了解新事物，才能更好地總結(jié)和歸納。寫總結(jié)時要注意文字表達(dá)和語法規(guī)范，避免拼寫錯誤和語法錯誤。最后，希望這些范文能夠激發(fā)大家寫作總結(jié)的熱情，不斷提高自己的寫作水平。
部隊(duì)駕駛員心得篇一
第一段：引言（100字）
部隊(duì)駕駛員是軍隊(duì)中具有重要職責(zé)和使命的一部分。他們接受嚴(yán)格的訓(xùn)練和培養(yǎng)，以保障軍隊(duì)的正常運(yùn)行和作戰(zhàn)需要。然而，在駕駛員的工作中，事故是難以避免的一部分。在處理事故后，駕駛員們總結(jié)出了許多心得體會，用以提升自身的駕駛水平和安全意識。
第二段：事故預(yù)防（200字）
駕駛員們深知事故的嚴(yán)重性，因此他們務(wù)必采取一系列措施來預(yù)防事故的發(fā)生。首先，駕駛員需要定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核，以保持對駕駛技術(shù)和安全常識的熟練掌握。其次，他們要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保持良好的駕駛習(xí)慣，如不酒后駕駛、不疲勞駕駛等。另外，他們還要時刻保持警惕，提高觀察力和反應(yīng)能力，及時發(fā)現(xiàn)并回避其他車輛或行人的危險行為。通過這些預(yù)防措施，駕駛員們減少了事故的發(fā)生概率，讓駕駛工作更加安全可靠。
第三段：事故后應(yīng)對（200字）
盡管為了預(yù)防事故，駕駛員們已經(jīng)付出了努力，但面對事故仍然需要冷靜、果斷的應(yīng)對。一旦發(fā)生事故，駕駛員們首要的任務(wù)是確保車上人員的安全，采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行救援。然后，他們需要及時報(bào)告事故，并與相關(guān)部門合作進(jìn)行處理。在處理事故過程中，駕駛員們要保持冷靜，不將情緒帶入到處理中，以免影響判斷和決策能力。最后，他們應(yīng)該對事故進(jìn)行深入分析和總結(jié)，找出事故發(fā)生的原因，并提出改進(jìn)措施，以避免類似事故再次發(fā)生。
第四段：經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)（300字）
駕駛員們從事故中總結(jié)出了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。首先，他們認(rèn)識到駕駛中的注意力分散是事故的重要原因之一，因此要時刻保持專注。其次，他們強(qiáng)調(diào)了駕駛態(tài)度的重要性，如對車輛和道路的熟悉程度、對交通規(guī)則的理解和遵守等。此外，他們還強(qiáng)調(diào)了事前準(zhǔn)備的重要性，如車輛的巡檢和維護(hù)、行車路線的規(guī)劃等。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)對于駕駛員們提升自身的駕駛水平和安全意識起到了重要的推動作用。
第五段：結(jié)論（300字）
部隊(duì)駕駛員對事故的心得體會是他們長期駕駛經(jīng)驗(yàn)的積累，也是他們?yōu)榱烁玫赝瓿绍婈?duì)任務(wù)而不斷探索和總結(jié)的結(jié)果。通過預(yù)防和應(yīng)對事故，駕駛員們始終以安全作為首要原則，不斷完善自己的駕駛技術(shù)和意識，確保了軍隊(duì)的行動和行車安全。然而，開車是一項(xiàng)需要長期練習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累的技能，駕駛員們要時刻保持警惕，不斷學(xué)習(xí)，以更好地應(yīng)對未來的駕駛挑戰(zhàn)。
在這篇1200字的文章中，通過五個段落的連貫展開，我從駕駛員的角度闡述了他們對事故的心得體會。文章以引言開篇，介紹了駕駛員的工作特點(diǎn)和事故的普遍性。接著，我在第二段中列舉了駕駛員們?yōu)轭A(yù)防事故付出的努力，并在第三段中描述了他們應(yīng)對事故時的基本流程和冷靜應(yīng)對的重要性。在第四段中，我總結(jié)了駕駛員們從事故中得出的重要經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。最后，在第五段中得出結(jié)論，強(qiáng)調(diào)駕駛員們要持續(xù)學(xué)習(xí)和提高，以更好地應(yīng)對未來的駕駛挑戰(zhàn)。整篇文章連貫流暢，從而讓讀者更好地理解和體會到部隊(duì)駕駛員的心得體會。
部隊(duì)駕駛員心得篇二
近年來，隨著國家的經(jīng)濟(jì)和軍事實(shí)力的提升，部隊(duì)的裝備數(shù)量也在穩(wěn)步增長。而這些裝備的使用卻需要大量的駕駛員來操作，這也為我們這些初學(xué)駕駛員提供了極好的機(jī)會。經(jīng)過一段時間在部隊(duì)駕駛的實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我深切體會到了初學(xué)駕駛員所需要掌握的技能和心態(tài)。
一、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
作為一名初學(xué)駕駛員，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是最重要的。比如在行駛過程中要穩(wěn)扎穩(wěn)打，注意車距和燈光，避免因?yàn)轳{駛技巧不高而造成意外傷亡。正確使用手動或自動擋手柄、剎車等設(shè)備，合理調(diào)整車速，遵守交通規(guī)則。這些都是我們不能忽視的地方。
二、注重平時訓(xùn)練
每個人的駕駛技術(shù)都需要陶煉，三天打魚兩天曬網(wǎng)肯定是不行的。作為一名初學(xué)駕駛員，需要抽時間練車，不斷提高技能水平，隨時調(diào)整自己的駕駛心態(tài)。
三、遵守交通規(guī)則
在部隊(duì)駕駛車輛，更加需要完全遵守交通規(guī)則。因?yàn)樵隈{駛過程中，我們有時還需要負(fù)責(zé)押運(yùn)、護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)或物資等重要任務(wù)。在一些情況下，駕駛員的行為不單單只是決定了個人安全問題，而是代表了單位形象，所以要遠(yuǎn)離違規(guī)，樹立良好的形象。
四、加強(qiáng)車輛維護(hù)
對于駕駛員來說，做好車輛維護(hù)是極其重要的。為了避免出現(xiàn)因?yàn)槟硞€零部件質(zhì)量不過關(guān)，而導(dǎo)致事故發(fā)生。為了保持車輛的完好性，駕駛員需要經(jīng)常檢查車輛，及時發(fā)現(xiàn)損壞的環(huán)節(jié)，并在最短的時間內(nèi)進(jìn)行處理。
五、樹立正確的心態(tài)
在進(jìn)行駕駛?cè)蝿?wù)的時候，我們不僅僅需要掌握好動作，更需要具備良好的心態(tài)。積極和自信的心態(tài)可以讓我們在行駛過程中更加從容，更加快速地應(yīng)對各種狀況。當(dāng)遭遇困難而出現(xiàn)疑慮的時候，不要猶豫，要及時找到原因，爭取在最短時間內(nèi)排除故障。
總之，在部隊(duì)駕駛車輛時，我深刻體會到了作為初學(xué)駕駛員所需具備的技能和心態(tài)。遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成好習(xí)慣，從平時開始培訓(xùn)底層技能，加強(qiáng)車輛的維護(hù)，樹立正確的心態(tài)，這些都是對于初學(xué)駕駛員非常重要的態(tài)度。只有在不斷的實(shí)踐和學(xué)習(xí)過程中，我們才能真正做好一名優(yōu)秀的駕駛員，為部隊(duì)作出貢獻(xiàn)。
部隊(duì)駕駛員心得篇三
駕駛員主要是指交通工具的駕駛者，一般多指汽車的駕駛者。以下是為大家整理的部隊(duì)駕駛員安全行車范文三篇,歡迎品鑒!
一年來，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹十七大會議精神，積極學(xué)習(xí)“三個代表”，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下:
認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會黨的十七大會議精神，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍，深刻領(lǐng)會胡總書記的講話精神，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
做為一名部隊(duì)駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費(fèi)用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。
20××年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項(xiàng)工作。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)，例如經(jīng)常去局機(jī)關(guān)和財(cái)政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實(shí)在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，在做好自已本職工作同時，能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員。
存在的問題:一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名部隊(duì)司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；
今后努力方向:在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，明年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作,本人在車隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真落實(shí)上級的指示精神,一年來,不管在工作、生活、學(xué)習(xí)上,還是在訓(xùn)練管理上都取得較大的進(jìn)步,下面我就一年來的工作、學(xué)習(xí)、生活、管理等情況作以下述職：
一、政治思想一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊(duì)為家的思想,保持高度的穩(wěn)定,團(tuán)結(jié)在黨支部的周圍,積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作。一年來,我協(xié)助班長帶領(lǐng)全班積極參加車隊(duì)的政治教育和政治教育理論學(xué)習(xí)。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊(duì)所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認(rèn)識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進(jìn)作用。
二、這一年以來,我們車隊(duì)保障了各項(xiàng)施工任務(wù),為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點(diǎn)工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，夏天的氣溫能達(dá)到30度，車?yán)锏臏囟饶苡?0多度，這也是考驗(yàn)我們駕駛員隊(duì)伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想,完成任務(wù)。倉庫改建,綠化庫區(qū),植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務(wù)。這一點(diǎn),我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊(duì)去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務(wù)圓滿。
三、在工作上本人在擔(dān)任副班長以來,能夠嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行好自己的職責(zé),立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團(tuán)結(jié)在業(yè)務(wù)處黨支部的周圍,積極發(fā)揮骨干作用,協(xié)助班長完成各項(xiàng)工作。在倉庫施工以來,工作任務(wù)重,我本人沒有被這大項(xiàng)的任務(wù)所壓倒,而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,盡職盡責(zé)的干好工作。對車隊(duì)交給的每項(xiàng)工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量。
四、在管理能力上我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責(zé)去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規(guī)化。通過近一年的管理情況來看,確實(shí)也反映出自身的能力有待于進(jìn)一步的加強(qiáng),全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實(shí)問題,在全班人員的管理上引發(fā)了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現(xiàn)象,我認(rèn)為,我應(yīng)該協(xié)助班長,要確實(shí)的把全班人員的積極性,創(chuàng)造性調(diào)動起來,使之更好的為倉庫服務(wù)。
五、存在的問題：
1、思想上有放松現(xiàn)象,在大項(xiàng)任務(wù)面前,有畏維情緒,(主要表現(xiàn)在工作多,任務(wù)重的情況下)
2、履行職責(zé)上缺乏雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),存在老一套的思想
4、工作積極性有待于加強(qiáng)
5、對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰(zhàn)士中去。
部隊(duì)司機(jī)年終總結(jié)[1]一年來，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹xx大會議精神，積極學(xué)習(xí)xxxx，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下:
一、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會黨的xx大會議精神，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍，深刻領(lǐng)會胡總書記的講話精神，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、做為一名部隊(duì)駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費(fèi)用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。
三、xx年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項(xiàng)工作。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)，例如經(jīng)常去局機(jī)關(guān)和財(cái)政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實(shí)在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，在做好自已本職工作同時，能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員。
部隊(duì)駕駛員心得篇四
在軍隊(duì)中，作為駕駛員是一項(xiàng)非常重要的職責(zé)，他們必須確保在任何情況下都能將部隊(duì)運(yùn)輸?shù)侥康牡亍榱吮ＷC這些駕駛員有足夠的駕駛技能和能力，許多駕駛員需要通過實(shí)習(xí)進(jìn)行培訓(xùn)，以便熟悉各種車輛和道路條件。在我自己的部隊(duì)駕駛員實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多有價值的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在本文中，我將分享我的一些體會。
第二段：實(shí)習(xí)期間的成長
我的實(shí)習(xí)期間持續(xù)了兩個月，我一開始就感到非常緊張。我擔(dān)心我的駕駛技能不足以應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。但是在實(shí)際的實(shí)習(xí)期間，我意識到學(xué)習(xí)和成長是一個過程，而我可以通過每天學(xué)習(xí)并不斷練習(xí)來提高我的技能。我與其他駕駛員一起經(jīng)歷了各種環(huán)境和狀況，我跟著他們學(xué)會了很多技巧和技能，最終達(dá)到了足夠的水平，可以獨(dú)立駕駛部隊(duì)交通。
第三段：對駕駛素質(zhì)的提高
進(jìn)入實(shí)習(xí)之前，我一直認(rèn)為我已經(jīng)是一名合格的駕駛員。但是在實(shí)際實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多可以改進(jìn)的地方，例如更加專注于道路狀況和其他車輛的行駛，以及保持車輛在高速公路上穩(wěn)定行駛。學(xué)習(xí)這些技能讓我認(rèn)識到駕駛是一項(xiàng)需要長期努力和不斷提高的技能，這讓我更加珍視每一次機(jī)會去提高自己的駕駛素質(zhì)。
第四段：實(shí)習(xí)期間的挑戰(zhàn)和解決方式
在實(shí)習(xí)期間，我面臨了不少挑戰(zhàn)。其中最大的挑戰(zhàn)之一就是駕駛大型車輛，這對于我來說是一個全新的領(lǐng)域。我必須學(xué)習(xí)如何控制這些車輛，并確保他們能夠平穩(wěn)行駛。我解決這個問題的方式是進(jìn)行訓(xùn)練，并根據(jù)我的車輛之間的差異進(jìn)行逐步調(diào)整和適應(yīng)。
第五段：總結(jié)
通過實(shí)習(xí)，我認(rèn)識到作為駕駛員的職責(zé)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是在道路上駕駛車輛。駕駛員還必須保持高度的專注和專業(yè)性，必須學(xué)習(xí)如何適應(yīng)不斷變化的路況和車況，同時還要負(fù)責(zé)車輛的維護(hù)和保養(yǎng)。在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多有價值的技能和經(jīng)驗(yàn)，并認(rèn)識到我的駕駛技能還有很大的提高空間。在未來的實(shí)踐中，我將不斷學(xué)習(xí)和提高，以成為一名更為出色的駕駛員。
部隊(duì)駕駛員心得篇五
在軍營中，學(xué)習(xí)開車并不是一項(xiàng)容易的任務(wù)，這需要大量的時間和毅力。對于許多初學(xué)駕駛員來說，他們面臨著一系列前所未有的挑戰(zhàn)。然而隨著教官的指導(dǎo)和自己的不斷練習(xí)，他們逐漸摸索出了一條自己的學(xué)車之路。
第二段：初學(xué)駕駛員的理論復(fù)習(xí)
在開車之前，初學(xué)駕駛員首先需要學(xué)習(xí)關(guān)于車輛的知識，例如如何啟動和熄火，如何換擋，以及怎樣使用各種儀器和設(shè)備等。為了加深對車輛控制的理解，許多初學(xué)駕駛員會重復(fù)復(fù)習(xí)這些知識點(diǎn)，以確保自己的車輛控制能力得到充分的提高。
第三段：駕駛員的機(jī)械調(diào)整
成功的駕駛員不僅僅是了解駕駛理論，還需要具備一定的機(jī)械調(diào)整能力，例如對方向盤、座椅、以及后視鏡的調(diào)整。在車輛控制中，舒適和視野的調(diào)整可以幫助學(xué)員更好地掌控車輛，提高駕駛技術(shù)。
第四段：在道路上的實(shí)踐
實(shí)踐是檢驗(yàn)知識和技能的關(guān)鍵，初學(xué)駕駛員需要不斷地在道路上實(shí)踐，并根據(jù)教練員的指導(dǎo)進(jìn)行改進(jìn)。在道路上，安全是最重要的，所以初學(xué)駕駛員需要時刻保持警惕，注意周圍的道路情況，以及遵守交通規(guī)則。
第五段：總結(jié)體會
初學(xué)駕駛員需要具備耐心和毅力，例如在反復(fù)練習(xí)后通過道路測試，初學(xué)駕駛員會體會到開車的樂趣和成就感。然而，擔(dān)任駕駛員的責(zé)任也非常重大，所以初學(xué)駕駛員需要時刻保持警惕，提高自己的技能并保證路上的安全。在完成駕駛訓(xùn)練后，初學(xué)駕駛員會成功地將所學(xué)的技能應(yīng)用到實(shí)戰(zhàn)中。
總之，駕駛訓(xùn)練不僅能夠幫助學(xué)員掌握駕駛技能，還能夠培養(yǎng)學(xué)員的觀察力、反應(yīng)力和責(zé)任心。在今后的軍旅生活中，初學(xué)駕駛員將能夠運(yùn)用其所學(xué)到的知識和技能，更好地為軍隊(duì)服務(wù)。
部隊(duì)駕駛員心得篇六
第一段：引言（200字）
駕駛員是現(xiàn)代社會中至關(guān)重要的一群人，他們的責(zé)任是確保乘車人員和交通安全。為了提高駕駛員的技能和意識，駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)成為獨(dú)立的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，為駕駛員提供全面的復(fù)訓(xùn)和培訓(xùn)服務(wù)。我的心得體會將重點(diǎn)介紹我在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和收獲。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容和目標(biāo)（200字）
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)學(xué)習(xí)的過程中，主要包括理論和實(shí)踐兩方面的內(nèi)容。理論部分包括交通法規(guī)、安全知識、車輛維護(hù)等，通過學(xué)習(xí)這些知識可以增長駕駛員的專業(yè)素養(yǎng)和安全意識。實(shí)踐環(huán)節(jié)則通過模擬和實(shí)際駕駛訓(xùn)練，提高駕駛員的操作技能和應(yīng)急反應(yīng)能力。
第三段：學(xué)習(xí)收獲（300字）
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)的學(xué)習(xí)過程中，我深刻體會到了安全意識的重要性。通過接受系統(tǒng)的培訓(xùn)，我掌握了許多避免交通事故的技巧，如保持良好的跟車距離、遵守規(guī)定的速度、仔細(xì)觀察路況等。同時，我學(xué)習(xí)了一些應(yīng)急處理的方法，如剎車、轉(zhuǎn)向、變道等，在緊急情況下能夠快速做出正確的判斷和反應(yīng)。這些技能的掌握不僅提高了我個人的駕駛水平，也為保障乘車人員的安全起到了重要作用。
與此同時，我也從理論課程中學(xué)會了一些車輛維護(hù)和保養(yǎng)的知識。掌握這些知識不僅可以延長車輛的使用壽命，也能夠減少故障和事故的發(fā)生。例如，定期更換機(jī)油、檢查剎車片磨損等簡單的保養(yǎng)工作，可以有效避免因車輛故障引發(fā)的交通事故。
第四段：培訓(xùn)方式和體驗(yàn)（300字）
駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)的培訓(xùn)方式非常注重實(shí)踐和體驗(yàn)。在模擬訓(xùn)練中，我親自體驗(yàn)了各種常見交通事故的情景，并學(xué)習(xí)了正確的處置方法。例如，在模擬的緊急剎車情況下，我學(xué)會了如何穩(wěn)住方向盤、踩剎車、踩離合，并及時給后方車輛發(fā)出警示信號，以保證乘車人員和自己的安全。
除了模擬訓(xùn)練，實(shí)際駕駛訓(xùn)練也是學(xué)習(xí)過程中的重要環(huán)節(jié)。在專業(yè)教練的指導(dǎo)下，我有機(jī)會實(shí)際操作車輛，熟悉不同道路條件和駕駛技巧。教練會不時給出指導(dǎo)和建議，在循序漸進(jìn)的訓(xùn)練中，我逐漸提高了自己的駕駛水平。
第五段：總結(jié)感受和未來展望（200字）
通過在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)的學(xué)習(xí)，我不僅在駕駛技能和安全意識方面有了顯著提高，同時也加深了對于安全駕駛的重要性的認(rèn)識。我希望將來能夠繼續(xù)保持和提升自己的駕駛水平，確保自己和乘車人員的安全。
總而言之，駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)是提高駕駛員技能和意識的重要機(jī)構(gòu)。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐訓(xùn)練，我在駕駛技能、安全意識和應(yīng)急處理能力方面得到了很大提升，這將對我的駕駛工作產(chǎn)生積極的影響。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和提高自己，才能成為一名真正優(yōu)秀的駕駛員。
部隊(duì)駕駛員心得篇七
第一段：導(dǎo)言（150字）
作為一名部隊(duì)駕駛員，我有幸參與了多次任務(wù)，身邊也有過一些同行發(fā)生過意外事故。在這些悲劇之后，我深刻意識到事故的嚴(yán)重性以及防范事故的重要性。通過經(jīng)歷和思考，我領(lǐng)悟到一些心得體會，希望能與大家交流分享。
第二段：事故背后的警示（250字）
事故往往是不幸的，但它們也是一種警示，提醒我們在駕駛中要時刻保持警覺。作為駕駛員，我們應(yīng)該時刻注意自己的精神狀態(tài)和體力狀況，若已經(jīng)疲勞或情緒不佳，一定要及時休息或?qū)で髱椭?。此外，還要時刻關(guān)注路況和周圍車輛的動向，保持注意力集中，切勿走神或分心。只有時刻保持警惕，才能及時應(yīng)對突發(fā)情況，避免事故發(fā)生。
第三段：合理駕駛的重要性（250字）
除了注意警覺外，我還深刻認(rèn)識到合理駕駛的重要性。合理駕駛首先體現(xiàn)在遵守交通規(guī)則上，不超速、不闖紅燈、不搶道，這樣做可以有效減少事故發(fā)生的概率。其次，合理駕駛也包括合理選擇路線和行車速度，不盲目追趨時速，要根據(jù)實(shí)際情況合理控制車速，確保安全。最后，合理駕駛還需要注重保養(yǎng)和維護(hù)車輛，養(yǎng)成定期檢查和保養(yǎng)的好習(xí)慣，確保車輛的安全可靠。
第四段：溝通交流與協(xié)同配合（250字）
駕駛中，尤其是在執(zhí)行任務(wù)時，與乘車人員之間的溝通交流和協(xié)同配合是非常重要的。乘車人員要時刻遵守乘車順序和座位安排，保持乖覺，謹(jǐn)防不慎碰觸到駕駛員或誤操作車輛。駕駛員則要始終與乘車人員保持良好的溝通，及時告知行車規(guī)則和事故預(yù)防意識，讓他們理解和配合，共同維護(hù)車輛和人員的安全。
第五段：心得總結(jié)與呼吁（300字）
駕駛員對事故的心得體會不僅僅是為了自己的安全，更是為了車輛和人員的安全。在駕駛中，只有不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷完善自己，才能提高事故防范意識和應(yīng)對能力。因此，我呼吁每一位駕駛員都要認(rèn)真對待駕駛，時刻保持警覺、合理駕駛，并與乘車人員保持良好的溝通和協(xié)調(diào)，共同營造一個安全的駕駛環(huán)境。大家作為駕駛員都是行車安全的守護(hù)者，讓我們用心得和經(jīng)驗(yàn)去防范事故，為社會交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)（100字）
作為一名部隊(duì)駕駛員，我通過自己的經(jīng)歷和思考，深刻認(rèn)識到防范事故的重要性。在駕駛過程中，保持警覺、合理駕駛，與乘車人員溝通和協(xié)調(diào)，都是預(yù)防事故的有效方法。我希望能與大家一起分享這些心得體會，共同努力為行車安全貢獻(xiàn)力量。讓我們始終做到安全駕駛，為我們的家人和社會交通安全竭盡全力。
部隊(duì)駕駛員心得篇八
駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)是一個非常重要的組織，它不僅能夠提供駕駛員們繼續(xù)提升駕駛技能的機(jī)會，還能夠加強(qiáng)他們的紀(jì)律和職業(yè)道德意識。在參與駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)的過程中，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會，以下將從團(tuán)隊(duì)合作、技能提升、職業(yè)素養(yǎng)、工作動力和奉獻(xiàn)精神五個方面來總結(jié)我的心得體會。
第二段：團(tuán)隊(duì)合作
駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)的成功需要全體駕駛員的緊密合作。在部隊(duì)中，我們學(xué)會了如何與不同性格和背景的駕駛員相處。通過共同的訓(xùn)練和討論，我們學(xué)會了理解和尊重彼此，并意識到只有團(tuán)隊(duì)的力量才能使我們?nèi)〉酶玫男Ч?。一個團(tuán)隊(duì)的成功不僅僅依賴于個人的努力，還需要團(tuán)隊(duì)成員之間的相互幫助和支持。通過團(tuán)隊(duì)合作，我意識到只有共同努力，我們才能夠超越自我，取得更大的成功。
第三段：技能提升
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)，我們不僅參加了各種訓(xùn)練課程，還通過模擬演習(xí)和實(shí)地實(shí)踐提升了駕駛技能。在這個過程中，我學(xué)會了如何在各種環(huán)境下駕駛不同類型的車輛，并有效地應(yīng)對各種突發(fā)情況。這些經(jīng)驗(yàn)不僅提高了我的駕駛技能，還培養(yǎng)了我的應(yīng)變能力和緊急處理能力。在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)，我們注重實(shí)踐和實(shí)際操作，通過不斷的練習(xí)和反思，我逐漸發(fā)展出了一套行之有效的駕駛技巧。
第四段：職業(yè)素養(yǎng)
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)，我們不僅僅注重駕駛技能的提升，還注重培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)。我們被要求嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保持良好的駕駛習(xí)慣，不僅要確保自己的安全，還要保證乘客和其他道路使用者的安全。此外，我們還學(xué)習(xí)了職業(yè)道德意識的重要性，要規(guī)范駕駛員的行為和言行，保持良好的職業(yè)形象。這些職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)使我們成為了更加專業(yè)和負(fù)責(zé)任的駕駛員。
第五段：工作動力和奉獻(xiàn)精神
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)，我看到了很多駕駛員時刻保持著高度的工作動力和奉獻(xiàn)精神。無論是訓(xùn)練中還是實(shí)際工作中，他們總是以積極的態(tài)度對待自己的工作。通過與他們共事，我學(xué)到了如何保持對工作的熱情和持久的動力。不論遇到多大的困難和挑戰(zhàn)，只要我們有堅(jiān)定的信念和奉獻(xiàn)精神，就能夠順利地完成任務(wù)。
結(jié)論：
參加駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)是一次非常有意義的經(jīng)歷，我在這個過程中學(xué)到了很多關(guān)于團(tuán)隊(duì)合作、技能提升、職業(yè)素養(yǎng)、工作動力和奉獻(xiàn)精神等方面的知識和經(jīng)驗(yàn)。這些都對我日后的人生和事業(yè)發(fā)展有著積極的影響。我將繼續(xù)努力，將這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到駕駛和其他方面，成為一名更加出色和負(fù)責(zé)任的駕駛員。
部隊(duì)駕駛員心得篇九
作為一名部隊(duì)駕駛員，在我剛?cè)胛榈臅r候，實(shí)習(xí)是我不可避免的一個過程。經(jīng)歷了漫長的實(shí)踐訓(xùn)練，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。本文將從四個方面，談?wù)勎以趯?shí)習(xí)中的一些體會和疑惑。
第二段：職責(zé)
實(shí)習(xí)的第一步，便是了解自己的職責(zé)和任務(wù)。作為一名部隊(duì)駕駛員，要保持訓(xùn)練狀態(tài)，熟悉各種戰(zhàn)術(shù)技能以及駕駛技巧。在實(shí)踐中，我們也要時刻關(guān)注交通安全，認(rèn)真執(zhí)行各種交通法規(guī)和規(guī)定。同時，我們還要遵守部隊(duì)的各項(xiàng)紀(jì)律，依照軍委和所在單位的安排和指導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù)。
第三段：挑戰(zhàn)
實(shí)習(xí)期間，駕駛技能的提升和優(yōu)化是重中之重。不管是在公路上還是在復(fù)雜的地形中，我們駕駛員都需要仔細(xì)觀察路況，并快速、準(zhǔn)確地做出反應(yīng)。在實(shí)踐中，我們也經(jīng)常會遇到各種需要決斷、需要應(yīng)對的緊急情況。例如人員涉險、車輛故障、交通堵塞等等，都需要我們迅速判斷并采取協(xié)調(diào)的應(yīng)對措施。
第四段：經(jīng)驗(yàn)
在實(shí)習(xí)中，我也遇到了很多前輩和同事的指導(dǎo)和幫助。在實(shí)際駕駛中，他們有時會指出我不正確的駕駛方式，或是提醒更高效的操作方式。此外，在一些特殊的駕駛場景中，他們也會耐心地講解一些駕駛技巧。在學(xué)習(xí)過程中，我也認(rèn)真觀察他們的駕駛習(xí)慣和方法，進(jìn)一步積累了非常寶貴的駕駛經(jīng)驗(yàn)。
第五段：反思
實(shí)習(xí)中，我也遇到了自己的不足和困難。有時在實(shí)踐中我會出現(xiàn)一些偏錯的現(xiàn)象，這需要我在平時更多地多讀、學(xué)習(xí)，爭取為實(shí)踐更好地做好準(zhǔn)備。同時，實(shí)踐也讓我意識到了駕駛員的職責(zé)之重，作為承擔(dān)部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的一個重要崗位，我們的責(zé)任和使命要更加強(qiáng)化和警醒，要永遠(yuǎn)保持對駕駛技能的關(guān)注和思考。
部隊(duì)駕駛員心得篇十
第一條 為了強(qiáng)化機(jī)動車輛運(yùn)輸安全管理，增強(qiáng)駕駛員的安全責(zé)任，有效預(yù)防道路交通事故發(fā)生，保證全院實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。根據(jù)局、院安委會要求層層簽訂安全責(zé)任書，安全責(zé)任落實(shí)到人的精神。制定本安全責(zé)任保證書。
第二條 機(jī)動車駕駛員保證自覺履行下列安全行車職責(zé)：
1、機(jī)動車駕駛員對安全行車負(fù)有直接責(zé)任，因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念，確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和局、院各項(xiàng)安全行車制度及安全操作規(guī)程。
3、服從調(diào)度，聽從指揮，出車時證件攜帶齊全，按派車單執(zhí)行任務(wù)。
4、認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務(wù)后及時檢查車輛，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全情況，及時維護(hù)保養(yǎng)車輛，保持車輛技術(shù)狀況良好。
5、做到文明禮貌，按路線行駛，不搶道，不強(qiáng)超搶會，不開冒險車。
6、通過交叉路口、橋梁、隧道、漫水路段、繁華鬧市、彎道、坡道及危險路面要減速靠右行，注意觀察車輛，行人動態(tài)，做到禮讓“三先”。情況不明，不盲目強(qiáng)行通過。
7、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，注意勞逸結(jié)合，保證駕車時精力充沛，不疲勞駕車，不酒后駕車，不將車交給無照人駕駛，未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意，不將車交其他駕駛員駕駛，離開車輛時，要將電路開關(guān)鑰匙取下，拉好手閘，鎖好車門。
8、在院內(nèi)按照指定地點(diǎn)統(tǒng)一停放車輛，不在住宅區(qū)等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車。
9、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，努力提高駕駛水平，積極參加單位、(班組)“安全日”學(xué)習(xí)活動。
10、保證做到安全行車，圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
第三條 單位領(lǐng)導(dǎo)保證為駕駛員提供下列安全服務(wù)：
1、督促駕駛員做到定期對車輛進(jìn)行安全檢查，對檢查出來的事故隱患，及時安排維修，排除故障，使車況達(dá)到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。車輛事故隱患不排除，駕駛員有權(quán)拒絕出車。
2、為駕駛員提供良好的安全行車環(huán)境，對駕駛員提出的合理意見，給予采納。
3、不違章指揮。
第四條 駕駛員全面履行安全行車職責(zé)，全年實(shí)現(xiàn)安全行車無事故，駕駛員所在單位根據(jù)駕駛員安全行駛公里數(shù)，服務(wù)質(zhì)量及盈利等情況，年底獎勵駕駛員100-500元。
第五條 酒后駕車、將車交無照人駕駛，安全保衛(wèi)科有權(quán)將其調(diào)離駕駛員崗位。如果發(fā)生事故，一切經(jīng)濟(jì)損失全部由駕駛員本人承擔(dān)。
第六條 單位領(lǐng)導(dǎo)違章指揮，駕駛員未加拒絕而開車造成事故，領(lǐng)導(dǎo)與駕駛員負(fù)同等責(zé)任，按有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。其經(jīng)濟(jì)損失由領(lǐng)導(dǎo)和駕駛員各按50%賠償。
承諾人：xuexila
日期：xx年xx月xx日
部隊(duì)駕駛員心得篇十一
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹落實(shí)國家、地方政府有關(guān)hse法律、法規(guī)以及公司相關(guān)hse文件及黨政1號文件要求，每周學(xué)習(xí)時間不少于2小時。
2.加強(qiáng)分公司hse、井控管理力量，在分公司范圍內(nèi)，親自督導(dǎo)和推廣qhse體系建設(shè)。
3.每周主持召開的經(jīng)理辦公會，安排工作時，嚴(yán)格落實(shí)“管工作必須管安全”的要求，研究解決安全環(huán)保工作中存在的問題，安排部署近期工作。
4.每月組織召開hse委員會會議，總結(jié)、分析上個月安全環(huán)保工作情況，通報(bào)檢查問題，確定解決方案，并安排下個月hse重點(diǎn)工作。
5.每季度主持召開一次安全生產(chǎn)形勢分析會，安排、部署、督促、檢查本分公司安全生產(chǎn)工作，分析工作中存在的問題，提出解決意見，落實(shí)各項(xiàng)工作和防范措施。
6.圍繞“四個不能”發(fā)生的事故，持續(xù)完善承包商hse監(jiān)管機(jī)制，定期聽取主管科室、項(xiàng)目部對承包商鉆井隊(duì)的安全井控考核、監(jiān)督檢查工作匯報(bào)。
7.開展好安全經(jīng)驗(yàn)分享活動。在自己主持和參加的會議上帶頭進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享，并安排分公司助理級以上領(lǐng)導(dǎo)在安全井控形勢分析會上進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享;督促基層科級干部在項(xiàng)目部周生產(chǎn)會、月度例會上進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享。
8.努力提升安全監(jiān)管隊(duì)伍素質(zhì)，有效組織落實(shí)好安全、井控必知必會大培訓(xùn)工作。
9.持續(xù)推進(jìn)“有感領(lǐng)導(dǎo)”、“直線責(zé)任”和“屬地管理”三大責(zé)任的落實(shí)，組織開展四個評估工作。研究制定、落實(shí)補(bǔ)短措施。
10.定期檢查考核副職hse履職情況，定期向職工代表大會報(bào)告總包公司安全環(huán)保及井控工作情況，認(rèn)真聽取各方面意見和建議，接受群眾監(jiān)督。
11.強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，對租賃超過半年以上的車輛，安裝gps進(jìn)行監(jiān)控管理。
12.加強(qiáng)事故應(yīng)急救援處置工作，不斷完善聯(lián)動應(yīng)急救援預(yù)案，在發(fā)生突發(fā)事件時，組織指揮應(yīng)急搶險和救援等工作。
14.年底親自主持管理評審會議，認(rèn)真查找、分析和解決本單位qhse體系管理中存在的主要問題，研究制定下一步重點(diǎn)工作。
15.定期檢查考核副職hse履職情況，定期向職工大會報(bào)告公司安全環(huán)保及井控工作情況，認(rèn)真聽取各方面意見和建議，接受職工監(jiān)督。
16.完成上級交辦的其它工作。
承諾人：
日期：xx年xx月xx日
部隊(duì)駕駛員心得篇十二
一、注重思想和學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì) ，努力提升工作能力。
退伍以來自己從部隊(duì)轉(zhuǎn)換成社會，工作環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的變化，但自己的思想沒有發(fā)生質(zhì)的改變!在過去的一年中，作為一名黨員，我主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)，積極參加村支部組織的各項(xiàng)活動，自己深知只有加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，才能從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。并且加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。同時我深刻而清楚地認(rèn)識到自己的缺點(diǎn)和不足，并在生活中循序漸進(jìn)地改善，像理論知識的熟記和運(yùn)用能力，黨員的模范帶頭能力都做的不是很好!!這幾點(diǎn)在下階段將進(jìn)行改正!!
二、恪盡職守，認(rèn)真對待自己的每一份工作
一年來，自己總共做過三個職業(yè)，第一職業(yè)是車床加工主要是加工頂頭，第二職業(yè)是駕駛員(卡車，收割機(jī))，第三職業(yè)手機(jī)店老板!從這三個工作來說這一年時間都花費(fèi)在上面，前兩者工作都比較穩(wěn)定干工作都是一馬當(dāng)先!主要總結(jié)一下手機(jī)店情況!20xx年3月14號興敏手機(jī)店在四墩子正式開業(yè)到20xx年12月31號所有收入只能平個房租!其原因很多主要有三:其一店里管理不行制度不明確不具體，其二店里時間待的少，手機(jī)知識性能了解不透徹!其三8月26號前女友帶走店里所有銷售款這三點(diǎn)導(dǎo)致手機(jī)店經(jīng)營的不行，在下階段工作中自己將合理安排好時間，認(rèn)真管理好店面，多了解手機(jī)知識爭取在20xx年手機(jī)店經(jīng)營好!!
三、鍛煉身體，保持健康健壯的體魄
雖說自己已經(jīng)退伍，沒有了部隊(duì)正規(guī)化的嚴(yán)格訓(xùn)練，也沒有超負(fù)荷的體力工作，一年來自己的體魄還是保持不錯的，就是小腹的肌肉有點(diǎn)退化，體力也有點(diǎn)下降，不如以前!在今年的生活中自己要注重鍛煉，增強(qiáng)體質(zhì)保持健康而強(qiáng)健的身體!!
四、情有獨(dú)鐘，對身邊的人關(guān)心照顧
有人說感情專一是只一輩子只愛一個人，而書上說感情專一是指在愛一個人的時候是一心一意，過去的一年里自己的感情變化幅度有點(diǎn)讓人想不通，8月底在前女友的多次提出分手下，自己斷然同意分手，事情以過不想再提!20xx年1月1日我結(jié)束了20xx年的單身生活!與一位廣西女孩結(jié)為連理，有福同享，有難同當(dāng)!!! 作為一名保障老首長的駕駛員,也同時保障2號院經(jīng)濟(jì)適用房辦公室的日常工作的運(yùn)轉(zhuǎn)和上級賦予的其他職責(zé)都能夠如實(shí)完成好,但是也有不足之處自己的工作方法及思路不夠清晰,有時在完成任務(wù)過程中有打折扣,搞變通的現(xiàn)象。
五、作風(fēng)方面
在作風(fēng)方面,能夠堅(jiān)持好軍容風(fēng)紀(jì),樹立工作作風(fēng),堅(jiān)持良好的精神面貌,高昂的士氣,振奮的精神來參加日常工作。存在的不足：在一些細(xì)節(jié)方面自己做的還不夠到位,比如邊走路邊抽煙,不注意自身形象等,時有一些與自己身份和形象不符的現(xiàn)象發(fā)生。
一年來，我自己努力做了一些工作，但是還存在著不少不足之處，有些是急待解決、不容忽視的問題，在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況，在工作中也努力爭取去做，但由于同事之間缺乏溝通交流，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今后需要也必須注意和克服;在工作方法上還需要更加扎實(shí)，更加細(xì)致，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來，提高工作質(zhì)量;學(xué)無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，需要進(jìn)一步提高政治覺悟和理論水平，和駕駛水平綜合素質(zhì)，使自己圓滿出色地完成本職工作;有時工作方法欠妥當(dāng)，考慮欠周到，在這里我向領(lǐng)導(dǎo)和同志們道個歉，希望有不到之處給予原諒。
一年來，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、及理論知識上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全隊(duì)新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。最后，再次請同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。
部隊(duì)駕駛員心得篇十三
去年在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步，就上半年來我作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平
自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
二.、愛崗敬業(yè)，干好本職工作
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。堅(jiān)持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。
三、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧上半年工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
200x年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù)，在200x年即將結(jié)束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：一、政治思想方面.我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學(xué)習(xí)江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學(xué)習(xí)黨的xx大精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。二、工作情況在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。三、存在的問題和打算盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與x班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
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部隊(duì)駕駛員心得篇十四
隨著我軍現(xiàn)代化建設(shè)的逐步深入,高新技術(shù)裝備被不斷應(yīng)用,部隊(duì)的車輛也在更新和增加,為了滿足部隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)的需要,培訓(xùn)合格的汽車駕駛員是重要任務(wù)之一。下面是本站小編為你整理的部隊(duì)駕駛員
承諾書
，希望對你有用!
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹落實(shí)國家、地方政府有關(guān)hse法律、法規(guī)以及公司相關(guān)hse文件及黨政1號文件要求，每周學(xué)習(xí)時間不少于2小時。
2.加強(qiáng)分公司hse、井控管理力量，在分公司范圍內(nèi)，親自督導(dǎo)和推廣qhse體系建設(shè)。
3.每周主持召開的經(jīng)理辦公會，安排工作時，嚴(yán)格落實(shí)“管工作必須管安全”的要求，研究解決安全環(huán)保工作中存在的問題，安排部署近期工作。
4.每月組織召開hse委員會會議，總結(jié)、分析上個月安全環(huán)保工作情況，通報(bào)檢查問題，確定解決方案，并安排下個月hse重點(diǎn)工作。
5.每季度主持召開一次安全生產(chǎn)形勢分析會，安排、部署、督促、檢查本分公司安全生產(chǎn)工作，分析工作中存在的問題，提出解決意見，落實(shí)各項(xiàng)工作和防范措施。
6.圍繞“四個不能”發(fā)生的事故，持續(xù)完善承包商hse監(jiān)管機(jī)制，定期聽取主管科室、項(xiàng)目部對承包商鉆井隊(duì)的安全井控考核、監(jiān)督檢查工作匯報(bào)。
7.開展好安全經(jīng)驗(yàn)分享活動。在自己主持和參加的會議上帶頭進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享，并安排分公司助理級以上領(lǐng)導(dǎo)在安全井控形勢分析會上進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享;督促基層科級干部在項(xiàng)目部周生產(chǎn)會、月度例會上進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享。
8.努力提升安全監(jiān)管隊(duì)伍素質(zhì)，有效組織落實(shí)好安全、井控必知必會大培訓(xùn)工作。
9.持續(xù)推進(jìn)“有感領(lǐng)導(dǎo)”、“直線責(zé)任”和“屬地管理”三大責(zé)任的落實(shí)，組織開展四個評估工作。研究制定、落實(shí)補(bǔ)短措施。
10.定期檢查考核副職hse履職情況，定期向職工代表大會報(bào)告總包公司安全環(huán)保及井控工作情況，認(rèn)真聽取各方面意見和建議，接受群眾監(jiān)督。
11.強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，對租賃超過半年以上的車輛，安裝gps進(jìn)行監(jiān)控管理。
12.加強(qiáng)事故應(yīng)急救援處置工作，不斷完善聯(lián)動應(yīng)急救援預(yù)案，在發(fā)生突發(fā)事件時，組織指揮應(yīng)急搶險和救援等工作。
14.年底親自主持管理評審會議，認(rèn)真查找、分析和解決本單位qhse體系管理中存在的主要問題，研究制定下一步重點(diǎn)工作。
15.定期檢查考核副職hse履職情況，定期向職工大會報(bào)告公司安全環(huán)保及井控工作情況，認(rèn)真聽取各方面意見和建議，接受職工監(jiān)督。
16.完成上級交辦的其它工作。
承諾人：
日期：xx年xx月xx日
作為一名共產(chǎn)黨員，肩負(fù)著為人民服務(wù)的重?fù)?dān)，要時刻保持清醒的頭腦，在共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的爭創(chuàng)活動中，我自愿響應(yīng)黨中央的號召，從自身做起，從小事做起，嚴(yán)整紀(jì)律，規(guī)范行為，在做好本職工作的同時，以一個共產(chǎn)黨員的先進(jìn)模范作用要求自己，因此，我鄭重做出如下承諾：
首先，思想上重視，行動上及時。每天廣泛收集信息，通過報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，學(xué)習(xí)xx大會議精神，與時俱進(jìn)，增加對科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識程度。了解國際國內(nèi)時事，勤于思考，勤于比較，努力探求深層次的理念，把抽象的理論具體化，把無形的概念有形化。在工作中找準(zhǔn)自己的位子，勇于承擔(dān)責(zé)任，善于攻克難題，發(fā)揚(yáng)長處，更好地起到先鋒模范帶頭作用。在處室內(nèi)支部黨員集中學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，認(rèn)真自學(xué)，認(rèn)真做好筆記，每月堅(jiān)持深度學(xué)習(xí)一篇政治理論。
其次，遵紀(jì)守法，做建設(shè)法治社會的堅(jiān)定分子。我承諾嚴(yán)格遵守國家各項(xiàng)法律法規(guī)，自覺遵守廳內(nèi)的
規(guī)章制度
，模范執(zhí)行黨組織的各項(xiàng)決議。作為一名共產(chǎn)黨員，要求真務(wù)實(shí)，有意見擺在桌面上，不搞兩面派，言行一致，表里如一。黨決定的事情，一定嚴(yán)格執(zhí)行。同時，廉潔自律，從黨員的角度及做人的角度要求自己，做老實(shí)人，辦老實(shí)事，艱苦創(chuàng)業(yè)，拒腐蝕永不貪。
第三，進(jìn)一步端正學(xué)習(xí)態(tài)度。認(rèn)清科研工作的性質(zhì)是不斷地學(xué)習(xí)，在平時要注重積累，要懂得厚積薄發(fā)，學(xué)習(xí)是第一要務(wù)。因此要努力創(chuàng)造條件，抓緊一切機(jī)會學(xué)習(xí)，同時做好分類筆記，以備不時之需。要找準(zhǔn)自己的薄弱點(diǎn)，攻堅(jiān)克難，通過學(xué)習(xí)增強(qiáng)自信心，增加追求事業(yè)的責(zé)任心。要求自己做到：每月經(jīng)濟(jì)類?？?，快訊等進(jìn)行通讀，并記錄筆記。
第四，愛崗敬業(yè)，專心致志，開拓進(jìn)取。不斷提高自己的責(zé)任感，增強(qiáng)事業(yè)心，做到干一行愛一行，努力適應(yīng)各種環(huán)境，向老同志學(xué)經(jīng)驗(yàn)，向新同志學(xué)理念，對自己提出更高要求，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，找準(zhǔn)工作中的難點(diǎn)，不斷摸索適合自己的方式方法，做到活學(xué)活用，一切目的為了提高工作效率。
第五，全面提升個人素質(zhì)。作為一名共產(chǎn)黨員，要時刻提醒自己，共產(chǎn)黨員是先進(jìn)模范的代表，是不同于普通老百姓的，不能把自己等同于一般干部。要從嚴(yán)從難要求自己，無論是思想還是工作，無論是學(xué)心態(tài)度還是個人修養(yǎng)，都要從內(nèi)心里提升更高要求，要無時無刻，隨時隨地想到我是一個共產(chǎn)黨員，在危急的時刻才能真正煥發(fā)出一個黨員應(yīng)有的黨性。
第六，積極響應(yīng)國家號召，投身到經(jīng)濟(jì)建設(shè)和各項(xiàng)社會事業(yè)發(fā)展的洪流中，根據(jù)情勢，樹立正確的道德觀、榮辱觀，將人民的利益放在首位，調(diào)整自己的處事方式，爭做螺絲釘，在黨最需要的時候，能夠及時出現(xiàn)，用自己微薄的力量為社會主義建設(shè)增添力量。我承諾，服從組織安排，顧全大局，埋頭苦干，銳意進(jìn)取，樂于奉獻(xiàn)，努力在平凡的崗位上做出不平凡的成績。
承諾人：
日期：xx年xx月xx日
第一條 為了強(qiáng)化機(jī)動車輛運(yùn)輸安全管理，增強(qiáng)駕駛員的安全責(zé)任，有效預(yù)防道路交通事故發(fā)生，保證全院實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。根據(jù)局、院安委會要求層層簽訂安全
責(zé)任書
，安全責(zé)任落實(shí)到人的精神。制定本安全責(zé)任
保證書
。
第二條 機(jī)動車駕駛員保證自覺履行下列安全行車職責(zé)：
1、機(jī)動車駕駛員對安全行車負(fù)有直接責(zé)任，因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念，確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和局、院各項(xiàng)安全行車制度及安全操作規(guī)程。
3、服從調(diào)度，聽從指揮，出車時證件攜帶齊全，按派車單執(zhí)行任務(wù)。
4、認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務(wù)后及時檢查車輛，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全情況，及時維護(hù)保養(yǎng)車輛，保持車輛技術(shù)狀況良好。
5、做到文明禮貌，按路線行駛，不搶道，不強(qiáng)超搶會，不開冒險車。
6、通過交叉路口、橋梁、隧道、漫水路段、繁華鬧市、彎道、坡道及危險路面要減速靠右行，注意觀察車輛，行人動態(tài)，做到禮讓“三先”。情況不明，不盲目強(qiáng)行通過。
7、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，注意勞逸結(jié)合，保證駕車時精力充沛，不疲勞駕車，不酒后駕車，不將車交給無照人駕駛，未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意，不將車交其他駕駛員駕駛，離開車輛時，要將電路開關(guān)鑰匙取下，拉好手閘，鎖好車門。
8、在院內(nèi)按照指定地點(diǎn)統(tǒng)一停放車輛，不在住宅區(qū)等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車。
9、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，努力提高駕駛水平，積極參加單位、(班組)“安全日”學(xué)習(xí)活動。
10、保證做到安全行車，圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
第三條 單位領(lǐng)導(dǎo)保證為駕駛員提供下列安全服務(wù)：
1、督促駕駛員做到定期對車輛進(jìn)行安全檢查，對檢查出來的事故隱患，及時安排維修，排除故障，使車況達(dá)到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。車輛事故隱患不排除，駕駛員有權(quán)拒絕出車。
2、為駕駛員提供良好的安全行車環(huán)境，對駕駛員提出的合理意見，給予采納。
3、不違章指揮。
第四條 駕駛員全面履行安全行車職責(zé)，全年實(shí)現(xiàn)安全行車無事故，駕駛員所在單位根據(jù)駕駛員安全行駛公里數(shù)，服務(wù)質(zhì)量及盈利等情況，年底獎勵駕駛員100-500元。
第五條 酒后駕車、將車交無照人駕駛，安全保衛(wèi)科有權(quán)將其調(diào)離駕駛員崗位。如果發(fā)生事故，一切經(jīng)濟(jì)損失全部由駕駛員本人承擔(dān)。
第六條 單位領(lǐng)導(dǎo)違章指揮，駕駛員未加拒絕而開車造成事故，領(lǐng)導(dǎo)與駕駛員負(fù)同等責(zé)任，按有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。其經(jīng)濟(jì)損失由領(lǐng)導(dǎo)和駕駛員各按50%賠償。
承諾人：
日期：xx年xx月xx日
部隊(duì)駕駛員心得篇十五
一年來，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下：
1、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
2、積極配合辦公室的工作，不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，在做好自已本職工作同時，能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員。
存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名部隊(duì)司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);
今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，x年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
部隊(duì)駕駛員心得篇十六
作為一名共產(chǎn)黨員，肩負(fù)著為人民服務(wù)的重?fù)?dān)，要時刻保持清醒的頭腦，在共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的爭創(chuàng)活動中，我自愿響應(yīng)黨中央的號召，從自身做起，從小事做起，嚴(yán)整紀(jì)律，規(guī)范行為，在做好本職工作的同時，以一個共產(chǎn)黨員的先進(jìn)模范作用要求自己，因此，我鄭重做出如下承諾：
首先，思想上重視，行動上及時。每天廣泛收集信息，通過報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，學(xué)習(xí)xx大會議精神，與時俱進(jìn)，增加對科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識程度。了解國際國內(nèi)時事，勤于思考，勤于比較，努力探求深層次的理念，把抽象的理論具體化，把無形的概念有形化。在工作中找準(zhǔn)自己的位子，勇于承擔(dān)責(zé)任，善于攻克難題，發(fā)揚(yáng)長處，更好地起到先鋒模范帶頭作用。在處室內(nèi)支部黨員集中學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，認(rèn)真自學(xué)，認(rèn)真做好筆記，每月堅(jiān)持深度學(xué)習(xí)一篇政治理論。
其次，遵紀(jì)守法，做建設(shè)法治社會的堅(jiān)定分子。我承諾嚴(yán)格遵守國家各項(xiàng)法律法規(guī)，自覺遵守廳內(nèi)的規(guī)章制度，模范執(zhí)行黨組織的各項(xiàng)決議。作為一名共產(chǎn)黨員，要求真務(wù)實(shí)，有意見擺在桌面上，不搞兩面派，言行一致，表里如一。黨決定的事情，一定嚴(yán)格執(zhí)行。同時，廉潔自律，從黨員的角度及做人的角度要求自己，做老實(shí)人，辦老實(shí)事，艱苦創(chuàng)業(yè)，拒腐蝕永不貪。
第三，進(jìn)一步端正學(xué)習(xí)態(tài)度。認(rèn)清科研工作的性質(zhì)是不斷地學(xué)習(xí)，在平時要注重積累，要懂得厚積薄發(fā)，學(xué)習(xí)是第一要務(wù)。因此要努力創(chuàng)造條件，抓緊一切機(jī)會學(xué)習(xí)，同時做好分類筆記，以備不時之需。要找準(zhǔn)自己的薄弱點(diǎn)，攻堅(jiān)克難，通過學(xué)習(xí)增強(qiáng)自信心，增加追求事業(yè)的責(zé)任心。要求自己做到：每月經(jīng)濟(jì)類?？?，快訊等進(jìn)行通讀，并記錄筆記。
第四，愛崗敬業(yè)，專心致志，開拓進(jìn)取。不斷提高自己的責(zé)任感，增強(qiáng)事業(yè)心，做到干一行愛一行，努力適應(yīng)各種環(huán)境，向老同志學(xué)經(jīng)驗(yàn)，向新同志學(xué)理念，對自己提出更高要求，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，找準(zhǔn)工作中的難點(diǎn)，不斷摸索適合自己的方式方法，做到活學(xué)活用，一切目的為了提高工作效率。
第五，全面提升個人素質(zhì)。作為一名共產(chǎn)黨員，要時刻提醒自己，共產(chǎn)黨員是先進(jìn)模范的代表，是不同于普通老百姓的，不能把自己等同于一般干部。要從嚴(yán)從難要求自己，無論是思想還是工作，無論是學(xué)心態(tài)度還是個人修養(yǎng)，都要從內(nèi)心里提升更高要求，要無時無刻，隨時隨地想到我是一個共產(chǎn)黨員，在危急的時刻才能真正煥發(fā)出一個黨員應(yīng)有的黨性。
第六，積極響應(yīng)國家號召，投身到經(jīng)濟(jì)建設(shè)和各項(xiàng)社會事業(yè)發(fā)展的洪流中，根據(jù)情勢，樹立正確的道德觀、榮辱觀，將人民的利益放在首位，調(diào)整自己的處事方式，爭做螺絲釘，在黨最需要的時候，能夠及時出現(xiàn)，用自己微薄的力量為社會主義建設(shè)增添力量。我承諾，服從組織安排，顧全大局，埋頭苦干，銳意進(jìn)取，樂于奉獻(xiàn)，努力在平凡的崗位上做出不平凡的成績。
承諾人：
日期：xx年xx月xx日
部隊(duì)駕駛員心得篇十七
一年來，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹會議精神，積極學(xué)習(xí)“三個代表”，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下:
一、在思想上
認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會黨的會議精神，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍，深刻領(lǐng)會胡的講話精神，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、車輛維護(hù)上
做為一名部隊(duì)駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費(fèi)用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。
三、在工作上
20××年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項(xiàng)工作。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)，例如經(jīng)常去局機(jī)關(guān)和財(cái)政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實(shí)在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，在做好自已本職工作同時，能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員。
存在的問題:
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名部隊(duì)司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);
今后努力方向:
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性 ，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，明年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
部隊(duì)駕駛員心得篇十八
一年來，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹xx大會議精神，積極學(xué)習(xí)三個代表，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下:
一、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會黨的xx大會議精神，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍，深刻領(lǐng)會胡的講話精神，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、做為一名部隊(duì)駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費(fèi)用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。
三、2020年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項(xiàng)工作。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)，例如經(jīng)常去局機(jī)關(guān)和財(cái)政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實(shí)在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，在做好自已本職工作同時，能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員。
存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名部隊(duì)司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);
狂后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性 ，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，2020年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
部隊(duì)駕駛員心得篇十九
x年來，在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會x大和x屆三中全會精神，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
二.、愛崗敬業(yè)，干好本職工作
做為一名部隊(duì)駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
三、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
駕駛員總結(jié)匯報(bào)
部隊(duì)駕駛員心得篇二十
第一條 為了強(qiáng)化機(jī)動車輛運(yùn)輸安全管理，增強(qiáng)駕駛員的安全責(zé)任，有效預(yù)防道路交通事故發(fā)生，保證全院實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。根據(jù)局、院安委會要求層層簽訂安全責(zé)任書，安全責(zé)任落實(shí)到人的精神。制定本安全責(zé)任保證書。
第二條 機(jī)動車駕駛員保證自覺履行下列安全行車職責(zé)：
1、機(jī)動車駕駛員對安全行車負(fù)有直接責(zé)任，因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念，確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和局、院各項(xiàng)安全行車制度及安全操作規(guī)程。
3、服從調(diào)度，聽從指揮，出車時證件攜帶齊全，按派車單執(zhí)行任務(wù)。
4、認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務(wù)后及時檢查車輛，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全情況，及時維護(hù)保養(yǎng)車輛，保持車輛技術(shù)狀況良好。
5、做到文明禮貌，按路線行駛，不搶道，不強(qiáng)超搶會，不開冒險車。
6、通過交叉路口、橋梁、隧道、漫水路段、繁華鬧市、彎道、坡道及危險路面要減速靠右行，注意觀察車輛，行人動態(tài)，做到禮讓“三先”。情況不明，不盲目強(qiáng)行通過。
7、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，注意勞逸結(jié)合，保證駕車時精力充沛，不疲勞駕車，不酒后駕車，不將車交給無照人駕駛，未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意，不將車交其他駕駛員駕駛，離開車輛時，要將電路開關(guān)鑰匙取下，拉好手閘，鎖好車門。
8、在院內(nèi)按照指定地點(diǎn)統(tǒng)一停放車輛，不在住宅區(qū)等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車。
9、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，努力提高駕駛水平，積極參加單位、(班組)“安全日”學(xué)習(xí)活動。
10、保證做到安全行車，圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
第三條 單位領(lǐng)導(dǎo)保證為駕駛員提供下列安全服務(wù)：
1、督促駕駛員做到定期對車輛進(jìn)行安全檢查，對檢查出來的事故隱患，及時安排維修，排除故障，使車況達(dá)到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。車輛事故隱患不排除，駕駛員有權(quán)拒絕出車。
2、為駕駛員提供良好的安全行車環(huán)境，對駕駛員提出的合理意見，給予采納。
3、不違章指揮。
第四條 駕駛員全面履行安全行車職責(zé)，全年實(shí)現(xiàn)安全行車無事故，駕駛員所在單位根據(jù)駕駛員安全行駛公里數(shù)，服務(wù)質(zhì)量及盈利等情況，年底獎勵駕駛員100-500元。
第五條 酒后駕車、將車交無照人駕駛，安全保衛(wèi)科有權(quán)將其調(diào)離駕駛員崗位。如果發(fā)生事故，一切經(jīng)濟(jì)損失全部由駕駛員本人承擔(dān)。
第六條 單位領(lǐng)導(dǎo)違章指揮，駕駛員未加拒絕而開車造成事故，領(lǐng)導(dǎo)與駕駛員負(fù)同等責(zé)任，按有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。其經(jīng)濟(jì)損失由領(lǐng)導(dǎo)和駕駛員各按50%賠償。
承諾人：
日期：xx年xx月xx日
部隊(duì)駕駛員心得篇一
第一段：引言（100字）
部隊(duì)駕駛員是軍隊(duì)中具有重要職責(zé)和使命的一部分。他們接受嚴(yán)格的訓(xùn)練和培養(yǎng)，以保障軍隊(duì)的正常運(yùn)行和作戰(zhàn)需要。然而，在駕駛員的工作中，事故是難以避免的一部分。在處理事故后，駕駛員們總結(jié)出了許多心得體會，用以提升自身的駕駛水平和安全意識。
第二段：事故預(yù)防（200字）
駕駛員們深知事故的嚴(yán)重性，因此他們務(wù)必采取一系列措施來預(yù)防事故的發(fā)生。首先，駕駛員需要定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核，以保持對駕駛技術(shù)和安全常識的熟練掌握。其次，他們要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保持良好的駕駛習(xí)慣，如不酒后駕駛、不疲勞駕駛等。另外，他們還要時刻保持警惕，提高觀察力和反應(yīng)能力，及時發(fā)現(xiàn)并回避其他車輛或行人的危險行為。通過這些預(yù)防措施，駕駛員們減少了事故的發(fā)生概率，讓駕駛工作更加安全可靠。
第三段：事故后應(yīng)對（200字）
盡管為了預(yù)防事故，駕駛員們已經(jīng)付出了努力，但面對事故仍然需要冷靜、果斷的應(yīng)對。一旦發(fā)生事故，駕駛員們首要的任務(wù)是確保車上人員的安全，采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行救援。然后，他們需要及時報(bào)告事故，并與相關(guān)部門合作進(jìn)行處理。在處理事故過程中，駕駛員們要保持冷靜，不將情緒帶入到處理中，以免影響判斷和決策能力。最后，他們應(yīng)該對事故進(jìn)行深入分析和總結(jié)，找出事故發(fā)生的原因，并提出改進(jìn)措施，以避免類似事故再次發(fā)生。
第四段：經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)（300字）
駕駛員們從事故中總結(jié)出了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。首先，他們認(rèn)識到駕駛中的注意力分散是事故的重要原因之一，因此要時刻保持專注。其次，他們強(qiáng)調(diào)了駕駛態(tài)度的重要性，如對車輛和道路的熟悉程度、對交通規(guī)則的理解和遵守等。此外，他們還強(qiáng)調(diào)了事前準(zhǔn)備的重要性，如車輛的巡檢和維護(hù)、行車路線的規(guī)劃等。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)對于駕駛員們提升自身的駕駛水平和安全意識起到了重要的推動作用。
第五段：結(jié)論（300字）
部隊(duì)駕駛員對事故的心得體會是他們長期駕駛經(jīng)驗(yàn)的積累，也是他們?yōu)榱烁玫赝瓿绍婈?duì)任務(wù)而不斷探索和總結(jié)的結(jié)果。通過預(yù)防和應(yīng)對事故，駕駛員們始終以安全作為首要原則，不斷完善自己的駕駛技術(shù)和意識，確保了軍隊(duì)的行動和行車安全。然而，開車是一項(xiàng)需要長期練習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累的技能，駕駛員們要時刻保持警惕，不斷學(xué)習(xí)，以更好地應(yīng)對未來的駕駛挑戰(zhàn)。
在這篇1200字的文章中，通過五個段落的連貫展開，我從駕駛員的角度闡述了他們對事故的心得體會。文章以引言開篇，介紹了駕駛員的工作特點(diǎn)和事故的普遍性。接著，我在第二段中列舉了駕駛員們?yōu)轭A(yù)防事故付出的努力，并在第三段中描述了他們應(yīng)對事故時的基本流程和冷靜應(yīng)對的重要性。在第四段中，我總結(jié)了駕駛員們從事故中得出的重要經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。最后，在第五段中得出結(jié)論，強(qiáng)調(diào)駕駛員們要持續(xù)學(xué)習(xí)和提高，以更好地應(yīng)對未來的駕駛挑戰(zhàn)。整篇文章連貫流暢，從而讓讀者更好地理解和體會到部隊(duì)駕駛員的心得體會。
部隊(duì)駕駛員心得篇二
近年來，隨著國家的經(jīng)濟(jì)和軍事實(shí)力的提升，部隊(duì)的裝備數(shù)量也在穩(wěn)步增長。而這些裝備的使用卻需要大量的駕駛員來操作，這也為我們這些初學(xué)駕駛員提供了極好的機(jī)會。經(jīng)過一段時間在部隊(duì)駕駛的實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我深切體會到了初學(xué)駕駛員所需要掌握的技能和心態(tài)。
一、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
作為一名初學(xué)駕駛員，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是最重要的。比如在行駛過程中要穩(wěn)扎穩(wěn)打，注意車距和燈光，避免因?yàn)轳{駛技巧不高而造成意外傷亡。正確使用手動或自動擋手柄、剎車等設(shè)備，合理調(diào)整車速，遵守交通規(guī)則。這些都是我們不能忽視的地方。
二、注重平時訓(xùn)練
每個人的駕駛技術(shù)都需要陶煉，三天打魚兩天曬網(wǎng)肯定是不行的。作為一名初學(xué)駕駛員，需要抽時間練車，不斷提高技能水平，隨時調(diào)整自己的駕駛心態(tài)。
三、遵守交通規(guī)則
在部隊(duì)駕駛車輛，更加需要完全遵守交通規(guī)則。因?yàn)樵隈{駛過程中，我們有時還需要負(fù)責(zé)押運(yùn)、護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)或物資等重要任務(wù)。在一些情況下，駕駛員的行為不單單只是決定了個人安全問題，而是代表了單位形象，所以要遠(yuǎn)離違規(guī)，樹立良好的形象。
四、加強(qiáng)車輛維護(hù)
對于駕駛員來說，做好車輛維護(hù)是極其重要的。為了避免出現(xiàn)因?yàn)槟硞€零部件質(zhì)量不過關(guān)，而導(dǎo)致事故發(fā)生。為了保持車輛的完好性，駕駛員需要經(jīng)常檢查車輛，及時發(fā)現(xiàn)損壞的環(huán)節(jié)，并在最短的時間內(nèi)進(jìn)行處理。
五、樹立正確的心態(tài)
在進(jìn)行駕駛?cè)蝿?wù)的時候，我們不僅僅需要掌握好動作，更需要具備良好的心態(tài)。積極和自信的心態(tài)可以讓我們在行駛過程中更加從容，更加快速地應(yīng)對各種狀況。當(dāng)遭遇困難而出現(xiàn)疑慮的時候，不要猶豫，要及時找到原因，爭取在最短時間內(nèi)排除故障。
總之，在部隊(duì)駕駛車輛時，我深刻體會到了作為初學(xué)駕駛員所需具備的技能和心態(tài)。遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成好習(xí)慣，從平時開始培訓(xùn)底層技能，加強(qiáng)車輛的維護(hù)，樹立正確的心態(tài)，這些都是對于初學(xué)駕駛員非常重要的態(tài)度。只有在不斷的實(shí)踐和學(xué)習(xí)過程中，我們才能真正做好一名優(yōu)秀的駕駛員，為部隊(duì)作出貢獻(xiàn)。
部隊(duì)駕駛員心得篇三
駕駛員主要是指交通工具的駕駛者，一般多指汽車的駕駛者。以下是為大家整理的部隊(duì)駕駛員安全行車范文三篇,歡迎品鑒!
一年來，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹十七大會議精神，積極學(xué)習(xí)“三個代表”，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下:
認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會黨的十七大會議精神，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍，深刻領(lǐng)會胡總書記的講話精神，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
做為一名部隊(duì)駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費(fèi)用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。
20××年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項(xiàng)工作。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)，例如經(jīng)常去局機(jī)關(guān)和財(cái)政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實(shí)在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，在做好自已本職工作同時，能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員。
存在的問題:一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名部隊(duì)司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；
今后努力方向:在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，明年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作,本人在車隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真落實(shí)上級的指示精神,一年來,不管在工作、生活、學(xué)習(xí)上,還是在訓(xùn)練管理上都取得較大的進(jìn)步,下面我就一年來的工作、學(xué)習(xí)、生活、管理等情況作以下述職：
一、政治思想一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊(duì)為家的思想,保持高度的穩(wěn)定,團(tuán)結(jié)在黨支部的周圍,積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作。一年來,我協(xié)助班長帶領(lǐng)全班積極參加車隊(duì)的政治教育和政治教育理論學(xué)習(xí)。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊(duì)所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認(rèn)識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進(jìn)作用。
二、這一年以來,我們車隊(duì)保障了各項(xiàng)施工任務(wù),為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點(diǎn)工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，夏天的氣溫能達(dá)到30度，車?yán)锏臏囟饶苡?0多度，這也是考驗(yàn)我們駕駛員隊(duì)伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想,完成任務(wù)。倉庫改建,綠化庫區(qū),植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務(wù)。這一點(diǎn),我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊(duì)去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務(wù)圓滿。
三、在工作上本人在擔(dān)任副班長以來,能夠嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行好自己的職責(zé),立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團(tuán)結(jié)在業(yè)務(wù)處黨支部的周圍,積極發(fā)揮骨干作用,協(xié)助班長完成各項(xiàng)工作。在倉庫施工以來,工作任務(wù)重,我本人沒有被這大項(xiàng)的任務(wù)所壓倒,而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,盡職盡責(zé)的干好工作。對車隊(duì)交給的每項(xiàng)工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量。
四、在管理能力上我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責(zé)去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規(guī)化。通過近一年的管理情況來看,確實(shí)也反映出自身的能力有待于進(jìn)一步的加強(qiáng),全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實(shí)問題,在全班人員的管理上引發(fā)了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現(xiàn)象,我認(rèn)為,我應(yīng)該協(xié)助班長,要確實(shí)的把全班人員的積極性,創(chuàng)造性調(diào)動起來,使之更好的為倉庫服務(wù)。
五、存在的問題：
1、思想上有放松現(xiàn)象,在大項(xiàng)任務(wù)面前,有畏維情緒,(主要表現(xiàn)在工作多,任務(wù)重的情況下)
2、履行職責(zé)上缺乏雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),存在老一套的思想
4、工作積極性有待于加強(qiáng)
5、對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰(zhàn)士中去。
部隊(duì)司機(jī)年終總結(jié)[1]一年來，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹xx大會議精神，積極學(xué)習(xí)xxxx，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下:
一、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會黨的xx大會議精神，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍，深刻領(lǐng)會胡總書記的講話精神，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、做為一名部隊(duì)駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費(fèi)用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。
三、xx年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項(xiàng)工作。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)，例如經(jīng)常去局機(jī)關(guān)和財(cái)政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實(shí)在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，在做好自已本職工作同時，能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員。
部隊(duì)駕駛員心得篇四
在軍隊(duì)中，作為駕駛員是一項(xiàng)非常重要的職責(zé)，他們必須確保在任何情況下都能將部隊(duì)運(yùn)輸?shù)侥康牡亍榱吮ＷC這些駕駛員有足夠的駕駛技能和能力，許多駕駛員需要通過實(shí)習(xí)進(jìn)行培訓(xùn)，以便熟悉各種車輛和道路條件。在我自己的部隊(duì)駕駛員實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多有價值的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在本文中，我將分享我的一些體會。
第二段：實(shí)習(xí)期間的成長
我的實(shí)習(xí)期間持續(xù)了兩個月，我一開始就感到非常緊張。我擔(dān)心我的駕駛技能不足以應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。但是在實(shí)際的實(shí)習(xí)期間，我意識到學(xué)習(xí)和成長是一個過程，而我可以通過每天學(xué)習(xí)并不斷練習(xí)來提高我的技能。我與其他駕駛員一起經(jīng)歷了各種環(huán)境和狀況，我跟著他們學(xué)會了很多技巧和技能，最終達(dá)到了足夠的水平，可以獨(dú)立駕駛部隊(duì)交通。
第三段：對駕駛素質(zhì)的提高
進(jìn)入實(shí)習(xí)之前，我一直認(rèn)為我已經(jīng)是一名合格的駕駛員。但是在實(shí)際實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多可以改進(jìn)的地方，例如更加專注于道路狀況和其他車輛的行駛，以及保持車輛在高速公路上穩(wěn)定行駛。學(xué)習(xí)這些技能讓我認(rèn)識到駕駛是一項(xiàng)需要長期努力和不斷提高的技能，這讓我更加珍視每一次機(jī)會去提高自己的駕駛素質(zhì)。
第四段：實(shí)習(xí)期間的挑戰(zhàn)和解決方式
在實(shí)習(xí)期間，我面臨了不少挑戰(zhàn)。其中最大的挑戰(zhàn)之一就是駕駛大型車輛，這對于我來說是一個全新的領(lǐng)域。我必須學(xué)習(xí)如何控制這些車輛，并確保他們能夠平穩(wěn)行駛。我解決這個問題的方式是進(jìn)行訓(xùn)練，并根據(jù)我的車輛之間的差異進(jìn)行逐步調(diào)整和適應(yīng)。
第五段：總結(jié)
通過實(shí)習(xí)，我認(rèn)識到作為駕駛員的職責(zé)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是在道路上駕駛車輛。駕駛員還必須保持高度的專注和專業(yè)性，必須學(xué)習(xí)如何適應(yīng)不斷變化的路況和車況，同時還要負(fù)責(zé)車輛的維護(hù)和保養(yǎng)。在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多有價值的技能和經(jīng)驗(yàn)，并認(rèn)識到我的駕駛技能還有很大的提高空間。在未來的實(shí)踐中，我將不斷學(xué)習(xí)和提高，以成為一名更為出色的駕駛員。
部隊(duì)駕駛員心得篇五
在軍營中，學(xué)習(xí)開車并不是一項(xiàng)容易的任務(wù)，這需要大量的時間和毅力。對于許多初學(xué)駕駛員來說，他們面臨著一系列前所未有的挑戰(zhàn)。然而隨著教官的指導(dǎo)和自己的不斷練習(xí)，他們逐漸摸索出了一條自己的學(xué)車之路。
第二段：初學(xué)駕駛員的理論復(fù)習(xí)
在開車之前，初學(xué)駕駛員首先需要學(xué)習(xí)關(guān)于車輛的知識，例如如何啟動和熄火，如何換擋，以及怎樣使用各種儀器和設(shè)備等。為了加深對車輛控制的理解，許多初學(xué)駕駛員會重復(fù)復(fù)習(xí)這些知識點(diǎn)，以確保自己的車輛控制能力得到充分的提高。
第三段：駕駛員的機(jī)械調(diào)整
成功的駕駛員不僅僅是了解駕駛理論，還需要具備一定的機(jī)械調(diào)整能力，例如對方向盤、座椅、以及后視鏡的調(diào)整。在車輛控制中，舒適和視野的調(diào)整可以幫助學(xué)員更好地掌控車輛，提高駕駛技術(shù)。
第四段：在道路上的實(shí)踐
實(shí)踐是檢驗(yàn)知識和技能的關(guān)鍵，初學(xué)駕駛員需要不斷地在道路上實(shí)踐，并根據(jù)教練員的指導(dǎo)進(jìn)行改進(jìn)。在道路上，安全是最重要的，所以初學(xué)駕駛員需要時刻保持警惕，注意周圍的道路情況，以及遵守交通規(guī)則。
第五段：總結(jié)體會
初學(xué)駕駛員需要具備耐心和毅力，例如在反復(fù)練習(xí)后通過道路測試，初學(xué)駕駛員會體會到開車的樂趣和成就感。然而，擔(dān)任駕駛員的責(zé)任也非常重大，所以初學(xué)駕駛員需要時刻保持警惕，提高自己的技能并保證路上的安全。在完成駕駛訓(xùn)練后，初學(xué)駕駛員會成功地將所學(xué)的技能應(yīng)用到實(shí)戰(zhàn)中。
總之，駕駛訓(xùn)練不僅能夠幫助學(xué)員掌握駕駛技能，還能夠培養(yǎng)學(xué)員的觀察力、反應(yīng)力和責(zé)任心。在今后的軍旅生活中，初學(xué)駕駛員將能夠運(yùn)用其所學(xué)到的知識和技能，更好地為軍隊(duì)服務(wù)。
部隊(duì)駕駛員心得篇六
第一段：引言（200字）
駕駛員是現(xiàn)代社會中至關(guān)重要的一群人，他們的責(zé)任是確保乘車人員和交通安全。為了提高駕駛員的技能和意識，駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)成為獨(dú)立的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，為駕駛員提供全面的復(fù)訓(xùn)和培訓(xùn)服務(wù)。我的心得體會將重點(diǎn)介紹我在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和收獲。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容和目標(biāo)（200字）
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)學(xué)習(xí)的過程中，主要包括理論和實(shí)踐兩方面的內(nèi)容。理論部分包括交通法規(guī)、安全知識、車輛維護(hù)等，通過學(xué)習(xí)這些知識可以增長駕駛員的專業(yè)素養(yǎng)和安全意識。實(shí)踐環(huán)節(jié)則通過模擬和實(shí)際駕駛訓(xùn)練，提高駕駛員的操作技能和應(yīng)急反應(yīng)能力。
第三段：學(xué)習(xí)收獲（300字）
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)的學(xué)習(xí)過程中，我深刻體會到了安全意識的重要性。通過接受系統(tǒng)的培訓(xùn)，我掌握了許多避免交通事故的技巧，如保持良好的跟車距離、遵守規(guī)定的速度、仔細(xì)觀察路況等。同時，我學(xué)習(xí)了一些應(yīng)急處理的方法，如剎車、轉(zhuǎn)向、變道等，在緊急情況下能夠快速做出正確的判斷和反應(yīng)。這些技能的掌握不僅提高了我個人的駕駛水平，也為保障乘車人員的安全起到了重要作用。
與此同時，我也從理論課程中學(xué)會了一些車輛維護(hù)和保養(yǎng)的知識。掌握這些知識不僅可以延長車輛的使用壽命，也能夠減少故障和事故的發(fā)生。例如，定期更換機(jī)油、檢查剎車片磨損等簡單的保養(yǎng)工作，可以有效避免因車輛故障引發(fā)的交通事故。
第四段：培訓(xùn)方式和體驗(yàn)（300字）
駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)的培訓(xùn)方式非常注重實(shí)踐和體驗(yàn)。在模擬訓(xùn)練中，我親自體驗(yàn)了各種常見交通事故的情景，并學(xué)習(xí)了正確的處置方法。例如，在模擬的緊急剎車情況下，我學(xué)會了如何穩(wěn)住方向盤、踩剎車、踩離合，并及時給后方車輛發(fā)出警示信號，以保證乘車人員和自己的安全。
除了模擬訓(xùn)練，實(shí)際駕駛訓(xùn)練也是學(xué)習(xí)過程中的重要環(huán)節(jié)。在專業(yè)教練的指導(dǎo)下，我有機(jī)會實(shí)際操作車輛，熟悉不同道路條件和駕駛技巧。教練會不時給出指導(dǎo)和建議，在循序漸進(jìn)的訓(xùn)練中，我逐漸提高了自己的駕駛水平。
第五段：總結(jié)感受和未來展望（200字）
通過在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)的學(xué)習(xí)，我不僅在駕駛技能和安全意識方面有了顯著提高，同時也加深了對于安全駕駛的重要性的認(rèn)識。我希望將來能夠繼續(xù)保持和提升自己的駕駛水平，確保自己和乘車人員的安全。
總而言之，駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)是提高駕駛員技能和意識的重要機(jī)構(gòu)。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐訓(xùn)練，我在駕駛技能、安全意識和應(yīng)急處理能力方面得到了很大提升，這將對我的駕駛工作產(chǎn)生積極的影響。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和提高自己，才能成為一名真正優(yōu)秀的駕駛員。
部隊(duì)駕駛員心得篇七
第一段：導(dǎo)言（150字）
作為一名部隊(duì)駕駛員，我有幸參與了多次任務(wù)，身邊也有過一些同行發(fā)生過意外事故。在這些悲劇之后，我深刻意識到事故的嚴(yán)重性以及防范事故的重要性。通過經(jīng)歷和思考，我領(lǐng)悟到一些心得體會，希望能與大家交流分享。
第二段：事故背后的警示（250字）
事故往往是不幸的，但它們也是一種警示，提醒我們在駕駛中要時刻保持警覺。作為駕駛員，我們應(yīng)該時刻注意自己的精神狀態(tài)和體力狀況，若已經(jīng)疲勞或情緒不佳，一定要及時休息或?qū)で髱椭?。此外，還要時刻關(guān)注路況和周圍車輛的動向，保持注意力集中，切勿走神或分心。只有時刻保持警惕，才能及時應(yīng)對突發(fā)情況，避免事故發(fā)生。
第三段：合理駕駛的重要性（250字）
除了注意警覺外，我還深刻認(rèn)識到合理駕駛的重要性。合理駕駛首先體現(xiàn)在遵守交通規(guī)則上，不超速、不闖紅燈、不搶道，這樣做可以有效減少事故發(fā)生的概率。其次，合理駕駛也包括合理選擇路線和行車速度，不盲目追趨時速，要根據(jù)實(shí)際情況合理控制車速，確保安全。最后，合理駕駛還需要注重保養(yǎng)和維護(hù)車輛，養(yǎng)成定期檢查和保養(yǎng)的好習(xí)慣，確保車輛的安全可靠。
第四段：溝通交流與協(xié)同配合（250字）
駕駛中，尤其是在執(zhí)行任務(wù)時，與乘車人員之間的溝通交流和協(xié)同配合是非常重要的。乘車人員要時刻遵守乘車順序和座位安排，保持乖覺，謹(jǐn)防不慎碰觸到駕駛員或誤操作車輛。駕駛員則要始終與乘車人員保持良好的溝通，及時告知行車規(guī)則和事故預(yù)防意識，讓他們理解和配合，共同維護(hù)車輛和人員的安全。
第五段：心得總結(jié)與呼吁（300字）
駕駛員對事故的心得體會不僅僅是為了自己的安全，更是為了車輛和人員的安全。在駕駛中，只有不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷完善自己，才能提高事故防范意識和應(yīng)對能力。因此，我呼吁每一位駕駛員都要認(rèn)真對待駕駛，時刻保持警覺、合理駕駛，并與乘車人員保持良好的溝通和協(xié)調(diào)，共同營造一個安全的駕駛環(huán)境。大家作為駕駛員都是行車安全的守護(hù)者，讓我們用心得和經(jīng)驗(yàn)去防范事故，為社會交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)（100字）
作為一名部隊(duì)駕駛員，我通過自己的經(jīng)歷和思考，深刻認(rèn)識到防范事故的重要性。在駕駛過程中，保持警覺、合理駕駛，與乘車人員溝通和協(xié)調(diào)，都是預(yù)防事故的有效方法。我希望能與大家一起分享這些心得體會，共同努力為行車安全貢獻(xiàn)力量。讓我們始終做到安全駕駛，為我們的家人和社會交通安全竭盡全力。
部隊(duì)駕駛員心得篇八
駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)是一個非常重要的組織，它不僅能夠提供駕駛員們繼續(xù)提升駕駛技能的機(jī)會，還能夠加強(qiáng)他們的紀(jì)律和職業(yè)道德意識。在參與駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)的過程中，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會，以下將從團(tuán)隊(duì)合作、技能提升、職業(yè)素養(yǎng)、工作動力和奉獻(xiàn)精神五個方面來總結(jié)我的心得體會。
第二段：團(tuán)隊(duì)合作
駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)的成功需要全體駕駛員的緊密合作。在部隊(duì)中，我們學(xué)會了如何與不同性格和背景的駕駛員相處。通過共同的訓(xùn)練和討論，我們學(xué)會了理解和尊重彼此，并意識到只有團(tuán)隊(duì)的力量才能使我們?nèi)〉酶玫男Ч?。一個團(tuán)隊(duì)的成功不僅僅依賴于個人的努力，還需要團(tuán)隊(duì)成員之間的相互幫助和支持。通過團(tuán)隊(duì)合作，我意識到只有共同努力，我們才能夠超越自我，取得更大的成功。
第三段：技能提升
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)，我們不僅參加了各種訓(xùn)練課程，還通過模擬演習(xí)和實(shí)地實(shí)踐提升了駕駛技能。在這個過程中，我學(xué)會了如何在各種環(huán)境下駕駛不同類型的車輛，并有效地應(yīng)對各種突發(fā)情況。這些經(jīng)驗(yàn)不僅提高了我的駕駛技能，還培養(yǎng)了我的應(yīng)變能力和緊急處理能力。在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)，我們注重實(shí)踐和實(shí)際操作，通過不斷的練習(xí)和反思，我逐漸發(fā)展出了一套行之有效的駕駛技巧。
第四段：職業(yè)素養(yǎng)
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)，我們不僅僅注重駕駛技能的提升，還注重培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)。我們被要求嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保持良好的駕駛習(xí)慣，不僅要確保自己的安全，還要保證乘客和其他道路使用者的安全。此外，我們還學(xué)習(xí)了職業(yè)道德意識的重要性，要規(guī)范駕駛員的行為和言行，保持良好的職業(yè)形象。這些職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)使我們成為了更加專業(yè)和負(fù)責(zé)任的駕駛員。
第五段：工作動力和奉獻(xiàn)精神
在駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)，我看到了很多駕駛員時刻保持著高度的工作動力和奉獻(xiàn)精神。無論是訓(xùn)練中還是實(shí)際工作中，他們總是以積極的態(tài)度對待自己的工作。通過與他們共事，我學(xué)到了如何保持對工作的熱情和持久的動力。不論遇到多大的困難和挑戰(zhàn)，只要我們有堅(jiān)定的信念和奉獻(xiàn)精神，就能夠順利地完成任務(wù)。
結(jié)論：
參加駕駛員復(fù)訓(xùn)部隊(duì)是一次非常有意義的經(jīng)歷，我在這個過程中學(xué)到了很多關(guān)于團(tuán)隊(duì)合作、技能提升、職業(yè)素養(yǎng)、工作動力和奉獻(xiàn)精神等方面的知識和經(jīng)驗(yàn)。這些都對我日后的人生和事業(yè)發(fā)展有著積極的影響。我將繼續(xù)努力，將這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到駕駛和其他方面，成為一名更加出色和負(fù)責(zé)任的駕駛員。
部隊(duì)駕駛員心得篇九
作為一名部隊(duì)駕駛員，在我剛?cè)胛榈臅r候，實(shí)習(xí)是我不可避免的一個過程。經(jīng)歷了漫長的實(shí)踐訓(xùn)練，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。本文將從四個方面，談?wù)勎以趯?shí)習(xí)中的一些體會和疑惑。
第二段：職責(zé)
實(shí)習(xí)的第一步，便是了解自己的職責(zé)和任務(wù)。作為一名部隊(duì)駕駛員，要保持訓(xùn)練狀態(tài)，熟悉各種戰(zhàn)術(shù)技能以及駕駛技巧。在實(shí)踐中，我們也要時刻關(guān)注交通安全，認(rèn)真執(zhí)行各種交通法規(guī)和規(guī)定。同時，我們還要遵守部隊(duì)的各項(xiàng)紀(jì)律，依照軍委和所在單位的安排和指導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù)。
第三段：挑戰(zhàn)
實(shí)習(xí)期間，駕駛技能的提升和優(yōu)化是重中之重。不管是在公路上還是在復(fù)雜的地形中，我們駕駛員都需要仔細(xì)觀察路況，并快速、準(zhǔn)確地做出反應(yīng)。在實(shí)踐中，我們也經(jīng)常會遇到各種需要決斷、需要應(yīng)對的緊急情況。例如人員涉險、車輛故障、交通堵塞等等，都需要我們迅速判斷并采取協(xié)調(diào)的應(yīng)對措施。
第四段：經(jīng)驗(yàn)
在實(shí)習(xí)中，我也遇到了很多前輩和同事的指導(dǎo)和幫助。在實(shí)際駕駛中，他們有時會指出我不正確的駕駛方式，或是提醒更高效的操作方式。此外，在一些特殊的駕駛場景中，他們也會耐心地講解一些駕駛技巧。在學(xué)習(xí)過程中，我也認(rèn)真觀察他們的駕駛習(xí)慣和方法，進(jìn)一步積累了非常寶貴的駕駛經(jīng)驗(yàn)。
第五段：反思
實(shí)習(xí)中，我也遇到了自己的不足和困難。有時在實(shí)踐中我會出現(xiàn)一些偏錯的現(xiàn)象，這需要我在平時更多地多讀、學(xué)習(xí)，爭取為實(shí)踐更好地做好準(zhǔn)備。同時，實(shí)踐也讓我意識到了駕駛員的職責(zé)之重，作為承擔(dān)部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的一個重要崗位，我們的責(zé)任和使命要更加強(qiáng)化和警醒，要永遠(yuǎn)保持對駕駛技能的關(guān)注和思考。
部隊(duì)駕駛員心得篇十
第一條 為了強(qiáng)化機(jī)動車輛運(yùn)輸安全管理，增強(qiáng)駕駛員的安全責(zé)任，有效預(yù)防道路交通事故發(fā)生，保證全院實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。根據(jù)局、院安委會要求層層簽訂安全責(zé)任書，安全責(zé)任落實(shí)到人的精神。制定本安全責(zé)任保證書。
第二條 機(jī)動車駕駛員保證自覺履行下列安全行車職責(zé)：
1、機(jī)動車駕駛員對安全行車負(fù)有直接責(zé)任，因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念，確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和局、院各項(xiàng)安全行車制度及安全操作規(guī)程。
3、服從調(diào)度，聽從指揮，出車時證件攜帶齊全，按派車單執(zhí)行任務(wù)。
4、認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務(wù)后及時檢查車輛，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全情況，及時維護(hù)保養(yǎng)車輛，保持車輛技術(shù)狀況良好。
5、做到文明禮貌，按路線行駛，不搶道，不強(qiáng)超搶會，不開冒險車。
6、通過交叉路口、橋梁、隧道、漫水路段、繁華鬧市、彎道、坡道及危險路面要減速靠右行，注意觀察車輛，行人動態(tài)，做到禮讓“三先”。情況不明，不盲目強(qiáng)行通過。
7、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，注意勞逸結(jié)合，保證駕車時精力充沛，不疲勞駕車，不酒后駕車，不將車交給無照人駕駛，未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意，不將車交其他駕駛員駕駛，離開車輛時，要將電路開關(guān)鑰匙取下，拉好手閘，鎖好車門。
8、在院內(nèi)按照指定地點(diǎn)統(tǒng)一停放車輛，不在住宅區(qū)等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車。
9、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，努力提高駕駛水平，積極參加單位、(班組)“安全日”學(xué)習(xí)活動。
10、保證做到安全行車，圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
第三條 單位領(lǐng)導(dǎo)保證為駕駛員提供下列安全服務(wù)：
1、督促駕駛員做到定期對車輛進(jìn)行安全檢查，對檢查出來的事故隱患，及時安排維修，排除故障，使車況達(dá)到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。車輛事故隱患不排除，駕駛員有權(quán)拒絕出車。
2、為駕駛員提供良好的安全行車環(huán)境，對駕駛員提出的合理意見，給予采納。
3、不違章指揮。
第四條 駕駛員全面履行安全行車職責(zé)，全年實(shí)現(xiàn)安全行車無事故，駕駛員所在單位根據(jù)駕駛員安全行駛公里數(shù)，服務(wù)質(zhì)量及盈利等情況，年底獎勵駕駛員100-500元。
第五條 酒后駕車、將車交無照人駕駛，安全保衛(wèi)科有權(quán)將其調(diào)離駕駛員崗位。如果發(fā)生事故，一切經(jīng)濟(jì)損失全部由駕駛員本人承擔(dān)。
第六條 單位領(lǐng)導(dǎo)違章指揮，駕駛員未加拒絕而開車造成事故，領(lǐng)導(dǎo)與駕駛員負(fù)同等責(zé)任，按有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。其經(jīng)濟(jì)損失由領(lǐng)導(dǎo)和駕駛員各按50%賠償。
承諾人：xuexila
日期：xx年xx月xx日
部隊(duì)駕駛員心得篇十一
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹落實(shí)國家、地方政府有關(guān)hse法律、法規(guī)以及公司相關(guān)hse文件及黨政1號文件要求，每周學(xué)習(xí)時間不少于2小時。
2.加強(qiáng)分公司hse、井控管理力量，在分公司范圍內(nèi)，親自督導(dǎo)和推廣qhse體系建設(shè)。
3.每周主持召開的經(jīng)理辦公會，安排工作時，嚴(yán)格落實(shí)“管工作必須管安全”的要求，研究解決安全環(huán)保工作中存在的問題，安排部署近期工作。
4.每月組織召開hse委員會會議，總結(jié)、分析上個月安全環(huán)保工作情況，通報(bào)檢查問題，確定解決方案，并安排下個月hse重點(diǎn)工作。
5.每季度主持召開一次安全生產(chǎn)形勢分析會，安排、部署、督促、檢查本分公司安全生產(chǎn)工作，分析工作中存在的問題，提出解決意見，落實(shí)各項(xiàng)工作和防范措施。
6.圍繞“四個不能”發(fā)生的事故，持續(xù)完善承包商hse監(jiān)管機(jī)制，定期聽取主管科室、項(xiàng)目部對承包商鉆井隊(duì)的安全井控考核、監(jiān)督檢查工作匯報(bào)。
7.開展好安全經(jīng)驗(yàn)分享活動。在自己主持和參加的會議上帶頭進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享，并安排分公司助理級以上領(lǐng)導(dǎo)在安全井控形勢分析會上進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享;督促基層科級干部在項(xiàng)目部周生產(chǎn)會、月度例會上進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享。
8.努力提升安全監(jiān)管隊(duì)伍素質(zhì)，有效組織落實(shí)好安全、井控必知必會大培訓(xùn)工作。
9.持續(xù)推進(jìn)“有感領(lǐng)導(dǎo)”、“直線責(zé)任”和“屬地管理”三大責(zé)任的落實(shí)，組織開展四個評估工作。研究制定、落實(shí)補(bǔ)短措施。
10.定期檢查考核副職hse履職情況，定期向職工代表大會報(bào)告總包公司安全環(huán)保及井控工作情況，認(rèn)真聽取各方面意見和建議，接受群眾監(jiān)督。
11.強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，對租賃超過半年以上的車輛，安裝gps進(jìn)行監(jiān)控管理。
12.加強(qiáng)事故應(yīng)急救援處置工作，不斷完善聯(lián)動應(yīng)急救援預(yù)案，在發(fā)生突發(fā)事件時，組織指揮應(yīng)急搶險和救援等工作。
14.年底親自主持管理評審會議，認(rèn)真查找、分析和解決本單位qhse體系管理中存在的主要問題，研究制定下一步重點(diǎn)工作。
15.定期檢查考核副職hse履職情況，定期向職工大會報(bào)告公司安全環(huán)保及井控工作情況，認(rèn)真聽取各方面意見和建議，接受職工監(jiān)督。
16.完成上級交辦的其它工作。
承諾人：
日期：xx年xx月xx日
部隊(duì)駕駛員心得篇十二
一、注重思想和學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì) ，努力提升工作能力。
退伍以來自己從部隊(duì)轉(zhuǎn)換成社會，工作環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的變化，但自己的思想沒有發(fā)生質(zhì)的改變!在過去的一年中，作為一名黨員，我主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)，積極參加村支部組織的各項(xiàng)活動，自己深知只有加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，才能從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。并且加強(qiáng)對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。同時我深刻而清楚地認(rèn)識到自己的缺點(diǎn)和不足，并在生活中循序漸進(jìn)地改善，像理論知識的熟記和運(yùn)用能力，黨員的模范帶頭能力都做的不是很好!!這幾點(diǎn)在下階段將進(jìn)行改正!!
二、恪盡職守，認(rèn)真對待自己的每一份工作
一年來，自己總共做過三個職業(yè)，第一職業(yè)是車床加工主要是加工頂頭，第二職業(yè)是駕駛員(卡車，收割機(jī))，第三職業(yè)手機(jī)店老板!從這三個工作來說這一年時間都花費(fèi)在上面，前兩者工作都比較穩(wěn)定干工作都是一馬當(dāng)先!主要總結(jié)一下手機(jī)店情況!20xx年3月14號興敏手機(jī)店在四墩子正式開業(yè)到20xx年12月31號所有收入只能平個房租!其原因很多主要有三:其一店里管理不行制度不明確不具體，其二店里時間待的少，手機(jī)知識性能了解不透徹!其三8月26號前女友帶走店里所有銷售款這三點(diǎn)導(dǎo)致手機(jī)店經(jīng)營的不行，在下階段工作中自己將合理安排好時間，認(rèn)真管理好店面，多了解手機(jī)知識爭取在20xx年手機(jī)店經(jīng)營好!!
三、鍛煉身體，保持健康健壯的體魄
雖說自己已經(jīng)退伍，沒有了部隊(duì)正規(guī)化的嚴(yán)格訓(xùn)練，也沒有超負(fù)荷的體力工作，一年來自己的體魄還是保持不錯的，就是小腹的肌肉有點(diǎn)退化，體力也有點(diǎn)下降，不如以前!在今年的生活中自己要注重鍛煉，增強(qiáng)體質(zhì)保持健康而強(qiáng)健的身體!!
四、情有獨(dú)鐘，對身邊的人關(guān)心照顧
有人說感情專一是只一輩子只愛一個人，而書上說感情專一是指在愛一個人的時候是一心一意，過去的一年里自己的感情變化幅度有點(diǎn)讓人想不通，8月底在前女友的多次提出分手下，自己斷然同意分手，事情以過不想再提!20xx年1月1日我結(jié)束了20xx年的單身生活!與一位廣西女孩結(jié)為連理，有福同享，有難同當(dāng)!!! 作為一名保障老首長的駕駛員,也同時保障2號院經(jīng)濟(jì)適用房辦公室的日常工作的運(yùn)轉(zhuǎn)和上級賦予的其他職責(zé)都能夠如實(shí)完成好,但是也有不足之處自己的工作方法及思路不夠清晰,有時在完成任務(wù)過程中有打折扣,搞變通的現(xiàn)象。
五、作風(fēng)方面
在作風(fēng)方面,能夠堅(jiān)持好軍容風(fēng)紀(jì),樹立工作作風(fēng),堅(jiān)持良好的精神面貌,高昂的士氣,振奮的精神來參加日常工作。存在的不足：在一些細(xì)節(jié)方面自己做的還不夠到位,比如邊走路邊抽煙,不注意自身形象等,時有一些與自己身份和形象不符的現(xiàn)象發(fā)生。
一年來，我自己努力做了一些工作，但是還存在著不少不足之處，有些是急待解決、不容忽視的問題，在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況，在工作中也努力爭取去做，但由于同事之間缺乏溝通交流，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今后需要也必須注意和克服;在工作方法上還需要更加扎實(shí)，更加細(xì)致，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來，提高工作質(zhì)量;學(xué)無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，需要進(jìn)一步提高政治覺悟和理論水平，和駕駛水平綜合素質(zhì)，使自己圓滿出色地完成本職工作;有時工作方法欠妥當(dāng)，考慮欠周到，在這里我向領(lǐng)導(dǎo)和同志們道個歉，希望有不到之處給予原諒。
一年來，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、及理論知識上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全隊(duì)新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。最后，再次請同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。
部隊(duì)駕駛員心得篇十三
去年在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步，就上半年來我作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平
自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
二.、愛崗敬業(yè)，干好本職工作
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。堅(jiān)持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。
三、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧上半年工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
200x年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，黨的事業(yè)和國家的各項(xiàng)工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù)，在200x年即將結(jié)束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：一、政治思想方面.我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學(xué)習(xí)江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學(xué)習(xí)黨的xx大精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。二、工作情況在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。三、存在的問題和打算盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與x班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
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部隊(duì)駕駛員心得篇十四
隨著我軍現(xiàn)代化建設(shè)的逐步深入,高新技術(shù)裝備被不斷應(yīng)用,部隊(duì)的車輛也在更新和增加,為了滿足部隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)的需要,培訓(xùn)合格的汽車駕駛員是重要任務(wù)之一。下面是本站小編為你整理的部隊(duì)駕駛員
承諾書
，希望對你有用!
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹落實(shí)國家、地方政府有關(guān)hse法律、法規(guī)以及公司相關(guān)hse文件及黨政1號文件要求，每周學(xué)習(xí)時間不少于2小時。
2.加強(qiáng)分公司hse、井控管理力量，在分公司范圍內(nèi)，親自督導(dǎo)和推廣qhse體系建設(shè)。
3.每周主持召開的經(jīng)理辦公會，安排工作時，嚴(yán)格落實(shí)“管工作必須管安全”的要求，研究解決安全環(huán)保工作中存在的問題，安排部署近期工作。
4.每月組織召開hse委員會會議，總結(jié)、分析上個月安全環(huán)保工作情況，通報(bào)檢查問題，確定解決方案，并安排下個月hse重點(diǎn)工作。
5.每季度主持召開一次安全生產(chǎn)形勢分析會，安排、部署、督促、檢查本分公司安全生產(chǎn)工作，分析工作中存在的問題，提出解決意見，落實(shí)各項(xiàng)工作和防范措施。
6.圍繞“四個不能”發(fā)生的事故，持續(xù)完善承包商hse監(jiān)管機(jī)制，定期聽取主管科室、項(xiàng)目部對承包商鉆井隊(duì)的安全井控考核、監(jiān)督檢查工作匯報(bào)。
7.開展好安全經(jīng)驗(yàn)分享活動。在自己主持和參加的會議上帶頭進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享，并安排分公司助理級以上領(lǐng)導(dǎo)在安全井控形勢分析會上進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享;督促基層科級干部在項(xiàng)目部周生產(chǎn)會、月度例會上進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享。
8.努力提升安全監(jiān)管隊(duì)伍素質(zhì)，有效組織落實(shí)好安全、井控必知必會大培訓(xùn)工作。
9.持續(xù)推進(jìn)“有感領(lǐng)導(dǎo)”、“直線責(zé)任”和“屬地管理”三大責(zé)任的落實(shí)，組織開展四個評估工作。研究制定、落實(shí)補(bǔ)短措施。
10.定期檢查考核副職hse履職情況，定期向職工代表大會報(bào)告總包公司安全環(huán)保及井控工作情況，認(rèn)真聽取各方面意見和建議，接受群眾監(jiān)督。
11.強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，對租賃超過半年以上的車輛，安裝gps進(jìn)行監(jiān)控管理。
12.加強(qiáng)事故應(yīng)急救援處置工作，不斷完善聯(lián)動應(yīng)急救援預(yù)案，在發(fā)生突發(fā)事件時，組織指揮應(yīng)急搶險和救援等工作。
14.年底親自主持管理評審會議，認(rèn)真查找、分析和解決本單位qhse體系管理中存在的主要問題，研究制定下一步重點(diǎn)工作。
15.定期檢查考核副職hse履職情況，定期向職工大會報(bào)告公司安全環(huán)保及井控工作情況，認(rèn)真聽取各方面意見和建議，接受職工監(jiān)督。
16.完成上級交辦的其它工作。
承諾人：
日期：xx年xx月xx日
作為一名共產(chǎn)黨員，肩負(fù)著為人民服務(wù)的重?fù)?dān)，要時刻保持清醒的頭腦，在共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的爭創(chuàng)活動中，我自愿響應(yīng)黨中央的號召，從自身做起，從小事做起，嚴(yán)整紀(jì)律，規(guī)范行為，在做好本職工作的同時，以一個共產(chǎn)黨員的先進(jìn)模范作用要求自己，因此，我鄭重做出如下承諾：
首先，思想上重視，行動上及時。每天廣泛收集信息，通過報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，學(xué)習(xí)xx大會議精神，與時俱進(jìn)，增加對科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識程度。了解國際國內(nèi)時事，勤于思考，勤于比較，努力探求深層次的理念，把抽象的理論具體化，把無形的概念有形化。在工作中找準(zhǔn)自己的位子，勇于承擔(dān)責(zé)任，善于攻克難題，發(fā)揚(yáng)長處，更好地起到先鋒模范帶頭作用。在處室內(nèi)支部黨員集中學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，認(rèn)真自學(xué)，認(rèn)真做好筆記，每月堅(jiān)持深度學(xué)習(xí)一篇政治理論。
其次，遵紀(jì)守法，做建設(shè)法治社會的堅(jiān)定分子。我承諾嚴(yán)格遵守國家各項(xiàng)法律法規(guī)，自覺遵守廳內(nèi)的
規(guī)章制度
，模范執(zhí)行黨組織的各項(xiàng)決議。作為一名共產(chǎn)黨員，要求真務(wù)實(shí)，有意見擺在桌面上，不搞兩面派，言行一致，表里如一。黨決定的事情，一定嚴(yán)格執(zhí)行。同時，廉潔自律，從黨員的角度及做人的角度要求自己，做老實(shí)人，辦老實(shí)事，艱苦創(chuàng)業(yè)，拒腐蝕永不貪。
第三，進(jìn)一步端正學(xué)習(xí)態(tài)度。認(rèn)清科研工作的性質(zhì)是不斷地學(xué)習(xí)，在平時要注重積累，要懂得厚積薄發(fā)，學(xué)習(xí)是第一要務(wù)。因此要努力創(chuàng)造條件，抓緊一切機(jī)會學(xué)習(xí)，同時做好分類筆記，以備不時之需。要找準(zhǔn)自己的薄弱點(diǎn)，攻堅(jiān)克難，通過學(xué)習(xí)增強(qiáng)自信心，增加追求事業(yè)的責(zé)任心。要求自己做到：每月經(jīng)濟(jì)類?？?，快訊等進(jìn)行通讀，并記錄筆記。
第四，愛崗敬業(yè)，專心致志，開拓進(jìn)取。不斷提高自己的責(zé)任感，增強(qiáng)事業(yè)心，做到干一行愛一行，努力適應(yīng)各種環(huán)境，向老同志學(xué)經(jīng)驗(yàn)，向新同志學(xué)理念，對自己提出更高要求，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，找準(zhǔn)工作中的難點(diǎn)，不斷摸索適合自己的方式方法，做到活學(xué)活用，一切目的為了提高工作效率。
第五，全面提升個人素質(zhì)。作為一名共產(chǎn)黨員，要時刻提醒自己，共產(chǎn)黨員是先進(jìn)模范的代表，是不同于普通老百姓的，不能把自己等同于一般干部。要從嚴(yán)從難要求自己，無論是思想還是工作，無論是學(xué)心態(tài)度還是個人修養(yǎng)，都要從內(nèi)心里提升更高要求，要無時無刻，隨時隨地想到我是一個共產(chǎn)黨員，在危急的時刻才能真正煥發(fā)出一個黨員應(yīng)有的黨性。
第六，積極響應(yīng)國家號召，投身到經(jīng)濟(jì)建設(shè)和各項(xiàng)社會事業(yè)發(fā)展的洪流中，根據(jù)情勢，樹立正確的道德觀、榮辱觀，將人民的利益放在首位，調(diào)整自己的處事方式，爭做螺絲釘，在黨最需要的時候，能夠及時出現(xiàn)，用自己微薄的力量為社會主義建設(shè)增添力量。我承諾，服從組織安排，顧全大局，埋頭苦干，銳意進(jìn)取，樂于奉獻(xiàn)，努力在平凡的崗位上做出不平凡的成績。
承諾人：
日期：xx年xx月xx日
第一條 為了強(qiáng)化機(jī)動車輛運(yùn)輸安全管理，增強(qiáng)駕駛員的安全責(zé)任，有效預(yù)防道路交通事故發(fā)生，保證全院實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。根據(jù)局、院安委會要求層層簽訂安全
責(zé)任書
，安全責(zé)任落實(shí)到人的精神。制定本安全責(zé)任
保證書
。
第二條 機(jī)動車駕駛員保證自覺履行下列安全行車職責(zé)：
1、機(jī)動車駕駛員對安全行車負(fù)有直接責(zé)任，因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念，確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和局、院各項(xiàng)安全行車制度及安全操作規(guī)程。
3、服從調(diào)度，聽從指揮，出車時證件攜帶齊全，按派車單執(zhí)行任務(wù)。
4、認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務(wù)后及時檢查車輛，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全情況，及時維護(hù)保養(yǎng)車輛，保持車輛技術(shù)狀況良好。
5、做到文明禮貌，按路線行駛，不搶道，不強(qiáng)超搶會，不開冒險車。
6、通過交叉路口、橋梁、隧道、漫水路段、繁華鬧市、彎道、坡道及危險路面要減速靠右行，注意觀察車輛，行人動態(tài)，做到禮讓“三先”。情況不明，不盲目強(qiáng)行通過。
7、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，注意勞逸結(jié)合，保證駕車時精力充沛，不疲勞駕車，不酒后駕車，不將車交給無照人駕駛，未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意，不將車交其他駕駛員駕駛，離開車輛時，要將電路開關(guān)鑰匙取下，拉好手閘，鎖好車門。
8、在院內(nèi)按照指定地點(diǎn)統(tǒng)一停放車輛，不在住宅區(qū)等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車。
9、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，努力提高駕駛水平，積極參加單位、(班組)“安全日”學(xué)習(xí)活動。
10、保證做到安全行車，圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
第三條 單位領(lǐng)導(dǎo)保證為駕駛員提供下列安全服務(wù)：
1、督促駕駛員做到定期對車輛進(jìn)行安全檢查，對檢查出來的事故隱患，及時安排維修，排除故障，使車況達(dá)到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。車輛事故隱患不排除，駕駛員有權(quán)拒絕出車。
2、為駕駛員提供良好的安全行車環(huán)境，對駕駛員提出的合理意見，給予采納。
3、不違章指揮。
第四條 駕駛員全面履行安全行車職責(zé)，全年實(shí)現(xiàn)安全行車無事故，駕駛員所在單位根據(jù)駕駛員安全行駛公里數(shù)，服務(wù)質(zhì)量及盈利等情況，年底獎勵駕駛員100-500元。
第五條 酒后駕車、將車交無照人駕駛，安全保衛(wèi)科有權(quán)將其調(diào)離駕駛員崗位。如果發(fā)生事故，一切經(jīng)濟(jì)損失全部由駕駛員本人承擔(dān)。
第六條 單位領(lǐng)導(dǎo)違章指揮，駕駛員未加拒絕而開車造成事故，領(lǐng)導(dǎo)與駕駛員負(fù)同等責(zé)任，按有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。其經(jīng)濟(jì)損失由領(lǐng)導(dǎo)和駕駛員各按50%賠償。
承諾人：
日期：xx年xx月xx日
部隊(duì)駕駛員心得篇十五
一年來，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下：
1、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
2、積極配合辦公室的工作，不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，在做好自已本職工作同時，能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員。
存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名部隊(duì)司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);
今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，x年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
部隊(duì)駕駛員心得篇十六
作為一名共產(chǎn)黨員，肩負(fù)著為人民服務(wù)的重?fù)?dān)，要時刻保持清醒的頭腦，在共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的爭創(chuàng)活動中，我自愿響應(yīng)黨中央的號召，從自身做起，從小事做起，嚴(yán)整紀(jì)律，規(guī)范行為，在做好本職工作的同時，以一個共產(chǎn)黨員的先進(jìn)模范作用要求自己，因此，我鄭重做出如下承諾：
首先，思想上重視，行動上及時。每天廣泛收集信息，通過報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，學(xué)習(xí)xx大會議精神，與時俱進(jìn)，增加對科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識程度。了解國際國內(nèi)時事，勤于思考，勤于比較，努力探求深層次的理念，把抽象的理論具體化，把無形的概念有形化。在工作中找準(zhǔn)自己的位子，勇于承擔(dān)責(zé)任，善于攻克難題，發(fā)揚(yáng)長處，更好地起到先鋒模范帶頭作用。在處室內(nèi)支部黨員集中學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，認(rèn)真自學(xué)，認(rèn)真做好筆記，每月堅(jiān)持深度學(xué)習(xí)一篇政治理論。
其次，遵紀(jì)守法，做建設(shè)法治社會的堅(jiān)定分子。我承諾嚴(yán)格遵守國家各項(xiàng)法律法規(guī)，自覺遵守廳內(nèi)的規(guī)章制度，模范執(zhí)行黨組織的各項(xiàng)決議。作為一名共產(chǎn)黨員，要求真務(wù)實(shí)，有意見擺在桌面上，不搞兩面派，言行一致，表里如一。黨決定的事情，一定嚴(yán)格執(zhí)行。同時，廉潔自律，從黨員的角度及做人的角度要求自己，做老實(shí)人，辦老實(shí)事，艱苦創(chuàng)業(yè)，拒腐蝕永不貪。
第三，進(jìn)一步端正學(xué)習(xí)態(tài)度。認(rèn)清科研工作的性質(zhì)是不斷地學(xué)習(xí)，在平時要注重積累，要懂得厚積薄發(fā)，學(xué)習(xí)是第一要務(wù)。因此要努力創(chuàng)造條件，抓緊一切機(jī)會學(xué)習(xí)，同時做好分類筆記，以備不時之需。要找準(zhǔn)自己的薄弱點(diǎn)，攻堅(jiān)克難，通過學(xué)習(xí)增強(qiáng)自信心，增加追求事業(yè)的責(zé)任心。要求自己做到：每月經(jīng)濟(jì)類?？?，快訊等進(jìn)行通讀，并記錄筆記。
第四，愛崗敬業(yè)，專心致志，開拓進(jìn)取。不斷提高自己的責(zé)任感，增強(qiáng)事業(yè)心，做到干一行愛一行，努力適應(yīng)各種環(huán)境，向老同志學(xué)經(jīng)驗(yàn)，向新同志學(xué)理念，對自己提出更高要求，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，找準(zhǔn)工作中的難點(diǎn)，不斷摸索適合自己的方式方法，做到活學(xué)活用，一切目的為了提高工作效率。
第五，全面提升個人素質(zhì)。作為一名共產(chǎn)黨員，要時刻提醒自己，共產(chǎn)黨員是先進(jìn)模范的代表，是不同于普通老百姓的，不能把自己等同于一般干部。要從嚴(yán)從難要求自己，無論是思想還是工作，無論是學(xué)心態(tài)度還是個人修養(yǎng)，都要從內(nèi)心里提升更高要求，要無時無刻，隨時隨地想到我是一個共產(chǎn)黨員，在危急的時刻才能真正煥發(fā)出一個黨員應(yīng)有的黨性。
第六，積極響應(yīng)國家號召，投身到經(jīng)濟(jì)建設(shè)和各項(xiàng)社會事業(yè)發(fā)展的洪流中，根據(jù)情勢，樹立正確的道德觀、榮辱觀，將人民的利益放在首位，調(diào)整自己的處事方式，爭做螺絲釘，在黨最需要的時候，能夠及時出現(xiàn)，用自己微薄的力量為社會主義建設(shè)增添力量。我承諾，服從組織安排，顧全大局，埋頭苦干，銳意進(jìn)取，樂于奉獻(xiàn)，努力在平凡的崗位上做出不平凡的成績。
承諾人：
日期：xx年xx月xx日
部隊(duì)駕駛員心得篇十七
一年來，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹會議精神，積極學(xué)習(xí)“三個代表”，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下:
一、在思想上
認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會黨的會議精神，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍，深刻領(lǐng)會胡的講話精神，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、車輛維護(hù)上
做為一名部隊(duì)駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費(fèi)用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。
三、在工作上
20××年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項(xiàng)工作。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)，例如經(jīng)常去局機(jī)關(guān)和財(cái)政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實(shí)在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，在做好自已本職工作同時，能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員。
存在的問題:
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名部隊(duì)司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);
今后努力方向:
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性 ，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，明年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
部隊(duì)駕駛員心得篇十八
一年來，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹xx大會議精神，積極學(xué)習(xí)三個代表，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下:
一、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會黨的xx大會議精神，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍，深刻領(lǐng)會胡的講話精神，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、做為一名部隊(duì)駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費(fèi)用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。
三、2020年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項(xiàng)工作。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)，例如經(jīng)常去局機(jī)關(guān)和財(cái)政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實(shí)在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，在做好自已本職工作同時，能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員。
存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名部隊(duì)司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);
狂后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性 ，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，2020年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
部隊(duì)駕駛員心得篇十九
x年來，在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會x大和x屆三中全會精神，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
二.、愛崗敬業(yè)，干好本職工作
做為一名部隊(duì)駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
三、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
駕駛員總結(jié)匯報(bào)
部隊(duì)駕駛員心得篇二十
第一條 為了強(qiáng)化機(jī)動車輛運(yùn)輸安全管理，增強(qiáng)駕駛員的安全責(zé)任，有效預(yù)防道路交通事故發(fā)生，保證全院實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。根據(jù)局、院安委會要求層層簽訂安全責(zé)任書，安全責(zé)任落實(shí)到人的精神。制定本安全責(zé)任保證書。
第二條 機(jī)動車駕駛員保證自覺履行下列安全行車職責(zé)：
1、機(jī)動車駕駛員對安全行車負(fù)有直接責(zé)任，因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念，確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和局、院各項(xiàng)安全行車制度及安全操作規(guī)程。
3、服從調(diào)度，聽從指揮，出車時證件攜帶齊全，按派車單執(zhí)行任務(wù)。
4、認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務(wù)后及時檢查車輛，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全情況，及時維護(hù)保養(yǎng)車輛，保持車輛技術(shù)狀況良好。
5、做到文明禮貌，按路線行駛，不搶道，不強(qiáng)超搶會，不開冒險車。
6、通過交叉路口、橋梁、隧道、漫水路段、繁華鬧市、彎道、坡道及危險路面要減速靠右行，注意觀察車輛，行人動態(tài)，做到禮讓“三先”。情況不明，不盲目強(qiáng)行通過。
7、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，注意勞逸結(jié)合，保證駕車時精力充沛，不疲勞駕車，不酒后駕車，不將車交給無照人駕駛，未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意，不將車交其他駕駛員駕駛，離開車輛時，要將電路開關(guān)鑰匙取下，拉好手閘，鎖好車門。
8、在院內(nèi)按照指定地點(diǎn)統(tǒng)一停放車輛，不在住宅區(qū)等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車。
9、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，努力提高駕駛水平，積極參加單位、(班組)“安全日”學(xué)習(xí)活動。
10、保證做到安全行車，圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
第三條 單位領(lǐng)導(dǎo)保證為駕駛員提供下列安全服務(wù)：
1、督促駕駛員做到定期對車輛進(jìn)行安全檢查，對檢查出來的事故隱患，及時安排維修，排除故障，使車況達(dá)到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。車輛事故隱患不排除，駕駛員有權(quán)拒絕出車。
2、為駕駛員提供良好的安全行車環(huán)境，對駕駛員提出的合理意見，給予采納。
3、不違章指揮。
第四條 駕駛員全面履行安全行車職責(zé)，全年實(shí)現(xiàn)安全行車無事故，駕駛員所在單位根據(jù)駕駛員安全行駛公里數(shù)，服務(wù)質(zhì)量及盈利等情況，年底獎勵駕駛員100-500元。
第五條 酒后駕車、將車交無照人駕駛，安全保衛(wèi)科有權(quán)將其調(diào)離駕駛員崗位。如果發(fā)生事故，一切經(jīng)濟(jì)損失全部由駕駛員本人承擔(dān)。
第六條 單位領(lǐng)導(dǎo)違章指揮，駕駛員未加拒絕而開車造成事故，領(lǐng)導(dǎo)與駕駛員負(fù)同等責(zé)任，按有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。其經(jīng)濟(jì)損失由領(lǐng)導(dǎo)和駕駛員各按50%賠償。
承諾人：
日期：xx年xx月xx日