心得體會是我們對于一段經(jīng)歷或者閱讀的總結(jié)和提煉。寫心得體會時，可以通過對比、比喻、引用等手法來豐富文章的表達。以下是一些精選的心得體會，供大家參考、學習和探討。
電子商務物流的心得體會篇一
電子商務在線背后企業(yè)物流模式的選擇和建立，已經(jīng)成為企業(yè)的首要問題。為了適應電子商務下企業(yè)的長遠發(fā)展，企業(yè)必須正確選擇和采用電子商務下的現(xiàn)代物流模式。下面是小編為大家整理的企業(yè)物流的電子商務模式分析，歡迎大家閱讀瀏覽。
1.物流是電子商務的保障
電子商務是邁過internet進行商務活動的新模式，其中物流是基礎，信息流是橋梁，資金流是目的，商流是載體。在電子商務運作過程中，信息流、商流、資金流均可借助因特網(wǎng)在瞬間實現(xiàn)，而物流在網(wǎng)上的實現(xiàn)都相當困難，只有部分如軟件、唱片、信息產(chǎn)品可通過網(wǎng)絡直接傳輸，大部分產(chǎn)品和服務都必須通過物流方式傳輸。
現(xiàn)代物流是電子商務實現(xiàn)“以顧客為中心”理念的最終保證，是增強企業(yè)競爭力的一個有效途徑。電子商務的出現(xiàn)，在最大程度上方便了最終消費者。如何以最少的成本，在正確的時間、正確的地點、正確的條件、將正確的商品送到正確的顧客手中是電子商務對物流的要求，它直接影響到從事電子商務的企業(yè)在價格、交貨期、服務、質(zhì)量等各方面的競爭力。
在信息高速發(fā)展的今天，物流依然是社會再生產(chǎn)過程中不可缺少的中間環(huán)節(jié)，是聯(lián)系生產(chǎn)和消費的紐帶，并日益被企業(yè)視為“第三利潤源泉”。
2.物流與電子商務相互促進
電子商務的發(fā)展為物流業(yè)帶來了新的機遇。首先，電子商務為物流發(fā)展拓寬了業(yè)務空間，物流是電子商務的保證，它要求物流企業(yè)能提供更完善、更周到的服務，這樣為物流的發(fā)展提出外在的要求。另外，在電子商務模式下，物流企業(yè)可充分利用internet的'巨大優(yōu)勢創(chuàng)建物流網(wǎng)站和信息平臺，進行網(wǎng)上物流，實現(xiàn)網(wǎng)上、網(wǎng)下的共生。最后，可利用網(wǎng)絡技術來完善物流企業(yè)的信息系統(tǒng)，實現(xiàn)建立internet的商品物流跟蹤、信息處理、提供更加完善的物流配送系統(tǒng)。
1.物流信息化
物流信息化具體表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫存和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等企業(yè)物流的電子商務模式分析企業(yè)物流的電子商務模式分析。
2.物流自動化
物流自動化以信息化為基礎，以機電一體化為核心，以無人化為外在表現(xiàn)，以擴大物流作業(yè)能力、提高勞動生產(chǎn)力、減少物流作業(yè)籌措和省力化為其效果之最終體現(xiàn)。
3.物流網(wǎng)絡化
物流網(wǎng)絡化包括兩層含義:第一，物流配送系統(tǒng)的計算機通信網(wǎng)絡。即借助于edi技術來實現(xiàn)配送中心與供應商下游的客戶之間的通信聯(lián)系;第二，組織的網(wǎng)絡化即利用內(nèi)部網(wǎng)。采取外包的形式組織生產(chǎn)，再由配送中心統(tǒng)一將商品迅速發(fā)送給訂戶。
4.物流智能化
由于物流作業(yè)中大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸路徑的選擇、自動分揀機的運行等都需要借助于大量的專業(yè)知識才能解決，所以，物流是智能技術在自動化、信息化的一種高層次應用。
5.物流柔性化
柔性化是根據(jù)消費者需要的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝，根據(jù)需求組織生產(chǎn)、安排物流活動。
電子商務下最合適的物流模式——第三方物流。第三方物流是指物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作的管理方式。這種服務是第三方物流供給者在特定的時間內(nèi)，按照特定的價格的需求方提供個性化的系列物流服務。
1.第三方物流的特征
(2)合同導向服務。第三方物流會根據(jù)企業(yè)的需求與企業(yè)簽訂專門的合同， 向企業(yè)提供多方位的物流服務。
(3)服務個性化。不同的物流消費者要求提供不同的物流服務，第三方物流企業(yè)根據(jù)消費者的需要，提供針對性強的個性化服務和增值服務。
(4)功能專業(yè)化。第三方物流公司所提供的服務是專業(yè)化的，對于專門從事物流服務的企業(yè)，它的物流設計、操作過程、管理都應該是專業(yè)化的，物流設備和設施都是標準化的。
2.使用第三方物流給企業(yè)帶來的好處
(1)集中主業(yè)。生產(chǎn)企業(yè)使用第三方物流可以使企業(yè)實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。
(2)節(jié)省費用企業(yè)物流的電子商務模式分析電子商務師。專業(yè)的第三方物流提供者利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過提高各環(huán)節(jié)能力的利潤率實現(xiàn)費用節(jié)省，使企業(yè)從中獲益根據(jù)美國田納西大學、英國exel公司和美國emst &young咨詢公司共同給出的一項調(diào)查顯示，很多貨主表示，使用第三方物流使他們的物流成本平均下降了1.18%，貨物周轉(zhuǎn)期平均從7.1天縮短到3.9天，庫存降低了8.2%。
(3)提供良好的個性服務。以物流作為自己核心業(yè)務的物流企業(yè)，具有豐富的專業(yè)知識，其面對物流中存在的各種問題，投入100%的力量來進行物流領域的技術創(chuàng)新，來滿足用戶對技術的要求。
(4)節(jié)省物流費用，減少庫存。第三方物流借助精心策劃的物流計劃和適時運送手段，最大限度地減少庫存，改善企業(yè)的現(xiàn)金流量，實現(xiàn)成本優(yōu)勢。
電子商務物流的心得體會篇二
隨著電子商務的快速發(fā)展，物流運輸在電商領域中扮演著至關重要的角色。作為一名物流從業(yè)者，我多年來積累了許多關于電子商務物流運輸?shù)男牡皿w會。在這篇文章中，我將分享我對電子商務物流運輸?shù)目捶ê徒?jīng)驗。
首先，我認為物流運輸?shù)募皶r性是電子商務的關鍵。顧客在網(wǎng)上購物時，最關心的就是能夠及時收到貨物。因此，物流運輸必須做到快速高效。我們的團隊經(jīng)過多年的努力，建立了健全的物流網(wǎng)絡和高效的配送系統(tǒng)。我們與各大快遞公司建立了合作關系，在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)了24小時內(nèi)到達的快遞配送服務。在物流運輸方面，我們經(jīng)常使用智能化系統(tǒng)來跟蹤貨物的配送情況，及時提供實時的物流信息給客戶，以確保他們能夠準確掌握貨物的行程和到達時間。
其次，我認為物流運輸?shù)陌踩詫τ陔娮由虅胀瑯臃浅Ｖ匾?。顧客在網(wǎng)上購物時，希望能夠得到安全無憂的購物體驗。因此，物流運輸必須確保貨物能夠安全無誤地到達目的地。我們的團隊加強了貨物包裝的質(zhì)量管理，并使用專業(yè)的設備和軟件來保障貨物的安全運輸。同時，我們積極響應顧客的需求，在運輸過程中提供保險服務，以確保貨物在運輸中的安全和完整。
此外，我還發(fā)現(xiàn)物流運輸?shù)男逝c成本之間存在著緊密的聯(lián)系。電子商務中的物流運輸面臨著大量的訂單和貨物，因此我們必須通過提高物流運輸?shù)男蕘斫档统杀?。我們的團隊通過持續(xù)改進流程和技術，優(yōu)化物流運輸?shù)穆窂胶蜁r間，以提高運輸效率。我們還與供應商合作，優(yōu)化供應鏈和庫存管理，減少庫存成本和運輸成本。通過這些努力，我們不僅提供了高質(zhì)量的物流運輸服務，還能夠為顧客提供具有競爭力的價格。
此外，我還發(fā)現(xiàn)在電子商務物流運輸中，信息的流通至關重要。物流運輸涉及到多個環(huán)節(jié)和參與方，如供應商、倉庫、承運商等。準確的信息流通對于協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)的工作和確保物流運輸順利進行至關重要。我們的團隊使用先進的信息技術，建立了一個集中管理的平臺，實時收集并分享物流運輸信息。通過這種方式，我們能夠及時掌握到貨物的狀態(tài)和位置信息，并及時與各個參與方進行溝通和協(xié)調(diào)，以確保物流運輸?shù)捻樌M行。
最后，我深刻認識到物流運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展對于電子商務行業(yè)的重要性。在電子商務的背景下，物流運輸?shù)囊?guī)模不斷擴大，對資源和環(huán)境的消耗也越來越大。因此，我們的團隊致力于推動物流運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。我們采用綠色的運輸方式和環(huán)保的包裝材料，減少對自然資源的消耗。我們還積極推動回收再利用的物流模式，減少廢棄物的產(chǎn)生。通過這些措施，我們能夠為電子商務行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展作出貢獻。
總之，電子商務物流運輸?shù)目焖侔l(fā)展為物流從業(yè)者提供了許多機遇和挑戰(zhàn)。通過多年的實踐和經(jīng)驗積累，我認為及時性、安全性、效率、信息流通和可持續(xù)發(fā)展是電子商務物流運輸?shù)年P鍵。我們的團隊將繼續(xù)努力推動物流運輸?shù)陌l(fā)展，為廣大顧客提供更好的服務。
電子商務物流的心得體會篇三
隨著電子商務的快速發(fā)展，物流運輸作為電子商務的重要環(huán)節(jié)變得越來越重要。作為一名從業(yè)者，我深深體會到了物流運輸對于電子商務發(fā)展的重要性。以下是我獨立從事物流運輸工作以來對于這個行業(yè)的一些心得體會。
首先，物流運輸?shù)母咝詫﹄娮由虅盏某晒χ陵P重要。在當今互聯(lián)網(wǎng)+的時代，購物者對于商品的及時性要求越來越高。他們對于網(wǎng)購的期望是，下單付款之后盡可能快地收到商品。因此，物流運輸?shù)母咝允请娮由虅粘晒Φ年P鍵。我注意到，通過提高倉儲和配送效率，縮短配送時間，加大配送范圍，不斷提高配送質(zhì)量，物流運輸能夠滿足購物者的期望，提高他們的購物體驗，進一步促進電子商務的發(fā)展。
其次，物流運輸?shù)陌踩砸彩请娮由虅盏暮诵谋Ｕ稀ｋS著電子商務的快速發(fā)展，物流運輸?shù)闹匾砸仓饾u凸顯出來。以物流運輸為例，無論是倉儲還是配送，都有一定的安全風險存在。為了確保物流運輸?shù)陌踩?，我們采取了一系列安全措施，如加強管理、提高員工的安全意識、完善倉儲設備、使用高效、安全的配送工具等。只有確保物流運輸?shù)陌踩?，才能進一步建立起購物者對于電子商務的信任，提高電子商務的盈利能力。
此外，物流運輸?shù)撵`活性對電子商務的發(fā)展也具有重要的影響。在電子商務中，訂單數(shù)量和種類的不斷增加，對物流運輸?shù)撵`活性也提出了更高的要求。針對這一現(xiàn)象，我們不斷加強倉儲和配送能力的建設，靈活調(diào)整運力的配置，提供更多的配送選項，如快遞、物流、同城配送等，滿足不同購物者的需求。通過靈活性的改善，物流運輸能夠更好地適應電子商務的發(fā)展需求，進一步提升用戶的購物體驗。
最后，物流運輸?shù)膮f(xié)同性是電子商務的關鍵要素之一。在電子商務中，物流運輸不僅僅是商品運送的過程，更是一系列協(xié)同工作的結(jié)果。物流運輸與倉儲、配送、信息管理等多個環(huán)節(jié)密切關聯(lián)，只有通過各環(huán)節(jié)的協(xié)同配合，才能夠?qū)崿F(xiàn)電子商務的順利進行。在推行物流運輸工作中，我們十分注重團隊協(xié)作，加強內(nèi)外部信息的溝通，提升各個環(huán)節(jié)的效率。通過協(xié)同作業(yè)的改善，物流運輸能夠更好地支持電子商務的發(fā)展，提升用戶的滿意度。
綜上所述，作為一名從事物流運輸工作的電子商務從業(yè)者，我深深體會到物流運輸對于電子商務發(fā)展的重要性。通過不斷提高物流運輸?shù)母咝?、安全性、靈活性和協(xié)同性，我們能夠?qū)崿F(xiàn)電子商務的順利進行，提升用戶的購物體驗，促進電子商務的持續(xù)發(fā)展。未來，我將繼續(xù)努力，為電子商務的物流運輸工作貢獻自己的一份力量。
電子商務物流的心得體會篇四
第一段：引入電子商務物流的重要性和現(xiàn)狀（200字）
隨著電子商務的迅猛發(fā)展，物流領域也出現(xiàn)了巨大的變革。電子商務物流已經(jīng)成為電子商務的重要組成部分，對整個電子商務產(chǎn)業(yè)鏈起到了至關重要的作用。在實際的電子商務環(huán)境中，物流是將線上線下有效結(jié)合起來的紐帶和橋梁，直接關系到商家和消費者的體驗和利益。因此，學習電子商務物流對于我們來說非常重要。
第二段：學習電子商務物流的目的和方法（200字）
學習電子商務物流的目的是為了提高物流效率，降低物流成本，并為商家和消費者提供更好的物流服務。為了實現(xiàn)這些目標，我們可以采取多種學習方法。首先，我們可以通過參加物流相關的培訓和研討會來加深對電子商務物流的理解和認識。其次，我們可以利用互聯(lián)網(wǎng)資源，通過觀看相關的視頻教程和學習資料來學習電子商務物流的知識和技術。最后，我們還可以通過實際參與電子商務平臺的物流工作，親身體驗和學習電子商務物流的各個環(huán)節(jié)和流程。
第三段：學習電子商務物流的重要性和挑戰(zhàn)（200字）
學習電子商務物流的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面。首先，電子商務物流直接關系到商家和消費者的體驗和利益，物流能力的強弱直接影響到訂單的及時配送和貨物的安全性，從而影響到消費者的購買和滿意度。其次，電子商務物流在整個電子商務產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要的位置，物流環(huán)節(jié)的順利進行是實現(xiàn)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的良性循環(huán)的關鍵。再次，學習電子商務物流可以提高自身的競爭力，掌握物流知識和技術可以使我們在電子商務行業(yè)中勝出。然而，學習電子商務物流也面臨著一些挑戰(zhàn)，例如物流信息化的復雜性和物流行業(yè)競爭的激烈程度。
第四段：學習電子商務物流的收獲和體會（300字）
通過學習電子商務物流，我收獲了很多寶貴的知識和經(jīng)驗。首先，我了解了電子商務物流的基本概念和原理，明白了電子商務物流在電子商務產(chǎn)業(yè)鏈中的作用和重要性。其次，我學會了如何利用物流信息化技術來提高物流效率和降低物流成本，如如何通過物流管理系統(tǒng)來提高物流運作的自動化和智能化程度。最后，我通過實際參與電子商務平臺的物流工作，深刻體會到了電子商務物流的詳細流程和環(huán)節(jié)，加深了對電子商務物流的理解和認識。
第五段：展望學習電子商務物流的未來（300字）
隨著電子商務的進一步發(fā)展，電子商務物流也將面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)。首先，電子商務物流將更加注重物流信息化和智能化，通過大數(shù)據(jù)和人工智能等技術手段來提高物流效率和服務質(zhì)量。其次，物流企業(yè)將面臨更加激烈的競爭，只有不斷學習和提升自身的物流能力，才能在競爭中脫穎而出。最后，物流行業(yè)將與其他行業(yè)進行更加緊密的融合，例如與快速交付、冷鏈物流等領域的融合。因此，學習電子商務物流不僅是為了滿足當前的需求，更是為了在未來的發(fā)展中保持競爭優(yōu)勢。
電子商務物流的心得體會篇五
全球經(jīng)濟危機爆發(fā)，國際電子商務交易成長性、成本低、環(huán)節(jié)少等優(yōu)勢顯現(xiàn)，但同時電子商務還面臨挑戰(zhàn)，表現(xiàn)為經(jīng)濟危機挑戰(zhàn)電子商務管理模式、網(wǎng)絡交易安全性、市場信用以及一些歷史遺留問題。
前言以2006年美國次貸危機為導火索，2008年底全球經(jīng)濟危機開始顯現(xiàn)，實體經(jīng)濟倍受影響。但2008年來，國際電子商務也受到經(jīng)濟危機的強烈影響，然而這種影響不僅是消極的，而且還有著積極意義。
國際電子商務指的是以簡單、快捷、低成本的電子通訊方式，跨國（地區(qū)）界的買賣雙方不謀面進行的各種國際商貿(mào)活動，國際電子商務主要以電子數(shù)據(jù)交換和互聯(lián)網(wǎng)來完成。近來全球經(jīng)濟危機使傳統(tǒng)國際貿(mào)易方式受到?jīng)_擊，卻成為國際電子商務發(fā)展的機遇。
1、國際電子商務生命周期優(yōu)勢顯現(xiàn)當前國際電子商務正處于上升期，電子商務所需要的硬軟件技術已經(jīng)成熟，電子商務網(wǎng)絡商務群已經(jīng)形成，該群體的形成是電子商務蓬勃發(fā)展的基礎。如電子商務平臺服務提供商shopex的用戶量已達20多萬。目前,仍以每月1萬以上的數(shù)量不斷增加,由此可見電子商務市場的需求之強烈。經(jīng)驗表明，要走出經(jīng)濟危機，必須有一個處于領軍地位的行業(yè)，正處于上升期的電子商務將成為帶頭走出危機的領頭羊。
2、國際電子商務交易成本低的優(yōu)勢顯現(xiàn)電子商務與傳統(tǒng)交易方式相比，交易快、流通環(huán)節(jié)少，而更重要的是它的信息傳遞快捷，而從出現(xiàn)零庫存的現(xiàn)象。零庫存是所有廠家、銷售企業(yè)歷來追求的最高境界，因為零庫存就意味著零存儲費用、零庫存維護費用，節(jié)約人工費，減少損耗率。
3、國際電子商務交易環(huán)節(jié)少的優(yōu)勢顯現(xiàn)電子商務使用者能夠利用互聯(lián)網(wǎng)進行全部交易活動，通過互聯(lián)網(wǎng)，將信息流、商流、資金流和部分的物流完整地實現(xiàn)，也就是說，從尋找客戶開始，一直到洽談、訂貨、在線付（收）款、開據(jù)電子發(fā)票以至到電子報關、電子納稅等都通過互聯(lián)網(wǎng)完成。交易者可以坐在公司辦公室完成幾乎整個交易環(huán)節(jié)，極大地降低了產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售成本。在全球經(jīng)濟危機條件下，多數(shù)人是會更重視成本優(yōu)勢的，因此，電子商務交易環(huán)節(jié)少的優(yōu)勢更為突出，從而使電子商務這種交易方式更為企業(yè)特別是中小企業(yè)所青睞。電子商務還有利于企業(yè)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、改變營銷模式、拓展銷售區(qū)域、提升品牌價值、提升企業(yè)在經(jīng)濟危機中的生存能力。因此，近年來全球經(jīng)濟危機實際上為國際電子商務的成長壯大、為潛在使用者的大量進入、接受電子商務交易模式提供了契機。
國際電子商務前途樂觀，但面臨的挑戰(zhàn)也是不容忽視的，只有面對現(xiàn)實，才能為全球經(jīng)濟危機條件下國際電子商務的成長營造良好氛圍或環(huán)境。1、國際電子商務管理模式受到?jīng)_擊國際電子商務這種交易模式能否符合市場經(jīng)濟的需要，需要一條完備的'商務規(guī)則和管理模式。歷史表明市場經(jīng)濟在發(fā)展歷程中，各種市場規(guī)則和管理模式是市場主體在交易過程中，隨著市場交易實踐經(jīng)驗的積累，逐步完善的。電子商務涵蓋商務管理、技術管理、服務管理等多方面，在這些方面達到規(guī)范程度，需要時間。然而，全球經(jīng)濟危機的到來，為電子商務管理模式的規(guī)范留下了狹窄的空間，因此，現(xiàn)階段，電子商務必須在短時間內(nèi)制定出一套相對完善的管理模式，才能消除消費者和企業(yè)的后顧之憂。
2、國際電子商務網(wǎng)絡交易安全性問題受到挑戰(zhàn)國際電子商務必須通過開放網(wǎng)絡展開交易，然而，在開放網(wǎng)絡上，傳輸數(shù)據(jù)的安全成為影響電子商務普及的重要因素?；ヂ?lián)網(wǎng)誕生以來，木馬、網(wǎng)絡病毒等頻頻侵害網(wǎng)民利益，使得人們對網(wǎng)上交易、對電子商務失去信心。據(jù)調(diào)查，參與在線購物的消費者最擔心的問題是遭到侵襲而導致信用卡信息丟失。因此，部分消費者或企業(yè)因安全問題而不愿使用電子商務，安全成為電子商務發(fā)展中最大的障礙。因此，要想使電子商務在經(jīng)濟危機條件下正常發(fā)展，必須聯(lián)合各類市場主體如政府、企業(yè)商會、甚至消費者攜手創(chuàng)建一個安全的網(wǎng)絡。
3、國際電子商務市場信用問題受到質(zhì)疑美國兩房危機、雷曼破產(chǎn)、中國“”揭示出全球信用體系也正面臨著前所未有的危機，本輪經(jīng)濟危機的根源其實就是是信用危機。電子商務產(chǎn)生以來，就有難以回避的缺陷，那就是網(wǎng)絡誠信問題，如電子商務的b2b方式，交易雙方完全通過網(wǎng)絡進行，強化了交易過程中的道德風險。經(jīng)濟危機時期，電子商務面臨的負面事件只會有增無減。此外，電子商務發(fā)展還存在一些歷史遺留問題，如稅務問題、標準問題、知識產(chǎn)權問題、電子合同的法律問題，這些問題能否妥善化解，都成為經(jīng)濟危機條件下電子商務發(fā)展的挑戰(zhàn)性因素。
本文分析了全球經(jīng)濟危機對國際電子商務的積極影響，旨在為國際電子商務的科學發(fā)展樹立信心；經(jīng)濟危機這一特殊階段電子商務面臨的挑戰(zhàn)，意在告誡電子商務參與者、從業(yè)者切不能忽略該行業(yè)今后發(fā)展過程中的艱險。應該說，經(jīng)濟危機為電子商務發(fā)展帶來了機遇，但同時不應該忽略挑戰(zhàn)的存在。當然，我們研究的立足點是國際電子商務的未來前景，后續(xù)研究還可以以能源危機、低碳經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)布局與結(jié)構調(diào)整等方面進行深入研究。
電子商務物流的心得體會篇六
隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，電子商務已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?，而電子商務物流作為電子商務的重要環(huán)節(jié)，也變得越來越重要。而在學習電子商務物流的過程中，我也收獲了不少經(jīng)驗和體會。
首先，我發(fā)現(xiàn)電子商務物流的核心在于效率。在傳統(tǒng)的實體店鋪模式下，物流和配送通常需要消耗大量的時間和人力資源。但是在電子商務的平臺下，物流過程可以被自動化，大大提高了效率。我們只需要在網(wǎng)上下單，然后等待物品送到家門口，這就是電子商務物流的魅力所在。因此，在電子商務物流中，提高效率是非常重要的一點。
其次，我發(fā)現(xiàn)電子商務物流的關鍵在于信息流暢。在電子商務的平臺中，信息是流動的，顧客可以隨時隨地查詢自己的訂單狀態(tài)。同時，物流公司也可以通過系統(tǒng)實時監(jiān)控物流過程，確保貨物能夠及時送達。信息的流暢和及時對于電子商務物流非常重要，它可以提高顧客的滿意度，也能夠讓物流過程更加高效。
另外，我也意識到電子商務物流中的風險管理非常關鍵。在物流的過程中，有很多因素可能造成物流延遲或者貨物損壞。例如，天氣不好，交通擁堵等等。因此，在電子商務物流中，我們需要合理安排物流的路徑和時間，以減少不可控因素對物流的影響。同時，我們還需要與物流公司建立良好的合作關系，及時溝通并解決問題。
另外，我發(fā)現(xiàn)物流成本控制是電子商務物流中需要重視的一個方面。在電子商務物流中，每一段物流過程都需要消耗成本，包括倉儲、運輸和配送等等。而且，隨著電子商務市場的發(fā)展，物流成本也在不斷上升。因此，我們需要通過合理的物流規(guī)劃、物流技術的運用和與物流公司的合作，來降低物流成本，提高物流的效益。
最后，我認為電子商務物流的發(fā)展離不開創(chuàng)新。隨著科技的不斷進步，電子商務物流也需要不斷創(chuàng)新來適應市場的需求。例如，無人機物流、智能倉儲等等，這些都是電子商務物流的新技術和新應用。因此，在學習電子商務物流的過程中，我們需要保持學習和創(chuàng)新的態(tài)度，緊跟市場的發(fā)展趨勢。
總之，學習電子商務物流給我留下了深刻的印象。在學習的過程中，我體會到了電子商務物流的高效性、信息流暢性以及風險控制的重要性。同時，我明白了物流成本控制和創(chuàng)新對于電子商務物流的發(fā)展的重要性。希望在不斷地學習和實踐中，我能夠不斷豐富自己在電子商務物流方面的知識和經(jīng)驗，為電子商務物流的發(fā)展做出貢獻。
電子商務物流的心得體會篇七
電子商務的迅猛發(fā)展，使得物流體系成為順利交付商品的重要環(huán)節(jié)之一。作為電子商務業(yè)務的一種延伸，電子商務物流體系必須保證商品能夠按時、按量、按質(zhì)地運送到消費者手中，同時還要滿足消費者對速度、準確度和方便程度的需求。在近幾年的學習和實踐中，我積累了一些關于電子商務物流體系的心得體會。
首先，物流系統(tǒng)的建設是電子商務的重點和難點。在電子商務業(yè)務快速發(fā)展的背景下，物流系統(tǒng)必須實現(xiàn)對復雜運作環(huán)境的適應，尤其是在滿足高效、快速和安全的配送需求上。為了建立良好的物流系統(tǒng)，企業(yè)必須進行充分的前期規(guī)劃，明確物流目標，確定合理的物流網(wǎng)絡和倉儲布局，建立完善的信息系統(tǒng)，提高供應鏈效率。只有具備穩(wěn)定可靠的物流系統(tǒng)，電子商務才能順利進行。
其次，物流信息技術的運用是電子商務物流體系成功的關鍵。隨著信息技術的不斷發(fā)展，物流信息系統(tǒng)的建立和應用成為了電子商務物流體系的重要組成部分。通過物流信息系統(tǒng)，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)商品的實時追蹤和節(jié)點監(jiān)控，準確掌握貨物的實時位置，有效解決運輸途中可能出現(xiàn)的問題。同時，物流信息系統(tǒng)還可以建立顧客的檔案，并提供多種配送選擇和自主查詢服務，提升消費者的滿意度。
再次，快速配送服務是電子商務物流體系成敗的關鍵。在電子商務的交易方式中，快速配送服務是重要的競爭優(yōu)勢。消費者對物流速度的極高要求要求企業(yè)在選擇合作伙伴時要高度重視合作伙伴的配送能力，確保貨物能夠快速送達。同時，企業(yè)還應該建立自己的配送團隊，提高內(nèi)部配送效率，嚴格控制配送質(zhì)量。只有做到及時、準確、穩(wěn)定的配送服務，電子商務才能夠贏得消費者的信賴。
此外，售后服務在電子商務物流體系中的重要性不可忽視。由于電子商務的交易過程本質(zhì)上與傳統(tǒng)的實體店不同，消費者無法親自體驗產(chǎn)品，因此售后服務顯得尤為重要。電子商務企業(yè)應該加強售后服務團隊的建設，提供全天候的售后咨詢服務和在線解答。為了更好地滿足消費者的需求，企業(yè)還可以建立完善的退貨和換貨政策，提升消費者的購買信心，增強電子商務物流體系的競爭力。
最后，為了提升電子商務物流體系的效率，企業(yè)應該加強各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同合作。在電子商務物流過程中，從訂單管理到庫存管理再到倉儲和配送，每一個環(huán)節(jié)都與其他環(huán)節(jié)有著緊密的聯(lián)系。只有通過各個環(huán)節(jié)之間的協(xié)同合作，才能夠滿足消費者對物流速度和質(zhì)量的要求，提供更好的購物體驗。企業(yè)應該積極引入供應鏈管理的理念，優(yōu)化物流流程，提高資源利用率，降低運營成本，提供更加高效的物流服務。
綜上所述，電子商務物流體系的建設和管理對于電子商務業(yè)務的成功起著至關重要的作用。隨著電子商務的快速發(fā)展，物流體系的建設和運營亟需加強。通過物流系統(tǒng)的規(guī)劃、信息技術的運用、快速配送服務、售后服務的完善以及各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同合作，我們可以建立起高效、快速、準確、穩(wěn)定的物流體系，為消費者提供更好的購物體驗，推動電子商務的可持續(xù)發(fā)展。
電子商務物流的心得體會篇八
電子商務的快速發(fā)展和普及，改變了人們的購物習慣，也對物流運輸提出了新的要求。在電子商務物流運輸中，我有幸參與了一段時間的工作，積累了一些心得體會。下面我將從客戶需求、運輸方式、時效要求、服務質(zhì)量和創(chuàng)新發(fā)展等方面，分享一些關于電子商務物流運輸?shù)慕?jīng)驗和感悟。
第二段：客戶需求
不同于傳統(tǒng)的貨物運輸，電子商務的物流運輸更加注重客戶需求。在電子商務物流運輸中，快速、安全、便捷是客戶最關心的問題。因此，我們需要不斷優(yōu)化物流業(yè)務流程，提高配送效率，以滿足客戶對于快速配送的需求。同時，還需要加強商品包裝和保護措施，確保貨物在運輸過程中的安全，以提升客戶的滿意度。
第三段：運輸方式
隨著電子商務的興起，物流運輸方式也得到了創(chuàng)新和發(fā)展。除了傳統(tǒng)的陸運、水運和航空運輸，快遞物流的崛起為電子商務物流提供了更靈活和便捷的運輸方式。通過快遞物流，我們可以實現(xiàn)同城配送、次日達等服務，大大縮短了物流運輸?shù)臅r間。此外，物流運輸中的信息技術也得到了廣泛應用，通過物流信息系統(tǒng)可以實時追蹤貨物的位置和運輸狀態(tài)，提高運輸?shù)目煽匦院涂煽啃浴?BR> 第四段：時效要求
電子商務的特點之一是時效要求高。客戶希望能夠盡快收到商品，因此物流運輸?shù)臅r效性非常重要。在電子商務物流運輸中，準確的倉儲管理和及時的物流配送能力是保證時效性的關鍵。為了提高時效性，我們需要建設完善的物流配送網(wǎng)絡，縮短運輸時間，降低物流成本，提高運輸效率，從而滿足客戶的時效要求。
第五段：服務質(zhì)量和創(chuàng)新發(fā)展
在電子商務物流運輸中，服務質(zhì)量直接影響著客戶的購物體驗和滿意度。為了提高服務質(zhì)量，我們需要從多個方面入手。首先，建立良好的售后服務體系，及時處理客戶的投訴和問題。其次，優(yōu)化倉儲設備和物流配送流程，提高工作效率。同時，還需要不斷進行創(chuàng)新和發(fā)展，跟上時代的步伐。例如，運用無人機和機器人技術進行配送，開展智能化物流運輸，提供更加精準和便捷的服務。
總結(jié)：電子商務物流運輸是適應時代發(fā)展的新興行業(yè)，也是滿足客戶需求的重要環(huán)節(jié)。在工作實踐中，我深刻體會到了客戶需求、運輸方式、時效要求、服務質(zhì)量和創(chuàng)新發(fā)展等方面的重要性。我相信，在不斷探索創(chuàng)新的同時，我們將能夠為電子商務物流運輸帶來更加高效、安全和便捷的解決方案，為客戶提供更好的購物體驗。
電子商務物流的心得體會篇九
隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和普及，電子商務已經(jīng)成為了現(xiàn)代人購物的重要方式之一。而電子商務的繁榮離不開物流體系的支持和保障。在電子商務物流領域工作多年，我深刻體會到了電子商務物流體系的重要性。在這里，我將以自己的經(jīng)驗和感悟，分享一些關于電子商務物流體系的心得體會。
首先，電子商務物流體系的高效運作是電子商務發(fā)展的關鍵。在電子商務領域，物流體系的高效運作能夠極大地提高交易效率和用戶體驗。一個精準、快速的物流配送能夠更好地滿足顧客的購物需求，提高顧客滿意度和重復購買率。因此，電子商務企業(yè)要不斷優(yōu)化物流流程，提高物流配送效率，提升物流服務質(zhì)量。通過引入新技術、加強數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化倉儲管理等手段，可以實現(xiàn)物流快速配送、信息準確跟蹤和多樣化的配送方式選擇，為顧客提供更加高效快捷的物流服務。
其次，電子商務物流體系需要強調(diào)安全和可靠性。電子商務中的物流環(huán)節(jié)有著不可忽視的重要性?？梢哉f，一份商品的安全送達是電子商務交易成功的基礎。在物流過程中，要保證商品不受損壞、丟失等問題，以及規(guī)避其他可能出現(xiàn)的意外狀況。對于電子商務企業(yè)來說，建立完善的物流風險管理和控制機制非常重要。這包括合理安排倉庫存貨、選擇合適的物流合作伙伴、嚴格把關產(chǎn)品質(zhì)量等方面。只有確保物流的安全和可靠性，才能增強顧客對電子商務的信任感，促進市場健康持續(xù)發(fā)展。
此外，電子商務物流體系需要注重用戶需求。在電子商務時代，用戶需求的多樣化和個性化日益凸顯。用戶對于物流服務的要求不僅僅停留在簡單的快遞配送上，還包括更多的關注點，如配送時間窗口的選擇、靈活的配送方式等。因此，電子商務企業(yè)需要根據(jù)用戶需求，不斷優(yōu)化物流服務，提供個性化和差異化的物流服務。例如，根據(jù)用戶需求，提供晚間配送、定制化配送等服務。只有真正了解用戶需求，才能更好地滿足用戶的期望，提高用戶體驗。
再者，電子商務物流體系需要與信息技術緊密結(jié)合。在電子商務領域，信息技術的發(fā)展可謂是助力電子商務物流的強大引擎。通過物聯(lián)網(wǎng)技術、大數(shù)據(jù)分析和云計算等手段，可以實現(xiàn)物流信息的全面監(jiān)控和分析，提高貨物跟蹤的準確性和可靠性。同時，信息技術的應用還能夠?qū)崿F(xiàn)物流流程的智能化、數(shù)字化和自動化，提高物流操作的效率和精確度。因此，電子商務企業(yè)應重視信息技術在物流領域的應用，并不斷引進新技術、提升信息系統(tǒng)能力，以推動電子商務物流體系的發(fā)展。
最后，在現(xiàn)代社會中，電子商務物流體系的發(fā)展離不開各方的合作與共贏。電子商務物流體系涉及眾多參與方，如電子商務平臺、物流企業(yè)、倉儲企業(yè)等。這些參與方之間的緊密合作和協(xié)同運作是電子商務物流體系順利運轉(zhuǎn)的基礎。只有物流企業(yè)和電商平臺之間的有效配合，才能實現(xiàn)物流配送的高效率和良好服務體驗。因此，電子商務企業(yè)要加強與物流企業(yè)的合作，建立穩(wěn)定的合作關系，深度合作，共同追求物流服務品質(zhì)的提升，實現(xiàn)互利共贏。
總而言之，電子商務物流體系在電子商務發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。要加強電子商務物流體系的優(yōu)化與建設，提高其運作效率、安全性和用戶體驗。只有緊密結(jié)合信息技術、重視用戶需求，加強各參與方的合作與共贏，才能推動電子商務物流體系的不斷完善和進步，為電子商務的快速發(fā)展提供有力支撐。
電子商務物流的心得體會篇十
2、團隊管理：負責客服團隊的日常管理、監(jiān)督、指導、培訓和評估;制定客戶服務規(guī)范、流程和制度;完善客戶常見問題反饋及解決流程;全方位優(yōu)化客戶服務質(zhì)量。
3、客服培訓：特定客服培訓計劃并組織落實，通過培訓不斷提高客服人員的業(yè)務技能;對售后客服人員(退換貨、退款、查件)的工作組織和技能指導。
6、店鋪日常操作的維護和管理：關注店鋪交流區(qū)及留言回復;關注售前客服的訂單有效性和每日完成業(yè)績;關注售后每日的退換貨、退款及各項售后問題處理;及時關注淘寶動態(tài)、規(guī)則及活動，為店鋪發(fā)展提供合理化建議;在論壇發(fā)帖及回復，增加店鋪點擊率;跟進分析報表數(shù)據(jù)，優(yōu)化服務流程提高轉(zhuǎn)化率。
7、協(xié)助上級處理店鋪其他事務。
電子商務物流的心得體會篇十一
本文以電子商務的人的許可才行，否則就是對他人權利的侵權行為。但很多消費者不知道自己購買盜版就是侵權的行為，是縱容他人侵權的行為，是助長盜版猖獗泛濫的行為。所以消費者原創(chuàng)者所需要的歷練，閉門造車始終無法迎合時代的迅速變化。
基于版權保護缺失的情況大環(huán)境下，電子商務模式想要創(chuàng)新必然會受到或多或少的阻礙。
2.1盜版、抄襲問題影響電子商務模式發(fā)展
盜版對于一個產(chǎn)業(yè)長久來講必然是百害無一利的，在盜版剛出現(xiàn)的時候必須嚴厲打擊，追根究底，一旦盜版泛濫開來問題以后要想解決需要付出極大的代價。盜版不僅破壞了產(chǎn)業(yè)的平衡，最主要的是打擊了原創(chuàng)者的創(chuàng)作積極性，原創(chuàng)者如果不能從創(chuàng)新中獲利，將難以進行新的創(chuàng)新。對于競爭者來說，如果對手的模式成功了，就可以照搬模式，而不會去想著創(chuàng)造新的模式，長此以往形成一個惡性循環(huán)，對于整個產(chǎn)業(yè)的打擊是巨大的。
2.2版權保護缺失是電子商務模式創(chuàng)新的重大障礙如果擁有電商版權的企業(yè)沒有一個行而有效的途徑來保護自己，使自己的創(chuàng)新成果不被人剽竊的話，對于企業(yè)的影響是巨大的，縱觀全球市場，因盜版帶來的損失巨大（表1、2）。要想規(guī)范市場，首先需要一個完善合理的保護法案，政府必須加快電子商務法的體系完善。表1和表2反應了世界各地區(qū)因為盜版而受到的損失，在不同地區(qū)盜版的情況都很嚴重，大致的規(guī)律是一般軟件普及的國家，經(jīng)濟越不發(fā)達，盜版的現(xiàn)象越是嚴重。對于不發(fā)達的地區(qū)，用免費的盜版有時也并非所愿，只是經(jīng)濟條件無法購買正版。關于盜版對于電子商務模式的創(chuàng)新的影響，歸根到底用一句簡單的話來講就是創(chuàng)新需要花錢的，企業(yè)的主觀創(chuàng)新意愿是一方面，如果沒有一定金錢做為后盾，產(chǎn)品的利潤率不能達到一定程度，就沒有錢去搞創(chuàng)新、搞科研。作為消費者來講，用盜版確實省錢方便，但是這只是竭澤而漁，只圖眼錢的利益。
3.1行政執(zhí)法方面
3.1.1在態(tài)度上明確打擊盜版
對于盜版的現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)之后應當及時解決，防微杜漸，以防盜版可能帶來的危害。目前我國的盜版問題已經(jīng)很是嚴重了，對于過去的問題無法一下解決，但是對于未來可能發(fā)生的版權問題一定要嚴加打擊。
3.1.2打擊盜版的“軟著陸”
結(jié)合國內(nèi)目前的情況，在打擊盜版的手段上應當避免過于強硬的方式，目前群眾對于盜版的意識還沒有到位，強行“硬著陸”會引起很大的反彈。政府對于一些大型企業(yè)、大型門戶網(wǎng)站的相關方面的管理應當是集中統(tǒng)一的。以視頻門戶網(wǎng)站為例，對于一些沒有授權的影音就應下架處理，對于一些免費資源也應嚴加打擊。這一點其實比較樂觀，隨著網(wǎng)絡、移動支付的完善健全，也隨著人民生活水平的提高，網(wǎng)民對于自己喜愛的實物是不會吝嗇的。
3.2版權企業(yè)方面
3.2.1勿因小失大，切忌鼠目寸光
公司想要做大做強，尤其是電子商務方面的公司，面臨的競爭要比傳統(tǒng)的企業(yè)更加的激烈，網(wǎng)絡上的市場份額不會因為地域的原因而有所限制，一旦競爭對手做好了，那么自己的那塊份額很快就會被他們搶過去。電子商務企業(yè)在模式創(chuàng)新這一塊應該走出自己的風格，而不是一味跟著那些受歡迎的模式走，只是照搬抄襲。這樣可能短時間內(nèi)會獲得一定的利益，但這不僅只是別人吃過的“殘羹剩飯”，對于一個公司的長遠來講，不能夠很好地適應市場，主動去作出變化，主動去開創(chuàng)出一條新的路，那么終究會被市場給淘汰。未來的網(wǎng)絡市場，歸根到底還是電子商務模式創(chuàng)新能力的競爭。
3.2.2電子商務企業(yè)應對版權有超前的警示
尤其是對一些創(chuàng)新型的公司來說，對于自己的專利應及時去申報，把版權專利分解到細小的很多塊，遮掩才能避免未來的不必要的麻煩。
電子商務物流的心得體會篇十二
電子商務的發(fā)展不僅提高了國際經(jīng)濟貿(mào)易的效率，還最大程度上促進了經(jīng)濟貿(mào)易的健康理性發(fā)展，推動了全球科技的不斷進步，使得我國對外經(jīng)濟貿(mào)易的整體競爭力得到大大提升。在肯定電子商務對經(jīng)濟貿(mào)易有利影響的同時必須要認識到其消極影響，以便于采取針對性的措施促進電子商務模式下我國經(jīng)濟貿(mào)易的健康長期發(fā)展。
1.1電子商務發(fā)展對經(jīng)濟貿(mào)易的有利影響
1.1.1提高了經(jīng)濟貿(mào)易的效率
現(xiàn)階段，隨著網(wǎng)絡科技的不斷發(fā)展，能夠使得各種貨品、文化的交換和傳遞變得十分迅速，改變了以往的交易模式，使得買賣雙方能夠足不出戶就能實現(xiàn)相互交易，在很大程度上縮短了交易時間，使得整個經(jīng)濟貿(mào)易的交易過程變得越來越快捷，最大程度上提高了相關部門的工作效率。因此，電子商務發(fā)展對經(jīng)濟貿(mào)易的最顯著影響就是節(jié)約了時間，同時提高了效率。
1.1.2降低了經(jīng)濟貿(mào)易的交易成本
隨著網(wǎng)絡科技的不斷發(fā)展，國際性的貿(mào)易手段越來越能夠滿足經(jīng)濟貿(mào)易組織的需求，其便捷性進一步優(yōu)化了相關投入，在時間和空間方面顯得越來越不受限制。電子商務的興起和發(fā)展，使得經(jīng)濟貿(mào)易的傳統(tǒng)交易方式得以改變，以網(wǎng)絡的形式向消費者展示各類商品，使得交易更為便捷化，這在很大程度上降低了商家的營銷時間，使得商品的成本得以大大降低，交易成本也隨之下降。因此，電子商務的不斷發(fā)展能夠節(jié)省在經(jīng)濟貿(mào)易方面的投入。
1.1.3減小了經(jīng)濟貿(mào)易的壁壘
網(wǎng)絡能夠面向全世界發(fā)展，具有高度的共享性和開放性，打破了原有的交易壁壘，使得地域性的貿(mào)易壁壘得以逐漸消退，各國之間的經(jīng)濟貿(mào)易變得越來越順暢?？梢酝ㄟ^網(wǎng)絡平臺的形式對貿(mào)易商品進行詳細展示，商家也能夠?qū)Ρ舜酥g的規(guī)模及經(jīng)濟實力進行評比，以便于做出購買選擇。同時，隨著電子商務技術的不斷成熟和進步，其承載的經(jīng)濟貿(mào)易額也不斷增長，為全球經(jīng)濟一體化的進程具有巨大的推進作用，能夠?qū)崿F(xiàn)多方共贏。因此能夠有效減小各國之間的貿(mào)易壁壘。
1.1.4改變了貿(mào)易成本的結(jié)構
在傳統(tǒng)的經(jīng)濟貿(mào)易中，制約各方交易的主要因素是成本。降低成本成為經(jīng)濟貿(mào)易各方考慮的首要問題，傳統(tǒng)貿(mào)易模式下的成本結(jié)構十分單一，隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，電子商務能夠?qū)ΜF(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易的成本結(jié)構產(chǎn)生重要的影響，網(wǎng)絡交易最大程度上簡化了交易流程，減小了不必要的成本，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)化流程，改變了貿(mào)易商品的成本結(jié)構，進而為有效降低成本結(jié)構做出了十分重要的貢獻。
1.2電子商務發(fā)展對經(jīng)濟貿(mào)易的不利影響
1.2.1引發(fā)新的安全隱患
電子商務的發(fā)展對經(jīng)濟貿(mào)易而言是一把雙刃劍，在促進經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展的同時也產(chǎn)生了很大的不利影響。電子商務主要以網(wǎng)絡為依托，因此網(wǎng)絡完全隱患問題直接影響著電子商務的發(fā)展，進而深刻影響著經(jīng)濟貿(mào)易的整個鏈條。電子商務所引發(fā)的新的安全隱患成為各經(jīng)濟貿(mào)易國家首要的戰(zhàn)略性問題，一旦防范不利，不僅影響到經(jīng)濟貿(mào)易雙方的交易，還會給其帶來難以估量的損失，進而使得整個經(jīng)濟貿(mào)易走向失敗，危及各國的貿(mào)易安全甚至國家安全。
1.2.2對經(jīng)濟貿(mào)易物流供應鏈提出了嚴峻的挑戰(zhàn)
與傳統(tǒng)經(jīng)濟貿(mào)易供應鏈不同的是，電子商務使得國際貿(mào)易交易量不斷增大，其在交易量和交易時間等方面具有一定的不確定性，對經(jīng)濟貿(mào)易物流供應鏈提出了更高的要求。從現(xiàn)階段國際經(jīng)濟貿(mào)易中的電子商務發(fā)展趨勢來看，現(xiàn)有的物流供應鏈難以有效滿足經(jīng)濟貿(mào)易未來的發(fā)展需要，物流的整個信息系統(tǒng)更新速度較慢，電子商務的發(fā)展因此會受到極大的限制。因此，電子商務雖然促進了經(jīng)濟貿(mào)易的快速發(fā)展，但是其在很大程度上依舊限制于經(jīng)濟貿(mào)易物流鏈的發(fā)展。
1.2.3對人才培養(yǎng)提出了重大的挑戰(zhàn)
電子商務的發(fā)展必須要依賴于大量的人才團隊，在電子商務發(fā)展模式下，經(jīng)濟貿(mào)易對具有電子商務專業(yè)人才的需求更是高之又高。我國現(xiàn)階段雖然在電子商務方面培養(yǎng)了一批專業(yè)化人才，但是仍然沒有達到電子商務及經(jīng)濟貿(mào)易迅速發(fā)展的需求，在人才培養(yǎng)和供應等方面存在很大的欠缺，使得電子商務及經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展受到一定的限制。
2.1完善電子商務模式下的經(jīng)濟貿(mào)易環(huán)境
電子商務雖然以各種優(yōu)勢促進經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展，但是其仍然處于未成熟的發(fā)展階段。我國電子商務模式下的經(jīng)濟貿(mào)易環(huán)境有待于進一步完善，因此必須要構建良好的電子商務發(fā)展環(huán)境，通過制定全面的規(guī)劃和方案，將其落實到電子商務及經(jīng)濟貿(mào)易的各環(huán)節(jié)中，進一步優(yōu)化資源配置，在促進電子商務不斷成熟的同時使得我國經(jīng)濟貿(mào)易能夠取得高速穩(wěn)健發(fā)展。
2.2建立有效的風險預警機制
電子商務因其自身的特點，其在經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展過程中具有一定的風險性，因此必須要建立完善的風險預警機制，將電子商務的風險控制在最小化。要加強對網(wǎng)絡安全意識及防范能力的培養(yǎng)，對電子商務的交易環(huán)節(jié)進行重點清查，及時消除安全隱患，同時對經(jīng)濟貿(mào)易各環(huán)節(jié)進行風險隔離，避免某一環(huán)節(jié)的風險波及整個電子商務及經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展。要建立一套完善的風險預警及處理機制，及時發(fā)展和化解潛在的風險，為電子商務及經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展創(chuàng)造安全的網(wǎng)絡環(huán)境。
2.3培養(yǎng)優(yōu)秀的對外貿(mào)易電子商務人才
要根據(jù)我國電子商務及經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀，改變現(xiàn)有的人才培養(yǎng)機制，強化人才的專業(yè)知識，使其與國際社會進一步接軌，在此基礎上強化語言能力，提高電子商務人才的`綜合知識，強化其實際操作能力，將人才培養(yǎng)視為電子商務及經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展的重要因素之一。并不斷增加相關的投入，從國外引進先進的管理人才，豐富我國的人才隊伍，增強其在電子商務方面的勝任能力。為我國電子商務及經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展培育一大批專業(yè)化人才。
2.4有效利用國際化網(wǎng)絡資源
與國外相比，我國電子商務的發(fā)展還未對經(jīng)濟貿(mào)易產(chǎn)生十分關鍵的促進作用。因此，要充分利用國際化的網(wǎng)絡資源，不斷更新我國電子商務的現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫及相關資源，實現(xiàn)與國際社會的進一步接軌。要在網(wǎng)絡中不斷搜索和收集相關的數(shù)據(jù)資源，將自身的信息資源進行大范圍的推廣，與國際化的網(wǎng)絡資源實現(xiàn)共享。同時要增強對知識產(chǎn)權的保護，完善相關的法律法規(guī)，有效維護電子商務及經(jīng)濟貿(mào)易企業(yè)的合法權益，充分發(fā)揮國際互聯(lián)網(wǎng)資源的最大優(yōu)勢。
電子商務的發(fā)展符合科技進步與全球一體化發(fā)展的趨勢，對整個國際經(jīng)濟貿(mào)易的有效融合與發(fā)展具有十分重要的作用，在經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展過程中有效推動電子商務的健康發(fā)展能夠使得我國整個經(jīng)濟貿(mào)易的綜合競爭力不斷得以提高，進而有效促進我國經(jīng)濟社會的全面發(fā)展。因此，必須要對電子商務的發(fā)展趨利避害，通過各項措施以保證我國經(jīng)濟貿(mào)易的健康長期發(fā)展。
電子商務物流的心得體會篇十三
從傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流早在60年代，美、英、日等發(fā)達國家就已認識到物流供應鏈對企業(yè)而言的戰(zhàn)略價值，從而將“物流”概念置于二戰(zhàn)后經(jīng)濟活動的一個重要位置上。物流的定義被確認為“在連接生產(chǎn)和消費間對物質(zhì)履行保管、運輸、裝卸、包裝、加工等功能，以及作為控制這類功能后援的信息功能，它在物質(zhì)銷售中起到橋梁作用”。隨著社會分工的日益專業(yè)化，企業(yè)難以也沒有必要一切做到自給自足，同時物流本身也面臨著創(chuàng)新和突破，終于許多企業(yè)選擇了物流業(yè)務外包，即將物流一塊交給獨立的、專業(yè)化的物流公司去做，后者被稱為“第三方物流公司”，或言之物流集成商。這就是現(xiàn)代物流賴以發(fā)展的基石了。現(xiàn)在以歐洲為例，第三方物流在德國的市場份額是23.33%，在法國是26.9%，在英國達到34.48%，其余歐共體國家均在10%―25%之間，說明其比例之高。第三方物流是電子商務合作的突破口，例如美國商業(yè)巨子沃爾馬特的電子商務就基本上依靠第三方物流公司，后者建造了一個100萬平方英尺的配送中心，為沃爾馬特的電子商務提供訂單管理、訂貨處理、訂貨的發(fā)送系統(tǒng)、倉儲管理、另外付款的處理、退貨的處理等業(yè)務。當然，這只是電子商務背景下物流的一個方面而已?；剡^頭來，從網(wǎng)絡經(jīng)濟的角度再來看一番物流，我們會發(fā)現(xiàn)它蘊藏著的巨大能量。著名經(jīng)濟學家汪丁丁曾為網(wǎng)絡經(jīng)濟歸納出三個普遍意義上的經(jīng)濟學原理，其中第三個是“大規(guī)模的量身定制”。傳統(tǒng)經(jīng)濟中的“量身定制”十分昂貴，且意味著特權價格和超額利潤。而在網(wǎng)絡經(jīng)濟條件下，再特殊的商品也可以面對全球范圍的潛在市場，而集結(jié)這個市場所需要的費用正以網(wǎng)絡經(jīng)濟的擴展速度迅速下降，原先的“特殊”款式和“特殊”服務手段對于全球客戶而言就變成“批量”而且常規(guī)的了。由此，商品生產(chǎn)才具備了按照相應的規(guī)模經(jīng)濟效益降低成本和競爭價格的技術經(jīng)濟條件，形成“大規(guī)模量身定制”的事件。從這個意義，就不難理解現(xiàn)在為什么有那么多的'網(wǎng)企投身于物流運輸網(wǎng)、網(wǎng)絡采購、網(wǎng)上配載乃至基于電子商務平臺的“電子化物流”中去了。相對于傳統(tǒng)儲運而言，可以把現(xiàn)代物流，特別是與網(wǎng)絡信息化和電子商務密切融洽的物流業(yè)看作是不折不扣的高科技產(chǎn)業(yè)，其理由為：一、物流系統(tǒng)的設計技術考慮因素廣，技術含量高，理應屬于高科技范疇。二、信息技術是實現(xiàn)物流網(wǎng)絡控制的必備條件，物流網(wǎng)絡的建設將完全依賴因特網(wǎng)將總部和所有配送中心聯(lián)結(jié)起來具備信息采集與傳輸、業(yè)務管理、客戶查詢及業(yè)務跟蹤等各項功能。三、現(xiàn)代物流的運作也離不開高科技，如自動化分檢和控制庫存等，設計也相當復雜。整合現(xiàn)代物流的電子商務網(wǎng)絡企業(yè)在嚴冬期令人失望的表現(xiàn)給予我們一個很好的重新審視電子商務病灶的機會。相當多的b2c網(wǎng)站都發(fā)生過商品延遲交付、商品損毀、商品缺件以及張冠李戴、帳目錯誤等形形色色的問題，這根本上是一個供貨系統(tǒng)的問題，因而迫使諸如8848等大網(wǎng)站花費重金聘請職業(yè)經(jīng)理人來改善供貨系統(tǒng)。而b2b對于供貨系統(tǒng)的技術要求更為苛刻，相應地暴露出來的問題也就更多了。某位cio對此作出尖刻又不無道理的比喻：現(xiàn)在的網(wǎng)站就象一個高位截癱的病人，腦子非常好，什么都能想象，什么都能規(guī)劃出來，但就是胸部以下不能動，沒胳膊沒腿。相比之下許多立足于傳統(tǒng)資源的網(wǎng)站，如日本的7―11連鎖店，美國的“”連鎖網(wǎng)上書店生來腿腳健全，搞電子商務就要輕松得多了。而供貨系統(tǒng)也好、配送也好，歸根到底都是屬于物流體系的大框架中的，因此電子商務的成敗，在一定程度上也取決于整合現(xiàn)代物流上的成敗。欲突破目前采購、配送等電子商務瓶頸，必須倚靠整個物流體系的信息化構建。而企業(yè)erp(企業(yè)資源計劃系統(tǒng))中極重要的一環(huán)，也正是物流與資金流的集成。相應地，要從物流體系的完善過程中尋找到電子商務發(fā)展的突破口，也必然要求物流企業(yè)朝著智能化、信息化、網(wǎng)絡化的方向不斷努力。這樣通過電子商務，企業(yè)可以用很低的成本適時了解到供應商、零部件商的價格、質(zhì)量，并通過全球采購系統(tǒng)保證供應，借助專業(yè)的物流配送系統(tǒng)完成發(fā)送，達到產(chǎn)業(yè)價值鏈的垂直分解。福特公司的電子商務――物流體系計劃就堪稱這方面的經(jīng)典一課。那么現(xiàn)階段哪些企業(yè)適合做物流呢？連鎖企業(yè)顯然具備成為電子商務與物流相整合的寵兒的條件。這是因為，連鎖企業(yè)做物流的邊際成本比較低，非常適合從事第三方物流。在電子商務背景下，連鎖企業(yè)既可以做b2c，也可以做b2b。因為連鎖企業(yè)知道如何對品種繁多的商品進行專業(yè)化的管理，包括商品的服務分割等，普通網(wǎng)絡公司或者一般性的儲運公司可能都做不了。比如新浪網(wǎng)開拓電子商務服務，在其供選擇的產(chǎn)品中可能有70%需要連鎖企業(yè)的合作，幫助其降低流通成本，另外30%是它的獨家產(chǎn)品，這種流通方式就非常具有可操作性。其次，連鎖企業(yè)的網(wǎng)點眾多，易
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電子商務物流的心得體會篇十四
從傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流早在60年代，美、英、日等發(fā)達國家就已認識到物流供應鏈對企業(yè)而言的戰(zhàn)略價值，從而將“物流”概念置于二戰(zhàn)后經(jīng)濟活動的一個重要位置上。物流的定義被確認為“在連接生產(chǎn)和消費間對物質(zhì)履行保管、運輸、裝卸、包裝、加工等功能，以及作為控制這類功能后援的信息功能，它在物質(zhì)銷售中起到橋梁作用”。隨著社會分工的日益專業(yè)化，企業(yè)難以也沒有必要一切做到自給自足，同時物流本身也面臨著創(chuàng)新和突破，終于許多企業(yè)選擇了物流業(yè)務外包，即將物流一塊交給獨立的、專業(yè)化的物流公司去做，后者被稱為“第三方物流公司”，或言之物流集成商。這就是現(xiàn)代物流賴以發(fā)展的基石了?，F(xiàn)在以歐洲為例，第三方物流在德國的市場份額是23.33%，在法國是26.9%，在英國達到34.48%，其余歐共體國家均在10%―25%之間，說明其比例之高。第三方物流是電子商務合作的突破口，例如美國商業(yè)巨子沃爾馬特的電子商務就基本上依靠第三方物流公司，后者建造了一個100萬平方英尺的配送中心，為沃爾馬特的電子商務提供訂單管理、訂貨處理、訂貨的發(fā)送系統(tǒng)、倉儲管理、另外付款的處理、退貨的處理等業(yè)務。當然，這只是電子商務背景下物流的一個方面而已?；剡^頭來，從網(wǎng)絡經(jīng)濟的角度再來看一番物流，我們會發(fā)現(xiàn)它蘊藏著的巨大能量。著名經(jīng)濟學家汪丁丁曾為網(wǎng)絡經(jīng)濟歸納出三個普遍意義上的經(jīng)濟學原理，其中第三個是“大規(guī)模的量身定制”。傳統(tǒng)經(jīng)濟中的“量身定制”十分昂貴，且意味著特權價格和超額利潤。而在網(wǎng)絡經(jīng)濟條件下，再特殊的商品也可以面對全球范圍的潛在市場，而集結(jié)這個市場所需要的費用正以網(wǎng)絡經(jīng)濟的擴展速度迅速下降，原先的“特殊”款式和“特殊”服務手段對于全球客戶而言就變成“批量”而且常規(guī)的了。由此，商品生產(chǎn)才具備了按照相應的規(guī)模經(jīng)濟效益降低成本和競爭價格的技術經(jīng)濟條件，形成“大規(guī)模量身定制”的事件。從這個意義，就不難理解現(xiàn)在為什么有那么多的網(wǎng)企投身于物流運輸網(wǎng)、網(wǎng)絡采購、網(wǎng)上配載乃至基于電子商務平臺的“電子化物流”中去了。相對于傳統(tǒng)儲運而言，可以把現(xiàn)代物流，特別是與網(wǎng)絡信息化和電子商務密切融洽的物流業(yè)看作是不折不扣的高科技產(chǎn)業(yè)，其理由為：一、物流系統(tǒng)的設計技術考慮因素廣，技術含量高，理應屬于高科技范疇。二、信息技術是實現(xiàn)物流網(wǎng)絡控制的必備條件，物流網(wǎng)絡的建設將完全依賴因特網(wǎng)將總部和所有配送中心聯(lián)結(jié)起來具備信息采集與傳輸、業(yè)務管理、客戶查詢及業(yè)務跟蹤等各項功能。三、現(xiàn)代物流的運作也離不開高科技，如自動化分檢和控制庫存等，設計也相當復雜。整合現(xiàn)代物流的電子商務網(wǎng)絡企業(yè)在嚴冬期令人失望的表現(xiàn)給予我們一個很好的重新審視電子商務病灶的機會。相當多的b2c網(wǎng)站都發(fā)生過商品延遲交付、商品損毀、商品缺件以及張冠李戴、帳目錯誤等形形色色的問題，這根本上是一個供貨系統(tǒng)的問題，因而迫使諸如8848等大網(wǎng)站花費重金聘請職業(yè)經(jīng)理人來改善供貨系統(tǒng)。而b2b對于供貨系統(tǒng)的技術要求更為苛刻，相應地暴露出來的問題也就更多了。某位cio對此作出尖刻又不無道理的比喻：現(xiàn)在的網(wǎng)站就象一個高位截癱的病人，腦子非常好，什么都能想象，什么都能規(guī)劃出來，但就是胸部以下不能動，沒胳膊沒腿。相比之下許多立足于傳統(tǒng)資源的網(wǎng)站，如日本的7―11連鎖店，美國的“”連鎖網(wǎng)上書店生來腿腳健全，搞電子商務就要輕松得多了。而供貨系統(tǒng)也好、配送也好，歸根到底都是屬于物流體系的大框架中的，因此電子商務的成敗，在一定程度上也取決于整合現(xiàn)代物流上的成敗。欲突破目前采購、配送等電子商務瓶頸，必須倚靠整個物流體系的信息化構建。而企業(yè)erp(企業(yè)資源計劃系統(tǒng))中極重要的一環(huán)，也正是物流與資金流的集成。相應地，要從物流體系的完善過程中尋找到電子商務發(fā)展的突破口，也必然要求物流企業(yè)朝著智能化、信息化、網(wǎng)絡化的方向不斷努力。這樣通過電子商務，企業(yè)可以用很低的成本適時了解到供應商、零部件商的價格、質(zhì)量，并通過全球采購系統(tǒng)保證供應，借助專業(yè)的物流配送系統(tǒng)完成發(fā)送，達到產(chǎn)業(yè)價值鏈的垂直分解。福特公司的電子商務――物流體系計劃就堪稱這方面的經(jīng)典一課。那么現(xiàn)階段哪些企業(yè)適合做物流呢？連鎖企業(yè)顯然具備成為電子商務與物流相整合的寵兒的條件。這是因為，連鎖企業(yè)做物流的邊際成本比較低，非常適合從事第三方物流。在電子商務背景下，連鎖企業(yè)既可以做b2c，也可以做b2b。因為連鎖企業(yè)知道如何對品種繁多的商品進行專業(yè)化的管理，包括商品的服務分割等，普通網(wǎng)絡公司或者一般性的儲運公司可能都做不了。比如新浪網(wǎng)開拓電子商務服務，在其供選擇的產(chǎn)品中可能有70%需要連鎖企業(yè)的合作，幫助其降低流通成本，另外30%是它的獨家產(chǎn)品，這種流通方式就非常具有可操作性。其次，連鎖企業(yè)的網(wǎng)點眾多，易于實施電子商務的最后一環(huán)――配送，雖然其服務不存在邊際的概念，但也具有相當?shù)尼槍π?，通過目標客戶的定位分析可以算出配送成本和利潤，算出投資回報。除此以外，一些民營商貿(mào)企業(yè)，憑藉自己在銷售網(wǎng)絡上的多年打拼和對于電子商務本質(zhì)的理解，也樹立起成功的物流企業(yè)典范。例如某公司的分為四大塊的綜合物流營銷方式：一是自營商品的配送，包括向連鎖商站和超市等的配送；二是b2b，即受一些廠商委托為其做物流，使自己物送網(wǎng)達到全程滿載，從而最大限度降低費用和壓力；三是b2，為商場到供應商那里去提貨并送貨；四是b2c，包括自身電子商務的配送和為其他網(wǎng)站做的b2c配送。國內(nèi)物流運作與整合現(xiàn)狀從傳統(tǒng)意義上而言，中國物流業(yè)由于受多方面因素影響，物流質(zhì)量總體水平比較低，同時，中國的物流供應鏈冗長、低效、環(huán)節(jié)過多，與國外先進的現(xiàn)代化物流工業(yè)流水線式的質(zhì)量相比，我們的物流整體水平只能說是手工作坊式的，從一些基本功，如集裝箱設計、貨車設計、載貨區(qū)、托盤標準等方面來看就相差甚遠，真正有效的供應鏈應該是扁平式的，例如能夠的供綜合服務的大型物流中心基地，這在我國而言是少之又少。傳統(tǒng)物流不過關，要做電子商務背景的“后”現(xiàn)代物流就更難上加難了，但沒有辦法，電子商務要盈利、要取得實質(zhì)性突破，物流不突破會成為很重要的牽制因素。我們不妨先來看看，某連鎖企業(yè)是如何成功整合電子商務與物流的：案例：無錫某超市。這是一家經(jīng)營面積上萬平方米，經(jīng)營品種涵蓋糧油、日用百貨、小家電等十幾個大類的近3萬種商品的超市，80%以上的商品有條碼，每天的銷售數(shù)據(jù)記錄平均達萬余條，進退貨記錄數(shù)也達上千條種。公司建立了以單品管理小組為決策層，以計算機部門為中心、數(shù)據(jù)庫為基礎的管理層，以各個業(yè)務操作流程環(huán)節(jié)為作業(yè)層的運作體系。計算機中心圍繞決策層的要求或意見進行軟件設計或?qū)σ延心K進行整合，充分為票據(jù)流、資金流、信息流為一體的動態(tài)物流管理服務。前臺收銀、后臺管理、配貨中心、網(wǎng)絡管理等具體作業(yè)層則執(zhí)行和完成各項指令。付款方面采用數(shù)字化手段：首先，界定時間，根據(jù)合同由電腦控制什么時間，出哪個供應商結(jié)算單；其次，付款的額度也由電腦核算，即經(jīng)銷商品的付款額為相應時間段內(nèi)進貨金額減退貨金額的'總額，代銷、聯(lián)銷商品的付款額為相應時間段內(nèi)銷售成本總額；再次，參照供應商在整個時間段內(nèi)的進銷存表，檢查是否存有運行異常，核查進貨額、銷售額、退貨額和庫存額，判斷是否進行商品庫存調(diào)整和付款調(diào)整，最終
形成付款通知單，由財務部門準備付款。這一流程的實施既避免了貨款支付過程中的人情賬、關系賬，有利于防止不良庫存的沉淀，更有利于財務資金的有效、有序控制，同時也提升了企業(yè)自身的信譽度。同時通過使用數(shù)據(jù)庫等技術搜集、存儲顧客的消費信息，進而統(tǒng)計、分析、挖掘顧客的消費心理、潛在需求，推出迎合顧客的商品和服務。例如從數(shù)據(jù)庫中排找周期內(nèi)消費頻率高的會員，主動溝通、聯(lián)誼，借此提高超市的親和力，增加顧客的忠誠度；其次以會員為對象，以月為單位展開dm商品宣傳，并把每一期的dm商品錄入電腦。在每次活動結(jié)束后，從電腦中跟蹤分析dm。商品的銷售、毛利同比，銷售、毛利份額比，會員購買比例、折讓比例與銷售上升的比例等指標，以此來分析顧客的潛在需求，顧客對價格的敏感度；檢查dm商品的組合策略、定價策略，進而為調(diào)整dm商品組合、促銷價格的制定提供決策數(shù)據(jù)。由此公司會員消費比例由開業(yè)時的15%上升至現(xiàn)在的50%，dm商品的銷售份額由原來的4%上升至現(xiàn)在的9%左右。在商品管理方面，先確定商品品類，由電腦管理中心提供該品類品牌的銷售額；第二，得出按品類劃分的銷量排名、毛利排名、銷售額比率排名；第三，以三個參數(shù)乘以各自的權重，最終得出綜合排名；最后，在綜合排名的基礎上，再根據(jù)商品的敏感度、商品組合策略等因素，淘汰后幾條商品?？梢钥闯?，上述案例表述的是在b2c務實化的模式下，物流與電子商務絲絲入扣的融合狀態(tài)。雖然超市談不上b2c中的先鋒業(yè)態(tài)，但我可以肯定的說：相當多數(shù)名頭很大的b2c企業(yè)遠遠沒有這么完備的電子商務體系，可能部分應歸因于所謂的“船大掉頭難”吧。網(wǎng)上連邦。前文已述連鎖店是電子商務整合物流的有效途徑，但正規(guī)連鎖(或稱直營連鎖)耗資很大，相比之下特許連鎖就要靈活得多，成本也低得多。連邦總部就是采用正規(guī)連鎖與特許連鎖并行的方法，從94年開始建立7個直營店之后，就開始四處建立特許加盟店，直至發(fā)展到如今300多家專賣店，(這樣的規(guī)模和無形財富做什么b2c都是綽綽有余了)。同時網(wǎng)上連邦作為b2b模式依賴于傳統(tǒng)的商業(yè)模式和物流配送體系并不斷發(fā)展，在商品采購上分為首批采購和日常采購，避免死庫存的產(chǎn)生增加成本，同時也加強了專賣店訂單的智能化管理；在配發(fā)貨方面分為代銷產(chǎn)品、配貨產(chǎn)品和訂貨產(chǎn)品三塊分而治之，做到密切吻合專賣店的要求，從約定數(shù)量，訂貨單管理和控制庫風險各個方面保證質(zhì)量；在廠商直供方面采用由廠商直接供貨和結(jié)算由總部統(tǒng)一負責的途徑，提高了工作效率和速度的同時降低了成本費用，減少資金占用。事實證明網(wǎng)上連邦的確是“贏在連鎖”，以相對完善的物流體系使b2b真正成為企業(yè)的加速器?？评A的中運網(wǎng)。運輸與倉儲設施共同組成了物流業(yè)的基礎平臺，許多物流企業(yè)的發(fā)展就是由貨物運輸開始起步的，而利用信息網(wǎng)絡技術在貨源運輸企業(yè)和貨運配載服務企業(yè)之間搭建起有效的信息橋梁，實現(xiàn)資源共享，則是現(xiàn)代物流的又一個主攻方向?；谶@種需求日益迫切，一批以貨運配載市場為切入點的貨運信息網(wǎng)相繼誕生，其中科利華的中運網(wǎng)名頭不小，來勢洶洶。他們立足于網(wǎng)絡與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的最佳結(jié)合，目標定位于在全國范圍內(nèi)形成一個高效、通暢、可調(diào)控的流通體系，其公路運輸網(wǎng)絡化體系由無數(shù)個地面代理中心及其營業(yè)點組成，各配送中心有統(tǒng)一標識，并引進電腦網(wǎng)絡化管理對裝卸搬運保管等過程實際標準化操化，貨主可根據(jù)代理中心的覆蓋區(qū)域來選擇配送中心，此信息通過網(wǎng)絡輸給當?shù)氐呐渌椭行?，后者根?jù)具體要求和到達時間做好配送準備工作。貨物到達后，地面配送中心以計算機對貨物自動分檢和配裝，以消除重復運輸，提高運輸工具利用率，進一步降低商品流通成本，提高流通效益。這方面網(wǎng)絡企業(yè)已近30家，比較著名的還有亞之橋全國貨運信息服務網(wǎng)和金干線。陽光網(wǎng)達。國內(nèi)目前的配送體系主要包括郵政系統(tǒng)、國際配送公司和其他專業(yè)公司，這些專業(yè)公司從事的主要是原材料的配送，基本模式為b2b，從體系和服務上看，都不具備點對點的傳輸能力，而民營的物流企業(yè)又存在小，技術手段落后的問題，陽光網(wǎng)絡就是要填補這其中的空缺。他們的目標分為兩步，規(guī)模先是在三到六個月的時間里在全國建立7個物流中心，形成30―50個城市的加盟代理；后一階段在六到九個月時間里輸出統(tǒng)一的管理規(guī)范和信息交換技術。在信息網(wǎng)絡方面，公司通過利用互聯(lián)網(wǎng)、無線通迅、條碼等先進技術，實現(xiàn)商品投遞過程中的全程跟蹤、查詢與分揀。公司立求通過代理方式，擴展成一個全國性的、快速而規(guī)?；奈锪黧w系，專門為電子商務網(wǎng)站服務。
電子商務物流的心得體會篇十五
電子商務產(chǎn)業(yè)在我國發(fā)展迅速，是我國新興產(chǎn)業(yè)的代表，對傳統(tǒng)營銷產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了巨大的沖擊。文章對電子商務產(chǎn)業(yè)發(fā)展對傳統(tǒng)營銷業(yè)的影響進行了重點探討，指出傳統(tǒng)企業(yè)只有不斷更新營銷理念，創(chuàng)新營銷策略，積極開展網(wǎng)絡營銷，才能在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位。
電子商務；傳統(tǒng)企業(yè)；市場營銷
互聯(lián)網(wǎng)技術的快速發(fā)展是電子商務發(fā)展的基礎，電子商務產(chǎn)業(yè)依托于互聯(lián)網(wǎng)技術，已經(jīng)發(fā)展成為一種成熟的現(xiàn)代商務模式，并作為新興產(chǎn)業(yè)的代表，極大地推動了世界經(jīng)濟的發(fā)展。與傳統(tǒng)商務相比，電子商務的多選擇性與便捷性符合消費者的購物需求，大量中小企業(yè)依托電子商務平臺實現(xiàn)了自身的發(fā)展壯大。電子商務產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度快，市場淘汰率高，機會始終伴隨著風險，這就要求必須充分認識到電子商務產(chǎn)業(yè)的特點，趨利避害。文章通過探討電子商務產(chǎn)業(yè)發(fā)展對傳統(tǒng)營銷業(yè)的影響，認為傳統(tǒng)企業(yè)只有相應的網(wǎng)絡營銷發(fā)展戰(zhàn)略，不斷促進生產(chǎn)要素的整合，擴大企業(yè)電子商務資源的占有總量，才能在新形勢下持續(xù)發(fā)展。
1.1電子商務的概念
電子商務實質(zhì)上是商務活動的一種形式，與傳統(tǒng)商務活動相比，在電子商務中信息網(wǎng)絡技術在完成商品交換過程發(fā)揮了重要作用。簡而言之，以電子交易方式進行交易活動與相關服務活動的總稱即電子商務。電子商務概念有狹義與廣義之分，廣義而言，凡是運用各種電子工具從事商務活動的均可歸納于電子商務。狹義而言，利用因特網(wǎng)進行的商務活動才稱為電子商務?？v觀電子商務概念，均與互聯(lián)網(wǎng)緊密相關，這也揭示了互聯(lián)網(wǎng)在電子商務中至關重要的地位，可以說，互聯(lián)網(wǎng)是電子商務發(fā)展的基礎。
1.2電子商務的特點
電子商務特點眾多，總體而言，與傳統(tǒng)商務形式相比，市場全球化、交易快捷化、交易虛擬化、成本低廉化、交易標準化是其突出表現(xiàn)。
馬克思唯物主義告訴我們事物具有兩面性，電子商務對傳統(tǒng)市場營銷的影響也分為積極與消極兩個方面。
2.1積極影響
電子商務對傳統(tǒng)市場營銷的積極影響主要表現(xiàn)在，電子商務縮短了商品交易活動的空間距離，加強了商品交易的連續(xù)性，強化了經(jīng)濟活動的交叉性，使商品交易突破了地域限制，整個世界成為一個巨大的交易市場，滿足了企業(yè)發(fā)展對市場的需求。此外，電子商務還改變了消費者的消費方式，創(chuàng)新了消費理念。
2.2消極影響
電子商務對傳統(tǒng)市場營銷的消極影響主要表現(xiàn)在:首先，加劇了全球化經(jīng)濟競爭形勢?？梢院敛豢鋸埖卣f，21世紀是信息時代，是科技時代，科技的爆炸性發(fā)展和經(jīng)濟的迅猛性飛躍都成為了當今社會所必須關注的焦點?？萍甲尰ヂ?lián)網(wǎng)出現(xiàn)，而互聯(lián)網(wǎng)又發(fā)展了電子商務，在電子商務平臺上企業(yè)和顧客之間的物理距離可以直接無視，這種便捷高效的電子商務模式極大地拉近了商家和消費者的距離，企業(yè)的各種競爭力也得到了迅速提高。與此同時，企業(yè)與企業(yè)之間的競爭力加大，消費者面臨更多的選擇。在這種情況下，企業(yè)所面臨的是更多的競爭對手和更具挑戰(zhàn)的難度，企業(yè)的發(fā)展也面臨抉擇。其次，增大了經(jīng)濟風險。經(jīng)濟風險使得企業(yè)和消費者在電子商務活動中必須承擔起所帶來的不良影響，各種法規(guī)制度的滯后性在新生事物出現(xiàn)之時無法給予約束和管理，商務活動各方只好風險自擔。
3.1變革營銷觀念
3.1.1合作性
電子商務是隨著互聯(lián)網(wǎng)絡的飛速發(fā)展而逐步建立起來的，通過網(wǎng)絡進行商務活動就必須協(xié)調(diào)各主體之間的關系，商家、客戶、物流等各方面都要進行合作，多者之間的交互性使得各個群體通過合作關系變得密切起來，旨在于建立一個健康互利的協(xié)作方式。電子商務缺少合作是寸步難行的，企業(yè)和消費者之間只要一方出現(xiàn)問題，整個流程就不會順利進行，伙伴間的互惠互利更能有效促進電子商務的發(fā)展，不管是對個人還是對群體，合作觀念是急需確立起來的?？蛻簟⑸碳移髽I(yè)應站在平等的地位上，打造一個互相合作的健康的商務體系。
3.1.2誠信性
無論在哪個領域，哪種關系中，誠信都是一項最基本的要求。誠信，甚至可以作為要求一個人從事某項活動最基礎的品質(zhì)?；ヂ?lián)網(wǎng)的電子商務，由于商品是消費者看不見、摸不著的東西，這個時候商家的誠信經(jīng)營是極為重要的。在電子商務活動中，商家要實事求是，說實話，不夸大商品性質(zhì)，不隱瞞商品的真實情況，而消費者也要秉持誠實守信的原則來進行商務活動，這在雙方的商務交流中的最為重要的一個環(huán)節(jié)。如果一個企業(yè)、一個商家不顧誠信，這無疑是在自取滅亡，企業(yè)的信譽將不復存在，在未來的發(fā)展中也會舉步維艱甚至無人問津。不誠信的后果是嚴重的，它直接導致一場商務交易的失敗，不僅是經(jīng)濟上的失敗，還是品格上的失敗。因此，我們可以清楚地認識到，誠信觀念對于一個企業(yè)來說具有怎樣的地位和作用。
3.1.3“一對一”模式
“一對一”的個性化服務是市場經(jīng)濟發(fā)展潮流的'趨勢，人們在物質(zhì)生活水平提高的今天，不再滿足于以往單一大眾毫無個性的服務和商品，人們變得不再將就，而是勇于將自身內(nèi)心的需求表達出來，而此時的市場就必須順應社會需求及時調(diào)整營銷策略和觀念。采取“一對一”服務，了解并掌握顧客需求，這是對電子商務活動提出的新要求，不是傳統(tǒng)的大面積放羊狀態(tài)，而是精致又有針對性的個性化服務模式，這種觀念和模式必將是未來電子商務活動所需的基本品質(zhì)。
3.1.4良好的售后保障
電子商務的迅猛發(fā)展有時使國家的經(jīng)濟策略和法律法規(guī)都難以跟上，然而無法律的明確限制并不代表著其中參與者可以為所欲為。在電子商務活動中，有效地維護顧客的合法權益是電子商務平臺網(wǎng)站和商家都必須關注的事情，這就順勢引出了消費者在收到商品后有沒有可靠有效的售后保障服務。一錘子買賣不會做長久，市場也不允許它做長久。電子商務帶來的不僅是商務互動的便捷，隨之而來的競爭性也是日益激烈，若是忽視售后保障將不會使企業(yè)繼續(xù)前進，消費者對其的不認可終將成為其墳墓。
3.2整合市場營銷策略
眾所周知，傳統(tǒng)營銷注重于價格、渠道、產(chǎn)品、促銷。然而隨著科學技術的飛速發(fā)展，經(jīng)濟實力的持續(xù)增強，人們生活水平的提高，以往的營銷策略不足以滿足市場的發(fā)展，人們的價值需求在如今社會早已有所改變，原有的“4p”理論需要再一次進行整合，尋找真正屬于當代市場的營銷方式。有美國學者提出4cs營銷理論，這個理論內(nèi)容不僅包含了產(chǎn)品服務，更是囊括了客戶價值等重要因素。這種理論使商業(yè)眼光不再僅僅拘泥于成本等因素，更是讓企業(yè)從更深層次去把握消費者的心理和需求，科學考量影響消費者的各項因素，在雙方相互了解的基礎上實現(xiàn)商務的雙向溝通。整合市場營銷策略，已成為現(xiàn)如今電子商務對傳統(tǒng)營銷的一項重大變革和發(fā)展。個性化、低成本、便利性、易于溝通這幾個要素是電子商務健康順利發(fā)展所必須注重的四大因素，它是新的營銷理念，是符合社會發(fā)展潮流的新標向。
電子商務物流的心得體會篇十六
電子商務(electroniccommerce)是利用計算機網(wǎng)絡技術，將企業(yè)內(nèi)部職員、外部消費者、銷售商和供應商有機地聯(lián)系在一起，解決商業(yè)交易及交易前后的一系列問題，包括降低產(chǎn)、供、銷成本，開拓新市場，創(chuàng)造新的商機，增加企業(yè)利潤在內(nèi)的所有商業(yè)活動。與傳統(tǒng)商務相比，其低成本、高效率、集約型，越來越受到了各國的重視和企業(yè)的推崇。
一、電子商務與物流的關系
電子商務活動一般包括信息流、商流、資金流和物流，缺少任何一個部分都無法完成商務活動。商流是指商品在購銷過程中所有權轉(zhuǎn)移的一系列活動。物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。物流一般是由對商品的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工以及相關的物流信息等環(huán)節(jié)構成，并對各個環(huán)節(jié)進行綜合和復合化后所形成的最優(yōu)系統(tǒng)。資金流、物流、商流、信息流的形成是商品流通不斷發(fā)展的必然結(jié)果。它們在商品價值形態(tài)的轉(zhuǎn)化過程中有機地統(tǒng)一起來，共同完成商品的生產(chǎn)、分配、交換、消費，再到生產(chǎn)的循環(huán)。由信息流提供及時準確的信息，由資金流按照需求有計劃地完成商品價值形態(tài)的轉(zhuǎn)移，由商流完成商品所有權轉(zhuǎn)移，由物流按照資金流的要求完成商品使用價值即商品實體的`轉(zhuǎn)移過程，從而使得“四流”構成了商務活動中不可分割的整體。因此說，電子商務與物流是緊密相連、相互促進、共同發(fā)展的。電子商務是物流之源，物流是電子商務之果。沒有電子商務就不會引發(fā)物流的發(fā)生，沒有物流的實現(xiàn)就不會實現(xiàn)電子商務的真正價值。
電子商務物流是指服務于現(xiàn)代電子商務的物流，從本質(zhì)上屬于現(xiàn)代物流，是物流的電子信息化，即利用信息技術和現(xiàn)代物流技術對傳統(tǒng)物流進行改造，使傳統(tǒng)物流成為信息化的物流，是信息流和物流的充分整合。在目前的電子商務技術和相關支持系統(tǒng)條件下，針對信息流、商流和資金流的電子虛擬化較易實現(xiàn)，而物流的虛擬化實現(xiàn)卻難度較大，很多人就片面地認為物流是電子商務的天然瓶頸。其實，物流和電子商務并沒有固定的位置關系，兩者在這個發(fā)展過程中應該是分別領跑的。在不同的時期和不同的國家和地區(qū)，物流和電子商務的約束關系也是有所區(qū)別的。如在美國由于其物流技術有80多年的歷史，通過利用各種機械、自動化工具及計算機和網(wǎng)絡技術，物流水平相對較高。當時定單處理、資金支付等商流活動相對落后。因此，出現(xiàn)了以edi為標準的電子商務來簡化煩瑣、費事的定單等處理過程，解決信息流、商流和資金流處理上的煩瑣對現(xiàn)代物流過程的延誤，從而協(xié)調(diào)商務中四流的統(tǒng)一。所以就有后來美國的it廠商將電子商務僅定位于“無紙貿(mào)易”，電子化的對象主要針對信息流、商流和資金流，，而并沒有提到物流。當時的電子商務只需和發(fā)達的物流進行集成即可，實際應該是商流和信息流處理水平落后于物流的產(chǎn)物。
但是隨著網(wǎng)絡和信息技術的不斷進步，目前，電子商務中的信息流、資金流、商流的處理都可以通過計算機和網(wǎng)絡通訊設備實現(xiàn)，通過貨幣電子化和商務信息化，可以很容易實現(xiàn)虛擬商務，促成所有權的轉(zhuǎn)移和價值的實現(xiàn)，然而物流卻仍然要受到商品的消費特點和流通特點的制約，不完全能通過電子虛擬進行商品的時空移動，實現(xiàn)其使用價值。音樂、電影、游戲、教學節(jié)目、心理咨詢等是小部分可以通過網(wǎng)絡傳輸?shù)纳唐?，能夠?qū)崿F(xiàn)四流的完全虛擬和統(tǒng)一。但是其他大部分商品的物流仍然還需要一系列機械化、自動化工具應用。可以說沒有現(xiàn)代化的物流，任何輕松的商務活動都會變得毫無意義，電子商務的發(fā)展也無從談起?，F(xiàn)在應該是物流相對電子商務的商流、信息流處于劣勢。這是電子商務發(fā)展的一個阻礙，同時也是電子商務物流發(fā)展的一個誘因。
二、我國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
物流在現(xiàn)代商品的流通中發(fā)揮著極其重要的作用，作為國民經(jīng)濟的一個重要領域，與社會和人們的生活密切相關。物流作為一個現(xiàn)代概念，其本質(zhì)體現(xiàn)的是一種新的思維模式和管理方式。準確地理解物流概念，對于正確把握物流的本質(zhì)，深入了解物流的內(nèi)容具有重要意義。物流是指物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。從企業(yè)經(jīng)營的角度看，物流管理是以企業(yè)的物流活動為對象，為了以最低的成本向用戶提供滿意的物流服務，對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。根據(jù)企業(yè)物流活動的特點，企業(yè)物流管理可以從三個層面上展開。
(1)物流戰(zhàn)略管理
企業(yè)物流戰(zhàn)略管理就是站在企業(yè)長遠發(fā)展的立場上，就企業(yè)物流的發(fā)展目標，物流企業(yè)在企業(yè)經(jīng)營中的戰(zhàn)略定位以及物流服務水準和物流服務內(nèi)容等問題作出整體規(guī)劃。
(2)物流系統(tǒng)設計與營運管理
企業(yè)物流戰(zhàn)略確定以后，為了實施戰(zhàn)略必須要有一個得力的實施手段或工具，即物流運作系統(tǒng)。作為物流戰(zhàn)略制定后的下一個實施階段，物流管理的任務是設計物流系統(tǒng)和物流網(wǎng)絡，規(guī)劃物流設施，確定物流運作方式和程序等，形成一定的物流能力，并對系統(tǒng)運營進行監(jiān)控，及時根據(jù)需要調(diào)整系統(tǒng)。
(3)物流作業(yè)管理
根據(jù)業(yè)務需求，制訂物流作業(yè)計劃，按照計劃要求對物流作業(yè)活動進行現(xiàn)場監(jiān)督和指導，對物流作業(yè)的質(zhì)量進行監(jiān)控。物流系統(tǒng)的目的已不只是局限在物流費用的最小化上，而是通過提供最為適宜的物流服務，實現(xiàn)的最大化，物流已經(jīng)成為企業(yè)市場營銷的要素之一。進入21世紀以后，企業(yè)的物流管理進入了戰(zhàn)略管理階段，即從長遠的和戰(zhàn)略的觀點去思考物流在企業(yè)經(jīng)營中的定位，將物流作為提高企業(yè)競爭能力的戰(zhàn)略資源，物流管理成為供應鏈管理的重要內(nèi)容，將企業(yè)的物流職能以對外委托的形式交給第三方物流企業(yè)去完成的新型物流運作方式在一些先進企業(yè)中出現(xiàn)，并且逐步擴大。盡管發(fā)達國家的物流管理已經(jīng)進入戰(zhàn)略管理階段，但對于絕大多數(shù)企業(yè)來說，降低物流成本仍然是其物流管理的基本任務。為此需要建立起物流管理組織，對企業(yè)的物流活動實施系統(tǒng)化管理，運用物流合理化原則優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng)。
三、我國電子商務物流發(fā)展中存在的問題
自上個世紀90年代以來，我國電子商務在基礎環(huán)境建設、企業(yè)參與以及商務實踐等方面都取得了顯著的進展。2004年，中國電子商務的交易總額達到4400億元人民幣，2005年激增至6200億元人民幣。但是進入新經(jīng)濟和全球一體化的今天，消費個性化和不確定性不斷提高，更要求商務活動中的四流的緊密結(jié)合來滿足人們不斷變化的需求，并不斷降低成本，達到客戶滿意最大化。然而由于我國物流行業(yè)的發(fā)展滯后，無法與現(xiàn)代電子商務集成，“高速公路”與“羊腸小道”的連接限制了整個商務活動的效率，嚴重影響了電子商務的進一步發(fā)展。僅從b2c電子商務模式來看，由于中國的經(jīng)濟基礎、消費環(huán)境、配送水平等因素的影響，使網(wǎng)上零售商的產(chǎn)品有效組織和商品配送成本居高不下，消費者網(wǎng)上購物的時間成本和商品價格相對傳統(tǒng)消費無任何優(yōu)勢可言，網(wǎng)上購物的效率大打折扣。總的來看，我國電子商務物流在發(fā)展中目前主要存在以下問題：1、物流基礎設施不全，管理職能分割嚴重。2、物流企業(yè)信息化和自動化作業(yè)程度低，物流運行效率低，成本居高不下。3、物流配送的社會化和專業(yè)化程度低，形不成規(guī)模和專業(yè)化優(yōu)勢。
四、對我國電子商務物流發(fā)展的政策建議
電子商務物流的發(fā)展是電子商務發(fā)展的內(nèi)在要求，是提高國家經(jīng)濟運行效率和調(diào)整、升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構的重要途徑。根據(jù)我國目前電子商務物流發(fā)展的現(xiàn)狀和存在的問題，提出以下政策：1、加強國家物流業(yè)的宏觀管理，加快物流的軟硬件基礎設施建設。2、推進物流企業(yè)的信息化、科技化，建立電子商務環(huán)境下的供應鏈管理系統(tǒng)。3、大力發(fā)展第三方物流，提高物流的社會化、專業(yè)化程度。
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電子商務物流的心得體會篇十七
：近些年，互聯(lián)網(wǎng)信息技術迅猛發(fā)展，促使電子商務迎來了發(fā)展機遇，得到了廣泛應用和推廣，本文介紹了電子商務及相關應用技術分析，著重對云計算網(wǎng)絡技術對電子商務未來發(fā)展的影響進行了闡述，以便促進電子商務的健康發(fā)展。
：計算機網(wǎng)絡通信技術；電子商務
隨著計算機網(wǎng)絡與信息技術的迅速發(fā)展，電子商務行業(yè)也進入到了人們生活和工作中，電子商務活動主要包括網(wǎng)上購物、線上支付、網(wǎng)絡教育、互聯(lián)網(wǎng)廣告等眾多新事物，電子商務作為全新的商業(yè)模式提高了工作效率，降低了交易成本，經(jīng)過實踐應用已經(jīng)被人們接受和認同。因互聯(lián)網(wǎng)具有開放性特點，而電子商務涉及到個人財產(chǎn)和隱私，隨之網(wǎng)絡安全、推廣服務等方面成為制約電子商務發(fā)展的瓶頸，因此還需不斷創(chuàng)新、完善各項技術，使電子商務活動再有新的突破。
電子商務指的是基于信息網(wǎng)絡技術下的商品交換經(jīng)濟行為，也就是說利用電子交易方式進行交易產(chǎn)品或服務的行為活動都屬于電子商務，根據(jù)交易者自己所處的地位、參與度的不同可以分為abc、b2b、c2c、b2m、m2c、o2o等多種形式。目前，電子商務應用范圍廣泛，發(fā)展十分迅速，顛覆了傳統(tǒng)商務模式，給人們生活、工作都帶來了便捷，例如淘寶網(wǎng)、京東商城、線上購物、線上教育、線上支付等應用，涉及領域非常多，也對傳統(tǒng)企業(yè)營銷模式產(chǎn)生較大影響，必須與時俱進。電子商務發(fā)展經(jīng)歷了信息技術廠商與媒體推動為主體的第一階段、以電子商務運營服務商為主體的第二階段，以及以企業(yè)發(fā)展為主體的第三階段，目前電子商務已經(jīng)被人們所熟識和接受，發(fā)展到了穩(wěn)定第三階段。電子商務分開來講，“電子”是一種溝通交流的`措施，相比傳統(tǒng)模式更加高效，服務于“商務”；主角還是“商務”，核心還是業(yè)務發(fā)展。隨著各行業(yè)間產(chǎn)品競爭愈發(fā)激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化比較嚴重，迫切需要新技術和新營銷模式來解決如何吸引顧客和提高服務質(zhì)量等問題。經(jīng)過電子商務發(fā)展的實踐經(jīng)驗來看，利用互聯(lián)網(wǎng)技術與傳統(tǒng)企業(yè)營銷相結(jié)合是未來發(fā)展的必然趨勢。
1、asp技術應用分析
asp技術是指活動服務器網(wǎng)頁，該網(wǎng)頁可以與數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡上其他程序進行交互應用，是一種便捷的編輯工具。asp網(wǎng)頁技術與html技術相比較有以下特點：
（2）在html代碼嵌入asp文件，便于針對性修改和測試，提升了工作效率；
（3）利用asp技術所形成的網(wǎng)頁適用范圍廣泛，各種普通瀏覽器都可以使用；
（5）使用asp技術編寫的原始程序代碼不會被使用者查看到，提高了asp代碼的安全性避免被盜取。
2、流媒體技術應用分析
傳統(tǒng)網(wǎng)絡視頻播放需要下載完成后才可以觀看，很不方便。流媒體技術應用以來，將連續(xù)的聲音、影像進行壓縮處理后再放入網(wǎng)站服務器中，實現(xiàn)了在線播放。流式媒體技術需要在用戶計算機上建立相應緩沖區(qū)，當在線播放消耗的網(wǎng)絡速度大于實際網(wǎng)絡速度時，播放程序就會選取緩沖區(qū)中數(shù)據(jù)來播放。有效避免了播放終端出現(xiàn)錯誤的現(xiàn)象，同時也提高了播放視頻質(zhì)量。
3、構建“服務器”技術應用分析
有了計算機硬件，還需要安裝服務軟件，否則毫無用處。只有安裝各種應用軟件后才能提供相應服務，滿足客戶需求。服務器也叫伺服器，是響應服務請求并處理的設備，服務器主要由處理器、硬盤、內(nèi)存、系統(tǒng)總線等組成，在處理能力、穩(wěn)定性、安全性等方面要求較高，完整的服務器需要為用戶提供web、ftp以及其他數(shù)據(jù)庫服務。
所謂“云”是指網(wǎng)絡、互聯(lián)網(wǎng)中一種比喻說法。云計算是指基于互聯(lián)網(wǎng)通信技術上的相關服務的增加、使用、交付模式等，一般是虛擬化資源。云計算是屬于分布式計算機技術范疇，例如互聯(lián)網(wǎng)通信服務中的搜索引擎、網(wǎng)絡信箱服務等。云計算具有每秒10萬億次的運算能力，因此可以應用于預測氣候變化、市場發(fā)展趨勢等多種用途。使用者可以通過電腦、手機等設備接入數(shù)據(jù)中心，為自己選取所需內(nèi)容。云計算提供了大量數(shù)據(jù)信息，可以達到超級計算機同等功能。云操作系統(tǒng)必須進行網(wǎng)絡化，是使用者的必要前提，將云計算的具體任務發(fā)送到不同地理位置的服務器進行處理，計算完畢后將所得結(jié)果再傳回。其中拓撲結(jié)構為服務器計算性能提供了有利支持，為用戶應用計算服務提供方便。另外，網(wǎng)絡化可以將有用資源存儲在其他大型服務器中，對資源存儲提供了安全保障，并實現(xiàn)了異地、異機各用戶間的共享使用。目前，國內(nèi)外很多企業(yè)都在積極進行云產(chǎn)品開發(fā)，云計算的快速發(fā)展有利于互聯(lián)網(wǎng)信息資源以互聯(lián)網(wǎng)服務形式、虛擬資源的形式被眾多用戶使用。云計算更注重用戶體驗，建立以用戶為主體，以用戶需求為動力的服務體系。據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年淘寶網(wǎng)雙十一一天網(wǎng)絡購物銷售額就達到1500億。網(wǎng)絡購物已經(jīng)改變了普通老百姓購物模式，b2c和c2c電子商務模式應用廣泛。云計算將互聯(lián)網(wǎng)信息資源變成用戶動態(tài)和可伸縮的虛擬資源為廣大用戶服務，強調(diào)快捷安全、用戶至上、電子支付應用等方面。云計算技術的迅速發(fā)展以及廣泛應用必將對電子商務產(chǎn)生重大影響，也是未來企業(yè)電子商務發(fā)展的必然趨勢。
總的來說，計算機網(wǎng)絡通信技術迅速發(fā)展，為電子商務的使用提供了有力保障。隨著社會發(fā)展，電子商務應用范圍越來越廣泛，云計算與電子商務進行有機結(jié)合是未來發(fā)展的必然趨勢。隨著信息化技術、網(wǎng)絡通信技術的不斷發(fā)展，電子商務將會在人們的日常生活、工作中起到更加重要的作用，為人們的優(yōu)質(zhì)生活工作保駕護航。
電子商務物流的心得體會篇一
電子商務在線背后企業(yè)物流模式的選擇和建立，已經(jīng)成為企業(yè)的首要問題。為了適應電子商務下企業(yè)的長遠發(fā)展，企業(yè)必須正確選擇和采用電子商務下的現(xiàn)代物流模式。下面是小編為大家整理的企業(yè)物流的電子商務模式分析，歡迎大家閱讀瀏覽。
1.物流是電子商務的保障
電子商務是邁過internet進行商務活動的新模式，其中物流是基礎，信息流是橋梁，資金流是目的，商流是載體。在電子商務運作過程中，信息流、商流、資金流均可借助因特網(wǎng)在瞬間實現(xiàn)，而物流在網(wǎng)上的實現(xiàn)都相當困難，只有部分如軟件、唱片、信息產(chǎn)品可通過網(wǎng)絡直接傳輸，大部分產(chǎn)品和服務都必須通過物流方式傳輸。
現(xiàn)代物流是電子商務實現(xiàn)“以顧客為中心”理念的最終保證，是增強企業(yè)競爭力的一個有效途徑。電子商務的出現(xiàn)，在最大程度上方便了最終消費者。如何以最少的成本，在正確的時間、正確的地點、正確的條件、將正確的商品送到正確的顧客手中是電子商務對物流的要求，它直接影響到從事電子商務的企業(yè)在價格、交貨期、服務、質(zhì)量等各方面的競爭力。
在信息高速發(fā)展的今天，物流依然是社會再生產(chǎn)過程中不可缺少的中間環(huán)節(jié)，是聯(lián)系生產(chǎn)和消費的紐帶，并日益被企業(yè)視為“第三利潤源泉”。
2.物流與電子商務相互促進
電子商務的發(fā)展為物流業(yè)帶來了新的機遇。首先，電子商務為物流發(fā)展拓寬了業(yè)務空間，物流是電子商務的保證，它要求物流企業(yè)能提供更完善、更周到的服務，這樣為物流的發(fā)展提出外在的要求。另外，在電子商務模式下，物流企業(yè)可充分利用internet的'巨大優(yōu)勢創(chuàng)建物流網(wǎng)站和信息平臺，進行網(wǎng)上物流，實現(xiàn)網(wǎng)上、網(wǎng)下的共生。最后，可利用網(wǎng)絡技術來完善物流企業(yè)的信息系統(tǒng)，實現(xiàn)建立internet的商品物流跟蹤、信息處理、提供更加完善的物流配送系統(tǒng)。
1.物流信息化
物流信息化具體表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫存和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等企業(yè)物流的電子商務模式分析企業(yè)物流的電子商務模式分析。
2.物流自動化
物流自動化以信息化為基礎，以機電一體化為核心，以無人化為外在表現(xiàn)，以擴大物流作業(yè)能力、提高勞動生產(chǎn)力、減少物流作業(yè)籌措和省力化為其效果之最終體現(xiàn)。
3.物流網(wǎng)絡化
物流網(wǎng)絡化包括兩層含義:第一，物流配送系統(tǒng)的計算機通信網(wǎng)絡。即借助于edi技術來實現(xiàn)配送中心與供應商下游的客戶之間的通信聯(lián)系;第二，組織的網(wǎng)絡化即利用內(nèi)部網(wǎng)。采取外包的形式組織生產(chǎn)，再由配送中心統(tǒng)一將商品迅速發(fā)送給訂戶。
4.物流智能化
由于物流作業(yè)中大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸路徑的選擇、自動分揀機的運行等都需要借助于大量的專業(yè)知識才能解決，所以，物流是智能技術在自動化、信息化的一種高層次應用。
5.物流柔性化
柔性化是根據(jù)消費者需要的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝，根據(jù)需求組織生產(chǎn)、安排物流活動。
電子商務下最合適的物流模式——第三方物流。第三方物流是指物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作的管理方式。這種服務是第三方物流供給者在特定的時間內(nèi)，按照特定的價格的需求方提供個性化的系列物流服務。
1.第三方物流的特征
(2)合同導向服務。第三方物流會根據(jù)企業(yè)的需求與企業(yè)簽訂專門的合同， 向企業(yè)提供多方位的物流服務。
(3)服務個性化。不同的物流消費者要求提供不同的物流服務，第三方物流企業(yè)根據(jù)消費者的需要，提供針對性強的個性化服務和增值服務。
(4)功能專業(yè)化。第三方物流公司所提供的服務是專業(yè)化的，對于專門從事物流服務的企業(yè)，它的物流設計、操作過程、管理都應該是專業(yè)化的，物流設備和設施都是標準化的。
2.使用第三方物流給企業(yè)帶來的好處
(1)集中主業(yè)。生產(chǎn)企業(yè)使用第三方物流可以使企業(yè)實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。
(2)節(jié)省費用企業(yè)物流的電子商務模式分析電子商務師。專業(yè)的第三方物流提供者利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過提高各環(huán)節(jié)能力的利潤率實現(xiàn)費用節(jié)省，使企業(yè)從中獲益根據(jù)美國田納西大學、英國exel公司和美國emst &young咨詢公司共同給出的一項調(diào)查顯示，很多貨主表示，使用第三方物流使他們的物流成本平均下降了1.18%，貨物周轉(zhuǎn)期平均從7.1天縮短到3.9天，庫存降低了8.2%。
(3)提供良好的個性服務。以物流作為自己核心業(yè)務的物流企業(yè)，具有豐富的專業(yè)知識，其面對物流中存在的各種問題，投入100%的力量來進行物流領域的技術創(chuàng)新，來滿足用戶對技術的要求。
(4)節(jié)省物流費用，減少庫存。第三方物流借助精心策劃的物流計劃和適時運送手段，最大限度地減少庫存，改善企業(yè)的現(xiàn)金流量，實現(xiàn)成本優(yōu)勢。
電子商務物流的心得體會篇二
隨著電子商務的快速發(fā)展，物流運輸在電商領域中扮演著至關重要的角色。作為一名物流從業(yè)者，我多年來積累了許多關于電子商務物流運輸?shù)男牡皿w會。在這篇文章中，我將分享我對電子商務物流運輸?shù)目捶ê徒?jīng)驗。
首先，我認為物流運輸?shù)募皶r性是電子商務的關鍵。顧客在網(wǎng)上購物時，最關心的就是能夠及時收到貨物。因此，物流運輸必須做到快速高效。我們的團隊經(jīng)過多年的努力，建立了健全的物流網(wǎng)絡和高效的配送系統(tǒng)。我們與各大快遞公司建立了合作關系，在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)了24小時內(nèi)到達的快遞配送服務。在物流運輸方面，我們經(jīng)常使用智能化系統(tǒng)來跟蹤貨物的配送情況，及時提供實時的物流信息給客戶，以確保他們能夠準確掌握貨物的行程和到達時間。
其次，我認為物流運輸?shù)陌踩詫τ陔娮由虅胀瑯臃浅Ｖ匾?。顧客在網(wǎng)上購物時，希望能夠得到安全無憂的購物體驗。因此，物流運輸必須確保貨物能夠安全無誤地到達目的地。我們的團隊加強了貨物包裝的質(zhì)量管理，并使用專業(yè)的設備和軟件來保障貨物的安全運輸。同時，我們積極響應顧客的需求，在運輸過程中提供保險服務，以確保貨物在運輸中的安全和完整。
此外，我還發(fā)現(xiàn)物流運輸?shù)男逝c成本之間存在著緊密的聯(lián)系。電子商務中的物流運輸面臨著大量的訂單和貨物，因此我們必須通過提高物流運輸?shù)男蕘斫档统杀?。我們的團隊通過持續(xù)改進流程和技術，優(yōu)化物流運輸?shù)穆窂胶蜁r間，以提高運輸效率。我們還與供應商合作，優(yōu)化供應鏈和庫存管理，減少庫存成本和運輸成本。通過這些努力，我們不僅提供了高質(zhì)量的物流運輸服務，還能夠為顧客提供具有競爭力的價格。
此外，我還發(fā)現(xiàn)在電子商務物流運輸中，信息的流通至關重要。物流運輸涉及到多個環(huán)節(jié)和參與方，如供應商、倉庫、承運商等。準確的信息流通對于協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)的工作和確保物流運輸順利進行至關重要。我們的團隊使用先進的信息技術，建立了一個集中管理的平臺，實時收集并分享物流運輸信息。通過這種方式，我們能夠及時掌握到貨物的狀態(tài)和位置信息，并及時與各個參與方進行溝通和協(xié)調(diào)，以確保物流運輸?shù)捻樌M行。
最后，我深刻認識到物流運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展對于電子商務行業(yè)的重要性。在電子商務的背景下，物流運輸?shù)囊?guī)模不斷擴大，對資源和環(huán)境的消耗也越來越大。因此，我們的團隊致力于推動物流運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。我們采用綠色的運輸方式和環(huán)保的包裝材料，減少對自然資源的消耗。我們還積極推動回收再利用的物流模式，減少廢棄物的產(chǎn)生。通過這些措施，我們能夠為電子商務行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展作出貢獻。
總之，電子商務物流運輸?shù)目焖侔l(fā)展為物流從業(yè)者提供了許多機遇和挑戰(zhàn)。通過多年的實踐和經(jīng)驗積累，我認為及時性、安全性、效率、信息流通和可持續(xù)發(fā)展是電子商務物流運輸?shù)年P鍵。我們的團隊將繼續(xù)努力推動物流運輸?shù)陌l(fā)展，為廣大顧客提供更好的服務。
電子商務物流的心得體會篇三
隨著電子商務的快速發(fā)展，物流運輸作為電子商務的重要環(huán)節(jié)變得越來越重要。作為一名從業(yè)者，我深深體會到了物流運輸對于電子商務發(fā)展的重要性。以下是我獨立從事物流運輸工作以來對于這個行業(yè)的一些心得體會。
首先，物流運輸?shù)母咝詫﹄娮由虅盏某晒χ陵P重要。在當今互聯(lián)網(wǎng)+的時代，購物者對于商品的及時性要求越來越高。他們對于網(wǎng)購的期望是，下單付款之后盡可能快地收到商品。因此，物流運輸?shù)母咝允请娮由虅粘晒Φ年P鍵。我注意到，通過提高倉儲和配送效率，縮短配送時間，加大配送范圍，不斷提高配送質(zhì)量，物流運輸能夠滿足購物者的期望，提高他們的購物體驗，進一步促進電子商務的發(fā)展。
其次，物流運輸?shù)陌踩砸彩请娮由虅盏暮诵谋Ｕ稀ｋS著電子商務的快速發(fā)展，物流運輸?shù)闹匾砸仓饾u凸顯出來。以物流運輸為例，無論是倉儲還是配送，都有一定的安全風險存在。為了確保物流運輸?shù)陌踩?，我們采取了一系列安全措施，如加強管理、提高員工的安全意識、完善倉儲設備、使用高效、安全的配送工具等。只有確保物流運輸?shù)陌踩?，才能進一步建立起購物者對于電子商務的信任，提高電子商務的盈利能力。
此外，物流運輸?shù)撵`活性對電子商務的發(fā)展也具有重要的影響。在電子商務中，訂單數(shù)量和種類的不斷增加，對物流運輸?shù)撵`活性也提出了更高的要求。針對這一現(xiàn)象，我們不斷加強倉儲和配送能力的建設，靈活調(diào)整運力的配置，提供更多的配送選項，如快遞、物流、同城配送等，滿足不同購物者的需求。通過靈活性的改善，物流運輸能夠更好地適應電子商務的發(fā)展需求，進一步提升用戶的購物體驗。
最后，物流運輸?shù)膮f(xié)同性是電子商務的關鍵要素之一。在電子商務中，物流運輸不僅僅是商品運送的過程，更是一系列協(xié)同工作的結(jié)果。物流運輸與倉儲、配送、信息管理等多個環(huán)節(jié)密切關聯(lián)，只有通過各環(huán)節(jié)的協(xié)同配合，才能夠?qū)崿F(xiàn)電子商務的順利進行。在推行物流運輸工作中，我們十分注重團隊協(xié)作，加強內(nèi)外部信息的溝通，提升各個環(huán)節(jié)的效率。通過協(xié)同作業(yè)的改善，物流運輸能夠更好地支持電子商務的發(fā)展，提升用戶的滿意度。
綜上所述，作為一名從事物流運輸工作的電子商務從業(yè)者，我深深體會到物流運輸對于電子商務發(fā)展的重要性。通過不斷提高物流運輸?shù)母咝?、安全性、靈活性和協(xié)同性，我們能夠?qū)崿F(xiàn)電子商務的順利進行，提升用戶的購物體驗，促進電子商務的持續(xù)發(fā)展。未來，我將繼續(xù)努力，為電子商務的物流運輸工作貢獻自己的一份力量。
電子商務物流的心得體會篇四
第一段：引入電子商務物流的重要性和現(xiàn)狀（200字）
隨著電子商務的迅猛發(fā)展，物流領域也出現(xiàn)了巨大的變革。電子商務物流已經(jīng)成為電子商務的重要組成部分，對整個電子商務產(chǎn)業(yè)鏈起到了至關重要的作用。在實際的電子商務環(huán)境中，物流是將線上線下有效結(jié)合起來的紐帶和橋梁，直接關系到商家和消費者的體驗和利益。因此，學習電子商務物流對于我們來說非常重要。
第二段：學習電子商務物流的目的和方法（200字）
學習電子商務物流的目的是為了提高物流效率，降低物流成本，并為商家和消費者提供更好的物流服務。為了實現(xiàn)這些目標，我們可以采取多種學習方法。首先，我們可以通過參加物流相關的培訓和研討會來加深對電子商務物流的理解和認識。其次，我們可以利用互聯(lián)網(wǎng)資源，通過觀看相關的視頻教程和學習資料來學習電子商務物流的知識和技術。最后，我們還可以通過實際參與電子商務平臺的物流工作，親身體驗和學習電子商務物流的各個環(huán)節(jié)和流程。
第三段：學習電子商務物流的重要性和挑戰(zhàn)（200字）
學習電子商務物流的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面。首先，電子商務物流直接關系到商家和消費者的體驗和利益，物流能力的強弱直接影響到訂單的及時配送和貨物的安全性，從而影響到消費者的購買和滿意度。其次，電子商務物流在整個電子商務產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要的位置，物流環(huán)節(jié)的順利進行是實現(xiàn)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的良性循環(huán)的關鍵。再次，學習電子商務物流可以提高自身的競爭力，掌握物流知識和技術可以使我們在電子商務行業(yè)中勝出。然而，學習電子商務物流也面臨著一些挑戰(zhàn)，例如物流信息化的復雜性和物流行業(yè)競爭的激烈程度。
第四段：學習電子商務物流的收獲和體會（300字）
通過學習電子商務物流，我收獲了很多寶貴的知識和經(jīng)驗。首先，我了解了電子商務物流的基本概念和原理，明白了電子商務物流在電子商務產(chǎn)業(yè)鏈中的作用和重要性。其次，我學會了如何利用物流信息化技術來提高物流效率和降低物流成本，如如何通過物流管理系統(tǒng)來提高物流運作的自動化和智能化程度。最后，我通過實際參與電子商務平臺的物流工作，深刻體會到了電子商務物流的詳細流程和環(huán)節(jié)，加深了對電子商務物流的理解和認識。
第五段：展望學習電子商務物流的未來（300字）
隨著電子商務的進一步發(fā)展，電子商務物流也將面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)。首先，電子商務物流將更加注重物流信息化和智能化，通過大數(shù)據(jù)和人工智能等技術手段來提高物流效率和服務質(zhì)量。其次，物流企業(yè)將面臨更加激烈的競爭，只有不斷學習和提升自身的物流能力，才能在競爭中脫穎而出。最后，物流行業(yè)將與其他行業(yè)進行更加緊密的融合，例如與快速交付、冷鏈物流等領域的融合。因此，學習電子商務物流不僅是為了滿足當前的需求，更是為了在未來的發(fā)展中保持競爭優(yōu)勢。
電子商務物流的心得體會篇五
全球經(jīng)濟危機爆發(fā)，國際電子商務交易成長性、成本低、環(huán)節(jié)少等優(yōu)勢顯現(xiàn)，但同時電子商務還面臨挑戰(zhàn)，表現(xiàn)為經(jīng)濟危機挑戰(zhàn)電子商務管理模式、網(wǎng)絡交易安全性、市場信用以及一些歷史遺留問題。
前言以2006年美國次貸危機為導火索，2008年底全球經(jīng)濟危機開始顯現(xiàn)，實體經(jīng)濟倍受影響。但2008年來，國際電子商務也受到經(jīng)濟危機的強烈影響，然而這種影響不僅是消極的，而且還有著積極意義。
國際電子商務指的是以簡單、快捷、低成本的電子通訊方式，跨國（地區(qū)）界的買賣雙方不謀面進行的各種國際商貿(mào)活動，國際電子商務主要以電子數(shù)據(jù)交換和互聯(lián)網(wǎng)來完成。近來全球經(jīng)濟危機使傳統(tǒng)國際貿(mào)易方式受到?jīng)_擊，卻成為國際電子商務發(fā)展的機遇。
1、國際電子商務生命周期優(yōu)勢顯現(xiàn)當前國際電子商務正處于上升期，電子商務所需要的硬軟件技術已經(jīng)成熟，電子商務網(wǎng)絡商務群已經(jīng)形成，該群體的形成是電子商務蓬勃發(fā)展的基礎。如電子商務平臺服務提供商shopex的用戶量已達20多萬。目前,仍以每月1萬以上的數(shù)量不斷增加,由此可見電子商務市場的需求之強烈。經(jīng)驗表明，要走出經(jīng)濟危機，必須有一個處于領軍地位的行業(yè)，正處于上升期的電子商務將成為帶頭走出危機的領頭羊。
2、國際電子商務交易成本低的優(yōu)勢顯現(xiàn)電子商務與傳統(tǒng)交易方式相比，交易快、流通環(huán)節(jié)少，而更重要的是它的信息傳遞快捷，而從出現(xiàn)零庫存的現(xiàn)象。零庫存是所有廠家、銷售企業(yè)歷來追求的最高境界，因為零庫存就意味著零存儲費用、零庫存維護費用，節(jié)約人工費，減少損耗率。
3、國際電子商務交易環(huán)節(jié)少的優(yōu)勢顯現(xiàn)電子商務使用者能夠利用互聯(lián)網(wǎng)進行全部交易活動，通過互聯(lián)網(wǎng)，將信息流、商流、資金流和部分的物流完整地實現(xiàn)，也就是說，從尋找客戶開始，一直到洽談、訂貨、在線付（收）款、開據(jù)電子發(fā)票以至到電子報關、電子納稅等都通過互聯(lián)網(wǎng)完成。交易者可以坐在公司辦公室完成幾乎整個交易環(huán)節(jié)，極大地降低了產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售成本。在全球經(jīng)濟危機條件下，多數(shù)人是會更重視成本優(yōu)勢的，因此，電子商務交易環(huán)節(jié)少的優(yōu)勢更為突出，從而使電子商務這種交易方式更為企業(yè)特別是中小企業(yè)所青睞。電子商務還有利于企業(yè)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、改變營銷模式、拓展銷售區(qū)域、提升品牌價值、提升企業(yè)在經(jīng)濟危機中的生存能力。因此，近年來全球經(jīng)濟危機實際上為國際電子商務的成長壯大、為潛在使用者的大量進入、接受電子商務交易模式提供了契機。
國際電子商務前途樂觀，但面臨的挑戰(zhàn)也是不容忽視的，只有面對現(xiàn)實，才能為全球經(jīng)濟危機條件下國際電子商務的成長營造良好氛圍或環(huán)境。1、國際電子商務管理模式受到?jīng)_擊國際電子商務這種交易模式能否符合市場經(jīng)濟的需要，需要一條完備的'商務規(guī)則和管理模式。歷史表明市場經(jīng)濟在發(fā)展歷程中，各種市場規(guī)則和管理模式是市場主體在交易過程中，隨著市場交易實踐經(jīng)驗的積累，逐步完善的。電子商務涵蓋商務管理、技術管理、服務管理等多方面，在這些方面達到規(guī)范程度，需要時間。然而，全球經(jīng)濟危機的到來，為電子商務管理模式的規(guī)范留下了狹窄的空間，因此，現(xiàn)階段，電子商務必須在短時間內(nèi)制定出一套相對完善的管理模式，才能消除消費者和企業(yè)的后顧之憂。
2、國際電子商務網(wǎng)絡交易安全性問題受到挑戰(zhàn)國際電子商務必須通過開放網(wǎng)絡展開交易，然而，在開放網(wǎng)絡上，傳輸數(shù)據(jù)的安全成為影響電子商務普及的重要因素?；ヂ?lián)網(wǎng)誕生以來，木馬、網(wǎng)絡病毒等頻頻侵害網(wǎng)民利益，使得人們對網(wǎng)上交易、對電子商務失去信心。據(jù)調(diào)查，參與在線購物的消費者最擔心的問題是遭到侵襲而導致信用卡信息丟失。因此，部分消費者或企業(yè)因安全問題而不愿使用電子商務，安全成為電子商務發(fā)展中最大的障礙。因此，要想使電子商務在經(jīng)濟危機條件下正常發(fā)展，必須聯(lián)合各類市場主體如政府、企業(yè)商會、甚至消費者攜手創(chuàng)建一個安全的網(wǎng)絡。
3、國際電子商務市場信用問題受到質(zhì)疑美國兩房危機、雷曼破產(chǎn)、中國“”揭示出全球信用體系也正面臨著前所未有的危機，本輪經(jīng)濟危機的根源其實就是是信用危機。電子商務產(chǎn)生以來，就有難以回避的缺陷，那就是網(wǎng)絡誠信問題，如電子商務的b2b方式，交易雙方完全通過網(wǎng)絡進行，強化了交易過程中的道德風險。經(jīng)濟危機時期，電子商務面臨的負面事件只會有增無減。此外，電子商務發(fā)展還存在一些歷史遺留問題，如稅務問題、標準問題、知識產(chǎn)權問題、電子合同的法律問題，這些問題能否妥善化解，都成為經(jīng)濟危機條件下電子商務發(fā)展的挑戰(zhàn)性因素。
本文分析了全球經(jīng)濟危機對國際電子商務的積極影響，旨在為國際電子商務的科學發(fā)展樹立信心；經(jīng)濟危機這一特殊階段電子商務面臨的挑戰(zhàn)，意在告誡電子商務參與者、從業(yè)者切不能忽略該行業(yè)今后發(fā)展過程中的艱險。應該說，經(jīng)濟危機為電子商務發(fā)展帶來了機遇，但同時不應該忽略挑戰(zhàn)的存在。當然，我們研究的立足點是國際電子商務的未來前景，后續(xù)研究還可以以能源危機、低碳經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)布局與結(jié)構調(diào)整等方面進行深入研究。
電子商務物流的心得體會篇六
隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，電子商務已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?，而電子商務物流作為電子商務的重要環(huán)節(jié)，也變得越來越重要。而在學習電子商務物流的過程中，我也收獲了不少經(jīng)驗和體會。
首先，我發(fā)現(xiàn)電子商務物流的核心在于效率。在傳統(tǒng)的實體店鋪模式下，物流和配送通常需要消耗大量的時間和人力資源。但是在電子商務的平臺下，物流過程可以被自動化，大大提高了效率。我們只需要在網(wǎng)上下單，然后等待物品送到家門口，這就是電子商務物流的魅力所在。因此，在電子商務物流中，提高效率是非常重要的一點。
其次，我發(fā)現(xiàn)電子商務物流的關鍵在于信息流暢。在電子商務的平臺中，信息是流動的，顧客可以隨時隨地查詢自己的訂單狀態(tài)。同時，物流公司也可以通過系統(tǒng)實時監(jiān)控物流過程，確保貨物能夠及時送達。信息的流暢和及時對于電子商務物流非常重要，它可以提高顧客的滿意度，也能夠讓物流過程更加高效。
另外，我也意識到電子商務物流中的風險管理非常關鍵。在物流的過程中，有很多因素可能造成物流延遲或者貨物損壞。例如，天氣不好，交通擁堵等等。因此，在電子商務物流中，我們需要合理安排物流的路徑和時間，以減少不可控因素對物流的影響。同時，我們還需要與物流公司建立良好的合作關系，及時溝通并解決問題。
另外，我發(fā)現(xiàn)物流成本控制是電子商務物流中需要重視的一個方面。在電子商務物流中，每一段物流過程都需要消耗成本，包括倉儲、運輸和配送等等。而且，隨著電子商務市場的發(fā)展，物流成本也在不斷上升。因此，我們需要通過合理的物流規(guī)劃、物流技術的運用和與物流公司的合作，來降低物流成本，提高物流的效益。
最后，我認為電子商務物流的發(fā)展離不開創(chuàng)新。隨著科技的不斷進步，電子商務物流也需要不斷創(chuàng)新來適應市場的需求。例如，無人機物流、智能倉儲等等，這些都是電子商務物流的新技術和新應用。因此，在學習電子商務物流的過程中，我們需要保持學習和創(chuàng)新的態(tài)度，緊跟市場的發(fā)展趨勢。
總之，學習電子商務物流給我留下了深刻的印象。在學習的過程中，我體會到了電子商務物流的高效性、信息流暢性以及風險控制的重要性。同時，我明白了物流成本控制和創(chuàng)新對于電子商務物流的發(fā)展的重要性。希望在不斷地學習和實踐中，我能夠不斷豐富自己在電子商務物流方面的知識和經(jīng)驗，為電子商務物流的發(fā)展做出貢獻。
電子商務物流的心得體會篇七
電子商務的迅猛發(fā)展，使得物流體系成為順利交付商品的重要環(huán)節(jié)之一。作為電子商務業(yè)務的一種延伸，電子商務物流體系必須保證商品能夠按時、按量、按質(zhì)地運送到消費者手中，同時還要滿足消費者對速度、準確度和方便程度的需求。在近幾年的學習和實踐中，我積累了一些關于電子商務物流體系的心得體會。
首先，物流系統(tǒng)的建設是電子商務的重點和難點。在電子商務業(yè)務快速發(fā)展的背景下，物流系統(tǒng)必須實現(xiàn)對復雜運作環(huán)境的適應，尤其是在滿足高效、快速和安全的配送需求上。為了建立良好的物流系統(tǒng)，企業(yè)必須進行充分的前期規(guī)劃，明確物流目標，確定合理的物流網(wǎng)絡和倉儲布局，建立完善的信息系統(tǒng)，提高供應鏈效率。只有具備穩(wěn)定可靠的物流系統(tǒng)，電子商務才能順利進行。
其次，物流信息技術的運用是電子商務物流體系成功的關鍵。隨著信息技術的不斷發(fā)展，物流信息系統(tǒng)的建立和應用成為了電子商務物流體系的重要組成部分。通過物流信息系統(tǒng)，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)商品的實時追蹤和節(jié)點監(jiān)控，準確掌握貨物的實時位置，有效解決運輸途中可能出現(xiàn)的問題。同時，物流信息系統(tǒng)還可以建立顧客的檔案，并提供多種配送選擇和自主查詢服務，提升消費者的滿意度。
再次，快速配送服務是電子商務物流體系成敗的關鍵。在電子商務的交易方式中，快速配送服務是重要的競爭優(yōu)勢。消費者對物流速度的極高要求要求企業(yè)在選擇合作伙伴時要高度重視合作伙伴的配送能力，確保貨物能夠快速送達。同時，企業(yè)還應該建立自己的配送團隊，提高內(nèi)部配送效率，嚴格控制配送質(zhì)量。只有做到及時、準確、穩(wěn)定的配送服務，電子商務才能夠贏得消費者的信賴。
此外，售后服務在電子商務物流體系中的重要性不可忽視。由于電子商務的交易過程本質(zhì)上與傳統(tǒng)的實體店不同，消費者無法親自體驗產(chǎn)品，因此售后服務顯得尤為重要。電子商務企業(yè)應該加強售后服務團隊的建設，提供全天候的售后咨詢服務和在線解答。為了更好地滿足消費者的需求，企業(yè)還可以建立完善的退貨和換貨政策，提升消費者的購買信心，增強電子商務物流體系的競爭力。
最后，為了提升電子商務物流體系的效率，企業(yè)應該加強各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同合作。在電子商務物流過程中，從訂單管理到庫存管理再到倉儲和配送，每一個環(huán)節(jié)都與其他環(huán)節(jié)有著緊密的聯(lián)系。只有通過各個環(huán)節(jié)之間的協(xié)同合作，才能夠滿足消費者對物流速度和質(zhì)量的要求，提供更好的購物體驗。企業(yè)應該積極引入供應鏈管理的理念，優(yōu)化物流流程，提高資源利用率，降低運營成本，提供更加高效的物流服務。
綜上所述，電子商務物流體系的建設和管理對于電子商務業(yè)務的成功起著至關重要的作用。隨著電子商務的快速發(fā)展，物流體系的建設和運營亟需加強。通過物流系統(tǒng)的規(guī)劃、信息技術的運用、快速配送服務、售后服務的完善以及各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同合作，我們可以建立起高效、快速、準確、穩(wěn)定的物流體系，為消費者提供更好的購物體驗，推動電子商務的可持續(xù)發(fā)展。
電子商務物流的心得體會篇八
電子商務的快速發(fā)展和普及，改變了人們的購物習慣，也對物流運輸提出了新的要求。在電子商務物流運輸中，我有幸參與了一段時間的工作，積累了一些心得體會。下面我將從客戶需求、運輸方式、時效要求、服務質(zhì)量和創(chuàng)新發(fā)展等方面，分享一些關于電子商務物流運輸?shù)慕?jīng)驗和感悟。
第二段：客戶需求
不同于傳統(tǒng)的貨物運輸，電子商務的物流運輸更加注重客戶需求。在電子商務物流運輸中，快速、安全、便捷是客戶最關心的問題。因此，我們需要不斷優(yōu)化物流業(yè)務流程，提高配送效率，以滿足客戶對于快速配送的需求。同時，還需要加強商品包裝和保護措施，確保貨物在運輸過程中的安全，以提升客戶的滿意度。
第三段：運輸方式
隨著電子商務的興起，物流運輸方式也得到了創(chuàng)新和發(fā)展。除了傳統(tǒng)的陸運、水運和航空運輸，快遞物流的崛起為電子商務物流提供了更靈活和便捷的運輸方式。通過快遞物流，我們可以實現(xiàn)同城配送、次日達等服務，大大縮短了物流運輸?shù)臅r間。此外，物流運輸中的信息技術也得到了廣泛應用，通過物流信息系統(tǒng)可以實時追蹤貨物的位置和運輸狀態(tài)，提高運輸?shù)目煽匦院涂煽啃浴?BR> 第四段：時效要求
電子商務的特點之一是時效要求高。客戶希望能夠盡快收到商品，因此物流運輸?shù)臅r效性非常重要。在電子商務物流運輸中，準確的倉儲管理和及時的物流配送能力是保證時效性的關鍵。為了提高時效性，我們需要建設完善的物流配送網(wǎng)絡，縮短運輸時間，降低物流成本，提高運輸效率，從而滿足客戶的時效要求。
第五段：服務質(zhì)量和創(chuàng)新發(fā)展
在電子商務物流運輸中，服務質(zhì)量直接影響著客戶的購物體驗和滿意度。為了提高服務質(zhì)量，我們需要從多個方面入手。首先，建立良好的售后服務體系，及時處理客戶的投訴和問題。其次，優(yōu)化倉儲設備和物流配送流程，提高工作效率。同時，還需要不斷進行創(chuàng)新和發(fā)展，跟上時代的步伐。例如，運用無人機和機器人技術進行配送，開展智能化物流運輸，提供更加精準和便捷的服務。
總結(jié)：電子商務物流運輸是適應時代發(fā)展的新興行業(yè)，也是滿足客戶需求的重要環(huán)節(jié)。在工作實踐中，我深刻體會到了客戶需求、運輸方式、時效要求、服務質(zhì)量和創(chuàng)新發(fā)展等方面的重要性。我相信，在不斷探索創(chuàng)新的同時，我們將能夠為電子商務物流運輸帶來更加高效、安全和便捷的解決方案，為客戶提供更好的購物體驗。
電子商務物流的心得體會篇九
隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和普及，電子商務已經(jīng)成為了現(xiàn)代人購物的重要方式之一。而電子商務的繁榮離不開物流體系的支持和保障。在電子商務物流領域工作多年，我深刻體會到了電子商務物流體系的重要性。在這里，我將以自己的經(jīng)驗和感悟，分享一些關于電子商務物流體系的心得體會。
首先，電子商務物流體系的高效運作是電子商務發(fā)展的關鍵。在電子商務領域，物流體系的高效運作能夠極大地提高交易效率和用戶體驗。一個精準、快速的物流配送能夠更好地滿足顧客的購物需求，提高顧客滿意度和重復購買率。因此，電子商務企業(yè)要不斷優(yōu)化物流流程，提高物流配送效率，提升物流服務質(zhì)量。通過引入新技術、加強數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化倉儲管理等手段，可以實現(xiàn)物流快速配送、信息準確跟蹤和多樣化的配送方式選擇，為顧客提供更加高效快捷的物流服務。
其次，電子商務物流體系需要強調(diào)安全和可靠性。電子商務中的物流環(huán)節(jié)有著不可忽視的重要性?？梢哉f，一份商品的安全送達是電子商務交易成功的基礎。在物流過程中，要保證商品不受損壞、丟失等問題，以及規(guī)避其他可能出現(xiàn)的意外狀況。對于電子商務企業(yè)來說，建立完善的物流風險管理和控制機制非常重要。這包括合理安排倉庫存貨、選擇合適的物流合作伙伴、嚴格把關產(chǎn)品質(zhì)量等方面。只有確保物流的安全和可靠性，才能增強顧客對電子商務的信任感，促進市場健康持續(xù)發(fā)展。
此外，電子商務物流體系需要注重用戶需求。在電子商務時代，用戶需求的多樣化和個性化日益凸顯。用戶對于物流服務的要求不僅僅停留在簡單的快遞配送上，還包括更多的關注點，如配送時間窗口的選擇、靈活的配送方式等。因此，電子商務企業(yè)需要根據(jù)用戶需求，不斷優(yōu)化物流服務，提供個性化和差異化的物流服務。例如，根據(jù)用戶需求，提供晚間配送、定制化配送等服務。只有真正了解用戶需求，才能更好地滿足用戶的期望，提高用戶體驗。
再者，電子商務物流體系需要與信息技術緊密結(jié)合。在電子商務領域，信息技術的發(fā)展可謂是助力電子商務物流的強大引擎。通過物聯(lián)網(wǎng)技術、大數(shù)據(jù)分析和云計算等手段，可以實現(xiàn)物流信息的全面監(jiān)控和分析，提高貨物跟蹤的準確性和可靠性。同時，信息技術的應用還能夠?qū)崿F(xiàn)物流流程的智能化、數(shù)字化和自動化，提高物流操作的效率和精確度。因此，電子商務企業(yè)應重視信息技術在物流領域的應用，并不斷引進新技術、提升信息系統(tǒng)能力，以推動電子商務物流體系的發(fā)展。
最后，在現(xiàn)代社會中，電子商務物流體系的發(fā)展離不開各方的合作與共贏。電子商務物流體系涉及眾多參與方，如電子商務平臺、物流企業(yè)、倉儲企業(yè)等。這些參與方之間的緊密合作和協(xié)同運作是電子商務物流體系順利運轉(zhuǎn)的基礎。只有物流企業(yè)和電商平臺之間的有效配合，才能實現(xiàn)物流配送的高效率和良好服務體驗。因此，電子商務企業(yè)要加強與物流企業(yè)的合作，建立穩(wěn)定的合作關系，深度合作，共同追求物流服務品質(zhì)的提升，實現(xiàn)互利共贏。
總而言之，電子商務物流體系在電子商務發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。要加強電子商務物流體系的優(yōu)化與建設，提高其運作效率、安全性和用戶體驗。只有緊密結(jié)合信息技術、重視用戶需求，加強各參與方的合作與共贏，才能推動電子商務物流體系的不斷完善和進步，為電子商務的快速發(fā)展提供有力支撐。
電子商務物流的心得體會篇十
2、團隊管理：負責客服團隊的日常管理、監(jiān)督、指導、培訓和評估;制定客戶服務規(guī)范、流程和制度;完善客戶常見問題反饋及解決流程;全方位優(yōu)化客戶服務質(zhì)量。
3、客服培訓：特定客服培訓計劃并組織落實，通過培訓不斷提高客服人員的業(yè)務技能;對售后客服人員(退換貨、退款、查件)的工作組織和技能指導。
6、店鋪日常操作的維護和管理：關注店鋪交流區(qū)及留言回復;關注售前客服的訂單有效性和每日完成業(yè)績;關注售后每日的退換貨、退款及各項售后問題處理;及時關注淘寶動態(tài)、規(guī)則及活動，為店鋪發(fā)展提供合理化建議;在論壇發(fā)帖及回復，增加店鋪點擊率;跟進分析報表數(shù)據(jù)，優(yōu)化服務流程提高轉(zhuǎn)化率。
7、協(xié)助上級處理店鋪其他事務。
電子商務物流的心得體會篇十一
本文以電子商務的人的許可才行，否則就是對他人權利的侵權行為。但很多消費者不知道自己購買盜版就是侵權的行為，是縱容他人侵權的行為，是助長盜版猖獗泛濫的行為。所以消費者原創(chuàng)者所需要的歷練，閉門造車始終無法迎合時代的迅速變化。
基于版權保護缺失的情況大環(huán)境下，電子商務模式想要創(chuàng)新必然會受到或多或少的阻礙。
2.1盜版、抄襲問題影響電子商務模式發(fā)展
盜版對于一個產(chǎn)業(yè)長久來講必然是百害無一利的，在盜版剛出現(xiàn)的時候必須嚴厲打擊，追根究底，一旦盜版泛濫開來問題以后要想解決需要付出極大的代價。盜版不僅破壞了產(chǎn)業(yè)的平衡，最主要的是打擊了原創(chuàng)者的創(chuàng)作積極性，原創(chuàng)者如果不能從創(chuàng)新中獲利，將難以進行新的創(chuàng)新。對于競爭者來說，如果對手的模式成功了，就可以照搬模式，而不會去想著創(chuàng)造新的模式，長此以往形成一個惡性循環(huán)，對于整個產(chǎn)業(yè)的打擊是巨大的。
2.2版權保護缺失是電子商務模式創(chuàng)新的重大障礙如果擁有電商版權的企業(yè)沒有一個行而有效的途徑來保護自己，使自己的創(chuàng)新成果不被人剽竊的話，對于企業(yè)的影響是巨大的，縱觀全球市場，因盜版帶來的損失巨大（表1、2）。要想規(guī)范市場，首先需要一個完善合理的保護法案，政府必須加快電子商務法的體系完善。表1和表2反應了世界各地區(qū)因為盜版而受到的損失，在不同地區(qū)盜版的情況都很嚴重，大致的規(guī)律是一般軟件普及的國家，經(jīng)濟越不發(fā)達，盜版的現(xiàn)象越是嚴重。對于不發(fā)達的地區(qū)，用免費的盜版有時也并非所愿，只是經(jīng)濟條件無法購買正版。關于盜版對于電子商務模式的創(chuàng)新的影響，歸根到底用一句簡單的話來講就是創(chuàng)新需要花錢的，企業(yè)的主觀創(chuàng)新意愿是一方面，如果沒有一定金錢做為后盾，產(chǎn)品的利潤率不能達到一定程度，就沒有錢去搞創(chuàng)新、搞科研。作為消費者來講，用盜版確實省錢方便，但是這只是竭澤而漁，只圖眼錢的利益。
3.1行政執(zhí)法方面
3.1.1在態(tài)度上明確打擊盜版
對于盜版的現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)之后應當及時解決，防微杜漸，以防盜版可能帶來的危害。目前我國的盜版問題已經(jīng)很是嚴重了，對于過去的問題無法一下解決，但是對于未來可能發(fā)生的版權問題一定要嚴加打擊。
3.1.2打擊盜版的“軟著陸”
結(jié)合國內(nèi)目前的情況，在打擊盜版的手段上應當避免過于強硬的方式，目前群眾對于盜版的意識還沒有到位，強行“硬著陸”會引起很大的反彈。政府對于一些大型企業(yè)、大型門戶網(wǎng)站的相關方面的管理應當是集中統(tǒng)一的。以視頻門戶網(wǎng)站為例，對于一些沒有授權的影音就應下架處理，對于一些免費資源也應嚴加打擊。這一點其實比較樂觀，隨著網(wǎng)絡、移動支付的完善健全，也隨著人民生活水平的提高，網(wǎng)民對于自己喜愛的實物是不會吝嗇的。
3.2版權企業(yè)方面
3.2.1勿因小失大，切忌鼠目寸光
公司想要做大做強，尤其是電子商務方面的公司，面臨的競爭要比傳統(tǒng)的企業(yè)更加的激烈，網(wǎng)絡上的市場份額不會因為地域的原因而有所限制，一旦競爭對手做好了，那么自己的那塊份額很快就會被他們搶過去。電子商務企業(yè)在模式創(chuàng)新這一塊應該走出自己的風格，而不是一味跟著那些受歡迎的模式走，只是照搬抄襲。這樣可能短時間內(nèi)會獲得一定的利益，但這不僅只是別人吃過的“殘羹剩飯”，對于一個公司的長遠來講，不能夠很好地適應市場，主動去作出變化，主動去開創(chuàng)出一條新的路，那么終究會被市場給淘汰。未來的網(wǎng)絡市場，歸根到底還是電子商務模式創(chuàng)新能力的競爭。
3.2.2電子商務企業(yè)應對版權有超前的警示
尤其是對一些創(chuàng)新型的公司來說，對于自己的專利應及時去申報，把版權專利分解到細小的很多塊，遮掩才能避免未來的不必要的麻煩。
電子商務物流的心得體會篇十二
電子商務的發(fā)展不僅提高了國際經(jīng)濟貿(mào)易的效率，還最大程度上促進了經(jīng)濟貿(mào)易的健康理性發(fā)展，推動了全球科技的不斷進步，使得我國對外經(jīng)濟貿(mào)易的整體競爭力得到大大提升。在肯定電子商務對經(jīng)濟貿(mào)易有利影響的同時必須要認識到其消極影響，以便于采取針對性的措施促進電子商務模式下我國經(jīng)濟貿(mào)易的健康長期發(fā)展。
1.1電子商務發(fā)展對經(jīng)濟貿(mào)易的有利影響
1.1.1提高了經(jīng)濟貿(mào)易的效率
現(xiàn)階段，隨著網(wǎng)絡科技的不斷發(fā)展，能夠使得各種貨品、文化的交換和傳遞變得十分迅速，改變了以往的交易模式，使得買賣雙方能夠足不出戶就能實現(xiàn)相互交易，在很大程度上縮短了交易時間，使得整個經(jīng)濟貿(mào)易的交易過程變得越來越快捷，最大程度上提高了相關部門的工作效率。因此，電子商務發(fā)展對經(jīng)濟貿(mào)易的最顯著影響就是節(jié)約了時間，同時提高了效率。
1.1.2降低了經(jīng)濟貿(mào)易的交易成本
隨著網(wǎng)絡科技的不斷發(fā)展，國際性的貿(mào)易手段越來越能夠滿足經(jīng)濟貿(mào)易組織的需求，其便捷性進一步優(yōu)化了相關投入，在時間和空間方面顯得越來越不受限制。電子商務的興起和發(fā)展，使得經(jīng)濟貿(mào)易的傳統(tǒng)交易方式得以改變，以網(wǎng)絡的形式向消費者展示各類商品，使得交易更為便捷化，這在很大程度上降低了商家的營銷時間，使得商品的成本得以大大降低，交易成本也隨之下降。因此，電子商務的不斷發(fā)展能夠節(jié)省在經(jīng)濟貿(mào)易方面的投入。
1.1.3減小了經(jīng)濟貿(mào)易的壁壘
網(wǎng)絡能夠面向全世界發(fā)展，具有高度的共享性和開放性，打破了原有的交易壁壘，使得地域性的貿(mào)易壁壘得以逐漸消退，各國之間的經(jīng)濟貿(mào)易變得越來越順暢?？梢酝ㄟ^網(wǎng)絡平臺的形式對貿(mào)易商品進行詳細展示，商家也能夠?qū)Ρ舜酥g的規(guī)模及經(jīng)濟實力進行評比，以便于做出購買選擇。同時，隨著電子商務技術的不斷成熟和進步，其承載的經(jīng)濟貿(mào)易額也不斷增長，為全球經(jīng)濟一體化的進程具有巨大的推進作用，能夠?qū)崿F(xiàn)多方共贏。因此能夠有效減小各國之間的貿(mào)易壁壘。
1.1.4改變了貿(mào)易成本的結(jié)構
在傳統(tǒng)的經(jīng)濟貿(mào)易中，制約各方交易的主要因素是成本。降低成本成為經(jīng)濟貿(mào)易各方考慮的首要問題，傳統(tǒng)貿(mào)易模式下的成本結(jié)構十分單一，隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，電子商務能夠?qū)ΜF(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易的成本結(jié)構產(chǎn)生重要的影響，網(wǎng)絡交易最大程度上簡化了交易流程，減小了不必要的成本，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)化流程，改變了貿(mào)易商品的成本結(jié)構，進而為有效降低成本結(jié)構做出了十分重要的貢獻。
1.2電子商務發(fā)展對經(jīng)濟貿(mào)易的不利影響
1.2.1引發(fā)新的安全隱患
電子商務的發(fā)展對經(jīng)濟貿(mào)易而言是一把雙刃劍，在促進經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展的同時也產(chǎn)生了很大的不利影響。電子商務主要以網(wǎng)絡為依托，因此網(wǎng)絡完全隱患問題直接影響著電子商務的發(fā)展，進而深刻影響著經(jīng)濟貿(mào)易的整個鏈條。電子商務所引發(fā)的新的安全隱患成為各經(jīng)濟貿(mào)易國家首要的戰(zhàn)略性問題，一旦防范不利，不僅影響到經(jīng)濟貿(mào)易雙方的交易，還會給其帶來難以估量的損失，進而使得整個經(jīng)濟貿(mào)易走向失敗，危及各國的貿(mào)易安全甚至國家安全。
1.2.2對經(jīng)濟貿(mào)易物流供應鏈提出了嚴峻的挑戰(zhàn)
與傳統(tǒng)經(jīng)濟貿(mào)易供應鏈不同的是，電子商務使得國際貿(mào)易交易量不斷增大，其在交易量和交易時間等方面具有一定的不確定性，對經(jīng)濟貿(mào)易物流供應鏈提出了更高的要求。從現(xiàn)階段國際經(jīng)濟貿(mào)易中的電子商務發(fā)展趨勢來看，現(xiàn)有的物流供應鏈難以有效滿足經(jīng)濟貿(mào)易未來的發(fā)展需要，物流的整個信息系統(tǒng)更新速度較慢，電子商務的發(fā)展因此會受到極大的限制。因此，電子商務雖然促進了經(jīng)濟貿(mào)易的快速發(fā)展，但是其在很大程度上依舊限制于經(jīng)濟貿(mào)易物流鏈的發(fā)展。
1.2.3對人才培養(yǎng)提出了重大的挑戰(zhàn)
電子商務的發(fā)展必須要依賴于大量的人才團隊，在電子商務發(fā)展模式下，經(jīng)濟貿(mào)易對具有電子商務專業(yè)人才的需求更是高之又高。我國現(xiàn)階段雖然在電子商務方面培養(yǎng)了一批專業(yè)化人才，但是仍然沒有達到電子商務及經(jīng)濟貿(mào)易迅速發(fā)展的需求，在人才培養(yǎng)和供應等方面存在很大的欠缺，使得電子商務及經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展受到一定的限制。
2.1完善電子商務模式下的經(jīng)濟貿(mào)易環(huán)境
電子商務雖然以各種優(yōu)勢促進經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展，但是其仍然處于未成熟的發(fā)展階段。我國電子商務模式下的經(jīng)濟貿(mào)易環(huán)境有待于進一步完善，因此必須要構建良好的電子商務發(fā)展環(huán)境，通過制定全面的規(guī)劃和方案，將其落實到電子商務及經(jīng)濟貿(mào)易的各環(huán)節(jié)中，進一步優(yōu)化資源配置，在促進電子商務不斷成熟的同時使得我國經(jīng)濟貿(mào)易能夠取得高速穩(wěn)健發(fā)展。
2.2建立有效的風險預警機制
電子商務因其自身的特點，其在經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展過程中具有一定的風險性，因此必須要建立完善的風險預警機制，將電子商務的風險控制在最小化。要加強對網(wǎng)絡安全意識及防范能力的培養(yǎng)，對電子商務的交易環(huán)節(jié)進行重點清查，及時消除安全隱患，同時對經(jīng)濟貿(mào)易各環(huán)節(jié)進行風險隔離，避免某一環(huán)節(jié)的風險波及整個電子商務及經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展。要建立一套完善的風險預警及處理機制，及時發(fā)展和化解潛在的風險，為電子商務及經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展創(chuàng)造安全的網(wǎng)絡環(huán)境。
2.3培養(yǎng)優(yōu)秀的對外貿(mào)易電子商務人才
要根據(jù)我國電子商務及經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀，改變現(xiàn)有的人才培養(yǎng)機制，強化人才的專業(yè)知識，使其與國際社會進一步接軌，在此基礎上強化語言能力，提高電子商務人才的`綜合知識，強化其實際操作能力，將人才培養(yǎng)視為電子商務及經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展的重要因素之一。并不斷增加相關的投入，從國外引進先進的管理人才，豐富我國的人才隊伍，增強其在電子商務方面的勝任能力。為我國電子商務及經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展培育一大批專業(yè)化人才。
2.4有效利用國際化網(wǎng)絡資源
與國外相比，我國電子商務的發(fā)展還未對經(jīng)濟貿(mào)易產(chǎn)生十分關鍵的促進作用。因此，要充分利用國際化的網(wǎng)絡資源，不斷更新我國電子商務的現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫及相關資源，實現(xiàn)與國際社會的進一步接軌。要在網(wǎng)絡中不斷搜索和收集相關的數(shù)據(jù)資源，將自身的信息資源進行大范圍的推廣，與國際化的網(wǎng)絡資源實現(xiàn)共享。同時要增強對知識產(chǎn)權的保護，完善相關的法律法規(guī)，有效維護電子商務及經(jīng)濟貿(mào)易企業(yè)的合法權益，充分發(fā)揮國際互聯(lián)網(wǎng)資源的最大優(yōu)勢。
電子商務的發(fā)展符合科技進步與全球一體化發(fā)展的趨勢，對整個國際經(jīng)濟貿(mào)易的有效融合與發(fā)展具有十分重要的作用，在經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展過程中有效推動電子商務的健康發(fā)展能夠使得我國整個經(jīng)濟貿(mào)易的綜合競爭力不斷得以提高，進而有效促進我國經(jīng)濟社會的全面發(fā)展。因此，必須要對電子商務的發(fā)展趨利避害，通過各項措施以保證我國經(jīng)濟貿(mào)易的健康長期發(fā)展。
電子商務物流的心得體會篇十三
從傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流早在60年代，美、英、日等發(fā)達國家就已認識到物流供應鏈對企業(yè)而言的戰(zhàn)略價值，從而將“物流”概念置于二戰(zhàn)后經(jīng)濟活動的一個重要位置上。物流的定義被確認為“在連接生產(chǎn)和消費間對物質(zhì)履行保管、運輸、裝卸、包裝、加工等功能，以及作為控制這類功能后援的信息功能，它在物質(zhì)銷售中起到橋梁作用”。隨著社會分工的日益專業(yè)化，企業(yè)難以也沒有必要一切做到自給自足，同時物流本身也面臨著創(chuàng)新和突破，終于許多企業(yè)選擇了物流業(yè)務外包，即將物流一塊交給獨立的、專業(yè)化的物流公司去做，后者被稱為“第三方物流公司”，或言之物流集成商。這就是現(xiàn)代物流賴以發(fā)展的基石了。現(xiàn)在以歐洲為例，第三方物流在德國的市場份額是23.33%，在法國是26.9%，在英國達到34.48%，其余歐共體國家均在10%―25%之間，說明其比例之高。第三方物流是電子商務合作的突破口，例如美國商業(yè)巨子沃爾馬特的電子商務就基本上依靠第三方物流公司，后者建造了一個100萬平方英尺的配送中心，為沃爾馬特的電子商務提供訂單管理、訂貨處理、訂貨的發(fā)送系統(tǒng)、倉儲管理、另外付款的處理、退貨的處理等業(yè)務。當然，這只是電子商務背景下物流的一個方面而已?；剡^頭來，從網(wǎng)絡經(jīng)濟的角度再來看一番物流，我們會發(fā)現(xiàn)它蘊藏著的巨大能量。著名經(jīng)濟學家汪丁丁曾為網(wǎng)絡經(jīng)濟歸納出三個普遍意義上的經(jīng)濟學原理，其中第三個是“大規(guī)模的量身定制”。傳統(tǒng)經(jīng)濟中的“量身定制”十分昂貴，且意味著特權價格和超額利潤。而在網(wǎng)絡經(jīng)濟條件下，再特殊的商品也可以面對全球范圍的潛在市場，而集結(jié)這個市場所需要的費用正以網(wǎng)絡經(jīng)濟的擴展速度迅速下降，原先的“特殊”款式和“特殊”服務手段對于全球客戶而言就變成“批量”而且常規(guī)的了。由此，商品生產(chǎn)才具備了按照相應的規(guī)模經(jīng)濟效益降低成本和競爭價格的技術經(jīng)濟條件，形成“大規(guī)模量身定制”的事件。從這個意義，就不難理解現(xiàn)在為什么有那么多的'網(wǎng)企投身于物流運輸網(wǎng)、網(wǎng)絡采購、網(wǎng)上配載乃至基于電子商務平臺的“電子化物流”中去了。相對于傳統(tǒng)儲運而言，可以把現(xiàn)代物流，特別是與網(wǎng)絡信息化和電子商務密切融洽的物流業(yè)看作是不折不扣的高科技產(chǎn)業(yè)，其理由為：一、物流系統(tǒng)的設計技術考慮因素廣，技術含量高，理應屬于高科技范疇。二、信息技術是實現(xiàn)物流網(wǎng)絡控制的必備條件，物流網(wǎng)絡的建設將完全依賴因特網(wǎng)將總部和所有配送中心聯(lián)結(jié)起來具備信息采集與傳輸、業(yè)務管理、客戶查詢及業(yè)務跟蹤等各項功能。三、現(xiàn)代物流的運作也離不開高科技，如自動化分檢和控制庫存等，設計也相當復雜。整合現(xiàn)代物流的電子商務網(wǎng)絡企業(yè)在嚴冬期令人失望的表現(xiàn)給予我們一個很好的重新審視電子商務病灶的機會。相當多的b2c網(wǎng)站都發(fā)生過商品延遲交付、商品損毀、商品缺件以及張冠李戴、帳目錯誤等形形色色的問題，這根本上是一個供貨系統(tǒng)的問題，因而迫使諸如8848等大網(wǎng)站花費重金聘請職業(yè)經(jīng)理人來改善供貨系統(tǒng)。而b2b對于供貨系統(tǒng)的技術要求更為苛刻，相應地暴露出來的問題也就更多了。某位cio對此作出尖刻又不無道理的比喻：現(xiàn)在的網(wǎng)站就象一個高位截癱的病人，腦子非常好，什么都能想象，什么都能規(guī)劃出來，但就是胸部以下不能動，沒胳膊沒腿。相比之下許多立足于傳統(tǒng)資源的網(wǎng)站，如日本的7―11連鎖店，美國的“”連鎖網(wǎng)上書店生來腿腳健全，搞電子商務就要輕松得多了。而供貨系統(tǒng)也好、配送也好，歸根到底都是屬于物流體系的大框架中的，因此電子商務的成敗，在一定程度上也取決于整合現(xiàn)代物流上的成敗。欲突破目前采購、配送等電子商務瓶頸，必須倚靠整個物流體系的信息化構建。而企業(yè)erp(企業(yè)資源計劃系統(tǒng))中極重要的一環(huán)，也正是物流與資金流的集成。相應地，要從物流體系的完善過程中尋找到電子商務發(fā)展的突破口，也必然要求物流企業(yè)朝著智能化、信息化、網(wǎng)絡化的方向不斷努力。這樣通過電子商務，企業(yè)可以用很低的成本適時了解到供應商、零部件商的價格、質(zhì)量，并通過全球采購系統(tǒng)保證供應，借助專業(yè)的物流配送系統(tǒng)完成發(fā)送，達到產(chǎn)業(yè)價值鏈的垂直分解。福特公司的電子商務――物流體系計劃就堪稱這方面的經(jīng)典一課。那么現(xiàn)階段哪些企業(yè)適合做物流呢？連鎖企業(yè)顯然具備成為電子商務與物流相整合的寵兒的條件。這是因為，連鎖企業(yè)做物流的邊際成本比較低，非常適合從事第三方物流。在電子商務背景下，連鎖企業(yè)既可以做b2c，也可以做b2b。因為連鎖企業(yè)知道如何對品種繁多的商品進行專業(yè)化的管理，包括商品的服務分割等，普通網(wǎng)絡公司或者一般性的儲運公司可能都做不了。比如新浪網(wǎng)開拓電子商務服務，在其供選擇的產(chǎn)品中可能有70%需要連鎖企業(yè)的合作，幫助其降低流通成本，另外30%是它的獨家產(chǎn)品，這種流通方式就非常具有可操作性。其次，連鎖企業(yè)的網(wǎng)點眾多，易
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電子商務物流的心得體會篇十四
從傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流早在60年代，美、英、日等發(fā)達國家就已認識到物流供應鏈對企業(yè)而言的戰(zhàn)略價值，從而將“物流”概念置于二戰(zhàn)后經(jīng)濟活動的一個重要位置上。物流的定義被確認為“在連接生產(chǎn)和消費間對物質(zhì)履行保管、運輸、裝卸、包裝、加工等功能，以及作為控制這類功能后援的信息功能，它在物質(zhì)銷售中起到橋梁作用”。隨著社會分工的日益專業(yè)化，企業(yè)難以也沒有必要一切做到自給自足，同時物流本身也面臨著創(chuàng)新和突破，終于許多企業(yè)選擇了物流業(yè)務外包，即將物流一塊交給獨立的、專業(yè)化的物流公司去做，后者被稱為“第三方物流公司”，或言之物流集成商。這就是現(xiàn)代物流賴以發(fā)展的基石了?，F(xiàn)在以歐洲為例，第三方物流在德國的市場份額是23.33%，在法國是26.9%，在英國達到34.48%，其余歐共體國家均在10%―25%之間，說明其比例之高。第三方物流是電子商務合作的突破口，例如美國商業(yè)巨子沃爾馬特的電子商務就基本上依靠第三方物流公司，后者建造了一個100萬平方英尺的配送中心，為沃爾馬特的電子商務提供訂單管理、訂貨處理、訂貨的發(fā)送系統(tǒng)、倉儲管理、另外付款的處理、退貨的處理等業(yè)務。當然，這只是電子商務背景下物流的一個方面而已?；剡^頭來，從網(wǎng)絡經(jīng)濟的角度再來看一番物流，我們會發(fā)現(xiàn)它蘊藏著的巨大能量。著名經(jīng)濟學家汪丁丁曾為網(wǎng)絡經(jīng)濟歸納出三個普遍意義上的經(jīng)濟學原理，其中第三個是“大規(guī)模的量身定制”。傳統(tǒng)經(jīng)濟中的“量身定制”十分昂貴，且意味著特權價格和超額利潤。而在網(wǎng)絡經(jīng)濟條件下，再特殊的商品也可以面對全球范圍的潛在市場，而集結(jié)這個市場所需要的費用正以網(wǎng)絡經(jīng)濟的擴展速度迅速下降，原先的“特殊”款式和“特殊”服務手段對于全球客戶而言就變成“批量”而且常規(guī)的了。由此，商品生產(chǎn)才具備了按照相應的規(guī)模經(jīng)濟效益降低成本和競爭價格的技術經(jīng)濟條件，形成“大規(guī)模量身定制”的事件。從這個意義，就不難理解現(xiàn)在為什么有那么多的網(wǎng)企投身于物流運輸網(wǎng)、網(wǎng)絡采購、網(wǎng)上配載乃至基于電子商務平臺的“電子化物流”中去了。相對于傳統(tǒng)儲運而言，可以把現(xiàn)代物流，特別是與網(wǎng)絡信息化和電子商務密切融洽的物流業(yè)看作是不折不扣的高科技產(chǎn)業(yè)，其理由為：一、物流系統(tǒng)的設計技術考慮因素廣，技術含量高，理應屬于高科技范疇。二、信息技術是實現(xiàn)物流網(wǎng)絡控制的必備條件，物流網(wǎng)絡的建設將完全依賴因特網(wǎng)將總部和所有配送中心聯(lián)結(jié)起來具備信息采集與傳輸、業(yè)務管理、客戶查詢及業(yè)務跟蹤等各項功能。三、現(xiàn)代物流的運作也離不開高科技，如自動化分檢和控制庫存等，設計也相當復雜。整合現(xiàn)代物流的電子商務網(wǎng)絡企業(yè)在嚴冬期令人失望的表現(xiàn)給予我們一個很好的重新審視電子商務病灶的機會。相當多的b2c網(wǎng)站都發(fā)生過商品延遲交付、商品損毀、商品缺件以及張冠李戴、帳目錯誤等形形色色的問題，這根本上是一個供貨系統(tǒng)的問題，因而迫使諸如8848等大網(wǎng)站花費重金聘請職業(yè)經(jīng)理人來改善供貨系統(tǒng)。而b2b對于供貨系統(tǒng)的技術要求更為苛刻，相應地暴露出來的問題也就更多了。某位cio對此作出尖刻又不無道理的比喻：現(xiàn)在的網(wǎng)站就象一個高位截癱的病人，腦子非常好，什么都能想象，什么都能規(guī)劃出來，但就是胸部以下不能動，沒胳膊沒腿。相比之下許多立足于傳統(tǒng)資源的網(wǎng)站，如日本的7―11連鎖店，美國的“”連鎖網(wǎng)上書店生來腿腳健全，搞電子商務就要輕松得多了。而供貨系統(tǒng)也好、配送也好，歸根到底都是屬于物流體系的大框架中的，因此電子商務的成敗，在一定程度上也取決于整合現(xiàn)代物流上的成敗。欲突破目前采購、配送等電子商務瓶頸，必須倚靠整個物流體系的信息化構建。而企業(yè)erp(企業(yè)資源計劃系統(tǒng))中極重要的一環(huán)，也正是物流與資金流的集成。相應地，要從物流體系的完善過程中尋找到電子商務發(fā)展的突破口，也必然要求物流企業(yè)朝著智能化、信息化、網(wǎng)絡化的方向不斷努力。這樣通過電子商務，企業(yè)可以用很低的成本適時了解到供應商、零部件商的價格、質(zhì)量，并通過全球采購系統(tǒng)保證供應，借助專業(yè)的物流配送系統(tǒng)完成發(fā)送，達到產(chǎn)業(yè)價值鏈的垂直分解。福特公司的電子商務――物流體系計劃就堪稱這方面的經(jīng)典一課。那么現(xiàn)階段哪些企業(yè)適合做物流呢？連鎖企業(yè)顯然具備成為電子商務與物流相整合的寵兒的條件。這是因為，連鎖企業(yè)做物流的邊際成本比較低，非常適合從事第三方物流。在電子商務背景下，連鎖企業(yè)既可以做b2c，也可以做b2b。因為連鎖企業(yè)知道如何對品種繁多的商品進行專業(yè)化的管理，包括商品的服務分割等，普通網(wǎng)絡公司或者一般性的儲運公司可能都做不了。比如新浪網(wǎng)開拓電子商務服務，在其供選擇的產(chǎn)品中可能有70%需要連鎖企業(yè)的合作，幫助其降低流通成本，另外30%是它的獨家產(chǎn)品，這種流通方式就非常具有可操作性。其次，連鎖企業(yè)的網(wǎng)點眾多，易于實施電子商務的最后一環(huán)――配送，雖然其服務不存在邊際的概念，但也具有相當?shù)尼槍π?，通過目標客戶的定位分析可以算出配送成本和利潤，算出投資回報。除此以外，一些民營商貿(mào)企業(yè)，憑藉自己在銷售網(wǎng)絡上的多年打拼和對于電子商務本質(zhì)的理解，也樹立起成功的物流企業(yè)典范。例如某公司的分為四大塊的綜合物流營銷方式：一是自營商品的配送，包括向連鎖商站和超市等的配送；二是b2b，即受一些廠商委托為其做物流，使自己物送網(wǎng)達到全程滿載，從而最大限度降低費用和壓力；三是b2，為商場到供應商那里去提貨并送貨；四是b2c，包括自身電子商務的配送和為其他網(wǎng)站做的b2c配送。國內(nèi)物流運作與整合現(xiàn)狀從傳統(tǒng)意義上而言，中國物流業(yè)由于受多方面因素影響，物流質(zhì)量總體水平比較低，同時，中國的物流供應鏈冗長、低效、環(huán)節(jié)過多，與國外先進的現(xiàn)代化物流工業(yè)流水線式的質(zhì)量相比，我們的物流整體水平只能說是手工作坊式的，從一些基本功，如集裝箱設計、貨車設計、載貨區(qū)、托盤標準等方面來看就相差甚遠，真正有效的供應鏈應該是扁平式的，例如能夠的供綜合服務的大型物流中心基地，這在我國而言是少之又少。傳統(tǒng)物流不過關，要做電子商務背景的“后”現(xiàn)代物流就更難上加難了，但沒有辦法，電子商務要盈利、要取得實質(zhì)性突破，物流不突破會成為很重要的牽制因素。我們不妨先來看看，某連鎖企業(yè)是如何成功整合電子商務與物流的：案例：無錫某超市。這是一家經(jīng)營面積上萬平方米，經(jīng)營品種涵蓋糧油、日用百貨、小家電等十幾個大類的近3萬種商品的超市，80%以上的商品有條碼，每天的銷售數(shù)據(jù)記錄平均達萬余條，進退貨記錄數(shù)也達上千條種。公司建立了以單品管理小組為決策層，以計算機部門為中心、數(shù)據(jù)庫為基礎的管理層，以各個業(yè)務操作流程環(huán)節(jié)為作業(yè)層的運作體系。計算機中心圍繞決策層的要求或意見進行軟件設計或?qū)σ延心K進行整合，充分為票據(jù)流、資金流、信息流為一體的動態(tài)物流管理服務。前臺收銀、后臺管理、配貨中心、網(wǎng)絡管理等具體作業(yè)層則執(zhí)行和完成各項指令。付款方面采用數(shù)字化手段：首先，界定時間，根據(jù)合同由電腦控制什么時間，出哪個供應商結(jié)算單；其次，付款的額度也由電腦核算，即經(jīng)銷商品的付款額為相應時間段內(nèi)進貨金額減退貨金額的'總額，代銷、聯(lián)銷商品的付款額為相應時間段內(nèi)銷售成本總額；再次，參照供應商在整個時間段內(nèi)的進銷存表，檢查是否存有運行異常，核查進貨額、銷售額、退貨額和庫存額，判斷是否進行商品庫存調(diào)整和付款調(diào)整，最終
形成付款通知單，由財務部門準備付款。這一流程的實施既避免了貨款支付過程中的人情賬、關系賬，有利于防止不良庫存的沉淀，更有利于財務資金的有效、有序控制，同時也提升了企業(yè)自身的信譽度。同時通過使用數(shù)據(jù)庫等技術搜集、存儲顧客的消費信息，進而統(tǒng)計、分析、挖掘顧客的消費心理、潛在需求，推出迎合顧客的商品和服務。例如從數(shù)據(jù)庫中排找周期內(nèi)消費頻率高的會員，主動溝通、聯(lián)誼，借此提高超市的親和力，增加顧客的忠誠度；其次以會員為對象，以月為單位展開dm商品宣傳，并把每一期的dm商品錄入電腦。在每次活動結(jié)束后，從電腦中跟蹤分析dm。商品的銷售、毛利同比，銷售、毛利份額比，會員購買比例、折讓比例與銷售上升的比例等指標，以此來分析顧客的潛在需求，顧客對價格的敏感度；檢查dm商品的組合策略、定價策略，進而為調(diào)整dm商品組合、促銷價格的制定提供決策數(shù)據(jù)。由此公司會員消費比例由開業(yè)時的15%上升至現(xiàn)在的50%，dm商品的銷售份額由原來的4%上升至現(xiàn)在的9%左右。在商品管理方面，先確定商品品類，由電腦管理中心提供該品類品牌的銷售額；第二，得出按品類劃分的銷量排名、毛利排名、銷售額比率排名；第三，以三個參數(shù)乘以各自的權重，最終得出綜合排名；最后，在綜合排名的基礎上，再根據(jù)商品的敏感度、商品組合策略等因素，淘汰后幾條商品?？梢钥闯?，上述案例表述的是在b2c務實化的模式下，物流與電子商務絲絲入扣的融合狀態(tài)。雖然超市談不上b2c中的先鋒業(yè)態(tài)，但我可以肯定的說：相當多數(shù)名頭很大的b2c企業(yè)遠遠沒有這么完備的電子商務體系，可能部分應歸因于所謂的“船大掉頭難”吧。網(wǎng)上連邦。前文已述連鎖店是電子商務整合物流的有效途徑，但正規(guī)連鎖(或稱直營連鎖)耗資很大，相比之下特許連鎖就要靈活得多，成本也低得多。連邦總部就是采用正規(guī)連鎖與特許連鎖并行的方法，從94年開始建立7個直營店之后，就開始四處建立特許加盟店，直至發(fā)展到如今300多家專賣店，(這樣的規(guī)模和無形財富做什么b2c都是綽綽有余了)。同時網(wǎng)上連邦作為b2b模式依賴于傳統(tǒng)的商業(yè)模式和物流配送體系并不斷發(fā)展，在商品采購上分為首批采購和日常采購，避免死庫存的產(chǎn)生增加成本，同時也加強了專賣店訂單的智能化管理；在配發(fā)貨方面分為代銷產(chǎn)品、配貨產(chǎn)品和訂貨產(chǎn)品三塊分而治之，做到密切吻合專賣店的要求，從約定數(shù)量，訂貨單管理和控制庫風險各個方面保證質(zhì)量；在廠商直供方面采用由廠商直接供貨和結(jié)算由總部統(tǒng)一負責的途徑，提高了工作效率和速度的同時降低了成本費用，減少資金占用。事實證明網(wǎng)上連邦的確是“贏在連鎖”，以相對完善的物流體系使b2b真正成為企業(yè)的加速器?？评A的中運網(wǎng)。運輸與倉儲設施共同組成了物流業(yè)的基礎平臺，許多物流企業(yè)的發(fā)展就是由貨物運輸開始起步的，而利用信息網(wǎng)絡技術在貨源運輸企業(yè)和貨運配載服務企業(yè)之間搭建起有效的信息橋梁，實現(xiàn)資源共享，則是現(xiàn)代物流的又一個主攻方向?；谶@種需求日益迫切，一批以貨運配載市場為切入點的貨運信息網(wǎng)相繼誕生，其中科利華的中運網(wǎng)名頭不小，來勢洶洶。他們立足于網(wǎng)絡與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的最佳結(jié)合，目標定位于在全國范圍內(nèi)形成一個高效、通暢、可調(diào)控的流通體系，其公路運輸網(wǎng)絡化體系由無數(shù)個地面代理中心及其營業(yè)點組成，各配送中心有統(tǒng)一標識，并引進電腦網(wǎng)絡化管理對裝卸搬運保管等過程實際標準化操化，貨主可根據(jù)代理中心的覆蓋區(qū)域來選擇配送中心，此信息通過網(wǎng)絡輸給當?shù)氐呐渌椭行?，后者根?jù)具體要求和到達時間做好配送準備工作。貨物到達后，地面配送中心以計算機對貨物自動分檢和配裝，以消除重復運輸，提高運輸工具利用率，進一步降低商品流通成本，提高流通效益。這方面網(wǎng)絡企業(yè)已近30家，比較著名的還有亞之橋全國貨運信息服務網(wǎng)和金干線。陽光網(wǎng)達。國內(nèi)目前的配送體系主要包括郵政系統(tǒng)、國際配送公司和其他專業(yè)公司，這些專業(yè)公司從事的主要是原材料的配送，基本模式為b2b，從體系和服務上看，都不具備點對點的傳輸能力，而民營的物流企業(yè)又存在小，技術手段落后的問題，陽光網(wǎng)絡就是要填補這其中的空缺。他們的目標分為兩步，規(guī)模先是在三到六個月的時間里在全國建立7個物流中心，形成30―50個城市的加盟代理；后一階段在六到九個月時間里輸出統(tǒng)一的管理規(guī)范和信息交換技術。在信息網(wǎng)絡方面，公司通過利用互聯(lián)網(wǎng)、無線通迅、條碼等先進技術，實現(xiàn)商品投遞過程中的全程跟蹤、查詢與分揀。公司立求通過代理方式，擴展成一個全國性的、快速而規(guī)?；奈锪黧w系，專門為電子商務網(wǎng)站服務。
電子商務物流的心得體會篇十五
電子商務產(chǎn)業(yè)在我國發(fā)展迅速，是我國新興產(chǎn)業(yè)的代表，對傳統(tǒng)營銷產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了巨大的沖擊。文章對電子商務產(chǎn)業(yè)發(fā)展對傳統(tǒng)營銷業(yè)的影響進行了重點探討，指出傳統(tǒng)企業(yè)只有不斷更新營銷理念，創(chuàng)新營銷策略，積極開展網(wǎng)絡營銷，才能在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位。
電子商務；傳統(tǒng)企業(yè)；市場營銷
互聯(lián)網(wǎng)技術的快速發(fā)展是電子商務發(fā)展的基礎，電子商務產(chǎn)業(yè)依托于互聯(lián)網(wǎng)技術，已經(jīng)發(fā)展成為一種成熟的現(xiàn)代商務模式，并作為新興產(chǎn)業(yè)的代表，極大地推動了世界經(jīng)濟的發(fā)展。與傳統(tǒng)商務相比，電子商務的多選擇性與便捷性符合消費者的購物需求，大量中小企業(yè)依托電子商務平臺實現(xiàn)了自身的發(fā)展壯大。電子商務產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度快，市場淘汰率高，機會始終伴隨著風險，這就要求必須充分認識到電子商務產(chǎn)業(yè)的特點，趨利避害。文章通過探討電子商務產(chǎn)業(yè)發(fā)展對傳統(tǒng)營銷業(yè)的影響，認為傳統(tǒng)企業(yè)只有相應的網(wǎng)絡營銷發(fā)展戰(zhàn)略，不斷促進生產(chǎn)要素的整合，擴大企業(yè)電子商務資源的占有總量，才能在新形勢下持續(xù)發(fā)展。
1.1電子商務的概念
電子商務實質(zhì)上是商務活動的一種形式，與傳統(tǒng)商務活動相比，在電子商務中信息網(wǎng)絡技術在完成商品交換過程發(fā)揮了重要作用。簡而言之，以電子交易方式進行交易活動與相關服務活動的總稱即電子商務。電子商務概念有狹義與廣義之分，廣義而言，凡是運用各種電子工具從事商務活動的均可歸納于電子商務。狹義而言，利用因特網(wǎng)進行的商務活動才稱為電子商務?？v觀電子商務概念，均與互聯(lián)網(wǎng)緊密相關，這也揭示了互聯(lián)網(wǎng)在電子商務中至關重要的地位，可以說，互聯(lián)網(wǎng)是電子商務發(fā)展的基礎。
1.2電子商務的特點
電子商務特點眾多，總體而言，與傳統(tǒng)商務形式相比，市場全球化、交易快捷化、交易虛擬化、成本低廉化、交易標準化是其突出表現(xiàn)。
馬克思唯物主義告訴我們事物具有兩面性，電子商務對傳統(tǒng)市場營銷的影響也分為積極與消極兩個方面。
2.1積極影響
電子商務對傳統(tǒng)市場營銷的積極影響主要表現(xiàn)在，電子商務縮短了商品交易活動的空間距離，加強了商品交易的連續(xù)性，強化了經(jīng)濟活動的交叉性，使商品交易突破了地域限制，整個世界成為一個巨大的交易市場，滿足了企業(yè)發(fā)展對市場的需求。此外，電子商務還改變了消費者的消費方式，創(chuàng)新了消費理念。
2.2消極影響
電子商務對傳統(tǒng)市場營銷的消極影響主要表現(xiàn)在:首先，加劇了全球化經(jīng)濟競爭形勢?？梢院敛豢鋸埖卣f，21世紀是信息時代，是科技時代，科技的爆炸性發(fā)展和經(jīng)濟的迅猛性飛躍都成為了當今社會所必須關注的焦點?？萍甲尰ヂ?lián)網(wǎng)出現(xiàn)，而互聯(lián)網(wǎng)又發(fā)展了電子商務，在電子商務平臺上企業(yè)和顧客之間的物理距離可以直接無視，這種便捷高效的電子商務模式極大地拉近了商家和消費者的距離，企業(yè)的各種競爭力也得到了迅速提高。與此同時，企業(yè)與企業(yè)之間的競爭力加大，消費者面臨更多的選擇。在這種情況下，企業(yè)所面臨的是更多的競爭對手和更具挑戰(zhàn)的難度，企業(yè)的發(fā)展也面臨抉擇。其次，增大了經(jīng)濟風險。經(jīng)濟風險使得企業(yè)和消費者在電子商務活動中必須承擔起所帶來的不良影響，各種法規(guī)制度的滯后性在新生事物出現(xiàn)之時無法給予約束和管理，商務活動各方只好風險自擔。
3.1變革營銷觀念
3.1.1合作性
電子商務是隨著互聯(lián)網(wǎng)絡的飛速發(fā)展而逐步建立起來的，通過網(wǎng)絡進行商務活動就必須協(xié)調(diào)各主體之間的關系，商家、客戶、物流等各方面都要進行合作，多者之間的交互性使得各個群體通過合作關系變得密切起來，旨在于建立一個健康互利的協(xié)作方式。電子商務缺少合作是寸步難行的，企業(yè)和消費者之間只要一方出現(xiàn)問題，整個流程就不會順利進行，伙伴間的互惠互利更能有效促進電子商務的發(fā)展，不管是對個人還是對群體，合作觀念是急需確立起來的?？蛻簟⑸碳移髽I(yè)應站在平等的地位上，打造一個互相合作的健康的商務體系。
3.1.2誠信性
無論在哪個領域，哪種關系中，誠信都是一項最基本的要求。誠信，甚至可以作為要求一個人從事某項活動最基礎的品質(zhì)?；ヂ?lián)網(wǎng)的電子商務，由于商品是消費者看不見、摸不著的東西，這個時候商家的誠信經(jīng)營是極為重要的。在電子商務活動中，商家要實事求是，說實話，不夸大商品性質(zhì)，不隱瞞商品的真實情況，而消費者也要秉持誠實守信的原則來進行商務活動，這在雙方的商務交流中的最為重要的一個環(huán)節(jié)。如果一個企業(yè)、一個商家不顧誠信，這無疑是在自取滅亡，企業(yè)的信譽將不復存在，在未來的發(fā)展中也會舉步維艱甚至無人問津。不誠信的后果是嚴重的，它直接導致一場商務交易的失敗，不僅是經(jīng)濟上的失敗，還是品格上的失敗。因此，我們可以清楚地認識到，誠信觀念對于一個企業(yè)來說具有怎樣的地位和作用。
3.1.3“一對一”模式
“一對一”的個性化服務是市場經(jīng)濟發(fā)展潮流的'趨勢，人們在物質(zhì)生活水平提高的今天，不再滿足于以往單一大眾毫無個性的服務和商品，人們變得不再將就，而是勇于將自身內(nèi)心的需求表達出來，而此時的市場就必須順應社會需求及時調(diào)整營銷策略和觀念。采取“一對一”服務，了解并掌握顧客需求，這是對電子商務活動提出的新要求，不是傳統(tǒng)的大面積放羊狀態(tài)，而是精致又有針對性的個性化服務模式，這種觀念和模式必將是未來電子商務活動所需的基本品質(zhì)。
3.1.4良好的售后保障
電子商務的迅猛發(fā)展有時使國家的經(jīng)濟策略和法律法規(guī)都難以跟上，然而無法律的明確限制并不代表著其中參與者可以為所欲為。在電子商務活動中，有效地維護顧客的合法權益是電子商務平臺網(wǎng)站和商家都必須關注的事情，這就順勢引出了消費者在收到商品后有沒有可靠有效的售后保障服務。一錘子買賣不會做長久，市場也不允許它做長久。電子商務帶來的不僅是商務互動的便捷，隨之而來的競爭性也是日益激烈，若是忽視售后保障將不會使企業(yè)繼續(xù)前進，消費者對其的不認可終將成為其墳墓。
3.2整合市場營銷策略
眾所周知，傳統(tǒng)營銷注重于價格、渠道、產(chǎn)品、促銷。然而隨著科學技術的飛速發(fā)展，經(jīng)濟實力的持續(xù)增強，人們生活水平的提高，以往的營銷策略不足以滿足市場的發(fā)展，人們的價值需求在如今社會早已有所改變，原有的“4p”理論需要再一次進行整合，尋找真正屬于當代市場的營銷方式。有美國學者提出4cs營銷理論，這個理論內(nèi)容不僅包含了產(chǎn)品服務，更是囊括了客戶價值等重要因素。這種理論使商業(yè)眼光不再僅僅拘泥于成本等因素，更是讓企業(yè)從更深層次去把握消費者的心理和需求，科學考量影響消費者的各項因素，在雙方相互了解的基礎上實現(xiàn)商務的雙向溝通。整合市場營銷策略，已成為現(xiàn)如今電子商務對傳統(tǒng)營銷的一項重大變革和發(fā)展。個性化、低成本、便利性、易于溝通這幾個要素是電子商務健康順利發(fā)展所必須注重的四大因素，它是新的營銷理念，是符合社會發(fā)展潮流的新標向。
電子商務物流的心得體會篇十六
電子商務(electroniccommerce)是利用計算機網(wǎng)絡技術，將企業(yè)內(nèi)部職員、外部消費者、銷售商和供應商有機地聯(lián)系在一起，解決商業(yè)交易及交易前后的一系列問題，包括降低產(chǎn)、供、銷成本，開拓新市場，創(chuàng)造新的商機，增加企業(yè)利潤在內(nèi)的所有商業(yè)活動。與傳統(tǒng)商務相比，其低成本、高效率、集約型，越來越受到了各國的重視和企業(yè)的推崇。
一、電子商務與物流的關系
電子商務活動一般包括信息流、商流、資金流和物流，缺少任何一個部分都無法完成商務活動。商流是指商品在購銷過程中所有權轉(zhuǎn)移的一系列活動。物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。物流一般是由對商品的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工以及相關的物流信息等環(huán)節(jié)構成，并對各個環(huán)節(jié)進行綜合和復合化后所形成的最優(yōu)系統(tǒng)。資金流、物流、商流、信息流的形成是商品流通不斷發(fā)展的必然結(jié)果。它們在商品價值形態(tài)的轉(zhuǎn)化過程中有機地統(tǒng)一起來，共同完成商品的生產(chǎn)、分配、交換、消費，再到生產(chǎn)的循環(huán)。由信息流提供及時準確的信息，由資金流按照需求有計劃地完成商品價值形態(tài)的轉(zhuǎn)移，由商流完成商品所有權轉(zhuǎn)移，由物流按照資金流的要求完成商品使用價值即商品實體的`轉(zhuǎn)移過程，從而使得“四流”構成了商務活動中不可分割的整體。因此說，電子商務與物流是緊密相連、相互促進、共同發(fā)展的。電子商務是物流之源，物流是電子商務之果。沒有電子商務就不會引發(fā)物流的發(fā)生，沒有物流的實現(xiàn)就不會實現(xiàn)電子商務的真正價值。
電子商務物流是指服務于現(xiàn)代電子商務的物流，從本質(zhì)上屬于現(xiàn)代物流，是物流的電子信息化，即利用信息技術和現(xiàn)代物流技術對傳統(tǒng)物流進行改造，使傳統(tǒng)物流成為信息化的物流，是信息流和物流的充分整合。在目前的電子商務技術和相關支持系統(tǒng)條件下，針對信息流、商流和資金流的電子虛擬化較易實現(xiàn)，而物流的虛擬化實現(xiàn)卻難度較大，很多人就片面地認為物流是電子商務的天然瓶頸。其實，物流和電子商務并沒有固定的位置關系，兩者在這個發(fā)展過程中應該是分別領跑的。在不同的時期和不同的國家和地區(qū)，物流和電子商務的約束關系也是有所區(qū)別的。如在美國由于其物流技術有80多年的歷史，通過利用各種機械、自動化工具及計算機和網(wǎng)絡技術，物流水平相對較高。當時定單處理、資金支付等商流活動相對落后。因此，出現(xiàn)了以edi為標準的電子商務來簡化煩瑣、費事的定單等處理過程，解決信息流、商流和資金流處理上的煩瑣對現(xiàn)代物流過程的延誤，從而協(xié)調(diào)商務中四流的統(tǒng)一。所以就有后來美國的it廠商將電子商務僅定位于“無紙貿(mào)易”，電子化的對象主要針對信息流、商流和資金流，，而并沒有提到物流。當時的電子商務只需和發(fā)達的物流進行集成即可，實際應該是商流和信息流處理水平落后于物流的產(chǎn)物。
但是隨著網(wǎng)絡和信息技術的不斷進步，目前，電子商務中的信息流、資金流、商流的處理都可以通過計算機和網(wǎng)絡通訊設備實現(xiàn)，通過貨幣電子化和商務信息化，可以很容易實現(xiàn)虛擬商務，促成所有權的轉(zhuǎn)移和價值的實現(xiàn)，然而物流卻仍然要受到商品的消費特點和流通特點的制約，不完全能通過電子虛擬進行商品的時空移動，實現(xiàn)其使用價值。音樂、電影、游戲、教學節(jié)目、心理咨詢等是小部分可以通過網(wǎng)絡傳輸?shù)纳唐?，能夠?qū)崿F(xiàn)四流的完全虛擬和統(tǒng)一。但是其他大部分商品的物流仍然還需要一系列機械化、自動化工具應用。可以說沒有現(xiàn)代化的物流，任何輕松的商務活動都會變得毫無意義，電子商務的發(fā)展也無從談起?，F(xiàn)在應該是物流相對電子商務的商流、信息流處于劣勢。這是電子商務發(fā)展的一個阻礙，同時也是電子商務物流發(fā)展的一個誘因。
二、我國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
物流在現(xiàn)代商品的流通中發(fā)揮著極其重要的作用，作為國民經(jīng)濟的一個重要領域，與社會和人們的生活密切相關。物流作為一個現(xiàn)代概念，其本質(zhì)體現(xiàn)的是一種新的思維模式和管理方式。準確地理解物流概念，對于正確把握物流的本質(zhì)，深入了解物流的內(nèi)容具有重要意義。物流是指物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。從企業(yè)經(jīng)營的角度看，物流管理是以企業(yè)的物流活動為對象，為了以最低的成本向用戶提供滿意的物流服務，對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。根據(jù)企業(yè)物流活動的特點，企業(yè)物流管理可以從三個層面上展開。
(1)物流戰(zhàn)略管理
企業(yè)物流戰(zhàn)略管理就是站在企業(yè)長遠發(fā)展的立場上，就企業(yè)物流的發(fā)展目標，物流企業(yè)在企業(yè)經(jīng)營中的戰(zhàn)略定位以及物流服務水準和物流服務內(nèi)容等問題作出整體規(guī)劃。
(2)物流系統(tǒng)設計與營運管理
企業(yè)物流戰(zhàn)略確定以后，為了實施戰(zhàn)略必須要有一個得力的實施手段或工具，即物流運作系統(tǒng)。作為物流戰(zhàn)略制定后的下一個實施階段，物流管理的任務是設計物流系統(tǒng)和物流網(wǎng)絡，規(guī)劃物流設施，確定物流運作方式和程序等，形成一定的物流能力，并對系統(tǒng)運營進行監(jiān)控，及時根據(jù)需要調(diào)整系統(tǒng)。
(3)物流作業(yè)管理
根據(jù)業(yè)務需求，制訂物流作業(yè)計劃，按照計劃要求對物流作業(yè)活動進行現(xiàn)場監(jiān)督和指導，對物流作業(yè)的質(zhì)量進行監(jiān)控。物流系統(tǒng)的目的已不只是局限在物流費用的最小化上，而是通過提供最為適宜的物流服務，實現(xiàn)的最大化，物流已經(jīng)成為企業(yè)市場營銷的要素之一。進入21世紀以后，企業(yè)的物流管理進入了戰(zhàn)略管理階段，即從長遠的和戰(zhàn)略的觀點去思考物流在企業(yè)經(jīng)營中的定位，將物流作為提高企業(yè)競爭能力的戰(zhàn)略資源，物流管理成為供應鏈管理的重要內(nèi)容，將企業(yè)的物流職能以對外委托的形式交給第三方物流企業(yè)去完成的新型物流運作方式在一些先進企業(yè)中出現(xiàn)，并且逐步擴大。盡管發(fā)達國家的物流管理已經(jīng)進入戰(zhàn)略管理階段，但對于絕大多數(shù)企業(yè)來說，降低物流成本仍然是其物流管理的基本任務。為此需要建立起物流管理組織，對企業(yè)的物流活動實施系統(tǒng)化管理，運用物流合理化原則優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng)。
三、我國電子商務物流發(fā)展中存在的問題
自上個世紀90年代以來，我國電子商務在基礎環(huán)境建設、企業(yè)參與以及商務實踐等方面都取得了顯著的進展。2004年，中國電子商務的交易總額達到4400億元人民幣，2005年激增至6200億元人民幣。但是進入新經(jīng)濟和全球一體化的今天，消費個性化和不確定性不斷提高，更要求商務活動中的四流的緊密結(jié)合來滿足人們不斷變化的需求，并不斷降低成本，達到客戶滿意最大化。然而由于我國物流行業(yè)的發(fā)展滯后，無法與現(xiàn)代電子商務集成，“高速公路”與“羊腸小道”的連接限制了整個商務活動的效率，嚴重影響了電子商務的進一步發(fā)展。僅從b2c電子商務模式來看，由于中國的經(jīng)濟基礎、消費環(huán)境、配送水平等因素的影響，使網(wǎng)上零售商的產(chǎn)品有效組織和商品配送成本居高不下，消費者網(wǎng)上購物的時間成本和商品價格相對傳統(tǒng)消費無任何優(yōu)勢可言，網(wǎng)上購物的效率大打折扣。總的來看，我國電子商務物流在發(fā)展中目前主要存在以下問題：1、物流基礎設施不全，管理職能分割嚴重。2、物流企業(yè)信息化和自動化作業(yè)程度低，物流運行效率低，成本居高不下。3、物流配送的社會化和專業(yè)化程度低，形不成規(guī)模和專業(yè)化優(yōu)勢。
四、對我國電子商務物流發(fā)展的政策建議
電子商務物流的發(fā)展是電子商務發(fā)展的內(nèi)在要求，是提高國家經(jīng)濟運行效率和調(diào)整、升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構的重要途徑。根據(jù)我國目前電子商務物流發(fā)展的現(xiàn)狀和存在的問題，提出以下政策：1、加強國家物流業(yè)的宏觀管理，加快物流的軟硬件基礎設施建設。2、推進物流企業(yè)的信息化、科技化，建立電子商務環(huán)境下的供應鏈管理系統(tǒng)。3、大力發(fā)展第三方物流，提高物流的社會化、專業(yè)化程度。
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電子商務物流的心得體會篇十七
：近些年，互聯(lián)網(wǎng)信息技術迅猛發(fā)展，促使電子商務迎來了發(fā)展機遇，得到了廣泛應用和推廣，本文介紹了電子商務及相關應用技術分析，著重對云計算網(wǎng)絡技術對電子商務未來發(fā)展的影響進行了闡述，以便促進電子商務的健康發(fā)展。
：計算機網(wǎng)絡通信技術；電子商務
隨著計算機網(wǎng)絡與信息技術的迅速發(fā)展，電子商務行業(yè)也進入到了人們生活和工作中，電子商務活動主要包括網(wǎng)上購物、線上支付、網(wǎng)絡教育、互聯(lián)網(wǎng)廣告等眾多新事物，電子商務作為全新的商業(yè)模式提高了工作效率，降低了交易成本，經(jīng)過實踐應用已經(jīng)被人們接受和認同。因互聯(lián)網(wǎng)具有開放性特點，而電子商務涉及到個人財產(chǎn)和隱私，隨之網(wǎng)絡安全、推廣服務等方面成為制約電子商務發(fā)展的瓶頸，因此還需不斷創(chuàng)新、完善各項技術，使電子商務活動再有新的突破。
電子商務指的是基于信息網(wǎng)絡技術下的商品交換經(jīng)濟行為，也就是說利用電子交易方式進行交易產(chǎn)品或服務的行為活動都屬于電子商務，根據(jù)交易者自己所處的地位、參與度的不同可以分為abc、b2b、c2c、b2m、m2c、o2o等多種形式。目前，電子商務應用范圍廣泛，發(fā)展十分迅速，顛覆了傳統(tǒng)商務模式，給人們生活、工作都帶來了便捷，例如淘寶網(wǎng)、京東商城、線上購物、線上教育、線上支付等應用，涉及領域非常多，也對傳統(tǒng)企業(yè)營銷模式產(chǎn)生較大影響，必須與時俱進。電子商務發(fā)展經(jīng)歷了信息技術廠商與媒體推動為主體的第一階段、以電子商務運營服務商為主體的第二階段，以及以企業(yè)發(fā)展為主體的第三階段，目前電子商務已經(jīng)被人們所熟識和接受，發(fā)展到了穩(wěn)定第三階段。電子商務分開來講，“電子”是一種溝通交流的`措施，相比傳統(tǒng)模式更加高效，服務于“商務”；主角還是“商務”，核心還是業(yè)務發(fā)展。隨著各行業(yè)間產(chǎn)品競爭愈發(fā)激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化比較嚴重，迫切需要新技術和新營銷模式來解決如何吸引顧客和提高服務質(zhì)量等問題。經(jīng)過電子商務發(fā)展的實踐經(jīng)驗來看，利用互聯(lián)網(wǎng)技術與傳統(tǒng)企業(yè)營銷相結(jié)合是未來發(fā)展的必然趨勢。
1、asp技術應用分析
asp技術是指活動服務器網(wǎng)頁，該網(wǎng)頁可以與數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡上其他程序進行交互應用，是一種便捷的編輯工具。asp網(wǎng)頁技術與html技術相比較有以下特點：
（2）在html代碼嵌入asp文件，便于針對性修改和測試，提升了工作效率；
（3）利用asp技術所形成的網(wǎng)頁適用范圍廣泛，各種普通瀏覽器都可以使用；
（5）使用asp技術編寫的原始程序代碼不會被使用者查看到，提高了asp代碼的安全性避免被盜取。
2、流媒體技術應用分析
傳統(tǒng)網(wǎng)絡視頻播放需要下載完成后才可以觀看，很不方便。流媒體技術應用以來，將連續(xù)的聲音、影像進行壓縮處理后再放入網(wǎng)站服務器中，實現(xiàn)了在線播放。流式媒體技術需要在用戶計算機上建立相應緩沖區(qū)，當在線播放消耗的網(wǎng)絡速度大于實際網(wǎng)絡速度時，播放程序就會選取緩沖區(qū)中數(shù)據(jù)來播放。有效避免了播放終端出現(xiàn)錯誤的現(xiàn)象，同時也提高了播放視頻質(zhì)量。
3、構建“服務器”技術應用分析
有了計算機硬件，還需要安裝服務軟件，否則毫無用處。只有安裝各種應用軟件后才能提供相應服務，滿足客戶需求。服務器也叫伺服器，是響應服務請求并處理的設備，服務器主要由處理器、硬盤、內(nèi)存、系統(tǒng)總線等組成，在處理能力、穩(wěn)定性、安全性等方面要求較高，完整的服務器需要為用戶提供web、ftp以及其他數(shù)據(jù)庫服務。
所謂“云”是指網(wǎng)絡、互聯(lián)網(wǎng)中一種比喻說法。云計算是指基于互聯(lián)網(wǎng)通信技術上的相關服務的增加、使用、交付模式等，一般是虛擬化資源。云計算是屬于分布式計算機技術范疇，例如互聯(lián)網(wǎng)通信服務中的搜索引擎、網(wǎng)絡信箱服務等。云計算具有每秒10萬億次的運算能力，因此可以應用于預測氣候變化、市場發(fā)展趨勢等多種用途。使用者可以通過電腦、手機等設備接入數(shù)據(jù)中心，為自己選取所需內(nèi)容。云計算提供了大量數(shù)據(jù)信息，可以達到超級計算機同等功能。云操作系統(tǒng)必須進行網(wǎng)絡化，是使用者的必要前提，將云計算的具體任務發(fā)送到不同地理位置的服務器進行處理，計算完畢后將所得結(jié)果再傳回。其中拓撲結(jié)構為服務器計算性能提供了有利支持，為用戶應用計算服務提供方便。另外，網(wǎng)絡化可以將有用資源存儲在其他大型服務器中，對資源存儲提供了安全保障，并實現(xiàn)了異地、異機各用戶間的共享使用。目前，國內(nèi)外很多企業(yè)都在積極進行云產(chǎn)品開發(fā)，云計算的快速發(fā)展有利于互聯(lián)網(wǎng)信息資源以互聯(lián)網(wǎng)服務形式、虛擬資源的形式被眾多用戶使用。云計算更注重用戶體驗，建立以用戶為主體，以用戶需求為動力的服務體系。據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年淘寶網(wǎng)雙十一一天網(wǎng)絡購物銷售額就達到1500億。網(wǎng)絡購物已經(jīng)改變了普通老百姓購物模式，b2c和c2c電子商務模式應用廣泛。云計算將互聯(lián)網(wǎng)信息資源變成用戶動態(tài)和可伸縮的虛擬資源為廣大用戶服務，強調(diào)快捷安全、用戶至上、電子支付應用等方面。云計算技術的迅速發(fā)展以及廣泛應用必將對電子商務產(chǎn)生重大影響，也是未來企業(yè)電子商務發(fā)展的必然趨勢。
總的來說，計算機網(wǎng)絡通信技術迅速發(fā)展，為電子商務的使用提供了有力保障。隨著社會發(fā)展，電子商務應用范圍越來越廣泛，云計算與電子商務進行有機結(jié)合是未來發(fā)展的必然趨勢。隨著信息化技術、網(wǎng)絡通信技術的不斷發(fā)展，電子商務將會在人們的日常生活、工作中起到更加重要的作用，為人們的優(yōu)質(zhì)生活工作保駕護航。