愛(ài)心是人類最寶貴的品質(zhì)之一，它能夠帶來(lái)溫暖和人類間的互助?？偨Y(jié)需要客觀真實(shí)，避免夸大或縮小事實(shí)的發(fā)生和影響。總結(jié)范文中的一些觀點(diǎn)和見(jiàn)解可能會(huì)碰撞出新的火花，引發(fā)我們的思考和討論。
參觀汽車工廠心得篇一
社會(huì)時(shí)代的不斷發(fā)展，工作要求的不斷提高，很多的大學(xué)生都沒(méi)有工作，為了更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后更好的融入到社會(huì)當(dāng)中，實(shí)習(xí)就幫助我們向社會(huì)邁出了一大步，能夠讓我們學(xué)到很多東西，使我們以后的工作更加穩(wěn)固和牢靠。
我和同學(xué)們?cè)谥笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下來(lái)到xx汽車總裝車間實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因?yàn)閷?shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會(huì)做準(zhǔn)備，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會(huì)和工作崗位。汽車作為這個(gè)時(shí)代最流行方便的交通工具，在社會(huì)上是越來(lái)越多，而汽車又不是憑空變出來(lái)的，它也是經(jīng)過(guò)各個(gè)車間然后組裝出來(lái)的，汽車的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實(shí)習(xí)的地方就是在汽車總裝車間。
我們剛開(kāi)始實(shí)習(xí)時(shí)，就是聽(tīng)老師講車間的規(guī)章制度和注意事項(xiàng)，一連講了半個(gè)小時(shí)，講解的那么詳細(xì)，一個(gè)笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了，到后來(lái)才知道這些真的很重要，它們將伴隨著我們一直工作，關(guān)系著我們的人身財(cái)產(chǎn)安全。之后也沒(méi)有動(dòng)手工作，而幾個(gè)人一組，看一名指導(dǎo)老師工作組裝，我們也在一旁認(rèn)真觀察，老師一邊組裝，一邊更我們解釋，我們都很快弄明白，這些都是老師在課堂上講的理論知識(shí)，現(xiàn)在就是將它們運(yùn)用到工作實(shí)踐當(dāng)中去，在這之中但然有個(gè)磨合適應(yīng)的過(guò)程，看的多了，慢慢的就明白了，然后就輪到我們動(dòng)手，知道老師在一旁指導(dǎo)我們，要是我們哪里做錯(cuò)了，都一一指出，然后幫助我們改正，我們組要組裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等。
看到知道老師組裝時(shí)，氣定神閑動(dòng)手工作相當(dāng)麻利，輪到我們就不行了，把工具拿在手上都不知道做什么了，哎?？墒俏覀円膊换倚睦^續(xù)努力的工作實(shí)踐，一連幾天下來(lái)，我們都慢慢熟悉了工作流程，先在動(dòng)手實(shí)踐也不像開(kāi)始那樣不知道怎么做了，雖然還是很生澀，但是熟能生巧麻。
經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí)我們都學(xué)到了很多東西，我的收獲也頗豐。首先是團(tuán)結(jié)合作，畢竟一個(gè)人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)起來(lái)工作才做的更好，還有社會(huì)實(shí)踐能力和溝通能力，這些都是課堂上教不了的，這些對(duì)于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。
激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，用知識(shí)來(lái)武裝自己，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)，我們就將被社會(huì)所淘汰。
參觀汽車工廠心得篇二
隨著20xx年夏季的到來(lái)，我的大學(xué)三年時(shí)間即將結(jié)束，同時(shí)將近半年的實(shí)習(xí)也臨近尾聲了。時(shí)間過(guò)得很快，相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活，我的三年顯得匆忙了點(diǎn)。
頂崗實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這半年來(lái)的實(shí)習(xí)，讓我真真正正感受到了理論與實(shí)踐之間的距離，體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)踐的真諦。通過(guò)實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我觀察問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力；培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)合作精神，提高了組織觀念。在頂崗實(shí)習(xí)的過(guò)程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的，在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過(guò)工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
我所實(shí)習(xí)的xxx汽車股份有限公司是國(guó)有企業(yè)，位于xxx。xxx公司的核心理念是：奮斗目標(biāo)：自主創(chuàng)新，世界一流，造福人類；經(jīng)營(yíng)方針：用戶第一，品質(zhì)至上，效益優(yōu)先；管理辦法：目標(biāo)管理，規(guī)范流程，持續(xù)改進(jìn)；行為準(zhǔn)則：以人為本，誠(chéng)信合作，勤儉節(jié)約。xxx員工品質(zhì)是：鋼鐵般的意志，大海般的胸懷，冰山般的冷靜，初戀般的激情。xxx汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊(cè)成立，現(xiàn)注冊(cè)資本為36.8億元。公司于1997年3月18日動(dòng)工建設(shè)，1999年12月18日，第一輛xxx轎車下線；20xx年7月1日xxx汽車股份有限公司獨(dú)立，又叫951工程。以20xx年3月26日第200萬(wàn)輛汽車下線為標(biāo)志。
目前，xxx公司已具備年產(chǎn)90萬(wàn)輛整車、發(fā)動(dòng)機(jī)和40萬(wàn)套變速箱的生產(chǎn)能力。xxx公司旗下現(xiàn)有xxx、瑞麒、威麟和開(kāi)瑞四個(gè)子品牌，產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前，xxx已有16個(gè)系列數(shù)十款車型投放市場(chǎng)，并且實(shí)現(xiàn)了“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代”的良性循環(huán)，保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級(jí)換代。xxx以“安全、節(jié)能、環(huán)?！睘楫a(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)，先后通過(guò)iso9001、德國(guó)萊茵公司iso/ts16949等國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。多年來(lái)，xxx產(chǎn)品深受全球消費(fèi)者青睞，20xx年實(shí)現(xiàn)全球銷量682058輛，同比增長(zhǎng)36.3%，連續(xù)10年蟬聯(lián)中國(guó)自主品牌銷量冠軍，連續(xù)八年成為中國(guó)最大的乘用車出口企業(yè)。
我在xxx乘用車公司二涂工作。涂裝車間處于焊裝與總裝中間。涂裝是工程機(jī)械產(chǎn)品的表面制造工藝中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能，而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價(jià)值的重要因素。涂裝工藝流程：前處理-粗密封-ub-細(xì)密封-底打-中涂-中打-bc-cc-修飾-噴蠟。涂裝二廠的設(shè)備及設(shè)備安裝由德國(guó)durr公司總承包，該公司為世界上最好的涂裝線設(shè)計(jì)制造和安裝公司。
前處理和電泳線機(jī)械化運(yùn)輸采用國(guó)際上最先進(jìn)的rodip-3運(yùn)輸系統(tǒng)。中途和面漆采用durr公司最先進(jìn)的高壓靜電自動(dòng)噴涂機(jī)。我們的任務(wù)就是把從焊裝運(yùn)來(lái)的車子的車身焊縫封起來(lái)，并涂上面漆。經(jīng)過(guò)打磨和噴蠟之后運(yùn)往總裝裝配零件。車間的管理理念是：每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)?？谔?hào)是：干就干一流，爭(zhēng)就爭(zhēng)第一。
參觀汽車工廠心得篇三
剛進(jìn)入車間的時(shí)候，看到嚴(yán)肅的門崗和人員進(jìn)出制度，就感覺(jué)到公司制度的嚴(yán)格。實(shí)習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時(shí)期。開(kāi)始對(duì)我們進(jìn)行了企業(yè)文化的培訓(xùn)，使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓(xùn)，從今天的培訓(xùn)中我看到了這個(gè)工作的專業(yè)性，最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程，讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境。
我實(shí)習(xí)所在的車間是汽車總裝車間，主要是檢測(cè)下線車輛。我學(xué)的是熱能動(dòng)力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè)，在實(shí)習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒(méi)有學(xué)到的知識(shí)，所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛開(kāi)始實(shí)習(xí)時(shí)，班長(zhǎng)和其他的同事對(duì)我很關(guān)心，他們耐心的教我怎樣檢漏，只有看懂了，才會(huì)用自己的思維去認(rèn)識(shí)，只有認(rèn)識(shí)了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)知識(shí)的重要性。在學(xué)校只能想象，現(xiàn)在通過(guò)自己親自去實(shí)踐，才能弄清楚整個(gè)生產(chǎn)線的流程。
而且在實(shí)踐中也遇到了很多的困難，有問(wèn)題就去詢問(wèn)，自己也學(xué)到了很多東西。這時(shí)我才真正感覺(jué)到課本的知識(shí)應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上，沒(méi)事的時(shí)候就看看，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的認(rèn)識(shí)和復(fù)習(xí)我基本掌握了一些技能，之后還對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)，使我更加了解了一些汽車方面的知識(shí)。
在實(shí)習(xí)期間，我深切地感受到，汽車總裝車間是一個(gè)團(tuán)結(jié)、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，車間里仍然會(huì)聽(tīng)到笑聲、面對(duì)同事，大家總是熱情真誠(chéng)、面對(duì)工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個(gè)車間和睦相處，就像一個(gè)溫馨的大家庭。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個(gè)家庭中的家長(zhǎng)，給每個(gè)人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上，我真正體會(huì)到了敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實(shí)意義，體會(huì)到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會(huì)的理念，體會(huì)到了xx汽車有限公司的企業(yè)文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。
特別令我感動(dòng)的是，每當(dāng)我遇到困難向大家求助時(shí)，誰(shuí)都會(huì)無(wú)私的告訴我、我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里，在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí)，和同事們一起分享快樂(lè)，分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí)，不懂就問(wèn)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我，給我講授知識(shí)，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實(shí)習(xí)計(jì)劃，幫我達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。
在這一段時(shí)間里，我不僅很好地運(yùn)用了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道，闊大了知識(shí)面，也豐富了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。
十分感謝凱xx汽車有限公司，感謝汽車總裝車間給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我對(duì)社會(huì)、對(duì)工作、對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí)，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁(yè)。其次，我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅，感謝他們給我的指導(dǎo)，謝謝！我也要對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及同事說(shuō)一聲謝謝，感謝他們對(duì)我的栽培！
參觀汽車工廠心得篇四
通過(guò)在裝配車間一周的學(xué)習(xí)，主要學(xué)到了以下幾點(diǎn)：一、學(xué)習(xí)包裝產(chǎn)品的各個(gè)流程，從細(xì)節(jié)上解決產(chǎn)品在物流運(yùn)輸中所可能造成的損耗；二、學(xué)習(xí)接電線，掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝；三、學(xué)習(xí)安裝展柜玻璃，產(chǎn)品的各個(gè)部件要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)或采購(gòu)，這樣有利于提高裝配工人的效率；四、學(xué)習(xí)安裝玻璃門縫條，掌握基礎(chǔ)的玻璃防護(hù)知識(shí)；五、學(xué)習(xí)制作電源開(kāi)關(guān)，將簡(jiǎn)單的事情做上千遍不出錯(cuò)，那將是一件不簡(jiǎn)單的事情；六、學(xué)習(xí)裝配廣告燈箱，掌握燈箱的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，加深對(duì)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作性的認(rèn)識(shí)。
我通過(guò)在裝配車間的學(xué)習(xí)，我看到了中國(guó)工人的偉大性和犧牲精神，他們用自己辛勤的汗水換來(lái)了公司的不斷發(fā)展壯大和社會(huì)物質(zhì)財(cái)富的不斷遞增。在這條道路上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值和人生理想。正是因?yàn)橛星f(wàn)萬(wàn)的工人在生產(chǎn)第一線辛勤的勞作耕耘，才使得中國(guó)成為第一制造大國(guó)和第一出口大國(guó)，才使得我們今天的生活越來(lái)越美好。
當(dāng)然，我也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的問(wèn)題。
第一，產(chǎn)品的很多配件沒(méi)有嚴(yán)格按照工藝生產(chǎn)要求進(jìn)行生產(chǎn)或采購(gòu)，導(dǎo)致裝配工人費(fèi)很大勁才能裝配好一個(gè)成品，這樣大大延緩了裝配效率。
第二，部分產(chǎn)品問(wèn)題發(fā)現(xiàn)之后沒(méi)有及時(shí)上報(bào)，而是自行處理，這樣的處理方式?jīng)]有給生產(chǎn)工人敲響警鐘，不利于大家認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，吸取經(jīng)驗(yàn)，避免類似的錯(cuò)誤再次發(fā)生。
除此之外，我有些個(gè)人的拙見(jiàn)，僅供參考。
第一，由于夏季高溫，車間應(yīng)該配備一些防暑降溫的個(gè)人用品，比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。
第二，可舉辦員工生產(chǎn)技能大比拼的比賽，將他們好的生產(chǎn)方法和經(jīng)驗(yàn)推而廣之。第三，經(jīng)常性的舉辦員工座談會(huì)，了解他們的想法，解決他們?cè)谏a(chǎn)和生活中遇到的一些實(shí)際困難。
這些便是我在裝配車間一周的實(shí)習(xí)心得，如有表述不對(duì)之處，敬請(qǐng)諒解！
參觀汽車工廠心得篇五
實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從學(xué)習(xí)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)習(xí)和社會(huì)工作的差別很大，學(xué)習(xí)時(shí)對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
我在一家汽車維修車間實(shí)習(xí)，前三個(gè)月在倉(cāng)庫(kù)部門，雖然倉(cāng)庫(kù)部門的工作還比較單調(diào)，但是也讓我了解了很多與公司有關(guān)的知識(shí)，讓我有了充分的時(shí)間去了解這個(gè)公司，了解汽車維修這個(gè)行業(yè)。
三個(gè)月后我開(kāi)始做機(jī)修工作，每天早上8點(diǎn)到晚上6點(diǎn)一直在工作，除了中午吃飯外從未休息過(guò)，每天下班回家感覺(jué)全身酸痛，趴在床上只想馬上睡覺(jué)。第二天早上必須有良好的精神狀態(tài)去投入到工作中，不允許自己有一絲一毫的怠慢。對(duì)自己的工作嚴(yán)格要求，不懂就問(wèn)，做工作要盡職盡責(zé)，不讓自己有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。
從這些日子的工作中，我也總結(jié)了如下幾點(diǎn)：
1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問(wèn)題等等，這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。
2、在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。
3、在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問(wèn)題時(shí)，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云，沒(méi)有見(jiàn)解。
5、工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我在這家公司只是實(shí)習(xí)，但是我從中卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總的來(lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
以上就是我在實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì)，望領(lǐng)導(dǎo)能給予批評(píng)指正，在我今后的工作中，我做加倍努力，報(bào)答公司對(duì)我的信任。
參觀汽車工廠心得篇六
來(lái)到xx工廠已有三個(gè)多月的時(shí)間，通過(guò)一些課程的培訓(xùn)，還有在工廠的車間實(shí)習(xí)，我對(duì)公司的企業(yè)文化、價(jià)值鏈，以及制造部的生產(chǎn)流程和現(xiàn)場(chǎng)管理等方面有了深入的了解。在xx新工廠為期六周的車間實(shí)習(xí)，也讓我學(xué)到了很多，這個(gè)嶄新的現(xiàn)代化工廠帶給了我很多的震撼，無(wú)論是先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，還是卓越的現(xiàn)場(chǎng)管理，處處都有值得我們學(xué)習(xí)的地方。回顧過(guò)去三個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況，發(fā)現(xiàn)通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和思考，我有了不小的收獲，同時(shí)也感觸頗深。
生產(chǎn)流程
生產(chǎn)流程會(huì)是今后開(kāi)展一切工作的基礎(chǔ)，因此對(duì)流程的熟悉非常的重要。在進(jìn)行車間實(shí)習(xí)前，我對(duì)汽車結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)流程并不了解，通過(guò)幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和觀察，現(xiàn)在對(duì)每個(gè)車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)有了具體并且形象的理解，知道了一輛輛漂亮的汽車是如何生產(chǎn)出來(lái)的。從沖壓到焊接到涂裝再到最后的總裝，每一個(gè)車間每一個(gè)工序都有相應(yīng)的流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保了工廠的生產(chǎn)能夠有序的進(jìn)行。
其中總裝車間采用多品種混流的柔性生產(chǎn)線，這樣的生產(chǎn)方式實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)需求訂單的準(zhǔn)時(shí)化滿足，其指導(dǎo)思想是平準(zhǔn)化的多品種、小批量混流生產(chǎn)。多品種混合裝配能夠按照數(shù)量均衡和品種均衡的要求，依據(jù)日均產(chǎn)量和品種比例的規(guī)定，均勻交錯(cuò)地混合安排總裝上線的品種投入順序。使得總裝線能夠在同一單位時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)多種產(chǎn)品，從而盡量滿足市場(chǎng)的多樣性外部獨(dú)立需求，對(duì)相關(guān)需求中的生產(chǎn)環(huán)和供應(yīng)環(huán)則提供了均衡消耗、減少負(fù)荷波動(dòng)、提高生產(chǎn)效率方面的支持。在柔性裝配線組織模式中，包括產(chǎn)品裝配線和部件子裝配線，存在多級(jí)生產(chǎn)線共同完成產(chǎn)品的生產(chǎn)；在線與線的聯(lián)接過(guò)程中，存在一定的緩沖區(qū)域，保證前序和后序的生產(chǎn)銜接；前序生產(chǎn)計(jì)劃由后序計(jì)劃來(lái)拉動(dòng)，并保證生產(chǎn)的協(xié)調(diào)和節(jié)拍的一致性；在每一條生產(chǎn)線的生產(chǎn)裝配順序，根據(jù)訂單的要求要保持一致性；每一條生產(chǎn)線上的物資供應(yīng)可以采用領(lǐng)送料、看板等多種方式。
現(xiàn)場(chǎng)管理
在現(xiàn)場(chǎng)管理的各個(gè)方面，我也學(xué)習(xí)到了很多。在每個(gè)班組，我們都可以看到文件柜里整齊的擺放著各種相關(guān)的資料，非常齊全，從標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書、工程作業(yè)表、作業(yè)觀察、不良點(diǎn)記錄到改善報(bào)告、技能管理、安全管理等等都有詳細(xì)的記錄和相應(yīng)的資料。
在看板管理方面，有g(shù)k看板，習(xí)熟管理看板等，對(duì)方針、品質(zhì)、成本、時(shí)間、安全、士氣和各個(gè)工位的人員布局、技能培訓(xùn)等方面都有詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，這不僅方便各個(gè)班組長(zhǎng)進(jìn)行管理，并且對(duì)操作人員熟悉工作、提高工作效率都有很大的幫助。
作業(yè)人員
在車間的實(shí)習(xí)讓我深刻感受到了一線操作工人工作的辛苦，他們每天經(jīng)歷著快節(jié)奏的生產(chǎn)和高強(qiáng)度的勞動(dòng)，讓我們看到了勞動(dòng)者的偉大，每輛車?yán)锒純A注了太多他們的汗水。他們?nèi)绱诵量嗟墓ぷ?，卻依然保持著積極的心態(tài)。我在總裝車間曾看到一個(gè)安裝后門玻璃膠條的男孩，他是剛來(lái)沒(méi)有多久的新人，但是他作業(yè)的熟練度絲毫不遜于其他人，并且還會(huì)經(jīng)常在完成自己工位的任務(wù)后主動(dòng)幫助前個(gè)工位的人，他還利用十分鐘休息的時(shí)間練習(xí)其他工位的作業(yè)，他的工作態(tài)度非常讓我欽佩。他讓我學(xué)到，無(wú)論何時(shí)，無(wú)論面對(duì)多么艱苦的環(huán)境，只要有一顆積極進(jìn)取的心，我們便會(huì)感受到快樂(lè)。
設(shè)備
在新工廠實(shí)習(xí)期間，給我最多震撼的是設(shè)備，讓我看到了先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)的智能和便捷。在涂裝車間，噴涂機(jī)器人的操作不僅可以使工人從惡劣的工作環(huán)境中解放出來(lái)，并且機(jī)器人的操作更加精準(zhǔn)、省料。并且每個(gè)車上安裝的芯片集成了該車包括車型、顏色等在內(nèi)的各種信息，通過(guò)自動(dòng)識(shí)別，可以使信息錄入系統(tǒng)，自動(dòng)選擇顏色等，減少了很多人工的操作，提高了工作的效率。
焊裝車間的焊接機(jī)器人的操作可以使焊接更加精準(zhǔn)、高效。在機(jī)器人操作時(shí)，如果出現(xiàn)漏焊或是焊的不好時(shí)，都會(huì)自動(dòng)記錄在系統(tǒng)中，并且報(bào)警提示，以便進(jìn)行修補(bǔ)。讓我們特別感興趣的是agv小車，這些智能的小車能夠自動(dòng)地排著隊(duì)，按照預(yù)定的路線前進(jìn)，我們都紛紛猜測(cè)它的工作原理，后來(lái)得到了證實(shí)，原來(lái)是地上有磁條，小車可以按照磁條的路線前行，并且小車可以自動(dòng)調(diào)節(jié)視野的范圍，當(dāng)掃描到前方有障礙時(shí)可以自動(dòng)停下等待。更有意思的是小車還可以唱歌，這給車間帶來(lái)了歡快的氣氛。
總裝車間的內(nèi)飾線采用寬板塊輸送系統(tǒng)，車門采用單獨(dú)的分裝線進(jìn)行分裝的工藝形式。小件部品的供應(yīng)通過(guò)agv智能小車運(yùn)送，在裝配大件部品時(shí)主要采用助力裝置抓取。讓我感觸最深的是輪胎的裝配，在中牟工廠，不同型號(hào)的輪胎堆落在工序的兩旁，作業(yè)人員安裝時(shí)完全依靠體力將輪胎搬運(yùn)并高舉到車架上，需要消耗很大的體力；而在新工廠，采用傳輸帶運(yùn)送輪胎，先將不同型號(hào)的輪胎按車型的順序排好送入傳輸帶上，設(shè)備會(huì)自動(dòng)完成傳送，工人運(yùn)用助力裝置將輪胎安裝。在安裝輪胎螺母時(shí)，可以完成一次五個(gè)螺母同時(shí)安裝和緊固，大大降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
在中牟工廠，設(shè)備和環(huán)境相對(duì)落后一些，但是只要能夠激發(fā)員工的智慧，就能更好地利用現(xiàn)有設(shè)備，因?yàn)橐蕾囋O(shè)備組織生產(chǎn)的模式也有一定的局限性，通過(guò)新設(shè)備的引進(jìn)實(shí)行成本降低也似乎不太可行，只要發(fā)揮人的智慧和創(chuàng)造力去更好地利用現(xiàn)有設(shè)備，即使是舊設(shè)備，如果能夠確保其在訂單下達(dá)的時(shí)候可以立刻開(kāi)工，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)就是值得的。
改善
從進(jìn)入公司起，“改善”大概是我最常聽(tīng)到的一個(gè)詞之一了，改善無(wú)處不在。從管理人員到一線操作人員，改善是每個(gè)人都要進(jìn)行的工作。
通過(guò)自己親身做改善的經(jīng)歷，我發(fā)現(xiàn)改善需要深入現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行觀察。當(dāng)發(fā)生問(wèn)題是，應(yīng)該先去現(xiàn)場(chǎng)，去了現(xiàn)場(chǎng)之后立即檢查現(xiàn)物，當(dāng)場(chǎng)采取暫時(shí)的處理措施，必須需要尋找問(wèn)題發(fā)生的真正原因。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)改善必須具備質(zhì)量至上、客戶導(dǎo)向的觀念。
有人對(duì)改善的作用半信半疑，認(rèn)為改善不過(guò)是小范圍的成本節(jié)約，或是簡(jiǎn)單的工作方法的調(diào)整。實(shí)際上，真正的改善是一種思維方式的變革，是一種永不滿足的狀態(tài)，更是一種不斷追求更高目標(biāo)的自我挑戰(zhàn)。改善必須依靠員工的自主性和積極性，只有保持堅(jiān)韌不拔的態(tài)度，并且通過(guò)改善培養(yǎng)人才，才能讓改善在企業(yè)中落地生根。
標(biāo)桿管理
新工廠的生產(chǎn)方式和管理水平有很多地方是值得我們學(xué)習(xí)的，我們可以將其作為我們的標(biāo)桿，運(yùn)用標(biāo)桿管理的方法進(jìn)行改善。但是如果只是將“現(xiàn)在”作為尺度去推進(jìn)改善很可能會(huì)導(dǎo)致失敗，時(shí)代的變化速度如此之快，我們必須留出1~2年的提前期，否則，即使改善是在努力地進(jìn)行，也很可能因?yàn)闀r(shí)代的變化而慘遭淘汰。只要設(shè)定了目標(biāo)，就必須隨即設(shè)定標(biāo)桿管理的對(duì)象。一旦設(shè)定好標(biāo)桿，就需要將自己公司的情況與之進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)比。這就要用到之前培訓(xùn)時(shí)學(xué)到的設(shè)定dst基準(zhǔn)時(shí)間，再通過(guò)統(tǒng)計(jì)實(shí)工數(shù)，算出基準(zhǔn)時(shí)間倍率dstr，從而找出自己需要改善的方面。
庫(kù)存
最后我想說(shuō)的是關(guān)于庫(kù)存，看到停車場(chǎng)上停滿的成品車，我想也許這是可以進(jìn)一步改善的地方。堆積如山的庫(kù)存無(wú)疑是一種損失，甚至是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的資金浪費(fèi)。我們追求的生產(chǎn)方式應(yīng)該是能夠在必要的時(shí)間生產(chǎn)出必要數(shù)量的必要產(chǎn)品，要想降低成本，除了需要理解市場(chǎng)決定生產(chǎn)數(shù)量的大原則外，還必須掌握迎合銷售數(shù)量去組織生產(chǎn)的方法。持有大量的庫(kù)存，雖然能夠保證按時(shí)發(fā)貨，但實(shí)際上，它與延期交貨的效果是同樣的。
通過(guò)三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我不但對(duì)車間的工藝流程有了詳細(xì)的了解，知道了每輛車是怎樣生產(chǎn)出來(lái)，并且學(xué)習(xí)到了許多先進(jìn)的管理方法，日后還要將學(xué)到的方法和實(shí)際工作結(jié)合起來(lái)，不斷的學(xué)習(xí)不斷的進(jìn)步。
希望這段時(shí)間學(xué)到的東西能夠?yàn)槿蘸蟮墓ぷ魈峁┖芎玫慕梃b與參考，并且一直保持樂(lè)觀積極的心態(tài)，快樂(lè)的工作和生活，相信這段實(shí)習(xí)的日子會(huì)成為我難忘的經(jīng)歷和寶貴的財(cái)富。
參觀汽車工廠心得篇七
作為中國(guó)著名的汽車品牌之一，長(zhǎng)城汽車一直以來(lái)都備受關(guān)注。為了更深入地了解這個(gè)品牌，我參觀了長(zhǎng)城汽車工廠。在這次參觀中，我感受到了長(zhǎng)城汽車的發(fā)展歷程以及品牌文化的獨(dú)特魅力，深深地被這個(gè)品牌所吸引。
第二段：參觀過(guò)程
在參觀長(zhǎng)城汽車工廠的過(guò)程中，我們能夠親眼見(jiàn)證整個(gè)制造汽車的過(guò)程。從傳統(tǒng)的生產(chǎn)線到高度智能化的自動(dòng)化工業(yè)，我對(duì)汽車的制造產(chǎn)生了深刻的認(rèn)識(shí)。我了解到長(zhǎng)城汽車從產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、包裝到銷售和售后服務(wù)等全過(guò)程都進(jìn)行了精細(xì)的把控和管理，這為長(zhǎng)城汽車的未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三段：獨(dú)特魅力
在參觀的過(guò)程中，我意識(shí)到長(zhǎng)城汽車的品牌文化是具有獨(dú)特魅力的。長(zhǎng)城汽車以“進(jìn)取、協(xié)作、擔(dān)當(dāng)、共贏”作為品牌精神，致力于成為中國(guó)以及全球最優(yōu)秀的汽車品牌之一。同時(shí)，它也以“未來(lái)無(wú)限，奮斗不止”為企業(yè)愿景，秉持科技創(chuàng)新和不斷追求卓越的發(fā)展理念，不斷滿足消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)汽車的需求。
第四段：環(huán)保綠色
整個(gè)長(zhǎng)城汽車工廠的實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城汽車對(duì)于環(huán)保綠色的重視程度同樣非常高。他們秉持了“綠色長(zhǎng)城，美好未來(lái)”的綠色理念，注重產(chǎn)品的研發(fā)與制造，致力于讓汽車生產(chǎn)過(guò)程更加環(huán)保和節(jié)能。此外，他們還嘗試向自然界還原， 實(shí)現(xiàn)公益事業(yè)回饋社會(huì)，積極參與社會(huì)事業(yè)發(fā)展，全面推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
第五段：個(gè)人收獲
這次參觀讓我收獲頗豐。我深刻的認(rèn)識(shí)到一個(gè)企業(yè)所需要的不僅僅是優(yōu)秀的產(chǎn)品和高效的生產(chǎn)模式，更需要有強(qiáng)烈的品牌文化和企業(yè)精神。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到長(zhǎng)城汽車對(duì)環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的重視，這是一個(gè)企業(yè)發(fā)展不可或缺的部分。我也由此認(rèn)識(shí)到行業(yè)平衡的重要性，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展不應(yīng)只追求短期的利益，更應(yīng)牢牢地以人為本，在行業(yè)的發(fā)展中承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任。
總之，長(zhǎng)城汽車的參觀對(duì)我產(chǎn)生了深刻的影響。這是一個(gè)充滿活力和創(chuàng)新的企業(yè)，他秉持有夢(mèng)就應(yīng)該祈求更美好的世界，更加努力地前進(jìn)，為我們創(chuàng)造出更好的多元化未來(lái)。
參觀汽車工廠心得篇八
今天，我有幸參觀了長(zhǎng)城汽車工廠。作為一家國(guó)內(nèi)的知名汽車制造商，長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上占有很高的市場(chǎng)份額。參觀長(zhǎng)城汽車工廠讓我深刻了解到了一個(gè)汽車制造廠的生產(chǎn)流程，也更加深入地了解了中國(guó)制造的實(shí)際情況。
第二段：印象最深的車間
在參觀長(zhǎng)城汽車工廠時(shí)，印象最深的車間是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間。整個(gè)車間灰色調(diào)的裝潢，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程，高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，讓我領(lǐng)略到了制造業(yè)里的嚴(yán)謹(jǐn)和追求卓越的態(tài)度。
在生產(chǎn)車間，工人們?cè)跈C(jī)械的運(yùn)作聲中拼命地工作著，雖然他們的動(dòng)作大多不太起眼，但每一個(gè)動(dòng)作背后，都深深地承載了質(zhì)量的責(zé)任。而且，每個(gè)工人都視質(zhì)量為生命，從操作過(guò)程中小心翼翼地處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)。
第三段：體驗(yàn)最深刻的環(huán)節(jié)
在參觀長(zhǎng)城汽車工廠時(shí)，最讓我回味無(wú)窮的環(huán)節(jié)應(yīng)該是長(zhǎng)城公司模擬客戶體驗(yàn)區(qū)。這個(gè)區(qū)域?qū)ｉT針對(duì)未上市的車型進(jìn)行測(cè)試，讓工作人員在真實(shí)交通場(chǎng)景中體驗(yàn)車輛的各項(xiàng)性能。
我有幸試駕了一款即將上市的SUV，體驗(yàn)了這款SUV全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾和底盤懸掛的細(xì)膩感受。這個(gè)體驗(yàn)區(qū)闡明了長(zhǎng)城汽車在車輛安全性、品質(zhì)和性能上的堅(jiān)定決心，以及對(duì)消費(fèi)者體驗(yàn)的注重、關(guān)注和承諾。
第四段：對(duì)中國(guó)制造的認(rèn)識(shí)
在參觀長(zhǎng)城汽車工廠后，我對(duì)中國(guó)制造的認(rèn)識(shí)得到了深化。長(zhǎng)城汽車的整個(gè)生產(chǎn)流程非常規(guī)范，各個(gè)工序相互銜接，相互獨(dú)立，每個(gè)環(huán)節(jié)都通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確保產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。
同時(shí)，長(zhǎng)城汽車也不斷加強(qiáng)自主創(chuàng)新，研發(fā)了一系列高端汽車科技，說(shuō)實(shí)話，讓我有了更多對(duì)本土公司的信心和支持。中國(guó)制造已經(jīng)跨越了簡(jiǎn)單的生產(chǎn)加工階段，真正走向了消費(fèi)者體驗(yàn)至上和技術(shù)創(chuàng)新致勝的發(fā)展階段。
第五段：總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)，參觀長(zhǎng)城汽車工廠給我留下了深刻的印象。雖然長(zhǎng)城汽車已經(jīng)是國(guó)內(nèi)一流的汽車制造商，然而他們?nèi)匀徊煌５刈非笞吭?，不斷?yán)格把控品質(zhì)。
更重要的是，中國(guó)制造已經(jīng)不再滿足機(jī)械制造的階段，而是注重消費(fèi)者體驗(yàn)和技術(shù)創(chuàng)新，提高產(chǎn)品的附加值。這個(gè)過(guò)程不僅蘊(yùn)含了中國(guó)制造業(yè)的深厚底蘊(yùn)，更是中國(guó)制造品牌走向國(guó)際的成功典范。
參觀汽車工廠心得篇九
忘記了這是第幾個(gè)雪花紛飛的冬日清晨，和以往的冬季一樣，這個(gè)冬天，又有許多的人站在了時(shí)光的分岔口上。經(jīng)過(guò)四年的蟄伏，完成一次痛并快樂(lè)著的蛻變。接下來(lái)，他們即將開(kāi)始一段全新的旅程，與此同時(shí)，卻也結(jié)束了一個(gè)注定會(huì)讓人懷念的大學(xué)“象牙塔”時(shí)代，一段屬于他們的青春歲月。每次見(jiàn)到這樣的離別，總是情不自禁的傷感，尤其此刻已經(jīng)是大四最后的日子，總覺(jué)得畢業(yè)近在咫尺，所以今年的冬季似乎格外的冷，也許是因?yàn)樘嗟碾x愁別緒吧，所以想好好珍惜這次為期六周的實(shí)習(xí)時(shí)間，哪怕多學(xué)習(xí)一點(diǎn)知識(shí)，哪怕多認(rèn)識(shí)一些朋友，然而時(shí)間是最殘酷的東西，它不會(huì)因?yàn)槟阆胝湎Ф聛?lái)一分，不知不覺(jué)間，為期一個(gè)半月的畢業(yè)實(shí)習(xí)的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧一個(gè)半月前自己剛來(lái)到實(shí)習(xí)公司時(shí)的壯志凌云，這一瞬間，自己有太多的感言與見(jiàn)解，經(jīng)過(guò)了這一個(gè)半月的時(shí)光沉淀，青澀的影子漸漸消逝，留下的是知識(shí)的積累與踏實(shí)的厚重。
所以，帶著這些認(rèn)知，本著從一點(diǎn)一滴做起，絕不眼高手低的想法，我來(lái)到了上海頂譽(yù)食品有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，公司位于普陀區(qū)中江路879號(hào)天地軟件園內(nèi)，成立于月，主要經(jīng)營(yíng)以鴨系列產(chǎn)品(久久丫)為主的休閑食品，以香、辣為特色，其中鴨頸最為突出，另有鴨掌、鴨頭、鴨肫、雞尖等二十余種產(chǎn)品?！熬镁醚尽笔冀K致力于為顧客帶給高品質(zhì)的中國(guó)傳統(tǒng)特色美食，采用了“連鎖品牌專賣店”的發(fā)展模式進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)拓，先后開(kāi)發(fā)、占領(lǐng)了華東、華南、華北、華中各個(gè)一級(jí)、二級(jí)主要城市市場(chǎng)。目前，久久丫總門店數(shù)已超過(guò)1000家。，董事長(zhǎng)顧青在由南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)21世紀(jì)報(bào)系主辦的“中國(guó)連鎖企業(yè)評(píng)選”活動(dòng)中被評(píng)選為“中國(guó)連鎖業(yè)風(fēng)云人物”，同時(shí)久久丫連鎖被評(píng)選為“20中國(guó)十大連鎖企業(yè)”?！熬镁醚尽眲?chuàng)意休閑美食品牌也正被越來(lái)越多的人們所理解和喜愛(ài)。公司的目標(biāo)是成為出中國(guó)休閑食品領(lǐng)域第一品牌。
我在公司的實(shí)習(xí)資料主要是培訓(xùn)實(shí)習(xí)以及門店助理實(shí)習(xí)和參觀實(shí)習(xí)。第一部分的培訓(xùn)實(shí)習(xí)是公司里的培訓(xùn)師對(duì)我們實(shí)習(xí)生進(jìn)行的培訓(xùn)，主要是時(shí)間管理、自我管理以及公司管理方面的培訓(xùn)，透過(guò)這些培訓(xùn)，讓我對(duì)公司的崗位分配、部門職責(zé)以及公司的整體運(yùn)行和企業(yè)文化有了感性的認(rèn)知，在培訓(xùn)期間還對(duì)我們進(jìn)行了一系列的職能測(cè)評(píng)，讓我們了解自己的興趣以及自己對(duì)想要去的崗位的工作的掌控度，然后公司會(huì)按照這個(gè)測(cè)評(píng)結(jié)果以及之后在各個(gè)崗位上的實(shí)習(xí)安排具體的工作。此外，公司的培訓(xùn)師都是很有親和力的，講授的資料也是風(fēng)趣幽默，互動(dòng)也很精彩，讓我體會(huì)到一種溫暖安寧的氛圍，同時(shí)也獲得了很多方面而不是局限于專業(yè)知識(shí)層面的知識(shí)，對(duì)我以后的實(shí)際工作十分有利。
接下來(lái)是到久久丫門店輔助店長(zhǎng)進(jìn)行實(shí)習(xí)。這樣一種實(shí)習(xí)雖然不怎樣與我們的專業(yè)知識(shí)相關(guān)，但仍舊讓我獲益良多，感動(dòng)良多。在上海這個(gè)城市里，每一天都有各色人等穿梭其間。除了興奮的游客，耀眼的明星，還有一大群默默無(wú)聞的工作者始終堅(jiān)守著自己的崗位，奉獻(xiàn)著自己的熱情，他們不畏困難，他們不怕挫折，他們一心只想為顧客服務(wù)，向顧客展露自己最熱情的一面，其中就包括久久丫門店的員工們。
公司在各個(gè)方面都力求盡善盡美，就算有一點(diǎn)小瑕疵的地方，公司也會(huì)竭力去改善，去完善，所以我時(shí)常覺(jué)得一個(gè)公司有多高的地位這并不值得吹捧，只有一個(gè)公司懂得不斷的去改善，不斷的進(jìn)步，每一天都能涌現(xiàn)出新的創(chuàng)意，這樣的公司才能長(zhǎng)青，才能處于優(yōu)勢(shì)地位。
短短的六周畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，透過(guò)這段時(shí)間在公司的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)，讓我從無(wú)知到認(rèn)知再到深入了解，漸漸的我喜歡上了這個(gè)充滿陽(yáng)光而又溫馨自在的公司，也讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我每一天都有許多新的體會(huì)，新的想法，想說(shuō)的很多，主要由以下幾點(diǎn)：
一、堅(jiān)持：我們不管到哪一家公司，一開(kāi)始公司都不會(huì)給我們太多的工作，一般都是先對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)，讓我們看，時(shí)間短的是幾天，時(shí)間長(zhǎng)的藥幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得無(wú)聊，沒(méi)事可做，也學(xué)不到什么東西，便產(chǎn)生了離開(kāi)的想法，但是這時(shí)你其實(shí)還沒(méi)有真正接觸到公司的真正內(nèi)涵，所以在這個(gè)時(shí)候我們必須要堅(jiān)持，輕易放下只會(huì)讓自己后悔。
二、勤動(dòng)手：我們?nèi)ス緦?shí)習(xí)，公司多數(shù)把我們當(dāng)學(xué)生看，這段時(shí)期，公司不會(huì)給我們重要的工作，能夠又不想讓我們閑著，因此，我們就應(yīng)主動(dòng)找一些事來(lái)做，從小事做起，剛開(kāi)始也只有打雜，你沒(méi)事就多動(dòng)動(dòng)手，這樣公司的同事才會(huì)更快的理解你，大家才能看到你的用心和潛力，接下來(lái)才會(huì)讓你做一些重要的工作。
三、多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)
我們到公司實(shí)習(xí)以后，要明白自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒(méi)有學(xué)過(guò)的知識(shí)也能夠在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好，四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開(kāi)始實(shí)習(xí)或工作時(shí)，可能會(huì)搞不清楚自己該做些什么，覺(jué)得壓力很大，在工作過(guò)程中多看別人別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己就應(yīng)怎樣做，然后自己動(dòng)手去多做，光動(dòng)嘴不動(dòng)腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
四、少埋怨
有點(diǎn)人會(huì)覺(jué)得公司那里不好那里不好，同事也不好相處，工作也不如意，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì)影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還會(huì)增加自己的壓力，所以，我們就應(yīng)少埋怨，要看到公司好的方面，對(duì)遇到的問(wèn)題就應(yīng)向辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能持續(xù)工作的熱情。
五、虛心學(xué)習(xí)
在工作過(guò)程中，我們會(huì)碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的問(wèn)題我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，當(dāng)比二年教我們只是的時(shí)候，我們也就應(yīng)虛心的理解，不能認(rèn)為自己懂得一些知識(shí)就飄然然。
六、錯(cuò)不可怕，就怕一錯(cuò)再錯(cuò)
人無(wú)完人，每個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)不要緊，但也主動(dòng)認(rèn)識(shí)到自己為什么做錯(cuò)了，要怎樣改，不能一而再，再而三的犯錯(cuò)。
七、自主學(xué)習(xí)
工作后不再像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要字跡主動(dòng)去學(xué)校去做，只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)是有很多的。實(shí)習(xí)的時(shí)候，有比較多的休息時(shí)間，要利用好這些時(shí)間，少看一部小說(shuō)，多了解一些感興趣的知識(shí)。
八、團(tuán)隊(duì)精神
工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過(guò)程中如何持續(xù)和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。要有與別人溝通、交流的潛力以及與個(gè)人合作的潛力，合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人想要獲得好的業(yè)績(jī)，務(wù)必牢記一個(gè)規(guī)則，我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會(huì)出此刻自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的狀況。反過(guò)來(lái)看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
九、為人處事
作為學(xué)生應(yīng)對(duì)的無(wú)非是同學(xué)、老師、家長(zhǎng)，而工作后就要思考更為復(fù)雜的關(guān)系，無(wú)論是和同事還是領(lǐng)導(dǎo)，都要做到妥善處理，多溝通，并要設(shè)身處地地從對(duì)方的角度換位思考，而不是只思考自己的事。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本中沒(méi)有的知識(shí)，在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變，以前我總想找一份自己喜歡、專業(yè)對(duì)口的工作，克此刻我明白找工作很難，要準(zhǔn)也對(duì)口更難，很多東西我們初到社會(huì)才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來(lái)，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀，要盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依靠心理，學(xué)會(huì)在社會(huì)中獨(dú)立，敢于參加社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在神會(huì)上快速成長(zhǎng)起來(lái)。在以后的學(xué)習(xí)生活中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，勤奮努力，加強(qiáng)修養(yǎng)，以更開(kāi)闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務(wù)社會(huì)。這次實(shí)習(xí)只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己必須會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當(dāng)中去，相信自己必須能交出更加滿意的答卷。
工廠參觀實(shí)習(xí)心得2
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且能夠使自己更進(jìn)一步接近社會(huì)，體會(huì)到市場(chǎng)跳動(dòng)的脈搏，如果說(shuō)在象牙塔是看市場(chǎng)，還是比較感性的話，那么當(dāng)你身臨企業(yè)，直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話，就理性得多。因?yàn)?，在市?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則的約束，從采購(gòu)、生產(chǎn)到銷售都與市場(chǎng)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，如何開(kāi)拓市場(chǎng)，如何保證企業(yè)的生存發(fā)展，這一切的一切都是那么的現(xiàn)實(shí)。于是理性的決定就顯得重要了。在企業(yè)的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)了自己看問(wèn)題的角度，思考問(wèn)題的方式也逐漸開(kāi)拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)踐過(guò)程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(zhǎng)。
下面是本人對(duì)工作過(guò)程的一些總結(jié)及心得體會(huì)：
目的
透過(guò)安排到___車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制.
流程
在這一個(gè)多月的時(shí)間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個(gè)___生產(chǎn)的流程，從采購(gòu)入庫(kù)，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對(duì)整個(gè)車間的生產(chǎn)活動(dòng)有了基本認(rèn)識(shí)，這對(duì)我們熟悉企業(yè)，進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。
其中，先前我們對(duì)___的生產(chǎn)幾乎一無(wú)所知，但下到車間之后，我們不僅僅了解了生產(chǎn)流程，還進(jìn)一步了解了___的生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚(yáng)子石化生產(chǎn)，所以每個(gè)月的生產(chǎn)有必須的額度.而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機(jī)器開(kāi)工的時(shí)間長(zhǎng)度及強(qiáng)度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對(duì)一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對(duì)如何透過(guò)新流水線的建設(shè)，對(duì)降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點(diǎn)，要做一名合格的會(huì)計(jì)人員，對(duì)基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實(shí)踐.
在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請(qǐng)單和報(bào)表等資料給我們看，在翻看這些資料的過(guò)程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請(qǐng)教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對(duì)車間的整個(gè)產(chǎn)品檢驗(yàn)的程序方法有了必須上的認(rèn)識(shí)。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)務(wù)必時(shí)刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時(shí)一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個(gè)人(主任，工藝員，等)上長(zhǎng)白班，其他人分成甲乙丙丁四個(gè)班四班兩倒.
雖然我們沒(méi)有正式分配，但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問(wèn)，以免造成安全事故.在車間里務(wù)必首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個(gè)儀器和設(shè)備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來(lái)以便更好的熟悉工作環(huán)境.當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全.因此我們剛進(jìn)車間時(shí)主任就給我們上了一堂安全教育課.
我們被安排在丙班和他們一齊倒班，這樣我們能夠親自參與實(shí)際的生產(chǎn)中，下和但是，在日復(fù)一日的工作中，是否還能夠透過(guò)一些技術(shù)手段，進(jìn)一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料，能夠榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤(rùn)滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫(yī)藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查，國(guó)內(nèi)脂肪酸年需求量30萬(wàn)噸，年產(chǎn)量20萬(wàn)噸，缺口10萬(wàn)噸。市場(chǎng)需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法，由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝構(gòu)成成品，其特征是：所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過(guò)兩個(gè)以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對(duì)脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經(jīng)過(guò)蒸餾，冷凝后即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個(gè)指標(biāo)：ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點(diǎn)，miu水分及雜質(zhì)，fac色度，bleach漂白度(漂煉度)。
參觀汽車工廠心得篇十
兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了，但現(xiàn)在我看來(lái)，此次實(shí)習(xí)對(duì)我人生的意義很重大。
剛開(kāi)始到達(dá)泰日升的時(shí)候，有點(diǎn)惶恐，覺(jué)得還沒(méi)做好準(zhǔn)備，我就要實(shí)習(xí)了，一切是那么措手不及。
我們女生被分配到汽車零件裝配車間，接觸到的是以生產(chǎn)出來(lái)的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對(duì)于不同型號(hào)的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì)了很多很多。在這之前，我沒(méi)有想過(guò)自己會(huì)這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開(kāi)始的幾天，我的動(dòng)作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒(méi)有盡全力，可到了后來(lái)，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作，我盡自己最大的努力完成任務(wù)。因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開(kāi)始對(duì)這份工作認(rèn)真了，對(duì)這工作有感情了，對(duì)同組的同事有感情了，我們部門分了幾個(gè)組，幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評(píng)比。本來(lái)不在意這些的我，在與他們相處之后，開(kāi)始努力盡力的做到最優(yōu)秀，因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)團(tuán)隊(duì)，是一個(gè)整體，要一起努力，一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過(guò)大家的共同努力，我們的產(chǎn)量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里非常開(kāi)心，我想更多的是覺(jué)得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。
不知不覺(jué)的日子在一天天過(guò)去。在早晨的清新空氣中過(guò)去，在認(rèn)真忙碌的工作中過(guò)去，在擁擠吵鬧的食堂中過(guò)去，在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過(guò)去。是的，兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了，離開(kāi)的日子也到來(lái)了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識(shí)到談天說(shuō)地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開(kāi)，他們舍不得我們離開(kāi)，這一份情雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但分量有多重，我們自己心里知道。
雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月，教會(huì)我工作的態(tài)度，對(duì)人生的態(tài)度，對(duì)工作的心，對(duì)朋友的心，對(duì)工作的責(zé)任，對(duì)自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷，有苦也有甜，對(duì)我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。
參觀汽車工廠心得篇十一
最近，我參觀了一家汽車制造廠，這次參觀讓我對(duì)汽車行業(yè)有了更深的了解。在參觀過(guò)程中，我不僅看到了各種各樣的汽車，還了解了汽車生產(chǎn)的整個(gè)流程。這次參觀給我留下了深刻的印象，并使我對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
第二段：展示汽車的魅力
在汽車制造廠內(nèi)，我看到了各種各樣的汽車展示，有小轎車、跑車、SUV等。每輛汽車都展示著不同的設(shè)計(jì)和功能。我特別被跑車的外觀和動(dòng)力所吸引，它們被設(shè)計(jì)得如此美麗和迅猛。我也了解到，現(xiàn)代汽車不僅是一個(gè)交通工具，更是人們追求夢(mèng)想和享受生活的象征。汽車以其獨(dú)特的造型、高科技的配置和出色的性能吸引著無(wú)數(shù)人的眼球。
第三段：揭開(kāi)汽車制造的神秘面紗
參觀汽車制造廠的過(guò)程中，我看到了汽車生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。從原材料的采購(gòu)到汽車的最終裝配，每一個(gè)步驟都需要嚴(yán)格的控制和精確的操作。我很震驚地發(fā)現(xiàn)，原來(lái)一輛汽車的制造如此復(fù)雜，需要整合各種不同的技術(shù)和工藝。而這其中，一絲不茍的質(zhì)量控制是確保汽車品質(zhì)的關(guān)鍵。這次參觀使我深刻理解到汽車制造是一個(gè)工藝和技術(shù)的結(jié)合，需要無(wú)數(shù)人的努力和智慧。
第四段：感受汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
參觀汽車制造廠，我不僅了解了汽車制造的過(guò)程，也對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了更深刻的認(rèn)識(shí)。我了解到，隨著科技的不斷發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)也在不斷創(chuàng)新和改變。比如，電動(dòng)汽車的出現(xiàn)使得汽車更加環(huán)保和高效；自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用使得汽車更加智能和安全。同時(shí)，隨著汽車的普及，汽車產(chǎn)業(yè)也為社會(huì)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和就業(yè)機(jī)會(huì)。這些都使我對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的前景感到樂(lè)觀，我相信汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)在未來(lái)繼續(xù)迎來(lái)更大的發(fā)展。
第五段：個(gè)人感悟
通過(guò)這次汽車參觀，我不僅了解了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和制造過(guò)程，更對(duì)汽車的魅力有了更深入的認(rèn)識(shí)。汽車不僅是一種交通工具，更是我們追求夢(mèng)想和享受生活的象征。而汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也為社會(huì)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和就業(yè)機(jī)會(huì)。我相信，隨著科技的不斷進(jìn)步和人們對(duì)生活品質(zhì)的不斷追求，汽車產(chǎn)業(yè)必將迎來(lái)更加燦爛的明天。我也希望通過(guò)自己的努力，能夠在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中有所作為，為汽車行業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：
通過(guò)這次汽車參觀，我對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。汽車的魅力、制造的復(fù)雜性和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都讓我印象深刻。希望未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)能夠繼續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，為人們帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)和生活品質(zhì)。同時(shí)，也希望自己能夠在汽車產(chǎn)業(yè)中有所作為，為這個(gè)行業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
參觀汽車工廠心得篇十二
在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天，我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？以下是小編為大家收集的參觀汽車工廠實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎閱讀與收藏。
這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對(duì)于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識(shí)，感覺(jué)到受益匪淺。
以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開(kāi)展自身的工作，以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上，希望能有所借鑒。
亞泰（東莞）木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。
走進(jìn)廠區(qū)，只見(jiàn)潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國(guó)內(nèi)的制造廠家，但是，到了車間，看過(guò)那些先進(jìn)的流水線，那些熟練的技術(shù)水平，完全會(huì)感覺(jué)到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚(yáng)，機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問(wèn)題，都是難免存在的，但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問(wèn)題似乎在我們工廠并沒(méi)有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
工廠有自己的作息時(shí)間，并且都會(huì)嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙，每個(gè)工人都會(huì)把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺(jué)整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問(wèn)題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒(méi)有任何的特殊化。
如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)習(xí)期間，就我的工作需要，主要學(xué)習(xí)到的一些知識(shí)以及由此得到的一些心得。
（一）木材的選用
工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國(guó)），胡桃木。大多都是從國(guó)外進(jìn)口，這也就是為什么我司的報(bào)價(jià)要比國(guó)內(nèi)同等廠家的價(jià)格要高的原因——正是“一分價(jià)錢一分貨”。
mdf板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來(lái)達(dá)到仿實(shí)木的效果。對(duì)于一些想節(jié)省成本的客戶來(lái)說(shuō)可以推薦一用。
這些常規(guī)木材在倉(cāng)庫(kù)里都備有一定數(shù)量的庫(kù)存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材（除非客戶定購(gòu)的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購(gòu)另外一些昂貴的木材），這對(duì)于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長(zhǎng)成本等都會(huì)有所幫助。
（二）加工方面
工廠所采用的機(jī)器都比較先進(jìn)，一般來(lái)說(shuō)都是機(jī)器自動(dòng)操作，比如cnc數(shù)控機(jī)，萬(wàn)能圓鋸機(jī)，立軸機(jī)等。所以，只要操作得當(dāng)，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率（一般來(lái)說(shuō)，都需要熟練人工）。
雖然說(shuō)工廠對(duì)于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn)，但是以后在和客戶溝通過(guò)程中，在盡量滿足客戶要求的同時(shí)，還要盡量站在工廠的立場(chǎng)上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對(duì)于工廠來(lái)說(shuō)不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
（三）噴漆加工
白身加工完成以后，應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間，否則木材會(huì)變形。噴漆的流程為：著色（給產(chǎn)品上底色）――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過(guò)程中還要有磨砂的工藝。
底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆，因?yàn)閜u漆的成本要比nc高，而且如果噴pu漆的話要求的環(huán)境也比較高，必須有無(wú)塵房才可以。一般都會(huì)推薦客戶用nc漆。
噴漆加工的時(shí)間一般為兩天左右。但是雖然所花費(fèi)的時(shí)間不長(zhǎng)，但是一張訂單的完成，工廠都會(huì)把每道環(huán)節(jié)都會(huì)安排到位。因此，在和客戶確認(rèn)訂單的時(shí)候，一定要把每個(gè)要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒(méi)有確定，這樣擱在一邊的話，不但產(chǎn)品容易變形，而且也影響了訂單的進(jìn)度，給工廠帶來(lái)了不必要的麻煩。
（四）鐳射和絲印
目前工廠的鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm
鐳射后可以上色，最常見(jiàn)的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會(huì)增加成本。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的，一般來(lái)說(shuō)都是每件產(chǎn)品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會(huì)要求客戶提供圖片，是電子文檔。
（五）包裝
包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個(gè)產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡(jiǎn)單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對(duì)產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。
質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此，我們工廠對(duì)質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個(gè)品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn)，從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱，每個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于一些外銷客戶來(lái)說(shuō)，對(duì)于產(chǎn)品都會(huì)比較挑剔，但工廠都會(huì)滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會(huì)有質(zhì)量的保障，在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。
而同樣是國(guó)內(nèi)訂單的話，往往會(huì)有一些刁蠻的客戶，在產(chǎn)品沒(méi)有品質(zhì)問(wèn)題的.時(shí)候卻還要挑一些小“瑕疵”。對(duì)于這些問(wèn)題，我覺(jué)得除了要和客戶解釋清有些是因?yàn)槟举|(zhì)品本身的問(wèn)題之外，還要讓他們了解我們工廠對(duì)于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的，很多質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運(yùn)輸過(guò)程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。
當(dāng)然，為了避免在運(yùn)輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規(guī)包裝物（紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等）外，還可以在紙箱六個(gè)面用保力龍板保護(hù)。
（六）其他配件
五金是常用到的配件。因此，對(duì)于一些常規(guī)的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會(huì)采購(gòu)一定的數(shù)量以備庫(kù)存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨(dú)立完成。另外像eva之類的，也都需要另外采購(gòu)。
這次的實(shí)習(xí)，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì)有較大的幫助。
另外我覺(jué)得一方面在工廠供貨給我們的同時(shí)，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時(shí)，自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識(shí)，服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了，才能開(kāi)創(chuàng)出良好的業(yè)績(jī)。這次的實(shí)習(xí)，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì)有較大的幫助。
另外我覺(jué)得一方面在工廠供貨給我們的同時(shí)，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時(shí)，自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識(shí)，服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了，才能開(kāi)創(chuàng)出良好的業(yè)績(jī)。
參觀汽車工廠心得篇十三
參觀汽車展覽會(huì)是一種獨(dú)特的體驗(yàn)，可以深入了解汽車技術(shù)的最新發(fā)展，以及各種品牌的產(chǎn)品特色。作為一位汽車愛(ài)好者和普通消費(fèi)者，我有幸參觀了多次汽車展覽會(huì)，在這篇文章中，我將分享我參觀汽車展覽會(huì)的心得體會(huì)。
二、第一次參觀的經(jīng)歷
我記得第一次參觀汽車展覽會(huì)時(shí)，我對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)還非常膚淺，只是覺(jué)得看著黑漆漆的車身和閃閃發(fā)光的零部件十分震撼。但是，我也發(fā)現(xiàn)了一些汽車的共同點(diǎn)，例如設(shè)計(jì)、性能、細(xì)節(jié)等。此外，我還對(duì)一些品牌的歷史和技術(shù)進(jìn)行了了解，從而更深入地理解了汽車背后的故事和價(jià)值。
三、學(xué)習(xí)汽車知識(shí)
通過(guò)參觀汽車展覽會(huì)，我不僅可以看到各種不同類型的汽車，還可以加深對(duì)汽車技術(shù)和制造過(guò)程的理解。我通過(guò)聽(tīng)講解和在展覽上讀取說(shuō)明，學(xué)到了很多新的知識(shí)，并了解了一些相關(guān)術(shù)語(yǔ)。這讓我成為了一個(gè)更有能力和自信的汽車消費(fèi)者，從而能夠更好地選擇適合自己的汽車。
四、品牌的特色和區(qū)別
另一個(gè)我從參觀汽車展覽會(huì)中收獲的信息是，不同品牌之間特色和區(qū)別的多樣性。每個(gè)品牌都有自己的特色，例如外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)、安全技術(shù)、智能功能等。通過(guò)比較不同品牌的特色和區(qū)別，我可以更好地為自己的買車打算，并找到最適合自己的汽車類型或品牌。
五、總結(jié)
總體來(lái)說(shuō)，參觀汽車展覽會(huì)是一種非常有價(jià)值和有意義的活動(dòng)，它讓我深入了解汽車的各個(gè)方面。我學(xué)到了新知識(shí)、了解了不同品牌之間的特色和區(qū)別，并且成為了一個(gè)更有能力的汽車消費(fèi)者。我相信，在不久的將來(lái)，汽車展覽會(huì)將成為我一年中最期待的活動(dòng)之一。
參觀汽車工廠心得篇十四
盼星星,盼月亮,終于盼到了這一天.5月11日我們跟隨老師來(lái)到了長(zhǎng)春汽車廠參觀.
進(jìn)入長(zhǎng)城汽車廠,工作人員給我們每人發(fā)了一個(gè)藥盒大小的黑色的物品,據(jù)老師說(shuō)是工作人員在前面說(shuō)話,我們通過(guò)耳機(jī)可以可以聽(tīng)到.首先我們來(lái)到了第一個(gè)車間——沖壓車間.這里主要是把細(xì)小的零件組裝起來(lái).這里有很多機(jī)器人,它們個(gè)個(gè)都奇形怪樣,但它們“工作”起來(lái),可以頂好幾個(gè)人呢.同學(xué)們都不約而同地發(fā)出了驚嘆聲,我真佩服發(fā)明這些機(jī)器人的人.我發(fā)現(xiàn)工作人員都帶有頭盔、手套等,有的地方還有“請(qǐng)帶好頭盔”等提示.
我們又來(lái)到了第二個(gè)車間——焊裝車間.這里主要是把大的零件組裝起來(lái),成為一個(gè)白車身.這里的倉(cāng)庫(kù)的物品真多呀,車門有一大排,讓我驚訝.這里的機(jī)器人也很多,我們停下腳步觀察了一會(huì)兒,機(jī)器人都有4個(gè)以上的手,工作效率很高。
我們還學(xué)習(xí)了解了長(zhǎng)春第一汽車廠的文化發(fā)展。1956年7月13日，長(zhǎng)春第一汽車制造廠建成，并試制成功第一批國(guó)產(chǎn)“解放牌”汽車。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)使用的130多種廠牌的汽車中，沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車。1953年6月，中共中央發(fā)布了“力爭(zhēng)三年建成長(zhǎng)春汽車廠”的指示，毛澤東還題寫了“第一汽車制造廠奠基紀(jì)念”，7月15日正式破土動(dòng)工。
經(jīng)過(guò)三年奮斗，在長(zhǎng)春市郊日本侵占時(shí)期的細(xì)菌工廠廢墟上，建立起了37萬(wàn)平方米的廠房，安裝了上萬(wàn)臺(tái)機(jī)器，鋪設(shè)30多公里鐵路、8萬(wàn)米長(zhǎng)的管道，完成了復(fù)雜的生產(chǎn)準(zhǔn)備。1956年7月13日，試制成功第一批載重汽車，毛澤東命名為“解放牌”。10月15日正式移交生產(chǎn)。該廠投資6.5億，年產(chǎn)解放牌汽車3萬(wàn)輛。
參觀汽車工廠心得篇十五
最近，我參觀了一家汽車營(yíng)。當(dāng)我踏入這家大廳，立刻被那閃耀著光芒的汽車展示吸引住。在這次參觀中，我不僅僅了解了汽車行業(yè)的歷史和發(fā)展，更深刻地體會(huì)到了汽車的重要性。
第二段：了解汽車行業(yè)的歷史和發(fā)展
在汽車營(yíng)的參觀過(guò)程中，我了解到了汽車行業(yè)的悠久歷史和快速發(fā)展。展館中的老照片，生動(dòng)地記錄了汽車的誕生和早期發(fā)展的點(diǎn)滴。我查看了早期汽車的模型，并聽(tīng)導(dǎo)游詳細(xì)地講解汽車的發(fā)展過(guò)程。我了解到，汽車行業(yè)的發(fā)展貫穿了人類文明的進(jìn)程，從大量手工制作的汽車，到現(xiàn)如今的自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能汽車，今天我們所看到的成就是無(wú)數(shù)先輩們的努力和智慧的結(jié)晶。
第三段：感受汽車的重要性
在參觀過(guò)程中，我體會(huì)到了汽車在我們生活中的重要性。我們每天都能看到各種各樣的車輛在馬路上穿梭，為我們的出行提供了方便。汽車的發(fā)展改變了我們的出行方式，縮短了距離和時(shí)間，為我們的生活帶來(lái)了便利。無(wú)論是工作、購(gòu)物還是旅游，我們都離不開(kāi)汽車的支持。汽車也是社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)繁榮的重要組成部分，它帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn)。
第四段：感悟汽車背后的科技創(chuàng)新
在參觀中，我還了解到許多汽車背后的科技創(chuàng)新。通過(guò)導(dǎo)游的介紹，我了解到現(xiàn)代汽車不僅在驅(qū)動(dòng)和安全性方面取得了巨大的進(jìn)步，同時(shí)也在環(huán)保和節(jié)能方面做出了努力。節(jié)能技術(shù)和新能源汽車的發(fā)展，不僅有助于減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴，還有助于改善環(huán)境質(zhì)量。我深感到科技創(chuàng)新對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性，只有不斷地追求創(chuàng)新，才能推動(dòng)汽車行業(yè)向更高層次邁進(jìn)。
第五段：總結(jié)體會(huì)
通過(guò)參觀汽車營(yíng)，我對(duì)汽車行業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。它不僅僅是一種交通工具，更是服務(wù)于人類生活的重要工具。汽車背后的科技創(chuàng)新則體現(xiàn)了人類智慧和進(jìn)步的力量。這次參觀不僅僅讓我對(duì)汽車行業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)，也使我對(duì)科技創(chuàng)新更加充滿信心。我相信，在不久的將來(lái)，汽車行業(yè)將會(huì)有更多的突破和進(jìn)步，為我們的生活帶來(lái)更多的便利和可能性。
參觀汽車工廠心得篇十六
近日，我有幸參觀了一場(chǎng)汽車展覽，深感對(duì)汽車行業(yè)的了解有了更進(jìn)一步的了解。在參觀過(guò)程中，我對(duì)汽車的設(shè)計(jì)、科技以及未來(lái)發(fā)展方向有了新的認(rèn)識(shí)。下面，我就通過(guò)對(duì)參觀心得的總結(jié)，與大家分享我的體會(huì)。
首先，參觀過(guò)程中我深深感受到了汽車設(shè)計(jì)的獨(dú)特之處。汽車不僅僅是一種用來(lái)代步的工具，更是一件藝術(shù)品。在展覽現(xiàn)場(chǎng)，各種造型各異的汽車亮相，展現(xiàn)著設(shè)計(jì)師們的智慧和創(chuàng)意。從外觀到內(nèi)飾，每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心雕琢，以追求美感和人性化。在參觀過(guò)程中，我特別留意了一些高端汽車品牌的設(shè)計(jì)理念。他們注重線條的流暢和動(dòng)感，兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)的效果。這些設(shè)計(jì)不僅讓車輛更加穩(wěn)定，還為駕駛者提供了更好的駕駛體驗(yàn)。
其次，科技的應(yīng)用使得汽車的功能越來(lái)越多樣化。參觀過(guò)程中，我被各種高科技配置所吸引。例如，智能駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛更安全、更舒適。自動(dòng)駕駛技術(shù)在現(xiàn)代汽車中的應(yīng)用也引人注目。特定的傳感器和相機(jī)系統(tǒng)能夠感知周圍環(huán)境并做出最佳決策。此外，我還了解到了全新的能源系統(tǒng)，包括電動(dòng)汽車和氫能源汽車。這些新技術(shù)的應(yīng)用將汽車的能源效率和環(huán)境友好性提升到了一個(gè)新的水平。
再次，參觀過(guò)程中我對(duì)汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向有了更多的思考。我了解到，新能源汽車的發(fā)展勢(shì)不可擋。隨著環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重，減少碳排放已成為全球的共識(shí)。新能源汽車因其零排放的特點(diǎn)，成為政府和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。未來(lái)，隨著技術(shù)突破，新能源汽車的性能將進(jìn)一步提升，充電基礎(chǔ)設(shè)施也會(huì)更加完善，這將為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
最后，在展覽中我見(jiàn)證了汽車文化的魅力與影響力。汽車不僅僅是交通工具，更是一種生活方式。展覽上，我看到了不同國(guó)家和地區(qū)的汽車文化的創(chuàng)作與展示。每一輛車背后都有一個(gè)品牌，代表著一種價(jià)值觀和風(fēng)格。汽車廣告時(shí)常出現(xiàn)在電視和網(wǎng)絡(luò)上，我們也能看到汽車對(duì)于時(shí)尚、音樂(lè)和電影的影響。從這個(gè)意義上說(shuō)，汽車已經(jīng)成為一種時(shí)尚和文化的象征。
通過(guò)這次汽車參觀，我對(duì)汽車行業(yè)有了更全面的認(rèn)識(shí)。汽車設(shè)計(jì)的精美，科技的應(yīng)用以及未來(lái)發(fā)展方向，讓我對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)更加充滿信心。我相信，汽車行業(yè)將來(lái)會(huì)更加的創(chuàng)新，通過(guò)不斷引入新技術(shù)、改進(jìn)設(shè)計(jì)，不僅提高了普通消費(fèi)者的生活質(zhì)量，也為社會(huì)和環(huán)境做出更大貢獻(xiàn)。作為一個(gè)消費(fèi)者，我愿意為創(chuàng)新的汽車產(chǎn)品買單，也希望見(jiàn)證汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
參觀汽車工廠心得篇十七
近日，我有幸參觀了一家汽車營(yíng)，這是一次難得的機(jī)會(huì)，讓我對(duì)汽車行業(yè)有了更深的了解。從參觀中，我深切體會(huì)到了這個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈和不斷創(chuàng)新的精神。以下是我的觀察和體會(huì)。
首先，參觀過(guò)程中，我對(duì)汽車營(yíng)的規(guī)模和組織結(jié)構(gòu)感到驚訝。這家汽車營(yíng)擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備、一流的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及高效的生產(chǎn)流程。在參觀中，我看到了車間里熟練的工人們?cè)谶M(jìn)行組裝和零部件的加工，他們手法嫻熟，高效率地完成著每一道工序。同時(shí)，在汽車營(yíng)的行政辦公區(qū)，我看到了各個(gè)部門的員工緊密合作，各司其職，共同推動(dòng)著公司的發(fā)展。
其次，我對(duì)汽車營(yíng)對(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格要求印象深刻。汽車是一種高價(jià)值的消費(fèi)品，其質(zhì)量問(wèn)題可能涉及到消費(fèi)者的人身安全，所以質(zhì)量問(wèn)題必須嚴(yán)加把關(guān)。在參觀中，我注意到車間設(shè)有一系列的質(zhì)量監(jiān)控和檢測(cè)設(shè)備，確保每輛車都符合高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。此外，汽車營(yíng)還堅(jiān)持進(jìn)行產(chǎn)品追溯和質(zhì)量追責(zé)，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，會(huì)立即采取措施進(jìn)行處理，以保證消費(fèi)者的權(quán)益。
再次，我對(duì)汽車營(yíng)不斷創(chuàng)新的精神印象深刻。作為一個(gè)行業(yè)領(lǐng)頭羊，汽車營(yíng)必須保持創(chuàng)新性，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。在參觀中，我了解到汽車營(yíng)在研發(fā)方面投入了大量的資源，不斷推陳出新、追求技術(shù)的突破。他們注重與高校和研究機(jī)構(gòu)的合作，吸引人才，開(kāi)展科技創(chuàng)新。這種積極的創(chuàng)新態(tài)度讓我深感欽佩。
此外，參觀中我還了解到汽車營(yíng)注重企業(yè)社會(huì)責(zé)任的履行。他們積極參與公益活動(dòng)，捐款捐物，幫助需要幫助的人群。同時(shí)，汽車營(yíng)還注重節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)。他們致力于研發(fā)綠色低排放汽車，減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。這種企業(yè)社會(huì)責(zé)任的履行，讓我對(duì)汽車營(yíng)有了更高的評(píng)價(jià)。
最后，我認(rèn)識(shí)到汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，對(duì)于一家汽車營(yíng)來(lái)說(shuō)，不僅要面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，還要面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。只有不斷加大研發(fā)投入，提高產(chǎn)品品質(zhì)，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。同時(shí)，與消費(fèi)者的溝通也是非常重要的，只有通過(guò)了解消費(fèi)者的需求，才能生產(chǎn)出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
總的來(lái)說(shuō)，參觀汽車營(yíng)給我留下了深刻的印象。通過(guò)這次參觀，我對(duì)汽車行業(yè)的規(guī)模、質(zhì)量要求、不斷創(chuàng)新和企業(yè)社會(huì)責(zé)任有了更全面的了解。我相信，在汽車營(yíng)的引領(lǐng)下，汽車行業(yè)會(huì)繼續(xù)發(fā)展壯大，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
參觀汽車工廠心得篇十八
可以走進(jìn)江淮，了解江淮。車間廠房?jī)?nèi)的環(huán)境可以用一個(gè)字來(lái)代表“凈”。如此多的人員如此多的配件，環(huán)境衛(wèi)生如此整潔超乎想象。
讓我們一起來(lái)了解江淮汽車廠的文化旅程吧。
安徽江淮汽車股份有限公司9月30日成立，前身為合肥江淮汽車制造廠，始建于1964年。公司占地面積460多萬(wàn)平方米，總資產(chǎn)53億元，員工總數(shù)17000余人。
公司于在上海證券交易所上市，股票名稱為“江淮汽車”，股票代碼600418，又成功發(fā)行了可轉(zhuǎn)債，成功實(shí)施了股權(quán)分置改革。公司是安徽省高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。公司具有年產(chǎn)70萬(wàn)輛整車、50萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)核心零部件的生產(chǎn)能力。，公司銷售各類汽車超過(guò)46萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)以平均增長(zhǎng)速度達(dá)40%的超快發(fā)展。
公司設(shè)有國(guó)家級(jí)技術(shù)研發(fā)中心，與上海同濟(jì)大學(xué)同捷科技股份有限公司聯(lián)合成立“jac-同濟(jì)同捷汽車聯(lián)合研發(fā)中心”，與合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合成立了“江淮汽車-合肥工大汽車技術(shù)研究院”，206月公司在意大利都靈成立了設(shè)計(jì)中心，11月5日在日本成立了設(shè)計(jì)中心。江淮汽車肩負(fù)著振興民族汽車工業(yè)的使命，高舉自主品牌的大旗，整合全球資源，實(shí)施自主創(chuàng)新，長(zhǎng)期堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路，持續(xù)深入推進(jìn)精益生產(chǎn)，積極構(gòu)筑民族汽車的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢(shì)。
1990年江淮汽車公司開(kāi)發(fā)出填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的客車專用底盤，改寫了中國(guó)客車由貨車底盤改裝的歷史。公司由此步入了發(fā)展的快車道，逐步發(fā)展為國(guó)內(nèi)少數(shù)擁有全系列產(chǎn)品、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的綜合型汽車企業(yè)之一。公司主導(dǎo)產(chǎn)品不僅占據(jù)著國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，而且在國(guó)際市場(chǎng)的鋒芒日益凸顯形成了覆蓋世界六大區(qū)域、輻射70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的海外市場(chǎng)布局，其中輕卡出口連續(xù)9年位居行業(yè)第一。
公司多年來(lái)保持快速增長(zhǎng)，已連續(xù)年均增長(zhǎng)率達(dá)41.13%，創(chuàng)造了令業(yè)內(nèi)外高度贊譽(yù)的“江汽現(xiàn)象”。吳邦國(guó)委員長(zhǎng)、賈慶林政協(xié)主席等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次來(lái)公司視察，并對(duì)公司的發(fā)展給予高度評(píng)價(jià)。公司1990年開(kāi)發(fā)出的填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的客車專用底盤改寫了中國(guó)客車由貨車底盤改裝的歷史，其后開(kāi)發(fā)的各系列產(chǎn)品均取得成功，并在各細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位。6～9米客車專用底盤連續(xù)保持國(guó)內(nèi)同類底盤市場(chǎng)銷量第一;輕型卡車銷量位居國(guó)內(nèi)第二;出口量已連續(xù)居全國(guó)第一。
hfc1048kr、hfc1061kr型載貨汽車于7月成功通過(guò)了國(guó)家出口免驗(yàn)審核;瑞風(fēng)商務(wù)車連續(xù)多年榮獲“年度最佳mpv”并穩(wěn)居銷量冠軍;同悅上市第一年銷量便突破6萬(wàn)輛，成為同檔次車型新車首年上市銷量冠軍,評(píng)為高檔緊湊型轎車魅力指數(shù)第一名，也是所有獲第一名的車型中唯一的自主品牌轎車;和悅被意大利賓法公司譽(yù)為“十年最美車型”，自上市以來(lái)一直深受用戶喜愛(ài);自主研發(fā)和量產(chǎn)的vvt發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平、在國(guó)際處于先進(jìn)水平，2.0tci發(fā)動(dòng)機(jī)被評(píng)為20“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，hfc4gb1.3c發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。
公司長(zhǎng)期堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路，持續(xù)深入推進(jìn)精益生產(chǎn)，積極構(gòu)筑民族汽車的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢(shì)，并于年10月21日榮獲中國(guó)質(zhì)量領(lǐng)域最高獎(jiǎng)——全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)。
參觀汽車工廠心得篇十九
近期，我參觀了一家汽車生產(chǎn)廠家，深刻體驗(yàn)到了汽車生產(chǎn)制造過(guò)程和汽車設(shè)計(jì)的精妙絕倫。下面，我將通過(guò)五個(gè)方面展開(kāi)我的感受和體會(huì)。
第一部分：印象深刻的汽車生產(chǎn)過(guò)程
當(dāng)我站在生產(chǎn)車間時(shí)，看到整個(gè)生產(chǎn)流水線都在按時(shí)按順序的運(yùn)行，對(duì)我來(lái)說(shuō)非常震撼。我看到了從零件組裝到車身涂裝環(huán)節(jié)的每個(gè)工人，都是非常資深的，嚴(yán)格審驗(yàn)每一步的質(zhì)量及密度，緊密維持著生產(chǎn)線不間斷的連貫性。由此可知，作為一款復(fù)雜大件，汽車背后的制造工作量相當(dāng)龐大，生產(chǎn)廠家對(duì)細(xì)節(jié)的把控也相當(dāng)嚴(yán)格，才能做到高質(zhì)量的生產(chǎn)。
第二部分：高超的汽車設(shè)計(jì)技術(shù)
從設(shè)計(jì)部門看，汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也非常了不起。在設(shè)計(jì)室里，我可以感受到汽車設(shè)計(jì)師的創(chuàng)造性和天馬行空，一臺(tái)車的每個(gè)部分都被繪制在紙上，設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)之間的難度可想而知。在磋商階段，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還要考慮市場(chǎng)需求及應(yīng)對(duì)其他品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的付出，配合廠商生產(chǎn)制造，才讓我們什么時(shí)候需要汽車配件和TomTom配件時(shí)，在市場(chǎng)上找到心儀的配件。
第三部分：關(guān)于汽車安全性的認(rèn)識(shí)
參觀汽車生產(chǎn)線，我得以領(lǐng)略汽車的安全性，其安全原理和結(jié)構(gòu)分布、事故示范模擬等方面。我發(fā)現(xiàn)，安全是一款車型的核心要素，而在整個(gè)生產(chǎn)流水線上，安全也是員工的首要任務(wù)。汽車是高速公路上的“生命之舟”，對(duì)于汽車的安全性，我們要充分的且細(xì)致的了解，方能更好地進(jìn)行駕駛。
第四部分：汽車行業(yè)與環(huán)保
汽車行業(yè)也與環(huán)境密切相關(guān)。當(dāng)我參觀生產(chǎn)線，了解到汽車廢品的處理與環(huán)保問(wèn)題時(shí)，我深受感觸。汽車生產(chǎn)和后期回收工作并不是一件容易的事情，而本廠似乎做到了最佳的方式，充分利用資源，減少?gòu)U品的處理量，對(duì)社會(huì)和環(huán)境都做出了貢獻(xiàn)。
第五部分：汽車工業(yè)發(fā)展方向
參觀汽車生產(chǎn)線，我深刻地感受到了汽車行業(yè)的發(fā)展方向。當(dāng)前的汽車市場(chǎng)需求與發(fā)展實(shí)際上是不斷變化的，智能技術(shù)在車輛中的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。在未來(lái)，汽車的發(fā)展方向必將不同于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，而是更加智能化、自動(dòng)化和數(shù)字化，以更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求。
總體而言，參觀汽車生產(chǎn)線對(duì)我的思維和視角都產(chǎn)生了極大的影響。作為一個(gè)消費(fèi)者，還應(yīng)該深入了解汽車制造生產(chǎn)的一些基礎(chǔ)概念與技術(shù)，以更好地選擇合適的汽車品牌和零配件，為行業(yè)發(fā)展添磚加瓦。
參觀汽車工廠心得篇二十
第一段：引言（100字）
在近年來(lái)，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。作為交通工具和代表社會(huì)地位的象征，汽車在不斷進(jìn)化和創(chuàng)新。為了更好地了解汽車的發(fā)展和技術(shù)內(nèi)涵，我參觀了一次汽車展覽會(huì)，這是我第一次接觸如此眾多的汽車品牌和車型，給我留下了深刻的印象。
第二段：展覽會(huì)的規(guī)模和特點(diǎn)（200字）
汽車展覽會(huì)的規(guī)模龐大而令人嘆為觀止，各大汽車制造商展出了最新的車型和技術(shù)。我看到了各種類型的汽車，從小型城市代步車到豪華轎車，從混合動(dòng)力車到電動(dòng)汽車，無(wú)所不包。同時(shí)，還有一些特色展區(qū)，如未來(lái)科技展區(qū)和賽車體驗(yàn)區(qū)等，使參觀者可以更好地感受汽車未來(lái)的發(fā)展方向和科技進(jìn)步。
第三段：汽車設(shè)計(jì)和技術(shù)的變化（300字）
參觀展覽會(huì)使我深刻地感受到了汽車設(shè)計(jì)和技術(shù)的變化。在過(guò)去幾十年中，汽車造型逐漸從傳統(tǒng)向現(xiàn)代化、時(shí)尚化發(fā)展，更注重空氣動(dòng)力學(xué)原理的運(yùn)用，以提高車輛的行駛穩(wěn)定性和燃油效率。此外，我還了解到了許多先進(jìn)的汽車技術(shù)，如智能駕駛系統(tǒng)、自動(dòng)泊車技術(shù)和語(yǔ)音控制系統(tǒng)等。這些技術(shù)不僅使我們的駕駛變得更加安全和舒適，更提高了汽車的智能化和自動(dòng)化水平。
第四段：汽車對(duì)環(huán)境的影響（300字）
在參觀展覽會(huì)時(shí)，我也了解到了汽車對(duì)環(huán)境的影響，并深感以后需要更加注重綠色出行。以傳統(tǒng)燃油車為例，尾氣排放污染嚴(yán)重，導(dǎo)致空氣和環(huán)境污染。因此，越來(lái)越多的汽車制造商開(kāi)始致力于開(kāi)發(fā)環(huán)保型汽車，例如電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車。這些車輛能源利用率高、零尾氣排放，對(duì)保護(hù)環(huán)境起到了積極的作用。未來(lái)，我們應(yīng)該更多地選擇和支持環(huán)保型汽車，為減少汽車對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響做出貢獻(xiàn)。
第五段：對(duì)汽車未來(lái)發(fā)展的思考（300字）
參觀展覽會(huì)使我對(duì)汽車未來(lái)的發(fā)展產(chǎn)生了更多的思考。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，汽車行業(yè)勢(shì)必會(huì)帶來(lái)更多的變革。我期待看到更多智能化、電動(dòng)化和共享化的汽車出現(xiàn)，以滿足人們對(duì)個(gè)性化出行和綠色出行的需求。此外，我還注意到了產(chǎn)業(yè)鏈的變化，汽車制造商與科技公司和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的合作將推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步。我相信，未來(lái)的汽車將成為一個(gè)更加智能化、環(huán)?；捅憬莼墓ぞ撸瑸槿藗兊纳顜?lái)更多便利和創(chuàng)新。
第六段：總結(jié)（100字）
通過(guò)參觀汽車展覽會(huì)，我不僅了解到了汽車的最新發(fā)展和技術(shù)，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了我們應(yīng)該更加注重汽車的環(huán)保問(wèn)題。希望未來(lái)的汽車能夠更加智能化和環(huán)?；?，為我們帶來(lái)更加舒適、安全和綠色的出行方式。汽車作為人們生活中重要的一部分，將與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新和發(fā)展。
參觀汽車工廠心得篇一
社會(huì)時(shí)代的不斷發(fā)展，工作要求的不斷提高，很多的大學(xué)生都沒(méi)有工作，為了更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后更好的融入到社會(huì)當(dāng)中，實(shí)習(xí)就幫助我們向社會(huì)邁出了一大步，能夠讓我們學(xué)到很多東西，使我們以后的工作更加穩(wěn)固和牢靠。
我和同學(xué)們?cè)谥笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下來(lái)到xx汽車總裝車間實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因?yàn)閷?shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會(huì)做準(zhǔn)備，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會(huì)和工作崗位。汽車作為這個(gè)時(shí)代最流行方便的交通工具，在社會(huì)上是越來(lái)越多，而汽車又不是憑空變出來(lái)的，它也是經(jīng)過(guò)各個(gè)車間然后組裝出來(lái)的，汽車的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實(shí)習(xí)的地方就是在汽車總裝車間。
我們剛開(kāi)始實(shí)習(xí)時(shí)，就是聽(tīng)老師講車間的規(guī)章制度和注意事項(xiàng)，一連講了半個(gè)小時(shí)，講解的那么詳細(xì)，一個(gè)笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了，到后來(lái)才知道這些真的很重要，它們將伴隨著我們一直工作，關(guān)系著我們的人身財(cái)產(chǎn)安全。之后也沒(méi)有動(dòng)手工作，而幾個(gè)人一組，看一名指導(dǎo)老師工作組裝，我們也在一旁認(rèn)真觀察，老師一邊組裝，一邊更我們解釋，我們都很快弄明白，這些都是老師在課堂上講的理論知識(shí)，現(xiàn)在就是將它們運(yùn)用到工作實(shí)踐當(dāng)中去，在這之中但然有個(gè)磨合適應(yīng)的過(guò)程，看的多了，慢慢的就明白了，然后就輪到我們動(dòng)手，知道老師在一旁指導(dǎo)我們，要是我們哪里做錯(cuò)了，都一一指出，然后幫助我們改正，我們組要組裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等。
看到知道老師組裝時(shí)，氣定神閑動(dòng)手工作相當(dāng)麻利，輪到我們就不行了，把工具拿在手上都不知道做什么了，哎?？墒俏覀円膊换倚睦^續(xù)努力的工作實(shí)踐，一連幾天下來(lái)，我們都慢慢熟悉了工作流程，先在動(dòng)手實(shí)踐也不像開(kāi)始那樣不知道怎么做了，雖然還是很生澀，但是熟能生巧麻。
經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí)我們都學(xué)到了很多東西，我的收獲也頗豐。首先是團(tuán)結(jié)合作，畢竟一個(gè)人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)起來(lái)工作才做的更好，還有社會(huì)實(shí)踐能力和溝通能力，這些都是課堂上教不了的，這些對(duì)于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。
激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，用知識(shí)來(lái)武裝自己，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)，我們就將被社會(huì)所淘汰。
參觀汽車工廠心得篇二
隨著20xx年夏季的到來(lái)，我的大學(xué)三年時(shí)間即將結(jié)束，同時(shí)將近半年的實(shí)習(xí)也臨近尾聲了。時(shí)間過(guò)得很快，相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活，我的三年顯得匆忙了點(diǎn)。
頂崗實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這半年來(lái)的實(shí)習(xí)，讓我真真正正感受到了理論與實(shí)踐之間的距離，體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)踐的真諦。通過(guò)實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我觀察問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力；培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)合作精神，提高了組織觀念。在頂崗實(shí)習(xí)的過(guò)程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的，在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過(guò)工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
我所實(shí)習(xí)的xxx汽車股份有限公司是國(guó)有企業(yè)，位于xxx。xxx公司的核心理念是：奮斗目標(biāo)：自主創(chuàng)新，世界一流，造福人類；經(jīng)營(yíng)方針：用戶第一，品質(zhì)至上，效益優(yōu)先；管理辦法：目標(biāo)管理，規(guī)范流程，持續(xù)改進(jìn)；行為準(zhǔn)則：以人為本，誠(chéng)信合作，勤儉節(jié)約。xxx員工品質(zhì)是：鋼鐵般的意志，大海般的胸懷，冰山般的冷靜，初戀般的激情。xxx汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊(cè)成立，現(xiàn)注冊(cè)資本為36.8億元。公司于1997年3月18日動(dòng)工建設(shè)，1999年12月18日，第一輛xxx轎車下線；20xx年7月1日xxx汽車股份有限公司獨(dú)立，又叫951工程。以20xx年3月26日第200萬(wàn)輛汽車下線為標(biāo)志。
目前，xxx公司已具備年產(chǎn)90萬(wàn)輛整車、發(fā)動(dòng)機(jī)和40萬(wàn)套變速箱的生產(chǎn)能力。xxx公司旗下現(xiàn)有xxx、瑞麒、威麟和開(kāi)瑞四個(gè)子品牌，產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前，xxx已有16個(gè)系列數(shù)十款車型投放市場(chǎng)，并且實(shí)現(xiàn)了“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代”的良性循環(huán)，保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級(jí)換代。xxx以“安全、節(jié)能、環(huán)?！睘楫a(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)，先后通過(guò)iso9001、德國(guó)萊茵公司iso/ts16949等國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。多年來(lái)，xxx產(chǎn)品深受全球消費(fèi)者青睞，20xx年實(shí)現(xiàn)全球銷量682058輛，同比增長(zhǎng)36.3%，連續(xù)10年蟬聯(lián)中國(guó)自主品牌銷量冠軍，連續(xù)八年成為中國(guó)最大的乘用車出口企業(yè)。
我在xxx乘用車公司二涂工作。涂裝車間處于焊裝與總裝中間。涂裝是工程機(jī)械產(chǎn)品的表面制造工藝中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能，而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價(jià)值的重要因素。涂裝工藝流程：前處理-粗密封-ub-細(xì)密封-底打-中涂-中打-bc-cc-修飾-噴蠟。涂裝二廠的設(shè)備及設(shè)備安裝由德國(guó)durr公司總承包，該公司為世界上最好的涂裝線設(shè)計(jì)制造和安裝公司。
前處理和電泳線機(jī)械化運(yùn)輸采用國(guó)際上最先進(jìn)的rodip-3運(yùn)輸系統(tǒng)。中途和面漆采用durr公司最先進(jìn)的高壓靜電自動(dòng)噴涂機(jī)。我們的任務(wù)就是把從焊裝運(yùn)來(lái)的車子的車身焊縫封起來(lái)，并涂上面漆。經(jīng)過(guò)打磨和噴蠟之后運(yùn)往總裝裝配零件。車間的管理理念是：每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)?？谔?hào)是：干就干一流，爭(zhēng)就爭(zhēng)第一。
參觀汽車工廠心得篇三
剛進(jìn)入車間的時(shí)候，看到嚴(yán)肅的門崗和人員進(jìn)出制度，就感覺(jué)到公司制度的嚴(yán)格。實(shí)習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時(shí)期。開(kāi)始對(duì)我們進(jìn)行了企業(yè)文化的培訓(xùn)，使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓(xùn)，從今天的培訓(xùn)中我看到了這個(gè)工作的專業(yè)性，最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程，讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境。
我實(shí)習(xí)所在的車間是汽車總裝車間，主要是檢測(cè)下線車輛。我學(xué)的是熱能動(dòng)力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè)，在實(shí)習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒(méi)有學(xué)到的知識(shí)，所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛開(kāi)始實(shí)習(xí)時(shí)，班長(zhǎng)和其他的同事對(duì)我很關(guān)心，他們耐心的教我怎樣檢漏，只有看懂了，才會(huì)用自己的思維去認(rèn)識(shí)，只有認(rèn)識(shí)了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)知識(shí)的重要性。在學(xué)校只能想象，現(xiàn)在通過(guò)自己親自去實(shí)踐，才能弄清楚整個(gè)生產(chǎn)線的流程。
而且在實(shí)踐中也遇到了很多的困難，有問(wèn)題就去詢問(wèn)，自己也學(xué)到了很多東西。這時(shí)我才真正感覺(jué)到課本的知識(shí)應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上，沒(méi)事的時(shí)候就看看，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的認(rèn)識(shí)和復(fù)習(xí)我基本掌握了一些技能，之后還對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)，使我更加了解了一些汽車方面的知識(shí)。
在實(shí)習(xí)期間，我深切地感受到，汽車總裝車間是一個(gè)團(tuán)結(jié)、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，車間里仍然會(huì)聽(tīng)到笑聲、面對(duì)同事，大家總是熱情真誠(chéng)、面對(duì)工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個(gè)車間和睦相處，就像一個(gè)溫馨的大家庭。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個(gè)家庭中的家長(zhǎng)，給每個(gè)人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上，我真正體會(huì)到了敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實(shí)意義，體會(huì)到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會(huì)的理念，體會(huì)到了xx汽車有限公司的企業(yè)文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。
特別令我感動(dòng)的是，每當(dāng)我遇到困難向大家求助時(shí)，誰(shuí)都會(huì)無(wú)私的告訴我、我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里，在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí)，和同事們一起分享快樂(lè)，分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí)，不懂就問(wèn)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我，給我講授知識(shí)，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實(shí)習(xí)計(jì)劃，幫我達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。
在這一段時(shí)間里，我不僅很好地運(yùn)用了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道，闊大了知識(shí)面，也豐富了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。
十分感謝凱xx汽車有限公司，感謝汽車總裝車間給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我對(duì)社會(huì)、對(duì)工作、對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí)，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁(yè)。其次，我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅，感謝他們給我的指導(dǎo)，謝謝！我也要對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及同事說(shuō)一聲謝謝，感謝他們對(duì)我的栽培！
參觀汽車工廠心得篇四
通過(guò)在裝配車間一周的學(xué)習(xí)，主要學(xué)到了以下幾點(diǎn)：一、學(xué)習(xí)包裝產(chǎn)品的各個(gè)流程，從細(xì)節(jié)上解決產(chǎn)品在物流運(yùn)輸中所可能造成的損耗；二、學(xué)習(xí)接電線，掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝；三、學(xué)習(xí)安裝展柜玻璃，產(chǎn)品的各個(gè)部件要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)或采購(gòu)，這樣有利于提高裝配工人的效率；四、學(xué)習(xí)安裝玻璃門縫條，掌握基礎(chǔ)的玻璃防護(hù)知識(shí)；五、學(xué)習(xí)制作電源開(kāi)關(guān)，將簡(jiǎn)單的事情做上千遍不出錯(cuò)，那將是一件不簡(jiǎn)單的事情；六、學(xué)習(xí)裝配廣告燈箱，掌握燈箱的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，加深對(duì)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作性的認(rèn)識(shí)。
我通過(guò)在裝配車間的學(xué)習(xí)，我看到了中國(guó)工人的偉大性和犧牲精神，他們用自己辛勤的汗水換來(lái)了公司的不斷發(fā)展壯大和社會(huì)物質(zhì)財(cái)富的不斷遞增。在這條道路上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值和人生理想。正是因?yàn)橛星f(wàn)萬(wàn)的工人在生產(chǎn)第一線辛勤的勞作耕耘，才使得中國(guó)成為第一制造大國(guó)和第一出口大國(guó)，才使得我們今天的生活越來(lái)越美好。
當(dāng)然，我也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的問(wèn)題。
第一，產(chǎn)品的很多配件沒(méi)有嚴(yán)格按照工藝生產(chǎn)要求進(jìn)行生產(chǎn)或采購(gòu)，導(dǎo)致裝配工人費(fèi)很大勁才能裝配好一個(gè)成品，這樣大大延緩了裝配效率。
第二，部分產(chǎn)品問(wèn)題發(fā)現(xiàn)之后沒(méi)有及時(shí)上報(bào)，而是自行處理，這樣的處理方式?jīng)]有給生產(chǎn)工人敲響警鐘，不利于大家認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，吸取經(jīng)驗(yàn)，避免類似的錯(cuò)誤再次發(fā)生。
除此之外，我有些個(gè)人的拙見(jiàn)，僅供參考。
第一，由于夏季高溫，車間應(yīng)該配備一些防暑降溫的個(gè)人用品，比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。
第二，可舉辦員工生產(chǎn)技能大比拼的比賽，將他們好的生產(chǎn)方法和經(jīng)驗(yàn)推而廣之。第三，經(jīng)常性的舉辦員工座談會(huì)，了解他們的想法，解決他們?cè)谏a(chǎn)和生活中遇到的一些實(shí)際困難。
這些便是我在裝配車間一周的實(shí)習(xí)心得，如有表述不對(duì)之處，敬請(qǐng)諒解！
參觀汽車工廠心得篇五
實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從學(xué)習(xí)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)習(xí)和社會(huì)工作的差別很大，學(xué)習(xí)時(shí)對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
我在一家汽車維修車間實(shí)習(xí)，前三個(gè)月在倉(cāng)庫(kù)部門，雖然倉(cāng)庫(kù)部門的工作還比較單調(diào)，但是也讓我了解了很多與公司有關(guān)的知識(shí)，讓我有了充分的時(shí)間去了解這個(gè)公司，了解汽車維修這個(gè)行業(yè)。
三個(gè)月后我開(kāi)始做機(jī)修工作，每天早上8點(diǎn)到晚上6點(diǎn)一直在工作，除了中午吃飯外從未休息過(guò)，每天下班回家感覺(jué)全身酸痛，趴在床上只想馬上睡覺(jué)。第二天早上必須有良好的精神狀態(tài)去投入到工作中，不允許自己有一絲一毫的怠慢。對(duì)自己的工作嚴(yán)格要求，不懂就問(wèn)，做工作要盡職盡責(zé)，不讓自己有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。
從這些日子的工作中，我也總結(jié)了如下幾點(diǎn)：
1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問(wèn)題等等，這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。
2、在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。
3、在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問(wèn)題時(shí)，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云，沒(méi)有見(jiàn)解。
5、工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我在這家公司只是實(shí)習(xí)，但是我從中卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總的來(lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
以上就是我在實(shí)習(xí)期間的心得體會(huì)，望領(lǐng)導(dǎo)能給予批評(píng)指正，在我今后的工作中，我做加倍努力，報(bào)答公司對(duì)我的信任。
參觀汽車工廠心得篇六
來(lái)到xx工廠已有三個(gè)多月的時(shí)間，通過(guò)一些課程的培訓(xùn)，還有在工廠的車間實(shí)習(xí)，我對(duì)公司的企業(yè)文化、價(jià)值鏈，以及制造部的生產(chǎn)流程和現(xiàn)場(chǎng)管理等方面有了深入的了解。在xx新工廠為期六周的車間實(shí)習(xí)，也讓我學(xué)到了很多，這個(gè)嶄新的現(xiàn)代化工廠帶給了我很多的震撼，無(wú)論是先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，還是卓越的現(xiàn)場(chǎng)管理，處處都有值得我們學(xué)習(xí)的地方。回顧過(guò)去三個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況，發(fā)現(xiàn)通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和思考，我有了不小的收獲，同時(shí)也感觸頗深。
生產(chǎn)流程
生產(chǎn)流程會(huì)是今后開(kāi)展一切工作的基礎(chǔ)，因此對(duì)流程的熟悉非常的重要。在進(jìn)行車間實(shí)習(xí)前，我對(duì)汽車結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)流程并不了解，通過(guò)幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和觀察，現(xiàn)在對(duì)每個(gè)車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)有了具體并且形象的理解，知道了一輛輛漂亮的汽車是如何生產(chǎn)出來(lái)的。從沖壓到焊接到涂裝再到最后的總裝，每一個(gè)車間每一個(gè)工序都有相應(yīng)的流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保了工廠的生產(chǎn)能夠有序的進(jìn)行。
其中總裝車間采用多品種混流的柔性生產(chǎn)線，這樣的生產(chǎn)方式實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)需求訂單的準(zhǔn)時(shí)化滿足，其指導(dǎo)思想是平準(zhǔn)化的多品種、小批量混流生產(chǎn)。多品種混合裝配能夠按照數(shù)量均衡和品種均衡的要求，依據(jù)日均產(chǎn)量和品種比例的規(guī)定，均勻交錯(cuò)地混合安排總裝上線的品種投入順序。使得總裝線能夠在同一單位時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)多種產(chǎn)品，從而盡量滿足市場(chǎng)的多樣性外部獨(dú)立需求，對(duì)相關(guān)需求中的生產(chǎn)環(huán)和供應(yīng)環(huán)則提供了均衡消耗、減少負(fù)荷波動(dòng)、提高生產(chǎn)效率方面的支持。在柔性裝配線組織模式中，包括產(chǎn)品裝配線和部件子裝配線，存在多級(jí)生產(chǎn)線共同完成產(chǎn)品的生產(chǎn)；在線與線的聯(lián)接過(guò)程中，存在一定的緩沖區(qū)域，保證前序和后序的生產(chǎn)銜接；前序生產(chǎn)計(jì)劃由后序計(jì)劃來(lái)拉動(dòng)，并保證生產(chǎn)的協(xié)調(diào)和節(jié)拍的一致性；在每一條生產(chǎn)線的生產(chǎn)裝配順序，根據(jù)訂單的要求要保持一致性；每一條生產(chǎn)線上的物資供應(yīng)可以采用領(lǐng)送料、看板等多種方式。
現(xiàn)場(chǎng)管理
在現(xiàn)場(chǎng)管理的各個(gè)方面，我也學(xué)習(xí)到了很多。在每個(gè)班組，我們都可以看到文件柜里整齊的擺放著各種相關(guān)的資料，非常齊全，從標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書、工程作業(yè)表、作業(yè)觀察、不良點(diǎn)記錄到改善報(bào)告、技能管理、安全管理等等都有詳細(xì)的記錄和相應(yīng)的資料。
在看板管理方面，有g(shù)k看板，習(xí)熟管理看板等，對(duì)方針、品質(zhì)、成本、時(shí)間、安全、士氣和各個(gè)工位的人員布局、技能培訓(xùn)等方面都有詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，這不僅方便各個(gè)班組長(zhǎng)進(jìn)行管理，并且對(duì)操作人員熟悉工作、提高工作效率都有很大的幫助。
作業(yè)人員
在車間的實(shí)習(xí)讓我深刻感受到了一線操作工人工作的辛苦，他們每天經(jīng)歷著快節(jié)奏的生產(chǎn)和高強(qiáng)度的勞動(dòng)，讓我們看到了勞動(dòng)者的偉大，每輛車?yán)锒純A注了太多他們的汗水。他們?nèi)绱诵量嗟墓ぷ?，卻依然保持著積極的心態(tài)。我在總裝車間曾看到一個(gè)安裝后門玻璃膠條的男孩，他是剛來(lái)沒(méi)有多久的新人，但是他作業(yè)的熟練度絲毫不遜于其他人，并且還會(huì)經(jīng)常在完成自己工位的任務(wù)后主動(dòng)幫助前個(gè)工位的人，他還利用十分鐘休息的時(shí)間練習(xí)其他工位的作業(yè)，他的工作態(tài)度非常讓我欽佩。他讓我學(xué)到，無(wú)論何時(shí)，無(wú)論面對(duì)多么艱苦的環(huán)境，只要有一顆積極進(jìn)取的心，我們便會(huì)感受到快樂(lè)。
設(shè)備
在新工廠實(shí)習(xí)期間，給我最多震撼的是設(shè)備，讓我看到了先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)的智能和便捷。在涂裝車間，噴涂機(jī)器人的操作不僅可以使工人從惡劣的工作環(huán)境中解放出來(lái)，并且機(jī)器人的操作更加精準(zhǔn)、省料。并且每個(gè)車上安裝的芯片集成了該車包括車型、顏色等在內(nèi)的各種信息，通過(guò)自動(dòng)識(shí)別，可以使信息錄入系統(tǒng)，自動(dòng)選擇顏色等，減少了很多人工的操作，提高了工作的效率。
焊裝車間的焊接機(jī)器人的操作可以使焊接更加精準(zhǔn)、高效。在機(jī)器人操作時(shí)，如果出現(xiàn)漏焊或是焊的不好時(shí)，都會(huì)自動(dòng)記錄在系統(tǒng)中，并且報(bào)警提示，以便進(jìn)行修補(bǔ)。讓我們特別感興趣的是agv小車，這些智能的小車能夠自動(dòng)地排著隊(duì)，按照預(yù)定的路線前進(jìn)，我們都紛紛猜測(cè)它的工作原理，后來(lái)得到了證實(shí)，原來(lái)是地上有磁條，小車可以按照磁條的路線前行，并且小車可以自動(dòng)調(diào)節(jié)視野的范圍，當(dāng)掃描到前方有障礙時(shí)可以自動(dòng)停下等待。更有意思的是小車還可以唱歌，這給車間帶來(lái)了歡快的氣氛。
總裝車間的內(nèi)飾線采用寬板塊輸送系統(tǒng)，車門采用單獨(dú)的分裝線進(jìn)行分裝的工藝形式。小件部品的供應(yīng)通過(guò)agv智能小車運(yùn)送，在裝配大件部品時(shí)主要采用助力裝置抓取。讓我感觸最深的是輪胎的裝配，在中牟工廠，不同型號(hào)的輪胎堆落在工序的兩旁，作業(yè)人員安裝時(shí)完全依靠體力將輪胎搬運(yùn)并高舉到車架上，需要消耗很大的體力；而在新工廠，采用傳輸帶運(yùn)送輪胎，先將不同型號(hào)的輪胎按車型的順序排好送入傳輸帶上，設(shè)備會(huì)自動(dòng)完成傳送，工人運(yùn)用助力裝置將輪胎安裝。在安裝輪胎螺母時(shí)，可以完成一次五個(gè)螺母同時(shí)安裝和緊固，大大降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
在中牟工廠，設(shè)備和環(huán)境相對(duì)落后一些，但是只要能夠激發(fā)員工的智慧，就能更好地利用現(xiàn)有設(shè)備，因?yàn)橐蕾囋O(shè)備組織生產(chǎn)的模式也有一定的局限性，通過(guò)新設(shè)備的引進(jìn)實(shí)行成本降低也似乎不太可行，只要發(fā)揮人的智慧和創(chuàng)造力去更好地利用現(xiàn)有設(shè)備，即使是舊設(shè)備，如果能夠確保其在訂單下達(dá)的時(shí)候可以立刻開(kāi)工，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)就是值得的。
改善
從進(jìn)入公司起，“改善”大概是我最常聽(tīng)到的一個(gè)詞之一了，改善無(wú)處不在。從管理人員到一線操作人員，改善是每個(gè)人都要進(jìn)行的工作。
通過(guò)自己親身做改善的經(jīng)歷，我發(fā)現(xiàn)改善需要深入現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行觀察。當(dāng)發(fā)生問(wèn)題是，應(yīng)該先去現(xiàn)場(chǎng)，去了現(xiàn)場(chǎng)之后立即檢查現(xiàn)物，當(dāng)場(chǎng)采取暫時(shí)的處理措施，必須需要尋找問(wèn)題發(fā)生的真正原因。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)改善必須具備質(zhì)量至上、客戶導(dǎo)向的觀念。
有人對(duì)改善的作用半信半疑，認(rèn)為改善不過(guò)是小范圍的成本節(jié)約，或是簡(jiǎn)單的工作方法的調(diào)整。實(shí)際上，真正的改善是一種思維方式的變革，是一種永不滿足的狀態(tài)，更是一種不斷追求更高目標(biāo)的自我挑戰(zhàn)。改善必須依靠員工的自主性和積極性，只有保持堅(jiān)韌不拔的態(tài)度，并且通過(guò)改善培養(yǎng)人才，才能讓改善在企業(yè)中落地生根。
標(biāo)桿管理
新工廠的生產(chǎn)方式和管理水平有很多地方是值得我們學(xué)習(xí)的，我們可以將其作為我們的標(biāo)桿，運(yùn)用標(biāo)桿管理的方法進(jìn)行改善。但是如果只是將“現(xiàn)在”作為尺度去推進(jìn)改善很可能會(huì)導(dǎo)致失敗，時(shí)代的變化速度如此之快，我們必須留出1~2年的提前期，否則，即使改善是在努力地進(jìn)行，也很可能因?yàn)闀r(shí)代的變化而慘遭淘汰。只要設(shè)定了目標(biāo)，就必須隨即設(shè)定標(biāo)桿管理的對(duì)象。一旦設(shè)定好標(biāo)桿，就需要將自己公司的情況與之進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)比。這就要用到之前培訓(xùn)時(shí)學(xué)到的設(shè)定dst基準(zhǔn)時(shí)間，再通過(guò)統(tǒng)計(jì)實(shí)工數(shù)，算出基準(zhǔn)時(shí)間倍率dstr，從而找出自己需要改善的方面。
庫(kù)存
最后我想說(shuō)的是關(guān)于庫(kù)存，看到停車場(chǎng)上停滿的成品車，我想也許這是可以進(jìn)一步改善的地方。堆積如山的庫(kù)存無(wú)疑是一種損失，甚至是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的資金浪費(fèi)。我們追求的生產(chǎn)方式應(yīng)該是能夠在必要的時(shí)間生產(chǎn)出必要數(shù)量的必要產(chǎn)品，要想降低成本，除了需要理解市場(chǎng)決定生產(chǎn)數(shù)量的大原則外，還必須掌握迎合銷售數(shù)量去組織生產(chǎn)的方法。持有大量的庫(kù)存，雖然能夠保證按時(shí)發(fā)貨，但實(shí)際上，它與延期交貨的效果是同樣的。
通過(guò)三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我不但對(duì)車間的工藝流程有了詳細(xì)的了解，知道了每輛車是怎樣生產(chǎn)出來(lái)，并且學(xué)習(xí)到了許多先進(jìn)的管理方法，日后還要將學(xué)到的方法和實(shí)際工作結(jié)合起來(lái)，不斷的學(xué)習(xí)不斷的進(jìn)步。
希望這段時(shí)間學(xué)到的東西能夠?yàn)槿蘸蟮墓ぷ魈峁┖芎玫慕梃b與參考，并且一直保持樂(lè)觀積極的心態(tài)，快樂(lè)的工作和生活，相信這段實(shí)習(xí)的日子會(huì)成為我難忘的經(jīng)歷和寶貴的財(cái)富。
參觀汽車工廠心得篇七
作為中國(guó)著名的汽車品牌之一，長(zhǎng)城汽車一直以來(lái)都備受關(guān)注。為了更深入地了解這個(gè)品牌，我參觀了長(zhǎng)城汽車工廠。在這次參觀中，我感受到了長(zhǎng)城汽車的發(fā)展歷程以及品牌文化的獨(dú)特魅力，深深地被這個(gè)品牌所吸引。
第二段：參觀過(guò)程
在參觀長(zhǎng)城汽車工廠的過(guò)程中，我們能夠親眼見(jiàn)證整個(gè)制造汽車的過(guò)程。從傳統(tǒng)的生產(chǎn)線到高度智能化的自動(dòng)化工業(yè)，我對(duì)汽車的制造產(chǎn)生了深刻的認(rèn)識(shí)。我了解到長(zhǎng)城汽車從產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、包裝到銷售和售后服務(wù)等全過(guò)程都進(jìn)行了精細(xì)的把控和管理，這為長(zhǎng)城汽車的未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三段：獨(dú)特魅力
在參觀的過(guò)程中，我意識(shí)到長(zhǎng)城汽車的品牌文化是具有獨(dú)特魅力的。長(zhǎng)城汽車以“進(jìn)取、協(xié)作、擔(dān)當(dāng)、共贏”作為品牌精神，致力于成為中國(guó)以及全球最優(yōu)秀的汽車品牌之一。同時(shí)，它也以“未來(lái)無(wú)限，奮斗不止”為企業(yè)愿景，秉持科技創(chuàng)新和不斷追求卓越的發(fā)展理念，不斷滿足消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)汽車的需求。
第四段：環(huán)保綠色
整個(gè)長(zhǎng)城汽車工廠的實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城汽車對(duì)于環(huán)保綠色的重視程度同樣非常高。他們秉持了“綠色長(zhǎng)城，美好未來(lái)”的綠色理念，注重產(chǎn)品的研發(fā)與制造，致力于讓汽車生產(chǎn)過(guò)程更加環(huán)保和節(jié)能。此外，他們還嘗試向自然界還原， 實(shí)現(xiàn)公益事業(yè)回饋社會(huì)，積極參與社會(huì)事業(yè)發(fā)展，全面推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
第五段：個(gè)人收獲
這次參觀讓我收獲頗豐。我深刻的認(rèn)識(shí)到一個(gè)企業(yè)所需要的不僅僅是優(yōu)秀的產(chǎn)品和高效的生產(chǎn)模式，更需要有強(qiáng)烈的品牌文化和企業(yè)精神。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到長(zhǎng)城汽車對(duì)環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的重視，這是一個(gè)企業(yè)發(fā)展不可或缺的部分。我也由此認(rèn)識(shí)到行業(yè)平衡的重要性，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展不應(yīng)只追求短期的利益，更應(yīng)牢牢地以人為本，在行業(yè)的發(fā)展中承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任。
總之，長(zhǎng)城汽車的參觀對(duì)我產(chǎn)生了深刻的影響。這是一個(gè)充滿活力和創(chuàng)新的企業(yè)，他秉持有夢(mèng)就應(yīng)該祈求更美好的世界，更加努力地前進(jìn)，為我們創(chuàng)造出更好的多元化未來(lái)。
參觀汽車工廠心得篇八
今天，我有幸參觀了長(zhǎng)城汽車工廠。作為一家國(guó)內(nèi)的知名汽車制造商，長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上占有很高的市場(chǎng)份額。參觀長(zhǎng)城汽車工廠讓我深刻了解到了一個(gè)汽車制造廠的生產(chǎn)流程，也更加深入地了解了中國(guó)制造的實(shí)際情況。
第二段：印象最深的車間
在參觀長(zhǎng)城汽車工廠時(shí)，印象最深的車間是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間。整個(gè)車間灰色調(diào)的裝潢，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程，高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，讓我領(lǐng)略到了制造業(yè)里的嚴(yán)謹(jǐn)和追求卓越的態(tài)度。
在生產(chǎn)車間，工人們?cè)跈C(jī)械的運(yùn)作聲中拼命地工作著，雖然他們的動(dòng)作大多不太起眼，但每一個(gè)動(dòng)作背后，都深深地承載了質(zhì)量的責(zé)任。而且，每個(gè)工人都視質(zhì)量為生命，從操作過(guò)程中小心翼翼地處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)。
第三段：體驗(yàn)最深刻的環(huán)節(jié)
在參觀長(zhǎng)城汽車工廠時(shí)，最讓我回味無(wú)窮的環(huán)節(jié)應(yīng)該是長(zhǎng)城公司模擬客戶體驗(yàn)區(qū)。這個(gè)區(qū)域?qū)ｉT針對(duì)未上市的車型進(jìn)行測(cè)試，讓工作人員在真實(shí)交通場(chǎng)景中體驗(yàn)車輛的各項(xiàng)性能。
我有幸試駕了一款即將上市的SUV，體驗(yàn)了這款SUV全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾和底盤懸掛的細(xì)膩感受。這個(gè)體驗(yàn)區(qū)闡明了長(zhǎng)城汽車在車輛安全性、品質(zhì)和性能上的堅(jiān)定決心，以及對(duì)消費(fèi)者體驗(yàn)的注重、關(guān)注和承諾。
第四段：對(duì)中國(guó)制造的認(rèn)識(shí)
在參觀長(zhǎng)城汽車工廠后，我對(duì)中國(guó)制造的認(rèn)識(shí)得到了深化。長(zhǎng)城汽車的整個(gè)生產(chǎn)流程非常規(guī)范，各個(gè)工序相互銜接，相互獨(dú)立，每個(gè)環(huán)節(jié)都通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確保產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。
同時(shí)，長(zhǎng)城汽車也不斷加強(qiáng)自主創(chuàng)新，研發(fā)了一系列高端汽車科技，說(shuō)實(shí)話，讓我有了更多對(duì)本土公司的信心和支持。中國(guó)制造已經(jīng)跨越了簡(jiǎn)單的生產(chǎn)加工階段，真正走向了消費(fèi)者體驗(yàn)至上和技術(shù)創(chuàng)新致勝的發(fā)展階段。
第五段：總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)，參觀長(zhǎng)城汽車工廠給我留下了深刻的印象。雖然長(zhǎng)城汽車已經(jīng)是國(guó)內(nèi)一流的汽車制造商，然而他們?nèi)匀徊煌５刈非笞吭?，不斷?yán)格把控品質(zhì)。
更重要的是，中國(guó)制造已經(jīng)不再滿足機(jī)械制造的階段，而是注重消費(fèi)者體驗(yàn)和技術(shù)創(chuàng)新，提高產(chǎn)品的附加值。這個(gè)過(guò)程不僅蘊(yùn)含了中國(guó)制造業(yè)的深厚底蘊(yùn)，更是中國(guó)制造品牌走向國(guó)際的成功典范。
參觀汽車工廠心得篇九
忘記了這是第幾個(gè)雪花紛飛的冬日清晨，和以往的冬季一樣，這個(gè)冬天，又有許多的人站在了時(shí)光的分岔口上。經(jīng)過(guò)四年的蟄伏，完成一次痛并快樂(lè)著的蛻變。接下來(lái)，他們即將開(kāi)始一段全新的旅程，與此同時(shí)，卻也結(jié)束了一個(gè)注定會(huì)讓人懷念的大學(xué)“象牙塔”時(shí)代，一段屬于他們的青春歲月。每次見(jiàn)到這樣的離別，總是情不自禁的傷感，尤其此刻已經(jīng)是大四最后的日子，總覺(jué)得畢業(yè)近在咫尺，所以今年的冬季似乎格外的冷，也許是因?yàn)樘嗟碾x愁別緒吧，所以想好好珍惜這次為期六周的實(shí)習(xí)時(shí)間，哪怕多學(xué)習(xí)一點(diǎn)知識(shí)，哪怕多認(rèn)識(shí)一些朋友，然而時(shí)間是最殘酷的東西，它不會(huì)因?yàn)槟阆胝湎Ф聛?lái)一分，不知不覺(jué)間，為期一個(gè)半月的畢業(yè)實(shí)習(xí)的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧一個(gè)半月前自己剛來(lái)到實(shí)習(xí)公司時(shí)的壯志凌云，這一瞬間，自己有太多的感言與見(jiàn)解，經(jīng)過(guò)了這一個(gè)半月的時(shí)光沉淀，青澀的影子漸漸消逝，留下的是知識(shí)的積累與踏實(shí)的厚重。
所以，帶著這些認(rèn)知，本著從一點(diǎn)一滴做起，絕不眼高手低的想法，我來(lái)到了上海頂譽(yù)食品有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，公司位于普陀區(qū)中江路879號(hào)天地軟件園內(nèi)，成立于月，主要經(jīng)營(yíng)以鴨系列產(chǎn)品(久久丫)為主的休閑食品，以香、辣為特色，其中鴨頸最為突出，另有鴨掌、鴨頭、鴨肫、雞尖等二十余種產(chǎn)品?！熬镁醚尽笔冀K致力于為顧客帶給高品質(zhì)的中國(guó)傳統(tǒng)特色美食，采用了“連鎖品牌專賣店”的發(fā)展模式進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)拓，先后開(kāi)發(fā)、占領(lǐng)了華東、華南、華北、華中各個(gè)一級(jí)、二級(jí)主要城市市場(chǎng)。目前，久久丫總門店數(shù)已超過(guò)1000家。，董事長(zhǎng)顧青在由南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)21世紀(jì)報(bào)系主辦的“中國(guó)連鎖企業(yè)評(píng)選”活動(dòng)中被評(píng)選為“中國(guó)連鎖業(yè)風(fēng)云人物”，同時(shí)久久丫連鎖被評(píng)選為“20中國(guó)十大連鎖企業(yè)”?！熬镁醚尽眲?chuàng)意休閑美食品牌也正被越來(lái)越多的人們所理解和喜愛(ài)。公司的目標(biāo)是成為出中國(guó)休閑食品領(lǐng)域第一品牌。
我在公司的實(shí)習(xí)資料主要是培訓(xùn)實(shí)習(xí)以及門店助理實(shí)習(xí)和參觀實(shí)習(xí)。第一部分的培訓(xùn)實(shí)習(xí)是公司里的培訓(xùn)師對(duì)我們實(shí)習(xí)生進(jìn)行的培訓(xùn)，主要是時(shí)間管理、自我管理以及公司管理方面的培訓(xùn)，透過(guò)這些培訓(xùn)，讓我對(duì)公司的崗位分配、部門職責(zé)以及公司的整體運(yùn)行和企業(yè)文化有了感性的認(rèn)知，在培訓(xùn)期間還對(duì)我們進(jìn)行了一系列的職能測(cè)評(píng)，讓我們了解自己的興趣以及自己對(duì)想要去的崗位的工作的掌控度，然后公司會(huì)按照這個(gè)測(cè)評(píng)結(jié)果以及之后在各個(gè)崗位上的實(shí)習(xí)安排具體的工作。此外，公司的培訓(xùn)師都是很有親和力的，講授的資料也是風(fēng)趣幽默，互動(dòng)也很精彩，讓我體會(huì)到一種溫暖安寧的氛圍，同時(shí)也獲得了很多方面而不是局限于專業(yè)知識(shí)層面的知識(shí)，對(duì)我以后的實(shí)際工作十分有利。
接下來(lái)是到久久丫門店輔助店長(zhǎng)進(jìn)行實(shí)習(xí)。這樣一種實(shí)習(xí)雖然不怎樣與我們的專業(yè)知識(shí)相關(guān)，但仍舊讓我獲益良多，感動(dòng)良多。在上海這個(gè)城市里，每一天都有各色人等穿梭其間。除了興奮的游客，耀眼的明星，還有一大群默默無(wú)聞的工作者始終堅(jiān)守著自己的崗位，奉獻(xiàn)著自己的熱情，他們不畏困難，他們不怕挫折，他們一心只想為顧客服務(wù)，向顧客展露自己最熱情的一面，其中就包括久久丫門店的員工們。
公司在各個(gè)方面都力求盡善盡美，就算有一點(diǎn)小瑕疵的地方，公司也會(huì)竭力去改善，去完善，所以我時(shí)常覺(jué)得一個(gè)公司有多高的地位這并不值得吹捧，只有一個(gè)公司懂得不斷的去改善，不斷的進(jìn)步，每一天都能涌現(xiàn)出新的創(chuàng)意，這樣的公司才能長(zhǎng)青，才能處于優(yōu)勢(shì)地位。
短短的六周畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，透過(guò)這段時(shí)間在公司的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)，讓我從無(wú)知到認(rèn)知再到深入了解，漸漸的我喜歡上了這個(gè)充滿陽(yáng)光而又溫馨自在的公司，也讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我每一天都有許多新的體會(huì)，新的想法，想說(shuō)的很多，主要由以下幾點(diǎn)：
一、堅(jiān)持：我們不管到哪一家公司，一開(kāi)始公司都不會(huì)給我們太多的工作，一般都是先對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)，讓我們看，時(shí)間短的是幾天，時(shí)間長(zhǎng)的藥幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得無(wú)聊，沒(méi)事可做，也學(xué)不到什么東西，便產(chǎn)生了離開(kāi)的想法，但是這時(shí)你其實(shí)還沒(méi)有真正接觸到公司的真正內(nèi)涵，所以在這個(gè)時(shí)候我們必須要堅(jiān)持，輕易放下只會(huì)讓自己后悔。
二、勤動(dòng)手：我們?nèi)ス緦?shí)習(xí)，公司多數(shù)把我們當(dāng)學(xué)生看，這段時(shí)期，公司不會(huì)給我們重要的工作，能夠又不想讓我們閑著，因此，我們就應(yīng)主動(dòng)找一些事來(lái)做，從小事做起，剛開(kāi)始也只有打雜，你沒(méi)事就多動(dòng)動(dòng)手，這樣公司的同事才會(huì)更快的理解你，大家才能看到你的用心和潛力，接下來(lái)才會(huì)讓你做一些重要的工作。
三、多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)
我們到公司實(shí)習(xí)以后，要明白自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒(méi)有學(xué)過(guò)的知識(shí)也能夠在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好，四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開(kāi)始實(shí)習(xí)或工作時(shí)，可能會(huì)搞不清楚自己該做些什么，覺(jué)得壓力很大，在工作過(guò)程中多看別人別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己就應(yīng)怎樣做，然后自己動(dòng)手去多做，光動(dòng)嘴不動(dòng)腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
四、少埋怨
有點(diǎn)人會(huì)覺(jué)得公司那里不好那里不好，同事也不好相處，工作也不如意，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì)影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還會(huì)增加自己的壓力，所以，我們就應(yīng)少埋怨，要看到公司好的方面，對(duì)遇到的問(wèn)題就應(yīng)向辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能持續(xù)工作的熱情。
五、虛心學(xué)習(xí)
在工作過(guò)程中，我們會(huì)碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的問(wèn)題我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，當(dāng)比二年教我們只是的時(shí)候，我們也就應(yīng)虛心的理解，不能認(rèn)為自己懂得一些知識(shí)就飄然然。
六、錯(cuò)不可怕，就怕一錯(cuò)再錯(cuò)
人無(wú)完人，每個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)不要緊，但也主動(dòng)認(rèn)識(shí)到自己為什么做錯(cuò)了，要怎樣改，不能一而再，再而三的犯錯(cuò)。
七、自主學(xué)習(xí)
工作后不再像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要字跡主動(dòng)去學(xué)校去做，只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)是有很多的。實(shí)習(xí)的時(shí)候，有比較多的休息時(shí)間，要利用好這些時(shí)間，少看一部小說(shuō)，多了解一些感興趣的知識(shí)。
八、團(tuán)隊(duì)精神
工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過(guò)程中如何持續(xù)和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。要有與別人溝通、交流的潛力以及與個(gè)人合作的潛力，合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人想要獲得好的業(yè)績(jī)，務(wù)必牢記一個(gè)規(guī)則，我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會(huì)出此刻自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的狀況。反過(guò)來(lái)看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
九、為人處事
作為學(xué)生應(yīng)對(duì)的無(wú)非是同學(xué)、老師、家長(zhǎng)，而工作后就要思考更為復(fù)雜的關(guān)系，無(wú)論是和同事還是領(lǐng)導(dǎo)，都要做到妥善處理，多溝通，并要設(shè)身處地地從對(duì)方的角度換位思考，而不是只思考自己的事。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本中沒(méi)有的知識(shí)，在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變，以前我總想找一份自己喜歡、專業(yè)對(duì)口的工作，克此刻我明白找工作很難，要準(zhǔn)也對(duì)口更難，很多東西我們初到社會(huì)才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來(lái)，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀，要盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依靠心理，學(xué)會(huì)在社會(huì)中獨(dú)立，敢于參加社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在神會(huì)上快速成長(zhǎng)起來(lái)。在以后的學(xué)習(xí)生活中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，勤奮努力，加強(qiáng)修養(yǎng)，以更開(kāi)闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務(wù)社會(huì)。這次實(shí)習(xí)只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己必須會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當(dāng)中去，相信自己必須能交出更加滿意的答卷。
工廠參觀實(shí)習(xí)心得2
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且能夠使自己更進(jìn)一步接近社會(huì)，體會(huì)到市場(chǎng)跳動(dòng)的脈搏，如果說(shuō)在象牙塔是看市場(chǎng)，還是比較感性的話，那么當(dāng)你身臨企業(yè)，直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話，就理性得多。因?yàn)?，在市?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則的約束，從采購(gòu)、生產(chǎn)到銷售都與市場(chǎng)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，如何開(kāi)拓市場(chǎng)，如何保證企業(yè)的生存發(fā)展，這一切的一切都是那么的現(xiàn)實(shí)。于是理性的決定就顯得重要了。在企業(yè)的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)了自己看問(wèn)題的角度，思考問(wèn)題的方式也逐漸開(kāi)拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)踐過(guò)程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(zhǎng)。
下面是本人對(duì)工作過(guò)程的一些總結(jié)及心得體會(huì)：
目的
透過(guò)安排到___車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制.
流程
在這一個(gè)多月的時(shí)間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個(gè)___生產(chǎn)的流程，從采購(gòu)入庫(kù)，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對(duì)整個(gè)車間的生產(chǎn)活動(dòng)有了基本認(rèn)識(shí)，這對(duì)我們熟悉企業(yè)，進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。
其中，先前我們對(duì)___的生產(chǎn)幾乎一無(wú)所知，但下到車間之后，我們不僅僅了解了生產(chǎn)流程，還進(jìn)一步了解了___的生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚(yáng)子石化生產(chǎn)，所以每個(gè)月的生產(chǎn)有必須的額度.而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機(jī)器開(kāi)工的時(shí)間長(zhǎng)度及強(qiáng)度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對(duì)一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對(duì)如何透過(guò)新流水線的建設(shè)，對(duì)降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點(diǎn)，要做一名合格的會(huì)計(jì)人員，對(duì)基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實(shí)踐.
在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請(qǐng)單和報(bào)表等資料給我們看，在翻看這些資料的過(guò)程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請(qǐng)教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對(duì)車間的整個(gè)產(chǎn)品檢驗(yàn)的程序方法有了必須上的認(rèn)識(shí)。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)務(wù)必時(shí)刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時(shí)一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個(gè)人(主任，工藝員，等)上長(zhǎng)白班，其他人分成甲乙丙丁四個(gè)班四班兩倒.
雖然我們沒(méi)有正式分配，但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律，遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問(wèn)，以免造成安全事故.在車間里務(wù)必首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個(gè)儀器和設(shè)備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來(lái)以便更好的熟悉工作環(huán)境.當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全.因此我們剛進(jìn)車間時(shí)主任就給我們上了一堂安全教育課.
我們被安排在丙班和他們一齊倒班，這樣我們能夠親自參與實(shí)際的生產(chǎn)中，下和但是，在日復(fù)一日的工作中，是否還能夠透過(guò)一些技術(shù)手段，進(jìn)一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料，能夠榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤(rùn)滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫(yī)藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查，國(guó)內(nèi)脂肪酸年需求量30萬(wàn)噸，年產(chǎn)量20萬(wàn)噸，缺口10萬(wàn)噸。市場(chǎng)需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法，由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝構(gòu)成成品，其特征是：所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過(guò)兩個(gè)以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對(duì)脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經(jīng)過(guò)蒸餾，冷凝后即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個(gè)指標(biāo)：ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點(diǎn)，miu水分及雜質(zhì)，fac色度，bleach漂白度(漂煉度)。
參觀汽車工廠心得篇十
兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了，但現(xiàn)在我看來(lái)，此次實(shí)習(xí)對(duì)我人生的意義很重大。
剛開(kāi)始到達(dá)泰日升的時(shí)候，有點(diǎn)惶恐，覺(jué)得還沒(méi)做好準(zhǔn)備，我就要實(shí)習(xí)了，一切是那么措手不及。
我們女生被分配到汽車零件裝配車間，接觸到的是以生產(chǎn)出來(lái)的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對(duì)于不同型號(hào)的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì)了很多很多。在這之前，我沒(méi)有想過(guò)自己會(huì)這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開(kāi)始的幾天，我的動(dòng)作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒(méi)有盡全力，可到了后來(lái)，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作，我盡自己最大的努力完成任務(wù)。因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開(kāi)始對(duì)這份工作認(rèn)真了，對(duì)這工作有感情了，對(duì)同組的同事有感情了，我們部門分了幾個(gè)組，幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評(píng)比。本來(lái)不在意這些的我，在與他們相處之后，開(kāi)始努力盡力的做到最優(yōu)秀，因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)團(tuán)隊(duì)，是一個(gè)整體，要一起努力，一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過(guò)大家的共同努力，我們的產(chǎn)量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里非常開(kāi)心，我想更多的是覺(jué)得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。
不知不覺(jué)的日子在一天天過(guò)去。在早晨的清新空氣中過(guò)去，在認(rèn)真忙碌的工作中過(guò)去，在擁擠吵鬧的食堂中過(guò)去，在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過(guò)去。是的，兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了，離開(kāi)的日子也到來(lái)了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識(shí)到談天說(shuō)地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開(kāi)，他們舍不得我們離開(kāi)，這一份情雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但分量有多重，我們自己心里知道。
雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月，教會(huì)我工作的態(tài)度，對(duì)人生的態(tài)度，對(duì)工作的心，對(duì)朋友的心，對(duì)工作的責(zé)任，對(duì)自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷，有苦也有甜，對(duì)我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。
參觀汽車工廠心得篇十一
最近，我參觀了一家汽車制造廠，這次參觀讓我對(duì)汽車行業(yè)有了更深的了解。在參觀過(guò)程中，我不僅看到了各種各樣的汽車，還了解了汽車生產(chǎn)的整個(gè)流程。這次參觀給我留下了深刻的印象，并使我對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
第二段：展示汽車的魅力
在汽車制造廠內(nèi)，我看到了各種各樣的汽車展示，有小轎車、跑車、SUV等。每輛汽車都展示著不同的設(shè)計(jì)和功能。我特別被跑車的外觀和動(dòng)力所吸引，它們被設(shè)計(jì)得如此美麗和迅猛。我也了解到，現(xiàn)代汽車不僅是一個(gè)交通工具，更是人們追求夢(mèng)想和享受生活的象征。汽車以其獨(dú)特的造型、高科技的配置和出色的性能吸引著無(wú)數(shù)人的眼球。
第三段：揭開(kāi)汽車制造的神秘面紗
參觀汽車制造廠的過(guò)程中，我看到了汽車生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。從原材料的采購(gòu)到汽車的最終裝配，每一個(gè)步驟都需要嚴(yán)格的控制和精確的操作。我很震驚地發(fā)現(xiàn)，原來(lái)一輛汽車的制造如此復(fù)雜，需要整合各種不同的技術(shù)和工藝。而這其中，一絲不茍的質(zhì)量控制是確保汽車品質(zhì)的關(guān)鍵。這次參觀使我深刻理解到汽車制造是一個(gè)工藝和技術(shù)的結(jié)合，需要無(wú)數(shù)人的努力和智慧。
第四段：感受汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
參觀汽車制造廠，我不僅了解了汽車制造的過(guò)程，也對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了更深刻的認(rèn)識(shí)。我了解到，隨著科技的不斷發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)也在不斷創(chuàng)新和改變。比如，電動(dòng)汽車的出現(xiàn)使得汽車更加環(huán)保和高效；自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用使得汽車更加智能和安全。同時(shí)，隨著汽車的普及，汽車產(chǎn)業(yè)也為社會(huì)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和就業(yè)機(jī)會(huì)。這些都使我對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的前景感到樂(lè)觀，我相信汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)在未來(lái)繼續(xù)迎來(lái)更大的發(fā)展。
第五段：個(gè)人感悟
通過(guò)這次汽車參觀，我不僅了解了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和制造過(guò)程，更對(duì)汽車的魅力有了更深入的認(rèn)識(shí)。汽車不僅是一種交通工具，更是我們追求夢(mèng)想和享受生活的象征。而汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也為社會(huì)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和就業(yè)機(jī)會(huì)。我相信，隨著科技的不斷進(jìn)步和人們對(duì)生活品質(zhì)的不斷追求，汽車產(chǎn)業(yè)必將迎來(lái)更加燦爛的明天。我也希望通過(guò)自己的努力，能夠在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中有所作為，為汽車行業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：
通過(guò)這次汽車參觀，我對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。汽車的魅力、制造的復(fù)雜性和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都讓我印象深刻。希望未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)能夠繼續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，為人們帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)和生活品質(zhì)。同時(shí)，也希望自己能夠在汽車產(chǎn)業(yè)中有所作為，為這個(gè)行業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
參觀汽車工廠心得篇十二
在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天，我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？以下是小編為大家收集的參觀汽車工廠實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎閱讀與收藏。
這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對(duì)于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識(shí)，感覺(jué)到受益匪淺。
以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開(kāi)展自身的工作，以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上，希望能有所借鑒。
亞泰（東莞）木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。
走進(jìn)廠區(qū)，只見(jiàn)潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國(guó)內(nèi)的制造廠家，但是，到了車間，看過(guò)那些先進(jìn)的流水線，那些熟練的技術(shù)水平，完全會(huì)感覺(jué)到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚(yáng)，機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問(wèn)題，都是難免存在的，但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問(wèn)題似乎在我們工廠并沒(méi)有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
工廠有自己的作息時(shí)間，并且都會(huì)嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙，每個(gè)工人都會(huì)把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺(jué)整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問(wèn)題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒(méi)有任何的特殊化。
如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)習(xí)期間，就我的工作需要，主要學(xué)習(xí)到的一些知識(shí)以及由此得到的一些心得。
（一）木材的選用
工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國(guó)），胡桃木。大多都是從國(guó)外進(jìn)口，這也就是為什么我司的報(bào)價(jià)要比國(guó)內(nèi)同等廠家的價(jià)格要高的原因——正是“一分價(jià)錢一分貨”。
mdf板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來(lái)達(dá)到仿實(shí)木的效果。對(duì)于一些想節(jié)省成本的客戶來(lái)說(shuō)可以推薦一用。
這些常規(guī)木材在倉(cāng)庫(kù)里都備有一定數(shù)量的庫(kù)存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材（除非客戶定購(gòu)的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購(gòu)另外一些昂貴的木材），這對(duì)于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長(zhǎng)成本等都會(huì)有所幫助。
（二）加工方面
工廠所采用的機(jī)器都比較先進(jìn)，一般來(lái)說(shuō)都是機(jī)器自動(dòng)操作，比如cnc數(shù)控機(jī)，萬(wàn)能圓鋸機(jī)，立軸機(jī)等。所以，只要操作得當(dāng)，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率（一般來(lái)說(shuō)，都需要熟練人工）。
雖然說(shuō)工廠對(duì)于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn)，但是以后在和客戶溝通過(guò)程中，在盡量滿足客戶要求的同時(shí)，還要盡量站在工廠的立場(chǎng)上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對(duì)于工廠來(lái)說(shuō)不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
（三）噴漆加工
白身加工完成以后，應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間，否則木材會(huì)變形。噴漆的流程為：著色（給產(chǎn)品上底色）――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過(guò)程中還要有磨砂的工藝。
底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆，因?yàn)閜u漆的成本要比nc高，而且如果噴pu漆的話要求的環(huán)境也比較高，必須有無(wú)塵房才可以。一般都會(huì)推薦客戶用nc漆。
噴漆加工的時(shí)間一般為兩天左右。但是雖然所花費(fèi)的時(shí)間不長(zhǎng)，但是一張訂單的完成，工廠都會(huì)把每道環(huán)節(jié)都會(huì)安排到位。因此，在和客戶確認(rèn)訂單的時(shí)候，一定要把每個(gè)要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒(méi)有確定，這樣擱在一邊的話，不但產(chǎn)品容易變形，而且也影響了訂單的進(jìn)度，給工廠帶來(lái)了不必要的麻煩。
（四）鐳射和絲印
目前工廠的鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm
鐳射后可以上色，最常見(jiàn)的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會(huì)增加成本。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的，一般來(lái)說(shuō)都是每件產(chǎn)品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會(huì)要求客戶提供圖片，是電子文檔。
（五）包裝
包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個(gè)產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡(jiǎn)單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對(duì)產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。
質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此，我們工廠對(duì)質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個(gè)品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn)，從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱，每個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于一些外銷客戶來(lái)說(shuō)，對(duì)于產(chǎn)品都會(huì)比較挑剔，但工廠都會(huì)滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會(huì)有質(zhì)量的保障，在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。
而同樣是國(guó)內(nèi)訂單的話，往往會(huì)有一些刁蠻的客戶，在產(chǎn)品沒(méi)有品質(zhì)問(wèn)題的.時(shí)候卻還要挑一些小“瑕疵”。對(duì)于這些問(wèn)題，我覺(jué)得除了要和客戶解釋清有些是因?yàn)槟举|(zhì)品本身的問(wèn)題之外，還要讓他們了解我們工廠對(duì)于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的，很多質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運(yùn)輸過(guò)程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。
當(dāng)然，為了避免在運(yùn)輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規(guī)包裝物（紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等）外，還可以在紙箱六個(gè)面用保力龍板保護(hù)。
（六）其他配件
五金是常用到的配件。因此，對(duì)于一些常規(guī)的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會(huì)采購(gòu)一定的數(shù)量以備庫(kù)存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨(dú)立完成。另外像eva之類的，也都需要另外采購(gòu)。
這次的實(shí)習(xí)，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì)有較大的幫助。
另外我覺(jué)得一方面在工廠供貨給我們的同時(shí)，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時(shí)，自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識(shí)，服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了，才能開(kāi)創(chuàng)出良好的業(yè)績(jī)。這次的實(shí)習(xí)，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì)有較大的幫助。
另外我覺(jué)得一方面在工廠供貨給我們的同時(shí)，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時(shí)，自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識(shí)，服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了，才能開(kāi)創(chuàng)出良好的業(yè)績(jī)。
參觀汽車工廠心得篇十三
參觀汽車展覽會(huì)是一種獨(dú)特的體驗(yàn)，可以深入了解汽車技術(shù)的最新發(fā)展，以及各種品牌的產(chǎn)品特色。作為一位汽車愛(ài)好者和普通消費(fèi)者，我有幸參觀了多次汽車展覽會(huì)，在這篇文章中，我將分享我參觀汽車展覽會(huì)的心得體會(huì)。
二、第一次參觀的經(jīng)歷
我記得第一次參觀汽車展覽會(huì)時(shí)，我對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)還非常膚淺，只是覺(jué)得看著黑漆漆的車身和閃閃發(fā)光的零部件十分震撼。但是，我也發(fā)現(xiàn)了一些汽車的共同點(diǎn)，例如設(shè)計(jì)、性能、細(xì)節(jié)等。此外，我還對(duì)一些品牌的歷史和技術(shù)進(jìn)行了了解，從而更深入地理解了汽車背后的故事和價(jià)值。
三、學(xué)習(xí)汽車知識(shí)
通過(guò)參觀汽車展覽會(huì)，我不僅可以看到各種不同類型的汽車，還可以加深對(duì)汽車技術(shù)和制造過(guò)程的理解。我通過(guò)聽(tīng)講解和在展覽上讀取說(shuō)明，學(xué)到了很多新的知識(shí)，并了解了一些相關(guān)術(shù)語(yǔ)。這讓我成為了一個(gè)更有能力和自信的汽車消費(fèi)者，從而能夠更好地選擇適合自己的汽車。
四、品牌的特色和區(qū)別
另一個(gè)我從參觀汽車展覽會(huì)中收獲的信息是，不同品牌之間特色和區(qū)別的多樣性。每個(gè)品牌都有自己的特色，例如外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)、安全技術(shù)、智能功能等。通過(guò)比較不同品牌的特色和區(qū)別，我可以更好地為自己的買車打算，并找到最適合自己的汽車類型或品牌。
五、總結(jié)
總體來(lái)說(shuō)，參觀汽車展覽會(huì)是一種非常有價(jià)值和有意義的活動(dòng)，它讓我深入了解汽車的各個(gè)方面。我學(xué)到了新知識(shí)、了解了不同品牌之間的特色和區(qū)別，并且成為了一個(gè)更有能力的汽車消費(fèi)者。我相信，在不久的將來(lái)，汽車展覽會(huì)將成為我一年中最期待的活動(dòng)之一。
參觀汽車工廠心得篇十四
盼星星,盼月亮,終于盼到了這一天.5月11日我們跟隨老師來(lái)到了長(zhǎng)春汽車廠參觀.
進(jìn)入長(zhǎng)城汽車廠,工作人員給我們每人發(fā)了一個(gè)藥盒大小的黑色的物品,據(jù)老師說(shuō)是工作人員在前面說(shuō)話,我們通過(guò)耳機(jī)可以可以聽(tīng)到.首先我們來(lái)到了第一個(gè)車間——沖壓車間.這里主要是把細(xì)小的零件組裝起來(lái).這里有很多機(jī)器人,它們個(gè)個(gè)都奇形怪樣,但它們“工作”起來(lái),可以頂好幾個(gè)人呢.同學(xué)們都不約而同地發(fā)出了驚嘆聲,我真佩服發(fā)明這些機(jī)器人的人.我發(fā)現(xiàn)工作人員都帶有頭盔、手套等,有的地方還有“請(qǐng)帶好頭盔”等提示.
我們又來(lái)到了第二個(gè)車間——焊裝車間.這里主要是把大的零件組裝起來(lái),成為一個(gè)白車身.這里的倉(cāng)庫(kù)的物品真多呀,車門有一大排,讓我驚訝.這里的機(jī)器人也很多,我們停下腳步觀察了一會(huì)兒,機(jī)器人都有4個(gè)以上的手,工作效率很高。
我們還學(xué)習(xí)了解了長(zhǎng)春第一汽車廠的文化發(fā)展。1956年7月13日，長(zhǎng)春第一汽車制造廠建成，并試制成功第一批國(guó)產(chǎn)“解放牌”汽車。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)使用的130多種廠牌的汽車中，沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車。1953年6月，中共中央發(fā)布了“力爭(zhēng)三年建成長(zhǎng)春汽車廠”的指示，毛澤東還題寫了“第一汽車制造廠奠基紀(jì)念”，7月15日正式破土動(dòng)工。
經(jīng)過(guò)三年奮斗，在長(zhǎng)春市郊日本侵占時(shí)期的細(xì)菌工廠廢墟上，建立起了37萬(wàn)平方米的廠房，安裝了上萬(wàn)臺(tái)機(jī)器，鋪設(shè)30多公里鐵路、8萬(wàn)米長(zhǎng)的管道，完成了復(fù)雜的生產(chǎn)準(zhǔn)備。1956年7月13日，試制成功第一批載重汽車，毛澤東命名為“解放牌”。10月15日正式移交生產(chǎn)。該廠投資6.5億，年產(chǎn)解放牌汽車3萬(wàn)輛。
參觀汽車工廠心得篇十五
最近，我參觀了一家汽車營(yíng)。當(dāng)我踏入這家大廳，立刻被那閃耀著光芒的汽車展示吸引住。在這次參觀中，我不僅僅了解了汽車行業(yè)的歷史和發(fā)展，更深刻地體會(huì)到了汽車的重要性。
第二段：了解汽車行業(yè)的歷史和發(fā)展
在汽車營(yíng)的參觀過(guò)程中，我了解到了汽車行業(yè)的悠久歷史和快速發(fā)展。展館中的老照片，生動(dòng)地記錄了汽車的誕生和早期發(fā)展的點(diǎn)滴。我查看了早期汽車的模型，并聽(tīng)導(dǎo)游詳細(xì)地講解汽車的發(fā)展過(guò)程。我了解到，汽車行業(yè)的發(fā)展貫穿了人類文明的進(jìn)程，從大量手工制作的汽車，到現(xiàn)如今的自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能汽車，今天我們所看到的成就是無(wú)數(shù)先輩們的努力和智慧的結(jié)晶。
第三段：感受汽車的重要性
在參觀過(guò)程中，我體會(huì)到了汽車在我們生活中的重要性。我們每天都能看到各種各樣的車輛在馬路上穿梭，為我們的出行提供了方便。汽車的發(fā)展改變了我們的出行方式，縮短了距離和時(shí)間，為我們的生活帶來(lái)了便利。無(wú)論是工作、購(gòu)物還是旅游，我們都離不開(kāi)汽車的支持。汽車也是社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)繁榮的重要組成部分，它帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn)。
第四段：感悟汽車背后的科技創(chuàng)新
在參觀中，我還了解到許多汽車背后的科技創(chuàng)新。通過(guò)導(dǎo)游的介紹，我了解到現(xiàn)代汽車不僅在驅(qū)動(dòng)和安全性方面取得了巨大的進(jìn)步，同時(shí)也在環(huán)保和節(jié)能方面做出了努力。節(jié)能技術(shù)和新能源汽車的發(fā)展，不僅有助于減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴，還有助于改善環(huán)境質(zhì)量。我深感到科技創(chuàng)新對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性，只有不斷地追求創(chuàng)新，才能推動(dòng)汽車行業(yè)向更高層次邁進(jìn)。
第五段：總結(jié)體會(huì)
通過(guò)參觀汽車營(yíng)，我對(duì)汽車行業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。它不僅僅是一種交通工具，更是服務(wù)于人類生活的重要工具。汽車背后的科技創(chuàng)新則體現(xiàn)了人類智慧和進(jìn)步的力量。這次參觀不僅僅讓我對(duì)汽車行業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)，也使我對(duì)科技創(chuàng)新更加充滿信心。我相信，在不久的將來(lái)，汽車行業(yè)將會(huì)有更多的突破和進(jìn)步，為我們的生活帶來(lái)更多的便利和可能性。
參觀汽車工廠心得篇十六
近日，我有幸參觀了一場(chǎng)汽車展覽，深感對(duì)汽車行業(yè)的了解有了更進(jìn)一步的了解。在參觀過(guò)程中，我對(duì)汽車的設(shè)計(jì)、科技以及未來(lái)發(fā)展方向有了新的認(rèn)識(shí)。下面，我就通過(guò)對(duì)參觀心得的總結(jié)，與大家分享我的體會(huì)。
首先，參觀過(guò)程中我深深感受到了汽車設(shè)計(jì)的獨(dú)特之處。汽車不僅僅是一種用來(lái)代步的工具，更是一件藝術(shù)品。在展覽現(xiàn)場(chǎng)，各種造型各異的汽車亮相，展現(xiàn)著設(shè)計(jì)師們的智慧和創(chuàng)意。從外觀到內(nèi)飾，每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心雕琢，以追求美感和人性化。在參觀過(guò)程中，我特別留意了一些高端汽車品牌的設(shè)計(jì)理念。他們注重線條的流暢和動(dòng)感，兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)的效果。這些設(shè)計(jì)不僅讓車輛更加穩(wěn)定，還為駕駛者提供了更好的駕駛體驗(yàn)。
其次，科技的應(yīng)用使得汽車的功能越來(lái)越多樣化。參觀過(guò)程中，我被各種高科技配置所吸引。例如，智能駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛更安全、更舒適。自動(dòng)駕駛技術(shù)在現(xiàn)代汽車中的應(yīng)用也引人注目。特定的傳感器和相機(jī)系統(tǒng)能夠感知周圍環(huán)境并做出最佳決策。此外，我還了解到了全新的能源系統(tǒng)，包括電動(dòng)汽車和氫能源汽車。這些新技術(shù)的應(yīng)用將汽車的能源效率和環(huán)境友好性提升到了一個(gè)新的水平。
再次，參觀過(guò)程中我對(duì)汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向有了更多的思考。我了解到，新能源汽車的發(fā)展勢(shì)不可擋。隨著環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重，減少碳排放已成為全球的共識(shí)。新能源汽車因其零排放的特點(diǎn)，成為政府和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。未來(lái)，隨著技術(shù)突破，新能源汽車的性能將進(jìn)一步提升，充電基礎(chǔ)設(shè)施也會(huì)更加完善，這將為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
最后，在展覽中我見(jiàn)證了汽車文化的魅力與影響力。汽車不僅僅是交通工具，更是一種生活方式。展覽上，我看到了不同國(guó)家和地區(qū)的汽車文化的創(chuàng)作與展示。每一輛車背后都有一個(gè)品牌，代表著一種價(jià)值觀和風(fēng)格。汽車廣告時(shí)常出現(xiàn)在電視和網(wǎng)絡(luò)上，我們也能看到汽車對(duì)于時(shí)尚、音樂(lè)和電影的影響。從這個(gè)意義上說(shuō)，汽車已經(jīng)成為一種時(shí)尚和文化的象征。
通過(guò)這次汽車參觀，我對(duì)汽車行業(yè)有了更全面的認(rèn)識(shí)。汽車設(shè)計(jì)的精美，科技的應(yīng)用以及未來(lái)發(fā)展方向，讓我對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)更加充滿信心。我相信，汽車行業(yè)將來(lái)會(huì)更加的創(chuàng)新，通過(guò)不斷引入新技術(shù)、改進(jìn)設(shè)計(jì)，不僅提高了普通消費(fèi)者的生活質(zhì)量，也為社會(huì)和環(huán)境做出更大貢獻(xiàn)。作為一個(gè)消費(fèi)者，我愿意為創(chuàng)新的汽車產(chǎn)品買單，也希望見(jiàn)證汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
參觀汽車工廠心得篇十七
近日，我有幸參觀了一家汽車營(yíng)，這是一次難得的機(jī)會(huì)，讓我對(duì)汽車行業(yè)有了更深的了解。從參觀中，我深切體會(huì)到了這個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈和不斷創(chuàng)新的精神。以下是我的觀察和體會(huì)。
首先，參觀過(guò)程中，我對(duì)汽車營(yíng)的規(guī)模和組織結(jié)構(gòu)感到驚訝。這家汽車營(yíng)擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備、一流的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及高效的生產(chǎn)流程。在參觀中，我看到了車間里熟練的工人們?cè)谶M(jìn)行組裝和零部件的加工，他們手法嫻熟，高效率地完成著每一道工序。同時(shí)，在汽車營(yíng)的行政辦公區(qū)，我看到了各個(gè)部門的員工緊密合作，各司其職，共同推動(dòng)著公司的發(fā)展。
其次，我對(duì)汽車營(yíng)對(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格要求印象深刻。汽車是一種高價(jià)值的消費(fèi)品，其質(zhì)量問(wèn)題可能涉及到消費(fèi)者的人身安全，所以質(zhì)量問(wèn)題必須嚴(yán)加把關(guān)。在參觀中，我注意到車間設(shè)有一系列的質(zhì)量監(jiān)控和檢測(cè)設(shè)備，確保每輛車都符合高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。此外，汽車營(yíng)還堅(jiān)持進(jìn)行產(chǎn)品追溯和質(zhì)量追責(zé)，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，會(huì)立即采取措施進(jìn)行處理，以保證消費(fèi)者的權(quán)益。
再次，我對(duì)汽車營(yíng)不斷創(chuàng)新的精神印象深刻。作為一個(gè)行業(yè)領(lǐng)頭羊，汽車營(yíng)必須保持創(chuàng)新性，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。在參觀中，我了解到汽車營(yíng)在研發(fā)方面投入了大量的資源，不斷推陳出新、追求技術(shù)的突破。他們注重與高校和研究機(jī)構(gòu)的合作，吸引人才，開(kāi)展科技創(chuàng)新。這種積極的創(chuàng)新態(tài)度讓我深感欽佩。
此外，參觀中我還了解到汽車營(yíng)注重企業(yè)社會(huì)責(zé)任的履行。他們積極參與公益活動(dòng)，捐款捐物，幫助需要幫助的人群。同時(shí)，汽車營(yíng)還注重節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)。他們致力于研發(fā)綠色低排放汽車，減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。這種企業(yè)社會(huì)責(zé)任的履行，讓我對(duì)汽車營(yíng)有了更高的評(píng)價(jià)。
最后，我認(rèn)識(shí)到汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，對(duì)于一家汽車營(yíng)來(lái)說(shuō)，不僅要面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，還要面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。只有不斷加大研發(fā)投入，提高產(chǎn)品品質(zhì)，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。同時(shí)，與消費(fèi)者的溝通也是非常重要的，只有通過(guò)了解消費(fèi)者的需求，才能生產(chǎn)出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
總的來(lái)說(shuō)，參觀汽車營(yíng)給我留下了深刻的印象。通過(guò)這次參觀，我對(duì)汽車行業(yè)的規(guī)模、質(zhì)量要求、不斷創(chuàng)新和企業(yè)社會(huì)責(zé)任有了更全面的了解。我相信，在汽車營(yíng)的引領(lǐng)下，汽車行業(yè)會(huì)繼續(xù)發(fā)展壯大，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
參觀汽車工廠心得篇十八
可以走進(jìn)江淮，了解江淮。車間廠房?jī)?nèi)的環(huán)境可以用一個(gè)字來(lái)代表“凈”。如此多的人員如此多的配件，環(huán)境衛(wèi)生如此整潔超乎想象。
讓我們一起來(lái)了解江淮汽車廠的文化旅程吧。
安徽江淮汽車股份有限公司9月30日成立，前身為合肥江淮汽車制造廠，始建于1964年。公司占地面積460多萬(wàn)平方米，總資產(chǎn)53億元，員工總數(shù)17000余人。
公司于在上海證券交易所上市，股票名稱為“江淮汽車”，股票代碼600418，又成功發(fā)行了可轉(zhuǎn)債，成功實(shí)施了股權(quán)分置改革。公司是安徽省高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。公司具有年產(chǎn)70萬(wàn)輛整車、50萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)核心零部件的生產(chǎn)能力。，公司銷售各類汽車超過(guò)46萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)以平均增長(zhǎng)速度達(dá)40%的超快發(fā)展。
公司設(shè)有國(guó)家級(jí)技術(shù)研發(fā)中心，與上海同濟(jì)大學(xué)同捷科技股份有限公司聯(lián)合成立“jac-同濟(jì)同捷汽車聯(lián)合研發(fā)中心”，與合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合成立了“江淮汽車-合肥工大汽車技術(shù)研究院”，206月公司在意大利都靈成立了設(shè)計(jì)中心，11月5日在日本成立了設(shè)計(jì)中心。江淮汽車肩負(fù)著振興民族汽車工業(yè)的使命，高舉自主品牌的大旗，整合全球資源，實(shí)施自主創(chuàng)新，長(zhǎng)期堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路，持續(xù)深入推進(jìn)精益生產(chǎn)，積極構(gòu)筑民族汽車的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢(shì)。
1990年江淮汽車公司開(kāi)發(fā)出填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的客車專用底盤，改寫了中國(guó)客車由貨車底盤改裝的歷史。公司由此步入了發(fā)展的快車道，逐步發(fā)展為國(guó)內(nèi)少數(shù)擁有全系列產(chǎn)品、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的綜合型汽車企業(yè)之一。公司主導(dǎo)產(chǎn)品不僅占據(jù)著國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，而且在國(guó)際市場(chǎng)的鋒芒日益凸顯形成了覆蓋世界六大區(qū)域、輻射70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的海外市場(chǎng)布局，其中輕卡出口連續(xù)9年位居行業(yè)第一。
公司多年來(lái)保持快速增長(zhǎng)，已連續(xù)年均增長(zhǎng)率達(dá)41.13%，創(chuàng)造了令業(yè)內(nèi)外高度贊譽(yù)的“江汽現(xiàn)象”。吳邦國(guó)委員長(zhǎng)、賈慶林政協(xié)主席等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次來(lái)公司視察，并對(duì)公司的發(fā)展給予高度評(píng)價(jià)。公司1990年開(kāi)發(fā)出的填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的客車專用底盤改寫了中國(guó)客車由貨車底盤改裝的歷史，其后開(kāi)發(fā)的各系列產(chǎn)品均取得成功，并在各細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位。6～9米客車專用底盤連續(xù)保持國(guó)內(nèi)同類底盤市場(chǎng)銷量第一;輕型卡車銷量位居國(guó)內(nèi)第二;出口量已連續(xù)居全國(guó)第一。
hfc1048kr、hfc1061kr型載貨汽車于7月成功通過(guò)了國(guó)家出口免驗(yàn)審核;瑞風(fēng)商務(wù)車連續(xù)多年榮獲“年度最佳mpv”并穩(wěn)居銷量冠軍;同悅上市第一年銷量便突破6萬(wàn)輛，成為同檔次車型新車首年上市銷量冠軍,評(píng)為高檔緊湊型轎車魅力指數(shù)第一名，也是所有獲第一名的車型中唯一的自主品牌轎車;和悅被意大利賓法公司譽(yù)為“十年最美車型”，自上市以來(lái)一直深受用戶喜愛(ài);自主研發(fā)和量產(chǎn)的vvt發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平、在國(guó)際處于先進(jìn)水平，2.0tci發(fā)動(dòng)機(jī)被評(píng)為20“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，hfc4gb1.3c發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。
公司長(zhǎng)期堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路，持續(xù)深入推進(jìn)精益生產(chǎn)，積極構(gòu)筑民族汽車的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢(shì)，并于年10月21日榮獲中國(guó)質(zhì)量領(lǐng)域最高獎(jiǎng)——全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)。
參觀汽車工廠心得篇十九
近期，我參觀了一家汽車生產(chǎn)廠家，深刻體驗(yàn)到了汽車生產(chǎn)制造過(guò)程和汽車設(shè)計(jì)的精妙絕倫。下面，我將通過(guò)五個(gè)方面展開(kāi)我的感受和體會(huì)。
第一部分：印象深刻的汽車生產(chǎn)過(guò)程
當(dāng)我站在生產(chǎn)車間時(shí)，看到整個(gè)生產(chǎn)流水線都在按時(shí)按順序的運(yùn)行，對(duì)我來(lái)說(shuō)非常震撼。我看到了從零件組裝到車身涂裝環(huán)節(jié)的每個(gè)工人，都是非常資深的，嚴(yán)格審驗(yàn)每一步的質(zhì)量及密度，緊密維持著生產(chǎn)線不間斷的連貫性。由此可知，作為一款復(fù)雜大件，汽車背后的制造工作量相當(dāng)龐大，生產(chǎn)廠家對(duì)細(xì)節(jié)的把控也相當(dāng)嚴(yán)格，才能做到高質(zhì)量的生產(chǎn)。
第二部分：高超的汽車設(shè)計(jì)技術(shù)
從設(shè)計(jì)部門看，汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也非常了不起。在設(shè)計(jì)室里，我可以感受到汽車設(shè)計(jì)師的創(chuàng)造性和天馬行空，一臺(tái)車的每個(gè)部分都被繪制在紙上，設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)之間的難度可想而知。在磋商階段，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還要考慮市場(chǎng)需求及應(yīng)對(duì)其他品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的付出，配合廠商生產(chǎn)制造，才讓我們什么時(shí)候需要汽車配件和TomTom配件時(shí)，在市場(chǎng)上找到心儀的配件。
第三部分：關(guān)于汽車安全性的認(rèn)識(shí)
參觀汽車生產(chǎn)線，我得以領(lǐng)略汽車的安全性，其安全原理和結(jié)構(gòu)分布、事故示范模擬等方面。我發(fā)現(xiàn)，安全是一款車型的核心要素，而在整個(gè)生產(chǎn)流水線上，安全也是員工的首要任務(wù)。汽車是高速公路上的“生命之舟”，對(duì)于汽車的安全性，我們要充分的且細(xì)致的了解，方能更好地進(jìn)行駕駛。
第四部分：汽車行業(yè)與環(huán)保
汽車行業(yè)也與環(huán)境密切相關(guān)。當(dāng)我參觀生產(chǎn)線，了解到汽車廢品的處理與環(huán)保問(wèn)題時(shí)，我深受感觸。汽車生產(chǎn)和后期回收工作并不是一件容易的事情，而本廠似乎做到了最佳的方式，充分利用資源，減少?gòu)U品的處理量，對(duì)社會(huì)和環(huán)境都做出了貢獻(xiàn)。
第五部分：汽車工業(yè)發(fā)展方向
參觀汽車生產(chǎn)線，我深刻地感受到了汽車行業(yè)的發(fā)展方向。當(dāng)前的汽車市場(chǎng)需求與發(fā)展實(shí)際上是不斷變化的，智能技術(shù)在車輛中的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。在未來(lái)，汽車的發(fā)展方向必將不同于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，而是更加智能化、自動(dòng)化和數(shù)字化，以更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求。
總體而言，參觀汽車生產(chǎn)線對(duì)我的思維和視角都產(chǎn)生了極大的影響。作為一個(gè)消費(fèi)者，還應(yīng)該深入了解汽車制造生產(chǎn)的一些基礎(chǔ)概念與技術(shù)，以更好地選擇合適的汽車品牌和零配件，為行業(yè)發(fā)展添磚加瓦。
參觀汽車工廠心得篇二十
第一段：引言（100字）
在近年來(lái)，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。作為交通工具和代表社會(huì)地位的象征，汽車在不斷進(jìn)化和創(chuàng)新。為了更好地了解汽車的發(fā)展和技術(shù)內(nèi)涵，我參觀了一次汽車展覽會(huì)，這是我第一次接觸如此眾多的汽車品牌和車型，給我留下了深刻的印象。
第二段：展覽會(huì)的規(guī)模和特點(diǎn)（200字）
汽車展覽會(huì)的規(guī)模龐大而令人嘆為觀止，各大汽車制造商展出了最新的車型和技術(shù)。我看到了各種類型的汽車，從小型城市代步車到豪華轎車，從混合動(dòng)力車到電動(dòng)汽車，無(wú)所不包。同時(shí)，還有一些特色展區(qū)，如未來(lái)科技展區(qū)和賽車體驗(yàn)區(qū)等，使參觀者可以更好地感受汽車未來(lái)的發(fā)展方向和科技進(jìn)步。
第三段：汽車設(shè)計(jì)和技術(shù)的變化（300字）
參觀展覽會(huì)使我深刻地感受到了汽車設(shè)計(jì)和技術(shù)的變化。在過(guò)去幾十年中，汽車造型逐漸從傳統(tǒng)向現(xiàn)代化、時(shí)尚化發(fā)展，更注重空氣動(dòng)力學(xué)原理的運(yùn)用，以提高車輛的行駛穩(wěn)定性和燃油效率。此外，我還了解到了許多先進(jìn)的汽車技術(shù)，如智能駕駛系統(tǒng)、自動(dòng)泊車技術(shù)和語(yǔ)音控制系統(tǒng)等。這些技術(shù)不僅使我們的駕駛變得更加安全和舒適，更提高了汽車的智能化和自動(dòng)化水平。
第四段：汽車對(duì)環(huán)境的影響（300字）
在參觀展覽會(huì)時(shí)，我也了解到了汽車對(duì)環(huán)境的影響，并深感以后需要更加注重綠色出行。以傳統(tǒng)燃油車為例，尾氣排放污染嚴(yán)重，導(dǎo)致空氣和環(huán)境污染。因此，越來(lái)越多的汽車制造商開(kāi)始致力于開(kāi)發(fā)環(huán)保型汽車，例如電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車。這些車輛能源利用率高、零尾氣排放，對(duì)保護(hù)環(huán)境起到了積極的作用。未來(lái)，我們應(yīng)該更多地選擇和支持環(huán)保型汽車，為減少汽車對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響做出貢獻(xiàn)。
第五段：對(duì)汽車未來(lái)發(fā)展的思考（300字）
參觀展覽會(huì)使我對(duì)汽車未來(lái)的發(fā)展產(chǎn)生了更多的思考。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，汽車行業(yè)勢(shì)必會(huì)帶來(lái)更多的變革。我期待看到更多智能化、電動(dòng)化和共享化的汽車出現(xiàn)，以滿足人們對(duì)個(gè)性化出行和綠色出行的需求。此外，我還注意到了產(chǎn)業(yè)鏈的變化，汽車制造商與科技公司和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的合作將推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步。我相信，未來(lái)的汽車將成為一個(gè)更加智能化、環(huán)?；捅憬莼墓ぞ撸瑸槿藗兊纳顜?lái)更多便利和創(chuàng)新。
第六段：總結(jié)（100字）
通過(guò)參觀汽車展覽會(huì)，我不僅了解到了汽車的最新發(fā)展和技術(shù)，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了我們應(yīng)該更加注重汽車的環(huán)保問(wèn)題。希望未來(lái)的汽車能夠更加智能化和環(huán)?；?，為我們帶來(lái)更加舒適、安全和綠色的出行方式。汽車作為人們生活中重要的一部分，將與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新和發(fā)展。