人與自然的關(guān)系是人類一直以來不斷探索的課題，我們應(yīng)該怎樣理解和應(yīng)對(duì)這種關(guān)系呢？在繁忙的都市生活中，如何保持與自然的聯(lián)系和平衡，讓自己更加健康和快樂呢？總結(jié)范文帶給我們啟示，提供了一種審視和思考的角度。
參觀汽車工廠心得篇一
我在神風(fēng)動(dòng)力、大眾4s店、三一重工、濱湖柴油機(jī)、吉利汽車實(shí)習(xí)的三個(gè)星期期間，在學(xué)校老師、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，順利地完成了這個(gè)十分有意義的生產(chǎn)實(shí)習(xí)并且收獲很大。以下是我的實(shí)習(xí)總結(jié)：
通過這段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我從無(wú)知到認(rèn)知，到深入了解了各個(gè)公司的生產(chǎn)模式和經(jīng)營(yíng)模式，整個(gè)過程還算順利。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會(huì)，想說的很多，我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn)：
1、各個(gè)公司的規(guī)章制度必須遵守
在學(xué)校里學(xué)習(xí)生活，雖然有一些校園紀(jì)律在約束自己的行為，但大多數(shù)還是非常懶散和不受控制的.。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的，不會(huì)對(duì)自己的發(fā)展有多大的影響。而在公司里面，方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度，我們都是還沒有走入社會(huì)的學(xué)生，還不知道哪些事可以做和不可以做，完全只憑自己的想法來處理問題，但公司的那些規(guī)章制度都是有一定作用的，那些條條框框并不是只是擺在那里好看的，雖然我們還不是真正地員工，但我們還是要做到認(rèn)真遵守它們所制定的規(guī)章制度，樹立好的形象，留下好的印象，這也為我們以后走入社會(huì)成為一個(gè)真正地職業(yè)者打下良好的基礎(chǔ)。
2、多看、多想、多做
首先我們要明確一個(gè)概念，我們是來進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)的，不是來玩的，我們是要通過這次實(shí)習(xí)真正學(xué)到一些對(duì)我們有用的知識(shí)的?；谶@幾點(diǎn)，那我們就必須多看、多了解、多思考。必要的時(shí)候還要求我們要自己親自動(dòng)手來完成一些工序，只有自己真正實(shí)踐了才能明白其中的奧妙。比如我們?cè)跒I湖柴油機(jī)廠進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候那就要求我們自己親自動(dòng)手才能明白其中的裝配過程。我們?cè)谶@里實(shí)習(xí)了整整一個(gè)星期，每天就是自己親自動(dòng)手來裝配柴油機(jī)，從機(jī)體開始一直到柴油機(jī)的試驗(yàn)包裝以及出廠。這樣的話就讓我們明白了解了整個(gè)過程，真正做到了實(shí)習(xí)的意義。
3、少埋怨、少說廢話
在實(shí)習(xí)期間，我們會(huì)到一些條件不是很好的車間去實(shí)習(xí)，我們都是在校學(xué)校，根本就沒有體會(huì)到那些艱苦，因此難免會(huì)有一些同學(xué)會(huì)埋怨，怕臟、怕累。從而就導(dǎo)致了一些同學(xué)站在旁邊看，而自己卻不動(dòng)手。我想說的是，我們是來學(xué)知識(shí)的，不是來好玩的，為什么那些公司的員工可以在里面全天候的工作，而我們只是在里面參觀并且實(shí)踐一下的會(huì)有抱怨呢，以后等到走入社會(huì)，還有更多的苦在等著我們，這次實(shí)習(xí)也給了我們一次吃苦的機(jī)會(huì)，我們應(yīng)該沒有抱怨反而應(yīng)該感謝有這次機(jī)會(huì)。不怕苦，不怕累。等到以后走入社會(huì)才能更好的適應(yīng)社會(huì)，融入社會(huì)。
4、虛心學(xué)習(xí)
在這次實(shí)習(xí)過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向公司的師傅和老師請(qǐng)教，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己是大學(xué)生就飄飄然。其實(shí)在他們眼中，我們就是一眼高手低的嬌貴大學(xué)生。因此，在我們遇到難題時(shí)，我們應(yīng)該虛心的向他們好好學(xué)習(xí)，學(xué)無(wú)止境。只有這樣我們的知識(shí)才能不斷成長(zhǎng)，不斷的充實(shí)自己，超越自己。
以上是我的實(shí)習(xí)總結(jié)，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對(duì)口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)對(duì)口更難，很多東西我們初到社會(huì)才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。再就是時(shí)常要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一位大學(xué)生，最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)取得了圓滿的成功，也讓我的知識(shí)提高了不少，更重要的是讓我們走出了學(xué)校進(jìn)入到了企業(yè)這樣一種過渡。為我們以后走入社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參觀汽車工廠心得篇二
通過在裝配車間一周的學(xué)習(xí)，主要學(xué)到了以下幾點(diǎn)：一、學(xué)習(xí)包裝產(chǎn)品的各個(gè)流程，從細(xì)節(jié)上解決產(chǎn)品在物流運(yùn)輸中所可能造成的損耗；二、學(xué)習(xí)接電線，掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝；三、學(xué)習(xí)安裝展柜玻璃，產(chǎn)品的各個(gè)部件要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)或采購(gòu)，這樣有利于提高裝配工人的效率；四、學(xué)習(xí)安裝玻璃門縫條，掌握基礎(chǔ)的玻璃防護(hù)知識(shí)；五、學(xué)習(xí)制作電源開關(guān)，將簡(jiǎn)單的事情做上千遍不出錯(cuò)，那將是一件不簡(jiǎn)單的事情；六、學(xué)習(xí)裝配廣告燈箱，掌握燈箱的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，加深對(duì)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作性的認(rèn)識(shí)。
我通過在裝配車間的學(xué)習(xí)，我看到了中國(guó)工人的偉大性和犧牲精神，他們用自己辛勤的汗水換來了公司的不斷發(fā)展壯大和社會(huì)物質(zhì)財(cái)富的不斷遞增。在這條道路上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值和人生理想。正是因?yàn)橛星f(wàn)萬(wàn)的工人在生產(chǎn)第一線辛勤的勞作耕耘，才使得中國(guó)成為第一制造大國(guó)和第一出口大國(guó)，才使得我們今天的生活越來越美好。
當(dāng)然，我也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的問題。
第一，產(chǎn)品的很多配件沒有嚴(yán)格按照工藝生產(chǎn)要求進(jìn)行生產(chǎn)或采購(gòu)，導(dǎo)致裝配工人費(fèi)很大勁才能裝配好一個(gè)成品，這樣大大延緩了裝配效率。
第二，部分產(chǎn)品問題發(fā)現(xiàn)之后沒有及時(shí)上報(bào)，而是自行處理，這樣的處理方式?jīng)]有給生產(chǎn)工人敲響警鐘，不利于大家認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，吸取經(jīng)驗(yàn)，避免類似的錯(cuò)誤再次發(fā)生。
除此之外，我有些個(gè)人的拙見，僅供參考。
第一，由于夏季高溫，車間應(yīng)該配備一些防暑降溫的個(gè)人用品，比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。
第二，可舉辦員工生產(chǎn)技能大比拼的比賽，將他們好的生產(chǎn)方法和經(jīng)驗(yàn)推而廣之。第三，經(jīng)常性的舉辦員工座談會(huì)，了解他們的想法，解決他們?cè)谏a(chǎn)和生活中遇到的一些實(shí)際困難。
這些便是我在裝配車間一周的實(shí)習(xí)心得，如有表述不對(duì)之處，敬請(qǐng)諒解！
參觀汽車工廠心得篇三
作為中國(guó)汽車制造業(yè)的重要代表企業(yè)之一，長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)外取得了極高的聲譽(yù)，其生產(chǎn)的SUV車型在市場(chǎng)上一直擁有著較高的關(guān)注度和市場(chǎng)份額。前不久，我有幸參觀了長(zhǎng)城汽車工廠，近距離了解了長(zhǎng)城汽車的生產(chǎn)過程和環(huán)節(jié)，收獲頗豐。下面我將就此分享我參觀長(zhǎng)城汽車工廠的心得體會(huì)。
第一段：深入了解長(zhǎng)城汽車的品牌文化
在參觀長(zhǎng)城汽車工廠之前，我們對(duì)長(zhǎng)城汽車的了解大多只停留在消費(fèi)者層面，對(duì)于企業(yè)文化和品牌形象并沒有深入的認(rèn)知。進(jìn)入長(zhǎng)城汽車工廠后，工作人員首先向我們介紹了公司的創(chuàng)始人王健林、公司的發(fā)展歷程以及品牌形象等方面的情況，深入了解并踐行“實(shí)事求是、精益求精”的企業(yè)精神，堅(jiān)持“以質(zhì)量為根本，以科技創(chuàng)新為基礎(chǔ)”的發(fā)展理念，讓我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和了解了長(zhǎng)城汽車品牌文化。
第二段：感受到長(zhǎng)城汽車強(qiáng)大的生產(chǎn)能力
參觀長(zhǎng)城汽車工廠的核心內(nèi)容之一就是近距離地觀察汽車的生產(chǎn)過程。我們先是參觀了長(zhǎng)城汽車的涂裝車間，隨著自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)器人的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，一排排剛煥然一新的車身不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，涂裝后通過人工巡檢、機(jī)器人視覺檢測(cè)、偏差檢測(cè)等多項(xiàng)檢測(cè)，最終成為高品質(zhì)的車架。進(jìn)入焊裝車間，雷電般的焊接聲和機(jī)器人快速精準(zhǔn)的操作時(shí)刻提醒著我們這里的生產(chǎn)力量之如此強(qiáng)大。
第三段：感受到長(zhǎng)城汽車的創(chuàng)新精神
與傳統(tǒng)汽車不同，長(zhǎng)城汽車的SUV車型注重環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn)，這就要求長(zhǎng)城汽車提出更高要求的設(shè)計(jì)創(chuàng)新。觀察長(zhǎng)城汽車生產(chǎn)車間，我們可以看到不同于傳統(tǒng)汽車制造的工藝創(chuàng)新與貼心設(shè)計(jì)，如高度模塊化、油電混合動(dòng)力技術(shù)等，讓長(zhǎng)城汽車的SUV車型在外形、性能等方面都得到了優(yōu)化，獲得了消費(fèi)者的青睞。
第四段：感受到長(zhǎng)城汽車的質(zhì)量管理
作為一家汽車生產(chǎn)企業(yè)，在質(zhì)量管理方面的高標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)需求是必然的。長(zhǎng)城汽車建立了完善的質(zhì)量管理體系和檢測(cè)流程，從各個(gè)方面對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)管。參觀期間，常規(guī)性的抽樣測(cè)試和檢測(cè)迅速完成。而更重要的是，我們還向人員詳細(xì)了解了長(zhǎng)城汽車的質(zhì)量管理流程和理念，這讓我們對(duì)長(zhǎng)城汽車的品質(zhì)更有信心。
第五段：深刻感受到長(zhǎng)城汽車對(duì)員工的關(guān)注
此外，長(zhǎng)城汽車對(duì)員工的管理和關(guān)懷也給我們留下深刻印象。在工廠內(nèi)，工作人員耐心解答我們的各種疑問和問題，讓我們更好地了解企業(yè)和產(chǎn)品；一旁的工人們努力忙碌著，幸福而滿足的笑容使他們的努力和付出變得更有溫度和感性。
總之，參觀長(zhǎng)城汽車工廠不僅讓我們深入了解了長(zhǎng)城汽車的品牌文化、技術(shù)水平、質(zhì)量管理和員工管理，更讓我們對(duì)中國(guó)制造感到自豪和信心，長(zhǎng)城汽車以其強(qiáng)大的實(shí)力和創(chuàng)新精神，為中國(guó)汽車制造業(yè)作出了杰出的貢獻(xiàn)。在未來，我們相信長(zhǎng)城汽車必將在技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)拓展兩方面取得更為優(yōu)異的成績(jī)。
參觀汽車工廠心得篇四
剛進(jìn)入車間的時(shí)候，看到嚴(yán)肅的門崗和人員進(jìn)出制度，就感覺到公司制度的嚴(yán)格。實(shí)習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時(shí)期。開始對(duì)我們進(jìn)行了企業(yè)文化的培訓(xùn)，使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓(xùn)，從今天的培訓(xùn)中我看到了這個(gè)工作的專業(yè)性，最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程，讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境。
我實(shí)習(xí)所在的車間是汽車總裝車間，主要是檢測(cè)下線車輛。我學(xué)的是熱能動(dòng)力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè)，在實(shí)習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒有學(xué)到的知識(shí)，所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛開始實(shí)習(xí)時(shí)，班長(zhǎng)和其他的同事對(duì)我很關(guān)心，他們耐心的教我怎樣檢漏，只有看懂了，才會(huì)用自己的思維去認(rèn)識(shí)，只有認(rèn)識(shí)了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)知識(shí)的重要性。在學(xué)校只能想象，現(xiàn)在通過自己親自去實(shí)踐，才能弄清楚整個(gè)生產(chǎn)線的流程。
而且在實(shí)踐中也遇到了很多的困難，有問題就去詢問，自己也學(xué)到了很多東西。這時(shí)我才真正感覺到課本的知識(shí)應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上，沒事的時(shí)候就看看，經(jīng)過一段時(shí)間的認(rèn)識(shí)和復(fù)習(xí)我基本掌握了一些技能，之后還對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)，使我更加了解了一些汽車方面的知識(shí)。
在實(shí)習(xí)期間，我深切地感受到，汽車總裝車間是一個(gè)團(tuán)結(jié)、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，車間里仍然會(huì)聽到笑聲、面對(duì)同事，大家總是熱情真誠(chéng)、面對(duì)工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個(gè)車間和睦相處，就像一個(gè)溫馨的大家庭。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個(gè)家庭中的家長(zhǎng)，給每個(gè)人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上，我真正體會(huì)到了敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實(shí)意義，體會(huì)到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會(huì)的理念，體會(huì)到了xx汽車有限公司的企業(yè)文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。
特別令我感動(dòng)的是，每當(dāng)我遇到困難向大家求助時(shí)，誰(shuí)都會(huì)無(wú)私的告訴我、我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里，在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí)，和同事們一起分享快樂，分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí)，不懂就問，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我，給我講授知識(shí)，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實(shí)習(xí)計(jì)劃，幫我達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。
在這一段時(shí)間里，我不僅很好地運(yùn)用了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道，闊大了知識(shí)面，也豐富了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。
十分感謝凱xx汽車有限公司，感謝汽車總裝車間給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我對(duì)社會(huì)、對(duì)工作、對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí)，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁(yè)。其次，我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅，感謝他們給我的指導(dǎo)，謝謝！我也要對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及同事說一聲謝謝，感謝他們對(duì)我的栽培！
參觀汽車工廠心得篇五
作為中國(guó)著名的汽車品牌之一，長(zhǎng)城汽車一直以來都備受關(guān)注。為了更深入地了解這個(gè)品牌，我參觀了長(zhǎng)城汽車工廠。在這次參觀中，我感受到了長(zhǎng)城汽車的發(fā)展歷程以及品牌文化的獨(dú)特魅力，深深地被這個(gè)品牌所吸引。
第二段：參觀過程
在參觀長(zhǎng)城汽車工廠的過程中，我們能夠親眼見證整個(gè)制造汽車的過程。從傳統(tǒng)的生產(chǎn)線到高度智能化的自動(dòng)化工業(yè)，我對(duì)汽車的制造產(chǎn)生了深刻的認(rèn)識(shí)。我了解到長(zhǎng)城汽車從產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、包裝到銷售和售后服務(wù)等全過程都進(jìn)行了精細(xì)的把控和管理，這為長(zhǎng)城汽車的未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三段：獨(dú)特魅力
在參觀的過程中，我意識(shí)到長(zhǎng)城汽車的品牌文化是具有獨(dú)特魅力的。長(zhǎng)城汽車以“進(jìn)取、協(xié)作、擔(dān)當(dāng)、共贏”作為品牌精神，致力于成為中國(guó)以及全球最優(yōu)秀的汽車品牌之一。同時(shí)，它也以“未來無(wú)限，奮斗不止”為企業(yè)愿景，秉持科技創(chuàng)新和不斷追求卓越的發(fā)展理念，不斷滿足消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)汽車的需求。
第四段：環(huán)保綠色
整個(gè)長(zhǎng)城汽車工廠的實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城汽車對(duì)于環(huán)保綠色的重視程度同樣非常高。他們秉持了“綠色長(zhǎng)城，美好未來”的綠色理念，注重產(chǎn)品的研發(fā)與制造，致力于讓汽車生產(chǎn)過程更加環(huán)保和節(jié)能。此外，他們還嘗試向自然界還原， 實(shí)現(xiàn)公益事業(yè)回饋社會(huì)，積極參與社會(huì)事業(yè)發(fā)展，全面推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
第五段：個(gè)人收獲
這次參觀讓我收獲頗豐。我深刻的認(rèn)識(shí)到一個(gè)企業(yè)所需要的不僅僅是優(yōu)秀的產(chǎn)品和高效的生產(chǎn)模式，更需要有強(qiáng)烈的品牌文化和企業(yè)精神。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到長(zhǎng)城汽車對(duì)環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的重視，這是一個(gè)企業(yè)發(fā)展不可或缺的部分。我也由此認(rèn)識(shí)到行業(yè)平衡的重要性，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展不應(yīng)只追求短期的利益，更應(yīng)牢牢地以人為本，在行業(yè)的發(fā)展中承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任。
總之，長(zhǎng)城汽車的參觀對(duì)我產(chǎn)生了深刻的影響。這是一個(gè)充滿活力和創(chuàng)新的企業(yè)，他秉持有夢(mèng)就應(yīng)該祈求更美好的世界，更加努力地前進(jìn)，為我們創(chuàng)造出更好的多元化未來。
參觀汽車工廠心得篇六
來到xx工廠已有三個(gè)多月的時(shí)間，通過一些課程的培訓(xùn)，還有在工廠的車間實(shí)習(xí)，我對(duì)公司的企業(yè)文化、價(jià)值鏈，以及制造部的生產(chǎn)流程和現(xiàn)場(chǎng)管理等方面有了深入的了解。在xx新工廠為期六周的車間實(shí)習(xí)，也讓我學(xué)到了很多，這個(gè)嶄新的現(xiàn)代化工廠帶給了我很多的震撼，無(wú)論是先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，還是卓越的現(xiàn)場(chǎng)管理，處處都有值得我們學(xué)習(xí)的地方?；仡欉^去三個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況，發(fā)現(xiàn)通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和思考，我有了不小的收獲，同時(shí)也感觸頗深。
生產(chǎn)流程
生產(chǎn)流程會(huì)是今后開展一切工作的基礎(chǔ)，因此對(duì)流程的熟悉非常的重要。在進(jìn)行車間實(shí)習(xí)前，我對(duì)汽車結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)流程并不了解，通過幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和觀察，現(xiàn)在對(duì)每個(gè)車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)有了具體并且形象的理解，知道了一輛輛漂亮的汽車是如何生產(chǎn)出來的。從沖壓到焊接到涂裝再到最后的總裝，每一個(gè)車間每一個(gè)工序都有相應(yīng)的流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保了工廠的生產(chǎn)能夠有序的進(jìn)行。
其中總裝車間采用多品種混流的柔性生產(chǎn)線，這樣的生產(chǎn)方式實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)需求訂單的準(zhǔn)時(shí)化滿足，其指導(dǎo)思想是平準(zhǔn)化的多品種、小批量混流生產(chǎn)。多品種混合裝配能夠按照數(shù)量均衡和品種均衡的要求，依據(jù)日均產(chǎn)量和品種比例的規(guī)定，均勻交錯(cuò)地混合安排總裝上線的品種投入順序。使得總裝線能夠在同一單位時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)多種產(chǎn)品，從而盡量滿足市場(chǎng)的多樣性外部獨(dú)立需求，對(duì)相關(guān)需求中的生產(chǎn)環(huán)和供應(yīng)環(huán)則提供了均衡消耗、減少負(fù)荷波動(dòng)、提高生產(chǎn)效率方面的支持。在柔性裝配線組織模式中，包括產(chǎn)品裝配線和部件子裝配線，存在多級(jí)生產(chǎn)線共同完成產(chǎn)品的生產(chǎn)；在線與線的聯(lián)接過程中，存在一定的緩沖區(qū)域，保證前序和后序的生產(chǎn)銜接；前序生產(chǎn)計(jì)劃由后序計(jì)劃來拉動(dòng)，并保證生產(chǎn)的協(xié)調(diào)和節(jié)拍的一致性；在每一條生產(chǎn)線的生產(chǎn)裝配順序，根據(jù)訂單的要求要保持一致性；每一條生產(chǎn)線上的物資供應(yīng)可以采用領(lǐng)送料、看板等多種方式。
現(xiàn)場(chǎng)管理
在現(xiàn)場(chǎng)管理的各個(gè)方面，我也學(xué)習(xí)到了很多。在每個(gè)班組，我們都可以看到文件柜里整齊的擺放著各種相關(guān)的資料，非常齊全，從標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書、工程作業(yè)表、作業(yè)觀察、不良點(diǎn)記錄到改善報(bào)告、技能管理、安全管理等等都有詳細(xì)的記錄和相應(yīng)的資料。
在看板管理方面，有g(shù)k看板，習(xí)熟管理看板等，對(duì)方針、品質(zhì)、成本、時(shí)間、安全、士氣和各個(gè)工位的人員布局、技能培訓(xùn)等方面都有詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，這不僅方便各個(gè)班組長(zhǎng)進(jìn)行管理，并且對(duì)操作人員熟悉工作、提高工作效率都有很大的幫助。
作業(yè)人員
在車間的實(shí)習(xí)讓我深刻感受到了一線操作工人工作的辛苦，他們每天經(jīng)歷著快節(jié)奏的生產(chǎn)和高強(qiáng)度的勞動(dòng)，讓我們看到了勞動(dòng)者的偉大，每輛車?yán)锒純A注了太多他們的汗水。他們?nèi)绱诵量嗟墓ぷ?，卻依然保持著積極的心態(tài)。我在總裝車間曾看到一個(gè)安裝后門玻璃膠條的男孩，他是剛來沒有多久的新人，但是他作業(yè)的熟練度絲毫不遜于其他人，并且還會(huì)經(jīng)常在完成自己工位的任務(wù)后主動(dòng)幫助前個(gè)工位的人，他還利用十分鐘休息的時(shí)間練習(xí)其他工位的作業(yè)，他的工作態(tài)度非常讓我欽佩。他讓我學(xué)到，無(wú)論何時(shí)，無(wú)論面對(duì)多么艱苦的環(huán)境，只要有一顆積極進(jìn)取的心，我們便會(huì)感受到快樂。
設(shè)備
在新工廠實(shí)習(xí)期間，給我最多震撼的是設(shè)備，讓我看到了先進(jìn)技術(shù)帶來的智能和便捷。在涂裝車間，噴涂機(jī)器人的操作不僅可以使工人從惡劣的工作環(huán)境中解放出來，并且機(jī)器人的操作更加精準(zhǔn)、省料。并且每個(gè)車上安裝的芯片集成了該車包括車型、顏色等在內(nèi)的各種信息，通過自動(dòng)識(shí)別，可以使信息錄入系統(tǒng)，自動(dòng)選擇顏色等，減少了很多人工的操作，提高了工作的效率。
焊裝車間的焊接機(jī)器人的操作可以使焊接更加精準(zhǔn)、高效。在機(jī)器人操作時(shí)，如果出現(xiàn)漏焊或是焊的不好時(shí)，都會(huì)自動(dòng)記錄在系統(tǒng)中，并且報(bào)警提示，以便進(jìn)行修補(bǔ)。讓我們特別感興趣的是agv小車，這些智能的小車能夠自動(dòng)地排著隊(duì)，按照預(yù)定的路線前進(jìn)，我們都紛紛猜測(cè)它的工作原理，后來得到了證實(shí)，原來是地上有磁條，小車可以按照磁條的路線前行，并且小車可以自動(dòng)調(diào)節(jié)視野的范圍，當(dāng)掃描到前方有障礙時(shí)可以自動(dòng)停下等待。更有意思的是小車還可以唱歌，這給車間帶來了歡快的氣氛。
總裝車間的內(nèi)飾線采用寬板塊輸送系統(tǒng)，車門采用單獨(dú)的分裝線進(jìn)行分裝的工藝形式。小件部品的供應(yīng)通過agv智能小車運(yùn)送，在裝配大件部品時(shí)主要采用助力裝置抓取。讓我感觸最深的是輪胎的裝配，在中牟工廠，不同型號(hào)的輪胎堆落在工序的兩旁，作業(yè)人員安裝時(shí)完全依靠體力將輪胎搬運(yùn)并高舉到車架上，需要消耗很大的體力；而在新工廠，采用傳輸帶運(yùn)送輪胎，先將不同型號(hào)的輪胎按車型的順序排好送入傳輸帶上，設(shè)備會(huì)自動(dòng)完成傳送，工人運(yùn)用助力裝置將輪胎安裝。在安裝輪胎螺母時(shí)，可以完成一次五個(gè)螺母同時(shí)安裝和緊固，大大降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
在中牟工廠，設(shè)備和環(huán)境相對(duì)落后一些，但是只要能夠激發(fā)員工的智慧，就能更好地利用現(xiàn)有設(shè)備，因?yàn)橐蕾囋O(shè)備組織生產(chǎn)的模式也有一定的局限性，通過新設(shè)備的引進(jìn)實(shí)行成本降低也似乎不太可行，只要發(fā)揮人的智慧和創(chuàng)造力去更好地利用現(xiàn)有設(shè)備，即使是舊設(shè)備，如果能夠確保其在訂單下達(dá)的時(shí)候可以立刻開工，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)就是值得的。
改善
從進(jìn)入公司起，“改善”大概是我最常聽到的一個(gè)詞之一了，改善無(wú)處不在。從管理人員到一線操作人員，改善是每個(gè)人都要進(jìn)行的工作。
通過自己親身做改善的經(jīng)歷，我發(fā)現(xiàn)改善需要深入現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行觀察。當(dāng)發(fā)生問題是，應(yīng)該先去現(xiàn)場(chǎng)，去了現(xiàn)場(chǎng)之后立即檢查現(xiàn)物，當(dāng)場(chǎng)采取暫時(shí)的處理措施，必須需要尋找問題發(fā)生的真正原因。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)改善必須具備質(zhì)量至上、客戶導(dǎo)向的觀念。
有人對(duì)改善的作用半信半疑，認(rèn)為改善不過是小范圍的成本節(jié)約，或是簡(jiǎn)單的工作方法的調(diào)整。實(shí)際上，真正的改善是一種思維方式的變革，是一種永不滿足的狀態(tài)，更是一種不斷追求更高目標(biāo)的自我挑戰(zhàn)。改善必須依靠員工的自主性和積極性，只有保持堅(jiān)韌不拔的態(tài)度，并且通過改善培養(yǎng)人才，才能讓改善在企業(yè)中落地生根。
標(biāo)桿管理
新工廠的生產(chǎn)方式和管理水平有很多地方是值得我們學(xué)習(xí)的，我們可以將其作為我們的標(biāo)桿，運(yùn)用標(biāo)桿管理的方法進(jìn)行改善。但是如果只是將“現(xiàn)在”作為尺度去推進(jìn)改善很可能會(huì)導(dǎo)致失敗，時(shí)代的變化速度如此之快，我們必須留出1~2年的提前期，否則，即使改善是在努力地進(jìn)行，也很可能因?yàn)闀r(shí)代的變化而慘遭淘汰。只要設(shè)定了目標(biāo)，就必須隨即設(shè)定標(biāo)桿管理的對(duì)象。一旦設(shè)定好標(biāo)桿，就需要將自己公司的情況與之進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)比。這就要用到之前培訓(xùn)時(shí)學(xué)到的設(shè)定dst基準(zhǔn)時(shí)間，再通過統(tǒng)計(jì)實(shí)工數(shù)，算出基準(zhǔn)時(shí)間倍率dstr，從而找出自己需要改善的方面。
庫(kù)存
最后我想說的是關(guān)于庫(kù)存，看到停車場(chǎng)上停滿的成品車，我想也許這是可以進(jìn)一步改善的地方。堆積如山的庫(kù)存無(wú)疑是一種損失，甚至是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的資金浪費(fèi)。我們追求的生產(chǎn)方式應(yīng)該是能夠在必要的時(shí)間生產(chǎn)出必要數(shù)量的必要產(chǎn)品，要想降低成本，除了需要理解市場(chǎng)決定生產(chǎn)數(shù)量的大原則外，還必須掌握迎合銷售數(shù)量去組織生產(chǎn)的方法。持有大量的庫(kù)存，雖然能夠保證按時(shí)發(fā)貨，但實(shí)際上，它與延期交貨的效果是同樣的。
通過三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我不但對(duì)車間的工藝流程有了詳細(xì)的了解，知道了每輛車是怎樣生產(chǎn)出來，并且學(xué)習(xí)到了許多先進(jìn)的管理方法，日后還要將學(xué)到的方法和實(shí)際工作結(jié)合起來，不斷的學(xué)習(xí)不斷的進(jìn)步。
希望這段時(shí)間學(xué)到的東西能夠?yàn)槿蘸蟮墓ぷ魈峁┖芎玫慕梃b與參考，并且一直保持樂觀積極的心態(tài)，快樂的工作和生活，相信這段實(shí)習(xí)的日子會(huì)成為我難忘的經(jīng)歷和寶貴的財(cái)富。
參觀汽車工廠心得篇七
今天，我有幸參觀了長(zhǎng)城汽車工廠。作為一家國(guó)內(nèi)的知名汽車制造商，長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上占有很高的市場(chǎng)份額。參觀長(zhǎng)城汽車工廠讓我深刻了解到了一個(gè)汽車制造廠的生產(chǎn)流程，也更加深入地了解了中國(guó)制造的實(shí)際情況。
第二段：印象最深的車間
在參觀長(zhǎng)城汽車工廠時(shí)，印象最深的車間是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間。整個(gè)車間灰色調(diào)的裝潢，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程，高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，讓我領(lǐng)略到了制造業(yè)里的嚴(yán)謹(jǐn)和追求卓越的態(tài)度。
在生產(chǎn)車間，工人們?cè)跈C(jī)械的運(yùn)作聲中拼命地工作著，雖然他們的動(dòng)作大多不太起眼，但每一個(gè)動(dòng)作背后，都深深地承載了質(zhì)量的責(zé)任。而且，每個(gè)工人都視質(zhì)量為生命，從操作過程中小心翼翼地處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)。
第三段：體驗(yàn)最深刻的環(huán)節(jié)
在參觀長(zhǎng)城汽車工廠時(shí)，最讓我回味無(wú)窮的環(huán)節(jié)應(yīng)該是長(zhǎng)城公司模擬客戶體驗(yàn)區(qū)。這個(gè)區(qū)域?qū)ｉT針對(duì)未上市的車型進(jìn)行測(cè)試，讓工作人員在真實(shí)交通場(chǎng)景中體驗(yàn)車輛的各項(xiàng)性能。
我有幸試駕了一款即將上市的SUV，體驗(yàn)了這款SUV全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾和底盤懸掛的細(xì)膩感受。這個(gè)體驗(yàn)區(qū)闡明了長(zhǎng)城汽車在車輛安全性、品質(zhì)和性能上的堅(jiān)定決心，以及對(duì)消費(fèi)者體驗(yàn)的注重、關(guān)注和承諾。
第四段：對(duì)中國(guó)制造的認(rèn)識(shí)
在參觀長(zhǎng)城汽車工廠后，我對(duì)中國(guó)制造的認(rèn)識(shí)得到了深化。長(zhǎng)城汽車的整個(gè)生產(chǎn)流程非常規(guī)范，各個(gè)工序相互銜接，相互獨(dú)立，每個(gè)環(huán)節(jié)都通過嚴(yán)格的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)來確保產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。
同時(shí)，長(zhǎng)城汽車也不斷加強(qiáng)自主創(chuàng)新，研發(fā)了一系列高端汽車科技，說實(shí)話，讓我有了更多對(duì)本土公司的信心和支持。中國(guó)制造已經(jīng)跨越了簡(jiǎn)單的生產(chǎn)加工階段，真正走向了消費(fèi)者體驗(yàn)至上和技術(shù)創(chuàng)新致勝的發(fā)展階段。
第五段：總結(jié)
總的來說，參觀長(zhǎng)城汽車工廠給我留下了深刻的印象。雖然長(zhǎng)城汽車已經(jīng)是國(guó)內(nèi)一流的汽車制造商，然而他們?nèi)匀徊煌５刈非笞吭?，不斷?yán)格把控品質(zhì)。
更重要的是，中國(guó)制造已經(jīng)不再滿足機(jī)械制造的階段，而是注重消費(fèi)者體驗(yàn)和技術(shù)創(chuàng)新，提高產(chǎn)品的附加值。這個(gè)過程不僅蘊(yùn)含了中國(guó)制造業(yè)的深厚底蘊(yùn)，更是中國(guó)制造品牌走向國(guó)際的成功典范。
參觀汽車工廠心得篇八
三月十八號(hào)的下午，本來應(yīng)該是陽(yáng)光明媚的季節(jié)，這天卻格外的炎熱，我和同學(xué)們還是一起去參觀了福田汽車股份有限公司，雖然只是參觀了一下午，但還是很有收貨的。
北汽福田汽車股份有限公司成立于一九九六年，是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國(guó)有控股上市公司?？偛课挥诒本┦胁絽^(qū)，我們剛進(jìn)公司的大門就感受到了一種現(xiàn)代化的氣息，高聳入云的大樓，整齊的布局，美麗的環(huán)境，給人一種很新鮮的感覺，不知道大門處是不是一個(gè)停車場(chǎng)，反正一進(jìn)門看見的除了車之外還是車。隨后，我們和公司的員工一起，參觀了福田的車間，了解到了福田的發(fā)展歷史還有關(guān)于汽車裝配的一些知識(shí)。
自成立以來，福田汽車依托完善的法人治理結(jié)構(gòu)，堅(jiān)持走技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新之路，實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，并成長(zhǎng)為中國(guó)汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅(jiān)力量。目前福田汽車旗下?lián)碛袣W曼、歐v、歐馬可、mp-x蒙派克、風(fēng)景、傳奇、奧鈴、薩普等九大業(yè)務(wù)品牌，累計(jì)產(chǎn)銷汽車超過240萬(wàn)輛。品牌價(jià)值達(dá)到175.38億元，在汽車行業(yè)中排名第三，在商用車行業(yè)排名第一。十一五期間，福田汽車將繼續(xù)以發(fā)展自主品牌為主體，并積極推進(jìn)國(guó)際合作，培育國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。到20xx年福田汽車年產(chǎn)銷汽車將達(dá)到80—100萬(wàn)輛，其中20%銷往海外市場(chǎng)，年銷售收入將達(dá)600—800億元，發(fā)展成為世界級(jí)汽車制造企業(yè)。以上這些都是在福田員工講解中知道的，平時(shí)根本就沒有去了解這些。所以這次很好的開闊了眼界。
這次福田之行很好的將自習(xí)在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)與實(shí)際結(jié)合在一起，當(dāng)初選擇了車輛工程這個(gè)專業(yè)，就是應(yīng)為對(duì)汽車的喜愛和對(duì)這個(gè)領(lǐng)域有很大的興趣，平時(shí)總以為上課的東西很不實(shí)際，現(xiàn)在卻不這么認(rèn)為了，在工業(yè)化這么發(fā)達(dá)的今天，汽車工業(yè)的前景是很光明的，雖然中國(guó)的汽車起步很晚，但不等于永遠(yuǎn)的落后，現(xiàn)在汽車工業(yè)成多點(diǎn)開花的格局，以三大汽車公司領(lǐng)頭，帶動(dòng)了汽車業(yè)的發(fā)展。
我們這次參觀了福田的裝車車間，發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間，了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配過程，和汽車裝配生產(chǎn)線，現(xiàn)代化的裝備，自動(dòng)化的生產(chǎn)，工人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，都讓人耳目一新很新奇，剛進(jìn)車產(chǎn)的時(shí)刻是特別的讓人興奮。我們首先參觀的就是蒙派克mpx的生產(chǎn)車間，總共是三個(gè)車間，各有各的功能，我們看見了零件的焊接，模具的沖壓設(shè)計(jì)，車體的扶正，車聲的噴漆，零件的裝配，還有汽車內(nèi)部的裝潢，包括玻璃，雨刷，車座等，另外再裝上一些附屬的功能，為了保證公司的信用和消費(fèi)者的人生安全，車產(chǎn)還必須做一系列的實(shí)驗(yàn)，檢查后才能出產(chǎn)，主要是引擎，傳動(dòng)系統(tǒng)，燈光，剎車等檢測(cè)。公司的個(gè)個(gè)方面體現(xiàn)的福田的人性化：以顧客的利益為第以為，為員工提供良好的環(huán)境等。
我們接下來還參觀了北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車上最重要的一部分，就像人的心臟一樣，康明斯是全球最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司，他與福田的結(jié)合更折射出了該公司的先進(jìn)，我們看見的全是現(xiàn)代化的管理，進(jìn)出個(gè)個(gè)門都會(huì)檢查，工廠的廠房也采用全新的材料和先進(jìn)的設(shè)計(jì)，充分考慮環(huán)保，安全，和人文關(guān)懷等。這里和汽車裝配車間不同，這里大多都是自動(dòng)化的先進(jìn)裝備，流水線的生產(chǎn)，很智能化的管理。我想這才是將來所有裝配車間的雛形。這樣才可以提高生產(chǎn)效率，有利于公司的管理。
實(shí)習(xí)中沒有給我們?nèi)魏蝿?dòng)手的機(jī)會(huì)，這讓我們?cè)趯?shí)習(xí)前感到很失望。但是在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)這是正確的，以我們現(xiàn)在的金工實(shí)習(xí)事能動(dòng)的東西不是很多，就算是當(dāng)搬運(yùn)工，也是受益匪淺的?？傊?，這次參觀還是有很大的收獲的。
首先，這次的實(shí)習(xí)開闊了我這只井底之蛙的大眼界。從朗朗書聲的教室走進(jìn)轟轟鳴鳴的車間時(shí)，頓時(shí)感到人類是多么的渺小，又是多么的富有創(chuàng)造性的。知識(shí)是如何變?yōu)樯a(chǎn)的盡在眼底中。還有很重要的一點(diǎn)就是這次實(shí)習(xí)糾正了平時(shí)一些很嚴(yán)重的錯(cuò)誤，明確了專業(yè)性質(zhì)以及發(fā)展前景。平時(shí)上課時(shí)總是在抱怨，這課學(xué)了有什么用，在看了工廠才發(fā)現(xiàn)要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制不是一件容易的事情，光耍點(diǎn)小聰明是無(wú)濟(jì)于事的，豐富的理論是最關(guān)鍵的。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦碚撝R(shí)和必要的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合才能適應(yīng)生產(chǎn)的需要。課堂上的每一門課，在車間里都可以找的到?，F(xiàn)在終于明白了“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的意思。
第二，生產(chǎn)態(tài)度決定了企業(yè)的發(fā)展，正如學(xué)習(xí)態(tài)度一樣。在福田，馬路上找不到一點(diǎn)瑕癖，有些破舊的廠房還是那么的整潔。這都是員工共同努力的結(jié)果。福田每時(shí)每刻都在激勵(lì)著自己的員工，無(wú)論在大路上還是在車間里，都是醒目的福田標(biāo)語(yǔ)，令人刻骨銘心。從中可感到不論做什么事情，不論你現(xiàn)在到了什么檔次都要有一個(gè)端正的態(tài)度。
第三，實(shí)習(xí)使我們開始感覺到不得不開始考慮今后的發(fā)展方向，所從事的行已，以及現(xiàn)在必須做的準(zhǔn)備。
第四，實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)來之不易，非常感謝學(xué)校和各位老師以及福田公司所做的努力。
參觀汽車工廠心得篇九
近日，本人參觀了一家汽車廠家的生產(chǎn)線，深刻感受到了汽車生產(chǎn)的精密和工業(yè)化生產(chǎn)的高效。在這次參觀中，除了對(duì)汽車的生產(chǎn)過程有深入的了解，還能夠體會(huì)到科技帶來的變革和挑戰(zhàn)。這次參觀對(duì)本人的職業(yè)發(fā)展和生活有很大的啟示，讓我對(duì)未來充滿了信心。
第二段：汽車的生產(chǎn)過程
在汽車生產(chǎn)車間里，機(jī)器的嘈雜聲和工人們忙碌的身影讓人有一種震撼的感覺。整個(gè)生產(chǎn)線的每個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的質(zhì)量控制和檢驗(yàn)機(jī)制，這種精益求精的工作態(tài)度和質(zhì)量管理之良苦用心看得人心生敬佩。每個(gè)零部件都需要經(jīng)過嚴(yán)格的制造工藝，細(xì)微的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致最終的產(chǎn)品質(zhì)量受到影響。那一刻，我深深地理解到了為什么汽車制造的過程之精湛，這種精湛的工作態(tài)度也讓我充滿向往。
第三段：科技與汽車
在現(xiàn)代社會(huì)，科技的迅猛發(fā)展也給汽車行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在生產(chǎn)車間里，機(jī)器人的使用已經(jīng)逐漸被普及，我們可以看到機(jī)器人在轉(zhuǎn)盤左右忙碌的身影。汽車制造業(yè)借助科技提高了生產(chǎn)效率，不斷追求更智能、更科技化的制造方式。這些科技手段的運(yùn)用不僅提高了汽車品質(zhì)，也提高了員工安全和勞動(dòng)生產(chǎn)率。
第四段：汽車的環(huán)保意識(shí)
現(xiàn)在的汽車制造行業(yè)對(duì)保護(hù)環(huán)境越來越重視，從生產(chǎn)到銷售，從零部件到廢舊車的回收利用，都有著一整套完善的環(huán)保政策。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備采用的都是高效節(jié)能的技術(shù)，排放水平比以前水平高出多倍。此外，制造商還使用了大量的廢料和可回收材料，以減少資源的浪費(fèi)和環(huán)境的污染。也許是因?yàn)榄h(huán)保意識(shí)越來越強(qiáng)，越來越多的消費(fèi)者更喜歡選擇綠色、可持續(xù)的汽車產(chǎn)品。
第五段：結(jié)論
這次參觀使我對(duì)汽車制造業(yè)更加深入地了解到了汽車生產(chǎn)的辛勞和復(fù)雜性。從汽車制造到銷售，再到售后，汽車行業(yè)需要經(jīng)歷多道工序，需要廣大從業(yè)者耐心和精湛的技能。它需要每個(gè)環(huán)節(jié)的人們協(xié)同合作，關(guān)注細(xì)節(jié)，精益求精，才能生產(chǎn)出完美的汽車產(chǎn)品。同時(shí)，在科技的驅(qū)動(dòng)下，汽車行業(yè)也在不斷創(chuàng)新，更符合人們生態(tài)意識(shí)的汽車產(chǎn)品也在不斷問世。這次參觀，讓我充滿了對(duì)未來汽車行業(yè)的期望和信心，我相信，未來會(huì)有越來越多全新、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的汽車產(chǎn)品進(jìn)入我們的視線。
參觀汽車工廠心得篇十
近日，我有幸參觀了一場(chǎng)汽車展覽，深感對(duì)汽車行業(yè)的了解有了更進(jìn)一步的了解。在參觀過程中，我對(duì)汽車的設(shè)計(jì)、科技以及未來發(fā)展方向有了新的認(rèn)識(shí)。下面，我就通過對(duì)參觀心得的總結(jié)，與大家分享我的體會(huì)。
首先，參觀過程中我深深感受到了汽車設(shè)計(jì)的獨(dú)特之處。汽車不僅僅是一種用來代步的工具，更是一件藝術(shù)品。在展覽現(xiàn)場(chǎng)，各種造型各異的汽車亮相，展現(xiàn)著設(shè)計(jì)師們的智慧和創(chuàng)意。從外觀到內(nèi)飾，每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心雕琢，以追求美感和人性化。在參觀過程中，我特別留意了一些高端汽車品牌的設(shè)計(jì)理念。他們注重線條的流暢和動(dòng)感，兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)的效果。這些設(shè)計(jì)不僅讓車輛更加穩(wěn)定，還為駕駛者提供了更好的駕駛體驗(yàn)。
其次，科技的應(yīng)用使得汽車的功能越來越多樣化。參觀過程中，我被各種高科技配置所吸引。例如，智能駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛更安全、更舒適。自動(dòng)駕駛技術(shù)在現(xiàn)代汽車中的應(yīng)用也引人注目。特定的傳感器和相機(jī)系統(tǒng)能夠感知周圍環(huán)境并做出最佳決策。此外，我還了解到了全新的能源系統(tǒng)，包括電動(dòng)汽車和氫能源汽車。這些新技術(shù)的應(yīng)用將汽車的能源效率和環(huán)境友好性提升到了一個(gè)新的水平。
再次，參觀過程中我對(duì)汽車行業(yè)的未來發(fā)展方向有了更多的思考。我了解到，新能源汽車的發(fā)展勢(shì)不可擋。隨著環(huán)境問題日益嚴(yán)重，減少碳排放已成為全球的共識(shí)。新能源汽車因其零排放的特點(diǎn)，成為政府和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。未來，隨著技術(shù)突破，新能源汽車的性能將進(jìn)一步提升，充電基礎(chǔ)設(shè)施也會(huì)更加完善，這將為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
最后，在展覽中我見證了汽車文化的魅力與影響力。汽車不僅僅是交通工具，更是一種生活方式。展覽上，我看到了不同國(guó)家和地區(qū)的汽車文化的創(chuàng)作與展示。每一輛車背后都有一個(gè)品牌，代表著一種價(jià)值觀和風(fēng)格。汽車廣告時(shí)常出現(xiàn)在電視和網(wǎng)絡(luò)上，我們也能看到汽車對(duì)于時(shí)尚、音樂和電影的影響。從這個(gè)意義上說，汽車已經(jīng)成為一種時(shí)尚和文化的象征。
通過這次汽車參觀，我對(duì)汽車行業(yè)有了更全面的認(rèn)識(shí)。汽車設(shè)計(jì)的精美，科技的應(yīng)用以及未來發(fā)展方向，讓我對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)更加充滿信心。我相信，汽車行業(yè)將來會(huì)更加的創(chuàng)新，通過不斷引入新技術(shù)、改進(jìn)設(shè)計(jì)，不僅提高了普通消費(fèi)者的生活質(zhì)量，也為社會(huì)和環(huán)境做出更大貢獻(xiàn)。作為一個(gè)消費(fèi)者，我愿意為創(chuàng)新的汽車產(chǎn)品買單，也希望見證汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
參觀汽車工廠心得篇十一
參觀汽車展覽會(huì)是一種獨(dú)特的體驗(yàn)，可以深入了解汽車技術(shù)的最新發(fā)展，以及各種品牌的產(chǎn)品特色。作為一位汽車愛好者和普通消費(fèi)者，我有幸參觀了多次汽車展覽會(huì)，在這篇文章中，我將分享我參觀汽車展覽會(huì)的心得體會(huì)。
二、第一次參觀的經(jīng)歷
我記得第一次參觀汽車展覽會(huì)時(shí)，我對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)還非常膚淺，只是覺得看著黑漆漆的車身和閃閃發(fā)光的零部件十分震撼。但是，我也發(fā)現(xiàn)了一些汽車的共同點(diǎn)，例如設(shè)計(jì)、性能、細(xì)節(jié)等。此外，我還對(duì)一些品牌的歷史和技術(shù)進(jìn)行了了解，從而更深入地理解了汽車背后的故事和價(jià)值。
三、學(xué)習(xí)汽車知識(shí)
通過參觀汽車展覽會(huì)，我不僅可以看到各種不同類型的汽車，還可以加深對(duì)汽車技術(shù)和制造過程的理解。我通過聽講解和在展覽上讀取說明，學(xué)到了很多新的知識(shí)，并了解了一些相關(guān)術(shù)語(yǔ)。這讓我成為了一個(gè)更有能力和自信的汽車消費(fèi)者，從而能夠更好地選擇適合自己的汽車。
四、品牌的特色和區(qū)別
另一個(gè)我從參觀汽車展覽會(huì)中收獲的信息是，不同品牌之間特色和區(qū)別的多樣性。每個(gè)品牌都有自己的特色，例如外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)、安全技術(shù)、智能功能等。通過比較不同品牌的特色和區(qū)別，我可以更好地為自己的買車打算，并找到最適合自己的汽車類型或品牌。
五、總結(jié)
總體來說，參觀汽車展覽會(huì)是一種非常有價(jià)值和有意義的活動(dòng)，它讓我深入了解汽車的各個(gè)方面。我學(xué)到了新知識(shí)、了解了不同品牌之間的特色和區(qū)別，并且成為了一個(gè)更有能力的汽車消費(fèi)者。我相信，在不久的將來，汽車展覽會(huì)將成為我一年中最期待的活動(dòng)之一。
參觀汽車工廠心得篇十二
第一段：引言（100字）
在近年來，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。作為交通工具和代表社會(huì)地位的象征，汽車在不斷進(jìn)化和創(chuàng)新。為了更好地了解汽車的發(fā)展和技術(shù)內(nèi)涵，我參觀了一次汽車展覽會(huì)，這是我第一次接觸如此眾多的汽車品牌和車型，給我留下了深刻的印象。
第二段：展覽會(huì)的規(guī)模和特點(diǎn)（200字）
汽車展覽會(huì)的規(guī)模龐大而令人嘆為觀止，各大汽車制造商展出了最新的車型和技術(shù)。我看到了各種類型的汽車，從小型城市代步車到豪華轎車，從混合動(dòng)力車到電動(dòng)汽車，無(wú)所不包。同時(shí)，還有一些特色展區(qū)，如未來科技展區(qū)和賽車體驗(yàn)區(qū)等，使參觀者可以更好地感受汽車未來的發(fā)展方向和科技進(jìn)步。
第三段：汽車設(shè)計(jì)和技術(shù)的變化（300字）
參觀展覽會(huì)使我深刻地感受到了汽車設(shè)計(jì)和技術(shù)的變化。在過去幾十年中，汽車造型逐漸從傳統(tǒng)向現(xiàn)代化、時(shí)尚化發(fā)展，更注重空氣動(dòng)力學(xué)原理的運(yùn)用，以提高車輛的行駛穩(wěn)定性和燃油效率。此外，我還了解到了許多先進(jìn)的汽車技術(shù)，如智能駕駛系統(tǒng)、自動(dòng)泊車技術(shù)和語(yǔ)音控制系統(tǒng)等。這些技術(shù)不僅使我們的駕駛變得更加安全和舒適，更提高了汽車的智能化和自動(dòng)化水平。
第四段：汽車對(duì)環(huán)境的影響（300字）
在參觀展覽會(huì)時(shí)，我也了解到了汽車對(duì)環(huán)境的影響，并深感以后需要更加注重綠色出行。以傳統(tǒng)燃油車為例，尾氣排放污染嚴(yán)重，導(dǎo)致空氣和環(huán)境污染。因此，越來越多的汽車制造商開始致力于開發(fā)環(huán)保型汽車，例如電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車。這些車輛能源利用率高、零尾氣排放，對(duì)保護(hù)環(huán)境起到了積極的作用。未來，我們應(yīng)該更多地選擇和支持環(huán)保型汽車，為減少汽車對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響做出貢獻(xiàn)。
第五段：對(duì)汽車未來發(fā)展的思考（300字）
參觀展覽會(huì)使我對(duì)汽車未來的發(fā)展產(chǎn)生了更多的思考。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，汽車行業(yè)勢(shì)必會(huì)帶來更多的變革。我期待看到更多智能化、電動(dòng)化和共享化的汽車出現(xiàn)，以滿足人們對(duì)個(gè)性化出行和綠色出行的需求。此外，我還注意到了產(chǎn)業(yè)鏈的變化，汽車制造商與科技公司和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的合作將推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步。我相信，未來的汽車將成為一個(gè)更加智能化、環(huán)保化和便捷化的工具，為人們的生活帶來更多便利和創(chuàng)新。
第六段：總結(jié)（100字）
通過參觀汽車展覽會(huì)，我不僅了解到了汽車的最新發(fā)展和技術(shù)，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了我們應(yīng)該更加注重汽車的環(huán)保問題。希望未來的汽車能夠更加智能化和環(huán)?；?，為我們帶來更加舒適、安全和綠色的出行方式。汽車作為人們生活中重要的一部分，將與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新和發(fā)展。
參觀汽車工廠心得篇十三
最近，我參觀了一家汽車營(yíng)。當(dāng)我踏入這家大廳，立刻被那閃耀著光芒的汽車展示吸引住。在這次參觀中，我不僅僅了解了汽車行業(yè)的歷史和發(fā)展，更深刻地體會(huì)到了汽車的重要性。
第二段：了解汽車行業(yè)的歷史和發(fā)展
在汽車營(yíng)的參觀過程中，我了解到了汽車行業(yè)的悠久歷史和快速發(fā)展。展館中的老照片，生動(dòng)地記錄了汽車的誕生和早期發(fā)展的點(diǎn)滴。我查看了早期汽車的模型，并聽導(dǎo)游詳細(xì)地講解汽車的發(fā)展過程。我了解到，汽車行業(yè)的發(fā)展貫穿了人類文明的進(jìn)程，從大量手工制作的汽車，到現(xiàn)如今的自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能汽車，今天我們所看到的成就是無(wú)數(shù)先輩們的努力和智慧的結(jié)晶。
第三段：感受汽車的重要性
在參觀過程中，我體會(huì)到了汽車在我們生活中的重要性。我們每天都能看到各種各樣的車輛在馬路上穿梭，為我們的出行提供了方便。汽車的發(fā)展改變了我們的出行方式，縮短了距離和時(shí)間，為我們的生活帶來了便利。無(wú)論是工作、購(gòu)物還是旅游，我們都離不開汽車的支持。汽車也是社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)繁榮的重要組成部分，它帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn)。
第四段：感悟汽車背后的科技創(chuàng)新
在參觀中，我還了解到許多汽車背后的科技創(chuàng)新。通過導(dǎo)游的介紹，我了解到現(xiàn)代汽車不僅在驅(qū)動(dòng)和安全性方面取得了巨大的進(jìn)步，同時(shí)也在環(huán)保和節(jié)能方面做出了努力。節(jié)能技術(shù)和新能源汽車的發(fā)展，不僅有助于減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴，還有助于改善環(huán)境質(zhì)量。我深感到科技創(chuàng)新對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性，只有不斷地追求創(chuàng)新，才能推動(dòng)汽車行業(yè)向更高層次邁進(jìn)。
第五段：總結(jié)體會(huì)
通過參觀汽車營(yíng)，我對(duì)汽車行業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。它不僅僅是一種交通工具，更是服務(wù)于人類生活的重要工具。汽車背后的科技創(chuàng)新則體現(xiàn)了人類智慧和進(jìn)步的力量。這次參觀不僅僅讓我對(duì)汽車行業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)，也使我對(duì)科技創(chuàng)新更加充滿信心。我相信，在不久的將來，汽車行業(yè)將會(huì)有更多的突破和進(jìn)步，為我們的生活帶來更多的便利和可能性。
參觀汽車工廠心得篇十四
可以走進(jìn)江淮，了解江淮。車間廠房?jī)?nèi)的環(huán)境可以用一個(gè)字來代表“凈”。如此多的人員如此多的配件，環(huán)境衛(wèi)生如此整潔超乎想象。
讓我們一起來了解江淮汽車廠的文化旅程吧。
安徽江淮汽車股份有限公司9月30日成立，前身為合肥江淮汽車制造廠，始建于1964年。公司占地面積460多萬(wàn)平方米，總資產(chǎn)53億元，員工總數(shù)17000余人。
公司于在上海證券交易所上市，股票名稱為“江淮汽車”，股票代碼600418，又成功發(fā)行了可轉(zhuǎn)債，成功實(shí)施了股權(quán)分置改革。公司是安徽省高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。公司具有年產(chǎn)70萬(wàn)輛整車、50萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)核心零部件的生產(chǎn)能力。，公司銷售各類汽車超過46萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)以平均增長(zhǎng)速度達(dá)40%的超快發(fā)展。
公司設(shè)有國(guó)家級(jí)技術(shù)研發(fā)中心，與上海同濟(jì)大學(xué)同捷科技股份有限公司聯(lián)合成立“jac-同濟(jì)同捷汽車聯(lián)合研發(fā)中心”，與合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合成立了“江淮汽車-合肥工大汽車技術(shù)研究院”，206月公司在意大利都靈成立了設(shè)計(jì)中心，11月5日在日本成立了設(shè)計(jì)中心。江淮汽車肩負(fù)著振興民族汽車工業(yè)的使命，高舉自主品牌的大旗，整合全球資源，實(shí)施自主創(chuàng)新，長(zhǎng)期堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路，持續(xù)深入推進(jìn)精益生產(chǎn)，積極構(gòu)筑民族汽車的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢(shì)。
1990年江淮汽車公司開發(fā)出填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的客車專用底盤，改寫了中國(guó)客車由貨車底盤改裝的歷史。公司由此步入了發(fā)展的快車道，逐步發(fā)展為國(guó)內(nèi)少數(shù)擁有全系列產(chǎn)品、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的綜合型汽車企業(yè)之一。公司主導(dǎo)產(chǎn)品不僅占據(jù)著國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，而且在國(guó)際市場(chǎng)的鋒芒日益凸顯形成了覆蓋世界六大區(qū)域、輻射70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的海外市場(chǎng)布局，其中輕卡出口連續(xù)9年位居行業(yè)第一。
公司多年來保持快速增長(zhǎng)，已連續(xù)年均增長(zhǎng)率達(dá)41.13%，創(chuàng)造了令業(yè)內(nèi)外高度贊譽(yù)的“江汽現(xiàn)象”。吳邦國(guó)委員長(zhǎng)、賈慶林政協(xié)主席等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次來公司視察，并對(duì)公司的發(fā)展給予高度評(píng)價(jià)。公司1990年開發(fā)出的填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的客車專用底盤改寫了中國(guó)客車由貨車底盤改裝的歷史，其后開發(fā)的各系列產(chǎn)品均取得成功，并在各細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位。6～9米客車專用底盤連續(xù)保持國(guó)內(nèi)同類底盤市場(chǎng)銷量第一;輕型卡車銷量位居國(guó)內(nèi)第二;出口量已連續(xù)居全國(guó)第一。
hfc1048kr、hfc1061kr型載貨汽車于7月成功通過了國(guó)家出口免驗(yàn)審核;瑞風(fēng)商務(wù)車連續(xù)多年榮獲“年度最佳mpv”并穩(wěn)居銷量冠軍;同悅上市第一年銷量便突破6萬(wàn)輛，成為同檔次車型新車首年上市銷量冠軍,評(píng)為高檔緊湊型轎車魅力指數(shù)第一名，也是所有獲第一名的車型中唯一的自主品牌轎車;和悅被意大利賓法公司譽(yù)為“十年最美車型”，自上市以來一直深受用戶喜愛;自主研發(fā)和量產(chǎn)的vvt發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平、在國(guó)際處于先進(jìn)水平，2.0tci發(fā)動(dòng)機(jī)被評(píng)為20“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，hfc4gb1.3c發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。
公司長(zhǎng)期堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路，持續(xù)深入推進(jìn)精益生產(chǎn)，積極構(gòu)筑民族汽車的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢(shì)，并于年10月21日榮獲中國(guó)質(zhì)量領(lǐng)域最高獎(jiǎng)——全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)。
參觀汽車工廠心得篇十五
盼星星,盼月亮,終于盼到了這一天.5月11日我們跟隨老師來到了長(zhǎng)春汽車廠參觀.
進(jìn)入長(zhǎng)城汽車廠,工作人員給我們每人發(fā)了一個(gè)藥盒大小的黑色的物品,據(jù)老師說是工作人員在前面說話,我們通過耳機(jī)可以可以聽到.首先我們來到了第一個(gè)車間——沖壓車間.這里主要是把細(xì)小的零件組裝起來.這里有很多機(jī)器人,它們個(gè)個(gè)都奇形怪樣,但它們“工作”起來,可以頂好幾個(gè)人呢.同學(xué)們都不約而同地發(fā)出了驚嘆聲,我真佩服發(fā)明這些機(jī)器人的人.我發(fā)現(xiàn)工作人員都帶有頭盔、手套等,有的地方還有“請(qǐng)帶好頭盔”等提示.
我們又來到了第二個(gè)車間——焊裝車間.這里主要是把大的零件組裝起來,成為一個(gè)白車身.這里的倉(cāng)庫(kù)的物品真多呀,車門有一大排,讓我驚訝.這里的機(jī)器人也很多,我們停下腳步觀察了一會(huì)兒,機(jī)器人都有4個(gè)以上的手,工作效率很高。
我們還學(xué)習(xí)了解了長(zhǎng)春第一汽車廠的文化發(fā)展。1956年7月13日，長(zhǎng)春第一汽車制造廠建成，并試制成功第一批國(guó)產(chǎn)“解放牌”汽車。長(zhǎng)期以來，中國(guó)使用的130多種廠牌的汽車中，沒有國(guó)產(chǎn)車。1953年6月，中共中央發(fā)布了“力爭(zhēng)三年建成長(zhǎng)春汽車廠”的指示，毛澤東還題寫了“第一汽車制造廠奠基紀(jì)念”，7月15日正式破土動(dòng)工。
經(jīng)過三年奮斗，在長(zhǎng)春市郊日本侵占時(shí)期的細(xì)菌工廠廢墟上，建立起了37萬(wàn)平方米的廠房，安裝了上萬(wàn)臺(tái)機(jī)器，鋪設(shè)30多公里鐵路、8萬(wàn)米長(zhǎng)的管道，完成了復(fù)雜的生產(chǎn)準(zhǔn)備。1956年7月13日，試制成功第一批載重汽車，毛澤東命名為“解放牌”。10月15日正式移交生產(chǎn)。該廠投資6.5億，年產(chǎn)解放牌汽車3萬(wàn)輛。
參觀汽車工廠心得篇十六
保定市長(zhǎng)城汽車股份有限公司，是中國(guó)首家在香港h股上市的大型國(guó)有股份制企業(yè)。通過參觀全方位了解到長(zhǎng)城汽車的企業(yè)文化，深受感觸。
一.核心文化
19，“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”被確定為長(zhǎng)城汽車企業(yè)文化的核心理念。
二.核心價(jià)值觀
誠(chéng)信、責(zé)任、發(fā)展、共享
三.長(zhǎng)城精神
長(zhǎng)城汽車
1.狼精神(玩命提品質(zhì)，瘋狂抓執(zhí)行)
具有像狼一樣敏銳的市場(chǎng)反應(yīng)能力，有事事爭(zhēng)先的主動(dòng)進(jìn)攻意識(shí);具有狼一樣強(qiáng)烈的生存意識(shí)和危機(jī)意識(shí)，有機(jī)智靈活的快速反應(yīng)能力;具有不怕困難，勇于拼搏的頑強(qiáng)作風(fēng);具有主動(dòng)做事，效率第一的團(tuán)隊(duì)精神;具有追求卓越、勇于創(chuàng)新、品質(zhì)至上的文化理念。
2.團(tuán)隊(duì)精神
四.長(zhǎng)城作風(fēng)
求真務(wù)實(shí)
五..市場(chǎng)無(wú)國(guó)界
1.立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，開拓國(guó)際市場(chǎng)。
推行一國(guó)一策，一國(guó)多品的“點(diǎn)菜式”生產(chǎn)方式。截至20底，產(chǎn)品已出口到全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在俄羅斯、烏克蘭、印尼等多個(gè)國(guó)家建立了組裝廠。在海外市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打，通過“威科特計(jì)劃”劃分市場(chǎng)等級(jí)，拓展海外銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升海外售后服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)行體系化市場(chǎng)建設(shè)，打造國(guó)際化知名汽車品牌。
2.服務(wù)顧客“全心關(guān)懷”
長(zhǎng)城以“精心對(duì)車、誠(chéng)心待人”為服務(wù)宗旨，通過首問負(fù)責(zé)制、24小時(shí)援助服務(wù)、一次性限時(shí)服務(wù)、完善的“三級(jí)回訪”等服務(wù)理念，為用戶創(chuàng)造放心、安心、舒心的用車感受，以獲得更高的用戶滿意度，體現(xiàn)長(zhǎng)城人的全心關(guān)懷，提升長(zhǎng)城品牌美譽(yù)度。品牌是企業(yè)抵御市場(chǎng)風(fēng)浪最有價(jià)值的無(wú)形資產(chǎn)。長(zhǎng)城汽車為提升品牌形象，把“一切以用戶為中心”的營(yíng)銷理念落實(shí)到每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)。除恪守服務(wù)承諾外，根據(jù)用戶需求，經(jīng)常性的開展專題服務(wù)活動(dòng)，以此作為長(zhǎng)城汽車的取勝之道。
多年來，長(zhǎng)城汽車把握市場(chǎng)需求,以不斷求新的營(yíng)銷服務(wù)策略,終端制勝，把握了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)節(jié)上的主動(dòng)權(quán)。售后體系以其方便、快捷、負(fù)責(zé)、多網(wǎng)點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)贏得了用戶的贊許。遍布全國(guó)各地的營(yíng)銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使長(zhǎng)城汽車具備了從產(chǎn)品到市場(chǎng)的整個(gè)價(jià)值鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，獲得了良好的用戶口碑。
參觀汽車工廠心得篇十七
最近，我參觀了一家汽車制造廠，這次參觀讓我對(duì)汽車行業(yè)有了更深的了解。在參觀過程中，我不僅看到了各種各樣的汽車，還了解了汽車生產(chǎn)的整個(gè)流程。這次參觀給我留下了深刻的印象，并使我對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
第二段：展示汽車的魅力
在汽車制造廠內(nèi)，我看到了各種各樣的汽車展示，有小轎車、跑車、SUV等。每輛汽車都展示著不同的設(shè)計(jì)和功能。我特別被跑車的外觀和動(dòng)力所吸引，它們被設(shè)計(jì)得如此美麗和迅猛。我也了解到，現(xiàn)代汽車不僅是一個(gè)交通工具，更是人們追求夢(mèng)想和享受生活的象征。汽車以其獨(dú)特的造型、高科技的配置和出色的性能吸引著無(wú)數(shù)人的眼球。
第三段：揭開汽車制造的神秘面紗
參觀汽車制造廠的過程中，我看到了汽車生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。從原材料的采購(gòu)到汽車的最終裝配，每一個(gè)步驟都需要嚴(yán)格的控制和精確的操作。我很震驚地發(fā)現(xiàn)，原來一輛汽車的制造如此復(fù)雜，需要整合各種不同的技術(shù)和工藝。而這其中，一絲不茍的質(zhì)量控制是確保汽車品質(zhì)的關(guān)鍵。這次參觀使我深刻理解到汽車制造是一個(gè)工藝和技術(shù)的結(jié)合，需要無(wú)數(shù)人的努力和智慧。
第四段：感受汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
參觀汽車制造廠，我不僅了解了汽車制造的過程，也對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了更深刻的認(rèn)識(shí)。我了解到，隨著科技的不斷發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)也在不斷創(chuàng)新和改變。比如，電動(dòng)汽車的出現(xiàn)使得汽車更加環(huán)保和高效；自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用使得汽車更加智能和安全。同時(shí)，隨著汽車的普及，汽車產(chǎn)業(yè)也為社會(huì)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和就業(yè)機(jī)會(huì)。這些都使我對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的前景感到樂觀，我相信汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)在未來繼續(xù)迎來更大的發(fā)展。
第五段：個(gè)人感悟
通過這次汽車參觀，我不僅了解了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和制造過程，更對(duì)汽車的魅力有了更深入的認(rèn)識(shí)。汽車不僅是一種交通工具，更是我們追求夢(mèng)想和享受生活的象征。而汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也為社會(huì)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和就業(yè)機(jī)會(huì)。我相信，隨著科技的不斷進(jìn)步和人們對(duì)生活品質(zhì)的不斷追求，汽車產(chǎn)業(yè)必將迎來更加燦爛的明天。我也希望通過自己的努力，能夠在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中有所作為，為汽車行業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：
通過這次汽車參觀，我對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。汽車的魅力、制造的復(fù)雜性和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都讓我印象深刻。希望未來汽車產(chǎn)業(yè)能夠繼續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，為人們帶來更好的出行體驗(yàn)和生活品質(zhì)。同時(shí)，也希望自己能夠在汽車產(chǎn)業(yè)中有所作為，為這個(gè)行業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
參觀汽車工廠心得篇十八
近日，我有幸參觀了一家汽車營(yíng)，這是一次難得的機(jī)會(huì)，讓我對(duì)汽車行業(yè)有了更深的了解。從參觀中，我深切體會(huì)到了這個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈和不斷創(chuàng)新的精神。以下是我的觀察和體會(huì)。
首先，參觀過程中，我對(duì)汽車營(yíng)的規(guī)模和組織結(jié)構(gòu)感到驚訝。這家汽車營(yíng)擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備、一流的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及高效的生產(chǎn)流程。在參觀中，我看到了車間里熟練的工人們?cè)谶M(jìn)行組裝和零部件的加工，他們手法嫻熟，高效率地完成著每一道工序。同時(shí)，在汽車營(yíng)的行政辦公區(qū)，我看到了各個(gè)部門的員工緊密合作，各司其職，共同推動(dòng)著公司的發(fā)展。
其次，我對(duì)汽車營(yíng)對(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格要求印象深刻。汽車是一種高價(jià)值的消費(fèi)品，其質(zhì)量問題可能涉及到消費(fèi)者的人身安全，所以質(zhì)量問題必須嚴(yán)加把關(guān)。在參觀中，我注意到車間設(shè)有一系列的質(zhì)量監(jiān)控和檢測(cè)設(shè)備，確保每輛車都符合高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。此外，汽車營(yíng)還堅(jiān)持進(jìn)行產(chǎn)品追溯和質(zhì)量追責(zé)，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，會(huì)立即采取措施進(jìn)行處理，以保證消費(fèi)者的權(quán)益。
再次，我對(duì)汽車營(yíng)不斷創(chuàng)新的精神印象深刻。作為一個(gè)行業(yè)領(lǐng)頭羊，汽車營(yíng)必須保持創(chuàng)新性，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。在參觀中，我了解到汽車營(yíng)在研發(fā)方面投入了大量的資源，不斷推陳出新、追求技術(shù)的突破。他們注重與高校和研究機(jī)構(gòu)的合作，吸引人才，開展科技創(chuàng)新。這種積極的創(chuàng)新態(tài)度讓我深感欽佩。
此外，參觀中我還了解到汽車營(yíng)注重企業(yè)社會(huì)責(zé)任的履行。他們積極參與公益活動(dòng)，捐款捐物，幫助需要幫助的人群。同時(shí)，汽車營(yíng)還注重節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)。他們致力于研發(fā)綠色低排放汽車，減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。這種企業(yè)社會(huì)責(zé)任的履行，讓我對(duì)汽車營(yíng)有了更高的評(píng)價(jià)。
最后，我認(rèn)識(shí)到汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，對(duì)于一家汽車營(yíng)來說，不僅要面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，還要面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。只有不斷加大研發(fā)投入，提高產(chǎn)品品質(zhì)，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。同時(shí)，與消費(fèi)者的溝通也是非常重要的，只有通過了解消費(fèi)者的需求，才能生產(chǎn)出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
總的來說，參觀汽車營(yíng)給我留下了深刻的印象。通過這次參觀，我對(duì)汽車行業(yè)的規(guī)模、質(zhì)量要求、不斷創(chuàng)新和企業(yè)社會(huì)責(zé)任有了更全面的了解。我相信，在汽車營(yíng)的引領(lǐng)下，汽車行業(yè)會(huì)繼續(xù)發(fā)展壯大，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
參觀汽車工廠心得篇十九
近期，我參觀了一家汽車生產(chǎn)廠家，深刻體驗(yàn)到了汽車生產(chǎn)制造過程和汽車設(shè)計(jì)的精妙絕倫。下面，我將通過五個(gè)方面展開我的感受和體會(huì)。
第一部分：印象深刻的汽車生產(chǎn)過程
當(dāng)我站在生產(chǎn)車間時(shí)，看到整個(gè)生產(chǎn)流水線都在按時(shí)按順序的運(yùn)行，對(duì)我來說非常震撼。我看到了從零件組裝到車身涂裝環(huán)節(jié)的每個(gè)工人，都是非常資深的，嚴(yán)格審驗(yàn)每一步的質(zhì)量及密度，緊密維持著生產(chǎn)線不間斷的連貫性。由此可知，作為一款復(fù)雜大件，汽車背后的制造工作量相當(dāng)龐大，生產(chǎn)廠家對(duì)細(xì)節(jié)的把控也相當(dāng)嚴(yán)格，才能做到高質(zhì)量的生產(chǎn)。
第二部分：高超的汽車設(shè)計(jì)技術(shù)
從設(shè)計(jì)部門看，汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也非常了不起。在設(shè)計(jì)室里，我可以感受到汽車設(shè)計(jì)師的創(chuàng)造性和天馬行空，一臺(tái)車的每個(gè)部分都被繪制在紙上，設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)之間的難度可想而知。在磋商階段，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還要考慮市場(chǎng)需求及應(yīng)對(duì)其他品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的付出，配合廠商生產(chǎn)制造，才讓我們什么時(shí)候需要汽車配件和TomTom配件時(shí)，在市場(chǎng)上找到心儀的配件。
第三部分：關(guān)于汽車安全性的認(rèn)識(shí)
參觀汽車生產(chǎn)線，我得以領(lǐng)略汽車的安全性，其安全原理和結(jié)構(gòu)分布、事故示范模擬等方面。我發(fā)現(xiàn)，安全是一款車型的核心要素，而在整個(gè)生產(chǎn)流水線上，安全也是員工的首要任務(wù)。汽車是高速公路上的“生命之舟”，對(duì)于汽車的安全性，我們要充分的且細(xì)致的了解，方能更好地進(jìn)行駕駛。
第四部分：汽車行業(yè)與環(huán)保
汽車行業(yè)也與環(huán)境密切相關(guān)。當(dāng)我參觀生產(chǎn)線，了解到汽車廢品的處理與環(huán)保問題時(shí)，我深受感觸。汽車生產(chǎn)和后期回收工作并不是一件容易的事情，而本廠似乎做到了最佳的方式，充分利用資源，減少?gòu)U品的處理量，對(duì)社會(huì)和環(huán)境都做出了貢獻(xiàn)。
第五部分：汽車工業(yè)發(fā)展方向
參觀汽車生產(chǎn)線，我深刻地感受到了汽車行業(yè)的發(fā)展方向。當(dāng)前的汽車市場(chǎng)需求與發(fā)展實(shí)際上是不斷變化的，智能技術(shù)在車輛中的應(yīng)用也越來越廣泛。在未來，汽車的發(fā)展方向必將不同于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，而是更加智能化、自動(dòng)化和數(shù)字化，以更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求。
總體而言，參觀汽車生產(chǎn)線對(duì)我的思維和視角都產(chǎn)生了極大的影響。作為一個(gè)消費(fèi)者，還應(yīng)該深入了解汽車制造生產(chǎn)的一些基礎(chǔ)概念與技術(shù)，以更好地選擇合適的汽車品牌和零配件，為行業(yè)發(fā)展添磚加瓦。
參觀汽車工廠心得篇二十
雖然在以前可能化工廠離我們有點(diǎn)遠(yuǎn)，也沒什么化工廠的概念，我印象中最多的就是石油化工廠里那一個(gè)個(gè)大大的油罐子。直到今天和一家化工廠合作，然后有幸參觀了你們的廠區(qū)才再次確立了我對(duì)化工廠的理念。化工廠里除了有大的化工設(shè)備，同樣的還有許多的精密的器材器械?，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)以前化工產(chǎn)業(yè)也有極其的一個(gè)具有高技術(shù)產(chǎn)品的市場(chǎng)，也算是一種思想的改變吧。眾所周知，化工產(chǎn)業(yè)中的化工設(shè)備是形形色色的，大的小的，更有許多都沒見到的。正所謂不在一行不懂一行，在我們眼里就是一件化工設(shè)備擺在我們眼前，我們也區(qū)分不出來。此次參觀我對(duì)一件名為過濾器的化工設(shè)備印象深刻。過濾器是輸送介質(zhì)管道上不可缺乏的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其他設(shè)施的進(jìn)口端，用來去除介質(zhì)中的雜質(zhì)，以保護(hù)閥門及設(shè)施的正常使用。當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后，其雜質(zhì)被阻止，而清潔的濾液則由過濾器出口排出，當(dāng)必須清理時(shí)，只要將可拆卸的濾筒取出，處理后再次裝入即可，因此，使用維護(hù)極為便利。
參觀汽車工廠心得篇一
我在神風(fēng)動(dòng)力、大眾4s店、三一重工、濱湖柴油機(jī)、吉利汽車實(shí)習(xí)的三個(gè)星期期間，在學(xué)校老師、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，順利地完成了這個(gè)十分有意義的生產(chǎn)實(shí)習(xí)并且收獲很大。以下是我的實(shí)習(xí)總結(jié)：
通過這段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我從無(wú)知到認(rèn)知，到深入了解了各個(gè)公司的生產(chǎn)模式和經(jīng)營(yíng)模式，整個(gè)過程還算順利。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會(huì)，想說的很多，我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn)：
1、各個(gè)公司的規(guī)章制度必須遵守
在學(xué)校里學(xué)習(xí)生活，雖然有一些校園紀(jì)律在約束自己的行為，但大多數(shù)還是非常懶散和不受控制的.。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的，不會(huì)對(duì)自己的發(fā)展有多大的影響。而在公司里面，方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度，我們都是還沒有走入社會(huì)的學(xué)生，還不知道哪些事可以做和不可以做，完全只憑自己的想法來處理問題，但公司的那些規(guī)章制度都是有一定作用的，那些條條框框并不是只是擺在那里好看的，雖然我們還不是真正地員工，但我們還是要做到認(rèn)真遵守它們所制定的規(guī)章制度，樹立好的形象，留下好的印象，這也為我們以后走入社會(huì)成為一個(gè)真正地職業(yè)者打下良好的基礎(chǔ)。
2、多看、多想、多做
首先我們要明確一個(gè)概念，我們是來進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)的，不是來玩的，我們是要通過這次實(shí)習(xí)真正學(xué)到一些對(duì)我們有用的知識(shí)的?；谶@幾點(diǎn)，那我們就必須多看、多了解、多思考。必要的時(shí)候還要求我們要自己親自動(dòng)手來完成一些工序，只有自己真正實(shí)踐了才能明白其中的奧妙。比如我們?cè)跒I湖柴油機(jī)廠進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候那就要求我們自己親自動(dòng)手才能明白其中的裝配過程。我們?cè)谶@里實(shí)習(xí)了整整一個(gè)星期，每天就是自己親自動(dòng)手來裝配柴油機(jī)，從機(jī)體開始一直到柴油機(jī)的試驗(yàn)包裝以及出廠。這樣的話就讓我們明白了解了整個(gè)過程，真正做到了實(shí)習(xí)的意義。
3、少埋怨、少說廢話
在實(shí)習(xí)期間，我們會(huì)到一些條件不是很好的車間去實(shí)習(xí)，我們都是在校學(xué)校，根本就沒有體會(huì)到那些艱苦，因此難免會(huì)有一些同學(xué)會(huì)埋怨，怕臟、怕累。從而就導(dǎo)致了一些同學(xué)站在旁邊看，而自己卻不動(dòng)手。我想說的是，我們是來學(xué)知識(shí)的，不是來好玩的，為什么那些公司的員工可以在里面全天候的工作，而我們只是在里面參觀并且實(shí)踐一下的會(huì)有抱怨呢，以后等到走入社會(huì)，還有更多的苦在等著我們，這次實(shí)習(xí)也給了我們一次吃苦的機(jī)會(huì)，我們應(yīng)該沒有抱怨反而應(yīng)該感謝有這次機(jī)會(huì)。不怕苦，不怕累。等到以后走入社會(huì)才能更好的適應(yīng)社會(huì)，融入社會(huì)。
4、虛心學(xué)習(xí)
在這次實(shí)習(xí)過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向公司的師傅和老師請(qǐng)教，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己是大學(xué)生就飄飄然。其實(shí)在他們眼中，我們就是一眼高手低的嬌貴大學(xué)生。因此，在我們遇到難題時(shí)，我們應(yīng)該虛心的向他們好好學(xué)習(xí)，學(xué)無(wú)止境。只有這樣我們的知識(shí)才能不斷成長(zhǎng)，不斷的充實(shí)自己，超越自己。
以上是我的實(shí)習(xí)總結(jié)，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對(duì)口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)對(duì)口更難，很多東西我們初到社會(huì)才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。再就是時(shí)常要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一位大學(xué)生，最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)取得了圓滿的成功，也讓我的知識(shí)提高了不少，更重要的是讓我們走出了學(xué)校進(jìn)入到了企業(yè)這樣一種過渡。為我們以后走入社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參觀汽車工廠心得篇二
通過在裝配車間一周的學(xué)習(xí)，主要學(xué)到了以下幾點(diǎn)：一、學(xué)習(xí)包裝產(chǎn)品的各個(gè)流程，從細(xì)節(jié)上解決產(chǎn)品在物流運(yùn)輸中所可能造成的損耗；二、學(xué)習(xí)接電線，掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝；三、學(xué)習(xí)安裝展柜玻璃，產(chǎn)品的各個(gè)部件要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)或采購(gòu)，這樣有利于提高裝配工人的效率；四、學(xué)習(xí)安裝玻璃門縫條，掌握基礎(chǔ)的玻璃防護(hù)知識(shí)；五、學(xué)習(xí)制作電源開關(guān)，將簡(jiǎn)單的事情做上千遍不出錯(cuò)，那將是一件不簡(jiǎn)單的事情；六、學(xué)習(xí)裝配廣告燈箱，掌握燈箱的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，加深對(duì)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作性的認(rèn)識(shí)。
我通過在裝配車間的學(xué)習(xí)，我看到了中國(guó)工人的偉大性和犧牲精神，他們用自己辛勤的汗水換來了公司的不斷發(fā)展壯大和社會(huì)物質(zhì)財(cái)富的不斷遞增。在這條道路上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值和人生理想。正是因?yàn)橛星f(wàn)萬(wàn)的工人在生產(chǎn)第一線辛勤的勞作耕耘，才使得中國(guó)成為第一制造大國(guó)和第一出口大國(guó)，才使得我們今天的生活越來越美好。
當(dāng)然，我也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的問題。
第一，產(chǎn)品的很多配件沒有嚴(yán)格按照工藝生產(chǎn)要求進(jìn)行生產(chǎn)或采購(gòu)，導(dǎo)致裝配工人費(fèi)很大勁才能裝配好一個(gè)成品，這樣大大延緩了裝配效率。
第二，部分產(chǎn)品問題發(fā)現(xiàn)之后沒有及時(shí)上報(bào)，而是自行處理，這樣的處理方式?jīng)]有給生產(chǎn)工人敲響警鐘，不利于大家認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，吸取經(jīng)驗(yàn)，避免類似的錯(cuò)誤再次發(fā)生。
除此之外，我有些個(gè)人的拙見，僅供參考。
第一，由于夏季高溫，車間應(yīng)該配備一些防暑降溫的個(gè)人用品，比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。
第二，可舉辦員工生產(chǎn)技能大比拼的比賽，將他們好的生產(chǎn)方法和經(jīng)驗(yàn)推而廣之。第三，經(jīng)常性的舉辦員工座談會(huì)，了解他們的想法，解決他們?cè)谏a(chǎn)和生活中遇到的一些實(shí)際困難。
這些便是我在裝配車間一周的實(shí)習(xí)心得，如有表述不對(duì)之處，敬請(qǐng)諒解！
參觀汽車工廠心得篇三
作為中國(guó)汽車制造業(yè)的重要代表企業(yè)之一，長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)外取得了極高的聲譽(yù)，其生產(chǎn)的SUV車型在市場(chǎng)上一直擁有著較高的關(guān)注度和市場(chǎng)份額。前不久，我有幸參觀了長(zhǎng)城汽車工廠，近距離了解了長(zhǎng)城汽車的生產(chǎn)過程和環(huán)節(jié)，收獲頗豐。下面我將就此分享我參觀長(zhǎng)城汽車工廠的心得體會(huì)。
第一段：深入了解長(zhǎng)城汽車的品牌文化
在參觀長(zhǎng)城汽車工廠之前，我們對(duì)長(zhǎng)城汽車的了解大多只停留在消費(fèi)者層面，對(duì)于企業(yè)文化和品牌形象并沒有深入的認(rèn)知。進(jìn)入長(zhǎng)城汽車工廠后，工作人員首先向我們介紹了公司的創(chuàng)始人王健林、公司的發(fā)展歷程以及品牌形象等方面的情況，深入了解并踐行“實(shí)事求是、精益求精”的企業(yè)精神，堅(jiān)持“以質(zhì)量為根本，以科技創(chuàng)新為基礎(chǔ)”的發(fā)展理念，讓我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和了解了長(zhǎng)城汽車品牌文化。
第二段：感受到長(zhǎng)城汽車強(qiáng)大的生產(chǎn)能力
參觀長(zhǎng)城汽車工廠的核心內(nèi)容之一就是近距離地觀察汽車的生產(chǎn)過程。我們先是參觀了長(zhǎng)城汽車的涂裝車間，隨著自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)器人的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，一排排剛煥然一新的車身不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，涂裝后通過人工巡檢、機(jī)器人視覺檢測(cè)、偏差檢測(cè)等多項(xiàng)檢測(cè)，最終成為高品質(zhì)的車架。進(jìn)入焊裝車間，雷電般的焊接聲和機(jī)器人快速精準(zhǔn)的操作時(shí)刻提醒著我們這里的生產(chǎn)力量之如此強(qiáng)大。
第三段：感受到長(zhǎng)城汽車的創(chuàng)新精神
與傳統(tǒng)汽車不同，長(zhǎng)城汽車的SUV車型注重環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn)，這就要求長(zhǎng)城汽車提出更高要求的設(shè)計(jì)創(chuàng)新。觀察長(zhǎng)城汽車生產(chǎn)車間，我們可以看到不同于傳統(tǒng)汽車制造的工藝創(chuàng)新與貼心設(shè)計(jì)，如高度模塊化、油電混合動(dòng)力技術(shù)等，讓長(zhǎng)城汽車的SUV車型在外形、性能等方面都得到了優(yōu)化，獲得了消費(fèi)者的青睞。
第四段：感受到長(zhǎng)城汽車的質(zhì)量管理
作為一家汽車生產(chǎn)企業(yè)，在質(zhì)量管理方面的高標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)需求是必然的。長(zhǎng)城汽車建立了完善的質(zhì)量管理體系和檢測(cè)流程，從各個(gè)方面對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)管。參觀期間，常規(guī)性的抽樣測(cè)試和檢測(cè)迅速完成。而更重要的是，我們還向人員詳細(xì)了解了長(zhǎng)城汽車的質(zhì)量管理流程和理念，這讓我們對(duì)長(zhǎng)城汽車的品質(zhì)更有信心。
第五段：深刻感受到長(zhǎng)城汽車對(duì)員工的關(guān)注
此外，長(zhǎng)城汽車對(duì)員工的管理和關(guān)懷也給我們留下深刻印象。在工廠內(nèi)，工作人員耐心解答我們的各種疑問和問題，讓我們更好地了解企業(yè)和產(chǎn)品；一旁的工人們努力忙碌著，幸福而滿足的笑容使他們的努力和付出變得更有溫度和感性。
總之，參觀長(zhǎng)城汽車工廠不僅讓我們深入了解了長(zhǎng)城汽車的品牌文化、技術(shù)水平、質(zhì)量管理和員工管理，更讓我們對(duì)中國(guó)制造感到自豪和信心，長(zhǎng)城汽車以其強(qiáng)大的實(shí)力和創(chuàng)新精神，為中國(guó)汽車制造業(yè)作出了杰出的貢獻(xiàn)。在未來，我們相信長(zhǎng)城汽車必將在技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)拓展兩方面取得更為優(yōu)異的成績(jī)。
參觀汽車工廠心得篇四
剛進(jìn)入車間的時(shí)候，看到嚴(yán)肅的門崗和人員進(jìn)出制度，就感覺到公司制度的嚴(yán)格。實(shí)習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時(shí)期。開始對(duì)我們進(jìn)行了企業(yè)文化的培訓(xùn)，使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓(xùn)，從今天的培訓(xùn)中我看到了這個(gè)工作的專業(yè)性，最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程，讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境。
我實(shí)習(xí)所在的車間是汽車總裝車間，主要是檢測(cè)下線車輛。我學(xué)的是熱能動(dòng)力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè)，在實(shí)習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒有學(xué)到的知識(shí)，所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛開始實(shí)習(xí)時(shí)，班長(zhǎng)和其他的同事對(duì)我很關(guān)心，他們耐心的教我怎樣檢漏，只有看懂了，才會(huì)用自己的思維去認(rèn)識(shí)，只有認(rèn)識(shí)了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)知識(shí)的重要性。在學(xué)校只能想象，現(xiàn)在通過自己親自去實(shí)踐，才能弄清楚整個(gè)生產(chǎn)線的流程。
而且在實(shí)踐中也遇到了很多的困難，有問題就去詢問，自己也學(xué)到了很多東西。這時(shí)我才真正感覺到課本的知識(shí)應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上，沒事的時(shí)候就看看，經(jīng)過一段時(shí)間的認(rèn)識(shí)和復(fù)習(xí)我基本掌握了一些技能，之后還對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)，使我更加了解了一些汽車方面的知識(shí)。
在實(shí)習(xí)期間，我深切地感受到，汽車總裝車間是一個(gè)團(tuán)結(jié)、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，車間里仍然會(huì)聽到笑聲、面對(duì)同事，大家總是熱情真誠(chéng)、面對(duì)工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個(gè)車間和睦相處，就像一個(gè)溫馨的大家庭。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個(gè)家庭中的家長(zhǎng)，給每個(gè)人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上，我真正體會(huì)到了敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實(shí)意義，體會(huì)到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會(huì)的理念，體會(huì)到了xx汽車有限公司的企業(yè)文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。
特別令我感動(dòng)的是，每當(dāng)我遇到困難向大家求助時(shí)，誰(shuí)都會(huì)無(wú)私的告訴我、我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里，在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí)，和同事們一起分享快樂，分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí)，不懂就問，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我，給我講授知識(shí)，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實(shí)習(xí)計(jì)劃，幫我達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。
在這一段時(shí)間里，我不僅很好地運(yùn)用了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道，闊大了知識(shí)面，也豐富了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。
十分感謝凱xx汽車有限公司，感謝汽車總裝車間給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我對(duì)社會(huì)、對(duì)工作、對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí)，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁(yè)。其次，我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅，感謝他們給我的指導(dǎo)，謝謝！我也要對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及同事說一聲謝謝，感謝他們對(duì)我的栽培！
參觀汽車工廠心得篇五
作為中國(guó)著名的汽車品牌之一，長(zhǎng)城汽車一直以來都備受關(guān)注。為了更深入地了解這個(gè)品牌，我參觀了長(zhǎng)城汽車工廠。在這次參觀中，我感受到了長(zhǎng)城汽車的發(fā)展歷程以及品牌文化的獨(dú)特魅力，深深地被這個(gè)品牌所吸引。
第二段：參觀過程
在參觀長(zhǎng)城汽車工廠的過程中，我們能夠親眼見證整個(gè)制造汽車的過程。從傳統(tǒng)的生產(chǎn)線到高度智能化的自動(dòng)化工業(yè)，我對(duì)汽車的制造產(chǎn)生了深刻的認(rèn)識(shí)。我了解到長(zhǎng)城汽車從產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、包裝到銷售和售后服務(wù)等全過程都進(jìn)行了精細(xì)的把控和管理，這為長(zhǎng)城汽車的未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三段：獨(dú)特魅力
在參觀的過程中，我意識(shí)到長(zhǎng)城汽車的品牌文化是具有獨(dú)特魅力的。長(zhǎng)城汽車以“進(jìn)取、協(xié)作、擔(dān)當(dāng)、共贏”作為品牌精神，致力于成為中國(guó)以及全球最優(yōu)秀的汽車品牌之一。同時(shí)，它也以“未來無(wú)限，奮斗不止”為企業(yè)愿景，秉持科技創(chuàng)新和不斷追求卓越的發(fā)展理念，不斷滿足消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)汽車的需求。
第四段：環(huán)保綠色
整個(gè)長(zhǎng)城汽車工廠的實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城汽車對(duì)于環(huán)保綠色的重視程度同樣非常高。他們秉持了“綠色長(zhǎng)城，美好未來”的綠色理念，注重產(chǎn)品的研發(fā)與制造，致力于讓汽車生產(chǎn)過程更加環(huán)保和節(jié)能。此外，他們還嘗試向自然界還原， 實(shí)現(xiàn)公益事業(yè)回饋社會(huì)，積極參與社會(huì)事業(yè)發(fā)展，全面推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
第五段：個(gè)人收獲
這次參觀讓我收獲頗豐。我深刻的認(rèn)識(shí)到一個(gè)企業(yè)所需要的不僅僅是優(yōu)秀的產(chǎn)品和高效的生產(chǎn)模式，更需要有強(qiáng)烈的品牌文化和企業(yè)精神。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到長(zhǎng)城汽車對(duì)環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的重視，這是一個(gè)企業(yè)發(fā)展不可或缺的部分。我也由此認(rèn)識(shí)到行業(yè)平衡的重要性，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展不應(yīng)只追求短期的利益，更應(yīng)牢牢地以人為本，在行業(yè)的發(fā)展中承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任。
總之，長(zhǎng)城汽車的參觀對(duì)我產(chǎn)生了深刻的影響。這是一個(gè)充滿活力和創(chuàng)新的企業(yè)，他秉持有夢(mèng)就應(yīng)該祈求更美好的世界，更加努力地前進(jìn)，為我們創(chuàng)造出更好的多元化未來。
參觀汽車工廠心得篇六
來到xx工廠已有三個(gè)多月的時(shí)間，通過一些課程的培訓(xùn)，還有在工廠的車間實(shí)習(xí)，我對(duì)公司的企業(yè)文化、價(jià)值鏈，以及制造部的生產(chǎn)流程和現(xiàn)場(chǎng)管理等方面有了深入的了解。在xx新工廠為期六周的車間實(shí)習(xí)，也讓我學(xué)到了很多，這個(gè)嶄新的現(xiàn)代化工廠帶給了我很多的震撼，無(wú)論是先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，還是卓越的現(xiàn)場(chǎng)管理，處處都有值得我們學(xué)習(xí)的地方?；仡欉^去三個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況，發(fā)現(xiàn)通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和思考，我有了不小的收獲，同時(shí)也感觸頗深。
生產(chǎn)流程
生產(chǎn)流程會(huì)是今后開展一切工作的基礎(chǔ)，因此對(duì)流程的熟悉非常的重要。在進(jìn)行車間實(shí)習(xí)前，我對(duì)汽車結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)流程并不了解，通過幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和觀察，現(xiàn)在對(duì)每個(gè)車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)有了具體并且形象的理解，知道了一輛輛漂亮的汽車是如何生產(chǎn)出來的。從沖壓到焊接到涂裝再到最后的總裝，每一個(gè)車間每一個(gè)工序都有相應(yīng)的流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保了工廠的生產(chǎn)能夠有序的進(jìn)行。
其中總裝車間采用多品種混流的柔性生產(chǎn)線，這樣的生產(chǎn)方式實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)需求訂單的準(zhǔn)時(shí)化滿足，其指導(dǎo)思想是平準(zhǔn)化的多品種、小批量混流生產(chǎn)。多品種混合裝配能夠按照數(shù)量均衡和品種均衡的要求，依據(jù)日均產(chǎn)量和品種比例的規(guī)定，均勻交錯(cuò)地混合安排總裝上線的品種投入順序。使得總裝線能夠在同一單位時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)多種產(chǎn)品，從而盡量滿足市場(chǎng)的多樣性外部獨(dú)立需求，對(duì)相關(guān)需求中的生產(chǎn)環(huán)和供應(yīng)環(huán)則提供了均衡消耗、減少負(fù)荷波動(dòng)、提高生產(chǎn)效率方面的支持。在柔性裝配線組織模式中，包括產(chǎn)品裝配線和部件子裝配線，存在多級(jí)生產(chǎn)線共同完成產(chǎn)品的生產(chǎn)；在線與線的聯(lián)接過程中，存在一定的緩沖區(qū)域，保證前序和后序的生產(chǎn)銜接；前序生產(chǎn)計(jì)劃由后序計(jì)劃來拉動(dòng)，并保證生產(chǎn)的協(xié)調(diào)和節(jié)拍的一致性；在每一條生產(chǎn)線的生產(chǎn)裝配順序，根據(jù)訂單的要求要保持一致性；每一條生產(chǎn)線上的物資供應(yīng)可以采用領(lǐng)送料、看板等多種方式。
現(xiàn)場(chǎng)管理
在現(xiàn)場(chǎng)管理的各個(gè)方面，我也學(xué)習(xí)到了很多。在每個(gè)班組，我們都可以看到文件柜里整齊的擺放著各種相關(guān)的資料，非常齊全，從標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書、工程作業(yè)表、作業(yè)觀察、不良點(diǎn)記錄到改善報(bào)告、技能管理、安全管理等等都有詳細(xì)的記錄和相應(yīng)的資料。
在看板管理方面，有g(shù)k看板，習(xí)熟管理看板等，對(duì)方針、品質(zhì)、成本、時(shí)間、安全、士氣和各個(gè)工位的人員布局、技能培訓(xùn)等方面都有詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，這不僅方便各個(gè)班組長(zhǎng)進(jìn)行管理，并且對(duì)操作人員熟悉工作、提高工作效率都有很大的幫助。
作業(yè)人員
在車間的實(shí)習(xí)讓我深刻感受到了一線操作工人工作的辛苦，他們每天經(jīng)歷著快節(jié)奏的生產(chǎn)和高強(qiáng)度的勞動(dòng)，讓我們看到了勞動(dòng)者的偉大，每輛車?yán)锒純A注了太多他們的汗水。他們?nèi)绱诵量嗟墓ぷ?，卻依然保持著積極的心態(tài)。我在總裝車間曾看到一個(gè)安裝后門玻璃膠條的男孩，他是剛來沒有多久的新人，但是他作業(yè)的熟練度絲毫不遜于其他人，并且還會(huì)經(jīng)常在完成自己工位的任務(wù)后主動(dòng)幫助前個(gè)工位的人，他還利用十分鐘休息的時(shí)間練習(xí)其他工位的作業(yè)，他的工作態(tài)度非常讓我欽佩。他讓我學(xué)到，無(wú)論何時(shí)，無(wú)論面對(duì)多么艱苦的環(huán)境，只要有一顆積極進(jìn)取的心，我們便會(huì)感受到快樂。
設(shè)備
在新工廠實(shí)習(xí)期間，給我最多震撼的是設(shè)備，讓我看到了先進(jìn)技術(shù)帶來的智能和便捷。在涂裝車間，噴涂機(jī)器人的操作不僅可以使工人從惡劣的工作環(huán)境中解放出來，并且機(jī)器人的操作更加精準(zhǔn)、省料。并且每個(gè)車上安裝的芯片集成了該車包括車型、顏色等在內(nèi)的各種信息，通過自動(dòng)識(shí)別，可以使信息錄入系統(tǒng)，自動(dòng)選擇顏色等，減少了很多人工的操作，提高了工作的效率。
焊裝車間的焊接機(jī)器人的操作可以使焊接更加精準(zhǔn)、高效。在機(jī)器人操作時(shí)，如果出現(xiàn)漏焊或是焊的不好時(shí)，都會(huì)自動(dòng)記錄在系統(tǒng)中，并且報(bào)警提示，以便進(jìn)行修補(bǔ)。讓我們特別感興趣的是agv小車，這些智能的小車能夠自動(dòng)地排著隊(duì)，按照預(yù)定的路線前進(jìn)，我們都紛紛猜測(cè)它的工作原理，后來得到了證實(shí)，原來是地上有磁條，小車可以按照磁條的路線前行，并且小車可以自動(dòng)調(diào)節(jié)視野的范圍，當(dāng)掃描到前方有障礙時(shí)可以自動(dòng)停下等待。更有意思的是小車還可以唱歌，這給車間帶來了歡快的氣氛。
總裝車間的內(nèi)飾線采用寬板塊輸送系統(tǒng)，車門采用單獨(dú)的分裝線進(jìn)行分裝的工藝形式。小件部品的供應(yīng)通過agv智能小車運(yùn)送，在裝配大件部品時(shí)主要采用助力裝置抓取。讓我感觸最深的是輪胎的裝配，在中牟工廠，不同型號(hào)的輪胎堆落在工序的兩旁，作業(yè)人員安裝時(shí)完全依靠體力將輪胎搬運(yùn)并高舉到車架上，需要消耗很大的體力；而在新工廠，采用傳輸帶運(yùn)送輪胎，先將不同型號(hào)的輪胎按車型的順序排好送入傳輸帶上，設(shè)備會(huì)自動(dòng)完成傳送，工人運(yùn)用助力裝置將輪胎安裝。在安裝輪胎螺母時(shí)，可以完成一次五個(gè)螺母同時(shí)安裝和緊固，大大降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
在中牟工廠，設(shè)備和環(huán)境相對(duì)落后一些，但是只要能夠激發(fā)員工的智慧，就能更好地利用現(xiàn)有設(shè)備，因?yàn)橐蕾囋O(shè)備組織生產(chǎn)的模式也有一定的局限性，通過新設(shè)備的引進(jìn)實(shí)行成本降低也似乎不太可行，只要發(fā)揮人的智慧和創(chuàng)造力去更好地利用現(xiàn)有設(shè)備，即使是舊設(shè)備，如果能夠確保其在訂單下達(dá)的時(shí)候可以立刻開工，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)就是值得的。
改善
從進(jìn)入公司起，“改善”大概是我最常聽到的一個(gè)詞之一了，改善無(wú)處不在。從管理人員到一線操作人員，改善是每個(gè)人都要進(jìn)行的工作。
通過自己親身做改善的經(jīng)歷，我發(fā)現(xiàn)改善需要深入現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行觀察。當(dāng)發(fā)生問題是，應(yīng)該先去現(xiàn)場(chǎng)，去了現(xiàn)場(chǎng)之后立即檢查現(xiàn)物，當(dāng)場(chǎng)采取暫時(shí)的處理措施，必須需要尋找問題發(fā)生的真正原因。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)改善必須具備質(zhì)量至上、客戶導(dǎo)向的觀念。
有人對(duì)改善的作用半信半疑，認(rèn)為改善不過是小范圍的成本節(jié)約，或是簡(jiǎn)單的工作方法的調(diào)整。實(shí)際上，真正的改善是一種思維方式的變革，是一種永不滿足的狀態(tài)，更是一種不斷追求更高目標(biāo)的自我挑戰(zhàn)。改善必須依靠員工的自主性和積極性，只有保持堅(jiān)韌不拔的態(tài)度，并且通過改善培養(yǎng)人才，才能讓改善在企業(yè)中落地生根。
標(biāo)桿管理
新工廠的生產(chǎn)方式和管理水平有很多地方是值得我們學(xué)習(xí)的，我們可以將其作為我們的標(biāo)桿，運(yùn)用標(biāo)桿管理的方法進(jìn)行改善。但是如果只是將“現(xiàn)在”作為尺度去推進(jìn)改善很可能會(huì)導(dǎo)致失敗，時(shí)代的變化速度如此之快，我們必須留出1~2年的提前期，否則，即使改善是在努力地進(jìn)行，也很可能因?yàn)闀r(shí)代的變化而慘遭淘汰。只要設(shè)定了目標(biāo)，就必須隨即設(shè)定標(biāo)桿管理的對(duì)象。一旦設(shè)定好標(biāo)桿，就需要將自己公司的情況與之進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)比。這就要用到之前培訓(xùn)時(shí)學(xué)到的設(shè)定dst基準(zhǔn)時(shí)間，再通過統(tǒng)計(jì)實(shí)工數(shù)，算出基準(zhǔn)時(shí)間倍率dstr，從而找出自己需要改善的方面。
庫(kù)存
最后我想說的是關(guān)于庫(kù)存，看到停車場(chǎng)上停滿的成品車，我想也許這是可以進(jìn)一步改善的地方。堆積如山的庫(kù)存無(wú)疑是一種損失，甚至是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的資金浪費(fèi)。我們追求的生產(chǎn)方式應(yīng)該是能夠在必要的時(shí)間生產(chǎn)出必要數(shù)量的必要產(chǎn)品，要想降低成本，除了需要理解市場(chǎng)決定生產(chǎn)數(shù)量的大原則外，還必須掌握迎合銷售數(shù)量去組織生產(chǎn)的方法。持有大量的庫(kù)存，雖然能夠保證按時(shí)發(fā)貨，但實(shí)際上，它與延期交貨的效果是同樣的。
通過三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我不但對(duì)車間的工藝流程有了詳細(xì)的了解，知道了每輛車是怎樣生產(chǎn)出來，并且學(xué)習(xí)到了許多先進(jìn)的管理方法，日后還要將學(xué)到的方法和實(shí)際工作結(jié)合起來，不斷的學(xué)習(xí)不斷的進(jìn)步。
希望這段時(shí)間學(xué)到的東西能夠?yàn)槿蘸蟮墓ぷ魈峁┖芎玫慕梃b與參考，并且一直保持樂觀積極的心態(tài)，快樂的工作和生活，相信這段實(shí)習(xí)的日子會(huì)成為我難忘的經(jīng)歷和寶貴的財(cái)富。
參觀汽車工廠心得篇七
今天，我有幸參觀了長(zhǎng)城汽車工廠。作為一家國(guó)內(nèi)的知名汽車制造商，長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上占有很高的市場(chǎng)份額。參觀長(zhǎng)城汽車工廠讓我深刻了解到了一個(gè)汽車制造廠的生產(chǎn)流程，也更加深入地了解了中國(guó)制造的實(shí)際情況。
第二段：印象最深的車間
在參觀長(zhǎng)城汽車工廠時(shí)，印象最深的車間是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間。整個(gè)車間灰色調(diào)的裝潢，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程，高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，讓我領(lǐng)略到了制造業(yè)里的嚴(yán)謹(jǐn)和追求卓越的態(tài)度。
在生產(chǎn)車間，工人們?cè)跈C(jī)械的運(yùn)作聲中拼命地工作著，雖然他們的動(dòng)作大多不太起眼，但每一個(gè)動(dòng)作背后，都深深地承載了質(zhì)量的責(zé)任。而且，每個(gè)工人都視質(zhì)量為生命，從操作過程中小心翼翼地處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)。
第三段：體驗(yàn)最深刻的環(huán)節(jié)
在參觀長(zhǎng)城汽車工廠時(shí)，最讓我回味無(wú)窮的環(huán)節(jié)應(yīng)該是長(zhǎng)城公司模擬客戶體驗(yàn)區(qū)。這個(gè)區(qū)域?qū)ｉT針對(duì)未上市的車型進(jìn)行測(cè)試，讓工作人員在真實(shí)交通場(chǎng)景中體驗(yàn)車輛的各項(xiàng)性能。
我有幸試駕了一款即將上市的SUV，體驗(yàn)了這款SUV全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾和底盤懸掛的細(xì)膩感受。這個(gè)體驗(yàn)區(qū)闡明了長(zhǎng)城汽車在車輛安全性、品質(zhì)和性能上的堅(jiān)定決心，以及對(duì)消費(fèi)者體驗(yàn)的注重、關(guān)注和承諾。
第四段：對(duì)中國(guó)制造的認(rèn)識(shí)
在參觀長(zhǎng)城汽車工廠后，我對(duì)中國(guó)制造的認(rèn)識(shí)得到了深化。長(zhǎng)城汽車的整個(gè)生產(chǎn)流程非常規(guī)范，各個(gè)工序相互銜接，相互獨(dú)立，每個(gè)環(huán)節(jié)都通過嚴(yán)格的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)來確保產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。
同時(shí)，長(zhǎng)城汽車也不斷加強(qiáng)自主創(chuàng)新，研發(fā)了一系列高端汽車科技，說實(shí)話，讓我有了更多對(duì)本土公司的信心和支持。中國(guó)制造已經(jīng)跨越了簡(jiǎn)單的生產(chǎn)加工階段，真正走向了消費(fèi)者體驗(yàn)至上和技術(shù)創(chuàng)新致勝的發(fā)展階段。
第五段：總結(jié)
總的來說，參觀長(zhǎng)城汽車工廠給我留下了深刻的印象。雖然長(zhǎng)城汽車已經(jīng)是國(guó)內(nèi)一流的汽車制造商，然而他們?nèi)匀徊煌５刈非笞吭?，不斷?yán)格把控品質(zhì)。
更重要的是，中國(guó)制造已經(jīng)不再滿足機(jī)械制造的階段，而是注重消費(fèi)者體驗(yàn)和技術(shù)創(chuàng)新，提高產(chǎn)品的附加值。這個(gè)過程不僅蘊(yùn)含了中國(guó)制造業(yè)的深厚底蘊(yùn)，更是中國(guó)制造品牌走向國(guó)際的成功典范。
參觀汽車工廠心得篇八
三月十八號(hào)的下午，本來應(yīng)該是陽(yáng)光明媚的季節(jié)，這天卻格外的炎熱，我和同學(xué)們還是一起去參觀了福田汽車股份有限公司，雖然只是參觀了一下午，但還是很有收貨的。
北汽福田汽車股份有限公司成立于一九九六年，是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國(guó)有控股上市公司?？偛课挥诒本┦胁絽^(qū)，我們剛進(jìn)公司的大門就感受到了一種現(xiàn)代化的氣息，高聳入云的大樓，整齊的布局，美麗的環(huán)境，給人一種很新鮮的感覺，不知道大門處是不是一個(gè)停車場(chǎng)，反正一進(jìn)門看見的除了車之外還是車。隨后，我們和公司的員工一起，參觀了福田的車間，了解到了福田的發(fā)展歷史還有關(guān)于汽車裝配的一些知識(shí)。
自成立以來，福田汽車依托完善的法人治理結(jié)構(gòu)，堅(jiān)持走技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新之路，實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，并成長(zhǎng)為中國(guó)汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅(jiān)力量。目前福田汽車旗下?lián)碛袣W曼、歐v、歐馬可、mp-x蒙派克、風(fēng)景、傳奇、奧鈴、薩普等九大業(yè)務(wù)品牌，累計(jì)產(chǎn)銷汽車超過240萬(wàn)輛。品牌價(jià)值達(dá)到175.38億元，在汽車行業(yè)中排名第三，在商用車行業(yè)排名第一。十一五期間，福田汽車將繼續(xù)以發(fā)展自主品牌為主體，并積極推進(jìn)國(guó)際合作，培育國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。到20xx年福田汽車年產(chǎn)銷汽車將達(dá)到80—100萬(wàn)輛，其中20%銷往海外市場(chǎng)，年銷售收入將達(dá)600—800億元，發(fā)展成為世界級(jí)汽車制造企業(yè)。以上這些都是在福田員工講解中知道的，平時(shí)根本就沒有去了解這些。所以這次很好的開闊了眼界。
這次福田之行很好的將自習(xí)在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)與實(shí)際結(jié)合在一起，當(dāng)初選擇了車輛工程這個(gè)專業(yè)，就是應(yīng)為對(duì)汽車的喜愛和對(duì)這個(gè)領(lǐng)域有很大的興趣，平時(shí)總以為上課的東西很不實(shí)際，現(xiàn)在卻不這么認(rèn)為了，在工業(yè)化這么發(fā)達(dá)的今天，汽車工業(yè)的前景是很光明的，雖然中國(guó)的汽車起步很晚，但不等于永遠(yuǎn)的落后，現(xiàn)在汽車工業(yè)成多點(diǎn)開花的格局，以三大汽車公司領(lǐng)頭，帶動(dòng)了汽車業(yè)的發(fā)展。
我們這次參觀了福田的裝車車間，發(fā)動(dòng)機(jī)裝配車間，了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配過程，和汽車裝配生產(chǎn)線，現(xiàn)代化的裝備，自動(dòng)化的生產(chǎn)，工人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，都讓人耳目一新很新奇，剛進(jìn)車產(chǎn)的時(shí)刻是特別的讓人興奮。我們首先參觀的就是蒙派克mpx的生產(chǎn)車間，總共是三個(gè)車間，各有各的功能，我們看見了零件的焊接，模具的沖壓設(shè)計(jì)，車體的扶正，車聲的噴漆，零件的裝配，還有汽車內(nèi)部的裝潢，包括玻璃，雨刷，車座等，另外再裝上一些附屬的功能，為了保證公司的信用和消費(fèi)者的人生安全，車產(chǎn)還必須做一系列的實(shí)驗(yàn)，檢查后才能出產(chǎn)，主要是引擎，傳動(dòng)系統(tǒng)，燈光，剎車等檢測(cè)。公司的個(gè)個(gè)方面體現(xiàn)的福田的人性化：以顧客的利益為第以為，為員工提供良好的環(huán)境等。
我們接下來還參觀了北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車上最重要的一部分，就像人的心臟一樣，康明斯是全球最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司，他與福田的結(jié)合更折射出了該公司的先進(jìn)，我們看見的全是現(xiàn)代化的管理，進(jìn)出個(gè)個(gè)門都會(huì)檢查，工廠的廠房也采用全新的材料和先進(jìn)的設(shè)計(jì)，充分考慮環(huán)保，安全，和人文關(guān)懷等。這里和汽車裝配車間不同，這里大多都是自動(dòng)化的先進(jìn)裝備，流水線的生產(chǎn)，很智能化的管理。我想這才是將來所有裝配車間的雛形。這樣才可以提高生產(chǎn)效率，有利于公司的管理。
實(shí)習(xí)中沒有給我們?nèi)魏蝿?dòng)手的機(jī)會(huì)，這讓我們?cè)趯?shí)習(xí)前感到很失望。但是在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)這是正確的，以我們現(xiàn)在的金工實(shí)習(xí)事能動(dòng)的東西不是很多，就算是當(dāng)搬運(yùn)工，也是受益匪淺的?？傊?，這次參觀還是有很大的收獲的。
首先，這次的實(shí)習(xí)開闊了我這只井底之蛙的大眼界。從朗朗書聲的教室走進(jìn)轟轟鳴鳴的車間時(shí)，頓時(shí)感到人類是多么的渺小，又是多么的富有創(chuàng)造性的。知識(shí)是如何變?yōu)樯a(chǎn)的盡在眼底中。還有很重要的一點(diǎn)就是這次實(shí)習(xí)糾正了平時(shí)一些很嚴(yán)重的錯(cuò)誤，明確了專業(yè)性質(zhì)以及發(fā)展前景。平時(shí)上課時(shí)總是在抱怨，這課學(xué)了有什么用，在看了工廠才發(fā)現(xiàn)要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制不是一件容易的事情，光耍點(diǎn)小聰明是無(wú)濟(jì)于事的，豐富的理論是最關(guān)鍵的。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦碚撝R(shí)和必要的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合才能適應(yīng)生產(chǎn)的需要。課堂上的每一門課，在車間里都可以找的到?，F(xiàn)在終于明白了“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的意思。
第二，生產(chǎn)態(tài)度決定了企業(yè)的發(fā)展，正如學(xué)習(xí)態(tài)度一樣。在福田，馬路上找不到一點(diǎn)瑕癖，有些破舊的廠房還是那么的整潔。這都是員工共同努力的結(jié)果。福田每時(shí)每刻都在激勵(lì)著自己的員工，無(wú)論在大路上還是在車間里，都是醒目的福田標(biāo)語(yǔ)，令人刻骨銘心。從中可感到不論做什么事情，不論你現(xiàn)在到了什么檔次都要有一個(gè)端正的態(tài)度。
第三，實(shí)習(xí)使我們開始感覺到不得不開始考慮今后的發(fā)展方向，所從事的行已，以及現(xiàn)在必須做的準(zhǔn)備。
第四，實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)來之不易，非常感謝學(xué)校和各位老師以及福田公司所做的努力。
參觀汽車工廠心得篇九
近日，本人參觀了一家汽車廠家的生產(chǎn)線，深刻感受到了汽車生產(chǎn)的精密和工業(yè)化生產(chǎn)的高效。在這次參觀中，除了對(duì)汽車的生產(chǎn)過程有深入的了解，還能夠體會(huì)到科技帶來的變革和挑戰(zhàn)。這次參觀對(duì)本人的職業(yè)發(fā)展和生活有很大的啟示，讓我對(duì)未來充滿了信心。
第二段：汽車的生產(chǎn)過程
在汽車生產(chǎn)車間里，機(jī)器的嘈雜聲和工人們忙碌的身影讓人有一種震撼的感覺。整個(gè)生產(chǎn)線的每個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的質(zhì)量控制和檢驗(yàn)機(jī)制，這種精益求精的工作態(tài)度和質(zhì)量管理之良苦用心看得人心生敬佩。每個(gè)零部件都需要經(jīng)過嚴(yán)格的制造工藝，細(xì)微的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致最終的產(chǎn)品質(zhì)量受到影響。那一刻，我深深地理解到了為什么汽車制造的過程之精湛，這種精湛的工作態(tài)度也讓我充滿向往。
第三段：科技與汽車
在現(xiàn)代社會(huì)，科技的迅猛發(fā)展也給汽車行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在生產(chǎn)車間里，機(jī)器人的使用已經(jīng)逐漸被普及，我們可以看到機(jī)器人在轉(zhuǎn)盤左右忙碌的身影。汽車制造業(yè)借助科技提高了生產(chǎn)效率，不斷追求更智能、更科技化的制造方式。這些科技手段的運(yùn)用不僅提高了汽車品質(zhì)，也提高了員工安全和勞動(dòng)生產(chǎn)率。
第四段：汽車的環(huán)保意識(shí)
現(xiàn)在的汽車制造行業(yè)對(duì)保護(hù)環(huán)境越來越重視，從生產(chǎn)到銷售，從零部件到廢舊車的回收利用，都有著一整套完善的環(huán)保政策。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備采用的都是高效節(jié)能的技術(shù)，排放水平比以前水平高出多倍。此外，制造商還使用了大量的廢料和可回收材料，以減少資源的浪費(fèi)和環(huán)境的污染。也許是因?yàn)榄h(huán)保意識(shí)越來越強(qiáng)，越來越多的消費(fèi)者更喜歡選擇綠色、可持續(xù)的汽車產(chǎn)品。
第五段：結(jié)論
這次參觀使我對(duì)汽車制造業(yè)更加深入地了解到了汽車生產(chǎn)的辛勞和復(fù)雜性。從汽車制造到銷售，再到售后，汽車行業(yè)需要經(jīng)歷多道工序，需要廣大從業(yè)者耐心和精湛的技能。它需要每個(gè)環(huán)節(jié)的人們協(xié)同合作，關(guān)注細(xì)節(jié)，精益求精，才能生產(chǎn)出完美的汽車產(chǎn)品。同時(shí)，在科技的驅(qū)動(dòng)下，汽車行業(yè)也在不斷創(chuàng)新，更符合人們生態(tài)意識(shí)的汽車產(chǎn)品也在不斷問世。這次參觀，讓我充滿了對(duì)未來汽車行業(yè)的期望和信心，我相信，未來會(huì)有越來越多全新、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的汽車產(chǎn)品進(jìn)入我們的視線。
參觀汽車工廠心得篇十
近日，我有幸參觀了一場(chǎng)汽車展覽，深感對(duì)汽車行業(yè)的了解有了更進(jìn)一步的了解。在參觀過程中，我對(duì)汽車的設(shè)計(jì)、科技以及未來發(fā)展方向有了新的認(rèn)識(shí)。下面，我就通過對(duì)參觀心得的總結(jié)，與大家分享我的體會(huì)。
首先，參觀過程中我深深感受到了汽車設(shè)計(jì)的獨(dú)特之處。汽車不僅僅是一種用來代步的工具，更是一件藝術(shù)品。在展覽現(xiàn)場(chǎng)，各種造型各異的汽車亮相，展現(xiàn)著設(shè)計(jì)師們的智慧和創(chuàng)意。從外觀到內(nèi)飾，每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心雕琢，以追求美感和人性化。在參觀過程中，我特別留意了一些高端汽車品牌的設(shè)計(jì)理念。他們注重線條的流暢和動(dòng)感，兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)的效果。這些設(shè)計(jì)不僅讓車輛更加穩(wěn)定，還為駕駛者提供了更好的駕駛體驗(yàn)。
其次，科技的應(yīng)用使得汽車的功能越來越多樣化。參觀過程中，我被各種高科技配置所吸引。例如，智能駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛更安全、更舒適。自動(dòng)駕駛技術(shù)在現(xiàn)代汽車中的應(yīng)用也引人注目。特定的傳感器和相機(jī)系統(tǒng)能夠感知周圍環(huán)境并做出最佳決策。此外，我還了解到了全新的能源系統(tǒng)，包括電動(dòng)汽車和氫能源汽車。這些新技術(shù)的應(yīng)用將汽車的能源效率和環(huán)境友好性提升到了一個(gè)新的水平。
再次，參觀過程中我對(duì)汽車行業(yè)的未來發(fā)展方向有了更多的思考。我了解到，新能源汽車的發(fā)展勢(shì)不可擋。隨著環(huán)境問題日益嚴(yán)重，減少碳排放已成為全球的共識(shí)。新能源汽車因其零排放的特點(diǎn)，成為政府和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。未來，隨著技術(shù)突破，新能源汽車的性能將進(jìn)一步提升，充電基礎(chǔ)設(shè)施也會(huì)更加完善，這將為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
最后，在展覽中我見證了汽車文化的魅力與影響力。汽車不僅僅是交通工具，更是一種生活方式。展覽上，我看到了不同國(guó)家和地區(qū)的汽車文化的創(chuàng)作與展示。每一輛車背后都有一個(gè)品牌，代表著一種價(jià)值觀和風(fēng)格。汽車廣告時(shí)常出現(xiàn)在電視和網(wǎng)絡(luò)上，我們也能看到汽車對(duì)于時(shí)尚、音樂和電影的影響。從這個(gè)意義上說，汽車已經(jīng)成為一種時(shí)尚和文化的象征。
通過這次汽車參觀，我對(duì)汽車行業(yè)有了更全面的認(rèn)識(shí)。汽車設(shè)計(jì)的精美，科技的應(yīng)用以及未來發(fā)展方向，讓我對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)更加充滿信心。我相信，汽車行業(yè)將來會(huì)更加的創(chuàng)新，通過不斷引入新技術(shù)、改進(jìn)設(shè)計(jì)，不僅提高了普通消費(fèi)者的生活質(zhì)量，也為社會(huì)和環(huán)境做出更大貢獻(xiàn)。作為一個(gè)消費(fèi)者，我愿意為創(chuàng)新的汽車產(chǎn)品買單，也希望見證汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
參觀汽車工廠心得篇十一
參觀汽車展覽會(huì)是一種獨(dú)特的體驗(yàn)，可以深入了解汽車技術(shù)的最新發(fā)展，以及各種品牌的產(chǎn)品特色。作為一位汽車愛好者和普通消費(fèi)者，我有幸參觀了多次汽車展覽會(huì)，在這篇文章中，我將分享我參觀汽車展覽會(huì)的心得體會(huì)。
二、第一次參觀的經(jīng)歷
我記得第一次參觀汽車展覽會(huì)時(shí)，我對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)還非常膚淺，只是覺得看著黑漆漆的車身和閃閃發(fā)光的零部件十分震撼。但是，我也發(fā)現(xiàn)了一些汽車的共同點(diǎn)，例如設(shè)計(jì)、性能、細(xì)節(jié)等。此外，我還對(duì)一些品牌的歷史和技術(shù)進(jìn)行了了解，從而更深入地理解了汽車背后的故事和價(jià)值。
三、學(xué)習(xí)汽車知識(shí)
通過參觀汽車展覽會(huì)，我不僅可以看到各種不同類型的汽車，還可以加深對(duì)汽車技術(shù)和制造過程的理解。我通過聽講解和在展覽上讀取說明，學(xué)到了很多新的知識(shí)，并了解了一些相關(guān)術(shù)語(yǔ)。這讓我成為了一個(gè)更有能力和自信的汽車消費(fèi)者，從而能夠更好地選擇適合自己的汽車。
四、品牌的特色和區(qū)別
另一個(gè)我從參觀汽車展覽會(huì)中收獲的信息是，不同品牌之間特色和區(qū)別的多樣性。每個(gè)品牌都有自己的特色，例如外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)、安全技術(shù)、智能功能等。通過比較不同品牌的特色和區(qū)別，我可以更好地為自己的買車打算，并找到最適合自己的汽車類型或品牌。
五、總結(jié)
總體來說，參觀汽車展覽會(huì)是一種非常有價(jià)值和有意義的活動(dòng)，它讓我深入了解汽車的各個(gè)方面。我學(xué)到了新知識(shí)、了解了不同品牌之間的特色和區(qū)別，并且成為了一個(gè)更有能力的汽車消費(fèi)者。我相信，在不久的將來，汽車展覽會(huì)將成為我一年中最期待的活動(dòng)之一。
參觀汽車工廠心得篇十二
第一段：引言（100字）
在近年來，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。作為交通工具和代表社會(huì)地位的象征，汽車在不斷進(jìn)化和創(chuàng)新。為了更好地了解汽車的發(fā)展和技術(shù)內(nèi)涵，我參觀了一次汽車展覽會(huì)，這是我第一次接觸如此眾多的汽車品牌和車型，給我留下了深刻的印象。
第二段：展覽會(huì)的規(guī)模和特點(diǎn)（200字）
汽車展覽會(huì)的規(guī)模龐大而令人嘆為觀止，各大汽車制造商展出了最新的車型和技術(shù)。我看到了各種類型的汽車，從小型城市代步車到豪華轎車，從混合動(dòng)力車到電動(dòng)汽車，無(wú)所不包。同時(shí)，還有一些特色展區(qū)，如未來科技展區(qū)和賽車體驗(yàn)區(qū)等，使參觀者可以更好地感受汽車未來的發(fā)展方向和科技進(jìn)步。
第三段：汽車設(shè)計(jì)和技術(shù)的變化（300字）
參觀展覽會(huì)使我深刻地感受到了汽車設(shè)計(jì)和技術(shù)的變化。在過去幾十年中，汽車造型逐漸從傳統(tǒng)向現(xiàn)代化、時(shí)尚化發(fā)展，更注重空氣動(dòng)力學(xué)原理的運(yùn)用，以提高車輛的行駛穩(wěn)定性和燃油效率。此外，我還了解到了許多先進(jìn)的汽車技術(shù)，如智能駕駛系統(tǒng)、自動(dòng)泊車技術(shù)和語(yǔ)音控制系統(tǒng)等。這些技術(shù)不僅使我們的駕駛變得更加安全和舒適，更提高了汽車的智能化和自動(dòng)化水平。
第四段：汽車對(duì)環(huán)境的影響（300字）
在參觀展覽會(huì)時(shí)，我也了解到了汽車對(duì)環(huán)境的影響，并深感以后需要更加注重綠色出行。以傳統(tǒng)燃油車為例，尾氣排放污染嚴(yán)重，導(dǎo)致空氣和環(huán)境污染。因此，越來越多的汽車制造商開始致力于開發(fā)環(huán)保型汽車，例如電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車。這些車輛能源利用率高、零尾氣排放，對(duì)保護(hù)環(huán)境起到了積極的作用。未來，我們應(yīng)該更多地選擇和支持環(huán)保型汽車，為減少汽車對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響做出貢獻(xiàn)。
第五段：對(duì)汽車未來發(fā)展的思考（300字）
參觀展覽會(huì)使我對(duì)汽車未來的發(fā)展產(chǎn)生了更多的思考。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，汽車行業(yè)勢(shì)必會(huì)帶來更多的變革。我期待看到更多智能化、電動(dòng)化和共享化的汽車出現(xiàn)，以滿足人們對(duì)個(gè)性化出行和綠色出行的需求。此外，我還注意到了產(chǎn)業(yè)鏈的變化，汽車制造商與科技公司和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的合作將推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步。我相信，未來的汽車將成為一個(gè)更加智能化、環(huán)保化和便捷化的工具，為人們的生活帶來更多便利和創(chuàng)新。
第六段：總結(jié)（100字）
通過參觀汽車展覽會(huì)，我不僅了解到了汽車的最新發(fā)展和技術(shù)，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了我們應(yīng)該更加注重汽車的環(huán)保問題。希望未來的汽車能夠更加智能化和環(huán)?；?，為我們帶來更加舒適、安全和綠色的出行方式。汽車作為人們生活中重要的一部分，將與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新和發(fā)展。
參觀汽車工廠心得篇十三
最近，我參觀了一家汽車營(yíng)。當(dāng)我踏入這家大廳，立刻被那閃耀著光芒的汽車展示吸引住。在這次參觀中，我不僅僅了解了汽車行業(yè)的歷史和發(fā)展，更深刻地體會(huì)到了汽車的重要性。
第二段：了解汽車行業(yè)的歷史和發(fā)展
在汽車營(yíng)的參觀過程中，我了解到了汽車行業(yè)的悠久歷史和快速發(fā)展。展館中的老照片，生動(dòng)地記錄了汽車的誕生和早期發(fā)展的點(diǎn)滴。我查看了早期汽車的模型，并聽導(dǎo)游詳細(xì)地講解汽車的發(fā)展過程。我了解到，汽車行業(yè)的發(fā)展貫穿了人類文明的進(jìn)程，從大量手工制作的汽車，到現(xiàn)如今的自動(dòng)化生產(chǎn)線和智能汽車，今天我們所看到的成就是無(wú)數(shù)先輩們的努力和智慧的結(jié)晶。
第三段：感受汽車的重要性
在參觀過程中，我體會(huì)到了汽車在我們生活中的重要性。我們每天都能看到各種各樣的車輛在馬路上穿梭，為我們的出行提供了方便。汽車的發(fā)展改變了我們的出行方式，縮短了距離和時(shí)間，為我們的生活帶來了便利。無(wú)論是工作、購(gòu)物還是旅游，我們都離不開汽車的支持。汽車也是社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)繁榮的重要組成部分，它帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn)。
第四段：感悟汽車背后的科技創(chuàng)新
在參觀中，我還了解到許多汽車背后的科技創(chuàng)新。通過導(dǎo)游的介紹，我了解到現(xiàn)代汽車不僅在驅(qū)動(dòng)和安全性方面取得了巨大的進(jìn)步，同時(shí)也在環(huán)保和節(jié)能方面做出了努力。節(jié)能技術(shù)和新能源汽車的發(fā)展，不僅有助于減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴，還有助于改善環(huán)境質(zhì)量。我深感到科技創(chuàng)新對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性，只有不斷地追求創(chuàng)新，才能推動(dòng)汽車行業(yè)向更高層次邁進(jìn)。
第五段：總結(jié)體會(huì)
通過參觀汽車營(yíng)，我對(duì)汽車行業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。它不僅僅是一種交通工具，更是服務(wù)于人類生活的重要工具。汽車背后的科技創(chuàng)新則體現(xiàn)了人類智慧和進(jìn)步的力量。這次參觀不僅僅讓我對(duì)汽車行業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)，也使我對(duì)科技創(chuàng)新更加充滿信心。我相信，在不久的將來，汽車行業(yè)將會(huì)有更多的突破和進(jìn)步，為我們的生活帶來更多的便利和可能性。
參觀汽車工廠心得篇十四
可以走進(jìn)江淮，了解江淮。車間廠房?jī)?nèi)的環(huán)境可以用一個(gè)字來代表“凈”。如此多的人員如此多的配件，環(huán)境衛(wèi)生如此整潔超乎想象。
讓我們一起來了解江淮汽車廠的文化旅程吧。
安徽江淮汽車股份有限公司9月30日成立，前身為合肥江淮汽車制造廠，始建于1964年。公司占地面積460多萬(wàn)平方米，總資產(chǎn)53億元，員工總數(shù)17000余人。
公司于在上海證券交易所上市，股票名稱為“江淮汽車”，股票代碼600418，又成功發(fā)行了可轉(zhuǎn)債，成功實(shí)施了股權(quán)分置改革。公司是安徽省高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。公司具有年產(chǎn)70萬(wàn)輛整車、50萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)核心零部件的生產(chǎn)能力。，公司銷售各類汽車超過46萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)以平均增長(zhǎng)速度達(dá)40%的超快發(fā)展。
公司設(shè)有國(guó)家級(jí)技術(shù)研發(fā)中心，與上海同濟(jì)大學(xué)同捷科技股份有限公司聯(lián)合成立“jac-同濟(jì)同捷汽車聯(lián)合研發(fā)中心”，與合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合成立了“江淮汽車-合肥工大汽車技術(shù)研究院”，206月公司在意大利都靈成立了設(shè)計(jì)中心，11月5日在日本成立了設(shè)計(jì)中心。江淮汽車肩負(fù)著振興民族汽車工業(yè)的使命，高舉自主品牌的大旗，整合全球資源，實(shí)施自主創(chuàng)新，長(zhǎng)期堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路，持續(xù)深入推進(jìn)精益生產(chǎn)，積極構(gòu)筑民族汽車的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢(shì)。
1990年江淮汽車公司開發(fā)出填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的客車專用底盤，改寫了中國(guó)客車由貨車底盤改裝的歷史。公司由此步入了發(fā)展的快車道，逐步發(fā)展為國(guó)內(nèi)少數(shù)擁有全系列產(chǎn)品、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的綜合型汽車企業(yè)之一。公司主導(dǎo)產(chǎn)品不僅占據(jù)著國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，而且在國(guó)際市場(chǎng)的鋒芒日益凸顯形成了覆蓋世界六大區(qū)域、輻射70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的海外市場(chǎng)布局，其中輕卡出口連續(xù)9年位居行業(yè)第一。
公司多年來保持快速增長(zhǎng)，已連續(xù)年均增長(zhǎng)率達(dá)41.13%，創(chuàng)造了令業(yè)內(nèi)外高度贊譽(yù)的“江汽現(xiàn)象”。吳邦國(guó)委員長(zhǎng)、賈慶林政協(xié)主席等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次來公司視察，并對(duì)公司的發(fā)展給予高度評(píng)價(jià)。公司1990年開發(fā)出的填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的客車專用底盤改寫了中國(guó)客車由貨車底盤改裝的歷史，其后開發(fā)的各系列產(chǎn)品均取得成功，并在各細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位。6～9米客車專用底盤連續(xù)保持國(guó)內(nèi)同類底盤市場(chǎng)銷量第一;輕型卡車銷量位居國(guó)內(nèi)第二;出口量已連續(xù)居全國(guó)第一。
hfc1048kr、hfc1061kr型載貨汽車于7月成功通過了國(guó)家出口免驗(yàn)審核;瑞風(fēng)商務(wù)車連續(xù)多年榮獲“年度最佳mpv”并穩(wěn)居銷量冠軍;同悅上市第一年銷量便突破6萬(wàn)輛，成為同檔次車型新車首年上市銷量冠軍,評(píng)為高檔緊湊型轎車魅力指數(shù)第一名，也是所有獲第一名的車型中唯一的自主品牌轎車;和悅被意大利賓法公司譽(yù)為“十年最美車型”，自上市以來一直深受用戶喜愛;自主研發(fā)和量產(chǎn)的vvt發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平、在國(guó)際處于先進(jìn)水平，2.0tci發(fā)動(dòng)機(jī)被評(píng)為20“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，hfc4gb1.3c發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。
公司長(zhǎng)期堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路，持續(xù)深入推進(jìn)精益生產(chǎn)，積極構(gòu)筑民族汽車的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢(shì)，并于年10月21日榮獲中國(guó)質(zhì)量領(lǐng)域最高獎(jiǎng)——全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)。
參觀汽車工廠心得篇十五
盼星星,盼月亮,終于盼到了這一天.5月11日我們跟隨老師來到了長(zhǎng)春汽車廠參觀.
進(jìn)入長(zhǎng)城汽車廠,工作人員給我們每人發(fā)了一個(gè)藥盒大小的黑色的物品,據(jù)老師說是工作人員在前面說話,我們通過耳機(jī)可以可以聽到.首先我們來到了第一個(gè)車間——沖壓車間.這里主要是把細(xì)小的零件組裝起來.這里有很多機(jī)器人,它們個(gè)個(gè)都奇形怪樣,但它們“工作”起來,可以頂好幾個(gè)人呢.同學(xué)們都不約而同地發(fā)出了驚嘆聲,我真佩服發(fā)明這些機(jī)器人的人.我發(fā)現(xiàn)工作人員都帶有頭盔、手套等,有的地方還有“請(qǐng)帶好頭盔”等提示.
我們又來到了第二個(gè)車間——焊裝車間.這里主要是把大的零件組裝起來,成為一個(gè)白車身.這里的倉(cāng)庫(kù)的物品真多呀,車門有一大排,讓我驚訝.這里的機(jī)器人也很多,我們停下腳步觀察了一會(huì)兒,機(jī)器人都有4個(gè)以上的手,工作效率很高。
我們還學(xué)習(xí)了解了長(zhǎng)春第一汽車廠的文化發(fā)展。1956年7月13日，長(zhǎng)春第一汽車制造廠建成，并試制成功第一批國(guó)產(chǎn)“解放牌”汽車。長(zhǎng)期以來，中國(guó)使用的130多種廠牌的汽車中，沒有國(guó)產(chǎn)車。1953年6月，中共中央發(fā)布了“力爭(zhēng)三年建成長(zhǎng)春汽車廠”的指示，毛澤東還題寫了“第一汽車制造廠奠基紀(jì)念”，7月15日正式破土動(dòng)工。
經(jīng)過三年奮斗，在長(zhǎng)春市郊日本侵占時(shí)期的細(xì)菌工廠廢墟上，建立起了37萬(wàn)平方米的廠房，安裝了上萬(wàn)臺(tái)機(jī)器，鋪設(shè)30多公里鐵路、8萬(wàn)米長(zhǎng)的管道，完成了復(fù)雜的生產(chǎn)準(zhǔn)備。1956年7月13日，試制成功第一批載重汽車，毛澤東命名為“解放牌”。10月15日正式移交生產(chǎn)。該廠投資6.5億，年產(chǎn)解放牌汽車3萬(wàn)輛。
參觀汽車工廠心得篇十六
保定市長(zhǎng)城汽車股份有限公司，是中國(guó)首家在香港h股上市的大型國(guó)有股份制企業(yè)。通過參觀全方位了解到長(zhǎng)城汽車的企業(yè)文化，深受感觸。
一.核心文化
19，“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”被確定為長(zhǎng)城汽車企業(yè)文化的核心理念。
二.核心價(jià)值觀
誠(chéng)信、責(zé)任、發(fā)展、共享
三.長(zhǎng)城精神
長(zhǎng)城汽車
1.狼精神(玩命提品質(zhì)，瘋狂抓執(zhí)行)
具有像狼一樣敏銳的市場(chǎng)反應(yīng)能力，有事事爭(zhēng)先的主動(dòng)進(jìn)攻意識(shí);具有狼一樣強(qiáng)烈的生存意識(shí)和危機(jī)意識(shí)，有機(jī)智靈活的快速反應(yīng)能力;具有不怕困難，勇于拼搏的頑強(qiáng)作風(fēng);具有主動(dòng)做事，效率第一的團(tuán)隊(duì)精神;具有追求卓越、勇于創(chuàng)新、品質(zhì)至上的文化理念。
2.團(tuán)隊(duì)精神
四.長(zhǎng)城作風(fēng)
求真務(wù)實(shí)
五..市場(chǎng)無(wú)國(guó)界
1.立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，開拓國(guó)際市場(chǎng)。
推行一國(guó)一策，一國(guó)多品的“點(diǎn)菜式”生產(chǎn)方式。截至20底，產(chǎn)品已出口到全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在俄羅斯、烏克蘭、印尼等多個(gè)國(guó)家建立了組裝廠。在海外市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打，通過“威科特計(jì)劃”劃分市場(chǎng)等級(jí)，拓展海外銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升海外售后服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)行體系化市場(chǎng)建設(shè)，打造國(guó)際化知名汽車品牌。
2.服務(wù)顧客“全心關(guān)懷”
長(zhǎng)城以“精心對(duì)車、誠(chéng)心待人”為服務(wù)宗旨，通過首問負(fù)責(zé)制、24小時(shí)援助服務(wù)、一次性限時(shí)服務(wù)、完善的“三級(jí)回訪”等服務(wù)理念，為用戶創(chuàng)造放心、安心、舒心的用車感受，以獲得更高的用戶滿意度，體現(xiàn)長(zhǎng)城人的全心關(guān)懷，提升長(zhǎng)城品牌美譽(yù)度。品牌是企業(yè)抵御市場(chǎng)風(fēng)浪最有價(jià)值的無(wú)形資產(chǎn)。長(zhǎng)城汽車為提升品牌形象，把“一切以用戶為中心”的營(yíng)銷理念落實(shí)到每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)。除恪守服務(wù)承諾外，根據(jù)用戶需求，經(jīng)常性的開展專題服務(wù)活動(dòng)，以此作為長(zhǎng)城汽車的取勝之道。
多年來，長(zhǎng)城汽車把握市場(chǎng)需求,以不斷求新的營(yíng)銷服務(wù)策略,終端制勝，把握了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)節(jié)上的主動(dòng)權(quán)。售后體系以其方便、快捷、負(fù)責(zé)、多網(wǎng)點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)贏得了用戶的贊許。遍布全國(guó)各地的營(yíng)銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使長(zhǎng)城汽車具備了從產(chǎn)品到市場(chǎng)的整個(gè)價(jià)值鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，獲得了良好的用戶口碑。
參觀汽車工廠心得篇十七
最近，我參觀了一家汽車制造廠，這次參觀讓我對(duì)汽車行業(yè)有了更深的了解。在參觀過程中，我不僅看到了各種各樣的汽車，還了解了汽車生產(chǎn)的整個(gè)流程。這次參觀給我留下了深刻的印象，并使我對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
第二段：展示汽車的魅力
在汽車制造廠內(nèi)，我看到了各種各樣的汽車展示，有小轎車、跑車、SUV等。每輛汽車都展示著不同的設(shè)計(jì)和功能。我特別被跑車的外觀和動(dòng)力所吸引，它們被設(shè)計(jì)得如此美麗和迅猛。我也了解到，現(xiàn)代汽車不僅是一個(gè)交通工具，更是人們追求夢(mèng)想和享受生活的象征。汽車以其獨(dú)特的造型、高科技的配置和出色的性能吸引著無(wú)數(shù)人的眼球。
第三段：揭開汽車制造的神秘面紗
參觀汽車制造廠的過程中，我看到了汽車生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。從原材料的采購(gòu)到汽車的最終裝配，每一個(gè)步驟都需要嚴(yán)格的控制和精確的操作。我很震驚地發(fā)現(xiàn)，原來一輛汽車的制造如此復(fù)雜，需要整合各種不同的技術(shù)和工藝。而這其中，一絲不茍的質(zhì)量控制是確保汽車品質(zhì)的關(guān)鍵。這次參觀使我深刻理解到汽車制造是一個(gè)工藝和技術(shù)的結(jié)合，需要無(wú)數(shù)人的努力和智慧。
第四段：感受汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
參觀汽車制造廠，我不僅了解了汽車制造的過程，也對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了更深刻的認(rèn)識(shí)。我了解到，隨著科技的不斷發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)也在不斷創(chuàng)新和改變。比如，電動(dòng)汽車的出現(xiàn)使得汽車更加環(huán)保和高效；自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用使得汽車更加智能和安全。同時(shí)，隨著汽車的普及，汽車產(chǎn)業(yè)也為社會(huì)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和就業(yè)機(jī)會(huì)。這些都使我對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的前景感到樂觀，我相信汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)在未來繼續(xù)迎來更大的發(fā)展。
第五段：個(gè)人感悟
通過這次汽車參觀，我不僅了解了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和制造過程，更對(duì)汽車的魅力有了更深入的認(rèn)識(shí)。汽車不僅是一種交通工具，更是我們追求夢(mèng)想和享受生活的象征。而汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也為社會(huì)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和就業(yè)機(jī)會(huì)。我相信，隨著科技的不斷進(jìn)步和人們對(duì)生活品質(zhì)的不斷追求，汽車產(chǎn)業(yè)必將迎來更加燦爛的明天。我也希望通過自己的努力，能夠在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中有所作為，為汽車行業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：
通過這次汽車參觀，我對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。汽車的魅力、制造的復(fù)雜性和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都讓我印象深刻。希望未來汽車產(chǎn)業(yè)能夠繼續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，為人們帶來更好的出行體驗(yàn)和生活品質(zhì)。同時(shí)，也希望自己能夠在汽車產(chǎn)業(yè)中有所作為，為這個(gè)行業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
參觀汽車工廠心得篇十八
近日，我有幸參觀了一家汽車營(yíng)，這是一次難得的機(jī)會(huì)，讓我對(duì)汽車行業(yè)有了更深的了解。從參觀中，我深切體會(huì)到了這個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈和不斷創(chuàng)新的精神。以下是我的觀察和體會(huì)。
首先，參觀過程中，我對(duì)汽車營(yíng)的規(guī)模和組織結(jié)構(gòu)感到驚訝。這家汽車營(yíng)擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備、一流的技術(shù)團(tuán)隊(duì)以及高效的生產(chǎn)流程。在參觀中，我看到了車間里熟練的工人們?cè)谶M(jìn)行組裝和零部件的加工，他們手法嫻熟，高效率地完成著每一道工序。同時(shí)，在汽車營(yíng)的行政辦公區(qū)，我看到了各個(gè)部門的員工緊密合作，各司其職，共同推動(dòng)著公司的發(fā)展。
其次，我對(duì)汽車營(yíng)對(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格要求印象深刻。汽車是一種高價(jià)值的消費(fèi)品，其質(zhì)量問題可能涉及到消費(fèi)者的人身安全，所以質(zhì)量問題必須嚴(yán)加把關(guān)。在參觀中，我注意到車間設(shè)有一系列的質(zhì)量監(jiān)控和檢測(cè)設(shè)備，確保每輛車都符合高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。此外，汽車營(yíng)還堅(jiān)持進(jìn)行產(chǎn)品追溯和質(zhì)量追責(zé)，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，會(huì)立即采取措施進(jìn)行處理，以保證消費(fèi)者的權(quán)益。
再次，我對(duì)汽車營(yíng)不斷創(chuàng)新的精神印象深刻。作為一個(gè)行業(yè)領(lǐng)頭羊，汽車營(yíng)必須保持創(chuàng)新性，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。在參觀中，我了解到汽車營(yíng)在研發(fā)方面投入了大量的資源，不斷推陳出新、追求技術(shù)的突破。他們注重與高校和研究機(jī)構(gòu)的合作，吸引人才，開展科技創(chuàng)新。這種積極的創(chuàng)新態(tài)度讓我深感欽佩。
此外，參觀中我還了解到汽車營(yíng)注重企業(yè)社會(huì)責(zé)任的履行。他們積極參與公益活動(dòng)，捐款捐物，幫助需要幫助的人群。同時(shí)，汽車營(yíng)還注重節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)。他們致力于研發(fā)綠色低排放汽車，減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。這種企業(yè)社會(huì)責(zé)任的履行，讓我對(duì)汽車營(yíng)有了更高的評(píng)價(jià)。
最后，我認(rèn)識(shí)到汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，對(duì)于一家汽車營(yíng)來說，不僅要面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，還要面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。只有不斷加大研發(fā)投入，提高產(chǎn)品品質(zhì)，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。同時(shí)，與消費(fèi)者的溝通也是非常重要的，只有通過了解消費(fèi)者的需求，才能生產(chǎn)出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
總的來說，參觀汽車營(yíng)給我留下了深刻的印象。通過這次參觀，我對(duì)汽車行業(yè)的規(guī)模、質(zhì)量要求、不斷創(chuàng)新和企業(yè)社會(huì)責(zé)任有了更全面的了解。我相信，在汽車營(yíng)的引領(lǐng)下，汽車行業(yè)會(huì)繼續(xù)發(fā)展壯大，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
參觀汽車工廠心得篇十九
近期，我參觀了一家汽車生產(chǎn)廠家，深刻體驗(yàn)到了汽車生產(chǎn)制造過程和汽車設(shè)計(jì)的精妙絕倫。下面，我將通過五個(gè)方面展開我的感受和體會(huì)。
第一部分：印象深刻的汽車生產(chǎn)過程
當(dāng)我站在生產(chǎn)車間時(shí)，看到整個(gè)生產(chǎn)流水線都在按時(shí)按順序的運(yùn)行，對(duì)我來說非常震撼。我看到了從零件組裝到車身涂裝環(huán)節(jié)的每個(gè)工人，都是非常資深的，嚴(yán)格審驗(yàn)每一步的質(zhì)量及密度，緊密維持著生產(chǎn)線不間斷的連貫性。由此可知，作為一款復(fù)雜大件，汽車背后的制造工作量相當(dāng)龐大，生產(chǎn)廠家對(duì)細(xì)節(jié)的把控也相當(dāng)嚴(yán)格，才能做到高質(zhì)量的生產(chǎn)。
第二部分：高超的汽車設(shè)計(jì)技術(shù)
從設(shè)計(jì)部門看，汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也非常了不起。在設(shè)計(jì)室里，我可以感受到汽車設(shè)計(jì)師的創(chuàng)造性和天馬行空，一臺(tái)車的每個(gè)部分都被繪制在紙上，設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)之間的難度可想而知。在磋商階段，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還要考慮市場(chǎng)需求及應(yīng)對(duì)其他品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的付出，配合廠商生產(chǎn)制造，才讓我們什么時(shí)候需要汽車配件和TomTom配件時(shí)，在市場(chǎng)上找到心儀的配件。
第三部分：關(guān)于汽車安全性的認(rèn)識(shí)
參觀汽車生產(chǎn)線，我得以領(lǐng)略汽車的安全性，其安全原理和結(jié)構(gòu)分布、事故示范模擬等方面。我發(fā)現(xiàn)，安全是一款車型的核心要素，而在整個(gè)生產(chǎn)流水線上，安全也是員工的首要任務(wù)。汽車是高速公路上的“生命之舟”，對(duì)于汽車的安全性，我們要充分的且細(xì)致的了解，方能更好地進(jìn)行駕駛。
第四部分：汽車行業(yè)與環(huán)保
汽車行業(yè)也與環(huán)境密切相關(guān)。當(dāng)我參觀生產(chǎn)線，了解到汽車廢品的處理與環(huán)保問題時(shí)，我深受感觸。汽車生產(chǎn)和后期回收工作并不是一件容易的事情，而本廠似乎做到了最佳的方式，充分利用資源，減少?gòu)U品的處理量，對(duì)社會(huì)和環(huán)境都做出了貢獻(xiàn)。
第五部分：汽車工業(yè)發(fā)展方向
參觀汽車生產(chǎn)線，我深刻地感受到了汽車行業(yè)的發(fā)展方向。當(dāng)前的汽車市場(chǎng)需求與發(fā)展實(shí)際上是不斷變化的，智能技術(shù)在車輛中的應(yīng)用也越來越廣泛。在未來，汽車的發(fā)展方向必將不同于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，而是更加智能化、自動(dòng)化和數(shù)字化，以更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求。
總體而言，參觀汽車生產(chǎn)線對(duì)我的思維和視角都產(chǎn)生了極大的影響。作為一個(gè)消費(fèi)者，還應(yīng)該深入了解汽車制造生產(chǎn)的一些基礎(chǔ)概念與技術(shù)，以更好地選擇合適的汽車品牌和零配件，為行業(yè)發(fā)展添磚加瓦。
參觀汽車工廠心得篇二十
雖然在以前可能化工廠離我們有點(diǎn)遠(yuǎn)，也沒什么化工廠的概念，我印象中最多的就是石油化工廠里那一個(gè)個(gè)大大的油罐子。直到今天和一家化工廠合作，然后有幸參觀了你們的廠區(qū)才再次確立了我對(duì)化工廠的理念。化工廠里除了有大的化工設(shè)備，同樣的還有許多的精密的器材器械?，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)以前化工產(chǎn)業(yè)也有極其的一個(gè)具有高技術(shù)產(chǎn)品的市場(chǎng)，也算是一種思想的改變吧。眾所周知，化工產(chǎn)業(yè)中的化工設(shè)備是形形色色的，大的小的，更有許多都沒見到的。正所謂不在一行不懂一行，在我們眼里就是一件化工設(shè)備擺在我們眼前，我們也區(qū)分不出來。此次參觀我對(duì)一件名為過濾器的化工設(shè)備印象深刻。過濾器是輸送介質(zhì)管道上不可缺乏的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其他設(shè)施的進(jìn)口端，用來去除介質(zhì)中的雜質(zhì)，以保護(hù)閥門及設(shè)施的正常使用。當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后，其雜質(zhì)被阻止，而清潔的濾液則由過濾器出口排出，當(dāng)必須清理時(shí)，只要將可拆卸的濾筒取出，處理后再次裝入即可，因此，使用維護(hù)極為便利。