人們總是在總結(jié)中不斷成長(zhǎng)，發(fā)現(xiàn)自己更多的潛力和可能性。如何克服困難，取得成功？讓我們一起探討這個(gè)問(wèn)題?？偨Y(jié)是難忘的回憶總能讓人心生感慨，也使人更加珍惜眼前的一切。寫(xiě)總結(jié)之前，先梳理一下過(guò)去一段時(shí)間的工作和學(xué)習(xí)經(jīng)歷，做好準(zhǔn)備。以下是小編為大家整理的一些總結(jié)范文，希望能夠給大家?guī)?lái)一些啟發(fā)。
船舶安全承諾書(shū)篇一
為切實(shí)加強(qiáng)施工水域及船舶海事安全管理，確保人員和船機(jī)安全和施工過(guò)程的生產(chǎn)安全，制定本責(zé)任書(shū)：
一、施工船舶實(shí)行船長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。船長(zhǎng)為所在船舶安全負(fù)責(zé)人，船上的安全管理工作由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)，遇有情況及時(shí)匯報(bào)。
二、施工船舶必須留有人員晝夜值班，以保證船上設(shè)備的安全，防止設(shè)備被盜及火災(zāi)事故的發(fā)生。
三、嚴(yán)格遵守國(guó)家法律，船舶施工作業(yè)時(shí)必須遵守相關(guān)法律法規(guī)和總包單位有關(guān)船舶及水上施工的有關(guān)生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定，文明生產(chǎn)。
四、嚴(yán)格遵守港口、船舶管理規(guī)定，按規(guī)定停泊點(diǎn)?？看a頭，不得隨意?？看a頭。
五、任何船舶或人員不準(zhǔn)非法攔截、強(qiáng)行登靠、沖撞或者偷開(kāi)他人船舶。
六、施工船舶發(fā)生海事、漁事糾紛，應(yīng)當(dāng)告知海事部門(mén)或邊防派出所依法處理，任何一方不得扣押對(duì)方人員、船舶或船上物品。
七、船舶被盜、被劫、毀沉、漂失或發(fā)生碰撞擱淺等事故應(yīng)及時(shí)向海事局和總包單位報(bào)告。
八、凡雇傭外來(lái)人員，船長(zhǎng)應(yīng)在三日內(nèi)帶領(lǐng)務(wù)工人員到我項(xiàng)目部登記，并保證外來(lái)人員無(wú)犯罪記錄。
九、加強(qiáng)天氣預(yù)警信息的接收，遇到惡劣的天氣采取應(yīng)急措施。
十、要加大船舶、設(shè)施及設(shè)備的更新和維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶技術(shù)水平，提高船舶抗風(fēng)能力，防止船舶在大風(fēng)浪天氣中由于船舶機(jī)械性能和應(yīng)急設(shè)備的原因造成惡性事故的發(fā)生。
十一、加強(qiáng)船員的安全培訓(xùn)和教育，提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力，確保施工安全。
單位公章：船號(hào)：
負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：
年月日年月日
船舶安全承諾書(shū)篇二
1、嚴(yán)格遵守國(guó)家及各級(jí)政府、主管部門(mén)制定的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)并自覺(jué)接受監(jiān)督；
2、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，深化安全生產(chǎn)的“雙基”工作；
4、正確佩帶勞保用品，正確使用消防器材；
5、加強(qiáng)對(duì)特種設(shè)備、特種作業(yè)人員的管理，確保安全作業(yè)；
6、認(rèn)真開(kāi)展崗位自查、自糾工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；
7、積極參加公司組織的各類(lèi)安全培訓(xùn)、教育活動(dòng)；
8、在工作過(guò)程中注意向相關(guān)方施加安全生產(chǎn)方面的影響；
9、積極協(xié)助安全管理部做好安全、環(huán)保、職業(yè)健康工作；
10、努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，精通業(yè)務(wù)，鉆研技術(shù)，不斷提高工作水平；
11、工作過(guò)程中相互配合，相互提醒，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理、匯報(bào)；
12、作為事故應(yīng)急小組成員的，應(yīng)明確職責(zé)，切實(shí)履行。
1、質(zhì)量、安全、環(huán)保、職業(yè)健康安全零事故。
2、按計(jì)劃參加培訓(xùn)率達(dá)90%。
3、按計(jì)劃參加班組活動(dòng)率達(dá)90%。
4、勞保用品正確配戴率達(dá)100%。
5、有效執(zhí)行操作規(guī)程率100%。
1、年內(nèi)公司將對(duì)以上目標(biāo)進(jìn)行考核，達(dá)到目標(biāo)要求的，進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，達(dá)不到目標(biāo)要求的，公司視情節(jié)給予處罰。
2、自覺(jué)履行法定義務(wù)，完成年度目標(biāo)，可評(píng)為安全生產(chǎn)工作先進(jìn)個(gè)人。
3、對(duì)未達(dá)標(biāo)的個(gè)人，實(shí)行一票否決，公司給予取消其評(píng)比先進(jìn)的資格。
4、對(duì)于玩忽職守，工作不負(fù)責(zé)任造成一定后果的人員，公司將根據(jù)情節(jié)輕重嚴(yán)肅處理，直至追究刑事責(zé)任。
5、因管理不力致使區(qū)域內(nèi)存在的重大安全隱患不能及時(shí)整改或造成重大安全事故的，對(duì)有關(guān)責(zé)任人員按照國(guó)務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
責(zé)任人簽字：xx
日期：
xxxx年xx月xx日
船舶安全承諾書(shū)篇三
游船駕駛員是水月周莊的特殊工種。為了駕駛員行駛過(guò)程中能夠保證乘客，水月周莊的財(cái)產(chǎn)安全，水月周莊和社會(huì)的穩(wěn)定，維護(hù)水月周莊形象，由中保國(guó)安保安公司與駕駛員簽訂安全駕駛責(zé)任書(shū)。
1.駕駛員牢固"安全工作，責(zé)任重于泰山"的思想，"預(yù)防為主"的方針，認(rèn)真地抓好行船安全工作，保障水月周莊財(cái)產(chǎn)和員工、顧客的生命安全。
2.現(xiàn)場(chǎng)保安主管負(fù)責(zé)人為該駕駛工作的主要責(zé)任人。駕駛員為安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)行船安全和游船財(cái)產(chǎn)安全。
3.所有駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全教育的學(xué)習(xí)。宣傳游船和乘船安全知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，提高應(yīng)急和安全防范能力。多學(xué)習(xí)游船相關(guān)規(guī)定，確保駕駛和行船安全工作。
4.游船駕駛員必須經(jīng)過(guò)物業(yè)公司考試合格后，方可駕駛游船。
5.游船在不使用時(shí)，指定停放點(diǎn)為銷(xiāo)售中心碼頭，夜間游船由夜班的銷(xiāo)售中心執(zhí)勤保安監(jiān)管。
6.熟悉船的整體概況，懂得如何日常的維護(hù)等(檢查內(nèi)容：衛(wèi)生清潔、所有設(shè)施設(shè)備有無(wú)損壞是否正常、油是否充足)。
7.時(shí)刻保持船干凈、無(wú)損壞;維護(hù)船上的物品完好，不丟失。
8.禁止其他人員駕駛及未經(jīng)許可不得上船。
9.做好每次出船登記，做好記錄。
10.除銷(xiāo)售部帶客人參觀及公司高層領(lǐng)導(dǎo)需求，其他人員使用船，須經(jīng)得水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理同意。駕駛員不得擅自為其他人出船。
11.出船時(shí)，駕駛員必須嚴(yán)格要求控制船速，行船時(shí)注意不要走水位低的地方行駛。
12.出船時(shí)遇有故障，船不能正常行駛時(shí)，開(kāi)船員不得慌張，應(yīng)及時(shí)穩(wěn)住客人情緒，并及時(shí)上報(bào)。慢慢將船滑行至岸邊。(船上備用劃槳)13.駕駛游船船速低速觀光為主。駕駛游船時(shí)必須愛(ài)惜，嚴(yán)禁野蠻駕駛，嚴(yán)禁駕駛游船時(shí)猛加油門(mén)及其它對(duì)游船有損壞的行為。
14.游船未經(jīng)水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理批準(zhǔn)嚴(yán)禁載貨。
15.如因違反以上規(guī)定及相關(guān)法律法規(guī)造成了安全事故或游船被損等事故，責(zé)任由游船駕駛員本人承擔(dān)全部責(zé)任。
本責(zé)任書(shū)一式二份，中保國(guó)安保安公司、電動(dòng)車(chē)駕駛員各執(zhí)一份，本責(zé)任書(shū)自簽字之日起生效。
中保國(guó)安保安公司：xxxxxx
游船駕駛員：xxxx
日期：xxxxxxx
船舶安全承諾書(shū)篇四
為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》和“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)船舶安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策，特制定本責(zé)任書(shū)。
一、目標(biāo)責(zé)任：本年度內(nèi)不出現(xiàn)任何違章事件，不發(fā)生任何安全事故。
二、鄉(xiāng)政府采取的措施：加大宣傳教育力度，強(qiáng)化監(jiān)督管理，定期不定期開(kāi)展水上安全檢查。發(fā)現(xiàn)隱患，責(zé)令船主進(jìn)行限期整改;發(fā)現(xiàn)違章事件，按有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行處理，情節(jié)嚴(yán)重的，追究相關(guān)人員法律責(zé)任。
三、目標(biāo)責(zé)任內(nèi)容：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》及有關(guān)港航方針、政策、法律、法規(guī)，自覺(jué)參加上級(jí)組織的各類(lèi)會(huì)議，了解有關(guān)政策、精神。
2、自用船、漁船只能自用，不準(zhǔn)借給他人使用，不得從事客貨營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁私自擺渡，違章搭人，嚴(yán)禁酒后駕船和帶病駕船，嚴(yán)禁未成年人駕船。
3、必須遵守船舶航行的相關(guān)規(guī)定，運(yùn)行時(shí)自覺(jué)穿好救生衣，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛;嚴(yán)禁超載，超員，人貨混裝;嚴(yán)禁冒霧航行，夜間航行，停航、封渡水位冒險(xiǎn)航行;嚴(yán)禁洪期駕船打撈河中飄浮物;洪期嚴(yán)禁駛?cè)肷碁硟航骄€以下區(qū)域。
4、積極主動(dòng)配合船管站、鄉(xiāng)政府和海事部門(mén)安全檢查，平時(shí)加強(qiáng)對(duì)船只的檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除。對(duì)船體破爛，存在嚴(yán)重安全隱患的船只，自覺(jué)申請(qǐng)報(bào)廢拆除。
5、主動(dòng)接受主管機(jī)關(guān)的監(jiān)督管理，新造、更新、變賣(mài)船只后，應(yīng)主動(dòng)到鄉(xiāng)船管站辦理相關(guān)證件，按時(shí)參加船舶年審，辦齊所有證件，配足配齊救生設(shè)備。
6、嚴(yán)格遵守船舶航行規(guī)則，凡遇機(jī)動(dòng)船舶過(guò)往，自覺(jué)避讓?zhuān)坏妹半U(xiǎn)航行。
7、一旦發(fā)生各類(lèi)安全事故，在確保自身安全的情況下，采取有效的安全救援措施，并且必須在最短的時(shí)間內(nèi)向鄉(xiāng)政府匯報(bào)。幾發(fā)生事故隱瞞不報(bào)者，將從重處罰。鄉(xiāng)政府上報(bào)電話：。
8、服從政府和有關(guān)部門(mén)調(diào)度，積極參加搶險(xiǎn)救災(zāi)和上級(jí)交辦的其它任務(wù)。
四、懲罰措施：
凡無(wú)證運(yùn)行，違章操作，不服從管理，拒絕接受檢查者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即強(qiáng)制扣船，并按《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》，處以100元以上，500元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，將強(qiáng)制銷(xiāo)毀船只。
犍同自 號(hào) 責(zé)任人：
同興鄉(xiāng)人民政府 責(zé)任人：
x年xx月xx日
船舶安全承諾書(shū)篇五
游船駕駛員是水月周莊的特殊工種。為了駕駛員行駛過(guò)程中能夠保證乘客，水月周莊的財(cái)產(chǎn)安全，水月周莊和社會(huì)的穩(wěn)定，維護(hù)水月周莊形象，由中保國(guó)安保安公司與駕駛員簽訂安全駕駛責(zé)任書(shū)。
1. 駕駛員牢固“安全工作，責(zé)任重于泰山”的思想，“預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真地抓好行船安全工作，保障水月周莊財(cái)產(chǎn)和員工、顧客的生命安全。
2. 現(xiàn)場(chǎng)保安主管負(fù)責(zé)人為該駕駛工作的主要責(zé)任人。駕駛員為安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)行船安全和游船財(cái)產(chǎn)安全。
3. 所有駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全教育的學(xué)習(xí)。宣傳游船和乘船安全知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，提高應(yīng)急和安全防范能力。多學(xué)習(xí)游船相關(guān)規(guī)定，確保駕駛和行船安全工作。
4. 游船駕駛員必須經(jīng)過(guò)物業(yè)公司考試合格后，方可駕駛游船。
5. 游船在不使用時(shí)，指定停放點(diǎn)為銷(xiāo)售中心碼頭，夜間游船由夜班的銷(xiāo)售中心執(zhí)勤保安監(jiān)管。
6. 熟悉船的整體概況，懂得如何日常的維護(hù)等(檢查內(nèi)容：衛(wèi)生清潔、所有設(shè)施設(shè)備有無(wú)損壞是否正常、油是否充足)。
7. 時(shí)刻保持船干凈、無(wú)損壞;維護(hù)船上的物品完好，不丟失。
8. 禁止其他人員駕駛及未經(jīng)許可不得上船。
9. 做好每次出船登記，做好記錄。
10. 除銷(xiāo)售部帶客人參觀及公司高層領(lǐng)導(dǎo)需求，其他人員使用船，須經(jīng)得水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理同意。駕駛員不得擅自為其他人出船。
11. 出船時(shí)，駕駛員必須嚴(yán)格要求控制船速，行船時(shí)注意不要走水位低的地方行駛。
12. 出船時(shí)遇有故障，船不能正常行駛時(shí)，開(kāi)船員不得慌張，應(yīng)及時(shí)穩(wěn)住客人情緒，并及時(shí)上報(bào)。慢慢將船滑行至岸邊。(船上備用劃槳)13. 駕駛游船船速低速觀光為主。駕駛游船時(shí)必須愛(ài)惜，嚴(yán)禁野蠻駕駛，嚴(yán)禁駕駛游船時(shí)猛加油門(mén)及其它對(duì)游船有損壞的行為。
14. 游船未經(jīng)水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理批準(zhǔn)嚴(yán)禁載貨。
15. 如因違反以上規(guī)定及相關(guān)法律法規(guī)造成了安全事故或游船被損等事故，責(zé)任由 游船駕駛員本人承擔(dān)全部責(zé)任。
本責(zé)任書(shū)一式二份，中保國(guó)安保安公司、電動(dòng)車(chē)駕駛員各執(zhí)一份，本責(zé)任書(shū)自簽字之日起生效。
中保國(guó)安保安公司：
游船駕駛員：
日期：
船舶安全承諾書(shū)篇六
茲有x公司承接籍“”輪工程，該船需要處理，我公司準(zhǔn)備接受船
具體的操作方案如下：
固定牢接受油輪，接好輸油管。整個(gè)過(guò)程需要專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
1、小船/大船漏水孔用木塞塞好;
2、小船/大船作業(yè)點(diǎn)備好，足夠的吸油棉、消油劑;
3、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)備好救生衣、安全帶。
4、雙方船舶系泊妥當(dāng),接地良好. 雙方派人做好準(zhǔn)備工作,管路接好.
5、雙方檢查確認(rèn),準(zhǔn)備工作已妥,管路檢查無(wú)泄露后,開(kāi)始作業(yè).
6、在施工過(guò)程中,雙方均派專(zhuān)人巡回檢查,直至作業(yè)結(jié)束.
7、作業(yè)過(guò)程中，船/船作業(yè)人員高頻統(tǒng)一頻道做到通訊暢通。
8、結(jié)束后撤除管路,雙方檢查確認(rèn)后撤除防污染設(shè)備和消防設(shè)備.
9、做好清艙前備好消防器材，做好通風(fēng)、測(cè)氧測(cè)爆工作。合格方可進(jìn)行作業(yè)。
10、作業(yè)人員著防靜電服裝，使用海事規(guī)定工具，乘坐交通艇有序登船。
x公司
2x年x月x日
船舶安全承諾書(shū)篇七
隨著水運(yùn)事業(yè)的快速發(fā)展,如何通過(guò)整合船舶檢驗(yàn)與船舶安全檢查資源,更好地維護(hù)水域環(huán)境安全,保障船舶航行安全成為海事主管機(jī)關(guān)的重要環(huán)節(jié)。下面本站小編為大家精心整理了船舶安全
責(zé)任書(shū)
，希望能給你帶來(lái)幫助。
為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》和“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)船舶安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策，特制定本責(zé)任書(shū)。
一、目標(biāo)責(zé)任：本年度內(nèi)不出現(xiàn)任何違章事件，不發(fā)生任何安全事故。
二、鄉(xiāng)政府采取的措施：加大宣傳教育力度，強(qiáng)化監(jiān)督管理，定期不定期開(kāi)展水上安全檢查。發(fā)現(xiàn)隱患，責(zé)令船主進(jìn)行限期整改;發(fā)現(xiàn)違章事件，按有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行處理，情節(jié)嚴(yán)重的，追究相關(guān)人員法律責(zé)任。
三、目標(biāo)責(zé)任內(nèi)容：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》及有關(guān)港航方針、政策、法律、法規(guī)，自覺(jué)參加上級(jí)組織的各類(lèi)會(huì)議，了解有關(guān)政策、精神。
2、自用船、漁船只能自用，不準(zhǔn)借給他人使用，不得從事客貨營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁私自擺渡，違章搭人，嚴(yán)禁酒后駕船和帶病駕船，嚴(yán)禁未成年人駕船。
3、必須遵守船舶航行的相關(guān)規(guī)定，運(yùn)行時(shí)自覺(jué)穿好救生衣，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛;嚴(yán)禁超載，超員，人貨混裝;嚴(yán)禁冒霧航行，夜間航行，停航、封渡水位冒險(xiǎn)航行;嚴(yán)禁洪期駕船打撈河中飄浮物;洪期嚴(yán)禁駛?cè)肷碁硟航骄€以下區(qū)域。
4、積極主動(dòng)配合船管站、鄉(xiāng)政府和海事部門(mén)安全檢查，平時(shí)加強(qiáng)對(duì)船只的檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除。對(duì)船體破爛，存在嚴(yán)重安全隱患的船只，自覺(jué)申請(qǐng)報(bào)廢拆除。
5、主動(dòng)接受主管機(jī)關(guān)的監(jiān)督管理，新造、更新、變賣(mài)船只后，應(yīng)主動(dòng)到鄉(xiāng)船管站辦理相關(guān)證件，按時(shí)參加船舶年審，辦齊所有證件，配足配齊救生設(shè)備。
6、嚴(yán)格遵守船舶航行規(guī)則，凡遇機(jī)動(dòng)船舶過(guò)往，自覺(jué)避讓?zhuān)坏妹半U(xiǎn)航行。
7、一旦發(fā)生各類(lèi)安全事故，在確保自身安全的情況下，采取有效的安全救援措施，并且必須在最短的時(shí)間內(nèi)向鄉(xiāng)政府匯報(bào)。幾發(fā)生事故隱瞞不報(bào)者，將從重處罰。鄉(xiāng)政府上報(bào)電話：。
8、服從政府和有關(guān)部門(mén)調(diào)度，積極參加搶險(xiǎn)救災(zāi)和上級(jí)交辦的其它任務(wù)。
四、懲罰措施：
凡無(wú)證運(yùn)行，違章操作，不服從管理，拒絕接受檢查者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即強(qiáng)制扣船，并按《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》，處以100元以上，500元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，將強(qiáng)制銷(xiāo)毀船只。
犍同自 號(hào) 責(zé)任人：
同興鄉(xiāng)人民政府 責(zé)任人：
xxxx年xx月xx日
游船駕駛員是水月周莊的特殊工種。為了駕駛員行駛過(guò)程中能夠保證乘客，水月周莊的財(cái)產(chǎn)安全，水月周莊和社會(huì)的穩(wěn)定，維護(hù)水月周莊形象，由中保國(guó)安保安公司與駕駛員簽訂安全駕駛責(zé)任書(shū)。
1. 駕駛員牢固“安全工作，責(zé)任重于泰山”的思想，“預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真地抓好行船安全工作，保障水月周莊財(cái)產(chǎn)和員工、顧客的生命安全。
2. 現(xiàn)場(chǎng)保安主管負(fù)責(zé)人為該駕駛工作的主要責(zé)任人。駕駛員為安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)行船安全和游船財(cái)產(chǎn)安全。
3. 所有駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全教育的學(xué)習(xí)。宣傳游船和乘船安全知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，提高應(yīng)急和安全防范能力。多學(xué)習(xí)游船相關(guān)規(guī)定，確保駕駛和行船安全工作。
4. 游船駕駛員必須經(jīng)過(guò)物業(yè)公司考試合格后，方可駕駛游船。
5. 游船在不使用時(shí)，指定停放點(diǎn)為銷(xiāo)售中心碼頭，夜間游船由夜班的銷(xiāo)售中心執(zhí)勤保安監(jiān)管。
6. 熟悉船的整體概況，懂得如何日常的維護(hù)等(檢查內(nèi)容：衛(wèi)生清潔、所有設(shè)施設(shè)備有無(wú)損壞是否正常、油是否充足)。
7. 時(shí)刻保持船干凈、無(wú)損壞;維護(hù)船上的物品完好，不丟失。
8. 禁止其他人員駕駛及未經(jīng)許可不得上船。
9. 做好每次出船登記，做好記錄。
10. 除銷(xiāo)售部帶客人參觀及公司高層領(lǐng)導(dǎo)需求，其他人員使用船，須經(jīng)得水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理同意。駕駛員不得擅自為其他人出船。
11. 出船時(shí)，駕駛員必須嚴(yán)格要求控制船速，行船時(shí)注意不要走水位低的地方行駛。
12. 出船時(shí)遇有故障，船不能正常行駛時(shí)，開(kāi)船員不得慌張，應(yīng)及時(shí)穩(wěn)住客人情緒，并及時(shí)上報(bào)。慢慢將船滑行至岸邊。(船上備用劃槳)13. 駕駛游船船速低速觀光為主。駕駛游船時(shí)必須愛(ài)惜，嚴(yán)禁野蠻駕駛，嚴(yán)禁駕駛游船時(shí)猛加油門(mén)及其它對(duì)游船有損壞的行為。
14. 游船未經(jīng)水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理批準(zhǔn)嚴(yán)禁載貨。
15. 如因違反以上規(guī)定及相關(guān)法律法規(guī)造成了安全事故或游船被損等事故，責(zé)任由 游船駕駛員本人承擔(dān)全部責(zé)任。
本責(zé)任書(shū)一式二份，中保國(guó)安保安公司、電動(dòng)車(chē)駕駛員各執(zhí)一份，本責(zé)任書(shū)自簽字之日起生效。
中保國(guó)安保安公司：
游船駕駛員：
日期：
為切實(shí)加強(qiáng)施工水域及船舶海事安全管理，確保人員和船機(jī)安全和施工過(guò)程的生產(chǎn)安全，制定本責(zé)任書(shū)：
一、施工船舶實(shí)行船長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。船長(zhǎng)為所在船舶安全負(fù)責(zé)人，船上的安全管理工作由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)，遇有情況及時(shí)匯報(bào)。
二、施工船舶必須留有人員晝夜值班，以保證船上設(shè)備的安全，防止設(shè)備被盜及火災(zāi)事故的發(fā)生。
三、嚴(yán)格遵守國(guó)家法律，船舶施工作業(yè)時(shí)必須遵守相關(guān)法律法規(guī)和總包單位有關(guān)船舶及水上施工的有關(guān)生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定，文明生產(chǎn)。
四、嚴(yán)格遵守港口、船舶管理規(guī)定，按規(guī)定停泊點(diǎn)停靠碼頭，不得隨意?？看a頭。
五、任何船舶或人員不準(zhǔn)非法攔截、強(qiáng)行登靠、沖撞或者偷開(kāi)他人船舶。
六、施工船舶發(fā)生海事、漁事糾紛，應(yīng)當(dāng)告知海事部門(mén)或邊防派出所依法處理，任何一方不得扣押對(duì)方人員、船舶或船上物品。
七、船舶被盜、被劫、毀沉、漂失或發(fā)生碰撞擱淺等事故應(yīng)及時(shí)向海事局和總包單位報(bào)告。
八、凡雇傭外來(lái)人員，船長(zhǎng)應(yīng)在三日內(nèi)帶領(lǐng)務(wù)工人員到我項(xiàng)目部登記，并保證外來(lái)人員無(wú)犯罪記錄。
九、加強(qiáng)天氣預(yù)警信息的接收，遇到惡劣的天氣采取應(yīng)急措施。
十、要加大船舶、設(shè)施及設(shè)備的更新和維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶技術(shù)水平，提高船舶抗風(fēng)能力，防止船舶在大風(fēng)浪天氣中由于船舶機(jī)械性能和應(yīng)急設(shè)備的原因造成惡性事故的發(fā)生。
十一、加強(qiáng)船員的安全培訓(xùn)和教育，提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力，確保施工安全。
單位公章： 船 號(hào)： 負(fù) 責(zé) 人： 負(fù) 責(zé) 人： 年 月 日 年 月 日
船舶安全承諾書(shū)篇八
為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》和"安全第一，預(yù)防為主，綜合治理"的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)船舶安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策，特制定本責(zé)任書(shū)。
一、目標(biāo)責(zé)任：本年度內(nèi)不出現(xiàn)任何違章事件，不發(fā)生任何安全事故。
二、鄉(xiāng)政府采取的措施：加大宣傳教育力度，強(qiáng)化監(jiān)督管理，定期不定期開(kāi)展水上安全檢查。發(fā)現(xiàn)隱患，責(zé)令船主進(jìn)行限期整改;發(fā)現(xiàn)違章事件，按有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行處理，情節(jié)嚴(yán)重的，追究相關(guān)人員法律責(zé)任。
三、目標(biāo)責(zé)任內(nèi)容：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》及有關(guān)港航方針、政策、法律、法規(guī)，自覺(jué)參加上級(jí)組織的各類(lèi)會(huì)議，了解有關(guān)政策、精神。
2、自用船、漁船只能自用，不準(zhǔn)借給他人使用，不得從事客貨營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁私自擺渡，違章搭人，嚴(yán)禁酒后駕船和帶病駕船，嚴(yán)禁未成年人駕船。
3、必須遵守船舶航行的相關(guān)規(guī)定，運(yùn)行時(shí)自覺(jué)穿好救生衣，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛;嚴(yán)禁超載，超員，人貨混裝;嚴(yán)禁冒霧航行，夜間航行，停航、封渡水位冒險(xiǎn)航行;嚴(yán)禁洪期駕船打撈河中飄浮物;洪期嚴(yán)禁駛?cè)肷碁硟航骄€以下區(qū)域。
4、積極主動(dòng)配合船管站、鄉(xiāng)政府和海事部門(mén)安全檢查，平時(shí)加強(qiáng)對(duì)船只的檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除。對(duì)船體破爛，存在嚴(yán)重安全隱患的船只，自覺(jué)申請(qǐng)報(bào)廢拆除。
5、主動(dòng)接受主管機(jī)關(guān)的監(jiān)督管理，新造、更新、變賣(mài)船只后，應(yīng)主動(dòng)到鄉(xiāng)船管站辦理相關(guān)證件，按時(shí)參加船舶年審，辦齊所有證件，配足配齊救生設(shè)備。
6、嚴(yán)格遵守船舶航行規(guī)則，凡遇機(jī)動(dòng)船舶過(guò)往，自覺(jué)避讓?zhuān)坏妹半U(xiǎn)航行。
7、一旦發(fā)生各類(lèi)安全事故，在確保自身安全的情況下，采取有效的安全救援措施，并且必須在最短的時(shí)間內(nèi)向鄉(xiāng)政府匯報(bào)。幾發(fā)生事故隱瞞不報(bào)者，將從重處罰。鄉(xiāng)政府上報(bào)電話：。
8、服從政府和有關(guān)部門(mén)調(diào)度，積極參加搶險(xiǎn)救災(zāi)和上級(jí)交辦的其它任務(wù)。
四、懲罰措施：
凡無(wú)證運(yùn)行，違章操作，不服從管理，拒絕接受檢查者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即強(qiáng)制扣船，并按《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》，處以100元以上，500元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，將強(qiáng)制銷(xiāo)毀船只。
犍同自號(hào)責(zé)任人：xxx
同興鄉(xiāng)人民政府責(zé)任人：xxxx
x年xx月xx日
船舶安全承諾書(shū)篇九
1、上崗前按公司規(guī)定參加船舶安全知識(shí)培訓(xùn)，提高船舶操作的安全意識(shí)和遵章守法的自覺(jué)性；上崗后認(rèn)真執(zhí)行本崗位《安全操作規(guī)程》。
2、按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求對(duì)船舶進(jìn)行安全監(jiān)管，認(rèn)真落實(shí)一崗雙責(zé)的安全工作職責(zé)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做好安全執(zhí)行的管理工作。
3、進(jìn)行具有危險(xiǎn)性的特種作業(yè)必須持證操作。
4、做好船舶的.防火、防爆、防漏、防毒、融離等安全防護(hù)措施。
5、堅(jiān)持文明運(yùn)行、不違章、違規(guī)操作。
6、不在禁煙區(qū)內(nèi)吸煙。
7、正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。
8、熟練掌握本崗位各項(xiàng)事故應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急措施，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案進(jìn)行處置，不延誤時(shí)機(jī)。
9、抑制違章指揮，制止違章作業(yè)行為。
我已經(jīng)接受過(guò)本崗位安全教育，并熟知安全生產(chǎn)承諾書(shū)全部?jī)?nèi)容，愿認(rèn)真執(zhí)行，如違反本承諾，愿承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
承諾人：
年 月 日
我以蘇大漁養(yǎng) 船安全生產(chǎn)責(zé)任人的名義鄭重做出以下安全生產(chǎn)承諾，并愿意接受監(jiān)督.承諾內(nèi)容如下：
1、自覺(jué)遵守相關(guān)法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)公司《紫菜養(yǎng)殖場(chǎng)安全須知和崗位職責(zé)》；
3、按規(guī)定配齊救生、消防和通訊導(dǎo)航等安全設(shè)備，不使用超期失效的安全設(shè)備；
8、及時(shí)主動(dòng)的向公司電臺(tái)匯報(bào)工作情況，并做好要求的相關(guān)記錄；
9、不冒險(xiǎn)指揮、不冒險(xiǎn)作業(yè)；禁止帶酒、違禁品、變質(zhì)食品、不清潔的飲用水上船；
11、船舶?？看a頭裝卸貨物時(shí)應(yīng)無(wú)條件服從碼頭和公司高度指揮，不得出言不遜。
13、自覺(jué)接受并積極配合漁政執(zhí)法部門(mén)的監(jiān)督檢查。
以上是本人的安全承諾，如有違反，自愿接受處罰，造成嚴(yán)重后果的愿負(fù)相關(guān)法律責(zé)任。
承諾人：
年 月 日
船舶安全承諾書(shū)篇十
為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》和“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)船舶安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策，特制定本責(zé)任書(shū)。
本年度內(nèi)不出現(xiàn)任何違章事件，不發(fā)生任何安全事故。
加大宣傳教育力度，強(qiáng)化監(jiān)督管理，定期不定期開(kāi)展水上安全檢查。發(fā)現(xiàn)隱患，責(zé)令船主進(jìn)行限期整改；發(fā)現(xiàn)違章事件，按有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行處理，情節(jié)嚴(yán)重的，追究相關(guān)人員法律責(zé)任。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》及有關(guān)港航方針、政策、法律、法規(guī)，自覺(jué)參加上級(jí)組織的各類(lèi)會(huì)議，了解有關(guān)政策、精神。
2、自用船、漁船只能自用，不準(zhǔn)借給他人使用，不得從事客貨營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁私自擺渡，違章搭人，嚴(yán)禁酒后駕船和帶病駕船，嚴(yán)禁未成年人駕船。
3、必須遵守船舶航行的相關(guān)規(guī)定，運(yùn)行時(shí)自覺(jué)穿好救生衣，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛；嚴(yán)禁超載，超員，人貨混裝；嚴(yán)禁冒霧航行，夜間航行，停航、封渡水位冒險(xiǎn)航行；嚴(yán)禁洪期駕船打撈河中飄浮物；洪期嚴(yán)禁駛?cè)肷碁硟航骄€以下區(qū)域。
4、積極主動(dòng)配合船管站、鄉(xiāng)政府和海事部門(mén)安全檢查，平時(shí)加強(qiáng)對(duì)船只的檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除。對(duì)船體破爛，存在嚴(yán)重安全隱患的船只，自覺(jué)申請(qǐng)報(bào)廢拆除。
5、主動(dòng)接受主管機(jī)關(guān)的監(jiān)督管理，新造、更新、變賣(mài)船只后，應(yīng)主動(dòng)到鄉(xiāng)船管站辦理相關(guān)證件，按時(shí)參加船舶年審，辦齊所有證件，配足配齊救生設(shè)備。
6、嚴(yán)格遵守船舶航行規(guī)則，凡遇機(jī)動(dòng)船舶過(guò)往，自覺(jué)避讓?zhuān)坏妹半U(xiǎn)航行。
7、一旦發(fā)生各類(lèi)安全事故，在確保自身安全的情況下，采取有效的安全救援措施，并且必須在最短的時(shí)間內(nèi)向鄉(xiāng)政府匯報(bào)。幾發(fā)生事故隱瞞不報(bào)者，將從重處罰。鄉(xiāng)政府上報(bào)電話：4099098。
8、服從政府和有關(guān)部門(mén)調(diào)度，積極參加搶險(xiǎn)救災(zāi)和上級(jí)交辦的其它任務(wù)。
凡無(wú)證運(yùn)行，違章操作，不服從管理，拒絕接受檢查者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即強(qiáng)制扣船，并按《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》，處以100元以上，500元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，將強(qiáng)制銷(xiāo)毀船只。
犍同自號(hào)責(zé)任人：
同興鄉(xiāng)人民政府責(zé)任人：
xxxx年xx月xx日
船舶安全承諾書(shū)篇十一
為了加強(qiáng)漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人安全管理工作的監(jiān)督和指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面執(zhí)行《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省中華人民共和國(guó)漁業(yè)法實(shí)施辦法》等法律法規(guī)，強(qiáng)化漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理智能，特制定20xx年漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理責(zé)任書(shū)。
一、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站長(zhǎng)、村民委員會(huì)主任為本轄區(qū)漁業(yè)船舶安全管理的第一責(zé)任人，分管副（所）站長(zhǎng)或管船員和船舶所有權(quán)人為第二責(zé)任人。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站，水庫(kù)管理（所）站、村民委員會(huì)主任履行本轄區(qū)水域漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶的日常安全監(jiān)督管理職責(zé)，將漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理納入各單位工作議事日程，健全漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理制度，配備專(zhuān)（兼）職管船員。切實(shí)做到組織、人員、經(jīng)費(fèi)、措施四落實(shí)。
二、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站、村民委員會(huì)負(fù)責(zé)督促漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人和船員按規(guī)定辦理“內(nèi)河漁業(yè)船舶證”、“內(nèi)河漁業(yè)船員證”和生產(chǎn)自用船舶的相關(guān)證件，并協(xié)助開(kāi)展?jié)O業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶年度檢驗(yàn)工作，杜絕“無(wú)證船舶”下水作業(yè)。督促漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人建立健全安全責(zé)任制，落實(shí)安全管理措施，嚴(yán)格按照規(guī)定配齊救生設(shè)備，并切實(shí)加強(qiáng)救生衣的使用督查，確保穿戴率達(dá)100%，協(xié)助處理水上安全事故。
三、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站、村民委員會(huì)要認(rèn)真組織開(kāi)展?jié)O業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全檢查。各單位每季度和重大節(jié)日前要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶進(jìn)行全面檢查，船只檢查率達(dá)到100%，對(duì)有隱患的漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶要限期督促落實(shí)整改，整改率達(dá)到100%，對(duì)無(wú)法整改的'要堅(jiān)決報(bào)廢，禁止運(yùn)行，對(duì)其違章行為按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站、村民委員會(huì)要加強(qiáng)對(duì)捕撈漁船和生產(chǎn)自用船舶的管理，檢查進(jìn)入本轄區(qū)水域內(nèi)的捕撈漁船和生產(chǎn)自用船舶的相關(guān)證件是否齊全，對(duì)無(wú)證船舶，要禁止下水作業(yè)。同時(shí)要與船舶所有人簽訂安全管理責(zé)任書(shū)，加強(qiáng)監(jiān)管，杜絕違章操作。
五、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站每季度召開(kāi)一次會(huì)議，組織職工，船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、船員學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)。
六、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站、村民委員會(huì)要加強(qiáng)基礎(chǔ)軟件資料積累，建立健全漁業(yè)船舶安全管理檔案，搞好會(huì)議、檢查、整改等安全管理資料歸檔，全套資料齊備率達(dá)100%以上。
七、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站、村民委員會(huì)要采取措施，控制一般事故發(fā)生，杜絕重、特大事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)無(wú)人員傷亡。同時(shí)嚴(yán)格事故報(bào)告，一旦發(fā)生船舶安全事故，必須在半小時(shí)內(nèi)電話報(bào)給鎮(zhèn)人民政府，鎮(zhèn)人民政府按規(guī)定報(bào)縣交通局、縣安監(jiān)局，對(duì)弄虛作假、隱瞞不報(bào)者要嚴(yán)肅處理。
八、鎮(zhèn)人民政府將漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理納入各單位年度目標(biāo)管理，年終一并考核。
xx
20xx年xx月xx日
船舶安全承諾書(shū)篇十二
61、堅(jiān)持科技發(fā)明，掌握科學(xué)技術(shù)，爭(zhēng)當(dāng)科技先鋒。
62、消防安全齊參加，預(yù)防火災(zāi)靠大家。
63、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
64、每個(gè)單位要依法做好消防安全管理工作。
65、事故隱患不除，等于放虎歸山。
66、增強(qiáng)全民消防意識(shí)，提高全民消防素質(zhì)。
67、跨進(jìn)校園，走進(jìn)平安，建設(shè)平安校園，你我共同的責(zé)任。
68、安全生產(chǎn)創(chuàng)效益違規(guī)操作釀禍端。
69、用火不預(yù)防，失火就遭殃。
70、鎖鏈最脆弱的一環(huán)決定它的強(qiáng)度安全最危險(xiǎn)的一面決定你的生命。
71、勿忘火警，危險(xiǎn)時(shí)刻真朋友。
72、消防工作，人人有責(zé)。
73、公安消防隊(duì)，救火不收費(fèi)。
74、安全在身，家人放心。安全疏忽，苦難纏身。
75、校園安全你我他，高高興興上學(xué)來(lái)，平平安安回到家。
76、安全在我心中，生命在我手中。
77、最盼的是你的平安，最怕的是你的意外。
78、防火思想松一松，火災(zāi)事故攻一攻。
79、不懂莫逞能，事故不上門(mén)。
80、防微杜漸，警鐘長(zhǎng)鳴。
81、森林防火，人人有責(zé)。
82、發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開(kāi)放要有新局面，工作要有新局面。
83、做好防火工作，全家幸?？鞓?lè)。
84、隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山。
85、安全是家庭幸福的保證事故是人生悲劇的禍根。
船舶安全承諾書(shū)篇十三
根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，《通告》明確八項(xiàng)規(guī)定：
一、嚴(yán)格實(shí)行新購(gòu)船舶準(zhǔn)入制度。擬新購(gòu)旅游船舶，必須向衡水濱湖新區(qū)管委會(huì)相關(guān)部門(mén)辦理申購(gòu)手續(xù)。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自購(gòu)置旅游船舶，海事部門(mén)不予以辦理相關(guān)手續(xù)，不準(zhǔn)進(jìn)入衡水湖水域。
二、衡水湖旅游碼頭根據(jù)《衡水湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃》統(tǒng)一設(shè)定。所有旅游船只必須在經(jīng)衡水濱湖新區(qū)管委會(huì)批準(zhǔn)的碼頭?？浚瑖?yán)禁旅游船只在非法碼頭?？?，嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人私設(shè)旅游碼頭(停靠點(diǎn))。
三、除經(jīng)衡水濱湖新區(qū)管委會(huì)批準(zhǔn)，用于執(zhí)法、救生的機(jī)動(dòng)快艇外，任何單位和個(gè)人嚴(yán)禁購(gòu)置任何燃油機(jī)動(dòng)船、艇。
四、湖區(qū)所有經(jīng)批準(zhǔn)符合要求的觀光船只必須接受“五統(tǒng)一”管理。即：統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一碼頭，統(tǒng)一觀光路線和范圍，統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一辦理相關(guān)手續(xù)。
五、嚴(yán)禁“三無(wú)”(無(wú)牌、無(wú)照、無(wú)證)船只(含小木船)載客入湖運(yùn)營(yíng)。對(duì)擅自購(gòu)買(mǎi)的船只將給予嚴(yán)厲打擊，絕不允許任何“三無(wú)”船只入湖運(yùn)營(yíng)。對(duì)擅自入湖船只，海事管理部門(mén)將根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，責(zé)令停止航行；拒不停止的，暫扣船舶；情節(jié)嚴(yán)重的，予以沒(méi)收。
六、未經(jīng)考試合格并取得適任證書(shū)或者其他適任證書(shū)的人員擅自從事船舶航行的，海事管理部門(mén)將根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》第六十六條的規(guī)定，責(zé)令其立即離崗，對(duì)直接責(zé)任人員處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款，并對(duì)聘用單位處1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。
七、對(duì)于船舶擅自進(jìn)入，?？繃?guó)家禁止、限制進(jìn)入的水域或未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)船舶的，公安機(jī)關(guān)將依據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第五十三條、六十四條之規(guī)定，對(duì)當(dāng)事人處以罰款、拘留。
八、對(duì)不遵守有關(guān)規(guī)定，不服從管理，阻止、抗拒工作人員執(zhí)行公務(wù)的，由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的.規(guī)定給予處罰；情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
《船舶生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)條件基本要求及評(píng)價(jià)方法》(簡(jiǎn)稱(chēng)《船企評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》)已經(jīng)正式頒布，并將于今年10月1日起實(shí)施。這是我國(guó)第一部船舶生產(chǎn)企業(yè)的行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。
《船企評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》主要從生產(chǎn)設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)備、計(jì)量檢測(cè)、人員和管理狀況五大方面規(guī)定了船舶建造企業(yè)的基本生產(chǎn)條件要求，并對(duì)具體的評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了具有可操作性的規(guī)定。按照對(duì)船舶生產(chǎn)企業(yè)分類(lèi)指導(dǎo)和管理的原則，標(biāo)準(zhǔn)將民用船舶生產(chǎn)企業(yè)分為6大類(lèi)29種類(lèi)型，其數(shù)量最多、最為普遍的鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)分成3級(jí)12類(lèi)。標(biāo)準(zhǔn)既為各類(lèi)各級(jí)企業(yè)設(shè)置了最低“門(mén)檻”，也充分考慮到不同級(jí)別企業(yè)的發(fā)展空間。
目前我國(guó)造船產(chǎn)量已連續(xù)12年位居世界第三，新承接船舶訂單占世界市場(chǎng)份額突破30%，位居世界第二。但船舶工業(yè)在快速發(fā)展中也暴露出一些問(wèn)題。由于受市場(chǎng)需求拉動(dòng)，中小型船舶制造企業(yè)數(shù)量劇增。國(guó)防科工委的統(tǒng)計(jì)表明，全國(guó)共有各類(lèi)船舶制造企業(yè)約3000家，其中規(guī)模以上的造船企業(yè)431家，總體呈企業(yè)數(shù)量偏多、生產(chǎn)水平較低、企業(yè)規(guī)模孝分布散的局面。相當(dāng)數(shù)量的中小型造船企業(yè)生產(chǎn)硬件條件差、技術(shù)和管理水平落后、質(zhì)量意識(shí)淡薄及不規(guī)范生產(chǎn)，造成一些低質(zhì)量船舶進(jìn)入運(yùn)輸和生產(chǎn)領(lǐng)域。
規(guī)范船舶工業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。自2015年以來(lái)，國(guó)防科工委聯(lián)合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展了船舶專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，通過(guò)治理，各地共關(guān)停并轉(zhuǎn)造船廠(點(diǎn))457家，有效地遏制了違規(guī)造船現(xiàn)象。為建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，國(guó)防科工委開(kāi)始制定相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。除組織制定《船企評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》外，還積極推進(jìn)《船舶生產(chǎn)許可證管理?xiàng)l例》的立法進(jìn)程。
國(guó)防科工委副主任金壯龍表示，《船企評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的發(fā)布實(shí)施，對(duì)規(guī)范我國(guó)船舶生產(chǎn)企業(yè)管理，提高船舶建造質(zhì)量，保障航運(yùn)生產(chǎn)安全具有重要作用，同時(shí)對(duì)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，促進(jìn)船舶工業(yè)健康發(fā)展有重要意義。
船舶安全承諾書(shū)篇十四
4月4日發(fā)生的太湖撞船事故，造成了大學(xué)生4死4傷，這一慘劇引起了全社會(huì)的極大關(guān)注。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此次事故不僅暴露了太湖景區(qū)快艇駕駛員、快艇公司、水域航道等安全管理方面的問(wèn)題，而且反映了旅游景區(qū)安全應(yīng)急預(yù)案的缺失。
多位目擊者表示，事故發(fā)生地位于一條主航道附近。蘇州海事局局長(zhǎng)助理周保清表示，出事地點(diǎn)附近的航道并非旅游專(zhuān)線航道，運(yùn)輸船可以走，旅游船也可以走，漁船也可以走。
據(jù)了解，太湖航道是重要的內(nèi)河航道，像這種具有經(jīng)濟(jì)作用的航道，是貨船和旅游快艇混行，并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)供游船使用的航道。此外，出事水域水深在2.2米到2.5米之間，兩貨船相距約20米，兩船之間的牽引方式存在一定問(wèn)題，警示標(biāo)志不明顯。
同時(shí)，事故發(fā)生正值清明節(jié)中午，三山島到石公山碼頭的快艇往來(lái)頻繁。也有目擊者告訴記者，如果湖面上的巡邏船通過(guò)高音喇叭提醒牽引船以及快艇注意避讓?zhuān)蛟S就能避免悲劇的發(fā)生。但遺憾的是，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有人看見(jiàn)巡邏船。
這是一起不該發(fā)生的安全責(zé)任事故。華東師范大學(xué)旅游系教授樓嘉軍表示，事故交匯點(diǎn)涉及三個(gè)方面的缺失，即湖上巡邏船高音喇叭沒(méi)有奏響、行駛的貨船沒(méi)有鳴笛、快艇駕駛員沒(méi)有減速或繞行。樓嘉軍說(shuō)，假如有任何一方能盡到職責(zé)，悲劇都不會(huì)發(fā)生。
上海金澄律師事務(wù)所律師劉巍松認(rèn)為，此次事故凸顯太湖旅游景區(qū)航道管理混亂。從法律上說(shuō)首先有航權(quán)問(wèn)題，在一個(gè)明確的.范圍內(nèi)，究竟是貨輪、漁船有航道，旅游船也有專(zhuān)門(mén)航線，還是貨船與游船混合運(yùn)行，相關(guān)職能部門(mén)應(yīng)該對(duì)這一水域航權(quán)問(wèn)題作出明確的界定。其次，按照國(guó)家海事部門(mén)職能的規(guī)定，水面交通秩序的維護(hù)是海事部門(mén)的責(zé)任，對(duì)于混合運(yùn)行的水域，地方海事部門(mén)應(yīng)有必要的監(jiān)督管理，或在水域中設(shè)立類(lèi)似交通崗的監(jiān)督亭，對(duì)來(lái)往船只應(yīng)有巡邏艇進(jìn)行監(jiān)護(hù)。?再次，水上安全運(yùn)行規(guī)范有法不依?！短K州市內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定明確：“船舶航行、停泊和作業(yè)時(shí)，船員不得在酒后從事航行、作業(yè)活動(dòng)”?！吨腥A人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》也明確規(guī)定，拖拽船只應(yīng)該設(shè)有明顯的警示燈，提醒周?chē)拇蛔⒁獗茏?。同時(shí)，按照快艇的操作規(guī)范，快艇如果要在兩船間穿行，駕駛員應(yīng)該瞭望，目測(cè)距離，然后要鳴笛示警，在征得被穿行船只的同意之后，才能夠謹(jǐn)慎地穿行。但現(xiàn)實(shí)的情況是，這些規(guī)定和規(guī)范均沒(méi)有人落實(shí)，也無(wú)人監(jiān)管執(zhí)行。
事后據(jù)調(diào)查，駕駛員鳳克爾酒后駕駛快艇，從太湖三山島駛往西公山島途中，在前方有兩艘船只、且兩船之間由鋼纜牽引的情況下強(qiáng)行穿越，導(dǎo)致悲劇發(fā)生。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這一事故暴露出多方面的安全監(jiān)管問(wèn)題：??
一是碼頭管理處于無(wú)序狀態(tài)。
上海申華律師事務(wù)所主任沈偉民認(rèn)為，開(kāi)展水上旅游項(xiàng)目，碼頭應(yīng)該嚴(yán)格管理，每條船離開(kāi)碼頭，應(yīng)有管理人員清點(diǎn)人數(shù)、查看乘客是否穿救生衣、駕駛員出航是否具備條件等，但從此次事故看，出事碼頭無(wú)人監(jiān)管。
業(yè)內(nèi)人士指出，水上快艇旅游項(xiàng)目所在地政府，必須牽頭擔(dān)負(fù)起安全監(jiān)管責(zé)任，并落實(shí)到工作部門(mén)和人員。交通、海事、旅游等相關(guān)部門(mén)要積極配合，建立起信息溝通、聯(lián)合檢查等協(xié)調(diào)配合機(jī)制，各方聯(lián)動(dòng)，形成監(jiān)管合力。
二是駕駛?cè)藛T違規(guī)操作，快艇運(yùn)營(yíng)有法不依。記者調(diào)查得知，蘇州太湖西山島臨湖農(nóng)家樂(lè)，這幾年興起包吃住、快艇度假等旅游項(xiàng)目。肇事者鳳克爾的快艇是自己花近10萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)的日本貨，這一帶的快艇經(jīng)營(yíng)類(lèi)似于城市出租車(chē)公司，掛靠在旅業(yè)服務(wù)公司，每年上交8000元左右費(fèi)用，并由海事部門(mén)統(tǒng)一檢驗(yàn)和頒證。據(jù)知情人透露，出事景區(qū)范圍內(nèi)大約有100張快艇牌照。
上海財(cái)經(jīng)大學(xué)旅游管理系主任何建民認(rèn)為，水上快艇旅游經(jīng)營(yíng)者是安全責(zé)任主體，快艇運(yùn)營(yíng)公司有責(zé)任對(duì)快艇駕駛員資質(zhì)嚴(yán)格審核，進(jìn)行相關(guān)安全知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能的培訓(xùn)；掛靠單位和監(jiān)管部門(mén)并不是簡(jiǎn)單發(fā)證收費(fèi)，而應(yīng)加強(qiáng)快艇定期安全檢查，駕駛員上崗考核，快艇船體及設(shè)備維修保養(yǎng)等。
三是旅行社沒(méi)有盡到組織管理及監(jiān)督責(zé)任。沈偉民指出，水上快艇旅游屬風(fēng)險(xiǎn)旅游項(xiàng)目，旅行社和導(dǎo)游員在行前及出游過(guò)程中，應(yīng)該進(jìn)行安全提示和管理，保障游客安全。
此次事故對(duì)于落水學(xué)生的搜救以及受傷學(xué)生的搶救很不及時(shí)，再一次向社會(huì)公眾發(fā)出旅游風(fēng)險(xiǎn)的警示。
江蘇衛(wèi)視近日播出了一段事故現(xiàn)場(chǎng)的視頻。該視頻顯示，當(dāng)事故快艇到岸邊后，有學(xué)生發(fā)現(xiàn)船上少了人，苦苦哀求快艇駕駛員能否回頭去找人，但快艇駕駛員拒不承認(rèn)船上少人，并且拒絕搜救。
上海交通大學(xué)許多學(xué)生對(duì)記者說(shuō)，看到這一視頻，實(shí)在令人驚愕。由于搜救不及時(shí)，耽誤了營(yíng)救的最佳時(shí)間。
有網(wǎng)民在天涯社區(qū)上發(fā)帖質(zhì)疑：“為何有關(guān)部門(mén)在接到報(bào)告時(shí)沒(méi)有立即派出蛙人前去搜救，而是在當(dāng)晚八點(diǎn)及4月5日才派人搜救。此時(shí)，孩子已溺水近7小時(shí)?！?BR> 華東師范大學(xué)旅游系主任樓嘉軍認(rèn)為，旅游景區(qū)亟待建立旅游事故安全預(yù)警、應(yīng)急事故處理決策及應(yīng)急救援體系等制度。
此次撞船事故再次敲響旅游安全的警鐘。面對(duì)凋落的花季生命，人們的反思遠(yuǎn)不止于此，公眾的質(zhì)疑還有許多，血的教訓(xùn)如何汲取。
分析人士認(rèn)為，這不是一起簡(jiǎn)單的水上交通事故，而是諸多職能管理部門(mén)安全責(zé)任缺失釀成的慘劇。相關(guān)的旅游企業(yè)、政府部門(mén)應(yīng)對(duì)這一事故進(jìn)行全面評(píng)估，完善管理監(jiān)督措施，確保此類(lèi)悲劇不再發(fā)生。
經(jīng)常看到此類(lèi)事故的發(fā)生，但為何永遠(yuǎn)只是事后找責(zé)任找原因，為什么不能避免此類(lèi)事件的發(fā)生？生命的隕落，不應(yīng)該只是由一群人的推脫買(mǎi)單，默哀。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索船舶安全事故反思。
船舶安全承諾書(shū)篇十五
1、建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，走循環(huán)經(jīng)濟(jì)道路，節(jié)約水光榮，浪費(fèi)水可恥。
2、水，生命之源;水，健康之本。
3、安全飲水，健康生活。
4、保障食品和安全飲用水的供應(yīng)、嘗試恢復(fù)良好的衛(wèi)生條件,這些至關(guān)重要。
5、飲水衛(wèi)生——點(diǎn)滴關(guān)愛(ài)在身邊。
6、滴水穿石并非由于水滴有巨大的力量，而是由于水一滴接著一滴。
7、關(guān)注飲水衛(wèi)生，共享健康生活。
8、節(jié)約用水，利在當(dāng)代，功在千秋。
9、自然界的一切事物中，唯有水最珍貴。
10、水污染問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,生活飲用水的安全受到嚴(yán)重危害,我們要關(guān)注飲用水安全問(wèn)題。
11、富營(yíng)養(yǎng)化引起的水體“水華”已成為威脅飲用水安全的嚴(yán)重問(wèn)題,我們的目標(biāo)是確保有充足的安全的飲用水可供自由分配。
12、試驗(yàn)表明過(guò)濾器可以生成安全的飲用水。
13、柔軟的雨水可以滴穿堅(jiān)硬的大理石。
14、世界衛(wèi)生組織飲用水標(biāo)準(zhǔn)是飲用水安全的最低門(mén)檻。
15、井涸方知水珍貴。
船舶安全承諾書(shū)篇十六
因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，我單位按照有關(guān)要求復(fù)工．我單位承諾，復(fù)工期間，將切實(shí)落實(shí)防控主體責(zé)任，制定疫情防控應(yīng)急預(yù)案和工作措施，落實(shí)員工的健康監(jiān)測(cè)和排查，按照規(guī)定要求做好員工的分類(lèi)引導(dǎo)，完善相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，配備防控所有物資，提供衛(wèi)生用品，開(kāi)展環(huán)境衛(wèi)生整治和重點(diǎn)場(chǎng)所消毒，落實(shí)復(fù)工上崗前個(gè)人防護(hù)知識(shí)全員培訓(xùn)，把各項(xiàng)防控和服務(wù)保障措施落實(shí)落細(xì)。同時(shí)，我單位將按規(guī)定要求定時(shí)及時(shí)報(bào)送疫情防控情況，并配合做好有關(guān)工作，如出現(xiàn)不符合規(guī)范的情形導(dǎo)致出現(xiàn)確診病例，立即停工停產(chǎn)，將依法依規(guī)承擔(dān)有關(guān)責(zé)任。
特此承諾。
承諾單位（蓋章）：
法定代表人（簽名）：
日期：20xx年x月x日
船舶安全承諾書(shū)篇十七
第一章???總??則
第一條??為了加強(qiáng)長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶安全通信管理，保障船舶航行安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、交通部《水上無(wú)線電通信規(guī)則》以及國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條??本規(guī)定適用于經(jīng)依法登記航行在長(zhǎng)江宜賓至瀏河口航段的機(jī)動(dòng)船舶(以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶)及其所有人、經(jīng)營(yíng)人。
第三條??交通部通信管理機(jī)構(gòu)是長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶安全通信管理的主管部門(mén)。
交通部長(zhǎng)江航務(wù)管理局具體負(fù)責(zé)實(shí)施長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶安全通信管理工作。
第二章???長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶無(wú)線電通信設(shè)備及電臺(tái)管理
第四條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶無(wú)線電通信設(shè)備的配備、基本技術(shù)要求和安裝應(yīng)滿足船舶無(wú)線電通信設(shè)備規(guī)范的要求。
第五條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶無(wú)線電臺(tái)應(yīng)具備有效的中華人民共和國(guó)船舶電臺(tái)執(zhí)照。
第六條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶電臺(tái)使用人員的配備必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，不得任用未持有相應(yīng)船員適任證書(shū)或無(wú)合格證件的人員擔(dān)任報(bào)務(wù)員、話務(wù)員。船舶電臺(tái)使用人員應(yīng)熟練地掌握該電臺(tái)設(shè)備的操作技能。在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)能及時(shí)修理以保證船舶無(wú)線電臺(tái)設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。
第七條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶實(shí)行通信進(jìn)網(wǎng)登記備案管理制度，具體實(shí)施辦法由交通部長(zhǎng)江航務(wù)管理局制定，報(bào)部批準(zhǔn)后實(shí)施。
第三章???長(zhǎng)江遇險(xiǎn)和安全通信管理
第八條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信，是指長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶發(fā)生重大危急事項(xiàng)，嚴(yán)重危及船舶安全，需要立即援救時(shí)和長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶發(fā)生緊急情況，或船上人員患有急病或發(fā)生氣象突變以及要發(fā)送重要的涉及航行安全的各類(lèi)遇險(xiǎn)通信。
第九條??承擔(dān)長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信的長(zhǎng)江航務(wù)管理局所屬江岸電臺(tái)，是指定的用于長(zhǎng)江遇險(xiǎn)和安全通信的工作電臺(tái)。在遇險(xiǎn)通信中指定的長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信的電臺(tái)應(yīng)做為遇險(xiǎn)通信的管制電臺(tái)，可以強(qiáng)制遇險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的所有船、岸電臺(tái)保持靜默。
第十條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信的主要方式和使用頻率：
(一)莫爾斯無(wú)線電報(bào)、單邊帶無(wú)線電話。在長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)后，可直接在指定的長(zhǎng)江遇險(xiǎn)和安全通信的工作電臺(tái)的工作頻率上呼叫某一岸臺(tái)直至回答，發(fā)送遇險(xiǎn)信號(hào)和遇險(xiǎn)報(bào)告。
(二)甚高頻無(wú)線電話16頻道(156．800mhz)是水上移動(dòng)業(yè)務(wù)無(wú)線電話國(guó)際遇險(xiǎn)、緊急、安全和呼叫頻率，用于發(fā)送遇險(xiǎn)信號(hào)，進(jìn)行遇險(xiǎn)呼叫和遇險(xiǎn)通信，還用于發(fā)送緊急和安全信號(hào)、進(jìn)行緊急通信。
(三)甚高頻無(wú)線電話06頻道(156．300mhz)，為長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶間的導(dǎo)航、避讓等的專(zhuān)用頻道，以輔助聲號(hào)和雷達(dá)觀測(cè)的不足。
(四)甚高頻無(wú)線電話08頻道(156．400mhz)，為長(zhǎng)江航道部門(mén)安全專(zhuān)用頻道，用于長(zhǎng)江航道信號(hào)臺(tái)與長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶的通話。
第十一條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶需要進(jìn)行遇險(xiǎn)、緊急通信時(shí)，經(jīng)船長(zhǎng)批準(zhǔn)，應(yīng)及時(shí)發(fā)送“sos”或“may—day”和“xxx”或“panpan”信號(hào)和報(bào)告。
第十二條??指定的長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信的電臺(tái)在收到長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)、緊急信號(hào)和報(bào)告后，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督部門(mén)報(bào)告，隨后將所抄收的內(nèi)容盡快送有關(guān)港航監(jiān)督部門(mén)。如指明發(fā)給收?qǐng)?bào)(話)單位時(shí)，亦應(yīng)盡快通知收?qǐng)?bào)(話)單位。
第十三條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶必須按時(shí)收聽(tīng)或抄收指定的長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信電臺(tái)每日定時(shí)播發(fā)的航道變動(dòng)、水位、氣象、船舶動(dòng)態(tài)等內(nèi)容的航行安全信息，并做好記錄。
第十四條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶不得利用長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信的使用頻率進(jìn)行非船舶遇險(xiǎn)和安全通信活動(dòng)。
第十五條??長(zhǎng)江上游南津關(guān)至羊角灘控制河段中船隊(duì)和單船的航行動(dòng)態(tài)，必須校有關(guān)控制河段安全管理規(guī)定報(bào)告。
第十六條??幾經(jīng)長(zhǎng)江專(zhuān)用長(zhǎng)途電臺(tái)處理關(guān)于長(zhǎng)汀遇險(xiǎn)和安全通信內(nèi)容的來(lái)往電話，發(fā)話人應(yīng)向長(zhǎng)途臺(tái)說(shuō)明“安全電話”長(zhǎng)途臺(tái)即按一類(lèi)電話轉(zhuǎn)接。
第十七條??參與處理長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)、緊急通信的江岸電臺(tái)，在每次通信結(jié)束后，應(yīng)盡快書(shū)面報(bào)告交通部長(zhǎng)江航務(wù)管理局。長(zhǎng)江航務(wù)管理局應(yīng)及時(shí)報(bào)告交通部通信主管機(jī)構(gòu)。
第十八條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信除執(zhí)行本規(guī)定外，還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交通部《水上無(wú)線電通信規(guī)則》的規(guī)定。
第四章??實(shí)施與監(jiān)督
第十九條??交通部通信主管部門(mén)定期頒布長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信工作電臺(tái)臺(tái)名錄。
第二十條??長(zhǎng)江航務(wù)管理局所屬江岸電臺(tái)工作人員違反本規(guī)定未履行職責(zé)，造成后果的，由長(zhǎng)江航務(wù)管理局依照有關(guān)規(guī)定給予必要的行政處分。
第二十一條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶違反本規(guī)定第五條、第六條、第十三條規(guī)定，由有關(guān)的港務(wù)(航)監(jiān)督機(jī)構(gòu)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定給予行政處罰。
第二十二條??違反本規(guī)定第十四條規(guī)定，利用長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信的使用頻率進(jìn)行非船舶遇險(xiǎn)和安全通信活動(dòng)的，由有關(guān)的港務(wù)(航)監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)違法船舶處以警告，并可處以1000元至3000元罰款；對(duì)違法人員處以警告、并可處以100元至枷元罰款。
第二十三條??本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋。
第一章???總則
第一條????為加強(qiáng)船舶安全檢查工作，規(guī)范對(duì)船舶安全檢查員的管理，提高船舶安全檢查員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，更好地發(fā)揮船舶安全檢查在水上安全監(jiān)督管理中的作用，根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則（1997）》及其他有關(guān)法律、法規(guī)制定本規(guī)定。
第二條????本規(guī)定適用于各級(jí)海事行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)的船舶安全檢查員。船舶安全檢查員是指經(jīng)中華人民共和國(guó)海事局或各直屬海事局、省級(jí)地方海事局的考核，取得船舶安全檢查員的資格，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和國(guó)際公約對(duì)船舶實(shí)施安全檢查的海事行政執(zhí)法人員。
第三條????中華人民共和國(guó)海事局負(fù)責(zé)全國(guó)船舶安全檢查員管理工作，各級(jí)海事機(jī)構(gòu)按照“分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)”的原則對(duì)船舶安全檢查員實(shí)施分工管理。
第四條????船舶安全檢查員必須按本規(guī)定取得相應(yīng)類(lèi)別和等級(jí)的證書(shū)后，方可獨(dú)立從事相應(yīng)范圍的船舶安全檢查工作，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。未取得船舶安全檢查員資格的任何人員，不得獨(dú)立從事船舶安全檢查工作，可在持證船舶安全檢查員的指導(dǎo)下見(jiàn)習(xí)船舶安全檢查。
第五條????船舶安全檢查員應(yīng)遵紀(jì)守法、遵守良好的職業(yè)道德規(guī)范，嚴(yán)格奉行保護(hù)人命安全、財(cái)產(chǎn)安全和環(huán)境的工作宗旨。
第二章???類(lèi)別和等級(jí)
第六條????根據(jù)檢查對(duì)象的不同，船舶安全檢查可分為以下類(lèi)別：
（一）????????????對(duì)外國(guó)籍船舶實(shí)施的港口國(guó)監(jiān)督檢查；
（二）????????????對(duì)中國(guó)籍國(guó)際航行海船實(shí)施的船旗國(guó)監(jiān)督檢查；
（三）????????????對(duì)中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行海船實(shí)施的檢查；
（四）????????????對(duì)中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行河船實(shí)施的檢查；
（五）????????????界河國(guó)際航行船舶實(shí)施的檢查
第七條??????船舶安全檢查員分為高級(jí)船舶安全檢查員、a級(jí)船舶安全檢查員、b級(jí)（沿海或內(nèi)河）船舶安全檢查員、c級(jí)（沿海或內(nèi)河）船舶安全檢查員四個(gè)等級(jí)。
第八條??????內(nèi)河c級(jí)船舶安全檢查員的適任范圍為檢查除特種船舶、大型客船以外的中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行河船，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書(shū)》。
第九條??????沿海c級(jí)船舶安全檢查員的適任范圍為檢查除特種船舶、大型客船以外的中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行海船，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書(shū)》。
第十條??????內(nèi)河b級(jí)船舶安全檢查員的適任范圍：
（二）???????????指導(dǎo)內(nèi)河c級(jí)船舶安全檢查員的工作。
第十一條???????????沿海b級(jí)船舶安全檢查員的適任范圍：
（四）???????????指導(dǎo)沿海c級(jí)船舶安全檢查員的.工作。
第十二條???????????a級(jí)船舶安全檢查員的適任范圍：
（三）????????????檢查外國(guó)籍船舶，并簽發(fā)《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》；
（四）????????????指導(dǎo)b、c級(jí)船舶安全檢查員的工作。
第十三條???????????高級(jí)船舶安全檢查員的適任范圍：
（三）????????????檢查外國(guó)籍船舶，并簽發(fā)《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》；
（四）????????????指導(dǎo)a、b、c級(jí)船舶安全檢查員的工作。
第三章??????申報(bào)條件
第十四條????????申請(qǐng)船舶安全檢查員需具有“海事行政執(zhí)法證”。
第十五條????????c級(jí)船舶安全檢查員任職資格申報(bào)條件：
（一）????????????海事相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)及以上學(xué)歷；
（二）????????????經(jīng)過(guò)相應(yīng)類(lèi)別船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓(xùn)；
第十六條????????b級(jí)船舶安全檢查員任職資格申報(bào)條件：
（一）????????????海事相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)及以上學(xué)歷；
（二）????????????經(jīng)過(guò)相應(yīng)類(lèi)別船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓(xùn)；
第十七條????????a級(jí)船舶安全檢查員任職資格申報(bào)條件：
（一）????????????海事相關(guān)專(zhuān)業(yè)本科及以上學(xué)歷；
（二）????????????經(jīng)過(guò)港口國(guó)監(jiān)督專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)；
第十八條????????高級(jí)船舶安全檢查員任職資格申報(bào)條件：
（一）????????????具有a級(jí)船舶安全檢查員資格四年以上
（三）????????????具有獨(dú)立解決專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域重大技術(shù)問(wèn)題的能力；
（四）????????????英語(yǔ)口語(yǔ)、聽(tīng)力、閱讀、寫(xiě)作達(dá)到熟練水平；
第四章??????考試和發(fā)證
第十九條????????船舶安全檢查員申請(qǐng)人需參加中華人民共和國(guó)海事局組織的或授權(quán)組織的適任考試，適任考試合格者，由中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一核發(fā)船舶安全檢查員證。
第二十條????????考試的科目為：相關(guān)類(lèi)別及適任范圍內(nèi)的
（一）????????????理論考試
1.????????船舶、船員所適用的法規(guī)、規(guī)范；
2.????????海事相關(guān)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)；
3.????????船舶安全檢查工作實(shí)務(wù)
4.????????專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)、聽(tīng)力、閱讀、寫(xiě)作（港口國(guó)監(jiān)督檢查員適用）。
（二）????????????實(shí)操考核
第二十一條 申請(qǐng)者參加經(jīng)各級(jí)海事機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶安全檢查和港口國(guó)監(jiān)督檢查培訓(xùn)班，考試成績(jī)合格者，可免除理論考試要求，只進(jìn)行實(shí)操考核。
第二十二條 b、c級(jí)船舶安全檢查員的適任考試由直屬海事局或省級(jí)地方海事局組織實(shí)施，報(bào)備中華人民共和國(guó)海事局。
第二十三條 a級(jí)船舶安全檢查員的適任考試由中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一組織實(shí)施。
第二十四條 高級(jí)船舶安全檢查員的選拔評(píng)估工作由中華人民共和國(guó)海事局組織實(shí)施。
第五章???培訓(xùn)和技術(shù)交流
第二十五條 中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全國(guó)船舶安全檢查員的培訓(xùn)和技術(shù)交流。在中華人民共和國(guó)海事局的指導(dǎo)下，各直屬海事局、?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）地方海事局負(fù)責(zé)對(duì)本單位船舶安全檢查員的培訓(xùn)和技術(shù)交流工作。
第二十六條 船舶安全檢查培訓(xùn)分為：
（一）????????????各類(lèi)別、等級(jí)的基礎(chǔ)培訓(xùn)；
（二）????????????專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)；和
（三）????????????知識(shí)更新培訓(xùn)。
第二十七條 中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一組織擬定培訓(xùn)大綱，psc分委會(huì)負(fù)責(zé)培訓(xùn)大綱的更新工作。
第二十八條 申報(bào)c級(jí)船舶安全檢查員所需船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓(xùn)由直屬海事局或省級(jí)地方海事局按培訓(xùn)大綱組織實(shí)施，并報(bào)備中華人民共和國(guó)海事局。
第二十九條 申報(bào)b級(jí)船舶安全檢查員所需船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓(xùn)由中華人民共和國(guó)海事局授權(quán)實(shí)施。
第三十條???????????申報(bào)a級(jí)船舶安全檢查員所需港口國(guó)監(jiān)督檢查培訓(xùn)由中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一組織實(shí)施。
第三十一條 船舶安全檢查員每年必須參加知識(shí)更新培訓(xùn)。知識(shí)更新培訓(xùn)由各海事局根據(jù)中華人民共和國(guó)海事局?jǐn)M訂的知識(shí)更新培訓(xùn)大綱進(jìn)行。
第三十二條 中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全國(guó)船舶安全檢查員的國(guó)內(nèi)和國(guó)際技術(shù)交流活動(dòng)，組織專(zhuān)家研討會(huì)，對(duì)船舶安全檢查中的課題進(jìn)行研究。各直屬海事局、?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）地方海事局應(yīng)組織轄區(qū)內(nèi)的技術(shù)交流活動(dòng)。
第六章????????考核和證書(shū)的保持
第三十三條 按年度對(duì)船舶安全檢查員在工作業(yè)績(jī)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平等方面進(jìn)行綜合考核。各直屬海事局、省（直轄市、自治區(qū)）地方海事局組織對(duì)本地區(qū)船舶安全檢查員的考核，對(duì)高級(jí)和a級(jí)船舶安全檢查員的考核結(jié)果應(yīng)報(bào)中華人民共和國(guó)海事局備案，中華人民共和國(guó)海事局將抽查各單位考核結(jié)果。各海事機(jī)構(gòu)應(yīng)建立本單位的船舶安全檢查員檔案。
第三十四條 船舶安全檢查員每次檢查船舶時(shí)須認(rèn)真填寫(xiě)《船舶安全檢查員手冊(cè)》，檢查完成后將《船舶安全檢查員手冊(cè)》與《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》或《船舶安全檢查通知書(shū)》一并收存，每年年底匯總填寫(xiě)《船舶安全檢查員年度總結(jié)報(bào)告》。
第三十五條 對(duì)于考核不合格的船舶安全檢查員，負(fù)責(zé)考核的各級(jí)海事局有權(quán)對(duì)其降低等級(jí)或取消資格，對(duì)高級(jí)、a級(jí)船舶安全檢查員的處理由中華人民共和國(guó)海事局做出。
第三十六條 船舶安全檢查員出現(xiàn)過(guò)錯(cuò)，由各直屬海事局、?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）地方海事局視情況對(duì)持證人員作出警告、降低等級(jí)或取消資格的處理。對(duì)高級(jí)、a級(jí)船舶安全檢查員的處理由中華人民共和國(guó)海事局做出。
第三十七條 船舶安全檢查員每年應(yīng)完成一定艘次的檢查工作量。各直屬海事局、?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）地方海事局根據(jù)本轄區(qū)的情況制定本地區(qū)各等級(jí)船舶安全檢查員的工作量指標(biāo)。無(wú)特殊原因不能完成工作量指標(biāo)的人員，視為己調(diào)離船舶安全檢查崗位。對(duì)于不能完成工作量指標(biāo)的海事局，上級(jí)海事局可適當(dāng)減少其船舶安全檢查證書(shū)的保有量。
第三十八條 船舶安全檢查員調(diào)離船舶安全檢查崗位，其船舶安全檢查員證由各直屬海事局、?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）地方海事局收回。原持證人員返回船舶安全檢查工作崗位，需經(jīng)知識(shí)更新培訓(xùn)和考核合格后，發(fā)回證書(shū)。
第三十九條 各海事機(jī)構(gòu)應(yīng)為船舶安全檢查人員配備保護(hù)用品、工作用品和必要的后勤保障，以保障船舶安全檢查工作順利進(jìn)行和船舶安全檢查人員的人身安全。
第七章??????其他
第四十條???????????本《規(guī)定》所涉及的術(shù)語(yǔ)定義如下：
（一）????????????海事相關(guān)專(zhuān)業(yè)系指航政管理、船舶工程、船舶駕駛、船舶輪機(jī)、船舶電氣、海洋工程等專(zhuān)業(yè)。
（二）????????????特種船舶系指散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船、散裝運(yùn)輸液化氣船、油船、滾裝船、高速船以及中華人民共和國(guó)海事局根據(jù)安全管理需要而指定的其它船舶。
（三）????????????大型客船系指3000總噸及以上的沿海航行客船、1600總噸及以上的內(nèi)河航行客船。
第四十一條 本規(guī)定解釋權(quán)屬于中華人民共和國(guó)海事局。
船舶安全承諾書(shū)篇十八
四、科學(xué)安排生產(chǎn)班組，有序組織復(fù)工人員，合理設(shè)置留觀點(diǎn)位，管理規(guī)范高效。
六、疫情防控物資滿足企業(yè)、員工復(fù)工所需。
七、嚴(yán)格履行報(bào)備手續(xù)，經(jīng)備案同意后復(fù)工。
本企業(yè)保證以上承諾事項(xiàng)真實(shí)，并愿承擔(dān)一切法律責(zé)任和后果。
*、務(wù)必及時(shí)排查員工、加強(qiáng)防護(hù)。
*、務(wù)必做好復(fù)產(chǎn)復(fù)工的防疫準(zhǔn)備工作。
*、務(wù)必完善管理制度、嚴(yán)防死守。
模板,內(nèi)容僅供參考
船舶安全承諾書(shū)篇十九
疫情防控指揮部：
因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，我單位按照有關(guān)要求復(fù)工．我單位承諾，復(fù)工期間，將切實(shí)落實(shí)防控主體責(zé)任，制定疫情防控應(yīng)急預(yù)案和工作措施，落實(shí)員工的.健康監(jiān)測(cè)和排查，按照規(guī)定要求做好員工的分類(lèi)引導(dǎo)，完善相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，配備防控所有物資，提供衛(wèi)生用品，開(kāi)展環(huán)境衛(wèi)生整治和重點(diǎn)場(chǎng)所消毒，落實(shí)復(fù)工上崗前個(gè)人防護(hù)知識(shí)全員培訓(xùn)，把各項(xiàng)防控和服務(wù)保障措施落實(shí)落細(xì)。同時(shí)，我單位將按規(guī)定要求定時(shí)及時(shí)報(bào)送疫情防控情況，并配合做好有關(guān)工作，如出現(xiàn)不符合規(guī)范的情形導(dǎo)致出現(xiàn)確診病例，立即停工停產(chǎn)，將依法依規(guī)承擔(dān)有關(guān)責(zé)任。
特此承諾。
承諾單位（蓋章）：
法定代表人（簽名）：
日期：20xx年x月x日
船舶安全承諾書(shū)篇一
為切實(shí)加強(qiáng)施工水域及船舶海事安全管理，確保人員和船機(jī)安全和施工過(guò)程的生產(chǎn)安全，制定本責(zé)任書(shū)：
一、施工船舶實(shí)行船長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。船長(zhǎng)為所在船舶安全負(fù)責(zé)人，船上的安全管理工作由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)，遇有情況及時(shí)匯報(bào)。
二、施工船舶必須留有人員晝夜值班，以保證船上設(shè)備的安全，防止設(shè)備被盜及火災(zāi)事故的發(fā)生。
三、嚴(yán)格遵守國(guó)家法律，船舶施工作業(yè)時(shí)必須遵守相關(guān)法律法規(guī)和總包單位有關(guān)船舶及水上施工的有關(guān)生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定，文明生產(chǎn)。
四、嚴(yán)格遵守港口、船舶管理規(guī)定，按規(guī)定停泊點(diǎn)?？看a頭，不得隨意?？看a頭。
五、任何船舶或人員不準(zhǔn)非法攔截、強(qiáng)行登靠、沖撞或者偷開(kāi)他人船舶。
六、施工船舶發(fā)生海事、漁事糾紛，應(yīng)當(dāng)告知海事部門(mén)或邊防派出所依法處理，任何一方不得扣押對(duì)方人員、船舶或船上物品。
七、船舶被盜、被劫、毀沉、漂失或發(fā)生碰撞擱淺等事故應(yīng)及時(shí)向海事局和總包單位報(bào)告。
八、凡雇傭外來(lái)人員，船長(zhǎng)應(yīng)在三日內(nèi)帶領(lǐng)務(wù)工人員到我項(xiàng)目部登記，并保證外來(lái)人員無(wú)犯罪記錄。
九、加強(qiáng)天氣預(yù)警信息的接收，遇到惡劣的天氣采取應(yīng)急措施。
十、要加大船舶、設(shè)施及設(shè)備的更新和維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶技術(shù)水平，提高船舶抗風(fēng)能力，防止船舶在大風(fēng)浪天氣中由于船舶機(jī)械性能和應(yīng)急設(shè)備的原因造成惡性事故的發(fā)生。
十一、加強(qiáng)船員的安全培訓(xùn)和教育，提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力，確保施工安全。
單位公章：船號(hào)：
負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：
年月日年月日
船舶安全承諾書(shū)篇二
1、嚴(yán)格遵守國(guó)家及各級(jí)政府、主管部門(mén)制定的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)并自覺(jué)接受監(jiān)督；
2、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，深化安全生產(chǎn)的“雙基”工作；
4、正確佩帶勞保用品，正確使用消防器材；
5、加強(qiáng)對(duì)特種設(shè)備、特種作業(yè)人員的管理，確保安全作業(yè)；
6、認(rèn)真開(kāi)展崗位自查、自糾工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；
7、積極參加公司組織的各類(lèi)安全培訓(xùn)、教育活動(dòng)；
8、在工作過(guò)程中注意向相關(guān)方施加安全生產(chǎn)方面的影響；
9、積極協(xié)助安全管理部做好安全、環(huán)保、職業(yè)健康工作；
10、努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，精通業(yè)務(wù)，鉆研技術(shù)，不斷提高工作水平；
11、工作過(guò)程中相互配合，相互提醒，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理、匯報(bào)；
12、作為事故應(yīng)急小組成員的，應(yīng)明確職責(zé)，切實(shí)履行。
1、質(zhì)量、安全、環(huán)保、職業(yè)健康安全零事故。
2、按計(jì)劃參加培訓(xùn)率達(dá)90%。
3、按計(jì)劃參加班組活動(dòng)率達(dá)90%。
4、勞保用品正確配戴率達(dá)100%。
5、有效執(zhí)行操作規(guī)程率100%。
1、年內(nèi)公司將對(duì)以上目標(biāo)進(jìn)行考核，達(dá)到目標(biāo)要求的，進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，達(dá)不到目標(biāo)要求的，公司視情節(jié)給予處罰。
2、自覺(jué)履行法定義務(wù)，完成年度目標(biāo)，可評(píng)為安全生產(chǎn)工作先進(jìn)個(gè)人。
3、對(duì)未達(dá)標(biāo)的個(gè)人，實(shí)行一票否決，公司給予取消其評(píng)比先進(jìn)的資格。
4、對(duì)于玩忽職守，工作不負(fù)責(zé)任造成一定后果的人員，公司將根據(jù)情節(jié)輕重嚴(yán)肅處理，直至追究刑事責(zé)任。
5、因管理不力致使區(qū)域內(nèi)存在的重大安全隱患不能及時(shí)整改或造成重大安全事故的，對(duì)有關(guān)責(zé)任人員按照國(guó)務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
責(zé)任人簽字：xx
日期：
xxxx年xx月xx日
船舶安全承諾書(shū)篇三
游船駕駛員是水月周莊的特殊工種。為了駕駛員行駛過(guò)程中能夠保證乘客，水月周莊的財(cái)產(chǎn)安全，水月周莊和社會(huì)的穩(wěn)定，維護(hù)水月周莊形象，由中保國(guó)安保安公司與駕駛員簽訂安全駕駛責(zé)任書(shū)。
1.駕駛員牢固"安全工作，責(zé)任重于泰山"的思想，"預(yù)防為主"的方針，認(rèn)真地抓好行船安全工作，保障水月周莊財(cái)產(chǎn)和員工、顧客的生命安全。
2.現(xiàn)場(chǎng)保安主管負(fù)責(zé)人為該駕駛工作的主要責(zé)任人。駕駛員為安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)行船安全和游船財(cái)產(chǎn)安全。
3.所有駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全教育的學(xué)習(xí)。宣傳游船和乘船安全知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，提高應(yīng)急和安全防范能力。多學(xué)習(xí)游船相關(guān)規(guī)定，確保駕駛和行船安全工作。
4.游船駕駛員必須經(jīng)過(guò)物業(yè)公司考試合格后，方可駕駛游船。
5.游船在不使用時(shí)，指定停放點(diǎn)為銷(xiāo)售中心碼頭，夜間游船由夜班的銷(xiāo)售中心執(zhí)勤保安監(jiān)管。
6.熟悉船的整體概況，懂得如何日常的維護(hù)等(檢查內(nèi)容：衛(wèi)生清潔、所有設(shè)施設(shè)備有無(wú)損壞是否正常、油是否充足)。
7.時(shí)刻保持船干凈、無(wú)損壞;維護(hù)船上的物品完好，不丟失。
8.禁止其他人員駕駛及未經(jīng)許可不得上船。
9.做好每次出船登記，做好記錄。
10.除銷(xiāo)售部帶客人參觀及公司高層領(lǐng)導(dǎo)需求，其他人員使用船，須經(jīng)得水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理同意。駕駛員不得擅自為其他人出船。
11.出船時(shí)，駕駛員必須嚴(yán)格要求控制船速，行船時(shí)注意不要走水位低的地方行駛。
12.出船時(shí)遇有故障，船不能正常行駛時(shí)，開(kāi)船員不得慌張，應(yīng)及時(shí)穩(wěn)住客人情緒，并及時(shí)上報(bào)。慢慢將船滑行至岸邊。(船上備用劃槳)13.駕駛游船船速低速觀光為主。駕駛游船時(shí)必須愛(ài)惜，嚴(yán)禁野蠻駕駛，嚴(yán)禁駕駛游船時(shí)猛加油門(mén)及其它對(duì)游船有損壞的行為。
14.游船未經(jīng)水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理批準(zhǔn)嚴(yán)禁載貨。
15.如因違反以上規(guī)定及相關(guān)法律法規(guī)造成了安全事故或游船被損等事故，責(zé)任由游船駕駛員本人承擔(dān)全部責(zé)任。
本責(zé)任書(shū)一式二份，中保國(guó)安保安公司、電動(dòng)車(chē)駕駛員各執(zhí)一份，本責(zé)任書(shū)自簽字之日起生效。
中保國(guó)安保安公司：xxxxxx
游船駕駛員：xxxx
日期：xxxxxxx
船舶安全承諾書(shū)篇四
為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》和“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)船舶安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策，特制定本責(zé)任書(shū)。
一、目標(biāo)責(zé)任：本年度內(nèi)不出現(xiàn)任何違章事件，不發(fā)生任何安全事故。
二、鄉(xiāng)政府采取的措施：加大宣傳教育力度，強(qiáng)化監(jiān)督管理，定期不定期開(kāi)展水上安全檢查。發(fā)現(xiàn)隱患，責(zé)令船主進(jìn)行限期整改;發(fā)現(xiàn)違章事件，按有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行處理，情節(jié)嚴(yán)重的，追究相關(guān)人員法律責(zé)任。
三、目標(biāo)責(zé)任內(nèi)容：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》及有關(guān)港航方針、政策、法律、法規(guī)，自覺(jué)參加上級(jí)組織的各類(lèi)會(huì)議，了解有關(guān)政策、精神。
2、自用船、漁船只能自用，不準(zhǔn)借給他人使用，不得從事客貨營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁私自擺渡，違章搭人，嚴(yán)禁酒后駕船和帶病駕船，嚴(yán)禁未成年人駕船。
3、必須遵守船舶航行的相關(guān)規(guī)定，運(yùn)行時(shí)自覺(jué)穿好救生衣，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛;嚴(yán)禁超載，超員，人貨混裝;嚴(yán)禁冒霧航行，夜間航行，停航、封渡水位冒險(xiǎn)航行;嚴(yán)禁洪期駕船打撈河中飄浮物;洪期嚴(yán)禁駛?cè)肷碁硟航骄€以下區(qū)域。
4、積極主動(dòng)配合船管站、鄉(xiāng)政府和海事部門(mén)安全檢查，平時(shí)加強(qiáng)對(duì)船只的檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除。對(duì)船體破爛，存在嚴(yán)重安全隱患的船只，自覺(jué)申請(qǐng)報(bào)廢拆除。
5、主動(dòng)接受主管機(jī)關(guān)的監(jiān)督管理，新造、更新、變賣(mài)船只后，應(yīng)主動(dòng)到鄉(xiāng)船管站辦理相關(guān)證件，按時(shí)參加船舶年審，辦齊所有證件，配足配齊救生設(shè)備。
6、嚴(yán)格遵守船舶航行規(guī)則，凡遇機(jī)動(dòng)船舶過(guò)往，自覺(jué)避讓?zhuān)坏妹半U(xiǎn)航行。
7、一旦發(fā)生各類(lèi)安全事故，在確保自身安全的情況下，采取有效的安全救援措施，并且必須在最短的時(shí)間內(nèi)向鄉(xiāng)政府匯報(bào)。幾發(fā)生事故隱瞞不報(bào)者，將從重處罰。鄉(xiāng)政府上報(bào)電話：。
8、服從政府和有關(guān)部門(mén)調(diào)度，積極參加搶險(xiǎn)救災(zāi)和上級(jí)交辦的其它任務(wù)。
四、懲罰措施：
凡無(wú)證運(yùn)行，違章操作，不服從管理，拒絕接受檢查者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即強(qiáng)制扣船，并按《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》，處以100元以上，500元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，將強(qiáng)制銷(xiāo)毀船只。
犍同自 號(hào) 責(zé)任人：
同興鄉(xiāng)人民政府 責(zé)任人：
x年xx月xx日
船舶安全承諾書(shū)篇五
游船駕駛員是水月周莊的特殊工種。為了駕駛員行駛過(guò)程中能夠保證乘客，水月周莊的財(cái)產(chǎn)安全，水月周莊和社會(huì)的穩(wěn)定，維護(hù)水月周莊形象，由中保國(guó)安保安公司與駕駛員簽訂安全駕駛責(zé)任書(shū)。
1. 駕駛員牢固“安全工作，責(zé)任重于泰山”的思想，“預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真地抓好行船安全工作，保障水月周莊財(cái)產(chǎn)和員工、顧客的生命安全。
2. 現(xiàn)場(chǎng)保安主管負(fù)責(zé)人為該駕駛工作的主要責(zé)任人。駕駛員為安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)行船安全和游船財(cái)產(chǎn)安全。
3. 所有駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全教育的學(xué)習(xí)。宣傳游船和乘船安全知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，提高應(yīng)急和安全防范能力。多學(xué)習(xí)游船相關(guān)規(guī)定，確保駕駛和行船安全工作。
4. 游船駕駛員必須經(jīng)過(guò)物業(yè)公司考試合格后，方可駕駛游船。
5. 游船在不使用時(shí)，指定停放點(diǎn)為銷(xiāo)售中心碼頭，夜間游船由夜班的銷(xiāo)售中心執(zhí)勤保安監(jiān)管。
6. 熟悉船的整體概況，懂得如何日常的維護(hù)等(檢查內(nèi)容：衛(wèi)生清潔、所有設(shè)施設(shè)備有無(wú)損壞是否正常、油是否充足)。
7. 時(shí)刻保持船干凈、無(wú)損壞;維護(hù)船上的物品完好，不丟失。
8. 禁止其他人員駕駛及未經(jīng)許可不得上船。
9. 做好每次出船登記，做好記錄。
10. 除銷(xiāo)售部帶客人參觀及公司高層領(lǐng)導(dǎo)需求，其他人員使用船，須經(jīng)得水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理同意。駕駛員不得擅自為其他人出船。
11. 出船時(shí)，駕駛員必須嚴(yán)格要求控制船速，行船時(shí)注意不要走水位低的地方行駛。
12. 出船時(shí)遇有故障，船不能正常行駛時(shí)，開(kāi)船員不得慌張，應(yīng)及時(shí)穩(wěn)住客人情緒，并及時(shí)上報(bào)。慢慢將船滑行至岸邊。(船上備用劃槳)13. 駕駛游船船速低速觀光為主。駕駛游船時(shí)必須愛(ài)惜，嚴(yán)禁野蠻駕駛，嚴(yán)禁駕駛游船時(shí)猛加油門(mén)及其它對(duì)游船有損壞的行為。
14. 游船未經(jīng)水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理批準(zhǔn)嚴(yán)禁載貨。
15. 如因違反以上規(guī)定及相關(guān)法律法規(guī)造成了安全事故或游船被損等事故，責(zé)任由 游船駕駛員本人承擔(dān)全部責(zé)任。
本責(zé)任書(shū)一式二份，中保國(guó)安保安公司、電動(dòng)車(chē)駕駛員各執(zhí)一份，本責(zé)任書(shū)自簽字之日起生效。
中保國(guó)安保安公司：
游船駕駛員：
日期：
船舶安全承諾書(shū)篇六
茲有x公司承接籍“”輪工程，該船需要處理，我公司準(zhǔn)備接受船
具體的操作方案如下：
固定牢接受油輪，接好輸油管。整個(gè)過(guò)程需要專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
1、小船/大船漏水孔用木塞塞好;
2、小船/大船作業(yè)點(diǎn)備好，足夠的吸油棉、消油劑;
3、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)備好救生衣、安全帶。
4、雙方船舶系泊妥當(dāng),接地良好. 雙方派人做好準(zhǔn)備工作,管路接好.
5、雙方檢查確認(rèn),準(zhǔn)備工作已妥,管路檢查無(wú)泄露后,開(kāi)始作業(yè).
6、在施工過(guò)程中,雙方均派專(zhuān)人巡回檢查,直至作業(yè)結(jié)束.
7、作業(yè)過(guò)程中，船/船作業(yè)人員高頻統(tǒng)一頻道做到通訊暢通。
8、結(jié)束后撤除管路,雙方檢查確認(rèn)后撤除防污染設(shè)備和消防設(shè)備.
9、做好清艙前備好消防器材，做好通風(fēng)、測(cè)氧測(cè)爆工作。合格方可進(jìn)行作業(yè)。
10、作業(yè)人員著防靜電服裝，使用海事規(guī)定工具，乘坐交通艇有序登船。
x公司
2x年x月x日
船舶安全承諾書(shū)篇七
隨著水運(yùn)事業(yè)的快速發(fā)展,如何通過(guò)整合船舶檢驗(yàn)與船舶安全檢查資源,更好地維護(hù)水域環(huán)境安全,保障船舶航行安全成為海事主管機(jī)關(guān)的重要環(huán)節(jié)。下面本站小編為大家精心整理了船舶安全
責(zé)任書(shū)
，希望能給你帶來(lái)幫助。
為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》和“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)船舶安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策，特制定本責(zé)任書(shū)。
一、目標(biāo)責(zé)任：本年度內(nèi)不出現(xiàn)任何違章事件，不發(fā)生任何安全事故。
二、鄉(xiāng)政府采取的措施：加大宣傳教育力度，強(qiáng)化監(jiān)督管理，定期不定期開(kāi)展水上安全檢查。發(fā)現(xiàn)隱患，責(zé)令船主進(jìn)行限期整改;發(fā)現(xiàn)違章事件，按有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行處理，情節(jié)嚴(yán)重的，追究相關(guān)人員法律責(zé)任。
三、目標(biāo)責(zé)任內(nèi)容：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》及有關(guān)港航方針、政策、法律、法規(guī)，自覺(jué)參加上級(jí)組織的各類(lèi)會(huì)議，了解有關(guān)政策、精神。
2、自用船、漁船只能自用，不準(zhǔn)借給他人使用，不得從事客貨營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁私自擺渡，違章搭人，嚴(yán)禁酒后駕船和帶病駕船，嚴(yán)禁未成年人駕船。
3、必須遵守船舶航行的相關(guān)規(guī)定，運(yùn)行時(shí)自覺(jué)穿好救生衣，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛;嚴(yán)禁超載，超員，人貨混裝;嚴(yán)禁冒霧航行，夜間航行，停航、封渡水位冒險(xiǎn)航行;嚴(yán)禁洪期駕船打撈河中飄浮物;洪期嚴(yán)禁駛?cè)肷碁硟航骄€以下區(qū)域。
4、積極主動(dòng)配合船管站、鄉(xiāng)政府和海事部門(mén)安全檢查，平時(shí)加強(qiáng)對(duì)船只的檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除。對(duì)船體破爛，存在嚴(yán)重安全隱患的船只，自覺(jué)申請(qǐng)報(bào)廢拆除。
5、主動(dòng)接受主管機(jī)關(guān)的監(jiān)督管理，新造、更新、變賣(mài)船只后，應(yīng)主動(dòng)到鄉(xiāng)船管站辦理相關(guān)證件，按時(shí)參加船舶年審，辦齊所有證件，配足配齊救生設(shè)備。
6、嚴(yán)格遵守船舶航行規(guī)則，凡遇機(jī)動(dòng)船舶過(guò)往，自覺(jué)避讓?zhuān)坏妹半U(xiǎn)航行。
7、一旦發(fā)生各類(lèi)安全事故，在確保自身安全的情況下，采取有效的安全救援措施，并且必須在最短的時(shí)間內(nèi)向鄉(xiāng)政府匯報(bào)。幾發(fā)生事故隱瞞不報(bào)者，將從重處罰。鄉(xiāng)政府上報(bào)電話：。
8、服從政府和有關(guān)部門(mén)調(diào)度，積極參加搶險(xiǎn)救災(zāi)和上級(jí)交辦的其它任務(wù)。
四、懲罰措施：
凡無(wú)證運(yùn)行，違章操作，不服從管理，拒絕接受檢查者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即強(qiáng)制扣船，并按《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》，處以100元以上，500元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，將強(qiáng)制銷(xiāo)毀船只。
犍同自 號(hào) 責(zé)任人：
同興鄉(xiāng)人民政府 責(zé)任人：
xxxx年xx月xx日
游船駕駛員是水月周莊的特殊工種。為了駕駛員行駛過(guò)程中能夠保證乘客，水月周莊的財(cái)產(chǎn)安全，水月周莊和社會(huì)的穩(wěn)定，維護(hù)水月周莊形象，由中保國(guó)安保安公司與駕駛員簽訂安全駕駛責(zé)任書(shū)。
1. 駕駛員牢固“安全工作，責(zé)任重于泰山”的思想，“預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真地抓好行船安全工作，保障水月周莊財(cái)產(chǎn)和員工、顧客的生命安全。
2. 現(xiàn)場(chǎng)保安主管負(fù)責(zé)人為該駕駛工作的主要責(zé)任人。駕駛員為安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)行船安全和游船財(cái)產(chǎn)安全。
3. 所有駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全教育的學(xué)習(xí)。宣傳游船和乘船安全知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，提高應(yīng)急和安全防范能力。多學(xué)習(xí)游船相關(guān)規(guī)定，確保駕駛和行船安全工作。
4. 游船駕駛員必須經(jīng)過(guò)物業(yè)公司考試合格后，方可駕駛游船。
5. 游船在不使用時(shí)，指定停放點(diǎn)為銷(xiāo)售中心碼頭，夜間游船由夜班的銷(xiāo)售中心執(zhí)勤保安監(jiān)管。
6. 熟悉船的整體概況，懂得如何日常的維護(hù)等(檢查內(nèi)容：衛(wèi)生清潔、所有設(shè)施設(shè)備有無(wú)損壞是否正常、油是否充足)。
7. 時(shí)刻保持船干凈、無(wú)損壞;維護(hù)船上的物品完好，不丟失。
8. 禁止其他人員駕駛及未經(jīng)許可不得上船。
9. 做好每次出船登記，做好記錄。
10. 除銷(xiāo)售部帶客人參觀及公司高層領(lǐng)導(dǎo)需求，其他人員使用船，須經(jīng)得水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理同意。駕駛員不得擅自為其他人出船。
11. 出船時(shí)，駕駛員必須嚴(yán)格要求控制船速，行船時(shí)注意不要走水位低的地方行駛。
12. 出船時(shí)遇有故障，船不能正常行駛時(shí)，開(kāi)船員不得慌張，應(yīng)及時(shí)穩(wěn)住客人情緒，并及時(shí)上報(bào)。慢慢將船滑行至岸邊。(船上備用劃槳)13. 駕駛游船船速低速觀光為主。駕駛游船時(shí)必須愛(ài)惜，嚴(yán)禁野蠻駕駛，嚴(yán)禁駕駛游船時(shí)猛加油門(mén)及其它對(duì)游船有損壞的行為。
14. 游船未經(jīng)水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理批準(zhǔn)嚴(yán)禁載貨。
15. 如因違反以上規(guī)定及相關(guān)法律法規(guī)造成了安全事故或游船被損等事故，責(zé)任由 游船駕駛員本人承擔(dān)全部責(zé)任。
本責(zé)任書(shū)一式二份，中保國(guó)安保安公司、電動(dòng)車(chē)駕駛員各執(zhí)一份，本責(zé)任書(shū)自簽字之日起生效。
中保國(guó)安保安公司：
游船駕駛員：
日期：
為切實(shí)加強(qiáng)施工水域及船舶海事安全管理，確保人員和船機(jī)安全和施工過(guò)程的生產(chǎn)安全，制定本責(zé)任書(shū)：
一、施工船舶實(shí)行船長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。船長(zhǎng)為所在船舶安全負(fù)責(zé)人，船上的安全管理工作由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)，遇有情況及時(shí)匯報(bào)。
二、施工船舶必須留有人員晝夜值班，以保證船上設(shè)備的安全，防止設(shè)備被盜及火災(zāi)事故的發(fā)生。
三、嚴(yán)格遵守國(guó)家法律，船舶施工作業(yè)時(shí)必須遵守相關(guān)法律法規(guī)和總包單位有關(guān)船舶及水上施工的有關(guān)生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定，文明生產(chǎn)。
四、嚴(yán)格遵守港口、船舶管理規(guī)定，按規(guī)定停泊點(diǎn)停靠碼頭，不得隨意?？看a頭。
五、任何船舶或人員不準(zhǔn)非法攔截、強(qiáng)行登靠、沖撞或者偷開(kāi)他人船舶。
六、施工船舶發(fā)生海事、漁事糾紛，應(yīng)當(dāng)告知海事部門(mén)或邊防派出所依法處理，任何一方不得扣押對(duì)方人員、船舶或船上物品。
七、船舶被盜、被劫、毀沉、漂失或發(fā)生碰撞擱淺等事故應(yīng)及時(shí)向海事局和總包單位報(bào)告。
八、凡雇傭外來(lái)人員，船長(zhǎng)應(yīng)在三日內(nèi)帶領(lǐng)務(wù)工人員到我項(xiàng)目部登記，并保證外來(lái)人員無(wú)犯罪記錄。
九、加強(qiáng)天氣預(yù)警信息的接收，遇到惡劣的天氣采取應(yīng)急措施。
十、要加大船舶、設(shè)施及設(shè)備的更新和維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶技術(shù)水平，提高船舶抗風(fēng)能力，防止船舶在大風(fēng)浪天氣中由于船舶機(jī)械性能和應(yīng)急設(shè)備的原因造成惡性事故的發(fā)生。
十一、加強(qiáng)船員的安全培訓(xùn)和教育，提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力，確保施工安全。
單位公章： 船 號(hào)： 負(fù) 責(zé) 人： 負(fù) 責(zé) 人： 年 月 日 年 月 日
船舶安全承諾書(shū)篇八
為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》和"安全第一，預(yù)防為主，綜合治理"的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)船舶安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策，特制定本責(zé)任書(shū)。
一、目標(biāo)責(zé)任：本年度內(nèi)不出現(xiàn)任何違章事件，不發(fā)生任何安全事故。
二、鄉(xiāng)政府采取的措施：加大宣傳教育力度，強(qiáng)化監(jiān)督管理，定期不定期開(kāi)展水上安全檢查。發(fā)現(xiàn)隱患，責(zé)令船主進(jìn)行限期整改;發(fā)現(xiàn)違章事件，按有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行處理，情節(jié)嚴(yán)重的，追究相關(guān)人員法律責(zé)任。
三、目標(biāo)責(zé)任內(nèi)容：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》及有關(guān)港航方針、政策、法律、法規(guī)，自覺(jué)參加上級(jí)組織的各類(lèi)會(huì)議，了解有關(guān)政策、精神。
2、自用船、漁船只能自用，不準(zhǔn)借給他人使用，不得從事客貨營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁私自擺渡，違章搭人，嚴(yán)禁酒后駕船和帶病駕船，嚴(yán)禁未成年人駕船。
3、必須遵守船舶航行的相關(guān)規(guī)定，運(yùn)行時(shí)自覺(jué)穿好救生衣，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛;嚴(yán)禁超載，超員，人貨混裝;嚴(yán)禁冒霧航行，夜間航行，停航、封渡水位冒險(xiǎn)航行;嚴(yán)禁洪期駕船打撈河中飄浮物;洪期嚴(yán)禁駛?cè)肷碁硟航骄€以下區(qū)域。
4、積極主動(dòng)配合船管站、鄉(xiāng)政府和海事部門(mén)安全檢查，平時(shí)加強(qiáng)對(duì)船只的檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除。對(duì)船體破爛，存在嚴(yán)重安全隱患的船只，自覺(jué)申請(qǐng)報(bào)廢拆除。
5、主動(dòng)接受主管機(jī)關(guān)的監(jiān)督管理，新造、更新、變賣(mài)船只后，應(yīng)主動(dòng)到鄉(xiāng)船管站辦理相關(guān)證件，按時(shí)參加船舶年審，辦齊所有證件，配足配齊救生設(shè)備。
6、嚴(yán)格遵守船舶航行規(guī)則，凡遇機(jī)動(dòng)船舶過(guò)往，自覺(jué)避讓?zhuān)坏妹半U(xiǎn)航行。
7、一旦發(fā)生各類(lèi)安全事故，在確保自身安全的情況下，采取有效的安全救援措施，并且必須在最短的時(shí)間內(nèi)向鄉(xiāng)政府匯報(bào)。幾發(fā)生事故隱瞞不報(bào)者，將從重處罰。鄉(xiāng)政府上報(bào)電話：。
8、服從政府和有關(guān)部門(mén)調(diào)度，積極參加搶險(xiǎn)救災(zāi)和上級(jí)交辦的其它任務(wù)。
四、懲罰措施：
凡無(wú)證運(yùn)行，違章操作，不服從管理，拒絕接受檢查者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即強(qiáng)制扣船，并按《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》，處以100元以上，500元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，將強(qiáng)制銷(xiāo)毀船只。
犍同自號(hào)責(zé)任人：xxx
同興鄉(xiāng)人民政府責(zé)任人：xxxx
x年xx月xx日
船舶安全承諾書(shū)篇九
1、上崗前按公司規(guī)定參加船舶安全知識(shí)培訓(xùn)，提高船舶操作的安全意識(shí)和遵章守法的自覺(jué)性；上崗后認(rèn)真執(zhí)行本崗位《安全操作規(guī)程》。
2、按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求對(duì)船舶進(jìn)行安全監(jiān)管，認(rèn)真落實(shí)一崗雙責(zé)的安全工作職責(zé)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做好安全執(zhí)行的管理工作。
3、進(jìn)行具有危險(xiǎn)性的特種作業(yè)必須持證操作。
4、做好船舶的.防火、防爆、防漏、防毒、融離等安全防護(hù)措施。
5、堅(jiān)持文明運(yùn)行、不違章、違規(guī)操作。
6、不在禁煙區(qū)內(nèi)吸煙。
7、正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。
8、熟練掌握本崗位各項(xiàng)事故應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急措施，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案進(jìn)行處置，不延誤時(shí)機(jī)。
9、抑制違章指揮，制止違章作業(yè)行為。
我已經(jīng)接受過(guò)本崗位安全教育，并熟知安全生產(chǎn)承諾書(shū)全部?jī)?nèi)容，愿認(rèn)真執(zhí)行，如違反本承諾，愿承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
承諾人：
年 月 日
我以蘇大漁養(yǎng) 船安全生產(chǎn)責(zé)任人的名義鄭重做出以下安全生產(chǎn)承諾，并愿意接受監(jiān)督.承諾內(nèi)容如下：
1、自覺(jué)遵守相關(guān)法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)公司《紫菜養(yǎng)殖場(chǎng)安全須知和崗位職責(zé)》；
3、按規(guī)定配齊救生、消防和通訊導(dǎo)航等安全設(shè)備，不使用超期失效的安全設(shè)備；
8、及時(shí)主動(dòng)的向公司電臺(tái)匯報(bào)工作情況，并做好要求的相關(guān)記錄；
9、不冒險(xiǎn)指揮、不冒險(xiǎn)作業(yè)；禁止帶酒、違禁品、變質(zhì)食品、不清潔的飲用水上船；
11、船舶?？看a頭裝卸貨物時(shí)應(yīng)無(wú)條件服從碼頭和公司高度指揮，不得出言不遜。
13、自覺(jué)接受并積極配合漁政執(zhí)法部門(mén)的監(jiān)督檢查。
以上是本人的安全承諾，如有違反，自愿接受處罰，造成嚴(yán)重后果的愿負(fù)相關(guān)法律責(zé)任。
承諾人：
年 月 日
船舶安全承諾書(shū)篇十
為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》和“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)船舶安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策，特制定本責(zé)任書(shū)。
本年度內(nèi)不出現(xiàn)任何違章事件，不發(fā)生任何安全事故。
加大宣傳教育力度，強(qiáng)化監(jiān)督管理，定期不定期開(kāi)展水上安全檢查。發(fā)現(xiàn)隱患，責(zé)令船主進(jìn)行限期整改；發(fā)現(xiàn)違章事件，按有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行處理，情節(jié)嚴(yán)重的，追究相關(guān)人員法律責(zé)任。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》及有關(guān)港航方針、政策、法律、法規(guī)，自覺(jué)參加上級(jí)組織的各類(lèi)會(huì)議，了解有關(guān)政策、精神。
2、自用船、漁船只能自用，不準(zhǔn)借給他人使用，不得從事客貨營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁私自擺渡，違章搭人，嚴(yán)禁酒后駕船和帶病駕船，嚴(yán)禁未成年人駕船。
3、必須遵守船舶航行的相關(guān)規(guī)定，運(yùn)行時(shí)自覺(jué)穿好救生衣，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛；嚴(yán)禁超載，超員，人貨混裝；嚴(yán)禁冒霧航行，夜間航行，停航、封渡水位冒險(xiǎn)航行；嚴(yán)禁洪期駕船打撈河中飄浮物；洪期嚴(yán)禁駛?cè)肷碁硟航骄€以下區(qū)域。
4、積極主動(dòng)配合船管站、鄉(xiāng)政府和海事部門(mén)安全檢查，平時(shí)加強(qiáng)對(duì)船只的檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除。對(duì)船體破爛，存在嚴(yán)重安全隱患的船只，自覺(jué)申請(qǐng)報(bào)廢拆除。
5、主動(dòng)接受主管機(jī)關(guān)的監(jiān)督管理，新造、更新、變賣(mài)船只后，應(yīng)主動(dòng)到鄉(xiāng)船管站辦理相關(guān)證件，按時(shí)參加船舶年審，辦齊所有證件，配足配齊救生設(shè)備。
6、嚴(yán)格遵守船舶航行規(guī)則，凡遇機(jī)動(dòng)船舶過(guò)往，自覺(jué)避讓?zhuān)坏妹半U(xiǎn)航行。
7、一旦發(fā)生各類(lèi)安全事故，在確保自身安全的情況下，采取有效的安全救援措施，并且必須在最短的時(shí)間內(nèi)向鄉(xiāng)政府匯報(bào)。幾發(fā)生事故隱瞞不報(bào)者，將從重處罰。鄉(xiāng)政府上報(bào)電話：4099098。
8、服從政府和有關(guān)部門(mén)調(diào)度，積極參加搶險(xiǎn)救災(zāi)和上級(jí)交辦的其它任務(wù)。
凡無(wú)證運(yùn)行，違章操作，不服從管理，拒絕接受檢查者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即強(qiáng)制扣船，并按《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》，處以100元以上，500元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，將強(qiáng)制銷(xiāo)毀船只。
犍同自號(hào)責(zé)任人：
同興鄉(xiāng)人民政府責(zé)任人：
xxxx年xx月xx日
船舶安全承諾書(shū)篇十一
為了加強(qiáng)漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人安全管理工作的監(jiān)督和指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面執(zhí)行《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省中華人民共和國(guó)漁業(yè)法實(shí)施辦法》等法律法規(guī)，強(qiáng)化漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理智能，特制定20xx年漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理責(zé)任書(shū)。
一、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站長(zhǎng)、村民委員會(huì)主任為本轄區(qū)漁業(yè)船舶安全管理的第一責(zé)任人，分管副（所）站長(zhǎng)或管船員和船舶所有權(quán)人為第二責(zé)任人。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站，水庫(kù)管理（所）站、村民委員會(huì)主任履行本轄區(qū)水域漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶的日常安全監(jiān)督管理職責(zé)，將漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理納入各單位工作議事日程，健全漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理制度，配備專(zhuān)（兼）職管船員。切實(shí)做到組織、人員、經(jīng)費(fèi)、措施四落實(shí)。
二、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站、村民委員會(huì)負(fù)責(zé)督促漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人和船員按規(guī)定辦理“內(nèi)河漁業(yè)船舶證”、“內(nèi)河漁業(yè)船員證”和生產(chǎn)自用船舶的相關(guān)證件，并協(xié)助開(kāi)展?jié)O業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶年度檢驗(yàn)工作，杜絕“無(wú)證船舶”下水作業(yè)。督促漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人建立健全安全責(zé)任制，落實(shí)安全管理措施，嚴(yán)格按照規(guī)定配齊救生設(shè)備，并切實(shí)加強(qiáng)救生衣的使用督查，確保穿戴率達(dá)100%，協(xié)助處理水上安全事故。
三、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站、村民委員會(huì)要認(rèn)真組織開(kāi)展?jié)O業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全檢查。各單位每季度和重大節(jié)日前要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶進(jìn)行全面檢查，船只檢查率達(dá)到100%，對(duì)有隱患的漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶要限期督促落實(shí)整改，整改率達(dá)到100%，對(duì)無(wú)法整改的'要堅(jiān)決報(bào)廢，禁止運(yùn)行，對(duì)其違章行為按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站、村民委員會(huì)要加強(qiáng)對(duì)捕撈漁船和生產(chǎn)自用船舶的管理，檢查進(jìn)入本轄區(qū)水域內(nèi)的捕撈漁船和生產(chǎn)自用船舶的相關(guān)證件是否齊全，對(duì)無(wú)證船舶，要禁止下水作業(yè)。同時(shí)要與船舶所有人簽訂安全管理責(zé)任書(shū)，加強(qiáng)監(jiān)管，杜絕違章操作。
五、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站每季度召開(kāi)一次會(huì)議，組織職工，船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、船員學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)。
六、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站、村民委員會(huì)要加強(qiáng)基礎(chǔ)軟件資料積累，建立健全漁業(yè)船舶安全管理檔案，搞好會(huì)議、檢查、整改等安全管理資料歸檔，全套資料齊備率達(dá)100%以上。
七、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站、村民委員會(huì)要采取措施，控制一般事故發(fā)生，杜絕重、特大事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)無(wú)人員傷亡。同時(shí)嚴(yán)格事故報(bào)告，一旦發(fā)生船舶安全事故，必須在半小時(shí)內(nèi)電話報(bào)給鎮(zhèn)人民政府，鎮(zhèn)人民政府按規(guī)定報(bào)縣交通局、縣安監(jiān)局，對(duì)弄虛作假、隱瞞不報(bào)者要嚴(yán)肅處理。
八、鎮(zhèn)人民政府將漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理納入各單位年度目標(biāo)管理，年終一并考核。
xx
20xx年xx月xx日
船舶安全承諾書(shū)篇十二
61、堅(jiān)持科技發(fā)明，掌握科學(xué)技術(shù)，爭(zhēng)當(dāng)科技先鋒。
62、消防安全齊參加，預(yù)防火災(zāi)靠大家。
63、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
64、每個(gè)單位要依法做好消防安全管理工作。
65、事故隱患不除，等于放虎歸山。
66、增強(qiáng)全民消防意識(shí)，提高全民消防素質(zhì)。
67、跨進(jìn)校園，走進(jìn)平安，建設(shè)平安校園，你我共同的責(zé)任。
68、安全生產(chǎn)創(chuàng)效益違規(guī)操作釀禍端。
69、用火不預(yù)防，失火就遭殃。
70、鎖鏈最脆弱的一環(huán)決定它的強(qiáng)度安全最危險(xiǎn)的一面決定你的生命。
71、勿忘火警，危險(xiǎn)時(shí)刻真朋友。
72、消防工作，人人有責(zé)。
73、公安消防隊(duì)，救火不收費(fèi)。
74、安全在身，家人放心。安全疏忽，苦難纏身。
75、校園安全你我他，高高興興上學(xué)來(lái)，平平安安回到家。
76、安全在我心中，生命在我手中。
77、最盼的是你的平安，最怕的是你的意外。
78、防火思想松一松，火災(zāi)事故攻一攻。
79、不懂莫逞能，事故不上門(mén)。
80、防微杜漸，警鐘長(zhǎng)鳴。
81、森林防火，人人有責(zé)。
82、發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開(kāi)放要有新局面，工作要有新局面。
83、做好防火工作，全家幸?？鞓?lè)。
84、隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山。
85、安全是家庭幸福的保證事故是人生悲劇的禍根。
船舶安全承諾書(shū)篇十三
根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，《通告》明確八項(xiàng)規(guī)定：
一、嚴(yán)格實(shí)行新購(gòu)船舶準(zhǔn)入制度。擬新購(gòu)旅游船舶，必須向衡水濱湖新區(qū)管委會(huì)相關(guān)部門(mén)辦理申購(gòu)手續(xù)。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自購(gòu)置旅游船舶，海事部門(mén)不予以辦理相關(guān)手續(xù)，不準(zhǔn)進(jìn)入衡水湖水域。
二、衡水湖旅游碼頭根據(jù)《衡水湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃》統(tǒng)一設(shè)定。所有旅游船只必須在經(jīng)衡水濱湖新區(qū)管委會(huì)批準(zhǔn)的碼頭?？浚瑖?yán)禁旅游船只在非法碼頭?？?，嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人私設(shè)旅游碼頭(停靠點(diǎn))。
三、除經(jīng)衡水濱湖新區(qū)管委會(huì)批準(zhǔn)，用于執(zhí)法、救生的機(jī)動(dòng)快艇外，任何單位和個(gè)人嚴(yán)禁購(gòu)置任何燃油機(jī)動(dòng)船、艇。
四、湖區(qū)所有經(jīng)批準(zhǔn)符合要求的觀光船只必須接受“五統(tǒng)一”管理。即：統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一碼頭，統(tǒng)一觀光路線和范圍，統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一辦理相關(guān)手續(xù)。
五、嚴(yán)禁“三無(wú)”(無(wú)牌、無(wú)照、無(wú)證)船只(含小木船)載客入湖運(yùn)營(yíng)。對(duì)擅自購(gòu)買(mǎi)的船只將給予嚴(yán)厲打擊，絕不允許任何“三無(wú)”船只入湖運(yùn)營(yíng)。對(duì)擅自入湖船只，海事管理部門(mén)將根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，責(zé)令停止航行；拒不停止的，暫扣船舶；情節(jié)嚴(yán)重的，予以沒(méi)收。
六、未經(jīng)考試合格并取得適任證書(shū)或者其他適任證書(shū)的人員擅自從事船舶航行的，海事管理部門(mén)將根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》第六十六條的規(guī)定，責(zé)令其立即離崗，對(duì)直接責(zé)任人員處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款，并對(duì)聘用單位處1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。
七、對(duì)于船舶擅自進(jìn)入，?？繃?guó)家禁止、限制進(jìn)入的水域或未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)船舶的，公安機(jī)關(guān)將依據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第五十三條、六十四條之規(guī)定，對(duì)當(dāng)事人處以罰款、拘留。
八、對(duì)不遵守有關(guān)規(guī)定，不服從管理，阻止、抗拒工作人員執(zhí)行公務(wù)的，由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的.規(guī)定給予處罰；情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
《船舶生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)條件基本要求及評(píng)價(jià)方法》(簡(jiǎn)稱(chēng)《船企評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》)已經(jīng)正式頒布，并將于今年10月1日起實(shí)施。這是我國(guó)第一部船舶生產(chǎn)企業(yè)的行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。
《船企評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》主要從生產(chǎn)設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)備、計(jì)量檢測(cè)、人員和管理狀況五大方面規(guī)定了船舶建造企業(yè)的基本生產(chǎn)條件要求，并對(duì)具體的評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了具有可操作性的規(guī)定。按照對(duì)船舶生產(chǎn)企業(yè)分類(lèi)指導(dǎo)和管理的原則，標(biāo)準(zhǔn)將民用船舶生產(chǎn)企業(yè)分為6大類(lèi)29種類(lèi)型，其數(shù)量最多、最為普遍的鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)分成3級(jí)12類(lèi)。標(biāo)準(zhǔn)既為各類(lèi)各級(jí)企業(yè)設(shè)置了最低“門(mén)檻”，也充分考慮到不同級(jí)別企業(yè)的發(fā)展空間。
目前我國(guó)造船產(chǎn)量已連續(xù)12年位居世界第三，新承接船舶訂單占世界市場(chǎng)份額突破30%，位居世界第二。但船舶工業(yè)在快速發(fā)展中也暴露出一些問(wèn)題。由于受市場(chǎng)需求拉動(dòng)，中小型船舶制造企業(yè)數(shù)量劇增。國(guó)防科工委的統(tǒng)計(jì)表明，全國(guó)共有各類(lèi)船舶制造企業(yè)約3000家，其中規(guī)模以上的造船企業(yè)431家，總體呈企業(yè)數(shù)量偏多、生產(chǎn)水平較低、企業(yè)規(guī)模孝分布散的局面。相當(dāng)數(shù)量的中小型造船企業(yè)生產(chǎn)硬件條件差、技術(shù)和管理水平落后、質(zhì)量意識(shí)淡薄及不規(guī)范生產(chǎn)，造成一些低質(zhì)量船舶進(jìn)入運(yùn)輸和生產(chǎn)領(lǐng)域。
規(guī)范船舶工業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。自2015年以來(lái)，國(guó)防科工委聯(lián)合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展了船舶專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，通過(guò)治理，各地共關(guān)停并轉(zhuǎn)造船廠(點(diǎn))457家，有效地遏制了違規(guī)造船現(xiàn)象。為建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，國(guó)防科工委開(kāi)始制定相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。除組織制定《船企評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》外，還積極推進(jìn)《船舶生產(chǎn)許可證管理?xiàng)l例》的立法進(jìn)程。
國(guó)防科工委副主任金壯龍表示，《船企評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的發(fā)布實(shí)施，對(duì)規(guī)范我國(guó)船舶生產(chǎn)企業(yè)管理，提高船舶建造質(zhì)量，保障航運(yùn)生產(chǎn)安全具有重要作用，同時(shí)對(duì)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，促進(jìn)船舶工業(yè)健康發(fā)展有重要意義。
船舶安全承諾書(shū)篇十四
4月4日發(fā)生的太湖撞船事故，造成了大學(xué)生4死4傷，這一慘劇引起了全社會(huì)的極大關(guān)注。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此次事故不僅暴露了太湖景區(qū)快艇駕駛員、快艇公司、水域航道等安全管理方面的問(wèn)題，而且反映了旅游景區(qū)安全應(yīng)急預(yù)案的缺失。
多位目擊者表示，事故發(fā)生地位于一條主航道附近。蘇州海事局局長(zhǎng)助理周保清表示，出事地點(diǎn)附近的航道并非旅游專(zhuān)線航道，運(yùn)輸船可以走，旅游船也可以走，漁船也可以走。
據(jù)了解，太湖航道是重要的內(nèi)河航道，像這種具有經(jīng)濟(jì)作用的航道，是貨船和旅游快艇混行，并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)供游船使用的航道。此外，出事水域水深在2.2米到2.5米之間，兩貨船相距約20米，兩船之間的牽引方式存在一定問(wèn)題，警示標(biāo)志不明顯。
同時(shí)，事故發(fā)生正值清明節(jié)中午，三山島到石公山碼頭的快艇往來(lái)頻繁。也有目擊者告訴記者，如果湖面上的巡邏船通過(guò)高音喇叭提醒牽引船以及快艇注意避讓?zhuān)蛟S就能避免悲劇的發(fā)生。但遺憾的是，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有人看見(jiàn)巡邏船。
這是一起不該發(fā)生的安全責(zé)任事故。華東師范大學(xué)旅游系教授樓嘉軍表示，事故交匯點(diǎn)涉及三個(gè)方面的缺失，即湖上巡邏船高音喇叭沒(méi)有奏響、行駛的貨船沒(méi)有鳴笛、快艇駕駛員沒(méi)有減速或繞行。樓嘉軍說(shuō)，假如有任何一方能盡到職責(zé)，悲劇都不會(huì)發(fā)生。
上海金澄律師事務(wù)所律師劉巍松認(rèn)為，此次事故凸顯太湖旅游景區(qū)航道管理混亂。從法律上說(shuō)首先有航權(quán)問(wèn)題，在一個(gè)明確的.范圍內(nèi)，究竟是貨輪、漁船有航道，旅游船也有專(zhuān)門(mén)航線，還是貨船與游船混合運(yùn)行，相關(guān)職能部門(mén)應(yīng)該對(duì)這一水域航權(quán)問(wèn)題作出明確的界定。其次，按照國(guó)家海事部門(mén)職能的規(guī)定，水面交通秩序的維護(hù)是海事部門(mén)的責(zé)任，對(duì)于混合運(yùn)行的水域，地方海事部門(mén)應(yīng)有必要的監(jiān)督管理，或在水域中設(shè)立類(lèi)似交通崗的監(jiān)督亭，對(duì)來(lái)往船只應(yīng)有巡邏艇進(jìn)行監(jiān)護(hù)。?再次，水上安全運(yùn)行規(guī)范有法不依?！短K州市內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定明確：“船舶航行、停泊和作業(yè)時(shí)，船員不得在酒后從事航行、作業(yè)活動(dòng)”?！吨腥A人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》也明確規(guī)定，拖拽船只應(yīng)該設(shè)有明顯的警示燈，提醒周?chē)拇蛔⒁獗茏?。同時(shí)，按照快艇的操作規(guī)范，快艇如果要在兩船間穿行，駕駛員應(yīng)該瞭望，目測(cè)距離，然后要鳴笛示警，在征得被穿行船只的同意之后，才能夠謹(jǐn)慎地穿行。但現(xiàn)實(shí)的情況是，這些規(guī)定和規(guī)范均沒(méi)有人落實(shí)，也無(wú)人監(jiān)管執(zhí)行。
事后據(jù)調(diào)查，駕駛員鳳克爾酒后駕駛快艇，從太湖三山島駛往西公山島途中，在前方有兩艘船只、且兩船之間由鋼纜牽引的情況下強(qiáng)行穿越，導(dǎo)致悲劇發(fā)生。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這一事故暴露出多方面的安全監(jiān)管問(wèn)題：??
一是碼頭管理處于無(wú)序狀態(tài)。
上海申華律師事務(wù)所主任沈偉民認(rèn)為，開(kāi)展水上旅游項(xiàng)目，碼頭應(yīng)該嚴(yán)格管理，每條船離開(kāi)碼頭，應(yīng)有管理人員清點(diǎn)人數(shù)、查看乘客是否穿救生衣、駕駛員出航是否具備條件等，但從此次事故看，出事碼頭無(wú)人監(jiān)管。
業(yè)內(nèi)人士指出，水上快艇旅游項(xiàng)目所在地政府，必須牽頭擔(dān)負(fù)起安全監(jiān)管責(zé)任，并落實(shí)到工作部門(mén)和人員。交通、海事、旅游等相關(guān)部門(mén)要積極配合，建立起信息溝通、聯(lián)合檢查等協(xié)調(diào)配合機(jī)制，各方聯(lián)動(dòng)，形成監(jiān)管合力。
二是駕駛?cè)藛T違規(guī)操作，快艇運(yùn)營(yíng)有法不依。記者調(diào)查得知，蘇州太湖西山島臨湖農(nóng)家樂(lè)，這幾年興起包吃住、快艇度假等旅游項(xiàng)目。肇事者鳳克爾的快艇是自己花近10萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)的日本貨，這一帶的快艇經(jīng)營(yíng)類(lèi)似于城市出租車(chē)公司，掛靠在旅業(yè)服務(wù)公司，每年上交8000元左右費(fèi)用，并由海事部門(mén)統(tǒng)一檢驗(yàn)和頒證。據(jù)知情人透露，出事景區(qū)范圍內(nèi)大約有100張快艇牌照。
上海財(cái)經(jīng)大學(xué)旅游管理系主任何建民認(rèn)為，水上快艇旅游經(jīng)營(yíng)者是安全責(zé)任主體，快艇運(yùn)營(yíng)公司有責(zé)任對(duì)快艇駕駛員資質(zhì)嚴(yán)格審核，進(jìn)行相關(guān)安全知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能的培訓(xùn)；掛靠單位和監(jiān)管部門(mén)并不是簡(jiǎn)單發(fā)證收費(fèi)，而應(yīng)加強(qiáng)快艇定期安全檢查，駕駛員上崗考核，快艇船體及設(shè)備維修保養(yǎng)等。
三是旅行社沒(méi)有盡到組織管理及監(jiān)督責(zé)任。沈偉民指出，水上快艇旅游屬風(fēng)險(xiǎn)旅游項(xiàng)目，旅行社和導(dǎo)游員在行前及出游過(guò)程中，應(yīng)該進(jìn)行安全提示和管理，保障游客安全。
此次事故對(duì)于落水學(xué)生的搜救以及受傷學(xué)生的搶救很不及時(shí)，再一次向社會(huì)公眾發(fā)出旅游風(fēng)險(xiǎn)的警示。
江蘇衛(wèi)視近日播出了一段事故現(xiàn)場(chǎng)的視頻。該視頻顯示，當(dāng)事故快艇到岸邊后，有學(xué)生發(fā)現(xiàn)船上少了人，苦苦哀求快艇駕駛員能否回頭去找人，但快艇駕駛員拒不承認(rèn)船上少人，并且拒絕搜救。
上海交通大學(xué)許多學(xué)生對(duì)記者說(shuō)，看到這一視頻，實(shí)在令人驚愕。由于搜救不及時(shí)，耽誤了營(yíng)救的最佳時(shí)間。
有網(wǎng)民在天涯社區(qū)上發(fā)帖質(zhì)疑：“為何有關(guān)部門(mén)在接到報(bào)告時(shí)沒(méi)有立即派出蛙人前去搜救，而是在當(dāng)晚八點(diǎn)及4月5日才派人搜救。此時(shí)，孩子已溺水近7小時(shí)?！?BR> 華東師范大學(xué)旅游系主任樓嘉軍認(rèn)為，旅游景區(qū)亟待建立旅游事故安全預(yù)警、應(yīng)急事故處理決策及應(yīng)急救援體系等制度。
此次撞船事故再次敲響旅游安全的警鐘。面對(duì)凋落的花季生命，人們的反思遠(yuǎn)不止于此，公眾的質(zhì)疑還有許多，血的教訓(xùn)如何汲取。
分析人士認(rèn)為，這不是一起簡(jiǎn)單的水上交通事故，而是諸多職能管理部門(mén)安全責(zé)任缺失釀成的慘劇。相關(guān)的旅游企業(yè)、政府部門(mén)應(yīng)對(duì)這一事故進(jìn)行全面評(píng)估，完善管理監(jiān)督措施，確保此類(lèi)悲劇不再發(fā)生。
經(jīng)常看到此類(lèi)事故的發(fā)生，但為何永遠(yuǎn)只是事后找責(zé)任找原因，為什么不能避免此類(lèi)事件的發(fā)生？生命的隕落，不應(yīng)該只是由一群人的推脫買(mǎi)單，默哀。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索船舶安全事故反思。
船舶安全承諾書(shū)篇十五
1、建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，走循環(huán)經(jīng)濟(jì)道路，節(jié)約水光榮，浪費(fèi)水可恥。
2、水，生命之源;水，健康之本。
3、安全飲水，健康生活。
4、保障食品和安全飲用水的供應(yīng)、嘗試恢復(fù)良好的衛(wèi)生條件,這些至關(guān)重要。
5、飲水衛(wèi)生——點(diǎn)滴關(guān)愛(ài)在身邊。
6、滴水穿石并非由于水滴有巨大的力量，而是由于水一滴接著一滴。
7、關(guān)注飲水衛(wèi)生，共享健康生活。
8、節(jié)約用水，利在當(dāng)代，功在千秋。
9、自然界的一切事物中，唯有水最珍貴。
10、水污染問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,生活飲用水的安全受到嚴(yán)重危害,我們要關(guān)注飲用水安全問(wèn)題。
11、富營(yíng)養(yǎng)化引起的水體“水華”已成為威脅飲用水安全的嚴(yán)重問(wèn)題,我們的目標(biāo)是確保有充足的安全的飲用水可供自由分配。
12、試驗(yàn)表明過(guò)濾器可以生成安全的飲用水。
13、柔軟的雨水可以滴穿堅(jiān)硬的大理石。
14、世界衛(wèi)生組織飲用水標(biāo)準(zhǔn)是飲用水安全的最低門(mén)檻。
15、井涸方知水珍貴。
船舶安全承諾書(shū)篇十六
因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，我單位按照有關(guān)要求復(fù)工．我單位承諾，復(fù)工期間，將切實(shí)落實(shí)防控主體責(zé)任，制定疫情防控應(yīng)急預(yù)案和工作措施，落實(shí)員工的健康監(jiān)測(cè)和排查，按照規(guī)定要求做好員工的分類(lèi)引導(dǎo)，完善相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，配備防控所有物資，提供衛(wèi)生用品，開(kāi)展環(huán)境衛(wèi)生整治和重點(diǎn)場(chǎng)所消毒，落實(shí)復(fù)工上崗前個(gè)人防護(hù)知識(shí)全員培訓(xùn)，把各項(xiàng)防控和服務(wù)保障措施落實(shí)落細(xì)。同時(shí)，我單位將按規(guī)定要求定時(shí)及時(shí)報(bào)送疫情防控情況，并配合做好有關(guān)工作，如出現(xiàn)不符合規(guī)范的情形導(dǎo)致出現(xiàn)確診病例，立即停工停產(chǎn)，將依法依規(guī)承擔(dān)有關(guān)責(zé)任。
特此承諾。
承諾單位（蓋章）：
法定代表人（簽名）：
日期：20xx年x月x日
船舶安全承諾書(shū)篇十七
第一章???總??則
第一條??為了加強(qiáng)長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶安全通信管理，保障船舶航行安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)無(wú)線電管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、交通部《水上無(wú)線電通信規(guī)則》以及國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條??本規(guī)定適用于經(jīng)依法登記航行在長(zhǎng)江宜賓至瀏河口航段的機(jī)動(dòng)船舶(以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶)及其所有人、經(jīng)營(yíng)人。
第三條??交通部通信管理機(jī)構(gòu)是長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶安全通信管理的主管部門(mén)。
交通部長(zhǎng)江航務(wù)管理局具體負(fù)責(zé)實(shí)施長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶安全通信管理工作。
第二章???長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶無(wú)線電通信設(shè)備及電臺(tái)管理
第四條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶無(wú)線電通信設(shè)備的配備、基本技術(shù)要求和安裝應(yīng)滿足船舶無(wú)線電通信設(shè)備規(guī)范的要求。
第五條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶無(wú)線電臺(tái)應(yīng)具備有效的中華人民共和國(guó)船舶電臺(tái)執(zhí)照。
第六條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶電臺(tái)使用人員的配備必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，不得任用未持有相應(yīng)船員適任證書(shū)或無(wú)合格證件的人員擔(dān)任報(bào)務(wù)員、話務(wù)員。船舶電臺(tái)使用人員應(yīng)熟練地掌握該電臺(tái)設(shè)備的操作技能。在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)能及時(shí)修理以保證船舶無(wú)線電臺(tái)設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。
第七條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶實(shí)行通信進(jìn)網(wǎng)登記備案管理制度，具體實(shí)施辦法由交通部長(zhǎng)江航務(wù)管理局制定，報(bào)部批準(zhǔn)后實(shí)施。
第三章???長(zhǎng)江遇險(xiǎn)和安全通信管理
第八條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信，是指長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶發(fā)生重大危急事項(xiàng)，嚴(yán)重危及船舶安全，需要立即援救時(shí)和長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶發(fā)生緊急情況，或船上人員患有急病或發(fā)生氣象突變以及要發(fā)送重要的涉及航行安全的各類(lèi)遇險(xiǎn)通信。
第九條??承擔(dān)長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信的長(zhǎng)江航務(wù)管理局所屬江岸電臺(tái)，是指定的用于長(zhǎng)江遇險(xiǎn)和安全通信的工作電臺(tái)。在遇險(xiǎn)通信中指定的長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信的電臺(tái)應(yīng)做為遇險(xiǎn)通信的管制電臺(tái)，可以強(qiáng)制遇險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的所有船、岸電臺(tái)保持靜默。
第十條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信的主要方式和使用頻率：
(一)莫爾斯無(wú)線電報(bào)、單邊帶無(wú)線電話。在長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)后，可直接在指定的長(zhǎng)江遇險(xiǎn)和安全通信的工作電臺(tái)的工作頻率上呼叫某一岸臺(tái)直至回答，發(fā)送遇險(xiǎn)信號(hào)和遇險(xiǎn)報(bào)告。
(二)甚高頻無(wú)線電話16頻道(156．800mhz)是水上移動(dòng)業(yè)務(wù)無(wú)線電話國(guó)際遇險(xiǎn)、緊急、安全和呼叫頻率，用于發(fā)送遇險(xiǎn)信號(hào)，進(jìn)行遇險(xiǎn)呼叫和遇險(xiǎn)通信，還用于發(fā)送緊急和安全信號(hào)、進(jìn)行緊急通信。
(三)甚高頻無(wú)線電話06頻道(156．300mhz)，為長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶間的導(dǎo)航、避讓等的專(zhuān)用頻道，以輔助聲號(hào)和雷達(dá)觀測(cè)的不足。
(四)甚高頻無(wú)線電話08頻道(156．400mhz)，為長(zhǎng)江航道部門(mén)安全專(zhuān)用頻道，用于長(zhǎng)江航道信號(hào)臺(tái)與長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶的通話。
第十一條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶需要進(jìn)行遇險(xiǎn)、緊急通信時(shí)，經(jīng)船長(zhǎng)批準(zhǔn)，應(yīng)及時(shí)發(fā)送“sos”或“may—day”和“xxx”或“panpan”信號(hào)和報(bào)告。
第十二條??指定的長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信的電臺(tái)在收到長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)、緊急信號(hào)和報(bào)告后，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督部門(mén)報(bào)告，隨后將所抄收的內(nèi)容盡快送有關(guān)港航監(jiān)督部門(mén)。如指明發(fā)給收?qǐng)?bào)(話)單位時(shí)，亦應(yīng)盡快通知收?qǐng)?bào)(話)單位。
第十三條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶必須按時(shí)收聽(tīng)或抄收指定的長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信電臺(tái)每日定時(shí)播發(fā)的航道變動(dòng)、水位、氣象、船舶動(dòng)態(tài)等內(nèi)容的航行安全信息，并做好記錄。
第十四條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶不得利用長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信的使用頻率進(jìn)行非船舶遇險(xiǎn)和安全通信活動(dòng)。
第十五條??長(zhǎng)江上游南津關(guān)至羊角灘控制河段中船隊(duì)和單船的航行動(dòng)態(tài)，必須校有關(guān)控制河段安全管理規(guī)定報(bào)告。
第十六條??幾經(jīng)長(zhǎng)江專(zhuān)用長(zhǎng)途電臺(tái)處理關(guān)于長(zhǎng)汀遇險(xiǎn)和安全通信內(nèi)容的來(lái)往電話，發(fā)話人應(yīng)向長(zhǎng)途臺(tái)說(shuō)明“安全電話”長(zhǎng)途臺(tái)即按一類(lèi)電話轉(zhuǎn)接。
第十七條??參與處理長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)、緊急通信的江岸電臺(tái)，在每次通信結(jié)束后，應(yīng)盡快書(shū)面報(bào)告交通部長(zhǎng)江航務(wù)管理局。長(zhǎng)江航務(wù)管理局應(yīng)及時(shí)報(bào)告交通部通信主管機(jī)構(gòu)。
第十八條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信除執(zhí)行本規(guī)定外，還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交通部《水上無(wú)線電通信規(guī)則》的規(guī)定。
第四章??實(shí)施與監(jiān)督
第十九條??交通部通信主管部門(mén)定期頒布長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信工作電臺(tái)臺(tái)名錄。
第二十條??長(zhǎng)江航務(wù)管理局所屬江岸電臺(tái)工作人員違反本規(guī)定未履行職責(zé)，造成后果的，由長(zhǎng)江航務(wù)管理局依照有關(guān)規(guī)定給予必要的行政處分。
第二十一條??長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶違反本規(guī)定第五條、第六條、第十三條規(guī)定，由有關(guān)的港務(wù)(航)監(jiān)督機(jī)構(gòu)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定給予行政處罰。
第二十二條??違反本規(guī)定第十四條規(guī)定，利用長(zhǎng)江機(jī)動(dòng)船舶遇險(xiǎn)和安全通信的使用頻率進(jìn)行非船舶遇險(xiǎn)和安全通信活動(dòng)的，由有關(guān)的港務(wù)(航)監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)違法船舶處以警告，并可處以1000元至3000元罰款；對(duì)違法人員處以警告、并可處以100元至枷元罰款。
第二十三條??本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋。
第一章???總則
第一條????為加強(qiáng)船舶安全檢查工作，規(guī)范對(duì)船舶安全檢查員的管理，提高船舶安全檢查員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，更好地發(fā)揮船舶安全檢查在水上安全監(jiān)督管理中的作用，根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則（1997）》及其他有關(guān)法律、法規(guī)制定本規(guī)定。
第二條????本規(guī)定適用于各級(jí)海事行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)的船舶安全檢查員。船舶安全檢查員是指經(jīng)中華人民共和國(guó)海事局或各直屬海事局、省級(jí)地方海事局的考核，取得船舶安全檢查員的資格，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和國(guó)際公約對(duì)船舶實(shí)施安全檢查的海事行政執(zhí)法人員。
第三條????中華人民共和國(guó)海事局負(fù)責(zé)全國(guó)船舶安全檢查員管理工作，各級(jí)海事機(jī)構(gòu)按照“分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)”的原則對(duì)船舶安全檢查員實(shí)施分工管理。
第四條????船舶安全檢查員必須按本規(guī)定取得相應(yīng)類(lèi)別和等級(jí)的證書(shū)后，方可獨(dú)立從事相應(yīng)范圍的船舶安全檢查工作，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。未取得船舶安全檢查員資格的任何人員，不得獨(dú)立從事船舶安全檢查工作，可在持證船舶安全檢查員的指導(dǎo)下見(jiàn)習(xí)船舶安全檢查。
第五條????船舶安全檢查員應(yīng)遵紀(jì)守法、遵守良好的職業(yè)道德規(guī)范，嚴(yán)格奉行保護(hù)人命安全、財(cái)產(chǎn)安全和環(huán)境的工作宗旨。
第二章???類(lèi)別和等級(jí)
第六條????根據(jù)檢查對(duì)象的不同，船舶安全檢查可分為以下類(lèi)別：
（一）????????????對(duì)外國(guó)籍船舶實(shí)施的港口國(guó)監(jiān)督檢查；
（二）????????????對(duì)中國(guó)籍國(guó)際航行海船實(shí)施的船旗國(guó)監(jiān)督檢查；
（三）????????????對(duì)中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行海船實(shí)施的檢查；
（四）????????????對(duì)中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行河船實(shí)施的檢查；
（五）????????????界河國(guó)際航行船舶實(shí)施的檢查
第七條??????船舶安全檢查員分為高級(jí)船舶安全檢查員、a級(jí)船舶安全檢查員、b級(jí)（沿海或內(nèi)河）船舶安全檢查員、c級(jí)（沿海或內(nèi)河）船舶安全檢查員四個(gè)等級(jí)。
第八條??????內(nèi)河c級(jí)船舶安全檢查員的適任范圍為檢查除特種船舶、大型客船以外的中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行河船，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書(shū)》。
第九條??????沿海c級(jí)船舶安全檢查員的適任范圍為檢查除特種船舶、大型客船以外的中國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行海船，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書(shū)》。
第十條??????內(nèi)河b級(jí)船舶安全檢查員的適任范圍：
（二）???????????指導(dǎo)內(nèi)河c級(jí)船舶安全檢查員的工作。
第十一條???????????沿海b級(jí)船舶安全檢查員的適任范圍：
（四）???????????指導(dǎo)沿海c級(jí)船舶安全檢查員的.工作。
第十二條???????????a級(jí)船舶安全檢查員的適任范圍：
（三）????????????檢查外國(guó)籍船舶，并簽發(fā)《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》；
（四）????????????指導(dǎo)b、c級(jí)船舶安全檢查員的工作。
第十三條???????????高級(jí)船舶安全檢查員的適任范圍：
（三）????????????檢查外國(guó)籍船舶，并簽發(fā)《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》；
（四）????????????指導(dǎo)a、b、c級(jí)船舶安全檢查員的工作。
第三章??????申報(bào)條件
第十四條????????申請(qǐng)船舶安全檢查員需具有“海事行政執(zhí)法證”。
第十五條????????c級(jí)船舶安全檢查員任職資格申報(bào)條件：
（一）????????????海事相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)及以上學(xué)歷；
（二）????????????經(jīng)過(guò)相應(yīng)類(lèi)別船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓(xùn)；
第十六條????????b級(jí)船舶安全檢查員任職資格申報(bào)條件：
（一）????????????海事相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)及以上學(xué)歷；
（二）????????????經(jīng)過(guò)相應(yīng)類(lèi)別船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓(xùn)；
第十七條????????a級(jí)船舶安全檢查員任職資格申報(bào)條件：
（一）????????????海事相關(guān)專(zhuān)業(yè)本科及以上學(xué)歷；
（二）????????????經(jīng)過(guò)港口國(guó)監(jiān)督專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)；
第十八條????????高級(jí)船舶安全檢查員任職資格申報(bào)條件：
（一）????????????具有a級(jí)船舶安全檢查員資格四年以上
（三）????????????具有獨(dú)立解決專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域重大技術(shù)問(wèn)題的能力；
（四）????????????英語(yǔ)口語(yǔ)、聽(tīng)力、閱讀、寫(xiě)作達(dá)到熟練水平；
第四章??????考試和發(fā)證
第十九條????????船舶安全檢查員申請(qǐng)人需參加中華人民共和國(guó)海事局組織的或授權(quán)組織的適任考試，適任考試合格者，由中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一核發(fā)船舶安全檢查員證。
第二十條????????考試的科目為：相關(guān)類(lèi)別及適任范圍內(nèi)的
（一）????????????理論考試
1.????????船舶、船員所適用的法規(guī)、規(guī)范；
2.????????海事相關(guān)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)；
3.????????船舶安全檢查工作實(shí)務(wù)
4.????????專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)、聽(tīng)力、閱讀、寫(xiě)作（港口國(guó)監(jiān)督檢查員適用）。
（二）????????????實(shí)操考核
第二十一條 申請(qǐng)者參加經(jīng)各級(jí)海事機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶安全檢查和港口國(guó)監(jiān)督檢查培訓(xùn)班，考試成績(jī)合格者，可免除理論考試要求，只進(jìn)行實(shí)操考核。
第二十二條 b、c級(jí)船舶安全檢查員的適任考試由直屬海事局或省級(jí)地方海事局組織實(shí)施，報(bào)備中華人民共和國(guó)海事局。
第二十三條 a級(jí)船舶安全檢查員的適任考試由中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一組織實(shí)施。
第二十四條 高級(jí)船舶安全檢查員的選拔評(píng)估工作由中華人民共和國(guó)海事局組織實(shí)施。
第五章???培訓(xùn)和技術(shù)交流
第二十五條 中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全國(guó)船舶安全檢查員的培訓(xùn)和技術(shù)交流。在中華人民共和國(guó)海事局的指導(dǎo)下，各直屬海事局、?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）地方海事局負(fù)責(zé)對(duì)本單位船舶安全檢查員的培訓(xùn)和技術(shù)交流工作。
第二十六條 船舶安全檢查培訓(xùn)分為：
（一）????????????各類(lèi)別、等級(jí)的基礎(chǔ)培訓(xùn)；
（二）????????????專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)；和
（三）????????????知識(shí)更新培訓(xùn)。
第二十七條 中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一組織擬定培訓(xùn)大綱，psc分委會(huì)負(fù)責(zé)培訓(xùn)大綱的更新工作。
第二十八條 申報(bào)c級(jí)船舶安全檢查員所需船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓(xùn)由直屬海事局或省級(jí)地方海事局按培訓(xùn)大綱組織實(shí)施，并報(bào)備中華人民共和國(guó)海事局。
第二十九條 申報(bào)b級(jí)船舶安全檢查員所需船舶安全檢查基礎(chǔ)培訓(xùn)由中華人民共和國(guó)海事局授權(quán)實(shí)施。
第三十條???????????申報(bào)a級(jí)船舶安全檢查員所需港口國(guó)監(jiān)督檢查培訓(xùn)由中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一組織實(shí)施。
第三十一條 船舶安全檢查員每年必須參加知識(shí)更新培訓(xùn)。知識(shí)更新培訓(xùn)由各海事局根據(jù)中華人民共和國(guó)海事局?jǐn)M訂的知識(shí)更新培訓(xùn)大綱進(jìn)行。
第三十二條 中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全國(guó)船舶安全檢查員的國(guó)內(nèi)和國(guó)際技術(shù)交流活動(dòng)，組織專(zhuān)家研討會(huì)，對(duì)船舶安全檢查中的課題進(jìn)行研究。各直屬海事局、?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）地方海事局應(yīng)組織轄區(qū)內(nèi)的技術(shù)交流活動(dòng)。
第六章????????考核和證書(shū)的保持
第三十三條 按年度對(duì)船舶安全檢查員在工作業(yè)績(jī)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平等方面進(jìn)行綜合考核。各直屬海事局、省（直轄市、自治區(qū)）地方海事局組織對(duì)本地區(qū)船舶安全檢查員的考核，對(duì)高級(jí)和a級(jí)船舶安全檢查員的考核結(jié)果應(yīng)報(bào)中華人民共和國(guó)海事局備案，中華人民共和國(guó)海事局將抽查各單位考核結(jié)果。各海事機(jī)構(gòu)應(yīng)建立本單位的船舶安全檢查員檔案。
第三十四條 船舶安全檢查員每次檢查船舶時(shí)須認(rèn)真填寫(xiě)《船舶安全檢查員手冊(cè)》，檢查完成后將《船舶安全檢查員手冊(cè)》與《港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》或《船舶安全檢查通知書(shū)》一并收存，每年年底匯總填寫(xiě)《船舶安全檢查員年度總結(jié)報(bào)告》。
第三十五條 對(duì)于考核不合格的船舶安全檢查員，負(fù)責(zé)考核的各級(jí)海事局有權(quán)對(duì)其降低等級(jí)或取消資格，對(duì)高級(jí)、a級(jí)船舶安全檢查員的處理由中華人民共和國(guó)海事局做出。
第三十六條 船舶安全檢查員出現(xiàn)過(guò)錯(cuò)，由各直屬海事局、?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）地方海事局視情況對(duì)持證人員作出警告、降低等級(jí)或取消資格的處理。對(duì)高級(jí)、a級(jí)船舶安全檢查員的處理由中華人民共和國(guó)海事局做出。
第三十七條 船舶安全檢查員每年應(yīng)完成一定艘次的檢查工作量。各直屬海事局、?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）地方海事局根據(jù)本轄區(qū)的情況制定本地區(qū)各等級(jí)船舶安全檢查員的工作量指標(biāo)。無(wú)特殊原因不能完成工作量指標(biāo)的人員，視為己調(diào)離船舶安全檢查崗位。對(duì)于不能完成工作量指標(biāo)的海事局，上級(jí)海事局可適當(dāng)減少其船舶安全檢查證書(shū)的保有量。
第三十八條 船舶安全檢查員調(diào)離船舶安全檢查崗位，其船舶安全檢查員證由各直屬海事局、?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）地方海事局收回。原持證人員返回船舶安全檢查工作崗位，需經(jīng)知識(shí)更新培訓(xùn)和考核合格后，發(fā)回證書(shū)。
第三十九條 各海事機(jī)構(gòu)應(yīng)為船舶安全檢查人員配備保護(hù)用品、工作用品和必要的后勤保障，以保障船舶安全檢查工作順利進(jìn)行和船舶安全檢查人員的人身安全。
第七章??????其他
第四十條???????????本《規(guī)定》所涉及的術(shù)語(yǔ)定義如下：
（一）????????????海事相關(guān)專(zhuān)業(yè)系指航政管理、船舶工程、船舶駕駛、船舶輪機(jī)、船舶電氣、海洋工程等專(zhuān)業(yè)。
（二）????????????特種船舶系指散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船、散裝運(yùn)輸液化氣船、油船、滾裝船、高速船以及中華人民共和國(guó)海事局根據(jù)安全管理需要而指定的其它船舶。
（三）????????????大型客船系指3000總噸及以上的沿海航行客船、1600總噸及以上的內(nèi)河航行客船。
第四十一條 本規(guī)定解釋權(quán)屬于中華人民共和國(guó)海事局。
船舶安全承諾書(shū)篇十八
四、科學(xué)安排生產(chǎn)班組，有序組織復(fù)工人員，合理設(shè)置留觀點(diǎn)位，管理規(guī)范高效。
六、疫情防控物資滿足企業(yè)、員工復(fù)工所需。
七、嚴(yán)格履行報(bào)備手續(xù)，經(jīng)備案同意后復(fù)工。
本企業(yè)保證以上承諾事項(xiàng)真實(shí)，并愿承擔(dān)一切法律責(zé)任和后果。
*、務(wù)必及時(shí)排查員工、加強(qiáng)防護(hù)。
*、務(wù)必做好復(fù)產(chǎn)復(fù)工的防疫準(zhǔn)備工作。
*、務(wù)必完善管理制度、嚴(yán)防死守。
模板,內(nèi)容僅供參考
船舶安全承諾書(shū)篇十九
疫情防控指揮部：
因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，我單位按照有關(guān)要求復(fù)工．我單位承諾，復(fù)工期間，將切實(shí)落實(shí)防控主體責(zé)任，制定疫情防控應(yīng)急預(yù)案和工作措施，落實(shí)員工的.健康監(jiān)測(cè)和排查，按照規(guī)定要求做好員工的分類(lèi)引導(dǎo)，完善相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，配備防控所有物資，提供衛(wèi)生用品，開(kāi)展環(huán)境衛(wèi)生整治和重點(diǎn)場(chǎng)所消毒，落實(shí)復(fù)工上崗前個(gè)人防護(hù)知識(shí)全員培訓(xùn)，把各項(xiàng)防控和服務(wù)保障措施落實(shí)落細(xì)。同時(shí)，我單位將按規(guī)定要求定時(shí)及時(shí)報(bào)送疫情防控情況，并配合做好有關(guān)工作，如出現(xiàn)不符合規(guī)范的情形導(dǎo)致出現(xiàn)確診病例，立即停工停產(chǎn)，將依法依規(guī)承擔(dān)有關(guān)責(zé)任。
特此承諾。
承諾單位（蓋章）：
法定代表人（簽名）：
日期：20xx年x月x日