讀后感是一種對(duì)讀書經(jīng)歷的回顧和總結(jié)，可以激發(fā)我們的思考和抒發(fā)內(nèi)心的情感。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的讀后感呢？首先，我們要仔細(xì)閱讀一本書，充分理解其內(nèi)容和主題。在讀書的過(guò)程中，可以標(biāo)記和記下一些重要的內(nèi)容和自己的想法，以便后續(xù)整理。接著，我們可以思考書中的人物形象、故事情節(jié)、主題等方面的深意和影響。同時(shí)，要注意感受和思考自己在閱讀時(shí)的心情和思緒變化。最后，在寫讀后感之前，可以參考一些其他人的讀后感范文，擴(kuò)展自己的思路和表達(dá)方式。通過(guò)這些步驟，我們就可以寫出一篇較為完美的讀后感了。在這里，我們?yōu)榇蠹覝?zhǔn)備了幾篇讀者朋友們的讀后感作品，希望能夠給大家?guī)?lái)一些啟示。
太空行走讀后感篇一
這次我從學(xué)校借出來(lái)看的書絕大部分便是可怕的科學(xué)這一種書了，而其中鶴立雞群，脫穎而出的就是我最喜愛的太空旅行記了。
要說(shuō)為什么放著那么多好看的書不喜歡，而非要喜歡看這個(gè)呢，原因有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)便是他的知識(shí)行了，我可以保證這里的知識(shí)性絕對(duì)是可以和別的科學(xué)書相提并論的，大到一個(gè)星系，小到一個(gè)小小的星球，絕對(duì)都是十分詳細(xì)地講述了下來(lái)，以及還有關(guān)于這些星系各種各樣的人文故事，以及這些人平生的實(shí)際，當(dāng)然在這些都是科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)性，是必不可少的，但這些也是所有書都有的，可接下來(lái)的第二點(diǎn)可就獨(dú)一無(wú)二了。大家都知道這個(gè)太陽(yáng)系只有地球有生物，但這本書卻根據(jù)了科學(xué)和星球上不同的生物，假象出了別的星球生物的樣子，以及各種習(xí)性，你聽過(guò)幾層樓高的水星人，跳著走路的金星人，騎著袋鼠跳來(lái)跳去的月球人，腳和滑雪板一樣的火星人嗎，以及其他的等等，總之太陽(yáng)系所有的星球都被賦予了的`存在。
所以這確實(shí)是一本好書，有興趣的人還真可以好好看看。
太空行走讀后感篇二
宇航員在太空的失重環(huán)境下，在太空艙內(nèi)，只要用手、腳或者身體其他不問(wèn)解除一下固定的物體，就額可以飛去想去的地方。下面由本站小編為大家?guī)?lái)太空行走閱讀答案，希望對(duì)大家有幫助!
在地面上，行走是指用雙腿克服地球引力，輪流邁步，從一處走向另一處地面。但在太空軌道飛行的失重環(huán)境中，失重將行走的概念完全搞亂了。在航天器密封座艙中行走，只要用腳、手或身體任何部位觸一下艙壁或任何固定的物體，借助反作用力，就可以飄飛到任何想去的地方。座艙里充滿空氣，劃動(dòng)四肢也可前進(jìn)，因此行走范圍是立體的。
體外壓力降低，溶解在脂肪組織中的氮便游離出來(lái)。由于脂肪組織中的血液供應(yīng)較差，流動(dòng)量不大，不能將氮?dú)庋杆俚赝ㄟ^(guò)血液帶到肺部排出，因而會(huì)在血管內(nèi)外形成氣泡，堵塞血管，形成氣胸。這就是減壓病。為了防止減壓病，必須在出艙前吸純氧，使體內(nèi)的氮?dú)庵饾u排出。吸純氧的時(shí)間長(zhǎng)短，根據(jù)密封座艙中氮的含量多少而定。若氮?dú)馀c地面大氣中的比例相同，即占78.09%，則需要吸純氧三小時(shí)。如果將艙外活動(dòng)航天服壓力提高到380毫米汞柱以上，穿著它出艙行走，也不會(huì)產(chǎn)生減壓病，但制造這種艙外活動(dòng)航天服，不僅材料、工藝等方面的要求更高，而且會(huì)增加穿著后活動(dòng)的困難。
在太空中，八面無(wú)著，雙腳無(wú)用武之地，必須靠太空機(jī)動(dòng)器來(lái)移動(dòng)身體的位置。目前用的是噴氣設(shè)備，安放在艙外活動(dòng)航天服背部，叫噴氣背包，通過(guò)三個(gè)自由度六個(gè)方向上的噴嘴噴氣，以達(dá)到向任何方向運(yùn)動(dòng)的目的。另外，太空真空環(huán)境中沒有空氣傳播聲音，因此，在太空行走時(shí)，必須靠航天服背部的無(wú)線電通信背包與同事聯(lián)系。困難還不止這些，比如，太空里沒有任何參照物，人容易迷失方向，失去遠(yuǎn)近感。
當(dāng)然，太空行走不僅是在太空軌道飛行時(shí)的行走，還有在其他天體上的行走。比如在月球上的行走。登月航天員的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，由于月面沒有空氣，因而沒有空氣阻力，加上重力只有地球重力的1/6，如果像在地球上那樣雙腳輪流邁步，走起來(lái)會(huì)輕飄飄的，一蹬地身體就會(huì)彈得很高，一步能跨出很遠(yuǎn)，感覺很別扭，還不如像袋鼠一樣雙腳并齊、向前蹦跳感到舒適。假如到木星那樣巨大的行星上去，其比地球大300多倍的質(zhì)量所產(chǎn)生的重力及其厚密的大氣，將會(huì)使人動(dòng)彈不得。
1.下列對(duì)“太空行走”的理解，準(zhǔn)確的一項(xiàng)是( )
a.航天員在航天器密封座艙失重環(huán)境中行走，其范圍是立體的，可以飄飛到任何地方。
b.航天員在密封座艙外高真空、強(qiáng)輻射和極端溫度環(huán)境中行走，靠太空機(jī)動(dòng)器來(lái)移動(dòng)身體。
c.航天員在重力和大氣環(huán)境與地球的重力和大氣環(huán)境懸殊的月球、木星等其他天體上行走。
d.航天員在太空軌道飛行的失重環(huán)境中和在重力、大氣環(huán)境與地球懸殊的其他天體上行走。
2.下列對(duì)防止減壓病的方法的表述，不符合原文意思的一項(xiàng)是( )
a.吸純氧排氮或者提高艙外活動(dòng)航天服的壓力。
b.吸純氧排氮并且將艙外活動(dòng)航天服的壓力提高到380毫米汞柱以上。
c.如果艙內(nèi)氮?dú)獾暮颗c地面大氣中的比例相同，則需吸3小時(shí)純氧。
d.將艙外活動(dòng)航天服的壓力提高到380毫米汞柱以上。
3.根據(jù)原文所提供的信息，下列推斷正確的一項(xiàng)是( )
a.航天員在航天器密封座艙中行走，因?yàn)槭窃谑е丨h(huán)境中進(jìn)行的，所以可以“倒走橫行”。
b.在太空中，航天員依靠太空機(jī)動(dòng)器來(lái)移動(dòng)身體，因此可以飄飛到任何想去的地方，行走范圍是立體的。
c.航天員在月球上行走，由于沒有空氣阻力，重力也只有地球重力的1/6，所以與在地面行走一樣，而且是“健步如飛”。
d.假如借助科技手段消除了木星上厚密的大氣帶來(lái)的阻力，那么航天員在木星上行走就不會(huì)陷入“動(dòng)彈不得”的窘境。
1.d
2.b
3.a
答案解析：
1.本題考察對(duì)概念的理解。依據(jù)原文第四段的第一句話可以確定d項(xiàng)，abc項(xiàng)都不全面。
2.根據(jù)原文中“如果將艙外活動(dòng)航天服壓力提高到380毫米汞柱以上，穿著它出艙行走，也不會(huì)產(chǎn)生減壓病”的“也”可以確定“吸純氧排氮”和“將艙外活動(dòng)航天服的壓力提高到380毫米汞柱以上”是防止減壓病的兩種不同的方法，而b項(xiàng)中的表述變成必須同時(shí)使用的一種方法，顯然不符合原意。acd三項(xiàng)符合原文意思。
3.從原文的一段“行走范圍是立體的”可以確定答案。這里重在對(duì)“倒走橫行”的理解，它跟立體行走的意思是一致的;b項(xiàng)應(yīng)是指座艙中;第一段“在航天器密封座艙中行走”可以判斷b是錯(cuò)誤的。c項(xiàng)中“所以與在地面行走一樣，而且是‘健步如飛’”跟原文最后一段“如果像在地球上那樣雙腳輪流邁步，走起來(lái)會(huì)輕飄飄的，一蹬地身體就會(huì)彈得很高，一步能跨出很遠(yuǎn)，感覺很別扭，還不如像袋鼠一樣雙腳并齊、向前蹦跳感到舒適?！边@段話的意思不同;d項(xiàng)中只提到“厚密的大氣”這個(gè)因素，而原文中還有“比地球大300多倍的質(zhì)量所產(chǎn)生的的重力”這個(gè)因素，所以d項(xiàng)推斷都不正確。
太空行走讀后感篇三
千百年來(lái)，人們對(duì)宇宙有著千百種的猜測(cè)和幻想。通過(guò)“牛郎織女”“嫦娥奔月”等中國(guó)古典神話故事中，讓我們對(duì)宇宙一直都充滿了好奇和遐想。一直到我國(guó)宇航員費(fèi)俊龍和聶海勝乘著神舟六號(hào)飛向太空后，才揭開了宇宙的真面目。
05年10月12日，令全世界矚目的日子到來(lái)了，神舟六號(hào)載著兩名宇航員飛入了天空，同時(shí)也載著我們的希望我們的夢(mèng)想飛入了天空。
“神舟六號(hào)順利返回！”當(dāng)聽到這一個(gè)消息后，舉國(guó)上下立刻歡騰起來(lái)！作為一個(gè)中國(guó)人，此時(shí)此刻的激動(dòng)和興奮是無(wú)法用字眼來(lái)形容的。我們心中在吶喊，在呼喚。
在這整整五天中，有多少人在等待，有多少人為了神舟六號(hào)能順利飛入太空，付出了多少心血，多少汗水。為了能適應(yīng)在太空的生活，費(fèi)俊龍和聶海勝接受了多少艱苦的.訓(xùn)練，這是一個(gè)個(gè)令人難忘的夜晚?。〉沁@一切付出都是有價(jià)值的，都是值的，他們用汗水和心血換來(lái)了我們夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)，換來(lái)了我們成功的喜悅，換來(lái)了中國(guó)的進(jìn)步！
我想，這些事將會(huì)是我們心中永遠(yuǎn)的豐碑！
太空行走讀后感篇四
說(shuō)實(shí)話，我一開始看到《飛向太空港》時(shí)，并沒有對(duì)它產(chǎn)生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發(fā)現(xiàn)我大錯(cuò)特錯(cuò)，當(dāng)我懨懨地翻開，卻是一口氣就讀完了。
當(dāng)“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載著“亞星”成功發(fā)射時(shí)，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動(dòng)不已。
本書刻畫的就是兩個(gè)字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發(fā)射訂單困難，建造發(fā)射場(chǎng)困難，送衛(wèi)星困難，發(fā)射衛(wèi)星困難，而且，當(dāng)時(shí)的中國(guó)被許多國(guó)家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒有洗刷，民心低沉。
不過(guò)即使是難，華夏子孫卻依舊沒有放棄。當(dāng)衛(wèi)星的發(fā)射場(chǎng)地即將完工時(shí)，卻被一場(chǎng)泥石流給摧毀了，基地建設(shè)者們愣是在廢墟上，用落后的工具，重新建造出了一個(gè)新的基地。當(dāng)運(yùn)載“亞星”的工具遇到了阻礙時(shí)，陷入進(jìn)退兩難的地步，希望渺茫時(shí)，運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)卻硬生生的用火藥炸出一條道來(lái)。
書中的專家們，都懷揣著一個(gè)中國(guó)飛天夢(mèng)。而為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)看似不可能的夢(mèng)想，每個(gè)人都為此無(wú)私地奉獻(xiàn)了許多。當(dāng)他們克服了諸多困難，成功實(shí)現(xiàn)了飛天夢(mèng)后，每個(gè)人的情感都是那么真實(shí)，這并非只是一個(gè)讓國(guó)家有質(zhì)的飛躍的存在，而是在那一刻開始，國(guó)家就已經(jīng)洗刷了曾經(jīng)的'恥辱。
遇到困難，不要想著如何躲避，如何退縮，應(yīng)當(dāng)直面它，書中的人恰恰很好地表達(dá)了出來(lái)。正是如此，他們才能創(chuàng)造出一個(gè)奇跡。我相信，只要我去傳承這種精神，我就能創(chuàng)造出一個(gè)奇跡。
太空行走讀后感篇五
我剛聽到要讀《飛向太空港》這本書時(shí)，心中充滿了不耐，認(rèn)為它只是一本科普宇宙的書，枯燥又無(wú)聊，但讀著讀著，書中描繪的航天夢(mèng)讓我動(dòng)容。
在被外媒稱為“航天史上的災(zāi)星年”的1990年里，我們中國(guó)終于發(fā)射了“亞洲一號(hào)”通信衛(wèi)星。世界為之轟動(dòng)，我跟著書中的人物，血脈僨張，激動(dòng)不已。
衛(wèi)星發(fā)射的過(guò)程只能用一個(gè)字來(lái)形容，那就是“難”。技術(shù)攻克難、資源利用難、談判交流難、造衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)難、發(fā)射衛(wèi)星也難。在緊要關(guān)頭，一場(chǎng)突如其來(lái)的泥石流把剛剛建好的衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)給毀了，技術(shù)人員傷亡慘重，但他們沒有放棄，在廢墟上，硬是又建起了一個(gè)衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)。當(dāng)運(yùn)輸“亞星”時(shí)遇到阻礙，陷入進(jìn)退兩難的境地，技術(shù)人員們用炸藥炸出了一條路。
在世界矚目的狀態(tài)下，“亞洲一號(hào)”成功升空并進(jìn)入計(jì)劃軌道。那一瞬間，外媒震驚，世界震驚，那些準(zhǔn)備看中國(guó)笑話的人目瞪口呆，這就是“中國(guó)實(shí)力”！經(jīng)過(guò)專家們的不懈努力，中國(guó)的國(guó)恥被洗刷，世界看到了一個(gè)嶄新的，更強(qiáng)大的中國(guó)。
在遇到重重難關(guān)阻攔時(shí)，我們要學(xué)習(xí)中國(guó)航天人的精神，不灰心不放棄，努力鉆研，終究能得到應(yīng)有的嘉獎(jiǎng)。
太空行走讀后感篇六
月華如水，星光燦爛。月夜城已是人的海洋，一顆顆壯懷激烈的心隨著“長(zhǎng)征三號(hào)”在宇宙飛行。
——題記
本文主要敘述了原本科技衰敗的中國(guó)建造了西昌衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)，發(fā)射幾顆衛(wèi)星后，接踵而來(lái)的問(wèn)題便是如何打入國(guó)際商業(yè)市場(chǎng)。經(jīng)不斷溝通交流，萬(wàn)里請(qǐng)纓，準(zhǔn)備用中方“長(zhǎng)征三號(hào)”火箭將美方“亞洲衛(wèi)星”發(fā)射，幾經(jīng)研究，最終成功發(fā)射。
一個(gè)騰飛的國(guó)家，必有一些開辟天地的英勇志士：上官世盤思維縝密，綿里藏針，在談判桌上力攬狂瀾；謝總謝光選當(dāng)守財(cái)奴，當(dāng)改則改，察納良言的胸懷與氣度令人欽佩；堅(jiān)忍不拔，學(xué)識(shí)淵博的胡世祥鞠躬盡瘁，一心一意為中國(guó)航天事業(yè)。林林總總，各式各樣的人物形象在李鳴生先生筆下描繪得淋漓盡致。他們建功立業(yè)，卻不居功自傲；他們甘苦皆嘗，卻義無(wú)反顧；他們間雖有內(nèi)部爭(zhēng)執(zhí)，卻將干戈化為玉帛，他們?yōu)榱俗屩袊?guó)打進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)而努力奮斗，砥礪前行。
當(dāng)聽到那一聲巨響，熊熊烈火映紅了半邊天，望見火箭騰空而起，“中國(guó)航天”四個(gè)大字赫然醒目，成功發(fā)射。每每回憶這個(gè)畫面，心中有自豪，因?yàn)槲沂侵袊?guó)人。而我也有一個(gè)小小航天夢(mèng)，向往那天空中襯托出的清晰白線，像矯健的鷹叱咤翱翔，消融在蔚藍(lán)的天空里。家里的各個(gè)角落除了書籍，最多的便是大小不一的飛機(jī)模型，還有不徑相同的手控航模。為了能駕馭各式各樣不同機(jī)型的航模，我努力學(xué)習(xí)，用成績(jī)來(lái)?yè)Q取航模。每當(dāng)我得到一架新機(jī)型時(shí)，我都愛不釋手，小心仔細(xì)地研究一番后再動(dòng)手操作?？粗w機(jī)在我的遙控下任意地變換著姿勢(shì)、以不同的速度起飛降落，聆聽著那驕傲的咆哮聲，更加堅(jiān)定了我想與你近距離接觸的信念。
每個(gè)人心中都會(huì)有一個(gè)小小的夢(mèng)，并為它努力、為它奮斗，走在追夢(mèng)路上，或彷徨、或悲傷，但總會(huì)朝著那個(gè)既定的目標(biāo)，屢敗，屢戰(zhàn)。無(wú)論是多么廣闊的天空，也有一顆星星，散發(fā)著微弱的光芒；無(wú)論人生的路上有多么黑暗和坎坷不平，也有一盞啟明燈，照耀著我們前進(jìn)的路。它就是夢(mèng)想。作為學(xué)生的我們應(yīng)努力學(xué)習(xí)，勤奮刻苦，克服學(xué)習(xí)中的一個(gè)個(gè)障礙，朝著心中的目標(biāo)奮進(jìn)，用自己的力量與行動(dòng)，發(fā)射心中的“衛(wèi)星”，讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
太空行走讀后感篇七
最近我讀了《飛向太空港》這本書，體會(huì)到了中國(guó)航天發(fā)展之不易，感觸頗多。
從神舟五號(hào)首次載人航天到神十二發(fā)射，與天宮一號(hào)成功對(duì)接，中國(guó)邁向了太空深處，實(shí)現(xiàn)突破；從東方紅一號(hào)到北斗衛(wèi)星覆蓋全球，中國(guó)航天人員再一次向不可能說(shuō)“不”，讓中國(guó)衛(wèi)星服務(wù)千家萬(wàn)戶。
可是，中國(guó)航天實(shí)現(xiàn)九天攬?jiān)聣?mèng)想的背后，是種種不易。
最初，中國(guó)——這個(gè)“火箭的故鄉(xiāng)”想把自己研制的長(zhǎng)征三號(hào)火箭打入市場(chǎng)，引起全球短暫的“中國(guó)火箭熱”。但這股熱潮的背后，是美國(guó)與法國(guó)的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，這兩個(gè)航天大國(guó)在背后爭(zhēng)搶商機(jī)。中國(guó)原有計(jì)劃被打亂，陷入兩難。
終于，在中國(guó)航天人四處游說(shuō)下，美國(guó)同意簽訂，將“亞星”賣給中國(guó)發(fā)射。不過(guò)，美國(guó)的要求同樣刁鉆，要求西昌發(fā)射中心建設(shè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星測(cè)試廠房，級(jí)別要達(dá)到十萬(wàn)級(jí)！國(guó)內(nèi)沒有先例，也沒有現(xiàn)成資料，時(shí)間緊迫，風(fēng)險(xiǎn)很大，種種壓力像一座座大山一樣壓在航天人的肩頭。怎么辦？自己設(shè)計(jì)！在外界的質(zhì)疑聲中，衛(wèi)星測(cè)試廠房開始建設(shè)。50天設(shè)計(jì)，快速建造，其潔凈程度大大優(yōu)于十萬(wàn)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，溫度控制精確程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了協(xié)議規(guī)定！中國(guó)速度，中國(guó)力量，讓國(guó)外航天專家無(wú)不為之驚嘆！
“亞星”成功入駐廠房后，美國(guó)專家不斷向中方提出新一輪的要求：24小時(shí)廠房不得斷電；電話時(shí)時(shí)刻刻保持暢通；騎車旅行西昌；爬山強(qiáng)身健體……面對(duì)美方的種種“考驗(yàn)”，中國(guó)航天員合理應(yīng)對(duì)：脫下軍裝，穿上西裝，打上領(lǐng)帶，說(shuō)話簡(jiǎn)潔，不拖泥帶水……至此，美國(guó)改變了對(duì)中國(guó)的態(tài)度，對(duì)中國(guó)航天人更加敬佩！
從“亞星”入住到發(fā)射成功，航天人無(wú)時(shí)無(wú)刻不在克服著困難：與自然斗爭(zhēng)，與天氣斗爭(zhēng)，與突發(fā)情況斗爭(zhēng)……他們以超強(qiáng)的能力、過(guò)硬的本領(lǐng)、冷靜的頭腦戰(zhàn)勝天災(zāi)、戰(zhàn)勝外界質(zhì)疑，書寫航天史實(shí)。
時(shí)代在發(fā)展，中國(guó)航天事業(yè)也在發(fā)展，中國(guó)科技走向太空深處。相信，在未來(lái)，中國(guó)航天會(huì)成為中國(guó)的太空利劍！
太空行走讀后感篇八
《飛向太空港》講述了中國(guó)“長(zhǎng)征三號(hào)”火箭首次在西昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射美國(guó)“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星的故事，記錄了中國(guó)航天事業(yè)繼往開來(lái)的輝煌時(shí)刻。
一個(gè)民族從地球到天上，這個(gè)過(guò)程不是一帆風(fēng)順的，它是由無(wú)數(shù)人的心血、青春、汗水甚至是生命換來(lái)的。西昌衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)上，泥石流爆發(fā)，房屋倒塌了，橋梁沖垮了，鐵路摧毀了，公路崩潰了，人員死傷無(wú)數(shù)，面對(duì)大自然的挑戰(zhàn)，全體將士并未退縮半步，他們不管千辛萬(wàn)苦，不管狂風(fēng)暴雨，齊心協(xié)力，同大自然展開了生死搏斗，正是這種頑強(qiáng)不屈的精神，西昌衛(wèi)星基地全體將士度過(guò)難關(guān)，恢復(fù)了工程。
發(fā)射場(chǎng)不是戰(zhàn)場(chǎng)，卻同樣有著犧牲?？茖W(xué)家們白天黑夜連續(xù)攻關(guān)，有的甚至重病不起，獻(xiàn)出生命。每一次發(fā)射，都有犧牲和流血；每一次發(fā)射，都有科學(xué)家畢生的心血?？茖W(xué)家在各種惡劣的環(huán)境下依然鍥而不舍，在很差的環(huán)境下依然頑強(qiáng)地與大自然作斗爭(zhēng)。正是這種不屈不撓的精神，使中國(guó)的航天夢(mèng)想一步步走向?qū)崿F(xiàn)。
這就是中國(guó)的航天技術(shù)人員，他們總是在一片資源并不好的土地上播種著現(xiàn)代文明；他們一方面從事著這個(gè)世界上航天技術(shù)，一方面又不得不在很差的物質(zhì)條件下和荒涼的環(huán)境里生存。幾十年來(lái)他們一直在苦熬著一個(gè)個(gè)春夏秋冬，他們用心血和智慧播種現(xiàn)代文明！而我們更應(yīng)該勇?lián)厝?，?jiān)持不懈，努力學(xué)習(xí)，為祖國(guó)的明天貢獻(xiàn)自己的一份力量！
太空行走讀后感篇九
?飛向太空港》主要講了中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭，成功發(fā)射外國(guó)衛(wèi)星——美國(guó)“亞洲一號(hào)”的故事，記錄了發(fā)射衛(wèi)星的全部過(guò)程，也是記錄了中國(guó)航天事業(yè)的一大輝煌成就，讓我們中國(guó)人為之自豪。
一個(gè)民族從地球到遨游太空，這個(gè)過(guò)程不可能一帆風(fēng)順，肯定會(huì)有無(wú)數(shù)困難和艱辛，是無(wú)數(shù)人用青春與汗水，堅(jiān)持不懈的奮斗甚至用生命換來(lái)的。面對(duì)一次西昌發(fā)射場(chǎng)上百年一遇的泥石流爆發(fā)，房倒了橋梁沖垮了，鐵路摧毀了，公路崩潰了，人們死傷無(wú)數(shù)，但中國(guó)的技術(shù)人員面對(duì)大自然的災(zāi)難絲毫沒有退縮。他們歷盡千辛萬(wàn)苦，不顧狂風(fēng)暴雨，他們齊心協(xié)力戰(zhàn)勝大自然。正是這種頑強(qiáng)不屈，英勇無(wú)畏的精神，讓他們度過(guò)難關(guān)，恢復(fù)了工程。
發(fā)射場(chǎng)雖然不是戰(zhàn)場(chǎng)，但同樣有著犧性和死亡，技人員和科學(xué)家們不管白天黑夜，廢寢忘食攻克難關(guān)。幾十年來(lái)，中國(guó)航天事業(yè)從無(wú)到有，由弱到強(qiáng)，中國(guó)沿著自力更生，自主創(chuàng)新的道路不斷發(fā)展。幾代航天人銳意創(chuàng)新，攻堅(jiān)克難，團(tuán)結(jié)協(xié)作，無(wú)私奉獻(xiàn)積淀了深厚博大的航天精神。
太空行走讀后感篇十
今天我們學(xué)習(xí)了《太空一日》這篇文章，它講述了我國(guó)第一個(gè)航天員楊利偉進(jìn)入太空的見聞。
這篇文章是楊利偉來(lái)到地面后所寫的，細(xì)節(jié)的寫出了，楊利偉在太空時(shí)的困難等。本文選自，楊利偉的《天地九重》，它在太空飛行十字全經(jīng)歷了地球上14個(gè)晝夜，本文先寫了我緊張的心理與火箭產(chǎn)生共振時(shí)，我經(jīng)受的痛苦。然后寫道在飛船上的所見，第三部分削瘦了，我在太空中遇到的難受痛苦和神秘的敲擊聲音。最后寫出我回行時(shí)驚心動(dòng)魄的過(guò)程。
本文楊利偉遇到了很多的困難，比如火箭和飛船開始劇烈抖動(dòng)，產(chǎn)生了共振痛苦的感覺，越來(lái)越強(qiáng)烈，以為自己要犧牲了。
但是晚上產(chǎn)生了一種本末倒置的錯(cuò)覺，沒別的辦法，只有頑強(qiáng)靠意志力克服。
時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)敲擊聲很緊張，邊聽邊看，冷靜觀察分析。
飛船的舷窗開始出現(xiàn)裂紋。
楊利偉克服了身體上的不適，完成了他的任務(wù)，安全的返回到地面，從楊利偉的身上，我感到了不怕犧牲的精神，拼搏的勇氣。
太空行走讀后感篇十一
這篇文章讓我們感受到，楊利偉作為中國(guó)首飛宇航員，在宇宙飛船中的奇妙經(jīng)歷。讓我們感受到了宇宙的神奇與博大，讓我們見證了中國(guó)的進(jìn)步與科技的發(fā)展。
讀完這篇文章，我仿佛看到了一個(gè)全新的世界。一個(gè)多樣的，一個(gè)神秘的世界，而我是這神秘世界中的一員，我感到十分的幸福。
而在楊利偉身上，我看到了他敢于探索，不怕犧牲，求實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)，無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。
而從他承認(rèn)在宇宙中沒有看到長(zhǎng)城的這一點(diǎn)我們看到的是這新一代航天人實(shí)事求是的`精神。
他是中國(guó)航天事業(yè)的驕傲，更是我們中國(guó)的驕傲。
楊利偉，感謝你為我們中國(guó)飛天事業(yè)所做的一切，我們會(huì)永遠(yuǎn)記得你！
永遠(yuǎn)記得你對(duì)我們的一切辛勞與付出！
太空行走讀后感篇十二
暑假里,我看了一本書，叫做《陽(yáng)光姐姐，科普小書房奔向太空》。書中的各色人物讓我受益匪淺。
惜城是文中一個(gè)幽默的男孩，也是全校最聰明的'男生。他喜歡講笑話，搞惡，還很喜歡看書。有一次，惜城在同桌兔子的文具盒里放了一只毛毛蟲，被兔子發(fā)現(xiàn)以后，把他給揍了一頓，讓他知道厲害，看他敢不敢再搞惡作劇了。
兔子是校花，也是學(xué)霸，她喜歡看書，一旦發(fā)現(xiàn)有趣的知識(shí)，就會(huì)情不自禁的拿出隨身攜帶的小本子把它記下來(lái)。
咪咪喜歡好看的書和可愛的事物。但一說(shuō)到學(xué)習(xí)，總是“靈魂出竅”。有一次回答老師的問(wèn)題,張冠李戴，牛頭對(duì)不上馬尾。
阿呆是一個(gè)既憨厚可愛脾氣又好的小胖子。他的夢(mèng)想是：吃遍天下美食！
張小偉是個(gè)心思細(xì)膩的安靜男生，他性格溫柔，自律又勤奮，待人親近又和善，所以跟女生十分談得來(lái)。
江冰蟾，性格內(nèi)向，十分要強(qiáng)，朋友不多，但總是以禮待人。
朱子同不僅愛玩還十分會(huì)玩,網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ)他都知道。他喜歡打游戲，還經(jīng)常組織一些娛樂(lè)活動(dòng),，讓大家哭笑不得。
開卷有益，讓我們一起愛上閱讀吧。
太空行走讀后感篇十三
宇宙可真大!楊利偉是我國(guó)航天第一人，他是一位特級(jí)宇航員，也是我國(guó)第一個(gè)去過(guò)外太空的人。
《太空一日》是他在遨游太空后依照自己曾經(jīng)的記憶所寫的一篇文章。讀完這篇文章后，我想:宇宙這么大，挺也挺不完!宇宙裝得下太陽(yáng)，容得下月亮;經(jīng)得住歲月，受得了滄桑;內(nèi)有萬(wàn)物，表有燦爛但是讀著讀著，不禁讓人發(fā)生思考那奇怪的咚咚聲是什么?我想這可能是因?yàn)轱w船內(nèi)部有氧氣，外部卻是真空，內(nèi)部的一些氧氣泄露了出去，又遇上零重力，零氣壓等一些特殊條件，形成了這種人在內(nèi)部”聽到了的咚咚聲。宇宙是個(gè)恐怖又美好的地方。
無(wú)數(shù)巨型球體，有的散發(fā)著光明，卻不能觸碰，有些吸引著你，卻能在不知不覺中讓你消散，想到這里，我突然覺得對(duì)于某種程度上的文明來(lái)說(shuō)，這確實(shí)有些可笑。很多時(shí)候，或許一直到現(xiàn)在，人類就像一個(gè)“躲”在森林中的孩子，只懂得奮力吶喊卻不知道世界在各地都有“城市”和“人群”的存在?？萍剂α渴欠e少成多的，我們感覺著一天的.變化，并不明顯，但縱觀是千百年來(lái)的`科技發(fā)展，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的科技已經(jīng)取得了極大的進(jìn)步?，F(xiàn)在中國(guó)的航天技術(shù)不斷地提高，變得越來(lái)越向全球領(lǐng)先的技術(shù)方向發(fā)展。
確實(shí)的，我們的科技要努力發(fā)展，定要發(fā)現(xiàn)“天外天”，“人外人”。
太空行走讀后感篇十四
自從我讀了《飛向太空》這本書后，就有許多感受從我心底萌發(fā)。
20xx年10月17日，費(fèi)俊龍、聶海勝駕駛我國(guó)第二艘載人飛船神舟六號(hào)成功返回了！鮮花簇?fù)?，掌聲雷?dòng)。航天員，這個(gè)響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬?。〉l(shuí)知道他們的背后是多么的艱辛！航天員除了要有獻(xiàn)身載人航天事業(yè)的理想和信念之外，還要有強(qiáng)健的體魄、豐富的學(xué)識(shí)和良好的心理素質(zhì)。不僅如此，航天員還要接受科學(xué)嚴(yán)格的訓(xùn)練，第一階段學(xué)習(xí)的是基礎(chǔ)理論培訓(xùn)。第二階段學(xué)習(xí)的是專業(yè)技術(shù)知識(shí)和單項(xiàng)操作技能訓(xùn)練。在這一階段還要進(jìn)行航天員的野外生存和救生訓(xùn)練。如果飛船艙由于意外原因沒有落在預(yù)定的著落區(qū)，在地面搜救隊(duì)一時(shí)還不能趕到現(xiàn)場(chǎng)提供救援時(shí)，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費(fèi)俊龍、聶海勝在訓(xùn)練場(chǎng)上撒下了多少汗水啊！第三階段學(xué)習(xí)的是飛行程序和任務(wù)訓(xùn)練，這是最重要的訓(xùn)練階段。首先要學(xué)習(xí)各種飛行文件，我想肯定比我們學(xué)習(xí)的語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過(guò)程中隨時(shí)會(huì)使用，絕對(duì)不允許出一點(diǎn)差錯(cuò)。然后是利用飛行模擬器進(jìn)行飛行訓(xùn)練，多少個(gè)白天黑夜，費(fèi)俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復(fù)地進(jìn)行練習(xí)，做到熟練掌握，配合默契。從20xx年3月起，費(fèi)俊龍、聶海勝就和4位隊(duì)友開始了嚴(yán)格的選拔訓(xùn)練。“神六”發(fā)射前的5小時(shí)，費(fèi)俊龍、聶海勝被最終確定擔(dān)任“神六”的飛行任務(wù)。于是，20xx年10月12日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場(chǎng)雪中費(fèi)俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！
看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學(xué)習(xí)上、生活上、思想上，老師對(duì)我們嚴(yán)格要求，這是為我們著想??！可我們呢，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們?cè)谟?xùn)練中要熟悉太空飛行的'全過(guò)程，從進(jìn)入飛船到發(fā)射升空、軌道運(yùn)行、返回和著落，這每一個(gè)的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無(wú)論教練對(duì)他們多么嚴(yán)格，他們毫無(wú)一點(diǎn)怨言，因?yàn)樗麄兩钌畹刂?，如果沒有艱辛作為代價(jià)，成功是不會(huì)向你招手的！日常的學(xué)習(xí)、生活不也如此嗎？我們真應(yīng)該好好地反省反省了！
感謝《飛向太空》給了我反思自己的機(jī)會(huì)。我也深信，以后肯定還會(huì)有“神七”、“神八”的發(fā)射成功！中國(guó)航天事業(yè)的明天一定會(huì)更輝煌！
太空行走讀后感篇十五
《飛向太空港》這本書，我讀了以后受益匪淺，許多感受從我的心底油然而生。
說(shuō)實(shí)話，我一開始看到《飛向太空港》時(shí)，并沒有對(duì)它產(chǎn)生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發(fā)現(xiàn)我大錯(cuò)特錯(cuò)。
當(dāng)“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載著“亞星”成功發(fā)射時(shí)，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動(dòng)不已。
本書刻畫的就是兩個(gè)字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發(fā)射訂單困難，建造發(fā)射場(chǎng)困難，送衛(wèi)星困難，發(fā)射衛(wèi)星困難，而且，當(dāng)時(shí)的中國(guó)被許多國(guó)家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒有洗刷，民心低沉。
圖片
書中的專家們，都懷揣著一個(gè)中國(guó)飛天夢(mèng)。而為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)看似不可能的夢(mèng)想，每個(gè)人都為此無(wú)私地奉獻(xiàn)了許多。當(dāng)他們克服了諸多困難，成功實(shí)現(xiàn)了飛天夢(mèng)后，每個(gè)人的情感都是那么真實(shí)，這并非只是一個(gè)讓國(guó)家有質(zhì)的飛躍的存在，而是在那一刻開始，國(guó)家就已經(jīng)洗刷了曾經(jīng)的恥辱。
當(dāng)遇到困難時(shí)，不要想著如何躲避，如何退縮，而是應(yīng)當(dāng)直面它，而書中的人恰恰很好地表達(dá)了出來(lái)。
太空行走讀后感篇十六
了解到很久很久以前人類就開始探索太空，人們想到太空中去看一看宇宙中究竟是什么樣子的，所以人類就一直研究到太空中去的工具。人們發(fā)明了望遠(yuǎn)鏡、火箭、人造衛(wèi)星、航天飛機(jī)等各種工具，去探索太空中有什么，人類絞盡腦汁，想盡各種點(diǎn)子。你們猜，最早的火箭是由哪個(gè)國(guó)家發(fā)明的？其實(shí)最早的火箭是由中國(guó)人發(fā)明的。
古代的火箭其實(shí)就是將火藥桶綁在箭桿上，其原理就是利用火藥點(diǎn)燃后的反作用力給箭桿一個(gè)推動(dòng)力，這樣他就可以飛的更遠(yuǎn)了，其實(shí)鞭炮中的“震天雷”、“雙響炮”都是利用的這個(gè)原理。這些在我國(guó)古代就已經(jīng)出現(xiàn)了，我們的祖先真聰明啊。
現(xiàn)代火箭是由羅伯特哈金斯戈達(dá)德發(fā)明的，他是一位物理學(xué)家，依據(jù)天文學(xué)和物理學(xué)知識(shí)，他認(rèn)為可以發(fā)明一種動(dòng)力裝置，這種裝置可以幫助人們到達(dá)另一個(gè)星球?？僧?dāng)時(shí)的人卻不這么想，人們嘲笑他不切實(shí)際，異想天開，可他并沒有放棄這一夢(mèng)想。1926年3月16日，他發(fā)射了人類歷史上第一枚液態(tài)燃料火箭，他的這一創(chuàng)舉標(biāo)志著現(xiàn)代火箭技術(shù)的誕生。，他的做法告訴我們不論別人對(duì)你說(shuō)什么，你一定要堅(jiān)持自己的想法，就一定會(huì)成功。
之后的火箭是由專用的大型機(jī)械工具一節(jié)一節(jié)地組裝起來(lái)，之所以火箭要一節(jié)一節(jié)的組裝起來(lái)是為了減少能量的消耗，科學(xué)家們將火箭分成幾節(jié)，每一節(jié)的燃料用完后就會(huì)自動(dòng)脫落，這樣火箭的重量就會(huì)減輕，它就能以更快的速度飛向太空。我覺得那些發(fā)明家的想象力和思維能力真是太厲害了，我看見人造衛(wèi)星上的“大翅膀”非常大，跟小鳥的翅膀一樣。我一開始認(rèn)為人造衛(wèi)星是靠強(qiáng)大的電機(jī)煽動(dòng)那對(duì)“大翅膀”，在太空中飛行的，后來(lái)才知道，人造衛(wèi)星上的“大翅膀”是太陽(yáng)能板啊。
我很喜歡航天飛機(jī)，我從書上看到亞特蘭蒂斯號(hào)航天飛機(jī)，我就很好奇，亞特蘭蒂斯號(hào)為什么和火箭連在一起??？是因?yàn)闆]有固體火箭推助器、和液體推進(jìn)劑貯箱的幫助，憑航天飛機(jī)自己的力量是絕對(duì)飛不起來(lái)的。
我非常好奇，人類為什么能造出像輪船、卡車、火箭這樣的大型交通工具的呢。之后我就知道了，發(fā)明那些交通工具的人都是用大腦進(jìn)行反復(fù)的多次思考，才制造出那么大而且非常實(shí)用的工具的。所以我以后也要好好學(xué)習(xí)，天天向上呀。
太空行走讀后感篇十七
成功之路并非一飛沖天，而是一步一步、不懈不怠的結(jié)果。
——題記
20xx年10月15日上午9時(shí)，楊利偉乘“神舟五號(hào)”載人飛船首次進(jìn)入太空，成為中國(guó)進(jìn)入太空第一人，中國(guó)也成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的大國(guó)。
這一切，既是無(wú)數(shù)科學(xué)家和工作人員不懈努力的成果，也是航天員努力訓(xùn)練、不畏艱險(xiǎn)贏得的成功。
楊利偉在太空中作為一名航天英雄，有崇高的理想境界，有無(wú)堅(jiān)不摧的毅力，正是因?yàn)樗麘驯е鴲蹏?guó)的情懷，憑借著這股境界、毅力，在太空中面臨險(xiǎn)境時(shí)，仔細(xì)觀察，保持冷靜，危急狀態(tài)下果斷的靠意志力忍耐住了所有危險(xiǎn)。
無(wú)數(shù)的航天人創(chuàng)造了中國(guó)航天奇跡，也創(chuàng)造了中國(guó)航天精神，中國(guó)航天人把祖國(guó)的需要和利益放在首位，義無(wú)反顧、無(wú)怨無(wú)悔的`獻(xiàn)出自己的一切，航天工作者熱愛祖國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光的不斷奮斗和奉獻(xiàn)，成就了中國(guó)航天史。
太空行走讀后感篇十八
李鳴生是中國(guó)航天第一人， 供職于解放軍總政治部。他所著的這本《飛向太空港》，講述了中國(guó)長(zhǎng)征三號(hào)火箭首次在西昌發(fā)射“亞洲一號(hào)”的故事。記錄了中國(guó)航天事業(yè)繼往開來(lái)的輝煌時(shí)刻。
1957年，蘇聯(lián)的也是人類的第一顆人造衛(wèi)星上天，拉開了人類尋找新家園的序幕，讓人類看到了明天希望的太陽(yáng)。從那兒以后，美國(guó)、日本、西歐國(guó)家等紛紛將衛(wèi)星送入浩瀚星空。雖然有失敗，但航天人卻從不氣餒。致使在當(dāng)時(shí)出現(xiàn)了像美國(guó)，蘇聯(lián)這樣的航空大國(guó)。
而中國(guó)是在第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射后近30年，才將中國(guó)第一顆同步通信衛(wèi)星成功發(fā)射。那個(gè)輝煌的夜晚是每個(gè)炎黃子孫應(yīng)該銘記的。中國(guó)又在1984年后將第六顆衛(wèi)星發(fā)射。或許是中國(guó)的進(jìn)步令人嘆為觀止，又或許是中國(guó)的航天技術(shù)驚為天人。美國(guó)將屢試屢敗的“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星賣給中國(guó)。讓這個(gè)剛展露鋒芒的先前一直落后的國(guó)家來(lái)發(fā)射這個(gè)衛(wèi)星。
這其中的辛酸未曾經(jīng)歷的人是不會(huì)知道的。中國(guó)代表團(tuán)赴美屢屢遭人冷眼和羞辱，好不容易談成一家公司，老板卻破產(chǎn)了。雖然最后是成功的，但這是用航天人的艱辛努力換來(lái)的。
為了中國(guó)的航天事業(yè)，為了成功發(fā)射“亞洲一號(hào)”，有大把大把的工作人員無(wú)暇顧及的自己的親人孩子，甚至常年不見。有位從北京來(lái)的年輕姑娘，因發(fā)射場(chǎng)上一次事故便英年早逝。一位叫于福良的火箭專家為了不耽誤工作，每次都抽空給患有怪病的女兒翻身。指揮員胡世祥的母親、岳父接連病故，但他卻未能回去料理后事。只能在夜深人靜時(shí)看母親照片。
中國(guó)航天業(yè)的成功是以航天人的汗和淚，甚至生命換來(lái)的。但他們付出的這一切都是無(wú)怨無(wú)悔。
所以我們要向航天人致敬。
向中國(guó)航天事業(yè)致敬。
太空行走讀后感篇一
這次我從學(xué)校借出來(lái)看的書絕大部分便是可怕的科學(xué)這一種書了，而其中鶴立雞群，脫穎而出的就是我最喜愛的太空旅行記了。
要說(shuō)為什么放著那么多好看的書不喜歡，而非要喜歡看這個(gè)呢，原因有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)便是他的知識(shí)行了，我可以保證這里的知識(shí)性絕對(duì)是可以和別的科學(xué)書相提并論的，大到一個(gè)星系，小到一個(gè)小小的星球，絕對(duì)都是十分詳細(xì)地講述了下來(lái)，以及還有關(guān)于這些星系各種各樣的人文故事，以及這些人平生的實(shí)際，當(dāng)然在這些都是科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)性，是必不可少的，但這些也是所有書都有的，可接下來(lái)的第二點(diǎn)可就獨(dú)一無(wú)二了。大家都知道這個(gè)太陽(yáng)系只有地球有生物，但這本書卻根據(jù)了科學(xué)和星球上不同的生物，假象出了別的星球生物的樣子，以及各種習(xí)性，你聽過(guò)幾層樓高的水星人，跳著走路的金星人，騎著袋鼠跳來(lái)跳去的月球人，腳和滑雪板一樣的火星人嗎，以及其他的等等，總之太陽(yáng)系所有的星球都被賦予了的`存在。
所以這確實(shí)是一本好書，有興趣的人還真可以好好看看。
太空行走讀后感篇二
宇航員在太空的失重環(huán)境下，在太空艙內(nèi)，只要用手、腳或者身體其他不問(wèn)解除一下固定的物體，就額可以飛去想去的地方。下面由本站小編為大家?guī)?lái)太空行走閱讀答案，希望對(duì)大家有幫助!
在地面上，行走是指用雙腿克服地球引力，輪流邁步，從一處走向另一處地面。但在太空軌道飛行的失重環(huán)境中，失重將行走的概念完全搞亂了。在航天器密封座艙中行走，只要用腳、手或身體任何部位觸一下艙壁或任何固定的物體，借助反作用力，就可以飄飛到任何想去的地方。座艙里充滿空氣，劃動(dòng)四肢也可前進(jìn)，因此行走范圍是立體的。
體外壓力降低，溶解在脂肪組織中的氮便游離出來(lái)。由于脂肪組織中的血液供應(yīng)較差，流動(dòng)量不大，不能將氮?dú)庋杆俚赝ㄟ^(guò)血液帶到肺部排出，因而會(huì)在血管內(nèi)外形成氣泡，堵塞血管，形成氣胸。這就是減壓病。為了防止減壓病，必須在出艙前吸純氧，使體內(nèi)的氮?dú)庵饾u排出。吸純氧的時(shí)間長(zhǎng)短，根據(jù)密封座艙中氮的含量多少而定。若氮?dú)馀c地面大氣中的比例相同，即占78.09%，則需要吸純氧三小時(shí)。如果將艙外活動(dòng)航天服壓力提高到380毫米汞柱以上，穿著它出艙行走，也不會(huì)產(chǎn)生減壓病，但制造這種艙外活動(dòng)航天服，不僅材料、工藝等方面的要求更高，而且會(huì)增加穿著后活動(dòng)的困難。
在太空中，八面無(wú)著，雙腳無(wú)用武之地，必須靠太空機(jī)動(dòng)器來(lái)移動(dòng)身體的位置。目前用的是噴氣設(shè)備，安放在艙外活動(dòng)航天服背部，叫噴氣背包，通過(guò)三個(gè)自由度六個(gè)方向上的噴嘴噴氣，以達(dá)到向任何方向運(yùn)動(dòng)的目的。另外，太空真空環(huán)境中沒有空氣傳播聲音，因此，在太空行走時(shí)，必須靠航天服背部的無(wú)線電通信背包與同事聯(lián)系。困難還不止這些，比如，太空里沒有任何參照物，人容易迷失方向，失去遠(yuǎn)近感。
當(dāng)然，太空行走不僅是在太空軌道飛行時(shí)的行走，還有在其他天體上的行走。比如在月球上的行走。登月航天員的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，由于月面沒有空氣，因而沒有空氣阻力，加上重力只有地球重力的1/6，如果像在地球上那樣雙腳輪流邁步，走起來(lái)會(huì)輕飄飄的，一蹬地身體就會(huì)彈得很高，一步能跨出很遠(yuǎn)，感覺很別扭，還不如像袋鼠一樣雙腳并齊、向前蹦跳感到舒適。假如到木星那樣巨大的行星上去，其比地球大300多倍的質(zhì)量所產(chǎn)生的重力及其厚密的大氣，將會(huì)使人動(dòng)彈不得。
1.下列對(duì)“太空行走”的理解，準(zhǔn)確的一項(xiàng)是( )
a.航天員在航天器密封座艙失重環(huán)境中行走，其范圍是立體的，可以飄飛到任何地方。
b.航天員在密封座艙外高真空、強(qiáng)輻射和極端溫度環(huán)境中行走，靠太空機(jī)動(dòng)器來(lái)移動(dòng)身體。
c.航天員在重力和大氣環(huán)境與地球的重力和大氣環(huán)境懸殊的月球、木星等其他天體上行走。
d.航天員在太空軌道飛行的失重環(huán)境中和在重力、大氣環(huán)境與地球懸殊的其他天體上行走。
2.下列對(duì)防止減壓病的方法的表述，不符合原文意思的一項(xiàng)是( )
a.吸純氧排氮或者提高艙外活動(dòng)航天服的壓力。
b.吸純氧排氮并且將艙外活動(dòng)航天服的壓力提高到380毫米汞柱以上。
c.如果艙內(nèi)氮?dú)獾暮颗c地面大氣中的比例相同，則需吸3小時(shí)純氧。
d.將艙外活動(dòng)航天服的壓力提高到380毫米汞柱以上。
3.根據(jù)原文所提供的信息，下列推斷正確的一項(xiàng)是( )
a.航天員在航天器密封座艙中行走，因?yàn)槭窃谑е丨h(huán)境中進(jìn)行的，所以可以“倒走橫行”。
b.在太空中，航天員依靠太空機(jī)動(dòng)器來(lái)移動(dòng)身體，因此可以飄飛到任何想去的地方，行走范圍是立體的。
c.航天員在月球上行走，由于沒有空氣阻力，重力也只有地球重力的1/6，所以與在地面行走一樣，而且是“健步如飛”。
d.假如借助科技手段消除了木星上厚密的大氣帶來(lái)的阻力，那么航天員在木星上行走就不會(huì)陷入“動(dòng)彈不得”的窘境。
1.d
2.b
3.a
答案解析：
1.本題考察對(duì)概念的理解。依據(jù)原文第四段的第一句話可以確定d項(xiàng)，abc項(xiàng)都不全面。
2.根據(jù)原文中“如果將艙外活動(dòng)航天服壓力提高到380毫米汞柱以上，穿著它出艙行走，也不會(huì)產(chǎn)生減壓病”的“也”可以確定“吸純氧排氮”和“將艙外活動(dòng)航天服的壓力提高到380毫米汞柱以上”是防止減壓病的兩種不同的方法，而b項(xiàng)中的表述變成必須同時(shí)使用的一種方法，顯然不符合原意。acd三項(xiàng)符合原文意思。
3.從原文的一段“行走范圍是立體的”可以確定答案。這里重在對(duì)“倒走橫行”的理解，它跟立體行走的意思是一致的;b項(xiàng)應(yīng)是指座艙中;第一段“在航天器密封座艙中行走”可以判斷b是錯(cuò)誤的。c項(xiàng)中“所以與在地面行走一樣，而且是‘健步如飛’”跟原文最后一段“如果像在地球上那樣雙腳輪流邁步，走起來(lái)會(huì)輕飄飄的，一蹬地身體就會(huì)彈得很高，一步能跨出很遠(yuǎn)，感覺很別扭，還不如像袋鼠一樣雙腳并齊、向前蹦跳感到舒適?！边@段話的意思不同;d項(xiàng)中只提到“厚密的大氣”這個(gè)因素，而原文中還有“比地球大300多倍的質(zhì)量所產(chǎn)生的的重力”這個(gè)因素，所以d項(xiàng)推斷都不正確。
太空行走讀后感篇三
千百年來(lái)，人們對(duì)宇宙有著千百種的猜測(cè)和幻想。通過(guò)“牛郎織女”“嫦娥奔月”等中國(guó)古典神話故事中，讓我們對(duì)宇宙一直都充滿了好奇和遐想。一直到我國(guó)宇航員費(fèi)俊龍和聶海勝乘著神舟六號(hào)飛向太空后，才揭開了宇宙的真面目。
05年10月12日，令全世界矚目的日子到來(lái)了，神舟六號(hào)載著兩名宇航員飛入了天空，同時(shí)也載著我們的希望我們的夢(mèng)想飛入了天空。
“神舟六號(hào)順利返回！”當(dāng)聽到這一個(gè)消息后，舉國(guó)上下立刻歡騰起來(lái)！作為一個(gè)中國(guó)人，此時(shí)此刻的激動(dòng)和興奮是無(wú)法用字眼來(lái)形容的。我們心中在吶喊，在呼喚。
在這整整五天中，有多少人在等待，有多少人為了神舟六號(hào)能順利飛入太空，付出了多少心血，多少汗水。為了能適應(yīng)在太空的生活，費(fèi)俊龍和聶海勝接受了多少艱苦的.訓(xùn)練，這是一個(gè)個(gè)令人難忘的夜晚?。〉沁@一切付出都是有價(jià)值的，都是值的，他們用汗水和心血換來(lái)了我們夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)，換來(lái)了我們成功的喜悅，換來(lái)了中國(guó)的進(jìn)步！
我想，這些事將會(huì)是我們心中永遠(yuǎn)的豐碑！
太空行走讀后感篇四
說(shuō)實(shí)話，我一開始看到《飛向太空港》時(shí)，并沒有對(duì)它產(chǎn)生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發(fā)現(xiàn)我大錯(cuò)特錯(cuò)，當(dāng)我懨懨地翻開，卻是一口氣就讀完了。
當(dāng)“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載著“亞星”成功發(fā)射時(shí)，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動(dòng)不已。
本書刻畫的就是兩個(gè)字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發(fā)射訂單困難，建造發(fā)射場(chǎng)困難，送衛(wèi)星困難，發(fā)射衛(wèi)星困難，而且，當(dāng)時(shí)的中國(guó)被許多國(guó)家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒有洗刷，民心低沉。
不過(guò)即使是難，華夏子孫卻依舊沒有放棄。當(dāng)衛(wèi)星的發(fā)射場(chǎng)地即將完工時(shí)，卻被一場(chǎng)泥石流給摧毀了，基地建設(shè)者們愣是在廢墟上，用落后的工具，重新建造出了一個(gè)新的基地。當(dāng)運(yùn)載“亞星”的工具遇到了阻礙時(shí)，陷入進(jìn)退兩難的地步，希望渺茫時(shí)，運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)卻硬生生的用火藥炸出一條道來(lái)。
書中的專家們，都懷揣著一個(gè)中國(guó)飛天夢(mèng)。而為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)看似不可能的夢(mèng)想，每個(gè)人都為此無(wú)私地奉獻(xiàn)了許多。當(dāng)他們克服了諸多困難，成功實(shí)現(xiàn)了飛天夢(mèng)后，每個(gè)人的情感都是那么真實(shí)，這并非只是一個(gè)讓國(guó)家有質(zhì)的飛躍的存在，而是在那一刻開始，國(guó)家就已經(jīng)洗刷了曾經(jīng)的'恥辱。
遇到困難，不要想著如何躲避，如何退縮，應(yīng)當(dāng)直面它，書中的人恰恰很好地表達(dá)了出來(lái)。正是如此，他們才能創(chuàng)造出一個(gè)奇跡。我相信，只要我去傳承這種精神，我就能創(chuàng)造出一個(gè)奇跡。
太空行走讀后感篇五
我剛聽到要讀《飛向太空港》這本書時(shí)，心中充滿了不耐，認(rèn)為它只是一本科普宇宙的書，枯燥又無(wú)聊，但讀著讀著，書中描繪的航天夢(mèng)讓我動(dòng)容。
在被外媒稱為“航天史上的災(zāi)星年”的1990年里，我們中國(guó)終于發(fā)射了“亞洲一號(hào)”通信衛(wèi)星。世界為之轟動(dòng)，我跟著書中的人物，血脈僨張，激動(dòng)不已。
衛(wèi)星發(fā)射的過(guò)程只能用一個(gè)字來(lái)形容，那就是“難”。技術(shù)攻克難、資源利用難、談判交流難、造衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)難、發(fā)射衛(wèi)星也難。在緊要關(guān)頭，一場(chǎng)突如其來(lái)的泥石流把剛剛建好的衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)給毀了，技術(shù)人員傷亡慘重，但他們沒有放棄，在廢墟上，硬是又建起了一個(gè)衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)。當(dāng)運(yùn)輸“亞星”時(shí)遇到阻礙，陷入進(jìn)退兩難的境地，技術(shù)人員們用炸藥炸出了一條路。
在世界矚目的狀態(tài)下，“亞洲一號(hào)”成功升空并進(jìn)入計(jì)劃軌道。那一瞬間，外媒震驚，世界震驚，那些準(zhǔn)備看中國(guó)笑話的人目瞪口呆，這就是“中國(guó)實(shí)力”！經(jīng)過(guò)專家們的不懈努力，中國(guó)的國(guó)恥被洗刷，世界看到了一個(gè)嶄新的，更強(qiáng)大的中國(guó)。
在遇到重重難關(guān)阻攔時(shí)，我們要學(xué)習(xí)中國(guó)航天人的精神，不灰心不放棄，努力鉆研，終究能得到應(yīng)有的嘉獎(jiǎng)。
太空行走讀后感篇六
月華如水，星光燦爛。月夜城已是人的海洋，一顆顆壯懷激烈的心隨著“長(zhǎng)征三號(hào)”在宇宙飛行。
——題記
本文主要敘述了原本科技衰敗的中國(guó)建造了西昌衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)，發(fā)射幾顆衛(wèi)星后，接踵而來(lái)的問(wèn)題便是如何打入國(guó)際商業(yè)市場(chǎng)。經(jīng)不斷溝通交流，萬(wàn)里請(qǐng)纓，準(zhǔn)備用中方“長(zhǎng)征三號(hào)”火箭將美方“亞洲衛(wèi)星”發(fā)射，幾經(jīng)研究，最終成功發(fā)射。
一個(gè)騰飛的國(guó)家，必有一些開辟天地的英勇志士：上官世盤思維縝密，綿里藏針，在談判桌上力攬狂瀾；謝總謝光選當(dāng)守財(cái)奴，當(dāng)改則改，察納良言的胸懷與氣度令人欽佩；堅(jiān)忍不拔，學(xué)識(shí)淵博的胡世祥鞠躬盡瘁，一心一意為中國(guó)航天事業(yè)。林林總總，各式各樣的人物形象在李鳴生先生筆下描繪得淋漓盡致。他們建功立業(yè)，卻不居功自傲；他們甘苦皆嘗，卻義無(wú)反顧；他們間雖有內(nèi)部爭(zhēng)執(zhí)，卻將干戈化為玉帛，他們?yōu)榱俗屩袊?guó)打進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)而努力奮斗，砥礪前行。
當(dāng)聽到那一聲巨響，熊熊烈火映紅了半邊天，望見火箭騰空而起，“中國(guó)航天”四個(gè)大字赫然醒目，成功發(fā)射。每每回憶這個(gè)畫面，心中有自豪，因?yàn)槲沂侵袊?guó)人。而我也有一個(gè)小小航天夢(mèng)，向往那天空中襯托出的清晰白線，像矯健的鷹叱咤翱翔，消融在蔚藍(lán)的天空里。家里的各個(gè)角落除了書籍，最多的便是大小不一的飛機(jī)模型，還有不徑相同的手控航模。為了能駕馭各式各樣不同機(jī)型的航模，我努力學(xué)習(xí)，用成績(jī)來(lái)?yè)Q取航模。每當(dāng)我得到一架新機(jī)型時(shí)，我都愛不釋手，小心仔細(xì)地研究一番后再動(dòng)手操作?？粗w機(jī)在我的遙控下任意地變換著姿勢(shì)、以不同的速度起飛降落，聆聽著那驕傲的咆哮聲，更加堅(jiān)定了我想與你近距離接觸的信念。
每個(gè)人心中都會(huì)有一個(gè)小小的夢(mèng)，并為它努力、為它奮斗，走在追夢(mèng)路上，或彷徨、或悲傷，但總會(huì)朝著那個(gè)既定的目標(biāo)，屢敗，屢戰(zhàn)。無(wú)論是多么廣闊的天空，也有一顆星星，散發(fā)著微弱的光芒；無(wú)論人生的路上有多么黑暗和坎坷不平，也有一盞啟明燈，照耀著我們前進(jìn)的路。它就是夢(mèng)想。作為學(xué)生的我們應(yīng)努力學(xué)習(xí)，勤奮刻苦，克服學(xué)習(xí)中的一個(gè)個(gè)障礙，朝著心中的目標(biāo)奮進(jìn)，用自己的力量與行動(dòng)，發(fā)射心中的“衛(wèi)星”，讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
太空行走讀后感篇七
最近我讀了《飛向太空港》這本書，體會(huì)到了中國(guó)航天發(fā)展之不易，感觸頗多。
從神舟五號(hào)首次載人航天到神十二發(fā)射，與天宮一號(hào)成功對(duì)接，中國(guó)邁向了太空深處，實(shí)現(xiàn)突破；從東方紅一號(hào)到北斗衛(wèi)星覆蓋全球，中國(guó)航天人員再一次向不可能說(shuō)“不”，讓中國(guó)衛(wèi)星服務(wù)千家萬(wàn)戶。
可是，中國(guó)航天實(shí)現(xiàn)九天攬?jiān)聣?mèng)想的背后，是種種不易。
最初，中國(guó)——這個(gè)“火箭的故鄉(xiāng)”想把自己研制的長(zhǎng)征三號(hào)火箭打入市場(chǎng)，引起全球短暫的“中國(guó)火箭熱”。但這股熱潮的背后，是美國(guó)與法國(guó)的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，這兩個(gè)航天大國(guó)在背后爭(zhēng)搶商機(jī)。中國(guó)原有計(jì)劃被打亂，陷入兩難。
終于，在中國(guó)航天人四處游說(shuō)下，美國(guó)同意簽訂，將“亞星”賣給中國(guó)發(fā)射。不過(guò)，美國(guó)的要求同樣刁鉆，要求西昌發(fā)射中心建設(shè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星測(cè)試廠房，級(jí)別要達(dá)到十萬(wàn)級(jí)！國(guó)內(nèi)沒有先例，也沒有現(xiàn)成資料，時(shí)間緊迫，風(fēng)險(xiǎn)很大，種種壓力像一座座大山一樣壓在航天人的肩頭。怎么辦？自己設(shè)計(jì)！在外界的質(zhì)疑聲中，衛(wèi)星測(cè)試廠房開始建設(shè)。50天設(shè)計(jì)，快速建造，其潔凈程度大大優(yōu)于十萬(wàn)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，溫度控制精確程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了協(xié)議規(guī)定！中國(guó)速度，中國(guó)力量，讓國(guó)外航天專家無(wú)不為之驚嘆！
“亞星”成功入駐廠房后，美國(guó)專家不斷向中方提出新一輪的要求：24小時(shí)廠房不得斷電；電話時(shí)時(shí)刻刻保持暢通；騎車旅行西昌；爬山強(qiáng)身健體……面對(duì)美方的種種“考驗(yàn)”，中國(guó)航天員合理應(yīng)對(duì)：脫下軍裝，穿上西裝，打上領(lǐng)帶，說(shuō)話簡(jiǎn)潔，不拖泥帶水……至此，美國(guó)改變了對(duì)中國(guó)的態(tài)度，對(duì)中國(guó)航天人更加敬佩！
從“亞星”入住到發(fā)射成功，航天人無(wú)時(shí)無(wú)刻不在克服著困難：與自然斗爭(zhēng)，與天氣斗爭(zhēng)，與突發(fā)情況斗爭(zhēng)……他們以超強(qiáng)的能力、過(guò)硬的本領(lǐng)、冷靜的頭腦戰(zhàn)勝天災(zāi)、戰(zhàn)勝外界質(zhì)疑，書寫航天史實(shí)。
時(shí)代在發(fā)展，中國(guó)航天事業(yè)也在發(fā)展，中國(guó)科技走向太空深處。相信，在未來(lái)，中國(guó)航天會(huì)成為中國(guó)的太空利劍！
太空行走讀后感篇八
《飛向太空港》講述了中國(guó)“長(zhǎng)征三號(hào)”火箭首次在西昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射美國(guó)“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星的故事，記錄了中國(guó)航天事業(yè)繼往開來(lái)的輝煌時(shí)刻。
一個(gè)民族從地球到天上，這個(gè)過(guò)程不是一帆風(fēng)順的，它是由無(wú)數(shù)人的心血、青春、汗水甚至是生命換來(lái)的。西昌衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)上，泥石流爆發(fā)，房屋倒塌了，橋梁沖垮了，鐵路摧毀了，公路崩潰了，人員死傷無(wú)數(shù)，面對(duì)大自然的挑戰(zhàn)，全體將士并未退縮半步，他們不管千辛萬(wàn)苦，不管狂風(fēng)暴雨，齊心協(xié)力，同大自然展開了生死搏斗，正是這種頑強(qiáng)不屈的精神，西昌衛(wèi)星基地全體將士度過(guò)難關(guān)，恢復(fù)了工程。
發(fā)射場(chǎng)不是戰(zhàn)場(chǎng)，卻同樣有著犧牲?？茖W(xué)家們白天黑夜連續(xù)攻關(guān)，有的甚至重病不起，獻(xiàn)出生命。每一次發(fā)射，都有犧牲和流血；每一次發(fā)射，都有科學(xué)家畢生的心血?？茖W(xué)家在各種惡劣的環(huán)境下依然鍥而不舍，在很差的環(huán)境下依然頑強(qiáng)地與大自然作斗爭(zhēng)。正是這種不屈不撓的精神，使中國(guó)的航天夢(mèng)想一步步走向?qū)崿F(xiàn)。
這就是中國(guó)的航天技術(shù)人員，他們總是在一片資源并不好的土地上播種著現(xiàn)代文明；他們一方面從事著這個(gè)世界上航天技術(shù)，一方面又不得不在很差的物質(zhì)條件下和荒涼的環(huán)境里生存。幾十年來(lái)他們一直在苦熬著一個(gè)個(gè)春夏秋冬，他們用心血和智慧播種現(xiàn)代文明！而我們更應(yīng)該勇?lián)厝?，?jiān)持不懈，努力學(xué)習(xí)，為祖國(guó)的明天貢獻(xiàn)自己的一份力量！
太空行走讀后感篇九
?飛向太空港》主要講了中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭，成功發(fā)射外國(guó)衛(wèi)星——美國(guó)“亞洲一號(hào)”的故事，記錄了發(fā)射衛(wèi)星的全部過(guò)程，也是記錄了中國(guó)航天事業(yè)的一大輝煌成就，讓我們中國(guó)人為之自豪。
一個(gè)民族從地球到遨游太空，這個(gè)過(guò)程不可能一帆風(fēng)順，肯定會(huì)有無(wú)數(shù)困難和艱辛，是無(wú)數(shù)人用青春與汗水，堅(jiān)持不懈的奮斗甚至用生命換來(lái)的。面對(duì)一次西昌發(fā)射場(chǎng)上百年一遇的泥石流爆發(fā)，房倒了橋梁沖垮了，鐵路摧毀了，公路崩潰了，人們死傷無(wú)數(shù)，但中國(guó)的技術(shù)人員面對(duì)大自然的災(zāi)難絲毫沒有退縮。他們歷盡千辛萬(wàn)苦，不顧狂風(fēng)暴雨，他們齊心協(xié)力戰(zhàn)勝大自然。正是這種頑強(qiáng)不屈，英勇無(wú)畏的精神，讓他們度過(guò)難關(guān)，恢復(fù)了工程。
發(fā)射場(chǎng)雖然不是戰(zhàn)場(chǎng)，但同樣有著犧性和死亡，技人員和科學(xué)家們不管白天黑夜，廢寢忘食攻克難關(guān)。幾十年來(lái)，中國(guó)航天事業(yè)從無(wú)到有，由弱到強(qiáng)，中國(guó)沿著自力更生，自主創(chuàng)新的道路不斷發(fā)展。幾代航天人銳意創(chuàng)新，攻堅(jiān)克難，團(tuán)結(jié)協(xié)作，無(wú)私奉獻(xiàn)積淀了深厚博大的航天精神。
太空行走讀后感篇十
今天我們學(xué)習(xí)了《太空一日》這篇文章，它講述了我國(guó)第一個(gè)航天員楊利偉進(jìn)入太空的見聞。
這篇文章是楊利偉來(lái)到地面后所寫的，細(xì)節(jié)的寫出了，楊利偉在太空時(shí)的困難等。本文選自，楊利偉的《天地九重》，它在太空飛行十字全經(jīng)歷了地球上14個(gè)晝夜，本文先寫了我緊張的心理與火箭產(chǎn)生共振時(shí)，我經(jīng)受的痛苦。然后寫道在飛船上的所見，第三部分削瘦了，我在太空中遇到的難受痛苦和神秘的敲擊聲音。最后寫出我回行時(shí)驚心動(dòng)魄的過(guò)程。
本文楊利偉遇到了很多的困難，比如火箭和飛船開始劇烈抖動(dòng)，產(chǎn)生了共振痛苦的感覺，越來(lái)越強(qiáng)烈，以為自己要犧牲了。
但是晚上產(chǎn)生了一種本末倒置的錯(cuò)覺，沒別的辦法，只有頑強(qiáng)靠意志力克服。
時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)敲擊聲很緊張，邊聽邊看，冷靜觀察分析。
飛船的舷窗開始出現(xiàn)裂紋。
楊利偉克服了身體上的不適，完成了他的任務(wù)，安全的返回到地面，從楊利偉的身上，我感到了不怕犧牲的精神，拼搏的勇氣。
太空行走讀后感篇十一
這篇文章讓我們感受到，楊利偉作為中國(guó)首飛宇航員，在宇宙飛船中的奇妙經(jīng)歷。讓我們感受到了宇宙的神奇與博大，讓我們見證了中國(guó)的進(jìn)步與科技的發(fā)展。
讀完這篇文章，我仿佛看到了一個(gè)全新的世界。一個(gè)多樣的，一個(gè)神秘的世界，而我是這神秘世界中的一員，我感到十分的幸福。
而在楊利偉身上，我看到了他敢于探索，不怕犧牲，求實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)，無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。
而從他承認(rèn)在宇宙中沒有看到長(zhǎng)城的這一點(diǎn)我們看到的是這新一代航天人實(shí)事求是的`精神。
他是中國(guó)航天事業(yè)的驕傲，更是我們中國(guó)的驕傲。
楊利偉，感謝你為我們中國(guó)飛天事業(yè)所做的一切，我們會(huì)永遠(yuǎn)記得你！
永遠(yuǎn)記得你對(duì)我們的一切辛勞與付出！
太空行走讀后感篇十二
暑假里,我看了一本書，叫做《陽(yáng)光姐姐，科普小書房奔向太空》。書中的各色人物讓我受益匪淺。
惜城是文中一個(gè)幽默的男孩，也是全校最聰明的'男生。他喜歡講笑話，搞惡，還很喜歡看書。有一次，惜城在同桌兔子的文具盒里放了一只毛毛蟲，被兔子發(fā)現(xiàn)以后，把他給揍了一頓，讓他知道厲害，看他敢不敢再搞惡作劇了。
兔子是校花，也是學(xué)霸，她喜歡看書，一旦發(fā)現(xiàn)有趣的知識(shí)，就會(huì)情不自禁的拿出隨身攜帶的小本子把它記下來(lái)。
咪咪喜歡好看的書和可愛的事物。但一說(shuō)到學(xué)習(xí)，總是“靈魂出竅”。有一次回答老師的問(wèn)題,張冠李戴，牛頭對(duì)不上馬尾。
阿呆是一個(gè)既憨厚可愛脾氣又好的小胖子。他的夢(mèng)想是：吃遍天下美食！
張小偉是個(gè)心思細(xì)膩的安靜男生，他性格溫柔，自律又勤奮，待人親近又和善，所以跟女生十分談得來(lái)。
江冰蟾，性格內(nèi)向，十分要強(qiáng)，朋友不多，但總是以禮待人。
朱子同不僅愛玩還十分會(huì)玩,網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ)他都知道。他喜歡打游戲，還經(jīng)常組織一些娛樂(lè)活動(dòng),，讓大家哭笑不得。
開卷有益，讓我們一起愛上閱讀吧。
太空行走讀后感篇十三
宇宙可真大!楊利偉是我國(guó)航天第一人，他是一位特級(jí)宇航員，也是我國(guó)第一個(gè)去過(guò)外太空的人。
《太空一日》是他在遨游太空后依照自己曾經(jīng)的記憶所寫的一篇文章。讀完這篇文章后，我想:宇宙這么大，挺也挺不完!宇宙裝得下太陽(yáng)，容得下月亮;經(jīng)得住歲月，受得了滄桑;內(nèi)有萬(wàn)物，表有燦爛但是讀著讀著，不禁讓人發(fā)生思考那奇怪的咚咚聲是什么?我想這可能是因?yàn)轱w船內(nèi)部有氧氣，外部卻是真空，內(nèi)部的一些氧氣泄露了出去，又遇上零重力，零氣壓等一些特殊條件，形成了這種人在內(nèi)部”聽到了的咚咚聲。宇宙是個(gè)恐怖又美好的地方。
無(wú)數(shù)巨型球體，有的散發(fā)著光明，卻不能觸碰，有些吸引著你，卻能在不知不覺中讓你消散，想到這里，我突然覺得對(duì)于某種程度上的文明來(lái)說(shuō)，這確實(shí)有些可笑。很多時(shí)候，或許一直到現(xiàn)在，人類就像一個(gè)“躲”在森林中的孩子，只懂得奮力吶喊卻不知道世界在各地都有“城市”和“人群”的存在?？萍剂α渴欠e少成多的，我們感覺著一天的.變化，并不明顯，但縱觀是千百年來(lái)的`科技發(fā)展，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的科技已經(jīng)取得了極大的進(jìn)步?，F(xiàn)在中國(guó)的航天技術(shù)不斷地提高，變得越來(lái)越向全球領(lǐng)先的技術(shù)方向發(fā)展。
確實(shí)的，我們的科技要努力發(fā)展，定要發(fā)現(xiàn)“天外天”，“人外人”。
太空行走讀后感篇十四
自從我讀了《飛向太空》這本書后，就有許多感受從我心底萌發(fā)。
20xx年10月17日，費(fèi)俊龍、聶海勝駕駛我國(guó)第二艘載人飛船神舟六號(hào)成功返回了！鮮花簇?fù)?，掌聲雷?dòng)。航天員，這個(gè)響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬?。〉l(shuí)知道他們的背后是多么的艱辛！航天員除了要有獻(xiàn)身載人航天事業(yè)的理想和信念之外，還要有強(qiáng)健的體魄、豐富的學(xué)識(shí)和良好的心理素質(zhì)。不僅如此，航天員還要接受科學(xué)嚴(yán)格的訓(xùn)練，第一階段學(xué)習(xí)的是基礎(chǔ)理論培訓(xùn)。第二階段學(xué)習(xí)的是專業(yè)技術(shù)知識(shí)和單項(xiàng)操作技能訓(xùn)練。在這一階段還要進(jìn)行航天員的野外生存和救生訓(xùn)練。如果飛船艙由于意外原因沒有落在預(yù)定的著落區(qū)，在地面搜救隊(duì)一時(shí)還不能趕到現(xiàn)場(chǎng)提供救援時(shí)，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費(fèi)俊龍、聶海勝在訓(xùn)練場(chǎng)上撒下了多少汗水啊！第三階段學(xué)習(xí)的是飛行程序和任務(wù)訓(xùn)練，這是最重要的訓(xùn)練階段。首先要學(xué)習(xí)各種飛行文件，我想肯定比我們學(xué)習(xí)的語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過(guò)程中隨時(shí)會(huì)使用，絕對(duì)不允許出一點(diǎn)差錯(cuò)。然后是利用飛行模擬器進(jìn)行飛行訓(xùn)練，多少個(gè)白天黑夜，費(fèi)俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復(fù)地進(jìn)行練習(xí)，做到熟練掌握，配合默契。從20xx年3月起，費(fèi)俊龍、聶海勝就和4位隊(duì)友開始了嚴(yán)格的選拔訓(xùn)練。“神六”發(fā)射前的5小時(shí)，費(fèi)俊龍、聶海勝被最終確定擔(dān)任“神六”的飛行任務(wù)。于是，20xx年10月12日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場(chǎng)雪中費(fèi)俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！
看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學(xué)習(xí)上、生活上、思想上，老師對(duì)我們嚴(yán)格要求，這是為我們著想??！可我們呢，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們?cè)谟?xùn)練中要熟悉太空飛行的'全過(guò)程，從進(jìn)入飛船到發(fā)射升空、軌道運(yùn)行、返回和著落，這每一個(gè)的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無(wú)論教練對(duì)他們多么嚴(yán)格，他們毫無(wú)一點(diǎn)怨言，因?yàn)樗麄兩钌畹刂?，如果沒有艱辛作為代價(jià)，成功是不會(huì)向你招手的！日常的學(xué)習(xí)、生活不也如此嗎？我們真應(yīng)該好好地反省反省了！
感謝《飛向太空》給了我反思自己的機(jī)會(huì)。我也深信，以后肯定還會(huì)有“神七”、“神八”的發(fā)射成功！中國(guó)航天事業(yè)的明天一定會(huì)更輝煌！
太空行走讀后感篇十五
《飛向太空港》這本書，我讀了以后受益匪淺，許多感受從我的心底油然而生。
說(shuō)實(shí)話，我一開始看到《飛向太空港》時(shí)，并沒有對(duì)它產(chǎn)生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發(fā)現(xiàn)我大錯(cuò)特錯(cuò)。
當(dāng)“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載著“亞星”成功發(fā)射時(shí)，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動(dòng)不已。
本書刻畫的就是兩個(gè)字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發(fā)射訂單困難，建造發(fā)射場(chǎng)困難，送衛(wèi)星困難，發(fā)射衛(wèi)星困難，而且，當(dāng)時(shí)的中國(guó)被許多國(guó)家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒有洗刷，民心低沉。
圖片
書中的專家們，都懷揣著一個(gè)中國(guó)飛天夢(mèng)。而為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)看似不可能的夢(mèng)想，每個(gè)人都為此無(wú)私地奉獻(xiàn)了許多。當(dāng)他們克服了諸多困難，成功實(shí)現(xiàn)了飛天夢(mèng)后，每個(gè)人的情感都是那么真實(shí)，這并非只是一個(gè)讓國(guó)家有質(zhì)的飛躍的存在，而是在那一刻開始，國(guó)家就已經(jīng)洗刷了曾經(jīng)的恥辱。
當(dāng)遇到困難時(shí)，不要想著如何躲避，如何退縮，而是應(yīng)當(dāng)直面它，而書中的人恰恰很好地表達(dá)了出來(lái)。
太空行走讀后感篇十六
了解到很久很久以前人類就開始探索太空，人們想到太空中去看一看宇宙中究竟是什么樣子的，所以人類就一直研究到太空中去的工具。人們發(fā)明了望遠(yuǎn)鏡、火箭、人造衛(wèi)星、航天飛機(jī)等各種工具，去探索太空中有什么，人類絞盡腦汁，想盡各種點(diǎn)子。你們猜，最早的火箭是由哪個(gè)國(guó)家發(fā)明的？其實(shí)最早的火箭是由中國(guó)人發(fā)明的。
古代的火箭其實(shí)就是將火藥桶綁在箭桿上，其原理就是利用火藥點(diǎn)燃后的反作用力給箭桿一個(gè)推動(dòng)力，這樣他就可以飛的更遠(yuǎn)了，其實(shí)鞭炮中的“震天雷”、“雙響炮”都是利用的這個(gè)原理。這些在我國(guó)古代就已經(jīng)出現(xiàn)了，我們的祖先真聰明啊。
現(xiàn)代火箭是由羅伯特哈金斯戈達(dá)德發(fā)明的，他是一位物理學(xué)家，依據(jù)天文學(xué)和物理學(xué)知識(shí)，他認(rèn)為可以發(fā)明一種動(dòng)力裝置，這種裝置可以幫助人們到達(dá)另一個(gè)星球?？僧?dāng)時(shí)的人卻不這么想，人們嘲笑他不切實(shí)際，異想天開，可他并沒有放棄這一夢(mèng)想。1926年3月16日，他發(fā)射了人類歷史上第一枚液態(tài)燃料火箭，他的這一創(chuàng)舉標(biāo)志著現(xiàn)代火箭技術(shù)的誕生。，他的做法告訴我們不論別人對(duì)你說(shuō)什么，你一定要堅(jiān)持自己的想法，就一定會(huì)成功。
之后的火箭是由專用的大型機(jī)械工具一節(jié)一節(jié)地組裝起來(lái)，之所以火箭要一節(jié)一節(jié)的組裝起來(lái)是為了減少能量的消耗，科學(xué)家們將火箭分成幾節(jié)，每一節(jié)的燃料用完后就會(huì)自動(dòng)脫落，這樣火箭的重量就會(huì)減輕，它就能以更快的速度飛向太空。我覺得那些發(fā)明家的想象力和思維能力真是太厲害了，我看見人造衛(wèi)星上的“大翅膀”非常大，跟小鳥的翅膀一樣。我一開始認(rèn)為人造衛(wèi)星是靠強(qiáng)大的電機(jī)煽動(dòng)那對(duì)“大翅膀”，在太空中飛行的，后來(lái)才知道，人造衛(wèi)星上的“大翅膀”是太陽(yáng)能板啊。
我很喜歡航天飛機(jī)，我從書上看到亞特蘭蒂斯號(hào)航天飛機(jī)，我就很好奇，亞特蘭蒂斯號(hào)為什么和火箭連在一起??？是因?yàn)闆]有固體火箭推助器、和液體推進(jìn)劑貯箱的幫助，憑航天飛機(jī)自己的力量是絕對(duì)飛不起來(lái)的。
我非常好奇，人類為什么能造出像輪船、卡車、火箭這樣的大型交通工具的呢。之后我就知道了，發(fā)明那些交通工具的人都是用大腦進(jìn)行反復(fù)的多次思考，才制造出那么大而且非常實(shí)用的工具的。所以我以后也要好好學(xué)習(xí)，天天向上呀。
太空行走讀后感篇十七
成功之路并非一飛沖天，而是一步一步、不懈不怠的結(jié)果。
——題記
20xx年10月15日上午9時(shí)，楊利偉乘“神舟五號(hào)”載人飛船首次進(jìn)入太空，成為中國(guó)進(jìn)入太空第一人，中國(guó)也成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的大國(guó)。
這一切，既是無(wú)數(shù)科學(xué)家和工作人員不懈努力的成果，也是航天員努力訓(xùn)練、不畏艱險(xiǎn)贏得的成功。
楊利偉在太空中作為一名航天英雄，有崇高的理想境界，有無(wú)堅(jiān)不摧的毅力，正是因?yàn)樗麘驯е鴲蹏?guó)的情懷，憑借著這股境界、毅力，在太空中面臨險(xiǎn)境時(shí)，仔細(xì)觀察，保持冷靜，危急狀態(tài)下果斷的靠意志力忍耐住了所有危險(xiǎn)。
無(wú)數(shù)的航天人創(chuàng)造了中國(guó)航天奇跡，也創(chuàng)造了中國(guó)航天精神，中國(guó)航天人把祖國(guó)的需要和利益放在首位，義無(wú)反顧、無(wú)怨無(wú)悔的`獻(xiàn)出自己的一切，航天工作者熱愛祖國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光的不斷奮斗和奉獻(xiàn)，成就了中國(guó)航天史。
太空行走讀后感篇十八
李鳴生是中國(guó)航天第一人， 供職于解放軍總政治部。他所著的這本《飛向太空港》，講述了中國(guó)長(zhǎng)征三號(hào)火箭首次在西昌發(fā)射“亞洲一號(hào)”的故事。記錄了中國(guó)航天事業(yè)繼往開來(lái)的輝煌時(shí)刻。
1957年，蘇聯(lián)的也是人類的第一顆人造衛(wèi)星上天，拉開了人類尋找新家園的序幕，讓人類看到了明天希望的太陽(yáng)。從那兒以后，美國(guó)、日本、西歐國(guó)家等紛紛將衛(wèi)星送入浩瀚星空。雖然有失敗，但航天人卻從不氣餒。致使在當(dāng)時(shí)出現(xiàn)了像美國(guó)，蘇聯(lián)這樣的航空大國(guó)。
而中國(guó)是在第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射后近30年，才將中國(guó)第一顆同步通信衛(wèi)星成功發(fā)射。那個(gè)輝煌的夜晚是每個(gè)炎黃子孫應(yīng)該銘記的。中國(guó)又在1984年后將第六顆衛(wèi)星發(fā)射。或許是中國(guó)的進(jìn)步令人嘆為觀止，又或許是中國(guó)的航天技術(shù)驚為天人。美國(guó)將屢試屢敗的“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星賣給中國(guó)。讓這個(gè)剛展露鋒芒的先前一直落后的國(guó)家來(lái)發(fā)射這個(gè)衛(wèi)星。
這其中的辛酸未曾經(jīng)歷的人是不會(huì)知道的。中國(guó)代表團(tuán)赴美屢屢遭人冷眼和羞辱，好不容易談成一家公司，老板卻破產(chǎn)了。雖然最后是成功的，但這是用航天人的艱辛努力換來(lái)的。
為了中國(guó)的航天事業(yè)，為了成功發(fā)射“亞洲一號(hào)”，有大把大把的工作人員無(wú)暇顧及的自己的親人孩子，甚至常年不見。有位從北京來(lái)的年輕姑娘，因發(fā)射場(chǎng)上一次事故便英年早逝。一位叫于福良的火箭專家為了不耽誤工作，每次都抽空給患有怪病的女兒翻身。指揮員胡世祥的母親、岳父接連病故，但他卻未能回去料理后事。只能在夜深人靜時(shí)看母親照片。
中國(guó)航天業(yè)的成功是以航天人的汗和淚，甚至生命換來(lái)的。但他們付出的這一切都是無(wú)怨無(wú)悔。
所以我們要向航天人致敬。
向中國(guó)航天事業(yè)致敬。