精選汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)(通用19篇)

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    心得體會(huì)是我們?cè)趯?shí)踐中不斷積累總結(jié)的寶貴經(jīng)驗(yàn),它不僅是我們思考和反思的結(jié)果,還可以幫助我們更好地成長(zhǎng)??偨Y(jié)是一種思想的整理和升華,是我們對(duì)自身經(jīng)驗(yàn)的提煉和總結(jié)。心得體會(huì)可以是我們對(duì)某個(gè)事件、某個(gè)過(guò)程、某個(gè)問(wèn)題的思考和感悟,也可以是我們對(duì)某個(gè)知識(shí)點(diǎn)、某個(gè)技能的理解和運(yùn)用。總之,心得體會(huì)是我們成長(zhǎng)和發(fā)展的重要來(lái)源。在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí),要注重客觀性,不偏不倚地分析自己的經(jīng)驗(yàn)與感悟。通過(guò)閱讀他人的心得體會(huì),可以拓寬視野,獲得更多的思維啟發(fā)。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇一
    汽車(chē)保險(xiǎn)是一項(xiàng)重要的保險(xiǎn)種類(lèi),對(duì)于每個(gè)車(chē)主來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。然而,在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)保險(xiǎn)后,很多人并沒(méi)有真正了解如何進(jìn)行理賠。在我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)中,我在汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)方面有了一些心得體會(huì)。以下將從理賠流程、溝通技巧、相關(guān)法律法規(guī)、保險(xiǎn)公司選擇以及事故后的心態(tài)調(diào)整等五個(gè)方面,分別進(jìn)行闡述和探討。
    首先,理解汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的流程對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)是非常重要的。在發(fā)生事故后,第一步就是保持冷靜,并確保自身的安全。接下來(lái),必須及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司,了解理賠申請(qǐng)所需的材料,并按照要求提供。在遞交理賠申請(qǐng)之后,需要密切關(guān)注理賠進(jìn)展,隨時(shí)向保險(xiǎn)公司咨詢并及時(shí)提供額外的證據(jù)和材料。最后,等待保險(xiǎn)公司完成理賠審核,并及時(shí)領(lǐng)取理賠款項(xiàng)。只有充分了解這一理賠流程,才能更好地與保險(xiǎn)公司溝通和配合,提高理賠效率。
    其次,溝通技巧在汽車(chē)保險(xiǎn)理賠中發(fā)揮著重要的作用。在與保險(xiǎn)公司溝通過(guò)程中,一定要保持禮貌和耐心,并清楚地陳述自己的問(wèn)題和需求。遇到問(wèn)題時(shí),可以采取書(shū)面形式進(jìn)行溝通,這樣有利于留下有據(jù)可查的證據(jù)。此外,建議多與保險(xiǎn)公司的理賠專員溝通,以獲取更加準(zhǔn)確和及時(shí)的信息,最大限度地保護(hù)自身權(quán)益。
    第三,了解相關(guān)的法律法規(guī)對(duì)于進(jìn)行汽車(chē)保險(xiǎn)理賠也是非常必要的。在理賠前,需要熟悉保險(xiǎn)合同中的條款和要求,同時(shí)了解當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)和道路交通事故處理程序。這樣可以更好地了解自身的權(quán)益和義務(wù),并在理賠過(guò)程中進(jìn)行合法合規(guī)的操作。此外,了解相關(guān)法律法規(guī)還有助于避免一些常見(jiàn)的理賠糾紛和爭(zhēng)議,減少不必要的麻煩。
    第四,選擇合適的保險(xiǎn)公司是進(jìn)行汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的關(guān)鍵。在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)保險(xiǎn)時(shí),要仔細(xì)研究保險(xiǎn)產(chǎn)品的內(nèi)容和保險(xiǎn)公司的信譽(yù)度??梢酝ㄟ^(guò)網(wǎng)絡(luò)、口碑和交流等途徑,了解其他車(chē)主對(duì)于該保險(xiǎn)公司的評(píng)價(jià)和意見(jiàn)。同時(shí),在選擇保險(xiǎn)公司時(shí),也需要考慮其客服質(zhì)量、理賠速度和售后服務(wù)等因素,以確保在理賠過(guò)程中能夠獲得及時(shí)、順利的幫助。
    最后,事故后的心態(tài)調(diào)整在進(jìn)行汽車(chē)保險(xiǎn)理賠中也不可忽視。事故發(fā)生后,很多人會(huì)出現(xiàn)恐懼、焦慮和憤怒等負(fù)面情緒,但這些情緒并不能有效解決問(wèn)題。與其陷入消極情緒中,不如及時(shí)調(diào)整心態(tài),積極尋找解決問(wèn)題的方法和途徑。忙于解決問(wèn)題,比憤怒耗費(fèi)精力更有意義,也更有助于最終實(shí)現(xiàn)自己的保險(xiǎn)理賠目標(biāo)。
    總而言之,汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,需要我們?cè)诶碣r流程、溝通技巧、相關(guān)法律法規(guī)、保險(xiǎn)公司選擇以及事故后的心態(tài)調(diào)整等方面都具備一定的知識(shí)和能力。通過(guò)不斷探索和學(xué)習(xí),我們可以更好地應(yīng)對(duì)意外情況,保護(hù)自己的合法權(quán)益,最大限度地減少損失。因此,我們應(yīng)該重視汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù),不斷提高自身能力,以應(yīng)對(duì)各種意外情況。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇二
    段一:引言介紹汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的重要性和背景(150字)
    汽車(chē)保險(xiǎn)是車(chē)主們?yōu)榱吮Wo(hù)自己的財(cái)產(chǎn)安全,緩解因交通事故而帶來(lái)的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)而購(gòu)買(mǎi)的一項(xiàng)保險(xiǎn)產(chǎn)品。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生事故或被盜時(shí),理賠過(guò)程將起到至關(guān)重要的作用。近年來(lái),隨著汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng),保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)也面臨著不斷的挑戰(zhàn)和變革。本文將分享我的一些心得體會(huì),希望對(duì)車(chē)主朋友們?cè)诿鎸?duì)保險(xiǎn)理賠時(shí)能有所幫助。
    段二:選擇合適的保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)產(chǎn)品(250字)
    汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,選擇一家合適的保險(xiǎn)公司和適合自己的保險(xiǎn)產(chǎn)品是關(guān)鍵。首先,車(chē)主應(yīng)該選擇一家有良好信譽(yù)的保險(xiǎn)公司,可以通過(guò)咨詢其他車(chē)主的意見(jiàn)或者查看保險(xiǎn)公司的客戶評(píng)價(jià)來(lái)了解各家保險(xiǎn)公司的實(shí)力。其次,要選擇適合自己需求的保險(xiǎn)產(chǎn)品。不同的車(chē)主對(duì)保險(xiǎn)的需求不同,一些車(chē)主可能更注重車(chē)輛損失險(xiǎn)的保障,而另一些車(chē)主可能更關(guān)注第三者責(zé)任險(xiǎn)。因此,車(chē)主應(yīng)根據(jù)自己的具體情況選擇合適的保險(xiǎn)產(chǎn)品。
    段三:事故發(fā)生后的及時(shí)保全和通知(250字)
    當(dāng)車(chē)輛發(fā)生事故時(shí),車(chē)主應(yīng)該及時(shí)保全現(xiàn)場(chǎng),盡力減少損失,并立即通知保險(xiǎn)公司。保全現(xiàn)場(chǎng)包括向交警報(bào)案,聯(lián)系保險(xiǎn)公司派員到場(chǎng)勘查,如有可能,還應(yīng)在理賠前拍下事故現(xiàn)場(chǎng)的照片或錄像。通知保險(xiǎn)公司時(shí),要詳細(xì)描述事故經(jīng)過(guò)和車(chē)輛損失,并提供相關(guān)證據(jù),例如事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、醫(yī)療報(bào)告、修理發(fā)票等。及時(shí)保全和通知保險(xiǎn)公司可以確保理賠流程的順利進(jìn)行,并最大限度地保護(hù)自己的權(quán)益。
    段四:認(rèn)真填寫(xiě)理賠申請(qǐng)并配合保險(xiǎn)公司的調(diào)查(250字)
    在填寫(xiě)理賠申請(qǐng)時(shí),車(chē)主要認(rèn)真填寫(xiě)每一項(xiàng)內(nèi)容,并如實(shí)提供相關(guān)的資料和證據(jù)。不僅要填寫(xiě)事故經(jīng)過(guò)、損失情況等基本信息,還要填寫(xiě)與事故相關(guān)的其他重要信息,例如事故責(zé)任認(rèn)定、醫(yī)療報(bào)告等。填寫(xiě)完畢后,要仔細(xì)核對(duì),并附上相應(yīng)的資料和證件,以確保申請(qǐng)的準(zhǔn)確性和完整性。此外,在保險(xiǎn)公司調(diào)查過(guò)程中,車(chē)主也要積極配合,提供所需的證明材料并回答相關(guān)問(wèn)題。只有與保險(xiǎn)公司緊密合作,才能使理賠申請(qǐng)順利通過(guò)。
    段五:維護(hù)自己的權(quán)益并持續(xù)關(guān)注保險(xiǎn)理賠進(jìn)展(300字)
    保險(xiǎn)公司一般會(huì)在接到理賠申請(qǐng)后啟動(dòng)調(diào)查程序,但是整個(gè)理賠過(guò)程的時(shí)長(zhǎng)可能因各種因素而有所不同。車(chē)主應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注保險(xiǎn)理賠的進(jìn)展情況,并隨時(shí)與保險(xiǎn)公司保持溝通。在理賠過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)公司處理不妥或違法,車(chē)主有權(quán)立即向保險(xiǎn)公司進(jìn)行投訴。另外,車(chē)主在投訴時(shí)可以保存好相應(yīng)的證據(jù),在必要時(shí)可以向相關(guān)監(jiān)管部門(mén)求助。保持高度關(guān)注和積極維護(hù)權(quán)益,有助于保護(hù)自己的利益和公正性的堅(jiān)持。
    段六:結(jié)尾總結(jié)全文,強(qiáng)調(diào)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)心得體會(huì)的重要性(100字)
    汽車(chē)保險(xiǎn)理賠是車(chē)主們購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的最終目的,因此我們要認(rèn)真對(duì)待每一次理賠。選擇合適的保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)產(chǎn)品、及時(shí)保全和通知、認(rèn)真填寫(xiě)理賠申請(qǐng)、配合保險(xiǎn)公司調(diào)查、維護(hù)自己的權(quán)益并持續(xù)關(guān)注理賠進(jìn)展,這些都是保證我們的權(quán)益和保險(xiǎn)理賠順利進(jìn)行的重要步驟。通過(guò)這些心得體會(huì),我深切地意識(shí)到了保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)的重要性,也希望能給更多需要幫助的車(chē)主帶來(lái)一些啟示和指導(dǎo)。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇三
    隨著汽車(chē)保有量的不斷增加,汽車(chē)保險(xiǎn)理賠已成為常見(jiàn)的事情。作為一名車(chē)主,我不幸也曾遭遇過(guò)車(chē)輛損失,但通過(guò)與保險(xiǎn)公司的理賠交流和經(jīng)歷,讓我對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)有了一些心得體會(huì)。以下是我對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)的五點(diǎn)心得。
    首先,及時(shí)與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系非常重要。在車(chē)輛損失發(fā)生后,第一時(shí)間與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系是關(guān)鍵。及時(shí)通知保險(xiǎn)公司可以加快理賠的速度,避免更多的損失發(fā)生。同時(shí)保險(xiǎn)公司也會(huì)指導(dǎo)車(chē)主采取必要的措施,如車(chē)輛拖移,以減小進(jìn)一步的損失。很幸運(yùn)的是,在我遭遇車(chē)輛損失后,我能夠迅速與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系,并得到了及時(shí)的幫助和指導(dǎo)。
    其次,理性面對(duì)理賠過(guò)程,了解相關(guān)條款。保險(xiǎn)理賠涉及許多復(fù)雜的條款和程序,對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)頗為繁瑣的任務(wù)。因此,對(duì)于保險(xiǎn)條款的理解和記憶是非常重要的。我在理賠過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)了自己對(duì)于個(gè)人保險(xiǎn)責(zé)任、賠償范圍等方面的了解不夠充分,這導(dǎo)致我在與保險(xiǎn)公司的交流中會(huì)出現(xiàn)一些誤解和不愉快。因此,車(chē)主應(yīng)該提前對(duì)保險(xiǎn)條款進(jìn)行了解,有必要時(shí)可以請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行解釋,以便在理賠過(guò)程中能夠減少誤解。
    再次,保留相關(guān)證據(jù)是理賠過(guò)程中必要的一步。在保險(xiǎn)理賠過(guò)程中,證據(jù)的重要性不言而喻。車(chē)主應(yīng)該盡量收集和保留與事故有關(guān)的各種證據(jù),如照片,事故報(bào)告等。這些證據(jù)可以為車(chē)主提供有力的支持,有助于保險(xiǎn)公司更準(zhǔn)確地判斷和定損。在我的理賠過(guò)程中,我明白了保留證據(jù)的重要性,并成功地收集了相關(guān)證據(jù),為我的理賠爭(zhēng)取了更大的優(yōu)惠。
    此外,與保險(xiǎn)公司保持良好的溝通也是必要的。在保險(xiǎn)理賠過(guò)程中,保持與保險(xiǎn)公司的良好溝通是至關(guān)重要的。車(chē)主需要及時(shí)提供相關(guān)信息,并積極溝通理賠進(jìn)度和可能的問(wèn)題。另外,保持耐心也很重要,在與保險(xiǎn)公司溝通時(shí)不要急躁和焦慮。對(duì)于繁忙的保險(xiǎn)公司員工來(lái)說(shuō),友善和耐心的態(tài)度會(huì)更受歡迎,也更有利于理賠的順利進(jìn)行。
    最后,對(duì)于理賠結(jié)果應(yīng)持合理的態(tài)度。理賠結(jié)果可能不會(huì)總是完美的,而且有時(shí)車(chē)主會(huì)感到不滿和不公平。然而,車(chē)主應(yīng)該持有合理的態(tài)度,學(xué)會(huì)妥協(xié)和適應(yīng)。保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同和相關(guān)條款來(lái)進(jìn)行賠償,而并不是根據(jù)車(chē)主的期望和想法。車(chē)主應(yīng)該對(duì)于理賠結(jié)果持謙虛和理智的態(tài)度,并在有必要時(shí)與保險(xiǎn)公司進(jìn)一步溝通,以尋求更合理的解決方案。
    總而言之,汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)需要車(chē)主具備一定的知識(shí)和技巧。保險(xiǎn)公司的專業(yè)解釋和指導(dǎo),及時(shí)的聯(lián)系,理性的態(tài)度,合理的預(yù)期都是理賠過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)。通過(guò)我的經(jīng)歷和體會(huì),我積累了一些關(guān)于汽車(chē)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)的心得體會(huì),并希望能在未來(lái)的理賠過(guò)程中更加順利和高效地與保險(xiǎn)公司進(jìn)行合作。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇四
    第一段:介紹汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的重要性和挑戰(zhàn)(200字)
    汽車(chē)保險(xiǎn)理賠是車(chē)主在車(chē)輛發(fā)生意外或損壞時(shí)向保險(xiǎn)公司提出的索賠請(qǐng)求并獲得相應(yīng)賠償?shù)倪^(guò)程。對(duì)于每一位車(chē)主來(lái)說(shuō),學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠是非常重要的。在現(xiàn)實(shí)生活中,車(chē)輛遭受事故、碰撞或其他損壞是難以避免的。而學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠可以幫助車(chē)主在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)快速、順利地獲得賠償。然而,汽車(chē)保險(xiǎn)理賠也面臨著諸多挑戰(zhàn),如保險(xiǎn)公司的態(tài)度、程序繁瑣和索賠難度等問(wèn)題。因此,了解汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的一些心得體會(huì)對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)是非常重要和必要的。
    第二段:詳情介紹選擇合適的汽車(chē)保險(xiǎn)的重要性(250字)
    學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的第一步就是選擇合適的汽車(chē)保險(xiǎn)。不同的汽車(chē)保險(xiǎn)會(huì)有不同的保險(xiǎn)條款和賠償額度,因此選擇合適的汽車(chē)保險(xiǎn)是非常重要的。首先,車(chē)主需要根據(jù)自身的需求和預(yù)算來(lái)選擇適合的保險(xiǎn)類(lèi)型,如責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等。其次,車(chē)主應(yīng)該比較不同保險(xiǎn)公司的服務(wù)和賠償方式,并選擇信譽(yù)良好的保險(xiǎn)公司。最后,車(chē)主需要詳細(xì)閱讀保險(xiǎn)合同,并了解保險(xiǎn)條款和賠償?shù)囊?guī)定。選擇合適的汽車(chē)保險(xiǎn)可以為車(chē)主提供更好的保障和更順利的理賠體驗(yàn)。
    第三段:掌握理賠的基本流程和要點(diǎn)(250字)
    學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的第二步是掌握理賠的基本流程和要點(diǎn)。在車(chē)輛發(fā)生事故或損壞后,車(chē)主需要立即采取措施來(lái)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和盡快啟動(dòng)理賠程序。首先,車(chē)主需要立即聯(lián)系保險(xiǎn)公司并報(bào)案,提供相關(guān)信息和事故發(fā)生的詳細(xì)情況。其次,車(chē)主需要配合保險(xiǎn)公司的調(diào)查和取證工作,如提供現(xiàn)場(chǎng)照片、相關(guān)證據(jù)和證人證言等。最后,車(chē)主需要按照保險(xiǎn)公司的要求提交索賠材料,如事故報(bào)告、維修發(fā)票和證明文件等。掌握理賠的基本流程和要點(diǎn)可以幫助車(chē)主在事故發(fā)生后迅速、順利地啟動(dòng)理賠程序。
    第四段:應(yīng)對(duì)理賠中的常見(jiàn)問(wèn)題和挑戰(zhàn)(250字)
    學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的第三步是應(yīng)對(duì)理賠中的常見(jiàn)問(wèn)題和挑戰(zhàn)。在理賠過(guò)程中,車(chē)主可能會(huì)遇到保險(xiǎn)公司的拖延、理賠額度不足或認(rèn)定不清等問(wèn)題。為了應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題,車(chē)主需要保持積極溝通并與保險(xiǎn)公司保持良好的合作關(guān)系。如果保險(xiǎn)公司拒絕了賠償請(qǐng)求,車(chē)主可以依據(jù)合同和法律規(guī)定向相關(guān)部門(mén)投訴或申請(qǐng)仲裁。此外,車(chē)主還可以尋求專業(yè)的法律咨詢和幫助。在應(yīng)對(duì)理賠中的常見(jiàn)問(wèn)題和挑戰(zhàn)時(shí),車(chē)主需要保持耐心和冷靜,并合理維護(hù)自己的合法權(quán)益。
    第五段:總結(jié)學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的重要性和福利(250字)
    通過(guò)學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠,車(chē)主可以更好地了解汽車(chē)保險(xiǎn)的相關(guān)知識(shí)和規(guī)定,選擇合適的汽車(chē)保險(xiǎn),并在需要時(shí)獲得快速、順利的賠償。同時(shí),學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠還可以提高車(chē)主的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和安全駕駛意識(shí),減少事故和損害的發(fā)生。此外,學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠還可以提高車(chē)主的維權(quán)能力和法律意識(shí),確保自己的合法權(quán)益得到保障??傊?,學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠對(duì)于每一位車(chē)主來(lái)說(shuō)都是非常重要的,這不僅可以為車(chē)主帶來(lái)福利和保障,還可以提高整個(gè)社會(huì)的安全和穩(wěn)定。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇五
    汽車(chē)保險(xiǎn)是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的一部分,而保險(xiǎn)理賠課程也是保險(xiǎn)法的重要組成部分之一。最近我參加了一次汽車(chē)保險(xiǎn)理賠課程的培訓(xùn),這次培訓(xùn)讓我深刻地明白了汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的流程、注意事項(xiàng)以及如何避免風(fēng)險(xiǎn)。
    第二段:學(xué)到的知識(shí)
    在課程中,我學(xué)到了許多有關(guān)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的知識(shí)。例如,我知道了如何申請(qǐng)索賠,如何填寫(xiě)索賠表格,如何與保險(xiǎn)公司協(xié)商理賠費(fèi)用。除此之外,還學(xué)到了如何選擇最合適的保險(xiǎn)和保險(xiǎn)公司,以及如何理解保險(xiǎn)合同的條款和規(guī)定。通過(guò)這次培訓(xùn),我不僅提高了自己的保險(xiǎn)意識(shí),也更深刻地認(rèn)識(shí)了汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的流程。
    第三段:培訓(xùn)帶來(lái)的影響
    通過(guò)這次培訓(xùn),我認(rèn)識(shí)到了車(chē)輛保險(xiǎn)的重要性,這讓我更加注重車(chē)輛保險(xiǎn)的選擇和購(gòu)買(mǎi)。此外,我也更加了解汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的流程和注意事項(xiàng),這讓我在日常生活中更加放心地駕駛車(chē)輛??傊?,這次培訓(xùn)不僅為我?guī)?lái)了實(shí)實(shí)在在的知識(shí),也讓我對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)有了更全面的認(rèn)識(shí)。
    第四段:深刻體會(huì)
    在這次培訓(xùn)中,我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很實(shí)際的問(wèn)題:很多人并不知道如何正確選擇、購(gòu)買(mǎi)和使用汽車(chē)保險(xiǎn)。即使在遭受車(chē)禍和意外事件時(shí),也很容易出現(xiàn)害怕、緊張、惶恐等不安全的情況。因此,了解車(chē)輛保險(xiǎn)和保險(xiǎn)理賠的流程非常重要,它能夠幫助我們更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,減輕后續(xù)嚴(yán)重后果。
    第五段:結(jié)尾
    通過(guò)這次汽車(chē)保險(xiǎn)理賠課程的學(xué)習(xí),我深刻地了解到汽車(chē)保險(xiǎn)的重要性和保險(xiǎn)理賠的流程,這讓我更加注重了車(chē)輛保險(xiǎn)的選擇和購(gòu)買(mǎi)。通過(guò)課程的學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到了自身在車(chē)輛保險(xiǎn)上的不足,也更加注重車(chē)輛的安全。我相信,在不斷地學(xué)習(xí)中,我會(huì)變得更加優(yōu)秀,為自己和他人提供更好的服務(wù)。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇六
    隨著汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,電銷(xiāo)汽車(chē)保險(xiǎn)也逐漸受到廣泛的關(guān)注。作為與客戶直接溝通的銷(xiāo)售代表,我有幸從中汲取了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),今天就來(lái)和大家分享一下我的心得體會(huì)。
    第二段:電銷(xiāo)汽車(chē)保險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)
    首先,電銷(xiāo)汽車(chē)保險(xiǎn)在其多樣的銷(xiāo)售方式中展現(xiàn)了令人矚目的優(yōu)勢(shì)。相較于線下銷(xiāo)售,電銷(xiāo)可以隨時(shí)隨地與潛在客戶進(jìn)行溝通,輕松完成業(yè)務(wù)。而且,在電銷(xiāo)過(guò)程中,我們可以靈活運(yùn)用各種媒介,包括文字、語(yǔ)音、圖片和視頻等,為客戶提供更完善的服務(wù)。
    第三段:電銷(xiāo)汽車(chē)保險(xiǎn)的挑戰(zhàn)
    當(dāng)然,電銷(xiāo)汽車(chē)保險(xiǎn)也存在著一些不可忽視的挑戰(zhàn)。首先,客戶對(duì)于電話營(yíng)銷(xiāo)的接受度普遍較低,在電銷(xiāo)初期,我們往往會(huì)遇到諸如“打擾了”、“我現(xiàn)在沒(méi)時(shí)間”等主動(dòng)線索較少的問(wèn)題。此外,電銷(xiāo)汽車(chē)保險(xiǎn)還會(huì)面臨信息傳達(dá)不清晰、客戶對(duì)于保險(xiǎn)條款理解程度不夠的問(wèn)題。
    第四段:提高銷(xiāo)售效率的方法
    為了在電銷(xiāo)汽車(chē)保險(xiǎn)中取得更好的效果,我們可以采取一些有效的應(yīng)對(duì)措施。首先,建立專業(yè)的話術(shù)庫(kù),讓自己在電話中更加自信、流暢地進(jìn)行溝通。其次,合理運(yùn)用各種互聯(lián)網(wǎng)工具和營(yíng)銷(xiāo)技巧,提高客戶對(duì)于汽車(chē)保險(xiǎn)的接受度。此外,我們也需要注重培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自己的業(yè)務(wù)水平和交流技巧。
    第五段:結(jié)語(yǔ)
    總的來(lái)說(shuō),電銷(xiāo)汽車(chē)保險(xiǎn)作為一種新型的營(yíng)銷(xiāo)方式,具有著其特殊的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)。只有我們不斷對(duì)于自身素質(zhì)進(jìn)行提升,加深對(duì)于客戶需求的理解,才能更好地應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。希望我的分享能對(duì)正在從事或者將要從事電銷(xiāo)汽車(chē)保險(xiǎn)的銷(xiāo)售人員有所幫助。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇七
    近年來(lái),汽車(chē)已成為人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ咧弧H欢?,在駕車(chē)過(guò)程中,不可避免地會(huì)遇到意外事故,此時(shí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的重要性就十分突出。不久前,我參加了一次汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的課程培訓(xùn),從中深刻領(lǐng)悟到了關(guān)于理賠的保險(xiǎn)知識(shí)和應(yīng)對(duì)策略,今天就將我的心得體會(huì)分享給大家。
    第一段:了解保險(xiǎn)理賠的基本流程
    汽車(chē)保險(xiǎn)理賠是指在汽車(chē)交通事故或其他因?yàn)楸kU(xiǎn)合同中列出的事件發(fā)生時(shí),由保險(xiǎn)公司在約定的保險(xiǎn)范圍內(nèi)向被保險(xiǎn)人提供必要的經(jīng)濟(jì)賠款或其他救濟(jì)措施的一種保障。在保險(xiǎn)理賠過(guò)程中,了解基本流程非常重要。如何與保險(xiǎn)公司的理賠工作人員溝通是關(guān)鍵之一,還需了解索賠材料的準(zhǔn)備和提交、索賠的受理、保險(xiǎn)公司的現(xiàn)場(chǎng)查勘以及理賠方案的評(píng)定和確定等一系列流程。掌握這些基本流程,能夠使我們更主動(dòng)地應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,與保險(xiǎn)公司協(xié)商更便捷,明確索賠方向,有效避免索賠過(guò)程中的惱人繁瑣。
    第二段:合理填寫(xiě)索賠單
    索賠單是理賠過(guò)程中最基本的文件,其合理填寫(xiě)能夠?qū)Λ@得賠償起到關(guān)鍵作用。在填寫(xiě)索賠單時(shí),必須準(zhǔn)確地掌握保險(xiǎn)條款的規(guī)定,合理陳述事故的經(jīng)過(guò),并提供必要的證明材料。如在出現(xiàn)事故時(shí),為方便夜間和清洗緩解交通壓力,車(chē)主會(huì)將汽車(chē)拖往附近的修理店處理。當(dāng)出現(xiàn)保險(xiǎn)理賠情況時(shí),如此前不曾在維修店報(bào)備,則需聯(lián)系汽車(chē)保險(xiǎn)公司了解相應(yīng)的規(guī)定。從而準(zhǔn)確、簡(jiǎn)練地填寫(xiě)索賠單,保證索賠成功。
    第三段:家庭作業(yè)的重要性
    家庭作業(yè)常常被忽視,然而在理賠過(guò)程中,提前準(zhǔn)備的家庭作業(yè)就顯得尤為重要。此外,家庭作業(yè)需要隨時(shí)更新,跟進(jìn)細(xì)節(jié)如無(wú)車(chē)險(xiǎn)報(bào)失、保險(xiǎn)證照的復(fù)印件、最新的行駛證、保單以及營(yíng)業(yè)性質(zhì)的類(lèi)別等都應(yīng)當(dāng)仔細(xì)核對(duì),在自己的確實(shí)丟失,所以要注意預(yù)防,避免未被賠償?shù)那闆r出現(xiàn)。所有可能被引用的證明文件及法律規(guī)定、記錄等都會(huì)是獲得保險(xiǎn)賠償成功的證實(shí)和高度推進(jìn)的關(guān)鍵。
    第四段:合理的應(yīng)對(duì)策略
    在保險(xiǎn)理賠過(guò)程中,選擇正確的應(yīng)對(duì)策略非常重要,在如此復(fù)雜的環(huán)境中,選擇了錯(cuò)誤的策略,甚至?xí)?dǎo)致索賠失敗。在汽車(chē)保險(xiǎn)理賠中,以不動(dòng)聲色的態(tài)度出現(xiàn)了歷史出現(xiàn)的事故,即使是有理由的事故,甚至是交通事故,也不能好高騖遠(yuǎn),因?yàn)闋?zhēng)論和分工更迫切,一個(gè)小錯(cuò)誤可能集成大失誤。
    第五段:總結(jié)
    汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的重要性不言而喻。在汽車(chē)保險(xiǎn)理賠中,我們需要了解基本期權(quán),填寫(xiě)索賠紙單,認(rèn)真準(zhǔn)備好家庭作業(yè),合理應(yīng)對(duì)策略等等都是必要的。若掌握了這些技能,即使發(fā)生汽車(chē)事故,也能夠更快獲得保險(xiǎn)公司提供的賠付,有效維護(hù)自身的利益,理性地應(yīng)對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠中的復(fù)雜環(huán)境。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇八
    近年來(lái),汽車(chē)行業(yè)飛速發(fā)展,與之相伴隨的就是汽車(chē)保險(xiǎn)的普及與要求的增多。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇一份合適的汽車(chē)保險(xiǎn)和遭遇保險(xiǎn)事故后的理賠都是大問(wèn)題。在此背景下,我參加了一次汽車(chē)保險(xiǎn)理賠課程的學(xué)習(xí),獲得了許多實(shí)用的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中,我將分享我對(duì)這次學(xué)習(xí)的心得體會(huì)。
    第一段:了解汽車(chē)保險(xiǎn)的重要性
    汽車(chē)保險(xiǎn)是保證車(chē)主及其財(cái)產(chǎn)安全的重要工具。保險(xiǎn)公司提供不同種類(lèi)的保險(xiǎn)服務(wù),可根據(jù)車(chē)主的實(shí)際需要選擇購(gòu)買(mǎi)。在課程開(kāi)頭,我們了解了不同種類(lèi)的汽車(chē)保險(xiǎn),包括第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等。在了解了保險(xiǎn)的基本概念和作用后,我深刻認(rèn)識(shí)到購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)保險(xiǎn)的必要性,以及如何購(gòu)買(mǎi)一份合適自己的汽車(chē)保險(xiǎn)。
    第二段:掌握理賠流程
    理賠流程是選擇一份合適保險(xiǎn)的重要部分,也是保險(xiǎn)發(fā)生事故后的重要一環(huán)。在課程中,我們了解了保險(xiǎn)理賠的一般流程,包括報(bào)警、拍照、保險(xiǎn)公司登記、現(xiàn)場(chǎng)勘察、車(chē)輛維修、賠款和索賠責(zé)任認(rèn)定等。我認(rèn)為掌握理賠流程能夠幫助保險(xiǎn)事故發(fā)生后及時(shí)準(zhǔn)確地處理,避免浪費(fèi)時(shí)間和金錢(qián)。此外,在課程中我還了解了如何選擇合適的保險(xiǎn)公司和維修廠,這也讓我受益匪淺。
    第三段:了解保險(xiǎn)事故的例外情況
    在理賠過(guò)程中,我們也考慮了保險(xiǎn)事故的例外情況。因?yàn)檐?chē)輛本身的一些原因,如老化、使用時(shí)間過(guò)久等原因,導(dǎo)致發(fā)生意外事故會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)公司不予賠償?shù)那樾巍@斫獗kU(xiǎn)事故的例外情況,有助于我們平時(shí)更注意維護(hù)車(chē)輛,防止車(chē)輛在道路上出現(xiàn)危險(xiǎn)情況后不受理,從而提高車(chē)輛的使用壽命和安全系數(shù)。
    第四段:強(qiáng)化自我保險(xiǎn)意識(shí)
    學(xué)習(xí)完汽車(chē)保險(xiǎn)理賠課程后,我更加強(qiáng)化了自我保險(xiǎn)意識(shí)。我們要不斷學(xué)習(xí)保險(xiǎn)知識(shí),了解最新保險(xiǎn)政策和保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)注意事項(xiàng),以保障我們自己的財(cái)產(chǎn)和安全。如果您是在汽車(chē)市場(chǎng)扮演消費(fèi)者的角色,您就更應(yīng)該了解汽車(chē)保險(xiǎn)的重要性。而且,投保保險(xiǎn)后,每一天都應(yīng)該更加注意提高車(chē)輛的安全性能,同時(shí)及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
    第五段:總結(jié)
    總之,汽車(chē)保險(xiǎn)理賠課程讓我對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)有了更加深刻的了解,也提高了我的保險(xiǎn)意識(shí)和判斷能力。我們應(yīng)該注重提高汽車(chē)安全管理和車(chē)輛維護(hù),還要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,多宣傳交通安全保險(xiǎn)知識(shí),為道路安全保障盡自己的一份力量。我們應(yīng)該保持謹(jǐn)慎,學(xué)會(huì)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),以更好地面對(duì)未來(lái)的生活和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。感謝參加這次汽車(chē)保險(xiǎn)理賠課程,讓我更全面地了解了汽車(chē)保險(xiǎn)的概念、保單、索賠流程等,有助于保證了我的安全,并能夠更好地規(guī)劃未來(lái)。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇九
    隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)成為了我們生活不可或缺的交通工具。在使用汽車(chē)的過(guò)程中,保險(xiǎn)的選擇和理賠的處理將成為我們不可避免地面對(duì)的問(wèn)題。作為汽車(chē)車(chē)主,我曾經(jīng)親身經(jīng)歷過(guò)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的過(guò)程,下面將分享我的心得體會(huì)。
    第一段:了解保險(xiǎn)合同,明晰保險(xiǎn)條款
    在購(gòu)車(chē)之前,我主動(dòng)地學(xué)習(xí)了汽車(chē)保險(xiǎn)相關(guān)的知識(shí),并仔細(xì)閱讀了保險(xiǎn)合同。對(duì)于保險(xiǎn)合同,我特別關(guān)注其中的保險(xiǎn)條款,理解了自己所購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的保障范圍。在發(fā)生事故或出險(xiǎn)時(shí),清楚地了解自己的保險(xiǎn)權(quán)益和責(zé)任,可以幫助我們更好地與保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通和交流,提升理賠的效率。
    第二段:及時(shí)報(bào)案,保持證據(jù)
    在發(fā)生事故或出險(xiǎn)后,第一時(shí)間向保險(xiǎn)公司報(bào)案是最關(guān)鍵的一步。及時(shí)報(bào)案可以確保保險(xiǎn)公司對(duì)我們的理賠進(jìn)行及時(shí)處理,避免延誤賠款的時(shí)間。在報(bào)案時(shí),我們應(yīng)該盡量提供詳細(xì)和準(zhǔn)確的事故描述,以及保險(xiǎn)合同中要求的其他相關(guān)證據(jù)材料。在事故現(xiàn)場(chǎng),我們還要保留好現(xiàn)場(chǎng)照片、對(duì)方駕駛員信息、證人證言等,以確保理賠時(shí)有足夠的證據(jù)支持。
    第三段:積極與保險(xiǎn)公司溝通協(xié)商
    在理賠過(guò)程中,積極主動(dòng)地與保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通和協(xié)商是非常重要的。與保險(xiǎn)公司的溝通可以幫助我們了解理賠的進(jìn)展和最新的處理情況,及時(shí)與保險(xiǎn)公司協(xié)商解決可能出現(xiàn)的問(wèn)題。在與保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通時(shí),我們應(yīng)該禮貌、誠(chéng)實(shí)、有耐心地與對(duì)方進(jìn)行溝通,盡量避免爭(zhēng)吵和情緒化的表現(xiàn),以增加與保險(xiǎn)公司理賠人員的良好合作關(guān)系,提升理賠的順利進(jìn)行。
    第四段:妥善處理車(chē)輛維修和賠償事宜
    在理賠過(guò)程中,車(chē)輛維修和賠償是我們最為關(guān)注的內(nèi)容。我們可以選擇的方式包括自費(fèi)修理,選擇保險(xiǎn)公司指定維修廠維修,或者選擇自己熟悉的可靠維修廠進(jìn)行修理。無(wú)論選擇哪種方式,我們都需要提前與保險(xiǎn)公司協(xié)商,明確各方的責(zé)任和義務(wù)。在維修的過(guò)程中,我們需要及時(shí)與維修廠進(jìn)行溝通,了解維修進(jìn)展和情況,確保修理質(zhì)量,并注意保存好所有維修材料和發(fā)票,以備理賠時(shí)使用。
    第五段:提升個(gè)人意識(shí),保持安全駕駛
    通過(guò)學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的過(guò)程,我深刻認(rèn)識(shí)到保持安全駕駛的重要性。事故的發(fā)生不僅僅會(huì)給我們帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的損失,更可能給我們的生命帶來(lái)危險(xiǎn)。因此,我們應(yīng)該不斷提高自己的駕駛技能,合理使用安全設(shè)備,遵守交通規(guī)則,在避免事故發(fā)生的同時(shí),也減少了理賠的風(fēng)險(xiǎn)。
    總結(jié):
    學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠是每位車(chē)主必不可少的一項(xiàng)技能。了解保險(xiǎn)合同和條款、及時(shí)報(bào)案、積極與保險(xiǎn)公司溝通、妥善處理車(chē)輛維修和賠償事宜以及保持安全駕駛,這些都是我們學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠心得的要點(diǎn)。只有不斷提升自己的保險(xiǎn)理賠意識(shí)和技能,我們才能更好地應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的事故和出險(xiǎn)情況,確保我們的合法權(quán)益得到保障,同時(shí)也避免不必要的麻煩和損失。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇十
     在整個(gè)理賠工作過(guò)程中,體現(xiàn)了保險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償職能作用。當(dāng)發(fā)生汽車(chē)保險(xiǎn)事故后,保險(xiǎn)人要急被保險(xiǎn)人所急,千方百計(jì)避免擴(kuò)大損失,盡量減輕因?yàn)?zāi)害事故造成的影響,及時(shí)安排事故車(chē)輛修復(fù),并保證基本恢復(fù)車(chē)輛的原有技術(shù)性能,使其盡快投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。那么,下文是由小編為大家整理的汽車(chē)保險(xiǎn)理賠知識(shí),歡迎大家閱讀瀏覽。
     1、車(chē)撞固定物體(樹(shù)木、水泥墩、欄桿、電線桿等物體)。
     2、別人的車(chē)相撞了(如對(duì)方全責(zé),則由對(duì)方賠給您,而不由保險(xiǎn)公司理賠)。
     3、車(chē)撞人 。
     4、車(chē)風(fēng)檔玻璃碎裂 。
     5、事故中司機(jī)或乘客受傷(需已購(gòu)買(mǎi)“車(chē)上人員險(xiǎn)”)。
     6、車(chē)自燃(需已購(gòu)買(mǎi)“自燃險(xiǎn)”)。 。
     7、車(chē)丟失(或被搶)。
     (一)、報(bào)案
     1、帶保險(xiǎn)單、行駛證、駕駛證開(kāi)您的車(chē)到保險(xiǎn)公司。
     2、在理賠部填寫(xiě)《車(chē)輛出險(xiǎn)登記表》《出險(xiǎn)通知書(shū)》。
     (二)、定損
     帶《車(chē)輛出險(xiǎn)登記表》找理賠部定損人員以確定修理項(xiàng)目和費(fèi)用。定損后,會(huì)給您一張《定損單》。不要遺漏修理項(xiàng)目;修理費(fèi)不能定得太低。
     (三)、修車(chē)
     1、把車(chē)、《定損單》一起交修理廠。 修理廠按《定損單》修車(chē),并給您一張《提車(chē)單》作提車(chē)證明。
     2、車(chē)修好后,憑《提車(chē)單》支付修理費(fèi)后提車(chē),并向修理廠索要:《修車(chē)發(fā)票》《托修單》《施工單》《材料單》(均須蓋修理廠公章)。
     (四)、開(kāi)事故證明
     若損失不大,可任意找人寫(xiě)一個(gè)《第三方證明》;若損失很大,索賠時(shí)保險(xiǎn)公司有可能向您要交通隊(duì)或安委會(huì)出具的事故證明。
     (五)、遞交單證
     將《出險(xiǎn)通知書(shū)》、《定損單》、《修車(chē)發(fā)票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《第三方證明》、《賠款結(jié)算單》統(tǒng)統(tǒng)交保險(xiǎn)公司理賠部。
     (六)、領(lǐng)賠款
     遞交索賠單證后,接到保險(xiǎn)公司領(lǐng)賠款通知,帶身份證和《車(chē)輛出險(xiǎn)登記表》領(lǐng)賠款。
     1、《出險(xiǎn)通知書(shū)》:保險(xiǎn)公司提供,保戶填寫(xiě)。車(chē)主是單位的需蓋章,是個(gè)人則需簽字。
     2、《托修單》:保險(xiǎn)公司提供,修理廠填寫(xiě)并蓋章。車(chē)主是單位的需蓋章,是個(gè)人則需簽字。
     3、《定損單》:保險(xiǎn)公司提供并填寫(xiě),修理廠使用后交回保險(xiǎn)公司。
     4、《修車(chē)發(fā)票》:修理廠提供。
     5、《施工單》:修理廠提供、填寫(xiě)并蓋章。
     6、《材料單》:修理廠提供、填寫(xiě)并蓋章。
     7、《第三方證明》:保險(xiǎn)公司提供。車(chē)主是單位的需蓋章, 是個(gè)人則需簽字。
     8、《賠款結(jié)算書(shū)》:由保險(xiǎn)公司提供。 車(chē)主是單位的需蓋章, 是個(gè)人則需簽字。
     (一)、明確責(zé)任
     若肯定負(fù)責(zé)任,則向保險(xiǎn)公司報(bào)案;若肯定不負(fù)責(zé)任,則不必報(bào)案。因?yàn)檫@將決定您明年續(xù)保時(shí)能不能得到安返。
     (二)、報(bào)案
     1、帶保險(xiǎn)單、行駛證、駕駛證開(kāi)您的及對(duì)方的車(chē)到您的保險(xiǎn)公司。
     2、在理賠部填寫(xiě)《車(chē)輛出險(xiǎn)登記表》、《出險(xiǎn)通知書(shū)》。
     (三)、定損
     帶《車(chē)輛出險(xiǎn)登記表》找理賠部定損員以確定修理項(xiàng)目和費(fèi)用, 并給您一張《定損單》。 注意:不要遺漏修理項(xiàng)目;修理費(fèi)不能定得太低。
     (四)、修車(chē)
     1、將車(chē)、《定損單》一起交修理廠?!⌒蘩韽S按《定損單》修車(chē),并給您一張《提車(chē)單》作提車(chē)證明。
     2、車(chē)修好后,憑《提車(chē)單》支付修理費(fèi)后提車(chē),并向修理廠索要:《修車(chē)發(fā)票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》(均須蓋修理廠公章)。
     (五)、開(kāi)事故證明
     修完車(chē)后, 帶對(duì)方車(chē)的修車(chē)發(fā)票和對(duì)方車(chē)主一起去交通隊(duì)結(jié)案。結(jié)案后,您得到一張《事故證明》(蓋交通隊(duì)公章),并拿回自己被扣證件。
     (六)、遞交單證
     《出險(xiǎn)通知書(shū)》、《定損單》、《修車(chē)發(fā)票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《事故證明》、《賠款結(jié)算單》,均交保險(xiǎn)公司理賠部。
     (七)、領(lǐng)賠款
     遞交索賠單證后,接到保險(xiǎn)公司領(lǐng)賠款通知,帶身份證和《車(chē)輛出險(xiǎn)登記表》領(lǐng)賠款。
     1、《出險(xiǎn)通知書(shū)》:保險(xiǎn)公司提供,保戶填寫(xiě)。車(chē)主是單位的需蓋章,是個(gè)人則需簽字。
     2、《托修單》:保險(xiǎn)公司提供,修理廠填寫(xiě)并蓋章。車(chē)主是單位的`需蓋章,是個(gè)人則需簽字。
     3、《定損單》:保險(xiǎn)公司提供并填寫(xiě),修理廠使用后交回保險(xiǎn)公司。
     4、《修車(chē)發(fā)票》:修理廠提供。
     5、《施工單》:修理廠提供、填寫(xiě)并蓋章。
     6、《材料單》:修理廠提供、填寫(xiě)并蓋章。
     7、《事故證明》:交通隊(duì)或安委會(huì)提供并蓋章。
     8、《賠款通知書(shū)》:保險(xiǎn)公司提供。車(chē)主是單位的需蓋章,是個(gè)人則需簽字。
     (一)、負(fù)全部責(zé)任
     您要承擔(dān)自己車(chē)和對(duì)方車(chē)的全部損失,要負(fù)責(zé)給對(duì)方修車(chē)。索賠時(shí),把雙方的車(chē)送到您的保險(xiǎn)公司定損、修理。修完車(chē)后,拿著對(duì)方車(chē)的修車(chē)發(fā)票去交通隊(duì)結(jié)案,還要開(kāi)出一份事故證明。把事故證明和修車(chē)手續(xù)送到您的保險(xiǎn)公司,等領(lǐng)回賠款。
     (二)、負(fù)主要責(zé)任
     您要承擔(dān)雙方車(chē)輛損失的之和的大部分(70%或**%)。索賠時(shí),把雙方的車(chē)送到雙方的保險(xiǎn)公司定損,然后去您的保險(xiǎn)公司指定的修理廠修雙方的車(chē)。讓修理廠把修車(chē)手續(xù)做成兩份,自己一份,交對(duì)方車(chē)主一份。凡是雙方責(zé)任(主要、對(duì)等、次要)都要由雙方保險(xiǎn)公司定損,由責(zé)任大的一方的保險(xiǎn)公司指定修理廠修車(chē)。
     (三)、負(fù)對(duì)等責(zé)任
     您要承擔(dān)雙方車(chē)輛損失之和的50%。如果雙方?jīng)]有異議,交通隊(duì)一般會(huì)判各修各的車(chē)。索賠時(shí),方法和負(fù)主要責(zé)任索賠差不多。如果是各修各的車(chē),您可以按負(fù)全部責(zé)任的方法去索賠,只是最后要把交通隊(duì)的事故證明交給您的保險(xiǎn)公司。
     (四)、負(fù)次要責(zé)任
     您承擔(dān)雙方車(chē)輛損失之和的小部分(30%或40%)。報(bào)案、定損的方法與負(fù)主要責(zé)任相同。不同的是,您的車(chē)將由對(duì)方的保險(xiǎn)公司指定修理廠修理;還要向?qū)Ψ杰?chē)主索要一份修車(chē)手續(xù)連同事故證明一起交給您的保險(xiǎn)公司。
     (五)、不負(fù)責(zé)任
     您的車(chē)和對(duì)方車(chē)的全部損失由對(duì)方承擔(dān),交通隊(duì)也不會(huì)扣您的分、罰您的款。您完全不必向保險(xiǎn)公司報(bào)案,明年續(xù)保時(shí),您還可以從保險(xiǎn)公司得到10%的安返。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇十一
    下面我以汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠這門(mén)課為例,淺談一下課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。
    一、課程設(shè)置
    (一)課程定位
    自我系設(shè)置汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)以來(lái),汽車(chē)汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程一直是該專業(yè)基礎(chǔ)課之一。也是該專業(yè)的核心課程之一。專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是:培養(yǎng)掌握汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)使用技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與診斷、企業(yè)管理及現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和汽車(chē)保養(yǎng)裝潢等專業(yè)知識(shí),適應(yīng)汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)及保險(xiǎn)企業(yè)需求,從提高學(xué)生職業(yè)行動(dòng)能力和職業(yè)素養(yǎng)出發(fā),以就業(yè)為導(dǎo)向,專業(yè)能力、方法能力、個(gè)人能力和社會(huì)能力,具有分析和解決汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)問(wèn)題的能力的高素質(zhì)技能型專門(mén)人才。教學(xué)中應(yīng)以汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課的基本原理和基本技能內(nèi)容為重點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生具備溝通技能、調(diào)查和分析問(wèn)題技能、保險(xiǎn)銷(xiāo)售能力、核保和承保能力以及汽車(chē)保險(xiǎn)查勘和賠案的實(shí)際處理能力,以便實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)零距離的對(duì)接,從而更好的適應(yīng)今后實(shí)際工作的需要。
    本專業(yè)的職業(yè)崗位群包括汽車(chē)銷(xiāo)售類(lèi)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)類(lèi)、客戶服務(wù)類(lèi)、備件類(lèi)、二手車(chē)銷(xiāo)售類(lèi)、車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)、售后服務(wù)類(lèi)共7大類(lèi)共14個(gè)崗位。其中車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)崗位包括汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、事故車(chē)查勘員、定損員、理賠員等。
    車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)崗位職業(yè)能力是
    1、對(duì)各種汽車(chē)保險(xiǎn)主要條款的解析、保險(xiǎn)費(fèi)率的計(jì)算能力。
    2、對(duì)事故車(chē)和事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘與立案、定損、賠款理算的能力。
    3、能夠正確分析和引導(dǎo)顧客的投保行為;
    4、具備針對(duì)車(chē)輛的用途和客戶特點(diǎn)制定相應(yīng)的保險(xiǎn)方案能力;
    5、獨(dú)立簽單能力;
    6、汽車(chē)保險(xiǎn)核保業(yè)務(wù)處理能力;
    7、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠稽核工作能力;
    8、汽車(chē)保險(xiǎn)案件進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查取證能力;
    9、能夠獨(dú)立承擔(dān)處理汽車(chē)保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)。
    通過(guò)該課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步具備汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、事故車(chē)查勘定損員、理賠員等崗位所必需的知識(shí)和技能;培養(yǎng)學(xué)生掌握對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和興趣,提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì)。因此,本課程對(duì)培養(yǎng)車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)崗位的職業(yè)能力有較大的作用。本課程的同步課程是汽車(chē)駕駛技術(shù),后續(xù)課程是舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估。
    (二)課程設(shè)計(jì)
    1、設(shè)計(jì)理念
    本課程以新的設(shè)計(jì)理念出發(fā),拋棄以往純理論教學(xué)為主的授課方式,采用理論與實(shí)際緊密結(jié)合的授課方法,使之有特色、有亮點(diǎn),匯集貼近現(xiàn)實(shí),貼近中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè);引入現(xiàn)代汽車(chē)公司、保險(xiǎn)公司的現(xiàn)實(shí)做法、業(yè)務(wù)流程以及業(yè)務(wù)規(guī)范,與企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)際零距離接觸;強(qiáng)化技能和技法的訓(xùn)練,通過(guò)安排實(shí)際操作訓(xùn)練的實(shí)踐練習(xí)項(xiàng)目,訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)際解決問(wèn)題的能力。
    2、設(shè)計(jì)思路
    邀請(qǐng)4s店的銷(xiāo)售經(jīng)理、售后服務(wù)經(jīng)理等一線專家和老師一起,對(duì)本課程所涉及的崗位進(jìn)行分析,再針對(duì)不同崗位進(jìn)行崗位工作任務(wù)分析(模塊),再進(jìn)行典型工作任務(wù)分析(項(xiàng)目),最后轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)性工作任務(wù),從而實(shí)現(xiàn)以行業(yè)和崗位需求為導(dǎo)向,以真實(shí)生產(chǎn)任務(wù)為載體,重新構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容,突出課程的職業(yè)性、實(shí)踐性和開(kāi)放性。
    二、教學(xué)內(nèi)容
    (一)內(nèi)容選取
    選取依據(jù)是專業(yè)核心技能對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課程知識(shí)的要求和汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)的知識(shí)體系以及汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、事故車(chē)查勘員、定損員、理賠員崗位技能要求。
    [1](二)內(nèi)容組織(見(jiàn)表1)
    (三)表現(xiàn)形式
    1、參考教材是電子工業(yè)出版社的高職改革教材
    2、教學(xué)資源包括課程標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、可拆裝整車(chē)
    3、絡(luò)包括搜狐汽車(chē)、汽車(chē)之家、國(guó)家精品課程資源等
    4、習(xí)題包括課后實(shí)踐訓(xùn)練題
    三、教學(xué)方法與手段
    (一)教學(xué)設(shè)計(jì)
    在教學(xué)內(nèi)容的組織上體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的要求,融理論知識(shí)傳授、操作能力培養(yǎng)于一體。理論教學(xué)以講授、討論為主,全面系統(tǒng)地講授本門(mén)課程的知識(shí),輔以一定的實(shí)踐。
    (二)教學(xué)方法
    近年來(lái),為了讓學(xué)生更加積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能,達(dá)到良好的教學(xué)效果,我們不斷改進(jìn)、豐富教學(xué)方法,采用了許多教學(xué)方法。
    1、啟發(fā)式教學(xué)法
    教學(xué)過(guò)程強(qiáng)調(diào)課堂互動(dòng),注意激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,改變傳統(tǒng)以“教師為中心”的模式而轉(zhuǎn)為“以學(xué)生為中心”。教師首先演示,然后提出問(wèn)題,要求學(xué)生分組根據(jù)本節(jié)課內(nèi)容進(jìn)行分析、討論。各小組發(fā)言后由教師對(duì)學(xué)生討論進(jìn)行總結(jié)。
    2、角色扮演法
    老師把角色的情景布置下去,學(xué)生準(zhǔn)備。將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中,要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題,用多種方法來(lái)測(cè)評(píng)其心理素質(zhì)、潛在能力,并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋,以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能最有效的一種培訓(xùn)方法。在講解汽車(chē)保險(xiǎn)合同訂立、變更和解除時(shí)可以運(yùn)用此教學(xué)方法。
    3、案例教學(xué)法
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程是一門(mén)實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科,如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中更多的感受汽車(chē)保險(xiǎn)實(shí)務(wù),將理論與實(shí)踐相結(jié)合,是一個(gè)必須重視的問(wèn)題。通過(guò)各種生動(dòng)鮮活的案例的使用,使同學(xué)們?nèi)缗R其境,能使其更好的消化學(xué)過(guò)的知識(shí),極大的增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力,提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力,從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時(shí)間。在學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠知識(shí)時(shí),大量在用此教學(xué)方法。
    4、典型事故分析法
    6、情景模擬法
    教師布置一個(gè)以小組為單位,通過(guò)合作共同完成任務(wù),為了完成這一任務(wù)必須進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和評(píng)估階段。進(jìn)行某一任務(wù)時(shí),小組成員之間必須分工合作,開(kāi)展廣泛的討論和意見(jiàn)交流;教師的作用主要是布置任務(wù),給予學(xué)生啟發(fā)性意見(jiàn),避免學(xué)生針對(duì)某一問(wèn)題爭(zhēng)論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在汽車(chē)保險(xiǎn)的核保核賠中應(yīng)用較多。
    7、討論法
    教師布置學(xué)生所要完成的任務(wù),學(xué)生隨機(jī)組對(duì)進(jìn)行相互講解(一方講解,另一方傾聽(tīng)),不斷變化組對(duì)人員,加深對(duì)所讀知識(shí)的理解,然后再小組討論。最后以可視化形式表現(xiàn)出來(lái)。此方法運(yùn)用廣泛,在每項(xiàng)任務(wù)中都可以使用,其可以培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力、傾聽(tīng)能力、專注能力、分析能力和溝通能力。
    (三)教學(xué)手段
    本課程綜合運(yùn)用了多媒體技術(shù)、豐富了教學(xué)資源,改善了教學(xué)環(huán)境,提高了教學(xué)效果。具體包括:開(kāi)發(fā)、制作了本門(mén)課程的教學(xué)課件,利用了絡(luò)視頻資料,通過(guò)qq、電子郵件等實(shí)現(xiàn)絡(luò)互動(dòng)式教學(xué),將課程的資源上,師生在上交流,獲取汽車(chē)行業(yè)新動(dòng)態(tài)、新信息,實(shí)現(xiàn)資源共享。
    (四)絡(luò)教學(xué)環(huán)境
    學(xué)校絡(luò)環(huán)境:學(xué)院校園、搜狐汽車(chē)、汽車(chē)之家、電子圖書(shū),電子光盤(pán)等。
    四、教學(xué)隊(duì)伍
    本課程擁有一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)良好、敬業(yè)愛(ài)崗、專兼結(jié)合、富有活力的優(yōu)秀教師隊(duì)伍?,F(xiàn)有專業(yè)教師14名,其中副教授(含高級(jí)工程師)3人,占21%,講師(含實(shí)驗(yàn)師、工程師)6人,占43%,其他占36%。雙師型教師2人,占13%。兼職教師6人,占43%。
    五、實(shí)踐條件
    (一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件
    機(jī)電系汽車(chē)實(shí)訓(xùn)廠房、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)多媒體教室、校內(nèi)停車(chē)場(chǎng)等。
    (二)校外實(shí)習(xí)環(huán)境
    我系現(xiàn)有五個(gè)校外實(shí)習(xí)基地:奇瑞汽車(chē)有限公司、西安比亞迪汽車(chē)有限公司、天水蘭凌汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)公司、天水羲通公共交通有限責(zé)任公司。
    六、教學(xué)效果
    (一)教學(xué)評(píng)價(jià)(表略)
    (二)社會(huì)評(píng)價(jià)
    本專業(yè)只有09級(jí)第一屆畢業(yè)生,但是09級(jí)的實(shí)習(xí)單位中,奇瑞汽車(chē)有限公司、廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)有限公司和天水蘭凌汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司均對(duì)我專業(yè)學(xué)生有較高評(píng)價(jià)。部分頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生直接留在實(shí)習(xí)單位順利就業(yè),這些單位均表示愿意繼續(xù)接收我專業(yè)的學(xué)生。
    學(xué)生在與蘭陵合作舉辦的`第一屆營(yíng)銷(xiāo)技能大賽中有出色表現(xiàn)。(圖略)我系10級(jí)學(xué)生在二零一二年全國(guó)依維柯杯營(yíng)銷(xiāo)技能大賽上獲取三等獎(jiǎng)。(圖略)
    七、課程特色
    1、內(nèi)容選取職業(yè)化
    2、教學(xué)手段信息化
    3、典型任務(wù)具體化
    參考文獻(xiàn):
    [1]20xx級(jí)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)人才培養(yǎng)方案.
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇十二
    2、車(chē)輛損失保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償包括:(1)變質(zhì)(2)違章搭乘的人員(3)違章所載貨物(4)駕駛員的故意行為(5)車(chē)上人員攜帶的私人物品。
    4、繕制保險(xiǎn)單時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)是:(1)無(wú)論主車(chē)和掛車(chē)一起投保,還是掛車(chē)單獨(dú)投保,掛車(chē)都必須出具單獨(dú)保險(xiǎn)單好號(hào)的保險(xiǎn)單(2)特殊條款應(yīng)印在或加貼在保險(xiǎn)單正本背面(3)附加條款應(yīng)加帖或印在保險(xiǎn)單正本背面(4)責(zé)任免除被保險(xiǎn)人義務(wù)和免賠等規(guī)定的印刷字體,應(yīng)該與其他內(nèi)容的字體不同。
    6、汽車(chē)保險(xiǎn)正式單證的是(保險(xiǎn)證)
    7、引起或增加風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的機(jī)會(huì)或影響其損失程度的原因或條件的是(風(fēng)險(xiǎn)因素)
    8、汽車(chē)保險(xiǎn)合同變更最常采用的書(shū)面形式是(批單)
    9、某企業(yè)向保險(xiǎn)公司投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)后,忽視了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛線路的檢查,結(jié)果由于車(chē)輛線路老化引起火災(zāi),造成車(chē)輛損失,造成這一嚴(yán)重?fù)p失的原因?qū)儆冢ㄐ睦镲L(fēng)險(xiǎn)因素)
    10、對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有可保利益,并且與汽車(chē)保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同的人是(汽車(chē)被保險(xiǎn)人)
    11、一轎車(chē)因剎車(chē)失靈而釀成車(chē)禍,從而造成車(chē)毀人亡,導(dǎo)致該起事故的近因是(剎車(chē)失靈)
    12、根據(jù)《保險(xiǎn)法》規(guī)定,汽車(chē)保險(xiǎn)的索賠時(shí)效應(yīng)為(兩年)。
    13、在風(fēng)險(xiǎn)管理中,損失通常是指(物質(zhì)損失)
    14、損失可分為(財(cái)產(chǎn)損失)(收入損失)(責(zé)任損失)(額外損失)
    15、財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)處理方法包括(自留)(轉(zhuǎn)移)
    16、風(fēng)險(xiǎn)管理的風(fēng)險(xiǎn)處理方法包括(控制型風(fēng)險(xiǎn)處理辦法)(財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)處理辦法)
    17、(1899年)汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn)出現(xiàn)了汽車(chē)損失險(xiǎn)和責(zé)任險(xiǎn)
    18、(1980年)中國(guó)恢復(fù)保險(xiǎn)業(yè)務(wù),投保汽車(chē)數(shù)量為(7922)輛
    19、當(dāng)前的中國(guó)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng),呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì):(1)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)化、費(fèi)率自由化(2)車(chē)險(xiǎn)細(xì)化、更突出個(gè)性(3)車(chē)險(xiǎn)的地域特性(4)保險(xiǎn)買(mǎi)賣(mài)信息化20、汽車(chē)保險(xiǎn)必須要進(jìn)行保險(xiǎn)費(fèi)用的(厘定)
    21、汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率的水平要與車(chē)禍這種可保風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)水平相適應(yīng)體現(xiàn)了(合理公平)
    22、汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率厘定后,通常要保持一段時(shí)間,不能經(jīng)常變動(dòng),不能隨意性太大體現(xiàn)了(相對(duì)穩(wěn)定)
    26、不論機(jī)動(dòng)車(chē)輛連續(xù)幾年無(wú)事故,無(wú)賠款優(yōu)待一律為應(yīng)交保險(xiǎn)費(fèi)的(10%)
    28、賠償限額以投保人與保險(xiǎn)人投保時(shí)約定的賠償天數(shù)乘以約定的日賠償金額為準(zhǔn),但本保險(xiǎn)的最高約定賠償天數(shù)為(60天)。
    29、根據(jù)保險(xiǎn)車(chē)輛的駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任,第三者責(zé)任險(xiǎn)在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行絕對(duì)免賠率:負(fù)全部責(zé)任的免賠20%,負(fù)主要責(zé)任的免賠15%,負(fù)同等責(zé)任的免賠10%,負(fù)次要責(zé)任的免賠5%,單方肇事事故的絕對(duì)免賠率為20%.30、(非標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù))是指風(fēng)險(xiǎn)具有較大特殊性的業(yè)務(wù),這種特殊性主要體現(xiàn)為高風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)特殊、保險(xiǎn)金額巨大等須有效控制的業(yè)務(wù)。
    31、投保人向保險(xiǎn)人進(jìn)行要約的證明是(投保單)
    32、汽車(chē)保險(xiǎn)單證分為兩大類(lèi):一類(lèi)是正式單證,包括投保單、保險(xiǎn)單和批單;另一類(lèi)是相關(guān)單證,包括保險(xiǎn)證和急救保險(xiǎn)卡,以及其他的保險(xiǎn)搶救卡。
    33、汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)的類(lèi)型:(1)簽單保險(xiǎn)費(fèi)(2)實(shí)收保險(xiǎn)費(fèi)(3)應(yīng)收保險(xiǎn)費(fèi)
    34、批改作業(yè)的內(nèi)容主要有哪些?(1)保險(xiǎn)金額的增減(2)保險(xiǎn)種類(lèi)的增減變更(3)車(chē)輛種類(lèi)或廠牌型號(hào)的變更(4)保險(xiǎn)費(fèi)的變更(5)保險(xiǎn)期間的變更。
    35、汽車(chē)消費(fèi)貸款保證保險(xiǎn)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)有:
    1、物質(zhì)損失風(fēng)險(xiǎn)
    2、個(gè)人信用風(fēng)險(xiǎn)
    3、政策風(fēng)險(xiǎn)
    4、法律風(fēng)險(xiǎn)
    36、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的重要意義:
    1、通過(guò)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠,被保險(xiǎn)人所享受的保險(xiǎn)利益得到實(shí)現(xiàn)
    2、通過(guò)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠,使人民生活安定,社會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程得到保障
    3、通過(guò)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠,汽車(chē)保險(xiǎn)承保的質(zhì)量得到檢驗(yàn)
    4、通過(guò)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠,汽車(chē)保險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)效益得到充分的反映
    37、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的原則:
    1、重合同、守信用的原則
    2、實(shí)事求是的原則
    3、“主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理”的原則。
    二、填空題
    1、風(fēng)險(xiǎn)是指發(fā)生(某種損失)的不確定性。2.風(fēng)險(xiǎn)事件造成生命財(cái)產(chǎn)損失的(偶發(fā)事件)3.風(fēng)險(xiǎn)的特征主要體現(xiàn)在風(fēng)險(xiǎn)存在的(客觀性)和(普遍性),風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的(偶然性).及風(fēng)險(xiǎn)具有(可變性)。4.按風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)可分為(純粹風(fēng)險(xiǎn))和(投機(jī)風(fēng)險(xiǎn));純粹風(fēng)險(xiǎn)后果是(損失),二是(沒(méi)有損失),如(火災(zāi))、(風(fēng)災(zāi))和(水災(zāi)和疾病)等;投機(jī)風(fēng)險(xiǎn),后果一是(損失),二是(沒(méi)有損失),三是(盈利),如(金融投機(jī))、(房地產(chǎn)投機(jī))、(博彩)等。
    5、控制型風(fēng)險(xiǎn)處理方法包括(避免)、(預(yù)防)、(抑制)和(非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移)四種。6.(1888)年,美國(guó)簽發(fā)了第一張汽車(chē)保險(xiǎn)單;(1895)年,英國(guó)保險(xiǎn)公司簽發(fā)了保險(xiǎn)費(fèi)為10—100英鎊的汽車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)保單。7.(財(cái)政性分配職能)是指保險(xiǎn)企業(yè)參與對(duì)i一部分社會(huì)總產(chǎn)品分配的職能,并能為國(guó)家在建設(shè)方面集資。
    8、(金融性融資)是指保險(xiǎn)企業(yè)直接參與社會(huì)融資的職能,擔(dān)負(fù)著融通資本的任務(wù),從而擴(kuò)大社會(huì)積累。
    9、汽車(chē)保險(xiǎn)基金的存在形式表現(xiàn)為(未到期責(zé)任準(zhǔn)備金)、(賠償準(zhǔn)備金)、(總準(zhǔn)備金)和(其他準(zhǔn)備金)等幾種形式。
    10、保險(xiǎn)利益原則中利益構(gòu)成的必要條件(或要素)有(必須是法律認(rèn)可的利益)、(必須是經(jīng)濟(jì)上的利益)和(必須是確定的利益)。
    11、遵循保險(xiǎn)利益原則的主要目的在于(避免將保險(xiǎn)變?yōu)橘€博)、(限制損害賠付程度)和(防止誘發(fā)道德風(fēng)險(xiǎn))。
    12、最大誠(chéng)信原則的主要內(nèi)容主要包括(告知)、(棄權(quán))、(保證)和(禁止反言)等內(nèi)容。
    13、告知義務(wù)的立法形式主要有(無(wú)限告知)和(詢問(wèn)回答告知)兩種。
    14、根據(jù)保證事項(xiàng)是否存在的劃分,保證分為(確認(rèn)保證)和(承諾保證)。15.(棄權(quán))是指放棄主張某種權(quán)利的行為;(禁止反言)是指對(duì)已放棄的權(quán)利不得再向?qū)Ψ街鲝垺?BR>    16、最初事件發(fā)生的原因就是(最終損失)的近因。
    18、補(bǔ)償原則的派生原則有(代位原則)和(分?jǐn)傇瓌t)。
    17、商業(yè)性保險(xiǎn)公司的組成形式必須是(股份有限公司)和(國(guó)有獨(dú)資公司)。
    18、分?jǐn)傇瓌t僅適用于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中的(重復(fù)保險(xiǎn));重復(fù)保險(xiǎn)是保險(xiǎn)金額大于保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值的保險(xiǎn)。
    19、汽車(chē)保險(xiǎn)中的被保險(xiǎn)人,除了被保險(xiǎn)人本人以外還包括:(被保險(xiǎn)人的配偶及直系親屬、被保險(xiǎn)人的雇員、被保險(xiǎn)人借用的駕駛與被保險(xiǎn)人有營(yíng)業(yè)性租賃關(guān)系的駕駛員)等。20、汽車(chē)保險(xiǎn)代理人可分為(專業(yè)保險(xiǎn)代理人)、(兼職保險(xiǎn)代理人)和(個(gè)人保險(xiǎn)代理人)。
    21、汽車(chē)損失險(xiǎn)保險(xiǎn)金額確定的具體方法有(以新車(chē)購(gòu)置價(jià)值確定)、(投保當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定)和(投保人和保險(xiǎn)人協(xié)商確定)。
    22、汽車(chē)損失險(xiǎn)保險(xiǎn)金額的確定是(保險(xiǎn)車(chē)輛的價(jià)值)為依據(jù)。
    23、機(jī)動(dòng)車(chē)輛中的賠償限額主要是針對(duì)(第三者責(zé)任險(xiǎn))及其附加險(xiǎn)而言的。
    24、我國(guó)《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款》規(guī)定,缺少車(chē)鑰匙的增加(5%)的免賠率。
    25、無(wú)賠款優(yōu)待金額的計(jì)算是以(保險(xiǎn)標(biāo)的的數(shù)量)為依據(jù)。
    26、影響汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)及費(fèi)率的主要因素有(1)車(chē)的用途(2)汽車(chē)的種類(lèi)(3)車(chē)輛的主要行駛區(qū)域、車(chē)齡、被保險(xiǎn)人的年齡、性別、職業(yè)、嗜好、駕駛記錄和(婚姻狀況)等。
    27、車(chē)輛損失險(xiǎn)的費(fèi)率包括(基本費(fèi)率)和(比例費(fèi)率)兩部分。
    28、汽車(chē)保險(xiǎn)合同采取(要約)和(承諾)的方式訂立。、29、暫保單和正式保險(xiǎn)單具有同樣的黼+坦有效期短,一般不超過(guò)(30)天。30、保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)單具有同樣作用和效力,當(dāng)兩者有抵觸時(shí),以(保險(xiǎn)憑證)上的內(nèi)容為有效。
    31、我國(guó)《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款》第二十六條規(guī)定:“在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),保險(xiǎn)車(chē)輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)賣(mài)、贈(zèng)送他人、變更用途或增加危害程度,被保險(xiǎn)人應(yīng)(事先以書(shū)面形式通知保險(xiǎn)人并申請(qǐng)批改)。
    32、保險(xiǎn)合同終止的原因主要有(自然終止)、(因義務(wù)履行而終止)、(因解除而終止)和(協(xié)議終終止)。
    33、(協(xié)議終止)是指在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),經(jīng)過(guò)合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致直接終止合同的行為。
    34、保險(xiǎn)合同的解釋原則有(合法解釋)、(文義解釋)、(意圖解釋)、(誠(chéng)實(shí)信用解釋)、(整體解釋)和(有利于被保險(xiǎn)人的解釋)等原則。
    35、仲裁采取(一裁終局)的制度。
    36、汽車(chē)保險(xiǎn)既屬于(財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)),又屬于(責(zé)任保險(xiǎn))。
    37、我國(guó)的汽車(chē)損失險(xiǎn)是(不定值保險(xiǎn))。
    38、賠款經(jīng)保險(xiǎn)合同雙方確認(rèn)后,保險(xiǎn)人在(10天)內(nèi)一次賠償結(jié)案。
    39、汽車(chē)損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)包括(全車(chē)盜搶險(xiǎn))、(車(chē)輛停駛損失險(xiǎn))、(自然損失險(xiǎn))、(新增加設(shè)備損失險(xiǎn))和(不計(jì)免賠特約險(xiǎn))。40、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)只有在同時(shí)投保了(汽車(chē)損失險(xiǎn))和(第三者責(zé)任險(xiǎn))的基礎(chǔ)上才能投保。、41、自燃損失險(xiǎn)責(zé)任免除的原因主要有:(1)被保險(xiǎn)人在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中,因(人工直接供油)、(高溫烘烤)等違反汽車(chē)操作規(guī)則造成的損失。(2)因自燃僅造成(電路)、(線路)、(供油系統(tǒng))的損失、(3)運(yùn)載貨物自身的損失(4)被保險(xiǎn)人的故意行為或違法行為造成保險(xiǎn)車(chē)輛的損失。
    42、核保工作的主要依據(jù)是(核保手冊(cè))
    43、(事后核保)主要是針對(duì)標(biāo)的金額較小,風(fēng)險(xiǎn)較低,承保業(yè)務(wù)技術(shù)簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)。
    44、保險(xiǎn)單證的管理貫穿于(印制)、(領(lǐng)用)和(銷(xiāo)毀)三個(gè)環(huán)節(jié)。
    45、汽車(chē)消費(fèi)貸款的貸款期限一般為(3年),最長(zhǎng)不超過(guò)(5年)。
    46、汽車(chē)消費(fèi)貸款額度最高不得高于購(gòu)車(chē)款的(80%)50、汽車(chē)分期付款售車(chē)信用保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人是(汽車(chē)銷(xiāo)售商)。
    47、汽車(chē)消費(fèi)貸款保證保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)有(物質(zhì)損失風(fēng)險(xiǎn))、(個(gè)人信用風(fēng)險(xiǎn))、(政策風(fēng)險(xiǎn))和(法律風(fēng)險(xiǎn))。
    48、被保險(xiǎn)人自保險(xiǎn)
    事故發(fā)生起(兩年)內(nèi),不向保險(xiǎn)人提出賠償請(qǐng)求的,即作為自愿放棄權(quán)利。
    49、我國(guó)車(chē)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的是指(汽車(chē))、(電車(chē))、(電瓶車(chē))、(摩托車(chē))、(各種專用機(jī)械車(chē))、(特種車(chē))。50、所謂事實(shí)上的利益包括(現(xiàn)有利益)(期待利益)(預(yù)期利益)
    55、機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率有(基本險(xiǎn)費(fèi)率)和(附加險(xiǎn)費(fèi)率)
    51、保險(xiǎn)合同是經(jīng)濟(jì)合同的一種,是關(guān)于保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人接受與轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)契約行為的結(jié)果,所以又稱(保險(xiǎn)契約)
    52、我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款規(guī)定的第三者責(zé)任險(xiǎn)的附加險(xiǎn)包括:(無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn))、(車(chē)載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn))和(不計(jì)免賠特約險(xiǎn))
    53、被保險(xiǎn)人發(fā)放汽車(chē)消費(fèi)貸款對(duì)象必須為貸款購(gòu)車(chē)的(最終用戶)。
    1.保險(xiǎn)利益:保險(xiǎn)利益又稱可保利益,是指投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有法律認(rèn)可的經(jīng)濟(jì)利益。2.保險(xiǎn)利益原則:又稱可保利益原則,是指投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)于保險(xiǎn)標(biāo)的具有法律上認(rèn)可的、經(jīng)濟(jì)上的利害關(guān)系。3.最大誠(chéng)信原則:是指保險(xiǎn)當(dāng)事人,在履行保險(xiǎn)合同時(shí)要誠(chéng)實(shí)守信,不得隱瞞有關(guān)保險(xiǎn)合同的任何重要事實(shí),特別是投保人必須主動(dòng)向保險(xiǎn)人陳述有關(guān)保險(xiǎn)標(biāo)的的風(fēng)險(xiǎn)情況的重要事實(shí),不得用欺騙的手段誘使保險(xiǎn)人與之訂立保險(xiǎn)合同,否則,所訂立的保險(xiǎn)合同不具備法律效力。4.近因原則:是指保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償或給付保險(xiǎn)金的條件是造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的近因,必須屬于保險(xiǎn)責(zé)任,即保險(xiǎn)事故的發(fā)生和損失的形成有直接因果關(guān)系,才構(gòu)成保險(xiǎn)金賠償或給付保險(xiǎn)金的條件。5.損失補(bǔ)償原則:是指在補(bǔ)償性合同中,當(dāng)保險(xiǎn)事故的發(fā)生造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失或被保險(xiǎn)人損失時(shí),保險(xiǎn)人給予被保險(xiǎn)人的賠償數(shù)額,不得超過(guò)被保險(xiǎn)人所遭受的經(jīng)濟(jì)損失。6.代位原則:是指保險(xiǎn)人依照法律或保險(xiǎn)合同的約定,對(duì)被保險(xiǎn)人所遭受的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行賠償后,依法取得向負(fù)有賠償責(zé)任的第三者追償?shù)臋?quán)利或取得被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所有權(quán)。它包括物上代位和代位求償。7.物上代位:是指保險(xiǎn)標(biāo)的遭受損失后,一旦保險(xiǎn)人履行了被保險(xiǎn)人的賠償義務(wù),即刻擁有對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所有權(quán)。8.代位求償:是指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的遭受損失后,依法應(yīng)當(dāng)由第三者賠償時(shí),保險(xiǎn)人自支付保險(xiǎn)賠償金之時(shí),相應(yīng)取得對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利。9.汽車(chē)保險(xiǎn)人:是指經(jīng)營(yíng)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收取汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)和保險(xiǎn)事故發(fā)生后負(fù)責(zé)賠償損失的人。10.汽車(chē)投保人:是指對(duì)于保險(xiǎn)標(biāo)的具有可保利益,并且與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同,按保險(xiǎn)合同負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的人。11.被保險(xiǎn)人:是指其車(chē)輛等財(cái)產(chǎn)或者人身受保險(xiǎn)合同保障,并享有保險(xiǎn)賠償請(qǐng)求權(quán)的人。12.汽車(chē)保險(xiǎn)代理人:是指根據(jù)汽車(chē)保險(xiǎn)人的委托,在汽車(chē)保險(xiǎn)授權(quán)的范圍內(nèi)代為辦理汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的單位或個(gè)人。13.無(wú)賠款優(yōu)待:是指保險(xiǎn)車(chē)輛在上一年保險(xiǎn)期限內(nèi)未發(fā)生賠款事情,在下年續(xù)保時(shí)享受減收保險(xiǎn)費(fèi)的優(yōu)惠待遇。14.投保單:是指經(jīng)保險(xiǎn)人繕制,投保人如實(shí)填寫(xiě)后,交付保險(xiǎn)人,以表示投保人愿意同保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同的書(shū)面要約。15.暫保單:是指保險(xiǎn)人或其代理人在接受投保人的投保后又不能馬上出具正式保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證時(shí),向投保人簽發(fā)的臨時(shí)保險(xiǎn)憑證。16.保險(xiǎn)單:是保險(xiǎn)人和投保人訂立的正式憑證,由保險(xiǎn)人制作、簽發(fā)并交付投保人。17.汽車(chē)保險(xiǎn):也稱機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn),是以保險(xiǎn)車(chē)輛的損失或保險(xiǎn)車(chē)輛所有人或駕駛員因駕駛保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生交通事故所負(fù)的責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的保險(xiǎn)。18.汽車(chē)損失險(xiǎn):簡(jiǎn)稱車(chē)損險(xiǎn),是保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人所承保的汽車(chē),因保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故所致毀滅性損失予以賠償?shù)谋kU(xiǎn)。19.汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn):也稱第三者責(zé)任險(xiǎn),是指因被保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生以外事故,致使第三者人身傷亡或財(cái)物受損,被保險(xiǎn)人依法應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人依汽車(chē)保險(xiǎn)合同的規(guī)定,對(duì)被保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任進(jìn)行賠償。20.汽車(chē)保險(xiǎn)理賠:是指汽車(chē)保險(xiǎn)合同規(guī)定的事故,即車(chē)輛損失之后,當(dāng)保險(xiǎn)人接到被保險(xiǎn)人在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提交的報(bào)案索賠報(bào)告時(shí),按保險(xiǎn)合同履行損失補(bǔ)償?shù)牧x務(wù)。21汽車(chē)消費(fèi)貸款保證保險(xiǎn):是一種以汽車(chē)消費(fèi)貸款合同規(guī)定的貸款本息為標(biāo)的,投保人(即義務(wù)人或借款人)根據(jù)被保險(xiǎn)人(權(quán)利人或借貸款的銀行)的要求,請(qǐng)求保險(xiǎn)人擔(dān)保的信譽(yù)的一種保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛的消費(fèi)貸款保證保險(xiǎn)的投保人(即貸款購(gòu)車(chē)人).是車(chē)輛的最終用戶。
    22、保證:是指保險(xiǎn)人和投保人在保險(xiǎn)合同中的約定,投保人對(duì)某一事項(xiàng)的作為或不作為,或擔(dān)保的真實(shí)性。核保是指保險(xiǎn)人對(duì)投保申請(qǐng)進(jìn)行審核,決定是否接受承保這一風(fēng)險(xiǎn),并在接受承保風(fēng)險(xiǎn)情況下,確定保險(xiǎn)費(fèi)率的過(guò)程。
    23、第三者責(zé)任險(xiǎn):是指因被保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故,致使第三者人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)受損,被保險(xiǎn)人依法應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任時(shí),保險(xiǎn)人依照汽車(chē)保險(xiǎn)合同規(guī)定,對(duì)被保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任進(jìn)行賠償。
    件和程序,對(duì)保險(xiǎn)合同的某些條款進(jìn)行修改或補(bǔ)充。
    25、未決賠案:是指截止到規(guī)定的統(tǒng)計(jì)時(shí)間,已經(jīng)完成估損、立案,尚未結(jié)案的賠款案件,或被保險(xiǎn)人尚未領(lǐng)取賠款的案件。
    四、簡(jiǎn)答
    4、汽車(chē)保險(xiǎn)的職能有哪些?基本職能:分?jǐn)倱p失和損失補(bǔ)償職能派生職能:金融性融資職能;財(cái)政性分配性能:風(fēng)險(xiǎn)管理性防災(zāi)防損職能。
    8、什么是無(wú)賠款優(yōu)待?享受無(wú)賠款優(yōu)待的條件有哪些? 無(wú)賠款優(yōu)待:是指保險(xiǎn)車(chē)輛在上一年保險(xiǎn)期限內(nèi)未發(fā)生賠款事情,在下年續(xù)保時(shí)享受減收保險(xiǎn)費(fèi)的優(yōu)惠待遇。條件:(1)上年投保了車(chē)險(xiǎn)(2)保險(xiǎn)期限必須滿一年(3)保險(xiǎn)期內(nèi)為賠款(4)保險(xiǎn)期限屆滿前辦理續(xù)保,續(xù)保險(xiǎn)種與上一年相同。
    9、我國(guó) 機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款 規(guī)定在什么情況下投保人不能享受無(wú)賠款優(yōu)待?(1)如果保險(xiǎn)車(chē)輛同時(shí)投保了車(chē)損險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)和附加險(xiǎn),只要其中任一險(xiǎn)種發(fā)生賠款,被保險(xiǎn)人就不能享受無(wú)賠款優(yōu)待。(2)被保險(xiǎn)人未續(xù)保(3)保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生交通事故,續(xù)保時(shí)案件未決的,被保險(xiǎn)人就不能享受無(wú)賠款優(yōu)待。(4)一年期限內(nèi),發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移的車(chē)輛,本續(xù)保時(shí)不享受無(wú)賠款優(yōu)待。(5)上一投保而本未續(xù)保和本投保新的險(xiǎn)種,均不享受無(wú)賠款優(yōu)待。
    13、投保人可以解除保險(xiǎn)合同的條件有哪些?(1)保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)事故肯定不會(huì)發(fā)生(2)保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度明顯減少或消失(3)保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)值明顯減少。
    17、保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)后,定損核損的項(xiàng)目包括什么?主要有車(chē)輛定損、人員傷亡費(fèi)用的確定、實(shí)施救助費(fèi)用的確定、其他財(cái)產(chǎn)損失的確定和殘值的處理等內(nèi)容。
    盡的責(zé)任(3)投保人、被保險(xiǎn)人或受益人在沒(méi)有發(fā)生保險(xiǎn)事故的情況下謊稱發(fā)生了保險(xiǎn)事故,并向保險(xiǎn)人提供賠償或給付保險(xiǎn)金請(qǐng)求的(4)投保人、被保險(xiǎn)人或受益人故意制造保險(xiǎn)事故的。
    1、交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行強(qiáng)制性投保和強(qiáng)制性承保。商業(yè)三者險(xiǎn)投保和承保自愿。
    3、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)按不盈不虧原則制定保險(xiǎn)費(fèi)率。
    4、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額制,且責(zé)任限額固定;
    5、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一條款和基礎(chǔ)費(fèi)率,并且費(fèi)與交通違章掛鉤。
    22、交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付的情況哪些?(1)受害人故意造成的交通事故的損失。(2)被保險(xiǎn)人的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)車(chē)上的財(cái)產(chǎn)。(3)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,致使受害人停電、停水、停使、停氣、通信或網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失等造成的損失和財(cái)產(chǎn)貶值、修理后財(cái)產(chǎn)價(jià)值下降造成的損失等各種間接損失。(4)產(chǎn)生的仲裁或訴訟費(fèi)用以及其他的各種費(fèi)用。
    23、風(fēng)險(xiǎn)管理的特征主要表現(xiàn)在哪方面?(1)風(fēng)險(xiǎn)管理的主體是個(gè)人、家庭、經(jīng)濟(jì)組織;(2)風(fēng)險(xiǎn)管理是由風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、預(yù)測(cè)、控制和效果評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié)構(gòu)成的,其核心是優(yōu)化組合各種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)。(3)管理的目標(biāo)是以最小的成本獲得最大安全保障。(4)管理是一個(gè)過(guò)程,是一個(gè)動(dòng)態(tài)化的過(guò)程。
    24、在汽車(chē)保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中,汽車(chē)保險(xiǎn)合同主要有哪幾種形式?
    1、有名合同
    2、射悻合同)
    3、保障合同
    4、有償合同
    5、誠(chéng)信合同
    6、非要式合同
    7、雙務(wù)合同
    8、附和合同。
    25、保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)后,定損核損主要內(nèi)容有那些?
    1、單證審核
    2、核定保險(xiǎn)責(zé)任
    3、核定車(chē)輛損失及賠款
    4、核定人員傷亡及賠款
    5、核定其他財(cái)產(chǎn)損失賠款
    6、核定施救費(fèi)用
    7、審核賠付計(jì)算
    26、個(gè)人申請(qǐng)汽車(chē)消費(fèi)貸款必須符合的條件?
    1、具有完全民事行為能力的自然人。年滿18周歲,具有完全民事行為能力的中國(guó)公民,重點(diǎn)是具有較高穩(wěn)定收入的消費(fèi)者群體。
    2、由當(dāng)?shù)爻W艨诨蛴行Ь幼∩矸荩泄潭ǖ淖∷?BR>    3、有正當(dāng)職業(yè)和穩(wěn)定的收入來(lái)源,具備按期償還貸款本息的能力。
    4、持有與貸款人指定經(jīng)銷(xiāo)商簽訂的指定品牌汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)協(xié)議或合同。
    5、提供貸款人認(rèn)可的財(cái)產(chǎn)抵押、質(zhì)押或第三方保證,保證人應(yīng)為貸款人認(rèn)可的具有代償能力的個(gè)人或單位,并承擔(dān)連帶責(zé)任。
    6、購(gòu)車(chē)人為夫妻雙方或家庭成員,必須共同到場(chǎng)申請(qǐng),一方因故不能到場(chǎng),應(yīng)填寫(xiě)委托授權(quán)書(shū),并簽字蓋章。
    7、在貸款人指定的銀行存又不低于首期付款金額的購(gòu)車(chē)款。
    2、有(p33頁(yè))
    一輛新車(chē)購(gòu)置價(jià)(含車(chē)輛購(gòu)置稅)15萬(wàn)元的汽車(chē)金額投保了投險(xiǎn),而投保金額為15萬(wàn)元,汽車(chē)在保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生第二次交通事故時(shí),實(shí)際價(jià)值10萬(wàn)元,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,種車(chē)車(chē)輛分款規(guī)定承擔(dān)15%的換賠率,同時(shí)又是第二次出險(xiǎn),應(yīng)增加5%的負(fù)賠率。車(chē)輛全部損失殘值1000元,問(wèn)保險(xiǎn)人應(yīng)給予被保險(xiǎn)人的賠償金額是多少?解:保險(xiǎn)金額高于實(shí)際價(jià)值,所以應(yīng)按下公式計(jì)算:賠款=(實(shí)際價(jià)值一殘值)×事故責(zé)任比例×(1-免賠率之和)=(100000—1000)×100%×[1一(15%+5%)]=79200(元)答:保險(xiǎn)人應(yīng)賠償79200元。
    六、綜合運(yùn)用題
    一款安全保障方案,是詳細(xì)列出該保險(xiǎn)方案的險(xiǎn)種組合、特點(diǎn)適用對(duì)象、優(yōu)缺點(diǎn)。答:險(xiǎn)種組合:交強(qiáng)險(xiǎn)+車(chē)輛損失險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn)+車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)+玻璃破碎險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約險(xiǎn)+新增設(shè)備損失險(xiǎn)+自燃損失險(xiǎn)+全車(chē)盜搶險(xiǎn)特點(diǎn)是:保全險(xiǎn),居安思危方才有備無(wú)患。能抱得險(xiǎn)種全部投保,從容上路,不必?fù)?dān)心交通所帶來(lái)的種種風(fēng)險(xiǎn)。適用范圍;機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、大公司優(yōu)點(diǎn):幾乎與汽車(chē)有關(guān)的全部事故損失都能得到賠償,投保的人不必為少投保某一險(xiǎn)種而得不到賠償,承擔(dān)投保決策失誤的損失。缺點(diǎn):保全險(xiǎn)保費(fèi)較高,某些險(xiǎn)種出現(xiàn)的幾率非常小。
    2、你現(xiàn)在作為某汽車(chē)專賣(mài)店的一名專業(yè)營(yíng)銷(xiāo)員,某大公司的客戶購(gòu)買(mǎi)了一款16萬(wàn)元的客車(chē)后,請(qǐng)你推薦一款最低保費(fèi)的方案,是詳細(xì)列出該保險(xiǎn)方案的險(xiǎn)種組合、特點(diǎn)適用對(duì)象、優(yōu)缺點(diǎn)。答:險(xiǎn)種組合:交強(qiáng)險(xiǎn)特點(diǎn)是:適用于那些懷有僥幸心里認(rèn)為上保險(xiǎn)沒(méi)用的人或急于那保險(xiǎn)單去上牌出售的人適用范圍;急于上牌照、檢車(chē)和售車(chē)優(yōu)點(diǎn):可以用來(lái)應(yīng)付上牌、檢車(chē)和過(guò)戶缺點(diǎn):一旦撞車(chē)或撞人,對(duì)方的損失能得到保險(xiǎn)公司的一點(diǎn)賠償,但自己的車(chē)只能有自己承擔(dān)。(*還有什么經(jīng)濟(jì)型方案、基本型方案、最佳的保險(xiǎn)方案自己按上述思路設(shè)計(jì)一下)
    七、論述題:
    l、被保險(xiǎn)人李某投保了車(chē)損保險(xiǎn)和第三責(zé)任保險(xiǎn),在保險(xiǎn)期限內(nèi),車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)內(nèi),突然起火,車(chē)輛燒毀,點(diǎn)燃附近堆放的貨物造成他人損失5萬(wàn)元,其中消防部門(mén)堅(jiān)定起火原因是電老化,電線兩極相碰產(chǎn)生火花,引起火災(zāi),屬于車(chē)輛的自燃。問(wèn)(1)保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該被保險(xiǎn)車(chē)輛的損失承擔(dān)賠償責(zé)任?為什么?(p69頁(yè)不一定賠償,看看是不是保自然的附加險(xiǎn)。)(2)車(chē)輛自燃后造成附近住放的貨物是否賠償?(對(duì)貨物應(yīng)賠償,將第三者的定義答上p63頁(yè))
    2、一輛車(chē)(捷達(dá))投保了車(chē)損險(xiǎn)和責(zé)任險(xiǎn),一天,車(chē)輛駕駛司機(jī)王某將公司客戶徐某接到賓館洽談業(yè)務(wù),徐某下車(chē)時(shí),無(wú)意將煙頭扔進(jìn)在車(chē)上,引起火災(zāi),將捷達(dá)車(chē)燒毀并點(diǎn)燃了旁邊的桑塔納,結(jié)果捷達(dá)全部燒毀,桑塔納部分受損。(1)捷達(dá)的損失是否屬于車(chē)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任?(屬于車(chē)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任)保險(xiǎn)公司應(yīng)如何處理?(應(yīng)賠償p61頁(yè))(2)對(duì)桑塔納車(chē)是否應(yīng)該賠償?為什么?(旁邊的車(chē)不負(fù)責(zé)賠償p71頁(yè))
    3、趙某自己小四輪拖拉機(jī)投保了第三責(zé)任險(xiǎn),一天,借給了同村村民韓某,韓某不甚把拖拉機(jī)開(kāi)下了3米高的小土壤,撞傷了趙某的妻子王某,造成王某的腿部骨折共花費(fèi)2萬(wàn)元。(1)車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任?(p71頁(yè))(2)第三者責(zé)任險(xiǎn)包括哪個(gè)要點(diǎn)?(3)此案是否滿足第三責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任?(不滿足第三者責(zé)任不賠p73頁(yè))
    5、a廠將東風(fēng)牌貨車(chē)投保了第三責(zé)任險(xiǎn),保險(xiǎn)期限從2003年10月到2004年10月,在2004年3月,a廠將汽車(chē)賣(mài)給個(gè)體戶王某,王某從事運(yùn)輸業(yè)務(wù),雙方?jīng)]有到公司申請(qǐng)批改。2004年9月,發(fā)生撞車(chē)事故,王某應(yīng)承擔(dān)賠償金額9500元,王某向保險(xiǎn)公司索賠,保險(xiǎn)公司拒賠。(1)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同生效后,保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)移應(yīng)該辦理哪些手續(xù)?(p53頁(yè))(2)我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn),對(duì)車(chē)輛改變用途是怎么規(guī)定的?(p50頁(yè))
    6、某市個(gè)體戶王某從某朋友那買(mǎi)來(lái)一輛貨車(chē),王某為其車(chē)投保了車(chē)損險(xiǎn)和責(zé)任險(xiǎn)。貨主張某雇傭王某的車(chē)運(yùn)輸煤炭,并因天下雨路滑,致貨物傾覆。事故發(fā)生時(shí),張某被甩出車(chē)外,后又被傾覆車(chē)砸傷,張某受傷,路旁樹(shù)木也被傾覆車(chē)損壞,貨主張某送醫(yī)院治療3萬(wàn)元,林木損失3000元,王某向保險(xiǎn)公司索賠,但保險(xiǎn)公司拒賠。(1)什么是第三者責(zé)任險(xiǎn)?(p59頁(yè))(2)保險(xiǎn)公司是否承擔(dān)王某對(duì)張某的所付醫(yī)療費(fèi)用賠償委托?為什么?(對(duì)張某不賠償,對(duì)林木賠償p73頁(yè))
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇十三
    6月27日22時(shí)05分許,原告朱某酒后駕駛小車(chē)從某地返回家中,行至江西省永新縣委門(mén)口路段時(shí)將前方步行的被害人黃某撞倒后逃逸,后被害人黃某經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)江西省永新縣交警認(rèn)定,原告朱某負(fù)事故的全部責(zé)任。經(jīng)交警調(diào)解,原告朱某向受害人家屬支付賠償款70萬(wàn)元。原告朱某被江西省永新縣人民法院判處有期徒刑三年,緩刑四年。
    原告朱某向某財(cái)險(xiǎn)公司吉安中心支公司申請(qǐng)交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)賠償遭拒,原告朱某向江西省吉安市吉州區(qū)人民法院提起訴訟:請(qǐng)求判令某財(cái)險(xiǎn)公司吉安中心支公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)向原告承擔(dān)保險(xiǎn)賠償金11萬(wàn)元整。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇十四
    網(wǎng)上車(chē)輛保險(xiǎn)理賠系統(tǒng)是為了滿足車(chē)主朋友的需求,而推出的新系統(tǒng),因?yàn)楫?dāng)發(fā)生事故的時(shí)候保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)你的車(chē)進(jìn)行一定的賠償,是根據(jù)你車(chē)的損壞程度和不同地方的損壞進(jìn)行的一個(gè)賠償,而且這是高科技的。以下是本站小編整理的,供大家參考,希望大家能夠有所收獲!
    網(wǎng)上車(chē)輛保險(xiǎn)理賠系統(tǒng)是為了滿足車(chē)主朋友的需求,而推出的新系統(tǒng),因?yàn)楫?dāng)發(fā)生事故的時(shí)候保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)你的車(chē)進(jìn)行一定的賠償,是根據(jù)你車(chē)的損壞程度和不同地方的損壞進(jìn)行的一個(gè)賠償,而且這是高科技的。
    在以前都是保險(xiǎn)公司來(lái)處理,既耽誤了你掙錢(qián)還耽誤了你的時(shí)間,但是現(xiàn)在就不是這樣了,當(dāng)你的車(chē)有這些事情的時(shí)候,保險(xiǎn)公司就會(huì)在網(wǎng)上給你賠償,不但方便而且還很快,很節(jié)省時(shí)間,而且還會(huì)把賬單打給你,你就可以知道你的賬單會(huì)不會(huì)錯(cuò)了,這樣是多么好的一個(gè)解決問(wèn)題的辦法呢。
    我們不要因?yàn)檐?chē)都有了全面的保險(xiǎn)就可以不分場(chǎng)合,不分地點(diǎn)的放肆的開(kāi)車(chē),如果是你故意造成損壞的話,就算你有再多的保險(xiǎn)也是沒(méi)有用的,既然開(kāi)車(chē)心里就不要有僥幸的心里,要遵守交通法則,認(rèn)真的開(kāi)車(chē),當(dāng)然出現(xiàn)意外也是難免的事情,只有在開(kāi)車(chē)的時(shí)候我們不做與開(kāi)車(chē)無(wú)關(guān)的事情,不做與違章有關(guān)的事情,那么我們有事的幾率就是很小的,開(kāi)車(chē)一定不能喝酒的,不要以為喝一點(diǎn)就沒(méi)事的,那是不可以的,一定要一點(diǎn)都不能喝。
    什么事情都是會(huì)有意外發(fā)生的,當(dāng)然車(chē)也是會(huì)有的,但是我們一定要注意,一定要避免這些發(fā)生,現(xiàn)在出事的話,會(huì)用網(wǎng)上車(chē)輛保險(xiǎn)理賠系統(tǒng)對(duì)你進(jìn)行賠償,還可以撥打客服電話查詢你的所有信息。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇十五
    1、一定要隨車(chē)攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)輛《三證一單》的清晰復(fù)印件、即車(chē)主身份證、駕駛證、行駛證和保險(xiǎn)大單。避免有些保險(xiǎn)公司的以保險(xiǎn)證件不齊全不給理賠。
    2、出險(xiǎn)一定第一時(shí)間報(bào)警,尤其是重大事故。撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí)記得提供保單號(hào)碼、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、事故性質(zhì)等基本情況。
    3、臨時(shí)牌照車(chē)輛一般只辦理了短期交強(qiáng)保險(xiǎn),且有規(guī)定了時(shí)間和路線,在規(guī)定以外的時(shí)間和路線如果發(fā)生意外事故保險(xiǎn)公司是不承擔(dān)賠付責(zé)任的。
    4、車(chē)輛在異地出險(xiǎn)時(shí),一定要及時(shí)上報(bào)保險(xiǎn)公司,由出險(xiǎn)地定損人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)代查勘定損。賠付費(fèi)用一般按出險(xiǎn)地的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估價(jià),如果有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的,這部分的修理費(fèi)用保險(xiǎn)公司可補(bǔ)定損賠償。
    5、被保險(xiǎn)人如果要委托修理廠辦理賠,或?qū)⑹鹿寿r償費(fèi)直接劃給修理廠的,必須親自簽訂授權(quán)委托書(shū),并上報(bào)保險(xiǎn)公司備案。每次修理時(shí),必須要與修理廠簽訂質(zhì)量合同,維護(hù)自己的合法權(quán)益。
    汽車(chē)保險(xiǎn)理賠常識(shí)
    第一條及時(shí)報(bào)案,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
    當(dāng)交通事故發(fā)生后,我們首先要及時(shí)報(bào)警,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。并且在48小時(shí)內(nèi)與保險(xiǎn)公司聯(lián)系報(bào)案,根據(jù)實(shí)際情況陳述事故發(fā)生經(jīng)過(guò),提供保險(xiǎn)單,等待保險(xiǎn)公司的查勘人員到現(xiàn)場(chǎng)做查勘工作,同時(shí)要記得填寫(xiě)好《索賠申請(qǐng)書(shū)》。
    第二條了解拒賠和免責(zé)范圍。
    事先要了解清楚拒賠和免責(zé)的范圍。
    第三條損失過(guò)小索賠不劃算。
    為什么說(shuō)損失過(guò)小索賠不劃算呢?因?yàn)樵谲?chē)險(xiǎn)續(xù)保的時(shí)候,保險(xiǎn)公司會(huì)有一個(gè)保費(fèi)優(yōu)惠條款項(xiàng)目,即車(chē)輛如果一年未出現(xiàn),在第二年續(xù)保的時(shí)候就可以享受10%左右的白費(fèi)優(yōu)惠,如果連續(xù)幾年沒(méi)有出險(xiǎn)記錄,保費(fèi)優(yōu)惠最高能達(dá)到30%左右。所以是否索賠,可以相應(yīng)的參照下?lián)p失的大小。
    第四條先證明,后維修。
    第五條非道路事故事故,自己證明。
    在非道路發(fā)生事故(小區(qū)):可以自己寫(xiě)個(gè)證明,然后找所屬派出所蓋章就可以了。
    第六條,單車(chē)事故,看具體情況。
    發(fā)生單車(chē)事故時(shí),先撥打110找交警開(kāi)單,然后找修理廠。因?yàn)楸kU(xiǎn)公司有的要看現(xiàn)場(chǎng)有的不要,不要的可以直接開(kāi)去修理場(chǎng),要的報(bào)案后再等保險(xiǎn)公司來(lái)看車(chē)。
    拓展:車(chē)輛泡水怎么理賠
    1、靜止被淹按“自然災(zāi)害”賠付
    根據(jù)家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)條款規(guī)定,保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)人或其允許的合法使用人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中,因暴雨、洪水等自然災(zāi)害造成的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失,保險(xiǎn)公司將按約定負(fù)責(zé)賠償。
    汽車(chē)是停在小區(qū)或者地下車(chē)庫(kù)中被水淹造成損失,只要車(chē)輛參保了車(chē)輛損失險(xiǎn),保險(xiǎn)公司都會(huì)按照自然災(zāi)害進(jìn)行賠付?,F(xiàn)在要做的就是:別動(dòng)車(chē),先拍照,再報(bào)案,然后就可以了!
    工作人員建議,事故發(fā)生后,車(chē)主不要試圖移動(dòng)車(chē)輛或發(fā)動(dòng)車(chē)輛,應(yīng)盡快報(bào)案,時(shí)間上不能超過(guò)48小時(shí)。至于車(chē)子的具體賠付損失情況,要根據(jù)車(chē)主的保險(xiǎn)單保項(xiàng)。如果積水漫過(guò)了儀表盤(pán),保險(xiǎn)公司會(huì)考慮全額賠付。
    2、涉水致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水不予賠償
    不少汽車(chē)因涉水而停在半路上,對(duì)于這種情況,要看車(chē)輛具體損傷情況進(jìn)行理賠。根據(jù)保險(xiǎn)條款,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。除發(fā)動(dòng)機(jī)之外,其他部分的汽車(chē)損傷如內(nèi)飾、電腦板等,將視具體情況認(rèn)定責(zé)任理賠。
    工作人員提醒說(shuō),一般情況下,如果車(chē)輛在水中熄火,有50%可能性會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞;但如果熄火后再次發(fā)動(dòng),那么發(fā)動(dòng)機(jī)肯定要“報(bào)銷(xiāo)”。千萬(wàn)注意,汽車(chē)涉水千萬(wàn)不能在熄火后再次發(fā)動(dòng)。這時(shí)候我們需要做的就是打電話報(bào)案以及拍照。涉水熄火再次啟動(dòng),對(duì)不起,該部分什么保險(xiǎn)都不管。
    3、燈桿、大樹(shù)、廣告牌倒了砸壞車(chē)輛怎么辦?
    一場(chǎng)大雨泡松了燈桿周?chē)牡鼗?,燈桿倒了,正好砸在下面停著的私家車(chē)上,這該怎么辦?
    相關(guān)專業(yè)人士表示,車(chē)輛在暴雨天氣中被高空墜物或燈桿壓到屬于自然災(zāi)害所造成的損失,同樣,車(chē)輛被暴雨沖走導(dǎo)致的損失也屬于車(chē)損險(xiǎn)范疇。
    4、未年檢車(chē)輛不予理賠
    要特別提醒那些未年檢的車(chē)主。因?yàn)槟隀z時(shí)間較長(zhǎng),所以不少車(chē)主很容易忘記,如果恰巧在這段時(shí)間內(nèi)出險(xiǎn),那么保險(xiǎn)公司是不會(huì)給予賠償?shù)?。保險(xiǎn)規(guī)定中指出保險(xiǎn)公司只對(duì)合格、合法車(chē)輛生效。未年檢的車(chē)輛屬于不合格車(chē)輛,按照規(guī)定是不能上路行駛的,所以保險(xiǎn)公司是不賠付的。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇十六
    下面我以汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠這門(mén)課為例,淺談一下課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。
    一、課程設(shè)置
    (一)課程定位
    自我系設(shè)置汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)以來(lái),汽車(chē)汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程一直是該專業(yè)基礎(chǔ)課之一。也是該專業(yè)的核心課程之一。專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是:培養(yǎng)掌握汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)使用技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與診斷、企業(yè)管理及現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和汽車(chē)保養(yǎng)裝潢等專業(yè)知識(shí),適應(yīng)汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)及保險(xiǎn)企業(yè)需求,從提高學(xué)生職業(yè)行動(dòng)能力和職業(yè)素養(yǎng)出發(fā),以就業(yè)為導(dǎo)向,專業(yè)能力、方法能力、個(gè)人能力和社會(huì)能力,具有分析和解決汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)問(wèn)題的能力的高素質(zhì)技能型專門(mén)人才。教學(xué)中應(yīng)以汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課的基本原理和基本技能內(nèi)容為重點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生具備溝通技能、調(diào)查和分析問(wèn)題技能、保險(xiǎn)銷(xiāo)售能力、核保和承保能力以及汽車(chē)保險(xiǎn)查勘和賠案的實(shí)際處理能力,以便實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)零距離的對(duì)接,從而更好的適應(yīng)今后實(shí)際工作的需要。
    本專業(yè)的職業(yè)崗位群包括汽車(chē)銷(xiāo)售類(lèi)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)類(lèi)、客戶服務(wù)類(lèi)、備件類(lèi)、二手車(chē)銷(xiāo)售類(lèi)、車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)、售后服務(wù)類(lèi)共7大類(lèi)共14個(gè)崗位。其中車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)崗位包括汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、事故車(chē)查勘員、定損員、理賠員等。
    車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)崗位職業(yè)能力是:
    1、對(duì)各種汽車(chē)保險(xiǎn)主要條款的解析、保險(xiǎn)費(fèi)率的計(jì)算能力。
    2、對(duì)事故車(chē)和事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘與立案、定損、賠款理算的能力。
    3、能夠正確分析和引導(dǎo)顧客的投保行為。
    4、具備針對(duì)車(chē)輛的用途和客戶特點(diǎn)制定相應(yīng)的保險(xiǎn)方案能力。
    5、獨(dú)立簽單能力。
    6、汽車(chē)保險(xiǎn)核保業(yè)務(wù)處理能力。
    7、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠稽核工作能力。
    8、汽車(chē)保險(xiǎn)案件進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查取證能力。
    9、能夠獨(dú)立承擔(dān)處理汽車(chē)保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)。
    通過(guò)該課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步具備汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、事故車(chē)查勘定損員、理賠員等崗位所必需的知識(shí)和技能;培養(yǎng)學(xué)生掌握對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和興趣,提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì)。因此,本課程對(duì)培養(yǎng)車(chē)險(xiǎn)理賠類(lèi)崗位的職業(yè)能力有較大的作用。本課程的同步課程是汽車(chē)駕駛技術(shù),后續(xù)課程是舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估。
    (二)課程設(shè)計(jì)
    1、設(shè)計(jì)理念
    本課程以新的設(shè)計(jì)理念出發(fā),拋棄以往純理論教學(xué)為主的授課方式,采用理論與實(shí)際緊密結(jié)合的授課方法,使之有特色、有亮點(diǎn),匯集貼近現(xiàn)實(shí),貼近中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè);引入現(xiàn)代汽車(chē)公司、保險(xiǎn)公司的現(xiàn)實(shí)做法、業(yè)務(wù)流程以及業(yè)務(wù)規(guī)范,與企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)際零距離接觸;強(qiáng)化技能和技法的訓(xùn)練,通過(guò)安排實(shí)際操作訓(xùn)練的實(shí)踐練習(xí)項(xiàng)目,訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)際解決問(wèn)題的能力。
    2、設(shè)計(jì)思路
    邀請(qǐng)4s店的銷(xiāo)售經(jīng)理、售后服務(wù)經(jīng)理等一線專家和老師一起,對(duì)本課程所涉及的崗位進(jìn)行分析,再針對(duì)不同崗位進(jìn)行崗位工作任務(wù)分析(模塊),再進(jìn)行典型工作任務(wù)分析(項(xiàng)目),最后轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)性工作任務(wù),從而實(shí)現(xiàn)以行業(yè)和崗位需求為導(dǎo)向,以真實(shí)生產(chǎn)任務(wù)為載體,重新構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容,突出課程的職業(yè)性、實(shí)踐性和開(kāi)放性。
    二、教學(xué)內(nèi)容
    (一)內(nèi)容選取
    選取依據(jù)是專業(yè)核心技能對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課程知識(shí)的要求和汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)的知識(shí)體系以及汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售、事故車(chē)查勘員、定損員、理賠員崗位技能要求。
    (二)內(nèi)容組織(見(jiàn)表1)
    (三)表現(xiàn)形式
    1、參考教材是電子工業(yè)出版社的高職改革教材。
    2、教學(xué)資源包括課程標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、可拆裝整車(chē)。
    3、絡(luò)包括搜狐汽車(chē)、汽車(chē)之家、國(guó)家精品課程資源等。
    4、習(xí)題包括課后實(shí)踐訓(xùn)練題。
    教學(xué)方法與手段
    (一)教學(xué)設(shè)計(jì)
    在教學(xué)內(nèi)容的組織上體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的要求,融理論知識(shí)傳授、操作能力培養(yǎng)于一體。理論教學(xué)以講授、討論為主,全面系統(tǒng)地講授本門(mén)課程的知識(shí),輔以一定的實(shí)踐。
    (二)教學(xué)方法
    近年來(lái),為了讓學(xué)生更加積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能,達(dá)到良好的教學(xué)效果,我們不斷改進(jìn)、豐富教學(xué)方法,采用了許多教學(xué)方法。
    1、啟發(fā)式教學(xué)法
    教學(xué)過(guò)程強(qiáng)調(diào)課堂互動(dòng),注意激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,改變傳統(tǒng)以“教師為中心”的模式而轉(zhuǎn)為“以學(xué)生為中心”。教師首先演示,然后提出問(wèn)題,要求學(xué)生分組根據(jù)本節(jié)課內(nèi)容進(jìn)行分析、討論。各小組發(fā)言后由教師對(duì)學(xué)生討論進(jìn)行總結(jié)。
    2、角色扮演法
    老師把角色的情景布置下去,學(xué)生準(zhǔn)備。將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中,要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題,用多種方法來(lái)測(cè)評(píng)其心理素質(zhì)、潛在能力,并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋,以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能最有效的一種培訓(xùn)方法。在講解汽車(chē)保險(xiǎn)合同訂立、變更和解除時(shí)可以運(yùn)用此教學(xué)方法。
    3、案例教學(xué)法
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程是一門(mén)實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科,如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中更多的感受汽車(chē)保險(xiǎn)實(shí)務(wù),將理論與實(shí)踐相結(jié)合,是一個(gè)必須重視的問(wèn)題。通過(guò)各種生動(dòng)鮮活的案例的使用,使同學(xué)們?nèi)缗R其境,能使其更好的消化學(xué)過(guò)的知識(shí),極大的增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力,提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力,從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時(shí)間。在學(xué)習(xí)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠知識(shí)時(shí),大量在用此教學(xué)方法。
    4、典型事故分析法
    選取典型事故車(chē)型,對(duì)它的查勘、繪圖、定損等進(jìn)行分析訓(xùn)練,幫助學(xué)生深入理解所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)。
    5、企業(yè)觀摩實(shí)踐法
    6、情景模擬法
    教師布置一個(gè)以小組為單位,通過(guò)合作共同完成任務(wù),為了完成這一任務(wù)必須進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和評(píng)估階段。進(jìn)行某一任務(wù)時(shí),小組成員之間必須分工合作,開(kāi)展廣泛的討論和意見(jiàn)交流;教師的作用主要是布置任務(wù),給予學(xué)生啟發(fā)性意見(jiàn),避免學(xué)生針對(duì)某一問(wèn)題爭(zhēng)論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在汽車(chē)保險(xiǎn)的核保核賠中應(yīng)用較多。
    7、討論法
    教師布置學(xué)生所要完成的任務(wù),學(xué)生隨機(jī)組對(duì)進(jìn)行相互講解(一方講解,另一方傾聽(tīng)),不斷變化組對(duì)人員,加深對(duì)所讀知識(shí)的理解,然后再小組討論。最后以可視化形式表現(xiàn)出來(lái)。此方法運(yùn)用廣泛,在每項(xiàng)任務(wù)中都可以使用,其可以培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力、傾聽(tīng)能力、專注能力、分析能力和溝通能力。
    (三)教學(xué)手段
    本課程綜合運(yùn)用了多媒體技術(shù)、豐富了教學(xué)資源,改善了教學(xué)環(huán)境,提高了教學(xué)效果。具體包括:開(kāi)發(fā)、制作了本門(mén)課程的教學(xué)課件,利用了絡(luò)視頻資料,通過(guò)qq、電子郵件等實(shí)現(xiàn)絡(luò)互動(dòng)式教學(xué),將課程的資源上,師生在上交流,獲取汽車(chē)行業(yè)新動(dòng)態(tài)、新信息,實(shí)現(xiàn)資源共享。
    (四)絡(luò)教學(xué)環(huán)境
    學(xué)校絡(luò)環(huán)境:學(xué)院校園、搜狐汽車(chē)、汽車(chē)之家、電子圖書(shū),電子光盤(pán)等。
    四、教學(xué)隊(duì)伍
    本課程擁有一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)良好、敬業(yè)愛(ài)崗、專兼結(jié)合、富有活力的優(yōu)秀教師隊(duì)伍?,F(xiàn)有專業(yè)教師14名,其中副教授(含高級(jí)工程師)3人,占21%,講師(含實(shí)驗(yàn)師、工程師)6人,占43%,其他占36%。雙師型教師2人,占13%。兼職教師6人,占43%。
    五、實(shí)踐條件
    (一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件
    機(jī)電系汽車(chē)實(shí)訓(xùn)廠房、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)多媒體教室、校內(nèi)停車(chē)場(chǎng)等。
    (二)校外實(shí)習(xí)環(huán)境
    我系現(xiàn)有五個(gè)校外實(shí)習(xí)基地:奇瑞汽車(chē)有限公司、西安比亞迪汽車(chē)有限公司、天水蘭凌汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)公司、天水羲通公共交通有限責(zé)任公司。
    六、教學(xué)效果
    (一)教學(xué)評(píng)價(jià)(表略)
    (二)社會(huì)評(píng)價(jià)
    本專業(yè)只有09級(jí)第一屆畢業(yè)生,但是09級(jí)的實(shí)習(xí)單位中,奇瑞汽車(chē)有限公司、廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)有限公司和天水蘭凌汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司均對(duì)我專業(yè)學(xué)生有較高評(píng)價(jià)。部分頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生直接留在實(shí)習(xí)單位順利就業(yè),這些單位均表示愿意繼續(xù)接收我專業(yè)的學(xué)生。
    學(xué)生在與蘭陵合作舉辦的第一屆營(yíng)銷(xiāo)技能大賽中有出色表現(xiàn)。(圖略)我系10級(jí)學(xué)生在二零一二年全國(guó)依維柯杯營(yíng)銷(xiāo)技能大賽上獲取三等獎(jiǎng)。(圖略)
    七、課程特色
    1、內(nèi)容選取職業(yè)化。
    2、教學(xué)手段信息化。
    3、典型任務(wù)具體化。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇十七
     隨著家用汽車(chē)的不斷普及,車(chē)險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)也隨之增多,但有些情況保險(xiǎn)公司是拒賠的,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還要多掌握一些理賠常識(shí)。下面是小編為大家分享2017最新汽車(chē)保險(xiǎn)理賠流程,歡迎大家閱讀瀏覽。
     (1)出險(xiǎn)后,客戶向保險(xiǎn)公司理賠部門(mén)報(bào)案;
     (3)內(nèi)勤根據(jù)客戶提供的保險(xiǎn)憑證或保險(xiǎn)單號(hào)立即查閱保單副本并抄單以及復(fù)印保單、保單副本和附表。
     (6)通知檢驗(yàn)人員,報(bào)告損失情況及出險(xiǎn)地點(diǎn)。
     以上工作在半個(gè)工作日內(nèi)完成。
     (2)要求客戶提供有關(guān)單證;
     (3)指導(dǎo)客戶填列有關(guān)索賠單證。
     (2)將索賠單證及備存的資料整理后,交產(chǎn)險(xiǎn)部核賠科。
     (1)核賠科經(jīng)辦人接到內(nèi)勤交來(lái)的資料后審核,單證手續(xù)齊全的在交接本上簽收; (2)所有賠案必須在3個(gè)工作日內(nèi)理算完畢,交核賠科負(fù)責(zé)人復(fù)核。
     (1)產(chǎn)險(xiǎn)部權(quán)限內(nèi)的賠案交主管理賠的經(jīng)理審批;
     (2)超產(chǎn)險(xiǎn)部權(quán)限的逐級(jí)上報(bào)。
     (2)財(cái)務(wù)對(duì)賠付確認(rèn)后,除賠款收據(jù)和計(jì)算書(shū)紅色聯(lián)外,其余取回。
     隨著家用汽車(chē)的不斷普及,車(chē)險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)也隨之增多,但有些情況保險(xiǎn)公司是拒賠的,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還要多掌握一些理賠常識(shí)。駕駛證過(guò)期不檢、臨時(shí)牌照過(guò)期等八種情況下出現(xiàn)意外事故的,均在拒賠范圍內(nèi)。
     在保險(xiǎn)公司為消費(fèi)者出具的理賠免責(zé)條例中,除了臨時(shí)牌照過(guò)期拒賠外,還有七種情況車(chē)險(xiǎn)拒賠。一是駕駛員所持駕駛證已過(guò)有效期,但未按規(guī)定進(jìn)行審驗(yàn),所開(kāi)車(chē)輛屬于不合格車(chē)輛,保險(xiǎn)公司可以根據(jù)保險(xiǎn)合同拒絕任何理賠;二是超載、無(wú)牌照車(chē)出險(xiǎn),對(duì)于超載車(chē)或者沒(méi)有上牌的車(chē)輛出險(xiǎn),保險(xiǎn)公司都會(huì)將其拒之門(mén)外。一旦發(fā)生事故且與超載有關(guān),保險(xiǎn)公司可以超載為理由拒賠;三是酒后駕車(chē),因?yàn)榫坪篑{車(chē)存在一定的道德風(fēng)險(xiǎn),通常保險(xiǎn)公司都將酒后駕車(chē)列入免賠范圍中;四是收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)中丟車(chē)、刮蹭,即使上了車(chē)險(xiǎn)全險(xiǎn),如在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)中丟車(chē),保險(xiǎn)公司將不予賠償。因?yàn)榘凑毡kU(xiǎn)公司的規(guī)定,凡是車(chē)輛在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)或營(yíng)業(yè)性修理廠中被盜,保險(xiǎn)公司一概不負(fù)責(zé)賠償,消費(fèi)者應(yīng)該找停車(chē)場(chǎng)去索賠。因此,駕駛?cè)艘欢ㄒ⒁饷看瓮\?chē)時(shí)收好停車(chē)費(fèi)收據(jù);五是駕車(chē)撞了自家人,因?yàn)榈谌哓?zé)任險(xiǎn)中的第三者是指除保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之外的,因保險(xiǎn)車(chē)輛的意外事故致使保險(xiǎn)車(chē)輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的在車(chē)下的受害人;六是對(duì)方全責(zé)投保人不追償或事故后私了,保險(xiǎn)事故后,雙方通過(guò)私了解決。如果車(chē)主事后向保險(xiǎn)公司提出索賠,保險(xiǎn)公司通常都會(huì)拒絕,因?yàn)椋kU(xiǎn)公司認(rèn)為當(dāng)時(shí)車(chē)主沒(méi)有及時(shí)報(bào)案,保險(xiǎn)公司也沒(méi)有去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查,車(chē)主有騙保的可能性;七是未及時(shí)報(bào)案或擅自對(duì)車(chē)輛進(jìn)行修復(fù),由于未及時(shí)報(bào)案,導(dǎo)致保險(xiǎn)公司對(duì)事故的保險(xiǎn)責(zé)任或損失無(wú)法認(rèn)定,根據(jù)保險(xiǎn)合同,保險(xiǎn)人有權(quán)對(duì)此次事故的損失拒絕賠償。而未經(jīng)保險(xiǎn)公司核損,擅自對(duì)車(chē)輛進(jìn)行修復(fù),保險(xiǎn)公司也會(huì)拒賠。
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇十八
    摘?要:本文分析了汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程的學(xué)科特點(diǎn)和授課對(duì)象特點(diǎn),從教學(xué)現(xiàn)狀、教學(xué)存在的問(wèn)題、課程改革的必要性和課程改革的對(duì)策建議等方面進(jìn)行了認(rèn)真的探討,并強(qiáng)調(diào)該課程的改革應(yīng)注重加強(qiáng)學(xué)生綜合素質(zhì)與職業(yè)能力的培養(yǎng),形成“工學(xué)結(jié)合”的課程教學(xué)模式,從而使學(xué)生通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)具備從事與汽車(chē)保險(xiǎn)相關(guān)工作的職業(yè)能力。
    關(guān)鍵詞:汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠;教學(xué)現(xiàn)狀;課程改革
    隨著我國(guó)居民汽車(chē)保有量的不斷增加,汽車(chē)在使用過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)隨之產(chǎn)生,保險(xiǎn)與理賠的法律糾紛也日漸增多,汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠作為一個(gè)行業(yè)和新興課程也就應(yīng)運(yùn)而生。
    該課程在我國(guó)高校開(kāi)設(shè)的歷史并不長(zhǎng),本文系統(tǒng)分析和探討了課程定位、教學(xué)目標(biāo)、授課對(duì)象及教學(xué)方法,從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式、考核方法等方面提出了很多改革方法。做好本課程的建設(shè),將為汽車(chē)綜合實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)踐等后續(xù)課程打下良好的基礎(chǔ),有利于學(xué)生在實(shí)踐中運(yùn)用汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠的相關(guān)知識(shí)與能力,推動(dòng)汽車(chē)相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng),擴(kuò)大畢業(yè)生的就業(yè)渠道,拓寬自身的專業(yè)優(yōu)勢(shì)。
    一、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程現(xiàn)狀分析
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程是北京聯(lián)合大學(xué)(以下簡(jiǎn)稱“我?!?汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)核心課程。隨著保險(xiǎn)行業(yè)在我國(guó)的迅速發(fā)展,保險(xiǎn)學(xué)的課程建設(shè)不斷加強(qiáng),我校20xx版教學(xué)大綱已經(jīng)把該課程作為重點(diǎn)課程開(kāi)設(shè),并督促授課教師在教學(xué)質(zhì)量要求與其他專業(yè)課程要有不同之處,這樣才可以讓學(xué)生學(xué)以致用。在以往的教學(xué)中,該課程過(guò)多地向?qū)W生介紹汽車(chē)保險(xiǎn)的原則、制度,汽車(chē)保險(xiǎn)條款等內(nèi)容,而實(shí)際應(yīng)用的知識(shí)涉及很少,比如交通事故發(fā)生后,如何進(jìn)行事故車(chē)輛的損失評(píng)估,如何確定損失費(fèi)用,如何進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)查勘,如何識(shí)別保險(xiǎn)欺詐事件等,而這些正是需要學(xué)生掌握并且在以后的實(shí)際工作中會(huì)運(yùn)用到的。
    該課程授課對(duì)象是汽車(chē)專業(yè)大三或大四的學(xué)生,他們具有一定的法律法規(guī)知識(shí)基礎(chǔ),且已經(jīng)具備汽車(chē)專業(yè)課程方面的知識(shí)結(jié)構(gòu),自學(xué)能力得到了一定的鍛煉和提高,求知方面的成才意識(shí)、探索意識(shí)明顯提高,行為方面的參與意識(shí)明顯增強(qiáng)。根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn),為了形成以學(xué)生為主導(dǎo)的授課模式,從滿足學(xué)生興趣入手,滿足學(xué)生職業(yè)能力和終身發(fā)展的需要進(jìn)行課程的改革已勢(shì)在必行。
    二、目前我國(guó)保險(xiǎn)教學(xué)中存在的問(wèn)題
    1.學(xué)生對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)在認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)導(dǎo)致學(xué)習(xí)動(dòng)力不足
    由于我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)起步晚、發(fā)展慢,人們對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)較少,加上一些保險(xiǎn)從業(yè)人員素質(zhì)不高,導(dǎo)致人們對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)存在很多偏見(jiàn)。這種負(fù)面的影響對(duì)于部分學(xué)生影響很大,對(duì)課程的學(xué)習(xí)也產(chǎn)生了消極的影響。
    2.教師缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致教學(xué)效果不佳
    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,然而在教學(xué)環(huán)節(jié)中普遍存在著一個(gè)問(wèn)題,那就是采用傳統(tǒng)的授課模式,即老師在講臺(tái)上講,學(xué)生在底下記筆記。學(xué)生的主觀能動(dòng)性不足,一定程度上影響了教學(xué)的效果。這幾年所提倡的教學(xué)改革流于形式,沒(méi)有觸及教學(xué)方式的根本改變。在教學(xué)過(guò)程中,大部分教師以講授理論知識(shí)為主,考慮到保險(xiǎn)理賠的實(shí)踐性要求,也有部分教師采取案例教學(xué)法,但是由于教師本身缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),所以在講授過(guò)程中難以做到生動(dòng)形象,不能引起學(xué)生的共鳴。
    3.保險(xiǎn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)欠缺實(shí)效
    一是實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)投入不足。沒(méi)有必備的實(shí)訓(xùn)基地或?qū)嶒?yàn)室,就很難進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)或?qū)嵙?xí),這已成為影響我國(guó)保險(xiǎn)教育發(fā)展的瓶頸之一。二是實(shí)訓(xùn)教學(xué)手段單一。教學(xué)過(guò)程中重理論教授,輕實(shí)訓(xùn)操作,造成學(xué)生動(dòng)手能力差,缺乏創(chuàng)新精神。
    三、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程教學(xué)改革
    1.教學(xué)內(nèi)容的改革
    教學(xué)內(nèi)容的改革就是要突出教會(huì)學(xué)生以“職業(yè)能力”為取向,突出重點(diǎn),突出特色。課程內(nèi)容應(yīng)適應(yīng)不斷發(fā)展變化的社會(huì)需求和人才培養(yǎng)需要,體現(xiàn)現(xiàn)代教育思想,符合科學(xué)性、先進(jìn)性和教育教學(xué)規(guī)律,能夠促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。課程的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)根據(jù)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況,在保證原教材原有體系結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)講授學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)查勘過(guò)程中的方法和技巧。在講授的過(guò)程中,以“實(shí)際案例為導(dǎo)入”的方式對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行介紹,重點(diǎn)闡述汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠的處理流程、事故車(chē)輛的現(xiàn)場(chǎng)查勘及事故車(chē)輛的損傷評(píng)定和賠償計(jì)算方法。
    2.教學(xué)方法的改革
    為了提高教學(xué)質(zhì)量,體現(xiàn)以能力為本位、以學(xué)生為主導(dǎo)的教學(xué)理念,教學(xué)方法的改革要求具有科學(xué)性、合理性和有效性。
    (1)案例教學(xué)法。汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠課程是一門(mén)實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科,如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中更多地感受汽車(chē)保險(xiǎn)實(shí)務(wù),將理論與實(shí)踐相結(jié)合,是一個(gè)必須重視的問(wèn)題。通過(guò)運(yùn)用各種鮮活生動(dòng)的案例,學(xué)生可以如臨其境,更好地消化學(xué)過(guò)的知識(shí),極大地增強(qiáng)其動(dòng)手能力,提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力,從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時(shí)間。
    (2)項(xiàng)目教學(xué)法。項(xiàng)目教學(xué)法是由學(xué)生相互配合完成汽車(chē)保險(xiǎn)投保、承保、核保、接報(bào)案、事故查勘和定損理賠等項(xiàng)目的教學(xué)。例如,教師可以針對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)展業(yè)這一實(shí)際的工作過(guò)程,設(shè)計(jì)一個(gè)汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售的教學(xué)項(xiàng)目,學(xué)生要想完成此項(xiàng)目,必須掌握汽車(chē)保險(xiǎn)的險(xiǎn)種、汽車(chē)保險(xiǎn)合同等專業(yè)知識(shí),才能了解自己所銷(xiāo)售的保險(xiǎn)產(chǎn)品,才能為車(chē)主介紹自己的產(chǎn)品并為車(chē)主設(shè)計(jì)保險(xiǎn)方案;學(xué)生還要掌握有關(guān)法律知識(shí)以及與人溝通方面的技巧。
    (3)角色扮演法。對(duì)于有些專題項(xiàng)目,老師把角色的情境布置下去,將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中,要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題,用多種方法測(cè)評(píng)其心理素質(zhì)和潛在能力,并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋,以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能。在講解汽車(chē)保險(xiǎn)合同訂立、變更和解除時(shí)可以運(yùn)用此教學(xué)方法。
    (4)關(guān)鍵詞卡片法。學(xué)生自己對(duì)教師所給的資料進(jìn)行閱讀,找出關(guān)鍵詞,并對(duì)關(guān)鍵詞加以分析。此方法適用于汽車(chē)保險(xiǎn)的基本理論知識(shí),可以培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、傾聽(tīng)能力、專注能力和分析能力。
    3.考試方法的改革
    制定合理的考核方案,建立以過(guò)程考核和能力考核為主的考核標(biāo)準(zhǔn)。采用筆試和口試相結(jié)合的考核方式,教學(xué)過(guò)程中強(qiáng)化階段性測(cè)試,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目組成員相互自評(píng),教師對(duì)學(xué)生完成的項(xiàng)目和個(gè)人能力進(jìn)行評(píng)價(jià),從而形成對(duì)學(xué)生的專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐操作技能進(jìn)行綜合測(cè)評(píng)的目的。
    4.校企合作,增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)重要性和實(shí)戰(zhàn)性
    通過(guò)產(chǎn)學(xué)合作的模式,師生能夠及時(shí)了解保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的變化,提高實(shí)踐教學(xué)能力和學(xué)習(xí)效果。通過(guò)在保險(xiǎn)公司的實(shí)習(xí),師生能切實(shí)地接觸到新保險(xiǎn)法給保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)業(yè)務(wù)所帶來(lái)的全方位的變化,有利于在教學(xué)中對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和修改。保險(xiǎn)公司有許多具有豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)人員,和他們定期展開(kāi)合作與交流,在共同指導(dǎo)學(xué)生的過(guò)程中,大大提高保險(xiǎn)實(shí)踐教學(xué)水平。
    眾所周知,教學(xué)質(zhì)量是學(xué)校的形象,樹(shù)立正確的質(zhì)量觀,認(rèn)清教學(xué)質(zhì)量的`重要性,是高等教育可持續(xù)發(fā)展的基本前提,只有不斷提高教學(xué)質(zhì)量,才能保證教學(xué)任務(wù)的圓滿完成。
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    汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠心得體會(huì)篇十九
    本次車(chē)險(xiǎn)理賠案例要告訴我們的是,保險(xiǎn)公司不予理賠的原因關(guān)鍵是張先生的車(chē)輛事故發(fā)生的時(shí)間不符合規(guī)定。保險(xiǎn)公司有明文規(guī)定,對(duì)于洪水和暴雨造成的車(chē)輛損失,保險(xiǎn)公司都會(huì)予以賠償。其中暴雨天氣的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)氣象部門(mén)的規(guī)定而制定的,并且需要相關(guān)證明。也就是24小時(shí)內(nèi),降水超過(guò)50毫米為暴雨,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)則不屬于暴雨范疇也就不能獲得理賠。但是張先生所在的城市在前幾天確實(shí)發(fā)生了大范圍的連續(xù)暴雨,按照暴雨標(biāo)準(zhǔn)也可以獲得理賠,那么其問(wèn)題究竟出在哪里?保險(xiǎn)公司的理賠員進(jìn)一步解釋說(shuō),理賠條件是發(fā)生暴雨時(shí),也就是暴雨當(dāng)天,而張先生的事故時(shí)第二天,暴雨已經(jīng)停止,其車(chē)輛問(wèn)題并非暴雨造成,所以保險(xiǎn)公司不予理賠。