通過總結(jié)，我們可以找到學(xué)習(xí)和工作上的薄弱環(huán)節(jié)，并有針對(duì)性地加以改進(jìn)。在寫總結(jié)時(shí)，要對(duì)所要總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行梳理和分類。通過閱讀這些范文，我們可以更好地理解總結(jié)的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容要點(diǎn)。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇一
作為大四的準(zhǔn)畢業(yè)生，根據(jù)學(xué)校的要求，我們輸電專業(yè)的學(xué)生終于迎來了畢業(yè)實(shí)習(xí)。經(jīng)過這差不多十多天的實(shí)習(xí)，我感覺自己在輸電專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)上有了很大的補(bǔ)充與提高，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，是培養(yǎng)我們實(shí)際動(dòng)手能力和分析問題、解決問題能力，學(xué)會(huì)自主查閱資料，理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí);這次的實(shí)習(xí)是鍛煉我們從事專業(yè)技術(shù)工作以及治理工作所必須的各種基礎(chǔ)技能和實(shí)踐動(dòng)手能力并培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)化實(shí)際化;培養(yǎng)我們熱愛勞動(dòng)、不怕苦不怕累的工作作風(fēng)。同時(shí)也是畢業(yè)設(shè)計(jì)選題以及設(shè)計(jì)工作原始資料的來源，為我們廣大畢業(yè)生在即將踏上工作崗位打下扎實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)將我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)作一個(gè)總結(jié)。
通過為期十天左右的實(shí)習(xí)，我收獲了良多，雖然實(shí)習(xí)期不長，但是內(nèi)容卻是豐富的，第一天我們舉行了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，由于我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的都是理論知識(shí)，對(duì)輸電線路的設(shè)計(jì)，施工，運(yùn)行，維護(hù)等工作的實(shí)習(xí)操作都不熟悉，所以進(jìn)行現(xiàn)場的實(shí)習(xí)對(duì)于我們來說是十分重要的，也是一個(gè)難得的磨練我們自己的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)大會(huì)上老師給我們講了一些實(shí)習(xí)過程中的要求，要我們明確實(shí)習(xí)的目的，端正學(xué)習(xí)態(tài)度和謙虛好學(xué)的學(xué)習(xí)精神，要學(xué)到真正的知識(shí)不能空手而歸，我們都懷著激動(dòng)的心情，對(duì)這次實(shí)習(xí)充滿了期待。后面我李老師帶領(lǐng)我們大家參觀了猇亭培訓(xùn)基地參觀了鐵塔以及看員工登塔。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇二
目前,輸電線路施工在架線過程中采用飛艇、熱氣球或直升機(jī)牽引放線,從而避免了架線牽引過程中導(dǎo)線對(duì)地表的擾動(dòng)破壞,從其設(shè)計(jì)和施工工藝特點(diǎn)來看,輸電線路雖為線性工程,鐵塔沿線路走向按一定距離布設(shè),但其施工帶來的對(duì)土地破壞的影響是不連續(xù)且分散的,為點(diǎn)狀破壞影響,且各種臨時(shí)性措施占?jí)和恋孛娣e較小。
根據(jù)輸電線路破壞土地成點(diǎn)狀、具有分散性、破壞面積小的特征,土地破壞后應(yīng)盡量恢復(fù)其原土地利用功能,以便與原地貌景觀相協(xié)調(diào),同時(shí)符合當(dāng)?shù)氐耐恋乩靡?guī)劃[2-3]。工程建設(shè)中復(fù)墾措施主要有以下幾種類型:
3.1預(yù)防控制措施
在線路設(shè)計(jì)過程中盡量優(yōu)化路徑,減少線路路徑長度,減少占地面積,進(jìn)而減少工程施工過程中土地的征用,首先在線路設(shè)計(jì)過程中從源頭控制對(duì)土地的破壞。線路建設(shè)過程中盡量統(tǒng)一所有塔基基礎(chǔ)施工、組塔、放線方式及工藝,以便于統(tǒng)一管理與預(yù)防控制。在修建施工道路時(shí),盡量使用現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路,同時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制各種施工場地用地面積,防止濫用土地,以減少對(duì)土地的破壞。這些預(yù)防管理措施,對(duì)于減少工程建設(shè)造成的土地破壞具有重要意義。
3.2工程措施
3.2.1土地整治工程。由于施工人員、施工車輛及施工材料壓占臨時(shí)設(shè)施區(qū)改變其土壤緊實(shí)度,同時(shí)材料運(yùn)輸過程中部分沙石、水泥灑落,施工跡地有部分建筑垃圾,因此在工程完工后應(yīng)清除各種殘留的建筑垃圾,對(duì)粒徑大于5.0cm的碎石塊進(jìn)行撿選去除,在平原開闊的區(qū)域可采用機(jī)械翻松土地,在山丘區(qū)可采取人、畜力翻松。部分臨時(shí)設(shè)施占用林地,為方便施工作業(yè),在施工時(shí)需伐掉部分林木,工程完工后對(duì)臨時(shí)設(shè)施區(qū)內(nèi)殘留的樹根進(jìn)行清除,以便于土地平整。
3.2.2灌溉排水工程。工程建設(shè)過程中不可避免地會(huì)破壞部分耕地四周的灌溉設(shè)施,因此,在土地整治的同時(shí),結(jié)合四周現(xiàn)有的灌溉設(shè)施,在占地區(qū)四周恢復(fù)并修建灌溉渠道,使之與現(xiàn)有灌溉設(shè)施連接形成完整的灌溉系統(tǒng),以利于農(nóng)業(yè)耕作。
3.2.3表土剝離工程。表層土是養(yǎng)分供應(yīng)、物質(zhì)能量交換最活躍的層次,是供應(yīng)植被生長所需各項(xiàng)生活條件的主要場所,也是最易受到污染的層次,因此保護(hù)表層土十分重要。在工程施工前剝離占地區(qū)內(nèi)的表土,集中堆放,采取各種臨時(shí)防護(hù)措施,待工程完工后再回填用于復(fù)耕。
3.2.4臨時(shí)防護(hù)工程。由于在牽張場地和施工場地堆放各種沙、石、水泥等施工材料,停放各種施工機(jī)械,為防止散落的固體廢物和機(jī)械油污滲入土壤,在每個(gè)牽張場地和施工場地都應(yīng)臨時(shí)鋪設(shè)蛇皮布等不透水、防污染材料,防止土壤的物理污染和化學(xué)污染。
3.3化學(xué)措施
臨時(shí)設(shè)施區(qū)的土壤經(jīng)過壓占、開挖等擾動(dòng),土壤肥力將下降,土層變瘠薄。為提高土壤肥力,便于日后耕作及綠化,在翻松土地的同時(shí),向土壤中撒施有機(jī)肥、無機(jī)肥,迅速建立土壤的有機(jī)庫和氮庫,以提高土壤肥力。為便于以后作物的生長,消除工程建設(shè)給土壤帶來的影響,同時(shí)采用各種化學(xué)農(nóng)藥對(duì)土壤進(jìn)行消毒滅菌。
3.4生物措施
在工程施工過程中,難免不破壞工程項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的植被,包括各種喬、灌、草。在土地平整后,應(yīng)進(jìn)行植被恢復(fù)建設(shè),以防地表裸露加劇水土流失。從景觀生態(tài)學(xué)和景觀協(xié)調(diào)性方面考慮,結(jié)合臨時(shí)實(shí)施占地面積小、點(diǎn)狀破壞的特點(diǎn),臨時(shí)設(shè)施占地區(qū)應(yīng)恢復(fù)原地貌植被。占地區(qū)內(nèi)原為林地的應(yīng)恢復(fù)為林地;原為草地的恢復(fù)為草地;原為荒地的亦撒播草籽,不致于地表裸露,造成新的水土流失。采取各種林草措施后,保證項(xiàng)目區(qū)的林草覆蓋率,改善項(xiàng)目區(qū)的生態(tài)環(huán)境。林草種應(yīng)選擇當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)土樹、草種,其可迅速適應(yīng)項(xiàng)目區(qū)的生態(tài)環(huán)境,建立植被覆蓋層,既有利于土壤的熟化和疏松,又可防止土壤侵蝕。
3.5復(fù)墾計(jì)劃的制定
復(fù)墾計(jì)劃應(yīng)和線路設(shè)計(jì)同步進(jìn)行。在線路設(shè)計(jì)階段,應(yīng)根據(jù)輸電線路沿線的原地貌情況,制定出合理的土地復(fù)墾計(jì)劃、措施以及復(fù)墾土地利用方面措施,這樣可以在輸電線路施工節(jié)點(diǎn)有計(jì)劃地實(shí)現(xiàn)“邊架線、邊復(fù)墾”的同步作業(yè),從而節(jié)約勞動(dòng)力,提高作業(yè)效率,縮短復(fù)墾周期,改善環(huán)境狀況,盡早恢復(fù)被破壞土地的生產(chǎn)效益。
由于輸電線路建設(shè)自身的特點(diǎn),要復(fù)墾的區(qū)域有施工場地、牽張場地、施工簡易道路、施工人抬道路等臨時(shí)設(shè)施區(qū)域[5-6]。鐵塔底部4個(gè)塔腿占用塔基區(qū)4個(gè)角,大部分地表將裸露,為防止造成新的水土流失,塔基區(qū)亦應(yīng)進(jìn)行復(fù)墾?？紤]到鐵塔的安全及日后的檢修工作,同時(shí)防止地表裸露造成新的水土流失,塔基下方一般只進(jìn)行簡單的土地整治及撒播草籽綠化等措施。
4復(fù)墾保障措施
建設(shè)單位應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)土地復(fù)墾工作,并根據(jù)土地部門批復(fù)的土地復(fù)墾方案,撥付專項(xiàng)資金,完成各種復(fù)墾工作的開展。同時(shí)委托相關(guān)監(jiān)理部門,進(jìn)行土地復(fù)墾工程監(jiān)理工作,形成項(xiàng)目法人、承包商、監(jiān)理工程師3方相互制約,以監(jiān)理工程師為核心的合同管理模式,以期達(dá)到有效合理的資金投入,確保施工進(jìn)度,從而提高土地復(fù)墾工程施工質(zhì)量。
5結(jié)束語
在我國,輸電線路建設(shè)正在迅猛發(fā)展,在輸電線路架設(shè)過程中將臨時(shí)占用大量土地,因挖損、壓占、施工等造成土地及生態(tài)環(huán)境的破壞。土地資源是國家重要的自然資源,在土地資源日益緊張的今天,搞好土地復(fù)墾工作是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度,實(shí)施土地可持續(xù)利用的重要舉措,對(duì)恢復(fù)和改善生態(tài)環(huán)境,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、建設(shè)節(jié)約型社會(huì)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,具有十分重要的意義。
6參考文獻(xiàn)
[1]嚴(yán)志才.土地復(fù)墾[m].北京:學(xué)苑出版社,1988.
李根福.土地復(fù)墾知識(shí)[m].北京:冶金工業(yè)出版社,1991.
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇三
20xx年，線路運(yùn)檢班全體工作人員，在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)指示精神，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作安排，緊密結(jié)合所屬線路實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)，加大工作力度，確保了電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定和可靠供電。
以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面分析如下。
1、主要指標(biāo)完成情況（截至11月27）。
嚴(yán)格按照上級(jí)工作要求及具體安排，制定切實(shí)可行的線路巡視計(jì)劃并付諸實(shí)施，全年按計(jì)劃完成對(duì)所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計(jì)近1000公里。
針對(duì)各種特殊天氣積極展開特巡8次，確保安全穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎(chǔ)接地線螺絲緊固12基，回填基礎(chǔ)土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔保護(hù)角及垂直測量，6檔導(dǎo)線弧垂測量。
3、安全工作情況
按照規(guī)范要求對(duì)巡視人員進(jìn)行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試、認(rèn)真學(xué)習(xí)國家電力有個(gè)部門的安全通報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)。
線下樹障清理工作是今年工作的重點(diǎn)，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風(fēng)電場繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。
（一）工作思路。
以工作精細(xì)化為主線，全面提高線路工作的'管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
（二）重點(diǎn)工作。
做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精神，確保各項(xiàng)工作圓滿完成。
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對(duì)線路運(yùn)檢班的工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的工作問題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。
xxxxxxx有限公司
xx年xx月xx日
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇四
作為大四的準(zhǔn)畢業(yè)生，根據(jù)學(xué)校的教學(xué)要求，我們輸電專業(yè)的學(xué)生終于迎來了畢業(yè)實(shí)習(xí)。經(jīng)過這差不多十多天的實(shí)習(xí)，我感覺自己在輸電專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)上有了很大的補(bǔ)充與提高，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，是培養(yǎng)我們實(shí)際動(dòng)手能力和分析問題、解決問題能力，學(xué)會(huì)自主查閱資料，理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí);這次的實(shí)習(xí)是鍛煉我們從事專業(yè)技術(shù)工作以及治理工作所必須的各種基礎(chǔ)技能和實(shí)踐動(dòng)手能力并培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)化實(shí)際化;培養(yǎng)我們熱愛勞動(dòng)、不怕苦不怕累的工作作風(fēng)。同時(shí)也是畢業(yè)設(shè)計(jì)選題以及設(shè)計(jì)工作原始資料的來源，為我們廣大畢業(yè)生在即將踏上工作崗位打下扎實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)將我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)作一個(gè)總結(jié)。
通過為期十天左右的實(shí)習(xí)，我收獲了良多，雖然實(shí)習(xí)期不長，但是內(nèi)容卻是豐富的，第一天我們舉行了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，由于我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的都是理論知識(shí)，對(duì)輸電線路的設(shè)計(jì)，施工，運(yùn)行，維護(hù)等工作的實(shí)習(xí)操作都不熟悉，所以進(jìn)行現(xiàn)場的實(shí)習(xí)對(duì)于我們來說是十分重要的，也是一個(gè)難得的磨練我們自己的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)大會(huì)上老師給我們講了一些實(shí)習(xí)過程中的要求，要我們明確實(shí)習(xí)的目的，端正學(xué)習(xí)態(tài)度和謙虛好學(xué)的學(xué)習(xí)精神，要學(xué)到真正的知識(shí)不能空手而歸，我們都懷著激動(dòng)的心情，對(duì)這次實(shí)習(xí)充滿了期待。后面我李老師帶領(lǐng)我們大家參觀了猇亭培訓(xùn)基地參觀了鐵塔以及看員工登塔。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇五
20xx年，我班在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全班人員團(tuán)結(jié)一致，兢兢業(yè)業(yè)，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”和“創(chuàng)一流班組”兩大目標(biāo)，開拓進(jìn)取，圓滿完成今年各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定的成績。
現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:
一、注重安全教育，努力提高人員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，使我班人員都真正成為“業(yè)務(wù)過硬、技能嫻熟、務(wù)實(shí)高效“的工作能手。
1、定了相干規(guī)章制度若干項(xiàng)，根據(jù)每人的文化素質(zhì)及工作能力制定了崗位責(zé)任制，做到人人有事做，事事有人管，使班內(nèi)工作進(jìn)一步走向制度化和規(guī)范化。
2、深化安全教育，關(guān)鍵在于提高人的安全意識(shí)，我們堅(jiān)持每周堅(jiān)持學(xué)習(xí)一次，努力創(chuàng)造條件使本班成員在會(huì)議學(xué)習(xí)中暢所欲言，把各自在工作中的意見和見議講出來，共同解決問題，提高全班人員的凝聚力。
認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件精神、指示，吸取系統(tǒng)內(nèi)事故的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷完善自身，為安全生產(chǎn)提供了有力的保障。
3、我們一直注重人員的理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每半年開展一次的反事故演習(xí)，每季度開展事故預(yù)想，每月堅(jiān)持開展技術(shù)問答活動(dòng)。
通過學(xué)習(xí)，不斷提高人員素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
4、為了使學(xué)習(xí)收到實(shí)效，我們改變了過去死板的學(xué)習(xí)方法，主要采取集中學(xué)與個(gè)人學(xué)、通讀文件相結(jié)合的方式，通過這些方法，提高了學(xué)習(xí)效能，促進(jìn)了工作。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)班組建設(shè)，我班到潭高所輸電三班進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)，對(duì)開闊思路，做好工作起到了積極作用。
二、加強(qiáng)思想教育，提高政治思想水平。
1、為了抓好政治教育工作，年初我班制定了全年學(xué)習(xí)安排計(jì)劃，在一年內(nèi)我們有計(jì)劃、有步驟地開展了一系列學(xué)習(xí)活動(dòng)，使人員的思想覺悟得到了提高，觀念不斷轉(zhuǎn)變。
三、堅(jiān)持班務(wù)公開，實(shí)施民主管理。
1、每月堅(jiān)持召開民主生活會(huì)，對(duì)如何搞班組建設(shè);對(duì)工作中出現(xiàn)的問題;對(duì)設(shè)備安全防暑渡夏;qc活動(dòng)等進(jìn)行討論。
正是由于群策群力，才使我班工作得以順利開展。
2、我班積極實(shí)施班務(wù)公開，及時(shí)向全班人員公開財(cái)務(wù)、生產(chǎn)等工作情況;班內(nèi)重大事項(xiàng)都提出來讓大家共同參與決策，增強(qiáng)管理透明度，使大家對(duì)班內(nèi)情況有著全面、深入的了解，全面調(diào)動(dòng)了人員工作積極性，增強(qiáng)了全班人員參與管理班內(nèi)事務(wù)的意識(shí)。
四、班組建設(shè)質(zhì)量提高，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。
1、班組建設(shè)管理工作，是我班工作的重點(diǎn)，根據(jù)班組建設(shè)要求，以〈湘潭電業(yè)局輸電線路班組競賽檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)〉為指導(dǎo)，規(guī)范班里的日常生活，資料記錄整理齊全，報(bào)表規(guī)范，工器具和辦公室實(shí)施定置管理。
2、為適應(yīng)應(yīng)現(xiàn)代化辦公的需要，我班加強(qiáng)了微機(jī)理論和實(shí)際操作的培訓(xùn)。
設(shè)立了科技進(jìn)步專責(zé)人，對(duì)oa和mis系統(tǒng)進(jìn)行了具體培訓(xùn)，使每一位班員都能在系統(tǒng)中查找資料和上報(bào)缺陷。
五、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照年初制定的生產(chǎn)目標(biāo)，穩(wěn)步的推進(jìn)工作。
1、堅(jiān)持每月巡視所轄設(shè)備，對(duì)危及線路安全運(yùn)行的樹木進(jìn)行了砍伐，及時(shí)對(duì)線路缺陷進(jìn)行處理。
2、在冰凍期及高溫期制定了“防暑渡夏”、“防凍熔冰”方案及人員值班表，使設(shè)備安全的度過警界期。
3、5月份完成35kv俗長譚線39#-41#升桿改造工作。
4、8月份完成35kv俗鐵線新立電桿工作。
5、11月份完成了9條線路的冬修工作，對(duì)35kv馬謝毛錳線、俗鐵線進(jìn)行了大修。
教師個(gè)人工作總結(jié)
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小學(xué)班主任工作總結(jié)
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檢驗(yàn)員年終總結(jié)范文
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇六
我在20××年參與了山西靈丘白草灣wm風(fēng)力發(fā)電場和場內(nèi)kv線路的監(jiān)理工作，本工程共 臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和 km輸電線路。本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為一機(jī)一變式，每臺(tái)風(fēng)機(jī)通過連接的升壓變壓器高壓側(cè)的kv集電線路輸送至山西靈丘寒風(fēng)嶺kv升壓站，作為一名線路監(jiān)理員一年來在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和各位同事的幫助下各個(gè)方面都有所提高，現(xiàn)將這一年的'工作總結(jié)匯報(bào)如下：
1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理員崗位職責(zé)，聽從指揮、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作熟悉設(shè)計(jì)圖紙、工程技術(shù)文件，法律法規(guī)，合同條款等相關(guān)文件。按照監(jiān)理程序見證到場，參加線路設(shè)備的開箱檢查，對(duì)基礎(chǔ)澆筑，模板拆除，基礎(chǔ)回填等隱蔽工序進(jìn)行驗(yàn)收旁站，并認(rèn)真填寫旁站記錄，真實(shí)完整地反映實(shí)際施工情況。每日對(duì)施工現(xiàn)場堅(jiān)持巡視檢查發(fā)現(xiàn)不安全因素或質(zhì)量問題及時(shí)制止并向監(jiān)理師匯報(bào)做好監(jiān)理日志及其他相關(guān)工程資料的整理與歸檔參與編寫工程周報(bào)，月報(bào)會(huì)議紀(jì)要等。會(huì)議紀(jì)要并及時(shí)向各參建單位傳送，保證工程信息的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。
2、不斷學(xué)習(xí)努力提高建立業(yè)務(wù)水平和技術(shù)知識(shí)水平。作為一個(gè)工作經(jīng)驗(yàn)欠缺的監(jiān)理員，應(yīng)積極參加建立不組織的安全技術(shù)等各種培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公司、行業(yè)、國家等法律法規(guī)和本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)書籍。師傅們的言傳身教使我受益很大，他們的耐心指導(dǎo)白問不厭的精神讓我非常感動(dòng)平時(shí)遇到不懂的問題就及時(shí)請(qǐng)教并查看有關(guān)書籍，做到業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平的不斷更新。
例如：剛來公司的時(shí)候監(jiān)理工作程序與資料整理及歸檔要求還不太懂。但是經(jīng)過請(qǐng)教師傅們和查詢書籍以及我的努力才有了一個(gè)基本了解。進(jìn)一步的努力和學(xué)習(xí)正在進(jìn)行當(dāng)中。
20××年是我在個(gè)方面快速成長的一年，無論是工作能力還是技術(shù)知識(shí)都提高不少。但是任然有很多缺點(diǎn)和不足。
例如：建立業(yè)務(wù)能力，工程施工資料的相關(guān)歸檔要求還不夠全面熟練，處理問題的能力有待繼續(xù)提高。應(yīng)對(duì)新的施工技術(shù)和新的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范不夠快，這些也是我下一年工作的努力方向。
在新的一年里我將繼續(xù)嚴(yán)格職守，虛心學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)同事，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。還望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指點(diǎn)，以方便今后的工作做得更好。謝謝！
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇七
摘要：本文梳理了微風(fēng)振動(dòng)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，對(duì)微風(fēng)振動(dòng)的計(jì)算研究方法進(jìn)行了闡述。最后論述了國內(nèi)外減振金具的發(fā)展過程及研究現(xiàn)狀，為減振方法及金具的研究奠定了基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞：輸電線路;金具;微風(fēng)振動(dòng)
背景
輸電線路的微風(fēng)振動(dòng)是架空線在微風(fēng)作用下產(chǎn)生的高頻低幅的垂向振動(dòng)。微風(fēng)振動(dòng)的頻率較高，一般在5～120hz之間;振幅大約為導(dǎo)線直徑的3倍以下;所需風(fēng)速較小，一般為0.5～10m/s范圍之間;振動(dòng)的時(shí)間非常長，大多數(shù)是幾個(gè)小時(shí)，也有的是好幾天都不停止。如果對(duì)導(dǎo)線微風(fēng)振動(dòng)不采取有效的防治措施，將會(huì)對(duì)超、特高壓輸電線路的運(yùn)行帶來極大的安全隱患。
一、微風(fēng)振動(dòng)的研究現(xiàn)狀
微風(fēng)振動(dòng)作為引起輸電線路破壞的主要振動(dòng)形式，對(duì)它的研究已有百年之久。相對(duì)國內(nèi)來講，國外研究人員對(duì)微風(fēng)振動(dòng)的研究開展較早，研究的理論也較為成熟。g.h.stockbridge于1925年研制出了“stockbridge”防振錘，這是在借鑒了其它阻尼器優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上發(fā)明的，比如說貝特阻尼器;e.bate在1925年以前就研制發(fā)明了一種阻尼器，如貝特阻尼器;1968年，salvi研究發(fā)明了4r型防振錘?，F(xiàn)在輸電線路中使用的防振金具已經(jīng)越來越多，例如，pvc防振鞭、間隔棒、花邊阻尼線等。
能量平衡法作為現(xiàn)今微風(fēng)振動(dòng)計(jì)算中最為成熟的算法，經(jīng)過了深入而又廣泛的研究。經(jīng)驗(yàn)公式加實(shí)驗(yàn)擬合的方法是在輸電線自阻尼功率、防振錘消耗的功率和風(fēng)功率輸入的機(jī)理均較為復(fù)雜情況下所采用的方法。
各國的許多學(xué)者幾十年來做了大量的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和理論研究來測得風(fēng)輸入給輸電線的能量，最終給出了實(shí)驗(yàn)曲線，這種曲線是能表征風(fēng)能怎樣隨振幅變化的。能量平衡法由于諸多因素原因應(yīng)用起來是不確定的，例如參數(shù)離散性，不同的研究者的差別是很大的，這種情況有可能使得實(shí)驗(yàn)曲線之間的吻合會(huì)有些不理想。然而在能量平衡法方面，各國的研究進(jìn)度不一樣，我國在這方面受到了諸多條件限制，例如在國際上發(fā)表公開文獻(xiàn)方面，我國很少是有關(guān)于風(fēng)功率輸入曲線方面的，造成了這方面研究的制約條件，其中風(fēng)洞條件的限制是一個(gè)重要原因。
在正常的電力系統(tǒng)運(yùn)行中，架空輸電線是存在自阻尼的，但有關(guān)它的自阻尼計(jì)算是非常少見的，理論研究也較少，大部分原因是因?yàn)樗男纬煞浅Ｖ畯?fù)雜。世界各國對(duì)自阻尼的研究主要都在實(shí)驗(yàn)的測量上，通過實(shí)驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù)研究分析導(dǎo)線的自阻尼，得出有價(jià)值的理論。國內(nèi)學(xué)者提出了用數(shù)學(xué)方法來計(jì)算輸電線的振動(dòng)阻尼，根據(jù)基本的索振動(dòng)微分方程得到了計(jì)算公式。測算導(dǎo)線振動(dòng)阻尼的方法很多，國內(nèi)外均提出了許多行之有效的方法，其中數(shù)學(xué)分析方法是一種精度很高的方法，它最先由外國學(xué)者提出，他運(yùn)用微積分原理，借鑒了索有關(guān)的知識(shí)，最終得到了振動(dòng)阻尼的計(jì)算式?？茖W(xué)的發(fā)展是永不止步的，由noiseux提出的公式在很多方面還不完善，例如它不適用于專門的鋼芯鋁絞線制成的導(dǎo)線，也不適用于在較窄的頻率段中產(chǎn)生的隨機(jī)振動(dòng)，同時(shí)若是由全鋁材料構(gòu)成的導(dǎo)線也是不適用的，lebfond和hardy就從以上的基礎(chǔ)上完善了前人的計(jì)算公式。
解析方法與非解析法是求解體系動(dòng)力響應(yīng)的重要方法，動(dòng)力學(xué)方法在廣義上包含的范圍是很廣的，它的研究范圍同樣也涉及了動(dòng)力體系的方方面面。在架空輸電線路的動(dòng)力研究中，方法很多，例如振型疊加法和有限差分法就是應(yīng)用非常廣泛的兩種動(dòng)力學(xué)研究方法。在輸電線路中做動(dòng)力學(xué)研究時(shí)，得到的僅僅是有關(guān)輸電線和防振金具之間的動(dòng)力方程，它是直接求解動(dòng)力方程獲得微風(fēng)振動(dòng)響應(yīng)的法。
輸電線路中的導(dǎo)線受到外部激勵(lì)后會(huì)產(chǎn)生不同程度的響應(yīng)，claren，n和diana，g利用了振型疊加法對(duì)這種響應(yīng)進(jìn)行了計(jì)算，并且在公開刊物上發(fā)表論文，得到國內(nèi)外學(xué)者認(rèn)可。論文中將輸電導(dǎo)線簡化成了兩端鉸支的張緊弦，通過張拉的很緊的弦來模擬輸電導(dǎo)線，并且認(rèn)為弦是兩端鉸接的，鑒于此，為了得到導(dǎo)線振動(dòng)的解析解，論文中借助了張緊弦的橫向振動(dòng)理論。論文觀點(diǎn)以及選取模型的正確性是要通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的，在進(jìn)行了眾多實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的基礎(chǔ)上，claren，n將實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行匯總，并且同振型疊加法所獲得的解析解進(jìn)行了研究對(duì)比，最終發(fā)現(xiàn)誤差是非常小的，可信度高，理論和模型都是非常正確的。以上的研究為微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象的研究發(fā)展邁出了重要一步，通過計(jì)算得到了關(guān)于導(dǎo)線振幅的解析表達(dá)式，但是鑒于微風(fēng)振動(dòng)計(jì)算的復(fù)雜性，以上的研究結(jié)果仍然欠缺一些理論知識(shí)。例如在輸入激勵(lì)力的問題上，發(fā)表文章中為了實(shí)驗(yàn)方便而沒有做到精確模擬激勵(lì)力。再者導(dǎo)線本身是半柔半剛的，用拉緊的張弦來模擬會(huì)舍去導(dǎo)線本身具有的抗彎剛度，會(huì)對(duì)結(jié)果的精確性產(chǎn)生很大影響。
綜合前面的研究，方法很多，但是思路一樣，都是將原本的微風(fēng)振動(dòng)研究通過子系統(tǒng)分解來研究，例如分解為導(dǎo)線系統(tǒng)和激勵(lì)系統(tǒng)，將兩者分開考慮，最后綜合起來研究。風(fēng)的作用是聯(lián)系兩者的紐帶，于是便通過了功率的輸入和輸出將兩個(gè)子系統(tǒng)耦合，綜合評(píng)價(jià)研究。這樣以來，對(duì)微風(fēng)振動(dòng)的研究就優(yōu)點(diǎn)多多了，首先是對(duì)整個(gè)振動(dòng)的分析較簡便，并且整個(gè)過程的計(jì)算量大大減小。同樣，這種方法也是有缺點(diǎn)的，它的計(jì)算對(duì)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)要求較多，風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)獲取的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是它的基礎(chǔ)。
前面已經(jīng)將其他的研究方法做了逐一介紹，唯獨(dú)尾流振子模型算法沒有介紹，和其它方法一樣，它也是一種較好的渦激振動(dòng)研究方法。本方法對(duì)以往其他方法沒有涉及的尾流振蕩作用做了深入分析研究，運(yùn)用了數(shù)學(xué)和力學(xué)相結(jié)合的方法來研究，通過列方程，聯(lián)系不同物質(zhì)之間的參數(shù)，將流固耦合的現(xiàn)象充分的體現(xiàn)了出來。對(duì)尾流振子模型的研究，國內(nèi)外學(xué)者都高度重視，其中升力系數(shù)的控制曾一度成為研究難點(diǎn)，harden和currie于1970年在充分利用了vandepol方程的基礎(chǔ)上求得了振子模型在數(shù)學(xué)上的表達(dá)公式，可以和結(jié)構(gòu)的振動(dòng)方程進(jìn)行聯(lián)立求解。
通過以上的研究發(fā)現(xiàn)，每一種方法都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，例如動(dòng)力學(xué)方法的計(jì)算結(jié)果精度更高，而且概念也更加明確。在一定程度上，動(dòng)力學(xué)方法的適用范圍是更廣的，計(jì)算結(jié)果也是更精確的，值得更深一步的研究。尤其是在綜合考慮流一固耦合基礎(chǔ)上，cfd方法結(jié)合有限差分法，可以考慮風(fēng)與輸電線一防振錘體系的相互作用，同時(shí)考慮輸電線和防振錘動(dòng)力效應(yīng)的耦合振動(dòng)，前提是在不大幅增加計(jì)算量的條件下。
半個(gè)世紀(jì)以來，微風(fēng)振動(dòng)的研究方法在推陳出新的同時(shí)也有著一套固定的方法，例如被各國學(xué)者普遍認(rèn)可的能量平衡法。這種方法延續(xù)了自然界的能量守恒定律，通過能量平衡的研究方法來進(jìn)行問題的更深一步分析，將風(fēng)輸入的能量看成是能量輸入的源泉，將導(dǎo)線系統(tǒng)消耗的能量看成是能量耗散的集中地，通過兩者之間的平衡關(guān)系使得導(dǎo)線系統(tǒng)在微風(fēng)振動(dòng)作用下始終處于一種穩(wěn)定狀態(tài)。如果要保證輸電線路的安全運(yùn)行，當(dāng)導(dǎo)線在振動(dòng)穩(wěn)定后，導(dǎo)線上各點(diǎn)(包括懸掛點(diǎn)在內(nèi))的動(dòng)彎應(yīng)變必須要合理控制，達(dá)到安全范圍中。1969年時(shí)rodolfoclaren，member，對(duì)架空導(dǎo)線在風(fēng)振作用下的動(dòng)力響應(yīng)利用了數(shù)學(xué)知識(shí)進(jìn)行了分析研究，把微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象在導(dǎo)線上產(chǎn)生的各種影響都進(jìn)行了計(jì)算分析，對(duì)輸電線路微風(fēng)振動(dòng)理論的完善起到了重要的推動(dòng)作用，是導(dǎo)線微風(fēng)振動(dòng)史上不可磨滅的一件事，為后續(xù)的研究工作開展起到了積極意義。以前的學(xué)者大都取一個(gè)檔距內(nèi)的微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象為研究對(duì)象，并沒有考慮到相鄰跨對(duì)要研究的輸電線路微風(fēng)振動(dòng)的影響，在借助了模態(tài)分析的結(jié)果后，simpson，a和sembi，p.s.對(duì)這種相鄰跨的影響問題進(jìn)行了深入研究，取得了顯著效果;架空線路發(fā)生微風(fēng)振動(dòng)時(shí)，穩(wěn)定后導(dǎo)線的振幅大小應(yīng)該徘徊在一個(gè)固定的數(shù)值附近，鑒于此，roughan，j.c.(1983)對(duì)這個(gè)問題開展了細(xì)致而全面的研究，并取得了一定的研究成果;對(duì)于風(fēng)輸入給導(dǎo)線的能量大小，國際上一直沒有一個(gè)定論，kraus，michal(1991)就針對(duì)此現(xiàn)象將風(fēng)輸入能量進(jìn)行了測量，將自測結(jié)果與風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)結(jié)果比較分析，驗(yàn)證了風(fēng)能輸入曲線，通過研究分析后得到了許多有價(jià)值的結(jié)論。微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象的頻繁發(fā)生受到的外界因素?zé)o非就是天氣因素，然而導(dǎo)線本身的因素是否會(huì)起到什么作用不得而知，鑒于此，heics，r.c.(1994)設(shè)計(jì)了實(shí)際線路實(shí)驗(yàn)，將線路同等比例在試驗(yàn)中運(yùn)行應(yīng)用，通過改變導(dǎo)線自身的張力大小，改變導(dǎo)線的自阻尼情況，改變導(dǎo)線風(fēng)攻角情況來觀察微風(fēng)振動(dòng)振幅的變化情況，判斷其影響大小;schmidt，j.t.通過試驗(yàn)測量分析了阻尼器在微風(fēng)振動(dòng)中的能量消耗特性;由于超、特高壓電網(wǎng)建設(shè)的不斷加快，大跨越輸電線路成為了一種趨勢，對(duì)于這方面rawlins，c.b.()對(duì)大跨越導(dǎo)線的各種激勵(lì)響應(yīng)進(jìn)行了比較分析，最終得出了結(jié)論，由大跨越線路產(chǎn)生的大跨越效應(yīng)將會(huì)使得跨端的阻尼需求減少很多;stockbridge型防振錘是現(xiàn)在輸電線路上應(yīng)用較多的一款防振錘，外國學(xué)者diana.g()等人對(duì)它進(jìn)行了理論和實(shí)驗(yàn)研究，主要測算了它在線路上的'布置情況和受力性能好壞。得出了有價(jià)值的研究結(jié)論，為其以后在輸電線路上的應(yīng)用打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，能夠?yàn)楹罄m(xù)的研究起到指導(dǎo)和借鑒的作用;leskinent.(2003)對(duì)輸電導(dǎo)線的使用壽命則利用了能量平衡法以及室內(nèi)試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行的方法做了分析研究;sinha，hagedornp()計(jì)算和研究了輸電導(dǎo)線連接點(diǎn)處于微風(fēng)振動(dòng)情況下的動(dòng)彎應(yīng)力;(2007)等人用基于強(qiáng)迫振動(dòng)和阻抗轉(zhuǎn)換的方法對(duì)防振錘一輸電線耦合體系振動(dòng)進(jìn)行了詳細(xì)求解。
對(duì)導(dǎo)線的微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行研究，有些參數(shù)是必須通過試驗(yàn)測量獲得的，這些參數(shù)在研究中起到了決定性作用，例如防振錘消耗的功率，輸電線本身的自阻尼功率以及風(fēng)輸入功率[37]。對(duì)于防振錘一輸電線系統(tǒng)，在用數(shù)值方法求解時(shí)會(huì)用到，在用能量平衡原理求解時(shí)更能用到。
在防振金具的使用過程中，世界各國卻不盡相同，日本在架空輸電線路防振方面一直做的很好，在輸電線路上經(jīng)常采用有效的防振金具，多采用組合減振的方式來得到減振效果，其中最常見的是防振錘和阻尼線相結(jié)合使用來減振的方法，防振錘主要起到了輔助作用，阻尼線則起到了主要作用;歐美各國在輸電線路防振方面則多采用防振錘來進(jìn)行。
國外在微風(fēng)振動(dòng)領(lǐng)域的研究都比較快，然而我國卻因?yàn)槠鸩捷^晚使得現(xiàn)在處于劣勢狀態(tài)，我國在這方面的研究已有40年之久，也取得了長足的進(jìn)步。對(duì)微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象的研究早在1977年我國就開始了，長江流域規(guī)劃辦公室工作人員研究出了怎樣充分利用減振器的方法，并且對(duì)消振器進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)和參數(shù)優(yōu)化，取得了良好效果，這是建立在微風(fēng)振動(dòng)時(shí)對(duì)硬母線進(jìn)行了戶外實(shí)測研究和試驗(yàn)基礎(chǔ)之上的;李盛欽根據(jù)自身的研究發(fā)現(xiàn)，防振錘安裝距離是存在很大研究價(jià)值的，同時(shí)對(duì)導(dǎo)線的振動(dòng)半波長開展了較為詳細(xì)的研究;何曉雄(1995，2000)主要提出了計(jì)算振幅比平方和的方法，這是確定架空線防振金具安裝位置的一種有效的新方法;華北電力大學(xué)的王藏柱()等借助現(xiàn)有能量平衡原理，對(duì)架空輸電線微風(fēng)振動(dòng)響應(yīng)采用了傳遞矩陣法進(jìn)行了計(jì)算;謝昌舉通過實(shí)驗(yàn)分析對(duì)大跨越輸電線路進(jìn)行了分析，例如對(duì)某大跨越線路的減振振設(shè)計(jì)采取了現(xiàn)場測量及試驗(yàn)研究;王旭鋒(2005)研究了opgw的防振問題;王洪采取了真型實(shí)驗(yàn)的方法開展了研究，對(duì)大跨越架空線路進(jìn)行了微風(fēng)振動(dòng)防振效果的時(shí)效分析，用來指導(dǎo)以后的大跨越微風(fēng)振動(dòng)防振措施的維護(hù)和設(shè)計(jì)。葉吉余，朱斌也介紹了防振錘、輸電線的抗疲勞問題，但是研究不夠深入。相比輸電線路的渦激振動(dòng)疲勞而言，斜拉橋拉索和海洋管道的渦激疲勞問題研究的較多，作為一個(gè)非常相近的領(lǐng)域，在此也做一介紹。郭海燕在考慮了管外海洋環(huán)境荷載的情況下，同時(shí)將管內(nèi)流動(dòng)流體共同作用考慮在內(nèi)，開始建立了有關(guān)海洋立管的渦激振動(dòng)微分方程，然后用hermit插值函數(shù)離散了立管微分方程，并通過利用miner理論分析研究了立管的疲勞壽命，通過實(shí)例計(jì)算和編程，分析了管內(nèi)流速對(duì)疲勞壽命和渦激響應(yīng)幅值的影響。通過結(jié)果表明了，立管渦激振動(dòng)響應(yīng)由于立管的固有頻率因管內(nèi)流體流速變化而接近漩渦脫落頻率時(shí)增大，疲勞壽命將會(huì)隨之顯著減少。盧偉對(duì)疲勞壽命服從威布爾分布做了假定，并充分考慮了平均拉應(yīng)力的影響，相應(yīng)的斜拉索疲勞可靠度公式經(jīng)過了一定的修正得到。王一飛，楊美良，黨志杰，方開翔也對(duì)海洋管道和斜拉索的渦激疲勞問題進(jìn)行了深入研究。
目前國內(nèi)外輸電線路微風(fēng)振動(dòng)的計(jì)算方法主要有兩大類：能量平衡法和動(dòng)力學(xué)方法。相比動(dòng)力學(xué)方法，能量平衡法的應(yīng)用更加普遍，更貼近實(shí)際。能量平衡法是運(yùn)用能量平衡準(zhǔn)則，利用了風(fēng)輸入給導(dǎo)線的能量與防振器-輸電線系統(tǒng)消耗能量相等的原則來計(jì)算導(dǎo)線振動(dòng)穩(wěn)定時(shí)的振幅。動(dòng)力學(xué)方法則是直接建立輸電線-防振器的系統(tǒng)方程，模擬了微風(fēng)振動(dòng)，利用動(dòng)力方程求解得到系統(tǒng)響應(yīng)。能量平衡法概念簡單，關(guān)系明確，能準(zhǔn)確計(jì)算出微風(fēng)振動(dòng)穩(wěn)定振幅;動(dòng)力學(xué)方法計(jì)算結(jié)果可靠，理論架構(gòu)清晰。
二、工程減振研究現(xiàn)狀
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人民生活水平的提高，減振技術(shù)已經(jīng)越來越受到大家的重視。工程中的振動(dòng)通常會(huì)危及結(jié)構(gòu)安全，影響結(jié)構(gòu)的正常使用壽命，精密設(shè)備不能正常使用，給人們的正常生產(chǎn)和生活造成不便。近年來，國內(nèi)外對(duì)減振方面展開了大量的研究，學(xué)者們發(fā)表了多篇學(xué)術(shù)論文，取得了多項(xiàng)成就，給減振技術(shù)的提高帶來了巨大的推動(dòng)作用。已取得的成果中包括了非線性減振系統(tǒng)的沖擊響應(yīng)、在設(shè)計(jì)減振裝置上隨機(jī)振動(dòng)理論的應(yīng)用、彈性振動(dòng)系統(tǒng)和多自由度振動(dòng)系統(tǒng)減振裝置的計(jì)算方法、主動(dòng)控制減振系統(tǒng)的分析和計(jì)算方法等，大大豐富了早期的減振理論。
德國郵船上在19裝的frahm防搖水箱是在工程中應(yīng)用最早的動(dòng)力調(diào)諧吸振器，但是只有在激振頻率穩(wěn)定不變的情況它才適合。通過研究表明，假如要使得動(dòng)力消振器的振幅不過大，它的彈簧剛度系數(shù)k則不能過小，而且動(dòng)力吸振器的質(zhì)量必須要足夠大。snowdon把質(zhì)量為m的動(dòng)力消振器平均分解為三個(gè)質(zhì)量1/3m的動(dòng)力消振器，并且它們的固有頻率比分別為0.96，1.0和1.04。經(jīng)過數(shù)值計(jì)算表明，增加吸振器的數(shù)目，可以一定程度上擴(kuò)展它的頻帶。roberson研究了動(dòng)力吸振器彈簧在非線性特性方面對(duì)減振效果的影響，發(fā)現(xiàn)了運(yùn)用線彈簧構(gòu)成的動(dòng)力吸振器的減振頻帶要比軟彈簧構(gòu)成的動(dòng)力吸振器的窄一些。1952年，young.d解出了有關(guān)懸臂直梁動(dòng)力消振的問題。
橡膠減震最先于國外提出，并逐漸發(fā)展起來，現(xiàn)今已形成了一套完整的研究體系。各種各類的橡膠減震器能夠大批量生產(chǎn)的國家有前蘇聯(lián)、美國、英國、德國、法國和日本等，特別是日本。日本于1937以后為了將發(fā)動(dòng)機(jī)架安裝在螺旋槳飛機(jī)上，開始了大批量生產(chǎn)防振橡膠。并且在1953年開始在制造飛機(jī)儀表盤上引入防振橡膠技術(shù)。日本在1960年的橡膠減震器消耗量已經(jīng)達(dá)到了609噸，在1969年消耗的橡膠量已經(jīng)超過了萬噸，9年內(nèi)共增長了17倍。在這以前這種防振橡膠國外早已在外飛機(jī)上采用了，隨國外發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)的進(jìn)口，開始逐步在日本應(yīng)用，然后又經(jīng)由其國內(nèi)制造。早在第二次世界大戰(zhàn)前夕，德國就把艦船的動(dòng)力設(shè)備上的減震器用天然橡膠制成了，并通過實(shí)戰(zhàn)獲得了卓越成效，同時(shí)彈性軸承的研究在20世紀(jì)60年代也開展了起來。防振橡膠技術(shù)是在第二次世界大戰(zhàn)戰(zhàn)爭期間和以前逐步積累起來的，戰(zhàn)后它便作為了民用工業(yè)應(yīng)用于土木建筑，汽車鐵路機(jī)車車輛以及各種機(jī)械工業(yè)之中。早期的如：1946年在卡車上的應(yīng)用，1947年防振橡膠在公共汽車各個(gè)部位上的使用。1951年以后在鐵軌機(jī)車車輛各個(gè)部件上的最早應(yīng)用，尤其是在轉(zhuǎn)向架上成功使用了防振橡膠。作為橡膠工業(yè)的一個(gè)方面，自從1955年小轎車在日本的生產(chǎn)走上正軌后，防振橡膠就牢固的建立起了自己的地位。
國外的橡膠減震器發(fā)展迅猛，主要的發(fā)展趨勢是通過將減震與高阻尼這兩種性能聯(lián)合起來開發(fā)研究，獲得一種新型的阻尼減震器，達(dá)到良好的減震耗能效果。再就是通過對(duì)現(xiàn)有減震器進(jìn)行結(jié)構(gòu)和材料方面多加改進(jìn)，使得這種結(jié)構(gòu)形式的減震器更適應(yīng)于在實(shí)際工程中應(yīng)用。
我國在橡膠減震方面的研究起步較晚，大批量的橡膠減震器于60年代才開始了生產(chǎn)和研制。由于我國現(xiàn)代化進(jìn)程的加速，人民對(duì)生活水平的要求越來越高，使得橡膠減震器在國內(nèi)的發(fā)展非常迅猛，國內(nèi)在橡膠減震方面基本形成了一整套的研發(fā)生產(chǎn)體系，前景十分誘人。但是和國外的研究相比，我國在橡膠減震工業(yè)中的起步較晚，基礎(chǔ)條件也比較差，檢測手段與實(shí)驗(yàn)研究不很健全，沒有進(jìn)行過系統(tǒng)的研究和開發(fā)，開發(fā)速度也相對(duì)較慢，技術(shù)水平及應(yīng)用規(guī)模與國外相比還有非常大的差距，與國外先進(jìn)水平相比大約落后了10～。伴隨著橡膠減振制品工程應(yīng)用的日益廣泛，我們必須盡快引進(jìn)國外先進(jìn)的技術(shù)手段，提高我國橡膠減振制品行業(yè)的競爭力。目前與之相關(guān)的減震材料在技術(shù)研究方面已取得了階段性的成果，但是要將這些成果成功轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品，繼而大規(guī)模的推向市場尚且需一定的時(shí)間。高分子材料已經(jīng)成為繼石頭、鋼鐵之后高速鐵路應(yīng)用的第三大材料，并且伴隨著高速列車向舒適化、高速化和安全化方向發(fā)展，并且將起到越來越重要的作用。目前來說，我國所生產(chǎn)的橡膠減震器除了xl系列高彈性聯(lián)軸節(jié)和部分橡膠―金屬減震器已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化外，大多數(shù)的產(chǎn)品仍處于“非標(biāo)準(zhǔn)化”狀態(tài)。為了滿足整個(gè)社會(huì)發(fā)展的需要，應(yīng)該在工藝技術(shù)、橡膠裝備、結(jié)構(gòu)和材料幾個(gè)方面努力，繼續(xù)加快我國橡膠減震器的發(fā)展步伐。伴隨著環(huán)境保護(hù)法的實(shí)施和我國現(xiàn)代工業(yè)建設(shè)的高速發(fā)展，國民經(jīng)濟(jì)各部門對(duì)噪音和振動(dòng)控制技術(shù)提出了越來越高的要求。為了滿足社會(huì)快速發(fā)展的需要，應(yīng)該著重加速我國橡膠減震器發(fā)展的步伐，并且力爭在大約左右的時(shí)間全面達(dá)到國外的技術(shù)水平甚至超過。
我國應(yīng)努力做到：(1)新型橡膠減震器及新型減震阻尼材料的研發(fā);(2)橡膠減震器產(chǎn)量提高與工藝裝備的優(yōu)化;(3)引進(jìn)減震技術(shù)，加快技術(shù)改革速度;(4)加速橡膠減震器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的進(jìn)程。橡膠材料在減震應(yīng)用方面的發(fā)展，可以通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積以及理論知識(shí)的不斷完善而得到實(shí)現(xiàn)。而各學(xué)科及適用范圍的不斷滲透，必將創(chuàng)造出更多的應(yīng)用空間和機(jī)會(huì)。
在國內(nèi)有很多人都在從事減振方面的研究，并且取得了多項(xiàng)研究成果，其中大部分主要集中在減振結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化和新型減振裝置的研制。李春祥等研究了在結(jié)構(gòu)受地震作用下的tmd參數(shù)設(shè)計(jì)迭代，并對(duì)地震作用設(shè)為隨機(jī)荷載和單位簡諧荷載兩種情況加以考慮，并且得到了tmd參數(shù)的實(shí)用設(shè)計(jì)表格。林莉等學(xué)者分析研究了機(jī)械阻尼振動(dòng)被阻尼吸振器吸收的情況，并且對(duì)頻率特性進(jìn)行了試驗(yàn)和分析，主要的優(yōu)化目標(biāo)是以主質(zhì)量對(duì)基座作用力最小，提出了使減振頻帶能夠盡可能多的并且包含激勵(lì)頻譜的參數(shù)選擇原則。近幾年來，高撓度建筑結(jié)構(gòu)的迅速發(fā)展，很多摩天大樓都已經(jīng)采用了動(dòng)力吸振器，這就在一定程度上推動(dòng)了多自由度系統(tǒng)和彈性系統(tǒng)動(dòng)力消振理論的發(fā)展。
目前國內(nèi)外學(xué)者都對(duì)減振技術(shù)進(jìn)行了多方面深層次的研究，設(shè)計(jì)了多項(xiàng)減振裝置，研究發(fā)現(xiàn)了許多減振方法，發(fā)表了多篇高水平的論文。經(jīng)過幾代人不懈努力，減振方面的研究發(fā)現(xiàn)已經(jīng)成功應(yīng)用于多項(xiàng)實(shí)際工程中，這將作為一種激勵(lì)推動(dòng)后續(xù)減振事業(yè)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇八
搞好班組職工培訓(xùn)，建設(shè)一支高素質(zhì)的帶電作業(yè)職工隊(duì)伍，使全班職工能充分適應(yīng)公司“創(chuàng)一流”工作的要求成為了職工教育培訓(xùn)工作的重中之重。在這樣的形勢下，我班培訓(xùn)工作遵照公司、工區(qū)職工教育培訓(xùn)工作指導(dǎo)方針，結(jié)合本班實(shí)際情況及特點(diǎn)，以理論聯(lián)系實(shí)際為重點(diǎn)，本著鞏固基本知識(shí)，提高業(yè)務(wù)技能的原則，努力抓好現(xiàn)場技術(shù)培訓(xùn)，使每位職工都能稱職現(xiàn)任崗位，具體工作有：
1、超高壓輸電線路帶電作業(yè)知識(shí)培訓(xùn)和取證：
2、加強(qiáng)“三提高”管理考核工作
“三提高”管理考核辦法開展多年來的實(shí)踐證明，這種方法對(duì)強(qiáng)化職工培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)技能是一種行之有效的方法，對(duì)增強(qiáng)班站內(nèi)部競爭機(jī)制，提高職工學(xué)習(xí)積極性有很大的激勵(lì)作用。我班在堅(jiān)持繼續(xù)深入開展這一管理考核辦法的同時(shí)，根據(jù)實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題隨時(shí)作以修訂、補(bǔ)充和完善，加強(qiáng)“三提高”管理實(shí)施中的過程管理，力求其真實(shí)性和實(shí)效性，以此也作為獎(jiǎng)金分配的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
3、有計(jì)劃、有針對(duì)性地加強(qiáng)職工崗位練兵
我班積極開展職工崗位練兵活動(dòng)，把練兵比武活動(dòng)融入到正常的生產(chǎn)活動(dòng)中，針對(duì)安全隱患排查、消缺和線路竣工驗(yàn)收等重點(diǎn)工作，結(jié)合春、秋季安全大檢查、迎峰度夏、防洪、軍事和黃金周保電等，本著操作性強(qiáng)、效果顯著的原則開展技術(shù)練兵、技術(shù)競賽等活動(dòng)，促使職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，苦練技術(shù)，切實(shí)提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。創(chuàng)造職工相互學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短的機(jī)會(huì)，增強(qiáng)培訓(xùn)意識(shí)，達(dá)到培訓(xùn)目的。
主要困難和問題
1、個(gè)別人員的安全學(xué)習(xí)還不夠理想，安全學(xué)習(xí)的質(zhì)量和效果還需提高，對(duì)員工執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度的要求、監(jiān)督還要進(jìn)一步加強(qiáng)。
下階段重點(diǎn)工作
下階段我班安全工作要在原有工作的基礎(chǔ)上，緊緊的圍繞公司、工區(qū)的生產(chǎn)目標(biāo)開展安全工作，重點(diǎn)抓好如下幾個(gè)方面：
1、繼續(xù)深入抓好人員的安全學(xué)習(xí)和安全思想教育，使安全活動(dòng)深入發(fā)展，在班組形成良好的人人重視安全的局面。
2、進(jìn)一步搞好安全知識(shí)、業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，用提高員工的業(yè)務(wù)知識(shí)來促進(jìn)安全工作向前發(fā)展，用先進(jìn)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)來提高安全保障。
3、安全監(jiān)督工作由檢查為主，逐步向督促、協(xié)助有關(guān)部門做好隱患處理的方向發(fā)展，使存在的不安全問題得到更快更好的解決。
4、抓好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，使安全生產(chǎn)管理等各項(xiàng)工作向制度化、規(guī)范化方向發(fā)展。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇九
1、目的規(guī)范給排水設(shè)備設(shè)施運(yùn)行管理工作,確保給排水設(shè)備設(shè)施的良好運(yùn)行。
2、范圍適用于本物業(yè)物業(yè)區(qū)域域內(nèi)給排水設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行管理。
3、職責(zé) 值班人員負(fù)責(zé)給排水設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況的巡視、監(jiān)控、記錄。
給排水技工具體負(fù)責(zé)給排水設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行管理。
工程維修部主管負(fù)責(zé)給排水設(shè)備設(shè)施運(yùn)行管理工作的組織實(shí)施。
管理處主任負(fù)責(zé)給排水設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況的檢查、監(jiān)督。
4、工作內(nèi)容
巡視監(jiān)控。
值班人員每兩小時(shí)巡視一次水泵房設(shè)備設(shè)施(包括機(jī)房、水池、水箱等),對(duì)其運(yùn)行情況進(jìn)行記錄。
每周巡視一次主供水管上閘閥以及道路上沙井、雨水井。
巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:
水泵房有無異常聲響或大的振動(dòng);
電機(jī)、控制柜有無異常氣味;
電機(jī)溫升是否正常(應(yīng)不燙手),變頻器散熱通道是否順暢;
機(jī)械水壓表與pc上顯示的壓力是否大致相符,是否滿足供水壓力要求.
水池、水箱水位是否正常;
閘閥、法蘭連接處是否漏水,水泵是否漏水成線;
主供水管上閘閥的井蓋、井裙是否完好,閘閥是否漏水,標(biāo)識(shí)是否清晰;
止回閥、浮球閥、液位控制器是否運(yùn)行正常;
臨時(shí)接駁用水情況;
雨水井、沉沙井、排水井是否有堵塞現(xiàn)象。
處理不了的問題,應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地匯報(bào)給主管,請(qǐng)求協(xié)助解決。
整改時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守《給排水設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)規(guī)程》。
給排水設(shè)備設(shè)施異常情況的處理。
主供水管爆裂的處置:
立即 相關(guān)連的主供水管上的閘閥;
如果 了主供水管上相關(guān)聯(lián)的閘閥后仍不能控制住大量泄水,則應(yīng)關(guān)停相應(yīng)的水泵;
立即通知主管,工程維修部組織人員搶修;
管理處負(fù)責(zé)通知相關(guān)業(yè)主/用戶關(guān)于停水的情況;
如屬市政給排水應(yīng)立即通知供水管理處搶修。
如地下水管爆裂,工程維修部應(yīng)立即組織技術(shù)人員盡快挖出所爆部位水管;
確認(rèn)一切正常后,對(duì)檢修現(xiàn)場進(jìn)行清理或回填土方,恢復(fù)原貌。
水泵房發(fā)生火災(zāi)時(shí)按《火災(zāi)、火警應(yīng)急處理程序》處置。
水泵房發(fā)生水浸時(shí)的處置:
視進(jìn)水情況關(guān)掉機(jī)房內(nèi)運(yùn)行的設(shè)備設(shè)施并拉下電源開關(guān);
堵住漏水源;
如果漏水較大,應(yīng)立即通知系統(tǒng)工程師,同時(shí)盡力阻滯進(jìn)水;
漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;
確認(rèn)濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機(jī)試運(yùn)行;
如無異常情況出現(xiàn)則可投入正常運(yùn)行。
因設(shè)備故障等原因出現(xiàn)緊急停水時(shí),應(yīng)立即按《緊急停水處理程序》進(jìn)行處理。
水泵房管理。
非值班人員不準(zhǔn)進(jìn)入水泵房,若需要進(jìn)入,須經(jīng)工程維修部主管同意,在給排水技工的陪同下方可進(jìn)入水泵房,同時(shí)在《機(jī)房出入登記表》上進(jìn)行登記。
水泵房內(nèi)嚴(yán)禁存放有毒、有害物品;
水泵房內(nèi)應(yīng)按規(guī)定備齊消防器材并放置在方便、顯眼處。
水泵房嚴(yán)禁吸煙。
水泵房內(nèi)內(nèi)通風(fēng)良好,光線充足,門窗開啟靈活。
水泵房應(yīng)當(dāng)做到隨時(shí)上鎖,鑰匙由值班人員保管,借用須登記。
交接班要求。
接班人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)接班。
接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交班人交代,并查看相關(guān)記錄,檢查工具、物品是否齊全,確認(rèn)無誤后方可接班。
有下列情況之一者不準(zhǔn)交班:
上一放運(yùn)行情況未交代清楚;
記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;
接班人未到崗;
事故正在處理中或交班時(shí)發(fā)生故障,此時(shí)應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進(jìn)行。
值班人員應(yīng)將給排水設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行數(shù)據(jù)(環(huán)境溫度、電壓、水壓)及運(yùn)行狀況完整、規(guī)范地記錄在運(yùn)行日志內(nèi)。
每月的3日前由工程維修部將上月記錄整理成冊(cè)后交部門資料室存檔,保存期為三年。
5、記錄、標(biāo)識(shí)
《機(jī)房出入登記表》(見機(jī)房管理制度)
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十
在當(dāng)今信息高速發(fā)展的時(shí)代，線上培訓(xùn)成為人們獲取知識(shí)、提升能力的重要途徑之一。作為一名電力行業(yè)的從業(yè)者，我有幸參加了一次針對(duì)輸電線路的線上培訓(xùn)課程，這次培訓(xùn)給我留下了很深的印象。通過這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了線上培訓(xùn)的優(yōu)勢和不足，并且對(duì)未來電力行業(yè)的發(fā)展也有了新的思考。
首先，線上培訓(xùn)具有時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn)。在傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式中，需要組織一定的人員、場地和物資。而線上培訓(xùn)則打破了時(shí)間和地域的限制，只需要有一臺(tái)電腦和網(wǎng)絡(luò)連接，就可以隨時(shí)隨地參加培訓(xùn)。這使得需要培訓(xùn)的員工可以在不打擾工作的情況下進(jìn)行學(xué)習(xí)，節(jié)約了大量的時(shí)間和成本。同時(shí)，線上培訓(xùn)還可以靈活安排培訓(xùn)時(shí)間，因此更加適應(yīng)員工的工作和生活需求。
其次，線上培訓(xùn)的知識(shí)形式多樣化。在線上培訓(xùn)平臺(tái)上，可以使用文字、圖文、視頻等多種形式呈現(xiàn)知識(shí)。這種多媒體的教學(xué)手段可以更加直觀地展示知識(shí)點(diǎn)，使學(xué)員更容易理解。而且，線上培訓(xùn)的內(nèi)容豐富多樣，可以根據(jù)員工的不同需求和職位進(jìn)行精準(zhǔn)的定制。這樣一來，不論是初學(xué)者還是高級(jí)技術(shù)人員，都能夠在培訓(xùn)中獲得滿意的收獲。
然而，線上培訓(xùn)也存在著一些不足之處。首先，雖然線上培訓(xùn)可以按照自己的時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，但是對(duì)于一些需要實(shí)際操作的技能培訓(xùn)來說，線上培訓(xùn)無法提供實(shí)踐環(huán)境和設(shè)備。這就需要員工在學(xué)習(xí)之后，再進(jìn)行實(shí)地實(shí)踐，才能夠真正掌握和應(yīng)用所學(xué)內(nèi)容。其次，線上培訓(xùn)在交流互動(dòng)方面有一定的局限性。雖然可以通過論壇、微信群等方式進(jìn)行交流，但是無法達(dá)到傳統(tǒng)面對(duì)面交流的效果。這就可能導(dǎo)致學(xué)員之間的信息交流不夠及時(shí)和深入。
通過這次培訓(xùn)，我也對(duì)電力行業(yè)的未來發(fā)展有了新的思考。我認(rèn)為，線上培訓(xùn)可以成為電力行業(yè)人才培養(yǎng)的重要手段。電力行業(yè)發(fā)展迅猛，對(duì)技術(shù)人員的需求也日益增長。而線上培訓(xùn)可以為從業(yè)人員提供信息化、精準(zhǔn)化和靈活化的學(xué)習(xí)途徑，幫助他們不斷提升自身素質(zhì)和能力。同時(shí)，電力行業(yè)也可以利用線上培訓(xùn)，推廣先進(jìn)技術(shù)和理念，彌補(bǔ)不同地區(qū)、不同崗位之間的差距，在全行業(yè)范圍內(nèi)形成共享的知識(shí)體系。
綜上所述，線上培訓(xùn)作為一種新興的學(xué)習(xí)方式，正逐漸被越來越多的行業(yè)所接受和應(yīng)用。通過這次針對(duì)輸電線路的線上培訓(xùn)，我深刻感受到了線上培訓(xùn)的優(yōu)勢和不足，并對(duì)未來電力行業(yè)的發(fā)展有了新的思考。我相信，在信息技術(shù)的支持下，線上培訓(xùn)必將成為電力行業(yè)人才培養(yǎng)的重要途徑，為電力行業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十一
近日，我所在的輸電線路班組參加了一項(xiàng)為期一周的培訓(xùn)。在這一周的培訓(xùn)中，我們班組全體成員在專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)合作以及安全意識(shí)等方面都有了很大的提升。通過培訓(xùn)，我不僅收獲了專業(yè)知識(shí)，而且對(duì)于班組合作的重要性有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，培訓(xùn)還激發(fā)了我進(jìn)一步發(fā)展個(gè)人技能的動(dòng)力。在此，我將分享一下自己的心得體會(huì)。
首先，這次培訓(xùn)增強(qiáng)了我們的專業(yè)技能。培訓(xùn)期間，我們對(duì)于輸電線路的施工流程、設(shè)備維護(hù)和檢修方法等方面進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。我們不僅學(xué)會(huì)了如何正確使用絕緣工具、檢修設(shè)備，還了解了各種絕緣材料的特點(diǎn)和使用方法。培訓(xùn)中，我們還參觀了一些現(xiàn)場工地，實(shí)地觀察了施工工藝和安全措施，進(jìn)一步了解了實(shí)際操作中需要注意的地方。通過這些理論和實(shí)踐的結(jié)合，我們班組的專業(yè)技能得到了進(jìn)一步提升，為今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，培訓(xùn)加強(qiáng)了我們班組成員之間的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了各種團(tuán)隊(duì)合作的活動(dòng)，如分組進(jìn)行現(xiàn)場模擬施工、實(shí)驗(yàn)室實(shí)踐等。這些活動(dòng)讓我們深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在參與實(shí)踐環(huán)節(jié)時(shí)，我們不僅要全力以赴完成任務(wù)，還需要與隊(duì)友們密切配合，共同克服困難。這些活動(dòng)使我們更加緊密地團(tuán)結(jié)在一起，形成了一支富有凝聚力和戰(zhàn)斗力的班組。在今后的工作中，我們將更加注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，共同努力為公司的輸電線路施工事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
第三，培訓(xùn)強(qiáng)化了我們的安全意識(shí)。作為輸電線路工作人員，安全第一是我們一直以來的宗旨。在培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了安全生產(chǎn)法規(guī)的學(xué)習(xí)和安全意識(shí)的培養(yǎng)，了解了不同情況下的安全措施和應(yīng)急處理方法。我們還進(jìn)行了模擬事故演練，提高了處理緊急情況的能力。通過這些培訓(xùn)，我們更加深刻地認(rèn)識(shí)到安全的重要性，明白了只有保證自身安全，才能順利完成工作任務(wù)。今后，我們將時(shí)刻牢記安全第一，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，提高安全意識(shí)，防患于未然。
最后，培訓(xùn)激發(fā)了我進(jìn)一步發(fā)展個(gè)人技能的動(dòng)力。通過與其他班組成員的交流和學(xué)習(xí)，我深感自身的不足之處。我發(fā)現(xiàn)，與一些技術(shù)熟練的成員相比，我在某些方面還存在差距。因此，我決心要不斷提高自己的專業(yè)技能，通過自學(xué)和與他人的交流，不斷發(fā)展自己的能力。我相信，只有不斷進(jìn)步，才能在今后的工作中取得更好的成績。
總而言之，這次的輸電線路班組培訓(xùn)給我們留下了深刻的印象。我們不僅在專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)合作和安全意識(shí)方面得到了提升，而且激發(fā)了我們進(jìn)一步發(fā)展個(gè)人技能的動(dòng)力。通過這次培訓(xùn)，我們班組的整體素質(zhì)得到了提高，為今后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們將以更加飽滿的熱情投入到輸電線路的建設(shè)中，為實(shí)現(xiàn)能源互聯(lián)互通做出我們的貢獻(xiàn)。立足當(dāng)前，展望未來，我們相信，我們的班組一定能夠取得更加輝煌的成就！
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十二
近期，我參加了一次關(guān)于輸電線路班組的培訓(xùn)。這次培訓(xùn)不僅提高了我在工作上的技能，還讓我深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性以及培養(yǎng)自身領(lǐng)導(dǎo)力的必要性。通過培訓(xùn)，我意識(shí)到了自己在工作中的不足，并明確了提升自己職業(yè)素養(yǎng)的方向。以下是我對(duì)這次培訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，在培訓(xùn)班中，我們主要學(xué)習(xí)了輸電線路的基本知識(shí)和操作技能。在理論學(xué)習(xí)方面，我們學(xué)習(xí)了輸電線路的結(jié)構(gòu)、電力系統(tǒng)的發(fā)展及其在輸電線路中的應(yīng)用，深入了解了輸電線路的設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維管理流程。在實(shí)踐操作方面，我們通過模擬實(shí)際工作場景，學(xué)習(xí)了焊接、拆除絕緣子以及安裝導(dǎo)線等技術(shù)操作，掌握了相應(yīng)的操作技巧。這些知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)對(duì)于我們提高工作效率和質(zhì)量具有重要意義。
其次，在培訓(xùn)中，我們還進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)合作的訓(xùn)練。在這次培訓(xùn)中，我了解到只有通過團(tuán)隊(duì)合作，我們才能更好地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)合作項(xiàng)目中，我們從分工合作、溝通配合、任務(wù)分配等方面，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。通過與隊(duì)友們的相互配合，我意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量，只有通過共同的努力和配合才能取得更好的成果。此次培訓(xùn)讓我在思維上有了巨大的轉(zhuǎn)變，我逐漸明白了團(tuán)隊(duì)合作的價(jià)值，并認(rèn)識(shí)到個(gè)人的成功離不開團(tuán)隊(duì)的支持和幫助。
另外，這次培訓(xùn)還重點(diǎn)培養(yǎng)了我們的自身領(lǐng)導(dǎo)力。在培訓(xùn)的過程中，我們學(xué)習(xí)了領(lǐng)導(dǎo)力的重要性以及如何培養(yǎng)和提升自身的領(lǐng)導(dǎo)力。在團(tuán)隊(duì)合作中，每個(gè)人都有機(jī)會(huì)充當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)者，負(fù)責(zé)組織和引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)完成各項(xiàng)任務(wù)。通過這一環(huán)節(jié)的培訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到要成為一名優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者，必須具備良好的溝通能力、決策能力和團(tuán)隊(duì)管理能力。同時(shí)，我也學(xué)到了在領(lǐng)導(dǎo)他人的同時(shí)，注重傾聽和學(xué)習(xí)的重要性，不斷完善自己的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格和管理能力。
最后，在這次培訓(xùn)中，我們還參觀了一些優(yōu)秀的輸電線路項(xiàng)目。通過實(shí)地考察和親眼目睹，我深刻感受到了優(yōu)秀工程師的職業(yè)素養(yǎng)和卓越技術(shù)的重要性。在實(shí)際工作中，我們需要具備很高的技術(shù)水平并不斷提升自己的專業(yè)能力。在參觀和交流中，我了解到了許多實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)和技巧，并從中汲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這次參觀讓我明確了在工作中的目標(biāo)和方向，并激發(fā)了我不斷學(xué)習(xí)和探索的熱情。
通過這次培訓(xùn)，我意識(shí)到了自身在工作中的不足之處，并對(duì)未來的發(fā)展有了更明確的規(guī)劃。我深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，以及培養(yǎng)和提升自身領(lǐng)導(dǎo)力的必要性。同時(shí)，通過參觀優(yōu)秀的項(xiàng)目，我也萌發(fā)了追求卓越和不斷學(xué)習(xí)的欲望。這次培訓(xùn)讓我收獲頗豐，取得了可喜的成績，同時(shí)也為我今后的職業(yè)生涯打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信，只要我堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，一定能夠在未來的工作中取得更大的成就。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十三
（一）架空輸電線路*工作組織機(jī)構(gòu)及主要人員狀況
截止201x年12月18日，南充中心線路*人員共26人，其中，中心線路分管副主任1名，線路運(yùn)行與檢修技術(shù)主管1名，線路運(yùn)行與檢修人員24名。中心現(xiàn)設(shè)線路運(yùn)檢一班、線路運(yùn)檢二班兩個(gè)*班組，具有登塔檢修作業(yè)能力5名，新進(jìn)人員6名。
（二）所轄線路基本情況
（三）新投運(yùn)線路基本情況
二、運(yùn)行管理主要工作情況
（一）線路*管理工作主要情況
201x年中心注重和夯實(shí)基礎(chǔ)管理工作，相繼*或完善了南充中心《巡視管理辦法（試行）》、《特殊巡視實(shí)施細(xì)則（試行）》、《缺陷管理制度（試行）》、《群眾護(hù)線實(shí)施細(xì)則（試行）》、《線路運(yùn)檢班班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》等規(guī)章制度，通過抓基層、抓基礎(chǔ)、抓基本功來促進(jìn)管理水平的提高。
中心對(duì)每月、每季度線路工作進(jìn)行分析和總結(jié)，扎實(shí)召開線路運(yùn)行分析會(huì)，梳理上月線路工作情況，分析線路缺陷*質(zhì)，落實(shí)缺陷處理方式和責(zé)任人，布置下月重點(diǎn)工作，此外，中心嚴(yán)格執(zhí)行檢修班前、班后會(huì)，每次停電檢修后都認(rèn)真進(jìn)行分析、總結(jié)，為全年安全、順利完成10條線路檢修夯實(shí)了基礎(chǔ)。
（二）線路運(yùn)行維護(hù)情況
（1）周期*巡視工作
一是堅(jiān)持周期*標(biāo)準(zhǔn)化巡視工作。巡視時(shí)要求對(duì)設(shè)備本體、附屬設(shè)施和外部環(huán)境進(jìn)行檢查，嚴(yán)格按照《線路標(biāo)準(zhǔn)化巡視卡》中的巡視內(nèi)容和項(xiàng)目進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類記錄。
二是堅(jiān)持巡視責(zé)任制，對(duì)線路巡視實(shí)行定線、定崗、定員，每條線路明確了定期巡視的人員，并對(duì)巡視到位率與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，對(duì)巡線不到位情況嚴(yán)格進(jìn)行績效處罰。同時(shí)，在年底開展了線路交換巡視工作，換人、換線，有效地彌補(bǔ)了長期定線、定員巡視的不足。
三是堅(jiān)持巡視與處缺相結(jié)合，發(fā)揮運(yùn)檢合一優(yōu)勢。對(duì)于不需停電的缺陷，安排巡視人員在周期巡視中一并處理，不僅節(jié)約了運(yùn)維成本，而且提高了線路消缺效率。
四是加強(qiáng)周期*巡視質(zhì)量，履行班長、專責(zé)、分管主任的分級(jí)監(jiān)督巡視工作，嚴(yán)格執(zhí)行巡視考核制度，并在巡視中使用數(shù)碼照相、gps數(shù)據(jù)定位采集等手段加強(qiáng)運(yùn)行管理。
（2）特殊巡視工作
和迎峰度冬期間相繼對(duì)電廠送出線路500kv廣黃一、二線，川渝斷面線路500kv黃萬一、二線開展了特殊巡視。特殊巡視中廣泛應(yīng)用紅外測溫等技術(shù)手段，重點(diǎn)觀測主要受力部件的發(fā)熱情況；開展了重要交叉跨越、構(gòu)筑物凈空距離、對(duì)地距離、風(fēng)偏距離的實(shí)測；注重對(duì)外部隱患的發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理了外部施工等隱患。
根據(jù)線路專項(xiàng)工作，開展了專項(xiàng)巡視。防洪防汛期間，安排專項(xiàng)巡視組對(duì)中心線路的重要跨越、過*塔基、拉門塔進(jìn)行了專項(xiàng)巡視；為防止地質(zhì)災(zāi)害帶來的線路威脅，對(duì)線路轄區(qū)內(nèi)的線路開展了地質(zhì)災(zāi)害清理專項(xiàng)巡視，并細(xì)分了懸崖、峭壁、危石、埡口、河谷、水田、采礦區(qū)等地質(zhì)災(zāi)害區(qū)段，進(jìn)一步完善了中心地質(zhì)災(zāi)害區(qū)段臺(tái)賬；為防止*凍雨雪天氣可能帶來的影響，組織對(duì)500kv黃達(dá)線、500kv巴達(dá)線的設(shè)計(jì)*區(qū)和高海拔桿塔進(jìn)行了防覆*專項(xiàng)巡視。
為保*檢修質(zhì)量和嚴(yán)格缺陷閉環(huán)管理工作，中心把檢修前的診斷*巡視與查勘工作相結(jié)合。停電檢修工作前，認(rèn)真組織進(jìn)行了線路診斷*巡視，充分了解、掌控、判斷線路運(yùn)行工況和隱患缺陷情況，有力保*了檢修工作的開展。
中心專責(zé)堅(jiān)持每月至少參加1次線路巡視工作，對(duì)線路周期*巡視工作進(jìn)行摸底和抽查，組織進(jìn)行大型檢修前的診斷*巡視，以便深入了解各線路的運(yùn)行狀況和巡視人員的工作情況，由點(diǎn)到面更好地指導(dǎo)實(shí)際巡線工作。
中心領(lǐng)導(dǎo)不定期進(jìn)行監(jiān)察巡視，對(duì)巡視效果和質(zhì)量進(jìn)行檢查，并對(duì)線路巡視工作提出指導(dǎo)*意見。
（3）通道管理工作
中心今年大力開展線路通道整治工作，結(jié)合公司通道專項(xiàng)整治，消除了通道全部嚴(yán)重和危急缺陷，對(duì)線路通道樹竹進(jìn)行砍剪、修枝共5300余根，有效防止了因通道超高樹竹放電而引發(fā)線路接地、燒傷導(dǎo)線等事故。
（4）電力設(shè)施保護(hù)工作
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十四
以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面分析如下。
1、主要指標(biāo)完成情況。
嚴(yán)格按照上級(jí)工作要求及具體安排，制定切實(shí)可行的線路巡視計(jì)劃并付諸實(shí)施，全年按計(jì)劃完成對(duì)所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計(jì)近1000公里。
針對(duì)各種特殊天氣積極展開特巡8次，確保安全穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎(chǔ)接地線螺絲緊固12基，回填基礎(chǔ)土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔保護(hù)角及垂直測量，6檔導(dǎo)線弧垂測量。
3、安全工作情況
按照規(guī)范要求對(duì)巡視人員進(jìn)行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試、認(rèn)真學(xué)習(xí)國家電力有個(gè)部門的安全通報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)。
線下樹障清理工作是今年工作的重點(diǎn)，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風(fēng)電場繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。
（一）工作思路。
以工作精細(xì)化為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
（二）重點(diǎn)工作。
做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精神，確保各項(xiàng)工作圓滿完成。
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對(duì)線路運(yùn)檢班的工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的工作問題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇一
作為大四的準(zhǔn)畢業(yè)生，根據(jù)學(xué)校的要求，我們輸電專業(yè)的學(xué)生終于迎來了畢業(yè)實(shí)習(xí)。經(jīng)過這差不多十多天的實(shí)習(xí)，我感覺自己在輸電專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)上有了很大的補(bǔ)充與提高，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，是培養(yǎng)我們實(shí)際動(dòng)手能力和分析問題、解決問題能力，學(xué)會(huì)自主查閱資料，理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí);這次的實(shí)習(xí)是鍛煉我們從事專業(yè)技術(shù)工作以及治理工作所必須的各種基礎(chǔ)技能和實(shí)踐動(dòng)手能力并培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)化實(shí)際化;培養(yǎng)我們熱愛勞動(dòng)、不怕苦不怕累的工作作風(fēng)。同時(shí)也是畢業(yè)設(shè)計(jì)選題以及設(shè)計(jì)工作原始資料的來源，為我們廣大畢業(yè)生在即將踏上工作崗位打下扎實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)將我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)作一個(gè)總結(jié)。
通過為期十天左右的實(shí)習(xí)，我收獲了良多，雖然實(shí)習(xí)期不長，但是內(nèi)容卻是豐富的，第一天我們舉行了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，由于我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的都是理論知識(shí)，對(duì)輸電線路的設(shè)計(jì)，施工，運(yùn)行，維護(hù)等工作的實(shí)習(xí)操作都不熟悉，所以進(jìn)行現(xiàn)場的實(shí)習(xí)對(duì)于我們來說是十分重要的，也是一個(gè)難得的磨練我們自己的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)大會(huì)上老師給我們講了一些實(shí)習(xí)過程中的要求，要我們明確實(shí)習(xí)的目的，端正學(xué)習(xí)態(tài)度和謙虛好學(xué)的學(xué)習(xí)精神，要學(xué)到真正的知識(shí)不能空手而歸，我們都懷著激動(dòng)的心情，對(duì)這次實(shí)習(xí)充滿了期待。后面我李老師帶領(lǐng)我們大家參觀了猇亭培訓(xùn)基地參觀了鐵塔以及看員工登塔。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇二
目前,輸電線路施工在架線過程中采用飛艇、熱氣球或直升機(jī)牽引放線,從而避免了架線牽引過程中導(dǎo)線對(duì)地表的擾動(dòng)破壞,從其設(shè)計(jì)和施工工藝特點(diǎn)來看,輸電線路雖為線性工程,鐵塔沿線路走向按一定距離布設(shè),但其施工帶來的對(duì)土地破壞的影響是不連續(xù)且分散的,為點(diǎn)狀破壞影響,且各種臨時(shí)性措施占?jí)和恋孛娣e較小。
根據(jù)輸電線路破壞土地成點(diǎn)狀、具有分散性、破壞面積小的特征,土地破壞后應(yīng)盡量恢復(fù)其原土地利用功能,以便與原地貌景觀相協(xié)調(diào),同時(shí)符合當(dāng)?shù)氐耐恋乩靡?guī)劃[2-3]。工程建設(shè)中復(fù)墾措施主要有以下幾種類型:
3.1預(yù)防控制措施
在線路設(shè)計(jì)過程中盡量優(yōu)化路徑,減少線路路徑長度,減少占地面積,進(jìn)而減少工程施工過程中土地的征用,首先在線路設(shè)計(jì)過程中從源頭控制對(duì)土地的破壞。線路建設(shè)過程中盡量統(tǒng)一所有塔基基礎(chǔ)施工、組塔、放線方式及工藝,以便于統(tǒng)一管理與預(yù)防控制。在修建施工道路時(shí),盡量使用現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路,同時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制各種施工場地用地面積,防止濫用土地,以減少對(duì)土地的破壞。這些預(yù)防管理措施,對(duì)于減少工程建設(shè)造成的土地破壞具有重要意義。
3.2工程措施
3.2.1土地整治工程。由于施工人員、施工車輛及施工材料壓占臨時(shí)設(shè)施區(qū)改變其土壤緊實(shí)度,同時(shí)材料運(yùn)輸過程中部分沙石、水泥灑落,施工跡地有部分建筑垃圾,因此在工程完工后應(yīng)清除各種殘留的建筑垃圾,對(duì)粒徑大于5.0cm的碎石塊進(jìn)行撿選去除,在平原開闊的區(qū)域可采用機(jī)械翻松土地,在山丘區(qū)可采取人、畜力翻松。部分臨時(shí)設(shè)施占用林地,為方便施工作業(yè),在施工時(shí)需伐掉部分林木,工程完工后對(duì)臨時(shí)設(shè)施區(qū)內(nèi)殘留的樹根進(jìn)行清除,以便于土地平整。
3.2.2灌溉排水工程。工程建設(shè)過程中不可避免地會(huì)破壞部分耕地四周的灌溉設(shè)施,因此,在土地整治的同時(shí),結(jié)合四周現(xiàn)有的灌溉設(shè)施,在占地區(qū)四周恢復(fù)并修建灌溉渠道,使之與現(xiàn)有灌溉設(shè)施連接形成完整的灌溉系統(tǒng),以利于農(nóng)業(yè)耕作。
3.2.3表土剝離工程。表層土是養(yǎng)分供應(yīng)、物質(zhì)能量交換最活躍的層次,是供應(yīng)植被生長所需各項(xiàng)生活條件的主要場所,也是最易受到污染的層次,因此保護(hù)表層土十分重要。在工程施工前剝離占地區(qū)內(nèi)的表土,集中堆放,采取各種臨時(shí)防護(hù)措施,待工程完工后再回填用于復(fù)耕。
3.2.4臨時(shí)防護(hù)工程。由于在牽張場地和施工場地堆放各種沙、石、水泥等施工材料,停放各種施工機(jī)械,為防止散落的固體廢物和機(jī)械油污滲入土壤,在每個(gè)牽張場地和施工場地都應(yīng)臨時(shí)鋪設(shè)蛇皮布等不透水、防污染材料,防止土壤的物理污染和化學(xué)污染。
3.3化學(xué)措施
臨時(shí)設(shè)施區(qū)的土壤經(jīng)過壓占、開挖等擾動(dòng),土壤肥力將下降,土層變瘠薄。為提高土壤肥力,便于日后耕作及綠化,在翻松土地的同時(shí),向土壤中撒施有機(jī)肥、無機(jī)肥,迅速建立土壤的有機(jī)庫和氮庫,以提高土壤肥力。為便于以后作物的生長,消除工程建設(shè)給土壤帶來的影響,同時(shí)采用各種化學(xué)農(nóng)藥對(duì)土壤進(jìn)行消毒滅菌。
3.4生物措施
在工程施工過程中,難免不破壞工程項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的植被,包括各種喬、灌、草。在土地平整后,應(yīng)進(jìn)行植被恢復(fù)建設(shè),以防地表裸露加劇水土流失。從景觀生態(tài)學(xué)和景觀協(xié)調(diào)性方面考慮,結(jié)合臨時(shí)實(shí)施占地面積小、點(diǎn)狀破壞的特點(diǎn),臨時(shí)設(shè)施占地區(qū)應(yīng)恢復(fù)原地貌植被。占地區(qū)內(nèi)原為林地的應(yīng)恢復(fù)為林地;原為草地的恢復(fù)為草地;原為荒地的亦撒播草籽,不致于地表裸露,造成新的水土流失。采取各種林草措施后,保證項(xiàng)目區(qū)的林草覆蓋率,改善項(xiàng)目區(qū)的生態(tài)環(huán)境。林草種應(yīng)選擇當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)土樹、草種,其可迅速適應(yīng)項(xiàng)目區(qū)的生態(tài)環(huán)境,建立植被覆蓋層,既有利于土壤的熟化和疏松,又可防止土壤侵蝕。
3.5復(fù)墾計(jì)劃的制定
復(fù)墾計(jì)劃應(yīng)和線路設(shè)計(jì)同步進(jìn)行。在線路設(shè)計(jì)階段,應(yīng)根據(jù)輸電線路沿線的原地貌情況,制定出合理的土地復(fù)墾計(jì)劃、措施以及復(fù)墾土地利用方面措施,這樣可以在輸電線路施工節(jié)點(diǎn)有計(jì)劃地實(shí)現(xiàn)“邊架線、邊復(fù)墾”的同步作業(yè),從而節(jié)約勞動(dòng)力,提高作業(yè)效率,縮短復(fù)墾周期,改善環(huán)境狀況,盡早恢復(fù)被破壞土地的生產(chǎn)效益。
由于輸電線路建設(shè)自身的特點(diǎn),要復(fù)墾的區(qū)域有施工場地、牽張場地、施工簡易道路、施工人抬道路等臨時(shí)設(shè)施區(qū)域[5-6]。鐵塔底部4個(gè)塔腿占用塔基區(qū)4個(gè)角,大部分地表將裸露,為防止造成新的水土流失,塔基區(qū)亦應(yīng)進(jìn)行復(fù)墾?？紤]到鐵塔的安全及日后的檢修工作,同時(shí)防止地表裸露造成新的水土流失,塔基下方一般只進(jìn)行簡單的土地整治及撒播草籽綠化等措施。
4復(fù)墾保障措施
建設(shè)單位應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)土地復(fù)墾工作,并根據(jù)土地部門批復(fù)的土地復(fù)墾方案,撥付專項(xiàng)資金,完成各種復(fù)墾工作的開展。同時(shí)委托相關(guān)監(jiān)理部門,進(jìn)行土地復(fù)墾工程監(jiān)理工作,形成項(xiàng)目法人、承包商、監(jiān)理工程師3方相互制約,以監(jiān)理工程師為核心的合同管理模式,以期達(dá)到有效合理的資金投入,確保施工進(jìn)度,從而提高土地復(fù)墾工程施工質(zhì)量。
5結(jié)束語
在我國,輸電線路建設(shè)正在迅猛發(fā)展,在輸電線路架設(shè)過程中將臨時(shí)占用大量土地,因挖損、壓占、施工等造成土地及生態(tài)環(huán)境的破壞。土地資源是國家重要的自然資源,在土地資源日益緊張的今天,搞好土地復(fù)墾工作是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度,實(shí)施土地可持續(xù)利用的重要舉措,對(duì)恢復(fù)和改善生態(tài)環(huán)境,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、建設(shè)節(jié)約型社會(huì)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,具有十分重要的意義。
6參考文獻(xiàn)
[1]嚴(yán)志才.土地復(fù)墾[m].北京:學(xué)苑出版社,1988.
李根福.土地復(fù)墾知識(shí)[m].北京:冶金工業(yè)出版社,1991.
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇三
20xx年，線路運(yùn)檢班全體工作人員，在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)指示精神，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作安排，緊密結(jié)合所屬線路實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)，加大工作力度，確保了電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定和可靠供電。
以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面分析如下。
1、主要指標(biāo)完成情況（截至11月27）。
嚴(yán)格按照上級(jí)工作要求及具體安排，制定切實(shí)可行的線路巡視計(jì)劃并付諸實(shí)施，全年按計(jì)劃完成對(duì)所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計(jì)近1000公里。
針對(duì)各種特殊天氣積極展開特巡8次，確保安全穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎(chǔ)接地線螺絲緊固12基，回填基礎(chǔ)土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔保護(hù)角及垂直測量，6檔導(dǎo)線弧垂測量。
3、安全工作情況
按照規(guī)范要求對(duì)巡視人員進(jìn)行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試、認(rèn)真學(xué)習(xí)國家電力有個(gè)部門的安全通報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)。
線下樹障清理工作是今年工作的重點(diǎn)，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風(fēng)電場繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。
（一）工作思路。
以工作精細(xì)化為主線，全面提高線路工作的'管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
（二）重點(diǎn)工作。
做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精神，確保各項(xiàng)工作圓滿完成。
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對(duì)線路運(yùn)檢班的工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的工作問題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。
xxxxxxx有限公司
xx年xx月xx日
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇四
作為大四的準(zhǔn)畢業(yè)生，根據(jù)學(xué)校的教學(xué)要求，我們輸電專業(yè)的學(xué)生終于迎來了畢業(yè)實(shí)習(xí)。經(jīng)過這差不多十多天的實(shí)習(xí)，我感覺自己在輸電專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)上有了很大的補(bǔ)充與提高，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，是培養(yǎng)我們實(shí)際動(dòng)手能力和分析問題、解決問題能力，學(xué)會(huì)自主查閱資料，理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí);這次的實(shí)習(xí)是鍛煉我們從事專業(yè)技術(shù)工作以及治理工作所必須的各種基礎(chǔ)技能和實(shí)踐動(dòng)手能力并培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)化實(shí)際化;培養(yǎng)我們熱愛勞動(dòng)、不怕苦不怕累的工作作風(fēng)。同時(shí)也是畢業(yè)設(shè)計(jì)選題以及設(shè)計(jì)工作原始資料的來源，為我們廣大畢業(yè)生在即將踏上工作崗位打下扎實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)將我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)作一個(gè)總結(jié)。
通過為期十天左右的實(shí)習(xí)，我收獲了良多，雖然實(shí)習(xí)期不長，但是內(nèi)容卻是豐富的，第一天我們舉行了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，由于我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的都是理論知識(shí)，對(duì)輸電線路的設(shè)計(jì)，施工，運(yùn)行，維護(hù)等工作的實(shí)習(xí)操作都不熟悉，所以進(jìn)行現(xiàn)場的實(shí)習(xí)對(duì)于我們來說是十分重要的，也是一個(gè)難得的磨練我們自己的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)大會(huì)上老師給我們講了一些實(shí)習(xí)過程中的要求，要我們明確實(shí)習(xí)的目的，端正學(xué)習(xí)態(tài)度和謙虛好學(xué)的學(xué)習(xí)精神，要學(xué)到真正的知識(shí)不能空手而歸，我們都懷著激動(dòng)的心情，對(duì)這次實(shí)習(xí)充滿了期待。后面我李老師帶領(lǐng)我們大家參觀了猇亭培訓(xùn)基地參觀了鐵塔以及看員工登塔。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇五
20xx年，我班在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全班人員團(tuán)結(jié)一致，兢兢業(yè)業(yè)，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”和“創(chuàng)一流班組”兩大目標(biāo)，開拓進(jìn)取，圓滿完成今年各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定的成績。
現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:
一、注重安全教育，努力提高人員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，使我班人員都真正成為“業(yè)務(wù)過硬、技能嫻熟、務(wù)實(shí)高效“的工作能手。
1、定了相干規(guī)章制度若干項(xiàng)，根據(jù)每人的文化素質(zhì)及工作能力制定了崗位責(zé)任制，做到人人有事做，事事有人管，使班內(nèi)工作進(jìn)一步走向制度化和規(guī)范化。
2、深化安全教育，關(guān)鍵在于提高人的安全意識(shí)，我們堅(jiān)持每周堅(jiān)持學(xué)習(xí)一次，努力創(chuàng)造條件使本班成員在會(huì)議學(xué)習(xí)中暢所欲言，把各自在工作中的意見和見議講出來，共同解決問題，提高全班人員的凝聚力。
認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件精神、指示，吸取系統(tǒng)內(nèi)事故的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷完善自身，為安全生產(chǎn)提供了有力的保障。
3、我們一直注重人員的理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每半年開展一次的反事故演習(xí)，每季度開展事故預(yù)想，每月堅(jiān)持開展技術(shù)問答活動(dòng)。
通過學(xué)習(xí)，不斷提高人員素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
4、為了使學(xué)習(xí)收到實(shí)效，我們改變了過去死板的學(xué)習(xí)方法，主要采取集中學(xué)與個(gè)人學(xué)、通讀文件相結(jié)合的方式，通過這些方法，提高了學(xué)習(xí)效能，促進(jìn)了工作。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)班組建設(shè)，我班到潭高所輸電三班進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)，對(duì)開闊思路，做好工作起到了積極作用。
二、加強(qiáng)思想教育，提高政治思想水平。
1、為了抓好政治教育工作，年初我班制定了全年學(xué)習(xí)安排計(jì)劃，在一年內(nèi)我們有計(jì)劃、有步驟地開展了一系列學(xué)習(xí)活動(dòng)，使人員的思想覺悟得到了提高，觀念不斷轉(zhuǎn)變。
三、堅(jiān)持班務(wù)公開，實(shí)施民主管理。
1、每月堅(jiān)持召開民主生活會(huì)，對(duì)如何搞班組建設(shè);對(duì)工作中出現(xiàn)的問題;對(duì)設(shè)備安全防暑渡夏;qc活動(dòng)等進(jìn)行討論。
正是由于群策群力，才使我班工作得以順利開展。
2、我班積極實(shí)施班務(wù)公開，及時(shí)向全班人員公開財(cái)務(wù)、生產(chǎn)等工作情況;班內(nèi)重大事項(xiàng)都提出來讓大家共同參與決策，增強(qiáng)管理透明度，使大家對(duì)班內(nèi)情況有著全面、深入的了解，全面調(diào)動(dòng)了人員工作積極性，增強(qiáng)了全班人員參與管理班內(nèi)事務(wù)的意識(shí)。
四、班組建設(shè)質(zhì)量提高，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。
1、班組建設(shè)管理工作，是我班工作的重點(diǎn)，根據(jù)班組建設(shè)要求，以〈湘潭電業(yè)局輸電線路班組競賽檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)〉為指導(dǎo)，規(guī)范班里的日常生活，資料記錄整理齊全，報(bào)表規(guī)范，工器具和辦公室實(shí)施定置管理。
2、為適應(yīng)應(yīng)現(xiàn)代化辦公的需要，我班加強(qiáng)了微機(jī)理論和實(shí)際操作的培訓(xùn)。
設(shè)立了科技進(jìn)步專責(zé)人，對(duì)oa和mis系統(tǒng)進(jìn)行了具體培訓(xùn)，使每一位班員都能在系統(tǒng)中查找資料和上報(bào)缺陷。
五、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照年初制定的生產(chǎn)目標(biāo)，穩(wěn)步的推進(jìn)工作。
1、堅(jiān)持每月巡視所轄設(shè)備，對(duì)危及線路安全運(yùn)行的樹木進(jìn)行了砍伐，及時(shí)對(duì)線路缺陷進(jìn)行處理。
2、在冰凍期及高溫期制定了“防暑渡夏”、“防凍熔冰”方案及人員值班表，使設(shè)備安全的度過警界期。
3、5月份完成35kv俗長譚線39#-41#升桿改造工作。
4、8月份完成35kv俗鐵線新立電桿工作。
5、11月份完成了9條線路的冬修工作，對(duì)35kv馬謝毛錳線、俗鐵線進(jìn)行了大修。
教師個(gè)人工作總結(jié)
工作總結(jié)格式
班主任工作總結(jié)
員工年終總結(jié)
個(gè)人年度工作總結(jié)
醫(yī)院年終總結(jié)
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護(hù)理年終總結(jié)
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公務(wù)員年終總結(jié)
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檢驗(yàn)員年終總結(jié)范文
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇六
我在20××年參與了山西靈丘白草灣wm風(fēng)力發(fā)電場和場內(nèi)kv線路的監(jiān)理工作，本工程共 臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和 km輸電線路。本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為一機(jī)一變式，每臺(tái)風(fēng)機(jī)通過連接的升壓變壓器高壓側(cè)的kv集電線路輸送至山西靈丘寒風(fēng)嶺kv升壓站，作為一名線路監(jiān)理員一年來在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和各位同事的幫助下各個(gè)方面都有所提高，現(xiàn)將這一年的'工作總結(jié)匯報(bào)如下：
1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理員崗位職責(zé)，聽從指揮、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作熟悉設(shè)計(jì)圖紙、工程技術(shù)文件，法律法規(guī)，合同條款等相關(guān)文件。按照監(jiān)理程序見證到場，參加線路設(shè)備的開箱檢查，對(duì)基礎(chǔ)澆筑，模板拆除，基礎(chǔ)回填等隱蔽工序進(jìn)行驗(yàn)收旁站，并認(rèn)真填寫旁站記錄，真實(shí)完整地反映實(shí)際施工情況。每日對(duì)施工現(xiàn)場堅(jiān)持巡視檢查發(fā)現(xiàn)不安全因素或質(zhì)量問題及時(shí)制止并向監(jiān)理師匯報(bào)做好監(jiān)理日志及其他相關(guān)工程資料的整理與歸檔參與編寫工程周報(bào)，月報(bào)會(huì)議紀(jì)要等。會(huì)議紀(jì)要并及時(shí)向各參建單位傳送，保證工程信息的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。
2、不斷學(xué)習(xí)努力提高建立業(yè)務(wù)水平和技術(shù)知識(shí)水平。作為一個(gè)工作經(jīng)驗(yàn)欠缺的監(jiān)理員，應(yīng)積極參加建立不組織的安全技術(shù)等各種培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公司、行業(yè)、國家等法律法規(guī)和本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)書籍。師傅們的言傳身教使我受益很大，他們的耐心指導(dǎo)白問不厭的精神讓我非常感動(dòng)平時(shí)遇到不懂的問題就及時(shí)請(qǐng)教并查看有關(guān)書籍，做到業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平的不斷更新。
例如：剛來公司的時(shí)候監(jiān)理工作程序與資料整理及歸檔要求還不太懂。但是經(jīng)過請(qǐng)教師傅們和查詢書籍以及我的努力才有了一個(gè)基本了解。進(jìn)一步的努力和學(xué)習(xí)正在進(jìn)行當(dāng)中。
20××年是我在個(gè)方面快速成長的一年，無論是工作能力還是技術(shù)知識(shí)都提高不少。但是任然有很多缺點(diǎn)和不足。
例如：建立業(yè)務(wù)能力，工程施工資料的相關(guān)歸檔要求還不夠全面熟練，處理問題的能力有待繼續(xù)提高。應(yīng)對(duì)新的施工技術(shù)和新的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范不夠快，這些也是我下一年工作的努力方向。
在新的一年里我將繼續(xù)嚴(yán)格職守，虛心學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)同事，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。還望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指點(diǎn)，以方便今后的工作做得更好。謝謝！
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇七
摘要：本文梳理了微風(fēng)振動(dòng)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，對(duì)微風(fēng)振動(dòng)的計(jì)算研究方法進(jìn)行了闡述。最后論述了國內(nèi)外減振金具的發(fā)展過程及研究現(xiàn)狀，為減振方法及金具的研究奠定了基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞：輸電線路;金具;微風(fēng)振動(dòng)
背景
輸電線路的微風(fēng)振動(dòng)是架空線在微風(fēng)作用下產(chǎn)生的高頻低幅的垂向振動(dòng)。微風(fēng)振動(dòng)的頻率較高，一般在5～120hz之間;振幅大約為導(dǎo)線直徑的3倍以下;所需風(fēng)速較小，一般為0.5～10m/s范圍之間;振動(dòng)的時(shí)間非常長，大多數(shù)是幾個(gè)小時(shí)，也有的是好幾天都不停止。如果對(duì)導(dǎo)線微風(fēng)振動(dòng)不采取有效的防治措施，將會(huì)對(duì)超、特高壓輸電線路的運(yùn)行帶來極大的安全隱患。
一、微風(fēng)振動(dòng)的研究現(xiàn)狀
微風(fēng)振動(dòng)作為引起輸電線路破壞的主要振動(dòng)形式，對(duì)它的研究已有百年之久。相對(duì)國內(nèi)來講，國外研究人員對(duì)微風(fēng)振動(dòng)的研究開展較早，研究的理論也較為成熟。g.h.stockbridge于1925年研制出了“stockbridge”防振錘，這是在借鑒了其它阻尼器優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上發(fā)明的，比如說貝特阻尼器;e.bate在1925年以前就研制發(fā)明了一種阻尼器，如貝特阻尼器;1968年，salvi研究發(fā)明了4r型防振錘?，F(xiàn)在輸電線路中使用的防振金具已經(jīng)越來越多，例如，pvc防振鞭、間隔棒、花邊阻尼線等。
能量平衡法作為現(xiàn)今微風(fēng)振動(dòng)計(jì)算中最為成熟的算法，經(jīng)過了深入而又廣泛的研究。經(jīng)驗(yàn)公式加實(shí)驗(yàn)擬合的方法是在輸電線自阻尼功率、防振錘消耗的功率和風(fēng)功率輸入的機(jī)理均較為復(fù)雜情況下所采用的方法。
各國的許多學(xué)者幾十年來做了大量的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和理論研究來測得風(fēng)輸入給輸電線的能量，最終給出了實(shí)驗(yàn)曲線，這種曲線是能表征風(fēng)能怎樣隨振幅變化的。能量平衡法由于諸多因素原因應(yīng)用起來是不確定的，例如參數(shù)離散性，不同的研究者的差別是很大的，這種情況有可能使得實(shí)驗(yàn)曲線之間的吻合會(huì)有些不理想。然而在能量平衡法方面，各國的研究進(jìn)度不一樣，我國在這方面受到了諸多條件限制，例如在國際上發(fā)表公開文獻(xiàn)方面，我國很少是有關(guān)于風(fēng)功率輸入曲線方面的，造成了這方面研究的制約條件，其中風(fēng)洞條件的限制是一個(gè)重要原因。
在正常的電力系統(tǒng)運(yùn)行中，架空輸電線是存在自阻尼的，但有關(guān)它的自阻尼計(jì)算是非常少見的，理論研究也較少，大部分原因是因?yàn)樗男纬煞浅Ｖ畯?fù)雜。世界各國對(duì)自阻尼的研究主要都在實(shí)驗(yàn)的測量上，通過實(shí)驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù)研究分析導(dǎo)線的自阻尼，得出有價(jià)值的理論。國內(nèi)學(xué)者提出了用數(shù)學(xué)方法來計(jì)算輸電線的振動(dòng)阻尼，根據(jù)基本的索振動(dòng)微分方程得到了計(jì)算公式。測算導(dǎo)線振動(dòng)阻尼的方法很多，國內(nèi)外均提出了許多行之有效的方法，其中數(shù)學(xué)分析方法是一種精度很高的方法，它最先由外國學(xué)者提出，他運(yùn)用微積分原理，借鑒了索有關(guān)的知識(shí)，最終得到了振動(dòng)阻尼的計(jì)算式?？茖W(xué)的發(fā)展是永不止步的，由noiseux提出的公式在很多方面還不完善，例如它不適用于專門的鋼芯鋁絞線制成的導(dǎo)線，也不適用于在較窄的頻率段中產(chǎn)生的隨機(jī)振動(dòng)，同時(shí)若是由全鋁材料構(gòu)成的導(dǎo)線也是不適用的，lebfond和hardy就從以上的基礎(chǔ)上完善了前人的計(jì)算公式。
解析方法與非解析法是求解體系動(dòng)力響應(yīng)的重要方法，動(dòng)力學(xué)方法在廣義上包含的范圍是很廣的，它的研究范圍同樣也涉及了動(dòng)力體系的方方面面。在架空輸電線路的動(dòng)力研究中，方法很多，例如振型疊加法和有限差分法就是應(yīng)用非常廣泛的兩種動(dòng)力學(xué)研究方法。在輸電線路中做動(dòng)力學(xué)研究時(shí)，得到的僅僅是有關(guān)輸電線和防振金具之間的動(dòng)力方程，它是直接求解動(dòng)力方程獲得微風(fēng)振動(dòng)響應(yīng)的法。
輸電線路中的導(dǎo)線受到外部激勵(lì)后會(huì)產(chǎn)生不同程度的響應(yīng)，claren，n和diana，g利用了振型疊加法對(duì)這種響應(yīng)進(jìn)行了計(jì)算，并且在公開刊物上發(fā)表論文，得到國內(nèi)外學(xué)者認(rèn)可。論文中將輸電導(dǎo)線簡化成了兩端鉸支的張緊弦，通過張拉的很緊的弦來模擬輸電導(dǎo)線，并且認(rèn)為弦是兩端鉸接的，鑒于此，為了得到導(dǎo)線振動(dòng)的解析解，論文中借助了張緊弦的橫向振動(dòng)理論。論文觀點(diǎn)以及選取模型的正確性是要通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的，在進(jìn)行了眾多實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的基礎(chǔ)上，claren，n將實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行匯總，并且同振型疊加法所獲得的解析解進(jìn)行了研究對(duì)比，最終發(fā)現(xiàn)誤差是非常小的，可信度高，理論和模型都是非常正確的。以上的研究為微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象的研究發(fā)展邁出了重要一步，通過計(jì)算得到了關(guān)于導(dǎo)線振幅的解析表達(dá)式，但是鑒于微風(fēng)振動(dòng)計(jì)算的復(fù)雜性，以上的研究結(jié)果仍然欠缺一些理論知識(shí)。例如在輸入激勵(lì)力的問題上，發(fā)表文章中為了實(shí)驗(yàn)方便而沒有做到精確模擬激勵(lì)力。再者導(dǎo)線本身是半柔半剛的，用拉緊的張弦來模擬會(huì)舍去導(dǎo)線本身具有的抗彎剛度，會(huì)對(duì)結(jié)果的精確性產(chǎn)生很大影響。
綜合前面的研究，方法很多，但是思路一樣，都是將原本的微風(fēng)振動(dòng)研究通過子系統(tǒng)分解來研究，例如分解為導(dǎo)線系統(tǒng)和激勵(lì)系統(tǒng)，將兩者分開考慮，最后綜合起來研究。風(fēng)的作用是聯(lián)系兩者的紐帶，于是便通過了功率的輸入和輸出將兩個(gè)子系統(tǒng)耦合，綜合評(píng)價(jià)研究。這樣以來，對(duì)微風(fēng)振動(dòng)的研究就優(yōu)點(diǎn)多多了，首先是對(duì)整個(gè)振動(dòng)的分析較簡便，并且整個(gè)過程的計(jì)算量大大減小。同樣，這種方法也是有缺點(diǎn)的，它的計(jì)算對(duì)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)要求較多，風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)獲取的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是它的基礎(chǔ)。
前面已經(jīng)將其他的研究方法做了逐一介紹，唯獨(dú)尾流振子模型算法沒有介紹，和其它方法一樣，它也是一種較好的渦激振動(dòng)研究方法。本方法對(duì)以往其他方法沒有涉及的尾流振蕩作用做了深入分析研究，運(yùn)用了數(shù)學(xué)和力學(xué)相結(jié)合的方法來研究，通過列方程，聯(lián)系不同物質(zhì)之間的參數(shù)，將流固耦合的現(xiàn)象充分的體現(xiàn)了出來。對(duì)尾流振子模型的研究，國內(nèi)外學(xué)者都高度重視，其中升力系數(shù)的控制曾一度成為研究難點(diǎn)，harden和currie于1970年在充分利用了vandepol方程的基礎(chǔ)上求得了振子模型在數(shù)學(xué)上的表達(dá)公式，可以和結(jié)構(gòu)的振動(dòng)方程進(jìn)行聯(lián)立求解。
通過以上的研究發(fā)現(xiàn)，每一種方法都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，例如動(dòng)力學(xué)方法的計(jì)算結(jié)果精度更高，而且概念也更加明確。在一定程度上，動(dòng)力學(xué)方法的適用范圍是更廣的，計(jì)算結(jié)果也是更精確的，值得更深一步的研究。尤其是在綜合考慮流一固耦合基礎(chǔ)上，cfd方法結(jié)合有限差分法，可以考慮風(fēng)與輸電線一防振錘體系的相互作用，同時(shí)考慮輸電線和防振錘動(dòng)力效應(yīng)的耦合振動(dòng)，前提是在不大幅增加計(jì)算量的條件下。
半個(gè)世紀(jì)以來，微風(fēng)振動(dòng)的研究方法在推陳出新的同時(shí)也有著一套固定的方法，例如被各國學(xué)者普遍認(rèn)可的能量平衡法。這種方法延續(xù)了自然界的能量守恒定律，通過能量平衡的研究方法來進(jìn)行問題的更深一步分析，將風(fēng)輸入的能量看成是能量輸入的源泉，將導(dǎo)線系統(tǒng)消耗的能量看成是能量耗散的集中地，通過兩者之間的平衡關(guān)系使得導(dǎo)線系統(tǒng)在微風(fēng)振動(dòng)作用下始終處于一種穩(wěn)定狀態(tài)。如果要保證輸電線路的安全運(yùn)行，當(dāng)導(dǎo)線在振動(dòng)穩(wěn)定后，導(dǎo)線上各點(diǎn)(包括懸掛點(diǎn)在內(nèi))的動(dòng)彎應(yīng)變必須要合理控制，達(dá)到安全范圍中。1969年時(shí)rodolfoclaren，member，對(duì)架空導(dǎo)線在風(fēng)振作用下的動(dòng)力響應(yīng)利用了數(shù)學(xué)知識(shí)進(jìn)行了分析研究，把微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象在導(dǎo)線上產(chǎn)生的各種影響都進(jìn)行了計(jì)算分析，對(duì)輸電線路微風(fēng)振動(dòng)理論的完善起到了重要的推動(dòng)作用，是導(dǎo)線微風(fēng)振動(dòng)史上不可磨滅的一件事，為后續(xù)的研究工作開展起到了積極意義。以前的學(xué)者大都取一個(gè)檔距內(nèi)的微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象為研究對(duì)象，并沒有考慮到相鄰跨對(duì)要研究的輸電線路微風(fēng)振動(dòng)的影響，在借助了模態(tài)分析的結(jié)果后，simpson，a和sembi，p.s.對(duì)這種相鄰跨的影響問題進(jìn)行了深入研究，取得了顯著效果;架空線路發(fā)生微風(fēng)振動(dòng)時(shí)，穩(wěn)定后導(dǎo)線的振幅大小應(yīng)該徘徊在一個(gè)固定的數(shù)值附近，鑒于此，roughan，j.c.(1983)對(duì)這個(gè)問題開展了細(xì)致而全面的研究，并取得了一定的研究成果;對(duì)于風(fēng)輸入給導(dǎo)線的能量大小，國際上一直沒有一個(gè)定論，kraus，michal(1991)就針對(duì)此現(xiàn)象將風(fēng)輸入能量進(jìn)行了測量，將自測結(jié)果與風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)結(jié)果比較分析，驗(yàn)證了風(fēng)能輸入曲線，通過研究分析后得到了許多有價(jià)值的結(jié)論。微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象的頻繁發(fā)生受到的外界因素?zé)o非就是天氣因素，然而導(dǎo)線本身的因素是否會(huì)起到什么作用不得而知，鑒于此，heics，r.c.(1994)設(shè)計(jì)了實(shí)際線路實(shí)驗(yàn)，將線路同等比例在試驗(yàn)中運(yùn)行應(yīng)用，通過改變導(dǎo)線自身的張力大小，改變導(dǎo)線的自阻尼情況，改變導(dǎo)線風(fēng)攻角情況來觀察微風(fēng)振動(dòng)振幅的變化情況，判斷其影響大小;schmidt，j.t.通過試驗(yàn)測量分析了阻尼器在微風(fēng)振動(dòng)中的能量消耗特性;由于超、特高壓電網(wǎng)建設(shè)的不斷加快，大跨越輸電線路成為了一種趨勢，對(duì)于這方面rawlins，c.b.()對(duì)大跨越導(dǎo)線的各種激勵(lì)響應(yīng)進(jìn)行了比較分析，最終得出了結(jié)論，由大跨越線路產(chǎn)生的大跨越效應(yīng)將會(huì)使得跨端的阻尼需求減少很多;stockbridge型防振錘是現(xiàn)在輸電線路上應(yīng)用較多的一款防振錘，外國學(xué)者diana.g()等人對(duì)它進(jìn)行了理論和實(shí)驗(yàn)研究，主要測算了它在線路上的'布置情況和受力性能好壞。得出了有價(jià)值的研究結(jié)論，為其以后在輸電線路上的應(yīng)用打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，能夠?yàn)楹罄m(xù)的研究起到指導(dǎo)和借鑒的作用;leskinent.(2003)對(duì)輸電導(dǎo)線的使用壽命則利用了能量平衡法以及室內(nèi)試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行的方法做了分析研究;sinha，hagedornp()計(jì)算和研究了輸電導(dǎo)線連接點(diǎn)處于微風(fēng)振動(dòng)情況下的動(dòng)彎應(yīng)力;(2007)等人用基于強(qiáng)迫振動(dòng)和阻抗轉(zhuǎn)換的方法對(duì)防振錘一輸電線耦合體系振動(dòng)進(jìn)行了詳細(xì)求解。
對(duì)導(dǎo)線的微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行研究，有些參數(shù)是必須通過試驗(yàn)測量獲得的，這些參數(shù)在研究中起到了決定性作用，例如防振錘消耗的功率，輸電線本身的自阻尼功率以及風(fēng)輸入功率[37]。對(duì)于防振錘一輸電線系統(tǒng)，在用數(shù)值方法求解時(shí)會(huì)用到，在用能量平衡原理求解時(shí)更能用到。
在防振金具的使用過程中，世界各國卻不盡相同，日本在架空輸電線路防振方面一直做的很好，在輸電線路上經(jīng)常采用有效的防振金具，多采用組合減振的方式來得到減振效果，其中最常見的是防振錘和阻尼線相結(jié)合使用來減振的方法，防振錘主要起到了輔助作用，阻尼線則起到了主要作用;歐美各國在輸電線路防振方面則多采用防振錘來進(jìn)行。
國外在微風(fēng)振動(dòng)領(lǐng)域的研究都比較快，然而我國卻因?yàn)槠鸩捷^晚使得現(xiàn)在處于劣勢狀態(tài)，我國在這方面的研究已有40年之久，也取得了長足的進(jìn)步。對(duì)微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象的研究早在1977年我國就開始了，長江流域規(guī)劃辦公室工作人員研究出了怎樣充分利用減振器的方法，并且對(duì)消振器進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)和參數(shù)優(yōu)化，取得了良好效果，這是建立在微風(fēng)振動(dòng)時(shí)對(duì)硬母線進(jìn)行了戶外實(shí)測研究和試驗(yàn)基礎(chǔ)之上的;李盛欽根據(jù)自身的研究發(fā)現(xiàn)，防振錘安裝距離是存在很大研究價(jià)值的，同時(shí)對(duì)導(dǎo)線的振動(dòng)半波長開展了較為詳細(xì)的研究;何曉雄(1995，2000)主要提出了計(jì)算振幅比平方和的方法，這是確定架空線防振金具安裝位置的一種有效的新方法;華北電力大學(xué)的王藏柱()等借助現(xiàn)有能量平衡原理，對(duì)架空輸電線微風(fēng)振動(dòng)響應(yīng)采用了傳遞矩陣法進(jìn)行了計(jì)算;謝昌舉通過實(shí)驗(yàn)分析對(duì)大跨越輸電線路進(jìn)行了分析，例如對(duì)某大跨越線路的減振振設(shè)計(jì)采取了現(xiàn)場測量及試驗(yàn)研究;王旭鋒(2005)研究了opgw的防振問題;王洪采取了真型實(shí)驗(yàn)的方法開展了研究，對(duì)大跨越架空線路進(jìn)行了微風(fēng)振動(dòng)防振效果的時(shí)效分析，用來指導(dǎo)以后的大跨越微風(fēng)振動(dòng)防振措施的維護(hù)和設(shè)計(jì)。葉吉余，朱斌也介紹了防振錘、輸電線的抗疲勞問題，但是研究不夠深入。相比輸電線路的渦激振動(dòng)疲勞而言，斜拉橋拉索和海洋管道的渦激疲勞問題研究的較多，作為一個(gè)非常相近的領(lǐng)域，在此也做一介紹。郭海燕在考慮了管外海洋環(huán)境荷載的情況下，同時(shí)將管內(nèi)流動(dòng)流體共同作用考慮在內(nèi)，開始建立了有關(guān)海洋立管的渦激振動(dòng)微分方程，然后用hermit插值函數(shù)離散了立管微分方程，并通過利用miner理論分析研究了立管的疲勞壽命，通過實(shí)例計(jì)算和編程，分析了管內(nèi)流速對(duì)疲勞壽命和渦激響應(yīng)幅值的影響。通過結(jié)果表明了，立管渦激振動(dòng)響應(yīng)由于立管的固有頻率因管內(nèi)流體流速變化而接近漩渦脫落頻率時(shí)增大，疲勞壽命將會(huì)隨之顯著減少。盧偉對(duì)疲勞壽命服從威布爾分布做了假定，并充分考慮了平均拉應(yīng)力的影響，相應(yīng)的斜拉索疲勞可靠度公式經(jīng)過了一定的修正得到。王一飛，楊美良，黨志杰，方開翔也對(duì)海洋管道和斜拉索的渦激疲勞問題進(jìn)行了深入研究。
目前國內(nèi)外輸電線路微風(fēng)振動(dòng)的計(jì)算方法主要有兩大類：能量平衡法和動(dòng)力學(xué)方法。相比動(dòng)力學(xué)方法，能量平衡法的應(yīng)用更加普遍，更貼近實(shí)際。能量平衡法是運(yùn)用能量平衡準(zhǔn)則，利用了風(fēng)輸入給導(dǎo)線的能量與防振器-輸電線系統(tǒng)消耗能量相等的原則來計(jì)算導(dǎo)線振動(dòng)穩(wěn)定時(shí)的振幅。動(dòng)力學(xué)方法則是直接建立輸電線-防振器的系統(tǒng)方程，模擬了微風(fēng)振動(dòng)，利用動(dòng)力方程求解得到系統(tǒng)響應(yīng)。能量平衡法概念簡單，關(guān)系明確，能準(zhǔn)確計(jì)算出微風(fēng)振動(dòng)穩(wěn)定振幅;動(dòng)力學(xué)方法計(jì)算結(jié)果可靠，理論架構(gòu)清晰。
二、工程減振研究現(xiàn)狀
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人民生活水平的提高，減振技術(shù)已經(jīng)越來越受到大家的重視。工程中的振動(dòng)通常會(huì)危及結(jié)構(gòu)安全，影響結(jié)構(gòu)的正常使用壽命，精密設(shè)備不能正常使用，給人們的正常生產(chǎn)和生活造成不便。近年來，國內(nèi)外對(duì)減振方面展開了大量的研究，學(xué)者們發(fā)表了多篇學(xué)術(shù)論文，取得了多項(xiàng)成就，給減振技術(shù)的提高帶來了巨大的推動(dòng)作用。已取得的成果中包括了非線性減振系統(tǒng)的沖擊響應(yīng)、在設(shè)計(jì)減振裝置上隨機(jī)振動(dòng)理論的應(yīng)用、彈性振動(dòng)系統(tǒng)和多自由度振動(dòng)系統(tǒng)減振裝置的計(jì)算方法、主動(dòng)控制減振系統(tǒng)的分析和計(jì)算方法等，大大豐富了早期的減振理論。
德國郵船上在19裝的frahm防搖水箱是在工程中應(yīng)用最早的動(dòng)力調(diào)諧吸振器，但是只有在激振頻率穩(wěn)定不變的情況它才適合。通過研究表明，假如要使得動(dòng)力消振器的振幅不過大，它的彈簧剛度系數(shù)k則不能過小，而且動(dòng)力吸振器的質(zhì)量必須要足夠大。snowdon把質(zhì)量為m的動(dòng)力消振器平均分解為三個(gè)質(zhì)量1/3m的動(dòng)力消振器，并且它們的固有頻率比分別為0.96，1.0和1.04。經(jīng)過數(shù)值計(jì)算表明，增加吸振器的數(shù)目，可以一定程度上擴(kuò)展它的頻帶。roberson研究了動(dòng)力吸振器彈簧在非線性特性方面對(duì)減振效果的影響，發(fā)現(xiàn)了運(yùn)用線彈簧構(gòu)成的動(dòng)力吸振器的減振頻帶要比軟彈簧構(gòu)成的動(dòng)力吸振器的窄一些。1952年，young.d解出了有關(guān)懸臂直梁動(dòng)力消振的問題。
橡膠減震最先于國外提出，并逐漸發(fā)展起來，現(xiàn)今已形成了一套完整的研究體系。各種各類的橡膠減震器能夠大批量生產(chǎn)的國家有前蘇聯(lián)、美國、英國、德國、法國和日本等，特別是日本。日本于1937以后為了將發(fā)動(dòng)機(jī)架安裝在螺旋槳飛機(jī)上，開始了大批量生產(chǎn)防振橡膠。并且在1953年開始在制造飛機(jī)儀表盤上引入防振橡膠技術(shù)。日本在1960年的橡膠減震器消耗量已經(jīng)達(dá)到了609噸，在1969年消耗的橡膠量已經(jīng)超過了萬噸，9年內(nèi)共增長了17倍。在這以前這種防振橡膠國外早已在外飛機(jī)上采用了，隨國外發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)的進(jìn)口，開始逐步在日本應(yīng)用，然后又經(jīng)由其國內(nèi)制造。早在第二次世界大戰(zhàn)前夕，德國就把艦船的動(dòng)力設(shè)備上的減震器用天然橡膠制成了，并通過實(shí)戰(zhàn)獲得了卓越成效，同時(shí)彈性軸承的研究在20世紀(jì)60年代也開展了起來。防振橡膠技術(shù)是在第二次世界大戰(zhàn)戰(zhàn)爭期間和以前逐步積累起來的，戰(zhàn)后它便作為了民用工業(yè)應(yīng)用于土木建筑，汽車鐵路機(jī)車車輛以及各種機(jī)械工業(yè)之中。早期的如：1946年在卡車上的應(yīng)用，1947年防振橡膠在公共汽車各個(gè)部位上的使用。1951年以后在鐵軌機(jī)車車輛各個(gè)部件上的最早應(yīng)用，尤其是在轉(zhuǎn)向架上成功使用了防振橡膠。作為橡膠工業(yè)的一個(gè)方面，自從1955年小轎車在日本的生產(chǎn)走上正軌后，防振橡膠就牢固的建立起了自己的地位。
國外的橡膠減震器發(fā)展迅猛，主要的發(fā)展趨勢是通過將減震與高阻尼這兩種性能聯(lián)合起來開發(fā)研究，獲得一種新型的阻尼減震器，達(dá)到良好的減震耗能效果。再就是通過對(duì)現(xiàn)有減震器進(jìn)行結(jié)構(gòu)和材料方面多加改進(jìn)，使得這種結(jié)構(gòu)形式的減震器更適應(yīng)于在實(shí)際工程中應(yīng)用。
我國在橡膠減震方面的研究起步較晚，大批量的橡膠減震器于60年代才開始了生產(chǎn)和研制。由于我國現(xiàn)代化進(jìn)程的加速，人民對(duì)生活水平的要求越來越高，使得橡膠減震器在國內(nèi)的發(fā)展非常迅猛，國內(nèi)在橡膠減震方面基本形成了一整套的研發(fā)生產(chǎn)體系，前景十分誘人。但是和國外的研究相比，我國在橡膠減震工業(yè)中的起步較晚，基礎(chǔ)條件也比較差，檢測手段與實(shí)驗(yàn)研究不很健全，沒有進(jìn)行過系統(tǒng)的研究和開發(fā)，開發(fā)速度也相對(duì)較慢，技術(shù)水平及應(yīng)用規(guī)模與國外相比還有非常大的差距，與國外先進(jìn)水平相比大約落后了10～。伴隨著橡膠減振制品工程應(yīng)用的日益廣泛，我們必須盡快引進(jìn)國外先進(jìn)的技術(shù)手段，提高我國橡膠減振制品行業(yè)的競爭力。目前與之相關(guān)的減震材料在技術(shù)研究方面已取得了階段性的成果，但是要將這些成果成功轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品，繼而大規(guī)模的推向市場尚且需一定的時(shí)間。高分子材料已經(jīng)成為繼石頭、鋼鐵之后高速鐵路應(yīng)用的第三大材料，并且伴隨著高速列車向舒適化、高速化和安全化方向發(fā)展，并且將起到越來越重要的作用。目前來說，我國所生產(chǎn)的橡膠減震器除了xl系列高彈性聯(lián)軸節(jié)和部分橡膠―金屬減震器已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化外，大多數(shù)的產(chǎn)品仍處于“非標(biāo)準(zhǔn)化”狀態(tài)。為了滿足整個(gè)社會(huì)發(fā)展的需要，應(yīng)該在工藝技術(shù)、橡膠裝備、結(jié)構(gòu)和材料幾個(gè)方面努力，繼續(xù)加快我國橡膠減震器的發(fā)展步伐。伴隨著環(huán)境保護(hù)法的實(shí)施和我國現(xiàn)代工業(yè)建設(shè)的高速發(fā)展，國民經(jīng)濟(jì)各部門對(duì)噪音和振動(dòng)控制技術(shù)提出了越來越高的要求。為了滿足社會(huì)快速發(fā)展的需要，應(yīng)該著重加速我國橡膠減震器發(fā)展的步伐，并且力爭在大約左右的時(shí)間全面達(dá)到國外的技術(shù)水平甚至超過。
我國應(yīng)努力做到：(1)新型橡膠減震器及新型減震阻尼材料的研發(fā);(2)橡膠減震器產(chǎn)量提高與工藝裝備的優(yōu)化;(3)引進(jìn)減震技術(shù)，加快技術(shù)改革速度;(4)加速橡膠減震器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的進(jìn)程。橡膠材料在減震應(yīng)用方面的發(fā)展，可以通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積以及理論知識(shí)的不斷完善而得到實(shí)現(xiàn)。而各學(xué)科及適用范圍的不斷滲透，必將創(chuàng)造出更多的應(yīng)用空間和機(jī)會(huì)。
在國內(nèi)有很多人都在從事減振方面的研究，并且取得了多項(xiàng)研究成果，其中大部分主要集中在減振結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化和新型減振裝置的研制。李春祥等研究了在結(jié)構(gòu)受地震作用下的tmd參數(shù)設(shè)計(jì)迭代，并對(duì)地震作用設(shè)為隨機(jī)荷載和單位簡諧荷載兩種情況加以考慮，并且得到了tmd參數(shù)的實(shí)用設(shè)計(jì)表格。林莉等學(xué)者分析研究了機(jī)械阻尼振動(dòng)被阻尼吸振器吸收的情況，并且對(duì)頻率特性進(jìn)行了試驗(yàn)和分析，主要的優(yōu)化目標(biāo)是以主質(zhì)量對(duì)基座作用力最小，提出了使減振頻帶能夠盡可能多的并且包含激勵(lì)頻譜的參數(shù)選擇原則。近幾年來，高撓度建筑結(jié)構(gòu)的迅速發(fā)展，很多摩天大樓都已經(jīng)采用了動(dòng)力吸振器，這就在一定程度上推動(dòng)了多自由度系統(tǒng)和彈性系統(tǒng)動(dòng)力消振理論的發(fā)展。
目前國內(nèi)外學(xué)者都對(duì)減振技術(shù)進(jìn)行了多方面深層次的研究，設(shè)計(jì)了多項(xiàng)減振裝置，研究發(fā)現(xiàn)了許多減振方法，發(fā)表了多篇高水平的論文。經(jīng)過幾代人不懈努力，減振方面的研究發(fā)現(xiàn)已經(jīng)成功應(yīng)用于多項(xiàng)實(shí)際工程中，這將作為一種激勵(lì)推動(dòng)后續(xù)減振事業(yè)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇八
搞好班組職工培訓(xùn)，建設(shè)一支高素質(zhì)的帶電作業(yè)職工隊(duì)伍，使全班職工能充分適應(yīng)公司“創(chuàng)一流”工作的要求成為了職工教育培訓(xùn)工作的重中之重。在這樣的形勢下，我班培訓(xùn)工作遵照公司、工區(qū)職工教育培訓(xùn)工作指導(dǎo)方針，結(jié)合本班實(shí)際情況及特點(diǎn)，以理論聯(lián)系實(shí)際為重點(diǎn)，本著鞏固基本知識(shí)，提高業(yè)務(wù)技能的原則，努力抓好現(xiàn)場技術(shù)培訓(xùn)，使每位職工都能稱職現(xiàn)任崗位，具體工作有：
1、超高壓輸電線路帶電作業(yè)知識(shí)培訓(xùn)和取證：
2、加強(qiáng)“三提高”管理考核工作
“三提高”管理考核辦法開展多年來的實(shí)踐證明，這種方法對(duì)強(qiáng)化職工培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)技能是一種行之有效的方法，對(duì)增強(qiáng)班站內(nèi)部競爭機(jī)制，提高職工學(xué)習(xí)積極性有很大的激勵(lì)作用。我班在堅(jiān)持繼續(xù)深入開展這一管理考核辦法的同時(shí)，根據(jù)實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題隨時(shí)作以修訂、補(bǔ)充和完善，加強(qiáng)“三提高”管理實(shí)施中的過程管理，力求其真實(shí)性和實(shí)效性，以此也作為獎(jiǎng)金分配的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
3、有計(jì)劃、有針對(duì)性地加強(qiáng)職工崗位練兵
我班積極開展職工崗位練兵活動(dòng)，把練兵比武活動(dòng)融入到正常的生產(chǎn)活動(dòng)中，針對(duì)安全隱患排查、消缺和線路竣工驗(yàn)收等重點(diǎn)工作，結(jié)合春、秋季安全大檢查、迎峰度夏、防洪、軍事和黃金周保電等，本著操作性強(qiáng)、效果顯著的原則開展技術(shù)練兵、技術(shù)競賽等活動(dòng)，促使職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，苦練技術(shù)，切實(shí)提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。創(chuàng)造職工相互學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短的機(jī)會(huì)，增強(qiáng)培訓(xùn)意識(shí)，達(dá)到培訓(xùn)目的。
主要困難和問題
1、個(gè)別人員的安全學(xué)習(xí)還不夠理想，安全學(xué)習(xí)的質(zhì)量和效果還需提高，對(duì)員工執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度的要求、監(jiān)督還要進(jìn)一步加強(qiáng)。
下階段重點(diǎn)工作
下階段我班安全工作要在原有工作的基礎(chǔ)上，緊緊的圍繞公司、工區(qū)的生產(chǎn)目標(biāo)開展安全工作，重點(diǎn)抓好如下幾個(gè)方面：
1、繼續(xù)深入抓好人員的安全學(xué)習(xí)和安全思想教育，使安全活動(dòng)深入發(fā)展，在班組形成良好的人人重視安全的局面。
2、進(jìn)一步搞好安全知識(shí)、業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，用提高員工的業(yè)務(wù)知識(shí)來促進(jìn)安全工作向前發(fā)展，用先進(jìn)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)來提高安全保障。
3、安全監(jiān)督工作由檢查為主，逐步向督促、協(xié)助有關(guān)部門做好隱患處理的方向發(fā)展，使存在的不安全問題得到更快更好的解決。
4、抓好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，使安全生產(chǎn)管理等各項(xiàng)工作向制度化、規(guī)范化方向發(fā)展。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇九
1、目的規(guī)范給排水設(shè)備設(shè)施運(yùn)行管理工作,確保給排水設(shè)備設(shè)施的良好運(yùn)行。
2、范圍適用于本物業(yè)物業(yè)區(qū)域域內(nèi)給排水設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行管理。
3、職責(zé) 值班人員負(fù)責(zé)給排水設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況的巡視、監(jiān)控、記錄。
給排水技工具體負(fù)責(zé)給排水設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行管理。
工程維修部主管負(fù)責(zé)給排水設(shè)備設(shè)施運(yùn)行管理工作的組織實(shí)施。
管理處主任負(fù)責(zé)給排水設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況的檢查、監(jiān)督。
4、工作內(nèi)容
巡視監(jiān)控。
值班人員每兩小時(shí)巡視一次水泵房設(shè)備設(shè)施(包括機(jī)房、水池、水箱等),對(duì)其運(yùn)行情況進(jìn)行記錄。
每周巡視一次主供水管上閘閥以及道路上沙井、雨水井。
巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:
水泵房有無異常聲響或大的振動(dòng);
電機(jī)、控制柜有無異常氣味;
電機(jī)溫升是否正常(應(yīng)不燙手),變頻器散熱通道是否順暢;
機(jī)械水壓表與pc上顯示的壓力是否大致相符,是否滿足供水壓力要求.
水池、水箱水位是否正常;
閘閥、法蘭連接處是否漏水,水泵是否漏水成線;
主供水管上閘閥的井蓋、井裙是否完好,閘閥是否漏水,標(biāo)識(shí)是否清晰;
止回閥、浮球閥、液位控制器是否運(yùn)行正常;
臨時(shí)接駁用水情況;
雨水井、沉沙井、排水井是否有堵塞現(xiàn)象。
處理不了的問題,應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地匯報(bào)給主管,請(qǐng)求協(xié)助解決。
整改時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守《給排水設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)規(guī)程》。
給排水設(shè)備設(shè)施異常情況的處理。
主供水管爆裂的處置:
立即 相關(guān)連的主供水管上的閘閥;
如果 了主供水管上相關(guān)聯(lián)的閘閥后仍不能控制住大量泄水,則應(yīng)關(guān)停相應(yīng)的水泵;
立即通知主管,工程維修部組織人員搶修;
管理處負(fù)責(zé)通知相關(guān)業(yè)主/用戶關(guān)于停水的情況;
如屬市政給排水應(yīng)立即通知供水管理處搶修。
如地下水管爆裂,工程維修部應(yīng)立即組織技術(shù)人員盡快挖出所爆部位水管;
確認(rèn)一切正常后,對(duì)檢修現(xiàn)場進(jìn)行清理或回填土方,恢復(fù)原貌。
水泵房發(fā)生火災(zāi)時(shí)按《火災(zāi)、火警應(yīng)急處理程序》處置。
水泵房發(fā)生水浸時(shí)的處置:
視進(jìn)水情況關(guān)掉機(jī)房內(nèi)運(yùn)行的設(shè)備設(shè)施并拉下電源開關(guān);
堵住漏水源;
如果漏水較大,應(yīng)立即通知系統(tǒng)工程師,同時(shí)盡力阻滯進(jìn)水;
漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;
確認(rèn)濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機(jī)試運(yùn)行;
如無異常情況出現(xiàn)則可投入正常運(yùn)行。
因設(shè)備故障等原因出現(xiàn)緊急停水時(shí),應(yīng)立即按《緊急停水處理程序》進(jìn)行處理。
水泵房管理。
非值班人員不準(zhǔn)進(jìn)入水泵房,若需要進(jìn)入,須經(jīng)工程維修部主管同意,在給排水技工的陪同下方可進(jìn)入水泵房,同時(shí)在《機(jī)房出入登記表》上進(jìn)行登記。
水泵房內(nèi)嚴(yán)禁存放有毒、有害物品;
水泵房內(nèi)應(yīng)按規(guī)定備齊消防器材并放置在方便、顯眼處。
水泵房嚴(yán)禁吸煙。
水泵房內(nèi)內(nèi)通風(fēng)良好,光線充足,門窗開啟靈活。
水泵房應(yīng)當(dāng)做到隨時(shí)上鎖,鑰匙由值班人員保管,借用須登記。
交接班要求。
接班人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)接班。
接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交班人交代,并查看相關(guān)記錄,檢查工具、物品是否齊全,確認(rèn)無誤后方可接班。
有下列情況之一者不準(zhǔn)交班:
上一放運(yùn)行情況未交代清楚;
記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;
接班人未到崗;
事故正在處理中或交班時(shí)發(fā)生故障,此時(shí)應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進(jìn)行。
值班人員應(yīng)將給排水設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行數(shù)據(jù)(環(huán)境溫度、電壓、水壓)及運(yùn)行狀況完整、規(guī)范地記錄在運(yùn)行日志內(nèi)。
每月的3日前由工程維修部將上月記錄整理成冊(cè)后交部門資料室存檔,保存期為三年。
5、記錄、標(biāo)識(shí)
《機(jī)房出入登記表》(見機(jī)房管理制度)
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十
在當(dāng)今信息高速發(fā)展的時(shí)代，線上培訓(xùn)成為人們獲取知識(shí)、提升能力的重要途徑之一。作為一名電力行業(yè)的從業(yè)者，我有幸參加了一次針對(duì)輸電線路的線上培訓(xùn)課程，這次培訓(xùn)給我留下了很深的印象。通過這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了線上培訓(xùn)的優(yōu)勢和不足，并且對(duì)未來電力行業(yè)的發(fā)展也有了新的思考。
首先，線上培訓(xùn)具有時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn)。在傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式中，需要組織一定的人員、場地和物資。而線上培訓(xùn)則打破了時(shí)間和地域的限制，只需要有一臺(tái)電腦和網(wǎng)絡(luò)連接，就可以隨時(shí)隨地參加培訓(xùn)。這使得需要培訓(xùn)的員工可以在不打擾工作的情況下進(jìn)行學(xué)習(xí)，節(jié)約了大量的時(shí)間和成本。同時(shí)，線上培訓(xùn)還可以靈活安排培訓(xùn)時(shí)間，因此更加適應(yīng)員工的工作和生活需求。
其次，線上培訓(xùn)的知識(shí)形式多樣化。在線上培訓(xùn)平臺(tái)上，可以使用文字、圖文、視頻等多種形式呈現(xiàn)知識(shí)。這種多媒體的教學(xué)手段可以更加直觀地展示知識(shí)點(diǎn)，使學(xué)員更容易理解。而且，線上培訓(xùn)的內(nèi)容豐富多樣，可以根據(jù)員工的不同需求和職位進(jìn)行精準(zhǔn)的定制。這樣一來，不論是初學(xué)者還是高級(jí)技術(shù)人員，都能夠在培訓(xùn)中獲得滿意的收獲。
然而，線上培訓(xùn)也存在著一些不足之處。首先，雖然線上培訓(xùn)可以按照自己的時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，但是對(duì)于一些需要實(shí)際操作的技能培訓(xùn)來說，線上培訓(xùn)無法提供實(shí)踐環(huán)境和設(shè)備。這就需要員工在學(xué)習(xí)之后，再進(jìn)行實(shí)地實(shí)踐，才能夠真正掌握和應(yīng)用所學(xué)內(nèi)容。其次，線上培訓(xùn)在交流互動(dòng)方面有一定的局限性。雖然可以通過論壇、微信群等方式進(jìn)行交流，但是無法達(dá)到傳統(tǒng)面對(duì)面交流的效果。這就可能導(dǎo)致學(xué)員之間的信息交流不夠及時(shí)和深入。
通過這次培訓(xùn)，我也對(duì)電力行業(yè)的未來發(fā)展有了新的思考。我認(rèn)為，線上培訓(xùn)可以成為電力行業(yè)人才培養(yǎng)的重要手段。電力行業(yè)發(fā)展迅猛，對(duì)技術(shù)人員的需求也日益增長。而線上培訓(xùn)可以為從業(yè)人員提供信息化、精準(zhǔn)化和靈活化的學(xué)習(xí)途徑，幫助他們不斷提升自身素質(zhì)和能力。同時(shí)，電力行業(yè)也可以利用線上培訓(xùn)，推廣先進(jìn)技術(shù)和理念，彌補(bǔ)不同地區(qū)、不同崗位之間的差距，在全行業(yè)范圍內(nèi)形成共享的知識(shí)體系。
綜上所述，線上培訓(xùn)作為一種新興的學(xué)習(xí)方式，正逐漸被越來越多的行業(yè)所接受和應(yīng)用。通過這次針對(duì)輸電線路的線上培訓(xùn)，我深刻感受到了線上培訓(xùn)的優(yōu)勢和不足，并對(duì)未來電力行業(yè)的發(fā)展有了新的思考。我相信，在信息技術(shù)的支持下，線上培訓(xùn)必將成為電力行業(yè)人才培養(yǎng)的重要途徑，為電力行業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十一
近日，我所在的輸電線路班組參加了一項(xiàng)為期一周的培訓(xùn)。在這一周的培訓(xùn)中，我們班組全體成員在專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)合作以及安全意識(shí)等方面都有了很大的提升。通過培訓(xùn)，我不僅收獲了專業(yè)知識(shí)，而且對(duì)于班組合作的重要性有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，培訓(xùn)還激發(fā)了我進(jìn)一步發(fā)展個(gè)人技能的動(dòng)力。在此，我將分享一下自己的心得體會(huì)。
首先，這次培訓(xùn)增強(qiáng)了我們的專業(yè)技能。培訓(xùn)期間，我們對(duì)于輸電線路的施工流程、設(shè)備維護(hù)和檢修方法等方面進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。我們不僅學(xué)會(huì)了如何正確使用絕緣工具、檢修設(shè)備，還了解了各種絕緣材料的特點(diǎn)和使用方法。培訓(xùn)中，我們還參觀了一些現(xiàn)場工地，實(shí)地觀察了施工工藝和安全措施，進(jìn)一步了解了實(shí)際操作中需要注意的地方。通過這些理論和實(shí)踐的結(jié)合，我們班組的專業(yè)技能得到了進(jìn)一步提升，為今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，培訓(xùn)加強(qiáng)了我們班組成員之間的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了各種團(tuán)隊(duì)合作的活動(dòng)，如分組進(jìn)行現(xiàn)場模擬施工、實(shí)驗(yàn)室實(shí)踐等。這些活動(dòng)讓我們深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在參與實(shí)踐環(huán)節(jié)時(shí)，我們不僅要全力以赴完成任務(wù)，還需要與隊(duì)友們密切配合，共同克服困難。這些活動(dòng)使我們更加緊密地團(tuán)結(jié)在一起，形成了一支富有凝聚力和戰(zhàn)斗力的班組。在今后的工作中，我們將更加注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，共同努力為公司的輸電線路施工事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
第三，培訓(xùn)強(qiáng)化了我們的安全意識(shí)。作為輸電線路工作人員，安全第一是我們一直以來的宗旨。在培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了安全生產(chǎn)法規(guī)的學(xué)習(xí)和安全意識(shí)的培養(yǎng)，了解了不同情況下的安全措施和應(yīng)急處理方法。我們還進(jìn)行了模擬事故演練，提高了處理緊急情況的能力。通過這些培訓(xùn)，我們更加深刻地認(rèn)識(shí)到安全的重要性，明白了只有保證自身安全，才能順利完成工作任務(wù)。今后，我們將時(shí)刻牢記安全第一，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，提高安全意識(shí)，防患于未然。
最后，培訓(xùn)激發(fā)了我進(jìn)一步發(fā)展個(gè)人技能的動(dòng)力。通過與其他班組成員的交流和學(xué)習(xí)，我深感自身的不足之處。我發(fā)現(xiàn)，與一些技術(shù)熟練的成員相比，我在某些方面還存在差距。因此，我決心要不斷提高自己的專業(yè)技能，通過自學(xué)和與他人的交流，不斷發(fā)展自己的能力。我相信，只有不斷進(jìn)步，才能在今后的工作中取得更好的成績。
總而言之，這次的輸電線路班組培訓(xùn)給我們留下了深刻的印象。我們不僅在專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)合作和安全意識(shí)方面得到了提升，而且激發(fā)了我們進(jìn)一步發(fā)展個(gè)人技能的動(dòng)力。通過這次培訓(xùn)，我們班組的整體素質(zhì)得到了提高，為今后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們將以更加飽滿的熱情投入到輸電線路的建設(shè)中，為實(shí)現(xiàn)能源互聯(lián)互通做出我們的貢獻(xiàn)。立足當(dāng)前，展望未來，我們相信，我們的班組一定能夠取得更加輝煌的成就！
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十二
近期，我參加了一次關(guān)于輸電線路班組的培訓(xùn)。這次培訓(xùn)不僅提高了我在工作上的技能，還讓我深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性以及培養(yǎng)自身領(lǐng)導(dǎo)力的必要性。通過培訓(xùn)，我意識(shí)到了自己在工作中的不足，并明確了提升自己職業(yè)素養(yǎng)的方向。以下是我對(duì)這次培訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，在培訓(xùn)班中，我們主要學(xué)習(xí)了輸電線路的基本知識(shí)和操作技能。在理論學(xué)習(xí)方面，我們學(xué)習(xí)了輸電線路的結(jié)構(gòu)、電力系統(tǒng)的發(fā)展及其在輸電線路中的應(yīng)用，深入了解了輸電線路的設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)維管理流程。在實(shí)踐操作方面，我們通過模擬實(shí)際工作場景，學(xué)習(xí)了焊接、拆除絕緣子以及安裝導(dǎo)線等技術(shù)操作，掌握了相應(yīng)的操作技巧。這些知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)對(duì)于我們提高工作效率和質(zhì)量具有重要意義。
其次，在培訓(xùn)中，我們還進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)合作的訓(xùn)練。在這次培訓(xùn)中，我了解到只有通過團(tuán)隊(duì)合作，我們才能更好地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)合作項(xiàng)目中，我們從分工合作、溝通配合、任務(wù)分配等方面，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。通過與隊(duì)友們的相互配合，我意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的力量，只有通過共同的努力和配合才能取得更好的成果。此次培訓(xùn)讓我在思維上有了巨大的轉(zhuǎn)變，我逐漸明白了團(tuán)隊(duì)合作的價(jià)值，并認(rèn)識(shí)到個(gè)人的成功離不開團(tuán)隊(duì)的支持和幫助。
另外，這次培訓(xùn)還重點(diǎn)培養(yǎng)了我們的自身領(lǐng)導(dǎo)力。在培訓(xùn)的過程中，我們學(xué)習(xí)了領(lǐng)導(dǎo)力的重要性以及如何培養(yǎng)和提升自身的領(lǐng)導(dǎo)力。在團(tuán)隊(duì)合作中，每個(gè)人都有機(jī)會(huì)充當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)者，負(fù)責(zé)組織和引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)完成各項(xiàng)任務(wù)。通過這一環(huán)節(jié)的培訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到要成為一名優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者，必須具備良好的溝通能力、決策能力和團(tuán)隊(duì)管理能力。同時(shí)，我也學(xué)到了在領(lǐng)導(dǎo)他人的同時(shí)，注重傾聽和學(xué)習(xí)的重要性，不斷完善自己的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格和管理能力。
最后，在這次培訓(xùn)中，我們還參觀了一些優(yōu)秀的輸電線路項(xiàng)目。通過實(shí)地考察和親眼目睹，我深刻感受到了優(yōu)秀工程師的職業(yè)素養(yǎng)和卓越技術(shù)的重要性。在實(shí)際工作中，我們需要具備很高的技術(shù)水平并不斷提升自己的專業(yè)能力。在參觀和交流中，我了解到了許多實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)和技巧，并從中汲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這次參觀讓我明確了在工作中的目標(biāo)和方向，并激發(fā)了我不斷學(xué)習(xí)和探索的熱情。
通過這次培訓(xùn)，我意識(shí)到了自身在工作中的不足之處，并對(duì)未來的發(fā)展有了更明確的規(guī)劃。我深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，以及培養(yǎng)和提升自身領(lǐng)導(dǎo)力的必要性。同時(shí)，通過參觀優(yōu)秀的項(xiàng)目，我也萌發(fā)了追求卓越和不斷學(xué)習(xí)的欲望。這次培訓(xùn)讓我收獲頗豐，取得了可喜的成績，同時(shí)也為我今后的職業(yè)生涯打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信，只要我堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，一定能夠在未來的工作中取得更大的成就。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十三
（一）架空輸電線路*工作組織機(jī)構(gòu)及主要人員狀況
截止201x年12月18日，南充中心線路*人員共26人，其中，中心線路分管副主任1名，線路運(yùn)行與檢修技術(shù)主管1名，線路運(yùn)行與檢修人員24名。中心現(xiàn)設(shè)線路運(yùn)檢一班、線路運(yùn)檢二班兩個(gè)*班組，具有登塔檢修作業(yè)能力5名，新進(jìn)人員6名。
（二）所轄線路基本情況
（三）新投運(yùn)線路基本情況
二、運(yùn)行管理主要工作情況
（一）線路*管理工作主要情況
201x年中心注重和夯實(shí)基礎(chǔ)管理工作，相繼*或完善了南充中心《巡視管理辦法（試行）》、《特殊巡視實(shí)施細(xì)則（試行）》、《缺陷管理制度（試行）》、《群眾護(hù)線實(shí)施細(xì)則（試行）》、《線路運(yùn)檢班班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》等規(guī)章制度，通過抓基層、抓基礎(chǔ)、抓基本功來促進(jìn)管理水平的提高。
中心對(duì)每月、每季度線路工作進(jìn)行分析和總結(jié)，扎實(shí)召開線路運(yùn)行分析會(huì)，梳理上月線路工作情況，分析線路缺陷*質(zhì)，落實(shí)缺陷處理方式和責(zé)任人，布置下月重點(diǎn)工作，此外，中心嚴(yán)格執(zhí)行檢修班前、班后會(huì)，每次停電檢修后都認(rèn)真進(jìn)行分析、總結(jié)，為全年安全、順利完成10條線路檢修夯實(shí)了基礎(chǔ)。
（二）線路運(yùn)行維護(hù)情況
（1）周期*巡視工作
一是堅(jiān)持周期*標(biāo)準(zhǔn)化巡視工作。巡視時(shí)要求對(duì)設(shè)備本體、附屬設(shè)施和外部環(huán)境進(jìn)行檢查，嚴(yán)格按照《線路標(biāo)準(zhǔn)化巡視卡》中的巡視內(nèi)容和項(xiàng)目進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類記錄。
二是堅(jiān)持巡視責(zé)任制，對(duì)線路巡視實(shí)行定線、定崗、定員，每條線路明確了定期巡視的人員，并對(duì)巡視到位率與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，對(duì)巡線不到位情況嚴(yán)格進(jìn)行績效處罰。同時(shí)，在年底開展了線路交換巡視工作，換人、換線，有效地彌補(bǔ)了長期定線、定員巡視的不足。
三是堅(jiān)持巡視與處缺相結(jié)合，發(fā)揮運(yùn)檢合一優(yōu)勢。對(duì)于不需停電的缺陷，安排巡視人員在周期巡視中一并處理，不僅節(jié)約了運(yùn)維成本，而且提高了線路消缺效率。
四是加強(qiáng)周期*巡視質(zhì)量，履行班長、專責(zé)、分管主任的分級(jí)監(jiān)督巡視工作，嚴(yán)格執(zhí)行巡視考核制度，并在巡視中使用數(shù)碼照相、gps數(shù)據(jù)定位采集等手段加強(qiáng)運(yùn)行管理。
（2）特殊巡視工作
和迎峰度冬期間相繼對(duì)電廠送出線路500kv廣黃一、二線，川渝斷面線路500kv黃萬一、二線開展了特殊巡視。特殊巡視中廣泛應(yīng)用紅外測溫等技術(shù)手段，重點(diǎn)觀測主要受力部件的發(fā)熱情況；開展了重要交叉跨越、構(gòu)筑物凈空距離、對(duì)地距離、風(fēng)偏距離的實(shí)測；注重對(duì)外部隱患的發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理了外部施工等隱患。
根據(jù)線路專項(xiàng)工作，開展了專項(xiàng)巡視。防洪防汛期間，安排專項(xiàng)巡視組對(duì)中心線路的重要跨越、過*塔基、拉門塔進(jìn)行了專項(xiàng)巡視；為防止地質(zhì)災(zāi)害帶來的線路威脅，對(duì)線路轄區(qū)內(nèi)的線路開展了地質(zhì)災(zāi)害清理專項(xiàng)巡視，并細(xì)分了懸崖、峭壁、危石、埡口、河谷、水田、采礦區(qū)等地質(zhì)災(zāi)害區(qū)段，進(jìn)一步完善了中心地質(zhì)災(zāi)害區(qū)段臺(tái)賬；為防止*凍雨雪天氣可能帶來的影響，組織對(duì)500kv黃達(dá)線、500kv巴達(dá)線的設(shè)計(jì)*區(qū)和高海拔桿塔進(jìn)行了防覆*專項(xiàng)巡視。
為保*檢修質(zhì)量和嚴(yán)格缺陷閉環(huán)管理工作，中心把檢修前的診斷*巡視與查勘工作相結(jié)合。停電檢修工作前，認(rèn)真組織進(jìn)行了線路診斷*巡視，充分了解、掌控、判斷線路運(yùn)行工況和隱患缺陷情況，有力保*了檢修工作的開展。
中心專責(zé)堅(jiān)持每月至少參加1次線路巡視工作，對(duì)線路周期*巡視工作進(jìn)行摸底和抽查，組織進(jìn)行大型檢修前的診斷*巡視，以便深入了解各線路的運(yùn)行狀況和巡視人員的工作情況，由點(diǎn)到面更好地指導(dǎo)實(shí)際巡線工作。
中心領(lǐng)導(dǎo)不定期進(jìn)行監(jiān)察巡視，對(duì)巡視效果和質(zhì)量進(jìn)行檢查，并對(duì)線路巡視工作提出指導(dǎo)*意見。
（3）通道管理工作
中心今年大力開展線路通道整治工作，結(jié)合公司通道專項(xiàng)整治，消除了通道全部嚴(yán)重和危急缺陷，對(duì)線路通道樹竹進(jìn)行砍剪、修枝共5300余根，有效防止了因通道超高樹竹放電而引發(fā)線路接地、燒傷導(dǎo)線等事故。
（4）電力設(shè)施保護(hù)工作
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十四
以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面分析如下。
1、主要指標(biāo)完成情況。
嚴(yán)格按照上級(jí)工作要求及具體安排，制定切實(shí)可行的線路巡視計(jì)劃并付諸實(shí)施，全年按計(jì)劃完成對(duì)所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計(jì)近1000公里。
針對(duì)各種特殊天氣積極展開特巡8次，確保安全穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎(chǔ)接地線螺絲緊固12基，回填基礎(chǔ)土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔保護(hù)角及垂直測量，6檔導(dǎo)線弧垂測量。
3、安全工作情況
按照規(guī)范要求對(duì)巡視人員進(jìn)行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試、認(rèn)真學(xué)習(xí)國家電力有個(gè)部門的安全通報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)。
線下樹障清理工作是今年工作的重點(diǎn)，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風(fēng)電場繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。
（一）工作思路。
以工作精細(xì)化為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
（二）重點(diǎn)工作。
做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精神，確保各項(xiàng)工作圓滿完成。
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對(duì)線路運(yùn)檢班的工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的工作問題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。