寫心得體會可以讓我們更加深入地了解自己，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和潛力。我們可以從自身的經(jīng)驗和感悟入手，以真實的情感打動讀者。小編為大家整理了一些旅行者的心得體會，或許能夠給你的下次旅行提供一些經(jīng)驗。
違章操作的心得體會篇一
近年來，隨著交通工具的普及和交通規(guī)則的逐漸完善，交通違章現(xiàn)象時有發(fā)生，給交通系統(tǒng)帶來一系列的問題。作為一個司機，操作違章是一種不負責(zé)任的行為，不但損害了自己的利益，也危害了他人的安全。在經(jīng)歷了一次次的違章操作后，我深刻體會到了違章的危害和違章操作所帶來的后果，通過這次經(jīng)歷，讓我深刻明白了遵守交通規(guī)則的重要性。
首先，操作違章給自己帶來的潛在危險是不可忽視的。違章操作往往是一種冒險行為，拋棄了規(guī)則和安全，為了自己的一己私利，不計后果地超速、闖紅燈等，這樣的行為很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。我曾經(jīng)親身體驗到因超速而導(dǎo)致的事故，事故不僅給我造成了身體上的傷害，還給我的家庭帶來了極大的困擾。從那以后，我深刻認識到了違章所帶來的潛在危害，且再也不敢冒險去操作違章。
其次，操作違章也給他人的安全帶來了隱患。道路交通是一個相互依賴、互相聯(lián)系的系統(tǒng)，每一個交通參與者都應(yīng)該承擔(dān)起維護交通安全的責(zé)任。操作違章導(dǎo)致的交通事故不僅會傷害到違章者自己，還會給其他人帶來悲劇。我曾目睹過一次因闖紅燈而發(fā)生的交通事故，由于闖紅燈者的不負責(zé)任，一輛急行軍的汽車與其相撞，造成了多人死亡和受傷。那次事故讓我意識到了我不能再為了自己的私利去操作違章，而是要牢記自己的社會責(zé)任。
再次，操作違章會導(dǎo)致法律問題和經(jīng)濟損失。交通規(guī)則是一種法律規(guī)范，遵守交通規(guī)則是每個人的法律義務(wù)。操作違章違反了法律規(guī)定，會受到法律的約束和懲罰。我曾經(jīng)因違章操作而被交警處罰，除了支付高額罰款之外，還被扣分，在交通記錄中留下了污點。同時，違章操作還會給車輛造成損壞和修理費用。一次違章操作所帶來的法律問題和經(jīng)濟損失，讓我深刻明白了遵守交通規(guī)則是多么重要。
最后，操作違章也是一種不文明的行為。城市是所有人共同生活的地方，良好的交通秩序是城市文明的重要組成部分。操作違章不僅破壞了交通秩序，也破壞了城市文明的形象。我曾經(jīng)在很多場合目睹到行人因為司機闖紅燈而被撞傷的事情發(fā)生，這給我留下了深刻的印象。我們都應(yīng)該做到文明駕駛，守法操作，共同營造一個和諧、文明的城市環(huán)境。
總之，操作違章是一種不負責(zé)任的行為，對駕駛者和他人都會帶來嚴(yán)重的危害。通過這一次的違章操作，我深刻認識到了違章操作的后果和危害，遵守交通規(guī)則成為了我對自己和他人負責(zé)的行動準(zhǔn)則。作為一個司機，我將堅守交通規(guī)則，從我做起，為創(chuàng)建一個安全、有序的交通環(huán)境做出我的貢獻。
違章操作的心得體會篇二
在工作場所中，安全始終是最重要的一環(huán)。為了提高員工的安全意識和遵守規(guī)章制度的能力，很多企業(yè)會定期進行安全培訓(xùn)。在我參加的最近一次安全培訓(xùn)中，我深刻體會到違章操作對個人和組織帶來的嚴(yán)重后果。本文將從我的真實經(jīng)歷出發(fā)，談?wù)勎覍@一問題的心得體會。
第二段：違章操作的危害
違章操作是一種對規(guī)章制度的蔑視，不僅會產(chǎn)生破壞性的后果，同時也對其他員工的生命安全構(gòu)成威脅。在培訓(xùn)過程中，我們通過案例分析和事故模擬，了解到違章操作引發(fā)的火災(zāi)、事故和傷害事件。這些案例深入人心，讓我明白了違章操作帶來的危害是不可忽視的。我們不能因為貪圖一時的方便而忽視安全規(guī)定，否則后果將是不可挽回的。
第三段：思考與反思
在回顧過往的工作經(jīng)歷時，我發(fā)現(xiàn)自己在某些時候也有過違章操作的行為，雖然并未造成嚴(yán)重事故，但同樣是不負責(zé)任的表現(xiàn)。我反思這些行為，發(fā)現(xiàn)主要是因為個人的馬虎和粗心導(dǎo)致的。有一次，我在搬運重物時沒有按照規(guī)定使用助力設(shè)備，結(jié)果造成了手部受傷。這一經(jīng)歷讓我深感違章操作的危險性和自己的不慎造成的后果，從而使我更加重視遵守規(guī)章制度，盡量避免違反規(guī)定。
第四段：提高安全意識和培訓(xùn)的重要性
通過參加安全培訓(xùn)，我意識到提高安全意識是防范違章操作的關(guān)鍵。只有將安全放在首位，時刻保持警醒，才能有效避免事故的發(fā)生。另外，培訓(xùn)的重要性也不可忽視。安全培訓(xùn)不僅能傳授相關(guān)知識和技能，還能通過實例告誡我們違章操作的后果，潛移默化地引導(dǎo)我們養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。我相信，通過不斷的培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí)，我們能夠持續(xù)提高安全意識，充分認識到違章操作的危害，從而避免個人和組織遭受不必要的傷害。
第五段：結(jié)語
安全是企業(yè)和員工的共同責(zé)任，防范違章操作需要每個人的努力。通過參加安全培訓(xùn)，我深刻體會到違章操作對個人和組織的危害性，也意識到提高安全意識和遵守規(guī)章制度的重要性。我會將這些體會應(yīng)用到我的工作和生活中，時刻牢記安全第一，堅決杜絕違章操作。希望每一個人都能認識到違章操作的嚴(yán)重性，共同努力，營造一個安全、健康的工作環(huán)境。
違章操作的心得體會篇三
近年來，操作違章事故頻發(fā)，嚴(yán)重威脅著人們的生命和財產(chǎn)安全。我曾經(jīng)親身經(jīng)歷過一次操作違章事故，深深地感受到了其危害性和給人們帶來的痛苦。通過這次事故，我深刻認識到違反交通規(guī)則的后果是多么嚴(yán)重，也對自己的錯誤行為感到深深的懊悔。下面我將從對事故發(fā)生的原因的反思、對事故后應(yīng)對措施的反思、對違章行為的認識、對正確行車態(tài)度的思考和對安全駕駛的重要性的認識五個方面，分享我在操作違章事故中的心得體會。
首先，對事故發(fā)生的原因進行反思。操作違章事故的發(fā)生往往是由于自身的魯莽和急躁造成的。在這次事故中，我因為追求速度而超速行駛，忽視了交通信號燈和行人過馬路的權(quán)益，并造成了嚴(yán)重的后果。我清楚地認識到，這種行為是極其不負責(zé)任的，不僅危害了自己的安全，也危害了他人的生命安全。因此，我深刻體會到違反交通規(guī)則的后果是多么嚴(yán)重，決不能再重蹈覆轍。
其次，對事故后應(yīng)對措施進行反思。在發(fā)生事故后，我應(yīng)該及時采取應(yīng)對措施，減少事故的后果。然而，在當(dāng)時我沒有能夠冷靜思考應(yīng)對方法，導(dǎo)致事故后果擴大。對此，我認識到，只有保持冷靜和鎮(zhèn)定，及時報警尋求幫助，并安撫事故中的受傷者，才能減少事故帶來的傷害。這次經(jīng)歷讓我明白了事故發(fā)生后冷靜的重要性，我決心今后在面對類似情況時要能夠正確、迅速地應(yīng)對。
第三，對違章行為的認識。操作違章事故的根本原因在于違反交通規(guī)則。在這次事故中，我由于自身的一時沖動，選擇了超速行駛，忽視了交通信號燈，這些違章行為直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。通過這次事故，我深刻認識到違反交通規(guī)則的行為是多么的不負責(zé)任，不僅危害自己的生命安全，也對他人的安全造成了威脅。我現(xiàn)在明白了守法行車的重要性，會嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不再違章駕駛，為了自己和他人的安全負責(zé)任。
第四，對正確行車態(tài)度的思考。正確的行車態(tài)度是保障交通安全的基礎(chǔ)。在這次事故中，我因為心態(tài)急躁，導(dǎo)致一系列錯誤的決策和行為。通過這一次慘痛的教訓(xùn)，我深刻認識到，一個良好的行車態(tài)度至關(guān)重要。我決心今后在駕駛過程中，不再急躁沖動，保持良好的心態(tài)，安全第一，謹慎駕駛，并尊重他人的行車權(quán)益，以免造成悲劇重演。
最后，對安全駕駛的重要性的認識。事故的發(fā)生讓我深刻認識到安全駕駛的重要性。安全駕駛不僅關(guān)乎道路交通秩序的穩(wěn)定，也關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全。一個人的安全意識和對交通法規(guī)的尊重，將直接影響到道路上的安全。在今后的行車過程中，我將更加注重安全駕駛，時刻保持警惕，并積極遵守交通法規(guī)，為交通安全做出自己的貢獻。
總之，操作違章事故給我留下了極其深刻的印象。通過這次事故，我對違反交通規(guī)則行為的嚴(yán)重性有了更深刻的認識，并從中體會到了冷靜思考和正確行車態(tài)度的重要性。我相信，只有不斷地總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，才能更好地避免事故的發(fā)生，確保自己和他人的安全。我將始終謹記這次教訓(xùn)，將安全駕駛的理念融入到日常的行車生活中，為營造更安全的交通環(huán)境做出自己的努力。
違章操作的心得體會篇四
第一段：引言（200字）
操作違章事故是每個駕駛員都希望避免的情況，但在現(xiàn)實生活中，我們?nèi)匀粫媾R這樣的挑戰(zhàn)。我親身經(jīng)歷了一次操作違章事故，深刻地意識到了違章行為的危險性。通過這次事故，我獲得了一些寶貴的心得和體會，希望能與大家分享。
第二段：事故原因及責(zé)任 (200字)
這次事故發(fā)生在我未注意交通信號燈的情況下，超速行駛，與前方車輛發(fā)生追尾。在這次事故中，我承擔(dān)了絕對的責(zé)任。我反思自己的行為，出現(xiàn)這樣的駕駛錯誤，并能夠看到違規(guī)行為對自己和其他人的危害。這件事故讓我認識到違章操作可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，我決心要從這次教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗。
第三段：后果及教訓(xùn) (200字)
作為一個駕駛員，我應(yīng)該遵守交通規(guī)則，尊重交通信號燈，合理控制車速。然而，我因為我的不良行為引發(fā)了事故，不僅僅給自己帶來了損失，還給其他人帶來了困擾和苦惱。這次事故使我明白了道路安全和生命的重要性，我深感對其他人的責(zé)任。無論任何時候，我都不能忽視交通規(guī)則和道德準(zhǔn)則。
第四段：深化安全意識 (200字)
這次事故讓我明白了，駕駛員的安全意識是保障自己和他人安全的基石。作為一個有責(zé)任感的駕駛員，我們應(yīng)該意識到自己的行為對其他人的影響，時刻保持警惕和謹慎。此外，除了遵守交通規(guī)則之外，我們還應(yīng)該學(xué)習(xí)并了解交通信號和標(biāo)志，提高自己的交通安全知識。
第五段：積極改變態(tài)度 (200字)
作為一個認識到錯誤并希望改正的人，我痛定思痛。我立志成為一個遵守交通規(guī)則的合格駕駛員，改變自己不良的駕駛行為。我要時刻提醒自己，無論任何情況下都不能越綱行駛，并時刻保持專注和冷靜，避免以個人的時間和安全為代價。這次事故讓我懂得了安全的重要性，也讓我不斷地反思自己的駕駛行為，以此為契機，提高自己的駕駛技能。
總結(jié)：
通過這次操作違章事故，我獲得了寶貴的心得體會。我明白了違章行為的危險性，認識到了自己的責(zé)任和義務(wù)。我將牢記這次教訓(xùn)，時刻保持謹慎和警覺，積極改變自己的駕駛態(tài)度，成為一個有素質(zhì)的駕駛員。我希望通過我的親身經(jīng)歷，能夠喚起更多人對交通安全的重視，共同營造一個安全的交通環(huán)境。
違章操作的心得體會篇五
近年來，隨著交通工具的普及和道路交通的快速發(fā)展，交通事故時有發(fā)生。其中，操作違章事故成為影響交通安全的一大主因。在實際生活中，我也曾遭遇過類似的情況，通過親身經(jīng)歷，我深刻意識到操作違章事故的后果和危害，也得出了自己的心得體會。
首先，操作違章事故給個人帶來的傷害不容忽視。記得那一次，我駕駛著汽車沿著城市道路行駛，因臨時有事情耽誤了時間，我急于趕到目的地，從而忽視了紅綠燈的存在。當(dāng)我闖紅燈一剎那，一輛正常行駛的車輛迎面撞來。由于速度過快，我很難避免地與來車發(fā)生了碰撞。那一刻，我感到整個世界仿佛靜止了一般，接著是劇烈的疼痛感傳來，我已經(jīng)來不及反應(yīng)，意識逐漸模糊。在醫(yī)院里醒來后，我才得知自己因為違章駕駛而遭受了嚴(yán)重的外傷，不僅需要長時間的恢復(fù)，還背負了巨額的醫(yī)療費用。
其次，操作違章事故對社會造成的負面影響不可忽視。每當(dāng)發(fā)生交通事故，無一例外地會帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟損失，特別是操作違章事故。正常情況下，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)依法駕駛，遵守交規(guī)，但是操作違章不僅危及自己的安全，還可能導(dǎo)致其他行人或車輛的人身傷害和財產(chǎn)損失，為社會帶來不小的負擔(dān)。此外，操作違章事故還會對交通秩序產(chǎn)生負面影響，造成道路堵塞，給其他司機帶來交通不便，使整個交通網(wǎng)絡(luò)處于癱瘓的狀態(tài)。
再次，操作違章事故給家庭帶來的傷害更加深刻。在我遭受交通事故的那段時間里，我的家人不僅抱著擔(dān)心的心情，在醫(yī)院為我守夜，而且還受到了來自外界的指責(zé)和壓力。他們?yōu)槲腋冻隽舜罅康臅r間和精力，在我康復(fù)期間也承擔(dān)了巨大的經(jīng)濟負擔(dān)?？紤]到操作違章事故對家庭的傷害，我們應(yīng)當(dāng)認真對待交通安全問題，切實履行自己的駕駛義務(wù)，做到文明駕駛。
最后，操作違章事故必然伴隨著法律的制裁。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，對于操作違章事故，交警部門將依法進行核查，執(zhí)法部門會針對事故責(zé)任人進行相應(yīng)的處罰。無論是罰款、暫扣駕駛證，甚至是刑事責(zé)任追究，都給操作違章事故帶來了較為嚴(yán)厲的懲罰措施。這種法律制裁一方面是為了對違章行為進行懲戒，另一方面也是為了提醒司機們謹記交通規(guī)則的重要性，從而減少交通事故的發(fā)生。
總之，從我的親身經(jīng)歷以及對操作違章事故的深思熟慮可以看出，操作違章事故給個人、家庭和社會帶來的傷害是不可忽視的。為了確保自己和他人的安全，我們應(yīng)當(dāng)切實履行駕駛義務(wù)，遵守交通規(guī)則，保證自己的駕駛行為合法合規(guī)。只有如此，才能有效地減少操作違章事故的發(fā)生，維護交通安全，為社會的發(fā)展做出自己的貢獻。讓我們牢記交通安全理念，遠離操作違章事故，為創(chuàng)建和諧宜居的城市貢獻自己的力量。
違章操作的心得體會篇六
近年來，由于變電站建設(shè)規(guī)模不斷擴大，變電站違章操作的問題也引起了廣泛關(guān)注。作為變電站運維人員，我們應(yīng)時刻警覺違章操作對工作安全和電網(wǎng)穩(wěn)定運行的影響。通過自身的親身體驗，我認識到了違章操作的危害性，下面將結(jié)合個人經(jīng)歷，總結(jié)出一些心得體會。
第一，違章操作會直接危及工作人員的安全。變電站作為重要的電力供應(yīng)節(jié)點，操作人員在工作中必須遵守嚴(yán)格的規(guī)章制度。然而，有些人出于懶惰或者不良心態(tài)，忽視了安全操作規(guī)定。曾有一位同事在操作高壓設(shè)備時違章操作，導(dǎo)致電流過大，后果嚴(yán)重。他不僅喪失了右手的工作能力，更為重要的是，他的生命也面臨了極大的威脅。對此，我深感違章操作帶來的是可怕的后果，違章操作的風(fēng)險必須引起我們的高度重視。
第二，違章操作會對電網(wǎng)穩(wěn)定運行產(chǎn)生負面影響。電網(wǎng)的穩(wěn)定運行對于國家經(jīng)濟和人民生活至關(guān)重要。變電站是電網(wǎng)的關(guān)鍵部分，任何違規(guī)操作都可能引發(fā)電力事故，進而影響電網(wǎng)穩(wěn)定性。例如，在一次例行檢修中，我所在的團隊負責(zé)檢修變壓器。有一位同事誤操作了變壓器的控制開關(guān)，造成了系統(tǒng)過載，導(dǎo)致大面積停電。由此可見，違章操作可能導(dǎo)致重大的電力事故，影響社會安定和經(jīng)濟發(fā)展。
第三，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和安全規(guī)定是預(yù)防違章操作的關(guān)鍵。每一個環(huán)節(jié)的操作都要遵循嚴(yán)格的規(guī)程，操作人員需要具備扎實的基本操作技能和良好的操作習(xí)慣。同時，我們還應(yīng)該加強對操作規(guī)程的宣傳教育，提高員工安全意識和違章操作的危害性認識。此外，導(dǎo)電訓(xùn)練也是必不可少的，只有力求做到心中有數(shù)，舉一反三，才能抓住操作的關(guān)鍵，防止違章操作的發(fā)生。
第四，建立違章操作的監(jiān)管機制是保障操作安全的重要保證。監(jiān)管機制的健全可以有效避免違章操作的發(fā)生。我們應(yīng)該加強監(jiān)管人員的培訓(xùn)，提高其對違章操作的辨識能力和執(zhí)法能力。對于發(fā)現(xiàn)的違章操作，應(yīng)當(dāng)及時上報，進行相應(yīng)的處罰：從口頭警告、停工整頓到開除等各種措施任選其一，以此來警示其他操作人員。只有嚴(yán)格監(jiān)管，才能為操作人員提供安全的工作環(huán)境。
第五，加強安全文化的建設(shè)是預(yù)防違章操作的長效措施。安全文化是企業(yè)安全管理的核心，也是企業(yè)的靈魂所在。只有深入根植于每一個員工的內(nèi)心，才能真正意識到安全工作的重要性。為了弘揚安全文化，我所在的變電站建立了每月一次的安全知識培訓(xùn)，每個班組會對上個月工作中的安全問題進行自查自糾，每季度還會組織模擬應(yīng)急演練，提高員工應(yīng)對突發(fā)事故的能力。通過這些措施，我們的工作環(huán)境更加穩(wěn)定安全，違章操作的發(fā)生率也大幅下降。
總之，違章操作對工作安全和電網(wǎng)穩(wěn)定運行有著不可忽視的影響。我們應(yīng)該時刻警醒自己，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不給操作安全和電網(wǎng)穩(wěn)定性帶來隱患。同時，要加強監(jiān)管機制的建設(shè)，提高安全文化水平，共同努力推動變電站建設(shè)和運維工作的健康發(fā)展。只有這樣，才能真正確保電力供應(yīng)的安全可靠，為社會經(jīng)濟發(fā)展提供穩(wěn)定的能源保障。
違章操作的心得體會篇七
隨著社會的不斷發(fā)展和進步，法律法規(guī)對人們的生活和工作起到了重要的規(guī)范作用。然而，總有一些人由于各種原因或者自身對法律意識的缺乏，違反了相關(guān)法律法規(guī)，給自己和他人帶來了不良后果。通過對某起違章操作案例的分析，我深刻認識到了違法操作的危害性以及正確使用法律的重要性，并從中獲取了一些寶貴的心得體會。
首先，該案件的發(fā)生一方面暴露了案件當(dāng)事人缺乏對法律法規(guī)的正確理解和適用，另一方面也反映了某些機構(gòu)在執(zhí)行執(zhí)法時存在的不足。案例中的違法操作涉及交通安全問題，通過調(diào)查了解得知是某運輸公司一名司機在高速公路上違反交通信號燈標(biāo)示與允許通行的道路規(guī)定，在危險情況下乘以超速行駛。由此引發(fā)一起交通事故，造成了嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。通過分析該案件，我深刻意識到，違法操作的后果是無法挽回的，它可能導(dǎo)致重大交通事故，給人們的生命財產(chǎn)造成極大的威脅。
其次，該案件也揭示出執(zhí)法機構(gòu)在執(zhí)行執(zhí)法時存在的問題。案件中的司機在無法根據(jù)具體情況做出正確判斷時，沒有得到及時有效的執(zhí)法指導(dǎo)，并在交通道路上隨意違法操作，這無疑加重了交通事故的危險性。執(zhí)法機構(gòu)在這起案件中沒有發(fā)揮應(yīng)有的職能作用，事后的處理也不盡令人滿意。這給廣大司機帶來了不利的示范作用，使他們對執(zhí)法的公正性和有效性產(chǎn)生了懷疑。這對于維護社會秩序和促進法治建設(shè)都構(gòu)成了不小的挑戰(zhàn)。
通過對上述案例的分析，我得出了許多寶貴的心得體會。首先，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)是每個人應(yīng)當(dāng)做到的，這是維護社會穩(wěn)定和公平的基本要求。無論是司機還是其他行業(yè)的從業(yè)者，在日常操作中都要給予法律以足夠的尊重和遵守。其次，自身的法律意識和法律素養(yǎng)的提升是每個人必須要做的事情。只有具備了良好的法律意識和法律素養(yǎng)，才能在面對各種復(fù)雜的社會問題時，做出正確的判斷和決策。再次，執(zhí)法機構(gòu)的公正性和有效性是維護社會秩序的重要保障。相對于違法操作當(dāng)事人的錯誤，執(zhí)法機構(gòu)在執(zhí)行職能時應(yīng)更加嚴(yán)謹和認真，合理引導(dǎo)和處理，將每一起涉法行為處置到位，樹立良好的法律形象。
最后，該案件的分析使我更加意識到，積極參與社會法治建設(shè)的重要性。作為普通人，我們可以通過學(xué)習(xí)法律知識，提高法律素養(yǎng)，在日常生活中正確使用法律，為社會的文明進步貢獻力量。同時，我們也要主動參與執(zhí)法機構(gòu)的監(jiān)督和評估，通過合法的途徑，保護自己的權(quán)益，維護社會的公平與正義。只有通過廣大人民的共同努力，才能夠建立起一個更加法治化、公正化、和諧化的社會。
總之，通過對某起違章操作案例的分析，我深刻認識到了違法操作的嚴(yán)重危害和正確使用法律的重要性，并從中獲取了一些寶貴的心得體會。無論是從個人還是社會層面，在遵守法律法規(guī)、提升法律意識、保障執(zhí)法機構(gòu)公正性和有效性、積極參與社會法治建設(shè)等方面，都需要我們不斷努力和探索。只有通過共同的努力，我們才能夠建立起一個更加法治化、和諧化的社會，實現(xiàn)社會的長治久安和人民的幸福。
違章操作的心得體會篇八
變電站是電力系統(tǒng)中重要的設(shè)施，主要用于電能的輸送和分配。但是，變電站的運行過程中，存在著一些違章操作行為，這給工作人員的人身安全和設(shè)備正常運行帶來了極大的風(fēng)險。通過深入了解變電站違章操作的危害和原因，我們可以更好地維護電力系統(tǒng)的正常運行，保障全社會的用電安全。
段二：違章操作的危害
變電站作為電力系統(tǒng)中的重要組成部分，一旦發(fā)生違章操作，其危害是不可小覷的。首先，違章操作可能導(dǎo)致電力設(shè)備的損壞甚至報廢，給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失。其次，違章操作還有可能導(dǎo)致電力系統(tǒng)故障，影響供電質(zhì)量，給用戶的生活和生產(chǎn)帶來不便。更為重要的是，特別嚴(yán)重的違章操作可能導(dǎo)致觸電事故，造成工作人員甚至生命的危險。因此，要充分認識到違章操作的危害，形成對違章操作的堅決抵制態(tài)度。
段三：違章操作的原因分析
違章操作的背后有著復(fù)雜的原因，包括人員不專業(yè)、安全意識淡漠、懶惰急躁等多方面的因素。首先，一些工作人員的專業(yè)素質(zhì)不高，對操作規(guī)程和安全知識了解不夠深入，隨意操作。其次，一部分人在長期的工作中，安全意識逐漸淡漠，認為“沒有事就不算事”，從而忽視了規(guī)章制度的重要性。還有一部分人，由于工作壓力或其他原因，懶惰急躁，敷衍塞責(zé)，存在嚴(yán)重的違章操作行為。因此，要從源頭上解決違章操作問題，必須加強對工作人員的培訓(xùn)和管理。
段四：避免違章操作的方法和體會
為了杜絕違章操作，保障電力設(shè)備的安全運行和工作人員的人身安全，有幾點方法和體會是十分重要的。首先，堅持操作規(guī)程和安全操作規(guī)范，確保每個操作都符合規(guī)定，嚴(yán)格按照程序進行。其次，加強對工作人員的培訓(xùn)和教育，提高他們的專業(yè)素質(zhì)和安全意識，使之具備安全操作的技能和意識。另外，建立健全的管理制度，完善日常檢查制度，發(fā)現(xiàn)違章操作及時糾正。最后，加強對違章操作的宣傳教育，普及安全知識，形成全員共同參與的良好氛圍，共同維護安全。
段五：結(jié)語
違章操作是變電站運行過程中一個嚴(yán)重的問題，對工作人員和電力設(shè)備的安全都帶來了巨大的風(fēng)險和威脅。通過加強對違章操作的認識和理解，我們可以找出解決問題的方法和途徑，確保變電站的正常運行和用電安全。同時，也需要每個工作人員都自覺遵守規(guī)章制度，增強安全意識，杜絕違章操作的發(fā)生，共同營造一個安全穩(wěn)定的工作環(huán)境。只有這樣，我們才能更好地為社會提供穩(wěn)定、可靠的電力供應(yīng)。
違章操作的心得體會篇九
近年來，由于電廠違章操作引發(fā)的事故頻頻發(fā)生，給社會造成了巨大的經(jīng)濟損失和人力資源浪費。作為電廠從業(yè)人員，我深刻體會到了違章操作的危害性。通過曾經(jīng)的親身經(jīng)歷，我意識到合規(guī)操作的重要性，也明白了個人責(zé)任和團隊合作在工作中扮演的關(guān)鍵角色。通過這篇文章，我將分享我的心得體會，希望引起大家對違章操作問題的重視和關(guān)注。
首先，電廠違章操作可能帶來嚴(yán)重事故，給社會造成巨大影響。在一次維修過程中，我的同事違反操作規(guī)程，不按照程序操作，并違規(guī)使用了不合格的工具。結(jié)果，導(dǎo)致一臺重要設(shè)備損壞，整個電廠停工兩天進行維修，給企業(yè)造成了數(shù)百萬元的經(jīng)濟損失。更重要的是，事故發(fā)生后，電廠的聲譽受到嚴(yán)重損害，客戶信任度降低，造成了無法估量的間接損失。我深深意識到，違章操作不僅是對公司財產(chǎn)的破壞，更是對企業(yè)責(zé)任的背離。
其次，個人責(zé)任的重要性是不可忽視的。在我個人案例中，我承擔(dān)了一定的責(zé)任，因為我沒有及時勸阻同事進行違章操作。這個事故給我敲響了警鐘，我意識到作為電廠從業(yè)人員，我既要保障自己的安全，也要引導(dǎo)他人正確操作。我應(yīng)立即制止不合規(guī)范的操作，并向上級匯報。作為一個團隊，每個人都有責(zé)任遵守規(guī)范，監(jiān)督他人，共同維護公司的安全和利益。
同時，團隊合作在電廠違章操作事故中的重要性凸顯無疑。一個合作緊密的團隊，相互配合，相互監(jiān)督，確保了工作的高效和安全。而在我個人案例中，同事之間沒有建立起足夠的信任和合作關(guān)系，沒有妥善溝通，結(jié)果導(dǎo)致了事故的發(fā)生。我意識到建立和諧的團隊氛圍，通過培養(yǎng)良好的合作關(guān)系，可以有效預(yù)防和減少事故的發(fā)生。
尤其需要強調(diào)的是，電廠違章操作事故教育與培訓(xùn)的重要性。即使是有經(jīng)驗的從業(yè)人員也需要進行定期培訓(xùn)，加強對操作規(guī)范的認識和掌握。企業(yè)應(yīng)該加強對違章操作的預(yù)防和宣傳教育，提高員工的安全意識和法規(guī)意識，增強團隊的安全文化。只有不斷提高員工的素質(zhì)，才能有效減少違章操作事故的發(fā)生。
最后，我們要認識到，違章操作不僅是我們對公司的背離，更是我們對家庭的背叛。作為員工，我們要時刻牢記，不管是在工作還是在生活中，安全第一。我們要尊重規(guī)章制度，遵守操作規(guī)范，不為了一時方便而違反規(guī)定。只有每個從業(yè)人員都能切實履行自己的責(zé)任，我們才能共同為社會做出貢獻，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更好的工作環(huán)境。
總之，電廠違章操作事故的發(fā)生對社會和個人都造成了巨大的傷害。我深刻體會到了合規(guī)操作的重要性以及個人責(zé)任和團隊合作在工作中的至關(guān)重要性。我們要加強對違章操作事故的預(yù)防及教育培訓(xùn)，共同營造安全的工作環(huán)境。只有每個從業(yè)人員都能樹立正確的安全意識，遵守規(guī)章制度，才能更好地履行自己的職責(zé)，保障自己和他人的安全，為公司的發(fā)展和社會的進步做出貢獻。
違章操作的心得體會篇十
近年來，電廠違章操作事故頻頻發(fā)生，給社會帶來了巨大的經(jīng)濟損失和人員傷亡。這些事故的發(fā)生往往是由于操作人員對規(guī)章制度不夠重視，麻痹大意，甚至惡意違反規(guī)定。經(jīng)歷了一次次慘痛的事故，我深感違章操作所帶來的后果之嚴(yán)重，也深刻認識到遵守規(guī)章制度的意義。在這里，我將結(jié)合自身經(jīng)歷和思考，總結(jié)出的心得體會羅列如下。
首先，違章操作事故的發(fā)生與操作人員責(zé)任意識不強息息相關(guān)。電廠是一個高度危險的作業(yè)環(huán)境，任何一個錯誤或不慎疏忽都可能引發(fā)嚴(yán)重事故。然而，有些操作人員在長期工作后，往往會麻痹大意，忽視一些看似微小的安全隱患。在我個人經(jīng)歷中，我曾遇到一位同事，他在操作中時常違反規(guī)章制度，妄圖節(jié)省時間，結(jié)果引發(fā)了一次嚴(yán)重的事故。這個事故給我敲響了警鐘，使我深切地感受到只有保持高度的責(zé)任意識，才能有效預(yù)防違章操作事故的發(fā)生。
其次，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度是防止違章操作事故發(fā)生的重要保障。規(guī)章制度是為了保障作業(yè)的安全順利進行而設(shè)立的，并不是一種束縛。只有嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保持操作的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，才能有效降低事故的發(fā)生概率。我深感規(guī)章制度的重要性是在一次事故后。當(dāng)時，我們在操作過程中有人擅自調(diào)整了設(shè)備的參數(shù)，結(jié)果引發(fā)了一次嚴(yán)重的事故。這次事故使我明白了規(guī)章制度的合理性和必要性，在工作中我會更加嚴(yán)格地要求自己和他人，確保遵守規(guī)章制度。
再次，宣傳教育是防止違章操作事故的有效手段。對于新員工或新上崗的員工來說，常常因為對規(guī)章制度不熟悉而犯錯。因此，加強教育培訓(xùn)，讓每一個員工深入了解電廠的規(guī)章制度，嚴(yán)肅查處違章行為，予以警示，是預(yù)防違章操作事故的重要途徑。我親身經(jīng)歷了一次宣傳教育活動，當(dāng)時我們電廠加大了對規(guī)章制度的宣傳力度，通過講座、培訓(xùn)等形式，提高了員工對規(guī)章制度的認識和遵守意識。事故發(fā)生率隨之明顯下降，表明宣傳教育是非常有效的手段。
最后，設(shè)備維護保養(yǎng)是預(yù)防違章操作事故的重要環(huán)節(jié)。設(shè)備的損壞和故障往往是事故的導(dǎo)火索。遵守設(shè)備維護和保養(yǎng)規(guī)定，及時檢修維護設(shè)備，是保障安全生產(chǎn)的重要手段。在我所在的電廠中，我們建立了完善的設(shè)備維護保養(yǎng)制度，制定了清晰的維護保養(yǎng)計劃，加強了設(shè)備巡檢力度，有效降低了設(shè)備故障率，為預(yù)防違章操作事故提供了有力的保障。
總之，電廠違章操作事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘，喚醒了我們對安全生產(chǎn)的高度警惕。要預(yù)防違章操作事故的發(fā)生，操作人員必須始終保持高度的責(zé)任意識，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。同時，加強宣傳教育，確保每個員工對規(guī)章制度有清晰的認識，并加強設(shè)備維護保養(yǎng)，降低設(shè)備故障率。只有這樣，我們才能夠建立一個安全、穩(wěn)定的電廠環(huán)境，為社會的經(jīng)濟發(fā)展和人民的生活提供可靠的電力保障。
違章操作的心得體會篇十一
電廠是一個高風(fēng)險的工作環(huán)境，運行過程中存在著許多危險和隱患。如果不遵守操作規(guī)程，進行違章操作，很容易發(fā)生事故，給人員和設(shè)備造成嚴(yán)重損失。在過去的工作中，我不幸遇到了一起電廠違章操作事故，從中我深刻地領(lǐng)悟到了違章操作的后果和必要性。在此，我想分享我對這次事故的心得體會。
首先，我想提及這次事故前的狀態(tài)。在事故發(fā)生前的一段時間里，工作量非常大，任務(wù)緊迫。我們?yōu)榱颂岣呱a(chǎn)效率，不得不加班加點進行操作。然而，由于過度疲勞，我們的警惕性和專注力都下降了許多。在這種情況下，有些操作規(guī)程就顯得多余和繁瑣了，我們開始有意無意地忽略一些安全措施。正是在這種狀態(tài)下，不幸的事故發(fā)生了。
其次，讓我們來看看事故的具體原因。在這次事故中，是因為一個操作員在對設(shè)備進行維修時疏忽大意，未按照規(guī)定將電源斷開。結(jié)果，他觸電受傷，設(shè)備也被損壞。這個操作員是一個有多年工作經(jīng)驗的老員工，平時也很注意操作安全，但是由于工作壓力和疲勞的影響，他在這一刻犯了一個致命的錯誤。事故的原因并不復(fù)雜，但它從側(cè)面揭示了違章操作的危險性和后果。
第三，我深切感受到了違章操作事故對個人和團隊的影響。事故發(fā)生后，整個團隊都進入了一種恐慌和沮喪的狀態(tài)。我們意識到我們的疏忽和錯誤不僅給事故受害者帶來了傷痛，還給整個生產(chǎn)線帶來了巨大的損失。我們必須停工進行設(shè)備維修和替換，造成了重大的生產(chǎn)延誤和經(jīng)濟損失。除此之外，這次事故還給公司的聲譽帶來了負面影響，客戶和合作伙伴對我們的信任也受到了損害。我們一個小小的違章操作，卻給整個團隊帶來了沉重的負擔(dān)，這真的令人痛心疾首。
第四，從這次事故中，我明白了嚴(yán)格遵守操作規(guī)程的重要性。操作規(guī)程不是多余的，它是為了我們的安全和團隊的利益。我們不能因為工作量大或壓力大就隨便忽視它，更不能因為經(jīng)驗豐富就自以為是地不遵守它。事故的發(fā)生，讓我明白了違章操作是多么危險和愚蠢的行為。我們必須時刻保持警惕和專注，遵守操作規(guī)程，確保自身和他人的安全。
最后，這次事故讓我深刻體會到了安全教育和培訓(xùn)的重要性。在這之后，公司加強了安全培訓(xùn)和宣傳的力度，提高了員工的安全意識和操作技能。我們每年都要進行定期的復(fù)習(xí)和考核，以保持對操作規(guī)程的熟悉度和準(zhǔn)確性。此外，公司還鼓勵員工參與安全研討會和經(jīng)驗交流，以便不斷提高安全管理水平和風(fēng)險控制能力。通過這些措施，我們認識到了安全的重要性，并以最安全的方式工作。
總的來說，這次電廠違章操作事故對我個人產(chǎn)生了深遠的影響。它讓我認識到了違章操作的危險性和愚蠢性，以及遵守操作規(guī)程的必要性。同時，它也讓我們團隊意識到了安全的重要性，加強了安全教育和培訓(xùn)。這次事故雖然給我們帶來了巨大的損失和教訓(xùn)，但它也讓我們更加警醒和謹慎，在今后的工作中注重安全，以避免再次發(fā)生類似的事故。安全是第一生產(chǎn)力，我將始終把安全放在首位，保證自己和團隊的健康和安全。
違章操作的心得體會篇十二
第一段：引言（引出主題）
安全培訓(xùn)是每個員工必須參與的一項重要活動。在工作過程中，我們需要遵守各種安全規(guī)定和程序，以最大程度地保障自己和他人的安全。然而，有時候我們會因為一時疏忽或者心態(tài)不正確而產(chǎn)生違章操作，這時候我們就需要反思并總結(jié)經(jīng)驗。
第二段：背負后患的違章操作
違章操作是指在工作中違背安全規(guī)定和程序所進行的行為。這樣的行為不僅僅容易傷害自己，甚至可能給他人帶來嚴(yán)重的后果。比如，在操作機器設(shè)備時不戴防護眼鏡，容易造成眼部受傷。當(dāng)我們沒有正確使用防護裝備時，可能會引發(fā)一系列的問題，給我們帶來巨大的后患。我們必須認識到，違章操作是不可取的，不能因為一時的便利而喪失了最基本的安全意識。
第三段：原因剖析-心態(tài)不正確
為什么我們會產(chǎn)生違章操作呢？其中一個重要原因是心態(tài)不正確。有時候我們會因為急于完成任務(wù)或者懶得遵守規(guī)定而產(chǎn)生違章操作。我們應(yīng)該清楚地認識到，任何時候都不能因為急于求成而犧牲安全。如果我們有正確的心態(tài)，會在工作中時刻保持警覺，遵守規(guī)定，并且主動參與安全培訓(xùn)，以增強自己的安全意識。
第四段：反思與改進
在工作中產(chǎn)生違章操作后，我們應(yīng)該反思自己的行為，并及時制定改進方案。首先，我們需要分析違章操作的原因，并找出自己的不足之處。其次，我們應(yīng)該制定一套防止違章操作的標(biāo)準(zhǔn)流程，確保自己能夠按照規(guī)定進行操作。最后，我們還應(yīng)該及時向上級匯報自己的違章操作，并接受相關(guān)處罰。只有通過反思和改進，我們才能夠真正從自己的違章操作中吸取教訓(xùn)。
第五段：總結(jié)與展望
安全永遠是第一位的，我們不能對安全持漫不經(jīng)心的態(tài)度。通過修正自己的心態(tài)，我們能夠減少違章操作的發(fā)生，保障工作的安全進行。我們要時刻保持警覺，遵守規(guī)定，主動參與安全培訓(xùn)，不斷提升自己的安全意識。在未來的工作中，我們應(yīng)該時刻銘記安全第一的初心，以正確的心態(tài)堅守安全，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
總結(jié)：安全培訓(xùn)違章操作是我們在工作過程中容易犯的錯誤之一。通過反思和總結(jié)，我們能夠看到其中的原因，及時制定改進方案，并且在未來的工作中以正確的心態(tài)堅守安全。只有這樣，我們才能夠真正將安全放在第一位，為公司和自己的發(fā)展創(chuàng)造一個安全的環(huán)境。
違章操作的心得體會篇十三
按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排，今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn)，舉一反三，查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題，認真反思、深刻剖析，重點解決，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析，希望同志們對我在落實安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認識不深。我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點事兒，查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因為我個人思想認識上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容，傳達一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少，會議部署的多，檢查落實的少，貫徹上級要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。
四、在推進質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動。尤其在我認為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
五、工作作風(fēng)不實。我在抓安全管理的過程中，把一些問題都強加在了職工身上，認為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場，責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔(dān)，卻沒有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現(xiàn)場管理造成很多漏洞，由于自己作風(fēng)不實，造成現(xiàn)場失控的責(zé)任去看問題，所以我在反思問題時，就是簡單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗比較豐富的老職工，認為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實安全，解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強化整改：
一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓，按照上級的要求，全面推進安全教育，及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析，針對問題開展好安全教育。同時，從提高班組長素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時機，對班組長進行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力，發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關(guān)活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓，通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認識、管理、作風(fēng)等方(推薦打開本站haoword)面存在的問題進行反復(fù)檢查，并要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決為完成任務(wù)而進行考核的問題;要實施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理，建立起問題庫，定期進行復(fù)查，檢驗各級人員的整改效果，并對邊查邊改的問題實施重點攻關(guān)，消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強化責(zé)任作為重點，不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識，深入一線、扎根現(xiàn)場，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據(jù)實際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對工作堅持搶前抓早、超前預(yù)防。
安全大檢查活動個人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》，我們工區(qū)進行了認真研究，于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會，進行了記名傳達，提高全體職工的思想認識，強化責(zé)任意識和憂患意識，牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會議進行了認真座談反思，深入開展了“大檢查、大反思”活動，重點查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點情況如下：
一、安全生產(chǎn)意識不強。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，布置工作重點布置安全，考核工作也重點考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細定安全措施，施工前也是組織職工認真學(xué)習(xí)，施工中明確分工盯重點控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補救措施，沒有針對問題提出嚴(yán)肅批評及考核，但這件事情卻反映了我安全意識淡薄，盯安全控重點力度不強，有漏洞。落實措施態(tài)度不堅決使違章問題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動照搞，工作照舊，違章問題也時常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認識不端正，認識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差。
2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個別職工身上更為突出，例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實際工作總有偏差，例如早點名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時就是做不到，檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區(qū)組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時有時無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時效性，同時也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相對比較薄弱，必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。
1、我自己存在對別人要求嚴(yán)對自己管理松，有時跟班作業(yè)少，現(xiàn)場職能作用差，造成現(xiàn)場工時利用底，勞動效率不高。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問題，表現(xiàn)在對違章問題批評多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀(jì)職工有時處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問題多。
1、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進潮氣、防塵不良。
3、測試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象
以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
四、整改措施
1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認真落實各項安全管理機制和崗位負責(zé)制，強化責(zé)任意識和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟效益的關(guān)系，弄清保安全與個人家庭幸福及經(jīng)濟利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析，形勢教育，現(xiàn)狀對比，考核論證，使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問題，整體工作差距，工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實。教育和引導(dǎo)職工認清形勢，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作實現(xiàn)整體工作全面提高。
4，解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認識等方面問題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式，走過場的現(xiàn)象，使全體職工對安全大檢查活動感興趣，真信服，積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。
5、加強設(shè)備的檢查整修力度，對超臨修制的病害和各級設(shè)備隱患克服不過夜，對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車安全。
違章操作的心得體會篇十四
督察辦人員每天零四點班要有不少于1/3人員入井督察，督察辦要打破常規(guī)方式，以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項集中督察為主，每天對問題跟蹤落實，礦早會通報，重復(fù)隱患立即責(zé)任追究；每周要對督察情況進行匯總，安辦會進行匯報。
開展查擺習(xí)慣性違章活動，重點查處施工過程中的“三違”行為，把排查情況上報安檢科，4月24日前完成，4月25日安辦會分戰(zhàn)線進行匯報。
排查情況報安檢科備案，安檢科進行核實，弄虛作假的，對責(zé)任人進行責(zé)任追究。
實施過程管控，查處違章行為，每月查處“三違”指標(biāo)不少于兩人，4月20日—30日查處“三違”指標(biāo)不少于一人，當(dāng)月未完成指標(biāo)的減發(fā)安全風(fēng)險抵押金的50%，每少一個指標(biāo)對本人罰款50元，并扣1分，弄虛作假的進行追究，每月最后一次安辦會進行通報。連續(xù)兩個月未完成“三違”指標(biāo)的，由紀(jì)委、組干部門對其按規(guī)定進行問責(zé)。
月度內(nèi)兩次以上（含兩次）“三違”人員、嚴(yán)重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗，送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進行安全知識學(xué)習(xí)，時間不少于一周，考試合格后，方可上崗。
處罰力度上靠一級，月度內(nèi)發(fā)生兩次以上（含兩次）事故的單位，不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險抵押金，相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%，由宣傳科、電視站進行公開曝光。
違章操作的心得體會篇十五
“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是反習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。今年6月是全國的第11個安全生產(chǎn)月，大莊項目部結(jié)合“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動主題，按照漳山公司安環(huán)部的安排，開展反習(xí)慣性違章大討論活動。以下是我自己通過開展反習(xí)慣性違章活動的`一些心得體會。
反習(xí)慣性違章旨在保護員工生命安全?？梢恍﹩T工認為“反違章是安環(huán)部門和領(lǐng)導(dǎo)的事情”，與自己不相干，對之缺乏主動性、積極性。也有部分員工認為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán)，不太好意思反“他人的違章”，于是對眼皮底下的違章視而不見。事實上，反違章人人有責(zé)，沒有旁觀者和局外人。
反違章是保障自己不受傷害。一個人生存的首要前提就是要保護自己不受傷害，而他人的違章卻能對自己構(gòu)成傷害。電力的特殊性和施工環(huán)境的復(fù)雜性，決定了員工時刻都在與安全打交道，因此，不僅自己不違章，還要隨時注意同事是否違章，是否對自己的人身安全構(gòu)成了威脅，隨時做好不被同事傷害的準(zhǔn)備。
反違章是保障同事生命健康。保護同事的安全是義不容辭的一種責(zé)任。如果因為自己的粗心大意、工作失誤傷害了同事，自己定會抱憾終生。因此，工作中，要特別要注意危險源辨識，隨時注意自己的工作是否危及同事的安全。同時要多留意觀察周邊的安全情況，時刻提醒同事，發(fā)現(xiàn)“三違”行為要敢于及時制止，不能礙于情面說不出口，不能有“只管自己門前雪，不管他人瓦上霜”的念頭。
反違章是遵守安規(guī)的體現(xiàn)。安全生產(chǎn)，成于眾人之力，毀于一人之手，一人把關(guān)一處安，眾人把關(guān)穩(wěn)如山。安全生產(chǎn)是全局性的工作，所以反違章必須人人參與、人人為之負責(zé)。安全規(guī)程就明確規(guī)定：工作班成員必須“認真執(zhí)行本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施，互相關(guān)心施工安全，并監(jiān)督本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施的實施”?？梢?，對于習(xí)慣性違章，每個員工都有權(quán)監(jiān)督、制止。看見習(xí)慣性違章行為不勸說、不制止，本身就是一種習(xí)慣性違章的體現(xiàn)。
違章操作的心得體會篇十六
違章建筑不僅有礙市容市貌，其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會各方面的原因，違章建筑屢禁不止，屢禁屢建。
即老的違章建筑依然存在，新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑，筆者現(xiàn)將自身實踐總結(jié)、分析如下（主要分析個人違建）：
1、違章建筑的特點
（1）大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
（2）建筑材料大多簡易低劣（針對一般小的違章建筑而言）。
（3）建設(shè)時間短、平、快。
（4）隨意性、反復(fù)性大。
2、建設(shè)位置：大多位于底樓的天井、頂樓的露臺（平臺）或樓頂公共區(qū)域。
3、建設(shè)者：社會各界層皆有。
4、建設(shè)目的：出租（大多作為營業(yè)用房或出租房）或自身使用（大多作為廚房、洗衣房、住宅）。
1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大，這就要求我們克服“畢其功于一役”的功利的錯誤思想，客觀仔細分析違章建筑的特點與趨勢，作好長期斗爭的準(zhǔn)備，力爭防患于未然。
2、政府應(yīng)確定一個違章建筑的執(zhí)法主體，由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的`有關(guān)事宜。
3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。
4、加大城市規(guī)劃的透明性與實用性，從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。
違章操作的心得體會篇十七
為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)“百問百查”活動，進一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機制，落實反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個方面的“對照檢查”。各單位要結(jié)合本單位工作特點和規(guī)律，組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c內(nèi)容。加強領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
全面督察營銷管理中的“量、價、責(zé)、損”與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營銷服務(wù)行為。解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理咨詢支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點。如進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實際有一部分員工有章不循，進入施工現(xiàn)場不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實證明，要改變或消除受心理咨詢支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長期的努力。
2、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上“學(xué)”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
3、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動參加過培訓(xùn)，但還是“舊習(xí)不改”。
二、習(xí)慣性違章的心理咨詢狀態(tài)
1、缺乏安全知識，不知不覺的違章
對正在進行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進，缺乏積極性，平時不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護意識差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理咨詢
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認為并非每次違章作業(yè)都會有事故發(fā)生，以前這樣做不會出現(xiàn)問題，這次也不會，于是在僥幸心理咨詢的驅(qū)使下而走險，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認為自己有經(jīng)驗、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓“習(xí)慣”改成習(xí)慣
“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則?！熬C合治理，保障平安”是安全生產(chǎn)的一個主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項考核細則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認識到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機自己的安全，而且還會累及他人。項目部針對“習(xí)慣性違章”的特點，項目部通過安全月活動，加強了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時結(jié)合項目部實際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和“習(xí)慣性違章”行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機會和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動為契機，做好迎接2008北京奧運，爭取良好的市場形象。
違章操作的心得體會篇十八
今天下午，我們在一起參觀了安全生產(chǎn)現(xiàn)場。
在這次電氣違章的經(jīng)歷中，我深深體會到了一個重要的原則-------安全、有章不循、違章指揮。在這次的安全事故中，我們看到了不遵守安全的現(xiàn)象，也看到了違章作業(yè)的人受到了觸目驚心的教訓(xùn)。
“一分耕耘一分收獲”，在我們每個人的心里，都留下了一份永不枯竭的安全資源。安全是我們的生命之本，安全是我們的生命之源，是我們的幸福之源，是保障國家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業(yè)來說，我們就是這塊金礦石的最后一塊，就象是一塊寶藏，不斷地給我們敲響安全警鐘。
“三個一分鐘，六分鐘?！卑惨?guī)這幾個公式，對于我們大學(xué)生來說，它們都不是陌生的，但是它給了我們很多書本上學(xué)不到的'東西，比如：電工是如何操作的，如何安全使用的等等，這些方面的東西對于我們將來的工作有很大的幫助，這就要我們在實際中去發(fā)現(xiàn)，去總結(jié)，去思索，這才是真正的安全的重要性。
電工，是個高危行業(yè)，也是一個勞動密集型的行業(yè)，安全知識是我們每一個人必須具備的素質(zhì)，安全知識是我們必須具備的，它是我們的本領(lǐng)，安全意識是我們學(xué)習(xí)生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。在這次的電工實習(xí)中，我們了解了很多關(guān)于專業(yè)安全的知識和安全生產(chǎn)事故，了解了許多關(guān)于電氣安全方面的知識。這些知識對于我們在日后的工作中是很必要的，也是很必要的。
安全生產(chǎn)的重要性，我們應(yīng)該去學(xué)習(xí)，去了解。安全知識是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠?，只有我們時時刻刻注意，處處防范，才能杜絕一切事故的發(fā)生，保障我們國家的生命財產(chǎn)安全。
安全生產(chǎn)不僅僅要從領(lǐng)導(dǎo)身上去看問題，更重要的是在我們生活過的每一處細小的事上去做。安全這個話題，從我們身邊每個人的身上可以體會得到。我們應(yīng)該從每一個細小的事做起，從我們的一言一行做起。
電力行業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾的生命財產(chǎn)，這就要我們對安全負責(zé)，時刻注意安全，不放松我們對安全生產(chǎn)的重視，才能做好自我。在這個安全的環(huán)境中工作，工作，這就要我們時時刻刻以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自我，嚴(yán)格做到“安全工作，預(yù)防為主;安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”。
總之，我們要從實際出發(fā)，從小事做起，時刻警鐘長鳴，做到不安全不生產(chǎn)。
違章操作的心得體會篇十九
20xx年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠去，溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來，一個又一個血淋淋的拷問著我們：究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動?！?.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點，如果另一列校車的司機認真瞭望，很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認真進行自我反思，因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實事故離我們并不遠。
一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的，段長主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時間處理故障，減少事故停電的時間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事，因為監(jiān)盤認真所以處理還是比較及時的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了，那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位，安全壓力傳達不到職工，有些職工在工作時仍然非常懶散，責(zé)任心不強，記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認真的.情況，都是以批評教育為主，很少考核，因為想著大家工作還是比較辛苦本站識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進一步提高自己的安全防范水平。
違章操作的心得體會篇二十
通過近期在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了《違章心得》后，我受益匪淺，通過這本書，我認識了不少不違規(guī)的老師，了解了更多違規(guī)的小學(xué)生的心得及違規(guī)行為，更加認識到了自己犯罪的危害性。
一個違規(guī)的學(xué)生最不可怕的是一時不守法，一時違規(guī)。一個很可怕的學(xué)生，他不是一味的按照法律來要求自己，而是要用法律來保護自己，讓自己受到法律的制止。一個違規(guī)的學(xué)生最可怕的是不知道自己犯了什么錯后該如何去做。
這個案例的教訓(xùn)是深刻的，在一個小小的違規(guī)中我們可能會遇到各種各樣的不良行為，但是不能因為違反法律而放棄自己的法律，而放棄了自己的人生價值。
一些學(xué)校里面的學(xué)生雖然違反規(guī)定的約束自己，但是在的同時，還有很多的同學(xué)，都有自己不遵守規(guī)定，還是有不遵守法律而放棄自己的人生價值。
所以，我們要時時刻刻提醒自己，不能在的同時犯一些錯誤。
一個不守法律的學(xué)生，是不能在的同時也要遵守法律的，因為這樣才能讓自己受到法律的懲罰。
違章操作的心得體會篇二十一
近日，根據(jù)公司安排，安監(jiān)站組織全體員工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片，短短的半個小時，讓我們切身感受到了事故的無情，遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨，震撼心靈，發(fā)人深思。三場悲劇發(fā)生的場景雖然不同，但都指向了同一個源頭——違章作業(yè)！警示教育片中，一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”，“三違”不除，事故不止。
僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習(xí)慣了”的“三慣”思想，危害性極大，影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事，我這樣干過好幾次了不照樣沒事，諸如此類的想法、經(jīng)歷，麻痹著崗位工的內(nèi)心。于是，登高作業(yè)不系安全帶，進入受限空間不佩戴防毒面具，動火前不進行氣體分析等等“三違”行為就會屢禁不止。一次兩次沒事，但幸運之神不會永遠眷顧你，只要工作中‘三違’行為不除，下一個傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導(dǎo)致的違章行為，安監(jiān)站定期組織全員參加安全培訓(xùn)，讓員工了解到事故導(dǎo)致的慘重后果，給親人、家庭帶來的沉重災(zāi)難，利用親情的紐帶，提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識。公司各級領(lǐng)導(dǎo)更是利用安全辦公會、早調(diào)會等時間不厭其煩地天天講、班班講，在中夜班等薄弱時段深入一線，經(jīng)常提醒、引導(dǎo)員工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都沒有僥幸的資格。
冒險蠻干源自“無知者無畏”。不明情況，不知其中利害，耍膽大，憨干蠻干。比如，片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于“巷道坡度大于7‰時，嚴(yán)禁人力推車”的規(guī)定，絕對不會在坡度達61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進行人力推車，慘劇也不會發(fā)生。要杜絕冒險蠻干，就要讓冒險蠻干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況，要提高技術(shù)，對設(shè)備要做到“三懂四會”。不知者不去做，不冒險去做，不冒然去做。在這方面，公司結(jié)合工作實際及各工種工作特點，編匯了各工種操作規(guī)程，定期組織反復(fù)學(xué)習(xí)，并進行考試，熟記于心，提高操作熟練程度，追求人機和諧，達到人機默契。
投機取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛(wèi)生，皮帶一開一停，要耽誤下班時間，而且可能掉料，打掃起來更費事，不停機掃掃行了；再比如要進行電氣檢修，總電源箱離工作地點很遠，一來一回干脆不停電了，帶電檢修。只要是經(jīng)常關(guān)注安全生產(chǎn)信息的人會發(fā)現(xiàn)，上述違章行為導(dǎo)致事故的概率很高，一時半會的懶惰，導(dǎo)致的確是難以彌補的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動合同，重則判處二至三年有期徒刑，他們在獄中的懺悔，給我們所有人敲響了警鐘?？梢赃@么說，如果能重新來過，這些人絕不會再為了一時的便利而枉送他人性命，但是，世上沒有后悔藥可賣，犯錯就要承擔(dān)責(zé)任！在這點上，我們必須加大法律法規(guī)教育培訓(xùn)力度，讓所有員工知道，因“三違”行為損害他人利益的，必將受到法律的嚴(yán)懲，任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意，一時的安逸，葬送的只能是終生的幸福，帶來的必然是無盡的悔恨。
警示教育片雖然看完了，但是工作仍在，責(zé)任仍在，安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點。“寧聽罵聲，不聽哭聲”，工作上的不講情面，恰恰是對員工發(fā)自內(nèi)心的呵護。公司三項制度改革后，安監(jiān)站管理人員發(fā)生了變動，但不論怎么變，安監(jiān)站的責(zé)任不會變。在今后的工作中，對于生產(chǎn)專業(yè)存在的一些安全問題，我們要一如既往地指出并追蹤改正，敢于較真，敢于碰硬，一切為了公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，一切為了員工的生命財產(chǎn)安全，這就是我們的神圣使命。
違章操作的心得體會篇一
近年來，隨著交通工具的普及和交通規(guī)則的逐漸完善，交通違章現(xiàn)象時有發(fā)生，給交通系統(tǒng)帶來一系列的問題。作為一個司機，操作違章是一種不負責(zé)任的行為，不但損害了自己的利益，也危害了他人的安全。在經(jīng)歷了一次次的違章操作后，我深刻體會到了違章的危害和違章操作所帶來的后果，通過這次經(jīng)歷，讓我深刻明白了遵守交通規(guī)則的重要性。
首先，操作違章給自己帶來的潛在危險是不可忽視的。違章操作往往是一種冒險行為，拋棄了規(guī)則和安全，為了自己的一己私利，不計后果地超速、闖紅燈等，這樣的行為很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。我曾經(jīng)親身體驗到因超速而導(dǎo)致的事故，事故不僅給我造成了身體上的傷害，還給我的家庭帶來了極大的困擾。從那以后，我深刻認識到了違章所帶來的潛在危害，且再也不敢冒險去操作違章。
其次，操作違章也給他人的安全帶來了隱患。道路交通是一個相互依賴、互相聯(lián)系的系統(tǒng)，每一個交通參與者都應(yīng)該承擔(dān)起維護交通安全的責(zé)任。操作違章導(dǎo)致的交通事故不僅會傷害到違章者自己，還會給其他人帶來悲劇。我曾目睹過一次因闖紅燈而發(fā)生的交通事故，由于闖紅燈者的不負責(zé)任，一輛急行軍的汽車與其相撞，造成了多人死亡和受傷。那次事故讓我意識到了我不能再為了自己的私利去操作違章，而是要牢記自己的社會責(zé)任。
再次，操作違章會導(dǎo)致法律問題和經(jīng)濟損失。交通規(guī)則是一種法律規(guī)范，遵守交通規(guī)則是每個人的法律義務(wù)。操作違章違反了法律規(guī)定，會受到法律的約束和懲罰。我曾經(jīng)因違章操作而被交警處罰，除了支付高額罰款之外，還被扣分，在交通記錄中留下了污點。同時，違章操作還會給車輛造成損壞和修理費用。一次違章操作所帶來的法律問題和經(jīng)濟損失，讓我深刻明白了遵守交通規(guī)則是多么重要。
最后，操作違章也是一種不文明的行為。城市是所有人共同生活的地方，良好的交通秩序是城市文明的重要組成部分。操作違章不僅破壞了交通秩序，也破壞了城市文明的形象。我曾經(jīng)在很多場合目睹到行人因為司機闖紅燈而被撞傷的事情發(fā)生，這給我留下了深刻的印象。我們都應(yīng)該做到文明駕駛，守法操作，共同營造一個和諧、文明的城市環(huán)境。
總之，操作違章是一種不負責(zé)任的行為，對駕駛者和他人都會帶來嚴(yán)重的危害。通過這一次的違章操作，我深刻認識到了違章操作的后果和危害，遵守交通規(guī)則成為了我對自己和他人負責(zé)的行動準(zhǔn)則。作為一個司機，我將堅守交通規(guī)則，從我做起，為創(chuàng)建一個安全、有序的交通環(huán)境做出我的貢獻。
違章操作的心得體會篇二
在工作場所中，安全始終是最重要的一環(huán)。為了提高員工的安全意識和遵守規(guī)章制度的能力，很多企業(yè)會定期進行安全培訓(xùn)。在我參加的最近一次安全培訓(xùn)中，我深刻體會到違章操作對個人和組織帶來的嚴(yán)重后果。本文將從我的真實經(jīng)歷出發(fā)，談?wù)勎覍@一問題的心得體會。
第二段：違章操作的危害
違章操作是一種對規(guī)章制度的蔑視，不僅會產(chǎn)生破壞性的后果，同時也對其他員工的生命安全構(gòu)成威脅。在培訓(xùn)過程中，我們通過案例分析和事故模擬，了解到違章操作引發(fā)的火災(zāi)、事故和傷害事件。這些案例深入人心，讓我明白了違章操作帶來的危害是不可忽視的。我們不能因為貪圖一時的方便而忽視安全規(guī)定，否則后果將是不可挽回的。
第三段：思考與反思
在回顧過往的工作經(jīng)歷時，我發(fā)現(xiàn)自己在某些時候也有過違章操作的行為，雖然并未造成嚴(yán)重事故，但同樣是不負責(zé)任的表現(xiàn)。我反思這些行為，發(fā)現(xiàn)主要是因為個人的馬虎和粗心導(dǎo)致的。有一次，我在搬運重物時沒有按照規(guī)定使用助力設(shè)備，結(jié)果造成了手部受傷。這一經(jīng)歷讓我深感違章操作的危險性和自己的不慎造成的后果，從而使我更加重視遵守規(guī)章制度，盡量避免違反規(guī)定。
第四段：提高安全意識和培訓(xùn)的重要性
通過參加安全培訓(xùn)，我意識到提高安全意識是防范違章操作的關(guān)鍵。只有將安全放在首位，時刻保持警醒，才能有效避免事故的發(fā)生。另外，培訓(xùn)的重要性也不可忽視。安全培訓(xùn)不僅能傳授相關(guān)知識和技能，還能通過實例告誡我們違章操作的后果，潛移默化地引導(dǎo)我們養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。我相信，通過不斷的培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí)，我們能夠持續(xù)提高安全意識，充分認識到違章操作的危害，從而避免個人和組織遭受不必要的傷害。
第五段：結(jié)語
安全是企業(yè)和員工的共同責(zé)任，防范違章操作需要每個人的努力。通過參加安全培訓(xùn)，我深刻體會到違章操作對個人和組織的危害性，也意識到提高安全意識和遵守規(guī)章制度的重要性。我會將這些體會應(yīng)用到我的工作和生活中，時刻牢記安全第一，堅決杜絕違章操作。希望每一個人都能認識到違章操作的嚴(yán)重性，共同努力，營造一個安全、健康的工作環(huán)境。
違章操作的心得體會篇三
近年來，操作違章事故頻發(fā)，嚴(yán)重威脅著人們的生命和財產(chǎn)安全。我曾經(jīng)親身經(jīng)歷過一次操作違章事故，深深地感受到了其危害性和給人們帶來的痛苦。通過這次事故，我深刻認識到違反交通規(guī)則的后果是多么嚴(yán)重，也對自己的錯誤行為感到深深的懊悔。下面我將從對事故發(fā)生的原因的反思、對事故后應(yīng)對措施的反思、對違章行為的認識、對正確行車態(tài)度的思考和對安全駕駛的重要性的認識五個方面，分享我在操作違章事故中的心得體會。
首先，對事故發(fā)生的原因進行反思。操作違章事故的發(fā)生往往是由于自身的魯莽和急躁造成的。在這次事故中，我因為追求速度而超速行駛，忽視了交通信號燈和行人過馬路的權(quán)益，并造成了嚴(yán)重的后果。我清楚地認識到，這種行為是極其不負責(zé)任的，不僅危害了自己的安全，也危害了他人的生命安全。因此，我深刻體會到違反交通規(guī)則的后果是多么嚴(yán)重，決不能再重蹈覆轍。
其次，對事故后應(yīng)對措施進行反思。在發(fā)生事故后，我應(yīng)該及時采取應(yīng)對措施，減少事故的后果。然而，在當(dāng)時我沒有能夠冷靜思考應(yīng)對方法，導(dǎo)致事故后果擴大。對此，我認識到，只有保持冷靜和鎮(zhèn)定，及時報警尋求幫助，并安撫事故中的受傷者，才能減少事故帶來的傷害。這次經(jīng)歷讓我明白了事故發(fā)生后冷靜的重要性，我決心今后在面對類似情況時要能夠正確、迅速地應(yīng)對。
第三，對違章行為的認識。操作違章事故的根本原因在于違反交通規(guī)則。在這次事故中，我由于自身的一時沖動，選擇了超速行駛，忽視了交通信號燈，這些違章行為直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。通過這次事故，我深刻認識到違反交通規(guī)則的行為是多么的不負責(zé)任，不僅危害自己的生命安全，也對他人的安全造成了威脅。我現(xiàn)在明白了守法行車的重要性，會嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不再違章駕駛，為了自己和他人的安全負責(zé)任。
第四，對正確行車態(tài)度的思考。正確的行車態(tài)度是保障交通安全的基礎(chǔ)。在這次事故中，我因為心態(tài)急躁，導(dǎo)致一系列錯誤的決策和行為。通過這一次慘痛的教訓(xùn)，我深刻認識到，一個良好的行車態(tài)度至關(guān)重要。我決心今后在駕駛過程中，不再急躁沖動，保持良好的心態(tài)，安全第一，謹慎駕駛，并尊重他人的行車權(quán)益，以免造成悲劇重演。
最后，對安全駕駛的重要性的認識。事故的發(fā)生讓我深刻認識到安全駕駛的重要性。安全駕駛不僅關(guān)乎道路交通秩序的穩(wěn)定，也關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全。一個人的安全意識和對交通法規(guī)的尊重，將直接影響到道路上的安全。在今后的行車過程中，我將更加注重安全駕駛，時刻保持警惕，并積極遵守交通法規(guī)，為交通安全做出自己的貢獻。
總之，操作違章事故給我留下了極其深刻的印象。通過這次事故，我對違反交通規(guī)則行為的嚴(yán)重性有了更深刻的認識，并從中體會到了冷靜思考和正確行車態(tài)度的重要性。我相信，只有不斷地總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，才能更好地避免事故的發(fā)生，確保自己和他人的安全。我將始終謹記這次教訓(xùn)，將安全駕駛的理念融入到日常的行車生活中，為營造更安全的交通環(huán)境做出自己的努力。
違章操作的心得體會篇四
第一段：引言（200字）
操作違章事故是每個駕駛員都希望避免的情況，但在現(xiàn)實生活中，我們?nèi)匀粫媾R這樣的挑戰(zhàn)。我親身經(jīng)歷了一次操作違章事故，深刻地意識到了違章行為的危險性。通過這次事故，我獲得了一些寶貴的心得和體會，希望能與大家分享。
第二段：事故原因及責(zé)任 (200字)
這次事故發(fā)生在我未注意交通信號燈的情況下，超速行駛，與前方車輛發(fā)生追尾。在這次事故中，我承擔(dān)了絕對的責(zé)任。我反思自己的行為，出現(xiàn)這樣的駕駛錯誤，并能夠看到違規(guī)行為對自己和其他人的危害。這件事故讓我認識到違章操作可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，我決心要從這次教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗。
第三段：后果及教訓(xùn) (200字)
作為一個駕駛員，我應(yīng)該遵守交通規(guī)則，尊重交通信號燈，合理控制車速。然而，我因為我的不良行為引發(fā)了事故，不僅僅給自己帶來了損失，還給其他人帶來了困擾和苦惱。這次事故使我明白了道路安全和生命的重要性，我深感對其他人的責(zé)任。無論任何時候，我都不能忽視交通規(guī)則和道德準(zhǔn)則。
第四段：深化安全意識 (200字)
這次事故讓我明白了，駕駛員的安全意識是保障自己和他人安全的基石。作為一個有責(zé)任感的駕駛員，我們應(yīng)該意識到自己的行為對其他人的影響，時刻保持警惕和謹慎。此外，除了遵守交通規(guī)則之外，我們還應(yīng)該學(xué)習(xí)并了解交通信號和標(biāo)志，提高自己的交通安全知識。
第五段：積極改變態(tài)度 (200字)
作為一個認識到錯誤并希望改正的人，我痛定思痛。我立志成為一個遵守交通規(guī)則的合格駕駛員，改變自己不良的駕駛行為。我要時刻提醒自己，無論任何情況下都不能越綱行駛，并時刻保持專注和冷靜，避免以個人的時間和安全為代價。這次事故讓我懂得了安全的重要性，也讓我不斷地反思自己的駕駛行為，以此為契機，提高自己的駕駛技能。
總結(jié)：
通過這次操作違章事故，我獲得了寶貴的心得體會。我明白了違章行為的危險性，認識到了自己的責(zé)任和義務(wù)。我將牢記這次教訓(xùn)，時刻保持謹慎和警覺，積極改變自己的駕駛態(tài)度，成為一個有素質(zhì)的駕駛員。我希望通過我的親身經(jīng)歷，能夠喚起更多人對交通安全的重視，共同營造一個安全的交通環(huán)境。
違章操作的心得體會篇五
近年來，隨著交通工具的普及和道路交通的快速發(fā)展，交通事故時有發(fā)生。其中，操作違章事故成為影響交通安全的一大主因。在實際生活中，我也曾遭遇過類似的情況，通過親身經(jīng)歷，我深刻意識到操作違章事故的后果和危害，也得出了自己的心得體會。
首先，操作違章事故給個人帶來的傷害不容忽視。記得那一次，我駕駛著汽車沿著城市道路行駛，因臨時有事情耽誤了時間，我急于趕到目的地，從而忽視了紅綠燈的存在。當(dāng)我闖紅燈一剎那，一輛正常行駛的車輛迎面撞來。由于速度過快，我很難避免地與來車發(fā)生了碰撞。那一刻，我感到整個世界仿佛靜止了一般，接著是劇烈的疼痛感傳來，我已經(jīng)來不及反應(yīng)，意識逐漸模糊。在醫(yī)院里醒來后，我才得知自己因為違章駕駛而遭受了嚴(yán)重的外傷，不僅需要長時間的恢復(fù)，還背負了巨額的醫(yī)療費用。
其次，操作違章事故對社會造成的負面影響不可忽視。每當(dāng)發(fā)生交通事故，無一例外地會帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟損失，特別是操作違章事故。正常情況下，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)依法駕駛，遵守交規(guī)，但是操作違章不僅危及自己的安全，還可能導(dǎo)致其他行人或車輛的人身傷害和財產(chǎn)損失，為社會帶來不小的負擔(dān)。此外，操作違章事故還會對交通秩序產(chǎn)生負面影響，造成道路堵塞，給其他司機帶來交通不便，使整個交通網(wǎng)絡(luò)處于癱瘓的狀態(tài)。
再次，操作違章事故給家庭帶來的傷害更加深刻。在我遭受交通事故的那段時間里，我的家人不僅抱著擔(dān)心的心情，在醫(yī)院為我守夜，而且還受到了來自外界的指責(zé)和壓力。他們?yōu)槲腋冻隽舜罅康臅r間和精力，在我康復(fù)期間也承擔(dān)了巨大的經(jīng)濟負擔(dān)?？紤]到操作違章事故對家庭的傷害，我們應(yīng)當(dāng)認真對待交通安全問題，切實履行自己的駕駛義務(wù)，做到文明駕駛。
最后，操作違章事故必然伴隨著法律的制裁。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，對于操作違章事故，交警部門將依法進行核查，執(zhí)法部門會針對事故責(zé)任人進行相應(yīng)的處罰。無論是罰款、暫扣駕駛證，甚至是刑事責(zé)任追究，都給操作違章事故帶來了較為嚴(yán)厲的懲罰措施。這種法律制裁一方面是為了對違章行為進行懲戒，另一方面也是為了提醒司機們謹記交通規(guī)則的重要性，從而減少交通事故的發(fā)生。
總之，從我的親身經(jīng)歷以及對操作違章事故的深思熟慮可以看出，操作違章事故給個人、家庭和社會帶來的傷害是不可忽視的。為了確保自己和他人的安全，我們應(yīng)當(dāng)切實履行駕駛義務(wù)，遵守交通規(guī)則，保證自己的駕駛行為合法合規(guī)。只有如此，才能有效地減少操作違章事故的發(fā)生，維護交通安全，為社會的發(fā)展做出自己的貢獻。讓我們牢記交通安全理念，遠離操作違章事故，為創(chuàng)建和諧宜居的城市貢獻自己的力量。
違章操作的心得體會篇六
近年來，由于變電站建設(shè)規(guī)模不斷擴大，變電站違章操作的問題也引起了廣泛關(guān)注。作為變電站運維人員，我們應(yīng)時刻警覺違章操作對工作安全和電網(wǎng)穩(wěn)定運行的影響。通過自身的親身體驗，我認識到了違章操作的危害性，下面將結(jié)合個人經(jīng)歷，總結(jié)出一些心得體會。
第一，違章操作會直接危及工作人員的安全。變電站作為重要的電力供應(yīng)節(jié)點，操作人員在工作中必須遵守嚴(yán)格的規(guī)章制度。然而，有些人出于懶惰或者不良心態(tài)，忽視了安全操作規(guī)定。曾有一位同事在操作高壓設(shè)備時違章操作，導(dǎo)致電流過大，后果嚴(yán)重。他不僅喪失了右手的工作能力，更為重要的是，他的生命也面臨了極大的威脅。對此，我深感違章操作帶來的是可怕的后果，違章操作的風(fēng)險必須引起我們的高度重視。
第二，違章操作會對電網(wǎng)穩(wěn)定運行產(chǎn)生負面影響。電網(wǎng)的穩(wěn)定運行對于國家經(jīng)濟和人民生活至關(guān)重要。變電站是電網(wǎng)的關(guān)鍵部分，任何違規(guī)操作都可能引發(fā)電力事故，進而影響電網(wǎng)穩(wěn)定性。例如，在一次例行檢修中，我所在的團隊負責(zé)檢修變壓器。有一位同事誤操作了變壓器的控制開關(guān)，造成了系統(tǒng)過載，導(dǎo)致大面積停電。由此可見，違章操作可能導(dǎo)致重大的電力事故，影響社會安定和經(jīng)濟發(fā)展。
第三，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和安全規(guī)定是預(yù)防違章操作的關(guān)鍵。每一個環(huán)節(jié)的操作都要遵循嚴(yán)格的規(guī)程，操作人員需要具備扎實的基本操作技能和良好的操作習(xí)慣。同時，我們還應(yīng)該加強對操作規(guī)程的宣傳教育，提高員工安全意識和違章操作的危害性認識。此外，導(dǎo)電訓(xùn)練也是必不可少的，只有力求做到心中有數(shù)，舉一反三，才能抓住操作的關(guān)鍵，防止違章操作的發(fā)生。
第四，建立違章操作的監(jiān)管機制是保障操作安全的重要保證。監(jiān)管機制的健全可以有效避免違章操作的發(fā)生。我們應(yīng)該加強監(jiān)管人員的培訓(xùn)，提高其對違章操作的辨識能力和執(zhí)法能力。對于發(fā)現(xiàn)的違章操作，應(yīng)當(dāng)及時上報，進行相應(yīng)的處罰：從口頭警告、停工整頓到開除等各種措施任選其一，以此來警示其他操作人員。只有嚴(yán)格監(jiān)管，才能為操作人員提供安全的工作環(huán)境。
第五，加強安全文化的建設(shè)是預(yù)防違章操作的長效措施。安全文化是企業(yè)安全管理的核心，也是企業(yè)的靈魂所在。只有深入根植于每一個員工的內(nèi)心，才能真正意識到安全工作的重要性。為了弘揚安全文化，我所在的變電站建立了每月一次的安全知識培訓(xùn)，每個班組會對上個月工作中的安全問題進行自查自糾，每季度還會組織模擬應(yīng)急演練，提高員工應(yīng)對突發(fā)事故的能力。通過這些措施，我們的工作環(huán)境更加穩(wěn)定安全，違章操作的發(fā)生率也大幅下降。
總之，違章操作對工作安全和電網(wǎng)穩(wěn)定運行有著不可忽視的影響。我們應(yīng)該時刻警醒自己，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不給操作安全和電網(wǎng)穩(wěn)定性帶來隱患。同時，要加強監(jiān)管機制的建設(shè)，提高安全文化水平，共同努力推動變電站建設(shè)和運維工作的健康發(fā)展。只有這樣，才能真正確保電力供應(yīng)的安全可靠，為社會經(jīng)濟發(fā)展提供穩(wěn)定的能源保障。
違章操作的心得體會篇七
隨著社會的不斷發(fā)展和進步，法律法規(guī)對人們的生活和工作起到了重要的規(guī)范作用。然而，總有一些人由于各種原因或者自身對法律意識的缺乏，違反了相關(guān)法律法規(guī)，給自己和他人帶來了不良后果。通過對某起違章操作案例的分析，我深刻認識到了違法操作的危害性以及正確使用法律的重要性，并從中獲取了一些寶貴的心得體會。
首先，該案件的發(fā)生一方面暴露了案件當(dāng)事人缺乏對法律法規(guī)的正確理解和適用，另一方面也反映了某些機構(gòu)在執(zhí)行執(zhí)法時存在的不足。案例中的違法操作涉及交通安全問題，通過調(diào)查了解得知是某運輸公司一名司機在高速公路上違反交通信號燈標(biāo)示與允許通行的道路規(guī)定，在危險情況下乘以超速行駛。由此引發(fā)一起交通事故，造成了嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。通過分析該案件，我深刻意識到，違法操作的后果是無法挽回的，它可能導(dǎo)致重大交通事故，給人們的生命財產(chǎn)造成極大的威脅。
其次，該案件也揭示出執(zhí)法機構(gòu)在執(zhí)行執(zhí)法時存在的問題。案件中的司機在無法根據(jù)具體情況做出正確判斷時，沒有得到及時有效的執(zhí)法指導(dǎo)，并在交通道路上隨意違法操作，這無疑加重了交通事故的危險性。執(zhí)法機構(gòu)在這起案件中沒有發(fā)揮應(yīng)有的職能作用，事后的處理也不盡令人滿意。這給廣大司機帶來了不利的示范作用，使他們對執(zhí)法的公正性和有效性產(chǎn)生了懷疑。這對于維護社會秩序和促進法治建設(shè)都構(gòu)成了不小的挑戰(zhàn)。
通過對上述案例的分析，我得出了許多寶貴的心得體會。首先，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)是每個人應(yīng)當(dāng)做到的，這是維護社會穩(wěn)定和公平的基本要求。無論是司機還是其他行業(yè)的從業(yè)者，在日常操作中都要給予法律以足夠的尊重和遵守。其次，自身的法律意識和法律素養(yǎng)的提升是每個人必須要做的事情。只有具備了良好的法律意識和法律素養(yǎng)，才能在面對各種復(fù)雜的社會問題時，做出正確的判斷和決策。再次，執(zhí)法機構(gòu)的公正性和有效性是維護社會秩序的重要保障。相對于違法操作當(dāng)事人的錯誤，執(zhí)法機構(gòu)在執(zhí)行職能時應(yīng)更加嚴(yán)謹和認真，合理引導(dǎo)和處理，將每一起涉法行為處置到位，樹立良好的法律形象。
最后，該案件的分析使我更加意識到，積極參與社會法治建設(shè)的重要性。作為普通人，我們可以通過學(xué)習(xí)法律知識，提高法律素養(yǎng)，在日常生活中正確使用法律，為社會的文明進步貢獻力量。同時，我們也要主動參與執(zhí)法機構(gòu)的監(jiān)督和評估，通過合法的途徑，保護自己的權(quán)益，維護社會的公平與正義。只有通過廣大人民的共同努力，才能夠建立起一個更加法治化、公正化、和諧化的社會。
總之，通過對某起違章操作案例的分析，我深刻認識到了違法操作的嚴(yán)重危害和正確使用法律的重要性，并從中獲取了一些寶貴的心得體會。無論是從個人還是社會層面，在遵守法律法規(guī)、提升法律意識、保障執(zhí)法機構(gòu)公正性和有效性、積極參與社會法治建設(shè)等方面，都需要我們不斷努力和探索。只有通過共同的努力，我們才能夠建立起一個更加法治化、和諧化的社會，實現(xiàn)社會的長治久安和人民的幸福。
違章操作的心得體會篇八
變電站是電力系統(tǒng)中重要的設(shè)施，主要用于電能的輸送和分配。但是，變電站的運行過程中，存在著一些違章操作行為，這給工作人員的人身安全和設(shè)備正常運行帶來了極大的風(fēng)險。通過深入了解變電站違章操作的危害和原因，我們可以更好地維護電力系統(tǒng)的正常運行，保障全社會的用電安全。
段二：違章操作的危害
變電站作為電力系統(tǒng)中的重要組成部分，一旦發(fā)生違章操作，其危害是不可小覷的。首先，違章操作可能導(dǎo)致電力設(shè)備的損壞甚至報廢，給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失。其次，違章操作還有可能導(dǎo)致電力系統(tǒng)故障，影響供電質(zhì)量，給用戶的生活和生產(chǎn)帶來不便。更為重要的是，特別嚴(yán)重的違章操作可能導(dǎo)致觸電事故，造成工作人員甚至生命的危險。因此，要充分認識到違章操作的危害，形成對違章操作的堅決抵制態(tài)度。
段三：違章操作的原因分析
違章操作的背后有著復(fù)雜的原因，包括人員不專業(yè)、安全意識淡漠、懶惰急躁等多方面的因素。首先，一些工作人員的專業(yè)素質(zhì)不高，對操作規(guī)程和安全知識了解不夠深入，隨意操作。其次，一部分人在長期的工作中，安全意識逐漸淡漠，認為“沒有事就不算事”，從而忽視了規(guī)章制度的重要性。還有一部分人，由于工作壓力或其他原因，懶惰急躁，敷衍塞責(zé)，存在嚴(yán)重的違章操作行為。因此，要從源頭上解決違章操作問題，必須加強對工作人員的培訓(xùn)和管理。
段四：避免違章操作的方法和體會
為了杜絕違章操作，保障電力設(shè)備的安全運行和工作人員的人身安全，有幾點方法和體會是十分重要的。首先，堅持操作規(guī)程和安全操作規(guī)范，確保每個操作都符合規(guī)定，嚴(yán)格按照程序進行。其次，加強對工作人員的培訓(xùn)和教育，提高他們的專業(yè)素質(zhì)和安全意識，使之具備安全操作的技能和意識。另外，建立健全的管理制度，完善日常檢查制度，發(fā)現(xiàn)違章操作及時糾正。最后，加強對違章操作的宣傳教育，普及安全知識，形成全員共同參與的良好氛圍，共同維護安全。
段五：結(jié)語
違章操作是變電站運行過程中一個嚴(yán)重的問題，對工作人員和電力設(shè)備的安全都帶來了巨大的風(fēng)險和威脅。通過加強對違章操作的認識和理解，我們可以找出解決問題的方法和途徑，確保變電站的正常運行和用電安全。同時，也需要每個工作人員都自覺遵守規(guī)章制度，增強安全意識，杜絕違章操作的發(fā)生，共同營造一個安全穩(wěn)定的工作環(huán)境。只有這樣，我們才能更好地為社會提供穩(wěn)定、可靠的電力供應(yīng)。
違章操作的心得體會篇九
近年來，由于電廠違章操作引發(fā)的事故頻頻發(fā)生，給社會造成了巨大的經(jīng)濟損失和人力資源浪費。作為電廠從業(yè)人員，我深刻體會到了違章操作的危害性。通過曾經(jīng)的親身經(jīng)歷，我意識到合規(guī)操作的重要性，也明白了個人責(zé)任和團隊合作在工作中扮演的關(guān)鍵角色。通過這篇文章，我將分享我的心得體會，希望引起大家對違章操作問題的重視和關(guān)注。
首先，電廠違章操作可能帶來嚴(yán)重事故，給社會造成巨大影響。在一次維修過程中，我的同事違反操作規(guī)程，不按照程序操作，并違規(guī)使用了不合格的工具。結(jié)果，導(dǎo)致一臺重要設(shè)備損壞，整個電廠停工兩天進行維修，給企業(yè)造成了數(shù)百萬元的經(jīng)濟損失。更重要的是，事故發(fā)生后，電廠的聲譽受到嚴(yán)重損害，客戶信任度降低，造成了無法估量的間接損失。我深深意識到，違章操作不僅是對公司財產(chǎn)的破壞，更是對企業(yè)責(zé)任的背離。
其次，個人責(zé)任的重要性是不可忽視的。在我個人案例中，我承擔(dān)了一定的責(zé)任，因為我沒有及時勸阻同事進行違章操作。這個事故給我敲響了警鐘，我意識到作為電廠從業(yè)人員，我既要保障自己的安全，也要引導(dǎo)他人正確操作。我應(yīng)立即制止不合規(guī)范的操作，并向上級匯報。作為一個團隊，每個人都有責(zé)任遵守規(guī)范，監(jiān)督他人，共同維護公司的安全和利益。
同時，團隊合作在電廠違章操作事故中的重要性凸顯無疑。一個合作緊密的團隊，相互配合，相互監(jiān)督，確保了工作的高效和安全。而在我個人案例中，同事之間沒有建立起足夠的信任和合作關(guān)系，沒有妥善溝通，結(jié)果導(dǎo)致了事故的發(fā)生。我意識到建立和諧的團隊氛圍，通過培養(yǎng)良好的合作關(guān)系，可以有效預(yù)防和減少事故的發(fā)生。
尤其需要強調(diào)的是，電廠違章操作事故教育與培訓(xùn)的重要性。即使是有經(jīng)驗的從業(yè)人員也需要進行定期培訓(xùn)，加強對操作規(guī)范的認識和掌握。企業(yè)應(yīng)該加強對違章操作的預(yù)防和宣傳教育，提高員工的安全意識和法規(guī)意識，增強團隊的安全文化。只有不斷提高員工的素質(zhì)，才能有效減少違章操作事故的發(fā)生。
最后，我們要認識到，違章操作不僅是我們對公司的背離，更是我們對家庭的背叛。作為員工，我們要時刻牢記，不管是在工作還是在生活中，安全第一。我們要尊重規(guī)章制度，遵守操作規(guī)范，不為了一時方便而違反規(guī)定。只有每個從業(yè)人員都能切實履行自己的責(zé)任，我們才能共同為社會做出貢獻，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更好的工作環(huán)境。
總之，電廠違章操作事故的發(fā)生對社會和個人都造成了巨大的傷害。我深刻體會到了合規(guī)操作的重要性以及個人責(zé)任和團隊合作在工作中的至關(guān)重要性。我們要加強對違章操作事故的預(yù)防及教育培訓(xùn)，共同營造安全的工作環(huán)境。只有每個從業(yè)人員都能樹立正確的安全意識，遵守規(guī)章制度，才能更好地履行自己的職責(zé)，保障自己和他人的安全，為公司的發(fā)展和社會的進步做出貢獻。
違章操作的心得體會篇十
近年來，電廠違章操作事故頻頻發(fā)生，給社會帶來了巨大的經(jīng)濟損失和人員傷亡。這些事故的發(fā)生往往是由于操作人員對規(guī)章制度不夠重視，麻痹大意，甚至惡意違反規(guī)定。經(jīng)歷了一次次慘痛的事故，我深感違章操作所帶來的后果之嚴(yán)重，也深刻認識到遵守規(guī)章制度的意義。在這里，我將結(jié)合自身經(jīng)歷和思考，總結(jié)出的心得體會羅列如下。
首先，違章操作事故的發(fā)生與操作人員責(zé)任意識不強息息相關(guān)。電廠是一個高度危險的作業(yè)環(huán)境，任何一個錯誤或不慎疏忽都可能引發(fā)嚴(yán)重事故。然而，有些操作人員在長期工作后，往往會麻痹大意，忽視一些看似微小的安全隱患。在我個人經(jīng)歷中，我曾遇到一位同事，他在操作中時常違反規(guī)章制度，妄圖節(jié)省時間，結(jié)果引發(fā)了一次嚴(yán)重的事故。這個事故給我敲響了警鐘，使我深切地感受到只有保持高度的責(zé)任意識，才能有效預(yù)防違章操作事故的發(fā)生。
其次，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度是防止違章操作事故發(fā)生的重要保障。規(guī)章制度是為了保障作業(yè)的安全順利進行而設(shè)立的，并不是一種束縛。只有嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保持操作的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，才能有效降低事故的發(fā)生概率。我深感規(guī)章制度的重要性是在一次事故后。當(dāng)時，我們在操作過程中有人擅自調(diào)整了設(shè)備的參數(shù)，結(jié)果引發(fā)了一次嚴(yán)重的事故。這次事故使我明白了規(guī)章制度的合理性和必要性，在工作中我會更加嚴(yán)格地要求自己和他人，確保遵守規(guī)章制度。
再次，宣傳教育是防止違章操作事故的有效手段。對于新員工或新上崗的員工來說，常常因為對規(guī)章制度不熟悉而犯錯。因此，加強教育培訓(xùn)，讓每一個員工深入了解電廠的規(guī)章制度，嚴(yán)肅查處違章行為，予以警示，是預(yù)防違章操作事故的重要途徑。我親身經(jīng)歷了一次宣傳教育活動，當(dāng)時我們電廠加大了對規(guī)章制度的宣傳力度，通過講座、培訓(xùn)等形式，提高了員工對規(guī)章制度的認識和遵守意識。事故發(fā)生率隨之明顯下降，表明宣傳教育是非常有效的手段。
最后，設(shè)備維護保養(yǎng)是預(yù)防違章操作事故的重要環(huán)節(jié)。設(shè)備的損壞和故障往往是事故的導(dǎo)火索。遵守設(shè)備維護和保養(yǎng)規(guī)定，及時檢修維護設(shè)備，是保障安全生產(chǎn)的重要手段。在我所在的電廠中，我們建立了完善的設(shè)備維護保養(yǎng)制度，制定了清晰的維護保養(yǎng)計劃，加強了設(shè)備巡檢力度，有效降低了設(shè)備故障率，為預(yù)防違章操作事故提供了有力的保障。
總之，電廠違章操作事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘，喚醒了我們對安全生產(chǎn)的高度警惕。要預(yù)防違章操作事故的發(fā)生，操作人員必須始終保持高度的責(zé)任意識，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。同時，加強宣傳教育，確保每個員工對規(guī)章制度有清晰的認識，并加強設(shè)備維護保養(yǎng)，降低設(shè)備故障率。只有這樣，我們才能夠建立一個安全、穩(wěn)定的電廠環(huán)境，為社會的經(jīng)濟發(fā)展和人民的生活提供可靠的電力保障。
違章操作的心得體會篇十一
電廠是一個高風(fēng)險的工作環(huán)境，運行過程中存在著許多危險和隱患。如果不遵守操作規(guī)程，進行違章操作，很容易發(fā)生事故，給人員和設(shè)備造成嚴(yán)重損失。在過去的工作中，我不幸遇到了一起電廠違章操作事故，從中我深刻地領(lǐng)悟到了違章操作的后果和必要性。在此，我想分享我對這次事故的心得體會。
首先，我想提及這次事故前的狀態(tài)。在事故發(fā)生前的一段時間里，工作量非常大，任務(wù)緊迫。我們?yōu)榱颂岣呱a(chǎn)效率，不得不加班加點進行操作。然而，由于過度疲勞，我們的警惕性和專注力都下降了許多。在這種情況下，有些操作規(guī)程就顯得多余和繁瑣了，我們開始有意無意地忽略一些安全措施。正是在這種狀態(tài)下，不幸的事故發(fā)生了。
其次，讓我們來看看事故的具體原因。在這次事故中，是因為一個操作員在對設(shè)備進行維修時疏忽大意，未按照規(guī)定將電源斷開。結(jié)果，他觸電受傷，設(shè)備也被損壞。這個操作員是一個有多年工作經(jīng)驗的老員工，平時也很注意操作安全，但是由于工作壓力和疲勞的影響，他在這一刻犯了一個致命的錯誤。事故的原因并不復(fù)雜，但它從側(cè)面揭示了違章操作的危險性和后果。
第三，我深切感受到了違章操作事故對個人和團隊的影響。事故發(fā)生后，整個團隊都進入了一種恐慌和沮喪的狀態(tài)。我們意識到我們的疏忽和錯誤不僅給事故受害者帶來了傷痛，還給整個生產(chǎn)線帶來了巨大的損失。我們必須停工進行設(shè)備維修和替換，造成了重大的生產(chǎn)延誤和經(jīng)濟損失。除此之外，這次事故還給公司的聲譽帶來了負面影響，客戶和合作伙伴對我們的信任也受到了損害。我們一個小小的違章操作，卻給整個團隊帶來了沉重的負擔(dān)，這真的令人痛心疾首。
第四，從這次事故中，我明白了嚴(yán)格遵守操作規(guī)程的重要性。操作規(guī)程不是多余的，它是為了我們的安全和團隊的利益。我們不能因為工作量大或壓力大就隨便忽視它，更不能因為經(jīng)驗豐富就自以為是地不遵守它。事故的發(fā)生，讓我明白了違章操作是多么危險和愚蠢的行為。我們必須時刻保持警惕和專注，遵守操作規(guī)程，確保自身和他人的安全。
最后，這次事故讓我深刻體會到了安全教育和培訓(xùn)的重要性。在這之后，公司加強了安全培訓(xùn)和宣傳的力度，提高了員工的安全意識和操作技能。我們每年都要進行定期的復(fù)習(xí)和考核，以保持對操作規(guī)程的熟悉度和準(zhǔn)確性。此外，公司還鼓勵員工參與安全研討會和經(jīng)驗交流，以便不斷提高安全管理水平和風(fēng)險控制能力。通過這些措施，我們認識到了安全的重要性，并以最安全的方式工作。
總的來說，這次電廠違章操作事故對我個人產(chǎn)生了深遠的影響。它讓我認識到了違章操作的危險性和愚蠢性，以及遵守操作規(guī)程的必要性。同時，它也讓我們團隊意識到了安全的重要性，加強了安全教育和培訓(xùn)。這次事故雖然給我們帶來了巨大的損失和教訓(xùn)，但它也讓我們更加警醒和謹慎，在今后的工作中注重安全，以避免再次發(fā)生類似的事故。安全是第一生產(chǎn)力，我將始終把安全放在首位，保證自己和團隊的健康和安全。
違章操作的心得體會篇十二
第一段：引言（引出主題）
安全培訓(xùn)是每個員工必須參與的一項重要活動。在工作過程中，我們需要遵守各種安全規(guī)定和程序，以最大程度地保障自己和他人的安全。然而，有時候我們會因為一時疏忽或者心態(tài)不正確而產(chǎn)生違章操作，這時候我們就需要反思并總結(jié)經(jīng)驗。
第二段：背負后患的違章操作
違章操作是指在工作中違背安全規(guī)定和程序所進行的行為。這樣的行為不僅僅容易傷害自己，甚至可能給他人帶來嚴(yán)重的后果。比如，在操作機器設(shè)備時不戴防護眼鏡，容易造成眼部受傷。當(dāng)我們沒有正確使用防護裝備時，可能會引發(fā)一系列的問題，給我們帶來巨大的后患。我們必須認識到，違章操作是不可取的，不能因為一時的便利而喪失了最基本的安全意識。
第三段：原因剖析-心態(tài)不正確
為什么我們會產(chǎn)生違章操作呢？其中一個重要原因是心態(tài)不正確。有時候我們會因為急于完成任務(wù)或者懶得遵守規(guī)定而產(chǎn)生違章操作。我們應(yīng)該清楚地認識到，任何時候都不能因為急于求成而犧牲安全。如果我們有正確的心態(tài)，會在工作中時刻保持警覺，遵守規(guī)定，并且主動參與安全培訓(xùn)，以增強自己的安全意識。
第四段：反思與改進
在工作中產(chǎn)生違章操作后，我們應(yīng)該反思自己的行為，并及時制定改進方案。首先，我們需要分析違章操作的原因，并找出自己的不足之處。其次，我們應(yīng)該制定一套防止違章操作的標(biāo)準(zhǔn)流程，確保自己能夠按照規(guī)定進行操作。最后，我們還應(yīng)該及時向上級匯報自己的違章操作，并接受相關(guān)處罰。只有通過反思和改進，我們才能夠真正從自己的違章操作中吸取教訓(xùn)。
第五段：總結(jié)與展望
安全永遠是第一位的，我們不能對安全持漫不經(jīng)心的態(tài)度。通過修正自己的心態(tài)，我們能夠減少違章操作的發(fā)生，保障工作的安全進行。我們要時刻保持警覺，遵守規(guī)定，主動參與安全培訓(xùn)，不斷提升自己的安全意識。在未來的工作中，我們應(yīng)該時刻銘記安全第一的初心，以正確的心態(tài)堅守安全，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
總結(jié)：安全培訓(xùn)違章操作是我們在工作過程中容易犯的錯誤之一。通過反思和總結(jié)，我們能夠看到其中的原因，及時制定改進方案，并且在未來的工作中以正確的心態(tài)堅守安全。只有這樣，我們才能夠真正將安全放在第一位，為公司和自己的發(fā)展創(chuàng)造一個安全的環(huán)境。
違章操作的心得體會篇十三
按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排，今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn)，舉一反三，查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題，認真反思、深刻剖析，重點解決，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析，希望同志們對我在落實安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認識不深。我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點事兒，查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因為我個人思想認識上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容，傳達一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少，會議部署的多，檢查落實的少，貫徹上級要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。
四、在推進質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動。尤其在我認為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
五、工作作風(fēng)不實。我在抓安全管理的過程中，把一些問題都強加在了職工身上，認為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場，責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔(dān)，卻沒有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現(xiàn)場管理造成很多漏洞，由于自己作風(fēng)不實，造成現(xiàn)場失控的責(zé)任去看問題，所以我在反思問題時，就是簡單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗比較豐富的老職工，認為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實安全，解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強化整改：
一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓，按照上級的要求，全面推進安全教育，及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析，針對問題開展好安全教育。同時，從提高班組長素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時機，對班組長進行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力，發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關(guān)活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓，通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認識、管理、作風(fēng)等方(推薦打開本站haoword)面存在的問題進行反復(fù)檢查，并要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決為完成任務(wù)而進行考核的問題;要實施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理，建立起問題庫，定期進行復(fù)查，檢驗各級人員的整改效果，并對邊查邊改的問題實施重點攻關(guān)，消除安全隱患。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強化責(zé)任作為重點，不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識，深入一線、扎根現(xiàn)場，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據(jù)實際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對工作堅持搶前抓早、超前預(yù)防。
安全大檢查活動個人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》，我們工區(qū)進行了認真研究，于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會，進行了記名傳達，提高全體職工的思想認識，強化責(zé)任意識和憂患意識，牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會議進行了認真座談反思，深入開展了“大檢查、大反思”活動，重點查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點情況如下：
一、安全生產(chǎn)意識不強。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，布置工作重點布置安全，考核工作也重點考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細定安全措施，施工前也是組織職工認真學(xué)習(xí)，施工中明確分工盯重點控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補救措施，沒有針對問題提出嚴(yán)肅批評及考核，但這件事情卻反映了我安全意識淡薄，盯安全控重點力度不強，有漏洞。落實措施態(tài)度不堅決使違章問題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動照搞，工作照舊，違章問題也時常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認識不端正，認識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差。
2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個別職工身上更為突出，例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實際工作總有偏差，例如早點名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時就是做不到，檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區(qū)組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時有時無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時效性，同時也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相對比較薄弱，必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。
1、我自己存在對別人要求嚴(yán)對自己管理松，有時跟班作業(yè)少，現(xiàn)場職能作用差，造成現(xiàn)場工時利用底，勞動效率不高。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問題，表現(xiàn)在對違章問題批評多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀(jì)職工有時處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問題多。
1、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進潮氣、防塵不良。
3、測試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象
以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
四、整改措施
1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認真落實各項安全管理機制和崗位負責(zé)制，強化責(zé)任意識和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟效益的關(guān)系，弄清保安全與個人家庭幸福及經(jīng)濟利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析，形勢教育，現(xiàn)狀對比，考核論證，使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問題，整體工作差距，工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實。教育和引導(dǎo)職工認清形勢，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作實現(xiàn)整體工作全面提高。
4，解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認識等方面問題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式，走過場的現(xiàn)象，使全體職工對安全大檢查活動感興趣，真信服，積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。
5、加強設(shè)備的檢查整修力度，對超臨修制的病害和各級設(shè)備隱患克服不過夜，對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車安全。
違章操作的心得體會篇十四
督察辦人員每天零四點班要有不少于1/3人員入井督察，督察辦要打破常規(guī)方式，以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項集中督察為主，每天對問題跟蹤落實，礦早會通報，重復(fù)隱患立即責(zé)任追究；每周要對督察情況進行匯總，安辦會進行匯報。
開展查擺習(xí)慣性違章活動，重點查處施工過程中的“三違”行為，把排查情況上報安檢科，4月24日前完成，4月25日安辦會分戰(zhàn)線進行匯報。
排查情況報安檢科備案，安檢科進行核實，弄虛作假的，對責(zé)任人進行責(zé)任追究。
實施過程管控，查處違章行為，每月查處“三違”指標(biāo)不少于兩人，4月20日—30日查處“三違”指標(biāo)不少于一人，當(dāng)月未完成指標(biāo)的減發(fā)安全風(fēng)險抵押金的50%，每少一個指標(biāo)對本人罰款50元，并扣1分，弄虛作假的進行追究，每月最后一次安辦會進行通報。連續(xù)兩個月未完成“三違”指標(biāo)的，由紀(jì)委、組干部門對其按規(guī)定進行問責(zé)。
月度內(nèi)兩次以上（含兩次）“三違”人員、嚴(yán)重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗，送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進行安全知識學(xué)習(xí)，時間不少于一周，考試合格后，方可上崗。
處罰力度上靠一級，月度內(nèi)發(fā)生兩次以上（含兩次）事故的單位，不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險抵押金，相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%，由宣傳科、電視站進行公開曝光。
違章操作的心得體會篇十五
“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是反習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。今年6月是全國的第11個安全生產(chǎn)月，大莊項目部結(jié)合“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動主題，按照漳山公司安環(huán)部的安排，開展反習(xí)慣性違章大討論活動。以下是我自己通過開展反習(xí)慣性違章活動的`一些心得體會。
反習(xí)慣性違章旨在保護員工生命安全?？梢恍﹩T工認為“反違章是安環(huán)部門和領(lǐng)導(dǎo)的事情”，與自己不相干，對之缺乏主動性、積極性。也有部分員工認為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán)，不太好意思反“他人的違章”，于是對眼皮底下的違章視而不見。事實上，反違章人人有責(zé)，沒有旁觀者和局外人。
反違章是保障自己不受傷害。一個人生存的首要前提就是要保護自己不受傷害，而他人的違章卻能對自己構(gòu)成傷害。電力的特殊性和施工環(huán)境的復(fù)雜性，決定了員工時刻都在與安全打交道，因此，不僅自己不違章，還要隨時注意同事是否違章，是否對自己的人身安全構(gòu)成了威脅，隨時做好不被同事傷害的準(zhǔn)備。
反違章是保障同事生命健康。保護同事的安全是義不容辭的一種責(zé)任。如果因為自己的粗心大意、工作失誤傷害了同事，自己定會抱憾終生。因此，工作中，要特別要注意危險源辨識，隨時注意自己的工作是否危及同事的安全。同時要多留意觀察周邊的安全情況，時刻提醒同事，發(fā)現(xiàn)“三違”行為要敢于及時制止，不能礙于情面說不出口，不能有“只管自己門前雪，不管他人瓦上霜”的念頭。
反違章是遵守安規(guī)的體現(xiàn)。安全生產(chǎn)，成于眾人之力，毀于一人之手，一人把關(guān)一處安，眾人把關(guān)穩(wěn)如山。安全生產(chǎn)是全局性的工作，所以反違章必須人人參與、人人為之負責(zé)。安全規(guī)程就明確規(guī)定：工作班成員必須“認真執(zhí)行本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施，互相關(guān)心施工安全，并監(jiān)督本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施的實施”?？梢?，對于習(xí)慣性違章，每個員工都有權(quán)監(jiān)督、制止。看見習(xí)慣性違章行為不勸說、不制止，本身就是一種習(xí)慣性違章的體現(xiàn)。
違章操作的心得體會篇十六
違章建筑不僅有礙市容市貌，其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會各方面的原因，違章建筑屢禁不止，屢禁屢建。
即老的違章建筑依然存在，新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑，筆者現(xiàn)將自身實踐總結(jié)、分析如下（主要分析個人違建）：
1、違章建筑的特點
（1）大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
（2）建筑材料大多簡易低劣（針對一般小的違章建筑而言）。
（3）建設(shè)時間短、平、快。
（4）隨意性、反復(fù)性大。
2、建設(shè)位置：大多位于底樓的天井、頂樓的露臺（平臺）或樓頂公共區(qū)域。
3、建設(shè)者：社會各界層皆有。
4、建設(shè)目的：出租（大多作為營業(yè)用房或出租房）或自身使用（大多作為廚房、洗衣房、住宅）。
1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大，這就要求我們克服“畢其功于一役”的功利的錯誤思想，客觀仔細分析違章建筑的特點與趨勢，作好長期斗爭的準(zhǔn)備，力爭防患于未然。
2、政府應(yīng)確定一個違章建筑的執(zhí)法主體，由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的`有關(guān)事宜。
3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。
4、加大城市規(guī)劃的透明性與實用性，從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。
違章操作的心得體會篇十七
為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)“百問百查”活動，進一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機制，落實反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個方面的“對照檢查”。各單位要結(jié)合本單位工作特點和規(guī)律，組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日?；榈闹攸c內(nèi)容。加強領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。
全面督察營銷管理中的“量、價、責(zé)、損”與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營銷服務(wù)行為。解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理咨詢支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點。如進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實際有一部分員工有章不循，進入施工現(xiàn)場不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實證明，要改變或消除受心理咨詢支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長期的努力。
2、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上“學(xué)”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
3、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動參加過培訓(xùn)，但還是“舊習(xí)不改”。
二、習(xí)慣性違章的心理咨詢狀態(tài)
1、缺乏安全知識，不知不覺的違章
對正在進行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進，缺乏積極性，平時不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護意識差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理咨詢
明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認為并非每次違章作業(yè)都會有事故發(fā)生，以前這樣做不會出現(xiàn)問題，這次也不會，于是在僥幸心理咨詢的驅(qū)使下而走險，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認為自己有經(jīng)驗、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象，讓“習(xí)慣”改成習(xí)慣
“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則?！熬C合治理，保障平安”是安全生產(chǎn)的一個主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項考核細則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對員工的安全教育
通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認識到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機自己的安全，而且還會累及他人。項目部針對“習(xí)慣性違章”的特點，項目部通過安全月活動，加強了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時結(jié)合項目部實際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和“習(xí)慣性違章”行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機會和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員，應(yīng)以此次活動為契機，做好迎接2008北京奧運，爭取良好的市場形象。
違章操作的心得體會篇十八
今天下午，我們在一起參觀了安全生產(chǎn)現(xiàn)場。
在這次電氣違章的經(jīng)歷中，我深深體會到了一個重要的原則-------安全、有章不循、違章指揮。在這次的安全事故中，我們看到了不遵守安全的現(xiàn)象，也看到了違章作業(yè)的人受到了觸目驚心的教訓(xùn)。
“一分耕耘一分收獲”，在我們每個人的心里，都留下了一份永不枯竭的安全資源。安全是我們的生命之本，安全是我們的生命之源，是我們的幸福之源，是保障國家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業(yè)來說，我們就是這塊金礦石的最后一塊，就象是一塊寶藏，不斷地給我們敲響安全警鐘。
“三個一分鐘，六分鐘?！卑惨?guī)這幾個公式，對于我們大學(xué)生來說，它們都不是陌生的，但是它給了我們很多書本上學(xué)不到的'東西，比如：電工是如何操作的，如何安全使用的等等，這些方面的東西對于我們將來的工作有很大的幫助，這就要我們在實際中去發(fā)現(xiàn)，去總結(jié)，去思索，這才是真正的安全的重要性。
電工，是個高危行業(yè)，也是一個勞動密集型的行業(yè)，安全知識是我們每一個人必須具備的素質(zhì)，安全知識是我們必須具備的，它是我們的本領(lǐng)，安全意識是我們學(xué)習(xí)生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。在這次的電工實習(xí)中，我們了解了很多關(guān)于專業(yè)安全的知識和安全生產(chǎn)事故，了解了許多關(guān)于電氣安全方面的知識。這些知識對于我們在日后的工作中是很必要的，也是很必要的。
安全生產(chǎn)的重要性，我們應(yīng)該去學(xué)習(xí)，去了解。安全知識是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠?，只有我們時時刻刻注意，處處防范，才能杜絕一切事故的發(fā)生，保障我們國家的生命財產(chǎn)安全。
安全生產(chǎn)不僅僅要從領(lǐng)導(dǎo)身上去看問題，更重要的是在我們生活過的每一處細小的事上去做。安全這個話題，從我們身邊每個人的身上可以體會得到。我們應(yīng)該從每一個細小的事做起，從我們的一言一行做起。
電力行業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾的生命財產(chǎn)，這就要我們對安全負責(zé)，時刻注意安全，不放松我們對安全生產(chǎn)的重視，才能做好自我。在這個安全的環(huán)境中工作，工作，這就要我們時時刻刻以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自我，嚴(yán)格做到“安全工作，預(yù)防為主;安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”。
總之，我們要從實際出發(fā)，從小事做起，時刻警鐘長鳴，做到不安全不生產(chǎn)。
違章操作的心得體會篇十九
20xx年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠去，溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來，一個又一個血淋淋的拷問著我們：究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動?！?.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點，如果另一列校車的司機認真瞭望，很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認真進行自我反思，因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實事故離我們并不遠。
一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的，段長主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時間處理故障，減少事故停電的時間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事，因為監(jiān)盤認真所以處理還是比較及時的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了，那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位，安全壓力傳達不到職工，有些職工在工作時仍然非常懶散，責(zé)任心不強，記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認真的.情況，都是以批評教育為主，很少考核，因為想著大家工作還是比較辛苦本站識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進一步提高自己的安全防范水平。
違章操作的心得體會篇二十
通過近期在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了《違章心得》后，我受益匪淺，通過這本書，我認識了不少不違規(guī)的老師，了解了更多違規(guī)的小學(xué)生的心得及違規(guī)行為，更加認識到了自己犯罪的危害性。
一個違規(guī)的學(xué)生最不可怕的是一時不守法，一時違規(guī)。一個很可怕的學(xué)生，他不是一味的按照法律來要求自己，而是要用法律來保護自己，讓自己受到法律的制止。一個違規(guī)的學(xué)生最可怕的是不知道自己犯了什么錯后該如何去做。
這個案例的教訓(xùn)是深刻的，在一個小小的違規(guī)中我們可能會遇到各種各樣的不良行為，但是不能因為違反法律而放棄自己的法律，而放棄了自己的人生價值。
一些學(xué)校里面的學(xué)生雖然違反規(guī)定的約束自己，但是在的同時，還有很多的同學(xué)，都有自己不遵守規(guī)定，還是有不遵守法律而放棄自己的人生價值。
所以，我們要時時刻刻提醒自己，不能在的同時犯一些錯誤。
一個不守法律的學(xué)生，是不能在的同時也要遵守法律的，因為這樣才能讓自己受到法律的懲罰。
違章操作的心得體會篇二十一
近日，根據(jù)公司安排，安監(jiān)站組織全體員工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片，短短的半個小時，讓我們切身感受到了事故的無情，遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨，震撼心靈，發(fā)人深思。三場悲劇發(fā)生的場景雖然不同，但都指向了同一個源頭——違章作業(yè)！警示教育片中，一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”，“三違”不除，事故不止。
僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習(xí)慣了”的“三慣”思想，危害性極大，影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事，我這樣干過好幾次了不照樣沒事，諸如此類的想法、經(jīng)歷，麻痹著崗位工的內(nèi)心。于是，登高作業(yè)不系安全帶，進入受限空間不佩戴防毒面具，動火前不進行氣體分析等等“三違”行為就會屢禁不止。一次兩次沒事，但幸運之神不會永遠眷顧你，只要工作中‘三違’行為不除，下一個傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導(dǎo)致的違章行為，安監(jiān)站定期組織全員參加安全培訓(xùn)，讓員工了解到事故導(dǎo)致的慘重后果，給親人、家庭帶來的沉重災(zāi)難，利用親情的紐帶，提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識。公司各級領(lǐng)導(dǎo)更是利用安全辦公會、早調(diào)會等時間不厭其煩地天天講、班班講，在中夜班等薄弱時段深入一線，經(jīng)常提醒、引導(dǎo)員工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都沒有僥幸的資格。
冒險蠻干源自“無知者無畏”。不明情況，不知其中利害，耍膽大，憨干蠻干。比如，片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于“巷道坡度大于7‰時，嚴(yán)禁人力推車”的規(guī)定，絕對不會在坡度達61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進行人力推車，慘劇也不會發(fā)生。要杜絕冒險蠻干，就要讓冒險蠻干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況，要提高技術(shù)，對設(shè)備要做到“三懂四會”。不知者不去做，不冒險去做，不冒然去做。在這方面，公司結(jié)合工作實際及各工種工作特點，編匯了各工種操作規(guī)程，定期組織反復(fù)學(xué)習(xí)，并進行考試，熟記于心，提高操作熟練程度，追求人機和諧，達到人機默契。
投機取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛(wèi)生，皮帶一開一停，要耽誤下班時間，而且可能掉料，打掃起來更費事，不停機掃掃行了；再比如要進行電氣檢修，總電源箱離工作地點很遠，一來一回干脆不停電了，帶電檢修。只要是經(jīng)常關(guān)注安全生產(chǎn)信息的人會發(fā)現(xiàn)，上述違章行為導(dǎo)致事故的概率很高，一時半會的懶惰，導(dǎo)致的確是難以彌補的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動合同，重則判處二至三年有期徒刑，他們在獄中的懺悔，給我們所有人敲響了警鐘?？梢赃@么說，如果能重新來過，這些人絕不會再為了一時的便利而枉送他人性命，但是，世上沒有后悔藥可賣，犯錯就要承擔(dān)責(zé)任！在這點上，我們必須加大法律法規(guī)教育培訓(xùn)力度，讓所有員工知道，因“三違”行為損害他人利益的，必將受到法律的嚴(yán)懲，任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意，一時的安逸，葬送的只能是終生的幸福，帶來的必然是無盡的悔恨。
警示教育片雖然看完了，但是工作仍在，責(zé)任仍在，安全生產(chǎn)只有起點，沒有終點。“寧聽罵聲，不聽哭聲”，工作上的不講情面，恰恰是對員工發(fā)自內(nèi)心的呵護。公司三項制度改革后，安監(jiān)站管理人員發(fā)生了變動，但不論怎么變，安監(jiān)站的責(zé)任不會變。在今后的工作中，對于生產(chǎn)專業(yè)存在的一些安全問題，我們要一如既往地指出并追蹤改正，敢于較真，敢于碰硬，一切為了公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，一切為了員工的生命財產(chǎn)安全，這就是我們的神圣使命。