心得體會(huì)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)自己的感悟和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)的一種文字記錄方式。寫心得體會(huì)時(shí)，我們可以加入一些自己的思考和觀點(diǎn)，以展示個(gè)性和獨(dú)特性。希望大家通過寫心得體會(huì)不斷進(jìn)步，提高自己的表達(dá)和思考能力。
安全教育警示心得體會(huì)篇一
為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
和保養(yǎng)，對(duì)到期的器材及時(shí)換藥，以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng)，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。
安全教育警示心得體會(huì)篇二
通過本周的安全教育學(xué)習(xí)，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章；
某某單位安全管理不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！
第三是勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全警示教育心得體會(huì)
為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實(shí)，保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對(duì)到期的器材及時(shí)換藥，以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng)，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。
安全警示教育心得體會(huì)
離開學(xué)校，來到xx公司,第一節(jié)課就是安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過半個(gè)多月的安全教育，徹底顛覆了我當(dāng)初應(yīng)付的想法。對(duì)于安全生產(chǎn)有了深科的體會(huì)，現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況和心得總結(jié)如下：
安全第一，預(yù)防為主這是化工廠安全的總方針，它時(shí)刻提醒我在努力工作的同時(shí)不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實(shí)，首先要規(guī)范自己的操作，把操作工六嚴(yán)格熟記于心:
1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
2、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查
3、嚴(yán)格控制工藝操作
4、嚴(yán)格執(zhí)行操作法
5、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律
6、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定
這不僅是遵守公司的安全規(guī)定條文，同時(shí)是對(duì)自身安全防護(hù)的提高。
三級(jí)安全教育:公司級(jí)安全教育，車間安全教育，班級(jí)安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進(jìn)入工廠的前提！安全教育不能存在半點(diǎn)馬虎，否則就會(huì)有生命危險(xiǎn)。
四知:
1、知崗位操作法與工藝條件
2、知設(shè)備結(jié)構(gòu)與規(guī)格性能和各種物.管.線的來龍去脈
3、知責(zé)任制具體內(nèi)容
4、知投產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和開工措施
四會(huì)：
1、會(huì)在正常和不正常情況下進(jìn)行獨(dú)立操作
2、會(huì)熟練穩(wěn)妥處理不正常現(xiàn)象與事故
3、會(huì)熟練操作開停工
4、會(huì)一般設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
經(jīng)過半個(gè)多月的培訓(xùn)，使我增強(qiáng)了安全教育意識(shí)！無論什么時(shí)候，都要把安全放在第一位，安全第一，預(yù)防為主的方針。在工廠中我應(yīng)該履行的義務(wù)和職責(zé)，同時(shí)我所享受的權(quán)力和義務(wù)。以及一些安全消防知識(shí)，例如:干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時(shí)的應(yīng)急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因?yàn)樗N近我們的生活，增強(qiáng)自我防護(hù)能力，保護(hù)我們生命的安全，也是驗(yàn)證我們作為一名合格化工人員進(jìn)廠的前提條件。
在這里我也要特別感謝幾位培訓(xùn)老師，是你們的付出，換來了我們的收獲！你們是公司最可愛的人，因?yàn)橛心銈冊(cè)诠静拍芙】?，穩(wěn)定的發(fā)展，是你們解決了公司的后顧之憂，也為我們今后在工作中的安全，譜寫下了重重的一筆，讓我們牢記于心，安全第一！
安全警示教育心得體會(huì)
做別人做不到的事情，為客戶提供別人做不到的服務(wù)的企業(yè)管理理念。在工作中對(duì)質(zhì)量工作要全員抓、全過程抓、重點(diǎn)抓、只爭(zhēng)朝夕抓。在安全上要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不受傷害。
當(dāng)你進(jìn)到我們工廠時(shí)正式成為一名員工時(shí)，就要接受三級(jí)教育，使大家首先在感性上有了安全的意識(shí)。大家知道，過去的“三不傷害”內(nèi)容，從某種意義上說，強(qiáng)調(diào)的是“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，說到底只是個(gè)人自律行為，更多的要求自己管好自己、保護(hù)自己，而對(duì)他人違章行為的糾正和保護(hù)他人遠(yuǎn)離危險(xiǎn)則沒有提及。加上了這8個(gè)字后，是將“自律”與“他律”有機(jī)地結(jié)合，突出了集體和團(tuán)隊(duì)行為，道出了更多的人情味，真正體現(xiàn)了同事間的互助友愛之情，這也是建立團(tuán)隊(duì)安全和諧的一個(gè)重要保證。
仔細(xì)分析觀察我們身邊曾經(jīng)發(fā)生的各類事故，雖然原因可能是多方面的，但如認(rèn)真剖析起來，其中操作時(shí)相互間監(jiān)護(hù)不到位而導(dǎo)致慘痛的事故絕不在少數(shù)。而之所出現(xiàn)這種情況，就是因?yàn)楸O(jiān)督護(hù)人思想深處缺乏足夠的保護(hù)他人的意識(shí)所致，也是長(zhǎng)期以來“保護(hù)他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。
“保護(hù)他人不受傷害”很有道理。如果眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危險(xiǎn)，你不去及時(shí)制止、施以援手任其發(fā)展，只顧自己哪豈不是在犯罪？“保護(hù)他人不受傷害”，實(shí)質(zhì)就是提倡發(fā)要的監(jiān)護(hù)，職工在生產(chǎn)中看到工友威脅到安全生產(chǎn)的操作行為不能礙于情不指出來，聽之任之，而是要主動(dòng)提醒、糾正，有經(jīng)驗(yàn)的老職工在生產(chǎn)中要擔(dān)當(dāng)起照看年輕職工的責(zé)任，斷不能有“事不關(guān)起，高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩，實(shí)際上，在生產(chǎn)中共同作業(yè)的職工很容易發(fā)現(xiàn)工友是不是違章作業(yè)或面臨危險(xiǎn)，提醒、制止工友的違章行為，就避免了自己陷入危險(xiǎn)境地。
對(duì)于違章者來說，對(duì)保護(hù)自己遠(yuǎn)離違章和事故，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止自己違章行為的同事，除了應(yīng)該真誠(chéng)地說一聲“謝謝”外，還要切實(shí)糾正自己的違章行為，深挖思想根源，培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣，確保不再違章，從本質(zhì)上筑牢安全底線。將“保護(hù)他人不受傷害”牢記心中，真正落實(shí)在實(shí)際行動(dòng)中，讓安全、健康與我們相伴同行!
工廠是生產(chǎn)產(chǎn)品的地方，只有好的產(chǎn)品質(zhì)量才能使企業(yè)有效益，才能使我們的收入有保障。產(chǎn)量必須服從質(zhì)量，增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，要加強(qiáng)生產(chǎn)過程控制，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理。首先，要以質(zhì)量保效益。工程質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)工作至關(guān)重要。要結(jié)合精細(xì)化管理，進(jìn)一步建立健全崗位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，抓好工程質(zhì)量，要突出把好原料關(guān)、注塑作業(yè)關(guān)、防止磨具調(diào)節(jié)不到位關(guān)和產(chǎn)品冒落處理關(guān)。其次，要加強(qiáng)工作現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)決做到產(chǎn)品擺放位置、投料的時(shí)間等等。第三，要積極采取有效措施，盡量提高注塑的成品率，減少廢料含量，為精加工創(chuàng)造條件。各生產(chǎn)部門要不斷加強(qiáng)生產(chǎn)活動(dòng)的過程控制，設(shè)立關(guān)鍵質(zhì)量控點(diǎn)，制定控制標(biāo)準(zhǔn)，努力減少廢品，從生產(chǎn)源頭上穩(wěn)定注塑質(zhì)量。增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，要加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)管理，要正確處理生產(chǎn)能力與穩(wěn)定質(zhì)量的關(guān)系，認(rèn)真編制中長(zhǎng)期接替規(guī)劃和短期接替計(jì)劃，科學(xué)確定接替方向和準(zhǔn)備重點(diǎn)。
其實(shí)，再簡(jiǎn)單的事情，做到極致都不容易。極致是一種態(tài)度，一種對(duì)待生活對(duì)待工作的責(zé)任，極致也是精益求精，在自己能力范圍內(nèi)盡全力做到最好。如果說極致生活是一種優(yōu)雅，那么追求極致就是一個(gè)追求優(yōu)美追求完美的過程，在工廠上班一樣是追求極致的過程，而且這個(gè)追逐過程只有開始，沒有結(jié)束。優(yōu)化制勝的最大訣竅，就是把別人不愿意做的，別人做不到的事情踏踏實(shí)實(shí)做到極致。做別人不愿意做的，做到別人做不到的本已經(jīng)很難，再把這些事情做到極致難度可想而知，做到堅(jiān)持，成功便指日可待。那他是如何從“門外漢”成為“行家”呢？答案很簡(jiǎn)單：學(xué)習(xí)。但做的時(shí)候就很難了，特別是對(duì)于走出校園，走入社會(huì)為生存奔波的人?！皩I(yè)只是代表自己的知識(shí)，走到社會(huì)后，知識(shí)就不夠了，更多的知識(shí)是來源于生活中的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。人一輩子都是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，停止了學(xué)習(xí)就等于停止了發(fā)展。”要學(xué)習(xí)，要補(bǔ)充新知識(shí)，就得花費(fèi)很多的精力和放棄自己的休息時(shí)間，這需要堅(jiān)強(qiáng)的毅力，這樣的人往往都是能成功的。
安全警示教育心得體會(huì)
這世界上最可怕的力量就是習(xí)慣，最寶貴的財(cái)富也是習(xí)慣。將這句格言放進(jìn)安全與習(xí)慣的關(guān)系論述中，在一連串的惡性事故統(tǒng)計(jì)前，不良習(xí)慣的可怕之處一覽無余，避免了這些事故，好習(xí)慣何嘗不是最好的財(cái)富？所謂“習(xí)慣”，在字典上的解釋就是由于重復(fù)的練習(xí)而固定下來的并變成需要的行動(dòng)方式。比如開車系安全帶，定期進(jìn)行體檢等。有調(diào)查表明，人們?nèi)粘；顒?dòng)的90％源自習(xí)慣和慣性。在安全方面，這種影響會(huì)強(qiáng)烈得多，有時(shí)甚至是致命的或毀滅性的。
獎(jiǎng)勵(lì)要使人在安全生產(chǎn)工作的積極主動(dòng)性得到發(fā)展，促進(jìn)自我防范能力的提高。在安全生產(chǎn)工作中，尤其要對(duì)基層班組工作成績(jī)突出、辦法新穎有效、態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作人員進(jìn)行及時(shí)表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
在生產(chǎn)過程中，人們往往有這樣的意識(shí)，一但生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有人違章作業(yè)，又沒有得到及時(shí)制止和處罰，周圍其他的人員就有可能盲目隨從，并出現(xiàn)“大家都是這么干的，都沒出什么事，我也這樣干，應(yīng)該也不會(huì)出事”的心理意識(shí)。如果這種意識(shí)和心理長(zhǎng)時(shí)間得不到糾正，就有可能發(fā)生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看，不但違章者本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。
“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因！建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷常驗(yàn)橹笸笸聪?，但是更重要是我們仔?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。
從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的?！皺M看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。
“他山之石，可以攻玉”，我們只有將一些血的教訓(xùn)同自己的工作實(shí)際緊密的聯(lián)系在一起，多問問自己會(huì)不會(huì)發(fā)生這種事情,多想想自己有沒有類似的問題，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的企業(yè)員工培訓(xùn)濃不濃，只有這樣的“他山之石”，我們才能真正的“攻玉”。同時(shí)，培養(yǎng)企業(yè)員工培訓(xùn)要啟發(fā)員工的自覺意識(shí)。真正樹立“安全第一”、“安全無小事”的企業(yè)員工培訓(xùn)，做到自覺把“安全心愿講出來，把安全陋習(xí)寫下來，把違章行為找出來，把隱患缺陷改過來”，實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。
“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因！建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷常驗(yàn)橹笸笸聪?，但是更重要是我們仔?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。
從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的。“橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。
部隊(duì)安全警示教育心得體會(huì)
鐵路安全警示教育心得體會(huì)
警示教育心得體會(huì)
安全教育警示心得體會(huì)篇三
這世界上最可怕的力量就是習(xí)慣，最寶貴的財(cái)富也是習(xí)慣。將這句格言放進(jìn)安全與習(xí)慣的關(guān)系論述中，在一連串的惡性事故統(tǒng)計(jì)前，不良習(xí)慣的可怕之處一覽無余，避免了這些事故，好習(xí)慣何嘗不是最好的財(cái)富？所謂“習(xí)慣”，在字典上的解釋就是由于重復(fù)的練習(xí)而固定下來的并變成需要的行動(dòng)方式。比如開車系安全帶，定期進(jìn)行體檢等。有調(diào)查表明，人們?nèi)粘；顒?dòng)的90％源自習(xí)慣和慣性。在安全方面，這種影響會(huì)強(qiáng)烈得多，有時(shí)甚至是致命的或毀滅性的。
獎(jiǎng)勵(lì)要使人在安全生產(chǎn)工作的積極主動(dòng)性得到發(fā)展，促進(jìn)自我防范能力的提高。在安全生產(chǎn)工作中，尤其要對(duì)基層班組工作成績(jī)突出、辦法新穎有效、態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作人員進(jìn)行及時(shí)表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
在生產(chǎn)過程中，人們往往有這樣的意識(shí)，一但生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有人違章作業(yè)，又沒有得到及時(shí)制止和處罰，周圍其他的人員就有可能盲目隨從，并出現(xiàn)“大家都是這么干的，都沒出什么事，我也這樣干，應(yīng)該也不會(huì)出事”的心理意識(shí)。如果這種意識(shí)和心理長(zhǎng)時(shí)間得不到糾正，就有可能發(fā)生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看，不但違章者本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。
“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因！建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷常驗(yàn)橹笸笸聪?，但是更重要是我們仔?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。
從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的。“橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。
“他山之石，可以攻玉”，我們只有將一些血的教訓(xùn)同自己的工作實(shí)際緊密的聯(lián)系在一起，多問問自己會(huì)不會(huì)發(fā)生這種事情,多想想自己有沒有類似的問題，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的'企業(yè)員工培訓(xùn)濃不濃，只有這樣的“他山之石”，我們才能真正的“攻玉”。同時(shí)，培養(yǎng)企業(yè)員工培訓(xùn)要啟發(fā)員工的自覺意識(shí)。真正樹立“安全第一”、“安全無小事”的企業(yè)員工培訓(xùn)，做到自覺把“安全心愿講出來，把安全陋習(xí)寫下來，把違章行為找出來，把隱患缺陷改過來”，實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。
“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因！建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷?，或?yàn)橹笸笸聪В歉匾俏覀冏屑?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。
從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的?！皺M看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。
安全教育警示心得體會(huì)篇四
觀看同上一堂國(guó)家安全教育課，這天大家都在談?wù)摪踩R(shí)。下面我就說說我自己的一些感受。
說到安全，這是一個(gè)多么重要的字眼啊!但凡有一點(diǎn)兒的疏忽，就會(huì)威脅到我們的生命，迷路走失，交通事故，高樓墜落，校園，綁架勒索等等，由于我們的天真無邪與無知，這些危機(jī)隨時(shí)都圍繞在我們周圍。我們都有愛自己的家人，一旦危機(jī)發(fā)生，就會(huì)給整個(gè)家庭造成無法估量的傷害與損失。針對(duì)日常生活中的種種不安全，我們必須時(shí)刻防范著，因此，安全的意識(shí)是十分重要的。
使我們跨出自我保護(hù)的第一步。但是僅有安全的'意識(shí)是不夠的，我們還必須要學(xué)會(huì)正確的處理方法，只有這樣才能遠(yuǎn)離危機(jī)，培養(yǎng)我們抗拒各種危險(xiǎn)誘惑的自制力，是我們必備的防范武器。我們?cè)谏钪幸欢ㄒ⒁獍踩?，多少社?huì)新聞和實(shí)際案例都充分說明做到安全并非易事，這些血與淚的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)讓我們?cè)谀X海中形成了安全的意識(shí)。遠(yuǎn)離恐慌，拒絕，真正學(xué)會(huì)自我保護(hù)是每個(gè)人必須具備的基本能力。
安全，安全，是我們?nèi)松畲蟮男腋！Ｖ挥性诎踩那疤嵯?，我們才能夠完成其它的心愿?BR> 如今國(guó)家安全教育的核心任務(wù)是樹立正確的國(guó)家利益觀。當(dāng)集體利益與個(gè)人利益相沖突的時(shí)候，如何界定適當(dāng)?shù)倪吔缡且粋€(gè)值得探討的問題。需要指出的是，這個(gè)邊界是有彈性的，是一個(gè)互動(dòng)、探索的過程。以美國(guó)為例，在9.11之后的兩年半到三年里，美國(guó)國(guó)民愿意用言論自由去換取國(guó)內(nèi)安全，認(rèn)為監(jiān)聽能夠保護(hù)國(guó)民安全。但隨著威脅的過去，情況發(fā)生了變化。"棱鏡門"事件曝光后，美國(guó)民眾開始重新審視網(wǎng)絡(luò)安全問題，更多的網(wǎng)民開始關(guān)注自己的隱私是否受到監(jiān)視。
安全教育警示心得體會(huì)篇五
身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內(nèi)心許久不能平靜，引發(fā)了我對(duì)安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
“天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福。”面對(duì)災(zāi)禍，人們往往會(huì)用這句俗話來寬慰自己。然而對(duì)于道路交通事故的發(fā)生，這就是一句極端不負(fù)責(zé)任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果，人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強(qiáng)化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產(chǎn)績(jī)效卻不盡人意。認(rèn)真的思考，個(gè)人之拙見，問題還是在人的因素上。
首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實(shí)施以來，應(yīng)該說企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起，理應(yīng)形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實(shí)人浮于事的現(xiàn)象仍存在，突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對(duì)各站點(diǎn)安全工作的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題讓人費(fèi)解，一張督導(dǎo)表好似把工作搞成重填表輕督導(dǎo)，使得安全督導(dǎo)工作效果大打折扣。究其原因，個(gè)人認(rèn)為還是我們老生常談的責(zé)任心。
在安全生產(chǎn)中，員工的責(zé)任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對(duì)企業(yè)的安全負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)的發(fā)展負(fù)責(zé)!有了責(zé)任心，再復(fù)雜的工作也能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低;沒有責(zé)任心，再簡(jiǎn)單的工作也會(huì)險(xiǎn)情重重;責(zé)任心強(qiáng)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患;責(zé)任心不強(qiáng)，就會(huì)對(duì)工作漫不經(jīng)心，有章不循，不負(fù)責(zé)任，其結(jié)果是簡(jiǎn)單平常的操作也會(huì)招致飛來橫禍。為什么“領(lǐng)導(dǎo)磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現(xiàn)了事故”?是什么原因?有時(shí)我不禁自問：我們?cè)诠ぷ髦杏卸嗌偃藭?huì)思考如何把工作做好，而不是簡(jiǎn)單的做了完事。
眾所周知，企業(yè)的安全工作就像一根鏈條，哪一環(huán)薄弱就會(huì)從哪一環(huán)斷開。俗話說，“千里之堤毀于蟻穴”，一個(gè)小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當(dāng)作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實(shí)松、上緊下松的狀態(tài)中，個(gè)別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應(yīng)該清醒地意識(shí)到，我們?cè)诎踩a(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經(jīng)營(yíng)的成果，進(jìn)而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對(duì)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現(xiàn)場(chǎng)管理者更是責(zé)任重大。
要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個(gè)人要始終把安全工作作為自己的首要責(zé)任，心中始終存有安全至上的高度責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心。以安全為重，在管理中從嚴(yán)、從細(xì)抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。只有擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心，一線的安全管理者才能夠自覺學(xué)好業(yè)務(wù)，熟練掌握崗位技能，提高識(shí)別隱患的能力，增長(zhǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的才干，避免“人在崗上、心在崗?fù)狻钡男傅⌒袨?，“湊合湊合完事”的敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從?jiǎn)”的投機(jī)行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時(shí)刻保持高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。
其次為駕駛員。近些年來，道路運(yùn)輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會(huì)的高度重視。道路運(yùn)輸行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，一旦發(fā)生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識(shí)淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識(shí)和行為是體現(xiàn)在其個(gè)體上，我們實(shí)施安全管理并不能完全把控，而只能對(duì)其施加影響，一味地強(qiáng)化對(duì)駕駛員的安全管理，對(duì)公司來說，我們是主動(dòng)要安全，但對(duì)駕駛員而言則為被動(dòng)接受。在現(xiàn)實(shí)的安全管理工作中，個(gè)人認(rèn)為我們還需不斷改進(jìn)和完善對(duì)駕駛員安全管理。
第一，在安全教育培訓(xùn)和考核上。安全教育培訓(xùn)是提高駕駛員安全意識(shí)，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實(shí)中，由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制，個(gè)人大膽估計(jì)90%的駕駛員都對(duì)目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓(xùn)教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進(jìn)右耳出”，課程聽完了知識(shí)云散了，根本沒有達(dá)到入腦入心的效果。所以，我們應(yīng)在內(nèi)容與形式上進(jìn)行變化和創(chuàng)新，使之更直接、更直觀、容易接受。比如采用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛?cè)藛T一般都比較樂于接受;答題式，把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容，以填空、選擇、簡(jiǎn)答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛?cè)藛T，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識(shí)，又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程;討論互動(dòng)式，通過重、特大事故，違規(guī)違章操作造成的事故等為題進(jìn)行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一，認(rèn)識(shí)得到提高，缺點(diǎn)得到糾正等等。當(dāng)然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓(xùn)教育達(dá)到其效果。而培訓(xùn)效果的評(píng)價(jià)往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏?，這需要我們不斷地去完善我們的評(píng)價(jià)體系，真正把培訓(xùn)教育的效果評(píng)價(jià)做好、做實(shí)，這樣才能真正掌握駕駛員對(duì)安全的認(rèn)知。
第二，把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)營(yíng)運(yùn)客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準(zhǔn)入關(guān)，可以說是我們安全管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，這在我們安全管理中是最具主動(dòng)權(quán)的管理。目前，有限責(zé)任公司在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡(jiǎn)單地按流程了事，而應(yīng)強(qiáng)化做好每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，客運(yùn)駕駛經(jīng)歷，家庭背景等;在審核資質(zhì)上，身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應(yīng)有一較高的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真審核;在崗前教育培訓(xùn)上，要從嚴(yán)考核學(xué)習(xí)態(tài)度、對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的掌握程度、安全的認(rèn)知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對(duì)駕駛員的評(píng)價(jià)。當(dāng)然除此之外，我們還應(yīng)正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系?？瓦\(yùn)駕駛員資源的匱缺是社會(huì)普遍存在的問題，在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)上，我們絕不能放松任何尺度，時(shí)刻警醒：客運(yùn)駕駛員是我們實(shí)現(xiàn)安全的重要因素。
第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動(dòng)?！坝H情安全管理”是在安全管理工作中將嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)與情感投資相結(jié)合，努力做到按規(guī)辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在現(xiàn)實(shí)工作中，我們往往側(cè)重于“嚴(yán)格執(zhí)行”、“有錯(cuò)必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如說一位駕駛員在行車過程中發(fā)生了交通事故，我們都會(huì)嚴(yán)格按照事故“四不放過”的原則進(jìn)行從嚴(yán)處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善后工作?而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發(fā)生事故后的情緒、心態(tài)、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業(yè)人員在心理上徹底接受了錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，在后一步的工作中主動(dòng)避免重復(fù)性錯(cuò)誤行為的再次發(fā)生。因此，作好親情安全管理首先要嚴(yán)格堅(jiān)持安全管理制度，這是作好親情管理的依據(jù)和原則。只有在堅(jiān)持制度的前提下進(jìn)行親情管理，才是使思想工作更具有說服力，才能對(duì)錯(cuò)誤行為人本身在心理上即接受因錯(cuò)誤行為所付出的經(jīng)濟(jì)代價(jià)，同時(shí)在心理上通過對(duì)行為后果的教育、反思，提高對(duì)安全管理的認(rèn)知度和誠(chéng)信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產(chǎn)生的憎恨、消極或抵觸情緒，從而有利于安全管理工作的的持續(xù)深化和細(xì)化。
人在從事安全生產(chǎn)活動(dòng)或安全管理工作中是第一主動(dòng)的積極因素，尤其是我們運(yùn)輸企業(yè)中的安全生產(chǎn)管理人員，更應(yīng)具備主動(dòng)性、預(yù)見性和積極性。經(jīng)歷無數(shù)觸目驚心的慘痛教訓(xùn)，全世界都為文明和進(jìn)步付出了無數(shù)的生命和財(cái)產(chǎn)，雖然我們從事的風(fēng)險(xiǎn)極高的公路運(yùn)輸行業(yè)，隨著時(shí)代和科技的進(jìn)步，我們的車型在不斷的更新，道路狀況在不斷的改變，人們對(duì)安全意識(shí)和安全法規(guī)的不斷提高和學(xué)習(xí)，尤其是我們國(guó)家從上到下，都三令五申關(guān)愛生命、安全出行，采取了更多更科學(xué)的安全管理方法和措施，隨經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)步，車輛密度越來越大，勢(shì)必帶來大量的交通事故和不可避免的經(jīng)濟(jì)損失，但我們只要嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)章制度，從辯證的觀點(diǎn)來分析看待并處理問題，安全管理工作并非是談虎色變的工作，用嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格、嚴(yán)肅的工作態(tài)度對(duì)待安全管理，用法律、法規(guī)、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會(huì)之力來保障我們的生命在陽光下健康，來保護(hù)我們的財(cái)產(chǎn)不受損害，只要我們用踏實(shí)的作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來對(duì)待安全管理工作，我們的事故一定會(huì)減少，我們的損失一定會(huì)降低，我們的尊嚴(yán)和價(jià)值一定會(huì)被社會(huì)認(rèn)可。
安全教育警示心得體會(huì)篇六
最近，全國(guó)部分省份接連產(chǎn)生了幾起校園重大安全事故，再一次給我們敲響了安全警鐘。一個(gè)個(gè)血的教訓(xùn)，才能為我們的事業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境?？偨Y(jié)反思我校安全方面的做法，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
科學(xué)的實(shí)踐活動(dòng)離不開正確的理論指導(dǎo)，全部員工的安全責(zé)任意識(shí)必須要靠科學(xué)引領(lǐng)。
1.堅(jiān)持每周的政治學(xué)習(xí)。我校始終堅(jiān)持每周一的行政辦公會(huì)議和全部人員的政治理論學(xué)習(xí)。鞠九兵校長(zhǎng)堅(jiān)持每周行政辦公會(huì)議必先分析安全問題，把安全問題放在重中之重的位置，避免顯現(xiàn)重教學(xué)忽視安全的問題，要求全部行政人員堅(jiān)固建立“安全就是生產(chǎn)力”、“安全也是教育教學(xué)質(zhì)量”、“安全工作要做到萬無一失，否則一失皆無”等安全理念。
在全部教職工周一政治理論學(xué)習(xí)例會(huì)上，鞠九兵校長(zhǎng)、戴圩章書記不斷帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家法律法規(guī)，引領(lǐng)全部教職工適應(yīng)規(guī)范化辦學(xué)背景下，教師的規(guī)范化的教育教學(xué)行動(dòng)，正確處理并建立好學(xué)校與社會(huì)、老師與老師、老師與職工、老師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生等之間的和諧關(guān)系。
2.堅(jiān)持學(xué)校的晨會(huì)制度。中學(xué)生正處于世界觀、價(jià)值觀、人生觀形成之際，面對(duì)紛紜復(fù)雜、多變的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)，面對(duì)自身成長(zhǎng)的困惑，學(xué)生們不斷地進(jìn)行價(jià)值判定和價(jià)值挑選。鞠九兵校長(zhǎng)堅(jiān)持每周一的學(xué)校大晨會(huì)制度，與學(xué)生們談安全、講人生、立理想，引導(dǎo)學(xué)生正確處理人生網(wǎng)道路上遇到的困難，解決他們?cè)诔砷L(zhǎng)中的困惑。各個(gè)年級(jí)、班級(jí)結(jié)合本年級(jí)、班級(jí)的實(shí)際情形，每天召開晨會(huì)，引領(lǐng)學(xué)生健康愉快地度過人生道路的最為關(guān)鍵的高中生活。
3.堅(jiān)持校務(wù)公布，增加決策的透亮度。我校堅(jiān)慎重大事項(xiàng)實(shí)行校務(wù)公布制度，從中層干部的競(jìng)聘上崗到學(xué)校的收費(fèi)，從各級(jí)榮譽(yù)的表彰到違紀(jì)學(xué)生的`處罰，從學(xué)校的收入到支出等等方面。學(xué)校的各項(xiàng)重大決策做到公布透亮，在實(shí)行中全程接受師生員工的監(jiān)督。我校堅(jiān)持教職工代表大會(huì)制度，讓教職工真正成為校園的主人。
安全問題究其根源很多情形均來自于單位內(nèi)部。有些突出的矛盾也是源自于一些細(xì)小的問題。有來自于課務(wù)的分配、課節(jié)的安排、分配的差別、后勤的缺失有來自于職稱的評(píng)定、家庭的矛盾、生活的逆境有來自于個(gè)人發(fā)展的停滯，感情的糾葛有來自于一些偶發(fā)的因素。社會(huì)上的矛盾，生活中的積怨等均會(huì)成為安全問題的導(dǎo)火索。
我校校長(zhǎng)室、黨總支、工會(huì)常常性地研究學(xué)校內(nèi)外可能顯現(xiàn)的事故隱患，實(shí)行各條線的巡查制度，有針對(duì)性地展開工作：
1.校長(zhǎng)室、黨總支嚴(yán)把崗位關(guān)。每學(xué)期校長(zhǎng)室、黨總支對(duì)教職工人員的崗位分工，認(rèn)真研究每個(gè)人的特點(diǎn)、個(gè)性和特長(zhǎng)，做到人人愉快上崗，人人均能在崗位上體驗(yàn)到實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值成功的快樂。對(duì)于個(gè)別崗位，鞠九兵校長(zhǎng)親身與個(gè)別員工促膝談心，通過心與心的對(duì)白，情與情的交換，從根本上解決了教職工坉一崗，怨一崗心里狀態(tài)，做到每一位教職工均能高高興興接受自己的本職工作，做到既愛崗又敬業(yè)。
2.積極展開文體活動(dòng)，增進(jìn)師生的身心健康。腦力勞動(dòng)者不管教師還是學(xué)生的疲勞不只在于體力上的疲憊，更主要是心理的勞累。日復(fù)一日，勞動(dòng)方式的重復(fù)，常常使得師生對(duì)教與學(xué)產(chǎn)生厭倦、抵牾，乃至逆反?！敖逃霊B(tài)”成為一種必定。我校在教職工中正常展開乒乓球比賽、開放健身館、舉行年校內(nèi)外籃球賽、教職工運(yùn)動(dòng)會(huì)、元旦教職工聯(lián)歡會(huì)在學(xué)生中正常舉行校運(yùn)會(huì)、演講比賽、十佳校園歌手比賽、元旦師生聯(lián)歡會(huì)通過這些活動(dòng)，調(diào)解了師生員工的身心。
3.加強(qiáng)心理交換，讓陽光的心態(tài)充盈師生員工。我校先后選派了崔娟老師、謝曉彬老師、陳小良老師、張曼莉老師參加省級(jí)心理輔導(dǎo)員培訓(xùn)，他們先后通過了省級(jí)、心理輔導(dǎo)等級(jí)證書。學(xué)校投入大量資金開辦了“艷陽天”心理咨詢室。他們?cè)谛律雽W(xué)的時(shí)候、學(xué)期初、學(xué)期末、高考前等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)深入年級(jí)、班級(jí)舉行心理講座，引導(dǎo)學(xué)生培養(yǎng)健康的心理。他們還利用休息時(shí)間，與學(xué)生個(gè)別談心，并做好跟蹤研究，及時(shí)化解了學(xué)生心中的疙瘩，讓他們積極陽光地對(duì)待人生。
4.加強(qiáng)情感溝通，構(gòu)建和諧的校園。學(xué)校工會(huì)對(duì)每位教職工家庭情形進(jìn)行登記造冊(cè)。通過建立工會(huì)委員、組長(zhǎng)定期會(huì)議制度，教職工的子女上學(xué)、婚喪嫁娶、生老病死，工會(huì)總是及時(shí)送上校長(zhǎng)室、黨總支的關(guān)心和幫助。通過建立節(jié)假日慰問制度，離退休教職工仍舊享遭到學(xué)校大家庭的暖和。鞠九兵校長(zhǎng)堅(jiān)持每周在學(xué)生食堂就餐，在學(xué)生餐桌上，了解學(xué)生對(duì)學(xué)校的要求、對(duì)教師教育教學(xué)的建議，學(xué)生的公道要求總是及時(shí)得到滿足。
1.責(zé)任明確，人人都是安全員。每學(xué)期一開學(xué)，校長(zhǎng)室一定與各個(gè)職能科室簽訂學(xué)期安全責(zé)任狀職能科室一定與各重點(diǎn)崗位簽訂崗位安全責(zé)任狀班主任與學(xué)生簽訂安全責(zé)任書形成了“橫向到邊，縱向到人”的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，明確了全部師生員工在安全中的權(quán)益和義務(wù)。
2.制定預(yù)案，反復(fù)演練，提高師生的應(yīng)急能力。我校先后制定了《如皋市第一中學(xué)抗震救災(zāi)疏散演練方案》、《如皋市第一中學(xué)宿舍應(yīng)急事項(xiàng)處理預(yù)案》、《如皋市第一中學(xué)重大活動(dòng)安全預(yù)案》等等。利用每學(xué)年開學(xué)初的時(shí)間，對(duì)全校師生進(jìn)行疏散演練加強(qiáng)對(duì)宿舍管理員的突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)演練，提高了師生員工的應(yīng)急反應(yīng)能力和緊急事態(tài)下處置能力。
3.加大投入，提高安全防范的保證。我校先后投入數(shù)百萬元對(duì)學(xué)校的硬件進(jìn)行改造，近幾年添置了268只滅火器、80條消防帶、5000平方米的防盜窗、防盜門投入8萬多元安裝了紅外線報(bào)警裝置、監(jiān)控探頭與市保安公司簽約聘請(qǐng)了5名專職的青壯年保安，為學(xué)校的安全設(shè)置了可靠的關(guān)卡。
4.完善制度、規(guī)范操作，確保安全有序。我校建立《如皋市第一中學(xué)門衛(wèi)值班制度》、《如皋市第一中學(xué)外來人員來訪登記制度》、《如皋市第一中學(xué)保安巡查制度》、《如皋市第一中學(xué)安全檢查制度》、《如皋市第一中學(xué)學(xué)生請(qǐng)假制度》、《如皋市第一中學(xué)學(xué)校進(jìn)入校制度》、《如皋市第一中學(xué)食堂管理?xiàng)l例》等，做到了安全工作有制度可依，規(guī)范化操作。
5.警校共建，及時(shí)處置安全隱患。我校加強(qiáng)與如皋市公安局迎春派出所的合作。顧本良所長(zhǎng)、駐校警察李春香、協(xié)警丁鳳祥同等志常常到學(xué)校了解學(xué)生的思想狀態(tài)，了解學(xué)校在工作中的困難及時(shí)提示注意社會(huì)上顯現(xiàn)的苗頭性的隱患，提高教職工的防范意識(shí)。真正做到了“110”：安全防范第一、發(fā)覺情形第一、事故隱患為零。
我們知道，安全工作上升到怎樣的高度都不為過，由于“生命高于一切”。我們將警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈，把校園打造成最平安的樂園。
安全教育警示心得體會(huì)篇七
答案，其實(shí)每個(gè)人心中都知道。正如溫家寶曾經(jīng)說過的那樣：抓好平安生產(chǎn)最重要的是落實(shí)平安責(zé)任制，加強(qiáng)平安管理?；剡^頭看看發(fā)生的事故，如果多一分責(zé)任心，不是完全不能防止。必須在每一名干部職工中樹立平安第一的思想，而且有過硬的措施加以落實(shí)，以減少和防止平安生產(chǎn)事故的發(fā)生。
的話道出了平安關(guān)鍵之所在。要加強(qiáng)平安生產(chǎn)，就必須在預(yù)防上下大功夫亡羊之時(shí)的補(bǔ)牢，常常都已為時(shí)晚矣！具體而言，就是要求我們必須做到思想上警鐘長(zhǎng)鳴、制度上嚴(yán)密有效、監(jiān)督上嚴(yán)格細(xì)致，如此，才能真正落實(shí)好平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的.方針，才能有效確保零違章、零事故、零死亡等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
在公路行業(yè)內(nèi)部，平安工作一直是車輛通行費(fèi)征管各項(xiàng)工作得以順利開展的重要前提和堅(jiān)強(qiáng)保障。作為其中的普通一員，我們應(yīng)該樹立平安第一，預(yù)防為主的思想，并將之真正落實(shí)到實(shí)際工作中。而對(duì)于站平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組而言，那么亟須通過采取更為有力的措施，促使平安管理水平得到不斷提高。比方，要進(jìn)一步加大力度，做好平安各項(xiàng)法律、法規(guī)的宣傳和普及等工作；要進(jìn)一步落實(shí)管理職責(zé)，做好職工按章操作的教育、引導(dǎo)和催促等工作；要進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，對(duì)各類平安制度中的缺乏之處進(jìn)行及時(shí)的健全與完善，等等此外，由于每一名職工都是防范事故工作的最終端，因此，我們還必須將平安工作的重點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在班組的平安管理上。這就需要我們做好兩個(gè)方面的工作：其一，要幫助每一名職工真正確立起平安第一的意識(shí)，自覺實(shí)現(xiàn)要我平安到我要平安、我會(huì)平安的根本性轉(zhuǎn)變；其二，要通過加強(qiáng)平安工作宣傳攻勢(shì)，進(jìn)一步促進(jìn)平安理念的深入人心和平安知識(shí)的廣為傳播。這兩項(xiàng)工作，其效果或許很難立竿見影，但只要我們常抓不懈、日積月累，勢(shì)必會(huì)在潛移默化中，進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)人的平安行為，培養(yǎng)人的平安心態(tài)，促進(jìn)平安思想根底的進(jìn)一步夯實(shí)。
莫道生產(chǎn)造千金，無視平安等于零。沒有平安，就沒有穩(wěn)定，更遑論開展。筆者以為，為了我們的健康，為了我們的家庭，也為了單位能持續(xù)、快速、科學(xué)、和諧地開展，我們當(dāng)以此次警示教育片的觀看為契機(jī)，進(jìn)一步提高平安科學(xué)管理水平、提高全員平安綜合素質(zhì)，以此促成平安與收費(fèi)同行目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)！
安全教育警示心得體會(huì)篇八
我有幸參加了xx供電局舉辦由省公司安監(jiān)部xx主講的《現(xiàn)場(chǎng)安全糾察人員能力提升》培訓(xùn)班。
通過本次培訓(xùn)我獲益良多很大，x主任從不同角度、不同層面、理論與實(shí)踐相結(jié)合，全方位解剖了安全大于天，安全無小事的真正內(nèi)涵。讓我深刻認(rèn)識(shí)到作為一名安全員應(yīng)具備哪些能力、在日常檢查中應(yīng)注重哪些細(xì)節(jié)。以下是我對(duì)本次培訓(xùn)的心得體會(huì)。
電力行業(yè)是一個(gè)高危行業(yè)，這就要求我們要具備強(qiáng)烈的安全意識(shí)。防范于未然，時(shí)刻謹(jǐn)記“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，要求每一個(gè)電力員工提高安全防范意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。樹立“居安思?！钡膽n患意識(shí)，把安全提到講政治的高度來認(rèn)識(shí)。
作為安全糾察人員要嚴(yán)格要求自己，思想作風(fēng)要正派要能堅(jiān)持自己的原則。工作責(zé)任心要強(qiáng)，要能及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生。
檢查工作時(shí)往往我們只看到能直接觀察到的顯性風(fēng)險(xiǎn)，而真正致命的是看不見的隱性風(fēng)險(xiǎn)。這就要求我們要深入點(diǎn)滴認(rèn)真排查每一個(gè)環(huán)節(jié)，從細(xì)節(jié)上減小隱形風(fēng)險(xiǎn)的危害。
通過這次培訓(xùn)使我充分認(rèn)識(shí)到安全糾察工作的重要性，在今后的工作中應(yīng)做到從每一件小事做起，從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起。要以更高的標(biāo)準(zhǔn)，更嚴(yán)的要求，更踏實(shí)的作風(fēng)要求自己。要時(shí)刻謹(jǐn)記安全工作責(zé)任之重重于泰山。
今天公司集體組織安全事故教育學(xué)習(xí)，觀看了安全警示教育片，每一起事故發(fā)生都是那么的觸目驚心，那么的讓人刻骨銘心，每次事故的發(fā)生都給我們帶來慘痛的教訓(xùn)，都值得我們深刻反思。安全是永遠(yuǎn)不變的主題，每天我們都在講安全，為什么還有那么多的事故發(fā)生。
對(duì)每次事故的深刻反思，我們會(huì)看到每次事故的發(fā)生都是因?yàn)槲覀兊倪`章、麻痹、不負(fù)責(zé)，在工作中不認(rèn)真履行自己的職責(zé)，嚴(yán)重違反公司的規(guī)章制度，不進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)分析不到位，安全管控不到位，沒有認(rèn)真做好監(jiān)護(hù)職責(zé)，還存在習(xí)慣性違章的行為，麻痹大意，這樣往往事故就會(huì)找上我們。安全是一切工作能夠進(jìn)行的保障，公司的`蓬勃發(fā)展，工作的順利展開，我們生活美好幸福都需要安全護(hù)航，沒有安全就一切都是空談。
作為一名在電力行業(yè)工作的員工，安全更加是我們工作、生活的保護(hù)傘。
首先，我們要從思想上認(rèn)識(shí)到安全的重要性，我們要不斷提高我們的安全意識(shí)和自己保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，通過學(xué)習(xí)每一次安全事故，深刻反思，找出事故發(fā)生的原因，結(jié)合自身的工作，找出不足之處，并制定整改方案，努力改正過去工作中的不足之處。
其次，我們要不斷加強(qiáng)我們的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)的提高，讓我們?cè)诠ぷ髦械眯膽?yīng)手，能更好的認(rèn)識(shí)到工作中存在的危險(xiǎn)。
最后也是最重要的，我們?cè)诠ぷ饕J(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行公司的法律法規(guī)和規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，堅(jiān)決同“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)”三大安全敵人作斗爭(zhēng)，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，認(rèn)真履行我們的職責(zé)，認(rèn)真分析危險(xiǎn)點(diǎn)，認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，安全管控到位，做好監(jiān)護(hù)工作，杜絕任何事故在我們身邊發(fā)生。
只有這樣我們才能夠開開心心工作，平平安全回家，公司也能夠穩(wěn)步發(fā)展！
安全教育警示心得體會(huì)篇九
通過參加車間組織的“安全事故警示教育”活動(dòng)，使我內(nèi)心久久不能平靜，觀看警示教育的視頻，使我深刻地認(rèn)識(shí)到開展警示教育的重要性和必要性，深刻地認(rèn)識(shí)到麻痹大意忽略安全的教訓(xùn)是深刻的，影響是深遠(yuǎn)的，后果是嚴(yán)重的。我感到要牢固樹立安全憂患意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)。在日常的工作中，如果我們每個(gè)員工都能樹立“安全第一”的思想意識(shí)，百分之百嚴(yán)格按安全規(guī)程作業(yè)，對(duì)安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過一個(gè)疑點(diǎn)，不漏過一個(gè)細(xì)節(jié)，許許多多的事故都是可以避免的。
“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”。安全猶如一把利劍，我們重視它就會(huì)獲得幸福;反之，他就會(huì)露出猙獰的面目，給我們以懲罰。馬克思說過：我們每一次向大自然的掠奪，都會(huì)受到懲罰。同樣，我們每一次的安全意識(shí)淡漠，也會(huì)受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓(xùn)無需再重復(fù)，慘烈痛苦的呻吟我們不必再領(lǐng)略。畢竟人的生命只有一次，當(dāng)“亡羊”后再痛定思痛去“補(bǔ)牢”，那一切都晚了。
一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的，大家都應(yīng)該珍惜生命，遠(yuǎn)離事故。安全，不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)職工的腦海!讓我們的每一天，每一個(gè)時(shí)刻都平平安安!
朋友們，安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。從現(xiàn)在開始，從自我做起，從身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全，立足本職崗位，愛崗敬業(yè)，共同為美好的.明天做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
安全教育警示心得體會(huì)篇十
安全，就像是一對(duì)翅膀保護(hù)著我們，當(dāng)然，安全教育也是必不可少的了。
兒時(shí)，安全教育總是伴隨在我們身邊。父親的嚇唬，母親的叮嚀，讓我們知道了安全的重要性。但偶爾我也會(huì)把父母的叮囑看做兒戲，待炙熱的火舌伸向我、舔著我柔嫩的皮膚時(shí)，我才曉得后悔莫及!因灼傷的傷口傳出陣陣疼痛，令我招架不已，淚如雨下。所謂“吃一塹，長(zhǎng)一智”，吃盡了苦頭后，才知道要聽從父母的話，好不受皮肉之苦。安全，就如一道印記，深深地烙在了我的心里。
長(zhǎng)大，上了小學(xué)。老師也總是無微不至的關(guān)心我們：“走馬路要注意看來往車輛，不要打打鬧鬧”之類的，讓我們對(duì)安全又有了一種新的認(rèn)識(shí)。也有的同學(xué)明知故犯，例如老師一直強(qiáng)調(diào)的“別去爬欄桿”的忠告當(dāng)成了耳邊風(fēng)，像頑猴似的去爬，一不小心，踩空腳了，摔了個(gè)大馬趴，第二天身上總要傷痕累累的，令我們毛骨悚然。也有的摔折了手臂，手上捆著個(gè)臃腫的石膏，吊在脖子上，怪可憐的。正所謂“一失足成千古恨”亦是如此。更何況，如今，車流量越來越頻繁，一輛接著一輛，而馬路又是我們上學(xué)的必經(jīng)之地，安全教育就起到了家長(zhǎng)、老師們的高度重視。于是，父母與老師就反復(fù)強(qiáng)調(diào)著“過馬路要看車”。再說了，報(bào)紙上那些“馬路殺手”的報(bào)道、那令人聞風(fēng)喪膽的圖片，真是駭人聽聞。那些歷歷在目的新聞報(bào)道，再加上平時(shí)看到的馬路上的車輛，流星似的橫來直去，可謂“風(fēng)馳電掣”要是不小心撞到一個(gè)人，那沒準(zhǔn)得飛多遠(yuǎn)呢!所以，聽著，看著，我也害怕起了過馬路，不得已要過馬路時(shí)，我也得張望老久，然后像被驚嚇的兔子一樣跑過馬路，這才心平氣和下來!
安全教育伴我行，它像一層輕薄卻堅(jiān)固的保護(hù)膜包裹著我，保護(hù)著我，讓我不受到傷害。
安全是一種愛。安全的愛是父母對(duì)外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛，是同事帶著微笑的一聲問候，是陌生人邂逅時(shí)的彼此關(guān)照。安全是一種美。安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中。一種規(guī)范嫻熟的安全行為是美，對(duì)安全知識(shí)的熟練掌握并在實(shí)際生活中運(yùn)用自如是美，在異常情況下能夠運(yùn)用在平常的日子里培養(yǎng)出的正常心態(tài)和應(yīng)變能力瀟灑應(yīng)對(duì)突變更是美。它會(huì)給社會(huì)帶來前進(jìn)的希望和力量。
那么怎樣才能保證生活中的安全問題呢?缺少了工作中正規(guī)的培訓(xùn)和監(jiān)督，就更需要我們積極的態(tài)度去認(rèn)真面對(duì)。自覺遵守各項(xiàng)社會(huì)安全規(guī)定，認(rèn)真配合社會(huì)的各項(xiàng)安全制度，是我們每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)。而執(zhí)行的前提則是了解社會(huì)的`各項(xiàng)安全規(guī)定。認(rèn)真學(xué)習(xí)，注意積累社會(huì)的安全生活知識(shí)，是對(duì)我們生命負(fù)責(zé)任的一種體現(xiàn)。
有多少次警鐘長(zhǎng)鳴，就有多少個(gè)血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會(huì)的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計(jì)表明，除客觀的社會(huì)緣由和自然災(zāi)害外，主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識(shí)淡薄，違章違紀(jì)。每一次觸目驚心的交通事故，都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為。如此淡薄的安全意識(shí)，如此淡薄的自我保護(hù)意識(shí)，不僅直接傷害了自己，更對(duì)家庭、親人造成了傷害。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤。誰掌握了必備的安全知識(shí)，誰才能真正為自己的生命保駕護(hù)航，生命是美好的，安全為他保駕護(hù)航。讓我們深懷對(duì)生命最美好的憧憬和向往，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動(dòng)譜寫的更加和諧動(dòng)聽，讓生命從此一路平安。
安全教育警示心得體會(huì)篇十一
近年來，隨著人們的生活質(zhì)量提高和社會(huì)發(fā)展進(jìn)步，安全問題愈發(fā)引起人們的關(guān)注。在這個(gè)背景下，安全教育顯得尤為重要。前不久，我參加了學(xué)校組織的一次警示安全教育活動(dòng)，并且深受觸動(dòng)。從中我認(rèn)識(shí)到，安全教育不僅僅是告訴我們做什么不做什么，更重要的是引起我們對(duì)安全問題的思考和關(guān)注。下面我將結(jié)合自己的體驗(yàn)，總結(jié)出一些關(guān)于警示安全教育的心得體會(huì)。
第二段：警示安全教育的必要性和重要性
首先，警示安全教育在當(dāng)前社會(huì)中顯得尤為必要和重要。隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，人們的生活節(jié)奏加快，競(jìng)爭(zhēng)壓力越來越大，很多人在追求金錢和名利的同時(shí)忽視了安全的重要性。此外，網(wǎng)絡(luò)、交通等方面的安全問題也日益凸顯。因此，強(qiáng)化安全教育，提高人們的安全意識(shí)，成為保障社會(huì)安定和個(gè)人生命安全的重要途徑。
第三段：心得體會(huì)之一，提高自我保護(hù)能力
參加警示安全教育活動(dòng)讓我深刻認(rèn)識(shí)到，提高自我保護(hù)能力是當(dāng)務(wù)之急。安全教育并非只是告訴我們應(yīng)該遵守一些規(guī)定和法律，更重要的是培養(yǎng)我們面對(duì)危險(xiǎn)時(shí)的自我保護(hù)意識(shí)和能力。在活動(dòng)中，我了解到火災(zāi)、地震、溺水等突發(fā)事件在生活中時(shí)有發(fā)生，我們必須學(xué)會(huì)正確的逃生和自救方法。只有具備了這些知識(shí)和技能，我們才能在緊急情況下有效地保護(hù)自己和他人的生命安全。
第四段：心得體會(huì)之二，倡導(dǎo)安全文明生活
警示安全教育不僅僅關(guān)注個(gè)體的安全，更強(qiáng)調(diào)整個(gè)社會(huì)的安全。通過參與這次活動(dòng)，我明白了個(gè)人的行為舉止對(duì)他人的安全也有重要影響。因此，倡導(dǎo)安全文明生活顯得尤為重要。只有我們每個(gè)人都自覺遵守交通規(guī)則，不亂扔垃圾，增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)等等，才能共同為社會(huì)安全貢獻(xiàn)力量。同時(shí)，這也是營(yíng)造和諧社會(huì)的基礎(chǔ)。
第五段：心得體會(huì)之三，加強(qiáng)安全教育宣傳力度
通過參與警示安全教育活動(dòng)，我意識(shí)到現(xiàn)今的安全教育宣傳力度還不夠。現(xiàn)階段，我們需要更多的安全教育活動(dòng)、廣告宣傳、媒體報(bào)道等等，從而喚起人們對(duì)安全的重視與警覺。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)于各類危險(xiǎn)源的普及和解讀，提高公眾的預(yù)防和防范能力，也是安全教育的重要環(huán)節(jié)。只有加大宣傳力度，才能進(jìn)一步提高公眾的安全意識(shí)，從而減少安全事故的發(fā)生。
結(jié)尾段：總結(jié)全文，強(qiáng)調(diào)個(gè)人行動(dòng)的重要性
總而言之，警示安全教育起到了引導(dǎo)人們對(duì)安全問題思考和關(guān)注的作用。通過參與活動(dòng)，我體會(huì)到了提高自我保護(hù)能力、倡導(dǎo)安全文明生活以及加強(qiáng)安全教育宣傳力度的重要性。通過我們每個(gè)人的努力，相信安全意識(shí)將越來越深入人心，安全問題也將得到更好的解決。讓我們共同努力，共建安全穩(wěn)定的社會(huì)。
安全教育警示心得體會(huì)篇十二
身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內(nèi)心許久不能平靜，引發(fā)了我對(duì)安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
“天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福?！泵鎸?duì)災(zāi)禍，人們往往會(huì)用這句俗話來寬慰自己。然而對(duì)于道路交通事故的發(fā)生，這就是一句極端不負(fù)責(zé)任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果，人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強(qiáng)化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產(chǎn)績(jī)效卻不盡人意。認(rèn)真的思考，個(gè)人之拙見，問題還是在人的因素上。
首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實(shí)施以來，應(yīng)該說企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起，理應(yīng)形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實(shí)人浮于事的現(xiàn)象仍存在，突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對(duì)各站點(diǎn)安全工作的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題讓人費(fèi)解，一張督導(dǎo)表好似把工作搞成重填表輕督導(dǎo)，使得安全督導(dǎo)工作效果大打折扣。究其原因，個(gè)人認(rèn)為還是我們老生常談的責(zé)任心。
在安全生產(chǎn)中，員工的責(zé)任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對(duì)企業(yè)的安全負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)的發(fā)展負(fù)責(zé)!有了責(zé)任心，再復(fù)雜的工作也能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低;沒有責(zé)任心，再簡(jiǎn)單的工作也會(huì)險(xiǎn)情重重;責(zé)任心強(qiáng)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患;責(zé)任心不強(qiáng)，就會(huì)對(duì)工作漫不經(jīng)心，有章不循，不負(fù)責(zé)任，其結(jié)果是簡(jiǎn)單平常的操作也會(huì)招致飛來橫禍。為什么“領(lǐng)導(dǎo)磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現(xiàn)了事故”?是什么原因?有時(shí)我不禁自問：我們?cè)诠ぷ髦杏卸嗌偃藭?huì)思考如何把工作做好，而不是簡(jiǎn)單的做了完事。
眾所周知，企業(yè)的安全工作就像一根鏈條，哪一環(huán)薄弱就會(huì)從哪一環(huán)斷開。俗話說，“千里之堤毀于蟻穴”，一個(gè)小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當(dāng)作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實(shí)松、上緊下松的狀態(tài)中，個(gè)別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應(yīng)該清醒地意識(shí)到，我們?cè)诎踩a(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經(jīng)營(yíng)的成果，進(jìn)而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對(duì)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現(xiàn)場(chǎng)管理者更是責(zé)任重大。
要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個(gè)人要始終把安全工作作為自己的首要責(zé)任，心中始終存有安全至上的高度責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心。以安全為重，在管理中從嚴(yán)、從細(xì)抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。只有擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心，一線的安全管理者才能夠自覺學(xué)好業(yè)務(wù)，熟練掌握崗位技能，提高識(shí)別隱患的能力，增長(zhǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的才干，避免“人在崗上、心在崗?fù)狻钡男傅⌒袨椋皽惡蠝惡贤晔隆钡姆笱苄袨?，“偷懶省力、棄繁從?jiǎn)”的投機(jī)行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時(shí)刻保持高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。
其次為駕駛員。近些年來，道路運(yùn)輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會(huì)的高度重視。道路運(yùn)輸行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，一旦發(fā)生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識(shí)淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識(shí)和行為是體現(xiàn)在其個(gè)體上，我們實(shí)施安全管理并不能完全把控，而只能對(duì)其施加影響，一味地強(qiáng)化對(duì)駕駛員的安全管理，對(duì)公司來說，我們是主動(dòng)要安全，但對(duì)駕駛員而言則為被動(dòng)接受。在現(xiàn)實(shí)的安全管理工作中，個(gè)人認(rèn)為我們還需不斷改進(jìn)和完善對(duì)駕駛員安全管理。
第一，在安全教育培訓(xùn)和考核上。安全教育培訓(xùn)是提高駕駛員安全意識(shí)，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實(shí)中，由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制，個(gè)人大膽估計(jì)90%的駕駛員都對(duì)目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓(xùn)教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進(jìn)右耳出”，課程聽完了知識(shí)云散了，根本沒有達(dá)到入腦入心的效果。所以，我們應(yīng)在內(nèi)容與形式上進(jìn)行變化和創(chuàng)新，使之更直接、更直觀、容易接受。比如采用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛?cè)藛T一般都比較樂于接受;答題式，把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容，以填空、選擇、簡(jiǎn)答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛?cè)藛T，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識(shí)，又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程;討論互動(dòng)式，通過重、特大事故，違規(guī)違章操作造成的事故等為題進(jìn)行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一，認(rèn)識(shí)得到提高，缺點(diǎn)得到糾正等等。當(dāng)然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓(xùn)教育達(dá)到其效果。而培訓(xùn)效果的評(píng)價(jià)往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏模@需要我們不斷地去完善我們的評(píng)價(jià)體系，真正把培訓(xùn)教育的效果評(píng)價(jià)做好、做實(shí)，這樣才能真正掌握駕駛員對(duì)安全的認(rèn)知。
第二，把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)營(yíng)運(yùn)客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準(zhǔn)入關(guān)，可以說是我們安全管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，這在我們安全管理中是最具主動(dòng)權(quán)的管理。目前，有限責(zé)任公司在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡(jiǎn)單地按流程了事，而應(yīng)強(qiáng)化做好每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，客運(yùn)駕駛經(jīng)歷，家庭背景等;在審核資質(zhì)上，身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應(yīng)有一較高的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真審核;在崗前教育培訓(xùn)上，要從嚴(yán)考核學(xué)習(xí)態(tài)度、對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的掌握程度、安全的認(rèn)知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對(duì)駕駛員的評(píng)價(jià)。當(dāng)然除此之外，我們還應(yīng)正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系?？瓦\(yùn)駕駛員資源的匱缺是社會(huì)普遍存在的問題，在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)上，我們絕不能放松任何尺度，時(shí)刻警醒：客運(yùn)駕駛員是我們實(shí)現(xiàn)安全的重要因素。
第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動(dòng)。“親情安全管理”是在安全管理工作中將嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)與情感投資相結(jié)合，努力做到按規(guī)辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在現(xiàn)實(shí)工作中，我們往往側(cè)重于“嚴(yán)格執(zhí)行”、“有錯(cuò)必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如說一位駕駛員在行車過程中發(fā)生了交通事故，我們都會(huì)嚴(yán)格按照事故“四不放過”的原則進(jìn)行從嚴(yán)處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善后工作?而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發(fā)生事故后的情緒、心態(tài)、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業(yè)人員在心理上徹底接受了錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，在后一步的工作中主動(dòng)避免重復(fù)性錯(cuò)誤行為的再次發(fā)生。因此，作好親情安全管理首先要嚴(yán)格堅(jiān)持安全管理制度，這是作好親情管理的依據(jù)和原則。只有在堅(jiān)持制度的前提下進(jìn)行親情管理，才是使思想工作更具有說服力，才能對(duì)錯(cuò)誤行為人本身在心理上即接受因錯(cuò)誤行為所付出的經(jīng)濟(jì)代價(jià)，同時(shí)在心理上通過對(duì)行為后果的教育、反思，提高對(duì)安全管理的認(rèn)知度和誠(chéng)信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產(chǎn)生的憎恨、消極或抵觸情緒，從而有利于安全管理工作的的持續(xù)深化和細(xì)化。
人在從事安全生產(chǎn)活動(dòng)或安全管理工作中是第一主動(dòng)的積極因素，尤其是我們運(yùn)輸企業(yè)中的安全生產(chǎn)管理人員，更應(yīng)具備主動(dòng)性、預(yù)見性和積極性。經(jīng)歷無數(shù)觸目驚心的慘痛教訓(xùn)，全世界都為文明和進(jìn)步付出了無數(shù)的生命和財(cái)產(chǎn)，雖然我們從事的風(fēng)險(xiǎn)極高的公路運(yùn)輸行業(yè)，隨著時(shí)代和科技的進(jìn)步，我們的車型在不斷的更新，道路狀況在不斷的改變，人們對(duì)安全意識(shí)和安全法規(guī)的不斷提高和學(xué)習(xí)，尤其是我們國(guó)家從上到下，都三令五申關(guān)愛生命、安全出行，采取了更多更科學(xué)的安全管理方法和措施，隨經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)步，車輛密度越來越大，勢(shì)必帶來大量的交通事故和不可避免的經(jīng)濟(jì)損失，但我們只要嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)章制度，從辯證的觀點(diǎn)來分析看待并處理問題，安全管理工作并非是談虎色變的工作，用嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格、嚴(yán)肅的工作態(tài)度對(duì)待安全管理，用法律、法規(guī)、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會(huì)之力來保障我們的生命在陽光下健康，來保護(hù)我們的財(cái)產(chǎn)不受損害，只要我們用踏實(shí)的作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來對(duì)待安全管理工作，我們的事故一定會(huì)減少，我們的損失一定會(huì)降低，我們的尊嚴(yán)和價(jià)值一定會(huì)被社會(huì)認(rèn)可。
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安全教育警示心得體會(huì)篇十三
xx月xx日下午，公司組織中層領(lǐng)導(dǎo)干部到云縣愛華監(jiān)獄進(jìn)行了安全警示教育學(xué)習(xí)，聽了監(jiān)獄服刑人員的懺悔發(fā)言，受益匪淺，感慨良多。在社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展時(shí)期，有些黨員干部在個(gè)人欲望和利益的的驅(qū)使下逐步淡漠了法制觀念，忘記了一個(gè)共產(chǎn)黨員的宗旨，在權(quán)力、金錢面前喪失原則，置黨多年的培養(yǎng)教育于不顧，利用職務(wù)之便做出有悖于共產(chǎn)黨員的原則的事情，邁出了罪惡的步子，把自己送入了監(jiān)獄之門。通過觀看監(jiān)獄服刑人員的生活情況和聽取監(jiān)獄管理人員的介紹，我認(rèn)為：教訓(xùn)是深刻的、令人痛心的，前車之鑒，后車之師，我們一定要從這些案例中吸取教育，引以為戒。我認(rèn)為腐敗問題的主要原因是放松了對(duì)自己世界觀的改造，放松了對(duì)自身的要求。其次是監(jiān)督機(jī)制的不完善給他們?cè)斐闪丝沙酥畽C(jī)。他們?cè)驹诠ぷ魃弦苍鵀閲?guó)家事業(yè)的發(fā)展做出過貢獻(xiàn)，隨著地位逐步的升遷，權(quán)利的逐步擴(kuò)大，逐漸淡漠了自己手中的權(quán)利是人民賦予的，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中，在金錢的誘惑下，步入了罪惡的深淵，以致身陷囹圄。因此，只有通過不斷學(xué)習(xí)才能自覺地進(jìn)行世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造，堅(jiān)定自己的信念，牢記為人民服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持“兩個(gè)維護(hù)”，提高自己約束能力，提高自己警示能力，堅(jiān)決抵制市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下物欲橫流的誘惑，過好權(quán)利關(guān)、金錢關(guān)、人情關(guān)，才能經(jīng)受住各種考驗(yàn)，抵御住各種誘惑，立于不敗之地。
通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)為要做到以下幾個(gè)方面：
只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)才能提高自身素質(zhì)和能力，不學(xué)習(xí)思想就無法進(jìn)步，能力就無法提高，領(lǐng)導(dǎo)方法就無法改進(jìn)。學(xué)習(xí)不能單單走過場(chǎng)，要講究實(shí)效?；钌氖聦?shí)還告訴我們，不學(xué)習(xí)，思想就得不到改造，欲望就容易膨脹，就拒絕不了誘惑，一遇到誘惑就容易亂了方寸，就容易被誘惑的繩索絆倒。通過這次教育活動(dòng)，通過對(duì)這一身邊事教育身邊人的反面典型教材的學(xué)習(xí)，使我心靈受到極大震動(dòng)，思想受到深刻洗滌，更是從中得到一些深層次啟示和警醒。因此，黨員干部必須要經(jīng)常認(rèn)真學(xué)習(xí)，從書本上學(xué)，從實(shí)踐中學(xué)，學(xué)到真本領(lǐng)，努力做一個(gè)新時(shí)期優(yōu)秀的黨員干部，為電力行業(yè)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
始終堅(jiān)定共產(chǎn)主義和有中國(guó)特色的社會(huì)主義的理想和信念，是共產(chǎn)黨員的立身之本。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部喪失了理想信念，就會(huì)失去精神支柱，失去靈魂。兩袖清風(fēng)，清正廉潔，這是每一名干部最基本的行為準(zhǔn)繩。黨一直教育我們要廉潔奉公、嚴(yán)格自律，經(jīng)常向大家敲警鐘。黨員干部不廉潔，不僅會(huì)使黨在群眾中的形象受到扭曲和破壞，而且會(huì)使黨、國(guó)家和人民的利益受到損害。有些黨員干部并非學(xué)識(shí)不高，能力不強(qiáng)，就是因?yàn)槲茨芰疂嵶月?，最后走向犯罪。因此，我們一定要樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的`宗旨，自重、自律、自醒，排除非份之想，常懷律己之心，常修為官之德，始終保持共產(chǎn)黨人的浩然正氣。
近年來，有一部分黨員干部，淡忘了艱苦奮斗作風(fēng)，貪圖享受，熱衷于追求個(gè)人和小家庭的安樂，拋棄黨紀(jì)法規(guī)，貪污腐化，走上犯罪的道路。我們一定要引以為戒，要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng)，恪守黨的宗旨，提倡勤儉節(jié)約，反對(duì)鋪張浪費(fèi)，始終不渝地保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)。
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作為黨員干部無論什么情況下，都要把握自己，潔身自好，清廉自守，千萬不要干“一失足成千古恨”的蠢事。因此，大家都要正確對(duì)待接受黨組織和群眾的監(jiān)督，勇于接受群眾的監(jiān)督。黨組織和群眾的監(jiān)督是一種警戒，是一面鏡子，經(jīng)常想一想，照一照，檢查一下自己有什么不足和缺點(diǎn)，及時(shí)加以改進(jìn)和糾正，對(duì)自己的成長(zhǎng)有好處。
安全教育警示心得體會(huì)篇十四
“生命”，一個(gè)多么生動(dòng)的詞語；“安全”，一個(gè)被人們老調(diào)重彈的話題。只有在安全中，生命才能永遠(yuǎn)保持新鮮。如果新鮮的生活粗心或不幸錯(cuò)過了日常工作中的安全，造成了生命的損失或不完整，它會(huì)給家庭帶來多少痛苦，給社會(huì)帶來多少損失。保爾柯察金曾經(jīng)說過：“人最珍貴的是生命，生命對(duì)一個(gè)人來說只有一次?！岸覀兦嗌倌甑纳呛诺幕ǘ?，立刻綻放出迷人的光彩，美麗卻嬌嫩，更應(yīng)該珍惜，不要讓它過早枯萎。
在我心目中，發(fā)生的`每一件事都有其存在的‘價(jià)值’。到目前為止，我還記得六年級(jí)第一冊(cè)的十分鐘：那天，我們班的學(xué)生在走廊里摸人。本來玩游戲是一件很開心的事，但是不好的事故發(fā)生了：子欣在游戲中受傷了。突然，同學(xué)們把游戲停了下來，我趕緊跑到子欣摔倒的地方，把子欣扶起來，但子欣說，她的手很痛。我看見子欣的嘴唇突然變白了。我立刻沖向老師的辦公室，叫了一位老師上我們的教室。老師叫我，扶著子欣的手去辦公室；老師還說，子欣的手很容易骨折。子欣哭了，我從未見過子欣哭。我想：一個(gè)很堅(jiān)定的女孩也哭了，子欣的手一定很痛很痛。此刻，子欣的手很好，但每當(dāng)想起那一幕，還不是心驚肉跳嗎？生命在那一刻是如此的脆弱和珍貴。珍惜它，人生不會(huì)有第二次！
事實(shí)上，這些事故是可以避免的。我好像聽到有人反駁說“不一定，交通事故是由天決定的”；有人反駁說:“那不是，出不了意外，就看你當(dāng)天的運(yùn)氣了。”；有些人在反駁“你說錯(cuò)了，不是意外取決于你通常在假期崇拜上帝”。所以這些想法是錯(cuò)誤的，你認(rèn)真考慮當(dāng)你自己發(fā)生事故時(shí)，是別人意外傷害了你，你會(huì)責(zé)怪別人，我絕對(duì)相信每個(gè)人都會(huì)怪別人。
因此，上帝是吝嗇和公平的。他只給每個(gè)人一次生命，讓我們明白生命只有一次要好好照顧，讓我們明白校園的安全不容忽視。
我忠心期待大家愛護(hù)自己的生命，注重安全！
安全教育警示心得體會(huì)篇十五
煉鋼廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，突破鋼坯產(chǎn)量xx噸大關(guān)，這些成績(jī)的取得是在以集團(tuán)各部門的大力支持、關(guān)懷下，是以周廠長(zhǎng)為首領(lǐng)導(dǎo)班子和煉鋼廠全體職工辛勤奮斗的結(jié)果。
保障，為集團(tuán)安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
xx年成績(jī)是大的，但工作中存在這不少缺點(diǎn)和錯(cuò)誤，我們要會(huì)過頭來看一下，xx年我們做了那方面的工作。
一、對(duì)入廠新職工嚴(yán)格進(jìn)行安全教育，xx年安環(huán)科對(duì)新入廠工人進(jìn)行了廠級(jí)安全教育，共培訓(xùn)xx、人員xx次。并對(duì)其人員進(jìn)行了考試，對(duì)合格者一一安排，對(duì)考試不合格人員進(jìn)行了再培訓(xùn)，直到合格。
二、xx年安環(huán)科共查出隱患xx，現(xiàn)已全部解決或整改，并對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。結(jié)合本單位生產(chǎn)及工作特點(diǎn)，制定了各車間安全操作規(guī)程，員工切忌、熟背。以實(shí)際行動(dòng)去檢查和落實(shí)操作規(guī)程的實(shí)施情況。
三、安環(huán)科對(duì)各車間、各班組每周例會(huì)情況由當(dāng)班安全員詳細(xì)檢查，將所有內(nèi)容整理歸總，并對(duì)所有員工班前唱敬業(yè)歌和背安全誓詞跟蹤督導(dǎo)，對(duì)不唱和不會(huì)背安全誓詞的人進(jìn)行了處罰和教育，并在學(xué)海爾活動(dòng)中扣分。
四、對(duì)車間的所有天車吊具不定期的檢查，對(duì)磨損嚴(yán)重的`設(shè)備要求馬上更換，對(duì)天車司機(jī)不定期在班前進(jìn)行了在教育，對(duì)違紀(jì)這進(jìn)行了考核。
違紀(jì)者造成的損失煉鋼廠一概不負(fù)責(zé)任。
安全教育警示心得體會(huì)篇一
為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
和保養(yǎng)，對(duì)到期的器材及時(shí)換藥，以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng)，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。
安全教育警示心得體會(huì)篇二
通過本周的安全教育學(xué)習(xí)，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章；
某某單位安全管理不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！
第三是勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全警示教育心得體會(huì)
為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實(shí)，保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對(duì)到期的器材及時(shí)換藥，以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng)，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。
安全警示教育心得體會(huì)
離開學(xué)校，來到xx公司,第一節(jié)課就是安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過半個(gè)多月的安全教育，徹底顛覆了我當(dāng)初應(yīng)付的想法。對(duì)于安全生產(chǎn)有了深科的體會(huì)，現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況和心得總結(jié)如下：
安全第一，預(yù)防為主這是化工廠安全的總方針，它時(shí)刻提醒我在努力工作的同時(shí)不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實(shí)，首先要規(guī)范自己的操作，把操作工六嚴(yán)格熟記于心:
1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度
2、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查
3、嚴(yán)格控制工藝操作
4、嚴(yán)格執(zhí)行操作法
5、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律
6、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定
這不僅是遵守公司的安全規(guī)定條文，同時(shí)是對(duì)自身安全防護(hù)的提高。
三級(jí)安全教育:公司級(jí)安全教育，車間安全教育，班級(jí)安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進(jìn)入工廠的前提！安全教育不能存在半點(diǎn)馬虎，否則就會(huì)有生命危險(xiǎn)。
四知:
1、知崗位操作法與工藝條件
2、知設(shè)備結(jié)構(gòu)與規(guī)格性能和各種物.管.線的來龍去脈
3、知責(zé)任制具體內(nèi)容
4、知投產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和開工措施
四會(huì)：
1、會(huì)在正常和不正常情況下進(jìn)行獨(dú)立操作
2、會(huì)熟練穩(wěn)妥處理不正常現(xiàn)象與事故
3、會(huì)熟練操作開停工
4、會(huì)一般設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
經(jīng)過半個(gè)多月的培訓(xùn)，使我增強(qiáng)了安全教育意識(shí)！無論什么時(shí)候，都要把安全放在第一位，安全第一，預(yù)防為主的方針。在工廠中我應(yīng)該履行的義務(wù)和職責(zé)，同時(shí)我所享受的權(quán)力和義務(wù)。以及一些安全消防知識(shí)，例如:干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時(shí)的應(yīng)急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因?yàn)樗N近我們的生活，增強(qiáng)自我防護(hù)能力，保護(hù)我們生命的安全，也是驗(yàn)證我們作為一名合格化工人員進(jìn)廠的前提條件。
在這里我也要特別感謝幾位培訓(xùn)老師，是你們的付出，換來了我們的收獲！你們是公司最可愛的人，因?yàn)橛心銈冊(cè)诠静拍芙】?，穩(wěn)定的發(fā)展，是你們解決了公司的后顧之憂，也為我們今后在工作中的安全，譜寫下了重重的一筆，讓我們牢記于心，安全第一！
安全警示教育心得體會(huì)
做別人做不到的事情，為客戶提供別人做不到的服務(wù)的企業(yè)管理理念。在工作中對(duì)質(zhì)量工作要全員抓、全過程抓、重點(diǎn)抓、只爭(zhēng)朝夕抓。在安全上要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不受傷害。
當(dāng)你進(jìn)到我們工廠時(shí)正式成為一名員工時(shí)，就要接受三級(jí)教育，使大家首先在感性上有了安全的意識(shí)。大家知道，過去的“三不傷害”內(nèi)容，從某種意義上說，強(qiáng)調(diào)的是“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，說到底只是個(gè)人自律行為，更多的要求自己管好自己、保護(hù)自己，而對(duì)他人違章行為的糾正和保護(hù)他人遠(yuǎn)離危險(xiǎn)則沒有提及。加上了這8個(gè)字后，是將“自律”與“他律”有機(jī)地結(jié)合，突出了集體和團(tuán)隊(duì)行為，道出了更多的人情味，真正體現(xiàn)了同事間的互助友愛之情，這也是建立團(tuán)隊(duì)安全和諧的一個(gè)重要保證。
仔細(xì)分析觀察我們身邊曾經(jīng)發(fā)生的各類事故，雖然原因可能是多方面的，但如認(rèn)真剖析起來，其中操作時(shí)相互間監(jiān)護(hù)不到位而導(dǎo)致慘痛的事故絕不在少數(shù)。而之所出現(xiàn)這種情況，就是因?yàn)楸O(jiān)督護(hù)人思想深處缺乏足夠的保護(hù)他人的意識(shí)所致，也是長(zhǎng)期以來“保護(hù)他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。
“保護(hù)他人不受傷害”很有道理。如果眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危險(xiǎn)，你不去及時(shí)制止、施以援手任其發(fā)展，只顧自己哪豈不是在犯罪？“保護(hù)他人不受傷害”，實(shí)質(zhì)就是提倡發(fā)要的監(jiān)護(hù)，職工在生產(chǎn)中看到工友威脅到安全生產(chǎn)的操作行為不能礙于情不指出來，聽之任之，而是要主動(dòng)提醒、糾正，有經(jīng)驗(yàn)的老職工在生產(chǎn)中要擔(dān)當(dāng)起照看年輕職工的責(zé)任，斷不能有“事不關(guān)起，高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩，實(shí)際上，在生產(chǎn)中共同作業(yè)的職工很容易發(fā)現(xiàn)工友是不是違章作業(yè)或面臨危險(xiǎn)，提醒、制止工友的違章行為，就避免了自己陷入危險(xiǎn)境地。
對(duì)于違章者來說，對(duì)保護(hù)自己遠(yuǎn)離違章和事故，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止自己違章行為的同事，除了應(yīng)該真誠(chéng)地說一聲“謝謝”外，還要切實(shí)糾正自己的違章行為，深挖思想根源，培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣，確保不再違章，從本質(zhì)上筑牢安全底線。將“保護(hù)他人不受傷害”牢記心中，真正落實(shí)在實(shí)際行動(dòng)中，讓安全、健康與我們相伴同行!
工廠是生產(chǎn)產(chǎn)品的地方，只有好的產(chǎn)品質(zhì)量才能使企業(yè)有效益，才能使我們的收入有保障。產(chǎn)量必須服從質(zhì)量，增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，要加強(qiáng)生產(chǎn)過程控制，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理。首先，要以質(zhì)量保效益。工程質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)工作至關(guān)重要。要結(jié)合精細(xì)化管理，進(jìn)一步建立健全崗位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，抓好工程質(zhì)量，要突出把好原料關(guān)、注塑作業(yè)關(guān)、防止磨具調(diào)節(jié)不到位關(guān)和產(chǎn)品冒落處理關(guān)。其次，要加強(qiáng)工作現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)決做到產(chǎn)品擺放位置、投料的時(shí)間等等。第三，要積極采取有效措施，盡量提高注塑的成品率，減少廢料含量，為精加工創(chuàng)造條件。各生產(chǎn)部門要不斷加強(qiáng)生產(chǎn)活動(dòng)的過程控制，設(shè)立關(guān)鍵質(zhì)量控點(diǎn)，制定控制標(biāo)準(zhǔn)，努力減少廢品，從生產(chǎn)源頭上穩(wěn)定注塑質(zhì)量。增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，要加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)管理，要正確處理生產(chǎn)能力與穩(wěn)定質(zhì)量的關(guān)系，認(rèn)真編制中長(zhǎng)期接替規(guī)劃和短期接替計(jì)劃，科學(xué)確定接替方向和準(zhǔn)備重點(diǎn)。
其實(shí)，再簡(jiǎn)單的事情，做到極致都不容易。極致是一種態(tài)度，一種對(duì)待生活對(duì)待工作的責(zé)任，極致也是精益求精，在自己能力范圍內(nèi)盡全力做到最好。如果說極致生活是一種優(yōu)雅，那么追求極致就是一個(gè)追求優(yōu)美追求完美的過程，在工廠上班一樣是追求極致的過程，而且這個(gè)追逐過程只有開始，沒有結(jié)束。優(yōu)化制勝的最大訣竅，就是把別人不愿意做的，別人做不到的事情踏踏實(shí)實(shí)做到極致。做別人不愿意做的，做到別人做不到的本已經(jīng)很難，再把這些事情做到極致難度可想而知，做到堅(jiān)持，成功便指日可待。那他是如何從“門外漢”成為“行家”呢？答案很簡(jiǎn)單：學(xué)習(xí)。但做的時(shí)候就很難了，特別是對(duì)于走出校園，走入社會(huì)為生存奔波的人?！皩I(yè)只是代表自己的知識(shí)，走到社會(huì)后，知識(shí)就不夠了，更多的知識(shí)是來源于生活中的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。人一輩子都是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，停止了學(xué)習(xí)就等于停止了發(fā)展。”要學(xué)習(xí)，要補(bǔ)充新知識(shí)，就得花費(fèi)很多的精力和放棄自己的休息時(shí)間，這需要堅(jiān)強(qiáng)的毅力，這樣的人往往都是能成功的。
安全警示教育心得體會(huì)
這世界上最可怕的力量就是習(xí)慣，最寶貴的財(cái)富也是習(xí)慣。將這句格言放進(jìn)安全與習(xí)慣的關(guān)系論述中，在一連串的惡性事故統(tǒng)計(jì)前，不良習(xí)慣的可怕之處一覽無余，避免了這些事故，好習(xí)慣何嘗不是最好的財(cái)富？所謂“習(xí)慣”，在字典上的解釋就是由于重復(fù)的練習(xí)而固定下來的并變成需要的行動(dòng)方式。比如開車系安全帶，定期進(jìn)行體檢等。有調(diào)查表明，人們?nèi)粘；顒?dòng)的90％源自習(xí)慣和慣性。在安全方面，這種影響會(huì)強(qiáng)烈得多，有時(shí)甚至是致命的或毀滅性的。
獎(jiǎng)勵(lì)要使人在安全生產(chǎn)工作的積極主動(dòng)性得到發(fā)展，促進(jìn)自我防范能力的提高。在安全生產(chǎn)工作中，尤其要對(duì)基層班組工作成績(jī)突出、辦法新穎有效、態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作人員進(jìn)行及時(shí)表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
在生產(chǎn)過程中，人們往往有這樣的意識(shí)，一但生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有人違章作業(yè)，又沒有得到及時(shí)制止和處罰，周圍其他的人員就有可能盲目隨從，并出現(xiàn)“大家都是這么干的，都沒出什么事，我也這樣干，應(yīng)該也不會(huì)出事”的心理意識(shí)。如果這種意識(shí)和心理長(zhǎng)時(shí)間得不到糾正，就有可能發(fā)生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看，不但違章者本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。
“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因！建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷常驗(yàn)橹笸笸聪?，但是更重要是我們仔?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。
從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的?！皺M看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。
“他山之石，可以攻玉”，我們只有將一些血的教訓(xùn)同自己的工作實(shí)際緊密的聯(lián)系在一起，多問問自己會(huì)不會(huì)發(fā)生這種事情,多想想自己有沒有類似的問題，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的企業(yè)員工培訓(xùn)濃不濃，只有這樣的“他山之石”，我們才能真正的“攻玉”。同時(shí)，培養(yǎng)企業(yè)員工培訓(xùn)要啟發(fā)員工的自覺意識(shí)。真正樹立“安全第一”、“安全無小事”的企業(yè)員工培訓(xùn)，做到自覺把“安全心愿講出來，把安全陋習(xí)寫下來，把違章行為找出來，把隱患缺陷改過來”，實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。
“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因！建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷常驗(yàn)橹笸笸聪?，但是更重要是我們仔?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。
從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的。“橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。
部隊(duì)安全警示教育心得體會(huì)
鐵路安全警示教育心得體會(huì)
警示教育心得體會(huì)
安全教育警示心得體會(huì)篇三
這世界上最可怕的力量就是習(xí)慣，最寶貴的財(cái)富也是習(xí)慣。將這句格言放進(jìn)安全與習(xí)慣的關(guān)系論述中，在一連串的惡性事故統(tǒng)計(jì)前，不良習(xí)慣的可怕之處一覽無余，避免了這些事故，好習(xí)慣何嘗不是最好的財(cái)富？所謂“習(xí)慣”，在字典上的解釋就是由于重復(fù)的練習(xí)而固定下來的并變成需要的行動(dòng)方式。比如開車系安全帶，定期進(jìn)行體檢等。有調(diào)查表明，人們?nèi)粘；顒?dòng)的90％源自習(xí)慣和慣性。在安全方面，這種影響會(huì)強(qiáng)烈得多，有時(shí)甚至是致命的或毀滅性的。
獎(jiǎng)勵(lì)要使人在安全生產(chǎn)工作的積極主動(dòng)性得到發(fā)展，促進(jìn)自我防范能力的提高。在安全生產(chǎn)工作中，尤其要對(duì)基層班組工作成績(jī)突出、辦法新穎有效、態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作人員進(jìn)行及時(shí)表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
在生產(chǎn)過程中，人們往往有這樣的意識(shí)，一但生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有人違章作業(yè)，又沒有得到及時(shí)制止和處罰，周圍其他的人員就有可能盲目隨從，并出現(xiàn)“大家都是這么干的，都沒出什么事，我也這樣干，應(yīng)該也不會(huì)出事”的心理意識(shí)。如果這種意識(shí)和心理長(zhǎng)時(shí)間得不到糾正，就有可能發(fā)生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看，不但違章者本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。
“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因！建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷常驗(yàn)橹笸笸聪?，但是更重要是我們仔?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。
從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的。“橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。
“他山之石，可以攻玉”，我們只有將一些血的教訓(xùn)同自己的工作實(shí)際緊密的聯(lián)系在一起，多問問自己會(huì)不會(huì)發(fā)生這種事情,多想想自己有沒有類似的問題，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的'企業(yè)員工培訓(xùn)濃不濃，只有這樣的“他山之石”，我們才能真正的“攻玉”。同時(shí)，培養(yǎng)企業(yè)員工培訓(xùn)要啟發(fā)員工的自覺意識(shí)。真正樹立“安全第一”、“安全無小事”的企業(yè)員工培訓(xùn)，做到自覺把“安全心愿講出來，把安全陋習(xí)寫下來，把違章行為找出來，把隱患缺陷改過來”，實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。
“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因！建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷?，或?yàn)橹笸笸聪В歉匾俏覀冏屑?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。
從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的?！皺M看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。
安全教育警示心得體會(huì)篇四
觀看同上一堂國(guó)家安全教育課，這天大家都在談?wù)摪踩R(shí)。下面我就說說我自己的一些感受。
說到安全，這是一個(gè)多么重要的字眼啊!但凡有一點(diǎn)兒的疏忽，就會(huì)威脅到我們的生命，迷路走失，交通事故，高樓墜落，校園，綁架勒索等等，由于我們的天真無邪與無知，這些危機(jī)隨時(shí)都圍繞在我們周圍。我們都有愛自己的家人，一旦危機(jī)發(fā)生，就會(huì)給整個(gè)家庭造成無法估量的傷害與損失。針對(duì)日常生活中的種種不安全，我們必須時(shí)刻防范著，因此，安全的意識(shí)是十分重要的。
使我們跨出自我保護(hù)的第一步。但是僅有安全的'意識(shí)是不夠的，我們還必須要學(xué)會(huì)正確的處理方法，只有這樣才能遠(yuǎn)離危機(jī)，培養(yǎng)我們抗拒各種危險(xiǎn)誘惑的自制力，是我們必備的防范武器。我們?cè)谏钪幸欢ㄒ⒁獍踩?，多少社?huì)新聞和實(shí)際案例都充分說明做到安全并非易事，這些血與淚的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)讓我們?cè)谀X海中形成了安全的意識(shí)。遠(yuǎn)離恐慌，拒絕，真正學(xué)會(huì)自我保護(hù)是每個(gè)人必須具備的基本能力。
安全，安全，是我們?nèi)松畲蟮男腋！Ｖ挥性诎踩那疤嵯?，我們才能夠完成其它的心愿?BR> 如今國(guó)家安全教育的核心任務(wù)是樹立正確的國(guó)家利益觀。當(dāng)集體利益與個(gè)人利益相沖突的時(shí)候，如何界定適當(dāng)?shù)倪吔缡且粋€(gè)值得探討的問題。需要指出的是，這個(gè)邊界是有彈性的，是一個(gè)互動(dòng)、探索的過程。以美國(guó)為例，在9.11之后的兩年半到三年里，美國(guó)國(guó)民愿意用言論自由去換取國(guó)內(nèi)安全，認(rèn)為監(jiān)聽能夠保護(hù)國(guó)民安全。但隨著威脅的過去，情況發(fā)生了變化。"棱鏡門"事件曝光后，美國(guó)民眾開始重新審視網(wǎng)絡(luò)安全問題，更多的網(wǎng)民開始關(guān)注自己的隱私是否受到監(jiān)視。
安全教育警示心得體會(huì)篇五
身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內(nèi)心許久不能平靜，引發(fā)了我對(duì)安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
“天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福。”面對(duì)災(zāi)禍，人們往往會(huì)用這句俗話來寬慰自己。然而對(duì)于道路交通事故的發(fā)生，這就是一句極端不負(fù)責(zé)任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果，人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強(qiáng)化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產(chǎn)績(jī)效卻不盡人意。認(rèn)真的思考，個(gè)人之拙見，問題還是在人的因素上。
首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實(shí)施以來，應(yīng)該說企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起，理應(yīng)形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實(shí)人浮于事的現(xiàn)象仍存在，突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對(duì)各站點(diǎn)安全工作的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題讓人費(fèi)解，一張督導(dǎo)表好似把工作搞成重填表輕督導(dǎo)，使得安全督導(dǎo)工作效果大打折扣。究其原因，個(gè)人認(rèn)為還是我們老生常談的責(zé)任心。
在安全生產(chǎn)中，員工的責(zé)任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對(duì)企業(yè)的安全負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)的發(fā)展負(fù)責(zé)!有了責(zé)任心，再復(fù)雜的工作也能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低;沒有責(zé)任心，再簡(jiǎn)單的工作也會(huì)險(xiǎn)情重重;責(zé)任心強(qiáng)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患;責(zé)任心不強(qiáng)，就會(huì)對(duì)工作漫不經(jīng)心，有章不循，不負(fù)責(zé)任，其結(jié)果是簡(jiǎn)單平常的操作也會(huì)招致飛來橫禍。為什么“領(lǐng)導(dǎo)磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現(xiàn)了事故”?是什么原因?有時(shí)我不禁自問：我們?cè)诠ぷ髦杏卸嗌偃藭?huì)思考如何把工作做好，而不是簡(jiǎn)單的做了完事。
眾所周知，企業(yè)的安全工作就像一根鏈條，哪一環(huán)薄弱就會(huì)從哪一環(huán)斷開。俗話說，“千里之堤毀于蟻穴”，一個(gè)小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當(dāng)作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實(shí)松、上緊下松的狀態(tài)中，個(gè)別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應(yīng)該清醒地意識(shí)到，我們?cè)诎踩a(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經(jīng)營(yíng)的成果，進(jìn)而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對(duì)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現(xiàn)場(chǎng)管理者更是責(zé)任重大。
要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個(gè)人要始終把安全工作作為自己的首要責(zé)任，心中始終存有安全至上的高度責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心。以安全為重，在管理中從嚴(yán)、從細(xì)抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。只有擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心，一線的安全管理者才能夠自覺學(xué)好業(yè)務(wù)，熟練掌握崗位技能，提高識(shí)別隱患的能力，增長(zhǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的才干，避免“人在崗上、心在崗?fù)狻钡男傅⌒袨?，“湊合湊合完事”的敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從?jiǎn)”的投機(jī)行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時(shí)刻保持高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。
其次為駕駛員。近些年來，道路運(yùn)輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會(huì)的高度重視。道路運(yùn)輸行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，一旦發(fā)生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識(shí)淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識(shí)和行為是體現(xiàn)在其個(gè)體上，我們實(shí)施安全管理并不能完全把控，而只能對(duì)其施加影響，一味地強(qiáng)化對(duì)駕駛員的安全管理，對(duì)公司來說，我們是主動(dòng)要安全，但對(duì)駕駛員而言則為被動(dòng)接受。在現(xiàn)實(shí)的安全管理工作中，個(gè)人認(rèn)為我們還需不斷改進(jìn)和完善對(duì)駕駛員安全管理。
第一，在安全教育培訓(xùn)和考核上。安全教育培訓(xùn)是提高駕駛員安全意識(shí)，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實(shí)中，由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制，個(gè)人大膽估計(jì)90%的駕駛員都對(duì)目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓(xùn)教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進(jìn)右耳出”，課程聽完了知識(shí)云散了，根本沒有達(dá)到入腦入心的效果。所以，我們應(yīng)在內(nèi)容與形式上進(jìn)行變化和創(chuàng)新，使之更直接、更直觀、容易接受。比如采用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛?cè)藛T一般都比較樂于接受;答題式，把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容，以填空、選擇、簡(jiǎn)答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛?cè)藛T，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識(shí)，又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程;討論互動(dòng)式，通過重、特大事故，違規(guī)違章操作造成的事故等為題進(jìn)行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一，認(rèn)識(shí)得到提高，缺點(diǎn)得到糾正等等。當(dāng)然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓(xùn)教育達(dá)到其效果。而培訓(xùn)效果的評(píng)價(jià)往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏?，這需要我們不斷地去完善我們的評(píng)價(jià)體系，真正把培訓(xùn)教育的效果評(píng)價(jià)做好、做實(shí)，這樣才能真正掌握駕駛員對(duì)安全的認(rèn)知。
第二，把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)營(yíng)運(yùn)客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準(zhǔn)入關(guān)，可以說是我們安全管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，這在我們安全管理中是最具主動(dòng)權(quán)的管理。目前，有限責(zé)任公司在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡(jiǎn)單地按流程了事，而應(yīng)強(qiáng)化做好每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，客運(yùn)駕駛經(jīng)歷，家庭背景等;在審核資質(zhì)上，身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應(yīng)有一較高的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真審核;在崗前教育培訓(xùn)上，要從嚴(yán)考核學(xué)習(xí)態(tài)度、對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的掌握程度、安全的認(rèn)知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對(duì)駕駛員的評(píng)價(jià)。當(dāng)然除此之外，我們還應(yīng)正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系?？瓦\(yùn)駕駛員資源的匱缺是社會(huì)普遍存在的問題，在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)上，我們絕不能放松任何尺度，時(shí)刻警醒：客運(yùn)駕駛員是我們實(shí)現(xiàn)安全的重要因素。
第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動(dòng)?！坝H情安全管理”是在安全管理工作中將嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)與情感投資相結(jié)合，努力做到按規(guī)辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在現(xiàn)實(shí)工作中，我們往往側(cè)重于“嚴(yán)格執(zhí)行”、“有錯(cuò)必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如說一位駕駛員在行車過程中發(fā)生了交通事故，我們都會(huì)嚴(yán)格按照事故“四不放過”的原則進(jìn)行從嚴(yán)處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善后工作?而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發(fā)生事故后的情緒、心態(tài)、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業(yè)人員在心理上徹底接受了錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，在后一步的工作中主動(dòng)避免重復(fù)性錯(cuò)誤行為的再次發(fā)生。因此，作好親情安全管理首先要嚴(yán)格堅(jiān)持安全管理制度，這是作好親情管理的依據(jù)和原則。只有在堅(jiān)持制度的前提下進(jìn)行親情管理，才是使思想工作更具有說服力，才能對(duì)錯(cuò)誤行為人本身在心理上即接受因錯(cuò)誤行為所付出的經(jīng)濟(jì)代價(jià)，同時(shí)在心理上通過對(duì)行為后果的教育、反思，提高對(duì)安全管理的認(rèn)知度和誠(chéng)信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產(chǎn)生的憎恨、消極或抵觸情緒，從而有利于安全管理工作的的持續(xù)深化和細(xì)化。
人在從事安全生產(chǎn)活動(dòng)或安全管理工作中是第一主動(dòng)的積極因素，尤其是我們運(yùn)輸企業(yè)中的安全生產(chǎn)管理人員，更應(yīng)具備主動(dòng)性、預(yù)見性和積極性。經(jīng)歷無數(shù)觸目驚心的慘痛教訓(xùn)，全世界都為文明和進(jìn)步付出了無數(shù)的生命和財(cái)產(chǎn)，雖然我們從事的風(fēng)險(xiǎn)極高的公路運(yùn)輸行業(yè)，隨著時(shí)代和科技的進(jìn)步，我們的車型在不斷的更新，道路狀況在不斷的改變，人們對(duì)安全意識(shí)和安全法規(guī)的不斷提高和學(xué)習(xí)，尤其是我們國(guó)家從上到下，都三令五申關(guān)愛生命、安全出行，采取了更多更科學(xué)的安全管理方法和措施，隨經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)步，車輛密度越來越大，勢(shì)必帶來大量的交通事故和不可避免的經(jīng)濟(jì)損失，但我們只要嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)章制度，從辯證的觀點(diǎn)來分析看待并處理問題，安全管理工作并非是談虎色變的工作，用嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格、嚴(yán)肅的工作態(tài)度對(duì)待安全管理，用法律、法規(guī)、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會(huì)之力來保障我們的生命在陽光下健康，來保護(hù)我們的財(cái)產(chǎn)不受損害，只要我們用踏實(shí)的作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來對(duì)待安全管理工作，我們的事故一定會(huì)減少，我們的損失一定會(huì)降低，我們的尊嚴(yán)和價(jià)值一定會(huì)被社會(huì)認(rèn)可。
安全教育警示心得體會(huì)篇六
最近，全國(guó)部分省份接連產(chǎn)生了幾起校園重大安全事故，再一次給我們敲響了安全警鐘。一個(gè)個(gè)血的教訓(xùn)，才能為我們的事業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境?？偨Y(jié)反思我校安全方面的做法，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
科學(xué)的實(shí)踐活動(dòng)離不開正確的理論指導(dǎo)，全部員工的安全責(zé)任意識(shí)必須要靠科學(xué)引領(lǐng)。
1.堅(jiān)持每周的政治學(xué)習(xí)。我校始終堅(jiān)持每周一的行政辦公會(huì)議和全部人員的政治理論學(xué)習(xí)。鞠九兵校長(zhǎng)堅(jiān)持每周行政辦公會(huì)議必先分析安全問題，把安全問題放在重中之重的位置，避免顯現(xiàn)重教學(xué)忽視安全的問題，要求全部行政人員堅(jiān)固建立“安全就是生產(chǎn)力”、“安全也是教育教學(xué)質(zhì)量”、“安全工作要做到萬無一失，否則一失皆無”等安全理念。
在全部教職工周一政治理論學(xué)習(xí)例會(huì)上，鞠九兵校長(zhǎng)、戴圩章書記不斷帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家法律法規(guī)，引領(lǐng)全部教職工適應(yīng)規(guī)范化辦學(xué)背景下，教師的規(guī)范化的教育教學(xué)行動(dòng)，正確處理并建立好學(xué)校與社會(huì)、老師與老師、老師與職工、老師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生等之間的和諧關(guān)系。
2.堅(jiān)持學(xué)校的晨會(huì)制度。中學(xué)生正處于世界觀、價(jià)值觀、人生觀形成之際，面對(duì)紛紜復(fù)雜、多變的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)，面對(duì)自身成長(zhǎng)的困惑，學(xué)生們不斷地進(jìn)行價(jià)值判定和價(jià)值挑選。鞠九兵校長(zhǎng)堅(jiān)持每周一的學(xué)校大晨會(huì)制度，與學(xué)生們談安全、講人生、立理想，引導(dǎo)學(xué)生正確處理人生網(wǎng)道路上遇到的困難，解決他們?cè)诔砷L(zhǎng)中的困惑。各個(gè)年級(jí)、班級(jí)結(jié)合本年級(jí)、班級(jí)的實(shí)際情形，每天召開晨會(huì)，引領(lǐng)學(xué)生健康愉快地度過人生道路的最為關(guān)鍵的高中生活。
3.堅(jiān)持校務(wù)公布，增加決策的透亮度。我校堅(jiān)慎重大事項(xiàng)實(shí)行校務(wù)公布制度，從中層干部的競(jìng)聘上崗到學(xué)校的收費(fèi)，從各級(jí)榮譽(yù)的表彰到違紀(jì)學(xué)生的`處罰，從學(xué)校的收入到支出等等方面。學(xué)校的各項(xiàng)重大決策做到公布透亮，在實(shí)行中全程接受師生員工的監(jiān)督。我校堅(jiān)持教職工代表大會(huì)制度，讓教職工真正成為校園的主人。
安全問題究其根源很多情形均來自于單位內(nèi)部。有些突出的矛盾也是源自于一些細(xì)小的問題。有來自于課務(wù)的分配、課節(jié)的安排、分配的差別、后勤的缺失有來自于職稱的評(píng)定、家庭的矛盾、生活的逆境有來自于個(gè)人發(fā)展的停滯，感情的糾葛有來自于一些偶發(fā)的因素。社會(huì)上的矛盾，生活中的積怨等均會(huì)成為安全問題的導(dǎo)火索。
我校校長(zhǎng)室、黨總支、工會(huì)常常性地研究學(xué)校內(nèi)外可能顯現(xiàn)的事故隱患，實(shí)行各條線的巡查制度，有針對(duì)性地展開工作：
1.校長(zhǎng)室、黨總支嚴(yán)把崗位關(guān)。每學(xué)期校長(zhǎng)室、黨總支對(duì)教職工人員的崗位分工，認(rèn)真研究每個(gè)人的特點(diǎn)、個(gè)性和特長(zhǎng)，做到人人愉快上崗，人人均能在崗位上體驗(yàn)到實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值成功的快樂。對(duì)于個(gè)別崗位，鞠九兵校長(zhǎng)親身與個(gè)別員工促膝談心，通過心與心的對(duì)白，情與情的交換，從根本上解決了教職工坉一崗，怨一崗心里狀態(tài)，做到每一位教職工均能高高興興接受自己的本職工作，做到既愛崗又敬業(yè)。
2.積極展開文體活動(dòng)，增進(jìn)師生的身心健康。腦力勞動(dòng)者不管教師還是學(xué)生的疲勞不只在于體力上的疲憊，更主要是心理的勞累。日復(fù)一日，勞動(dòng)方式的重復(fù)，常常使得師生對(duì)教與學(xué)產(chǎn)生厭倦、抵牾，乃至逆反?！敖逃霊B(tài)”成為一種必定。我校在教職工中正常展開乒乓球比賽、開放健身館、舉行年校內(nèi)外籃球賽、教職工運(yùn)動(dòng)會(huì)、元旦教職工聯(lián)歡會(huì)在學(xué)生中正常舉行校運(yùn)會(huì)、演講比賽、十佳校園歌手比賽、元旦師生聯(lián)歡會(huì)通過這些活動(dòng)，調(diào)解了師生員工的身心。
3.加強(qiáng)心理交換，讓陽光的心態(tài)充盈師生員工。我校先后選派了崔娟老師、謝曉彬老師、陳小良老師、張曼莉老師參加省級(jí)心理輔導(dǎo)員培訓(xùn)，他們先后通過了省級(jí)、心理輔導(dǎo)等級(jí)證書。學(xué)校投入大量資金開辦了“艷陽天”心理咨詢室。他們?cè)谛律雽W(xué)的時(shí)候、學(xué)期初、學(xué)期末、高考前等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)深入年級(jí)、班級(jí)舉行心理講座，引導(dǎo)學(xué)生培養(yǎng)健康的心理。他們還利用休息時(shí)間，與學(xué)生個(gè)別談心，并做好跟蹤研究，及時(shí)化解了學(xué)生心中的疙瘩，讓他們積極陽光地對(duì)待人生。
4.加強(qiáng)情感溝通，構(gòu)建和諧的校園。學(xué)校工會(huì)對(duì)每位教職工家庭情形進(jìn)行登記造冊(cè)。通過建立工會(huì)委員、組長(zhǎng)定期會(huì)議制度，教職工的子女上學(xué)、婚喪嫁娶、生老病死，工會(huì)總是及時(shí)送上校長(zhǎng)室、黨總支的關(guān)心和幫助。通過建立節(jié)假日慰問制度，離退休教職工仍舊享遭到學(xué)校大家庭的暖和。鞠九兵校長(zhǎng)堅(jiān)持每周在學(xué)生食堂就餐，在學(xué)生餐桌上，了解學(xué)生對(duì)學(xué)校的要求、對(duì)教師教育教學(xué)的建議，學(xué)生的公道要求總是及時(shí)得到滿足。
1.責(zé)任明確，人人都是安全員。每學(xué)期一開學(xué)，校長(zhǎng)室一定與各個(gè)職能科室簽訂學(xué)期安全責(zé)任狀職能科室一定與各重點(diǎn)崗位簽訂崗位安全責(zé)任狀班主任與學(xué)生簽訂安全責(zé)任書形成了“橫向到邊，縱向到人”的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，明確了全部師生員工在安全中的權(quán)益和義務(wù)。
2.制定預(yù)案，反復(fù)演練，提高師生的應(yīng)急能力。我校先后制定了《如皋市第一中學(xué)抗震救災(zāi)疏散演練方案》、《如皋市第一中學(xué)宿舍應(yīng)急事項(xiàng)處理預(yù)案》、《如皋市第一中學(xué)重大活動(dòng)安全預(yù)案》等等。利用每學(xué)年開學(xué)初的時(shí)間，對(duì)全校師生進(jìn)行疏散演練加強(qiáng)對(duì)宿舍管理員的突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)演練，提高了師生員工的應(yīng)急反應(yīng)能力和緊急事態(tài)下處置能力。
3.加大投入，提高安全防范的保證。我校先后投入數(shù)百萬元對(duì)學(xué)校的硬件進(jìn)行改造，近幾年添置了268只滅火器、80條消防帶、5000平方米的防盜窗、防盜門投入8萬多元安裝了紅外線報(bào)警裝置、監(jiān)控探頭與市保安公司簽約聘請(qǐng)了5名專職的青壯年保安，為學(xué)校的安全設(shè)置了可靠的關(guān)卡。
4.完善制度、規(guī)范操作，確保安全有序。我校建立《如皋市第一中學(xué)門衛(wèi)值班制度》、《如皋市第一中學(xué)外來人員來訪登記制度》、《如皋市第一中學(xué)保安巡查制度》、《如皋市第一中學(xué)安全檢查制度》、《如皋市第一中學(xué)學(xué)生請(qǐng)假制度》、《如皋市第一中學(xué)學(xué)校進(jìn)入校制度》、《如皋市第一中學(xué)食堂管理?xiàng)l例》等，做到了安全工作有制度可依，規(guī)范化操作。
5.警校共建，及時(shí)處置安全隱患。我校加強(qiáng)與如皋市公安局迎春派出所的合作。顧本良所長(zhǎng)、駐校警察李春香、協(xié)警丁鳳祥同等志常常到學(xué)校了解學(xué)生的思想狀態(tài)，了解學(xué)校在工作中的困難及時(shí)提示注意社會(huì)上顯現(xiàn)的苗頭性的隱患，提高教職工的防范意識(shí)。真正做到了“110”：安全防范第一、發(fā)覺情形第一、事故隱患為零。
我們知道，安全工作上升到怎樣的高度都不為過，由于“生命高于一切”。我們將警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈，把校園打造成最平安的樂園。
安全教育警示心得體會(huì)篇七
答案，其實(shí)每個(gè)人心中都知道。正如溫家寶曾經(jīng)說過的那樣：抓好平安生產(chǎn)最重要的是落實(shí)平安責(zé)任制，加強(qiáng)平安管理?；剡^頭看看發(fā)生的事故，如果多一分責(zé)任心，不是完全不能防止。必須在每一名干部職工中樹立平安第一的思想，而且有過硬的措施加以落實(shí)，以減少和防止平安生產(chǎn)事故的發(fā)生。
的話道出了平安關(guān)鍵之所在。要加強(qiáng)平安生產(chǎn)，就必須在預(yù)防上下大功夫亡羊之時(shí)的補(bǔ)牢，常常都已為時(shí)晚矣！具體而言，就是要求我們必須做到思想上警鐘長(zhǎng)鳴、制度上嚴(yán)密有效、監(jiān)督上嚴(yán)格細(xì)致，如此，才能真正落實(shí)好平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的.方針，才能有效確保零違章、零事故、零死亡等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
在公路行業(yè)內(nèi)部，平安工作一直是車輛通行費(fèi)征管各項(xiàng)工作得以順利開展的重要前提和堅(jiān)強(qiáng)保障。作為其中的普通一員，我們應(yīng)該樹立平安第一，預(yù)防為主的思想，并將之真正落實(shí)到實(shí)際工作中。而對(duì)于站平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組而言，那么亟須通過采取更為有力的措施，促使平安管理水平得到不斷提高。比方，要進(jìn)一步加大力度，做好平安各項(xiàng)法律、法規(guī)的宣傳和普及等工作；要進(jìn)一步落實(shí)管理職責(zé)，做好職工按章操作的教育、引導(dǎo)和催促等工作；要進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，對(duì)各類平安制度中的缺乏之處進(jìn)行及時(shí)的健全與完善，等等此外，由于每一名職工都是防范事故工作的最終端，因此，我們還必須將平安工作的重點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在班組的平安管理上。這就需要我們做好兩個(gè)方面的工作：其一，要幫助每一名職工真正確立起平安第一的意識(shí)，自覺實(shí)現(xiàn)要我平安到我要平安、我會(huì)平安的根本性轉(zhuǎn)變；其二，要通過加強(qiáng)平安工作宣傳攻勢(shì)，進(jìn)一步促進(jìn)平安理念的深入人心和平安知識(shí)的廣為傳播。這兩項(xiàng)工作，其效果或許很難立竿見影，但只要我們常抓不懈、日積月累，勢(shì)必會(huì)在潛移默化中，進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)人的平安行為，培養(yǎng)人的平安心態(tài)，促進(jìn)平安思想根底的進(jìn)一步夯實(shí)。
莫道生產(chǎn)造千金，無視平安等于零。沒有平安，就沒有穩(wěn)定，更遑論開展。筆者以為，為了我們的健康，為了我們的家庭，也為了單位能持續(xù)、快速、科學(xué)、和諧地開展，我們當(dāng)以此次警示教育片的觀看為契機(jī)，進(jìn)一步提高平安科學(xué)管理水平、提高全員平安綜合素質(zhì)，以此促成平安與收費(fèi)同行目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)！
安全教育警示心得體會(huì)篇八
我有幸參加了xx供電局舉辦由省公司安監(jiān)部xx主講的《現(xiàn)場(chǎng)安全糾察人員能力提升》培訓(xùn)班。
通過本次培訓(xùn)我獲益良多很大，x主任從不同角度、不同層面、理論與實(shí)踐相結(jié)合，全方位解剖了安全大于天，安全無小事的真正內(nèi)涵。讓我深刻認(rèn)識(shí)到作為一名安全員應(yīng)具備哪些能力、在日常檢查中應(yīng)注重哪些細(xì)節(jié)。以下是我對(duì)本次培訓(xùn)的心得體會(huì)。
電力行業(yè)是一個(gè)高危行業(yè)，這就要求我們要具備強(qiáng)烈的安全意識(shí)。防范于未然，時(shí)刻謹(jǐn)記“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，要求每一個(gè)電力員工提高安全防范意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。樹立“居安思?！钡膽n患意識(shí)，把安全提到講政治的高度來認(rèn)識(shí)。
作為安全糾察人員要嚴(yán)格要求自己，思想作風(fēng)要正派要能堅(jiān)持自己的原則。工作責(zé)任心要強(qiáng)，要能及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生。
檢查工作時(shí)往往我們只看到能直接觀察到的顯性風(fēng)險(xiǎn)，而真正致命的是看不見的隱性風(fēng)險(xiǎn)。這就要求我們要深入點(diǎn)滴認(rèn)真排查每一個(gè)環(huán)節(jié)，從細(xì)節(jié)上減小隱形風(fēng)險(xiǎn)的危害。
通過這次培訓(xùn)使我充分認(rèn)識(shí)到安全糾察工作的重要性，在今后的工作中應(yīng)做到從每一件小事做起，從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起。要以更高的標(biāo)準(zhǔn)，更嚴(yán)的要求，更踏實(shí)的作風(fēng)要求自己。要時(shí)刻謹(jǐn)記安全工作責(zé)任之重重于泰山。
今天公司集體組織安全事故教育學(xué)習(xí)，觀看了安全警示教育片，每一起事故發(fā)生都是那么的觸目驚心，那么的讓人刻骨銘心，每次事故的發(fā)生都給我們帶來慘痛的教訓(xùn)，都值得我們深刻反思。安全是永遠(yuǎn)不變的主題，每天我們都在講安全，為什么還有那么多的事故發(fā)生。
對(duì)每次事故的深刻反思，我們會(huì)看到每次事故的發(fā)生都是因?yàn)槲覀兊倪`章、麻痹、不負(fù)責(zé)，在工作中不認(rèn)真履行自己的職責(zé)，嚴(yán)重違反公司的規(guī)章制度，不進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)分析不到位，安全管控不到位，沒有認(rèn)真做好監(jiān)護(hù)職責(zé)，還存在習(xí)慣性違章的行為，麻痹大意，這樣往往事故就會(huì)找上我們。安全是一切工作能夠進(jìn)行的保障，公司的`蓬勃發(fā)展，工作的順利展開，我們生活美好幸福都需要安全護(hù)航，沒有安全就一切都是空談。
作為一名在電力行業(yè)工作的員工，安全更加是我們工作、生活的保護(hù)傘。
首先，我們要從思想上認(rèn)識(shí)到安全的重要性，我們要不斷提高我們的安全意識(shí)和自己保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，通過學(xué)習(xí)每一次安全事故，深刻反思，找出事故發(fā)生的原因，結(jié)合自身的工作，找出不足之處，并制定整改方案，努力改正過去工作中的不足之處。
其次，我們要不斷加強(qiáng)我們的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)的提高，讓我們?cè)诠ぷ髦械眯膽?yīng)手，能更好的認(rèn)識(shí)到工作中存在的危險(xiǎn)。
最后也是最重要的，我們?cè)诠ぷ饕J(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行公司的法律法規(guī)和規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，堅(jiān)決同“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)”三大安全敵人作斗爭(zhēng)，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，認(rèn)真履行我們的職責(zé)，認(rèn)真分析危險(xiǎn)點(diǎn)，認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，安全管控到位，做好監(jiān)護(hù)工作，杜絕任何事故在我們身邊發(fā)生。
只有這樣我們才能夠開開心心工作，平平安全回家，公司也能夠穩(wěn)步發(fā)展！
安全教育警示心得體會(huì)篇九
通過參加車間組織的“安全事故警示教育”活動(dòng)，使我內(nèi)心久久不能平靜，觀看警示教育的視頻，使我深刻地認(rèn)識(shí)到開展警示教育的重要性和必要性，深刻地認(rèn)識(shí)到麻痹大意忽略安全的教訓(xùn)是深刻的，影響是深遠(yuǎn)的，后果是嚴(yán)重的。我感到要牢固樹立安全憂患意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)。在日常的工作中，如果我們每個(gè)員工都能樹立“安全第一”的思想意識(shí)，百分之百嚴(yán)格按安全規(guī)程作業(yè)，對(duì)安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過一個(gè)疑點(diǎn)，不漏過一個(gè)細(xì)節(jié)，許許多多的事故都是可以避免的。
“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”。安全猶如一把利劍，我們重視它就會(huì)獲得幸福;反之，他就會(huì)露出猙獰的面目，給我們以懲罰。馬克思說過：我們每一次向大自然的掠奪，都會(huì)受到懲罰。同樣，我們每一次的安全意識(shí)淡漠，也會(huì)受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓(xùn)無需再重復(fù)，慘烈痛苦的呻吟我們不必再領(lǐng)略。畢竟人的生命只有一次，當(dāng)“亡羊”后再痛定思痛去“補(bǔ)牢”，那一切都晚了。
一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的，大家都應(yīng)該珍惜生命，遠(yuǎn)離事故。安全，不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)職工的腦海!讓我們的每一天，每一個(gè)時(shí)刻都平平安安!
朋友們，安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。從現(xiàn)在開始，從自我做起，從身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全，立足本職崗位，愛崗敬業(yè)，共同為美好的.明天做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
安全教育警示心得體會(huì)篇十
安全，就像是一對(duì)翅膀保護(hù)著我們，當(dāng)然，安全教育也是必不可少的了。
兒時(shí)，安全教育總是伴隨在我們身邊。父親的嚇唬，母親的叮嚀，讓我們知道了安全的重要性。但偶爾我也會(huì)把父母的叮囑看做兒戲，待炙熱的火舌伸向我、舔著我柔嫩的皮膚時(shí)，我才曉得后悔莫及!因灼傷的傷口傳出陣陣疼痛，令我招架不已，淚如雨下。所謂“吃一塹，長(zhǎng)一智”，吃盡了苦頭后，才知道要聽從父母的話，好不受皮肉之苦。安全，就如一道印記，深深地烙在了我的心里。
長(zhǎng)大，上了小學(xué)。老師也總是無微不至的關(guān)心我們：“走馬路要注意看來往車輛，不要打打鬧鬧”之類的，讓我們對(duì)安全又有了一種新的認(rèn)識(shí)。也有的同學(xué)明知故犯，例如老師一直強(qiáng)調(diào)的“別去爬欄桿”的忠告當(dāng)成了耳邊風(fēng)，像頑猴似的去爬，一不小心，踩空腳了，摔了個(gè)大馬趴，第二天身上總要傷痕累累的，令我們毛骨悚然。也有的摔折了手臂，手上捆著個(gè)臃腫的石膏，吊在脖子上，怪可憐的。正所謂“一失足成千古恨”亦是如此。更何況，如今，車流量越來越頻繁，一輛接著一輛，而馬路又是我們上學(xué)的必經(jīng)之地，安全教育就起到了家長(zhǎng)、老師們的高度重視。于是，父母與老師就反復(fù)強(qiáng)調(diào)著“過馬路要看車”。再說了，報(bào)紙上那些“馬路殺手”的報(bào)道、那令人聞風(fēng)喪膽的圖片，真是駭人聽聞。那些歷歷在目的新聞報(bào)道，再加上平時(shí)看到的馬路上的車輛，流星似的橫來直去，可謂“風(fēng)馳電掣”要是不小心撞到一個(gè)人，那沒準(zhǔn)得飛多遠(yuǎn)呢!所以，聽著，看著，我也害怕起了過馬路，不得已要過馬路時(shí)，我也得張望老久，然后像被驚嚇的兔子一樣跑過馬路，這才心平氣和下來!
安全教育伴我行，它像一層輕薄卻堅(jiān)固的保護(hù)膜包裹著我，保護(hù)著我，讓我不受到傷害。
安全是一種愛。安全的愛是父母對(duì)外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛，是同事帶著微笑的一聲問候，是陌生人邂逅時(shí)的彼此關(guān)照。安全是一種美。安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中。一種規(guī)范嫻熟的安全行為是美，對(duì)安全知識(shí)的熟練掌握并在實(shí)際生活中運(yùn)用自如是美，在異常情況下能夠運(yùn)用在平常的日子里培養(yǎng)出的正常心態(tài)和應(yīng)變能力瀟灑應(yīng)對(duì)突變更是美。它會(huì)給社會(huì)帶來前進(jìn)的希望和力量。
那么怎樣才能保證生活中的安全問題呢?缺少了工作中正規(guī)的培訓(xùn)和監(jiān)督，就更需要我們積極的態(tài)度去認(rèn)真面對(duì)。自覺遵守各項(xiàng)社會(huì)安全規(guī)定，認(rèn)真配合社會(huì)的各項(xiàng)安全制度，是我們每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)。而執(zhí)行的前提則是了解社會(huì)的`各項(xiàng)安全規(guī)定。認(rèn)真學(xué)習(xí)，注意積累社會(huì)的安全生活知識(shí)，是對(duì)我們生命負(fù)責(zé)任的一種體現(xiàn)。
有多少次警鐘長(zhǎng)鳴，就有多少個(gè)血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會(huì)的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計(jì)表明，除客觀的社會(huì)緣由和自然災(zāi)害外，主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識(shí)淡薄，違章違紀(jì)。每一次觸目驚心的交通事故，都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為。如此淡薄的安全意識(shí)，如此淡薄的自我保護(hù)意識(shí)，不僅直接傷害了自己，更對(duì)家庭、親人造成了傷害。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說，不分貧富貴賤。誰掌握了必備的安全知識(shí)，誰才能真正為自己的生命保駕護(hù)航，生命是美好的，安全為他保駕護(hù)航。讓我們深懷對(duì)生命最美好的憧憬和向往，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動(dòng)譜寫的更加和諧動(dòng)聽，讓生命從此一路平安。
安全教育警示心得體會(huì)篇十一
近年來，隨著人們的生活質(zhì)量提高和社會(huì)發(fā)展進(jìn)步，安全問題愈發(fā)引起人們的關(guān)注。在這個(gè)背景下，安全教育顯得尤為重要。前不久，我參加了學(xué)校組織的一次警示安全教育活動(dòng)，并且深受觸動(dòng)。從中我認(rèn)識(shí)到，安全教育不僅僅是告訴我們做什么不做什么，更重要的是引起我們對(duì)安全問題的思考和關(guān)注。下面我將結(jié)合自己的體驗(yàn)，總結(jié)出一些關(guān)于警示安全教育的心得體會(huì)。
第二段：警示安全教育的必要性和重要性
首先，警示安全教育在當(dāng)前社會(huì)中顯得尤為必要和重要。隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，人們的生活節(jié)奏加快，競(jìng)爭(zhēng)壓力越來越大，很多人在追求金錢和名利的同時(shí)忽視了安全的重要性。此外，網(wǎng)絡(luò)、交通等方面的安全問題也日益凸顯。因此，強(qiáng)化安全教育，提高人們的安全意識(shí)，成為保障社會(huì)安定和個(gè)人生命安全的重要途徑。
第三段：心得體會(huì)之一，提高自我保護(hù)能力
參加警示安全教育活動(dòng)讓我深刻認(rèn)識(shí)到，提高自我保護(hù)能力是當(dāng)務(wù)之急。安全教育并非只是告訴我們應(yīng)該遵守一些規(guī)定和法律，更重要的是培養(yǎng)我們面對(duì)危險(xiǎn)時(shí)的自我保護(hù)意識(shí)和能力。在活動(dòng)中，我了解到火災(zāi)、地震、溺水等突發(fā)事件在生活中時(shí)有發(fā)生，我們必須學(xué)會(huì)正確的逃生和自救方法。只有具備了這些知識(shí)和技能，我們才能在緊急情況下有效地保護(hù)自己和他人的生命安全。
第四段：心得體會(huì)之二，倡導(dǎo)安全文明生活
警示安全教育不僅僅關(guān)注個(gè)體的安全，更強(qiáng)調(diào)整個(gè)社會(huì)的安全。通過參與這次活動(dòng)，我明白了個(gè)人的行為舉止對(duì)他人的安全也有重要影響。因此，倡導(dǎo)安全文明生活顯得尤為重要。只有我們每個(gè)人都自覺遵守交通規(guī)則，不亂扔垃圾，增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)等等，才能共同為社會(huì)安全貢獻(xiàn)力量。同時(shí)，這也是營(yíng)造和諧社會(huì)的基礎(chǔ)。
第五段：心得體會(huì)之三，加強(qiáng)安全教育宣傳力度
通過參與警示安全教育活動(dòng)，我意識(shí)到現(xiàn)今的安全教育宣傳力度還不夠。現(xiàn)階段，我們需要更多的安全教育活動(dòng)、廣告宣傳、媒體報(bào)道等等，從而喚起人們對(duì)安全的重視與警覺。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)于各類危險(xiǎn)源的普及和解讀，提高公眾的預(yù)防和防范能力，也是安全教育的重要環(huán)節(jié)。只有加大宣傳力度，才能進(jìn)一步提高公眾的安全意識(shí)，從而減少安全事故的發(fā)生。
結(jié)尾段：總結(jié)全文，強(qiáng)調(diào)個(gè)人行動(dòng)的重要性
總而言之，警示安全教育起到了引導(dǎo)人們對(duì)安全問題思考和關(guān)注的作用。通過參與活動(dòng)，我體會(huì)到了提高自我保護(hù)能力、倡導(dǎo)安全文明生活以及加強(qiáng)安全教育宣傳力度的重要性。通過我們每個(gè)人的努力，相信安全意識(shí)將越來越深入人心，安全問題也將得到更好的解決。讓我們共同努力，共建安全穩(wěn)定的社會(huì)。
安全教育警示心得體會(huì)篇十二
身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內(nèi)心許久不能平靜，引發(fā)了我對(duì)安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
“天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福?！泵鎸?duì)災(zāi)禍，人們往往會(huì)用這句俗話來寬慰自己。然而對(duì)于道路交通事故的發(fā)生，這就是一句極端不負(fù)責(zé)任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果，人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強(qiáng)化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產(chǎn)績(jī)效卻不盡人意。認(rèn)真的思考，個(gè)人之拙見，問題還是在人的因素上。
首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實(shí)施以來，應(yīng)該說企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起，理應(yīng)形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實(shí)人浮于事的現(xiàn)象仍存在，突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對(duì)各站點(diǎn)安全工作的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題讓人費(fèi)解，一張督導(dǎo)表好似把工作搞成重填表輕督導(dǎo)，使得安全督導(dǎo)工作效果大打折扣。究其原因，個(gè)人認(rèn)為還是我們老生常談的責(zé)任心。
在安全生產(chǎn)中，員工的責(zé)任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對(duì)企業(yè)的安全負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)的發(fā)展負(fù)責(zé)!有了責(zé)任心，再復(fù)雜的工作也能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低;沒有責(zé)任心，再簡(jiǎn)單的工作也會(huì)險(xiǎn)情重重;責(zé)任心強(qiáng)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患;責(zé)任心不強(qiáng)，就會(huì)對(duì)工作漫不經(jīng)心，有章不循，不負(fù)責(zé)任，其結(jié)果是簡(jiǎn)單平常的操作也會(huì)招致飛來橫禍。為什么“領(lǐng)導(dǎo)磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現(xiàn)了事故”?是什么原因?有時(shí)我不禁自問：我們?cè)诠ぷ髦杏卸嗌偃藭?huì)思考如何把工作做好，而不是簡(jiǎn)單的做了完事。
眾所周知，企業(yè)的安全工作就像一根鏈條，哪一環(huán)薄弱就會(huì)從哪一環(huán)斷開。俗話說，“千里之堤毀于蟻穴”，一個(gè)小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當(dāng)作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實(shí)松、上緊下松的狀態(tài)中，個(gè)別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應(yīng)該清醒地意識(shí)到，我們?cè)诎踩a(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經(jīng)營(yíng)的成果，進(jìn)而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對(duì)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現(xiàn)場(chǎng)管理者更是責(zé)任重大。
要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個(gè)人要始終把安全工作作為自己的首要責(zé)任，心中始終存有安全至上的高度責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心。以安全為重，在管理中從嚴(yán)、從細(xì)抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。只有擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心，一線的安全管理者才能夠自覺學(xué)好業(yè)務(wù)，熟練掌握崗位技能，提高識(shí)別隱患的能力，增長(zhǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的才干，避免“人在崗上、心在崗?fù)狻钡男傅⌒袨椋皽惡蠝惡贤晔隆钡姆笱苄袨?，“偷懶省力、棄繁從?jiǎn)”的投機(jī)行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時(shí)刻保持高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。
其次為駕駛員。近些年來，道路運(yùn)輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會(huì)的高度重視。道路運(yùn)輸行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，一旦發(fā)生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識(shí)淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識(shí)和行為是體現(xiàn)在其個(gè)體上，我們實(shí)施安全管理并不能完全把控，而只能對(duì)其施加影響，一味地強(qiáng)化對(duì)駕駛員的安全管理，對(duì)公司來說，我們是主動(dòng)要安全，但對(duì)駕駛員而言則為被動(dòng)接受。在現(xiàn)實(shí)的安全管理工作中，個(gè)人認(rèn)為我們還需不斷改進(jìn)和完善對(duì)駕駛員安全管理。
第一，在安全教育培訓(xùn)和考核上。安全教育培訓(xùn)是提高駕駛員安全意識(shí)，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實(shí)中，由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制，個(gè)人大膽估計(jì)90%的駕駛員都對(duì)目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓(xùn)教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進(jìn)右耳出”，課程聽完了知識(shí)云散了，根本沒有達(dá)到入腦入心的效果。所以，我們應(yīng)在內(nèi)容與形式上進(jìn)行變化和創(chuàng)新，使之更直接、更直觀、容易接受。比如采用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛?cè)藛T一般都比較樂于接受;答題式，把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容，以填空、選擇、簡(jiǎn)答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛?cè)藛T，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識(shí)，又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程;討論互動(dòng)式，通過重、特大事故，違規(guī)違章操作造成的事故等為題進(jìn)行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一，認(rèn)識(shí)得到提高，缺點(diǎn)得到糾正等等。當(dāng)然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓(xùn)教育達(dá)到其效果。而培訓(xùn)效果的評(píng)價(jià)往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏模@需要我們不斷地去完善我們的評(píng)價(jià)體系，真正把培訓(xùn)教育的效果評(píng)價(jià)做好、做實(shí)，這樣才能真正掌握駕駛員對(duì)安全的認(rèn)知。
第二，把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)營(yíng)運(yùn)客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準(zhǔn)入關(guān)，可以說是我們安全管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，這在我們安全管理中是最具主動(dòng)權(quán)的管理。目前，有限責(zé)任公司在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡(jiǎn)單地按流程了事，而應(yīng)強(qiáng)化做好每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，客運(yùn)駕駛經(jīng)歷，家庭背景等;在審核資質(zhì)上，身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應(yīng)有一較高的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真審核;在崗前教育培訓(xùn)上，要從嚴(yán)考核學(xué)習(xí)態(tài)度、對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的掌握程度、安全的認(rèn)知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對(duì)駕駛員的評(píng)價(jià)。當(dāng)然除此之外，我們還應(yīng)正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系?？瓦\(yùn)駕駛員資源的匱缺是社會(huì)普遍存在的問題，在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)上，我們絕不能放松任何尺度，時(shí)刻警醒：客運(yùn)駕駛員是我們實(shí)現(xiàn)安全的重要因素。
第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動(dòng)。“親情安全管理”是在安全管理工作中將嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)與情感投資相結(jié)合，努力做到按規(guī)辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在現(xiàn)實(shí)工作中，我們往往側(cè)重于“嚴(yán)格執(zhí)行”、“有錯(cuò)必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如說一位駕駛員在行車過程中發(fā)生了交通事故，我們都會(huì)嚴(yán)格按照事故“四不放過”的原則進(jìn)行從嚴(yán)處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善后工作?而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發(fā)生事故后的情緒、心態(tài)、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業(yè)人員在心理上徹底接受了錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，在后一步的工作中主動(dòng)避免重復(fù)性錯(cuò)誤行為的再次發(fā)生。因此，作好親情安全管理首先要嚴(yán)格堅(jiān)持安全管理制度，這是作好親情管理的依據(jù)和原則。只有在堅(jiān)持制度的前提下進(jìn)行親情管理，才是使思想工作更具有說服力，才能對(duì)錯(cuò)誤行為人本身在心理上即接受因錯(cuò)誤行為所付出的經(jīng)濟(jì)代價(jià)，同時(shí)在心理上通過對(duì)行為后果的教育、反思，提高對(duì)安全管理的認(rèn)知度和誠(chéng)信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產(chǎn)生的憎恨、消極或抵觸情緒，從而有利于安全管理工作的的持續(xù)深化和細(xì)化。
人在從事安全生產(chǎn)活動(dòng)或安全管理工作中是第一主動(dòng)的積極因素，尤其是我們運(yùn)輸企業(yè)中的安全生產(chǎn)管理人員，更應(yīng)具備主動(dòng)性、預(yù)見性和積極性。經(jīng)歷無數(shù)觸目驚心的慘痛教訓(xùn)，全世界都為文明和進(jìn)步付出了無數(shù)的生命和財(cái)產(chǎn)，雖然我們從事的風(fēng)險(xiǎn)極高的公路運(yùn)輸行業(yè)，隨著時(shí)代和科技的進(jìn)步，我們的車型在不斷的更新，道路狀況在不斷的改變，人們對(duì)安全意識(shí)和安全法規(guī)的不斷提高和學(xué)習(xí)，尤其是我們國(guó)家從上到下，都三令五申關(guān)愛生命、安全出行，采取了更多更科學(xué)的安全管理方法和措施，隨經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)步，車輛密度越來越大，勢(shì)必帶來大量的交通事故和不可避免的經(jīng)濟(jì)損失，但我們只要嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)章制度，從辯證的觀點(diǎn)來分析看待并處理問題，安全管理工作并非是談虎色變的工作，用嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格、嚴(yán)肅的工作態(tài)度對(duì)待安全管理，用法律、法規(guī)、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會(huì)之力來保障我們的生命在陽光下健康，來保護(hù)我們的財(cái)產(chǎn)不受損害，只要我們用踏實(shí)的作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來對(duì)待安全管理工作，我們的事故一定會(huì)減少，我們的損失一定會(huì)降低，我們的尊嚴(yán)和價(jià)值一定會(huì)被社會(huì)認(rèn)可。
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安全教育警示心得體會(huì)篇十三
xx月xx日下午，公司組織中層領(lǐng)導(dǎo)干部到云縣愛華監(jiān)獄進(jìn)行了安全警示教育學(xué)習(xí)，聽了監(jiān)獄服刑人員的懺悔發(fā)言，受益匪淺，感慨良多。在社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展時(shí)期，有些黨員干部在個(gè)人欲望和利益的的驅(qū)使下逐步淡漠了法制觀念，忘記了一個(gè)共產(chǎn)黨員的宗旨，在權(quán)力、金錢面前喪失原則，置黨多年的培養(yǎng)教育于不顧，利用職務(wù)之便做出有悖于共產(chǎn)黨員的原則的事情，邁出了罪惡的步子，把自己送入了監(jiān)獄之門。通過觀看監(jiān)獄服刑人員的生活情況和聽取監(jiān)獄管理人員的介紹，我認(rèn)為：教訓(xùn)是深刻的、令人痛心的，前車之鑒，后車之師，我們一定要從這些案例中吸取教育，引以為戒。我認(rèn)為腐敗問題的主要原因是放松了對(duì)自己世界觀的改造，放松了對(duì)自身的要求。其次是監(jiān)督機(jī)制的不完善給他們?cè)斐闪丝沙酥畽C(jī)。他們?cè)驹诠ぷ魃弦苍鵀閲?guó)家事業(yè)的發(fā)展做出過貢獻(xiàn)，隨著地位逐步的升遷，權(quán)利的逐步擴(kuò)大，逐漸淡漠了自己手中的權(quán)利是人民賦予的，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中，在金錢的誘惑下，步入了罪惡的深淵，以致身陷囹圄。因此，只有通過不斷學(xué)習(xí)才能自覺地進(jìn)行世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造，堅(jiān)定自己的信念，牢記為人民服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持“兩個(gè)維護(hù)”，提高自己約束能力，提高自己警示能力，堅(jiān)決抵制市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下物欲橫流的誘惑，過好權(quán)利關(guān)、金錢關(guān)、人情關(guān)，才能經(jīng)受住各種考驗(yàn)，抵御住各種誘惑，立于不敗之地。
通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)為要做到以下幾個(gè)方面：
只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)才能提高自身素質(zhì)和能力，不學(xué)習(xí)思想就無法進(jìn)步，能力就無法提高，領(lǐng)導(dǎo)方法就無法改進(jìn)。學(xué)習(xí)不能單單走過場(chǎng)，要講究實(shí)效?；钌氖聦?shí)還告訴我們，不學(xué)習(xí)，思想就得不到改造，欲望就容易膨脹，就拒絕不了誘惑，一遇到誘惑就容易亂了方寸，就容易被誘惑的繩索絆倒。通過這次教育活動(dòng)，通過對(duì)這一身邊事教育身邊人的反面典型教材的學(xué)習(xí)，使我心靈受到極大震動(dòng)，思想受到深刻洗滌，更是從中得到一些深層次啟示和警醒。因此，黨員干部必須要經(jīng)常認(rèn)真學(xué)習(xí)，從書本上學(xué)，從實(shí)踐中學(xué)，學(xué)到真本領(lǐng)，努力做一個(gè)新時(shí)期優(yōu)秀的黨員干部，為電力行業(yè)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
始終堅(jiān)定共產(chǎn)主義和有中國(guó)特色的社會(huì)主義的理想和信念，是共產(chǎn)黨員的立身之本。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部喪失了理想信念，就會(huì)失去精神支柱，失去靈魂。兩袖清風(fēng)，清正廉潔，這是每一名干部最基本的行為準(zhǔn)繩。黨一直教育我們要廉潔奉公、嚴(yán)格自律，經(jīng)常向大家敲警鐘。黨員干部不廉潔，不僅會(huì)使黨在群眾中的形象受到扭曲和破壞，而且會(huì)使黨、國(guó)家和人民的利益受到損害。有些黨員干部并非學(xué)識(shí)不高，能力不強(qiáng)，就是因?yàn)槲茨芰疂嵶月?，最后走向犯罪。因此，我們一定要樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的`宗旨，自重、自律、自醒，排除非份之想，常懷律己之心，常修為官之德，始終保持共產(chǎn)黨人的浩然正氣。
近年來，有一部分黨員干部，淡忘了艱苦奮斗作風(fēng)，貪圖享受，熱衷于追求個(gè)人和小家庭的安樂，拋棄黨紀(jì)法規(guī)，貪污腐化，走上犯罪的道路。我們一定要引以為戒，要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的作風(fēng)，恪守黨的宗旨，提倡勤儉節(jié)約，反對(duì)鋪張浪費(fèi)，始終不渝地保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)。
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作為黨員干部無論什么情況下，都要把握自己，潔身自好，清廉自守，千萬不要干“一失足成千古恨”的蠢事。因此，大家都要正確對(duì)待接受黨組織和群眾的監(jiān)督，勇于接受群眾的監(jiān)督。黨組織和群眾的監(jiān)督是一種警戒，是一面鏡子，經(jīng)常想一想，照一照，檢查一下自己有什么不足和缺點(diǎn)，及時(shí)加以改進(jìn)和糾正，對(duì)自己的成長(zhǎng)有好處。
安全教育警示心得體會(huì)篇十四
“生命”，一個(gè)多么生動(dòng)的詞語；“安全”，一個(gè)被人們老調(diào)重彈的話題。只有在安全中，生命才能永遠(yuǎn)保持新鮮。如果新鮮的生活粗心或不幸錯(cuò)過了日常工作中的安全，造成了生命的損失或不完整，它會(huì)給家庭帶來多少痛苦，給社會(huì)帶來多少損失。保爾柯察金曾經(jīng)說過：“人最珍貴的是生命，生命對(duì)一個(gè)人來說只有一次?！岸覀兦嗌倌甑纳呛诺幕ǘ?，立刻綻放出迷人的光彩，美麗卻嬌嫩，更應(yīng)該珍惜，不要讓它過早枯萎。
在我心目中，發(fā)生的`每一件事都有其存在的‘價(jià)值’。到目前為止，我還記得六年級(jí)第一冊(cè)的十分鐘：那天，我們班的學(xué)生在走廊里摸人。本來玩游戲是一件很開心的事，但是不好的事故發(fā)生了：子欣在游戲中受傷了。突然，同學(xué)們把游戲停了下來，我趕緊跑到子欣摔倒的地方，把子欣扶起來，但子欣說，她的手很痛。我看見子欣的嘴唇突然變白了。我立刻沖向老師的辦公室，叫了一位老師上我們的教室。老師叫我，扶著子欣的手去辦公室；老師還說，子欣的手很容易骨折。子欣哭了，我從未見過子欣哭。我想：一個(gè)很堅(jiān)定的女孩也哭了，子欣的手一定很痛很痛。此刻，子欣的手很好，但每當(dāng)想起那一幕，還不是心驚肉跳嗎？生命在那一刻是如此的脆弱和珍貴。珍惜它，人生不會(huì)有第二次！
事實(shí)上，這些事故是可以避免的。我好像聽到有人反駁說“不一定，交通事故是由天決定的”；有人反駁說:“那不是，出不了意外，就看你當(dāng)天的運(yùn)氣了。”；有些人在反駁“你說錯(cuò)了，不是意外取決于你通常在假期崇拜上帝”。所以這些想法是錯(cuò)誤的，你認(rèn)真考慮當(dāng)你自己發(fā)生事故時(shí)，是別人意外傷害了你，你會(huì)責(zé)怪別人，我絕對(duì)相信每個(gè)人都會(huì)怪別人。
因此，上帝是吝嗇和公平的。他只給每個(gè)人一次生命，讓我們明白生命只有一次要好好照顧，讓我們明白校園的安全不容忽視。
我忠心期待大家愛護(hù)自己的生命，注重安全！
安全教育警示心得體會(huì)篇十五
煉鋼廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，突破鋼坯產(chǎn)量xx噸大關(guān)，這些成績(jī)的取得是在以集團(tuán)各部門的大力支持、關(guān)懷下，是以周廠長(zhǎng)為首領(lǐng)導(dǎo)班子和煉鋼廠全體職工辛勤奮斗的結(jié)果。
保障，為集團(tuán)安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
xx年成績(jī)是大的，但工作中存在這不少缺點(diǎn)和錯(cuò)誤，我們要會(huì)過頭來看一下，xx年我們做了那方面的工作。
一、對(duì)入廠新職工嚴(yán)格進(jìn)行安全教育，xx年安環(huán)科對(duì)新入廠工人進(jìn)行了廠級(jí)安全教育，共培訓(xùn)xx、人員xx次。并對(duì)其人員進(jìn)行了考試，對(duì)合格者一一安排，對(duì)考試不合格人員進(jìn)行了再培訓(xùn)，直到合格。
二、xx年安環(huán)科共查出隱患xx，現(xiàn)已全部解決或整改，并對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。結(jié)合本單位生產(chǎn)及工作特點(diǎn)，制定了各車間安全操作規(guī)程，員工切忌、熟背。以實(shí)際行動(dòng)去檢查和落實(shí)操作規(guī)程的實(shí)施情況。
三、安環(huán)科對(duì)各車間、各班組每周例會(huì)情況由當(dāng)班安全員詳細(xì)檢查，將所有內(nèi)容整理歸總，并對(duì)所有員工班前唱敬業(yè)歌和背安全誓詞跟蹤督導(dǎo)，對(duì)不唱和不會(huì)背安全誓詞的人進(jìn)行了處罰和教育，并在學(xué)海爾活動(dòng)中扣分。
四、對(duì)車間的所有天車吊具不定期的檢查，對(duì)磨損嚴(yán)重的`設(shè)備要求馬上更換，對(duì)天車司機(jī)不定期在班前進(jìn)行了在教育，對(duì)違紀(jì)這進(jìn)行了考核。
違紀(jì)者造成的損失煉鋼廠一概不負(fù)責(zé)任。