在撰寫心得體會時，我們可以回顧過去的經(jīng)歷，并從中獲取有益的教訓。寫心得體會時，可以對自己的成功或失敗進行復盤，從中得出教訓和啟發(fā)。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀心得體會，希望可以給大家?guī)硪恍﹩⑹竞挽`感。
收費站個人心得體會篇一
學習是工作之基，能力之本，必須要持之以恒，，勤奮好學，學以致用。我們不僅要從書本中，從媒介上獲取知識和信息，還要在實踐中學習，從日常工作實踐中獲取營養(yǎng)，把學習的體會和成果轉(zhuǎn)化為上臺階的能力，全面提高自身的綜合素質(zhì)能力。
作為交通服務行業(yè)的一員，我深感要做好服務，必須要先有一個正確的人生觀和價值觀，服務就應該視服務對象為上帝，這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事，但是，“三百六十行行行出狀元”。
緊張充實的員工培訓快結(jié)束了，在培訓的這一周里，我學到了很多，對操作這方面深有體會，不僅學習了收費流程，入口流程，禮貌用語，手勢流程，而且按時上機，認真對待，虛心求教。通過全面的系統(tǒng)操作和培訓，我的業(yè)務水平和工作經(jīng)驗又有了較大的提升。
收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被說幾句也是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”的口號。我們始終要注意加強與司乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以和平的態(tài)度對無理取鬧的司機循循善誘，耐心解釋、以禮感人、以情動人、以理服人，相信“”精誠所至，金石為開”。只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程，只有定好位，充分認識到自己的.角色才能更好的投入到工作中去，完成由蛹化蝶的蛻變，找到自己的價值所在。
最后，重在堅持，貴在落實。我們需要解決服務工作中存在的問題，確保規(guī)范化服務，把標準化落實到每一個工作環(huán)節(jié)，只有這樣才能樹立陽光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。
收費站個人心得體會篇二
800字合集（精選文檔）
,供大家參考。
收費站一種是直接設(shè)在主線上,也稱為路障式，多用于主線收費路段的起、終點處;另一種是設(shè)在立體交叉所道或連接線上，一般用于主線收費路段之間的工通式立體交叉，以控制被交道路上的車輛進、出主線的收費。下面是小編帶來的有關(guān)收費站工作心得體會，希望大家喜歡。
收費站工作心得體會1
在別人看來，收費員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知收費員也有著自己的艱辛和不易，收費員的工作是很枯燥的，每天要重復著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風塵仆仆，微笑服務著每一位司乘人員。而且，收費站是服務窗口，是展現(xiàn)交通行業(yè)和高速公路人良好形象的窗口。這份工作帶來的苦與樂真是如人飲水，冷暖自知。
收費員每天要面對形形色色的人，我們工作質(zhì)量的好壞直接代表了交通行業(yè)和高速公路的形象。如何成為一名出色的收費員，更好的服務司乘人員;如何在收費與服務之間找到兩者點，樹立我們良好的“窗口”形象，這兩個方面是值得我們下功夫來思考的。
首先是業(yè)務過硬。一名出色的收費員必須要有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出的服務。二是微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離，讓我們獲得理解和尊重。三是文明用語。樹立良好的“窗口”形象，說好文明用語相當重要。首先要堅持每天、每車必說文明用語，而且每句都要帶著感情去說，不能是心不在焉的敷衍去說;其次也不是對監(jiān)控說的，而是在司機搖下車玻璃后，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去對他說。四是換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要首先站在司乘的立場去看待問題，去溝通，并盡的努力去幫助他們解決問題。將心比心，才能換來司乘的理解和信任，才能換來我們與司乘之間的和諧關(guān)系。最后是愛崗敬業(yè)。不可置否，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，這就需要我們用愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神來支撐。既然選擇了收費站這樣的工作性質(zhì)，就要喜歡這份工作，珍惜這份工作，把自己全身心的投入到這片廣闊的天地中。
我愛我的工作，他讓我體會到了很多樂趣，尤其是看到自己用心服務的司乘對自己露出滿意的笑容時，我體會到了用心服務，真誠相處帶來的那份“只可意會不可言傳’的幸福感。也許這份工作沒有鮮花，沒有掌聲，還要隨時與飛塵相伴、接受來自嚴寒與酷暑的考驗，我也不后悔，只希望自己能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情的全部拋灑給這條長路，在這個平凡的崗位上創(chuàng)造出屬于自己的不平凡的人生精彩。
收費站工作心得體會2提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣廣闊的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與班組視頻操作檢查,心中泛起的那份緊張，自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力.好在永安站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次。有領(lǐng)導無時無刻的鼓勵,有班長詳細的教導,有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道,每經(jīng)歷過后,定會收獲寶貴的經(jīng)驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。
其實,沒去永安站前,我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關(guān);面對同機的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的、高素質(zhì)的服務展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng),還需要高度的責任心,這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
在多少外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光，令人羨慕,殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡,每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,在每天的”您好”、”再見”及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,耐心堅守,細心服務,忙碌而又偉大。
在短短的實習期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會積極努力向師傅學習工作經(jīng)驗,通過勤學多練不斷提高自己的業(yè)務能力,在這短暫的工作學習里，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業(yè)務知識,多積累經(jīng)驗,不懂就問、虛心請教,緊跟大家的腳步把工作做得越來越好。
收費站工作心得體會3
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應該爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業(yè)務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現(xiàn)目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領(lǐng)，爭當優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。3.立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設(shè)和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。一.防松防散，嚴養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正?；?。1.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內(nèi)的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。1.重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。2.正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。3.安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：1.心放細，手放快，眼放亮。2.調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。4.干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。5.記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。8.戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，_年我們共建和諧水溝，_年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。_年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。1.關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。4.外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。外勤的職責：1.看管站里的設(shè)施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿，姿態(tài)端正。5.引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給_年制定的，我會說到做到。
以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領(lǐng)導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站工作心得體會4“雙星管理”的要求，更加嚴格要求自己
為了更好的工作，我將會按照《陜西省高速公路收費人員星級管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員星級管理實施方案》的要求，按照星級收費員的標準嚴格要求自己，努力做好征費工作，努力爭做更高星級的收費員。
收費站工作
心得
體會5
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉(zhuǎn)變理念、改進方法、尋求突破。
以下幾點來提高我站的文明服務水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構(gòu)建和諧的收費繳費關(guān)系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發(fā)展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù)，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊，備齊
安全
器材，時刻保持崗亭內(nèi)外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃要干凈明亮，在細節(jié)方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的
工作
心態(tài)。
五、提高業(yè)務素質(zhì)，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質(zhì)培養(yǎng)，提高服務意識，關(guān)愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路，不僅是形象，也
是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了
知識
，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結(jié)工作不足，借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗，規(guī)范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發(fā)展做出應有的貢獻。
收費站個人心得體會篇三
監(jiān)控崗位的“四要兩不能”
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位，從收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上可以使領(lǐng)導從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調(diào)整，下可以督導收費員在收費工作中的態(tài)度、作風，保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。在此，做為一名監(jiān)控員，我總結(jié)出監(jiān)控工作的幾個要點，歸納為“四要，兩不能”。
四要為：一要多看，在工作中看是最直接的監(jiān)控、督導方式，只要多看，細看，就可以起到監(jiān)控作用，大部分問題是可以看出來的。
二要多聽，聽是監(jiān)控工作中不可缺少的一項，在收費工作中，非正常情況一般是靠收費員講述，監(jiān)控員認真聽，才可以了解，再加上自己判斷，作出正確的理解和記錄。
三要多問，在工作中，也會有一些工作的死角，看不到的地方，這就需要監(jiān)控員多動嘴多問，加強與收費員的溝通，來了解情況，通過和崗上的交流，還可以促進與收費員之間的工作默契。
四要多想，做到以上三點，只要再加上自己的動腦思考，多想，提高自己的判斷力，認清事實，做出正確的判斷，基本上就不會現(xiàn)問題。
“兩不能”是：一不能盛氣凌人，由于監(jiān)控崗位的特殊性，容易出現(xiàn)這樣的情況，和收費員之間產(chǎn)生距離，說話態(tài)度生硬，這樣易出現(xiàn)抵觸心理，造成互不配合，使監(jiān)控和收費工作不能順利的進行。
二不忘初心大意，有些監(jiān)控員認為，反正我不收費，不在收費崗位，出了問題不關(guān)我的事，這是一個極其錯誤的觀點，這種觀點很容易產(chǎn)生許多問題，如由于監(jiān)控員的不認真，可能會造成崗上的非正常情況不能及時的上報，得不到解決，還可能造成收費員的作弊行為，結(jié)國家的通行費造成損失，出現(xiàn)嚴重后果。
收費站個人心得體會篇四
作為一個收費站的工作人員，我從事著后勤工作多年。通過長期的工作實踐，我深深地認識到，后勤工作是確保收費站正常運轉(zhuǎn)的重要一環(huán)。在這里，我將分享我的心得體會，探討收費站后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。
第二段：后勤工作的主要職責
收費站的后勤工作是收費站正常運營的保障。后勤工作包括但不限于車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設(shè)備維護、物資采購等。在這些工作中，車輛巡查是重中之重。我們經(jīng)常巡視站內(nèi)的車輛，確保車輛的正常運轉(zhuǎn)和維護。此外，我們還要保證車站周圍的環(huán)境整潔，確保交通的安全和暢通。這些工作對保障收費站正常運轉(zhuǎn)發(fā)揮著重要的作用。
第三段：后勤工作的挑戰(zhàn)和應對措施
在后勤工作中，我們也面臨著許多挑戰(zhàn)。首先，車輛巡查工作需要我們時刻保持警覺和細心，因為一旦有車輛出現(xiàn)問題，就會對收費站的運營產(chǎn)生不利影響。其次，衛(wèi)生清潔工作需要我們保持高度的責任感和細致的工作態(tài)度，確保站內(nèi)外環(huán)境整潔。此外，物資采購是一個繁瑣的工作，我們需要合理規(guī)劃和管理物資，確保收費站所需物資的正常供應。在面對這些挑戰(zhàn)時，我們需要做好事前準備，提前制定工作方案，并在工作過程中及時調(diào)整和優(yōu)化措施。
第四段：后勤工作的重要性
收費站的后勤工作對收費站的正常運轉(zhuǎn)和服務質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設(shè)備維護，這些后勤工作的正常運作，直接關(guān)系到收費站是否能夠按時、高效地完成工作任務。一個良好的后勤工作能夠為乘客提供舒適的環(huán)境和卓越的服務，提升乘客的出行體驗。通過后勤工作的不斷提升和改進，收費站的整體運營水平也能進一步提高。
第五段：總結(jié)與展望
作為一個收費站的后勤工作人員，我深切意識到后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學習和提升自己的后勤管理能力，為收費站的正常運轉(zhuǎn)和乘客的出行提供更好的保障。同時，我也希望所有從事后勤工作的同事們能夠共同努力，不斷改進和提升后勤工作水平，為收費站的發(fā)展貢獻力量。
通過以上五段式的文章，我向讀者展示了作為一名收費站后勤工作人員的工作職責、挑戰(zhàn)和重要性。也表達了我個人對后勤工作的認識和對未來工作的期望。希望這篇文章能夠提升人們對后勤工作的認識，也能激勵更多人關(guān)注和支持收費站后勤工作。
收費站個人心得體會篇五
即將到來，我到收費站也快一年的時間了，現(xiàn)將這一年來的工作和學習總結(jié)如下：
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應該爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業(yè)務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現(xiàn)目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領(lǐng)，爭當優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。3.立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設(shè)和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。一.防松防散，嚴養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正?；?。1.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內(nèi)的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。1.重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。2.正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。3.安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：1.心放細，手放快，眼放亮。2.調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。4.干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。5.記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。8.戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，年我們共建和諧水溝，年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。1.關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。4.外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。外勤的職責：1.看管站里的設(shè)施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿，姿態(tài)端正。5.引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給年制定的，我會說到做到。
以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領(lǐng)導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站個人心得體會篇六
收費站長是公路管理部門的一項重要職務，他們負責公路收費的管理和維護。在高速公路等核心路段上，收費站長需要承擔更多的責任。他們需要進行車輛排隊疏導、費用收取、車輛信息錄入等工作，同時還要保證交通秩序和安全。
第二段：維護交通秩序的重要性
收費站長的主要職責之一是維護交通秩序。每天，數(shù)千輛車輛需要經(jīng)過收費站，如果沒有良好的交通規(guī)劃和疏導措施，很容易導致交通堵塞和事故。因此，身為收費站長的他們必須具備出色的組織和指揮能力，在繁忙的高峰期，他們需要靈活調(diào)整出入口車道，分流車流，確保交通順暢。
第三段：處置突發(fā)事件的能力
作為收費站長，他們需要處理各種突發(fā)事件，如車輛故障、交通事故等。對于車輛故障，他們需要快速反應和及時疏散車輛，為故障車輛提供幫助，保證收費口的通行能力不受影響。而在交通事故發(fā)生時，他們需要立即報警并采取相應措施，保障現(xiàn)場秩序和改善交通狀況。這些突發(fā)事件處理的能力是每位收費站長必備的素質(zhì)。
第四段：應對困難和壓力的重要性
由于工作特殊性質(zhì)，收費站長常常會遇到各種困難和壓力。在高峰時段，收費站可能出現(xiàn)車輛排長龍、人流擁擠等情況，這給站長帶來了管理難度和壓力。此外，天氣惡劣、突發(fā)事件、交通事故等不可預測的情況也會增加他們的工作壓力。收費站長需要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài)，在困難面前保持積極的心態(tài)，找到解決問題的方法。
第五段：收費站長的成就感
盡管收費站長的工作壓力較大，但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們?yōu)榱吮Ｕ瞎返恼＿\行做出了很大的貢獻，并且通過他們的努力，車輛能夠正常安全地通過收費站。當看到車流順暢，車輛安全通過收費口時，站長們會有一種成就感和自豪感，這也是他們堅持的動力。
結(jié)束語
作為收費站長，他們肩負著維護交通秩序和保障車輛安全的重要責任。他們需要具備出色的管理能力和應對困難的勇氣，同時還需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。收費站長的工作雖然壓力重重，但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費站長的辛勤工作為公路運行提供了保障，他們的努力不會被辜負。
收費站個人心得體會篇七
天波易謝， 寸暑難留， 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習，我在站長和同事們 的關(guān)心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確 的收費，熟練的操作設(shè)備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作，其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領(lǐng)導和同事對我的點滴關(guān)心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開 心啊？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù)，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛 車型， 仔細打票， 仔細驗票， 仔細驗鈔， 小心放竿抬竿， 認真做好 “兩 點頭、兩轉(zhuǎn)身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關(guān) 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費發(fā)卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務要真心。對比這幾心， 細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務的無 私理念。以前面對的是孩子，現(xiàn)在面對的是司乘人員，只是服務的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心” 為標準，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導的孩子，我們必須建立嚴明 的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關(guān)，嚴格遵守相關(guān)管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應征不漏，應免不征，按 章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學為人師，身為人范” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應 做到 征不漏，應免不征” ，用優(yōu)質(zhì)服務來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我 將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高 自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿 意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費站個人心得體會篇八
隨著時間的消逝，十多天的培訓馬上就要過去了。從軍訓到下站時間，軍事化的生活，準時準點起床、吃飯、學習、培訓，已經(jīng)讓我養(yǎng)成了習慣，在此期間學會了很多，自己很多小毛病也得到了糾正。
第一天下站實踐的.時候帶著小雀躍的心情進入崗亭，緊張又興奮，緊張的是什么都不會深怕一做錯，就給老員工姐姐們添亂，但姐姐們?nèi)硕己芎?，我們有什么不懂的都會很細心的教我們；興奮的是學了很多天的理論知識，現(xiàn)在終于可以上機實際操作了。
通過這幾天的下站實踐，我明白想要做好一名合格的收費員，必須要注重細節(jié)，熟練操作收費的各項操作，塑造良好的形象，文明服務，文明用語，讓微笑始終貫穿于工作之中，嚴格遵守收費站各種規(guī)章制度。
服務和被服務之間，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們也能得到對方的笑臉和友好的回饋。
收費站個人心得體會篇九
收費站收費員是一個服務行業(yè)，面對這個行業(yè)要有優(yōu)秀的工作心態(tài)對待客戶，通過每年的春訓活動，讓收費站收費員更加懂得作為收費員的服務意識等工作要求，下面是的收費站收費員春訓心得體會收費站收費員春訓心得體會3月份，作為高速公路收費站，春訓依然是近期工作的主題。
與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強全體員工組織紀律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。列訓練是春訓的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標準的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時間相互糾正，他們認真的態(tài)度，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時，為增加隊列訓練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上，打破以往春訓模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練，有效地將隊列訓練與娛樂相結(jié)合，在訓練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強身健體的作用。通過這次春訓活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術(shù)學習，提高服務技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務。只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領(lǐng)導放心，讓社會滿意。
收費站個人心得體會篇十
公路收費站作為社會性服務行業(yè)窗口，每天為來自五湖四海的司乘人員提供文明優(yōu)質(zhì)的服務，讓他們愉快而來、滿意而歸是我們的宗旨。所以在收費站開展好陽光服務活動，對打造文明收費站有重要意義。司乘人員對高速公路收費站的了解和認識主要是通過每一次通行交費開始的，收費站服務水平的好壞直接影響到過往司乘人員對收費站的印象和認識，因此在收費站開展陽光服務至關(guān)重要。
陽光服務就是讓人感到溫馨、舒暢、滿意的服務。首先要求每一個收費員都必須掌握一套精湛熟練的收費技能。沒有過硬的業(yè)務知識和收費技能便無法進行正常的工作，會經(jīng)常出現(xiàn)車型、車情等的誤判。如果工作中因為業(yè)務知識不夠、工作技巧生疏而導致失誤，以致引起司乘人員的不滿，那又何談陽光服務呢！
其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質(zhì)不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況，我們更應該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴，因為“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發(fā)自內(nèi)心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議，我們應該具有高度的責任心，要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業(yè)良好的社會形象。
其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質(zhì)不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況，我們更應該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴，因為“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發(fā)自內(nèi)心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議，我們應該具有高度的責任心，要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業(yè)良好的社會形象。
陽光服務就要求我們始終堅持“想司乘人員之所求，急司乘人員之所需，排司乘人員之所憂”的服務理念，為司乘人員提供全面、周到、便捷、高效的服務。在對司乘人員服務過程中，做到操作標準、服務規(guī)范、用語禮貌、舉止得體，給司乘人員留下良好印象，贏得司乘人員信任。
陽光服務永無止境，重在堅持，貴在落實。需要我們解決服務工作中存在的問題，確保規(guī)范化服務標準落實到每一個工作環(huán)節(jié)。只有這樣，才能樹立陽光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。
收費站個人心得體會篇十一
在管理處的精心組織和統(tǒng)一安排下，7月3日在處領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我們到xx高速公路管理處進行了參觀學習。在此，感謝處領(lǐng)導為我們提供了這樣難得的一次參觀學習機會，同時感謝各兄弟單位對我們工作的大力支持。下面我對此次學習，做一個簡單的匯報總結(jié)。
一、參觀學習的基本情況
來到了xx收費站后，當車駛?cè)胲嚨?，首先迎接我們的是一張親切微笑的臉，隨后輕輕一點頭，伴著一聲您好，讓人感覺他在同熟悉的朋友打招呼，那么自然那么親切。自始至終，臉上都掛著微微的笑容，讓人如沐春風。在車輛刷卡時，我們也留意到收費亭里面物品擺放規(guī)范整齊，安全器材齊備，崗亭內(nèi)外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃干凈明亮;其中印象和感觸最深的就是收費員的微笑服務，他們的一個微笑讓我們感受到了溫暖，讓我們享受到了服務，不得不讓我們聯(lián)想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現(xiàn)我們的服務水平和管理水平，微笑可以充分體現(xiàn)我們的整體素質(zhì)?？傊總€站區(qū)內(nèi)井然有序，干凈整潔，文化建設(shè)豐富多彩，收費員微笑真誠甜美，肢體語言規(guī)范自然。
雖然在學習的時間僅僅一兩個小時，但收獲頗豐。實實在在地感覺到了我們與兄弟單位之間存在的差距，這將激勵著我們不斷積極進取，精益求精。
二、啟示與思考
我站的建設(shè)是一個由量變到質(zhì)變的過程，要想上一個臺階，需要在文化精神和制度引領(lǐng)、骨干力量培養(yǎng)、常規(guī)工作的目標細化、收費工作管理、職工全面素質(zhì)培養(yǎng)、團隊執(zhí)行力等諸多宏觀、微觀因素下大功夫。在運行機制上協(xié)調(diào)一致，全站一個步伐、一種聲音，全體職工講拼搏、講奉獻、講團結(jié)、比態(tài)度、比實績、比能力，團隊精神直接影響著我站職工的人生信念和團隊目標的實現(xiàn)。為此，我站將以“抓好管理、做好服務、帶好隊伍”為管理目標，將各項管理工作落實到人，建立合理的工作機制，完善稽查體制，抓住收費工作的重點，牢牢把握服務宗旨，抓好職工隊伍建設(shè)。下面將我站不成熟的想法做以簡單介紹。
一、找準工作落腳點，堅持創(chuàng)新與學習，建立健全收費稽查機制。
本著“一點也不能差，差一點也不行”的管理思想，采取多種切合實際的稽查方式，逐步形成一個完善的稽查體制。
二、注重細節(jié)，追求完美，將細節(jié)貫穿于平時工作中，提高文明服務水平。
收費員應從思想上正確認識自身工作性質(zhì)，增強職業(yè)道德觀念，在工作中時刻樹立“車主至上”的服務理念，充分認識自己的角色，學會換位思考，善于巧妙與司機溝通，能真正把三尺崗亭當作傳播交通文明的窗口，能真真切切委屈服務做到“忍”，微笑服務做到“甜”，文明服務做到“響”，熱情服務做到“誠”，能堅持“一張笑臉迎人，一張票據(jù)傳情，一腔熱情服務，一聲祝福送別”，那么我們的服務質(zhì)量將會不斷提升，文明之花將會撒播四海。
三、精細化管理，營造和諧的工作環(huán)境。
要創(chuàng)建一個良好的學習環(huán)境，首先要創(chuàng)建一個和諧的工作環(huán)境。在認真落實精細化管理制度和現(xiàn)場管理考核制度以及內(nèi)務衛(wèi)生檢查制度的同時，不斷規(guī)范員工的工作行為和生活習慣，為營造和諧的工作環(huán)境創(chuàng)造條件。在此基礎(chǔ)上，又根據(jù)不同工作崗位的特點，逐步推行區(qū)域化管理，實行班長負責制，對不同工作崗位的員工作明確細致的崗位劃分，同時，規(guī)定各崗位的責任承包制，規(guī)范考核標準，加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴明的紀律、公平的考核，規(guī)范員工的工作行為，促進全站管理工作的規(guī)范化、科學化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內(nèi)，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
總之，我們將以“管理一流、服務一流”為主要內(nèi)容，不斷完善各項制度，相信集我站全體職工的力量，鼓足干勁，力爭上游，樹立“安全、暢通、快捷、文明、衛(wèi)生”的收費“窗口”形象。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點擊下載文檔
搜索文檔
收費站個人心得體會篇十二
隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，道路交通已成為我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊徊糠?。對于司機們來說，收費站不可避免地成為了一道“坎兒”。而專門針對收費站進行的“破冰行動”，讓我們看到了隨著社會的發(fā)展，在解決問題時，更注重的是人文關(guān)懷，這讓我們感到深刻，也讓我們思考著在生活中應該如何與人溝通。
第二段：講述收費站人員
在收費站中，一直都是車輛與人員的代表所交匯的地方，這里人流車流較多，流程繁復。作為收費站的工作人員，他們除了需要對車輛進行收費之外，還需要對車輛類型、車速等多個細節(jié)進行觀察，時間久了，這些的細節(jié)漸漸地變成了他們工作的慣性思維。但是，隨之而來的是麻木和冷漠，這也是司機們對于收費站工作人員的一些不滿和抱怨。
第三段：車輛問題與收費站人員
在進行收費時，最常發(fā)生的是車輛突然故障。在收費站前行駛的車輛若出現(xiàn)這種問題，會對后面的車輛流量造成很大的沖擊，這會讓收費站工作人員時間壓力變大，容易引起大家的不耐煩。當然，還有因此產(chǎn)生的交通事故，這更是給車輛的行駛和后續(xù)的工作帶來了極大的困難和危險。
第四段：交往心得與提高策略
在降低故障率方面，車輛是一個重要的方面，但更應該想到的是人的因素。針對司機的問題，我們可以從自身出發(fā)，增強服務意識，為司機提供更優(yōu)質(zhì)的服務，建立更好的溝通和信任關(guān)系，給他們帶來一個溫馨的聽別墅環(huán)境，這樣也有利于良性的循環(huán)。此外，政府可以做好宣傳工作，告知司機道路交通知識、如何維護車輛等方面的技巧，著重教育普及，讓駕駛員及時檢修維修，從而減少故障率。
第五段：總結(jié)與展望
通過此次“收費站破冰行動”，我們不僅看到了以人為本的思想，更看到了我們生活中日常溝通中常常缺失的懂得傾聽、關(guān)懷的一面。相信在未來的交通事故預防和交通治理中，“以人為本”這一理念將愈加深入人心，共同維護好交通安全。同時，我們也更應該在自己的生活中學會以更好的溝通、更貼心的態(tài)度與人相處，為建設(shè)和諧世界而努力。
收費站個人心得體會篇十三
學習了《河北高速信息》中處站實施“目視化一分鐘管理”的報道，不論從該管理方法本身，還是該報道寫作都給我以很大啟發(fā)，我將各方面的啟示歸納為幾個方面。
管理要創(chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來說就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的，毫無目的的，它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標，天天有目標，日清日結(jié)的工作習慣”，而一種好的工作習慣往往決定一項工作的成敗，一個行業(yè)的發(fā)展；這種創(chuàng)新又具有著極強的可操作性，其可操作性就在于是“一分鐘”，如果說是“一小時”或是更長的時間，那么恐怕這種管理不但不會起到加強管理的目的，反而有浪費工作時間的嫌疑了；這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的，是植根于本單位實際的，而不是脫離實際的紙上談兵，因而，我們作為一個收費站應當學習的不僅是站的創(chuàng)新精神，更應當學習他們的“創(chuàng)新技巧”，也就是說不但要創(chuàng)新，也要會創(chuàng)新。
工作習慣要創(chuàng)新。站的該項管理說到底是一項工作習慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會養(yǎng)成這樣那樣的習慣，有些習慣是利于身心健康和工作開展的，而有些習慣則是有礙工作和生活的，這就需要打破和摒棄壞的習慣，堅持和養(yǎng)成好的習慣。一項好的工作習慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺是不能夠的，這就需要制度的管理，當在制度約束下養(yǎng)成一種好的習慣，那么，個人以及隊伍的整體素質(zhì)就會達到質(zhì)的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對每天工作有計劃有總結(jié)的好習慣，從而達到推進全站整體工作的目的。
開展工作需要總結(jié)?？偨Y(jié)，是對工作升華和下一步工作的計劃。“目視化一分鐘管理”強調(diào)的就是一個總結(jié)，每天在總結(jié)今天的基礎(chǔ)上計劃，個人在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上提高素質(zhì)，集體在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上開展工作，從而，奠定了“總結(jié)—改進——計劃—實施—再總結(jié)”一套閉合的工作程序。
開展工作要善于總結(jié)?！澳恳暬环昼姽芾怼北旧砭褪且环N總結(jié)，對管理模式的總結(jié)，站的該項管理，可以說是一種創(chuàng)新，也可以說是一種總結(jié)，而這種總結(jié)本身就是一種創(chuàng)新。“目視化一分鐘管理”其實就是一種對“定目標—做工作—寫總結(jié)”的一種管理，這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當普遍，而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢？這不能不讓人反思。原因就是善于總結(jié)。就像許多單位許多工作不是沒有做，許多制度不是沒有定，而是沒有形成一套可操作性強的制度模式，這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章，看似管理制度一大套，兩三本，事實上可操作的有實際意義的沒有多少。就像這個“目視化一分鐘管理”，我們幾乎每個單位每項工作都有計劃，月計劃月總結(jié)季度計劃季度總結(jié)，而為什么就不能成為一個值得借鑒的管理制度呢？站的高明之處不在于實現(xiàn)了該項制度，而在于其能將一個各單位各收費站的`共性總結(jié)升華為本收費站的個性，形成一整套有別于其他單位其他收費站的制度。也就是李占東站長所說的“一百減一等于零”，做了九十九，而最關(guān)鍵的一沒有做到就與零沒有本質(zhì)區(qū)別。正如兩個人爬山，一個人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到達山頂了，但他放棄了，而另一個人沒有第一個人快，但他每一步都走過了，那勝利屬于第二個人，第一個人是失敗者，哪怕只差一步，而我們與站也許差的就是這最后的一步，恰恰也是最關(guān)鍵的一步。
隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快和網(wǎng)絡(luò)信息時代的急速來臨，“酒香不怕巷子深”的時代已經(jīng)徹底過去，宣傳已經(jīng)成為一種溝通社會與單位、職工與領(lǐng)導的橋梁，也成為樹立品牌增強競爭力的必要手段，而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒有亮點，而是不善于總結(jié)亮點發(fā)現(xiàn)亮點宣傳亮點。做一項工作不但要將工作做好做實，還要將成果推出去，宣傳出去。我們常常提“打造服務品牌”，而品牌是怎么打造出來的，首先就是要宣傳，就像我們常常在買化妝品或衣服的時候，總是會問“聽說過這個牌子沒？是不是個名牌？”那么什么是名牌？就是大家都聽說過的牌子才叫名牌，這就需要宣傳，首先你宣傳出去了，大家聽說了，才會買才會試才會關(guān)心你的產(chǎn)品是不是名副其實。作為收費站我們的產(chǎn)品是服務，好的服務以什么為保證？就是以好的管理為保證，站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來，得到了肯定，也就等于將整個站推了出來。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點，而我們沒有將自己及時的宣傳出去，這就是我們與站的差距所在。
學習的目的在于借鑒，我們學習站的先進管理目的在于改進我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄，任何事物都是發(fā)展變化，有機聯(lián)系的，不能獨立存在，借鑒也需要根據(jù)實際條件實際需要，如果不顧實際一味的照搬照抄只會導致“邯鄲學步”，不但不能推進本單位工作，反而會適得其反，正如“南橘北枳”，同樣的事物在不同環(huán)境下會發(fā)生質(zhì)的變化，同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會不一樣，因而，學習就是要善于以他人之長補己之短，在他人經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進一步創(chuàng)新總結(jié)，得出一套符合自身實際的管理模式來。
收費站個人心得體會篇十四
在平日里，心中難免會有一些新的想法，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣可以不斷更新自己的想法。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的收費站春訓心得體會范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
3月份，作為高速公路收費站，春訓依然是近期工作的主題。與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強全體員工組織紀律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。
列訓練是春訓的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標準的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時間相互糾正，他們認真的態(tài)度，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時，為增加隊列訓練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上，打破以往春訓模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練，有效地將隊列訓練與娛樂相結(jié)合，在訓練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強身健體的作用。
通過這次春訓活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的.能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的。“欲善與其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術(shù)學習，提高服務技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領(lǐng)導放心，讓社會滿意。
收費站個人心得體會篇十五
構(gòu)建和諧社會是我們時代最響亮的聲音，高校就要努力建設(shè)和諧大學。建設(shè)和諧大學，需要確立怎樣的思路和理念，應該制定哪些機制和方略，這是一個緊迫而重要的重大課題。山東省委高校工委副書記田建國新著《體驗和諧大學》（泰山出版社），對上述問題做出了精辟的解答。
建設(shè)和諧大學是一項復雜的系統(tǒng)工程，必須具有更加廣闊的視野，更加理性的審視和更加長遠的設(shè)想。作者站在哲學的高度，多方位、多視角，對建設(shè)和諧大學的重大理論和實踐問題進行了全面、系統(tǒng)的論述，形成了較為科學的和諧大學建設(shè)理論體系。
作者創(chuàng)造性地提出了建設(shè)和諧大學指導思想必須堅持四個基本觀點：堅持靈魂觀點，就是堅持社會主義核心價值體系。作者認為，價值、價值體系與核心價值體系，是層層深化、步步遞進，逐步趨向更加成熟和自覺的價值形態(tài)。價值體系是價值的系統(tǒng)形態(tài)。核心價值體系是價值體系的靈魂，是最重要的、基本的、主導的，起組織、協(xié)調(diào)、統(tǒng)領(lǐng)和支配作用的價值體系。堅持發(fā)展觀點，就是要把堅持科學發(fā)展作為“第一要務”。轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，創(chuàng)新發(fā)展模式，提高發(fā)展質(zhì)量，促進高校全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。堅持群眾觀點，就是堅持以人為本的原則，辦學以教師為主體，教育以學生為主體，以學生為中心，努力促進學生的全面發(fā)展，依靠師生共建和諧校園，共享發(fā)展成果。堅持辯證觀點，就是和諧是動態(tài)中的平衡、差異中的協(xié)調(diào)、紛繁中的有序、多樣化中的統(tǒng)一。和諧不是沒有矛盾，而是在利用矛盾化解矛盾中促進和諧；和諧不是沒有差異，而是和而不同，豐富多彩；和諧不是停滯不前，而是在創(chuàng)新中不斷發(fā)展。
和諧大學建設(shè)的理念是以人為本。作者指出，以人為本是現(xiàn)代教育的思維原點和價值理想，是對人性不斷地喚醒和尊重。真正的教育是以人為本的教育，讓人體驗美好，體驗崇高，體驗快樂，體驗成功，培養(yǎng)積極的人生態(tài)度。突出人的發(fā)展，關(guān)注人的自由、幸福、尊嚴、終極價值；尊重人的個性、人格、權(quán)益，體現(xiàn)人文關(guān)懷和道德情操。
和諧大學的特點作者概括了“七大特性”。即更加注重教育的全面性、教育的人文性、教育的協(xié)調(diào)性、教育的`持續(xù)性、教育的公平性、教育的多樣性，堅持人性化架構(gòu)、人文化建設(shè)、人格化塑造，培養(yǎng)人格健全、具有文化素養(yǎng)的生命個體。
和諧校園建設(shè)的基礎(chǔ)是學風建設(shè)。作者強調(diào)，大學追求的目標是學術(shù)。學術(shù)需要積淀，學者需要執(zhí)著。要淡泊名利，寧靜致遠，認真讀書，多思慎思，關(guān)注現(xiàn)實世界，注重學術(shù)積累；要維護學術(shù)尊嚴和學術(shù)自由，崇尚科學，追求卓越，學術(shù)誠信，力戒浮躁.
收費站個人心得體會篇十六
為了進一步充分發(fā)揮現(xiàn)代化電腦監(jiān)控管理的作用。使其操作更加規(guī)范，管理更完善，具體工作方案為：
一、對監(jiān)控室的人員進行局部調(diào)整
針對目前監(jiān)控室部分人員思想素質(zhì)差、業(yè)務水平不高的狀況，安排一些思想素質(zhì)好、業(yè)務水平高的人員在監(jiān)控室工作，徹底改善目前監(jiān)控室存在的一些問題。
二、定期對監(jiān)控室人員及收費員進行業(yè)務培訓和學習
通過業(yè)務培訓和學習，不斷提高監(jiān)控室人員及收費員的思想素質(zhì)和業(yè)務水平，使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費系統(tǒng)的操作規(guī)程，故障檢修與排除。
三、嚴格加強對監(jiān)控室的各項管理
1、加強對監(jiān)控室人員工作時間的管理，做到24小時通行費征收的電視監(jiān)控，保證十天的監(jiān)控錄相資料的完整清晰，監(jiān)控室24小時有人值班。
2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認真監(jiān)控，定時審片，不得隨意關(guān)閉和調(diào)動監(jiān)控系統(tǒng)，詳細真實記載當班系統(tǒng)運轉(zhuǎn)、車輛運行及售票員操作規(guī)范情況，審片中發(fā)現(xiàn)的.違紀違規(guī)情況要做詳細記錄。
3、加強對監(jiān)控室人員思想素質(zhì)的管理，認真貫徹執(zhí)行《荊州市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀行為要嚴肅查處，決不姑息遷就。
4、認真做好各種監(jiān)控電腦等設(shè)備的維護和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設(shè)備進行清潔、維護和保養(yǎng)，保證各種設(shè)備能夠正常、安全運行。
二0__年元月
收費站個人心得體會篇十七
不知不覺中，從事高速收費工作已經(jīng)三年了，作為一名收費工作者，在工作中，面對來來往往的司乘，有些事兒總是無法預料的，這就要求我們每次上班前，都要調(diào)整好自己的心態(tài)，時刻秉承“服務至上”理念，從容應對各種突發(fā)事件，以理服人，誠信待人，堅持做到微笑面對，迎接困難，挑戰(zhàn)困難，在委屈中尋找快樂，在困難中戰(zhàn)勝困難，化解司乘的怨氣。
雖然，我們每一天都在重復著一遍又一遍的文明用語、肢體禮儀，但仍不能有絲毫懈怠，這是打開我們與司乘交流的一扇窗，讓他們看到我們的誠意，通過我們熟練的發(fā)卡、收費操作，為司乘營造了一個快捷的通行環(huán)境，為他們出行路上增添一份平安與快樂。正是這個收費崗位，讓我們能夠在高速公路這個平臺上展現(xiàn)自己的價值，通過我們的努力，為司乘提供一個安全暢通的行車環(huán)境，樹立了榮烏高速的良好形象。作為一名收費員，我更加嚴于律己，誠實守信，竭盡全力為司乘人員服務好。
收費站個人心得體會篇十八
敬的公司領(lǐng)導：
我于20_年10月份進入貴陽譽浚物業(yè)管理有限公司，從事保安部一名安全管理員，在試用期間，我努力適應新的工作環(huán)境，遵守部門規(guī)章制度，認真履行崗位職責，不懂的地方虛心向同事請教，兩個月以來在領(lǐng)班的培訓指導下刻苦學習通過了試用期，成為一名正式員工，轉(zhuǎn)正以后的我一如既往的工作，依然服從安排，聽從指揮，這期間偶爾也會松懈犯錯，但是在領(lǐng)班的督促下能及時的改正過來，糾正態(tài)度，回到以往認真的工作狀態(tài)，以下是我對本年度的工作總結(jié)，請領(lǐng)導審閱。
一、在實際的工作中磨練學習，提升業(yè)務技能，同時在業(yè)余時間也會尋找相關(guān)的資料來學習，不斷的充實自己，提升工作能力，公司曾舉行的二次大型消防演習中讓我得到了豐富的經(jīng)驗，學到了實際的工作技巧，期間讓我受益匪淺。
二、角色的轉(zhuǎn)變，今年6月份因車場收費領(lǐng)班辭職，職位空缺，期間在部門領(lǐng)導對我的栽培下，擔任了車場收費領(lǐng)班一職，讓我很激動，同時也感到了壓力，因為此次的晉升不僅代表著領(lǐng)導對我工作的認可，也代表著對我的期望，我牢記在心里，在以后的工作中將更加的嚴格要求自己，努力工作，以實際行動和優(yōu)秀工作業(yè)績來回報。
三、在本年度工作中主要收獲有以下幾點：
1、以樂觀積極向上的心態(tài)開展工作，在實際工作中獲得了經(jīng)驗，提升了自己的管理能力。
2、曾強了團隊精神，樹立了良好的工作作風。
3、融入了群體，和車主(業(yè)主)建立了良好的關(guān)系，使收費工作穩(wěn)定的正常運行。
四、不足有以下幾點：
1、欠缺業(yè)務方面專業(yè)知識。
2、自制力不強，偶爾會疏忽大意，領(lǐng)導交辦事項完成不及時。
3、執(zhí)行力不強，欠缺溝通能力，處理問題不及時。
針對以上本年度的工作作出總結(jié)，期間有很多收獲，也有很多不足的地方，但是請領(lǐng)導放心，在新的一年里我將繼續(xù)努力工作，發(fā)揚長處，改正自身存在的不足和缺點，以嶄新的面貌迎接以后的工作，和公司一起創(chuàng)造美好的明天。
收費站個人心得體會篇十九
新年伊始，我單位集中7天時間，采取以會代訓、個人自學的方式開展春訓學習活動，活動由領(lǐng)導領(lǐng)學、個人自學、會議總結(jié)等內(nèi)容組成。在新的一年，工作早動員、早安排、早部署，持之以恒貫徹落實中央八項規(guī)定和縣委六項規(guī)定精神，堅決糾正四風，形成整治嚴查的新常態(tài)，全面提升干部素質(zhì)，為做好全年的各項工作打下良好的基礎(chǔ)。通過幾天的學習，我感受也很深。結(jié)合自身實際，我有以下心得體會。
學習對一個人的成長進步是很重要的。在日常生活當中，我們要把學習作為一種精神追求、一種生活態(tài)度、一種工作責任，自覺養(yǎng)成讀書學習的習慣。只有不斷地學習政治理論和業(yè)務知識，我們才能不斷地豐富自己，不斷地成長，才能保證自己在思想上不落伍，認識上不停步，行動上不掉隊，才能在工作中提升服務水平，紀律上嚴格自律。
我們應當深知自己所從事的行業(yè)的重要性，時刻做到自重、自省、自警、自勵，嚴格規(guī)范自己的一言一行。在思想上筑牢拒腐防變的堅固防線，培養(yǎng)堅定和執(zhí)著的信念，努力增強個人氣節(jié)，從而建立正確的世界觀、人生觀和價值觀，萬不可滿足現(xiàn)狀，不思進取。
在工作當中，我們要充分弘揚愛崗敬業(yè)的精神，把事業(yè)當追求，保持良好的工作心態(tài)，積極快樂地適應工作中新形勢新任務的要求。多傾聽群眾呼聲，多一份為群眾排憂解難的責任。要用一流的形象、一流的服務、一流的業(yè)績讓群眾滿意，讓組織放心。只有扎實提高我們的辦事能力和工作效率，我們才能成為一名對社會有所作為的人。
新的一年，揚帆起航，要有新的面貌，新的打算。只有通過不斷學習，不斷掌握新的知識，以滿腔的熱情、飽滿的精神和堅定的信心，把十八大會議精神作為自己干好工作的不竭的精神動力，凝心聚力，振奮精神，進一步統(tǒng)一思想，端正工作作風，嚴格廉潔自律，全方位提高工作的質(zhì)量與效率;才能確保圓滿完成2015年各項工作任務;使自己的工作能夠更上一層樓。
收費站個人心得體會篇一
學習是工作之基，能力之本，必須要持之以恒，，勤奮好學，學以致用。我們不僅要從書本中，從媒介上獲取知識和信息，還要在實踐中學習，從日常工作實踐中獲取營養(yǎng)，把學習的體會和成果轉(zhuǎn)化為上臺階的能力，全面提高自身的綜合素質(zhì)能力。
作為交通服務行業(yè)的一員，我深感要做好服務，必須要先有一個正確的人生觀和價值觀，服務就應該視服務對象為上帝，這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事，但是，“三百六十行行行出狀元”。
緊張充實的員工培訓快結(jié)束了，在培訓的這一周里，我學到了很多，對操作這方面深有體會，不僅學習了收費流程，入口流程，禮貌用語，手勢流程，而且按時上機，認真對待，虛心求教。通過全面的系統(tǒng)操作和培訓，我的業(yè)務水平和工作經(jīng)驗又有了較大的提升。
收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被說幾句也是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”的口號。我們始終要注意加強與司乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以和平的態(tài)度對無理取鬧的司機循循善誘，耐心解釋、以禮感人、以情動人、以理服人，相信“”精誠所至，金石為開”。只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程，只有定好位，充分認識到自己的.角色才能更好的投入到工作中去，完成由蛹化蝶的蛻變，找到自己的價值所在。
最后，重在堅持，貴在落實。我們需要解決服務工作中存在的問題，確保規(guī)范化服務，把標準化落實到每一個工作環(huán)節(jié)，只有這樣才能樹立陽光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。
收費站個人心得體會篇二
800字合集（精選文檔）
,供大家參考。
收費站一種是直接設(shè)在主線上,也稱為路障式，多用于主線收費路段的起、終點處;另一種是設(shè)在立體交叉所道或連接線上，一般用于主線收費路段之間的工通式立體交叉，以控制被交道路上的車輛進、出主線的收費。下面是小編帶來的有關(guān)收費站工作心得體會，希望大家喜歡。
收費站工作心得體會1
在別人看來，收費員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知收費員也有著自己的艱辛和不易，收費員的工作是很枯燥的，每天要重復著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風塵仆仆，微笑服務著每一位司乘人員。而且，收費站是服務窗口，是展現(xiàn)交通行業(yè)和高速公路人良好形象的窗口。這份工作帶來的苦與樂真是如人飲水，冷暖自知。
收費員每天要面對形形色色的人，我們工作質(zhì)量的好壞直接代表了交通行業(yè)和高速公路的形象。如何成為一名出色的收費員，更好的服務司乘人員;如何在收費與服務之間找到兩者點，樹立我們良好的“窗口”形象，這兩個方面是值得我們下功夫來思考的。
首先是業(yè)務過硬。一名出色的收費員必須要有過硬的收費技能，唱收唱付，驗鈔、打票、找錢要迅速，收費過程要快、準、穩(wěn)，力爭用最短的時間、最快的速度做出的服務。二是微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離，讓我們獲得理解和尊重。三是文明用語。樹立良好的“窗口”形象，說好文明用語相當重要。首先要堅持每天、每車必說文明用語，而且每句都要帶著感情去說，不能是心不在焉的敷衍去說;其次也不是對監(jiān)控說的，而是在司機搖下車玻璃后，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去對他說。四是換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要首先站在司乘的立場去看待問題，去溝通，并盡的努力去幫助他們解決問題。將心比心，才能換來司乘的理解和信任，才能換來我們與司乘之間的和諧關(guān)系。最后是愛崗敬業(yè)。不可置否，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，這就需要我們用愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神來支撐。既然選擇了收費站這樣的工作性質(zhì)，就要喜歡這份工作，珍惜這份工作，把自己全身心的投入到這片廣闊的天地中。
我愛我的工作，他讓我體會到了很多樂趣，尤其是看到自己用心服務的司乘對自己露出滿意的笑容時，我體會到了用心服務，真誠相處帶來的那份“只可意會不可言傳’的幸福感。也許這份工作沒有鮮花，沒有掌聲，還要隨時與飛塵相伴、接受來自嚴寒與酷暑的考驗，我也不后悔，只希望自己能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情的全部拋灑給這條長路，在這個平凡的崗位上創(chuàng)造出屬于自己的不平凡的人生精彩。
收費站工作心得體會2提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣廣闊的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與班組視頻操作檢查,心中泛起的那份緊張，自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力.好在永安站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次。有領(lǐng)導無時無刻的鼓勵,有班長詳細的教導,有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道,每經(jīng)歷過后,定會收獲寶貴的經(jīng)驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。
其實,沒去永安站前,我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關(guān);面對同機的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的、高素質(zhì)的服務展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng),還需要高度的責任心,這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
在多少外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光，令人羨慕,殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡,每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,在每天的”您好”、”再見”及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,耐心堅守,細心服務,忙碌而又偉大。
在短短的實習期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會積極努力向師傅學習工作經(jīng)驗,通過勤學多練不斷提高自己的業(yè)務能力,在這短暫的工作學習里，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業(yè)務知識,多積累經(jīng)驗,不懂就問、虛心請教,緊跟大家的腳步把工作做得越來越好。
收費站工作心得體會3
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應該爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業(yè)務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現(xiàn)目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領(lǐng)，爭當優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。3.立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設(shè)和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。一.防松防散，嚴養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正?；?。1.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內(nèi)的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。1.重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。2.正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。3.安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：1.心放細，手放快，眼放亮。2.調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。4.干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。5.記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。8.戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，_年我們共建和諧水溝，_年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。_年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。1.關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。4.外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。外勤的職責：1.看管站里的設(shè)施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿，姿態(tài)端正。5.引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給_年制定的，我會說到做到。
以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領(lǐng)導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站工作心得體會4“雙星管理”的要求，更加嚴格要求自己
為了更好的工作，我將會按照《陜西省高速公路收費人員星級管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員星級管理實施方案》的要求，按照星級收費員的標準嚴格要求自己，努力做好征費工作，努力爭做更高星級的收費員。
收費站工作
心得
體會5
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉(zhuǎn)變理念、改進方法、尋求突破。
以下幾點來提高我站的文明服務水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構(gòu)建和諧的收費繳費關(guān)系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發(fā)展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù)，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊，備齊
安全
器材，時刻保持崗亭內(nèi)外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃要干凈明亮，在細節(jié)方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的
工作
心態(tài)。
五、提高業(yè)務素質(zhì)，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質(zhì)培養(yǎng)，提高服務意識，關(guān)愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路，不僅是形象，也
是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了
知識
，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結(jié)工作不足，借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗，規(guī)范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發(fā)展做出應有的貢獻。
收費站個人心得體會篇三
監(jiān)控崗位的“四要兩不能”
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位，從收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上可以使領(lǐng)導從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調(diào)整，下可以督導收費員在收費工作中的態(tài)度、作風，保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。在此，做為一名監(jiān)控員，我總結(jié)出監(jiān)控工作的幾個要點，歸納為“四要，兩不能”。
四要為：一要多看，在工作中看是最直接的監(jiān)控、督導方式，只要多看，細看，就可以起到監(jiān)控作用，大部分問題是可以看出來的。
二要多聽，聽是監(jiān)控工作中不可缺少的一項，在收費工作中，非正常情況一般是靠收費員講述，監(jiān)控員認真聽，才可以了解，再加上自己判斷，作出正確的理解和記錄。
三要多問，在工作中，也會有一些工作的死角，看不到的地方，這就需要監(jiān)控員多動嘴多問，加強與收費員的溝通，來了解情況，通過和崗上的交流，還可以促進與收費員之間的工作默契。
四要多想，做到以上三點，只要再加上自己的動腦思考，多想，提高自己的判斷力，認清事實，做出正確的判斷，基本上就不會現(xiàn)問題。
“兩不能”是：一不能盛氣凌人，由于監(jiān)控崗位的特殊性，容易出現(xiàn)這樣的情況，和收費員之間產(chǎn)生距離，說話態(tài)度生硬，這樣易出現(xiàn)抵觸心理，造成互不配合，使監(jiān)控和收費工作不能順利的進行。
二不忘初心大意，有些監(jiān)控員認為，反正我不收費，不在收費崗位，出了問題不關(guān)我的事，這是一個極其錯誤的觀點，這種觀點很容易產(chǎn)生許多問題，如由于監(jiān)控員的不認真，可能會造成崗上的非正常情況不能及時的上報，得不到解決，還可能造成收費員的作弊行為，結(jié)國家的通行費造成損失，出現(xiàn)嚴重后果。
收費站個人心得體會篇四
作為一個收費站的工作人員，我從事著后勤工作多年。通過長期的工作實踐，我深深地認識到，后勤工作是確保收費站正常運轉(zhuǎn)的重要一環(huán)。在這里，我將分享我的心得體會，探討收費站后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。
第二段：后勤工作的主要職責
收費站的后勤工作是收費站正常運營的保障。后勤工作包括但不限于車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設(shè)備維護、物資采購等。在這些工作中，車輛巡查是重中之重。我們經(jīng)常巡視站內(nèi)的車輛，確保車輛的正常運轉(zhuǎn)和維護。此外，我們還要保證車站周圍的環(huán)境整潔，確保交通的安全和暢通。這些工作對保障收費站正常運轉(zhuǎn)發(fā)揮著重要的作用。
第三段：后勤工作的挑戰(zhàn)和應對措施
在后勤工作中，我們也面臨著許多挑戰(zhàn)。首先，車輛巡查工作需要我們時刻保持警覺和細心，因為一旦有車輛出現(xiàn)問題，就會對收費站的運營產(chǎn)生不利影響。其次，衛(wèi)生清潔工作需要我們保持高度的責任感和細致的工作態(tài)度，確保站內(nèi)外環(huán)境整潔。此外，物資采購是一個繁瑣的工作，我們需要合理規(guī)劃和管理物資，確保收費站所需物資的正常供應。在面對這些挑戰(zhàn)時，我們需要做好事前準備，提前制定工作方案，并在工作過程中及時調(diào)整和優(yōu)化措施。
第四段：后勤工作的重要性
收費站的后勤工作對收費站的正常運轉(zhuǎn)和服務質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設(shè)備維護，這些后勤工作的正常運作，直接關(guān)系到收費站是否能夠按時、高效地完成工作任務。一個良好的后勤工作能夠為乘客提供舒適的環(huán)境和卓越的服務，提升乘客的出行體驗。通過后勤工作的不斷提升和改進，收費站的整體運營水平也能進一步提高。
第五段：總結(jié)與展望
作為一個收費站的后勤工作人員，我深切意識到后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學習和提升自己的后勤管理能力，為收費站的正常運轉(zhuǎn)和乘客的出行提供更好的保障。同時，我也希望所有從事后勤工作的同事們能夠共同努力，不斷改進和提升后勤工作水平，為收費站的發(fā)展貢獻力量。
通過以上五段式的文章，我向讀者展示了作為一名收費站后勤工作人員的工作職責、挑戰(zhàn)和重要性。也表達了我個人對后勤工作的認識和對未來工作的期望。希望這篇文章能夠提升人們對后勤工作的認識，也能激勵更多人關(guān)注和支持收費站后勤工作。
收費站個人心得體會篇五
即將到來，我到收費站也快一年的時間了，現(xiàn)將這一年來的工作和學習總結(jié)如下：
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應該爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業(yè)務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現(xiàn)目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領(lǐng)，爭當優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。3.立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設(shè)和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。一.防松防散，嚴養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正?；?。1.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內(nèi)的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。1.重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。2.正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。3.安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：1.心放細，手放快，眼放亮。2.調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。4.干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。5.記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。8.戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，年我們共建和諧水溝，年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。1.關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。4.外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。外勤的職責：1.看管站里的設(shè)施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿，姿態(tài)端正。5.引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給年制定的，我會說到做到。
以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領(lǐng)導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站個人心得體會篇六
收費站長是公路管理部門的一項重要職務，他們負責公路收費的管理和維護。在高速公路等核心路段上，收費站長需要承擔更多的責任。他們需要進行車輛排隊疏導、費用收取、車輛信息錄入等工作，同時還要保證交通秩序和安全。
第二段：維護交通秩序的重要性
收費站長的主要職責之一是維護交通秩序。每天，數(shù)千輛車輛需要經(jīng)過收費站，如果沒有良好的交通規(guī)劃和疏導措施，很容易導致交通堵塞和事故。因此，身為收費站長的他們必須具備出色的組織和指揮能力，在繁忙的高峰期，他們需要靈活調(diào)整出入口車道，分流車流，確保交通順暢。
第三段：處置突發(fā)事件的能力
作為收費站長，他們需要處理各種突發(fā)事件，如車輛故障、交通事故等。對于車輛故障，他們需要快速反應和及時疏散車輛，為故障車輛提供幫助，保證收費口的通行能力不受影響。而在交通事故發(fā)生時，他們需要立即報警并采取相應措施，保障現(xiàn)場秩序和改善交通狀況。這些突發(fā)事件處理的能力是每位收費站長必備的素質(zhì)。
第四段：應對困難和壓力的重要性
由于工作特殊性質(zhì)，收費站長常常會遇到各種困難和壓力。在高峰時段，收費站可能出現(xiàn)車輛排長龍、人流擁擠等情況，這給站長帶來了管理難度和壓力。此外，天氣惡劣、突發(fā)事件、交通事故等不可預測的情況也會增加他們的工作壓力。收費站長需要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài)，在困難面前保持積極的心態(tài)，找到解決問題的方法。
第五段：收費站長的成就感
盡管收費站長的工作壓力較大，但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們?yōu)榱吮Ｕ瞎返恼＿\行做出了很大的貢獻，并且通過他們的努力，車輛能夠正常安全地通過收費站。當看到車流順暢，車輛安全通過收費口時，站長們會有一種成就感和自豪感，這也是他們堅持的動力。
結(jié)束語
作為收費站長，他們肩負著維護交通秩序和保障車輛安全的重要責任。他們需要具備出色的管理能力和應對困難的勇氣，同時還需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。收費站長的工作雖然壓力重重，但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費站長的辛勤工作為公路運行提供了保障，他們的努力不會被辜負。
收費站個人心得體會篇七
天波易謝， 寸暑難留， 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習，我在站長和同事們 的關(guān)心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確 的收費，熟練的操作設(shè)備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作，其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領(lǐng)導和同事對我的點滴關(guān)心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開 心啊？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù)，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛 車型， 仔細打票， 仔細驗票， 仔細驗鈔， 小心放竿抬竿， 認真做好 “兩 點頭、兩轉(zhuǎn)身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關(guān) 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費發(fā)卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務要真心。對比這幾心， 細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務的無 私理念。以前面對的是孩子，現(xiàn)在面對的是司乘人員，只是服務的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心” 為標準，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導的孩子，我們必須建立嚴明 的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關(guān)，嚴格遵守相關(guān)管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應征不漏，應免不征，按 章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學為人師，身為人范” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應 做到 征不漏，應免不征” ，用優(yōu)質(zhì)服務來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我 將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高 自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿 意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費站個人心得體會篇八
隨著時間的消逝，十多天的培訓馬上就要過去了。從軍訓到下站時間，軍事化的生活，準時準點起床、吃飯、學習、培訓，已經(jīng)讓我養(yǎng)成了習慣，在此期間學會了很多，自己很多小毛病也得到了糾正。
第一天下站實踐的.時候帶著小雀躍的心情進入崗亭，緊張又興奮，緊張的是什么都不會深怕一做錯，就給老員工姐姐們添亂，但姐姐們?nèi)硕己芎?，我們有什么不懂的都會很細心的教我們；興奮的是學了很多天的理論知識，現(xiàn)在終于可以上機實際操作了。
通過這幾天的下站實踐，我明白想要做好一名合格的收費員，必須要注重細節(jié)，熟練操作收費的各項操作，塑造良好的形象，文明服務，文明用語，讓微笑始終貫穿于工作之中，嚴格遵守收費站各種規(guī)章制度。
服務和被服務之間，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們也能得到對方的笑臉和友好的回饋。
收費站個人心得體會篇九
收費站收費員是一個服務行業(yè)，面對這個行業(yè)要有優(yōu)秀的工作心態(tài)對待客戶，通過每年的春訓活動，讓收費站收費員更加懂得作為收費員的服務意識等工作要求，下面是的收費站收費員春訓心得體會收費站收費員春訓心得體會3月份，作為高速公路收費站，春訓依然是近期工作的主題。
與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強全體員工組織紀律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。列訓練是春訓的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標準的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時間相互糾正，他們認真的態(tài)度，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時，為增加隊列訓練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上，打破以往春訓模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練，有效地將隊列訓練與娛樂相結(jié)合，在訓練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強身健體的作用。通過這次春訓活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術(shù)學習，提高服務技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務。只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領(lǐng)導放心，讓社會滿意。
收費站個人心得體會篇十
公路收費站作為社會性服務行業(yè)窗口，每天為來自五湖四海的司乘人員提供文明優(yōu)質(zhì)的服務，讓他們愉快而來、滿意而歸是我們的宗旨。所以在收費站開展好陽光服務活動，對打造文明收費站有重要意義。司乘人員對高速公路收費站的了解和認識主要是通過每一次通行交費開始的，收費站服務水平的好壞直接影響到過往司乘人員對收費站的印象和認識，因此在收費站開展陽光服務至關(guān)重要。
陽光服務就是讓人感到溫馨、舒暢、滿意的服務。首先要求每一個收費員都必須掌握一套精湛熟練的收費技能。沒有過硬的業(yè)務知識和收費技能便無法進行正常的工作，會經(jīng)常出現(xiàn)車型、車情等的誤判。如果工作中因為業(yè)務知識不夠、工作技巧生疏而導致失誤，以致引起司乘人員的不滿，那又何談陽光服務呢！
其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質(zhì)不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況，我們更應該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴，因為“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發(fā)自內(nèi)心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議，我們應該具有高度的責任心，要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業(yè)良好的社會形象。
其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質(zhì)不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況，我們更應該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴，因為“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發(fā)自內(nèi)心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議，我們應該具有高度的責任心，要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業(yè)良好的社會形象。
陽光服務就要求我們始終堅持“想司乘人員之所求，急司乘人員之所需，排司乘人員之所憂”的服務理念，為司乘人員提供全面、周到、便捷、高效的服務。在對司乘人員服務過程中，做到操作標準、服務規(guī)范、用語禮貌、舉止得體，給司乘人員留下良好印象，贏得司乘人員信任。
陽光服務永無止境，重在堅持，貴在落實。需要我們解決服務工作中存在的問題，確保規(guī)范化服務標準落實到每一個工作環(huán)節(jié)。只有這樣，才能樹立陽光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。
收費站個人心得體會篇十一
在管理處的精心組織和統(tǒng)一安排下，7月3日在處領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我們到xx高速公路管理處進行了參觀學習。在此，感謝處領(lǐng)導為我們提供了這樣難得的一次參觀學習機會，同時感謝各兄弟單位對我們工作的大力支持。下面我對此次學習，做一個簡單的匯報總結(jié)。
一、參觀學習的基本情況
來到了xx收費站后，當車駛?cè)胲嚨?，首先迎接我們的是一張親切微笑的臉，隨后輕輕一點頭，伴著一聲您好，讓人感覺他在同熟悉的朋友打招呼，那么自然那么親切。自始至終，臉上都掛著微微的笑容，讓人如沐春風。在車輛刷卡時，我們也留意到收費亭里面物品擺放規(guī)范整齊，安全器材齊備，崗亭內(nèi)外、車道干凈衛(wèi)生，玻璃干凈明亮;其中印象和感觸最深的就是收費員的微笑服務，他們的一個微笑讓我們感受到了溫暖，讓我們享受到了服務，不得不讓我們聯(lián)想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現(xiàn)我們的服務水平和管理水平，微笑可以充分體現(xiàn)我們的整體素質(zhì)?？傊總€站區(qū)內(nèi)井然有序，干凈整潔，文化建設(shè)豐富多彩，收費員微笑真誠甜美，肢體語言規(guī)范自然。
雖然在學習的時間僅僅一兩個小時，但收獲頗豐。實實在在地感覺到了我們與兄弟單位之間存在的差距，這將激勵著我們不斷積極進取，精益求精。
二、啟示與思考
我站的建設(shè)是一個由量變到質(zhì)變的過程，要想上一個臺階，需要在文化精神和制度引領(lǐng)、骨干力量培養(yǎng)、常規(guī)工作的目標細化、收費工作管理、職工全面素質(zhì)培養(yǎng)、團隊執(zhí)行力等諸多宏觀、微觀因素下大功夫。在運行機制上協(xié)調(diào)一致，全站一個步伐、一種聲音，全體職工講拼搏、講奉獻、講團結(jié)、比態(tài)度、比實績、比能力，團隊精神直接影響著我站職工的人生信念和團隊目標的實現(xiàn)。為此，我站將以“抓好管理、做好服務、帶好隊伍”為管理目標，將各項管理工作落實到人，建立合理的工作機制，完善稽查體制，抓住收費工作的重點，牢牢把握服務宗旨，抓好職工隊伍建設(shè)。下面將我站不成熟的想法做以簡單介紹。
一、找準工作落腳點，堅持創(chuàng)新與學習，建立健全收費稽查機制。
本著“一點也不能差，差一點也不行”的管理思想，采取多種切合實際的稽查方式，逐步形成一個完善的稽查體制。
二、注重細節(jié)，追求完美，將細節(jié)貫穿于平時工作中，提高文明服務水平。
收費員應從思想上正確認識自身工作性質(zhì)，增強職業(yè)道德觀念，在工作中時刻樹立“車主至上”的服務理念，充分認識自己的角色，學會換位思考，善于巧妙與司機溝通，能真正把三尺崗亭當作傳播交通文明的窗口，能真真切切委屈服務做到“忍”，微笑服務做到“甜”，文明服務做到“響”，熱情服務做到“誠”，能堅持“一張笑臉迎人，一張票據(jù)傳情，一腔熱情服務，一聲祝福送別”，那么我們的服務質(zhì)量將會不斷提升，文明之花將會撒播四海。
三、精細化管理，營造和諧的工作環(huán)境。
要創(chuàng)建一個良好的學習環(huán)境，首先要創(chuàng)建一個和諧的工作環(huán)境。在認真落實精細化管理制度和現(xiàn)場管理考核制度以及內(nèi)務衛(wèi)生檢查制度的同時，不斷規(guī)范員工的工作行為和生活習慣，為營造和諧的工作環(huán)境創(chuàng)造條件。在此基礎(chǔ)上，又根據(jù)不同工作崗位的特點，逐步推行區(qū)域化管理，實行班長負責制，對不同工作崗位的員工作明確細致的崗位劃分，同時，規(guī)定各崗位的責任承包制，規(guī)范考核標準，加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴明的紀律、公平的考核，規(guī)范員工的工作行為，促進全站管理工作的規(guī)范化、科學化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內(nèi)，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
總之，我們將以“管理一流、服務一流”為主要內(nèi)容，不斷完善各項制度，相信集我站全體職工的力量，鼓足干勁，力爭上游，樹立“安全、暢通、快捷、文明、衛(wèi)生”的收費“窗口”形象。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點擊下載文檔
搜索文檔
收費站個人心得體會篇十二
隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，道路交通已成為我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊徊糠?。對于司機們來說，收費站不可避免地成為了一道“坎兒”。而專門針對收費站進行的“破冰行動”，讓我們看到了隨著社會的發(fā)展，在解決問題時，更注重的是人文關(guān)懷，這讓我們感到深刻，也讓我們思考著在生活中應該如何與人溝通。
第二段：講述收費站人員
在收費站中，一直都是車輛與人員的代表所交匯的地方，這里人流車流較多，流程繁復。作為收費站的工作人員，他們除了需要對車輛進行收費之外，還需要對車輛類型、車速等多個細節(jié)進行觀察，時間久了，這些的細節(jié)漸漸地變成了他們工作的慣性思維。但是，隨之而來的是麻木和冷漠，這也是司機們對于收費站工作人員的一些不滿和抱怨。
第三段：車輛問題與收費站人員
在進行收費時，最常發(fā)生的是車輛突然故障。在收費站前行駛的車輛若出現(xiàn)這種問題，會對后面的車輛流量造成很大的沖擊，這會讓收費站工作人員時間壓力變大，容易引起大家的不耐煩。當然，還有因此產(chǎn)生的交通事故，這更是給車輛的行駛和后續(xù)的工作帶來了極大的困難和危險。
第四段：交往心得與提高策略
在降低故障率方面，車輛是一個重要的方面，但更應該想到的是人的因素。針對司機的問題，我們可以從自身出發(fā)，增強服務意識，為司機提供更優(yōu)質(zhì)的服務，建立更好的溝通和信任關(guān)系，給他們帶來一個溫馨的聽別墅環(huán)境，這樣也有利于良性的循環(huán)。此外，政府可以做好宣傳工作，告知司機道路交通知識、如何維護車輛等方面的技巧，著重教育普及，讓駕駛員及時檢修維修，從而減少故障率。
第五段：總結(jié)與展望
通過此次“收費站破冰行動”，我們不僅看到了以人為本的思想，更看到了我們生活中日常溝通中常常缺失的懂得傾聽、關(guān)懷的一面。相信在未來的交通事故預防和交通治理中，“以人為本”這一理念將愈加深入人心，共同維護好交通安全。同時，我們也更應該在自己的生活中學會以更好的溝通、更貼心的態(tài)度與人相處，為建設(shè)和諧世界而努力。
收費站個人心得體會篇十三
學習了《河北高速信息》中處站實施“目視化一分鐘管理”的報道，不論從該管理方法本身，還是該報道寫作都給我以很大啟發(fā)，我將各方面的啟示歸納為幾個方面。
管理要創(chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來說就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的，毫無目的的，它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標，天天有目標，日清日結(jié)的工作習慣”，而一種好的工作習慣往往決定一項工作的成敗，一個行業(yè)的發(fā)展；這種創(chuàng)新又具有著極強的可操作性，其可操作性就在于是“一分鐘”，如果說是“一小時”或是更長的時間，那么恐怕這種管理不但不會起到加強管理的目的，反而有浪費工作時間的嫌疑了；這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的，是植根于本單位實際的，而不是脫離實際的紙上談兵，因而，我們作為一個收費站應當學習的不僅是站的創(chuàng)新精神，更應當學習他們的“創(chuàng)新技巧”，也就是說不但要創(chuàng)新，也要會創(chuàng)新。
工作習慣要創(chuàng)新。站的該項管理說到底是一項工作習慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會養(yǎng)成這樣那樣的習慣，有些習慣是利于身心健康和工作開展的，而有些習慣則是有礙工作和生活的，這就需要打破和摒棄壞的習慣，堅持和養(yǎng)成好的習慣。一項好的工作習慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺是不能夠的，這就需要制度的管理，當在制度約束下養(yǎng)成一種好的習慣，那么，個人以及隊伍的整體素質(zhì)就會達到質(zhì)的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對每天工作有計劃有總結(jié)的好習慣，從而達到推進全站整體工作的目的。
開展工作需要總結(jié)?？偨Y(jié)，是對工作升華和下一步工作的計劃。“目視化一分鐘管理”強調(diào)的就是一個總結(jié)，每天在總結(jié)今天的基礎(chǔ)上計劃，個人在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上提高素質(zhì)，集體在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上開展工作，從而，奠定了“總結(jié)—改進——計劃—實施—再總結(jié)”一套閉合的工作程序。
開展工作要善于總結(jié)?！澳恳暬环昼姽芾怼北旧砭褪且环N總結(jié)，對管理模式的總結(jié)，站的該項管理，可以說是一種創(chuàng)新，也可以說是一種總結(jié)，而這種總結(jié)本身就是一種創(chuàng)新。“目視化一分鐘管理”其實就是一種對“定目標—做工作—寫總結(jié)”的一種管理，這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當普遍，而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢？這不能不讓人反思。原因就是善于總結(jié)。就像許多單位許多工作不是沒有做，許多制度不是沒有定，而是沒有形成一套可操作性強的制度模式，這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章，看似管理制度一大套，兩三本，事實上可操作的有實際意義的沒有多少。就像這個“目視化一分鐘管理”，我們幾乎每個單位每項工作都有計劃，月計劃月總結(jié)季度計劃季度總結(jié)，而為什么就不能成為一個值得借鑒的管理制度呢？站的高明之處不在于實現(xiàn)了該項制度，而在于其能將一個各單位各收費站的`共性總結(jié)升華為本收費站的個性，形成一整套有別于其他單位其他收費站的制度。也就是李占東站長所說的“一百減一等于零”，做了九十九，而最關(guān)鍵的一沒有做到就與零沒有本質(zhì)區(qū)別。正如兩個人爬山，一個人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到達山頂了，但他放棄了，而另一個人沒有第一個人快，但他每一步都走過了，那勝利屬于第二個人，第一個人是失敗者，哪怕只差一步，而我們與站也許差的就是這最后的一步，恰恰也是最關(guān)鍵的一步。
隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快和網(wǎng)絡(luò)信息時代的急速來臨，“酒香不怕巷子深”的時代已經(jīng)徹底過去，宣傳已經(jīng)成為一種溝通社會與單位、職工與領(lǐng)導的橋梁，也成為樹立品牌增強競爭力的必要手段，而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒有亮點，而是不善于總結(jié)亮點發(fā)現(xiàn)亮點宣傳亮點。做一項工作不但要將工作做好做實，還要將成果推出去，宣傳出去。我們常常提“打造服務品牌”，而品牌是怎么打造出來的，首先就是要宣傳，就像我們常常在買化妝品或衣服的時候，總是會問“聽說過這個牌子沒？是不是個名牌？”那么什么是名牌？就是大家都聽說過的牌子才叫名牌，這就需要宣傳，首先你宣傳出去了，大家聽說了，才會買才會試才會關(guān)心你的產(chǎn)品是不是名副其實。作為收費站我們的產(chǎn)品是服務，好的服務以什么為保證？就是以好的管理為保證，站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來，得到了肯定，也就等于將整個站推了出來。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點，而我們沒有將自己及時的宣傳出去，這就是我們與站的差距所在。
學習的目的在于借鑒，我們學習站的先進管理目的在于改進我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄，任何事物都是發(fā)展變化，有機聯(lián)系的，不能獨立存在，借鑒也需要根據(jù)實際條件實際需要，如果不顧實際一味的照搬照抄只會導致“邯鄲學步”，不但不能推進本單位工作，反而會適得其反，正如“南橘北枳”，同樣的事物在不同環(huán)境下會發(fā)生質(zhì)的變化，同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會不一樣，因而，學習就是要善于以他人之長補己之短，在他人經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進一步創(chuàng)新總結(jié)，得出一套符合自身實際的管理模式來。
收費站個人心得體會篇十四
在平日里，心中難免會有一些新的想法，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣可以不斷更新自己的想法。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的收費站春訓心得體會范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
3月份，作為高速公路收費站，春訓依然是近期工作的主題。與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強全體員工組織紀律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。
列訓練是春訓的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標準的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時間相互糾正，他們認真的態(tài)度，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時，為增加隊列訓練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上，打破以往春訓模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練，有效地將隊列訓練與娛樂相結(jié)合，在訓練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強身健體的作用。
通過這次春訓活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的.能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的。“欲善與其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術(shù)學習，提高服務技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領(lǐng)導放心，讓社會滿意。
收費站個人心得體會篇十五
構(gòu)建和諧社會是我們時代最響亮的聲音，高校就要努力建設(shè)和諧大學。建設(shè)和諧大學，需要確立怎樣的思路和理念，應該制定哪些機制和方略，這是一個緊迫而重要的重大課題。山東省委高校工委副書記田建國新著《體驗和諧大學》（泰山出版社），對上述問題做出了精辟的解答。
建設(shè)和諧大學是一項復雜的系統(tǒng)工程，必須具有更加廣闊的視野，更加理性的審視和更加長遠的設(shè)想。作者站在哲學的高度，多方位、多視角，對建設(shè)和諧大學的重大理論和實踐問題進行了全面、系統(tǒng)的論述，形成了較為科學的和諧大學建設(shè)理論體系。
作者創(chuàng)造性地提出了建設(shè)和諧大學指導思想必須堅持四個基本觀點：堅持靈魂觀點，就是堅持社會主義核心價值體系。作者認為，價值、價值體系與核心價值體系，是層層深化、步步遞進，逐步趨向更加成熟和自覺的價值形態(tài)。價值體系是價值的系統(tǒng)形態(tài)。核心價值體系是價值體系的靈魂，是最重要的、基本的、主導的，起組織、協(xié)調(diào)、統(tǒng)領(lǐng)和支配作用的價值體系。堅持發(fā)展觀點，就是要把堅持科學發(fā)展作為“第一要務”。轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，創(chuàng)新發(fā)展模式，提高發(fā)展質(zhì)量，促進高校全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。堅持群眾觀點，就是堅持以人為本的原則，辦學以教師為主體，教育以學生為主體，以學生為中心，努力促進學生的全面發(fā)展，依靠師生共建和諧校園，共享發(fā)展成果。堅持辯證觀點，就是和諧是動態(tài)中的平衡、差異中的協(xié)調(diào)、紛繁中的有序、多樣化中的統(tǒng)一。和諧不是沒有矛盾，而是在利用矛盾化解矛盾中促進和諧；和諧不是沒有差異，而是和而不同，豐富多彩；和諧不是停滯不前，而是在創(chuàng)新中不斷發(fā)展。
和諧大學建設(shè)的理念是以人為本。作者指出，以人為本是現(xiàn)代教育的思維原點和價值理想，是對人性不斷地喚醒和尊重。真正的教育是以人為本的教育，讓人體驗美好，體驗崇高，體驗快樂，體驗成功，培養(yǎng)積極的人生態(tài)度。突出人的發(fā)展，關(guān)注人的自由、幸福、尊嚴、終極價值；尊重人的個性、人格、權(quán)益，體現(xiàn)人文關(guān)懷和道德情操。
和諧大學的特點作者概括了“七大特性”。即更加注重教育的全面性、教育的人文性、教育的協(xié)調(diào)性、教育的`持續(xù)性、教育的公平性、教育的多樣性，堅持人性化架構(gòu)、人文化建設(shè)、人格化塑造，培養(yǎng)人格健全、具有文化素養(yǎng)的生命個體。
和諧校園建設(shè)的基礎(chǔ)是學風建設(shè)。作者強調(diào)，大學追求的目標是學術(shù)。學術(shù)需要積淀，學者需要執(zhí)著。要淡泊名利，寧靜致遠，認真讀書，多思慎思，關(guān)注現(xiàn)實世界，注重學術(shù)積累；要維護學術(shù)尊嚴和學術(shù)自由，崇尚科學，追求卓越，學術(shù)誠信，力戒浮躁.
收費站個人心得體會篇十六
為了進一步充分發(fā)揮現(xiàn)代化電腦監(jiān)控管理的作用。使其操作更加規(guī)范，管理更完善，具體工作方案為：
一、對監(jiān)控室的人員進行局部調(diào)整
針對目前監(jiān)控室部分人員思想素質(zhì)差、業(yè)務水平不高的狀況，安排一些思想素質(zhì)好、業(yè)務水平高的人員在監(jiān)控室工作，徹底改善目前監(jiān)控室存在的一些問題。
二、定期對監(jiān)控室人員及收費員進行業(yè)務培訓和學習
通過業(yè)務培訓和學習，不斷提高監(jiān)控室人員及收費員的思想素質(zhì)和業(yè)務水平，使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費系統(tǒng)的操作規(guī)程，故障檢修與排除。
三、嚴格加強對監(jiān)控室的各項管理
1、加強對監(jiān)控室人員工作時間的管理，做到24小時通行費征收的電視監(jiān)控，保證十天的監(jiān)控錄相資料的完整清晰，監(jiān)控室24小時有人值班。
2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認真監(jiān)控，定時審片，不得隨意關(guān)閉和調(diào)動監(jiān)控系統(tǒng)，詳細真實記載當班系統(tǒng)運轉(zhuǎn)、車輛運行及售票員操作規(guī)范情況，審片中發(fā)現(xiàn)的.違紀違規(guī)情況要做詳細記錄。
3、加強對監(jiān)控室人員思想素質(zhì)的管理，認真貫徹執(zhí)行《荊州市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀行為要嚴肅查處，決不姑息遷就。
4、認真做好各種監(jiān)控電腦等設(shè)備的維護和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設(shè)備進行清潔、維護和保養(yǎng)，保證各種設(shè)備能夠正常、安全運行。
二0__年元月
收費站個人心得體會篇十七
不知不覺中，從事高速收費工作已經(jīng)三年了，作為一名收費工作者，在工作中，面對來來往往的司乘，有些事兒總是無法預料的，這就要求我們每次上班前，都要調(diào)整好自己的心態(tài)，時刻秉承“服務至上”理念，從容應對各種突發(fā)事件，以理服人，誠信待人，堅持做到微笑面對，迎接困難，挑戰(zhàn)困難，在委屈中尋找快樂，在困難中戰(zhàn)勝困難，化解司乘的怨氣。
雖然，我們每一天都在重復著一遍又一遍的文明用語、肢體禮儀，但仍不能有絲毫懈怠，這是打開我們與司乘交流的一扇窗，讓他們看到我們的誠意，通過我們熟練的發(fā)卡、收費操作，為司乘營造了一個快捷的通行環(huán)境，為他們出行路上增添一份平安與快樂。正是這個收費崗位，讓我們能夠在高速公路這個平臺上展現(xiàn)自己的價值，通過我們的努力，為司乘提供一個安全暢通的行車環(huán)境，樹立了榮烏高速的良好形象。作為一名收費員，我更加嚴于律己，誠實守信，竭盡全力為司乘人員服務好。
收費站個人心得體會篇十八
敬的公司領(lǐng)導：
我于20_年10月份進入貴陽譽浚物業(yè)管理有限公司，從事保安部一名安全管理員，在試用期間，我努力適應新的工作環(huán)境，遵守部門規(guī)章制度，認真履行崗位職責，不懂的地方虛心向同事請教，兩個月以來在領(lǐng)班的培訓指導下刻苦學習通過了試用期，成為一名正式員工，轉(zhuǎn)正以后的我一如既往的工作，依然服從安排，聽從指揮，這期間偶爾也會松懈犯錯，但是在領(lǐng)班的督促下能及時的改正過來，糾正態(tài)度，回到以往認真的工作狀態(tài)，以下是我對本年度的工作總結(jié)，請領(lǐng)導審閱。
一、在實際的工作中磨練學習，提升業(yè)務技能，同時在業(yè)余時間也會尋找相關(guān)的資料來學習，不斷的充實自己，提升工作能力，公司曾舉行的二次大型消防演習中讓我得到了豐富的經(jīng)驗，學到了實際的工作技巧，期間讓我受益匪淺。
二、角色的轉(zhuǎn)變，今年6月份因車場收費領(lǐng)班辭職，職位空缺，期間在部門領(lǐng)導對我的栽培下，擔任了車場收費領(lǐng)班一職，讓我很激動，同時也感到了壓力，因為此次的晉升不僅代表著領(lǐng)導對我工作的認可，也代表著對我的期望，我牢記在心里，在以后的工作中將更加的嚴格要求自己，努力工作，以實際行動和優(yōu)秀工作業(yè)績來回報。
三、在本年度工作中主要收獲有以下幾點：
1、以樂觀積極向上的心態(tài)開展工作，在實際工作中獲得了經(jīng)驗，提升了自己的管理能力。
2、曾強了團隊精神，樹立了良好的工作作風。
3、融入了群體，和車主(業(yè)主)建立了良好的關(guān)系，使收費工作穩(wěn)定的正常運行。
四、不足有以下幾點：
1、欠缺業(yè)務方面專業(yè)知識。
2、自制力不強，偶爾會疏忽大意，領(lǐng)導交辦事項完成不及時。
3、執(zhí)行力不強，欠缺溝通能力，處理問題不及時。
針對以上本年度的工作作出總結(jié)，期間有很多收獲，也有很多不足的地方，但是請領(lǐng)導放心，在新的一年里我將繼續(xù)努力工作，發(fā)揚長處，改正自身存在的不足和缺點，以嶄新的面貌迎接以后的工作，和公司一起創(chuàng)造美好的明天。
收費站個人心得體會篇十九
新年伊始，我單位集中7天時間，采取以會代訓、個人自學的方式開展春訓學習活動，活動由領(lǐng)導領(lǐng)學、個人自學、會議總結(jié)等內(nèi)容組成。在新的一年，工作早動員、早安排、早部署，持之以恒貫徹落實中央八項規(guī)定和縣委六項規(guī)定精神，堅決糾正四風，形成整治嚴查的新常態(tài)，全面提升干部素質(zhì)，為做好全年的各項工作打下良好的基礎(chǔ)。通過幾天的學習，我感受也很深。結(jié)合自身實際，我有以下心得體會。
學習對一個人的成長進步是很重要的。在日常生活當中，我們要把學習作為一種精神追求、一種生活態(tài)度、一種工作責任，自覺養(yǎng)成讀書學習的習慣。只有不斷地學習政治理論和業(yè)務知識，我們才能不斷地豐富自己，不斷地成長，才能保證自己在思想上不落伍，認識上不停步，行動上不掉隊，才能在工作中提升服務水平，紀律上嚴格自律。
我們應當深知自己所從事的行業(yè)的重要性，時刻做到自重、自省、自警、自勵，嚴格規(guī)范自己的一言一行。在思想上筑牢拒腐防變的堅固防線，培養(yǎng)堅定和執(zhí)著的信念，努力增強個人氣節(jié)，從而建立正確的世界觀、人生觀和價值觀，萬不可滿足現(xiàn)狀，不思進取。
在工作當中，我們要充分弘揚愛崗敬業(yè)的精神，把事業(yè)當追求，保持良好的工作心態(tài)，積極快樂地適應工作中新形勢新任務的要求。多傾聽群眾呼聲，多一份為群眾排憂解難的責任。要用一流的形象、一流的服務、一流的業(yè)績讓群眾滿意，讓組織放心。只有扎實提高我們的辦事能力和工作效率，我們才能成為一名對社會有所作為的人。
新的一年，揚帆起航，要有新的面貌，新的打算。只有通過不斷學習，不斷掌握新的知識，以滿腔的熱情、飽滿的精神和堅定的信心，把十八大會議精神作為自己干好工作的不竭的精神動力，凝心聚力，振奮精神，進一步統(tǒng)一思想，端正工作作風，嚴格廉潔自律，全方位提高工作的質(zhì)量與效率;才能確保圓滿完成2015年各項工作任務;使自己的工作能夠更上一層樓。