心得體會是我們在生活中遇到問題、面對困難、體驗挑戰(zhàn)時所得到的經(jīng)驗總結(jié)。寫心得體會需要有一個明確的主題和目標，以及清晰的結(jié)構(gòu)和邏輯。以下是一些關(guān)于心得體會的整理，希望能對大家的成長有所助益。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇一
一、引言
車間生產(chǎn)管理是現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要組成部分。良好的車間生產(chǎn)管理能夠提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低成本，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，進而提升企業(yè)競爭力。通過對車間生產(chǎn)管理的實踐和總結(jié)，我深刻認識到了其重要性，并獲得了一些寶貴的心得和體會。
二、規(guī)范流程，提高效率
在車間生產(chǎn)管理中，規(guī)范流程是提高生產(chǎn)效率的基礎。一個流程合理、規(guī)范的生產(chǎn)線能夠最大限度地發(fā)揮員工的生產(chǎn)潛力和裝備效能。在實踐中，我們通過精簡流程、優(yōu)化生產(chǎn)方案，實現(xiàn)了生產(chǎn)線的高效運轉(zhuǎn)。例如，采用先進的自動化設備，減少了員工的操作環(huán)節(jié)，提高了生產(chǎn)效率；制定詳細的操作指南，明確每個環(huán)節(jié)的具體要求，減少了因不規(guī)范操作導致的生產(chǎn)事故，進一步提升了效率。通過規(guī)范流程，我們成功地降低了生產(chǎn)成本，實現(xiàn)了雙贏的局面。
三、注重人員培訓，優(yōu)化團隊合作
車間生產(chǎn)管理不僅僅是流程的規(guī)范，更需要關(guān)注人員的培養(yǎng)和團隊的合作。人員是企業(yè)最寶貴的財富，只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的員工，才能夠保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率。我們重視員工的培訓工作，不斷提升他們的技能和素質(zhì)水平。通過內(nèi)部培訓和外部進修，員工不斷學習新知識，掌握新技能，為企業(yè)發(fā)展提供了源源不斷的動力。此外，我們重視團隊合作，鼓勵員工之間的交流溝通和協(xié)作配合。團隊合作不僅能夠提高生產(chǎn)效率，還能夠提高工作的滿意度和凝聚力，進一步提高了企業(yè)的競爭力。
四、加強質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量
在車間生產(chǎn)管理中，質(zhì)量是至關(guān)重要的。只有保證產(chǎn)品質(zhì)量，才能夠贏得客戶的信任和市場的競爭力。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，我們加強了質(zhì)量管理。首先，我們嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準，建立了完善的質(zhì)量控制體系。每一道工序都要進行嚴密的檢查和測試，確保產(chǎn)品的合格率。其次，我們重視產(chǎn)品質(zhì)量反饋和客戶投訴，并及時做出改進。通過不斷地自我反思和優(yōu)化改進，我們成功地提升了產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了市場的口碑。
五、創(chuàng)新思維，引領(lǐng)未來
隨著科技的發(fā)展和市場的變化，車間生產(chǎn)管理也需要與時俱進，不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新是推動企業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力。在實踐中，我們積極引進新技術(shù)、新工藝，不斷提升生產(chǎn)線的自動化水平。通過引入智能化設備和信息化系統(tǒng)，我們提高了生產(chǎn)線的柔性和快速響應能力，有效應對市場需求的變化。同時，我們鼓勵員工提出創(chuàng)新思維，積極參與生產(chǎn)改進和工藝優(yōu)化。通過創(chuàng)新思維，我們打破了傳統(tǒng)的束縛，實現(xiàn)了生產(chǎn)模式的井噴式發(fā)展，為企業(yè)未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
總結(jié)：
通過對車間生產(chǎn)管理的實踐和總結(jié)，我深刻認識到規(guī)范流程、注重人員培訓、加強質(zhì)量管理和創(chuàng)新思維的重要性。這些都是實現(xiàn)高效生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和可持續(xù)發(fā)展的基石。作為車間管理的從業(yè)者，我將繼續(xù)努力學習和實踐，不斷提升自己的專業(yè)知識和管理能力，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇二
車間生產(chǎn)管理是一個復雜而重要的領(lǐng)域，它涵蓋了許多方面的知識和技能。我在過去的幾年中一直在車間生產(chǎn)管理方面工作，積累了一些經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我對車間生產(chǎn)管理的心得體會，希望對讀者有所啟發(fā)。
首先，車間生產(chǎn)管理需要高效的溝通和合作。一個成功的車間生產(chǎn)管理團隊需要良好的內(nèi)部溝通和團隊合作。在車間生產(chǎn)過程中，各個環(huán)節(jié)之間的信息傳遞必須及時準確，以確保生產(chǎn)進度和質(zhì)量。同時，不同職能部門之間的緊密合作也是必不可少的。只有通過良好的溝通和合作，車間生產(chǎn)才能高效地運轉(zhuǎn)。
其次，車間生產(chǎn)管理需要注重細節(jié)和質(zhì)量控制。細節(jié)決定成敗，成敗決定質(zhì)量。車間生產(chǎn)管理者必須時刻關(guān)注生產(chǎn)過程中的每一個細節(jié)，確保每一個工人都清楚自己的任務，并按照規(guī)定的標準執(zhí)行。同時，質(zhì)量控制也是車間生產(chǎn)管理的重點之一。通過建立完善的質(zhì)量檢測機制和質(zhì)量控制體系，及時發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)過程中的問題，確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
第三，車間生產(chǎn)管理需要靈活應對變化。在車間生產(chǎn)過程中，難免會遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，車間生產(chǎn)管理者必須具備靈活應變的能力。他們需要能夠迅速做出決策，并采取相應的措施來解決問題。同時，車間生產(chǎn)管理者還需要能夠積極面對變化，適應市場需求和技術(shù)發(fā)展的變化，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和工藝，提高產(chǎn)品的競爭力。
第四，車間生產(chǎn)管理需要科學的數(shù)據(jù)分析和決策支持。車間生產(chǎn)管理的決策往往需要依賴于大量的數(shù)據(jù)和信息。車間生產(chǎn)管理者需要能夠?qū)@些數(shù)據(jù)進行科學準確的分析，以支持決策的制定。他們需要通過對數(shù)據(jù)的綜合分析和對比，找出問題的根源，并制定相應的改進措施。同時，科學的數(shù)據(jù)分析也可以幫助車間生產(chǎn)管理者預測未來的發(fā)展趨勢，為決策提供科學依據(jù)。
最后，車間生產(chǎn)管理需要持續(xù)改進和創(chuàng)新。持續(xù)改進是車間生產(chǎn)管理的核心原則之一。車間生產(chǎn)管理者必須不斷尋求改進的機會，通過不斷調(diào)整和改進生產(chǎn)過程和管理方式，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時，創(chuàng)新也是車間生產(chǎn)管理的關(guān)鍵驅(qū)動力之一。只有不斷引入新技術(shù)和新工藝，不斷改進產(chǎn)品設計和生產(chǎn)流程，才能保持競爭優(yōu)勢。
總之，車間生產(chǎn)管理是一個復雜而重要的領(lǐng)域，它需要高效的溝通和合作，注重細節(jié)和質(zhì)量控制，靈活應對變化，科學的數(shù)據(jù)分析和決策支持，持續(xù)改進和創(chuàng)新。通過對這些方面的認識和實踐，我深刻體會到了車間生產(chǎn)管理的重要性和挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)努力學習和實踐，不斷提升自己的車間生產(chǎn)管理能力，為企業(yè)的發(fā)展和成功做出貢獻。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇三
1.操作前先想一想，如有疑難，先發(fā)問請教。
2.工作場所內(nèi)勿追逐嬉戲，
3.場地、進出口、走道保持整潔暢通，勿堆積物品、廢物。
4.非經(jīng)允許，不可私自開動機器設備。
5.勿靠近懸吊物下方走動或工作。
6.先了解消防器材的位置及其使用方法，并作定期檢查或調(diào)整。
7.發(fā)生意外應立即報告，勿擅自處理。
8.廢料、油布、垃圾應分別置于規(guī)定處所。
9.急救箱應定期檢查并補充。
1.遵守安全規(guī)則及信號。
2.工作時應佩戴安全防護具，如安全帽、安全眼鏡、安全手套、安全鞋等。
3.工作時穿著合身的工作服，扣好衣帶、鈕扣等并保持整潔。
4.別人操作機器，勿與之交談。
5.操作轉(zhuǎn)動機具時，勿戴手套。
6.如有傷害時，均應迅速處理與治療。
1.開動機器時，應先了解該機器性能及如何停止。
2.所有護罩使用前后均應放置定位。
3.保持機器清潔與良好狀況，如有故障，立即關(guān)掉電源，并向上級報告。
4.機器運轉(zhuǎn)中，切勿清理、調(diào)整或修理。
5.未獲得上級許可，切勿啟動或操作任何機器。
6.機器設備用畢后，須將各操作桿放回原來位置。
7.關(guān)閉動力電鈕后須俟機器確實停止后，始可離去。
8.轉(zhuǎn)動中的機器或工具，切勿以手或身體試圖停止。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇四
作為一個車間生產(chǎn)管理員，我認為我的工作職責除了管理車間生產(chǎn)，還包括管理員工、維護生產(chǎn)設備、協(xié)調(diào)生產(chǎn)進度等等。這個職位要求功力深厚，需要掌握專業(yè)知識和豐富的管理經(jīng)驗。在我的日常工作中，我不僅要應對各種問題和挑戰(zhàn)，還需要學習探索新的創(chuàng)新方法，以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
第二段：管理員工
管理員工是生產(chǎn)管理員最基本的職責之一。作為一個好的生產(chǎn)管理員，我必須了解員工的情況，及時掌握員工的需求和意見，為員工排憂解難。通過組織培訓和技能提升，我能夠提高員工的技能素質(zhì)，提高工作效率，為企業(yè)提供更好的服務。此外，我也需要積極參與團隊建設，維護團隊與員工之間的關(guān)系和諧穩(wěn)定，增強員工的歸屬感和認同感。
第三段：維護生產(chǎn)設備
生產(chǎn)設備是保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率的重要保障，作為生產(chǎn)管理員，我必須保證設備的正常運轉(zhuǎn)。在確定設備故障時，我會第一時間組織專業(yè)人員進行維修，減少設備停機時間。在設備保養(yǎng)方面，我會制定計劃，定期檢查設備，保證其安全可靠。這種高效的設備維護保障了生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行，有力地支持了生產(chǎn)的正常開展。
第四段：協(xié)調(diào)生產(chǎn)進度
在制定生產(chǎn)計劃時，我必須精確掌握生產(chǎn)進度。在生產(chǎn)過程中，隨時監(jiān)測生產(chǎn)狀態(tài)，及時溝通解決生產(chǎn)過程中的問題，協(xié)調(diào)各方面的利益關(guān)系，確保生產(chǎn)計劃能夠按時完成。這需要我有精細的思維和靈活的處理能力，以及與員工、技術(shù)人員、客戶等各方的高度配合。
第五段：總結(jié)
作為一個車間生產(chǎn)管理員，我必須精通生產(chǎn)技術(shù)和管理知識，用心、用感情去處理事務。在這個職位上，我需要涵蓋的技能頗多，需要不斷學習、進步。我深知，生產(chǎn)管理員的工作需要不斷的協(xié)調(diào)和溝通，需要懂得如何把握和平衡關(guān)鍵因素，保證生產(chǎn)線的高效運行。最后，我想說，我將一如既往的認真工作，盡我所能的為公司做出貢獻！
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇五
為進一步加強車間安全管理規(guī)定的落實，提高各級各類人員執(zhí)行安全管理規(guī)定的執(zhí)行力，切實做好安全預防工作，堅決杜絕車間各類事故的發(fā)生，車間決定加大對工段長、班組長、工位長安全管理工作的考核和獎懲力度。經(jīng)車間研究決定，制定以下制度以保證工段、班組、工位安全生產(chǎn)的控制。
1、工段長、班組長、工位長應認真執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)定，開好班前會，切實做到安全生產(chǎn)“五同時”（ “五同時”是指企業(yè)的生產(chǎn)組織及領(lǐng)導者在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的時候，同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）。
2、工段長、班組長、工位長有責任對所屬員工進行安全培訓和安全教育。對新進人員進行安全培訓、定專人進行幫帶，傳授技能，保障安全。建立班組聯(lián)保互保安全網(wǎng)絡體系，以保障班組安全作業(yè)。
3、工段長、班組長、工位長對安全工作環(huán)境有主動監(jiān)控和隱患消除的責任，對于無法解決的問題應逐級上報并協(xié)助解決。
4、工段長、班組長、工位長每天應對員工安全作業(yè)情況、勞保用品使用情況進行監(jiān)控，對員工因身體或疲勞作業(yè)等原因無法進行原來的生產(chǎn)作業(yè)時，應給予適當?shù)恼{(diào)配以保障員工作業(yè)安全。對于無法進行協(xié)調(diào)的應主動的進行上報，尋求上級幫助安排解決。
5、工段長、班組長、工位長有責任對本單位設備、工具的安全使用情況進行檢查和監(jiān)控。對出現(xiàn)的違章作業(yè)情況有權(quán)進行制止和主動予以消除，對無法進行的正常管理有主動進行上報的義務。
6、工段長對本工段安全生產(chǎn)情況負有監(jiān)管責任，要對員工的安全、健康負責。對工段內(nèi)違章作業(yè)、違章操作行為進行制止和處理，檢查安全防護用品使用情況。領(lǐng)導本工段班組開展安全活動，推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗。
工段、班組、工位每個月被公司、車間檢查以下問題：
1、存在隱患未主動消除、上報和采取安全防范措施的。
2、隱患未在規(guī)定時間內(nèi)排除。
3、員工違章作業(yè)、違章操作設備、工具、車輛。
4、設備、工具等安全裝置不全或損壞后不及時進行維護、維修繼續(xù)使用的。
5、新進員工未進行安全培訓進行上崗作業(yè)的。
6、新進員工未定老員工進行監(jiān)護和幫帶。
7、員工勞保用品使用不當。
8、公司、車間規(guī)定的其他違章行為。
車間每年拿出部分撥款和安全考核罰款成立安全管理基金，對安全工作管理較好的工段長、班組長、工位長、員工進行獎勵。對于安全管理效果較差的工段長、班組長、工位長進行考核和處罰（員工的安全管理和考核由工段長、班組長、工位長進行）。班組長、工段長的獎懲和考核：設立安全積分，制定工段長、班組長、工位長年度安全分考核制度。對年度安全分被扣完的工段長、班組長進行下崗處理。（工段長每年安全分60分，班組長、工位長每年安全分30分。）
1、對于公司、車間檢查出的安全隱患每次對班組長、工位長扣除1－2分，出現(xiàn)安全事故的班組、工位扣除安全分3－5分。工段長連帶50％的進行扣分。
2、安全分每月公布一次。對本月沒有扣分的工段長每月200元安全基金獎勵，扣分在3分（不含3分）以下的每月100元安全獎勵?？鄯殖^5分（含5分）的，除扣發(fā)安全獎勵另外每多扣1分進行100元經(jīng)濟處罰。對本月沒有扣分的班組長、工位長每月100元安全基金獎勵，如出現(xiàn)扣分則扣發(fā)當月安全獎勵，扣分在3分（含3分）以上的，每多扣1分給予100元經(jīng)濟處罰。
3、車間安全管理實行季度評比，每3個月對安全管理較好的1個工段長，9個班組、工位長（a、b、c、f、吊裝、準備、備料、試交、特改）進行季度安全獎勵，每人每次300元。（本季度出現(xiàn)安全事故的工段、班組、工位將不得參加本項評比）。
4、對員工的安全獎勵：車間積極推行員工對安全隱患的主動排查、自主消除，多提安全合理化建議的自主安全管理制度。每月20日班組對本班組內(nèi)安全隱患消除和安全合理化建議搜集情況進行上報。經(jīng)工段、車間對實際效果進行確認后，車間每次予以100－200元的獎勵。為積極推行此項活動的展開，每三個月對此項獎勵獲得最多的工段車間給予500元的工段組織獎。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇六
作為車間生產(chǎn)管理員，我非常注重我的工作，因為我知道這個職位對于整個生產(chǎn)過程至關(guān)重要。過去幾年，我一直站在第一線，親身參與和管理著車間的每一項任務和生產(chǎn)活動。在這個過程中，我積累了一些心得體會，這些經(jīng)驗幫助我更好地管理和監(jiān)督生產(chǎn)過程，同時也讓我更好地實現(xiàn)了自我提升。在這篇文章中，我將分享我的一些心得體會，并希望能對同行們起到一些幫助和啟示。
第二段：重視團隊的配合和溝通
工作中，我最看重的是團隊的配合和溝通。在車間生產(chǎn)過程中，工作人員的默契配合和相互支持都非常重要。因此，我鼓勵并促進工作人員之間的良好互動和溝通，定期和工作人員進行交流和反饋，以消除工作中的摩擦點和矛盾，并保持生產(chǎn)和工作的順暢進行。與此同時，我也注重對工作人員的培訓和學習，幫助他們掌握更多的技能和知識，并提高他們在工作和生產(chǎn)中的效率和質(zhì)量。
第三段：提高工作的效率和質(zhì)量
另外，我還非常注重提高工作的效率和質(zhì)量。我常常采用一些創(chuàng)新和高效的方法來優(yōu)化生產(chǎn)流程和生產(chǎn)設備，以便我們的工作能夠更迅捷、更高效地進行。例如，我們采用了一些自動化生產(chǎn)設備，使得我們的生產(chǎn)效率提高了許多。另外，我也會對生產(chǎn)過程進行全面的質(zhì)量管理，及時發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)過程中的問題和不良品，以提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。
第四段：加強職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導能力
在工作中，我也常常注重自身的職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導能力。作為車間生產(chǎn)管理員，我必須要有良好的職業(yè)素質(zhì)和管理技巧，才能更好地管理和監(jiān)督整個生產(chǎn)過程。在工作中，我也注重學習相關(guān)領(lǐng)域的知識和技能，并不斷提升自己的管理能力和領(lǐng)導能力，以更好地協(xié)調(diào)和管理團隊、處理矛盾和挑戰(zhàn)。
第五段：結(jié)語
總之，作為車間生產(chǎn)管理員，我認為應該著重注重團隊的配合和溝通、提高工作的效率和質(zhì)量、加強職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導能力等方面的建設和提升增加工作的緩存價值，同時保證自身的管理水平和工作能力不斷提高。這些經(jīng)驗和體會對于我的工作和生活都帶來了樂趣和成就，也希望對同行們有所啟發(fā)和幫助。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇七
作為一名車間主任，我認為生產(chǎn)管理是我最重要的職責之一。在工作中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善自己的管理方式，通過這樣的方式，我積累了不少生產(chǎn)管理的心得體會。在這篇文章中，我將分享一下這些體會，希望能為其他管理者提供一些啟示。
第一段：制定嚴謹?shù)墓ぷ饔媱澥浅晒Φ年P(guān)鍵
在生產(chǎn)管理工作中，制定嚴謹?shù)墓ぷ饔媱澥欠浅Ｖ匾?。這個計劃要細致、全面，并且要符合公司的長期發(fā)展目標。同時，在計劃的制定過程中，要緊密考慮生產(chǎn)線的實際情況，注重時間的管理，作出合理的分配和安排。我認為，優(yōu)秀的計劃要求對每個環(huán)節(jié)都要有清晰的規(guī)劃和執(zhí)行方案，而且要根據(jù)生產(chǎn)線的不同變化進行隨時調(diào)整，使得生產(chǎn)線能夠始終保持平衡，產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量都能夠符合客戶的要求。
第二段：建立高效的生產(chǎn)管理機制有助于提高生產(chǎn)效率
針對生產(chǎn)管理，我們建立了一套完整的管理機制，包括車間負責人、生產(chǎn)主管、技術(shù)中心、生產(chǎn)工程、質(zhì)量保證、設備維修等。這些部門相互配合，形成有機的協(xié)作，通過不斷加強與不同部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，促進了工序之間的銜接，避免了生產(chǎn)中的問題和漏洞。同時，這些部門也各自承擔了相應的職責和使命，使得工作流程得到了明確定義和規(guī)范化，生產(chǎn)效率也得到了明顯的提高。
第三段：加強質(zhì)量管理，提升產(chǎn)品品質(zhì)
優(yōu)良的質(zhì)量管理體系，是一個企業(yè)能否在市場上立足的重要標志。我的車間積極加強質(zhì)量管理，通過建立專門的質(zhì)量管理部門，實行質(zhì)量體系認證，制定嚴格的質(zhì)量標準等一系列措施，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，確保了產(chǎn)品出廠率的穩(wěn)定性和可靠性。在生產(chǎn)中，我們也注重對工藝、工序和產(chǎn)品質(zhì)量的全面管理，及時發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題，采取措施來解決糾正，為客戶提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。
第四段：加強員工培訓，提升員工工作技能
無論是在生產(chǎn)中還是在管理中，員工的水平都是決定性因素之一。因此，對員工的培訓是非常重要的。我們組織員工參加相應的培訓課程，提高員工的工作技能、專業(yè)知識和工作素養(yǎng)。除此之外，還鼓勵員工自主學習和探索，為員工提供更多的職業(yè)發(fā)展機會，引導員工在各自的領(lǐng)域內(nèi)不斷超越自己，從而為企業(yè)帶來更高效率和質(zhì)量保障。
第五段：完善反饋機制，實時改進
相信每一位管理者都會遇到生產(chǎn)事故和問題，關(guān)鍵是如何及時實施改進和措施來避免減輕事故帶來的影響。因此，我們建立了一套完善的反饋機制，收集員工和消費者的相關(guān)評價，實時了解客戶反饋意見，及時采取對策改進產(chǎn)品或服務，從而加強對外的競爭力并提升客戶滿意度。 我們的目標是要使車間成為一個高效的生產(chǎn)車間，而且能夠不斷提升生產(chǎn)質(zhì)量、增加生產(chǎn)效率，并始終緊跟市場需求和客戶需求。相信有了這些心得體會的分享，相信更多的管理者們能夠在生產(chǎn)管理工作中取得更加出色的成績。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇八
車間生產(chǎn)管理是一個非常復雜的過程，需要管理者對整個流程的掌握和組織能力，同時也需要員工的積極配合和高效執(zhí)行。在我參與車間生產(chǎn)管理工作的過程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會，下面我將從策劃、組織、指導、控制和改進五個方面來分享我的心得體會。
首先，策劃是車間生產(chǎn)管理的核心。在策劃階段，我們需要明確生產(chǎn)目標和計劃，并制定相應的措施來實現(xiàn)目標。在制定生產(chǎn)計劃時，我們要考慮到市場需求、訂單情況以及資源情況，確保生產(chǎn)計劃的科學性和可行性。此外，我們還需要充分利用信息化技術(shù)，提高生產(chǎn)計劃的精確度和準確性，從而提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本。
其次，組織是車間生產(chǎn)管理的關(guān)鍵。在組織階段，我們需要明確生產(chǎn)任務和責任，并進行合理的人員安排和設備配置，以確保生產(chǎn)過程的順利進行。同時，我們還需要建立有效的內(nèi)部溝通和協(xié)作機制，提升團隊合作能力和整體效能。在車間生產(chǎn)管理中，充分發(fā)揮員工的創(chuàng)造力和主動性，鼓勵員工提出改進建議，從而不斷優(yōu)化生產(chǎn)過程和提高產(chǎn)品質(zhì)量。
第三，指導是車間生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。在指導階段，我們要及時向員工傳達生產(chǎn)目標和要求，并提供必要的培訓和指導，使員工能夠熟練掌握生產(chǎn)操作技能和質(zhì)量標準。此外，我們還應定期進行生產(chǎn)工藝和質(zhì)量的內(nèi)部評估，發(fā)現(xiàn)問題并及時采取措施進行改進。對于工人的技能培訓和技術(shù)指導，我倡導學以致用，將培訓與現(xiàn)場操作緊密結(jié)合，讓員工在實踐中不斷提升自己。
第四，控制是車間生產(chǎn)管理的保障。在控制階段，我們需要根據(jù)生產(chǎn)計劃制定相應的考核指標和流程監(jiān)控機制，及時發(fā)現(xiàn)和糾正生產(chǎn)過程中的問題，確保生產(chǎn)目標的順利實現(xiàn)。我強調(diào)全員參與，讓每一位員工都有參與制定和執(zhí)行考核指標的機會，提高員工的工作積極性和責任心。同時，我鼓勵員工提前預測和調(diào)整生產(chǎn)過程中的風險，并采取相應的應對措施，降低風險對生產(chǎn)過程的影響。
最后，改進是車間生產(chǎn)管理的動力。在改進階段，我們要不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓，尋找問題的根源和改進方向，并制定相應的改進措施。在改進過程中，我倡導“小步快走”，即通過不斷嘗試和試錯，逐步實現(xiàn)持續(xù)改進。此外，我們還要鼓勵員工提出改進建議，并給予認可和獎勵，讓員工感受到自己的貢獻是被重視和肯定的。
總結(jié)來說，車間生產(chǎn)管理是一個復雜而又充滿挑戰(zhàn)的工作，需要管理者具備全局觀和組織能力，同時也需要員工的積極配合和高效執(zhí)行。在實踐中，通過策劃、組織、指導、控制和改進五個方面的有效運用，我們可以提高生產(chǎn)效率、降低成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我相信，只要我們不斷總結(jié)經(jīng)驗，踏實實施管理過程中的各項措施，就一定能夠取得更好的工作成果和效益。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇九
車間生產(chǎn)管理員是企業(yè)生產(chǎn)中至關(guān)重要的角色之一，其職責大致包括工人管理、操作流程監(jiān)督、生產(chǎn)質(zhì)量保障等方面。作為企業(yè)核心生產(chǎn)崗位之一，車間生產(chǎn)管理員肩負著很大的責任和壓力，需要具備較高的管理能力和專業(yè)知識。
第二段：了解工人需求，提高管理效率
作為車間生產(chǎn)管理員，需要對工人的需求有一定的了解，以便更好地提高管理效率。有時候工人可能會有家庭或個人方面的問題，需要適當?shù)仃P(guān)心和幫助，這樣可以讓他們更好地投入工作中，提高工作效率。另外，建立合理的考核和獎懲機制也是提升管理效率的重要手段，能夠激勵工人投入工作并不斷提高生產(chǎn)質(zhì)量。
第三段：關(guān)注操作流程，提高生產(chǎn)質(zhì)量
生產(chǎn)過程中，操作流程的控制是至關(guān)重要的，車間生產(chǎn)管理員需要密切關(guān)注操作流程的每一步，以便發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題。此外，也應加強對關(guān)鍵工序的監(jiān)控，建立完善的檢查和測試流程，提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率。
第四段：培養(yǎng)高效的團隊合作
車間生產(chǎn)管理員需要不斷完善和優(yōu)化工作團隊，建立高效的團隊合作機制，提高團隊成員的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平。在日常工作中，可以通過定期開展培訓、事例分享等形式，培養(yǎng)團隊成員的專業(yè)技能和團隊合作意識，提高團隊整體工作效率。
第五段：總結(jié)心得體會
作為車間生產(chǎn)管理員，需要具備一定的管理能力和專業(yè)知識，同時也需要不斷提高自身素質(zhì)和領(lǐng)導能力。只有不斷學習和實踐，才能更好地完成企業(yè)賦予的重要使命和責任，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，達到企業(yè)的發(fā)展目標和經(jīng)濟效益。在實際工作中，應堅持以人為本，注重團隊合作，爭取高效的生產(chǎn)管理體驗。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十
為了加強公司安全生產(chǎn)工作的管理，有力保障員工的`人身安全，確保公司生產(chǎn)活動的正常進行。依據(jù)國家和上海市有關(guān)部門文件的規(guī)定，結(jié)合我公司的實際情況，特制訂本規(guī)定。
1、各部門必須建立健全安全生產(chǎn)的各項制度和操作規(guī)程。
2、對公司員工必須進行生產(chǎn)安全教育，填寫三級教育卡片備檔。生產(chǎn)員工上崗前，部門或車間必須對員工進行操作培訓，經(jīng)考試合格后才能獨立操作。
3、公司為從事作業(yè)的人員提供必要的安全條件和防護用品。
4、杜絕管理人員違章指揮和強令冒險作業(yè)。實際操作人員有權(quán)對上述行為拒絕執(zhí)行。
5、生產(chǎn)人員必須嚴格遵守操作規(guī)程。
6、設備安全防護裝置必須始終處于正常工作狀況，任何人無權(quán)擅自拆除設備安全防護裝置，違者將予以重處。為了確保安全，設備安全防護裝置不能正常工作時，不準開機運行。
(3)設備停電檢修后的送電，必須由電工執(zhí)行，送電完畢后由電工通知操作工或班長，正常停機或開機不受此限制。
8、禁止亂拉電線、亂接電器設備，非專業(yè)人員嚴禁從事排拉電線、安裝和檢修電器設備。
9、動用明火必須嚴格執(zhí)行《動用明火審批制度》。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十一
一、倉庫內(nèi)嚴禁吸煙及使用明火，并設明顯標志牌。
二、倉庫內(nèi)部照明用燈，應使用60w以下白熾燈或于60w具有防爆功能的`燈具，禁止亂拉亂設臨時電源線。
三、應根據(jù)貨物的不同性質(zhì)分類存放。
四、嚴禁使用電熱器。
五、各種滅火器材，消防設施不得擅自動用。
六、倉庫保管員下班前要進行一次防火檢查，在確認無問題后關(guān)閉電源，鎖門離開。
七、知道所在部門滅火器材的位置并會使用各種滅火器，能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
八、未經(jīng)許可，無關(guān)人員不準進入倉庫。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十二
安全生產(chǎn)最根本的目的是保護人的生命和健康，是對國家和集體公共財產(chǎn)負責的基本要求，是對企業(yè)正常生產(chǎn)與運營的必要保證，車間安全管理是車間各項管理的一個重要組成部分，是為保護職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康而采取的各種組織措施和技術(shù)措施。
在生產(chǎn)中，人往往同機器設備密切聯(lián)系在一起，甚至成為人機統(tǒng)一體。人是安全生產(chǎn)過程中起決定作用的因素，企業(yè)的設備、工具和原材料等，都要由車間、班組掌握使用;企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營管理和各項規(guī)章制度的貫徹落實，也要通過車間、班組的活動來實現(xiàn)。尤其是班組，是企業(yè)的基礎，是企業(yè)取得安全、優(yōu)質(zhì)、高效的關(guān)鍵所在。從安全角度來說，班組是控制事故的前沿陣地，是企業(yè)安全管理的基本環(huán)節(jié)，加強班組安全建設是企業(yè)加強安全生產(chǎn)管理的關(guān)鍵，也是減少工傷事故和各類災害事故最切實、最有效的辦法。每個班組在每日工作的開始實施階段和結(jié)束總結(jié)階段，應自始至終地認真貫徹“五同時”，即班組長在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全工作，把安全指標與生產(chǎn)指標一起進行檢查考核。因此，認真開好班前、班后會，做到一日安全工作程序化，即班前布置安全、班后檢查安全，將安全工作列為班前、班后會的重點內(nèi)容?？梢哉f，班前、班后會成功與否，是班組安全管理水平的一個標志。做好安全檢查、整改工作車間安全檢查除了按企業(yè)要求進行檢查外，還可利用各種機會進行組織檢查。要求工人在生產(chǎn)前對安全防護裝置、保險裝置、安全用具以及其它安全措施進行認真檢查。車間安全檢查的目的是發(fā)現(xiàn)隱患，落實整改措施，消除和克服不安全因素，做到防患于未然。安全工作要做到“三不放過”，即事故原因分析不清不放過、本人和群眾受不到教育不放過、沒有制定出防范措施不放過?？傊?，車間安全生產(chǎn)管理重點在現(xiàn)場。
“安全第一、預防為主”，安全是企業(yè)穩(wěn)定的基石，是企業(yè)的生命線、效益的前提。安全管理應全方位、全天候、全過程、全員管理，即橫向到邊，縱向到底。只要車間對安全管理領(lǐng)導組織有力，制度完善，落實到位，一定能消除事故隱患。我們才能真正做強車間，使安全生產(chǎn)長治久安。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十三
一、安全生產(chǎn)責任制
1、生產(chǎn)部長安全責任制
2、生產(chǎn)組長安全責任制
3、生產(chǎn)工人安全責任制
二、安全生產(chǎn)管理制度
1、安全教育制度
2、安全環(huán)保設備、設備管理制度
生產(chǎn)部長安全生產(chǎn)責任制
1、對本部門的安全生產(chǎn)負全面責任，做好本部門的消防和安全工作，減少疾病和工傷事故，有責任使本部門人員充分理解環(huán)境、職業(yè)健康方針并使之貫徹執(zhí)行。
2、結(jié)合本公司安全生產(chǎn)情況，制訂保證安全生產(chǎn)的具體方案，并組織實施不斷改善勞動條件和工作環(huán)境，防止職業(yè)中毒和職業(yè)病的發(fā)生。
4、對所屬職工負責經(jīng)常性的安全教育，做好新上崗的工人安全技術(shù)把關(guān)，未經(jīng)考核合格者，不得上崗。
5、對特種設備、特殊工種、特殊作業(yè)場所嚴加管理，定崗定責，做好防范措施，以免發(fā)生重大事故。
6、對事故發(fā)生后，及時組織調(diào)查分析，上報，不得隱瞞，并做好處理工作。
班組長安全生產(chǎn)責任制
1、認真執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的各項
規(guī)章制度
，對本班組的安全生產(chǎn)負責。
2、并負責對新員工或換崗員工人及時進行安全教育。
3、對本班組使用的危險品，必須指定專人管理，嚴格控制，正確使用。
4、隨時檢查、督促本班組職工嚴格遵守安全操作規(guī)程，(規(guī)章制度)對有危險的臨時任務，必須有可靠的安全措施，并制定專人進行監(jiān)護。
生產(chǎn)工人安全職責
1、自覺執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針，政策和各項規(guī)章制度，對他人違章作業(yè)有責任勸阻，對違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時報告。
2、自覺遵守安全操作規(guī)程，正確使用和維護保養(yǎng)好機械設備、安全附件等，不亂開亂動非本人操作的設備和電器裝置。
3、積極參加各種安全教育活動，服從車間和班組領(lǐng)導的指揮
4、正確穿戴，愛護和合理使用勞保用品。
5、及時清除廢料，經(jīng)常保持工作場所的清潔衛(wèi)生，做到在制品堆放整齊，保持通道暢通。
6、班前后認真進行安全檢查，
7、發(fā)生事故或重大未遂事故，或事故隱患時，必須及時性向領(lǐng)導匯報，并保護現(xiàn)場，積極參加并開好分析會。
安全教育制度
1、經(jīng)常對職工進行安全思想和安全知識的教育，提高職工安全意識和自覺性。
2、經(jīng)常對職工進行安全規(guī)章制度的教育，掌握本崗位安全操作規(guī)程，養(yǎng)成執(zhí)行制度的自覺性。
3、新員工或換崗員工考核合格后方能上崗操作。
4、新工藝、新設備、新技術(shù)、新產(chǎn)品投入生產(chǎn)前，由技術(shù)人員負責對操作人員進行安全培訓和學習。
設備安全管理制度
2、設備使用：為了確保設備的安全運行，由技術(shù)部門編制設備安全運行操作規(guī)程，操作員工必須按安全操作規(guī)程辦事，同時操作員工必須按設備要求管理好設備。
3、設備維修保養(yǎng)工作：使用車間必須把安全環(huán)保設備列入正常的維修計劃。同時要加強設備保養(yǎng)工作，執(zhí)行周掃、月清、加油、檢查制度。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十四
本公司為了加強生產(chǎn)管理，有效地運用物料、人力，設備并使之在時間上、數(shù)量上適當?shù)嘏浜?，以便提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，并達到降低成本，互惠雙贏的目的`，特制訂以下規(guī)定：
一、服從領(lǐng)導，聽從分配，工作積極主動，不挑揀，不講價錢，工作期間不帶情緒，團結(jié)互助，不講不利生產(chǎn)的話，不做不利于生產(chǎn)的事，統(tǒng)一行動規(guī)劃，按時生產(chǎn)公司下達的生產(chǎn)任務。
二、保守公司機密，對私自泄露機密者給予開除并扣發(fā)工資。
三、按時上下班，不遲到、不早退、不曠工，有事提前請假，并認真寫請假條，事假一天由組長批，兩天（含兩天）以上有車間主管批，并報陳生（生產(chǎn)總負責人），否則視為曠工。每曠工一天罰三天正班工資，每遲到1―5分鐘罰款5元、5―20分鐘罰款10元、30分鐘以上按曠工處理。
四、認真做好對玻璃的驗收工作，清洗過程中如發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品不予印刷，如將不合格產(chǎn)品印刷，造成次品按本班破碎處理。認真檢查玻璃面上是否有灰塵，膠布、水珠等污染物，如有要及時清理完畢后方可印刷。
五、上班前認真檢查生產(chǎn)設備（如：印刷機、網(wǎng)板等）并定期保養(yǎng)，確保安全生產(chǎn)，如發(fā)現(xiàn)故障及時排除，如因不檢修或人為原因造成事故者，責任人及車間照價賠償。
六、印刷油墨必須提前調(diào)試好，嚴格按操作規(guī)程進行調(diào)配確保印刷質(zhì)量，對于新進的每一批油墨，先試驗沒有問題后再印刷。如果印刷出現(xiàn)問題由調(diào)墨人負全責。
七、印刷時認真檢查質(zhì)量，操作按程序，如發(fā)現(xiàn)異常立即停下并檢查原因，不能擴大損失，對于印壞的玻璃及時處理，如不嚴格把關(guān)造成的損失，該班承擔原料費用。
八、沖網(wǎng)時必須沖刷干凈，由組長負責并記錄，如因網(wǎng)不凈造成損失者由沖網(wǎng)人負責。在領(lǐng)網(wǎng)或交送網(wǎng)過程中，因抬網(wǎng)不慎造成網(wǎng)版損毀的，由抬網(wǎng)人負全責，罰款100元。
九、下班后如實填寫報表，如虛報一塊扣2塊，搞好本車間及衛(wèi)生區(qū)衛(wèi)生，如發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生臟、亂、差罰款10元。
十、生產(chǎn)區(qū)禁止吸煙，對辱罵他人、打架、斗毆者一律給予開除。
十一、加強本班技能或知識學習，增強上進心，堅持做好每天班前及班后會議。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十五
一、總則
第一條 為加強公司生產(chǎn)工作的勞動保護，保護勞動者在生產(chǎn)過程中的安全和健康，促進公司事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)有關(guān)勞動保護的法令、法規(guī)等有關(guān)規(guī)定，在實際生產(chǎn)中貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，結(jié)合公司的實際情況制訂本規(guī)定。
第二條 車間安全生產(chǎn)實行全員責任制。車間主任是安全生產(chǎn)的第一責任人，對車間的安全生產(chǎn)負全面責任；各級職能人員對分管業(yè)務范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責，員工在各自崗位上對安全生產(chǎn)負責。
第三條 本制度適用于生產(chǎn)車間各級管理人員、各班組和所有員工。
二、安全生產(chǎn)職責
1、車間主任的安全生產(chǎn)職責
第四條 車間主任對車間的安全生產(chǎn)工作負全面責任；
第五條 督促檢查安全規(guī)章制度的貫徹落實，定期主持全車間安全活動和安全生產(chǎn)檢查；
第七條 組織制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施方案，并經(jīng)常到現(xiàn)場指揮，保證安全生產(chǎn)；
第九條 領(lǐng)導車間、班組安全活動，負責編制安全技術(shù)計劃、措施和安全操作規(guī)程；
第十條 對新工人、調(diào)換工種員工進行安全教育；
第十二條 對臨時性危險作業(yè)的安全防范措施負責督促實施；
第十三條 負責輕傷事故、未遂事故的調(diào)查處理；
第十四條 采用新工藝、新設備、新技術(shù)、新材料時，要會同安全生產(chǎn)部、技術(shù)部等部門編制作業(yè)指導書。打通工藝流程后，立即組織制定安全技術(shù)操作規(guī)程，保證員工有章可循。
2、車間班組長的安全生產(chǎn)職責
第十五條 認真執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，負責本作業(yè)區(qū)域的安全生 1
****************公司
產(chǎn)，對本班組員工遵章守紀負全面責任；
第十九條 對不符合安全要求的外來人員有權(quán)拒絕其進入本作業(yè)區(qū)；
第二十一條 及時總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，表揚好人好事。
3、車間工藝、技術(shù)人員的安全生產(chǎn)職責
第二十二條 負責車間安全生產(chǎn)中的工藝、設備技術(shù)工作，確保各項技術(shù)指標的安全可靠；
第二十三條 負責編制車間安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程和管理制度，并培訓員工；
第二十五條 發(fā)生安全事故時，及時報告，并參加生產(chǎn)或設備事故的調(diào)查、分析，提出防范措施，并組織實施。
4、作業(yè)員工的安全生產(chǎn)職責
作業(yè)員必須做到“三緊”、 “三不”、“一注意”：
三緊：衣著緊、緊腰、緊袖；
三不：不系領(lǐng)帶、不戴手套、不戴首飾；
一注意：注意眼睛，集中精力。
第三十條 自覺遵守《安全操作規(guī)程》，正確使用和維護保養(yǎng)好機械設備、安全 2
****************公司
附件等，不亂開亂動非本人操作的設備和電器裝置；
第三十一條 正確穿戴，愛護和合理使用勞保用品；
第三十二條 及時清除廢料，經(jīng)常保持工作場所的清潔衛(wèi)生，做到在制品堆放整齊，保持通道暢通，班前后認真進行安全檢查。
三、安全教育培訓
第三十三條 對新職工、實習人員，必須先進行安全生產(chǎn)的三級教育(即生產(chǎn)單位、車間班組、生產(chǎn)崗位)，職工“三級”安全教育經(jīng)考核合格后才能進入操作崗位；并將考核內(nèi)容列為工人考工、評級內(nèi)容之一，并附考試卷。
第三十四條 調(diào)換新工種必須進行現(xiàn)場安全注意事項，安全技術(shù)操作規(guī)程，本工種使用的機械設備工具性能和安全管理使用知識的教育，考試合格后才能上崗。
第三十五條 采用新的生產(chǎn)方法、新設備、新材料時，各項目部要組織制訂新的安全措施、新的安全操作方法和新的崗位安全知識教育。
第三十六條 每個月組織一次安全教育會議，提高職工安全意識和自覺性。 第三十七條 本制度自批準之日起施行。
作成： 審核： 批準：
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為了加強鍍鋅線安全生產(chǎn)管理工作，本著：“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，特制定如下鍍鋅線安全生產(chǎn)管理制度。
1、 員工應嚴格按照公司規(guī)定的作息時間和倒班制度上下班、倒班。嚴禁遲到、早退、曠工和私自倒班行為，有事按照公司的《請、銷假制度》提前一天請假，按相程序?qū)徟?。嚴禁電話請假捎假和班前請假?BR> 2、 員工應按照公司的相關(guān)規(guī)定，規(guī)范穿戴勞保用品和防護用具，女工嚴禁穿高跟鞋上班，發(fā)辮必須盤入安全帽中。以上有違規(guī)者罰款50-100元并通告批評。
4、 員工上班期間嚴禁脫崗、串崗、睡崗和扎堆聊天，以及從事與本職無關(guān)的事宜。班中任何情況下的瞌睡均視為睡崗。違者每次給予50-100元罰款，因此造成的質(zhì)量事故和重大經(jīng)濟損失，按實際情況從重處罰，直至辭退。
5、 員工應服從管理，聽從上級主管人員的調(diào)度和指揮。認真完成主管領(lǐng)導安排的工作任務，杜絕一切不服從管理現(xiàn)象發(fā)生，違者予以辭退并給予一定的經(jīng)濟處罰。
6、 員工上班期間嚴禁吸煙、酗酒和班前飲酒，以及上班期間聚眾嬉鬧、任何打架斗毆現(xiàn)象。違者每次給予100元罰款。對明知上班班前飲酒的，經(jīng)核實予以勸休，勸休時間以曠工論處。嚴禁任何形式的嬉、任何打架斗毆行為均予以辭退并給予一定的經(jīng)濟處罰。造成嚴重后果的送交司法機關(guān)處理。
7、 員工操作在崗設備嚴格按：“三大規(guī)程”進行操作，杜絕違規(guī)操作、野蠻操作行為，特殊情況必須有人監(jiān)護。
8、 電工操作電器設備和停、送電必須嚴格按用電程序掛、摘“警示牌”，杜絕用
9、 行車作業(yè)應嚴格按照行車操作規(guī)程操作，嚴禁斜拉、歪吊燈違規(guī)行為。嚴禁在
行車操作室內(nèi)瞌睡、玩手機、干私活及干與本職工作無關(guān)的事情。
10、 特種設備作業(yè)人員必須持證上崗。嚴禁無證上崗和不經(jīng)培訓上崗現(xiàn)象。
11、 逐步建立晚上員工上崗殘三級培訓制度，體檢制度，防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生
和傳染病的的傳入。并建立三級培訓檔案，簽訂有關(guān)合同。
12、 對發(fā)生的安全生產(chǎn)責任事故實行責任連帶。層層簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，提
高員工的安全責任心和管理者的工作主動性，對發(fā)生的安全生產(chǎn)責任事故（工藝事故、設備事故、人為傷害、交通事故）視情節(jié)、連帶崗位、班組主管及相關(guān)領(lǐng)導。
13、 員工上、下班所使用的汽車、摩托車、電動車、助力車，必須做到證照齊全，
穿戴必須的防護用具，嚴格遵守交通法規(guī)，防止意外交通事故發(fā)生。
14、 員工應認真做好在崗事故隱患的排查工作，及時發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，及時匯報、
處理。對當時不能處理的應做好記錄，及時向相關(guān)人員匯報。對已發(fā)生的.事故，以班組為單位，由車間主管組織召開事故分析會、查原因、定措施、限期整改、驗收。分清責任，落實到人。
15、 員工在崗期間，服從班長的統(tǒng)一指揮，加強協(xié)調(diào)溝通，做到“四不傷害”（不
傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害、不互相傷害），杜絕一切事故的發(fā)生。
16、 每月30號車間組織召開一次本月安全生產(chǎn)總結(jié)會（例會），各班組以書面形式
向車間匯報一個月的安全生產(chǎn)情況，對發(fā)生的問題要分清責任、制定措施、落實整改時限。安排好下一個月的安全生產(chǎn)工作。
17、 車間每季度安排一次安全生產(chǎn)學習培訓會，或利用生產(chǎn)淡季安排各種安全事故
應急演練，提高員工的應急處置能力，各崗位制定相應的安全事故應急救援預案。不定期組織學習、演練。
18、 對個人、班組安全生產(chǎn)工作做的好的，連續(xù)一季度不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故的，
車間報請公司批準給予一定的獎勵，并作為對員工的績效考核和年終評比的一項重要指標。
19、 對車間的安全設備及必須配備的安全用具，由車間主任下發(fā)并告知其用途。事
故應急預案車間主任及班長必須配備齊全。突發(fā)事故立即報告安全部，并寫明事故原因及相關(guān)資料。
2011年4月18
1、全體車間員工必須按要求參加公司組織的安全生產(chǎn)教育，嚴格遵守履行制度內(nèi)容；
4、嚴禁非工作需要擅自移動和駕駛車輛，在車間和廠內(nèi)行駛速度不得超過10km∕h；
5、嚴格按照設備操作規(guī)定操作和使用設備，避免造成人員傷害和設備損壞；
8、吊物上有人員、超載、捆-綁不牢等不符合起吊條件時，嚴禁起吊作業(yè)；
10、各種發(fā)泡主輔料不得隨意亂放，要指定專人管理和定期檢查 ；
15、定期對車間工作區(qū)域和現(xiàn)場進行安全、防火、防盜檢查，尤其節(jié)假日，更要重點檢查，排除安全隱患。
1. 根據(jù)國家法律法規(guī)和公司安全管理規(guī)定，結(jié)合車間實際制定本安全生產(chǎn)管理制度。 2. 為保障員工身體健康安全，車間運營正常，全體車間員工必須按要求遵守本制度。
3. 全體車間員工必須按要求參加公司組織的安全生產(chǎn)教育，嚴格遵守履行制度內(nèi)容。
4. 員工上班必須按規(guī)定穿著工作服工作鞋，相關(guān)特殊工種還需穿戴保護和防護用品。
5. 上下班工作時間內(nèi)，不得在生產(chǎn)維修車間追逐、戲嬉、玩耍、打鬧和大聲喧嘩等。
6. 上下班工作時間內(nèi)，嚴禁在生產(chǎn)維修車間工作現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)吸煙，使用明火等行為。
7. 嚴格按照維修設備操作規(guī)定來操作和使用設備，避免造成人員傷害和設備損壞。
8. 維修作業(yè)結(jié)束后，要及時清理工作區(qū)域積水、油污、雜物和垃圾，并將相關(guān)維修
9. 設備放回指定位置，保持區(qū)域場地整齊清潔，防止造成人員的滑倒和傷害。
10. 定期進行安全檢查，保持消防器材良好狀態(tài)，所有人員會正確使用滅火器材設備。
11. 車間維修照明工作燈應采用低壓安全燈，工作燈不得浸水或在有水的地方使用，并經(jīng)常檢查導線和插座是否良好。
12. 嚴禁手上有水或潮濕時，扳動電力控制開關(guān)、插拔供電電源插座、用電設備和電
13. 源線路，電源供給和控制的電控箱、電源插座要定期進行檢查。
14. 非專業(yè)高壓電維修人員，嚴禁擅自修理更換配電箱、供電插座上的用電設備器材。
15. 每天下班前，必須按要求關(guān)閉和切斷工作區(qū)域內(nèi)相關(guān)用電維修設備和電器設備，
16. 關(guān)閉和鎖好門和窗戶，避免用電設備在下雨天淋雨或受潮造成損壞。
17. 定期對維修車間工作區(qū)域和現(xiàn)場進行安全、防火、防盜檢查，尤其是節(jié)假日，更要重點檢查，排除存在的安全隱患。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十六
為了加強斜巷運輸安全設施管理，進一步規(guī)范裝備、安裝和使用維護，確保斜坡運輸安全，對斜坡安全設施做出如下管理制度：
技術(shù)部門負責斜坡運輸安全設施的設計，機電科或供應科負責安全設施的采購，機電運輸區(qū)及安全部門負責監(jiān)督安全設施的安裝。以上單位都有權(quán)監(jiān)督安全設施質(zhì)量、裝備的完好和使用情況。各使用單位負責管理范圍內(nèi)的安全的設施安裝和使用維護。
1、斜巷運輸參照《小絞車運輸規(guī)范》執(zhí)行。
2、傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時必須遵守下列規(guī)定：
（一）在傾斜井巷內(nèi)安設能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的`車輛阻止住的跑車防護裝置。
（二）在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。
（三）在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。
（四）在上部平車場接近變坡點處，安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。
（五）在變坡點下方略大于1列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。
（六）在各車場安設甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。
上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時方準打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷，在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住。
1、井口安全部門建立安全設施檔案。使用單位建立維護管理制度，明確責任人和維護標準。
2、斜坡運輸在投入運行前，必須由井口生產(chǎn)、安全、機電部門組織驗收，并有驗收記錄，井口安全部門負責存檔。
3、安全設施必須掛牌管理，統(tǒng)一編號。
4、斜坡運輸安全設施變更使用單位時，必須由使用單位提出申請，井口機電部門移交手續(xù)。在驗收前必須確保安全設施的完好，否則，不予移交。
5、在提升運輸時，必須首先對安全設施進行安全確認，正確使用安全設施，嚴禁甩掉安全設施進行運輸。
6、使用單位必須建立使用維護記錄，定期對安全設施進行維護和檢查，時常保持設施的完好。
違反以上規(guī)定時，按照礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十七
1、公司全體員工都應增強消防意識并盡安全防火的責任和義務。
2、條任何人發(fā)現(xiàn)火警都有義務迅速向消防隊報警(火警電話119)。
3、消防設施要完備。消防器材不準隨意作為它用，不準擅自移動和損壞。消防器材應固定在取用方便地點，由保衛(wèi)科負責管理更換和補充。每季度檢驗一次，干粉三年換一次，其它隨用隨灌，保持完整好用。及時做好消防器材降溫，保暖工作，不放置于潮濕地方。
4、凡是專用消防龍頭周圍，不得堆放異物，防止通道阻塞，以保證隨時可用。
5、人力資源部對新員工進行安全教育和環(huán)境保護培訓，使員工掌握滅火器的使用方法及使用后處理方案。新工人上崗前要進行三級消防教育，不合格者不得上崗。
6、各部門利用班前會、例會加強對員工培訓，提高員工安全、環(huán)境保護意識。
7、明確任務，落實責任，逐級簽訂安全防火責任書，按照 誰主管，誰負責的工作原則，真正把消防工作落實到實處。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇一
一、引言
車間生產(chǎn)管理是現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要組成部分。良好的車間生產(chǎn)管理能夠提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低成本，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，進而提升企業(yè)競爭力。通過對車間生產(chǎn)管理的實踐和總結(jié)，我深刻認識到了其重要性，并獲得了一些寶貴的心得和體會。
二、規(guī)范流程，提高效率
在車間生產(chǎn)管理中，規(guī)范流程是提高生產(chǎn)效率的基礎。一個流程合理、規(guī)范的生產(chǎn)線能夠最大限度地發(fā)揮員工的生產(chǎn)潛力和裝備效能。在實踐中，我們通過精簡流程、優(yōu)化生產(chǎn)方案，實現(xiàn)了生產(chǎn)線的高效運轉(zhuǎn)。例如，采用先進的自動化設備，減少了員工的操作環(huán)節(jié)，提高了生產(chǎn)效率；制定詳細的操作指南，明確每個環(huán)節(jié)的具體要求，減少了因不規(guī)范操作導致的生產(chǎn)事故，進一步提升了效率。通過規(guī)范流程，我們成功地降低了生產(chǎn)成本，實現(xiàn)了雙贏的局面。
三、注重人員培訓，優(yōu)化團隊合作
車間生產(chǎn)管理不僅僅是流程的規(guī)范，更需要關(guān)注人員的培養(yǎng)和團隊的合作。人員是企業(yè)最寶貴的財富，只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的員工，才能夠保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率。我們重視員工的培訓工作，不斷提升他們的技能和素質(zhì)水平。通過內(nèi)部培訓和外部進修，員工不斷學習新知識，掌握新技能，為企業(yè)發(fā)展提供了源源不斷的動力。此外，我們重視團隊合作，鼓勵員工之間的交流溝通和協(xié)作配合。團隊合作不僅能夠提高生產(chǎn)效率，還能夠提高工作的滿意度和凝聚力，進一步提高了企業(yè)的競爭力。
四、加強質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量
在車間生產(chǎn)管理中，質(zhì)量是至關(guān)重要的。只有保證產(chǎn)品質(zhì)量，才能夠贏得客戶的信任和市場的競爭力。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，我們加強了質(zhì)量管理。首先，我們嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準，建立了完善的質(zhì)量控制體系。每一道工序都要進行嚴密的檢查和測試，確保產(chǎn)品的合格率。其次，我們重視產(chǎn)品質(zhì)量反饋和客戶投訴，并及時做出改進。通過不斷地自我反思和優(yōu)化改進，我們成功地提升了產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了市場的口碑。
五、創(chuàng)新思維，引領(lǐng)未來
隨著科技的發(fā)展和市場的變化，車間生產(chǎn)管理也需要與時俱進，不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新是推動企業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力。在實踐中，我們積極引進新技術(shù)、新工藝，不斷提升生產(chǎn)線的自動化水平。通過引入智能化設備和信息化系統(tǒng)，我們提高了生產(chǎn)線的柔性和快速響應能力，有效應對市場需求的變化。同時，我們鼓勵員工提出創(chuàng)新思維，積極參與生產(chǎn)改進和工藝優(yōu)化。通過創(chuàng)新思維，我們打破了傳統(tǒng)的束縛，實現(xiàn)了生產(chǎn)模式的井噴式發(fā)展，為企業(yè)未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
總結(jié)：
通過對車間生產(chǎn)管理的實踐和總結(jié)，我深刻認識到規(guī)范流程、注重人員培訓、加強質(zhì)量管理和創(chuàng)新思維的重要性。這些都是實現(xiàn)高效生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和可持續(xù)發(fā)展的基石。作為車間管理的從業(yè)者，我將繼續(xù)努力學習和實踐，不斷提升自己的專業(yè)知識和管理能力，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇二
車間生產(chǎn)管理是一個復雜而重要的領(lǐng)域，它涵蓋了許多方面的知識和技能。我在過去的幾年中一直在車間生產(chǎn)管理方面工作，積累了一些經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我對車間生產(chǎn)管理的心得體會，希望對讀者有所啟發(fā)。
首先，車間生產(chǎn)管理需要高效的溝通和合作。一個成功的車間生產(chǎn)管理團隊需要良好的內(nèi)部溝通和團隊合作。在車間生產(chǎn)過程中，各個環(huán)節(jié)之間的信息傳遞必須及時準確，以確保生產(chǎn)進度和質(zhì)量。同時，不同職能部門之間的緊密合作也是必不可少的。只有通過良好的溝通和合作，車間生產(chǎn)才能高效地運轉(zhuǎn)。
其次，車間生產(chǎn)管理需要注重細節(jié)和質(zhì)量控制。細節(jié)決定成敗，成敗決定質(zhì)量。車間生產(chǎn)管理者必須時刻關(guān)注生產(chǎn)過程中的每一個細節(jié)，確保每一個工人都清楚自己的任務，并按照規(guī)定的標準執(zhí)行。同時，質(zhì)量控制也是車間生產(chǎn)管理的重點之一。通過建立完善的質(zhì)量檢測機制和質(zhì)量控制體系，及時發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)過程中的問題，確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
第三，車間生產(chǎn)管理需要靈活應對變化。在車間生產(chǎn)過程中，難免會遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，車間生產(chǎn)管理者必須具備靈活應變的能力。他們需要能夠迅速做出決策，并采取相應的措施來解決問題。同時，車間生產(chǎn)管理者還需要能夠積極面對變化，適應市場需求和技術(shù)發(fā)展的變化，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和工藝，提高產(chǎn)品的競爭力。
第四，車間生產(chǎn)管理需要科學的數(shù)據(jù)分析和決策支持。車間生產(chǎn)管理的決策往往需要依賴于大量的數(shù)據(jù)和信息。車間生產(chǎn)管理者需要能夠?qū)@些數(shù)據(jù)進行科學準確的分析，以支持決策的制定。他們需要通過對數(shù)據(jù)的綜合分析和對比，找出問題的根源，并制定相應的改進措施。同時，科學的數(shù)據(jù)分析也可以幫助車間生產(chǎn)管理者預測未來的發(fā)展趨勢，為決策提供科學依據(jù)。
最后，車間生產(chǎn)管理需要持續(xù)改進和創(chuàng)新。持續(xù)改進是車間生產(chǎn)管理的核心原則之一。車間生產(chǎn)管理者必須不斷尋求改進的機會，通過不斷調(diào)整和改進生產(chǎn)過程和管理方式，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時，創(chuàng)新也是車間生產(chǎn)管理的關(guān)鍵驅(qū)動力之一。只有不斷引入新技術(shù)和新工藝，不斷改進產(chǎn)品設計和生產(chǎn)流程，才能保持競爭優(yōu)勢。
總之，車間生產(chǎn)管理是一個復雜而重要的領(lǐng)域，它需要高效的溝通和合作，注重細節(jié)和質(zhì)量控制，靈活應對變化，科學的數(shù)據(jù)分析和決策支持，持續(xù)改進和創(chuàng)新。通過對這些方面的認識和實踐，我深刻體會到了車間生產(chǎn)管理的重要性和挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)努力學習和實踐，不斷提升自己的車間生產(chǎn)管理能力，為企業(yè)的發(fā)展和成功做出貢獻。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇三
1.操作前先想一想，如有疑難，先發(fā)問請教。
2.工作場所內(nèi)勿追逐嬉戲，
3.場地、進出口、走道保持整潔暢通，勿堆積物品、廢物。
4.非經(jīng)允許，不可私自開動機器設備。
5.勿靠近懸吊物下方走動或工作。
6.先了解消防器材的位置及其使用方法，并作定期檢查或調(diào)整。
7.發(fā)生意外應立即報告，勿擅自處理。
8.廢料、油布、垃圾應分別置于規(guī)定處所。
9.急救箱應定期檢查并補充。
1.遵守安全規(guī)則及信號。
2.工作時應佩戴安全防護具，如安全帽、安全眼鏡、安全手套、安全鞋等。
3.工作時穿著合身的工作服，扣好衣帶、鈕扣等并保持整潔。
4.別人操作機器，勿與之交談。
5.操作轉(zhuǎn)動機具時，勿戴手套。
6.如有傷害時，均應迅速處理與治療。
1.開動機器時，應先了解該機器性能及如何停止。
2.所有護罩使用前后均應放置定位。
3.保持機器清潔與良好狀況，如有故障，立即關(guān)掉電源，并向上級報告。
4.機器運轉(zhuǎn)中，切勿清理、調(diào)整或修理。
5.未獲得上級許可，切勿啟動或操作任何機器。
6.機器設備用畢后，須將各操作桿放回原來位置。
7.關(guān)閉動力電鈕后須俟機器確實停止后，始可離去。
8.轉(zhuǎn)動中的機器或工具，切勿以手或身體試圖停止。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇四
作為一個車間生產(chǎn)管理員，我認為我的工作職責除了管理車間生產(chǎn)，還包括管理員工、維護生產(chǎn)設備、協(xié)調(diào)生產(chǎn)進度等等。這個職位要求功力深厚，需要掌握專業(yè)知識和豐富的管理經(jīng)驗。在我的日常工作中，我不僅要應對各種問題和挑戰(zhàn)，還需要學習探索新的創(chuàng)新方法，以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
第二段：管理員工
管理員工是生產(chǎn)管理員最基本的職責之一。作為一個好的生產(chǎn)管理員，我必須了解員工的情況，及時掌握員工的需求和意見，為員工排憂解難。通過組織培訓和技能提升，我能夠提高員工的技能素質(zhì)，提高工作效率，為企業(yè)提供更好的服務。此外，我也需要積極參與團隊建設，維護團隊與員工之間的關(guān)系和諧穩(wěn)定，增強員工的歸屬感和認同感。
第三段：維護生產(chǎn)設備
生產(chǎn)設備是保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率的重要保障，作為生產(chǎn)管理員，我必須保證設備的正常運轉(zhuǎn)。在確定設備故障時，我會第一時間組織專業(yè)人員進行維修，減少設備停機時間。在設備保養(yǎng)方面，我會制定計劃，定期檢查設備，保證其安全可靠。這種高效的設備維護保障了生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行，有力地支持了生產(chǎn)的正常開展。
第四段：協(xié)調(diào)生產(chǎn)進度
在制定生產(chǎn)計劃時，我必須精確掌握生產(chǎn)進度。在生產(chǎn)過程中，隨時監(jiān)測生產(chǎn)狀態(tài)，及時溝通解決生產(chǎn)過程中的問題，協(xié)調(diào)各方面的利益關(guān)系，確保生產(chǎn)計劃能夠按時完成。這需要我有精細的思維和靈活的處理能力，以及與員工、技術(shù)人員、客戶等各方的高度配合。
第五段：總結(jié)
作為一個車間生產(chǎn)管理員，我必須精通生產(chǎn)技術(shù)和管理知識，用心、用感情去處理事務。在這個職位上，我需要涵蓋的技能頗多，需要不斷學習、進步。我深知，生產(chǎn)管理員的工作需要不斷的協(xié)調(diào)和溝通，需要懂得如何把握和平衡關(guān)鍵因素，保證生產(chǎn)線的高效運行。最后，我想說，我將一如既往的認真工作，盡我所能的為公司做出貢獻！
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇五
為進一步加強車間安全管理規(guī)定的落實，提高各級各類人員執(zhí)行安全管理規(guī)定的執(zhí)行力，切實做好安全預防工作，堅決杜絕車間各類事故的發(fā)生，車間決定加大對工段長、班組長、工位長安全管理工作的考核和獎懲力度。經(jīng)車間研究決定，制定以下制度以保證工段、班組、工位安全生產(chǎn)的控制。
1、工段長、班組長、工位長應認真執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)定，開好班前會，切實做到安全生產(chǎn)“五同時”（ “五同時”是指企業(yè)的生產(chǎn)組織及領(lǐng)導者在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的時候，同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）。
2、工段長、班組長、工位長有責任對所屬員工進行安全培訓和安全教育。對新進人員進行安全培訓、定專人進行幫帶，傳授技能，保障安全。建立班組聯(lián)保互保安全網(wǎng)絡體系，以保障班組安全作業(yè)。
3、工段長、班組長、工位長對安全工作環(huán)境有主動監(jiān)控和隱患消除的責任，對于無法解決的問題應逐級上報并協(xié)助解決。
4、工段長、班組長、工位長每天應對員工安全作業(yè)情況、勞保用品使用情況進行監(jiān)控，對員工因身體或疲勞作業(yè)等原因無法進行原來的生產(chǎn)作業(yè)時，應給予適當?shù)恼{(diào)配以保障員工作業(yè)安全。對于無法進行協(xié)調(diào)的應主動的進行上報，尋求上級幫助安排解決。
5、工段長、班組長、工位長有責任對本單位設備、工具的安全使用情況進行檢查和監(jiān)控。對出現(xiàn)的違章作業(yè)情況有權(quán)進行制止和主動予以消除，對無法進行的正常管理有主動進行上報的義務。
6、工段長對本工段安全生產(chǎn)情況負有監(jiān)管責任，要對員工的安全、健康負責。對工段內(nèi)違章作業(yè)、違章操作行為進行制止和處理，檢查安全防護用品使用情況。領(lǐng)導本工段班組開展安全活動，推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗。
工段、班組、工位每個月被公司、車間檢查以下問題：
1、存在隱患未主動消除、上報和采取安全防范措施的。
2、隱患未在規(guī)定時間內(nèi)排除。
3、員工違章作業(yè)、違章操作設備、工具、車輛。
4、設備、工具等安全裝置不全或損壞后不及時進行維護、維修繼續(xù)使用的。
5、新進員工未進行安全培訓進行上崗作業(yè)的。
6、新進員工未定老員工進行監(jiān)護和幫帶。
7、員工勞保用品使用不當。
8、公司、車間規(guī)定的其他違章行為。
車間每年拿出部分撥款和安全考核罰款成立安全管理基金，對安全工作管理較好的工段長、班組長、工位長、員工進行獎勵。對于安全管理效果較差的工段長、班組長、工位長進行考核和處罰（員工的安全管理和考核由工段長、班組長、工位長進行）。班組長、工段長的獎懲和考核：設立安全積分，制定工段長、班組長、工位長年度安全分考核制度。對年度安全分被扣完的工段長、班組長進行下崗處理。（工段長每年安全分60分，班組長、工位長每年安全分30分。）
1、對于公司、車間檢查出的安全隱患每次對班組長、工位長扣除1－2分，出現(xiàn)安全事故的班組、工位扣除安全分3－5分。工段長連帶50％的進行扣分。
2、安全分每月公布一次。對本月沒有扣分的工段長每月200元安全基金獎勵，扣分在3分（不含3分）以下的每月100元安全獎勵?？鄯殖^5分（含5分）的，除扣發(fā)安全獎勵另外每多扣1分進行100元經(jīng)濟處罰。對本月沒有扣分的班組長、工位長每月100元安全基金獎勵，如出現(xiàn)扣分則扣發(fā)當月安全獎勵，扣分在3分（含3分）以上的，每多扣1分給予100元經(jīng)濟處罰。
3、車間安全管理實行季度評比，每3個月對安全管理較好的1個工段長，9個班組、工位長（a、b、c、f、吊裝、準備、備料、試交、特改）進行季度安全獎勵，每人每次300元。（本季度出現(xiàn)安全事故的工段、班組、工位將不得參加本項評比）。
4、對員工的安全獎勵：車間積極推行員工對安全隱患的主動排查、自主消除，多提安全合理化建議的自主安全管理制度。每月20日班組對本班組內(nèi)安全隱患消除和安全合理化建議搜集情況進行上報。經(jīng)工段、車間對實際效果進行確認后，車間每次予以100－200元的獎勵。為積極推行此項活動的展開，每三個月對此項獎勵獲得最多的工段車間給予500元的工段組織獎。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇六
作為車間生產(chǎn)管理員，我非常注重我的工作，因為我知道這個職位對于整個生產(chǎn)過程至關(guān)重要。過去幾年，我一直站在第一線，親身參與和管理著車間的每一項任務和生產(chǎn)活動。在這個過程中，我積累了一些心得體會，這些經(jīng)驗幫助我更好地管理和監(jiān)督生產(chǎn)過程，同時也讓我更好地實現(xiàn)了自我提升。在這篇文章中，我將分享我的一些心得體會，并希望能對同行們起到一些幫助和啟示。
第二段：重視團隊的配合和溝通
工作中，我最看重的是團隊的配合和溝通。在車間生產(chǎn)過程中，工作人員的默契配合和相互支持都非常重要。因此，我鼓勵并促進工作人員之間的良好互動和溝通，定期和工作人員進行交流和反饋，以消除工作中的摩擦點和矛盾，并保持生產(chǎn)和工作的順暢進行。與此同時，我也注重對工作人員的培訓和學習，幫助他們掌握更多的技能和知識，并提高他們在工作和生產(chǎn)中的效率和質(zhì)量。
第三段：提高工作的效率和質(zhì)量
另外，我還非常注重提高工作的效率和質(zhì)量。我常常采用一些創(chuàng)新和高效的方法來優(yōu)化生產(chǎn)流程和生產(chǎn)設備，以便我們的工作能夠更迅捷、更高效地進行。例如，我們采用了一些自動化生產(chǎn)設備，使得我們的生產(chǎn)效率提高了許多。另外，我也會對生產(chǎn)過程進行全面的質(zhì)量管理，及時發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)過程中的問題和不良品，以提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。
第四段：加強職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導能力
在工作中，我也常常注重自身的職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導能力。作為車間生產(chǎn)管理員，我必須要有良好的職業(yè)素質(zhì)和管理技巧，才能更好地管理和監(jiān)督整個生產(chǎn)過程。在工作中，我也注重學習相關(guān)領(lǐng)域的知識和技能，并不斷提升自己的管理能力和領(lǐng)導能力，以更好地協(xié)調(diào)和管理團隊、處理矛盾和挑戰(zhàn)。
第五段：結(jié)語
總之，作為車間生產(chǎn)管理員，我認為應該著重注重團隊的配合和溝通、提高工作的效率和質(zhì)量、加強職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導能力等方面的建設和提升增加工作的緩存價值，同時保證自身的管理水平和工作能力不斷提高。這些經(jīng)驗和體會對于我的工作和生活都帶來了樂趣和成就，也希望對同行們有所啟發(fā)和幫助。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇七
作為一名車間主任，我認為生產(chǎn)管理是我最重要的職責之一。在工作中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善自己的管理方式，通過這樣的方式，我積累了不少生產(chǎn)管理的心得體會。在這篇文章中，我將分享一下這些體會，希望能為其他管理者提供一些啟示。
第一段：制定嚴謹?shù)墓ぷ饔媱澥浅晒Φ年P(guān)鍵
在生產(chǎn)管理工作中，制定嚴謹?shù)墓ぷ饔媱澥欠浅Ｖ匾?。這個計劃要細致、全面，并且要符合公司的長期發(fā)展目標。同時，在計劃的制定過程中，要緊密考慮生產(chǎn)線的實際情況，注重時間的管理，作出合理的分配和安排。我認為，優(yōu)秀的計劃要求對每個環(huán)節(jié)都要有清晰的規(guī)劃和執(zhí)行方案，而且要根據(jù)生產(chǎn)線的不同變化進行隨時調(diào)整，使得生產(chǎn)線能夠始終保持平衡，產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量都能夠符合客戶的要求。
第二段：建立高效的生產(chǎn)管理機制有助于提高生產(chǎn)效率
針對生產(chǎn)管理，我們建立了一套完整的管理機制，包括車間負責人、生產(chǎn)主管、技術(shù)中心、生產(chǎn)工程、質(zhì)量保證、設備維修等。這些部門相互配合，形成有機的協(xié)作，通過不斷加強與不同部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，促進了工序之間的銜接，避免了生產(chǎn)中的問題和漏洞。同時，這些部門也各自承擔了相應的職責和使命，使得工作流程得到了明確定義和規(guī)范化，生產(chǎn)效率也得到了明顯的提高。
第三段：加強質(zhì)量管理，提升產(chǎn)品品質(zhì)
優(yōu)良的質(zhì)量管理體系，是一個企業(yè)能否在市場上立足的重要標志。我的車間積極加強質(zhì)量管理，通過建立專門的質(zhì)量管理部門，實行質(zhì)量體系認證，制定嚴格的質(zhì)量標準等一系列措施，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，確保了產(chǎn)品出廠率的穩(wěn)定性和可靠性。在生產(chǎn)中，我們也注重對工藝、工序和產(chǎn)品質(zhì)量的全面管理，及時發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題，采取措施來解決糾正，為客戶提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。
第四段：加強員工培訓，提升員工工作技能
無論是在生產(chǎn)中還是在管理中，員工的水平都是決定性因素之一。因此，對員工的培訓是非常重要的。我們組織員工參加相應的培訓課程，提高員工的工作技能、專業(yè)知識和工作素養(yǎng)。除此之外，還鼓勵員工自主學習和探索，為員工提供更多的職業(yè)發(fā)展機會，引導員工在各自的領(lǐng)域內(nèi)不斷超越自己，從而為企業(yè)帶來更高效率和質(zhì)量保障。
第五段：完善反饋機制，實時改進
相信每一位管理者都會遇到生產(chǎn)事故和問題，關(guān)鍵是如何及時實施改進和措施來避免減輕事故帶來的影響。因此，我們建立了一套完善的反饋機制，收集員工和消費者的相關(guān)評價，實時了解客戶反饋意見，及時采取對策改進產(chǎn)品或服務，從而加強對外的競爭力并提升客戶滿意度。 我們的目標是要使車間成為一個高效的生產(chǎn)車間，而且能夠不斷提升生產(chǎn)質(zhì)量、增加生產(chǎn)效率，并始終緊跟市場需求和客戶需求。相信有了這些心得體會的分享，相信更多的管理者們能夠在生產(chǎn)管理工作中取得更加出色的成績。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇八
車間生產(chǎn)管理是一個非常復雜的過程，需要管理者對整個流程的掌握和組織能力，同時也需要員工的積極配合和高效執(zhí)行。在我參與車間生產(chǎn)管理工作的過程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會，下面我將從策劃、組織、指導、控制和改進五個方面來分享我的心得體會。
首先，策劃是車間生產(chǎn)管理的核心。在策劃階段，我們需要明確生產(chǎn)目標和計劃，并制定相應的措施來實現(xiàn)目標。在制定生產(chǎn)計劃時，我們要考慮到市場需求、訂單情況以及資源情況，確保生產(chǎn)計劃的科學性和可行性。此外，我們還需要充分利用信息化技術(shù)，提高生產(chǎn)計劃的精確度和準確性，從而提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本。
其次，組織是車間生產(chǎn)管理的關(guān)鍵。在組織階段，我們需要明確生產(chǎn)任務和責任，并進行合理的人員安排和設備配置，以確保生產(chǎn)過程的順利進行。同時，我們還需要建立有效的內(nèi)部溝通和協(xié)作機制，提升團隊合作能力和整體效能。在車間生產(chǎn)管理中，充分發(fā)揮員工的創(chuàng)造力和主動性，鼓勵員工提出改進建議，從而不斷優(yōu)化生產(chǎn)過程和提高產(chǎn)品質(zhì)量。
第三，指導是車間生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。在指導階段，我們要及時向員工傳達生產(chǎn)目標和要求，并提供必要的培訓和指導，使員工能夠熟練掌握生產(chǎn)操作技能和質(zhì)量標準。此外，我們還應定期進行生產(chǎn)工藝和質(zhì)量的內(nèi)部評估，發(fā)現(xiàn)問題并及時采取措施進行改進。對于工人的技能培訓和技術(shù)指導，我倡導學以致用，將培訓與現(xiàn)場操作緊密結(jié)合，讓員工在實踐中不斷提升自己。
第四，控制是車間生產(chǎn)管理的保障。在控制階段，我們需要根據(jù)生產(chǎn)計劃制定相應的考核指標和流程監(jiān)控機制，及時發(fā)現(xiàn)和糾正生產(chǎn)過程中的問題，確保生產(chǎn)目標的順利實現(xiàn)。我強調(diào)全員參與，讓每一位員工都有參與制定和執(zhí)行考核指標的機會，提高員工的工作積極性和責任心。同時，我鼓勵員工提前預測和調(diào)整生產(chǎn)過程中的風險，并采取相應的應對措施，降低風險對生產(chǎn)過程的影響。
最后，改進是車間生產(chǎn)管理的動力。在改進階段，我們要不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓，尋找問題的根源和改進方向，并制定相應的改進措施。在改進過程中，我倡導“小步快走”，即通過不斷嘗試和試錯，逐步實現(xiàn)持續(xù)改進。此外，我們還要鼓勵員工提出改進建議，并給予認可和獎勵，讓員工感受到自己的貢獻是被重視和肯定的。
總結(jié)來說，車間生產(chǎn)管理是一個復雜而又充滿挑戰(zhàn)的工作，需要管理者具備全局觀和組織能力，同時也需要員工的積極配合和高效執(zhí)行。在實踐中，通過策劃、組織、指導、控制和改進五個方面的有效運用，我們可以提高生產(chǎn)效率、降低成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我相信，只要我們不斷總結(jié)經(jīng)驗，踏實實施管理過程中的各項措施，就一定能夠取得更好的工作成果和效益。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇九
車間生產(chǎn)管理員是企業(yè)生產(chǎn)中至關(guān)重要的角色之一，其職責大致包括工人管理、操作流程監(jiān)督、生產(chǎn)質(zhì)量保障等方面。作為企業(yè)核心生產(chǎn)崗位之一，車間生產(chǎn)管理員肩負著很大的責任和壓力，需要具備較高的管理能力和專業(yè)知識。
第二段：了解工人需求，提高管理效率
作為車間生產(chǎn)管理員，需要對工人的需求有一定的了解，以便更好地提高管理效率。有時候工人可能會有家庭或個人方面的問題，需要適當?shù)仃P(guān)心和幫助，這樣可以讓他們更好地投入工作中，提高工作效率。另外，建立合理的考核和獎懲機制也是提升管理效率的重要手段，能夠激勵工人投入工作并不斷提高生產(chǎn)質(zhì)量。
第三段：關(guān)注操作流程，提高生產(chǎn)質(zhì)量
生產(chǎn)過程中，操作流程的控制是至關(guān)重要的，車間生產(chǎn)管理員需要密切關(guān)注操作流程的每一步，以便發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題。此外，也應加強對關(guān)鍵工序的監(jiān)控，建立完善的檢查和測試流程，提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率。
第四段：培養(yǎng)高效的團隊合作
車間生產(chǎn)管理員需要不斷完善和優(yōu)化工作團隊，建立高效的團隊合作機制，提高團隊成員的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平。在日常工作中，可以通過定期開展培訓、事例分享等形式，培養(yǎng)團隊成員的專業(yè)技能和團隊合作意識，提高團隊整體工作效率。
第五段：總結(jié)心得體會
作為車間生產(chǎn)管理員，需要具備一定的管理能力和專業(yè)知識，同時也需要不斷提高自身素質(zhì)和領(lǐng)導能力。只有不斷學習和實踐，才能更好地完成企業(yè)賦予的重要使命和責任，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，達到企業(yè)的發(fā)展目標和經(jīng)濟效益。在實際工作中，應堅持以人為本，注重團隊合作，爭取高效的生產(chǎn)管理體驗。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十
為了加強公司安全生產(chǎn)工作的管理，有力保障員工的`人身安全，確保公司生產(chǎn)活動的正常進行。依據(jù)國家和上海市有關(guān)部門文件的規(guī)定，結(jié)合我公司的實際情況，特制訂本規(guī)定。
1、各部門必須建立健全安全生產(chǎn)的各項制度和操作規(guī)程。
2、對公司員工必須進行生產(chǎn)安全教育，填寫三級教育卡片備檔。生產(chǎn)員工上崗前，部門或車間必須對員工進行操作培訓，經(jīng)考試合格后才能獨立操作。
3、公司為從事作業(yè)的人員提供必要的安全條件和防護用品。
4、杜絕管理人員違章指揮和強令冒險作業(yè)。實際操作人員有權(quán)對上述行為拒絕執(zhí)行。
5、生產(chǎn)人員必須嚴格遵守操作規(guī)程。
6、設備安全防護裝置必須始終處于正常工作狀況，任何人無權(quán)擅自拆除設備安全防護裝置，違者將予以重處。為了確保安全，設備安全防護裝置不能正常工作時，不準開機運行。
(3)設備停電檢修后的送電，必須由電工執(zhí)行，送電完畢后由電工通知操作工或班長，正常停機或開機不受此限制。
8、禁止亂拉電線、亂接電器設備，非專業(yè)人員嚴禁從事排拉電線、安裝和檢修電器設備。
9、動用明火必須嚴格執(zhí)行《動用明火審批制度》。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十一
一、倉庫內(nèi)嚴禁吸煙及使用明火，并設明顯標志牌。
二、倉庫內(nèi)部照明用燈，應使用60w以下白熾燈或于60w具有防爆功能的`燈具，禁止亂拉亂設臨時電源線。
三、應根據(jù)貨物的不同性質(zhì)分類存放。
四、嚴禁使用電熱器。
五、各種滅火器材，消防設施不得擅自動用。
六、倉庫保管員下班前要進行一次防火檢查，在確認無問題后關(guān)閉電源，鎖門離開。
七、知道所在部門滅火器材的位置并會使用各種滅火器，能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
八、未經(jīng)許可，無關(guān)人員不準進入倉庫。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十二
安全生產(chǎn)最根本的目的是保護人的生命和健康，是對國家和集體公共財產(chǎn)負責的基本要求，是對企業(yè)正常生產(chǎn)與運營的必要保證，車間安全管理是車間各項管理的一個重要組成部分，是為保護職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康而采取的各種組織措施和技術(shù)措施。
在生產(chǎn)中，人往往同機器設備密切聯(lián)系在一起，甚至成為人機統(tǒng)一體。人是安全生產(chǎn)過程中起決定作用的因素，企業(yè)的設備、工具和原材料等，都要由車間、班組掌握使用;企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營管理和各項規(guī)章制度的貫徹落實，也要通過車間、班組的活動來實現(xiàn)。尤其是班組，是企業(yè)的基礎，是企業(yè)取得安全、優(yōu)質(zhì)、高效的關(guān)鍵所在。從安全角度來說，班組是控制事故的前沿陣地，是企業(yè)安全管理的基本環(huán)節(jié)，加強班組安全建設是企業(yè)加強安全生產(chǎn)管理的關(guān)鍵，也是減少工傷事故和各類災害事故最切實、最有效的辦法。每個班組在每日工作的開始實施階段和結(jié)束總結(jié)階段，應自始至終地認真貫徹“五同時”，即班組長在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全工作，把安全指標與生產(chǎn)指標一起進行檢查考核。因此，認真開好班前、班后會，做到一日安全工作程序化，即班前布置安全、班后檢查安全，將安全工作列為班前、班后會的重點內(nèi)容?？梢哉f，班前、班后會成功與否，是班組安全管理水平的一個標志。做好安全檢查、整改工作車間安全檢查除了按企業(yè)要求進行檢查外，還可利用各種機會進行組織檢查。要求工人在生產(chǎn)前對安全防護裝置、保險裝置、安全用具以及其它安全措施進行認真檢查。車間安全檢查的目的是發(fā)現(xiàn)隱患，落實整改措施，消除和克服不安全因素，做到防患于未然。安全工作要做到“三不放過”，即事故原因分析不清不放過、本人和群眾受不到教育不放過、沒有制定出防范措施不放過?？傊?，車間安全生產(chǎn)管理重點在現(xiàn)場。
“安全第一、預防為主”，安全是企業(yè)穩(wěn)定的基石，是企業(yè)的生命線、效益的前提。安全管理應全方位、全天候、全過程、全員管理，即橫向到邊，縱向到底。只要車間對安全管理領(lǐng)導組織有力，制度完善，落實到位，一定能消除事故隱患。我們才能真正做強車間，使安全生產(chǎn)長治久安。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十三
一、安全生產(chǎn)責任制
1、生產(chǎn)部長安全責任制
2、生產(chǎn)組長安全責任制
3、生產(chǎn)工人安全責任制
二、安全生產(chǎn)管理制度
1、安全教育制度
2、安全環(huán)保設備、設備管理制度
生產(chǎn)部長安全生產(chǎn)責任制
1、對本部門的安全生產(chǎn)負全面責任，做好本部門的消防和安全工作，減少疾病和工傷事故，有責任使本部門人員充分理解環(huán)境、職業(yè)健康方針并使之貫徹執(zhí)行。
2、結(jié)合本公司安全生產(chǎn)情況，制訂保證安全生產(chǎn)的具體方案，并組織實施不斷改善勞動條件和工作環(huán)境，防止職業(yè)中毒和職業(yè)病的發(fā)生。
4、對所屬職工負責經(jīng)常性的安全教育，做好新上崗的工人安全技術(shù)把關(guān)，未經(jīng)考核合格者，不得上崗。
5、對特種設備、特殊工種、特殊作業(yè)場所嚴加管理，定崗定責，做好防范措施，以免發(fā)生重大事故。
6、對事故發(fā)生后，及時組織調(diào)查分析，上報，不得隱瞞，并做好處理工作。
班組長安全生產(chǎn)責任制
1、認真執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的各項
規(guī)章制度
，對本班組的安全生產(chǎn)負責。
2、并負責對新員工或換崗員工人及時進行安全教育。
3、對本班組使用的危險品，必須指定專人管理，嚴格控制，正確使用。
4、隨時檢查、督促本班組職工嚴格遵守安全操作規(guī)程，(規(guī)章制度)對有危險的臨時任務，必須有可靠的安全措施，并制定專人進行監(jiān)護。
生產(chǎn)工人安全職責
1、自覺執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針，政策和各項規(guī)章制度，對他人違章作業(yè)有責任勸阻，對違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時報告。
2、自覺遵守安全操作規(guī)程，正確使用和維護保養(yǎng)好機械設備、安全附件等，不亂開亂動非本人操作的設備和電器裝置。
3、積極參加各種安全教育活動，服從車間和班組領(lǐng)導的指揮
4、正確穿戴，愛護和合理使用勞保用品。
5、及時清除廢料，經(jīng)常保持工作場所的清潔衛(wèi)生，做到在制品堆放整齊，保持通道暢通。
6、班前后認真進行安全檢查，
7、發(fā)生事故或重大未遂事故，或事故隱患時，必須及時性向領(lǐng)導匯報，并保護現(xiàn)場，積極參加并開好分析會。
安全教育制度
1、經(jīng)常對職工進行安全思想和安全知識的教育，提高職工安全意識和自覺性。
2、經(jīng)常對職工進行安全規(guī)章制度的教育，掌握本崗位安全操作規(guī)程，養(yǎng)成執(zhí)行制度的自覺性。
3、新員工或換崗員工考核合格后方能上崗操作。
4、新工藝、新設備、新技術(shù)、新產(chǎn)品投入生產(chǎn)前，由技術(shù)人員負責對操作人員進行安全培訓和學習。
設備安全管理制度
2、設備使用：為了確保設備的安全運行，由技術(shù)部門編制設備安全運行操作規(guī)程，操作員工必須按安全操作規(guī)程辦事，同時操作員工必須按設備要求管理好設備。
3、設備維修保養(yǎng)工作：使用車間必須把安全環(huán)保設備列入正常的維修計劃。同時要加強設備保養(yǎng)工作，執(zhí)行周掃、月清、加油、檢查制度。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十四
本公司為了加強生產(chǎn)管理，有效地運用物料、人力，設備并使之在時間上、數(shù)量上適當?shù)嘏浜?，以便提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，并達到降低成本，互惠雙贏的目的`，特制訂以下規(guī)定：
一、服從領(lǐng)導，聽從分配，工作積極主動，不挑揀，不講價錢，工作期間不帶情緒，團結(jié)互助，不講不利生產(chǎn)的話，不做不利于生產(chǎn)的事，統(tǒng)一行動規(guī)劃，按時生產(chǎn)公司下達的生產(chǎn)任務。
二、保守公司機密，對私自泄露機密者給予開除并扣發(fā)工資。
三、按時上下班，不遲到、不早退、不曠工，有事提前請假，并認真寫請假條，事假一天由組長批，兩天（含兩天）以上有車間主管批，并報陳生（生產(chǎn)總負責人），否則視為曠工。每曠工一天罰三天正班工資，每遲到1―5分鐘罰款5元、5―20分鐘罰款10元、30分鐘以上按曠工處理。
四、認真做好對玻璃的驗收工作，清洗過程中如發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品不予印刷，如將不合格產(chǎn)品印刷，造成次品按本班破碎處理。認真檢查玻璃面上是否有灰塵，膠布、水珠等污染物，如有要及時清理完畢后方可印刷。
五、上班前認真檢查生產(chǎn)設備（如：印刷機、網(wǎng)板等）并定期保養(yǎng)，確保安全生產(chǎn)，如發(fā)現(xiàn)故障及時排除，如因不檢修或人為原因造成事故者，責任人及車間照價賠償。
六、印刷油墨必須提前調(diào)試好，嚴格按操作規(guī)程進行調(diào)配確保印刷質(zhì)量，對于新進的每一批油墨，先試驗沒有問題后再印刷。如果印刷出現(xiàn)問題由調(diào)墨人負全責。
七、印刷時認真檢查質(zhì)量，操作按程序，如發(fā)現(xiàn)異常立即停下并檢查原因，不能擴大損失，對于印壞的玻璃及時處理，如不嚴格把關(guān)造成的損失，該班承擔原料費用。
八、沖網(wǎng)時必須沖刷干凈，由組長負責并記錄，如因網(wǎng)不凈造成損失者由沖網(wǎng)人負責。在領(lǐng)網(wǎng)或交送網(wǎng)過程中，因抬網(wǎng)不慎造成網(wǎng)版損毀的，由抬網(wǎng)人負全責，罰款100元。
九、下班后如實填寫報表，如虛報一塊扣2塊，搞好本車間及衛(wèi)生區(qū)衛(wèi)生，如發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生臟、亂、差罰款10元。
十、生產(chǎn)區(qū)禁止吸煙，對辱罵他人、打架、斗毆者一律給予開除。
十一、加強本班技能或知識學習，增強上進心，堅持做好每天班前及班后會議。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十五
一、總則
第一條 為加強公司生產(chǎn)工作的勞動保護，保護勞動者在生產(chǎn)過程中的安全和健康，促進公司事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)有關(guān)勞動保護的法令、法規(guī)等有關(guān)規(guī)定，在實際生產(chǎn)中貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，結(jié)合公司的實際情況制訂本規(guī)定。
第二條 車間安全生產(chǎn)實行全員責任制。車間主任是安全生產(chǎn)的第一責任人，對車間的安全生產(chǎn)負全面責任；各級職能人員對分管業(yè)務范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責，員工在各自崗位上對安全生產(chǎn)負責。
第三條 本制度適用于生產(chǎn)車間各級管理人員、各班組和所有員工。
二、安全生產(chǎn)職責
1、車間主任的安全生產(chǎn)職責
第四條 車間主任對車間的安全生產(chǎn)工作負全面責任；
第五條 督促檢查安全規(guī)章制度的貫徹落實，定期主持全車間安全活動和安全生產(chǎn)檢查；
第七條 組織制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施方案，并經(jīng)常到現(xiàn)場指揮，保證安全生產(chǎn)；
第九條 領(lǐng)導車間、班組安全活動，負責編制安全技術(shù)計劃、措施和安全操作規(guī)程；
第十條 對新工人、調(diào)換工種員工進行安全教育；
第十二條 對臨時性危險作業(yè)的安全防范措施負責督促實施；
第十三條 負責輕傷事故、未遂事故的調(diào)查處理；
第十四條 采用新工藝、新設備、新技術(shù)、新材料時，要會同安全生產(chǎn)部、技術(shù)部等部門編制作業(yè)指導書。打通工藝流程后，立即組織制定安全技術(shù)操作規(guī)程，保證員工有章可循。
2、車間班組長的安全生產(chǎn)職責
第十五條 認真執(zhí)行上級安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，負責本作業(yè)區(qū)域的安全生 1
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產(chǎn)，對本班組員工遵章守紀負全面責任；
第十九條 對不符合安全要求的外來人員有權(quán)拒絕其進入本作業(yè)區(qū)；
第二十一條 及時總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，表揚好人好事。
3、車間工藝、技術(shù)人員的安全生產(chǎn)職責
第二十二條 負責車間安全生產(chǎn)中的工藝、設備技術(shù)工作，確保各項技術(shù)指標的安全可靠；
第二十三條 負責編制車間安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程和管理制度，并培訓員工；
第二十五條 發(fā)生安全事故時，及時報告，并參加生產(chǎn)或設備事故的調(diào)查、分析，提出防范措施，并組織實施。
4、作業(yè)員工的安全生產(chǎn)職責
作業(yè)員必須做到“三緊”、 “三不”、“一注意”：
三緊：衣著緊、緊腰、緊袖；
三不：不系領(lǐng)帶、不戴手套、不戴首飾；
一注意：注意眼睛，集中精力。
第三十條 自覺遵守《安全操作規(guī)程》，正確使用和維護保養(yǎng)好機械設備、安全 2
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附件等，不亂開亂動非本人操作的設備和電器裝置；
第三十一條 正確穿戴，愛護和合理使用勞保用品；
第三十二條 及時清除廢料，經(jīng)常保持工作場所的清潔衛(wèi)生，做到在制品堆放整齊，保持通道暢通，班前后認真進行安全檢查。
三、安全教育培訓
第三十三條 對新職工、實習人員，必須先進行安全生產(chǎn)的三級教育(即生產(chǎn)單位、車間班組、生產(chǎn)崗位)，職工“三級”安全教育經(jīng)考核合格后才能進入操作崗位；并將考核內(nèi)容列為工人考工、評級內(nèi)容之一，并附考試卷。
第三十四條 調(diào)換新工種必須進行現(xiàn)場安全注意事項，安全技術(shù)操作規(guī)程，本工種使用的機械設備工具性能和安全管理使用知識的教育，考試合格后才能上崗。
第三十五條 采用新的生產(chǎn)方法、新設備、新材料時，各項目部要組織制訂新的安全措施、新的安全操作方法和新的崗位安全知識教育。
第三十六條 每個月組織一次安全教育會議，提高職工安全意識和自覺性。 第三十七條 本制度自批準之日起施行。
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為了加強鍍鋅線安全生產(chǎn)管理工作，本著：“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，特制定如下鍍鋅線安全生產(chǎn)管理制度。
1、 員工應嚴格按照公司規(guī)定的作息時間和倒班制度上下班、倒班。嚴禁遲到、早退、曠工和私自倒班行為，有事按照公司的《請、銷假制度》提前一天請假，按相程序?qū)徟?。嚴禁電話請假捎假和班前請假?BR> 2、 員工應按照公司的相關(guān)規(guī)定，規(guī)范穿戴勞保用品和防護用具，女工嚴禁穿高跟鞋上班，發(fā)辮必須盤入安全帽中。以上有違規(guī)者罰款50-100元并通告批評。
4、 員工上班期間嚴禁脫崗、串崗、睡崗和扎堆聊天，以及從事與本職無關(guān)的事宜。班中任何情況下的瞌睡均視為睡崗。違者每次給予50-100元罰款，因此造成的質(zhì)量事故和重大經(jīng)濟損失，按實際情況從重處罰，直至辭退。
5、 員工應服從管理，聽從上級主管人員的調(diào)度和指揮。認真完成主管領(lǐng)導安排的工作任務，杜絕一切不服從管理現(xiàn)象發(fā)生，違者予以辭退并給予一定的經(jīng)濟處罰。
6、 員工上班期間嚴禁吸煙、酗酒和班前飲酒，以及上班期間聚眾嬉鬧、任何打架斗毆現(xiàn)象。違者每次給予100元罰款。對明知上班班前飲酒的，經(jīng)核實予以勸休，勸休時間以曠工論處。嚴禁任何形式的嬉、任何打架斗毆行為均予以辭退并給予一定的經(jīng)濟處罰。造成嚴重后果的送交司法機關(guān)處理。
7、 員工操作在崗設備嚴格按：“三大規(guī)程”進行操作，杜絕違規(guī)操作、野蠻操作行為，特殊情況必須有人監(jiān)護。
8、 電工操作電器設備和停、送電必須嚴格按用電程序掛、摘“警示牌”，杜絕用
9、 行車作業(yè)應嚴格按照行車操作規(guī)程操作，嚴禁斜拉、歪吊燈違規(guī)行為。嚴禁在
行車操作室內(nèi)瞌睡、玩手機、干私活及干與本職工作無關(guān)的事情。
10、 特種設備作業(yè)人員必須持證上崗。嚴禁無證上崗和不經(jīng)培訓上崗現(xiàn)象。
11、 逐步建立晚上員工上崗殘三級培訓制度，體檢制度，防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生
和傳染病的的傳入。并建立三級培訓檔案，簽訂有關(guān)合同。
12、 對發(fā)生的安全生產(chǎn)責任事故實行責任連帶。層層簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，提
高員工的安全責任心和管理者的工作主動性，對發(fā)生的安全生產(chǎn)責任事故（工藝事故、設備事故、人為傷害、交通事故）視情節(jié)、連帶崗位、班組主管及相關(guān)領(lǐng)導。
13、 員工上、下班所使用的汽車、摩托車、電動車、助力車，必須做到證照齊全，
穿戴必須的防護用具，嚴格遵守交通法規(guī)，防止意外交通事故發(fā)生。
14、 員工應認真做好在崗事故隱患的排查工作，及時發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，及時匯報、
處理。對當時不能處理的應做好記錄，及時向相關(guān)人員匯報。對已發(fā)生的.事故，以班組為單位，由車間主管組織召開事故分析會、查原因、定措施、限期整改、驗收。分清責任，落實到人。
15、 員工在崗期間，服從班長的統(tǒng)一指揮，加強協(xié)調(diào)溝通，做到“四不傷害”（不
傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害、不互相傷害），杜絕一切事故的發(fā)生。
16、 每月30號車間組織召開一次本月安全生產(chǎn)總結(jié)會（例會），各班組以書面形式
向車間匯報一個月的安全生產(chǎn)情況，對發(fā)生的問題要分清責任、制定措施、落實整改時限。安排好下一個月的安全生產(chǎn)工作。
17、 車間每季度安排一次安全生產(chǎn)學習培訓會，或利用生產(chǎn)淡季安排各種安全事故
應急演練，提高員工的應急處置能力，各崗位制定相應的安全事故應急救援預案。不定期組織學習、演練。
18、 對個人、班組安全生產(chǎn)工作做的好的，連續(xù)一季度不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故的，
車間報請公司批準給予一定的獎勵，并作為對員工的績效考核和年終評比的一項重要指標。
19、 對車間的安全設備及必須配備的安全用具，由車間主任下發(fā)并告知其用途。事
故應急預案車間主任及班長必須配備齊全。突發(fā)事故立即報告安全部，并寫明事故原因及相關(guān)資料。
2011年4月18
1、全體車間員工必須按要求參加公司組織的安全生產(chǎn)教育，嚴格遵守履行制度內(nèi)容；
4、嚴禁非工作需要擅自移動和駕駛車輛，在車間和廠內(nèi)行駛速度不得超過10km∕h；
5、嚴格按照設備操作規(guī)定操作和使用設備，避免造成人員傷害和設備損壞；
8、吊物上有人員、超載、捆-綁不牢等不符合起吊條件時，嚴禁起吊作業(yè)；
10、各種發(fā)泡主輔料不得隨意亂放，要指定專人管理和定期檢查 ；
15、定期對車間工作區(qū)域和現(xiàn)場進行安全、防火、防盜檢查，尤其節(jié)假日，更要重點檢查，排除安全隱患。
1. 根據(jù)國家法律法規(guī)和公司安全管理規(guī)定，結(jié)合車間實際制定本安全生產(chǎn)管理制度。 2. 為保障員工身體健康安全，車間運營正常，全體車間員工必須按要求遵守本制度。
3. 全體車間員工必須按要求參加公司組織的安全生產(chǎn)教育，嚴格遵守履行制度內(nèi)容。
4. 員工上班必須按規(guī)定穿著工作服工作鞋，相關(guān)特殊工種還需穿戴保護和防護用品。
5. 上下班工作時間內(nèi)，不得在生產(chǎn)維修車間追逐、戲嬉、玩耍、打鬧和大聲喧嘩等。
6. 上下班工作時間內(nèi)，嚴禁在生產(chǎn)維修車間工作現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)吸煙，使用明火等行為。
7. 嚴格按照維修設備操作規(guī)定來操作和使用設備，避免造成人員傷害和設備損壞。
8. 維修作業(yè)結(jié)束后，要及時清理工作區(qū)域積水、油污、雜物和垃圾，并將相關(guān)維修
9. 設備放回指定位置，保持區(qū)域場地整齊清潔，防止造成人員的滑倒和傷害。
10. 定期進行安全檢查，保持消防器材良好狀態(tài)，所有人員會正確使用滅火器材設備。
11. 車間維修照明工作燈應采用低壓安全燈，工作燈不得浸水或在有水的地方使用，并經(jīng)常檢查導線和插座是否良好。
12. 嚴禁手上有水或潮濕時，扳動電力控制開關(guān)、插拔供電電源插座、用電設備和電
13. 源線路，電源供給和控制的電控箱、電源插座要定期進行檢查。
14. 非專業(yè)高壓電維修人員，嚴禁擅自修理更換配電箱、供電插座上的用電設備器材。
15. 每天下班前，必須按要求關(guān)閉和切斷工作區(qū)域內(nèi)相關(guān)用電維修設備和電器設備，
16. 關(guān)閉和鎖好門和窗戶，避免用電設備在下雨天淋雨或受潮造成損壞。
17. 定期對維修車間工作區(qū)域和現(xiàn)場進行安全、防火、防盜檢查，尤其是節(jié)假日，更要重點檢查，排除存在的安全隱患。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十六
為了加強斜巷運輸安全設施管理，進一步規(guī)范裝備、安裝和使用維護，確保斜坡運輸安全，對斜坡安全設施做出如下管理制度：
技術(shù)部門負責斜坡運輸安全設施的設計，機電科或供應科負責安全設施的采購，機電運輸區(qū)及安全部門負責監(jiān)督安全設施的安裝。以上單位都有權(quán)監(jiān)督安全設施質(zhì)量、裝備的完好和使用情況。各使用單位負責管理范圍內(nèi)的安全的設施安裝和使用維護。
1、斜巷運輸參照《小絞車運輸規(guī)范》執(zhí)行。
2、傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時必須遵守下列規(guī)定：
（一）在傾斜井巷內(nèi)安設能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的`車輛阻止住的跑車防護裝置。
（二）在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。
（三）在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。
（四）在上部平車場接近變坡點處，安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。
（五）在變坡點下方略大于1列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。
（六）在各車場安設甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。
上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時方準打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷，在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住。
1、井口安全部門建立安全設施檔案。使用單位建立維護管理制度，明確責任人和維護標準。
2、斜坡運輸在投入運行前，必須由井口生產(chǎn)、安全、機電部門組織驗收，并有驗收記錄，井口安全部門負責存檔。
3、安全設施必須掛牌管理，統(tǒng)一編號。
4、斜坡運輸安全設施變更使用單位時，必須由使用單位提出申請，井口機電部門移交手續(xù)。在驗收前必須確保安全設施的完好，否則，不予移交。
5、在提升運輸時，必須首先對安全設施進行安全確認，正確使用安全設施，嚴禁甩掉安全設施進行運輸。
6、使用單位必須建立使用維護記錄，定期對安全設施進行維護和檢查，時常保持設施的完好。
違反以上規(guī)定時，按照礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
車間安全生產(chǎn)管理心得體會篇十七
1、公司全體員工都應增強消防意識并盡安全防火的責任和義務。
2、條任何人發(fā)現(xiàn)火警都有義務迅速向消防隊報警(火警電話119)。
3、消防設施要完備。消防器材不準隨意作為它用，不準擅自移動和損壞。消防器材應固定在取用方便地點，由保衛(wèi)科負責管理更換和補充。每季度檢驗一次，干粉三年換一次，其它隨用隨灌，保持完整好用。及時做好消防器材降溫，保暖工作，不放置于潮濕地方。
4、凡是專用消防龍頭周圍，不得堆放異物，防止通道阻塞，以保證隨時可用。
5、人力資源部對新員工進行安全教育和環(huán)境保護培訓，使員工掌握滅火器的使用方法及使用后處理方案。新工人上崗前要進行三級消防教育，不合格者不得上崗。
6、各部門利用班前會、例會加強對員工培訓，提高員工安全、環(huán)境保護意識。
7、明確任務，落實責任，逐級簽訂安全防火責任書，按照 誰主管，誰負責的工作原則，真正把消防工作落實到實處。