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倉庫春運工作總結(jié)篇一
春運自xx月xx日開始，至xx月xx日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計，春運xx天，大隊共出動警力xx余人次，查處各類道路交通違章xx起，其中:客車超載xx輛次，非法從事客運xx輛次，其他道道路交通違章xx起，轉(zhuǎn)運旅客xx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領(lǐng)導，精心組織，注重安全，提高服務，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標；與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一是根據(jù)上級公安機關(guān)xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個民警；二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導小組，由大隊長xx任領(lǐng)導小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導員xx、副大隊長xx任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設(shè)辦公室，具體負責協(xié)調(diào)、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案；四是制定并應用與相關(guān)警種的聯(lián)動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制；五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位：
一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障；
四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設(shè)施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。
倉庫春運工作總結(jié)篇二
《關(guān)于認真做好20xx年湖北省道路春運工作的通知》（鄂運物運【20xx】2號）、荊州市道路運輸管理處《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》（荊運運安字【20xx】3號）文件精神，結(jié)合湖北省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍（類別）經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客萬人，圓滿完成各項工作任務，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
（一）成立春運工作領(lǐng)導小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時，科學擬定《20xx年春運客運量預測表》和《20xx年春運可調(diào)配運力表》上報市處。
（二）提前做好春運常規(guī)和應急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
（三）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進行全面徹底檢查。
（四）加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。
（五）抓好承運人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
所運輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運40天始終堅守春運第一線認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責：
（一）督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
（三）督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
（五）采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，以服務人民、奉獻社會為宗旨，文明服務、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務質(zhì)量得到了進一步升化。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點，開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍（類別）經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺（洪湖市運通公司鄂d73631、73851；鵬程公司71623），給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
倉庫春運工作總結(jié)篇三
xx年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中全會精神，全力做好xx年春運工作，優(yōu)化運力統(tǒng)籌，強化安全監(jiān)管，提升服務水平，更好地滿足廣大人民群眾安全便捷出行需要，打造便民惠民的溫馨旅途，從嚴從實保障春運平安有序?，F(xiàn)將基本情況簡報如下：
2、抓重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。抓好景區(qū)客運、道路中長途客運等安全監(jiān)管工作；加強汽車客運站車輛出站安全例檢和“三品”查堵；高度關(guān)注城市客運的安全運行及行業(yè)穩(wěn)定，及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
3、抓重點對象安全監(jiān)管。抓好行業(yè)重點從業(yè)人員的春運安全專項教育培訓，加大安全教育培訓力度，提高遵章守紀自覺性，杜絕違法違章行為。
5、全面排查安全隱患。組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術(shù)狀況，以及南岳汽車站、景區(qū)客運場站、索道等場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。各級領(lǐng)導深入基層，搞好現(xiàn)場檢查與指揮，對重點單位、重點場站、事故多發(fā)路段及安全隱患突出的地區(qū)，分工負責、分片包干、明確責任、措施到位，確保春運安全順利進行。
1月13日進入春運以來，我區(qū)共投入客運車輛196輛。為切實保障春運期間全區(qū)道路運輸安全，平穩(wěn)，有序進行，我所與各客運企業(yè)簽訂《春運安全責任狀》并對全區(qū)投入春運的客車進行全面技術(shù)檢查和檢測，符合條件的將全部投入春運。同時，對南岳汽車站及所有營運車輛做好“安全帶－生命帶”的宣傳張貼工作。
1、努力做好運力供應。xxx年春運，全區(qū)計劃投放道路客運車輛265輛，共投入客運車輛196輛。春運期間，共發(fā)送旅客152834人。進出廣東的省際道路客運管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進出廣東春運證》制度。
2、加強重點領(lǐng)域運輸保障。確保做好道路旅客運輸?shù)倪\力保障，特別是在中長途客運方面，運輸企業(yè)要在做好春運客流調(diào)查與預測的基礎(chǔ)上，周密部署春運保障方案，充分做好運力準備工作，加強運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度，保障春運組織高效有序。
3、加強應急運輸組織保障。我所在總結(jié)往年春運應急運輸工作經(jīng)驗基礎(chǔ)上，進一步細化完善春運應急運輸預案，對運力投放、運輸組織、應急措施等進行統(tǒng)籌安排，切實做好應急運力儲備。春運期間，如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運的，駕駛?cè)藛T應接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務培訓，提前熟悉運行線路路況，并持當?shù)乜h級以上道路運輸管理機構(gòu)出具的證明運行。認真監(jiān)測客流變化情況，如出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留，按有關(guān)規(guī)定及時上報，以便啟動應急預案，使用《春運期間應急運輸通行證》，及時組織運力疏運旅客。
4、保障重點物資運輸。春運期間，各道路貨物運輸企業(yè)妥善安排好節(jié)日商品和重點物資運輸，確保春節(jié)市場供應平穩(wěn)有序。
當新年的第一聲鐘聲敲響，伴隨著新年的第一縷陽光撒下，我們?nèi)w交通人員放棄休息時間，舍棄了與家人團聚的時光，只為了給來南岳祈福的游客創(chuàng)造良好的旅游交通環(huán)境。從大年三十晚上九點開始直到初一凌晨四點，區(qū)交通局楊承坤局長深入一線親自帶隊通宵值班。大年初一清晨，區(qū)交通局康健成副局長督察工作，仔細把關(guān)南岳汽車站出站檢查。
倉庫春運工作總結(jié)篇四
20xx年1月14日，按照_、省總隊春運視頻會議精神，西安交警結(jié)合省、市冬季安全生產(chǎn)工作要求，提前制定下發(fā)了20xx年《關(guān)于進一步強化交通安全管理提前安排部署春運道路交通安全工作的實施意見》，并成立了由王海玲副局長擔任組長的領(lǐng)導小組，指導各大隊開展此項工作，目前各項工作正在穩(wěn)步推進。
西安交警參照新頒布的《安全生產(chǎn)法》、《陜西省實施辦法》、《西安市道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規(guī)，以校車、危險品運輸車輛等五類車為重點，積極開展冬季安全生產(chǎn)大檢查工作：
一是進一步核實五類重點監(jiān)管單位車輛、駕駛?cè)诵畔ⅲ皶r更新完善臺賬。通過多輪次的摸底排查、督導考核，全市988家重點監(jiān)管單位、80262輛重點車輛已經(jīng)被納入公安交通管理綜合應用平臺監(jiān)管。
二是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門先后深入城西客運站、城南客運站、陜西恒豐汽車公司、西旅集團汽車公司、中青旅客運公司等從事運輸和旅游企業(yè)開展安全檢查，對所屬的客運車、旅游包車、危爆物品運輸車的安全技術(shù)狀況進行全面排查，并對從事參加春運的7座以上公路客運和旅游客運車輛駕駛?cè)诉M行安全教育，特別是突出應急處置培訓，提高應急處置技能，著力解決駕駛?cè)擞鼍o急情況反應過度、處置不當造成車毀人亡、群死群傷事故問題。在近期市安委會組織的安全生產(chǎn)年終考評會上，支隊結(jié)合道路交通安全管理工作實際，提出了加強安全生產(chǎn)聯(lián)席會議制度建設(shè)和明確企業(yè)作為安全生產(chǎn)主體的法律責任兩點建議，旨在解決安監(jiān)工作抓手力度不夠，提升監(jiān)管效能的現(xiàn)實困難。
三是結(jié)合新出臺的《西安市安全生產(chǎn)監(jiān)督_黑名單_制度》，加大曝光力度，督促五類重點監(jiān)管單位落實安全監(jiān)管主體責任，建立健全規(guī)章制度，責任書簽訂率達到100%。切實加強車輛日常安全維護、駕駛?cè)巳粘０踩逃劝踩O(jiān)管工作。
四是針對個別危險品運輸車輛未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置這一安全隱患，西安交警于1月23日下午召集各大隊安監(jiān)中隊長召開安排部署會，要求各大隊迅速行動，對轄區(qū)危險品運輸車輛進行逐一摸排，對未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置的車輛立即開展整改工作。
繼續(xù)加強重點監(jiān)管車輛的年度檢驗工作力度，對五類重點車輛的年度檢驗情況進行排查梳理，定期督促整改；對已達到報廢標準的車輛，通知企業(yè)或業(yè)主迅速辦理注銷登記手續(xù)；對所有五類重點車輛駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和年度審驗情況排查梳理，對駕駛資質(zhì)不符合規(guī)定的駕駛?cè)?，通知其所屬單位或業(yè)主按照規(guī)定及時更換車輛駕駛?cè)耍粚煌ㄟ`法記滿12分、在重大交通事故中承擔同等以上責任以及有其他重大安全隱患的駕駛?cè)?，通知所屬企業(yè)并建議予以清退。同時，西安交警嚴格20xx年度春運證的發(fā)放工作，對5100份客運車輛春運證和5400份駕駛?cè)舜哼\證進行逐一編號發(fā)放，確保此項工作不出紕漏。
西安交警結(jié)合_、省總隊春運交通管理工作的相關(guān)要求，突出冬季需要重點管控的時段、路段、違法和事故形態(tài)，運用有效的執(zhí)法管理思路、方式、手段、辦法，科學調(diào)節(jié)勤務機制，充分發(fā)揮交通安全檢查站的陣地作用，重點加強對高速公路的管控力度。
一是通過實地勘察，設(shè)立城區(qū)交通安全檢查站4處，對進出城重點監(jiān)管車輛進行嚴格檢查。春運工作啟動以來，累計查處客貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、超速超員超載等嚴重違法行為287次。
二是會同農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理等部門，加強對農(nóng)村公路交通管理，嚴查農(nóng)村面包車、農(nóng)用三輪汽車、低速載貨汽車違法載人交通違法行為。
三是優(yōu)化交通組織，加大堵點治理。重點排查地鐵施工區(qū)域堵點，通過優(yōu)化交通組織，調(diào)整信號燈配時，加大高峰期疏導警力等措施，有效緩解地鐵施工區(qū)域交通擁堵壓力。
四是加大雨雪等惡劣天氣高速公路交通事故預防工作力度，高速大隊1月28日安排充足警力，對過往的客貨車進行放大號牌，雨雪天氣車輛加固等進行安全檢查，并向過往駕駛員發(fā)放安全提示卡。
西安交警在對全市重點路段全面梳理排查的基礎(chǔ)上，力爭做到_一點一預警_，向社會公布一批本轄區(qū)冬季易出現(xiàn)團霧、結(jié)冰、凝凍的安全隱患路段，公布一批連續(xù)轉(zhuǎn)彎、臨水臨崖的事故多發(fā)路段和標志、標線、安全設(shè)施不完善的事故多發(fā)路口，并爭取全部豎牌警示。同時加強冬季交通違法和事故案例警示教育，做好_一案一曝光_，對3人以上交通事故要做到發(fā)生一起曝光一起。
倉庫春運工作總結(jié)篇五
20xx年是公司業(yè)務發(fā)展、效益增長、擴大規(guī)模的重要時期，這對于整個倉庫的管理來說，也是不斷提升進步的機會，今年，在公司領(lǐng)導和同事的幫助配合下，物資部綜合庫較好地完成了各項工作，總結(jié)起來，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
在今年下半年，為了更好的服務于生產(chǎn)部門，加強物資管理力度，不斷改進工作方法，其中重點對貨物庫區(qū)進行了調(diào)整。根據(jù)平時工作中的實踐經(jīng)驗，以科學、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，結(jié)合公司實際情況，按照貨物類別、型號、物資的輕重、庫存量以及周轉(zhuǎn)率的不同，對倉庫物資進行了合理有序的.庫位調(diào)整，力求做到易拿、易放、易看、易點的堆積方式，堅持貨物先進先出原則，加強了倉庫貨物的科學化管理。
隨著公司的不斷發(fā)展，倉庫進貨數(shù)量也進一步增多，工作量也隨之增大，提高計劃準確率及供貨及時性顯的頗為重要，在此基礎(chǔ)上加強過程監(jiān)控，積極采取有效措施和科學的方法，努力讓進入倉庫的貨物有序存放，對庫房內(nèi)每一項物資進行最低和最高庫存量的設(shè)置，靈活運用各種信息，減少現(xiàn)場的物資管理環(huán)節(jié)、倉儲時間、存貨數(shù)量，合理利用倉庫，降低庫存，加快資金周轉(zhuǎn)率達到降低物流成本的目的，同時盡可能滿足各分廠部門的生產(chǎn)需要。
今年將各保管員賬、卡、物的統(tǒng)一做重點工作，今年x月份實行《保管員百分考核制度》，進行每星期一查，每月一評的獎罰制度，實施效果明顯，即提高了保管員的工作積極性，又提高了工作效率。賬、卡、物相符的準確度嚴重制約著庫存資金的統(tǒng)計，因此此辦法的推行是今年物資部工作的一大亮點。
學習是進步的推動力。在做好本職工作的同時，利用工余時間堅持學習，努力提高自身的綜合能力和理論水平。并且經(jīng)常與庫房各保管員交流經(jīng)驗，互相學習、互相進步，共同探討把倉庫管理工作搞好的新辦法、新點子。對新招聘的人員采取以老帶新的方式，實行崗位培訓與實際業(yè)務相結(jié)合的模式進行培訓與指導，督促培訓、集中考核，使員工盡快適應崗位需要。
庫容庫貌是倉庫管理質(zhì)量如何的最直觀體現(xiàn)，如果保持不好，也會對存儲物資造成不利影響。公司的倉庫面積較大，周邊環(huán)境較差，容易積累灰塵。因此，加強了倉庫衛(wèi)生的清理工作，堅持每天一次小檢查，每周一次大檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有積灰或凌亂現(xiàn)象，就及時整改。通過這樣的方式，基本上保持了公司倉庫整潔有序的庫容庫貌，也為自己創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境，使倉庫達到可視化管理的要求。
1、主要是貨物入庫與出庫。進一步完善貨物入庫及出庫程序，做好貨物入庫和出庫的數(shù)據(jù)登記，力求做到有據(jù)可尋，有票可查，大力提高物資管理水平。
2、陳舊設(shè)備以及淘汰報廢設(shè)備的清理工作。隨著公司的不斷發(fā)展，部分陳舊淘汰的設(shè)備較多，明年倉庫將集中進行陳舊設(shè)備以及淘汰報廢設(shè)備的清理工作，做到嚴格報廢，確保公司資產(chǎn)的完整、不流失，為今后企業(yè)設(shè)備配置和更新提供可查依據(jù)。
3、根據(jù)倉庫的管理要求，做好倉庫的管理工作。明年將繼續(xù)做好倉庫的日常管理工作，并著力在庫位調(diào)整、庫存物資、單據(jù)數(shù)據(jù)工作等方面進行進一步的強化，力求使倉庫的日常管理更加規(guī)范、標準，為做好企業(yè)的后勤保障工作貢獻力量。
4、積極推行新軟件，提高信息化管理水平。根據(jù)公司會議精神，加快無紙化辦公，進行軟件信息化管理是提升庫房管理水平的必經(jīng)之路，所以，有一套好的物資管理軟件是充分體現(xiàn)我公司的管理水平重要途徑。物資部將此目標努力實現(xiàn)。
倉庫春運工作總結(jié)篇六
我在物業(yè)公司快兩年了，20xx年月到公司任倉庫管理員，截止今天!時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標，同時也激發(fā)我以新的姿態(tài)，去迎接新生活!以下就是我20xx年來的工作總結(jié)：
20xx年月我到物業(yè)公司接任倉庫管理員一職，要面臨工作極大挑戰(zhàn)。由于當時倉管員急辭職，中間間斷了一個月的時間，那時物業(yè)公司不僅是賬目混亂，而且有大量的不良庫存，部分物品還有短缺，我的心一下子就變的沉重起來，怎么辦?如何來理順這個爛攤子?我沒有灰心，決心憑借以往的的管理經(jīng)驗來盡快理順這個爛攤子，首先整理帳目，其次對所有物品進行大盤點，對所有貨物進行分類有序擺放，通過這些努力后，整個物業(yè)公司倉庫進入良性循環(huán)。
每日庫存報表都由我一人負責!所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個方面進行管理：從新設(shè)計制定物業(yè)公司管理規(guī)范，嚴把出庫、入庫和在庫三個方面管理，參考《倉儲管理人員工作級效考核表》進行量化管理，每天抽盤，每周小盤點，每月配合財務大盤點，作到賬目清晰，賬實相符。經(jīng)手貨款無一差錯，體現(xiàn)了一名財務人員的嚴謹和細致，近段時間來，賬實相符基本達到100%，實現(xiàn)無庫損。與公司同事緊密配合，做到庫存的結(jié)構(gòu)合理。
緊盯各物品流動，認認真真做好每月的月報表.每月準時向財務部發(fā)庫存月報表。并結(jié)合自身崗位，先后做出《進銷存明細帳》，固定資產(chǎn)表格，物品物資表格，物資申購匯總表格等，有力的配合了財務!對在庫物品進行分類管理，對工程類辦公類清潔類固定資產(chǎn)類等主要品項實施重點管理，在做申購匯總表時減小在庫物品的再申購，努力降低其庫存量，對小品項等實行簡單控制，改方案實施做到了重點與一般的結(jié)合，降低了庫存，加速了庫存周轉(zhuǎn)率。
隨著公司業(yè)務的連年增長，工程部需求物資夠大，日發(fā)貨收貨量也進一步擴大，在物業(yè)公司領(lǐng)導的重視下，實現(xiàn)了對倉庫的實時管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦，可以準時看到庫存明細!該舉措大大方便公司領(lǐng)導和員工的查詢，加強與各部門之間的信息交流，整個20xx年不良庫存下降基本至零!
在倉庫的這段期間我更加明白了公司領(lǐng)導給我講的倉庫管理的計劃和控制，最讓我難忘的是總、總親自到倉庫指導工作，提醒我保持學習，說公司在快速發(fā)展的同時，個人會有更大的舞臺，與公司一起共成長!工作之余，我學習會計、營銷、管理、電腦等知識，在工作中充實和完善自己!回首過去兩年來的工作管理經(jīng)歷，我成熟許多，也成長許多，一直致力利于倉庫管理的合理化，整合進銷存.也深知一個團隊的重要性，只有與工程，財務等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉庫管理員的職能!我在公司各位領(lǐng)導和同事的關(guān)心下，愉快的度過了兩年難忘的時光!
倉庫春運工作總結(jié)篇七
尊敬的領(lǐng)導：
首先感謝公司這個大家庭給予我個人的信任。我知道作為工地的一名材料保管員在項目當中的.位置。經(jīng)過一年的辛勤勞動我現(xiàn)將這一年來的工作進行總結(jié)：
我堅決做到了遵守公司的各種規(guī)章制度、法規(guī)及公司《出入庫程序》。在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下，能夠認真仔細的對工程施工現(xiàn)場材料收發(fā)、建賬、庫房進行管理，通過對施工現(xiàn)場材料物資的管理，從而為工程總目標的實現(xiàn)盡了自己的義務。
在工作過程中我嚴格按照公司主管領(lǐng)導和項目經(jīng)理的指令和監(jiān)督，在規(guī)定的權(quán)限內(nèi)獨立工作，有重要事情向主管領(lǐng)導請示批準后執(zhí)行。
本人工作負責的施工現(xiàn)場材料物資的驗收、貯存、保管和發(fā)放，各項工作均能較好的要達到公司要求。
對入庫的材料物資能夠做到嚴格進行質(zhì)量、數(shù)量的檢查驗證，材料收發(fā)賬目驗收合格后才可登記入庫，保證入庫數(shù)量準確、觀感質(zhì)量合格，對不合格品有權(quán)拒收。
在庫存物資方面，均健全材料臺帳，做到貯存記錄準確、完整，保證帳、卡、物三相符，對庫存物資要掛標牌、標明名稱、規(guī)格型號等。
在材料物資的發(fā)放方面，遵循先進先出的原則，認真辦理出庫的記賬手續(xù)，填寫單據(jù)數(shù)量要準確，字跡清晰可辨，簽字認真，日期確切。
這一年里能夠跟項目部和睦相處，同事之間給予了我很多幫助。分公司領(lǐng)導以及項目經(jīng)理經(jīng)常通過各種溝通方式了解我們在一線員工的工作及生活狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)問題及時改進并吸收我們的建議。這一年的的時間里，本人真的感覺很溫馨。
由于這是我第一次接觸工地的各個項目，雖然每天在進步的過程中，但是仍然沒有完整的完成一項工程。在記入賬目過程中，保存賬目整齊，書寫規(guī)范等方面還需改進，決不讓公司材料、設(shè)備等科室為此而費心。同時在與工人打交道的過程我要更好地服務好工人。
本人堅信樹立公司利益第一的宗旨，維護公司的形象與聲譽，杜絕一切違法行為的發(fā)生。在新的一年里，希望公司能更加正規(guī)，增強節(jié)能環(huán)保意識，將所有的利益最大化。
三公司：劉xx
20xx.12.22
倉庫春運工作總結(jié)篇八
為認真貫徹落實_辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20xx年春運期間有關(guān)工作的通知精神，我所按照創(chuàng)建“平安春運，和諧春運”的要求，緊抓安全管理、應急保障、維護穩(wěn)定、社會宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強化組織領(lǐng)導，落實安全責任，明確職責，科學調(diào)度，精心組織，強化監(jiān)管，圓滿完成了20xx年春運任務。整個春運期間，兩站（雅安汽車站、旅游車站）共發(fā)班次13609班次，調(diào)動應急車輛1184輛次，完成旅客運輸量萬人次，并實現(xiàn)春運期間無重大交通事故，無重大服務質(zhì)量投訴，無旅客滯留，基本實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標?，F(xiàn)將我所道路春運工作情況總結(jié)如下：
（一）制定工作方案，強化春運工作的組織領(lǐng)導。
按照上級交通主管部門對春運工作的要求，為確保順利完成春運道路運輸工作任務，我所春運前就成立了以所長_華為組長，副所長鄒興波、曾繼紅，支部書記梅樹林為副組長，其它股室長為成員的春運工作領(lǐng)導小組，并在充分研究分析我區(qū)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運緊急運輸預案。同時，督促旅游車站、雅安汽車站成立相應的春運領(lǐng)導小組，制定了相應的緊急運輸預案，并將運輸保障工作落實到車頭、人頭。
（二）召開動員大會，安排部署20xx年春運工作。
繼省交通廳和市運管處召開20xx年道路春運工作會議后，我所立即組織全所職工召開會議，對20xx年道路春運工作進行了詳細安排部署，層層落實了工作職責，明確了工作任務。提出強化運輸組織，認真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責，創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施，努力構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”。
（三）認真組織開展春運前的安全檢查。
春運前，我所對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的安全工作及春運準備工作進行了檢查，重點檢查了旅游車站和雅安車站的安全責任制、安全管理系統(tǒng)及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況，以及駕駛員安全學習、安全管理人員配備等情況。同時，對“三品”檢查、客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬無一失。
（四）精心組織、準備充足的運力儲備，確保春運旅客的疏運需求。
春運高峰期旅客集中，我所提前制定了運力調(diào)配方案，動員符合準運條件的車輛參加春運，同時還準備部分旅游車輛作為機動運力儲備，隨時根據(jù)運力需求情況投入運行，確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
（五）嚴格“三關(guān)監(jiān)督”職責，確保春運安全。
一是嚴把資格審驗關(guān)，杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作；二是嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)，對全部參加春運的客車進行全面的維護檢測，取得春運檢測合格證的車輛才能準予參加相應線路的運輸；三是嚴把駕駛員資格審驗關(guān)，按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責任事故或有超載違規(guī)記錄，以及未參加春運前安全知識培訓的駕駛員不得參加春運；四是強化對客運站的監(jiān)督，嚴格落實站管車功能。
為確保我區(qū)春運無重大交通事故發(fā)生，為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境，在春運期間，我所加強源頭安全監(jiān)督檢查力度，路面巡查力度，確保春運運輸安全。
1、加強駐站檢查。在春運期間，我所加強駐站力量，加大對車站監(jiān)督檢查力度，駐站人員認真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴把安全源頭關(guān)，排查安全隱患，杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運，我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次，排除安全隱患7次。同時，督促企業(yè)對應安裝而未安裝gps系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車，要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實安全管理責任。督促車站不定時播放安全警示片，提高所有交通參與者安全意識。
2、加強路面檢查。為確保道路旅客運輸安全，我所組織了執(zhí)法人員上路對客運車輛的經(jīng)營行為進行了監(jiān)督檢查，重點檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為；在檢查過山車輛時，還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進行了檢查。春運期間，我所出動稽查車輛188余輛次，抽查客運車輛773余輛次，查處超員、超速等違章11起。同時，對各類“黑車”載客行為進行嚴查重處。春運期間，我所共查處非法客運行為67起，確保了春運運輸秩序穩(wěn)定與安全。
為確保春運期間游客走得了、走得安全，我所組織了26輛客運班車儲備運力，參加春運旅客應急疏散。
為維護雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象，我所在春運期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口，在候車大廳提供開水，設(shè)置服務臺、咨詢處等便民設(shè)施。同時，在春運期間，我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標語、橫幅，營造良好的春運氛圍。今年春運期間，雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標語18條、橫幅14幅。
倉庫春運工作總結(jié)篇九
倉庫工作周總結(jié)報告第一部分我于xx年8月加入# #公司擔任倉庫主管。在過去的四個月里，我逐漸熟悉了公司簡介、產(chǎn)品特點和倉庫管理工作流程。隨著農(nóng)歷新年的臨近，我會寫下自己的工作總結(jié)，總結(jié)過去，展望xx，努力在xx做得更好。
在領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，我們倉庫的全體員工做好以下工作:
1.對進貨產(chǎn)品進行驗收，對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量和包裝進行驗收。如果這次發(fā)現(xiàn)來料不一致，倉庫人員會及時報告來料，并采取相應措施。
2.將正確檢查產(chǎn)品交付。對于出庫產(chǎn)品，倉庫必須嚴格按照公司的規(guī)章制度發(fā)貨，并逐項檢查發(fā)貨，確保數(shù)量準確、質(zhì)量良好、標志清晰，并明確交付給送貨員(司機)，以避免客戶收到的貨物不一致的問題。
3.根據(jù)當?shù)厥袌銮闆r，合理利用進貨計劃、進出計劃，編制客戶暢銷產(chǎn)品的存儲計劃，確?？蛻粼诘谝粫r間拿到貨，并有滿意的服務交付。
4.按照安全、方便、經(jīng)濟的原則，合理利用儲存容量和倉庫，必要的貨物道路和適當?shù)膲w間距、堆放間距和產(chǎn)品分層。產(chǎn)品交付按照先進倉先進先出、有效期前先進先出的原則辦理。
5.對于客戶退貨的產(chǎn)品，以對應的采購退貨單作為收貨收據(jù)。倉庫在核實發(fā)票無誤后會開具標準退貨單，注明原采購訂單號，經(jīng)辦公室主管核實后返回總部換貨或退貨，讓客戶第一時間收到新產(chǎn)品。
6.倉庫將根據(jù)產(chǎn)品的性質(zhì)和儲存條件，為儲存的產(chǎn)品安排合適的位置，合理堆放，妥善墊放，小心處理易碎產(chǎn)品。注意操作安全，保證倉庫內(nèi)的產(chǎn)品常年無事故，為客戶提供一流的服務。
1.協(xié)調(diào)客戶訂單的發(fā)貨時間控制，與流石倉庫協(xié)調(diào)發(fā)貨周期。
2.倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實行分區(qū)管理、分級負責的制度，各級安全領(lǐng)導要明確本地區(qū)倉庫的安全，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，掌握各項安全知識和技能。
3.加強對進出倉庫產(chǎn)品的驗收、清潔和安全，保證準確性，加深對公司生產(chǎn)產(chǎn)品的了解，回答客戶提出的問題。
4.以后每周每月打掃倉庫，保持倉庫整潔美觀防潮。
5.努力提高自己的管理水平，加深對各種型號產(chǎn)品的了解，努力成為優(yōu)秀的管理團隊成員之一。
倉庫春運工作總結(jié)篇十
20xx年春運的工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮_門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運的工作的順利開展。
春運一開始，我站就積極組織實施縣局20xx年春運的工作方案。站領(lǐng)導精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?？瓦\站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運的工作的正常運行。下面對今年的春運的工作總結(jié)如下：
春運的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運的工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運的工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進行。
春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書。
強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應;客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參加春運;嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
春運期間，嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流，對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。
倉庫春運工作總結(jié)篇十一
20xx年是公司業(yè)務發(fā)展、效益增長、擴大規(guī)模的重要時期，這對于倉庫工作的.我來說，也是不斷提升進步的機會，上半年里，在公司領(lǐng)導和同事的關(guān)心幫助下，本人較好地完成了各項工作，總結(jié)起來，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
20xx年上半年，為了更好地適應公司的生產(chǎn)、銷售需要，我不斷改進工作方法，其中重點是對貨物庫位進行了調(diào)整。根據(jù)平時工作中的實踐經(jīng)驗，以科學、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，結(jié)合公司實際情況，按照貨物類別、型號、庫存量以及周轉(zhuǎn)率的不同，對倉庫存貨進行了合理有序的庫位調(diào)整，力求做到易拿、易放、易看、易點的堆積方式，堅持貨物先進先出原則，加強了倉庫貨物的科學化管理。
隨著公司的不斷發(fā)展，倉庫來貨數(shù)量也進一步增多，工作量也隨之增大。在此基礎(chǔ)上，我積極采取有效措施和科學的方法，努力探討，讓進入倉庫的貨物有序存放，力求做到使庫存物資合理安排，貨物不多占用庫位，并盡可能滿足各項目公司的生產(chǎn)需要。
學習是進步的推動力。在上半年里，我在做好本職工作的同時，利用工余時間堅持學習，努力提高自身的綜合能力和理論水平。并且，我積極鉆研業(yè)務技術(shù)，經(jīng)常與有經(jīng)驗的同事交流經(jīng)驗，互相學習、互相進步，共同探討把倉庫管理工作搞好的新方法、新技術(shù)。
庫容庫貌是倉庫管理質(zhì)量如何的最直觀體現(xiàn)，如果保持不好，也會對存儲物資造成不利影響。公司的倉庫面積較大，周邊環(huán)境較差，容易積累灰塵。因此，上半年我加強了倉庫衛(wèi)生的清理工作，堅持每天一次小檢查，每周一次大檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有積灰或凌亂現(xiàn)象，就及時整改。通過這樣的方式，我基本上保持了公司倉庫整潔有序的庫容庫貌，也為自己創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境，使倉庫達到可視化管理的要求。
1、主要是貨物接收與發(fā)送。進一步完善貨物接收及發(fā)送程序，做好貨物接收和發(fā)送的數(shù)據(jù)登記，力求做到及時接收，準時發(fā)送，確保貨物準確無誤發(fā)送。
2、陳舊設(shè)備以及淘汰報廢設(shè)備的清理工作。隨著公司的不斷發(fā)展，部分陳舊落后的設(shè)備已不能滿足業(yè)務需求，下半年倉庫將集中進行陳舊設(shè)備以及淘汰報廢設(shè)備的清理工作，做到嚴格報廢，確保公司資產(chǎn)的完整、不流失，為今后企業(yè)設(shè)備配置和更新提供可查依據(jù)。
3、根據(jù)倉庫的管理要求，做好倉庫的管理工作。下半年將繼續(xù)做好倉庫的日常管理工作，并著力在庫位調(diào)整、庫存物資、單據(jù)數(shù)據(jù)工作等方面進行進一步的強化，力求使倉庫的日常管理更加規(guī)范、標準，為做好企業(yè)的后勤保障工作貢獻力量。
倉庫春運工作總結(jié)篇十二
加強對上車人員的溝通，督促操作人員嚴格執(zhí)行《行車安全操作規(guī)程及倉庫堆放管理有關(guān)規(guī)定》進行安全操作；確保操作人員的人身安全，杜絕因人為操作不當造成事故，監(jiān)督上車各位操作人員嚴格按照各種規(guī)范操作，對主觀因素違反操作規(guī)程的人員予以糾止。提升在職上車人員的安全意識，防止出現(xiàn)安全事故。對上車人員充分做到發(fā)揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務實高效的部門新形象。
為提高物的管理，對所有入出倉庫的產(chǎn)品必須接倉庫管理制度執(zhí)行，生產(chǎn)部及銷售部能及時了解產(chǎn)品庫存情況，對倉庫數(shù)據(jù)及庫存日報表需要實時錄入，確保數(shù)據(jù)的準確性與及時性。加強對生產(chǎn)部門職員的溝通，對產(chǎn)品數(shù)碼和實物不符的進行考核；對出庫過磅數(shù)最誤差的數(shù)量及時通報；對產(chǎn)品破損的及時通報并協(xié)助車間考核到人，使其倉庫管理工作得到有效的改進；在出庫方面多檢查核對；達到出庫不出錯誤的情況。
建議公司在一車間靠門邊做一個裝貨臺，便于抱車開到貨車車箱里裝那種不能下大箱架子的貨。今年因沒有這種裝車臺而裝車時使成品破損的情況多起，最多破損一次可達一百多層，造成產(chǎn)品損失約萬元。
總之，倉庫管理能在現(xiàn)實情況中不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導的悉心關(guān)環(huán)和指導及各位同事的大力支持和配合，明年的工作好的經(jīng)驗，方法我會繼續(xù)保持，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好；我將會用行動來證明我們的努力，用結(jié)果證明努力的效果。
倉庫春運工作總結(jié)篇十三
0xx年，在公司領(lǐng)導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化、運營配送高效率、熱情服務高質(zhì)量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)務流轉(zhuǎn)程序；結(jié)合公司經(jīng)營實踐，完善了票據(jù)管理和財務庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準；與此同時，還對庫區(qū)建設(shè)進行了改造：倉庫照明電路改造后為公司降低了能源消耗，節(jié)約了成本；倉庫設(shè)備也進行了改造，從而消除了設(shè)備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏，鋼絲繩磨架的安全隱患；庫區(qū)消防系統(tǒng)的建設(shè)完成和消防設(shè)施的配套落實，為庫區(qū)防火能力的提高奠定了基礎(chǔ)；對庫區(qū)暖氣、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的改造，進一步改善了公司辦公環(huán)境；倉庫分區(qū)、貨物分類、管家婆的使用及臺帳、標識建設(shè)的完成，標志著倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的5s標準的實施，徹底杜絕了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象。
對貨物堆碼，分揀拆包無標準，造成的二次包裝物的損耗，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質(zhì)的學習開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理，并建立了相應的殘次品庫，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物（含退貨入庫）數(shù)據(jù)準確率為98%以上。
針對前期貨物出庫配送效率不高的情況，對作業(yè)流程每個環(huán)節(jié)、崗位進行了認真的跟蹤調(diào)查，結(jié)合實際情況，出臺了各崗位詳細的績效考核標準，并嚴格加以檢查、實施。抓落實的結(jié)果就是；進出貨物裝卸車及時，基本無壓車現(xiàn)象，作業(yè)開始時間都能在核定的15分鐘以內(nèi)實施；進出貨物嚴格遵循先進先出原則，進行辦理出庫發(fā)貨，并按輕重緩急分揀貨物，時間消耗都在45分鐘以內(nèi)；加強配送車輛管理的同時，還對各配送車輛的油料消耗進行了核算，制定出了單車油料考核標準加以實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類、規(guī)格型號擺放，編號與貨位基本保持一致；過去那種打號筆、膠帶、噴漆、包裝箱、袋等亂放現(xiàn)象也得到了有效控制。
各項作業(yè)完畢，能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經(jīng)深入人心，并貫穿于整個倉儲管理作業(yè)過程。在嚴格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時，積極配合采購部完成貨物進庫驗收工作，及時處理貨物及包裝破損問題；積極配合財務部對庫存數(shù)據(jù)進行修整，保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性；積極配合銷售和門市，在規(guī)定時間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫的分揀、復檢、包裝、配送作業(yè)任務，服務滿意基本無投訴；特別是在貨物裝卸量大，缺少裝卸工，人員相對緊張的情況下，全體員工充分發(fā)揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了裝卸任務，其中11月份完成裝卸11200件，創(chuàng)下了月歷史記錄。倉庫在完成本部門任務的同時，還擔負著公司后勤服務、環(huán)境衛(wèi)生等諸多事務性工作，給公司整體運營起到了不可低估的作用，樹立了公司是我家的良好形象。
工作的進步、素質(zhì)的提高、能力的發(fā)揮、所有成績的獲得，都取決于態(tài)度的轉(zhuǎn)變。針對倉庫員工知識結(jié)構(gòu)低、缺乏倉儲管理專業(yè)技能等情況，充分利用公司抓管理，促發(fā)展的契機，結(jié)合公司運營的實際，組織員工認真學習專業(yè)知識、職業(yè)技能，通過面向行動的學習，進行道德、素質(zhì)、技能等培訓。一分耕耘，十分收獲，從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結(jié)、熱情奉獻，倉庫的精神面貌，工作態(tài)度都產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。質(zhì)變必將代來量變，余愛平同志的勤勞好學，薛興發(fā)同志的認真負責，白敬宇同志的任勞任怨，王志平同志的敬崗愛業(yè)，曹軍海同志的熱情主動，馮艷東同志的周到細致，黃龍德同志的默默奉獻，都是這種變化的具體工作表現(xiàn)。而有效的溝通，熱情的服務也使的倉庫同事、部門間協(xié)調(diào)能力都得到了加強。配合積極，服務熱情，不推諉、扯皮，充分顯示出了倉庫團隊的協(xié)作精神和凝聚力。
倉庫工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物損壞，包裝破損；出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失；保管中的編號不符，防范不嚴，數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物堆碼不標準，進貨計劃性不強，導致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象；庫容存量超標壓力；帳帳、帳物對應數(shù)據(jù)不符；作業(yè)流程的不暢；部門協(xié)調(diào)不力；執(zhí)行力低下；本位主義思想及家族傳統(tǒng)影響等問題。而xx年存在的主要問題：
1、因裝卸工的缺少，造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確，再加上工作態(tài)度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如接收貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源與責任感的`高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等）的認知度。
2、傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題：倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準操作，用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的。如，票據(jù)的流程管理，安全庫存的合理性，采購進貨的審批，調(diào)貨價格的審查，盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。
3、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性，引發(fā)的失誤和錯誤：如，進貨的驗收由采購部協(xié)助倉庫共同完成，對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤；貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤，相關(guān)責任難于具體化，增加了管理成本和難度。通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對轉(zhuǎn)型時期的企業(yè)改革，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我 們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題和錯誤，首先應當加強認識，培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責；堅持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務質(zhì)量。然而所有學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設(shè)定的目標和標準。
1、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。
2、庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合5s標準。
3、員工專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級（結(jié)合崗位績效考核，應知應會程度）。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4、專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內(nèi)。
5、庫存數(shù)據(jù)的核算進人實施階段，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報，為企業(yè)經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。
6、倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業(yè)成本核算鈉入績效考核，細化進、銷、存系統(tǒng)中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。
7、建立有效溝通、商務禮儀執(zhí)行標準。公司整合后的關(guān)鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識，并且進行制度化，滿足公司發(fā)展需要。
總結(jié)的目的是為了更好的計劃，謀定而后動，因此，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越。
倉庫春運工作總結(jié)篇十四
20xx年在公司領(lǐng)導和同事的幫助和關(guān)心下, 在各部門的密切協(xié)助配合下，原料倉的各項工作始終圍繞“庫存物料安全、進出數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化、收發(fā)配料高效率、熱情服務高質(zhì)量”的目標開展工作，一年來倉庫整體面貌煥然一新。
為了總結(jié)經(jīng)驗，提高自己，以至于把工作做的更好，我現(xiàn)對過去一年的工作進行簡要的總結(jié)：
一、加強理論學習，努力適應工作
原料倉是一個公司連接生產(chǎn)，供應，銷售的中轉(zhuǎn)站，自始自終貫穿企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程，倉庫管理在整個生產(chǎn)體系中起著舉足重輕的作用。
由于工作的需要，10月份，公司將我從采購部調(diào)至原料倉兼任倉儲主管一職，負責原材料進貨，發(fā)放和管理三個方面的工作。
雖然公司沒有正式任命我為倉儲主管，但我就感到自己身上的責任重大。
因為原料倉管理工作是一項重要的基礎(chǔ)性工作崗位，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞、心細，作業(yè)強度大。
而我自身的學識、能力和閱歷有限，面對倉庫產(chǎn)品原料種類多、工作頭緒雜、人員編制少、管理范圍廣的實際情況，使得我不免有些迷茫。
廠長語重心長地開導我，鼓勵我，讓我放下思想包袱，大膽、自信地接受了這份挑戰(zhàn)。
為了使自己盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境，我平時自覺加強倉儲理論學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，現(xiàn)已基本勝任本職。
一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。
我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地進入了工作情況。
另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。
在各級領(lǐng)導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
二、樹立服務意識，主動融入集體
原料倉是一個事務繁雜的部門，也是一個重在配合的部門。
加強溝通，營造團隊協(xié)作氛圍尤其重要。
一年來讓我深深體會到團隊協(xié)作精神才是工作取勝的要害。
原料出入庫工作偶然會因同事之間缺乏溝通而導致工作出錯或效率低。
為此在平時工作中，我主動加強與領(lǐng)導、同事的交流與溝通，每次不懂的、不知道的、不會的，我都會謙虛地向他們請教，他們都會耐心幫助我，教我如何去做，如何去解決問題。
就是這樣，慢慢在同事的幫助和引領(lǐng)下，我熟悉了這里的工作環(huán)境，然而我也就這樣很快的融入到大家的工作中去了。
我在這段時間的工作相處中，我感覺到了我們公司有人性化的管理、強大的團隊精神和凝聚力、高效率的工作方法和實事求是的工作態(tài)度。
公司的同事都很好相處，而且大家都很是熱情，也善于幫助他人。
公司的領(lǐng)導都很關(guān)心下屬，現(xiàn)在覺得在這里的工作環(huán)境較輕松，即使工作有點繁忙有點累，但是和同事之間的相處是那樣的融洽，那樣的愉快，工作起來就得心應手。
三、心系本職工作，認真履行職責
雖然原料倉的工作看似簡單,用三個字來慨括：收、管、發(fā)。
但是要真正的做到位，做齊全，使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化，還需要下點功夫，每個倉管員在工作當中必須要保持清晰的頭腦。
為此，我根據(jù)公司及倉庫的實際情況，借助以往在倉庫工作的管理實踐，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越。
第一，嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，防止收發(fā)原料差錯出現(xiàn)。
入庫及時登帳，手續(xù)檢驗不合要求不準入庫;發(fā)料時手續(xù)不全不配料，特殊情況須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導簽批，做到以公司利益為重，愛護公司財產(chǎn)。
入庫、出庫工作，遵守先進后出原則，嚴禁造成呆料、廢料;按庫位擺放物料，或移動物料，禁止造成無法找到相關(guān)物料。
按標準操作程序和標準管理制度做好各項工作及記錄。
積極配合各部門的領(lǐng)料工作，及時填寫進、入賬，核準現(xiàn)場物料等，做到庫存物料的清晰，可查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，改正。
對日常賬目與物料做到確認再確認，為確保一致：沒有領(lǐng)料單，不能發(fā)放物料;手續(xù)不符合要求的，不能發(fā)放物料;未辦理入庫手續(xù)的物料，不能發(fā)放;完成一件工作后要做自我檢查，以發(fā)現(xiàn)問題及時解決;對每天的工作進行總結(jié)和反思，以提高工作質(zhì)量;有強烈的時間觀念，凡事及時處理，不說“等一下”;工作主動，而不是被動等待安排;對工作現(xiàn)場管理做到“眼到手到”，預防倉庫材料的丟失和破壞。
第二，合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序。
按產(chǎn)品種類、規(guī)格、等級及其產(chǎn)品的特殊性進行分區(qū)編碼和存放，不得混和亂堆，保持庫區(qū)的整潔。
倉庫春運工作總結(jié)篇十五
結(jié)如下:
1、加強了本部門人員的崗位職責及真正掌握了倉庫物料進,出,存的工作流程，嚴格執(zhí)行物料“先進先出”的收發(fā)物料原則，真正發(fā)揮倉管人員的工作積極性，使物品能順利收貨和發(fā)貨，確保了生產(chǎn)的順利進行，做到了物盡其用,人盡其才的作用，使員工積極性得到了充分的發(fā)揮,使其倉庫管理工作得到了有效的改進。
2、狠抓物料安全管理，加強了對本部門物料安全儲存管理力度，有效的維持倉庫的環(huán)境衛(wèi)生及物料的合理擺放。嚴格執(zhí)行標準化管理方式，促使倉庫的物料分類、分區(qū)、分倉擺放。完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保了20xx年的工作圓滿完成。
3、對庫存報廢品進行定期整理及處理，降低了物料的浪費，節(jié)約了原材料,降低了公司的生產(chǎn)成本,并改善了倉庫物品和堆放的緊缺現(xiàn)象。
4、按iso-9000要求對倉庫區(qū)域的合理規(guī)劃：原料區(qū)、半成品區(qū)、成品區(qū)、不合格品區(qū)、廢品區(qū)的合理規(guī)劃，并有醒目標識，使倉庫管理更有效和完善。
5、積極配合生產(chǎn)、銷售、財務的工作，保證表單的上交時間和數(shù)據(jù)的準確性,真實性。倉庫各種進出單據(jù)的審核與審批得到有效的控制。并全部登記入電腦和手工賬，便于公司內(nèi)部的管理及物料的歷史追索。定期或不定期的對倉庫帳目審查及對倉庫物料的不定期抽查。確保庫存物料數(shù)據(jù)的真實性和準確性。
總之，20xx年取得的成績，離不開各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同仁的大力支持和配合，但還是存在一定的問題和不足，主要表現(xiàn)如下：
各部門之間的溝通和協(xié)調(diào)力度不夠，至使部分工作脫節(jié)。如來料和缺貨反饋信息力度不夠，給生產(chǎn)部門帶來不同程度的不便與困擾。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展增添一份力量。
倉庫春運工作總結(jié)篇十六
最新年3月末，物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參與xx相關(guān)工作進行收尾并交接后，主要精力都放在xx建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級領(lǐng)導和同事的指導和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標，以物流園區(qū)建設(shè)為重點突破口，克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難，通過不斷學習和主動思考，在摸索中不斷前進?，F(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結(jié)如下：
內(nèi)部物流相關(guān)企業(yè)對物流園需求調(diào)查報告
該工作在上一季度已經(jīng)開始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新，二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺，導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：
(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關(guān)資料，并向xx了解xx開展該項工作的信息。
(2)了解xx自有船的航線和承運人信息，跟進xx新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解xx礦石運至xx的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。
(3)向xx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
(4)向集團生產(chǎn)業(yè)務部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務信息。
(5)進一步完善調(diào)查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。
2.甄選物流咨詢單位
(1)查詢物流咨詢公司相關(guān)信息資料，篩選具有良好聲譽的第四方物流服務商，并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
(2)與甄選出來的幾家第四方物流服務商接觸，協(xié)調(diào)萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關(guān)事宜，并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。
3.參觀學習及培訓
(1)參加xx海事大學xx老師為集團進行的業(yè)務培訓講座。
(2)參觀xx、xx兩地物流倉庫。
(3)到xx物流園參觀考察。
(4)參加xx《關(guān)于xx港區(qū)國際集裝箱業(yè)務的拓展思路》的講座，并提交學習心得。
(5)積極參加集團組織的周末沙龍講座。
(6)學習業(yè)務相關(guān)書籍。
4.其它工作
(1)赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園備案申請相關(guān)事宜。
(2)辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關(guān)事宜。
(3)整理xx部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp，作為上次約見會談后的回復。
(4)整理xx港三個物流園區(qū)的基本資料，發(fā)于xxx，豐富其碼頭推介資料，后與集團生產(chǎn)業(yè)務部溝通，取得集團四個碼頭的推介資料。
(5)通過網(wǎng)絡(luò)和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果。
摸索中前進，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有：
1.在理論學習和信息搜集的過程中，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2.要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系，及時溝通信息。
3.在目前部門人員配置現(xiàn)狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力。
總結(jié)一季度物流部的工作，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：
1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
2.配合梁總解決xxx工程中的.相關(guān)問題。
倉庫春運工作總結(jié)篇十七
20xx年個人年終總結(jié)個人年終總結(jié)我主管五金庫多年，親身見證了五金庫隨公司不斷成長的過程。
隨著公司的壯大五金庫也從小到大，涉及的范圍也越來越廣泛，除了零部件和生產(chǎn)用品之外，還涉及乳化液廢油的提煉，乳化液廢水、鍍錫車間廢酸、廢堿的處理；錫錠成型等項工作。
一年來，我在工作上說不上有多大成績，但我總是堅持自己的原則，盡心竭力把自己工作范圍內(nèi)的事情做好。凡五金庫涉及到的工作我都事必躬親，絲毫不敢怠慢；對手下員工也一向要求嚴格。
我常想，不能因為自己的疏漏而給公司帶來哪怕是微小的損失。
五金庫收儲的物品名目繁多，我每天都要親自到各處庫房查看，以查漏補缺，同時還要對每一天收發(fā)的單子，賬目仔細過一次目，平時一些具體事務也都親力親為，一天下來，雖說辛苦，但苦中有甜，心里感到坦然、踏實。盡管專心于工作，也還是免不了這樣或那樣的問題出現(xiàn)：比如盤庫時，難免或多或少出現(xiàn)帳物不符的現(xiàn)象，或因盤庫員工不夠細心，或因數(shù)據(jù)統(tǒng)計錯誤，或因發(fā)貨漏單。這方面我始終在想辦法加強管理，加強控制，雖說不能完全杜絕，但相比之前已有了很大改善。其次就是物資積壓問題，雖然數(shù)目不是很大，但還是一直存在，積壓大多是車間在計劃時做得過多，或計劃時規(guī)格型號有誤，領(lǐng)用時才發(fā)現(xiàn)，這方面就需要車間的密切配合，提高計劃的準確性。
明年的工作重點：
我想除了繼續(xù)搞好五金庫的日常管理工作以外，重點抓三方面：
三是要加強與車間的溝通聯(lián)系，從物資的計劃到使用情況，多加了解，以便控制適度的庫存。此外還要加強人員的培養(yǎng)和素質(zhì)教育，培養(yǎng)出一批既有高尚道德水平，又有較強工作能力的員工。
倉庫春運工作總結(jié)篇十八
光陰似箭，歲月如梭。xxxx不知不覺在指尖悄然逝去，xxxx年迎面而來。回想過去，面對現(xiàn)在，展望未來！有進步的喜悅，也有工作中失誤的愧疚。即將過去的一年是我們?nèi)w倉儲人員接受挑戰(zhàn)勇敢邁進的一年。用心思量總結(jié)工作當中的利弊、得失。從教訓中吸取經(jīng)驗，為以后的工作做好了充分的準備。xxxx年總結(jié)報告如下：
1、堅持執(zhí)行公司的管理制度，提高員工精神面貌；為了提高工作效率，確保工作能按時、保質(zhì)保量地完成，并做好當天各類信息的流動，能及時地發(fā)現(xiàn)并解決問題。
2、及時配貨，降低配貨錯誤率；督促配貨人員對所所配的貨物做好核對工作，并督促打包人員進行再次的核對工作，盡量降低發(fā)錯貨的幾率。
3、調(diào)整物料擺放，將貨物盡量集中擺放；對所有的原材集中擺放，整理器具類的上貨架擺放。
4、調(diào)整日報表的格式，精準到每張單據(jù)；對日報表的版式進行更改，增加貨物的安全庫存數(shù)據(jù)，以精準到每張訂單便于查找差異的原因。
5、加大了物料的追蹤工作；
對即將斷貨的物料進行合理追蹤，并和采購、運營等部門積極溝通，確保到料及時。xxxx年即將過去，回想自己在這幾個月的工作，由于剛剛接手，許多工作沒有做到位，總結(jié)起來存在的以下幾點：
1、倉庫庫存數(shù)據(jù)不準確，導致影響采購及運營工作；在工作的過程中，由于剛接手一個比較混亂的倉庫；不管是從人員的工作專業(yè)度還是倉庫的貨物擺放都是比較差的，加上之前沒有接觸過這種環(huán)境的倉庫，所以在公司這段時間也是一個自我學習的和自我鍛煉的階段。在xxxx年的工作中，我會和倉庫其他成員溝通，多聽取倉庫其他成員的建議，讓倉庫的數(shù)據(jù)準確率從現(xiàn)有不到百分之五十提高之百分之八十甚至更高，共同努力完成公司的所有目標，利用一些有效的方法來加強數(shù)據(jù)管理，盡量配合其他部門的工作，利用公司這個有利平臺，從而提高自己的業(yè)務水平。
2、倉庫所有的貨物進去沒有有效的管控；
由于倉庫目前缺乏一些文件性的工作，導致很多貨物進出倉庫沒有得到有效的掌控，如：供應商贈送物品，還有辦公室拿貨等，沒有相應的單據(jù)等。在xxxx年的工作中我會制定一些倉庫的貨物進出管理規(guī)范，與各部門溝通制定一些出庫的單據(jù)。
3、目前倉庫人員缺乏專業(yè)培訓；目前倉庫人員的專業(yè)知識停留在以前那種傳統(tǒng)倉庫的那種收、發(fā)貨的過程中，對現(xiàn)代物流倉儲的概念很模糊。我會利用一些時間和他們慢慢的去溝通去教導他們，把我所學到的一些現(xiàn)代物流倉庫的一些理念灌輸給每個倉管員。
1、保證工作順利開展；確保平時的收發(fā)業(yè)務順暢，及時配貨，及時入庫，保證公司的訂單順利完成，做到及時處理各部門反映的問題。
2、工作責任到人；在今后工作中會把責任劃分清楚，讓大家明白自己肩負的責任。
3、建全倉庫的安全庫存機制；充分利用倉庫現(xiàn)有的安全庫存機制，及時與采購溝通庫存數(shù)據(jù)，盡量減少貨物短缺狀況。
4、倉庫的整體規(guī)劃；做好倉庫的整體規(guī)劃，對所有的物料進行分區(qū)擺放。
5、建立數(shù)據(jù)化考核；從帳、物、卡相符程度；物料及時預警；庫存；做賬及時等多方面綜合員工失誤次數(shù)，從而計算出員工失誤率。以失誤率來判定員工的考核。
6、做好物資盤點工作，確保帳卡物三相符；做好盤點前工作事項，如：盤點前貨物整理、集中擺放、實物卡的核對等。核對帳物卡的數(shù)據(jù)，對差異數(shù)據(jù)的分析及問題的解決方案。
7、做好防鼠、防變質(zhì)工作；結(jié)合實際條件想一些有效的方法滅鼠，將有儲存要求的貨物按照要求進行儲存，不定期檢查貨物的外觀和保質(zhì)期。
多與采購和運營溝通貨物的儲存情況與條件，對一些保質(zhì)期比較短的貨物進行數(shù)據(jù)掌控和預警。最后做好自我學習和總結(jié)，每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務能力。
倉庫春運工作總結(jié)篇十九
1、堅持執(zhí)行每周開會制度，提高員工精神面貌；
為了提高工作效率，確保工作能按時、保質(zhì)保量地完成，堅持開早會，對前一天的工作做總結(jié)，找出不足加以改善，并做好本周工作計劃。通過周會，提高內(nèi)部人員士氣，加快了各類信息的流動，能及時地發(fā)現(xiàn)并解決問題。
2、及時收發(fā)物料，并定期每月抽盤物料；
督促倉管員對所管轄的物料及時的進行收發(fā)整理，并定期自盤，合格物料及時清點進倉，統(tǒng)計文員及時做好帳務處理。確保了帳、物、卡的一致，使倉庫工作做到日清月結(jié)。
3、堅持執(zhí)行5s工作，做好物料的標識和防護；
改善工作環(huán)境，做到讓人一目了然，規(guī)劃倉庫物料的區(qū)域標識。
4、調(diào)整物料擺放，實行倉庫定位工作；
了解各倉管員的所管區(qū)域物料擺放后，針對于倉儲規(guī)劃的不明確，做了一個相應的倉儲區(qū)域規(guī)劃整改方案。對物料現(xiàn)場的大面積區(qū)域劃分進行了相應的.調(diào)整再次細分與標識，以更有利于現(xiàn)場物料管理。避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位表定時更新，對于部分倉管沒有做庫位表的，要求他們對這一缺陷進行了整改?，F(xiàn)所有貨架基本都已貼上了庫位表，做到了，倉管員走到物料區(qū)短時間內(nèi)也能及時的找到所需物料。
5、退料不良品的及時處理；
每周統(tǒng)計不良品給相關(guān)部門并及時跟進，在相關(guān)部門的協(xié)助下，不良品得到了及時的處理。
6、加大了物料的追蹤工作；
對即將斷貨的五金輔料進行合理追蹤，并和采購、生產(chǎn)等個個部門積極溝通，確保到料及時。降低生產(chǎn)滯留。
1、倉庫員工的專業(yè)水平和崗位技能還沒有達到一個較高的水平這個也跟人員流動和新人進來有關(guān)，在新的一年里我們應該加強對新人的培訓。
2、輔料的安全庫存未控制好，以后定期提供輔料的準確庫存量，合理的采購所需的損耗品，降低公司成本，爭取做到不囤料，不斷料。
1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：根據(jù)實際運作情況，簡化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。
2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確：針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作，改善及完善盤點流程，避免因盤點人員所導致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題，進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3、落實倉庫安全工作：做好安全教育宣導，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。
4、倉儲人員培訓；
定期培訓倉儲管理實務、安全、崗位操作技能，從而提升倉儲人員物料管理水平，提高倉儲人員工作效率。
5、多與同事溝通吸取好的建議。悉心聽取領(lǐng)導的點評，對自己不好的做法即時予以改正。為了更好未來，因此；我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃、跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展、驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我創(chuàng)造出更加美好的未來。
總之，一年來，通過努力學習和不斷摸索，收獲很大，我堅信工作只要盡心努力去做，就一定能夠做好。
總結(jié)人：xx
20xx—12—25
倉庫春運工作總結(jié)篇二十
真是時光飛逝啊，20xx年就這些過去了，過得真快?。』赝^去，倉庫從四月份以來的變化真的'很大，應該好好總結(jié)，找出不足，發(fā)揮長處，為倉庫在材料物資管理提供經(jīng)驗和方法，為公司的成本計劃鋪好道路。
一、我們的成長，我們的成果。
1．材料申請。我們拋棄了誰都可以叫供應商送物料的壞習慣，我們拋棄了毫無規(guī)律申請物料的壞習慣，我們拋棄了不知道常備什么物料，備多少庫存量的壞習慣。倉庫嚴格按照公司物料申請程序走，根據(jù)公司的要求和生產(chǎn)的實際需要，配合成本計劃的實施，倉庫已做好了常備物料計劃表，詳細注明了物料名稱，型號，規(guī)格，備料的最低數(shù)量及最高數(shù)量。減輕了采購部的工作壓力，倉庫的缺料情況得到了很大的改善，同時降低了倉庫的庫存量，減少資金占用。
2．材料入庫。倉庫進一步規(guī)范了材料的入庫程序。對所有需要質(zhì)檢部部檢查的材料，全部要求質(zhì)檢檢查，簽字，倉庫認真核實型號，規(guī)格，數(shù)量，質(zhì)量后辦入庫手續(xù)。這樣能減少要辦理退，換貨的情況發(fā)生。對于沒有按程序申購的材料，倉庫杜絕接收。這進一步杜絕亂采購的發(fā)生。做的有采購的，能用上，無有所用的情況發(fā)生，減小了庫存和積壓現(xiàn)象，做到了降低成本的效果。
及時做好了登記入庫手續(xù)；出庫，按成本計劃放發(fā)相應的物料，正努力做好相應易耗品以一換一的的工作。做到了先進先去的原則，并且及時做好出庫登記手續(xù)。能保證隨時對倉庫物料進行點清，做到賬上與實物一致。
二、我們待改善的地方。
1．倉庫以一換一工作存在不足，沒有協(xié)調(diào)好與各班組長的工作
2．與各部門協(xié)調(diào)不足，沒有明確自己的本職工作。
3．個人工作方式存在不足，沒有安排好自己的工作，是常要加班完成。
三、展望未來，我們要做到的成果。
在總結(jié)14年工作的基礎(chǔ)上，找出了在過去一年工作中的不足，想出相關(guān)的解決方法。我希望在接下來的一年里能做到以下幾點。
1．時時刻刻做好倉庫的6s管理工作，保持物料按分類擺放整齊，倉庫環(huán)境整潔，實物與賬面一致。
2．嚴格執(zhí)行成本控制，掌控好物料放發(fā)的額度，做好易耗品以一換一的工作，做好員工個人工具的發(fā)放與回收工作。
3．全面落實鋼材的成本計劃，嚴格執(zhí)行下單，領(lǐng)料，使用，退料這四個步驟。進一步監(jiān)督車間鋼材的使用情況。
4．注入自己的思想，做好領(lǐng)導交給我本職外的申請車輛工作。全面杜絕采購部以前出現(xiàn)的放空，壓夜，無故超寬，無故超長物流公司要求加錢的情況。進一步壓低運輸費用。
5．因為自己位于神經(jīng)中樞這個位置，所以要加強與各部門的溝
通，為生產(chǎn)做好服務，確保生產(chǎn)正常動作。
6．加強時間管理工作。這是我一個大問題。希望能在領(lǐng)導的指導下，自己的努力下，情況有所改善。
四、在新的一年里，希望公司能上一個臺階，在此拋磚引玉，希望能對公司的情況有所改善。
1．加強各部門的協(xié)調(diào)溝通，減少信息傳遞不下去，事情沒人跟的現(xiàn)象。
2．加強鋼材的成本控制，對沒有計劃使用鋼材的，要加強管理。
3．客戶供料的項目，技術(shù)應該同本廠供料一樣，計算各種鋼材的計劃用量。杜絕客戶供料，使用本廠材料的情況。
倉庫春運工作總結(jié)篇二十一
造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確，再加上工作態(tài)度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如接收貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源與責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等）的認知度。
倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準操作，用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的。如，票據(jù)的流程管理，安全庫存的合理性，采購進貨的審批，調(diào)貨價格的審查，盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。
堅持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明；
繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務質(zhì)量。然而所有學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設(shè)定的目標和標準。
倉庫春運工作總結(jié)篇一
春運自xx月xx日開始，至xx月xx日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計，春運xx天，大隊共出動警力xx余人次，查處各類道路交通違章xx起，其中:客車超載xx輛次，非法從事客運xx輛次，其他道道路交通違章xx起，轉(zhuǎn)運旅客xx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領(lǐng)導，精心組織，注重安全，提高服務，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標；與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一是根據(jù)上級公安機關(guān)xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個民警；二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導小組，由大隊長xx任領(lǐng)導小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導員xx、副大隊長xx任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設(shè)辦公室，具體負責協(xié)調(diào)、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案；四是制定并應用與相關(guān)警種的聯(lián)動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制；五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位：
一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障；
四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設(shè)施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。
倉庫春運工作總結(jié)篇二
《關(guān)于認真做好20xx年湖北省道路春運工作的通知》（鄂運物運【20xx】2號）、荊州市道路運輸管理處《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》（荊運運安字【20xx】3號）文件精神，結(jié)合湖北省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍（類別）經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客萬人，圓滿完成各項工作任務，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
（一）成立春運工作領(lǐng)導小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時，科學擬定《20xx年春運客運量預測表》和《20xx年春運可調(diào)配運力表》上報市處。
（二）提前做好春運常規(guī)和應急運力投放準備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
（三）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進行全面徹底檢查。
（四）加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。
（五）抓好承運人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
所運輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運40天始終堅守春運第一線認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責：
（一）督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。
（三）督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
（四）督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
（五）采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，以服務人民、奉獻社會為宗旨，文明服務、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務質(zhì)量得到了進一步升化。
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點，開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍（類別）經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺（洪湖市運通公司鄂d73631、73851；鵬程公司71623），給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
倉庫春運工作總結(jié)篇三
xx年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中全會精神，全力做好xx年春運工作，優(yōu)化運力統(tǒng)籌，強化安全監(jiān)管，提升服務水平，更好地滿足廣大人民群眾安全便捷出行需要，打造便民惠民的溫馨旅途，從嚴從實保障春運平安有序?，F(xiàn)將基本情況簡報如下：
2、抓重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。抓好景區(qū)客運、道路中長途客運等安全監(jiān)管工作；加強汽車客運站車輛出站安全例檢和“三品”查堵；高度關(guān)注城市客運的安全運行及行業(yè)穩(wěn)定，及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
3、抓重點對象安全監(jiān)管。抓好行業(yè)重點從業(yè)人員的春運安全專項教育培訓，加大安全教育培訓力度，提高遵章守紀自覺性，杜絕違法違章行為。
5、全面排查安全隱患。組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術(shù)狀況，以及南岳汽車站、景區(qū)客運場站、索道等場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。各級領(lǐng)導深入基層，搞好現(xiàn)場檢查與指揮，對重點單位、重點場站、事故多發(fā)路段及安全隱患突出的地區(qū)，分工負責、分片包干、明確責任、措施到位，確保春運安全順利進行。
1月13日進入春運以來，我區(qū)共投入客運車輛196輛。為切實保障春運期間全區(qū)道路運輸安全，平穩(wěn)，有序進行，我所與各客運企業(yè)簽訂《春運安全責任狀》并對全區(qū)投入春運的客車進行全面技術(shù)檢查和檢測，符合條件的將全部投入春運。同時，對南岳汽車站及所有營運車輛做好“安全帶－生命帶”的宣傳張貼工作。
1、努力做好運力供應。xxx年春運，全區(qū)計劃投放道路客運車輛265輛，共投入客運車輛196輛。春運期間，共發(fā)送旅客152834人。進出廣東的省際道路客運管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進出廣東春運證》制度。
2、加強重點領(lǐng)域運輸保障。確保做好道路旅客運輸?shù)倪\力保障，特別是在中長途客運方面，運輸企業(yè)要在做好春運客流調(diào)查與預測的基礎(chǔ)上，周密部署春運保障方案，充分做好運力準備工作，加強運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度，保障春運組織高效有序。
3、加強應急運輸組織保障。我所在總結(jié)往年春運應急運輸工作經(jīng)驗基礎(chǔ)上，進一步細化完善春運應急運輸預案，對運力投放、運輸組織、應急措施等進行統(tǒng)籌安排，切實做好應急運力儲備。春運期間，如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運的，駕駛?cè)藛T應接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務培訓，提前熟悉運行線路路況，并持當?shù)乜h級以上道路運輸管理機構(gòu)出具的證明運行。認真監(jiān)測客流變化情況，如出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留，按有關(guān)規(guī)定及時上報，以便啟動應急預案，使用《春運期間應急運輸通行證》，及時組織運力疏運旅客。
4、保障重點物資運輸。春運期間，各道路貨物運輸企業(yè)妥善安排好節(jié)日商品和重點物資運輸，確保春節(jié)市場供應平穩(wěn)有序。
當新年的第一聲鐘聲敲響，伴隨著新年的第一縷陽光撒下，我們?nèi)w交通人員放棄休息時間，舍棄了與家人團聚的時光，只為了給來南岳祈福的游客創(chuàng)造良好的旅游交通環(huán)境。從大年三十晚上九點開始直到初一凌晨四點，區(qū)交通局楊承坤局長深入一線親自帶隊通宵值班。大年初一清晨，區(qū)交通局康健成副局長督察工作，仔細把關(guān)南岳汽車站出站檢查。
倉庫春運工作總結(jié)篇四
20xx年1月14日，按照_、省總隊春運視頻會議精神，西安交警結(jié)合省、市冬季安全生產(chǎn)工作要求，提前制定下發(fā)了20xx年《關(guān)于進一步強化交通安全管理提前安排部署春運道路交通安全工作的實施意見》，并成立了由王海玲副局長擔任組長的領(lǐng)導小組，指導各大隊開展此項工作，目前各項工作正在穩(wěn)步推進。
西安交警參照新頒布的《安全生產(chǎn)法》、《陜西省實施辦法》、《西安市道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規(guī)，以校車、危險品運輸車輛等五類車為重點，積極開展冬季安全生產(chǎn)大檢查工作：
一是進一步核實五類重點監(jiān)管單位車輛、駕駛?cè)诵畔ⅲ皶r更新完善臺賬。通過多輪次的摸底排查、督導考核，全市988家重點監(jiān)管單位、80262輛重點車輛已經(jīng)被納入公安交通管理綜合應用平臺監(jiān)管。
二是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門先后深入城西客運站、城南客運站、陜西恒豐汽車公司、西旅集團汽車公司、中青旅客運公司等從事運輸和旅游企業(yè)開展安全檢查，對所屬的客運車、旅游包車、危爆物品運輸車的安全技術(shù)狀況進行全面排查，并對從事參加春運的7座以上公路客運和旅游客運車輛駕駛?cè)诉M行安全教育，特別是突出應急處置培訓，提高應急處置技能，著力解決駕駛?cè)擞鼍o急情況反應過度、處置不當造成車毀人亡、群死群傷事故問題。在近期市安委會組織的安全生產(chǎn)年終考評會上，支隊結(jié)合道路交通安全管理工作實際，提出了加強安全生產(chǎn)聯(lián)席會議制度建設(shè)和明確企業(yè)作為安全生產(chǎn)主體的法律責任兩點建議，旨在解決安監(jiān)工作抓手力度不夠，提升監(jiān)管效能的現(xiàn)實困難。
三是結(jié)合新出臺的《西安市安全生產(chǎn)監(jiān)督_黑名單_制度》，加大曝光力度，督促五類重點監(jiān)管單位落實安全監(jiān)管主體責任，建立健全規(guī)章制度，責任書簽訂率達到100%。切實加強車輛日常安全維護、駕駛?cè)巳粘０踩逃劝踩O(jiān)管工作。
四是針對個別危險品運輸車輛未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置這一安全隱患，西安交警于1月23日下午召集各大隊安監(jiān)中隊長召開安排部署會，要求各大隊迅速行動，對轄區(qū)危險品運輸車輛進行逐一摸排，對未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置的車輛立即開展整改工作。
繼續(xù)加強重點監(jiān)管車輛的年度檢驗工作力度，對五類重點車輛的年度檢驗情況進行排查梳理，定期督促整改；對已達到報廢標準的車輛，通知企業(yè)或業(yè)主迅速辦理注銷登記手續(xù)；對所有五類重點車輛駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和年度審驗情況排查梳理，對駕駛資質(zhì)不符合規(guī)定的駕駛?cè)?，通知其所屬單位或業(yè)主按照規(guī)定及時更換車輛駕駛?cè)耍粚煌ㄟ`法記滿12分、在重大交通事故中承擔同等以上責任以及有其他重大安全隱患的駕駛?cè)?，通知所屬企業(yè)并建議予以清退。同時，西安交警嚴格20xx年度春運證的發(fā)放工作，對5100份客運車輛春運證和5400份駕駛?cè)舜哼\證進行逐一編號發(fā)放，確保此項工作不出紕漏。
西安交警結(jié)合_、省總隊春運交通管理工作的相關(guān)要求，突出冬季需要重點管控的時段、路段、違法和事故形態(tài)，運用有效的執(zhí)法管理思路、方式、手段、辦法，科學調(diào)節(jié)勤務機制，充分發(fā)揮交通安全檢查站的陣地作用，重點加強對高速公路的管控力度。
一是通過實地勘察，設(shè)立城區(qū)交通安全檢查站4處，對進出城重點監(jiān)管車輛進行嚴格檢查。春運工作啟動以來，累計查處客貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、超速超員超載等嚴重違法行為287次。
二是會同農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理等部門，加強對農(nóng)村公路交通管理，嚴查農(nóng)村面包車、農(nóng)用三輪汽車、低速載貨汽車違法載人交通違法行為。
三是優(yōu)化交通組織，加大堵點治理。重點排查地鐵施工區(qū)域堵點，通過優(yōu)化交通組織，調(diào)整信號燈配時，加大高峰期疏導警力等措施，有效緩解地鐵施工區(qū)域交通擁堵壓力。
四是加大雨雪等惡劣天氣高速公路交通事故預防工作力度，高速大隊1月28日安排充足警力，對過往的客貨車進行放大號牌，雨雪天氣車輛加固等進行安全檢查，并向過往駕駛員發(fā)放安全提示卡。
西安交警在對全市重點路段全面梳理排查的基礎(chǔ)上，力爭做到_一點一預警_，向社會公布一批本轄區(qū)冬季易出現(xiàn)團霧、結(jié)冰、凝凍的安全隱患路段，公布一批連續(xù)轉(zhuǎn)彎、臨水臨崖的事故多發(fā)路段和標志、標線、安全設(shè)施不完善的事故多發(fā)路口，并爭取全部豎牌警示。同時加強冬季交通違法和事故案例警示教育，做好_一案一曝光_，對3人以上交通事故要做到發(fā)生一起曝光一起。
倉庫春運工作總結(jié)篇五
20xx年是公司業(yè)務發(fā)展、效益增長、擴大規(guī)模的重要時期，這對于整個倉庫的管理來說，也是不斷提升進步的機會，今年，在公司領(lǐng)導和同事的幫助配合下，物資部綜合庫較好地完成了各項工作，總結(jié)起來，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
在今年下半年，為了更好的服務于生產(chǎn)部門，加強物資管理力度，不斷改進工作方法，其中重點對貨物庫區(qū)進行了調(diào)整。根據(jù)平時工作中的實踐經(jīng)驗，以科學、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，結(jié)合公司實際情況，按照貨物類別、型號、物資的輕重、庫存量以及周轉(zhuǎn)率的不同，對倉庫物資進行了合理有序的.庫位調(diào)整，力求做到易拿、易放、易看、易點的堆積方式，堅持貨物先進先出原則，加強了倉庫貨物的科學化管理。
隨著公司的不斷發(fā)展，倉庫進貨數(shù)量也進一步增多，工作量也隨之增大，提高計劃準確率及供貨及時性顯的頗為重要，在此基礎(chǔ)上加強過程監(jiān)控，積極采取有效措施和科學的方法，努力讓進入倉庫的貨物有序存放，對庫房內(nèi)每一項物資進行最低和最高庫存量的設(shè)置，靈活運用各種信息，減少現(xiàn)場的物資管理環(huán)節(jié)、倉儲時間、存貨數(shù)量，合理利用倉庫，降低庫存，加快資金周轉(zhuǎn)率達到降低物流成本的目的，同時盡可能滿足各分廠部門的生產(chǎn)需要。
今年將各保管員賬、卡、物的統(tǒng)一做重點工作，今年x月份實行《保管員百分考核制度》，進行每星期一查，每月一評的獎罰制度，實施效果明顯，即提高了保管員的工作積極性，又提高了工作效率。賬、卡、物相符的準確度嚴重制約著庫存資金的統(tǒng)計，因此此辦法的推行是今年物資部工作的一大亮點。
學習是進步的推動力。在做好本職工作的同時，利用工余時間堅持學習，努力提高自身的綜合能力和理論水平。并且經(jīng)常與庫房各保管員交流經(jīng)驗，互相學習、互相進步，共同探討把倉庫管理工作搞好的新辦法、新點子。對新招聘的人員采取以老帶新的方式，實行崗位培訓與實際業(yè)務相結(jié)合的模式進行培訓與指導，督促培訓、集中考核，使員工盡快適應崗位需要。
庫容庫貌是倉庫管理質(zhì)量如何的最直觀體現(xiàn)，如果保持不好，也會對存儲物資造成不利影響。公司的倉庫面積較大，周邊環(huán)境較差，容易積累灰塵。因此，加強了倉庫衛(wèi)生的清理工作，堅持每天一次小檢查，每周一次大檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有積灰或凌亂現(xiàn)象，就及時整改。通過這樣的方式，基本上保持了公司倉庫整潔有序的庫容庫貌，也為自己創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境，使倉庫達到可視化管理的要求。
1、主要是貨物入庫與出庫。進一步完善貨物入庫及出庫程序，做好貨物入庫和出庫的數(shù)據(jù)登記，力求做到有據(jù)可尋，有票可查，大力提高物資管理水平。
2、陳舊設(shè)備以及淘汰報廢設(shè)備的清理工作。隨著公司的不斷發(fā)展，部分陳舊淘汰的設(shè)備較多，明年倉庫將集中進行陳舊設(shè)備以及淘汰報廢設(shè)備的清理工作，做到嚴格報廢，確保公司資產(chǎn)的完整、不流失，為今后企業(yè)設(shè)備配置和更新提供可查依據(jù)。
3、根據(jù)倉庫的管理要求，做好倉庫的管理工作。明年將繼續(xù)做好倉庫的日常管理工作，并著力在庫位調(diào)整、庫存物資、單據(jù)數(shù)據(jù)工作等方面進行進一步的強化，力求使倉庫的日常管理更加規(guī)范、標準，為做好企業(yè)的后勤保障工作貢獻力量。
4、積極推行新軟件，提高信息化管理水平。根據(jù)公司會議精神，加快無紙化辦公，進行軟件信息化管理是提升庫房管理水平的必經(jīng)之路，所以，有一套好的物資管理軟件是充分體現(xiàn)我公司的管理水平重要途徑。物資部將此目標努力實現(xiàn)。
倉庫春運工作總結(jié)篇六
我在物業(yè)公司快兩年了，20xx年月到公司任倉庫管理員，截止今天!時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標，同時也激發(fā)我以新的姿態(tài)，去迎接新生活!以下就是我20xx年來的工作總結(jié)：
20xx年月我到物業(yè)公司接任倉庫管理員一職，要面臨工作極大挑戰(zhàn)。由于當時倉管員急辭職，中間間斷了一個月的時間，那時物業(yè)公司不僅是賬目混亂，而且有大量的不良庫存，部分物品還有短缺，我的心一下子就變的沉重起來，怎么辦?如何來理順這個爛攤子?我沒有灰心，決心憑借以往的的管理經(jīng)驗來盡快理順這個爛攤子，首先整理帳目，其次對所有物品進行大盤點，對所有貨物進行分類有序擺放，通過這些努力后，整個物業(yè)公司倉庫進入良性循環(huán)。
每日庫存報表都由我一人負責!所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個方面進行管理：從新設(shè)計制定物業(yè)公司管理規(guī)范，嚴把出庫、入庫和在庫三個方面管理，參考《倉儲管理人員工作級效考核表》進行量化管理，每天抽盤，每周小盤點，每月配合財務大盤點，作到賬目清晰，賬實相符。經(jīng)手貨款無一差錯，體現(xiàn)了一名財務人員的嚴謹和細致，近段時間來，賬實相符基本達到100%，實現(xiàn)無庫損。與公司同事緊密配合，做到庫存的結(jié)構(gòu)合理。
緊盯各物品流動，認認真真做好每月的月報表.每月準時向財務部發(fā)庫存月報表。并結(jié)合自身崗位，先后做出《進銷存明細帳》，固定資產(chǎn)表格，物品物資表格，物資申購匯總表格等，有力的配合了財務!對在庫物品進行分類管理，對工程類辦公類清潔類固定資產(chǎn)類等主要品項實施重點管理，在做申購匯總表時減小在庫物品的再申購，努力降低其庫存量，對小品項等實行簡單控制，改方案實施做到了重點與一般的結(jié)合，降低了庫存，加速了庫存周轉(zhuǎn)率。
隨著公司業(yè)務的連年增長，工程部需求物資夠大，日發(fā)貨收貨量也進一步擴大，在物業(yè)公司領(lǐng)導的重視下，實現(xiàn)了對倉庫的實時管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦，可以準時看到庫存明細!該舉措大大方便公司領(lǐng)導和員工的查詢，加強與各部門之間的信息交流，整個20xx年不良庫存下降基本至零!
在倉庫的這段期間我更加明白了公司領(lǐng)導給我講的倉庫管理的計劃和控制，最讓我難忘的是總、總親自到倉庫指導工作，提醒我保持學習，說公司在快速發(fā)展的同時，個人會有更大的舞臺，與公司一起共成長!工作之余，我學習會計、營銷、管理、電腦等知識，在工作中充實和完善自己!回首過去兩年來的工作管理經(jīng)歷，我成熟許多，也成長許多，一直致力利于倉庫管理的合理化，整合進銷存.也深知一個團隊的重要性，只有與工程，財務等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉庫管理員的職能!我在公司各位領(lǐng)導和同事的關(guān)心下，愉快的度過了兩年難忘的時光!
倉庫春運工作總結(jié)篇七
尊敬的領(lǐng)導：
首先感謝公司這個大家庭給予我個人的信任。我知道作為工地的一名材料保管員在項目當中的.位置。經(jīng)過一年的辛勤勞動我現(xiàn)將這一年來的工作進行總結(jié)：
我堅決做到了遵守公司的各種規(guī)章制度、法規(guī)及公司《出入庫程序》。在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下，能夠認真仔細的對工程施工現(xiàn)場材料收發(fā)、建賬、庫房進行管理，通過對施工現(xiàn)場材料物資的管理，從而為工程總目標的實現(xiàn)盡了自己的義務。
在工作過程中我嚴格按照公司主管領(lǐng)導和項目經(jīng)理的指令和監(jiān)督，在規(guī)定的權(quán)限內(nèi)獨立工作，有重要事情向主管領(lǐng)導請示批準后執(zhí)行。
本人工作負責的施工現(xiàn)場材料物資的驗收、貯存、保管和發(fā)放，各項工作均能較好的要達到公司要求。
對入庫的材料物資能夠做到嚴格進行質(zhì)量、數(shù)量的檢查驗證，材料收發(fā)賬目驗收合格后才可登記入庫，保證入庫數(shù)量準確、觀感質(zhì)量合格，對不合格品有權(quán)拒收。
在庫存物資方面，均健全材料臺帳，做到貯存記錄準確、完整，保證帳、卡、物三相符，對庫存物資要掛標牌、標明名稱、規(guī)格型號等。
在材料物資的發(fā)放方面，遵循先進先出的原則，認真辦理出庫的記賬手續(xù)，填寫單據(jù)數(shù)量要準確，字跡清晰可辨，簽字認真，日期確切。
這一年里能夠跟項目部和睦相處，同事之間給予了我很多幫助。分公司領(lǐng)導以及項目經(jīng)理經(jīng)常通過各種溝通方式了解我們在一線員工的工作及生活狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)問題及時改進并吸收我們的建議。這一年的的時間里，本人真的感覺很溫馨。
由于這是我第一次接觸工地的各個項目，雖然每天在進步的過程中，但是仍然沒有完整的完成一項工程。在記入賬目過程中，保存賬目整齊，書寫規(guī)范等方面還需改進，決不讓公司材料、設(shè)備等科室為此而費心。同時在與工人打交道的過程我要更好地服務好工人。
本人堅信樹立公司利益第一的宗旨，維護公司的形象與聲譽，杜絕一切違法行為的發(fā)生。在新的一年里，希望公司能更加正規(guī)，增強節(jié)能環(huán)保意識，將所有的利益最大化。
三公司：劉xx
20xx.12.22
倉庫春運工作總結(jié)篇八
為認真貫徹落實_辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20xx年春運期間有關(guān)工作的通知精神，我所按照創(chuàng)建“平安春運，和諧春運”的要求，緊抓安全管理、應急保障、維護穩(wěn)定、社會宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強化組織領(lǐng)導，落實安全責任，明確職責，科學調(diào)度，精心組織，強化監(jiān)管，圓滿完成了20xx年春運任務。整個春運期間，兩站（雅安汽車站、旅游車站）共發(fā)班次13609班次，調(diào)動應急車輛1184輛次，完成旅客運輸量萬人次，并實現(xiàn)春運期間無重大交通事故，無重大服務質(zhì)量投訴，無旅客滯留，基本實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標?，F(xiàn)將我所道路春運工作情況總結(jié)如下：
（一）制定工作方案，強化春運工作的組織領(lǐng)導。
按照上級交通主管部門對春運工作的要求，為確保順利完成春運道路運輸工作任務，我所春運前就成立了以所長_華為組長，副所長鄒興波、曾繼紅，支部書記梅樹林為副組長，其它股室長為成員的春運工作領(lǐng)導小組，并在充分研究分析我區(qū)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運緊急運輸預案。同時，督促旅游車站、雅安汽車站成立相應的春運領(lǐng)導小組，制定了相應的緊急運輸預案，并將運輸保障工作落實到車頭、人頭。
（二）召開動員大會，安排部署20xx年春運工作。
繼省交通廳和市運管處召開20xx年道路春運工作會議后，我所立即組織全所職工召開會議，對20xx年道路春運工作進行了詳細安排部署，層層落實了工作職責，明確了工作任務。提出強化運輸組織，認真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責，創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施，努力構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”。
（三）認真組織開展春運前的安全檢查。
春運前，我所對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的安全工作及春運準備工作進行了檢查，重點檢查了旅游車站和雅安車站的安全責任制、安全管理系統(tǒng)及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況，以及駕駛員安全學習、安全管理人員配備等情況。同時，對“三品”檢查、客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查，對存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬無一失。
（四）精心組織、準備充足的運力儲備，確保春運旅客的疏運需求。
春運高峰期旅客集中，我所提前制定了運力調(diào)配方案，動員符合準運條件的車輛參加春運，同時還準備部分旅游車輛作為機動運力儲備，隨時根據(jù)運力需求情況投入運行，確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
（五）嚴格“三關(guān)監(jiān)督”職責，確保春運安全。
一是嚴把資格審驗關(guān)，杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作；二是嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)，對全部參加春運的客車進行全面的維護檢測，取得春運檢測合格證的車輛才能準予參加相應線路的運輸；三是嚴把駕駛員資格審驗關(guān)，按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責任事故或有超載違規(guī)記錄，以及未參加春運前安全知識培訓的駕駛員不得參加春運；四是強化對客運站的監(jiān)督，嚴格落實站管車功能。
為確保我區(qū)春運無重大交通事故發(fā)生，為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境，在春運期間，我所加強源頭安全監(jiān)督檢查力度，路面巡查力度，確保春運運輸安全。
1、加強駐站檢查。在春運期間，我所加強駐站力量，加大對車站監(jiān)督檢查力度，駐站人員認真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴把安全源頭關(guān)，排查安全隱患，杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運，我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次，排除安全隱患7次。同時，督促企業(yè)對應安裝而未安裝gps系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車，要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實安全管理責任。督促車站不定時播放安全警示片，提高所有交通參與者安全意識。
2、加強路面檢查。為確保道路旅客運輸安全，我所組織了執(zhí)法人員上路對客運車輛的經(jīng)營行為進行了監(jiān)督檢查，重點檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為；在檢查過山車輛時，還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進行了檢查。春運期間，我所出動稽查車輛188余輛次，抽查客運車輛773余輛次，查處超員、超速等違章11起。同時，對各類“黑車”載客行為進行嚴查重處。春運期間，我所共查處非法客運行為67起，確保了春運運輸秩序穩(wěn)定與安全。
為確保春運期間游客走得了、走得安全，我所組織了26輛客運班車儲備運力，參加春運旅客應急疏散。
為維護雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象，我所在春運期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口，在候車大廳提供開水，設(shè)置服務臺、咨詢處等便民設(shè)施。同時，在春運期間，我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標語、橫幅，營造良好的春運氛圍。今年春運期間，雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標語18條、橫幅14幅。
倉庫春運工作總結(jié)篇九
倉庫工作周總結(jié)報告第一部分我于xx年8月加入# #公司擔任倉庫主管。在過去的四個月里，我逐漸熟悉了公司簡介、產(chǎn)品特點和倉庫管理工作流程。隨著農(nóng)歷新年的臨近，我會寫下自己的工作總結(jié)，總結(jié)過去，展望xx，努力在xx做得更好。
在領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，我們倉庫的全體員工做好以下工作:
1.對進貨產(chǎn)品進行驗收，對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量和包裝進行驗收。如果這次發(fā)現(xiàn)來料不一致，倉庫人員會及時報告來料，并采取相應措施。
2.將正確檢查產(chǎn)品交付。對于出庫產(chǎn)品，倉庫必須嚴格按照公司的規(guī)章制度發(fā)貨，并逐項檢查發(fā)貨，確保數(shù)量準確、質(zhì)量良好、標志清晰，并明確交付給送貨員(司機)，以避免客戶收到的貨物不一致的問題。
3.根據(jù)當?shù)厥袌銮闆r，合理利用進貨計劃、進出計劃，編制客戶暢銷產(chǎn)品的存儲計劃，確?？蛻粼诘谝粫r間拿到貨，并有滿意的服務交付。
4.按照安全、方便、經(jīng)濟的原則，合理利用儲存容量和倉庫，必要的貨物道路和適當?shù)膲w間距、堆放間距和產(chǎn)品分層。產(chǎn)品交付按照先進倉先進先出、有效期前先進先出的原則辦理。
5.對于客戶退貨的產(chǎn)品，以對應的采購退貨單作為收貨收據(jù)。倉庫在核實發(fā)票無誤后會開具標準退貨單，注明原采購訂單號，經(jīng)辦公室主管核實后返回總部換貨或退貨，讓客戶第一時間收到新產(chǎn)品。
6.倉庫將根據(jù)產(chǎn)品的性質(zhì)和儲存條件，為儲存的產(chǎn)品安排合適的位置，合理堆放，妥善墊放，小心處理易碎產(chǎn)品。注意操作安全，保證倉庫內(nèi)的產(chǎn)品常年無事故，為客戶提供一流的服務。
1.協(xié)調(diào)客戶訂單的發(fā)貨時間控制，與流石倉庫協(xié)調(diào)發(fā)貨周期。
2.倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實行分區(qū)管理、分級負責的制度，各級安全領(lǐng)導要明確本地區(qū)倉庫的安全，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，掌握各項安全知識和技能。
3.加強對進出倉庫產(chǎn)品的驗收、清潔和安全，保證準確性，加深對公司生產(chǎn)產(chǎn)品的了解，回答客戶提出的問題。
4.以后每周每月打掃倉庫，保持倉庫整潔美觀防潮。
5.努力提高自己的管理水平，加深對各種型號產(chǎn)品的了解，努力成為優(yōu)秀的管理團隊成員之一。
倉庫春運工作總結(jié)篇十
20xx年春運的工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮_門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運的工作的順利開展。
春運一開始，我站就積極組織實施縣局20xx年春運的工作方案。站領(lǐng)導精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?？瓦\站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運的工作的正常運行。下面對今年的春運的工作總結(jié)如下：
春運的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運的工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運的工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進行。
春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書。
強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應;客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參加春運;嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
春運期間，嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流，對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。
倉庫春運工作總結(jié)篇十一
20xx年是公司業(yè)務發(fā)展、效益增長、擴大規(guī)模的重要時期，這對于倉庫工作的.我來說，也是不斷提升進步的機會，上半年里，在公司領(lǐng)導和同事的關(guān)心幫助下，本人較好地完成了各項工作，總結(jié)起來，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
20xx年上半年，為了更好地適應公司的生產(chǎn)、銷售需要，我不斷改進工作方法，其中重點是對貨物庫位進行了調(diào)整。根據(jù)平時工作中的實踐經(jīng)驗，以科學、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，結(jié)合公司實際情況，按照貨物類別、型號、庫存量以及周轉(zhuǎn)率的不同，對倉庫存貨進行了合理有序的庫位調(diào)整，力求做到易拿、易放、易看、易點的堆積方式，堅持貨物先進先出原則，加強了倉庫貨物的科學化管理。
隨著公司的不斷發(fā)展，倉庫來貨數(shù)量也進一步增多，工作量也隨之增大。在此基礎(chǔ)上，我積極采取有效措施和科學的方法，努力探討，讓進入倉庫的貨物有序存放，力求做到使庫存物資合理安排，貨物不多占用庫位，并盡可能滿足各項目公司的生產(chǎn)需要。
學習是進步的推動力。在上半年里，我在做好本職工作的同時，利用工余時間堅持學習，努力提高自身的綜合能力和理論水平。并且，我積極鉆研業(yè)務技術(shù)，經(jīng)常與有經(jīng)驗的同事交流經(jīng)驗，互相學習、互相進步，共同探討把倉庫管理工作搞好的新方法、新技術(shù)。
庫容庫貌是倉庫管理質(zhì)量如何的最直觀體現(xiàn)，如果保持不好，也會對存儲物資造成不利影響。公司的倉庫面積較大，周邊環(huán)境較差，容易積累灰塵。因此，上半年我加強了倉庫衛(wèi)生的清理工作，堅持每天一次小檢查，每周一次大檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有積灰或凌亂現(xiàn)象，就及時整改。通過這樣的方式，我基本上保持了公司倉庫整潔有序的庫容庫貌，也為自己創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境，使倉庫達到可視化管理的要求。
1、主要是貨物接收與發(fā)送。進一步完善貨物接收及發(fā)送程序，做好貨物接收和發(fā)送的數(shù)據(jù)登記，力求做到及時接收，準時發(fā)送，確保貨物準確無誤發(fā)送。
2、陳舊設(shè)備以及淘汰報廢設(shè)備的清理工作。隨著公司的不斷發(fā)展，部分陳舊落后的設(shè)備已不能滿足業(yè)務需求，下半年倉庫將集中進行陳舊設(shè)備以及淘汰報廢設(shè)備的清理工作，做到嚴格報廢，確保公司資產(chǎn)的完整、不流失，為今后企業(yè)設(shè)備配置和更新提供可查依據(jù)。
3、根據(jù)倉庫的管理要求，做好倉庫的管理工作。下半年將繼續(xù)做好倉庫的日常管理工作，并著力在庫位調(diào)整、庫存物資、單據(jù)數(shù)據(jù)工作等方面進行進一步的強化，力求使倉庫的日常管理更加規(guī)范、標準，為做好企業(yè)的后勤保障工作貢獻力量。
倉庫春運工作總結(jié)篇十二
加強對上車人員的溝通，督促操作人員嚴格執(zhí)行《行車安全操作規(guī)程及倉庫堆放管理有關(guān)規(guī)定》進行安全操作；確保操作人員的人身安全，杜絕因人為操作不當造成事故，監(jiān)督上車各位操作人員嚴格按照各種規(guī)范操作，對主觀因素違反操作規(guī)程的人員予以糾止。提升在職上車人員的安全意識，防止出現(xiàn)安全事故。對上車人員充分做到發(fā)揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務實高效的部門新形象。
為提高物的管理，對所有入出倉庫的產(chǎn)品必須接倉庫管理制度執(zhí)行，生產(chǎn)部及銷售部能及時了解產(chǎn)品庫存情況，對倉庫數(shù)據(jù)及庫存日報表需要實時錄入，確保數(shù)據(jù)的準確性與及時性。加強對生產(chǎn)部門職員的溝通，對產(chǎn)品數(shù)碼和實物不符的進行考核；對出庫過磅數(shù)最誤差的數(shù)量及時通報；對產(chǎn)品破損的及時通報并協(xié)助車間考核到人，使其倉庫管理工作得到有效的改進；在出庫方面多檢查核對；達到出庫不出錯誤的情況。
建議公司在一車間靠門邊做一個裝貨臺，便于抱車開到貨車車箱里裝那種不能下大箱架子的貨。今年因沒有這種裝車臺而裝車時使成品破損的情況多起，最多破損一次可達一百多層，造成產(chǎn)品損失約萬元。
總之，倉庫管理能在現(xiàn)實情況中不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導的悉心關(guān)環(huán)和指導及各位同事的大力支持和配合，明年的工作好的經(jīng)驗，方法我會繼續(xù)保持，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好；我將會用行動來證明我們的努力，用結(jié)果證明努力的效果。
倉庫春運工作總結(jié)篇十三
0xx年，在公司領(lǐng)導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化、運營配送高效率、熱情服務高質(zhì)量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)務流轉(zhuǎn)程序；結(jié)合公司經(jīng)營實踐，完善了票據(jù)管理和財務庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準；與此同時，還對庫區(qū)建設(shè)進行了改造：倉庫照明電路改造后為公司降低了能源消耗，節(jié)約了成本；倉庫設(shè)備也進行了改造，從而消除了設(shè)備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏，鋼絲繩磨架的安全隱患；庫區(qū)消防系統(tǒng)的建設(shè)完成和消防設(shè)施的配套落實，為庫區(qū)防火能力的提高奠定了基礎(chǔ)；對庫區(qū)暖氣、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的改造，進一步改善了公司辦公環(huán)境；倉庫分區(qū)、貨物分類、管家婆的使用及臺帳、標識建設(shè)的完成，標志著倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的5s標準的實施，徹底杜絕了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象。
對貨物堆碼，分揀拆包無標準，造成的二次包裝物的損耗，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質(zhì)的學習開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理，并建立了相應的殘次品庫，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物（含退貨入庫）數(shù)據(jù)準確率為98%以上。
針對前期貨物出庫配送效率不高的情況，對作業(yè)流程每個環(huán)節(jié)、崗位進行了認真的跟蹤調(diào)查，結(jié)合實際情況，出臺了各崗位詳細的績效考核標準，并嚴格加以檢查、實施。抓落實的結(jié)果就是；進出貨物裝卸車及時，基本無壓車現(xiàn)象，作業(yè)開始時間都能在核定的15分鐘以內(nèi)實施；進出貨物嚴格遵循先進先出原則，進行辦理出庫發(fā)貨，并按輕重緩急分揀貨物，時間消耗都在45分鐘以內(nèi)；加強配送車輛管理的同時，還對各配送車輛的油料消耗進行了核算，制定出了單車油料考核標準加以實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類、規(guī)格型號擺放，編號與貨位基本保持一致；過去那種打號筆、膠帶、噴漆、包裝箱、袋等亂放現(xiàn)象也得到了有效控制。
各項作業(yè)完畢，能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經(jīng)深入人心，并貫穿于整個倉儲管理作業(yè)過程。在嚴格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時，積極配合采購部完成貨物進庫驗收工作，及時處理貨物及包裝破損問題；積極配合財務部對庫存數(shù)據(jù)進行修整，保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性；積極配合銷售和門市，在規(guī)定時間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫的分揀、復檢、包裝、配送作業(yè)任務，服務滿意基本無投訴；特別是在貨物裝卸量大，缺少裝卸工，人員相對緊張的情況下，全體員工充分發(fā)揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了裝卸任務，其中11月份完成裝卸11200件，創(chuàng)下了月歷史記錄。倉庫在完成本部門任務的同時，還擔負著公司后勤服務、環(huán)境衛(wèi)生等諸多事務性工作，給公司整體運營起到了不可低估的作用，樹立了公司是我家的良好形象。
工作的進步、素質(zhì)的提高、能力的發(fā)揮、所有成績的獲得，都取決于態(tài)度的轉(zhuǎn)變。針對倉庫員工知識結(jié)構(gòu)低、缺乏倉儲管理專業(yè)技能等情況，充分利用公司抓管理，促發(fā)展的契機，結(jié)合公司運營的實際，組織員工認真學習專業(yè)知識、職業(yè)技能，通過面向行動的學習，進行道德、素質(zhì)、技能等培訓。一分耕耘，十分收獲，從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結(jié)、熱情奉獻，倉庫的精神面貌，工作態(tài)度都產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。質(zhì)變必將代來量變，余愛平同志的勤勞好學，薛興發(fā)同志的認真負責，白敬宇同志的任勞任怨，王志平同志的敬崗愛業(yè)，曹軍海同志的熱情主動，馮艷東同志的周到細致，黃龍德同志的默默奉獻，都是這種變化的具體工作表現(xiàn)。而有效的溝通，熱情的服務也使的倉庫同事、部門間協(xié)調(diào)能力都得到了加強。配合積極，服務熱情，不推諉、扯皮，充分顯示出了倉庫團隊的協(xié)作精神和凝聚力。
倉庫工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物損壞，包裝破損；出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失；保管中的編號不符，防范不嚴，數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物堆碼不標準，進貨計劃性不強，導致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象；庫容存量超標壓力；帳帳、帳物對應數(shù)據(jù)不符；作業(yè)流程的不暢；部門協(xié)調(diào)不力；執(zhí)行力低下；本位主義思想及家族傳統(tǒng)影響等問題。而xx年存在的主要問題：
1、因裝卸工的缺少，造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確，再加上工作態(tài)度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如接收貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源與責任感的`高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等）的認知度。
2、傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題：倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準操作，用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的。如，票據(jù)的流程管理，安全庫存的合理性，采購進貨的審批，調(diào)貨價格的審查，盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。
3、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性，引發(fā)的失誤和錯誤：如，進貨的驗收由采購部協(xié)助倉庫共同完成，對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤；貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤，相關(guān)責任難于具體化，增加了管理成本和難度。通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對轉(zhuǎn)型時期的企業(yè)改革，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我 們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題和錯誤，首先應當加強認識，培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責；堅持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務質(zhì)量。然而所有學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設(shè)定的目標和標準。
1、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。
2、庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合5s標準。
3、員工專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級（結(jié)合崗位績效考核，應知應會程度）。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4、專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內(nèi)。
5、庫存數(shù)據(jù)的核算進人實施階段，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報，為企業(yè)經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。
6、倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業(yè)成本核算鈉入績效考核，細化進、銷、存系統(tǒng)中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。
7、建立有效溝通、商務禮儀執(zhí)行標準。公司整合后的關(guān)鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識，并且進行制度化，滿足公司發(fā)展需要。
總結(jié)的目的是為了更好的計劃，謀定而后動，因此，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越。
倉庫春運工作總結(jié)篇十四
20xx年在公司領(lǐng)導和同事的幫助和關(guān)心下, 在各部門的密切協(xié)助配合下，原料倉的各項工作始終圍繞“庫存物料安全、進出數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化、收發(fā)配料高效率、熱情服務高質(zhì)量”的目標開展工作，一年來倉庫整體面貌煥然一新。
為了總結(jié)經(jīng)驗，提高自己，以至于把工作做的更好，我現(xiàn)對過去一年的工作進行簡要的總結(jié)：
一、加強理論學習，努力適應工作
原料倉是一個公司連接生產(chǎn)，供應，銷售的中轉(zhuǎn)站，自始自終貫穿企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程，倉庫管理在整個生產(chǎn)體系中起著舉足重輕的作用。
由于工作的需要，10月份，公司將我從采購部調(diào)至原料倉兼任倉儲主管一職，負責原材料進貨，發(fā)放和管理三個方面的工作。
雖然公司沒有正式任命我為倉儲主管，但我就感到自己身上的責任重大。
因為原料倉管理工作是一項重要的基礎(chǔ)性工作崗位，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞、心細，作業(yè)強度大。
而我自身的學識、能力和閱歷有限，面對倉庫產(chǎn)品原料種類多、工作頭緒雜、人員編制少、管理范圍廣的實際情況，使得我不免有些迷茫。
廠長語重心長地開導我，鼓勵我，讓我放下思想包袱，大膽、自信地接受了這份挑戰(zhàn)。
為了使自己盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境，我平時自覺加強倉儲理論學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，現(xiàn)已基本勝任本職。
一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。
我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地進入了工作情況。
另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。
在各級領(lǐng)導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
二、樹立服務意識，主動融入集體
原料倉是一個事務繁雜的部門，也是一個重在配合的部門。
加強溝通，營造團隊協(xié)作氛圍尤其重要。
一年來讓我深深體會到團隊協(xié)作精神才是工作取勝的要害。
原料出入庫工作偶然會因同事之間缺乏溝通而導致工作出錯或效率低。
為此在平時工作中，我主動加強與領(lǐng)導、同事的交流與溝通，每次不懂的、不知道的、不會的，我都會謙虛地向他們請教，他們都會耐心幫助我，教我如何去做，如何去解決問題。
就是這樣，慢慢在同事的幫助和引領(lǐng)下，我熟悉了這里的工作環(huán)境，然而我也就這樣很快的融入到大家的工作中去了。
我在這段時間的工作相處中，我感覺到了我們公司有人性化的管理、強大的團隊精神和凝聚力、高效率的工作方法和實事求是的工作態(tài)度。
公司的同事都很好相處，而且大家都很是熱情，也善于幫助他人。
公司的領(lǐng)導都很關(guān)心下屬，現(xiàn)在覺得在這里的工作環(huán)境較輕松，即使工作有點繁忙有點累，但是和同事之間的相處是那樣的融洽，那樣的愉快，工作起來就得心應手。
三、心系本職工作，認真履行職責
雖然原料倉的工作看似簡單,用三個字來慨括：收、管、發(fā)。
但是要真正的做到位，做齊全，使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化，還需要下點功夫，每個倉管員在工作當中必須要保持清晰的頭腦。
為此，我根據(jù)公司及倉庫的實際情況，借助以往在倉庫工作的管理實踐，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越。
第一，嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，防止收發(fā)原料差錯出現(xiàn)。
入庫及時登帳，手續(xù)檢驗不合要求不準入庫;發(fā)料時手續(xù)不全不配料，特殊情況須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導簽批，做到以公司利益為重，愛護公司財產(chǎn)。
入庫、出庫工作，遵守先進后出原則，嚴禁造成呆料、廢料;按庫位擺放物料，或移動物料，禁止造成無法找到相關(guān)物料。
按標準操作程序和標準管理制度做好各項工作及記錄。
積極配合各部門的領(lǐng)料工作，及時填寫進、入賬，核準現(xiàn)場物料等，做到庫存物料的清晰，可查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，改正。
對日常賬目與物料做到確認再確認，為確保一致：沒有領(lǐng)料單，不能發(fā)放物料;手續(xù)不符合要求的，不能發(fā)放物料;未辦理入庫手續(xù)的物料，不能發(fā)放;完成一件工作后要做自我檢查，以發(fā)現(xiàn)問題及時解決;對每天的工作進行總結(jié)和反思，以提高工作質(zhì)量;有強烈的時間觀念，凡事及時處理，不說“等一下”;工作主動，而不是被動等待安排;對工作現(xiàn)場管理做到“眼到手到”，預防倉庫材料的丟失和破壞。
第二，合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序。
按產(chǎn)品種類、規(guī)格、等級及其產(chǎn)品的特殊性進行分區(qū)編碼和存放，不得混和亂堆，保持庫區(qū)的整潔。
倉庫春運工作總結(jié)篇十五
結(jié)如下:
1、加強了本部門人員的崗位職責及真正掌握了倉庫物料進,出,存的工作流程，嚴格執(zhí)行物料“先進先出”的收發(fā)物料原則，真正發(fā)揮倉管人員的工作積極性，使物品能順利收貨和發(fā)貨，確保了生產(chǎn)的順利進行，做到了物盡其用,人盡其才的作用，使員工積極性得到了充分的發(fā)揮,使其倉庫管理工作得到了有效的改進。
2、狠抓物料安全管理，加強了對本部門物料安全儲存管理力度，有效的維持倉庫的環(huán)境衛(wèi)生及物料的合理擺放。嚴格執(zhí)行標準化管理方式，促使倉庫的物料分類、分區(qū)、分倉擺放。完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保了20xx年的工作圓滿完成。
3、對庫存報廢品進行定期整理及處理，降低了物料的浪費，節(jié)約了原材料,降低了公司的生產(chǎn)成本,并改善了倉庫物品和堆放的緊缺現(xiàn)象。
4、按iso-9000要求對倉庫區(qū)域的合理規(guī)劃：原料區(qū)、半成品區(qū)、成品區(qū)、不合格品區(qū)、廢品區(qū)的合理規(guī)劃，并有醒目標識，使倉庫管理更有效和完善。
5、積極配合生產(chǎn)、銷售、財務的工作，保證表單的上交時間和數(shù)據(jù)的準確性,真實性。倉庫各種進出單據(jù)的審核與審批得到有效的控制。并全部登記入電腦和手工賬，便于公司內(nèi)部的管理及物料的歷史追索。定期或不定期的對倉庫帳目審查及對倉庫物料的不定期抽查。確保庫存物料數(shù)據(jù)的真實性和準確性。
總之，20xx年取得的成績，離不開各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同仁的大力支持和配合，但還是存在一定的問題和不足，主要表現(xiàn)如下：
各部門之間的溝通和協(xié)調(diào)力度不夠，至使部分工作脫節(jié)。如來料和缺貨反饋信息力度不夠，給生產(chǎn)部門帶來不同程度的不便與困擾。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展增添一份力量。
倉庫春運工作總結(jié)篇十六
最新年3月末，物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參與xx相關(guān)工作進行收尾并交接后，主要精力都放在xx建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級領(lǐng)導和同事的指導和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標，以物流園區(qū)建設(shè)為重點突破口，克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難，通過不斷學習和主動思考，在摸索中不斷前進?，F(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結(jié)如下：
內(nèi)部物流相關(guān)企業(yè)對物流園需求調(diào)查報告
該工作在上一季度已經(jīng)開始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新，二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺，導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：
(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關(guān)資料，并向xx了解xx開展該項工作的信息。
(2)了解xx自有船的航線和承運人信息，跟進xx新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解xx礦石運至xx的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。
(3)向xx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
(4)向集團生產(chǎn)業(yè)務部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務信息。
(5)進一步完善調(diào)查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。
2.甄選物流咨詢單位
(1)查詢物流咨詢公司相關(guān)信息資料，篩選具有良好聲譽的第四方物流服務商，并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
(2)與甄選出來的幾家第四方物流服務商接觸，協(xié)調(diào)萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關(guān)事宜，并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。
3.參觀學習及培訓
(1)參加xx海事大學xx老師為集團進行的業(yè)務培訓講座。
(2)參觀xx、xx兩地物流倉庫。
(3)到xx物流園參觀考察。
(4)參加xx《關(guān)于xx港區(qū)國際集裝箱業(yè)務的拓展思路》的講座，并提交學習心得。
(5)積極參加集團組織的周末沙龍講座。
(6)學習業(yè)務相關(guān)書籍。
4.其它工作
(1)赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園備案申請相關(guān)事宜。
(2)辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關(guān)事宜。
(3)整理xx部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp，作為上次約見會談后的回復。
(4)整理xx港三個物流園區(qū)的基本資料，發(fā)于xxx，豐富其碼頭推介資料，后與集團生產(chǎn)業(yè)務部溝通，取得集團四個碼頭的推介資料。
(5)通過網(wǎng)絡(luò)和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果。
摸索中前進，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有：
1.在理論學習和信息搜集的過程中，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2.要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系，及時溝通信息。
3.在目前部門人員配置現(xiàn)狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力。
總結(jié)一季度物流部的工作，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：
1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
2.配合梁總解決xxx工程中的.相關(guān)問題。
倉庫春運工作總結(jié)篇十七
20xx年個人年終總結(jié)個人年終總結(jié)我主管五金庫多年，親身見證了五金庫隨公司不斷成長的過程。
隨著公司的壯大五金庫也從小到大，涉及的范圍也越來越廣泛，除了零部件和生產(chǎn)用品之外，還涉及乳化液廢油的提煉，乳化液廢水、鍍錫車間廢酸、廢堿的處理；錫錠成型等項工作。
一年來，我在工作上說不上有多大成績，但我總是堅持自己的原則，盡心竭力把自己工作范圍內(nèi)的事情做好。凡五金庫涉及到的工作我都事必躬親，絲毫不敢怠慢；對手下員工也一向要求嚴格。
我常想，不能因為自己的疏漏而給公司帶來哪怕是微小的損失。
五金庫收儲的物品名目繁多，我每天都要親自到各處庫房查看，以查漏補缺，同時還要對每一天收發(fā)的單子，賬目仔細過一次目，平時一些具體事務也都親力親為，一天下來，雖說辛苦，但苦中有甜，心里感到坦然、踏實。盡管專心于工作，也還是免不了這樣或那樣的問題出現(xiàn)：比如盤庫時，難免或多或少出現(xiàn)帳物不符的現(xiàn)象，或因盤庫員工不夠細心，或因數(shù)據(jù)統(tǒng)計錯誤，或因發(fā)貨漏單。這方面我始終在想辦法加強管理，加強控制，雖說不能完全杜絕，但相比之前已有了很大改善。其次就是物資積壓問題，雖然數(shù)目不是很大，但還是一直存在，積壓大多是車間在計劃時做得過多，或計劃時規(guī)格型號有誤，領(lǐng)用時才發(fā)現(xiàn)，這方面就需要車間的密切配合，提高計劃的準確性。
明年的工作重點：
我想除了繼續(xù)搞好五金庫的日常管理工作以外，重點抓三方面：
三是要加強與車間的溝通聯(lián)系，從物資的計劃到使用情況，多加了解，以便控制適度的庫存。此外還要加強人員的培養(yǎng)和素質(zhì)教育，培養(yǎng)出一批既有高尚道德水平，又有較強工作能力的員工。
倉庫春運工作總結(jié)篇十八
光陰似箭，歲月如梭。xxxx不知不覺在指尖悄然逝去，xxxx年迎面而來。回想過去，面對現(xiàn)在，展望未來！有進步的喜悅，也有工作中失誤的愧疚。即將過去的一年是我們?nèi)w倉儲人員接受挑戰(zhàn)勇敢邁進的一年。用心思量總結(jié)工作當中的利弊、得失。從教訓中吸取經(jīng)驗，為以后的工作做好了充分的準備。xxxx年總結(jié)報告如下：
1、堅持執(zhí)行公司的管理制度，提高員工精神面貌；為了提高工作效率，確保工作能按時、保質(zhì)保量地完成，并做好當天各類信息的流動，能及時地發(fā)現(xiàn)并解決問題。
2、及時配貨，降低配貨錯誤率；督促配貨人員對所所配的貨物做好核對工作，并督促打包人員進行再次的核對工作，盡量降低發(fā)錯貨的幾率。
3、調(diào)整物料擺放，將貨物盡量集中擺放；對所有的原材集中擺放，整理器具類的上貨架擺放。
4、調(diào)整日報表的格式，精準到每張單據(jù)；對日報表的版式進行更改，增加貨物的安全庫存數(shù)據(jù)，以精準到每張訂單便于查找差異的原因。
5、加大了物料的追蹤工作；
對即將斷貨的物料進行合理追蹤，并和采購、運營等部門積極溝通，確保到料及時。xxxx年即將過去，回想自己在這幾個月的工作，由于剛剛接手，許多工作沒有做到位，總結(jié)起來存在的以下幾點：
1、倉庫庫存數(shù)據(jù)不準確，導致影響采購及運營工作；在工作的過程中，由于剛接手一個比較混亂的倉庫；不管是從人員的工作專業(yè)度還是倉庫的貨物擺放都是比較差的，加上之前沒有接觸過這種環(huán)境的倉庫，所以在公司這段時間也是一個自我學習的和自我鍛煉的階段。在xxxx年的工作中，我會和倉庫其他成員溝通，多聽取倉庫其他成員的建議，讓倉庫的數(shù)據(jù)準確率從現(xiàn)有不到百分之五十提高之百分之八十甚至更高，共同努力完成公司的所有目標，利用一些有效的方法來加強數(shù)據(jù)管理，盡量配合其他部門的工作，利用公司這個有利平臺，從而提高自己的業(yè)務水平。
2、倉庫所有的貨物進去沒有有效的管控；
由于倉庫目前缺乏一些文件性的工作，導致很多貨物進出倉庫沒有得到有效的掌控，如：供應商贈送物品，還有辦公室拿貨等，沒有相應的單據(jù)等。在xxxx年的工作中我會制定一些倉庫的貨物進出管理規(guī)范，與各部門溝通制定一些出庫的單據(jù)。
3、目前倉庫人員缺乏專業(yè)培訓；目前倉庫人員的專業(yè)知識停留在以前那種傳統(tǒng)倉庫的那種收、發(fā)貨的過程中，對現(xiàn)代物流倉儲的概念很模糊。我會利用一些時間和他們慢慢的去溝通去教導他們，把我所學到的一些現(xiàn)代物流倉庫的一些理念灌輸給每個倉管員。
1、保證工作順利開展；確保平時的收發(fā)業(yè)務順暢，及時配貨，及時入庫，保證公司的訂單順利完成，做到及時處理各部門反映的問題。
2、工作責任到人；在今后工作中會把責任劃分清楚，讓大家明白自己肩負的責任。
3、建全倉庫的安全庫存機制；充分利用倉庫現(xiàn)有的安全庫存機制，及時與采購溝通庫存數(shù)據(jù)，盡量減少貨物短缺狀況。
4、倉庫的整體規(guī)劃；做好倉庫的整體規(guī)劃，對所有的物料進行分區(qū)擺放。
5、建立數(shù)據(jù)化考核；從帳、物、卡相符程度；物料及時預警；庫存；做賬及時等多方面綜合員工失誤次數(shù)，從而計算出員工失誤率。以失誤率來判定員工的考核。
6、做好物資盤點工作，確保帳卡物三相符；做好盤點前工作事項，如：盤點前貨物整理、集中擺放、實物卡的核對等。核對帳物卡的數(shù)據(jù)，對差異數(shù)據(jù)的分析及問題的解決方案。
7、做好防鼠、防變質(zhì)工作；結(jié)合實際條件想一些有效的方法滅鼠，將有儲存要求的貨物按照要求進行儲存，不定期檢查貨物的外觀和保質(zhì)期。
多與采購和運營溝通貨物的儲存情況與條件，對一些保質(zhì)期比較短的貨物進行數(shù)據(jù)掌控和預警。最后做好自我學習和總結(jié)，每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務能力。
倉庫春運工作總結(jié)篇十九
1、堅持執(zhí)行每周開會制度，提高員工精神面貌；
為了提高工作效率，確保工作能按時、保質(zhì)保量地完成，堅持開早會，對前一天的工作做總結(jié)，找出不足加以改善，并做好本周工作計劃。通過周會，提高內(nèi)部人員士氣，加快了各類信息的流動，能及時地發(fā)現(xiàn)并解決問題。
2、及時收發(fā)物料，并定期每月抽盤物料；
督促倉管員對所管轄的物料及時的進行收發(fā)整理，并定期自盤，合格物料及時清點進倉，統(tǒng)計文員及時做好帳務處理。確保了帳、物、卡的一致，使倉庫工作做到日清月結(jié)。
3、堅持執(zhí)行5s工作，做好物料的標識和防護；
改善工作環(huán)境，做到讓人一目了然，規(guī)劃倉庫物料的區(qū)域標識。
4、調(diào)整物料擺放，實行倉庫定位工作；
了解各倉管員的所管區(qū)域物料擺放后，針對于倉儲規(guī)劃的不明確，做了一個相應的倉儲區(qū)域規(guī)劃整改方案。對物料現(xiàn)場的大面積區(qū)域劃分進行了相應的.調(diào)整再次細分與標識，以更有利于現(xiàn)場物料管理。避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位表定時更新，對于部分倉管沒有做庫位表的，要求他們對這一缺陷進行了整改?，F(xiàn)所有貨架基本都已貼上了庫位表，做到了，倉管員走到物料區(qū)短時間內(nèi)也能及時的找到所需物料。
5、退料不良品的及時處理；
每周統(tǒng)計不良品給相關(guān)部門并及時跟進，在相關(guān)部門的協(xié)助下，不良品得到了及時的處理。
6、加大了物料的追蹤工作；
對即將斷貨的五金輔料進行合理追蹤，并和采購、生產(chǎn)等個個部門積極溝通，確保到料及時。降低生產(chǎn)滯留。
1、倉庫員工的專業(yè)水平和崗位技能還沒有達到一個較高的水平這個也跟人員流動和新人進來有關(guān)，在新的一年里我們應該加強對新人的培訓。
2、輔料的安全庫存未控制好，以后定期提供輔料的準確庫存量，合理的采購所需的損耗品，降低公司成本，爭取做到不囤料，不斷料。
1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：根據(jù)實際運作情況，簡化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。
2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確：針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作，改善及完善盤點流程，避免因盤點人員所導致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題，進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3、落實倉庫安全工作：做好安全教育宣導，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。
4、倉儲人員培訓；
定期培訓倉儲管理實務、安全、崗位操作技能，從而提升倉儲人員物料管理水平，提高倉儲人員工作效率。
5、多與同事溝通吸取好的建議。悉心聽取領(lǐng)導的點評，對自己不好的做法即時予以改正。為了更好未來，因此；我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃、跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展、驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我創(chuàng)造出更加美好的未來。
總之，一年來，通過努力學習和不斷摸索，收獲很大，我堅信工作只要盡心努力去做，就一定能夠做好。
總結(jié)人：xx
20xx—12—25
倉庫春運工作總結(jié)篇二十
真是時光飛逝啊，20xx年就這些過去了，過得真快?。』赝^去，倉庫從四月份以來的變化真的'很大，應該好好總結(jié)，找出不足，發(fā)揮長處，為倉庫在材料物資管理提供經(jīng)驗和方法，為公司的成本計劃鋪好道路。
一、我們的成長，我們的成果。
1．材料申請。我們拋棄了誰都可以叫供應商送物料的壞習慣，我們拋棄了毫無規(guī)律申請物料的壞習慣，我們拋棄了不知道常備什么物料，備多少庫存量的壞習慣。倉庫嚴格按照公司物料申請程序走，根據(jù)公司的要求和生產(chǎn)的實際需要，配合成本計劃的實施，倉庫已做好了常備物料計劃表，詳細注明了物料名稱，型號，規(guī)格，備料的最低數(shù)量及最高數(shù)量。減輕了采購部的工作壓力，倉庫的缺料情況得到了很大的改善，同時降低了倉庫的庫存量，減少資金占用。
2．材料入庫。倉庫進一步規(guī)范了材料的入庫程序。對所有需要質(zhì)檢部部檢查的材料，全部要求質(zhì)檢檢查，簽字，倉庫認真核實型號，規(guī)格，數(shù)量，質(zhì)量后辦入庫手續(xù)。這樣能減少要辦理退，換貨的情況發(fā)生。對于沒有按程序申購的材料，倉庫杜絕接收。這進一步杜絕亂采購的發(fā)生。做的有采購的，能用上，無有所用的情況發(fā)生，減小了庫存和積壓現(xiàn)象，做到了降低成本的效果。
及時做好了登記入庫手續(xù)；出庫，按成本計劃放發(fā)相應的物料，正努力做好相應易耗品以一換一的的工作。做到了先進先去的原則，并且及時做好出庫登記手續(xù)。能保證隨時對倉庫物料進行點清，做到賬上與實物一致。
二、我們待改善的地方。
1．倉庫以一換一工作存在不足，沒有協(xié)調(diào)好與各班組長的工作
2．與各部門協(xié)調(diào)不足，沒有明確自己的本職工作。
3．個人工作方式存在不足，沒有安排好自己的工作，是常要加班完成。
三、展望未來，我們要做到的成果。
在總結(jié)14年工作的基礎(chǔ)上，找出了在過去一年工作中的不足，想出相關(guān)的解決方法。我希望在接下來的一年里能做到以下幾點。
1．時時刻刻做好倉庫的6s管理工作，保持物料按分類擺放整齊，倉庫環(huán)境整潔，實物與賬面一致。
2．嚴格執(zhí)行成本控制，掌控好物料放發(fā)的額度，做好易耗品以一換一的工作，做好員工個人工具的發(fā)放與回收工作。
3．全面落實鋼材的成本計劃，嚴格執(zhí)行下單，領(lǐng)料，使用，退料這四個步驟。進一步監(jiān)督車間鋼材的使用情況。
4．注入自己的思想，做好領(lǐng)導交給我本職外的申請車輛工作。全面杜絕采購部以前出現(xiàn)的放空，壓夜，無故超寬，無故超長物流公司要求加錢的情況。進一步壓低運輸費用。
5．因為自己位于神經(jīng)中樞這個位置，所以要加強與各部門的溝
通，為生產(chǎn)做好服務，確保生產(chǎn)正常動作。
6．加強時間管理工作。這是我一個大問題。希望能在領(lǐng)導的指導下，自己的努力下，情況有所改善。
四、在新的一年里，希望公司能上一個臺階，在此拋磚引玉，希望能對公司的情況有所改善。
1．加強各部門的協(xié)調(diào)溝通，減少信息傳遞不下去，事情沒人跟的現(xiàn)象。
2．加強鋼材的成本控制，對沒有計劃使用鋼材的，要加強管理。
3．客戶供料的項目，技術(shù)應該同本廠供料一樣，計算各種鋼材的計劃用量。杜絕客戶供料，使用本廠材料的情況。
倉庫春運工作總結(jié)篇二十一
造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確，再加上工作態(tài)度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如接收貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源與責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等）的認知度。
倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準操作，用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的。如，票據(jù)的流程管理，安全庫存的合理性，采購進貨的審批，調(diào)貨價格的審查，盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。
堅持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明；
繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務質(zhì)量。然而所有學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設(shè)定的目標和標準。