總結(jié)是我們反思經(jīng)驗的重要方式，它能讓我們更好地吸取教訓。引用相關(guān)理論知識，提升總結(jié)的深度和廣度。如果你正在寫總結(jié)，以下范文可以幫助你更好地理解總結(jié)的寫作要點。
汽車維修學徒心得篇一
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎(chǔ)。
在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù)。
在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
汽車維修實習心得篇4
汽車維修學徒心得篇二
“光陰似箭，日月如悛”，時間真是過得太快了，不知不覺一個月的實習就這樣過去了。這這次實習中，我學到了很多書本上沒有的知識，我對汽車也有了更深入的了解。
汽車的整體構(gòu)造，各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車準確，迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作為新一代技術(shù)人員，我們就應(yīng)努力把汽車修理學好，同時，也為自己的將來打好基礎(chǔ)。
在這次實習中，我認識到，要把這項技術(shù)學好。首先要有豐富的理論知識；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實習中，我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)?！氨ｐB(yǎng)“二字說起來簡單，如果要做起來，也是一件很不容易的事。也要把我們所學的知識運用進去才能把它干好。我在實習中，也親手保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。
首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來，放在干凈的紙板上，看看車盤有無須更換。而在這時也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時里面的球頭銷，彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車輪等部件裝上，調(diào)好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)的部位很多，下面我在向大家介紹兩個部件：空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來，氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心里面容易進去一定的雜物，這樣發(fā)動機就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
這次實習我學到很多知識，由于時間有限，我就先說到這兒。對于汽車修理，保養(yǎng)，只要好好學習，你就一定能學好?！肮怅幩萍?，日月如悛”，時間真是過得太快了，不知不覺一個月的實習就這樣過去了。這這次實習中，我學到了很多書本上沒有的知識，我對汽車也有了更深入的了解。
汽車的整體構(gòu)造，各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車準確、迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作為新一代技術(shù)人員，我們就應(yīng)努力把汽車修理學好，同時，也為自己的將來打好基矗。
在這次實習中，我認識到，要把這項技術(shù)學好。首先要有豐富的理論知識；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的'車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實習中，我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)?！氨ｐB(yǎng)”二字說起來簡單，如果要做起來，也是一件很不容易的事。也要把我們所學的知識運用進去才能把它干好。我在實習中，也親手保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。
首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來，放在干凈的紙板上，看看車盤有無須更換。而在這時也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時里面的球頭銷、彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車輪等部件裝上，調(diào)好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)的部位很多，下面我在向大家介紹兩個部件：空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來，氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心里面容易進去一定的雜物，這樣發(fā)動機就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
這次實習我學到很多知識，由于時間有限，我就先說到這兒。對于汽車修理、保養(yǎng)，只要好好學習，你就一定能學好。
汽車維修學徒心得篇三
根據(jù)你的觀察總結(jié)出被實習單位值得推廣和應(yīng)該改進的內(nèi)容。怎樣寫實習工作總結(jié)心得體會?下面小編給大家?guī)韺嵙暪ぷ骺偨Y(jié)心得體會5篇,僅供參考,希望大家喜歡!
時間過得真快，一學期的實習工作已經(jīng)在轉(zhuǎn)瞬間結(jié)束了。在這次實習中，我體驗到了為人師的滋味，真正讓我體驗到處于教育第一線的酸甜苦辣。不過我的收獲很多。這對于我的學習和工作來說是如此的重要。在這實習的過程中，我深切地體會到了許多許多。
剛開始實習時，感覺很新鮮，因為畢竟做了近二十年的學生，但在這次實習里且走上講臺作為一名老師，感覺真的有些不適應(yīng)。按學校的安排前幾周先聽課。課上老師講的非常細，而且很容易聽懂，我感覺自己又回到了學生時代，坐在課堂上聽老師講課，經(jīng)常忘記注意老師講課的方式方法。
聽課完了以后，我準備了第一堂課。即將走上講臺，感覺既有些興奮又有些緊張，沒上課前我一個人演習了一遍又一遍。為了讓我有個好的開始，指導老師來聽我的課。當我走上講臺，學生們齊叫“老師好”的時候，我頓時覺得自己已是一名真正的老師了，同時一種作為老師的責任感也油然而生，就覺得一定要把課講好。第一節(jié)課按照事先的設(shè)想順利地結(jié)束了。
但整個上課過程來說，我還存在著一些問題。我總覺得上課時連接性不是那么順暢，而指導老師卻一切進行的那么自然。還有，在講課時老覺得眼睛不知道放哪，眼神和學生之間缺少交流。因此我一直在尋找方法，后來我也找到了一些方案。
記得聽了老師的課以后，在備課的過程中，我發(fā)現(xiàn)講解課文一定
要從學生的思考方式和理解問題的能力出發(fā)，要善于對書生的知識問為什么，然后再告訴學生書上為什么會形成這樣的結(jié)論，如此學生才能易于理解、真正理解書上那些抽象的內(nèi)容。除了要講細以外，好要深入淺出，用一些通俗易懂的語言來講解，盡量少用書面語，以便學生理解。還有，如果僅僅講書上那些空洞的知識學生會覺得很乏味，容易走神，所以還要結(jié)合一些生動的例子特別是一些有關(guān)家鄉(xiāng)的例子來講解。家鄉(xiāng)的事物學生們都比較熟悉，可以將理論與實際聯(lián)系起來，讓學生認識到學習知識的重要性。一定會認真聽，這樣就可以調(diào)動學生的積極性、主動性，活躍課堂的氣氛，提高課堂效率。以上是我在教學過程中的一些體會。
當然我知道，我還有許許多多不足和學習的地方，許許多多要改進的地方，但我相信，只要我懷著一顆希望之心，一顆永不放棄的心。我相信我能做得越來越好!
很幸運興科幼兒園可以給我們七個人提供一個向上的發(fā)展平臺，無論從入園接待還是生活方面，園里領(lǐng)導特別關(guān)心我們，甚至可以關(guān)心到我們的每一個小細節(jié)，讓我們充分感受到了這個大家庭的溫暖。而且我也被分在了一個有愛的班級里，班里每位老師特別照顧我，她們會耐心的教給我一些不知道的東西，當我有做不好的時候，她們也會無條件的包容我，只要我踏進幼兒園和班級，這一整天都是最開心的。
在保育工作中，我第一次接觸了幼兒的方方面面，不斷的請教保育老師，也認真配合保育老師。
在教育工作中，對于上課，心里真的有些恐慌，生怕自己講不好，也怕幼兒不感興趣。每次活動后，我的師傅就會耐心的給我指導，她會告訴我哪講的好，哪需要改進，而且也會給我正確的示范，我真的會學到很多。
幼兒園環(huán)境觀摩活動中，看到每個班都有自己的特色，有的班以整潔溫馨為主，有的班突出區(qū)域材料的指向性，有的班在材料的提供上更具有鄉(xiāng)土特色。而且在觀摩活動結(jié)束后，園長及各位老師進行點評，也讓我更清楚了如何創(chuàng)設(shè)環(huán)境，創(chuàng)設(shè)環(huán)境時應(yīng)該注意什么，所以環(huán)境創(chuàng)設(shè)對于幼兒來說很重要，它起著隱性的教育意義，我們必須重視環(huán)境創(chuàng)設(shè)。
在這一個月的時間里每天對于我來說都是充滿意義，每天都會學到不同的東西，相對于別人來說，我們七個人在跑步前進，我們成長的很快，所以，我相信，未來可期。
春天邁著輕盈的步伐微笑著向我們走來，給我們送來一個又一個熱情和希望。3月8日早晨迎著太陽走進興科幼兒園大門，見到了熱情的各位領(lǐng)導與教師，開始我們?yōu)槠谝粋€月的跟崗實習。這一周郭園長及各領(lǐng)導班子帶領(lǐng)我們學習了新時代合格幼兒園教師職業(yè)行為十項準則、《指南》、保育員一日工作流程、幼兒一日生活安全教育培訓、幼兒突發(fā)事故應(yīng)急處置培訓學習、行文格式、教師一日流程及疫情防控學習培訓，讓我感受到各位領(lǐng)導班子的良苦用心及熱情的接待，工作安排有條理，辦事效率高。
自主游戲能夠激發(fā)幼兒的自主性，積極能動性，有益于發(fā)展幼兒的社會性。在每天的自主游戲中我感受到了活動要遵循孩子的身心發(fā)展特點和規(guī)律的重要性，知道了應(yīng)該如何做孩子真正需要的老師。
每天早上晨操讓我明白身體健康的重要性，科學的的早操鍛煉能夠改善神經(jīng)系統(tǒng)功能，改善骨骼的營養(yǎng)狀況，提高呼吸系統(tǒng)的能力，改善循環(huán)系統(tǒng)功能。家長會讓我感受到賈老師做了充分準備，辛苦的組織活動，家長會發(fā)言慷慨激昂，主題貼合大班孩子，為家長們解決了心中的困惑。家長們熱情而激烈的討論，讓我感受到家長們對孩子的重視，大家都按時參加家長會。
一周的跟崗實習為之后的工作奠定了良好扎實的基礎(chǔ)，讓我充實的度過了每一天。
這是開學第六周。由于每個周日晚上都是我的晚自習，我發(fā)現(xiàn)了一個很可怕的現(xiàn)象：每次放假回學校都要兩三天才能靜下心來學習，但是不到三天又放假了。每個星期的開始，同學們都很吵，然后就收斂了。太糟糕了。
俗話說“5 ^ 2=0”，老師在學校認真教了五天，在家兩天就全忘了。了解后發(fā)現(xiàn)，這個地區(qū)的學生家庭教育很差，家長工作忙，沒有時間管教孩子。隨著網(wǎng)絡(luò)游戲的普及，很多初中生對游戲上癮。
家里沒有學生的規(guī)章制度，學生就開始亂來，放縱自己的壞習慣。去網(wǎng)吧熬夜打游戲追劇。于是，每周返校的同學開始吵鬧。有的學生上課討論游戲，違反課堂紀律;有的同學上課心不在焉，滿腦子游戲，揮之不去;一些學生的生物鐘被打亂了，所以他們不得不在課堂上睡覺。各種違反課堂紀律的行為出現(xiàn)了。
大量學生能意識到這些都是壞習慣，想改掉，但自制力很差。這需要老師的幫助和指導。面對這種周期性現(xiàn)象，教師必須有很強的耐心，這樣才能把自己放在每個學生的情境中，不厭其煩地引導他們，鼓勵他們養(yǎng)成良好的生活習慣和學習習慣。
當初看到學生這種情況，我是震驚的。有點“恨鐵不成鋼”，為學生著急，也在質(zhì)疑自己的能力。想著“既然不行，何必浪費那么多時間精力呢?”我甚至想過放棄那些學生。
后來我靜下心來想：教育不是萬能的，只要調(diào)整好心態(tài)，我就能面對這些不可愛的學生。改變它們是一個長期的過程。這些學生還年輕，人生觀、世界觀還沒有形成。只要他們有足夠的耐心去教育引導，我相信他們會遇到更好的自己，變得更好!
不要著急，用平常心、愛心、堅強的耐心去教育學生，你就成功了!
回顧一個月來走過的點點滴滴，實習的過程即難忘又充實。短短的一個月實習，讓我把學校的理論和實踐很好的結(jié)合，在學校學到更多的是會計的基礎(chǔ)理論知識，在金融這個大市場我又逐漸了解和熟悉了金融擔保業(yè)的基本專業(yè)知識，業(yè)務(wù)流程以及現(xiàn)代公司的運營理念和工作方式，使我受益非淺。
比如我掌握了一些基本的電話禮儀。我在學習資料時我所在的辦公區(qū)電話響了，我很禮貌的先說了“您好”再詢問了對方具體事情，等事情解決之后我掛斷了電話，本來以為自己的處理方式很正確。在閱讀了有關(guān)電話禮儀方面專門的書籍之后，我發(fā)現(xiàn)我的想法錯了。正確的方式應(yīng)該是接電話必須先說“您好，安陽市信用擔保投資”以表明自己的身份也避免打錯電話者的騷擾，電話結(jié)束時必須等待對方先掛機自己才能掛機以表示禮貌。我還認識到了很多平時我沒有想到的禮儀規(guī)范，或者說想到過也沒在意過的禮儀規(guī)范。通過這次公司規(guī)章的學習我突然覺得自己辦事不太嚴謹?shù)牧晳T必須努力改掉，否則很難適應(yīng)現(xiàn)在公司的工作方式。
我還進一步了解了抵押權(quán)、留置權(quán)、動產(chǎn)質(zhì)押、權(quán)利質(zhì)押、反但保人等專業(yè)詞匯的具體解釋。學習了國家關(guān)于擔保行業(yè)的大政方針之后，我基本了解了擔保行業(yè)所從事的業(yè)務(wù)性質(zhì)、業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)特點，但是對于公司具體的業(yè)務(wù)操作流程仍然比較模糊。
下一步的實習計劃理所當然的要轉(zhuǎn)移到公司的業(yè)務(wù)流程上來了。
在這一個多月中我們經(jīng)歷了很多很多，每一點一滴現(xiàn)在看來都是一筆寶貴的財富，沒有這點滴之間的磨練與積累也就不會有我們今天的成長。
汽車維修學徒心得篇四
在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關(guān)技術(shù)，還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結(jié)：
要運用科學的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。
（2）市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。
（4）效益觀念關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務(wù)；對內(nèi)如何降低成本。
（5）競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
（6）時間觀念把握好決策的時機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀念。
（7）變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時有對策。
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
（1）在頂崗實習中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務(wù)項目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的`有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實，在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是，在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實習，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。
汽車維修實習心得體會范文4
20xx年7月，我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一年的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的維修車間，設(shè)置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。東風雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、c2，c4，c5，共九種車型。
1、通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。
3、開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。
4、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經(jīng)常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽。
這次生產(chǎn)實習給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。
實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實。
汽車維修學徒心得篇五
20__年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯。到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學習了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，_難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。“站著做人，跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養(yǎng)，向黨靠攏。
俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。
汽車維修學徒心得篇六
時光如梭!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時間，在這一年多的時間里，我學到了很多關(guān)于汽車維修的知識，為了對工作有更深入的了解，，揚長避短，提高維修技能水平，現(xiàn)對如下：
自工作以來，在投入新的工作環(huán)境后，我有了新的工作——汽車維修工，我認真的完成工作，積極的思考問題，向車間同事及車間領(lǐng)導的學習，工作能力有了逐步的提高，從普通的維修到疑難雜癥的排除，對汽車有了大深層次的認識和了解，汽車是一個很復雜的機械，有各種大小不同上千個零部件組成，想做好一名出色的維修工，必須了解汽車的構(gòu)造和原理，才能做好維修，我努力學習維修方面的知識，使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作，此外由于剛到新的工作環(huán)境，無論從維修能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導及本部門的老員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
踏入新的工作崗位后，經(jīng)過一年的鍛煉，使自己對這份工作有了更多更深的認識。對于工作，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我覺得工作態(tài)度是最重要的，因為態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。
在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強管理的，遵守公司的，做好本職工作。
汽車維修學徒心得篇七
每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時，更要養(yǎng)成團隊的精神，團結(jié)集體。
“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢？即使你準備再充分也白搭，給誰看呢？如果你前期準備的不充分，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。
這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實踐，我們一定會取得更大的進步，我們藝術(shù)學院的'學生工作也一定會取得長足進步的。通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長；另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I；但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
汽車維修學徒心得篇八
轉(zhuǎn)眼間，快實習兩周了，這兩周的時間已經(jīng)讓我體會到了職業(yè)人和校園人的區(qū)別，在學校，我們可以聽到老師苦口婆心的教育；難受或是累了可以休息一下；心情不好還可以和同學訴說?？墒钱斘覀儊淼焦ぷ鲘徫粫r，卻發(fā)現(xiàn)了很多的不適應(yīng)，汽修廠的師傅不像老師那樣有耐心為我們一一解答問題，更多時候需要我們自己去領(lǐng)悟。即使是這樣，我也不會退縮，我會堅持，并體會到了我們要用兩種身份去實習：
以正式工作人員的身份進行實習。我不能因?qū)嵙暽矸荻潘勺约?，要嚴格遵守實習單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀律，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際動手實踐操作能力。
以學生的身份去實習。在實習的同時要認真系統(tǒng)復習所學習的知識，到實習單位要把老師所傳授的知識與實際操作相結(jié)合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。
我相信，我的第三學期會有很大的收獲。
實的第三學期就要結(jié)束了，在這兩月之久的實習階段中，我們都受益匪淺。第三學期是我院的辦學特色，主要是通過實踐學習來提高我們的動手能力，將我們的理論知識得到充分的發(fā)揮和鞏固。
在這段實習階段我們也學到了很多在院內(nèi)沒有學到的知識，也體會到了很多沒有體會過的生活。
我所在的專業(yè)為汽車整形技術(shù)專業(yè)，它的專業(yè)技術(shù)主要包括汽車鈑金維修，汽車漆面修復以及汽車室內(nèi)裝飾。而我選擇的是汽車鈑金維修，在上次的第三學期中主要也選擇了鈑金修復，這學期也依然選擇了這項專業(yè)技術(shù)，因為畢竟有了一次實習經(jīng)驗，所以在這次的實習當中不會有太多的坎坷和困難，在工作中也是得心應(yīng)手。
鈑金修復主要分為幾個大框，其中有汽車車身鈑金修復，汽車框架校正及其汽車的輔助系統(tǒng)的維修。在工作中，要想成為一個優(yōu)秀的鈑金修復師首先要有靈活的頭腦和一雙靈巧的手，以及一顆上進的心，這些都缺一不可。鈑金修復屬于一個技術(shù)含量大的工作，說是敲敲打打就干活，但是其中卻少不了細心的觀察，完美的計算，因為在這過程中要是有一個環(huán)節(jié)出了錯誤將會帶來很大的損失，這樣會使汽車失去原有的流線造型和視覺沖擊，所以要認真對待每一項工作環(huán)節(jié)，這樣才不會破壞汽車的完美外觀。
在工作中不僅要對工作保持認真態(tài)度，還要對周圍的人維持好良好的關(guān)系；不僅要靈活的去運用學到的知識，還要學會取長補短，尊重師長，團結(jié)隊友。每一項都是必不可少的！第三學期就要結(jié)束了，我們也即將面臨畢業(yè)，所以要認真的把這次所學到的知識和技術(shù)進行理解和消化，這樣才會在以后的工作中如魚得水。
第三學期即將結(jié)束，仔細回想起這兩個月中自己到底學會了什么？忽然發(fā)現(xiàn)自己懂得了不少東西。在兩個月的實習中雖然留下許多汗水，也受過點小傷，但那都不算什么，重要的.是自己通過兩個月的學習卻是收獲許多?；叵肫疬@些，就算自己再累也值了。沒有付出，怎么可能會有收獲那！
可也動手了，雖然只是簡單的磨沙紙。就這樣我慢慢地和師傅學習。后來我轉(zhuǎn)到機修車間實習，我對機修很感興趣，機修的小師傅對我很好，我也學的很認真，他交會了我許多東西。我很感激他。
在這兩個月的實習生活中，鍛煉了我的實踐動手能力，并且使我對汽車檢測與維修這一行業(yè)有了新的認識。為我以后的學習確立了方向。讓我知道了做事不能一味的去想，去看，那怕在簡單的事你也要親自體會。否則你不會對它有更深更好的理解。以后的路還很長，我一定會努力去實現(xiàn)自己心中的理想。
汽車維修學徒心得篇九
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實習馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
浙江xxxx服務(wù)有限公司成立于xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標的企業(yè)。公司以車走正道，想到做到為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字細心。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：
1、耐心細致：
汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的'污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：
3、取輕避重：
進行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：
為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
現(xiàn)在我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候一定會好好努力做好工作，認真向那些經(jīng)驗豐富的師傅學習，以學到更多的專業(yè)技術(shù)知識，期待明天的到來。
通過本學期36個課時的帶班實訓，在xx班學生的積極配合下，本人了解了汽車美容一體化的基本要領(lǐng)和基本知識，熟悉安全操作規(guī)程和防護要求，能夠使用汽車美容常用工具和設(shè)施，讓本人對汽車美容有一個感性和理性的了解認識并得到實際崗位的基本訓練，為學生的就業(yè)縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ)，實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合。從而達到了手腦并用、雙手萬能的目的。
每一次的實訓之前，都會引導學生對理論知識的深入學習和理解，力求所有的實訓操作都有扎實的理論來指導，學生們的學習都相當起勁。然后全班進行分組分工，讓組長、副組長帶頭，每一次課都進行相關(guān)項目的實訓。
汽車維修學徒心得篇十
汽車駕駛員培訓（中級、高級、技師）
基本信息
培訓標題：
舉辦機構(gòu)：
課程類別：
總學時：
高級：取得中級證書二年或是從事本行業(yè)工種工齡七年以上者；
可獲證書：
開課日期：
報名截止日期：常年招生
培訓內(nèi)容
主要課程：
1、交通安全法律法規(guī)2、汽車構(gòu)造
3、發(fā)動機構(gòu)造4、電控燃油噴射技術(shù)
5、噴油泵與高壓共軌6、增壓發(fā)動機
7、底盤構(gòu)造8、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
9、防抱死制動系統(tǒng)10、汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性
11、汽車的通過性及復雜道路駕駛12、汽車安全駕駛及影響因素安排在晚上、周六日等業(yè)余時間培訓（報名時須提交身份證復印件，工齡證明，三張大一寸黑白相片，兩張彩色相片，學歷（中技、中專以上）復印件）
培訓講師介紹
由汽車維修行業(yè)內(nèi)具有長期實踐經(jīng)驗的一線專家講師，高等院校的相關(guān)專業(yè)教師，以及培訓中心的專職講師，組成一支陣容強大的理論教學和實習指導師資隊伍。
主辦機構(gòu)介紹
深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)培訓中心，隸屬于行業(yè)協(xié)會，是深圳市最早成立、專業(yè)工種最齊全，培訓力量最雄厚的專業(yè)化汽車維修技術(shù)培訓機構(gòu)，1993經(jīng)深圳市勞動局批準成立，為深圳市培養(yǎng)了第一批的汽車維修技師和高級技師，此后為深圳汽修行業(yè)輸送了數(shù)萬名各專業(yè)的技術(shù)和管理人才。
培訓中心擁有多間絡(luò)多媒體教學課室，具備完善的教學、實操工具設(shè)備和教模，并在行業(yè)內(nèi)多家合作協(xié)議單位和深圳市高技能人才公共實訓管理服務(wù)中心成立了實習訓練基地。
本著為行業(yè)服務(wù)的宗旨，培訓中心致力于培養(yǎng)汽車維修行業(yè)的高素質(zhì)、不同層次的專業(yè)人才，并將不斷拓展培訓新領(lǐng)域和創(chuàng)新培訓科目，全力打造適合行業(yè)發(fā)展和市場需求的品牌項目。
通訊地址：
傳真：
郵編：
email：
汽車維修檢驗工培訓（中級、高級、技師、高級技師）
基本信息
培訓標題：
舉辦機構(gòu)：
課程類別：
總學時：
高級：取得中級證書二年或是從事本行業(yè)工種工齡七年以上者；
技師：取得高級工證一年以上者，助工，助講等助理級職稱任職一年
者，八年工齡可高級工、技師連讀連考；
高級技師：取得技師二年者，工程師/中級職稱任職二年者。
可獲證書：汽車維修檢驗工國家職業(yè)資格證書、《深圳市汽車維修行業(yè)培訓合格
證汽車維修質(zhì)量檢驗員》
開課日期：
元/人
報名截止日期：常年招生
培訓內(nèi)容
主要課程：
1、質(zhì)量管理的法律知識及道德規(guī)
2、質(zhì)量管理工作流程和崗位職責
3、機動車維修質(zhì)量檢驗的內(nèi)容
4、機動車維修質(zhì)量檢驗的方法及技術(shù)要求
5、《在用機動車排氣污染強制維護技術(shù)規(guī)》
6、機動車配件質(zhì)量檢驗方法和控制知識
7、檢驗項目及填寫檢驗報表
安排在晚上、周六日等業(yè)余時間培訓（報名時須提交身份證復印件，工齡證明，三張大一寸黑白相片，四張彩色相片，學歷（中技、中專以上）復印件）
培訓講師介紹
由汽車維修行業(yè)內(nèi)具有長期實踐經(jīng)驗的一線專家講師，高等院校的相關(guān)專業(yè)教師，以
及培訓中心的.專職講師，組成一支陣容強大的理論教學和實習指導師資隊伍。
主辦機構(gòu)介紹
深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)培訓中心，隸屬于行業(yè)協(xié)會，是深圳市最早成立、專業(yè)工種最齊全，培訓力量最雄厚的專業(yè)化汽車維修技術(shù)培訓機構(gòu)，1993經(jīng)深圳市勞動局批準成立，為深圳市培養(yǎng)了第一批的汽車維修技師和高級技師，此后為深圳汽修行業(yè)輸送了數(shù)萬名各專業(yè)的技術(shù)和管理人才。
培訓中心擁有多間絡(luò)多媒體教學課室，具備完善的教學、實操工具設(shè)備和教模，并在行業(yè)內(nèi)多家合作協(xié)議單位和深圳市高技能人才公共實訓管理服務(wù)中心成立了實習訓練基地。
本著為行業(yè)服務(wù)的宗旨，培訓中心致力于培養(yǎng)汽車維修行業(yè)的高素質(zhì)、不同層次的專業(yè)人才，并將不斷拓展培訓新領(lǐng)域和創(chuàng)新培訓科目，全力打造適合行業(yè)發(fā)展和市場需求的品牌項目。
通訊地址：
傳真：
郵編：
email：
汽車維修學徒心得篇十一
作為一名汽車維修工，我已經(jīng)接觸了許多汽車，也擁有了一定的經(jīng)驗和心得體會。在這篇文章中，我將分享我從事這一職業(yè)時的體驗，包括汽車維修的作業(yè)流程、常見的維修問題及解決方法，以及高效的工作方法等方面的內(nèi)容。
【第一段：起始句】
我所在的汽修店擁有最先進的設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)團隊，以滿足客戶各種不同的維修需求。我們的作業(yè)流程十分嚴謹，為了確保每一個問題都能夠得到妥善的解決，我們遵循了一系列獨特的步驟。
【第二段：作業(yè)流程】
首先，我們會詢問車主車輛出現(xiàn)的問題并進行初步的診斷，然后我們會將車輛移動到作業(yè)區(qū)域，進行更加細致的檢查。在這一步驟中，我們會使用諸如測壓儀、掃描儀、數(shù)碼相機等專業(yè)的設(shè)備來確定問題的根源和具體細節(jié)。接下來，我們會制定一個詳細的維修方案，并與車主商議維修預(yù)算和時間安排。最后，我們真正開始維修，根據(jù)方案中的步驟一步步維修完畢。
【第三段：維修技巧】
作為一名經(jīng)過多年實踐的汽修工，我發(fā)現(xiàn)只有善于應(yīng)用實踐經(jīng)驗的技巧，才能快速解決各種汽車維修問題。例如，我們在進行傳統(tǒng)汽車的油液更換時，會在貨車底座上安裝防滑材料來防止油液濺到地面，這樣可以保持地面的整潔而且更安全；另外，我們會使用長度不同的扳手，并使用自制扳手短接法自制卡鉗等工具，以更方便地進行汽車維修。
【第四段：常見維修問題】
汽車的故障可以有很多種，例如發(fā)動機問題、制動系統(tǒng)問題、電氣系統(tǒng)問題等等。其中，我認為最常見的維修問題是發(fā)動機啟動困難或無法啟動。這個問題發(fā)生時，往往是由于電池電量不足或者是點火系統(tǒng)故障所致。解決這個問題的方法主要是檢查電池電量是否正常，如果正常，則需要檢查點火系統(tǒng)的電氣連接問題或者是點火開關(guān)是否需要更換。
【第五段：高效的工作方法】
汽車維修工作可以說是非常繁瑣而復雜的，但是如果掌握了一些高效的工作方法，那么就能夠更快地完成維修任務(wù)。例如，在檢查發(fā)動機問題時，我們會按照壓縮檢查、供油檢查、點火檢查的順序進行排查，這樣不僅能夠快速確定故障點，而且還能夠避免因為反復檢查帶來的浪費。
【結(jié)束段】
總而言之，作為一名汽車維修工，我一直堅信只有不斷學習和積累經(jīng)驗，才能夠更好地為客戶解決汽車維修問題。同時，我也非常珍惜這份職業(yè)，我相信只要踏實勤奮地工作，就能夠不斷提升自己，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻一份力量。
汽車維修學徒心得篇十二
作為現(xiàn)代人不可或缺的交通工具，汽車已經(jīng)成為我們生活中的重要組成部分。而對于汽車的維護和保養(yǎng)，無論是對車輛的安全性還是對我們的生活質(zhì)量，都是至關(guān)重要的。因此，汽車維修作為保證車輛良好運行的一項基礎(chǔ)工作，不僅需要我們有一定的基礎(chǔ)知識和技巧，更需要我們不斷汲取經(jīng)驗和掌握新技能，才能幫助我們更好地維修并保護車輛的價值。
第二段：經(jīng)驗與技巧
在汽車維修領(lǐng)域，經(jīng)驗是一項非常重要的因素。對于維修人員而言，不僅需要學習汽車維修基礎(chǔ)知識，還需要具備大量的實踐操作技巧。在這個過程中，維修人員需要不斷試錯，總結(jié)出更加高效、準確的操作步驟，從而慢慢積累經(jīng)驗。
此外，對于一些比較常見的故障，我們有必要掌握一些小技巧，能夠更好地處理。比如，發(fā)現(xiàn)車燈亮度變暗時，可以考慮更換燈泡、檢查燈盤是否臟污等；發(fā)動汽車時遇到啟動故障時，可以輕微搗動發(fā)動機的電線接頭等；車輛彎道行駛出現(xiàn)偏移時，可以通過調(diào)整前向輪的進氣量，確保其在轉(zhuǎn)向時能夠更好的提供抓地力。這些細節(jié)方面的小技巧，能夠極大的提高汽車維修的效率和成功率。
第三段：問題排查與分析
汽車維修不僅需要我們對待問題的態(tài)度嚴謹，更需要我們精準判斷問題所在。在碰到問題時，我們首先要有問題排查的心態(tài)。具體而言，問題排查一般分為以下三個步驟：觀察、檢查、比對。通過對車輛的外部和內(nèi)部狀態(tài)進行觀察，我們可以大致判斷出問題所在；在檢查過程中，可以利用一些輔助工具來對車輛的元件和系統(tǒng)進行檢測，進一步確定問題原因；后期比對，可以用于優(yōu)化問題的解決方案，不斷完善汽車維修的流程和系統(tǒng)。
需要注意的是，我們在車輛故障排查時，有時候可能會陷入問題對癥藥醫(yī)的困境。但是，出于對車輛和車主的負責，我們需要總結(jié)經(jīng)驗、尋找類似情況的共性因素，從而更好地解決問題。
第四段：培養(yǎng)工匠精神
在今天的社會中，工匠精神比以往任何時候都更加重要。作為汽車維修的從業(yè)者，我們需要在工作中培養(yǎng)起工匠精神。這不僅包括技術(shù)水平，還包括對車輛的責任心和對自身工作的認真態(tài)度。一位優(yōu)秀的汽車維修從業(yè)者，應(yīng)該能夠嚴謹對待每一次維修任務(wù)，保證細節(jié)方面的質(zhì)量控制，以及把握好每一次維修的耗時和精力花費。這些工匠精神帶來的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，會受到車主的認可和尊重，并能夠在市場中占據(jù)一席之地。
第五段：總結(jié)
汽車維修是一項既有挑戰(zhàn)又不斷有收獲的工作。只有我們不斷通過學習和實踐提高自己的水平，才能成為一名優(yōu)秀的汽車維修從業(yè)者。我們需要掌握一定的技巧，增強自己的維修經(jīng)驗；對于問題的排查與分析，我們需要保持嚴謹?shù)膽B(tài)度；在日常工作中，我們需要培養(yǎng)出工匠精神，不斷提升自我品質(zhì)的同時，也為客戶帶來更加專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
汽車維修學徒心得篇十三
雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途Αr間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學早已收拾行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當?shù)某鋵崳覀儾粌H在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓結(jié)束的最后一個晚上，指導老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問題，讓我的'目標更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負擔和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動，老師為我講的那番語重心長的話語，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。
在這十二天培訓結(jié)束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要像培訓時的要求來管理自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧！
這是本人在這十二天培訓后的心得，就寫到這里吧，很感謝我的老師和師弟們。
汽車維修學徒心得篇十四
我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實踐中總結(jié)出來的，當然我也通過電大和成人函授拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現(xiàn)在在一家xx學院的實訓中心工作，主要工作任務(wù)是帶學生的實習課，同時也承擔了為學生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作，我都知道要把所學的知識運用到實際中，才能不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清一個某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”，我的修車技能也得到了客戶的認可。
一次，我遇到一臺xx車，強制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到x碼時，四檔自動將為三擋，發(fā)動機噪聲嚴重。車主說，毛病在x個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過，沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節(jié)省了大筆費用。
滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到?？偨Y(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測儀器設(shè)備，對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”?，F(xiàn)在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位，給車輛故障的`診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進行直接診斷還是必要的。首先，“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。最后，說說“試”，試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準確判斷和排除。
汽車維修學徒心得篇十五
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結(jié)合公司總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)?！皟r格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標管理
對策二：細分市場，建立差異化營銷細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)20xx年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對相關(guān)專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我**公司的專用汽車銷售量。
對策三：注重信息收集做好科學預(yù)測
天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應(yīng)。同時和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通，保證高質(zhì)高效、按時出產(chǎn)。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把公司產(chǎn)品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。
售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度。
二、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力
對于內(nèi)部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間學習。
三、注重團隊建設(shè)
公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標。
在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，做好銷售工作計劃，做好個人工作總結(jié)報告，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
上半年，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標均創(chuàng)歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)新上，精品服務(wù)的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此，面對下半年，公司領(lǐng)導團體，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合，確保公司20xx年公司各項工作的順利完成。
汽車維修學徒心得篇十六
在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面），還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結(jié)：
一．汽車維修企業(yè)的管理
要運用科學的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。
（2）市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。
（4）效益觀念關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務(wù)；對內(nèi)如何降低成本。
（5）競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
（6）時間觀念把握好決策的時機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀念。
（7）變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時有對策。
二、與人溝通
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的.小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識
（1）在頂崗實習中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務(wù)項目概括為：
1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2)車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5)汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
汽車維修學徒心得篇一
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎(chǔ)。
在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù)。
在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
汽車維修實習心得篇4
汽車維修學徒心得篇二
“光陰似箭，日月如悛”，時間真是過得太快了，不知不覺一個月的實習就這樣過去了。這這次實習中，我學到了很多書本上沒有的知識，我對汽車也有了更深入的了解。
汽車的整體構(gòu)造，各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車準確，迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作為新一代技術(shù)人員，我們就應(yīng)努力把汽車修理學好，同時，也為自己的將來打好基礎(chǔ)。
在這次實習中，我認識到，要把這項技術(shù)學好。首先要有豐富的理論知識；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實習中，我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)?！氨ｐB(yǎng)“二字說起來簡單，如果要做起來，也是一件很不容易的事。也要把我們所學的知識運用進去才能把它干好。我在實習中，也親手保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。
首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來，放在干凈的紙板上，看看車盤有無須更換。而在這時也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時里面的球頭銷，彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車輪等部件裝上，調(diào)好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)的部位很多，下面我在向大家介紹兩個部件：空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來，氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心里面容易進去一定的雜物，這樣發(fā)動機就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
這次實習我學到很多知識，由于時間有限，我就先說到這兒。對于汽車修理，保養(yǎng)，只要好好學習，你就一定能學好?！肮怅幩萍?，日月如悛”，時間真是過得太快了，不知不覺一個月的實習就這樣過去了。這這次實習中，我學到了很多書本上沒有的知識，我對汽車也有了更深入的了解。
汽車的整體構(gòu)造，各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車準確、迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作為新一代技術(shù)人員，我們就應(yīng)努力把汽車修理學好，同時，也為自己的將來打好基矗。
在這次實習中，我認識到，要把這項技術(shù)學好。首先要有豐富的理論知識；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的'車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實習中，我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)?！氨ｐB(yǎng)”二字說起來簡單，如果要做起來，也是一件很不容易的事。也要把我們所學的知識運用進去才能把它干好。我在實習中，也親手保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。
首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來，放在干凈的紙板上，看看車盤有無須更換。而在這時也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時里面的球頭銷、彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車輪等部件裝上，調(diào)好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)的部位很多，下面我在向大家介紹兩個部件：空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來，氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心里面容易進去一定的雜物，這樣發(fā)動機就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
這次實習我學到很多知識，由于時間有限，我就先說到這兒。對于汽車修理、保養(yǎng)，只要好好學習，你就一定能學好。
汽車維修學徒心得篇三
根據(jù)你的觀察總結(jié)出被實習單位值得推廣和應(yīng)該改進的內(nèi)容。怎樣寫實習工作總結(jié)心得體會?下面小編給大家?guī)韺嵙暪ぷ骺偨Y(jié)心得體會5篇,僅供參考,希望大家喜歡!
時間過得真快，一學期的實習工作已經(jīng)在轉(zhuǎn)瞬間結(jié)束了。在這次實習中，我體驗到了為人師的滋味，真正讓我體驗到處于教育第一線的酸甜苦辣。不過我的收獲很多。這對于我的學習和工作來說是如此的重要。在這實習的過程中，我深切地體會到了許多許多。
剛開始實習時，感覺很新鮮，因為畢竟做了近二十年的學生，但在這次實習里且走上講臺作為一名老師，感覺真的有些不適應(yīng)。按學校的安排前幾周先聽課。課上老師講的非常細，而且很容易聽懂，我感覺自己又回到了學生時代，坐在課堂上聽老師講課，經(jīng)常忘記注意老師講課的方式方法。
聽課完了以后，我準備了第一堂課。即將走上講臺，感覺既有些興奮又有些緊張，沒上課前我一個人演習了一遍又一遍。為了讓我有個好的開始，指導老師來聽我的課。當我走上講臺，學生們齊叫“老師好”的時候，我頓時覺得自己已是一名真正的老師了，同時一種作為老師的責任感也油然而生，就覺得一定要把課講好。第一節(jié)課按照事先的設(shè)想順利地結(jié)束了。
但整個上課過程來說，我還存在著一些問題。我總覺得上課時連接性不是那么順暢，而指導老師卻一切進行的那么自然。還有，在講課時老覺得眼睛不知道放哪，眼神和學生之間缺少交流。因此我一直在尋找方法，后來我也找到了一些方案。
記得聽了老師的課以后，在備課的過程中，我發(fā)現(xiàn)講解課文一定
要從學生的思考方式和理解問題的能力出發(fā)，要善于對書生的知識問為什么，然后再告訴學生書上為什么會形成這樣的結(jié)論，如此學生才能易于理解、真正理解書上那些抽象的內(nèi)容。除了要講細以外，好要深入淺出，用一些通俗易懂的語言來講解，盡量少用書面語，以便學生理解。還有，如果僅僅講書上那些空洞的知識學生會覺得很乏味，容易走神，所以還要結(jié)合一些生動的例子特別是一些有關(guān)家鄉(xiāng)的例子來講解。家鄉(xiāng)的事物學生們都比較熟悉，可以將理論與實際聯(lián)系起來，讓學生認識到學習知識的重要性。一定會認真聽，這樣就可以調(diào)動學生的積極性、主動性，活躍課堂的氣氛，提高課堂效率。以上是我在教學過程中的一些體會。
當然我知道，我還有許許多多不足和學習的地方，許許多多要改進的地方，但我相信，只要我懷著一顆希望之心，一顆永不放棄的心。我相信我能做得越來越好!
很幸運興科幼兒園可以給我們七個人提供一個向上的發(fā)展平臺，無論從入園接待還是生活方面，園里領(lǐng)導特別關(guān)心我們，甚至可以關(guān)心到我們的每一個小細節(jié)，讓我們充分感受到了這個大家庭的溫暖。而且我也被分在了一個有愛的班級里，班里每位老師特別照顧我，她們會耐心的教給我一些不知道的東西，當我有做不好的時候，她們也會無條件的包容我，只要我踏進幼兒園和班級，這一整天都是最開心的。
在保育工作中，我第一次接觸了幼兒的方方面面，不斷的請教保育老師，也認真配合保育老師。
在教育工作中，對于上課，心里真的有些恐慌，生怕自己講不好，也怕幼兒不感興趣。每次活動后，我的師傅就會耐心的給我指導，她會告訴我哪講的好，哪需要改進，而且也會給我正確的示范，我真的會學到很多。
幼兒園環(huán)境觀摩活動中，看到每個班都有自己的特色，有的班以整潔溫馨為主，有的班突出區(qū)域材料的指向性，有的班在材料的提供上更具有鄉(xiāng)土特色。而且在觀摩活動結(jié)束后，園長及各位老師進行點評，也讓我更清楚了如何創(chuàng)設(shè)環(huán)境，創(chuàng)設(shè)環(huán)境時應(yīng)該注意什么，所以環(huán)境創(chuàng)設(shè)對于幼兒來說很重要，它起著隱性的教育意義，我們必須重視環(huán)境創(chuàng)設(shè)。
在這一個月的時間里每天對于我來說都是充滿意義，每天都會學到不同的東西，相對于別人來說，我們七個人在跑步前進，我們成長的很快，所以，我相信，未來可期。
春天邁著輕盈的步伐微笑著向我們走來，給我們送來一個又一個熱情和希望。3月8日早晨迎著太陽走進興科幼兒園大門，見到了熱情的各位領(lǐng)導與教師，開始我們?yōu)槠谝粋€月的跟崗實習。這一周郭園長及各領(lǐng)導班子帶領(lǐng)我們學習了新時代合格幼兒園教師職業(yè)行為十項準則、《指南》、保育員一日工作流程、幼兒一日生活安全教育培訓、幼兒突發(fā)事故應(yīng)急處置培訓學習、行文格式、教師一日流程及疫情防控學習培訓，讓我感受到各位領(lǐng)導班子的良苦用心及熱情的接待，工作安排有條理，辦事效率高。
自主游戲能夠激發(fā)幼兒的自主性，積極能動性，有益于發(fā)展幼兒的社會性。在每天的自主游戲中我感受到了活動要遵循孩子的身心發(fā)展特點和規(guī)律的重要性，知道了應(yīng)該如何做孩子真正需要的老師。
每天早上晨操讓我明白身體健康的重要性，科學的的早操鍛煉能夠改善神經(jīng)系統(tǒng)功能，改善骨骼的營養(yǎng)狀況，提高呼吸系統(tǒng)的能力，改善循環(huán)系統(tǒng)功能。家長會讓我感受到賈老師做了充分準備，辛苦的組織活動，家長會發(fā)言慷慨激昂，主題貼合大班孩子，為家長們解決了心中的困惑。家長們熱情而激烈的討論，讓我感受到家長們對孩子的重視，大家都按時參加家長會。
一周的跟崗實習為之后的工作奠定了良好扎實的基礎(chǔ)，讓我充實的度過了每一天。
這是開學第六周。由于每個周日晚上都是我的晚自習，我發(fā)現(xiàn)了一個很可怕的現(xiàn)象：每次放假回學校都要兩三天才能靜下心來學習，但是不到三天又放假了。每個星期的開始，同學們都很吵，然后就收斂了。太糟糕了。
俗話說“5 ^ 2=0”，老師在學校認真教了五天，在家兩天就全忘了。了解后發(fā)現(xiàn)，這個地區(qū)的學生家庭教育很差，家長工作忙，沒有時間管教孩子。隨著網(wǎng)絡(luò)游戲的普及，很多初中生對游戲上癮。
家里沒有學生的規(guī)章制度，學生就開始亂來，放縱自己的壞習慣。去網(wǎng)吧熬夜打游戲追劇。于是，每周返校的同學開始吵鬧。有的學生上課討論游戲，違反課堂紀律;有的同學上課心不在焉，滿腦子游戲，揮之不去;一些學生的生物鐘被打亂了，所以他們不得不在課堂上睡覺。各種違反課堂紀律的行為出現(xiàn)了。
大量學生能意識到這些都是壞習慣，想改掉，但自制力很差。這需要老師的幫助和指導。面對這種周期性現(xiàn)象，教師必須有很強的耐心，這樣才能把自己放在每個學生的情境中，不厭其煩地引導他們，鼓勵他們養(yǎng)成良好的生活習慣和學習習慣。
當初看到學生這種情況，我是震驚的。有點“恨鐵不成鋼”，為學生著急，也在質(zhì)疑自己的能力。想著“既然不行，何必浪費那么多時間精力呢?”我甚至想過放棄那些學生。
后來我靜下心來想：教育不是萬能的，只要調(diào)整好心態(tài)，我就能面對這些不可愛的學生。改變它們是一個長期的過程。這些學生還年輕，人生觀、世界觀還沒有形成。只要他們有足夠的耐心去教育引導，我相信他們會遇到更好的自己，變得更好!
不要著急，用平常心、愛心、堅強的耐心去教育學生，你就成功了!
回顧一個月來走過的點點滴滴，實習的過程即難忘又充實。短短的一個月實習，讓我把學校的理論和實踐很好的結(jié)合，在學校學到更多的是會計的基礎(chǔ)理論知識，在金融這個大市場我又逐漸了解和熟悉了金融擔保業(yè)的基本專業(yè)知識，業(yè)務(wù)流程以及現(xiàn)代公司的運營理念和工作方式，使我受益非淺。
比如我掌握了一些基本的電話禮儀。我在學習資料時我所在的辦公區(qū)電話響了，我很禮貌的先說了“您好”再詢問了對方具體事情，等事情解決之后我掛斷了電話，本來以為自己的處理方式很正確。在閱讀了有關(guān)電話禮儀方面專門的書籍之后，我發(fā)現(xiàn)我的想法錯了。正確的方式應(yīng)該是接電話必須先說“您好，安陽市信用擔保投資”以表明自己的身份也避免打錯電話者的騷擾，電話結(jié)束時必須等待對方先掛機自己才能掛機以表示禮貌。我還認識到了很多平時我沒有想到的禮儀規(guī)范，或者說想到過也沒在意過的禮儀規(guī)范。通過這次公司規(guī)章的學習我突然覺得自己辦事不太嚴謹?shù)牧晳T必須努力改掉，否則很難適應(yīng)現(xiàn)在公司的工作方式。
我還進一步了解了抵押權(quán)、留置權(quán)、動產(chǎn)質(zhì)押、權(quán)利質(zhì)押、反但保人等專業(yè)詞匯的具體解釋。學習了國家關(guān)于擔保行業(yè)的大政方針之后，我基本了解了擔保行業(yè)所從事的業(yè)務(wù)性質(zhì)、業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)特點，但是對于公司具體的業(yè)務(wù)操作流程仍然比較模糊。
下一步的實習計劃理所當然的要轉(zhuǎn)移到公司的業(yè)務(wù)流程上來了。
在這一個多月中我們經(jīng)歷了很多很多，每一點一滴現(xiàn)在看來都是一筆寶貴的財富，沒有這點滴之間的磨練與積累也就不會有我們今天的成長。
汽車維修學徒心得篇四
在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關(guān)技術(shù)，還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結(jié)：
要運用科學的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。
（2）市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。
（4）效益觀念關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務(wù)；對內(nèi)如何降低成本。
（5）競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
（6）時間觀念把握好決策的時機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀念。
（7）變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時有對策。
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
（1）在頂崗實習中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務(wù)項目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的`有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實，在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是，在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實習，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。
汽車維修實習心得體會范文4
20xx年7月，我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一年的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的維修車間，設(shè)置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。東風雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、c2，c4，c5，共九種車型。
1、通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。
3、開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。
4、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經(jīng)常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽。
這次生產(chǎn)實習給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。
實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實。
汽車維修學徒心得篇五
20__年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯。到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學習了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，_難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。“站著做人，跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養(yǎng)，向黨靠攏。
俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。
汽車維修學徒心得篇六
時光如梭!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時間，在這一年多的時間里，我學到了很多關(guān)于汽車維修的知識，為了對工作有更深入的了解，，揚長避短，提高維修技能水平，現(xiàn)對如下：
自工作以來，在投入新的工作環(huán)境后，我有了新的工作——汽車維修工，我認真的完成工作，積極的思考問題，向車間同事及車間領(lǐng)導的學習，工作能力有了逐步的提高，從普通的維修到疑難雜癥的排除，對汽車有了大深層次的認識和了解，汽車是一個很復雜的機械，有各種大小不同上千個零部件組成，想做好一名出色的維修工，必須了解汽車的構(gòu)造和原理，才能做好維修，我努力學習維修方面的知識，使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作，此外由于剛到新的工作環(huán)境，無論從維修能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導及本部門的老員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
踏入新的工作崗位后，經(jīng)過一年的鍛煉，使自己對這份工作有了更多更深的認識。對于工作，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我覺得工作態(tài)度是最重要的，因為態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。
在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強管理的，遵守公司的，做好本職工作。
汽車維修學徒心得篇七
每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時，更要養(yǎng)成團隊的精神，團結(jié)集體。
“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢？即使你準備再充分也白搭，給誰看呢？如果你前期準備的不充分，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。
這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實踐，我們一定會取得更大的進步，我們藝術(shù)學院的'學生工作也一定會取得長足進步的。通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長；另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I；但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。
短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。
汽車維修學徒心得篇八
轉(zhuǎn)眼間，快實習兩周了，這兩周的時間已經(jīng)讓我體會到了職業(yè)人和校園人的區(qū)別，在學校，我們可以聽到老師苦口婆心的教育；難受或是累了可以休息一下；心情不好還可以和同學訴說?？墒钱斘覀儊淼焦ぷ鲘徫粫r，卻發(fā)現(xiàn)了很多的不適應(yīng)，汽修廠的師傅不像老師那樣有耐心為我們一一解答問題，更多時候需要我們自己去領(lǐng)悟。即使是這樣，我也不會退縮，我會堅持，并體會到了我們要用兩種身份去實習：
以正式工作人員的身份進行實習。我不能因?qū)嵙暽矸荻潘勺约?，要嚴格遵守實習單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀律，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際動手實踐操作能力。
以學生的身份去實習。在實習的同時要認真系統(tǒng)復習所學習的知識，到實習單位要把老師所傳授的知識與實際操作相結(jié)合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。
我相信，我的第三學期會有很大的收獲。
實的第三學期就要結(jié)束了，在這兩月之久的實習階段中，我們都受益匪淺。第三學期是我院的辦學特色，主要是通過實踐學習來提高我們的動手能力，將我們的理論知識得到充分的發(fā)揮和鞏固。
在這段實習階段我們也學到了很多在院內(nèi)沒有學到的知識，也體會到了很多沒有體會過的生活。
我所在的專業(yè)為汽車整形技術(shù)專業(yè)，它的專業(yè)技術(shù)主要包括汽車鈑金維修，汽車漆面修復以及汽車室內(nèi)裝飾。而我選擇的是汽車鈑金維修，在上次的第三學期中主要也選擇了鈑金修復，這學期也依然選擇了這項專業(yè)技術(shù)，因為畢竟有了一次實習經(jīng)驗，所以在這次的實習當中不會有太多的坎坷和困難，在工作中也是得心應(yīng)手。
鈑金修復主要分為幾個大框，其中有汽車車身鈑金修復，汽車框架校正及其汽車的輔助系統(tǒng)的維修。在工作中，要想成為一個優(yōu)秀的鈑金修復師首先要有靈活的頭腦和一雙靈巧的手，以及一顆上進的心，這些都缺一不可。鈑金修復屬于一個技術(shù)含量大的工作，說是敲敲打打就干活，但是其中卻少不了細心的觀察，完美的計算，因為在這過程中要是有一個環(huán)節(jié)出了錯誤將會帶來很大的損失，這樣會使汽車失去原有的流線造型和視覺沖擊，所以要認真對待每一項工作環(huán)節(jié)，這樣才不會破壞汽車的完美外觀。
在工作中不僅要對工作保持認真態(tài)度，還要對周圍的人維持好良好的關(guān)系；不僅要靈活的去運用學到的知識，還要學會取長補短，尊重師長，團結(jié)隊友。每一項都是必不可少的！第三學期就要結(jié)束了，我們也即將面臨畢業(yè)，所以要認真的把這次所學到的知識和技術(shù)進行理解和消化，這樣才會在以后的工作中如魚得水。
第三學期即將結(jié)束，仔細回想起這兩個月中自己到底學會了什么？忽然發(fā)現(xiàn)自己懂得了不少東西。在兩個月的實習中雖然留下許多汗水，也受過點小傷，但那都不算什么，重要的.是自己通過兩個月的學習卻是收獲許多?；叵肫疬@些，就算自己再累也值了。沒有付出，怎么可能會有收獲那！
可也動手了，雖然只是簡單的磨沙紙。就這樣我慢慢地和師傅學習。后來我轉(zhuǎn)到機修車間實習，我對機修很感興趣，機修的小師傅對我很好，我也學的很認真，他交會了我許多東西。我很感激他。
在這兩個月的實習生活中，鍛煉了我的實踐動手能力，并且使我對汽車檢測與維修這一行業(yè)有了新的認識。為我以后的學習確立了方向。讓我知道了做事不能一味的去想，去看，那怕在簡單的事你也要親自體會。否則你不會對它有更深更好的理解。以后的路還很長，我一定會努力去實現(xiàn)自己心中的理想。
汽車維修學徒心得篇九
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實習馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
浙江xxxx服務(wù)有限公司成立于xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標的企業(yè)。公司以車走正道，想到做到為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字細心。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：
1、耐心細致：
汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的'污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：
3、取輕避重：
進行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：
為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
現(xiàn)在我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候一定會好好努力做好工作，認真向那些經(jīng)驗豐富的師傅學習，以學到更多的專業(yè)技術(shù)知識，期待明天的到來。
通過本學期36個課時的帶班實訓，在xx班學生的積極配合下，本人了解了汽車美容一體化的基本要領(lǐng)和基本知識，熟悉安全操作規(guī)程和防護要求，能夠使用汽車美容常用工具和設(shè)施，讓本人對汽車美容有一個感性和理性的了解認識并得到實際崗位的基本訓練，為學生的就業(yè)縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ)，實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合。從而達到了手腦并用、雙手萬能的目的。
每一次的實訓之前，都會引導學生對理論知識的深入學習和理解，力求所有的實訓操作都有扎實的理論來指導，學生們的學習都相當起勁。然后全班進行分組分工，讓組長、副組長帶頭，每一次課都進行相關(guān)項目的實訓。
汽車維修學徒心得篇十
汽車駕駛員培訓（中級、高級、技師）
基本信息
培訓標題：
舉辦機構(gòu)：
課程類別：
總學時：
高級：取得中級證書二年或是從事本行業(yè)工種工齡七年以上者；
可獲證書：
開課日期：
報名截止日期：常年招生
培訓內(nèi)容
主要課程：
1、交通安全法律法規(guī)2、汽車構(gòu)造
3、發(fā)動機構(gòu)造4、電控燃油噴射技術(shù)
5、噴油泵與高壓共軌6、增壓發(fā)動機
7、底盤構(gòu)造8、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
9、防抱死制動系統(tǒng)10、汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性
11、汽車的通過性及復雜道路駕駛12、汽車安全駕駛及影響因素安排在晚上、周六日等業(yè)余時間培訓（報名時須提交身份證復印件，工齡證明，三張大一寸黑白相片，兩張彩色相片，學歷（中技、中專以上）復印件）
培訓講師介紹
由汽車維修行業(yè)內(nèi)具有長期實踐經(jīng)驗的一線專家講師，高等院校的相關(guān)專業(yè)教師，以及培訓中心的專職講師，組成一支陣容強大的理論教學和實習指導師資隊伍。
主辦機構(gòu)介紹
深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)培訓中心，隸屬于行業(yè)協(xié)會，是深圳市最早成立、專業(yè)工種最齊全，培訓力量最雄厚的專業(yè)化汽車維修技術(shù)培訓機構(gòu)，1993經(jīng)深圳市勞動局批準成立，為深圳市培養(yǎng)了第一批的汽車維修技師和高級技師，此后為深圳汽修行業(yè)輸送了數(shù)萬名各專業(yè)的技術(shù)和管理人才。
培訓中心擁有多間絡(luò)多媒體教學課室，具備完善的教學、實操工具設(shè)備和教模，并在行業(yè)內(nèi)多家合作協(xié)議單位和深圳市高技能人才公共實訓管理服務(wù)中心成立了實習訓練基地。
本著為行業(yè)服務(wù)的宗旨，培訓中心致力于培養(yǎng)汽車維修行業(yè)的高素質(zhì)、不同層次的專業(yè)人才，并將不斷拓展培訓新領(lǐng)域和創(chuàng)新培訓科目，全力打造適合行業(yè)發(fā)展和市場需求的品牌項目。
通訊地址：
傳真：
郵編：
email：
汽車維修檢驗工培訓（中級、高級、技師、高級技師）
基本信息
培訓標題：
舉辦機構(gòu)：
課程類別：
總學時：
高級：取得中級證書二年或是從事本行業(yè)工種工齡七年以上者；
技師：取得高級工證一年以上者，助工，助講等助理級職稱任職一年
者，八年工齡可高級工、技師連讀連考；
高級技師：取得技師二年者，工程師/中級職稱任職二年者。
可獲證書：汽車維修檢驗工國家職業(yè)資格證書、《深圳市汽車維修行業(yè)培訓合格
證汽車維修質(zhì)量檢驗員》
開課日期：
元/人
報名截止日期：常年招生
培訓內(nèi)容
主要課程：
1、質(zhì)量管理的法律知識及道德規(guī)
2、質(zhì)量管理工作流程和崗位職責
3、機動車維修質(zhì)量檢驗的內(nèi)容
4、機動車維修質(zhì)量檢驗的方法及技術(shù)要求
5、《在用機動車排氣污染強制維護技術(shù)規(guī)》
6、機動車配件質(zhì)量檢驗方法和控制知識
7、檢驗項目及填寫檢驗報表
安排在晚上、周六日等業(yè)余時間培訓（報名時須提交身份證復印件，工齡證明，三張大一寸黑白相片，四張彩色相片，學歷（中技、中專以上）復印件）
培訓講師介紹
由汽車維修行業(yè)內(nèi)具有長期實踐經(jīng)驗的一線專家講師，高等院校的相關(guān)專業(yè)教師，以
及培訓中心的.專職講師，組成一支陣容強大的理論教學和實習指導師資隊伍。
主辦機構(gòu)介紹
深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)培訓中心，隸屬于行業(yè)協(xié)會，是深圳市最早成立、專業(yè)工種最齊全，培訓力量最雄厚的專業(yè)化汽車維修技術(shù)培訓機構(gòu)，1993經(jīng)深圳市勞動局批準成立，為深圳市培養(yǎng)了第一批的汽車維修技師和高級技師，此后為深圳汽修行業(yè)輸送了數(shù)萬名各專業(yè)的技術(shù)和管理人才。
培訓中心擁有多間絡(luò)多媒體教學課室，具備完善的教學、實操工具設(shè)備和教模，并在行業(yè)內(nèi)多家合作協(xié)議單位和深圳市高技能人才公共實訓管理服務(wù)中心成立了實習訓練基地。
本著為行業(yè)服務(wù)的宗旨，培訓中心致力于培養(yǎng)汽車維修行業(yè)的高素質(zhì)、不同層次的專業(yè)人才，并將不斷拓展培訓新領(lǐng)域和創(chuàng)新培訓科目，全力打造適合行業(yè)發(fā)展和市場需求的品牌項目。
通訊地址：
傳真：
郵編：
email：
汽車維修學徒心得篇十一
作為一名汽車維修工，我已經(jīng)接觸了許多汽車，也擁有了一定的經(jīng)驗和心得體會。在這篇文章中，我將分享我從事這一職業(yè)時的體驗，包括汽車維修的作業(yè)流程、常見的維修問題及解決方法，以及高效的工作方法等方面的內(nèi)容。
【第一段：起始句】
我所在的汽修店擁有最先進的設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)團隊，以滿足客戶各種不同的維修需求。我們的作業(yè)流程十分嚴謹，為了確保每一個問題都能夠得到妥善的解決，我們遵循了一系列獨特的步驟。
【第二段：作業(yè)流程】
首先，我們會詢問車主車輛出現(xiàn)的問題并進行初步的診斷，然后我們會將車輛移動到作業(yè)區(qū)域，進行更加細致的檢查。在這一步驟中，我們會使用諸如測壓儀、掃描儀、數(shù)碼相機等專業(yè)的設(shè)備來確定問題的根源和具體細節(jié)。接下來，我們會制定一個詳細的維修方案，并與車主商議維修預(yù)算和時間安排。最后，我們真正開始維修，根據(jù)方案中的步驟一步步維修完畢。
【第三段：維修技巧】
作為一名經(jīng)過多年實踐的汽修工，我發(fā)現(xiàn)只有善于應(yīng)用實踐經(jīng)驗的技巧，才能快速解決各種汽車維修問題。例如，我們在進行傳統(tǒng)汽車的油液更換時，會在貨車底座上安裝防滑材料來防止油液濺到地面，這樣可以保持地面的整潔而且更安全；另外，我們會使用長度不同的扳手，并使用自制扳手短接法自制卡鉗等工具，以更方便地進行汽車維修。
【第四段：常見維修問題】
汽車的故障可以有很多種，例如發(fā)動機問題、制動系統(tǒng)問題、電氣系統(tǒng)問題等等。其中，我認為最常見的維修問題是發(fā)動機啟動困難或無法啟動。這個問題發(fā)生時，往往是由于電池電量不足或者是點火系統(tǒng)故障所致。解決這個問題的方法主要是檢查電池電量是否正常，如果正常，則需要檢查點火系統(tǒng)的電氣連接問題或者是點火開關(guān)是否需要更換。
【第五段：高效的工作方法】
汽車維修工作可以說是非常繁瑣而復雜的，但是如果掌握了一些高效的工作方法，那么就能夠更快地完成維修任務(wù)。例如，在檢查發(fā)動機問題時，我們會按照壓縮檢查、供油檢查、點火檢查的順序進行排查，這樣不僅能夠快速確定故障點，而且還能夠避免因為反復檢查帶來的浪費。
【結(jié)束段】
總而言之，作為一名汽車維修工，我一直堅信只有不斷學習和積累經(jīng)驗，才能夠更好地為客戶解決汽車維修問題。同時，我也非常珍惜這份職業(yè)，我相信只要踏實勤奮地工作，就能夠不斷提升自己，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻一份力量。
汽車維修學徒心得篇十二
作為現(xiàn)代人不可或缺的交通工具，汽車已經(jīng)成為我們生活中的重要組成部分。而對于汽車的維護和保養(yǎng)，無論是對車輛的安全性還是對我們的生活質(zhì)量，都是至關(guān)重要的。因此，汽車維修作為保證車輛良好運行的一項基礎(chǔ)工作，不僅需要我們有一定的基礎(chǔ)知識和技巧，更需要我們不斷汲取經(jīng)驗和掌握新技能，才能幫助我們更好地維修并保護車輛的價值。
第二段：經(jīng)驗與技巧
在汽車維修領(lǐng)域，經(jīng)驗是一項非常重要的因素。對于維修人員而言，不僅需要學習汽車維修基礎(chǔ)知識，還需要具備大量的實踐操作技巧。在這個過程中，維修人員需要不斷試錯，總結(jié)出更加高效、準確的操作步驟，從而慢慢積累經(jīng)驗。
此外，對于一些比較常見的故障，我們有必要掌握一些小技巧，能夠更好地處理。比如，發(fā)現(xiàn)車燈亮度變暗時，可以考慮更換燈泡、檢查燈盤是否臟污等；發(fā)動汽車時遇到啟動故障時，可以輕微搗動發(fā)動機的電線接頭等；車輛彎道行駛出現(xiàn)偏移時，可以通過調(diào)整前向輪的進氣量，確保其在轉(zhuǎn)向時能夠更好的提供抓地力。這些細節(jié)方面的小技巧，能夠極大的提高汽車維修的效率和成功率。
第三段：問題排查與分析
汽車維修不僅需要我們對待問題的態(tài)度嚴謹，更需要我們精準判斷問題所在。在碰到問題時，我們首先要有問題排查的心態(tài)。具體而言，問題排查一般分為以下三個步驟：觀察、檢查、比對。通過對車輛的外部和內(nèi)部狀態(tài)進行觀察，我們可以大致判斷出問題所在；在檢查過程中，可以利用一些輔助工具來對車輛的元件和系統(tǒng)進行檢測，進一步確定問題原因；后期比對，可以用于優(yōu)化問題的解決方案，不斷完善汽車維修的流程和系統(tǒng)。
需要注意的是，我們在車輛故障排查時，有時候可能會陷入問題對癥藥醫(yī)的困境。但是，出于對車輛和車主的負責，我們需要總結(jié)經(jīng)驗、尋找類似情況的共性因素，從而更好地解決問題。
第四段：培養(yǎng)工匠精神
在今天的社會中，工匠精神比以往任何時候都更加重要。作為汽車維修的從業(yè)者，我們需要在工作中培養(yǎng)起工匠精神。這不僅包括技術(shù)水平，還包括對車輛的責任心和對自身工作的認真態(tài)度。一位優(yōu)秀的汽車維修從業(yè)者，應(yīng)該能夠嚴謹對待每一次維修任務(wù)，保證細節(jié)方面的質(zhì)量控制，以及把握好每一次維修的耗時和精力花費。這些工匠精神帶來的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，會受到車主的認可和尊重，并能夠在市場中占據(jù)一席之地。
第五段：總結(jié)
汽車維修是一項既有挑戰(zhàn)又不斷有收獲的工作。只有我們不斷通過學習和實踐提高自己的水平，才能成為一名優(yōu)秀的汽車維修從業(yè)者。我們需要掌握一定的技巧，增強自己的維修經(jīng)驗；對于問題的排查與分析，我們需要保持嚴謹?shù)膽B(tài)度；在日常工作中，我們需要培養(yǎng)出工匠精神，不斷提升自我品質(zhì)的同時，也為客戶帶來更加專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
汽車維修學徒心得篇十三
雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途Αr間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學早已收拾行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當?shù)某鋵崳覀儾粌H在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓結(jié)束的最后一個晚上，指導老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問題，讓我的'目標更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負擔和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動，老師為我講的那番語重心長的話語，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。
在這十二天培訓結(jié)束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要像培訓時的要求來管理自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧！
這是本人在這十二天培訓后的心得，就寫到這里吧，很感謝我的老師和師弟們。
汽車維修學徒心得篇十四
我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實踐中總結(jié)出來的，當然我也通過電大和成人函授拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現(xiàn)在在一家xx學院的實訓中心工作，主要工作任務(wù)是帶學生的實習課，同時也承擔了為學生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作，我都知道要把所學的知識運用到實際中，才能不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清一個某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”，我的修車技能也得到了客戶的認可。
一次，我遇到一臺xx車，強制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到x碼時，四檔自動將為三擋，發(fā)動機噪聲嚴重。車主說，毛病在x個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過，沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節(jié)省了大筆費用。
滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到?？偨Y(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測儀器設(shè)備，對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”?，F(xiàn)在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位，給車輛故障的`診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進行直接診斷還是必要的。首先，“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。最后，說說“試”，試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準確判斷和排除。
汽車維修學徒心得篇十五
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結(jié)合公司總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)?！皟r格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標管理
對策二：細分市場，建立差異化營銷細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)20xx年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對相關(guān)專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我**公司的專用汽車銷售量。
對策三：注重信息收集做好科學預(yù)測
天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應(yīng)。同時和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通，保證高質(zhì)高效、按時出產(chǎn)。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把公司產(chǎn)品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。
售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度。
二、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力
對于內(nèi)部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間學習。
三、注重團隊建設(shè)
公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標。
在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，做好銷售工作計劃，做好個人工作總結(jié)報告，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
上半年，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標均創(chuàng)歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)新上，精品服務(wù)的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此，面對下半年，公司領(lǐng)導團體，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合，確保公司20xx年公司各項工作的順利完成。
汽車維修學徒心得篇十六
在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面），還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結(jié)：
一．汽車維修企業(yè)的管理
要運用科學的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。
（2）市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。
（4）效益觀念關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務(wù)；對內(nèi)如何降低成本。
（5）競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
（6）時間觀念把握好決策的時機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀念。
（7）變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時有對策。
二、與人溝通
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的.小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識
（1）在頂崗實習中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務(wù)項目概括為：
1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2)車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5)汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。