通過撰寫心得體會(huì)，我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己，在成長的道路上不斷提升。如何寫一篇較為完美的心得體會(huì)是一個(gè)需要認(rèn)真思考的問題。通過閱讀以下的心得體會(huì)范文，相信你會(huì)對(duì)如何寫好一篇心得體會(huì)有更深入的理解和認(rèn)識(shí)。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇一
公路是我們出行的重要道路，保護(hù)公路不僅事關(guān)我們的安全，也是我們對(duì)社會(huì)的責(zé)任。作為小學(xué)生，我們也能為保護(hù)公路出一份力。在過去的經(jīng)歷中，我體會(huì)到了一些保護(hù)公路的心得體會(huì)。
首先，我認(rèn)識(shí)到公路交通的重要性。公路是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。公路連接了各個(gè)地方，使得我們能夠方便快捷地到達(dá)目的地。如果沒有公路，我們很難想象我們的出行會(huì)變得多么不便。就像一根根血管將血液輸送到全身一樣，公路將交通流動(dòng)起來，使社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、文化交往得以順暢進(jìn)行。
其次，我意識(shí)到保護(hù)公路是我們每個(gè)人的責(zé)任。公路的建設(shè)和維護(hù)需要耗費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力。保護(hù)公路不僅僅是政府的責(zé)任，我們每個(gè)人都應(yīng)該為此付出努力。盡管我們是小學(xué)生，但只要我們懂得愛護(hù)公物，從小做起，就能保護(hù)好我們身邊的公路。我們要注意不亂丟垃圾，不亂涂亂畫，不破壞道路標(biāo)識(shí)和設(shè)施。我們還可以組織一些保護(hù)公路的活動(dòng)，如清理垃圾、宣傳交通安全知識(shí)等，幫助我們共同守護(hù)公路。
另外，我從多次參與保護(hù)公路的活動(dòng)中學(xué)到了一些技巧。首先，我們要學(xué)會(huì)正確地使用斑馬線。斑馬線是行人和車輛交通的分界線，是我們安全過馬路的重要標(biāo)識(shí)。過馬路時(shí)，我們應(yīng)該首先確定沒有車輛靠近，然后在斑馬線上快速地通過。同時(shí)，我們要注意不在斑馬線上玩耍、跳躍或奔跑，以免造成安全隱患。其次，我們要學(xué)習(xí)正確地使用交通標(biāo)識(shí)。交通標(biāo)識(shí)為我們指引行進(jìn)方向，了解道路情況。遇到交通標(biāo)識(shí)時(shí)，我們要遵循其規(guī)定。例如，紅燈停、綠燈行，遇到人行天橋時(shí)優(yōu)先使用，這些都是我們保護(hù)公路安全的重要常識(shí)。
最后，我認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。隨著交通工具的增多和道路的擁堵，交通事故也時(shí)有發(fā)生。為了避免交通事故的發(fā)生，我們需要增強(qiáng)交通安全意識(shí)。首先，我們要牢記“安全第一”的原則。不管是步行，騎自行車還是乘坐交通工具，我們都要注意安全，做到不闖紅燈、不橫穿馬路、不逆行等。其次，在上學(xué)和下學(xué)的過程中，我們要找到最安全的路線，并盡量避開交通繁忙的時(shí)間段。此外，我們還可以主動(dòng)向家長、老師或交警請(qǐng)教交通安全知識(shí)，提高自己的安全意識(shí)和交通規(guī)則的掌握程度。
保護(hù)公路是我們每個(gè)人的責(zé)任，也是我們對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)。通過這些心得體會(huì)，我明白了公路交通的重要性，認(rèn)識(shí)到保護(hù)公路是我們每個(gè)人的責(zé)任，并學(xué)習(xí)了保護(hù)公路的一些技巧。在今后的日子里，我將繼續(xù)努力，積極參與保護(hù)公路的活動(dòng)，為創(chuàng)造一個(gè)更安全、更便利的出行環(huán)境做出自己的貢獻(xiàn)。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇二
公路是交通的重要組成部分，但是它們也是危險(xiǎn)的地方。作為小學(xué)生，我們有責(zé)任保護(hù)公路，確保道路安全暢通。在保護(hù)公路的過程中，我學(xué)到了很多經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面我將分享我的心得體會(huì)。
首先，要遵守交通規(guī)則。交通規(guī)則是保護(hù)公路安全的重要法則。我們需要知道在馬路上行走時(shí)，應(yīng)該走在人行道上，如果沒有人行道，我們應(yīng)該走在離馬路邊較遠(yuǎn)的地方，并且要手牽手過馬路。如果我們騎自行車，應(yīng)該騎在正確的車道上，而不是在人行道上。當(dāng)我們過馬路時(shí)，一定要在綠燈亮起時(shí)才能過馬路，如果看見紅燈亮了，一定要停下來等待。只有遵守交通規(guī)則，我們才能保護(hù)公路，確保自己和他人的安全。
其次，要提高交通安全意識(shí)。保護(hù)公路不僅僅是遵守交通規(guī)則，還需要我們時(shí)刻保持警覺，關(guān)注交通狀況。我們應(yīng)該時(shí)刻注意馬路上的車輛，不要隨意闖馬路。在過馬路的時(shí)候，要特別小心左右來往的車輛，確保安全通過。同時(shí)，我們還要鼓勵(lì)家人朋友遵守交通規(guī)則，并提醒他們?cè)隈R路上注意安全。只有不斷提高交通安全意識(shí)，我們才能更好地保護(hù)公路。
再次，要正確使用交通設(shè)施。在我們的日常生活中，我們常常會(huì)經(jīng)過各種交通設(shè)施，如紅綠燈、斑馬線等。我們應(yīng)該學(xué)會(huì)正確使用這些交通設(shè)施。例如，遇到斑馬線時(shí)，我們不應(yīng)該隨意穿越，而是應(yīng)該在充分確認(rèn)安全的情況下才能過。在紅綠燈亮起時(shí)，我們應(yīng)該遵守紅綠燈的指示，不要闖紅燈。另外，我們還應(yīng)該多了解一些交通標(biāo)志，例如，禁止左拐、限速等標(biāo)志的含義，以便更好地使用交通設(shè)施。
同時(shí)，要積極參與交通安全教育。保護(hù)公路需要大家共同的努力，作為小學(xué)生，我們也要積極參與交通安全教育。我們可以參加學(xué)校組織的交通安全活動(dòng)，例如交通安全知識(shí)競(jìng)賽、交通安全演示等，通過這些活動(dòng)，我們可以更好地了解交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)意識(shí)。同時(shí)，我們還可以向家人和朋友傳播交通安全知識(shí)，提醒他們?cè)隈R路上要注意安全。只有通過積極參與交通安全教育，我們才能更好地保護(hù)公路。
最后，要做出表率，影響他人。作為小學(xué)生，我們要起到示范作用，通過自己的行為影響他人。我們可以主動(dòng)遵守交通規(guī)則，做一個(gè)守法守紀(jì)的行人，騎車的時(shí)候不亂騎亂轉(zhuǎn)。同時(shí)，我們還可以通過具體行動(dòng)影響身邊的人，例如在過馬路時(shí)等待綠燈的示范，提醒他們注意交通安全事項(xiàng)。只有我們做出表率，才能激發(fā)他人的保護(hù)公路意識(shí)，共同維護(hù)好交通安全。
保護(hù)公路是我們每個(gè)人的責(zé)任。作為小學(xué)生，我們要從小做起，養(yǎng)成保護(hù)公路的良好習(xí)慣。通過遵守交通規(guī)則、提高交通安全意識(shí)、正確使用交通設(shè)施、積極參與交通安全教育以及做出表率，我們可以更好地保護(hù)公路，確保道路的安全暢通。讓我們一起行動(dòng)起來，共同創(chuàng)建一個(gè)更加安全的交通環(huán)境。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇三
我是一名小學(xué)生，今天我要分享一下我對(duì)保護(hù)公路的心得體會(huì)。
首先，我覺得保護(hù)公路非常重要。公路不僅僅是我們?nèi)粘Ｉ钪谐鲂械墓ぞ?，也是我們社?huì)發(fā)展的重要支撐。保護(hù)公路可以保障我們的出行安全，減少交通事故的發(fā)生。我記得有一次，我和媽媽在回家的路上看到一輛車在快速路上撞到了墻上，車上的人受傷了。這件事讓我深刻地認(rèn)識(shí)到保護(hù)公路的重要性。
其次，保護(hù)公路不僅僅是交通部門的責(zé)任，也是每個(gè)人都應(yīng)該做的事情。一方面，我們要注意遵守交通規(guī)則，不隨意穿越馬路，要走人行道和過街設(shè)施。另一方面，我們還要注意愛護(hù)公路設(shè)施，不能隨意涂畫或破壞路燈、路牌等設(shè)施。這樣，我們可以共同營造一個(gè)安全、整潔的交通環(huán)境。
再次，我覺得家長也應(yīng)該加大對(duì)孩子保護(hù)公路的教育力度。家是孩子的第一課堂，爸爸媽媽應(yīng)該利用日常生活中的例子對(duì)孩子進(jìn)行交通安全教育。他們可以教會(huì)我們?nèi)绾芜^馬路、注意觀察車輛等。同時(shí)，家長還應(yīng)該從自身做起，在出行時(shí)要遵守交通規(guī)則，做一個(gè)模范。
最后，我覺得學(xué)校也應(yīng)該開展一些保護(hù)公路的活動(dòng)，增加學(xué)生對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)。學(xué)?？梢越M織交通安全知識(shí)競(jìng)賽、交通安全演講比賽等活動(dòng)，讓我們更加了解交通規(guī)則，知道如何保護(hù)自己。同時(shí)，學(xué)校還可以設(shè)置交通安全教育課程，讓我們?cè)谌粘W(xué)習(xí)中接受相關(guān)知識(shí)的教育。
總之，保護(hù)公路是我們每個(gè)人的責(zé)任，它關(guān)系到我們每個(gè)人的生命安全和社會(huì)發(fā)展。只要每個(gè)人都能遵守交通規(guī)則，做到自覺保護(hù)公路，我們的社會(huì)將會(huì)更加安全、和諧。讓我們共同努力，保護(hù)好我們的公路吧！
保護(hù)公路心得體會(huì)篇四
第一條為了加強(qiáng)公路保護(hù)，保障公路完好、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路法》，制定本條例。
第二條各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公路保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，依法履行公路保護(hù)職責(zé)。
第三條國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門主管全國公路保護(hù)工作。
縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門主管本行政區(qū)域的公路保護(hù)工作;但是，縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門對(duì)國道、省道的保護(hù)職責(zé)，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定。
公路管理機(jī)構(gòu)依照本條例的規(guī)定具體負(fù)責(zé)公路保護(hù)的監(jiān)督管理工作。
第四條縣級(jí)以上各級(jí)人民政府發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、公安、工商、質(zhì)檢等部門按照職責(zé)分工，依法開展公路保護(hù)的相關(guān)工作。
第五條縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將政府及其有關(guān)部門從事公路管理、養(yǎng)護(hù)所需經(jīng)費(fèi)以及公路管理機(jī)構(gòu)行使公路行政管理職能所需經(jīng)費(fèi)納入本級(jí)人民政府財(cái)政預(yù)算。但是，專用公路的公路保護(hù)經(jīng)費(fèi)除外。
第六條縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)綜合考慮國家有關(guān)車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路使用狀況等因素，逐步提高公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)水平，努力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
第七條縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》的規(guī)定，制定地震、泥石流、雨雪冰凍災(zāi)害等損毀公路的突發(fā)事件(以下簡(jiǎn)稱公路突發(fā)事件)應(yīng)急預(yù)案，報(bào)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。
公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通運(yùn)輸主管部門制定的公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急隊(duì)伍，并定期組織應(yīng)急演練。
第八條國家建立健全公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備保障制度，完善應(yīng)急物資儲(chǔ)備、調(diào)配體系，確保發(fā)生公路突發(fā)事件時(shí)能夠滿足應(yīng)急處置工作的需要。
第九條任何單位和個(gè)人不得破壞、損壞、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設(shè)施。
第二章公路線路
第十條公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全公路管理檔案，對(duì)公路、公路用地和公路附屬設(shè)施調(diào)查核實(shí)、登記造冊(cè)。
第十一條縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運(yùn)輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。
公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：
(一)國道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)縣道不少于10米;
(四)鄉(xiāng)道不少于5米。
屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。
公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。
第十二條新建、改建公路的建筑控制區(qū)的范圍，應(yīng)當(dāng)自公路初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)之日起30日內(nèi)，由公路沿線縣級(jí)以上地方人民政府依照本條例劃定并公告。
公路建筑控制區(qū)與鐵路線路安全保護(hù)區(qū)、航道保護(hù)范圍、河道管理范圍或者水工程管理和保護(hù)范圍重疊的，經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)和鐵路管理機(jī)構(gòu)、航道管理機(jī)構(gòu)、水行政主管部門或者流域管理機(jī)構(gòu)協(xié)商后劃定。
第十三條在公路建筑控制區(qū)內(nèi)，除公路保護(hù)需要外，禁止修建建筑物和地面構(gòu)筑物;公路建筑控制區(qū)劃定前已經(jīng)合法修建的不得擴(kuò)建，因公路建設(shè)或者保障公路運(yùn)行安全等原因需要拆除的應(yīng)當(dāng)依法給予補(bǔ)償。
在公路建筑控制區(qū)外修建的建筑物、地面構(gòu)筑物以及其他設(shè)施不得遮擋公路標(biāo)志，不得妨礙安全視距。
第十四條新建村鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、學(xué)校和貨物集散地、大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公共場(chǎng)所，與公路建筑控制區(qū)邊界外緣的距離應(yīng)當(dāng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)，并盡可能在公路一側(cè)建設(shè)：
(一)國道、省道不少于50米;
(二)縣道、鄉(xiāng)道不少于20米。
第十五條新建、改建公路與既有城市道路、鐵路、通信等線路交叉或者新建、改建城市道路、鐵路、通信等線路與既有公路交叉的，建設(shè)費(fèi)用由新建、改建單位承擔(dān);城市道路、鐵路、通信等線路的管理部門、單位或者公路管理機(jī)構(gòu)要求提高既有建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)而增加的費(fèi)用，由提出要求的部門或者單位承擔(dān)。
需要改變既有公路與城市道路、鐵路、通信等線路交叉方式的，按照公平合理的原則分擔(dān)建設(shè)費(fèi)用。
第十六條禁止將公路作為檢驗(yàn)車輛制動(dòng)性能的試車場(chǎng)地。
禁止在公路、公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、挖溝引水、打場(chǎng)曬糧、種植作物、放養(yǎng)牲畜、采石、取土、采空作業(yè)、焚燒物品、利用公路邊溝排放污物或者進(jìn)行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為。
第十七條禁止在下列范圍內(nèi)從事采礦、采石、取土、爆破作業(yè)等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動(dòng)：
(二)公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米;
(三)公路隧道上方和洞口外100米。
在前款規(guī)定的范圍內(nèi)，因搶險(xiǎn)、防汛需要修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同水行政主管部門或者流域管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，并采取安全防護(hù)措施方可進(jìn)行。
第十八條除按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)立的為車輛補(bǔ)充燃料的場(chǎng)所、設(shè)施外，禁止在下列范圍內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)、儲(chǔ)存、銷售易燃、易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品的場(chǎng)所、設(shè)施：
(一)公路用地外緣起向外100米;
(二)公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米;
(三)公路隧道上方和洞口外100米。
第十九條禁止擅自在中型以上公路橋梁跨越的河道上下游各1000米范圍內(nèi)抽取地下水、架設(shè)浮橋以及修建其他危及公路橋梁安全的設(shè)施。
在前款規(guī)定的范圍內(nèi)，確需進(jìn)行抽取地下水、架設(shè)浮橋等活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)水行政主管部門、流域管理機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位會(huì)同公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，并采取安全防護(hù)措施方可進(jìn)行。
第二十條禁止在公路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內(nèi)采砂：
(一)特大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游3000米;
(二)大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游米;
(三)中小型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游1000米。
第二十一條在公路橋梁跨越的河道上下游各500米范圍內(nèi)依法進(jìn)行疏浚作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)符合公路橋梁安全要求，經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)安全方可作業(yè)。
第二十二條禁止利用公路橋梁進(jìn)行牽拉、吊裝等危及公路橋梁安全的施工作業(yè)。
禁止利用公路橋梁(含橋下空間)、公路隧道、涵洞堆放物品，搭建設(shè)施以及鋪設(shè)高壓電線和輸送易燃、易爆或者其他有毒有害氣體、液體的管道。
第二十三條公路橋梁跨越航道的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置橋梁航標(biāo)、橋柱標(biāo)、橋梁水尺標(biāo)，并按照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置橋區(qū)水上航標(biāo)和橋墩防撞裝置。橋區(qū)水上航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)維護(hù)。
通過公路橋梁的船舶應(yīng)當(dāng)符合公路橋梁通航凈空要求，嚴(yán)格遵守航行規(guī)則，不得在公路橋梁下停泊或者系纜。
第二十四條重要的公路橋梁和公路隧道按照《中華人民共和國人民武裝警察法》和國務(wù)院、中央軍委的有關(guān)規(guī)定由中國人民武裝警察部隊(duì)守護(hù)。
第二十五條禁止損壞、擅自移動(dòng)、涂改、遮擋公路附屬設(shè)施或者利用公路附屬設(shè)施架設(shè)管道、懸掛物品。
第二十六條禁止破壞公路、公路用地范圍內(nèi)的綠化物。需要更新采伐護(hù)路林的，應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)方可更新采伐，并及時(shí)補(bǔ)種;不能及時(shí)補(bǔ)種的，應(yīng)當(dāng)交納補(bǔ)種所需費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)代為補(bǔ)種。
第二十七條進(jìn)行下列涉路施工活動(dòng)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)：
(二)跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施;
(三)在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施;
(四)利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設(shè)電纜等設(shè)施;
(五)利用跨越公路的設(shè)施懸掛非公路標(biāo)志;
(六)在公路上增設(shè)或者改造平面交叉道口;
(七)在公路建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施。
第二十八條申請(qǐng)進(jìn)行涉路施工活動(dòng)的建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提交下列材料：
(一)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的設(shè)計(jì)和施工方案;
(二)保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的技術(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告;
(三)處置施工險(xiǎn)情和意外事故的應(yīng)急方案。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定;影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意;涉及經(jīng)營性公路的，應(yīng)當(dāng)征求公路經(jīng)營企業(yè)的意見;不予許可的，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)書面通知申請(qǐng)人并說明理由。
第二十九條建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照許可的設(shè)計(jì)和施工方案進(jìn)行施工作業(yè)，并落實(shí)保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的防護(hù)措施。
涉路施工完畢，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)公路、公路附屬設(shè)施是否達(dá)到規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及施工是否符合保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的要求進(jìn)行驗(yàn)收;影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門驗(yàn)收。
涉路工程設(shè)施的所有人、管理人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)維護(hù)和管理，確保工程設(shè)施不影響公路的完好、安全和暢通。
第三章公路通行
第三十條車輛的外廓尺寸、軸荷和總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)車輛外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值等機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得生產(chǎn)、銷售。
第三十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理車輛登記，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛不予登記。
第三十二條運(yùn)輸不可解體物品需要改裝車輛的，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)按照規(guī)定的車型和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行改裝。
第三十三條超過公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在公路、公路橋梁或者公路隧道行駛;超過汽車渡船限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得使用汽車渡船。
公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的，公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)變更限載、限高、限寬、限長標(biāo)志;需要繞行的，還應(yīng)當(dāng)標(biāo)明繞行路線。
第三十四條縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門或者鄉(xiāng)級(jí)人民政府可以根據(jù)保護(hù)鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施，但是不得影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要，不得向通行車輛收費(fèi)。
第三十五條車輛載運(yùn)不可解體物品，車貨總體的外廓尺寸或者總質(zhì)量超過公路、公路橋梁、公路隧道的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)，確需在公路、公路橋梁、公路隧道行駛的，從事運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可。
第三十六條申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可按照下列規(guī)定辦理：
(二)在省、自治區(qū)范圍內(nèi)跨設(shè)區(qū)的市進(jìn)行超限運(yùn)輸，或者在直轄市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣進(jìn)
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保護(hù)公路心得體會(huì)篇五
公路交通在現(xiàn)代社會(huì)中起著舉足輕重的作用，它不僅是人們出行的重要通道，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。因此，保護(hù)公路、維護(hù)公路交通安全成為當(dāng)代社會(huì)發(fā)展中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)。近期，我在進(jìn)行公路保護(hù)工作時(shí)，積累了一些心得體會(huì)。
首先，始終保持高度警惕。不管是在進(jìn)行公路巡查還是在服務(wù)區(qū)管理時(shí)，我們必須保持高度警惕，時(shí)刻提防意外事件的發(fā)生。在公路巡查中，我經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)一些破損的路面，這可能會(huì)給行車帶來安全隱患。因此，我會(huì)及時(shí)記錄并報(bào)告有關(guān)部門進(jìn)行維修。在服務(wù)區(qū)管理中，我也會(huì)留心可能存在的公路交通違法行為，協(xié)助相關(guān)部門及時(shí)進(jìn)行處罰。
其次，提倡文明駕駛。我深知不能任由不文明駕駛行為危害公路交通的安全，因此，我積極參加相關(guān)宣傳活動(dòng)，向司機(jī)們推廣文明駕駛的重要性。我鼓勵(lì)他們遵守交通規(guī)則，不隨意變道、超速行駛，以及保持車輛的良好狀態(tài)，確保行車過程中的安全性。通過這些工作，我發(fā)現(xiàn)越來越多的駕駛員開始意識(shí)到文明駕駛的重要性，并在實(shí)踐中踐行。
再次，重視公路維修保養(yǎng)。對(duì)于一個(gè)高效運(yùn)行的公路來說，及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)是至關(guān)重要的。尤其是對(duì)于一些老舊公路而言，更需要加強(qiáng)維修保養(yǎng)力度。我在公路保護(hù)工作中發(fā)現(xiàn)，對(duì)于容易出現(xiàn)裂縫和坑洞的路段，及時(shí)補(bǔ)修能夠有效防止進(jìn)一步擴(kuò)大，確保行車安全。因此，我提議在維修工作中加大人力物力投入，并定期對(duì)公路進(jìn)行全面巡查與維護(hù)。
此外，積極倡導(dǎo)公路環(huán)保理念。隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，環(huán)保意識(shí)越來越重要。作為公路保護(hù)工作者，我們不能忽視環(huán)保理念的重要性。在公路保護(hù)工作中，我提倡節(jié)能減排，倡議駕駛員合理使用車輛，并減少車輛尾氣對(duì)大氣環(huán)境的污染。我鼓勵(lì)大家在公路保護(hù)中垃圾分類，減少環(huán)境污染。通過有效的環(huán)保措施，我們可以保護(hù)公路的同時(shí)也保護(hù)自然環(huán)境。
綜上所述，保護(hù)公路是一項(xiàng)極其重要的任務(wù)。只有我們時(shí)刻保持高度警惕，推廣文明駕駛，重視公路維修保養(yǎng)，積極倡導(dǎo)公路環(huán)保理念，才能確保公路交通的安全與高效。希望我在公路保護(hù)工作中的心得體會(huì)能夠?qū)Ω嗟娜似鸬揭欢ǖ膯⑹咀饔?，共同為公路交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。保護(hù)公路，共創(chuàng)美好未來！
保護(hù)公路心得體會(huì)篇六
第一條為了加強(qiáng)公路保護(hù)，保障公路完好、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路法》，制定本條例。
第二條各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公路保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，依法履行公路保護(hù)職責(zé)。
第三條國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門主管全國公路保護(hù)工作。
縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門主管本行政區(qū)域的公路保護(hù)工作。但是，縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門對(duì)國道、省道的保護(hù)職責(zé)，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定。
公路管理機(jī)構(gòu)依照本條例的規(guī)定具體負(fù)責(zé)公路保護(hù)的監(jiān)督管理工作。
第四條縣級(jí)以上各級(jí)人民政府發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、公安、工商、質(zhì)檢等部門按照職責(zé)分工，依法開展公路保護(hù)的相關(guān)工作。
第五條縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將政府及其有關(guān)部門從事公路管理、養(yǎng)護(hù)所需經(jīng)費(fèi)以及公路管理機(jī)構(gòu)行使公路行政管理職能所需經(jīng)費(fèi)納入本級(jí)人民政府的財(cái)政預(yù)算。但是，專用公路的公路保護(hù)經(jīng)費(fèi)除外。
第六條縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)綜合考慮國家有關(guān)車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路使用狀況等因素，逐步提高公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)水平，努力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
第七條縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》的規(guī)定，制定地震、泥石流、雨雪冰凍災(zāi)害等損毀公路的突發(fā)事件(以下簡(jiǎn)稱公路突發(fā)事件)應(yīng)急預(yù)案，報(bào)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。
公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通運(yùn)輸主管部門制定的公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急隊(duì)伍，并定期組織應(yīng)急演練。
第八條國家建立健全公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備保障制度，完善應(yīng)急物資儲(chǔ)備、調(diào)配體系，確保發(fā)生公路突發(fā)事件時(shí)能夠滿足應(yīng)急處置工作的需要。
第九條任何單位和個(gè)人不得破壞、損壞、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設(shè)施。
第二章公路線路
第十條公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全公路管理檔案，對(duì)公路、公路用地和公路附屬設(shè)施調(diào)查核實(shí)、登記造冊(cè)。
第十一條縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運(yùn)輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。
公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：
(一)國道不少于20米。
(二)省道不少于15米。
(三)縣道不少于10米。
(四)鄉(xiāng)道不少于5米。
屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。
公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。
第十二條新建、改建公路的建筑控制區(qū)的范圍，應(yīng)當(dāng)自公路初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)之日起30日內(nèi)，由公路沿線縣級(jí)以上地方人民政府依照本條例劃定并公告。
公路建筑控制區(qū)與鐵路線路安全保護(hù)區(qū)、航道保護(hù)范圍、河道管理范圍或者水工程管理和保護(hù)范圍重疊的，經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)和鐵路管理機(jī)構(gòu)、航道管理機(jī)構(gòu)、水行政主管部門或者流域管理機(jī)構(gòu)協(xié)商后劃定。
第十三條在公路建筑控制區(qū)內(nèi)，除公路保護(hù)需要外，禁止修建建筑物和地面構(gòu)筑物。公路建筑控制區(qū)劃定前已經(jīng)合法修建的不得擴(kuò)建，因公路建設(shè)或者保障公路運(yùn)行安全等原因需要拆除的應(yīng)當(dāng)依法給予補(bǔ)償。
在公路建筑控制區(qū)外修建的建筑物、地面構(gòu)筑物以及其他設(shè)施不得遮擋公路標(biāo)志，不得妨礙安全視距。
第十四條新建村鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、學(xué)校和貨物集散地、大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公共場(chǎng)所，與公路建筑控制區(qū)邊界外緣的距離應(yīng)當(dāng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)，并盡可能在公路一側(cè)建設(shè)：
(一)國道、省道不少于50米。
(二)縣道、鄉(xiāng)道不少于20米。
第十五條新建、改建公路與既有城市道路、鐵路、通信等線路交叉或者新建、改建城市道路、鐵路、通信等線路與既有公路交叉的，建設(shè)費(fèi)用由新建、改建單位承擔(dān)。城市道路、鐵路、通信等線路的管理部門、單位或者公路管理機(jī)構(gòu)要求提高既有建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)而增加的費(fèi)用，由提出要求的部門或者單位承擔(dān)。
需要改變既有公路與城市道路、鐵路、通信等線路交叉方式的，按照公平合理的原則分擔(dān)建設(shè)費(fèi)用。
第十六條禁止將公路作為檢驗(yàn)車輛制動(dòng)性能的試車場(chǎng)地。
禁止在公路、公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、挖溝引水、打場(chǎng)曬糧、種植作物、放養(yǎng)牲畜、采石、取土、采空作業(yè)、焚燒物品、利用公路邊溝排放污物或者進(jìn)行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為。
第十七條禁止在下列范圍內(nèi)從事采礦、采石、取土、爆破作業(yè)等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動(dòng)：
(一)國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米，鄉(xiāng)道的公路用地外緣起向外50米。
(二)公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米。
(三)公路隧道上方和洞口外100米。
在前款規(guī)定的范圍內(nèi)，因搶險(xiǎn)、防汛需要修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同水行政主管部門或者流域管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，并采取安全防護(hù)措施方可進(jìn)行。
第十八條除按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)立的為車輛補(bǔ)充燃料的場(chǎng)所、設(shè)施外，禁止在下列范圍內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)、儲(chǔ)存、銷售易燃、易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品的場(chǎng)所、設(shè)施：
(一)公路用地外緣起向外100米。
(二)公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米。
(三)公路隧道上方和洞口外100米。
第十九條禁止擅自在中型以上公路橋梁跨越的河道上下游各1000米范圍內(nèi)抽取地下水、架設(shè)浮橋以及修建其他危及公路橋梁安全的設(shè)施。
在前款規(guī)定的范圍內(nèi)，確需進(jìn)行抽取地下水、架設(shè)浮橋等活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)水行政主管部門、流域管理機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位會(huì)同公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，并采取安全防護(hù)措施方可進(jìn)行。
第二十條禁止在公路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內(nèi)采砂：
(一)特大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游3000米。
(二)大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游米。
(三)中小型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游1000米。
第二十一條在公路橋梁跨越的河道上下游各500米范圍內(nèi)依法進(jìn)行疏浚作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)符合公路橋梁安全要求，經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)安全方可作業(yè)。
第二十二條禁止利用公路橋梁進(jìn)行牽拉、吊裝等危及公路橋梁安全的施工作業(yè)。
禁止利用公路橋梁(含橋下空間)、公路隧道、涵洞堆放物品，搭建設(shè)施以及鋪設(shè)高壓電線和輸送易燃、易爆或者其他有毒有害氣體、液體的管道。
第二十三條公路橋梁跨越航道的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置橋梁航標(biāo)、橋柱標(biāo)、橋梁水尺標(biāo)，并按照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置橋區(qū)水上航標(biāo)和橋墩防撞裝置。橋區(qū)水上航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)維護(hù)。
通過公路橋梁的船舶應(yīng)當(dāng)符合公路橋梁通航凈空要求，嚴(yán)格遵守航行規(guī)則，不得在公路橋梁下停泊或者系纜。
第二十四條重要的公路橋梁和公路隧道按照《中華人民共和國人民武裝警察法》和國務(wù)院、中央軍委的有關(guān)規(guī)定由中國人民武裝警察部隊(duì)守護(hù)。
第二十五條禁止損壞、擅自移動(dòng)、涂改、遮擋公路附屬設(shè)施或者利用公路附屬設(shè)施架設(shè)管道、懸掛物品。
第二十六條禁止破壞公路、公路用地范圍內(nèi)的綠化物。需要更新采伐護(hù)路林的，應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)方可更新采伐，并及時(shí)補(bǔ)種。不能及時(shí)補(bǔ)種的，應(yīng)當(dāng)交納補(bǔ)種所需費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)代為補(bǔ)種。
第二十七條進(jìn)行下列涉路施工活動(dòng)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)：
(一)因修建鐵路、機(jī)場(chǎng)、供電、水利、通信等建設(shè)工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改線。
(二)跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施。
(三)在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施。
(四)利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設(shè)電纜等設(shè)施。
(五)利用跨越公路的設(shè)施懸掛非公路標(biāo)志。
(六)在公路上增設(shè)或者改造平面交叉道口。
(七)在公路建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施。
第二十八條申請(qǐng)進(jìn)行涉路施工活動(dòng)的建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提交下列材料：
(一)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的設(shè)計(jì)和施工方案。
(二)保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的技術(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告。
(三)處置施工險(xiǎn)情和意外事故的應(yīng)急方案。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。涉及經(jīng)營性公路的，應(yīng)當(dāng)征求公路經(jīng)營企業(yè)的意見。不予許可的，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)書面通知申請(qǐng)人并說明理由。
第二十九條建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照許可的設(shè)計(jì)和施工方案進(jìn)行施工作業(yè)，并落實(shí)保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的防護(hù)措施。
涉路施工完畢，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)公路、公路附屬設(shè)施是否達(dá)到規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及施工是否符合保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的要求進(jìn)行驗(yàn)收。影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門驗(yàn)收。
涉路工程設(shè)施的所有人、管理人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)維護(hù)和管理，確保工程設(shè)施不影響公路的完好、安全和暢通。
第三章公路通行
第三十條車輛的外廓尺寸、軸荷和總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)車輛外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值等機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得生產(chǎn)、銷售。
第三十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理車輛登記，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛不予登記。
第三十二條運(yùn)輸不可解體物品需要改裝車輛的，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)按照規(guī)定的車型和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行改裝。
第三十三條超過公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在公路、公路橋梁或者公路隧道行駛。超過汽車渡船限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得使用汽車渡船。
公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的，公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)變更限載、限高、限寬、限長標(biāo)志。需要繞行的，還應(yīng)當(dāng)標(biāo)明繞行路線。
第三十四條縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門或者鄉(xiāng)級(jí)人民政府可以根據(jù)保護(hù)鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施，但是不得影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要，不得向通行車輛收費(fèi)。
第三十五條車輛載運(yùn)不可解體物品，車貨總體的外廓尺寸或者總質(zhì)量超過公路、公路橋梁、公路隧道的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)，確需在公路、公路橋梁、公路隧道行駛的，從事運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可。
第三十六條申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可按照下列規(guī)定辦理：
(一)跨省、自治區(qū)、直轄市進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)模蚬费鼐€各省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，由起運(yùn)地省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一受理，并協(xié)調(diào)公路沿線各省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)超限運(yùn)輸申請(qǐng)進(jìn)行審批，必要時(shí)可以由國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。
(二)在省、自治區(qū)范圍內(nèi)跨設(shè)區(qū)的市進(jìn)行超限運(yùn)輸，或者在直轄市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)模蚴?、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，由省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)受理并審批。
(三)在設(shè)區(qū)的市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?，向設(shè)區(qū)的市公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，由設(shè)區(qū)的市公路管理機(jī)構(gòu)受理并審批。
(四)在區(qū)、縣范圍內(nèi)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?，向區(qū)、縣公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，由區(qū)、縣公路管理機(jī)構(gòu)受理并審批。
公路超限運(yùn)輸影響交通安全的，公路管理機(jī)構(gòu)在審批超限運(yùn)輸申請(qǐng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見。
第三十七條公路管理機(jī)構(gòu)審批超限運(yùn)輸申請(qǐng)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況勘測(cè)通行路線，需要采取加固、改造措施的，可以與申請(qǐng)人簽訂有關(guān)協(xié)議，制定相應(yīng)的加固、改造方案。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)其制定的加固、改造方案，對(duì)通行的公路橋梁、涵洞等設(shè)施進(jìn)行加固、改造。必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)管。
第三十八條公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)超限運(yùn)輸申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)為超限運(yùn)輸車輛配發(fā)國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定式樣的超限運(yùn)輸車輛通行證。
經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v，應(yīng)當(dāng)隨車攜帶超限運(yùn)輸車輛通行證，按照指定的時(shí)間、路線和速度行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。
禁止租借、轉(zhuǎn)讓超限運(yùn)輸車輛通行證。禁止使用偽造、變?cè)斓某捱\(yùn)輸車輛通行證。
第三十九條經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)，有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門可以設(shè)立固定超限檢測(cè)站點(diǎn)，配備必要的設(shè)備和人員。
固定超限檢測(cè)站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)規(guī)范執(zhí)法，并公布監(jiān)督電話。公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)固定超限檢測(cè)站點(diǎn)的管理。
第四十條公路管理機(jī)構(gòu)在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)車輛超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)至固定超限檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行處理。
車輛應(yīng)當(dāng)按照超限檢測(cè)指示標(biāo)志或者公路管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查人員的指揮接受超限檢測(cè)，不得故意堵塞固定超限檢測(cè)站點(diǎn)通行車道、強(qiáng)行通過固定超限檢測(cè)站點(diǎn)或者以其他方式擾亂超限檢測(cè)秩序，不得采取短途駁載等方式逃避超限檢測(cè)。
禁止通過引路繞行等方式為不符合國家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛逃避超限檢測(cè)提供便利。
第四十一條煤炭、水泥等貨物集散地以及貨運(yùn)站等場(chǎng)所的經(jīng)營人、管理人應(yīng)當(dāng)采取有效措施，防止不符合國家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出場(chǎng)(站)。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)煤炭、水泥等貨物集散地以及貨運(yùn)站等場(chǎng)所的監(jiān)督檢查，制止不符合國家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出場(chǎng)(站)。
任何單位和個(gè)人不得指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物，不得阻礙道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行監(jiān)督檢查。
第四十二條載運(yùn)易燃、易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品的車輛，應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)安全管理規(guī)定，并避免通過特大型公路橋梁或者特長公路隧道。確需通過特大型公路橋梁或者特長公路隧道的，負(fù)責(zé)審批易燃、易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品運(yùn)輸許可的機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)提前將行駛時(shí)間、路線通知特大型公路橋梁或者特長公路隧道的管理單位，并對(duì)在特大型公路橋梁或者特長公路隧道行駛的車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。
第四十三條車輛應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載，裝載物不得觸地拖行。車輛裝載物易掉落、遺灑或者飄散的，應(yīng)當(dāng)采取廂式密閉等有效防護(hù)措施方可在公路上行駛。
公路上行駛車輛的裝載物掉落、遺灑或者飄散的，車輛駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施處理。無法處理的，應(yīng)當(dāng)在掉落、遺灑或者飄散物來車方向適當(dāng)距離外設(shè)置警示標(biāo)志，并迅速報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。其他人員發(fā)現(xiàn)公路上有影響交通安全的障礙物的，也應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正車輛裝載物掉落、遺灑、飄散等違法行為。公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)清除掉落、遺灑、飄散在公路上的障礙物。
車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛?cè)?、押運(yùn)人員未及時(shí)采取措施處理，造成他人人身、財(cái)產(chǎn)損害的，道路運(yùn)輸企業(yè)、車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
第四章公路養(yǎng)護(hù)
第四十四條公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，保證公路經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)。
前款所稱良好技術(shù)狀態(tài)，是指公路自身的物理狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，包括路面平整，路肩、邊坡平順，有關(guān)設(shè)施完好。
第四十五條公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。
第四十六條從事公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的單位應(yīng)當(dāng)具備下列資質(zhì)條件：
(一)有一定數(shù)量的符合要求的技術(shù)人員。
(二)有與公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)相適應(yīng)的技術(shù)設(shè)備。
(三)有與公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)相適應(yīng)的作業(yè)經(jīng)歷。
(四)國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定的其他條件。
公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理辦法由國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門另行制定。
第四十七條公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定對(duì)公路進(jìn)行巡查，并制作巡查記錄。發(fā)現(xiàn)公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，并采取措施修復(fù)。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)現(xiàn)公路坍塌、坑槽、隆起等損毀，危及交通安全的.，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施，疏導(dǎo)交通，并通知公路管理機(jī)構(gòu)或者公路經(jīng)營企業(yè)。
其他人員發(fā)現(xiàn)公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)告。
第四十八條公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)公路、公路橋梁、公路隧道進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定，保證其技術(shù)狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)不符合車輛通行安全要求的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修，及時(shí)向社會(huì)公告，并通知公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
第四十九條公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期檢查公路隧道的排水、通風(fēng)、照明、監(jiān)控、報(bào)警、消防、救助等設(shè)施，保持設(shè)施處于完好狀態(tài)。
第五十條公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌安排公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃，避免集中進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)造成交通堵塞。
在省、自治區(qū)、直轄市交界區(qū)域進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，可能造成交通堵塞的，有關(guān)公路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)事先書面通報(bào)相鄰的省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門，共同制定疏導(dǎo)預(yù)案，確定分流路線。
第五十一條公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)需要封閉公路的，或者占用半幅公路進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)路段長度在2公里以上，并且作業(yè)期限超過30日的，除緊急情況外，公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在作業(yè)開始之日前5日向社會(huì)公告，明確繞行路線，并在繞行處設(shè)置標(biāo)志。不能繞行的，應(yīng)當(dāng)修建臨時(shí)道路。
第五十二條公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)穿著統(tǒng)一的安全標(biāo)志服。公路養(yǎng)護(hù)車輛、機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
第五十三條發(fā)生公路突發(fā)事件影響通行的，公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)公路、恢復(fù)通行。設(shè)區(qū)的市級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)修復(fù)公路、恢復(fù)通行的需要，及時(shí)調(diào)集搶修力量，統(tǒng)籌安排有關(guān)作業(yè)計(jì)劃，下達(dá)路網(wǎng)調(diào)度指令，配合有關(guān)部門組織繞行、分流。
設(shè)區(qū)的市級(jí)以上公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定收集、匯總公路損毀、公路交通流量等信息，開展公路突發(fā)事件的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作，并利用多種方式及時(shí)向社會(huì)發(fā)布有關(guān)公路運(yùn)行信息。
第五十四條中國人民武裝警察交通部隊(duì)按照國家有關(guān)規(guī)定承擔(dān)公路、公路橋梁、公路隧道等設(shè)施的搶修任務(wù)。
第五十五條公路永久性停止使用的，應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定的程序核準(zhǔn)后作報(bào)廢處理，并向社會(huì)公告。
公路報(bào)廢后的土地使用管理依照有關(guān)土地管理的法律、行政法規(guī)執(zhí)行。
第五章法律責(zé)任
第五十六條違反本條例的規(guī)定，有下列情形之一的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期拆除，可以處5萬元以下的罰款。逾期不拆除的，由公路管理機(jī)構(gòu)拆除，有關(guān)費(fèi)用由違法行為人承擔(dān)：
(一)在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建、擴(kuò)建建筑物、地面構(gòu)筑物或者未經(jīng)許可埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施的。
(二)在公路建筑控制區(qū)外修建的建筑物、地面構(gòu)筑物以及其他設(shè)施遮擋公路標(biāo)志或者妨礙安全視距的。
第五十七條違反本條例第十八條、第十九條、第二十三條規(guī)定的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、水行政主管部門、流域管理機(jī)構(gòu)、海事管理機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位依法處理。
第五十八條違反本條例第二十條規(guī)定的，由水行政主管部門或者流域管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處3萬元以下的罰款。
第五十九條違反本條例第二十二條規(guī)定的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處2萬元以上10萬元以下的罰款。
第六十條違反本條例的規(guī)定，有下列行為之一的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處3萬元以下的罰款：
(一)損壞、擅自移動(dòng)、涂改、遮擋公路附屬設(shè)施或者利用公路附屬設(shè)施架設(shè)管道、懸掛物品，可能危及公路安全的。
(二)涉路工程設(shè)施影響公路完好、安全和暢通的。
第六十一條違反本條例的規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)更新采伐護(hù)路林的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令補(bǔ)種，沒收違法所得，并處采伐林木價(jià)值3倍以上5倍以下的罰款。
第六十二條違反本條例的規(guī)定，未經(jīng)許可進(jìn)行本條例第二十七條第一項(xiàng)至第五項(xiàng)規(guī)定的涉路施工活動(dòng)的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處3萬元以下的罰款。未經(jīng)許可進(jìn)行本條例第二十七條第六項(xiàng)規(guī)定的涉路施工活動(dòng)的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5萬元以下的罰款。
第六十三條違反本條例的規(guī)定，非法生產(chǎn)、銷售外廓尺寸、軸荷、總質(zhì)量不符合國家有關(guān)車輛外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值等機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛的，依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定處罰。
具有國家規(guī)定資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)未按照規(guī)定車型和技術(shù)參數(shù)改裝車輛的，由原發(fā)證機(jī)關(guān)責(zé)令改正，處4萬元以上20萬元以下的罰款。拒不改正的，吊銷其資質(zhì)證書。
第六十四條違反本條例的規(guī)定，在公路上行駛的車輛，車貨總體的外廓尺寸、軸荷或者總質(zhì)量超過公路、公路橋梁、公路隧道、汽車渡船限定標(biāo)準(zhǔn)的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處3萬元以下的罰款。
第六十五條違反本條例的規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v，未按照指定時(shí)間、路線和速度行駛的，由公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正。拒不改正的，公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留車輛。
未隨車攜帶超限運(yùn)輸車輛通行證的，由公路管理機(jī)構(gòu)扣留車輛，責(zé)令車輛駕駛?cè)颂峁┏捱\(yùn)輸車輛通行證或者相應(yīng)的證明。
租借、轉(zhuǎn)讓超限運(yùn)輸車輛通行證的，由公路管理機(jī)構(gòu)沒收超限運(yùn)輸車輛通行證，處1000元以上5000元以下的罰款。使用偽造、變?cè)斓某捱\(yùn)輸車輛通行證的，由公路管理機(jī)構(gòu)沒收偽造、變?cè)斓某捱\(yùn)輸車輛通行證，處3萬元以下的罰款。
第六十六條對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)吊銷其車輛營運(yùn)證。對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止從事營業(yè)性運(yùn)輸。道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令道路運(yùn)輸企業(yè)停業(yè)整頓。情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，并向社會(huì)公告。
第六十七條違反本條例的規(guī)定，有下列行為之一的，由公路管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制拖離或者扣留車輛，處3萬元以下的罰款：
(一)采取故意堵塞固定超限檢測(cè)站點(diǎn)通行車道、強(qiáng)行通過固定超限檢測(cè)站點(diǎn)等方式擾亂超限檢測(cè)秩序的。
(二)采取短途駁載等方式逃避超限檢測(cè)的。
第六十八條違反本條例的規(guī)定，指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處3萬元以下的罰款。
第六十九條車輛裝載物觸地拖行、掉落、遺灑或者飄散，造成公路路面損壞、污染的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以下的罰款。
第七十條違反本條例的規(guī)定，公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位未按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1萬元以上5萬元以下的罰款。拒不改正的，吊銷其資質(zhì)證書。
第七十一條造成公路、公路附屬設(shè)施損壞的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)，接受公路管理機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理。危及交通安全的，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示標(biāo)志或者采取其他安全防護(hù)措施，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
發(fā)生交通事故造成公路、公路附屬設(shè)施損壞的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門在處理交通事故時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知有關(guān)公路管理機(jī)構(gòu)到場(chǎng)調(diào)查處理。
第七十二條造成公路、公路附屬設(shè)施損壞，拒不接受公路管理機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理的，公路管理機(jī)構(gòu)可以扣留車輛、工具。
公路管理機(jī)構(gòu)扣留車輛、工具的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)出具憑證，并告知當(dāng)事人在規(guī)定期限內(nèi)到公路管理機(jī)構(gòu)接受處理。逾期不接受處理，并且經(jīng)公告3個(gè)月仍不來接受處理的，對(duì)扣留的車輛、工具，由公路管理機(jī)構(gòu)依法處理。
公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)被扣留的車輛、工具應(yīng)當(dāng)妥善保管，不得使用。
第七十三條違反本條例的規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)工作人員有下列行為之一的，依法給予處分：
(一)違法實(shí)施行政許可的。
(二)違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的車輛的。
(三)未及時(shí)采取措施處理公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的。
(四)違法扣留車輛、工具或者使用依法扣留的車輛、工具的。
(五)有其他玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)行為的。
公路管理機(jī)構(gòu)有前款所列行為之一的，對(duì)負(fù)有直接責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分。
第七十四條違反本條例的規(guī)定，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第六章附則
第七十五條村道的管理和養(yǎng)護(hù)工作，由鄉(xiāng)級(jí)人民政府參照本條例的規(guī)定執(zhí)行。
專用公路的保護(hù)不適用本條例。
第七十六條軍事運(yùn)輸使用公路按照國務(wù)院、中央軍事的委員會(huì)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第七十七條本條例自2011年7月1日起施行。1987年10月13日國務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國公路管理?xiàng)l例》同時(shí)廢止。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇七
公路是現(xiàn)代交通體系的重要組成部分，其發(fā)展對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速增長起到了至關(guān)重要的作用。作為公共基礎(chǔ)設(shè)施的一部分，公路通行的安全性和順暢性對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)某蓴∮兄鴽Q定性的影響。而提高公路的安全性為了保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，在道路建設(shè)中需要不斷加強(qiáng)路產(chǎn)保護(hù)。其實(shí)路產(chǎn)保護(hù)是公路管理中不可或缺的一個(gè)組成部分，通過路產(chǎn)保護(hù)可以減少路產(chǎn)損失，提高交通工具行駛的安全性，降低公路維護(hù)的成本，維護(hù)行車秩序與正常交通。本文就作者對(duì)于公路段路產(chǎn)保護(hù)的心得體會(huì)進(jìn)行講述，希望對(duì)于相關(guān)人員和對(duì)于公路關(guān)注與愛護(hù)的公民有所幫助。
第二段
作為公路管理者，對(duì)于公路路產(chǎn)的保護(hù)至關(guān)重要， 我們要充分認(rèn)識(shí)到路產(chǎn)保護(hù)的重要性，保護(hù)公路路產(chǎn)就是保護(hù)交通安全、保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。對(duì)路產(chǎn)的保護(hù)應(yīng)該是做到守護(hù)與防護(hù)，不僅僅是投資的問題，更是一個(gè)有關(guān)人民安全的問題。因此，在規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工等過程中，都需要加強(qiáng)路產(chǎn)保護(hù)的力度，對(duì)道路周圍15到20米的路產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)。對(duì)于節(jié)能減排、防止光污染還有防止微振動(dòng)傳遞等方面也需要引入現(xiàn)代科技設(shè)備，以達(dá)到保護(hù)和治理的更好效果。
第三段
嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行路產(chǎn)的施工、安裝、修繕和維護(hù)。需做好交通標(biāo)線、警示和標(biāo)識(shí)等工作，確保車輛和行人正常通行，并且不能影響路產(chǎn)本身，損壞了路產(chǎn)后要及時(shí)更換。在道路采取高速、超限車輛等技術(shù)措施的同時(shí)，要增強(qiáng)路產(chǎn)保護(hù)的力度，擴(kuò)大高速車道和違法超限超載的監(jiān)管范圍，制定更加嚴(yán)格的交通規(guī)則、加強(qiáng)交通管理有效地維持道路的安全順暢。
第四段
開展多層次維護(hù)，從路產(chǎn)的建設(shè)管理、日常維護(hù)、后期維護(hù)以及更新改造等多個(gè)方面進(jìn)行維護(hù)，并對(duì)突發(fā)事件做好應(yīng)對(duì)措施。本土性很強(qiáng)的設(shè)施，應(yīng)盡量選用當(dāng)?shù)乜刹少?、維修和更換的材料和設(shè)備來修建。
第五段
除了上述各個(gè)方面的路產(chǎn)保護(hù)措施，還應(yīng)該充分發(fā)揮社區(qū)居民和自愿者的作用，讓環(huán)保意識(shí)進(jìn)入到每一個(gè)公民中，廣泛開展愛護(hù)路產(chǎn)的宣傳教育活動(dòng)，使其成為大家自覺行動(dòng)的一部分。每個(gè)人都應(yīng)該把眼光放遠(yuǎn)，從本地、從自我的角度出發(fā)，互相監(jiān)督和管理，共同努力構(gòu)建起一個(gè)可持續(xù)、高效、綠色、和諧的社會(huì)環(huán)境。路產(chǎn)保護(hù)不是一個(gè)人，只有所有公路管理者、車主、居民都能夠參與進(jìn)來，才能構(gòu)建起一道護(hù)住公路和過往車輛和人民的安全屏障。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇八
保護(hù)公路是每個(gè)公民的責(zé)任，我們都應(yīng)該積極參與，從自身做起。每一個(gè)行者都應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，不超速行駛，不酒后駕駛，不違法攜帶危險(xiǎn)品等。只有當(dāng)每個(gè)人都能夠自律，遵守交通規(guī)則，才能夠保證公路的安全，減少交通事故的發(fā)生。每個(gè)人都是保護(hù)公路的守護(hù)者，只有將責(zé)任放在行者自身，才能夠真正改善公路交通狀況。
第二段：加強(qiáng)管理，嚴(yán)格執(zhí)法
保護(hù)公路除了行者的自覺遵守規(guī)則外，也需要加強(qiáng)管理和嚴(yán)格執(zhí)法。管理部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公路的巡查和維護(hù)，及時(shí)修補(bǔ)路面的破損，清理道路上的障礙物，確保道路的平整和通暢。同時(shí)，加強(qiáng)執(zhí)法力度，對(duì)違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，如超速、酒后駕駛、危險(xiǎn)品攜帶等，要從源頭上控制交通違法行為。只有加強(qiáng)管理和嚴(yán)格執(zhí)法，才能夠真正保護(hù)公路，保障行車安全。
第三段：強(qiáng)化宣傳，提高意識(shí)
保護(hù)公路不僅需要行者的自覺遵守和管理部門的嚴(yán)格執(zhí)法，還需要加強(qiáng)宣傳，提高公眾的意識(shí)。通過各種媒體渠道，傳播道路交通安全知識(shí)，引導(dǎo)行者養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣和遵守交通規(guī)則。同時(shí)，組織開展相關(guān)活動(dòng)，如道路交通安全周、主題講座等，提高公眾對(duì)保護(hù)公路的重視程度，增強(qiáng)大家的安全意識(shí)。只有社會(huì)上所有人都認(rèn)識(shí)到保護(hù)公路的重要性，才能夠形成人人都關(guān)注交通安全的氛圍。
第四段：加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升公路質(zhì)量
為了更好地保護(hù)公路，我們還需要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升公路質(zhì)量。道路是行車的基礎(chǔ)，只有保證道路的質(zhì)量，才能夠保證行車的平穩(wěn)和安全。因此，要加大投資力度，加強(qiáng)對(duì)公路的規(guī)劃和建設(shè)，確保公路的堅(jiān)固耐用。同時(shí)，要注重公路的維護(hù)和養(yǎng)護(hù)工作，定期進(jìn)行檢查和維修，保障道路的正常使用。只有加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升公路質(zhì)量，才能夠更好地保護(hù)公路。
第五段：以身作則，共同推動(dòng)交通安全事業(yè)
保護(hù)公路是一個(gè)長期的任務(wù)，需要全社會(huì)的共同努力。作為行者，我們要以身作則，遵守交通規(guī)則，自覺保護(hù)公路。作為管理部門，要加強(qiáng)管理和執(zhí)法工作，確保公路的暢通和安全。作為普通公民，要從自身做起，加強(qiáng)宣傳，提高意識(shí)，共同推動(dòng)交通安全事業(yè)的發(fā)展。只有每個(gè)人都積極參與，才能夠真正做到保護(hù)公路，確保行車安全。保護(hù)公路是一項(xiàng)重要的民生事業(yè)，我們應(yīng)該緊密團(tuán)結(jié)，共同努力，為創(chuàng)造更加安全暢通的交通環(huán)境而不懈奮斗。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇九
年7月1日，備受社會(huì)各界關(guān)注的國務(wù)院《公路安全保護(hù)條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）正式實(shí)施。這是我國公路發(fā)展史上具有里程碑意義的重要事件，標(biāo)志著我國公路安全保護(hù)工作邁上規(guī)范化、制度化、法制化的新臺(tái)階。這部行政法規(guī)實(shí)施近4年來，全省高速公路進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了理順管理體制、完善管理制度、豐富執(zhí)法手段、規(guī)范執(zhí)法行為、提升公共服務(wù)的目標(biāo)。
一、《條例》實(shí)施以來的成效
（一）加強(qiáng)了公路設(shè)施的全面保護(hù)
《條例》在確立公路保護(hù)義務(wù)主體時(shí)，不僅明確了交通運(yùn)輸主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)是公路保護(hù)的法定義務(wù)主體（《條例》第三條第三款規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)依照本條例的規(guī)定具體負(fù)責(zé)公路保護(hù)的監(jiān)督管理工作，明確了公路管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法主體資格。），還動(dòng)員各級(jí)政府、各相關(guān)職能部門以及社會(huì)公眾等各方力量廣泛參與公路安全保護(hù)工作。地方各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)主動(dòng)爭(zhēng)取地方政府和交通運(yùn)輸主管部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，在公路建筑控制區(qū)劃定、公路環(huán)境整治、超限運(yùn)輸治理等方面，主動(dòng)思考，主動(dòng)研究，提出不少綜合性、系統(tǒng)性、長效性的政策措施建議，供政府和主管部門決策同時(shí)，加強(qiáng)與政府各有關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)，主動(dòng)征求各方面意見，爭(zhēng)取他們的支持，努力形成政府決策、部門配合、交通運(yùn)輸部門主管、公路管理機(jī)構(gòu)主動(dòng)進(jìn)取的良性發(fā)展環(huán)境和公路保護(hù)機(jī)制。
《條例》在明確公路保護(hù)對(duì)象時(shí)，既明確了公路、橋梁、隧道、渡口、公路附屬設(shè)施等公路主體線路的保護(hù)，又加強(qiáng)了對(duì)公路用地、建筑控制區(qū)、集鎮(zhèn)規(guī)劃控制區(qū)、橋梁采砂區(qū)、隧道爆破區(qū)等立體空間的管理在設(shè)立義務(wù)主體職責(zé)時(shí)，賦予了公路管理機(jī)構(gòu)相應(yīng)的路政執(zhí)法（突出超限治理）、養(yǎng)護(hù)管理、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、公路損毀搶修等法定職責(zé)，同時(shí)要求各級(jí)政府及其有關(guān)部門按照職責(zé)分工，依法在資金保障、應(yīng)急處置、治超源頭管理等多方面開展公路保護(hù)相關(guān)工作。這一系列制度的設(shè)定，有利于公路的全面保護(hù)。
（二）健全完善了公路超限治理長效機(jī)制
《條例》頒布實(shí)施前，各級(jí)政府和有關(guān)部門高度重視治超工作，取得了階段性成果。但治超工作是一項(xiàng)長期而復(fù)雜的艱苦工作，要全面鞏固治理成果，并從根本上防止超限運(yùn)輸違法行為的發(fā)生，還需要有系統(tǒng)的法律法規(guī)制度和長效管理機(jī)制來加以保障?！稐l例》在管理手段上進(jìn)一步強(qiáng)化超限治理措施，加大責(zé)任追究力度在管理環(huán)節(jié)和管理力量上突出源頭管理、綜合治理，從車輛的生產(chǎn)、改裝、注冊(cè)登記、貨運(yùn)裝載、站點(diǎn)檢測(cè)、責(zé)任追究等環(huán)節(jié)，逐一作出規(guī)定，力求環(huán)環(huán)相扣。這些制度設(shè)計(jì)，有力地推動(dòng)治超長效機(jī)制的健全完善，有利于進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治理工作成果。江蘇全省各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)以《條例》實(shí)施為契機(jī)，在大力宣傳超限運(yùn)輸危害性的基礎(chǔ)上，積極發(fā)揮各超限檢測(cè)站點(diǎn)對(duì)超限運(yùn)輸車輛的堵截作用，通過定期組織全省范圍內(nèi)的集中治超活動(dòng)，不斷強(qiáng)化對(duì)違法超限運(yùn)輸行為的打擊力度。與此同時(shí)，廳公路局、高速公路管理局主動(dòng)作為，積極向省廳匯報(bào)有關(guān)工作開展情況，并主動(dòng)與運(yùn)管部門溝通協(xié)調(diào)，超限運(yùn)輸車輛駕駛員、貨運(yùn)企業(yè)信息的共享機(jī)制正在逐步建立，為聯(lián)動(dòng)處罰奠定了基礎(chǔ)。
（三）公路交通應(yīng)急保障能力全面提高
近年來，冰凍雨雪災(zāi)害等時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響公路的安全暢通?！稐l例》通過總結(jié)應(yīng)對(duì)重大突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn)，在應(yīng)急預(yù)案和演練、物資儲(chǔ)備、應(yīng)急力量建設(shè)、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)等方面構(gòu)建了較為完善的制度，具有較強(qiáng)的可操作性，不僅有力推動(dòng)了公路應(yīng)急處置的科學(xué)化和制度化，而且有效地充實(shí)和完善了國家突發(fā)事件應(yīng)對(duì)體系。全省各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)依照《條例》規(guī)定，制定公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急隊(duì)伍，并定期組織應(yīng)急演練，確保發(fā)生公路突發(fā)事件時(shí)，能夠有效組織力量搶修，確保公路暢通。通過《條例》的貫徹實(shí)施，極大提高了公路管理的應(yīng)急保障能力，更好地為保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全發(fā)揮積極作用。
（四）公共服務(wù)能力全面提升
做好公路安全保護(hù)工作的出發(fā)點(diǎn)和最終目的，是為社會(huì)公眾提供安全、便捷的出行條件?！稐l例》圍繞進(jìn)一步提高公路網(wǎng)絡(luò)的公共服務(wù)能力這一目標(biāo)，在加大公路保護(hù)力度同時(shí)，著力提高公路安全運(yùn)行保障能力?！稐l例》強(qiáng)化了公路管理機(jī)構(gòu)、公路養(yǎng)護(hù)單位等有關(guān)主體對(duì)公路管理、養(yǎng)護(hù)的相關(guān)義務(wù)，要求為公眾提供全面準(zhǔn)確的公路信息服務(wù)，切實(shí)提高公路管養(yǎng)水平，確保公路處于良好的技術(shù)狀況。這些規(guī)定，大大提升了公路交通網(wǎng)絡(luò)的公共服務(wù)能力。
《條例》制定的主要目標(biāo)之一即是進(jìn)一步提高公路行業(yè)的公共服務(wù)能力。為此，全省各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)圍繞這一目標(biāo)，采取多項(xiàng)舉措提升公路行業(yè)為民服務(wù)水平：一是加大對(duì)公路安保工程的實(shí)施力度，特別是對(duì)農(nóng)村公路按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置必要的保護(hù)設(shè)施。二是發(fā)揮各級(jí)公路應(yīng)急處置中心的作用，強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)公路突發(fā)事件做到“早發(fā)現(xiàn)、早處理”。三是積極探索路網(wǎng)運(yùn)行信息發(fā)布的新渠道。在充分利用現(xiàn)有電子信息情報(bào)板等傳統(tǒng)載體發(fā)布路網(wǎng)信息的基礎(chǔ)上，努力開拓廣播、網(wǎng)絡(luò)等新途徑。四是認(rèn)真做好公路養(yǎng)護(hù)工作。全面落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)化、集約化、專業(yè)化、社會(huì)化發(fā)展要求，進(jìn)一步提高公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和效率，有效緩解養(yǎng)護(hù)施工與通行保暢的矛盾。
（五）有力推進(jìn)公路系統(tǒng)的依法行政工作
《條例》的立法原則、有關(guān)制度構(gòu)建，充分體現(xiàn)了國家全面推進(jìn)依法行政的有關(guān)要求。《條例》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管的同時(shí)，更加注重完善公共服務(wù)，并在行政許可的實(shí)施等方面貫徹高效便民的原則既明確了公路管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法主體資格，又規(guī)定了應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任，實(shí)現(xiàn)了權(quán)責(zé)統(tǒng)一。貫徹實(shí)施《條例》，對(duì)深入推進(jìn)依法行政、依法治路發(fā)揮了十分重要的作用。江蘇省還認(rèn)真做好了地方性公路立法的對(duì)接，及時(shí)修訂了《江蘇省公路條例》、《江蘇省高速公路條例》等，并加快推進(jìn)《江蘇省治理公路超限運(yùn)輸辦法》的修訂工作。
立法是前提，執(zhí)法是關(guān)鍵。各地各單位按照《條例》規(guī)定，切實(shí)全面履行各項(xiàng)職責(zé)，加強(qiáng)公路管理，促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展。在執(zhí)法過程中，嚴(yán)格要求，做到事實(shí)認(rèn)定清楚、適用依據(jù)準(zhǔn)確、裁量適當(dāng)、程序合法。涉及多個(gè)部門共同協(xié)作的，積極主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門履行職責(zé)，互相配合，加大執(zhí)法力度，共同打擊違法行為。同時(shí)，在執(zhí)法過程中，端正執(zhí)法動(dòng)機(jī)，樹立行政相對(duì)人既是執(zhí)法對(duì)象又是服務(wù)對(duì)象的理念，把維護(hù)最廣大人民群眾的根本利益作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，發(fā)揮執(zhí)法的引導(dǎo)、規(guī)范、協(xié)調(diào)和保障功能，通過加強(qiáng)行政執(zhí)法，保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)，促進(jìn)公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上做到文明執(zhí)法，讓文明執(zhí)法貫穿于整個(gè)執(zhí)法過程中，使每一位執(zhí)法人員既是規(guī)范執(zhí)法的能手，又是文明執(zhí)法的旗幟使每一輛執(zhí)法車輛既是打擊違法行為的堡壘，又是傳遞文明的陣地，使整個(gè)公路行政執(zhí)法成為傳播文明的載體。
二、《條例》的主要規(guī)定
《條例》根據(jù)《公路法》的規(guī)定，緊密結(jié)合行業(yè)管理實(shí)際，系統(tǒng)總結(jié)了近年來公路安全保護(hù)工作的成功經(jīng)驗(yàn)，借鑒世界發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)做法，確立了公路安全保護(hù)工作的基本方針和重要原則，全面構(gòu)建了公路安全保護(hù)的各項(xiàng)法律制度，科學(xué)、合理地反映公路安全保護(hù)的客觀規(guī)律。概括地說，《條例》主要在以下五個(gè)方面作出了創(chuàng)新規(guī)定：
（一）強(qiáng)調(diào)公路保護(hù)工作政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、綜合管理的原則
《條例》突出公路是公共產(chǎn)品的本質(zhì)特征，明確規(guī)定，縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將政府及其有關(guān)部門從事公路管理、養(yǎng)護(hù)所需經(jīng)費(fèi)，以及公路管理機(jī)構(gòu)行使公路行政管理職能所需經(jīng)費(fèi)，納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算。同時(shí)，在公路保護(hù)的義務(wù)主體及其職責(zé)確立方面，不僅確立了公路管理機(jī)構(gòu)的法定主體地位和相應(yīng)的職責(zé)義務(wù)，也明確了各級(jí)政府和有關(guān)職能部門，以及社會(huì)公眾參與公路保護(hù)的相關(guān)職責(zé)義務(wù)?！稐l例》的相關(guān)規(guī)定充分體現(xiàn)了公路的公共設(shè)施、公共保護(hù)的公益性特征及其管理要求。
在明確政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)協(xié)作、綜合管理的基礎(chǔ)上，對(duì)公路管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)管職能等進(jìn)行了強(qiáng)化。例如：在涉路施工行政許可辦理過程中，《條例》要求對(duì)行政許可的“前、中、后”三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位監(jiān)管，一是要求建設(shè)單位在提交涉路施工許可申請(qǐng)前聘請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)涉路施工行為進(jìn)行安全技術(shù)評(píng)價(jià)，二是強(qiáng)化公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)被許可人實(shí)施行政許可的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，三是明確涉路施工設(shè)施完成后，被許可人只有在經(jīng)過公路管理機(jī)構(gòu)驗(yàn)收后方能投入使用，這就充分發(fā)揮了行政許可作為事前監(jiān)督的重要功能，確保了公路安全、暢通不受涉路施工的影響。
（二）凸現(xiàn)公路交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和公眾安全、便捷出行的宗旨
《條例》圍繞公路交通的服務(wù)宗旨，一是加大了對(duì)公路基礎(chǔ)設(shè)施的保護(hù)力度。通過建立和完善公路保護(hù)區(qū)制度、涉路施工許可制度、公路橋隧安全保障制度以及車輛超限治理制度等一系列制度規(guī)范，著力提高公路基礎(chǔ)設(shè)施的安全運(yùn)行保障能力。二是更加強(qiáng)化了公路管理機(jī)構(gòu)、公路養(yǎng)護(hù)單位等有關(guān)主體對(duì)公路安全保護(hù)、養(yǎng)護(hù)的相關(guān)義務(wù)、職責(zé)，有利于提高公路養(yǎng)護(hù)水平同時(shí)，為避免集中開展養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)造成部分路段擁堵，要求公路管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)籌安排公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃，并在省、自治區(qū)、直轄市交界區(qū)域進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，事先書面通報(bào)相鄰的省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門，共同制定疏導(dǎo)預(yù)案，確定分流路線。三是為進(jìn)一步提高公路信息服務(wù)質(zhì)量，規(guī)定了路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)制度，為公眾提供出行信息服務(wù)，滿足人民群眾多樣化的出行需求。要求設(shè)區(qū)的市級(jí)以上公路管理機(jī)構(gòu)按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定收集、匯總公路損毀、公路交通流量等信息，開展公路突發(fā)事件的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作，并利用多種方式及時(shí)向社會(huì)發(fā)布公路運(yùn)行信息。四是從便利行政相對(duì)人的角度，對(duì)一些行政許可簡(jiǎn)化程序，提高效率。這些規(guī)定，體現(xiàn)了公路交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和公眾安全、便捷出行的根本目的，有力維護(hù)了公路使用者的合法權(quán)益。
（三）注重化解當(dāng)前公路管理的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題
在超限運(yùn)輸治理方面，一是《條例》首次以行政法規(guī)的形式從源頭治理方面加強(qiáng)了監(jiān)管。規(guī)定車輛的外廓尺寸、軸荷和總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得生產(chǎn)、銷售在車輛登記環(huán)節(jié)，規(guī)定對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，公安機(jī)關(guān)不予辦理車輛登記。二是對(duì)大宗貨物集散場(chǎng)所實(shí)施監(jiān)管。規(guī)定道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)煤炭、水泥等貨物集散場(chǎng)所及貨運(yùn)站進(jìn)行監(jiān)督檢查，制止不符合國家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出場(chǎng)（站）。強(qiáng)調(diào)任何單位或者個(gè)人不得指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸。三是完善了“治超”檢查措施?！稐l例》對(duì)超限檢測(cè)站點(diǎn)的設(shè)置、公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)超限運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督檢查職責(zé)和規(guī)范執(zhí)法，以及禁止阻礙、逃避超限檢查的行為等，作出了明確規(guī)定。對(duì)擾亂檢測(cè)秩序、逃避檢測(cè)和協(xié)助逃避檢測(cè)等違法行為規(guī)定了查處權(quán)以及必要的行政強(qiáng)制權(quán)。四是加大對(duì)違規(guī)超限運(yùn)輸車輛駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸企業(yè)的處罰力度，保障各項(xiàng)規(guī)定能夠得到切實(shí)遵守。《條例》規(guī)定，對(duì)1年內(nèi)違規(guī)超限運(yùn)輸超過3次的車輛駕駛?cè)耍傻缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止從事營業(yè)性運(yùn)輸對(duì)1年內(nèi)違規(guī)超限運(yùn)輸超過3次的車輛吊銷車輛營運(yùn)證對(duì)1年內(nèi)違規(guī)超限運(yùn)輸?shù)能囕v超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的運(yùn)輸企業(yè)責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。
在應(yīng)急保障方面，一是國家建立健全公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備保障制度，完善應(yīng)急物資儲(chǔ)備、調(diào)配體系，確保發(fā)生公路突發(fā)事件時(shí)能夠滿足應(yīng)急處置工作需要。二是明確了公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案制度。要求縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)制定地震、泥石流、雨雪冰凍災(zāi)害等損毀公路的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，報(bào)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通運(yùn)輸主管部門制定的公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急隊(duì)伍，并定期組織應(yīng)急演練。三是明確了在發(fā)生公路突發(fā)事件影響通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)公路、恢復(fù)通行，并要求設(shè)區(qū)的市級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)修復(fù)公路、恢復(fù)通行的需要，及時(shí)調(diào)集搶修力量，統(tǒng)籌安排有關(guān)作業(yè)計(jì)劃，下達(dá)路網(wǎng)調(diào)度指令，配合有關(guān)部門組織繞行、分流。四是將武警交通部隊(duì)力量納入公路突發(fā)事件應(yīng)急體系，規(guī)定了武警交通部隊(duì)按照國家有關(guān)要求承擔(dān)公路、公路橋梁、公路隧道等設(shè)施的搶修任務(wù)。
在管理范圍方面，《條例》作了進(jìn)一步明確。例如：根據(jù)原《公路管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，公路用地和公路建筑控制區(qū)的范圍均是以公路邊溝外緣起算，由此造成公路用地和公路建筑控制區(qū)在范圍上存在部分重疊。然而，兩個(gè)區(qū)域的具體管理制度又存在差異。例如，公路用地內(nèi)經(jīng)許可可以設(shè)置非公路標(biāo)志，而公路筑控制區(qū)范圍內(nèi)又是嚴(yán)禁設(shè)置建筑物和構(gòu)筑物的，由此給一線公路管理人員帶來困擾?！稐l例》明確了公路用地和公路建筑控制區(qū)界定的新標(biāo)準(zhǔn)，徹底解決上述問題帶來的困擾，方便了具體管理工作開展，進(jìn)一步保障了公路安全。
（四）保障公路交通健康、持續(xù)、協(xié)調(diào)發(fā)展
《條例》著眼公路交通的長遠(yuǎn)發(fā)展，一是明確了公路養(yǎng)護(hù)的義務(wù)?！稐l例》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，保證公路經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)。同時(shí)，明確指出公路經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)，是指公路自身的物理狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，包括路面平整，路肩、邊坡平順，有關(guān)設(shè)施完好。規(guī)定了車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛?cè)?、押運(yùn)人員未及時(shí)采取措施處理，造成他人人身、財(cái)產(chǎn)損害的，道路運(yùn)輸企業(yè)、車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。二是規(guī)定了有關(guān)單位對(duì)公路、公路橋梁、公路隧道等的巡查、檢測(cè)等方面的義務(wù)。比如公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定對(duì)公路進(jìn)行巡查，并制作巡查記錄發(fā)現(xiàn)公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，并采取措施修復(fù)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)現(xiàn)公路坍塌、坑槽、隆起等損毀，危及交通安全的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施，疏導(dǎo)交通，并通知公路管理機(jī)構(gòu)或者公路經(jīng)營企業(yè)。再比如，公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)公路、公路橋梁、公路隧道進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定，保證其技術(shù)狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)不符合車輛通行安全要求的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修，及時(shí)向社會(huì)公告，并通知公安機(jī)關(guān)交通管理部門等。三是《條例》以有效保障公路良好技術(shù)狀態(tài)為出發(fā)點(diǎn)，規(guī)定了從事公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的單位資質(zhì)管理要求，并為構(gòu)建科學(xué)化、法制化、社會(huì)化、專業(yè)化、集約化的公路養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制指明了方向。
（五）《條例》突出了對(duì)公路橋梁的保護(hù)
一是在公路橋梁周邊及跨越的河道一定范圍內(nèi)的禁止行為?！稐l例》規(guī)定：禁止擅自在中型以上公路橋梁跨越的河道上下游各1000米范圍內(nèi)抽取地下水、架設(shè)浮橋以及修建其他危及公路橋梁安全的設(shè)施。二是對(duì)可能影響橋梁安全的船舶航行等情況進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)范?！稐l例》規(guī)定：通過公路橋梁的船舶應(yīng)當(dāng)符合公路橋梁通航凈空要求，嚴(yán)格遵守航行規(guī)則，不得在公路橋梁下停泊或者系纜。三是禁止利用公路橋梁進(jìn)行牽拉、吊裝等施工作業(yè)，禁止利用公路橋隧堆放物品、搭建設(shè)施、鋪設(shè)高壓電線和輸送易燃易爆物的管道。四是對(duì)重要公路橋隧武警守護(hù)進(jìn)行了明確，規(guī)定“重要的公路橋梁和公路隧道按照《中華人民共和國人民武裝警察法》和國務(wù)院、中央軍委的有關(guān)規(guī)定由中國人民武裝警察部隊(duì)守護(hù)?！蔽迨菍?duì)公路橋隧進(jìn)行定期檢測(cè)和評(píng)定，保證其技術(shù)狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這些制度對(duì)保障公路橋隧安全將起到十分積極的作用。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十
公路建設(shè)是國家發(fā)展的重要領(lǐng)域，隨著交通出行的頻繁和規(guī)模的擴(kuò)大，對(duì)公路的保護(hù)也越來越重要。公路是衡量一個(gè)國家交通發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一，而公路路產(chǎn)保護(hù)是確保公路安全、暢通的重要保障之一。作為公路養(yǎng)護(hù)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，公路路產(chǎn)保護(hù)工作的重要性不言而喻。在我的多年公路工作經(jīng)驗(yàn)中，我深入了解到公路段路產(chǎn)保護(hù)的重要性，也積累了一些保護(hù)公路路產(chǎn)的心得體會(huì)，現(xiàn)在我把這些心得體會(huì)分享給大家。
二、認(rèn)識(shí)公路段路產(chǎn)保護(hù)
公路段路產(chǎn)保護(hù)是指對(duì)公路保護(hù)區(qū)域內(nèi)與道路相鄰的附屬設(shè)施進(jìn)行保護(hù)的一項(xiàng)工作。其重點(diǎn)是對(duì)綠化帶、房屋、橋梁、柵欄、崗鎮(zhèn)以及其他修建在路旁或路面上的設(shè)施進(jìn)行有針對(duì)性的保護(hù)，以保護(hù)公路和周邊環(huán)境資源的完好。公路段路產(chǎn)保護(hù)是公路安全、暢通和較好路面價(jià)值的重要保障，具有十分重要的作用。
三、公路段路產(chǎn)保護(hù)需要做好的工作
對(duì)路產(chǎn)的保護(hù)工作涵蓋了很多內(nèi)容，行之有效的保護(hù)手段就顯得尤為重要。首先，需要保證路產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的綠化環(huán)境。道路行車產(chǎn)生的噪音和沙塵對(duì)環(huán)境會(huì)帶來影響，而綠化帶的建設(shè)可以有效吸收噪聲和防塵處理。
其次，需要保護(hù)經(jīng)過改造的道橋、隧道等設(shè)施。這些設(shè)施在公路交通中占據(jù)了重要地位，對(duì)于公路段路產(chǎn)保護(hù)來講，必須保證這類設(shè)施合理利用，恰當(dāng)保護(hù)。
最后，需要合理設(shè)置道路護(hù)欄等設(shè)施，在護(hù)欄功能符合需要的情況下，要注意保護(hù)護(hù)欄的鋼桿，避免護(hù)欄破損或變形等。
四、公路段路產(chǎn)保護(hù)的具體措施
公路段路產(chǎn)保護(hù)需要采取有效的措施，以確保其有效性。這些措施包括：
1. 根據(jù)各地氣候特點(diǎn)、生態(tài)環(huán)境等不同的情況，在路旁適宜區(qū)域內(nèi)合理設(shè)置綠化帶，完善生態(tài)環(huán)境，清潔綠化帶，并及時(shí)修剪。
2. 加強(qiáng)經(jīng)過改造的道橋、隧道等設(shè)施的巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保這些設(shè)施的完整。
3. 合理設(shè)置護(hù)欄等設(shè)施，確保其具備保護(hù)功能的前提下，提高其抗沖擊能力，防止破損或變形。
4. 修建異形碑、標(biāo)記牌等，提高路產(chǎn)區(qū)域的警示功能，在適當(dāng)?shù)膮^(qū)域設(shè)置避讓區(qū)域，確保施工工作環(huán)境相對(duì)安全，并提升公路整體美觀度。
五、結(jié)語
在公路建設(shè)中，公路段路產(chǎn)保護(hù)顯得尤為重要，因?yàn)樗粌H關(guān)系到公路的安全、暢通，也關(guān)系到貼近公路的環(huán)境資源得到充分發(fā)揮。在公路路產(chǎn)保護(hù)的過程中，必須采取有效的措施，確保工作的有效性。只有在這樣的工作環(huán)境下，公路才能安全、暢通，公路路產(chǎn)才能持續(xù)地保護(hù)下去。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十一
公路是國家基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，對(duì)于國家的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。保護(hù)公路是每個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，而在教育領(lǐng)域，借助寫字教學(xué)可以向?qū)W生灌輸保護(hù)公路的意識(shí)與重要性。在長期的教學(xué)實(shí)踐中，我深有體會(huì)，寫字教學(xué)可以潛移默化地培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任感和社會(huì)意識(shí)，幫助他們樹立正確的交通安全觀念。以下是我在保護(hù)公路心得體會(huì)寫字教學(xué)方面的體會(huì)與感悟。
首先，寫字教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)的有效途徑。通過教授正確書寫方法和規(guī)范的寫字模范，可以幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的寫字習(xí)慣，提高他們的書寫速度和質(zhì)量。在授課過程中，我引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注書寫中的規(guī)范與細(xì)節(jié)，告訴學(xué)生墨跡越多意味著更多的資源浪費(fèi)與污染。細(xì)致入微的教學(xué)過程中，學(xué)生們潛移默化地感受到了保護(hù)公路的重要性。從書寫時(shí)的鋪張浪費(fèi)，到改寫時(shí)的勤儉節(jié)約，學(xué)生們的保護(hù)公路的意識(shí)開始在他們的日常生活中慢慢形成。
其次，寫字教學(xué)可以培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任感和自律能力。保護(hù)公路不僅僅是指阻止他人的損毀，更包括了自己保護(hù)公路不被破壞的義務(wù)。在寫字教學(xué)中，我經(jīng)常強(qiáng)調(diào)每個(gè)學(xué)生都應(yīng)該成為一個(gè)“公路的守護(hù)者”，通過書寫中的規(guī)矩紀(jì)律，學(xué)會(huì)保持公路的整潔與美麗。推動(dòng)學(xué)生自覺抵制任何破壞公路的行為，激發(fā)他們愛護(hù)環(huán)境與珍惜公共財(cái)物的責(zé)任感和自律意識(shí)。
此外，寫字教學(xué)也能夠培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力。保護(hù)公路是一個(gè)聚集眾多公民力量的大工程，需要每個(gè)人的共同努力。在寫字教學(xué)中，我常以小組合作的方式進(jìn)行互助式學(xué)習(xí)，通過互相檢查與傾聽他人的意見，加強(qiáng)學(xué)生之間的合作意識(shí)與溝通技巧。學(xué)生們通過團(tuán)隊(duì)合作，發(fā)現(xiàn)了公路保護(hù)中的問題與解決辦法，不僅提高了個(gè)人的寫字能力，也學(xué)會(huì)了傾聽和尊重他人的觀點(diǎn)，培養(yǎng)了包容性思維與合作精神。
最后，寫字教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)生保護(hù)公路意識(shí)的同時(shí)，也能夠開發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造力與想象力。在教學(xué)中，我鼓勵(lì)學(xué)生設(shè)計(jì)公路相關(guān)的標(biāo)志、宣傳海報(bào)等創(chuàng)作，并提供他們展示的機(jī)會(huì)。通過這樣的教育方式，學(xué)生們不僅能夠?qū)繁Ｗo(hù)的概念有更深入的理解，還能夠運(yùn)用他們的創(chuàng)造力來傳達(dá)公路保護(hù)的重要信息。這種培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)造力和想象力的方法不僅加深了學(xué)生對(duì)公路保護(hù)的理解，也為他們今后更深入地參與到公路保護(hù)事業(yè)中奠定了基礎(chǔ)。
總之，寫字教學(xué)是一種有效的途徑，可以幫助學(xué)生培養(yǎng)保護(hù)公路的意識(shí)與重要性。通過規(guī)范的寫字教學(xué)，學(xué)生可以在細(xì)節(jié)中感受到保護(hù)公路的重要性，并培養(yǎng)出責(zé)任感與自律能力。同時(shí)，通過團(tuán)隊(duì)合作與溝通，學(xué)生們能夠形成共同保護(hù)公路的觀念與意識(shí)。通過創(chuàng)造性的寫字任務(wù)，學(xué)生們的想象力和創(chuàng)造力也得到了發(fā)展。寫字教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)生保護(hù)公路意識(shí)方面起到了積極的作用，相信隨著教育的深入，學(xué)生們將更加懂得如何保護(hù)公路，并且積極行動(dòng)起來。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十二
保護(hù)公路，是我們每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注的問題。公路作為人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾A(chǔ)設(shè)施，不僅承載著大量的車輛和人流，而且直接關(guān)系到我們的生命安全。因此，保護(hù)公路不僅僅是政府的責(zé)任，更是每個(gè)人的義務(wù)。在我多年的實(shí)踐中，我深刻體會(huì)到了保護(hù)公路的重要性，并形成了一些心得體會(huì)。
首先，了解公路的重要性。公路是連接各個(gè)城市和地區(qū)的重要干線，是人們出行和運(yùn)送物資的主要途徑。因此，公路交通的安全直接關(guān)系到人們的正常生產(chǎn)生活。我們每個(gè)人都是公路的使用者，應(yīng)該從自身出發(fā)，保護(hù)公路。
其次，合理使用公路。我們?cè)谑褂霉窌r(shí)，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，減速慢行，盡量不超速駕駛。同時(shí)，排隊(duì)等候，按照交通標(biāo)示行駛，保持車距，避免追尾事故的發(fā)生。同時(shí)，在切換車道的時(shí)候要打轉(zhuǎn)向燈，給其他車輛一個(gè)提前警示的信號(hào)。合理使用公路，不僅可以減少事故發(fā)生的可能性，還能夠促進(jìn)交通效率，提高道路利用率。
再次，保持車輛良好狀態(tài)。車輛是我們使用公路的重要工具，在使用前應(yīng)該定期檢查車輛的狀況，確保各項(xiàng)安全設(shè)施正常運(yùn)行。如果發(fā)現(xiàn)有故障，需要及時(shí)修復(fù)或更換，以免在行駛過程中出現(xiàn)問題。另外，我們還要合理使用車輛，不超載、不亂停車、不占用對(duì)向車道等違法行為，確保自己和他人的安全。
此外，加強(qiáng)公路交通安全宣傳教育。公路交通安全是一個(gè)涉及廣泛的問題，只有大家共同努力，才能夠真正做到保護(hù)公路。政府應(yīng)該加大宣傳力度，提高公眾對(duì)公路交通安全意識(shí)的認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)大家的守法意識(shí)和文明駕駛習(xí)慣。同時(shí)，學(xué)校和社區(qū)也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)公路交通知識(shí)的教育，讓每個(gè)人從小就知道如何保護(hù)公路。
最后，提升公路保護(hù)的法律力度。公路交通安全問題已經(jīng)成為社會(huì)安全的一個(gè)突出問題，因此，我們不能依靠個(gè)人的自覺來保護(hù)公路，更需要通過法律的震懾來確保公路交通秩序良好。政府應(yīng)該加大對(duì)交通違法行為的處罰力度，加強(qiáng)執(zhí)法力度，形成一個(gè)良好的法治環(huán)境。
保護(hù)公路是一項(xiàng)大的工程，需要每個(gè)人的參與和努力。我們每個(gè)人作為公路使用者，應(yīng)該從自己做起，從小事做起，以實(shí)際行動(dòng)去保護(hù)公路。只有這樣，我們才能夠切實(shí)保護(hù)好公路，確保我們的生命安全和交通暢通。讓我們共同努力，為保護(hù)公路做出自己的貢獻(xiàn)！
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十三
公路是現(xiàn)代社會(huì)交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，它連接著各個(gè)城市和鄉(xiāng)村，使人們的交通更為便利。公路交通的發(fā)展對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)的增長和社會(huì)的進(jìn)步起到了重要的促進(jìn)作用。作為交通工具的我們，親身體驗(yàn)公路的駕駛與行駛，受到了許多啟示與感悟。在這篇文章中，我將就公路這一主題，談一談我的個(gè)人心得與體會(huì)。
第二段：公路上的安全意識(shí)
公路上駕駛是一項(xiàng)需要高度專注和謹(jǐn)慎的任務(wù)。無論是駕駛員還是乘客，都應(yīng)該時(shí)刻保持安全意識(shí)。在公路上，我深刻體會(huì)到了安全問題的重要性。行駛過程中，我們要注意保持安全的車距，確保車輛之間的安全隔離距離。同時(shí)，我們要時(shí)刻觀察前方和側(cè)方的車輛狀況，做到提前預(yù)判，盡量避免突發(fā)狀況的發(fā)生。高速公路上的變道需要格外小心，要減速并使用轉(zhuǎn)向燈提前示意，遵守交通規(guī)則，以確保自己和他人的安全。
第三段：公路上的友善與互助
在公路上，除了安全駕駛，還需要具備良好的交際能力。尊重其他駕駛員和乘客，保持友善溝通，是構(gòu)建和諧公路交通的重要方面。在我自己的駕駛經(jīng)歷中，我常常遇到停在路邊需要幫助的車輛。這時(shí)，我會(huì)主動(dòng)停車詢問是否需要幫助，并盡力提供幫助。而當(dāng)我自己遇到問題時(shí)，也會(huì)有熱心的司機(jī)停下來詢問需求。這種友善與互助的精神不僅增加了公路上的安全性，也讓人們感受到了社會(huì)的溫暖和互助的力量。
第四段：公路上的美景
公路上豐富多彩的美景也給我留下了深刻的印象。尤其是在長途駕駛中，我經(jīng)常能欣賞到綿延無邊的風(fēng)景。公路穿越山林，貫穿廣袤的大地，帶給我無窮的美妙感受。當(dāng)車輛行駛在如畫的田野之間，微風(fēng)拂面，陽光灑滿車窗，我感受到了生活的寧靜與美好。在公路上行駛，不僅是一種出行方式，更是一種享受大自然風(fēng)光的方式。
第五段：公路駕駛的人生啟示
公路駕駛也給我?guī)砹嗽S多關(guān)于生活的啟示。在行駛過程中，我們需要隨時(shí)預(yù)判和適應(yīng)變化的路況。這與我們面對(duì)生活中的挑戰(zhàn)和困難是相似的。有時(shí)候我們會(huì)遭遇到突如其來的狀況，需要我們保持冷靜和應(yīng)對(duì)能力。我們需要相信自己的判斷和能力，敢于迎接困難，才能安全解決問題。公路上的每一次行駛都在教會(huì)我們?nèi)绾蚊鎸?duì)人生種種，成為生活中的強(qiáng)者。
總之，公路不僅是我們?nèi)粘５慕煌üぞ?，更是一片展現(xiàn)人生智慧與勇氣的舞臺(tái)。通過駕駛在公路上的體驗(yàn)，我們能夠更深刻地體會(huì)到安全意識(shí)、友善與互助的重要以及生活智慧。無論我們身在何處，勇敢面對(duì)道路上的每一個(gè)挑戰(zhàn)和機(jī)遇，都能夠使我們?cè)诠飞吓c生活中越行越遠(yuǎn)，越行越好。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十四
公路是一個(gè)國家繁榮發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，經(jīng)過長期的規(guī)劃和建設(shè)，我國公路網(wǎng)已經(jīng)相當(dāng)發(fā)達(dá)，為人們出行、物流等方面帶來了極大的便利。然而，隨著交通工具的不斷普及和人口的不斷增加，公路的使用率也日益提高。一旦公路發(fā)生事故、損壞等情況可能會(huì)造成不可估量的損失，因此，保護(hù)公路顯得尤為重要。
第二段：了解公路保護(hù)的意義
保護(hù)公路不僅關(guān)系到人民的出行和物流，還關(guān)系到整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展。從經(jīng)濟(jì)角度看，公路是貫穿大陸的重要交通通道，是各類物資運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)，保護(hù)公路也就意味著保護(hù)著整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)。從社會(huì)角度看，公路是連接城市和鄉(xiāng)村的重要橋梁，是聯(lián)系人民群眾的紐帶，保護(hù)公路也就是保護(hù)著人民的出行權(quán)益。
第三段：了解公路保護(hù)的方式
保護(hù)公路的方式多種多樣，既有傳統(tǒng)的物理防護(hù)方式，如路障、護(hù)欄、坡道等，也有現(xiàn)代化的技術(shù)手段，如智能監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)、遙感技術(shù)等。在保護(hù)公路的時(shí)候還應(yīng)盡可能地加強(qiáng)宣傳教育，增加公眾意識(shí)和參與度，讓大家認(rèn)識(shí)到保護(hù)公路是維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和人民福祉的重要舉措。
第四段：從事公路保護(hù)的體會(huì)
在實(shí)際工作中，從事公路保護(hù)讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了公路安全保護(hù)的關(guān)鍵性和緊迫性。我們?cè)谌粘Ｑ惨暫途S修中，不僅要加強(qiáng)物理防護(hù)措施，而且要時(shí)刻關(guān)注公路的安全情況，及時(shí)報(bào)告并解決問題。此外，我們還要擔(dān)負(fù)起宣傳教育的責(zé)任，讓大家對(duì)公路的保護(hù)有更深刻的認(rèn)識(shí)和了解，促進(jìn)公路安全保護(hù)的工作做得更加全面和到位。
第五段：總結(jié)
保護(hù)公路是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，需要全社會(huì)的關(guān)注和支持。我們既要從政策上加強(qiáng)保護(hù)公路的意識(shí)和措施，也要從個(gè)人層面上加強(qiáng)安全教育和宣傳，提高公眾的安全意識(shí)和參與度。只有這樣，才能讓公路安全保護(hù)做得更好，為人民群眾的出行和國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十五
公路，是貫穿城鄉(xiāng)的血脈，是連接山川大地的紐帶。無論是繁華的城市高速公路，還是風(fēng)景如畫的鄉(xiāng)村小道，公路無疑已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ畈豢苫蛉钡囊徊糠?。在多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我有許多關(guān)于公路的心得體會(huì)，今天我就來分享一下。
一、規(guī)矩要守
交通規(guī)則永遠(yuǎn)是行車之中最重要的一環(huán)。在公路上，遵守規(guī)矩是我們最基本的義務(wù)。紅燈停，綠燈行，每一個(gè)標(biāo)識(shí)牌，每一個(gè)道路中心隔離設(shè)施，都是應(yīng)該被認(rèn)真遵守的交通規(guī)則。公路最為重要的特點(diǎn)是長，車流量大，如果每個(gè)人都不按規(guī)矩行走，那么公路上的交通事故將無所不在。遵守規(guī)則，除了是每個(gè)人應(yīng)盡的義務(wù)，也是為自己家人的安全負(fù)責(zé)。
二、安全意識(shí)要強(qiáng)
公路上的交通安全問題，一直是一個(gè)困擾全社會(huì)的難題。從根本上來說，除了完善的交通設(shè)施，提升每一個(gè)人的安全意識(shí)也是不可少的。在駕駛中，我們需要始終保持清醒，合理安排駕駛時(shí)間，不開疲勞駕駛，避免危險(xiǎn)駕駛。在公路上的行車應(yīng)該以安全為本，緩解交通流量，時(shí)刻小心周圍情況，注意觀察預(yù)判其他車輛行駛路線和速度，隨時(shí)做好安全應(yīng)對(duì)措施。
三、解決問題要果斷
不能因?yàn)楣飞嫌龅搅艘恍┬栴}就停車慢行，需要想盡一切可能在沿途服務(wù)區(qū)或通訊工具上解決問題。同時(shí)也需要預(yù)留一定的補(bǔ)給和備胎等，最好可以輔以緊急電話等救援措施。遇到問題一定要果斷而決斷，不能因?yàn)橐粫r(shí)猶豫，在應(yīng)對(duì)措施上失去時(shí)間和機(jī)會(huì)，更不能因?yàn)楹鲆暳艘恍┬栴}而導(dǎo)致巨大損失。
四、溝通要協(xié)調(diào)
在公路上，我們不是唯一的行駛者。當(dāng)每一個(gè)人都有相同的權(quán)利時(shí)，就需要各自注意維持良好的車道和車距，遵守協(xié)調(diào)式紅綠燈節(jié)奏。在駕駛行駛過程中，需要時(shí)刻注重溝通和協(xié)調(diào)，避免發(fā)生矛盾和沖突，手勢(shì)告訴對(duì)方自己的行車行為，不要耍橫闖紅燈等危險(xiǎn)行為。畢竟公路上平安順暢，是每個(gè)人都應(yīng)該努力維護(hù)的良好交通環(huán)境。
五、心態(tài)要平衡
最后一個(gè)反思點(diǎn)，是我們?cè)谛旭傔^程中最需要注意的心態(tài)平衡。因?yàn)楣烽L，需要時(shí)間、耗費(fèi)體力，而且駕車中常遇到其他車輛速度快，我們也常常擔(dān)心自己的追不上別人。所以，很多人在開車行駛中心態(tài)很難平衡。其實(shí)，心態(tài)的平衡是行車過程中最基本的要求。不要因人生得失得意忘形，也不要因一切不如意而憂心忡忡，保持平衡的心態(tài)，擁有目的地不是唯一的目標(biāo)，這是每個(gè)人駕車前就應(yīng)該學(xué)會(huì)的最基本技能。
公路給我們所帶來的方便，也給我們帶來了一定的風(fēng)險(xiǎn)，而這種風(fēng)險(xiǎn)是通過我們的司機(jī)技能、心態(tài)、預(yù)判和溝通等行車技巧的熟練應(yīng)用，以及行車過程中與不良天氣的應(yīng)對(duì)能力等多個(gè)方面的疊加表現(xiàn)出來的。所以，只有我們具備了更專業(yè)的技能和能力，才能真正意義上掌控公路安全的大門，讓公路真正成為暢通無阻的行車通道。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十六
公路是現(xiàn)代社會(huì)的重要交通工具之一，連接著城市與城市、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村。長久以來，公路一直是人們出行的重要選擇，也是我們感受大自然的窗口。我曾多次駕駛汽車或騎自行車在公路上行駛，不禁讓我對(duì)公路有了更深刻的體會(huì)。在這篇文章中，我將分享著五個(gè)方面的關(guān)于公路的心得體會(huì)。
首先，公路是一座擁有豐富風(fēng)景的畫廊。每當(dāng)我駕駛汽車在公路上行駛時(shí)，身邊是一道道美麗的景色，無論是峻嶺還是河流，都讓人心曠神怡。尤其是在春天，桃花、櫻花等各種花卉盛開著，勾勒出一幅幅色彩斑斕的畫作。即使在夏季，公路兩旁的樹木繁茂，給人帶來陣陣的涼意。而秋天，則更添了一抹秋意，紅葉落底，如火如荼。每次行駛在公路上，我都能享受到獨(dú)特的風(fēng)景。
其次，公路是溝通人與人之間情感的紐帶。無論是旅游途中的和睦相處，還是家庭出游時(shí)的歡聲笑語，公路都見證著人與人之間的情感。比如，在節(jié)假日，每條公路都充滿了積極的氣氛。我曾目睹過一對(duì)年輕情侶手牽著手沿著公路漫步，他們?cè)谙﹃柕挠骋r下，親密無間。還有一次，我遇到了一家七口人開車旅行，他們載歌載舞，笑聲不斷。這些情景讓我明白，公路既是路人之間的紐帶，也是愛情和親情的見證。
再次，公路是開拓自我和規(guī)劃未來的象征。每當(dāng)我駕駛汽車在公路上行駛時(shí)，我總感到興奮和冒險(xiǎn)。公路似乎化身為一條無限延展的道路，不斷引領(lǐng)我向未知前進(jìn)。行車的過程中，我不僅可以欣賞到美麗的風(fēng)景，還可以思考和計(jì)劃自己的未來。公路給予我一個(gè)平靜的環(huán)境，讓我更聚焦于內(nèi)心，思考人生的意義。正是通過這樣的道路，我更加明確了自己的目標(biāo)和夢(mèng)想，并且努力朝著它們前行。
此外，公路也是安全和規(guī)則的守護(hù)者。每一條公路都有一系列的交通標(biāo)識(shí)，它們提醒著駕駛員們要按規(guī)則行車。這不僅是保護(hù)自己，也是為了保護(hù)其他車輛的安全。遵守交通規(guī)則，是每個(gè)駕駛員的職責(zé)，也是文明社會(huì)的表現(xiàn)。公路上，我經(jīng)?？吹接心ν熊嚭妥孕熊嚨鸟{駛員不按規(guī)定的車道行駛，這樣的行為會(huì)給其他駕駛員和自己帶來危險(xiǎn)。因此，要提醒大家，遵守交通規(guī)則是每個(gè)人的責(zé)任，只有這樣，公路才能更加安全。
最后，公路也是人與自然和諧相處的見證。人類在修建公路的同時(shí)，也需要尊重自然環(huán)境。在公路修建過程中，要注意保護(hù)土地和生態(tài)系統(tǒng)的平衡，減少對(duì)自然環(huán)境的破壞。同時(shí)，行車時(shí)也要保持良好的環(huán)保意識(shí)，減少廢氣排放。只有這樣，我們才能實(shí)現(xiàn)人類與自然和諧相處的目標(biāo)，守護(hù)好我們的家園。
綜上所述，公路不僅是連接城市和鄉(xiāng)村的交通工具，更是人們感受大自然和見證情感的重要載體。通過公路，我們可以欣賞到豐富的風(fēng)景，感受人與人之間的情感，開拓自我和規(guī)劃未來，遵守交通規(guī)則和保護(hù)自然環(huán)境。公路的重要性和作用不可忽視，它使我們的出行更加便捷，豐富了我們的生活。讓我們一起攜手共同保護(hù)公路，創(chuàng)造一個(gè)更美好的社會(huì)。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十七
公路，作為現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，連接著城市與城市之間的紐帶。每當(dāng)我駕車行駛在廣袤的公路上，我都能感受到公路帶給我的獨(dú)特體驗(yàn)。從遙遠(yuǎn)的盡頭，到快速行駛在公路上的喧囂，公路給予我的不僅僅是一種交通工具，更是對(duì)生活的思考與感悟。
首段：公路的寬廣與遼遠(yuǎn)
走在公路上，我常常被它所展現(xiàn)的廣闊與遼遠(yuǎn)所吸引。公路極目遠(yuǎn)眺，仿佛能觸摸到藍(lán)天與白云的交融點(diǎn)。廣袤的大地上，公路宛如撒下的縱橫交錯(cuò)的脈絡(luò)，串起了城市與鄉(xiāng)村、山脈與水域。每當(dāng)天幕交接之時(shí)，我總是收集更多的幸福與美好，然后行進(jìn)在公路上，讓心與大地相融，在閃爍的星空下，尋找屬于自己的方向。
二段：公路的喧囂與速度
在公路上行駛，我總是能感受到周圍世界的喧囂與速度。車輛奔馳而過，伴隨著引擎的轟鳴聲，仿佛在講述著人們的歡笑與淚水，見證著生活跌宕起伏的律動(dòng)。公路上行人匆匆而過，車水馬龍。熙熙攘攘的人群中，我看到了思緒飛揚(yáng)的人群，他們有激情的年輕人，有沉穩(wěn)的長者，還有追逐夢(mèng)想的少年。而我，如同大海中的一滴水，融入其中，體驗(yàn)生活的酸甜苦辣。
三段：公路的曲折與崎嶇
然而，公路并不是平坦無盡的。行駛在公路上，我常常面臨各種曲折與崎嶇。有時(shí)，公路蜿蜒盤旋，使我擔(dān)心迷失方向；有時(shí)，路況波折，挑戰(zhàn)著我的駕駛技術(shù)。但正是這些曲折與困難，讓我逐漸明白，人生的道路亦是如此。只有不停地前行，才能克服困難，才能走出自己的一片天地。公路教會(huì)了我勇敢和堅(jiān)持，讓我深信無論前方如何崎嶇，只要心懷夢(mèng)想，不停地邁步，就一定能到達(dá)遠(yuǎn)方。
四段：公路的思考與感悟
每當(dāng)駕車行駛在公路上，我總是能思考與感悟著生活的點(diǎn)滴。行車的時(shí)刻是我與自己對(duì)話的時(shí)刻，也是與大自然交流的時(shí)刻。公路上的風(fēng)景在我眼中流淌，讓我感悟到人生的寶貴與瞬息萬變，感受到生命的美好與脆弱。公路仿佛是生活的一面鏡子，讓我反思自己的成長與進(jìn)步，也讓我學(xué)會(huì)接納生活中的挫折與艱辛。在這個(gè)瞬息萬變的世界中，我明白了珍惜眼前人與事的重要，學(xué)會(huì)堅(jiān)持自己的選擇與信念，更懂得與全球各地的人們進(jìn)行交流與分享，拓寬自己的視野與思維。
結(jié)尾段：公路，是人生旅途中的一段
綜上所述，每當(dāng)我行車在公路上時(shí)，我總能從中獲得寬廣與遼遠(yuǎn)、喧囂與速度、曲折與崎嶇以及思考與感悟。公路在我人生旅途中扮演了重要的角色，讓我明白人生的路并非一馬平川，而是充滿了挑戰(zhàn)與機(jī)遇。而作為駕駛者，我要學(xué)會(huì)沉穩(wěn)與從容，理智與冷靜地駕駛，去開拓自己、感悟生活。行車于公路之上，我明白了人生的路必然是彼此延伸、交織在一起的，我們與人、與自然相互依存，共同創(chuàng)造著社會(huì)的美好。公路，是一種既令人神秘又令人向往的存在，也是人生旅途中必不可少的一段旅程。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十八
公路是人們出行的重要交通工具和物流運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ溃谖覈?jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。然而，隨著人口的增加與城市化的加速，公路交通的負(fù)荷也越來越大，公路安全事故頻發(fā)。為了保護(hù)公路，減少公路交通事故的發(fā)生，必須采取有效的措施。下文將從定期巡查、防止施工污染、完善安全設(shè)施、加強(qiáng)施工監(jiān)管和規(guī)范駕駛行為等方面分享保護(hù)公路的心得體會(huì)。
第二段：定期巡查
公路巡查是防范公路安全事故的有效方法之一。通過對(duì)公路的巡查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行處理，避免交通事故的發(fā)生。具體的巡查內(nèi)容包括路面狀況、標(biāo)志標(biāo)線、路燈、護(hù)欄等設(shè)施的完好與否，交通流量的情況，危險(xiǎn)路段和易發(fā)生事故的路段的識(shí)別等。同時(shí)，巡查人員應(yīng)該認(rèn)真記錄巡查情況，及時(shí)上報(bào)，以便相關(guān)部門進(jìn)行維護(hù)和修復(fù)。
第三段：防止施工污染
公路施工污染是公路建設(shè)和維護(hù)中不可避免的問題。在施工過程中，有可能會(huì)產(chǎn)生大量的噪聲、塵土和廢棄物，給周邊居民和環(huán)境造成影響。因此，在施工過程中必須要有規(guī)劃的安排和妥善的管理?？梢圆捎玫姆椒ò▏?yán)格控制施工時(shí)間和施工量，加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)，利用環(huán)保設(shè)施和技術(shù)等。特別是要落實(shí)企業(yè)環(huán)保責(zé)任和政府的監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)保障公路的生態(tài)環(huán)境。
第四段：完善安全設(shè)施
安全設(shè)施是保護(hù)公路的關(guān)鍵。其中主要包括標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、道路保護(hù)設(shè)施等。這些設(shè)施在公路行車中均起著至關(guān)重要的作用，可以有效避免事故的發(fā)生。因此，必須關(guān)注其安全性、穩(wěn)定性以及易施工和維護(hù)等問題，以確保其長期良好的使用效果。
第五段：加強(qiáng)施工監(jiān)管和規(guī)范駕駛行為
對(duì)于公路的施工和駕駛行為，必須采取嚴(yán)格的管理措施，以確保公路的暢通與安全。首先，要加強(qiáng)對(duì)施工企業(yè)的管理，確保其工程質(zhì)量和施工安全。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)駕駛行為的規(guī)范，建立健全高速公路、普通公路的交通管理系統(tǒng)，加大交通違法行為的執(zhí)法力度，維護(hù)全體公路使用者的安全和權(quán)益。
結(jié)尾：
綜上所述，保護(hù)公路是一個(gè)系統(tǒng)性的工程，要想取得實(shí)質(zhì)性的成效，各方面力量都必須投入進(jìn)來，從制定政策、到具體操作，以及對(duì)施工和駕駛的規(guī)范調(diào)控和管理，都需要各方通力合作，共同努力。如果我們能夠共同維護(hù)公路，精心打造出一個(gè)更加安全、更加舒適的道路環(huán)境，相信我們的生活會(huì)變得更加美好且具有巨大的潛力。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十九
公路，作為現(xiàn)代交通工具的重要組成部分，已經(jīng)深入到了我們的生活中。曾經(jīng)，公路是我只能遠(yuǎn)觀而不可及的東西，然而在每次旅行的經(jīng)歷后，我對(duì)公路的理解也不斷地加深。本文主要圍繞我的個(gè)人經(jīng)歷，探索我的心得體會(huì)，希望能夠給讀者帶來一些啟示。
一、公路是連接世界的橋梁
曾經(jīng)，在公路的建設(shè)還沒有完善的時(shí)候，人們要進(jìn)行遠(yuǎn)程旅行，必須要通過船只或者火車等交通工具。然而，自從大規(guī)模的公路建設(shè)開始后，公路成為了一個(gè)全新的選擇。公路的建設(shè)不僅可以方便人們出行，上下班也越來越方便快捷。在我的經(jīng)歷中，我經(jīng)常選擇自駕游的方式，這為我提供了一個(gè)全新的旅行體驗(yàn)，我可以隨時(shí)停下來觀賞美景，這樣的自由感讓人倍感愉悅。
二、公路是社會(huì)進(jìn)步的象征
公路建設(shè)在推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展方面起到了不小的作用。公路的暢通不僅可以促進(jìn)物資的流通，也可以重大建設(shè)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。近年來，我所在的城市修建的城際高速公路，讓城市之間的交流變得更加緊密，人們之間的情感交流也因此而更加增強(qiáng)。公路的興建不僅改善了人們的出行體驗(yàn)，更可以提高社會(huì)發(fā)展水平。
三、公路是一種心情
公路不僅僅是一組建筑，更是一種心情，是對(duì)人們情感的忠誠記錄。我記得， 每次在公路上行駛，窗外的風(fēng)景也不斷在變換。這時(shí)候，內(nèi)心的情感也開始隨著風(fēng)景變化而變化，截然不同的景象仿佛描述了我的內(nèi)心感受。而這些都是不同于其他交通工具的體驗(yàn)感受，真的只有沿著公路追逐遠(yuǎn)方，才能領(lǐng)悟到其中的獨(dú)特魅力。
四、公路是堅(jiān)持和追求的象征
公路建設(shè)需要完善的規(guī)劃，必須考慮到種種因素，比如地形和材料等。公路的建設(shè)并不是短期內(nèi)就能完成的，這需要耐心和協(xié)調(diào)能力。在我的工作中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)項(xiàng)目規(guī)劃的不同意見，但是我們始終堅(jiān)持要把公路建成最好的，是因?yàn)楣肥侨藗兂鲂械幕A(chǔ)，對(duì)于建設(shè)者來說，它不僅代表著榮譽(yù)和成就，更是堅(jiān)守理想和追求的象征。
五、公路是使人自由的工具
公路不僅僅是連接世界的橋梁、社會(huì)進(jìn)步的象征、一種心情和堅(jiān)持和追求的象征，更是一個(gè)放飛自我的場(chǎng)所。在公路上，你總感覺無拘無束，身心暢快。在平時(shí)的生活中，我們活在這個(gè)大千世界里，有時(shí)候也會(huì)感到壓抑和束縛，但是當(dāng)你駕車行駛在公路上，這種感覺會(huì)變得不同。讓每一個(gè)想要尋找自我、享受自由的人都能找到歸屬的地方，這才是真正的意義所在。
總之，公路不僅僅代表著方便和便利，更能帶給我們開闊視野和放松心情的體驗(yàn)。在今后的工作和生活中，我也將堅(jiān)持這種自覺感，用飽滿的熱情和負(fù)責(zé)任的態(tài)度去工作，讓公路建設(shè)更好地服務(wù)于人們的生活。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇二十
近年來，我國交通事業(yè)取得了長足的發(fā)展，尤其是鐵路和公路的建設(shè)取得了令人矚目的成果。然而，與此同時(shí)，我們也面臨著日益增加的鐵路公路保護(hù)問題。為了保護(hù)和維護(hù)鐵路和公路的安全運(yùn)營，各級(jí)政府和廣大市民都應(yīng)提高保護(hù)意識(shí)，積極參與，共同維護(hù)交通安全。本文將就保護(hù)鐵路公路的心得體會(huì)進(jìn)行探討。
首先，加強(qiáng)宣傳教育。保護(hù)鐵路公路，需要廣大市民積極參與并樹立正確的保護(hù)觀念。政府部門應(yīng)組織宣傳教育活動(dòng)，向市民普及相關(guān)知識(shí)。例如，通過媒體、電視廣告等形式向社會(huì)宣傳鐵路和公路的重要性，告知公眾鐵路公路存在的問題以及保護(hù)的措施。同時(shí)，通過校園宣傳，讓學(xué)生從小學(xué)會(huì)保護(hù)鐵路公路，養(yǎng)成良好的交通保護(hù)習(xí)慣。通過這些宣傳教育活動(dòng)，激發(fā)市民的保護(hù)意識(shí)，讓保護(hù)鐵路公路成為一種自覺行為，共同維護(hù)交通安全。
其次，加強(qiáng)監(jiān)管力度。有效的監(jiān)管是保護(hù)鐵路公路安全的重要環(huán)節(jié)。政府部門應(yīng)加大監(jiān)管力度，對(duì)鐵路公路沿線的違法行為進(jìn)行打擊。一方面，完善相關(guān)法律法規(guī)，明確違法行為的處罰措施。另一方面，加強(qiáng)執(zhí)法力度，針對(duì)鐵路和公路交通違法行為開展常態(tài)化巡查，加大打擊力度。同時(shí)，增加檢查頻次，提高執(zhí)法效率。通過嚴(yán)厲的處罰措施和加大執(zhí)法力度，有效遏制違法行為的發(fā)生，減少對(duì)鐵路公路的損害。
再次，強(qiáng)化設(shè)施維護(hù)。鐵路公路的設(shè)施維護(hù)是確保其安全運(yùn)營的基礎(chǔ)。政府和相關(guān)部門應(yīng)加大對(duì)設(shè)施維護(hù)的投入，確保設(shè)施的完好和及時(shí)維修。一方面，加強(qiáng)設(shè)施巡檢和維護(hù)力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)存在的問題。另一方面，加強(qiáng)設(shè)施安全管理，提高設(shè)施抗破壞能力。此外，加強(qiáng)設(shè)施保養(yǎng)的培訓(xùn)和教育，提高工作人員的維護(hù)意識(shí)和技術(shù)水平。通過科學(xué)管理和精細(xì)操作，確保鐵路公路的設(shè)施安全，提高其使用壽命，保障交通安全。
最后，加強(qiáng)綜合治理。保護(hù)鐵路公路需要各級(jí)政府部門的合作，形成合力。政府要加強(qiáng)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，制定具體的保護(hù)計(jì)劃，并落實(shí)到位。各級(jí)政府部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，形成鐵路公路保護(hù)的合力。同時(shí)，各級(jí)政府部門要與社會(huì)各界形成合作，加強(qiáng)宣傳教育和協(xié)調(diào)工作。各種組織要共同參與到保護(hù)鐵路公路的行動(dòng)中，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，形成多元合作格局。通過政府、社會(huì)和市民的共同努力，實(shí)現(xiàn)鐵路公路的有序運(yùn)營和安全保護(hù)。
總之，保護(hù)鐵路公路是我們每個(gè)人的責(zé)任。只有廣大市民的參與和合作，才能實(shí)現(xiàn)鐵路公路的安全運(yùn)營。政府要加強(qiáng)宣傳教育和監(jiān)管力度，形成合力。同時(shí)，強(qiáng)化設(shè)施維護(hù)和加強(qiáng)綜合治理，保障鐵路公路的安全和順暢運(yùn)行。只有通過各方共同努力，才能實(shí)現(xiàn)鐵路公路的長遠(yuǎn)發(fā)展和交通安全的持續(xù)保障。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇一
公路是我們出行的重要道路，保護(hù)公路不僅事關(guān)我們的安全，也是我們對(duì)社會(huì)的責(zé)任。作為小學(xué)生，我們也能為保護(hù)公路出一份力。在過去的經(jīng)歷中，我體會(huì)到了一些保護(hù)公路的心得體會(huì)。
首先，我認(rèn)識(shí)到公路交通的重要性。公路是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。公路連接了各個(gè)地方，使得我們能夠方便快捷地到達(dá)目的地。如果沒有公路，我們很難想象我們的出行會(huì)變得多么不便。就像一根根血管將血液輸送到全身一樣，公路將交通流動(dòng)起來，使社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、文化交往得以順暢進(jìn)行。
其次，我意識(shí)到保護(hù)公路是我們每個(gè)人的責(zé)任。公路的建設(shè)和維護(hù)需要耗費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力。保護(hù)公路不僅僅是政府的責(zé)任，我們每個(gè)人都應(yīng)該為此付出努力。盡管我們是小學(xué)生，但只要我們懂得愛護(hù)公物，從小做起，就能保護(hù)好我們身邊的公路。我們要注意不亂丟垃圾，不亂涂亂畫，不破壞道路標(biāo)識(shí)和設(shè)施。我們還可以組織一些保護(hù)公路的活動(dòng)，如清理垃圾、宣傳交通安全知識(shí)等，幫助我們共同守護(hù)公路。
另外，我從多次參與保護(hù)公路的活動(dòng)中學(xué)到了一些技巧。首先，我們要學(xué)會(huì)正確地使用斑馬線。斑馬線是行人和車輛交通的分界線，是我們安全過馬路的重要標(biāo)識(shí)。過馬路時(shí)，我們應(yīng)該首先確定沒有車輛靠近，然后在斑馬線上快速地通過。同時(shí)，我們要注意不在斑馬線上玩耍、跳躍或奔跑，以免造成安全隱患。其次，我們要學(xué)習(xí)正確地使用交通標(biāo)識(shí)。交通標(biāo)識(shí)為我們指引行進(jìn)方向，了解道路情況。遇到交通標(biāo)識(shí)時(shí)，我們要遵循其規(guī)定。例如，紅燈停、綠燈行，遇到人行天橋時(shí)優(yōu)先使用，這些都是我們保護(hù)公路安全的重要常識(shí)。
最后，我認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。隨著交通工具的增多和道路的擁堵，交通事故也時(shí)有發(fā)生。為了避免交通事故的發(fā)生，我們需要增強(qiáng)交通安全意識(shí)。首先，我們要牢記“安全第一”的原則。不管是步行，騎自行車還是乘坐交通工具，我們都要注意安全，做到不闖紅燈、不橫穿馬路、不逆行等。其次，在上學(xué)和下學(xué)的過程中，我們要找到最安全的路線，并盡量避開交通繁忙的時(shí)間段。此外，我們還可以主動(dòng)向家長、老師或交警請(qǐng)教交通安全知識(shí)，提高自己的安全意識(shí)和交通規(guī)則的掌握程度。
保護(hù)公路是我們每個(gè)人的責(zé)任，也是我們對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)。通過這些心得體會(huì)，我明白了公路交通的重要性，認(rèn)識(shí)到保護(hù)公路是我們每個(gè)人的責(zé)任，并學(xué)習(xí)了保護(hù)公路的一些技巧。在今后的日子里，我將繼續(xù)努力，積極參與保護(hù)公路的活動(dòng)，為創(chuàng)造一個(gè)更安全、更便利的出行環(huán)境做出自己的貢獻(xiàn)。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇二
公路是交通的重要組成部分，但是它們也是危險(xiǎn)的地方。作為小學(xué)生，我們有責(zé)任保護(hù)公路，確保道路安全暢通。在保護(hù)公路的過程中，我學(xué)到了很多經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面我將分享我的心得體會(huì)。
首先，要遵守交通規(guī)則。交通規(guī)則是保護(hù)公路安全的重要法則。我們需要知道在馬路上行走時(shí)，應(yīng)該走在人行道上，如果沒有人行道，我們應(yīng)該走在離馬路邊較遠(yuǎn)的地方，并且要手牽手過馬路。如果我們騎自行車，應(yīng)該騎在正確的車道上，而不是在人行道上。當(dāng)我們過馬路時(shí)，一定要在綠燈亮起時(shí)才能過馬路，如果看見紅燈亮了，一定要停下來等待。只有遵守交通規(guī)則，我們才能保護(hù)公路，確保自己和他人的安全。
其次，要提高交通安全意識(shí)。保護(hù)公路不僅僅是遵守交通規(guī)則，還需要我們時(shí)刻保持警覺，關(guān)注交通狀況。我們應(yīng)該時(shí)刻注意馬路上的車輛，不要隨意闖馬路。在過馬路的時(shí)候，要特別小心左右來往的車輛，確保安全通過。同時(shí)，我們還要鼓勵(lì)家人朋友遵守交通規(guī)則，并提醒他們?cè)隈R路上注意安全。只有不斷提高交通安全意識(shí)，我們才能更好地保護(hù)公路。
再次，要正確使用交通設(shè)施。在我們的日常生活中，我們常常會(huì)經(jīng)過各種交通設(shè)施，如紅綠燈、斑馬線等。我們應(yīng)該學(xué)會(huì)正確使用這些交通設(shè)施。例如，遇到斑馬線時(shí)，我們不應(yīng)該隨意穿越，而是應(yīng)該在充分確認(rèn)安全的情況下才能過。在紅綠燈亮起時(shí)，我們應(yīng)該遵守紅綠燈的指示，不要闖紅燈。另外，我們還應(yīng)該多了解一些交通標(biāo)志，例如，禁止左拐、限速等標(biāo)志的含義，以便更好地使用交通設(shè)施。
同時(shí)，要積極參與交通安全教育。保護(hù)公路需要大家共同的努力，作為小學(xué)生，我們也要積極參與交通安全教育。我們可以參加學(xué)校組織的交通安全活動(dòng)，例如交通安全知識(shí)競(jìng)賽、交通安全演示等，通過這些活動(dòng)，我們可以更好地了解交通安全知識(shí)，提高自我保護(hù)意識(shí)。同時(shí)，我們還可以向家人和朋友傳播交通安全知識(shí)，提醒他們?cè)隈R路上要注意安全。只有通過積極參與交通安全教育，我們才能更好地保護(hù)公路。
最后，要做出表率，影響他人。作為小學(xué)生，我們要起到示范作用，通過自己的行為影響他人。我們可以主動(dòng)遵守交通規(guī)則，做一個(gè)守法守紀(jì)的行人，騎車的時(shí)候不亂騎亂轉(zhuǎn)。同時(shí)，我們還可以通過具體行動(dòng)影響身邊的人，例如在過馬路時(shí)等待綠燈的示范，提醒他們注意交通安全事項(xiàng)。只有我們做出表率，才能激發(fā)他人的保護(hù)公路意識(shí)，共同維護(hù)好交通安全。
保護(hù)公路是我們每個(gè)人的責(zé)任。作為小學(xué)生，我們要從小做起，養(yǎng)成保護(hù)公路的良好習(xí)慣。通過遵守交通規(guī)則、提高交通安全意識(shí)、正確使用交通設(shè)施、積極參與交通安全教育以及做出表率，我們可以更好地保護(hù)公路，確保道路的安全暢通。讓我們一起行動(dòng)起來，共同創(chuàng)建一個(gè)更加安全的交通環(huán)境。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇三
我是一名小學(xué)生，今天我要分享一下我對(duì)保護(hù)公路的心得體會(huì)。
首先，我覺得保護(hù)公路非常重要。公路不僅僅是我們?nèi)粘Ｉ钪谐鲂械墓ぞ?，也是我們社?huì)發(fā)展的重要支撐。保護(hù)公路可以保障我們的出行安全，減少交通事故的發(fā)生。我記得有一次，我和媽媽在回家的路上看到一輛車在快速路上撞到了墻上，車上的人受傷了。這件事讓我深刻地認(rèn)識(shí)到保護(hù)公路的重要性。
其次，保護(hù)公路不僅僅是交通部門的責(zé)任，也是每個(gè)人都應(yīng)該做的事情。一方面，我們要注意遵守交通規(guī)則，不隨意穿越馬路，要走人行道和過街設(shè)施。另一方面，我們還要注意愛護(hù)公路設(shè)施，不能隨意涂畫或破壞路燈、路牌等設(shè)施。這樣，我們可以共同營造一個(gè)安全、整潔的交通環(huán)境。
再次，我覺得家長也應(yīng)該加大對(duì)孩子保護(hù)公路的教育力度。家是孩子的第一課堂，爸爸媽媽應(yīng)該利用日常生活中的例子對(duì)孩子進(jìn)行交通安全教育。他們可以教會(huì)我們?nèi)绾芜^馬路、注意觀察車輛等。同時(shí)，家長還應(yīng)該從自身做起，在出行時(shí)要遵守交通規(guī)則，做一個(gè)模范。
最后，我覺得學(xué)校也應(yīng)該開展一些保護(hù)公路的活動(dòng)，增加學(xué)生對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)。學(xué)?？梢越M織交通安全知識(shí)競(jìng)賽、交通安全演講比賽等活動(dòng)，讓我們更加了解交通規(guī)則，知道如何保護(hù)自己。同時(shí)，學(xué)校還可以設(shè)置交通安全教育課程，讓我們?cè)谌粘W(xué)習(xí)中接受相關(guān)知識(shí)的教育。
總之，保護(hù)公路是我們每個(gè)人的責(zé)任，它關(guān)系到我們每個(gè)人的生命安全和社會(huì)發(fā)展。只要每個(gè)人都能遵守交通規(guī)則，做到自覺保護(hù)公路，我們的社會(huì)將會(huì)更加安全、和諧。讓我們共同努力，保護(hù)好我們的公路吧！
保護(hù)公路心得體會(huì)篇四
第一條為了加強(qiáng)公路保護(hù)，保障公路完好、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路法》，制定本條例。
第二條各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公路保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，依法履行公路保護(hù)職責(zé)。
第三條國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門主管全國公路保護(hù)工作。
縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門主管本行政區(qū)域的公路保護(hù)工作;但是，縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門對(duì)國道、省道的保護(hù)職責(zé)，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定。
公路管理機(jī)構(gòu)依照本條例的規(guī)定具體負(fù)責(zé)公路保護(hù)的監(jiān)督管理工作。
第四條縣級(jí)以上各級(jí)人民政府發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、公安、工商、質(zhì)檢等部門按照職責(zé)分工，依法開展公路保護(hù)的相關(guān)工作。
第五條縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將政府及其有關(guān)部門從事公路管理、養(yǎng)護(hù)所需經(jīng)費(fèi)以及公路管理機(jī)構(gòu)行使公路行政管理職能所需經(jīng)費(fèi)納入本級(jí)人民政府財(cái)政預(yù)算。但是，專用公路的公路保護(hù)經(jīng)費(fèi)除外。
第六條縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)綜合考慮國家有關(guān)車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路使用狀況等因素，逐步提高公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)水平，努力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
第七條縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》的規(guī)定，制定地震、泥石流、雨雪冰凍災(zāi)害等損毀公路的突發(fā)事件(以下簡(jiǎn)稱公路突發(fā)事件)應(yīng)急預(yù)案，報(bào)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。
公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通運(yùn)輸主管部門制定的公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急隊(duì)伍，并定期組織應(yīng)急演練。
第八條國家建立健全公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備保障制度，完善應(yīng)急物資儲(chǔ)備、調(diào)配體系，確保發(fā)生公路突發(fā)事件時(shí)能夠滿足應(yīng)急處置工作的需要。
第九條任何單位和個(gè)人不得破壞、損壞、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設(shè)施。
第二章公路線路
第十條公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全公路管理檔案，對(duì)公路、公路用地和公路附屬設(shè)施調(diào)查核實(shí)、登記造冊(cè)。
第十一條縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運(yùn)輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。
公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：
(一)國道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)縣道不少于10米;
(四)鄉(xiāng)道不少于5米。
屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。
公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。
第十二條新建、改建公路的建筑控制區(qū)的范圍，應(yīng)當(dāng)自公路初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)之日起30日內(nèi)，由公路沿線縣級(jí)以上地方人民政府依照本條例劃定并公告。
公路建筑控制區(qū)與鐵路線路安全保護(hù)區(qū)、航道保護(hù)范圍、河道管理范圍或者水工程管理和保護(hù)范圍重疊的，經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)和鐵路管理機(jī)構(gòu)、航道管理機(jī)構(gòu)、水行政主管部門或者流域管理機(jī)構(gòu)協(xié)商后劃定。
第十三條在公路建筑控制區(qū)內(nèi)，除公路保護(hù)需要外，禁止修建建筑物和地面構(gòu)筑物;公路建筑控制區(qū)劃定前已經(jīng)合法修建的不得擴(kuò)建，因公路建設(shè)或者保障公路運(yùn)行安全等原因需要拆除的應(yīng)當(dāng)依法給予補(bǔ)償。
在公路建筑控制區(qū)外修建的建筑物、地面構(gòu)筑物以及其他設(shè)施不得遮擋公路標(biāo)志，不得妨礙安全視距。
第十四條新建村鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、學(xué)校和貨物集散地、大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公共場(chǎng)所，與公路建筑控制區(qū)邊界外緣的距離應(yīng)當(dāng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)，并盡可能在公路一側(cè)建設(shè)：
(一)國道、省道不少于50米;
(二)縣道、鄉(xiāng)道不少于20米。
第十五條新建、改建公路與既有城市道路、鐵路、通信等線路交叉或者新建、改建城市道路、鐵路、通信等線路與既有公路交叉的，建設(shè)費(fèi)用由新建、改建單位承擔(dān);城市道路、鐵路、通信等線路的管理部門、單位或者公路管理機(jī)構(gòu)要求提高既有建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)而增加的費(fèi)用，由提出要求的部門或者單位承擔(dān)。
需要改變既有公路與城市道路、鐵路、通信等線路交叉方式的，按照公平合理的原則分擔(dān)建設(shè)費(fèi)用。
第十六條禁止將公路作為檢驗(yàn)車輛制動(dòng)性能的試車場(chǎng)地。
禁止在公路、公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、挖溝引水、打場(chǎng)曬糧、種植作物、放養(yǎng)牲畜、采石、取土、采空作業(yè)、焚燒物品、利用公路邊溝排放污物或者進(jìn)行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為。
第十七條禁止在下列范圍內(nèi)從事采礦、采石、取土、爆破作業(yè)等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動(dòng)：
(二)公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米;
(三)公路隧道上方和洞口外100米。
在前款規(guī)定的范圍內(nèi)，因搶險(xiǎn)、防汛需要修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同水行政主管部門或者流域管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，并采取安全防護(hù)措施方可進(jìn)行。
第十八條除按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)立的為車輛補(bǔ)充燃料的場(chǎng)所、設(shè)施外，禁止在下列范圍內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)、儲(chǔ)存、銷售易燃、易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品的場(chǎng)所、設(shè)施：
(一)公路用地外緣起向外100米;
(二)公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米;
(三)公路隧道上方和洞口外100米。
第十九條禁止擅自在中型以上公路橋梁跨越的河道上下游各1000米范圍內(nèi)抽取地下水、架設(shè)浮橋以及修建其他危及公路橋梁安全的設(shè)施。
在前款規(guī)定的范圍內(nèi)，確需進(jìn)行抽取地下水、架設(shè)浮橋等活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)水行政主管部門、流域管理機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位會(huì)同公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，并采取安全防護(hù)措施方可進(jìn)行。
第二十條禁止在公路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內(nèi)采砂：
(一)特大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游3000米;
(二)大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游米;
(三)中小型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游1000米。
第二十一條在公路橋梁跨越的河道上下游各500米范圍內(nèi)依法進(jìn)行疏浚作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)符合公路橋梁安全要求，經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)安全方可作業(yè)。
第二十二條禁止利用公路橋梁進(jìn)行牽拉、吊裝等危及公路橋梁安全的施工作業(yè)。
禁止利用公路橋梁(含橋下空間)、公路隧道、涵洞堆放物品，搭建設(shè)施以及鋪設(shè)高壓電線和輸送易燃、易爆或者其他有毒有害氣體、液體的管道。
第二十三條公路橋梁跨越航道的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置橋梁航標(biāo)、橋柱標(biāo)、橋梁水尺標(biāo)，并按照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置橋區(qū)水上航標(biāo)和橋墩防撞裝置。橋區(qū)水上航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)維護(hù)。
通過公路橋梁的船舶應(yīng)當(dāng)符合公路橋梁通航凈空要求，嚴(yán)格遵守航行規(guī)則，不得在公路橋梁下停泊或者系纜。
第二十四條重要的公路橋梁和公路隧道按照《中華人民共和國人民武裝警察法》和國務(wù)院、中央軍委的有關(guān)規(guī)定由中國人民武裝警察部隊(duì)守護(hù)。
第二十五條禁止損壞、擅自移動(dòng)、涂改、遮擋公路附屬設(shè)施或者利用公路附屬設(shè)施架設(shè)管道、懸掛物品。
第二十六條禁止破壞公路、公路用地范圍內(nèi)的綠化物。需要更新采伐護(hù)路林的，應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)方可更新采伐，并及時(shí)補(bǔ)種;不能及時(shí)補(bǔ)種的，應(yīng)當(dāng)交納補(bǔ)種所需費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)代為補(bǔ)種。
第二十七條進(jìn)行下列涉路施工活動(dòng)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)：
(二)跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施;
(三)在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施;
(四)利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設(shè)電纜等設(shè)施;
(五)利用跨越公路的設(shè)施懸掛非公路標(biāo)志;
(六)在公路上增設(shè)或者改造平面交叉道口;
(七)在公路建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施。
第二十八條申請(qǐng)進(jìn)行涉路施工活動(dòng)的建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提交下列材料：
(一)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的設(shè)計(jì)和施工方案;
(二)保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的技術(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告;
(三)處置施工險(xiǎn)情和意外事故的應(yīng)急方案。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定;影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意;涉及經(jīng)營性公路的，應(yīng)當(dāng)征求公路經(jīng)營企業(yè)的意見;不予許可的，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)書面通知申請(qǐng)人并說明理由。
第二十九條建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照許可的設(shè)計(jì)和施工方案進(jìn)行施工作業(yè)，并落實(shí)保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的防護(hù)措施。
涉路施工完畢，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)公路、公路附屬設(shè)施是否達(dá)到規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及施工是否符合保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的要求進(jìn)行驗(yàn)收;影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門驗(yàn)收。
涉路工程設(shè)施的所有人、管理人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)維護(hù)和管理，確保工程設(shè)施不影響公路的完好、安全和暢通。
第三章公路通行
第三十條車輛的外廓尺寸、軸荷和總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)車輛外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值等機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得生產(chǎn)、銷售。
第三十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理車輛登記，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛不予登記。
第三十二條運(yùn)輸不可解體物品需要改裝車輛的，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)按照規(guī)定的車型和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行改裝。
第三十三條超過公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在公路、公路橋梁或者公路隧道行駛;超過汽車渡船限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得使用汽車渡船。
公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的，公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)變更限載、限高、限寬、限長標(biāo)志;需要繞行的，還應(yīng)當(dāng)標(biāo)明繞行路線。
第三十四條縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門或者鄉(xiāng)級(jí)人民政府可以根據(jù)保護(hù)鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施，但是不得影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要，不得向通行車輛收費(fèi)。
第三十五條車輛載運(yùn)不可解體物品，車貨總體的外廓尺寸或者總質(zhì)量超過公路、公路橋梁、公路隧道的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)，確需在公路、公路橋梁、公路隧道行駛的，從事運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可。
第三十六條申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可按照下列規(guī)定辦理：
(二)在省、自治區(qū)范圍內(nèi)跨設(shè)區(qū)的市進(jìn)行超限運(yùn)輸，或者在直轄市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣進(jìn)
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保護(hù)公路心得體會(huì)篇五
公路交通在現(xiàn)代社會(huì)中起著舉足輕重的作用，它不僅是人們出行的重要通道，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。因此，保護(hù)公路、維護(hù)公路交通安全成為當(dāng)代社會(huì)發(fā)展中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)。近期，我在進(jìn)行公路保護(hù)工作時(shí)，積累了一些心得體會(huì)。
首先，始終保持高度警惕。不管是在進(jìn)行公路巡查還是在服務(wù)區(qū)管理時(shí)，我們必須保持高度警惕，時(shí)刻提防意外事件的發(fā)生。在公路巡查中，我經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)一些破損的路面，這可能會(huì)給行車帶來安全隱患。因此，我會(huì)及時(shí)記錄并報(bào)告有關(guān)部門進(jìn)行維修。在服務(wù)區(qū)管理中，我也會(huì)留心可能存在的公路交通違法行為，協(xié)助相關(guān)部門及時(shí)進(jìn)行處罰。
其次，提倡文明駕駛。我深知不能任由不文明駕駛行為危害公路交通的安全，因此，我積極參加相關(guān)宣傳活動(dòng)，向司機(jī)們推廣文明駕駛的重要性。我鼓勵(lì)他們遵守交通規(guī)則，不隨意變道、超速行駛，以及保持車輛的良好狀態(tài)，確保行車過程中的安全性。通過這些工作，我發(fā)現(xiàn)越來越多的駕駛員開始意識(shí)到文明駕駛的重要性，并在實(shí)踐中踐行。
再次，重視公路維修保養(yǎng)。對(duì)于一個(gè)高效運(yùn)行的公路來說，及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)是至關(guān)重要的。尤其是對(duì)于一些老舊公路而言，更需要加強(qiáng)維修保養(yǎng)力度。我在公路保護(hù)工作中發(fā)現(xiàn)，對(duì)于容易出現(xiàn)裂縫和坑洞的路段，及時(shí)補(bǔ)修能夠有效防止進(jìn)一步擴(kuò)大，確保行車安全。因此，我提議在維修工作中加大人力物力投入，并定期對(duì)公路進(jìn)行全面巡查與維護(hù)。
此外，積極倡導(dǎo)公路環(huán)保理念。隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，環(huán)保意識(shí)越來越重要。作為公路保護(hù)工作者，我們不能忽視環(huán)保理念的重要性。在公路保護(hù)工作中，我提倡節(jié)能減排，倡議駕駛員合理使用車輛，并減少車輛尾氣對(duì)大氣環(huán)境的污染。我鼓勵(lì)大家在公路保護(hù)中垃圾分類，減少環(huán)境污染。通過有效的環(huán)保措施，我們可以保護(hù)公路的同時(shí)也保護(hù)自然環(huán)境。
綜上所述，保護(hù)公路是一項(xiàng)極其重要的任務(wù)。只有我們時(shí)刻保持高度警惕，推廣文明駕駛，重視公路維修保養(yǎng)，積極倡導(dǎo)公路環(huán)保理念，才能確保公路交通的安全與高效。希望我在公路保護(hù)工作中的心得體會(huì)能夠?qū)Ω嗟娜似鸬揭欢ǖ膯⑹咀饔?，共同為公路交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。保護(hù)公路，共創(chuàng)美好未來！
保護(hù)公路心得體會(huì)篇六
第一條為了加強(qiáng)公路保護(hù)，保障公路完好、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路法》，制定本條例。
第二條各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公路保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，依法履行公路保護(hù)職責(zé)。
第三條國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門主管全國公路保護(hù)工作。
縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門主管本行政區(qū)域的公路保護(hù)工作。但是，縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門對(duì)國道、省道的保護(hù)職責(zé)，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定。
公路管理機(jī)構(gòu)依照本條例的規(guī)定具體負(fù)責(zé)公路保護(hù)的監(jiān)督管理工作。
第四條縣級(jí)以上各級(jí)人民政府發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、公安、工商、質(zhì)檢等部門按照職責(zé)分工，依法開展公路保護(hù)的相關(guān)工作。
第五條縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將政府及其有關(guān)部門從事公路管理、養(yǎng)護(hù)所需經(jīng)費(fèi)以及公路管理機(jī)構(gòu)行使公路行政管理職能所需經(jīng)費(fèi)納入本級(jí)人民政府的財(cái)政預(yù)算。但是，專用公路的公路保護(hù)經(jīng)費(fèi)除外。
第六條縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)綜合考慮國家有關(guān)車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路使用狀況等因素，逐步提高公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)水平，努力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
第七條縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》的規(guī)定，制定地震、泥石流、雨雪冰凍災(zāi)害等損毀公路的突發(fā)事件(以下簡(jiǎn)稱公路突發(fā)事件)應(yīng)急預(yù)案，報(bào)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。
公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通運(yùn)輸主管部門制定的公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急隊(duì)伍，并定期組織應(yīng)急演練。
第八條國家建立健全公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備保障制度，完善應(yīng)急物資儲(chǔ)備、調(diào)配體系，確保發(fā)生公路突發(fā)事件時(shí)能夠滿足應(yīng)急處置工作的需要。
第九條任何單位和個(gè)人不得破壞、損壞、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設(shè)施。
第二章公路線路
第十條公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全公路管理檔案，對(duì)公路、公路用地和公路附屬設(shè)施調(diào)查核實(shí)、登記造冊(cè)。
第十一條縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運(yùn)輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。
公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：
(一)國道不少于20米。
(二)省道不少于15米。
(三)縣道不少于10米。
(四)鄉(xiāng)道不少于5米。
屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。
公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。
第十二條新建、改建公路的建筑控制區(qū)的范圍，應(yīng)當(dāng)自公路初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)之日起30日內(nèi)，由公路沿線縣級(jí)以上地方人民政府依照本條例劃定并公告。
公路建筑控制區(qū)與鐵路線路安全保護(hù)區(qū)、航道保護(hù)范圍、河道管理范圍或者水工程管理和保護(hù)范圍重疊的，經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)和鐵路管理機(jī)構(gòu)、航道管理機(jī)構(gòu)、水行政主管部門或者流域管理機(jī)構(gòu)協(xié)商后劃定。
第十三條在公路建筑控制區(qū)內(nèi)，除公路保護(hù)需要外，禁止修建建筑物和地面構(gòu)筑物。公路建筑控制區(qū)劃定前已經(jīng)合法修建的不得擴(kuò)建，因公路建設(shè)或者保障公路運(yùn)行安全等原因需要拆除的應(yīng)當(dāng)依法給予補(bǔ)償。
在公路建筑控制區(qū)外修建的建筑物、地面構(gòu)筑物以及其他設(shè)施不得遮擋公路標(biāo)志，不得妨礙安全視距。
第十四條新建村鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、學(xué)校和貨物集散地、大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公共場(chǎng)所，與公路建筑控制區(qū)邊界外緣的距離應(yīng)當(dāng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)，并盡可能在公路一側(cè)建設(shè)：
(一)國道、省道不少于50米。
(二)縣道、鄉(xiāng)道不少于20米。
第十五條新建、改建公路與既有城市道路、鐵路、通信等線路交叉或者新建、改建城市道路、鐵路、通信等線路與既有公路交叉的，建設(shè)費(fèi)用由新建、改建單位承擔(dān)。城市道路、鐵路、通信等線路的管理部門、單位或者公路管理機(jī)構(gòu)要求提高既有建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)而增加的費(fèi)用，由提出要求的部門或者單位承擔(dān)。
需要改變既有公路與城市道路、鐵路、通信等線路交叉方式的，按照公平合理的原則分擔(dān)建設(shè)費(fèi)用。
第十六條禁止將公路作為檢驗(yàn)車輛制動(dòng)性能的試車場(chǎng)地。
禁止在公路、公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、挖溝引水、打場(chǎng)曬糧、種植作物、放養(yǎng)牲畜、采石、取土、采空作業(yè)、焚燒物品、利用公路邊溝排放污物或者進(jìn)行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為。
第十七條禁止在下列范圍內(nèi)從事采礦、采石、取土、爆破作業(yè)等危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動(dòng)：
(一)國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米，鄉(xiāng)道的公路用地外緣起向外50米。
(二)公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米。
(三)公路隧道上方和洞口外100米。
在前款規(guī)定的范圍內(nèi)，因搶險(xiǎn)、防汛需要修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同水行政主管部門或者流域管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，并采取安全防護(hù)措施方可進(jìn)行。
第十八條除按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)立的為車輛補(bǔ)充燃料的場(chǎng)所、設(shè)施外，禁止在下列范圍內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)、儲(chǔ)存、銷售易燃、易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品的場(chǎng)所、設(shè)施：
(一)公路用地外緣起向外100米。
(二)公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米。
(三)公路隧道上方和洞口外100米。
第十九條禁止擅自在中型以上公路橋梁跨越的河道上下游各1000米范圍內(nèi)抽取地下水、架設(shè)浮橋以及修建其他危及公路橋梁安全的設(shè)施。
在前款規(guī)定的范圍內(nèi)，確需進(jìn)行抽取地下水、架設(shè)浮橋等活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)水行政主管部門、流域管理機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位會(huì)同公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，并采取安全防護(hù)措施方可進(jìn)行。
第二十條禁止在公路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內(nèi)采砂：
(一)特大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游3000米。
(二)大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游米。
(三)中小型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游1000米。
第二十一條在公路橋梁跨越的河道上下游各500米范圍內(nèi)依法進(jìn)行疏浚作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)符合公路橋梁安全要求，經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)安全方可作業(yè)。
第二十二條禁止利用公路橋梁進(jìn)行牽拉、吊裝等危及公路橋梁安全的施工作業(yè)。
禁止利用公路橋梁(含橋下空間)、公路隧道、涵洞堆放物品，搭建設(shè)施以及鋪設(shè)高壓電線和輸送易燃、易爆或者其他有毒有害氣體、液體的管道。
第二十三條公路橋梁跨越航道的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置橋梁航標(biāo)、橋柱標(biāo)、橋梁水尺標(biāo)，并按照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置橋區(qū)水上航標(biāo)和橋墩防撞裝置。橋區(qū)水上航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)維護(hù)。
通過公路橋梁的船舶應(yīng)當(dāng)符合公路橋梁通航凈空要求，嚴(yán)格遵守航行規(guī)則，不得在公路橋梁下停泊或者系纜。
第二十四條重要的公路橋梁和公路隧道按照《中華人民共和國人民武裝警察法》和國務(wù)院、中央軍委的有關(guān)規(guī)定由中國人民武裝警察部隊(duì)守護(hù)。
第二十五條禁止損壞、擅自移動(dòng)、涂改、遮擋公路附屬設(shè)施或者利用公路附屬設(shè)施架設(shè)管道、懸掛物品。
第二十六條禁止破壞公路、公路用地范圍內(nèi)的綠化物。需要更新采伐護(hù)路林的，應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)方可更新采伐，并及時(shí)補(bǔ)種。不能及時(shí)補(bǔ)種的，應(yīng)當(dāng)交納補(bǔ)種所需費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)代為補(bǔ)種。
第二十七條進(jìn)行下列涉路施工活動(dòng)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)：
(一)因修建鐵路、機(jī)場(chǎng)、供電、水利、通信等建設(shè)工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改線。
(二)跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施。
(三)在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施。
(四)利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設(shè)電纜等設(shè)施。
(五)利用跨越公路的設(shè)施懸掛非公路標(biāo)志。
(六)在公路上增設(shè)或者改造平面交叉道口。
(七)在公路建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施。
第二十八條申請(qǐng)進(jìn)行涉路施工活動(dòng)的建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提交下列材料：
(一)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的設(shè)計(jì)和施工方案。
(二)保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的技術(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告。
(三)處置施工險(xiǎn)情和意外事故的應(yīng)急方案。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。涉及經(jīng)營性公路的，應(yīng)當(dāng)征求公路經(jīng)營企業(yè)的意見。不予許可的，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)書面通知申請(qǐng)人并說明理由。
第二十九條建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照許可的設(shè)計(jì)和施工方案進(jìn)行施工作業(yè)，并落實(shí)保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的防護(hù)措施。
涉路施工完畢，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)公路、公路附屬設(shè)施是否達(dá)到規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及施工是否符合保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的要求進(jìn)行驗(yàn)收。影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門驗(yàn)收。
涉路工程設(shè)施的所有人、管理人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)維護(hù)和管理，確保工程設(shè)施不影響公路的完好、安全和暢通。
第三章公路通行
第三十條車輛的外廓尺寸、軸荷和總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)車輛外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值等機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得生產(chǎn)、銷售。
第三十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理車輛登記，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛不予登記。
第三十二條運(yùn)輸不可解體物品需要改裝車輛的，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)按照規(guī)定的車型和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行改裝。
第三十三條超過公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在公路、公路橋梁或者公路隧道行駛。超過汽車渡船限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得使用汽車渡船。
公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的，公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)變更限載、限高、限寬、限長標(biāo)志。需要繞行的，還應(yīng)當(dāng)標(biāo)明繞行路線。
第三十四條縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門或者鄉(xiāng)級(jí)人民政府可以根據(jù)保護(hù)鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施，但是不得影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要，不得向通行車輛收費(fèi)。
第三十五條車輛載運(yùn)不可解體物品，車貨總體的外廓尺寸或者總質(zhì)量超過公路、公路橋梁、公路隧道的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)，確需在公路、公路橋梁、公路隧道行駛的，從事運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可。
第三十六條申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可按照下列規(guī)定辦理：
(一)跨省、自治區(qū)、直轄市進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)模蚬费鼐€各省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，由起運(yùn)地省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一受理，并協(xié)調(diào)公路沿線各省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)超限運(yùn)輸申請(qǐng)進(jìn)行審批，必要時(shí)可以由國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。
(二)在省、自治區(qū)范圍內(nèi)跨設(shè)區(qū)的市進(jìn)行超限運(yùn)輸，或者在直轄市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)模蚴?、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，由省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)受理并審批。
(三)在設(shè)區(qū)的市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?，向設(shè)區(qū)的市公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，由設(shè)區(qū)的市公路管理機(jī)構(gòu)受理并審批。
(四)在區(qū)、縣范圍內(nèi)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?，向區(qū)、縣公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，由區(qū)、縣公路管理機(jī)構(gòu)受理并審批。
公路超限運(yùn)輸影響交通安全的，公路管理機(jī)構(gòu)在審批超限運(yùn)輸申請(qǐng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見。
第三十七條公路管理機(jī)構(gòu)審批超限運(yùn)輸申請(qǐng)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況勘測(cè)通行路線，需要采取加固、改造措施的，可以與申請(qǐng)人簽訂有關(guān)協(xié)議，制定相應(yīng)的加固、改造方案。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)其制定的加固、改造方案，對(duì)通行的公路橋梁、涵洞等設(shè)施進(jìn)行加固、改造。必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)管。
第三十八條公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)超限運(yùn)輸申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)為超限運(yùn)輸車輛配發(fā)國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定式樣的超限運(yùn)輸車輛通行證。
經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v，應(yīng)當(dāng)隨車攜帶超限運(yùn)輸車輛通行證，按照指定的時(shí)間、路線和速度行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。
禁止租借、轉(zhuǎn)讓超限運(yùn)輸車輛通行證。禁止使用偽造、變?cè)斓某捱\(yùn)輸車輛通行證。
第三十九條經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)，有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門可以設(shè)立固定超限檢測(cè)站點(diǎn)，配備必要的設(shè)備和人員。
固定超限檢測(cè)站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)規(guī)范執(zhí)法，并公布監(jiān)督電話。公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)固定超限檢測(cè)站點(diǎn)的管理。
第四十條公路管理機(jī)構(gòu)在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)車輛超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)至固定超限檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行處理。
車輛應(yīng)當(dāng)按照超限檢測(cè)指示標(biāo)志或者公路管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查人員的指揮接受超限檢測(cè)，不得故意堵塞固定超限檢測(cè)站點(diǎn)通行車道、強(qiáng)行通過固定超限檢測(cè)站點(diǎn)或者以其他方式擾亂超限檢測(cè)秩序，不得采取短途駁載等方式逃避超限檢測(cè)。
禁止通過引路繞行等方式為不符合國家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛逃避超限檢測(cè)提供便利。
第四十一條煤炭、水泥等貨物集散地以及貨運(yùn)站等場(chǎng)所的經(jīng)營人、管理人應(yīng)當(dāng)采取有效措施，防止不符合國家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出場(chǎng)(站)。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)煤炭、水泥等貨物集散地以及貨運(yùn)站等場(chǎng)所的監(jiān)督檢查，制止不符合國家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出場(chǎng)(站)。
任何單位和個(gè)人不得指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物，不得阻礙道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行監(jiān)督檢查。
第四十二條載運(yùn)易燃、易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品的車輛，應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)安全管理規(guī)定，并避免通過特大型公路橋梁或者特長公路隧道。確需通過特大型公路橋梁或者特長公路隧道的，負(fù)責(zé)審批易燃、易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品運(yùn)輸許可的機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)提前將行駛時(shí)間、路線通知特大型公路橋梁或者特長公路隧道的管理單位，并對(duì)在特大型公路橋梁或者特長公路隧道行駛的車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。
第四十三條車輛應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載，裝載物不得觸地拖行。車輛裝載物易掉落、遺灑或者飄散的，應(yīng)當(dāng)采取廂式密閉等有效防護(hù)措施方可在公路上行駛。
公路上行駛車輛的裝載物掉落、遺灑或者飄散的，車輛駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施處理。無法處理的，應(yīng)當(dāng)在掉落、遺灑或者飄散物來車方向適當(dāng)距離外設(shè)置警示標(biāo)志，并迅速報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。其他人員發(fā)現(xiàn)公路上有影響交通安全的障礙物的，也應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正車輛裝載物掉落、遺灑、飄散等違法行為。公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)清除掉落、遺灑、飄散在公路上的障礙物。
車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛?cè)?、押運(yùn)人員未及時(shí)采取措施處理，造成他人人身、財(cái)產(chǎn)損害的，道路運(yùn)輸企業(yè)、車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
第四章公路養(yǎng)護(hù)
第四十四條公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，保證公路經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)。
前款所稱良好技術(shù)狀態(tài)，是指公路自身的物理狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，包括路面平整，路肩、邊坡平順，有關(guān)設(shè)施完好。
第四十五條公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。
第四十六條從事公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的單位應(yīng)當(dāng)具備下列資質(zhì)條件：
(一)有一定數(shù)量的符合要求的技術(shù)人員。
(二)有與公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)相適應(yīng)的技術(shù)設(shè)備。
(三)有與公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)相適應(yīng)的作業(yè)經(jīng)歷。
(四)國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定的其他條件。
公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理辦法由國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門另行制定。
第四十七條公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定對(duì)公路進(jìn)行巡查，并制作巡查記錄。發(fā)現(xiàn)公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，并采取措施修復(fù)。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)現(xiàn)公路坍塌、坑槽、隆起等損毀，危及交通安全的.，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施，疏導(dǎo)交通，并通知公路管理機(jī)構(gòu)或者公路經(jīng)營企業(yè)。
其他人員發(fā)現(xiàn)公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)告。
第四十八條公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)公路、公路橋梁、公路隧道進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定，保證其技術(shù)狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)不符合車輛通行安全要求的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修，及時(shí)向社會(huì)公告，并通知公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
第四十九條公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期檢查公路隧道的排水、通風(fēng)、照明、監(jiān)控、報(bào)警、消防、救助等設(shè)施，保持設(shè)施處于完好狀態(tài)。
第五十條公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌安排公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃，避免集中進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)造成交通堵塞。
在省、自治區(qū)、直轄市交界區(qū)域進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，可能造成交通堵塞的，有關(guān)公路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)事先書面通報(bào)相鄰的省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門，共同制定疏導(dǎo)預(yù)案，確定分流路線。
第五十一條公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)需要封閉公路的，或者占用半幅公路進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)路段長度在2公里以上，并且作業(yè)期限超過30日的，除緊急情況外，公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在作業(yè)開始之日前5日向社會(huì)公告，明確繞行路線，并在繞行處設(shè)置標(biāo)志。不能繞行的，應(yīng)當(dāng)修建臨時(shí)道路。
第五十二條公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)穿著統(tǒng)一的安全標(biāo)志服。公路養(yǎng)護(hù)車輛、機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
第五十三條發(fā)生公路突發(fā)事件影響通行的，公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)公路、恢復(fù)通行。設(shè)區(qū)的市級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)修復(fù)公路、恢復(fù)通行的需要，及時(shí)調(diào)集搶修力量，統(tǒng)籌安排有關(guān)作業(yè)計(jì)劃，下達(dá)路網(wǎng)調(diào)度指令，配合有關(guān)部門組織繞行、分流。
設(shè)區(qū)的市級(jí)以上公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定收集、匯總公路損毀、公路交通流量等信息，開展公路突發(fā)事件的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作，并利用多種方式及時(shí)向社會(huì)發(fā)布有關(guān)公路運(yùn)行信息。
第五十四條中國人民武裝警察交通部隊(duì)按照國家有關(guān)規(guī)定承擔(dān)公路、公路橋梁、公路隧道等設(shè)施的搶修任務(wù)。
第五十五條公路永久性停止使用的，應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定的程序核準(zhǔn)后作報(bào)廢處理，并向社會(huì)公告。
公路報(bào)廢后的土地使用管理依照有關(guān)土地管理的法律、行政法規(guī)執(zhí)行。
第五章法律責(zé)任
第五十六條違反本條例的規(guī)定，有下列情形之一的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期拆除，可以處5萬元以下的罰款。逾期不拆除的，由公路管理機(jī)構(gòu)拆除，有關(guān)費(fèi)用由違法行為人承擔(dān)：
(一)在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建、擴(kuò)建建筑物、地面構(gòu)筑物或者未經(jīng)許可埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施的。
(二)在公路建筑控制區(qū)外修建的建筑物、地面構(gòu)筑物以及其他設(shè)施遮擋公路標(biāo)志或者妨礙安全視距的。
第五十七條違反本條例第十八條、第十九條、第二十三條規(guī)定的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、水行政主管部門、流域管理機(jī)構(gòu)、海事管理機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位依法處理。
第五十八條違反本條例第二十條規(guī)定的，由水行政主管部門或者流域管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處3萬元以下的罰款。
第五十九條違反本條例第二十二條規(guī)定的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處2萬元以上10萬元以下的罰款。
第六十條違反本條例的規(guī)定，有下列行為之一的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處3萬元以下的罰款：
(一)損壞、擅自移動(dòng)、涂改、遮擋公路附屬設(shè)施或者利用公路附屬設(shè)施架設(shè)管道、懸掛物品，可能危及公路安全的。
(二)涉路工程設(shè)施影響公路完好、安全和暢通的。
第六十一條違反本條例的規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)更新采伐護(hù)路林的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令補(bǔ)種，沒收違法所得，并處采伐林木價(jià)值3倍以上5倍以下的罰款。
第六十二條違反本條例的規(guī)定，未經(jīng)許可進(jìn)行本條例第二十七條第一項(xiàng)至第五項(xiàng)規(guī)定的涉路施工活動(dòng)的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處3萬元以下的罰款。未經(jīng)許可進(jìn)行本條例第二十七條第六項(xiàng)規(guī)定的涉路施工活動(dòng)的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5萬元以下的罰款。
第六十三條違反本條例的規(guī)定，非法生產(chǎn)、銷售外廓尺寸、軸荷、總質(zhì)量不符合國家有關(guān)車輛外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值等機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛的，依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定處罰。
具有國家規(guī)定資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)未按照規(guī)定車型和技術(shù)參數(shù)改裝車輛的，由原發(fā)證機(jī)關(guān)責(zé)令改正，處4萬元以上20萬元以下的罰款。拒不改正的，吊銷其資質(zhì)證書。
第六十四條違反本條例的規(guī)定，在公路上行駛的車輛，車貨總體的外廓尺寸、軸荷或者總質(zhì)量超過公路、公路橋梁、公路隧道、汽車渡船限定標(biāo)準(zhǔn)的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處3萬元以下的罰款。
第六十五條違反本條例的規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v，未按照指定時(shí)間、路線和速度行駛的，由公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正。拒不改正的，公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留車輛。
未隨車攜帶超限運(yùn)輸車輛通行證的，由公路管理機(jī)構(gòu)扣留車輛，責(zé)令車輛駕駛?cè)颂峁┏捱\(yùn)輸車輛通行證或者相應(yīng)的證明。
租借、轉(zhuǎn)讓超限運(yùn)輸車輛通行證的，由公路管理機(jī)構(gòu)沒收超限運(yùn)輸車輛通行證，處1000元以上5000元以下的罰款。使用偽造、變?cè)斓某捱\(yùn)輸車輛通行證的，由公路管理機(jī)構(gòu)沒收偽造、變?cè)斓某捱\(yùn)輸車輛通行證，處3萬元以下的罰款。
第六十六條對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)吊銷其車輛營運(yùn)證。對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止從事營業(yè)性運(yùn)輸。道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令道路運(yùn)輸企業(yè)停業(yè)整頓。情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，并向社會(huì)公告。
第六十七條違反本條例的規(guī)定，有下列行為之一的，由公路管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制拖離或者扣留車輛，處3萬元以下的罰款：
(一)采取故意堵塞固定超限檢測(cè)站點(diǎn)通行車道、強(qiáng)行通過固定超限檢測(cè)站點(diǎn)等方式擾亂超限檢測(cè)秩序的。
(二)采取短途駁載等方式逃避超限檢測(cè)的。
第六十八條違反本條例的規(guī)定，指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處3萬元以下的罰款。
第六十九條車輛裝載物觸地拖行、掉落、遺灑或者飄散，造成公路路面損壞、污染的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以下的罰款。
第七十條違反本條例的規(guī)定，公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位未按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1萬元以上5萬元以下的罰款。拒不改正的，吊銷其資質(zhì)證書。
第七十一條造成公路、公路附屬設(shè)施損壞的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)，接受公路管理機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理。危及交通安全的，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示標(biāo)志或者采取其他安全防護(hù)措施，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
發(fā)生交通事故造成公路、公路附屬設(shè)施損壞的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門在處理交通事故時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知有關(guān)公路管理機(jī)構(gòu)到場(chǎng)調(diào)查處理。
第七十二條造成公路、公路附屬設(shè)施損壞，拒不接受公路管理機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理的，公路管理機(jī)構(gòu)可以扣留車輛、工具。
公路管理機(jī)構(gòu)扣留車輛、工具的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)出具憑證，并告知當(dāng)事人在規(guī)定期限內(nèi)到公路管理機(jī)構(gòu)接受處理。逾期不接受處理，并且經(jīng)公告3個(gè)月仍不來接受處理的，對(duì)扣留的車輛、工具，由公路管理機(jī)構(gòu)依法處理。
公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)被扣留的車輛、工具應(yīng)當(dāng)妥善保管，不得使用。
第七十三條違反本條例的規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)工作人員有下列行為之一的，依法給予處分：
(一)違法實(shí)施行政許可的。
(二)違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的車輛的。
(三)未及時(shí)采取措施處理公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的。
(四)違法扣留車輛、工具或者使用依法扣留的車輛、工具的。
(五)有其他玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)行為的。
公路管理機(jī)構(gòu)有前款所列行為之一的，對(duì)負(fù)有直接責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分。
第七十四條違反本條例的規(guī)定，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第六章附則
第七十五條村道的管理和養(yǎng)護(hù)工作，由鄉(xiāng)級(jí)人民政府參照本條例的規(guī)定執(zhí)行。
專用公路的保護(hù)不適用本條例。
第七十六條軍事運(yùn)輸使用公路按照國務(wù)院、中央軍事的委員會(huì)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第七十七條本條例自2011年7月1日起施行。1987年10月13日國務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國公路管理?xiàng)l例》同時(shí)廢止。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇七
公路是現(xiàn)代交通體系的重要組成部分，其發(fā)展對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速增長起到了至關(guān)重要的作用。作為公共基礎(chǔ)設(shè)施的一部分，公路通行的安全性和順暢性對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)某蓴∮兄鴽Q定性的影響。而提高公路的安全性為了保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，在道路建設(shè)中需要不斷加強(qiáng)路產(chǎn)保護(hù)。其實(shí)路產(chǎn)保護(hù)是公路管理中不可或缺的一個(gè)組成部分，通過路產(chǎn)保護(hù)可以減少路產(chǎn)損失，提高交通工具行駛的安全性，降低公路維護(hù)的成本，維護(hù)行車秩序與正常交通。本文就作者對(duì)于公路段路產(chǎn)保護(hù)的心得體會(huì)進(jìn)行講述，希望對(duì)于相關(guān)人員和對(duì)于公路關(guān)注與愛護(hù)的公民有所幫助。
第二段
作為公路管理者，對(duì)于公路路產(chǎn)的保護(hù)至關(guān)重要， 我們要充分認(rèn)識(shí)到路產(chǎn)保護(hù)的重要性，保護(hù)公路路產(chǎn)就是保護(hù)交通安全、保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。對(duì)路產(chǎn)的保護(hù)應(yīng)該是做到守護(hù)與防護(hù)，不僅僅是投資的問題，更是一個(gè)有關(guān)人民安全的問題。因此，在規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工等過程中，都需要加強(qiáng)路產(chǎn)保護(hù)的力度，對(duì)道路周圍15到20米的路產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)。對(duì)于節(jié)能減排、防止光污染還有防止微振動(dòng)傳遞等方面也需要引入現(xiàn)代科技設(shè)備，以達(dá)到保護(hù)和治理的更好效果。
第三段
嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行路產(chǎn)的施工、安裝、修繕和維護(hù)。需做好交通標(biāo)線、警示和標(biāo)識(shí)等工作，確保車輛和行人正常通行，并且不能影響路產(chǎn)本身，損壞了路產(chǎn)后要及時(shí)更換。在道路采取高速、超限車輛等技術(shù)措施的同時(shí)，要增強(qiáng)路產(chǎn)保護(hù)的力度，擴(kuò)大高速車道和違法超限超載的監(jiān)管范圍，制定更加嚴(yán)格的交通規(guī)則、加強(qiáng)交通管理有效地維持道路的安全順暢。
第四段
開展多層次維護(hù)，從路產(chǎn)的建設(shè)管理、日常維護(hù)、后期維護(hù)以及更新改造等多個(gè)方面進(jìn)行維護(hù)，并對(duì)突發(fā)事件做好應(yīng)對(duì)措施。本土性很強(qiáng)的設(shè)施，應(yīng)盡量選用當(dāng)?shù)乜刹少?、維修和更換的材料和設(shè)備來修建。
第五段
除了上述各個(gè)方面的路產(chǎn)保護(hù)措施，還應(yīng)該充分發(fā)揮社區(qū)居民和自愿者的作用，讓環(huán)保意識(shí)進(jìn)入到每一個(gè)公民中，廣泛開展愛護(hù)路產(chǎn)的宣傳教育活動(dòng)，使其成為大家自覺行動(dòng)的一部分。每個(gè)人都應(yīng)該把眼光放遠(yuǎn)，從本地、從自我的角度出發(fā)，互相監(jiān)督和管理，共同努力構(gòu)建起一個(gè)可持續(xù)、高效、綠色、和諧的社會(huì)環(huán)境。路產(chǎn)保護(hù)不是一個(gè)人，只有所有公路管理者、車主、居民都能夠參與進(jìn)來，才能構(gòu)建起一道護(hù)住公路和過往車輛和人民的安全屏障。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇八
保護(hù)公路是每個(gè)公民的責(zé)任，我們都應(yīng)該積極參與，從自身做起。每一個(gè)行者都應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，不超速行駛，不酒后駕駛，不違法攜帶危險(xiǎn)品等。只有當(dāng)每個(gè)人都能夠自律，遵守交通規(guī)則，才能夠保證公路的安全，減少交通事故的發(fā)生。每個(gè)人都是保護(hù)公路的守護(hù)者，只有將責(zé)任放在行者自身，才能夠真正改善公路交通狀況。
第二段：加強(qiáng)管理，嚴(yán)格執(zhí)法
保護(hù)公路除了行者的自覺遵守規(guī)則外，也需要加強(qiáng)管理和嚴(yán)格執(zhí)法。管理部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公路的巡查和維護(hù)，及時(shí)修補(bǔ)路面的破損，清理道路上的障礙物，確保道路的平整和通暢。同時(shí)，加強(qiáng)執(zhí)法力度，對(duì)違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，如超速、酒后駕駛、危險(xiǎn)品攜帶等，要從源頭上控制交通違法行為。只有加強(qiáng)管理和嚴(yán)格執(zhí)法，才能夠真正保護(hù)公路，保障行車安全。
第三段：強(qiáng)化宣傳，提高意識(shí)
保護(hù)公路不僅需要行者的自覺遵守和管理部門的嚴(yán)格執(zhí)法，還需要加強(qiáng)宣傳，提高公眾的意識(shí)。通過各種媒體渠道，傳播道路交通安全知識(shí)，引導(dǎo)行者養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣和遵守交通規(guī)則。同時(shí)，組織開展相關(guān)活動(dòng)，如道路交通安全周、主題講座等，提高公眾對(duì)保護(hù)公路的重視程度，增強(qiáng)大家的安全意識(shí)。只有社會(huì)上所有人都認(rèn)識(shí)到保護(hù)公路的重要性，才能夠形成人人都關(guān)注交通安全的氛圍。
第四段：加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升公路質(zhì)量
為了更好地保護(hù)公路，我們還需要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升公路質(zhì)量。道路是行車的基礎(chǔ)，只有保證道路的質(zhì)量，才能夠保證行車的平穩(wěn)和安全。因此，要加大投資力度，加強(qiáng)對(duì)公路的規(guī)劃和建設(shè)，確保公路的堅(jiān)固耐用。同時(shí)，要注重公路的維護(hù)和養(yǎng)護(hù)工作，定期進(jìn)行檢查和維修，保障道路的正常使用。只有加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升公路質(zhì)量，才能夠更好地保護(hù)公路。
第五段：以身作則，共同推動(dòng)交通安全事業(yè)
保護(hù)公路是一個(gè)長期的任務(wù)，需要全社會(huì)的共同努力。作為行者，我們要以身作則，遵守交通規(guī)則，自覺保護(hù)公路。作為管理部門，要加強(qiáng)管理和執(zhí)法工作，確保公路的暢通和安全。作為普通公民，要從自身做起，加強(qiáng)宣傳，提高意識(shí)，共同推動(dòng)交通安全事業(yè)的發(fā)展。只有每個(gè)人都積極參與，才能夠真正做到保護(hù)公路，確保行車安全。保護(hù)公路是一項(xiàng)重要的民生事業(yè)，我們應(yīng)該緊密團(tuán)結(jié)，共同努力，為創(chuàng)造更加安全暢通的交通環(huán)境而不懈奮斗。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇九
年7月1日，備受社會(huì)各界關(guān)注的國務(wù)院《公路安全保護(hù)條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）正式實(shí)施。這是我國公路發(fā)展史上具有里程碑意義的重要事件，標(biāo)志著我國公路安全保護(hù)工作邁上規(guī)范化、制度化、法制化的新臺(tái)階。這部行政法規(guī)實(shí)施近4年來，全省高速公路進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了理順管理體制、完善管理制度、豐富執(zhí)法手段、規(guī)范執(zhí)法行為、提升公共服務(wù)的目標(biāo)。
一、《條例》實(shí)施以來的成效
（一）加強(qiáng)了公路設(shè)施的全面保護(hù)
《條例》在確立公路保護(hù)義務(wù)主體時(shí)，不僅明確了交通運(yùn)輸主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)是公路保護(hù)的法定義務(wù)主體（《條例》第三條第三款規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)依照本條例的規(guī)定具體負(fù)責(zé)公路保護(hù)的監(jiān)督管理工作，明確了公路管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法主體資格。），還動(dòng)員各級(jí)政府、各相關(guān)職能部門以及社會(huì)公眾等各方力量廣泛參與公路安全保護(hù)工作。地方各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)主動(dòng)爭(zhēng)取地方政府和交通運(yùn)輸主管部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，在公路建筑控制區(qū)劃定、公路環(huán)境整治、超限運(yùn)輸治理等方面，主動(dòng)思考，主動(dòng)研究，提出不少綜合性、系統(tǒng)性、長效性的政策措施建議，供政府和主管部門決策同時(shí)，加強(qiáng)與政府各有關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)，主動(dòng)征求各方面意見，爭(zhēng)取他們的支持，努力形成政府決策、部門配合、交通運(yùn)輸部門主管、公路管理機(jī)構(gòu)主動(dòng)進(jìn)取的良性發(fā)展環(huán)境和公路保護(hù)機(jī)制。
《條例》在明確公路保護(hù)對(duì)象時(shí)，既明確了公路、橋梁、隧道、渡口、公路附屬設(shè)施等公路主體線路的保護(hù)，又加強(qiáng)了對(duì)公路用地、建筑控制區(qū)、集鎮(zhèn)規(guī)劃控制區(qū)、橋梁采砂區(qū)、隧道爆破區(qū)等立體空間的管理在設(shè)立義務(wù)主體職責(zé)時(shí)，賦予了公路管理機(jī)構(gòu)相應(yīng)的路政執(zhí)法（突出超限治理）、養(yǎng)護(hù)管理、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、公路損毀搶修等法定職責(zé)，同時(shí)要求各級(jí)政府及其有關(guān)部門按照職責(zé)分工，依法在資金保障、應(yīng)急處置、治超源頭管理等多方面開展公路保護(hù)相關(guān)工作。這一系列制度的設(shè)定，有利于公路的全面保護(hù)。
（二）健全完善了公路超限治理長效機(jī)制
《條例》頒布實(shí)施前，各級(jí)政府和有關(guān)部門高度重視治超工作，取得了階段性成果。但治超工作是一項(xiàng)長期而復(fù)雜的艱苦工作，要全面鞏固治理成果，并從根本上防止超限運(yùn)輸違法行為的發(fā)生，還需要有系統(tǒng)的法律法規(guī)制度和長效管理機(jī)制來加以保障?！稐l例》在管理手段上進(jìn)一步強(qiáng)化超限治理措施，加大責(zé)任追究力度在管理環(huán)節(jié)和管理力量上突出源頭管理、綜合治理，從車輛的生產(chǎn)、改裝、注冊(cè)登記、貨運(yùn)裝載、站點(diǎn)檢測(cè)、責(zé)任追究等環(huán)節(jié)，逐一作出規(guī)定，力求環(huán)環(huán)相扣。這些制度設(shè)計(jì)，有力地推動(dòng)治超長效機(jī)制的健全完善，有利于進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治理工作成果。江蘇全省各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)以《條例》實(shí)施為契機(jī)，在大力宣傳超限運(yùn)輸危害性的基礎(chǔ)上，積極發(fā)揮各超限檢測(cè)站點(diǎn)對(duì)超限運(yùn)輸車輛的堵截作用，通過定期組織全省范圍內(nèi)的集中治超活動(dòng)，不斷強(qiáng)化對(duì)違法超限運(yùn)輸行為的打擊力度。與此同時(shí)，廳公路局、高速公路管理局主動(dòng)作為，積極向省廳匯報(bào)有關(guān)工作開展情況，并主動(dòng)與運(yùn)管部門溝通協(xié)調(diào)，超限運(yùn)輸車輛駕駛員、貨運(yùn)企業(yè)信息的共享機(jī)制正在逐步建立，為聯(lián)動(dòng)處罰奠定了基礎(chǔ)。
（三）公路交通應(yīng)急保障能力全面提高
近年來，冰凍雨雪災(zāi)害等時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響公路的安全暢通?！稐l例》通過總結(jié)應(yīng)對(duì)重大突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn)，在應(yīng)急預(yù)案和演練、物資儲(chǔ)備、應(yīng)急力量建設(shè)、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)等方面構(gòu)建了較為完善的制度，具有較強(qiáng)的可操作性，不僅有力推動(dòng)了公路應(yīng)急處置的科學(xué)化和制度化，而且有效地充實(shí)和完善了國家突發(fā)事件應(yīng)對(duì)體系。全省各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)依照《條例》規(guī)定，制定公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急隊(duì)伍，并定期組織應(yīng)急演練，確保發(fā)生公路突發(fā)事件時(shí)，能夠有效組織力量搶修，確保公路暢通。通過《條例》的貫徹實(shí)施，極大提高了公路管理的應(yīng)急保障能力，更好地為保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全發(fā)揮積極作用。
（四）公共服務(wù)能力全面提升
做好公路安全保護(hù)工作的出發(fā)點(diǎn)和最終目的，是為社會(huì)公眾提供安全、便捷的出行條件?！稐l例》圍繞進(jìn)一步提高公路網(wǎng)絡(luò)的公共服務(wù)能力這一目標(biāo)，在加大公路保護(hù)力度同時(shí)，著力提高公路安全運(yùn)行保障能力?！稐l例》強(qiáng)化了公路管理機(jī)構(gòu)、公路養(yǎng)護(hù)單位等有關(guān)主體對(duì)公路管理、養(yǎng)護(hù)的相關(guān)義務(wù)，要求為公眾提供全面準(zhǔn)確的公路信息服務(wù)，切實(shí)提高公路管養(yǎng)水平，確保公路處于良好的技術(shù)狀況。這些規(guī)定，大大提升了公路交通網(wǎng)絡(luò)的公共服務(wù)能力。
《條例》制定的主要目標(biāo)之一即是進(jìn)一步提高公路行業(yè)的公共服務(wù)能力。為此，全省各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)圍繞這一目標(biāo)，采取多項(xiàng)舉措提升公路行業(yè)為民服務(wù)水平：一是加大對(duì)公路安保工程的實(shí)施力度，特別是對(duì)農(nóng)村公路按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置必要的保護(hù)設(shè)施。二是發(fā)揮各級(jí)公路應(yīng)急處置中心的作用，強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)公路突發(fā)事件做到“早發(fā)現(xiàn)、早處理”。三是積極探索路網(wǎng)運(yùn)行信息發(fā)布的新渠道。在充分利用現(xiàn)有電子信息情報(bào)板等傳統(tǒng)載體發(fā)布路網(wǎng)信息的基礎(chǔ)上，努力開拓廣播、網(wǎng)絡(luò)等新途徑。四是認(rèn)真做好公路養(yǎng)護(hù)工作。全面落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)化、集約化、專業(yè)化、社會(huì)化發(fā)展要求，進(jìn)一步提高公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和效率，有效緩解養(yǎng)護(hù)施工與通行保暢的矛盾。
（五）有力推進(jìn)公路系統(tǒng)的依法行政工作
《條例》的立法原則、有關(guān)制度構(gòu)建，充分體現(xiàn)了國家全面推進(jìn)依法行政的有關(guān)要求。《條例》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管的同時(shí)，更加注重完善公共服務(wù)，并在行政許可的實(shí)施等方面貫徹高效便民的原則既明確了公路管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法主體資格，又規(guī)定了應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任，實(shí)現(xiàn)了權(quán)責(zé)統(tǒng)一。貫徹實(shí)施《條例》，對(duì)深入推進(jìn)依法行政、依法治路發(fā)揮了十分重要的作用。江蘇省還認(rèn)真做好了地方性公路立法的對(duì)接，及時(shí)修訂了《江蘇省公路條例》、《江蘇省高速公路條例》等，并加快推進(jìn)《江蘇省治理公路超限運(yùn)輸辦法》的修訂工作。
立法是前提，執(zhí)法是關(guān)鍵。各地各單位按照《條例》規(guī)定，切實(shí)全面履行各項(xiàng)職責(zé)，加強(qiáng)公路管理，促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展。在執(zhí)法過程中，嚴(yán)格要求，做到事實(shí)認(rèn)定清楚、適用依據(jù)準(zhǔn)確、裁量適當(dāng)、程序合法。涉及多個(gè)部門共同協(xié)作的，積極主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門履行職責(zé)，互相配合，加大執(zhí)法力度，共同打擊違法行為。同時(shí)，在執(zhí)法過程中，端正執(zhí)法動(dòng)機(jī)，樹立行政相對(duì)人既是執(zhí)法對(duì)象又是服務(wù)對(duì)象的理念，把維護(hù)最廣大人民群眾的根本利益作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，發(fā)揮執(zhí)法的引導(dǎo)、規(guī)范、協(xié)調(diào)和保障功能，通過加強(qiáng)行政執(zhí)法，保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)，促進(jìn)公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上做到文明執(zhí)法，讓文明執(zhí)法貫穿于整個(gè)執(zhí)法過程中，使每一位執(zhí)法人員既是規(guī)范執(zhí)法的能手，又是文明執(zhí)法的旗幟使每一輛執(zhí)法車輛既是打擊違法行為的堡壘，又是傳遞文明的陣地，使整個(gè)公路行政執(zhí)法成為傳播文明的載體。
二、《條例》的主要規(guī)定
《條例》根據(jù)《公路法》的規(guī)定，緊密結(jié)合行業(yè)管理實(shí)際，系統(tǒng)總結(jié)了近年來公路安全保護(hù)工作的成功經(jīng)驗(yàn)，借鑒世界發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)做法，確立了公路安全保護(hù)工作的基本方針和重要原則，全面構(gòu)建了公路安全保護(hù)的各項(xiàng)法律制度，科學(xué)、合理地反映公路安全保護(hù)的客觀規(guī)律。概括地說，《條例》主要在以下五個(gè)方面作出了創(chuàng)新規(guī)定：
（一）強(qiáng)調(diào)公路保護(hù)工作政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、綜合管理的原則
《條例》突出公路是公共產(chǎn)品的本質(zhì)特征，明確規(guī)定，縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將政府及其有關(guān)部門從事公路管理、養(yǎng)護(hù)所需經(jīng)費(fèi)，以及公路管理機(jī)構(gòu)行使公路行政管理職能所需經(jīng)費(fèi)，納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算。同時(shí)，在公路保護(hù)的義務(wù)主體及其職責(zé)確立方面，不僅確立了公路管理機(jī)構(gòu)的法定主體地位和相應(yīng)的職責(zé)義務(wù)，也明確了各級(jí)政府和有關(guān)職能部門，以及社會(huì)公眾參與公路保護(hù)的相關(guān)職責(zé)義務(wù)?！稐l例》的相關(guān)規(guī)定充分體現(xiàn)了公路的公共設(shè)施、公共保護(hù)的公益性特征及其管理要求。
在明確政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)協(xié)作、綜合管理的基礎(chǔ)上，對(duì)公路管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)管職能等進(jìn)行了強(qiáng)化。例如：在涉路施工行政許可辦理過程中，《條例》要求對(duì)行政許可的“前、中、后”三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位監(jiān)管，一是要求建設(shè)單位在提交涉路施工許可申請(qǐng)前聘請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)涉路施工行為進(jìn)行安全技術(shù)評(píng)價(jià)，二是強(qiáng)化公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)被許可人實(shí)施行政許可的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，三是明確涉路施工設(shè)施完成后，被許可人只有在經(jīng)過公路管理機(jī)構(gòu)驗(yàn)收后方能投入使用，這就充分發(fā)揮了行政許可作為事前監(jiān)督的重要功能，確保了公路安全、暢通不受涉路施工的影響。
（二）凸現(xiàn)公路交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和公眾安全、便捷出行的宗旨
《條例》圍繞公路交通的服務(wù)宗旨，一是加大了對(duì)公路基礎(chǔ)設(shè)施的保護(hù)力度。通過建立和完善公路保護(hù)區(qū)制度、涉路施工許可制度、公路橋隧安全保障制度以及車輛超限治理制度等一系列制度規(guī)范，著力提高公路基礎(chǔ)設(shè)施的安全運(yùn)行保障能力。二是更加強(qiáng)化了公路管理機(jī)構(gòu)、公路養(yǎng)護(hù)單位等有關(guān)主體對(duì)公路安全保護(hù)、養(yǎng)護(hù)的相關(guān)義務(wù)、職責(zé)，有利于提高公路養(yǎng)護(hù)水平同時(shí)，為避免集中開展養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)造成部分路段擁堵，要求公路管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)籌安排公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃，并在省、自治區(qū)、直轄市交界區(qū)域進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，事先書面通報(bào)相鄰的省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門，共同制定疏導(dǎo)預(yù)案，確定分流路線。三是為進(jìn)一步提高公路信息服務(wù)質(zhì)量，規(guī)定了路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)制度，為公眾提供出行信息服務(wù)，滿足人民群眾多樣化的出行需求。要求設(shè)區(qū)的市級(jí)以上公路管理機(jī)構(gòu)按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定收集、匯總公路損毀、公路交通流量等信息，開展公路突發(fā)事件的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作，并利用多種方式及時(shí)向社會(huì)發(fā)布公路運(yùn)行信息。四是從便利行政相對(duì)人的角度，對(duì)一些行政許可簡(jiǎn)化程序，提高效率。這些規(guī)定，體現(xiàn)了公路交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和公眾安全、便捷出行的根本目的，有力維護(hù)了公路使用者的合法權(quán)益。
（三）注重化解當(dāng)前公路管理的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題
在超限運(yùn)輸治理方面，一是《條例》首次以行政法規(guī)的形式從源頭治理方面加強(qiáng)了監(jiān)管。規(guī)定車輛的外廓尺寸、軸荷和總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得生產(chǎn)、銷售在車輛登記環(huán)節(jié)，規(guī)定對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，公安機(jī)關(guān)不予辦理車輛登記。二是對(duì)大宗貨物集散場(chǎng)所實(shí)施監(jiān)管。規(guī)定道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)煤炭、水泥等貨物集散場(chǎng)所及貨運(yùn)站進(jìn)行監(jiān)督檢查，制止不符合國家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出場(chǎng)（站）。強(qiáng)調(diào)任何單位或者個(gè)人不得指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸。三是完善了“治超”檢查措施?！稐l例》對(duì)超限檢測(cè)站點(diǎn)的設(shè)置、公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)超限運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督檢查職責(zé)和規(guī)范執(zhí)法，以及禁止阻礙、逃避超限檢查的行為等，作出了明確規(guī)定。對(duì)擾亂檢測(cè)秩序、逃避檢測(cè)和協(xié)助逃避檢測(cè)等違法行為規(guī)定了查處權(quán)以及必要的行政強(qiáng)制權(quán)。四是加大對(duì)違規(guī)超限運(yùn)輸車輛駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸企業(yè)的處罰力度，保障各項(xiàng)規(guī)定能夠得到切實(shí)遵守。《條例》規(guī)定，對(duì)1年內(nèi)違規(guī)超限運(yùn)輸超過3次的車輛駕駛?cè)耍傻缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止從事營業(yè)性運(yùn)輸對(duì)1年內(nèi)違規(guī)超限運(yùn)輸超過3次的車輛吊銷車輛營運(yùn)證對(duì)1年內(nèi)違規(guī)超限運(yùn)輸?shù)能囕v超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的運(yùn)輸企業(yè)責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。
在應(yīng)急保障方面，一是國家建立健全公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備保障制度，完善應(yīng)急物資儲(chǔ)備、調(diào)配體系，確保發(fā)生公路突發(fā)事件時(shí)能夠滿足應(yīng)急處置工作需要。二是明確了公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案制度。要求縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)制定地震、泥石流、雨雪冰凍災(zāi)害等損毀公路的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，報(bào)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通運(yùn)輸主管部門制定的公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急隊(duì)伍，并定期組織應(yīng)急演練。三是明確了在發(fā)生公路突發(fā)事件影響通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)公路、恢復(fù)通行，并要求設(shè)區(qū)的市級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)修復(fù)公路、恢復(fù)通行的需要，及時(shí)調(diào)集搶修力量，統(tǒng)籌安排有關(guān)作業(yè)計(jì)劃，下達(dá)路網(wǎng)調(diào)度指令，配合有關(guān)部門組織繞行、分流。四是將武警交通部隊(duì)力量納入公路突發(fā)事件應(yīng)急體系，規(guī)定了武警交通部隊(duì)按照國家有關(guān)要求承擔(dān)公路、公路橋梁、公路隧道等設(shè)施的搶修任務(wù)。
在管理范圍方面，《條例》作了進(jìn)一步明確。例如：根據(jù)原《公路管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，公路用地和公路建筑控制區(qū)的范圍均是以公路邊溝外緣起算，由此造成公路用地和公路建筑控制區(qū)在范圍上存在部分重疊。然而，兩個(gè)區(qū)域的具體管理制度又存在差異。例如，公路用地內(nèi)經(jīng)許可可以設(shè)置非公路標(biāo)志，而公路筑控制區(qū)范圍內(nèi)又是嚴(yán)禁設(shè)置建筑物和構(gòu)筑物的，由此給一線公路管理人員帶來困擾?！稐l例》明確了公路用地和公路建筑控制區(qū)界定的新標(biāo)準(zhǔn)，徹底解決上述問題帶來的困擾，方便了具體管理工作開展，進(jìn)一步保障了公路安全。
（四）保障公路交通健康、持續(xù)、協(xié)調(diào)發(fā)展
《條例》著眼公路交通的長遠(yuǎn)發(fā)展，一是明確了公路養(yǎng)護(hù)的義務(wù)?！稐l例》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，保證公路經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)。同時(shí)，明確指出公路經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)，是指公路自身的物理狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，包括路面平整，路肩、邊坡平順，有關(guān)設(shè)施完好。規(guī)定了車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛?cè)?、押運(yùn)人員未及時(shí)采取措施處理，造成他人人身、財(cái)產(chǎn)損害的，道路運(yùn)輸企業(yè)、車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。二是規(guī)定了有關(guān)單位對(duì)公路、公路橋梁、公路隧道等的巡查、檢測(cè)等方面的義務(wù)。比如公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定對(duì)公路進(jìn)行巡查，并制作巡查記錄發(fā)現(xiàn)公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，并采取措施修復(fù)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)現(xiàn)公路坍塌、坑槽、隆起等損毀，危及交通安全的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施，疏導(dǎo)交通，并通知公路管理機(jī)構(gòu)或者公路經(jīng)營企業(yè)。再比如，公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)公路、公路橋梁、公路隧道進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定，保證其技術(shù)狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)不符合車輛通行安全要求的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修，及時(shí)向社會(huì)公告，并通知公安機(jī)關(guān)交通管理部門等。三是《條例》以有效保障公路良好技術(shù)狀態(tài)為出發(fā)點(diǎn)，規(guī)定了從事公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的單位資質(zhì)管理要求，并為構(gòu)建科學(xué)化、法制化、社會(huì)化、專業(yè)化、集約化的公路養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制指明了方向。
（五）《條例》突出了對(duì)公路橋梁的保護(hù)
一是在公路橋梁周邊及跨越的河道一定范圍內(nèi)的禁止行為?！稐l例》規(guī)定：禁止擅自在中型以上公路橋梁跨越的河道上下游各1000米范圍內(nèi)抽取地下水、架設(shè)浮橋以及修建其他危及公路橋梁安全的設(shè)施。二是對(duì)可能影響橋梁安全的船舶航行等情況進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)范?！稐l例》規(guī)定：通過公路橋梁的船舶應(yīng)當(dāng)符合公路橋梁通航凈空要求，嚴(yán)格遵守航行規(guī)則，不得在公路橋梁下停泊或者系纜。三是禁止利用公路橋梁進(jìn)行牽拉、吊裝等施工作業(yè)，禁止利用公路橋隧堆放物品、搭建設(shè)施、鋪設(shè)高壓電線和輸送易燃易爆物的管道。四是對(duì)重要公路橋隧武警守護(hù)進(jìn)行了明確，規(guī)定“重要的公路橋梁和公路隧道按照《中華人民共和國人民武裝警察法》和國務(wù)院、中央軍委的有關(guān)規(guī)定由中國人民武裝警察部隊(duì)守護(hù)?！蔽迨菍?duì)公路橋隧進(jìn)行定期檢測(cè)和評(píng)定，保證其技術(shù)狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這些制度對(duì)保障公路橋隧安全將起到十分積極的作用。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十
公路建設(shè)是國家發(fā)展的重要領(lǐng)域，隨著交通出行的頻繁和規(guī)模的擴(kuò)大，對(duì)公路的保護(hù)也越來越重要。公路是衡量一個(gè)國家交通發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一，而公路路產(chǎn)保護(hù)是確保公路安全、暢通的重要保障之一。作為公路養(yǎng)護(hù)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，公路路產(chǎn)保護(hù)工作的重要性不言而喻。在我的多年公路工作經(jīng)驗(yàn)中，我深入了解到公路段路產(chǎn)保護(hù)的重要性，也積累了一些保護(hù)公路路產(chǎn)的心得體會(huì)，現(xiàn)在我把這些心得體會(huì)分享給大家。
二、認(rèn)識(shí)公路段路產(chǎn)保護(hù)
公路段路產(chǎn)保護(hù)是指對(duì)公路保護(hù)區(qū)域內(nèi)與道路相鄰的附屬設(shè)施進(jìn)行保護(hù)的一項(xiàng)工作。其重點(diǎn)是對(duì)綠化帶、房屋、橋梁、柵欄、崗鎮(zhèn)以及其他修建在路旁或路面上的設(shè)施進(jìn)行有針對(duì)性的保護(hù)，以保護(hù)公路和周邊環(huán)境資源的完好。公路段路產(chǎn)保護(hù)是公路安全、暢通和較好路面價(jià)值的重要保障，具有十分重要的作用。
三、公路段路產(chǎn)保護(hù)需要做好的工作
對(duì)路產(chǎn)的保護(hù)工作涵蓋了很多內(nèi)容，行之有效的保護(hù)手段就顯得尤為重要。首先，需要保證路產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的綠化環(huán)境。道路行車產(chǎn)生的噪音和沙塵對(duì)環(huán)境會(huì)帶來影響，而綠化帶的建設(shè)可以有效吸收噪聲和防塵處理。
其次，需要保護(hù)經(jīng)過改造的道橋、隧道等設(shè)施。這些設(shè)施在公路交通中占據(jù)了重要地位，對(duì)于公路段路產(chǎn)保護(hù)來講，必須保證這類設(shè)施合理利用，恰當(dāng)保護(hù)。
最后，需要合理設(shè)置道路護(hù)欄等設(shè)施，在護(hù)欄功能符合需要的情況下，要注意保護(hù)護(hù)欄的鋼桿，避免護(hù)欄破損或變形等。
四、公路段路產(chǎn)保護(hù)的具體措施
公路段路產(chǎn)保護(hù)需要采取有效的措施，以確保其有效性。這些措施包括：
1. 根據(jù)各地氣候特點(diǎn)、生態(tài)環(huán)境等不同的情況，在路旁適宜區(qū)域內(nèi)合理設(shè)置綠化帶，完善生態(tài)環(huán)境，清潔綠化帶，并及時(shí)修剪。
2. 加強(qiáng)經(jīng)過改造的道橋、隧道等設(shè)施的巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保這些設(shè)施的完整。
3. 合理設(shè)置護(hù)欄等設(shè)施，確保其具備保護(hù)功能的前提下，提高其抗沖擊能力，防止破損或變形。
4. 修建異形碑、標(biāo)記牌等，提高路產(chǎn)區(qū)域的警示功能，在適當(dāng)?shù)膮^(qū)域設(shè)置避讓區(qū)域，確保施工工作環(huán)境相對(duì)安全，并提升公路整體美觀度。
五、結(jié)語
在公路建設(shè)中，公路段路產(chǎn)保護(hù)顯得尤為重要，因?yàn)樗粌H關(guān)系到公路的安全、暢通，也關(guān)系到貼近公路的環(huán)境資源得到充分發(fā)揮。在公路路產(chǎn)保護(hù)的過程中，必須采取有效的措施，確保工作的有效性。只有在這樣的工作環(huán)境下，公路才能安全、暢通，公路路產(chǎn)才能持續(xù)地保護(hù)下去。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十一
公路是國家基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，對(duì)于國家的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。保護(hù)公路是每個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，而在教育領(lǐng)域，借助寫字教學(xué)可以向?qū)W生灌輸保護(hù)公路的意識(shí)與重要性。在長期的教學(xué)實(shí)踐中，我深有體會(huì)，寫字教學(xué)可以潛移默化地培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任感和社會(huì)意識(shí)，幫助他們樹立正確的交通安全觀念。以下是我在保護(hù)公路心得體會(huì)寫字教學(xué)方面的體會(huì)與感悟。
首先，寫字教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)的有效途徑。通過教授正確書寫方法和規(guī)范的寫字模范，可以幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的寫字習(xí)慣，提高他們的書寫速度和質(zhì)量。在授課過程中，我引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注書寫中的規(guī)范與細(xì)節(jié)，告訴學(xué)生墨跡越多意味著更多的資源浪費(fèi)與污染。細(xì)致入微的教學(xué)過程中，學(xué)生們潛移默化地感受到了保護(hù)公路的重要性。從書寫時(shí)的鋪張浪費(fèi)，到改寫時(shí)的勤儉節(jié)約，學(xué)生們的保護(hù)公路的意識(shí)開始在他們的日常生活中慢慢形成。
其次，寫字教學(xué)可以培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任感和自律能力。保護(hù)公路不僅僅是指阻止他人的損毀，更包括了自己保護(hù)公路不被破壞的義務(wù)。在寫字教學(xué)中，我經(jīng)常強(qiáng)調(diào)每個(gè)學(xué)生都應(yīng)該成為一個(gè)“公路的守護(hù)者”，通過書寫中的規(guī)矩紀(jì)律，學(xué)會(huì)保持公路的整潔與美麗。推動(dòng)學(xué)生自覺抵制任何破壞公路的行為，激發(fā)他們愛護(hù)環(huán)境與珍惜公共財(cái)物的責(zé)任感和自律意識(shí)。
此外，寫字教學(xué)也能夠培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力。保護(hù)公路是一個(gè)聚集眾多公民力量的大工程，需要每個(gè)人的共同努力。在寫字教學(xué)中，我常以小組合作的方式進(jìn)行互助式學(xué)習(xí)，通過互相檢查與傾聽他人的意見，加強(qiáng)學(xué)生之間的合作意識(shí)與溝通技巧。學(xué)生們通過團(tuán)隊(duì)合作，發(fā)現(xiàn)了公路保護(hù)中的問題與解決辦法，不僅提高了個(gè)人的寫字能力，也學(xué)會(huì)了傾聽和尊重他人的觀點(diǎn)，培養(yǎng)了包容性思維與合作精神。
最后，寫字教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)生保護(hù)公路意識(shí)的同時(shí)，也能夠開發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造力與想象力。在教學(xué)中，我鼓勵(lì)學(xué)生設(shè)計(jì)公路相關(guān)的標(biāo)志、宣傳海報(bào)等創(chuàng)作，并提供他們展示的機(jī)會(huì)。通過這樣的教育方式，學(xué)生們不僅能夠?qū)繁Ｗo(hù)的概念有更深入的理解，還能夠運(yùn)用他們的創(chuàng)造力來傳達(dá)公路保護(hù)的重要信息。這種培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)造力和想象力的方法不僅加深了學(xué)生對(duì)公路保護(hù)的理解，也為他們今后更深入地參與到公路保護(hù)事業(yè)中奠定了基礎(chǔ)。
總之，寫字教學(xué)是一種有效的途徑，可以幫助學(xué)生培養(yǎng)保護(hù)公路的意識(shí)與重要性。通過規(guī)范的寫字教學(xué)，學(xué)生可以在細(xì)節(jié)中感受到保護(hù)公路的重要性，并培養(yǎng)出責(zé)任感與自律能力。同時(shí)，通過團(tuán)隊(duì)合作與溝通，學(xué)生們能夠形成共同保護(hù)公路的觀念與意識(shí)。通過創(chuàng)造性的寫字任務(wù)，學(xué)生們的想象力和創(chuàng)造力也得到了發(fā)展。寫字教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)生保護(hù)公路意識(shí)方面起到了積極的作用，相信隨著教育的深入，學(xué)生們將更加懂得如何保護(hù)公路，并且積極行動(dòng)起來。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十二
保護(hù)公路，是我們每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注的問題。公路作為人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾A(chǔ)設(shè)施，不僅承載著大量的車輛和人流，而且直接關(guān)系到我們的生命安全。因此，保護(hù)公路不僅僅是政府的責(zé)任，更是每個(gè)人的義務(wù)。在我多年的實(shí)踐中，我深刻體會(huì)到了保護(hù)公路的重要性，并形成了一些心得體會(huì)。
首先，了解公路的重要性。公路是連接各個(gè)城市和地區(qū)的重要干線，是人們出行和運(yùn)送物資的主要途徑。因此，公路交通的安全直接關(guān)系到人們的正常生產(chǎn)生活。我們每個(gè)人都是公路的使用者，應(yīng)該從自身出發(fā)，保護(hù)公路。
其次，合理使用公路。我們?cè)谑褂霉窌r(shí)，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，減速慢行，盡量不超速駕駛。同時(shí)，排隊(duì)等候，按照交通標(biāo)示行駛，保持車距，避免追尾事故的發(fā)生。同時(shí)，在切換車道的時(shí)候要打轉(zhuǎn)向燈，給其他車輛一個(gè)提前警示的信號(hào)。合理使用公路，不僅可以減少事故發(fā)生的可能性，還能夠促進(jìn)交通效率，提高道路利用率。
再次，保持車輛良好狀態(tài)。車輛是我們使用公路的重要工具，在使用前應(yīng)該定期檢查車輛的狀況，確保各項(xiàng)安全設(shè)施正常運(yùn)行。如果發(fā)現(xiàn)有故障，需要及時(shí)修復(fù)或更換，以免在行駛過程中出現(xiàn)問題。另外，我們還要合理使用車輛，不超載、不亂停車、不占用對(duì)向車道等違法行為，確保自己和他人的安全。
此外，加強(qiáng)公路交通安全宣傳教育。公路交通安全是一個(gè)涉及廣泛的問題，只有大家共同努力，才能夠真正做到保護(hù)公路。政府應(yīng)該加大宣傳力度，提高公眾對(duì)公路交通安全意識(shí)的認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)大家的守法意識(shí)和文明駕駛習(xí)慣。同時(shí)，學(xué)校和社區(qū)也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)公路交通知識(shí)的教育，讓每個(gè)人從小就知道如何保護(hù)公路。
最后，提升公路保護(hù)的法律力度。公路交通安全問題已經(jīng)成為社會(huì)安全的一個(gè)突出問題，因此，我們不能依靠個(gè)人的自覺來保護(hù)公路，更需要通過法律的震懾來確保公路交通秩序良好。政府應(yīng)該加大對(duì)交通違法行為的處罰力度，加強(qiáng)執(zhí)法力度，形成一個(gè)良好的法治環(huán)境。
保護(hù)公路是一項(xiàng)大的工程，需要每個(gè)人的參與和努力。我們每個(gè)人作為公路使用者，應(yīng)該從自己做起，從小事做起，以實(shí)際行動(dòng)去保護(hù)公路。只有這樣，我們才能夠切實(shí)保護(hù)好公路，確保我們的生命安全和交通暢通。讓我們共同努力，為保護(hù)公路做出自己的貢獻(xiàn)！
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十三
公路是現(xiàn)代社會(huì)交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，它連接著各個(gè)城市和鄉(xiāng)村，使人們的交通更為便利。公路交通的發(fā)展對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)的增長和社會(huì)的進(jìn)步起到了重要的促進(jìn)作用。作為交通工具的我們，親身體驗(yàn)公路的駕駛與行駛，受到了許多啟示與感悟。在這篇文章中，我將就公路這一主題，談一談我的個(gè)人心得與體會(huì)。
第二段：公路上的安全意識(shí)
公路上駕駛是一項(xiàng)需要高度專注和謹(jǐn)慎的任務(wù)。無論是駕駛員還是乘客，都應(yīng)該時(shí)刻保持安全意識(shí)。在公路上，我深刻體會(huì)到了安全問題的重要性。行駛過程中，我們要注意保持安全的車距，確保車輛之間的安全隔離距離。同時(shí)，我們要時(shí)刻觀察前方和側(cè)方的車輛狀況，做到提前預(yù)判，盡量避免突發(fā)狀況的發(fā)生。高速公路上的變道需要格外小心，要減速并使用轉(zhuǎn)向燈提前示意，遵守交通規(guī)則，以確保自己和他人的安全。
第三段：公路上的友善與互助
在公路上，除了安全駕駛，還需要具備良好的交際能力。尊重其他駕駛員和乘客，保持友善溝通，是構(gòu)建和諧公路交通的重要方面。在我自己的駕駛經(jīng)歷中，我常常遇到停在路邊需要幫助的車輛。這時(shí)，我會(huì)主動(dòng)停車詢問是否需要幫助，并盡力提供幫助。而當(dāng)我自己遇到問題時(shí)，也會(huì)有熱心的司機(jī)停下來詢問需求。這種友善與互助的精神不僅增加了公路上的安全性，也讓人們感受到了社會(huì)的溫暖和互助的力量。
第四段：公路上的美景
公路上豐富多彩的美景也給我留下了深刻的印象。尤其是在長途駕駛中，我經(jīng)常能欣賞到綿延無邊的風(fēng)景。公路穿越山林，貫穿廣袤的大地，帶給我無窮的美妙感受。當(dāng)車輛行駛在如畫的田野之間，微風(fēng)拂面，陽光灑滿車窗，我感受到了生活的寧靜與美好。在公路上行駛，不僅是一種出行方式，更是一種享受大自然風(fēng)光的方式。
第五段：公路駕駛的人生啟示
公路駕駛也給我?guī)砹嗽S多關(guān)于生活的啟示。在行駛過程中，我們需要隨時(shí)預(yù)判和適應(yīng)變化的路況。這與我們面對(duì)生活中的挑戰(zhàn)和困難是相似的。有時(shí)候我們會(huì)遭遇到突如其來的狀況，需要我們保持冷靜和應(yīng)對(duì)能力。我們需要相信自己的判斷和能力，敢于迎接困難，才能安全解決問題。公路上的每一次行駛都在教會(huì)我們?nèi)绾蚊鎸?duì)人生種種，成為生活中的強(qiáng)者。
總之，公路不僅是我們?nèi)粘５慕煌üぞ?，更是一片展現(xiàn)人生智慧與勇氣的舞臺(tái)。通過駕駛在公路上的體驗(yàn)，我們能夠更深刻地體會(huì)到安全意識(shí)、友善與互助的重要以及生活智慧。無論我們身在何處，勇敢面對(duì)道路上的每一個(gè)挑戰(zhàn)和機(jī)遇，都能夠使我們?cè)诠飞吓c生活中越行越遠(yuǎn)，越行越好。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十四
公路是一個(gè)國家繁榮發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，經(jīng)過長期的規(guī)劃和建設(shè)，我國公路網(wǎng)已經(jīng)相當(dāng)發(fā)達(dá)，為人們出行、物流等方面帶來了極大的便利。然而，隨著交通工具的不斷普及和人口的不斷增加，公路的使用率也日益提高。一旦公路發(fā)生事故、損壞等情況可能會(huì)造成不可估量的損失，因此，保護(hù)公路顯得尤為重要。
第二段：了解公路保護(hù)的意義
保護(hù)公路不僅關(guān)系到人民的出行和物流，還關(guān)系到整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展。從經(jīng)濟(jì)角度看，公路是貫穿大陸的重要交通通道，是各類物資運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)，保護(hù)公路也就意味著保護(hù)著整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)。從社會(huì)角度看，公路是連接城市和鄉(xiāng)村的重要橋梁，是聯(lián)系人民群眾的紐帶，保護(hù)公路也就是保護(hù)著人民的出行權(quán)益。
第三段：了解公路保護(hù)的方式
保護(hù)公路的方式多種多樣，既有傳統(tǒng)的物理防護(hù)方式，如路障、護(hù)欄、坡道等，也有現(xiàn)代化的技術(shù)手段，如智能監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)、遙感技術(shù)等。在保護(hù)公路的時(shí)候還應(yīng)盡可能地加強(qiáng)宣傳教育，增加公眾意識(shí)和參與度，讓大家認(rèn)識(shí)到保護(hù)公路是維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和人民福祉的重要舉措。
第四段：從事公路保護(hù)的體會(huì)
在實(shí)際工作中，從事公路保護(hù)讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了公路安全保護(hù)的關(guān)鍵性和緊迫性。我們?cè)谌粘Ｑ惨暫途S修中，不僅要加強(qiáng)物理防護(hù)措施，而且要時(shí)刻關(guān)注公路的安全情況，及時(shí)報(bào)告并解決問題。此外，我們還要擔(dān)負(fù)起宣傳教育的責(zé)任，讓大家對(duì)公路的保護(hù)有更深刻的認(rèn)識(shí)和了解，促進(jìn)公路安全保護(hù)的工作做得更加全面和到位。
第五段：總結(jié)
保護(hù)公路是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，需要全社會(huì)的關(guān)注和支持。我們既要從政策上加強(qiáng)保護(hù)公路的意識(shí)和措施，也要從個(gè)人層面上加強(qiáng)安全教育和宣傳，提高公眾的安全意識(shí)和參與度。只有這樣，才能讓公路安全保護(hù)做得更好，為人民群眾的出行和國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十五
公路，是貫穿城鄉(xiāng)的血脈，是連接山川大地的紐帶。無論是繁華的城市高速公路，還是風(fēng)景如畫的鄉(xiāng)村小道，公路無疑已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ畈豢苫蛉钡囊徊糠?。在多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我有許多關(guān)于公路的心得體會(huì)，今天我就來分享一下。
一、規(guī)矩要守
交通規(guī)則永遠(yuǎn)是行車之中最重要的一環(huán)。在公路上，遵守規(guī)矩是我們最基本的義務(wù)。紅燈停，綠燈行，每一個(gè)標(biāo)識(shí)牌，每一個(gè)道路中心隔離設(shè)施，都是應(yīng)該被認(rèn)真遵守的交通規(guī)則。公路最為重要的特點(diǎn)是長，車流量大，如果每個(gè)人都不按規(guī)矩行走，那么公路上的交通事故將無所不在。遵守規(guī)則，除了是每個(gè)人應(yīng)盡的義務(wù)，也是為自己家人的安全負(fù)責(zé)。
二、安全意識(shí)要強(qiáng)
公路上的交通安全問題，一直是一個(gè)困擾全社會(huì)的難題。從根本上來說，除了完善的交通設(shè)施，提升每一個(gè)人的安全意識(shí)也是不可少的。在駕駛中，我們需要始終保持清醒，合理安排駕駛時(shí)間，不開疲勞駕駛，避免危險(xiǎn)駕駛。在公路上的行車應(yīng)該以安全為本，緩解交通流量，時(shí)刻小心周圍情況，注意觀察預(yù)判其他車輛行駛路線和速度，隨時(shí)做好安全應(yīng)對(duì)措施。
三、解決問題要果斷
不能因?yàn)楣飞嫌龅搅艘恍┬栴}就停車慢行，需要想盡一切可能在沿途服務(wù)區(qū)或通訊工具上解決問題。同時(shí)也需要預(yù)留一定的補(bǔ)給和備胎等，最好可以輔以緊急電話等救援措施。遇到問題一定要果斷而決斷，不能因?yàn)橐粫r(shí)猶豫，在應(yīng)對(duì)措施上失去時(shí)間和機(jī)會(huì)，更不能因?yàn)楹鲆暳艘恍┬栴}而導(dǎo)致巨大損失。
四、溝通要協(xié)調(diào)
在公路上，我們不是唯一的行駛者。當(dāng)每一個(gè)人都有相同的權(quán)利時(shí)，就需要各自注意維持良好的車道和車距，遵守協(xié)調(diào)式紅綠燈節(jié)奏。在駕駛行駛過程中，需要時(shí)刻注重溝通和協(xié)調(diào)，避免發(fā)生矛盾和沖突，手勢(shì)告訴對(duì)方自己的行車行為，不要耍橫闖紅燈等危險(xiǎn)行為。畢竟公路上平安順暢，是每個(gè)人都應(yīng)該努力維護(hù)的良好交通環(huán)境。
五、心態(tài)要平衡
最后一個(gè)反思點(diǎn)，是我們?cè)谛旭傔^程中最需要注意的心態(tài)平衡。因?yàn)楣烽L，需要時(shí)間、耗費(fèi)體力，而且駕車中常遇到其他車輛速度快，我們也常常擔(dān)心自己的追不上別人。所以，很多人在開車行駛中心態(tài)很難平衡。其實(shí)，心態(tài)的平衡是行車過程中最基本的要求。不要因人生得失得意忘形，也不要因一切不如意而憂心忡忡，保持平衡的心態(tài)，擁有目的地不是唯一的目標(biāo)，這是每個(gè)人駕車前就應(yīng)該學(xué)會(huì)的最基本技能。
公路給我們所帶來的方便，也給我們帶來了一定的風(fēng)險(xiǎn)，而這種風(fēng)險(xiǎn)是通過我們的司機(jī)技能、心態(tài)、預(yù)判和溝通等行車技巧的熟練應(yīng)用，以及行車過程中與不良天氣的應(yīng)對(duì)能力等多個(gè)方面的疊加表現(xiàn)出來的。所以，只有我們具備了更專業(yè)的技能和能力，才能真正意義上掌控公路安全的大門，讓公路真正成為暢通無阻的行車通道。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十六
公路是現(xiàn)代社會(huì)的重要交通工具之一，連接著城市與城市、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村。長久以來，公路一直是人們出行的重要選擇，也是我們感受大自然的窗口。我曾多次駕駛汽車或騎自行車在公路上行駛，不禁讓我對(duì)公路有了更深刻的體會(huì)。在這篇文章中，我將分享著五個(gè)方面的關(guān)于公路的心得體會(huì)。
首先，公路是一座擁有豐富風(fēng)景的畫廊。每當(dāng)我駕駛汽車在公路上行駛時(shí)，身邊是一道道美麗的景色，無論是峻嶺還是河流，都讓人心曠神怡。尤其是在春天，桃花、櫻花等各種花卉盛開著，勾勒出一幅幅色彩斑斕的畫作。即使在夏季，公路兩旁的樹木繁茂，給人帶來陣陣的涼意。而秋天，則更添了一抹秋意，紅葉落底，如火如荼。每次行駛在公路上，我都能享受到獨(dú)特的風(fēng)景。
其次，公路是溝通人與人之間情感的紐帶。無論是旅游途中的和睦相處，還是家庭出游時(shí)的歡聲笑語，公路都見證著人與人之間的情感。比如，在節(jié)假日，每條公路都充滿了積極的氣氛。我曾目睹過一對(duì)年輕情侶手牽著手沿著公路漫步，他們?cè)谙﹃柕挠骋r下，親密無間。還有一次，我遇到了一家七口人開車旅行，他們載歌載舞，笑聲不斷。這些情景讓我明白，公路既是路人之間的紐帶，也是愛情和親情的見證。
再次，公路是開拓自我和規(guī)劃未來的象征。每當(dāng)我駕駛汽車在公路上行駛時(shí)，我總感到興奮和冒險(xiǎn)。公路似乎化身為一條無限延展的道路，不斷引領(lǐng)我向未知前進(jìn)。行車的過程中，我不僅可以欣賞到美麗的風(fēng)景，還可以思考和計(jì)劃自己的未來。公路給予我一個(gè)平靜的環(huán)境，讓我更聚焦于內(nèi)心，思考人生的意義。正是通過這樣的道路，我更加明確了自己的目標(biāo)和夢(mèng)想，并且努力朝著它們前行。
此外，公路也是安全和規(guī)則的守護(hù)者。每一條公路都有一系列的交通標(biāo)識(shí)，它們提醒著駕駛員們要按規(guī)則行車。這不僅是保護(hù)自己，也是為了保護(hù)其他車輛的安全。遵守交通規(guī)則，是每個(gè)駕駛員的職責(zé)，也是文明社會(huì)的表現(xiàn)。公路上，我經(jīng)?？吹接心ν熊嚭妥孕熊嚨鸟{駛員不按規(guī)定的車道行駛，這樣的行為會(huì)給其他駕駛員和自己帶來危險(xiǎn)。因此，要提醒大家，遵守交通規(guī)則是每個(gè)人的責(zé)任，只有這樣，公路才能更加安全。
最后，公路也是人與自然和諧相處的見證。人類在修建公路的同時(shí)，也需要尊重自然環(huán)境。在公路修建過程中，要注意保護(hù)土地和生態(tài)系統(tǒng)的平衡，減少對(duì)自然環(huán)境的破壞。同時(shí)，行車時(shí)也要保持良好的環(huán)保意識(shí)，減少廢氣排放。只有這樣，我們才能實(shí)現(xiàn)人類與自然和諧相處的目標(biāo)，守護(hù)好我們的家園。
綜上所述，公路不僅是連接城市和鄉(xiāng)村的交通工具，更是人們感受大自然和見證情感的重要載體。通過公路，我們可以欣賞到豐富的風(fēng)景，感受人與人之間的情感，開拓自我和規(guī)劃未來，遵守交通規(guī)則和保護(hù)自然環(huán)境。公路的重要性和作用不可忽視，它使我們的出行更加便捷，豐富了我們的生活。讓我們一起攜手共同保護(hù)公路，創(chuàng)造一個(gè)更美好的社會(huì)。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十七
公路，作為現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，連接著城市與城市之間的紐帶。每當(dāng)我駕車行駛在廣袤的公路上，我都能感受到公路帶給我的獨(dú)特體驗(yàn)。從遙遠(yuǎn)的盡頭，到快速行駛在公路上的喧囂，公路給予我的不僅僅是一種交通工具，更是對(duì)生活的思考與感悟。
首段：公路的寬廣與遼遠(yuǎn)
走在公路上，我常常被它所展現(xiàn)的廣闊與遼遠(yuǎn)所吸引。公路極目遠(yuǎn)眺，仿佛能觸摸到藍(lán)天與白云的交融點(diǎn)。廣袤的大地上，公路宛如撒下的縱橫交錯(cuò)的脈絡(luò)，串起了城市與鄉(xiāng)村、山脈與水域。每當(dāng)天幕交接之時(shí)，我總是收集更多的幸福與美好，然后行進(jìn)在公路上，讓心與大地相融，在閃爍的星空下，尋找屬于自己的方向。
二段：公路的喧囂與速度
在公路上行駛，我總是能感受到周圍世界的喧囂與速度。車輛奔馳而過，伴隨著引擎的轟鳴聲，仿佛在講述著人們的歡笑與淚水，見證著生活跌宕起伏的律動(dòng)。公路上行人匆匆而過，車水馬龍。熙熙攘攘的人群中，我看到了思緒飛揚(yáng)的人群，他們有激情的年輕人，有沉穩(wěn)的長者，還有追逐夢(mèng)想的少年。而我，如同大海中的一滴水，融入其中，體驗(yàn)生活的酸甜苦辣。
三段：公路的曲折與崎嶇
然而，公路并不是平坦無盡的。行駛在公路上，我常常面臨各種曲折與崎嶇。有時(shí)，公路蜿蜒盤旋，使我擔(dān)心迷失方向；有時(shí)，路況波折，挑戰(zhàn)著我的駕駛技術(shù)。但正是這些曲折與困難，讓我逐漸明白，人生的道路亦是如此。只有不停地前行，才能克服困難，才能走出自己的一片天地。公路教會(huì)了我勇敢和堅(jiān)持，讓我深信無論前方如何崎嶇，只要心懷夢(mèng)想，不停地邁步，就一定能到達(dá)遠(yuǎn)方。
四段：公路的思考與感悟
每當(dāng)駕車行駛在公路上，我總是能思考與感悟著生活的點(diǎn)滴。行車的時(shí)刻是我與自己對(duì)話的時(shí)刻，也是與大自然交流的時(shí)刻。公路上的風(fēng)景在我眼中流淌，讓我感悟到人生的寶貴與瞬息萬變，感受到生命的美好與脆弱。公路仿佛是生活的一面鏡子，讓我反思自己的成長與進(jìn)步，也讓我學(xué)會(huì)接納生活中的挫折與艱辛。在這個(gè)瞬息萬變的世界中，我明白了珍惜眼前人與事的重要，學(xué)會(huì)堅(jiān)持自己的選擇與信念，更懂得與全球各地的人們進(jìn)行交流與分享，拓寬自己的視野與思維。
結(jié)尾段：公路，是人生旅途中的一段
綜上所述，每當(dāng)我行車在公路上時(shí)，我總能從中獲得寬廣與遼遠(yuǎn)、喧囂與速度、曲折與崎嶇以及思考與感悟。公路在我人生旅途中扮演了重要的角色，讓我明白人生的路并非一馬平川，而是充滿了挑戰(zhàn)與機(jī)遇。而作為駕駛者，我要學(xué)會(huì)沉穩(wěn)與從容，理智與冷靜地駕駛，去開拓自己、感悟生活。行車于公路之上，我明白了人生的路必然是彼此延伸、交織在一起的，我們與人、與自然相互依存，共同創(chuàng)造著社會(huì)的美好。公路，是一種既令人神秘又令人向往的存在，也是人生旅途中必不可少的一段旅程。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十八
公路是人們出行的重要交通工具和物流運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ溃谖覈?jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。然而，隨著人口的增加與城市化的加速，公路交通的負(fù)荷也越來越大，公路安全事故頻發(fā)。為了保護(hù)公路，減少公路交通事故的發(fā)生，必須采取有效的措施。下文將從定期巡查、防止施工污染、完善安全設(shè)施、加強(qiáng)施工監(jiān)管和規(guī)范駕駛行為等方面分享保護(hù)公路的心得體會(huì)。
第二段：定期巡查
公路巡查是防范公路安全事故的有效方法之一。通過對(duì)公路的巡查，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行處理，避免交通事故的發(fā)生。具體的巡查內(nèi)容包括路面狀況、標(biāo)志標(biāo)線、路燈、護(hù)欄等設(shè)施的完好與否，交通流量的情況，危險(xiǎn)路段和易發(fā)生事故的路段的識(shí)別等。同時(shí)，巡查人員應(yīng)該認(rèn)真記錄巡查情況，及時(shí)上報(bào)，以便相關(guān)部門進(jìn)行維護(hù)和修復(fù)。
第三段：防止施工污染
公路施工污染是公路建設(shè)和維護(hù)中不可避免的問題。在施工過程中，有可能會(huì)產(chǎn)生大量的噪聲、塵土和廢棄物，給周邊居民和環(huán)境造成影響。因此，在施工過程中必須要有規(guī)劃的安排和妥善的管理?？梢圆捎玫姆椒ò▏?yán)格控制施工時(shí)間和施工量，加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)，利用環(huán)保設(shè)施和技術(shù)等。特別是要落實(shí)企業(yè)環(huán)保責(zé)任和政府的監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)保障公路的生態(tài)環(huán)境。
第四段：完善安全設(shè)施
安全設(shè)施是保護(hù)公路的關(guān)鍵。其中主要包括標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、道路保護(hù)設(shè)施等。這些設(shè)施在公路行車中均起著至關(guān)重要的作用，可以有效避免事故的發(fā)生。因此，必須關(guān)注其安全性、穩(wěn)定性以及易施工和維護(hù)等問題，以確保其長期良好的使用效果。
第五段：加強(qiáng)施工監(jiān)管和規(guī)范駕駛行為
對(duì)于公路的施工和駕駛行為，必須采取嚴(yán)格的管理措施，以確保公路的暢通與安全。首先，要加強(qiáng)對(duì)施工企業(yè)的管理，確保其工程質(zhì)量和施工安全。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)駕駛行為的規(guī)范，建立健全高速公路、普通公路的交通管理系統(tǒng)，加大交通違法行為的執(zhí)法力度，維護(hù)全體公路使用者的安全和權(quán)益。
結(jié)尾：
綜上所述，保護(hù)公路是一個(gè)系統(tǒng)性的工程，要想取得實(shí)質(zhì)性的成效，各方面力量都必須投入進(jìn)來，從制定政策、到具體操作，以及對(duì)施工和駕駛的規(guī)范調(diào)控和管理，都需要各方通力合作，共同努力。如果我們能夠共同維護(hù)公路，精心打造出一個(gè)更加安全、更加舒適的道路環(huán)境，相信我們的生活會(huì)變得更加美好且具有巨大的潛力。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇十九
公路，作為現(xiàn)代交通工具的重要組成部分，已經(jīng)深入到了我們的生活中。曾經(jīng)，公路是我只能遠(yuǎn)觀而不可及的東西，然而在每次旅行的經(jīng)歷后，我對(duì)公路的理解也不斷地加深。本文主要圍繞我的個(gè)人經(jīng)歷，探索我的心得體會(huì)，希望能夠給讀者帶來一些啟示。
一、公路是連接世界的橋梁
曾經(jīng)，在公路的建設(shè)還沒有完善的時(shí)候，人們要進(jìn)行遠(yuǎn)程旅行，必須要通過船只或者火車等交通工具。然而，自從大規(guī)模的公路建設(shè)開始后，公路成為了一個(gè)全新的選擇。公路的建設(shè)不僅可以方便人們出行，上下班也越來越方便快捷。在我的經(jīng)歷中，我經(jīng)常選擇自駕游的方式，這為我提供了一個(gè)全新的旅行體驗(yàn)，我可以隨時(shí)停下來觀賞美景，這樣的自由感讓人倍感愉悅。
二、公路是社會(huì)進(jìn)步的象征
公路建設(shè)在推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展方面起到了不小的作用。公路的暢通不僅可以促進(jìn)物資的流通，也可以重大建設(shè)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。近年來，我所在的城市修建的城際高速公路，讓城市之間的交流變得更加緊密，人們之間的情感交流也因此而更加增強(qiáng)。公路的興建不僅改善了人們的出行體驗(yàn)，更可以提高社會(huì)發(fā)展水平。
三、公路是一種心情
公路不僅僅是一組建筑，更是一種心情，是對(duì)人們情感的忠誠記錄。我記得， 每次在公路上行駛，窗外的風(fēng)景也不斷在變換。這時(shí)候，內(nèi)心的情感也開始隨著風(fēng)景變化而變化，截然不同的景象仿佛描述了我的內(nèi)心感受。而這些都是不同于其他交通工具的體驗(yàn)感受，真的只有沿著公路追逐遠(yuǎn)方，才能領(lǐng)悟到其中的獨(dú)特魅力。
四、公路是堅(jiān)持和追求的象征
公路建設(shè)需要完善的規(guī)劃，必須考慮到種種因素，比如地形和材料等。公路的建設(shè)并不是短期內(nèi)就能完成的，這需要耐心和協(xié)調(diào)能力。在我的工作中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)項(xiàng)目規(guī)劃的不同意見，但是我們始終堅(jiān)持要把公路建成最好的，是因?yàn)楣肥侨藗兂鲂械幕A(chǔ)，對(duì)于建設(shè)者來說，它不僅代表著榮譽(yù)和成就，更是堅(jiān)守理想和追求的象征。
五、公路是使人自由的工具
公路不僅僅是連接世界的橋梁、社會(huì)進(jìn)步的象征、一種心情和堅(jiān)持和追求的象征，更是一個(gè)放飛自我的場(chǎng)所。在公路上，你總感覺無拘無束，身心暢快。在平時(shí)的生活中，我們活在這個(gè)大千世界里，有時(shí)候也會(huì)感到壓抑和束縛，但是當(dāng)你駕車行駛在公路上，這種感覺會(huì)變得不同。讓每一個(gè)想要尋找自我、享受自由的人都能找到歸屬的地方，這才是真正的意義所在。
總之，公路不僅僅代表著方便和便利，更能帶給我們開闊視野和放松心情的體驗(yàn)。在今后的工作和生活中，我也將堅(jiān)持這種自覺感，用飽滿的熱情和負(fù)責(zé)任的態(tài)度去工作，讓公路建設(shè)更好地服務(wù)于人們的生活。
保護(hù)公路心得體會(huì)篇二十
近年來，我國交通事業(yè)取得了長足的發(fā)展，尤其是鐵路和公路的建設(shè)取得了令人矚目的成果。然而，與此同時(shí)，我們也面臨著日益增加的鐵路公路保護(hù)問題。為了保護(hù)和維護(hù)鐵路和公路的安全運(yùn)營，各級(jí)政府和廣大市民都應(yīng)提高保護(hù)意識(shí)，積極參與，共同維護(hù)交通安全。本文將就保護(hù)鐵路公路的心得體會(huì)進(jìn)行探討。
首先，加強(qiáng)宣傳教育。保護(hù)鐵路公路，需要廣大市民積極參與并樹立正確的保護(hù)觀念。政府部門應(yīng)組織宣傳教育活動(dòng)，向市民普及相關(guān)知識(shí)。例如，通過媒體、電視廣告等形式向社會(huì)宣傳鐵路和公路的重要性，告知公眾鐵路公路存在的問題以及保護(hù)的措施。同時(shí)，通過校園宣傳，讓學(xué)生從小學(xué)會(huì)保護(hù)鐵路公路，養(yǎng)成良好的交通保護(hù)習(xí)慣。通過這些宣傳教育活動(dòng)，激發(fā)市民的保護(hù)意識(shí)，讓保護(hù)鐵路公路成為一種自覺行為，共同維護(hù)交通安全。
其次，加強(qiáng)監(jiān)管力度。有效的監(jiān)管是保護(hù)鐵路公路安全的重要環(huán)節(jié)。政府部門應(yīng)加大監(jiān)管力度，對(duì)鐵路公路沿線的違法行為進(jìn)行打擊。一方面，完善相關(guān)法律法規(guī)，明確違法行為的處罰措施。另一方面，加強(qiáng)執(zhí)法力度，針對(duì)鐵路和公路交通違法行為開展常態(tài)化巡查，加大打擊力度。同時(shí)，增加檢查頻次，提高執(zhí)法效率。通過嚴(yán)厲的處罰措施和加大執(zhí)法力度，有效遏制違法行為的發(fā)生，減少對(duì)鐵路公路的損害。
再次，強(qiáng)化設(shè)施維護(hù)。鐵路公路的設(shè)施維護(hù)是確保其安全運(yùn)營的基礎(chǔ)。政府和相關(guān)部門應(yīng)加大對(duì)設(shè)施維護(hù)的投入，確保設(shè)施的完好和及時(shí)維修。一方面，加強(qiáng)設(shè)施巡檢和維護(hù)力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)存在的問題。另一方面，加強(qiáng)設(shè)施安全管理，提高設(shè)施抗破壞能力。此外，加強(qiáng)設(shè)施保養(yǎng)的培訓(xùn)和教育，提高工作人員的維護(hù)意識(shí)和技術(shù)水平。通過科學(xué)管理和精細(xì)操作，確保鐵路公路的設(shè)施安全，提高其使用壽命，保障交通安全。
最后，加強(qiáng)綜合治理。保護(hù)鐵路公路需要各級(jí)政府部門的合作，形成合力。政府要加強(qiáng)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，制定具體的保護(hù)計(jì)劃，并落實(shí)到位。各級(jí)政府部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，形成鐵路公路保護(hù)的合力。同時(shí)，各級(jí)政府部門要與社會(huì)各界形成合作，加強(qiáng)宣傳教育和協(xié)調(diào)工作。各種組織要共同參與到保護(hù)鐵路公路的行動(dòng)中，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，形成多元合作格局。通過政府、社會(huì)和市民的共同努力，實(shí)現(xiàn)鐵路公路的有序運(yùn)營和安全保護(hù)。
總之，保護(hù)鐵路公路是我們每個(gè)人的責(zé)任。只有廣大市民的參與和合作，才能實(shí)現(xiàn)鐵路公路的安全運(yùn)營。政府要加強(qiáng)宣傳教育和監(jiān)管力度，形成合力。同時(shí)，強(qiáng)化設(shè)施維護(hù)和加強(qiáng)綜合治理，保障鐵路公路的安全和順暢運(yùn)行。只有通過各方共同努力，才能實(shí)現(xiàn)鐵路公路的長遠(yuǎn)發(fā)展和交通安全的持續(xù)保障。