總結(jié)是對過去的總結(jié)和總結(jié)的總結(jié)，是一種對自己的回顧和歸納。怎樣培養(yǎng)良好的溝通技巧，改善人際關(guān)系？總結(jié)范文中的亮點和精華，可以為我們寫好一篇總結(jié)提供啟示和借鑒。
行車安全注意事項心得篇一
1、天氣寒冷，記得保暖，這樣人的行動沒那么遲緩，反映才夠靈敏。
2、出車前要記得檢查水箱、檢查剎車。尾箱最好備一個禁止架子，以防車子出現(xiàn)意外時，拿出來警示。必要時帶防滑鏈。
3、冬天夜晚來得早，而且要比其他季節(jié)的夜晚更黑。當(dāng)人們穿上黑灰色衣服時和背景的反差不大，所以不易被發(fā)現(xiàn)。紅色、藍色、橙色，都與背景的反差大，所以容易被看清。在漆黑的夜間，穿深色衣物的行人最容易讓司機看不清楚，如果此時司機注意力不集中，就很容易釀成事故。所以建議司機晚上開車要集中注意力，也提醒行人冬天晚上出行穿艷麗一點，若是帶有反光材質(zhì)的布料更好。
4、與前車保持安全車距，留出充分的反應(yīng)時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍。
5、在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時，提前降低車速，緩慢轉(zhuǎn)動方向盤，勻速通過，避免突然打冷舵，否則容易造成車體失控，影響其他車輛通行，甚至發(fā)生事故。
6、在冰雪路面行車，使用制動一定要謹慎?？刹扇↑c制動降低速度，盡量避免緊急制動?？衫冒l(fā)動機的牽阻作用幫助減速和制動，必要時可以靈活運用手制動。防止制動造成車輛側(cè)滑或甩尾。
7、低溫和嚴寒氣象條件下起步前，應(yīng)對車輛進行預(yù)熱升溫，待發(fā)動機溫度達到50攝氏度以上時再起步。露天停放的車輛，潤滑油粘度大，起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動機溫度升高時，再逐漸提高車速。
8、起步時，應(yīng)緩加油門，慢慢提速，用力過大容易造成驅(qū)動輪與路面打滑。
9、中途停車時，應(yīng)選擇干燥、朝陽、避風(fēng)的'地點停放，并采取必要的防凍措施。
10、若停車時間較長又不放水時，應(yīng)適時啟動發(fā)動機，使發(fā)動機保持一定的溫度，防止冷卻系的水結(jié)冰，凍壞氣缸體或冷卻系機件。
11、盡量不超車，保持與前車足夠的縱向距離，防止追尾。會車、超車時，盡量少用或不用剎車。
12、雨雪路面易側(cè)滑，會車應(yīng)加大車輛間的橫向距離，選擇寬平地段進行。
13、如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開凸處路面，以防側(cè)滑，產(chǎn)生恐慌。
14、在鄉(xiāng)村路面上，一般情況下同樣是沿著前車的車印行駛，如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較安全的一邊行駛，提前選好適當(dāng)擋位緩行，盡可能不要停車，避免重新起步。
15、冬季里行人穿著比較臃腫。行動遲緩，要提前注意行人的動向，必要時適當(dāng)鳴笛或使用燈光警示。
16、遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過高，否則車輛震動加劇，不僅造成車輛傳動系、行走系等機件損壞，而且直接威脅行車安全。遇到路口、村鎮(zhèn)時更要減速慢行，確保安全。
17、在山路上行車，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。
18、冬季冰雪路車輛行進中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。
19、上坡時提前加大與前車的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷弧Ｏ缕聲r提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動機機械制動的作用。冬季車輛在行駛中保持足夠的動力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。
20、冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大，否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。
行車安全注意事項心得篇二
國慶將至，節(jié)日的到來不僅是朋友們歡聚一堂的時刻，也是人們?yōu)殚L期的工作找點放松的時刻，很多人都會自駕出游呀，你知道國慶行車安全注意事項嗎?下面本站小編精心整理了國慶行車安全注意事項的相關(guān)資料，希望可以幫到你!
一、自駕車外出旅行前要進行必要準(zhǔn)備。
攜帶駕駛證、行駛證、公路安全行車指南和公路交通地圖及導(dǎo)航儀，了解沿途路況信息和天氣情況。對車輛轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、燈光等安全設(shè)施進行必要的檢查，不要駕駛有安全隱患的車輛。
二、保持安全車速。
在道路上行駛，車速不要超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度，要時刻保持安全車速，拒絕超速。
三、保持安全距離。
駕駛?cè)艘獣r刻保持車輛縱向與橫向的安全距離，謹慎駕駛，避免交通傷害。
四、謹慎通過路口。
路口是交通情況復(fù)雜的地方。駕駛?cè)嗽诮咏房跁r要減速慢行，觀察前方的交通情況，確認安全后謹慎通過路口。
五、謹慎通過彎道、坡道。
車輛駛近急彎、坡頂?shù)劝踩暰嗖蛔愕穆范?，?yīng)當(dāng)在本方車道內(nèi)行駛，提前減速，勿超車，必要時鳴喇叭示意。
六、拒絕疲勞、酒后駕車。
節(jié)日走親訪友、聚會頻繁，司機朋友切勿酒后駕駛。飲酒導(dǎo)致人運動機能低下，反應(yīng)遲鈍、行動遲緩，判斷失準(zhǔn);疲勞駕駛會使人的注意力不穩(wěn)定、視野狹窄、視線模糊和反應(yīng)遲鈍。為了您和他人的安全，請勿疲勞駕駛、酒后駕駛。
七、拒絕超員、超載。
車輛超員、超載，容易引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。為了您的安全，駕駛?cè)苏埌凑哲囕v核定數(shù)載客、載貨，切忌超員、超載。
八、系好安全帶。
使用安全帶可減輕事故發(fā)生時駕駛?cè)伺c車輛頂棚、前窗玻璃、轉(zhuǎn)向盤等發(fā)生猛烈撞擊的程度，增大生存的幾率。因此，駕乘機動車時要系好安全帶，同時還要提醒乘員系好安全帶。
九、注意避讓行人。
機動車駕駛?cè)嗽谛薪?jīng)斑馬線時要減速行駛。遇斑馬線上行走的行人時，要停車讓行。
1、即使是人在家里，也不要存放大量的現(xiàn)金或金銀首飾;
2、注意安全使用燃氣或煤氣，使用安全合格的燃氣器具，防止泄漏;
3、注意安全使用熱水器，使用煤氣熱水器時務(wù)必保障通風(fēng);
4、建議您在家里放置滅火設(shè)施;
5、出門前檢查門窗是否全部鎖好;
6、檢查您家里的陽臺、窗戶是否容易讓他人侵入，如翻越、攀爬等;
7、任何未經(jīng)核實的送貨上門/維修人員，先通過觀察，再打開門確認，尤其要提醒家里的老人和小孩;任何時候，不要給上門推銷的人員開門。
1、建議您能注意飲食衛(wèi)生、要細嚼慢咽、不要暴飲暴食，要少吃油膩的食品，少飲酒，應(yīng)多吃些蔬菜和適量的糧食，讓吃進去的營養(yǎng)達到相對平衡，其代謝產(chǎn)物達到酸堿平衡，防止出現(xiàn)高血脂、體重驟增及其他不良后果。
2、防食物中毒，過節(jié)每家都會多買些食品，餐桌上冷盆熱炒、各色點心品種繁多，如果在操作時生熟交叉污染或未燒熟煮透，或是當(dāng)天吃不完，隔天又未再徹底加熱，就可能引起嘔吐、腹痛、腹瀉為主要癥狀的食物中毒。
3、防酒精中毒，酒精實際上是一種毒物，飲少量低度酒一般不會產(chǎn)生明顯的健康損害，但飲酒過量或酗酒則會出現(xiàn)語無倫次、行動不穩(wěn)、意志失控等酒精中毒癥狀以及“樂極生悲”的不良后果。
行車安全注意事項心得篇三
公交安全行車工作總結(jié)
第二，在全公司推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，對重大責(zé)任事故責(zé)令分公司實行逐級追究制，對事故責(zé)任進行倒查，并嚴格執(zhí)行事故發(fā)生后“四不放過”的原則，對重大事故我們要采取積極介入的方式跟蹤督導(dǎo)，協(xié)調(diào)指揮。
第三，落實安委會的議事制度，將會議的日程制度化，發(fā)揮安委會的職能作用。
第四，編制明年全公司駕駛員安全教育計劃，將“以人為本、安全第一”的.理念灌輸給每一位駕駛員。第五，落實好“獎優(yōu)罰劣”制度，創(chuàng)造一個競爭氛圍。到年終我們將駕駛員安全行車里程進行排序，對那些安全行車達到一定里程的采用其它的獎勵方式，鼓勵全體駕駛員安全行車。同時通過排序?qū)σ恍┦鹿拾l(fā)生較多的駕駛員采用下崗再培訓(xùn)或予以息工處理，增加全體駕駛員的危機感。
(中國大學(xué)網(wǎng))
行車安全注意事項心得篇四
作為一名公交公司的安全管理人員，我在學(xué)習(xí)的過程中深刻體會到：群眾路線是我們黨的根本路線，正因為我們黨始終堅持為人民服務(wù)的根本宗旨，才得到了最廣大人民群眾的真誠擁護?！耙谌娜鉃槿嗣穹?wù)上取得實效”，我們工作上就必須有新思想、新觀點、新內(nèi)涵、新目標(biāo)、新任務(wù)、新舉措、新要求，完全符合黨心民心，符合人民群眾的期待，具有廣泛的社會反響和良好的政治和社會效益?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”是我們安全管理工作一貫堅持的主要方針，只有做好車輛安全預(yù)防預(yù)控工作，防患于未然，才能避免行車事故的發(fā)生，達到安全行車的目的。預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人（駕駛員）與車的管理工作。我認為主要抓以下幾點工作。
1、教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感，必須真正意識到自己肩負的社會重任，頭腦里必須有強烈的安全意識和安全觀念，把“安全第一、謹慎操作”的職業(yè)道德要求落實到具體行動。另外，駕駛員要克服“常在河邊走，哪能不濕鞋”的錯誤認識，不能認為掌握方向盤就難免不了出事故。我們只要做到責(zé)任心強，技術(shù)過硬，及時把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，那么即使“常在河邊走，也能做到不“濕鞋”。
2、教育駕駛員認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，并嚴格遵守，杜絕僥幸心理。
3、搞好專業(yè)技能培訓(xùn)工作，進一步提高駕駛員的操作水平，是保障安全生產(chǎn)工作的重要條件。要求駕駛員要有很好的隨機應(yīng)變能力，要始終保持清醒的頭腦。
4、認真執(zhí)行安全教育制度，按時召開駕駛員安全例會，特別要做好季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車安全常識的教育和告誡。
5、根據(jù)駕駛員年齡，駕車年限分別進行教育培訓(xùn)，對駕駛員進行分類排隊，認真排查找出三類駕駛員進行重點教育培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)考核不合格的不準(zhǔn)上崗。
6、嚴格把關(guān)，認真做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)考核工作。
7、對肇事駕駛員的處理要堅持“四不放過”的原則，安全教育要縱到底、橫到邊。
8、加大安全檢查力度，嚴格執(zhí)行公司制定的考核制度。
9、與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實安全責(zé)任制。
10、提高維護保養(yǎng)質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。駕駛員必須加強車輛日常維護，增強責(zé)任心，做好出車前、行駛中、收車后的車輛“三檢”工作。
11、定期做好車輛的安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進行檢查，嚴格把關(guān)，確保運行車輛完好率達到100%，堅絕杜絕機械事故的發(fā)生。
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行車安全注意事項心得篇五
一、出車前
在出車前做好車輛檢查，對車輛冷卻液、機油、輪胎、制動系統(tǒng)等逐一進行檢查，防止爆胎、爆燃、蓄電池損壞、供油系統(tǒng)氣阻和制動失效。發(fā)現(xiàn)液面、油面過低時應(yīng)及時添加，避免發(fā)動機工作異常。對汽車電路進行檢查，避免電路短路造成車輛火災(zāi)。
二、行駛中
1.防止疲勞駕駛。夏季，人的睡眠時間較短，易出現(xiàn)精神不振，加之駕駛室內(nèi)溫度高，駕駛員失水多，體力消耗大，更易疲勞，反應(yīng)能力下降。行車中，一旦出現(xiàn)頭暈、口苦和無力等中暑現(xiàn)象時，應(yīng)立即停車休息，等身體恢復(fù)正常后方可繼續(xù)行車。
2.跑村過店，放慢車速。 進入夏季，村莊集鎮(zhèn)和公路兩邊歇涼避暑的人較多，車輛通過時要及時減速，注意觀察四周情況。通過有農(nóng)作物的路面時，不要輕易使用制動，以防側(cè)滑。如果遇到突發(fā)事件，要保持頭腦清醒，運用合理有效的措施，把損失降到最低點。
將車停到一個較為安全的便利地點，打開機蓋進行自然冷卻。
4.要掌握高溫行車規(guī)律。上坡時，容易發(fā)生水溫偏高現(xiàn)象，應(yīng)密切注意車輛水溫變化；下長坡時，一旦發(fā)現(xiàn)剎車偏“軟”等狀況，應(yīng)及時停車檢查，并給制動系降溫；避免在車內(nèi)吸煙或使用明火；瀝青路面表層在高溫下易軟化，造成車輛打滑、失控，車行在這樣的路面一定要輕踩剎車，注意控制車速。
5.早晚行車，特別當(dāng)心。黃昏開車，汽車燈光與周圍光線相近，看不清周圍的車輛和行人，很容易發(fā)生車禍。夏夜行車時，要嚴格遵守交通規(guī)則，正確使用燈光，注意觀察，尤其是凌晨2點到4點這段時間，駕駛?cè)擞捎谧⒁饬﹄y以集中，最容易發(fā)生交通事故。
6.注意水溫，“開鍋”停車。行車中，應(yīng)注意觀察水溫的變化，并使其經(jīng)常保持在80℃至90℃之間，一旦出現(xiàn)“開鍋”不要立即熄火和急于加注冷卻水，以防燙傷和損壞機件，應(yīng)盡量停在陰涼處低速運轉(zhuǎn)，打開引擎蓋，等溫度下降后，再用濕毛巾或濕棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開啟，身體盡量遠離，以防燙傷。
放氣的方法，否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。如果途中爆胎，應(yīng)冷靜面對。一是利用發(fā)動機牽阻來降低車速，直至將車停??；二是避免反向推動方向盤用力過大，使推動的力量只要能消除爆胎引起的偏離度就可以了。
8.防涉水行車和熄火后再點火。遇到積水路面不要盲目強行通過，應(yīng)該下車觀察水的深度，防止積水進入排氣管，造成熄火。一旦發(fā)現(xiàn)車輛被淹熄火后，一定不要再發(fā)動汽車，而應(yīng)盡快將車輛推至安全地點。同時要盡快把電瓶負極拆下來，以免車上的各種電器因進水而發(fā)生短路，并立即尋求汽修廠專業(yè)人員的幫助。
9.不宜長時間開空調(diào) 。一般裝有空調(diào)器的車輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，而且記憶力也會減退。同時，車內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，車內(nèi)氧氣急劇減少。建議開車人適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時間打開車窗透透氣。
10.駕駛時要保持良好心態(tài)。高溫下，駕駛員容易心情煩躁、手足失措，應(yīng)當(dāng)保持良好心情，不要帶著情緒駕車。
一、休息好情緒好
夏日氣溫高，體力消耗大，中午易困。因此，要保持足夠的`睡眠時間以確保精力充沛。行車中如感困倦，應(yīng)及時停車休息，待頭腦清醒后再繼續(xù)開車。同時，高溫天氣，人容易煩躁。而在煩躁的情緒下開車，也會導(dǎo)致注意力不集中，若遇到突如其來的危險情況就往往會避讓不及。出現(xiàn)這種狀況，建議在開車前找一個安靜的地方休息一會兒，以緩解自己緊張的情緒。
二、重點檢查車輛
隨著氣溫的增高，車輛的爆胎事故也隨之增多。究其原因，車輛輪胎胎壓高于或者低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓是引發(fā)事故的元兇，所以輪胎必須重點予以檢查。車輛制動在高溫下容易失靈，而雨水也會對行車造成威脅，尤其要注意檢查其工作狀況。此外，雨刷、空調(diào)等頻繁使用的設(shè)施也必須仔細保養(yǎng)。
三、水油系統(tǒng)多注意
夏季行車，汽油不要加得太滿，否則容易出現(xiàn)汽油味溢出，如果汽油漫溢出來會引發(fā)更加嚴重的事故。同時，在行車過程中應(yīng)該密切注意水溫指示狀態(tài)。一旦水溫指示超高，應(yīng)及時停車檢查原因。水溫超過紅色警戒線后還繼續(xù)行駛的，將會造成發(fā)動機過熱，造成汽缸損壞之類的嚴重損失。
四、保護漆面
汽車車身的漆面本來是對車殼起保護作用的，而雨水中的酸性成分對漆面具有腐蝕作用，久而久之也會對車體造成傷害。同時，夏季強烈的陽光輻射對于漆面的損害也非常嚴重，尤其是對比較老舊的車而言。因此在夏季之初，最好能給愛車進行一次漆面維護。一種簡單有效的方法是打蠟，更長久更有效的是進行封釉，兩者都能夠防止漆面退色老化，從而保護車體不受傷害。
五、底盤保養(yǎng)
理，防銹效果可保持3個月甚至更長久的時間。
六、停車注意“避光”
夏季要將車輛盡可能放置于陰涼地方，避免直接在陽光下暴曬，造成車輛漆面老化和車內(nèi)溫度過高。在直射的太陽下，車廂會急劇增溫，密封的車廂足以讓人畜喪生，所以即使是短時間離開，也應(yīng)帶走兒童或?qū)櫸铩Ｌ貏e應(yīng)注意，不要在車內(nèi)抽煙，尤其是亂扔打火機，以免發(fā)生火災(zāi)。
七、選擇合適的墨鏡
夏季柏油路面暴曬易產(chǎn)生“虛光”，需要仔細辨別，正確判斷，以保證行車安全，因此選擇合適的墨鏡尤其重要。注意墨鏡顏色過深會延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使司機作出錯誤的判斷。有研究表明，當(dāng)汽車以80公里的時速前進時，過深的墨鏡會把司機對情況的反應(yīng)時間延長100毫秒，增加2.2米的急剎車距離。所以切記不要選擇顏色過深的墨鏡。
八、適量飲水
夏季人們經(jīng)常大量飲水，這當(dāng)然很必要，但如果飲水過多需要不斷地上廁所，就應(yīng)該考慮是否有頻繁停車的條件了。對于愛吃冷飲的人，在駕車時最好能節(jié)制一些。駕車時大部分血液會流到緊張活動的肌肉里去，以供應(yīng)足夠的養(yǎng)料和運走廢物，這樣使胃腸道血液供應(yīng)暫時減少。此時如果大量攝入冷飲，會造成胃腸道血管的突然收縮，引起生理功能紊亂，從而在行車途中出現(xiàn)肚痛、腹瀉等現(xiàn)象。
九、不要穿拖鞋開車
夏日里，不少車主穿著拖鞋或者涼拖開車，其實這是很危險的。在發(fā)生緊急情況的時候，踩剎車拖鞋會不跟腳，這樣就很有可能延誤剎車時機，造成交通事故。對于講求時尚的先生小姐來說，切忌赤腳開車或者穿著高跟拖鞋開車，否則開車非常容易出現(xiàn)事故。
十、不要在車內(nèi)睡覺
夏天犯困時，不少人喜歡在車內(nèi)小睡一會兒。專家提醒，在使用空調(diào)的情況下，留在車內(nèi)睡覺，很容易出現(xiàn)一氧化碳中毒的情況。
行車安全注意事項心得篇六
天氣一天天暖和起來，春暖花開的季節(jié)很適合駕車出行旅游，可謂“春風(fēng)拂面暖人心”。然而游玩的同時，也不能忘記交通安全。近段，連霍、京珠、鄭少等高速交警在執(zhí)勤中都發(fā)現(xiàn)，一些小的交通事故發(fā)生頻率比以往明顯升高，剛剛進入換季期間，的確很多司機還沒有完全適應(yīng)春天的到來，加上天干物燥，讓人感覺焦躁不安，導(dǎo)致開車時注意力不夠集中。高速交警總結(jié)了近期一些司機頻發(fā)的違法行為，提醒廣大車主春季行車注意三大事項。
春天一來，很多朋友都有“春風(fēng)拂面暖人心”的感覺，似乎整個人都活過來了一樣。也喜歡駕車出游賞春景什么的，這些都挺好的，不過也要注意以下幾點：
反應(yīng)遲鈍，從而導(dǎo)致交通故事的發(fā)生。保持睡眠充足，注意調(diào)節(jié)飲食(不要吃太油膩的事物，還有注意補充維生素)，駕駛室保持通風(fēng)，加強身體鍛煉等。
換季時節(jié)車輛的保養(yǎng)非常重要，主要集中在這幾個方面：漆面、底盤、散熱器、機油、蓄電池、輪胎、空調(diào)等。汽車底盤的檢查：拆洗汽缸和散熱器的放水開關(guān)；清洗發(fā)動機水套，清除冷卻器中的水垢，還要檢測、調(diào)試節(jié)溫器效能。如果你的愛車使用的機油不適合，那么應(yīng)該將發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向機、后橋等處的冬季用潤滑油(或低溫區(qū)用潤滑油)改為夏季用潤滑油。檢查蓄電池的電力是否充足。還要給汽車輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作，最好是做一次四輪定位。
春天到了，世間萬物開始復(fù)蘇，到處都是一片鳥語花香，許多私家車司機駕車出去，遇到美景都禁不住的停下腳步賞花賞草，注意力一分散，也不放置停車牌，很容易就導(dǎo)致交通事故。還有行車時要注意看路標(biāo)，如果忘記看路標(biāo)走錯路了也不要掉頭(因為掉頭相當(dāng)危險)，等到了下一個出口再掉頭。
行車安全注意事項心得篇七
夏季天氣炎熱，駕駛員容易受到氣候影響，加上路面人員活動頻繁，對于行車安全存在較大安全隱患．極容易發(fā)生事故。為何夏季交通事故多于其他三個季節(jié)？夏季行車需要注意哪些安全事項？下面我們就將一些夏季開車的安全經(jīng)驗歸納為八個注意事項，以給開車的朋友提供參考。
一、夏季行車前要做好檢測工作
汽車發(fā)動機是需要注意的重點，夏季我們應(yīng)加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)，及時清除散熱器間嵌入雜物，檢查節(jié)溫器，水泵以及散熱風(fēng)扇的工作性能，損壞時應(yīng)及時修理。機油最好提前幾百公里更換。保證發(fā)動機能正常工作，避免因此產(chǎn)生開車突然熄火以及自燃等危害安全的事故隱患產(chǎn)生。
夏季輪胎溫度和氣壓會隨著氣溫的升高而升高，橡膠極易軟化，嚴重時甚至?xí)霈F(xiàn)燒結(jié)或熔化的現(xiàn)象。車輛高速行駛中，輪胎如果遇到堅硬物體容易爆胎，因此要經(jīng)常檢查或在長途行車中隨時要檢查輪胎氣壓，出現(xiàn)輪胎過熱和胎壓過高時，應(yīng)將車停在陰涼處休息降溫，切不可采用潑冷水的辦法降溫。也不要在輪胎溫度很高時放氣來降壓，否則輪胎冷熱溫差變化過大會導(dǎo)致爆胎或輪胎的早期損壞。
廣大車主可以購買一支輪胎氣壓計，定時檢測輪胎氣壓。并觀察胎面，如果出現(xiàn)較大磨損，要及時更換輪胎。備胎也要定時檢查，補充氣壓，做到隨時可以更換。
二、爆胎應(yīng)急處置辦法
行駛中，突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患，駕駛員遇到突然爆胎時，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過度校正；應(yīng)在控制方向的情況下，輕踏制動踏板絕對不要緊急制動，使車輛緩慢減速，待車速降至適當(dāng)時候，平穩(wěn)地將車停住，盡量將車逐漸?？坑诼愤厼橥住?BR> 1
尚未控制住車速前，不要冒險制動停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。
三、剎車失靈的緊急處置辦法
夏季行車中，往往因出現(xiàn)制動管路氣阻、破裂或制動液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)剎車失靈、失效，對行車安全構(gòu)成威脅。如果發(fā)現(xiàn)車輛突然制動失靈、失效時，一定要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，松開油門，實施發(fā)動機牽阻制動，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物；手動車型還應(yīng)該使用“搶檔”降速措施，設(shè)法減速停車；若是液壓制動車輛，可連續(xù)多次踏制動踏板，以期制動力的積聚而產(chǎn)生制動效果。使用手剎制動不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車制動盤“抱死”，損壞傳動機件，喪失制動力。甚至因為后輪制動力不平衡而發(fā)生側(cè)滑翻車等事故。
四、夏季夜間行車要警慎
夏季夜間行車前，應(yīng)檢查所有的車燈和后視鏡面，確保車燈正常以及鏡面整潔；夜間行車，車速超過30km/h應(yīng)該使用遠光燈；車速在30km/h以內(nèi)，可使用近光燈。夜間行車應(yīng)在較遠處配合對方車輛變換遠、近光燈觀察前方情況：當(dāng)距對方向來車150米以外時，及時改為近光燈；不要直視迎面來車的發(fā)出的強光。
通過市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時，要減速慢行，注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的人群，隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。鄉(xiāng)間和縣城以及郊區(qū)道路照明條件不好的情況下，一定要更謹慎，不要因為車輛少而加快速度。最高速度控制在60km/h內(nèi)比較合適。對于行人或非機動車機動三輪車電動自行車等等，應(yīng)該在一定安全距離內(nèi)用大燈閃光提醒?？吹角胺接蟹菣C動或行人意圖穿越馬路。一定要保持好車速，右腳松開油門，放至剎車踏板上，隨時準(zhǔn)備應(yīng)急制動。并同時用燈光、喇叭提醒路人或非機動車駕駛員注意避讓。
2
的措施。
所以，夜間行車注意觀察，還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。同時根據(jù)遠方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對方是遠光燈直射光線，且距離既遠又清楚，可判斷前方道路平坦；如遠光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道；如遠光燈光線左右大幅度擺動，可判斷前方是彎曲道路；如遠光燈光線上下浮動可判斷前方是坡路。
五、夏季南方多雨，行車安全應(yīng)對方法
遇到臺風(fēng)暴雨臨近時，應(yīng)盡量避免駕車外出，確需駕車外出時，出行前應(yīng)先了解氣象預(yù)報，檢查車輛雨刮器、燈光、剎車等裝置是否正常有效。已經(jīng)在路上行駛的車輛應(yīng)減速慢行，不要隨意變更車道或超車，不要緊急制動，防止車輛側(cè)滑，保證安全行駛。
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行車安全注意事項心得篇八
一、春季犯困的原因
醫(yī)學(xué)界人士表示，春困是人體生理機能隨著自然氣候變化而發(fā)生的一種現(xiàn)象。在冬天，皮膚血管受到寒冷刺激，血流量減少，大腦和內(nèi)臟的血流量增加。而進入春天，隨著溫度的升高，皮膚毛孔舒展、血液供應(yīng)增多，而供應(yīng)大腦的氧氣相應(yīng)減少，于是出現(xiàn)了懶洋洋、昏昏欲睡等現(xiàn)象，也就是春困。
二、春季安全行車的要點
春季的到來，使人感到特別振奮，但由于季節(jié)的變化和人體生理的反應(yīng)，春季使人感到困乏，瞌睡增多。駕駛員如果疲勞駕車，危害是相當(dāng)大的。因此，駕駛員在行車中如果感到很疲勞時，應(yīng)當(dāng)機立斷，切不可勉強行使，即使路程不遠，也不能硬挺著干。平時要正確處理生活事務(wù)，工作不要過分勞累，娛樂要適可而止，要保證足夠的睡眠時間以保證充足的駕駛精力。其次，春季雨霧天氣多，車輛行駛要防止測滑，雨霧天氣行車應(yīng)當(dāng)減速慢行，切忌盲目趕路。另外，春季解凍后，路基松軟，道路翻漿，要防止山體滑坡，道路塌陷，要選擇路面行駛。因此，春季安全行車的難度還是很大的，但只要廣大司助人員遵章守規(guī)，禮貌行駛，不要違背客觀規(guī)律，就能做好安全生產(chǎn)。
三、春季行車四防
春天是多雨季節(jié)，為了確保安全，司機在雨中行車須注意“四防”：
1、防視線不清。雨中行車，司機視線受阻，行車中應(yīng)降低車速，多鳴笛，必要時打開防霧燈；刮雨器失效時應(yīng)及時修復(fù)。夜間下雨時，為防止打開前大燈而形成炫目的光幕，應(yīng)關(guān)閉前大燈使用防霧燈，同時降低車速。
2、防行車撞人。雨中行人手撐雨傘，騎車人頭戴雨帽，使他們的視線、聽覺都受到限制，往往在車輛臨近時突然轉(zhuǎn)向或驚慌失措自行滑倒，使司機措手不及。因此，司機在雨中行車時應(yīng)減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫急躁。
3、防車輛側(cè)滑。下雨時，路面上的雨水在車輪與路面之間形成“潤滑劑”，使機車的制動性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防側(cè)滑，必須嚴格控制車速嚴禁高速急轉(zhuǎn)彎或急剎車；會車時應(yīng)加大側(cè)向間距。另外，還應(yīng)保證貨物裝載勻稱，左右輪胎氣壓一致。當(dāng)前輪側(cè)滑時，可將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反側(cè)糾正；當(dāng)后輪側(cè)滑時，則應(yīng)將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動，切不可打反。
4、防涉水陷車。若低洼路段有積水，在沒有確切把握積水深度和路面是否受損時，應(yīng)先下車試探查看，確無危險時方可低速緩緩?fù)ㄟ^，切勿冒險行駛，以防陷車，中途熄火。
四、保證充足睡眠和體力
春季白天時間增長，夜晚時間縮短，人體對睡眠時間縮短還沒有完全適應(yīng)，因此春季要注意保證充足的睡眠，切忌疲勞駕駛。工作之余可多參加一些體育運動，增強體質(zhì)，舒展身體。事實證明，體質(zhì)較差的人更容易產(chǎn)生春困，一些慢性疾病患者更是嗜睡。在開車過程中，駕駛員不妨嚼嚼口香糖、聽聽激烈一點的音樂、與乘坐者說說話，還可以不時地打開窗戶通通風(fēng)透透氣，車內(nèi)的溫度有變化，也有利于消除困乏的感覺。
在停車的'間歇，可以下車讓身體動起來，如果不方便下車，可以不失時機地就在車上扭扭脖子、抖抖肩膀，在車上做一些搏擊動作，更有益于振奮精神。另外駕駛員還可以在車內(nèi)放一個具有醒腦作用的香水瓶.除了這些外界刺激外，駕駛員在行車當(dāng)中，可以有意識地變換車速，改變行車節(jié)奏。因為單調(diào)的車速及單調(diào)的風(fēng)景是困乏的誘因。保持良好的心情也可以讓駕駛員不易疲勞。
五、春季保養(yǎng)
春季來臨，北方的春天多風(fēng)沙，氣候干燥，春季保養(yǎng)主要部位：
（1）隨著天氣漸暖氣溫增高要全面檢查一下輪胎的氣壓為好；
（2）春季要做好空濾的保養(yǎng)工作，要保持空濾的完好和清潔，必要時更換；
（5）仔細檢查各部位膠管有無損傷或老化，有責(zé)必須更換以防爆漏造成嚴重后果
（6）檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不暢，倒灌進車內(nèi)；
（7）入春以后保養(yǎng)時必須要檢查制動液，及時添加或更換以保證駕乘者的生命安。
（8）春季車輛容易落滿沙塵，不要用油撣子或干毛巾擦撣，這種行為不可取，因為撣子里夾帶了大量的沙塵，擦車過程就會給車身制造細微的劃痕。
六、車內(nèi)裝飾要注意
在進行換季保養(yǎng)時，讓汽車室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對汽車坐墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，洗滌后，吸干水分，否則水分殘存內(nèi)部，無法蒸發(fā)，時間長了會造成內(nèi)部腐爛、生銹、孳生螨蟲等寄生蟲，也容易滋生各種病菌，保持車內(nèi)環(huán)境的干爽整潔，也是保護好我們的身體。車干凈了心情才會好，好的心情對安全行車也是非常重要的。最后再次提醒各位同志春季是容易犯困的季節(jié)，因此春季開車，不但自己盡量不要疲勞駕駛，同時在出行中也要控制好自己的車速，盡量避免一些危險的駕駛動作和不良的駕駛習(xí)慣。
行車安全注意事項心得篇九
發(fā)車早準(zhǔn)備，隱患早排除
嚴格落實日常門檢制度，發(fā)車前駕駛員要認真檢查車輛技術(shù)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時排除或報修，保持車輛技術(shù)狀況良好、車容整潔。
規(guī)范進出站，有序上下車
車輛進站
營運過程中，駛?cè)胝九_前駕駛員必須注意控制車速，提前變更至最右側(cè)車道行駛，開啟右轉(zhuǎn)向燈，密切注意站臺周邊交通情況，確認安全后平穩(wěn)進站。
遇多輛公交車同時進站或站內(nèi)已經(jīng)有車輛停靠時，要依次排隊進站，主動進行“二次停靠”，并與前車保持足夠的安全距離。
在規(guī)定站點內(nèi)?？?，不在站點外的路段甚至道路中間停車上下客，不強行進站或?qū)ζ渌囕v“截頭”停車。
盡可能對準(zhǔn)路側(cè)設(shè)置的停車標(biāo)識停車或使乘客門對準(zhǔn)上下車位置，車身盡量與站臺邊緣平行，與路肩保持30厘米左右距離。
上下乘客
公交車停穩(wěn)后，駕駛員方可開啟車門，駕駛員要提醒乘客有序上下車，并提醒下車乘客注意觀察車輛周圍交通情況。
密切留意乘客所攜帶物品，嚴格落實“一崗雙責(zé)”制度，嚴把違禁物品上車關(guān)。
乘客上車后，引導(dǎo)乘客盡量向車廂內(nèi)移動，緩解車內(nèi)通道和車門附近的擁堵情況。
提醒乘客坐好、站穩(wěn)、拉好扶手，做好給“老、弱、病、殘、孕”乘客讓座的勸導(dǎo)工作，注意服務(wù)用語規(guī)范，確保營運安全。
遇到奔跑趕車的乘客時，在不影響其他車輛安全運行的`情況下，耐心等其上車。
車輛出站
出站前，要注意通過監(jiān)視系統(tǒng)和后視鏡觀察右側(cè)車門，確認無乘客繼續(xù)上下車后，再關(guān)閉車門。
開啟左轉(zhuǎn)向燈，通過后視鏡的輔助觀察車前、車輛左右兩側(cè)的交通情況，確認安全后，平穩(wěn)起步，駛離站臺。
駕駛需謹慎，行車多禮讓
在行車途中，駕駛員要嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)和交通信號，按照規(guī)定的線路、站點、時間運營，禁止站點外上下客。
駕駛車輛時，要集中精力，行車中不閑談、不使用手機、不吃東西、不吸煙、雙手不離開方向盤、不做與駕駛無關(guān)的動作。
保持安全速度和安全距離，盡量避免急轉(zhuǎn)方向和緊急制動。
通過學(xué)校、交叉路口要注意安全，文明禮讓斑馬線。
行車安全注意事項心得篇十
夏季是交通事故頻發(fā)，同時也是一年當(dāng)中給安全行車帶來最具挑戰(zhàn)的一個季節(jié)，為了確保夏季期間的安全行車，特提醒各位司機朋友，除嚴格遵守交通法規(guī)外，要注意做好夏季安全行車“七防”。
眾所周知，駕駛車輛是一種需要耗費大量體力和腦力的勞動。由于夏季溫度較高，加上晝長夜短，睡 眠不好或不足，更容易疲勞，造成車輛事故。因此駕駛?cè)藛T一定要注意勞逸結(jié)合，要保持足夠的睡眠時間，同時也必須意識到，疲勞不是可以對抗或者堅持的，只有 足夠的睡眠才是預(yù)防駕駛疲勞的唯一良方。
防高熱中暑：夏季日照強、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發(fā)生中暑。為預(yù)防中暑，駕駛員 在出車前和行車途中應(yīng)避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，并注意補充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾，并備帶人丹、十滴水等防暑藥物;保 持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好，途中注意休息。
防疲勞磕睡：夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車中容易疲勞磕睡。因此，出車前應(yīng)注意休息，保證 充足的睡眠，盡量利用早晚時間行車，避開習(xí)慣睡眠時間行車。當(dāng)行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時，應(yīng)立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動四 肢，待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再行車。
高溫下駕車，駕駛?cè)藛T心情煩躁，一旦遇到外界情況刺激(如對方車輛擠壓占道、夜間會車不閉遠光 燈)，容易引起情緒激動，從而出現(xiàn)行為過激，如讓車不讓速、超車急轉(zhuǎn)向、夜間比燈亮等等，極易造成事故，因此，駕駛?cè)藛T要加強自身職業(yè)道德的修養(yǎng)，包容他 人非禮之舉，從而化險為夷。
夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動機容易過熱。因此，夏季應(yīng)加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，及時清除水 箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇的工作性能，損壞的應(yīng)及時修復(fù)，同時注意調(diào)整好風(fēng)扇皮帶的張緊度;及時加注冷卻 水。當(dāng)水溫超過100℃時，應(yīng)在蔭涼處停車降溫，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動機罩以利散熱。當(dāng)水箱開鍋、發(fā)動機過熱時，切勿將發(fā)動機熄火(電機驅(qū)動風(fēng)扇 的除外)，也不可向發(fā)動機潑冷水，以防機體炸裂。
出車前應(yīng)檢查冷卻液夜面是否保持在正常范圍內(nèi)(冷卻應(yīng)用防凍液，因其防凍、除垢、耐高溫)，并 檢查有無滲漏現(xiàn)象，檢查風(fēng)扇皮帶的質(zhì)量和松緊度，及時清除散熱器外部飛進的異物和塵土。行車中，應(yīng)注意觀察水溫的變化，一旦出現(xiàn)“開鍋”不要立即熄火和急 于加注冷卻水，應(yīng)盡量停在陰涼處怠速運轉(zhuǎn)，打開引擎蓋，等溫度下降后，再用濕毛巾或濕棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開啟，身體盡量遠離，以防燙傷。
液壓制動的車輛，應(yīng)注意檢查制動液質(zhì)量和數(shù)量，防止其沸點降低而形成氣阻，從而影響制動效果。 因此，必要時應(yīng)更換制動液(按要求兩年更換一次)檢查制動總泵、分泵的工作情況，徹底排除制動管路的空氣。氣壓制動的車輛，要經(jīng)常檢查最大制動工作氣壓， 檢查制動皮碗和軟管有無老化。
盛夏，汽車因爆胎引發(fā)的事故時有發(fā)生。因烈日下的柏油和水泥路面，熱浪騰騰，從而導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn) 的汽車輪胎的溫度與氣壓增高，容易引起爆胎。夏季應(yīng)經(jīng)常注意輪胎氣壓，特別是在上高速公路行駛以前，更是要仔細檢查。一般來講，夏季輪胎的氣壓要低于正常 胎壓值10%左右。用胎壓表可以測量到準(zhǔn)確的胎壓，最好去維修站測量。檢查胎壓最簡單的方法就是學(xué)會目測車胎，通過觀察輪胎接觸地面的變形程度來判斷輪胎 的胎壓是否正常。一般而言，輪胎的正常使用壽命為3年或80000km，屆時應(yīng)考慮及時更換，以防爆胎引起不測。
遇到積水路面不要盲目強行通過，應(yīng)該下車觀察水的深度，水深若超過半個車輪的高度，則嚴禁涉水 通過，若水深不超過半個車輪的高度，則可涉水通過，但車輛涉水行車時，應(yīng)采取低速(低檔位)大油門，保持車速，盡可能往積水較淺的路面通過，同時，涉水時 盡量避免并列通行，更不能跟在大車的后面或伴隨大車而行。建議，汽車在涉水過程中如果感覺動力不足，必須快速踩下離合器，猛轟幾腳油門，以提高發(fā)動機的轉(zhuǎn) 速，保持排氣管中始終有壓力氣體，防止積水進入排氣管，造成熄火。一旦發(fā)現(xiàn)車輛被淹熄火后，一定不要再發(fā)動汽車，而應(yīng)盡快將車輛推至安全地點。同時要盡快 把電瓶負極拆下來，以免車上的各種電器因進水而發(fā)生短路，并立即尋求汽修廠專業(yè)人員的幫助。特別提醒：涉水行車最忌諱的就是，車輛在熄火后強行點火，這樣 很容易造成發(fā)動機的“爆缸”，發(fā)生人為機械事故。
夏季熱浪滾滾，注意加油不可過滿，汽車油箱蓋都設(shè)有通氣孔，如果汽油加得比較滿，行駛中的顛簸會使汽油溢出，遇上靜電就會引發(fā)火災(zāi)。特別提醒吸煙的同志，不要在車內(nèi)放置打火機等易燃品，車輛經(jīng)過強烈陽光暴曬后，車內(nèi)的溫度足以使打火機發(fā)生爆炸或自燃引起火災(zāi)。
切勿疲勞駕駛
夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時間，保證精 力充沛。行車中如感到困倦，應(yīng)及時停車，適當(dāng)休息一會兒，待頭腦清醒后再繼續(xù)開車，確保行車安全。連續(xù)開車超過4個小時，或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計超 過8小時，都應(yīng)下車休息,時間不少于20分鐘。
切忌穿拖鞋
夏日里很多朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開車。其實這是很危險的，在發(fā)生緊急情況的時候，如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳，很有可能延誤剎車時機，造成交通事故。
不宜長時間開空調(diào)
一般裝有空調(diào)器的車輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，而且記憶力也會減退。同時，車內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，車內(nèi)氧氣急劇減少。建議開車人適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時間打開車窗透透氣。
不宜戴墨鏡
墨鏡的暗色，能延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又會造成速度感覺失真，使戴墨鏡的司機作出錯誤的判斷。研究表明，過深的墨鏡會把司機對情況的反應(yīng)時間延長100毫秒，增加2.2米的急剎車距離。
切忌酒后駕車
夏季氣溫高，很多人愛喝酒解暑，但司機應(yīng)謹記“駕車不飲酒，飲酒不駕車”。飲酒后會使人對外界 的反應(yīng)和控制能力下降，容易產(chǎn)生困倦，且對行車中的距離和速度等不能正確做出判斷，嚴重影響行車安全甚至危害公共安全。南京“6·30”慘劇就是酒后駕車 引起的，當(dāng)日晚，南京市某公司副總張明寶醉酒駕車，沿途先后撞倒9人，撞壞6輛停在路邊的車輛，造成5人死亡、4人受傷。
切勿超速行駛
夏日柏油路面容易軟化，使車輪與路面摩擦系數(shù)降低，制動性能下降，行駛中要注意控制車速，采取措施謹防不測。
行車安全注意事項心得篇十一
這并不是一件需要很費力去做的事情但很多人都并沒有做好。多數(shù)人知道兩側(cè)的后視鏡有一個看不到的“盲點”，為此人們發(fā)明了各種高貴冷艷的雷達。很多時候，如果能夠正確調(diào)整后視鏡就可減少多數(shù)“盲點”。將后視鏡往外轉(zhuǎn)，一直到從鏡子里完全看不見自己的車為止。這樣，側(cè)后視鏡的視野與內(nèi)后視鏡不會有交疊，所有后方開來的車都會始終保持出現(xiàn)在你的三個后視鏡中的一個的圖像里。
2、注意看路及周圍的車，比看指示路標(biāo)更重要
在沒有路標(biāo)告知前方路況、轉(zhuǎn)彎、路口情況的時候，人往往會更小心地注意周圍的車。而路標(biāo)原本就是為了提醒司機更為小心。如果為了專心看路標(biāo)反而分了神不注意周圍車輛，或者盲目跟從路標(biāo)，都是非常危險的。
比如，看見綠燈就不再注意兩側(cè)，閉上眼睛往前沖;或者下雨天的時候，明明應(yīng)該慢慢開，可是看見路標(biāo)上的最高限速值，就一定要加速跑到最高允許的速度。這些都是盲目跟隨路標(biāo)而忽略了常識。
荷蘭小城drachten做了一個實驗，取消了城內(nèi)20個十字路口的所有指示燈和路標(biāo)。結(jié)果表明，一個每年都要意外死亡2到4人的路口，在接下來的6年內(nèi)都沒有傷亡。另一個在過去4年內(nèi)有過36起意外的路口，在接下來的2年內(nèi)只有2起意外。當(dāng)不再機械地跟從指示時，駕駛員們才會負起更多責(zé)任，關(guān)注周圍的車輛。
這不表明要無視信號燈和路標(biāo)，是表示不要依賴于它們。如果你在十字路口和一輛大貨車撞上了，那你開過去的時候是紅燈還是綠燈在天堂都不重要了。
簡單說來就是：遵守交通規(guī)則，但是假設(shè)其他人都沒有遵守這些規(guī)則，而通過觀察周圍車輛的情況，你安全地存活下來。
3、行車時聽歌會降低你的反應(yīng)
以色列的一個研究表明，開車時不聽音樂的人們，在路途上出現(xiàn)狀況時心跳會迅速升高;而無論聽何種節(jié)奏的音樂，人們的心跳都保持不變。這說明，不聽音樂的人們注意力可以更加集中于行車之上，能對路途中的狀況作出及時反應(yīng)。
另外，行車時聽快節(jié)奏音樂(每分鐘120-140拍，夜店音樂大部分是這個節(jié)奏)的人比聽慢節(jié)奏音樂的人更容易闖紅燈，而且聽出車禍的機率是聽慢節(jié)奏歌的人的兩倍。
4、時刻打開頭燈
無論是白天還是夜晚，亮一點顯然都比暗一點更容易被發(fā)現(xiàn)。只要駕駛其他車輛的還是疲憊且容易分神的人形生物，讓他們發(fā)現(xiàn)你就會大大減少你被撞的機率。研究表明，打開頭燈會使你遇上車禍的幾率減少32%。但是請切記，晚上會車時請一定關(guān)掉遠光燈，只開近光燈。
當(dāng)其他車輛看見你車燈的光時，他們就不太可能插到你的車前面去。這對行人和自行車同樣適用。
在加拿大、瑞典和芬蘭，所有的新車都被要求必須有能在白天打開車燈的自動開關(guān)。如果你的車比較舊，就努力一下手動開關(guān)吧。為了安全，是值得的。
5、如果不常用手剎，它會失靈的
手剎又叫緊急剎車，顧名思義，當(dāng)你的剎車被敵方間諜弄壞以后，可以在緊急中使用手剎。與剎車的液體機械不同，手剎是利用鋼纜把你的車停住。而鋼纜的問題在于，它會生銹腐蝕，尤其如果長時間不用的話，會導(dǎo)致鋼纜斷裂。
6、爆胎的時候不要剎車
爆胎的時候踩剎車很容易翻車，尤其如果爆的是后胎。后車胎比前車胎更容易爆，因為前車胎磨損得快人們換得勤。
爆胎的時候需要做的是：輕踩油門。穩(wěn)穩(wěn)地慢慢地踩油門幾秒，這樣能夠讓你重新控制住你的車。盡量保持車走直線。一個爆掉的車胎就好像一個錨，如果你踩剎車，這個錨就會以你原本的車速拽著你的車。而如果你猛踩剎車就更糟了，就好像一只小船把它的錨全速拋進海底。
給汽車足夠的速度來控制住它，然后腳輕輕離開油門，往爆胎的那個方向轉(zhuǎn)彎(如果你轉(zhuǎn)反了，就會被那個錨抓住)。最終爆掉的車胎會帶你的車慢慢停下的。然后你就趕緊出來，把剛剛尿濕了的褲子扔了吧。
行車安全注意事項心得篇十二
一、行車前的準(zhǔn)備工作：
1檢查輪胎：雖然胎紋的報廢深度是1.6毫米,但雨季用胎絕不能少于2～3毫米，最好在4毫米以上，而且胎壓過低也會加劇打滑程度。
2檢查雨刷：雨刷對視線的影響不可低估，尤其是夜間行車又逢雨大時。
二、雨中行車注意事項：
1在雨中行車視線不清是一個考驗。雨中行車，駕駛者視線受阻，視距變短，此時必須降低車速，多鳴笛，注意觀察路面上的車馬和行人的動態(tài)，并與其保持足夠的安全距離，以防發(fā)生交通事故，必要時打開防霧燈。夜間下雨行車時，為防止開前大燈而形成眩目的光幕，應(yīng)關(guān)閉大燈使用防霧燈，同時車速應(yīng)進一步降低。還可以給前風(fēng)擋噴灑雨敵，可防止雨水停留，使視線清晰。
在大雨滂沱時，刮雨器不能及時刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，造成駕駛員視線模糊。所以雨大時即使在白天也要開燈，要將雨刷調(diào)到最快。除了雨本身還應(yīng)特別防止旁邊的車濺起的水花，尤其在超越大卡車時它濺起的水花會讓你在幾秒鐘內(nèi)根本看不清方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故。所以盡量不要超車，以防發(fā)生危險。
2在雨季行車，涉水考驗是在所難免的，涉水前應(yīng)注意觀察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。若水深超過汽車的最大涉水深度時，盡量避免涉水行車，如果覺得水的深度可以通過時，應(yīng)該掛低擋緩慢駛?cè)胨校苊鉀_入水中浸濕發(fā)動機部分。行車中應(yīng)穩(wěn)住方向盤，不要換擋和停車，眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo)，不可注視流水，以免擾亂視覺，使方向錯誤。 3車輛側(cè)滑是雨中行車經(jīng)常出現(xiàn)的問題。下雨時，路面上的雨水在車輪與地面之間形成 “潤滑劑”，使機動車的制動性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防止側(cè)滑，必須嚴格控制車速，盡量少用制動，嚴禁急剎車，會車時應(yīng)根據(jù)路況加大側(cè)向間距。當(dāng)前輪側(cè)滑時，可將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動；當(dāng)后輪側(cè)滑時，應(yīng)將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動，切不可把方向打反。
系數(shù)。
4下雨天，路基容易松動，尤其是靠邊的路基極易坍塌，所以盡量選擇中心路基行駛，通過低等級的橋梁時要先下車觀察，有把握才能通過。
5在雨季，還要防止車輪軸承損壞，防止出現(xiàn)剎車片與剎車盤咬死的現(xiàn)象。在雨天停車時應(yīng)先半踩剎車數(shù)分鐘，使剎車盤摩擦生熱，將水分揮發(fā)掉，防止底盤上的零件生銹，使制動恢復(fù)正常。
雨季蓄電池極柱也非常容易被腐蝕造成接觸不良，當(dāng)腐蝕發(fā)生后用砂紙打磨可除去腐蝕物，再涂上黃油即可防止腐蝕的發(fā)生。此外，在雨季過后請立刻去修理廠更新底盤各零部件上的黃油。
雨季行車，視線不清和路面濕滑成了眾多駕車者不可掉以輕心的潛在危害。在這種惡劣的天氣狀況下，駕車出行一定要倍加小心。為確保每一位駕駛員在雨季行車的安全，特提供以下幾點注意事項，供每一位駕駛員參考：
一、雨天行車起步動作要緩慢，行駛速度要平穩(wěn)，車輛要保持足夠的前距與橫距，充分利用發(fā)動機牽阻作用減速，避免急打方向盤，急踩制動。爬坡時，應(yīng)提前換入合適的檔位，中途盡量避免換檔，切勿在滑溜的坡道上停車、會車和超車。
二、雨刷對視線的影響決不可低估，要經(jīng)常檢查雨刷器膠條，以免膠條老化、破損影響刮水效果。雨天在道路條件允許需要超車時，應(yīng)提前將雨刷器調(diào)到最高檔，以防前車濺起的路面積水打到風(fēng)擋玻璃上，造成瞬時視線盲區(qū)，發(fā)生危險。
三、雨天行人和自行車行動不便，行人身穿雨衣或撐傘，聽覺和視覺受到影響，避讓汽車不及時，此時應(yīng)降低車速行駛，加大與前車、行人的縱向、橫向距離，并要注意觀察路人和自行車動態(tài)，遇緊急情況要冷靜，觀察判斷要及時、準(zhǔn)確，采取措施要提前。雨天車輛制動距離,比良好天氣要長20%—40%，同時還要盡量避免泥水濺污行人。
燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時打開夜間行車燈。
五、雨天駛?cè)敫咚俟非?，?yīng)注意高速公路情報板的預(yù)告提示，及時調(diào)整車速和車距，和晴天比較，要把車速降低20%左右；增加行車間距，應(yīng)為干燥路面行車間距的兩倍以上。應(yīng)集中精力，注意觀察路面情況，隨時注意車輛動態(tài)，避免焦躁情緒的發(fā)生。更要注意一側(cè)有積水的路段，應(yīng)減速慢行，把住方向盤，避免一側(cè)車輪阻力過大，把握不住方向，而偏向阻力大的一方，出現(xiàn)事故。
六、雨中高速行車，輪胎和路面間的積水難以排出并會因產(chǎn)生的水壓將車輪上浮，形成汽車在水面上滑行的跡象，也稱“水滑現(xiàn)象”（滑水運動就是這個道理）。這是高速行車的特有現(xiàn)象，此時制動、轉(zhuǎn)向都會失效，極易使車輛失去控制而出現(xiàn)側(cè)滑或打轉(zhuǎn)。尤其下坡道的最低點附近是路面積水的地方，必須嚴加注意，防止“水滑現(xiàn)象”發(fā)生。
七、變更車道前，仔細觀察后方車輛行駛情況，提前開啟轉(zhuǎn)向燈光，遇大暴雨，要及時打開示寬燈和尾燈，引起其他車輛注意，并降低車速。
雨季行車雖然困難，但只要我們能認真的學(xué)習(xí)和掌握一些雨天行車安全知識，在思想高度重視，及時的采取預(yù)防措施，就不會發(fā)生事故和問題，確保行車安全。
行車安全注意事項心得篇十三
霧天行車的問題，是一個常說常新的話題。近幾日我國多地為大霧天氣，各位有車一族開車出門要特別注意安全。下面我們就來說說霧天行車的注意事項：
在霧中行車，應(yīng)打開霧燈、近光燈，但別開遠光燈。遠光燈的光線高挑，被大霧折射后容易射入對向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。一些不講道德的大車司機碰到小車司機用遠光晃人的情況，常會不管不顧地沖過去別對方一下。在這種情況下，吃虧的只能是小車。
如果發(fā)現(xiàn)迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺到大霧影響了視線，那么打開霧燈，控制車速。
在霧中盡量低速行駛，與前車保持足夠的安全車距。氣溫低、濕度大的時候，路面極易形成薄霜，避免緊急制動。跟在大車后面走是不錯的辦法。大車司機對道路熟悉，駕駛經(jīng)驗豐富。有老司機在前面領(lǐng)路，處理問題，后車只需要跟著就可以了。但別被車速與可視距離蒙蔽，一味盯著前車，越開越快，甚至南轅北轍。
在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛，否則對向會車將很危險。千萬不要沿著路邊行駛，除了提防路側(cè)的排水溝以外，在路邊臨時停車、等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中沖過來。
霧天視線不好，勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車輛的作用，當(dāng)聽到其他車的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，示意己車的位置。
玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時，被水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會使你僅有的視線更加受損。對面來車射出的燈光也會如禮花般燦爛?？梢钥紤]使用雨刷，刷去凝結(jié)在前風(fēng)擋上的水汽。
由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)面上常常會蒙上一層薄薄的霧，阻擋視線。使用空調(diào)的除霧擋，可以快速除霧；將車窗打開一條縫，使車內(nèi)外空氣流通，溫度保持一致，可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣；如果手邊沒有“霧敵”之類的除霧劑，在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精，都可以在短時間內(nèi)保持風(fēng)擋不結(jié)霧；如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣，請停車后擦拭，切忌邊走邊擦。
遇到大霧時，擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)的水汽會使駕駛者視線受損，還會使對面來車射出的燈光顯得特別耀眼，因此行駛中要勤用雨刷刷去水汽，以提高視線的`清晰度。
如果感覺霧太大，想停車等霧散去再上路，可以將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙蹦燈。最重要的是，停車后，所有人都要從右側(cè)下車，離開公路盡量遠一些，千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人最好能翻過護欄，到路基外面等候。避免被莽撞的車碰到。
霧天最好不要超車；發(fā)現(xiàn)前方車輛右邊停駛時，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車；超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后，適時鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過。
最后還要提到很重要的一點，我們要切實加強霧害發(fā)生時的輿論宣傳，提高全社會科學(xué)認識和防御霧害能力。對于普通公眾來講，當(dāng)氣象部門發(fā)出霧的預(yù)報或者警報的時候，公眾一方面要關(guān)注預(yù)報，另一方面要根據(jù)氣象部門提供的建議和提示，提前采取措施做好出行安排。
行車安全注意事項心得篇十四
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛知識和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。
2、車輛換季保養(yǎng)
要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機油、齒輪油。
(1)防凍液。車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足，否則會使發(fā)動機水溫過高，導(dǎo)致發(fā)動機機件損壞。更換防凍液要嚴格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動車輛運轉(zhuǎn)一會后觀察情況，適量補足。要做到勤檢查，勤補充。
(2)蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環(huán)境里往往會因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。
(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁發(fā)生斷裂;氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。
(4)冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過50km/小時，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
3、多給車輛做冬季“體檢”
冬季行車對車輛零件的損耗較多，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對車輛的安全裝置進行檢查，如轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位，從而消除安全隱患。著重以下幾個方面檢查：
(1)檢查燃料、發(fā)動機潤滑油、制動液等液體情況;
(2)檢查所有的車燈，包括照明和信號裝置;
(3)檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒有破損;
(4)檢查發(fā)動機軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象;
(5)檢查風(fēng)扇皮帶有無損傷，松緊程度是否合適。
(6)檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
4、及時了解路況信息
駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前作好應(yīng)對準(zhǔn)備。
行車安全注意事項心得篇十五
寒冷季節(jié)霧多、霜多、雨雪天氣多、氣溫非常低，給駕駛員開車出行增加了困難，也給道路安全帶來一些不利因素。汽車養(yǎng)護品牌“奧孚”和我們一起來分享一下秋冬季節(jié)安全行車的一些注意事項。
1、寒冷季節(jié)，駕駛員朋友應(yīng)高度重視特殊天氣下的行車安全，尤其是雨天，霧天，雪天等氣候惡劣的天氣條件下，必須要提高安全行車意識：出車時一定要集中精力，控制好車速，遵守交通規(guī)則，在起步停車、轉(zhuǎn)向掉頭、變更車道、來車會車等情況下，都要有預(yù)見性地采取制動措施，避免打滑、側(cè)滑、跑偏、還要注意路邊走路或奔跑的行人及非機動車橫穿馬路等突發(fā)事件。
2、出車前駕駛員一定要認真檢查車輛上面的各種安全設(shè)備：轉(zhuǎn)向制動，燈光儀表，喇叭雨刮器等是否齊全有效。大霧天氣出車時，應(yīng)將前擋風(fēng)玻璃和車燈玻璃擦拭干凈，按要求開啟近光燈，防霧燈或雙閃燈，充分利用燈光提高能見度，看清前方道路，或者警示周圍車輛或行人。
3、在起步和加速時，油門一定要要輕緩，防止輪胎打滑和側(cè)滑等現(xiàn)象的發(fā)生。
4、寒冷季節(jié)，雨霧風(fēng)雪等惡劣天氣頻繁，駕駛時應(yīng)注意車速平穩(wěn)，提速緩慢，切忌猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等，都是發(fā)生側(cè)滑側(cè)翻的原因之一。
5、行車時應(yīng)仔細觀察指示牌、路標(biāo)、等安全行車標(biāo)志和路線，嚴格遵守交通規(guī)則行駛，才是安全出行的基本保障。
一、雨天行車忌打手機
車輛一般沒有特別安裝避雷針，但車殼是金屬的，因屏蔽作用，就算閃電擊中汽車，也不會傷人。所以，車廂是躲避雷擊的理想地方。由于雷電的干擾，手機的無線頻率跳躍性增強，這容易誘發(fā)雷擊和燒機等事故?？傊?，在打雷的時候，不管是在車內(nèi)還是車外，盡量避免接打手機。
二、盡量不要開啟電子設(shè)備
雷雨天氣最好不要打開收音機，因為收音機的天線有避雷針的.作用，會吸收閃電，所以一定要收起來。對于汽車內(nèi)的人身防護，在雷擊發(fā)生時應(yīng)避免接觸車內(nèi)的金屬部件，并且盡量不用車內(nèi)的電子設(shè)備，如gps、車載電話、cd等。同樣最好是停車熄火在路邊等待閃電停止，避免造成汽車的電子系統(tǒng)出現(xiàn)問題。
三、不要停在樹和高壓線下
郊外行駛時，周圍路面空曠，車輛更容易受到雷電襲擊，這時更不能將汽車停放在靠近大樹的地方和高壓電線下面。突如其來的閃電如果碰巧擊中這些物體，可能會導(dǎo)致其傾倒，伴隨雷雨而來的狂風(fēng)更容易造成這種危險，應(yīng)該盡量把車輛遠離這些地點停放。車內(nèi)人員應(yīng)關(guān)閉車窗，避免將身體伸出車外，這樣會增加人體被雷電直接擊中的可能。遇到雨勢太大，最好停車等雨小一些或者雨停再出發(fā)。
四、保持安全距離
行駛速度參考前車，能降多低就降多低，安全距離應(yīng)該拉長。尤其在高速公路上，暴雨很容易引起道路積水，前車行駛后會卷起水霧導(dǎo)致后車視野模煳，更要注意行車安全距離。
五、遇水坑要低速慢行
行駛中尤其要提醒的是，雷雨天開車，注意避開騎自行車、摩托車的人。無論是手動擋還是自動擋的車，速度保持在40公里/小時以內(nèi)。如果遇見水坑，則掛低速1擋或2擋平穩(wěn)行駛，避免大轟油門或勐沖，以防止水花濺入發(fā)動機而熄火；水中行駛時要穩(wěn)住油門，平穩(wěn)通過水面，盡量避免中途換擋或急轉(zhuǎn)彎。行駛中要盡量注視遠處固定目標(biāo)，雙手握住方向盤向前直行，切不可注視兩邊車輛濺起的水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯覺，使車輛偏離正常路線而發(fā)生意外。另外，如果在涉水時熄火，千萬別重新啟動發(fā)動機。如果這時重啟發(fā)動機，水會進入進氣管內(nèi)部，直接造成發(fā)動機爆缸。
行車安全注意事項心得篇十六
車輛在冰雪路面起步時，經(jīng)常遇到的就是輪胎打滑現(xiàn)象，有時越給油輪胎越是打滑的厲害，這時最要緊的就是一個字“穩(wěn)”！起步時不要亂給油，首先要做的是穩(wěn)住油門緩給油，把油門控制好才能穩(wěn)定的起步，如果1擋時緩給油還不能起步，這時手動擋車型或手自一體車型可以試試用2擋起步，因為在相同轉(zhuǎn)速下，高擋位的扭矩輸出比低擋位要小，可以避免因為扭矩過大造成打滑。自動擋車型可以直接選擇雪地模式來起步，雪地模式是通過程序的設(shè)定，讓變速箱以2擋起步。另外還有一種方法是可以先用倒擋讓車輛移出原地，然后再換成前進擋，這樣做有時也可以解決起步困難的問題。
另外如果是前驅(qū)車，在使用上面說到的方法時，需要注意的是擋位的控制，因為油門控制不好前驅(qū)車可能只會在原地不動，這時如果使用升擋的方法或許就可以解決起步打滑的問題；而四驅(qū)車的起步過程相對更好一些，但也需要注意緩踩油門；但對于后驅(qū)車來說，因為它的動力來自后輪，如果控制不好很可能出現(xiàn)甩尾或原地轉(zhuǎn)圈的情況，所以后驅(qū)車在起步時要確保電子穩(wěn)定系統(tǒng)在開啟狀態(tài)并可以正常工作。"
行車前檢查雨刷和玻璃水是否正常。車頂?shù)难┰谌芑髸娘L(fēng)擋流下來，可以用雨刷刷干凈。在泥濘路上行駛，前車甩起來的泥點會濺到前風(fēng)擋，噴玻璃水用雨刷刷干凈以保持良好視線。
在冰雪路面駕駛時，盡量避免狠踩油門急加速的情況出現(xiàn)，因為如果狠踩油門的話，車輛的輪胎會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，反而起不到加速的效果，如果出現(xiàn)打滑，四驅(qū)車和前驅(qū)車還好一些，而后驅(qū)車比較容易出現(xiàn)甩尾的情況，這樣是非常危險的。在冰雪路面需要加速時，可以緩踩油門讓車輛慢慢地把速度提起來，這樣反而會比狠踩油門的效果好。
由于入彎速度過快，車輛易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，即車頭向彎外滑動，車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅(qū)動的車輛，更易發(fā)生類似現(xiàn)象。首先松開油門踏板，收油。然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但切忌過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。車輛速度過快，轉(zhuǎn)向過猛，導(dǎo)致車尾向前甩動，出現(xiàn)掉頭打轉(zhuǎn)的傾向，即稱為轉(zhuǎn)向過度。后輪驅(qū)動的車輛更易發(fā)生類似情況。首先仍是松開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時配合點剎降低車速。
在冰雪路面駕駛車輛需要剎車的時候，切忌大腳猛踩剎車，這樣做很可能引起車輛失控。千萬不要猛打方向，企圖靠轉(zhuǎn)動方向改變打滑狀態(tài)，這是非常危險的，不但起不到糾正作用，有時還會適得其反，造成側(cè)滑或甩尾，在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h兩種速度剎車到車輛完全停止，使用三種不同的剎車方式看看哪種方式距離更短，得出的結(jié)論是點剎+每次點剎都啟動abs的方式是最有效的。
在路上行駛時免不了會遇到彎道和坡道，尤其是有些立交橋的匝道，既是彎道又是坡道，如果這里的雪被壓得比較滑，會比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時需要提前減速，保持車速低速過彎，盡量不要在彎道超車或變道。
上坡時應(yīng)盡量保持低擋位并且避免換擋，下坡時應(yīng)避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車，可以利用降低擋位利用發(fā)動機制動來輔助降低車速；如果有條件，還可以準(zhǔn)備一套塑膠防滑鏈，這樣在上下坡時就方便多了。
雪天白茫茫的一片，為了保持所有開車的人視線清晰，如果不是大霧天，就就盡量不要開霧燈，大燈就更不用說了。如果你開著，別人，看上去就是本來白茫茫的一片，就更加看不清楚了，容易發(fā)生事故。如果正是下大雪的時候行車，能見度很低，就一定要記得打開霧燈，同時緩行。
冰雪路面駕駛車輛最怕的就是前方出現(xiàn)障礙物，這時最忌諱的就是猛踩剎車和猛打方向，關(guān)于剎車的方法文章前面已經(jīng)介紹過了這里不再累述，而如果猛打方向，則會容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度的車輛失控情況。轉(zhuǎn)向不足指的`是雖然打了方向，但是由于道路濕滑，車輛沒有按照預(yù)想的方向轉(zhuǎn)向，而是繼續(xù)保持原方向前進；轉(zhuǎn)向過度是由于打方向過于急、快，并且路面濕滑，車輛出現(xiàn)打橫甚至轉(zhuǎn)圈的危險情況。
一些有經(jīng)驗的老司機躲避障礙物比較有效的方法，就是在輕打方向的同時稍微給一點油，這樣輪胎在轉(zhuǎn)向的同時會得到一定的動力來按照司機設(shè)想的方向前進，這樣就不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，不過這種方法操作起來比較困難，對于一般的駕駛員操作難度比較大；而如果發(fā)生轉(zhuǎn)向過度時，則不要踩任何踏板，還要注意迅速反打方向，在減速中慢慢控制住車輛的走向。
建議大家盡量不要在有冰雪的坡道上停放車輛，避免車輛從坡道上滑下來受到損傷，如果實在沒有辦法，必須在有冰雪的坡道上停車，請大家拉緊手剎，并且可以在輪胎前后放一塊磚頭或木頭楔子，防止車輛滑下坡道；另外，是那種露天的停車場，一定要注意周邊的樹木或其它遮蓋物，如果積雪過多，壓彎了，搖搖欲墜的情況下，你就千萬不要停到下面，很容易掉下樹木或雜物砸傷你的愛車啊。
行車安全注意事項心得篇十七
前幾天的暴雨讓大家對雨中的行車心有余悸，那僅僅露出水面的車頂，讓我們瞬間明白了“車船稅”的真正含義，但由此造成的損失，和付出的生命的代價，需要我們認真吸取教訓(xùn)，以保證自身的行車安全。
一 遠離危險是我們安全的最大保障。
首先，定期保養(yǎng)車輛，堅決不開帶病車上路。
老司機們經(jīng)常念叨的：機油汽油水，剎車喇叭燈，這幾樣關(guān)鍵的東西，對保證我們的正常行駛有著極其重要的作用。
其次，購買保險。一個包含了各種意外情況的全險會將你的損失降到最低。
第三，雨天要開大燈、霧燈，哪怕是在白天。
很多司機會以為白天下雨不用打開大燈和霧燈，只要自己能看清道路就足夠了。其實雨天打開大燈和霧燈的作用，是讓別的車能看到你，更好的保證雙方的安全。
第四，雨天行車的注意事項
行駛途中如遇大雨，需注意觀察路況。尤其在經(jīng)過立交橋下等下凹道路時，如前車行駛緩慢或者停止行駛，最好先在安全地帶停車觀察，確定路況后再行決定是否可以繼續(xù)前進。如果發(fā)現(xiàn)異常，一定不要猶豫或者抱有僥幸心理，要堅決掉頭繞行，或者返回至安全地帶等待。
在平坦的路面，積水深度超過輪胎的三分之二時，要尋找一個安全的地點，停車熄火，避免更大的損失。切記：因積水導(dǎo)致的熄火，千萬不要再次啟動！否則發(fā)動機會遭到毀滅性的損傷，保險公司也不會賠付，正確的做法是等待救援車輛，將車送至修理廠進行維修處理。 如在山區(qū)行駛，千萬不要停在可能會出現(xiàn)泥石流的山坡下！一個簡單的判斷方法是：觀察從山坡上流下來的水是否顏色異常渾濁，呈現(xiàn)明顯的泥土顏色，且泥沙的含量明顯很高，當(dāng)出現(xiàn)以上現(xiàn)象時，說明此處發(fā)生泥石流的可能性比較高。如果出現(xiàn)“呼隆隆”類似打雷的聲音，但你確定不是雷聲的時候，迅速駕車向高處行駛，可以最大限度的避免泥石流的危害。
二 生命是最寶貴的，要以保證生命的安全為最終目的。
首先，任何情況下，都不要驚慌?；艔埵敲鎸θ魏挝ｋU時的大敵，驚慌必然失措，會導(dǎo)致更可怕的后果。
需要注意的幾個細節(jié)：
拔出車鑰匙，讓車輛處于斷電狀態(tài)。解脫安全帶，讓自己處于無束縛狀態(tài)。
對于安裝有車門中控鎖的車輛來說，要在發(fā)現(xiàn)有水流來襲，并且在車已經(jīng)挺穩(wěn)的情況下，提前將車門打開一條細縫，并且用腳或者其它什么東西頂住車門，避免水壓將車門重新關(guān)閉，因為中控鎖會在潮濕短路的情況下自動鎖閉，那是非常危險的情況。
傳說中的因為水壓會導(dǎo)致車門無法打開的情況，在水沒有超過車窗下沿的時候不會出現(xiàn)，因此，你可以在將車停穩(wěn)后，稍用力的推開車門，從容逃生。
其次，如果水已經(jīng)完全淹沒了你的車窗時，怎么辦？
先嘗試打開車門，一旦發(fā)現(xiàn)車門無法打開，就用到劉總給我們推薦的錘子了：掄圓了使勁往車窗上砸，砸壞玻璃后一定要做一個動作：用錘頭或者錘柄沿車窗內(nèi)沿滑動一圈，將可能殘存的玻璃全部打掉，避免逃生時玻璃劃傷造成感染。
對于身材偏胖的人，可以考慮從前擋風(fēng)處逃離，唯一需要考慮的是前擋風(fēng)比側(cè)窗的玻璃
要更結(jié)實一點，可以從四個角開始砸，直至將玻璃完全打碎為止。
從車內(nèi)逃離后，不要站在原地，要迅速判斷周邊的環(huán)境，盡量沿安全路線快速撤退，注意躲避馬路上有可能出現(xiàn)的井口、下水道口等，判斷的方法是在這種地方的水流，一般都會出現(xiàn)漩渦、噴泉等，一定要繞開這些地方前進。對于水深超過你大腿處的.水流，哪怕是流速不快，也不要小看水的沖擊力，更不要高估你抗擊水流沖擊的能力。不要貿(mào)然前進，根據(jù)水的深度以及現(xiàn)場的情況，采用繩索、轉(zhuǎn)移至大型車輛的車頂、沿車輛排隊的路線撤退等多種方式，轉(zhuǎn)移至安全地帶。
夏季雨水多，給安全行車帶來諸多不利，應(yīng)注意以下事項：
1、車保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會變長，所以行車時應(yīng)保持一定的安全距離。
2、不要高速過水溝、水坑。這樣會產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。
3、 低速點剎，防打滑。雨天路面濕滑，行車時一定要切記，在留足間距的前提下，低速行駛，遇到情況需剎車時要采取點剎緩?fù)５姆绞?，以免車輛在濕滑的路面上高速行駛時緊剎導(dǎo)致車擺尾打橫引發(fā)碰撞事故。
4、 雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將會很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。
5、 并線時多看多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動加熱功能，雨天在后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點，除了及時清潔外后視鏡之外，并線時也要多看多注意。
6、夜雨、陰天行車，及時打開夜間行車燈。夜間行車視野性較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時開啟夜間行車燈，另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時打開夜間行車燈。
7、 路面沙土更容易滑胎。在初下雨時，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵和沙土還沒有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね?，非常容易滑胎，行車時應(yīng)該注意。待到雨下過一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會好一些。
8、 對于未知水深淺的路段，下車巡視或者等待。水深超過排氣管，容易造車車滅火；水深超過保險杠，容易從空濾、進氣口進水，對于未知水深淺的路段，最好下車巡視或者等待，以免造成發(fā)動機進水熄火，反而欲速則不達。
行車安全注意事項心得篇十八
下雨天，除了小心駕駛，還要及時打開雨刮器。天氣昏暗時，近光燈和霧燈也要打開。如果前擋風(fēng)玻璃上有霜，打開空調(diào)，將空調(diào)吹到前擋風(fēng)玻璃上;如果后擋風(fēng)玻璃上有霜，打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快除霜。
2、低速檔緩慢行駛無論道路的寬度或路況的好壞，在雨中行駛盡量使用二檔或三檔，時速不要超過30公里或40公里。
時刻觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的思想準(zhǔn)備。如果需要停車，盡量提前減速100米左右，輕剎車，讓后面來的車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時間。
3、熄火后不要再次啟動車輛發(fā)動機
一旦進水熄火，不要再啟動車輛。此時將車輛停在原地，等待被拖走。汽車在行駛中最怕的就是把水吸入燃燒室，因為一旦水進入燃燒室，水的不可壓縮性會對發(fā)動機工作時的頂置氣門或頂置活塞連桿造成致命傷害。
4、注意觀察行人
由于行人撐著傘，騎車人在雨中穿著雨披，他們的視覺、聽覺和反應(yīng)都是有限的。有時，他們?yōu)榱粟s時間突然轉(zhuǎn)向過馬路，往往在車輛驚慌接近時打滑，讓司機措手不及。遇到這種情況，司機要減速慢行，耐心避讓，必要時選擇安全地點停車，千萬不要與行人、自行車搶行。
5、防止車輪打滑
在雨中行駛時，路面的雨水與輪胎之間形成潤滑劑，使汽車的制動性能變差，容易造成側(cè)滑。因此，駕駛員應(yīng)雙手平衡握方向盤，保持直線低速行駛，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)慢慢踩剎車，防止車輛因輪胎抱死而打滑。
6、防止汽車陷入水中
當(dāng)汽車經(jīng)過立交橋、深溝隧道等積水路面或被淹路面時，先停下來查看積水深度。如果水深超過排氣管，很容易導(dǎo)致車子熄火。水深超過保險杠，就容易進水。不要高速穿越溝渠或水坑。這樣會造成飛濺，增加實際涉水深度，容易導(dǎo)致發(fā)動機進水。
7、注意不要和車靠得太近
第一，會擋住視線;第二，大車可能無法通過積水。而且推車容易濺起水波，導(dǎo)致推車吃虧。
8、及時打開大燈
暴雨視線極低時，打開大燈、示廓燈和尾燈，將車輛駛離道路或停放在安全的地方。
行車安全注意事項心得篇十九
如果次日要駕車遠行，當(dāng)日晚上就應(yīng)該排除各種干擾，早睡早起，避免過多的夜生活，給次日出車儲備充足的體力和精力。春季氣溫回升，人往往會處于一種懶洋洋、昏昏欲睡的狀態(tài)，直接危害行車安全。因此，駕駛?cè)艘訌娀顒雍湾憻挘嗪粑迈r空氣，多吃些富含維生素、咖啡因的食物，以緩解春困。
天氣轉(zhuǎn)暖，晨練的人增多。很多人習(xí)慣在道路邊上快跑慢走，耍弄拳腳，進行鍛煉，并且不注意交通安全，與早晨車速較快的車輛發(fā)生事故機會增多，所以開車時一定要當(dāng)心。順便說一下，習(xí)慣晨練的人應(yīng)盡量不要在道路邊鍛煉，可到公園、河邊等處去鍛煉，一來比較安全，二來空氣也好。
春季土質(zhì)路面多有“翻漿”之處，而且路基的色澤變化不大，往往開到跟前才能辨別出來。如果是載重車輛，倉促處理時，很容易陷入泥坑。路面選擇不當(dāng)時，還容易發(fā)生側(cè)翻事故。因此，春季駕車時應(yīng)將視野稍稍放遠，注意觀察前方較遠距離的車輛行駛動向。一旦前方發(fā)現(xiàn)減速緩行或繞道通過的車輛，不管是否是“翻漿”路段，都應(yīng)提前減速做好防范準(zhǔn)備。
春季就餐，要定時定量，不要空腹開車?？崭归_車，可能會出現(xiàn)心慌、四肢無力、困倦等癥狀，影響行車安全。另外，駕駛員在行車前最好不要大量食用牛奶、香蕉、萵筍、肥肉及含酒精的食物，這類食物容易使人產(chǎn)生疲倦感。除此之外，還可以在飲食方面進行調(diào)理，多吃些防止疲倦的食品也是防止春困的有效方法。如胡蘿卜、白菜、柑橘等食品含有大量的維生素，維生素是很好的清醒劑，它能將人體疲勞時所積存的代謝產(chǎn)物盡快處理掉。
春季有時會出現(xiàn)“倒春寒”，駕駛員出門在外如果沒有做好準(zhǔn)備，往往會由于寒冷的突然襲擊而患感冒，影響正常操作，危害安全行車。因此，駕駛員出車時，特別是進行長途運輸時，要關(guān)注天氣預(yù)報，備好防寒物品，做好防寒準(zhǔn)備。
車內(nèi)盡量不要抽煙，保持良好的行車環(huán)境。要知道，煙霧中含有尼古丁和一氧化碳，尼古丁初期對神經(jīng)有興奮作用，后期起抑制作用，使人的注意力和記憶力逐漸下降；一氧化碳會降低紅細胞正常輸氧能力，造成人體因缺氧發(fā)生困倦。行車時，少開暖空調(diào)。開空調(diào)容易造成車內(nèi)氧氣不足，導(dǎo)致腦缺氧而降低警覺程度。車內(nèi)可放置含薄荷、百合花香味的'香水，這有助于提神。
春季時晴時雨，天氣多變，雨后路面上的塵土與油、水混雜在一起，使車輛輪胎附著系數(shù)降低，緊急制動后會發(fā)生方向失控、側(cè)翻等意外，而且雨后公路兩邊泥土松軟，行車險情也較多，因此駕駛員在避讓其他車輛時也不要太靠路邊。
一般情況下，每行車3~4小時后應(yīng)停車活動一下。如果出現(xiàn)困倦狀態(tài)，不要再強打精神開車，也不要借助咖啡或濃茶提神。咖啡和濃茶只能帶來一時的興奮，不能使你清醒地觀察路面，作出正確的反應(yīng)。
春季風(fēng)沙天氣多，灰塵滿天，飛沙走石，不但影響駕駛?cè)说囊曈X，還直接影響行車安全。因此，在春季駕車，駕駛員要早預(yù)測、早防范、早采取措施。
春季鮮花盛開，景色宜人，正是人們祭祖掃墓、外出旅游的大好時節(jié)，道路上的行人、車輛激增，給行車安全增加了難度。每個駕駛員在春季都要時刻保持高度的警惕性，集中思想，密切注視道路上行人的動向，以防不測。
行車安全注意事項心得篇二十
雨天對安全行車的影響是巨大的。據(jù)統(tǒng)計，雨天發(fā)生的交通事故比晴天高出近25%，其中因駕駛員操作失誤、不注意雨天安全行車的要領(lǐng)而造成的交通事故占80%以上。因此，駕駛員很有必要掌握一些雨天安全行車的訣竅，確保交通安全。專家給大家介紹幾點雨天行車需要注意的事項。
由于雨天視線比較差，因此要保持比平時更大的車距。如果雨刮器的.掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將更困難，特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，雨夜中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視線模糊。因此最好給前擋風(fēng)玻璃上點蠟，這樣可以在玻璃表面形成蠟?zāi)?，雨刮器掃水會非常徹底，還可以保護玻璃。
遇到大雨或暴雨的天氣，有些路段會在很短的時間內(nèi)嚴重積水，如果不得已要涉水，應(yīng)當(dāng)利用低檔位勻速通過。如果車輛在行進中熄火，千萬不要嘗試再次啟動，盲目的啟動可能會導(dǎo)致發(fā)動機報廢。車輛熄火后應(yīng)當(dāng)及時聯(lián)系專修店，經(jīng)維修人員現(xiàn)場檢查車輛確定沒有問題后才可以再次啟動。
雨天開霧燈并不是讓你看清別人，而是要讓其他駕駛員注意到你，雨天要充分利用霧燈增強駕車的安全性，必要時打開危險警示燈，這樣可以讓后面車輛時刻注意到前方的動態(tài)。
市區(qū)內(nèi)車流人流密集，暴雨時要特別注意自行車和行人，在最外側(cè)車道行駛的車輛應(yīng)當(dāng)降低車速，時刻注意自行車和站在路邊打車的行人，時刻保值右側(cè)車窗的清潔度。
不要高速過水溝、水坑，這樣會使水產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。如果涉水深度超過前保險杠，則容易從空濾、進氣口進水，行車時應(yīng)該多警惕，最好隨時檢查一下這些部位，檢查時如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進水，應(yīng)該趕快停車采取措施排除。同時，要注意檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發(fā)動機進水熄火。
千萬注意，在市里開車不要隨意開遠光燈！
行車安全注意事項心得篇二十一
1.司機貪飲一滴酒，親人悲流兩行淚。
2.人生美好，步步小心。
3.千家萬戶想團圓行車走路講安全。
4.嚴守交通法規(guī)，呵護自己和他人的生命了。
5.違章超載，得不償失。
6.走上人行橫道線，生命安全有保障。
7.要么是交警的嚴格執(zhí)法，要么是車禍的殘酷無情。
8.名酒好酒暫時請走，我要駕車路路好走。
9.貓步，舞臺上很美;慢行，生命中最貴。
10.酒精與事故成正比，速度與危險成等比。
11.酒后開車霧里看花，人生幸福水中撈月。
12.精駕技暢通東西南北，守交規(guī)平安春夏秋冬。
13.爸爸，不許耍賴哦，等你回來陪我玩。
14.方向盤所以“圓”，妻兒盼你早團圓。
15.提醒司機朋友：以茶代酒，幸福長久。
16.道路是“有線”的，愛心是“無限”的。
17.車好路好安全最好，慢行快行平安才行。
18.超速的汽車如炸彈，不是小災(zāi)就是大難。
19.別以為你的車速快，上帝就追不上你。
20.保平安?？醇t綠燈，愛生命不越斑馬線。
行車安全注意事項心得篇二十二
(一)文明出行新常態(tài)，平安回家就是愛!
(二)一年工作蠻拼的，開車可別拼蠻的。
(三)喜氣洋洋走高速，高高興興過大年。
(四)暢高速迎春朝旭日，保平安賀喜慶猴年。
(五)高速公路溫馨常在，嚴守交規(guī)與愛同行。
(七)車如梭，人如潮，一年春運如期到。千山橫，萬水繞，回家之行路迢迢。報平安，佳訊捎，闔家團圓樂陶陶。祝歸鄉(xiāng)之路一路順風(fēng)!
(八)買票難，難于上青天：電話多盲音，網(wǎng)購擠掉線，怎讓我輩不汗顏;佳節(jié)倍思親，遙望難相見，只是一聲徒感嘆!朋友，愿你能夠不受春運之苦，快樂到家共團圓!
(九)春光照，幸福來開道。春花俏，心情不寂寥。春風(fēng)跑，開心將你繞。春雨飄，吉祥將你罩。立春到，春天來擁抱。祝你天天快樂!
(十)一個大大的背包，一張小小的車票，風(fēng)雪相伴，歸途路迢迢，只因年來到。一串短短的嘮叨，一片長長的歡笑，幸福無限，團圓樂陶陶，還是回家好!
(十一)在外打工把家念，春節(jié)很快到眼前，春運回家買票難，人潮擁擠保安全，徹夜排隊身要暖，一票在手心里甜，祝你平平安安把家返，開開心心過大年!
(十二)扛起希望的犁鏵，耕耘幸福的土地;走向綠色的田野，拋卻懈怠的習(xí)性;聚焦陽光的溫暖，融化憂愁的堅冰;揚起拼搏的斗志，攀登春天的階梯。立春到了，愿你的人生一片輝煌!
(十三)小小的車票，是回家的通行證。擠擠的'車廂，是團圓的中轉(zhuǎn)站。淡淡的思念，是懷舊的旅程。濃濃的親情，是歸家的路標(biāo)。春運高峰，請注意安全，一路平安!
(十五)遠方的你是否無恙?在遙遠的思念里，改變的是我的容顏，不變的是永遠愛你的心!真心愿你新年快樂!
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行車安全注意事項心得篇一
1、天氣寒冷，記得保暖，這樣人的行動沒那么遲緩，反映才夠靈敏。
2、出車前要記得檢查水箱、檢查剎車。尾箱最好備一個禁止架子，以防車子出現(xiàn)意外時，拿出來警示。必要時帶防滑鏈。
3、冬天夜晚來得早，而且要比其他季節(jié)的夜晚更黑。當(dāng)人們穿上黑灰色衣服時和背景的反差不大，所以不易被發(fā)現(xiàn)。紅色、藍色、橙色，都與背景的反差大，所以容易被看清。在漆黑的夜間，穿深色衣物的行人最容易讓司機看不清楚，如果此時司機注意力不集中，就很容易釀成事故。所以建議司機晚上開車要集中注意力，也提醒行人冬天晚上出行穿艷麗一點，若是帶有反光材質(zhì)的布料更好。
4、與前車保持安全車距，留出充分的反應(yīng)時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍。
5、在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時，提前降低車速，緩慢轉(zhuǎn)動方向盤，勻速通過，避免突然打冷舵，否則容易造成車體失控，影響其他車輛通行，甚至發(fā)生事故。
6、在冰雪路面行車，使用制動一定要謹慎?？刹扇↑c制動降低速度，盡量避免緊急制動?？衫冒l(fā)動機的牽阻作用幫助減速和制動，必要時可以靈活運用手制動。防止制動造成車輛側(cè)滑或甩尾。
7、低溫和嚴寒氣象條件下起步前，應(yīng)對車輛進行預(yù)熱升溫，待發(fā)動機溫度達到50攝氏度以上時再起步。露天停放的車輛，潤滑油粘度大，起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動機溫度升高時，再逐漸提高車速。
8、起步時，應(yīng)緩加油門，慢慢提速，用力過大容易造成驅(qū)動輪與路面打滑。
9、中途停車時，應(yīng)選擇干燥、朝陽、避風(fēng)的'地點停放，并采取必要的防凍措施。
10、若停車時間較長又不放水時，應(yīng)適時啟動發(fā)動機，使發(fā)動機保持一定的溫度，防止冷卻系的水結(jié)冰，凍壞氣缸體或冷卻系機件。
11、盡量不超車，保持與前車足夠的縱向距離，防止追尾。會車、超車時，盡量少用或不用剎車。
12、雨雪路面易側(cè)滑，會車應(yīng)加大車輛間的橫向距離，選擇寬平地段進行。
13、如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開凸處路面，以防側(cè)滑，產(chǎn)生恐慌。
14、在鄉(xiāng)村路面上，一般情況下同樣是沿著前車的車印行駛，如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較安全的一邊行駛，提前選好適當(dāng)擋位緩行，盡可能不要停車，避免重新起步。
15、冬季里行人穿著比較臃腫。行動遲緩，要提前注意行人的動向，必要時適當(dāng)鳴笛或使用燈光警示。
16、遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過高，否則車輛震動加劇，不僅造成車輛傳動系、行走系等機件損壞，而且直接威脅行車安全。遇到路口、村鎮(zhèn)時更要減速慢行，確保安全。
17、在山路上行車，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。
18、冬季冰雪路車輛行進中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。
19、上坡時提前加大與前車的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷弧Ｏ缕聲r提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動機機械制動的作用。冬季車輛在行駛中保持足夠的動力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。
20、冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大，否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。
行車安全注意事項心得篇二
國慶將至，節(jié)日的到來不僅是朋友們歡聚一堂的時刻，也是人們?yōu)殚L期的工作找點放松的時刻，很多人都會自駕出游呀，你知道國慶行車安全注意事項嗎?下面本站小編精心整理了國慶行車安全注意事項的相關(guān)資料，希望可以幫到你!
一、自駕車外出旅行前要進行必要準(zhǔn)備。
攜帶駕駛證、行駛證、公路安全行車指南和公路交通地圖及導(dǎo)航儀，了解沿途路況信息和天氣情況。對車輛轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、燈光等安全設(shè)施進行必要的檢查，不要駕駛有安全隱患的車輛。
二、保持安全車速。
在道路上行駛，車速不要超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度，要時刻保持安全車速，拒絕超速。
三、保持安全距離。
駕駛?cè)艘獣r刻保持車輛縱向與橫向的安全距離，謹慎駕駛，避免交通傷害。
四、謹慎通過路口。
路口是交通情況復(fù)雜的地方。駕駛?cè)嗽诮咏房跁r要減速慢行，觀察前方的交通情況，確認安全后謹慎通過路口。
五、謹慎通過彎道、坡道。
車輛駛近急彎、坡頂?shù)劝踩暰嗖蛔愕穆范?，?yīng)當(dāng)在本方車道內(nèi)行駛，提前減速，勿超車，必要時鳴喇叭示意。
六、拒絕疲勞、酒后駕車。
節(jié)日走親訪友、聚會頻繁，司機朋友切勿酒后駕駛。飲酒導(dǎo)致人運動機能低下，反應(yīng)遲鈍、行動遲緩，判斷失準(zhǔn);疲勞駕駛會使人的注意力不穩(wěn)定、視野狹窄、視線模糊和反應(yīng)遲鈍。為了您和他人的安全，請勿疲勞駕駛、酒后駕駛。
七、拒絕超員、超載。
車輛超員、超載，容易引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。為了您的安全，駕駛?cè)苏埌凑哲囕v核定數(shù)載客、載貨，切忌超員、超載。
八、系好安全帶。
使用安全帶可減輕事故發(fā)生時駕駛?cè)伺c車輛頂棚、前窗玻璃、轉(zhuǎn)向盤等發(fā)生猛烈撞擊的程度，增大生存的幾率。因此，駕乘機動車時要系好安全帶，同時還要提醒乘員系好安全帶。
九、注意避讓行人。
機動車駕駛?cè)嗽谛薪?jīng)斑馬線時要減速行駛。遇斑馬線上行走的行人時，要停車讓行。
1、即使是人在家里，也不要存放大量的現(xiàn)金或金銀首飾;
2、注意安全使用燃氣或煤氣，使用安全合格的燃氣器具，防止泄漏;
3、注意安全使用熱水器，使用煤氣熱水器時務(wù)必保障通風(fēng);
4、建議您在家里放置滅火設(shè)施;
5、出門前檢查門窗是否全部鎖好;
6、檢查您家里的陽臺、窗戶是否容易讓他人侵入，如翻越、攀爬等;
7、任何未經(jīng)核實的送貨上門/維修人員，先通過觀察，再打開門確認，尤其要提醒家里的老人和小孩;任何時候，不要給上門推銷的人員開門。
1、建議您能注意飲食衛(wèi)生、要細嚼慢咽、不要暴飲暴食，要少吃油膩的食品，少飲酒，應(yīng)多吃些蔬菜和適量的糧食，讓吃進去的營養(yǎng)達到相對平衡，其代謝產(chǎn)物達到酸堿平衡，防止出現(xiàn)高血脂、體重驟增及其他不良后果。
2、防食物中毒，過節(jié)每家都會多買些食品，餐桌上冷盆熱炒、各色點心品種繁多，如果在操作時生熟交叉污染或未燒熟煮透，或是當(dāng)天吃不完，隔天又未再徹底加熱，就可能引起嘔吐、腹痛、腹瀉為主要癥狀的食物中毒。
3、防酒精中毒，酒精實際上是一種毒物，飲少量低度酒一般不會產(chǎn)生明顯的健康損害，但飲酒過量或酗酒則會出現(xiàn)語無倫次、行動不穩(wěn)、意志失控等酒精中毒癥狀以及“樂極生悲”的不良后果。
行車安全注意事項心得篇三
公交安全行車工作總結(jié)
第二，在全公司推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，對重大責(zé)任事故責(zé)令分公司實行逐級追究制，對事故責(zé)任進行倒查，并嚴格執(zhí)行事故發(fā)生后“四不放過”的原則，對重大事故我們要采取積極介入的方式跟蹤督導(dǎo)，協(xié)調(diào)指揮。
第三，落實安委會的議事制度，將會議的日程制度化，發(fā)揮安委會的職能作用。
第四，編制明年全公司駕駛員安全教育計劃，將“以人為本、安全第一”的.理念灌輸給每一位駕駛員。第五，落實好“獎優(yōu)罰劣”制度，創(chuàng)造一個競爭氛圍。到年終我們將駕駛員安全行車里程進行排序，對那些安全行車達到一定里程的采用其它的獎勵方式，鼓勵全體駕駛員安全行車。同時通過排序?qū)σ恍┦鹿拾l(fā)生較多的駕駛員采用下崗再培訓(xùn)或予以息工處理，增加全體駕駛員的危機感。
(中國大學(xué)網(wǎng))
行車安全注意事項心得篇四
作為一名公交公司的安全管理人員，我在學(xué)習(xí)的過程中深刻體會到：群眾路線是我們黨的根本路線，正因為我們黨始終堅持為人民服務(wù)的根本宗旨，才得到了最廣大人民群眾的真誠擁護?！耙谌娜鉃槿嗣穹?wù)上取得實效”，我們工作上就必須有新思想、新觀點、新內(nèi)涵、新目標(biāo)、新任務(wù)、新舉措、新要求，完全符合黨心民心，符合人民群眾的期待，具有廣泛的社會反響和良好的政治和社會效益?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”是我們安全管理工作一貫堅持的主要方針，只有做好車輛安全預(yù)防預(yù)控工作，防患于未然，才能避免行車事故的發(fā)生，達到安全行車的目的。預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人（駕駛員）與車的管理工作。我認為主要抓以下幾點工作。
1、教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感，必須真正意識到自己肩負的社會重任，頭腦里必須有強烈的安全意識和安全觀念，把“安全第一、謹慎操作”的職業(yè)道德要求落實到具體行動。另外，駕駛員要克服“常在河邊走，哪能不濕鞋”的錯誤認識，不能認為掌握方向盤就難免不了出事故。我們只要做到責(zé)任心強，技術(shù)過硬，及時把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，那么即使“常在河邊走，也能做到不“濕鞋”。
2、教育駕駛員認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，并嚴格遵守，杜絕僥幸心理。
3、搞好專業(yè)技能培訓(xùn)工作，進一步提高駕駛員的操作水平，是保障安全生產(chǎn)工作的重要條件。要求駕駛員要有很好的隨機應(yīng)變能力，要始終保持清醒的頭腦。
4、認真執(zhí)行安全教育制度，按時召開駕駛員安全例會，特別要做好季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車安全常識的教育和告誡。
5、根據(jù)駕駛員年齡，駕車年限分別進行教育培訓(xùn)，對駕駛員進行分類排隊，認真排查找出三類駕駛員進行重點教育培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)考核不合格的不準(zhǔn)上崗。
6、嚴格把關(guān)，認真做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)考核工作。
7、對肇事駕駛員的處理要堅持“四不放過”的原則，安全教育要縱到底、橫到邊。
8、加大安全檢查力度，嚴格執(zhí)行公司制定的考核制度。
9、與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實安全責(zé)任制。
10、提高維護保養(yǎng)質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。駕駛員必須加強車輛日常維護，增強責(zé)任心，做好出車前、行駛中、收車后的車輛“三檢”工作。
11、定期做好車輛的安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進行檢查，嚴格把關(guān)，確保運行車輛完好率達到100%，堅絕杜絕機械事故的發(fā)生。
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行車安全注意事項心得篇五
一、出車前
在出車前做好車輛檢查，對車輛冷卻液、機油、輪胎、制動系統(tǒng)等逐一進行檢查，防止爆胎、爆燃、蓄電池損壞、供油系統(tǒng)氣阻和制動失效。發(fā)現(xiàn)液面、油面過低時應(yīng)及時添加，避免發(fā)動機工作異常。對汽車電路進行檢查，避免電路短路造成車輛火災(zāi)。
二、行駛中
1.防止疲勞駕駛。夏季，人的睡眠時間較短，易出現(xiàn)精神不振，加之駕駛室內(nèi)溫度高，駕駛員失水多，體力消耗大，更易疲勞，反應(yīng)能力下降。行車中，一旦出現(xiàn)頭暈、口苦和無力等中暑現(xiàn)象時，應(yīng)立即停車休息，等身體恢復(fù)正常后方可繼續(xù)行車。
2.跑村過店，放慢車速。 進入夏季，村莊集鎮(zhèn)和公路兩邊歇涼避暑的人較多，車輛通過時要及時減速，注意觀察四周情況。通過有農(nóng)作物的路面時，不要輕易使用制動，以防側(cè)滑。如果遇到突發(fā)事件，要保持頭腦清醒，運用合理有效的措施，把損失降到最低點。
將車停到一個較為安全的便利地點，打開機蓋進行自然冷卻。
4.要掌握高溫行車規(guī)律。上坡時，容易發(fā)生水溫偏高現(xiàn)象，應(yīng)密切注意車輛水溫變化；下長坡時，一旦發(fā)現(xiàn)剎車偏“軟”等狀況，應(yīng)及時停車檢查，并給制動系降溫；避免在車內(nèi)吸煙或使用明火；瀝青路面表層在高溫下易軟化，造成車輛打滑、失控，車行在這樣的路面一定要輕踩剎車，注意控制車速。
5.早晚行車，特別當(dāng)心。黃昏開車，汽車燈光與周圍光線相近，看不清周圍的車輛和行人，很容易發(fā)生車禍。夏夜行車時，要嚴格遵守交通規(guī)則，正確使用燈光，注意觀察，尤其是凌晨2點到4點這段時間，駕駛?cè)擞捎谧⒁饬﹄y以集中，最容易發(fā)生交通事故。
6.注意水溫，“開鍋”停車。行車中，應(yīng)注意觀察水溫的變化，并使其經(jīng)常保持在80℃至90℃之間，一旦出現(xiàn)“開鍋”不要立即熄火和急于加注冷卻水，以防燙傷和損壞機件，應(yīng)盡量停在陰涼處低速運轉(zhuǎn)，打開引擎蓋，等溫度下降后，再用濕毛巾或濕棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開啟，身體盡量遠離，以防燙傷。
放氣的方法，否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。如果途中爆胎，應(yīng)冷靜面對。一是利用發(fā)動機牽阻來降低車速，直至將車停??；二是避免反向推動方向盤用力過大，使推動的力量只要能消除爆胎引起的偏離度就可以了。
8.防涉水行車和熄火后再點火。遇到積水路面不要盲目強行通過，應(yīng)該下車觀察水的深度，防止積水進入排氣管，造成熄火。一旦發(fā)現(xiàn)車輛被淹熄火后，一定不要再發(fā)動汽車，而應(yīng)盡快將車輛推至安全地點。同時要盡快把電瓶負極拆下來，以免車上的各種電器因進水而發(fā)生短路，并立即尋求汽修廠專業(yè)人員的幫助。
9.不宜長時間開空調(diào) 。一般裝有空調(diào)器的車輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，而且記憶力也會減退。同時，車內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，車內(nèi)氧氣急劇減少。建議開車人適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時間打開車窗透透氣。
10.駕駛時要保持良好心態(tài)。高溫下，駕駛員容易心情煩躁、手足失措，應(yīng)當(dāng)保持良好心情，不要帶著情緒駕車。
一、休息好情緒好
夏日氣溫高，體力消耗大，中午易困。因此，要保持足夠的`睡眠時間以確保精力充沛。行車中如感困倦，應(yīng)及時停車休息，待頭腦清醒后再繼續(xù)開車。同時，高溫天氣，人容易煩躁。而在煩躁的情緒下開車，也會導(dǎo)致注意力不集中，若遇到突如其來的危險情況就往往會避讓不及。出現(xiàn)這種狀況，建議在開車前找一個安靜的地方休息一會兒，以緩解自己緊張的情緒。
二、重點檢查車輛
隨著氣溫的增高，車輛的爆胎事故也隨之增多。究其原因，車輛輪胎胎壓高于或者低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓是引發(fā)事故的元兇，所以輪胎必須重點予以檢查。車輛制動在高溫下容易失靈，而雨水也會對行車造成威脅，尤其要注意檢查其工作狀況。此外，雨刷、空調(diào)等頻繁使用的設(shè)施也必須仔細保養(yǎng)。
三、水油系統(tǒng)多注意
夏季行車，汽油不要加得太滿，否則容易出現(xiàn)汽油味溢出，如果汽油漫溢出來會引發(fā)更加嚴重的事故。同時，在行車過程中應(yīng)該密切注意水溫指示狀態(tài)。一旦水溫指示超高，應(yīng)及時停車檢查原因。水溫超過紅色警戒線后還繼續(xù)行駛的，將會造成發(fā)動機過熱，造成汽缸損壞之類的嚴重損失。
四、保護漆面
汽車車身的漆面本來是對車殼起保護作用的，而雨水中的酸性成分對漆面具有腐蝕作用，久而久之也會對車體造成傷害。同時，夏季強烈的陽光輻射對于漆面的損害也非常嚴重，尤其是對比較老舊的車而言。因此在夏季之初，最好能給愛車進行一次漆面維護。一種簡單有效的方法是打蠟，更長久更有效的是進行封釉，兩者都能夠防止漆面退色老化，從而保護車體不受傷害。
五、底盤保養(yǎng)
理，防銹效果可保持3個月甚至更長久的時間。
六、停車注意“避光”
夏季要將車輛盡可能放置于陰涼地方，避免直接在陽光下暴曬，造成車輛漆面老化和車內(nèi)溫度過高。在直射的太陽下，車廂會急劇增溫，密封的車廂足以讓人畜喪生，所以即使是短時間離開，也應(yīng)帶走兒童或?qū)櫸铩Ｌ貏e應(yīng)注意，不要在車內(nèi)抽煙，尤其是亂扔打火機，以免發(fā)生火災(zāi)。
七、選擇合適的墨鏡
夏季柏油路面暴曬易產(chǎn)生“虛光”，需要仔細辨別，正確判斷，以保證行車安全，因此選擇合適的墨鏡尤其重要。注意墨鏡顏色過深會延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使司機作出錯誤的判斷。有研究表明，當(dāng)汽車以80公里的時速前進時，過深的墨鏡會把司機對情況的反應(yīng)時間延長100毫秒，增加2.2米的急剎車距離。所以切記不要選擇顏色過深的墨鏡。
八、適量飲水
夏季人們經(jīng)常大量飲水，這當(dāng)然很必要，但如果飲水過多需要不斷地上廁所，就應(yīng)該考慮是否有頻繁停車的條件了。對于愛吃冷飲的人，在駕車時最好能節(jié)制一些。駕車時大部分血液會流到緊張活動的肌肉里去，以供應(yīng)足夠的養(yǎng)料和運走廢物，這樣使胃腸道血液供應(yīng)暫時減少。此時如果大量攝入冷飲，會造成胃腸道血管的突然收縮，引起生理功能紊亂，從而在行車途中出現(xiàn)肚痛、腹瀉等現(xiàn)象。
九、不要穿拖鞋開車
夏日里，不少車主穿著拖鞋或者涼拖開車，其實這是很危險的。在發(fā)生緊急情況的時候，踩剎車拖鞋會不跟腳，這樣就很有可能延誤剎車時機，造成交通事故。對于講求時尚的先生小姐來說，切忌赤腳開車或者穿著高跟拖鞋開車，否則開車非常容易出現(xiàn)事故。
十、不要在車內(nèi)睡覺
夏天犯困時，不少人喜歡在車內(nèi)小睡一會兒。專家提醒，在使用空調(diào)的情況下，留在車內(nèi)睡覺，很容易出現(xiàn)一氧化碳中毒的情況。
行車安全注意事項心得篇六
天氣一天天暖和起來，春暖花開的季節(jié)很適合駕車出行旅游，可謂“春風(fēng)拂面暖人心”。然而游玩的同時，也不能忘記交通安全。近段，連霍、京珠、鄭少等高速交警在執(zhí)勤中都發(fā)現(xiàn)，一些小的交通事故發(fā)生頻率比以往明顯升高，剛剛進入換季期間，的確很多司機還沒有完全適應(yīng)春天的到來，加上天干物燥，讓人感覺焦躁不安，導(dǎo)致開車時注意力不夠集中。高速交警總結(jié)了近期一些司機頻發(fā)的違法行為，提醒廣大車主春季行車注意三大事項。
春天一來，很多朋友都有“春風(fēng)拂面暖人心”的感覺，似乎整個人都活過來了一樣。也喜歡駕車出游賞春景什么的，這些都挺好的，不過也要注意以下幾點：
反應(yīng)遲鈍，從而導(dǎo)致交通故事的發(fā)生。保持睡眠充足，注意調(diào)節(jié)飲食(不要吃太油膩的事物，還有注意補充維生素)，駕駛室保持通風(fēng)，加強身體鍛煉等。
換季時節(jié)車輛的保養(yǎng)非常重要，主要集中在這幾個方面：漆面、底盤、散熱器、機油、蓄電池、輪胎、空調(diào)等。汽車底盤的檢查：拆洗汽缸和散熱器的放水開關(guān)；清洗發(fā)動機水套，清除冷卻器中的水垢，還要檢測、調(diào)試節(jié)溫器效能。如果你的愛車使用的機油不適合，那么應(yīng)該將發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向機、后橋等處的冬季用潤滑油(或低溫區(qū)用潤滑油)改為夏季用潤滑油。檢查蓄電池的電力是否充足。還要給汽車輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作，最好是做一次四輪定位。
春天到了，世間萬物開始復(fù)蘇，到處都是一片鳥語花香，許多私家車司機駕車出去，遇到美景都禁不住的停下腳步賞花賞草，注意力一分散，也不放置停車牌，很容易就導(dǎo)致交通事故。還有行車時要注意看路標(biāo)，如果忘記看路標(biāo)走錯路了也不要掉頭(因為掉頭相當(dāng)危險)，等到了下一個出口再掉頭。
行車安全注意事項心得篇七
夏季天氣炎熱，駕駛員容易受到氣候影響，加上路面人員活動頻繁，對于行車安全存在較大安全隱患．極容易發(fā)生事故。為何夏季交通事故多于其他三個季節(jié)？夏季行車需要注意哪些安全事項？下面我們就將一些夏季開車的安全經(jīng)驗歸納為八個注意事項，以給開車的朋友提供參考。
一、夏季行車前要做好檢測工作
汽車發(fā)動機是需要注意的重點，夏季我們應(yīng)加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)，及時清除散熱器間嵌入雜物，檢查節(jié)溫器，水泵以及散熱風(fēng)扇的工作性能，損壞時應(yīng)及時修理。機油最好提前幾百公里更換。保證發(fā)動機能正常工作，避免因此產(chǎn)生開車突然熄火以及自燃等危害安全的事故隱患產(chǎn)生。
夏季輪胎溫度和氣壓會隨著氣溫的升高而升高，橡膠極易軟化，嚴重時甚至?xí)霈F(xiàn)燒結(jié)或熔化的現(xiàn)象。車輛高速行駛中，輪胎如果遇到堅硬物體容易爆胎，因此要經(jīng)常檢查或在長途行車中隨時要檢查輪胎氣壓，出現(xiàn)輪胎過熱和胎壓過高時，應(yīng)將車停在陰涼處休息降溫，切不可采用潑冷水的辦法降溫。也不要在輪胎溫度很高時放氣來降壓，否則輪胎冷熱溫差變化過大會導(dǎo)致爆胎或輪胎的早期損壞。
廣大車主可以購買一支輪胎氣壓計，定時檢測輪胎氣壓。并觀察胎面，如果出現(xiàn)較大磨損，要及時更換輪胎。備胎也要定時檢查，補充氣壓，做到隨時可以更換。
二、爆胎應(yīng)急處置辦法
行駛中，突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患，駕駛員遇到突然爆胎時，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過度校正；應(yīng)在控制方向的情況下，輕踏制動踏板絕對不要緊急制動，使車輛緩慢減速，待車速降至適當(dāng)時候，平穩(wěn)地將車停住，盡量將車逐漸?？坑诼愤厼橥住?BR> 1
尚未控制住車速前，不要冒險制動停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。
三、剎車失靈的緊急處置辦法
夏季行車中，往往因出現(xiàn)制動管路氣阻、破裂或制動液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)剎車失靈、失效，對行車安全構(gòu)成威脅。如果發(fā)現(xiàn)車輛突然制動失靈、失效時，一定要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，松開油門，實施發(fā)動機牽阻制動，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物；手動車型還應(yīng)該使用“搶檔”降速措施，設(shè)法減速停車；若是液壓制動車輛，可連續(xù)多次踏制動踏板，以期制動力的積聚而產(chǎn)生制動效果。使用手剎制動不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車制動盤“抱死”，損壞傳動機件，喪失制動力。甚至因為后輪制動力不平衡而發(fā)生側(cè)滑翻車等事故。
四、夏季夜間行車要警慎
夏季夜間行車前，應(yīng)檢查所有的車燈和后視鏡面，確保車燈正常以及鏡面整潔；夜間行車，車速超過30km/h應(yīng)該使用遠光燈；車速在30km/h以內(nèi)，可使用近光燈。夜間行車應(yīng)在較遠處配合對方車輛變換遠、近光燈觀察前方情況：當(dāng)距對方向來車150米以外時，及時改為近光燈；不要直視迎面來車的發(fā)出的強光。
通過市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時，要減速慢行，注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的人群，隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。鄉(xiāng)間和縣城以及郊區(qū)道路照明條件不好的情況下，一定要更謹慎，不要因為車輛少而加快速度。最高速度控制在60km/h內(nèi)比較合適。對于行人或非機動車機動三輪車電動自行車等等，應(yīng)該在一定安全距離內(nèi)用大燈閃光提醒?？吹角胺接蟹菣C動或行人意圖穿越馬路。一定要保持好車速，右腳松開油門，放至剎車踏板上，隨時準(zhǔn)備應(yīng)急制動。并同時用燈光、喇叭提醒路人或非機動車駕駛員注意避讓。
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的措施。
所以，夜間行車注意觀察，還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。同時根據(jù)遠方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對方是遠光燈直射光線，且距離既遠又清楚，可判斷前方道路平坦；如遠光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道；如遠光燈光線左右大幅度擺動，可判斷前方是彎曲道路；如遠光燈光線上下浮動可判斷前方是坡路。
五、夏季南方多雨，行車安全應(yīng)對方法
遇到臺風(fēng)暴雨臨近時，應(yīng)盡量避免駕車外出，確需駕車外出時，出行前應(yīng)先了解氣象預(yù)報，檢查車輛雨刮器、燈光、剎車等裝置是否正常有效。已經(jīng)在路上行駛的車輛應(yīng)減速慢行，不要隨意變更車道或超車，不要緊急制動，防止車輛側(cè)滑，保證安全行駛。
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行車安全注意事項心得篇八
一、春季犯困的原因
醫(yī)學(xué)界人士表示，春困是人體生理機能隨著自然氣候變化而發(fā)生的一種現(xiàn)象。在冬天，皮膚血管受到寒冷刺激，血流量減少，大腦和內(nèi)臟的血流量增加。而進入春天，隨著溫度的升高，皮膚毛孔舒展、血液供應(yīng)增多，而供應(yīng)大腦的氧氣相應(yīng)減少，于是出現(xiàn)了懶洋洋、昏昏欲睡等現(xiàn)象，也就是春困。
二、春季安全行車的要點
春季的到來，使人感到特別振奮，但由于季節(jié)的變化和人體生理的反應(yīng)，春季使人感到困乏，瞌睡增多。駕駛員如果疲勞駕車，危害是相當(dāng)大的。因此，駕駛員在行車中如果感到很疲勞時，應(yīng)當(dāng)機立斷，切不可勉強行使，即使路程不遠，也不能硬挺著干。平時要正確處理生活事務(wù)，工作不要過分勞累，娛樂要適可而止，要保證足夠的睡眠時間以保證充足的駕駛精力。其次，春季雨霧天氣多，車輛行駛要防止測滑，雨霧天氣行車應(yīng)當(dāng)減速慢行，切忌盲目趕路。另外，春季解凍后，路基松軟，道路翻漿，要防止山體滑坡，道路塌陷，要選擇路面行駛。因此，春季安全行車的難度還是很大的，但只要廣大司助人員遵章守規(guī)，禮貌行駛，不要違背客觀規(guī)律，就能做好安全生產(chǎn)。
三、春季行車四防
春天是多雨季節(jié)，為了確保安全，司機在雨中行車須注意“四防”：
1、防視線不清。雨中行車，司機視線受阻，行車中應(yīng)降低車速，多鳴笛，必要時打開防霧燈；刮雨器失效時應(yīng)及時修復(fù)。夜間下雨時，為防止打開前大燈而形成炫目的光幕，應(yīng)關(guān)閉前大燈使用防霧燈，同時降低車速。
2、防行車撞人。雨中行人手撐雨傘，騎車人頭戴雨帽，使他們的視線、聽覺都受到限制，往往在車輛臨近時突然轉(zhuǎn)向或驚慌失措自行滑倒，使司機措手不及。因此，司機在雨中行車時應(yīng)減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫急躁。
3、防車輛側(cè)滑。下雨時，路面上的雨水在車輪與路面之間形成“潤滑劑”，使機車的制動性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防側(cè)滑，必須嚴格控制車速嚴禁高速急轉(zhuǎn)彎或急剎車；會車時應(yīng)加大側(cè)向間距。另外，還應(yīng)保證貨物裝載勻稱，左右輪胎氣壓一致。當(dāng)前輪側(cè)滑時，可將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反側(cè)糾正；當(dāng)后輪側(cè)滑時，則應(yīng)將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動，切不可打反。
4、防涉水陷車。若低洼路段有積水，在沒有確切把握積水深度和路面是否受損時，應(yīng)先下車試探查看，確無危險時方可低速緩緩?fù)ㄟ^，切勿冒險行駛，以防陷車，中途熄火。
四、保證充足睡眠和體力
春季白天時間增長，夜晚時間縮短，人體對睡眠時間縮短還沒有完全適應(yīng)，因此春季要注意保證充足的睡眠，切忌疲勞駕駛。工作之余可多參加一些體育運動，增強體質(zhì)，舒展身體。事實證明，體質(zhì)較差的人更容易產(chǎn)生春困，一些慢性疾病患者更是嗜睡。在開車過程中，駕駛員不妨嚼嚼口香糖、聽聽激烈一點的音樂、與乘坐者說說話，還可以不時地打開窗戶通通風(fēng)透透氣，車內(nèi)的溫度有變化，也有利于消除困乏的感覺。
在停車的'間歇，可以下車讓身體動起來，如果不方便下車，可以不失時機地就在車上扭扭脖子、抖抖肩膀，在車上做一些搏擊動作，更有益于振奮精神。另外駕駛員還可以在車內(nèi)放一個具有醒腦作用的香水瓶.除了這些外界刺激外，駕駛員在行車當(dāng)中，可以有意識地變換車速，改變行車節(jié)奏。因為單調(diào)的車速及單調(diào)的風(fēng)景是困乏的誘因。保持良好的心情也可以讓駕駛員不易疲勞。
五、春季保養(yǎng)
春季來臨，北方的春天多風(fēng)沙，氣候干燥，春季保養(yǎng)主要部位：
（1）隨著天氣漸暖氣溫增高要全面檢查一下輪胎的氣壓為好；
（2）春季要做好空濾的保養(yǎng)工作，要保持空濾的完好和清潔，必要時更換；
（5）仔細檢查各部位膠管有無損傷或老化，有責(zé)必須更換以防爆漏造成嚴重后果
（6）檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不暢，倒灌進車內(nèi)；
（7）入春以后保養(yǎng)時必須要檢查制動液，及時添加或更換以保證駕乘者的生命安。
（8）春季車輛容易落滿沙塵，不要用油撣子或干毛巾擦撣，這種行為不可取，因為撣子里夾帶了大量的沙塵，擦車過程就會給車身制造細微的劃痕。
六、車內(nèi)裝飾要注意
在進行換季保養(yǎng)時，讓汽車室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對汽車坐墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，洗滌后，吸干水分，否則水分殘存內(nèi)部，無法蒸發(fā)，時間長了會造成內(nèi)部腐爛、生銹、孳生螨蟲等寄生蟲，也容易滋生各種病菌，保持車內(nèi)環(huán)境的干爽整潔，也是保護好我們的身體。車干凈了心情才會好，好的心情對安全行車也是非常重要的。最后再次提醒各位同志春季是容易犯困的季節(jié)，因此春季開車，不但自己盡量不要疲勞駕駛，同時在出行中也要控制好自己的車速，盡量避免一些危險的駕駛動作和不良的駕駛習(xí)慣。
行車安全注意事項心得篇九
發(fā)車早準(zhǔn)備，隱患早排除
嚴格落實日常門檢制度，發(fā)車前駕駛員要認真檢查車輛技術(shù)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時排除或報修，保持車輛技術(shù)狀況良好、車容整潔。
規(guī)范進出站，有序上下車
車輛進站
營運過程中，駛?cè)胝九_前駕駛員必須注意控制車速，提前變更至最右側(cè)車道行駛，開啟右轉(zhuǎn)向燈，密切注意站臺周邊交通情況，確認安全后平穩(wěn)進站。
遇多輛公交車同時進站或站內(nèi)已經(jīng)有車輛停靠時，要依次排隊進站，主動進行“二次停靠”，并與前車保持足夠的安全距離。
在規(guī)定站點內(nèi)?？?，不在站點外的路段甚至道路中間停車上下客，不強行進站或?qū)ζ渌囕v“截頭”停車。
盡可能對準(zhǔn)路側(cè)設(shè)置的停車標(biāo)識停車或使乘客門對準(zhǔn)上下車位置，車身盡量與站臺邊緣平行，與路肩保持30厘米左右距離。
上下乘客
公交車停穩(wěn)后，駕駛員方可開啟車門，駕駛員要提醒乘客有序上下車，并提醒下車乘客注意觀察車輛周圍交通情況。
密切留意乘客所攜帶物品，嚴格落實“一崗雙責(zé)”制度，嚴把違禁物品上車關(guān)。
乘客上車后，引導(dǎo)乘客盡量向車廂內(nèi)移動，緩解車內(nèi)通道和車門附近的擁堵情況。
提醒乘客坐好、站穩(wěn)、拉好扶手，做好給“老、弱、病、殘、孕”乘客讓座的勸導(dǎo)工作，注意服務(wù)用語規(guī)范，確保營運安全。
遇到奔跑趕車的乘客時，在不影響其他車輛安全運行的`情況下，耐心等其上車。
車輛出站
出站前，要注意通過監(jiān)視系統(tǒng)和后視鏡觀察右側(cè)車門，確認無乘客繼續(xù)上下車后，再關(guān)閉車門。
開啟左轉(zhuǎn)向燈，通過后視鏡的輔助觀察車前、車輛左右兩側(cè)的交通情況，確認安全后，平穩(wěn)起步，駛離站臺。
駕駛需謹慎，行車多禮讓
在行車途中，駕駛員要嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)和交通信號，按照規(guī)定的線路、站點、時間運營，禁止站點外上下客。
駕駛車輛時，要集中精力，行車中不閑談、不使用手機、不吃東西、不吸煙、雙手不離開方向盤、不做與駕駛無關(guān)的動作。
保持安全速度和安全距離，盡量避免急轉(zhuǎn)方向和緊急制動。
通過學(xué)校、交叉路口要注意安全，文明禮讓斑馬線。
行車安全注意事項心得篇十
夏季是交通事故頻發(fā)，同時也是一年當(dāng)中給安全行車帶來最具挑戰(zhàn)的一個季節(jié)，為了確保夏季期間的安全行車，特提醒各位司機朋友，除嚴格遵守交通法規(guī)外，要注意做好夏季安全行車“七防”。
眾所周知，駕駛車輛是一種需要耗費大量體力和腦力的勞動。由于夏季溫度較高，加上晝長夜短，睡 眠不好或不足，更容易疲勞，造成車輛事故。因此駕駛?cè)藛T一定要注意勞逸結(jié)合，要保持足夠的睡眠時間，同時也必須意識到，疲勞不是可以對抗或者堅持的，只有 足夠的睡眠才是預(yù)防駕駛疲勞的唯一良方。
防高熱中暑：夏季日照強、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發(fā)生中暑。為預(yù)防中暑，駕駛員 在出車前和行車途中應(yīng)避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，并注意補充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾，并備帶人丹、十滴水等防暑藥物;保 持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好，途中注意休息。
防疲勞磕睡：夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車中容易疲勞磕睡。因此，出車前應(yīng)注意休息，保證 充足的睡眠，盡量利用早晚時間行車，避開習(xí)慣睡眠時間行車。當(dāng)行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時，應(yīng)立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動四 肢，待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再行車。
高溫下駕車，駕駛?cè)藛T心情煩躁，一旦遇到外界情況刺激(如對方車輛擠壓占道、夜間會車不閉遠光 燈)，容易引起情緒激動，從而出現(xiàn)行為過激，如讓車不讓速、超車急轉(zhuǎn)向、夜間比燈亮等等，極易造成事故，因此，駕駛?cè)藛T要加強自身職業(yè)道德的修養(yǎng)，包容他 人非禮之舉，從而化險為夷。
夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動機容易過熱。因此，夏季應(yīng)加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，及時清除水 箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇的工作性能，損壞的應(yīng)及時修復(fù)，同時注意調(diào)整好風(fēng)扇皮帶的張緊度;及時加注冷卻 水。當(dāng)水溫超過100℃時，應(yīng)在蔭涼處停車降溫，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動機罩以利散熱。當(dāng)水箱開鍋、發(fā)動機過熱時，切勿將發(fā)動機熄火(電機驅(qū)動風(fēng)扇 的除外)，也不可向發(fā)動機潑冷水，以防機體炸裂。
出車前應(yīng)檢查冷卻液夜面是否保持在正常范圍內(nèi)(冷卻應(yīng)用防凍液，因其防凍、除垢、耐高溫)，并 檢查有無滲漏現(xiàn)象，檢查風(fēng)扇皮帶的質(zhì)量和松緊度，及時清除散熱器外部飛進的異物和塵土。行車中，應(yīng)注意觀察水溫的變化，一旦出現(xiàn)“開鍋”不要立即熄火和急 于加注冷卻水，應(yīng)盡量停在陰涼處怠速運轉(zhuǎn)，打開引擎蓋，等溫度下降后，再用濕毛巾或濕棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開啟，身體盡量遠離，以防燙傷。
液壓制動的車輛，應(yīng)注意檢查制動液質(zhì)量和數(shù)量，防止其沸點降低而形成氣阻，從而影響制動效果。 因此，必要時應(yīng)更換制動液(按要求兩年更換一次)檢查制動總泵、分泵的工作情況，徹底排除制動管路的空氣。氣壓制動的車輛，要經(jīng)常檢查最大制動工作氣壓， 檢查制動皮碗和軟管有無老化。
盛夏，汽車因爆胎引發(fā)的事故時有發(fā)生。因烈日下的柏油和水泥路面，熱浪騰騰，從而導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn) 的汽車輪胎的溫度與氣壓增高，容易引起爆胎。夏季應(yīng)經(jīng)常注意輪胎氣壓，特別是在上高速公路行駛以前，更是要仔細檢查。一般來講，夏季輪胎的氣壓要低于正常 胎壓值10%左右。用胎壓表可以測量到準(zhǔn)確的胎壓，最好去維修站測量。檢查胎壓最簡單的方法就是學(xué)會目測車胎，通過觀察輪胎接觸地面的變形程度來判斷輪胎 的胎壓是否正常。一般而言，輪胎的正常使用壽命為3年或80000km，屆時應(yīng)考慮及時更換，以防爆胎引起不測。
遇到積水路面不要盲目強行通過，應(yīng)該下車觀察水的深度，水深若超過半個車輪的高度，則嚴禁涉水 通過，若水深不超過半個車輪的高度，則可涉水通過，但車輛涉水行車時，應(yīng)采取低速(低檔位)大油門，保持車速，盡可能往積水較淺的路面通過，同時，涉水時 盡量避免并列通行，更不能跟在大車的后面或伴隨大車而行。建議，汽車在涉水過程中如果感覺動力不足，必須快速踩下離合器，猛轟幾腳油門，以提高發(fā)動機的轉(zhuǎn) 速，保持排氣管中始終有壓力氣體，防止積水進入排氣管，造成熄火。一旦發(fā)現(xiàn)車輛被淹熄火后，一定不要再發(fā)動汽車，而應(yīng)盡快將車輛推至安全地點。同時要盡快 把電瓶負極拆下來，以免車上的各種電器因進水而發(fā)生短路，并立即尋求汽修廠專業(yè)人員的幫助。特別提醒：涉水行車最忌諱的就是，車輛在熄火后強行點火，這樣 很容易造成發(fā)動機的“爆缸”，發(fā)生人為機械事故。
夏季熱浪滾滾，注意加油不可過滿，汽車油箱蓋都設(shè)有通氣孔，如果汽油加得比較滿，行駛中的顛簸會使汽油溢出，遇上靜電就會引發(fā)火災(zāi)。特別提醒吸煙的同志，不要在車內(nèi)放置打火機等易燃品，車輛經(jīng)過強烈陽光暴曬后，車內(nèi)的溫度足以使打火機發(fā)生爆炸或自燃引起火災(zāi)。
切勿疲勞駕駛
夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時間，保證精 力充沛。行車中如感到困倦，應(yīng)及時停車，適當(dāng)休息一會兒，待頭腦清醒后再繼續(xù)開車，確保行車安全。連續(xù)開車超過4個小時，或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計超 過8小時，都應(yīng)下車休息,時間不少于20分鐘。
切忌穿拖鞋
夏日里很多朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快。有的甚至穿著拖鞋開車。其實這是很危險的，在發(fā)生緊急情況的時候，如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳，很有可能延誤剎車時機，造成交通事故。
不宜長時間開空調(diào)
一般裝有空調(diào)器的車輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，而且記憶力也會減退。同時，車內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，車內(nèi)氧氣急劇減少。建議開車人適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時間打開車窗透透氣。
不宜戴墨鏡
墨鏡的暗色，能延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又會造成速度感覺失真，使戴墨鏡的司機作出錯誤的判斷。研究表明，過深的墨鏡會把司機對情況的反應(yīng)時間延長100毫秒，增加2.2米的急剎車距離。
切忌酒后駕車
夏季氣溫高，很多人愛喝酒解暑，但司機應(yīng)謹記“駕車不飲酒，飲酒不駕車”。飲酒后會使人對外界 的反應(yīng)和控制能力下降，容易產(chǎn)生困倦，且對行車中的距離和速度等不能正確做出判斷，嚴重影響行車安全甚至危害公共安全。南京“6·30”慘劇就是酒后駕車 引起的，當(dāng)日晚，南京市某公司副總張明寶醉酒駕車，沿途先后撞倒9人，撞壞6輛停在路邊的車輛，造成5人死亡、4人受傷。
切勿超速行駛
夏日柏油路面容易軟化，使車輪與路面摩擦系數(shù)降低，制動性能下降，行駛中要注意控制車速，采取措施謹防不測。
行車安全注意事項心得篇十一
這并不是一件需要很費力去做的事情但很多人都并沒有做好。多數(shù)人知道兩側(cè)的后視鏡有一個看不到的“盲點”，為此人們發(fā)明了各種高貴冷艷的雷達。很多時候，如果能夠正確調(diào)整后視鏡就可減少多數(shù)“盲點”。將后視鏡往外轉(zhuǎn)，一直到從鏡子里完全看不見自己的車為止。這樣，側(cè)后視鏡的視野與內(nèi)后視鏡不會有交疊，所有后方開來的車都會始終保持出現(xiàn)在你的三個后視鏡中的一個的圖像里。
2、注意看路及周圍的車，比看指示路標(biāo)更重要
在沒有路標(biāo)告知前方路況、轉(zhuǎn)彎、路口情況的時候，人往往會更小心地注意周圍的車。而路標(biāo)原本就是為了提醒司機更為小心。如果為了專心看路標(biāo)反而分了神不注意周圍車輛，或者盲目跟從路標(biāo)，都是非常危險的。
比如，看見綠燈就不再注意兩側(cè)，閉上眼睛往前沖;或者下雨天的時候，明明應(yīng)該慢慢開，可是看見路標(biāo)上的最高限速值，就一定要加速跑到最高允許的速度。這些都是盲目跟隨路標(biāo)而忽略了常識。
荷蘭小城drachten做了一個實驗，取消了城內(nèi)20個十字路口的所有指示燈和路標(biāo)。結(jié)果表明，一個每年都要意外死亡2到4人的路口，在接下來的6年內(nèi)都沒有傷亡。另一個在過去4年內(nèi)有過36起意外的路口，在接下來的2年內(nèi)只有2起意外。當(dāng)不再機械地跟從指示時，駕駛員們才會負起更多責(zé)任，關(guān)注周圍的車輛。
這不表明要無視信號燈和路標(biāo)，是表示不要依賴于它們。如果你在十字路口和一輛大貨車撞上了，那你開過去的時候是紅燈還是綠燈在天堂都不重要了。
簡單說來就是：遵守交通規(guī)則，但是假設(shè)其他人都沒有遵守這些規(guī)則，而通過觀察周圍車輛的情況，你安全地存活下來。
3、行車時聽歌會降低你的反應(yīng)
以色列的一個研究表明，開車時不聽音樂的人們，在路途上出現(xiàn)狀況時心跳會迅速升高;而無論聽何種節(jié)奏的音樂，人們的心跳都保持不變。這說明，不聽音樂的人們注意力可以更加集中于行車之上，能對路途中的狀況作出及時反應(yīng)。
另外，行車時聽快節(jié)奏音樂(每分鐘120-140拍，夜店音樂大部分是這個節(jié)奏)的人比聽慢節(jié)奏音樂的人更容易闖紅燈，而且聽出車禍的機率是聽慢節(jié)奏歌的人的兩倍。
4、時刻打開頭燈
無論是白天還是夜晚，亮一點顯然都比暗一點更容易被發(fā)現(xiàn)。只要駕駛其他車輛的還是疲憊且容易分神的人形生物，讓他們發(fā)現(xiàn)你就會大大減少你被撞的機率。研究表明，打開頭燈會使你遇上車禍的幾率減少32%。但是請切記，晚上會車時請一定關(guān)掉遠光燈，只開近光燈。
當(dāng)其他車輛看見你車燈的光時，他們就不太可能插到你的車前面去。這對行人和自行車同樣適用。
在加拿大、瑞典和芬蘭，所有的新車都被要求必須有能在白天打開車燈的自動開關(guān)。如果你的車比較舊，就努力一下手動開關(guān)吧。為了安全，是值得的。
5、如果不常用手剎，它會失靈的
手剎又叫緊急剎車，顧名思義，當(dāng)你的剎車被敵方間諜弄壞以后，可以在緊急中使用手剎。與剎車的液體機械不同，手剎是利用鋼纜把你的車停住。而鋼纜的問題在于，它會生銹腐蝕，尤其如果長時間不用的話，會導(dǎo)致鋼纜斷裂。
6、爆胎的時候不要剎車
爆胎的時候踩剎車很容易翻車，尤其如果爆的是后胎。后車胎比前車胎更容易爆，因為前車胎磨損得快人們換得勤。
爆胎的時候需要做的是：輕踩油門。穩(wěn)穩(wěn)地慢慢地踩油門幾秒，這樣能夠讓你重新控制住你的車。盡量保持車走直線。一個爆掉的車胎就好像一個錨，如果你踩剎車，這個錨就會以你原本的車速拽著你的車。而如果你猛踩剎車就更糟了，就好像一只小船把它的錨全速拋進海底。
給汽車足夠的速度來控制住它，然后腳輕輕離開油門，往爆胎的那個方向轉(zhuǎn)彎(如果你轉(zhuǎn)反了，就會被那個錨抓住)。最終爆掉的車胎會帶你的車慢慢停下的。然后你就趕緊出來，把剛剛尿濕了的褲子扔了吧。
行車安全注意事項心得篇十二
一、行車前的準(zhǔn)備工作：
1檢查輪胎：雖然胎紋的報廢深度是1.6毫米,但雨季用胎絕不能少于2～3毫米，最好在4毫米以上，而且胎壓過低也會加劇打滑程度。
2檢查雨刷：雨刷對視線的影響不可低估，尤其是夜間行車又逢雨大時。
二、雨中行車注意事項：
1在雨中行車視線不清是一個考驗。雨中行車，駕駛者視線受阻，視距變短，此時必須降低車速，多鳴笛，注意觀察路面上的車馬和行人的動態(tài)，并與其保持足夠的安全距離，以防發(fā)生交通事故，必要時打開防霧燈。夜間下雨行車時，為防止開前大燈而形成眩目的光幕，應(yīng)關(guān)閉大燈使用防霧燈，同時車速應(yīng)進一步降低。還可以給前風(fēng)擋噴灑雨敵，可防止雨水停留，使視線清晰。
在大雨滂沱時，刮雨器不能及時刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，造成駕駛員視線模糊。所以雨大時即使在白天也要開燈，要將雨刷調(diào)到最快。除了雨本身還應(yīng)特別防止旁邊的車濺起的水花，尤其在超越大卡車時它濺起的水花會讓你在幾秒鐘內(nèi)根本看不清方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故。所以盡量不要超車，以防發(fā)生危險。
2在雨季行車，涉水考驗是在所難免的，涉水前應(yīng)注意觀察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。若水深超過汽車的最大涉水深度時，盡量避免涉水行車，如果覺得水的深度可以通過時，應(yīng)該掛低擋緩慢駛?cè)胨校苊鉀_入水中浸濕發(fā)動機部分。行車中應(yīng)穩(wěn)住方向盤，不要換擋和停車，眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo)，不可注視流水，以免擾亂視覺，使方向錯誤。 3車輛側(cè)滑是雨中行車經(jīng)常出現(xiàn)的問題。下雨時，路面上的雨水在車輪與地面之間形成 “潤滑劑”，使機動車的制動性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防止側(cè)滑，必須嚴格控制車速，盡量少用制動，嚴禁急剎車，會車時應(yīng)根據(jù)路況加大側(cè)向間距。當(dāng)前輪側(cè)滑時，可將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動；當(dāng)后輪側(cè)滑時，應(yīng)將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動，切不可把方向打反。
系數(shù)。
4下雨天，路基容易松動，尤其是靠邊的路基極易坍塌，所以盡量選擇中心路基行駛，通過低等級的橋梁時要先下車觀察，有把握才能通過。
5在雨季，還要防止車輪軸承損壞，防止出現(xiàn)剎車片與剎車盤咬死的現(xiàn)象。在雨天停車時應(yīng)先半踩剎車數(shù)分鐘，使剎車盤摩擦生熱，將水分揮發(fā)掉，防止底盤上的零件生銹，使制動恢復(fù)正常。
雨季蓄電池極柱也非常容易被腐蝕造成接觸不良，當(dāng)腐蝕發(fā)生后用砂紙打磨可除去腐蝕物，再涂上黃油即可防止腐蝕的發(fā)生。此外，在雨季過后請立刻去修理廠更新底盤各零部件上的黃油。
雨季行車，視線不清和路面濕滑成了眾多駕車者不可掉以輕心的潛在危害。在這種惡劣的天氣狀況下，駕車出行一定要倍加小心。為確保每一位駕駛員在雨季行車的安全，特提供以下幾點注意事項，供每一位駕駛員參考：
一、雨天行車起步動作要緩慢，行駛速度要平穩(wěn)，車輛要保持足夠的前距與橫距，充分利用發(fā)動機牽阻作用減速，避免急打方向盤，急踩制動。爬坡時，應(yīng)提前換入合適的檔位，中途盡量避免換檔，切勿在滑溜的坡道上停車、會車和超車。
二、雨刷對視線的影響決不可低估，要經(jīng)常檢查雨刷器膠條，以免膠條老化、破損影響刮水效果。雨天在道路條件允許需要超車時，應(yīng)提前將雨刷器調(diào)到最高檔，以防前車濺起的路面積水打到風(fēng)擋玻璃上，造成瞬時視線盲區(qū)，發(fā)生危險。
三、雨天行人和自行車行動不便，行人身穿雨衣或撐傘，聽覺和視覺受到影響，避讓汽車不及時，此時應(yīng)降低車速行駛，加大與前車、行人的縱向、橫向距離，并要注意觀察路人和自行車動態(tài)，遇緊急情況要冷靜，觀察判斷要及時、準(zhǔn)確，采取措施要提前。雨天車輛制動距離,比良好天氣要長20%—40%，同時還要盡量避免泥水濺污行人。
燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時打開夜間行車燈。
五、雨天駛?cè)敫咚俟非?，?yīng)注意高速公路情報板的預(yù)告提示，及時調(diào)整車速和車距，和晴天比較，要把車速降低20%左右；增加行車間距，應(yīng)為干燥路面行車間距的兩倍以上。應(yīng)集中精力，注意觀察路面情況，隨時注意車輛動態(tài)，避免焦躁情緒的發(fā)生。更要注意一側(cè)有積水的路段，應(yīng)減速慢行，把住方向盤，避免一側(cè)車輪阻力過大，把握不住方向，而偏向阻力大的一方，出現(xiàn)事故。
六、雨中高速行車，輪胎和路面間的積水難以排出并會因產(chǎn)生的水壓將車輪上浮，形成汽車在水面上滑行的跡象，也稱“水滑現(xiàn)象”（滑水運動就是這個道理）。這是高速行車的特有現(xiàn)象，此時制動、轉(zhuǎn)向都會失效，極易使車輛失去控制而出現(xiàn)側(cè)滑或打轉(zhuǎn)。尤其下坡道的最低點附近是路面積水的地方，必須嚴加注意，防止“水滑現(xiàn)象”發(fā)生。
七、變更車道前，仔細觀察后方車輛行駛情況，提前開啟轉(zhuǎn)向燈光，遇大暴雨，要及時打開示寬燈和尾燈，引起其他車輛注意，并降低車速。
雨季行車雖然困難，但只要我們能認真的學(xué)習(xí)和掌握一些雨天行車安全知識，在思想高度重視，及時的采取預(yù)防措施，就不會發(fā)生事故和問題，確保行車安全。
行車安全注意事項心得篇十三
霧天行車的問題，是一個常說常新的話題。近幾日我國多地為大霧天氣，各位有車一族開車出門要特別注意安全。下面我們就來說說霧天行車的注意事項：
在霧中行車，應(yīng)打開霧燈、近光燈，但別開遠光燈。遠光燈的光線高挑，被大霧折射后容易射入對向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。一些不講道德的大車司機碰到小車司機用遠光晃人的情況，常會不管不顧地沖過去別對方一下。在這種情況下，吃虧的只能是小車。
如果發(fā)現(xiàn)迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺到大霧影響了視線，那么打開霧燈，控制車速。
在霧中盡量低速行駛，與前車保持足夠的安全車距。氣溫低、濕度大的時候，路面極易形成薄霜，避免緊急制動。跟在大車后面走是不錯的辦法。大車司機對道路熟悉，駕駛經(jīng)驗豐富。有老司機在前面領(lǐng)路，處理問題，后車只需要跟著就可以了。但別被車速與可視距離蒙蔽，一味盯著前車，越開越快，甚至南轅北轍。
在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛，否則對向會車將很危險。千萬不要沿著路邊行駛，除了提防路側(cè)的排水溝以外，在路邊臨時停車、等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中沖過來。
霧天視線不好，勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車輛的作用，當(dāng)聽到其他車的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，示意己車的位置。
玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時，被水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會使你僅有的視線更加受損。對面來車射出的燈光也會如禮花般燦爛?？梢钥紤]使用雨刷，刷去凝結(jié)在前風(fēng)擋上的水汽。
由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)面上常常會蒙上一層薄薄的霧，阻擋視線。使用空調(diào)的除霧擋，可以快速除霧；將車窗打開一條縫，使車內(nèi)外空氣流通，溫度保持一致，可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣；如果手邊沒有“霧敵”之類的除霧劑，在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精，都可以在短時間內(nèi)保持風(fēng)擋不結(jié)霧；如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣，請停車后擦拭，切忌邊走邊擦。
遇到大霧時，擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)的水汽會使駕駛者視線受損，還會使對面來車射出的燈光顯得特別耀眼，因此行駛中要勤用雨刷刷去水汽，以提高視線的`清晰度。
如果感覺霧太大，想停車等霧散去再上路，可以將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙蹦燈。最重要的是，停車后，所有人都要從右側(cè)下車，離開公路盡量遠一些，千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人最好能翻過護欄，到路基外面等候。避免被莽撞的車碰到。
霧天最好不要超車；發(fā)現(xiàn)前方車輛右邊停駛時，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車；超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后，適時鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過。
最后還要提到很重要的一點，我們要切實加強霧害發(fā)生時的輿論宣傳，提高全社會科學(xué)認識和防御霧害能力。對于普通公眾來講，當(dāng)氣象部門發(fā)出霧的預(yù)報或者警報的時候，公眾一方面要關(guān)注預(yù)報，另一方面要根據(jù)氣象部門提供的建議和提示，提前采取措施做好出行安排。
行車安全注意事項心得篇十四
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛知識和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。
2、車輛換季保養(yǎng)
要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機油、齒輪油。
(1)防凍液。車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足，否則會使發(fā)動機水溫過高，導(dǎo)致發(fā)動機機件損壞。更換防凍液要嚴格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動車輛運轉(zhuǎn)一會后觀察情況，適量補足。要做到勤檢查，勤補充。
(2)蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環(huán)境里往往會因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。
(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁發(fā)生斷裂;氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。
(4)冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過50km/小時，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
3、多給車輛做冬季“體檢”
冬季行車對車輛零件的損耗較多，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對車輛的安全裝置進行檢查，如轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位，從而消除安全隱患。著重以下幾個方面檢查：
(1)檢查燃料、發(fā)動機潤滑油、制動液等液體情況;
(2)檢查所有的車燈，包括照明和信號裝置;
(3)檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒有破損;
(4)檢查發(fā)動機軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象;
(5)檢查風(fēng)扇皮帶有無損傷，松緊程度是否合適。
(6)檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
4、及時了解路況信息
駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前作好應(yīng)對準(zhǔn)備。
行車安全注意事項心得篇十五
寒冷季節(jié)霧多、霜多、雨雪天氣多、氣溫非常低，給駕駛員開車出行增加了困難，也給道路安全帶來一些不利因素。汽車養(yǎng)護品牌“奧孚”和我們一起來分享一下秋冬季節(jié)安全行車的一些注意事項。
1、寒冷季節(jié)，駕駛員朋友應(yīng)高度重視特殊天氣下的行車安全，尤其是雨天，霧天，雪天等氣候惡劣的天氣條件下，必須要提高安全行車意識：出車時一定要集中精力，控制好車速，遵守交通規(guī)則，在起步停車、轉(zhuǎn)向掉頭、變更車道、來車會車等情況下，都要有預(yù)見性地采取制動措施，避免打滑、側(cè)滑、跑偏、還要注意路邊走路或奔跑的行人及非機動車橫穿馬路等突發(fā)事件。
2、出車前駕駛員一定要認真檢查車輛上面的各種安全設(shè)備：轉(zhuǎn)向制動，燈光儀表，喇叭雨刮器等是否齊全有效。大霧天氣出車時，應(yīng)將前擋風(fēng)玻璃和車燈玻璃擦拭干凈，按要求開啟近光燈，防霧燈或雙閃燈，充分利用燈光提高能見度，看清前方道路，或者警示周圍車輛或行人。
3、在起步和加速時，油門一定要要輕緩，防止輪胎打滑和側(cè)滑等現(xiàn)象的發(fā)生。
4、寒冷季節(jié)，雨霧風(fēng)雪等惡劣天氣頻繁，駕駛時應(yīng)注意車速平穩(wěn)，提速緩慢，切忌猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等，都是發(fā)生側(cè)滑側(cè)翻的原因之一。
5、行車時應(yīng)仔細觀察指示牌、路標(biāo)、等安全行車標(biāo)志和路線，嚴格遵守交通規(guī)則行駛，才是安全出行的基本保障。
一、雨天行車忌打手機
車輛一般沒有特別安裝避雷針，但車殼是金屬的，因屏蔽作用，就算閃電擊中汽車，也不會傷人。所以，車廂是躲避雷擊的理想地方。由于雷電的干擾，手機的無線頻率跳躍性增強，這容易誘發(fā)雷擊和燒機等事故?？傊?，在打雷的時候，不管是在車內(nèi)還是車外，盡量避免接打手機。
二、盡量不要開啟電子設(shè)備
雷雨天氣最好不要打開收音機，因為收音機的天線有避雷針的.作用，會吸收閃電，所以一定要收起來。對于汽車內(nèi)的人身防護，在雷擊發(fā)生時應(yīng)避免接觸車內(nèi)的金屬部件，并且盡量不用車內(nèi)的電子設(shè)備，如gps、車載電話、cd等。同樣最好是停車熄火在路邊等待閃電停止，避免造成汽車的電子系統(tǒng)出現(xiàn)問題。
三、不要停在樹和高壓線下
郊外行駛時，周圍路面空曠，車輛更容易受到雷電襲擊，這時更不能將汽車停放在靠近大樹的地方和高壓電線下面。突如其來的閃電如果碰巧擊中這些物體，可能會導(dǎo)致其傾倒，伴隨雷雨而來的狂風(fēng)更容易造成這種危險，應(yīng)該盡量把車輛遠離這些地點停放。車內(nèi)人員應(yīng)關(guān)閉車窗，避免將身體伸出車外，這樣會增加人體被雷電直接擊中的可能。遇到雨勢太大，最好停車等雨小一些或者雨停再出發(fā)。
四、保持安全距離
行駛速度參考前車，能降多低就降多低，安全距離應(yīng)該拉長。尤其在高速公路上，暴雨很容易引起道路積水，前車行駛后會卷起水霧導(dǎo)致后車視野模煳，更要注意行車安全距離。
五、遇水坑要低速慢行
行駛中尤其要提醒的是，雷雨天開車，注意避開騎自行車、摩托車的人。無論是手動擋還是自動擋的車，速度保持在40公里/小時以內(nèi)。如果遇見水坑，則掛低速1擋或2擋平穩(wěn)行駛，避免大轟油門或勐沖，以防止水花濺入發(fā)動機而熄火；水中行駛時要穩(wěn)住油門，平穩(wěn)通過水面，盡量避免中途換擋或急轉(zhuǎn)彎。行駛中要盡量注視遠處固定目標(biāo)，雙手握住方向盤向前直行，切不可注視兩邊車輛濺起的水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯覺，使車輛偏離正常路線而發(fā)生意外。另外，如果在涉水時熄火，千萬別重新啟動發(fā)動機。如果這時重啟發(fā)動機，水會進入進氣管內(nèi)部，直接造成發(fā)動機爆缸。
行車安全注意事項心得篇十六
車輛在冰雪路面起步時，經(jīng)常遇到的就是輪胎打滑現(xiàn)象，有時越給油輪胎越是打滑的厲害，這時最要緊的就是一個字“穩(wěn)”！起步時不要亂給油，首先要做的是穩(wěn)住油門緩給油，把油門控制好才能穩(wěn)定的起步，如果1擋時緩給油還不能起步，這時手動擋車型或手自一體車型可以試試用2擋起步，因為在相同轉(zhuǎn)速下，高擋位的扭矩輸出比低擋位要小，可以避免因為扭矩過大造成打滑。自動擋車型可以直接選擇雪地模式來起步，雪地模式是通過程序的設(shè)定，讓變速箱以2擋起步。另外還有一種方法是可以先用倒擋讓車輛移出原地，然后再換成前進擋，這樣做有時也可以解決起步困難的問題。
另外如果是前驅(qū)車，在使用上面說到的方法時，需要注意的是擋位的控制，因為油門控制不好前驅(qū)車可能只會在原地不動，這時如果使用升擋的方法或許就可以解決起步打滑的問題；而四驅(qū)車的起步過程相對更好一些，但也需要注意緩踩油門；但對于后驅(qū)車來說，因為它的動力來自后輪，如果控制不好很可能出現(xiàn)甩尾或原地轉(zhuǎn)圈的情況，所以后驅(qū)車在起步時要確保電子穩(wěn)定系統(tǒng)在開啟狀態(tài)并可以正常工作。"
行車前檢查雨刷和玻璃水是否正常。車頂?shù)难┰谌芑髸娘L(fēng)擋流下來，可以用雨刷刷干凈。在泥濘路上行駛，前車甩起來的泥點會濺到前風(fēng)擋，噴玻璃水用雨刷刷干凈以保持良好視線。
在冰雪路面駕駛時，盡量避免狠踩油門急加速的情況出現(xiàn)，因為如果狠踩油門的話，車輛的輪胎會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，反而起不到加速的效果，如果出現(xiàn)打滑，四驅(qū)車和前驅(qū)車還好一些，而后驅(qū)車比較容易出現(xiàn)甩尾的情況，這樣是非常危險的。在冰雪路面需要加速時，可以緩踩油門讓車輛慢慢地把速度提起來，這樣反而會比狠踩油門的效果好。
由于入彎速度過快，車輛易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，即車頭向彎外滑動，車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅(qū)動的車輛，更易發(fā)生類似現(xiàn)象。首先松開油門踏板，收油。然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但切忌過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。車輛速度過快，轉(zhuǎn)向過猛，導(dǎo)致車尾向前甩動，出現(xiàn)掉頭打轉(zhuǎn)的傾向，即稱為轉(zhuǎn)向過度。后輪驅(qū)動的車輛更易發(fā)生類似情況。首先仍是松開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時配合點剎降低車速。
在冰雪路面駕駛車輛需要剎車的時候，切忌大腳猛踩剎車，這樣做很可能引起車輛失控。千萬不要猛打方向，企圖靠轉(zhuǎn)動方向改變打滑狀態(tài)，這是非常危險的，不但起不到糾正作用，有時還會適得其反，造成側(cè)滑或甩尾，在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h兩種速度剎車到車輛完全停止，使用三種不同的剎車方式看看哪種方式距離更短，得出的結(jié)論是點剎+每次點剎都啟動abs的方式是最有效的。
在路上行駛時免不了會遇到彎道和坡道，尤其是有些立交橋的匝道，既是彎道又是坡道，如果這里的雪被壓得比較滑，會比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時需要提前減速，保持車速低速過彎，盡量不要在彎道超車或變道。
上坡時應(yīng)盡量保持低擋位并且避免換擋，下坡時應(yīng)避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車，可以利用降低擋位利用發(fā)動機制動來輔助降低車速；如果有條件，還可以準(zhǔn)備一套塑膠防滑鏈，這樣在上下坡時就方便多了。
雪天白茫茫的一片，為了保持所有開車的人視線清晰，如果不是大霧天，就就盡量不要開霧燈，大燈就更不用說了。如果你開著，別人，看上去就是本來白茫茫的一片，就更加看不清楚了，容易發(fā)生事故。如果正是下大雪的時候行車，能見度很低，就一定要記得打開霧燈，同時緩行。
冰雪路面駕駛車輛最怕的就是前方出現(xiàn)障礙物，這時最忌諱的就是猛踩剎車和猛打方向，關(guān)于剎車的方法文章前面已經(jīng)介紹過了這里不再累述，而如果猛打方向，則會容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度的車輛失控情況。轉(zhuǎn)向不足指的`是雖然打了方向，但是由于道路濕滑，車輛沒有按照預(yù)想的方向轉(zhuǎn)向，而是繼續(xù)保持原方向前進；轉(zhuǎn)向過度是由于打方向過于急、快，并且路面濕滑，車輛出現(xiàn)打橫甚至轉(zhuǎn)圈的危險情況。
一些有經(jīng)驗的老司機躲避障礙物比較有效的方法，就是在輕打方向的同時稍微給一點油，這樣輪胎在轉(zhuǎn)向的同時會得到一定的動力來按照司機設(shè)想的方向前進，這樣就不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，不過這種方法操作起來比較困難，對于一般的駕駛員操作難度比較大；而如果發(fā)生轉(zhuǎn)向過度時，則不要踩任何踏板，還要注意迅速反打方向，在減速中慢慢控制住車輛的走向。
建議大家盡量不要在有冰雪的坡道上停放車輛，避免車輛從坡道上滑下來受到損傷，如果實在沒有辦法，必須在有冰雪的坡道上停車，請大家拉緊手剎，并且可以在輪胎前后放一塊磚頭或木頭楔子，防止車輛滑下坡道；另外，是那種露天的停車場，一定要注意周邊的樹木或其它遮蓋物，如果積雪過多，壓彎了，搖搖欲墜的情況下，你就千萬不要停到下面，很容易掉下樹木或雜物砸傷你的愛車啊。
行車安全注意事項心得篇十七
前幾天的暴雨讓大家對雨中的行車心有余悸，那僅僅露出水面的車頂，讓我們瞬間明白了“車船稅”的真正含義，但由此造成的損失，和付出的生命的代價，需要我們認真吸取教訓(xùn)，以保證自身的行車安全。
一 遠離危險是我們安全的最大保障。
首先，定期保養(yǎng)車輛，堅決不開帶病車上路。
老司機們經(jīng)常念叨的：機油汽油水，剎車喇叭燈，這幾樣關(guān)鍵的東西，對保證我們的正常行駛有著極其重要的作用。
其次，購買保險。一個包含了各種意外情況的全險會將你的損失降到最低。
第三，雨天要開大燈、霧燈，哪怕是在白天。
很多司機會以為白天下雨不用打開大燈和霧燈，只要自己能看清道路就足夠了。其實雨天打開大燈和霧燈的作用，是讓別的車能看到你，更好的保證雙方的安全。
第四，雨天行車的注意事項
行駛途中如遇大雨，需注意觀察路況。尤其在經(jīng)過立交橋下等下凹道路時，如前車行駛緩慢或者停止行駛，最好先在安全地帶停車觀察，確定路況后再行決定是否可以繼續(xù)前進。如果發(fā)現(xiàn)異常，一定不要猶豫或者抱有僥幸心理，要堅決掉頭繞行，或者返回至安全地帶等待。
在平坦的路面，積水深度超過輪胎的三分之二時，要尋找一個安全的地點，停車熄火，避免更大的損失。切記：因積水導(dǎo)致的熄火，千萬不要再次啟動！否則發(fā)動機會遭到毀滅性的損傷，保險公司也不會賠付，正確的做法是等待救援車輛，將車送至修理廠進行維修處理。 如在山區(qū)行駛，千萬不要停在可能會出現(xiàn)泥石流的山坡下！一個簡單的判斷方法是：觀察從山坡上流下來的水是否顏色異常渾濁，呈現(xiàn)明顯的泥土顏色，且泥沙的含量明顯很高，當(dāng)出現(xiàn)以上現(xiàn)象時，說明此處發(fā)生泥石流的可能性比較高。如果出現(xiàn)“呼隆隆”類似打雷的聲音，但你確定不是雷聲的時候，迅速駕車向高處行駛，可以最大限度的避免泥石流的危害。
二 生命是最寶貴的，要以保證生命的安全為最終目的。
首先，任何情況下，都不要驚慌?；艔埵敲鎸θ魏挝ｋU時的大敵，驚慌必然失措，會導(dǎo)致更可怕的后果。
需要注意的幾個細節(jié)：
拔出車鑰匙，讓車輛處于斷電狀態(tài)。解脫安全帶，讓自己處于無束縛狀態(tài)。
對于安裝有車門中控鎖的車輛來說，要在發(fā)現(xiàn)有水流來襲，并且在車已經(jīng)挺穩(wěn)的情況下，提前將車門打開一條細縫，并且用腳或者其它什么東西頂住車門，避免水壓將車門重新關(guān)閉，因為中控鎖會在潮濕短路的情況下自動鎖閉，那是非常危險的情況。
傳說中的因為水壓會導(dǎo)致車門無法打開的情況，在水沒有超過車窗下沿的時候不會出現(xiàn)，因此，你可以在將車停穩(wěn)后，稍用力的推開車門，從容逃生。
其次，如果水已經(jīng)完全淹沒了你的車窗時，怎么辦？
先嘗試打開車門，一旦發(fā)現(xiàn)車門無法打開，就用到劉總給我們推薦的錘子了：掄圓了使勁往車窗上砸，砸壞玻璃后一定要做一個動作：用錘頭或者錘柄沿車窗內(nèi)沿滑動一圈，將可能殘存的玻璃全部打掉，避免逃生時玻璃劃傷造成感染。
對于身材偏胖的人，可以考慮從前擋風(fēng)處逃離，唯一需要考慮的是前擋風(fēng)比側(cè)窗的玻璃
要更結(jié)實一點，可以從四個角開始砸，直至將玻璃完全打碎為止。
從車內(nèi)逃離后，不要站在原地，要迅速判斷周邊的環(huán)境，盡量沿安全路線快速撤退，注意躲避馬路上有可能出現(xiàn)的井口、下水道口等，判斷的方法是在這種地方的水流，一般都會出現(xiàn)漩渦、噴泉等，一定要繞開這些地方前進。對于水深超過你大腿處的.水流，哪怕是流速不快，也不要小看水的沖擊力，更不要高估你抗擊水流沖擊的能力。不要貿(mào)然前進，根據(jù)水的深度以及現(xiàn)場的情況，采用繩索、轉(zhuǎn)移至大型車輛的車頂、沿車輛排隊的路線撤退等多種方式，轉(zhuǎn)移至安全地帶。
夏季雨水多，給安全行車帶來諸多不利，應(yīng)注意以下事項：
1、車保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會變長，所以行車時應(yīng)保持一定的安全距離。
2、不要高速過水溝、水坑。這樣會產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。
3、 低速點剎，防打滑。雨天路面濕滑，行車時一定要切記，在留足間距的前提下，低速行駛，遇到情況需剎車時要采取點剎緩?fù)５姆绞?，以免車輛在濕滑的路面上高速行駛時緊剎導(dǎo)致車擺尾打橫引發(fā)碰撞事故。
4、 雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將會很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。
5、 并線時多看多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動加熱功能，雨天在后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點，除了及時清潔外后視鏡之外，并線時也要多看多注意。
6、夜雨、陰天行車，及時打開夜間行車燈。夜間行車視野性較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時開啟夜間行車燈，另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時打開夜間行車燈。
7、 路面沙土更容易滑胎。在初下雨時，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵和沙土還沒有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね?，非常容易滑胎，行車時應(yīng)該注意。待到雨下過一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會好一些。
8、 對于未知水深淺的路段，下車巡視或者等待。水深超過排氣管，容易造車車滅火；水深超過保險杠，容易從空濾、進氣口進水，對于未知水深淺的路段，最好下車巡視或者等待，以免造成發(fā)動機進水熄火，反而欲速則不達。
行車安全注意事項心得篇十八
下雨天，除了小心駕駛，還要及時打開雨刮器。天氣昏暗時，近光燈和霧燈也要打開。如果前擋風(fēng)玻璃上有霜，打開空調(diào)，將空調(diào)吹到前擋風(fēng)玻璃上;如果后擋風(fēng)玻璃上有霜，打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快除霜。
2、低速檔緩慢行駛無論道路的寬度或路況的好壞，在雨中行駛盡量使用二檔或三檔，時速不要超過30公里或40公里。
時刻觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的思想準(zhǔn)備。如果需要停車，盡量提前減速100米左右，輕剎車，讓后面來的車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時間。
3、熄火后不要再次啟動車輛發(fā)動機
一旦進水熄火，不要再啟動車輛。此時將車輛停在原地，等待被拖走。汽車在行駛中最怕的就是把水吸入燃燒室，因為一旦水進入燃燒室，水的不可壓縮性會對發(fā)動機工作時的頂置氣門或頂置活塞連桿造成致命傷害。
4、注意觀察行人
由于行人撐著傘，騎車人在雨中穿著雨披，他們的視覺、聽覺和反應(yīng)都是有限的。有時，他們?yōu)榱粟s時間突然轉(zhuǎn)向過馬路，往往在車輛驚慌接近時打滑，讓司機措手不及。遇到這種情況，司機要減速慢行，耐心避讓，必要時選擇安全地點停車，千萬不要與行人、自行車搶行。
5、防止車輪打滑
在雨中行駛時，路面的雨水與輪胎之間形成潤滑劑，使汽車的制動性能變差，容易造成側(cè)滑。因此，駕駛員應(yīng)雙手平衡握方向盤，保持直線低速行駛，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)慢慢踩剎車，防止車輛因輪胎抱死而打滑。
6、防止汽車陷入水中
當(dāng)汽車經(jīng)過立交橋、深溝隧道等積水路面或被淹路面時，先停下來查看積水深度。如果水深超過排氣管，很容易導(dǎo)致車子熄火。水深超過保險杠，就容易進水。不要高速穿越溝渠或水坑。這樣會造成飛濺，增加實際涉水深度，容易導(dǎo)致發(fā)動機進水。
7、注意不要和車靠得太近
第一，會擋住視線;第二，大車可能無法通過積水。而且推車容易濺起水波，導(dǎo)致推車吃虧。
8、及時打開大燈
暴雨視線極低時，打開大燈、示廓燈和尾燈，將車輛駛離道路或停放在安全的地方。
行車安全注意事項心得篇十九
如果次日要駕車遠行，當(dāng)日晚上就應(yīng)該排除各種干擾，早睡早起，避免過多的夜生活，給次日出車儲備充足的體力和精力。春季氣溫回升，人往往會處于一種懶洋洋、昏昏欲睡的狀態(tài)，直接危害行車安全。因此，駕駛?cè)艘訌娀顒雍湾憻挘嗪粑迈r空氣，多吃些富含維生素、咖啡因的食物，以緩解春困。
天氣轉(zhuǎn)暖，晨練的人增多。很多人習(xí)慣在道路邊上快跑慢走，耍弄拳腳，進行鍛煉，并且不注意交通安全，與早晨車速較快的車輛發(fā)生事故機會增多，所以開車時一定要當(dāng)心。順便說一下，習(xí)慣晨練的人應(yīng)盡量不要在道路邊鍛煉，可到公園、河邊等處去鍛煉，一來比較安全，二來空氣也好。
春季土質(zhì)路面多有“翻漿”之處，而且路基的色澤變化不大，往往開到跟前才能辨別出來。如果是載重車輛，倉促處理時，很容易陷入泥坑。路面選擇不當(dāng)時，還容易發(fā)生側(cè)翻事故。因此，春季駕車時應(yīng)將視野稍稍放遠，注意觀察前方較遠距離的車輛行駛動向。一旦前方發(fā)現(xiàn)減速緩行或繞道通過的車輛，不管是否是“翻漿”路段，都應(yīng)提前減速做好防范準(zhǔn)備。
春季就餐，要定時定量，不要空腹開車?？崭归_車，可能會出現(xiàn)心慌、四肢無力、困倦等癥狀，影響行車安全。另外，駕駛員在行車前最好不要大量食用牛奶、香蕉、萵筍、肥肉及含酒精的食物，這類食物容易使人產(chǎn)生疲倦感。除此之外，還可以在飲食方面進行調(diào)理，多吃些防止疲倦的食品也是防止春困的有效方法。如胡蘿卜、白菜、柑橘等食品含有大量的維生素，維生素是很好的清醒劑，它能將人體疲勞時所積存的代謝產(chǎn)物盡快處理掉。
春季有時會出現(xiàn)“倒春寒”，駕駛員出門在外如果沒有做好準(zhǔn)備，往往會由于寒冷的突然襲擊而患感冒，影響正常操作，危害安全行車。因此，駕駛員出車時，特別是進行長途運輸時，要關(guān)注天氣預(yù)報，備好防寒物品，做好防寒準(zhǔn)備。
車內(nèi)盡量不要抽煙，保持良好的行車環(huán)境。要知道，煙霧中含有尼古丁和一氧化碳，尼古丁初期對神經(jīng)有興奮作用，后期起抑制作用，使人的注意力和記憶力逐漸下降；一氧化碳會降低紅細胞正常輸氧能力，造成人體因缺氧發(fā)生困倦。行車時，少開暖空調(diào)。開空調(diào)容易造成車內(nèi)氧氣不足，導(dǎo)致腦缺氧而降低警覺程度。車內(nèi)可放置含薄荷、百合花香味的'香水，這有助于提神。
春季時晴時雨，天氣多變，雨后路面上的塵土與油、水混雜在一起，使車輛輪胎附著系數(shù)降低，緊急制動后會發(fā)生方向失控、側(cè)翻等意外，而且雨后公路兩邊泥土松軟，行車險情也較多，因此駕駛員在避讓其他車輛時也不要太靠路邊。
一般情況下，每行車3~4小時后應(yīng)停車活動一下。如果出現(xiàn)困倦狀態(tài)，不要再強打精神開車，也不要借助咖啡或濃茶提神。咖啡和濃茶只能帶來一時的興奮，不能使你清醒地觀察路面，作出正確的反應(yīng)。
春季風(fēng)沙天氣多，灰塵滿天，飛沙走石，不但影響駕駛?cè)说囊曈X，還直接影響行車安全。因此，在春季駕車，駕駛員要早預(yù)測、早防范、早采取措施。
春季鮮花盛開，景色宜人，正是人們祭祖掃墓、外出旅游的大好時節(jié)，道路上的行人、車輛激增，給行車安全增加了難度。每個駕駛員在春季都要時刻保持高度的警惕性，集中思想，密切注視道路上行人的動向，以防不測。
行車安全注意事項心得篇二十
雨天對安全行車的影響是巨大的。據(jù)統(tǒng)計，雨天發(fā)生的交通事故比晴天高出近25%，其中因駕駛員操作失誤、不注意雨天安全行車的要領(lǐng)而造成的交通事故占80%以上。因此，駕駛員很有必要掌握一些雨天安全行車的訣竅，確保交通安全。專家給大家介紹幾點雨天行車需要注意的事項。
由于雨天視線比較差，因此要保持比平時更大的車距。如果雨刮器的.掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將更困難，特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，雨夜中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視線模糊。因此最好給前擋風(fēng)玻璃上點蠟，這樣可以在玻璃表面形成蠟?zāi)?，雨刮器掃水會非常徹底，還可以保護玻璃。
遇到大雨或暴雨的天氣，有些路段會在很短的時間內(nèi)嚴重積水，如果不得已要涉水，應(yīng)當(dāng)利用低檔位勻速通過。如果車輛在行進中熄火，千萬不要嘗試再次啟動，盲目的啟動可能會導(dǎo)致發(fā)動機報廢。車輛熄火后應(yīng)當(dāng)及時聯(lián)系專修店，經(jīng)維修人員現(xiàn)場檢查車輛確定沒有問題后才可以再次啟動。
雨天開霧燈并不是讓你看清別人，而是要讓其他駕駛員注意到你，雨天要充分利用霧燈增強駕車的安全性，必要時打開危險警示燈，這樣可以讓后面車輛時刻注意到前方的動態(tài)。
市區(qū)內(nèi)車流人流密集，暴雨時要特別注意自行車和行人，在最外側(cè)車道行駛的車輛應(yīng)當(dāng)降低車速，時刻注意自行車和站在路邊打車的行人，時刻保值右側(cè)車窗的清潔度。
不要高速過水溝、水坑，這樣會使水產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。如果涉水深度超過前保險杠，則容易從空濾、進氣口進水，行車時應(yīng)該多警惕，最好隨時檢查一下這些部位，檢查時如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進水，應(yīng)該趕快停車采取措施排除。同時，要注意檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發(fā)動機進水熄火。
千萬注意，在市里開車不要隨意開遠光燈！
行車安全注意事項心得篇二十一
1.司機貪飲一滴酒，親人悲流兩行淚。
2.人生美好，步步小心。
3.千家萬戶想團圓行車走路講安全。
4.嚴守交通法規(guī)，呵護自己和他人的生命了。
5.違章超載，得不償失。
6.走上人行橫道線，生命安全有保障。
7.要么是交警的嚴格執(zhí)法，要么是車禍的殘酷無情。
8.名酒好酒暫時請走，我要駕車路路好走。
9.貓步，舞臺上很美;慢行，生命中最貴。
10.酒精與事故成正比，速度與危險成等比。
11.酒后開車霧里看花，人生幸福水中撈月。
12.精駕技暢通東西南北，守交規(guī)平安春夏秋冬。
13.爸爸，不許耍賴哦，等你回來陪我玩。
14.方向盤所以“圓”，妻兒盼你早團圓。
15.提醒司機朋友：以茶代酒，幸福長久。
16.道路是“有線”的，愛心是“無限”的。
17.車好路好安全最好，慢行快行平安才行。
18.超速的汽車如炸彈，不是小災(zāi)就是大難。
19.別以為你的車速快，上帝就追不上你。
20.保平安?？醇t綠燈，愛生命不越斑馬線。
行車安全注意事項心得篇二十二
(一)文明出行新常態(tài)，平安回家就是愛!
(二)一年工作蠻拼的，開車可別拼蠻的。
(三)喜氣洋洋走高速，高高興興過大年。
(四)暢高速迎春朝旭日，保平安賀喜慶猴年。
(五)高速公路溫馨常在，嚴守交規(guī)與愛同行。
(七)車如梭，人如潮，一年春運如期到。千山橫，萬水繞，回家之行路迢迢。報平安，佳訊捎，闔家團圓樂陶陶。祝歸鄉(xiāng)之路一路順風(fēng)!
(八)買票難，難于上青天：電話多盲音，網(wǎng)購擠掉線，怎讓我輩不汗顏;佳節(jié)倍思親，遙望難相見，只是一聲徒感嘆!朋友，愿你能夠不受春運之苦，快樂到家共團圓!
(九)春光照，幸福來開道。春花俏，心情不寂寥。春風(fēng)跑，開心將你繞。春雨飄，吉祥將你罩。立春到，春天來擁抱。祝你天天快樂!
(十)一個大大的背包，一張小小的車票，風(fēng)雪相伴，歸途路迢迢，只因年來到。一串短短的嘮叨，一片長長的歡笑，幸福無限，團圓樂陶陶，還是回家好!
(十一)在外打工把家念，春節(jié)很快到眼前，春運回家買票難，人潮擁擠保安全，徹夜排隊身要暖，一票在手心里甜，祝你平平安安把家返，開開心心過大年!
(十二)扛起希望的犁鏵，耕耘幸福的土地;走向綠色的田野，拋卻懈怠的習(xí)性;聚焦陽光的溫暖，融化憂愁的堅冰;揚起拼搏的斗志，攀登春天的階梯。立春到了，愿你的人生一片輝煌!
(十三)小小的車票，是回家的通行證。擠擠的'車廂，是團圓的中轉(zhuǎn)站。淡淡的思念，是懷舊的旅程。濃濃的親情，是歸家的路標(biāo)。春運高峰，請注意安全，一路平安!
(十五)遠方的你是否無恙?在遙遠的思念里，改變的是我的容顏，不變的是永遠愛你的心!真心愿你新年快樂!
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