心得體會(huì)的書(shū)寫(xiě)可以幫助我們更好地理解和應(yīng)用所學(xué)的內(nèi)容，提升學(xué)習(xí)的效果。在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，可以嘗試用圖表、數(shù)據(jù)和案例等來(lái)展示和論證自己的觀點(diǎn)。以下是小編為大家整理的心得體會(huì)范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇一
隨著春節(jié)的臨近，每年的春運(yùn)也隨之到來(lái)，這是許多人回家團(tuán)聚、親友團(tuán)聚的盛會(huì)。作為一名旅客，我在這次春運(yùn)中也有了很多收獲和感悟。下面就讓我來(lái)分享一下我的春運(yùn)會(huì)心得體會(huì)。
第一段：前行路上會(huì)有風(fēng)景
在春運(yùn)中，讓我最難忘的是那漫長(zhǎng)的等待和乘車(chē)等候的時(shí)間。我回家的路途很長(zhǎng)，要經(jīng)歷幾小時(shí)的車(chē)程和幾次換乘。但是，每次等待、每次換乘，都會(huì)有不同的風(fēng)景。在等待的過(guò)程中，我有時(shí)間讀書(shū)、聽(tīng)音樂(lè)，感受現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)會(huì)等，每一次等待，都會(huì)讓我感受到生活的多彩和豐富。在路途中，我還看到了美麗的山水、迷人的冬日景色、不同的城市文化等。這些美景讓我感受到了不同的風(fēng)情和味道，也增添了我的旅途的樂(lè)趣。
第二段：努力做好規(guī)劃和預(yù)防工作
在春運(yùn)中，由于人數(shù)眾多，人流量大，車(chē)站、汽車(chē)站等場(chǎng)所也會(huì)出現(xiàn)擁堵的情況。我學(xué)會(huì)了提前預(yù)定并付款乘車(chē)票，提前到站，并且避開(kāi)繁忙的時(shí)間段，這些方法可以幫助我避免不必要的等待和不必要的交通堵塞。此外，我還時(shí)刻注意行李和個(gè)人物品的安全，讓保管好自己的貴重物品和個(gè)人物品。預(yù)防工作的好壞關(guān)系到個(gè)人的安全和順利出行。
第三段：互幫互助，更好的相處
在春運(yùn)中，人們無(wú)不希望能盡早到達(dá)目的地、與親人團(tuán)聚，因此大家都會(huì)更加關(guān)心和照顧彼此。在列車(chē)、車(chē)站等場(chǎng)所中，我看到了一些志愿者在為旅客提供幫助和服務(wù)。他們?yōu)槁每吞峁┏塑?chē)信息、幫助旅客拿取行李等，他們用心的服務(wù)讓人感到溫暖和感動(dòng)。在一路的行程中，我也遇到了一些需要幫助的人，我也盡力去幫助他們，讓他們更順利、更安全地出行。相互奉獻(xiàn)和互幫互助可以讓旅途中的心情更加輕松和愉快。
第四段：心態(tài)決定旅途
在春運(yùn)中，我遇到了一些人氣短、無(wú)法控制自己情緒的人。他們往往會(huì)讓自己處于緊張和不安的狀態(tài)中，這樣會(huì)讓自己和周?chē)穆每投几械讲话埠途o張。但是，在春運(yùn)中，我也遇到了許多努力調(diào)整自己心態(tài)，保持平和的人。他們可以用輕松、愉快的態(tài)度面對(duì)旅途的不得不等待，他們也可以用好心情帶動(dòng)周?chē)说那榫w。我征深刻的學(xué)到了心態(tài)的重要性，也學(xué)到了如何保持一個(gè)好的心態(tài)。
第五段：為春運(yùn)增光添彩
春運(yùn)是一個(gè)民族共同的運(yùn)動(dòng)員，人們?yōu)榱藞F(tuán)聚而出行。在出行的過(guò)程中，我們可以遵循秩序、守規(guī)矩、互幫互助，在為自己、為親人出行的同時(shí)也為春運(yùn)增光添彩。我們可以積極宣傳文明旅行、公共意識(shí)等內(nèi)容，讓更多的人學(xué)會(huì)如何規(guī)劃、科學(xué)理性出行，從而幫助減輕春運(yùn)壓力，讓春運(yùn)更加美好。
總之，在2019年的春運(yùn)中，我收獲了許多，也吸取了許多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我希望在下一次春運(yùn)中，能以更加健康、積極的態(tài)度去迎接旅途，讓春運(yùn)更加順利、有序，也能讓自己感到自信和欣慰。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇二
今年是我首次參加____客遠(yuǎn)段春運(yùn)，在此我感觸良多。
我們懷著激動(dòng)且興奮的心情，早在下午2：00的時(shí)候就到了____火車(chē)站的車(chē)庫(kù)，我們期待著見(jiàn)到我們服務(wù)的火車(chē)，即使我們?cè)缇椭滥鞘且慌_(tái)臨時(shí)的加班車(chē)，但我們沒(méi)有感到不滿，車(chē)是在晚上的8點(diǎn)多才開(kāi)的，我們這么早上車(chē)是為了早點(diǎn)了解車(chē)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作，和聽(tīng)車(chē)長(zhǎng)吩咐工作，但這些只不過(guò)用了1個(gè)多小時(shí)，于是我們?cè)谲?chē)內(nèi)呆了好幾個(gè)小時(shí)，又不敢下車(chē)出去買(mǎi)東西吃，就這樣我們一直期待著晚餐的到來(lái)，但真正吃到晚餐的時(shí)間是零晨2:00了，回想起來(lái)都就覺(jué)得可憐，但當(dāng)時(shí)卻沒(méi)有感到餓，到了晚上8點(diǎn)鐘，我們期待的車(chē)已經(jīng)動(dòng)了，我們?cè)絹?lái)越興奮，越期待工作得開(kāi)始。
一到火車(chē)站，我就把門(mén)打開(kāi)了，站在門(mén)外，放好安全渡板，拉好警示帶等待著乘客，回家的節(jié)奏，大閘一開(kāi)，頓時(shí)間我嚇住了，一片黑壓壓的人群，就使我我感到春運(yùn)的緊張。幸好有認(rèn)真聽(tīng)車(chē)長(zhǎng)的教導(dǎo)，于是我大膽的做起維護(hù)工作來(lái)，檢票，和引導(dǎo)乘客到車(chē)廂內(nèi)，放好行李，和吩咐乘客們注意衛(wèi)生，不要亂丟垃圾，等乘客上完車(chē)后，車(chē)也快要開(kāi)了，而我發(fā)現(xiàn)整個(gè)車(chē)廂都擠滿了人，關(guān)門(mén)也很困難，在三番四次大喊“往里面走，關(guān)不了們就開(kāi)不了車(chē)?yán)焙螅K于把門(mén)關(guān)好了，但我發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的溫度突然升得很高，一張張陌生的臉孔，即使是這樣我卻沒(méi)有感到害怕，而我更想做好我的工作，全心全意的為臨142車(chē)組服務(wù)，讓9號(hào)車(chē)廂的乘客們開(kāi)開(kāi)心心回家,從車(chē)廂尾部走車(chē)廂頭部的乘務(wù)間，一邊指導(dǎo)他們擺放好行李，一遍回答他們的問(wèn)題，看起來(lái)我并不像第一次做乘務(wù)員的自愿者，更像熟練的員工，我一點(diǎn)辛苦也不覺(jué)得，只是覺(jué)得在車(chē)廂內(nèi)走動(dòng)困難和溫度較高而已。
但真正讓我覺(jué)得苦的是，在到站后，我們都要搞一次衛(wèi)生，想起來(lái)都覺(jué)得可怕，沒(méi)有了人，車(chē)廂瞬間變成了堆填區(qū)，垃圾多的偏地都是，但我們沒(méi)有抱怨，因?yàn)槲覀兌奸L(zhǎng)大了，都有責(zé)任心，既然來(lái)了就該做到最好，就這樣我和我的搭檔一起把衛(wèi)生搞好了(10袋多的垃圾)我們都很累了，車(chē)也返程了，我們吃了正常的晚飯后就訓(xùn)教了，即使車(chē)是多麼的搖晃，但我們都睡得很香，我們還在懷念，在車(chē)上認(rèn)識(shí)的朋友，一起交談過(guò)的乘客，幫助過(guò)的乘客，等等。
經(jīng)過(guò)這次的春運(yùn)工作，讓我看到許多、聽(tīng)到許多、想過(guò)許多、學(xué)到許多，很多平時(shí)根本沒(méi)法接觸的事物，不但增長(zhǎng)了見(jiàn)聞，還讓我了解到社會(huì)的真實(shí)面目和生存的艱苦，回家的誘惑。在這期間，鍛煉了自己的毅力，溝通能力和毅力，和社會(huì)奉獻(xiàn)能力，這些使我收益匪淺，終生難忘。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇三
春運(yùn)正當(dāng)時(shí)，鐵路、航空、公路等交通部門(mén)依然處于忙碌的狀態(tài)，為護(hù)航千萬(wàn)"游子"順利返程，踏上工作崗位和回到學(xué)校繼續(xù)接受教育，各交通部門(mén)的工作人員日夜輪轉(zhuǎn)，打起十二分精神，站好每一班崗，用自己的實(shí)際行動(dòng)和無(wú)私的奉獻(xiàn)保障春運(yùn)正常進(jìn)行。
歲月靜好，只不過(guò)是有人在替你負(fù)重前行。交通部門(mén)工作人員的辛苦又有誰(shuí)能深切體會(huì)，這幾天網(wǎng)絡(luò)上流傳最美鐵路情侶視頻，觸動(dòng)了無(wú)數(shù)人的淚點(diǎn)，讓無(wú)數(shù)人點(diǎn)贊。一條鐵軌，一段情，兩列火車(chē)，兩相行。火車(chē)司機(jī)郝康和列車(chē)乘務(wù)員雷x全年累計(jì)在一起的時(shí)間僅有一周，由于工作的特殊性，聚少離多是他們生活的常態(tài)。1分52秒的相聚不僅是郝康和雷杰對(duì)愛(ài)的呵護(hù)，更是對(duì)崗位的堅(jiān)守。
正月十五，萬(wàn)家團(tuán)圓，煙花綻放，元宵誘人。在這樣的'節(jié)日里，誰(shuí)不愿呆在家的港灣，品上幾個(gè)香甜的元宵？哪個(gè)不想帶著膝下兒女，賞玩熱鬧的花燈和人間的美景？然而，就在我們盡情釋放快樂(lè)，歡度佳節(jié)之際，正是有郝康和雷杰這樣一群護(hù)航春運(yùn)工作人員，他們舍小家顧大家，不畏艱苦，堅(jiān)守崗位，才保證了旅客的出行安全，才保證了節(jié)日的和諧與吉祥，換來(lái)億萬(wàn)家庭的闔家團(tuán)圓與歡歌笑語(yǔ)。
一家不圓萬(wàn)家圓，萬(wàn)家圓時(shí)心亦安。忙碌是鐵路工作的基調(diào)，堅(jiān)守對(duì)鐵路工作使命的踐行。萬(wàn)家燈火時(shí)，春運(yùn)不眠夜，堅(jiān)守崗位的奮斗者沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的壯舉，也沒(méi)有什么轟轟烈烈的業(yè)績(jī)，但他們身上，洋溢著兢兢業(yè)業(yè)、實(shí)干擔(dān)當(dāng)?shù)恼芰俊Ｎ覀優(yōu)樗麄凕c(diǎn)贊！
春運(yùn)的心得體會(huì)篇四
20xx年的春運(yùn)又即將拉開(kāi)序幕，遠(yuǎn)離在外的很多游子都已迫不及待地將春節(jié)返鄉(xiāng)“回家計(jì)劃”提上了議事日程。年復(fù)一年，作為春運(yùn)的“主力軍”,鐵路部門(mén)歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受，但“變”中也有始終“不變”的那就是以春運(yùn)“不變的初心”護(hù)送著人們“回家的路”。
超高速的“復(fù)興號(hào)”閃亮登場(chǎng)。從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，今年南鐵列車(chē)運(yùn)行圖又得到進(jìn)一步優(yōu)化，多地間旅行時(shí)間也將明顯縮短。值得一提的是，cr200j“復(fù)興號(hào)”首次投入春運(yùn)。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時(shí)間由之前的24小時(shí)壓縮至約12小時(shí)，減少了50%。如果用一句話來(lái)形容“復(fù)興號(hào)”的話，那就是新時(shí)代的中國(guó)速度讓家不再遙遠(yuǎn)。
超貼心的春運(yùn)服務(wù)真情無(wú)限。服務(wù)貴在了解群眾的需求，重在走心。這兩年，“反向春運(yùn)”成為一個(gè)熱詞，年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過(guò)年，正在成為一種新的“年味”的表達(dá)。今年春運(yùn)期間，為了助力旅客“反向春運(yùn)”出行，江西南鐵推出“貼心服務(wù)”即對(duì)部分回空方向新增列車(chē)票價(jià)實(shí)行折扣優(yōu)惠政策，范圍不僅“面廣”，由往年的普速列車(chē)擴(kuò)大到高鐵動(dòng)車(chē)組;而且“力度大”，折扣由原來(lái)的6.5折調(diào)至5.5折。除了價(jià)格更實(shí)惠，其他服務(wù)的“升級(jí)版”也很亮眼、暖心。比如，開(kāi)展重點(diǎn)地區(qū)務(wù)工人員精準(zhǔn)售票服務(wù)，建立愛(ài)心購(gòu)票通道，設(shè)置售票專(zhuān)窗，方便外出務(wù)工人員購(gòu)票等等。這些春運(yùn)路上的真情服務(wù)，讓我們充分感受到，從過(guò)去單純追求安全到如今的有序溫馨的品質(zhì)追求，春運(yùn)路上，旅客們不僅越走越暢，而且越走越從容。
超科技的技術(shù)讓旅客“走得好”。從這些年春運(yùn)的變化當(dāng)中，我們可以看到，科技正在成為推動(dòng)春運(yùn)變化和提升品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從足不出戶，手機(jī)一鍵即可買(mǎi)到車(chē)票，到人臉識(shí)別刷驗(yàn)證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開(kāi)設(shè)，再到正在出現(xiàn)的安防、巡邏機(jī)器人推動(dòng)春運(yùn)安保服務(wù)的提質(zhì)升級(jí)……超高科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用，讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運(yùn)的出行市場(chǎng)，火車(chē)票“電子化”，人臉“電腦識(shí)別化”已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說(shuō)，在大數(shù)據(jù)、人工智能，5g技術(shù)的'深度應(yīng)用下，我們的春運(yùn)服務(wù)和效率都在得到前所未有的提升，這里面既有服務(wù)“速度”的提升，更有春運(yùn)服務(wù)“質(zhì)”的提高，從“走得快”到“走得好”，這本身也折射出新時(shí)代中國(guó)的巨大進(jìn)步與發(fā)展。
春運(yùn)，多少年來(lái)已經(jīng)成為中國(guó)大地上每年春節(jié)前一道獨(dú)特的風(fēng)景線。走進(jìn)20xx年，在這新的歷史年份里，我們相信，今年的春運(yùn)必將在新的科技和新的服務(wù)當(dāng)中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗(yàn)，踏上春運(yùn)之路，我們每個(gè)人都一定會(huì)真切地感受到時(shí)代溫暖前行的步伐和新時(shí)代的“中國(guó)速度”，而春運(yùn)新變化，也讓"回家的路"更從容。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇五
人生的真正價(jià)值首先在于對(duì)社會(huì)的奉獻(xiàn)。作為一名春運(yùn)志愿服務(wù)者，我很榮幸。從穿上工作服，戴上工作牌開(kāi)始，我就清楚的知道自己的責(zé)任。雖然有時(shí)覺(jué)得很累，但是那種自豪和快樂(lè)卻從心底油然而生，旅客對(duì)自己服務(wù)時(shí)滿意的笑容，是對(duì)我的肯定。春運(yùn)還在緊張有序地進(jìn)行中，我也會(huì)盡自己的.努力，為春運(yùn)奉獻(xiàn)自己的力量。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇六
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
（一）乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)高興；沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真誠(chéng)服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策；分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車(chē)廂，把美好留給乘客；親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人；敬語(yǔ)服務(wù)，常用敬語(yǔ)十個(gè)字，在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開(kāi)展知識(shí)服務(wù)，樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
（三）禮貌待客，把"對(duì)"讓給乘客
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無(wú)禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把"對(duì)"讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?chē)，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的"情感服務(wù)"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即："根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足"；把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)"；發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出"少說(shuō)抱怨話，多說(shuō)寬容話，少說(shuō)諷刺話，多說(shuō)尊重話，少說(shuō)拒絕話，多說(shuō)關(guān)懷話。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
在掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問(wèn)題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力；節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠(chéng)心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車(chē)心理，一把鑰匙開(kāi)一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車(chē)一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開(kāi)始在列車(chē)的搖晃中安靜下來(lái)，那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了；在吃飯的時(shí)候高峰期開(kāi)始到了，由于火車(chē)上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開(kāi)水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對(duì)得起同伙呢！
而最煩人的就是，乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車(chē)有設(shè)立了專(zhuān)門(mén)供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車(chē)廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車(chē)火車(chē)的了，在車(chē)廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣，雖然我并沒(méi)有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇七
春節(jié)是個(gè)闔家團(tuán)圓的日子，但我們?nèi)詧?jiān)守崗位為人民群眾保駕護(hù)航。我們來(lái)的時(shí)候正值春運(yùn)返程高峰，來(lái)的那天還沒(méi)怎么休息就立刻穿好裝備投入工作當(dāng)中，我被分到高一、三大隊(duì)的指揮室工作，我是第一次參加春運(yùn)執(zhí)勤；指揮室中電話聲不斷、警情提示不斷……師兄師姐都處于忙碌的狀態(tài)，統(tǒng)計(jì)車(chē)流量、發(fā)布高德地圖事件分布、接聽(tīng)電話、處理警情提示……我向師兄師姐學(xué)習(xí)，慢慢地我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用車(chē)流量監(jiān)控系統(tǒng)去統(tǒng)計(jì)車(chē)流量、如何利用高德地圖系統(tǒng)發(fā)布事件、如何利用視頻監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控各路段的車(chē)流以及實(shí)時(shí)狀況。我一開(kāi)始工作會(huì)出錯(cuò)，但是我會(huì)在錯(cuò)誤中一點(diǎn)點(diǎn)成長(zhǎng)，慢慢地讓自己對(duì)工作越來(lái)越熟練。忙碌的春運(yùn)執(zhí)勤工作，雖然有點(diǎn)累，但是這是非常有意義的。我為春運(yùn)做貢獻(xiàn)，為人民群眾保駕護(hù)航，我驕傲，揚(yáng)廣東警院精神，展廣警學(xué)子風(fēng)采。
春運(yùn)心得體會(huì)隨著期末的尾聲，我們也盼來(lái)了期待已久的春運(yùn)時(shí)刻，大年將至，大家?guī)еd奮與激動(dòng)的心情踏上了開(kāi)往上海南的征程，在途中我們用最真誠(chéng)的心態(tài)來(lái)對(duì)待我們的工作。與此同時(shí)，我們也感覺(jué)到春運(yùn)工作帶給我們更多的樂(lè)趣，讓我們?cè)诠ぷ髦信囵B(yǎng)自己、提高自己、升華自己！
同學(xué)們毫不遜色地到了自己的崗位，有的筆直站立在車(chē)廂門(mén)口迎接旅客的到來(lái)，有的同學(xué)在車(chē)廂內(nèi)準(zhǔn)備組織旅客行李的位置，臉上都洋溢著興奮的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局勢(shì)“哇”我頓時(shí)震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來(lái)，簡(jiǎn)直數(shù)不勝數(shù)，這是我們說(shuō)的最多的'話還是“往車(chē)廂里面走，別堵塞車(chē)門(mén)”還好，不算太滿，還沒(méi)超員呢，我們都抱著僥幸的心理。列車(chē)沒(méi)有逗留太多時(shí)間，又將滿載著思鄉(xiāng)之情的旅客奔赴他們的家鄉(xiāng)，俗話說(shuō)“有錢(qián)沒(méi)錢(qián)回家過(guò)年”，還是家鄉(xiāng)情沖淡了大家無(wú)聊空洞的心。
這時(shí)的我們開(kāi)始工作了，每節(jié)車(chē)廂乘務(wù)員必做的事情，就是宣傳安全方面的知識(shí)，以免發(fā)生意外傷害，因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)就是確保旅客與自己的安全，在春運(yùn)工作能平穩(wěn)有序地進(jìn)行，以便民利民，我們也將做到服務(wù)至上，待旅客如親人。
列車(chē)緩緩地行駛，一站站駛過(guò)，一站站旅客載滿車(chē)廂，由于沒(méi)有及時(shí)旅客，導(dǎo)致都堵在了車(chē)廂門(mén)口，甚至乘務(wù)員的車(chē)門(mén)也關(guān)不了，沒(méi)辦法，只有從行李上爬過(guò)去了，費(fèi)了很大勁，終于關(guān)上了門(mén)，結(jié)果一位女生把票給乘務(wù)員看“耶”，不對(duì)！車(chē)次搞錯(cuò)了，當(dāng)時(shí)她也慌了就哭著說(shuō)“哎呀”我坐錯(cuò)車(chē)了，我要下車(chē)。當(dāng)時(shí)我們真的無(wú)語(yǔ)了，呆了一下，趕緊讓她出來(lái)，結(jié)果被卡在車(chē)廂里出不來(lái)，左擠右擠，在車(chē)門(mén)口又被卡住了，只有把她和行李一起往外擠，真是驚憾呀！終于擠出去了，這時(shí)車(chē)子也動(dòng)起來(lái)，真險(xiǎn)呀！
列車(chē)緩慢運(yùn)行，深夜的鐘聲即將敲響，旅客們昏昏欲睡，有的趴著，有的躺碰上，有的蹲著，各種姿態(tài)都淋漓盡致，還有人不停地吃東西，果皮紙屑，亂扔亂丟，我和對(duì)班就在車(chē)廂里不停地宣傳文明乘車(chē)，為了體驗(yàn)生活，現(xiàn)在的工作就是為了將來(lái)打下基礎(chǔ)，這份工作還能歷練我們的毅力，何樂(lè)不為呢？能吃苦耐勞，精明強(qiáng)干，不正是我們21世紀(jì)的同學(xué)所要證明的嗎？我們會(huì)一步步實(shí)現(xiàn)，盡管前方的路途曲折，我們同樣帶著微笑面對(duì)，這次春運(yùn)讓我們明白了作為21世紀(jì)的人我們要有所領(lǐng)悟，有所改觀與體會(huì)，領(lǐng)悟人生的真正含義，改觀對(duì)世界一切崗位都是平等的體會(huì)與體驗(yàn)，21世紀(jì)的生活，真是絢麗多彩呀！我們收獲了一種精神—————不屈不撓，奮發(fā)向上。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇八
彈指一揮間，春節(jié)已接近尾聲，開(kāi)學(xué)期已至。當(dāng)時(shí)間繼續(xù)前行，當(dāng)我們又重新回到緊張忙碌的學(xué)習(xí)生活中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，那段志愿的日子，仿佛是從年輕生命中跳出的歲月，像一輪掛在記憶里，閃閃發(fā)光的太陽(yáng)，溫暖了他人，也溫暖了你我。
春節(jié)，是一個(gè)舉家團(tuán)圓的日子。它寄托著思念，滿載著期盼，快樂(lè)出發(fā)，平安回家，20xx年，我們濟(jì)南大學(xué)醫(yī)科院的青年志愿者們環(huán)抱著同一個(gè)理念，緣聚臨沂，共助春運(yùn)。我們用我們的微笑傳遞著春運(yùn)志愿者的熱情，我們用我們的服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我們無(wú)怨，我們無(wú)悔，因?yàn)槲覀冇梦覀兊暮顾畵Q來(lái)了春運(yùn)的平安和諧，我們更是代表著當(dāng)代大學(xué)生的精神風(fēng)貌。
在做志愿者的這段時(shí)間，我感到非?？鞓?lè)，志愿活動(dòng)是一種充滿愛(ài)心的美好行為，在幫助他人的時(shí)候，我們更是從中獲得快樂(lè)。可能他們只是我們生命中的匆匆過(guò)客，可是是他們讓我們收獲幫助他人時(shí)的快樂(lè)。當(dāng)我看到一位坐著輪椅的殘疾人由于不能及時(shí)趕上回家的那班列車(chē)的焦急時(shí)，我心底里那根弦被觸動(dòng)了，于是我們幾個(gè)志愿者合伙將老大爺送上火車(chē)時(shí)，我們心中的自豪感油然而生。同時(shí)這也讓我們更加堅(jiān)定了我們要把我們的滿腔熱情注入到全心全意為旅客服務(wù)的信念，盡量為春運(yùn)期間旅客回家過(guò)年貢獻(xiàn)我們的一份力量！
旅客一個(gè)為即將踏上列車(chē)而露出的欣慰笑容，讓我們忘記了疲勞，忘記了寒冷。旅客一聲真誠(chéng)的謝謝，就是對(duì)我們志愿活動(dòng)的最大認(rèn)可，讓我們收獲滿滿的感動(dòng)。志愿者期間，其中令我印象深刻的是一位農(nóng)民工。當(dāng)我把免費(fèi)的推車(chē)送到他的手中時(shí)，這位大爺不停的對(duì)我說(shuō)著感謝的話，說(shuō)我們的服務(wù)非常周到熱情，說(shuō)我們的志愿活動(dòng)非常令他滿意。這無(wú)疑是對(duì)我們的志愿工作進(jìn)行了肯定，讓我意識(shí)到我們的志愿團(tuán)隊(duì)確實(shí)幫助了需要幫助的人群，我們很好地發(fā)揚(yáng)了春運(yùn)志愿者的精神。一個(gè)軍人簡(jiǎn)單的敬禮，一聲農(nóng)民工真誠(chéng)的謝謝，一個(gè)義工的簡(jiǎn)單擁抱?？v然我感冒發(fā)燒很難受，但是我覺(jué)得一切都是值得的。
我很榮幸能夠在20xx春運(yùn)為我的家鄉(xiāng)貢獻(xiàn)一份力量，每每面帶微笑的迎接旅客時(shí)，他們回報(bào)你的是更加燦爛的微笑。春運(yùn)志愿服務(wù)，無(wú)關(guān)乎得失，只是為社會(huì)出一份力，盡一份心。
天空海闊，要做最堅(jiān)強(qiáng)的泡沫。在志愿活動(dòng)中遇到挫折，咬牙堅(jiān)持的時(shí)候，在被很多人誤解的時(shí)候，快要放棄最初的信念的時(shí)候，那一張張笑臉，帶給我堅(jiān)持的力量。毋庸多言，做我所愛(ài)，這就是志愿人，也是志愿精神。
每每幫助了他人，都無(wú)比開(kāi)心；每一次寒冷中的堅(jiān)守，都是志愿者的承諾；每一次跌倒，爬起來(lái)便又是更加堅(jiān)強(qiáng)的自己；志愿路上，你我同行，酸甜苦辣，嘗過(guò)即是滋味。
志愿活動(dòng)是走向成熟的一條路，現(xiàn)在，我正在路上……
春運(yùn)的心得體會(huì)篇九
每年春節(jié)前后，是中國(guó)最大規(guī)模的人口遷移，也是交通運(yùn)輸事業(yè)最繁忙的時(shí)期，俗稱(chēng)“春運(yùn)”。今年，我首次經(jīng)歷了春運(yùn)，深刻體會(huì)到了這一時(shí)期的特殊之處，同時(shí)也有了一些心得體會(huì)。
第二段：感受
春運(yùn)期間，火車(chē)站、汽車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐人流量以驚人的速度攀升，人們?yōu)榱朔祷丶亦l(xiāng)團(tuán)聚，必須花費(fèi)幾乎全部的時(shí)間和精力在路途中，讓我感受到了這場(chǎng)人口遷移背后的壓力和人力成本。而我所在的城市位于交通旅游業(yè)的發(fā)達(dá)地區(qū)，更加體會(huì)到了人們對(duì)于重要節(jié)假日的整體安排和出行規(guī)劃，工作與生活之間，要做好全方面的準(zhǔn)備工作，才能保證出行之路的平穩(wěn)暢通。
第三段：思考
春運(yùn)不僅是一種特殊的年度現(xiàn)象，更是民生關(guān)懷問(wèn)題，涉及到祖國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與人民生活質(zhì)量提升。從制度層面上，春運(yùn)需要許多安全、順暢、溫馨的保障舉措，比如機(jī)場(chǎng)、鐵路、公路交通、民航、海關(guān)、監(jiān)管部門(mén)的協(xié)同合作等，還需要特別組建應(yīng)急救援隊(duì)伍與專(zhuān)業(yè)人員參與，確保春運(yùn)期間的交通安全工作不斷加強(qiáng)和完善。
第四段：借鑒
在參與春運(yùn)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)了一些值得借鑒的做法。例如，在一些繁忙的車(chē)站和機(jī)場(chǎng)，工作人員會(huì)利用高新技術(shù)，給旅客提供自助購(gòu)票、自助托運(yùn)等便捷、快速、高效的服務(wù)體驗(yàn)。此外，還有一些志愿者參與其中，為旅客提供專(zhuān)業(yè)、周到的服務(wù)。這些都是可以值得我們所學(xué)習(xí)和借鑒的。
第五段：收尾
總之，春運(yùn)對(duì)于每一個(gè)人來(lái)說(shuō)都是一種具有特殊時(shí)代背景的集體行動(dòng)，這個(gè)期間的每一個(gè)細(xì)節(jié)都代表著我們對(duì)于祖國(guó)和人民的關(guān)心和付出。我相信，在國(guó)家的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們會(huì)不斷完善春運(yùn)的工作機(jī)制，保障祖國(guó)萬(wàn)人同心的團(tuán)結(jié)前進(jìn)精神。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇十
隨著春節(jié)的臨近，我國(guó)迎來(lái)了一年一度的春運(yùn)大潮。每年春運(yùn)期間，數(shù)以億計(jì)的人們踏上回家的旅途，綿延數(shù)千公里的鐵路、公路和航空線路瞬間擁堵。作為一個(gè)已經(jīng)多次經(jīng)歷春運(yùn)的過(guò)程的人，我深深體會(huì)到了其中的樂(lè)與苦。在這里，我將分享我對(duì)春運(yùn)的心得體會(huì)。
首先，春運(yùn)給我留下了深刻的人情味。在車(chē)站、機(jī)場(chǎng)，我看到了人們的情感在這時(shí)候迸發(fā)出來(lái)。家人與家人之間，朋友之間，以及旅客與工作人員之間的親情、友情和包容之情，都在這個(gè)特殊的時(shí)期得到了充分的體現(xiàn)。有時(shí)，我甚至?xí)惺艿侥吧酥g的感恩和關(guān)心。在一個(gè)擁擠的火車(chē)車(chē)廂里，人們紛紛為那些需要幫助的人讓座或者主動(dòng)為他們提供幫助。不管是從工作人員那里得到的微笑和關(guān)心，還是通過(guò)幫助他人得到的滿足和喜悅，這些體驗(yàn)都讓我在春運(yùn)中感受到了人性的溫暖。
其次，春運(yùn)也讓我體驗(yàn)到了等待的心境。在長(zhǎng)時(shí)間的候車(chē)和排隊(duì)中，我深刻體會(huì)到了時(shí)間的瑣碎和漫長(zhǎng)。因?yàn)楹蜍?chē)時(shí)間的不確定性，我需要提前到達(dá)車(chē)站，而且不得不忍受可能會(huì)被延誤的辛苦。在火車(chē)站或者機(jī)場(chǎng)等待的時(shí)候，時(shí)間像是一只緩慢前行的蝸牛，我不斷地檢查著時(shí)間，看著鐘表的指針一格一格地前進(jìn)。然而，正是這份等待和焦慮，讓我更加珍惜平時(shí)被我忽視或者浪費(fèi)掉的時(shí)間。春運(yùn)中的等待教會(huì)我耐心和堅(jiān)持，讓我學(xué)會(huì)在不確定的環(huán)境中保持冷靜和從容。
再次，春運(yùn)給我?guī)?lái)了對(duì)生活的感激之情。每當(dāng)我在春運(yùn)期間旅行的時(shí)候，我就會(huì)發(fā)現(xiàn)許多人生活的艱辛和不易。幾十個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途火車(chē)、漫長(zhǎng)的車(chē)站候車(chē)時(shí)間、排隊(duì)等待辦理手續(xù)的辛勞，這些都讓我所處的現(xiàn)狀變得微不足道。而看到那些鄉(xiāng)村的農(nóng)民工一家人擠在一張硬座上，或者老人用腿踩自行車(chē)送遠(yuǎn)行的子女回家的情景，我才真正明白了幸福和快樂(lè)的含義。春運(yùn)是一個(gè)提醒我要珍惜和感激現(xiàn)有生活的機(jī)會(huì)，它讓我更加關(guān)注身邊人的苦楚和付出，讓我對(duì)自己的生活充滿了動(dòng)力和感激之情。
最后，春運(yùn)讓我明白了“家”的真正含義。對(duì)于每一個(gè)旅途中獨(dú)自一人的人來(lái)說(shuō)，家是一個(gè)令人渴望的存在。當(dāng)你漂泊在他鄉(xiāng)時(shí)，家是一個(gè)溫暖的港灣。在漫長(zhǎng)的旅途中，憧憬回家的那一刻，所有的努力和付出都變得值得。回家是春運(yùn)的主題，也是所有旅途中最美妙的時(shí)刻。家是溫暖和幸福的象征，是我渴望的歸屬。春運(yùn)讓我更加珍惜家庭的溫馨和親人的愛(ài)。
總之，春運(yùn)的心得體會(huì)不僅僅是一次普通的旅行經(jīng)歷，更是對(duì)于親情、友情、感恩和家庭的感悟。在春運(yùn)的過(guò)程中，我深刻體驗(yàn)到了人情味和等待的心境，也明白了生活的可貴和家的重要。春運(yùn)讓我感受到了人群中無(wú)私的關(guān)愛(ài)和善意，讓我學(xué)會(huì)了耐心和堅(jiān)持，也讓我感激生活中溫馨和幸福的存在。通過(guò)春運(yùn)的體驗(yàn)，我更加明白了人與人之間的相互依賴(lài)和感恩之心的重要性。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇十一
春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)前夕，鄉(xiāng)里專(zhuān)門(mén)成立了由××××××組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。今年的春運(yùn)工作在全鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，從而使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
鄉(xiāng)里專(zhuān)門(mén)安排了3個(gè)交通安全服務(wù)點(diǎn)，做到人員到位、經(jīng)費(fèi)到位、保障到位，實(shí)行24小時(shí)值班。確保了服務(wù)點(diǎn)的暢通有序。
堅(jiān)持安全第一，宣教是我們的原則，牢固樹(shù)立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前鄉(xiāng)里召開(kāi)了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專(zhuān)題會(huì)議，并召開(kāi)了村主任、村支書(shū)會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神，并特邀交警中隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我鄉(xiāng)進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條，臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)x多條，墻報(bào)x次，并利用村村響宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車(chē)須知，以及司乘人員安全行車(chē)知識(shí)，從而使春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
1、嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)前，鄉(xiāng)政府在召開(kāi)村書(shū)記、主任會(huì)上，明確村書(shū)記為第一責(zé)任人，并與各村(單位)簽訂了責(zé)任書(shū)，同時(shí)與客運(yùn)車(chē)輛的各駕駛員簽訂了責(zé)任狀。
2、嚴(yán)格超載的管理。對(duì)進(jìn)出我鄉(xiāng)的客運(yùn)車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)全天候登記、檢查。
3、嚴(yán)格鄉(xiāng)道路的管理。針對(duì)春運(yùn)期間農(nóng)民出行量增加、鄉(xiāng)道路運(yùn)力不足的實(shí)際情況，進(jìn)一步加大鄉(xiāng)道路的交通安全管理。堅(jiān)決打擊農(nóng)用三輪車(chē)、三輪摩托車(chē)、拖拉機(jī)、大貨車(chē)等非客運(yùn)車(chē)輛載客運(yùn)輸和短途客運(yùn)超載的違法行為。對(duì)地處偏遠(yuǎn)，管理有困難的，由鄉(xiāng)政府組織村干部協(xié)助管理。
4、嚴(yán)格重點(diǎn)時(shí)段的管理。根據(jù)路面交通情況的變化，及時(shí)對(duì)路面交通違法情況進(jìn)行認(rèn)真分析，有針對(duì)性地加強(qiáng)重點(diǎn)交通違法行為的管理。
5、嚴(yán)格重點(diǎn)道路的管理。加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段、以及影響客運(yùn)安全路段的管控，制作警示牌，組織專(zhuān)門(mén)對(duì)隱患點(diǎn)段進(jìn)行監(jiān)管。
6、嚴(yán)格雨霧雪天的管理。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)的預(yù)警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執(zhí)行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預(yù)防工作預(yù)案，對(duì)達(dá)不到安全通行要求的山區(qū)公路及時(shí)封閉，禁止通行車(chē)輛，切實(shí)做好事故防范工作。
總之，今年春運(yùn)工作我們克服種種困難，圓滿完成春運(yùn)期間各項(xiàng)工作任務(wù)，為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇十二
春運(yùn)是中國(guó)每年春節(jié)前后人流最為龐大的時(shí)期。作為一個(gè)中國(guó)人，我多年來(lái)深刻體驗(yàn)了春運(yùn)帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn)和影響。在這篇文章中，我將分享我的保春運(yùn)心得體會(huì)，以幫助更多人順利度過(guò)這個(gè)特殊的時(shí)期。
在春運(yùn)期間，我首先要做的是提前計(jì)劃。我會(huì)提前查詢火車(chē)、飛機(jī)或汽車(chē)的班次和票價(jià)，以便能夠及時(shí)預(yù)定并安排好行程。與此同時(shí)，我會(huì)了解一下目的地的天氣情況和交通狀況，以便提前做好準(zhǔn)備。對(duì)于長(zhǎng)途旅行，我還會(huì)準(zhǔn)備好必要的藥品、食物和飲料，以應(yīng)對(duì)可能的延誤或緊急情況。
保春運(yùn)過(guò)程中，我會(huì)盡量避開(kāi)擁堵的時(shí)間段和路線。中國(guó)的春運(yùn)期間交通非常擁堵，因此選擇不同的旅行時(shí)間和路線對(duì)于避免擁堵非常重要。我會(huì)避開(kāi)高峰時(shí)間段，盡量選擇非常忙碌的線路。此外，我還會(huì)使用導(dǎo)航軟件或交通APP，來(lái)及時(shí)了解路況和選擇最佳的行駛方向。
保春運(yùn)期間，我會(huì)合理規(guī)劃自己的旅行行李。由于人流龐大，交通擁堵，航班和列車(chē)超載等問(wèn)題常常會(huì)導(dǎo)致延誤或取消。因此，我會(huì)盡量減少行李數(shù)量并保持簡(jiǎn)潔。只帶必要的物品，減輕自己的負(fù)擔(dān)，并確保自己行動(dòng)靈活。此外，我還會(huì)保持警惕，時(shí)刻注意自己的隨身物品，避免丟失或被盜。
保春運(yùn)期間，我會(huì)選擇合適的交通方式。春運(yùn)期間，火車(chē)、飛機(jī)和汽車(chē)都非常擁擠，因此選擇適合自己的交通方式非常重要。我會(huì)根據(jù)自己的出行距離和預(yù)算來(lái)選擇合適的出行方式。如果距離較近，我會(huì)選擇坐火車(chē)或汽車(chē)，因?yàn)樗鼈兿鄬?duì)便宜且容易預(yù)定。如果距離較遠(yuǎn)，我會(huì)選擇坐飛機(jī)，因?yàn)樗旖荨?BR> 保春運(yùn)期間，我會(huì)時(shí)刻保持耐心和樂(lè)觀的心態(tài)。春運(yùn)期間，由于人流過(guò)多、擁堵和各種意外情況，很容易引發(fā)煩躁和焦慮。因此，我要時(shí)刻保持耐心和樂(lè)觀的心態(tài)。當(dāng)遇到困難或不順利時(shí)，我會(huì)告誡自己保持冷靜，并找到解決問(wèn)題的最佳方式。保持良好的心態(tài)，不僅對(duì)自己乘車(chē)旅行有幫助，也能讓身邊的人感到輕松和愉快。
總而言之，春運(yùn)是一個(gè)特殊而繁忙的時(shí)期，需要謹(jǐn)慎規(guī)劃和靈活應(yīng)對(duì)。通過(guò)提前計(jì)劃、避開(kāi)擁堵、合理規(guī)劃行李、選擇合適的交通方式以及保持耐心和樂(lè)觀的心態(tài)，我們可以更好地應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間的挑戰(zhàn)，確保順利安全地到達(dá)目的地。這些保春運(yùn)的心得體會(huì)不僅適用于我個(gè)人，也希望能幫助更多人度過(guò)一個(gè)順利愉快的春運(yùn)時(shí)期。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇十三
20xx年1月30日全國(guó)鐵路春運(yùn)拉開(kāi)了序幕，濟(jì)南鐵路局濟(jì)南站開(kāi)始迎來(lái)客流高峰，我們新入路的見(jiàn)習(xí)生響應(yīng)西站團(tuán)委的號(hào)召于2月5日到濟(jì)南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務(wù)。
前幾年的春運(yùn)中我是一名普通的旅客而今年的春運(yùn)我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點(diǎn)不同的體會(huì)：
我由于不熟悉客運(yùn)業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡(jiǎn)單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車(chē)室等等，從早上8點(diǎn)到11點(diǎn)僅僅三個(gè)小時(shí)的時(shí)間腿開(kāi)始發(fā)酸開(kāi)始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進(jìn)站口的工作人員面對(duì)源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車(chē)票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車(chē)票，一個(gè)班12小時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度可想而知，為了大家能夠平安的回家過(guò)年他們認(rèn)真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運(yùn)這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達(dá)目的地。
濟(jì)南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車(chē)室人滿為患，里面卻空無(wú)一人。還有車(chē)站的問(wèn)詢服務(wù)工作很不到位，就二樓一個(gè)值班站長(zhǎng)室，外面的辦公桌只有牌子沒(méi)有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題，旅客購(gòu)買(mǎi)到車(chē)票的那時(shí)刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利，為什么從進(jìn)站開(kāi)始聽(tīng)到的是生硬的話語(yǔ)，問(wèn)工作人員問(wèn)題時(shí)總是那么小心翼翼呢。
濟(jì)南站應(yīng)加大宣傳力度，春運(yùn)是各大媒體熱門(mén)話題，鐵路應(yīng)以開(kāi)放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個(gè)陽(yáng)光之窗以微笑面對(duì)旅客，濟(jì)南站應(yīng)該向他們一樣樹(shù)立一個(gè)典型特別是在問(wèn)詢服務(wù)工作上面，有時(shí)候僅僅是一個(gè)微笑，一句貼心的話語(yǔ)就能讓一個(gè)人的旅程中充滿陽(yáng)光！
當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣?，牽著孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候?chē)室的時(shí)候，耳邊總能聽(tīng)到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運(yùn)的困難帶來(lái)什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車(chē)，心中很是溫暖。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇十四
首先簡(jiǎn)單的自我解釋一下，本人是07界退役隊(duì)伍的一員，本來(lái)正在參加崗前培訓(xùn)，于此次春運(yùn)參加實(shí)習(xí)。
幾趟車(chē)下來(lái)，對(duì)客運(yùn)工作也有了一定了解，我個(gè)人屬于樂(lè)觀開(kāi)朗的一類(lèi)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，列車(chē)生活最重要的4個(gè)部分，第一肯定是工作認(rèn)真，不說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)多高，至少不會(huì)被人吵;第二，就是吃飯，不想對(duì)飯菜做什么講評(píng)，粗茶淡飯貫;第三，就是睡覺(jué)，在我一個(gè)新手看來(lái)，深度昏迷簡(jiǎn)直就是可遇不可求的事;第四，就是我最喜歡的打堆堆擺龍門(mén)陣了，本來(lái)在車(chē)上就無(wú)聊得很，感覺(jué)就像坐牢一樣，我對(duì)這種感覺(jué)是相當(dāng)過(guò)敏得，輕則睡覺(jué)，重則失常。
對(duì)于旅客，沒(méi)什么好講評(píng)得，我基本上就認(rèn)為車(chē)上拉的是肉，不是人。說(shuō)，說(shuō)不聽(tīng)。教，教不會(huì)。感覺(jué)有點(diǎn)類(lèi)似于猴子一類(lèi)的東西，還受保護(hù)。我感覺(jué)，這群上帝中，大部分人都應(yīng)該拉去改造一下。
本次實(shí)習(xí)，值得慶幸得是，車(chē)班的同事人都不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)，基本上可以說(shuō)是和諧車(chē)班了。感覺(jué)不錯(cuò)......
純粹發(fā)表個(gè)人感慨，說(shuō)的不對(duì)的地方，海涵。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇十五
春運(yùn)是中國(guó)每年最大規(guī)模的人口流動(dòng)活動(dòng)，也是一段讓人難忘的旅途。作為每年一次的重要時(shí)刻，春運(yùn)對(duì)于每個(gè)人都有著不同的意義和體會(huì)。在歷經(jīng)了幾年的春運(yùn)之后，我對(duì)春運(yùn)有了深刻的感悟和體會(huì)。下面我將結(jié)合自身經(jīng)歷，簡(jiǎn)要分享一下我對(duì)春運(yùn)的心得體會(huì)。
第一段：春運(yùn)的忙碌與擁擠
每到春運(yùn)季節(jié)，車(chē)站、機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站總是人滿為患，長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍和聚集在一起的人海讓人眼花繚亂。每年春運(yùn)期間，路途中的交通堵塞和排隊(duì)等候成為了人們抱怨的主題。在這種情況下，大家只能默默地排著隊(duì)，忍受著擁擠和等待。然而，這也讓我意識(shí)到了家庭和團(tuán)聚的重要性，讓我更加珍惜與家人團(tuán)聚的時(shí)刻。盡管春運(yùn)繁忙而擁擠，但它也是傳遞溫暖和團(tuán)結(jié)的一種方式。
第二段：春運(yùn)的溫暖和親情
每年春運(yùn)期間，人們從各個(gè)地方回家團(tuán)聚，這種團(tuán)聚令人心生溫暖。春運(yùn)不僅僅是一次簡(jiǎn)單的旅行，它更是一種帶走憂愁、增添溫馨的回家路。就像去年春運(yùn)，我迫不及待地回家看望年邁的父母，他們一輩子的辛勞與養(yǎng)育之情讓我感到無(wú)比的感激和愧疚?；丶业哪且豢蹋铱吹搅怂麄儩M臉的笑容，那是我永遠(yuǎn)無(wú)法忘記的時(shí)刻。所以，在春運(yùn)中，無(wú)論多么辛苦、多么擁擠，都值得去體會(huì)和感受。
第三段：春運(yùn)的改變與進(jìn)步
隨著科技的進(jìn)步，春運(yùn)也在悄然改變。以前，買(mǎi)票是很困難的，要提前幾個(gè)月和親戚朋友排號(hào)才能買(mǎi)到票。而現(xiàn)在，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)APP可以方便地查詢和購(gòu)買(mǎi)車(chē)票。高鐵的發(fā)展也大大縮短了旅途的時(shí)間。這些改變讓人們感到方便和舒適，也減少了排隊(duì)和等待的時(shí)間。然而，改變也帶來(lái)了新的問(wèn)題，比如網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的搶票軟件和惡意“黃牛黨”。春運(yùn)的改變與進(jìn)步讓我明白，社會(huì)的發(fā)展和技術(shù)的革新需要我們不斷適應(yīng)和解決。
第四段：春運(yùn)的責(zé)任與奉獻(xiàn)
春運(yùn)期間，各個(gè)行業(yè)的人士都在充當(dāng)著一種特殊的角色，他們是為了給大家平安出行而奉獻(xiàn)自己的職業(yè)精神和努力。車(chē)站的工作人員、航班的乘務(wù)員、公路的交警以及醫(yī)療人員等，他們都在春運(yùn)期間付出了更多的努力和奉獻(xiàn)，保障了每個(gè)人的出行安全。他們守護(hù)著春運(yùn)的安全，這種責(zé)任和奉獻(xiàn)讓我倍感敬佩。因此，在春運(yùn)期間，我們更應(yīng)該體諒他們的辛勤付出，對(duì)他們表示感謝和敬意。
第五段：春運(yùn)的心得與啟示
通過(guò)幾年的春運(yùn)經(jīng)歷，我也積累了一些心得和啟示。首先，我們要提早規(guī)劃出行，避免擁擠和交通堵塞。其次，我們要關(guān)注自身安全和其他乘客的安全，不亂扔垃圾、不擠壓、不攜帶違禁物品。最后，我發(fā)現(xiàn)在春運(yùn)期間，人們的情感更加容易波動(dòng)，我們要耐心、寬容和理解他人，共同創(chuàng)造一個(gè)和諧的出行環(huán)境。
總之，春運(yùn)是一個(gè)繁忙而重要的時(shí)期，它給人們帶來(lái)了忙碌與擁擠，也帶來(lái)了溫暖和團(tuán)聚。春運(yùn)的改變與進(jìn)步讓人們感受到了便利和舒適，而春運(yùn)期間的責(zé)任和奉獻(xiàn)也令人敬佩。通過(guò)幾年的春運(yùn)經(jīng)歷，我明白了春運(yùn)的意義和價(jià)值，更加珍惜與家人團(tuán)聚的時(shí)刻，更加關(guān)注他人的感受和安全。希望未來(lái)的春運(yùn)能夠更加完善和順利，讓每個(gè)人都能夠平安出行。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇一
隨著春節(jié)的臨近，每年的春運(yùn)也隨之到來(lái)，這是許多人回家團(tuán)聚、親友團(tuán)聚的盛會(huì)。作為一名旅客，我在這次春運(yùn)中也有了很多收獲和感悟。下面就讓我來(lái)分享一下我的春運(yùn)會(huì)心得體會(huì)。
第一段：前行路上會(huì)有風(fēng)景
在春運(yùn)中，讓我最難忘的是那漫長(zhǎng)的等待和乘車(chē)等候的時(shí)間。我回家的路途很長(zhǎng)，要經(jīng)歷幾小時(shí)的車(chē)程和幾次換乘。但是，每次等待、每次換乘，都會(huì)有不同的風(fēng)景。在等待的過(guò)程中，我有時(shí)間讀書(shū)、聽(tīng)音樂(lè)，感受現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)會(huì)等，每一次等待，都會(huì)讓我感受到生活的多彩和豐富。在路途中，我還看到了美麗的山水、迷人的冬日景色、不同的城市文化等。這些美景讓我感受到了不同的風(fēng)情和味道，也增添了我的旅途的樂(lè)趣。
第二段：努力做好規(guī)劃和預(yù)防工作
在春運(yùn)中，由于人數(shù)眾多，人流量大，車(chē)站、汽車(chē)站等場(chǎng)所也會(huì)出現(xiàn)擁堵的情況。我學(xué)會(huì)了提前預(yù)定并付款乘車(chē)票，提前到站，并且避開(kāi)繁忙的時(shí)間段，這些方法可以幫助我避免不必要的等待和不必要的交通堵塞。此外，我還時(shí)刻注意行李和個(gè)人物品的安全，讓保管好自己的貴重物品和個(gè)人物品。預(yù)防工作的好壞關(guān)系到個(gè)人的安全和順利出行。
第三段：互幫互助，更好的相處
在春運(yùn)中，人們無(wú)不希望能盡早到達(dá)目的地、與親人團(tuán)聚，因此大家都會(huì)更加關(guān)心和照顧彼此。在列車(chē)、車(chē)站等場(chǎng)所中，我看到了一些志愿者在為旅客提供幫助和服務(wù)。他們?yōu)槁每吞峁┏塑?chē)信息、幫助旅客拿取行李等，他們用心的服務(wù)讓人感到溫暖和感動(dòng)。在一路的行程中，我也遇到了一些需要幫助的人，我也盡力去幫助他們，讓他們更順利、更安全地出行。相互奉獻(xiàn)和互幫互助可以讓旅途中的心情更加輕松和愉快。
第四段：心態(tài)決定旅途
在春運(yùn)中，我遇到了一些人氣短、無(wú)法控制自己情緒的人。他們往往會(huì)讓自己處于緊張和不安的狀態(tài)中，這樣會(huì)讓自己和周?chē)穆每投几械讲话埠途o張。但是，在春運(yùn)中，我也遇到了許多努力調(diào)整自己心態(tài)，保持平和的人。他們可以用輕松、愉快的態(tài)度面對(duì)旅途的不得不等待，他們也可以用好心情帶動(dòng)周?chē)说那榫w。我征深刻的學(xué)到了心態(tài)的重要性，也學(xué)到了如何保持一個(gè)好的心態(tài)。
第五段：為春運(yùn)增光添彩
春運(yùn)是一個(gè)民族共同的運(yùn)動(dòng)員，人們?yōu)榱藞F(tuán)聚而出行。在出行的過(guò)程中，我們可以遵循秩序、守規(guī)矩、互幫互助，在為自己、為親人出行的同時(shí)也為春運(yùn)增光添彩。我們可以積極宣傳文明旅行、公共意識(shí)等內(nèi)容，讓更多的人學(xué)會(huì)如何規(guī)劃、科學(xué)理性出行，從而幫助減輕春運(yùn)壓力，讓春運(yùn)更加美好。
總之，在2019年的春運(yùn)中，我收獲了許多，也吸取了許多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我希望在下一次春運(yùn)中，能以更加健康、積極的態(tài)度去迎接旅途，讓春運(yùn)更加順利、有序，也能讓自己感到自信和欣慰。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇二
今年是我首次參加____客遠(yuǎn)段春運(yùn)，在此我感觸良多。
我們懷著激動(dòng)且興奮的心情，早在下午2：00的時(shí)候就到了____火車(chē)站的車(chē)庫(kù)，我們期待著見(jiàn)到我們服務(wù)的火車(chē)，即使我們?cè)缇椭滥鞘且慌_(tái)臨時(shí)的加班車(chē)，但我們沒(méi)有感到不滿，車(chē)是在晚上的8點(diǎn)多才開(kāi)的，我們這么早上車(chē)是為了早點(diǎn)了解車(chē)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作，和聽(tīng)車(chē)長(zhǎng)吩咐工作，但這些只不過(guò)用了1個(gè)多小時(shí)，于是我們?cè)谲?chē)內(nèi)呆了好幾個(gè)小時(shí)，又不敢下車(chē)出去買(mǎi)東西吃，就這樣我們一直期待著晚餐的到來(lái)，但真正吃到晚餐的時(shí)間是零晨2:00了，回想起來(lái)都就覺(jué)得可憐，但當(dāng)時(shí)卻沒(méi)有感到餓，到了晚上8點(diǎn)鐘，我們期待的車(chē)已經(jīng)動(dòng)了，我們?cè)絹?lái)越興奮，越期待工作得開(kāi)始。
一到火車(chē)站，我就把門(mén)打開(kāi)了，站在門(mén)外，放好安全渡板，拉好警示帶等待著乘客，回家的節(jié)奏，大閘一開(kāi)，頓時(shí)間我嚇住了，一片黑壓壓的人群，就使我我感到春運(yùn)的緊張。幸好有認(rèn)真聽(tīng)車(chē)長(zhǎng)的教導(dǎo)，于是我大膽的做起維護(hù)工作來(lái)，檢票，和引導(dǎo)乘客到車(chē)廂內(nèi)，放好行李，和吩咐乘客們注意衛(wèi)生，不要亂丟垃圾，等乘客上完車(chē)后，車(chē)也快要開(kāi)了，而我發(fā)現(xiàn)整個(gè)車(chē)廂都擠滿了人，關(guān)門(mén)也很困難，在三番四次大喊“往里面走，關(guān)不了們就開(kāi)不了車(chē)?yán)焙螅K于把門(mén)關(guān)好了，但我發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的溫度突然升得很高，一張張陌生的臉孔，即使是這樣我卻沒(méi)有感到害怕，而我更想做好我的工作，全心全意的為臨142車(chē)組服務(wù)，讓9號(hào)車(chē)廂的乘客們開(kāi)開(kāi)心心回家,從車(chē)廂尾部走車(chē)廂頭部的乘務(wù)間，一邊指導(dǎo)他們擺放好行李，一遍回答他們的問(wèn)題，看起來(lái)我并不像第一次做乘務(wù)員的自愿者，更像熟練的員工，我一點(diǎn)辛苦也不覺(jué)得，只是覺(jué)得在車(chē)廂內(nèi)走動(dòng)困難和溫度較高而已。
但真正讓我覺(jué)得苦的是，在到站后，我們都要搞一次衛(wèi)生，想起來(lái)都覺(jué)得可怕，沒(méi)有了人，車(chē)廂瞬間變成了堆填區(qū)，垃圾多的偏地都是，但我們沒(méi)有抱怨，因?yàn)槲覀兌奸L(zhǎng)大了，都有責(zé)任心，既然來(lái)了就該做到最好，就這樣我和我的搭檔一起把衛(wèi)生搞好了(10袋多的垃圾)我們都很累了，車(chē)也返程了，我們吃了正常的晚飯后就訓(xùn)教了，即使車(chē)是多麼的搖晃，但我們都睡得很香，我們還在懷念，在車(chē)上認(rèn)識(shí)的朋友，一起交談過(guò)的乘客，幫助過(guò)的乘客，等等。
經(jīng)過(guò)這次的春運(yùn)工作，讓我看到許多、聽(tīng)到許多、想過(guò)許多、學(xué)到許多，很多平時(shí)根本沒(méi)法接觸的事物，不但增長(zhǎng)了見(jiàn)聞，還讓我了解到社會(huì)的真實(shí)面目和生存的艱苦，回家的誘惑。在這期間，鍛煉了自己的毅力，溝通能力和毅力，和社會(huì)奉獻(xiàn)能力，這些使我收益匪淺，終生難忘。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇三
春運(yùn)正當(dāng)時(shí)，鐵路、航空、公路等交通部門(mén)依然處于忙碌的狀態(tài)，為護(hù)航千萬(wàn)"游子"順利返程，踏上工作崗位和回到學(xué)校繼續(xù)接受教育，各交通部門(mén)的工作人員日夜輪轉(zhuǎn)，打起十二分精神，站好每一班崗，用自己的實(shí)際行動(dòng)和無(wú)私的奉獻(xiàn)保障春運(yùn)正常進(jìn)行。
歲月靜好，只不過(guò)是有人在替你負(fù)重前行。交通部門(mén)工作人員的辛苦又有誰(shuí)能深切體會(huì)，這幾天網(wǎng)絡(luò)上流傳最美鐵路情侶視頻，觸動(dòng)了無(wú)數(shù)人的淚點(diǎn)，讓無(wú)數(shù)人點(diǎn)贊。一條鐵軌，一段情，兩列火車(chē)，兩相行。火車(chē)司機(jī)郝康和列車(chē)乘務(wù)員雷x全年累計(jì)在一起的時(shí)間僅有一周，由于工作的特殊性，聚少離多是他們生活的常態(tài)。1分52秒的相聚不僅是郝康和雷杰對(duì)愛(ài)的呵護(hù)，更是對(duì)崗位的堅(jiān)守。
正月十五，萬(wàn)家團(tuán)圓，煙花綻放，元宵誘人。在這樣的'節(jié)日里，誰(shuí)不愿呆在家的港灣，品上幾個(gè)香甜的元宵？哪個(gè)不想帶著膝下兒女，賞玩熱鬧的花燈和人間的美景？然而，就在我們盡情釋放快樂(lè)，歡度佳節(jié)之際，正是有郝康和雷杰這樣一群護(hù)航春運(yùn)工作人員，他們舍小家顧大家，不畏艱苦，堅(jiān)守崗位，才保證了旅客的出行安全，才保證了節(jié)日的和諧與吉祥，換來(lái)億萬(wàn)家庭的闔家團(tuán)圓與歡歌笑語(yǔ)。
一家不圓萬(wàn)家圓，萬(wàn)家圓時(shí)心亦安。忙碌是鐵路工作的基調(diào)，堅(jiān)守對(duì)鐵路工作使命的踐行。萬(wàn)家燈火時(shí)，春運(yùn)不眠夜，堅(jiān)守崗位的奮斗者沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的壯舉，也沒(méi)有什么轟轟烈烈的業(yè)績(jī)，但他們身上，洋溢著兢兢業(yè)業(yè)、實(shí)干擔(dān)當(dāng)?shù)恼芰俊Ｎ覀優(yōu)樗麄凕c(diǎn)贊！
春運(yùn)的心得體會(huì)篇四
20xx年的春運(yùn)又即將拉開(kāi)序幕，遠(yuǎn)離在外的很多游子都已迫不及待地將春節(jié)返鄉(xiāng)“回家計(jì)劃”提上了議事日程。年復(fù)一年，作為春運(yùn)的“主力軍”,鐵路部門(mén)歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受，但“變”中也有始終“不變”的那就是以春運(yùn)“不變的初心”護(hù)送著人們“回家的路”。
超高速的“復(fù)興號(hào)”閃亮登場(chǎng)。從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，今年南鐵列車(chē)運(yùn)行圖又得到進(jìn)一步優(yōu)化，多地間旅行時(shí)間也將明顯縮短。值得一提的是，cr200j“復(fù)興號(hào)”首次投入春運(yùn)。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時(shí)間由之前的24小時(shí)壓縮至約12小時(shí)，減少了50%。如果用一句話來(lái)形容“復(fù)興號(hào)”的話，那就是新時(shí)代的中國(guó)速度讓家不再遙遠(yuǎn)。
超貼心的春運(yùn)服務(wù)真情無(wú)限。服務(wù)貴在了解群眾的需求，重在走心。這兩年，“反向春運(yùn)”成為一個(gè)熱詞，年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過(guò)年，正在成為一種新的“年味”的表達(dá)。今年春運(yùn)期間，為了助力旅客“反向春運(yùn)”出行，江西南鐵推出“貼心服務(wù)”即對(duì)部分回空方向新增列車(chē)票價(jià)實(shí)行折扣優(yōu)惠政策，范圍不僅“面廣”，由往年的普速列車(chē)擴(kuò)大到高鐵動(dòng)車(chē)組;而且“力度大”，折扣由原來(lái)的6.5折調(diào)至5.5折。除了價(jià)格更實(shí)惠，其他服務(wù)的“升級(jí)版”也很亮眼、暖心。比如，開(kāi)展重點(diǎn)地區(qū)務(wù)工人員精準(zhǔn)售票服務(wù)，建立愛(ài)心購(gòu)票通道，設(shè)置售票專(zhuān)窗，方便外出務(wù)工人員購(gòu)票等等。這些春運(yùn)路上的真情服務(wù)，讓我們充分感受到，從過(guò)去單純追求安全到如今的有序溫馨的品質(zhì)追求，春運(yùn)路上，旅客們不僅越走越暢，而且越走越從容。
超科技的技術(shù)讓旅客“走得好”。從這些年春運(yùn)的變化當(dāng)中，我們可以看到，科技正在成為推動(dòng)春運(yùn)變化和提升品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從足不出戶，手機(jī)一鍵即可買(mǎi)到車(chē)票，到人臉識(shí)別刷驗(yàn)證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開(kāi)設(shè)，再到正在出現(xiàn)的安防、巡邏機(jī)器人推動(dòng)春運(yùn)安保服務(wù)的提質(zhì)升級(jí)……超高科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用，讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運(yùn)的出行市場(chǎng)，火車(chē)票“電子化”，人臉“電腦識(shí)別化”已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說(shuō)，在大數(shù)據(jù)、人工智能，5g技術(shù)的'深度應(yīng)用下，我們的春運(yùn)服務(wù)和效率都在得到前所未有的提升，這里面既有服務(wù)“速度”的提升，更有春運(yùn)服務(wù)“質(zhì)”的提高，從“走得快”到“走得好”，這本身也折射出新時(shí)代中國(guó)的巨大進(jìn)步與發(fā)展。
春運(yùn)，多少年來(lái)已經(jīng)成為中國(guó)大地上每年春節(jié)前一道獨(dú)特的風(fēng)景線。走進(jìn)20xx年，在這新的歷史年份里，我們相信，今年的春運(yùn)必將在新的科技和新的服務(wù)當(dāng)中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗(yàn)，踏上春運(yùn)之路，我們每個(gè)人都一定會(huì)真切地感受到時(shí)代溫暖前行的步伐和新時(shí)代的“中國(guó)速度”，而春運(yùn)新變化，也讓"回家的路"更從容。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇五
人生的真正價(jià)值首先在于對(duì)社會(huì)的奉獻(xiàn)。作為一名春運(yùn)志愿服務(wù)者，我很榮幸。從穿上工作服，戴上工作牌開(kāi)始，我就清楚的知道自己的責(zé)任。雖然有時(shí)覺(jué)得很累，但是那種自豪和快樂(lè)卻從心底油然而生，旅客對(duì)自己服務(wù)時(shí)滿意的笑容，是對(duì)我的肯定。春運(yùn)還在緊張有序地進(jìn)行中，我也會(huì)盡自己的.努力，為春運(yùn)奉獻(xiàn)自己的力量。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇六
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
（一）乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)高興；沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真誠(chéng)服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策；分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車(chē)廂，把美好留給乘客；親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人；敬語(yǔ)服務(wù)，常用敬語(yǔ)十個(gè)字，在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開(kāi)展知識(shí)服務(wù)，樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
（三）禮貌待客，把"對(duì)"讓給乘客
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無(wú)禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把"對(duì)"讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?chē)，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的"情感服務(wù)"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即："根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足"；把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)"；發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出"少說(shuō)抱怨話，多說(shuō)寬容話，少說(shuō)諷刺話，多說(shuō)尊重話，少說(shuō)拒絕話，多說(shuō)關(guān)懷話。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
在掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問(wèn)題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力；節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠(chéng)心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車(chē)心理，一把鑰匙開(kāi)一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車(chē)一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開(kāi)始在列車(chē)的搖晃中安靜下來(lái)，那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了；在吃飯的時(shí)候高峰期開(kāi)始到了，由于火車(chē)上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開(kāi)水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對(duì)得起同伙呢！
而最煩人的就是，乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車(chē)有設(shè)立了專(zhuān)門(mén)供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車(chē)廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車(chē)火車(chē)的了，在車(chē)廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣，雖然我并沒(méi)有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇七
春節(jié)是個(gè)闔家團(tuán)圓的日子，但我們?nèi)詧?jiān)守崗位為人民群眾保駕護(hù)航。我們來(lái)的時(shí)候正值春運(yùn)返程高峰，來(lái)的那天還沒(méi)怎么休息就立刻穿好裝備投入工作當(dāng)中，我被分到高一、三大隊(duì)的指揮室工作，我是第一次參加春運(yùn)執(zhí)勤；指揮室中電話聲不斷、警情提示不斷……師兄師姐都處于忙碌的狀態(tài)，統(tǒng)計(jì)車(chē)流量、發(fā)布高德地圖事件分布、接聽(tīng)電話、處理警情提示……我向師兄師姐學(xué)習(xí)，慢慢地我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用車(chē)流量監(jiān)控系統(tǒng)去統(tǒng)計(jì)車(chē)流量、如何利用高德地圖系統(tǒng)發(fā)布事件、如何利用視頻監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控各路段的車(chē)流以及實(shí)時(shí)狀況。我一開(kāi)始工作會(huì)出錯(cuò)，但是我會(huì)在錯(cuò)誤中一點(diǎn)點(diǎn)成長(zhǎng)，慢慢地讓自己對(duì)工作越來(lái)越熟練。忙碌的春運(yùn)執(zhí)勤工作，雖然有點(diǎn)累，但是這是非常有意義的。我為春運(yùn)做貢獻(xiàn)，為人民群眾保駕護(hù)航，我驕傲，揚(yáng)廣東警院精神，展廣警學(xué)子風(fēng)采。
春運(yùn)心得體會(huì)隨著期末的尾聲，我們也盼來(lái)了期待已久的春運(yùn)時(shí)刻，大年將至，大家?guī)еd奮與激動(dòng)的心情踏上了開(kāi)往上海南的征程，在途中我們用最真誠(chéng)的心態(tài)來(lái)對(duì)待我們的工作。與此同時(shí)，我們也感覺(jué)到春運(yùn)工作帶給我們更多的樂(lè)趣，讓我們?cè)诠ぷ髦信囵B(yǎng)自己、提高自己、升華自己！
同學(xué)們毫不遜色地到了自己的崗位，有的筆直站立在車(chē)廂門(mén)口迎接旅客的到來(lái)，有的同學(xué)在車(chē)廂內(nèi)準(zhǔn)備組織旅客行李的位置，臉上都洋溢著興奮的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局勢(shì)“哇”我頓時(shí)震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來(lái)，簡(jiǎn)直數(shù)不勝數(shù)，這是我們說(shuō)的最多的'話還是“往車(chē)廂里面走，別堵塞車(chē)門(mén)”還好，不算太滿，還沒(méi)超員呢，我們都抱著僥幸的心理。列車(chē)沒(méi)有逗留太多時(shí)間，又將滿載著思鄉(xiāng)之情的旅客奔赴他們的家鄉(xiāng)，俗話說(shuō)“有錢(qián)沒(méi)錢(qián)回家過(guò)年”，還是家鄉(xiāng)情沖淡了大家無(wú)聊空洞的心。
這時(shí)的我們開(kāi)始工作了，每節(jié)車(chē)廂乘務(wù)員必做的事情，就是宣傳安全方面的知識(shí)，以免發(fā)生意外傷害，因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)就是確保旅客與自己的安全，在春運(yùn)工作能平穩(wěn)有序地進(jìn)行，以便民利民，我們也將做到服務(wù)至上，待旅客如親人。
列車(chē)緩緩地行駛，一站站駛過(guò)，一站站旅客載滿車(chē)廂，由于沒(méi)有及時(shí)旅客，導(dǎo)致都堵在了車(chē)廂門(mén)口，甚至乘務(wù)員的車(chē)門(mén)也關(guān)不了，沒(méi)辦法，只有從行李上爬過(guò)去了，費(fèi)了很大勁，終于關(guān)上了門(mén)，結(jié)果一位女生把票給乘務(wù)員看“耶”，不對(duì)！車(chē)次搞錯(cuò)了，當(dāng)時(shí)她也慌了就哭著說(shuō)“哎呀”我坐錯(cuò)車(chē)了，我要下車(chē)。當(dāng)時(shí)我們真的無(wú)語(yǔ)了，呆了一下，趕緊讓她出來(lái)，結(jié)果被卡在車(chē)廂里出不來(lái)，左擠右擠，在車(chē)門(mén)口又被卡住了，只有把她和行李一起往外擠，真是驚憾呀！終于擠出去了，這時(shí)車(chē)子也動(dòng)起來(lái)，真險(xiǎn)呀！
列車(chē)緩慢運(yùn)行，深夜的鐘聲即將敲響，旅客們昏昏欲睡，有的趴著，有的躺碰上，有的蹲著，各種姿態(tài)都淋漓盡致，還有人不停地吃東西，果皮紙屑，亂扔亂丟，我和對(duì)班就在車(chē)廂里不停地宣傳文明乘車(chē)，為了體驗(yàn)生活，現(xiàn)在的工作就是為了將來(lái)打下基礎(chǔ)，這份工作還能歷練我們的毅力，何樂(lè)不為呢？能吃苦耐勞，精明強(qiáng)干，不正是我們21世紀(jì)的同學(xué)所要證明的嗎？我們會(huì)一步步實(shí)現(xiàn)，盡管前方的路途曲折，我們同樣帶著微笑面對(duì)，這次春運(yùn)讓我們明白了作為21世紀(jì)的人我們要有所領(lǐng)悟，有所改觀與體會(huì)，領(lǐng)悟人生的真正含義，改觀對(duì)世界一切崗位都是平等的體會(huì)與體驗(yàn)，21世紀(jì)的生活，真是絢麗多彩呀！我們收獲了一種精神—————不屈不撓，奮發(fā)向上。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇八
彈指一揮間，春節(jié)已接近尾聲，開(kāi)學(xué)期已至。當(dāng)時(shí)間繼續(xù)前行，當(dāng)我們又重新回到緊張忙碌的學(xué)習(xí)生活中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，那段志愿的日子，仿佛是從年輕生命中跳出的歲月，像一輪掛在記憶里，閃閃發(fā)光的太陽(yáng)，溫暖了他人，也溫暖了你我。
春節(jié)，是一個(gè)舉家團(tuán)圓的日子。它寄托著思念，滿載著期盼，快樂(lè)出發(fā)，平安回家，20xx年，我們濟(jì)南大學(xué)醫(yī)科院的青年志愿者們環(huán)抱著同一個(gè)理念，緣聚臨沂，共助春運(yùn)。我們用我們的微笑傳遞著春運(yùn)志愿者的熱情，我們用我們的服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我們無(wú)怨，我們無(wú)悔，因?yàn)槲覀冇梦覀兊暮顾畵Q來(lái)了春運(yùn)的平安和諧，我們更是代表著當(dāng)代大學(xué)生的精神風(fēng)貌。
在做志愿者的這段時(shí)間，我感到非?？鞓?lè)，志愿活動(dòng)是一種充滿愛(ài)心的美好行為，在幫助他人的時(shí)候，我們更是從中獲得快樂(lè)。可能他們只是我們生命中的匆匆過(guò)客，可是是他們讓我們收獲幫助他人時(shí)的快樂(lè)。當(dāng)我看到一位坐著輪椅的殘疾人由于不能及時(shí)趕上回家的那班列車(chē)的焦急時(shí)，我心底里那根弦被觸動(dòng)了，于是我們幾個(gè)志愿者合伙將老大爺送上火車(chē)時(shí)，我們心中的自豪感油然而生。同時(shí)這也讓我們更加堅(jiān)定了我們要把我們的滿腔熱情注入到全心全意為旅客服務(wù)的信念，盡量為春運(yùn)期間旅客回家過(guò)年貢獻(xiàn)我們的一份力量！
旅客一個(gè)為即將踏上列車(chē)而露出的欣慰笑容，讓我們忘記了疲勞，忘記了寒冷。旅客一聲真誠(chéng)的謝謝，就是對(duì)我們志愿活動(dòng)的最大認(rèn)可，讓我們收獲滿滿的感動(dòng)。志愿者期間，其中令我印象深刻的是一位農(nóng)民工。當(dāng)我把免費(fèi)的推車(chē)送到他的手中時(shí)，這位大爺不停的對(duì)我說(shuō)著感謝的話，說(shuō)我們的服務(wù)非常周到熱情，說(shuō)我們的志愿活動(dòng)非常令他滿意。這無(wú)疑是對(duì)我們的志愿工作進(jìn)行了肯定，讓我意識(shí)到我們的志愿團(tuán)隊(duì)確實(shí)幫助了需要幫助的人群，我們很好地發(fā)揚(yáng)了春運(yùn)志愿者的精神。一個(gè)軍人簡(jiǎn)單的敬禮，一聲農(nóng)民工真誠(chéng)的謝謝，一個(gè)義工的簡(jiǎn)單擁抱?？v然我感冒發(fā)燒很難受，但是我覺(jué)得一切都是值得的。
我很榮幸能夠在20xx春運(yùn)為我的家鄉(xiāng)貢獻(xiàn)一份力量，每每面帶微笑的迎接旅客時(shí)，他們回報(bào)你的是更加燦爛的微笑。春運(yùn)志愿服務(wù)，無(wú)關(guān)乎得失，只是為社會(huì)出一份力，盡一份心。
天空海闊，要做最堅(jiān)強(qiáng)的泡沫。在志愿活動(dòng)中遇到挫折，咬牙堅(jiān)持的時(shí)候，在被很多人誤解的時(shí)候，快要放棄最初的信念的時(shí)候，那一張張笑臉，帶給我堅(jiān)持的力量。毋庸多言，做我所愛(ài)，這就是志愿人，也是志愿精神。
每每幫助了他人，都無(wú)比開(kāi)心；每一次寒冷中的堅(jiān)守，都是志愿者的承諾；每一次跌倒，爬起來(lái)便又是更加堅(jiān)強(qiáng)的自己；志愿路上，你我同行，酸甜苦辣，嘗過(guò)即是滋味。
志愿活動(dòng)是走向成熟的一條路，現(xiàn)在，我正在路上……
春運(yùn)的心得體會(huì)篇九
每年春節(jié)前后，是中國(guó)最大規(guī)模的人口遷移，也是交通運(yùn)輸事業(yè)最繁忙的時(shí)期，俗稱(chēng)“春運(yùn)”。今年，我首次經(jīng)歷了春運(yùn)，深刻體會(huì)到了這一時(shí)期的特殊之處，同時(shí)也有了一些心得體會(huì)。
第二段：感受
春運(yùn)期間，火車(chē)站、汽車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐人流量以驚人的速度攀升，人們?yōu)榱朔祷丶亦l(xiāng)團(tuán)聚，必須花費(fèi)幾乎全部的時(shí)間和精力在路途中，讓我感受到了這場(chǎng)人口遷移背后的壓力和人力成本。而我所在的城市位于交通旅游業(yè)的發(fā)達(dá)地區(qū)，更加體會(huì)到了人們對(duì)于重要節(jié)假日的整體安排和出行規(guī)劃，工作與生活之間，要做好全方面的準(zhǔn)備工作，才能保證出行之路的平穩(wěn)暢通。
第三段：思考
春運(yùn)不僅是一種特殊的年度現(xiàn)象，更是民生關(guān)懷問(wèn)題，涉及到祖國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與人民生活質(zhì)量提升。從制度層面上，春運(yùn)需要許多安全、順暢、溫馨的保障舉措，比如機(jī)場(chǎng)、鐵路、公路交通、民航、海關(guān)、監(jiān)管部門(mén)的協(xié)同合作等，還需要特別組建應(yīng)急救援隊(duì)伍與專(zhuān)業(yè)人員參與，確保春運(yùn)期間的交通安全工作不斷加強(qiáng)和完善。
第四段：借鑒
在參與春運(yùn)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)了一些值得借鑒的做法。例如，在一些繁忙的車(chē)站和機(jī)場(chǎng)，工作人員會(huì)利用高新技術(shù)，給旅客提供自助購(gòu)票、自助托運(yùn)等便捷、快速、高效的服務(wù)體驗(yàn)。此外，還有一些志愿者參與其中，為旅客提供專(zhuān)業(yè)、周到的服務(wù)。這些都是可以值得我們所學(xué)習(xí)和借鑒的。
第五段：收尾
總之，春運(yùn)對(duì)于每一個(gè)人來(lái)說(shuō)都是一種具有特殊時(shí)代背景的集體行動(dòng)，這個(gè)期間的每一個(gè)細(xì)節(jié)都代表著我們對(duì)于祖國(guó)和人民的關(guān)心和付出。我相信，在國(guó)家的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們會(huì)不斷完善春運(yùn)的工作機(jī)制，保障祖國(guó)萬(wàn)人同心的團(tuán)結(jié)前進(jìn)精神。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇十
隨著春節(jié)的臨近，我國(guó)迎來(lái)了一年一度的春運(yùn)大潮。每年春運(yùn)期間，數(shù)以億計(jì)的人們踏上回家的旅途，綿延數(shù)千公里的鐵路、公路和航空線路瞬間擁堵。作為一個(gè)已經(jīng)多次經(jīng)歷春運(yùn)的過(guò)程的人，我深深體會(huì)到了其中的樂(lè)與苦。在這里，我將分享我對(duì)春運(yùn)的心得體會(huì)。
首先，春運(yùn)給我留下了深刻的人情味。在車(chē)站、機(jī)場(chǎng)，我看到了人們的情感在這時(shí)候迸發(fā)出來(lái)。家人與家人之間，朋友之間，以及旅客與工作人員之間的親情、友情和包容之情，都在這個(gè)特殊的時(shí)期得到了充分的體現(xiàn)。有時(shí)，我甚至?xí)惺艿侥吧酥g的感恩和關(guān)心。在一個(gè)擁擠的火車(chē)車(chē)廂里，人們紛紛為那些需要幫助的人讓座或者主動(dòng)為他們提供幫助。不管是從工作人員那里得到的微笑和關(guān)心，還是通過(guò)幫助他人得到的滿足和喜悅，這些體驗(yàn)都讓我在春運(yùn)中感受到了人性的溫暖。
其次，春運(yùn)也讓我體驗(yàn)到了等待的心境。在長(zhǎng)時(shí)間的候車(chē)和排隊(duì)中，我深刻體會(huì)到了時(shí)間的瑣碎和漫長(zhǎng)。因?yàn)楹蜍?chē)時(shí)間的不確定性，我需要提前到達(dá)車(chē)站，而且不得不忍受可能會(huì)被延誤的辛苦。在火車(chē)站或者機(jī)場(chǎng)等待的時(shí)候，時(shí)間像是一只緩慢前行的蝸牛，我不斷地檢查著時(shí)間，看著鐘表的指針一格一格地前進(jìn)。然而，正是這份等待和焦慮，讓我更加珍惜平時(shí)被我忽視或者浪費(fèi)掉的時(shí)間。春運(yùn)中的等待教會(huì)我耐心和堅(jiān)持，讓我學(xué)會(huì)在不確定的環(huán)境中保持冷靜和從容。
再次，春運(yùn)給我?guī)?lái)了對(duì)生活的感激之情。每當(dāng)我在春運(yùn)期間旅行的時(shí)候，我就會(huì)發(fā)現(xiàn)許多人生活的艱辛和不易。幾十個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途火車(chē)、漫長(zhǎng)的車(chē)站候車(chē)時(shí)間、排隊(duì)等待辦理手續(xù)的辛勞，這些都讓我所處的現(xiàn)狀變得微不足道。而看到那些鄉(xiāng)村的農(nóng)民工一家人擠在一張硬座上，或者老人用腿踩自行車(chē)送遠(yuǎn)行的子女回家的情景，我才真正明白了幸福和快樂(lè)的含義。春運(yùn)是一個(gè)提醒我要珍惜和感激現(xiàn)有生活的機(jī)會(huì)，它讓我更加關(guān)注身邊人的苦楚和付出，讓我對(duì)自己的生活充滿了動(dòng)力和感激之情。
最后，春運(yùn)讓我明白了“家”的真正含義。對(duì)于每一個(gè)旅途中獨(dú)自一人的人來(lái)說(shuō)，家是一個(gè)令人渴望的存在。當(dāng)你漂泊在他鄉(xiāng)時(shí)，家是一個(gè)溫暖的港灣。在漫長(zhǎng)的旅途中，憧憬回家的那一刻，所有的努力和付出都變得值得。回家是春運(yùn)的主題，也是所有旅途中最美妙的時(shí)刻。家是溫暖和幸福的象征，是我渴望的歸屬。春運(yùn)讓我更加珍惜家庭的溫馨和親人的愛(ài)。
總之，春運(yùn)的心得體會(huì)不僅僅是一次普通的旅行經(jīng)歷，更是對(duì)于親情、友情、感恩和家庭的感悟。在春運(yùn)的過(guò)程中，我深刻體驗(yàn)到了人情味和等待的心境，也明白了生活的可貴和家的重要。春運(yùn)讓我感受到了人群中無(wú)私的關(guān)愛(ài)和善意，讓我學(xué)會(huì)了耐心和堅(jiān)持，也讓我感激生活中溫馨和幸福的存在。通過(guò)春運(yùn)的體驗(yàn)，我更加明白了人與人之間的相互依賴(lài)和感恩之心的重要性。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇十一
春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)前夕，鄉(xiāng)里專(zhuān)門(mén)成立了由××××××組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。今年的春運(yùn)工作在全鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，從而使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
鄉(xiāng)里專(zhuān)門(mén)安排了3個(gè)交通安全服務(wù)點(diǎn)，做到人員到位、經(jīng)費(fèi)到位、保障到位，實(shí)行24小時(shí)值班。確保了服務(wù)點(diǎn)的暢通有序。
堅(jiān)持安全第一，宣教是我們的原則，牢固樹(shù)立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前鄉(xiāng)里召開(kāi)了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專(zhuān)題會(huì)議，并召開(kāi)了村主任、村支書(shū)會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神，并特邀交警中隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我鄉(xiāng)進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條，臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)x多條，墻報(bào)x次，并利用村村響宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車(chē)須知，以及司乘人員安全行車(chē)知識(shí)，從而使春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
1、嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)前，鄉(xiāng)政府在召開(kāi)村書(shū)記、主任會(huì)上，明確村書(shū)記為第一責(zé)任人，并與各村(單位)簽訂了責(zé)任書(shū)，同時(shí)與客運(yùn)車(chē)輛的各駕駛員簽訂了責(zé)任狀。
2、嚴(yán)格超載的管理。對(duì)進(jìn)出我鄉(xiāng)的客運(yùn)車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)全天候登記、檢查。
3、嚴(yán)格鄉(xiāng)道路的管理。針對(duì)春運(yùn)期間農(nóng)民出行量增加、鄉(xiāng)道路運(yùn)力不足的實(shí)際情況，進(jìn)一步加大鄉(xiāng)道路的交通安全管理。堅(jiān)決打擊農(nóng)用三輪車(chē)、三輪摩托車(chē)、拖拉機(jī)、大貨車(chē)等非客運(yùn)車(chē)輛載客運(yùn)輸和短途客運(yùn)超載的違法行為。對(duì)地處偏遠(yuǎn)，管理有困難的，由鄉(xiāng)政府組織村干部協(xié)助管理。
4、嚴(yán)格重點(diǎn)時(shí)段的管理。根據(jù)路面交通情況的變化，及時(shí)對(duì)路面交通違法情況進(jìn)行認(rèn)真分析，有針對(duì)性地加強(qiáng)重點(diǎn)交通違法行為的管理。
5、嚴(yán)格重點(diǎn)道路的管理。加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段、以及影響客運(yùn)安全路段的管控，制作警示牌，組織專(zhuān)門(mén)對(duì)隱患點(diǎn)段進(jìn)行監(jiān)管。
6、嚴(yán)格雨霧雪天的管理。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)的預(yù)警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執(zhí)行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預(yù)防工作預(yù)案，對(duì)達(dá)不到安全通行要求的山區(qū)公路及時(shí)封閉，禁止通行車(chē)輛，切實(shí)做好事故防范工作。
總之，今年春運(yùn)工作我們克服種種困難，圓滿完成春運(yùn)期間各項(xiàng)工作任務(wù)，為全鄉(xiāng)人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇十二
春運(yùn)是中國(guó)每年春節(jié)前后人流最為龐大的時(shí)期。作為一個(gè)中國(guó)人，我多年來(lái)深刻體驗(yàn)了春運(yùn)帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn)和影響。在這篇文章中，我將分享我的保春運(yùn)心得體會(huì)，以幫助更多人順利度過(guò)這個(gè)特殊的時(shí)期。
在春運(yùn)期間，我首先要做的是提前計(jì)劃。我會(huì)提前查詢火車(chē)、飛機(jī)或汽車(chē)的班次和票價(jià)，以便能夠及時(shí)預(yù)定并安排好行程。與此同時(shí)，我會(huì)了解一下目的地的天氣情況和交通狀況，以便提前做好準(zhǔn)備。對(duì)于長(zhǎng)途旅行，我還會(huì)準(zhǔn)備好必要的藥品、食物和飲料，以應(yīng)對(duì)可能的延誤或緊急情況。
保春運(yùn)過(guò)程中，我會(huì)盡量避開(kāi)擁堵的時(shí)間段和路線。中國(guó)的春運(yùn)期間交通非常擁堵，因此選擇不同的旅行時(shí)間和路線對(duì)于避免擁堵非常重要。我會(huì)避開(kāi)高峰時(shí)間段，盡量選擇非常忙碌的線路。此外，我還會(huì)使用導(dǎo)航軟件或交通APP，來(lái)及時(shí)了解路況和選擇最佳的行駛方向。
保春運(yùn)期間，我會(huì)合理規(guī)劃自己的旅行行李。由于人流龐大，交通擁堵，航班和列車(chē)超載等問(wèn)題常常會(huì)導(dǎo)致延誤或取消。因此，我會(huì)盡量減少行李數(shù)量并保持簡(jiǎn)潔。只帶必要的物品，減輕自己的負(fù)擔(dān)，并確保自己行動(dòng)靈活。此外，我還會(huì)保持警惕，時(shí)刻注意自己的隨身物品，避免丟失或被盜。
保春運(yùn)期間，我會(huì)選擇合適的交通方式。春運(yùn)期間，火車(chē)、飛機(jī)和汽車(chē)都非常擁擠，因此選擇適合自己的交通方式非常重要。我會(huì)根據(jù)自己的出行距離和預(yù)算來(lái)選擇合適的出行方式。如果距離較近，我會(huì)選擇坐火車(chē)或汽車(chē)，因?yàn)樗鼈兿鄬?duì)便宜且容易預(yù)定。如果距離較遠(yuǎn)，我會(huì)選擇坐飛機(jī)，因?yàn)樗旖荨?BR> 保春運(yùn)期間，我會(huì)時(shí)刻保持耐心和樂(lè)觀的心態(tài)。春運(yùn)期間，由于人流過(guò)多、擁堵和各種意外情況，很容易引發(fā)煩躁和焦慮。因此，我要時(shí)刻保持耐心和樂(lè)觀的心態(tài)。當(dāng)遇到困難或不順利時(shí)，我會(huì)告誡自己保持冷靜，并找到解決問(wèn)題的最佳方式。保持良好的心態(tài)，不僅對(duì)自己乘車(chē)旅行有幫助，也能讓身邊的人感到輕松和愉快。
總而言之，春運(yùn)是一個(gè)特殊而繁忙的時(shí)期，需要謹(jǐn)慎規(guī)劃和靈活應(yīng)對(duì)。通過(guò)提前計(jì)劃、避開(kāi)擁堵、合理規(guī)劃行李、選擇合適的交通方式以及保持耐心和樂(lè)觀的心態(tài)，我們可以更好地應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間的挑戰(zhàn)，確保順利安全地到達(dá)目的地。這些保春運(yùn)的心得體會(huì)不僅適用于我個(gè)人，也希望能幫助更多人度過(guò)一個(gè)順利愉快的春運(yùn)時(shí)期。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇十三
20xx年1月30日全國(guó)鐵路春運(yùn)拉開(kāi)了序幕，濟(jì)南鐵路局濟(jì)南站開(kāi)始迎來(lái)客流高峰，我們新入路的見(jiàn)習(xí)生響應(yīng)西站團(tuán)委的號(hào)召于2月5日到濟(jì)南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務(wù)。
前幾年的春運(yùn)中我是一名普通的旅客而今年的春運(yùn)我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點(diǎn)不同的體會(huì)：
我由于不熟悉客運(yùn)業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡(jiǎn)單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車(chē)室等等，從早上8點(diǎn)到11點(diǎn)僅僅三個(gè)小時(shí)的時(shí)間腿開(kāi)始發(fā)酸開(kāi)始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進(jìn)站口的工作人員面對(duì)源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車(chē)票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車(chē)票，一個(gè)班12小時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度可想而知，為了大家能夠平安的回家過(guò)年他們認(rèn)真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運(yùn)這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達(dá)目的地。
濟(jì)南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車(chē)室人滿為患，里面卻空無(wú)一人。還有車(chē)站的問(wèn)詢服務(wù)工作很不到位，就二樓一個(gè)值班站長(zhǎng)室，外面的辦公桌只有牌子沒(méi)有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題，旅客購(gòu)買(mǎi)到車(chē)票的那時(shí)刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利，為什么從進(jìn)站開(kāi)始聽(tīng)到的是生硬的話語(yǔ)，問(wèn)工作人員問(wèn)題時(shí)總是那么小心翼翼呢。
濟(jì)南站應(yīng)加大宣傳力度，春運(yùn)是各大媒體熱門(mén)話題，鐵路應(yīng)以開(kāi)放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個(gè)陽(yáng)光之窗以微笑面對(duì)旅客，濟(jì)南站應(yīng)該向他們一樣樹(shù)立一個(gè)典型特別是在問(wèn)詢服務(wù)工作上面，有時(shí)候僅僅是一個(gè)微笑，一句貼心的話語(yǔ)就能讓一個(gè)人的旅程中充滿陽(yáng)光！
當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣?，牽著孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候?chē)室的時(shí)候，耳邊總能聽(tīng)到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運(yùn)的困難帶來(lái)什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車(chē)，心中很是溫暖。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇十四
首先簡(jiǎn)單的自我解釋一下，本人是07界退役隊(duì)伍的一員，本來(lái)正在參加崗前培訓(xùn)，于此次春運(yùn)參加實(shí)習(xí)。
幾趟車(chē)下來(lái)，對(duì)客運(yùn)工作也有了一定了解，我個(gè)人屬于樂(lè)觀開(kāi)朗的一類(lèi)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，列車(chē)生活最重要的4個(gè)部分，第一肯定是工作認(rèn)真，不說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)多高，至少不會(huì)被人吵;第二，就是吃飯，不想對(duì)飯菜做什么講評(píng)，粗茶淡飯貫;第三，就是睡覺(jué)，在我一個(gè)新手看來(lái)，深度昏迷簡(jiǎn)直就是可遇不可求的事;第四，就是我最喜歡的打堆堆擺龍門(mén)陣了，本來(lái)在車(chē)上就無(wú)聊得很，感覺(jué)就像坐牢一樣，我對(duì)這種感覺(jué)是相當(dāng)過(guò)敏得，輕則睡覺(jué)，重則失常。
對(duì)于旅客，沒(méi)什么好講評(píng)得，我基本上就認(rèn)為車(chē)上拉的是肉，不是人。說(shuō)，說(shuō)不聽(tīng)。教，教不會(huì)。感覺(jué)有點(diǎn)類(lèi)似于猴子一類(lèi)的東西，還受保護(hù)。我感覺(jué)，這群上帝中，大部分人都應(yīng)該拉去改造一下。
本次實(shí)習(xí)，值得慶幸得是，車(chē)班的同事人都不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)，基本上可以說(shuō)是和諧車(chē)班了。感覺(jué)不錯(cuò)......
純粹發(fā)表個(gè)人感慨，說(shuō)的不對(duì)的地方，海涵。
春運(yùn)的心得體會(huì)篇十五
春運(yùn)是中國(guó)每年最大規(guī)模的人口流動(dòng)活動(dòng)，也是一段讓人難忘的旅途。作為每年一次的重要時(shí)刻，春運(yùn)對(duì)于每個(gè)人都有著不同的意義和體會(huì)。在歷經(jīng)了幾年的春運(yùn)之后，我對(duì)春運(yùn)有了深刻的感悟和體會(huì)。下面我將結(jié)合自身經(jīng)歷，簡(jiǎn)要分享一下我對(duì)春運(yùn)的心得體會(huì)。
第一段：春運(yùn)的忙碌與擁擠
每到春運(yùn)季節(jié)，車(chē)站、機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站總是人滿為患，長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍和聚集在一起的人海讓人眼花繚亂。每年春運(yùn)期間，路途中的交通堵塞和排隊(duì)等候成為了人們抱怨的主題。在這種情況下，大家只能默默地排著隊(duì)，忍受著擁擠和等待。然而，這也讓我意識(shí)到了家庭和團(tuán)聚的重要性，讓我更加珍惜與家人團(tuán)聚的時(shí)刻。盡管春運(yùn)繁忙而擁擠，但它也是傳遞溫暖和團(tuán)結(jié)的一種方式。
第二段：春運(yùn)的溫暖和親情
每年春運(yùn)期間，人們從各個(gè)地方回家團(tuán)聚，這種團(tuán)聚令人心生溫暖。春運(yùn)不僅僅是一次簡(jiǎn)單的旅行，它更是一種帶走憂愁、增添溫馨的回家路。就像去年春運(yùn)，我迫不及待地回家看望年邁的父母，他們一輩子的辛勞與養(yǎng)育之情讓我感到無(wú)比的感激和愧疚?；丶业哪且豢蹋铱吹搅怂麄儩M臉的笑容，那是我永遠(yuǎn)無(wú)法忘記的時(shí)刻。所以，在春運(yùn)中，無(wú)論多么辛苦、多么擁擠，都值得去體會(huì)和感受。
第三段：春運(yùn)的改變與進(jìn)步
隨著科技的進(jìn)步，春運(yùn)也在悄然改變。以前，買(mǎi)票是很困難的，要提前幾個(gè)月和親戚朋友排號(hào)才能買(mǎi)到票。而現(xiàn)在，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)APP可以方便地查詢和購(gòu)買(mǎi)車(chē)票。高鐵的發(fā)展也大大縮短了旅途的時(shí)間。這些改變讓人們感到方便和舒適，也減少了排隊(duì)和等待的時(shí)間。然而，改變也帶來(lái)了新的問(wèn)題，比如網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的搶票軟件和惡意“黃牛黨”。春運(yùn)的改變與進(jìn)步讓我明白，社會(huì)的發(fā)展和技術(shù)的革新需要我們不斷適應(yīng)和解決。
第四段：春運(yùn)的責(zé)任與奉獻(xiàn)
春運(yùn)期間，各個(gè)行業(yè)的人士都在充當(dāng)著一種特殊的角色，他們是為了給大家平安出行而奉獻(xiàn)自己的職業(yè)精神和努力。車(chē)站的工作人員、航班的乘務(wù)員、公路的交警以及醫(yī)療人員等，他們都在春運(yùn)期間付出了更多的努力和奉獻(xiàn)，保障了每個(gè)人的出行安全。他們守護(hù)著春運(yùn)的安全，這種責(zé)任和奉獻(xiàn)讓我倍感敬佩。因此，在春運(yùn)期間，我們更應(yīng)該體諒他們的辛勤付出，對(duì)他們表示感謝和敬意。
第五段：春運(yùn)的心得與啟示
通過(guò)幾年的春運(yùn)經(jīng)歷，我也積累了一些心得和啟示。首先，我們要提早規(guī)劃出行，避免擁擠和交通堵塞。其次，我們要關(guān)注自身安全和其他乘客的安全，不亂扔垃圾、不擠壓、不攜帶違禁物品。最后，我發(fā)現(xiàn)在春運(yùn)期間，人們的情感更加容易波動(dòng)，我們要耐心、寬容和理解他人，共同創(chuàng)造一個(gè)和諧的出行環(huán)境。
總之，春運(yùn)是一個(gè)繁忙而重要的時(shí)期，它給人們帶來(lái)了忙碌與擁擠，也帶來(lái)了溫暖和團(tuán)聚。春運(yùn)的改變與進(jìn)步讓人們感受到了便利和舒適，而春運(yùn)期間的責(zé)任和奉獻(xiàn)也令人敬佩。通過(guò)幾年的春運(yùn)經(jīng)歷，我明白了春運(yùn)的意義和價(jià)值，更加珍惜與家人團(tuán)聚的時(shí)刻，更加關(guān)注他人的感受和安全。希望未來(lái)的春運(yùn)能夠更加完善和順利，讓每個(gè)人都能夠平安出行。