"心得體會"是對我們在學習、工作或生活中所經歷和感悟的一種總結和概括。它不僅可以幫助我們加深對事物的理解,還能夠促使我們對自己的經驗進行反思和提升。寫心得體會是一種很好的學習方式,可以讓我們更好地總結和把握所學知識,同時也是一種自我成長和提高的機會。寫心得體會應該注重觀點的闡述和論證,可以借鑒一些理論知識或者個人經驗進行支撐。我們?yōu)槟x了一些精彩的心得體會案例,供大家參考和學習。
副站長心得體會總結篇一
建站至今,在管局的正確領導下,在各部門的大力支持和幫助下,在兩位副站長的積極配合下,堅持以收費為中心,內強素質,外樹形象,較好地完成了全年的各項工作?,F總結如下:
打鐵還得自身硬,收費站草創(chuàng),工作千頭萬緒,但我始終堅持政治和業(yè)務理論學習,把提高自身修養(yǎng)和理論水平作為干好各項工作的首要前提,把抓好班子團結作為干好各項工作的基礎。
1、作為一名預備黨員,我認真學習黨政方針、收費政策、職業(yè)道德規(guī)范和收費業(yè)務等。建站至今,組織政治學習次,業(yè)務學習次。通過學習不僅提高業(yè)務,更使我認識到,在工作中,是非、善惡、美丑的界限絕對不能混淆,堅持什么、反對什么,倡導什么、抵制什么,都必須旗幟鮮明。
2、作為基層站長,領頭雁,排頭兵,言行舉止都注重約束自己,對上級領導做到謙虛謹慎,尊重服從,對下級同事,做到嚴于律己,寬以待人,對周邊關系,做到坦蕩處事,自重自愛。
在不到兩個月的時間里,一手抓管理,一手抓精神文明建設,較好的完成各項指標。
1、抓好收費主業(yè)。月日建成通車,當時崗上只有8名同志,我和兩名副站長跟班收費一周。在此期間,以往收費站的工作經歷給了我很大的幫助,我?guī)ьI同志們嚴把車輛改型關,打擊闖關、倒卡、逃費車,做好應征不漏,堵塞漏洞。截止月日,收取通行費元,其中小改大增收元,抓獲闖關逃費車輛,挽回經濟損失元。
2、抓站務管理。剛建成的站舍連床和衛(wèi)生間都沒有,同志們就是在這樣惡劣的環(huán)境下,連續(xù)奮戰(zhàn)個日日夜夜,用我們的雙手和汗水建成今日窗明幾凈,舒適宜人的工作生活環(huán)境。
2、抓成本管理,開源結流。經過建站的艱辛,我和所有的同志一樣都視收費站為我們的第二個家,所以一滴水、一度電、一滴油我們都抓得仔仔細細,花得明明白白。每名員工都自覺樹立節(jié)約意識。
3、抓文明服務,樹立窗口形象。我將文明服務上升到一個政治層面的高度來要求員工。每逢站務會都將"以人為本、以車為本"的服務理念以不同的方式灌輸給員工。要求收費員從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語,讓司乘人員有賓至如歸的感覺。用我們最優(yōu)質的服務展示吉林省高速公路的風采。
4、抓隊伍建設,打造一支過硬的職工隊伍。三人同心,其力斷金,在工作中我與兩位副站長通力合作,團結一致,一切以收費工作,以收費站的利益為重。同時通過加強收費人員的業(yè)務學習,提高員工素質,尤其是提高收費員在處理突發(fā)事件的應變能力。
5、抓收費紀律,防止收費員違紀現象的發(fā)生。結合當前的就業(yè)形式,教育大家遵紀守法,珍惜自己的`工作崗位。
6、抓安全生產,防患于未然。首先是加強設備的保養(yǎng)與維護,發(fā)現問題及時處理,處理不了的及時上報;其次是加強夜間巡查,確保錢款安全;第三是加強假日四防安全檢查,做到防患于未然。全年未發(fā)生重大安全責任事故。
7、抓黨工團,發(fā)揮先鋒模范作用。發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,帶。
領支部黨員吃苦在前,率先垂范;發(fā)揮工會組織職能,幫扶困難職工,當好職工的勤務員;發(fā)揮團支部的骨干作用,組織開展各項文體活動,豐富職工的業(yè)余文化生活。
回首20xx年的工作,雖然做出了一點點成績,但距領導的要求還有很大的差距。隨著高速事業(yè)的發(fā)展壯大,對基層管理人員素質的要求會越來越高,只有通過不停地學習、總結、提高,才能適應現代化企業(yè)發(fā)展的步伐。展望20xx年,我將一如既往,恪盡職守,認真履行好自己的崗位職責。
1、率先垂范,以身作責,抓好班子建設,團結帶領全體員工,愛崗敬業(yè),無私奉獻,踏踏實實做好本職工作。
2、依然以收費工作為中心,貫徹落實好管局的各項規(guī)章制度和文件指示精神,加大稽查力度,堵塞收費漏洞,確保20xx年收費任務的超額完成。
3、進一步加強文明服務工作。是的門戶,往來的領導車、公務車較多,我們要以優(yōu)質的服務樹立高速形象。
4、進一步加強內業(yè)管理工作,在原有的基礎上整改、提高。
5、進一步發(fā)揮黨工團作用,樹立為職工謀利益,為職工服好務的思想,踏踏實實為職工辦實事,讓全體職工感受到集體的溫暖,調動大家愛崗敬業(yè)的熱情。
6、做好領導臨時交辦的工作和日常站務管理工作。
副站長心得體會總結篇二
本文目錄
副站長工作總結
林業(yè)工作站副站長個人工作總結
副站長任職
工作總結范文
工作中收獲不小,回顧這一年來。但也有不足之處,今后的工作中,會總結經驗,尋找差距,克服不足,工作上更上一層樓。
緊張、充實的xx年已經過去。這一年里,時光轉瞬即逝。和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的此我深表感謝!
深感責任重大。一年來,作為霸州收費站主抓收費工作的副站長。始終以“三個代表”重要思想為指導方針,努力提高自身的政治覺悟;以嚴抓通行費征收為重點,超額完成收費任務;以加強團支部建設為基地,全面提高隊伍整體素質;以加強行風建設為契機,樹立窗口形象。下面我就以上幾點,向各位領導和同志做一簡單匯報:
一、注重政治、業(yè)務知識的學習。
深刻領會黨中央的指示精神,認真學習。努力提高思想政治素質,為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,注意從提高自身素質做起,深刻領會“xx大”會議精神,并把“三個代表”重要思想貫穿到現實工作中去,樹立顧全大局,團結協作意識,促進了班子的凝聚力。
二、嚴管理。超額完成收費任務。
站的收費任務是1600萬元,xx年。任務十分艱巨,為能順利完成管理處下達的收費任務,年初就制定了詳細的
工作計劃
,有準備的開展工作,逐步完善崗位責任制,挖內潛,堵漏洞,實現了收費任務的增長。
將收費任務分解到班組,1開展勞動競賽。落實到人頭,制定了班組考校制度。做到每天有對比,每月有分析。
并定期調換收費、發(fā)卡及疏導崗位。做到人人會收費,2選拔業(yè)務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標。人人會發(fā)卡,人人會疏導,培養(yǎng)業(yè)務熟練技術全面的收費員。
除嚴查崗上工作紀律,3進一步擴大稽查的范圍。票、款、卡是否相符外,還增加了內務衛(wèi)生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。
嚴格領入、發(fā)放票證程序,4進一步健全票證管理。規(guī)定票證人員必須兩人同時作業(yè)。堅決做到票證清晰,對通行費票據、回收卡進行檔案化管理,定期校銷。
每周組織各收費班組召開班務會,5把職工教育制度化、經?;?。及時表揚好人好事,批評不良傾向。組織職工學習有關法規(guī)、政策及收費文件,定期進行考核、測試。然后根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動,以此來調動職工的工作積極性,使站內形成良好的工作風氣。
工作中強調文明用語,6熱情為過往司機服務。禮儀疏導,主動為司機做好事,做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
三、加強行風建設。
反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規(guī)范,收費站是窗口單位。很大程度上影響著窗口形象是否美觀,針對于此,收費一線實施了文明用語四步曲”和“禮儀疏導三經”兩項文明服務規(guī)范。文明用語四步曲”即:先微笑;再您好;執(zhí)收過程;謝謝”走好”禮儀疏導三經”即:立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚。
得到過往司機的一致肯定,這兩項服務規(guī)范在工作實踐中。樹立了良好的窗口形。
四、加強團支部建設。
平均年齡24歲,站現有團員30人。一支年青有戰(zhàn)斗力的隊伍,團支部本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設,充分體現團支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
批評不良傾向,3定期召開小組生活會和支部大會。表揚先進典型,培養(yǎng)爭先創(chuàng)優(yōu)意識;
如籃球、象棋、乒乓球、臺球、撲克升級等比賽,4組織開展形式多樣的文體活動。即豐富了職工的業(yè)余文化生活,又增強了隊伍的凝聚力。
五、管理好收費工作的同時。
牢固樹立“安全第一,1作為站內“安全小組”副組長。預防為主”思想,經常排查站內可能存在事故隱患,杜絕了各類不安全因素,訪止了事故的發(fā)生。
經常對食堂提出合理化建議,2為職工創(chuàng)造良好的生活環(huán)境。動腦筋、想辦法,使職工吃飽、吃好,安心工作。
發(fā)現問題,3經常與職工溝通思想。及時化解,使職工沒有思想包袱,輕裝上陣。
副站長工作總結(2) |
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一年來在市委政府的領導下努力學習勤奮工作,在本系統(tǒng)領導和同志們的大力支持和幫助下順利完成了各項工作任務,現將xx年年的工作學習情況做以下總結,不妥之處,請批評指正。
一、學習情況
1、加強學習提高思想政治素質,按照科學發(fā)展觀的要求進一步理清思路,以“三個代表”為主線,統(tǒng)領全盤工作,衡量自我的思想與工作,以樹立馬克思主義的世界觀為根本,以艱苦奮斗,廉潔奉公為重點,以立黨為公,執(zhí)政為民為目標,認真開展人生觀、價值觀等方面的自我教育,增強工作責任感,不斷提醒自己該干什么和不該干什么,通過學習一是堅定了正確的政治方向,一年來無論在政治上、思想上和行動上始終于黨保持一致,能緊密團結同志;二是提高了思想政治素質,堅持理論與實踐相結合的作風,在實踐中學,在實踐中用,不斷改造自己的主觀世界和客觀世界,從而進一步提高了思想政治覺悟和道德品質修養(yǎng),做到了與人為善、和睦相處;三是提高了政策理論水平,通過學習進一步增強了政策觀念,能正確理解和掌握黨和國家的有關政策、法律法規(guī),并能結合本單位的實際及時貫徹執(zhí)行。
2、勤奮敬業(yè),不斷提高業(yè)務能力,做為一名基層單位的領導應比一般干部更要愛崗敬業(yè),一年來我的工作大部分時間在也門勒鄉(xiāng)上六升村,但對本單位的各項工作都心中有數。
3、深入實際,不斷轉變工作作風,在一年的工作中,通過不斷的學習,提高了覺悟,加強了自身的工作作風修養(yǎng),在日常工作中能以身作則,積極開展各項工作,在外出勞動時,雖然自己年齡偏大,體力有限,但還是克服困難,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,堅持和年輕人一起勞動。
二、工作情況
xx年年的主要工作是受市委組織部和本單位的委派到也門勒鄉(xiāng)上六升村搞新農村建設工作和換屆選舉工作,在此項工作的過程中,首先認真學習了塔市黨發(fā)(xx年)40號方,根據文件精神在村上開展了調查研究,掌握了第一手資料,指導和幫助村上,理清了思路,制定了發(fā)展規(guī)劃,為促進該村的農民增收開了個好頭。
根據市委的要求,作好市鄉(xiāng)兩級的換屆選舉工作致關重要,認真學習選舉法以及相關的文件,在扎實學習的基礎上,按照法律程序逐步開展細致的工作,其次是做好選民登記工作,這項工作比較復雜,工作量也很大。
第三是組織選舉。雖然這項工作困難較多,但是在廣大干部群眾的支持和幫助下順利地圓滿地完成了各項任務。
三、廉政情況
1、加強學習構筑拒腐防變的思想防線
黨員領導干部保持廉潔,加強學習是根本,在新的歷史條件下堅持學習鄧小平理論“三個代表”重要思想,加強世界觀、人生觀、價值觀的改造,不斷提高自身,執(zhí)行黨的路線方針政策,嚴格遵守黨中央關于加強黨廉政建設各項規(guī)定的自覺性,增強拒腐防變的能力。
回顧一年來的廉政自律情況,我感到自己在思想道德水平和廉政勤政意識上有所進步,但認真反思并對照先進找差距,仍還存在一些不足之處,以后逐步克服,不斷加強思想改造,認真執(zhí)行各項廉政規(guī)定,進一步完善提高自己。
四、存在的不足和今后努力的方向
縱觀全年的工作,雖然做出了很多成績,同時也存在許多不足之處,主要表現在以下幾個方面。
1、理論水平有待于進一步提高。
2、工作主動性不強。
3、總是認為自己年齡偏大,對自己要求放松。
在今后的工作中對存在的問題認真克服,加以改進
副站長心得體會總結篇三
回顧入路以來十六年的工作經歷,我一直都在運輸生產一線工作,從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產永恒的主題,“安全責任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內容,也是義不容辭的法律責任,在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識,以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去.安全要靠人來保障,而業(yè)務水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱,所以我從參加工作開始,一刻也沒有放松過技術業(yè)務知識以及安全生產有關的規(guī)章的學習,通過學習使我掌握了本崗位所需的業(yè)務知識和實際操作能力,特別是非正常應急處置能力的提高。并在去年經過車務段預賽選拔榮幸的代表車務段參加鐵路局業(yè)務比賽,并取得良好成績。
我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站,車站所在位置是個雷擊區(qū),當地每年夏天都會因為雷擊造成人員傷害和設備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè),客車1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢,閉塞手續(xù)已辦妥,出站信號已開放,正準備通知助理值班員發(fā)車,只聽見一聲雷聲,通信集中柜一團火球冒出,行車室一切電話中斷,作為中間站要不間斷接發(fā)列車,根據故障現象,在向調度匯報和通知站長到行車室把關后,依據《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應急處置預案規(guī)定使用紅色許可證及時將客車1581次發(fā)出,保證了旅客列車的安全正點。在宣杭復線施工改造期間,由于工期緊,任務重,施工對運輸生產安全造成很大的干擾,當時我任十字鋪站車站值班員,作為安全自控型小組長,每次在接班點名會上認真做好本班的安全預想,從作業(yè)組織.進路準備.檢查確認等環(huán)節(jié)布置本班安全生產注意事項,在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調車作業(yè)的各個安全關鍵環(huán)節(jié)加強動態(tài)控制,保證了安全生產。我作為當班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數次二三級施工,每次施工前都要帶領班組成員認真學習施工時的行車辦法安全措施和注意事項以及新設備的操作要領,在作業(yè)中嚴格執(zhí)行作業(yè)標準和作業(yè)紀律,認真落實安全卡控措施,保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復線施工期間,,我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時,由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時挖掘機將貫通電的電線桿撞斷導致控制臺停電(當時只有一路貫通線電源),這時客車1705已有鄰站開出,我根據故障現象及時做出判斷,首先立即使用列車無線調度電話通知客車1705次司機本站設備故障機外停車,并向站長和調度匯報,通知信號、工務、供電人員到站檢查原因,組織人員到現場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè),保證了旅客列車的絕對安全.
隨著鐵路改革的逐步加快,技術裝備水平逐步提高,特別是宣杭復線開通后,行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化,為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務水平,以更好地適應崗位需要,我于報名參加了南京鐵路運輸學校運輸專業(yè)函授中專班的學習,通過三年的系統(tǒng)學習,我對鐵道運輸專業(yè)的各門學科知識有了更深入的了解和掌握,并在以優(yōu)異的成績順利畢業(yè).通過學習使我的業(yè)務技能有了很大的提高,更好地為運輸生產服務。
月我通過車務段中間站站長競聘的方式走上副站長的工作崗位,從生產崗位到管理崗位的這一轉變對我來說是全新的考驗,如何在新的崗位上干好本職工作,我想首先要加強思想政治學習,提高政治覺悟,要系統(tǒng)認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀,通過學習,提高自己的政治覺悟和理論水平,加強思想修養(yǎng)和自身素質,樹立正確的人生觀和價值觀,以強烈的事業(yè)心、高度的責任心和奉獻精神完成好各項工作。同時要積極的向黨的組織靠攏,因為只有在黨的這個大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗自己,使自己更快的成熟,更好地為鐵路事業(yè)奉獻青春。其次在平時的工作上要按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求,杜絕“三關”行為,即“視而不見關”、“手懶腚沉關”、“人情面子關”?!耙暥灰婈P”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負責行為;“手懶腚沉關”就是不去積極地排查隱患,見到有安全隱患而不去排除,導致事故發(fā)生的失職行為;“人情面子關”就是礙于人情關系,處罰力度不到位,不敢管,當“老好人”的行為。必須始終堅持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過,自覺做到五勤,即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,帶著責任干好本職工作。同時要注意工作方法,要本著誠實、尊重、相互關心的原則,以誠待人,打動人心,才能擰成一股繩,更好地完成工作。三要擺正自己的位置,明確自己的角色特點,要有大局觀念,整體意識,作為副職要在日常工作中做好站長的助手。
副站長心得體會總結篇四
我們××項目部攪拌站組建于20xx年8月,這是一個有著高度凝聚力、有著敢拼實干的工作作風、有著樸實真誠的情感、有著和諧氛圍的集體?,F將如下:
在我的帶領下,攪拌站的職工們在工作中你超我趕,出現了一批優(yōu)秀的職工。比如泵罐班班長魏勝波,不管是不是自己的班,只要工地有事總能看見我的身影。尤其是今年擔任班長以來,更是對工作認真負責、兢兢業(yè)業(yè)。有人問我:“三蠻,好象現在和以前不一樣了哈”,我回答說:“在××站,要指揮別人,首先要指揮自己。我要干在前面,才能把話講到前面?!边€有××攪拌站唯一的女員工馮黎娜,她不僅是樓上的操作手,還承擔著站上所有施工資料的記錄和整理工作。作為一個女同志她也有很多的私事,孩子病了、老公的腰扭傷了,自己作為一個母親、妻子都應該陪在我們身邊的??伤宄闹?,工地更需要她,她必須要堅守崗位。還有王正立、朱衛(wèi)平等等這些平凡而又默默無聞的攪拌站的一員,都在工作中踏踏實實的盡自己的全力。
我們項目部攪拌站組建于8月,這是一個有著高度凝聚力、有著敢拼實干的工作作風、有著樸實真誠的情感、有著和諧氛圍的集體?,F將如下:
八月的工地驕陽似火,在沒有任何生活和生產設施的情況下,再加上機械的陳舊、村民擋道、道路不通等等諸多因素的制約,可想而知,這個剛從銅川工地搬遷過來的攪拌站,前進的路是多么的艱難??墒牵覀儧]有被困難嚇倒,反而更加斗志昂揚,在攪拌站站長我的帶領下,迅速開始了初期安裝工作。
在我的帶領下,攪拌站的職工們在工作中你超我趕,出現了一批優(yōu)秀的職工。比如泵罐班班長魏勝波,不管是不是自己的班,只要工地有事總能看見我的身影。尤其是今年擔任班長以來,更是對工作認真負責、兢兢業(yè)業(yè)。有人問我:“三蠻,好象現在和以前不一樣了哈”,我回答說:“在站,要指揮別人,首先要指揮自己。我要干在前面,才能把話講到前面?!边€有攪拌站唯一的女員工馮黎娜,她不僅是樓上的操作手,還承擔著站上所有施工資料的記錄和整理工作。作為一個女同志她也有很多的私事,孩子病了、老公的腰扭傷了,自己作為一個母親、妻子都應該陪在我們身邊的??伤宄闹?,工地更需要她,她必須要堅守崗位。還有王正立、朱衛(wèi)平等等這些平凡而又默默無聞的攪拌站的一員,都在工作中踏踏實實的盡自己的全力。
現場攪拌站分站承擔了冷卻塔和煙囪、包括塔芯預制等近4萬方混凝土的供應,對于一個已經很陳舊的老樓來說確實不容易。設備老化,機械維修壓力大,資金匱乏等,都影響著施工的質量。項目部投入一定的資金及人員,加大車輛維護力度,保證了機械設備的完好率,使攪拌站硬件質量首先達到要求。而攪拌站人對我們自己的工作提出了三個100%,即:攪拌站的混凝土供給要100%及時連續(xù),不出現因為混凝土生產延遲而影響工期;混凝土生產質量要100%達到標準要求,不出現因為混凝土強度問題影響工程質量;服務要100%力爭優(yōu)質,不出現因攪拌站人員工作態(tài)度問題引起爭吵等。在攪拌站人的嚴格要求和嚴謹扎實的工作下,開工以來沒有發(fā)生一起混凝土質量和機械安全事故,取得了甲方及各兄弟單位的好評,為項目按期完成施工任務,提供了關鍵性的保證。
在公司的“創(chuàng)爭”活動中,攪拌站班組的共同愿景是:“每一次操作都準確,每一次行車都安全,每一次服務都優(yōu)質,用混凝土澆筑輝煌”,而在分站的職工們,正是以實際行動為共同愿景做出了最優(yōu)秀的詮釋!
副站長心得體會總結篇五
我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長,深感責任重大。一年來,我始終努力提高自身的政治覺悟;以嚴抓通行費征收為重點,超額完成收費任務;以加強團支部建設為基地,全面提高隊伍整體素質;以加強行風建設為契機,樹立窗口形象。下面我就以上幾點,向各位領導和同志做一簡單匯報:
認真學習,深刻領會中央的指示精神,努力提高思想政治素質,為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質做起,深刻領會“十六大”會議精神,顧全大局,團結協作意識,促進了班子的凝聚力。
20xx年,我站的收費任務是1600萬元,任務十分艱巨,為能順利完成管理處下達的收費任務,在年初就制定了詳細的工作計劃,有準備的開展工作,逐步完善崗位責任制,挖內潛,堵漏洞,實現了收費任務的增長。
1、開展勞動競賽,將收費任務分解到班組,落實到人頭,制定了班組考校制度。做到每天有對比,每月有分析。
2、選拔業(yè)務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標,并定期調換收費、發(fā)卡及疏導崗位。做到人人會收費,人人會發(fā)卡,人人會疏導,培養(yǎng)業(yè)務熟練技術全面的收費員。
3、進一步擴大稽查的范圍,除嚴查崗上工作紀律,票、款、卡是否相符外,還增加了內務衛(wèi)生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。
4、進一步健全票證管理。規(guī)定票證人員必須兩人同時作業(yè),嚴格領入、發(fā)放票證程序,堅決做到票證清晰,對通行費票據、回收卡進行檔案化管理,定期校銷。
5、把職工教育制度化、經?;?,每周組織各收費班組召開班務會,及時表揚好人好事,批評不良傾向。組織職工學習有關法規(guī)、政策及收費文件,定期進行考核、測試。然后根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動,以此來調動職工的工作積極性,使站內形成良好的工作風氣。
6、熱情為過往司機服務。
經典哦,在工作中強調文明用語,禮儀疏導,主動為司機做好事,做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
通過以上舉措,我站提前完成了管理處下達的收費任務,截止到12月30日,通行費征收達1755萬元,同比增長22%。
收費站是窗口單位,反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規(guī)范,在很大程度上影響著窗口形象是否美觀,針對于此,我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”兩項文明服務規(guī)范?!拔拿饔谜Z四步曲”即:先微笑;再您好;執(zhí)收過程;“謝謝”、“走好”。“禮儀疏導三字經”即:立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚。
這兩項服務規(guī)范在工作實踐中,得到了過往司機的一致肯定,樹立了良好的窗口形。
我站現有團員30人,平均年齡24歲,是一支年青有戰(zhàn)斗力的隊伍,團支部本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設,充分體現團支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
4、組織開展形式多樣的文體活動,如籃球、象棋、乒乓球、臺球、撲克升級等比賽,即豐富了職工的業(yè)余文化生活,又增強了隊伍的凝聚力。
1、作為站內“安全小組”的副組長,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,經常排查站內可能存在的事故隱患,杜絕了各類不安全因素,訪止了事故的發(fā)生。
2、為職工創(chuàng)造良好的生活環(huán)境,經常對食堂提出合理化建議,動腦筋、想辦法,使職工吃飽、吃好,安心工作。
3、經常與職工溝通思想,發(fā)現問題,及時化解,使職工沒有思想包袱,輕裝上陣。
回顧這一年來,在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,在工作上更上一層樓。
最后,我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見。
收費站副站長的述職報告2我于xxx年xx月受組織安排來xx高速xx收費站任副站長,xxxx年x月調至xx收費站任站長,主持本站全面工作。任職以來,切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求,忠實履行崗位職責,與其他站領導一起,團結協作,順利開展各方面工作,其中征費方面,xxxx年共計完成通行費收入xxx萬元,超額完成征費任務xx%?,F就我一年來的工作情況匯報如下:
由于xx高速公路開通時間提前,建設期間遺留問題較多,收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議,征求職工對后勤工作的意見,將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄,在上級領導的關愛下,先后為員工解決了日常生活中許多實際困難,為征費工作的順利進行提供了有力保障。
1、確立后勤保障制度,建立后勤組織機構。
“兵馬未動,糧草先行”,每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖,我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經驗,結合我站實際情況,制定了一系列后勤管理制度,對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
2、合理利用資源,充分發(fā)揮能效。
在我站經費優(yōu)先的情況下,經與其它站領導協商,并采納有效建議,我整理出數十條節(jié)約能源能耗的措施,有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。
3、規(guī)范食堂管理,確保環(huán)境衛(wèi)生。
古語云:民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上,就如何保證食品衛(wèi)生,讓職工吃飽吃好,我向一些有經驗的領導和老員工請教,吸取經驗,做了大量工作。嚴格把好采購關,保證食品新鮮和衛(wèi)生,聽取職工意見,不斷翻新菜式和花樣品種,合理搭配,保證營養(yǎng)均衡。同時,為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境,我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置,定期組織人員對站內辦公和生活區(qū)域進行打掃,專人驗收,確保員工健康的生活空間。
1、防微杜漸、稽查為先。
為嚴肅征費紀律,防止貪污等違紀違規(guī)現象的發(fā)生,我與其它站領導一同制定并完善了《xxx收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托,時常促膝談心,與骨干們多交流,發(fā)掘稽查中的盲點,力爭將違紀違規(guī)行為消除在萌芽狀態(tài)。
2、通力協作、各盡其能。
收費站工作具體細致,環(huán)環(huán)相扣,彼此密不可分。為了使站內各項工作早日邁向新臺階,在xxx站長的帶領和指導下,我配合分管征費的副站長,對員工進行思想教育和業(yè)務技能培訓,引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業(yè)務素質,促進崗位成才。
副站長心得體會總結篇六
xxxx年即將結束,回顧xxxx水電開發(fā)有限責任公司運行部一年來的工作,在各位領導的正確領導和大力支持下,經過運行部全體人員的共同努力,各項工作圓滿完成?,F將運行部全年的主要工作總結如下:
目前公司運行部共有人員38名(其中古城20人,xxxx18人),其中主任1人,副主任2人,值長10人、備用值長1人,主值班員8人、值班員14人、學員2人。通過考試、考核,他們都能夠勝任自己的本職工作,為電站的正常生產運行奠定了良好的基礎。
1、日常工作
運行當班值及時聯系調度,合理安排開停機工作,積極配合機電設備的消缺工作,每日及時填寫、上報生產日報表、周報表及各種運行日志,各種報表由專人負責上傳水電公司及省調、地調。每月1號統(tǒng)計月度電量,總結月度生產運行情況上報水電公司,以便于水電公司領導指導工作。根據季節(jié)、負荷和設備狀況調整運行方式,及時總結運行經驗。
在保證機組正常運行的同時,積極配合設備消缺工作,對影響機組及主要電氣設備安全運行的重大缺陷進行徹底處理,保證電站安全運營。
xxxx年累計辦理各種工作票404份(其中古城電站234份,xxxx電站170份);操作項25270項(其中古城電站16774項,xxxx電站8496項);發(fā)現大小缺陷310 個(其中古城電站137個,處理115個,xxxx電站173個,處理163個)。工作中無任何事故發(fā)生,安全長周期運行古城電站1193天,xxxx電站896天。
2、生產情況完成情況
分析xxxx未能完成計劃發(fā)電量主要原因如下:
1、xx年洮河實際來水量較預計來水量低,是一個平水偏枯年份。
2、系統(tǒng)在夏大方式下檢修工作安排及岷縣110kv變電站輸電導流載體原因造成部分時間段內限制發(fā)電機出力也略微影響了全年的發(fā)電量。
3、地方政府干預和農民無理取鬧,是電站無法在汛期高水位運行,機組利用率和效率均未達到化工況。
4、xxxx電站尾水水位較設計水位高,不能滿足機組在額定工況下滿負荷運行。
5、夏季洮河漂浮雜物多造成攔污柵壓差過大被迫停機清污,費時費力影響發(fā)電量的完成。
到目前為止,古城、xxxx電站機組主機設備整體運轉正常,各部軸承瓦溫、油溫及定子溫度穩(wěn)定,冷卻水供給正常,排水暢通。主要機電設備一次部分、二次部分及公用系統(tǒng)輔助設備整體運轉正常。
3、安全
長期以來,電力系統(tǒng)事故造成人身與設備的重大損傷,造成了很大的經濟損失。為此,運行把安全始終放在首位,在保證正常運行和配合設備消缺的同時,組織大家學習新電業(yè)安全工作規(guī)程、集團公司下發(fā)的安全文件、安全簡報及其他有關安全的知識,增強大家的安全意識。規(guī)定運行各值每個倒班進行安全學習,并不定期組織進行檢查,組織運行各值學習安全文件,并要求進行安全活動記錄,對存在的問題進行安全分析并記錄,并組織進行安全考試。督促大家時刻注意安全,做好安全生產工作,從而保證了全年沒有發(fā)生人為誤操作事故。
4、運行技術培訓
作為一名水電站運行人員,必須有過硬的技術、堅實的的`理論基礎以及豐富的工作經驗。為使大家熟練掌握電站各方面的知識,提高實際工作能力,結合實際情況,開展了多種形式的培訓工作。
督促運行各值組織學習規(guī)章制度,設備構造原理,技術管理和操作方法,做好技術問答、事故預想等技術培訓工作,按要求進行崗位上崗考試,并定期進行考試、考核。根據調度下發(fā)的有關事故預案擬定運行反事故演習內容,組織運行人員進行演習,并做好評價和記錄。
完成天工公司的49名新學員培訓。結合以往的培訓辦法,總結以往的培訓經驗,現已對公司分入運行部的新學員開始了系統(tǒng)的培訓,相信在不久的將來,在公司全體上下共同的努力之下,這些學員能夠在規(guī)定的時間內掌握一定的水電站業(yè)務技能,順利走上自己的工作崗位。
1、xxxx電站下游冰橋灣電站的建成將會抬高xxxx電站尾水水位,從而影響發(fā)電出力,電站需提前采取解決方案。
2、古城電站投運時間已達5年,輔機設備及自動化元件故障幾率增高。
3、部分運行人員的調離和辭職影響運行部整體的工作經驗和業(yè)務水平。
4、運行培訓工作單一化,有待于向多面化,系統(tǒng)化發(fā)展。
5、進一步健全各項規(guī)章制度及現場作業(yè)要求標準化、規(guī)范化的工作。
副站長心得體會總結篇七
副站長加強政治學習,不斷提高自身政治思想水平和業(yè)務水平,今天本站小編為大家精心挑選了關于副站長
工作總結
的文章,希望能夠很好的幫助到大家。
回顧入路以來十六年的工作經歷,我一直都在運輸生產一線工作,從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產永恒的主題,“安全責任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內容,也是義不容辭的法律責任,在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識,以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去.安全要靠人來保障,而業(yè)務水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱,所以我從參加工作開始,一刻也沒有放松過技術業(yè)務知識以及安全生產有關的規(guī)章的學習,通過學習使我掌握了本崗位所需的業(yè)務知識和實際操作能力,特別是非正常應急處置能力的提高。并在去年經過車務段預賽選拔榮幸的代表車務段參加鐵路局業(yè)務比賽,并取得良好成績。
我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站,車站所在位置是個雷擊區(qū),當地每年夏天都會因為雷擊造成人員傷害和設備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè),客車1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢,閉塞手續(xù)已辦妥,出站信號已開放,正準備通知助理值班員發(fā)車,只聽見一聲雷聲,通信集中柜一團火球冒出,行車室一切電話中斷,作為中間站要不間斷接發(fā)列車,根據故障現象,在向調度匯報和通知站長到行車室把關后,依據《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應急處置預案規(guī)定使用紅色許可證及時將客車1581次發(fā)出,保證了旅客列車的安全正點。在宣杭復線施工改造期間,由于工期緊,任務重,施工對運輸生產安全造成很大的干擾,當時我任十字鋪站車站值班員,作為安全自控型小組長,每次在接班點名會上認真做好本班的安全預想,從作業(yè)組織.進路準備.檢查確認等環(huán)節(jié)布置本班安全生產注意事項,在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調車作業(yè)的各個安全關鍵環(huán)節(jié)加強動態(tài)控制,保證了安全生產。我作為當班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數次二三級施工,每次施工前都要帶領班組成員認真學習施工時的行車辦法安全措施和注意事項以及新設備的操作要領,在作業(yè)中嚴格執(zhí)行作業(yè)標準和作業(yè)紀律,認真落實安全卡控措施,保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復線施工期間,,我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時,由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時挖掘機將貫通電的電線桿撞斷導致控制臺停電(當時只有一路貫通線電源),這時客車1705已有鄰站開出,我根據故障現象及時做出判斷,首先立即使用列車無線調度電話通知客車1705次司機本站設備故障機外停車,并向站長和調度匯報,通知信號、工務、供電人員到站檢查原因,組織人員到現場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè),保證了旅客列車的絕對安全.
隨著鐵路改革的逐步加快,技術裝備水平逐步提高,特別是宣杭復線開通后,行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化,為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務水平,以更好地適應崗位需要,我于報名參加了南京鐵路運輸學校運輸專業(yè)函授中專班的學習,通過三年的系統(tǒng)學習,我對鐵道運輸專業(yè)的各門學科知識有了更深入的了解和掌握,并在以優(yōu)異的成績順利畢業(yè).通過學習使我的業(yè)務技能有了很大的提高,更好地為運輸生產服務。
月我通過車務段中間站站長競聘的方式走上副站長的工作崗位,從生產崗位到管理崗位的這一轉變對我來說是全新的考驗,如何在新的崗位上干好本職工作,我想首先要加強思想政治學習,提高政治覺悟,要系統(tǒng)認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀,通過學習,提高自己的政治覺悟和理論水平,加強思想修養(yǎng)和自身素質,樹立正確的人生觀和價值觀,以強烈的事業(yè)心、高度的責任心和奉獻精神完成好各項工作。同時要積極的向黨的組織靠攏,因為只有在黨的這個大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗自己,使自己更快的成熟,更好地為鐵路事業(yè)奉獻青春。其次在平時的工作上要按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求,杜絕“三關”行為,即“視而不見關”、“手懶腚沉關”、“人情面子關”。“視而不見關”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負責行為;“手懶腚沉關”就是不去積極地排查隱患,見到有安全隱患而不去排除,導致事故發(fā)生的失職行為;“人情面子關”就是礙于人情關系,處罰力度不到位,不敢管,當“老好人”的行為。必須始終堅持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過,自覺做到五勤,即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,帶著責任干好本職工作。同時要注意工作方法,要本著誠實、尊重、相互關心的原則,以誠待人,打動人心,才能擰成一股繩,更好地完成工作。三要擺正自己的位置,明確自己的角色特點,要有大局觀念,整體意識,作為副職要在日常工作中做好站長的助手。
斗轉星移,時光飛逝,20xx年即將悄然離去,在這一年里讓我能留住的,給我感動的那些人那些事,依然在我的眼前清晰如故!今年,根據公司領導班子分工,我主要負責輸線路、變電站的安裝及水電站維護的管理等工作。一年來,我緊密團結在公司黨政周圍,動員和帶領干部職工,團結一心,積極進取,在公司全體干部和職工同志們的共同努力下,圓滿的完成公司下達各項生產任務,取得了優(yōu)異的成績,為進一步履行好職責,現就20xx年履行職責的情況作
述職報告
,請各位領導和同志進行審議。
一、加強政治學習,不斷提高自身政治思想水平和業(yè)務水平
我知道只有不斷的加強自身的學習,才能提高政治思想覺悟,提高自己的各項業(yè)務水平,使自己在新時期發(fā)展之中立于不敗之地;一年來,我始終將公司“兩會”精神作為貫穿全年工作的行動指南,結合公司黨委開展的“爭先創(chuàng)優(yōu)”,積極參與創(chuàng)先爭優(yōu)活動。采取參加公司黨委組織集中學、業(yè)余時間自己學的方式,主要對xx大報告和xx屆五中全會精神進行了系統(tǒng)的學習,并撰寫了
心得體會
。努力鉆研政治理論、業(yè)務理論,學習經濟知識、科技知識、歷史知識,夯實基礎。只有學習才能不斷進步,才能知道自己的差距和不足,才能知道我與企業(yè)的要求的差距,不斷努力學習,不僅能掌握黨在各不同工作目標、方針政策、各項法規(guī),還能不斷更新專業(yè)知識和水平,這樣才能跟上時代的腳步,才能把自己磨礪成為新時期里德才兼?zhèn)涞母刹俊?BR> 二、精心設計,科學組織,盡心盡責地抓好施工生產
20xx年對我們電力公司來說是極不平凡的一年,也是我在生產組織上最為困難的一年。由于受世界經濟危機的風暴影響、材料價格和人工費不斷上漲;施工作業(yè)點多、線長;地方關系協調困難等諸多不利因素的影響,制約生產的全面展開。面對困難,我一方面認真分析生產形勢,積極采取措施,協調好各方面的關系,充分挖掘和調動各方面潛力,千方百計保證了施工生產的順利進行,較為圓滿地完成了各項施工生產任務,我的做法是:
1.健全各項
規(guī)章制度
,不斷加強職工隊伍建設
為維護公司正常的經營工作秩序,提高工作效率,切實維護公司利益,規(guī)范全體員工的行動準則,我在工作中注重建章立制,著力健全行之有效的長效機制,今年重點建立健全了以規(guī)范組工干部選調任用、學習培訓、考核評價和退出機制為主要內容的組織部門人事管理制度,以規(guī)范程序、強化職責為,主要內容的監(jiān)督約束機制,并下發(fā)至每個組工干部,使管理更加合理、更規(guī)范。員工都能以這些規(guī)章制度為衡量準繩,并嚴格遵照執(zhí)行,有效杜絕了各項違規(guī)違紀現象,同時也大大激發(fā)了員工的工作積極性。
2、以技術管理為主線抓好施工生產管理
任何一個公司發(fā)展的中心環(huán)節(jié)就是生產,脫離了生產其他的說辭都是空白的,今年我主要負責輸線路的安裝;變電站安裝;水電站維護等幾個方面的生產任務。針對工程項目點多面廣,戰(zhàn)線較長、施工難度大的實際情況,我采取了以技術管理為主線抓好施工生產管理的方法;第一、重點抓了施工前的組織準備、材料準備以及設備、施工機具準備,體現施工準備的充分性,爭取主動。確保每個項目有一個良好的開局,為完成生產任務奠定了基礎;第二、我主要抓施工組織設計管理工作,制定切實可行的施工組織設計,組織協調好各種資源,追求均衡生產,提高生產管理水平;第三、抓好生產計劃的執(zhí)行和考核,加大了督查力度,并采取超常規(guī)措施,及時糾正偏差,突出重點,各個擊破,取得了明顯效果。同時從工序作業(yè)入手,以技術管理為主線把各項工作做實做細,提高作業(yè)水平。第四、靠前指揮,及時解決問題。在施工中,為了及時掌握各項目進展的第一手材料,深入工地,靠前指揮、靠前指導、靠前協調、靠前服務,進一步加強監(jiān)督和檢查的力度。提高了工作效率,有效地促進了各個項目的施工進度。第五、要加大對重點難點工程的管理力度,努力提升整體施工水平。對工期滯后項目要求各制定特殊
工作計劃
,實行目標責任制,確保及時扭轉被動局面。
全年完成輸線路安裝里,完成安裝變電站及設施電站維護成經濟利潤,有效的促進了公司的發(fā)展。
3、加強安全管理工作,做到生產無事故
安全生產工作是電力企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎工作,是電力企業(yè)永恒主題。我深刻地認識到"安全是基礎,設備是重點,管理是關鍵,人員是保證"的真諦。堅持“以人為本”的理念和“安全第一,預防為主”的基本方針,加強對施工現場的監(jiān)督檢查力度,做到常抓不懈,警鐘常鳴;對施工作業(yè)人員加強了安全教育,強化了全員的安全意識;切實落實安全生產責任制,確保全公司安全管理工作的平穩(wěn)運行。
三、弘揚團隊精神魅力,彰顯合作魅力
我深深的知道;個人再完美,也就是一滴水。一個團隊,尤其一個優(yōu)秀的團隊才是大海。所以在工作中我時刻的注意發(fā)揮團隊精神,依靠公司黨政領導班子的領導來開展各項工作,工作中能夠向主要領導匯報自己的思想,及時與班子成員溝通,主動參與集體決策,積極為重大決策的制定出臺獻計獻策。盡力發(fā)揮班子成員應有的參謀助手作用。凡重大事項能夠提交會議研究決定,分管職權內的工作從不推諉扯皮,身體力行維護班子的團結和整體威信。
四、今后努力的方向
回顧過去的一年,自己在工作上取得了一些成績,但是我清楚知道我的工作還存在著許多的不足之處,如1、面對市場經濟競爭的壓力,還沒有找到更有效的對策;2、工作中態(tài)度急躁;3、在管理工作中的工作方法還需要不斷提高等,今后努力方向:一是加強學習意識,進一步堅定理想信念,樹立正確的權力觀和價值觀,努力做一名具有現代化管理理念的領導干部;二是要加強自身修養(yǎng),以黨性原則和道德規(guī)范來武裝自己,主動接受干部和群眾的監(jiān)督。三是要進一步加大工作落實力度,認真研究組織管理工作規(guī)律,制定有效的工作管理辦法。
今年一年來的工作,有成績也存在不足之處,懇請領導、同志們給予批評指正。在今后的工作中,我將正視困難,團結同志,改進不足,始終與公司站在一起,勇往直前,義無反顧,使公司的生產工作再上一個新的臺階。為集團公司的發(fā)展壯大貢獻自己的力量。
本人1992年畢業(yè)于湖南省林業(yè)??茖W校(現湖南環(huán)境生物學院),同年分配到水電站工作至今。承蒙和感謝上級組織和領導的關心和培養(yǎng),在工作實踐中逐步得到了鍛煉和成長,擔任過辦公室行政班班長、辦公室副主任、主任、站長助理,現擔任水電站副站長、總支委員兼機關支部書記,并于1999年通過函授學習取得了經濟管理專業(yè)的本科學歷,20xx年獲得了水土保持專業(yè)的工程師資格證書。
回顧近幾年來我走過的歷程,尋訪長長的心路,我問心無愧。我能夠用黨員的標準來嚴格要求自己,凡事以身作則,處處起模范作用。這幾年,我扮演黨員、副站長、支部書記三種角色,無論哪一種角色,我都盡職盡責,全力支持劉正義站長的工作,我認為領導班子的團結,領導班子的凝聚力比什么都重要,它是把電站管理好、建設好、發(fā)展好的根本。我意識到,黨員固然要講黨性,也要懂感情,只講原則,不講感情的人,不是黨的好干部。為了這,我平時重視政治理論學習和黨的路線、方針的學習,加強自身的修養(yǎng),提高自己的政治思想覺悟,黨中央提出來以法治國、以德治國,我更加感到一個共產黨員的自豪感和責任感。
作為分管電站后勤管理工作和人事政工的副站長,我知道我肩上擔子有多重。在自己的工作中,盡職盡責,忠于職守,多勞多得的事要干,多勞少得的事也要干,甚至是勞而不得的事,只要是工作需要更要帶頭干。盡管電站日常工作千頭萬緒,但我還是根據分管工作的要求和本站水電經濟發(fā)展的需要,努力抓好電站后勤服務管理,認真做好人事工作,積極處理內部矛盾和糾紛,協調好本站內外關系,注重協調好本站內部的人力、物力和信息等資源,盡力使之優(yōu)化組合得以有效地運行。
作為紀檢委員和機關支部書記,本著“一身正氣,兩袖清風”的做人原則,恪守著“公生明,廉生威”的人生信條,自覺地接受群眾的批評和監(jiān)督。在辦事時做到公正、公平、合理,一心為公,廉潔自律,以理服人。堅持原則,自覺抵制不正之風,敢于同違規(guī)和犯罪行為作斗爭。在享受方面,我總是低調處理,在用權方面,我更是如此,一切以能發(fā)揮班子的整體效能作用為前提,從不將自己的意見強加于別人頭上,凡事三思而后行,帶頭做出表率。
學習上精益求精,永不知足。在當今科技創(chuàng)新日新月異的時代,為了企業(yè)的生存和發(fā)展和自身素質提高的需要,必須時刻注意加快自己知識的更新,以適應時代的需要,否則就有被時代拋棄的危險。在學習上我主要采取三種方法,來加快新知識的占有量,一是書海知識,二用電腦充電,三是利用電視獲得知識。
我從一個剛跨出校門走上社會的學生,不斷得到鍛煉和成長,逐步走上電站領導崗位,都離不開上級組織和領導的關心和培養(yǎng),離不開本站全體干部職工對我工作的支持和幫助,否則,我就難以如愿,寸步難行。滴水之恩,當涌泉相報,未來的道路更長,我要以此鞭策和激勵自己,努力地工作,不斷去創(chuàng)造、充實、完善自己,使自己在今后工作中再上一個臺階。
副站長心得體會總結篇八
時光流逝,歲月如梭。來到加油站工作已有十年多了,我透過自己不斷地學習以及經過公司多次的培訓不斷的成長,從最基本的加油員做起到記賬員、計量員、站長。透過這些年我在加油站的各個崗位上工作對加油站業(yè)務及管理應用積累了一些經驗,就如何做一個稱職的站長,我也有自己的感悟、體會。
還記得在一次培訓中,省公司的一位處長說過:加油站雖小,但五臟俱全,資產規(guī)模大,諸位切不可掉以輕心。確實如此,自上任站長以來我一向在思考怎樣做才能最大限度的調動員工的用心性,怎樣做才能超過競爭對手,怎樣做才能拉近加油站與客戶的關系??傊绾问刮艺咀罴堰\營我總結為三個“如何”。
一、如何把員工真正凝聚到一齊發(fā)揮出最大能量。比爾、蓋茨說“團隊合作是企業(yè)成功的保證”。的確在這個滿大路都是加油站的競爭時代,僅憑個人潛力要想取得勝利是不可能的。而我作為站長就是如何帶領好這個團隊。在工作生活方面,我們之間雖有職位上的差異,但人格上卻都是平等的。在員工面前,只是一個領頭帶班而已,沒有什么了不得的榮耀和得意之處。在平時與員工們多溝通交流,因為員工們的用心性發(fā)揮得愈好,工作就會完成得愈出色,也讓你自己獲得了更多的尊重,樹立了開明的形象。而聆聽員工提出的推薦更能體味到每個人的心境和了解工作中的狀況,為準確反饋信息、調整管理方式帶給了詳實的依據。在布置工作任務時就會游刃有余,使各項工作更好的落實。
二、如何提升加油站銷量。銷售量是一個企業(yè)的命脈。而加油站作為中石化的窗口單位,銷量的好壞直接影響著我們企業(yè)的興衰。所以我們務必想方設法來提高我站的銷量。
1、保證環(huán)境、衛(wèi)生和服務質量。建立衛(wèi)生職責制,設立明確的標準和賞罰制度。建立三級檢查機制:職責員工自查,帶班長逐項檢查,站長進行抽查。對主要部位、易出問題部位、或強調過的部位重點檢查,抽查能夠隨機進行。建立員工服務測分制,與顧客互動起來,由帶班長執(zhí)行站長監(jiān)督。
2、建立客戶檔案。開展客戶調查,深入研究本地油品市場客戶特點,對市場做出理性分析。穩(wěn)固已有客戶,善于發(fā)現新客戶、大客戶。和客戶群經常進行溝通交流,增進了解、促進友情、鞏固合作。根據客戶的需要不斷的調整銷售方向。例如:中鐵十二局的一支施工隊用油量相當大,由于我經常與其隊長交流溝通,得知施工隊提前需要-20號柴油,可對于其他客戶來說還用不著-20號柴油。由于其用量還沒有到達專門為其調油量,我給隊長提議讓他帶其他施工隊的也來我站加油,我們就可專門為他們一個罐提前變?yōu)?20號。最終協議達成,使我站銷量增加百分之二十。
3、充分發(fā)揮中國石化的品牌優(yōu)勢。用心發(fā)展非油品業(yè)務,由加油員向顧客推銷非油品,以我站的油品業(yè)務來帶動客戶來便利店消費。
三、如何做好加油站的安全管理工作。建立健全安全組織,加強班組安全管理。各個班組要設立安全員,負責督促、檢查站內的安全管理措施,要建立嚴格的安全崗位職責制。做好消防安全設施的日常維護保養(yǎng)工作,并完成安全方面的日常記錄,建立完善安全臺帳。在規(guī)范加油站安全防范措施并抓好落實基礎上,要加強加油站安全管理措施的宣傳,嚴禁在加油站內從事可能產生火花的作業(yè)。要經常開展各種形式的安全檢查,并對查出的問題要分類排隊,落實職責,限期整改。
總之,加油站易燃、易爆的高危特點決定了我們務必高度重視加油站的安全建設和安全管理,否則,再好的經濟效益,都是徒勞無益的。因此加油站要時刻遵循《防火防爆十大禁令》,把安全防火工作始終放在首位。
作為加油站的一名管理人員我想自己還有好多地方需要不斷的學習和完善。在工作上我數十年如一日,早已把加油站的明天作為自己的事業(yè)來做,為我們企業(yè)明日的輝煌而努力。
副站長心得體會總結篇九
作為一個副站長,我有著豐富的網站管理經驗。在這個負責運營網站的職位上,我深刻地認識到了網站如何能夠成功地吸引和保留用戶的重要性,同時也了解到了一些在網站管理方面需要注意的事情。在本文中,我想分享一些我的心得體會,幫助其他管理人員更好地理解和運營網站。
第一段:宣傳和推廣非常重要
一個網站的成功并不僅僅要靠它的內容和功能。宣傳和推廣是同樣至關重要的一環(huán)。不論是通過社交媒體還是廣告渠道,宣傳和推廣能夠吸引更多的人來訪問和使用網站。作為網站管理者,我們需要積極地推廣我們的網站,并不斷地尋找新的渠道來宣傳我們的內容。
第二段:用戶友好的設計和操作
一個用戶友好的設計和操作可以大大提高網站的使用率,用戶黏性和忠誠度。因此,網站管理員應該注重網站的操作簡單性和易用性。讓用戶能夠迅速找到他們想要的內容,也能夠快速地完成他們想要的任務,這樣就會讓用戶保持高度的滿意度。
第三段:網站的速度非常重要
在當前的互聯網時代,網站的速度也是非常重要的一個因素。用戶期望能夠快速地訪問和使用我們的網站,因此我們需要保證網站的速度達到最快。不僅如此,一個高速運轉的網站也非常重要,因為這是SEO關鍵詞排位得到提高的關鍵。
第四段:了解網站數據分析
網站數據分析是管理人員必須要掌握的一項技能。了解網站的流量、訪問量、轉化率等特征將會幫助管理人員在日常工作中做出更為明智的決策。關注這些指標并適時地修改網站的內容和風格能夠提高用戶體驗和用戶滿意度。
第五段:與用戶互動并保持持續(xù)溝通
一個好的網站管理者不僅要致力于創(chuàng)建一個卓越的網站,同時也應該與用戶建立良好的關系。與用戶互動和持續(xù)溝通只會提高用戶的滿意度,并能夠幫助我們更好地了解他們的需求和意見。通過這種方式,我們可以持續(xù)地改進我們的網站,并讓它更好地切合用戶的需求。
總結
通過以上的幾點,我相信最重要的事情就是保持不斷的進步和改進。一個優(yōu)秀的網站管理人員需要隨著時間的推移不斷學習和更新自己的技能、知識和經驗,以便更好地滿足用戶需求,提高網站質量和用戶黏性。我希望我的經驗和靈感能夠對其他管理人員有所啟發(fā),并推動他們在網站管理中取得更大的成果。
副站長心得體會總結篇十
互聯網發(fā)展迅猛,網絡運營機制已經成為很多企業(yè)或個人展示產品和宣傳品牌的首選途徑。而管理一家網站需要有專業(yè)知識和實踐經驗,作為網站的核心管理人員之一,副站長的角色也越來越受到重視。本文將圍繞副站長的職責、能力和經驗,探討副站長的心得體會。
第二段:職責與能力
一個副站長需要具備多項職責和技能,包括網站數據統(tǒng)計分析、流量管理和優(yōu)化、用戶體驗提升、網站內容編輯和更新、SEO優(yōu)化等。職責的繁瑣和復雜性不僅要求副站長有較高的專業(yè)素養(yǎng),還需要具備一定的領導與協調能力,能夠協調各部門協同工作,提高工作效率;更要有創(chuàng)新思維,提升用戶體驗,提高網站品牌價值。
第三段:工作的體會
在實際工作中,副站長需要具備敏銳的觀察力,不斷掌握市場動態(tài),隨時調整網站運營策略。同時,在網站數據的分析基礎上,及時提出優(yōu)化建議、解決問題,將網站從“流量入口”轉化為“交流互動平臺”。在網站更新上,副站長要保證網站內容的權威、專業(yè)和真實性;在SEO優(yōu)化方面,要保持謹慎、科學、持續(xù)地推進工作,讓網站不斷積累搜索流量。副站長的工作還需要與其他部門密切合作,維護良好的內部合作關系,共同為網站的發(fā)展做出貢獻。
第四段:團隊管理
作為副站長同時還需要具備人員管理能力。在人員選拔方面,需要根據崗位需求,設置專業(yè)技能考核標準,制定完善的人員管理體系。在人員培養(yǎng)方面,副站長應根據員工的特點制定詳細的培訓計劃,聚焦于能力提升、技術更新等方面,及時回應員工的問題和需求,讓員工得到更好的成長機會。此外,副站長還需要保證團隊內部溝通順暢,倡導團隊合作,鼓勵員工多嘗試和探索新的工作方式,滿足不斷發(fā)展的市場對網站運營人員需求。
第五段:心得體會
在工作中,副站長需要不斷實踐、總結,提煉出自己的心得體會。首先,副站長需要具備責任心和使命感,追求不斷超越和創(chuàng)新;其次,副站長要持續(xù)學習和更新知識,保持敏銳的觀察力和發(fā)現問題的能力;最后,副站長還需要注重團隊建設,發(fā)現和培養(yǎng)潛力員工,打造一個優(yōu)秀的網站運營團隊。
結尾:
副站長作為網站運營的核心人員之一,職責繁瑣,能力要求較高,需要根據市場和用戶需求不斷進行優(yōu)化和提升。作為一名副站長,不僅要具備尖端的網絡運營知識,還需要具有良好的管理能力和培訓能力,這對個人的發(fā)展和公司的發(fā)展都起到了非常關鍵的作用。需要不斷的實踐、總結、培養(yǎng)、發(fā)掘潛力員工,不斷挑戰(zhàn)自我。相信在人員管理和網站運營成果的共同努力下,副站長的工作將會更上一層樓。
副站長心得體會總結篇十一
作為一名副站長,我認為我在這個職位上學到了許多有用的經驗和技能,這些經驗和技能對我未來的職業(yè)生涯有很大的幫助。在這里,我想分享一下我的心得和體會,以幫助想要成為一名副站長或者在這個領域工作的人們。本文將分為五個部分,分別為:明確職責,與團隊協作,溝通技能,領導力和自我發(fā)展。
1.明確職責
副站長作為一名管理人員,需要清楚地知道自己的職責范圍,并始終遵守這些責任。例如,副站長需要確保網站內容的準確性和時效性,以保證網站的良好運行和用戶的滿意度。此外,副站長還需要與其他管理人員一起制定戰(zhàn)略和計劃,并確保團隊順利實施這些計劃。
2.與團隊協作
一個成功的網站需要一個強大的團隊來支持它的運營和發(fā)展。副站長需要與其他成員緊密合作,并充分利用每個人的專業(yè)知識和技能。通過與其他成員的協作,副站長可以更好地理解公司的戰(zhàn)略目標,以及如何優(yōu)化網站的用戶體驗和功能。
3.溝通技能
作為一名管理人員,良好的溝通技能是必不可少的。副站長需要與其他管理人員、開發(fā)人員和內容編輯進行頻繁的交流,并需要確保每個人都能清楚地理解和執(zhí)行任務。另外,副站長還需要向公司領導匯報網站的運行情況和發(fā)展計劃,以便公司可以做出明智的決策。
4.領導力
作為一名副站長,領導力至關重要。除了協助其他成員完成他們的工作以外,副站長還需要為他們樹立一個明確的目標,并通過激勵和贊揚他們來建立一個緊密團結的團隊。領導力也需要在危機時刻發(fā)揮作用,副站長需要采取積極的措施來解決問題,并確保公司的聲譽不受到影響。
5.自我發(fā)展
最后,成功的副站長需要不斷自我發(fā)展和學習,以跟上行業(yè)的發(fā)展和技術的變化。建立一個職業(yè)發(fā)展計劃,包括定期的培訓和學習活動,可以幫助副站長在自己的職業(yè)生涯中保持競爭力。另外,副站長需要積極尋求反饋,了解自身的優(yōu)缺點,并不斷改進自己的表現。
作為一名副站長,明確自己的職責,良好的團隊協作和溝通技能,良好的領導能力以及不斷自我發(fā)展是成功必須具備的特點。這些經驗和技能不僅對于一名副站長來說是必不可少的,對于任何想要在這個領域取得成功的人來說都是有用的。希望通過我的分享,可以對那些正在努力追求成功的人有所幫助。
副站長心得體會總結篇十二
驀然回首,從去年9月份參加工作來到漳平市華口水電有限公司再借調到后壟溪水電站項目部到如今不知不覺已有一年時間了。坦然感受良多,一年的工作生活剛開始是有些許不適、孤寂,但好在在項目部領導、班組老師傅的關心友好幫助之下,慢慢地讓自己對自己的工作有了更近一大步的了解,感觸最大的也變成了忙碌、充實和受益匪淺。
剛參加工作,在運行待了一段時間后,被項目部領導調入維護班。本以為大學學的電氣工程及其自動化專業(yè)在水電站還算對口專業(yè),工作中不會有太大的困難。但真正進入現場,處理一些缺陷工作時,才發(fā)現自己把事情想得太簡單了。復雜的二次接線的如蜘蛛網般的內部結構和繁瑣的監(jiān)控通訊程序流程讓我望洋興嘆。但是,路雖遠,行則將至,事雖難,做則必成。剛開始,走了不少彎路,眼看比較多,自己比較擔心動手,致使學到的一些經驗不是很深刻。好在在班組主管,同事的幫助下,通過自身的努力,我漸漸摸索到了一些門路,也漸漸融入了工作,動起了手。這一年對我來說,是有意義、有收獲的一年。
在后壟溪項目部工作的一年中,對工作慢慢有了一定程度的熟悉后,本著安全放在首要的位置,我一直努力學習專業(yè)理論知識,經常拿著設備施工圖紙到現場學習。去年利用機組檢修、保護改造的機會更是得到了更好的學習,通過理論與實際的結合提高了自身的專業(yè)知識水平。平時工作中,我也積極、認真,本著“大缺陷不過班,小缺陷不過天”的原則,及時做好了配合跟隨老師傅消除了各類大、小缺陷,學到了不少東西。此外,利用休班時間對繼電保護、勵磁系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)理論也有了更深入的學習。
總結一年的工作,在我看來,態(tài)度決定一切,個人的工作態(tài)度比工作能力更加重要,工作態(tài)度作為工作的內在心理動力,能影響對工作的知覺與判斷,并可以促進學習、提高工作的忍耐力等。過去因為自己的一些個人原因影響了一些工作的注意力甚至態(tài)度,往后要杜絕這類事情的發(fā)生,分清輕重。另外,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,要更進一步地多學習積累經驗,縮小理論與實際的差距。要更加勤快、認真地對待工作,在工作方法和技巧上多向其他同事和同行學習,爭取在以后的工作中取長補短,積累經驗,規(guī)劃定位好自己的未來。
副站長心得體會總結篇十三
在局的正確領導下,20xx年xxxx全體干部職工以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以開展深入學習實踐科學發(fā)展觀為契機,緊緊圍繞市政府、xxxx的部署工作,落實防洪責任,切實做好電站管理,認真做好水管單位體制改革工作,積極推進各項工作。各項工作持續(xù)、穩(wěn)定、健康開展,取得了一定的成績,現將這一年來的主要工作總結如下:
略
(一)深入推動學習實踐科學發(fā)展觀活動,加強精神文明建設,積極為四川災區(qū)募捐
我xx體制改革工作在市xxxx的指導下,按照水管體制改革文件的精神,制定了水管單位機構設置、人員編制和經費形式的改革實施方案,按照水電站管理管養(yǎng)分離,制定負責水電行業(yè)的'行政管理的水電管理xx競編措施。目前已完成全體干部職工對參加競爭上崗的144人的民意測評和組織144人的面試答辯工作,并按要求公示了這兩階段競崗者的成績,下一步進行組織考察。與此同時,為貫徹有關人事制度改革文件精神,xx按照新勞動合同法,做好了與全體干部職工人事聘用合同的簽訂工作,與其他員工理順勞務關系,做好了勞務派遣和臨時合同工簽訂等工作。
(三)落實汛前各項工作,做好防暴雨、抗臺風的防洪度汛工作
防洪工作在干部、技術人員和全體員工的努力下,經過連續(xù)的奮戰(zhàn),確保了水庫、大壩的安全渡汛,取得了20xx年防洪搶險抗洪救災的勝利。
(四)做好水利工程“防恐”襲擊工作
(五)切實做好電站的管理工作
按有關文件精神和意見,大力整頓“四無”小電站,促進鄉(xiāng)鎮(zhèn)小電站健康發(fā)展。20xx年,按照增城市清理整頓“四無”小水電站領導小組xx職能,我們積極配合市三防辦、xxxx,重點是引導小水電走向規(guī)范、安全作業(yè)和完善有關法律法規(guī)。一引導碧濤、順源消除隱患,使三座水電站依法依規(guī)恢復生產;二要求長坑、牛牯障和華聯發(fā)電站進行安全鑒定;三要求被取締的群愛、長鋒水電站和被關停的上九陂、車洞水電站放空庫容,防止偷發(fā)搶發(fā)電,確保防汛安全;四對部分業(yè)主的上訪和來訪,我們做好信訪回復和業(yè)主來訪解釋疏導工作。
(六)配合上級部門要求,做好上級部門交辦的工作
(七)切實做好工程建設和水毀工程修復工作
(八)維護好xx水庫功能,做好筑截(蓄)水壩清拆工作
xxxx未獲得行政許可擅自在派潭xx水庫集雨區(qū)坑違章取水到水庫下游使用,估算年取水量約200萬方。這種行為對xx水庫地區(qū)的防洪安全造成了嚴重的影響。我xx會同派潭及職能部門到該違規(guī)水壩進行現場拆除,消除隱患,確保了xx水庫地區(qū)的安全。
(九)做好xxxx攔河壩蓄水影響圍內果樹枯死的清點、鑒定和補償工作
為慎重處理圍內果樹枯死問題,我xx成立了巡查清點小組,對果樹是否受蓄水影響至死的情況進行統(tǒng)計、分類、匯總、繪圖標示位置,并聯合有關鎮(zhèn)街、村委和合作社等單位對果樹枯死情況進行了現場鑒定復核,將受蓄水影響致死和人為或其它原因致死的果樹鑒別出來,按照有關文件精神,不偏不倚落實補償問題。
(十)做好計劃生育工作,確保計生不出問題
我xx結合本單位的實際,完善計劃生育制度,成立計劃生育工作領導小組,層級簽訂計劃生育責任書,建立了計劃生育資料檔案和定期查環(huán)查孕的制度,對工農戶對象堅決采取見人見面的原則。通過一系列有力措施,確保了今年我xx110對育齡夫婦計生工作不出問題。
(十一)做好冬修工作
1、部分干部職工綜合素質不高。
2、受xxxx水利樞紐工程蓄水影響,部分圍內果樹受到影響致死。但也有部分村民借機弄虛作假人為致死一部分果樹,少數村民力爭不正當補償費,使現場鑒定復核果樹真正受工程影響致死存在一定難度。
3、配合政府工作,xxxx攔河壩放水頻繁,造成發(fā)電量銳減。
4、部分設備老化嚴重。
1、加強政治理論學習,提高干部職工的素質。
2、做好20xx年防洪度汛工作,確保防洪安全。
3、做好電站管理工作,完善安全生產制度,切實做好機組檢修大修工作。
5、做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)電站管理工作,引導“四無”電站規(guī)范安全作業(yè)。
6、做好白水仙瀑營造和xx等水庫的水環(huán)境營造工作。
7、繼續(xù)做好水管單位機構體制改革工作。
8、做好xxxx辦公樓和增城市防汛(xxxx)碼頭建設工程建設等工作。
9、做好xx攔河壩除險加固可行性研究和羅崗
副站長心得體會總結篇十四
將今年工作總結如下:
我站截至xx年月27日,完成通行費5784580元,完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30余輛次,打擊大車偷逃費現象20余輛次,共挽回收費額7000余元。
xx年月,我站在管理處的領導和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習,確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領導和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,“三個代表“重要思想和科學發(fā)展觀為指導,加強黨員思想建設,樹立正確的人生觀,世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神,增強服務意識,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀守法,奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu),處處體現黨員的先進性,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,全面高效,科學,安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來,我站深入推進干部作風建設,以科學發(fā)展觀為指導,開展五型班組、黨風廉政建設,打造一支“政治強、業(yè)務精、作風實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強政治理論學習,組織全體職工學習“創(chuàng)先爭優(yōu)”,深挖不足,積極整改,高標準、嚴要求,全面規(guī)范文明服務,切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平,為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓,全面提高整體素質,提高服務水平,為過往司乘人員提供優(yōu)質服務。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動,紀念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習;6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切;8月23日組織全站職工進行“河北高速,青春圓夢”助學募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關于“五型班組”的文件精神,大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認真落實,形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風氣。
3、關心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等,既豐富了職工的業(yè)余生活,又提高了職工整體素質。通過全站職工努力,我站在xx年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創(chuàng)意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
1、對職工業(yè)務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業(yè)務能力培訓,開站伊始職工對于業(yè)務能力掌握不牢靠,我站組織職工進行收費(發(fā)卡)業(yè)務技能訓練。為更好的為司乘人員服務,我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多,我站重點加強了職工的業(yè)務對于貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學習,對業(yè)務知識進行牢固掌握,對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解。
制定每月的站內考核制度,通過平時的考核和每月的業(yè)務能力考試,對站內人員進行總體考核,評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內務,給站內職工提供學優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺,激勵職工進一步保持比學趕超的激情和干勁,相互鼓勵,自加壓力,大干、快干、實干。
2、加強業(yè)務培訓,堅持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務水平,貫徹落實高管局關于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”
組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習,并取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規(guī)化交接班,利用上班間隙,進行技能大練兵,提升職工業(yè)務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練,練習手勢、微笑,提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統(tǒng)一”,提高了整體收費業(yè)務水平。通過站內職工的努力,我站在管理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機電崗位技能活動中,我站機電員積極努力學習,利用工作閑余時間自發(fā)學習機電業(yè)務知識,不斷自我提高,以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案,并由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑幾個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,并定期組織職工生活會,認真聆聽職工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情,實現自我價值。
2、加強內業(yè)管理工作。我站積極響應管理處關于內業(yè)資料管理文件精神,建立站內內業(yè)資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門內業(yè)資料進行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業(yè)資料進行全面檢查,確保站內內業(yè)資料完善,歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用,為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作,確保站內收費任務順利完成;辦公室加強對于內業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作,確保站內后勤保障工作順利進行,為一線職工解決后顧之憂;監(jiān)控室加強對于收費工作的督導作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況,確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決;財務室加強對于賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作,確保站內公共財產的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度,協調各個部門之間的關系,積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關文件,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施?;樾〗M每月制定當月重點稽查項目,每天對當天稽查情況進行匯總,每周總結本周所發(fā)生問題,及時向各部門反饋,每月總結當月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學習稽查相關文件,使職工從根本上認識到稽查工作的重要性,并對各科室、班組負責人進行嚴格要求,加大整改力度,使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查,全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛,為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作,對此還需不懈努力。
4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的臺階,文明規(guī)范用語、服務司乘。確保xx年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期,我站啟動相關保暢預案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發(fā)生。xx年下半年,我站以“開展微笑服務,提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范,由班長示范,并進行督促落實,有效地提高了收費員的文明服務水平,同時也有效地減少了收費(發(fā)卡)員由于自身業(yè)務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務,幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。xx年度共做好人好事50余件,并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。
(1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練,向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。xx年度我站共啟動應急預案6次,進行預案演練10次,確保站內安全生產工作順利進行。
(2)宿舍內務安全:我站組織職工進行用電安全等培訓,教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。
(3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發(fā)火災的相關視頻資料,并利用滅火器對職工進行消防知識演練,確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救)。
(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠,周邊環(huán)境較為復雜,夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務的安全,我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏,并填寫相關記錄,確保我站各項工作安全到位。
(5)治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件,使職工加強自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全,同時加強了廣場的安全防范。根據歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強保安和巡查。
xx年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進的地方。新的.一年即將到來之際,我站將總結經驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的臺階。
xx年工作計劃:
1、加強內部管理,完善各項規(guī)章制度,提升職工整體素質。一是加強收費站建設,加強制度建設,注重政策配套,加大考核力度,落實考核結果,鼓勵工作創(chuàng)新,激發(fā)職工積極性,對照公路考核標準尋找差距,克服不足。加強收費(發(fā)卡)員的業(yè)務水平,加快收費(發(fā)卡)速度,努力優(yōu)化站區(qū)基礎設施建設,力爭收費站。二是加強收費員考核,將收費任務分解到班,落實到人,貫徹考核,充分調動職工積極性,加大對站內職工整體素質的要求,提高收費站整體業(yè)務水平能力,在實踐中不斷補充、完善站內考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質,特別是加強業(yè)務學習和政治學習。三是加強創(chuàng)先爭優(yōu)、政風行風建設,繼續(xù)發(fā)揚求真務實、真抓實干的作風,把司乘人員的需求放在第一位,讓每一位收費人員做好做活文明服務,用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意,杜絕任何投訴事件發(fā)生。及時了解司乘人員的意見,向司乘人員發(fā)放社會監(jiān)督服務卡、顧客滿意度調查表、宣傳資料等,并對反饋的意見及時匯總、整改。
2、規(guī)范工作程序,強化素質提高。一是加強管理,堵塞漏洞。杜絕人情車,嚴格收費工作程序;加大綠通檢查力度,對倒卡、闖口車輛,加大治理力度;加強監(jiān)督管理,加大稽查力度,配專人審查錄像,并對監(jiān)控員、錄像審查員實行連帶責任制;加大通行卡管理力度,及時核對收、發(fā)卡數量;積極協調當地政府及公安等職能部門的外部關系,營造良好的外部環(huán)境。二是繼續(xù)開展“暢通、平安、舒適”活動,讓便捷優(yōu)質服務上新的臺階。三是加強業(yè)務培訓,組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識,使培訓與考核相結合,成績計入考核,提高整體素質。
3、繼續(xù)發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。加強黨員政治學習、考核,提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想,勁往一處使,形成一個民主、團結、堅強有力的`集體,積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動,促進團隊合作精神。
4、注重安全生產,杜絕安全事故。落實領導責任制,對外創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,與地方搞好關系。對內及時消除各種矛盾,定期對職工進行安全生產教育及培訓,提高職工的安全生產意識,落實安全檢查制度,及時排除安全隱患,確保全年工作安全生產無事故。
5、關心職工生活,美化工作環(huán)境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環(huán)境,搞好站內外衛(wèi)生。加強對內、外環(huán)境整治,為職工創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境。二是以班組為單位,積極開展各項文體活動,提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力,豐富職工業(yè)余文化生活。三是進一步落實管理處關于“文化建設”、“五型班組”等文件精神,加強職工業(yè)務技能、文化活動建設等方面學習,大力推進和諧建設,強化團隊精神,增強職工凝聚力。
副站長心得體會總結篇十五
各位領導、同志們大家好:
轉眼間,201x年已經過去,我們滿懷堅定的信心,迎來了最具挑戰(zhàn)的201x年,對于我來說201x年是學習的一年,是耕耘的一年也是收獲的一年。作為銅川攪拌站站主管全面工作的副站長,我將半年來的工作及崗位職責完成情況述職如下:
一、安全及生產方面:
工作始終兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實地以安全文明生產管理的主人翁和責任人的精神狀態(tài),克服各種困難和壓力順利完成公司下發(fā)的各項任務和指標,保證銅川攪拌站車輛及機械設備安全經濟運行,半年來安全、生產情況良好。
重點做好了以下幾方面的工作:
1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學習傳達公司有關政策和一些新的要求。
2、對個別司機在工作期間表現較差的,如經常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。
3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤,保證車輛用油及車輛配件的及時購進,也保證了公司生產運輸的需要。
4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查,對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。
5、根據司機缺員情況協作行政事務部做好司機人員補充招聘工作,年內有5人自動辭職,招聘x人經過考核后現以準上車。
6、為保證車輛的正常運行,對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續(xù),處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員xx次,處理事故現場和需要保險公司處理賠付的x次。
7、公司維修工,維修車輛每月達xxx次,外出搶修車輛約xx次。車輛正常出車率達到xxx以上,保障公司生產任務的完成,到施工現場巡查及上路達xx次以上,全年評估新工地勘察現場及施工情況達xx多個工地。
二、展望20xx年的工作計劃工作重點還是從車輛的行車安全上著手,結合跟司機簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作,做好以安全促效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點:1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經驗教訓,避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對車輛進行安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個環(huán)節(jié),降耗增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個新臺階。4、嚴格把好公司考核關,確保司機隊伍的整體素質得以提高。5、加大管理力度,勤上路和到工地檢查,及時發(fā)現安全隱患,以便和有關單位及公司有關部門的溝通,完善應有的安全措施,清除隱患,以確保安全作業(yè)和運輸的安全,保證按時完成生產運輸任務。
三、市場部的全體業(yè)務人員,在部門領導的帶領下,客服金融風暴給各行各業(yè)都帶來的極大打擊,他們堅定信心,同心協力,根據客戶類型,具體分析對待,(如項目決策人、業(yè)務簽訂后的服務對象以及付款流程等相關信息)戰(zhàn)勝市場疲軟的沖擊,較好的完成公司下達的銷售任務,為公司在本行業(yè)的立足,立下了汗馬功勞。但從銷售業(yè)績上看,還不是很理想,與公司下達的保底指標年產xx萬立方相差了x萬多立方,整個建筑行業(yè)大幅縮水,混凝土銷量也逐漸減少,同行單位出現低價銷售爭搶工地,惡性競爭,致使一些施工單位只認單價不認服務和質量,這對市場部開展市場造成很大壓力,客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其它的一些做法也有很大的問題,主要表現在與客戶溝通不夠深入,銷售人員與客戶溝通的過程中沒有了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議沒能做出迅速的反應,工作中沒有一個明確的目標和詳細的計劃,工作局面混亂,造成欠款、舊帳難收等各種不良的后果;市場部和各部門所存在的問題:1.團隊互助精神欠佳,部門與部門之間的溝通缺少默契,沒有做好互相支持和理解;2.工作視野不夠開闊,在開展工作中,看問題有時只看表面,不善于站在更高的角度去思考問題和策劃活動;3.工作細節(jié)考慮不周,工作魄力有待提高。在新的一年里,計劃銷售目標為xx萬立方米,全體業(yè)務人員將腳踏實地的做好銷售工作,利用資源、努力開發(fā)新客戶,在工作中多想辦法多出點子。加強對應收款的資金回籠,舊帳回收工作,做好工地的協調與突發(fā)事件和處理,做好實驗室與工地和質檢管理部門之間的溝通,提高執(zhí)行力,提高服務水平,取得客戶的信任。
四、試驗室在20xx年完成了從c10到c60的配合比的試配生產工作,共生產普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨脹砼、細石砼、旱強砼、高強砼8個品種(其中c60砼用于洲際花園c60樁芯),混凝土合格率達到98%以上。使用的水泥為海螺,天山水泥,水泥檢測合格率達到100%。使用的粉煤灰以珠海電廠ii級為主,以海門灰、臺山灰、烏石灰ii級為輔,入庫前都進行檢驗,粉煤灰合格率達到95%。使用的碎石為新會產的5~花崗碎石,該碎石干凈、含泥量少、質地堅硬、風化石少,色澤好、針片狀少,但級配稍欠佳,從八月份開始采用5~20mm花崗石搭配,調整石子的合理級配,改善混凝土性能,使用的細石為公司對面石場生產,使用前試驗室亦派人到現場檢查合格后入庫使用。使用的河砂以粗細結合,杜絕細度模數在以下的砂進場,凡含泥量高,貝殼含量大的粗砂亦杜絕進場,使用時兩種砂搭配,改善混凝土和易性能,降低水泥用量。使用的外加劑為江門強力外加劑和深圳豐通外加劑,其中豐通外加劑的減水率不穩(wěn)定,含固量有時不達標,后通知廠商改進。總之20xx年所使用的材料都是先檢查后使用,確保混凝土強度的穩(wěn)定性,但在使用過程中亦存一定的不足,如海螺、天山水泥在8、9月份強度有所下降,亦同其試驗室主任溝通后才能保證質量,豐通外加劑含固量不達標亦是通過廠商的反饋,質量才得以改進。
存在的問題:第一是混凝土泌水較大,針對這個問題,試驗室分別將海螺水泥和天山水泥作了針對性的使用,將泌水性較大的天山水泥主要用于樓板部位,嚴禁柱子、使用天山水泥,防止因泌水較大出現麻面,蜂窩等現象,將泌水較小的海螺水泥用于、柱子等重要部位,一是確?;炷翉姸?二是防止出現蜂窩、麻面;三是避免將海螺水泥用于樓板,造成板面混凝土因失水產生干燥收縮出現板裂;四是道路混凝土使用純硅水泥,因泌水較少,路面不宜起砂。通過將兩種水泥作了針對性的調整,將凌宇混凝土的投訴率一直控制在很低水平。其二工地投訴較大的問題,就是石子粒徑偏大的問題,石子粒徑偏大造成混凝土在泵送過程中都會因坍落度偏少或偏大造成混凝土離析而出現泵送困難。試驗室針對此問題要求材料部購進1-2石,在1-3石中摻20-30%的1-3石,改善石子的級配,確?;炷恋谋盟托阅?,因此下半年混凝土泵送困難大幅度減少,外面請的泵車都愿意泵送我公司的混凝土,在同行中有一定的競爭優(yōu)勢。
試驗室在20xx年亦出現一些問題,針對此問題,試驗室將提出整改方案,同生產部配合,確?;炷临|量。第一個問題是質控員和施工員素質要得到提高,互相配合,質控員不能為滿足工地泵送性能,盡量調大砂率,降低粗砂用量,今后施工員到達施工現場,通過對混凝土性能的觀察反饋回質控員,及時調整粗砂用量和砂率,降低用水量和水灰比,為今后配合比優(yōu)化和降低水泥用量打下基礎,質控員亦應在滿足施工性能的前提下,盡量降低坍落度,今后質控員亦應加強在道路砼和高強砼性能的認識,不能為將就工地,盲目調大坍落度;第二個問題就是施工員必須有高度的責任心,今后如有大工地開工,必須呆在施工現場,不能回站休息;第三、為確?;炷临|量,應隨時觀察原材料的變化,避免砂、石混堆,避免砂、石鏟錯料。
五、行政部:作為公司的后勤部門,吃喝拉撒的亂事一大堆,主要有以下幾個方面
(一)、行政事務:1、以公司的戰(zhàn)略決策為中心,認真學習新的法律法規(guī),并及時的融入公司的管理中,根據新的法規(guī)條款,及時調整公司的相關制度并付諸實施,配合有關部門做好違規(guī)違紀事故調查,并按法律法規(guī)和公司的有關規(guī)定做出處理;2、做好公司的檔案管理,使其有條不紊;3、與當地村、居委及地方政府相關部門做好信息溝通工作,為公司的正常運作搞好其公共關系;4、及時辦理公司證件的年審,跟進車輛及人員意外傷害保險和接續(xù),及時為員工辦理工傷和意外傷害的報案及費用理賠;5、在員工出現傷病和困難時,及時探望了解情況,盡可能給予幫助,充分體現公司的和諧氛圍,并在10月份聯系醫(yī)療部門為公司全體員工做了體檢;6、12月份中旬,在公司領導的支持和各相關部門的配合下,較順利的通過了iso90001質量體系年審工作。;7、經常與保安公司溝通,加強保安人員崗位職責管理,提高其安全、防盜意識,加大保安工作監(jiān)督巡查力度 ,做好新保安人員的相關培訓,使其更好的做好本職工作,將不安全隱患消滅在萌芽之中,確保公司財產安全。
副站長心得體會總結篇十六
1、結合自身工作實際,不斷加強政治、業(yè)務學習,提高自己的理論水平以及政治覺悟,并努力為群眾辦好事、辦實事,切實做好自己的本職工作,并進一步提高自身的能力和管理水平。特別是管理方面要大膽管理,公私分明。
2、遵紀守法,確保廉潔自律。我在工作中要貫徹執(zhí)行區(qū)單位有關黨風廉政建設責任制的統(tǒng)一部署,按照“責任到位、監(jiān)督到位、追究到位”的要求,明確自身責任接受群眾監(jiān)督,做到遵紀守法、以身作則、廉潔自律,不能發(fā)生任何違紀違規(guī)現象,努力獲得上級領導和群眾的滿意。
3、對于今年取得的成績,要戒驕戒躁,認清在新形勢下距離新任務的要求還有一定的距離。但我有決心,有信心,我們團隊要以嶄新的面貌、昂揚的斗志、創(chuàng)新的舉措投入到明年的工作中,為分管安全、物管、資產等工作做好努力,為管理站的發(fā)展再接再厲。
副站長心得體會總結篇十七
——清華大黌舍長留給畢業(yè)生的一段話
1、標的目的比努力重要。
現在是講究績效的時代,公司、企業(yè)、政府,需要的是有能力且能與企業(yè)標的目的配合發(fā)展的人,而不是一味努力但卻南轅北轍的人。自己適合哪些行業(yè),哪些職業(yè),有很多東西是先天決定的,只有充實地發(fā)掘自己的潛力,而不是總與自己的弱點對抗,一個人才氣出人頭地,就像現在很多企業(yè)招聘的時辰,他們相信通過培養(yǎng)訓練和教育可以讓火雞學會爬樹,但是照舊感覺選個松樹方便一些。標的目的不合錯誤,再努力、再辛苦,你也很難成為你想成為的那種人。
二、能力比知識重要。
知識在一個人的構架里只是表象的東西,就相當于有些人可以在答卷上回答如何管理企業(yè)、如何解決棘手的問題、如何當好市長等等,但是在現實面前,他們卻顯得一無頭緒、不知所措,他們總是在問為啥子會是這種情況,應該是哪種情況等等。他們的知識只是知識,而不能演化為能力,更不能通過能力來發(fā)掘他們的潛力?,F在很多企業(yè)都在研究能力模型,從能力的角度來觀察口試者能否勝任崗位。當然,高能力不能和高績效直接掛鉤,能力的闡揚也是在一定的機制、環(huán)境、事情內容與職責之內的,沒有這些個平臺和環(huán)境,再高的能力也只能被塵封。
3、康健比成績重要。
成績只能代表過去,這是很多人已認同的一句話。對于畢業(yè)后走入事情崗位的畢業(yè)生,學生階段的成績將成為永久的獎狀貼在墻上,進入一個事情單位,就預示著新的競賽,新的起跑線。沒有康健的身心,如何應對幻化莫測的市場環(huán)境和人的生活變革,如何應對事情壓力和個人成就欲的抵牾?而且在現代社會,擁有強健的身板已不是最重要的,康健的心理越來越被提上日程,處理復雜的人際瓜葛、承受挫折與疾苦、緩解壓力與抑郁,這些個都將成為工薪族乃至學生們常常面對的問題。為了防止英年早逝、過勞死,照舊多注意一下身板和心理的康健投資吧。
4、生活比文憑重要。
即將離開校園的畢業(yè)感言
無聲的你伴隨我們走過四個春夏秋冬,無聲的你給予我們太多太多,無聲的`你讓我找到了自己的舞臺,找到自信,無聲的你給了我許多幫助,讓我更好的鍛煉和認識自己。
光陰猶如白駒過隙,轉眼又是一年,這一年過后我們就要踏入社會,和親愛的母校說聲:“再見”,大學生活也到了尾聲,回顧忙綠的大學四年生活有喜有悲,還記得大一剛來到母校的時候,我們都像剛升起的太陽,非常有活力和激情,雖然對社會了解的不多,但是我們每天都忙綠的學習,每天都認識新同學并和同學分享自己的知識,我那時心中只有快樂、幸福簡單的是四個字。光陰似箭,歲月如梭,我們進入了大學二年級,這時我們尊敬的趙秀伯老師來到了我們07工企這個大家庭,剛開始我們之間有著溝通的障礙,但是時間沒過多久我們大家都融入了一個團體,因為趙老師對我們每位同學在學習、生活、感情各個方面都很關心,我們沒有理由不接受這么有責任心的老師。大學二年級是美好的因為我成長了,進步了,懂得的也多了,一年級時心中只有學習,二年級時在保障學習的基礎上,我開始進入了社會實踐,我在學校實踐中學會了堅持,深深體會到“實踐是檢驗真理的唯一標準”這一偉大理論。
一天一天的過去,一年就這么畫上了句號,這個句號是完美的。一眨眼進入了大學三年級,這一年我擔任了我們專業(yè)的班長,我剛開始遇到了很多困難,也曾想過放棄,就這這是趙老師給予我很大的幫助,讓我找回了自信并更好的認識到班長這個詞的含義。這一年我學著走上講臺,學著控制自己緊張的情緒,慢慢的克服自己,戰(zhàn)勝自己。這一年是收獲的一年,這一年注定不平凡。歲月匆匆又一個年輪飛馳而過,這一年我們進入了大學四年級,四年級的你我都很成熟,能力也得到了很大的提升,因為我們面臨著找工作的壓力,所以每天都尋找著、努力著,皇天不負有心人,終于找到了自己的喜歡的工作。這一年還在繼續(xù),但愿剩下的時光是美好的、快樂的、幸福的。
心靜了,夜深了,大學生活也快結束了,可是我的自學考試還沒完成,這對于我來說是遺憾的,希望自己不要放棄一定要繼續(xù)努力,好好地來完成自己的這份學業(yè)。心靜了,夜深了,對自己好好的定位了一下,發(fā)現了自己在許多方面還有很大的欠缺,希望自己以后在工作中好好的鍛煉來完善自己。
雖然我們馬上面臨著畢業(yè),但是我們不要忘記學習,學習是重要的,未來是美好的,道路是寬闊的,我想在短暫的時間里先完成自己的自考學業(yè),然后再找一份能實現自己價值的工作。
最后祝愿我尊敬的老師身體健康、萬事如意、工作順利,也愿我們母校明天會更好。
大學是你一生中最美好的時光。什么時候你的父母還會一年花幾千塊供你去一個陌生的地方天天晚上喝醉。
副站長心得體會總結篇十八
鐵路運輸站長述職報告鐵路運輸站長述職報告 鐵路運輸站長述職報告各位代表、同志們:...
2020鐵路干部述職報告范文精選_書信模板_表格/模板_實用文檔?!酒弧?各位...
2020鐵路干部述職報告(1)范文精選_書信模板_表格/模板_實用文檔?!酒弧?..
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鐵路領導干部述職報告范文 感想之三,廣大職工是一切工作的力量源泉。要抓好生產管理...
2020 精選鐵路職工述職報告四篇 為期一年的見習生活已接近尾聲,在這一年的工作和學習中,學 到了很多書本上沒有的現場知識,使得我對以前所學過的理論知識有 了更深刻的認識,真正做到了理論聯系實際,使我受益匪淺。 鐵路作 為我國交通......
鐵路站站長述職報告導讀: 導語:述職報告是指各級各類機關工作人員,一般為業(yè) 務部門陳述以主要業(yè)績業(yè)務為主,少有職能和管理部門陳述。下面是 鐵路站站長述職報告,歡迎閱讀參考!鐵路站站長述職報告(1) 本人 xxx,現任 xxx 站站長一職,在......
副站長心得體會總結篇十九
一是做好新區(qū)公共設施承接查驗工作,管理站積極提前介入,在中心各職能部門的幫助下,查出問題xx項,積極與家益公司溝通、整改xxx項。二是協助xx公司順得完成交房工作,順利完成xxx套住房交房工作,簽訂了物業(yè)管理協議、消防協議;三是建立xx服務方案和制度,項目部結合的實際情況制定了小區(qū)的管理制度,管理制度與崗位制度共xx個;四是加強裝修管理工作,項目部為住戶辦理裝修手續(xù)xxx戶,積極解決裝修工作中出現的問題,現已裝修xxx戶;五是完善小區(qū)功能建設及配套設施,根據小區(qū)的實際情況和住戶的要求,小區(qū)新建了xxx,安裝了xxx,完成了xxx。
(二)認真落實安全防范措施
在安全管理工作中,我始終將安全工作擺在首要位置,帶頭強化安全意識。一方面積極開展安全培訓活動,堅持每月召開一次安全例會,提升工作人員的業(yè)安全防范意識。另一方面,認真執(zhí)行全員安全風險獎懲制度,創(chuàng)新安全防范理念,加強“事前預防”和“事中監(jiān)督”,全年組織開展突擊性檢查xx次,消除事故隱患x起。緊密結合階段性安全工作,扎實開展各項安全主題活動,促進了全年安全工作目標的實現。
(三)深入到群眾工作中
在工作之余,我還深入到群眾中,了解群眾的心聲,特別是困難群眾,需要幫助的群眾,在“xxxx”活動中,工會積極組織職工捐款,籌集慰問金xx萬元,先后慰問困難群眾x人次,幫助困難群眾解決了實際困難。
副站長心得體會總結篇一
建站至今,在管局的正確領導下,在各部門的大力支持和幫助下,在兩位副站長的積極配合下,堅持以收費為中心,內強素質,外樹形象,較好地完成了全年的各項工作?,F總結如下:
打鐵還得自身硬,收費站草創(chuàng),工作千頭萬緒,但我始終堅持政治和業(yè)務理論學習,把提高自身修養(yǎng)和理論水平作為干好各項工作的首要前提,把抓好班子團結作為干好各項工作的基礎。
1、作為一名預備黨員,我認真學習黨政方針、收費政策、職業(yè)道德規(guī)范和收費業(yè)務等。建站至今,組織政治學習次,業(yè)務學習次。通過學習不僅提高業(yè)務,更使我認識到,在工作中,是非、善惡、美丑的界限絕對不能混淆,堅持什么、反對什么,倡導什么、抵制什么,都必須旗幟鮮明。
2、作為基層站長,領頭雁,排頭兵,言行舉止都注重約束自己,對上級領導做到謙虛謹慎,尊重服從,對下級同事,做到嚴于律己,寬以待人,對周邊關系,做到坦蕩處事,自重自愛。
在不到兩個月的時間里,一手抓管理,一手抓精神文明建設,較好的完成各項指標。
1、抓好收費主業(yè)。月日建成通車,當時崗上只有8名同志,我和兩名副站長跟班收費一周。在此期間,以往收費站的工作經歷給了我很大的幫助,我?guī)ьI同志們嚴把車輛改型關,打擊闖關、倒卡、逃費車,做好應征不漏,堵塞漏洞。截止月日,收取通行費元,其中小改大增收元,抓獲闖關逃費車輛,挽回經濟損失元。
2、抓站務管理。剛建成的站舍連床和衛(wèi)生間都沒有,同志們就是在這樣惡劣的環(huán)境下,連續(xù)奮戰(zhàn)個日日夜夜,用我們的雙手和汗水建成今日窗明幾凈,舒適宜人的工作生活環(huán)境。
2、抓成本管理,開源結流。經過建站的艱辛,我和所有的同志一樣都視收費站為我們的第二個家,所以一滴水、一度電、一滴油我們都抓得仔仔細細,花得明明白白。每名員工都自覺樹立節(jié)約意識。
3、抓文明服務,樹立窗口形象。我將文明服務上升到一個政治層面的高度來要求員工。每逢站務會都將"以人為本、以車為本"的服務理念以不同的方式灌輸給員工。要求收費員從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語,讓司乘人員有賓至如歸的感覺。用我們最優(yōu)質的服務展示吉林省高速公路的風采。
4、抓隊伍建設,打造一支過硬的職工隊伍。三人同心,其力斷金,在工作中我與兩位副站長通力合作,團結一致,一切以收費工作,以收費站的利益為重。同時通過加強收費人員的業(yè)務學習,提高員工素質,尤其是提高收費員在處理突發(fā)事件的應變能力。
5、抓收費紀律,防止收費員違紀現象的發(fā)生。結合當前的就業(yè)形式,教育大家遵紀守法,珍惜自己的`工作崗位。
6、抓安全生產,防患于未然。首先是加強設備的保養(yǎng)與維護,發(fā)現問題及時處理,處理不了的及時上報;其次是加強夜間巡查,確保錢款安全;第三是加強假日四防安全檢查,做到防患于未然。全年未發(fā)生重大安全責任事故。
7、抓黨工團,發(fā)揮先鋒模范作用。發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,帶。
領支部黨員吃苦在前,率先垂范;發(fā)揮工會組織職能,幫扶困難職工,當好職工的勤務員;發(fā)揮團支部的骨干作用,組織開展各項文體活動,豐富職工的業(yè)余文化生活。
回首20xx年的工作,雖然做出了一點點成績,但距領導的要求還有很大的差距。隨著高速事業(yè)的發(fā)展壯大,對基層管理人員素質的要求會越來越高,只有通過不停地學習、總結、提高,才能適應現代化企業(yè)發(fā)展的步伐。展望20xx年,我將一如既往,恪盡職守,認真履行好自己的崗位職責。
1、率先垂范,以身作責,抓好班子建設,團結帶領全體員工,愛崗敬業(yè),無私奉獻,踏踏實實做好本職工作。
2、依然以收費工作為中心,貫徹落實好管局的各項規(guī)章制度和文件指示精神,加大稽查力度,堵塞收費漏洞,確保20xx年收費任務的超額完成。
3、進一步加強文明服務工作。是的門戶,往來的領導車、公務車較多,我們要以優(yōu)質的服務樹立高速形象。
4、進一步加強內業(yè)管理工作,在原有的基礎上整改、提高。
5、進一步發(fā)揮黨工團作用,樹立為職工謀利益,為職工服好務的思想,踏踏實實為職工辦實事,讓全體職工感受到集體的溫暖,調動大家愛崗敬業(yè)的熱情。
6、做好領導臨時交辦的工作和日常站務管理工作。
副站長心得體會總結篇二
本文目錄
副站長工作總結
林業(yè)工作站副站長個人工作總結
副站長任職
工作總結范文
工作中收獲不小,回顧這一年來。但也有不足之處,今后的工作中,會總結經驗,尋找差距,克服不足,工作上更上一層樓。
緊張、充實的xx年已經過去。這一年里,時光轉瞬即逝。和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的此我深表感謝!
深感責任重大。一年來,作為霸州收費站主抓收費工作的副站長。始終以“三個代表”重要思想為指導方針,努力提高自身的政治覺悟;以嚴抓通行費征收為重點,超額完成收費任務;以加強團支部建設為基地,全面提高隊伍整體素質;以加強行風建設為契機,樹立窗口形象。下面我就以上幾點,向各位領導和同志做一簡單匯報:
一、注重政治、業(yè)務知識的學習。
深刻領會黨中央的指示精神,認真學習。努力提高思想政治素質,為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,注意從提高自身素質做起,深刻領會“xx大”會議精神,并把“三個代表”重要思想貫穿到現實工作中去,樹立顧全大局,團結協作意識,促進了班子的凝聚力。
二、嚴管理。超額完成收費任務。
站的收費任務是1600萬元,xx年。任務十分艱巨,為能順利完成管理處下達的收費任務,年初就制定了詳細的
工作計劃
,有準備的開展工作,逐步完善崗位責任制,挖內潛,堵漏洞,實現了收費任務的增長。
將收費任務分解到班組,1開展勞動競賽。落實到人頭,制定了班組考校制度。做到每天有對比,每月有分析。
并定期調換收費、發(fā)卡及疏導崗位。做到人人會收費,2選拔業(yè)務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標。人人會發(fā)卡,人人會疏導,培養(yǎng)業(yè)務熟練技術全面的收費員。
除嚴查崗上工作紀律,3進一步擴大稽查的范圍。票、款、卡是否相符外,還增加了內務衛(wèi)生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。
嚴格領入、發(fā)放票證程序,4進一步健全票證管理。規(guī)定票證人員必須兩人同時作業(yè)。堅決做到票證清晰,對通行費票據、回收卡進行檔案化管理,定期校銷。
每周組織各收費班組召開班務會,5把職工教育制度化、經?;?。及時表揚好人好事,批評不良傾向。組織職工學習有關法規(guī)、政策及收費文件,定期進行考核、測試。然后根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動,以此來調動職工的工作積極性,使站內形成良好的工作風氣。
工作中強調文明用語,6熱情為過往司機服務。禮儀疏導,主動為司機做好事,做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
三、加強行風建設。
反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規(guī)范,收費站是窗口單位。很大程度上影響著窗口形象是否美觀,針對于此,收費一線實施了文明用語四步曲”和“禮儀疏導三經”兩項文明服務規(guī)范。文明用語四步曲”即:先微笑;再您好;執(zhí)收過程;謝謝”走好”禮儀疏導三經”即:立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚。
得到過往司機的一致肯定,這兩項服務規(guī)范在工作實踐中。樹立了良好的窗口形。
四、加強團支部建設。
平均年齡24歲,站現有團員30人。一支年青有戰(zhàn)斗力的隊伍,團支部本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設,充分體現團支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
批評不良傾向,3定期召開小組生活會和支部大會。表揚先進典型,培養(yǎng)爭先創(chuàng)優(yōu)意識;
如籃球、象棋、乒乓球、臺球、撲克升級等比賽,4組織開展形式多樣的文體活動。即豐富了職工的業(yè)余文化生活,又增強了隊伍的凝聚力。
五、管理好收費工作的同時。
牢固樹立“安全第一,1作為站內“安全小組”副組長。預防為主”思想,經常排查站內可能存在事故隱患,杜絕了各類不安全因素,訪止了事故的發(fā)生。
經常對食堂提出合理化建議,2為職工創(chuàng)造良好的生活環(huán)境。動腦筋、想辦法,使職工吃飽、吃好,安心工作。
發(fā)現問題,3經常與職工溝通思想。及時化解,使職工沒有思想包袱,輕裝上陣。
副站長工作總結(2) |
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一年來在市委政府的領導下努力學習勤奮工作,在本系統(tǒng)領導和同志們的大力支持和幫助下順利完成了各項工作任務,現將xx年年的工作學習情況做以下總結,不妥之處,請批評指正。
一、學習情況
1、加強學習提高思想政治素質,按照科學發(fā)展觀的要求進一步理清思路,以“三個代表”為主線,統(tǒng)領全盤工作,衡量自我的思想與工作,以樹立馬克思主義的世界觀為根本,以艱苦奮斗,廉潔奉公為重點,以立黨為公,執(zhí)政為民為目標,認真開展人生觀、價值觀等方面的自我教育,增強工作責任感,不斷提醒自己該干什么和不該干什么,通過學習一是堅定了正確的政治方向,一年來無論在政治上、思想上和行動上始終于黨保持一致,能緊密團結同志;二是提高了思想政治素質,堅持理論與實踐相結合的作風,在實踐中學,在實踐中用,不斷改造自己的主觀世界和客觀世界,從而進一步提高了思想政治覺悟和道德品質修養(yǎng),做到了與人為善、和睦相處;三是提高了政策理論水平,通過學習進一步增強了政策觀念,能正確理解和掌握黨和國家的有關政策、法律法規(guī),并能結合本單位的實際及時貫徹執(zhí)行。
2、勤奮敬業(yè),不斷提高業(yè)務能力,做為一名基層單位的領導應比一般干部更要愛崗敬業(yè),一年來我的工作大部分時間在也門勒鄉(xiāng)上六升村,但對本單位的各項工作都心中有數。
3、深入實際,不斷轉變工作作風,在一年的工作中,通過不斷的學習,提高了覺悟,加強了自身的工作作風修養(yǎng),在日常工作中能以身作則,積極開展各項工作,在外出勞動時,雖然自己年齡偏大,體力有限,但還是克服困難,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,堅持和年輕人一起勞動。
二、工作情況
xx年年的主要工作是受市委組織部和本單位的委派到也門勒鄉(xiāng)上六升村搞新農村建設工作和換屆選舉工作,在此項工作的過程中,首先認真學習了塔市黨發(fā)(xx年)40號方,根據文件精神在村上開展了調查研究,掌握了第一手資料,指導和幫助村上,理清了思路,制定了發(fā)展規(guī)劃,為促進該村的農民增收開了個好頭。
根據市委的要求,作好市鄉(xiāng)兩級的換屆選舉工作致關重要,認真學習選舉法以及相關的文件,在扎實學習的基礎上,按照法律程序逐步開展細致的工作,其次是做好選民登記工作,這項工作比較復雜,工作量也很大。
第三是組織選舉。雖然這項工作困難較多,但是在廣大干部群眾的支持和幫助下順利地圓滿地完成了各項任務。
三、廉政情況
1、加強學習構筑拒腐防變的思想防線
黨員領導干部保持廉潔,加強學習是根本,在新的歷史條件下堅持學習鄧小平理論“三個代表”重要思想,加強世界觀、人生觀、價值觀的改造,不斷提高自身,執(zhí)行黨的路線方針政策,嚴格遵守黨中央關于加強黨廉政建設各項規(guī)定的自覺性,增強拒腐防變的能力。
回顧一年來的廉政自律情況,我感到自己在思想道德水平和廉政勤政意識上有所進步,但認真反思并對照先進找差距,仍還存在一些不足之處,以后逐步克服,不斷加強思想改造,認真執(zhí)行各項廉政規(guī)定,進一步完善提高自己。
四、存在的不足和今后努力的方向
縱觀全年的工作,雖然做出了很多成績,同時也存在許多不足之處,主要表現在以下幾個方面。
1、理論水平有待于進一步提高。
2、工作主動性不強。
3、總是認為自己年齡偏大,對自己要求放松。
在今后的工作中對存在的問題認真克服,加以改進
副站長心得體會總結篇三
回顧入路以來十六年的工作經歷,我一直都在運輸生產一線工作,從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產永恒的主題,“安全責任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內容,也是義不容辭的法律責任,在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識,以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去.安全要靠人來保障,而業(yè)務水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱,所以我從參加工作開始,一刻也沒有放松過技術業(yè)務知識以及安全生產有關的規(guī)章的學習,通過學習使我掌握了本崗位所需的業(yè)務知識和實際操作能力,特別是非正常應急處置能力的提高。并在去年經過車務段預賽選拔榮幸的代表車務段參加鐵路局業(yè)務比賽,并取得良好成績。
我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站,車站所在位置是個雷擊區(qū),當地每年夏天都會因為雷擊造成人員傷害和設備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè),客車1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢,閉塞手續(xù)已辦妥,出站信號已開放,正準備通知助理值班員發(fā)車,只聽見一聲雷聲,通信集中柜一團火球冒出,行車室一切電話中斷,作為中間站要不間斷接發(fā)列車,根據故障現象,在向調度匯報和通知站長到行車室把關后,依據《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應急處置預案規(guī)定使用紅色許可證及時將客車1581次發(fā)出,保證了旅客列車的安全正點。在宣杭復線施工改造期間,由于工期緊,任務重,施工對運輸生產安全造成很大的干擾,當時我任十字鋪站車站值班員,作為安全自控型小組長,每次在接班點名會上認真做好本班的安全預想,從作業(yè)組織.進路準備.檢查確認等環(huán)節(jié)布置本班安全生產注意事項,在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調車作業(yè)的各個安全關鍵環(huán)節(jié)加強動態(tài)控制,保證了安全生產。我作為當班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數次二三級施工,每次施工前都要帶領班組成員認真學習施工時的行車辦法安全措施和注意事項以及新設備的操作要領,在作業(yè)中嚴格執(zhí)行作業(yè)標準和作業(yè)紀律,認真落實安全卡控措施,保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復線施工期間,,我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時,由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時挖掘機將貫通電的電線桿撞斷導致控制臺停電(當時只有一路貫通線電源),這時客車1705已有鄰站開出,我根據故障現象及時做出判斷,首先立即使用列車無線調度電話通知客車1705次司機本站設備故障機外停車,并向站長和調度匯報,通知信號、工務、供電人員到站檢查原因,組織人員到現場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè),保證了旅客列車的絕對安全.
隨著鐵路改革的逐步加快,技術裝備水平逐步提高,特別是宣杭復線開通后,行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化,為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務水平,以更好地適應崗位需要,我于報名參加了南京鐵路運輸學校運輸專業(yè)函授中專班的學習,通過三年的系統(tǒng)學習,我對鐵道運輸專業(yè)的各門學科知識有了更深入的了解和掌握,并在以優(yōu)異的成績順利畢業(yè).通過學習使我的業(yè)務技能有了很大的提高,更好地為運輸生產服務。
月我通過車務段中間站站長競聘的方式走上副站長的工作崗位,從生產崗位到管理崗位的這一轉變對我來說是全新的考驗,如何在新的崗位上干好本職工作,我想首先要加強思想政治學習,提高政治覺悟,要系統(tǒng)認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀,通過學習,提高自己的政治覺悟和理論水平,加強思想修養(yǎng)和自身素質,樹立正確的人生觀和價值觀,以強烈的事業(yè)心、高度的責任心和奉獻精神完成好各項工作。同時要積極的向黨的組織靠攏,因為只有在黨的這個大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗自己,使自己更快的成熟,更好地為鐵路事業(yè)奉獻青春。其次在平時的工作上要按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求,杜絕“三關”行為,即“視而不見關”、“手懶腚沉關”、“人情面子關”?!耙暥灰婈P”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負責行為;“手懶腚沉關”就是不去積極地排查隱患,見到有安全隱患而不去排除,導致事故發(fā)生的失職行為;“人情面子關”就是礙于人情關系,處罰力度不到位,不敢管,當“老好人”的行為。必須始終堅持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過,自覺做到五勤,即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,帶著責任干好本職工作。同時要注意工作方法,要本著誠實、尊重、相互關心的原則,以誠待人,打動人心,才能擰成一股繩,更好地完成工作。三要擺正自己的位置,明確自己的角色特點,要有大局觀念,整體意識,作為副職要在日常工作中做好站長的助手。
副站長心得體會總結篇四
我們××項目部攪拌站組建于20xx年8月,這是一個有著高度凝聚力、有著敢拼實干的工作作風、有著樸實真誠的情感、有著和諧氛圍的集體?,F將如下:
在我的帶領下,攪拌站的職工們在工作中你超我趕,出現了一批優(yōu)秀的職工。比如泵罐班班長魏勝波,不管是不是自己的班,只要工地有事總能看見我的身影。尤其是今年擔任班長以來,更是對工作認真負責、兢兢業(yè)業(yè)。有人問我:“三蠻,好象現在和以前不一樣了哈”,我回答說:“在××站,要指揮別人,首先要指揮自己。我要干在前面,才能把話講到前面?!边€有××攪拌站唯一的女員工馮黎娜,她不僅是樓上的操作手,還承擔著站上所有施工資料的記錄和整理工作。作為一個女同志她也有很多的私事,孩子病了、老公的腰扭傷了,自己作為一個母親、妻子都應該陪在我們身邊的??伤宄闹?,工地更需要她,她必須要堅守崗位。還有王正立、朱衛(wèi)平等等這些平凡而又默默無聞的攪拌站的一員,都在工作中踏踏實實的盡自己的全力。
我們項目部攪拌站組建于8月,這是一個有著高度凝聚力、有著敢拼實干的工作作風、有著樸實真誠的情感、有著和諧氛圍的集體?,F將如下:
八月的工地驕陽似火,在沒有任何生活和生產設施的情況下,再加上機械的陳舊、村民擋道、道路不通等等諸多因素的制約,可想而知,這個剛從銅川工地搬遷過來的攪拌站,前進的路是多么的艱難??墒牵覀儧]有被困難嚇倒,反而更加斗志昂揚,在攪拌站站長我的帶領下,迅速開始了初期安裝工作。
在我的帶領下,攪拌站的職工們在工作中你超我趕,出現了一批優(yōu)秀的職工。比如泵罐班班長魏勝波,不管是不是自己的班,只要工地有事總能看見我的身影。尤其是今年擔任班長以來,更是對工作認真負責、兢兢業(yè)業(yè)。有人問我:“三蠻,好象現在和以前不一樣了哈”,我回答說:“在站,要指揮別人,首先要指揮自己。我要干在前面,才能把話講到前面?!边€有攪拌站唯一的女員工馮黎娜,她不僅是樓上的操作手,還承擔著站上所有施工資料的記錄和整理工作。作為一個女同志她也有很多的私事,孩子病了、老公的腰扭傷了,自己作為一個母親、妻子都應該陪在我們身邊的??伤宄闹?,工地更需要她,她必須要堅守崗位。還有王正立、朱衛(wèi)平等等這些平凡而又默默無聞的攪拌站的一員,都在工作中踏踏實實的盡自己的全力。
現場攪拌站分站承擔了冷卻塔和煙囪、包括塔芯預制等近4萬方混凝土的供應,對于一個已經很陳舊的老樓來說確實不容易。設備老化,機械維修壓力大,資金匱乏等,都影響著施工的質量。項目部投入一定的資金及人員,加大車輛維護力度,保證了機械設備的完好率,使攪拌站硬件質量首先達到要求。而攪拌站人對我們自己的工作提出了三個100%,即:攪拌站的混凝土供給要100%及時連續(xù),不出現因為混凝土生產延遲而影響工期;混凝土生產質量要100%達到標準要求,不出現因為混凝土強度問題影響工程質量;服務要100%力爭優(yōu)質,不出現因攪拌站人員工作態(tài)度問題引起爭吵等。在攪拌站人的嚴格要求和嚴謹扎實的工作下,開工以來沒有發(fā)生一起混凝土質量和機械安全事故,取得了甲方及各兄弟單位的好評,為項目按期完成施工任務,提供了關鍵性的保證。
在公司的“創(chuàng)爭”活動中,攪拌站班組的共同愿景是:“每一次操作都準確,每一次行車都安全,每一次服務都優(yōu)質,用混凝土澆筑輝煌”,而在分站的職工們,正是以實際行動為共同愿景做出了最優(yōu)秀的詮釋!
副站長心得體會總結篇五
我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長,深感責任重大。一年來,我始終努力提高自身的政治覺悟;以嚴抓通行費征收為重點,超額完成收費任務;以加強團支部建設為基地,全面提高隊伍整體素質;以加強行風建設為契機,樹立窗口形象。下面我就以上幾點,向各位領導和同志做一簡單匯報:
認真學習,深刻領會中央的指示精神,努力提高思想政治素質,為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質做起,深刻領會“十六大”會議精神,顧全大局,團結協作意識,促進了班子的凝聚力。
20xx年,我站的收費任務是1600萬元,任務十分艱巨,為能順利完成管理處下達的收費任務,在年初就制定了詳細的工作計劃,有準備的開展工作,逐步完善崗位責任制,挖內潛,堵漏洞,實現了收費任務的增長。
1、開展勞動競賽,將收費任務分解到班組,落實到人頭,制定了班組考校制度。做到每天有對比,每月有分析。
2、選拔業(yè)務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標,并定期調換收費、發(fā)卡及疏導崗位。做到人人會收費,人人會發(fā)卡,人人會疏導,培養(yǎng)業(yè)務熟練技術全面的收費員。
3、進一步擴大稽查的范圍,除嚴查崗上工作紀律,票、款、卡是否相符外,還增加了內務衛(wèi)生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內容。
4、進一步健全票證管理。規(guī)定票證人員必須兩人同時作業(yè),嚴格領入、發(fā)放票證程序,堅決做到票證清晰,對通行費票據、回收卡進行檔案化管理,定期校銷。
5、把職工教育制度化、經?;?,每周組織各收費班組召開班務會,及時表揚好人好事,批評不良傾向。組織職工學習有關法規(guī)、政策及收費文件,定期進行考核、測試。然后根據差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調整。開展“比、學、趕、幫、超”活動,以此來調動職工的工作積極性,使站內形成良好的工作風氣。
6、熱情為過往司機服務。
經典哦,在工作中強調文明用語,禮儀疏導,主動為司機做好事,做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
通過以上舉措,我站提前完成了管理處下達的收費任務,截止到12月30日,通行費征收達1755萬元,同比增長22%。
收費站是窗口單位,反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規(guī)范,在很大程度上影響著窗口形象是否美觀,針對于此,我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”兩項文明服務規(guī)范?!拔拿饔谜Z四步曲”即:先微笑;再您好;執(zhí)收過程;“謝謝”、“走好”。“禮儀疏導三字經”即:立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚。
這兩項服務規(guī)范在工作實踐中,得到了過往司機的一致肯定,樹立了良好的窗口形。
我站現有團員30人,平均年齡24歲,是一支年青有戰(zhàn)斗力的隊伍,團支部本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部的制度和班子建設,充分體現團支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
4、組織開展形式多樣的文體活動,如籃球、象棋、乒乓球、臺球、撲克升級等比賽,即豐富了職工的業(yè)余文化生活,又增強了隊伍的凝聚力。
1、作為站內“安全小組”的副組長,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,經常排查站內可能存在的事故隱患,杜絕了各類不安全因素,訪止了事故的發(fā)生。
2、為職工創(chuàng)造良好的生活環(huán)境,經常對食堂提出合理化建議,動腦筋、想辦法,使職工吃飽、吃好,安心工作。
3、經常與職工溝通思想,發(fā)現問題,及時化解,使職工沒有思想包袱,輕裝上陣。
回顧這一年來,在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會總結經驗,尋找差距,克服不足,在工作上更上一層樓。
最后,我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見。
收費站副站長的述職報告2我于xxx年xx月受組織安排來xx高速xx收費站任副站長,xxxx年x月調至xx收費站任站長,主持本站全面工作。任職以來,切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求,忠實履行崗位職責,與其他站領導一起,團結協作,順利開展各方面工作,其中征費方面,xxxx年共計完成通行費收入xxx萬元,超額完成征費任務xx%?,F就我一年來的工作情況匯報如下:
由于xx高速公路開通時間提前,建設期間遺留問題較多,收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議,征求職工對后勤工作的意見,將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄,在上級領導的關愛下,先后為員工解決了日常生活中許多實際困難,為征費工作的順利進行提供了有力保障。
1、確立后勤保障制度,建立后勤組織機構。
“兵馬未動,糧草先行”,每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖,我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經驗,結合我站實際情況,制定了一系列后勤管理制度,對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
2、合理利用資源,充分發(fā)揮能效。
在我站經費優(yōu)先的情況下,經與其它站領導協商,并采納有效建議,我整理出數十條節(jié)約能源能耗的措施,有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。
3、規(guī)范食堂管理,確保環(huán)境衛(wèi)生。
古語云:民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上,就如何保證食品衛(wèi)生,讓職工吃飽吃好,我向一些有經驗的領導和老員工請教,吸取經驗,做了大量工作。嚴格把好采購關,保證食品新鮮和衛(wèi)生,聽取職工意見,不斷翻新菜式和花樣品種,合理搭配,保證營養(yǎng)均衡。同時,為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境,我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置,定期組織人員對站內辦公和生活區(qū)域進行打掃,專人驗收,確保員工健康的生活空間。
1、防微杜漸、稽查為先。
為嚴肅征費紀律,防止貪污等違紀違規(guī)現象的發(fā)生,我與其它站領導一同制定并完善了《xxx收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托,時常促膝談心,與骨干們多交流,發(fā)掘稽查中的盲點,力爭將違紀違規(guī)行為消除在萌芽狀態(tài)。
2、通力協作、各盡其能。
收費站工作具體細致,環(huán)環(huán)相扣,彼此密不可分。為了使站內各項工作早日邁向新臺階,在xxx站長的帶領和指導下,我配合分管征費的副站長,對員工進行思想教育和業(yè)務技能培訓,引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業(yè)務素質,促進崗位成才。
副站長心得體會總結篇六
xxxx年即將結束,回顧xxxx水電開發(fā)有限責任公司運行部一年來的工作,在各位領導的正確領導和大力支持下,經過運行部全體人員的共同努力,各項工作圓滿完成?,F將運行部全年的主要工作總結如下:
目前公司運行部共有人員38名(其中古城20人,xxxx18人),其中主任1人,副主任2人,值長10人、備用值長1人,主值班員8人、值班員14人、學員2人。通過考試、考核,他們都能夠勝任自己的本職工作,為電站的正常生產運行奠定了良好的基礎。
1、日常工作
運行當班值及時聯系調度,合理安排開停機工作,積極配合機電設備的消缺工作,每日及時填寫、上報生產日報表、周報表及各種運行日志,各種報表由專人負責上傳水電公司及省調、地調。每月1號統(tǒng)計月度電量,總結月度生產運行情況上報水電公司,以便于水電公司領導指導工作。根據季節(jié)、負荷和設備狀況調整運行方式,及時總結運行經驗。
在保證機組正常運行的同時,積極配合設備消缺工作,對影響機組及主要電氣設備安全運行的重大缺陷進行徹底處理,保證電站安全運營。
xxxx年累計辦理各種工作票404份(其中古城電站234份,xxxx電站170份);操作項25270項(其中古城電站16774項,xxxx電站8496項);發(fā)現大小缺陷310 個(其中古城電站137個,處理115個,xxxx電站173個,處理163個)。工作中無任何事故發(fā)生,安全長周期運行古城電站1193天,xxxx電站896天。
2、生產情況完成情況
分析xxxx未能完成計劃發(fā)電量主要原因如下:
1、xx年洮河實際來水量較預計來水量低,是一個平水偏枯年份。
2、系統(tǒng)在夏大方式下檢修工作安排及岷縣110kv變電站輸電導流載體原因造成部分時間段內限制發(fā)電機出力也略微影響了全年的發(fā)電量。
3、地方政府干預和農民無理取鬧,是電站無法在汛期高水位運行,機組利用率和效率均未達到化工況。
4、xxxx電站尾水水位較設計水位高,不能滿足機組在額定工況下滿負荷運行。
5、夏季洮河漂浮雜物多造成攔污柵壓差過大被迫停機清污,費時費力影響發(fā)電量的完成。
到目前為止,古城、xxxx電站機組主機設備整體運轉正常,各部軸承瓦溫、油溫及定子溫度穩(wěn)定,冷卻水供給正常,排水暢通。主要機電設備一次部分、二次部分及公用系統(tǒng)輔助設備整體運轉正常。
3、安全
長期以來,電力系統(tǒng)事故造成人身與設備的重大損傷,造成了很大的經濟損失。為此,運行把安全始終放在首位,在保證正常運行和配合設備消缺的同時,組織大家學習新電業(yè)安全工作規(guī)程、集團公司下發(fā)的安全文件、安全簡報及其他有關安全的知識,增強大家的安全意識。規(guī)定運行各值每個倒班進行安全學習,并不定期組織進行檢查,組織運行各值學習安全文件,并要求進行安全活動記錄,對存在的問題進行安全分析并記錄,并組織進行安全考試。督促大家時刻注意安全,做好安全生產工作,從而保證了全年沒有發(fā)生人為誤操作事故。
4、運行技術培訓
作為一名水電站運行人員,必須有過硬的技術、堅實的的`理論基礎以及豐富的工作經驗。為使大家熟練掌握電站各方面的知識,提高實際工作能力,結合實際情況,開展了多種形式的培訓工作。
督促運行各值組織學習規(guī)章制度,設備構造原理,技術管理和操作方法,做好技術問答、事故預想等技術培訓工作,按要求進行崗位上崗考試,并定期進行考試、考核。根據調度下發(fā)的有關事故預案擬定運行反事故演習內容,組織運行人員進行演習,并做好評價和記錄。
完成天工公司的49名新學員培訓。結合以往的培訓辦法,總結以往的培訓經驗,現已對公司分入運行部的新學員開始了系統(tǒng)的培訓,相信在不久的將來,在公司全體上下共同的努力之下,這些學員能夠在規(guī)定的時間內掌握一定的水電站業(yè)務技能,順利走上自己的工作崗位。
1、xxxx電站下游冰橋灣電站的建成將會抬高xxxx電站尾水水位,從而影響發(fā)電出力,電站需提前采取解決方案。
2、古城電站投運時間已達5年,輔機設備及自動化元件故障幾率增高。
3、部分運行人員的調離和辭職影響運行部整體的工作經驗和業(yè)務水平。
4、運行培訓工作單一化,有待于向多面化,系統(tǒng)化發(fā)展。
5、進一步健全各項規(guī)章制度及現場作業(yè)要求標準化、規(guī)范化的工作。
副站長心得體會總結篇七
副站長加強政治學習,不斷提高自身政治思想水平和業(yè)務水平,今天本站小編為大家精心挑選了關于副站長
工作總結
的文章,希望能夠很好的幫助到大家。
回顧入路以來十六年的工作經歷,我一直都在運輸生產一線工作,從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產永恒的主題,“安全責任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內容,也是義不容辭的法律責任,在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識,以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去.安全要靠人來保障,而業(yè)務水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱,所以我從參加工作開始,一刻也沒有放松過技術業(yè)務知識以及安全生產有關的規(guī)章的學習,通過學習使我掌握了本崗位所需的業(yè)務知識和實際操作能力,特別是非正常應急處置能力的提高。并在去年經過車務段預賽選拔榮幸的代表車務段參加鐵路局業(yè)務比賽,并取得良好成績。
我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站,車站所在位置是個雷擊區(qū),當地每年夏天都會因為雷擊造成人員傷害和設備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè),客車1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢,閉塞手續(xù)已辦妥,出站信號已開放,正準備通知助理值班員發(fā)車,只聽見一聲雷聲,通信集中柜一團火球冒出,行車室一切電話中斷,作為中間站要不間斷接發(fā)列車,根據故障現象,在向調度匯報和通知站長到行車室把關后,依據《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應急處置預案規(guī)定使用紅色許可證及時將客車1581次發(fā)出,保證了旅客列車的安全正點。在宣杭復線施工改造期間,由于工期緊,任務重,施工對運輸生產安全造成很大的干擾,當時我任十字鋪站車站值班員,作為安全自控型小組長,每次在接班點名會上認真做好本班的安全預想,從作業(yè)組織.進路準備.檢查確認等環(huán)節(jié)布置本班安全生產注意事項,在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調車作業(yè)的各個安全關鍵環(huán)節(jié)加強動態(tài)控制,保證了安全生產。我作為當班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數次二三級施工,每次施工前都要帶領班組成員認真學習施工時的行車辦法安全措施和注意事項以及新設備的操作要領,在作業(yè)中嚴格執(zhí)行作業(yè)標準和作業(yè)紀律,認真落實安全卡控措施,保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復線施工期間,,我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時,由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時挖掘機將貫通電的電線桿撞斷導致控制臺停電(當時只有一路貫通線電源),這時客車1705已有鄰站開出,我根據故障現象及時做出判斷,首先立即使用列車無線調度電話通知客車1705次司機本站設備故障機外停車,并向站長和調度匯報,通知信號、工務、供電人員到站檢查原因,組織人員到現場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè),保證了旅客列車的絕對安全.
隨著鐵路改革的逐步加快,技術裝備水平逐步提高,特別是宣杭復線開通后,行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化,為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務水平,以更好地適應崗位需要,我于報名參加了南京鐵路運輸學校運輸專業(yè)函授中專班的學習,通過三年的系統(tǒng)學習,我對鐵道運輸專業(yè)的各門學科知識有了更深入的了解和掌握,并在以優(yōu)異的成績順利畢業(yè).通過學習使我的業(yè)務技能有了很大的提高,更好地為運輸生產服務。
月我通過車務段中間站站長競聘的方式走上副站長的工作崗位,從生產崗位到管理崗位的這一轉變對我來說是全新的考驗,如何在新的崗位上干好本職工作,我想首先要加強思想政治學習,提高政治覺悟,要系統(tǒng)認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀,通過學習,提高自己的政治覺悟和理論水平,加強思想修養(yǎng)和自身素質,樹立正確的人生觀和價值觀,以強烈的事業(yè)心、高度的責任心和奉獻精神完成好各項工作。同時要積極的向黨的組織靠攏,因為只有在黨的這個大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗自己,使自己更快的成熟,更好地為鐵路事業(yè)奉獻青春。其次在平時的工作上要按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求,杜絕“三關”行為,即“視而不見關”、“手懶腚沉關”、“人情面子關”。“視而不見關”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負責行為;“手懶腚沉關”就是不去積極地排查隱患,見到有安全隱患而不去排除,導致事故發(fā)生的失職行為;“人情面子關”就是礙于人情關系,處罰力度不到位,不敢管,當“老好人”的行為。必須始終堅持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過,自覺做到五勤,即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,帶著責任干好本職工作。同時要注意工作方法,要本著誠實、尊重、相互關心的原則,以誠待人,打動人心,才能擰成一股繩,更好地完成工作。三要擺正自己的位置,明確自己的角色特點,要有大局觀念,整體意識,作為副職要在日常工作中做好站長的助手。
斗轉星移,時光飛逝,20xx年即將悄然離去,在這一年里讓我能留住的,給我感動的那些人那些事,依然在我的眼前清晰如故!今年,根據公司領導班子分工,我主要負責輸線路、變電站的安裝及水電站維護的管理等工作。一年來,我緊密團結在公司黨政周圍,動員和帶領干部職工,團結一心,積極進取,在公司全體干部和職工同志們的共同努力下,圓滿的完成公司下達各項生產任務,取得了優(yōu)異的成績,為進一步履行好職責,現就20xx年履行職責的情況作
述職報告
,請各位領導和同志進行審議。
一、加強政治學習,不斷提高自身政治思想水平和業(yè)務水平
我知道只有不斷的加強自身的學習,才能提高政治思想覺悟,提高自己的各項業(yè)務水平,使自己在新時期發(fā)展之中立于不敗之地;一年來,我始終將公司“兩會”精神作為貫穿全年工作的行動指南,結合公司黨委開展的“爭先創(chuàng)優(yōu)”,積極參與創(chuàng)先爭優(yōu)活動。采取參加公司黨委組織集中學、業(yè)余時間自己學的方式,主要對xx大報告和xx屆五中全會精神進行了系統(tǒng)的學習,并撰寫了
心得體會
。努力鉆研政治理論、業(yè)務理論,學習經濟知識、科技知識、歷史知識,夯實基礎。只有學習才能不斷進步,才能知道自己的差距和不足,才能知道我與企業(yè)的要求的差距,不斷努力學習,不僅能掌握黨在各不同工作目標、方針政策、各項法規(guī),還能不斷更新專業(yè)知識和水平,這樣才能跟上時代的腳步,才能把自己磨礪成為新時期里德才兼?zhèn)涞母刹俊?BR> 二、精心設計,科學組織,盡心盡責地抓好施工生產
20xx年對我們電力公司來說是極不平凡的一年,也是我在生產組織上最為困難的一年。由于受世界經濟危機的風暴影響、材料價格和人工費不斷上漲;施工作業(yè)點多、線長;地方關系協調困難等諸多不利因素的影響,制約生產的全面展開。面對困難,我一方面認真分析生產形勢,積極采取措施,協調好各方面的關系,充分挖掘和調動各方面潛力,千方百計保證了施工生產的順利進行,較為圓滿地完成了各項施工生產任務,我的做法是:
1.健全各項
規(guī)章制度
,不斷加強職工隊伍建設
為維護公司正常的經營工作秩序,提高工作效率,切實維護公司利益,規(guī)范全體員工的行動準則,我在工作中注重建章立制,著力健全行之有效的長效機制,今年重點建立健全了以規(guī)范組工干部選調任用、學習培訓、考核評價和退出機制為主要內容的組織部門人事管理制度,以規(guī)范程序、強化職責為,主要內容的監(jiān)督約束機制,并下發(fā)至每個組工干部,使管理更加合理、更規(guī)范。員工都能以這些規(guī)章制度為衡量準繩,并嚴格遵照執(zhí)行,有效杜絕了各項違規(guī)違紀現象,同時也大大激發(fā)了員工的工作積極性。
2、以技術管理為主線抓好施工生產管理
任何一個公司發(fā)展的中心環(huán)節(jié)就是生產,脫離了生產其他的說辭都是空白的,今年我主要負責輸線路的安裝;變電站安裝;水電站維護等幾個方面的生產任務。針對工程項目點多面廣,戰(zhàn)線較長、施工難度大的實際情況,我采取了以技術管理為主線抓好施工生產管理的方法;第一、重點抓了施工前的組織準備、材料準備以及設備、施工機具準備,體現施工準備的充分性,爭取主動。確保每個項目有一個良好的開局,為完成生產任務奠定了基礎;第二、我主要抓施工組織設計管理工作,制定切實可行的施工組織設計,組織協調好各種資源,追求均衡生產,提高生產管理水平;第三、抓好生產計劃的執(zhí)行和考核,加大了督查力度,并采取超常規(guī)措施,及時糾正偏差,突出重點,各個擊破,取得了明顯效果。同時從工序作業(yè)入手,以技術管理為主線把各項工作做實做細,提高作業(yè)水平。第四、靠前指揮,及時解決問題。在施工中,為了及時掌握各項目進展的第一手材料,深入工地,靠前指揮、靠前指導、靠前協調、靠前服務,進一步加強監(jiān)督和檢查的力度。提高了工作效率,有效地促進了各個項目的施工進度。第五、要加大對重點難點工程的管理力度,努力提升整體施工水平。對工期滯后項目要求各制定特殊
工作計劃
,實行目標責任制,確保及時扭轉被動局面。
全年完成輸線路安裝里,完成安裝變電站及設施電站維護成經濟利潤,有效的促進了公司的發(fā)展。
3、加強安全管理工作,做到生產無事故
安全生產工作是電力企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎工作,是電力企業(yè)永恒主題。我深刻地認識到"安全是基礎,設備是重點,管理是關鍵,人員是保證"的真諦。堅持“以人為本”的理念和“安全第一,預防為主”的基本方針,加強對施工現場的監(jiān)督檢查力度,做到常抓不懈,警鐘常鳴;對施工作業(yè)人員加強了安全教育,強化了全員的安全意識;切實落實安全生產責任制,確保全公司安全管理工作的平穩(wěn)運行。
三、弘揚團隊精神魅力,彰顯合作魅力
我深深的知道;個人再完美,也就是一滴水。一個團隊,尤其一個優(yōu)秀的團隊才是大海。所以在工作中我時刻的注意發(fā)揮團隊精神,依靠公司黨政領導班子的領導來開展各項工作,工作中能夠向主要領導匯報自己的思想,及時與班子成員溝通,主動參與集體決策,積極為重大決策的制定出臺獻計獻策。盡力發(fā)揮班子成員應有的參謀助手作用。凡重大事項能夠提交會議研究決定,分管職權內的工作從不推諉扯皮,身體力行維護班子的團結和整體威信。
四、今后努力的方向
回顧過去的一年,自己在工作上取得了一些成績,但是我清楚知道我的工作還存在著許多的不足之處,如1、面對市場經濟競爭的壓力,還沒有找到更有效的對策;2、工作中態(tài)度急躁;3、在管理工作中的工作方法還需要不斷提高等,今后努力方向:一是加強學習意識,進一步堅定理想信念,樹立正確的權力觀和價值觀,努力做一名具有現代化管理理念的領導干部;二是要加強自身修養(yǎng),以黨性原則和道德規(guī)范來武裝自己,主動接受干部和群眾的監(jiān)督。三是要進一步加大工作落實力度,認真研究組織管理工作規(guī)律,制定有效的工作管理辦法。
今年一年來的工作,有成績也存在不足之處,懇請領導、同志們給予批評指正。在今后的工作中,我將正視困難,團結同志,改進不足,始終與公司站在一起,勇往直前,義無反顧,使公司的生產工作再上一個新的臺階。為集團公司的發(fā)展壯大貢獻自己的力量。
本人1992年畢業(yè)于湖南省林業(yè)??茖W校(現湖南環(huán)境生物學院),同年分配到水電站工作至今。承蒙和感謝上級組織和領導的關心和培養(yǎng),在工作實踐中逐步得到了鍛煉和成長,擔任過辦公室行政班班長、辦公室副主任、主任、站長助理,現擔任水電站副站長、總支委員兼機關支部書記,并于1999年通過函授學習取得了經濟管理專業(yè)的本科學歷,20xx年獲得了水土保持專業(yè)的工程師資格證書。
回顧近幾年來我走過的歷程,尋訪長長的心路,我問心無愧。我能夠用黨員的標準來嚴格要求自己,凡事以身作則,處處起模范作用。這幾年,我扮演黨員、副站長、支部書記三種角色,無論哪一種角色,我都盡職盡責,全力支持劉正義站長的工作,我認為領導班子的團結,領導班子的凝聚力比什么都重要,它是把電站管理好、建設好、發(fā)展好的根本。我意識到,黨員固然要講黨性,也要懂感情,只講原則,不講感情的人,不是黨的好干部。為了這,我平時重視政治理論學習和黨的路線、方針的學習,加強自身的修養(yǎng),提高自己的政治思想覺悟,黨中央提出來以法治國、以德治國,我更加感到一個共產黨員的自豪感和責任感。
作為分管電站后勤管理工作和人事政工的副站長,我知道我肩上擔子有多重。在自己的工作中,盡職盡責,忠于職守,多勞多得的事要干,多勞少得的事也要干,甚至是勞而不得的事,只要是工作需要更要帶頭干。盡管電站日常工作千頭萬緒,但我還是根據分管工作的要求和本站水電經濟發(fā)展的需要,努力抓好電站后勤服務管理,認真做好人事工作,積極處理內部矛盾和糾紛,協調好本站內外關系,注重協調好本站內部的人力、物力和信息等資源,盡力使之優(yōu)化組合得以有效地運行。
作為紀檢委員和機關支部書記,本著“一身正氣,兩袖清風”的做人原則,恪守著“公生明,廉生威”的人生信條,自覺地接受群眾的批評和監(jiān)督。在辦事時做到公正、公平、合理,一心為公,廉潔自律,以理服人。堅持原則,自覺抵制不正之風,敢于同違規(guī)和犯罪行為作斗爭。在享受方面,我總是低調處理,在用權方面,我更是如此,一切以能發(fā)揮班子的整體效能作用為前提,從不將自己的意見強加于別人頭上,凡事三思而后行,帶頭做出表率。
學習上精益求精,永不知足。在當今科技創(chuàng)新日新月異的時代,為了企業(yè)的生存和發(fā)展和自身素質提高的需要,必須時刻注意加快自己知識的更新,以適應時代的需要,否則就有被時代拋棄的危險。在學習上我主要采取三種方法,來加快新知識的占有量,一是書海知識,二用電腦充電,三是利用電視獲得知識。
我從一個剛跨出校門走上社會的學生,不斷得到鍛煉和成長,逐步走上電站領導崗位,都離不開上級組織和領導的關心和培養(yǎng),離不開本站全體干部職工對我工作的支持和幫助,否則,我就難以如愿,寸步難行。滴水之恩,當涌泉相報,未來的道路更長,我要以此鞭策和激勵自己,努力地工作,不斷去創(chuàng)造、充實、完善自己,使自己在今后工作中再上一個臺階。
副站長心得體會總結篇八
時光流逝,歲月如梭。來到加油站工作已有十年多了,我透過自己不斷地學習以及經過公司多次的培訓不斷的成長,從最基本的加油員做起到記賬員、計量員、站長。透過這些年我在加油站的各個崗位上工作對加油站業(yè)務及管理應用積累了一些經驗,就如何做一個稱職的站長,我也有自己的感悟、體會。
還記得在一次培訓中,省公司的一位處長說過:加油站雖小,但五臟俱全,資產規(guī)模大,諸位切不可掉以輕心。確實如此,自上任站長以來我一向在思考怎樣做才能最大限度的調動員工的用心性,怎樣做才能超過競爭對手,怎樣做才能拉近加油站與客戶的關系??傊绾问刮艺咀罴堰\營我總結為三個“如何”。
一、如何把員工真正凝聚到一齊發(fā)揮出最大能量。比爾、蓋茨說“團隊合作是企業(yè)成功的保證”。的確在這個滿大路都是加油站的競爭時代,僅憑個人潛力要想取得勝利是不可能的。而我作為站長就是如何帶領好這個團隊。在工作生活方面,我們之間雖有職位上的差異,但人格上卻都是平等的。在員工面前,只是一個領頭帶班而已,沒有什么了不得的榮耀和得意之處。在平時與員工們多溝通交流,因為員工們的用心性發(fā)揮得愈好,工作就會完成得愈出色,也讓你自己獲得了更多的尊重,樹立了開明的形象。而聆聽員工提出的推薦更能體味到每個人的心境和了解工作中的狀況,為準確反饋信息、調整管理方式帶給了詳實的依據。在布置工作任務時就會游刃有余,使各項工作更好的落實。
二、如何提升加油站銷量。銷售量是一個企業(yè)的命脈。而加油站作為中石化的窗口單位,銷量的好壞直接影響著我們企業(yè)的興衰。所以我們務必想方設法來提高我站的銷量。
1、保證環(huán)境、衛(wèi)生和服務質量。建立衛(wèi)生職責制,設立明確的標準和賞罰制度。建立三級檢查機制:職責員工自查,帶班長逐項檢查,站長進行抽查。對主要部位、易出問題部位、或強調過的部位重點檢查,抽查能夠隨機進行。建立員工服務測分制,與顧客互動起來,由帶班長執(zhí)行站長監(jiān)督。
2、建立客戶檔案。開展客戶調查,深入研究本地油品市場客戶特點,對市場做出理性分析。穩(wěn)固已有客戶,善于發(fā)現新客戶、大客戶。和客戶群經常進行溝通交流,增進了解、促進友情、鞏固合作。根據客戶的需要不斷的調整銷售方向。例如:中鐵十二局的一支施工隊用油量相當大,由于我經常與其隊長交流溝通,得知施工隊提前需要-20號柴油,可對于其他客戶來說還用不著-20號柴油。由于其用量還沒有到達專門為其調油量,我給隊長提議讓他帶其他施工隊的也來我站加油,我們就可專門為他們一個罐提前變?yōu)?20號。最終協議達成,使我站銷量增加百分之二十。
3、充分發(fā)揮中國石化的品牌優(yōu)勢。用心發(fā)展非油品業(yè)務,由加油員向顧客推銷非油品,以我站的油品業(yè)務來帶動客戶來便利店消費。
三、如何做好加油站的安全管理工作。建立健全安全組織,加強班組安全管理。各個班組要設立安全員,負責督促、檢查站內的安全管理措施,要建立嚴格的安全崗位職責制。做好消防安全設施的日常維護保養(yǎng)工作,并完成安全方面的日常記錄,建立完善安全臺帳。在規(guī)范加油站安全防范措施并抓好落實基礎上,要加強加油站安全管理措施的宣傳,嚴禁在加油站內從事可能產生火花的作業(yè)。要經常開展各種形式的安全檢查,并對查出的問題要分類排隊,落實職責,限期整改。
總之,加油站易燃、易爆的高危特點決定了我們務必高度重視加油站的安全建設和安全管理,否則,再好的經濟效益,都是徒勞無益的。因此加油站要時刻遵循《防火防爆十大禁令》,把安全防火工作始終放在首位。
作為加油站的一名管理人員我想自己還有好多地方需要不斷的學習和完善。在工作上我數十年如一日,早已把加油站的明天作為自己的事業(yè)來做,為我們企業(yè)明日的輝煌而努力。
副站長心得體會總結篇九
作為一個副站長,我有著豐富的網站管理經驗。在這個負責運營網站的職位上,我深刻地認識到了網站如何能夠成功地吸引和保留用戶的重要性,同時也了解到了一些在網站管理方面需要注意的事情。在本文中,我想分享一些我的心得體會,幫助其他管理人員更好地理解和運營網站。
第一段:宣傳和推廣非常重要
一個網站的成功并不僅僅要靠它的內容和功能。宣傳和推廣是同樣至關重要的一環(huán)。不論是通過社交媒體還是廣告渠道,宣傳和推廣能夠吸引更多的人來訪問和使用網站。作為網站管理者,我們需要積極地推廣我們的網站,并不斷地尋找新的渠道來宣傳我們的內容。
第二段:用戶友好的設計和操作
一個用戶友好的設計和操作可以大大提高網站的使用率,用戶黏性和忠誠度。因此,網站管理員應該注重網站的操作簡單性和易用性。讓用戶能夠迅速找到他們想要的內容,也能夠快速地完成他們想要的任務,這樣就會讓用戶保持高度的滿意度。
第三段:網站的速度非常重要
在當前的互聯網時代,網站的速度也是非常重要的一個因素。用戶期望能夠快速地訪問和使用我們的網站,因此我們需要保證網站的速度達到最快。不僅如此,一個高速運轉的網站也非常重要,因為這是SEO關鍵詞排位得到提高的關鍵。
第四段:了解網站數據分析
網站數據分析是管理人員必須要掌握的一項技能。了解網站的流量、訪問量、轉化率等特征將會幫助管理人員在日常工作中做出更為明智的決策。關注這些指標并適時地修改網站的內容和風格能夠提高用戶體驗和用戶滿意度。
第五段:與用戶互動并保持持續(xù)溝通
一個好的網站管理者不僅要致力于創(chuàng)建一個卓越的網站,同時也應該與用戶建立良好的關系。與用戶互動和持續(xù)溝通只會提高用戶的滿意度,并能夠幫助我們更好地了解他們的需求和意見。通過這種方式,我們可以持續(xù)地改進我們的網站,并讓它更好地切合用戶的需求。
總結
通過以上的幾點,我相信最重要的事情就是保持不斷的進步和改進。一個優(yōu)秀的網站管理人員需要隨著時間的推移不斷學習和更新自己的技能、知識和經驗,以便更好地滿足用戶需求,提高網站質量和用戶黏性。我希望我的經驗和靈感能夠對其他管理人員有所啟發(fā),并推動他們在網站管理中取得更大的成果。
副站長心得體會總結篇十
互聯網發(fā)展迅猛,網絡運營機制已經成為很多企業(yè)或個人展示產品和宣傳品牌的首選途徑。而管理一家網站需要有專業(yè)知識和實踐經驗,作為網站的核心管理人員之一,副站長的角色也越來越受到重視。本文將圍繞副站長的職責、能力和經驗,探討副站長的心得體會。
第二段:職責與能力
一個副站長需要具備多項職責和技能,包括網站數據統(tǒng)計分析、流量管理和優(yōu)化、用戶體驗提升、網站內容編輯和更新、SEO優(yōu)化等。職責的繁瑣和復雜性不僅要求副站長有較高的專業(yè)素養(yǎng),還需要具備一定的領導與協調能力,能夠協調各部門協同工作,提高工作效率;更要有創(chuàng)新思維,提升用戶體驗,提高網站品牌價值。
第三段:工作的體會
在實際工作中,副站長需要具備敏銳的觀察力,不斷掌握市場動態(tài),隨時調整網站運營策略。同時,在網站數據的分析基礎上,及時提出優(yōu)化建議、解決問題,將網站從“流量入口”轉化為“交流互動平臺”。在網站更新上,副站長要保證網站內容的權威、專業(yè)和真實性;在SEO優(yōu)化方面,要保持謹慎、科學、持續(xù)地推進工作,讓網站不斷積累搜索流量。副站長的工作還需要與其他部門密切合作,維護良好的內部合作關系,共同為網站的發(fā)展做出貢獻。
第四段:團隊管理
作為副站長同時還需要具備人員管理能力。在人員選拔方面,需要根據崗位需求,設置專業(yè)技能考核標準,制定完善的人員管理體系。在人員培養(yǎng)方面,副站長應根據員工的特點制定詳細的培訓計劃,聚焦于能力提升、技術更新等方面,及時回應員工的問題和需求,讓員工得到更好的成長機會。此外,副站長還需要保證團隊內部溝通順暢,倡導團隊合作,鼓勵員工多嘗試和探索新的工作方式,滿足不斷發(fā)展的市場對網站運營人員需求。
第五段:心得體會
在工作中,副站長需要不斷實踐、總結,提煉出自己的心得體會。首先,副站長需要具備責任心和使命感,追求不斷超越和創(chuàng)新;其次,副站長要持續(xù)學習和更新知識,保持敏銳的觀察力和發(fā)現問題的能力;最后,副站長還需要注重團隊建設,發(fā)現和培養(yǎng)潛力員工,打造一個優(yōu)秀的網站運營團隊。
結尾:
副站長作為網站運營的核心人員之一,職責繁瑣,能力要求較高,需要根據市場和用戶需求不斷進行優(yōu)化和提升。作為一名副站長,不僅要具備尖端的網絡運營知識,還需要具有良好的管理能力和培訓能力,這對個人的發(fā)展和公司的發(fā)展都起到了非常關鍵的作用。需要不斷的實踐、總結、培養(yǎng)、發(fā)掘潛力員工,不斷挑戰(zhàn)自我。相信在人員管理和網站運營成果的共同努力下,副站長的工作將會更上一層樓。
副站長心得體會總結篇十一
作為一名副站長,我認為我在這個職位上學到了許多有用的經驗和技能,這些經驗和技能對我未來的職業(yè)生涯有很大的幫助。在這里,我想分享一下我的心得和體會,以幫助想要成為一名副站長或者在這個領域工作的人們。本文將分為五個部分,分別為:明確職責,與團隊協作,溝通技能,領導力和自我發(fā)展。
1.明確職責
副站長作為一名管理人員,需要清楚地知道自己的職責范圍,并始終遵守這些責任。例如,副站長需要確保網站內容的準確性和時效性,以保證網站的良好運行和用戶的滿意度。此外,副站長還需要與其他管理人員一起制定戰(zhàn)略和計劃,并確保團隊順利實施這些計劃。
2.與團隊協作
一個成功的網站需要一個強大的團隊來支持它的運營和發(fā)展。副站長需要與其他成員緊密合作,并充分利用每個人的專業(yè)知識和技能。通過與其他成員的協作,副站長可以更好地理解公司的戰(zhàn)略目標,以及如何優(yōu)化網站的用戶體驗和功能。
3.溝通技能
作為一名管理人員,良好的溝通技能是必不可少的。副站長需要與其他管理人員、開發(fā)人員和內容編輯進行頻繁的交流,并需要確保每個人都能清楚地理解和執(zhí)行任務。另外,副站長還需要向公司領導匯報網站的運行情況和發(fā)展計劃,以便公司可以做出明智的決策。
4.領導力
作為一名副站長,領導力至關重要。除了協助其他成員完成他們的工作以外,副站長還需要為他們樹立一個明確的目標,并通過激勵和贊揚他們來建立一個緊密團結的團隊。領導力也需要在危機時刻發(fā)揮作用,副站長需要采取積極的措施來解決問題,并確保公司的聲譽不受到影響。
5.自我發(fā)展
最后,成功的副站長需要不斷自我發(fā)展和學習,以跟上行業(yè)的發(fā)展和技術的變化。建立一個職業(yè)發(fā)展計劃,包括定期的培訓和學習活動,可以幫助副站長在自己的職業(yè)生涯中保持競爭力。另外,副站長需要積極尋求反饋,了解自身的優(yōu)缺點,并不斷改進自己的表現。
作為一名副站長,明確自己的職責,良好的團隊協作和溝通技能,良好的領導能力以及不斷自我發(fā)展是成功必須具備的特點。這些經驗和技能不僅對于一名副站長來說是必不可少的,對于任何想要在這個領域取得成功的人來說都是有用的。希望通過我的分享,可以對那些正在努力追求成功的人有所幫助。
副站長心得體會總結篇十二
驀然回首,從去年9月份參加工作來到漳平市華口水電有限公司再借調到后壟溪水電站項目部到如今不知不覺已有一年時間了。坦然感受良多,一年的工作生活剛開始是有些許不適、孤寂,但好在在項目部領導、班組老師傅的關心友好幫助之下,慢慢地讓自己對自己的工作有了更近一大步的了解,感觸最大的也變成了忙碌、充實和受益匪淺。
剛參加工作,在運行待了一段時間后,被項目部領導調入維護班。本以為大學學的電氣工程及其自動化專業(yè)在水電站還算對口專業(yè),工作中不會有太大的困難。但真正進入現場,處理一些缺陷工作時,才發(fā)現自己把事情想得太簡單了。復雜的二次接線的如蜘蛛網般的內部結構和繁瑣的監(jiān)控通訊程序流程讓我望洋興嘆。但是,路雖遠,行則將至,事雖難,做則必成。剛開始,走了不少彎路,眼看比較多,自己比較擔心動手,致使學到的一些經驗不是很深刻。好在在班組主管,同事的幫助下,通過自身的努力,我漸漸摸索到了一些門路,也漸漸融入了工作,動起了手。這一年對我來說,是有意義、有收獲的一年。
在后壟溪項目部工作的一年中,對工作慢慢有了一定程度的熟悉后,本著安全放在首要的位置,我一直努力學習專業(yè)理論知識,經常拿著設備施工圖紙到現場學習。去年利用機組檢修、保護改造的機會更是得到了更好的學習,通過理論與實際的結合提高了自身的專業(yè)知識水平。平時工作中,我也積極、認真,本著“大缺陷不過班,小缺陷不過天”的原則,及時做好了配合跟隨老師傅消除了各類大、小缺陷,學到了不少東西。此外,利用休班時間對繼電保護、勵磁系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)理論也有了更深入的學習。
總結一年的工作,在我看來,態(tài)度決定一切,個人的工作態(tài)度比工作能力更加重要,工作態(tài)度作為工作的內在心理動力,能影響對工作的知覺與判斷,并可以促進學習、提高工作的忍耐力等。過去因為自己的一些個人原因影響了一些工作的注意力甚至態(tài)度,往后要杜絕這類事情的發(fā)生,分清輕重。另外,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,要更進一步地多學習積累經驗,縮小理論與實際的差距。要更加勤快、認真地對待工作,在工作方法和技巧上多向其他同事和同行學習,爭取在以后的工作中取長補短,積累經驗,規(guī)劃定位好自己的未來。
副站長心得體會總結篇十三
在局的正確領導下,20xx年xxxx全體干部職工以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以開展深入學習實踐科學發(fā)展觀為契機,緊緊圍繞市政府、xxxx的部署工作,落實防洪責任,切實做好電站管理,認真做好水管單位體制改革工作,積極推進各項工作。各項工作持續(xù)、穩(wěn)定、健康開展,取得了一定的成績,現將這一年來的主要工作總結如下:
略
(一)深入推動學習實踐科學發(fā)展觀活動,加強精神文明建設,積極為四川災區(qū)募捐
我xx體制改革工作在市xxxx的指導下,按照水管體制改革文件的精神,制定了水管單位機構設置、人員編制和經費形式的改革實施方案,按照水電站管理管養(yǎng)分離,制定負責水電行業(yè)的'行政管理的水電管理xx競編措施。目前已完成全體干部職工對參加競爭上崗的144人的民意測評和組織144人的面試答辯工作,并按要求公示了這兩階段競崗者的成績,下一步進行組織考察。與此同時,為貫徹有關人事制度改革文件精神,xx按照新勞動合同法,做好了與全體干部職工人事聘用合同的簽訂工作,與其他員工理順勞務關系,做好了勞務派遣和臨時合同工簽訂等工作。
(三)落實汛前各項工作,做好防暴雨、抗臺風的防洪度汛工作
防洪工作在干部、技術人員和全體員工的努力下,經過連續(xù)的奮戰(zhàn),確保了水庫、大壩的安全渡汛,取得了20xx年防洪搶險抗洪救災的勝利。
(四)做好水利工程“防恐”襲擊工作
(五)切實做好電站的管理工作
按有關文件精神和意見,大力整頓“四無”小電站,促進鄉(xiāng)鎮(zhèn)小電站健康發(fā)展。20xx年,按照增城市清理整頓“四無”小水電站領導小組xx職能,我們積極配合市三防辦、xxxx,重點是引導小水電走向規(guī)范、安全作業(yè)和完善有關法律法規(guī)。一引導碧濤、順源消除隱患,使三座水電站依法依規(guī)恢復生產;二要求長坑、牛牯障和華聯發(fā)電站進行安全鑒定;三要求被取締的群愛、長鋒水電站和被關停的上九陂、車洞水電站放空庫容,防止偷發(fā)搶發(fā)電,確保防汛安全;四對部分業(yè)主的上訪和來訪,我們做好信訪回復和業(yè)主來訪解釋疏導工作。
(六)配合上級部門要求,做好上級部門交辦的工作
(七)切實做好工程建設和水毀工程修復工作
(八)維護好xx水庫功能,做好筑截(蓄)水壩清拆工作
xxxx未獲得行政許可擅自在派潭xx水庫集雨區(qū)坑違章取水到水庫下游使用,估算年取水量約200萬方。這種行為對xx水庫地區(qū)的防洪安全造成了嚴重的影響。我xx會同派潭及職能部門到該違規(guī)水壩進行現場拆除,消除隱患,確保了xx水庫地區(qū)的安全。
(九)做好xxxx攔河壩蓄水影響圍內果樹枯死的清點、鑒定和補償工作
為慎重處理圍內果樹枯死問題,我xx成立了巡查清點小組,對果樹是否受蓄水影響至死的情況進行統(tǒng)計、分類、匯總、繪圖標示位置,并聯合有關鎮(zhèn)街、村委和合作社等單位對果樹枯死情況進行了現場鑒定復核,將受蓄水影響致死和人為或其它原因致死的果樹鑒別出來,按照有關文件精神,不偏不倚落實補償問題。
(十)做好計劃生育工作,確保計生不出問題
我xx結合本單位的實際,完善計劃生育制度,成立計劃生育工作領導小組,層級簽訂計劃生育責任書,建立了計劃生育資料檔案和定期查環(huán)查孕的制度,對工農戶對象堅決采取見人見面的原則。通過一系列有力措施,確保了今年我xx110對育齡夫婦計生工作不出問題。
(十一)做好冬修工作
1、部分干部職工綜合素質不高。
2、受xxxx水利樞紐工程蓄水影響,部分圍內果樹受到影響致死。但也有部分村民借機弄虛作假人為致死一部分果樹,少數村民力爭不正當補償費,使現場鑒定復核果樹真正受工程影響致死存在一定難度。
3、配合政府工作,xxxx攔河壩放水頻繁,造成發(fā)電量銳減。
4、部分設備老化嚴重。
1、加強政治理論學習,提高干部職工的素質。
2、做好20xx年防洪度汛工作,確保防洪安全。
3、做好電站管理工作,完善安全生產制度,切實做好機組檢修大修工作。
5、做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)電站管理工作,引導“四無”電站規(guī)范安全作業(yè)。
6、做好白水仙瀑營造和xx等水庫的水環(huán)境營造工作。
7、繼續(xù)做好水管單位機構體制改革工作。
8、做好xxxx辦公樓和增城市防汛(xxxx)碼頭建設工程建設等工作。
9、做好xx攔河壩除險加固可行性研究和羅崗
副站長心得體會總結篇十四
將今年工作總結如下:
我站截至xx年月27日,完成通行費5784580元,完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30余輛次,打擊大車偷逃費現象20余輛次,共挽回收費額7000余元。
xx年月,我站在管理處的領導和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習,確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領導和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,“三個代表“重要思想和科學發(fā)展觀為指導,加強黨員思想建設,樹立正確的人生觀,世界觀。發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神,增強服務意識,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀守法,奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu),處處體現黨員的先進性,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,全面高效,科學,安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來,我站深入推進干部作風建設,以科學發(fā)展觀為指導,開展五型班組、黨風廉政建設,打造一支“政治強、業(yè)務精、作風實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強政治理論學習,組織全體職工學習“創(chuàng)先爭優(yōu)”,深挖不足,積極整改,高標準、嚴要求,全面規(guī)范文明服務,切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平,為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓,全面提高整體素質,提高服務水平,為過往司乘人員提供優(yōu)質服務。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動,紀念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習;6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切;8月23日組織全站職工進行“河北高速,青春圓夢”助學募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關于“五型班組”的文件精神,大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認真落實,形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風氣。
3、關心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等,既豐富了職工的業(yè)余生活,又提高了職工整體素質。通過全站職工努力,我站在xx年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創(chuàng)意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
1、對職工業(yè)務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業(yè)務能力培訓,開站伊始職工對于業(yè)務能力掌握不牢靠,我站組織職工進行收費(發(fā)卡)業(yè)務技能訓練。為更好的為司乘人員服務,我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多,我站重點加強了職工的業(yè)務對于貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學習,對業(yè)務知識進行牢固掌握,對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解。
制定每月的站內考核制度,通過平時的考核和每月的業(yè)務能力考試,對站內人員進行總體考核,評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內務,給站內職工提供學優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺,激勵職工進一步保持比學趕超的激情和干勁,相互鼓勵,自加壓力,大干、快干、實干。
2、加強業(yè)務培訓,堅持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務水平,貫徹落實高管局關于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”
組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習,并取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規(guī)化交接班,利用上班間隙,進行技能大練兵,提升職工業(yè)務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練,練習手勢、微笑,提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統(tǒng)一”,提高了整體收費業(yè)務水平。通過站內職工的努力,我站在管理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機電崗位技能活動中,我站機電員積極努力學習,利用工作閑余時間自發(fā)學習機電業(yè)務知識,不斷自我提高,以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案,并由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑幾個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,并定期組織職工生活會,認真聆聽職工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情,實現自我價值。
2、加強內業(yè)管理工作。我站積極響應管理處關于內業(yè)資料管理文件精神,建立站內內業(yè)資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門內業(yè)資料進行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業(yè)資料進行全面檢查,確保站內內業(yè)資料完善,歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用,為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作,確保站內收費任務順利完成;辦公室加強對于內業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作,確保站內后勤保障工作順利進行,為一線職工解決后顧之憂;監(jiān)控室加強對于收費工作的督導作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況,確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決;財務室加強對于賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作,確保站內公共財產的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度,協調各個部門之間的關系,積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關文件,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施?;樾〗M每月制定當月重點稽查項目,每天對當天稽查情況進行匯總,每周總結本周所發(fā)生問題,及時向各部門反饋,每月總結當月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學習稽查相關文件,使職工從根本上認識到稽查工作的重要性,并對各科室、班組負責人進行嚴格要求,加大整改力度,使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查,全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛,為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作,對此還需不懈努力。
4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的臺階,文明規(guī)范用語、服務司乘。確保xx年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期,我站啟動相關保暢預案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發(fā)生。xx年下半年,我站以“開展微笑服務,提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范,由班長示范,并進行督促落實,有效地提高了收費員的文明服務水平,同時也有效地減少了收費(發(fā)卡)員由于自身業(yè)務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務,幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。xx年度共做好人好事50余件,并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。
(1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練,向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。xx年度我站共啟動應急預案6次,進行預案演練10次,確保站內安全生產工作順利進行。
(2)宿舍內務安全:我站組織職工進行用電安全等培訓,教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。
(3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發(fā)火災的相關視頻資料,并利用滅火器對職工進行消防知識演練,確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救)。
(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠,周邊環(huán)境較為復雜,夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務的安全,我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏,并填寫相關記錄,確保我站各項工作安全到位。
(5)治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件,使職工加強自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全,同時加強了廣場的安全防范。根據歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強保安和巡查。
xx年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進的地方。新的.一年即將到來之際,我站將總結經驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的臺階。
xx年工作計劃:
1、加強內部管理,完善各項規(guī)章制度,提升職工整體素質。一是加強收費站建設,加強制度建設,注重政策配套,加大考核力度,落實考核結果,鼓勵工作創(chuàng)新,激發(fā)職工積極性,對照公路考核標準尋找差距,克服不足。加強收費(發(fā)卡)員的業(yè)務水平,加快收費(發(fā)卡)速度,努力優(yōu)化站區(qū)基礎設施建設,力爭收費站。二是加強收費員考核,將收費任務分解到班,落實到人,貫徹考核,充分調動職工積極性,加大對站內職工整體素質的要求,提高收費站整體業(yè)務水平能力,在實踐中不斷補充、完善站內考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質,特別是加強業(yè)務學習和政治學習。三是加強創(chuàng)先爭優(yōu)、政風行風建設,繼續(xù)發(fā)揚求真務實、真抓實干的作風,把司乘人員的需求放在第一位,讓每一位收費人員做好做活文明服務,用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意,杜絕任何投訴事件發(fā)生。及時了解司乘人員的意見,向司乘人員發(fā)放社會監(jiān)督服務卡、顧客滿意度調查表、宣傳資料等,并對反饋的意見及時匯總、整改。
2、規(guī)范工作程序,強化素質提高。一是加強管理,堵塞漏洞。杜絕人情車,嚴格收費工作程序;加大綠通檢查力度,對倒卡、闖口車輛,加大治理力度;加強監(jiān)督管理,加大稽查力度,配專人審查錄像,并對監(jiān)控員、錄像審查員實行連帶責任制;加大通行卡管理力度,及時核對收、發(fā)卡數量;積極協調當地政府及公安等職能部門的外部關系,營造良好的外部環(huán)境。二是繼續(xù)開展“暢通、平安、舒適”活動,讓便捷優(yōu)質服務上新的臺階。三是加強業(yè)務培訓,組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識,使培訓與考核相結合,成績計入考核,提高整體素質。
3、繼續(xù)發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。加強黨員政治學習、考核,提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想,勁往一處使,形成一個民主、團結、堅強有力的`集體,積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動,促進團隊合作精神。
4、注重安全生產,杜絕安全事故。落實領導責任制,對外創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,與地方搞好關系。對內及時消除各種矛盾,定期對職工進行安全生產教育及培訓,提高職工的安全生產意識,落實安全檢查制度,及時排除安全隱患,確保全年工作安全生產無事故。
5、關心職工生活,美化工作環(huán)境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環(huán)境,搞好站內外衛(wèi)生。加強對內、外環(huán)境整治,為職工創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境。二是以班組為單位,積極開展各項文體活動,提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力,豐富職工業(yè)余文化生活。三是進一步落實管理處關于“文化建設”、“五型班組”等文件精神,加強職工業(yè)務技能、文化活動建設等方面學習,大力推進和諧建設,強化團隊精神,增強職工凝聚力。
副站長心得體會總結篇十五
各位領導、同志們大家好:
轉眼間,201x年已經過去,我們滿懷堅定的信心,迎來了最具挑戰(zhàn)的201x年,對于我來說201x年是學習的一年,是耕耘的一年也是收獲的一年。作為銅川攪拌站站主管全面工作的副站長,我將半年來的工作及崗位職責完成情況述職如下:
一、安全及生產方面:
工作始終兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實地以安全文明生產管理的主人翁和責任人的精神狀態(tài),克服各種困難和壓力順利完成公司下發(fā)的各項任務和指標,保證銅川攪拌站車輛及機械設備安全經濟運行,半年來安全、生產情況良好。
重點做好了以下幾方面的工作:
1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學習傳達公司有關政策和一些新的要求。
2、對個別司機在工作期間表現較差的,如經常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。
3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤,保證車輛用油及車輛配件的及時購進,也保證了公司生產運輸的需要。
4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進行檢查,對于車輛保養(yǎng)做得差的司機都給予通報批評和處罰。
5、根據司機缺員情況協作行政事務部做好司機人員補充招聘工作,年內有5人自動辭職,招聘x人經過考核后現以準上車。
6、為保證車輛的正常運行,對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續(xù),處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員xx次,處理事故現場和需要保險公司處理賠付的x次。
7、公司維修工,維修車輛每月達xxx次,外出搶修車輛約xx次。車輛正常出車率達到xxx以上,保障公司生產任務的完成,到施工現場巡查及上路達xx次以上,全年評估新工地勘察現場及施工情況達xx多個工地。
二、展望20xx年的工作計劃工作重點還是從車輛的行車安全上著手,結合跟司機簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作,做好以安全促效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點:1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經驗教訓,避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對車輛進行安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個環(huán)節(jié),降耗增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個新臺階。4、嚴格把好公司考核關,確保司機隊伍的整體素質得以提高。5、加大管理力度,勤上路和到工地檢查,及時發(fā)現安全隱患,以便和有關單位及公司有關部門的溝通,完善應有的安全措施,清除隱患,以確保安全作業(yè)和運輸的安全,保證按時完成生產運輸任務。
三、市場部的全體業(yè)務人員,在部門領導的帶領下,客服金融風暴給各行各業(yè)都帶來的極大打擊,他們堅定信心,同心協力,根據客戶類型,具體分析對待,(如項目決策人、業(yè)務簽訂后的服務對象以及付款流程等相關信息)戰(zhàn)勝市場疲軟的沖擊,較好的完成公司下達的銷售任務,為公司在本行業(yè)的立足,立下了汗馬功勞。但從銷售業(yè)績上看,還不是很理想,與公司下達的保底指標年產xx萬立方相差了x萬多立方,整個建筑行業(yè)大幅縮水,混凝土銷量也逐漸減少,同行單位出現低價銷售爭搶工地,惡性競爭,致使一些施工單位只認單價不認服務和質量,這對市場部開展市場造成很大壓力,客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其它的一些做法也有很大的問題,主要表現在與客戶溝通不夠深入,銷售人員與客戶溝通的過程中沒有了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議沒能做出迅速的反應,工作中沒有一個明確的目標和詳細的計劃,工作局面混亂,造成欠款、舊帳難收等各種不良的后果;市場部和各部門所存在的問題:1.團隊互助精神欠佳,部門與部門之間的溝通缺少默契,沒有做好互相支持和理解;2.工作視野不夠開闊,在開展工作中,看問題有時只看表面,不善于站在更高的角度去思考問題和策劃活動;3.工作細節(jié)考慮不周,工作魄力有待提高。在新的一年里,計劃銷售目標為xx萬立方米,全體業(yè)務人員將腳踏實地的做好銷售工作,利用資源、努力開發(fā)新客戶,在工作中多想辦法多出點子。加強對應收款的資金回籠,舊帳回收工作,做好工地的協調與突發(fā)事件和處理,做好實驗室與工地和質檢管理部門之間的溝通,提高執(zhí)行力,提高服務水平,取得客戶的信任。
四、試驗室在20xx年完成了從c10到c60的配合比的試配生產工作,共生產普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨脹砼、細石砼、旱強砼、高強砼8個品種(其中c60砼用于洲際花園c60樁芯),混凝土合格率達到98%以上。使用的水泥為海螺,天山水泥,水泥檢測合格率達到100%。使用的粉煤灰以珠海電廠ii級為主,以海門灰、臺山灰、烏石灰ii級為輔,入庫前都進行檢驗,粉煤灰合格率達到95%。使用的碎石為新會產的5~花崗碎石,該碎石干凈、含泥量少、質地堅硬、風化石少,色澤好、針片狀少,但級配稍欠佳,從八月份開始采用5~20mm花崗石搭配,調整石子的合理級配,改善混凝土性能,使用的細石為公司對面石場生產,使用前試驗室亦派人到現場檢查合格后入庫使用。使用的河砂以粗細結合,杜絕細度模數在以下的砂進場,凡含泥量高,貝殼含量大的粗砂亦杜絕進場,使用時兩種砂搭配,改善混凝土和易性能,降低水泥用量。使用的外加劑為江門強力外加劑和深圳豐通外加劑,其中豐通外加劑的減水率不穩(wěn)定,含固量有時不達標,后通知廠商改進。總之20xx年所使用的材料都是先檢查后使用,確保混凝土強度的穩(wěn)定性,但在使用過程中亦存一定的不足,如海螺、天山水泥在8、9月份強度有所下降,亦同其試驗室主任溝通后才能保證質量,豐通外加劑含固量不達標亦是通過廠商的反饋,質量才得以改進。
存在的問題:第一是混凝土泌水較大,針對這個問題,試驗室分別將海螺水泥和天山水泥作了針對性的使用,將泌水性較大的天山水泥主要用于樓板部位,嚴禁柱子、使用天山水泥,防止因泌水較大出現麻面,蜂窩等現象,將泌水較小的海螺水泥用于、柱子等重要部位,一是確?;炷翉姸?二是防止出現蜂窩、麻面;三是避免將海螺水泥用于樓板,造成板面混凝土因失水產生干燥收縮出現板裂;四是道路混凝土使用純硅水泥,因泌水較少,路面不宜起砂。通過將兩種水泥作了針對性的調整,將凌宇混凝土的投訴率一直控制在很低水平。其二工地投訴較大的問題,就是石子粒徑偏大的問題,石子粒徑偏大造成混凝土在泵送過程中都會因坍落度偏少或偏大造成混凝土離析而出現泵送困難。試驗室針對此問題要求材料部購進1-2石,在1-3石中摻20-30%的1-3石,改善石子的級配,確?;炷恋谋盟托阅?,因此下半年混凝土泵送困難大幅度減少,外面請的泵車都愿意泵送我公司的混凝土,在同行中有一定的競爭優(yōu)勢。
試驗室在20xx年亦出現一些問題,針對此問題,試驗室將提出整改方案,同生產部配合,確?;炷临|量。第一個問題是質控員和施工員素質要得到提高,互相配合,質控員不能為滿足工地泵送性能,盡量調大砂率,降低粗砂用量,今后施工員到達施工現場,通過對混凝土性能的觀察反饋回質控員,及時調整粗砂用量和砂率,降低用水量和水灰比,為今后配合比優(yōu)化和降低水泥用量打下基礎,質控員亦應在滿足施工性能的前提下,盡量降低坍落度,今后質控員亦應加強在道路砼和高強砼性能的認識,不能為將就工地,盲目調大坍落度;第二個問題就是施工員必須有高度的責任心,今后如有大工地開工,必須呆在施工現場,不能回站休息;第三、為確?;炷临|量,應隨時觀察原材料的變化,避免砂、石混堆,避免砂、石鏟錯料。
五、行政部:作為公司的后勤部門,吃喝拉撒的亂事一大堆,主要有以下幾個方面
(一)、行政事務:1、以公司的戰(zhàn)略決策為中心,認真學習新的法律法規(guī),并及時的融入公司的管理中,根據新的法規(guī)條款,及時調整公司的相關制度并付諸實施,配合有關部門做好違規(guī)違紀事故調查,并按法律法規(guī)和公司的有關規(guī)定做出處理;2、做好公司的檔案管理,使其有條不紊;3、與當地村、居委及地方政府相關部門做好信息溝通工作,為公司的正常運作搞好其公共關系;4、及時辦理公司證件的年審,跟進車輛及人員意外傷害保險和接續(xù),及時為員工辦理工傷和意外傷害的報案及費用理賠;5、在員工出現傷病和困難時,及時探望了解情況,盡可能給予幫助,充分體現公司的和諧氛圍,并在10月份聯系醫(yī)療部門為公司全體員工做了體檢;6、12月份中旬,在公司領導的支持和各相關部門的配合下,較順利的通過了iso90001質量體系年審工作。;7、經常與保安公司溝通,加強保安人員崗位職責管理,提高其安全、防盜意識,加大保安工作監(jiān)督巡查力度 ,做好新保安人員的相關培訓,使其更好的做好本職工作,將不安全隱患消滅在萌芽之中,確保公司財產安全。
副站長心得體會總結篇十六
1、結合自身工作實際,不斷加強政治、業(yè)務學習,提高自己的理論水平以及政治覺悟,并努力為群眾辦好事、辦實事,切實做好自己的本職工作,并進一步提高自身的能力和管理水平。特別是管理方面要大膽管理,公私分明。
2、遵紀守法,確保廉潔自律。我在工作中要貫徹執(zhí)行區(qū)單位有關黨風廉政建設責任制的統(tǒng)一部署,按照“責任到位、監(jiān)督到位、追究到位”的要求,明確自身責任接受群眾監(jiān)督,做到遵紀守法、以身作則、廉潔自律,不能發(fā)生任何違紀違規(guī)現象,努力獲得上級領導和群眾的滿意。
3、對于今年取得的成績,要戒驕戒躁,認清在新形勢下距離新任務的要求還有一定的距離。但我有決心,有信心,我們團隊要以嶄新的面貌、昂揚的斗志、創(chuàng)新的舉措投入到明年的工作中,為分管安全、物管、資產等工作做好努力,為管理站的發(fā)展再接再厲。
副站長心得體會總結篇十七
——清華大黌舍長留給畢業(yè)生的一段話
1、標的目的比努力重要。
現在是講究績效的時代,公司、企業(yè)、政府,需要的是有能力且能與企業(yè)標的目的配合發(fā)展的人,而不是一味努力但卻南轅北轍的人。自己適合哪些行業(yè),哪些職業(yè),有很多東西是先天決定的,只有充實地發(fā)掘自己的潛力,而不是總與自己的弱點對抗,一個人才氣出人頭地,就像現在很多企業(yè)招聘的時辰,他們相信通過培養(yǎng)訓練和教育可以讓火雞學會爬樹,但是照舊感覺選個松樹方便一些。標的目的不合錯誤,再努力、再辛苦,你也很難成為你想成為的那種人。
二、能力比知識重要。
知識在一個人的構架里只是表象的東西,就相當于有些人可以在答卷上回答如何管理企業(yè)、如何解決棘手的問題、如何當好市長等等,但是在現實面前,他們卻顯得一無頭緒、不知所措,他們總是在問為啥子會是這種情況,應該是哪種情況等等。他們的知識只是知識,而不能演化為能力,更不能通過能力來發(fā)掘他們的潛力?,F在很多企業(yè)都在研究能力模型,從能力的角度來觀察口試者能否勝任崗位。當然,高能力不能和高績效直接掛鉤,能力的闡揚也是在一定的機制、環(huán)境、事情內容與職責之內的,沒有這些個平臺和環(huán)境,再高的能力也只能被塵封。
3、康健比成績重要。
成績只能代表過去,這是很多人已認同的一句話。對于畢業(yè)后走入事情崗位的畢業(yè)生,學生階段的成績將成為永久的獎狀貼在墻上,進入一個事情單位,就預示著新的競賽,新的起跑線。沒有康健的身心,如何應對幻化莫測的市場環(huán)境和人的生活變革,如何應對事情壓力和個人成就欲的抵牾?而且在現代社會,擁有強健的身板已不是最重要的,康健的心理越來越被提上日程,處理復雜的人際瓜葛、承受挫折與疾苦、緩解壓力與抑郁,這些個都將成為工薪族乃至學生們常常面對的問題。為了防止英年早逝、過勞死,照舊多注意一下身板和心理的康健投資吧。
4、生活比文憑重要。
即將離開校園的畢業(yè)感言
無聲的你伴隨我們走過四個春夏秋冬,無聲的你給予我們太多太多,無聲的`你讓我找到了自己的舞臺,找到自信,無聲的你給了我許多幫助,讓我更好的鍛煉和認識自己。
光陰猶如白駒過隙,轉眼又是一年,這一年過后我們就要踏入社會,和親愛的母校說聲:“再見”,大學生活也到了尾聲,回顧忙綠的大學四年生活有喜有悲,還記得大一剛來到母校的時候,我們都像剛升起的太陽,非常有活力和激情,雖然對社會了解的不多,但是我們每天都忙綠的學習,每天都認識新同學并和同學分享自己的知識,我那時心中只有快樂、幸福簡單的是四個字。光陰似箭,歲月如梭,我們進入了大學二年級,這時我們尊敬的趙秀伯老師來到了我們07工企這個大家庭,剛開始我們之間有著溝通的障礙,但是時間沒過多久我們大家都融入了一個團體,因為趙老師對我們每位同學在學習、生活、感情各個方面都很關心,我們沒有理由不接受這么有責任心的老師。大學二年級是美好的因為我成長了,進步了,懂得的也多了,一年級時心中只有學習,二年級時在保障學習的基礎上,我開始進入了社會實踐,我在學校實踐中學會了堅持,深深體會到“實踐是檢驗真理的唯一標準”這一偉大理論。
一天一天的過去,一年就這么畫上了句號,這個句號是完美的。一眨眼進入了大學三年級,這一年我擔任了我們專業(yè)的班長,我剛開始遇到了很多困難,也曾想過放棄,就這這是趙老師給予我很大的幫助,讓我找回了自信并更好的認識到班長這個詞的含義。這一年我學著走上講臺,學著控制自己緊張的情緒,慢慢的克服自己,戰(zhàn)勝自己。這一年是收獲的一年,這一年注定不平凡。歲月匆匆又一個年輪飛馳而過,這一年我們進入了大學四年級,四年級的你我都很成熟,能力也得到了很大的提升,因為我們面臨著找工作的壓力,所以每天都尋找著、努力著,皇天不負有心人,終于找到了自己的喜歡的工作。這一年還在繼續(xù),但愿剩下的時光是美好的、快樂的、幸福的。
心靜了,夜深了,大學生活也快結束了,可是我的自學考試還沒完成,這對于我來說是遺憾的,希望自己不要放棄一定要繼續(xù)努力,好好地來完成自己的這份學業(yè)。心靜了,夜深了,對自己好好的定位了一下,發(fā)現了自己在許多方面還有很大的欠缺,希望自己以后在工作中好好的鍛煉來完善自己。
雖然我們馬上面臨著畢業(yè),但是我們不要忘記學習,學習是重要的,未來是美好的,道路是寬闊的,我想在短暫的時間里先完成自己的自考學業(yè),然后再找一份能實現自己價值的工作。
最后祝愿我尊敬的老師身體健康、萬事如意、工作順利,也愿我們母校明天會更好。
大學是你一生中最美好的時光。什么時候你的父母還會一年花幾千塊供你去一個陌生的地方天天晚上喝醉。
副站長心得體會總結篇十八
鐵路運輸站長述職報告鐵路運輸站長述職報告 鐵路運輸站長述職報告各位代表、同志們:...
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2020 精選鐵路職工述職報告四篇 為期一年的見習生活已接近尾聲,在這一年的工作和學習中,學 到了很多書本上沒有的現場知識,使得我對以前所學過的理論知識有 了更深刻的認識,真正做到了理論聯系實際,使我受益匪淺。 鐵路作 為我國交通......
鐵路站站長述職報告導讀: 導語:述職報告是指各級各類機關工作人員,一般為業(yè) 務部門陳述以主要業(yè)績業(yè)務為主,少有職能和管理部門陳述。下面是 鐵路站站長述職報告,歡迎閱讀參考!鐵路站站長述職報告(1) 本人 xxx,現任 xxx 站站長一職,在......
副站長心得體會總結篇十九
一是做好新區(qū)公共設施承接查驗工作,管理站積極提前介入,在中心各職能部門的幫助下,查出問題xx項,積極與家益公司溝通、整改xxx項。二是協助xx公司順得完成交房工作,順利完成xxx套住房交房工作,簽訂了物業(yè)管理協議、消防協議;三是建立xx服務方案和制度,項目部結合的實際情況制定了小區(qū)的管理制度,管理制度與崗位制度共xx個;四是加強裝修管理工作,項目部為住戶辦理裝修手續(xù)xxx戶,積極解決裝修工作中出現的問題,現已裝修xxx戶;五是完善小區(qū)功能建設及配套設施,根據小區(qū)的實際情況和住戶的要求,小區(qū)新建了xxx,安裝了xxx,完成了xxx。
(二)認真落實安全防范措施
在安全管理工作中,我始終將安全工作擺在首要位置,帶頭強化安全意識。一方面積極開展安全培訓活動,堅持每月召開一次安全例會,提升工作人員的業(yè)安全防范意識。另一方面,認真執(zhí)行全員安全風險獎懲制度,創(chuàng)新安全防范理念,加強“事前預防”和“事中監(jiān)督”,全年組織開展突擊性檢查xx次,消除事故隱患x起。緊密結合階段性安全工作,扎實開展各項安全主題活動,促進了全年安全工作目標的實現。
(三)深入到群眾工作中
在工作之余,我還深入到群眾中,了解群眾的心聲,特別是困難群眾,需要幫助的群眾,在“xxxx”活動中,工會積極組織職工捐款,籌集慰問金xx萬元,先后慰問困難群眾x人次,幫助困難群眾解決了實際困難。