總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和不足，做出調(diào)整。善于總結(jié)需要我們在學(xué)習(xí)過程中積累經(jīng)驗(yàn)，通過反思和思考來提升總結(jié)的質(zhì)量。以下是小編為大家整理的一些總結(jié)寫作技巧和經(jīng)驗(yàn)，希望對大家有所幫助。
道路交通安全工作匯報材料篇一
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)安全員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡易處罰x起、一般程序處罰x起，堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動車駕駛員實(shí)行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計(jì)排查機(jī)動車x余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動車駕駛員達(dá)x余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊(duì)的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
六、加強(qiáng)宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展各項(xiàng)道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計(jì)懸掛橫幅標(biāo)語x幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標(biāo)語x余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊x次，并利用大樹、梅子兩個場鎮(zhèn)趕集的時機(jī)出動宣傳車x次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
道路交通安全工作匯報材料篇二
第一條為維護(hù)道路交通秩序，保障道路交通安全和暢通，保護(hù)交通參與者的合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱的道路，是指公路、城市道路、通行社會車輛的專用道路、公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。
本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)的道路交通活動及其管理。
第三條市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通規(guī)劃建設(shè)，優(yōu)化道路交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，加大對道路交通科技、教育的投入，保障道路交通與我市國民經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展和城鄉(xiāng)建設(shè)相協(xié)調(diào)。
市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，對道路交通安全實(shí)行綜合治理。
第四條市公安機(jī)關(guān)是本市道路交通安全管理的主管機(jī)關(guān)，市公安交通管理部門負(fù)責(zé)本規(guī)定的實(shí)施。
規(guī)劃、市政、建設(shè)、交通、公路、教育等部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)協(xié)同做好道路交通安全管理工作。
第五條公安交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)做好交通安全知識和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育，忠于職守、公正執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，提高管理水平，并接受社會監(jiān)督。
第六條機(jī)關(guān)、部隊(duì)、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位以及其他組織(以下簡稱單位)應(yīng)加強(qiáng)對所屬人員道路交通安全知識的宣傳和教育。
各級各類學(xué)校應(yīng)將道路交通安全知識列入學(xué)習(xí)內(nèi)容，在公安交通管理部門指導(dǎo)下，開展多種形式的交通安全教育活動。
司法行政、新聞出版、廣播電視、文化、旅游等部門和工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等人民團(tuán)體應(yīng)當(dāng)采取各種形式，配合做好道路交通安全宣傳工作。
第七條本市實(shí)行以減少交通違章、預(yù)防交通事故為目的的交通安全責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動車所屬單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)交通安全責(zé)任制，加強(qiáng)對所屬駕駛?cè)藛T交通安全教育和車輛的管理工作。
第八條任何單位和個人都應(yīng)該遵守交通安全法律、法規(guī)。
車輛、行人必須各行其道。
殘疾人、老年人、兒童和其他需要幫助的人員在進(jìn)行道路交通活動時，應(yīng)當(dāng)受到特殊的保護(hù)和扶助。
第二章道路和道路交通設(shè)施
第九條道路的規(guī)劃、建設(shè)和道路交通設(shè)施的設(shè)置，應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及安全、暢通的原則。
新建、改建道路必須配建相應(yīng)的道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施應(yīng)與道路同時設(shè)計(jì)、同時建設(shè)、同時交付使用。有關(guān)部門在審批道路和道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)方案時，應(yīng)當(dāng)征求公安交通管理部門的意見。
第十條任何單位和個人不得占用、損毀、移動、涂改道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施損毀、缺失的，設(shè)置部門應(yīng)當(dāng)及時修復(fù)。
第十一條養(yǎng)護(hù)、維修道路及其設(shè)施影響正常交通的，養(yǎng)護(hù)、維修部門應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施，施工結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)及時恢復(fù)正常交通。
道路出現(xiàn)損毀、坍塌以及影響道路交通安全暢通的其他情況，道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)當(dāng)及時修復(fù);不能及時修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施。
第十二條除日常養(yǎng)護(hù)、維修道路作業(yè)外，因施工作業(yè)等特殊情況占用、挖掘道路影響交通安全的，須經(jīng)道路主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn)，并按規(guī)定的時間、地點(diǎn)、范圍施工，有關(guān)單位應(yīng)于5日內(nèi)予以審批。占用、挖掘道路需中斷交通的，批準(zhǔn)部門應(yīng)當(dāng)提前5日發(fā)布通告。因搶修地下管線挖掘道路的，搶修單位應(yīng)當(dāng)同時向公安交通管理部門和道路主管部門報告，并在24小時內(nèi)補(bǔ)辦手續(xù)。
占用、挖掘道路時，須在現(xiàn)場周圍設(shè)置圍擋設(shè)施，并在距來車方向不少于50米的地點(diǎn)設(shè)置反光的施工警告標(biāo)志和交通引導(dǎo)標(biāo)志。作業(yè)完畢后，應(yīng)當(dāng)及時清理現(xiàn)場，按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)路面和道路設(shè)施。
第十三條樹木、線桿、架空管線、廣告牌、標(biāo)志牌、井蓋及其他設(shè)施出現(xiàn)傾斜、斷裂、缺損或倒塌可能影響交通時，維護(hù)單位應(yīng)及時整修排除。在緊急情況下，公安交通管理部門或道路主管部門可先行排除，所發(fā)生的費(fèi)用，由維護(hù)單位承擔(dān)。
第十四條需開辟通道與城市道路連接的，審批部門應(yīng)征求規(guī)劃、公安交通管理部門的意見。
第十五條在道路上禁止下列妨礙道路交通安全和暢通的行為：
(一)擠占人行道;
(二)排水、堆放物品，傾倒垃圾和渣土;
(三)從事維修、擦洗車輛等經(jīng)營活動;
(四)擅自設(shè)置停車場(點(diǎn));
(五)隨意停放機(jī)動車輛;
(六)擅自設(shè)置含有交通指示內(nèi)容的標(biāo)志、標(biāo)線;
(七)在車行道兜售、發(fā)送物品;
(八)擅自在道路交通設(shè)施上張貼、懸掛廣告、標(biāo)語、旗幟;
(九)其它可能影響交通安全、暢通的行為。
第三章車輛和駕駛?cè)藛T
第十六條車輛必須經(jīng)過公安交通管理部門檢驗(yàn)合格，領(lǐng)取號牌、行駛證，方準(zhǔn)行駛。
經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)，市公安交通管理部門可以在一定區(qū)域或一定時間內(nèi)禁止或者限制摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輪式專用機(jī)械、畜力車、三輪車、人力車等交通工具掛牌、行駛。
在鼓浪嶼區(qū)，嚴(yán)格限制機(jī)動車輛和非機(jī)動車輛的掛牌、行駛。
第十七條設(shè)有動力裝置的殘疾人專用車必須持有專用號牌、行駛證。下肢有殘疾但身體其他部位不影響操作的殘疾人，向公安交通管理部門申領(lǐng)殘疾人專用車輛操作證后，方可駕駛。
禁止非殘疾人駕駛殘疾人專用車輛。
第十八條任何單位和個人不得有下列行為：
(一)挪用、轉(zhuǎn)借、偽造、冒領(lǐng)、涂改機(jī)動車號牌、行駛證和機(jī)動車通行證;
(二)擅自安裝或使用特種車輛標(biāo)志和警燈、警報器;
(三)使用拼裝、報廢和未列入國產(chǎn)車輛產(chǎn)品目錄的機(jī)動車;
(四)使用挪用、偽造、冒領(lǐng)、涂改、失效的機(jī)動車號牌、行駛證和機(jī)動車通行證;
(五)非營業(yè)性客運(yùn)車輛從事營業(yè)性旅客運(yùn)輸;
(六)非法拆卸或扣留機(jī)動車號牌、行駛證;
(八)不按規(guī)定安裝或故意遮蓋、損壞機(jī)動車號牌;
(九)其他違反車輛管理的行為。
第十九條機(jī)動車維修單位和個人承修外觀碰撞損壞的車輛，應(yīng)建立機(jī)動車修車臺帳。發(fā)現(xiàn)有肇事逃逸嫌疑的車輛，應(yīng)及時向公安交通管理部門報告。
因交通事故造成車架、發(fā)動機(jī)、制動、轉(zhuǎn)向等重要安全機(jī)件損壞的機(jī)動車修復(fù)后，須經(jīng)公安交通管理部門或公安交通管理部門認(rèn)可的機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，方可上路行駛。
第二十條申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證，應(yīng)按規(guī)定的申領(lǐng)條件、考試辦法、發(fā)證手續(xù)辦理。
外地駕駛員受雇駕駛本市機(jī)動車輛的，須向轄區(qū)公安交通管理部門備案。駕駛營業(yè)性客運(yùn)車輛(以下簡稱客運(yùn)車輛)的，還須將駕駛技術(shù)檔案轉(zhuǎn)入本市。
客運(yùn)車輛駕駛員必須向行業(yè)主管部門提出從業(yè)申請，經(jīng)公安交通管理部門核準(zhǔn)后，由行業(yè)主管部門發(fā)給服務(wù)證，方可上崗。
第二十一條駕駛?cè)藛T不得有下列行為：
(一)無駕駛證駕駛或駕駛資格喪失后駕駛機(jī)動車輛;
(三)將機(jī)動車交給未成年人、無駕駛證和飲酒后的人員駕駛;
(五)在精神藥品、麻醉藥品的作用下駕駛機(jī)動車;
(六)飲酒后駕駛機(jī)動車;
(七)過度疲勞駕駛機(jī)動車;
(八)駕駛機(jī)動車時相互追逐或故意危及其他車輛、行人的安全;
(九)駕駛摩托車時手中持物或在車把上懸掛妨礙駕駛的物品;
(十)向車外投擲物品;
(十一)其他足以影響駕駛的行為。
第四章行人、乘車人
第二十二條行人應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(一)按交通信號、交通標(biāo)志、標(biāo)線和道路交通設(shè)施的指示行走;
(二)在人行道、人行橫道或其他行人通行設(shè)施上行走，沒有人行道的靠路邊行走;
(五)不準(zhǔn)翻越、穿越或跨越交通隔離設(shè)施;
(六)不準(zhǔn)在機(jī)動車道和非機(jī)動車道上使用溜冰鞋、滑板、踏板等工具通行。
學(xué)齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者和其他需要幫助的人員在道路上行走時，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或其他成年人帶領(lǐng)。
第二十三條乘車人應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(一)未經(jīng)駕駛員或售票員許可，不得強(qiáng)行搭乘車輛;車輛停穩(wěn)前，不得上下車;
(二)明知駕駛機(jī)動車的人員飲酒或無證駕駛的，不準(zhǔn)乘坐;
(三)在道路上乘車不得從機(jī)動車輛左側(cè)車門上下車;
(四)不得指使、強(qiáng)迫駕駛員違章或冒險行駛;
(五)不準(zhǔn)向車外投擲物品;
(六)乘坐二輪摩托車不準(zhǔn)側(cè)坐或倒坐;
(七)不準(zhǔn)在機(jī)動車道上攔乘客運(yùn)車輛;
(八)在設(shè)有客運(yùn)車輛停靠站點(diǎn)的路段，不得在站點(diǎn)外攔乘客運(yùn)車輛;
(九)不得妨礙駕駛員操作。
第五章車輛通行
第二十四條市公安交通管理部門根據(jù)必要、合理和有利交通暢通的原則，可以采取均衡交通流量、分隔車輛通行時間、劃定限制通行區(qū)域和核發(fā)機(jī)動車通行憑證等交通管理措施。采取限制區(qū)域通行方式等重大交通管理措施時，應(yīng)經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)并于實(shí)施5日前公告。
第二十五條機(jī)動車行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(一)確保安全，謹(jǐn)慎駕駛;
(二)非遇危急情況，不準(zhǔn)突然減速、停車;
(三)嚴(yán)禁超速、超載行駛;
(四)禁鳴區(qū)域內(nèi)不得鳴喇叭;
(五)遇行進(jìn)方向公共交通車輛駛離站點(diǎn)時，應(yīng)主動避讓;
(六)市區(qū)夜間路燈照明良好的道路上，不得持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈;
(七)城區(qū)平面交叉路口最高時速30公里;
(八)不得持續(xù)跨壓二個車道行駛。
第二十六條機(jī)動車行駛中遇道路受阻時，須在本車道內(nèi)依次等候，不得超越、穿插排隊(duì)等候的車輛，不得駛?cè)虢煌ü苤频能嚨?、非機(jī)動車道或公共交通專用車道，不得在人行橫道或者禁止停車區(qū)內(nèi)停車。
第二十七條在道路上有下列情形之一的，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)使用危險報警閃光燈：
(一)車輛發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故不能離開機(jī)動車道時;
(二)牽引和被牽引時;
(三)由公安警衛(wèi)車輛護(hù)衛(wèi)時;
(四)夜間在機(jī)動車道臨時停車時;
(五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
除前款規(guī)定的情形和需要報警求助、搶救病人外，機(jī)動車不準(zhǔn)使用危險報警閃光燈。
第二十八條機(jī)動車行經(jīng)無交通信號控制的人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇有行人通過時，應(yīng)當(dāng)在人行橫道線外停車讓行。
機(jī)動車遇有盲人、行走不便的殘疾人、老年人、學(xué)齡前兒童橫過道路，或行經(jīng)學(xué)校門口遇有學(xué)生上學(xué)、放學(xué)、集體活動，或者在道路上遇有橫過道路的隊(duì)列時，必須停車讓行。
第二十九條客運(yùn)車輛在營運(yùn)中應(yīng)當(dāng)按照核定的路線行駛。在城區(qū)設(shè)有客運(yùn)車輛停靠點(diǎn)的路段上，客運(yùn)車輛必須在?？奎c(diǎn)依次停車上下客。在其它未限制停車的路段上，可順向停車上下客，停車時右側(cè)車輪應(yīng)距路沿50厘米內(nèi)，不得妨礙其他車輛通行。
第三十條在設(shè)有公共交通專用車道的路段，公共交通車輛應(yīng)在公共交通專用車道上行駛。遇有障礙時，公共交通車輛可借用相鄰機(jī)動車道，超越障礙后須立即駛回原車道。
公共交通專用車道只準(zhǔn)公共交通車輛行駛。其他機(jī)動車在準(zhǔn)許借道通行的公共交通專用車道行駛時，應(yīng)就近出入，避讓公共交通車輛，不得停車或逆向行駛。
第三十一條載運(yùn)易燃、易爆、劇毒等危險物品的車輛，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定懸掛危險物品標(biāo)志，按指定的時間、路線、時速和場所行駛或停放。
第三十二條警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)、消防車、工程救險車、救護(hù)車執(zhí)行任務(wù)時，在確保安全的原則下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向、指揮燈信號和停放的限制，其他車輛和行人必須讓行，不準(zhǔn)穿插或超越。
第三十三條駕駛非機(jī)動車，須遵守下列規(guī)定：
(一)靠道路右側(cè)行駛，不準(zhǔn)逆向行駛;
(二)禁止在人行道、人行過街通道或人行橫道上騎行;
(三)不準(zhǔn)在公路、城市道路、通行社會車輛的專用道路上學(xué)騎自行車;
(四)在市區(qū)道路，自行車只準(zhǔn)附載一名不滿十周歲的兒童;
(五)在劃分機(jī)動車道與非機(jī)動車道的道路上，不準(zhǔn)在機(jī)動車道上行駛或滯留;
(六)不準(zhǔn)三輛以上自行車并排騎行;
(七)非機(jī)動車須停放在指定的停車地點(diǎn)，不得隨意在道路上停放;
(八)轉(zhuǎn)彎時，讓直行車輛先行;
(九)不準(zhǔn)在禁止通行的道路上行駛。
第六章交通事故救援和處理
第三十四條交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，并立即報案。公安交通管理部門接到報警后，應(yīng)立即派員趕赴現(xiàn)場，迅速處置，及時恢復(fù)交通。
在城區(qū)道路上發(fā)生的車輛損失不大，無人員傷、亡，事故責(zé)任明確且雙方無異議的交通事故，當(dāng)事人互相抄錄對方車輛號牌和駕駛證后可自行撤離現(xiàn)場;撤離現(xiàn)場后，當(dāng)事人可協(xié)商解決，或?qū)⑹鹿受囕v駛到轄區(qū)公安交通管理部門接受調(diào)查、處理。
第三十五條公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)依照道路交通事故處理的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按所負(fù)的交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。
行人、非機(jī)動車違反交通管理規(guī)定，與機(jī)動車發(fā)生道路交通事故，機(jī)動車無過錯的，機(jī)動車不負(fù)交通事故責(zé)任，但應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第三十六條本市按照國家規(guī)定實(shí)行機(jī)動車第三者責(zé)任保險。對符合保險給付條件的交通事故傷者的救助醫(yī)療費(fèi)用，保險機(jī)構(gòu)根據(jù)公安交通管理部門的書面通知給予預(yù)付。
第三十七條對可能承擔(dān)事故同等責(zé)任以上的肇事者或肇事車輛所有人，應(yīng)當(dāng)提供有效擔(dān)保，對無法提供相應(yīng)擔(dān)保的，公安交通管理部門可暫扣肇事車輛。
第三十八條設(shè)立交通事故傷亡援助金，用于援助因交通事故遭受傷害后無力支付醫(yī)療費(fèi)用或者生活困難需要援助的人員。具體籌集、使用和管理辦法，由市人民政府另行規(guī)定。
第七章法律責(zé)任
第三十九條違反本規(guī)定第七條規(guī)定，不履行交通安全責(zé)任，造成嚴(yán)重后果的，對單位處以500元以上1000元以下罰款，對直接責(zé)任人和直接負(fù)責(zé)的主管人員由有關(guān)部門按規(guī)定給予行政處分。
第四十條有下列情形之一的，責(zé)令改正或限期改正，給予警告或按照下列規(guī)定罰款：
(二)違反本規(guī)定第十五條第(三)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的，處以100元以上200元以下罰款。
第四十一條有下列情形之一的，責(zé)令改正或限期改正，給予警告或按照下列規(guī)定處罰：
(七)違反本規(guī)定第二十一條第(十)項(xiàng)規(guī)定的，給予警告或處以30元以下罰款。
第四十二條違反本規(guī)定第二十二條第一款、第二十三條第(一)、(三)、(四)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的，責(zé)令改正，給予警告或處以30元以下罰款。
第四十三條有下列情形之一的，責(zé)令改正，給予警告或按照下列規(guī)定處罰：
(二)違反本規(guī)定第二十五條第(四)項(xiàng)規(guī)定的，處以500元以下罰款;
(五)違反本規(guī)定第三十三條規(guī)定的，處以30元以下罰款。
第四十四條公安交通管理部門對違反本規(guī)定受到行政處罰的駕駛員，依照國家規(guī)定，給予交通違章記分和考試。
在一個記分周期內(nèi)，客運(yùn)駕駛員交通違章記分連續(xù)五次記分滿分值的，兩年之內(nèi)不得從事客運(yùn)駕駛。
第四十五條違反本規(guī)定依法須給予拘留的，由公安機(jī)關(guān)予以拘留;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第四十六條當(dāng)事人對公安交通管理部門的具體行政行為不服的，可以依法申請行政復(fù)議或提起行政訴訟。
公安交通管理部門及其交通警察違法行使職權(quán)侵犯單位或個人的合法權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)依法賠償。
第四十七條公安交通警察有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)給予批評教育，并視情節(jié)輕重，責(zé)令其停止執(zhí)行職務(wù)，按規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
(一)對道路交通違法行為不依法處理的;
(二)接到交通阻塞或交通事故的報警后，無正當(dāng)理由不及時趕到現(xiàn)場處理的;
(三)不按規(guī)定核發(fā)機(jī)動車號牌、行駛證或其他證件的;
(四)暫扣車輛、證件不按規(guī)定時間上交的;
(五)處罰不出具票據(jù)、處罰決定書，暫扣車輛、證件不出具暫扣憑證的;
(六)故意損毀當(dāng)事人證件、物品的;
(七)打罵、侮辱當(dāng)事人的;
(八)以權(quán)謀私、貪污受賄的;
(九)其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的行為。
第八章附則
第四十八條本規(guī)定的具體應(yīng)用問題由廈門市人民政府負(fù)責(zé)解釋。
第四十九條本規(guī)定自2001年3月1日起施行。
道路交通安全工作匯報材料篇三
一、進(jìn)入汛期以來我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《加強(qiáng)防范強(qiáng)降雨引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的緊急通知》。xx保護(hù)開發(fā)區(qū)管理委員會根據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》、《xx省20xx年地質(zhì)災(zāi)害防治方案》，結(jié)合我區(qū)地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀，印發(fā)了《xx保護(hù)開發(fā)區(qū)20xx年地質(zhì)災(zāi)害防治方案》，方案中明確指出20xx年全區(qū)地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情預(yù)測情況、重點(diǎn)預(yù)防區(qū)域、防治措施、巡回檢查計(jì)劃和突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查等相關(guān)事宜。
二、20xx年汛期我區(qū)總的天氣氣候趨勢是氣溫略高，降水略少，降水時空分布不均，降水集中在x月上旬至x月中旬、x月中旬至x月上旬，有局地性或區(qū)域性暴雨，多雷電、冰雹等強(qiáng)對流天氣，容易發(fā)生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災(zāi)害。為高效有序地做好突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防搶險救助工作，程度地減輕地質(zhì)災(zāi)害造成的損失，根據(jù)國務(wù)院《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》xx第x號、《xx省地質(zhì)災(zāi)害防治條例》xx第x號及管委會轄區(qū)地質(zhì)災(zāi)害分布特征及防治工作實(shí)際，xx保護(hù)開發(fā)區(qū)管理委員會印發(fā)了《xx保護(hù)開發(fā)區(qū)突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》，做到當(dāng)出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害險情和災(zāi)情時第一時間到達(dá)現(xiàn)場，開展調(diào)查和應(yīng)急處臵，并及時向有關(guān)部門通告。
三、為使地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作落實(shí)到實(shí)處，我局專門成立了地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由xx局長任組長，xx副局長任副組長，成員由礦產(chǎn)科人員組成，具體負(fù)責(zé)我區(qū)域內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時開機(jī)，執(zhí)行汛期24小時值班值宿制度，進(jìn)行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛后復(fù)查)工作。各區(qū)國土資源分局上報汛期值班表，建立健全“統(tǒng)一管理、責(zé)任明確、分工協(xié)作”的工作機(jī)制，按照職責(zé)分工，密切配合，做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作。嚴(yán)格落實(shí)汛期值班制度，確保應(yīng)急系統(tǒng)信息暢通，信息報送及時準(zhǔn)確。
四、xx地區(qū)特別是xx景區(qū)內(nèi)地勢險峻，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，巖體破碎，地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量差，崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻頻發(fā)生，我局建立制度，落實(shí)責(zé)任，按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致、反應(yīng)靈敏的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，增強(qiáng)應(yīng)急處臵能力有效預(yù)防突發(fā)事件。x月底我局分別對xx、xx地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害汛前檢查，并形成地質(zhì)災(zāi)害檢查記錄，程度的減輕災(zāi)害造成的損失，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。
五、我局對本轄區(qū)內(nèi)的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)和地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的建筑物、交通線路、取土區(qū)進(jìn)行一次現(xiàn)場實(shí)地檢查，對隱患部位提出具體防范意見和可行的防災(zāi)減災(zāi)措施。我區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)有x個，并組織實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)測，發(fā)放地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)工作明白卡x張和避險卡x張，明確地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)責(zé)任單位和責(zé)任人，確定監(jiān)測責(zé)任人及日常監(jiān)測措施，落實(shí)群測群防責(zé)任制，爭取限度的做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作。
六、按照《xxxxxx》及省廳《xxxxxx》的相關(guān)精神，我局于x月開展汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作檢查，此次自查工作不僅給減少和避免因地質(zhì)災(zāi)害提供了有理數(shù)據(jù)，也為下一步地質(zhì)災(zāi)害防治工作奠定了基礎(chǔ)。
七、省氣象局x月x日發(fā)布重要?dú)庀笮畔?，受臺風(fēng)“xx”減弱后低氣壓影響，x月x日傍晚前后至x日，我區(qū)域有一場明顯的降雨過程，我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《xxxxxxx》，要求各區(qū)國土資源分局落實(shí)24小時值班值宿制度，明確值班值宿責(zé)任人，出現(xiàn)險情和災(zāi)情時，要及時上報，不得瞞報、漏報，并立即組成工作組，以最快的速度趕赴險情和災(zāi)情現(xiàn)場，協(xié)助地方政府做好搶險救災(zāi)工作。
地質(zhì)災(zāi)害防治是一項(xiàng)長期而艱巨的工作，我們將按照省廳和管委會的總體部署，站在對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識地質(zhì)災(zāi)害防治工作的重要性，認(rèn)真踐行科學(xué)發(fā)展觀，精心組織，科學(xué)部署，全力防治，確保取得明顯成效，為全區(qū)人民創(chuàng)造安全、和諧的生存環(huán)境，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供安全保障。
道路交通安全工作匯報材料篇四
1、今年我公司根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦?，從高?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求出發(fā)，制定了20xx年度安全工作目標(biāo)。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業(yè)人員受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車輛警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%；杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生；杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸、丟失等重大事故的發(fā)生。年初，公司及時組織召開了公司安委會、安全生產(chǎn)經(jīng)營管理工作會，對20xx年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司經(jīng)理室與各部門、科室負(fù)責(zé)人簽訂了《20xx年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)責(zé)任書》。公司安全科與各車駕駛員、押運(yùn)員分別簽訂了《20xx年度駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《20xx年度押運(yùn)員安全生產(chǎn)責(zé)任書》簽訂率達(dá)100%，并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
2、根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提綱，公司成立了以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全教育、gps監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。
貫徹落實(shí)“安全第預(yù)防為主、綜合治理”方針其落腳點(diǎn)，我認(rèn)為就是在抓好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作上從細(xì)著手，強(qiáng)化教育，普遍提高全員運(yùn)輸?shù)陌踩庾R。運(yùn)輸?shù)奈ｋU無時不有，無時不在，要防止危險的發(fā)生，首先就必須使從事危貨運(yùn)輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們在20xx年內(nèi)召開安委會會議5次，安全例會12次，組織安全教育培訓(xùn)30余次，短信預(yù)警通知做好安全工作30次。年內(nèi)還積極開展了“道路運(yùn)輸平安年”“平安交通建設(shè)”“安全生產(chǎn)月”“安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)回頭看”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動。
公司利用標(biāo)語、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使員工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)了職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動。利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識，充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。
同時為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，我司還嚴(yán)格執(zhí)行安全教育培訓(xùn)例會制度，安全例會一方面主要是及時學(xué)習(xí)安全運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達(dá)上級主管部門的指示精神，另一方面主要定期總結(jié)安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，對一些安全事故案例進(jìn)行分析總結(jié)。
在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：安全設(shè)施配備是否到位；車輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；車輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，對查出的安全隱患責(zé)令及時整改，并建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺帳。確保安全運(yùn)輸，使駕駛員充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況。全年度查處大小安全隱患40余起，現(xiàn)場整改34余起，事后整改6起，公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶隊(duì)上路檢查160余次，發(fā)現(xiàn)處置問題多例。
今年天氣變化頻繁，對運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和駕押人員的人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和《重點(diǎn)路段與重點(diǎn)時段安全行車告知書》，并著公司gps值班室隨時注意天氣變化，及時發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，今年冬季我司未發(fā)生任何安全產(chǎn)責(zé)任事故。
公司目前擁有危險品運(yùn)輸車輛17輛，均全部安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設(shè)有專職的gps管理人員3名。利用這個監(jiān)控平臺，公司車輛管理人員能夠全天候24小時監(jiān)控每輛車的運(yùn)行路線及?？课恢?、行車速度等，有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。年內(nèi)gps值班室發(fā)布預(yù)警信息100余條，有效防范或避免事故發(fā)生多起。
我司對違法、違章、違規(guī)行為一貫堅(jiān)持上線從嚴(yán)處置，年內(nèi)因違法違章違規(guī)行為開除駕駛員3名，通報批評降職降薪4名，行政處罰9人，強(qiáng)制下車學(xué)習(xí)6任。見面談話14人次。
道路交通安全工作匯報材料篇五
今年以來，在縣道安辦業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我鎮(zhèn)道安辦認(rèn)真貫徹落實(shí)縣道路交通安全工作會議及有關(guān)文件精神，結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際扎實(shí)有效地開展工作，促進(jìn)各項(xiàng)工作全面落實(shí)?，F(xiàn)將今年以來我鎮(zhèn)道安辦開展道路交通安全工作情況匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，道路交通安全責(zé)任制得到有效落實(shí)
一是黨政主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視道路交通安全工作，在全鎮(zhèn)黨委政府工作會議、安全生產(chǎn)專題會議及其他會議上多次強(qiáng)調(diào)道路交通安全工作的重要性。要求各村、鎮(zhèn)直有關(guān)部門要高度重視，防范未然，扎扎實(shí)實(shí)做好道路交通安全工作。二是在年初安全生產(chǎn)工作會議上，鎮(zhèn)長與各村、鎮(zhèn)直相關(guān)單位簽訂了《2015年道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，明確工作職責(zé)，落實(shí)工作責(zé)任。三是根據(jù)年初鎮(zhèn)黨委、政府工作安排，進(jìn)一步調(diào)整充實(shí)本鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以鎮(zhèn)長為組長，分管副鎮(zhèn)長為副組長，成員由派出所、鎮(zhèn)安辦、農(nóng)機(jī)、村建、中小學(xué)、衛(wèi)生院及各村委主任等組成。各村也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實(shí)的工作局面。四是不定期召開村級道路交通安全員、信息員工作會議，傳達(dá)縣有關(guān)會議精神，部署開展相關(guān)工作。
二、突出重點(diǎn)，各項(xiàng)道路安全工作扎實(shí)開展
檢查，減少各類安全隱患。在春節(jié)、清明、五一、全-國-兩-會等重大節(jié)假日及重要時段，我鎮(zhèn)多次組織鎮(zhèn)道安辦、派出所、農(nóng)機(jī)站等部門單位進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法檢查，杜絕各類安全隱患。并在節(jié)前就召集各村、鎮(zhèn)直有關(guān)單位部署道路交通安全工作，要求加強(qiáng)各類隱患排查、防范未然。截至目前，今年我鎮(zhèn)共組織6次聯(lián)合執(zhí)法檢查，查處各類違規(guī)違法車輛20輛次，查處違規(guī) 25人，并對違法違規(guī)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行批評教育和強(qiáng)制學(xué)習(xí)。二是加強(qiáng)各村村內(nèi)道路交通隱患排查，對道路險情進(jìn)行整改。在年初安全生產(chǎn)工作會議上，我鎮(zhèn)傳達(dá)全縣安全生產(chǎn)工作會議精神，要求各村對本轄區(qū)內(nèi)臨水、臨崖等危險路段進(jìn)行詳細(xì)摸底，未設(shè)置警示牌的及時上報鎮(zhèn)道安辦，由鎮(zhèn)道安辦核實(shí)后統(tǒng)一制做下發(fā)，減少道路交通安全隱患。三是加強(qiáng)道路交通安全宣傳，提高群眾道路交通安全意識。在春運(yùn)、全-國-兩-會、清明、五一等節(jié)假日期間，在鎮(zhèn)轄區(qū)、主要公路線段、各村要道及人員聚集地懸掛交通安全宣傳橫幅22幅，張貼交通安全宣傳標(biāo)語90余條。同時，我鎮(zhèn)要求派出所加強(qiáng)路面巡查，提高路面見警率，確保我鎮(zhèn)不發(fā)生重特大道路交通事故。在即將到來的安全生產(chǎn)月，我鎮(zhèn)擬組織安辦、道安辦、派出所等相關(guān)部門在轄區(qū)開展道路交通安全宣傳活動，向群眾發(fā)放道路安全宣傳材料。通過這些群眾易見、喜見的宣傳活動提高群眾的道路交通安全意識。四是全面落實(shí)縣道安辦有關(guān)會議、文件精神，扎實(shí)做好無牌無證摩托車摸排、渣土車管理、道路安全管理、排查、整治等階段性工作。
三、存在的問題
1、個別村干部、信息員、安全員對本村、本轄區(qū)道路交通安全工作意識認(rèn)識不足、責(zé)任不清、怕得罪人，認(rèn)為道路交通工作是鎮(zhèn)政府、派出所的事情，有時工作開展難度大。
2、有些村民、車輛道路交通防范意識差，安全意識薄弱，存在安全隱患。
3、鎮(zhèn)道安辦工作人員嚴(yán)重匱乏，給工作開展帶來不便。
四、下一步工作措施
一是進(jìn)一步加大道路交通安全工作宣傳力度。以宣傳道路交通安全工作為重點(diǎn)，通過各種形式進(jìn)行加強(qiáng)宣傳，使群眾樹立起交通安全意識。
二是繼續(xù)聯(lián)合派出所、鎮(zhèn)相關(guān)部門，堅(jiān)決依法行政，做好路面巡查，提高路面見警率。堅(jiān)持日常巡查和專項(xiàng)檢查相結(jié)合，嚴(yán)厲打擊超載、超員、疲勞、酒后駕駛等違法行為，有效遏制交通事故發(fā)生。6月繼續(xù)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查。牽頭派出所繼續(xù)做好無牌無證摩托車的摸排登記工作。
三是加強(qiáng)隱患路段排查，及時整改，保障夏季汛期不發(fā)生安全事故。
**鎮(zhèn)道安辦
2015年5月28日
為落實(shí)古教安[2015]17號文件精神，進(jìn)一步強(qiáng)化中小學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作，我校把“穩(wěn)定、安全”作為學(xué)校工作的首要任務(wù)，全方位、全過程執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理，完善和強(qiáng)化責(zé)任制，加強(qiáng)綜合治理，建立了健全的安全工作體系，為師生創(chuàng)造了安全、文明的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境，促進(jìn)我校教育事業(yè)健康發(fā)展，維護(hù)了社會穩(wěn)定。
一、加強(qiáng)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)
1、健全網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)責(zé)任。以對學(xué)生、家長和社會高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識道路交通安全工作的重要性，建立領(lǐng)導(dǎo)小組。堅(jiān)持安全工作校長負(fù)責(zé)制，建立由副校長主管學(xué)校安全保衛(wèi)和學(xué)校安全教育工作，行政人員、全體教師分塊負(fù)責(zé)的網(wǎng)絡(luò)。校長與教師和家長層層簽定道路交通安全工作責(zé)任書，做到縱向到底、橫向到邊、分工明確、各司其職。
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2、提高教師認(rèn)識，明確道路交通安全工作的重要性、人命關(guān)天、責(zé)任重大，學(xué)校把道路交通安全教育提到重要議事日程，每學(xué)期制定計(jì)劃，專題研究道路交通安全教育工作，使廣大教職員工明確：做好道路交通安全工作是一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)，是經(jīng)濟(jì)工作的重要組成部分，從而把道路交通安全教育納入素質(zhì)教育之中，保證教學(xué)秩序順利進(jìn)行。
二、加強(qiáng)常規(guī)制度的落實(shí)
1、加強(qiáng)學(xué)生日常行為規(guī)范教育。利用晨會課或班隊(duì)活動時間，對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育，把學(xué)生的安全知識教育滲透到日常行為規(guī)范教育中。增強(qiáng)學(xué)生安全意識，教育學(xué)生不要在公路、樓道、扶攔、工地、危險建筑物等地打鬧追逐。
2、強(qiáng)化道路交通安全教育，規(guī)范學(xué)生騎自行車上學(xué)。對十二周歲以下學(xué)生要求不得騎自行車上學(xué)；近路學(xué)生不騎車上學(xué)，每天中午、下午放學(xué)時校門口安排教師進(jìn)行交通疏散。
3、通過召開家長會、發(fā)放《致家長的一封信》等形式加強(qiáng)家校聯(lián)系，希望在家長、社會和學(xué)校的共同努力下，大大提高學(xué)生的交通安全保障。
4、加強(qiáng)門衛(wèi)管理，提高門衛(wèi)工作職能。學(xué)校嚴(yán)禁學(xué)生中途擅自離校。學(xué)生中途離校必須由家長親自接送，以免學(xué)生發(fā)生傷害。
5、學(xué)校制定了校門口安全疏散工作管理制度，值班巡邏制度，做到責(zé)任到人。
7、學(xué)校每季召開全體教師會議，學(xué)習(xí)各種交通安全工作文件精神。
三、多渠道、多角度進(jìn)行道路交通安全教育
1、加強(qiáng)交通安全防范工作。聯(lián)系鎮(zhèn)道安辦、派出所定期對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育，加強(qiáng)學(xué)生的安全意識。組織學(xué)生觀看了交通安全教育片、圖片展等活動。
2、聯(lián)系衛(wèi)生防疫、稅務(wù)、交-警等單位深入開展校園及周邊環(huán)境整治，確保學(xué)生路上交通、飲食等安全。
3、開展交通安全進(jìn)校園活動，各校每月上好一節(jié)交通安全教育課，
做的有計(jì)劃、有課本、有教案、有上課聽課記錄等材料。
4、認(rèn)真開展好“十個一”活動：即學(xué)校出一期交通安全?？?，班級出一期交通安全黑板報，開一場交通安全主題班會、隊(duì)會，舉辦一次交通安全講座，發(fā)放一批交通安全宣傳材料，觀看一場交通安全專題教育片，開展一次交通安全知識競賽，舉行一次交通安全征文活動，寫一篇交通安全心得體會，組織一次與學(xué)生家長互動的交通安全宣傳教育活動。教育學(xué)生拒絕乘坐超載車輛、無牌無證車輛和其他不安全車輛，積極配合交-警、交通等部門開展打擊非法接送學(xué)生車輛專項(xiàng)行動等。
四、完善交通設(shè)施，消除安全隱患。
加強(qiáng)對校園及周邊交通安全隱患的排查治理。在上放學(xué)重點(diǎn)時段，學(xué)校安排值日行政、值班教師、保安人員在校門口值班疏導(dǎo)學(xué)生進(jìn)出校園，確保學(xué)生安全。堅(jiān)持在上課半小時前開放校門，方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門開啟后，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班，負(fù)責(zé)安排值班教師維持秩序，以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學(xué)校作息時間和開閉校門時間告知家長，向家長提出履行職責(zé)要求，明確家長教育管理子女的責(zé)任、義務(wù)，按規(guī)定時間合理安排好學(xué)生到校時間。
位，還存在麻痹大意的現(xiàn)象，個別學(xué)生的交通安全意識也還比較淡薄等等情況存在。下一步，除建立完善長效機(jī)制外，我們將繼續(xù)高度重視學(xué)生的交通安全工作，做到時時抓、處處抓、人人抓，及時排查安全隱患，防患于未然，努力為學(xué)生創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，保證學(xué)校的教育教學(xué)秩序正常有序開展。
杉洋中心小學(xué) 2015年12月20日
為了加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳工作，提高我鎮(zhèn)居民的道路交通法制觀念和交通安全意識，預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)《寧國市道路交通安全“關(guān)愛生命、文明出行”宣傳月活動實(shí)施方案》的'要求，我鎮(zhèn)積極組織，廣泛宣傳，現(xiàn)將宣傳月工作情況總結(jié)如下：
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、社會聯(lián)動、齊抓共管”的總體要求，以實(shí)施“關(guān)愛生命、文明出行”交通安全宣傳教育為載體， 通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預(yù)防交通事故的能力，達(dá)到減少道路交通事故的目的，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保我鎮(zhèn)“關(guān)愛生命、文明出行”道路交通安全宣傳教育計(jì)劃扎實(shí)有效地開展，鎮(zhèn)政府成立了以鎮(zhèn)黨委副書記章學(xué)龍同志為組長，派出所所長唐金余為副組長，各相關(guān)職能部門為成員的道路交通安全宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“關(guān)愛生命、文明出行”道路交通安全宣傳教育的組織實(shí)施，確保此項(xiàng)工作取得實(shí)效。
三、工作重點(diǎn)
本次宣傳工作重點(diǎn)針對機(jī)動車駕駛?cè)?、乘車人、農(nóng)民群眾、中小學(xué)生等群體，集中宣傳各項(xiàng)交通法規(guī)以及“使用安全帶”、“遵守限速規(guī)定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、懸掛橫幅、印刷張貼固定標(biāo)語和臨時標(biāo)語，發(fā)放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全鎮(zhèn)營造文明出行的社會氛圍。
四、工作內(nèi)容 1、在各村、單位指導(dǎo)開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過張貼宣傳警示標(biāo)語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽；引導(dǎo)廣大群眾學(xué)法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作深入人心。標(biāo)語、橫幅、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動。在本次宣傳月活動中，各村印刷交通安全固定宣傳標(biāo)語9條，懸掛橫幅5條，發(fā)放宣傳單2000余份。
2、以中小學(xué)校為重點(diǎn)，由學(xué)校組織、派出所參與，對學(xué)生進(jìn)行以交通安全法規(guī)為內(nèi)容的法制課教育；中小學(xué)分別組織學(xué)生進(jìn)行交通安全常識宣傳教育；組織學(xué)生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、知識競賽、黑板報等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動。
此為契機(jī)，創(chuàng)造性的開展多種形式的宣傳教育活動，切實(shí)引導(dǎo)廣大人民群眾自覺提升道路交通安全意識、法制意識、文明意識。 在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，**鎮(zhèn)道路交通安全宣傳月活動順利完成了既定目標(biāo)。通過廣泛、深入地實(shí)施道路交通安全宣傳工作，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村居民、中小學(xué)生道路交通安全法律法規(guī)和安全知識得到全面加強(qiáng)和提高，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故明顯下降的創(chuàng)建目標(biāo)。
附：**鎮(zhèn)道路交通安全宣傳月工作圖片
2015年1月4日
道路交通安全工作匯報材料篇六
今年以來，我鄉(xiāng)的道路交通安全工作，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、各司其職、各負(fù)其責(zé)、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實(shí)事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了道路交通安全管理工作，落實(shí)責(zé)任制，扎實(shí)開展專項(xiàng)整治活動，促進(jìn)道路交通有序、安全、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)匯報如下：
西舍路鄉(xiāng)地處哀牢山腹地，鄉(xiāng)轄11個村委會、230個村民小組、583個自然村，全鄉(xiāng)共有常住人口20122人。境內(nèi)通車公路里程513.9公里，其中：縣鄉(xiāng)公路16公里，省道（水彌線）78公里，鄉(xiāng)村公路161.9公里，村組公路258公里。形成了北通楚雄市，南至普洱市，西連南華、大理，東接雙柏鄂嘉的交通網(wǎng)線。鄉(xiāng)內(nèi)所有村委會及大部分村民小組均已通公路，其特點(diǎn)是鄉(xiāng)內(nèi)各類公路通車?yán)锍涕L，但路面等級低，附屬設(shè)施配套率低，普遍存在坡陡、彎多險急、路基狹窄、路上坡易塌方等特點(diǎn)。目前，轄區(qū)內(nèi)共有摩托車1451輛，其中有證駕駛884人，有拖拉機(jī)1691輛，拖拉機(jī)駕駛員128人，有微型車28輛，楚雄市西舍路營運(yùn)載客車輛5輛。
（一）領(lǐng)導(dǎo)高度重視，組織機(jī)構(gòu)建全
鄉(xiāng)黨委、政府十分重視交通安全工作，對這項(xiàng)工作常抓不懈，鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常檢查指導(dǎo)交通安全宣傳和管理工作，在鄉(xiāng)上召開的大小會議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全交通工作落實(shí)到實(shí)處，并樹立了模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，認(rèn)真做到了不出交通事故、不違章。
（二）責(zé)任目標(biāo)明確，切實(shí)加強(qiáng)管理
鄉(xiāng)政府按照要求與各村委會、駕駛員層層逐一簽訂了《交通安全目標(biāo)責(zé)任書》，并按照責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施。在管理上采取層層落實(shí)責(zé)任制的辦法，給各村提出了具體的工作要求。
五是借助6.25街天大力加強(qiáng)交通安全的宣傳教育工作力度，在各村委會、中小學(xué)、各村完小積極開展宣傳教育，實(shí)現(xiàn)“小手拉大手” 活動，把鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生的重大道路交通安全事故的教訓(xùn)說深說透，以達(dá)到“宣教一個、受益一戶，教育一片、保全一村”的目的。同時與上級相關(guān)部門配合多次開展了“珍愛生命、拒絕酒后駕車”宣傳活動。
六是建立、健全安全事故報告制度，依法真實(shí)上報本轄區(qū)交通安全事故情況；
八是認(rèn)真按照市委、政府相關(guān)文件要求，成立了以鄉(xiāng)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為成員的西舍路鄉(xiāng)集中整治道路交通安全專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并印制下發(fā)了工作方案，從7月2日開始至9月30日，有計(jì)劃、有步驟地開展好專項(xiàng)整治工作，從目前的情況來看，整治成效顯著，全鄉(xiāng)范圍內(nèi)未發(fā)生過重大道路交通安全事故和農(nóng)機(jī)安全事故。
生產(chǎn)清理排查工作，查出無證駕駛?cè)藛T21人，歷年脫檢車輛13臺，應(yīng)報廢而未報廢車輛6臺，使其違章行為基本得到了控制。
（四）全面動員，確保全鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定有序
我鄉(xiāng)因村組公路較多，而且路況都較差，在實(shí)際工作中，我們重點(diǎn)采取了以下措施：
一是指定各村明確專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記并落實(shí)鄉(xiāng)上布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本轄區(qū)交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。
二是對全鄉(xiāng)的新駕駛?cè)藛T重點(diǎn)宣傳，重點(diǎn)管理。
三是大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫。半年來，共粘貼宣傳標(biāo)語220條，在顯要路口書寫永久性標(biāo)語6條，掛宣傳布標(biāo)3條，散發(fā)宣傳材料4100余份，播放道路交通安全“警示教育”影片7場次，直接受教育人數(shù)5000多人次，開展道路事故宣傳展板宣傳1次，召開農(nóng)機(jī)駕駛員安全學(xué)習(xí)會議3次、駕駛員座談會1次，參加人員458人，在農(nóng)用車身噴涂“禁止違法載人”或“貨廂嚴(yán)禁載人”字樣169臺。使廣大干部群眾特別是駕駛?cè)藛T受教育后，都能更嚴(yán)格地遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。
（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，路況較差
邊遠(yuǎn)村組道路路，路面窄、彎道級、視線差，加上道路路養(yǎng)護(hù)不到位，許多道路坑洼不平，安全隱患較大。
（二）境內(nèi)低檔車輛多，安全隱患較多
當(dāng)前在我鄉(xiāng)農(nóng)村從事貨車輛尤其是農(nóng)用車大多數(shù)是安全技術(shù)性能差，主要表現(xiàn)在兩個方面，
二是價格低廉的摩托車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)。這些安全性能較差的車輛，給交通安全留下安全隱患，給事故預(yù)防工作帶來重重困難。
（三）廣大農(nóng)村道路交通安全參與者的防范意識相對較低
一是車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R差，無證駕駛等違法行為仍然存在，部分車主對車輛保養(yǎng)問題意識低，存在諸多安全隱患。
二是群眾的交通安全意識差，部分村民對交通法規(guī)掌握仍不到位，自我保護(hù)意識不強(qiáng)。
針對以上問題，在下半年工作中，我鄉(xiāng)將進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)措施，確保道路交通安全工作取得更明顯成效。
一是要強(qiáng)化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程，組織開展4次左右大型交通安全宣傳教育活動，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鄉(xiāng)”、“交通安全村”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓(xùn)活動，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。
二是要不斷改善全鄉(xiāng)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強(qiáng)化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
三是要嚴(yán)防死守，治好違法。要結(jié)合全市專項(xiàng)整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機(jī)等部門進(jìn)一步形成合力，堅(jiān)決整治機(jī)動車嚴(yán)重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
四、要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好市委、政府安排的與道路交通安全相關(guān)的各項(xiàng)工作，確保全鄉(xiāng)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
道路交通安全工作匯報材料篇七
鄉(xiāng)鎮(zhèn)第一季度道路交通安全工作會議簡報12月9日，我縣召開全縣第四季度道路交通安全工作會議，縣教育局、交通局、住建局以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)分管領(lǐng)導(dǎo)參加會議。
會上，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和職能部門分別匯報了第四季度道安工作情況。會議同時通報了我縣第四季度道路交通安全情況，分析了存在的問題，并部署下一階段道路交通安全工作。
會議要求，要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，狠抓道安工作不放松;要精心組織，細(xì)化措施，強(qiáng)化道路安全監(jiān)管;要強(qiáng)化責(zé)任，狠抓落實(shí)，提高道安工作水平，為推進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供安全、文明、有序、和諧的交通環(huán)境。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)第一季度道路交通安全工作會議簡報月8日上午，我鎮(zhèn)召開了第一季度坦洲鎮(zhèn)道路交通聯(lián)席會議暨交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)工作會議,會議對去年的安全行車先進(jìn)單位和交通安全教育文明社區(qū)宣讀了表彰，并對我鎮(zhèn)下階段的道路交通安全工作進(jìn)行了部署。
鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長鄺偉東，鎮(zhèn)黨委委員、公安分局局長葉蓓，道路交通安全管理工作聯(lián)席會議領(lǐng)導(dǎo)小組成員，客貨運(yùn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人等參加了會議。
是：中山市盈基混凝土有限公司和中山市坦洲鎮(zhèn)華特雅學(xué)校;此外，去年市交警支隊(duì)對2015年度創(chuàng)新及跟進(jìn)完善的“中山市交通安全教育文明單位”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收，其中我鎮(zhèn)十四村社區(qū)交通安全勸導(dǎo)站達(dá)標(biāo)。
其后，鎮(zhèn)黨委委員、公安分局局長葉蓓在會上對我鎮(zhèn)今年第一季度預(yù)防道路交通事故工作進(jìn)行了總結(jié)并部署了下階段的道路交通管理工作。最后，鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長鄺偉東對我鎮(zhèn)下階段的交通安全管理工作提出了四點(diǎn)意見：一是認(rèn)清形勢、提高認(rèn)識，真正落實(shí)交通安全主體責(zé)任;二是夯實(shí)基礎(chǔ)，完善設(shè)施，真正建設(shè)良好的交通安全環(huán)境;三是加強(qiáng)聯(lián)動，重點(diǎn)管控，嚴(yán)防道路交通事故尤其市重特大事故;四是高度重視、狠抓落實(shí)，加快建設(shè)農(nóng)村交通文明勸導(dǎo)站。鄺偉東鎮(zhèn)長強(qiáng)調(diào)，預(yù)防和減少道路交通事故，事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會大局穩(wěn)定，相關(guān)職能部門一定要加強(qiáng)聯(lián)動，以扎實(shí)有力的措施做好交通安全管理工作，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。
汛期安全生產(chǎn)工作。
會上，縣安監(jiān)局局長xx通報了全縣二季度安全生產(chǎn)工作和“打非治違”工作情況。各重點(diǎn)監(jiān)管行業(yè)部門和部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)匯報了二季度安全生產(chǎn)工作以及“打非治違”工作開展情況及其存在的困難和問題。副縣長xx針對二季度安全生產(chǎn)工作情況和“打非治違”工作開展中存在的困難和問題作了重要講話。
會議就“打非治違”專項(xiàng)行動、六月“安全生產(chǎn)月”活動、當(dāng)前及汛期安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了祥細(xì)、周密的安排部署。
一要、廣泛發(fā)動，全面開展好6月“安全生產(chǎn)月”活動。各活動牽頭組織部門，要認(rèn)真研究，精心策劃，結(jié)合實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的活動具體實(shí)施方案，并組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門、有關(guān)行業(yè)和企業(yè)認(rèn)真落實(shí)活動方案，在“安全生產(chǎn)月”活動期間務(wù)求使其活動收到實(shí)實(shí)在在的良好效果。要組織好安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)?、事故警示教育周、?yīng)急預(yù)案演練周、安全文化周活動，發(fā)揮好各相關(guān)單位的宣傳優(yōu)勢，積極營造安全生產(chǎn)宣傳氛圍。
質(zhì)災(zāi)害、天然氣輸氣管道保護(hù)安全集中整治。進(jìn)一步健全完善聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，充分發(fā)揮重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)聯(lián)席會議制度作用，聯(lián)合執(zhí)法，綜合治理，嚴(yán)格問責(zé)，重點(diǎn)打擊，努力做到“真打真治”，別“假打”。
三要、強(qiáng)化監(jiān)管，切實(shí)加強(qiáng)汛期安全生產(chǎn)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、單位要按照“一崗雙責(zé)”的要求，層層落實(shí)責(zé)任，立足于防大汛、抗大洪、搶大險、救大災(zāi)，特別是針對災(zāi)害性極端天氣情況，早部署、早安排、早發(fā)動、早準(zhǔn)備，尤其要加強(qiáng)各類搶險救援物資的儲備工作，確保汛期安全生產(chǎn)。各類安全生產(chǎn)應(yīng)急救援隊(duì)伍要進(jìn)入戰(zhàn)備狀態(tài)，做好搶險救援各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生事故，能夠迅速、有力、有序、安全有效地開展救援，把事故損失減小到最低限度。要加強(qiáng)汛期值班工作，重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)和重要崗位要建立嚴(yán)格的汛期值班制度，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部24小時值班制度，靠前指揮，隨時掌握雨情汛情動態(tài)，發(fā)現(xiàn)重要險情要及時處理，并按規(guī)定及時、如實(shí)上報。四是要嚴(yán)格管理，狠抓落實(shí)，確保第四次黨代會期間全縣平穩(wěn)態(tài)勢。要求在落實(shí)制度上要嚴(yán)，對違法業(yè)主處罰要嚴(yán)，對干部管理要嚴(yán)。要嚴(yán)”字當(dāng)頭，以確保市第四次黨代會勝利召開。
道路交通安全工作匯報材料篇八
為了維護(hù)道路交通秩序，有效遏制重特大交通事故，保障國家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和省政府關(guān)于在全省開展道路交通安全綜合整治的決定精神，現(xiàn)就加強(qiáng)全省道路交通安全管理通告如下：
一、嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任
(一)道路運(yùn)輸企業(yè)、場站必須嚴(yán)格履行交通安全主體責(zé)任，配備專職交通安全員和動態(tài)監(jiān)控人員，開展日常交通安全隱患排查整治，建立健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度，保障道路交通安全。
(二)對無證、無資質(zhì)從事交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，依法予以取締，追究法律責(zé)任;對超資質(zhì)范圍生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，依法上限處罰，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，列入重點(diǎn)監(jiān)管名單，公開曝光。
(三)對道路運(yùn)輸安全條件達(dá)不到要求、管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，整改不達(dá)標(biāo)的取消經(jīng)營資質(zhì)。
二、嚴(yán)格客運(yùn)車輛通行安全管理
(一)從8月13日起已經(jīng)不再審批800公里以上長途客運(yùn)線路和臥鋪客車。對現(xiàn)有800公里以上的長途客運(yùn)線路和車輛逐條逐車進(jìn)行安全風(fēng)險評估，符合安全運(yùn)營要求的準(zhǔn)許繼續(xù)運(yùn)營，不符合的立即進(jìn)行停運(yùn)整改，完善安全措施后方可恢復(fù)運(yùn)營。
(二)對道路運(yùn)輸安全條件達(dá)不到要求的客運(yùn)車輛，責(zé)令限期整改，整改后仍不符合要求的，取消經(jīng)營資質(zhì)。
(三)嚴(yán)禁營運(yùn)客車夜間(22時至次日6時)在三級以下(含三級)山區(qū)公路運(yùn)行，凡違反相關(guān)制度規(guī)定的客運(yùn)車輛一律停運(yùn)整改;情節(jié)嚴(yán)重的，按照存在重大安全隱患吊銷道路運(yùn)輸證。
(四)嚴(yán)格落實(shí)凌晨2時至5時停車休息或接駁運(yùn)輸制度，凡違反相關(guān)制度規(guī)定的客運(yùn)車輛一律停運(yùn)整改;情節(jié)嚴(yán)重的，按照存在重大安全隱患吊銷道路運(yùn)輸證。
三、嚴(yán)格旅游客運(yùn)車輛安全管理
(一)嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營、使用虛假包車客運(yùn)標(biāo)志牌、不按包車客運(yùn)標(biāo)志牌注明的事項(xiàng)運(yùn)行、搭載包車合同以外的乘客等違法違規(guī)行為。
(二)對一年內(nèi)有3次以上違規(guī)行為的旅游包車客運(yùn)企業(yè)，暫停包車客運(yùn)標(biāo)志牌審核發(fā)放工作，待整改結(jié)束后，再恢復(fù)發(fā)放。
(三)對于3個月內(nèi)3次以上違反有關(guān)規(guī)定的車輛以及長期在異地違規(guī)運(yùn)營的省際包車，一律停止發(fā)放包車客運(yùn)標(biāo)志牌，責(zé)令停運(yùn)整改，直至吊銷經(jīng)營范圍。
四、嚴(yán)格危險貨物運(yùn)輸安全管理
(一)所有在用的液體危險貨物罐車必須加裝緊急切斷裝置。從20xx年1月1日起，沒有加裝緊急切斷裝置且無安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明的罐車，一律不予年審，并注銷道路運(yùn)輸證。
(二)對托運(yùn)人委托的承運(yùn)人不具有危險貨物道路運(yùn)輸資質(zhì)、承運(yùn)車輛所裝載的危險貨物與道路運(yùn)輸證所標(biāo)注的經(jīng)營范圍不符等非法行為，立即責(zé)令改正，并對托運(yùn)人處10萬元以上20萬元以下的罰款，沒收違法所得;拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
(三)嚴(yán)格落實(shí)危化品運(yùn)輸車輛零時至5時在高速公路和國道上禁止通行的規(guī)定，違者，一律按照有關(guān)法律法規(guī)予以處罰。
五、嚴(yán)格校車交通安全管理
(一)嚴(yán)禁未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù)，嚴(yán)禁聘用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車，違者，扣留車輛，依法從重處罰，沒收違法所得。
(二)嚴(yán)禁偽造、變造或者使用偽造、變造的校車標(biāo)牌，違者，收繳偽造、變造的校車標(biāo)牌，扣留車輛，依法從重處罰。
六、嚴(yán)格客運(yùn)危險品運(yùn)輸動態(tài)監(jiān)管
(一)所有客運(yùn)、危險貨物運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備必須接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控管理系統(tǒng)，凡未接入的車輛，停業(yè)整頓一個月;一個月后整改不到位的，一律取消營運(yùn)資格。
(二)對客運(yùn)、危險貨物車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)不能正常使用的，責(zé)令停運(yùn)整改，直至正常使用。
(三)對故意損毀、屏蔽客運(yùn)、危險貨物車輛動態(tài)系統(tǒng)的，發(fā)現(xiàn)一次責(zé)令相關(guān)車輛停業(yè)整頓;發(fā)生兩次以上行為的，取消營運(yùn)資格。
(四)道路運(yùn)輸企業(yè)、場站動態(tài)監(jiān)控人員要實(shí)時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息，及時提醒、糾正、處理駕駛?cè)诉`法違規(guī)行為，對其交通違法記錄提供給公安機(jī)關(guān)認(rèn)定后依法處罰。
道路交通安全工作匯報材料篇九
為切實(shí)做好春節(jié)期間道路交通安全管理工作，確保全縣道路交通安全暢通，2月9日，絳縣公安局交警大隊(duì)在大隊(duì)三樓會議室召開全體民警會議，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，采取多項(xiàng)措施進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間道路交通安全管理工作，全力遏制道路交通事故發(fā)生。
一是全力以赴，強(qiáng)化路面管控。最大限度將警力投入路面管控，在認(rèn)真分析轄區(qū)交通違法行為規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化、細(xì)化春運(yùn)工作方案和措施，持續(xù)開展集中整治工作。
二是細(xì)化管控措施，強(qiáng)化工作力度。各中隊(duì)民警加強(qiáng)對事故多發(fā)危險路段的排查、整治工作，切實(shí)做好春運(yùn)期間交通車流及事故發(fā)生特點(diǎn)的研判，認(rèn)真分析道路交通可能出現(xiàn)的情況和問題。
三是進(jìn)一步強(qiáng)化對重點(diǎn)路段、時段和重點(diǎn)車輛的管控。加強(qiáng)對營運(yùn)客運(yùn)車輛、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛、校車、微型面包車輛、其他重中型貨運(yùn)車輛的交通安全管理，嚴(yán)厲查處超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等交通違法行為，實(shí)行嚴(yán)管態(tài)勢，堅(jiān)決消除違法行為，切實(shí)將交通安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四是營造濃厚宣傳氛圍，提高群眾交通安全意識。將宣傳工作貫穿于交通違法整治工作始終，通過手機(jī)短信、微博、微信以及廣播等形式向機(jī)動車駕駛?cè)诉m時發(fā)布預(yù)警提示，發(fā)布轄區(qū)道路交通狀況及雨雪霧等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)群眾安全出行。
五是大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶頭堅(jiān)守工作崗位，靠前指揮，深入一線督導(dǎo)檢查，全面了解和掌握轄區(qū)情況，適時、科學(xué)調(diào)整勤務(wù)，確保春節(jié)期間道路交通安全保衛(wèi)工作任務(wù)、措施落到實(shí)處。
[春運(yùn)期間道路交通安全工作]
道路交通安全工作匯報材料篇十
為嚴(yán)格落實(shí)1月4日上午全省道路交通安全工作緊急電視電話會議精神，八步鎮(zhèn)分別于1月4日、1月17日、1月29日、1月30日、2月14日組織轄區(qū)各村主要負(fù)責(zé)人、貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人等召開了多次道路交通安全工作會，專題傳達(dá)學(xué)習(xí)了省市區(qū)相關(guān)會議精神，通報綿陽江油市“1.2”交通事故情況，分析研究反饋問題，并安排部署全鎮(zhèn)交通安全集中整治和反饋問題整改工作，要求轄區(qū)各單位提高思想認(rèn)識，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級要求，及時開展相應(yīng)工作。
二、整改工作開展情況
1、面包車、貨車等車輛檢驗(yàn)、報廢率問題整改情況。按照相關(guān)工作要求，我鎮(zhèn)及時安排轄區(qū)各村多次聯(lián)系通知相關(guān)車輛所有人辦理車輛檢驗(yàn)、報廢手續(xù)，積極配合交警隊(duì)民警和車管所工作人員開展車輛檢驗(yàn)、報廢工作。
2、鎮(zhèn)村交通安全宣傳欄設(shè)立問題整改情況。按照上級相關(guān)整改要求，我鎮(zhèn)及轄區(qū)各行政村已及時設(shè)立交通安全宣傳欄，并適時更新道路交通安全相關(guān)宣傳資料。
3、交通亡人事故問題整改情況。為切實(shí)減少轄區(qū)內(nèi)道路交通事故發(fā)生，我鎮(zhèn)積極組織開展全鎮(zhèn)交管員、勸導(dǎo)員道路交通安全工作培訓(xùn)，全鎮(zhèn)駕駛員安全出行培訓(xùn)等系列培訓(xùn)學(xué)習(xí)會，提高全鎮(zhèn)道路交通安全意識，同時安排鎮(zhèn)交管辦工作人員、交管員及勸導(dǎo)員，在學(xué)校、集市、貨運(yùn)源頭企業(yè)和人員集中場所等地方開展道路安全勸導(dǎo)和安全出行知識宣傳教育，營造出濃郁的道路交通安全氛圍，切實(shí)提高廣大群眾安全出行意識，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
4、貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管問題整改情況。我鎮(zhèn)聯(lián)合交警三中隊(duì)對轄區(qū)重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)：金瑞砂石、實(shí)達(dá)木業(yè)、觀華礦業(yè)、晨輝燃?xì)獾乳_展安全巡查檢查，并實(shí)行嚴(yán)管嚴(yán)控措施，及時督促企業(yè)加強(qiáng)安全管理措施管理措施、壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、嚴(yán)格落實(shí)《四川省道路貨運(yùn)源頭管理辦法》，完善運(yùn)輸臺賬，開展駕駛員教育培訓(xùn)，同時積極聯(lián)合交警三中隊(duì)加強(qiáng)道路執(zhí)法，對違法車輛依法進(jìn)行處罰。
5、道路交通隱患源頭治理問題整改情況。八步鎮(zhèn)農(nóng)村道路多臨山臨崖而建，彎多坡陡視線不良等安全隱患較為明顯，為有效治理農(nóng)村道路交通安全源頭隱患，我鎮(zhèn)通過設(shè)置警示標(biāo)志、開展周邊群眾教育等方式提醒過往群眾，主動避讓危險，并積極向上級爭取項(xiàng)目、資金、材料等進(jìn)行治理，努力改善道路交通安全環(huán)境，切實(shí)提高群眾安全出行條件。
三、下一步工作措施
下一步，八步鎮(zhèn)將密切聯(lián)系轄區(qū)交警隊(duì)繼續(xù)按照上級要求，進(jìn)一步落實(shí)工作責(zé)任，強(qiáng)化道路交通安全管控，在車輛管控、隱患排查治理、源頭管控、群眾宣傳等方面加大整治力度，嚴(yán)防交通事故發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
道路交通安全工作匯報材料篇十一
支隊(duì)宣傳科：
20__年以來，我隊(duì)在支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展各項(xiàng)交通安全宣傳工作，現(xiàn)就半年來的工作情況總結(jié)如下：
一、宣傳工作概況
1-6月份，大隊(duì)宣傳工作按照支隊(duì)部署，制定《20__年交通安全宣傳工作方案》，扎實(shí)開展五進(jìn)、專項(xiàng)行動、主題日宣傳，積極推進(jìn)實(shí)施文明交通行動計(jì)劃，創(chuàng)新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規(guī)，著力提高全民交通安全意識。半年來，大隊(duì)在中央級媒體上稿23篇，其中人民網(wǎng)13篇，法制網(wǎng)4篇、中國交通安全信息網(wǎng)5篇，省級9篇、其中甘肅法制報安全暢通周刊2篇、蘭州晨報1篇、中國甘肅網(wǎng)2篇、中國法制新聞網(wǎng)4篇，市級9篇、其中隴南日報6篇、中國隴南網(wǎng)2篇、隴南都市網(wǎng)1篇，縣級4篇,撰寫調(diào)研文章2篇。進(jìn)企業(yè)15次、進(jìn)農(nóng)村32次、進(jìn)學(xué)校13次、開展專項(xiàng)行動宣傳16場次、主題宣傳日活動24次、制作橫幅30條、印制宣傳材料19100份，上交通安全課6節(jié)，開放警營5場次，張貼宣傳畫20張，發(fā)放宣傳畫冊600本，西和電臺隨警報道9次、播放公益廣告和交通安全提示31條，通過中國移動通訊向廣大交通參與者群發(fā)信息6000條。
二、具體工作措施
(一)寓教于執(zhí)法之中，模范遵守安全法
在全面加強(qiáng)宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中，強(qiáng)化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤;路面中隊(duì)民警深入客運(yùn)站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
(二)抓好載體建設(shè)，豐富宣教形式。一是在大隊(duì)違法處理、事故處理窗口設(shè)立宣傳板塊、在車管大廳設(shè)置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設(shè)備，在大隊(duì)院內(nèi)設(shè)立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內(nèi)容，不失時機(jī)地對群眾進(jìn)行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強(qiáng)與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。
(三)大力開展主題宣傳活動。在五進(jìn)宣傳、酒駕專項(xiàng)整治行動、遮擋、污損號牌專項(xiàng)行動、文明交通主題宣傳日、中小學(xué)生交通安全日、安全生產(chǎn)月等活動中，大隊(duì)根據(jù)上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設(shè)立宣傳點(diǎn)，懸掛宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。
(四)以農(nóng)村居民和“重點(diǎn)人群”為重點(diǎn)，大力開展送法下鄉(xiāng)活動。針對農(nóng)村居民和“重點(diǎn)人群”交通安全意識較低的特點(diǎn)，大隊(duì)緊密圍繞交通安全“五進(jìn)”宣傳，通過形式多樣的宣傳活動，廣泛深入地開展了一系列下鄉(xiāng)宣傳活動。定期加強(qiáng)對外來人員等重點(diǎn)人群的交通安全基本常識宣傳教育，提醒重點(diǎn)人群不要乘坐違法車輛，文明出行。
三、存在的問題和不足
一是宣傳警力少。目前，大隊(duì)無專職宣傳民警，現(xiàn)有警力及參與道路交管管理，進(jìn)行交通專項(xiàng)整治，嚴(yán)查交通違法行為，疲于應(yīng)付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學(xué)校、企事業(yè)單位延伸。
二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。大隊(duì)個別宣傳民警盡管具有較強(qiáng)的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓(xùn)，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點(diǎn)不了解，在實(shí)際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學(xué)生的共鳴。
三是宣傳工作做得不夠?qū)?，存在作秀現(xiàn)象。部分民警對宣傳工作的認(rèn)識存在誤區(qū)，熱衷于追求進(jìn)多少學(xué)校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少，照幾張照片就撤人了，橫幅掛上去照完照片就取了下來，宣傳工作著力于表面現(xiàn)象，使宣傳工作難以保持連貫性。
四、下半年工作打算：
(一)按照支隊(duì)部署成立西和縣文明交通行動計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組，召開交通行動計(jì)劃聯(lián)席會議，制定聯(lián)系制度，加強(qiáng)部門聯(lián)動，把交通行動計(jì)劃推進(jìn)工作做實(shí)做強(qiáng)，推進(jìn)交通行動計(jì)劃向縱深發(fā)展。
(二)配合全縣加強(qiáng)三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車管理專項(xiàng)行動，做好農(nóng)村道路駕駛?cè)思叭罕姷慕煌ò踩麄鞴ぷ?，切?shí)增強(qiáng)群眾文明交通意識，全力打造安全、和諧的出行環(huán)境，進(jìn)一步提升農(nóng)村群眾的文明素質(zhì)和社會文明程度。
道路交通安全工作匯報材料篇十二
同志們：
這次全市道路交通安全工作會議，是市委、市政府確定召開的。主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)全省道路交通安全工作電視會議精神，總結(jié)去年的工作，部署今年的工作任務(wù)。剛才，發(fā)文表彰了20xx年度全市道路交通安全工作先進(jìn)單位，市政府與縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會簽訂了《20xx 年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書》，市交通局、市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)同志分別就做好道路交通安全工作講了意見，兩位局長的意見講得很好、很到位，各地要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面我講三個方面的問題，總的要做到“三個到位并快速提升”：
一、認(rèn)識要到位，思想要快速提升到新境界
去年以來，全市各級各部門按照市委、市政府的統(tǒng)一安排和部署，多措并舉，綜合整治，全力以赴降事故、保安全、保暢通，全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評為“全國‘實(shí)施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績的同時，我們必須清醒地看到，當(dāng)前我市道路交通安全工作面臨的形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，維護(hù)交通安全的壓力進(jìn)一步加大。5 月19 日凌晨2 時許，我市發(fā)生了群死群傷10 人的重大交通事故;6 月1 日凌晨2時零5 分，我市又發(fā)生了死亡3 人的追尾交通事故，教訓(xùn)是深刻的。特別是“5.19 ”事故的發(fā)生，再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘。事故發(fā)生后，許立全書記立即做出批示，要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長第一時間趕到醫(yī)院看望傷者，并在醫(yī)院召開緊急會議，對做好事故的處置工作提出明確要求。市政府立即啟動了重大事故應(yīng)急處置和施救聯(lián)動機(jī)制，公安、消防、醫(yī)療等部門迅速趕赴現(xiàn)場，解救被困人員，進(jìn)行現(xiàn)場勘查，疏導(dǎo)恢復(fù)交通。醫(yī)院開通綠色通道，全力搶救傷員，現(xiàn)場處置果斷有效，最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善后處理過程中，各有關(guān)單位通力合作、各盡其職，不到一周的時間，死者尸體全部火化，賠償全部到位，家屬安全離開濰坊，確保了最佳處置效果?？偟膩碇v，“5.19 ”事故的現(xiàn)場處置和善后工作，速度快、效率高、效果好，對此市委、市政府是滿意的。但是，現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急不是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，而是認(rèn)真分析事故中暴露出的問題和隱患，痛定思痛，舉一反三，全面加強(qiáng)道路交通安全管理各項(xiàng)工作，堅(jiān)決避免類似事故的發(fā)生。當(dāng)前，我市道路交通安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢突出表現(xiàn)在以下兩個方面：
客觀方面， 隨著我市經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，機(jī)動車和駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增加，交通運(yùn)輸流量空前加大。截止4 月底，我市機(jī)動車保有量已達(dá)到269.4 萬輛，居全省第一位、全國地級市的第四位;駕駛?cè)?09.9 萬人，居全省第一位、全國同等城市的第十位;全市道路通車?yán)锍?.3萬公里 ，人、車、路矛盾日益突出，交通管理中的不確定因素明顯增多，道路交通管理和事故預(yù)防工作任務(wù)更加艱巨繁重。
但當(dāng)前最大的問題和隱患在 主觀方面 ， 在我們工作自身。一是思想認(rèn)識境界不高。個別地方和單位沒有把維護(hù)交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置，安全發(fā)展理念不牢固，導(dǎo)致工作中更多地注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而對交通安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、抓得不緊，甚至存在嚴(yán)重的麻痹懈怠思想和僥幸心理，對大量交通違法行為和事故隱患視而不見。二是社會化交通安全管理機(jī)制不完善。相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)機(jī)制還不健全，沒有形成有效的整體合力;部分交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)，車輛監(jiān)管方面存在嚴(yán)重漏洞，對駕駛?cè)说陌踩芾聿坏轿唬瑳]有形成科學(xué)規(guī)范的責(zé)任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊，宣傳形式單一，沒有形成全民參與的全社會的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實(shí)不夠。個別單位的交通安全管理工作浮在表面，流于形式，不深入、不細(xì)致、不扎實(shí)，導(dǎo)致工作存在漏洞和盲區(qū)。突出表現(xiàn)在，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱，交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善，隱患路段較多;對交通違法行為的查處力度不夠，各類嚴(yán)重交通違法行為仍然存在，打擊處理工作成效不明顯，等等。對以上問題各地各部門各單位必須認(rèn)真反思，深刻剖析，有針對性地采取措施加以解決。
當(dāng)前我市正處在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市的關(guān)鍵時期，今年市委、市政府提出了建設(shè)“四個濰坊”、三個轉(zhuǎn)型和“一六四三”的任務(wù)目標(biāo)和思路舉措，特別是隨著“藍(lán)黃”兩大國家戰(zhàn)略的加快實(shí)施，全市經(jīng)濟(jì)社會將迎來新一輪跨越式大發(fā)展，隨之而來必然是人流、物流、車流的“ 井噴式”增長，道路交通安全管理任務(wù)將會更加艱巨繁重。 各級交通管理部門特別是主要領(lǐng)導(dǎo)同志必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真研究 謀劃、科學(xué)組織推進(jìn) 道路交通安全工作，要針對存在的問題和不足，深化認(rèn)識，提高境界，痛下決心采取切實(shí)有效的措施和強(qiáng)硬的管理手段，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)維護(hù)好公共安全和社會和諧穩(wěn)定。
二、措施要到位，工作重點(diǎn)要快速提升到新領(lǐng)域
全市各級各有關(guān)部門要牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，突出工作重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，狠抓措施落實(shí)，不斷提升道路交通安全工作水平。
(一)強(qiáng)化道路隱患整治。 道路隱患是滋生事故的土壤，隱患不除，事故難防。各地各有關(guān)部門和單位要狠抓道路隱患排查，落實(shí)防范治理措施，確保工作成效。要按照《20xx年濰坊市道路交通危險路段大排查整治工作實(shí)施方案》要求，認(rèn)真組織開展好道路安全隱患排查治理活動，在全市部署開展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專項(xiàng)行動，按照“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)”的原則，明確部門單位責(zé)任，落實(shí)專項(xiàng)整治資金，確保道路隱患及時發(fā)現(xiàn)，有效治理。對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患，市政府將實(shí)行掛牌督辦，組織安監(jiān)、公安、交通、公路等部門進(jìn)行聯(lián)合督導(dǎo)檢查，督促各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。要大力加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)道路隔離設(shè)施建設(shè)，今年是全省道路中間隔離設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃的最后一年，我們要抓住機(jī)遇，積極爭取上級和有關(guān)部門的資金支持，加快工作進(jìn)度，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，確保正面相撞事故進(jìn)一步降低。要著力抓好道路標(biāo)志標(biāo)線和路口治理，突出事故易發(fā)路口路段的標(biāo)志標(biāo)線檢查整改，切實(shí)解決標(biāo)志標(biāo)線不規(guī)范、不完備和設(shè)置不合理等問題。要針對路口事故多發(fā)的實(shí)際，突出抓好信號燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設(shè)施建設(shè)，切實(shí)把路口車速壓下來、事故降下來。
(二)強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域整治。 駕駛?cè)撕蛙囕v管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重，必須切實(shí)抓緊抓好。一是管好重點(diǎn)車。要重點(diǎn)加強(qiáng)對大型客貨車、校車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車等容易造成群死群傷事故的重點(diǎn)車輛的安全監(jiān)管，逐車檢查登記，逐車建立安全檔案，強(qiáng)化日常監(jiān)督管理，確保監(jiān)管有力有效。要重點(diǎn)查處超期服役車輛、私自改裝車輛、非法營運(yùn)車輛上路的問題，最大限度地減少事故隱患。二是管好重點(diǎn)人。以大型客貨車、校車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，建立完善重點(diǎn)駕駛?cè)朔旨壒芾頇C(jī)制，對重點(diǎn)駕駛?cè)酥鹑艘娒鎸彶橘Y質(zhì)，分類落實(shí)管控措施。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化技能培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識，提高駕駛技能和應(yīng)急能力。三是管好重點(diǎn)企業(yè)。要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，以客運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，健全完善對企業(yè)法人及車輛駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)、監(jiān)督檢查、考核處罰等管理體系，堅(jiān)決制止和改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益、忽視交通安全的做法。
(三)強(qiáng)化交通秩序整治。 加強(qiáng)道路交通秩序管控是預(yù)防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級各部門各單位要采取有效措施，查違治亂，疏堵保暢，切實(shí)維護(hù)良好的道路交通秩序。一是加強(qiáng)城區(qū)道路交通安全管理。要以滿足人的安全合理出行需求為立足點(diǎn)，將道路交通規(guī)劃與城市規(guī)劃、城市空間布局、土地利用等有機(jī)的結(jié)合，妥善處理人車路的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。要科學(xué)推進(jìn)城區(qū)交通智能管理系統(tǒng)二期工程建設(shè)，充分運(yùn)用現(xiàn)代科技手段，加強(qiáng)對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段的靜態(tài)管控和對重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)人的動態(tài)監(jiān)控，努力實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路安全監(jiān)管全天候、全覆蓋。二是加強(qiáng)高速公路、國省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無證駕駛、酒后駕駛、客車超員、貨車超載、機(jī)動車超速等嚴(yán)重違法行為為重點(diǎn)，嚴(yán)查徹管，有效遏制交通違法行為多發(fā)勢頭。公安交警部門要組織開展好道路交通安全整治行動，全警全力、全防全控，進(jìn)一步提高路面見警率和管控率。要認(rèn)真分析交通違法特點(diǎn)和交通事故規(guī)律，突出重點(diǎn)時段和路段，科學(xué)安排勤務(wù)，確保不漏管、不失控。三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化惠民工程建設(shè)，不斷提升農(nóng)村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利時機(jī)，進(jìn)一步加大資金投入，不斷加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善農(nóng)村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵農(nóng)村群眾辦牌辦證的優(yōu)惠政策和便民措施，著力解決農(nóng)村機(jī)動車無牌上路的問題。要科學(xué)部署警力，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村地區(qū)長期存在的低速貨車載人、超載超限運(yùn)輸?shù)韧怀鲞`法行為，維護(hù)農(nóng)村地區(qū)良好的道路交通環(huán)境。
(四)強(qiáng)化交通安全社會化宣傳。 交通安全宣傳教育是預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，必須持之以恒，常抓不懈。各級各部門和單位要以“文明交通行動計(jì)劃活動”和文明交通示范創(chuàng)建工程為載體，不斷加大社會化宣傳力度，全面增強(qiáng)廣大群眾的安全交通意識。一是各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要制定落實(shí)具體的宣傳教育方案，創(chuàng)新宣傳方法手段，開展形式多樣的集中宣傳教育活動，在短時間內(nèi)營造強(qiáng)大的宣傳聲勢和 濃厚的社會氛圍，在全社會形成人人關(guān)心交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好局面。 二是各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體及有關(guān)組織，要加強(qiáng)對本系統(tǒng)、本單位所屬人員特別是機(jī)動車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃退鶎佘囕v的管理工作。 公安、交通部門重點(diǎn)加強(qiáng)對交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全和遵紀(jì)守法教育; 教育部門將道路交通安全知識納入學(xué)校法制教育的內(nèi)容，組織引導(dǎo)學(xué)校將學(xué)生遵守道路交通法規(guī)情況納入綜合素質(zhì)評定;司法部門將道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)作為全民普法的重要內(nèi)容，推動開展全民教育。三是 廣泛發(fā)動群眾積極參與交通整治活動，要公布舉報電話，鼓勵群眾舉報嚴(yán)重交通違法行為。 近期，市文明辦和交警支隊(duì)要聯(lián)合開展好“交通志愿者在路上”活動，組織廣大交通志愿者走上街頭，協(xié)助交警糾正違章和不文明交通行為，宣傳交通安全知識，動員全社會力量共同參與交通管理工作。
三、責(zé)任落實(shí)要到位，機(jī)制建設(shè)要快速提升到新水平
道路交通安全工作涉及方方面面，是一項(xiàng)復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程。各級各部門要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任，努力構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的道路交通安全社會化工作長效機(jī)制。
(一)嚴(yán)格落實(shí)政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。 各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要把道路交通安全工作納入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體規(guī)劃，擺上重要位置，與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體規(guī)劃同步部署推進(jìn)。要切實(shí)加強(qiáng)對交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，主要負(fù)責(zé)同志要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，相關(guān)部門全力抓，為道路交通安全工作提供堅(jiān)強(qiáng)保障。要及時研究解決影響和制約道路交通安全工作的突出問題，加大投入，努力為道路交通安全工作創(chuàng)造良好條件。
(二)嚴(yán)格落實(shí)部門交通安全監(jiān)管責(zé)任制。 各級各職能部門 要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下， 建立完善“條塊結(jié)合、分工明確、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全監(jiān)管責(zé)任制，依法 承擔(dān)相應(yīng)的道路交通安全監(jiān)管或管理責(zé)任， 切實(shí)發(fā)揮交通安全監(jiān)管作用。要強(qiáng)化部門間協(xié)作配合，建立完善工作協(xié)調(diào)例會、部門協(xié)作配合、客運(yùn)車輛聯(lián)合監(jiān)管、交通肇事逃逸聯(lián)動協(xié)查等制度，實(shí)施綜合治理，共同解決交通安全管理工作中存在的問題。
(三)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)主體負(fù)責(zé)制。 要強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任意識，切實(shí)改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全，將營運(yùn)風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給政府和社會的做法。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，督促駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識。要嚴(yán)格責(zé)任查究，對安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、道路交通事故頻發(fā)的交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行“黑名單”制度，責(zé)令停業(yè)整頓，直至取消營業(yè)資格。
(四)嚴(yán)格責(zé)任追究制度。 各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要把道路交通安全工作，特別是影響惡劣的群死群傷惡性道路交通事故，作為綜合治理和平安建設(shè)考評的重要內(nèi)容，實(shí)行“一票否決”。凡發(fā)生道路交通事故造成重大人員傷亡的，要嚴(yán)格進(jìn)行事故責(zé)任調(diào)查處理;觸犯刑律的，依法追究刑事責(zé)任。通過不打折扣地追責(zé)、不留情面地問責(zé)，堵塞道路交通安全工作漏洞，維護(hù)全市道路交通安全形勢的和諧穩(wěn)定。
同志們，做好道路交通安全工作，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。各級各部門要在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，恪盡職守，扎實(shí)工作，為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展、迎接黨的勝利召開創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的交通環(huán)境!
道路交通安全工作匯報材料篇十三
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
xx街道以“全國交通安全宣傳月”為契機(jī)，將交通安全宣傳工作與安全生產(chǎn)“五進(jìn)”、文明城市創(chuàng)建等重點(diǎn)工作有機(jī)結(jié)合，除了借助社區(qū)海報欄、電子顯示屏等宣傳載體外，還通過懸掛橫幅、設(shè)立宣傳咨詢臺、互動有獎問答等形式，對社區(qū)居民開展交通安全知識講座。今年累計(jì)開展“一盔一帶”等多種主題宣傳活動x次，派發(fā)資料約x萬份，切切實(shí)
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看實(shí)把交通安全教育送到居民“家門口”。
為切實(shí)減少冬季酒駕醉駕交通違法行為，xx街道以xx社區(qū)為試點(diǎn)，積極推進(jìn)“零酒駕”文明交通平安示范社區(qū)創(chuàng)建工作，每月“逢十”開展“珍愛生命、拒絕酒駕”主題宣傳活動，通過發(fā)放傳單、懸掛橫幅、張貼海報、擺放宣傳展板等方式，結(jié)合流動宣傳車循環(huán)播放酒駕事故警示視頻，教育駕駛員杜絕僥幸心理，自覺抵制酒駕違法行為，并鼓勵居民監(jiān)督、舉報酒駕醉駕行為。自xx社區(qū)“零酒駕”創(chuàng)建活動以來，社區(qū)未發(fā)生一起酒駕交通違法行為，未發(fā)生一起因酒駕引起的交通事故，使全社區(qū)居民在思想上筑牢了交通安全意識防線。
針對轄區(qū)冬季行車特點(diǎn)及冬季道路交通事故預(yù)防工作實(shí)際，xx街道積極深入轄區(qū)重點(diǎn)客貨運(yùn)企業(yè)，組織企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全員及車輛駕駛?cè)碎_展交通安全知識培訓(xùn)，采取播放交通事故典型案例以案說法的方式，要求駕駛?cè)藝?yán)格遵章守法，堅(jiān)決杜絕“三超”違法行為，確保人不違法，車不帶“病”，切實(shí)把好2021年末道路交通事故“預(yù)防關(guān)”。
針對部分外賣騎手安全意識淡薄、交通事故率相對較高的現(xiàn)狀，xx街道與企業(yè)安全責(zé)任人面對面進(jìn)行座談交流，要求企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，把好駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)和安全培訓(xùn)關(guān)。今年以來，xx街道共組織轄區(qū)外賣小哥開展交通安全知識培訓(xùn)x次，聯(lián)合外賣企業(yè)開展聯(lián)合交通安全勸導(dǎo)活動x次，由外賣小哥“變身”交通安全宣傳員，對過往行人和摩電騎乘人員開展宣傳勸導(dǎo)，進(jìn)一步提升了外賣騎手的安全意識和社會責(zé)任感。
為了打造齊抓共管的交通安全治理格局，xx街道在轄內(nèi)多家企業(yè)創(chuàng)建了企業(yè)交通安全勸導(dǎo)站，打造了全黃埔區(qū)首家企業(yè)共享頭盔試點(diǎn)，同時發(fā)動轄內(nèi)企業(yè)積極參與交通安全勸導(dǎo)工作，由企業(yè)員工加入勸導(dǎo)員隊(duì)伍，讓遵守交規(guī)、文明出行成為全社會的“大共識”。
臨近歲末年終，群眾聚餐、出行需求增加，酒后駕駛的風(fēng)險加大，為有效減少“酒駕”交通違法行為，避免因酒駕引發(fā)交通事故，xx街道深入轄區(qū)餐廳、大排檔等涉酒場所開展“拒絕酒駕”宣傳活動，將交通安全宣傳關(guān)口前移到餐桌前，通過向店主發(fā)放宣傳單、以案說法等方式，倡導(dǎo)他們當(dāng)好“喝酒不開車、開車不喝酒”勸導(dǎo)員，發(fā)揮好對飲酒客人的安全監(jiān)督作用，同時給店內(nèi)用餐的客人發(fā)放交通安全宣傳單和小禮品，從經(jīng)濟(jì)成本、安全成本、時間成本、家庭成本等多角度，面對面講解酒駕行為所造成的各方面危害，取得了良好的宣傳效果，今年以來共開展反酒駕宣傳專項(xiàng)行動x次，覆蓋商鋪x家次，累計(jì)勸導(dǎo)人次上x萬。
根據(jù)轄區(qū)商圈、廣場等公共場所人員密集、流動性強(qiáng)、覆蓋面廣的特點(diǎn)，xx街道在轄區(qū)商圈、飯店、超市等人員集中的地方，充分利用面對面發(fā)放宣傳單、懸掛主題海報、流動宣傳車led顯示屏播放等形式，向群眾普及冬季道路交通事故預(yù)防常識及交通法律法規(guī)，解答群眾的疑問，使文明交通、文明行路的理念深入人心。
學(xué)生群體的安全涉及千家萬戶，為進(jìn)一步提升學(xué)生群體的交通安全意識及自我保護(hù)能力，全力打造“平安校園”，xx街道定期為廣大師生開展道路交通安全知識講座，尤其針對學(xué)校周邊的交通狀況和學(xué)生出行習(xí)慣，重點(diǎn)宣傳佩戴安全頭盔、過街看紅綠燈、拒絕搭乘無牌無證車輛等交通安全知識，并將交通安全知識以圖片漫畫的形式在校園內(nèi)展示。今年已累計(jì)進(jìn)校宣傳x次，幫助學(xué)生們從小養(yǎng)成文明出行的好習(xí)慣。
為了將交通安全宣傳的覆蓋面擴(kuò)大到家長群體，xx街道借助流動宣傳車，組織學(xué)生及家長觀看交通安全警示片，通過真實(shí)案例說明騎行電動自行車時佩戴安全頭盔的重要性，借“小手拉大手”活動讓家長們在寓教于樂中增加對交通安全的關(guān)注和參與度，從而形成家校安全教育合力，共同織牢孩子們的安全防護(hù)網(wǎng)。
下一步，xx街道將按照上級以及區(qū)委、區(qū)政府部署要求，進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全普法宣傳，強(qiáng)化警示教育和監(jiān)督管理，營造平安有序社會環(huán)境，助力xx經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。
道路交通安全工作匯報材料篇十四
全國春運(yùn)時間為1月24日至3月3日。按照省市、開灤集團(tuán)相關(guān)交通安全工作通知精神，開灤蔚州公司近日作出部署，為確保20企業(yè)交通安全工作開好頭、起好步，為廣大員工及家屬度過平安幸福的新春佳節(jié)提供更加良好的道路交通環(huán)境，以此保障春運(yùn)期間企業(yè)的交通安全。
一是提高思想認(rèn)識，提前謀劃部署。春運(yùn)工作涉及廣大員工及家屬的切身利益。各單位領(lǐng)導(dǎo)要從維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識，認(rèn)真分析研判形勢，精心謀劃組織部署，結(jié)合正在開展的“今冬明春百日安全生產(chǎn)競賽”活動，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，制定完善工作方案和應(yīng)急預(yù)案，明確重點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任，抓住影響交通安全的突出問題，有針對性的制定整改措施，全力防范各類道路交通事故的發(fā)生。
二是加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)安全意識。春運(yùn)期間交通運(yùn)輸流量大，人員走親訪友、旅游等出行頻繁，又正值寒冬，氣候條件惡劣，是交通事故的多發(fā)季節(jié)。各單位要從交通安全管理的源頭抓起，充分利用廣播、班前會、網(wǎng)絡(luò)、微信、短信平臺、開辦春運(yùn)交通安全宣傳專欄專版等有效形式，針對冬季交通違法和事故特點(diǎn)，強(qiáng)化春運(yùn)交通安全重點(diǎn)宣傳和提示。開展“拒絕危險駕駛、安全文明出行”主題宣傳活動和交通事故案例警示教育，發(fā)動廣大員工及駕駛員積極參與，營造“全員關(guān)心安全，重視安全”的氛圍。各單位還要采取交通安全宣講、交通違法勸導(dǎo)、宣傳資料發(fā)放等方式，普及交通安全風(fēng)險防范知識，進(jìn)一步倡導(dǎo)通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責(zé)任意識、文明交通意識、公共道德意識，做到安全文明駕駛。充分發(fā)揮基層交通安全組織的作用，組織播放交通安全宣傳教育片、開展交通事故案例圖片展覽，用事實(shí)教育員工及家屬珍愛生命，遵守道路交通法律法規(guī)，提高自我保護(hù)意識，確保自身出行安全。
三是強(qiáng)化源頭監(jiān)管，全面排查隱患。各單位要在春運(yùn)前夕對轄區(qū)所屬機(jī)動車輛進(jìn)行一次全面“體檢”，重點(diǎn)是7座以上客車和危險品運(yùn)輸車，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角，嚴(yán)禁安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運(yùn)。各單位交管人員要組織對參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁超速、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。為了保證春運(yùn)期間廣大員工的乘車安全，有通勤車的單位，要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘車行為。要深入考核駕駛員安全承諾制度落實(shí)情況，強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。同時，強(qiáng)化安全檢查站的職能作用，切實(shí)做到春運(yùn)車輛“四不”，即安全技術(shù)狀況不合格不出車，乘客超員不出車，客貨混裝不出車，有易燃易爆危險物品不出車，把事故隱患解決在上路之前。按照省公安廳交管局《關(guān)于在2016年“春運(yùn)”和“兩會”期間對七座以上載客汽車和危險品運(yùn)輸車輛開展交通安全“春檢”工作的通知》要求，春運(yùn)前夕，各單位要對車輛及駕駛?cè)瞬扇 叭逡唤逃贝胧?，并與轄區(qū)公安交管部門源頭監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)系，領(lǐng)取“春運(yùn)”交通標(biāo)識，確保參加春運(yùn)車輛合法。
四是加強(qiáng)車輛管控，確保春運(yùn)安全。春運(yùn)期間，各單位分管交通安全的主要領(lǐng)導(dǎo)和交管人員要會同有關(guān)部門上路下線，著重抓好重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)違法行為的巡查工作，加大現(xiàn)場糾違和處罰力度，集中整治交通違法行為。強(qiáng)化重點(diǎn)車輛監(jiān)管，特別是通勤班車和危險品運(yùn)輸車的安全管理，要嚴(yán)格落實(shí)24小時動態(tài)監(jiān)控制度，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。春節(jié)放假有接送員工集體包車返鄉(xiāng)任務(wù)的單位，外雇車輛要通過正規(guī)客運(yùn)企業(yè)，選擇具有營運(yùn)資質(zhì)的車輛和駕駛?cè)?，按照?guī)定辦理手續(xù)，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運(yùn)行。要提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)颂貏e是客運(yùn)包車駕駛?cè)?，熟悉運(yùn)營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。春運(yùn)期間，嚴(yán)格督導(dǎo)?；愤\(yùn)輸車的出行安全，要安排專人跟車押運(yùn)，檢查不按指定時間和路線行駛等違規(guī)行為。各單位還要根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運(yùn)輸?shù)挠绊懀皶r準(zhǔn)確發(fā)布道路交通、氣象信息。了解冰、雪、霧等惡劣天氣對道路通行的影響，制定和完善惡劣氣候條件下的處置預(yù)案，對可能影響春運(yùn)的突發(fā)事件，要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，形成反應(yīng)快速，應(yīng)對正確，處置果斷的有效機(jī)制，確保春運(yùn)安全。
道路交通安全工作匯報材料篇一
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)安全員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡易處罰x起、一般程序處罰x起，堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動車駕駛員實(shí)行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計(jì)排查機(jī)動車x余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動車駕駛員達(dá)x余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊(duì)的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
六、加強(qiáng)宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展各項(xiàng)道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計(jì)懸掛橫幅標(biāo)語x幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標(biāo)語x余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊x次，并利用大樹、梅子兩個場鎮(zhèn)趕集的時機(jī)出動宣傳車x次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
道路交通安全工作匯報材料篇二
第一條為維護(hù)道路交通秩序，保障道路交通安全和暢通，保護(hù)交通參與者的合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱的道路，是指公路、城市道路、通行社會車輛的專用道路、公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。
本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)的道路交通活動及其管理。
第三條市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通規(guī)劃建設(shè)，優(yōu)化道路交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，加大對道路交通科技、教育的投入，保障道路交通與我市國民經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展和城鄉(xiāng)建設(shè)相協(xié)調(diào)。
市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，對道路交通安全實(shí)行綜合治理。
第四條市公安機(jī)關(guān)是本市道路交通安全管理的主管機(jī)關(guān)，市公安交通管理部門負(fù)責(zé)本規(guī)定的實(shí)施。
規(guī)劃、市政、建設(shè)、交通、公路、教育等部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)協(xié)同做好道路交通安全管理工作。
第五條公安交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)做好交通安全知識和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育，忠于職守、公正執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，提高管理水平，并接受社會監(jiān)督。
第六條機(jī)關(guān)、部隊(duì)、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位以及其他組織(以下簡稱單位)應(yīng)加強(qiáng)對所屬人員道路交通安全知識的宣傳和教育。
各級各類學(xué)校應(yīng)將道路交通安全知識列入學(xué)習(xí)內(nèi)容，在公安交通管理部門指導(dǎo)下，開展多種形式的交通安全教育活動。
司法行政、新聞出版、廣播電視、文化、旅游等部門和工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等人民團(tuán)體應(yīng)當(dāng)采取各種形式，配合做好道路交通安全宣傳工作。
第七條本市實(shí)行以減少交通違章、預(yù)防交通事故為目的的交通安全責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動車所屬單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)交通安全責(zé)任制，加強(qiáng)對所屬駕駛?cè)藛T交通安全教育和車輛的管理工作。
第八條任何單位和個人都應(yīng)該遵守交通安全法律、法規(guī)。
車輛、行人必須各行其道。
殘疾人、老年人、兒童和其他需要幫助的人員在進(jìn)行道路交通活動時，應(yīng)當(dāng)受到特殊的保護(hù)和扶助。
第二章道路和道路交通設(shè)施
第九條道路的規(guī)劃、建設(shè)和道路交通設(shè)施的設(shè)置，應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及安全、暢通的原則。
新建、改建道路必須配建相應(yīng)的道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施應(yīng)與道路同時設(shè)計(jì)、同時建設(shè)、同時交付使用。有關(guān)部門在審批道路和道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)方案時，應(yīng)當(dāng)征求公安交通管理部門的意見。
第十條任何單位和個人不得占用、損毀、移動、涂改道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施損毀、缺失的，設(shè)置部門應(yīng)當(dāng)及時修復(fù)。
第十一條養(yǎng)護(hù)、維修道路及其設(shè)施影響正常交通的，養(yǎng)護(hù)、維修部門應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施，施工結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)及時恢復(fù)正常交通。
道路出現(xiàn)損毀、坍塌以及影響道路交通安全暢通的其他情況，道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)當(dāng)及時修復(fù);不能及時修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施。
第十二條除日常養(yǎng)護(hù)、維修道路作業(yè)外，因施工作業(yè)等特殊情況占用、挖掘道路影響交通安全的，須經(jīng)道路主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn)，并按規(guī)定的時間、地點(diǎn)、范圍施工，有關(guān)單位應(yīng)于5日內(nèi)予以審批。占用、挖掘道路需中斷交通的，批準(zhǔn)部門應(yīng)當(dāng)提前5日發(fā)布通告。因搶修地下管線挖掘道路的，搶修單位應(yīng)當(dāng)同時向公安交通管理部門和道路主管部門報告，并在24小時內(nèi)補(bǔ)辦手續(xù)。
占用、挖掘道路時，須在現(xiàn)場周圍設(shè)置圍擋設(shè)施，并在距來車方向不少于50米的地點(diǎn)設(shè)置反光的施工警告標(biāo)志和交通引導(dǎo)標(biāo)志。作業(yè)完畢后，應(yīng)當(dāng)及時清理現(xiàn)場，按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)路面和道路設(shè)施。
第十三條樹木、線桿、架空管線、廣告牌、標(biāo)志牌、井蓋及其他設(shè)施出現(xiàn)傾斜、斷裂、缺損或倒塌可能影響交通時，維護(hù)單位應(yīng)及時整修排除。在緊急情況下，公安交通管理部門或道路主管部門可先行排除，所發(fā)生的費(fèi)用，由維護(hù)單位承擔(dān)。
第十四條需開辟通道與城市道路連接的，審批部門應(yīng)征求規(guī)劃、公安交通管理部門的意見。
第十五條在道路上禁止下列妨礙道路交通安全和暢通的行為：
(一)擠占人行道;
(二)排水、堆放物品，傾倒垃圾和渣土;
(三)從事維修、擦洗車輛等經(jīng)營活動;
(四)擅自設(shè)置停車場(點(diǎn));
(五)隨意停放機(jī)動車輛;
(六)擅自設(shè)置含有交通指示內(nèi)容的標(biāo)志、標(biāo)線;
(七)在車行道兜售、發(fā)送物品;
(八)擅自在道路交通設(shè)施上張貼、懸掛廣告、標(biāo)語、旗幟;
(九)其它可能影響交通安全、暢通的行為。
第三章車輛和駕駛?cè)藛T
第十六條車輛必須經(jīng)過公安交通管理部門檢驗(yàn)合格，領(lǐng)取號牌、行駛證，方準(zhǔn)行駛。
經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)，市公安交通管理部門可以在一定區(qū)域或一定時間內(nèi)禁止或者限制摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輪式專用機(jī)械、畜力車、三輪車、人力車等交通工具掛牌、行駛。
在鼓浪嶼區(qū)，嚴(yán)格限制機(jī)動車輛和非機(jī)動車輛的掛牌、行駛。
第十七條設(shè)有動力裝置的殘疾人專用車必須持有專用號牌、行駛證。下肢有殘疾但身體其他部位不影響操作的殘疾人，向公安交通管理部門申領(lǐng)殘疾人專用車輛操作證后，方可駕駛。
禁止非殘疾人駕駛殘疾人專用車輛。
第十八條任何單位和個人不得有下列行為：
(一)挪用、轉(zhuǎn)借、偽造、冒領(lǐng)、涂改機(jī)動車號牌、行駛證和機(jī)動車通行證;
(二)擅自安裝或使用特種車輛標(biāo)志和警燈、警報器;
(三)使用拼裝、報廢和未列入國產(chǎn)車輛產(chǎn)品目錄的機(jī)動車;
(四)使用挪用、偽造、冒領(lǐng)、涂改、失效的機(jī)動車號牌、行駛證和機(jī)動車通行證;
(五)非營業(yè)性客運(yùn)車輛從事營業(yè)性旅客運(yùn)輸;
(六)非法拆卸或扣留機(jī)動車號牌、行駛證;
(八)不按規(guī)定安裝或故意遮蓋、損壞機(jī)動車號牌;
(九)其他違反車輛管理的行為。
第十九條機(jī)動車維修單位和個人承修外觀碰撞損壞的車輛，應(yīng)建立機(jī)動車修車臺帳。發(fā)現(xiàn)有肇事逃逸嫌疑的車輛，應(yīng)及時向公安交通管理部門報告。
因交通事故造成車架、發(fā)動機(jī)、制動、轉(zhuǎn)向等重要安全機(jī)件損壞的機(jī)動車修復(fù)后，須經(jīng)公安交通管理部門或公安交通管理部門認(rèn)可的機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，方可上路行駛。
第二十條申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證，應(yīng)按規(guī)定的申領(lǐng)條件、考試辦法、發(fā)證手續(xù)辦理。
外地駕駛員受雇駕駛本市機(jī)動車輛的，須向轄區(qū)公安交通管理部門備案。駕駛營業(yè)性客運(yùn)車輛(以下簡稱客運(yùn)車輛)的，還須將駕駛技術(shù)檔案轉(zhuǎn)入本市。
客運(yùn)車輛駕駛員必須向行業(yè)主管部門提出從業(yè)申請，經(jīng)公安交通管理部門核準(zhǔn)后，由行業(yè)主管部門發(fā)給服務(wù)證，方可上崗。
第二十一條駕駛?cè)藛T不得有下列行為：
(一)無駕駛證駕駛或駕駛資格喪失后駕駛機(jī)動車輛;
(三)將機(jī)動車交給未成年人、無駕駛證和飲酒后的人員駕駛;
(五)在精神藥品、麻醉藥品的作用下駕駛機(jī)動車;
(六)飲酒后駕駛機(jī)動車;
(七)過度疲勞駕駛機(jī)動車;
(八)駕駛機(jī)動車時相互追逐或故意危及其他車輛、行人的安全;
(九)駕駛摩托車時手中持物或在車把上懸掛妨礙駕駛的物品;
(十)向車外投擲物品;
(十一)其他足以影響駕駛的行為。
第四章行人、乘車人
第二十二條行人應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(一)按交通信號、交通標(biāo)志、標(biāo)線和道路交通設(shè)施的指示行走;
(二)在人行道、人行橫道或其他行人通行設(shè)施上行走，沒有人行道的靠路邊行走;
(五)不準(zhǔn)翻越、穿越或跨越交通隔離設(shè)施;
(六)不準(zhǔn)在機(jī)動車道和非機(jī)動車道上使用溜冰鞋、滑板、踏板等工具通行。
學(xué)齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者和其他需要幫助的人員在道路上行走時，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或其他成年人帶領(lǐng)。
第二十三條乘車人應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(一)未經(jīng)駕駛員或售票員許可，不得強(qiáng)行搭乘車輛;車輛停穩(wěn)前，不得上下車;
(二)明知駕駛機(jī)動車的人員飲酒或無證駕駛的，不準(zhǔn)乘坐;
(三)在道路上乘車不得從機(jī)動車輛左側(cè)車門上下車;
(四)不得指使、強(qiáng)迫駕駛員違章或冒險行駛;
(五)不準(zhǔn)向車外投擲物品;
(六)乘坐二輪摩托車不準(zhǔn)側(cè)坐或倒坐;
(七)不準(zhǔn)在機(jī)動車道上攔乘客運(yùn)車輛;
(八)在設(shè)有客運(yùn)車輛停靠站點(diǎn)的路段，不得在站點(diǎn)外攔乘客運(yùn)車輛;
(九)不得妨礙駕駛員操作。
第五章車輛通行
第二十四條市公安交通管理部門根據(jù)必要、合理和有利交通暢通的原則，可以采取均衡交通流量、分隔車輛通行時間、劃定限制通行區(qū)域和核發(fā)機(jī)動車通行憑證等交通管理措施。采取限制區(qū)域通行方式等重大交通管理措施時，應(yīng)經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)并于實(shí)施5日前公告。
第二十五條機(jī)動車行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(一)確保安全，謹(jǐn)慎駕駛;
(二)非遇危急情況，不準(zhǔn)突然減速、停車;
(三)嚴(yán)禁超速、超載行駛;
(四)禁鳴區(qū)域內(nèi)不得鳴喇叭;
(五)遇行進(jìn)方向公共交通車輛駛離站點(diǎn)時，應(yīng)主動避讓;
(六)市區(qū)夜間路燈照明良好的道路上，不得持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈;
(七)城區(qū)平面交叉路口最高時速30公里;
(八)不得持續(xù)跨壓二個車道行駛。
第二十六條機(jī)動車行駛中遇道路受阻時，須在本車道內(nèi)依次等候，不得超越、穿插排隊(duì)等候的車輛，不得駛?cè)虢煌ü苤频能嚨?、非機(jī)動車道或公共交通專用車道，不得在人行橫道或者禁止停車區(qū)內(nèi)停車。
第二十七條在道路上有下列情形之一的，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)使用危險報警閃光燈：
(一)車輛發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故不能離開機(jī)動車道時;
(二)牽引和被牽引時;
(三)由公安警衛(wèi)車輛護(hù)衛(wèi)時;
(四)夜間在機(jī)動車道臨時停車時;
(五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
除前款規(guī)定的情形和需要報警求助、搶救病人外，機(jī)動車不準(zhǔn)使用危險報警閃光燈。
第二十八條機(jī)動車行經(jīng)無交通信號控制的人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇有行人通過時，應(yīng)當(dāng)在人行橫道線外停車讓行。
機(jī)動車遇有盲人、行走不便的殘疾人、老年人、學(xué)齡前兒童橫過道路，或行經(jīng)學(xué)校門口遇有學(xué)生上學(xué)、放學(xué)、集體活動，或者在道路上遇有橫過道路的隊(duì)列時，必須停車讓行。
第二十九條客運(yùn)車輛在營運(yùn)中應(yīng)當(dāng)按照核定的路線行駛。在城區(qū)設(shè)有客運(yùn)車輛停靠點(diǎn)的路段上，客運(yùn)車輛必須在?？奎c(diǎn)依次停車上下客。在其它未限制停車的路段上，可順向停車上下客，停車時右側(cè)車輪應(yīng)距路沿50厘米內(nèi)，不得妨礙其他車輛通行。
第三十條在設(shè)有公共交通專用車道的路段，公共交通車輛應(yīng)在公共交通專用車道上行駛。遇有障礙時，公共交通車輛可借用相鄰機(jī)動車道，超越障礙后須立即駛回原車道。
公共交通專用車道只準(zhǔn)公共交通車輛行駛。其他機(jī)動車在準(zhǔn)許借道通行的公共交通專用車道行駛時，應(yīng)就近出入，避讓公共交通車輛，不得停車或逆向行駛。
第三十一條載運(yùn)易燃、易爆、劇毒等危險物品的車輛，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定懸掛危險物品標(biāo)志，按指定的時間、路線、時速和場所行駛或停放。
第三十二條警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)、消防車、工程救險車、救護(hù)車執(zhí)行任務(wù)時，在確保安全的原則下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向、指揮燈信號和停放的限制，其他車輛和行人必須讓行，不準(zhǔn)穿插或超越。
第三十三條駕駛非機(jī)動車，須遵守下列規(guī)定：
(一)靠道路右側(cè)行駛，不準(zhǔn)逆向行駛;
(二)禁止在人行道、人行過街通道或人行橫道上騎行;
(三)不準(zhǔn)在公路、城市道路、通行社會車輛的專用道路上學(xué)騎自行車;
(四)在市區(qū)道路，自行車只準(zhǔn)附載一名不滿十周歲的兒童;
(五)在劃分機(jī)動車道與非機(jī)動車道的道路上，不準(zhǔn)在機(jī)動車道上行駛或滯留;
(六)不準(zhǔn)三輛以上自行車并排騎行;
(七)非機(jī)動車須停放在指定的停車地點(diǎn)，不得隨意在道路上停放;
(八)轉(zhuǎn)彎時，讓直行車輛先行;
(九)不準(zhǔn)在禁止通行的道路上行駛。
第六章交通事故救援和處理
第三十四條交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，并立即報案。公安交通管理部門接到報警后，應(yīng)立即派員趕赴現(xiàn)場，迅速處置，及時恢復(fù)交通。
在城區(qū)道路上發(fā)生的車輛損失不大，無人員傷、亡，事故責(zé)任明確且雙方無異議的交通事故，當(dāng)事人互相抄錄對方車輛號牌和駕駛證后可自行撤離現(xiàn)場;撤離現(xiàn)場后，當(dāng)事人可協(xié)商解決，或?qū)⑹鹿受囕v駛到轄區(qū)公安交通管理部門接受調(diào)查、處理。
第三十五條公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)依照道路交通事故處理的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按所負(fù)的交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。
行人、非機(jī)動車違反交通管理規(guī)定，與機(jī)動車發(fā)生道路交通事故，機(jī)動車無過錯的，機(jī)動車不負(fù)交通事故責(zé)任，但應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第三十六條本市按照國家規(guī)定實(shí)行機(jī)動車第三者責(zé)任保險。對符合保險給付條件的交通事故傷者的救助醫(yī)療費(fèi)用，保險機(jī)構(gòu)根據(jù)公安交通管理部門的書面通知給予預(yù)付。
第三十七條對可能承擔(dān)事故同等責(zé)任以上的肇事者或肇事車輛所有人，應(yīng)當(dāng)提供有效擔(dān)保，對無法提供相應(yīng)擔(dān)保的，公安交通管理部門可暫扣肇事車輛。
第三十八條設(shè)立交通事故傷亡援助金，用于援助因交通事故遭受傷害后無力支付醫(yī)療費(fèi)用或者生活困難需要援助的人員。具體籌集、使用和管理辦法，由市人民政府另行規(guī)定。
第七章法律責(zé)任
第三十九條違反本規(guī)定第七條規(guī)定，不履行交通安全責(zé)任，造成嚴(yán)重后果的，對單位處以500元以上1000元以下罰款，對直接責(zé)任人和直接負(fù)責(zé)的主管人員由有關(guān)部門按規(guī)定給予行政處分。
第四十條有下列情形之一的，責(zé)令改正或限期改正，給予警告或按照下列規(guī)定罰款：
(二)違反本規(guī)定第十五條第(三)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的，處以100元以上200元以下罰款。
第四十一條有下列情形之一的，責(zé)令改正或限期改正，給予警告或按照下列規(guī)定處罰：
(七)違反本規(guī)定第二十一條第(十)項(xiàng)規(guī)定的，給予警告或處以30元以下罰款。
第四十二條違反本規(guī)定第二十二條第一款、第二十三條第(一)、(三)、(四)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的，責(zé)令改正，給予警告或處以30元以下罰款。
第四十三條有下列情形之一的，責(zé)令改正，給予警告或按照下列規(guī)定處罰：
(二)違反本規(guī)定第二十五條第(四)項(xiàng)規(guī)定的，處以500元以下罰款;
(五)違反本規(guī)定第三十三條規(guī)定的，處以30元以下罰款。
第四十四條公安交通管理部門對違反本規(guī)定受到行政處罰的駕駛員，依照國家規(guī)定，給予交通違章記分和考試。
在一個記分周期內(nèi)，客運(yùn)駕駛員交通違章記分連續(xù)五次記分滿分值的，兩年之內(nèi)不得從事客運(yùn)駕駛。
第四十五條違反本規(guī)定依法須給予拘留的，由公安機(jī)關(guān)予以拘留;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第四十六條當(dāng)事人對公安交通管理部門的具體行政行為不服的，可以依法申請行政復(fù)議或提起行政訴訟。
公安交通管理部門及其交通警察違法行使職權(quán)侵犯單位或個人的合法權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)依法賠償。
第四十七條公安交通警察有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)給予批評教育，并視情節(jié)輕重，責(zé)令其停止執(zhí)行職務(wù)，按規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
(一)對道路交通違法行為不依法處理的;
(二)接到交通阻塞或交通事故的報警后，無正當(dāng)理由不及時趕到現(xiàn)場處理的;
(三)不按規(guī)定核發(fā)機(jī)動車號牌、行駛證或其他證件的;
(四)暫扣車輛、證件不按規(guī)定時間上交的;
(五)處罰不出具票據(jù)、處罰決定書，暫扣車輛、證件不出具暫扣憑證的;
(六)故意損毀當(dāng)事人證件、物品的;
(七)打罵、侮辱當(dāng)事人的;
(八)以權(quán)謀私、貪污受賄的;
(九)其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的行為。
第八章附則
第四十八條本規(guī)定的具體應(yīng)用問題由廈門市人民政府負(fù)責(zé)解釋。
第四十九條本規(guī)定自2001年3月1日起施行。
道路交通安全工作匯報材料篇三
一、進(jìn)入汛期以來我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《加強(qiáng)防范強(qiáng)降雨引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的緊急通知》。xx保護(hù)開發(fā)區(qū)管理委員會根據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》、《xx省20xx年地質(zhì)災(zāi)害防治方案》，結(jié)合我區(qū)地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀，印發(fā)了《xx保護(hù)開發(fā)區(qū)20xx年地質(zhì)災(zāi)害防治方案》，方案中明確指出20xx年全區(qū)地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情預(yù)測情況、重點(diǎn)預(yù)防區(qū)域、防治措施、巡回檢查計(jì)劃和突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查等相關(guān)事宜。
二、20xx年汛期我區(qū)總的天氣氣候趨勢是氣溫略高，降水略少，降水時空分布不均，降水集中在x月上旬至x月中旬、x月中旬至x月上旬，有局地性或區(qū)域性暴雨，多雷電、冰雹等強(qiáng)對流天氣，容易發(fā)生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災(zāi)害。為高效有序地做好突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防搶險救助工作，程度地減輕地質(zhì)災(zāi)害造成的損失，根據(jù)國務(wù)院《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》xx第x號、《xx省地質(zhì)災(zāi)害防治條例》xx第x號及管委會轄區(qū)地質(zhì)災(zāi)害分布特征及防治工作實(shí)際，xx保護(hù)開發(fā)區(qū)管理委員會印發(fā)了《xx保護(hù)開發(fā)區(qū)突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》，做到當(dāng)出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害險情和災(zāi)情時第一時間到達(dá)現(xiàn)場，開展調(diào)查和應(yīng)急處臵，并及時向有關(guān)部門通告。
三、為使地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作落實(shí)到實(shí)處，我局專門成立了地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由xx局長任組長，xx副局長任副組長，成員由礦產(chǎn)科人員組成，具體負(fù)責(zé)我區(qū)域內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時開機(jī)，執(zhí)行汛期24小時值班值宿制度，進(jìn)行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛后復(fù)查)工作。各區(qū)國土資源分局上報汛期值班表，建立健全“統(tǒng)一管理、責(zé)任明確、分工協(xié)作”的工作機(jī)制，按照職責(zé)分工，密切配合，做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作。嚴(yán)格落實(shí)汛期值班制度，確保應(yīng)急系統(tǒng)信息暢通，信息報送及時準(zhǔn)確。
四、xx地區(qū)特別是xx景區(qū)內(nèi)地勢險峻，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，巖體破碎，地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量差，崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻頻發(fā)生，我局建立制度，落實(shí)責(zé)任，按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致、反應(yīng)靈敏的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，增強(qiáng)應(yīng)急處臵能力有效預(yù)防突發(fā)事件。x月底我局分別對xx、xx地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害汛前檢查，并形成地質(zhì)災(zāi)害檢查記錄，程度的減輕災(zāi)害造成的損失，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。
五、我局對本轄區(qū)內(nèi)的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)和地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的建筑物、交通線路、取土區(qū)進(jìn)行一次現(xiàn)場實(shí)地檢查，對隱患部位提出具體防范意見和可行的防災(zāi)減災(zāi)措施。我區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)有x個，并組織實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)測，發(fā)放地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)工作明白卡x張和避險卡x張，明確地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)責(zé)任單位和責(zé)任人，確定監(jiān)測責(zé)任人及日常監(jiān)測措施，落實(shí)群測群防責(zé)任制，爭取限度的做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作。
六、按照《xxxxxx》及省廳《xxxxxx》的相關(guān)精神，我局于x月開展汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作檢查，此次自查工作不僅給減少和避免因地質(zhì)災(zāi)害提供了有理數(shù)據(jù)，也為下一步地質(zhì)災(zāi)害防治工作奠定了基礎(chǔ)。
七、省氣象局x月x日發(fā)布重要?dú)庀笮畔?，受臺風(fēng)“xx”減弱后低氣壓影響，x月x日傍晚前后至x日，我區(qū)域有一場明顯的降雨過程，我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《xxxxxxx》，要求各區(qū)國土資源分局落實(shí)24小時值班值宿制度，明確值班值宿責(zé)任人，出現(xiàn)險情和災(zāi)情時，要及時上報，不得瞞報、漏報，并立即組成工作組，以最快的速度趕赴險情和災(zāi)情現(xiàn)場，協(xié)助地方政府做好搶險救災(zāi)工作。
地質(zhì)災(zāi)害防治是一項(xiàng)長期而艱巨的工作，我們將按照省廳和管委會的總體部署，站在對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識地質(zhì)災(zāi)害防治工作的重要性，認(rèn)真踐行科學(xué)發(fā)展觀，精心組織，科學(xué)部署，全力防治，確保取得明顯成效，為全區(qū)人民創(chuàng)造安全、和諧的生存環(huán)境，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供安全保障。
道路交通安全工作匯報材料篇四
1、今年我公司根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦?，從高?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求出發(fā)，制定了20xx年度安全工作目標(biāo)。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業(yè)人員受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車輛警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%；杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生；杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸、丟失等重大事故的發(fā)生。年初，公司及時組織召開了公司安委會、安全生產(chǎn)經(jīng)營管理工作會，對20xx年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司經(jīng)理室與各部門、科室負(fù)責(zé)人簽訂了《20xx年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)責(zé)任書》。公司安全科與各車駕駛員、押運(yùn)員分別簽訂了《20xx年度駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《20xx年度押運(yùn)員安全生產(chǎn)責(zé)任書》簽訂率達(dá)100%，并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
2、根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提綱，公司成立了以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全教育、gps監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。
貫徹落實(shí)“安全第預(yù)防為主、綜合治理”方針其落腳點(diǎn)，我認(rèn)為就是在抓好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作上從細(xì)著手，強(qiáng)化教育，普遍提高全員運(yùn)輸?shù)陌踩庾R。運(yùn)輸?shù)奈ｋU無時不有，無時不在，要防止危險的發(fā)生，首先就必須使從事危貨運(yùn)輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們在20xx年內(nèi)召開安委會會議5次，安全例會12次，組織安全教育培訓(xùn)30余次，短信預(yù)警通知做好安全工作30次。年內(nèi)還積極開展了“道路運(yùn)輸平安年”“平安交通建設(shè)”“安全生產(chǎn)月”“安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)回頭看”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動。
公司利用標(biāo)語、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使員工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)了職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動。利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識，充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。
同時為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，我司還嚴(yán)格執(zhí)行安全教育培訓(xùn)例會制度，安全例會一方面主要是及時學(xué)習(xí)安全運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達(dá)上級主管部門的指示精神，另一方面主要定期總結(jié)安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，對一些安全事故案例進(jìn)行分析總結(jié)。
在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：安全設(shè)施配備是否到位；車輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；車輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，對查出的安全隱患責(zé)令及時整改，并建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺帳。確保安全運(yùn)輸，使駕駛員充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況。全年度查處大小安全隱患40余起，現(xiàn)場整改34余起，事后整改6起，公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶隊(duì)上路檢查160余次，發(fā)現(xiàn)處置問題多例。
今年天氣變化頻繁，對運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和駕押人員的人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和《重點(diǎn)路段與重點(diǎn)時段安全行車告知書》，并著公司gps值班室隨時注意天氣變化，及時發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，今年冬季我司未發(fā)生任何安全產(chǎn)責(zé)任事故。
公司目前擁有危險品運(yùn)輸車輛17輛，均全部安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設(shè)有專職的gps管理人員3名。利用這個監(jiān)控平臺，公司車輛管理人員能夠全天候24小時監(jiān)控每輛車的運(yùn)行路線及?？课恢?、行車速度等，有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。年內(nèi)gps值班室發(fā)布預(yù)警信息100余條，有效防范或避免事故發(fā)生多起。
我司對違法、違章、違規(guī)行為一貫堅(jiān)持上線從嚴(yán)處置，年內(nèi)因違法違章違規(guī)行為開除駕駛員3名，通報批評降職降薪4名，行政處罰9人，強(qiáng)制下車學(xué)習(xí)6任。見面談話14人次。
道路交通安全工作匯報材料篇五
今年以來，在縣道安辦業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我鎮(zhèn)道安辦認(rèn)真貫徹落實(shí)縣道路交通安全工作會議及有關(guān)文件精神，結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際扎實(shí)有效地開展工作，促進(jìn)各項(xiàng)工作全面落實(shí)?，F(xiàn)將今年以來我鎮(zhèn)道安辦開展道路交通安全工作情況匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，道路交通安全責(zé)任制得到有效落實(shí)
一是黨政主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視道路交通安全工作，在全鎮(zhèn)黨委政府工作會議、安全生產(chǎn)專題會議及其他會議上多次強(qiáng)調(diào)道路交通安全工作的重要性。要求各村、鎮(zhèn)直有關(guān)部門要高度重視，防范未然，扎扎實(shí)實(shí)做好道路交通安全工作。二是在年初安全生產(chǎn)工作會議上，鎮(zhèn)長與各村、鎮(zhèn)直相關(guān)單位簽訂了《2015年道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，明確工作職責(zé)，落實(shí)工作責(zé)任。三是根據(jù)年初鎮(zhèn)黨委、政府工作安排，進(jìn)一步調(diào)整充實(shí)本鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以鎮(zhèn)長為組長，分管副鎮(zhèn)長為副組長，成員由派出所、鎮(zhèn)安辦、農(nóng)機(jī)、村建、中小學(xué)、衛(wèi)生院及各村委主任等組成。各村也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實(shí)的工作局面。四是不定期召開村級道路交通安全員、信息員工作會議，傳達(dá)縣有關(guān)會議精神，部署開展相關(guān)工作。
二、突出重點(diǎn)，各項(xiàng)道路安全工作扎實(shí)開展
檢查，減少各類安全隱患。在春節(jié)、清明、五一、全-國-兩-會等重大節(jié)假日及重要時段，我鎮(zhèn)多次組織鎮(zhèn)道安辦、派出所、農(nóng)機(jī)站等部門單位進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法檢查，杜絕各類安全隱患。并在節(jié)前就召集各村、鎮(zhèn)直有關(guān)單位部署道路交通安全工作，要求加強(qiáng)各類隱患排查、防范未然。截至目前，今年我鎮(zhèn)共組織6次聯(lián)合執(zhí)法檢查，查處各類違規(guī)違法車輛20輛次，查處違規(guī) 25人，并對違法違規(guī)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行批評教育和強(qiáng)制學(xué)習(xí)。二是加強(qiáng)各村村內(nèi)道路交通隱患排查，對道路險情進(jìn)行整改。在年初安全生產(chǎn)工作會議上，我鎮(zhèn)傳達(dá)全縣安全生產(chǎn)工作會議精神，要求各村對本轄區(qū)內(nèi)臨水、臨崖等危險路段進(jìn)行詳細(xì)摸底，未設(shè)置警示牌的及時上報鎮(zhèn)道安辦，由鎮(zhèn)道安辦核實(shí)后統(tǒng)一制做下發(fā)，減少道路交通安全隱患。三是加強(qiáng)道路交通安全宣傳，提高群眾道路交通安全意識。在春運(yùn)、全-國-兩-會、清明、五一等節(jié)假日期間，在鎮(zhèn)轄區(qū)、主要公路線段、各村要道及人員聚集地懸掛交通安全宣傳橫幅22幅，張貼交通安全宣傳標(biāo)語90余條。同時，我鎮(zhèn)要求派出所加強(qiáng)路面巡查，提高路面見警率，確保我鎮(zhèn)不發(fā)生重特大道路交通事故。在即將到來的安全生產(chǎn)月，我鎮(zhèn)擬組織安辦、道安辦、派出所等相關(guān)部門在轄區(qū)開展道路交通安全宣傳活動，向群眾發(fā)放道路安全宣傳材料。通過這些群眾易見、喜見的宣傳活動提高群眾的道路交通安全意識。四是全面落實(shí)縣道安辦有關(guān)會議、文件精神，扎實(shí)做好無牌無證摩托車摸排、渣土車管理、道路安全管理、排查、整治等階段性工作。
三、存在的問題
1、個別村干部、信息員、安全員對本村、本轄區(qū)道路交通安全工作意識認(rèn)識不足、責(zé)任不清、怕得罪人，認(rèn)為道路交通工作是鎮(zhèn)政府、派出所的事情，有時工作開展難度大。
2、有些村民、車輛道路交通防范意識差，安全意識薄弱，存在安全隱患。
3、鎮(zhèn)道安辦工作人員嚴(yán)重匱乏，給工作開展帶來不便。
四、下一步工作措施
一是進(jìn)一步加大道路交通安全工作宣傳力度。以宣傳道路交通安全工作為重點(diǎn)，通過各種形式進(jìn)行加強(qiáng)宣傳，使群眾樹立起交通安全意識。
二是繼續(xù)聯(lián)合派出所、鎮(zhèn)相關(guān)部門，堅(jiān)決依法行政，做好路面巡查，提高路面見警率。堅(jiān)持日常巡查和專項(xiàng)檢查相結(jié)合，嚴(yán)厲打擊超載、超員、疲勞、酒后駕駛等違法行為，有效遏制交通事故發(fā)生。6月繼續(xù)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查。牽頭派出所繼續(xù)做好無牌無證摩托車的摸排登記工作。
三是加強(qiáng)隱患路段排查，及時整改，保障夏季汛期不發(fā)生安全事故。
**鎮(zhèn)道安辦
2015年5月28日
為落實(shí)古教安[2015]17號文件精神，進(jìn)一步強(qiáng)化中小學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作，我校把“穩(wěn)定、安全”作為學(xué)校工作的首要任務(wù)，全方位、全過程執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理，完善和強(qiáng)化責(zé)任制，加強(qiáng)綜合治理，建立了健全的安全工作體系，為師生創(chuàng)造了安全、文明的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境，促進(jìn)我校教育事業(yè)健康發(fā)展，維護(hù)了社會穩(wěn)定。
一、加強(qiáng)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)
1、健全網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)責(zé)任。以對學(xué)生、家長和社會高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識道路交通安全工作的重要性，建立領(lǐng)導(dǎo)小組。堅(jiān)持安全工作校長負(fù)責(zé)制，建立由副校長主管學(xué)校安全保衛(wèi)和學(xué)校安全教育工作，行政人員、全體教師分塊負(fù)責(zé)的網(wǎng)絡(luò)。校長與教師和家長層層簽定道路交通安全工作責(zé)任書，做到縱向到底、橫向到邊、分工明確、各司其職。
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2、提高教師認(rèn)識，明確道路交通安全工作的重要性、人命關(guān)天、責(zé)任重大，學(xué)校把道路交通安全教育提到重要議事日程，每學(xué)期制定計(jì)劃，專題研究道路交通安全教育工作，使廣大教職員工明確：做好道路交通安全工作是一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)，是經(jīng)濟(jì)工作的重要組成部分，從而把道路交通安全教育納入素質(zhì)教育之中，保證教學(xué)秩序順利進(jìn)行。
二、加強(qiáng)常規(guī)制度的落實(shí)
1、加強(qiáng)學(xué)生日常行為規(guī)范教育。利用晨會課或班隊(duì)活動時間，對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育，把學(xué)生的安全知識教育滲透到日常行為規(guī)范教育中。增強(qiáng)學(xué)生安全意識，教育學(xué)生不要在公路、樓道、扶攔、工地、危險建筑物等地打鬧追逐。
2、強(qiáng)化道路交通安全教育，規(guī)范學(xué)生騎自行車上學(xué)。對十二周歲以下學(xué)生要求不得騎自行車上學(xué)；近路學(xué)生不騎車上學(xué)，每天中午、下午放學(xué)時校門口安排教師進(jìn)行交通疏散。
3、通過召開家長會、發(fā)放《致家長的一封信》等形式加強(qiáng)家校聯(lián)系，希望在家長、社會和學(xué)校的共同努力下，大大提高學(xué)生的交通安全保障。
4、加強(qiáng)門衛(wèi)管理，提高門衛(wèi)工作職能。學(xué)校嚴(yán)禁學(xué)生中途擅自離校。學(xué)生中途離校必須由家長親自接送，以免學(xué)生發(fā)生傷害。
5、學(xué)校制定了校門口安全疏散工作管理制度，值班巡邏制度，做到責(zé)任到人。
7、學(xué)校每季召開全體教師會議，學(xué)習(xí)各種交通安全工作文件精神。
三、多渠道、多角度進(jìn)行道路交通安全教育
1、加強(qiáng)交通安全防范工作。聯(lián)系鎮(zhèn)道安辦、派出所定期對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育，加強(qiáng)學(xué)生的安全意識。組織學(xué)生觀看了交通安全教育片、圖片展等活動。
2、聯(lián)系衛(wèi)生防疫、稅務(wù)、交-警等單位深入開展校園及周邊環(huán)境整治，確保學(xué)生路上交通、飲食等安全。
3、開展交通安全進(jìn)校園活動，各校每月上好一節(jié)交通安全教育課，
做的有計(jì)劃、有課本、有教案、有上課聽課記錄等材料。
4、認(rèn)真開展好“十個一”活動：即學(xué)校出一期交通安全?？?，班級出一期交通安全黑板報，開一場交通安全主題班會、隊(duì)會，舉辦一次交通安全講座，發(fā)放一批交通安全宣傳材料，觀看一場交通安全專題教育片，開展一次交通安全知識競賽，舉行一次交通安全征文活動，寫一篇交通安全心得體會，組織一次與學(xué)生家長互動的交通安全宣傳教育活動。教育學(xué)生拒絕乘坐超載車輛、無牌無證車輛和其他不安全車輛，積極配合交-警、交通等部門開展打擊非法接送學(xué)生車輛專項(xiàng)行動等。
四、完善交通設(shè)施，消除安全隱患。
加強(qiáng)對校園及周邊交通安全隱患的排查治理。在上放學(xué)重點(diǎn)時段，學(xué)校安排值日行政、值班教師、保安人員在校門口值班疏導(dǎo)學(xué)生進(jìn)出校園，確保學(xué)生安全。堅(jiān)持在上課半小時前開放校門，方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門開啟后，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班，負(fù)責(zé)安排值班教師維持秩序，以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學(xué)校作息時間和開閉校門時間告知家長，向家長提出履行職責(zé)要求，明確家長教育管理子女的責(zé)任、義務(wù)，按規(guī)定時間合理安排好學(xué)生到校時間。
位，還存在麻痹大意的現(xiàn)象，個別學(xué)生的交通安全意識也還比較淡薄等等情況存在。下一步，除建立完善長效機(jī)制外，我們將繼續(xù)高度重視學(xué)生的交通安全工作，做到時時抓、處處抓、人人抓，及時排查安全隱患，防患于未然，努力為學(xué)生創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，保證學(xué)校的教育教學(xué)秩序正常有序開展。
杉洋中心小學(xué) 2015年12月20日
為了加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳工作，提高我鎮(zhèn)居民的道路交通法制觀念和交通安全意識，預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)《寧國市道路交通安全“關(guān)愛生命、文明出行”宣傳月活動實(shí)施方案》的'要求，我鎮(zhèn)積極組織，廣泛宣傳，現(xiàn)將宣傳月工作情況總結(jié)如下：
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、社會聯(lián)動、齊抓共管”的總體要求，以實(shí)施“關(guān)愛生命、文明出行”交通安全宣傳教育為載體， 通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預(yù)防交通事故的能力，達(dá)到減少道路交通事故的目的，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保我鎮(zhèn)“關(guān)愛生命、文明出行”道路交通安全宣傳教育計(jì)劃扎實(shí)有效地開展，鎮(zhèn)政府成立了以鎮(zhèn)黨委副書記章學(xué)龍同志為組長，派出所所長唐金余為副組長，各相關(guān)職能部門為成員的道路交通安全宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“關(guān)愛生命、文明出行”道路交通安全宣傳教育的組織實(shí)施，確保此項(xiàng)工作取得實(shí)效。
三、工作重點(diǎn)
本次宣傳工作重點(diǎn)針對機(jī)動車駕駛?cè)?、乘車人、農(nóng)民群眾、中小學(xué)生等群體，集中宣傳各項(xiàng)交通法規(guī)以及“使用安全帶”、“遵守限速規(guī)定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、懸掛橫幅、印刷張貼固定標(biāo)語和臨時標(biāo)語，發(fā)放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全鎮(zhèn)營造文明出行的社會氛圍。
四、工作內(nèi)容 1、在各村、單位指導(dǎo)開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過張貼宣傳警示標(biāo)語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽；引導(dǎo)廣大群眾學(xué)法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作深入人心。標(biāo)語、橫幅、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動。在本次宣傳月活動中，各村印刷交通安全固定宣傳標(biāo)語9條，懸掛橫幅5條，發(fā)放宣傳單2000余份。
2、以中小學(xué)校為重點(diǎn)，由學(xué)校組織、派出所參與，對學(xué)生進(jìn)行以交通安全法規(guī)為內(nèi)容的法制課教育；中小學(xué)分別組織學(xué)生進(jìn)行交通安全常識宣傳教育；組織學(xué)生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、知識競賽、黑板報等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動。
此為契機(jī)，創(chuàng)造性的開展多種形式的宣傳教育活動，切實(shí)引導(dǎo)廣大人民群眾自覺提升道路交通安全意識、法制意識、文明意識。 在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，**鎮(zhèn)道路交通安全宣傳月活動順利完成了既定目標(biāo)。通過廣泛、深入地實(shí)施道路交通安全宣傳工作，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村居民、中小學(xué)生道路交通安全法律法規(guī)和安全知識得到全面加強(qiáng)和提高，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故明顯下降的創(chuàng)建目標(biāo)。
附：**鎮(zhèn)道路交通安全宣傳月工作圖片
2015年1月4日
道路交通安全工作匯報材料篇六
今年以來，我鄉(xiāng)的道路交通安全工作，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、各司其職、各負(fù)其責(zé)、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實(shí)事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了道路交通安全管理工作，落實(shí)責(zé)任制，扎實(shí)開展專項(xiàng)整治活動，促進(jìn)道路交通有序、安全、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)匯報如下：
西舍路鄉(xiāng)地處哀牢山腹地，鄉(xiāng)轄11個村委會、230個村民小組、583個自然村，全鄉(xiāng)共有常住人口20122人。境內(nèi)通車公路里程513.9公里，其中：縣鄉(xiāng)公路16公里，省道（水彌線）78公里，鄉(xiāng)村公路161.9公里，村組公路258公里。形成了北通楚雄市，南至普洱市，西連南華、大理，東接雙柏鄂嘉的交通網(wǎng)線。鄉(xiāng)內(nèi)所有村委會及大部分村民小組均已通公路，其特點(diǎn)是鄉(xiāng)內(nèi)各類公路通車?yán)锍涕L，但路面等級低，附屬設(shè)施配套率低，普遍存在坡陡、彎多險急、路基狹窄、路上坡易塌方等特點(diǎn)。目前，轄區(qū)內(nèi)共有摩托車1451輛，其中有證駕駛884人，有拖拉機(jī)1691輛，拖拉機(jī)駕駛員128人，有微型車28輛，楚雄市西舍路營運(yùn)載客車輛5輛。
（一）領(lǐng)導(dǎo)高度重視，組織機(jī)構(gòu)建全
鄉(xiāng)黨委、政府十分重視交通安全工作，對這項(xiàng)工作常抓不懈，鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常檢查指導(dǎo)交通安全宣傳和管理工作，在鄉(xiāng)上召開的大小會議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全交通工作落實(shí)到實(shí)處，并樹立了模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，認(rèn)真做到了不出交通事故、不違章。
（二）責(zé)任目標(biāo)明確，切實(shí)加強(qiáng)管理
鄉(xiāng)政府按照要求與各村委會、駕駛員層層逐一簽訂了《交通安全目標(biāo)責(zé)任書》，并按照責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施。在管理上采取層層落實(shí)責(zé)任制的辦法，給各村提出了具體的工作要求。
五是借助6.25街天大力加強(qiáng)交通安全的宣傳教育工作力度，在各村委會、中小學(xué)、各村完小積極開展宣傳教育，實(shí)現(xiàn)“小手拉大手” 活動，把鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生的重大道路交通安全事故的教訓(xùn)說深說透，以達(dá)到“宣教一個、受益一戶，教育一片、保全一村”的目的。同時與上級相關(guān)部門配合多次開展了“珍愛生命、拒絕酒后駕車”宣傳活動。
六是建立、健全安全事故報告制度，依法真實(shí)上報本轄區(qū)交通安全事故情況；
八是認(rèn)真按照市委、政府相關(guān)文件要求，成立了以鄉(xiāng)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為成員的西舍路鄉(xiāng)集中整治道路交通安全專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并印制下發(fā)了工作方案，從7月2日開始至9月30日，有計(jì)劃、有步驟地開展好專項(xiàng)整治工作，從目前的情況來看，整治成效顯著，全鄉(xiāng)范圍內(nèi)未發(fā)生過重大道路交通安全事故和農(nóng)機(jī)安全事故。
生產(chǎn)清理排查工作，查出無證駕駛?cè)藛T21人，歷年脫檢車輛13臺，應(yīng)報廢而未報廢車輛6臺，使其違章行為基本得到了控制。
（四）全面動員，確保全鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定有序
我鄉(xiāng)因村組公路較多，而且路況都較差，在實(shí)際工作中，我們重點(diǎn)采取了以下措施：
一是指定各村明確專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記并落實(shí)鄉(xiāng)上布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本轄區(qū)交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。
二是對全鄉(xiāng)的新駕駛?cè)藛T重點(diǎn)宣傳，重點(diǎn)管理。
三是大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫。半年來，共粘貼宣傳標(biāo)語220條，在顯要路口書寫永久性標(biāo)語6條，掛宣傳布標(biāo)3條，散發(fā)宣傳材料4100余份，播放道路交通安全“警示教育”影片7場次，直接受教育人數(shù)5000多人次，開展道路事故宣傳展板宣傳1次，召開農(nóng)機(jī)駕駛員安全學(xué)習(xí)會議3次、駕駛員座談會1次，參加人員458人，在農(nóng)用車身噴涂“禁止違法載人”或“貨廂嚴(yán)禁載人”字樣169臺。使廣大干部群眾特別是駕駛?cè)藛T受教育后，都能更嚴(yán)格地遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。
（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，路況較差
邊遠(yuǎn)村組道路路，路面窄、彎道級、視線差，加上道路路養(yǎng)護(hù)不到位，許多道路坑洼不平，安全隱患較大。
（二）境內(nèi)低檔車輛多，安全隱患較多
當(dāng)前在我鄉(xiāng)農(nóng)村從事貨車輛尤其是農(nóng)用車大多數(shù)是安全技術(shù)性能差，主要表現(xiàn)在兩個方面，
二是價格低廉的摩托車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)。這些安全性能較差的車輛，給交通安全留下安全隱患，給事故預(yù)防工作帶來重重困難。
（三）廣大農(nóng)村道路交通安全參與者的防范意識相對較低
一是車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R差，無證駕駛等違法行為仍然存在，部分車主對車輛保養(yǎng)問題意識低，存在諸多安全隱患。
二是群眾的交通安全意識差，部分村民對交通法規(guī)掌握仍不到位，自我保護(hù)意識不強(qiáng)。
針對以上問題，在下半年工作中，我鄉(xiāng)將進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)措施，確保道路交通安全工作取得更明顯成效。
一是要強(qiáng)化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程，組織開展4次左右大型交通安全宣傳教育活動，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鄉(xiāng)”、“交通安全村”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓(xùn)活動，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。
二是要不斷改善全鄉(xiāng)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強(qiáng)化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
三是要嚴(yán)防死守，治好違法。要結(jié)合全市專項(xiàng)整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機(jī)等部門進(jìn)一步形成合力，堅(jiān)決整治機(jī)動車嚴(yán)重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
四、要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好市委、政府安排的與道路交通安全相關(guān)的各項(xiàng)工作，確保全鄉(xiāng)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
道路交通安全工作匯報材料篇七
鄉(xiāng)鎮(zhèn)第一季度道路交通安全工作會議簡報12月9日，我縣召開全縣第四季度道路交通安全工作會議，縣教育局、交通局、住建局以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)分管領(lǐng)導(dǎo)參加會議。
會上，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和職能部門分別匯報了第四季度道安工作情況。會議同時通報了我縣第四季度道路交通安全情況，分析了存在的問題，并部署下一階段道路交通安全工作。
會議要求，要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，狠抓道安工作不放松;要精心組織，細(xì)化措施，強(qiáng)化道路安全監(jiān)管;要強(qiáng)化責(zé)任，狠抓落實(shí)，提高道安工作水平，為推進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供安全、文明、有序、和諧的交通環(huán)境。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)第一季度道路交通安全工作會議簡報月8日上午，我鎮(zhèn)召開了第一季度坦洲鎮(zhèn)道路交通聯(lián)席會議暨交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)工作會議,會議對去年的安全行車先進(jìn)單位和交通安全教育文明社區(qū)宣讀了表彰，并對我鎮(zhèn)下階段的道路交通安全工作進(jìn)行了部署。
鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長鄺偉東，鎮(zhèn)黨委委員、公安分局局長葉蓓，道路交通安全管理工作聯(lián)席會議領(lǐng)導(dǎo)小組成員，客貨運(yùn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人等參加了會議。
是：中山市盈基混凝土有限公司和中山市坦洲鎮(zhèn)華特雅學(xué)校;此外，去年市交警支隊(duì)對2015年度創(chuàng)新及跟進(jìn)完善的“中山市交通安全教育文明單位”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收，其中我鎮(zhèn)十四村社區(qū)交通安全勸導(dǎo)站達(dá)標(biāo)。
其后，鎮(zhèn)黨委委員、公安分局局長葉蓓在會上對我鎮(zhèn)今年第一季度預(yù)防道路交通事故工作進(jìn)行了總結(jié)并部署了下階段的道路交通管理工作。最后，鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長鄺偉東對我鎮(zhèn)下階段的交通安全管理工作提出了四點(diǎn)意見：一是認(rèn)清形勢、提高認(rèn)識，真正落實(shí)交通安全主體責(zé)任;二是夯實(shí)基礎(chǔ)，完善設(shè)施，真正建設(shè)良好的交通安全環(huán)境;三是加強(qiáng)聯(lián)動，重點(diǎn)管控，嚴(yán)防道路交通事故尤其市重特大事故;四是高度重視、狠抓落實(shí)，加快建設(shè)農(nóng)村交通文明勸導(dǎo)站。鄺偉東鎮(zhèn)長強(qiáng)調(diào)，預(yù)防和減少道路交通事故，事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會大局穩(wěn)定，相關(guān)職能部門一定要加強(qiáng)聯(lián)動，以扎實(shí)有力的措施做好交通安全管理工作，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。
汛期安全生產(chǎn)工作。
會上，縣安監(jiān)局局長xx通報了全縣二季度安全生產(chǎn)工作和“打非治違”工作情況。各重點(diǎn)監(jiān)管行業(yè)部門和部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)匯報了二季度安全生產(chǎn)工作以及“打非治違”工作開展情況及其存在的困難和問題。副縣長xx針對二季度安全生產(chǎn)工作情況和“打非治違”工作開展中存在的困難和問題作了重要講話。
會議就“打非治違”專項(xiàng)行動、六月“安全生產(chǎn)月”活動、當(dāng)前及汛期安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了祥細(xì)、周密的安排部署。
一要、廣泛發(fā)動，全面開展好6月“安全生產(chǎn)月”活動。各活動牽頭組織部門，要認(rèn)真研究，精心策劃，結(jié)合實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的活動具體實(shí)施方案，并組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門、有關(guān)行業(yè)和企業(yè)認(rèn)真落實(shí)活動方案，在“安全生產(chǎn)月”活動期間務(wù)求使其活動收到實(shí)實(shí)在在的良好效果。要組織好安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)?、事故警示教育周、?yīng)急預(yù)案演練周、安全文化周活動，發(fā)揮好各相關(guān)單位的宣傳優(yōu)勢，積極營造安全生產(chǎn)宣傳氛圍。
質(zhì)災(zāi)害、天然氣輸氣管道保護(hù)安全集中整治。進(jìn)一步健全完善聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，充分發(fā)揮重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)聯(lián)席會議制度作用，聯(lián)合執(zhí)法，綜合治理，嚴(yán)格問責(zé)，重點(diǎn)打擊，努力做到“真打真治”，別“假打”。
三要、強(qiáng)化監(jiān)管，切實(shí)加強(qiáng)汛期安全生產(chǎn)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、單位要按照“一崗雙責(zé)”的要求，層層落實(shí)責(zé)任，立足于防大汛、抗大洪、搶大險、救大災(zāi)，特別是針對災(zāi)害性極端天氣情況，早部署、早安排、早發(fā)動、早準(zhǔn)備，尤其要加強(qiáng)各類搶險救援物資的儲備工作，確保汛期安全生產(chǎn)。各類安全生產(chǎn)應(yīng)急救援隊(duì)伍要進(jìn)入戰(zhàn)備狀態(tài)，做好搶險救援各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生事故，能夠迅速、有力、有序、安全有效地開展救援，把事故損失減小到最低限度。要加強(qiáng)汛期值班工作，重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)和重要崗位要建立嚴(yán)格的汛期值班制度，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部24小時值班制度，靠前指揮，隨時掌握雨情汛情動態(tài)，發(fā)現(xiàn)重要險情要及時處理，并按規(guī)定及時、如實(shí)上報。四是要嚴(yán)格管理，狠抓落實(shí)，確保第四次黨代會期間全縣平穩(wěn)態(tài)勢。要求在落實(shí)制度上要嚴(yán)，對違法業(yè)主處罰要嚴(yán)，對干部管理要嚴(yán)。要嚴(yán)”字當(dāng)頭，以確保市第四次黨代會勝利召開。
道路交通安全工作匯報材料篇八
為了維護(hù)道路交通秩序，有效遏制重特大交通事故，保障國家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和省政府關(guān)于在全省開展道路交通安全綜合整治的決定精神，現(xiàn)就加強(qiáng)全省道路交通安全管理通告如下：
一、嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任
(一)道路運(yùn)輸企業(yè)、場站必須嚴(yán)格履行交通安全主體責(zé)任，配備專職交通安全員和動態(tài)監(jiān)控人員，開展日常交通安全隱患排查整治，建立健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度，保障道路交通安全。
(二)對無證、無資質(zhì)從事交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，依法予以取締，追究法律責(zé)任;對超資質(zhì)范圍生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，依法上限處罰，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，列入重點(diǎn)監(jiān)管名單，公開曝光。
(三)對道路運(yùn)輸安全條件達(dá)不到要求、管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，整改不達(dá)標(biāo)的取消經(jīng)營資質(zhì)。
二、嚴(yán)格客運(yùn)車輛通行安全管理
(一)從8月13日起已經(jīng)不再審批800公里以上長途客運(yùn)線路和臥鋪客車。對現(xiàn)有800公里以上的長途客運(yùn)線路和車輛逐條逐車進(jìn)行安全風(fēng)險評估，符合安全運(yùn)營要求的準(zhǔn)許繼續(xù)運(yùn)營，不符合的立即進(jìn)行停運(yùn)整改，完善安全措施后方可恢復(fù)運(yùn)營。
(二)對道路運(yùn)輸安全條件達(dá)不到要求的客運(yùn)車輛，責(zé)令限期整改，整改后仍不符合要求的，取消經(jīng)營資質(zhì)。
(三)嚴(yán)禁營運(yùn)客車夜間(22時至次日6時)在三級以下(含三級)山區(qū)公路運(yùn)行，凡違反相關(guān)制度規(guī)定的客運(yùn)車輛一律停運(yùn)整改;情節(jié)嚴(yán)重的，按照存在重大安全隱患吊銷道路運(yùn)輸證。
(四)嚴(yán)格落實(shí)凌晨2時至5時停車休息或接駁運(yùn)輸制度，凡違反相關(guān)制度規(guī)定的客運(yùn)車輛一律停運(yùn)整改;情節(jié)嚴(yán)重的，按照存在重大安全隱患吊銷道路運(yùn)輸證。
三、嚴(yán)格旅游客運(yùn)車輛安全管理
(一)嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營、使用虛假包車客運(yùn)標(biāo)志牌、不按包車客運(yùn)標(biāo)志牌注明的事項(xiàng)運(yùn)行、搭載包車合同以外的乘客等違法違規(guī)行為。
(二)對一年內(nèi)有3次以上違規(guī)行為的旅游包車客運(yùn)企業(yè)，暫停包車客運(yùn)標(biāo)志牌審核發(fā)放工作，待整改結(jié)束后，再恢復(fù)發(fā)放。
(三)對于3個月內(nèi)3次以上違反有關(guān)規(guī)定的車輛以及長期在異地違規(guī)運(yùn)營的省際包車，一律停止發(fā)放包車客運(yùn)標(biāo)志牌，責(zé)令停運(yùn)整改，直至吊銷經(jīng)營范圍。
四、嚴(yán)格危險貨物運(yùn)輸安全管理
(一)所有在用的液體危險貨物罐車必須加裝緊急切斷裝置。從20xx年1月1日起，沒有加裝緊急切斷裝置且無安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明的罐車，一律不予年審，并注銷道路運(yùn)輸證。
(二)對托運(yùn)人委托的承運(yùn)人不具有危險貨物道路運(yùn)輸資質(zhì)、承運(yùn)車輛所裝載的危險貨物與道路運(yùn)輸證所標(biāo)注的經(jīng)營范圍不符等非法行為，立即責(zé)令改正，并對托運(yùn)人處10萬元以上20萬元以下的罰款，沒收違法所得;拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
(三)嚴(yán)格落實(shí)危化品運(yùn)輸車輛零時至5時在高速公路和國道上禁止通行的規(guī)定，違者，一律按照有關(guān)法律法規(guī)予以處罰。
五、嚴(yán)格校車交通安全管理
(一)嚴(yán)禁未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù)，嚴(yán)禁聘用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車，違者，扣留車輛，依法從重處罰，沒收違法所得。
(二)嚴(yán)禁偽造、變造或者使用偽造、變造的校車標(biāo)牌，違者，收繳偽造、變造的校車標(biāo)牌，扣留車輛，依法從重處罰。
六、嚴(yán)格客運(yùn)危險品運(yùn)輸動態(tài)監(jiān)管
(一)所有客運(yùn)、危險貨物運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備必須接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控管理系統(tǒng)，凡未接入的車輛，停業(yè)整頓一個月;一個月后整改不到位的，一律取消營運(yùn)資格。
(二)對客運(yùn)、危險貨物車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)不能正常使用的，責(zé)令停運(yùn)整改，直至正常使用。
(三)對故意損毀、屏蔽客運(yùn)、危險貨物車輛動態(tài)系統(tǒng)的，發(fā)現(xiàn)一次責(zé)令相關(guān)車輛停業(yè)整頓;發(fā)生兩次以上行為的，取消營運(yùn)資格。
(四)道路運(yùn)輸企業(yè)、場站動態(tài)監(jiān)控人員要實(shí)時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息，及時提醒、糾正、處理駕駛?cè)诉`法違規(guī)行為，對其交通違法記錄提供給公安機(jī)關(guān)認(rèn)定后依法處罰。
道路交通安全工作匯報材料篇九
為切實(shí)做好春節(jié)期間道路交通安全管理工作，確保全縣道路交通安全暢通，2月9日，絳縣公安局交警大隊(duì)在大隊(duì)三樓會議室召開全體民警會議，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，采取多項(xiàng)措施進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間道路交通安全管理工作，全力遏制道路交通事故發(fā)生。
一是全力以赴，強(qiáng)化路面管控。最大限度將警力投入路面管控，在認(rèn)真分析轄區(qū)交通違法行為規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化、細(xì)化春運(yùn)工作方案和措施，持續(xù)開展集中整治工作。
二是細(xì)化管控措施，強(qiáng)化工作力度。各中隊(duì)民警加強(qiáng)對事故多發(fā)危險路段的排查、整治工作，切實(shí)做好春運(yùn)期間交通車流及事故發(fā)生特點(diǎn)的研判，認(rèn)真分析道路交通可能出現(xiàn)的情況和問題。
三是進(jìn)一步強(qiáng)化對重點(diǎn)路段、時段和重點(diǎn)車輛的管控。加強(qiáng)對營運(yùn)客運(yùn)車輛、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛、校車、微型面包車輛、其他重中型貨運(yùn)車輛的交通安全管理，嚴(yán)厲查處超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等交通違法行為，實(shí)行嚴(yán)管態(tài)勢，堅(jiān)決消除違法行為，切實(shí)將交通安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四是營造濃厚宣傳氛圍，提高群眾交通安全意識。將宣傳工作貫穿于交通違法整治工作始終，通過手機(jī)短信、微博、微信以及廣播等形式向機(jī)動車駕駛?cè)诉m時發(fā)布預(yù)警提示，發(fā)布轄區(qū)道路交通狀況及雨雪霧等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)群眾安全出行。
五是大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶頭堅(jiān)守工作崗位，靠前指揮，深入一線督導(dǎo)檢查，全面了解和掌握轄區(qū)情況，適時、科學(xué)調(diào)整勤務(wù)，確保春節(jié)期間道路交通安全保衛(wèi)工作任務(wù)、措施落到實(shí)處。
[春運(yùn)期間道路交通安全工作]
道路交通安全工作匯報材料篇十
為嚴(yán)格落實(shí)1月4日上午全省道路交通安全工作緊急電視電話會議精神，八步鎮(zhèn)分別于1月4日、1月17日、1月29日、1月30日、2月14日組織轄區(qū)各村主要負(fù)責(zé)人、貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人等召開了多次道路交通安全工作會，專題傳達(dá)學(xué)習(xí)了省市區(qū)相關(guān)會議精神，通報綿陽江油市“1.2”交通事故情況，分析研究反饋問題，并安排部署全鎮(zhèn)交通安全集中整治和反饋問題整改工作，要求轄區(qū)各單位提高思想認(rèn)識，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級要求，及時開展相應(yīng)工作。
二、整改工作開展情況
1、面包車、貨車等車輛檢驗(yàn)、報廢率問題整改情況。按照相關(guān)工作要求，我鎮(zhèn)及時安排轄區(qū)各村多次聯(lián)系通知相關(guān)車輛所有人辦理車輛檢驗(yàn)、報廢手續(xù)，積極配合交警隊(duì)民警和車管所工作人員開展車輛檢驗(yàn)、報廢工作。
2、鎮(zhèn)村交通安全宣傳欄設(shè)立問題整改情況。按照上級相關(guān)整改要求，我鎮(zhèn)及轄區(qū)各行政村已及時設(shè)立交通安全宣傳欄，并適時更新道路交通安全相關(guān)宣傳資料。
3、交通亡人事故問題整改情況。為切實(shí)減少轄區(qū)內(nèi)道路交通事故發(fā)生，我鎮(zhèn)積極組織開展全鎮(zhèn)交管員、勸導(dǎo)員道路交通安全工作培訓(xùn)，全鎮(zhèn)駕駛員安全出行培訓(xùn)等系列培訓(xùn)學(xué)習(xí)會，提高全鎮(zhèn)道路交通安全意識，同時安排鎮(zhèn)交管辦工作人員、交管員及勸導(dǎo)員，在學(xué)校、集市、貨運(yùn)源頭企業(yè)和人員集中場所等地方開展道路安全勸導(dǎo)和安全出行知識宣傳教育，營造出濃郁的道路交通安全氛圍，切實(shí)提高廣大群眾安全出行意識，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
4、貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管問題整改情況。我鎮(zhèn)聯(lián)合交警三中隊(duì)對轄區(qū)重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)：金瑞砂石、實(shí)達(dá)木業(yè)、觀華礦業(yè)、晨輝燃?xì)獾乳_展安全巡查檢查，并實(shí)行嚴(yán)管嚴(yán)控措施，及時督促企業(yè)加強(qiáng)安全管理措施管理措施、壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、嚴(yán)格落實(shí)《四川省道路貨運(yùn)源頭管理辦法》，完善運(yùn)輸臺賬，開展駕駛員教育培訓(xùn)，同時積極聯(lián)合交警三中隊(duì)加強(qiáng)道路執(zhí)法，對違法車輛依法進(jìn)行處罰。
5、道路交通隱患源頭治理問題整改情況。八步鎮(zhèn)農(nóng)村道路多臨山臨崖而建，彎多坡陡視線不良等安全隱患較為明顯，為有效治理農(nóng)村道路交通安全源頭隱患，我鎮(zhèn)通過設(shè)置警示標(biāo)志、開展周邊群眾教育等方式提醒過往群眾，主動避讓危險，并積極向上級爭取項(xiàng)目、資金、材料等進(jìn)行治理，努力改善道路交通安全環(huán)境，切實(shí)提高群眾安全出行條件。
三、下一步工作措施
下一步，八步鎮(zhèn)將密切聯(lián)系轄區(qū)交警隊(duì)繼續(xù)按照上級要求，進(jìn)一步落實(shí)工作責(zé)任，強(qiáng)化道路交通安全管控，在車輛管控、隱患排查治理、源頭管控、群眾宣傳等方面加大整治力度，嚴(yán)防交通事故發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
道路交通安全工作匯報材料篇十一
支隊(duì)宣傳科：
20__年以來，我隊(duì)在支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展各項(xiàng)交通安全宣傳工作，現(xiàn)就半年來的工作情況總結(jié)如下：
一、宣傳工作概況
1-6月份，大隊(duì)宣傳工作按照支隊(duì)部署，制定《20__年交通安全宣傳工作方案》，扎實(shí)開展五進(jìn)、專項(xiàng)行動、主題日宣傳，積極推進(jìn)實(shí)施文明交通行動計(jì)劃，創(chuàng)新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規(guī)，著力提高全民交通安全意識。半年來，大隊(duì)在中央級媒體上稿23篇，其中人民網(wǎng)13篇，法制網(wǎng)4篇、中國交通安全信息網(wǎng)5篇，省級9篇、其中甘肅法制報安全暢通周刊2篇、蘭州晨報1篇、中國甘肅網(wǎng)2篇、中國法制新聞網(wǎng)4篇，市級9篇、其中隴南日報6篇、中國隴南網(wǎng)2篇、隴南都市網(wǎng)1篇，縣級4篇,撰寫調(diào)研文章2篇。進(jìn)企業(yè)15次、進(jìn)農(nóng)村32次、進(jìn)學(xué)校13次、開展專項(xiàng)行動宣傳16場次、主題宣傳日活動24次、制作橫幅30條、印制宣傳材料19100份，上交通安全課6節(jié)，開放警營5場次，張貼宣傳畫20張，發(fā)放宣傳畫冊600本，西和電臺隨警報道9次、播放公益廣告和交通安全提示31條，通過中國移動通訊向廣大交通參與者群發(fā)信息6000條。
二、具體工作措施
(一)寓教于執(zhí)法之中，模范遵守安全法
在全面加強(qiáng)宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中，強(qiáng)化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤;路面中隊(duì)民警深入客運(yùn)站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
(二)抓好載體建設(shè)，豐富宣教形式。一是在大隊(duì)違法處理、事故處理窗口設(shè)立宣傳板塊、在車管大廳設(shè)置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設(shè)備，在大隊(duì)院內(nèi)設(shè)立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內(nèi)容，不失時機(jī)地對群眾進(jìn)行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強(qiáng)與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。
(三)大力開展主題宣傳活動。在五進(jìn)宣傳、酒駕專項(xiàng)整治行動、遮擋、污損號牌專項(xiàng)行動、文明交通主題宣傳日、中小學(xué)生交通安全日、安全生產(chǎn)月等活動中，大隊(duì)根據(jù)上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設(shè)立宣傳點(diǎn)，懸掛宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。
(四)以農(nóng)村居民和“重點(diǎn)人群”為重點(diǎn)，大力開展送法下鄉(xiāng)活動。針對農(nóng)村居民和“重點(diǎn)人群”交通安全意識較低的特點(diǎn)，大隊(duì)緊密圍繞交通安全“五進(jìn)”宣傳，通過形式多樣的宣傳活動，廣泛深入地開展了一系列下鄉(xiāng)宣傳活動。定期加強(qiáng)對外來人員等重點(diǎn)人群的交通安全基本常識宣傳教育，提醒重點(diǎn)人群不要乘坐違法車輛，文明出行。
三、存在的問題和不足
一是宣傳警力少。目前，大隊(duì)無專職宣傳民警，現(xiàn)有警力及參與道路交管管理，進(jìn)行交通專項(xiàng)整治，嚴(yán)查交通違法行為，疲于應(yīng)付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學(xué)校、企事業(yè)單位延伸。
二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。大隊(duì)個別宣傳民警盡管具有較強(qiáng)的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓(xùn)，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點(diǎn)不了解，在實(shí)際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學(xué)生的共鳴。
三是宣傳工作做得不夠?qū)?，存在作秀現(xiàn)象。部分民警對宣傳工作的認(rèn)識存在誤區(qū)，熱衷于追求進(jìn)多少學(xué)校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少，照幾張照片就撤人了，橫幅掛上去照完照片就取了下來，宣傳工作著力于表面現(xiàn)象，使宣傳工作難以保持連貫性。
四、下半年工作打算：
(一)按照支隊(duì)部署成立西和縣文明交通行動計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組，召開交通行動計(jì)劃聯(lián)席會議，制定聯(lián)系制度，加強(qiáng)部門聯(lián)動，把交通行動計(jì)劃推進(jìn)工作做實(shí)做強(qiáng)，推進(jìn)交通行動計(jì)劃向縱深發(fā)展。
(二)配合全縣加強(qiáng)三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車管理專項(xiàng)行動，做好農(nóng)村道路駕駛?cè)思叭罕姷慕煌ò踩麄鞴ぷ?，切?shí)增強(qiáng)群眾文明交通意識，全力打造安全、和諧的出行環(huán)境，進(jìn)一步提升農(nóng)村群眾的文明素質(zhì)和社會文明程度。
道路交通安全工作匯報材料篇十二
同志們：
這次全市道路交通安全工作會議，是市委、市政府確定召開的。主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)全省道路交通安全工作電視會議精神，總結(jié)去年的工作，部署今年的工作任務(wù)。剛才，發(fā)文表彰了20xx年度全市道路交通安全工作先進(jìn)單位，市政府與縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會簽訂了《20xx 年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書》，市交通局、市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)同志分別就做好道路交通安全工作講了意見，兩位局長的意見講得很好、很到位，各地要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面我講三個方面的問題，總的要做到“三個到位并快速提升”：
一、認(rèn)識要到位，思想要快速提升到新境界
去年以來，全市各級各部門按照市委、市政府的統(tǒng)一安排和部署，多措并舉，綜合整治，全力以赴降事故、保安全、保暢通，全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評為“全國‘實(shí)施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績的同時，我們必須清醒地看到，當(dāng)前我市道路交通安全工作面臨的形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，維護(hù)交通安全的壓力進(jìn)一步加大。5 月19 日凌晨2 時許，我市發(fā)生了群死群傷10 人的重大交通事故;6 月1 日凌晨2時零5 分，我市又發(fā)生了死亡3 人的追尾交通事故，教訓(xùn)是深刻的。特別是“5.19 ”事故的發(fā)生，再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘。事故發(fā)生后，許立全書記立即做出批示，要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長第一時間趕到醫(yī)院看望傷者，并在醫(yī)院召開緊急會議，對做好事故的處置工作提出明確要求。市政府立即啟動了重大事故應(yīng)急處置和施救聯(lián)動機(jī)制，公安、消防、醫(yī)療等部門迅速趕赴現(xiàn)場，解救被困人員，進(jìn)行現(xiàn)場勘查，疏導(dǎo)恢復(fù)交通。醫(yī)院開通綠色通道，全力搶救傷員，現(xiàn)場處置果斷有效，最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善后處理過程中，各有關(guān)單位通力合作、各盡其職，不到一周的時間，死者尸體全部火化，賠償全部到位，家屬安全離開濰坊，確保了最佳處置效果?？偟膩碇v，“5.19 ”事故的現(xiàn)場處置和善后工作，速度快、效率高、效果好，對此市委、市政府是滿意的。但是，現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急不是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，而是認(rèn)真分析事故中暴露出的問題和隱患，痛定思痛，舉一反三，全面加強(qiáng)道路交通安全管理各項(xiàng)工作，堅(jiān)決避免類似事故的發(fā)生。當(dāng)前，我市道路交通安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢突出表現(xiàn)在以下兩個方面：
客觀方面， 隨著我市經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，機(jī)動車和駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增加，交通運(yùn)輸流量空前加大。截止4 月底，我市機(jī)動車保有量已達(dá)到269.4 萬輛，居全省第一位、全國地級市的第四位;駕駛?cè)?09.9 萬人，居全省第一位、全國同等城市的第十位;全市道路通車?yán)锍?.3萬公里 ，人、車、路矛盾日益突出，交通管理中的不確定因素明顯增多，道路交通管理和事故預(yù)防工作任務(wù)更加艱巨繁重。
但當(dāng)前最大的問題和隱患在 主觀方面 ， 在我們工作自身。一是思想認(rèn)識境界不高。個別地方和單位沒有把維護(hù)交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置，安全發(fā)展理念不牢固，導(dǎo)致工作中更多地注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而對交通安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、抓得不緊，甚至存在嚴(yán)重的麻痹懈怠思想和僥幸心理，對大量交通違法行為和事故隱患視而不見。二是社會化交通安全管理機(jī)制不完善。相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)機(jī)制還不健全，沒有形成有效的整體合力;部分交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)，車輛監(jiān)管方面存在嚴(yán)重漏洞，對駕駛?cè)说陌踩芾聿坏轿唬瑳]有形成科學(xué)規(guī)范的責(zé)任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊，宣傳形式單一，沒有形成全民參與的全社會的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實(shí)不夠。個別單位的交通安全管理工作浮在表面，流于形式，不深入、不細(xì)致、不扎實(shí)，導(dǎo)致工作存在漏洞和盲區(qū)。突出表現(xiàn)在，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱，交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善，隱患路段較多;對交通違法行為的查處力度不夠，各類嚴(yán)重交通違法行為仍然存在，打擊處理工作成效不明顯，等等。對以上問題各地各部門各單位必須認(rèn)真反思，深刻剖析，有針對性地采取措施加以解決。
當(dāng)前我市正處在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市的關(guān)鍵時期，今年市委、市政府提出了建設(shè)“四個濰坊”、三個轉(zhuǎn)型和“一六四三”的任務(wù)目標(biāo)和思路舉措，特別是隨著“藍(lán)黃”兩大國家戰(zhàn)略的加快實(shí)施，全市經(jīng)濟(jì)社會將迎來新一輪跨越式大發(fā)展，隨之而來必然是人流、物流、車流的“ 井噴式”增長，道路交通安全管理任務(wù)將會更加艱巨繁重。 各級交通管理部門特別是主要領(lǐng)導(dǎo)同志必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真研究 謀劃、科學(xué)組織推進(jìn) 道路交通安全工作，要針對存在的問題和不足，深化認(rèn)識，提高境界，痛下決心采取切實(shí)有效的措施和強(qiáng)硬的管理手段，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)維護(hù)好公共安全和社會和諧穩(wěn)定。
二、措施要到位，工作重點(diǎn)要快速提升到新領(lǐng)域
全市各級各有關(guān)部門要牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，突出工作重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，狠抓措施落實(shí)，不斷提升道路交通安全工作水平。
(一)強(qiáng)化道路隱患整治。 道路隱患是滋生事故的土壤，隱患不除，事故難防。各地各有關(guān)部門和單位要狠抓道路隱患排查，落實(shí)防范治理措施，確保工作成效。要按照《20xx年濰坊市道路交通危險路段大排查整治工作實(shí)施方案》要求，認(rèn)真組織開展好道路安全隱患排查治理活動，在全市部署開展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專項(xiàng)行動，按照“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)”的原則，明確部門單位責(zé)任，落實(shí)專項(xiàng)整治資金，確保道路隱患及時發(fā)現(xiàn)，有效治理。對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患，市政府將實(shí)行掛牌督辦，組織安監(jiān)、公安、交通、公路等部門進(jìn)行聯(lián)合督導(dǎo)檢查，督促各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。要大力加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)道路隔離設(shè)施建設(shè)，今年是全省道路中間隔離設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃的最后一年，我們要抓住機(jī)遇，積極爭取上級和有關(guān)部門的資金支持，加快工作進(jìn)度，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，確保正面相撞事故進(jìn)一步降低。要著力抓好道路標(biāo)志標(biāo)線和路口治理，突出事故易發(fā)路口路段的標(biāo)志標(biāo)線檢查整改，切實(shí)解決標(biāo)志標(biāo)線不規(guī)范、不完備和設(shè)置不合理等問題。要針對路口事故多發(fā)的實(shí)際，突出抓好信號燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設(shè)施建設(shè)，切實(shí)把路口車速壓下來、事故降下來。
(二)強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域整治。 駕駛?cè)撕蛙囕v管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重，必須切實(shí)抓緊抓好。一是管好重點(diǎn)車。要重點(diǎn)加強(qiáng)對大型客貨車、校車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車等容易造成群死群傷事故的重點(diǎn)車輛的安全監(jiān)管，逐車檢查登記，逐車建立安全檔案，強(qiáng)化日常監(jiān)督管理，確保監(jiān)管有力有效。要重點(diǎn)查處超期服役車輛、私自改裝車輛、非法營運(yùn)車輛上路的問題，最大限度地減少事故隱患。二是管好重點(diǎn)人。以大型客貨車、校車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，建立完善重點(diǎn)駕駛?cè)朔旨壒芾頇C(jī)制，對重點(diǎn)駕駛?cè)酥鹑艘娒鎸彶橘Y質(zhì)，分類落實(shí)管控措施。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化技能培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識，提高駕駛技能和應(yīng)急能力。三是管好重點(diǎn)企業(yè)。要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，以客運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，健全完善對企業(yè)法人及車輛駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)、監(jiān)督檢查、考核處罰等管理體系，堅(jiān)決制止和改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益、忽視交通安全的做法。
(三)強(qiáng)化交通秩序整治。 加強(qiáng)道路交通秩序管控是預(yù)防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級各部門各單位要采取有效措施，查違治亂，疏堵保暢，切實(shí)維護(hù)良好的道路交通秩序。一是加強(qiáng)城區(qū)道路交通安全管理。要以滿足人的安全合理出行需求為立足點(diǎn)，將道路交通規(guī)劃與城市規(guī)劃、城市空間布局、土地利用等有機(jī)的結(jié)合，妥善處理人車路的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。要科學(xué)推進(jìn)城區(qū)交通智能管理系統(tǒng)二期工程建設(shè)，充分運(yùn)用現(xiàn)代科技手段，加強(qiáng)對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段的靜態(tài)管控和對重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)人的動態(tài)監(jiān)控，努力實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路安全監(jiān)管全天候、全覆蓋。二是加強(qiáng)高速公路、國省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無證駕駛、酒后駕駛、客車超員、貨車超載、機(jī)動車超速等嚴(yán)重違法行為為重點(diǎn)，嚴(yán)查徹管，有效遏制交通違法行為多發(fā)勢頭。公安交警部門要組織開展好道路交通安全整治行動，全警全力、全防全控，進(jìn)一步提高路面見警率和管控率。要認(rèn)真分析交通違法特點(diǎn)和交通事故規(guī)律，突出重點(diǎn)時段和路段，科學(xué)安排勤務(wù)，確保不漏管、不失控。三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化惠民工程建設(shè)，不斷提升農(nóng)村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利時機(jī)，進(jìn)一步加大資金投入，不斷加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善農(nóng)村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵農(nóng)村群眾辦牌辦證的優(yōu)惠政策和便民措施，著力解決農(nóng)村機(jī)動車無牌上路的問題。要科學(xué)部署警力，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村地區(qū)長期存在的低速貨車載人、超載超限運(yùn)輸?shù)韧怀鲞`法行為，維護(hù)農(nóng)村地區(qū)良好的道路交通環(huán)境。
(四)強(qiáng)化交通安全社會化宣傳。 交通安全宣傳教育是預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，必須持之以恒，常抓不懈。各級各部門和單位要以“文明交通行動計(jì)劃活動”和文明交通示范創(chuàng)建工程為載體，不斷加大社會化宣傳力度，全面增強(qiáng)廣大群眾的安全交通意識。一是各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要制定落實(shí)具體的宣傳教育方案，創(chuàng)新宣傳方法手段，開展形式多樣的集中宣傳教育活動，在短時間內(nèi)營造強(qiáng)大的宣傳聲勢和 濃厚的社會氛圍，在全社會形成人人關(guān)心交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好局面。 二是各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體及有關(guān)組織，要加強(qiáng)對本系統(tǒng)、本單位所屬人員特別是機(jī)動車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃退鶎佘囕v的管理工作。 公安、交通部門重點(diǎn)加強(qiáng)對交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全和遵紀(jì)守法教育; 教育部門將道路交通安全知識納入學(xué)校法制教育的內(nèi)容，組織引導(dǎo)學(xué)校將學(xué)生遵守道路交通法規(guī)情況納入綜合素質(zhì)評定;司法部門將道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)作為全民普法的重要內(nèi)容，推動開展全民教育。三是 廣泛發(fā)動群眾積極參與交通整治活動，要公布舉報電話，鼓勵群眾舉報嚴(yán)重交通違法行為。 近期，市文明辦和交警支隊(duì)要聯(lián)合開展好“交通志愿者在路上”活動，組織廣大交通志愿者走上街頭，協(xié)助交警糾正違章和不文明交通行為，宣傳交通安全知識，動員全社會力量共同參與交通管理工作。
三、責(zé)任落實(shí)要到位，機(jī)制建設(shè)要快速提升到新水平
道路交通安全工作涉及方方面面，是一項(xiàng)復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程。各級各部門要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任，努力構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的道路交通安全社會化工作長效機(jī)制。
(一)嚴(yán)格落實(shí)政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。 各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要把道路交通安全工作納入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體規(guī)劃，擺上重要位置，與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體規(guī)劃同步部署推進(jìn)。要切實(shí)加強(qiáng)對交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，主要負(fù)責(zé)同志要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，相關(guān)部門全力抓，為道路交通安全工作提供堅(jiān)強(qiáng)保障。要及時研究解決影響和制約道路交通安全工作的突出問題，加大投入，努力為道路交通安全工作創(chuàng)造良好條件。
(二)嚴(yán)格落實(shí)部門交通安全監(jiān)管責(zé)任制。 各級各職能部門 要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下， 建立完善“條塊結(jié)合、分工明確、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全監(jiān)管責(zé)任制，依法 承擔(dān)相應(yīng)的道路交通安全監(jiān)管或管理責(zé)任， 切實(shí)發(fā)揮交通安全監(jiān)管作用。要強(qiáng)化部門間協(xié)作配合，建立完善工作協(xié)調(diào)例會、部門協(xié)作配合、客運(yùn)車輛聯(lián)合監(jiān)管、交通肇事逃逸聯(lián)動協(xié)查等制度，實(shí)施綜合治理，共同解決交通安全管理工作中存在的問題。
(三)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)主體負(fù)責(zé)制。 要強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任意識，切實(shí)改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全，將營運(yùn)風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給政府和社會的做法。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，督促駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識。要嚴(yán)格責(zé)任查究，對安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、道路交通事故頻發(fā)的交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行“黑名單”制度，責(zé)令停業(yè)整頓，直至取消營業(yè)資格。
(四)嚴(yán)格責(zé)任追究制度。 各級政府、開發(fā)區(qū)管委會要把道路交通安全工作，特別是影響惡劣的群死群傷惡性道路交通事故，作為綜合治理和平安建設(shè)考評的重要內(nèi)容，實(shí)行“一票否決”。凡發(fā)生道路交通事故造成重大人員傷亡的，要嚴(yán)格進(jìn)行事故責(zé)任調(diào)查處理;觸犯刑律的，依法追究刑事責(zé)任。通過不打折扣地追責(zé)、不留情面地問責(zé)，堵塞道路交通安全工作漏洞，維護(hù)全市道路交通安全形勢的和諧穩(wěn)定。
同志們，做好道路交通安全工作，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。各級各部門要在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，恪盡職守，扎實(shí)工作，為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展、迎接黨的勝利召開創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的交通環(huán)境!
道路交通安全工作匯報材料篇十三
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
xx街道以“全國交通安全宣傳月”為契機(jī)，將交通安全宣傳工作與安全生產(chǎn)“五進(jìn)”、文明城市創(chuàng)建等重點(diǎn)工作有機(jī)結(jié)合，除了借助社區(qū)海報欄、電子顯示屏等宣傳載體外，還通過懸掛橫幅、設(shè)立宣傳咨詢臺、互動有獎問答等形式，對社區(qū)居民開展交通安全知識講座。今年累計(jì)開展“一盔一帶”等多種主題宣傳活動x次，派發(fā)資料約x萬份，切切實(shí)
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看實(shí)把交通安全教育送到居民“家門口”。
為切實(shí)減少冬季酒駕醉駕交通違法行為，xx街道以xx社區(qū)為試點(diǎn)，積極推進(jìn)“零酒駕”文明交通平安示范社區(qū)創(chuàng)建工作，每月“逢十”開展“珍愛生命、拒絕酒駕”主題宣傳活動，通過發(fā)放傳單、懸掛橫幅、張貼海報、擺放宣傳展板等方式，結(jié)合流動宣傳車循環(huán)播放酒駕事故警示視頻，教育駕駛員杜絕僥幸心理，自覺抵制酒駕違法行為，并鼓勵居民監(jiān)督、舉報酒駕醉駕行為。自xx社區(qū)“零酒駕”創(chuàng)建活動以來，社區(qū)未發(fā)生一起酒駕交通違法行為，未發(fā)生一起因酒駕引起的交通事故，使全社區(qū)居民在思想上筑牢了交通安全意識防線。
針對轄區(qū)冬季行車特點(diǎn)及冬季道路交通事故預(yù)防工作實(shí)際，xx街道積極深入轄區(qū)重點(diǎn)客貨運(yùn)企業(yè)，組織企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全員及車輛駕駛?cè)碎_展交通安全知識培訓(xùn)，采取播放交通事故典型案例以案說法的方式，要求駕駛?cè)藝?yán)格遵章守法，堅(jiān)決杜絕“三超”違法行為，確保人不違法，車不帶“病”，切實(shí)把好2021年末道路交通事故“預(yù)防關(guān)”。
針對部分外賣騎手安全意識淡薄、交通事故率相對較高的現(xiàn)狀，xx街道與企業(yè)安全責(zé)任人面對面進(jìn)行座談交流，要求企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，把好駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)和安全培訓(xùn)關(guān)。今年以來，xx街道共組織轄區(qū)外賣小哥開展交通安全知識培訓(xùn)x次，聯(lián)合外賣企業(yè)開展聯(lián)合交通安全勸導(dǎo)活動x次，由外賣小哥“變身”交通安全宣傳員，對過往行人和摩電騎乘人員開展宣傳勸導(dǎo)，進(jìn)一步提升了外賣騎手的安全意識和社會責(zé)任感。
為了打造齊抓共管的交通安全治理格局，xx街道在轄內(nèi)多家企業(yè)創(chuàng)建了企業(yè)交通安全勸導(dǎo)站，打造了全黃埔區(qū)首家企業(yè)共享頭盔試點(diǎn)，同時發(fā)動轄內(nèi)企業(yè)積極參與交通安全勸導(dǎo)工作，由企業(yè)員工加入勸導(dǎo)員隊(duì)伍，讓遵守交規(guī)、文明出行成為全社會的“大共識”。
臨近歲末年終，群眾聚餐、出行需求增加，酒后駕駛的風(fēng)險加大，為有效減少“酒駕”交通違法行為，避免因酒駕引發(fā)交通事故，xx街道深入轄區(qū)餐廳、大排檔等涉酒場所開展“拒絕酒駕”宣傳活動，將交通安全宣傳關(guān)口前移到餐桌前，通過向店主發(fā)放宣傳單、以案說法等方式，倡導(dǎo)他們當(dāng)好“喝酒不開車、開車不喝酒”勸導(dǎo)員，發(fā)揮好對飲酒客人的安全監(jiān)督作用，同時給店內(nèi)用餐的客人發(fā)放交通安全宣傳單和小禮品，從經(jīng)濟(jì)成本、安全成本、時間成本、家庭成本等多角度，面對面講解酒駕行為所造成的各方面危害，取得了良好的宣傳效果，今年以來共開展反酒駕宣傳專項(xiàng)行動x次，覆蓋商鋪x家次，累計(jì)勸導(dǎo)人次上x萬。
根據(jù)轄區(qū)商圈、廣場等公共場所人員密集、流動性強(qiáng)、覆蓋面廣的特點(diǎn)，xx街道在轄區(qū)商圈、飯店、超市等人員集中的地方，充分利用面對面發(fā)放宣傳單、懸掛主題海報、流動宣傳車led顯示屏播放等形式，向群眾普及冬季道路交通事故預(yù)防常識及交通法律法規(guī)，解答群眾的疑問，使文明交通、文明行路的理念深入人心。
學(xué)生群體的安全涉及千家萬戶，為進(jìn)一步提升學(xué)生群體的交通安全意識及自我保護(hù)能力，全力打造“平安校園”，xx街道定期為廣大師生開展道路交通安全知識講座，尤其針對學(xué)校周邊的交通狀況和學(xué)生出行習(xí)慣，重點(diǎn)宣傳佩戴安全頭盔、過街看紅綠燈、拒絕搭乘無牌無證車輛等交通安全知識，并將交通安全知識以圖片漫畫的形式在校園內(nèi)展示。今年已累計(jì)進(jìn)校宣傳x次，幫助學(xué)生們從小養(yǎng)成文明出行的好習(xí)慣。
為了將交通安全宣傳的覆蓋面擴(kuò)大到家長群體，xx街道借助流動宣傳車，組織學(xué)生及家長觀看交通安全警示片，通過真實(shí)案例說明騎行電動自行車時佩戴安全頭盔的重要性，借“小手拉大手”活動讓家長們在寓教于樂中增加對交通安全的關(guān)注和參與度，從而形成家校安全教育合力，共同織牢孩子們的安全防護(hù)網(wǎng)。
下一步，xx街道將按照上級以及區(qū)委、區(qū)政府部署要求，進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全普法宣傳，強(qiáng)化警示教育和監(jiān)督管理，營造平安有序社會環(huán)境，助力xx經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。
道路交通安全工作匯報材料篇十四
全國春運(yùn)時間為1月24日至3月3日。按照省市、開灤集團(tuán)相關(guān)交通安全工作通知精神，開灤蔚州公司近日作出部署，為確保20企業(yè)交通安全工作開好頭、起好步，為廣大員工及家屬度過平安幸福的新春佳節(jié)提供更加良好的道路交通環(huán)境，以此保障春運(yùn)期間企業(yè)的交通安全。
一是提高思想認(rèn)識，提前謀劃部署。春運(yùn)工作涉及廣大員工及家屬的切身利益。各單位領(lǐng)導(dǎo)要從維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識，認(rèn)真分析研判形勢，精心謀劃組織部署，結(jié)合正在開展的“今冬明春百日安全生產(chǎn)競賽”活動，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，制定完善工作方案和應(yīng)急預(yù)案，明確重點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任，抓住影響交通安全的突出問題，有針對性的制定整改措施，全力防范各類道路交通事故的發(fā)生。
二是加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)安全意識。春運(yùn)期間交通運(yùn)輸流量大，人員走親訪友、旅游等出行頻繁，又正值寒冬，氣候條件惡劣，是交通事故的多發(fā)季節(jié)。各單位要從交通安全管理的源頭抓起，充分利用廣播、班前會、網(wǎng)絡(luò)、微信、短信平臺、開辦春運(yùn)交通安全宣傳專欄專版等有效形式，針對冬季交通違法和事故特點(diǎn)，強(qiáng)化春運(yùn)交通安全重點(diǎn)宣傳和提示。開展“拒絕危險駕駛、安全文明出行”主題宣傳活動和交通事故案例警示教育，發(fā)動廣大員工及駕駛員積極參與，營造“全員關(guān)心安全，重視安全”的氛圍。各單位還要采取交通安全宣講、交通違法勸導(dǎo)、宣傳資料發(fā)放等方式，普及交通安全風(fēng)險防范知識，進(jìn)一步倡導(dǎo)通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責(zé)任意識、文明交通意識、公共道德意識，做到安全文明駕駛。充分發(fā)揮基層交通安全組織的作用，組織播放交通安全宣傳教育片、開展交通事故案例圖片展覽，用事實(shí)教育員工及家屬珍愛生命，遵守道路交通法律法規(guī)，提高自我保護(hù)意識，確保自身出行安全。
三是強(qiáng)化源頭監(jiān)管，全面排查隱患。各單位要在春運(yùn)前夕對轄區(qū)所屬機(jī)動車輛進(jìn)行一次全面“體檢”，重點(diǎn)是7座以上客車和危險品運(yùn)輸車，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角，嚴(yán)禁安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運(yùn)。各單位交管人員要組織對參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁超速、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。為了保證春運(yùn)期間廣大員工的乘車安全，有通勤車的單位，要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘車行為。要深入考核駕駛員安全承諾制度落實(shí)情況，強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。同時，強(qiáng)化安全檢查站的職能作用，切實(shí)做到春運(yùn)車輛“四不”，即安全技術(shù)狀況不合格不出車，乘客超員不出車，客貨混裝不出車，有易燃易爆危險物品不出車，把事故隱患解決在上路之前。按照省公安廳交管局《關(guān)于在2016年“春運(yùn)”和“兩會”期間對七座以上載客汽車和危險品運(yùn)輸車輛開展交通安全“春檢”工作的通知》要求，春運(yùn)前夕，各單位要對車輛及駕駛?cè)瞬扇 叭逡唤逃贝胧?，并與轄區(qū)公安交管部門源頭監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)系，領(lǐng)取“春運(yùn)”交通標(biāo)識，確保參加春運(yùn)車輛合法。
四是加強(qiáng)車輛管控，確保春運(yùn)安全。春運(yùn)期間，各單位分管交通安全的主要領(lǐng)導(dǎo)和交管人員要會同有關(guān)部門上路下線，著重抓好重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)違法行為的巡查工作，加大現(xiàn)場糾違和處罰力度，集中整治交通違法行為。強(qiáng)化重點(diǎn)車輛監(jiān)管，特別是通勤班車和危險品運(yùn)輸車的安全管理，要嚴(yán)格落實(shí)24小時動態(tài)監(jiān)控制度，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。春節(jié)放假有接送員工集體包車返鄉(xiāng)任務(wù)的單位，外雇車輛要通過正規(guī)客運(yùn)企業(yè)，選擇具有營運(yùn)資質(zhì)的車輛和駕駛?cè)?，按照?guī)定辦理手續(xù)，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運(yùn)行。要提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)颂貏e是客運(yùn)包車駕駛?cè)?，熟悉運(yùn)營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。春運(yùn)期間，嚴(yán)格督導(dǎo)?；愤\(yùn)輸車的出行安全，要安排專人跟車押運(yùn)，檢查不按指定時間和路線行駛等違規(guī)行為。各單位還要根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運(yùn)輸?shù)挠绊懀皶r準(zhǔn)確發(fā)布道路交通、氣象信息。了解冰、雪、霧等惡劣天氣對道路通行的影響，制定和完善惡劣氣候條件下的處置預(yù)案，對可能影響春運(yùn)的突發(fā)事件，要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，形成反應(yīng)快速，應(yīng)對正確，處置果斷的有效機(jī)制，確保春運(yùn)安全。