總結(jié)是提煉經(jīng)驗、反思思維、總結(jié)規(guī)律的過程。善于觀察生活,對于寫作的靈感產(chǎn)生有著重要的作用。以下是一些環(huán)保機構(gòu)和組織的介紹,希望能夠給你提供參與環(huán)保行動的機會和平臺。
部隊駕駛員個人體會篇一
20xx上半年轉(zhuǎn)瞬即逝,當(dāng)我回顧這半年來的工作,能夠發(fā)現(xiàn)自我在取得必須成績的同時也顯現(xiàn)了些許不足。現(xiàn)對自已半年來的工作總結(jié)如下:
一、政治思想方面
半年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自我還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自我的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責(zé)感。
二、工作情景
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自我的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,堅持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠堅持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
半年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的下半年的工作中,雖然取得了必須的成績和提高,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
部隊駕駛員個人體會篇二
第一段:引言(150字)
“部隊駕駛員實習(xí)心得體會”是我在實況中獲得的一次寶貴經(jīng)歷。作為一名年輕而且熱愛國防和軍隊的人,我以為我對于軍事訓(xùn)練的了解已經(jīng)很全面了,但經(jīng)過這次實習(xí),我意識到自己的認識還是太膚淺了。在實習(xí)的一個月里,我深刻體會到了一個合格的軍人應(yīng)具備的嚴格紀律和敬業(yè)精神,并通過實習(xí)獲得了許多難能可貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。今天我要和大家分享一下我的部隊駕駛員實習(xí)心得體會。
第二段:實習(xí)過程(250字)
我的實習(xí)地點是某步兵團的駕駛員基地。在那里,我們每天都要經(jīng)歷一系列的軍事訓(xùn)練,比如體能訓(xùn)練、槍支訓(xùn)練、駕駛技能訓(xùn)練等。其中最讓我難忘的是每天晨曦前的起床拉練。固定在5點鐘就要起床,然后穿上軍裝進行拉練。雖然一開始很累,但是通過不斷堅持,我的體能也有了很大的提升。在駕駛技能訓(xùn)練中,我學(xué)到了許多關(guān)于駕駛的實用技巧,并不斷提高自己的駕駛技能,以備不時之需。
第三段:與指導(dǎo)員的關(guān)系(250字)
我的指導(dǎo)員是一位經(jīng)驗豐富的中士,他對于我的實習(xí)表現(xiàn)非常重視,并且時時刻刻照顧我。他讓我清楚了解到一個部隊駕駛員應(yīng)該具備的素質(zhì)和能力,并且指導(dǎo)我如何正確使用各種車輛,讓我在實習(xí)的過程中感受到了他的支持和激勵。他不僅在軍事上指導(dǎo)我,還在生活上為我提供了大量幫助。每次我有問題的時候,他都不厭其煩地為我解答,讓我在實習(xí)過程中感受到了部隊的溫暖。
第四段:實習(xí)收獲(250字)
在實習(xí)的過程中,我最主要的收獲是嚴格的紀律性和自我約束力。在部隊實習(xí),每個人都必須要遵守嚴格的軍事紀律,這讓我明白要成為一名合格的軍人,必須具備嚴肅認真的態(tài)度和紀律性。另外,我認識到自己的許多不足之處,并且學(xué)到了如何通過付出努力來克服這些不足。同時我意識到,人與人之間的合作是非常重要的,在部隊實習(xí)中,我和其他實習(xí)生、官兵之間形成了緊密的團隊合作,我們互相支持,共同進步。
第五段:總結(jié)(300字)
總的來說,通過這次實習(xí),我對軍隊和部隊駕駛員有了更深刻的認識,意識到自己的不足之處。實習(xí)過程中的困難、挑戰(zhàn)和收獲,讓我更加堅定了做一名軍人的信念。作為一個年輕人,我將更加努力地學(xué)習(xí)和提升自己,追求更高的目標,并且為祖國和家鄉(xiāng)的繁榮昌盛貢獻自己的一份力量。同時,我也要感謝我的指導(dǎo)員和那些官兵,感謝他們的幫助和支持,他們的關(guān)愛細節(jié),讓我充滿動力和信心。這次實習(xí)是我人生中的一筆財富,我將會記得它并銘刻于心,希望自己能夠一直在成長中不斷提升,腳踏實地一步步走向成功。
部隊駕駛員個人體會篇三
作為一名部隊駕駛員,在我剛?cè)胛榈臅r候,實習(xí)是我不可避免的一個過程。經(jīng)歷了漫長的實踐訓(xùn)練,我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和感悟。本文將從四個方面,談?wù)勎以趯嵙?xí)中的一些體會和疑惑。
第二段:職責(zé)
實習(xí)的第一步,便是了解自己的職責(zé)和任務(wù)。作為一名部隊駕駛員,要保持訓(xùn)練狀態(tài),熟悉各種戰(zhàn)術(shù)技能以及駕駛技巧。在實踐中,我們也要時刻關(guān)注交通安全,認真執(zhí)行各種交通法規(guī)和規(guī)定。同時,我們還要遵守部隊的各項紀律,依照軍委和所在單位的安排和指導(dǎo)完成各項任務(wù)。
第三段:挑戰(zhàn)
實習(xí)期間,駕駛技能的提升和優(yōu)化是重中之重。不管是在公路上還是在復(fù)雜的地形中,我們駕駛員都需要仔細觀察路況,并快速、準確地做出反應(yīng)。在實踐中,我們也經(jīng)常會遇到各種需要決斷、需要應(yīng)對的緊急情況。例如人員涉險、車輛故障、交通堵塞等等,都需要我們迅速判斷并采取協(xié)調(diào)的應(yīng)對措施。
第四段:經(jīng)驗
在實習(xí)中,我也遇到了很多前輩和同事的指導(dǎo)和幫助。在實際駕駛中,他們有時會指出我不正確的駕駛方式,或是提醒更高效的操作方式。此外,在一些特殊的駕駛場景中,他們也會耐心地講解一些駕駛技巧。在學(xué)習(xí)過程中,我也認真觀察他們的駕駛習(xí)慣和方法,進一步積累了非常寶貴的駕駛經(jīng)驗。
第五段:反思
實習(xí)中,我也遇到了自己的不足和困難。有時在實踐中我會出現(xiàn)一些偏錯的現(xiàn)象,這需要我在平時更多地多讀、學(xué)習(xí),爭取為實踐更好地做好準備。同時,實踐也讓我意識到了駕駛員的職責(zé)之重,作為承擔(dān)部隊戰(zhàn)斗力的一個重要崗位,我們的責(zé)任和使命要更加強化和警醒,要永遠保持對駕駛技能的關(guān)注和思考。
部隊駕駛員個人體會篇四
駕駛員是道路交通系統(tǒng)的主導(dǎo),大多數(shù)的交通事故均直接或間接地由駕駛員所引發(fā),所以加強新駕駛員的能力訓(xùn)練,尤其是新駕駛員的危險感知能力訓(xùn)練,使其在危險事件推演過程中能盡早感知危險的存在。今天本站小編給大家整理了部隊駕駛員個人年終總結(jié),希望對大家有所幫助。
這半年來,本人能認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,貫徹xx大會議精神,積極學(xué)習(xí)“三個代表”,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。盡心盡力,努力工作,主要情況匯報如下:
一、在思想上,認真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會黨的xx大會議精神,利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢,學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍,深刻領(lǐng)會胡的講話精神,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負的責(zé)任,在工作中能起到模范帶頭作用,同時認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、做為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養(yǎng),能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。
三、這半年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù),例如經(jīng)常去局機關(guān)和財政局拿文件,去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,實在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報,說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時,提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
五、積極配合辦公室的工作,不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),在做好自已本職工作同時,能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策,做一名合格的社保人員。
存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名部隊司機,服務(wù)效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
今后努力方向
在以后的日子里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性 ,
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
未來還有新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),以后隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
我叫,xx年12月入伍,是一名共青團員,xx年12月轉(zhuǎn)為一級駕駛技術(shù)士官,擔(dān)任**單位駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項
規(guī)章制度
,積極參加各項學(xué)習(xí)任務(wù),不斷提高自身的政治思想覺悟,發(fā)揮了一名士官的模范帶頭作用?,F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下:
一、不斷提高政治思想覺悟:
一年本我認真學(xué)習(xí)馬列主義、##思想、鄧小平理論和“”重要思想,積極參加**單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項政治教育學(xué)習(xí),自學(xué)的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想、有信念、政治可靠、立場堅定,主動學(xué)習(xí)各項基本知識。做為一名士官駕駛員還要認真學(xué)習(xí)道路交通安全法,車輛安全的管理規(guī)定等。在“三訪四見”活動中我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識和科學(xué)文化知識,牢固樹立全心為人民服務(wù)的宗旨。
二、認真履行職責(zé),立足崗位:
我嚴格要求自己,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術(shù),認清自己的本職工作,作為分站一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,認真鉆研技術(shù),提高技術(shù)水平,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整治、車況良好、遵守交通法規(guī)行車紀律,正確駕駛車輛愛護乘載人員,圓滿完成車輛的每一次出車任務(wù)。在執(zhí)勤中,做到服從命令、聽從指揮、文明執(zhí)勤,積極參加**單位領(lǐng)導(dǎo)組織的任務(wù),在中注意行車安全,遵守好交通法規(guī),沒特殊情況嚴禁超速行駛,確保乘載人的安全,圓滿完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
三、加強軍事訓(xùn)練,不斷提高軍事技能:
作為一名駕駛士官,我能積極參加各種軍事訓(xùn)練,不斷提高自己的軍事技能,通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實戰(zhàn)的訓(xùn)練,提高了自己的軍事素質(zhì)和服從意識,磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在軍事訓(xùn)練中所學(xué)到的技能應(yīng)用到每一次邊防執(zhí)勤工作中。
四、遵守紀律和一日生活制度:
我嚴格要求自己,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。努力為戰(zhàn)友排憂解難,使自己的一一言一行都要從“爭創(chuàng)執(zhí)法為民窗口,爭當(dāng)執(zhí)法為民標兵”的良好形象出發(fā)。積極主動地加強與戰(zhàn)友之間的交流。作為“三互”活動的一名成員,我認開展好“三互”活動的工作。在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局,自覺的把自己的本職工作和全站各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。
總之,在這一年的工作中,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學(xué)習(xí)積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,為事業(yè)做出最高的奉獻。
xx年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作 ,本人在車隊的領(lǐng)導(dǎo)下,認真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作 、生活、學(xué)習(xí)上,還是在訓(xùn)練管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作 、學(xué)習(xí)、生活、管理等情況作以下述職:
一、政治思想
一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩(wěn)定,團結(jié)在黨支部的周圍,積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作 。一年來,我協(xié)助班長帶領(lǐng)全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學(xué)習(xí)。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。
二、這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務(wù)
為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動機的轟鳴聲,夏天的氣溫能達到30度,車里的溫度能有40多度,這也是考驗我們駕駛員隊伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想,完成任務(wù)。倉庫改建,綠化庫區(qū),植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務(wù)。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務(wù)圓滿。
三、在工作上
本人在擔(dān)任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責(zé),立足本職,干好工作 。一年來,能夠緊緊的團結(jié)在業(yè)務(wù)處黨支部的周圍,積極發(fā)揮骨干作用,協(xié)助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務(wù)重,我本人沒有被這大項的任務(wù)所壓倒,而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,盡職盡責(zé)的干好工作 。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質(zhì)量。
四、在管理能力上
我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責(zé)去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規(guī)化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實問題,在全班人員的管理上引發(fā)了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現(xiàn)象,我認為,我應(yīng)該協(xié)助班長,要確實的把全班人員的積極性,創(chuàng)造性調(diào)動起來,使之更好的為倉庫服務(wù)。
五、存在的問題:
1、 思想上有放松現(xiàn)象,在大項任務(wù)面前,有畏維情緒,(主要表現(xiàn)在工作多,任務(wù)重的情況下)
2、 履行職責(zé)上缺乏雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),存在老一套的思想
4、 工作積極性有待于加強
5、 對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰(zhàn)士中去。
以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn),爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
部隊駕駛員個人體會篇五
作為一名部隊駕駛員,我非常榮幸能夠參加結(jié)業(yè)典禮,感謝軍隊為我們提供的這些寶貴的機會和資源,讓我們學(xué)習(xí)技能并成為更好的人。今天,我要分享我的部隊駕駛員結(jié)業(yè)心得和體會。
第二段:技能學(xué)習(xí)
在接受課程訓(xùn)練期間,我們學(xué)習(xí)了各種技能,如安全駕駛、車輛維護、車輛操作和應(yīng)急處置等。這些技能不僅是我們在軍事生涯中需要掌握的基本技能,而且在日常生活中都非常有用。我們通過理論學(xué)習(xí)和實踐操作來掌握這些技能,我們要感謝教練和參與這次課程的同學(xué),讓我們建立了良好和有益的合作和互相尊重的關(guān)系。
第三段:培養(yǎng)軍事素養(yǎng)
接下來,我們學(xué)習(xí)了如何培養(yǎng)軍事素養(yǎng)。作為一名部隊駕駛員,我們一定要了解軍事規(guī)章制度和紀律。我們學(xué)習(xí)了如何做好東西方的禮儀、如何在軍事訓(xùn)練中表現(xiàn)自己和如何在部隊工作中保持高度的自律性和執(zhí)行力。這些教訓(xùn)讓我們更了解到部隊的文化和價值體系,也提高了我們的領(lǐng)導(dǎo)能力和決策能力。
第四段:經(jīng)驗總結(jié)
通過這次課程,我意識到駕駛員不僅是駕駛車輛的工作,更是一項責(zé)任重大的工作。我們不能只關(guān)注技能的學(xué)習(xí),必須深入了解每個任務(wù)的背景以及任務(wù)目標。我們還必須學(xué)會與同事一起工作,通過學(xué)習(xí)和借鑒他人的實踐經(jīng)驗來改進自己的技能。而最重要的是,我們要將我們所學(xué)的知識和技能用于實踐中,并隨時準備好承擔(dān)自己的責(zé)任和義務(wù)。
第五段:結(jié)論
總之,這次駕駛員課程的學(xué)習(xí)是我人生中一段寶貴而難忘的經(jīng)歷。我們得到了許多寶貴的經(jīng)驗和技能,收獲許多深刻的領(lǐng)悟和感動。我們應(yīng)該珍惜學(xué)習(xí)的機會,努力開拓自己的天地,不斷提高自己的技能和素質(zhì),為我們的軍隊和國家貢獻更多的力量。
部隊駕駛員個人體會篇六
在軍隊中,作為駕駛員是一項非常重要的職責(zé),他們必須確保在任何情況下都能將部隊運輸?shù)侥康牡亍榱吮WC這些駕駛員有足夠的駕駛技能和能力,許多駕駛員需要通過實習(xí)進行培訓(xùn),以便熟悉各種車輛和道路條件。在我自己的部隊駕駛員實習(xí)期間,我學(xué)到了很多有價值的經(jīng)驗和教訓(xùn)。在本文中,我將分享我的一些體會。
第二段:實習(xí)期間的成長
我的實習(xí)期間持續(xù)了兩個月,我一開始就感到非常緊張。我擔(dān)心我的駕駛技能不足以應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。但是在實際的實習(xí)期間,我意識到學(xué)習(xí)和成長是一個過程,而我可以通過每天學(xué)習(xí)并不斷練習(xí)來提高我的技能。我與其他駕駛員一起經(jīng)歷了各種環(huán)境和狀況,我跟著他們學(xué)會了很多技巧和技能,最終達到了足夠的水平,可以獨立駕駛部隊交通。
第三段:對駕駛素質(zhì)的提高
進入實習(xí)之前,我一直認為我已經(jīng)是一名合格的駕駛員。但是在實際實習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)自己還有很多可以改進的地方,例如更加專注于道路狀況和其他車輛的行駛,以及保持車輛在高速公路上穩(wěn)定行駛。學(xué)習(xí)這些技能讓我認識到駕駛是一項需要長期努力和不斷提高的技能,這讓我更加珍視每一次機會去提高自己的駕駛素質(zhì)。
第四段:實習(xí)期間的挑戰(zhàn)和解決方式
在實習(xí)期間,我面臨了不少挑戰(zhàn)。其中最大的挑戰(zhàn)之一就是駕駛大型車輛,這對于我來說是一個全新的領(lǐng)域。我必須學(xué)習(xí)如何控制這些車輛,并確保他們能夠平穩(wěn)行駛。我解決這個問題的方式是進行訓(xùn)練,并根據(jù)我的車輛之間的差異進行逐步調(diào)整和適應(yīng)。
第五段:總結(jié)
通過實習(xí),我認識到作為駕駛員的職責(zé)遠遠不止是在道路上駕駛車輛。駕駛員還必須保持高度的專注和專業(yè)性,必須學(xué)習(xí)如何適應(yīng)不斷變化的路況和車況,同時還要負責(zé)車輛的維護和保養(yǎng)。在實習(xí)期間,我學(xué)到了很多有價值的技能和經(jīng)驗,并認識到我的駕駛技能還有很大的提高空間。在未來的實踐中,我將不斷學(xué)習(xí)和提高,以成為一名更為出色的駕駛員。
部隊駕駛員個人體會篇七
一年來,本人能認真學(xué)習(xí)馬列主義、和,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。盡心盡力,努力工作,將20_年的工作作匯報如下:
一、作為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養(yǎng),能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。
二、20_年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)。
三、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時,提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
四、積極配合辦公室的工作,不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),在做好自已本職工作同時,能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策,做一名合格的司機人員。
存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
1.作為一名部隊司機,服務(wù)效率有待進一步提高;
2.有些工作還不夠過細,有待于加強。
今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
1.繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2.對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。
3.工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4.有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
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部隊駕駛員個人體會篇八
半年以來,在生活中受到了領(lǐng)導(dǎo)的無微不至的關(guān)心以及幫忙、工作中得到了_的悉心指導(dǎo)和你耐心點化,我深感榮幸!結(jié)合工作實際,我對我這一年的工作作出以下的總結(jié),總結(jié)如果存在有不當(dāng)?shù)牡胤剑堫I(lǐng)導(dǎo)批評以及指正!
一、回顧半年來,工作表現(xiàn)好的方面:
(一)政治思想穩(wěn)定。在平時學(xué)習(xí)訓(xùn)練的基礎(chǔ)上,按照支隊統(tǒng)一安排,集中開展了條令學(xué)習(xí)月活動,開闊了視野、拓寬了知識、堅定了政治立場,政治思想素和理論水平有了明顯提高,鑒別是非潛力也得到了很大的提高。我們從日常生活的點點滴滴抓起,注重作風(fēng)養(yǎng)成,強化官兵履行職責(zé),遵章守紀,服從命令的意識。在工作中不斷加強自身學(xué)習(xí),堅持用政治理論知識充實自己,使自己在思想認識和潛力素質(zhì)上有了很大的進步。
(二)作風(fēng)紀律嚴。工作和日常生活中嚴格要求自己,不做違紀違規(guī)的事,嚴格按條令條例辦事。時刻遵守團隊的規(guī)章制度,從點滴入手、從小事做起,絕不忽冷忽熱,把條令條例所規(guī)定的落到實處,確保團隊建設(shè)穩(wěn)步前進。
(三)思想素質(zhì)好。首先是尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)戰(zhàn)友。工作中時刻服從命令、聽從指揮,時刻聽招喚認真完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)。工作中能夠擺正自己的位置時刻持續(xù)清醒的頭腦做到不該看的不看、不該聽的不聽、不該問的不問、不該說的不說,堅決不在背后議論領(lǐng)導(dǎo)、戰(zhàn)友。在生活中同戰(zhàn)友相互關(guān)心、相互幫忙、共同健康成長;在工作中同戰(zhàn)友相互學(xué)習(xí)相互鼓勵共同進步,時刻把戰(zhàn)友當(dāng)兄弟。其次是個人形象樹得好,不拖團隊整體形象的后腿。無論何時何地都不放松自己,時刻按條令條例規(guī)范自己的一言一行,時刻遵守社會公德等,時刻把團隊的群眾榮譽裝在心里。
二、回顧半年來工作中存在不足的方面有以下幾點:
(一)參加學(xué)習(xí)的用心性還不夠高;
(二)參加鍛煉的用心性不夠熱;
(三)對自身的管控要求還不嚴格;
(四)在日常的生活中不注意細節(jié)和個人養(yǎng)成;
(五)在服從命令方面不堅決。
三、下步打算
(一)加強自身學(xué)習(xí)與養(yǎng)成,提高自身潛力素質(zhì);
(二)加強自身管控力度,確保不違規(guī)違紀;
(三)堅決落實上級的指示命令;
(四)加強自身的為人處世。
以上是我半年來的工作總結(jié),還有存在許多問題與不足,請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,我將誠懇理解并堅決改正。
部隊工作總結(jié)900字【2】
時間如流水。轉(zhuǎn)眼間半年的工作已經(jīng)結(jié)束。半年來在連隊黨支部和班的正確領(lǐng)導(dǎo)下。通過全班的努力。認真完成了上級交給的各項任務(wù)?;叵脒@半年的工作我班取得了很大的進步。但也存在一些問題。為了更好的在以后的工作中能夠奮發(fā)進取。為連隊建設(shè)貢獻一份力量。我將從一下幾個方面。對本班半年工作進行總結(jié):
一、政治思想:積極參加政治理論學(xué)習(xí)。我班思想比較穩(wěn)定。能夠認真學(xué)習(xí)政治教育。課后注重復(fù)習(xí)并寫心得體會。把課堂上的知識消化掉。我始終沒有降低嚴格要求。深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的活動。使我明白作為基層班長。受黨的培養(yǎng)在政治立場上必須堅定。始終嚴格要求自己。在思想上與連隊黨支部保持一致。
二、軍事訓(xùn)練:專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)中我班能夠從基礎(chǔ)知識學(xué)起。對需要掌握的知識能夠加班加點的背記。在隊列及體能訓(xùn)練中能夠按照要求做好。能夠嚴格要求自己。
三、作風(fēng)紀律:作風(fēng)紀律是一支部隊戰(zhàn)斗力強弱的直接表現(xiàn)。我班認真學(xué)習(xí)條令條例和各項規(guī)章制度。在組織的條令條例中我班能夠充分利用時間來學(xué)習(xí)好并利用到平時生活中。注意個人養(yǎng)成從點點滴滴做起。集合戰(zhàn)隊迅速。歌聲口號響亮。對自己的小節(jié)和不良習(xí)慣都有很好的糾正。出門看隊列,進門看內(nèi)務(wù);.內(nèi)務(wù)衛(wèi)生也是體現(xiàn)一個合格軍人素質(zhì)的重要方面。在打掃衛(wèi)生方面全班也能積極參加。內(nèi)務(wù)衛(wèi)生嚴格要求自己。更嚴格要求全班、符合連隊要求。
四、完成任務(wù):我班在完成任務(wù)上。能夠發(fā)揚特別能吃苦。特別能戰(zhàn)斗的精神。特別能忍受的精神。公差勤務(wù)和上級交給的各項任務(wù)能夠高標準的完成。
五、安全保密:安全保密工作也是我們的工作重點。雖然不是中心工作。但它影響中心工作。我時刻都把安全放到第一位。做到不因為本班的疏忽影響領(lǐng)導(dǎo)的精力。保密就是保生命。
存在的問題:
一、政治理論學(xué)習(xí)不夠深。只能學(xué)習(xí)一些常見的知識。各種筆記記的不是很全面。
二、軍事訓(xùn)練不能夠始終保持良好。特別是老兵、專業(yè)知識不夠深。隊列訓(xùn)練不強。體能訓(xùn)練還有待加強。
三、完成任務(wù)方面有時候標準不高。
四、作風(fēng)紀律方面有所放松。不能一如既往的保持。在細節(jié)方面重視程度不夠。
以上就是我班的班總結(jié)、在今后的工作中,我會一如即往的發(fā)揮好一名班長骨干的作用,并嚴格要求全班,保證全班與連隊黨支部思想一致,如有寫的不到的地方、請連隊黨支部批評指正!
部隊工作總結(jié)900字【3】
20_上半年來,在我們連隊黨支部的關(guān)懷下,在身邊戰(zhàn)友同志們的支持與幫助下,自己一方面注重政治學(xué)習(xí),加強世界觀的改造,另一方面強化個人業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力,嚴格落實部隊的各項規(guī)章制度,工作上取得了一定成績,基本上算圓滿完成了上級交給的各項工作任務(wù)。
能夠加強學(xué)習(xí),堅定政治信念,努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極參加部里組織各類學(xué)習(xí)活動,認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想,學(xué)習(xí)鄧小平建設(shè)有中國特色的社會主義理論,按照“三個代表”明確的標準,樹立正確的人生觀、世界觀,時刻保持清醒頭腦,提高政治鑒別力,確保在政治上合格,永遠忠誠于黨、忠誠于人民軍隊。不斷加強世界觀的改造,做到了在任何情況下都能聽黨的話,跟黨走,政治堅定,旗幟鮮明。在業(yè)務(wù)上能夠按照上級領(lǐng)導(dǎo)和本職工作的要求與標準,不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。注重向書本學(xué)習(xí)、向同事們請教,在工作中學(xué)習(xí)。堅持在實踐中鍛煉,努力將知識轉(zhuǎn)化為能力,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力入手,提高思維的敏銳性。
在平時,注重強化作風(fēng)紀律觀念,從嚴自我要求。能夠認真落實各項規(guī)章制度,自身要求比較嚴格,始終堅持以條令條例和規(guī)章制度為依據(jù),用正規(guī)有序的工作環(huán)境來促進個人行為素質(zhì)的養(yǎng)成和提高。堅持從小事做起,從我做起,持之以恒地把強制性地規(guī)定、被動式的服從,變?yōu)樽杂X的行為,堅決避免和克服工作中的拖拉疲沓、浮躁松跨和差錯誤漏現(xiàn)象,做到工作之前有請示,完成任務(wù)有匯報,踏踏實實,一步一個腳印。提高自控能力,嚴守保密規(guī)定,時刻警惕,杜絕發(fā)生失泄密的現(xiàn)象,適時糾正不嚴謹、不正規(guī)、不規(guī)范的個人行為偏差,促進行為素質(zhì)的不斷提高。具體表現(xiàn)在以下四個方面:
政治方面:認清形勢,與時俱進,在思想上、行動上努力與黨中央保持高度一致。不斷加強政治理論學(xué)習(xí),提高政治敏感性。堅持從自身做起,從嚴要求自己,從端正思想認識入手,正確處理學(xué)習(xí)和工作的關(guān)系。積極參加組織各種學(xué)習(xí),認真學(xué)、認真記,寫體會、談感受、說想法,從思想深處認識到學(xué)習(xí)的重要性,理想信念得到了進一步加強。
學(xué)習(xí)方面:堅持學(xué)以致用,不斷提高工作水平。利用一定的時間加強學(xué)習(xí),不斷充實完善自己,努力使自己成為工作的明白人。隨著形勢的發(fā)展,必須不斷加強學(xué)習(xí),不斷充實完善自己。自己深深感到,學(xué)習(xí)問題是一個干到老學(xué)到老的問題,學(xué)習(xí)永無止境,只有不斷學(xué)習(xí),適應(yīng)形勢變化,勇于面對問題,勇于探索,才能使自己適應(yīng)工作需要不落伍。認真學(xué)習(xí)毛澤東、鄧小&平、江澤民三代領(lǐng)導(dǎo)核心關(guān)于講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的重要論述。通過讀書學(xué)習(xí),觀看錄像輔導(dǎo),座談交流體會,加深對以開展“黨員先進性教育”為主要內(nèi)容的黨性黨風(fēng)教育的重要性和必要性的認識。
工作方面:加強責(zé)任心,完成好各項工作任務(wù)。獨立完成了野戰(zhàn)指揮網(wǎng)軟件系統(tǒng)的安裝與調(diào)試,并學(xué)習(xí)掌握了綜合信息網(wǎng)的安全保密知識,為下一步綜合信息網(wǎng)的開通打下基礎(chǔ)。
組織紀律方面:自律意識強,爭做合格軍人。認真落實《條例》、《條令》和部里規(guī)章制度。在集體利益與個人利益發(fā)生矛盾時,做到以集體利益為重。在與地方人員交往中嚴格遵守軍隊紀律,維護軍人形象。在團結(jié)同志中,講民主,重團結(jié)。與別人發(fā)生矛盾、誤會時,不背后私下議論他人,認真開展批評與自我批評,敞開思想,暢所欲言地與對方談心交心,從中達到更好地團結(jié)戰(zhàn)友。
回顧半年來的工作,雖然取得了一定成績,但是也仍然存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié),主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
一是學(xué)習(xí)積極性不夠,滿足于現(xiàn)有的理論水平,缺乏向理論探索的意識,事業(yè)心、責(zé)任感需要進一步培養(yǎng)和加強。
二是工作標準不夠高,習(xí)慣于已有的經(jīng)驗、熟悉的套路辦事,工作一般化,只求過得去,不求過得硬,由于工作頭緒多、任務(wù)重,個人工作的壓力大,往往存在顧此失彼的現(xiàn)象。
部隊工作總結(jié)900字【4】
尊敬的連隊黨支部:
您們好。請允許我在此代表廣大新兵向你們表示深深的敬意。在半年的軍營生活里,我學(xué)到了很多社會社會上無法學(xué)到的東西,也深深體會到了歷經(jīng)磨難后身心疲憊的滋味。針對半年的軍營生活,本人將自身情況和心得體會回報如下:
一、工作方面。在領(lǐng)導(dǎo)們的嚴格要求和帶領(lǐng)下,我積極參加各種體能訓(xùn)練,認真完成各項任務(wù),能夠吃苦耐勞,自覺遵守部隊的規(guī)章制度,嚴格對照自身職責(zé)要就求自己。積極參加各類活動,增強自己的集體意識和團隊精神。存在的不足:自身身體素質(zhì)教差,有時并不能很好的完成任務(wù),存在效率不高,工作標準把握不夠好的現(xiàn)象。在今后的學(xué)習(xí)中,針對自己的不足,改進工作方法,積極學(xué)習(xí)和請教工作技巧,樹立踏實的工作的態(tài)度,提高工作要求,嚴格律己。
二、作風(fēng)方面。在作風(fēng)方面,能夠自覺遵守紀律,保持良好的工作作風(fēng),樹立良好的工作形象,堅持高昂的精神斗志,艱苦奮斗,勇往直前。存在不足:自身的生活習(xí)慣較為懶散,適應(yīng)能力有待提高。在一些細節(jié)方面,自身的形象和言行舉止還需改善。在今后的學(xué)習(xí)中,會更加注意自身作風(fēng),以嚴格規(guī)范自己,以行動證明自己。
三、身體素質(zhì)及思想方面。通過嚴格的軍事化訓(xùn)練,自身的身體素質(zhì)有了很大的提高,抵抗力有所增強,使自己變的更強壯,更具有男子漢的陽剛之氣。在思想上,呢狗狗端正服役態(tài)度,保持樂觀和積極向上的心態(tài),將自己的思想行為與連隊黨支部保持高度一致,積極參加各類教育活動,堅持黨的思想,用黨的理論武裝自己,提高自身的思想道德水平。存在不足:對黨的理論思想了解的不夠透徹,還需認真學(xué)習(xí),積極實踐,并貫徹落實的黨的思想。
以上是我個人自身情況的總結(jié),以下為本人半年軍營生活的心得體會:
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺時間已經(jīng)過去半年了,現(xiàn)在回想這半年的時光,真的覺的得自己經(jīng)歷了很多,人生的酸甜苦辣在這半年里體現(xiàn)的淋漓盡致。
以前,我總是會對自己的未來充滿幻想,可是從沒想過自己真的會當(dāng)兵。或許人生就是這樣,充滿著意外和驚喜。當(dāng)我開始進去部隊生活的那天起,我就明白了這是一條非常辛苦的路,我并沒因此而膽怯退縮,我認為我是一個可以吃苦的人,可以忍受當(dāng)兵的辛苦勞累。
人只有去適應(yīng)環(huán)境才會變得更堅強,對自己是一種鍛煉和實踐。
軍營的生活真的很辛苦,可是我所經(jīng)歷的不僅僅是辛苦的鍛煉,還造成了有身體的損傷。說實話我后悔過選擇當(dāng)兵這條路,有時候我常常會想,如果當(dāng)初我沒有選擇當(dāng)兵,我現(xiàn)在過的就是另外一種生活,或許這生活不會很瀟灑,但至少我可以不用忍受這么多痛苦??墒沁@一切都是空想,因為我已經(jīng)沒有退路,既然選擇了,就不要去抱怨,也不要后悔,我始終相信命運掌握在自己手中,或許這是老天對我的考驗,沒有人可以一生順利,沒有經(jīng)歷過挫折也不會真正的成長,沒有體驗過艱辛也不會感受到取得勝利的快感和自豪。我相信我會越挫越勇,我也相信風(fēng)雨過后可以看到燦爛的彩虹。
我可以說著半年里我體驗到了人生的艱辛,感受到了生命的脆弱。剛開始訓(xùn)練的時候,真的很辛苦,習(xí)慣了自由自在的生活,習(xí)慣了花花綠綠的世界,忽然嚴格要求自己,總覺得這種生活是種折磨,因為沒有了人生的自由,我的一切行動都要遵從部隊的規(guī)則,我就像一個被人控制的機器人,生活變的很機械化,程序化。當(dāng)兵辛苦是正常的,這是我意料中的,可是由于自己的不小心和身體素質(zhì)教弱,我無法很快適應(yīng)部隊的生活,造成了自己身體上的受傷。命運就是如此的捉弄人,腿傷的疼痛使我倍受折磨,家人的傷心也使我心灰意冷,我很迷茫,這條路我該要如何走下去。在家人的鼓勵和戰(zhàn)友無微不至的照顧下,我腿傷恢復(fù)的還不錯,他們的鼓勵給了我動力。我相信這一切很快就會過去,再苦再累,我都會咬緊牙關(guān)堅持下去,相信自己沒有什么克服不了,堅強的活著,自信的活著,相信明天會更美好。
路是自己選擇的,命運是自己掌握的。相信自己,挑戰(zhàn)自己,困難并不可怕,可怕的是自己沒有戰(zhàn)勝困難的勇氣,心態(tài)可以改變命運,所以我要樂觀的生活。
部隊工作總結(jié)900字【5】
_年過去了一半兒,在這半年的工作和生活中,到底應(yīng)如何做一個自我評價和自我總結(jié)呢?這個問題有必須的難度。自己評價自己,自己總結(jié)自己,務(wù)必力求客觀,避免成一家之言,要全面、立體地解剖自己。看清優(yōu)勢,尋找問題,借總結(jié)之機,欲上層樓。故此,回首半年來的履跡,羅列如下:
首先,在日常工作中的思想有問題。由于在平時工作中,受不純正目的驅(qū)使,干工作的性質(zhì)也就發(fā)生了變化。一旦沒有得到榮譽或贊譽,就有情緒,消極怠工,使自己受縛于功利之中,難以解脫,萬分苦惱。某夜,月明星稀,豁然開朗。人的一生固然期望自己多姿多彩,光芒四射。然而,淡泊名利,只求永恒光輝,遙掛天邊的群星卻更是絢麗。天邊的北極星雖然沒有月亮般地嬌美,但卻鮮明地向人們指點方向,不求任何回報。頓時,我為自己如此丑陋的人性感到羞愧,對那些生性淡泊的朋友和戰(zhàn)友,油然而生一股敬佩之意。干工作如果以虛榮為動力,即使取得了輝煌的成就,也猶如糞土,不堪入目。幸好,我已開始糾正自己了。
其次,我在工作中形式主義的作風(fēng)嚴重,花超多的時間,而做無用的事。不求實際結(jié)果怎樣樣,只向別人證明我干了。這種不求實際的工作做法是很不可取的。鄧小平同志說:“‘實事求是’是馬克思主義的精髓?!币簿褪钦f,一切要以遵循客觀實際為原則,不能陷入形式主義,教條主義的怪圈。就連恩格斯也說過:“馬克思主義不是教條,而是方法?!敝朴喌墓ぷ髟瓌t,都務(wù)必結(jié)合實際狀況加以應(yīng)用,這樣才能取得良好的效果。
第三,在工作中存在的方法問題。世界上任何事物都有其規(guī)律性,務(wù)必要認清事物發(fā)展的規(guī)律,才能掌握工作方法。在工作中,我也想干好,可因為種.種原因,總是不得要領(lǐng)。如果別人告訴我1+2=3,下次要再問我這個問題,我也許能夠答出來??梢菃栁?+1等于幾的話,我也許就百思不得其解了。有個楚國人,他家的桌子腿壞了,妻子讓他去樹林里砍根適宜的樹杈,來做桌子腿。那個人背著斧子在樹林里轉(zhuǎn)了大半天,最后灰溜溜地回來了。妻子問他:“你砍的樹杈呢?”他喪氣地說;“我在樹林里轉(zhuǎn)了大半天,沒有象桌子腿那樣向下長的樹杈?!?BR> 也許我們會笑那個楚國人,可我們在日常生活中,不也常犯和那個楚國人同樣愚蠢的錯誤嗎?一方面,在實際生活中,要培養(yǎng)敏銳的洞察力,對世界萬物給予持久的注視,培養(yǎng)強烈的好奇心。威廉·莎士比亞說:“天地間未知事物之多,遠超出我們的哲思冥想。”亞歷山大·貝爾將其新發(fā)明物——電話,熱情洋溢地向馬克·吐溫說明,并邀請他參與投資。馬克·吐溫說:“用一跟電線和幾里外的朋友說話,這未免太不可思議了吧。我或許是個傻瓜,但絕不是大傻瓜?!瘪R克·吐溫用他的筆為他賺了數(shù)百萬美元。然而,他卻失去了他一生中的一次機會。另一方面,在理論上也要不斷地學(xué)習(xí)。世界萬物是不斷變化發(fā)展的,世界是運動的,靜止只是相對的。所以,我們務(wù)必用變化發(fā)展的眼光看問題。任何事物,理論都具有時空性。比如,封建思想在兩千五百年前是進步的,促進了社會的進步和時代的發(fā)展,對人類社會起到了用心的作用。可兩千五百年后,封建思想就落伍了,阻礙了社會的進步和時代的發(fā)展,對人類社會起了消極的作用。因此,不斷的學(xué)習(xí),才能避免被扔進歷史的垃圾堆。
另外,在平時的生活中,應(yīng)注意謙虛,防止驕傲自滿。元末,謀士朱升向朱元璋提出了“高筑墻,廣積糧,緩稱王”的戰(zhàn)略,從而使朱元璋一匡天下,建立了近三百年的明王朝。那么,我們在平時的學(xué)習(xí)中也應(yīng)當(dāng)如此,應(yīng)多注意豐富自己的知識,而不是向別人顯示自己的才華。唐代政治家,文學(xué)家魏征曾說過:“求木之長者,必固其根本;欲流之遠者,必浚其泉源;思國之安者,必積其德義。”古希臘哲學(xué)家蘇格拉底也說過:“我只明白一件事,那就是我什么都不明白?!眰ゴ蟮恼苋松星胰绱?,我想我們就更應(yīng)多讀些書來豐富自己。讀書是一種文化底蘊的培養(yǎng),他能使人類的尊嚴感,同情心,憐憫心,互助精神,犧牲精神等人類一切完美的品格復(fù)活起來。當(dāng)我們翻開第一頁書時,我想我們的人生才真正從那里開始。
下面,我想談?wù)剬Υu應(yīng)采取的態(tài)度。每個人都喜歡聽到贊頌的話,但贊頌的話只能使人飄飄欲仙,從而找不到自己真正的靈魂。我每一天都照鏡子,頭發(fā)亂了,我會用梳子把它梳理整齊,臉上有污點,我會立刻用毛巾把它擦拭干凈??僧?dāng)別人象鏡子一樣告訴我,頭發(fā)亂了,或是臉上有污點,我就會很不痛快。我即使相信,也不會承認我的缺陷,甚至對鏡子式的人物進行反擊,心想:“丫怎樣這操性呀。”人們把鏡子摔得粉碎,是因為鏡子讓他們看到了自己的丑陋。
鏡子真實的反映了我們的客觀,而我們的心態(tài)是不是更就應(yīng)平和呢?我認為對待批評首先要有一個寬廣的胸懷,容人的氣度。寬廣的胸懷,不是靠天天鍛煉胸肌練就出來的。只要我們認為它是真正的美,就完全能夠獲得這種美德。大庭廣眾之下暴跳如雷,好象是讓大家閑暇之余看的一道無聊的風(fēng)景。動不動就火冒三丈不是正直,而是缺乏涵養(yǎng),缺少風(fēng)度的表現(xiàn)。其實有的時候,總想當(dāng)面檢討,可也許是因為嘴小的緣故,好多話從嘴里擠不出來。今后,凡事應(yīng)冷靜,推己及人,客觀地看問題。就象打官司,聽被告講時,就要站在被告的立場上。聽原告講時,就要站在原告的立場上,這才是哲學(xué)好處上的客觀。如果遇到批評,能冷靜地分析自己錯在哪里,并勇敢地承認自己的錯誤,那么這種偉大的人格魅力將是一筆曠日持久的財富。
中國有句古話;“有心為善,其善不賞;無心為惡,其惡不罰?!睂τ诓幻靼鬃约菏欠稿e誤的,應(yīng)向他們指點迷津,到達思想上的溝通,這樣才有利于改正錯誤。而對于有意犯錯的,則應(yīng)當(dāng)頭棒喝。堯是普通人時,連他的鄰居也不聽他的。而南面稱王后,則令行禁止,號令天下。如此看來,還務(wù)必恩威并施,才能到達更好的效果。
談完對待批評的問題,再說說戰(zhàn)備值班和軍事訓(xùn)練。半年來,我在戰(zhàn)備值班上確保了戰(zhàn)備安全,保證了信號的傳遞無誤。在軍事訓(xùn)練上,也沒有無故不參加訓(xùn)練。這一條總的來說是合格的。但是,其中的問題也不少。在值班過程中,我有睡覺,看書的狀況。就拿睡覺來說吧,我為自己找了很多睡覺有理的理由。第一,我是一個有血有肉的人,而非一臺加點柴油就能轉(zhuǎn)動的機器,睡覺是人之常情,天經(jīng)地義的事。第二,長夜漫漫,萬籟俱寂,我要不睡覺,未免破壞深夜的寧靜。第三,我不是一個任人擺布的傀儡,我有睡覺的自由,也有不睡覺的自由。以上三條,都是狡辯,請連長,指導(dǎo)員一笑了之。自由也得講場合。跳水運動員務(wù)必往貯滿水的游泳池里跳,只有在這個范圍內(nèi),發(fā)揮自由,才會得到人們的喝彩。否則,就象一頭扎進滴水沒有的池子里,弄個腦漿迸裂,盡管再自由,也只為人們茶余飯后添則笑料罷了。
有這樣一句話,“圓有規(guī),方有矩,沒有規(guī)矩,不成方圓?!蔽覀冏鍪聭?yīng)有自己的原則,在自己的原則限度內(nèi)可來可往。一棵樹,他始終是向上生長的,這就是他的生命軌跡,也就是他的根本原則。一根主干,生出很多枝杈,它們來來往往,瀟灑自如,但要想讓這棵樹茁壯成長,以成棟梁之材,就務(wù)必對一些不合規(guī)矩的枝杈加以裁剪。人也跟樹一樣,也務(wù)必時刻鞭策自己,修剪自己,調(diào)整自己,才不至頹廢。在這些方面,我深覺班里和連里的一些老同志為我們起了很好的表率作用。他們對待工作認真,工作的標準高,對自身的要求也比較嚴格,使我們這些新同志自愧不如。以上是我的半年總結(jié)。
部隊駕駛員個人體會篇九
作為一名部隊駕駛員,這次結(jié)業(yè)心得體會感觸頗深。在這段時間的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練中,我更加深刻地認識到了駕駛員這個崗位的重要性和責(zé)任,同時也意識到了自身的不足和需要進一步提升的地方。以下將重點談?wù)勎业男牡皿w會。
第二段:認識到了部隊駕駛員的責(zé)任和重要性
在本次學(xué)習(xí)和訓(xùn)練中,我們不僅進行了各種模擬駕駛操作的訓(xùn)練,更重要的是我們學(xué)習(xí)了交通法規(guī)、安全知識和事故處理等方面的知識,開闊了視野,樹立了安全駕駛意識。我們作為駕駛員,是運送重要物資、人員的責(zé)任人,必須要嚴格遵守交通規(guī)則,時刻把安全放在首位,牢記大局,以保障任務(wù)圓滿完成。
第三段:發(fā)掘自身不足,有待提高的地方
在訓(xùn)練過程中,我深刻地認識到了自身存在的問題。首先,在駕駛過程中我有時心態(tài)容易不穩(wěn)定,緊張過度,影響了操作效果。其次,我駕駛時有時存在盲區(qū)不夠關(guān)注、觀察不夠仔細的問題,這容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。最后,在技術(shù)方面,我對一些特殊路況的應(yīng)對能力還有待提高。因此,我決定在日后的訓(xùn)練生活中,注重調(diào)節(jié)自己的心態(tài),加強觀察能力和技術(shù)能力,不斷提升自己的駕駛水平。
第四段:團隊合作與默契
本次駕駛員結(jié)業(yè)訓(xùn)練中,我們不僅學(xué)到了個人的駕駛技能,更加重要的是我們感受到了團隊合作與默契在駕駛過程中的重要性。在駕駛中,我們相互配合、相互支持,做到心中有數(shù),眼下通透,有效地避免了可能發(fā)生的危險。每個人的個體貢獻形成了強大的團隊力量,凝聚了團隊精神。既然“一個人可以走得快,一群人可以走得遠”,我們更加深刻地認識到了團隊合作與默契的重要性。
第五段:總結(jié)
通過這次結(jié)業(yè)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,我深刻地認識到了部隊駕駛員這個職業(yè)的特殊性,并明白了自己在此職業(yè)中所扮演的重要角色。同時,我也意識到駕駛員的重要性不僅在于操作技術(shù)的熟練,更在于安全意識的強化和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在今后的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練中,我將繼續(xù)努力,更加注重自身技能的提高,嚴格遵守交通規(guī)則,時刻把安全作為首要任務(wù),始終保持高度負責(zé)的態(tài)度,為新時代強軍事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。
部隊駕駛員個人體會篇十
一年來,本人能認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,貫徹xx大會議精神,積極學(xué)習(xí)三個代表,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。盡心盡力,努力工作,主要情況匯報如下:
一、在思想上,認真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會黨的xx大會議精神,利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢,學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍,深刻領(lǐng)會胡的講話精神,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負的責(zé)任,在工作中能起到模范帶頭作用,同時認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、做為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養(yǎng),能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。
三、2020年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù),例如經(jīng)常去局機關(guān)和財政局拿文件,去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,實在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報,說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時,提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
五、積極配合辦公室的工作,不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),在做好自已本職工作同時,能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策,做一名合格的社保人員。
存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名部隊司機,服務(wù)效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
狂后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性 ,
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),2020年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
部隊駕駛員個人體會篇十一
身份證:戶口:婚姻狀況:未婚
工作經(jīng)驗:4年經(jīng)驗視力:良好身高:181cm
家庭住址:四川遂寧市工作時間:2006年
通訊地址:
手機號碼:電子郵箱:
電話號碼:個人主頁:
簡歷備注:
有敬業(yè)精神,愛學(xué)習(xí),敬業(yè),真誠.心態(tài)冷靜。本人退伍軍人,身體健康,有上進心,對人誠懇,無不良嗜好,a2駕照。有庫管相關(guān)的工作經(jīng)驗。
電腦水平:word文檔excel工作表等基本辦公軟件
外語水平:外語語種:漢語掌握程度:良好口語能力:良好考級:一級
教育背景
教育背景是由1996年至2007年實質(zhì)是高中,在2007年底在學(xué)校應(yīng)征入伍!簡歷屬在校生應(yīng)征入伍保留學(xué)籍可續(xù)讀!
工作經(jīng)歷
歷任:戰(zhàn)士、副班長、汽車連文書、駕駛員
培訓(xùn)經(jīng)歷
車輛裝備
附加信息
自我評價與能力素質(zhì):高度重視團隊榮譽與發(fā)展忠與團隊統(tǒng)一戰(zhàn)線、續(xù)創(chuàng)新高、同甘共苦、不拋棄、不放棄、永不言敗!
較強的溝通理解、抗壓能力,勤奮好學(xué),注重個人道德品行與為人處事,
歷任:戰(zhàn)士、駕駛員、副班長、汽車連文書、有一定帶班經(jīng)驗,組織指揮和說服力!能吃苦!
具一定文書寫作,和日常辦公事物的處理!只希望能有一次面試的機會!非常感謝!!!
求職意向
工作地點:廈門市
意向行業(yè):公關(guān)/市場推廣/會展、酒店/旅游
其他要求:求職志向:具一定挑戰(zhàn)性、風(fēng)險性職業(yè)、能往業(yè)務(wù)方向發(fā)展
部隊駕駛員個人體會篇十二
在軍營中,學(xué)習(xí)開車并不是一項容易的任務(wù),這需要大量的時間和毅力。對于許多初學(xué)駕駛員來說,他們面臨著一系列前所未有的挑戰(zhàn)。然而隨著教官的指導(dǎo)和自己的不斷練習(xí),他們逐漸摸索出了一條自己的學(xué)車之路。
第二段:初學(xué)駕駛員的理論復(fù)習(xí)
在開車之前,初學(xué)駕駛員首先需要學(xué)習(xí)關(guān)于車輛的知識,例如如何啟動和熄火,如何換擋,以及怎樣使用各種儀器和設(shè)備等。為了加深對車輛控制的理解,許多初學(xué)駕駛員會重復(fù)復(fù)習(xí)這些知識點,以確保自己的車輛控制能力得到充分的提高。
第三段:駕駛員的機械調(diào)整
成功的駕駛員不僅僅是了解駕駛理論,還需要具備一定的機械調(diào)整能力,例如對方向盤、座椅、以及后視鏡的調(diào)整。在車輛控制中,舒適和視野的調(diào)整可以幫助學(xué)員更好地掌控車輛,提高駕駛技術(shù)。
第四段:在道路上的實踐
實踐是檢驗知識和技能的關(guān)鍵,初學(xué)駕駛員需要不斷地在道路上實踐,并根據(jù)教練員的指導(dǎo)進行改進。在道路上,安全是最重要的,所以初學(xué)駕駛員需要時刻保持警惕,注意周圍的道路情況,以及遵守交通規(guī)則。
第五段:總結(jié)體會
初學(xué)駕駛員需要具備耐心和毅力,例如在反復(fù)練習(xí)后通過道路測試,初學(xué)駕駛員會體會到開車的樂趣和成就感。然而,擔(dān)任駕駛員的責(zé)任也非常重大,所以初學(xué)駕駛員需要時刻保持警惕,提高自己的技能并保證路上的安全。在完成駕駛訓(xùn)練后,初學(xué)駕駛員會成功地將所學(xué)的技能應(yīng)用到實戰(zhàn)中。
總之,駕駛訓(xùn)練不僅能夠幫助學(xué)員掌握駕駛技能,還能夠培養(yǎng)學(xué)員的觀察力、反應(yīng)力和責(zé)任心。在今后的軍旅生活中,初學(xué)駕駛員將能夠運用其所學(xué)到的知識和技能,更好地為軍隊服務(wù)。
部隊駕駛員個人體會篇十三
第一段:引言(200字)
駕駛員是現(xiàn)代社會中至關(guān)重要的一群人,他們的責(zé)任是確保乘車人員和交通安全。為了提高駕駛員的技能和意識,駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊成為獨立的培訓(xùn)機構(gòu),為駕駛員提供全面的復(fù)訓(xùn)和培訓(xùn)服務(wù)。我的心得體會將重點介紹我在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和收獲。
第二段:培訓(xùn)內(nèi)容和目標(200字)
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊學(xué)習(xí)的過程中,主要包括理論和實踐兩方面的內(nèi)容。理論部分包括交通法規(guī)、安全知識、車輛維護等,通過學(xué)習(xí)這些知識可以增長駕駛員的專業(yè)素養(yǎng)和安全意識。實踐環(huán)節(jié)則通過模擬和實際駕駛訓(xùn)練,提高駕駛員的操作技能和應(yīng)急反應(yīng)能力。
第三段:學(xué)習(xí)收獲(300字)
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊的學(xué)習(xí)過程中,我深刻體會到了安全意識的重要性。通過接受系統(tǒng)的培訓(xùn),我掌握了許多避免交通事故的技巧,如保持良好的跟車距離、遵守規(guī)定的速度、仔細觀察路況等。同時,我學(xué)習(xí)了一些應(yīng)急處理的方法,如剎車、轉(zhuǎn)向、變道等,在緊急情況下能夠快速做出正確的判斷和反應(yīng)。這些技能的掌握不僅提高了我個人的駕駛水平,也為保障乘車人員的安全起到了重要作用。
與此同時,我也從理論課程中學(xué)會了一些車輛維護和保養(yǎng)的知識。掌握這些知識不僅可以延長車輛的使用壽命,也能夠減少故障和事故的發(fā)生。例如,定期更換機油、檢查剎車片磨損等簡單的保養(yǎng)工作,可以有效避免因車輛故障引發(fā)的交通事故。
第四段:培訓(xùn)方式和體驗(300字)
駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊的培訓(xùn)方式非常注重實踐和體驗。在模擬訓(xùn)練中,我親自體驗了各種常見交通事故的情景,并學(xué)習(xí)了正確的處置方法。例如,在模擬的緊急剎車情況下,我學(xué)會了如何穩(wěn)住方向盤、踩剎車、踩離合,并及時給后方車輛發(fā)出警示信號,以保證乘車人員和自己的安全。
除了模擬訓(xùn)練,實際駕駛訓(xùn)練也是學(xué)習(xí)過程中的重要環(huán)節(jié)。在專業(yè)教練的指導(dǎo)下,我有機會實際操作車輛,熟悉不同道路條件和駕駛技巧。教練會不時給出指導(dǎo)和建議,在循序漸進的訓(xùn)練中,我逐漸提高了自己的駕駛水平。
第五段:總結(jié)感受和未來展望(200字)
通過在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊的學(xué)習(xí),我不僅在駕駛技能和安全意識方面有了顯著提高,同時也加深了對于安全駕駛的重要性的認識。我希望將來能夠繼續(xù)保持和提升自己的駕駛水平,確保自己和乘車人員的安全。
總而言之,駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊是提高駕駛員技能和意識的重要機構(gòu)。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)和實踐訓(xùn)練,我在駕駛技能、安全意識和應(yīng)急處理能力方面得到了很大提升,這將對我的駕駛工作產(chǎn)生積極的影響。我相信,只有不斷學(xué)習(xí)和提高自己,才能成為一名真正優(yōu)秀的駕駛員。
部隊駕駛員個人體會篇十四
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司機
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畢業(yè)院校:
某某中學(xué)
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高中
畢業(yè)日期:
所學(xué)專業(yè)一:
司機
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受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:
起始年月
終止年月
學(xué)校(機構(gòu))
專業(yè)
獲得證書
證書編號
-09
某某中學(xué)
初中
畢業(yè)證
-09
肇慶市交通支隊
司機(b2)
從業(yè)資格證
語言能力
外語:
英語一般
國語水平:
一般
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良好
工作能力及其他專長
本人有豐富的.開車經(jīng)驗,善長開各種類型的車,熟悉珠三角路線。
詳細個人自傳
月薪要求:3000元以上
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部隊駕駛員個人體會篇十五
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27歲
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求職意向及工作經(jīng)歷
人才類型:
普通求職?
應(yīng)聘職位:
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工作年限:
3
職稱:
無職稱
求職類型:
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月薪要求:
2000--3500
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廣州
個人工作經(jīng)歷:
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某某中學(xué)
最高學(xué)歷:
高中
畢業(yè)日期:
所學(xué)專業(yè)一:
司機
所學(xué)專業(yè)二:
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:
起始年月
終止年月
學(xué)校(機構(gòu))
專業(yè)
獲得證書
證書編號
-09
某某中學(xué)
初中
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-09
肇慶市交通支隊
司機(b2)
從業(yè)資格證
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英語一般
國語水平:
一般
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良好
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本人有豐富的`開車經(jīng)驗,善長開各種類型的車,熟悉珠三角路線。
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部隊駕駛員個人體會篇十六
一、注重思想和學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。
退伍以來自己從部隊轉(zhuǎn)換成社會,工作環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的變化,但自己的思想沒有發(fā)生質(zhì)的改變!在過去的一年中,作為一名黨員,我主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí),積極參加村支部組織的各項活動,自己深知只有加強理論學(xué)習(xí),才能從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。并且加強對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。同時我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,像理論知識的熟記和運用能力,黨員的模范帶頭能力都做的不是很好!!這幾點在下階段將進行改正!!
二、恪盡職守,認真對待自己的每一份工作
三、鍛煉身體,保持健康健壯的體魄
雖說自己已經(jīng)退伍,沒有了部隊正規(guī)化的嚴格訓(xùn)練,也沒有超負荷的體力工作,一年來自己的體魄還是保持不錯的,就是小腹的肌肉有點退化,體力也有點下降,不如以前!在今年的生活中自己要注重鍛煉,增強體質(zhì)保持健康而強健的身體!!
四、情有獨鐘,對身邊的人關(guān)心照顧
三、作風(fēng)方面
在作風(fēng)方面,能夠堅持好軍容風(fēng)紀,樹立工作作風(fēng),堅持良好的精神面貌,高昂的士氣,振奮的精神來參加日常工作。存在的不足:在一些細節(jié)方面自己做的還不夠到位,比如邊走路邊抽煙,不注意自身形象等,時有一些與自己身份和形象不符的現(xiàn)象發(fā)生。
一年來,我自己努力做了一些工作,但是還存在著不少不足之處,有些是急待解決、不容忽視的問題,在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況,在工作中也努力爭取去做,但由于同事之間缺乏溝通交流,在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響,在今后需要也必須注意和克服;在工作方法上還需要更加扎實,更加細致,把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來,提高工作質(zhì)量;學(xué)無止境,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,需要進一步提高政治覺悟和理論水平,和駕駛水平綜合素質(zhì),使自己圓滿出色地完成本職工作;有時工作方法欠妥當(dāng),考慮欠周到,在這里我向領(lǐng)導(dǎo)和同志們道個歉,希望有不到之處給予原諒。
一年來,我認為自己從思想認識上、及理論知識上有了明顯提高,這些進步是全隊新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。最后,再次請同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。
以上是我個人結(jié)合自身實際,從幾個方面將自己的情況向支部做了匯報,為克服問題,改正不足。更好的搞好下部的工作,制定改進措施如下:
一、加強理論學(xué)習(xí),增強理論素養(yǎng),進一步對黨的理論知識,路線,方針,政策進行學(xué)習(xí),切實做到學(xué)用結(jié)合。
二、改進工作方法,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。積極學(xué)習(xí)請教工作中的方法技巧,扎實開展好各項工作,以靈活的工作方法,務(wù)實的工作作風(fēng),踏實的工作態(tài)度,較高的工作標準完成好上級賦予我的各項工作。
部隊駕駛員個人體會篇十七
男26歲
學(xué)歷:高中
工作年限:5-8年
工作地點:廣州-海珠-不限
溝通能力強執(zhí)行能力強責(zé)任心強誠信正直
工作經(jīng)驗
(工作了5年6個月,做了3份工作)
育華小學(xué)
工作時間:2月至7月[2年5個月]
職位名稱:小學(xué)數(shù)學(xué)教師
工作內(nèi)容:12年2月份至7月份做教師,教2.3年級的數(shù)學(xué),做了一年的班主任。做教師時學(xué)會的經(jīng)驗有:1愛護每一位學(xué)生,這樣學(xué)生才會喜歡上老師的課學(xué)老師所教的知識。2把每位家長拉入微信群,把學(xué)生在校時的情況與成績告訴給家長,家長把學(xué)生在家里生活習(xí)慣與個性、愛好告訴給教師。教師再策劃出培養(yǎng)孩子的'方案。獲得了一定的教學(xué)經(jīng)驗,深受指導(dǎo)老師、領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)生家長的好評。
富士施樂
工作時間:年9月至年5月[2年8個月]
職位名稱:qc質(zhì)檢員
工作內(nèi)容:1、按照對應(yīng)的產(chǎn)品檢驗sop和質(zhì)量標準進行檢驗操作,及時出具檢驗報告;2、負責(zé)原料留樣,半成品留樣,成品留樣檢驗,對出現(xiàn)的異常即時反饋;3、協(xié)助生產(chǎn)進行相關(guān)工藝流程的驗證和確認方面的檢驗工作。
中盛傢俬
工作時間:年8月至年1月[5個月]
職位名稱:銷售顧問
工作內(nèi)容:1、做好店面的日常衛(wèi)生、產(chǎn)品擺放等工作。2、服從各項工作安排。3、高效完成每年、月的銷售任務(wù)。4、做好訂單的售前、售中服務(wù),并跟蹤售后服務(wù)(特別是送貨后的回訪)5、目標客戶的跟蹤。6、積極進取,不斷學(xué)習(xí),掌握產(chǎn)品知識和銷售技巧,提高自身素質(zhì)。
教育經(jīng)歷
2011年7月畢業(yè)東海中學(xué)理科生
自我描述
高中生能勝任教師這個行業(yè)說明我是個工作適應(yīng)能力強,很好的責(zé)任心,不怕累,做事勤懇,不忘腳踏實地!具有很強的可塑性!城然,缺乏工作經(jīng)驗是我的不足,但我擁有飽滿的熱情以及敬業(yè)精神。
部隊駕駛員個人體會篇十八
男33歲
學(xué)歷:高中
工作年限:5-8年
工作地點:廣州-海珠
求職意向:商務(wù)司機
執(zhí)行能力強學(xué)習(xí)能力強責(zé)任心強
工作經(jīng)驗
(工作了,做了2份工作)
慶峰化工
工作時間:5月至5月[6年]
職位名稱:司機
工作內(nèi)容:可以獨立完成貨物的文接,滿足老板出差時的長途駕駛
慶峰化工
工作時間:205月至205月[6年]
職位名稱:司機
工作內(nèi)容:能夠獨立完成貨物的運輸和轉(zhuǎn)接工作
自我描述
能獨立完成貨物的轉(zhuǎn)接工作
部隊駕駛員個人體會篇十九
駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊是一個非常重要的組織,它不僅能夠提供駕駛員們繼續(xù)提升駕駛技能的機會,還能夠加強他們的紀律和職業(yè)道德意識。在參與駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊的過程中,我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會,以下將從團隊合作、技能提升、職業(yè)素養(yǎng)、工作動力和奉獻精神五個方面來總結(jié)我的心得體會。
第二段:團隊合作
駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊的成功需要全體駕駛員的緊密合作。在部隊中,我們學(xué)會了如何與不同性格和背景的駕駛員相處。通過共同的訓(xùn)練和討論,我們學(xué)會了理解和尊重彼此,并意識到只有團隊的力量才能使我們?nèi)〉酶玫男Ч?。一個團隊的成功不僅僅依賴于個人的努力,還需要團隊成員之間的相互幫助和支持。通過團隊合作,我意識到只有共同努力,我們才能夠超越自我,取得更大的成功。
第三段:技能提升
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊,我們不僅參加了各種訓(xùn)練課程,還通過模擬演習(xí)和實地實踐提升了駕駛技能。在這個過程中,我學(xué)會了如何在各種環(huán)境下駕駛不同類型的車輛,并有效地應(yīng)對各種突發(fā)情況。這些經(jīng)驗不僅提高了我的駕駛技能,還培養(yǎng)了我的應(yīng)變能力和緊急處理能力。在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊,我們注重實踐和實際操作,通過不斷的練習(xí)和反思,我逐漸發(fā)展出了一套行之有效的駕駛技巧。
第四段:職業(yè)素養(yǎng)
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊,我們不僅僅注重駕駛技能的提升,還注重培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)。我們被要求嚴格遵守交通規(guī)則,保持良好的駕駛習(xí)慣,不僅要確保自己的安全,還要保證乘客和其他道路使用者的安全。此外,我們還學(xué)習(xí)了職業(yè)道德意識的重要性,要規(guī)范駕駛員的行為和言行,保持良好的職業(yè)形象。這些職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)使我們成為了更加專業(yè)和負責(zé)任的駕駛員。
第五段:工作動力和奉獻精神
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊,我看到了很多駕駛員時刻保持著高度的工作動力和奉獻精神。無論是訓(xùn)練中還是實際工作中,他們總是以積極的態(tài)度對待自己的工作。通過與他們共事,我學(xué)到了如何保持對工作的熱情和持久的動力。不論遇到多大的困難和挑戰(zhàn),只要我們有堅定的信念和奉獻精神,就能夠順利地完成任務(wù)。
結(jié)論:
參加駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊是一次非常有意義的經(jīng)歷,我在這個過程中學(xué)到了很多關(guān)于團隊合作、技能提升、職業(yè)素養(yǎng)、工作動力和奉獻精神等方面的知識和經(jīng)驗。這些都對我日后的人生和事業(yè)發(fā)展有著積極的影響。我將繼續(xù)努力,將這些寶貴的經(jīng)驗應(yīng)用到駕駛和其他方面,成為一名更加出色和負責(zé)任的駕駛員。
部隊駕駛員個人體會篇二十
駕駛是當(dāng)代日常生活中必不可少的一項技能,在軍隊中,不僅僅是士兵,就連軍官也需要全程掌握駕車技能。無論是在巡邏中還是在戰(zhàn)場上,駕駛員的角色是不可或缺的。但是,在剛起步學(xué)習(xí)駕駛時,很容易出現(xiàn)一些問題。本文將分享一些部隊初學(xué)駕駛員的心得體會,旨在幫助廣大駕駛員快速適應(yīng)這一技能。
第二段:勤加練習(xí)
在學(xué)習(xí)任何技能時,最重要的是練習(xí)。同樣適用于學(xué)習(xí)駕駛。當(dāng)你在接受初步指導(dǎo)和培訓(xùn)時,不要依賴于教練員或其他駕駛員的操作。勤加練習(xí)是建立信心和技能的關(guān)鍵。通過在不同的道路和環(huán)境下駕駛車輛,您將開始理解不同的機械反應(yīng)。您還可以隨時掌握車輛的控制實際經(jīng)驗,從而在需要時能夠做出更好的決策。
第三段:安全第一
在駕駛練習(xí)期間,安全始終應(yīng)該是你的第一優(yōu)先級。部隊常常會面臨高壓力和危險環(huán)境,因此,您需要在這些情況下保持冷靜。對于初學(xué)者來說,切勿冒險,尤其是在高速行駛、雨天或夜間駕駛中。聚焦于剎車、轉(zhuǎn)彎、加速等操作,但在駕駛過程中,時刻保持警惕,注意周邊環(huán)境,隨時做出相應(yīng)的反應(yīng)。請勿將您的生命或他人的生命置于危險之中。
第四段:體驗不同的車輛
在部隊中,您需要掌握不同類型車輛的駕駛技能,這包括轎車、越野車和卡車等。每種車輛的操控方式都不同,因此,您需要多練習(xí)多體驗,熟悉不同的車輛并掌握相應(yīng)操作。此外,要了解微妙的變化和特定車型的駕駛性能。您的操作應(yīng)該充分考慮車輛的能力和限制,并適應(yīng)不同的駕駛環(huán)境,包括路面條件和地形。
第五段:不斷學(xué)習(xí)和改進
駕駛技能是需要不斷學(xué)習(xí)和改進的。在部隊中雖然會有專業(yè)教官的指導(dǎo),但每個駕駛員都應(yīng)該熱愛駕駛,勇于學(xué)習(xí)和改進。觀看視頻教學(xué)和其他駕駛員的風(fēng)格技巧,越來越多練習(xí)和常規(guī)的訓(xùn)練將協(xié)助您提高您的駕駛技能。種種努力是否得當(dāng),取得駕駛證明的最終結(jié)果始終是你的實際表現(xiàn)和證實。
結(jié)論:
這份初學(xué)駕駛員的心得體會表明了如何成為一個好的駕駛員,在部隊的工作環(huán)境中需要更高的安全水平和操縱技能。如果您是一名初學(xué)駕駛員,在掌握駕駛技能的過程中,請更加專注于安全和自我完善技能。勤加練習(xí)、確保安全、嘗試多種類型等,這些都是成為一個成功的駕駛員的關(guān)鍵。
部隊駕駛員個人體會篇一
20xx上半年轉(zhuǎn)瞬即逝,當(dāng)我回顧這半年來的工作,能夠發(fā)現(xiàn)自我在取得必須成績的同時也顯現(xiàn)了些許不足。現(xiàn)對自已半年來的工作總結(jié)如下:
一、政治思想方面
半年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自我還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自我的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責(zé)感。
二、工作情景
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自我的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,堅持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠堅持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
半年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的下半年的工作中,雖然取得了必須的成績和提高,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
部隊駕駛員個人體會篇二
第一段:引言(150字)
“部隊駕駛員實習(xí)心得體會”是我在實況中獲得的一次寶貴經(jīng)歷。作為一名年輕而且熱愛國防和軍隊的人,我以為我對于軍事訓(xùn)練的了解已經(jīng)很全面了,但經(jīng)過這次實習(xí),我意識到自己的認識還是太膚淺了。在實習(xí)的一個月里,我深刻體會到了一個合格的軍人應(yīng)具備的嚴格紀律和敬業(yè)精神,并通過實習(xí)獲得了許多難能可貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。今天我要和大家分享一下我的部隊駕駛員實習(xí)心得體會。
第二段:實習(xí)過程(250字)
我的實習(xí)地點是某步兵團的駕駛員基地。在那里,我們每天都要經(jīng)歷一系列的軍事訓(xùn)練,比如體能訓(xùn)練、槍支訓(xùn)練、駕駛技能訓(xùn)練等。其中最讓我難忘的是每天晨曦前的起床拉練。固定在5點鐘就要起床,然后穿上軍裝進行拉練。雖然一開始很累,但是通過不斷堅持,我的體能也有了很大的提升。在駕駛技能訓(xùn)練中,我學(xué)到了許多關(guān)于駕駛的實用技巧,并不斷提高自己的駕駛技能,以備不時之需。
第三段:與指導(dǎo)員的關(guān)系(250字)
我的指導(dǎo)員是一位經(jīng)驗豐富的中士,他對于我的實習(xí)表現(xiàn)非常重視,并且時時刻刻照顧我。他讓我清楚了解到一個部隊駕駛員應(yīng)該具備的素質(zhì)和能力,并且指導(dǎo)我如何正確使用各種車輛,讓我在實習(xí)的過程中感受到了他的支持和激勵。他不僅在軍事上指導(dǎo)我,還在生活上為我提供了大量幫助。每次我有問題的時候,他都不厭其煩地為我解答,讓我在實習(xí)過程中感受到了部隊的溫暖。
第四段:實習(xí)收獲(250字)
在實習(xí)的過程中,我最主要的收獲是嚴格的紀律性和自我約束力。在部隊實習(xí),每個人都必須要遵守嚴格的軍事紀律,這讓我明白要成為一名合格的軍人,必須具備嚴肅認真的態(tài)度和紀律性。另外,我認識到自己的許多不足之處,并且學(xué)到了如何通過付出努力來克服這些不足。同時我意識到,人與人之間的合作是非常重要的,在部隊實習(xí)中,我和其他實習(xí)生、官兵之間形成了緊密的團隊合作,我們互相支持,共同進步。
第五段:總結(jié)(300字)
總的來說,通過這次實習(xí),我對軍隊和部隊駕駛員有了更深刻的認識,意識到自己的不足之處。實習(xí)過程中的困難、挑戰(zhàn)和收獲,讓我更加堅定了做一名軍人的信念。作為一個年輕人,我將更加努力地學(xué)習(xí)和提升自己,追求更高的目標,并且為祖國和家鄉(xiāng)的繁榮昌盛貢獻自己的一份力量。同時,我也要感謝我的指導(dǎo)員和那些官兵,感謝他們的幫助和支持,他們的關(guān)愛細節(jié),讓我充滿動力和信心。這次實習(xí)是我人生中的一筆財富,我將會記得它并銘刻于心,希望自己能夠一直在成長中不斷提升,腳踏實地一步步走向成功。
部隊駕駛員個人體會篇三
作為一名部隊駕駛員,在我剛?cè)胛榈臅r候,實習(xí)是我不可避免的一個過程。經(jīng)歷了漫長的實踐訓(xùn)練,我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和感悟。本文將從四個方面,談?wù)勎以趯嵙?xí)中的一些體會和疑惑。
第二段:職責(zé)
實習(xí)的第一步,便是了解自己的職責(zé)和任務(wù)。作為一名部隊駕駛員,要保持訓(xùn)練狀態(tài),熟悉各種戰(zhàn)術(shù)技能以及駕駛技巧。在實踐中,我們也要時刻關(guān)注交通安全,認真執(zhí)行各種交通法規(guī)和規(guī)定。同時,我們還要遵守部隊的各項紀律,依照軍委和所在單位的安排和指導(dǎo)完成各項任務(wù)。
第三段:挑戰(zhàn)
實習(xí)期間,駕駛技能的提升和優(yōu)化是重中之重。不管是在公路上還是在復(fù)雜的地形中,我們駕駛員都需要仔細觀察路況,并快速、準確地做出反應(yīng)。在實踐中,我們也經(jīng)常會遇到各種需要決斷、需要應(yīng)對的緊急情況。例如人員涉險、車輛故障、交通堵塞等等,都需要我們迅速判斷并采取協(xié)調(diào)的應(yīng)對措施。
第四段:經(jīng)驗
在實習(xí)中,我也遇到了很多前輩和同事的指導(dǎo)和幫助。在實際駕駛中,他們有時會指出我不正確的駕駛方式,或是提醒更高效的操作方式。此外,在一些特殊的駕駛場景中,他們也會耐心地講解一些駕駛技巧。在學(xué)習(xí)過程中,我也認真觀察他們的駕駛習(xí)慣和方法,進一步積累了非常寶貴的駕駛經(jīng)驗。
第五段:反思
實習(xí)中,我也遇到了自己的不足和困難。有時在實踐中我會出現(xiàn)一些偏錯的現(xiàn)象,這需要我在平時更多地多讀、學(xué)習(xí),爭取為實踐更好地做好準備。同時,實踐也讓我意識到了駕駛員的職責(zé)之重,作為承擔(dān)部隊戰(zhàn)斗力的一個重要崗位,我們的責(zé)任和使命要更加強化和警醒,要永遠保持對駕駛技能的關(guān)注和思考。
部隊駕駛員個人體會篇四
駕駛員是道路交通系統(tǒng)的主導(dǎo),大多數(shù)的交通事故均直接或間接地由駕駛員所引發(fā),所以加強新駕駛員的能力訓(xùn)練,尤其是新駕駛員的危險感知能力訓(xùn)練,使其在危險事件推演過程中能盡早感知危險的存在。今天本站小編給大家整理了部隊駕駛員個人年終總結(jié),希望對大家有所幫助。
這半年來,本人能認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,貫徹xx大會議精神,積極學(xué)習(xí)“三個代表”,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。盡心盡力,努力工作,主要情況匯報如下:
一、在思想上,認真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會黨的xx大會議精神,利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢,學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍,深刻領(lǐng)會胡的講話精神,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負的責(zé)任,在工作中能起到模范帶頭作用,同時認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、做為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養(yǎng),能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。
三、這半年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù),例如經(jīng)常去局機關(guān)和財政局拿文件,去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,實在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報,說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時,提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
五、積極配合辦公室的工作,不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),在做好自已本職工作同時,能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策,做一名合格的社保人員。
存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名部隊司機,服務(wù)效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
今后努力方向
在以后的日子里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性 ,
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
未來還有新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),以后隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
我叫,xx年12月入伍,是一名共青團員,xx年12月轉(zhuǎn)為一級駕駛技術(shù)士官,擔(dān)任**單位駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項
規(guī)章制度
,積極參加各項學(xué)習(xí)任務(wù),不斷提高自身的政治思想覺悟,發(fā)揮了一名士官的模范帶頭作用?,F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下:
一、不斷提高政治思想覺悟:
一年本我認真學(xué)習(xí)馬列主義、##思想、鄧小平理論和“”重要思想,積極參加**單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項政治教育學(xué)習(xí),自學(xué)的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想、有信念、政治可靠、立場堅定,主動學(xué)習(xí)各項基本知識。做為一名士官駕駛員還要認真學(xué)習(xí)道路交通安全法,車輛安全的管理規(guī)定等。在“三訪四見”活動中我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識和科學(xué)文化知識,牢固樹立全心為人民服務(wù)的宗旨。
二、認真履行職責(zé),立足崗位:
我嚴格要求自己,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術(shù),認清自己的本職工作,作為分站一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,認真鉆研技術(shù),提高技術(shù)水平,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整治、車況良好、遵守交通法規(guī)行車紀律,正確駕駛車輛愛護乘載人員,圓滿完成車輛的每一次出車任務(wù)。在執(zhí)勤中,做到服從命令、聽從指揮、文明執(zhí)勤,積極參加**單位領(lǐng)導(dǎo)組織的任務(wù),在中注意行車安全,遵守好交通法規(guī),沒特殊情況嚴禁超速行駛,確保乘載人的安全,圓滿完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
三、加強軍事訓(xùn)練,不斷提高軍事技能:
作為一名駕駛士官,我能積極參加各種軍事訓(xùn)練,不斷提高自己的軍事技能,通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實戰(zhàn)的訓(xùn)練,提高了自己的軍事素質(zhì)和服從意識,磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在軍事訓(xùn)練中所學(xué)到的技能應(yīng)用到每一次邊防執(zhí)勤工作中。
四、遵守紀律和一日生活制度:
我嚴格要求自己,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。努力為戰(zhàn)友排憂解難,使自己的一一言一行都要從“爭創(chuàng)執(zhí)法為民窗口,爭當(dāng)執(zhí)法為民標兵”的良好形象出發(fā)。積極主動地加強與戰(zhàn)友之間的交流。作為“三互”活動的一名成員,我認開展好“三互”活動的工作。在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局,自覺的把自己的本職工作和全站各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。
總之,在這一年的工作中,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學(xué)習(xí)積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,為事業(yè)做出最高的奉獻。
xx年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作 ,本人在車隊的領(lǐng)導(dǎo)下,認真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作 、生活、學(xué)習(xí)上,還是在訓(xùn)練管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作 、學(xué)習(xí)、生活、管理等情況作以下述職:
一、政治思想
一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩(wěn)定,團結(jié)在黨支部的周圍,積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作 。一年來,我協(xié)助班長帶領(lǐng)全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學(xué)習(xí)。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。
二、這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務(wù)
為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動機的轟鳴聲,夏天的氣溫能達到30度,車里的溫度能有40多度,這也是考驗我們駕駛員隊伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想,完成任務(wù)。倉庫改建,綠化庫區(qū),植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務(wù)。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務(wù)圓滿。
三、在工作上
本人在擔(dān)任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責(zé),立足本職,干好工作 。一年來,能夠緊緊的團結(jié)在業(yè)務(wù)處黨支部的周圍,積極發(fā)揮骨干作用,協(xié)助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務(wù)重,我本人沒有被這大項的任務(wù)所壓倒,而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,盡職盡責(zé)的干好工作 。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質(zhì)量。
四、在管理能力上
我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責(zé)去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規(guī)化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實問題,在全班人員的管理上引發(fā)了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現(xiàn)象,我認為,我應(yīng)該協(xié)助班長,要確實的把全班人員的積極性,創(chuàng)造性調(diào)動起來,使之更好的為倉庫服務(wù)。
五、存在的問題:
1、 思想上有放松現(xiàn)象,在大項任務(wù)面前,有畏維情緒,(主要表現(xiàn)在工作多,任務(wù)重的情況下)
2、 履行職責(zé)上缺乏雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),存在老一套的思想
4、 工作積極性有待于加強
5、 對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰(zhàn)士中去。
以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn),爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
部隊駕駛員個人體會篇五
作為一名部隊駕駛員,我非常榮幸能夠參加結(jié)業(yè)典禮,感謝軍隊為我們提供的這些寶貴的機會和資源,讓我們學(xué)習(xí)技能并成為更好的人。今天,我要分享我的部隊駕駛員結(jié)業(yè)心得和體會。
第二段:技能學(xué)習(xí)
在接受課程訓(xùn)練期間,我們學(xué)習(xí)了各種技能,如安全駕駛、車輛維護、車輛操作和應(yīng)急處置等。這些技能不僅是我們在軍事生涯中需要掌握的基本技能,而且在日常生活中都非常有用。我們通過理論學(xué)習(xí)和實踐操作來掌握這些技能,我們要感謝教練和參與這次課程的同學(xué),讓我們建立了良好和有益的合作和互相尊重的關(guān)系。
第三段:培養(yǎng)軍事素養(yǎng)
接下來,我們學(xué)習(xí)了如何培養(yǎng)軍事素養(yǎng)。作為一名部隊駕駛員,我們一定要了解軍事規(guī)章制度和紀律。我們學(xué)習(xí)了如何做好東西方的禮儀、如何在軍事訓(xùn)練中表現(xiàn)自己和如何在部隊工作中保持高度的自律性和執(zhí)行力。這些教訓(xùn)讓我們更了解到部隊的文化和價值體系,也提高了我們的領(lǐng)導(dǎo)能力和決策能力。
第四段:經(jīng)驗總結(jié)
通過這次課程,我意識到駕駛員不僅是駕駛車輛的工作,更是一項責(zé)任重大的工作。我們不能只關(guān)注技能的學(xué)習(xí),必須深入了解每個任務(wù)的背景以及任務(wù)目標。我們還必須學(xué)會與同事一起工作,通過學(xué)習(xí)和借鑒他人的實踐經(jīng)驗來改進自己的技能。而最重要的是,我們要將我們所學(xué)的知識和技能用于實踐中,并隨時準備好承擔(dān)自己的責(zé)任和義務(wù)。
第五段:結(jié)論
總之,這次駕駛員課程的學(xué)習(xí)是我人生中一段寶貴而難忘的經(jīng)歷。我們得到了許多寶貴的經(jīng)驗和技能,收獲許多深刻的領(lǐng)悟和感動。我們應(yīng)該珍惜學(xué)習(xí)的機會,努力開拓自己的天地,不斷提高自己的技能和素質(zhì),為我們的軍隊和國家貢獻更多的力量。
部隊駕駛員個人體會篇六
在軍隊中,作為駕駛員是一項非常重要的職責(zé),他們必須確保在任何情況下都能將部隊運輸?shù)侥康牡亍榱吮WC這些駕駛員有足夠的駕駛技能和能力,許多駕駛員需要通過實習(xí)進行培訓(xùn),以便熟悉各種車輛和道路條件。在我自己的部隊駕駛員實習(xí)期間,我學(xué)到了很多有價值的經(jīng)驗和教訓(xùn)。在本文中,我將分享我的一些體會。
第二段:實習(xí)期間的成長
我的實習(xí)期間持續(xù)了兩個月,我一開始就感到非常緊張。我擔(dān)心我的駕駛技能不足以應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。但是在實際的實習(xí)期間,我意識到學(xué)習(xí)和成長是一個過程,而我可以通過每天學(xué)習(xí)并不斷練習(xí)來提高我的技能。我與其他駕駛員一起經(jīng)歷了各種環(huán)境和狀況,我跟著他們學(xué)會了很多技巧和技能,最終達到了足夠的水平,可以獨立駕駛部隊交通。
第三段:對駕駛素質(zhì)的提高
進入實習(xí)之前,我一直認為我已經(jīng)是一名合格的駕駛員。但是在實際實習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)自己還有很多可以改進的地方,例如更加專注于道路狀況和其他車輛的行駛,以及保持車輛在高速公路上穩(wěn)定行駛。學(xué)習(xí)這些技能讓我認識到駕駛是一項需要長期努力和不斷提高的技能,這讓我更加珍視每一次機會去提高自己的駕駛素質(zhì)。
第四段:實習(xí)期間的挑戰(zhàn)和解決方式
在實習(xí)期間,我面臨了不少挑戰(zhàn)。其中最大的挑戰(zhàn)之一就是駕駛大型車輛,這對于我來說是一個全新的領(lǐng)域。我必須學(xué)習(xí)如何控制這些車輛,并確保他們能夠平穩(wěn)行駛。我解決這個問題的方式是進行訓(xùn)練,并根據(jù)我的車輛之間的差異進行逐步調(diào)整和適應(yīng)。
第五段:總結(jié)
通過實習(xí),我認識到作為駕駛員的職責(zé)遠遠不止是在道路上駕駛車輛。駕駛員還必須保持高度的專注和專業(yè)性,必須學(xué)習(xí)如何適應(yīng)不斷變化的路況和車況,同時還要負責(zé)車輛的維護和保養(yǎng)。在實習(xí)期間,我學(xué)到了很多有價值的技能和經(jīng)驗,并認識到我的駕駛技能還有很大的提高空間。在未來的實踐中,我將不斷學(xué)習(xí)和提高,以成為一名更為出色的駕駛員。
部隊駕駛員個人體會篇七
一年來,本人能認真學(xué)習(xí)馬列主義、和,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。盡心盡力,努力工作,將20_年的工作作匯報如下:
一、作為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養(yǎng),能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。
二、20_年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)。
三、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時,提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
四、積極配合辦公室的工作,不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),在做好自已本職工作同時,能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策,做一名合格的司機人員。
存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
1.作為一名部隊司機,服務(wù)效率有待進一步提高;
2.有些工作還不夠過細,有待于加強。
今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
1.繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2.對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。
3.工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4.有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
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部隊駕駛員個人體會篇八
半年以來,在生活中受到了領(lǐng)導(dǎo)的無微不至的關(guān)心以及幫忙、工作中得到了_的悉心指導(dǎo)和你耐心點化,我深感榮幸!結(jié)合工作實際,我對我這一年的工作作出以下的總結(jié),總結(jié)如果存在有不當(dāng)?shù)牡胤剑堫I(lǐng)導(dǎo)批評以及指正!
一、回顧半年來,工作表現(xiàn)好的方面:
(一)政治思想穩(wěn)定。在平時學(xué)習(xí)訓(xùn)練的基礎(chǔ)上,按照支隊統(tǒng)一安排,集中開展了條令學(xué)習(xí)月活動,開闊了視野、拓寬了知識、堅定了政治立場,政治思想素和理論水平有了明顯提高,鑒別是非潛力也得到了很大的提高。我們從日常生活的點點滴滴抓起,注重作風(fēng)養(yǎng)成,強化官兵履行職責(zé),遵章守紀,服從命令的意識。在工作中不斷加強自身學(xué)習(xí),堅持用政治理論知識充實自己,使自己在思想認識和潛力素質(zhì)上有了很大的進步。
(二)作風(fēng)紀律嚴。工作和日常生活中嚴格要求自己,不做違紀違規(guī)的事,嚴格按條令條例辦事。時刻遵守團隊的規(guī)章制度,從點滴入手、從小事做起,絕不忽冷忽熱,把條令條例所規(guī)定的落到實處,確保團隊建設(shè)穩(wěn)步前進。
(三)思想素質(zhì)好。首先是尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)戰(zhàn)友。工作中時刻服從命令、聽從指揮,時刻聽招喚認真完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)。工作中能夠擺正自己的位置時刻持續(xù)清醒的頭腦做到不該看的不看、不該聽的不聽、不該問的不問、不該說的不說,堅決不在背后議論領(lǐng)導(dǎo)、戰(zhàn)友。在生活中同戰(zhàn)友相互關(guān)心、相互幫忙、共同健康成長;在工作中同戰(zhàn)友相互學(xué)習(xí)相互鼓勵共同進步,時刻把戰(zhàn)友當(dāng)兄弟。其次是個人形象樹得好,不拖團隊整體形象的后腿。無論何時何地都不放松自己,時刻按條令條例規(guī)范自己的一言一行,時刻遵守社會公德等,時刻把團隊的群眾榮譽裝在心里。
二、回顧半年來工作中存在不足的方面有以下幾點:
(一)參加學(xué)習(xí)的用心性還不夠高;
(二)參加鍛煉的用心性不夠熱;
(三)對自身的管控要求還不嚴格;
(四)在日常的生活中不注意細節(jié)和個人養(yǎng)成;
(五)在服從命令方面不堅決。
三、下步打算
(一)加強自身學(xué)習(xí)與養(yǎng)成,提高自身潛力素質(zhì);
(二)加強自身管控力度,確保不違規(guī)違紀;
(三)堅決落實上級的指示命令;
(四)加強自身的為人處世。
以上是我半年來的工作總結(jié),還有存在許多問題與不足,請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,我將誠懇理解并堅決改正。
部隊工作總結(jié)900字【2】
時間如流水。轉(zhuǎn)眼間半年的工作已經(jīng)結(jié)束。半年來在連隊黨支部和班的正確領(lǐng)導(dǎo)下。通過全班的努力。認真完成了上級交給的各項任務(wù)?;叵脒@半年的工作我班取得了很大的進步。但也存在一些問題。為了更好的在以后的工作中能夠奮發(fā)進取。為連隊建設(shè)貢獻一份力量。我將從一下幾個方面。對本班半年工作進行總結(jié):
一、政治思想:積極參加政治理論學(xué)習(xí)。我班思想比較穩(wěn)定。能夠認真學(xué)習(xí)政治教育。課后注重復(fù)習(xí)并寫心得體會。把課堂上的知識消化掉。我始終沒有降低嚴格要求。深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的活動。使我明白作為基層班長。受黨的培養(yǎng)在政治立場上必須堅定。始終嚴格要求自己。在思想上與連隊黨支部保持一致。
二、軍事訓(xùn)練:專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)中我班能夠從基礎(chǔ)知識學(xué)起。對需要掌握的知識能夠加班加點的背記。在隊列及體能訓(xùn)練中能夠按照要求做好。能夠嚴格要求自己。
三、作風(fēng)紀律:作風(fēng)紀律是一支部隊戰(zhàn)斗力強弱的直接表現(xiàn)。我班認真學(xué)習(xí)條令條例和各項規(guī)章制度。在組織的條令條例中我班能夠充分利用時間來學(xué)習(xí)好并利用到平時生活中。注意個人養(yǎng)成從點點滴滴做起。集合戰(zhàn)隊迅速。歌聲口號響亮。對自己的小節(jié)和不良習(xí)慣都有很好的糾正。出門看隊列,進門看內(nèi)務(wù);.內(nèi)務(wù)衛(wèi)生也是體現(xiàn)一個合格軍人素質(zhì)的重要方面。在打掃衛(wèi)生方面全班也能積極參加。內(nèi)務(wù)衛(wèi)生嚴格要求自己。更嚴格要求全班、符合連隊要求。
四、完成任務(wù):我班在完成任務(wù)上。能夠發(fā)揚特別能吃苦。特別能戰(zhàn)斗的精神。特別能忍受的精神。公差勤務(wù)和上級交給的各項任務(wù)能夠高標準的完成。
五、安全保密:安全保密工作也是我們的工作重點。雖然不是中心工作。但它影響中心工作。我時刻都把安全放到第一位。做到不因為本班的疏忽影響領(lǐng)導(dǎo)的精力。保密就是保生命。
存在的問題:
一、政治理論學(xué)習(xí)不夠深。只能學(xué)習(xí)一些常見的知識。各種筆記記的不是很全面。
二、軍事訓(xùn)練不能夠始終保持良好。特別是老兵、專業(yè)知識不夠深。隊列訓(xùn)練不強。體能訓(xùn)練還有待加強。
三、完成任務(wù)方面有時候標準不高。
四、作風(fēng)紀律方面有所放松。不能一如既往的保持。在細節(jié)方面重視程度不夠。
以上就是我班的班總結(jié)、在今后的工作中,我會一如即往的發(fā)揮好一名班長骨干的作用,并嚴格要求全班,保證全班與連隊黨支部思想一致,如有寫的不到的地方、請連隊黨支部批評指正!
部隊工作總結(jié)900字【3】
20_上半年來,在我們連隊黨支部的關(guān)懷下,在身邊戰(zhàn)友同志們的支持與幫助下,自己一方面注重政治學(xué)習(xí),加強世界觀的改造,另一方面強化個人業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力,嚴格落實部隊的各項規(guī)章制度,工作上取得了一定成績,基本上算圓滿完成了上級交給的各項工作任務(wù)。
能夠加強學(xué)習(xí),堅定政治信念,努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極參加部里組織各類學(xué)習(xí)活動,認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想,學(xué)習(xí)鄧小平建設(shè)有中國特色的社會主義理論,按照“三個代表”明確的標準,樹立正確的人生觀、世界觀,時刻保持清醒頭腦,提高政治鑒別力,確保在政治上合格,永遠忠誠于黨、忠誠于人民軍隊。不斷加強世界觀的改造,做到了在任何情況下都能聽黨的話,跟黨走,政治堅定,旗幟鮮明。在業(yè)務(wù)上能夠按照上級領(lǐng)導(dǎo)和本職工作的要求與標準,不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。注重向書本學(xué)習(xí)、向同事們請教,在工作中學(xué)習(xí)。堅持在實踐中鍛煉,努力將知識轉(zhuǎn)化為能力,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力入手,提高思維的敏銳性。
在平時,注重強化作風(fēng)紀律觀念,從嚴自我要求。能夠認真落實各項規(guī)章制度,自身要求比較嚴格,始終堅持以條令條例和規(guī)章制度為依據(jù),用正規(guī)有序的工作環(huán)境來促進個人行為素質(zhì)的養(yǎng)成和提高。堅持從小事做起,從我做起,持之以恒地把強制性地規(guī)定、被動式的服從,變?yōu)樽杂X的行為,堅決避免和克服工作中的拖拉疲沓、浮躁松跨和差錯誤漏現(xiàn)象,做到工作之前有請示,完成任務(wù)有匯報,踏踏實實,一步一個腳印。提高自控能力,嚴守保密規(guī)定,時刻警惕,杜絕發(fā)生失泄密的現(xiàn)象,適時糾正不嚴謹、不正規(guī)、不規(guī)范的個人行為偏差,促進行為素質(zhì)的不斷提高。具體表現(xiàn)在以下四個方面:
政治方面:認清形勢,與時俱進,在思想上、行動上努力與黨中央保持高度一致。不斷加強政治理論學(xué)習(xí),提高政治敏感性。堅持從自身做起,從嚴要求自己,從端正思想認識入手,正確處理學(xué)習(xí)和工作的關(guān)系。積極參加組織各種學(xué)習(xí),認真學(xué)、認真記,寫體會、談感受、說想法,從思想深處認識到學(xué)習(xí)的重要性,理想信念得到了進一步加強。
學(xué)習(xí)方面:堅持學(xué)以致用,不斷提高工作水平。利用一定的時間加強學(xué)習(xí),不斷充實完善自己,努力使自己成為工作的明白人。隨著形勢的發(fā)展,必須不斷加強學(xué)習(xí),不斷充實完善自己。自己深深感到,學(xué)習(xí)問題是一個干到老學(xué)到老的問題,學(xué)習(xí)永無止境,只有不斷學(xué)習(xí),適應(yīng)形勢變化,勇于面對問題,勇于探索,才能使自己適應(yīng)工作需要不落伍。認真學(xué)習(xí)毛澤東、鄧小&平、江澤民三代領(lǐng)導(dǎo)核心關(guān)于講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的重要論述。通過讀書學(xué)習(xí),觀看錄像輔導(dǎo),座談交流體會,加深對以開展“黨員先進性教育”為主要內(nèi)容的黨性黨風(fēng)教育的重要性和必要性的認識。
工作方面:加強責(zé)任心,完成好各項工作任務(wù)。獨立完成了野戰(zhàn)指揮網(wǎng)軟件系統(tǒng)的安裝與調(diào)試,并學(xué)習(xí)掌握了綜合信息網(wǎng)的安全保密知識,為下一步綜合信息網(wǎng)的開通打下基礎(chǔ)。
組織紀律方面:自律意識強,爭做合格軍人。認真落實《條例》、《條令》和部里規(guī)章制度。在集體利益與個人利益發(fā)生矛盾時,做到以集體利益為重。在與地方人員交往中嚴格遵守軍隊紀律,維護軍人形象。在團結(jié)同志中,講民主,重團結(jié)。與別人發(fā)生矛盾、誤會時,不背后私下議論他人,認真開展批評與自我批評,敞開思想,暢所欲言地與對方談心交心,從中達到更好地團結(jié)戰(zhàn)友。
回顧半年來的工作,雖然取得了一定成績,但是也仍然存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié),主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
一是學(xué)習(xí)積極性不夠,滿足于現(xiàn)有的理論水平,缺乏向理論探索的意識,事業(yè)心、責(zé)任感需要進一步培養(yǎng)和加強。
二是工作標準不夠高,習(xí)慣于已有的經(jīng)驗、熟悉的套路辦事,工作一般化,只求過得去,不求過得硬,由于工作頭緒多、任務(wù)重,個人工作的壓力大,往往存在顧此失彼的現(xiàn)象。
部隊工作總結(jié)900字【4】
尊敬的連隊黨支部:
您們好。請允許我在此代表廣大新兵向你們表示深深的敬意。在半年的軍營生活里,我學(xué)到了很多社會社會上無法學(xué)到的東西,也深深體會到了歷經(jīng)磨難后身心疲憊的滋味。針對半年的軍營生活,本人將自身情況和心得體會回報如下:
一、工作方面。在領(lǐng)導(dǎo)們的嚴格要求和帶領(lǐng)下,我積極參加各種體能訓(xùn)練,認真完成各項任務(wù),能夠吃苦耐勞,自覺遵守部隊的規(guī)章制度,嚴格對照自身職責(zé)要就求自己。積極參加各類活動,增強自己的集體意識和團隊精神。存在的不足:自身身體素質(zhì)教差,有時并不能很好的完成任務(wù),存在效率不高,工作標準把握不夠好的現(xiàn)象。在今后的學(xué)習(xí)中,針對自己的不足,改進工作方法,積極學(xué)習(xí)和請教工作技巧,樹立踏實的工作的態(tài)度,提高工作要求,嚴格律己。
二、作風(fēng)方面。在作風(fēng)方面,能夠自覺遵守紀律,保持良好的工作作風(fēng),樹立良好的工作形象,堅持高昂的精神斗志,艱苦奮斗,勇往直前。存在不足:自身的生活習(xí)慣較為懶散,適應(yīng)能力有待提高。在一些細節(jié)方面,自身的形象和言行舉止還需改善。在今后的學(xué)習(xí)中,會更加注意自身作風(fēng),以嚴格規(guī)范自己,以行動證明自己。
三、身體素質(zhì)及思想方面。通過嚴格的軍事化訓(xùn)練,自身的身體素質(zhì)有了很大的提高,抵抗力有所增強,使自己變的更強壯,更具有男子漢的陽剛之氣。在思想上,呢狗狗端正服役態(tài)度,保持樂觀和積極向上的心態(tài),將自己的思想行為與連隊黨支部保持高度一致,積極參加各類教育活動,堅持黨的思想,用黨的理論武裝自己,提高自身的思想道德水平。存在不足:對黨的理論思想了解的不夠透徹,還需認真學(xué)習(xí),積極實踐,并貫徹落實的黨的思想。
以上是我個人自身情況的總結(jié),以下為本人半年軍營生活的心得體會:
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺時間已經(jīng)過去半年了,現(xiàn)在回想這半年的時光,真的覺的得自己經(jīng)歷了很多,人生的酸甜苦辣在這半年里體現(xiàn)的淋漓盡致。
以前,我總是會對自己的未來充滿幻想,可是從沒想過自己真的會當(dāng)兵。或許人生就是這樣,充滿著意外和驚喜。當(dāng)我開始進去部隊生活的那天起,我就明白了這是一條非常辛苦的路,我并沒因此而膽怯退縮,我認為我是一個可以吃苦的人,可以忍受當(dāng)兵的辛苦勞累。
人只有去適應(yīng)環(huán)境才會變得更堅強,對自己是一種鍛煉和實踐。
軍營的生活真的很辛苦,可是我所經(jīng)歷的不僅僅是辛苦的鍛煉,還造成了有身體的損傷。說實話我后悔過選擇當(dāng)兵這條路,有時候我常常會想,如果當(dāng)初我沒有選擇當(dāng)兵,我現(xiàn)在過的就是另外一種生活,或許這生活不會很瀟灑,但至少我可以不用忍受這么多痛苦??墒沁@一切都是空想,因為我已經(jīng)沒有退路,既然選擇了,就不要去抱怨,也不要后悔,我始終相信命運掌握在自己手中,或許這是老天對我的考驗,沒有人可以一生順利,沒有經(jīng)歷過挫折也不會真正的成長,沒有體驗過艱辛也不會感受到取得勝利的快感和自豪。我相信我會越挫越勇,我也相信風(fēng)雨過后可以看到燦爛的彩虹。
我可以說著半年里我體驗到了人生的艱辛,感受到了生命的脆弱。剛開始訓(xùn)練的時候,真的很辛苦,習(xí)慣了自由自在的生活,習(xí)慣了花花綠綠的世界,忽然嚴格要求自己,總覺得這種生活是種折磨,因為沒有了人生的自由,我的一切行動都要遵從部隊的規(guī)則,我就像一個被人控制的機器人,生活變的很機械化,程序化。當(dāng)兵辛苦是正常的,這是我意料中的,可是由于自己的不小心和身體素質(zhì)教弱,我無法很快適應(yīng)部隊的生活,造成了自己身體上的受傷。命運就是如此的捉弄人,腿傷的疼痛使我倍受折磨,家人的傷心也使我心灰意冷,我很迷茫,這條路我該要如何走下去。在家人的鼓勵和戰(zhàn)友無微不至的照顧下,我腿傷恢復(fù)的還不錯,他們的鼓勵給了我動力。我相信這一切很快就會過去,再苦再累,我都會咬緊牙關(guān)堅持下去,相信自己沒有什么克服不了,堅強的活著,自信的活著,相信明天會更美好。
路是自己選擇的,命運是自己掌握的。相信自己,挑戰(zhàn)自己,困難并不可怕,可怕的是自己沒有戰(zhàn)勝困難的勇氣,心態(tài)可以改變命運,所以我要樂觀的生活。
部隊工作總結(jié)900字【5】
_年過去了一半兒,在這半年的工作和生活中,到底應(yīng)如何做一個自我評價和自我總結(jié)呢?這個問題有必須的難度。自己評價自己,自己總結(jié)自己,務(wù)必力求客觀,避免成一家之言,要全面、立體地解剖自己。看清優(yōu)勢,尋找問題,借總結(jié)之機,欲上層樓。故此,回首半年來的履跡,羅列如下:
首先,在日常工作中的思想有問題。由于在平時工作中,受不純正目的驅(qū)使,干工作的性質(zhì)也就發(fā)生了變化。一旦沒有得到榮譽或贊譽,就有情緒,消極怠工,使自己受縛于功利之中,難以解脫,萬分苦惱。某夜,月明星稀,豁然開朗。人的一生固然期望自己多姿多彩,光芒四射。然而,淡泊名利,只求永恒光輝,遙掛天邊的群星卻更是絢麗。天邊的北極星雖然沒有月亮般地嬌美,但卻鮮明地向人們指點方向,不求任何回報。頓時,我為自己如此丑陋的人性感到羞愧,對那些生性淡泊的朋友和戰(zhàn)友,油然而生一股敬佩之意。干工作如果以虛榮為動力,即使取得了輝煌的成就,也猶如糞土,不堪入目。幸好,我已開始糾正自己了。
其次,我在工作中形式主義的作風(fēng)嚴重,花超多的時間,而做無用的事。不求實際結(jié)果怎樣樣,只向別人證明我干了。這種不求實際的工作做法是很不可取的。鄧小平同志說:“‘實事求是’是馬克思主義的精髓?!币簿褪钦f,一切要以遵循客觀實際為原則,不能陷入形式主義,教條主義的怪圈。就連恩格斯也說過:“馬克思主義不是教條,而是方法?!敝朴喌墓ぷ髟瓌t,都務(wù)必結(jié)合實際狀況加以應(yīng)用,這樣才能取得良好的效果。
第三,在工作中存在的方法問題。世界上任何事物都有其規(guī)律性,務(wù)必要認清事物發(fā)展的規(guī)律,才能掌握工作方法。在工作中,我也想干好,可因為種.種原因,總是不得要領(lǐng)。如果別人告訴我1+2=3,下次要再問我這個問題,我也許能夠答出來??梢菃栁?+1等于幾的話,我也許就百思不得其解了。有個楚國人,他家的桌子腿壞了,妻子讓他去樹林里砍根適宜的樹杈,來做桌子腿。那個人背著斧子在樹林里轉(zhuǎn)了大半天,最后灰溜溜地回來了。妻子問他:“你砍的樹杈呢?”他喪氣地說;“我在樹林里轉(zhuǎn)了大半天,沒有象桌子腿那樣向下長的樹杈?!?BR> 也許我們會笑那個楚國人,可我們在日常生活中,不也常犯和那個楚國人同樣愚蠢的錯誤嗎?一方面,在實際生活中,要培養(yǎng)敏銳的洞察力,對世界萬物給予持久的注視,培養(yǎng)強烈的好奇心。威廉·莎士比亞說:“天地間未知事物之多,遠超出我們的哲思冥想。”亞歷山大·貝爾將其新發(fā)明物——電話,熱情洋溢地向馬克·吐溫說明,并邀請他參與投資。馬克·吐溫說:“用一跟電線和幾里外的朋友說話,這未免太不可思議了吧。我或許是個傻瓜,但絕不是大傻瓜?!瘪R克·吐溫用他的筆為他賺了數(shù)百萬美元。然而,他卻失去了他一生中的一次機會。另一方面,在理論上也要不斷地學(xué)習(xí)。世界萬物是不斷變化發(fā)展的,世界是運動的,靜止只是相對的。所以,我們務(wù)必用變化發(fā)展的眼光看問題。任何事物,理論都具有時空性。比如,封建思想在兩千五百年前是進步的,促進了社會的進步和時代的發(fā)展,對人類社會起到了用心的作用。可兩千五百年后,封建思想就落伍了,阻礙了社會的進步和時代的發(fā)展,對人類社會起了消極的作用。因此,不斷的學(xué)習(xí),才能避免被扔進歷史的垃圾堆。
另外,在平時的生活中,應(yīng)注意謙虛,防止驕傲自滿。元末,謀士朱升向朱元璋提出了“高筑墻,廣積糧,緩稱王”的戰(zhàn)略,從而使朱元璋一匡天下,建立了近三百年的明王朝。那么,我們在平時的學(xué)習(xí)中也應(yīng)當(dāng)如此,應(yīng)多注意豐富自己的知識,而不是向別人顯示自己的才華。唐代政治家,文學(xué)家魏征曾說過:“求木之長者,必固其根本;欲流之遠者,必浚其泉源;思國之安者,必積其德義。”古希臘哲學(xué)家蘇格拉底也說過:“我只明白一件事,那就是我什么都不明白?!眰ゴ蟮恼苋松星胰绱?,我想我們就更應(yīng)多讀些書來豐富自己。讀書是一種文化底蘊的培養(yǎng),他能使人類的尊嚴感,同情心,憐憫心,互助精神,犧牲精神等人類一切完美的品格復(fù)活起來。當(dāng)我們翻開第一頁書時,我想我們的人生才真正從那里開始。
下面,我想談?wù)剬Υu應(yīng)采取的態(tài)度。每個人都喜歡聽到贊頌的話,但贊頌的話只能使人飄飄欲仙,從而找不到自己真正的靈魂。我每一天都照鏡子,頭發(fā)亂了,我會用梳子把它梳理整齊,臉上有污點,我會立刻用毛巾把它擦拭干凈??僧?dāng)別人象鏡子一樣告訴我,頭發(fā)亂了,或是臉上有污點,我就會很不痛快。我即使相信,也不會承認我的缺陷,甚至對鏡子式的人物進行反擊,心想:“丫怎樣這操性呀。”人們把鏡子摔得粉碎,是因為鏡子讓他們看到了自己的丑陋。
鏡子真實的反映了我們的客觀,而我們的心態(tài)是不是更就應(yīng)平和呢?我認為對待批評首先要有一個寬廣的胸懷,容人的氣度。寬廣的胸懷,不是靠天天鍛煉胸肌練就出來的。只要我們認為它是真正的美,就完全能夠獲得這種美德。大庭廣眾之下暴跳如雷,好象是讓大家閑暇之余看的一道無聊的風(fēng)景。動不動就火冒三丈不是正直,而是缺乏涵養(yǎng),缺少風(fēng)度的表現(xiàn)。其實有的時候,總想當(dāng)面檢討,可也許是因為嘴小的緣故,好多話從嘴里擠不出來。今后,凡事應(yīng)冷靜,推己及人,客觀地看問題。就象打官司,聽被告講時,就要站在被告的立場上。聽原告講時,就要站在原告的立場上,這才是哲學(xué)好處上的客觀。如果遇到批評,能冷靜地分析自己錯在哪里,并勇敢地承認自己的錯誤,那么這種偉大的人格魅力將是一筆曠日持久的財富。
中國有句古話;“有心為善,其善不賞;無心為惡,其惡不罰?!睂τ诓幻靼鬃约菏欠稿e誤的,應(yīng)向他們指點迷津,到達思想上的溝通,這樣才有利于改正錯誤。而對于有意犯錯的,則應(yīng)當(dāng)頭棒喝。堯是普通人時,連他的鄰居也不聽他的。而南面稱王后,則令行禁止,號令天下。如此看來,還務(wù)必恩威并施,才能到達更好的效果。
談完對待批評的問題,再說說戰(zhàn)備值班和軍事訓(xùn)練。半年來,我在戰(zhàn)備值班上確保了戰(zhàn)備安全,保證了信號的傳遞無誤。在軍事訓(xùn)練上,也沒有無故不參加訓(xùn)練。這一條總的來說是合格的。但是,其中的問題也不少。在值班過程中,我有睡覺,看書的狀況。就拿睡覺來說吧,我為自己找了很多睡覺有理的理由。第一,我是一個有血有肉的人,而非一臺加點柴油就能轉(zhuǎn)動的機器,睡覺是人之常情,天經(jīng)地義的事。第二,長夜漫漫,萬籟俱寂,我要不睡覺,未免破壞深夜的寧靜。第三,我不是一個任人擺布的傀儡,我有睡覺的自由,也有不睡覺的自由。以上三條,都是狡辯,請連長,指導(dǎo)員一笑了之。自由也得講場合。跳水運動員務(wù)必往貯滿水的游泳池里跳,只有在這個范圍內(nèi),發(fā)揮自由,才會得到人們的喝彩。否則,就象一頭扎進滴水沒有的池子里,弄個腦漿迸裂,盡管再自由,也只為人們茶余飯后添則笑料罷了。
有這樣一句話,“圓有規(guī),方有矩,沒有規(guī)矩,不成方圓?!蔽覀冏鍪聭?yīng)有自己的原則,在自己的原則限度內(nèi)可來可往。一棵樹,他始終是向上生長的,這就是他的生命軌跡,也就是他的根本原則。一根主干,生出很多枝杈,它們來來往往,瀟灑自如,但要想讓這棵樹茁壯成長,以成棟梁之材,就務(wù)必對一些不合規(guī)矩的枝杈加以裁剪。人也跟樹一樣,也務(wù)必時刻鞭策自己,修剪自己,調(diào)整自己,才不至頹廢。在這些方面,我深覺班里和連里的一些老同志為我們起了很好的表率作用。他們對待工作認真,工作的標準高,對自身的要求也比較嚴格,使我們這些新同志自愧不如。以上是我的半年總結(jié)。
部隊駕駛員個人體會篇九
作為一名部隊駕駛員,這次結(jié)業(yè)心得體會感觸頗深。在這段時間的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練中,我更加深刻地認識到了駕駛員這個崗位的重要性和責(zé)任,同時也意識到了自身的不足和需要進一步提升的地方。以下將重點談?wù)勎业男牡皿w會。
第二段:認識到了部隊駕駛員的責(zé)任和重要性
在本次學(xué)習(xí)和訓(xùn)練中,我們不僅進行了各種模擬駕駛操作的訓(xùn)練,更重要的是我們學(xué)習(xí)了交通法規(guī)、安全知識和事故處理等方面的知識,開闊了視野,樹立了安全駕駛意識。我們作為駕駛員,是運送重要物資、人員的責(zé)任人,必須要嚴格遵守交通規(guī)則,時刻把安全放在首位,牢記大局,以保障任務(wù)圓滿完成。
第三段:發(fā)掘自身不足,有待提高的地方
在訓(xùn)練過程中,我深刻地認識到了自身存在的問題。首先,在駕駛過程中我有時心態(tài)容易不穩(wěn)定,緊張過度,影響了操作效果。其次,我駕駛時有時存在盲區(qū)不夠關(guān)注、觀察不夠仔細的問題,這容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。最后,在技術(shù)方面,我對一些特殊路況的應(yīng)對能力還有待提高。因此,我決定在日后的訓(xùn)練生活中,注重調(diào)節(jié)自己的心態(tài),加強觀察能力和技術(shù)能力,不斷提升自己的駕駛水平。
第四段:團隊合作與默契
本次駕駛員結(jié)業(yè)訓(xùn)練中,我們不僅學(xué)到了個人的駕駛技能,更加重要的是我們感受到了團隊合作與默契在駕駛過程中的重要性。在駕駛中,我們相互配合、相互支持,做到心中有數(shù),眼下通透,有效地避免了可能發(fā)生的危險。每個人的個體貢獻形成了強大的團隊力量,凝聚了團隊精神。既然“一個人可以走得快,一群人可以走得遠”,我們更加深刻地認識到了團隊合作與默契的重要性。
第五段:總結(jié)
通過這次結(jié)業(yè)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,我深刻地認識到了部隊駕駛員這個職業(yè)的特殊性,并明白了自己在此職業(yè)中所扮演的重要角色。同時,我也意識到駕駛員的重要性不僅在于操作技術(shù)的熟練,更在于安全意識的強化和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在今后的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練中,我將繼續(xù)努力,更加注重自身技能的提高,嚴格遵守交通規(guī)則,時刻把安全作為首要任務(wù),始終保持高度負責(zé)的態(tài)度,為新時代強軍事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。
部隊駕駛員個人體會篇十
一年來,本人能認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,貫徹xx大會議精神,積極學(xué)習(xí)三個代表,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。盡心盡力,努力工作,主要情況匯報如下:
一、在思想上,認真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會黨的xx大會議精神,利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢,學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍,深刻領(lǐng)會胡的講話精神,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負的責(zé)任,在工作中能起到模范帶頭作用,同時認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、做為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養(yǎng),能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。
三、2020年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù),例如經(jīng)常去局機關(guān)和財政局拿文件,去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,實在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報,說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時,提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
五、積極配合辦公室的工作,不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),在做好自已本職工作同時,能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策,做一名合格的社保人員。
存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名部隊司機,服務(wù)效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
狂后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性 ,
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),2020年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
部隊駕駛員個人體會篇十一
身份證:戶口:婚姻狀況:未婚
工作經(jīng)驗:4年經(jīng)驗視力:良好身高:181cm
家庭住址:四川遂寧市工作時間:2006年
通訊地址:
手機號碼:電子郵箱:
電話號碼:個人主頁:
簡歷備注:
有敬業(yè)精神,愛學(xué)習(xí),敬業(yè),真誠.心態(tài)冷靜。本人退伍軍人,身體健康,有上進心,對人誠懇,無不良嗜好,a2駕照。有庫管相關(guān)的工作經(jīng)驗。
電腦水平:word文檔excel工作表等基本辦公軟件
外語水平:外語語種:漢語掌握程度:良好口語能力:良好考級:一級
教育背景
教育背景是由1996年至2007年實質(zhì)是高中,在2007年底在學(xué)校應(yīng)征入伍!簡歷屬在校生應(yīng)征入伍保留學(xué)籍可續(xù)讀!
工作經(jīng)歷
歷任:戰(zhàn)士、副班長、汽車連文書、駕駛員
培訓(xùn)經(jīng)歷
車輛裝備
附加信息
自我評價與能力素質(zhì):高度重視團隊榮譽與發(fā)展忠與團隊統(tǒng)一戰(zhàn)線、續(xù)創(chuàng)新高、同甘共苦、不拋棄、不放棄、永不言敗!
較強的溝通理解、抗壓能力,勤奮好學(xué),注重個人道德品行與為人處事,
歷任:戰(zhàn)士、駕駛員、副班長、汽車連文書、有一定帶班經(jīng)驗,組織指揮和說服力!能吃苦!
具一定文書寫作,和日常辦公事物的處理!只希望能有一次面試的機會!非常感謝!!!
求職意向
工作地點:廈門市
意向行業(yè):公關(guān)/市場推廣/會展、酒店/旅游
其他要求:求職志向:具一定挑戰(zhàn)性、風(fēng)險性職業(yè)、能往業(yè)務(wù)方向發(fā)展
部隊駕駛員個人體會篇十二
在軍營中,學(xué)習(xí)開車并不是一項容易的任務(wù),這需要大量的時間和毅力。對于許多初學(xué)駕駛員來說,他們面臨著一系列前所未有的挑戰(zhàn)。然而隨著教官的指導(dǎo)和自己的不斷練習(xí),他們逐漸摸索出了一條自己的學(xué)車之路。
第二段:初學(xué)駕駛員的理論復(fù)習(xí)
在開車之前,初學(xué)駕駛員首先需要學(xué)習(xí)關(guān)于車輛的知識,例如如何啟動和熄火,如何換擋,以及怎樣使用各種儀器和設(shè)備等。為了加深對車輛控制的理解,許多初學(xué)駕駛員會重復(fù)復(fù)習(xí)這些知識點,以確保自己的車輛控制能力得到充分的提高。
第三段:駕駛員的機械調(diào)整
成功的駕駛員不僅僅是了解駕駛理論,還需要具備一定的機械調(diào)整能力,例如對方向盤、座椅、以及后視鏡的調(diào)整。在車輛控制中,舒適和視野的調(diào)整可以幫助學(xué)員更好地掌控車輛,提高駕駛技術(shù)。
第四段:在道路上的實踐
實踐是檢驗知識和技能的關(guān)鍵,初學(xué)駕駛員需要不斷地在道路上實踐,并根據(jù)教練員的指導(dǎo)進行改進。在道路上,安全是最重要的,所以初學(xué)駕駛員需要時刻保持警惕,注意周圍的道路情況,以及遵守交通規(guī)則。
第五段:總結(jié)體會
初學(xué)駕駛員需要具備耐心和毅力,例如在反復(fù)練習(xí)后通過道路測試,初學(xué)駕駛員會體會到開車的樂趣和成就感。然而,擔(dān)任駕駛員的責(zé)任也非常重大,所以初學(xué)駕駛員需要時刻保持警惕,提高自己的技能并保證路上的安全。在完成駕駛訓(xùn)練后,初學(xué)駕駛員會成功地將所學(xué)的技能應(yīng)用到實戰(zhàn)中。
總之,駕駛訓(xùn)練不僅能夠幫助學(xué)員掌握駕駛技能,還能夠培養(yǎng)學(xué)員的觀察力、反應(yīng)力和責(zé)任心。在今后的軍旅生活中,初學(xué)駕駛員將能夠運用其所學(xué)到的知識和技能,更好地為軍隊服務(wù)。
部隊駕駛員個人體會篇十三
第一段:引言(200字)
駕駛員是現(xiàn)代社會中至關(guān)重要的一群人,他們的責(zé)任是確保乘車人員和交通安全。為了提高駕駛員的技能和意識,駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊成為獨立的培訓(xùn)機構(gòu),為駕駛員提供全面的復(fù)訓(xùn)和培訓(xùn)服務(wù)。我的心得體會將重點介紹我在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和收獲。
第二段:培訓(xùn)內(nèi)容和目標(200字)
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊學(xué)習(xí)的過程中,主要包括理論和實踐兩方面的內(nèi)容。理論部分包括交通法規(guī)、安全知識、車輛維護等,通過學(xué)習(xí)這些知識可以增長駕駛員的專業(yè)素養(yǎng)和安全意識。實踐環(huán)節(jié)則通過模擬和實際駕駛訓(xùn)練,提高駕駛員的操作技能和應(yīng)急反應(yīng)能力。
第三段:學(xué)習(xí)收獲(300字)
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊的學(xué)習(xí)過程中,我深刻體會到了安全意識的重要性。通過接受系統(tǒng)的培訓(xùn),我掌握了許多避免交通事故的技巧,如保持良好的跟車距離、遵守規(guī)定的速度、仔細觀察路況等。同時,我學(xué)習(xí)了一些應(yīng)急處理的方法,如剎車、轉(zhuǎn)向、變道等,在緊急情況下能夠快速做出正確的判斷和反應(yīng)。這些技能的掌握不僅提高了我個人的駕駛水平,也為保障乘車人員的安全起到了重要作用。
與此同時,我也從理論課程中學(xué)會了一些車輛維護和保養(yǎng)的知識。掌握這些知識不僅可以延長車輛的使用壽命,也能夠減少故障和事故的發(fā)生。例如,定期更換機油、檢查剎車片磨損等簡單的保養(yǎng)工作,可以有效避免因車輛故障引發(fā)的交通事故。
第四段:培訓(xùn)方式和體驗(300字)
駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊的培訓(xùn)方式非常注重實踐和體驗。在模擬訓(xùn)練中,我親自體驗了各種常見交通事故的情景,并學(xué)習(xí)了正確的處置方法。例如,在模擬的緊急剎車情況下,我學(xué)會了如何穩(wěn)住方向盤、踩剎車、踩離合,并及時給后方車輛發(fā)出警示信號,以保證乘車人員和自己的安全。
除了模擬訓(xùn)練,實際駕駛訓(xùn)練也是學(xué)習(xí)過程中的重要環(huán)節(jié)。在專業(yè)教練的指導(dǎo)下,我有機會實際操作車輛,熟悉不同道路條件和駕駛技巧。教練會不時給出指導(dǎo)和建議,在循序漸進的訓(xùn)練中,我逐漸提高了自己的駕駛水平。
第五段:總結(jié)感受和未來展望(200字)
通過在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊的學(xué)習(xí),我不僅在駕駛技能和安全意識方面有了顯著提高,同時也加深了對于安全駕駛的重要性的認識。我希望將來能夠繼續(xù)保持和提升自己的駕駛水平,確保自己和乘車人員的安全。
總而言之,駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊是提高駕駛員技能和意識的重要機構(gòu)。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)和實踐訓(xùn)練,我在駕駛技能、安全意識和應(yīng)急處理能力方面得到了很大提升,這將對我的駕駛工作產(chǎn)生積極的影響。我相信,只有不斷學(xué)習(xí)和提高自己,才能成為一名真正優(yōu)秀的駕駛員。
部隊駕駛員個人體會篇十四
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無照片
姓名:
大學(xué)生個人簡歷
國籍:
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目前所在地:
廣州
民族:
漢族
戶口所在地:
肇慶
身材:
161cm?kg
婚姻狀況:
未婚
年齡:
27歲
培訓(xùn)認證:
誠信徽章:
求職意向及工作經(jīng)歷
人才類型:
普通求職?
應(yīng)聘職位:
交通運輸服務(wù):司機(b2)、
工作年限:
3
職稱:
無職稱
求職類型:
全職
可到職日期:
隨時
月薪要求:
2000--3500
希望工作地區(qū):
廣州
個人工作經(jīng)歷:
公司名稱:
公司性質(zhì):
所屬行業(yè):
擔(dān)任職務(wù):
司機
工作描述:
離職原因:
公司名稱:
公司性質(zhì):
所屬行業(yè):
擔(dān)任職務(wù):
司機
工作描述:
離職原因:
教育背景
畢業(yè)院校:
某某中學(xué)
最高學(xué)歷:
高中
畢業(yè)日期:
所學(xué)專業(yè)一:
司機
所學(xué)專業(yè)二:
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:
起始年月
終止年月
學(xué)校(機構(gòu))
專業(yè)
獲得證書
證書編號
-09
某某中學(xué)
初中
畢業(yè)證
-09
肇慶市交通支隊
司機(b2)
從業(yè)資格證
語言能力
外語:
英語一般
國語水平:
一般
粵語水平:
良好
工作能力及其他專長
本人有豐富的.開車經(jīng)驗,善長開各種類型的車,熟悉珠三角路線。
詳細個人自傳
月薪要求:3000元以上
個人聯(lián)系方式
通訊地址:
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部隊駕駛員個人體會篇十五
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身材:
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-09
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一般
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良好
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部隊駕駛員個人體會篇十六
一、注重思想和學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。
退伍以來自己從部隊轉(zhuǎn)換成社會,工作環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的變化,但自己的思想沒有發(fā)生質(zhì)的改變!在過去的一年中,作為一名黨員,我主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí),積極參加村支部組織的各項活動,自己深知只有加強理論學(xué)習(xí),才能從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。并且加強對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。同時我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,像理論知識的熟記和運用能力,黨員的模范帶頭能力都做的不是很好!!這幾點在下階段將進行改正!!
二、恪盡職守,認真對待自己的每一份工作
三、鍛煉身體,保持健康健壯的體魄
雖說自己已經(jīng)退伍,沒有了部隊正規(guī)化的嚴格訓(xùn)練,也沒有超負荷的體力工作,一年來自己的體魄還是保持不錯的,就是小腹的肌肉有點退化,體力也有點下降,不如以前!在今年的生活中自己要注重鍛煉,增強體質(zhì)保持健康而強健的身體!!
四、情有獨鐘,對身邊的人關(guān)心照顧
三、作風(fēng)方面
在作風(fēng)方面,能夠堅持好軍容風(fēng)紀,樹立工作作風(fēng),堅持良好的精神面貌,高昂的士氣,振奮的精神來參加日常工作。存在的不足:在一些細節(jié)方面自己做的還不夠到位,比如邊走路邊抽煙,不注意自身形象等,時有一些與自己身份和形象不符的現(xiàn)象發(fā)生。
一年來,我自己努力做了一些工作,但是還存在著不少不足之處,有些是急待解決、不容忽視的問題,在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況,在工作中也努力爭取去做,但由于同事之間缺乏溝通交流,在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響,在今后需要也必須注意和克服;在工作方法上還需要更加扎實,更加細致,把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來,提高工作質(zhì)量;學(xué)無止境,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,需要進一步提高政治覺悟和理論水平,和駕駛水平綜合素質(zhì),使自己圓滿出色地完成本職工作;有時工作方法欠妥當(dāng),考慮欠周到,在這里我向領(lǐng)導(dǎo)和同志們道個歉,希望有不到之處給予原諒。
一年來,我認為自己從思想認識上、及理論知識上有了明顯提高,這些進步是全隊新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。最后,再次請同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。
以上是我個人結(jié)合自身實際,從幾個方面將自己的情況向支部做了匯報,為克服問題,改正不足。更好的搞好下部的工作,制定改進措施如下:
一、加強理論學(xué)習(xí),增強理論素養(yǎng),進一步對黨的理論知識,路線,方針,政策進行學(xué)習(xí),切實做到學(xué)用結(jié)合。
二、改進工作方法,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。積極學(xué)習(xí)請教工作中的方法技巧,扎實開展好各項工作,以靈活的工作方法,務(wù)實的工作作風(fēng),踏實的工作態(tài)度,較高的工作標準完成好上級賦予我的各項工作。
部隊駕駛員個人體會篇十七
男26歲
學(xué)歷:高中
工作年限:5-8年
工作地點:廣州-海珠-不限
溝通能力強執(zhí)行能力強責(zé)任心強誠信正直
工作經(jīng)驗
(工作了5年6個月,做了3份工作)
育華小學(xué)
工作時間:2月至7月[2年5個月]
職位名稱:小學(xué)數(shù)學(xué)教師
工作內(nèi)容:12年2月份至7月份做教師,教2.3年級的數(shù)學(xué),做了一年的班主任。做教師時學(xué)會的經(jīng)驗有:1愛護每一位學(xué)生,這樣學(xué)生才會喜歡上老師的課學(xué)老師所教的知識。2把每位家長拉入微信群,把學(xué)生在校時的情況與成績告訴給家長,家長把學(xué)生在家里生活習(xí)慣與個性、愛好告訴給教師。教師再策劃出培養(yǎng)孩子的'方案。獲得了一定的教學(xué)經(jīng)驗,深受指導(dǎo)老師、領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)生家長的好評。
富士施樂
工作時間:年9月至年5月[2年8個月]
職位名稱:qc質(zhì)檢員
工作內(nèi)容:1、按照對應(yīng)的產(chǎn)品檢驗sop和質(zhì)量標準進行檢驗操作,及時出具檢驗報告;2、負責(zé)原料留樣,半成品留樣,成品留樣檢驗,對出現(xiàn)的異常即時反饋;3、協(xié)助生產(chǎn)進行相關(guān)工藝流程的驗證和確認方面的檢驗工作。
中盛傢俬
工作時間:年8月至年1月[5個月]
職位名稱:銷售顧問
工作內(nèi)容:1、做好店面的日常衛(wèi)生、產(chǎn)品擺放等工作。2、服從各項工作安排。3、高效完成每年、月的銷售任務(wù)。4、做好訂單的售前、售中服務(wù),并跟蹤售后服務(wù)(特別是送貨后的回訪)5、目標客戶的跟蹤。6、積極進取,不斷學(xué)習(xí),掌握產(chǎn)品知識和銷售技巧,提高自身素質(zhì)。
教育經(jīng)歷
2011年7月畢業(yè)東海中學(xué)理科生
自我描述
高中生能勝任教師這個行業(yè)說明我是個工作適應(yīng)能力強,很好的責(zé)任心,不怕累,做事勤懇,不忘腳踏實地!具有很強的可塑性!城然,缺乏工作經(jīng)驗是我的不足,但我擁有飽滿的熱情以及敬業(yè)精神。
部隊駕駛員個人體會篇十八
男33歲
學(xué)歷:高中
工作年限:5-8年
工作地點:廣州-海珠
求職意向:商務(wù)司機
執(zhí)行能力強學(xué)習(xí)能力強責(zé)任心強
工作經(jīng)驗
(工作了,做了2份工作)
慶峰化工
工作時間:5月至5月[6年]
職位名稱:司機
工作內(nèi)容:可以獨立完成貨物的文接,滿足老板出差時的長途駕駛
慶峰化工
工作時間:205月至205月[6年]
職位名稱:司機
工作內(nèi)容:能夠獨立完成貨物的運輸和轉(zhuǎn)接工作
自我描述
能獨立完成貨物的轉(zhuǎn)接工作
部隊駕駛員個人體會篇十九
駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊是一個非常重要的組織,它不僅能夠提供駕駛員們繼續(xù)提升駕駛技能的機會,還能夠加強他們的紀律和職業(yè)道德意識。在參與駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊的過程中,我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會,以下將從團隊合作、技能提升、職業(yè)素養(yǎng)、工作動力和奉獻精神五個方面來總結(jié)我的心得體會。
第二段:團隊合作
駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊的成功需要全體駕駛員的緊密合作。在部隊中,我們學(xué)會了如何與不同性格和背景的駕駛員相處。通過共同的訓(xùn)練和討論,我們學(xué)會了理解和尊重彼此,并意識到只有團隊的力量才能使我們?nèi)〉酶玫男Ч?。一個團隊的成功不僅僅依賴于個人的努力,還需要團隊成員之間的相互幫助和支持。通過團隊合作,我意識到只有共同努力,我們才能夠超越自我,取得更大的成功。
第三段:技能提升
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊,我們不僅參加了各種訓(xùn)練課程,還通過模擬演習(xí)和實地實踐提升了駕駛技能。在這個過程中,我學(xué)會了如何在各種環(huán)境下駕駛不同類型的車輛,并有效地應(yīng)對各種突發(fā)情況。這些經(jīng)驗不僅提高了我的駕駛技能,還培養(yǎng)了我的應(yīng)變能力和緊急處理能力。在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊,我們注重實踐和實際操作,通過不斷的練習(xí)和反思,我逐漸發(fā)展出了一套行之有效的駕駛技巧。
第四段:職業(yè)素養(yǎng)
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊,我們不僅僅注重駕駛技能的提升,還注重培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)。我們被要求嚴格遵守交通規(guī)則,保持良好的駕駛習(xí)慣,不僅要確保自己的安全,還要保證乘客和其他道路使用者的安全。此外,我們還學(xué)習(xí)了職業(yè)道德意識的重要性,要規(guī)范駕駛員的行為和言行,保持良好的職業(yè)形象。這些職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)使我們成為了更加專業(yè)和負責(zé)任的駕駛員。
第五段:工作動力和奉獻精神
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊,我看到了很多駕駛員時刻保持著高度的工作動力和奉獻精神。無論是訓(xùn)練中還是實際工作中,他們總是以積極的態(tài)度對待自己的工作。通過與他們共事,我學(xué)到了如何保持對工作的熱情和持久的動力。不論遇到多大的困難和挑戰(zhàn),只要我們有堅定的信念和奉獻精神,就能夠順利地完成任務(wù)。
結(jié)論:
參加駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊是一次非常有意義的經(jīng)歷,我在這個過程中學(xué)到了很多關(guān)于團隊合作、技能提升、職業(yè)素養(yǎng)、工作動力和奉獻精神等方面的知識和經(jīng)驗。這些都對我日后的人生和事業(yè)發(fā)展有著積極的影響。我將繼續(xù)努力,將這些寶貴的經(jīng)驗應(yīng)用到駕駛和其他方面,成為一名更加出色和負責(zé)任的駕駛員。
部隊駕駛員個人體會篇二十
駕駛是當(dāng)代日常生活中必不可少的一項技能,在軍隊中,不僅僅是士兵,就連軍官也需要全程掌握駕車技能。無論是在巡邏中還是在戰(zhàn)場上,駕駛員的角色是不可或缺的。但是,在剛起步學(xué)習(xí)駕駛時,很容易出現(xiàn)一些問題。本文將分享一些部隊初學(xué)駕駛員的心得體會,旨在幫助廣大駕駛員快速適應(yīng)這一技能。
第二段:勤加練習(xí)
在學(xué)習(xí)任何技能時,最重要的是練習(xí)。同樣適用于學(xué)習(xí)駕駛。當(dāng)你在接受初步指導(dǎo)和培訓(xùn)時,不要依賴于教練員或其他駕駛員的操作。勤加練習(xí)是建立信心和技能的關(guān)鍵。通過在不同的道路和環(huán)境下駕駛車輛,您將開始理解不同的機械反應(yīng)。您還可以隨時掌握車輛的控制實際經(jīng)驗,從而在需要時能夠做出更好的決策。
第三段:安全第一
在駕駛練習(xí)期間,安全始終應(yīng)該是你的第一優(yōu)先級。部隊常常會面臨高壓力和危險環(huán)境,因此,您需要在這些情況下保持冷靜。對于初學(xué)者來說,切勿冒險,尤其是在高速行駛、雨天或夜間駕駛中。聚焦于剎車、轉(zhuǎn)彎、加速等操作,但在駕駛過程中,時刻保持警惕,注意周邊環(huán)境,隨時做出相應(yīng)的反應(yīng)。請勿將您的生命或他人的生命置于危險之中。
第四段:體驗不同的車輛
在部隊中,您需要掌握不同類型車輛的駕駛技能,這包括轎車、越野車和卡車等。每種車輛的操控方式都不同,因此,您需要多練習(xí)多體驗,熟悉不同的車輛并掌握相應(yīng)操作。此外,要了解微妙的變化和特定車型的駕駛性能。您的操作應(yīng)該充分考慮車輛的能力和限制,并適應(yīng)不同的駕駛環(huán)境,包括路面條件和地形。
第五段:不斷學(xué)習(xí)和改進
駕駛技能是需要不斷學(xué)習(xí)和改進的。在部隊中雖然會有專業(yè)教官的指導(dǎo),但每個駕駛員都應(yīng)該熱愛駕駛,勇于學(xué)習(xí)和改進。觀看視頻教學(xué)和其他駕駛員的風(fēng)格技巧,越來越多練習(xí)和常規(guī)的訓(xùn)練將協(xié)助您提高您的駕駛技能。種種努力是否得當(dāng),取得駕駛證明的最終結(jié)果始終是你的實際表現(xiàn)和證實。
結(jié)論:
這份初學(xué)駕駛員的心得體會表明了如何成為一個好的駕駛員,在部隊的工作環(huán)境中需要更高的安全水平和操縱技能。如果您是一名初學(xué)駕駛員,在掌握駕駛技能的過程中,請更加專注于安全和自我完善技能。勤加練習(xí)、確保安全、嘗試多種類型等,這些都是成為一個成功的駕駛員的關(guān)鍵。