總結可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)勢和潛力，為未來的規(guī)劃提供依據(jù)。寫總結之前，我們可以先做一份提綱，明確文章的框架和思路。通過閱讀他人的總結范文，可以幫助我們更好地了解總結的寫作要點和技巧。
公交公司運營工作總結篇一
根據(jù)公司大班組改革的統(tǒng)一安排部署，調(diào)度班于7月份正式成立，隨著市調(diào)601全面監(jiān)管縣調(diào)以及公司上下推行“嚴抓嚴管”的強力態(tài)勢下，各方針對調(diào)度班組的要求越來越高、專業(yè)性越來越強、考核也越來越嚴。面對如此高壓態(tài)勢，調(diào)度班只有立足現(xiàn)實、扎實基礎，按照班組建設的要求逐步縮短與兄弟單位的差距?，F(xiàn)將調(diào)度班上月安全生產(chǎn)以及下月工作安排情況匯報如下：
公交公司運營工作總結篇二
在我們做運營的過程中，除了錢之外，另一個不能浪費的就是開發(fā)資源。
我見過很多公司，領導拍腦袋，下屬拍腦袋，上功能，上項目，完全沒有經(jīng)過任何的測試，結果開發(fā)人員開發(fā)了功能之后，不是用戶想要的，沒有用戶去用，沒有人去運營。最終徹底的荒廢了。
而在這一年里，我可以很負責任的說。我們很多的推廣手段，運營流程在最開始，都進行了小范圍人工試錯，正確后迅速上功能的辦法，沒有浪費任何的開發(fā)資源。
比如拉用戶，我們會先拉他到我們的個人微信號里;讓用戶進行自傳播推廣，也都是運營人員先手工一個個給用戶發(fā)素材等等。
這些操作雖然搞的我們都疲憊不堪，但最后的結果證明卻是非常值得的，因為通過這些小步的試錯，我們僅僅通過人工手動，就判斷出這些推廣方式是否真正有效。
如果無效，我們果斷換其他方式，從而節(jié)省了大量的時間成本和開發(fā)資源。
我們在推進運營系統(tǒng)化的方面也是不遺余力。
接著上面說，當我們發(fā)現(xiàn)這種推廣手段確實有效之后，那就不能再繼續(xù)人工手動，農(nóng)民工小作坊的形式了。
有效之后的下一個目標，就是擴量!
而光靠人手是永遠無法滿足這樣要求的，即使?jié)M足，也會增加很多不穩(wěn)定的因素，所以運營系統(tǒng)化就顯得尤為重要。
所以我們果斷為有效的推廣方式，運營方式做了系統(tǒng)化的配置，很多工作都可以在后臺進行配置，基本脫離人工，也不需要重復性的單獨開發(fā)。
比如說我們發(fā)現(xiàn)通過h5活動拉新非常有效，那我們就把h5活動做了一套系統(tǒng)模板，每次只需要讓設計師重新設計新的素材替換即可，無需開發(fā)人員重新開發(fā)，也達到了每周快速輸出擴量的目的。
之前我們的一位運營人員通過人工手動的方式只能對接200名客戶，甚至還會經(jīng)常混亂，累的叫苦連天，但通過后臺系統(tǒng)化的配置，他可以同時對接20000名客戶，而且不會出差錯，整個信息一目了然。
這就是我的第二個收獲，通過運營流程系統(tǒng)化迅速擴大運營效果，當然這種系統(tǒng)化是建立在小步試驗驗證正確之后，你才能堅定的去推進。
公交公司運營工作總結篇三
在我和很多初創(chuàng)公司的運營團隊交流時，我發(fā)現(xiàn)大家剛開始的打法都很奔放，大開大合。
比如上來就規(guī)劃好要做微信公眾號，微博，app等等?？傊黜椨媱澚械姆浅５闹苋?。
我剛開始也會犯這樣的毛病，剛到公司時，我接手了很多工作，包括幾個公眾號的運營，微博、社群等等亂七八糟都有。當時剛來也是干勁滿滿，認為憑我之前的工作能力，再配上幾個小朋友，這些產(chǎn)品的運營完全不在話下。
我甚至還列了一份詳細的工作流程計劃表，包括每天要做什么，誰來做等等，總之不可謂不詳盡。
但是做了之后，我才發(fā)現(xiàn)：我高估了自己以及同事們的力量。
我們雖然把這些工作都接手起來，并開始運營了，卻發(fā)現(xiàn)其實做的并沒有想象的那么好，并且我們運營的這些東西始終無法達成老板最想要的目標：
拉來源源不斷的實際轉(zhuǎn)化用戶。
我們是在為了運營而運營。
相信這種問題在很多互聯(lián)網(wǎng)公司都非常常見。
但對于創(chuàng)業(yè)公司，創(chuàng)業(yè)團隊，這樣的運營等于慢性自殺。
因為對于創(chuàng)業(yè)公司來講，每一天都是寶貴的，當這一天你無法盡快達成公司的主體目標，那公司離死亡線又會更進一步。
所以那時的我也很焦慮，整夜整夜的睡不著。
我當然也非常想幫助公司盡快找到破局點，但手上的工作占用了大量時間，食之無味，棄之可惜，所以主要目標工作都進展緩慢。
后來老板找我談了談，建議我暫時不要在這些沒有產(chǎn)出的工作上浪費時間，集中一點去打，盡快做出點成績出來，如果當前的工作沒有產(chǎn)出，那就可以先放棄掉。
有了老板的首肯后，我們就很輕松了，我們果斷不搞微博了，天天更新并不會第一時間帶來轉(zhuǎn)化用戶;公眾號我們也暫時不更了，少發(fā)幾篇文章公司絕對不會倒閉。
我們集中所有人員去快速推進微課和社群項目，用微課把社群做起來，再通過社群進行轉(zhuǎn)化，最后終于達到了獲取大量目標用戶的目的。
而在做這些的過程中，我們又根據(jù)實際情況重新開啟了公眾號的運營，以及其他模塊的運營，只是相對于最開始，我們的這次的運營是有目標，且無比明確的。
直到我離開這家公司時，這套運營手段依然在為公司提供源源不斷的新客。
所以這是我在這一年里領悟到的第一個認知，抓住當前產(chǎn)品的主要矛盾，無論是推廣矛盾，還是活躍矛盾，還是留存矛盾，集中所有人力資源，集中去解決。
解決主要矛盾的過程中，你會發(fā)現(xiàn)其他的部分，也都會慢慢盤活。
而那些很多為了運營而運營的事情，如果因為人手不夠，時間不夠，資源不夠做不到最好，那還不如不做。
尤其現(xiàn)在的小創(chuàng)業(yè)公司，運營人手，開發(fā)資源，資金本身就是不足的，左分散一點，右分散一點，最后什么都沒做出來。
所以在入職新的公司以后，我給自己定的原則就是：一定要解決產(chǎn)品的主要矛盾，集中力量去解決，不重要的工作該砍就砍，那些工作少做點，產(chǎn)品不會死，但主要矛盾不盡快解決，可能產(chǎn)品就真的要死掉了。
公交公司運營工作總結篇四
好，寫到這，我們來總結一下。本篇文章主要歸納為以下幾點：
運營要抓住產(chǎn)品的主要矛盾，重點解決主要矛盾，其他暫時都可以忽略。
解決過程中小步試錯，發(fā)現(xiàn)有效果后迅速通過系統(tǒng)化支持快速擴大成果。
根據(jù)用戶體量的成長不斷劃分運營團隊的模塊，使每個人專注一件事情，做精做專做多做快。
如果有可能，想敏捷運營，對于任何手段都能快速反應，最好爭取一只可以獨立支配的技術團隊。
因為篇幅的有限，我能寫到的暫時就這么多。
不過這一年，我在運營上的認知提升，遠遠不是以上曲曲四點就能說的清的，還有很多很多。
再重新回看這一年，我也做了很多項目，很多有意思的活動，很多有趣的內(nèi)容，但這些相比我在整體運營認知上的成長，價值是微不足道的。
這種認知，指數(shù)級的成長讓我更加快樂，也更加興奮!因為它會使我之后的每一次運營決策都會更加的精準，更加的有效。
公交公司運營工作總結篇五
因為在之前，我吸取的營養(yǎng)更多是來自于日常工作內(nèi)容中的積累，包括做的新媒體、做的社區(qū)、做的活動、做的項目、做的合作等等。
例如，我做的活動越多，我的活動經(jīng)驗就越來越豐富;我合作的項目越多，我的執(zhí)行就越來越好;我寫的文章越來越多，我對于內(nèi)容的感覺把握就越來越成熟等等。
這樣的成長對于運營小白，或者剛入行的普通運營者來講肯定是沒有問題，甚至是多多益善的，而作為一名有著“一定運營經(jīng)驗”的我來說，這樣的成長似乎已經(jīng)無法滿足。
所以，在去年的時候，我就在不斷再思索未來的出路，包括盡快提升我運營的段位，不再拘泥于具體的項目，活動，內(nèi)容，而是從更高的維度去看運營這項工作。
很高興的是，或許老天聽到了我的思索，故安排了我與這家公司的緣分，在為公司效力的這一年多里，我得到了我想要的。
所以，今天也來為大家分享一下我這一年的工作和思考心得。
不過因為篇幅有限，本次內(nèi)容更多的是關于運營認知方面的思考，不會涉及到具體的實操講解。
我再次強調(diào)，本篇文章不會涉及到任何的運營實操講解。
公交公司運營工作總結篇六
時光飛逝，又是一年即將結束，回首20xx年的工作，既忙碌又充實，園區(qū)各個運行部在經(jīng)歷了20xx年的相繼投料試車，20xx年是各個裝置正式投運以及試生產(chǎn)的關鍵一年，很多裝置在實際生產(chǎn)中，缺陷被逐個發(fā)現(xiàn)并被及時的消除。各個運行部在的生產(chǎn)中配合的更加默契，園區(qū)的物料、公用工程平衡在大家的共同努力下得到了進一步完善。作為生產(chǎn)調(diào)度部的一名調(diào)度員，通過園區(qū)的生產(chǎn)實際，不管是個人的理論知識還是實際生產(chǎn)能力等各方面都有很大的提升，下面我就20xx年的工作做一簡要的工作總結。
作為公司一名員工，團結同事，尊重領導，要做到飽含熱情，積極向上的為企業(yè)奉獻。但我自己作為一個年輕員工，還存在許多不足之處，更應該謙虛好學，多向領導，前輩們請教，學習他豐富的工作經(jīng)驗和廣泛全面的知識，不斷進步，努力向上，彌補自己的不足之處。
1、扎扎實實干好本職工作
20xx年一開始園區(qū)各個運行部就進入了如火如荼的。實際生產(chǎn)中，我平時的主要工作就是做個好各個運行部之間的協(xié)調(diào)工作，在實際的生產(chǎn)平衡工作中。首先我們每天需要協(xié)調(diào)園區(qū)整體公用工程水、蒸汽、氮氣、儀表空氣的平衡，其次每天需要協(xié)調(diào)園區(qū)整體物料平衡，最后還需要深入了解并參與到園區(qū)各個運行部關鍵的生產(chǎn)環(huán)節(jié)實際生產(chǎn)工作，20xx年這一年走來，我們一步一個腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，爭取消滅每一個不利園區(qū)生產(chǎn)的環(huán)節(jié)。同時作為一個調(diào)度員，應該超前思維、快速反應、精心組織、準確調(diào)度來嚴格要求自己。認真完成領導布置的各項工作任務，使自己在理論方面，實際生產(chǎn)指揮方面都有一個質(zhì)的飛躍。
2、加強學習，刻苦鉆研業(yè)務技術，提升自我
今年利用業(yè)余時間，全面細致的學習了各運行部工藝流程，操作規(guī)程，以及各類事故應急預案等。在日常的調(diào)度工作中對于溝通方式有問題的地方通過多向有工作經(jīng)驗同事請教得以矯正，不懂的生產(chǎn)技術問題查閱各類文獻資料得以解決，平時積極參加部門組織的生產(chǎn)管理、工藝流程、安全等培訓工作，全面掌握各個裝置的操作方法及遇到問題的處理辦法，為以后的工作打下堅實的基礎。保值、保量的完成崗位任務，積極為公司發(fā)展貢獻自己一點微薄的力量。
在這一年的緊張的工作中，自身的很多問題逐漸的暴露的出來，主要是一是工作當中溝通的方式方法略欠靈活，和有經(jīng)驗的同事還有一些距離，需要進一步加強鍛煉。二是工作之中很多細節(jié)有欠考慮，主要是因為知識掌握的深度還不夠，需要經(jīng)一步加強知識的學習。
1、加強自身業(yè)務學習，提高自身知識結構，先從各運行部工藝規(guī)程入手，然后通過學習各運行部pid圖爭取完成各運行部帶關鍵控制點的工藝流程圖，最后對各運行部的開停車步驟進行精心的總結，找到園區(qū)生產(chǎn)過程中的重點環(huán)節(jié)，提前想好解決辦法為平時的調(diào)度工作做好基礎。
2、對今年工作中遇到的問題認真總結，總結經(jīng)驗教訓，避免在日后的工作出現(xiàn)同樣的問題，完善自我并超越自我。
3、發(fā)揚不怕吃苦的精神，在日常的工作中做到五勤“眼勤、耳勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極完成日常工作任務，在復雜的工作中磨練意志增長才干。
4、對于日后工作出現(xiàn)技術的問題，既查原因又查結果，認真總結，及時提出合理化的解決方案，供大家參考。
5、查閱各項資料，請教其他同事更新完善調(diào)度室的基礎資料，如園區(qū)水、電、汽、氣、風的平衡、物料平衡，水、電、汽、氣、風的管道儀表流程圖等等。
總之今年的試車工作讓我成長了不少但也發(fā)現(xiàn)不少問題，新的一年我將不斷完善自我，努力完成各項工作，“革命”尚未成功同志將繼續(xù)努力。
四季輪回。不知不覺，本人已在調(diào)度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末，本人從xx操作站至調(diào)度所，從事調(diào)度與監(jiān)控工作。這是領導對本人的信任與培養(yǎng)。我也十分珍惜這個機會，在新的崗位上勤勤肯肯，努力工作，充分發(fā)揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結：
從到調(diào)度所報到之日起，本人就積極投入到新的工作崗位中去，積極向各位老師傅們學習業(yè)務技術，學習大量調(diào)度業(yè)務技術書籍及有關規(guī)章制度。調(diào)度班張班長是位能干、熱情、細致的女班長。她十分重視對對新進調(diào)度員的業(yè)務培養(yǎng)工作。為我三個月后的調(diào)度副值業(yè)務考試以及以后業(yè)務技術發(fā)展，制定了詳細周全、循序漸進地學習。六月份，本人順利通過調(diào)度副值考試，并正式擔任調(diào)度副值。
本人在跟班學習的同時，盡已所能，完成所領導交與的調(diào)度所內(nèi)聯(lián)網(wǎng)建設等工作；根據(jù)所及班組、創(chuàng)一流及工作動態(tài)，及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作，起草了監(jiān)控崗位責任制，監(jiān)控交接班制度、監(jiān)控值班等制度，完成一些資料整理工作。進入調(diào)度所工作時，正值局創(chuàng)一流供電企業(yè)活動最后攻堅階段。本人積極主動參與，完成班、所布置的無論份內(nèi)或份外的工作。特別是在局mis系統(tǒng)“調(diào)度管理”模塊及“監(jiān)控”模塊的修改和建立，本人做了大量工作：搭建模型，調(diào)試改進，等等。整理和規(guī)范了班組臺賬資料，制作了統(tǒng)一的臺賬標簽。在日常工作中，本人及時根據(jù)設備變更情況，完成相應的資料登記整理工作。
在進調(diào)度所工作后不久，調(diào)度所為了加強對電網(wǎng)的調(diào)度管理，加強對無人值班變電所設備的監(jiān)控，理順關系，確保電網(wǎng)的安全經(jīng)濟運行，成立了監(jiān)控站。根據(jù)工作安排，本人被安排于監(jiān)控站工作。監(jiān)控站成立前，電壓及功率因數(shù)兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份，我局a類電壓合格率及功率因數(shù)呈現(xiàn)逐月上升的好趨勢，其中電壓合格率5月份達到99.26%，創(chuàng)歷史最好記錄。其中包含了調(diào)度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kv電壓變化規(guī)律，多次后半夜起床監(jiān)控電壓變化情況，為電壓的調(diào)節(jié)控制積累了很好的經(jīng)驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚。
“科學技術是第一生產(chǎn)力”，作為生產(chǎn)一線的一名電力工人，深知業(yè)務技術的重要性。只有扎實過硬的業(yè)務技術，在企業(yè)、部門中立足。社會生產(chǎn)不斷發(fā)展進步，需要人們掌握更新更好的技術，滿足社會生產(chǎn)發(fā)展的需要。當代社會，已進入高速發(fā)展的信息時代，新技術，新科技不斷出現(xiàn)，電力行業(yè)也不例外。如本人目前所從事的工作，可以說，絕大部份是在電腦上完成。作為監(jiān)控的重要工作之一：電壓和無功調(diào)節(jié)、負荷控制，就是在調(diào)度自動化系統(tǒng)上完成；另外，值班的日常工作都在mis中進行。掌握先進的生產(chǎn)、管理工具是適應現(xiàn)代化企業(yè)需要的必備素質(zhì)。作為一名普通工人，本人堅持立足本崗，努力學習，刻苦專研專業(yè)技術，努力提高業(yè)務技能；積極學習先進科學文化知識，不斷學習，不斷進步，以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。
隨著臨安經(jīng)濟的發(fā)展和社會用電量的不斷提高，臨安電網(wǎng)結線也日趨復雜與龐大。作為一名調(diào)度員，就必須時刻集中精力，了解和掌握電網(wǎng)的最新情況，分析電網(wǎng)運行情況，分析系統(tǒng)負荷、潮流、電壓、無功，分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網(wǎng)運行高度掌握的情況下，才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患，并早作打算，未雨綢繆，有備無患；才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障，才能減少客戶停電時間，真正貫徹落實李局長在行風建設和優(yōu)質(zhì)服務大會上所提出的：“始于客戶需求，終于客戶滿意”，“客戶至上”的要求！沒有扎實過硬的業(yè)務本領，一切都是空談，“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責任心，對待每天的停電檢修，事故處理，合理安排運行方式。
為進一步提高調(diào)度人員的業(yè)務素質(zhì)，今年11月份，調(diào)度所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的調(diào)度業(yè)務培訓。本人也十分珍惜這次機會。經(jīng)過半個多月的培訓，本人感觸頗深。深感這次培訓的及時性和重要作用。此次培訓涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供、變、配等電力生產(chǎn)銷售的全部過程，包括發(fā)電廠的鍋爐、汽機、電氣，供電中的輸電線路，繼電保護，dts仿真機培訓；還對《電力法》，《電力供應和使用條例》等電力法律法規(guī)進行了系統(tǒng)的學習。通過這次培訓不但使我的業(yè)務水平有了較大的提高，也從學校老師哪里了解到了世界電力未來的發(fā)展趨勢；電力技術發(fā)展的前沿科學；認識到信息技術對電業(yè)技術發(fā)展的非凡影響。
這次培訓也使我感到一種深深地危機感，進一步、更深入地學習科學文化知識的迫切感時時沖撞著自己。電力技術飛速發(fā)展，信息科技日新月異，企業(yè)發(fā)展和崗位素質(zhì)要求從業(yè)者要有一種十分強烈的自覺學習要求，要不斷學習，不斷進步才能不被崗位淘汰。翻老黃歷，吃老本的日子早已一去不返?！澳嫠兄?，不進則退”。只爭朝夕，發(fā)奮學習，才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進行系統(tǒng)的崗位技能學習，以適應企業(yè)發(fā)展的需要。
掌握一些新興實用技術，才能將更好為企業(yè)、為社會所服務；也使自身價值的實現(xiàn)與企業(yè)發(fā)展目標得以緊密結合。本人在業(yè)余時間廣泛閱讀現(xiàn)代企業(yè)管理，半月談等報刊雜志，擴大知識面，提高自身綜合素質(zhì)。
公交公司運營工作總結篇七
好，寫到這，我們來總結一下。本篇文章主要歸納為以下幾點：
運營要抓住產(chǎn)品的主要矛盾，重點解決主要矛盾，其他暫時都可以忽略。
解決過程中小步試錯，發(fā)現(xiàn)有效果后迅速通過系統(tǒng)化支持快速擴大成果。
根據(jù)用戶體量的成長不斷劃分運營團隊的模塊，使每個人專注一件事情，做精做專做多做快。
如果有可能，想敏捷運營，對于任何手段都能快速反應，最好爭取一只可以獨立支配的技術團隊。
因為篇幅的有限，我能寫到的暫時就這么多。
不過這一年，我在運營上的認知提升，遠遠不是以上曲曲四點就能說的清的，還有很多很多。
再重新回看這一年，我也做了很多項目，很多有意思的活動，很多有趣的內(nèi)容，但這些相比我在整體運營認知上的成長，價值是微不足道的。
這種認知，指數(shù)級的成長讓我更加快樂，也更加興奮!因為它會使我之后的每一次運營決策都會更加的精準，更加的有效。
公交公司運營工作總結篇八
在我和很多初創(chuàng)公司的運營團隊交流時，我發(fā)現(xiàn)大家剛開始的打法都很奔放，大開大合。
比如上來就規(guī)劃好要做微信公眾號，微博，app等等?？傊黜椨媱澚械姆浅５闹苋?。
我剛開始也會犯這樣的毛病，剛到公司時，我接手了很多工作，包括幾個公眾號的運營，微博、社群等等亂七八糟都有。當時剛來也是干勁滿滿，認為憑我之前的工作能力，再配上幾個小朋友，這些產(chǎn)品的運營完全不在話下。
我甚至還列了一份詳細的工作流程計劃表，包括每天要做什么，誰來做等等，總之不可謂不詳盡。
但是做了之后，我才發(fā)現(xiàn)：我高估了自己以及同事們的力量。
我們雖然把這些工作都接手起來，并開始運營了，卻發(fā)現(xiàn)其實做的并沒有想象的那么好，并且我們運營的這些東西始終無法達成老板最想要的目標：
拉來源源不斷的實際轉(zhuǎn)化用戶。
我們是在為了運營而運營。
相信這種問題在很多互聯(lián)網(wǎng)公司都非常常見。
但對于創(chuàng)業(yè)公司，創(chuàng)業(yè)團隊，這樣的運營等于慢性自殺。
因為對于創(chuàng)業(yè)公司來講，每一天都是寶貴的，當這一天你無法盡快達成公司的主體目標，那公司離死亡線又會更進一步。
所以那時的我也很焦慮，整夜整夜的睡不著。
我當然也非常想幫助公司盡快找到破局點，但手上的工作占用了大量時間，食之無味，棄之可惜，所以主要目標工作都進展緩慢。
后來老板找我談了談，建議我暫時不要在這些沒有產(chǎn)出的工作上浪費時間，集中一點去打，盡快做出點成績出來，如果當前的工作沒有產(chǎn)出，那就可以先放棄掉。
有了老板的首肯后，我們就很輕松了，我們果斷不搞微博了，天天更新并不會第一時間帶來轉(zhuǎn)化用戶;公眾號我們也暫時不更了，少發(fā)幾篇文章公司絕對不會倒閉。
我們集中所有人員去快速推進微課和社群項目，用微課把社群做起來，再通過社群進行轉(zhuǎn)化，最后終于達到了獲取大量目標用戶的目的。
而在做這些的過程中，我們又根據(jù)實際情況重新開啟了公眾號的運營，以及其他模塊的運營，只是相對于最開始，我們的這次的運營是有目標，且無比明確的。
直到我離開這家公司時，這套運營手段依然在為公司提供源源不斷的新客。
所以這是我在這一年里領悟到的第一個認知，抓住當前產(chǎn)品的主要矛盾，無論是推廣矛盾，還是活躍矛盾，還是留存矛盾，集中所有人力資源，集中去解決。
解決主要矛盾的過程中，你會發(fā)現(xiàn)其他的部分，也都會慢慢盤活。
而那些很多為了運營而運營的事情，如果因為人手不夠，時間不夠，資源不夠做不到最好，那還不如不做。
尤其現(xiàn)在的小創(chuàng)業(yè)公司，運營人手，開發(fā)資源，資金本身就是不足的，左分散一點，右分散一點，最后什么都沒做出來。
所以在入職新的公司以后，我給自己定的原則就是：一定要解決產(chǎn)品的主要矛盾，集中力量去解決，不重要的工作該砍就砍，那些工作少做點，產(chǎn)品不會死，但主要矛盾不盡快解決，可能產(chǎn)品就真的要死掉了。
公交公司運營工作總結篇九
我之前一直認為，一位運營人員同時做很多事情，成長會極為迅速。事實證明也確實如此。但其實這樣的配置會大大拖慢運營團隊的速度。
想想也明白，三個人同樣的既做a，又做b，再做c，效率能高起來才快。
如果一個人負責所有的a，一個人負責所有的b，一個人負責所有的c，那工作流程不僅順暢，每個人的工作效率也會大大提高。
就和富士康是一個道理。
所以在我們運營的過程中，根據(jù)運營的流程，不斷去拆分工作模塊，并安排專人負責。
當模塊拆好后，接下來就要搭建流程，做活動拉來的新客后，如何轉(zhuǎn)接到負責溝通的同事?溝通之后，負責內(nèi)容的同事如何通過內(nèi)容不斷來進行后續(xù)的維護?這些都需要不斷進行系統(tǒng)和流程方面的優(yōu)化。
這種團隊配置的好處也在于分工明確，調(diào)度靈活。例如如果你想在推廣上進行擴量，那你只需在這個模塊補人即可;而沒有銜接好的話就進行相應模塊的問責，各模塊也方便制定統(tǒng)一的規(guī)范。
當整個工作模塊以及流程跑通之后，你就會發(fā)現(xiàn)整個運營團隊像不斷轉(zhuǎn)動的鏈條一樣，有序而穩(wěn)定的輸出轉(zhuǎn)化。
每個人雖然做的工作很單一，但卻越來越拿手，目標也越來越明確。
當然這種模式在小的創(chuàng)業(yè)公司一開始并不能很好的實施，畢竟小公司人少，一個人要負責很多事情。但隨著公司的成長，團隊的成長，你的運營流程也要不斷的進行調(diào)整，以適應快速發(fā)展的節(jié)奏。
至少現(xiàn)在來看，這種模塊化，流程化的運營銜接還是非常適合大部分公司的，它的優(yōu)勢也顯而易見，讓每位運營人工作效率更高，更專注，做的更深。
公交公司運營工作總結篇十
這一年另一個收獲就是我終于找到了大部分運營團隊無法快速敏捷的原因，就是因為給到的后勤支持不夠，不夠靈活，不夠獨立。
好的運營團隊應該像特種兵一樣，精干的幾個人深入到敵方陣地，發(fā)現(xiàn)目標后呼叫飛機，火炮飽和轟炸，快速消滅目標。
當然不能。
看到這個舉例，互聯(lián)網(wǎng)的朋友非常能明白我說的飛機，火炮轟炸是什么。
是技術開發(fā)資源。
而在這家公司里，我們運營團隊始終保持著較高的快速敏捷，這種快速敏捷也是有原因的，因為我們有一支獨立配置的技術團隊。人不多，四個人，前后端+測試，再加個產(chǎn)品經(jīng)理。
當我們運營發(fā)現(xiàn)很多手段親測有效之后，獨立配置的技術團隊可以迅速開發(fā)我們的需求，并快速上線，讓我們先跑起來。
我再次強調(diào)，這支獨立的技術團隊只為運營而服務，而產(chǎn)品的重大需求則有總的技術團隊來負責。
這樣的獨立技術團隊不僅配置在我們運營部門，銷售部也有獨立技術團隊，客服部門也有獨立技術團隊。
所以各個部門的工作都非常的敏捷，齊頭并進。
試想只有一支技術團隊，各部門如果有需求，先進需求池里排一排，著急的互相插隊，部門搶資源等等，那這樣下去，運營工作肯定是無法敏捷高效的。
公交公司運營工作總結篇十一
(一)找準安全防范的“重難點”，細化目標任務。 針對疏理出20xx年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四?！?危橋、危運、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務加以應對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。
(二)織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強化責任到邊。 嚴格落實“一崗雙責”要求和“誰主管，誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實。推進全員安全責任落實，進一步完善責任網(wǎng)絡體系，加強責任指標管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書，推行安全考核獎懲制度。引導各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責，使安全生產(chǎn)責任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。
(三)緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務實。 通過“四合”來推進安全查隱排患效果。
一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。
二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責任制，以黨建帶動安全建設。
(四)算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動引領安全建設，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎。
一是培訓做到“科學合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結合、普遍教育與重點教育結合、本級組織、外請專家與選送培訓結合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯;客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。
三是應急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。
四是技術防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
加強基礎建設，加強責任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(一)突出一個主題?！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕?主題，深入貫徹《交通運輸部關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)?20x?1號)要求，圍繞“安全責任，重于泰山;平安交通，人人有責”活動主題，以有效防范各類事故為目標，進一步強化領導，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標任務。
(二)強化一項制度。就要嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴格落實企事業(yè)單位主體責任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。
(三)運用一套辦法。繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序;推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強化安全宣傳培訓教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。
(四)不斷改進舉措。要根據(jù)形勢任務變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應對的主動性，切實提高安全管理的實效。
公交公司運營工作總結篇十二
本人xx，自xxxx年xx月份進入公司經(jīng)營部開始試崗，距今已有三個多月，現(xiàn)將本人任職物業(yè)經(jīng)營部業(yè)務助理的工作情況向領導總結匯報如下：
物業(yè)經(jīng)營部是一個新成立的部門，相關的業(yè)務及業(yè)務規(guī)范亦在擬定當中，現(xiàn)階段我主要協(xié)助部門做好前期的基礎管理工作，主要包括：
1、收集、整理相關的業(yè)務資料。
2、建立合同管理信息系統(tǒng)，錄入合同資料。
3、協(xié)助部門開展車位營銷工作，擬制車位營銷工作方案。其中合同管理信息系統(tǒng)已完全建立，并正式投入使用，經(jīng)過一段時間的試用，已體現(xiàn)出合同管理規(guī)范、便捷的良好效果，使到期的合同得到及時的處理。第一、三項的工作亦在有序的開展中。
為了禰補剛踏出校門，社會工作經(jīng)驗方面的不足，同時亦是更快地融入恒基特色的企業(yè)管理文化的需要，一方面我通過留心觀察同事的一言一行，遇到不懂的地方虛心向同事請教，另一方面則參加深圳職業(yè)技能訓練中心舉辦的助理物業(yè)管理師的培訓學習，通過一個多月的業(yè)務學習，獲得了助理物業(yè)管理師的培訓合格證書，并能在業(yè)務工作中得到較好的運用。
由于物業(yè)經(jīng)營工作在行業(yè)內(nèi)是一個比較新的課題，現(xiàn)階段行業(yè)內(nèi)亦無成熟的經(jīng)營模式可借鑒，我認為xx公司應結合自身的實際情況，從以下幾個方面著手，構建恒基公司的特色經(jīng)營平臺：
1、開展房屋中介業(yè)務
房屋中介業(yè)務市場前景廣闊，xx公司進入房屋中介業(yè)務，有其獨特的客戶資源、信息資源及物業(yè)資源的優(yōu)勢，但同時也面臨著市場競爭激烈、人力資源緊張、成本投入有限的壓力，綜合分析公司的優(yōu)劣勢，個人認為可以采用兩種方法開展這項業(yè)務：
1）在二手市場繁榮、租賃置換頻繁的管理樓盤可采用掛牌設點經(jīng)營的方法，如寶安廣場、蓮花一村、海天花園。其中寶安廣場可以在商務中心設置業(yè)務展示平臺（可與嵩正票務中心共用平臺），將管理處服務中心的部分職能轉(zhuǎn)移至商務中心，既節(jié)約人力，又方便在第一線收集業(yè)務信息，還可以監(jiān)督指導相關人員開展業(yè)務。而蓮花一村與海天花園可采用管理處掛牌，指定人員兼職經(jīng)營的方式開展試點，并在花園處設置相關的指引牌與業(yè)務介紹牌。
2）如果管理處設點建立業(yè)務平臺困難，可由物業(yè)經(jīng)營部建立統(tǒng)一業(yè)務平臺，由各管理處物業(yè)經(jīng)營聯(lián)絡人向經(jīng)營部業(yè)務平臺提供相關的業(yè)務信息，而物業(yè)經(jīng)營部通過建立的業(yè)務平臺與專業(yè)中介公司進行業(yè)務合作推廣，如專業(yè)公司提供客戶資源，經(jīng)營部提供業(yè)務信息，進行簡單的業(yè)務合作，可避免恒基公司過多的成本投入，而恒基公司業(yè)務收入也極其有限，但可增加管理處的經(jīng)營收益，如寶安廣場9544㎡（十月份數(shù)據(jù)）的空置物業(yè)都盤活的話，可增加管理處管理費及中央空調(diào)等費用的收入。
2、開展商業(yè)物業(yè)策劃運營業(yè)務
商業(yè)物業(yè)的興起是城市經(jīng)濟繁榮的必然產(chǎn)物，如：商業(yè)步行街、shopingmall、購物中心、商業(yè)廣場、大型會所等。此類商業(yè)物業(yè)管理的主要特點是既重視商業(yè)項目的前期策劃與招商引資，又非常重視后期的商業(yè)價值的持續(xù)開發(fā)與運營管理。傳統(tǒng)物業(yè)管理模式因束縛于清潔、綠化、維修、治安等日常管理，遠無法達到此類商業(yè)物業(yè)前期策劃與后期運營管理的要求，即使是國內(nèi)已發(fā)展20多年的物業(yè)企業(yè)，也鮮有物業(yè)公司能夠問鼎此類業(yè)務。目前物業(yè)公司開展這項業(yè)務的瓶頸主要為：高層次運營人才缺乏、引入高端人才成本高昂、商業(yè)物業(yè)市場相對封閉、經(jīng)驗積累不足。但市場空白在另一個方面也意味著市場機會，如果物業(yè)公司在商業(yè)物業(yè)開發(fā)的前期就為開發(fā)商提供項目的策劃服務，不但是實力的一種彰示，更為后期參與項目的運營管理贏得市場機會。
3、建立物業(yè)用品（工具、零件、設備）配送中心
物業(yè)用品（工具、零件、設備）小到一枚螺絲釘，大到一臺機器，五花八門，種類繁多。可分為以下幾大類：消防設施/消防用品、清潔用品、/停車安全設備、標識牌、工作服/鞋帽/手套/口罩、辦公用品/文化教育、對講機/電工儀器儀表、裝飾材料、門鈴、可視門鈴/防盜報警等。無論是新成立的物業(yè)公司，或是物業(yè)用品日常消耗量大的物業(yè)公司，要備齊這所有的用品，至少跑遍幾家專業(yè)市場，煩瑣程度不言而喻，同時亦費耗大量的人力、物力及寶貴的時間。所以，如果有這么一家可以根據(jù)客戶要求集中配送上述用品的配送中心，為其提供物業(yè)用品配送，安裝，使用指導等一系列服務，必然大受歡迎。有專業(yè)背景的物業(yè)公司建立物業(yè)用品配送中心主要有以下優(yōu)勢：
1）物業(yè)公司的品牌及專業(yè)優(yōu)勢。
2）了解客戶的需求。
3）有一定的客戶資源，如市場部與開發(fā)商及同行建立的業(yè)務聯(lián)系。
4）可提供用品以外，如技術指導、咨詢等配套服務。
通過三個多月的工作實踐，本人業(yè)已掌握了一定的業(yè)務技能，并能在工作中得到很好的運用，為了能夠更專心和踏實地做好本職工作，希望公司領導可以給予一個轉(zhuǎn)正的機會，給我一個機會，我可以支撐起一片天空！
公交公司運營工作總結篇十三
本人自x月中旬份加入到-精英部落，融為這個大集體以來，本著對服裝品牌工作的充分熱愛，用心做好每件事，做好這個直營運營管理工作，充分利用精英部落這一平臺提升自身的組織協(xié)調(diào)能力，回顧歷程，收獲和感觸頗多。
直營部工作最大的規(guī)律就是無規(guī)律，因此，我正確認識自身的工作和價值，堅持奉獻、誠實敬業(yè)，細心學習他人長處，并能很好的虛心向領導、同事學習關于精英部落品牌文化，在不斷學習中使自身的專業(yè)素質(zhì)有所提高。
從進了公司這個大家庭以來，始終對自己嚴格要求，將耐得平淡、舍得付出作為自己的準則，在工作中，以制度、流程規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，主動接受來自各方面的意見，積極維護公司良好形象。
工作中，注重團隊建設等工作，在這短短幾個月里，都能和同事積極配合做好店鋪及銷售工作，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
通過領導的培養(yǎng)與工作各方面的支持，以及自己的努力，這幾個月以來自己的營運工作，還是取得了一定的突破。在精英部落直營部，這半年來取得的工作成績得到了領導的肯定，在第三季度安排我代為管理營運一組的組長一職，這些都離不開公司領導的嚴格要求與培養(yǎng)，對我來說這將是一個很大的機遇與挑戰(zhàn)，對于下半年的工作，我羅列了以下的工作計劃及安排：
2、認真協(xié)助營運總監(jiān)工作，落實每天的工作內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)違規(guī)及時糾正；
3、了解本組人員思想狀況，排除不良傾向，即時匯報，研究予以解決；
4、嚴格落實本組員工遵守工作流程、工作要點和規(guī)章制度，培養(yǎng)高度的責任感和工作熱情。
5、熟悉本組員工的工作狀況，分析容易出現(xiàn)的問題并提出解決問題的基本要領；
6、不定時巡視各崗位，指導本組員工工作并督促完成；
7、宣傳團隊精神，弘揚企業(yè)文化，牢記公司宗旨，增強員工的凝聚力和向心力；
8、組織市場調(diào)查，反映賣場存在的問題及顧客的真正需求，定期進行總結報告；在三季度完成主通道的招商工作，并對南廣場的空鋪進行招商；以及對于明年公司品牌升級，對一些意向商戶的儲備。
11、組織并參與策劃有利于商戶銷售及品牌推廣的促銷活動；
12、主持本組會議，分析工作現(xiàn)狀，提出工作要求和解決辦法，明確工作目標；
13、解決問題要有章可循，注重個人修養(yǎng)，給員工樹立良好形象；
14、分配區(qū)域的招商，收費及創(chuàng)收任務，以及各種指標，隨時關注各種指標的完成情況；
公司領導讓我擔任一組代組長，這不是權力的象征，而是賦予我一種責任。因此，這對我來說是一次非常難得的受教育過程。感謝領導對我的關心，我一定虛心學習，認真并加倍努力的工作。雖然實際工作中還困難重重，但我將始終嚴格要求自己，始終以高度的責任感，保持銳意進取、勇于創(chuàng)新、與時俱進的精神狀態(tài)，挑戰(zhàn)風險、迎難而上、勤奮敬業(yè)，為-的未來，奉獻自己的力量。
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公交公司運營工作總結篇十四
這一年另一個收獲就是我終于找到了大部分運營團隊無法快速敏捷的原因，就是因為給到的后勤支持不夠，不夠靈活，不夠獨立。
好的運營團隊應該像特種兵一樣，精干的幾個人深入到敵方陣地，發(fā)現(xiàn)目標后呼叫飛機，火炮飽和轟炸，快速消滅目標。
當然不能。
看到這個舉例，互聯(lián)網(wǎng)的朋友非常能明白我說的飛機，火炮轟炸是什么。
是技術開發(fā)資源。
而在這家公司里，我們運營團隊始終保持著較高的快速敏捷，這種快速敏捷也是有原因的，因為我們有一支獨立配置的技術團隊。人不多，四個人，前后端+測試，再加個產(chǎn)品經(jīng)理。
當我們運營發(fā)現(xiàn)很多手段親測有效之后，獨立配置的技術團隊可以迅速開發(fā)我們的需求，并快速上線，讓我們先跑起來。
我再次強調(diào)，這支獨立的技術團隊只為運營而服務，而產(chǎn)品的重大需求則有總的技術團隊來負責。
這樣的獨立技術團隊不僅配置在我們運營部門，銷售部也有獨立技術團隊，客服部門也有獨立技術團隊。
所以各個部門的工作都非常的敏捷，齊頭并進。
試想只有一支技術團隊，各部門如果有需求，先進需求池里排一排，著急的互相插隊，部門搶資源等等，那這樣下去，運營工作肯定是無法敏捷高效的。
公交公司運營工作總結篇十五
深的理解，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)正。
初到公司的主要工作公司網(wǎng)站運營工作，對完成公司客戶系統(tǒng)的測試工作及搜集相關的資料，并且保證xx的正常運作，所有問題都在第一時間解決;另一方面肩負起旅游票務部內(nèi)部網(wǎng)絡和辦公設備的維護工作。面對日常網(wǎng)絡運行中所發(fā)生的問題故障，基本可以快速判斷和解決，確保設備正常運行。
首先，在業(yè)務方面，通過一個多月的旁聽見習，兩個月的。專業(yè)知識培訓獲得了基本的業(yè)務技能及基礎訓練，對于xx的一般業(yè)務有了較為完善的了解，并基本掌握;之后，通過到目前為止共三個月的'上線執(zhí)機，將所學的業(yè)務知識和語言技巧應用到實際的操作和服務當中，在實踐中不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，同時盡自己所能地為客戶提供專業(yè)的服務，獲得了客戶的良好評價，同時也令工作成為了一件愉快的事情。
其次，在與同事的相處方面，除了尊敬領導、師長，與同事在業(yè)務上互相幫助之外，也能夠與同事們分享工作和生活中的喜怒哀樂，與同事融洽相處。大家就像在一個大家庭中一樣，用自己的快樂互相感染。以自己一顆真誠而熱情的心，去與“戰(zhàn)友”們共同面對每天的困難和歡笑。
另外，在工作中，我能感受到自己在和公司一起成長，不斷的系統(tǒng)更新和活動推出，另自己也能見證公司的每一步成長，我想這種經(jīng)歷不是每一個人都能夠獲得的。同事，面對不斷出現(xiàn)的壓力，我也能夠永遠以一種積極的態(tài)度去面對，對待客戶永遠保持耐心、真誠，因為我相信客戶與我們一樣，只要以良好的溝通為橋梁，就一定會使橋的兩端都充滿陽光。
最后，我當然也認識到自己在工作中依然會有對部分業(yè)務知識熟悉程度不足，對客戶的應對技巧不夠熟練、果斷，為客戶服務在經(jīng)驗和方法上還有所欠缺等問題。在之后的工作中，我一定會堅持不斷提升自己，克服面臨的壓力和挑戰(zhàn)，爭取能夠為每一位客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務，為公司的發(fā)展盡一份力。
公交公司運營工作總結篇十六
20xx年11月，我正式結束了在一家創(chuàng)業(yè)公司將近1年多的運營工作，再次踏上新的征程。
回首這一年，從公司最開始的30人時加入，到離職時公司已經(jīng)擴張成為500多人的中型公司，一路走來，有苦有樂，雖有諸多遺憾，但更多的卻是收獲——而且這次的收獲，與之前的工作經(jīng)歷有非常大的不同。
如果說之前我在運營方面的成長是線性成長，那這一年的工作經(jīng)歷則是讓我的能力有了指數(shù)級的提升。
為什么這么說呢？
因為在之前，我吸取的營養(yǎng)更多是來自于日常工作內(nèi)容中的積累，包括做的新媒體、做的社區(qū)、做的活動、做的項目、做的合作等等。
例如，我做的活動越多，我的活動經(jīng)驗就越來越豐富；我合作的項目越多，我的執(zhí)行就越來越好；我寫的文章越來越多，我對于內(nèi)容的感覺把握就越來越成熟等等。
這樣的成長對于運營小白，或者剛入行的普通運營者來講肯定是沒有問題，甚至是多多益善的，而作為一名有著“一定運營經(jīng)驗”的我來說，這樣的成長似乎已經(jīng)無法滿足。
所以，在去年的時候，我就在不斷再思索未來的出路，包括盡快提升我運營的段位，不再拘泥于具體的項目，活動，內(nèi)容，而是從更高的維度去看運營這項工作。
很高興的是，或許老天聽到了我的思索，故安排了我與這家公司的緣分，在為公司效力的這一年多里，我得到了我想要的。
所以，今天也來為大家分享一下我這一年的工作和思考心得。
不過因為篇幅有限，本次內(nèi)容更多的是關于運營認知方面的思考，不會涉及到具體的實操講解。
我再次強調(diào)，本篇文章不會涉及到任何的運營實操講解。
01 運營要聚焦主要矛盾，先做減法，做深做透
在我和很多初創(chuàng)公司的運營團隊交流時，我發(fā)現(xiàn)大家剛開始的打法都很奔放，大開大合。
比如上來就規(guī)劃好要做微信公眾號，微博，app等等?？傊黜椨媱澚械姆浅５闹苋?。
我剛開始也會犯這樣的毛病，剛到公司時，我接手了很多工作，包括幾個公眾號的運營，微博、社群等等亂七八糟都有。當時剛來也是干勁滿滿，認為憑我之前的工作能力，再配上幾個小朋友，這些產(chǎn)品的運營完全不在話下。
我甚至還列了一份詳細的工作流程計劃表，包括每天要做什么，誰來做等等，總之不可謂不詳盡。
但是做了之后，我才發(fā)現(xiàn)：我高估了自己以及同事們的力量。
我們雖然把這些工作都接手起來，并開始運營了，卻發(fā)現(xiàn)其實做的并沒有想象的那么好，并且我們運營的這些東西始終無法達成老板最想要的目標：
拉來源源不斷的實際轉(zhuǎn)化用戶。
我們是在為了運營而運營。
相信這種問題在很多互聯(lián)網(wǎng)公司都非常常見。
但對于創(chuàng)業(yè)公司，創(chuàng)業(yè)團隊，這樣的運營等于慢性自殺。
因為對于創(chuàng)業(yè)公司來講，每一天都是寶貴的，當這一天你無法盡快達成公司的主體目標，那公司離死亡線又會更進一步。
所以那時的我也很焦慮，整夜整夜的睡不著。
我當然也非常想幫助公司盡快找到破局點，但手上的工作占用了大量時間，食之無味，棄之可惜，所以主要目標工作都進展緩慢。
后來老板找我談了談，建議我暫時不要在這些沒有產(chǎn)出的工作上浪費時間，集中一點去打，盡快做出點成績出來，如果當前的工作沒有產(chǎn)出，那就可以先放棄掉。
有了老板的首肯后，我們就很輕松了，我們果斷不搞微博了，天天更新并不會第一時間帶來轉(zhuǎn)化用戶；公眾號我們也暫時不更了，少發(fā)幾篇文章公司絕對不會倒閉。
我們集中所有人員去快速推進微課和社群項目，用微課把社群做起來，再通過社群進行轉(zhuǎn)化，最后終于達到了獲取大量目標用戶的目的。
而在做這些的過程中，我們又根據(jù)實際情況重新開啟了公眾號的運營，以及其他模塊的運營，只是相對于最開始，我們的這次的運營是有目標，且無比明確的。
直到我離開這家公司時，這套運營手段依然在為公司提供源源不斷的新客。
所以這是我在這一年里領悟到的第一個認知，抓住當前產(chǎn)品的主要矛盾，無論是推廣矛盾，還是活躍矛盾，還是留存矛盾，集中所有人力資源，集中去解決。
解決主要矛盾的過程中，你會發(fā)現(xiàn)其他的部分，也都會慢慢盤活。
而那些很多為了運營而運營的事情，如果因為人手不夠，時間不夠，資源不夠做不到最好，那還不如不做。
尤其現(xiàn)在的小創(chuàng)業(yè)公司，運營人手，開發(fā)資源，資金本身就是不足的，左分散一點，右分散一點，最后什么都沒做出來。
所以在入職新的公司以后，我給自己定的原則就是：一定要解決產(chǎn)品的主要矛盾，集中力量去解決，不重要的工作該砍就砍，那些工作少做點，產(chǎn)品不會死，但主要矛盾不盡快解決，可能產(chǎn)品就真的要死掉了。
02 小步試錯，正確后迅速通過系統(tǒng)化擴大成果
在我們做運營的過程中，除了錢之外，另一個不能浪費的就是開發(fā)資源。
我見過很多公司，領導拍腦袋，下屬拍腦袋，上功能，上項目，完全沒有經(jīng)過任何的測試，結果開發(fā)人員開發(fā)了功能之后，不是用戶想要的，沒有用戶去用，沒有人去運營。最終徹底的荒廢了。
而在這一年里，我可以很負責任的說。我們很多的推廣手段，運營流程在最開始，都進行了小范圍人工試錯，正確后迅速上功能的辦法，沒有浪費任何的開發(fā)資源。
比如拉用戶，我們會先拉他到我們的個人微信號里；讓用戶進行自傳播推廣，也都是運營人員先手工一個個給用戶發(fā)素材等等。
這些操作雖然搞的我們都疲憊不堪，但最后的結果證明卻是非常值得的，因為通過這些小步的試錯，我們僅僅通過人工手動，就判斷出這些推廣方式是否真正有效。
如果無效，我們果斷換其他方式，從而節(jié)省了大量的時間成本和開發(fā)資源。
我們在推進運營系統(tǒng)化的方面也是不遺余力。
接著上面說，當我們發(fā)現(xiàn)這種推廣手段確實有效之后，那就不能再繼續(xù)人工手動，農(nóng)民工小作坊的形式了。
有效之后的下一個目標，就是擴量！
而光靠人手是永遠無法滿足這樣要求的，即使?jié)M足，也會增加很多不穩(wěn)定的因素，所以運營系統(tǒng)化就顯得尤為重要。
所以我們果斷為有效的推廣方式，運營方式做了系統(tǒng)化的配置，很多工作都可以在后臺進行配置，基本脫離人工，也不需要重復性的單獨開發(fā)。
比如說我們發(fā)現(xiàn)通過h5活動拉新非常有效，那我們就把h5活動做了一套系統(tǒng)模板，每次只需要讓設計師重新設計新的素材替換即可，無需開發(fā)人員重新開發(fā)，也達到了每周快速輸出擴量的目的。
之前我們的一位運營人員通過人工手動的方式只能對接200名客戶，甚至還會經(jīng)?；靵y，累的叫苦連天，但通過后臺系統(tǒng)化的配置，他可以同時對接20000名客戶，而且不會出差錯，整個信息一目了然。
這就是我的第二個收獲，通過運營流程系統(tǒng)化迅速擴大運營效果，當然這種系統(tǒng)化是建立在小步試驗驗證正確之后，你才能堅定的去推進。
03 劃分工作模塊，流程互相銜接，提高工作效率
我之前一直認為，一位運營人員同時做很多事情，成長會極為迅速。事實證明也確實如此。但其實這樣的配置會大大拖慢運營團隊的速度。
想想也明白，三個人同樣的既做a，又做b，再做c，效率能高起來才快。
如果一個人負責所有的a，一個人負責所有的b，一個人負責所有的c，那工作流程不僅順暢，每個人的工作效率也會大大提高。
就和富士康是一個道理。
所以在我們運營的過程中，根據(jù)運營的流程，不斷去拆分工作模塊，并安排專人負責。
當模塊拆好后，接下來就要搭建流程，做活動拉來的新客后，如何轉(zhuǎn)接到負責溝通的同事？溝通之后，負責內(nèi)容的同事如何通過內(nèi)容不斷來進行后續(xù)的維護？這些都需要不斷進行系統(tǒng)和流程方面的優(yōu)化。
這種團隊配置的好處也在于分工明確，調(diào)度靈活。例如如果你想在推廣上進行擴量，那你只需在這個模塊補人即可；而沒有銜接好的話就進行相應模塊的問責，各模塊也方便制定統(tǒng)一的規(guī)范。
當整個工作模塊以及流程跑通之后，你就會發(fā)現(xiàn)整個運營團隊像不斷轉(zhuǎn)動的鏈條一樣，有序而穩(wěn)定的輸出轉(zhuǎn)化。
每個人雖然做的工作很單一，但卻越來越拿手，目標也越來越明確。
當然這種模式在小的創(chuàng)業(yè)公司一開始并不能很好的實施，畢竟小公司人少，一個人要負責很多事情。但隨著公司的成長，團隊的成長，你的運營流程也要不斷的進行調(diào)整，以適應快速發(fā)展的節(jié)奏。
至少現(xiàn)在來看，這種模塊化，流程化的運營銜接還是非常適合大部分公司的，它的優(yōu)勢也顯而易見，讓每位運營人工作效率更高，更專注，做的更深。
04 后勤支援獨立配置，運營也能快速敏捷
這一年另一個收獲就是我終于找到了大部分運營團隊無法快速敏捷的原因，就是因為給到的后勤支持不夠，不夠靈活，不夠獨立。
好的運營團隊應該像特種兵一樣，精干的幾個人深入到敵方陣地，發(fā)現(xiàn)目標后呼叫飛機，火炮飽和轟炸，快速消滅目標。
然而現(xiàn)在的情況是，當運營發(fā)現(xiàn)目標之后，呼叫飛機火炮時，上頭卻告訴：對不起，你們的需求已進入排期中，預計一周后開始做，那這種情況還能打仗嗎？還能快速敏捷反應嗎？當然不能。
看到這個舉例，互聯(lián)網(wǎng)的朋友非常能明白我說的飛機，火炮轟炸是什么。是技術開發(fā)資源。
而在這家公司里，我們運營團隊始終保持著較高的快速敏捷，這種快速敏捷也是有原因的，因為我們有一支獨立配置的技術團隊。人不多，四個人，前后端+測試，再加個產(chǎn)品經(jīng)理。
當我們運營發(fā)現(xiàn)很多手段親測有效之后，獨立配置的技術團隊可以迅速開發(fā)我們的需求，并快速上線，讓我們先跑起來。
我再次強調(diào)，這支獨立的技術團隊只為運營而服務，而產(chǎn)品的重大需求則有總的技術團隊來負責。
這樣的獨立技術團隊不僅配置在我們運營部門，銷售部也有獨立技術團隊，客服部門也有獨立技術團隊。
所以各個部門的工作都非常的敏捷，齊頭并進。
試想只有一支技術團隊，各部門如果有需求，先進需求池里排一排，著急的互相插隊，部門搶資源等等，那這樣下去，運營工作肯定是無法敏捷高效的。
最后寫到這，我們來總結一下。本篇文章主要歸納為以下幾點：
運營要抓住產(chǎn)品的主要矛盾，重點解決主要矛盾，其他暫時都可以忽略。
解決過程中小步試錯，發(fā)現(xiàn)有效果后迅速通過系統(tǒng)化支持快速擴大成果。
根據(jù)用戶體量的成長不斷劃分運營團隊的模塊，使每個人專注一件事情，做精做專做多做快。
如果有可能，想敏捷運營，對于任何手段都能快速反應，最好爭取一只可以獨立支配的技術團隊。
因為篇幅的有限，我能寫到的暫時就這么多。
不過這一年，我在運營上的認知提升，遠遠不是以上曲曲四點就能說的清的，還有很多很多。
再重新回看這一年，我也做了很多項目，很多有意思的活動，很多有趣的內(nèi)容，但這些相比我在整體運營認知上的成長，價值是微不足道的。
這種認知，指數(shù)級的成長讓我更加快樂，也更加興奮！因為它會使我之后的每一次運營決策都會更加的精準，更加的有效。
本文最后，我也想提醒你一下：
并不是我告訴你了這些內(nèi)容，你就真正的吸收了，消化掉了，可以到處告訴別人，大喊：啊！我的運營水平提升了，我好牛啊，你們快來雇我??！
即使是我，也需要對上面的內(nèi)容進行反復的實踐，不停地打磨，最終才能真正變成自己的東西。
這也是我跳槽新公司的原因，我也希望能在新的公司，新的產(chǎn)品，把這一年所領悟到的，做的好的，沒有做好的，重新在另一個產(chǎn)品上去推進一遍，相信一定會有更多的收獲。
公交公司運營工作總結篇十七
代理起到一個承上起下的作用，在進行網(wǎng)站業(yè)務代理的同時，可以進行社商品的代購服務。給居民提供便利的同時，可以實現(xiàn)商家異地營銷的目的。在有一定的消費基礎群體的情況下，聯(lián)合旅游企業(yè)進行主題活動推廣。
如：五一，推出旅游線路。（主題活動，以電子雜志的形式在網(wǎng)站出現(xiàn)）。
會員費用分二種情況進行運營：
第一種，在商家認同我們理念的前提下不收取商家費用，和商家議定分成比例，由我們代為推廣。
第二種是直接收取商家費用，進行商家商品和服務的宣傳。費用按年來付。
公交公司運營工作總結篇十八
在公司領導的決策和領導下，運營管理部自xxxx年6月成立以來，積極開展工作，極力推進公司各項管理制度的建立和執(zhí)行，并不斷完善公司各項操作規(guī)程及制度，同時加大對各項目的業(yè)務指導、積極幫助項目協(xié)調(diào)處理各類長期積累得不到解決的問題，回顧運營管理這20xx年的工作，現(xiàn)總結如下：
運營管理部自成立以來，第一件事就是建立各崗位工作手冊，明確各崗位作業(yè)標準及流程，規(guī)范和理順各部門工作流程及其各崗位職責。經(jīng)過6、7月兩個月份的努力，各崗位工作手冊相繼出臺：《客戶服務工作手冊》、《清潔管理工作手冊》、《綠化管理工作手冊》、《公共秩序維護工作手冊》、《消防管理工作手冊》、《工程維護工作手冊》、《接管入住工作手冊》、《裝修管理工作手冊》、《質(zhì)量管理工作手冊》。各項工作手冊的建立，為各部門規(guī)范化運作提供了依據(jù)，同時也為對項目的考核提供了有力支撐。
隨著各項制度的推行，為了使公司考核機制更加健全，運營管理部10月份相繼制定出適合康居物業(yè)的《績效考核管理辦法》。20xx年，物業(yè)公司將全面實施績效考核，不斷提升項目經(jīng)營和管理能力，確保公司各項工作正常有效的開展與落實。
在公司前期推行各項制度的過程中，公司及項目部分人員對下發(fā)的各項制度存在較大的抵觸情緒，為了確保公司各項制度的有效貫徹與執(zhí)行，運營管理部整合公司資源，深入項目，召開各部門專題會議，統(tǒng)一思想，提高認識。
在公司各項工作手冊下發(fā)之后，為了使各物業(yè)服務中心員工熟悉掌握其內(nèi)容，了解各崗位工作流程及標準，運營管理部將8月份定為重點培訓月，每天下午6：00—7：30對各服務中心員工進行服務禮儀、崗位職責、作業(yè)流程及作業(yè)標準培訓，培訓崗位含蓋服務中心所有崗位：服務中心經(jīng)理、客服、收費員、維修工、保潔員及公共秩序員，在8月份，運營管理部累計對各服務中心培訓27課時。
隨后在9月初，運營管理部結合工作手冊培訓內(nèi)容進行出題，以試卷形式對所有人員進行考試，客服、維修工崗位筆試，保潔員和公共秩序管理員進行口試，經(jīng)考試，合格率達83%，為項目管理提升奠定了良好基礎。
在抓好項目培訓管理的同時，運營管理部不放松對項目的品質(zhì)管理，邊培訓，邊檢查各項目的基礎服務工作，通過檢查，發(fā)現(xiàn)項目管理存在的各種問題，并將檢查結果貫穿于培訓過程之中，經(jīng)過每月2至3次對各項目的服務質(zhì)量檢查，很快掌握了各項目的突出問題，為了盡快改善各項目管理現(xiàn)狀，運營管理部深入各項目指導各項目經(jīng)理，想方設法提高項目服務水平。運營管理部在開展對項目進行每月2次服務質(zhì)量檢查的同時，極力推進公司的“三級夜間查崗制度”，堅持每月對各項目進行一次夜間查崗。從6月份至今，運營管理部共查出209項不合格項，夜間查崗發(fā)現(xiàn)8起睡崗現(xiàn)象，并嚴格按照公司品質(zhì)管理規(guī)定予以處罰。
目前，公司各服務中心都已充分認識到品質(zhì)檢查的重要性，并且按照工作手冊的標準和流程進行操作，不斷提高各自項目的管理水平。經(jīng)過這幾個月的運行，公司的各項制度正在逐步的貫徹，各項目的管理狀況在原有基礎上也有了很大的提升，運營管理部將繼續(xù)全面推行公司制度和規(guī)范，并在服務實施過程中加大監(jiān)督考核，全程跟蹤，全面控制。
20xx年，運營管理部在處理項目業(yè)主投訴方面，共接到服務中心各類投訴事件17起，針對項目的各類投訴，運營管理部依據(jù)國家相關法律法規(guī)，并結合長垣縣實際情況，從項目管理角度出發(fā)，本著維護公司利益，且考慮業(yè)主心理需求的角度逐一接待解決，不回避，不推諉，在面對那些難以解決的問題時，運營管理部更是細心、耐心的向業(yè)主解釋，經(jīng)過一遍又一遍的向業(yè)主做工作，最終使一些在項目上積壓很久解決不了的問題得到解決。例如，清華苑和龍首苑業(yè)主因接房晚拒交物業(yè)費的問題，在向多戶業(yè)主解釋之后，業(yè)主最終全額把物業(yè)費交了；還有清華苑9號樓1單元101號業(yè)主家水表產(chǎn)生了3000元的水費，硬是把責任強加給物業(yè)公司。運營管理部在和業(yè)主面談之后，指導項目經(jīng)理通過物業(yè)查詢檔案及到自來水公司查詢各月抄表讀數(shù)，證明其在裝修完入住之前水表完全正常，最終將此戶業(yè)主問題圓滿解決。從而幫助服務中心解決了一些難以解決問題，維護了公司利益。
20xx年，物業(yè)公司在配合營銷方面，配合長垣和封丘開盤及營銷活動共計6次，運營管理部在物業(yè)公司公共秩序人員少，值班難以調(diào)整的情況下，克服困難，對龍首苑和20xx兩個服務中心人員進行整合，合理調(diào)整值班，保障營銷需求，尤其是在今年十一期間舉行的“變形金剛展”和十一月份舉行的“奇石根雕盆景花卉展”，由于展示活動時間較長，人員需求較多，運營管理部和各服務中心更是想方設法滿足營銷活動需求，確保營銷活動順利開展。另外，在封丘6月29日舉行的開盤和9月7日的產(chǎn)品推介會上，物業(yè)公司以良好的精神面貌向封丘業(yè)主及客戶展示了康居物業(yè)形象，受到了華星臵業(yè)和封丘社會各界的贊譽。
20xx年，運營管理部在康居物業(yè)發(fā)展寫上了濃重的一筆，也取得了一些成績，但是，運營管理部的工作距離公司要求還有很大的差距和很多的不足，現(xiàn)分析如下：
1、對服務中心員工培訓不足，導致員工對工作職責不明，作業(yè)流程不清晰。
2、對服務中心員工工作過程監(jiān)督、檢查不到位，員工存在有偷懶現(xiàn)象。
3、對員工作業(yè)現(xiàn)場指導欠缺，致使員工工作方法不得當，走彎路，達不到目標效果。
改進措施如下：
1、加大對服務中心員工的培訓力度，進一步明確各崗位職責，明晰作業(yè)流程，提升業(yè)務能力。
2、加大對各服務中心的檢查力度。
3、加大對服務中心工作的指導，杜絕員工工作走彎路，提高工作效率。
20xx年已經(jīng)過去，運營管理部在全面總結的同時，也在全面的尋找更好的工作方法和突破，并不斷完善自我，滿懷信心的向20xx年目標奮進。20xx年，運營管理部緊密圍繞物業(yè)公司發(fā)展戰(zhàn)略，全方位、深層次實施物業(yè)服務轉(zhuǎn)型升級，并不斷確立和鞏固康居物業(yè)品牌，強化富美地產(chǎn)品牌。
公交公司運營工作總結篇十九
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，伴隨新年鐘聲的臨近，緊張、充實的20xx年即將過去。即將迎來光明燦爛、充滿希望的20xx年。轉(zhuǎn)眼間就到了年底，這x個月是我人生旅途中的重要一程，我和同志們一起生活、學習和工作，彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
我作為xxx分公司運營部的一員，感到非常的自豪。現(xiàn)將我這半年來的學習工作情況總結如下：
通過學習及了解對生命人壽的企業(yè)文化、經(jīng)營理念有了更加深刻的了解。生命人壽以“攜手提升生命價值”為理念，以“誠信、創(chuàng)新、高效、共享”為經(jīng)營宗旨，堅持精心管理、穩(wěn)健經(jīng)營，充分發(fā)揮人才優(yōu)勢和經(jīng)營優(yōu)勢，以最優(yōu)的產(chǎn)品和最佳的服務在激烈競爭的壽險市場上贏得了一席之地。
俗話說：“活到老，學到老”在這種優(yōu)秀的企業(yè)中就更加要嚴格要求自己，努力地提高自己，使自己跟得上公司的發(fā)展。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐，通過學習提高自己的業(yè)務知識和技能。加強學習要在行動上落實，我是一名新員工在保險知識和技能上還很欠缺，所以工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習，對業(yè)務知識的了解和掌握，讓自己盡快的熟悉工作，少走彎路。
我在客服的崗位是電話回訪及保全崗，在業(yè)務學習方面，我虛心向身邊的同事請教，通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。這段時間學習了電話中心規(guī)則、個險保全規(guī)則、個險保全操作流程、團險綜合查詢流程、新單回訪原則及流程、回訪話術的學習、投訴處理流程、服務標準等。并多次參加總公司組織的電話保全會議培訓、保全、條款等方面的考試，考試成績優(yōu)秀?？头吭诙啻慰偣窘M織的考試中成績優(yōu)秀，并受到領導的表揚。
從開業(yè)初期到現(xiàn)在個險、銀行險的需要回訪電話共計xx件，共打出電話xxx多通，回訪成功率在90%以上。對保全件受理和錄入的操作可以熟練并準確的完成。在完成日常工作的同時，對總公司和營運部的日報、月報表的完成能做到保質(zhì)、保量。但在工作中也存在了許多不足之處，有時遇事急躁影響了工作質(zhì)量，由于工作經(jīng)驗的不足處理一些工作關系時還不能得心應手?？傊枰獙W習和改進的地方還有很多。
本人遵守公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。尊重領導、團結同事、對人真誠、人際關系和諧融洽，在學習方面可以自覺的完成領導布置的學習任務，把部門集體組織的學習與個人自學結合起來，一方面積極參加部門集中組織的學習活動，另一方面根據(jù)工作的實際需要，自學知識不斷吸納新的知識。在工作方面可以認真做好職責范圍內(nèi)和領導交辦的各項工作。主動完成各項工作任務。
由于我們是新開業(yè)的公司經(jīng)驗還不是很多，這就需要加強與兄弟公司的溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，吸取別家的長處積累我們的經(jīng)驗。在一些數(shù)據(jù)提取方面，有時會有許多相同的數(shù)據(jù)，這就會造成統(tǒng)計數(shù)據(jù)的不準確，希望it調(diào)整系統(tǒng)使數(shù)據(jù)提取準確。
公交公司運營工作總結篇二十
xx年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結如下：
行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%;
營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%;
利潤：補后計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結。
車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。
行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責死亡事故1起，同比減少6起。
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調(diào)整以后，高舉“真抓實干，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。
(一)積極推進改制工作
1、組織做好改制基礎工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實際，一是做好職工勞動關系調(diào)整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[xx]154號文件《關于國有企業(yè)改革有關勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎上，進行了反復修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復;7月9日國資委對企業(yè)關于清產(chǎn)核資的申請進行了批復，委派三個中介機構分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計，清產(chǎn)核資的基準日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
公交公司運營工作總結篇一
根據(jù)公司大班組改革的統(tǒng)一安排部署，調(diào)度班于7月份正式成立，隨著市調(diào)601全面監(jiān)管縣調(diào)以及公司上下推行“嚴抓嚴管”的強力態(tài)勢下，各方針對調(diào)度班組的要求越來越高、專業(yè)性越來越強、考核也越來越嚴。面對如此高壓態(tài)勢，調(diào)度班只有立足現(xiàn)實、扎實基礎，按照班組建設的要求逐步縮短與兄弟單位的差距?，F(xiàn)將調(diào)度班上月安全生產(chǎn)以及下月工作安排情況匯報如下：
公交公司運營工作總結篇二
在我們做運營的過程中，除了錢之外，另一個不能浪費的就是開發(fā)資源。
我見過很多公司，領導拍腦袋，下屬拍腦袋，上功能，上項目，完全沒有經(jīng)過任何的測試，結果開發(fā)人員開發(fā)了功能之后，不是用戶想要的，沒有用戶去用，沒有人去運營。最終徹底的荒廢了。
而在這一年里，我可以很負責任的說。我們很多的推廣手段，運營流程在最開始，都進行了小范圍人工試錯，正確后迅速上功能的辦法，沒有浪費任何的開發(fā)資源。
比如拉用戶，我們會先拉他到我們的個人微信號里;讓用戶進行自傳播推廣，也都是運營人員先手工一個個給用戶發(fā)素材等等。
這些操作雖然搞的我們都疲憊不堪，但最后的結果證明卻是非常值得的，因為通過這些小步的試錯，我們僅僅通過人工手動，就判斷出這些推廣方式是否真正有效。
如果無效，我們果斷換其他方式，從而節(jié)省了大量的時間成本和開發(fā)資源。
我們在推進運營系統(tǒng)化的方面也是不遺余力。
接著上面說，當我們發(fā)現(xiàn)這種推廣手段確實有效之后，那就不能再繼續(xù)人工手動，農(nóng)民工小作坊的形式了。
有效之后的下一個目標，就是擴量!
而光靠人手是永遠無法滿足這樣要求的，即使?jié)M足，也會增加很多不穩(wěn)定的因素，所以運營系統(tǒng)化就顯得尤為重要。
所以我們果斷為有效的推廣方式，運營方式做了系統(tǒng)化的配置，很多工作都可以在后臺進行配置，基本脫離人工，也不需要重復性的單獨開發(fā)。
比如說我們發(fā)現(xiàn)通過h5活動拉新非常有效，那我們就把h5活動做了一套系統(tǒng)模板，每次只需要讓設計師重新設計新的素材替換即可，無需開發(fā)人員重新開發(fā)，也達到了每周快速輸出擴量的目的。
之前我們的一位運營人員通過人工手動的方式只能對接200名客戶，甚至還會經(jīng)常混亂，累的叫苦連天，但通過后臺系統(tǒng)化的配置，他可以同時對接20000名客戶，而且不會出差錯，整個信息一目了然。
這就是我的第二個收獲，通過運營流程系統(tǒng)化迅速擴大運營效果，當然這種系統(tǒng)化是建立在小步試驗驗證正確之后，你才能堅定的去推進。
公交公司運營工作總結篇三
在我和很多初創(chuàng)公司的運營團隊交流時，我發(fā)現(xiàn)大家剛開始的打法都很奔放，大開大合。
比如上來就規(guī)劃好要做微信公眾號，微博，app等等?？傊黜椨媱澚械姆浅５闹苋?。
我剛開始也會犯這樣的毛病，剛到公司時，我接手了很多工作，包括幾個公眾號的運營，微博、社群等等亂七八糟都有。當時剛來也是干勁滿滿，認為憑我之前的工作能力，再配上幾個小朋友，這些產(chǎn)品的運營完全不在話下。
我甚至還列了一份詳細的工作流程計劃表，包括每天要做什么，誰來做等等，總之不可謂不詳盡。
但是做了之后，我才發(fā)現(xiàn)：我高估了自己以及同事們的力量。
我們雖然把這些工作都接手起來，并開始運營了，卻發(fā)現(xiàn)其實做的并沒有想象的那么好，并且我們運營的這些東西始終無法達成老板最想要的目標：
拉來源源不斷的實際轉(zhuǎn)化用戶。
我們是在為了運營而運營。
相信這種問題在很多互聯(lián)網(wǎng)公司都非常常見。
但對于創(chuàng)業(yè)公司，創(chuàng)業(yè)團隊，這樣的運營等于慢性自殺。
因為對于創(chuàng)業(yè)公司來講，每一天都是寶貴的，當這一天你無法盡快達成公司的主體目標，那公司離死亡線又會更進一步。
所以那時的我也很焦慮，整夜整夜的睡不著。
我當然也非常想幫助公司盡快找到破局點，但手上的工作占用了大量時間，食之無味，棄之可惜，所以主要目標工作都進展緩慢。
后來老板找我談了談，建議我暫時不要在這些沒有產(chǎn)出的工作上浪費時間，集中一點去打，盡快做出點成績出來，如果當前的工作沒有產(chǎn)出，那就可以先放棄掉。
有了老板的首肯后，我們就很輕松了，我們果斷不搞微博了，天天更新并不會第一時間帶來轉(zhuǎn)化用戶;公眾號我們也暫時不更了，少發(fā)幾篇文章公司絕對不會倒閉。
我們集中所有人員去快速推進微課和社群項目，用微課把社群做起來，再通過社群進行轉(zhuǎn)化，最后終于達到了獲取大量目標用戶的目的。
而在做這些的過程中，我們又根據(jù)實際情況重新開啟了公眾號的運營，以及其他模塊的運營，只是相對于最開始，我們的這次的運營是有目標，且無比明確的。
直到我離開這家公司時，這套運營手段依然在為公司提供源源不斷的新客。
所以這是我在這一年里領悟到的第一個認知，抓住當前產(chǎn)品的主要矛盾，無論是推廣矛盾，還是活躍矛盾，還是留存矛盾，集中所有人力資源，集中去解決。
解決主要矛盾的過程中，你會發(fā)現(xiàn)其他的部分，也都會慢慢盤活。
而那些很多為了運營而運營的事情，如果因為人手不夠，時間不夠，資源不夠做不到最好，那還不如不做。
尤其現(xiàn)在的小創(chuàng)業(yè)公司，運營人手，開發(fā)資源，資金本身就是不足的，左分散一點，右分散一點，最后什么都沒做出來。
所以在入職新的公司以后，我給自己定的原則就是：一定要解決產(chǎn)品的主要矛盾，集中力量去解決，不重要的工作該砍就砍，那些工作少做點，產(chǎn)品不會死，但主要矛盾不盡快解決，可能產(chǎn)品就真的要死掉了。
公交公司運營工作總結篇四
好，寫到這，我們來總結一下。本篇文章主要歸納為以下幾點：
運營要抓住產(chǎn)品的主要矛盾，重點解決主要矛盾，其他暫時都可以忽略。
解決過程中小步試錯，發(fā)現(xiàn)有效果后迅速通過系統(tǒng)化支持快速擴大成果。
根據(jù)用戶體量的成長不斷劃分運營團隊的模塊，使每個人專注一件事情，做精做專做多做快。
如果有可能，想敏捷運營，對于任何手段都能快速反應，最好爭取一只可以獨立支配的技術團隊。
因為篇幅的有限，我能寫到的暫時就這么多。
不過這一年，我在運營上的認知提升，遠遠不是以上曲曲四點就能說的清的，還有很多很多。
再重新回看這一年，我也做了很多項目，很多有意思的活動，很多有趣的內(nèi)容，但這些相比我在整體運營認知上的成長，價值是微不足道的。
這種認知，指數(shù)級的成長讓我更加快樂，也更加興奮!因為它會使我之后的每一次運營決策都會更加的精準，更加的有效。
公交公司運營工作總結篇五
因為在之前，我吸取的營養(yǎng)更多是來自于日常工作內(nèi)容中的積累，包括做的新媒體、做的社區(qū)、做的活動、做的項目、做的合作等等。
例如，我做的活動越多，我的活動經(jīng)驗就越來越豐富;我合作的項目越多，我的執(zhí)行就越來越好;我寫的文章越來越多，我對于內(nèi)容的感覺把握就越來越成熟等等。
這樣的成長對于運營小白，或者剛入行的普通運營者來講肯定是沒有問題，甚至是多多益善的，而作為一名有著“一定運營經(jīng)驗”的我來說，這樣的成長似乎已經(jīng)無法滿足。
所以，在去年的時候，我就在不斷再思索未來的出路，包括盡快提升我運營的段位，不再拘泥于具體的項目，活動，內(nèi)容，而是從更高的維度去看運營這項工作。
很高興的是，或許老天聽到了我的思索，故安排了我與這家公司的緣分，在為公司效力的這一年多里，我得到了我想要的。
所以，今天也來為大家分享一下我這一年的工作和思考心得。
不過因為篇幅有限，本次內(nèi)容更多的是關于運營認知方面的思考，不會涉及到具體的實操講解。
我再次強調(diào)，本篇文章不會涉及到任何的運營實操講解。
公交公司運營工作總結篇六
時光飛逝，又是一年即將結束，回首20xx年的工作，既忙碌又充實，園區(qū)各個運行部在經(jīng)歷了20xx年的相繼投料試車，20xx年是各個裝置正式投運以及試生產(chǎn)的關鍵一年，很多裝置在實際生產(chǎn)中，缺陷被逐個發(fā)現(xiàn)并被及時的消除。各個運行部在的生產(chǎn)中配合的更加默契，園區(qū)的物料、公用工程平衡在大家的共同努力下得到了進一步完善。作為生產(chǎn)調(diào)度部的一名調(diào)度員，通過園區(qū)的生產(chǎn)實際，不管是個人的理論知識還是實際生產(chǎn)能力等各方面都有很大的提升，下面我就20xx年的工作做一簡要的工作總結。
作為公司一名員工，團結同事，尊重領導，要做到飽含熱情，積極向上的為企業(yè)奉獻。但我自己作為一個年輕員工，還存在許多不足之處，更應該謙虛好學，多向領導，前輩們請教，學習他豐富的工作經(jīng)驗和廣泛全面的知識，不斷進步，努力向上，彌補自己的不足之處。
1、扎扎實實干好本職工作
20xx年一開始園區(qū)各個運行部就進入了如火如荼的。實際生產(chǎn)中，我平時的主要工作就是做個好各個運行部之間的協(xié)調(diào)工作，在實際的生產(chǎn)平衡工作中。首先我們每天需要協(xié)調(diào)園區(qū)整體公用工程水、蒸汽、氮氣、儀表空氣的平衡，其次每天需要協(xié)調(diào)園區(qū)整體物料平衡，最后還需要深入了解并參與到園區(qū)各個運行部關鍵的生產(chǎn)環(huán)節(jié)實際生產(chǎn)工作，20xx年這一年走來，我們一步一個腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打，爭取消滅每一個不利園區(qū)生產(chǎn)的環(huán)節(jié)。同時作為一個調(diào)度員，應該超前思維、快速反應、精心組織、準確調(diào)度來嚴格要求自己。認真完成領導布置的各項工作任務，使自己在理論方面，實際生產(chǎn)指揮方面都有一個質(zhì)的飛躍。
2、加強學習，刻苦鉆研業(yè)務技術，提升自我
今年利用業(yè)余時間，全面細致的學習了各運行部工藝流程，操作規(guī)程，以及各類事故應急預案等。在日常的調(diào)度工作中對于溝通方式有問題的地方通過多向有工作經(jīng)驗同事請教得以矯正，不懂的生產(chǎn)技術問題查閱各類文獻資料得以解決，平時積極參加部門組織的生產(chǎn)管理、工藝流程、安全等培訓工作，全面掌握各個裝置的操作方法及遇到問題的處理辦法，為以后的工作打下堅實的基礎。保值、保量的完成崗位任務，積極為公司發(fā)展貢獻自己一點微薄的力量。
在這一年的緊張的工作中，自身的很多問題逐漸的暴露的出來，主要是一是工作當中溝通的方式方法略欠靈活，和有經(jīng)驗的同事還有一些距離，需要進一步加強鍛煉。二是工作之中很多細節(jié)有欠考慮，主要是因為知識掌握的深度還不夠，需要經(jīng)一步加強知識的學習。
1、加強自身業(yè)務學習，提高自身知識結構，先從各運行部工藝規(guī)程入手，然后通過學習各運行部pid圖爭取完成各運行部帶關鍵控制點的工藝流程圖，最后對各運行部的開停車步驟進行精心的總結，找到園區(qū)生產(chǎn)過程中的重點環(huán)節(jié)，提前想好解決辦法為平時的調(diào)度工作做好基礎。
2、對今年工作中遇到的問題認真總結，總結經(jīng)驗教訓，避免在日后的工作出現(xiàn)同樣的問題，完善自我并超越自我。
3、發(fā)揚不怕吃苦的精神，在日常的工作中做到五勤“眼勤、耳勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極完成日常工作任務，在復雜的工作中磨練意志增長才干。
4、對于日后工作出現(xiàn)技術的問題，既查原因又查結果，認真總結，及時提出合理化的解決方案，供大家參考。
5、查閱各項資料，請教其他同事更新完善調(diào)度室的基礎資料，如園區(qū)水、電、汽、氣、風的平衡、物料平衡，水、電、汽、氣、風的管道儀表流程圖等等。
總之今年的試車工作讓我成長了不少但也發(fā)現(xiàn)不少問題，新的一年我將不斷完善自我，努力完成各項工作，“革命”尚未成功同志將繼續(xù)努力。
四季輪回。不知不覺，本人已在調(diào)度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末，本人從xx操作站至調(diào)度所，從事調(diào)度與監(jiān)控工作。這是領導對本人的信任與培養(yǎng)。我也十分珍惜這個機會，在新的崗位上勤勤肯肯，努力工作，充分發(fā)揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結：
從到調(diào)度所報到之日起，本人就積極投入到新的工作崗位中去，積極向各位老師傅們學習業(yè)務技術，學習大量調(diào)度業(yè)務技術書籍及有關規(guī)章制度。調(diào)度班張班長是位能干、熱情、細致的女班長。她十分重視對對新進調(diào)度員的業(yè)務培養(yǎng)工作。為我三個月后的調(diào)度副值業(yè)務考試以及以后業(yè)務技術發(fā)展，制定了詳細周全、循序漸進地學習。六月份，本人順利通過調(diào)度副值考試，并正式擔任調(diào)度副值。
本人在跟班學習的同時，盡已所能，完成所領導交與的調(diào)度所內(nèi)聯(lián)網(wǎng)建設等工作；根據(jù)所及班組、創(chuàng)一流及工作動態(tài)，及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作，起草了監(jiān)控崗位責任制，監(jiān)控交接班制度、監(jiān)控值班等制度，完成一些資料整理工作。進入調(diào)度所工作時，正值局創(chuàng)一流供電企業(yè)活動最后攻堅階段。本人積極主動參與，完成班、所布置的無論份內(nèi)或份外的工作。特別是在局mis系統(tǒng)“調(diào)度管理”模塊及“監(jiān)控”模塊的修改和建立，本人做了大量工作：搭建模型，調(diào)試改進，等等。整理和規(guī)范了班組臺賬資料，制作了統(tǒng)一的臺賬標簽。在日常工作中，本人及時根據(jù)設備變更情況，完成相應的資料登記整理工作。
在進調(diào)度所工作后不久，調(diào)度所為了加強對電網(wǎng)的調(diào)度管理，加強對無人值班變電所設備的監(jiān)控，理順關系，確保電網(wǎng)的安全經(jīng)濟運行，成立了監(jiān)控站。根據(jù)工作安排，本人被安排于監(jiān)控站工作。監(jiān)控站成立前，電壓及功率因數(shù)兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份，我局a類電壓合格率及功率因數(shù)呈現(xiàn)逐月上升的好趨勢，其中電壓合格率5月份達到99.26%，創(chuàng)歷史最好記錄。其中包含了調(diào)度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kv電壓變化規(guī)律，多次后半夜起床監(jiān)控電壓變化情況，為電壓的調(diào)節(jié)控制積累了很好的經(jīng)驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚。
“科學技術是第一生產(chǎn)力”，作為生產(chǎn)一線的一名電力工人，深知業(yè)務技術的重要性。只有扎實過硬的業(yè)務技術，在企業(yè)、部門中立足。社會生產(chǎn)不斷發(fā)展進步，需要人們掌握更新更好的技術，滿足社會生產(chǎn)發(fā)展的需要。當代社會，已進入高速發(fā)展的信息時代，新技術，新科技不斷出現(xiàn)，電力行業(yè)也不例外。如本人目前所從事的工作，可以說，絕大部份是在電腦上完成。作為監(jiān)控的重要工作之一：電壓和無功調(diào)節(jié)、負荷控制，就是在調(diào)度自動化系統(tǒng)上完成；另外，值班的日常工作都在mis中進行。掌握先進的生產(chǎn)、管理工具是適應現(xiàn)代化企業(yè)需要的必備素質(zhì)。作為一名普通工人，本人堅持立足本崗，努力學習，刻苦專研專業(yè)技術，努力提高業(yè)務技能；積極學習先進科學文化知識，不斷學習，不斷進步，以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。
隨著臨安經(jīng)濟的發(fā)展和社會用電量的不斷提高，臨安電網(wǎng)結線也日趨復雜與龐大。作為一名調(diào)度員，就必須時刻集中精力，了解和掌握電網(wǎng)的最新情況，分析電網(wǎng)運行情況，分析系統(tǒng)負荷、潮流、電壓、無功，分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網(wǎng)運行高度掌握的情況下，才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患，并早作打算，未雨綢繆，有備無患；才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障，才能減少客戶停電時間，真正貫徹落實李局長在行風建設和優(yōu)質(zhì)服務大會上所提出的：“始于客戶需求，終于客戶滿意”，“客戶至上”的要求！沒有扎實過硬的業(yè)務本領，一切都是空談，“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責任心，對待每天的停電檢修，事故處理，合理安排運行方式。
為進一步提高調(diào)度人員的業(yè)務素質(zhì)，今年11月份，調(diào)度所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的調(diào)度業(yè)務培訓。本人也十分珍惜這次機會。經(jīng)過半個多月的培訓，本人感觸頗深。深感這次培訓的及時性和重要作用。此次培訓涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供、變、配等電力生產(chǎn)銷售的全部過程，包括發(fā)電廠的鍋爐、汽機、電氣，供電中的輸電線路，繼電保護，dts仿真機培訓；還對《電力法》，《電力供應和使用條例》等電力法律法規(guī)進行了系統(tǒng)的學習。通過這次培訓不但使我的業(yè)務水平有了較大的提高，也從學校老師哪里了解到了世界電力未來的發(fā)展趨勢；電力技術發(fā)展的前沿科學；認識到信息技術對電業(yè)技術發(fā)展的非凡影響。
這次培訓也使我感到一種深深地危機感，進一步、更深入地學習科學文化知識的迫切感時時沖撞著自己。電力技術飛速發(fā)展，信息科技日新月異，企業(yè)發(fā)展和崗位素質(zhì)要求從業(yè)者要有一種十分強烈的自覺學習要求，要不斷學習，不斷進步才能不被崗位淘汰。翻老黃歷，吃老本的日子早已一去不返?！澳嫠兄?，不進則退”。只爭朝夕，發(fā)奮學習，才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進行系統(tǒng)的崗位技能學習，以適應企業(yè)發(fā)展的需要。
掌握一些新興實用技術，才能將更好為企業(yè)、為社會所服務；也使自身價值的實現(xiàn)與企業(yè)發(fā)展目標得以緊密結合。本人在業(yè)余時間廣泛閱讀現(xiàn)代企業(yè)管理，半月談等報刊雜志，擴大知識面，提高自身綜合素質(zhì)。
公交公司運營工作總結篇七
好，寫到這，我們來總結一下。本篇文章主要歸納為以下幾點：
運營要抓住產(chǎn)品的主要矛盾，重點解決主要矛盾，其他暫時都可以忽略。
解決過程中小步試錯，發(fā)現(xiàn)有效果后迅速通過系統(tǒng)化支持快速擴大成果。
根據(jù)用戶體量的成長不斷劃分運營團隊的模塊，使每個人專注一件事情，做精做專做多做快。
如果有可能，想敏捷運營，對于任何手段都能快速反應，最好爭取一只可以獨立支配的技術團隊。
因為篇幅的有限，我能寫到的暫時就這么多。
不過這一年，我在運營上的認知提升，遠遠不是以上曲曲四點就能說的清的，還有很多很多。
再重新回看這一年，我也做了很多項目，很多有意思的活動，很多有趣的內(nèi)容，但這些相比我在整體運營認知上的成長，價值是微不足道的。
這種認知，指數(shù)級的成長讓我更加快樂，也更加興奮!因為它會使我之后的每一次運營決策都會更加的精準，更加的有效。
公交公司運營工作總結篇八
在我和很多初創(chuàng)公司的運營團隊交流時，我發(fā)現(xiàn)大家剛開始的打法都很奔放，大開大合。
比如上來就規(guī)劃好要做微信公眾號，微博，app等等?？傊黜椨媱澚械姆浅５闹苋?。
我剛開始也會犯這樣的毛病，剛到公司時，我接手了很多工作，包括幾個公眾號的運營，微博、社群等等亂七八糟都有。當時剛來也是干勁滿滿，認為憑我之前的工作能力，再配上幾個小朋友，這些產(chǎn)品的運營完全不在話下。
我甚至還列了一份詳細的工作流程計劃表，包括每天要做什么，誰來做等等，總之不可謂不詳盡。
但是做了之后，我才發(fā)現(xiàn)：我高估了自己以及同事們的力量。
我們雖然把這些工作都接手起來，并開始運營了，卻發(fā)現(xiàn)其實做的并沒有想象的那么好，并且我們運營的這些東西始終無法達成老板最想要的目標：
拉來源源不斷的實際轉(zhuǎn)化用戶。
我們是在為了運營而運營。
相信這種問題在很多互聯(lián)網(wǎng)公司都非常常見。
但對于創(chuàng)業(yè)公司，創(chuàng)業(yè)團隊，這樣的運營等于慢性自殺。
因為對于創(chuàng)業(yè)公司來講，每一天都是寶貴的，當這一天你無法盡快達成公司的主體目標，那公司離死亡線又會更進一步。
所以那時的我也很焦慮，整夜整夜的睡不著。
我當然也非常想幫助公司盡快找到破局點，但手上的工作占用了大量時間，食之無味，棄之可惜，所以主要目標工作都進展緩慢。
后來老板找我談了談，建議我暫時不要在這些沒有產(chǎn)出的工作上浪費時間，集中一點去打，盡快做出點成績出來，如果當前的工作沒有產(chǎn)出，那就可以先放棄掉。
有了老板的首肯后，我們就很輕松了，我們果斷不搞微博了，天天更新并不會第一時間帶來轉(zhuǎn)化用戶;公眾號我們也暫時不更了，少發(fā)幾篇文章公司絕對不會倒閉。
我們集中所有人員去快速推進微課和社群項目，用微課把社群做起來，再通過社群進行轉(zhuǎn)化，最后終于達到了獲取大量目標用戶的目的。
而在做這些的過程中，我們又根據(jù)實際情況重新開啟了公眾號的運營，以及其他模塊的運營，只是相對于最開始，我們的這次的運營是有目標，且無比明確的。
直到我離開這家公司時，這套運營手段依然在為公司提供源源不斷的新客。
所以這是我在這一年里領悟到的第一個認知，抓住當前產(chǎn)品的主要矛盾，無論是推廣矛盾，還是活躍矛盾，還是留存矛盾，集中所有人力資源，集中去解決。
解決主要矛盾的過程中，你會發(fā)現(xiàn)其他的部分，也都會慢慢盤活。
而那些很多為了運營而運營的事情，如果因為人手不夠，時間不夠，資源不夠做不到最好，那還不如不做。
尤其現(xiàn)在的小創(chuàng)業(yè)公司，運營人手，開發(fā)資源，資金本身就是不足的，左分散一點，右分散一點，最后什么都沒做出來。
所以在入職新的公司以后，我給自己定的原則就是：一定要解決產(chǎn)品的主要矛盾，集中力量去解決，不重要的工作該砍就砍，那些工作少做點，產(chǎn)品不會死，但主要矛盾不盡快解決，可能產(chǎn)品就真的要死掉了。
公交公司運營工作總結篇九
我之前一直認為，一位運營人員同時做很多事情，成長會極為迅速。事實證明也確實如此。但其實這樣的配置會大大拖慢運營團隊的速度。
想想也明白，三個人同樣的既做a，又做b，再做c，效率能高起來才快。
如果一個人負責所有的a，一個人負責所有的b，一個人負責所有的c，那工作流程不僅順暢，每個人的工作效率也會大大提高。
就和富士康是一個道理。
所以在我們運營的過程中，根據(jù)運營的流程，不斷去拆分工作模塊，并安排專人負責。
當模塊拆好后，接下來就要搭建流程，做活動拉來的新客后，如何轉(zhuǎn)接到負責溝通的同事?溝通之后，負責內(nèi)容的同事如何通過內(nèi)容不斷來進行后續(xù)的維護?這些都需要不斷進行系統(tǒng)和流程方面的優(yōu)化。
這種團隊配置的好處也在于分工明確，調(diào)度靈活。例如如果你想在推廣上進行擴量，那你只需在這個模塊補人即可;而沒有銜接好的話就進行相應模塊的問責，各模塊也方便制定統(tǒng)一的規(guī)范。
當整個工作模塊以及流程跑通之后，你就會發(fā)現(xiàn)整個運營團隊像不斷轉(zhuǎn)動的鏈條一樣，有序而穩(wěn)定的輸出轉(zhuǎn)化。
每個人雖然做的工作很單一，但卻越來越拿手，目標也越來越明確。
當然這種模式在小的創(chuàng)業(yè)公司一開始并不能很好的實施，畢竟小公司人少，一個人要負責很多事情。但隨著公司的成長，團隊的成長，你的運營流程也要不斷的進行調(diào)整，以適應快速發(fā)展的節(jié)奏。
至少現(xiàn)在來看，這種模塊化，流程化的運營銜接還是非常適合大部分公司的，它的優(yōu)勢也顯而易見，讓每位運營人工作效率更高，更專注，做的更深。
公交公司運營工作總結篇十
這一年另一個收獲就是我終于找到了大部分運營團隊無法快速敏捷的原因，就是因為給到的后勤支持不夠，不夠靈活，不夠獨立。
好的運營團隊應該像特種兵一樣，精干的幾個人深入到敵方陣地，發(fā)現(xiàn)目標后呼叫飛機，火炮飽和轟炸，快速消滅目標。
當然不能。
看到這個舉例，互聯(lián)網(wǎng)的朋友非常能明白我說的飛機，火炮轟炸是什么。
是技術開發(fā)資源。
而在這家公司里，我們運營團隊始終保持著較高的快速敏捷，這種快速敏捷也是有原因的，因為我們有一支獨立配置的技術團隊。人不多，四個人，前后端+測試，再加個產(chǎn)品經(jīng)理。
當我們運營發(fā)現(xiàn)很多手段親測有效之后，獨立配置的技術團隊可以迅速開發(fā)我們的需求，并快速上線，讓我們先跑起來。
我再次強調(diào)，這支獨立的技術團隊只為運營而服務，而產(chǎn)品的重大需求則有總的技術團隊來負責。
這樣的獨立技術團隊不僅配置在我們運營部門，銷售部也有獨立技術團隊，客服部門也有獨立技術團隊。
所以各個部門的工作都非常的敏捷，齊頭并進。
試想只有一支技術團隊，各部門如果有需求，先進需求池里排一排，著急的互相插隊，部門搶資源等等，那這樣下去，運營工作肯定是無法敏捷高效的。
公交公司運營工作總結篇十一
(一)找準安全防范的“重難點”，細化目標任務。 針對疏理出20xx年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四?！?危橋、危運、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務加以應對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。
(二)織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強化責任到邊。 嚴格落實“一崗雙責”要求和“誰主管，誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實。推進全員安全責任落實，進一步完善責任網(wǎng)絡體系，加強責任指標管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書，推行安全考核獎懲制度。引導各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責，使安全生產(chǎn)責任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。
(三)緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務實。 通過“四合”來推進安全查隱排患效果。
一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。
二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責任制，以黨建帶動安全建設。
(四)算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動引領安全建設，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎。
一是培訓做到“科學合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結合、普遍教育與重點教育結合、本級組織、外請專家與選送培訓結合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯;客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識;工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。
三是應急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。
四是技術防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
加強基礎建設，加強責任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(一)突出一個主題?！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕?主題，深入貫徹《交通運輸部關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)?20x?1號)要求，圍繞“安全責任，重于泰山;平安交通，人人有責”活動主題，以有效防范各類事故為目標，進一步強化領導，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標任務。
(二)強化一項制度。就要嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴格落實企事業(yè)單位主體責任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。
(三)運用一套辦法。繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序;推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強化安全宣傳培訓教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。
(四)不斷改進舉措。要根據(jù)形勢任務變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應對的主動性，切實提高安全管理的實效。
公交公司運營工作總結篇十二
本人xx，自xxxx年xx月份進入公司經(jīng)營部開始試崗，距今已有三個多月，現(xiàn)將本人任職物業(yè)經(jīng)營部業(yè)務助理的工作情況向領導總結匯報如下：
物業(yè)經(jīng)營部是一個新成立的部門，相關的業(yè)務及業(yè)務規(guī)范亦在擬定當中，現(xiàn)階段我主要協(xié)助部門做好前期的基礎管理工作，主要包括：
1、收集、整理相關的業(yè)務資料。
2、建立合同管理信息系統(tǒng)，錄入合同資料。
3、協(xié)助部門開展車位營銷工作，擬制車位營銷工作方案。其中合同管理信息系統(tǒng)已完全建立，并正式投入使用，經(jīng)過一段時間的試用，已體現(xiàn)出合同管理規(guī)范、便捷的良好效果，使到期的合同得到及時的處理。第一、三項的工作亦在有序的開展中。
為了禰補剛踏出校門，社會工作經(jīng)驗方面的不足，同時亦是更快地融入恒基特色的企業(yè)管理文化的需要，一方面我通過留心觀察同事的一言一行，遇到不懂的地方虛心向同事請教，另一方面則參加深圳職業(yè)技能訓練中心舉辦的助理物業(yè)管理師的培訓學習，通過一個多月的業(yè)務學習，獲得了助理物業(yè)管理師的培訓合格證書，并能在業(yè)務工作中得到較好的運用。
由于物業(yè)經(jīng)營工作在行業(yè)內(nèi)是一個比較新的課題，現(xiàn)階段行業(yè)內(nèi)亦無成熟的經(jīng)營模式可借鑒，我認為xx公司應結合自身的實際情況，從以下幾個方面著手，構建恒基公司的特色經(jīng)營平臺：
1、開展房屋中介業(yè)務
房屋中介業(yè)務市場前景廣闊，xx公司進入房屋中介業(yè)務，有其獨特的客戶資源、信息資源及物業(yè)資源的優(yōu)勢，但同時也面臨著市場競爭激烈、人力資源緊張、成本投入有限的壓力，綜合分析公司的優(yōu)劣勢，個人認為可以采用兩種方法開展這項業(yè)務：
1）在二手市場繁榮、租賃置換頻繁的管理樓盤可采用掛牌設點經(jīng)營的方法，如寶安廣場、蓮花一村、海天花園。其中寶安廣場可以在商務中心設置業(yè)務展示平臺（可與嵩正票務中心共用平臺），將管理處服務中心的部分職能轉(zhuǎn)移至商務中心，既節(jié)約人力，又方便在第一線收集業(yè)務信息，還可以監(jiān)督指導相關人員開展業(yè)務。而蓮花一村與海天花園可采用管理處掛牌，指定人員兼職經(jīng)營的方式開展試點，并在花園處設置相關的指引牌與業(yè)務介紹牌。
2）如果管理處設點建立業(yè)務平臺困難，可由物業(yè)經(jīng)營部建立統(tǒng)一業(yè)務平臺，由各管理處物業(yè)經(jīng)營聯(lián)絡人向經(jīng)營部業(yè)務平臺提供相關的業(yè)務信息，而物業(yè)經(jīng)營部通過建立的業(yè)務平臺與專業(yè)中介公司進行業(yè)務合作推廣，如專業(yè)公司提供客戶資源，經(jīng)營部提供業(yè)務信息，進行簡單的業(yè)務合作，可避免恒基公司過多的成本投入，而恒基公司業(yè)務收入也極其有限，但可增加管理處的經(jīng)營收益，如寶安廣場9544㎡（十月份數(shù)據(jù)）的空置物業(yè)都盤活的話，可增加管理處管理費及中央空調(diào)等費用的收入。
2、開展商業(yè)物業(yè)策劃運營業(yè)務
商業(yè)物業(yè)的興起是城市經(jīng)濟繁榮的必然產(chǎn)物，如：商業(yè)步行街、shopingmall、購物中心、商業(yè)廣場、大型會所等。此類商業(yè)物業(yè)管理的主要特點是既重視商業(yè)項目的前期策劃與招商引資，又非常重視后期的商業(yè)價值的持續(xù)開發(fā)與運營管理。傳統(tǒng)物業(yè)管理模式因束縛于清潔、綠化、維修、治安等日常管理，遠無法達到此類商業(yè)物業(yè)前期策劃與后期運營管理的要求，即使是國內(nèi)已發(fā)展20多年的物業(yè)企業(yè)，也鮮有物業(yè)公司能夠問鼎此類業(yè)務。目前物業(yè)公司開展這項業(yè)務的瓶頸主要為：高層次運營人才缺乏、引入高端人才成本高昂、商業(yè)物業(yè)市場相對封閉、經(jīng)驗積累不足。但市場空白在另一個方面也意味著市場機會，如果物業(yè)公司在商業(yè)物業(yè)開發(fā)的前期就為開發(fā)商提供項目的策劃服務，不但是實力的一種彰示，更為后期參與項目的運營管理贏得市場機會。
3、建立物業(yè)用品（工具、零件、設備）配送中心
物業(yè)用品（工具、零件、設備）小到一枚螺絲釘，大到一臺機器，五花八門，種類繁多。可分為以下幾大類：消防設施/消防用品、清潔用品、/停車安全設備、標識牌、工作服/鞋帽/手套/口罩、辦公用品/文化教育、對講機/電工儀器儀表、裝飾材料、門鈴、可視門鈴/防盜報警等。無論是新成立的物業(yè)公司，或是物業(yè)用品日常消耗量大的物業(yè)公司，要備齊這所有的用品，至少跑遍幾家專業(yè)市場，煩瑣程度不言而喻，同時亦費耗大量的人力、物力及寶貴的時間。所以，如果有這么一家可以根據(jù)客戶要求集中配送上述用品的配送中心，為其提供物業(yè)用品配送，安裝，使用指導等一系列服務，必然大受歡迎。有專業(yè)背景的物業(yè)公司建立物業(yè)用品配送中心主要有以下優(yōu)勢：
1）物業(yè)公司的品牌及專業(yè)優(yōu)勢。
2）了解客戶的需求。
3）有一定的客戶資源，如市場部與開發(fā)商及同行建立的業(yè)務聯(lián)系。
4）可提供用品以外，如技術指導、咨詢等配套服務。
通過三個多月的工作實踐，本人業(yè)已掌握了一定的業(yè)務技能，并能在工作中得到很好的運用，為了能夠更專心和踏實地做好本職工作，希望公司領導可以給予一個轉(zhuǎn)正的機會，給我一個機會，我可以支撐起一片天空！
公交公司運營工作總結篇十三
本人自x月中旬份加入到-精英部落，融為這個大集體以來，本著對服裝品牌工作的充分熱愛，用心做好每件事，做好這個直營運營管理工作，充分利用精英部落這一平臺提升自身的組織協(xié)調(diào)能力，回顧歷程，收獲和感觸頗多。
直營部工作最大的規(guī)律就是無規(guī)律，因此，我正確認識自身的工作和價值，堅持奉獻、誠實敬業(yè)，細心學習他人長處，并能很好的虛心向領導、同事學習關于精英部落品牌文化，在不斷學習中使自身的專業(yè)素質(zhì)有所提高。
從進了公司這個大家庭以來，始終對自己嚴格要求，將耐得平淡、舍得付出作為自己的準則，在工作中，以制度、流程規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，主動接受來自各方面的意見，積極維護公司良好形象。
工作中，注重團隊建設等工作，在這短短幾個月里，都能和同事積極配合做好店鋪及銷售工作，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
通過領導的培養(yǎng)與工作各方面的支持，以及自己的努力，這幾個月以來自己的營運工作，還是取得了一定的突破。在精英部落直營部，這半年來取得的工作成績得到了領導的肯定，在第三季度安排我代為管理營運一組的組長一職，這些都離不開公司領導的嚴格要求與培養(yǎng)，對我來說這將是一個很大的機遇與挑戰(zhàn)，對于下半年的工作，我羅列了以下的工作計劃及安排：
2、認真協(xié)助營運總監(jiān)工作，落實每天的工作內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)違規(guī)及時糾正；
3、了解本組人員思想狀況，排除不良傾向，即時匯報，研究予以解決；
4、嚴格落實本組員工遵守工作流程、工作要點和規(guī)章制度，培養(yǎng)高度的責任感和工作熱情。
5、熟悉本組員工的工作狀況，分析容易出現(xiàn)的問題并提出解決問題的基本要領；
6、不定時巡視各崗位，指導本組員工工作并督促完成；
7、宣傳團隊精神，弘揚企業(yè)文化，牢記公司宗旨，增強員工的凝聚力和向心力；
8、組織市場調(diào)查，反映賣場存在的問題及顧客的真正需求，定期進行總結報告；在三季度完成主通道的招商工作，并對南廣場的空鋪進行招商；以及對于明年公司品牌升級，對一些意向商戶的儲備。
11、組織并參與策劃有利于商戶銷售及品牌推廣的促銷活動；
12、主持本組會議，分析工作現(xiàn)狀，提出工作要求和解決辦法，明確工作目標；
13、解決問題要有章可循，注重個人修養(yǎng)，給員工樹立良好形象；
14、分配區(qū)域的招商，收費及創(chuàng)收任務，以及各種指標，隨時關注各種指標的完成情況；
公司領導讓我擔任一組代組長，這不是權力的象征，而是賦予我一種責任。因此，這對我來說是一次非常難得的受教育過程。感謝領導對我的關心，我一定虛心學習，認真并加倍努力的工作。雖然實際工作中還困難重重，但我將始終嚴格要求自己，始終以高度的責任感，保持銳意進取、勇于創(chuàng)新、與時俱進的精神狀態(tài)，挑戰(zhàn)風險、迎難而上、勤奮敬業(yè)，為-的未來，奉獻自己的力量。
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公交公司運營工作總結篇十四
這一年另一個收獲就是我終于找到了大部分運營團隊無法快速敏捷的原因，就是因為給到的后勤支持不夠，不夠靈活，不夠獨立。
好的運營團隊應該像特種兵一樣，精干的幾個人深入到敵方陣地，發(fā)現(xiàn)目標后呼叫飛機，火炮飽和轟炸，快速消滅目標。
當然不能。
看到這個舉例，互聯(lián)網(wǎng)的朋友非常能明白我說的飛機，火炮轟炸是什么。
是技術開發(fā)資源。
而在這家公司里，我們運營團隊始終保持著較高的快速敏捷，這種快速敏捷也是有原因的，因為我們有一支獨立配置的技術團隊。人不多，四個人，前后端+測試，再加個產(chǎn)品經(jīng)理。
當我們運營發(fā)現(xiàn)很多手段親測有效之后，獨立配置的技術團隊可以迅速開發(fā)我們的需求，并快速上線，讓我們先跑起來。
我再次強調(diào)，這支獨立的技術團隊只為運營而服務，而產(chǎn)品的重大需求則有總的技術團隊來負責。
這樣的獨立技術團隊不僅配置在我們運營部門，銷售部也有獨立技術團隊，客服部門也有獨立技術團隊。
所以各個部門的工作都非常的敏捷，齊頭并進。
試想只有一支技術團隊，各部門如果有需求，先進需求池里排一排，著急的互相插隊，部門搶資源等等，那這樣下去，運營工作肯定是無法敏捷高效的。
公交公司運營工作總結篇十五
深的理解，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)正。
初到公司的主要工作公司網(wǎng)站運營工作，對完成公司客戶系統(tǒng)的測試工作及搜集相關的資料，并且保證xx的正常運作，所有問題都在第一時間解決;另一方面肩負起旅游票務部內(nèi)部網(wǎng)絡和辦公設備的維護工作。面對日常網(wǎng)絡運行中所發(fā)生的問題故障，基本可以快速判斷和解決，確保設備正常運行。
首先，在業(yè)務方面，通過一個多月的旁聽見習，兩個月的。專業(yè)知識培訓獲得了基本的業(yè)務技能及基礎訓練，對于xx的一般業(yè)務有了較為完善的了解，并基本掌握;之后，通過到目前為止共三個月的'上線執(zhí)機，將所學的業(yè)務知識和語言技巧應用到實際的操作和服務當中，在實踐中不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，同時盡自己所能地為客戶提供專業(yè)的服務，獲得了客戶的良好評價，同時也令工作成為了一件愉快的事情。
其次，在與同事的相處方面，除了尊敬領導、師長，與同事在業(yè)務上互相幫助之外，也能夠與同事們分享工作和生活中的喜怒哀樂，與同事融洽相處。大家就像在一個大家庭中一樣，用自己的快樂互相感染。以自己一顆真誠而熱情的心，去與“戰(zhàn)友”們共同面對每天的困難和歡笑。
另外，在工作中，我能感受到自己在和公司一起成長，不斷的系統(tǒng)更新和活動推出，另自己也能見證公司的每一步成長，我想這種經(jīng)歷不是每一個人都能夠獲得的。同事，面對不斷出現(xiàn)的壓力，我也能夠永遠以一種積極的態(tài)度去面對，對待客戶永遠保持耐心、真誠，因為我相信客戶與我們一樣，只要以良好的溝通為橋梁，就一定會使橋的兩端都充滿陽光。
最后，我當然也認識到自己在工作中依然會有對部分業(yè)務知識熟悉程度不足，對客戶的應對技巧不夠熟練、果斷，為客戶服務在經(jīng)驗和方法上還有所欠缺等問題。在之后的工作中，我一定會堅持不斷提升自己，克服面臨的壓力和挑戰(zhàn)，爭取能夠為每一位客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務，為公司的發(fā)展盡一份力。
公交公司運營工作總結篇十六
20xx年11月，我正式結束了在一家創(chuàng)業(yè)公司將近1年多的運營工作，再次踏上新的征程。
回首這一年，從公司最開始的30人時加入，到離職時公司已經(jīng)擴張成為500多人的中型公司，一路走來，有苦有樂，雖有諸多遺憾，但更多的卻是收獲——而且這次的收獲，與之前的工作經(jīng)歷有非常大的不同。
如果說之前我在運營方面的成長是線性成長，那這一年的工作經(jīng)歷則是讓我的能力有了指數(shù)級的提升。
為什么這么說呢？
因為在之前，我吸取的營養(yǎng)更多是來自于日常工作內(nèi)容中的積累，包括做的新媒體、做的社區(qū)、做的活動、做的項目、做的合作等等。
例如，我做的活動越多，我的活動經(jīng)驗就越來越豐富；我合作的項目越多，我的執(zhí)行就越來越好；我寫的文章越來越多，我對于內(nèi)容的感覺把握就越來越成熟等等。
這樣的成長對于運營小白，或者剛入行的普通運營者來講肯定是沒有問題，甚至是多多益善的，而作為一名有著“一定運營經(jīng)驗”的我來說，這樣的成長似乎已經(jīng)無法滿足。
所以，在去年的時候，我就在不斷再思索未來的出路，包括盡快提升我運營的段位，不再拘泥于具體的項目，活動，內(nèi)容，而是從更高的維度去看運營這項工作。
很高興的是，或許老天聽到了我的思索，故安排了我與這家公司的緣分，在為公司效力的這一年多里，我得到了我想要的。
所以，今天也來為大家分享一下我這一年的工作和思考心得。
不過因為篇幅有限，本次內(nèi)容更多的是關于運營認知方面的思考，不會涉及到具體的實操講解。
我再次強調(diào)，本篇文章不會涉及到任何的運營實操講解。
01 運營要聚焦主要矛盾，先做減法，做深做透
在我和很多初創(chuàng)公司的運營團隊交流時，我發(fā)現(xiàn)大家剛開始的打法都很奔放，大開大合。
比如上來就規(guī)劃好要做微信公眾號，微博，app等等?？傊黜椨媱澚械姆浅５闹苋?。
我剛開始也會犯這樣的毛病，剛到公司時，我接手了很多工作，包括幾個公眾號的運營，微博、社群等等亂七八糟都有。當時剛來也是干勁滿滿，認為憑我之前的工作能力，再配上幾個小朋友，這些產(chǎn)品的運營完全不在話下。
我甚至還列了一份詳細的工作流程計劃表，包括每天要做什么，誰來做等等，總之不可謂不詳盡。
但是做了之后，我才發(fā)現(xiàn)：我高估了自己以及同事們的力量。
我們雖然把這些工作都接手起來，并開始運營了，卻發(fā)現(xiàn)其實做的并沒有想象的那么好，并且我們運營的這些東西始終無法達成老板最想要的目標：
拉來源源不斷的實際轉(zhuǎn)化用戶。
我們是在為了運營而運營。
相信這種問題在很多互聯(lián)網(wǎng)公司都非常常見。
但對于創(chuàng)業(yè)公司，創(chuàng)業(yè)團隊，這樣的運營等于慢性自殺。
因為對于創(chuàng)業(yè)公司來講，每一天都是寶貴的，當這一天你無法盡快達成公司的主體目標，那公司離死亡線又會更進一步。
所以那時的我也很焦慮，整夜整夜的睡不著。
我當然也非常想幫助公司盡快找到破局點，但手上的工作占用了大量時間，食之無味，棄之可惜，所以主要目標工作都進展緩慢。
后來老板找我談了談，建議我暫時不要在這些沒有產(chǎn)出的工作上浪費時間，集中一點去打，盡快做出點成績出來，如果當前的工作沒有產(chǎn)出，那就可以先放棄掉。
有了老板的首肯后，我們就很輕松了，我們果斷不搞微博了，天天更新并不會第一時間帶來轉(zhuǎn)化用戶；公眾號我們也暫時不更了，少發(fā)幾篇文章公司絕對不會倒閉。
我們集中所有人員去快速推進微課和社群項目，用微課把社群做起來，再通過社群進行轉(zhuǎn)化，最后終于達到了獲取大量目標用戶的目的。
而在做這些的過程中，我們又根據(jù)實際情況重新開啟了公眾號的運營，以及其他模塊的運營，只是相對于最開始，我們的這次的運營是有目標，且無比明確的。
直到我離開這家公司時，這套運營手段依然在為公司提供源源不斷的新客。
所以這是我在這一年里領悟到的第一個認知，抓住當前產(chǎn)品的主要矛盾，無論是推廣矛盾，還是活躍矛盾，還是留存矛盾，集中所有人力資源，集中去解決。
解決主要矛盾的過程中，你會發(fā)現(xiàn)其他的部分，也都會慢慢盤活。
而那些很多為了運營而運營的事情，如果因為人手不夠，時間不夠，資源不夠做不到最好，那還不如不做。
尤其現(xiàn)在的小創(chuàng)業(yè)公司，運營人手，開發(fā)資源，資金本身就是不足的，左分散一點，右分散一點，最后什么都沒做出來。
所以在入職新的公司以后，我給自己定的原則就是：一定要解決產(chǎn)品的主要矛盾，集中力量去解決，不重要的工作該砍就砍，那些工作少做點，產(chǎn)品不會死，但主要矛盾不盡快解決，可能產(chǎn)品就真的要死掉了。
02 小步試錯，正確后迅速通過系統(tǒng)化擴大成果
在我們做運營的過程中，除了錢之外，另一個不能浪費的就是開發(fā)資源。
我見過很多公司，領導拍腦袋，下屬拍腦袋，上功能，上項目，完全沒有經(jīng)過任何的測試，結果開發(fā)人員開發(fā)了功能之后，不是用戶想要的，沒有用戶去用，沒有人去運營。最終徹底的荒廢了。
而在這一年里，我可以很負責任的說。我們很多的推廣手段，運營流程在最開始，都進行了小范圍人工試錯，正確后迅速上功能的辦法，沒有浪費任何的開發(fā)資源。
比如拉用戶，我們會先拉他到我們的個人微信號里；讓用戶進行自傳播推廣，也都是運營人員先手工一個個給用戶發(fā)素材等等。
這些操作雖然搞的我們都疲憊不堪，但最后的結果證明卻是非常值得的，因為通過這些小步的試錯，我們僅僅通過人工手動，就判斷出這些推廣方式是否真正有效。
如果無效，我們果斷換其他方式，從而節(jié)省了大量的時間成本和開發(fā)資源。
我們在推進運營系統(tǒng)化的方面也是不遺余力。
接著上面說，當我們發(fā)現(xiàn)這種推廣手段確實有效之后，那就不能再繼續(xù)人工手動，農(nóng)民工小作坊的形式了。
有效之后的下一個目標，就是擴量！
而光靠人手是永遠無法滿足這樣要求的，即使?jié)M足，也會增加很多不穩(wěn)定的因素，所以運營系統(tǒng)化就顯得尤為重要。
所以我們果斷為有效的推廣方式，運營方式做了系統(tǒng)化的配置，很多工作都可以在后臺進行配置，基本脫離人工，也不需要重復性的單獨開發(fā)。
比如說我們發(fā)現(xiàn)通過h5活動拉新非常有效，那我們就把h5活動做了一套系統(tǒng)模板，每次只需要讓設計師重新設計新的素材替換即可，無需開發(fā)人員重新開發(fā)，也達到了每周快速輸出擴量的目的。
之前我們的一位運營人員通過人工手動的方式只能對接200名客戶，甚至還會經(jīng)?；靵y，累的叫苦連天，但通過后臺系統(tǒng)化的配置，他可以同時對接20000名客戶，而且不會出差錯，整個信息一目了然。
這就是我的第二個收獲，通過運營流程系統(tǒng)化迅速擴大運營效果，當然這種系統(tǒng)化是建立在小步試驗驗證正確之后，你才能堅定的去推進。
03 劃分工作模塊，流程互相銜接，提高工作效率
我之前一直認為，一位運營人員同時做很多事情，成長會極為迅速。事實證明也確實如此。但其實這樣的配置會大大拖慢運營團隊的速度。
想想也明白，三個人同樣的既做a，又做b，再做c，效率能高起來才快。
如果一個人負責所有的a，一個人負責所有的b，一個人負責所有的c，那工作流程不僅順暢，每個人的工作效率也會大大提高。
就和富士康是一個道理。
所以在我們運營的過程中，根據(jù)運營的流程，不斷去拆分工作模塊，并安排專人負責。
當模塊拆好后，接下來就要搭建流程，做活動拉來的新客后，如何轉(zhuǎn)接到負責溝通的同事？溝通之后，負責內(nèi)容的同事如何通過內(nèi)容不斷來進行后續(xù)的維護？這些都需要不斷進行系統(tǒng)和流程方面的優(yōu)化。
這種團隊配置的好處也在于分工明確，調(diào)度靈活。例如如果你想在推廣上進行擴量，那你只需在這個模塊補人即可；而沒有銜接好的話就進行相應模塊的問責，各模塊也方便制定統(tǒng)一的規(guī)范。
當整個工作模塊以及流程跑通之后，你就會發(fā)現(xiàn)整個運營團隊像不斷轉(zhuǎn)動的鏈條一樣，有序而穩(wěn)定的輸出轉(zhuǎn)化。
每個人雖然做的工作很單一，但卻越來越拿手，目標也越來越明確。
當然這種模式在小的創(chuàng)業(yè)公司一開始并不能很好的實施，畢竟小公司人少，一個人要負責很多事情。但隨著公司的成長，團隊的成長，你的運營流程也要不斷的進行調(diào)整，以適應快速發(fā)展的節(jié)奏。
至少現(xiàn)在來看，這種模塊化，流程化的運營銜接還是非常適合大部分公司的，它的優(yōu)勢也顯而易見，讓每位運營人工作效率更高，更專注，做的更深。
04 后勤支援獨立配置，運營也能快速敏捷
這一年另一個收獲就是我終于找到了大部分運營團隊無法快速敏捷的原因，就是因為給到的后勤支持不夠，不夠靈活，不夠獨立。
好的運營團隊應該像特種兵一樣，精干的幾個人深入到敵方陣地，發(fā)現(xiàn)目標后呼叫飛機，火炮飽和轟炸，快速消滅目標。
然而現(xiàn)在的情況是，當運營發(fā)現(xiàn)目標之后，呼叫飛機火炮時，上頭卻告訴：對不起，你們的需求已進入排期中，預計一周后開始做，那這種情況還能打仗嗎？還能快速敏捷反應嗎？當然不能。
看到這個舉例，互聯(lián)網(wǎng)的朋友非常能明白我說的飛機，火炮轟炸是什么。是技術開發(fā)資源。
而在這家公司里，我們運營團隊始終保持著較高的快速敏捷，這種快速敏捷也是有原因的，因為我們有一支獨立配置的技術團隊。人不多，四個人，前后端+測試，再加個產(chǎn)品經(jīng)理。
當我們運營發(fā)現(xiàn)很多手段親測有效之后，獨立配置的技術團隊可以迅速開發(fā)我們的需求，并快速上線，讓我們先跑起來。
我再次強調(diào)，這支獨立的技術團隊只為運營而服務，而產(chǎn)品的重大需求則有總的技術團隊來負責。
這樣的獨立技術團隊不僅配置在我們運營部門，銷售部也有獨立技術團隊，客服部門也有獨立技術團隊。
所以各個部門的工作都非常的敏捷，齊頭并進。
試想只有一支技術團隊，各部門如果有需求，先進需求池里排一排，著急的互相插隊，部門搶資源等等，那這樣下去，運營工作肯定是無法敏捷高效的。
最后寫到這，我們來總結一下。本篇文章主要歸納為以下幾點：
運營要抓住產(chǎn)品的主要矛盾，重點解決主要矛盾，其他暫時都可以忽略。
解決過程中小步試錯，發(fā)現(xiàn)有效果后迅速通過系統(tǒng)化支持快速擴大成果。
根據(jù)用戶體量的成長不斷劃分運營團隊的模塊，使每個人專注一件事情，做精做專做多做快。
如果有可能，想敏捷運營，對于任何手段都能快速反應，最好爭取一只可以獨立支配的技術團隊。
因為篇幅的有限，我能寫到的暫時就這么多。
不過這一年，我在運營上的認知提升，遠遠不是以上曲曲四點就能說的清的，還有很多很多。
再重新回看這一年，我也做了很多項目，很多有意思的活動，很多有趣的內(nèi)容，但這些相比我在整體運營認知上的成長，價值是微不足道的。
這種認知，指數(shù)級的成長讓我更加快樂，也更加興奮！因為它會使我之后的每一次運營決策都會更加的精準，更加的有效。
本文最后，我也想提醒你一下：
并不是我告訴你了這些內(nèi)容，你就真正的吸收了，消化掉了，可以到處告訴別人，大喊：啊！我的運營水平提升了，我好牛啊，你們快來雇我??！
即使是我，也需要對上面的內(nèi)容進行反復的實踐，不停地打磨，最終才能真正變成自己的東西。
這也是我跳槽新公司的原因，我也希望能在新的公司，新的產(chǎn)品，把這一年所領悟到的，做的好的，沒有做好的，重新在另一個產(chǎn)品上去推進一遍，相信一定會有更多的收獲。
公交公司運營工作總結篇十七
代理起到一個承上起下的作用，在進行網(wǎng)站業(yè)務代理的同時，可以進行社商品的代購服務。給居民提供便利的同時，可以實現(xiàn)商家異地營銷的目的。在有一定的消費基礎群體的情況下，聯(lián)合旅游企業(yè)進行主題活動推廣。
如：五一，推出旅游線路。（主題活動，以電子雜志的形式在網(wǎng)站出現(xiàn)）。
會員費用分二種情況進行運營：
第一種，在商家認同我們理念的前提下不收取商家費用，和商家議定分成比例，由我們代為推廣。
第二種是直接收取商家費用，進行商家商品和服務的宣傳。費用按年來付。
公交公司運營工作總結篇十八
在公司領導的決策和領導下，運營管理部自xxxx年6月成立以來，積極開展工作，極力推進公司各項管理制度的建立和執(zhí)行，并不斷完善公司各項操作規(guī)程及制度，同時加大對各項目的業(yè)務指導、積極幫助項目協(xié)調(diào)處理各類長期積累得不到解決的問題，回顧運營管理這20xx年的工作，現(xiàn)總結如下：
運營管理部自成立以來，第一件事就是建立各崗位工作手冊，明確各崗位作業(yè)標準及流程，規(guī)范和理順各部門工作流程及其各崗位職責。經(jīng)過6、7月兩個月份的努力，各崗位工作手冊相繼出臺：《客戶服務工作手冊》、《清潔管理工作手冊》、《綠化管理工作手冊》、《公共秩序維護工作手冊》、《消防管理工作手冊》、《工程維護工作手冊》、《接管入住工作手冊》、《裝修管理工作手冊》、《質(zhì)量管理工作手冊》。各項工作手冊的建立，為各部門規(guī)范化運作提供了依據(jù)，同時也為對項目的考核提供了有力支撐。
隨著各項制度的推行，為了使公司考核機制更加健全，運營管理部10月份相繼制定出適合康居物業(yè)的《績效考核管理辦法》。20xx年，物業(yè)公司將全面實施績效考核，不斷提升項目經(jīng)營和管理能力，確保公司各項工作正常有效的開展與落實。
在公司前期推行各項制度的過程中，公司及項目部分人員對下發(fā)的各項制度存在較大的抵觸情緒，為了確保公司各項制度的有效貫徹與執(zhí)行，運營管理部整合公司資源，深入項目，召開各部門專題會議，統(tǒng)一思想，提高認識。
在公司各項工作手冊下發(fā)之后，為了使各物業(yè)服務中心員工熟悉掌握其內(nèi)容，了解各崗位工作流程及標準，運營管理部將8月份定為重點培訓月，每天下午6：00—7：30對各服務中心員工進行服務禮儀、崗位職責、作業(yè)流程及作業(yè)標準培訓，培訓崗位含蓋服務中心所有崗位：服務中心經(jīng)理、客服、收費員、維修工、保潔員及公共秩序員，在8月份，運營管理部累計對各服務中心培訓27課時。
隨后在9月初，運營管理部結合工作手冊培訓內(nèi)容進行出題，以試卷形式對所有人員進行考試，客服、維修工崗位筆試，保潔員和公共秩序管理員進行口試，經(jīng)考試，合格率達83%，為項目管理提升奠定了良好基礎。
在抓好項目培訓管理的同時，運營管理部不放松對項目的品質(zhì)管理，邊培訓，邊檢查各項目的基礎服務工作，通過檢查，發(fā)現(xiàn)項目管理存在的各種問題，并將檢查結果貫穿于培訓過程之中，經(jīng)過每月2至3次對各項目的服務質(zhì)量檢查，很快掌握了各項目的突出問題，為了盡快改善各項目管理現(xiàn)狀，運營管理部深入各項目指導各項目經(jīng)理，想方設法提高項目服務水平。運營管理部在開展對項目進行每月2次服務質(zhì)量檢查的同時，極力推進公司的“三級夜間查崗制度”，堅持每月對各項目進行一次夜間查崗。從6月份至今，運營管理部共查出209項不合格項，夜間查崗發(fā)現(xiàn)8起睡崗現(xiàn)象，并嚴格按照公司品質(zhì)管理規(guī)定予以處罰。
目前，公司各服務中心都已充分認識到品質(zhì)檢查的重要性，并且按照工作手冊的標準和流程進行操作，不斷提高各自項目的管理水平。經(jīng)過這幾個月的運行，公司的各項制度正在逐步的貫徹，各項目的管理狀況在原有基礎上也有了很大的提升，運營管理部將繼續(xù)全面推行公司制度和規(guī)范，并在服務實施過程中加大監(jiān)督考核，全程跟蹤，全面控制。
20xx年，運營管理部在處理項目業(yè)主投訴方面，共接到服務中心各類投訴事件17起，針對項目的各類投訴，運營管理部依據(jù)國家相關法律法規(guī)，并結合長垣縣實際情況，從項目管理角度出發(fā)，本著維護公司利益，且考慮業(yè)主心理需求的角度逐一接待解決，不回避，不推諉，在面對那些難以解決的問題時，運營管理部更是細心、耐心的向業(yè)主解釋，經(jīng)過一遍又一遍的向業(yè)主做工作，最終使一些在項目上積壓很久解決不了的問題得到解決。例如，清華苑和龍首苑業(yè)主因接房晚拒交物業(yè)費的問題，在向多戶業(yè)主解釋之后，業(yè)主最終全額把物業(yè)費交了；還有清華苑9號樓1單元101號業(yè)主家水表產(chǎn)生了3000元的水費，硬是把責任強加給物業(yè)公司。運營管理部在和業(yè)主面談之后，指導項目經(jīng)理通過物業(yè)查詢檔案及到自來水公司查詢各月抄表讀數(shù)，證明其在裝修完入住之前水表完全正常，最終將此戶業(yè)主問題圓滿解決。從而幫助服務中心解決了一些難以解決問題，維護了公司利益。
20xx年，物業(yè)公司在配合營銷方面，配合長垣和封丘開盤及營銷活動共計6次，運營管理部在物業(yè)公司公共秩序人員少，值班難以調(diào)整的情況下，克服困難，對龍首苑和20xx兩個服務中心人員進行整合，合理調(diào)整值班，保障營銷需求，尤其是在今年十一期間舉行的“變形金剛展”和十一月份舉行的“奇石根雕盆景花卉展”，由于展示活動時間較長，人員需求較多，運營管理部和各服務中心更是想方設法滿足營銷活動需求，確保營銷活動順利開展。另外，在封丘6月29日舉行的開盤和9月7日的產(chǎn)品推介會上，物業(yè)公司以良好的精神面貌向封丘業(yè)主及客戶展示了康居物業(yè)形象，受到了華星臵業(yè)和封丘社會各界的贊譽。
20xx年，運營管理部在康居物業(yè)發(fā)展寫上了濃重的一筆，也取得了一些成績，但是，運營管理部的工作距離公司要求還有很大的差距和很多的不足，現(xiàn)分析如下：
1、對服務中心員工培訓不足，導致員工對工作職責不明，作業(yè)流程不清晰。
2、對服務中心員工工作過程監(jiān)督、檢查不到位，員工存在有偷懶現(xiàn)象。
3、對員工作業(yè)現(xiàn)場指導欠缺，致使員工工作方法不得當，走彎路，達不到目標效果。
改進措施如下：
1、加大對服務中心員工的培訓力度，進一步明確各崗位職責，明晰作業(yè)流程，提升業(yè)務能力。
2、加大對各服務中心的檢查力度。
3、加大對服務中心工作的指導，杜絕員工工作走彎路，提高工作效率。
20xx年已經(jīng)過去，運營管理部在全面總結的同時，也在全面的尋找更好的工作方法和突破，并不斷完善自我，滿懷信心的向20xx年目標奮進。20xx年，運營管理部緊密圍繞物業(yè)公司發(fā)展戰(zhàn)略，全方位、深層次實施物業(yè)服務轉(zhuǎn)型升級，并不斷確立和鞏固康居物業(yè)品牌，強化富美地產(chǎn)品牌。
公交公司運營工作總結篇十九
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，伴隨新年鐘聲的臨近，緊張、充實的20xx年即將過去。即將迎來光明燦爛、充滿希望的20xx年。轉(zhuǎn)眼間就到了年底，這x個月是我人生旅途中的重要一程，我和同志們一起生活、學習和工作，彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
我作為xxx分公司運營部的一員，感到非常的自豪。現(xiàn)將我這半年來的學習工作情況總結如下：
通過學習及了解對生命人壽的企業(yè)文化、經(jīng)營理念有了更加深刻的了解。生命人壽以“攜手提升生命價值”為理念，以“誠信、創(chuàng)新、高效、共享”為經(jīng)營宗旨，堅持精心管理、穩(wěn)健經(jīng)營，充分發(fā)揮人才優(yōu)勢和經(jīng)營優(yōu)勢，以最優(yōu)的產(chǎn)品和最佳的服務在激烈競爭的壽險市場上贏得了一席之地。
俗話說：“活到老，學到老”在這種優(yōu)秀的企業(yè)中就更加要嚴格要求自己，努力地提高自己，使自己跟得上公司的發(fā)展。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐，通過學習提高自己的業(yè)務知識和技能。加強學習要在行動上落實，我是一名新員工在保險知識和技能上還很欠缺，所以工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習，對業(yè)務知識的了解和掌握，讓自己盡快的熟悉工作，少走彎路。
我在客服的崗位是電話回訪及保全崗，在業(yè)務學習方面，我虛心向身邊的同事請教，通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。這段時間學習了電話中心規(guī)則、個險保全規(guī)則、個險保全操作流程、團險綜合查詢流程、新單回訪原則及流程、回訪話術的學習、投訴處理流程、服務標準等。并多次參加總公司組織的電話保全會議培訓、保全、條款等方面的考試，考試成績優(yōu)秀?？头吭诙啻慰偣窘M織的考試中成績優(yōu)秀，并受到領導的表揚。
從開業(yè)初期到現(xiàn)在個險、銀行險的需要回訪電話共計xx件，共打出電話xxx多通，回訪成功率在90%以上。對保全件受理和錄入的操作可以熟練并準確的完成。在完成日常工作的同時，對總公司和營運部的日報、月報表的完成能做到保質(zhì)、保量。但在工作中也存在了許多不足之處，有時遇事急躁影響了工作質(zhì)量，由于工作經(jīng)驗的不足處理一些工作關系時還不能得心應手?？傊枰獙W習和改進的地方還有很多。
本人遵守公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。尊重領導、團結同事、對人真誠、人際關系和諧融洽，在學習方面可以自覺的完成領導布置的學習任務，把部門集體組織的學習與個人自學結合起來，一方面積極參加部門集中組織的學習活動，另一方面根據(jù)工作的實際需要，自學知識不斷吸納新的知識。在工作方面可以認真做好職責范圍內(nèi)和領導交辦的各項工作。主動完成各項工作任務。
由于我們是新開業(yè)的公司經(jīng)驗還不是很多，這就需要加強與兄弟公司的溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，吸取別家的長處積累我們的經(jīng)驗。在一些數(shù)據(jù)提取方面，有時會有許多相同的數(shù)據(jù)，這就會造成統(tǒng)計數(shù)據(jù)的不準確，希望it調(diào)整系統(tǒng)使數(shù)據(jù)提取準確。
公交公司運營工作總結篇二十
xx年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結如下：
行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%;
營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%;
利潤：補后計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結。
車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。
行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責死亡事故1起，同比減少6起。
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調(diào)整以后，高舉“真抓實干，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。
(一)積極推進改制工作
1、組織做好改制基礎工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實際，一是做好職工勞動關系調(diào)整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[xx]154號文件《關于國有企業(yè)改革有關勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎上，進行了反復修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復;7月9日國資委對企業(yè)關于清產(chǎn)核資的申請進行了批復，委派三個中介機構分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計，清產(chǎn)核資的基準日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。