專業(yè)貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版(模板16篇)

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    合同的簽署是商業(yè)伙伴之間互相信任、共同發(fā)展的重要基礎(chǔ)。在合同中,需要清楚列出交易的具體內(nèi)容和雙方的權(quán)利義務(wù)。合同簽訂后,請妥善保管好合同原本,并留備份。
    貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版篇一
    1.1乙方委托甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國際航線、地區(qū)航線的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
    1.21.1所述的委托與代理是一個廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個案航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方就事實(shí)上成為乙方的貨運(yùn)代理人。
    1.3乙方對個案的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的委托,必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)委托書。
    第二條職責(zé)范圍
    2.1對于個案的國際貨物出口運(yùn)輸事務(wù),乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地,真實(shí)地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)品名、要求航班、出運(yùn)價格等要素),并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號內(nèi)的要求,除非乙方另行書面甲方,否則視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記。對該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容,乙方應(yīng)予以承認(rèn)。
    2.2乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人代號、參考號碼(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)號碼。
    2.3乙方在提供貨物的同時,應(yīng)提供有關(guān)出口的報關(guān)文件。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證,包括:報關(guān)單、報關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊、合同、進(jìn)口報關(guān)副本、協(xié)議書及國家有關(guān)批文等。
    2.4乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書。
    2.5甲方對乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù),應(yīng)及時承辦收貨、出口訂艙、制單、報關(guān)、報驗(yàn)、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單,根據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時,甲方應(yīng)及時通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息,以及主、分運(yùn)單號、板箱號。貨物出運(yùn)后,甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方,乙方在沒有相反證據(jù)的前提下,運(yùn)單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi),甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。
    2.6甲、乙雙方在辦理國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,必須遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達(dá)國或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。
    2.7乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動物。其他有特殊要求的貨物,按航空公司有關(guān)條例辦理。
    2.8乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對此不負(fù)責(zé)任。
    2.9乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報通知有關(guān)承運(yùn)人的,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
    2.10雙方對貨物的收運(yùn)要求:乙方送甲方倉庫的貨物,如有破損、受潮、嚴(yán)重變形等,甲方有權(quán)不予接受。
    2.11乙方發(fā)出委托后,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消委托的,乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外,應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。
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    貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版篇二
    托運(yùn)方(甲方):合同編號:
    承運(yùn)方(乙方):攀枝花駿虹物流有限公司簽定地點(diǎn):
    簽定時間:20_年月日
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)規(guī)定,按照平等、公平、等價的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)議,維護(hù)雙方責(zé)任,特定此合同,以資信守。
    第一條貨物名稱(性質(zhì)、包裝標(biāo)準(zhǔn)、外形尺寸):
    第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距(收發(fā)人、名稱及詳細(xì)地址):
    第三條貨物運(yùn)量:以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn)。
    第四條用車車型及數(shù)量:車型不限,數(shù)量根據(jù)托運(yùn)方的需求。
    第五條運(yùn)價及費(fèi)用:
    第六條運(yùn)費(fèi)期限:
    第七條貨物運(yùn)輸?shù)囊蠹斑\(yùn)輸?shù)缆窏l件:貨物要加蓋篷布,做好防水工作。合理磅差以實(shí)際運(yùn)行過程中約定為準(zhǔn)。超出約定磅差超出部分按原價賠償。如出現(xiàn)貨物質(zhì)量問題運(yùn)費(fèi)不受影響。
    第八條運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式:
    第九條安全要求及責(zé)任:乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸全過程中貨物的安全。
    第十條違約責(zé)任:
    第十一條經(jīng)雙方協(xié)議,雙方應(yīng)盡以下義務(wù):
    1、甲方安排裝車應(yīng)核實(shí)運(yùn)輸車輛的派車單。(攀枝花駿虹物流有限公司派車通知單為準(zhǔn))核實(shí)無誤后方可裝貨發(fā)車,否則發(fā)生貨物丟失與乙方無關(guān)。
    2、乙方所派車輛必須證件齊全,如發(fā)生甲方貨物丟失,乙方全額賠償。
    3、乙方所派的車輛手續(xù)不齊,甲方可拒絕使用該車輛,如發(fā)生貨物丟失,應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)全額賠償。按照甲方的要求在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定收貨人并按甲方指定方式堆放。
    第十二條其它約定事項(xiàng):
    本合同未盡事宜,雙方共同協(xié)商處理,協(xié)議形成的有關(guān)文字、材料與本合同具有同等的法律效力。
    第十三條合同雙方蓋章簽字后即產(chǎn)生法律效力。
    本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
    托運(yùn)方(甲方):承運(yùn)方(乙方):
    單位名稱(章):單位名稱(章):
    單位地址:單位地址:
    法人代表:法人代表:
    委托代理人:委托代理人:
    電話:電話:
    有效時間:年月日至年月日
    貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版篇三
    甲方(托運(yùn)人):
    乙方(承運(yùn)人):
    甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
    一、貨物運(yùn)輸期限從年日起到日為止。貨物運(yùn)輸起止點(diǎn)。
    二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為具體貨物收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
    三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。
    四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
    五.甲方委托乙方的運(yùn)輸貨物總價為人民幣用總價為人民幣
    六、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應(yīng)及時通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
    七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時價格全額賠償。
    八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá),乙方須在最短時間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
    九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
    十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
    甲方:乙方:
    年月日年月日
    貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版篇四
    1.1乙方委托甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國際航線、地區(qū)航線的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
    1.21.1所述的委托與代理是一個廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個案航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方就事實(shí)上成為乙方的貨運(yùn)代理人。
    1.3乙方對個案的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的委托,必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)委托書。
    第二條職責(zé)范圍
    2.1對于個案的國際貨物出口運(yùn)輸事務(wù),乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地,真實(shí)地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)品名、要求航班、出運(yùn)價格等要素),并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號內(nèi)的要求,除非乙方另行書面甲方,否則視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記。對該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容,乙方應(yīng)予以承認(rèn)。
    2.2乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人代號、參考號碼(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)號碼。
    2.3乙方在提供貨物的同時,應(yīng)提供有關(guān)出口的報關(guān)文件。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證,包括:報關(guān)單、報關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊、合同、進(jìn)口報關(guān)副本、協(xié)議書及國家有關(guān)批文等。
    2.4乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書。
    2.5甲方對乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù),應(yīng)及時承辦收貨、出口訂艙、制單、報關(guān)、報驗(yàn)、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單,根據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時,甲方應(yīng)及時通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息,以及主、分運(yùn)單號、板箱號。貨物出運(yùn)后,甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方,乙方在沒有相反證據(jù)的前提下,運(yùn)單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi),甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。
    2.6甲、乙雙方在辦理國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,必須遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達(dá)國或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。
    2.7乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動物。其他有特殊要求的貨物,按航空公司有關(guān)條例辦理。
    2.8乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對此不負(fù)責(zé)任。
    2.9乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報通知有關(guān)承運(yùn)人的,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
    2.10雙方對貨物的收運(yùn)要求:乙方送甲方倉庫的貨物,如有破損、受潮、嚴(yán)重變形等,甲方有權(quán)不予接受。
    2.11乙方發(fā)出委托后,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消委托的,乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外,應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。
    貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版篇五
    托運(yùn)人:(以下簡稱甲方)
    承運(yùn)人:(以下簡稱乙方)
    甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同。
    第一條貨物內(nèi)容及運(yùn)輸方式
    合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,貨物內(nèi)容為。運(yùn)輸方式為。
    第二條合同期限
    合同期限為年,從年月日至年月日。
    第三條運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
    運(yùn)輸費(fèi)用為元(大寫:圓整)。甲方應(yīng)于貨物按期運(yùn)達(dá)目的地后日內(nèi)結(jié)清運(yùn)費(fèi)。
    第四條甲乙方雙方責(zé)任
    1、甲方應(yīng)按約定支付運(yùn)費(fèi)。
    2、乙方應(yīng)按照運(yùn)單的要求,將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)貨物安全,保證貨物無短缺、無損壞。
    第五條違約責(zé)任
    運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方除應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失,還應(yīng)支付違約金。
    第六條爭議解決
    第七條其他
    本合同一式兩份,甲乙雙方各一份。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    關(guān)于貨物運(yùn)輸合同范本
    甲方:(委托方)
    乙方:(承運(yùn)方)
    甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運(yùn)輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。
    一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸,乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn),并交給定收件人。
    二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計(jì)劃,乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨,乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。
    三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點(diǎn)件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。
    四、運(yùn)費(fèi)支付方式:現(xiàn)付()、貨到付款()、月結(jié)、()
    五、違約責(zé)任:
    a)甲方委托乙方購買貨物保險,保險率為3‰、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
    b)貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。
    c)乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時到達(dá)目的地,并送貨上門,如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
    d)貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
    六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下:__至__按元/件、__至__按元/件。(此處_填地名)
    七、乙方至__到達(dá)時間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))。
    八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
    九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
    十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為年月日至年月日,雙方簽字蓋章后生效。
    甲方(蓋章):乙方(蓋章):
    地址:地址:
    簽約地:
    簽約時間:年月日
    貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版篇六
    委托方:_________(以下簡稱甲方)
    受托方:_________(以下簡稱乙方)
    甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。
    一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。
    三、訂艙時,甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書,并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時,甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號,以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
    四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時,甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
    五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價變動信息。
    六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用,本協(xié)議運(yùn)價(由我司代收代付承運(yùn)人,費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報實(shí)銷。
    1.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi):
    自拖箱:人民幣_________元/20'人民幣_________元/40'
    報關(guān)費(fèi):人民幣_________元/票
    其它費(fèi)用:_________
    (注:每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單,每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_________元,報關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。)
    2.海運(yùn)費(fèi)_________
    訂艙費(fèi)_________
    其他費(fèi)用_________
    七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(甲方可以在委托書上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認(rèn)件)執(zhí)行,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。
    八、費(fèi)用結(jié)算
    1.經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi):
    a.費(fèi)用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才交付提單。b.甲方于船開后_________天內(nèi),將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。
    c.采用月結(jié)的形式,甲方墊付_________美元作押金,每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。
    2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用:
    a.現(xiàn)金的付款方式;
    b.電匯,并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;
    c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi),雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。
    3.在甲方按時付款情況下,乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方,確認(rèn)或協(xié)議凈價的除外。
    4.甲方應(yīng)當(dāng)及時確認(rèn)乙方之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的,視為對于費(fèi)用之確認(rèn)。
    九、甲方付清上述費(fèi)用和報酬,乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。
    十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報酬,雙方另有約定的除外。
    甲方必須按照約定準(zhǔn)時、足額支付全部費(fèi)用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:
    (1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費(fèi)用付清;
    (2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證,直至費(fèi)用付清;
    (3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;
    (4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;
    (5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;
    (6)通知目的港代理延緩交付貨物。
    十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運(yùn)價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出,否則視為同意。十二、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗(yàn),應(yīng)在乙方要求的時間之前,根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定,應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等,并對其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。
    十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲方自行監(jiān)裝的,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
    十四、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時,遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。
    十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn),無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同,同時有權(quán)要求過錯方承擔(dān)違約責(zé)任。
    十六、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
    十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無異議則自動順延一年,本協(xié)議一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版篇七
    隨著法律觀念的日漸普及,合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧,以下是小編為大家整理的標(biāo)準(zhǔn)版貨物運(yùn)輸服務(wù)合同模板,僅供參考,歡迎大家閱讀。
    甲方(承運(yùn)人):
    乙方(托運(yùn)人):
    依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經(jīng)充分協(xié)商,就乙方委托甲方運(yùn)貨事宜達(dá)成如下協(xié)議:
    1、甲方調(diào)派________噸汽車一輛,應(yīng)乙方要求將貨物由(起運(yùn)地)____________________至(到達(dá)地)____________________________________________________________________。
    2、收貨單位:_______________________________,指定收貨人:____________________。
    1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運(yùn)事宜。
    2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關(guān)貨運(yùn)事宜,在合同履行過程中簽字確認(rèn)相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。
    乙方應(yīng)按甲方指定時間,將貨物集中于同一倉庫,甲方應(yīng)在2日內(nèi)派車承運(yùn)。
    1、貨物裝車后,甲方應(yīng)于____日內(nèi)運(yùn)到。
    2、乙方保證甲方將貨物運(yùn)到到達(dá)地后,收貨人應(yīng)于_____小時內(nèi)將貨物卸完。
    1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,使其適合運(yùn)輸;甲方不得擅自改動乙方包裝。
    2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的,乙方應(yīng)支付相應(yīng)費(fèi)用。
    1、乙方應(yīng)出示或提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)證件;對于國家規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲?,乙方?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù),并附有效憑證。否則,甲方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。
    2、對已經(jīng)接受委托,甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運(yùn)送的物品,甲方有拒絕運(yùn)輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。
    1、乙方取消整車運(yùn)輸時,必須提前24小時以書面形式通知甲方,并與甲方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費(fèi)用。
    2、在貨物送達(dá)收貨人之前,乙方有權(quán)隨時要求中止運(yùn)輸、改變貨物到達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等,但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用,并自行承擔(dān)運(yùn)輸時效延長的責(zé)任。
    1、甲方應(yīng)對乙方貨物進(jìn)行全程跟蹤;乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時間。
    2、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運(yùn)輸工具問題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)造成運(yùn)輸?shù)葻o法正常進(jìn)行,甲方應(yīng)及時通知乙方。
    1、乙方辦理貨物保價運(yùn)輸?shù)?,發(fā)生貨物丟損,甲方按如下規(guī)則賠償:貨物全部滅失,按貨物保價聲明價值賠償;貨物部分毀損或滅失,按貨物的聲明價值和損失比例賠償;貨物實(shí)際損失高于聲明價值的,按聲明價值賠償。
    2、未辦理貨物保價運(yùn)輸而發(fā)生貨物丟損的,甲方根據(jù)貨物丟損在丟損貨物對應(yīng)運(yùn)費(fèi)的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計(jì)算得出的賠償額超過貨物實(shí)際價值的部分無效。
    3、乙方無正當(dāng)理由不按約定期限支付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用的,每逾期一日,按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。
    4、因乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品或危險品,造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。
    甲方對下列事項(xiàng)不承擔(dān)責(zé)任:
    a、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為)帶來的`相關(guān)損失;
    b、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗;
    d、因乙方托運(yùn)承辦人或收貨人的過錯造成的損失。
    e、承運(yùn)過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運(yùn)貨物的收益、利潤、實(shí)際用途、特殊商業(yè)價值)。
    本合同項(xiàng)下發(fā)生之爭議,雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成,任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。
    本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力;
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版篇八
    現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強(qiáng),合同的用途越來越廣泛,合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。知道嗎,寫合同可是有方法的哦,下面是小編為大家整理的標(biāo)準(zhǔn)版道路貨物運(yùn)輸合同范本,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
    甲方:
    乙方:
    一、托運(yùn)
    1、托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    2、托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況,造成承運(yùn)人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    3、承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。
    4、托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運(yùn)人向保險公司投?;蛭谐羞\(yùn)人代辦。選擇保價運(yùn)輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實(shí)際價值;保價為全程保價,保價費(fèi)按不超過貨物保價金額的0、7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價或不保價。
    5、貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的,托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。
    二、包裝
    1、托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運(yùn)輸安全的,承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對貨物再加外包裝時,包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。
    2、由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    三、運(yùn)送
    1、承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)再次無償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。
    2、承運(yùn)人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
    3、起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人,并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。
    4、承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
    5、承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng),應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。
    6、承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意,擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù)?,?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。
    7、在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的`損失。
    四、交貨
    1、貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗(yàn)與復(fù)磅,查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
    2、收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運(yùn)人應(yīng)及時與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。
    3、貨物有包裝的,到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
    五、事故處理
    1、貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。
    2、貨物運(yùn)輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人,并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。
    3、承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
    4、貨運(yùn)事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
    六、爭議解決
    因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。
    甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版篇九
    托運(yùn)方全稱: (以下簡稱甲方)
    承運(yùn)方全稱: (以下簡稱乙方)
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。
    第一條:本合同簽訂后,托運(yùn)方付給承運(yùn)方定金 元(大寫: 元)。
    編號: 號
    第三條 運(yùn)費(fèi)稅務(wù)、運(yùn)輸方式及損耗約定。
    運(yùn)費(fèi)價格 (不含稅/含稅),運(yùn)輸方式為 (汽車/船運(yùn))運(yùn)輸,甲方給予乙方在運(yùn)輸過程中的正常損耗為 公斤,超出正常損耗的每噸 元賠付甲方。
    第四條:裝貨地點(diǎn): ;運(yùn)達(dá)地點(diǎn): ;共計(jì) 公里。
    第五條:付款方式:貨物運(yùn)輸后,按月結(jié)算一次,在乙方按照甲方指定的時間、地點(diǎn)卸完貨,乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實(shí)收噸位現(xiàn)金結(jié)算。
    注:指定收貨人姓名: 本站
    第六條:貨物運(yùn)輸時間要求:從簽訂合同之日起到 年 月 日止完成本合同的運(yùn)輸任務(wù)。
    第七條:雙方的權(quán)利和義務(wù)
    (一)、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
    1、托運(yùn)方權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?BR>    2、托運(yùn)方義務(wù):按合同約定憑貨運(yùn)發(fā)票或過磅單向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)。
    (二)、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
    1、承運(yùn)方權(quán)利:憑貨物運(yùn)輸發(fā)票或過磅單向托運(yùn)方或收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。
    2、承運(yùn)方義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物安全運(yùn)送到指定的地點(diǎn),并按時向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。
    第八條:違約責(zé)任
    (一)、托運(yùn)方責(zé)任:如未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)支付 元的違約金給承運(yùn)方。
    (二)、承運(yùn)方責(zé)任:如未按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)支付 元的違約金給托運(yùn)方。
    第九條:其他事項(xiàng)
    1、本合同為托運(yùn)方和承運(yùn)方的長期合同,每次運(yùn)輸業(yè)務(wù)不再另行簽訂合同。
    2、如果承運(yùn)方的運(yùn)力不能滿足托運(yùn)方的需要,承運(yùn)方可向其他運(yùn)輸單位租借運(yùn)輸工具,但其運(yùn)費(fèi)只與承運(yùn)方結(jié)算。
    3、本合同一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,具有同等效力;合同于雙方簽字或蓋章之日即生效。
    4、本合同未盡事議,由雙方共同協(xié)商解決。
    發(fā)貨方全稱:
    收貨方全稱:
    合同簽約地址:
    托運(yùn)方公章: 承運(yùn)方公章:
    法人或委托人簽章: 法人或委托人簽章:
    聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:
    手機(jī)號碼: 手機(jī)號碼:
    簽訂合同時間:二零一二年 月 日
    貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版篇十
    甲方:_________
    法定地址:_________
    工商執(zhí)照號:_________
    乙方:_________
    法定地址:_________
    工商執(zhí)照號:_________
    按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
    第一條 甲方責(zé)任和義務(wù)
    1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
    2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實(shí)申報。
    3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予承擔(dān):
    (1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);
    (2)由于甲方未能及時提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;
    (3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實(shí),而導(dǎo)致的延遲;
    (5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;
    (6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;
    (7)其它甲方及不可抗拒原因。
    4.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
    第二條 乙方責(zé)任和義務(wù)
    1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?BR>    2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。
    3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。
    4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。
    第三條 費(fèi)用結(jié)算
    1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。
    2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi)),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。
    3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。
    4.乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時確認(rèn)并回傳。
    5.結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方,有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理:a.先付款,后退單;b.后付款,先退單。
    6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費(fèi)用,乙方不予承擔(dān)。
    7.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報價》
    第四條 其它
    1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。
    2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
    3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。
    甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
    代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________
    簽訂地點(diǎn):_________ 簽訂地點(diǎn):_________
    合同號碼:
    簽約日期:
    買方:
    賣方:
    本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品:
    第一部分
    1.商品名稱及規(guī)格
    2.生產(chǎn)國別及制造廠商
    3.單價(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))
    4.數(shù)量
    5.總值
    6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)
    7.保險(除非另有協(xié)議,保險均由買方負(fù)責(zé))
    8.裝船時間
    9.裝運(yùn)口岸
    10.目的口岸
    11.裝運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
    12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
    13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。
    第二部分
    /fas條件
    14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。
    14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
    14.3.在fas條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
    14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
    14.5.如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
    14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險。
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    15.c&f條件
    15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
    15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
    15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。
    15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過20xx年。對超過20xx年船齡的船只其超船齡額外保險費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。
    15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
    15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計(jì)抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
    15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級社船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20xx年。超過20xx年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險費(fèi)。買方絕不接受超過20xx年船齡的船只。
    15.8.對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。
    15.9.賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
    條件
    在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險,但不允許有免賠率。
    17.裝船通知
    貨物裝船完畢后48小時內(nèi),賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
    18.裝船單據(jù)
    18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:
    18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。
    18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
    18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
    18.a.4.由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
    18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
    18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
    18.a.7.運(yùn)貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。
    18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
    18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
    18.c.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
    18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。
    18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
    18.f.對于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
    18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
    18.h.載運(yùn)貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。
    18.i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
    18.j.中華人民共和國境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。
    19.合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
    20.危險品
    說明書
    凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運(yùn)輸、倉儲和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項(xiàng)說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。
    21.檢驗(yàn)和索賠
    貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。
    22.賠償費(fèi)
    因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
    23.賠償例外
    由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
    24.仲裁
    雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
    賣方: 買方:
    合同號碼:_________
    簽約日期:_________
    買方:_________
    賣方:_________
    本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品:
    第一部分
    1.商品名稱及規(guī)格_________
    2.生產(chǎn)國別及制造廠商_________
    3.單價(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))_________
    4.數(shù)量_________
    5.總值_________
    6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)_________
    7.保險(除非另有協(xié)議,保險均由買方負(fù)責(zé))_________
    8.裝船時間_________
    9.裝運(yùn)口岸_________
    10.目的口岸_________
    11.裝運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
    12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過_________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第 18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
    13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。
    第二部分
    /fas條件
    14.1 本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人_________租訂。
    14.2 在fob條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
    14.3 在fas條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
    14.4 貨物裝運(yùn)日前10-15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
    14.5 如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
    14.6 如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險。
    15.c&f條件
    15.1 賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
    15.2 賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
    15.3 賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。
    15.4 賣方所租載貨船只船齡不得超過20xx年。對超過20xx年船齡的船只其超船齡額外保險費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。
    15.5 一次裝運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
    15.6 次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計(jì)抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。
    15.7 果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是_________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20xx年。超過20xx年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險費(fèi)。買方絕不接受超過20xx年船齡的船只。
    15.8對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。
    15.9賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
    條件在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險,但不允許有免賠率。
    17.裝船通知貨物裝船完畢后48小時內(nèi),賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
    18.裝船單據(jù)
    18.1賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:
    18.1.1填寫通知目的口岸的_________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。
    18.1.2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。 18.1.3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
    18.1.4由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
    18.1.5本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
    18.1.6證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
    18.1.7運(yùn)貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。
    18.1.8如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
    18.2不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
    18.3聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
    18.4受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。
    18.5信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
    18.6對于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
    18.7賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_________。
    18.8載運(yùn)貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。
    18.9賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
    18.10中華人民共和國境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。
    19.合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
    20.危險品說明書凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運(yùn)輸、倉儲和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項(xiàng)說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的_________運(yùn)輸公司。
    21.檢驗(yàn)和索賠貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。
    22.賠償費(fèi)因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
    23.賠償例外由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
    24.仲裁雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
    賣方:_________ 買方:_________
    貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版篇十一
    甲方:(以下簡稱甲方)
    乙方:(以下簡稱乙方)
    根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,本著互相合作,互惠互利的原則經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
    乙方委托甲方辦理公路貨物運(yùn)輸。
    本批貨物由__運(yùn)往__,全程運(yùn)程__公里。
    運(yùn)輸時間:__至__(不可抗力除外)。
    甲方應(yīng)依照乙方要求負(fù)責(zé)落實(shí)承運(yùn)車輛,提供承運(yùn)駕駛員及車輛檔案,負(fù)責(zé)處理運(yùn)輸途中發(fā)生的偶然事件,協(xié)助甲方辦理運(yùn)輸保險、索賠等事宜。
    1、乙方負(fù)責(zé)辦理貨物的交接、押運(yùn)手續(xù),真實(shí)填報貨物品名、重量、體積,組織人力裝貨卸貨。
    2、車輛到達(dá)裝貨地點(diǎn)或卸貨地點(diǎn)后,發(fā)貨人或收貨人應(yīng)及時組織裝、卸貨物,如因乙方原因造成延遲裝卸貨,甲方按每天__元收取等時費(fèi)。
    貨物起運(yùn)前,乙方必須辦理貨物運(yùn)輸保險并繳納保險費(fèi)用。
    運(yùn)輸途中貨物安全由甲方負(fù)責(zé),如出現(xiàn)貨物短少、破損等,應(yīng)由甲方按照實(shí)際損失程度及保險情況進(jìn)行賠付。
    雙方約定其它事項(xiàng):
    雙方在履行本協(xié)議中發(fā)生的爭議,應(yīng)協(xié)商解決,如協(xié)商不成,在甲方所在地法院或仲裁機(jī)關(guān)進(jìn)行解決。
    甲方:__乙方:__
    代表:__代表:__
    電話:__電話:__
    ____年__月__日
    貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版篇十二
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》,經(jīng)過雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    托運(yùn)貨物的品名、數(shù)量、規(guī)格等內(nèi)容將由甲方在每批貨物發(fā)運(yùn)前以貨物運(yùn)單或外運(yùn)清單等書面形式予以詳細(xì)規(guī)定。貨物運(yùn)單或外運(yùn)清單等經(jīng)雙方簽字后作為本合同的附件,視為本合同不可分割的一部分。
    1、乙方根據(jù)甲方承運(yùn)貨物的要求為甲方承擔(dān)全國各地的整車、零擔(dān)以及回程貨物的公路運(yùn)輸。
    2、貨物起運(yùn)點(diǎn):________________________;
    3、貨物到達(dá)點(diǎn):________________________。
    1、運(yùn)輸價格________到________。________元/方(此單價已含托運(yùn)貨物的保險費(fèi)),不足1個方按1個方計(jì)算,另收取提貨費(fèi)300元(單次提貨大于5個方,免提貨費(fèi)),裝卸費(fèi)是__________元/方。
    2、隨著運(yùn)輸市場的變化,甲乙雙方可以對價格協(xié)商,經(jīng)確認(rèn)后,按實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
    3、乙方應(yīng)于當(dāng)月五日前向甲方提供上月業(yè)務(wù)結(jié)算清單,甲方應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月十日前完成核對工作。
    4、若結(jié)算清單核實(shí)無誤,甲方應(yīng)通知乙方開具運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票;若有疑問,應(yīng)由甲乙雙方核實(shí)后再由乙方開具發(fā)票。
    5、甲方應(yīng)在收到乙方發(fā)票后的30天內(nèi),按結(jié)算金額以轉(zhuǎn)帳方式支付乙方運(yùn)費(fèi)。
    甲方:
    乙方:
    貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版篇十三
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)國家法律、法規(guī)和公路運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜,雙方達(dá)成一致意見,簽訂本合同。
    一、標(biāo)的物:啤酒瓶、玻璃瓶系列產(chǎn)品
    二、發(fā)運(yùn)地點(diǎn):貴州燃二玻璃瓶有限公司倉庫至貨物達(dá)到地
    三、貨物到達(dá)地及運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):
    1、以上運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨0#柴油的漲跌上下浮動,0#柴油目前價格7.39元/升,上漲或下跌幅度在5%以內(nèi)的,運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變;若浮動幅度在.5%-10%,實(shí)際調(diào)整價格雙方根據(jù)情況另行協(xié)商確定。
    2、其他因素引起的運(yùn)價變動雙方另行協(xié)商確定,并通過書面的調(diào)價協(xié)商函給以確認(rèn)。
    四、雙方責(zé)任:
    甲方責(zé)任:
    1、甲方確認(rèn)客戶的月供計(jì)劃后告知乙方安排所需車輛。
    2、安排至少提前一天通知乙方次日的發(fā)運(yùn)計(jì)劃。
    3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)裝卸工安排裝車。
    4、負(fù)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)裝車和聯(lián)合點(diǎn)數(shù)工作.
    5、提供有關(guān)發(fā)運(yùn)單據(jù)。
    6、裝車過程中嚴(yán)重破損的產(chǎn)品更換包裝、補(bǔ)足數(shù)量后裝車。
    乙方責(zé)任:
    1、及時按甲方計(jì)劃派車,若因車輛未及時到位的按200元/車次處罰。
    2、確保車輛衛(wèi)生,結(jié)構(gòu)、設(shè)施符合裝運(yùn)啤酒瓶、玻璃瓶的條件。
    3、司機(jī)在裝車過程中必須做好監(jiān)督裝載工作。
    4、確保運(yùn)輸質(zhì)量,做好所送貨客戶對送貨單(運(yùn)費(fèi)結(jié)算聯(lián))的蓋章簽收工作。
    5、嚴(yán)格按照送貨單據(jù)上注明的客戶及送貨地址及時送達(dá)貨物,若因駕駛員結(jié)伴同行或其他原因引起的經(jīng)濟(jì)損失及其他費(fèi)用由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)向乙方追償由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失。
    6、配合客戶做好卸車工作,派人到卸貨方及時協(xié)調(diào)卸貨,并對運(yùn)輸破損進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督確認(rèn)。
    7、乙方如將貨物運(yùn)錯到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人,如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)賠償因此給甲方帶來的損失。
    8、有關(guān)本業(yè)務(wù)獲知的'甲方客戶的信息和業(yè)務(wù)的秘密,在事先未得到甲方許可的情況下,不得向第三者公開或泄密,本條的不公開義務(wù)在本合同終止后仍繼續(xù)有效。
    乙方若違反規(guī)定時,應(yīng)向甲方賠償因其違約行為給甲方造成的經(jīng)濟(jì)上的一切損失。
    9、乙方在運(yùn)輸過程中要遵守國家有關(guān)部門頒布的道路運(yùn)輸法律、法規(guī),如因違反法律、法規(guī)造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
    10、貨物發(fā)運(yùn)后乙方必須做好卸貨跟蹤工作,若非甲方原因造成的卸貨延時及臺班費(fèi)乙方自行承擔(dān)。若因甲方原因造成的卸貨延時超過4天以上的部分臺班費(fèi)甲方自行承擔(dān)。
    五、風(fēng)險責(zé)任:
    1、乙方自本合同簽定之日起向甲方交納150000.00元保證金,乙方在合同執(zhí)行期間不出現(xiàn)違反合同約定條款的行為,則本合同到期后將押金余額歸還乙方。
    2、一旦標(biāo)的物裝車完畢,風(fēng)險責(zé)任就此轉(zhuǎn)移由乙方獨(dú)立承擔(dān);運(yùn)輸途中發(fā)生的一切標(biāo)的物的損毀,概由乙方承擔(dān)。
    3、乙方如開具虛假的運(yùn)輸發(fā)票給甲方造成的損失的,乙方需根據(jù)甲方損失的金額賠償甲方。
    4、若末按送貨單據(jù)指定地址送達(dá)貨物,由乙方負(fù)責(zé)賠償一切損失。
    六、索賠:
    1、運(yùn)輸途中發(fā)生的一切損毀,由乙方按照甲方銷售價格賠償給客戶,否則,按照甲方銷售價格從運(yùn)費(fèi)中扣除補(bǔ)償給客戶。
    2、運(yùn)輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格監(jiān)督上卸貨過程,嚴(yán)格控制裝卸破損,如裝卸運(yùn)輸破損1.8%以下的由甲方承擔(dān),l.8-2.8%以內(nèi)的部分甲乙雙方各承擔(dān)50%,超過2.8以上的部分全部由乙方承擔(dān)。
    七、結(jié)算方式:
    運(yùn)費(fèi)采取月結(jié),乙方在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時需提供送貨單的運(yùn)費(fèi)結(jié)算聯(lián)和運(yùn)輸發(fā)票,送貨單必須有客戶方面的簽字及蓋章。同時必須有乙方司機(jī)簽字。付款方式為電泄。
    八、其他規(guī)定:
    發(fā)生不可抗力因素及其他不應(yīng)歸責(zé)與乙方的事由,致使標(biāo)的物損失時。乙方應(yīng) 盡快將甲方的損失減少至最少,如有其他未盡事宜,雙方可協(xié)調(diào)解決。當(dāng)協(xié)商不能解決時,雙方可通過甲方所在地人民法院訴訟解決。
    九、合同的解除:
    1、甲方及乙方的任何一方,在對方發(fā)生下列事由之一時,可以書面通知,請求對方立即履行所付全部債務(wù),并且可以解除本合同。(1)、營業(yè)執(zhí)照被吊銷時:(2)、受到第三者的強(qiáng)制執(zhí)行或受到與此相當(dāng)?shù)恼畽C(jī)關(guān)的行政行為的執(zhí)行時;(3)、對方的社會信譽(yù)受到損害時;(4)、申請破產(chǎn)、申請解散、被批準(zhǔn)解散時。(5)無實(shí)際正常履行合同能力時。(6)聯(lián)系三次以上出現(xiàn)違反本合同任意一條合同條款時。
    甲方:
    乙方:
    年月日
    貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版篇十四
    甲方(托運(yùn)人):
    乙方(承運(yùn)人):
    甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
    一、貨物運(yùn)輸期限從 _____年_____月_____日起到_____年_____月_____日為止。
    二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
    三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。
    四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
    五、乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起 日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。
    六、 乙方在將貨物交給收貨人時,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應(yīng)及時通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
    七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時價格全額賠償。
    八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá),乙方須在最短時間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
    九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
    十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
    甲方: 乙方:
    _____年_____月_____日
    貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版篇十五
    甲方(托運(yùn)方):
    乙方(承運(yùn)方):
    甲方委托乙方運(yùn)輸回天系列貨物,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特簽訂本合同:
    一、貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量、價值及包裝標(biāo)準(zhǔn):以甲方發(fā)貨單為據(jù)。
    二、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地:以甲方發(fā)貨單為據(jù)。
    三、收貨人名稱和詳細(xì)地址:以甲方發(fā)貨單為據(jù)。
    四、運(yùn)輸質(zhì)量和安全要求:乙方根據(jù)甲方托運(yùn)的貨物,提供合適的運(yùn)輸車輛,以公路運(yùn)輸方式將甲方貨物按時完整的運(yùn)至甲方指定的目的地,交接貨物并辦理相關(guān)手續(xù)。
    五、貨物交接手續(xù):乙方在甲方指定地點(diǎn)接收貨物,甲乙雙方在貨物發(fā)貨單上簽字后,貨物即交付給乙方,乙方應(yīng)按照甲方要求將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地,并將“發(fā)貨單”交給甲方指定貨物接收人簽字或蓋章后,交接貨物。將其中回執(zhí)聯(lián)或貨物收條帶回交給甲方,至此本次貨物運(yùn)輸任務(wù)完成。
    六、運(yùn)輸期限:2-5天。
    七、運(yùn)費(fèi)范圍和結(jié)算標(biāo)準(zhǔn):見附件
    八、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:見回單結(jié)算。
    九、雙方責(zé)任:
    1、貨物在承運(yùn)責(zé)任期間,發(fā)生丟失、短少、污染、損壞,乙方按照甲方出廠價格進(jìn)行金額賠償。
    2、乙方未按約定的時間將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn),或?qū)⒇浳镥e運(yùn),錯交收貨人,致使貨物未能如期到達(dá)時,乙方應(yīng)將貨物無償?shù)倪\(yùn)到甲方的指定地點(diǎn)交貨,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。錯運(yùn)造成貨物丟失,按九條1款進(jìn)行賠償。
    3、在下述情況下,乙方不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任:a錯報、匿報貨物重量、規(guī)格、性質(zhì)、數(shù)量;b貨物包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),包裝容器不良;c貨物的自然損耗和性質(zhì)的變化。如果因上述情況給乙方帶來損失,則甲方應(yīng)賠償乙方損失,但乙方在接收貨物之前需對a、b兩條中的狀況提出質(zhì)疑,否則視同乙方認(rèn)可。
    4、貨物在承運(yùn)期間如遇到不可抗力(如堵車、大霧天氣等自然災(zāi)害)造成乙方不能按期交貨時,乙方應(yīng)通知甲方,經(jīng)雙方協(xié)商,可將交貨時間最多順延兩天,如乙方出現(xiàn)上述情況未通知甲方,則應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。按協(xié)議交貨承諾期延期的,三天以內(nèi)按100元/天賠償甲方違約金,三天以上的超過三天按300元/天賠償甲方違約金。
    5、乙方必須按甲方要求,在貨到目的地后及時送達(dá)甲方指定地點(diǎn)不能滯留。
    6、乙方應(yīng)在貨送達(dá)后一個月內(nèi)將客戶簽字的發(fā)貨單返回交甲方商務(wù)部,憑回執(zhí)單即可按清單中送貨數(shù)量及協(xié)議價格標(biāo)準(zhǔn)開具增值稅發(fā)票隨時結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
    7、乙方必須確保甲方產(chǎn)品在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中不損壞,不弄臟,注意保護(hù)產(chǎn)品的標(biāo)識,并注意通風(fēng)防塵,防濕、防變形。以免損壞甲方產(chǎn)品的形象。對有特殊要求的產(chǎn)品,應(yīng)按甲方要求制訂和實(shí)施相應(yīng)防護(hù)措施,滿足產(chǎn)品特性要求。
    8、乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生事故,責(zé)任由乙方自己負(fù)責(zé)。對甲方貨物造成損失亦由乙方按九條1款承擔(dān)責(zé)任。
    十、經(jīng)雙方簽字蓋章后的發(fā)貨單,作為本合同的不可缺少的附件與合同同具法律效力。
    十一、本合同未盡事宜,或者出現(xiàn)爭議,雙方友好協(xié)商解決。無法協(xié)商的,雙方均有權(quán)于甲方所在地訴諸法律解決。
    十二、本合同一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份。
    十三、本合同自 年 月 日起執(zhí)行至 年 月 日終止。
    甲方(托運(yùn)方):
    乙方(承運(yùn)方):
    地址:
    地址:
    電話:
    電話:
    傳真:
    傳真:
    聯(lián)系人:
    聯(lián)系人:
    貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版篇十六
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)______貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
    一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派______噸位船舶______艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
    二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時間,將______貨物于______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在______天內(nèi)派船裝運(yùn)。
    三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內(nèi)裝完貨物。
    四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于______天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)______元/天滯延費(fèi)用。
    五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由______方負(fù)擔(dān)。
    六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)______港錨地,自下錨時起于______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金______元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。
    七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
    八、運(yùn)輸費(fèi)用:按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)______元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)______元,全船運(yùn)費(fèi)為______元,一次計(jì)收。
    九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
    十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
    甲方:
    乙方: