無論是在學校還是在工作中，報告都是一種常見的任務(wù)，它可以幫助我們展示自己的能力和專業(yè)知識。不要忽視報告的排版和格式，保證整體呈現(xiàn)的美觀和易讀性。最后，希望這些報告范文能夠?qū)δ阕珜懲昝赖膱蟾嫣峁椭蛦⒌稀?BR> 縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇一
為全面了解我縣縣城交通管理工作情況，切實解決中心城區(qū)的“治臟、治亂、治堵”等問題，根據(jù)縣人大常委會“三個三”主題活動調(diào)研安排，內(nèi)司工委抽調(diào)部分常委會委員，在常委會黃純芳副主任的帶領(lǐng)下，于8月24日至26日，對我縣縣城交通管理工作情況進行了調(diào)研。調(diào)研組聽取了縣交管大隊、交通局、城管局、教體局等相關(guān)職能部門的匯報，召開了座談會，視察了辦證大廳、停車場，實地察看了縣城交通事故多發(fā)生道路節(jié)點、違章車輛停放現(xiàn)場，現(xiàn)場參觀了交警值勤執(zhí)法活動，走訪了教體局、交通局、城管局等單位，查看了交管大隊相關(guān)資料和案卷。現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下：
一、縣城區(qū)道路及交通管理現(xiàn)狀
1、城區(qū)人口面積：我縣是一個總?cè)丝谥挥?1萬人的小縣，下轄：7個鎮(zhèn)、1個街道辦、119個村，城區(qū)位于歷市鎮(zhèn)，面積約8.86平方公里，常住人口約8.1萬人，流動人口2萬余人(中、小學校和幼兒園學生約2萬人,占我縣學生總量的三分之二)。
2、縣城道路總體概況：縣城城區(qū)有建設(shè)路、勝利路、龍亭路、源江路、東風東路、環(huán)城南路、西環(huán)路、京九大道、工業(yè)大道、廣州大道等10條主要城市街道，道路總里程達30多公里，城區(qū)街道路面以水泥路為主瀝青路為輔，道路有路燈照明，老城區(qū)路面較窄綠化較少，新城區(qū)路面較寬綠化較多，有10個主要十字路口、6個主要丁字路口、8處交通信號燈，城內(nèi)只有恩榮1處公共停車場，大部分車輛在街道兩旁停放。
二、縣城交通管理主要工作情況
(一)道路交通安全宣傳教育逐步深入
一是突出重點，積極開展了交通安全“五進”宣傳活動;二是通過電視、報刊、標語、知識競賽、發(fā)放宣傳資料等形式，開展了豐富多彩的宣傳教育活動;三是全方位推進“文明交通行動計劃”，針對五類重點人群(即在校學生、在廠工人、在家居民、在職干部和有車一族)做好了宣傳。
(二)城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善
一是縣政府加大了投入，對縣城市道路迎賓大道、京九大道、建設(shè)路、工業(yè)大道等公路進行了改造，完善了城市景秀大道、仙嶺大道等內(nèi)環(huán)公路的規(guī)劃建設(shè)，提高了道路通行能力，確保了交通暢通;二是在城區(qū)主要干道上已基本完善了機動車道與非機動車道的隔離護欄、交通標牌標線，在8個主要交叉路口安裝了紅綠燈交通指揮系統(tǒng)和6套電子警察系統(tǒng)。近期還準備再安裝3處交通指揮信號燈和施劃新修道路的交通標志標線，進一步提高了交通管理工作的現(xiàn)代化水平;三是在工業(yè)大道(恩榮)建好了1個社會停車場，糧食局背后的停車場也正在建設(shè)之中，進一步優(yōu)化了城市道路交通服務(wù)功能。
(三)保障道路安全暢通力度不斷加大
一是合理施劃了臨時停車位。目前，我縣城區(qū)晚上停放在大街小巷路邊的貨車有600余輛，小車有500余輛。在管理工作中，交管大隊根據(jù)現(xiàn)有道路條件和交通流量，在大世界、金都賓館等人流、車流較多的地方安排臨時停車位，以緩解停車難得矛盾。同時，還加大了對禁止停車路段的管理工作，以解決亂停車的問題;二是合理安排勤務(wù)加強了疏堵治亂管理。針對我縣中心城區(qū)各路段、路口的實際情況，交管大隊按照“高峰疏堵塞，平峰治亂”的原則，科學調(diào)整勤務(wù)模式，多點處警應(yīng)對城區(qū)的暢通難題。三是加大了對三輪摩托車非法載客和無牌工程車上路行駛的管理，依法取締了300多輛非法載客的三輪摩托車和300多輛無牌工程車。四是加強了對客車、校車、出租車等重點車輛的管控工作;五是做好了過境貨車繞城行駛的管理工作，確保城區(qū)安全、暢通;六是對酒后駕駛、闖紅燈、亂停亂放、超速行駛、無牌無證、客車超員、騎摩托車不帶安全頭盔等交通違法行為有針對性地開展了專項整治。
(四)交通管理工作成效明顯
隨著我縣城市“暢通工程”的實施和“三城同創(chuàng)”工作的扎實推進，縣城交通管理工作也有了新的提高，城區(qū)交通秩序得到了有效改善。今年，省文明辦、公安廳委托江西省社情民意調(diào)查中心對全省99個縣(市、區(qū))進行了二次“文明交通”指數(shù)測評，我縣連續(xù)兩次排名全省第八。
三、存在的主要要問題
(一)縣城道路交通規(guī)劃建設(shè)不夠合理。一是十字路、丁字路口多，道路節(jié)點轉(zhuǎn)向車道設(shè)計建設(shè)不合理。如廣州大道優(yōu)利瑪節(jié)點、前程大道與景秀大道節(jié)點、生態(tài)路與西環(huán)路節(jié)點。二是縣城道路花池及隔離帶綠化不合理?；ǔ剡^大、以路口過近、隔離帶中的樹木過高等因素嚴重影響支路和叉路口的視線。三是有的新修道路以人行道比例不合理。新修道路的`非機動車道太窄，人行道太大，機動車無法停放只好占用有效行車道路，如：濱河路。四是紅綠燈和交通崗設(shè)置遠不能適應(yīng)城市發(fā)展需要;五是城區(qū)道路交通標識標線不夠完善。由于上述原因的存在，給我縣道路交通安全帶來了很大的安全隱患，據(jù)調(diào)查，201-7月，我縣共發(fā)生交通事故起，死亡28人，其中在縣城就發(fā)生交通事故起，死亡8人，在這8人死亡中全部都是在上述節(jié)點處發(fā)生的交通事故造成的。
(二)停車場建設(shè)少，車輛亂停亂放現(xiàn)象嚴重。目前，城內(nèi)只有恩榮1處公共停車場，且收費貴，管理不到位，致使車輛不愿停放在停車場，大部分都是見縫插針地停放在城區(qū)道路上，如勝利南路、源江路。
(三)政府對城區(qū)公交相關(guān)政策出臺難，縣城公交發(fā)展慢。目前我縣已建好36個城區(qū)公交站臺，年內(nèi)又將新建34個，若政策未出臺的話，將會出現(xiàn)城區(qū)公交站臺已建好，公共汽車未開通的怪現(xiàn)象。
(四)對幼兒園園車管理體制不夠順，安全隱患多。一是責任不夠明確。沒有制定校車管理辦法，縣教體局、交管大隊、交通局、民政局對幼兒園園車管理也存在責任不明，協(xié)調(diào)配合少等問題;二是監(jiān)管不夠嚴。據(jù)調(diào)查，我縣共有幼兒園83所，擁有園車42部，目前只有11部園車按要求安裝了gps系統(tǒng);三是安全隱患多。主要表現(xiàn)在有的園車沒有登記注冊和統(tǒng)一噴漆，有的園車安全技術(shù)性能不合格，有的園車駕駛員不符合規(guī)定，有的園車超員超速現(xiàn)象嚴重等問題。
(五)對城區(qū)車輛亂停亂放，建筑材料亂堆亂占等違法違規(guī)行為管理不夠嚴，導致縣城堵車現(xiàn)象時有發(fā)生。
三、幾點建議
(一)科學合理規(guī)劃建設(shè)縣城道路。一是城區(qū)道路建設(shè)必須與交通安全設(shè)施建設(shè)實行“三同時”;二是今后凡是涉及城區(qū)道路規(guī)劃建設(shè)的工程，有關(guān)部門必須征詢交管部門的意見;三是對原規(guī)劃建設(shè)不合理、引發(fā)交通事故多的道路進行改造;四是對發(fā)生交通事故多的十字路、丁字路要盡快安裝紅綠燈或安排交通崗;五是要盡快完善城區(qū)道路交通標識標線;六是對縣城道路花池及隔離帶樹木花草過高過密影響支路和叉路口的視線的綠化進行改造。
(二)進一步加大停車場建設(shè)，切實解決車輛亂停亂放現(xiàn)象。一是要盡快規(guī)劃建設(shè)城區(qū)大型停車場，至少應(yīng)在縣城東南西北各修建一個;二是要結(jié)合人防工程選擇合理地段盡可能多地建設(shè)地下停車場;三是合理區(qū)劃臨時停車場和停車位，城管部門在條件成熟時可向贛州等城市學習實行臨時停車收費;四是要加大對車輛亂停亂放的整治力度，確?？h城道路暢通。
(三)抓緊開通城市公交，解決市民出行難。一是縣政府要盡快出臺《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城區(qū)公交的實施方案》等相關(guān)政策，盡早開通城市公共汽車;二是要維護好已建好的36個城區(qū)公交站臺，并在年內(nèi)新建好另外34個公交站臺;三是要加強對出租車行業(yè)的管理，確保市民出行安全方便。
(四)規(guī)范校車管理，消除安全隱患。一是要建立并落實各職能部門的聯(lián)動機制，解決交警一家“單打獨斗”的局面;二是要制定出臺《校車管理辦法》，明確部門管理責任，簽訂校車安全責任狀;三是要加強駕駛員資格審查和培訓，加大車輛檢測，嚴勵打擊校車超速、超載違法行為，對沒有按要求安裝了gps系統(tǒng)的校車一律清退出校車行列。
(五)進一步加大對城區(qū)建筑材料亂堆、亂放、亂占的管理，確?？h城道路暢通、安全、方便。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇二
一、畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容和意義：
移動通信已成為當代通信領(lǐng)域內(nèi)的發(fā)展?jié)摿ψ畲?、市場前景最廣的熱點技術(shù)。目前全球已具有相當規(guī)模的移動通信標準有g(shù)sm、cdma和tdma三大分支，每個分支都在搶占市場。全球無線技術(shù)各自為營，各廠商都在不斷推出新技術(shù)，以迅速搶占行業(yè)標準的主導地位。盡管第三代移動通信(3g)標準比現(xiàn)有無線技術(shù)更強大，但也將面積競爭和標準不兼容等問題。人們開始呼吁移動通信標準的統(tǒng)一，以期通過第四代移動通信標準的制定來解決兼容問題。國際電信聯(lián)盟(itu)目前已經(jīng)開始研究制訂第四代移動通信標準，并已達成共識：把移動通信系統(tǒng)同其他系統(tǒng)(例如無限局域網(wǎng)，w-lan，等)結(jié)合起來，產(chǎn)生4g技術(shù)，之前使數(shù)據(jù)傳輸數(shù)率達到100mbps，以提供更有效的多種業(yè)務(wù)。目前相互兼容移動通信技術(shù)的第四代移動通信標準(4g)已在業(yè)界萌動。
第四代移動通信技術(shù)是以傳統(tǒng)通信技術(shù)為基礎(chǔ)，利用了一些新的通信技術(shù)，來不斷提高無線通信的網(wǎng)絡(luò)效率和功能的。如果說3g能為人們提供一個高速傳輸?shù)臒o線通信環(huán)境的話，那么4g通信會是一種超高速無線網(wǎng)絡(luò)，一種不需要電纜的信息超級高速公路，這種新網(wǎng)絡(luò)可使電話用戶以無線及三維空間虛擬實境連線。4g通信技術(shù)最明顯的優(yōu)勢在于通話質(zhì)量及數(shù)據(jù)通信速度。由于技術(shù)的先進性確保了成本投資的大大減少，未來的4g通信費用也要比20通信費用低。4g必然會取代3g，成為未來移動通信領(lǐng)域的`主導技術(shù)，4g一定會給我們帶來美好的移動通信事業(yè)前景。
主要內(nèi)容如下：
第一章為緒論。對移動通信的概念和移動通信的終極目標進行了介紹。
第二章是移動通信發(fā)展史。本章主要介紹了移動通信產(chǎn)生的背景及發(fā)展史，和每個階段的技術(shù)要求和特點。
第三章為第四代移動通信概述。本章主要介紹了第四代移動通信的產(chǎn)生背景、第四代移動通信的概念及特點，以及第四代移動通信的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng);和第四代移動通信所用的關(guān)鍵技術(shù)。
第四章第四代移動通信國內(nèi)外發(fā)展態(tài)勢。本章主要介紹了第四代移動通信目前國內(nèi)外的發(fā)展態(tài)勢及發(fā)展趨勢。
第五章對第四代移動通信的思考和展望。本章主要介紹對于第四代移動通信的發(fā)展思考，和對未來的美好展望。
第六章對本文主要的貢獻和研究工作進行總結(jié)。
二、文獻綜述：
在第三代移動通信逐步商業(yè)化之際，第四代移動通信技術(shù)已成為行業(yè)關(guān)注的焦點。相信不久的將來4g將將成為移動通信的主流，會使我們未來的生活更加美好。
論文是在經(jīng)過多次查詢和搜索，找到許多關(guān)于第四代移動通信技術(shù)方面的文獻和參考資料的情況下，通過認真分析，總結(jié)概括了第四代移動通信的相關(guān)知識。
論文首先介紹了移動通信的概念，和移動通信的發(fā)展史，以及每個階段的優(yōu)缺點。主要詳細介紹了第四代移動通信的產(chǎn)生背景、概念、特點、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)。
技術(shù)決定著未來的發(fā)展趨勢，論文著重介紹了第四代移動通信的關(guān)鍵技術(shù)，正交頻分復用(ofdm)技術(shù)，其主要思想是在頻域內(nèi)將給定信道分成許多正交子信道，在每個子信道上使用一個子載波進行調(diào)制，并且各子載波并行傳輸，這樣不僅減少了子載波間的相互干擾，同時又提高了頻譜利用率;軟件無線電技術(shù);智能天線與多處天線(mimo)技術(shù)，智能天線可以提高信噪比，提升系統(tǒng)通信質(zhì)量，緩解無線通信日益發(fā)展與頻譜資源不足的矛盾，降低系統(tǒng)整體造價;ipv6技術(shù)等。
基于第四代移動通信采用以上關(guān)鍵技術(shù)以及國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀，對第四代移動通信所面臨的問題做出了總結(jié)，并且對第四代移動通信未來的發(fā)展做出了展望。
論文是在閱讀了大量文獻后做出的總結(jié)，相信對了解第四代移動通信有一定的意義。
三、工作計劃及方案論證：
選擇論文題目，理解課題內(nèi)容
收集資料，準備開題報告，構(gòu)造思路書寫開題報告，整理資料
書寫畢業(yè)論文，修改完善打印、裝訂畢業(yè)論文，完成畢業(yè)答辯
有指導老師嚴謹扎實的學識，有我自己的刻苦鉆研(看這方面的書籍，查閱相關(guān)方面的論文，搜索國內(nèi)外的相關(guān)資料)，相信在指導老師的指導下定能按時完成論文的纂寫。
四、參考文獻：
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[2]張克平.lte—b3g/4g移動通信系統(tǒng)無線技術(shù)[m].電子工業(yè)出版社，
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[8]劉良華.移動通信技術(shù)[m].北京：科學出版社，2007：181~192
[14]雷春娟，李承恕.關(guān)于第四代移動通信若干問題的探討[j].移動通信，2002，(06)
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇三
目錄
專題一：___縣城市人口規(guī)模專題報告
1．___縣人口發(fā)展現(xiàn)狀…………………………………1
2．人口增長趨勢特征…………………………………3
3．人口、就業(yè)與經(jīng)濟增長相互關(guān)系分析…………………………………6
4．縣域人口規(guī)模預測原則…………………………………7
5．規(guī)劃期___縣人口增長途徑分析…………………………………8
6．縣域總?cè)丝诤腿丝诔鞘谢筋A測…………………………………9
7．縣城城區(qū)的人口預測…………………………………11
專題二：___縣城市城市用地規(guī)模專題報告
1．___縣土地資源評價…………………………………14
2．___縣土地利用現(xiàn)狀…………………………………15
3．城市建設(shè)用地發(fā)展的供給需求分析…………………………………17
4．規(guī)劃建設(shè)用地人均指標及規(guī)模確定…………………………………22
專題一：
___縣城市人口規(guī)模專題報告
1．___縣人口發(fā)展現(xiàn)狀
___縣人口空間層次界定及人口規(guī)模確定可分為兩個層次進行分析，主要包括___縣縣域總?cè)丝诤统鞘腥丝趦蓚€層次。
1．1___縣域總?cè)丝?BR> ___縣現(xiàn)狀管轄范圍內(nèi)的總?cè)丝?，即所轄安文、尖山、新渥、方前、玉山、尚湖、仁川、大盤、冷水的.總?cè)丝?，?jù)統(tǒng)計年鑒顯示：在冊人口206080人，縣域總面積為1196平方公里。其中，農(nóng)業(yè)人口185585人，非農(nóng)人口20495人。具體見下表：
表1：___縣人口分布一覽表
總?cè)丝?BR> （人）非農(nóng)業(yè)人口
（人）鄉(xiāng)村勞動力
（人）城鎮(zhèn)化水平
人口自然增長率
總計206,08020495109634
安文30,240163037541
新渥15,1963839394
尖山13,0305146488
深澤13,290855
雙峰5,1611013114
冷水9,2801765222
仁川14,7602328324
雙溪6,7531174163
墨林3,338411789
窈川4,202941923
大盤7,9033094863
盤峰4,073732484
維新2,769401651
高二3,954452047
方前11,4212086851
玉山16,3387878677
胡宅11,1051737467
萬蒼9,4371905839
尚湖17,65543510399
九和6,175733543
1．2___縣城市人口
城市人口指規(guī)劃范圍內(nèi)安文、深澤、云山、新渥等四處人口總和，底總?cè)丝跒?.01萬人。
2．人口增長趨勢特征
2．1___縣是一個純山區(qū)縣，經(jīng)濟發(fā)展較為緩慢，城鎮(zhèn)化水平較低。
在1983年恢復縣建制時僅有安文一個鎮(zhèn)。在解放以來到恢復縣建制前，30多年的發(fā)展過程中，人口呈穩(wěn)步增長趨勢，除少數(shù)年份，人口自然增長率均在10‰~32‰之間，從1949年~1982年的33年中，全縣人口從10.54萬人增至19.14萬人，凈增8.6萬人，增長了81.6。在1983年~20間人口增長率有大幅度下降，且增長趨勢穩(wěn)定，在這中，人口增長2.9萬人，年遞增率4‰。
表2：-年___縣人口狀況分析
年份“九五”計劃指標實際完成指標
出生數(shù)
(人)出生率
‰自增率
‰年末總?cè)丝?BR> （萬人）出生數(shù)
(人)出生率
‰自增率
‰年末總?cè)丝?BR> （萬人）
1996310014.977.8520.77257612.706.4220.30
300014.618..61239111.775.3920.34
310014.708.4021.18211410.374.0420.42
310014.94213010.415.1920.48
290013.986.9820.90246412.005.3120.54
2001280013.237.0321.4319959.703.5020.61
231611.220.62
2．2___縣在冊人口增長主要以自然增長方式為主
___縣地處山區(qū)，交通不便，經(jīng)濟發(fā)展相對落后，對外來人口吸引
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇四
這個在40多個縣城和下屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開的、3萬多人參與的調(diào)研，從多個角度描繪了中國縣城或鄉(xiāng)鎮(zhèn)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用場景。調(diào)研的組織者，是致力于“為縣城億萬草根”服務(wù)的年輕創(chuàng)業(yè)團隊“我愛小城”。
在這些既不權(quán)威、也非正式的年輕調(diào)查員看來，與其泡在資源遍地的大城市，拿一份商業(yè)計劃書大談“盈利模式”、“流量變現(xiàn)”，不如實地走進縣城，了解真實而微妙的用戶需求，探索真正可行的創(chuàng)新。
近一半年輕人每月手機流量500m
報告的撰寫者是一群80后、90后。他們首先用自己的視角和語言，“和大家嘮嘮縣城大概是什么樣子的”。
“我愛小城”ceo陳郢畢業(yè)于哈佛商學院，接受過一整套創(chuàng)業(yè)教育，他告訴記者，通過在微信平臺發(fā)布問卷，調(diào)研吸納了河北、河南、山東、江蘇、浙江等多地的縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人群參與，受訪者年紀大多在20～40歲之間，使用智能手機，其中超過60%的人只有100名以下的好友，超過35%的人每天刷微信超過1個小時。
調(diào)研結(jié)果顯示，和大城市的年輕人類似，縣城很多年輕人都在用蘋果手機，每4個人里就有1人在用。除此之外，三星和小米用得多些，華為緊隨其后。
團購是縣城青年常見的消費方式?！拔覑坌〕恰碑a(chǎn)品經(jīng)理劉大川告訴本報記者，縣城里有那種復合式茶餐廳，能打牌、抽煙、喝茶或吃飯，在里面花18.5元，就可以買一壺免費續(xù)杯的茶加一份雞米花，再加一份水果，一幫人坐一下午或者一天。
一個人氣很旺的茶餐廳店長告訴劉大川，做這種團購根本不掙錢，但“不上團購，就沒有人氣”。
四五線城市好像被遺忘了
調(diào)研發(fā)現(xiàn)，縣城年輕人玩手機最多的需求是看新聞，占到63%，其次是看視頻(41%)、聽音樂(34%)、買東西(33%)、玩游戲(24%)。
一個奇怪的現(xiàn)象是，縣城人民渴望獲得新聞資訊，但新聞類app整體熱度不高。報告分析，可能的原因是“時政和娛樂新聞離縣城用戶較遠，大家不感興趣，而貼近生活的本地內(nèi)容，除了朋友圈的.分享外，又無人提供”。
此外，微商在縣城非常普及，在年輕人心中是“低門檻”、“賺錢”的事。在“附近的人”功能里，能讓陌生人看朋友圈的女性，多半是專業(yè)微商。數(shù)據(jù)顯示，近三成用戶覺得看看微商上展示的商品“還蠻有意思的”，大多數(shù)用戶則會覺得“受到了干擾”。
在走訪中，年輕的“調(diào)研員”們還發(fā)現(xiàn)了一些小小的意外：
很多現(xiàn)象讓“我愛小城”團隊一時還得不出結(jié)論，但陳郢把報告放在自己的朋友圈里，隔天就有了1萬多條，隨后幾天，超過200家媒體及自媒體轉(zhuǎn)載了這份報告。
為何做這樣一則非權(quán)威的調(diào)研報告?這些數(shù)據(jù)的意義是什么?
劉大川說，“我愛小城”團隊3年來著眼于全國的縣城開發(fā)移動資訊和生活平臺，但目前針對縣城居民，也就是其產(chǎn)品核心受眾的調(diào)研數(shù)據(jù)很少，大多只是猜測和憑直觀感受，團隊試著提出“縣城用戶和大城市用戶手機使用習慣差異明顯嗎?”的問題，屬于“大膽假設(shè)、小心求證”，另外也想了解“互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品市場下沉受阻和用戶人口構(gòu)成之間的關(guān)系”。
“和大城市一樣，縣城的年輕人有著改變目前生活狀態(tài)的強烈渴望，同時又有自己的特點?！痹陉愛磥恚芏嗷ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)品并沒有專注四五線城市年輕人的渴求，“甚至在某種程度上，他們好像被遺忘了”，但“只要對縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的理解達到和本地人一樣的程度，我們就有可能創(chuàng)造更多的價值”。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇五
xx縣城是一個縣的經(jīng)濟、政治、文化中心，是一個縣最敞亮的窗口，縣城建設(shè)在某種程度上既反映黨委政府的發(fā)展脈絡(luò)，也呈現(xiàn)該地區(qū)人民的精神風貌，更能夠看出居住于此的人們的時代氣息和生活熱情。圍繞xx縣城建設(shè)與管理這個議題，筆者深入崇文鎮(zhèn)、住建局、城管中心等21個單位，通過召開專題座談會議、進行實地視察調(diào)研等方式，查找xx縣城建設(shè)與管理存在的.問題與不足，探究縣城建設(shè)與管理的辦法，以期形成強大合力，共同建設(shè)美好家園。
一、縣城建設(shè)與管理取得的成效
近年來，xx縣委、縣政府緊緊圍繞打造“中原地區(qū)最具影響的生態(tài)休閑旅游健康度假中心”的目標，大力推進縣城建設(shè)與管理，縣城面貌發(fā)生了較大變化。
縣城建設(shè)步伐加快，發(fā)展框架持續(xù)拉大。近年來，xx縣確立了“北控、南擴、東進”的建設(shè)思路，提出了“一心、兩軸、四片區(qū)”的建設(shè)目標和規(guī)劃布局，將縣城規(guī)劃范圍由17村(社區(qū))擴大至23個村(社區(qū))，控規(guī)面積由30平方公里擴大至53平方公里，拓展了縣城發(fā)展空間，提升了縣城綜合承載能力，為人口集聚、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鎮(zhèn)化建設(shè)推進奠定了基礎(chǔ)。
強化縣城綜合治理，市容市貌明顯好轉(zhuǎn)。xx縣委、縣政府不斷強化縣城綜合治理工作，先后開展了“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治年”和“城鄉(xiāng)環(huán)境整治推進年”活動，加大環(huán)境衛(wèi)生整治力度，全力提升環(huán)境綜合整治水平。建成了縣城生活垃圾處理廠和污水處理廠;縣城范圍內(nèi)推行“垃圾不落地”管理模式，生活垃圾日清日運，環(huán)境衛(wèi)生狀況明顯好轉(zhuǎn);在縣城主要街道路口和事故易發(fā)路段完善了紅綠燈智能交通管理系統(tǒng)和交通信號燈;在縣城主要街道安裝了隔離護欄，施劃了標志標線，加強了交通治安秩序整頓，規(guī)范了交通秩序。加大了墻體美化、街巷硬化、社區(qū)綠化、街道亮化、空氣凈化推進力度，美麗縣城建設(shè)初見成效。xx縣城連續(xù)多年被評為省級衛(wèi)生縣城，xx年獲得全省“十佳”衛(wèi)生縣城榮譽稱號。
重視縣城綠化美化，生態(tài)環(huán)境逐步改善?？h委、縣政府從綠化美化入手，實施了環(huán)縣城綠化工程，完成綠化面積近3000畝;實施了崇安公園、郝經(jīng)公園等景觀公園建設(shè)和綠化工程，園林綠化面積達到400余畝;實施了縣城主、次干道的綠化工程，綠化里程達20.9公里;實施了社區(qū)公共綠地建設(shè)工程，綠化覆蓋率達38.8%，綠地率達31.29%，人均公共綠地面積達9.5平方米。近四年來，縣城空氣質(zhì)量二級以上天數(shù)年均達355天，環(huán)境空氣質(zhì)量達標率100%，縣城環(huán)境質(zhì)量得到有效改善。
公共服務(wù)持續(xù)跟進，民生工程惠及百姓?？h委、縣政府把民生改善作為縣城建設(shè)的重中之重，大力推進縣城集中供水、供熱、供氣工程。目前，縣城建成區(qū)內(nèi)，自來水管網(wǎng)集中供水覆蓋率達到99%，飲用水安全水質(zhì)達標率100%;集中供熱管網(wǎng)覆蓋面積達到191萬平方米，集中供熱率達到70%;集中供氣管網(wǎng)覆蓋9300戶，用氣戶數(shù)達到6750戶，集中供氣率達到70%。狠抓了教育基礎(chǔ)設(shè)施改善，縣城高中達到44軌，初中38軌，小學24軌，幼兒園達到13所。在縣城內(nèi)公共場所配置了體育健身器，新建了棋源廣場公益大舞臺，新開工了城南全民健身公共體育場項目。保障性住房建成766套，緩解了低收入群眾的住房壓力?？瓦\中心即將投入使用，城市公共交通有序發(fā)展，為群眾出行提供了便捷服務(wù)。
二、縣城建設(shè)與管理存在的問題
從調(diào)研情況來看，所發(fā)現(xiàn)的主要問題是：
縣城規(guī)劃統(tǒng)領(lǐng)不夠?？h城總體規(guī)劃不能有效發(fā)揮規(guī)劃的引領(lǐng)和指導作用。有總規(guī)無詳規(guī)，使規(guī)劃的剛性約束力受到一定影響。因此，在縣城的建設(shè)中，出現(xiàn)了公共活動場所建設(shè)滯后、公共活動空間受擠壓、道路交通不暢等現(xiàn)象。
縣城管理合力不足。目前，縣住建局、城管中心、國土局、交警隊、崇文鎮(zhèn)及七社區(qū)均有縣城建設(shè)與管理的監(jiān)管職責，但協(xié)調(diào)配合不到位，遇到難題有相互推諉現(xiàn)象，使一些焦點難點問題得不到有效解決。
生態(tài)優(yōu)勢體現(xiàn)不明。近年來，盡管在縣城綠化和環(huán)縣城綠化方面做了大量工作，但由于生態(tài)理念與現(xiàn)有建筑、技術(shù)水平、資金狀況等因素的制約，縣城綠化率仍然偏低，未能有效體現(xiàn)出我縣的生態(tài)優(yōu)勢，城在林中、林在城中的建設(shè)任務(wù)依然艱巨。
公共服務(wù)設(shè)施不全。在縣城建成區(qū)范圍內(nèi)，公廁數(shù)量過少，貿(mào)易市場建設(shè)滯后，流動商販在繁華地段擺攤叫賣屢禁不止，缺乏公共停車場所的規(guī)劃建設(shè)，車輛亂停亂放、擠占交通道路，停車難問題突出。文化、娛樂休閑等公益性設(shè)施建設(shè)相對不足，不能滿足群眾文化、健身、娛樂、休閑的需求。
三、加強縣城建設(shè)與管理的建議
(一)盡快完善規(guī)劃編制工作，強化規(guī)劃的剛性約束，發(fā)揮好規(guī)劃對縣城建設(shè)的引領(lǐng)作用
1.盡快編制出臺區(qū)域詳規(guī)。要依據(jù)總體規(guī)劃，盡快編制出臺區(qū)域性詳規(guī)、控制性詳規(guī)，做到建設(shè)有序、管理有規(guī)。規(guī)劃編制的各項指標設(shè)計要具有前瞻性、科學性、長遠性，結(jié)合規(guī)劃編制好土地利用規(guī)劃，預留教育、衛(wèi)生、文化事業(yè)發(fā)展的空間和城市綠化及公共設(shè)施配套、公眾活動場地。要著力搞好“一心、兩軸、四片區(qū)”的規(guī)劃編制工作，在抓好縣城發(fā)展的基礎(chǔ)上，推進縣城—平城同城發(fā)展，沿長陵公路規(guī)劃物流商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)，合理引導新上項目和不宜在中心城區(qū)經(jīng)營的項目向沿線轉(zhuǎn)移，提高縣城的承載能力和輻射功能，拓展縣城發(fā)展空間、提供產(chǎn)業(yè)支撐。
2.加強規(guī)劃宣傳，強化規(guī)劃意識。要利用xx電視臺、政府公眾信息網(wǎng)、xx新聞等宣傳媒體和會議、論壇等形式，做好縣城規(guī)劃相關(guān)知識和內(nèi)容的宣傳，讓各部門各單位認識規(guī)劃、遵守規(guī)劃、執(zhí)行規(guī)劃，同時，對違反規(guī)劃的單位和個人在依法查處的基礎(chǔ)上公開曝光，起到警示作用。
3.強化規(guī)劃的實施和監(jiān)督。要建立健全規(guī)劃行政執(zhí)法責任制，依法保證規(guī)劃的實施，增強規(guī)劃的嚴肅性和約束力。要堅持規(guī)劃一張圖，建設(shè)一盤棋，要定期評估和評議規(guī)劃的實施和執(zhí)行情況，強化政府的公信力和執(zhí)行力，國土、環(huán)保、住建、城管等相關(guān)部門要密切配合，形成合力，加大對違法行為的行政執(zhí)法力度，樹立規(guī)劃的權(quán)威性。要認真落實規(guī)劃管理工作分級負責制度，對監(jiān)管不力，造成重大損失的，應(yīng)當認真查處。
(二)努力加強隊伍建設(shè)，探索有效管理模式，以持續(xù)的綜合整治提升縣城管理水平
1.嚴格落實監(jiān)管責任。一要明確住建、城管、交警、崇文鎮(zhèn)及各社區(qū)的監(jiān)管責任，明確規(guī)定縣城管中心為城管牽頭單位，其他部門配合，或是整合各相關(guān)單位監(jiān)管資源，將從事監(jiān)管工作的人員抽調(diào)出來，歸由縣城管中心統(tǒng)一管理，統(tǒng)一指揮，形成有效的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，增強監(jiān)管合力。二要強化績效考核，把縣城的主要道路、重點地段和社區(qū)劃分成若干“責任段、責任區(qū)、責任片”，片區(qū)包干、責任到人。三要根據(jù)縣城管理的目標、內(nèi)容和要求，將涉及縣城管理的責任分解到社區(qū)及各有關(guān)部門，列入年度工作目標。
2.加強城管隊伍建設(shè)。一要狠抓隊伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平。二要嚴格規(guī)范執(zhí)法，樹立良好形象。三要加大資金支持，提供經(jīng)費保障。
3.持續(xù)推進綜合整治。一要狠抓市容環(huán)境整治。切實加強主要街道、公園等公共活動場所和集貿(mào)市場及其周邊環(huán)境的整治，徹底清理衛(wèi)生死角，抓好施工建筑垃圾清運，防止沿路拋灑污染環(huán)境。二要大力整治公共秩序。交警部門要完善交通標志標線，落實定點定崗執(zhí)勤與流動巡查制度，嚴厲查處車輛亂停亂放行為，及時疏導交通堵塞。工商部門要進一步規(guī)范沿街店鋪的經(jīng)營秩序，認真落實沿街商戶門前“五包”責任制。城管部門要加強店外經(jīng)營、占道經(jīng)營整治，做到坐商進店、游商進市;要禁止店外亂搭亂建臨時建筑物和構(gòu)筑物，要強化對沿街商鋪慶典活動和喪事祭奠等占道行為的約束。三要狠抓社區(qū)和各單位的綜合整治。
4.不斷完善監(jiān)督機制。一要加強工作監(jiān)督。要充分發(fā)揮人大代表、政協(xié)委員和新聞媒體的監(jiān)督作用，加強對城市建設(shè)和管理方面熱點、難點、焦點問題的監(jiān)督。二要加強巡視檢查。建議以離退休老干部為主體組織一支志愿者隊伍，對環(huán)境綜合整治工作進行日常巡查監(jiān)督，切實加強對縣城區(qū)域內(nèi)街道、小區(qū)、單位的監(jiān)督檢查，對發(fā)現(xiàn)問題及時反饋，并督促解決。
(三)突出旅游縣城理念，打造優(yōu)美生態(tài)環(huán)境，發(fā)揮縣城對旅游產(chǎn)業(yè)的推動作用
1.要提升旅游功能?？h城是全縣的窗口和龍頭，圍繞xx縣打造“中原地區(qū)最具影響的生態(tài)休閑旅游健康度假中心”的功能定位，高起點、高水平規(guī)劃建設(shè)縣城是推動全縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力抓手。一要集中在城南新區(qū)和舊城區(qū)搞好旅游接待服務(wù)設(shè)施的布局規(guī)劃，完善吃、住、行、游、購、娛的功能，特別是利用城南緊鄰高速公路的優(yōu)勢，精心打造太行山國際圍棋文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，率先起到宣傳中心、展示中心、集散中心的作用。二要加緊建設(shè)接待服務(wù)設(shè)施。三要全力營造旅游氛圍，縣城主要路口、主要街道和公共活動場所都要在醒目位置設(shè)置宣傳牌和指示牌，通過全方位多層次的環(huán)境營造，充分體現(xiàn)旅游特色。
2.要增加文化內(nèi)涵。一要充分挖掘地域特色文化，以廣告宣傳、街道命名、公園建設(shè)、商業(yè)冠名等方式，將圍棋文化、郝經(jīng)文化、狀元文化、金元古建文化等要素融合到縣城建設(shè)中，擴大文化的滲透力和影響力。二要使優(yōu)秀的民間文化有充分展示的空間并發(fā)揚光大，要借助博物館、文化館、曲藝隊、鳴鹿根雕、社會團體和各類民間文化精英的力量，采取政府扶持、社會參與，利用節(jié)慶、集會、廟會、比賽、競賽、專業(yè)展示，傳播和弘揚一批特色文化作品和文化產(chǎn)品。三要加大現(xiàn)代文化的傳播和創(chuàng)新。要著力加快公共文化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如縣博物館、游泳館、電影院和劇院，盡快完善文化館、圖書館、健身館的配套建設(shè)并免費開放。繼續(xù)辦好xx大講堂(文明大講堂)，以加強優(yōu)秀文化傳播的主陣地建設(shè)，積極開展多種形式的文化交流和文化展示活動，擴大xx文化品牌的影響。
3.要突出生態(tài)優(yōu)勢?？h城周邊群山環(huán)抱，四周生態(tài)良好。要緊緊抓住生態(tài)綠化這一主題，盡快編制縣城綠地系統(tǒng)規(guī)劃，定標準、定時間、定任務(wù)，政府主導、全民參與，強力推進縣城生態(tài)建設(shè)，要“見縫插針”造林植樹，為縣城增添綠色。要重點建設(shè)一批公共綠地、園林街道、花園式小區(qū)，要抓好社區(qū)綠化、單位綠化、廠礦綠化、道路綠化、景區(qū)綠化，體現(xiàn)經(jīng)濟實用、樹種多樣、多層次復合綠化效果，構(gòu)建生態(tài)縣城格局。要對縣城周邊有生態(tài)功能的山體和已經(jīng)成林成景的綠地，實行封閉措施，禁止開發(fā)和修建，以豐富的植被營造出天藍、地綠、水清、氣爽的人居環(huán)境。
4.要體現(xiàn)山城特色。要立足構(gòu)建和完善有xx特色的城市規(guī)劃發(fā)展框架體系，充分利用我縣山體地貌條件、高低錯落的地形、生態(tài)植被良好的環(huán)境和歷史文化風情特點，精心營造獨具匠心的城市環(huán)境景觀。要保持xx山城的特征，慎挖慎毀山體，做到尊重自然，以山為景，山中有城，城中有山?？h城的規(guī)劃，特別是道路的規(guī)劃要充分考慮山城特點，適應(yīng)山城需要，因地制宜，合理布局。要注重建筑造型、風格、色彩的協(xié)調(diào)性，注重城市景觀的整體效果，使每個片區(qū)、每條街道、每棟建筑都與山城環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
(四)著力健全公共服務(wù)，構(gòu)建宜居宜業(yè)家園，發(fā)揮好縣城對城鎮(zhèn)化建設(shè)的帶動作用
1.加快基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。
一要優(yōu)先抓好市政道路建設(shè)。當前急需疏導的路段有鴻雁街一中段、康復路華麗港段、望落路北關(guān)實驗小學段;亟待新建和改進的街道有黃圍東街至陵修路段、狀元路司法局至小召段、崇安東街至仕林苑段、望落北路至石圪節(jié)段。要按照先地下、后地上原則，廣電、電信、供電等線路系統(tǒng)和給排水等管網(wǎng)系統(tǒng)，按照統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計、統(tǒng)一配套建設(shè)，避免反復開挖和重復建設(shè)。
二要加強社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的配套。在舊城改造和新建項目時，要將停車場、公廁、商貿(mào)、文體場所和社區(qū)醫(yī)療服務(wù)等與具體項目工程同步規(guī)劃、同步建設(shè)。
三要加快市場建設(shè)。要統(tǒng)籌科學規(guī)劃，加快建設(shè)一批專業(yè)市場(如蔬菜批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場等)，切實解決市場容量限制帶來的馬路、街道市場擁擠等問題，并輻射和帶動周邊農(nóng)村城郊經(jīng)濟的發(fā)展。
四要強化產(chǎn)業(yè)配套。在縣城周邊合理布局二、三產(chǎn)業(yè)，實施縣城建設(shè)與產(chǎn)業(yè)開發(fā)統(tǒng)籌推進，融合發(fā)展。全面放開縣城落戶限制，消除城鄉(xiāng)壁壘，制定鼓勵投資創(chuàng)業(yè)的政策，促進城鄉(xiāng)居民創(chuàng)業(yè)就業(yè)，合理引導產(chǎn)業(yè)和人口向縣城及周邊聚集，推進城鎮(zhèn)化發(fā)展。
2.不斷完善公共服務(wù)設(shè)施。
一要大力推進“三供”(供水、供熱、供氣)服務(wù)工作，在保證水量的前提下，確保飲用水質(zhì)量，做到安全用水、節(jié)約用水;要抓緊建設(shè)熱源廠二期工程，推進供熱管網(wǎng)建設(shè)力度，提高縣城集中供熱能力和覆蓋率;要加快集中供氣設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)工作，努力擴大供氣覆蓋面，不斷滿足縣城居民生活所需。
二要高度重視環(huán)境保護工作，抓好垃圾、污水處理等工程，采取切實措施，使縣城生活垃圾處理和污水處理正常運行;加強廢水、廢氣、廢渣全面有效治理，更好改善居民生活環(huán)境;不斷充實完善公共交通體系，合理布設(shè)公共停車場，規(guī)劃建設(shè)地下停車場，鼓勵沿街沿路單位停車泊位向社會開放。
三要繼續(xù)大力推進文化、教育、衛(wèi)生、體育等設(shè)施改善和事業(yè)的發(fā)展。保證每個社區(qū)及大型居民區(qū)都要有一定規(guī)模的文體活動場地。提倡移風易俗，推進殯葬制度改革，配套推進公墓建設(shè)。
3.努力提升居民綜合素質(zhì)。
一要抓教育提高。深入開展社會主義核心價值觀教育，認真實施《公民道德建設(shè)實施綱要》，開展“愛我xx、愛我家園”、“講文明，樹新風”教育活動，引導和教育居民養(yǎng)成良好的生活習慣和行為方式，切實增強居民對縣城的歸屬感、認同感和責任感，主動融入縣城建設(shè)管理中。
二要抓規(guī)范養(yǎng)成。加大城市管理法律、法規(guī)宣傳力度，強化居民守法意識和自律意識。通過規(guī)范管理，使廣大居民的文明言行變成自覺行動。
三要抓輿論引導。充分運用電視新聞，報刊媒介，發(fā)放宣傳資料等宣傳手段，及時報道正反兩方面的典型，充分發(fā)揮好輿論監(jiān)督作用，引導群眾、教育群眾，不斷增強文明意識、公德意識和城市意識。
4.切實重視民生問題的解決。今后在縣城建設(shè)中，必須妥善處理好房屋拆遷和土地征用兩大問題。在房屋拆遷方面，要做到把握政策、依法推進、補償公開透明，把矛盾消除在拆遷前，把問題解決在萌芽狀態(tài)，要在政府的指導下充分發(fā)揮市場機制和村民自愿自治的作用。在土地征用方面，要做到嚴守規(guī)劃、依法征用、補償?shù)轿?，同時要優(yōu)先解決好社區(qū)失地農(nóng)民的就業(yè)和生活保障問題。發(fā)展好勞動密集型項目，抓好社區(qū)失地農(nóng)民就地安置，不因縣城建設(shè)造成失地農(nóng)民返貧或失業(yè)。社區(qū)要拿出一定比例的土地補償費，幫助失地農(nóng)民繳納養(yǎng)老保險金，解決好失地農(nóng)民的養(yǎng)老問題。要改變失地農(nóng)民的就業(yè)觀念，加強對失地農(nóng)民和新增就業(yè)人口的職業(yè)培訓，增強農(nóng)民的創(chuàng)業(yè)意識、創(chuàng)業(yè)能力，以適應(yīng)社會發(fā)展需求。加快縣城戶籍制度改革，將低收入居民納入城市低保政策范圍，切實提高他們的生活水平和質(zhì)量，努力構(gòu)建和諧幸福宜業(yè)宜居家園。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇六
為強化社會管理，提高城區(qū)社區(qū)建設(shè)管理水平，縣民政局對我縣城區(qū)社區(qū)建設(shè)情況進行了調(diào)研。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
一、基本概況
我縣城區(qū)面積14.63平方公里，總?cè)丝?0.9萬人，轄2個街道辦事處，14個社區(qū)居委會（包括9個村改居），16個村委會。近年來，城區(qū)社區(qū)建設(shè)管理工作取得一定成效，主要表現(xiàn)：一是城區(qū)管理不斷強化。城市社區(qū)管理范圍基本覆蓋了縣城城區(qū)，管理服務(wù)隊伍初步建立，部分與居民生活相關(guān)的業(yè)務(wù)相繼展開。各社區(qū)居委會均建立了“十制度、一守則、一職責”等規(guī)章制度，社區(qū)規(guī)范化管理程度逐步提高。二是社區(qū)工作經(jīng)費投入不斷提高。社區(qū)居委會專職人員由原平陰鎮(zhèn)政府按原工資標準發(fā)放，兼職人員工資從社區(qū)居委會辦公費用中列支。社區(qū)居委會辦公經(jīng)費由縣、街道辦事處按照1：1的比例分擔。三是社區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷加強。建成社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站6家，在重要地段、主要場所安裝了視頻監(jiān)控，逐步形成全方位巡防格局。
二、存在的問題
一是社區(qū)組織不夠完善。全縣城區(qū)社區(qū)建設(shè)管理組織尚未成立；大部分居民居住區(qū)未成立社區(qū)居委會，已建立居委會的，工作人員仍達不到應(yīng)有職數(shù)。二是社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施較差。5個社區(qū)居委會辦公場所均為租賃，達不到新建居住小區(qū)的社區(qū)辦公和服務(wù)用房不低于648平方米和舊城區(qū)連片改造居住小區(qū)的社區(qū)辦公和服務(wù)用房不低于300平方米的標準要求。三是社區(qū)功能不健全。社區(qū)居委會管理粗放，難以滿足居民需求。特別是9個村改居社區(qū)，沒有進行農(nóng)民集體經(jīng)濟產(chǎn)權(quán)制度改革，仍沿用農(nóng)村管理方式。出于經(jīng)濟利益考慮，有的居將轄區(qū)內(nèi)外來定居人員排除在管理與服務(wù)之外，有的居實行分等級管理，后入住人員不能與原村民享受同等的權(quán)利和待遇。四是社區(qū)管理責權(quán)不明確。部分職能部門將本部門工作任務(wù)交到社區(qū)，但經(jīng)費、人員、指導不到位。部分開發(fā)商將小區(qū)管理交給下屬物業(yè)公司，造成社區(qū)配套設(shè)施和服務(wù)監(jiān)督不到位。實行物業(yè)管理的小區(qū)，都未成立業(yè)主委員會。五是行政化傾向明顯。社區(qū)居委會是群眾性自治組織，但政府部門及街道辦事處仍將社區(qū)居委會作為其行政職能延伸到基層的載體。甚至部分社區(qū)居委會主任為單位部門正職，除社區(qū)工作外，還擔負其他工作。六是社區(qū)建設(shè)資金來源單一。目前，社區(qū)經(jīng)費全靠政府投入，沒有形成多元化的投入機制。
三、加強城區(qū)社區(qū)建設(shè)的建議
（一）強化組織領(lǐng)導。一是成立組織。成立由縣政府主要領(lǐng)導任組長的城區(qū)社區(qū)建設(shè)領(lǐng)導小組，負責城區(qū)社區(qū)建設(shè)管理。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，為正科級事業(yè)單位，領(lǐng)導職數(shù)、內(nèi)設(shè)機構(gòu)、人員編制由縣機構(gòu)編制部門按照有關(guān)規(guī)定核定，人員從縣、鎮(zhèn)（街道）黨政機關(guān)選派和面向社會招考。二是制定規(guī)劃。結(jié)合縣城城市規(guī)劃，按照便于服務(wù)管理、便于資源整合、便于居民自治的原則，以1000—3000戶左右規(guī)模為標準，對縣城城區(qū)社區(qū)規(guī)模進行科學調(diào)整，組建10個社區(qū)居委會，對轄區(qū)內(nèi)非“城中村”居民實施全員管理。三是完善制度。出臺《關(guān)于加強社區(qū)建設(shè)管理和服務(wù)創(chuàng)新的意見》，著力解決影響社區(qū)發(fā)展的體制、機制等方面的問題。四是建立機制。把社區(qū)建設(shè)列入政府工作重要議事日程，建立督查考核機制，推動社區(qū)建設(shè)工作有序開展。
（二）健全社區(qū)居委會組織體系。在劃定的社區(qū)，建立以黨支部為核心的領(lǐng)導機構(gòu)、以居民代表會議為主的民主決策機構(gòu)、以社區(qū)居委會為主的執(zhí)行機構(gòu)。每個社區(qū)按照黨支部至少設(shè)3職、居委會至少設(shè)5職、社區(qū)服務(wù)站設(shè)3-5職的標準配備工作人員。社區(qū)黨組織、社區(qū)居委會和社區(qū)服務(wù)站工作人員，從黨政機關(guān)、企事業(yè)單位干部中選派掛職和面向社會公開招聘，優(yōu)先錄用高校畢業(yè)生、復員轉(zhuǎn)業(yè)退伍軍人等人員。同時，建立承接社區(qū)管理和服務(wù)的人民調(diào)解、治安保衛(wèi)、公共衛(wèi)生、計劃生育、群眾文化等委員會，配齊居民小組長、樓院門棟長，積極開展樓院門棟居民自治，形成社區(qū)居民委員會及其下屬的委員會、居民小組、樓院門棟上下貫通、左右聯(lián)動的社區(qū)居民委員會組織體系。
（三）加強社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。開展社區(qū)辦公服務(wù)用房專項整治，已規(guī)劃社區(qū)辦公用房但未建設(shè)或未按規(guī)劃建設(shè)的',責成建設(shè)單位按規(guī)定補建或新建；挪用的，要按規(guī)定收回，移交街道辦事處用于社區(qū)辦公服務(wù)用房；未規(guī)劃的，要通過新建、改擴建、購買、租借、調(diào)劑置換等方式解決。新建住宅小區(qū)和舊城改造居民區(qū)的建設(shè)單位必須按照國家有關(guān)標準要求建設(shè)公共服務(wù)配套設(shè)施。規(guī)劃、建設(shè)、發(fā)改、國土、房管等部門要充分發(fā)揮職能作用，確保社區(qū)工作用房、服務(wù)設(shè)施與小區(qū)建設(shè)、舊城改造同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步驗收、同步使用。
（四）改革社區(qū)管理體制。認真落實社區(qū)公共服務(wù)事項準入制度，凡屬于政府及其職能部門、街道辦事處職責范圍內(nèi)的事項，不得轉(zhuǎn)嫁給社區(qū)居民委員會；凡依法應(yīng)由社區(qū)居民委員會協(xié)助的事項，應(yīng)當為社區(qū)居民委員會提供必要的經(jīng)費和工作條件；凡委托給社區(qū)居民委員會辦理的有關(guān)服務(wù)事項，應(yīng)當實行權(quán)隨責走、費隨事轉(zhuǎn)。社區(qū)要切實履行好“協(xié)助開展”的職責，確保社區(qū)管理、自治工作落到實處。健全社區(qū)黨組織、社區(qū)居民委員會、業(yè)主委員會和物業(yè)服務(wù)企業(yè)協(xié)調(diào)機制，及時協(xié)調(diào)解決物業(yè)服務(wù)糾紛，維護各方合法權(quán)益。社區(qū)居民委員會要積極支持物業(yè)服務(wù)企業(yè)開展多種形式的社區(qū)服務(wù)，業(yè)主委員會和物業(yè)服務(wù)企業(yè)要主動接受社區(qū)居民委員會的指導和監(jiān)督。
（五）完善社區(qū)服務(wù)體系。建立多層次、廣覆蓋的社會保障體系,切實保障社區(qū)困難群體的基本生活。大力推進社區(qū)衛(wèi)生和計劃生育服務(wù)，逐步建立結(jié)構(gòu)布局合理、基本設(shè)施齊全、服務(wù)功能完善的城市社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。大力推進社區(qū)文化、教育、體育服務(wù)，深入開展科教、文體、法律、衛(wèi)生“四進社區(qū)活動”。按照“以現(xiàn)居住地為主,現(xiàn)居住地和戶籍所在地互相配合”的原則,大力推進社區(qū)流動人口管理和服務(wù),為流動人口的生活、子女入托、入學和就業(yè)創(chuàng)造好的環(huán)境和條件。推進社區(qū)安全服務(wù)，深入開展“平安社區(qū)”創(chuàng)建活動,建立人防、物防、技防相結(jié)合的社區(qū)防范機制和防控網(wǎng)絡(luò)。著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接的切身利益問題，努力實現(xiàn)社區(qū)居民難有所幫、殘有所助、弱有所扶、孤有所托、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、民有所樂。抓好社區(qū)服務(wù)中心建設(shè)，實現(xiàn)社區(qū)公共服務(wù)全覆蓋。
（六）健全多方投入的共建機制。建議將城市社區(qū)辦公經(jīng)費納入縣、街道兩級財政預算，社區(qū)辦公室經(jīng)費按上級有關(guān)標準核撥，由縣、街道財政按比例分擔。社區(qū)服務(wù)站的服務(wù)收入和“費隨事轉(zhuǎn)”經(jīng)費全部留作社區(qū)工作經(jīng)費。工作用房、公益性服務(wù)設(shè)施建設(shè)維修經(jīng)費及物業(yè)管理等費用，由縣、街道負責解決。縣和街道黨政機關(guān)、企事業(yè)單位選派到社區(qū)任職的人員，其薪酬待遇由派出單位按相同層級人員的標準落實；面向社會招聘的工作人員按xx縣最低工資保障標準給予適當補貼或參照縣聘工勤人員的工資標準執(zhí)行，并按規(guī)定參加基本養(yǎng)老、基本醫(yī)療等社會保險，所需資金由縣財政解決。協(xié)助社區(qū)開展工作的樓院門棟長、網(wǎng)格管理員，其生活補助標準由街道通過考核發(fā)放。社區(qū)居委會要主動加強與駐社區(qū)單位的協(xié)作，努力探索建設(shè)和整合社區(qū)資源的新途徑，使社區(qū)資源發(fā)揮其最大效益。
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縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇七
我們xx是一個純山區(qū)縣，xx縣城是一個典型的山城。山區(qū)縣城建設(shè)和管理既有一般縣城建設(shè)管理的共性，也有鮮明的個性。近年來，加強我縣城市建設(shè)與管理已成為全社會關(guān)注的熱點和焦點問題。結(jié)合學習實踐科學發(fā)展觀活動，我就xx山區(qū)縣城建設(shè)與管理問題在調(diào)研的基礎(chǔ)上，作一些探索性的思考。
一、xx縣城建設(shè)與管理的現(xiàn)狀
城市的建設(shè)對一個地方的經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要的拉動作用，關(guān)乎人民群眾的切身利益。應(yīng)該說，xx歷屆縣委、縣政府都十分重視縣城的建設(shè)，特別是近十年來，縣委、縣政府對縣城建設(shè)管理工作采取了很多行之有效的措施，有力推動了我縣城市建設(shè)和發(fā)展。縣城建成區(qū)面積由xx年的1.5平方公里擴展到6.5平方公里，人口由xx年的5萬多人發(fā)展到7萬多人(含流動人口)。城市規(guī)劃工作有較大提高。編制完成了縣城總體規(guī)劃，形成了“一核兩軸、一城兩區(qū)、一河兩岸”的縣城規(guī)劃布局，并編制了七個地塊的控規(guī)，為今后城市建設(shè)打下了基礎(chǔ)。市政基礎(chǔ)設(shè)施得到明顯改善。建起了南園大橋，南園新區(qū)快速形成。先后完成了建設(shè)路、濱河東路、解放路、濱河西路一期等重點道路建設(shè)。衙前河綜合治理初顯成效?？h醫(yī)院、中醫(yī)院住院大樓和天際大酒店等一批標志性工程相繼建成。城市規(guī)模不斷擴大，城市功能得到進一步完善，縣城的吸引力和承載力得到較大提升。同時，在城市管理方面，成立了市容局和綜合執(zhí)法局，管理力度逐年加大。
在充分肯定我縣城市建設(shè)成就的同時，也要清醒地看到縣城建設(shè)與管理中存在的諸多問題。
一是專業(yè)規(guī)劃(詳規(guī))相對滯后，縣城建設(shè)的科學性、前瞻性不夠，且執(zhí)行規(guī)劃不夠嚴格，建設(shè)隨意性較大，致使城市用地布局較為混亂，功能分區(qū)不夠明確。特別是老城區(qū)工業(yè)、商業(yè)、居住、行政辦公等用地混雜在一起，布局零亂，建筑密度高，綠地面積少，人居環(huán)境欠佳。
二是市政基礎(chǔ)設(shè)施和公用設(shè)施相對落后。表現(xiàn)為道路通而不暢，停車無序，居民休憩無序，貿(mào)易有市無場等問題較為突出，特別是老城區(qū)東西方向交通僅靠一條建設(shè)路，道路堵塞情況時常出現(xiàn)。
三是周邊山體自然生態(tài)環(huán)境遭人為破壞，情況時有發(fā)生。
四是城市品位不高，建筑沒有特色，個性不強，形不成風格。
五是城市環(huán)境質(zhì)量較差。亂搭亂建、亂修亂占、亂停亂放、亂貼亂掛、亂倒亂潑等現(xiàn)象大量存在，“臟亂差”問題較為嚴重。六是零星用地和建設(shè)未得到根本遏制，尤其是縣城周邊農(nóng)民在集體土地亂建房屋、私自開發(fā)買賣“小產(chǎn)權(quán)房”現(xiàn)象屢禁不止，統(tǒng)建工作推進較為緩慢。
二、xx縣城建設(shè)與管理的幾點設(shè)想
針對存在的問題，我們必須以科學發(fā)展觀為指導，以全新的思維、全新的舉措推進縣城建設(shè)與管理。
一要確定目標。近三年縣城建設(shè)管理的目標概括來講，是三句話，即：一年打基礎(chǔ)，兩年上臺階，三年大變樣?！耙荒甏蚧A(chǔ)”，就是20xx年通過一系列重點工程的實施，進一步拉開縣城框架，使縣城發(fā)展的基礎(chǔ)更加夯實;“兩年上臺階”，就是到xx年縣城的市容市貌有明顯改觀：“三年大變樣”，就是到xx年，“一河兩岸”、“一城兩區(qū)”的城市發(fā)展格局進一步展現(xiàn)，城市發(fā)展空間進一步拓展，城市功能更加完善，城市品位明顯提升，一個環(huán)境優(yōu)美、特色鮮明、人與自然和諧相處的生態(tài)休閑旅游城市基本形成。
二要明晰思路。一個城市如何發(fā)展，最核心的是要確立這個城市的“靈魂”是什么，是要體現(xiàn)這個城市的風格是什么，是要展示這個城市的特色是什么，唯有如此，我們才能在城市的建設(shè)和發(fā)展上有清晰的思路和定位，才談得上制定科學的發(fā)展戰(zhàn)略。那么，xx縣城的“靈魂”是什么呢?我認為，xx是革命老區(qū)，是一塊紅色的土地，我們城市的靈魂就應(yīng)該體現(xiàn)出老區(qū)的精神氣質(zhì)，并要體現(xiàn)開放創(chuàng)新文明的時代精神風貌。xx縣城的風格，必須體現(xiàn)我們與其他山區(qū)縣城不同的鮮明個性，包括建筑風格、景觀設(shè)計、城市布局、人文內(nèi)涵等必須成為xx縣城與眾不同的標志，打造獨樹一幟的“皖西南山城”形象，xx縣城的特色，就是我們的山城特色、生態(tài)特色、旅游觀光特色。
因此，在縣城發(fā)展思路上，應(yīng)逐步構(gòu)建和完善具有山區(qū)特色的城市發(fā)展框架與體系，建設(shè)新城區(qū)，改造老城區(qū)，打造新亮點，有重點、有步驟地推進城市發(fā)展。要充分利用我縣四面環(huán)山、一水穿城、植被良好等地形、地貌和生態(tài)環(huán)境條件，并充分利用“大別山烈士陵園”和獨立二師等紅色文化，積極營造和諧統(tǒng)一、獨具匠心的城市環(huán)境景觀，以彰顯xx山城的特色和魅力。
三要強化措施。首先，要抓好硬件建設(shè)。
一是抓好城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在縣十四屆人大三次會議的《政府工作報告》中，提出今年要完成“三道一橋”工程建設(shè)，即完成城關(guān)至蓮云快速通道、天堂西路主體工程建設(shè)，力爭完成南園大橋至建設(shè)橋濱河西路二期建設(shè)，完成金山橋改造等?！叭酪粯颉钡慕ㄔO(shè)將全面拉開縣城發(fā)展骨架。《政府工作報告》中還提出，今年要推進或完成“四場、二中心、一站、一氣、一樓”建設(shè)，即完成山貨大市場一期、城西菜市場、金太陽廣場、垃圾填埋場建設(shè);完成開發(fā)區(qū)到縣城污水管網(wǎng)鋪設(shè)和南園、回龍、開發(fā)區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站工程，開工建設(shè)縣職教中心教學樓、學生宿舍樓和中洲小學遷址建設(shè)，整合資源，啟動縣綜合性文體活動中心建設(shè);推進縣城新客運站、管道天然氣和縣醫(yī)院綜合樓、公廁、健身場所建設(shè)。以上重點市政工程建設(shè)若能如期完成，必將為縣城的加快發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
二是抓好城市景觀建設(shè)。xx年，請國內(nèi)一流的設(shè)計專家來我縣進行城市景觀設(shè)計。在設(shè)計理念上，我認為必須體現(xiàn)xx縣城市的“靈魂”、風格和特色。具體來講，將縣城的各主干道兩旁的風景樹，用我縣的杜鵑花和茶樹，并配以石雕。那一棵棵燃燒的杜鵑花是xx紅土地的象征，是xx老區(qū)人民的精神氣質(zhì)的體現(xiàn);一簇簇蔥綠的“xx翠蘭”茶樹是xx蓬勃向上、開放創(chuàng)新的精神風貌的體現(xiàn);一座座造型不同的石雕是xx山區(qū)人民純樸、勤勞、勇敢的精神形象的體現(xiàn)。這就是xx縣城的“靈魂”，而且與眾不同，個性鮮明。同時，不同街道的路面、路燈、風景樹、樓房等設(shè)計出不同的風格，縣城的每座橋也風格迥異，力求一路一景、一街一色，充分展現(xiàn)xx的個性和特色。特別要科學利用好xx的山水資源優(yōu)勢，精心打造“山水相依、城在綠中、水在城中、路在林中、人在花中”的生態(tài)旅游城市形象。
其次，要抓好軟件建設(shè)。
一是抓規(guī)劃編制。即在縣城總體規(guī)劃的指導下，根據(jù)不同階段建設(shè)重點，分片區(qū)、分階段推進控制性詳規(guī)編制工作。在規(guī)劃編制工作中，堅持按照“因地制宜、體現(xiàn)特色、適度超前、管用有效”的原則和“政府組織、專家領(lǐng)銜、部門協(xié)作、公眾參與”的程序，改進規(guī)劃編制方式方法，切實提高規(guī)劃編制質(zhì)量，力求有品位、上檔次，既科學、又可行。
二是抓管理執(zhí)法。進一步建立和完善城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生、市容市貌、垃圾清理、門前“三包”、城市綠化等管理辦法。制定出臺經(jīng)營歸店、集貿(mào)歸市、垃圾歸桶、建筑歸線、廣告歸欄、人車歸道、停放歸點和無垃圾死角、無亂潑污水、無亂倒垃圾、無亂貼亂畫、無亂堆亂放、無亂搭亂建、無亂修亂占、無亂停亂放與“七歸八無”的規(guī)章制度，并在“包、查、罰”三字上下功夫，進一步加大對違法用地、違章建設(shè)、違規(guī)開挖山體、河道取砂、占道經(jīng)營、亂停亂放、亂貼亂畫、亂倒垃圾等行為的查處力度，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，該拆除的堅決拆除。三是抓責任追究。建立目標責任制和責任追究制。每年初，由縣政府統(tǒng)一下達目標計劃，年終進行考核評比。對工作得力、目標任務(wù)完成較好的給予獎勵;對工作不力，目標任務(wù)完不成的，實行責任追究。
三、xx縣城建設(shè)與管理的保障
實現(xiàn)以上目標，需要有力的保障措施。要突出抓好三項保障：
一是要抓好土地保障。城市土地是城市的最大資產(chǎn)，要做好經(jīng)營城市這篇文章，必須舞活“土地”這個龍頭，確保政府高度壟斷土地一級市場，搞好土地的綜合開發(fā)，發(fā)揮土地的最大、最佳效益。當務(wù)之急是要抓好土地儲備。實行“一個渠道進、一個池子蓄、一個口子出、一個市場經(jīng)營”的土地供應(yīng)新機制，徹底根治多頭分散批地、管地、供地的現(xiàn)象，堅決堵住政府土地收益流失的口子。強化國有土地儲備制度，進一步加強對規(guī)劃區(qū)域內(nèi)新增存量國有土地、非法占地、違法供地情況等進行清理，分類處置限期收回，并規(guī)范供地行為。凡城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)的集體土地，按計劃組織征用收儲，其他單位和個人一律不得擅自征購規(guī)劃區(qū)內(nèi)的集體土地。對城市建成區(qū)的閑置和低效利用的土地、規(guī)劃的經(jīng)營性土地、舊城改造用地等依法統(tǒng)一收回或收購，納入政府儲備。
二是要抓好投入保障。牢固樹立經(jīng)營城市理念，廣開融資渠道。建立政府、社會和個人多元化籌資機制，采取依托項目爭一點、城投公司貸一點、本級財政擠一點、盤活存量土地籌一點、動員社會集一點、市場運作融一點的方式，加大建設(shè)資金籌措力度。當前，要緊緊抓住國家擴大內(nèi)需的機遇，全力以赴做好項目申報和資金爭取工作，用好項目，爭取各級對我縣城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持和投入。同時，進一步加大舊城改造和招商引資力度，加快推進舊城區(qū)“退二進三”步伐。
三是要抓好組織保障。縣城的建設(shè)和管理關(guān)鍵要靠堅強有力的組織領(lǐng)導。堅持實行重點工程、重點項目縣級領(lǐng)導領(lǐng)銜、部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責的領(lǐng)導機制。加大各部門密切協(xié)作、通力配合力度，形成縣城建設(shè)和管理的強大合力。建立健全“兩級政府(縣政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府)、三級管理(縣、鎮(zhèn)、居委會)”的城市管理體制，將環(huán)衛(wèi)職能下移到社居委，提高城市管理效能。加強文明城市創(chuàng)建工作，實行縣級領(lǐng)導分路段掛帥的責任機制。加強城市管理與執(zhí)法隊伍建設(shè)，全面推行綜合執(zhí)法，努力提高人居環(huán)境質(zhì)量，創(chuàng)建城市品牌。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇八
上半年，我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導下，以黨的十七大精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標，積極探索交通管理長效機制，以加強事故預防、推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動，不斷提升交通管理與服務(wù)水平，繼續(xù)大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機動車、駕駛?cè)?、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡60人，受傷181人，直接經(jīng)濟損失折款550376元；與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降15.08%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%，受傷人數(shù)減少19人，下降9.5%，直接經(jīng)濟損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%；發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降24.02%，直接經(jīng)濟損失減少120400元，下降20.86%。
上半年主要工作情況
（一）積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。
在支隊的積極爭取和協(xié)調(diào)下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《道路交通安全工作責任狀》，進一步強化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責；3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對全市公安交通管理工作進行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《道路交通安全責任狀》；各大隊也都相繼組織召開公安交通管理工作會議，傳達貫徹上級有關(guān)會議和文件精神，對工作進行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領(lǐng)導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見；市政府召開了全市道路交通安全工作領(lǐng)導小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求；支隊通過召開會議、網(wǎng)上會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達，并結(jié)合實際研究制定了相應(yīng)的貫徹落實意見，對工作進行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。
（二）狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。
一是積極部署，推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。支隊在制定執(zhí)勤執(zhí)法十不準的基礎(chǔ)上，今年又制定了推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作方案，對執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作進行了全面安排部署，并不間斷就全市交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作提出要求。
二是加強培訓，規(guī)范執(zhí)法。今年以來，全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法“這一主題，組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神，領(lǐng)會精神實質(zhì)，提高思想認識，進一步強化執(zhí)法為民的理念，各級領(lǐng)導和廣大民警對規(guī)范執(zhí)法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時，支隊于年初制定了規(guī)范執(zhí)法培訓計劃，要在年內(nèi)分批組織全體民警（包括協(xié)勤人員）進行一次輪訓，且所有培訓的民警都要參加考試、考核，以考核檢驗培訓，以考核促進培訓，以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統(tǒng)規(guī)范化執(zhí)法培訓班，全市11個交警大隊大隊領(lǐng)導、崗路勤中隊長、業(yè)務(wù)骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓；6月1日至7日，支隊舉辦了兩期機動車駕駛?cè)丝荚噯T培訓班，190名機動車駕駛?cè)丝荚噯T參加了培訓；6月9日至11日，支隊舉辦了全市車駕管業(yè)務(wù)員培訓班，各大隊分管領(lǐng)導、業(yè)務(wù)員194人參加了培訓。半年來，全市先后有756人次參加了有關(guān)部門組織的各類培訓班。
三是狠抓協(xié)勤人員隊伍管理。上半年，支隊在提高協(xié)勤人員工資待遇，解決協(xié)勤人員養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和人身傷害保險，做好穩(wěn)定協(xié)勤隊伍工作的同時，又先后制定出臺了協(xié)勤人員管理辦法、協(xié)勤隊伍教育整頓方案，并專門部署開展了協(xié)勤人員集中教育培訓工作。6月份，支隊組織人員陸續(xù)深入各大隊舉辦協(xié)勤人員集中培訓班5期，培訓協(xié)勤人員680人，目前培訓工作仍在開展中。
四是加強監(jiān)督。在全市車管服務(wù)窗口增設(shè)了辦理業(yè)務(wù)的`電子評價系統(tǒng)，正在為路面執(zhí)勤民警增加錄像錄音裝備；落實值日警官和法制員制度，加強執(zhí)法、辦案的內(nèi)部監(jiān)督，使執(zhí)法中存在的突出問題得到了有效解決；加強督導檢查，經(jīng)常開展明查暗訪，及時發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正，促進了執(zhí)勤執(zhí)法工作的規(guī)范化；繼續(xù)完善警務(wù)公開、警營開放制度，建立了每半年向黨委、人大、政府、政協(xié)及行風評議部門報告工作制度和向新聞媒體、社會各界通報工作情況制度；建立了行風監(jiān)督員制度，5月底前每個大隊完成了聘用30名行風監(jiān)督員工作。
五是部署開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。按照自治區(qū)交警總隊開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動的要求，我們結(jié)合實際及時在全市交警系統(tǒng)部署開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。專門成立創(chuàng)建活動領(lǐng)導小組，明確分工、職責，落實了工作任務(wù)，同時明確從6月到20xx年4月分動員部署、集中創(chuàng)建、交流提高、總結(jié)驗收四個階段循序推進創(chuàng)建活動，逐項落實創(chuàng)建任務(wù)，力爭使隊伍整體達到“平和內(nèi)蒙古交警”創(chuàng)建標準。上半年，全市交警部門結(jié)合“大走訪愛民實踐”、“學習實踐科學發(fā)展觀”等活動，狠抓民警思想教育管理，扎實開展大練兵活動，強化“一法一例，四個部令”等法律法規(guī)的培訓應(yīng)用；認真貫徹落實創(chuàng)建活動要求，著力解決交通管理工作中路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理、車輛及駕駛?cè)斯芾淼确矫娲嬖诘耐怀鰡栴}，努力推進“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。
（三）深入推進“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程。
今年以來，支隊深入推進“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程的實施，按月制定宣傳教育工作安排，明確宣傳重點、任務(wù)及措施。全市各級交警部門圍繞“保護生命、平安出行”交通安全宣傳主題，根據(jù)不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳；深入國省干道、專用公路和高速公路沿線、服務(wù)區(qū)、收費站，在交通違法和事故處理窗口、車管所辦證大廳和駕駛?cè)丝简瀳鏊⒊擎?zhèn)區(qū)街道及客運場站，通過發(fā)放宣傳材料、張貼宣傳標語、擺放宣傳展板、播放錄音錄像、講解交通安全知識、設(shè)立交通事故摸擬展臺，利用電子廣告屏滾動播放交通安全提示信息、舉辦交通安全有獎問答等多種形式開展宣傳；同時進一步加強交通安全進廣播、進電視、進報紙、進網(wǎng)絡(luò)活動和“五進”宣傳活動，營造了濃厚的交通安全輿論氛圍。上半年，全市共張貼宣傳標語4萬余條，印發(fā)宣傳材料230余萬份，制作發(fā)放交通安全提示卡8萬多張，在客運車輛上張貼舉報獎勵卡3萬余張，利用出租車流動廣告位播發(fā)交通安全宣傳標語3千余條，利用街頭固定大屏幕電視播發(fā)交通安全宣傳標語2萬余條，利用手機短信播發(fā)宣傳知識、提示信息25萬余條，利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布交通安全信息2千余條，設(shè)立交通事故模擬展臺15處。
（四）加強路面執(zhí)法管控，大力整治路面交通秩序。
今年以來，全市交警部門嚴格規(guī)范執(zhí)法用語和程序，強化人性化管理和服務(wù)，堅持處罰與教育相結(jié)合，擴大教育面，減少罰款處罰量，在對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時，繼續(xù)堅持“大發(fā)動、大宣傳、大排查、大整治、大懲處”的嚴管道路交通“五大”工作舉措，強化路面交通管控，科學合理安排勤務(wù)，實行工作任務(wù)量化考核，充分利用酒檢、測速、電子警察和gps監(jiān)控等科技設(shè)備和法律法規(guī)手段，切實加強對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車等重點車輛的路面巡邏管控、檢查和執(zhí)法力度；支隊根據(jù)實際情況，在全市適時部署開展了春運預防特大道路交通事故專項行動，無牌車輛、故意遮擋號牌車輛專項整治，集中整治嚴重交通違法行為專項行動，道路交通安全春季攻勢專項行動，不按規(guī)定使用安全帶專項整治，破案追逃保大慶專項行動，軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治等一系列有針對性的集中整治行動，對超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、假牌假證、貨車和農(nóng)用運輸車違法載人，駕乘摩托車不戴安全頭盔、校車違反規(guī)定承運學生等違法行為進行了嚴格管理。各地交警部門結(jié)合轄區(qū)實際，針對突出交通違法行為，持續(xù)不斷進行了大力整治，有效凈化了路面行車秩序。上半年，全市共處理交通違法210956人次，其中查處無證駕駛1526起，酒后駕駛1190起，超速行駛72316起，行政拘留1414人次。交通違法處罰量減少了28%，教育的比例增加了32%，罰款的總額減少了25%。
一是狠抓了春運交通安全保衛(wèi)工作。對春運工作精心部署，明確工作目標，分解落實工作任務(wù)，細化工作措施，確保了春運期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。春運期間，設(shè)置固定測速點205處、流動測速點340個，查處各類交通違法行為4919起，其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起，其它交通違法行為1719起，行政拘留107人。
二是認真貫徹落實“2.05”全區(qū)遏制特大道路交通事故電視電話會議精神，扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動，有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點，從2月11日至27日在全市范圍內(nèi)開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起，其中無牌685起，故意遮擋號牌起645，套牌25起，假牌14起，未懸掛號牌77起，未按規(guī)定安裝號牌19起，有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。
四是認真貫徹落實“2.19”全區(qū)集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神，開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中，查處酒后駕駛545起，查處超速駕駛47363起，查處客車超員152起，查處疲勞駕駛190起，行政拘留124人，切實整治了各類嚴重交通違法行為。
五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神，從4月份開始，周密部署開展了“不按規(guī)定使用安全帶”專項整治行動；進入6月份以來，按照公安廳、交警總隊要求，及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日，共查獲違法違規(guī)軍警車輛97輛，扣留違法軍警車輛18輛，收繳軍警及專段號牌81副，其中軍隊車輛號牌16副，武警車輛號牌9副，警用車輛號牌20副，民用專段車輛號牌36副，扣留機動車行駛證23本，收繳非法警用燈具3副。
（五）堅持不懈狠抓了機動車及駕駛?cè)嗽搭^責任管理工作，努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車作為源頭責任管理的重點對象，按照支隊出臺的《機動車駕駛?cè)嗽搭^責任管理辦法》的有關(guān)要求，建立完善客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車“六知二?！睓n案，督促客運企業(yè)、危險化學品運輸企業(yè)和中小學校落實安全責任制，加強對客運、危險化學品運輸從業(yè)人員和接送中小學生校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃e極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學生校車交通安全隱患，全面落實車輛駕駛?cè)嗽搭^責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車的道路交通事故。截止目前，全市境內(nèi)未發(fā)生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。
（六）高度重視，精心部署實施，有力確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全。根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、“五一”節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日期間的交通管理實際，支隊及時安排部署，強化督導檢查，各地交警部門在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，期間未發(fā)生一起涉及客運車輛的交通事故。
認真對待，圓滿完成了各項道路交通安全勤務(wù)工作。上半年，全市交警部門共安排交通安全勤務(wù)42批次，其中一級警衛(wèi)2批次，二級警衛(wèi)1批次，三級警衛(wèi)7批次，其他警衛(wèi)活動32批次。每次警衛(wèi)活動，支隊均予以高度重視，事前開會研究，制定警衛(wèi)工作方案，安排足夠警力，全力以赴執(zhí)行，均圓滿完成了各項交通安全警衛(wèi)任務(wù)，受到了有關(guān)領(lǐng)導的高度評價。
（七）積極組織開展了道路交通安全隱患排查整治工作。
在前幾年排查治理的基礎(chǔ)上，今年以來，全市交警部門會同安監(jiān)、交通部門進一步加大道路交通安全隱患排查整治力度，提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃；積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、道路業(yè)主對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)全國、全區(qū)公安工作會議精神和自治區(qū)道路交通安全領(lǐng)導小組《全區(qū)開展道路安全隱患排查治理工作方案》要求，5月25日，支隊制定下發(fā)了《全市道路安全隱患排查治理工作方案》，對交通安全隱患排查治理工作做了全面、細致的安排部署。全市交警部門再次會同安監(jiān)、交通部門開展了道路交通安全隱患排查，共排查出道路交通安全隱患點段309處，現(xiàn)正落實整改。
（八）狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。
按照《全市公安交警系統(tǒng)“破案追逃保大慶”專項行動實施方案》的部署及要求，全市交警部門圍繞建國xx周年大慶和亞洲藝術(shù)節(jié)安全保衛(wèi)工作，全面落實各項工作措施，認真排查化解道路交通案件、事件矛盾糾紛，積極解決群眾信訪問題，努力預防赴呼進京上訪事件的發(fā)生。一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。各大隊均制定并完善了逃逸案件偵破工作預案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。二是支隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導、包案單位、具體責任人，并研究了應(yīng)對當事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。三是強化執(zhí)法辦案監(jiān)督。支隊每月對各大隊進行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內(nèi)部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，把群眾反映的問題要回來，在內(nèi)部解決，確保全市交警部門信訪隱患不出門、不擴散、不激化。
四是強化信訪預警工作。全市交警部門將信訪矛盾隱患排查調(diào)處工作作為重點常抓不懈，不斷提高預警和處置能力。從支隊到各大隊都建立了信訪信息員制度，隨時搜集影響社會穩(wěn)定的各類預警性信息，并負責轄區(qū)內(nèi)信訪隱患的排查調(diào)處工作，對排查出有越級上訪苗頭的信訪隱患和不穩(wěn)定因素，通過建立臺帳，落實信訪責任，明確具體人員和職責，限期查結(jié)，確保信訪矛盾隱患能夠及時妥善地化解在基層。五是強化落實回訪制度。以開展“大走訪”活動為契機，對群眾信訪案件，由包案領(lǐng)導主動到上訪群眾家中登門走訪，理順群眾情緒，化解警民矛盾，增進警民感情。六是努力提高民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)。以大練兵活動為載體，進一步加強對民警教育培訓，不斷提高全體民警的綜合素質(zhì)，促進民警執(zhí)法水平、群眾工作能力的提高。七是認真落實值日警官和法制員工作制度。在全市交警部門車管、考驗、事故處理崗位及崗路勤中隊均配備了值日警官和法制員，認真為群眾解難答疑，受理群眾投訴和建議，及時、公正、依法處理群眾反映的問題。
（九）進一步加強和規(guī)范了車輛及駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?BR> 通過建立車駕管人員績效考評機制，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評；健全完善辦理機動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責任制；嚴把車輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù)；加強對駕校培訓工作的監(jiān)督，完善駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)督管理，實現(xiàn)駕駛?cè)丝荚嚾瘫O(jiān)控。目前科目二考試全部安裝使用電子監(jiān)控系統(tǒng)，科目三考試車輛正在安裝監(jiān)控系統(tǒng)。上半年，全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛，其中汽車新車注冊30129輛；年度檢驗機動車55944輛；辦理初次申領(lǐng)駕駛證26919人次，受理機動車駕駛?cè)颂峤惑w檢證明29887人，辦理機動車變更登記1669輛、轉(zhuǎn)移登記9358輛，辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人；注銷駕駛證3414人次，清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛?cè)丝颇恳豢荚?2392人次，合格21943人次，合格率為68%；科目二考試1人次，合格15511人次，合格率為77%；科目三考試18698人次，合格14026人次，合格率為75%。截止6月20日，全市機動車保有量達到453825輛，駕駛?cè)藫碛辛窟_到366906人，比去年同期分別增長7.81%和5%。
（十）大力推進信息化建設(shè)和應(yīng)用。
（十一）狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。
為滿足群眾需求，支隊不斷改進、創(chuàng)新車輛、駕駛?cè)斯芾矸?wù)機制，在近年來陸續(xù)推出增設(shè)業(yè)務(wù)窗口、首問負責制、延時辦結(jié)制、限時辦結(jié)制、簡化辦事流程、增設(shè)排隊叫號系統(tǒng)、咨詢服務(wù)區(qū)、休息等候區(qū)等便民利民服務(wù)措施的基礎(chǔ)上，又將經(jīng)過培訓的20名業(yè)務(wù)導辦員安排在服務(wù)區(qū)解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關(guān)事宜，方便辦事群眾。今年以來，部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務(wù)群眾十項措施”和“三十條便民利民措施（其中涉及交通管理七項內(nèi)容）”，支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實，支隊高度重視，多次召開支隊長辦公會議進行專題研究部署，通過落實責任領(lǐng)導、責任單位和時間進度要求，目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。
車駕管業(yè)務(wù)方面：“一窗式”綜合服務(wù)6月下旬起全面實行；駕駛證、行駛證補換領(lǐng)和駕駛證審驗業(yè)務(wù)已于6月20日正式下放到各旗區(qū)車管所；除危險化學品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產(chǎn)車登記業(yè)務(wù)，也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所；在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設(shè)立科目一考場；各大隊還定期組織民警下鄉(xiāng)為農(nóng)牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領(lǐng)等業(yè)務(wù)，做到了為群眾上門服務(wù)。
執(zhí)勤執(zhí)法方面：支隊已與市內(nèi)幾大媒體建立協(xié)作機制，運用多種形式發(fā)布交通信息，為群眾出行提供服務(wù)；進一步完善交通違法業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，正研究開發(fā)異地繳納交通違法罰款系統(tǒng)；年內(nèi)，還將在東勝區(qū)的商業(yè)中心、社區(qū)、大型企業(yè)等場所設(shè)立交通管理服務(wù)站，為群眾提供交通安全宣傳教育、業(yè)務(wù)咨詢、信息查詢等服務(wù)，同時在各旗區(qū)大隊、車管所設(shè)立違法查詢處理窗口，方便群眾辦理事。
事故處理方面：全市交警部門已與衛(wèi)生、消防等部門建立協(xié)作聯(lián)動機制，進一步完善了道路交通事故救援“綠色通道”；進一步深化事故快速處理機制，積極籌劃在交警大隊設(shè)立交通事故損害賠償人民調(diào)解室，推進道路交通事故保險理賠中心建設(shè)。
（十二）積極采取措施，強化隊伍管理，構(gòu)建和諧警民關(guān)系。
一是通過“大走訪”愛民實踐活動，進一步拉近了警民關(guān)系。從12月下旬開始，支隊按照上級的統(tǒng)一部署，精心組織，在全市交警系統(tǒng)深入開展了“大走訪”愛民實踐活動。支隊成立了以王景山副局長為組長的領(lǐng)導小組，3次精心擬制并修訂活動實施方案，2次召開專題會議進行工作部署。各大隊也成立了相應(yīng)的組織領(lǐng)導機構(gòu)，結(jié)合實際制定了活動方案?！按笞咴L”活動期間，支隊領(lǐng)導和各部門負責人均走訪5個以上對象，支隊民警走訪對象均在3個以上。走訪駕駛?cè)?906位、回訪當事人463位、走訪交通事故受害人325位、走訪運輸企業(yè)65個、走訪客運站95個、走訪用工單位和勞務(wù)市場269個；開展警營開放24次，組織不同層面警民座談177次，邀請人大代表、政協(xié)委員、警風監(jiān)督員、廉政監(jiān)督員、群眾代表及社會各界人士“進警營，吐心聲”，并通過調(diào)查走訪、發(fā)放征求意見表、一線民警匯報工作、開設(shè)征求意見電話熱線、懸掛征求意見箱等方式，自覺接受群眾監(jiān)督，廣泛征求社會各界對交警部門工作作風、工作效率、工作實績等方面的意見和建議403條。支隊機關(guān)邀請人大、紀委、宣傳、安監(jiān)、教育、交通、客運、企業(yè)、新聞等30多個行業(yè)代表進行了專題座談，并向社會公開“大走訪”的目標、內(nèi)容、措施、方法，主動接受群眾監(jiān)督。慰問了58個生活困難民警家庭和355個困難群眾家庭,共為群眾辦實事、好事429件（次）。
二是積極部署開展了深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。按照市公安局黨委關(guān)于開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的部署，支隊黨總支及時制定下發(fā)了《關(guān)于開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動實施方案》，從3月底至8月底，在全體黨員民警中部署開展了學習實踐活動。為加強對學習實踐活動的組織領(lǐng)導，成立了由市公安局副局長、交警支隊黨總支書記王景山任組長、支隊黨總支副書記喬治國任副組長、支隊其他黨總支委員為成員的學習實踐科學發(fā)展觀活動領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，負責整個學習實踐活動的組織協(xié)調(diào)。在學習調(diào)研階段，支隊嚴格執(zhí)行學習紀律，確保學習人數(shù)一個不缺；嚴格規(guī)定學習時間，確保學習課時一次不少；嚴格規(guī)范學習內(nèi)容，確保學習篇目一篇不漏。同時領(lǐng)導小組定期對各級學習情況進行檢查，并組織開展談心談話活動，及時提出工作改進意見，有效保證了第一階段工作有布置、有安排、有組織、有檢查，高質(zhì)高效按時完成。目前，學習實踐活動按照分析檢查階段工作要求正在扎實開展之中。
三是扎實開展了苦練基本功活動。全市交警系統(tǒng)積極推行“戰(zhàn)訓合一”模式和科技練兵，完善以經(jīng)常性普訓、階段性集訓、年度性專訓為主要形式的長效練兵機制，不斷掀起苦練基本功高潮。年初，支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案，進行了全面部署。為了確保苦練基本功活動取得明顯成效，支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓練活動領(lǐng)導小組，加強對全市交警系統(tǒng)苦練基本功活動的組織領(lǐng)導，并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊的安排部署，結(jié)合各自工作崗位實際，有計劃、分步驟，循序漸進的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中，全市交警系統(tǒng)各單位采取集中強化、分組消化、個別輔導等形式，組織開展了崗位業(yè)務(wù)技能和民警體能的強化訓練。6月9日，支隊又下發(fā)了《關(guān)于全市交警系統(tǒng)進一步加強崗位大練兵活動的通知》，對后半年練兵工作作了進一步安排部署，以嶄新的精神風貌迎接新中國成立60周年大慶和第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)的到來。
四是認真開展了隊伍紀律作風教育整頓活動。3月份，支隊在全市交警系統(tǒng)部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風教育整頓活動，通過學習提高，查擺剖析問題，并針對存在問題進行大力整改，進一步打牢了民警以人為本，執(zhí)法為民的思想，增強了民警組織性、紀律性。
五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規(guī)的水平，按照自治區(qū)交警總隊《關(guān)于開展全警“背法條”活動的通知》精神，3月份，支隊在全市交通民警中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學習培訓、舉辦法制講座、下派服務(wù)隊等方式，扎實深入開展了學法、背法活動，并組織進行了嚴格的法律法規(guī)知識考試。上半年，全市交警系統(tǒng)共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。
六是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統(tǒng)整體工作實績，進一步提升工作效能和隊伍正規(guī)化管理水平，支隊在認真總結(jié)近幾年全市公安交通管理工作績效考核經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，研究制定了《全市公安交警系統(tǒng)績效考評辦法及考評細則》，對各大隊和機關(guān)各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評，落實獎懲，從而充分調(diào)動全市交通民警工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，進一步強化民警責任感，不斷提高政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，推進交通管理工作再上新臺階。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇九
為全面了解我縣縣城交通管理工作情況，切實解決中心城區(qū)的“治臟、治亂、治堵”等問題，根據(jù)縣人大常委會“三個三”主題活動調(diào)研安排，內(nèi)司工委抽調(diào)部分常委會委員，在常委會黃純芳副主任的帶領(lǐng)下，于8月24日至26日，對我縣縣城交通管理工作情況進行了調(diào)研。調(diào)研組聽取了縣交管大隊、交通局、城管局、教體局等相關(guān)職能部門的匯報，召開了座談會，視察了辦證大廳、停車場，實地察看了縣城交通事故多發(fā)生道路節(jié)點、違章車輛停放現(xiàn)場，現(xiàn)場參觀了交警值勤執(zhí)法活動，走訪了教體局、交通局、城管局等單位，查看了交管大隊相關(guān)資料和案卷?，F(xiàn)將調(diào)研情況報告如下：
一、縣城區(qū)道路及交通管理現(xiàn)狀
1、城區(qū)人口面積：我縣是一個總?cè)丝谥挥?1萬人的小縣，下轄：7個鎮(zhèn)、1個街道辦、119個村，城區(qū)位于歷市鎮(zhèn)，面積約8.86平方公里，常住人口約8.1萬人，流動人口2萬余人(中、小學校和幼兒園學生約2萬人,占我縣學生總量的三分之二)。
2、縣城道路總體概況：縣城城區(qū)有建設(shè)路、勝利路、龍亭路、源江路、東風東路、環(huán)城南路、西環(huán)路、京九大道、工業(yè)大道、廣州大道等10條主要城市街道，道路總里程達30多公里，城區(qū)街道路面以水泥路為主瀝青路為輔，道路有路燈照明，老城區(qū)路面較窄綠化較少，新城區(qū)路面較寬綠化較多，有10個主要十字路口、6個主要丁字路口、8處交通信號燈，城內(nèi)只有恩榮1處公共停車場，大部分車輛在街道兩旁停放。
二、縣城交通管理主要工作情況
(一)道路交通安全宣傳教育逐步深入
一是突出重點，積極開展了交通安全“五進”宣傳活動;二是通過電視、報刊、標語、知識競賽、發(fā)放宣傳資料等形式，開展了豐富多彩的宣傳教育活動;三是全方位推進“文明交通行動計劃”，針對五類重點人群(即在校學生、在廠工人、在家居民、在職干部和有車一族)做好了宣傳。
(二)城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善
一是縣政府加大了投入，對縣城市道路迎賓大道、京九大道、建設(shè)路、工業(yè)大道等公路進行了改造，完善了城市景秀大道、仙嶺大道等內(nèi)環(huán)公路的規(guī)劃建設(shè)，提高了道路通行能力，確保了交通暢通;二是在城區(qū)主要干道上已基本完善了機動車道與非機動車道的隔離護欄、交通標牌標線，在8個主要交叉路口安裝了紅綠燈交通指揮系統(tǒng)和6套電子警察系統(tǒng)。近期還準備再安裝3處交通指揮信號燈和施劃新修道路的交通標志標線，進一步提高了交通管理工作的現(xiàn)代化水平;三是在工業(yè)大道(恩榮)建好了1個社會停車場，糧食局背后的停車場也正在建設(shè)之中，進一步優(yōu)化了城市道路交通服務(wù)功能。
(三)保障道路安全暢通力度不斷加大
一是合理施劃了臨時停車位。目前，我縣城區(qū)晚上停放在大街小巷路邊的貨車有600余輛，小車有500余輛。在管理工作中，交管大隊根據(jù)現(xiàn)有道路條件和交通流量，在大世界、金都賓館等人流、車流較多的地方安排臨時停車位，以緩解停車難得矛盾。同時，還加大了對禁止停車路段的管理工作，以解決亂停車的問題;二是合理安排勤務(wù)加強了疏堵治亂管理。針對我縣中心城區(qū)各路段、路口的實際情況，交管大隊按照“高峰疏堵塞，平峰治亂”的原則，科學調(diào)整勤務(wù)模式，多點處警應(yīng)對城區(qū)的暢通難題。三是加大了對三輪摩托車非法載客和無牌工程車上路行駛的管理，依法取締了300多輛非法載客的三輪摩托車和300多輛無牌工程車。四是加強了對客車、校車、出租車等重點車輛的管控工作;五是做好了過境貨車繞城行駛的.管理工作，確保城區(qū)安全、暢通;六是對酒后駕駛、闖紅燈、亂停亂放、超速行駛、無牌無證、客車超員、騎摩托車不帶安全頭盔等交通違法行為有針對性地開展了專項整治。
(四)交通管理工作成效明顯
隨著我縣城市“暢通工程”的實施和“三城同創(chuàng)”工作的扎實推進，縣城交通管理工作也有了新的提高，城區(qū)交通秩序得到了有效改善。今年，省文明辦、公安廳委托江西省社情民意調(diào)查中心對全省99個縣(市、區(qū))進行了二次“文明交通”指數(shù)測評，我縣連續(xù)兩次排名全省第八。
三、存在的主要要問題
(一)縣城道路交通規(guī)劃建設(shè)不夠合理。
一是十字路、丁字路口多，道路節(jié)點轉(zhuǎn)向車道設(shè)計建設(shè)不合理。如廣州大道優(yōu)利瑪節(jié)點、前程大道與景秀大道節(jié)點、生態(tài)路與西環(huán)路節(jié)點。二是縣城道路花池及隔離帶綠化不合理?；ǔ剡^大、以路口過近、隔離帶中的樹木過高等因素嚴重影響支路和叉路口的視線。三是有的新修道路以人行道比例不合理。新修道路的非機動車道太窄，人行道太大，機動車無法停放只好占用有效行車道路，如：濱河路。四是紅綠燈和交通崗設(shè)置遠不能適應(yīng)城市發(fā)展需要;五是城區(qū)道路交通標識標線不夠完善。由于上述原因的存在，給我縣道路交通安全帶來了很大的安全隱患，據(jù)調(diào)查，1-7月，我縣共發(fā)生交通事故起，死亡28人，其中在縣城就發(fā)生交通事故起，死亡8人，在這8人死亡中全部都是在上述節(jié)點處發(fā)生的交通事故造成的。
(二)停車場建設(shè)少，車輛亂停亂放現(xiàn)象嚴重。
目前，城內(nèi)只有恩榮1處公共停車場，且收費貴，管理不到位，致使車輛不愿停放在停車場，大部分都是見縫插針地停放在城區(qū)道路上，如勝利南路、源江路。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇十
酒店（hotel）是人類旅行活動的產(chǎn)物，是滿足旅游者綜合消費需求的主要依托，與旅行社、旅游交通一起被稱為旅游業(yè)的三大支柱。鄉(xiāng)村酒店是鄉(xiāng)村休閑旅游的重要載體。近年來，隨著假日經(jīng)濟和國家?guī)叫菁僦贫鹊膶嵤?，休閑旅游迅速發(fā)展，順應(yīng)這一消費需求，鄉(xiāng)村酒店在郫縣悄然興起，這是郫縣繼“農(nóng)家樂”之后推出的又一張旅游新“名片”。鄉(xiāng)村酒店在國外受到極大推崇，它的出現(xiàn)，必將引領(lǐng)都市休閑旅游新時尚。
（一）鄉(xiāng)村酒店的`基本涵義。鄉(xiāng)村酒店是一種既不同于城市商務(wù)酒店，也不同于鄉(xiāng)間度假村、農(nóng)家樂的一種獨具文化個性的酒店，是介于農(nóng)家樂與商務(wù)酒店之間的一種休閑旅游場所，在國外又稱為鄉(xiāng)村俱樂部，國內(nèi)稱為賓館、酒店、度假村或俱樂部。郫縣是全國農(nóng)家樂旅游發(fā)源地，今年在原有農(nóng)家樂基礎(chǔ)上，選擇檔次較高、富有個性特色的鄉(xiāng)野莊園進行升級改版，在國內(nèi)率先推行星級評定，推出了首批11家鄉(xiāng)村酒店，并進行了正式授牌。這種新型的鄉(xiāng)村旅游模式在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)。這是鄉(xiāng)村旅游市場發(fā)展的產(chǎn)物，是農(nóng)村向城市發(fā)展的結(jié)合，是鄉(xiāng)村旅游走向與國際接軌的必然趨勢。游客進入鄉(xiāng)村酒店可以親身感受到濃郁的鄉(xiāng)土氣息，領(lǐng)略到樸實的人文精神，品嘗到清新的飲食精品。
（二）鄉(xiāng)村酒店的主要特征。郫縣的鄉(xiāng)村酒店都具有一定的投資規(guī)模、個性特色和文化內(nèi)涵，既有農(nóng)家樂優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境，又有商務(wù)酒店良好的服務(wù)設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量。在規(guī)模、檔次、功能、特色等方面都高于一般的農(nóng)家樂，在環(huán)境配置方面，優(yōu)于商務(wù)酒店，其周圍鄉(xiāng)村環(huán)境優(yōu)美，人與自然和諧相融。其主要特征：
一是位置處在鄉(xiāng)村，有供游客進行鄉(xiāng)村休閑旅游活動體驗的特色鄉(xiāng)村景點；
二是有反映本酒店經(jīng)營主題的特色文化產(chǎn)品；
三是有反映本酒店文化品位的旅游商品；
五是有供游客進行鄉(xiāng)村生活體驗的活動場地，并提供相應(yīng)的服務(wù)；
六是能夠以天為時間單位向客人提供配有餐飲、組合休閑活動和相關(guān)服務(wù)的住宿設(shè)施；
七是綠化率較高，園林綠化各有特色，富有鄉(xiāng)間氣息。
（一）鄉(xiāng)村酒店發(fā)展的現(xiàn)狀。目前，郫縣鄉(xiāng)村酒店有夢桐泉、鹿野苑、聽江浦、和境山莊、望陽閣、霜梅漁莊、玉川茗苑、沈園、靖地俱樂部等10余家。
一是從分布情況看，主要分布在沙西線生態(tài)旅游休閑產(chǎn)業(yè)帶、國道317線兩旁和友愛鎮(zhèn)農(nóng)科村周圍，地理位置特殊，交通便利，環(huán)境雅靜閑適。
二是從自身特色看，建筑風格獨特，造型各異，綠化率都在50以上。有的自行開發(fā)獨具文化特色的旅游商品，有的開設(shè)以收藏南方絲綢之路石刻藝術(shù)品為主的石刻博物館，有的提供游客進行鄉(xiāng)村生活體驗的活動場地，有的能提供鄉(xiāng)村特色旅游活動，特色鮮明，富有濃郁的田園水域風光和川西民俗風情。
三是從酒店規(guī)模看，現(xiàn)有的鄉(xiāng)村酒店固定資產(chǎn)投資規(guī)模最小的500萬元，最大的5000萬元；用地規(guī)模少則幾十畝，多達240畝，有的采取征用方式，有的采取土地流轉(zhuǎn)租賃方式。
四是從就業(yè)情況看，直接從業(yè)人員從幾十到100多不等，總數(shù)約800人，其中本縣從業(yè)人員占80以上，有很多就是當?shù)氐氖У剞r(nóng)民。五是從接待能力看，住宿床位數(shù)最少的20個，最多的100個；最大就餐接待容量在100—400人之間不等；接待對象既有境內(nèi)外團體，也有境內(nèi)外散客，年接待能力超過90萬人次，經(jīng)營收入2500多萬元。
（二）鄉(xiāng)村酒店存在的問題。由于鄉(xiāng)村酒店屬新生事物，處于發(fā)展起步階段，因此也還存在一定問題，主要表現(xiàn)在：
一是對鄉(xiāng)村酒店概念理解不深。少數(shù)管理者和經(jīng)營業(yè)主對其內(nèi)涵理解不夠，有時和農(nóng)家樂或商務(wù)酒店混淆，有的甚至歪曲了鄉(xiāng)村酒店的內(nèi)涵，導致酒店發(fā)展存在一定城市化傾向，影響鄉(xiāng)村酒店特色和產(chǎn)品吸引力。
二是還缺乏總體規(guī)劃。鄉(xiāng)村酒店總體分布較為散亂，布局存在較大隨意性，經(jīng)營和開發(fā)存在各自為政的現(xiàn)象，資源與資金沒有形成有效合力，品牌效應(yīng)差，文化內(nèi)涵挖掘不夠，整體聯(lián)動發(fā)展意識還不強。
三是酒店管理不夠科學。有的還沒有完全走出農(nóng)家樂的經(jīng)營管理模式；有的對從業(yè)人員缺乏系統(tǒng)培訓，酒店管理專業(yè)人員較少，管理不夠科學，服務(wù)不夠規(guī)范。
四是相關(guān)配套體系不健全?，F(xiàn)代酒店應(yīng)具備的住宿、餐飲、康樂設(shè)施不齊全，中央空調(diào)、交通、通訊、會議服務(wù)等配套設(shè)施還有待進一步完善。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇十一
我所在區(qū)交通委的領(lǐng)導下，認真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署，結(jié)合交通運輸行業(yè)的特點，以強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)為主導，以強化責任、狠抓排查、依法治理為措施，并堅持“預防為主、積極應(yīng)對”的原則，加強組織，完善預案，做好統(tǒng)籌，切實開展好應(yīng)急體系建設(shè)工作。
一、進展情況
（一）應(yīng)急值守及信息報送情況
我所嚴格按照上級值班要求，執(zhí)行日常值班制度，并在法定假日和重要時間點安排值班人員到崗值班，做好值班記錄，并將值班情況報送交通委。
（二）應(yīng)急預案修訂與演練情況
xx年以來，我所組織修訂完善了《松江區(qū)城市交通運輸管理所xx年防汛防臺應(yīng)急處置預案》和《松江區(qū)城市交通運輸管理所交通運輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應(yīng)急預案》，并分別成立了防汛防臺領(lǐng)導小組和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導小組。
（三）應(yīng)急隊伍建設(shè)情況
跟往年一樣，今年我所成立了兩支防汛防臺應(yīng)急隊伍。第一支為應(yīng)急物資運輸車隊，由上海盛輝物流有限公司組建，共計安排10輛大型運輸貨車；第二支為人員疏散車隊，由松江茸城出租汽車有限公司組建，共計安排10輛大型客運車輛。每支隊伍都有負責人、車輛調(diào)度人和聯(lián)絡(luò)人。
（四）應(yīng)急物資準備情況
去年7月，我所采購了一批滅火器材。今年5月，我所對應(yīng)急倉庫物資進行了核對，對每一項物資做好登記和數(shù)量備注。
（六）安全宣傳教育情況
我所多次在職工學習大會上宣傳相關(guān)的安全教育資料，通過觀看安全警示片、學習上級關(guān)于安全方面的文件精神等途徑，加強對職工的安全教育。另外，通過與企業(yè)間搭建的網(wǎng)絡(luò)平臺，下發(fā)各類學習資料，以及在執(zhí)法監(jiān)督檢查的過程中，督促企業(yè)做好相應(yīng)的應(yīng)急管理工作。
二、問題剖析
（一）企業(yè)安全管理工作有待改進
在監(jiān)管過程中，對企業(yè)安全管理臺賬進行檢查時，發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)安全生產(chǎn)責任制度未按規(guī)定及時更新和完善，安全生產(chǎn)臺賬資料不完整（主要表現(xiàn)在臺賬記錄方面不夠詳細），對從業(yè)人員的安全教育培訓不夠到位。
解決對策：組織企業(yè)進行系統(tǒng)性的安全管理工作培訓，提高企業(yè)安全管理工作能力，另外，行業(yè)管理部門加大對企業(yè)的監(jiān)管力度，督促企業(yè)建立完善的安全管理機制。
（二）對行業(yè)的監(jiān)管力度不夠大
目前區(qū)運管所人員編制少，而且整個單位公務(wù)用車僅一輛，且為租借執(zhí)法大隊的車輛，執(zhí)法用具嚴重缺少，區(qū)管轄的企業(yè)面廣量大，有限的執(zhí)法力量和資源嚴重影響了應(yīng)急體系建設(shè)和我所對行業(yè)的監(jiān)管力度。已經(jīng)向上級申請了5輛執(zhí)法用車，目前還未到位。
解決對策：加大管理部門執(zhí)法資源的資金投入，增加執(zhí)法用具，另外，通過招聘擴大執(zhí)法隊伍。
三、思路舉措
（一）繼續(xù)加強隱患排查工作。
根據(jù)監(jiān)管計劃，繼續(xù)開展各項專項檢查，排查安全隱患，做到切實將安全事故扼殺在搖籃中。
（二）繼續(xù)督促企業(yè)完善安全管理機制。
要求企業(yè)建立安全管理機制，落實安全責任，完善安全管理臺賬。
（三）繼續(xù)加強應(yīng)急值守與信息報送
嚴格執(zhí)行上級值班要求，落實值班制度，做好應(yīng)急值守與信息報送工作。
（四）繼續(xù)加強應(yīng)急演練。
組織開展應(yīng)急演練工作，做好應(yīng)急預案、總結(jié)經(jīng)驗，加強突發(fā)情況的應(yīng)急處置工作。
（五）繼續(xù)加強安全宣傳教育
組織職工觀看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式，加強職工的安全意識。同時在日常監(jiān)管過程中，要求企業(yè)做好相應(yīng)的安全宣傳教育工作。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇十二
題目：
水磨古鎮(zhèn)建筑調(diào)研報告
會展經(jīng)濟與管理2013級3班
指導教師：
鄒宏玉
旅游文化產(chǎn)業(yè)學院制
2014年 12月 29日
2008 年5 月12 日汶川大地震后，水磨全鎮(zhèn)近2 萬人受災，92 人死亡，大量居民住房倒塌或嚴重損壞，其中老人村遭到了毀滅性的破壞，房屋全部倒塌，傷亡人數(shù)占全村人口四分之一，死亡13 人。水磨鎮(zhèn)公共設(shè)施損毀嚴重，水磨中學、水磨小學、水磨二小、鎮(zhèn)政府、信用社、衛(wèi)生院、郵政支局等基本損毀。震后對外道路損毀較嚴重，橋梁未坍塌但存在安全隱患?！啊便氪ǖ卣鸬臑暮笾亟üぷ髟趚xx和xxx的統(tǒng)一部署下，于2008 年8 月正式展開。廣東省負責汶川縣的災后重建工作，安排佛山市援建工作組對口援建汶川縣水磨鎮(zhèn)。2008 年12 月，西南院五所與北京大學中國城市設(shè)計研究中心、香港中營都市與建筑設(shè)計中心組成的聯(lián)合體( 以下簡稱“聯(lián)合體”) ，會同其它四家設(shè)計機構(gòu)和聯(lián)合體參與了“汶川新城水磨鎮(zhèn)概念性城市設(shè)計方案”的競標。根據(jù)佛山對口援建組提出的建設(shè)“汶川生態(tài)新城，西羌文化名鎮(zhèn)”的總體規(guī)劃定位，聯(lián)合體在競標項目的設(shè)計中，充分考慮了汶川水磨西羌文化和傳統(tǒng)建筑的保護和傳承，在借鑒瑞士山地小鎮(zhèn)茵特拉根和蘇黎世的城鎮(zhèn)建設(shè)經(jīng)驗基礎(chǔ)上，塑造以湖為核心的城鎮(zhèn)開敞空間的總體規(guī)劃框架，最大限度發(fā)揮水磨的山水景觀優(yōu)勢，打造一個可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)水磨新城。
3建筑設(shè)計理念
依河發(fā)展的水磨新城，總體結(jié)構(gòu)為串珠式的三組團結(jié)構(gòu)，以壽溪湖為核心的“一湖兩岸四片區(qū)”；在建筑設(shè)計中，發(fā)揚羌藏傳統(tǒng)建筑元素；景觀注重新城的整體形態(tài)擬合改造上保護老街，延續(xù)傳統(tǒng)城市肌理水磨古鎮(zhèn)的街道通常由密布聯(lián)排的建筑進行圍合，從剖面關(guān)系上來說具有很好的空間完形。線性空間表現(xiàn)為街巷的連續(xù)與兩邊住宅的圍合，地面上鋪上了石板，兩旁古樸的民居和聯(lián)排的鋪面在風格，高度和細節(jié)都豐富了景觀要素同時保持了線性的連續(xù)；水流是細長的，水流，街巷，建筑的布局順著統(tǒng)一走向，加強了街巷的空間指向性。
5尺度與比例
適宜的尺度也是形成水磨古鎮(zhèn)線性空間魅力的主要方面，對尺度的分析主要針對空間剖面關(guān)系進行。根據(jù)人與車的流通量不同，古鎮(zhèn)的街道和巷道又寬又窄。同時由于結(jié)合現(xiàn)代建筑的特性與防火要求，與一般的傳統(tǒng)古鎮(zhèn)的比例尺度有一定的區(qū)別。以線的角度來看，空間尺度親切，街巷寬一般為5-8 米，兩邊的建筑多為2-3層，高為6-9 米，開間 米。從剖面關(guān)系上，街道高寬比多在2：1 以上，這 種空間比例適當，既有利于營造出熱鬧、有活力的公共生活氛圍，又滿足商業(yè)行為。
6景觀與體驗
古鎮(zhèn)從總整體規(guī)劃布局到細部設(shè)計都匠心獨運，地形處理巧妙，設(shè)計手法靈活，現(xiàn)代與傳統(tǒng)得到了較好的融合，色彩和形式上十分協(xié)調(diào)，空間變換豐富。但是旅游已經(jīng)徹徹底底地改變了當?shù)鼐用竦纳罘绞?，一些居民是為了做生意而搬來，并非原住民；這不禁讓人思考足因為設(shè)計帶來了現(xiàn)狀，還是現(xiàn)狀決定了設(shè)計。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇十三
組長:張豐麟 小組成員:張豐麟 李佩淇 黃麗紅 鐘濤 戴秋婷 張浩天 張淑穎 中心小學六年級 摘要:學生_預防教育是一項十分重要的禁毒基礎(chǔ)工作。目前，各學校已經(jīng)開展了各種形式的_預防教育工作, 但是, 部分學校迫于教學壓力, 加之在校學生吸毒情況不突出等原因, 并未將_預防教育列入學校的重要工作之一, 不注重_預防教育效果，為此，我們組對全鎮(zhèn)的學生進行了有關(guān)_預防的社會調(diào)查，總結(jié)了當前學校_預防的實際狀況，并針對性的提出了建議。
二.調(diào)查目的: 為了進一步了解大學生預防_的意識和禁毒教育情況，我們開展此次調(diào)研活動，旨在了解情況，提出建議，便于增強學校禁毒教育的針對性和有效性。
三.調(diào)查設(shè)計: 調(diào)查對象: 黃村鎮(zhèn)中小學生。
調(diào)查方法: 本次調(diào)查采用隨機抽樣方法選取調(diào)查對象發(fā)放問卷調(diào)查表，為尊重同學隱私，問卷匿名，由被調(diào)查者當場填寫，當場回收。另外還附帶部分口頭詢問。
調(diào)查時間: 2018 年 5 月 分析方法: 通過對調(diào)查結(jié)果的定性、定量分析,以期了解黃村鎮(zhèn)學生對_的認知和態(tài)度、分析青少年吸毒的原因, 初步掌握黃村鎮(zhèn)各學校_預防教育存在的主要問題及其原因, 為加強學生_預防教育工作提供可靠的決策依據(jù)。
資料收集: 本次以黃村鎮(zhèn)學生為對象，共發(fā)放問卷 100 份，回收有效問卷 97 份，有效回收率為 97%?？陬^詢問也做了整理作為資料。
3 資料統(tǒng)計分析: 由所有小組成員對各項數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，統(tǒng)計完畢后逐個分析 四.調(diào)查所得數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與分析。
1. 為了了解同學們對_種類的認知，我們設(shè)計了如下問題: 您知道的_都有哪些,(可多選) ? _;?麻谷;?安非它明;?_(即氯氨酮);?_(即_);?_;?咖啡因;?_(又名_、_); ?_;?氟硝安定;?麥角乙二胺(lsd);?_;?丁丙諾啡; ?鼻吸劑; ?都不知 _ , _ , 咖啡因 ，其他一些新型_像麻谷，安非它明，_(又名_、_)_，氟硝安定，麥角乙二胺(lsd) _，丁丙諾啡，鼻吸劑認知率都未超過 10% 結(jié)論:從以上數(shù)據(jù)可以看出學生對傳統(tǒng)_基本都知道，而對新型_幾乎毫無認知，說明了學校_預防教育內(nèi)容滯后, 大部分學生對_的認知缺乏深入。
2. 為了解同學們對_的態(tài)度，我們設(shè)計如下問題: 如果朋友對您說食用一次_沒事，也不犯罪，您愿不愿意嘗試, ?好奇，可以嘗試; ?不愿意嘗試; ?沒想清楚 調(diào)查結(jié)果:如果朋友說食用一次_沒事，也不犯罪，的人對_好奇，愿意嘗試，的人拒絕嘗試_，的人不知道怎么辦。
調(diào)查結(jié)論:約有 的人對_有一定的接納程度，九成的人堅決抵制_，還有 的同學對_的態(tài)度很模糊。
3. 為了探究青少年吸毒的原因，我們設(shè)計了如下問題:
4 您認為青少年吸毒的原因有哪些,? 好奇;?受親友影響;?精神空虛;?被引誘上鉤 調(diào)查數(shù)據(jù)如下: 調(diào)查結(jié)果: 調(diào)查所得數(shù)據(jù)顯示青少年吸毒的原因其中好奇占 ，受親友影響的占 ，精神空虛的占 ，被引誘的占 分析結(jié)論: 青少年吸毒的原因有好奇、精神空虛、被壞人引誘、受親友影響, 其中好奇是最主要的主體吸毒原因，精神空虛和被壞人引誘也是兩個重要的原因。
4. 為了調(diào)查_預防教育的開展情況，我們設(shè)計如下問題: 您接受過哪些形式的禁毒教育活動,? 看圖片展;?看影視片;?聽講座;?班會活動; 調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下: 調(diào)查結(jié)果: 大學生了解或掌握_危害的知識, 通過學校_預防教育渠道中的圖片展為 , 看禁毒影視片的為 , 聽講座的為 ; 班會活動為 。
5 口頭詢問:問題為“你對學校禁毒教育這些形式有什么看法,”大部分同學認為學校組織禁毒教育活動沒新意，活動形式都差不多，老師對_都不了解，只談_危害，學不到什么實質(zhì)性的東西，對禁毒教育活動有一定的抵觸 5. 為了了解大學城各所高校對_預防教育的重視程度，我們設(shè)計了如下問題: 您所在的學校是否開展過比較系統(tǒng)的預防_的教育, ?有;?沒有; 只有 的同學所在學校開展過系統(tǒng)的預防_教育，的同學所在學校并沒有開展過系統(tǒng)的預防_教育。
分析結(jié)論:大部分高校并未將_預防教育列入學校的重要工作之一。
口頭詢問:你認為學校為什么不開展系統(tǒng)的禁毒教育, 我們綜合了一下同學們的答案:因校園內(nèi)學生吸毒現(xiàn)象少，_預防不被重視，流于形式。不少學校并沒真正認識到_危害的嚴重性和_預防的重要價值;_預防教育與其他課程的教育相比較，顯得不夠重要，處于邊緣位臵。或缺少防微杜漸的意識，認為_害遠離學校、學生，禁毒宣傳只是_重災區(qū)才開展的工作，只顧學生在校期間平安無事，為今后_在青少年身上的趁虛而入缺乏考慮，有些淡忘履行基礎(chǔ)教育為學生終身健康發(fā)展奠基的神圣職責。
6. 為了了解各高校_預防教育的效果，我們設(shè)計了如下問題: (您對學校的禁毒教育的評價是:?很好; ?一般; ?不好; ?無所謂）
對學校禁毒教育評價很好的為 ，一般的為 ，不好的為 ，無所謂的為 。
6 分析結(jié)論: 各高校_教育效果普遍較差，部分同學對禁毒教育漠不關(guān)心。
總結(jié): 通過對以上六個問題的調(diào)查數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與分析，并綜合口頭詢問的資料，我們發(fā)現(xiàn)了目前各學校禁毒教育中存在著以下問題: (1) 學校_預防教育內(nèi)容滯后, 大部分學生對新型_幾乎一無所知。
(2)學生對_態(tài)度不夠堅決，很少一部分人對_的態(tài)度模棱兩可，盡管很少，但是卻不容忽視。
(3)各學校_預防教育形式上趨于雷同或單一，簡單重復?；顒訌膩砭褪呛灻?、參觀、圖片展等傳統(tǒng)形式。宣傳手段上仍停留在渲染吸毒受害的典型案例，以及對吸毒者的某些特殊表面加以夸大，從嚇唬著手，希望起到警戒的作用。這些渲染、嚇唬等做法容易使得青少年滋生逆反心理，出現(xiàn)對抗舉動。這就使得_預防教育的科學性、針對性、系統(tǒng)性和實效性難以體現(xiàn)和發(fā)揮，導致禁毒教育效果普遍較差，導致部分學生對于禁毒漠不關(guān)心。
(4)大部分學校并未將_預防教育列入學校的重要工作之一，只是流于形式。
(5)另外，我們也發(fā)現(xiàn)了青少年吸毒的原因:青少年吸毒的原因有好奇、精神空虛、被壞人引誘、受親友影響, 其中好奇是最主要的主體吸毒原因，精神空虛和被壞人引誘也是兩個重要的原因。
7 (一)編寫適合學生閱讀的_預防教育的簡明讀本: 鑒于多數(shù)學生文化水平較高，因此禁毒教育的內(nèi)容應(yīng)具有一定的深度和廣度，而不是只介紹傳統(tǒng)_，應(yīng)將理論知識同感性材料結(jié)合起來進行。它應(yīng)包括新舊_的種類、來源，_的危害，_成癮的原因，_泛濫的主要地域和場所以及學生沾染_的潛在因素，抵御_的方式、方法，有關(guān)禁毒的政策和法律知識，國內(nèi)外的禁毒斗爭等內(nèi)容，以便在遇到類似的問題時，學生不但能自覺抵御_的侵蝕，還能成為反毒、禁毒的一支有生力量，在禁毒斗爭中發(fā)揮重要作用，同時也增強學校的預防能力。這就能很好的解決我們上面所提到的(1)(2)(5)三個問題。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇十四
日照市的機耕路大部分修建于六十年代至七十年代。八十年代后農(nóng)村推行土地家庭聯(lián)產(chǎn)承包制，農(nóng)村集體經(jīng)濟薄弱，機耕路建設(shè)基本處于停滯狀態(tài)。由于土地分散經(jīng)營，農(nóng)村對機耕路的維護措施越來越少，有的因自然因素破壞，有的因農(nóng)戶逐漸蠶食機耕路人為破壞。使機耕路低洼不平，越來越窄，有的甚至廢棄或消失。根據(jù)對全市調(diào)查估算，每畝耕地平均占有機耕路8米，全市約有機耕路2萬公里，其中需要維護的有萬公里，占機耕路總數(shù)的75%。另有5000公里需要進行重新修建。機耕路的損壞和短缺，致使農(nóng)業(yè)機械、農(nóng)用運輸車等行走困難，有的甚至根本無法通行，對老百姓從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和外出行走帶來很大不便，制約著農(nóng)村經(jīng)濟和農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展。
一、加強機耕路建設(shè)的必要性
1、機耕路是農(nóng)業(yè)機械充分發(fā)揮作用的重要保證。目前日照市機耕路的現(xiàn)狀，已經(jīng)嚴重影響了農(nóng)機利用率和經(jīng)濟效益，而且常有農(nóng)機事故發(fā)生，成為制約農(nóng)機化發(fā)展的瓶頸。據(jù)測算，全市農(nóng)業(yè)機械在田間作業(yè)轉(zhuǎn)移時，因地塊小和機耕路不暢通，使農(nóng)機田間作業(yè)的有效利用時間降低20-30%，每年造成無效油耗近3000噸，浪費1600多萬元，同時還加大農(nóng)業(yè)機械的磨損。近幾年來，我市雖然進行了公路“村村通”工程，部分涉及到“村村通”的農(nóng)田機耕路得到了解決，但是沒有從根本上解決問題。近幾年在中央及各級政府購機補貼政策的推動下，我市農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展步入快車道，特別是大型農(nóng)業(yè)機械的發(fā)展較快，2010年全市農(nóng)用拖拉機保有量已達到20萬臺，聯(lián)合收割機達到840臺，農(nóng)機從業(yè)人員達到28萬人，實現(xiàn)農(nóng)機服務(wù)總值億元，增加值億元。如果機耕路建設(shè)滯后，勢必會影響農(nóng)機的田間作業(yè)效率和效益，影響黨和政府對農(nóng)機化政策的落實。
活的重大問題。提高農(nóng)機化水平是提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力，建設(shè)新農(nóng)村的關(guān)鍵因素。《_農(nóng)業(yè)機械化促進法》第二十九條也明確規(guī)定：“地方各級人民政府應(yīng)當采取措施加強農(nóng)村機耕路等農(nóng)業(yè)機械化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護，為農(nóng)村經(jīng)濟和農(nóng)業(yè)機械化創(chuàng)造條件”。
二、機耕路建設(shè)內(nèi)容
2、分布實施，整體推進。優(yōu)先建設(shè)基本農(nóng)田保護區(qū)、糧食主產(chǎn)區(qū)及經(jīng)濟作物主產(chǎn)區(qū)的機耕路，并結(jié)合土地開發(fā)整理項目、水利建設(shè)項目一并實施。機耕路建設(shè)可以分年度進行，每年維護和修建10萬畝，約800公里，“十二五”期間完成50萬畝，約4000公里。
三、投資計劃
機耕道路建成后，將大大減少農(nóng)業(yè)機械在田間作業(yè)轉(zhuǎn)移時間，使農(nóng)機田間作業(yè)的有效利用時間提高20%，降低農(nóng)田作業(yè)成本5%.據(jù)測算建設(shè)10萬畝機耕道路，每年減少油料消耗500噸，節(jié)約資金300多萬元。同時，機耕道路建設(shè)可以減少農(nóng)機事故發(fā)生率，保障人民生命財產(chǎn)安全。通過改善農(nóng)產(chǎn)品及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料運輸、農(nóng)民出行等條件，將取得更大的社會效益。
五、配套措施
制定配套政策，完善機耕路建設(shè)與管護制度。地方政府要按照我國《農(nóng)業(yè)機械化促進法》的規(guī)定，結(jié)合本地實際情況，制定配套政策，建立鄉(xiāng)村機耕路建設(shè)與管護的長效機制。針對機耕路失養(yǎng)、怠養(yǎng)現(xiàn)象十分突出的問題，要按照開工一條、建成一條、管好一條的要求，建立和完善機耕路管護制度。因地制宜解決無人管路，無錢養(yǎng)路的問題，推動機耕路建管規(guī)范化、制度化，把機耕路真正建設(shè)成為農(nóng)民致富的康莊大道。
關(guān)鍵詞：機耕道路，調(diào)研
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇十五
中隊于xx年02月01日開始至03月12開展了為期40天的春運交通安全管理工作，始終抓住春運交通安全管理工作這條主線，主動謀劃，精心部署，狠抓落實，全體民警認真負責，切實做到降事故、保安全、保暢通，圓滿完成了春運期間各項交通安全保衛(wèi)任務(wù)，確保了轄區(qū)道路交通安全、有序、暢通，給人民群眾創(chuàng)造了一個良好的道路交通環(huán)境，現(xiàn)將此次春運工作總結(jié)如下:
一、提高思想認識，強化安排部署。
大隊召開春運動員會后，xx中隊迅速行動，召開動員會議，研究制定了《xx中隊春運交通管理工作方案》和《xx中隊xx年春運道路交通安全應(yīng)急管理工作預案》，要求全體民警在思想上高度重視，提前預判春運期間轄區(qū)高速公路交通形勢，確保各項工作準備充分。春運期間，中隊狠抓各項工作落實，帶班領(lǐng)導率先垂范，全體民警認真負責，各項工作部署科學得當，有效推進了春節(jié)期間交通安保工作的有序、有效開展。
二、嚴管重點車輛，強化源頭監(jiān)管。
春運啟動前，xx中隊深入轄區(qū)客運企業(yè)召開春運動員會，與企業(yè)安全負責人和駕駛員簽訂了《春運交通安全目標管理責任書》、《xx年春運交通安全承諾書》，要求企業(yè)落實安全制度和動態(tài)監(jiān)控責任，對各客運企業(yè)所屬的客運車輛、旅游包車安全技術(shù)狀況進行了一次全面排查，嚴防隱患車輛上路行駛。摸排更新了轄區(qū)客運、危貨車輛臺賬，通過公安交通管理綜合運用平臺查詢駕駛?cè)思败囕v是否存在違法未處理的現(xiàn)象，責令其在春運開始前處理完畢。春運首日，xx中隊組織企業(yè)安全負責人與民警在延安北執(zhí)勤點一起檢查客運、危貨車輛，有效提高了企業(yè)主體責任意識，確保重點車輛安全運營，春運期間共登記客運車輛2300余臺次、危貨車500余臺次。
三、加強隱患排查，強化事故預防。
xx中隊聯(lián)合路政部門對轄區(qū)路段進行了全面排查，并進行階段性檢查督導，確保事故隱患得到有效治理。不斷提升惡劣天氣交通應(yīng)急保障能力，結(jié)合中隊轄區(qū)實際情況制定《xx中隊惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急預案》，并于惡劣天氣發(fā)生時及時啟動，進一步預防惡劣天氣道路交通事故的發(fā)生。堅持春運期間輕微交通事故快速處理，現(xiàn)場處置快速、高效，處理事故規(guī)范、準確，不推諉拖延，為群眾回家提供了便利條件。同時針對春運期間我中隊轄區(qū)延安北至安塞南段路面有散落的石塊，導致車輛發(fā)生事故，嚴重影響廣大群眾的出行安全現(xiàn)象，中隊立即制定了應(yīng)急預案，一是加大夜間20時至次日3時的巡邏力度;二是利用公眾號向轄區(qū)內(nèi)客運車輛發(fā)布“兩公布一提示”和張貼了公告，提醒廣大駕駛員在途經(jīng)該路段時謹慎駕駛，注意觀察，確保安全;三是安排民警迅速深入沿線村莊進行排查，并向村民發(fā)送了“致高速公路廣大司乘及沿線群眾的一封信”，望廣大群眾積極提供線索，早日消除安全隱患。
四、嚴查交通違法，強化路面管控。
春運以來，xx中隊依托延安北執(zhí)法站，利用緝查布控系統(tǒng)，對過往車輛進行檢查，重點查處客車超員、涉牌涉證、酒后駕駛等違法行為，期間共查處簡易程序違法行為427起，一般程序違法行為14起，起到了良好的教育效果，形成了震懾作用，保障了良好的高速公路交通秩序。在中隊開展的集中查處超員違法行為暨高速公路交通秩序整治專項行動工作中，中隊加強了在重點時段、重點路段對客運車輛的查處力度和路面巡邏管控強度，利用夜間對轄區(qū)內(nèi)客運車輛進行抽查，加大對客車超員、高速公路違法停車等違法行為的查處力度，期間共查獲客車超員違法行為1起，夜間0至5時違規(guī)營運1起，并通報相關(guān)客運企業(yè)。同時圓滿完成延安市人大第五屆第三次會議和延安市政協(xié)第五屆第二次會議的安全保暢工作，確保了春節(jié)小長假、元宵節(jié)等中國傳統(tǒng)節(jié)日期間道路安全暢通。
五、引導安全出行，強化宣傳提示。
xx中隊堅持提前提示、及時預警、宣傳引導的做法，精心組織春運交通安全宣傳，結(jié)合轄區(qū)實際提前發(fā)布了“兩公布一提示”。在延安北收費站設(shè)置春運交通安全宣傳服務(wù)點，向過往駕駛員及乘客介紹安全行車、乘車常識，旅游景點路線、概況，春運期間共發(fā)放宣傳折頁等資料1800余份，懸掛橫幅13條，擺放展板19塊，講解交通事故案例50余次，切實營造平安春運氛圍。通過微信、微博和短信及時向廣大群眾推送道路通行提示54次，查處違法行為后通過微信微博進行曝光，起到警示和震懾作用。圍繞春運重點時段、重點人群走進轄區(qū)客運公司、場站，沿線村莊12次，開展針對性的宣傳提示，引導群眾安全有序通行。
六、提供熱情服務(wù)，強化規(guī)范執(zhí)法。
春運期間，xx中隊以“平安春運·交警同行”為主題，在延安北設(shè)置“春運護航站”，熱情為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務(wù)。民警在執(zhí)法執(zhí)勤、便民服務(wù)中始終堅持理性、平和、文明、規(guī)范，嚴格落實各項隊伍管理的規(guī)章制度和工作紀律，始終堅持以人民為中心的執(zhí)法理念，最大限度實現(xiàn)執(zhí)法管理法律效果和社會效果的統(tǒng)一，展示了高速交警良好形象。期間，未發(fā)生因執(zhí)法和處理問題不當引起的矛盾糾紛，未發(fā)生違反紀律制度規(guī)定等行為。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇十六
近年來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導和上級有關(guān)部門的指導下，我鎮(zhèn)在宣傳普及禁毒知識、整治涉毒行為、創(chuàng)建“無毒鄉(xiāng)鎮(zhèn)”等方面做了大量工作，并取得了一定的成效。調(diào)研結(jié)果表明，我鎮(zhèn)禁毒工作力度較大、效果較好，但目前形勢嚴峻、禁毒工作任重道遠?，F(xiàn)報告如下：
一、近年來開展禁毒工作的情況
根據(jù)上級有關(guān)會議和文件精神，我鎮(zhèn)提出了狠抓“預防教育、動態(tài)管控、真情幫教、嚴厲打擊”為一體的整治涉_行為的工作思路，以創(chuàng)建“無毒鄉(xiāng)鎮(zhèn)”為工作重點，明確工作任務(wù)和目標，采取措施，有效地推動了我鎮(zhèn)禁毒工作深入開展。
（一）成立機構(gòu)。成立鎮(zhèn)禁毒工作機構(gòu)，成立工作領(lǐng)導小組，成員單位由鎮(zhèn)綜治辦、派出所、司法所、工商所等單位為成員單位，抽調(diào)相關(guān)人員，組成工作力量，開展禁毒工作。
（二）加強宣傳。我鎮(zhèn)把禁毒的宣傳教育作為禁毒工作的重要環(huán)節(jié)來抓，深入學校、企業(yè)、村屯開展集中宣傳，通過張貼宣傳標語、播放廣播、發(fā)放資料、上法制課等方式，我鎮(zhèn)的禁毒工作在宣傳上有了一定聲勢。
（三）狠抓打擊。xx年來，全鎮(zhèn)共處理涉毒治安案件4人，強制戒毒17人，送勞動教養(yǎng)6人，打擊了吸_不法分子的囂張氣焰，_擴展蔓延之勢得到了一定的遏制。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇十七
鎮(zhèn)地處山區(qū)，位于市西北部，坐落在國家森林公園皇甫山腳下。該鎮(zhèn)資源豐富，交通便利，311省道橫穿境內(nèi)。全鎮(zhèn)現(xiàn)有人口12000人，農(nóng)業(yè)勞動力6000人?，F(xiàn)有農(nóng)用耕地18000畝，林業(yè)總面積5萬畝。
2002年，鎮(zhèn)曲亭村朱嘴村民組村民胡勝、胡明兩兄弟到浙江學習香菇生產(chǎn)技術(shù)，連續(xù)學習兩年。2003年秋兩兄弟回家鄉(xiāng)開始加工木屑制作菌棒生產(chǎn)香菇。2004年當?shù)剞r(nóng)戶看到兩兄弟種植香菇經(jīng)濟效益好，也開始跟著學種香菇，胡勝、胡明兩兄弟也熱心為他們提供技術(shù)指導和服務(wù)。在胡勝、胡明兩兄弟的帶動下，2006年該村已發(fā)展到13戶農(nóng)民種植香菇。13戶菇農(nóng)共建香菇大棚26棟，年生產(chǎn)菌棒近20萬棒。年戶均生產(chǎn)菌棒達萬棒，他們實行分戶生產(chǎn)管理，統(tǒng)一加工木屑原材料，統(tǒng)一購買菌種，統(tǒng)一技術(shù)指導，統(tǒng)一運輸銷售。鮮菇主要銷售到、合肥、等地。2006年共生產(chǎn)銷售鮮菇近40萬斤，實現(xiàn)年銷售收入90萬元，純收入52萬元。戶年均純收入達4萬元，低的也在3萬元以上；按每戶2個勞動力計算平均每個勞動力年純收入達2萬元。
發(fā)展香菇生產(chǎn)經(jīng)濟效益好，市場前景廣闊。鎮(zhèn)林木資源豐富，有發(fā)展香菇生產(chǎn)所需充足的原材料和勞動力。發(fā)展香菇生產(chǎn)符合實際，是山區(qū)農(nóng)民增收的有效途徑，香菇產(chǎn)業(yè)也必將成為山區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。
一、發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)市場前景廣闊
1、發(fā)展香菇生產(chǎn)有較大的市場需求。香菇鮮香獨特是人們喜愛的美味佳肴；香菇營養(yǎng)豐富，具有人體所需的各種氨基酸，可降低人體膽固醇，具有健脾胃，抗腫瘤的物質(zhì)，科學食用香菇，可強身健體，防止人體多種疾病。中國香菇出口量年年遞增，主要出口等地。國內(nèi)市場隨著人們生活水平的提高，香菇市場需求量逐年增加。據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計，（包括定遠、全椒、來安）每日香菇市場交易量約8噸，合肥每日香菇市場交易量約60噸，每日香菇市場交易量約60噸,常州香菇市場每日交易量達150噸。我地與這些城市鄰近，運輸距離短，最長3個小時便可到達。按我鎮(zhèn)每戶菇農(nóng)年生產(chǎn)菌棒2萬個，每天生產(chǎn)400斤鮮菇生產(chǎn)能力，要發(fā)展1400戶菇農(nóng)才能滿足這些城市的香菇需要。目前市尚無規(guī)?；愎缴a(chǎn)基地，我鎮(zhèn)發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)，可填補市香菇生產(chǎn)空白，保障滁城及周邊城市香菇市場供應(yīng)。
2、我地香菇生產(chǎn)成本低，優(yōu)勢強，經(jīng)濟效益高。香菇的生產(chǎn)成本主要包括：菌種、培養(yǎng)料、制菌棒人工費、大棚費等。我地制作每個菌棒需要各種費用約元。每個菌棒年產(chǎn)鮮菇可達2斤，包括菌棒制作費用、運輸費用，采摘費，每斤鮮菇成本價約1元（正常管理勞動用工除外）。以合肥市場批發(fā)價每斤鮮菇元計算，每斤鮮菇可獲利潤元。按每戶年生產(chǎn)菌棒2萬個，每個菌棒年產(chǎn)2斤，每戶年產(chǎn)鮮菇達4萬斤，每戶年獲利潤可達6萬元。以每戶2個勞動力計算，每個勞動力年收入3萬元，高出常規(guī)農(nóng)田收入2—3倍。
二、發(fā)展香菇生產(chǎn)的有利條件
1、發(fā)展香菇生產(chǎn)培養(yǎng)料充足。香菇培養(yǎng)料主要為麻櫟等硬雜樹屑。我鎮(zhèn)現(xiàn)有林業(yè)面積5萬畝，其中麻櫟硬雜樹近3萬畝，年采量達萬噸，制作每個菌棒需木屑斤，可供生產(chǎn)菌棒960萬個，按每戶年生產(chǎn)菌棒2萬個計算，可供480戶常年從事香菇生產(chǎn)。另外，我鎮(zhèn)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)約有麻櫟7萬畝，年采量可達萬噸，可制菌棒2200萬個，可供1100多戶常年從事香菇生產(chǎn)，可見我鎮(zhèn)發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)原材料十分充足。
2、有豐富的廉價勞動力資源。我鎮(zhèn)人口12000人，18周歲以上人員約8000人，外出務(wù)工1500人，在家務(wù)農(nóng)約6500人左右。香菇生產(chǎn)勞動強度低，所需勞動力，男、女、老、少均可參加。每戶香菇生產(chǎn)短時雇工約5人，按500戶從事香菇生產(chǎn)短時雇傭勞動力只需2500人，按1000戶從事香菇生產(chǎn)短時雇用勞動力只需5000人。我鎮(zhèn)在家務(wù)農(nóng)6500個勞動力完全可以滿足生產(chǎn)需要，而且香菇生產(chǎn)能夠和常規(guī)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)農(nóng)忙季節(jié)錯開，不影響常規(guī)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營。
3、生產(chǎn)技術(shù)成熟，產(chǎn)量穩(wěn)定。2002年我鎮(zhèn)胡勝、胡明兩兄弟到浙江學習香菇生產(chǎn)技術(shù)，5年來一直從事香菇生產(chǎn)，并多次參加中國食用菌協(xié)會業(yè)務(wù)培訓。該戶農(nóng)民熱心為當?shù)剞r(nóng)戶服務(wù)，產(chǎn)量穩(wěn)定，平均每個菌棒年產(chǎn)量達2斤。栽培技術(shù)從培養(yǎng)料配料加工消毒、菌棒制作、菌種接種繁殖到大田管理、采摘整套生產(chǎn)技術(shù)熟練，完全自己操作。具有香菇生產(chǎn)發(fā)展的技術(shù)力量。
4、環(huán)境適宜，交通便利。我鎮(zhèn)地處山區(qū)，遠離滁城30多公里，山青水秀，水質(zhì)好，無污染，空氣清新。我鎮(zhèn)生產(chǎn)的鮮菇，菌體肥大，產(chǎn)量高，無污染，商品性好。在交通方面，我鎮(zhèn)境內(nèi)有311省道直達，到、常州有滁寧高速公路，到省城合肥，合寧高速公路經(jīng)過，交通便利，運輸費用低，每斤鮮香菇運輸費不足元。
三、發(fā)展香菇生產(chǎn)符合山區(qū)實際，是增加農(nóng)民收入的有效途徑
1、發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)有利于促進山區(qū)林業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展高效林業(yè)。按現(xiàn)在市場香菇產(chǎn)品價格，每百公斤硬雜樹用于栽培香菇價值270元，而用于原木燒炭僅為30—40元，香菇利用價值是原木燒炭價值的近10倍。因而發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)能夠帶動麻櫟等硬雜樹種的發(fā)展，推動山區(qū)低產(chǎn)松和其他低產(chǎn)林的改造，促進我鎮(zhèn)林業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展高效林業(yè)，提高農(nóng)民收入。
2、發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)，可促進土地流轉(zhuǎn)，實現(xiàn)土地規(guī)模生產(chǎn)，增加農(nóng)民收入。香菇產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要大量勞動力投入香菇生產(chǎn)、加工、運輸、銷售。從事香菇生產(chǎn)的農(nóng)民土地可流轉(zhuǎn)到種田大戶經(jīng)營。按現(xiàn)有生產(chǎn)水平，每戶年生產(chǎn)2萬個菌棒需占地2畝。而每戶現(xiàn)平均承包耕地為8畝，每戶可流轉(zhuǎn)土地6畝。如果發(fā)展500戶從事香菇生產(chǎn)，可流轉(zhuǎn)土地3000畝，可供60戶種田大戶經(jīng)營；如果發(fā)展1500戶從事香菇生產(chǎn)，可流轉(zhuǎn)土地9000畝，可供180戶種田大戶經(jīng)營。加之我鎮(zhèn)常年外出務(wù)工1500人流轉(zhuǎn)的土地，可基本實現(xiàn)我鎮(zhèn)土地規(guī)?；a(chǎn)經(jīng)營。通過土地規(guī)模化經(jīng)營，可大大提高農(nóng)民收入。
四、發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)的幾點建議
1、政府重視，把發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展山區(qū)經(jīng)濟，增加農(nóng)民收入的重要產(chǎn)業(yè)。區(qū)、鎮(zhèn)兩級政府需制定扶持發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)的優(yōu)惠政策，鼓勵農(nóng)民發(fā)展香菇生產(chǎn)。
2、建立香菇生產(chǎn)示范基地。選擇適宜地點發(fā)展100戶建立200畝香菇生產(chǎn)示范基地，實行統(tǒng)一供種，統(tǒng)一供應(yīng)原材料，統(tǒng)一技術(shù)服務(wù)，使其既具有一定生產(chǎn)規(guī)模，起到示范引導作用，又有一定的市場供給能力，形成香菇銷售市場。
3、扶持建立香菇生產(chǎn)合作組織和建立香菇產(chǎn)品深加工企業(yè)。強化香菇生產(chǎn)、加工、運輸、銷售服務(wù)，實現(xiàn)龍頭企業(yè)加農(nóng)戶生產(chǎn)經(jīng)營模式，逐步實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇十八
中國手機市場是塊誘人的蛋糕，中外通信廠商為此開足了馬力展開激烈的份額之爭。通過對這個市場的密切關(guān)注，我們發(fā)現(xiàn)，就在這些手機巨頭熱火朝天地打造第三代產(chǎn)品的時候，處在風口浪尖的嚴峻問題卻是正在使用的第二代產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù)問題，其投訴比重直線上升。本次調(diào)查旨在真實、科學地了解中國手機讀者的使用狀況，反映中國手機市場上的產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)狀，幫助讀者和準備購買手機的讀者更好的選擇手機產(chǎn)品。
本報組織的此次調(diào)查活動從3月16日啟動，至今已歷時兩個月，得到了讀者的廣泛參與，通過報紙和網(wǎng)絡(luò)收到全國各地近2500份調(diào)查問卷。許多讀者來函，對我國眾多手機產(chǎn)品的質(zhì)量、功能、設(shè)計、服務(wù)等提出中肯意見；被調(diào)查的企業(yè)也表示，通過這種方式，征集用戶對產(chǎn)品的意見，對企業(yè)改進工作，將起到非常積極的推動作用。本次調(diào)查問卷主要涉及的內(nèi)容：1、讀者對中外手機品牌的看法，包括：最喜愛的品牌，認為什么品牌的手機質(zhì)量、服務(wù)最好等；2、讀者目前使用的手機情況，包括：使用什么品牌，什么價位，看中何重附加功能等；3、讀者在使用過程中對手機質(zhì)量和服務(wù)的感受，包括：認為手機經(jīng)常出現(xiàn)的故障，售后服務(wù)存在哪些問題等。
讀者最喜愛的品牌：諾基亞
用戶對手機品牌的選擇牽動著手機廠商的神經(jīng)，這次調(diào)查結(jié)果反映出品牌在市場中的人氣。根據(jù)本次調(diào)查的情況看，前5名廠商品牌是：諾基亞、三星、摩托羅拉、索尼愛立信、西門子。
諾基亞以其50.4%的絕對人氣占據(jù)了絕對領(lǐng)先的位置，與其他品牌拉開了不小的距離，成為大多數(shù)讀者最喜愛的品牌。三星以39.7%的比例，位居第二，在大部分中國人眼里，“韓”流新銳時尚，勢不可擋；摩托羅拉以29%的比例，位居第三。這結(jié)果一點也不意外，摩托羅拉20**年在中國的發(fā)展狀況并不理想，但摩托羅拉眼下正準備今年在中國市場上卷土重來，與諾基亞一爭高低。索尼愛立信是去年表現(xiàn)較為突出的一個品牌，雖然進入手機市場不是很長，但它在市場進程之快令國內(nèi)外企業(yè)感嘆。搶占市場就必須有閃電速度，索尼愛立信做到了這一點，取得了第四名的好成績。
夏新在中國市場上取得的成績是有目共睹的，6.9%的比例位居第七，是國產(chǎn)品牌最高排名。除此之外，幾乎所有高呼“已經(jīng)占據(jù)一席之地”的國產(chǎn)品牌在讀者心中都沒成為“最愛”，許多人認為國產(chǎn)品牌是在沒有充足技術(shù)的條件下涌入市場。但是這并不證明國產(chǎn)品牌的做法不成功，在“讀者傾向于國內(nèi)還是國外”問題中，40%的人們更傾向于買國產(chǎn)品牌。這表明國產(chǎn)企業(yè)的努力已經(jīng)開始得到回報，其品牌形象正在不知不覺的深入到中國的大街小巷。
讀者目前使用率最高的品牌：諾基亞
調(diào)查顯示，諾基亞是當仁不讓的領(lǐng)頭羊，目前讀者使用的手機中31.7%為諾基亞，緊隨其后的摩托羅拉、三星和西門子等品牌都在進行著爭奪市場份額的較量，市場占有率依次為28.1%、18.2%、8.9%。波導是唯一進軍一線陣容的國內(nèi)品牌，以7.5%的市場占有率位居第五，但是波導與緊隨其后的tcl的差距不是很大。國產(chǎn)手機雖然有近20個品牌，然而能真正在市場上站得住腳的也就是波導、tcl、夏新、康佳、聯(lián)想等少數(shù)品牌。tcl、夏新、康佳、聯(lián)想依次為6.6%、3.8%、2.5%、2.2%。由此看來，即使是國產(chǎn)手機廠商宣揚自己的產(chǎn)品已得到很多消費者的認同，但就以此認定國產(chǎn)品牌的成功指日可待顯然是大錯特錯。粗略算來，國產(chǎn)品牌的真實市場占有率不足40%，或者更少。
讀者認為質(zhì)量、服務(wù)最好的品牌：諾基亞、波導
調(diào)查結(jié)果顯示，消費者對知名品牌的企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量普遍表示認可，諾基亞、摩托羅拉、三星等品牌形象較好，消費者認可度較高。但是他們認為國內(nèi)外品牌在這方面差距較小，國外品牌只是個別產(chǎn)品的認可度高于國產(chǎn)品牌。國內(nèi)品牌中波導成績斐然，獲得25.9%的高分，但拉開其他品牌的差距也越來越小。排名中，tcl、夏新、聯(lián)想難分高低。
讀者目前使用手機的價格：1000元-元
在很多人的意識里，認為消費市場的檔次正在不斷提高，真彩、拍照甚至是智能等高端手機已是市場主流。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前絕大多數(shù)讀者的手機價格在1000元-2000元之間。手機本身就是一個通信工具，很多用戶不愿意花費巨額資金，購買一些看似超前，實際上并不使用的功能。調(diào)查反映出，人們購買手機還是實用為主。但是，隨著通信技術(shù)的發(fā)展也有7%的用戶選擇了3000元以上的產(chǎn)品。其實，在日漸成熟的市場里，離開手機的質(zhì)量、功能、以及外觀的情況下，單純的談價格其實沒有多大的意義。
讀者購買手機最看重的因素：質(zhì)量。
隨著我國手機行業(yè)的快速發(fā)展和消費者消費觀念的成熟，人們對產(chǎn)品的質(zhì)量、價格和品牌的關(guān)注程度最高，高達82.5%的人認為手機質(zhì)量是最重要的；其次是產(chǎn)品的價格，為31.8%；30.6%人們選擇了品牌。
對于廠商費盡心思在外觀上的做文章，人們并不看好，手機廠商應(yīng)深刻了解各個細分市場消費者的消費特征，及時推出適銷對路的產(chǎn)品，才能在市場中為自己尋找到生存發(fā)展空間。
讀者認為手機最重要的附加功能：彩屏。
應(yīng)用是手機市場發(fā)展的下一個方向，答卷中，被媒體和廠商炒得火熱的彩屏、和弦鈴聲、拍照功能都具有了很大的吸引力，尤其是彩屏獲得了很大的成功，49.1%的人們注重這項功能。由此看來人們在購買手機時已不僅僅滿足單一的通話功能，各種新功能也開始扮演重要的角色。答卷中，游戲和mp3功能沒有想象中那么高的關(guān)注度。
讀者最喜愛的外觀：三星。
答卷中，三星以44.4%的大比例得到了這項大獎，這與三星經(jīng)營理念不無關(guān)系。三星重點研究的是中國年輕人的時尚品位，因而把目標瞄準注重時尚的高端消費者，通過時尚化形象贏得中國用戶的心。
讀者手機最常出現(xiàn)的問題
在調(diào)查問卷中，消費者反映的一個比較普遍的問題是：電池待機時間與說明不符。待機、通話時間不能達到其產(chǎn)品說明書所標稱的“超薄電池通話時間多達2個小時，待機時間多達100個小時；標準電池通話時間多達4個小時，待機時間多達200個小時”。有的薄電池充足電后，一般只能打8、9個電話，通話時間總共不超過兩個小時，外加收發(fā)十幾個短信；而厚電池在充足電待機半個多小時后，如果連續(xù)通話30分鐘左右就快沒電了，且手機發(fā)熱。消費者希望有關(guān)部門能夠解決一下這問題。其次是，52.6%的讀者認為通話質(zhì)量令人頭疼。
讀者認為手機售后服務(wù)存在的問題
很多讀者反映手機維修服務(wù)不實或質(zhì)量不過硬，希望有關(guān)部門能制定行規(guī)，完善手機維修監(jiān)管，保護消費者的合法權(quán)益。
內(nèi)蒙古消費者廖先生打來電話說，他前一段時間買了一部夏新電話，半個月就出了故障。他按廠家提供的《維修網(wǎng)點名錄》查到了在內(nèi)蒙古僅有的一家維修點。雖然廠家收回了他的問題手機進行維修，可需要等45天，而且沒有備用手機，可手機修好后不出半個月又壞了，這回維修人員提出還的返廠維修，時間還是45天。
除了手機屢修率壞，服務(wù)不到位外等問題外，檢測出手機問題、不履行“三包”義務(wù)也是令廣大消費者比較頭疼的一個問題，消費者希望廠商不要推卸責任的呼聲較高。
為全面了解我縣縣城交通管理工作情況，切實解決中心城區(qū)的“治臟、治亂、治堵”等問題，根據(jù)縣人大常委會“三個三”主題活動調(diào)研安排，內(nèi)司工委抽調(diào)部分常委會委員，在常委會黃純芳副主任的帶領(lǐng)下，于8月24日至26日，對我縣縣城交通管理工作情況進行了調(diào)研。調(diào)研組聽取了縣交管大隊、交通局、城管局、教體局等相關(guān)職能部門的匯報，召開了座談會，視察了辦證大廳、停車場，實地察看了縣城交通事故多發(fā)生道路節(jié)點、違章車輛停放現(xiàn)場，現(xiàn)場參觀了交警值勤執(zhí)法活動，走訪了教體局、交通局、城管局等單位，查看了交管大隊相關(guān)資料和案卷。現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下：
一、縣城區(qū)道路及交通管理現(xiàn)狀
1、城區(qū)人口面積：我縣是一個總?cè)丝谥挥?1萬人的小縣，下轄：7個鎮(zhèn)、1個街道辦、119個村，城區(qū)位于歷市鎮(zhèn)，面積約8.86平方公里，常住人口約8.1萬人，流動人口2萬余人(中、小學校和幼兒園學生約2萬人,占我縣學生總量的三分之二)。
2、縣城道路總體概況：縣城城區(qū)有建設(shè)路、勝利路、龍亭路、源江路、東風東路、環(huán)城南路、西環(huán)路、京九大道、工業(yè)大道、廣州大道等10條主要城市街道，道路總里程達30多公里，城區(qū)街道路面以水泥路為主瀝青路為輔，道路有路燈照明，老城區(qū)路面較窄綠化較少，新城區(qū)路面較寬綠化較多，有10個主要十字路口、6個主要丁字路口、8處交通信號燈，城內(nèi)只有恩榮1處公共停車場，大部分車輛在街道兩旁停放。
二、縣城交通管理主要工作情況
(一)道路交通安全宣傳教育逐步深入
一是突出重點，積極開展了交通安全“五進”宣傳活動;二是通過電視、報刊、標語、知識競賽、發(fā)放宣傳資料等形式，開展了豐富多彩的宣傳教育活動;三是全方位推進“文明交通行動計劃”，針對五類重點人群(即在校學生、在廠工人、在家居民、在職干部和有車一族)做好了宣傳。
(二)城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善
一是縣政府加大了投入，對縣城市道路迎賓大道、京九大道、建設(shè)路、工業(yè)大道等公路進行了改造，完善了城市景秀大道、仙嶺大道等內(nèi)環(huán)公路的規(guī)劃建設(shè)，提高了道路通行能力，確保了交通暢通;二是在城區(qū)主要干道上已基本完善了機動車道與非機動車道的隔離護欄、交通標牌標線，在8個主要交叉路口安裝了紅綠燈交通指揮系統(tǒng)和6套電子警察系統(tǒng)。近期還準備再安裝3處交通指揮信號燈和施劃新修道路的交通標志標線，進一步提高了交通管理工作的現(xiàn)代化水平;三是在工業(yè)大道(恩榮)建好了1個社會停車場，糧食局背后的停車場也正在建設(shè)之中，進一步優(yōu)化了城市道路交通服務(wù)功能。
(三)保障道路安全暢通力度不斷加大
一是合理施劃了臨時停車位。目前，我縣城區(qū)晚上停放在大街小巷路邊的貨車有600余輛，小車有500余輛。在管理工作中，交管大隊根據(jù)現(xiàn)有道路條件和交通流量，在大世界、金都賓館等人流、車流較多的地方安排臨時停車位，以緩解停車難得矛盾。同時，還加大了對禁止停車路段的管理工作，以解決亂停車的問題;二是合理安排勤務(wù)加強了疏堵治亂管理。針對我縣中心城區(qū)各路段、路口的實際情況，交管大隊按照“高峰疏堵塞，平峰治亂”的原則，科學調(diào)整勤務(wù)模式，多點處警應(yīng)對城區(qū)的暢通難題。三是加大了對三輪摩托車非法載客和無牌工程車上路行駛的管理，依法取締了300多輛非法載客的三輪摩托車和300多輛無牌工程車。四是加強了對客車、校車、出租車等重點車輛的管控工作;五是做好了過境貨車繞城行駛的管理工作，確保城區(qū)安全、暢通;六是對酒后駕駛、闖紅燈、亂停亂放、超速行駛、無牌無證、客車超員、騎摩托車不帶安全頭盔等交通違法行為有針對性地開展了專項整治。
(四)交通管理工作成效明顯
隨著我縣城市“暢通工程”的實施和“三城同創(chuàng)”工作的扎實推進，縣城交通管理工作也有了新的提高，城區(qū)交通秩序得到了有效改善。今年，省文明辦、公安廳委托江西省社情民意調(diào)查中心對全省99個縣(市、區(qū))進行了二次“文明交通”指數(shù)測評，我縣連續(xù)兩次排名全省第八。
三、存在的主要要問題
(一)縣城道路交通規(guī)劃建設(shè)不夠合理。一是十字路、丁字路口多，道路節(jié)點轉(zhuǎn)向車道設(shè)計建設(shè)不合理。如廣州大道優(yōu)利瑪節(jié)點、前程大道與景秀大道節(jié)點、生態(tài)路與西環(huán)路節(jié)點。二是縣城道路花池及隔離帶綠化不合理?；ǔ剡^大、以路口過近、隔離帶中的樹木過高等因素嚴重影響支路和叉路口的視線。三是有的新修道路以人行道比例不合理。新修道路的`非機動車道太窄，人行道太大，機動車無法停放只好占用有效行車道路，如：濱河路。四是紅綠燈和交通崗設(shè)置遠不能適應(yīng)城市發(fā)展需要;五是城區(qū)道路交通標識標線不夠完善。由于上述原因的存在，給我縣道路交通安全帶來了很大的安全隱患，據(jù)調(diào)查，201-7月，我縣共發(fā)生交通事故起，死亡28人，其中在縣城就發(fā)生交通事故起，死亡8人，在這8人死亡中全部都是在上述節(jié)點處發(fā)生的交通事故造成的。
(二)停車場建設(shè)少，車輛亂停亂放現(xiàn)象嚴重。目前，城內(nèi)只有恩榮1處公共停車場，且收費貴，管理不到位，致使車輛不愿停放在停車場，大部分都是見縫插針地停放在城區(qū)道路上，如勝利南路、源江路。
(三)政府對城區(qū)公交相關(guān)政策出臺難，縣城公交發(fā)展慢。目前我縣已建好36個城區(qū)公交站臺，年內(nèi)又將新建34個，若政策未出臺的話，將會出現(xiàn)城區(qū)公交站臺已建好，公共汽車未開通的怪現(xiàn)象。
(四)對幼兒園園車管理體制不夠順，安全隱患多。一是責任不夠明確。沒有制定校車管理辦法，縣教體局、交管大隊、交通局、民政局對幼兒園園車管理也存在責任不明，協(xié)調(diào)配合少等問題;二是監(jiān)管不夠嚴。據(jù)調(diào)查，我縣共有幼兒園83所，擁有園車42部，目前只有11部園車按要求安裝了gps系統(tǒng);三是安全隱患多。主要表現(xiàn)在有的園車沒有登記注冊和統(tǒng)一噴漆，有的園車安全技術(shù)性能不合格，有的園車駕駛員不符合規(guī)定，有的園車超員超速現(xiàn)象嚴重等問題。
(五)對城區(qū)車輛亂停亂放，建筑材料亂堆亂占等違法違規(guī)行為管理不夠嚴，導致縣城堵車現(xiàn)象時有發(fā)生。
三、幾點建議
(一)科學合理規(guī)劃建設(shè)縣城道路。一是城區(qū)道路建設(shè)必須與交通安全設(shè)施建設(shè)實行“三同時”;二是今后凡是涉及城區(qū)道路規(guī)劃建設(shè)的工程，有關(guān)部門必須征詢交管部門的意見;三是對原規(guī)劃建設(shè)不合理、引發(fā)交通事故多的道路進行改造;四是對發(fā)生交通事故多的十字路、丁字路要盡快安裝紅綠燈或安排交通崗;五是要盡快完善城區(qū)道路交通標識標線;六是對縣城道路花池及隔離帶樹木花草過高過密影響支路和叉路口的視線的綠化進行改造。
(二)進一步加大停車場建設(shè)，切實解決車輛亂停亂放現(xiàn)象。一是要盡快規(guī)劃建設(shè)城區(qū)大型停車場，至少應(yīng)在縣城東南西北各修建一個;二是要結(jié)合人防工程選擇合理地段盡可能多地建設(shè)地下停車場;三是合理區(qū)劃臨時停車場和停車位，城管部門在條件成熟時可向贛州等城市學習實行臨時停車收費;四是要加大對車輛亂停亂放的整治力度，確?？h城道路暢通。
(三)抓緊開通城市公交，解決市民出行難。一是縣政府要盡快出臺《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城區(qū)公交的實施方案》等相關(guān)政策，盡早開通城市公共汽車;二是要維護好已建好的36個城區(qū)公交站臺，并在年內(nèi)新建好另外34個公交站臺;三是要加強對出租車行業(yè)的管理，確保市民出行安全方便。
(四)規(guī)范校車管理，消除安全隱患。一是要建立并落實各職能部門的聯(lián)動機制，解決交警一家“單打獨斗”的局面;二是要制定出臺《校車管理辦法》，明確部門管理責任，簽訂校車安全責任狀;三是要加強駕駛員資格審查和培訓，加大車輛檢測，嚴勵打擊校車超速、超載違法行為，對沒有按要求安裝了gps系統(tǒng)的校車一律清退出校車行列。
(五)進一步加大對城區(qū)建筑材料亂堆、亂放、亂占的管理，確?？h城道路暢通、安全、方便。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇二
一、畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容和意義：
移動通信已成為當代通信領(lǐng)域內(nèi)的發(fā)展?jié)摿ψ畲?、市場前景最廣的熱點技術(shù)。目前全球已具有相當規(guī)模的移動通信標準有g(shù)sm、cdma和tdma三大分支，每個分支都在搶占市場。全球無線技術(shù)各自為營，各廠商都在不斷推出新技術(shù)，以迅速搶占行業(yè)標準的主導地位。盡管第三代移動通信(3g)標準比現(xiàn)有無線技術(shù)更強大，但也將面積競爭和標準不兼容等問題。人們開始呼吁移動通信標準的統(tǒng)一，以期通過第四代移動通信標準的制定來解決兼容問題。國際電信聯(lián)盟(itu)目前已經(jīng)開始研究制訂第四代移動通信標準，并已達成共識：把移動通信系統(tǒng)同其他系統(tǒng)(例如無限局域網(wǎng)，w-lan，等)結(jié)合起來，產(chǎn)生4g技術(shù)，之前使數(shù)據(jù)傳輸數(shù)率達到100mbps，以提供更有效的多種業(yè)務(wù)。目前相互兼容移動通信技術(shù)的第四代移動通信標準(4g)已在業(yè)界萌動。
第四代移動通信技術(shù)是以傳統(tǒng)通信技術(shù)為基礎(chǔ)，利用了一些新的通信技術(shù)，來不斷提高無線通信的網(wǎng)絡(luò)效率和功能的。如果說3g能為人們提供一個高速傳輸?shù)臒o線通信環(huán)境的話，那么4g通信會是一種超高速無線網(wǎng)絡(luò)，一種不需要電纜的信息超級高速公路，這種新網(wǎng)絡(luò)可使電話用戶以無線及三維空間虛擬實境連線。4g通信技術(shù)最明顯的優(yōu)勢在于通話質(zhì)量及數(shù)據(jù)通信速度。由于技術(shù)的先進性確保了成本投資的大大減少，未來的4g通信費用也要比20通信費用低。4g必然會取代3g，成為未來移動通信領(lǐng)域的`主導技術(shù)，4g一定會給我們帶來美好的移動通信事業(yè)前景。
主要內(nèi)容如下：
第一章為緒論。對移動通信的概念和移動通信的終極目標進行了介紹。
第二章是移動通信發(fā)展史。本章主要介紹了移動通信產(chǎn)生的背景及發(fā)展史，和每個階段的技術(shù)要求和特點。
第三章為第四代移動通信概述。本章主要介紹了第四代移動通信的產(chǎn)生背景、第四代移動通信的概念及特點，以及第四代移動通信的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng);和第四代移動通信所用的關(guān)鍵技術(shù)。
第四章第四代移動通信國內(nèi)外發(fā)展態(tài)勢。本章主要介紹了第四代移動通信目前國內(nèi)外的發(fā)展態(tài)勢及發(fā)展趨勢。
第五章對第四代移動通信的思考和展望。本章主要介紹對于第四代移動通信的發(fā)展思考，和對未來的美好展望。
第六章對本文主要的貢獻和研究工作進行總結(jié)。
二、文獻綜述：
在第三代移動通信逐步商業(yè)化之際，第四代移動通信技術(shù)已成為行業(yè)關(guān)注的焦點。相信不久的將來4g將將成為移動通信的主流，會使我們未來的生活更加美好。
論文是在經(jīng)過多次查詢和搜索，找到許多關(guān)于第四代移動通信技術(shù)方面的文獻和參考資料的情況下，通過認真分析，總結(jié)概括了第四代移動通信的相關(guān)知識。
論文首先介紹了移動通信的概念，和移動通信的發(fā)展史，以及每個階段的優(yōu)缺點。主要詳細介紹了第四代移動通信的產(chǎn)生背景、概念、特點、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)。
技術(shù)決定著未來的發(fā)展趨勢，論文著重介紹了第四代移動通信的關(guān)鍵技術(shù)，正交頻分復用(ofdm)技術(shù)，其主要思想是在頻域內(nèi)將給定信道分成許多正交子信道，在每個子信道上使用一個子載波進行調(diào)制，并且各子載波并行傳輸，這樣不僅減少了子載波間的相互干擾，同時又提高了頻譜利用率;軟件無線電技術(shù);智能天線與多處天線(mimo)技術(shù)，智能天線可以提高信噪比，提升系統(tǒng)通信質(zhì)量，緩解無線通信日益發(fā)展與頻譜資源不足的矛盾，降低系統(tǒng)整體造價;ipv6技術(shù)等。
基于第四代移動通信采用以上關(guān)鍵技術(shù)以及國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀，對第四代移動通信所面臨的問題做出了總結(jié)，并且對第四代移動通信未來的發(fā)展做出了展望。
論文是在閱讀了大量文獻后做出的總結(jié)，相信對了解第四代移動通信有一定的意義。
三、工作計劃及方案論證：
選擇論文題目，理解課題內(nèi)容
收集資料，準備開題報告，構(gòu)造思路書寫開題報告，整理資料
書寫畢業(yè)論文，修改完善打印、裝訂畢業(yè)論文，完成畢業(yè)答辯
有指導老師嚴謹扎實的學識，有我自己的刻苦鉆研(看這方面的書籍，查閱相關(guān)方面的論文，搜索國內(nèi)外的相關(guān)資料)，相信在指導老師的指導下定能按時完成論文的纂寫。
四、參考文獻：
[1]李建東.移動通信[m].西安電子科技大學出版社，：5~9
[2]張克平.lte—b3g/4g移動通信系統(tǒng)無線技術(shù)[m].電子工業(yè)出版社，
[5]李承怒.關(guān)于第四代移動通信的思考與探索[j].電信快報，2001，(4)：
[6]尤肖虎.我國未來移動通信研究發(fā)展展望[n].人民郵電，
[8]劉良華.移動通信技術(shù)[m].北京：科學出版社，2007：181~192
[14]雷春娟，李承恕.關(guān)于第四代移動通信若干問題的探討[j].移動通信，2002，(06)
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇三
目錄
專題一：___縣城市人口規(guī)模專題報告
1．___縣人口發(fā)展現(xiàn)狀…………………………………1
2．人口增長趨勢特征…………………………………3
3．人口、就業(yè)與經(jīng)濟增長相互關(guān)系分析…………………………………6
4．縣域人口規(guī)模預測原則…………………………………7
5．規(guī)劃期___縣人口增長途徑分析…………………………………8
6．縣域總?cè)丝诤腿丝诔鞘谢筋A測…………………………………9
7．縣城城區(qū)的人口預測…………………………………11
專題二：___縣城市城市用地規(guī)模專題報告
1．___縣土地資源評價…………………………………14
2．___縣土地利用現(xiàn)狀…………………………………15
3．城市建設(shè)用地發(fā)展的供給需求分析…………………………………17
4．規(guī)劃建設(shè)用地人均指標及規(guī)模確定…………………………………22
專題一：
___縣城市人口規(guī)模專題報告
1．___縣人口發(fā)展現(xiàn)狀
___縣人口空間層次界定及人口規(guī)模確定可分為兩個層次進行分析，主要包括___縣縣域總?cè)丝诤统鞘腥丝趦蓚€層次。
1．1___縣域總?cè)丝?BR> ___縣現(xiàn)狀管轄范圍內(nèi)的總?cè)丝?，即所轄安文、尖山、新渥、方前、玉山、尚湖、仁川、大盤、冷水的.總?cè)丝?，?jù)統(tǒng)計年鑒顯示：在冊人口206080人，縣域總面積為1196平方公里。其中，農(nóng)業(yè)人口185585人，非農(nóng)人口20495人。具體見下表：
表1：___縣人口分布一覽表
總?cè)丝?BR> （人）非農(nóng)業(yè)人口
（人）鄉(xiāng)村勞動力
（人）城鎮(zhèn)化水平
人口自然增長率
總計206,08020495109634
安文30,240163037541
新渥15,1963839394
尖山13,0305146488
深澤13,290855
雙峰5,1611013114
冷水9,2801765222
仁川14,7602328324
雙溪6,7531174163
墨林3,338411789
窈川4,202941923
大盤7,9033094863
盤峰4,073732484
維新2,769401651
高二3,954452047
方前11,4212086851
玉山16,3387878677
胡宅11,1051737467
萬蒼9,4371905839
尚湖17,65543510399
九和6,175733543
1．2___縣城市人口
城市人口指規(guī)劃范圍內(nèi)安文、深澤、云山、新渥等四處人口總和，底總?cè)丝跒?.01萬人。
2．人口增長趨勢特征
2．1___縣是一個純山區(qū)縣，經(jīng)濟發(fā)展較為緩慢，城鎮(zhèn)化水平較低。
在1983年恢復縣建制時僅有安文一個鎮(zhèn)。在解放以來到恢復縣建制前，30多年的發(fā)展過程中，人口呈穩(wěn)步增長趨勢，除少數(shù)年份，人口自然增長率均在10‰~32‰之間，從1949年~1982年的33年中，全縣人口從10.54萬人增至19.14萬人，凈增8.6萬人，增長了81.6。在1983年~20間人口增長率有大幅度下降，且增長趨勢穩(wěn)定，在這中，人口增長2.9萬人，年遞增率4‰。
表2：-年___縣人口狀況分析
年份“九五”計劃指標實際完成指標
出生數(shù)
(人)出生率
‰自增率
‰年末總?cè)丝?BR> （萬人）出生數(shù)
(人)出生率
‰自增率
‰年末總?cè)丝?BR> （萬人）
1996310014.977.8520.77257612.706.4220.30
300014.618..61239111.775.3920.34
310014.708.4021.18211410.374.0420.42
310014.94213010.415.1920.48
290013.986.9820.90246412.005.3120.54
2001280013.237.0321.4319959.703.5020.61
231611.220.62
2．2___縣在冊人口增長主要以自然增長方式為主
___縣地處山區(qū)，交通不便，經(jīng)濟發(fā)展相對落后，對外來人口吸引
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇四
這個在40多個縣城和下屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開的、3萬多人參與的調(diào)研，從多個角度描繪了中國縣城或鄉(xiāng)鎮(zhèn)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用場景。調(diào)研的組織者，是致力于“為縣城億萬草根”服務(wù)的年輕創(chuàng)業(yè)團隊“我愛小城”。
在這些既不權(quán)威、也非正式的年輕調(diào)查員看來，與其泡在資源遍地的大城市，拿一份商業(yè)計劃書大談“盈利模式”、“流量變現(xiàn)”，不如實地走進縣城，了解真實而微妙的用戶需求，探索真正可行的創(chuàng)新。
近一半年輕人每月手機流量500m
報告的撰寫者是一群80后、90后。他們首先用自己的視角和語言，“和大家嘮嘮縣城大概是什么樣子的”。
“我愛小城”ceo陳郢畢業(yè)于哈佛商學院，接受過一整套創(chuàng)業(yè)教育，他告訴記者，通過在微信平臺發(fā)布問卷，調(diào)研吸納了河北、河南、山東、江蘇、浙江等多地的縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人群參與，受訪者年紀大多在20～40歲之間，使用智能手機，其中超過60%的人只有100名以下的好友，超過35%的人每天刷微信超過1個小時。
調(diào)研結(jié)果顯示，和大城市的年輕人類似，縣城很多年輕人都在用蘋果手機，每4個人里就有1人在用。除此之外，三星和小米用得多些，華為緊隨其后。
團購是縣城青年常見的消費方式?！拔覑坌〕恰碑a(chǎn)品經(jīng)理劉大川告訴本報記者，縣城里有那種復合式茶餐廳，能打牌、抽煙、喝茶或吃飯，在里面花18.5元，就可以買一壺免費續(xù)杯的茶加一份雞米花，再加一份水果，一幫人坐一下午或者一天。
一個人氣很旺的茶餐廳店長告訴劉大川，做這種團購根本不掙錢，但“不上團購，就沒有人氣”。
四五線城市好像被遺忘了
調(diào)研發(fā)現(xiàn)，縣城年輕人玩手機最多的需求是看新聞，占到63%，其次是看視頻(41%)、聽音樂(34%)、買東西(33%)、玩游戲(24%)。
一個奇怪的現(xiàn)象是，縣城人民渴望獲得新聞資訊，但新聞類app整體熱度不高。報告分析，可能的原因是“時政和娛樂新聞離縣城用戶較遠，大家不感興趣，而貼近生活的本地內(nèi)容，除了朋友圈的.分享外，又無人提供”。
此外，微商在縣城非常普及，在年輕人心中是“低門檻”、“賺錢”的事。在“附近的人”功能里，能讓陌生人看朋友圈的女性，多半是專業(yè)微商。數(shù)據(jù)顯示，近三成用戶覺得看看微商上展示的商品“還蠻有意思的”，大多數(shù)用戶則會覺得“受到了干擾”。
在走訪中，年輕的“調(diào)研員”們還發(fā)現(xiàn)了一些小小的意外：
很多現(xiàn)象讓“我愛小城”團隊一時還得不出結(jié)論，但陳郢把報告放在自己的朋友圈里，隔天就有了1萬多條，隨后幾天，超過200家媒體及自媒體轉(zhuǎn)載了這份報告。
為何做這樣一則非權(quán)威的調(diào)研報告?這些數(shù)據(jù)的意義是什么?
劉大川說，“我愛小城”團隊3年來著眼于全國的縣城開發(fā)移動資訊和生活平臺，但目前針對縣城居民，也就是其產(chǎn)品核心受眾的調(diào)研數(shù)據(jù)很少，大多只是猜測和憑直觀感受，團隊試著提出“縣城用戶和大城市用戶手機使用習慣差異明顯嗎?”的問題，屬于“大膽假設(shè)、小心求證”，另外也想了解“互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品市場下沉受阻和用戶人口構(gòu)成之間的關(guān)系”。
“和大城市一樣，縣城的年輕人有著改變目前生活狀態(tài)的強烈渴望，同時又有自己的特點?！痹陉愛磥恚芏嗷ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)品并沒有專注四五線城市年輕人的渴求，“甚至在某種程度上，他們好像被遺忘了”，但“只要對縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的理解達到和本地人一樣的程度，我們就有可能創(chuàng)造更多的價值”。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇五
xx縣城是一個縣的經(jīng)濟、政治、文化中心，是一個縣最敞亮的窗口，縣城建設(shè)在某種程度上既反映黨委政府的發(fā)展脈絡(luò)，也呈現(xiàn)該地區(qū)人民的精神風貌，更能夠看出居住于此的人們的時代氣息和生活熱情。圍繞xx縣城建設(shè)與管理這個議題，筆者深入崇文鎮(zhèn)、住建局、城管中心等21個單位，通過召開專題座談會議、進行實地視察調(diào)研等方式，查找xx縣城建設(shè)與管理存在的.問題與不足，探究縣城建設(shè)與管理的辦法，以期形成強大合力，共同建設(shè)美好家園。
一、縣城建設(shè)與管理取得的成效
近年來，xx縣委、縣政府緊緊圍繞打造“中原地區(qū)最具影響的生態(tài)休閑旅游健康度假中心”的目標，大力推進縣城建設(shè)與管理，縣城面貌發(fā)生了較大變化。
縣城建設(shè)步伐加快，發(fā)展框架持續(xù)拉大。近年來，xx縣確立了“北控、南擴、東進”的建設(shè)思路，提出了“一心、兩軸、四片區(qū)”的建設(shè)目標和規(guī)劃布局，將縣城規(guī)劃范圍由17村(社區(qū))擴大至23個村(社區(qū))，控規(guī)面積由30平方公里擴大至53平方公里，拓展了縣城發(fā)展空間，提升了縣城綜合承載能力，為人口集聚、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鎮(zhèn)化建設(shè)推進奠定了基礎(chǔ)。
強化縣城綜合治理，市容市貌明顯好轉(zhuǎn)。xx縣委、縣政府不斷強化縣城綜合治理工作，先后開展了“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治年”和“城鄉(xiāng)環(huán)境整治推進年”活動，加大環(huán)境衛(wèi)生整治力度，全力提升環(huán)境綜合整治水平。建成了縣城生活垃圾處理廠和污水處理廠;縣城范圍內(nèi)推行“垃圾不落地”管理模式，生活垃圾日清日運，環(huán)境衛(wèi)生狀況明顯好轉(zhuǎn);在縣城主要街道路口和事故易發(fā)路段完善了紅綠燈智能交通管理系統(tǒng)和交通信號燈;在縣城主要街道安裝了隔離護欄，施劃了標志標線，加強了交通治安秩序整頓，規(guī)范了交通秩序。加大了墻體美化、街巷硬化、社區(qū)綠化、街道亮化、空氣凈化推進力度，美麗縣城建設(shè)初見成效。xx縣城連續(xù)多年被評為省級衛(wèi)生縣城，xx年獲得全省“十佳”衛(wèi)生縣城榮譽稱號。
重視縣城綠化美化，生態(tài)環(huán)境逐步改善?？h委、縣政府從綠化美化入手，實施了環(huán)縣城綠化工程，完成綠化面積近3000畝;實施了崇安公園、郝經(jīng)公園等景觀公園建設(shè)和綠化工程，園林綠化面積達到400余畝;實施了縣城主、次干道的綠化工程，綠化里程達20.9公里;實施了社區(qū)公共綠地建設(shè)工程，綠化覆蓋率達38.8%，綠地率達31.29%，人均公共綠地面積達9.5平方米。近四年來，縣城空氣質(zhì)量二級以上天數(shù)年均達355天，環(huán)境空氣質(zhì)量達標率100%，縣城環(huán)境質(zhì)量得到有效改善。
公共服務(wù)持續(xù)跟進，民生工程惠及百姓?？h委、縣政府把民生改善作為縣城建設(shè)的重中之重，大力推進縣城集中供水、供熱、供氣工程。目前，縣城建成區(qū)內(nèi)，自來水管網(wǎng)集中供水覆蓋率達到99%，飲用水安全水質(zhì)達標率100%;集中供熱管網(wǎng)覆蓋面積達到191萬平方米，集中供熱率達到70%;集中供氣管網(wǎng)覆蓋9300戶，用氣戶數(shù)達到6750戶，集中供氣率達到70%。狠抓了教育基礎(chǔ)設(shè)施改善，縣城高中達到44軌，初中38軌，小學24軌，幼兒園達到13所。在縣城內(nèi)公共場所配置了體育健身器，新建了棋源廣場公益大舞臺，新開工了城南全民健身公共體育場項目。保障性住房建成766套，緩解了低收入群眾的住房壓力?？瓦\中心即將投入使用，城市公共交通有序發(fā)展，為群眾出行提供了便捷服務(wù)。
二、縣城建設(shè)與管理存在的問題
從調(diào)研情況來看，所發(fā)現(xiàn)的主要問題是：
縣城規(guī)劃統(tǒng)領(lǐng)不夠?？h城總體規(guī)劃不能有效發(fā)揮規(guī)劃的引領(lǐng)和指導作用。有總規(guī)無詳規(guī)，使規(guī)劃的剛性約束力受到一定影響。因此，在縣城的建設(shè)中，出現(xiàn)了公共活動場所建設(shè)滯后、公共活動空間受擠壓、道路交通不暢等現(xiàn)象。
縣城管理合力不足。目前，縣住建局、城管中心、國土局、交警隊、崇文鎮(zhèn)及七社區(qū)均有縣城建設(shè)與管理的監(jiān)管職責，但協(xié)調(diào)配合不到位，遇到難題有相互推諉現(xiàn)象，使一些焦點難點問題得不到有效解決。
生態(tài)優(yōu)勢體現(xiàn)不明。近年來，盡管在縣城綠化和環(huán)縣城綠化方面做了大量工作，但由于生態(tài)理念與現(xiàn)有建筑、技術(shù)水平、資金狀況等因素的制約，縣城綠化率仍然偏低，未能有效體現(xiàn)出我縣的生態(tài)優(yōu)勢，城在林中、林在城中的建設(shè)任務(wù)依然艱巨。
公共服務(wù)設(shè)施不全。在縣城建成區(qū)范圍內(nèi)，公廁數(shù)量過少，貿(mào)易市場建設(shè)滯后，流動商販在繁華地段擺攤叫賣屢禁不止，缺乏公共停車場所的規(guī)劃建設(shè)，車輛亂停亂放、擠占交通道路，停車難問題突出。文化、娛樂休閑等公益性設(shè)施建設(shè)相對不足，不能滿足群眾文化、健身、娛樂、休閑的需求。
三、加強縣城建設(shè)與管理的建議
(一)盡快完善規(guī)劃編制工作，強化規(guī)劃的剛性約束，發(fā)揮好規(guī)劃對縣城建設(shè)的引領(lǐng)作用
1.盡快編制出臺區(qū)域詳規(guī)。要依據(jù)總體規(guī)劃，盡快編制出臺區(qū)域性詳規(guī)、控制性詳規(guī)，做到建設(shè)有序、管理有規(guī)。規(guī)劃編制的各項指標設(shè)計要具有前瞻性、科學性、長遠性，結(jié)合規(guī)劃編制好土地利用規(guī)劃，預留教育、衛(wèi)生、文化事業(yè)發(fā)展的空間和城市綠化及公共設(shè)施配套、公眾活動場地。要著力搞好“一心、兩軸、四片區(qū)”的規(guī)劃編制工作，在抓好縣城發(fā)展的基礎(chǔ)上，推進縣城—平城同城發(fā)展，沿長陵公路規(guī)劃物流商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)，合理引導新上項目和不宜在中心城區(qū)經(jīng)營的項目向沿線轉(zhuǎn)移，提高縣城的承載能力和輻射功能，拓展縣城發(fā)展空間、提供產(chǎn)業(yè)支撐。
2.加強規(guī)劃宣傳，強化規(guī)劃意識。要利用xx電視臺、政府公眾信息網(wǎng)、xx新聞等宣傳媒體和會議、論壇等形式，做好縣城規(guī)劃相關(guān)知識和內(nèi)容的宣傳，讓各部門各單位認識規(guī)劃、遵守規(guī)劃、執(zhí)行規(guī)劃，同時，對違反規(guī)劃的單位和個人在依法查處的基礎(chǔ)上公開曝光，起到警示作用。
3.強化規(guī)劃的實施和監(jiān)督。要建立健全規(guī)劃行政執(zhí)法責任制，依法保證規(guī)劃的實施，增強規(guī)劃的嚴肅性和約束力。要堅持規(guī)劃一張圖，建設(shè)一盤棋，要定期評估和評議規(guī)劃的實施和執(zhí)行情況，強化政府的公信力和執(zhí)行力，國土、環(huán)保、住建、城管等相關(guān)部門要密切配合，形成合力，加大對違法行為的行政執(zhí)法力度，樹立規(guī)劃的權(quán)威性。要認真落實規(guī)劃管理工作分級負責制度，對監(jiān)管不力，造成重大損失的，應(yīng)當認真查處。
(二)努力加強隊伍建設(shè)，探索有效管理模式，以持續(xù)的綜合整治提升縣城管理水平
1.嚴格落實監(jiān)管責任。一要明確住建、城管、交警、崇文鎮(zhèn)及各社區(qū)的監(jiān)管責任，明確規(guī)定縣城管中心為城管牽頭單位，其他部門配合，或是整合各相關(guān)單位監(jiān)管資源，將從事監(jiān)管工作的人員抽調(diào)出來，歸由縣城管中心統(tǒng)一管理，統(tǒng)一指揮，形成有效的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，增強監(jiān)管合力。二要強化績效考核，把縣城的主要道路、重點地段和社區(qū)劃分成若干“責任段、責任區(qū)、責任片”，片區(qū)包干、責任到人。三要根據(jù)縣城管理的目標、內(nèi)容和要求，將涉及縣城管理的責任分解到社區(qū)及各有關(guān)部門，列入年度工作目標。
2.加強城管隊伍建設(shè)。一要狠抓隊伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平。二要嚴格規(guī)范執(zhí)法，樹立良好形象。三要加大資金支持，提供經(jīng)費保障。
3.持續(xù)推進綜合整治。一要狠抓市容環(huán)境整治。切實加強主要街道、公園等公共活動場所和集貿(mào)市場及其周邊環(huán)境的整治，徹底清理衛(wèi)生死角，抓好施工建筑垃圾清運，防止沿路拋灑污染環(huán)境。二要大力整治公共秩序。交警部門要完善交通標志標線，落實定點定崗執(zhí)勤與流動巡查制度，嚴厲查處車輛亂停亂放行為，及時疏導交通堵塞。工商部門要進一步規(guī)范沿街店鋪的經(jīng)營秩序，認真落實沿街商戶門前“五包”責任制。城管部門要加強店外經(jīng)營、占道經(jīng)營整治，做到坐商進店、游商進市;要禁止店外亂搭亂建臨時建筑物和構(gòu)筑物，要強化對沿街商鋪慶典活動和喪事祭奠等占道行為的約束。三要狠抓社區(qū)和各單位的綜合整治。
4.不斷完善監(jiān)督機制。一要加強工作監(jiān)督。要充分發(fā)揮人大代表、政協(xié)委員和新聞媒體的監(jiān)督作用，加強對城市建設(shè)和管理方面熱點、難點、焦點問題的監(jiān)督。二要加強巡視檢查。建議以離退休老干部為主體組織一支志愿者隊伍，對環(huán)境綜合整治工作進行日常巡查監(jiān)督，切實加強對縣城區(qū)域內(nèi)街道、小區(qū)、單位的監(jiān)督檢查，對發(fā)現(xiàn)問題及時反饋，并督促解決。
(三)突出旅游縣城理念，打造優(yōu)美生態(tài)環(huán)境，發(fā)揮縣城對旅游產(chǎn)業(yè)的推動作用
1.要提升旅游功能?？h城是全縣的窗口和龍頭，圍繞xx縣打造“中原地區(qū)最具影響的生態(tài)休閑旅游健康度假中心”的功能定位，高起點、高水平規(guī)劃建設(shè)縣城是推動全縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力抓手。一要集中在城南新區(qū)和舊城區(qū)搞好旅游接待服務(wù)設(shè)施的布局規(guī)劃，完善吃、住、行、游、購、娛的功能，特別是利用城南緊鄰高速公路的優(yōu)勢，精心打造太行山國際圍棋文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，率先起到宣傳中心、展示中心、集散中心的作用。二要加緊建設(shè)接待服務(wù)設(shè)施。三要全力營造旅游氛圍，縣城主要路口、主要街道和公共活動場所都要在醒目位置設(shè)置宣傳牌和指示牌，通過全方位多層次的環(huán)境營造，充分體現(xiàn)旅游特色。
2.要增加文化內(nèi)涵。一要充分挖掘地域特色文化，以廣告宣傳、街道命名、公園建設(shè)、商業(yè)冠名等方式，將圍棋文化、郝經(jīng)文化、狀元文化、金元古建文化等要素融合到縣城建設(shè)中，擴大文化的滲透力和影響力。二要使優(yōu)秀的民間文化有充分展示的空間并發(fā)揚光大，要借助博物館、文化館、曲藝隊、鳴鹿根雕、社會團體和各類民間文化精英的力量，采取政府扶持、社會參與，利用節(jié)慶、集會、廟會、比賽、競賽、專業(yè)展示，傳播和弘揚一批特色文化作品和文化產(chǎn)品。三要加大現(xiàn)代文化的傳播和創(chuàng)新。要著力加快公共文化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如縣博物館、游泳館、電影院和劇院，盡快完善文化館、圖書館、健身館的配套建設(shè)并免費開放。繼續(xù)辦好xx大講堂(文明大講堂)，以加強優(yōu)秀文化傳播的主陣地建設(shè)，積極開展多種形式的文化交流和文化展示活動，擴大xx文化品牌的影響。
3.要突出生態(tài)優(yōu)勢?？h城周邊群山環(huán)抱，四周生態(tài)良好。要緊緊抓住生態(tài)綠化這一主題，盡快編制縣城綠地系統(tǒng)規(guī)劃，定標準、定時間、定任務(wù)，政府主導、全民參與，強力推進縣城生態(tài)建設(shè)，要“見縫插針”造林植樹，為縣城增添綠色。要重點建設(shè)一批公共綠地、園林街道、花園式小區(qū)，要抓好社區(qū)綠化、單位綠化、廠礦綠化、道路綠化、景區(qū)綠化，體現(xiàn)經(jīng)濟實用、樹種多樣、多層次復合綠化效果，構(gòu)建生態(tài)縣城格局。要對縣城周邊有生態(tài)功能的山體和已經(jīng)成林成景的綠地，實行封閉措施，禁止開發(fā)和修建，以豐富的植被營造出天藍、地綠、水清、氣爽的人居環(huán)境。
4.要體現(xiàn)山城特色。要立足構(gòu)建和完善有xx特色的城市規(guī)劃發(fā)展框架體系，充分利用我縣山體地貌條件、高低錯落的地形、生態(tài)植被良好的環(huán)境和歷史文化風情特點，精心營造獨具匠心的城市環(huán)境景觀。要保持xx山城的特征，慎挖慎毀山體，做到尊重自然，以山為景，山中有城，城中有山?？h城的規(guī)劃，特別是道路的規(guī)劃要充分考慮山城特點，適應(yīng)山城需要，因地制宜，合理布局。要注重建筑造型、風格、色彩的協(xié)調(diào)性，注重城市景觀的整體效果，使每個片區(qū)、每條街道、每棟建筑都與山城環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
(四)著力健全公共服務(wù)，構(gòu)建宜居宜業(yè)家園，發(fā)揮好縣城對城鎮(zhèn)化建設(shè)的帶動作用
1.加快基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。
一要優(yōu)先抓好市政道路建設(shè)。當前急需疏導的路段有鴻雁街一中段、康復路華麗港段、望落路北關(guān)實驗小學段;亟待新建和改進的街道有黃圍東街至陵修路段、狀元路司法局至小召段、崇安東街至仕林苑段、望落北路至石圪節(jié)段。要按照先地下、后地上原則，廣電、電信、供電等線路系統(tǒng)和給排水等管網(wǎng)系統(tǒng)，按照統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計、統(tǒng)一配套建設(shè)，避免反復開挖和重復建設(shè)。
二要加強社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的配套。在舊城改造和新建項目時，要將停車場、公廁、商貿(mào)、文體場所和社區(qū)醫(yī)療服務(wù)等與具體項目工程同步規(guī)劃、同步建設(shè)。
三要加快市場建設(shè)。要統(tǒng)籌科學規(guī)劃，加快建設(shè)一批專業(yè)市場(如蔬菜批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場等)，切實解決市場容量限制帶來的馬路、街道市場擁擠等問題，并輻射和帶動周邊農(nóng)村城郊經(jīng)濟的發(fā)展。
四要強化產(chǎn)業(yè)配套。在縣城周邊合理布局二、三產(chǎn)業(yè)，實施縣城建設(shè)與產(chǎn)業(yè)開發(fā)統(tǒng)籌推進，融合發(fā)展。全面放開縣城落戶限制，消除城鄉(xiāng)壁壘，制定鼓勵投資創(chuàng)業(yè)的政策，促進城鄉(xiāng)居民創(chuàng)業(yè)就業(yè)，合理引導產(chǎn)業(yè)和人口向縣城及周邊聚集，推進城鎮(zhèn)化發(fā)展。
2.不斷完善公共服務(wù)設(shè)施。
一要大力推進“三供”(供水、供熱、供氣)服務(wù)工作，在保證水量的前提下，確保飲用水質(zhì)量，做到安全用水、節(jié)約用水;要抓緊建設(shè)熱源廠二期工程，推進供熱管網(wǎng)建設(shè)力度，提高縣城集中供熱能力和覆蓋率;要加快集中供氣設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)工作，努力擴大供氣覆蓋面，不斷滿足縣城居民生活所需。
二要高度重視環(huán)境保護工作，抓好垃圾、污水處理等工程，采取切實措施，使縣城生活垃圾處理和污水處理正常運行;加強廢水、廢氣、廢渣全面有效治理，更好改善居民生活環(huán)境;不斷充實完善公共交通體系，合理布設(shè)公共停車場，規(guī)劃建設(shè)地下停車場，鼓勵沿街沿路單位停車泊位向社會開放。
三要繼續(xù)大力推進文化、教育、衛(wèi)生、體育等設(shè)施改善和事業(yè)的發(fā)展。保證每個社區(qū)及大型居民區(qū)都要有一定規(guī)模的文體活動場地。提倡移風易俗，推進殯葬制度改革，配套推進公墓建設(shè)。
3.努力提升居民綜合素質(zhì)。
一要抓教育提高。深入開展社會主義核心價值觀教育，認真實施《公民道德建設(shè)實施綱要》，開展“愛我xx、愛我家園”、“講文明，樹新風”教育活動，引導和教育居民養(yǎng)成良好的生活習慣和行為方式，切實增強居民對縣城的歸屬感、認同感和責任感，主動融入縣城建設(shè)管理中。
二要抓規(guī)范養(yǎng)成。加大城市管理法律、法規(guī)宣傳力度，強化居民守法意識和自律意識。通過規(guī)范管理，使廣大居民的文明言行變成自覺行動。
三要抓輿論引導。充分運用電視新聞，報刊媒介，發(fā)放宣傳資料等宣傳手段，及時報道正反兩方面的典型，充分發(fā)揮好輿論監(jiān)督作用，引導群眾、教育群眾，不斷增強文明意識、公德意識和城市意識。
4.切實重視民生問題的解決。今后在縣城建設(shè)中，必須妥善處理好房屋拆遷和土地征用兩大問題。在房屋拆遷方面，要做到把握政策、依法推進、補償公開透明，把矛盾消除在拆遷前，把問題解決在萌芽狀態(tài)，要在政府的指導下充分發(fā)揮市場機制和村民自愿自治的作用。在土地征用方面，要做到嚴守規(guī)劃、依法征用、補償?shù)轿?，同時要優(yōu)先解決好社區(qū)失地農(nóng)民的就業(yè)和生活保障問題。發(fā)展好勞動密集型項目，抓好社區(qū)失地農(nóng)民就地安置，不因縣城建設(shè)造成失地農(nóng)民返貧或失業(yè)。社區(qū)要拿出一定比例的土地補償費，幫助失地農(nóng)民繳納養(yǎng)老保險金，解決好失地農(nóng)民的養(yǎng)老問題。要改變失地農(nóng)民的就業(yè)觀念，加強對失地農(nóng)民和新增就業(yè)人口的職業(yè)培訓，增強農(nóng)民的創(chuàng)業(yè)意識、創(chuàng)業(yè)能力，以適應(yīng)社會發(fā)展需求。加快縣城戶籍制度改革，將低收入居民納入城市低保政策范圍，切實提高他們的生活水平和質(zhì)量，努力構(gòu)建和諧幸福宜業(yè)宜居家園。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇六
為強化社會管理，提高城區(qū)社區(qū)建設(shè)管理水平，縣民政局對我縣城區(qū)社區(qū)建設(shè)情況進行了調(diào)研。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
一、基本概況
我縣城區(qū)面積14.63平方公里，總?cè)丝?0.9萬人，轄2個街道辦事處，14個社區(qū)居委會（包括9個村改居），16個村委會。近年來，城區(qū)社區(qū)建設(shè)管理工作取得一定成效，主要表現(xiàn)：一是城區(qū)管理不斷強化。城市社區(qū)管理范圍基本覆蓋了縣城城區(qū)，管理服務(wù)隊伍初步建立，部分與居民生活相關(guān)的業(yè)務(wù)相繼展開。各社區(qū)居委會均建立了“十制度、一守則、一職責”等規(guī)章制度，社區(qū)規(guī)范化管理程度逐步提高。二是社區(qū)工作經(jīng)費投入不斷提高。社區(qū)居委會專職人員由原平陰鎮(zhèn)政府按原工資標準發(fā)放，兼職人員工資從社區(qū)居委會辦公費用中列支。社區(qū)居委會辦公經(jīng)費由縣、街道辦事處按照1：1的比例分擔。三是社區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷加強。建成社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站6家，在重要地段、主要場所安裝了視頻監(jiān)控，逐步形成全方位巡防格局。
二、存在的問題
一是社區(qū)組織不夠完善。全縣城區(qū)社區(qū)建設(shè)管理組織尚未成立；大部分居民居住區(qū)未成立社區(qū)居委會，已建立居委會的，工作人員仍達不到應(yīng)有職數(shù)。二是社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施較差。5個社區(qū)居委會辦公場所均為租賃，達不到新建居住小區(qū)的社區(qū)辦公和服務(wù)用房不低于648平方米和舊城區(qū)連片改造居住小區(qū)的社區(qū)辦公和服務(wù)用房不低于300平方米的標準要求。三是社區(qū)功能不健全。社區(qū)居委會管理粗放，難以滿足居民需求。特別是9個村改居社區(qū)，沒有進行農(nóng)民集體經(jīng)濟產(chǎn)權(quán)制度改革，仍沿用農(nóng)村管理方式。出于經(jīng)濟利益考慮，有的居將轄區(qū)內(nèi)外來定居人員排除在管理與服務(wù)之外，有的居實行分等級管理，后入住人員不能與原村民享受同等的權(quán)利和待遇。四是社區(qū)管理責權(quán)不明確。部分職能部門將本部門工作任務(wù)交到社區(qū)，但經(jīng)費、人員、指導不到位。部分開發(fā)商將小區(qū)管理交給下屬物業(yè)公司，造成社區(qū)配套設(shè)施和服務(wù)監(jiān)督不到位。實行物業(yè)管理的小區(qū)，都未成立業(yè)主委員會。五是行政化傾向明顯。社區(qū)居委會是群眾性自治組織，但政府部門及街道辦事處仍將社區(qū)居委會作為其行政職能延伸到基層的載體。甚至部分社區(qū)居委會主任為單位部門正職，除社區(qū)工作外，還擔負其他工作。六是社區(qū)建設(shè)資金來源單一。目前，社區(qū)經(jīng)費全靠政府投入，沒有形成多元化的投入機制。
三、加強城區(qū)社區(qū)建設(shè)的建議
（一）強化組織領(lǐng)導。一是成立組織。成立由縣政府主要領(lǐng)導任組長的城區(qū)社區(qū)建設(shè)領(lǐng)導小組，負責城區(qū)社區(qū)建設(shè)管理。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，為正科級事業(yè)單位，領(lǐng)導職數(shù)、內(nèi)設(shè)機構(gòu)、人員編制由縣機構(gòu)編制部門按照有關(guān)規(guī)定核定，人員從縣、鎮(zhèn)（街道）黨政機關(guān)選派和面向社會招考。二是制定規(guī)劃。結(jié)合縣城城市規(guī)劃，按照便于服務(wù)管理、便于資源整合、便于居民自治的原則，以1000—3000戶左右規(guī)模為標準，對縣城城區(qū)社區(qū)規(guī)模進行科學調(diào)整，組建10個社區(qū)居委會，對轄區(qū)內(nèi)非“城中村”居民實施全員管理。三是完善制度。出臺《關(guān)于加強社區(qū)建設(shè)管理和服務(wù)創(chuàng)新的意見》，著力解決影響社區(qū)發(fā)展的體制、機制等方面的問題。四是建立機制。把社區(qū)建設(shè)列入政府工作重要議事日程，建立督查考核機制，推動社區(qū)建設(shè)工作有序開展。
（二）健全社區(qū)居委會組織體系。在劃定的社區(qū)，建立以黨支部為核心的領(lǐng)導機構(gòu)、以居民代表會議為主的民主決策機構(gòu)、以社區(qū)居委會為主的執(zhí)行機構(gòu)。每個社區(qū)按照黨支部至少設(shè)3職、居委會至少設(shè)5職、社區(qū)服務(wù)站設(shè)3-5職的標準配備工作人員。社區(qū)黨組織、社區(qū)居委會和社區(qū)服務(wù)站工作人員，從黨政機關(guān)、企事業(yè)單位干部中選派掛職和面向社會公開招聘，優(yōu)先錄用高校畢業(yè)生、復員轉(zhuǎn)業(yè)退伍軍人等人員。同時，建立承接社區(qū)管理和服務(wù)的人民調(diào)解、治安保衛(wèi)、公共衛(wèi)生、計劃生育、群眾文化等委員會，配齊居民小組長、樓院門棟長，積極開展樓院門棟居民自治，形成社區(qū)居民委員會及其下屬的委員會、居民小組、樓院門棟上下貫通、左右聯(lián)動的社區(qū)居民委員會組織體系。
（三）加強社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。開展社區(qū)辦公服務(wù)用房專項整治，已規(guī)劃社區(qū)辦公用房但未建設(shè)或未按規(guī)劃建設(shè)的',責成建設(shè)單位按規(guī)定補建或新建；挪用的，要按規(guī)定收回，移交街道辦事處用于社區(qū)辦公服務(wù)用房；未規(guī)劃的，要通過新建、改擴建、購買、租借、調(diào)劑置換等方式解決。新建住宅小區(qū)和舊城改造居民區(qū)的建設(shè)單位必須按照國家有關(guān)標準要求建設(shè)公共服務(wù)配套設(shè)施。規(guī)劃、建設(shè)、發(fā)改、國土、房管等部門要充分發(fā)揮職能作用，確保社區(qū)工作用房、服務(wù)設(shè)施與小區(qū)建設(shè)、舊城改造同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步驗收、同步使用。
（四）改革社區(qū)管理體制。認真落實社區(qū)公共服務(wù)事項準入制度，凡屬于政府及其職能部門、街道辦事處職責范圍內(nèi)的事項，不得轉(zhuǎn)嫁給社區(qū)居民委員會；凡依法應(yīng)由社區(qū)居民委員會協(xié)助的事項，應(yīng)當為社區(qū)居民委員會提供必要的經(jīng)費和工作條件；凡委托給社區(qū)居民委員會辦理的有關(guān)服務(wù)事項，應(yīng)當實行權(quán)隨責走、費隨事轉(zhuǎn)。社區(qū)要切實履行好“協(xié)助開展”的職責，確保社區(qū)管理、自治工作落到實處。健全社區(qū)黨組織、社區(qū)居民委員會、業(yè)主委員會和物業(yè)服務(wù)企業(yè)協(xié)調(diào)機制，及時協(xié)調(diào)解決物業(yè)服務(wù)糾紛，維護各方合法權(quán)益。社區(qū)居民委員會要積極支持物業(yè)服務(wù)企業(yè)開展多種形式的社區(qū)服務(wù)，業(yè)主委員會和物業(yè)服務(wù)企業(yè)要主動接受社區(qū)居民委員會的指導和監(jiān)督。
（五）完善社區(qū)服務(wù)體系。建立多層次、廣覆蓋的社會保障體系,切實保障社區(qū)困難群體的基本生活。大力推進社區(qū)衛(wèi)生和計劃生育服務(wù)，逐步建立結(jié)構(gòu)布局合理、基本設(shè)施齊全、服務(wù)功能完善的城市社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。大力推進社區(qū)文化、教育、體育服務(wù)，深入開展科教、文體、法律、衛(wèi)生“四進社區(qū)活動”。按照“以現(xiàn)居住地為主,現(xiàn)居住地和戶籍所在地互相配合”的原則,大力推進社區(qū)流動人口管理和服務(wù),為流動人口的生活、子女入托、入學和就業(yè)創(chuàng)造好的環(huán)境和條件。推進社區(qū)安全服務(wù)，深入開展“平安社區(qū)”創(chuàng)建活動,建立人防、物防、技防相結(jié)合的社區(qū)防范機制和防控網(wǎng)絡(luò)。著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接的切身利益問題，努力實現(xiàn)社區(qū)居民難有所幫、殘有所助、弱有所扶、孤有所托、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、民有所樂。抓好社區(qū)服務(wù)中心建設(shè)，實現(xiàn)社區(qū)公共服務(wù)全覆蓋。
（六）健全多方投入的共建機制。建議將城市社區(qū)辦公經(jīng)費納入縣、街道兩級財政預算，社區(qū)辦公室經(jīng)費按上級有關(guān)標準核撥，由縣、街道財政按比例分擔。社區(qū)服務(wù)站的服務(wù)收入和“費隨事轉(zhuǎn)”經(jīng)費全部留作社區(qū)工作經(jīng)費。工作用房、公益性服務(wù)設(shè)施建設(shè)維修經(jīng)費及物業(yè)管理等費用，由縣、街道負責解決。縣和街道黨政機關(guān)、企事業(yè)單位選派到社區(qū)任職的人員，其薪酬待遇由派出單位按相同層級人員的標準落實；面向社會招聘的工作人員按xx縣最低工資保障標準給予適當補貼或參照縣聘工勤人員的工資標準執(zhí)行，并按規(guī)定參加基本養(yǎng)老、基本醫(yī)療等社會保險，所需資金由縣財政解決。協(xié)助社區(qū)開展工作的樓院門棟長、網(wǎng)格管理員，其生活補助標準由街道通過考核發(fā)放。社區(qū)居委會要主動加強與駐社區(qū)單位的協(xié)作，努力探索建設(shè)和整合社區(qū)資源的新途徑，使社區(qū)資源發(fā)揮其最大效益。
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縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇七
我們xx是一個純山區(qū)縣，xx縣城是一個典型的山城。山區(qū)縣城建設(shè)和管理既有一般縣城建設(shè)管理的共性，也有鮮明的個性。近年來，加強我縣城市建設(shè)與管理已成為全社會關(guān)注的熱點和焦點問題。結(jié)合學習實踐科學發(fā)展觀活動，我就xx山區(qū)縣城建設(shè)與管理問題在調(diào)研的基礎(chǔ)上，作一些探索性的思考。
一、xx縣城建設(shè)與管理的現(xiàn)狀
城市的建設(shè)對一個地方的經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要的拉動作用，關(guān)乎人民群眾的切身利益。應(yīng)該說，xx歷屆縣委、縣政府都十分重視縣城的建設(shè)，特別是近十年來，縣委、縣政府對縣城建設(shè)管理工作采取了很多行之有效的措施，有力推動了我縣城市建設(shè)和發(fā)展。縣城建成區(qū)面積由xx年的1.5平方公里擴展到6.5平方公里，人口由xx年的5萬多人發(fā)展到7萬多人(含流動人口)。城市規(guī)劃工作有較大提高。編制完成了縣城總體規(guī)劃，形成了“一核兩軸、一城兩區(qū)、一河兩岸”的縣城規(guī)劃布局，并編制了七個地塊的控規(guī)，為今后城市建設(shè)打下了基礎(chǔ)。市政基礎(chǔ)設(shè)施得到明顯改善。建起了南園大橋，南園新區(qū)快速形成。先后完成了建設(shè)路、濱河東路、解放路、濱河西路一期等重點道路建設(shè)。衙前河綜合治理初顯成效?？h醫(yī)院、中醫(yī)院住院大樓和天際大酒店等一批標志性工程相繼建成。城市規(guī)模不斷擴大，城市功能得到進一步完善，縣城的吸引力和承載力得到較大提升。同時，在城市管理方面，成立了市容局和綜合執(zhí)法局，管理力度逐年加大。
在充分肯定我縣城市建設(shè)成就的同時，也要清醒地看到縣城建設(shè)與管理中存在的諸多問題。
一是專業(yè)規(guī)劃(詳規(guī))相對滯后，縣城建設(shè)的科學性、前瞻性不夠，且執(zhí)行規(guī)劃不夠嚴格，建設(shè)隨意性較大，致使城市用地布局較為混亂，功能分區(qū)不夠明確。特別是老城區(qū)工業(yè)、商業(yè)、居住、行政辦公等用地混雜在一起，布局零亂，建筑密度高，綠地面積少，人居環(huán)境欠佳。
二是市政基礎(chǔ)設(shè)施和公用設(shè)施相對落后。表現(xiàn)為道路通而不暢，停車無序，居民休憩無序，貿(mào)易有市無場等問題較為突出，特別是老城區(qū)東西方向交通僅靠一條建設(shè)路，道路堵塞情況時常出現(xiàn)。
三是周邊山體自然生態(tài)環(huán)境遭人為破壞，情況時有發(fā)生。
四是城市品位不高，建筑沒有特色，個性不強，形不成風格。
五是城市環(huán)境質(zhì)量較差。亂搭亂建、亂修亂占、亂停亂放、亂貼亂掛、亂倒亂潑等現(xiàn)象大量存在，“臟亂差”問題較為嚴重。六是零星用地和建設(shè)未得到根本遏制，尤其是縣城周邊農(nóng)民在集體土地亂建房屋、私自開發(fā)買賣“小產(chǎn)權(quán)房”現(xiàn)象屢禁不止，統(tǒng)建工作推進較為緩慢。
二、xx縣城建設(shè)與管理的幾點設(shè)想
針對存在的問題，我們必須以科學發(fā)展觀為指導，以全新的思維、全新的舉措推進縣城建設(shè)與管理。
一要確定目標。近三年縣城建設(shè)管理的目標概括來講，是三句話，即：一年打基礎(chǔ)，兩年上臺階，三年大變樣?！耙荒甏蚧A(chǔ)”，就是20xx年通過一系列重點工程的實施，進一步拉開縣城框架，使縣城發(fā)展的基礎(chǔ)更加夯實;“兩年上臺階”，就是到xx年縣城的市容市貌有明顯改觀：“三年大變樣”，就是到xx年，“一河兩岸”、“一城兩區(qū)”的城市發(fā)展格局進一步展現(xiàn)，城市發(fā)展空間進一步拓展，城市功能更加完善，城市品位明顯提升，一個環(huán)境優(yōu)美、特色鮮明、人與自然和諧相處的生態(tài)休閑旅游城市基本形成。
二要明晰思路。一個城市如何發(fā)展，最核心的是要確立這個城市的“靈魂”是什么，是要體現(xiàn)這個城市的風格是什么，是要展示這個城市的特色是什么，唯有如此，我們才能在城市的建設(shè)和發(fā)展上有清晰的思路和定位，才談得上制定科學的發(fā)展戰(zhàn)略。那么，xx縣城的“靈魂”是什么呢?我認為，xx是革命老區(qū)，是一塊紅色的土地，我們城市的靈魂就應(yīng)該體現(xiàn)出老區(qū)的精神氣質(zhì)，并要體現(xiàn)開放創(chuàng)新文明的時代精神風貌。xx縣城的風格，必須體現(xiàn)我們與其他山區(qū)縣城不同的鮮明個性，包括建筑風格、景觀設(shè)計、城市布局、人文內(nèi)涵等必須成為xx縣城與眾不同的標志，打造獨樹一幟的“皖西南山城”形象，xx縣城的特色，就是我們的山城特色、生態(tài)特色、旅游觀光特色。
因此，在縣城發(fā)展思路上，應(yīng)逐步構(gòu)建和完善具有山區(qū)特色的城市發(fā)展框架與體系，建設(shè)新城區(qū)，改造老城區(qū)，打造新亮點，有重點、有步驟地推進城市發(fā)展。要充分利用我縣四面環(huán)山、一水穿城、植被良好等地形、地貌和生態(tài)環(huán)境條件，并充分利用“大別山烈士陵園”和獨立二師等紅色文化，積極營造和諧統(tǒng)一、獨具匠心的城市環(huán)境景觀，以彰顯xx山城的特色和魅力。
三要強化措施。首先，要抓好硬件建設(shè)。
一是抓好城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在縣十四屆人大三次會議的《政府工作報告》中，提出今年要完成“三道一橋”工程建設(shè)，即完成城關(guān)至蓮云快速通道、天堂西路主體工程建設(shè)，力爭完成南園大橋至建設(shè)橋濱河西路二期建設(shè)，完成金山橋改造等?！叭酪粯颉钡慕ㄔO(shè)將全面拉開縣城發(fā)展骨架。《政府工作報告》中還提出，今年要推進或完成“四場、二中心、一站、一氣、一樓”建設(shè)，即完成山貨大市場一期、城西菜市場、金太陽廣場、垃圾填埋場建設(shè);完成開發(fā)區(qū)到縣城污水管網(wǎng)鋪設(shè)和南園、回龍、開發(fā)區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站工程，開工建設(shè)縣職教中心教學樓、學生宿舍樓和中洲小學遷址建設(shè)，整合資源，啟動縣綜合性文體活動中心建設(shè);推進縣城新客運站、管道天然氣和縣醫(yī)院綜合樓、公廁、健身場所建設(shè)。以上重點市政工程建設(shè)若能如期完成，必將為縣城的加快發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
二是抓好城市景觀建設(shè)。xx年，請國內(nèi)一流的設(shè)計專家來我縣進行城市景觀設(shè)計。在設(shè)計理念上，我認為必須體現(xiàn)xx縣城市的“靈魂”、風格和特色。具體來講，將縣城的各主干道兩旁的風景樹，用我縣的杜鵑花和茶樹，并配以石雕。那一棵棵燃燒的杜鵑花是xx紅土地的象征，是xx老區(qū)人民的精神氣質(zhì)的體現(xiàn);一簇簇蔥綠的“xx翠蘭”茶樹是xx蓬勃向上、開放創(chuàng)新的精神風貌的體現(xiàn);一座座造型不同的石雕是xx山區(qū)人民純樸、勤勞、勇敢的精神形象的體現(xiàn)。這就是xx縣城的“靈魂”，而且與眾不同，個性鮮明。同時，不同街道的路面、路燈、風景樹、樓房等設(shè)計出不同的風格，縣城的每座橋也風格迥異，力求一路一景、一街一色，充分展現(xiàn)xx的個性和特色。特別要科學利用好xx的山水資源優(yōu)勢，精心打造“山水相依、城在綠中、水在城中、路在林中、人在花中”的生態(tài)旅游城市形象。
其次，要抓好軟件建設(shè)。
一是抓規(guī)劃編制。即在縣城總體規(guī)劃的指導下，根據(jù)不同階段建設(shè)重點，分片區(qū)、分階段推進控制性詳規(guī)編制工作。在規(guī)劃編制工作中，堅持按照“因地制宜、體現(xiàn)特色、適度超前、管用有效”的原則和“政府組織、專家領(lǐng)銜、部門協(xié)作、公眾參與”的程序，改進規(guī)劃編制方式方法，切實提高規(guī)劃編制質(zhì)量，力求有品位、上檔次，既科學、又可行。
二是抓管理執(zhí)法。進一步建立和完善城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生、市容市貌、垃圾清理、門前“三包”、城市綠化等管理辦法。制定出臺經(jīng)營歸店、集貿(mào)歸市、垃圾歸桶、建筑歸線、廣告歸欄、人車歸道、停放歸點和無垃圾死角、無亂潑污水、無亂倒垃圾、無亂貼亂畫、無亂堆亂放、無亂搭亂建、無亂修亂占、無亂停亂放與“七歸八無”的規(guī)章制度，并在“包、查、罰”三字上下功夫，進一步加大對違法用地、違章建設(shè)、違規(guī)開挖山體、河道取砂、占道經(jīng)營、亂停亂放、亂貼亂畫、亂倒垃圾等行為的查處力度，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，該拆除的堅決拆除。三是抓責任追究。建立目標責任制和責任追究制。每年初，由縣政府統(tǒng)一下達目標計劃，年終進行考核評比。對工作得力、目標任務(wù)完成較好的給予獎勵;對工作不力，目標任務(wù)完不成的，實行責任追究。
三、xx縣城建設(shè)與管理的保障
實現(xiàn)以上目標，需要有力的保障措施。要突出抓好三項保障：
一是要抓好土地保障。城市土地是城市的最大資產(chǎn)，要做好經(jīng)營城市這篇文章，必須舞活“土地”這個龍頭，確保政府高度壟斷土地一級市場，搞好土地的綜合開發(fā)，發(fā)揮土地的最大、最佳效益。當務(wù)之急是要抓好土地儲備。實行“一個渠道進、一個池子蓄、一個口子出、一個市場經(jīng)營”的土地供應(yīng)新機制，徹底根治多頭分散批地、管地、供地的現(xiàn)象，堅決堵住政府土地收益流失的口子。強化國有土地儲備制度，進一步加強對規(guī)劃區(qū)域內(nèi)新增存量國有土地、非法占地、違法供地情況等進行清理，分類處置限期收回，并規(guī)范供地行為。凡城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)的集體土地，按計劃組織征用收儲，其他單位和個人一律不得擅自征購規(guī)劃區(qū)內(nèi)的集體土地。對城市建成區(qū)的閑置和低效利用的土地、規(guī)劃的經(jīng)營性土地、舊城改造用地等依法統(tǒng)一收回或收購，納入政府儲備。
二是要抓好投入保障。牢固樹立經(jīng)營城市理念，廣開融資渠道。建立政府、社會和個人多元化籌資機制，采取依托項目爭一點、城投公司貸一點、本級財政擠一點、盤活存量土地籌一點、動員社會集一點、市場運作融一點的方式，加大建設(shè)資金籌措力度。當前，要緊緊抓住國家擴大內(nèi)需的機遇，全力以赴做好項目申報和資金爭取工作，用好項目，爭取各級對我縣城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持和投入。同時，進一步加大舊城改造和招商引資力度，加快推進舊城區(qū)“退二進三”步伐。
三是要抓好組織保障。縣城的建設(shè)和管理關(guān)鍵要靠堅強有力的組織領(lǐng)導。堅持實行重點工程、重點項目縣級領(lǐng)導領(lǐng)銜、部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責的領(lǐng)導機制。加大各部門密切協(xié)作、通力配合力度，形成縣城建設(shè)和管理的強大合力。建立健全“兩級政府(縣政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府)、三級管理(縣、鎮(zhèn)、居委會)”的城市管理體制，將環(huán)衛(wèi)職能下移到社居委，提高城市管理效能。加強文明城市創(chuàng)建工作，實行縣級領(lǐng)導分路段掛帥的責任機制。加強城市管理與執(zhí)法隊伍建設(shè)，全面推行綜合執(zhí)法，努力提高人居環(huán)境質(zhì)量，創(chuàng)建城市品牌。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇八
上半年，我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導下，以黨的十七大精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標，積極探索交通管理長效機制，以加強事故預防、推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動，不斷提升交通管理與服務(wù)水平，繼續(xù)大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機動車、駕駛?cè)?、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡60人，受傷181人，直接經(jīng)濟損失折款550376元；與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降15.08%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%，受傷人數(shù)減少19人，下降9.5%，直接經(jīng)濟損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%；發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降24.02%，直接經(jīng)濟損失減少120400元，下降20.86%。
上半年主要工作情況
（一）積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。
在支隊的積極爭取和協(xié)調(diào)下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《道路交通安全工作責任狀》，進一步強化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責；3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對全市公安交通管理工作進行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《道路交通安全責任狀》；各大隊也都相繼組織召開公安交通管理工作會議，傳達貫徹上級有關(guān)會議和文件精神，對工作進行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領(lǐng)導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見；市政府召開了全市道路交通安全工作領(lǐng)導小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求；支隊通過召開會議、網(wǎng)上會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達，并結(jié)合實際研究制定了相應(yīng)的貫徹落實意見，對工作進行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。
（二）狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。
一是積極部署，推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。支隊在制定執(zhí)勤執(zhí)法十不準的基礎(chǔ)上，今年又制定了推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作方案，對執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作進行了全面安排部署，并不間斷就全市交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作提出要求。
二是加強培訓，規(guī)范執(zhí)法。今年以來，全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法“這一主題，組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神，領(lǐng)會精神實質(zhì)，提高思想認識，進一步強化執(zhí)法為民的理念，各級領(lǐng)導和廣大民警對規(guī)范執(zhí)法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時，支隊于年初制定了規(guī)范執(zhí)法培訓計劃，要在年內(nèi)分批組織全體民警（包括協(xié)勤人員）進行一次輪訓，且所有培訓的民警都要參加考試、考核，以考核檢驗培訓，以考核促進培訓，以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統(tǒng)規(guī)范化執(zhí)法培訓班，全市11個交警大隊大隊領(lǐng)導、崗路勤中隊長、業(yè)務(wù)骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓；6月1日至7日，支隊舉辦了兩期機動車駕駛?cè)丝荚噯T培訓班，190名機動車駕駛?cè)丝荚噯T參加了培訓；6月9日至11日，支隊舉辦了全市車駕管業(yè)務(wù)員培訓班，各大隊分管領(lǐng)導、業(yè)務(wù)員194人參加了培訓。半年來，全市先后有756人次參加了有關(guān)部門組織的各類培訓班。
三是狠抓協(xié)勤人員隊伍管理。上半年，支隊在提高協(xié)勤人員工資待遇，解決協(xié)勤人員養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和人身傷害保險，做好穩(wěn)定協(xié)勤隊伍工作的同時，又先后制定出臺了協(xié)勤人員管理辦法、協(xié)勤隊伍教育整頓方案，并專門部署開展了協(xié)勤人員集中教育培訓工作。6月份，支隊組織人員陸續(xù)深入各大隊舉辦協(xié)勤人員集中培訓班5期，培訓協(xié)勤人員680人，目前培訓工作仍在開展中。
四是加強監(jiān)督。在全市車管服務(wù)窗口增設(shè)了辦理業(yè)務(wù)的`電子評價系統(tǒng)，正在為路面執(zhí)勤民警增加錄像錄音裝備；落實值日警官和法制員制度，加強執(zhí)法、辦案的內(nèi)部監(jiān)督，使執(zhí)法中存在的突出問題得到了有效解決；加強督導檢查，經(jīng)常開展明查暗訪，及時發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正，促進了執(zhí)勤執(zhí)法工作的規(guī)范化；繼續(xù)完善警務(wù)公開、警營開放制度，建立了每半年向黨委、人大、政府、政協(xié)及行風評議部門報告工作制度和向新聞媒體、社會各界通報工作情況制度；建立了行風監(jiān)督員制度，5月底前每個大隊完成了聘用30名行風監(jiān)督員工作。
五是部署開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。按照自治區(qū)交警總隊開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動的要求，我們結(jié)合實際及時在全市交警系統(tǒng)部署開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。專門成立創(chuàng)建活動領(lǐng)導小組，明確分工、職責，落實了工作任務(wù)，同時明確從6月到20xx年4月分動員部署、集中創(chuàng)建、交流提高、總結(jié)驗收四個階段循序推進創(chuàng)建活動，逐項落實創(chuàng)建任務(wù)，力爭使隊伍整體達到“平和內(nèi)蒙古交警”創(chuàng)建標準。上半年，全市交警部門結(jié)合“大走訪愛民實踐”、“學習實踐科學發(fā)展觀”等活動，狠抓民警思想教育管理，扎實開展大練兵活動，強化“一法一例，四個部令”等法律法規(guī)的培訓應(yīng)用；認真貫徹落實創(chuàng)建活動要求，著力解決交通管理工作中路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理、車輛及駕駛?cè)斯芾淼确矫娲嬖诘耐怀鰡栴}，努力推進“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。
（三）深入推進“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程。
今年以來，支隊深入推進“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程的實施，按月制定宣傳教育工作安排，明確宣傳重點、任務(wù)及措施。全市各級交警部門圍繞“保護生命、平安出行”交通安全宣傳主題，根據(jù)不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳；深入國省干道、專用公路和高速公路沿線、服務(wù)區(qū)、收費站，在交通違法和事故處理窗口、車管所辦證大廳和駕駛?cè)丝简瀳鏊⒊擎?zhèn)區(qū)街道及客運場站，通過發(fā)放宣傳材料、張貼宣傳標語、擺放宣傳展板、播放錄音錄像、講解交通安全知識、設(shè)立交通事故摸擬展臺，利用電子廣告屏滾動播放交通安全提示信息、舉辦交通安全有獎問答等多種形式開展宣傳；同時進一步加強交通安全進廣播、進電視、進報紙、進網(wǎng)絡(luò)活動和“五進”宣傳活動，營造了濃厚的交通安全輿論氛圍。上半年，全市共張貼宣傳標語4萬余條，印發(fā)宣傳材料230余萬份，制作發(fā)放交通安全提示卡8萬多張，在客運車輛上張貼舉報獎勵卡3萬余張，利用出租車流動廣告位播發(fā)交通安全宣傳標語3千余條，利用街頭固定大屏幕電視播發(fā)交通安全宣傳標語2萬余條，利用手機短信播發(fā)宣傳知識、提示信息25萬余條，利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布交通安全信息2千余條，設(shè)立交通事故模擬展臺15處。
（四）加強路面執(zhí)法管控，大力整治路面交通秩序。
今年以來，全市交警部門嚴格規(guī)范執(zhí)法用語和程序，強化人性化管理和服務(wù)，堅持處罰與教育相結(jié)合，擴大教育面，減少罰款處罰量，在對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時，繼續(xù)堅持“大發(fā)動、大宣傳、大排查、大整治、大懲處”的嚴管道路交通“五大”工作舉措，強化路面交通管控，科學合理安排勤務(wù)，實行工作任務(wù)量化考核，充分利用酒檢、測速、電子警察和gps監(jiān)控等科技設(shè)備和法律法規(guī)手段，切實加強對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車等重點車輛的路面巡邏管控、檢查和執(zhí)法力度；支隊根據(jù)實際情況，在全市適時部署開展了春運預防特大道路交通事故專項行動，無牌車輛、故意遮擋號牌車輛專項整治，集中整治嚴重交通違法行為專項行動，道路交通安全春季攻勢專項行動，不按規(guī)定使用安全帶專項整治，破案追逃保大慶專項行動，軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治等一系列有針對性的集中整治行動，對超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、假牌假證、貨車和農(nóng)用運輸車違法載人，駕乘摩托車不戴安全頭盔、校車違反規(guī)定承運學生等違法行為進行了嚴格管理。各地交警部門結(jié)合轄區(qū)實際，針對突出交通違法行為，持續(xù)不斷進行了大力整治，有效凈化了路面行車秩序。上半年，全市共處理交通違法210956人次，其中查處無證駕駛1526起，酒后駕駛1190起，超速行駛72316起，行政拘留1414人次。交通違法處罰量減少了28%，教育的比例增加了32%，罰款的總額減少了25%。
一是狠抓了春運交通安全保衛(wèi)工作。對春運工作精心部署，明確工作目標，分解落實工作任務(wù)，細化工作措施，確保了春運期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。春運期間，設(shè)置固定測速點205處、流動測速點340個，查處各類交通違法行為4919起，其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起，其它交通違法行為1719起，行政拘留107人。
二是認真貫徹落實“2.05”全區(qū)遏制特大道路交通事故電視電話會議精神，扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動，有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點，從2月11日至27日在全市范圍內(nèi)開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起，其中無牌685起，故意遮擋號牌起645，套牌25起，假牌14起，未懸掛號牌77起，未按規(guī)定安裝號牌19起，有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。
四是認真貫徹落實“2.19”全區(qū)集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神，開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中，查處酒后駕駛545起，查處超速駕駛47363起，查處客車超員152起，查處疲勞駕駛190起，行政拘留124人，切實整治了各類嚴重交通違法行為。
五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神，從4月份開始，周密部署開展了“不按規(guī)定使用安全帶”專項整治行動；進入6月份以來，按照公安廳、交警總隊要求，及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日，共查獲違法違規(guī)軍警車輛97輛，扣留違法軍警車輛18輛，收繳軍警及專段號牌81副，其中軍隊車輛號牌16副，武警車輛號牌9副，警用車輛號牌20副，民用專段車輛號牌36副，扣留機動車行駛證23本，收繳非法警用燈具3副。
（五）堅持不懈狠抓了機動車及駕駛?cè)嗽搭^責任管理工作，努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車作為源頭責任管理的重點對象，按照支隊出臺的《機動車駕駛?cè)嗽搭^責任管理辦法》的有關(guān)要求，建立完善客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車“六知二?！睓n案，督促客運企業(yè)、危險化學品運輸企業(yè)和中小學校落實安全責任制，加強對客運、危險化學品運輸從業(yè)人員和接送中小學生校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃e極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學生校車交通安全隱患，全面落實車輛駕駛?cè)嗽搭^責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車的道路交通事故。截止目前，全市境內(nèi)未發(fā)生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。
（六）高度重視，精心部署實施，有力確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全。根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、“五一”節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日期間的交通管理實際，支隊及時安排部署，強化督導檢查，各地交警部門在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，期間未發(fā)生一起涉及客運車輛的交通事故。
認真對待，圓滿完成了各項道路交通安全勤務(wù)工作。上半年，全市交警部門共安排交通安全勤務(wù)42批次，其中一級警衛(wèi)2批次，二級警衛(wèi)1批次，三級警衛(wèi)7批次，其他警衛(wèi)活動32批次。每次警衛(wèi)活動，支隊均予以高度重視，事前開會研究，制定警衛(wèi)工作方案，安排足夠警力，全力以赴執(zhí)行，均圓滿完成了各項交通安全警衛(wèi)任務(wù)，受到了有關(guān)領(lǐng)導的高度評價。
（七）積極組織開展了道路交通安全隱患排查整治工作。
在前幾年排查治理的基礎(chǔ)上，今年以來，全市交警部門會同安監(jiān)、交通部門進一步加大道路交通安全隱患排查整治力度，提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃；積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、道路業(yè)主對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)全國、全區(qū)公安工作會議精神和自治區(qū)道路交通安全領(lǐng)導小組《全區(qū)開展道路安全隱患排查治理工作方案》要求，5月25日，支隊制定下發(fā)了《全市道路安全隱患排查治理工作方案》，對交通安全隱患排查治理工作做了全面、細致的安排部署。全市交警部門再次會同安監(jiān)、交通部門開展了道路交通安全隱患排查，共排查出道路交通安全隱患點段309處，現(xiàn)正落實整改。
（八）狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。
按照《全市公安交警系統(tǒng)“破案追逃保大慶”專項行動實施方案》的部署及要求，全市交警部門圍繞建國xx周年大慶和亞洲藝術(shù)節(jié)安全保衛(wèi)工作，全面落實各項工作措施，認真排查化解道路交通案件、事件矛盾糾紛，積極解決群眾信訪問題，努力預防赴呼進京上訪事件的發(fā)生。一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。各大隊均制定并完善了逃逸案件偵破工作預案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。二是支隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導、包案單位、具體責任人，并研究了應(yīng)對當事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。三是強化執(zhí)法辦案監(jiān)督。支隊每月對各大隊進行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內(nèi)部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，把群眾反映的問題要回來，在內(nèi)部解決，確保全市交警部門信訪隱患不出門、不擴散、不激化。
四是強化信訪預警工作。全市交警部門將信訪矛盾隱患排查調(diào)處工作作為重點常抓不懈，不斷提高預警和處置能力。從支隊到各大隊都建立了信訪信息員制度，隨時搜集影響社會穩(wěn)定的各類預警性信息，并負責轄區(qū)內(nèi)信訪隱患的排查調(diào)處工作，對排查出有越級上訪苗頭的信訪隱患和不穩(wěn)定因素，通過建立臺帳，落實信訪責任，明確具體人員和職責，限期查結(jié)，確保信訪矛盾隱患能夠及時妥善地化解在基層。五是強化落實回訪制度。以開展“大走訪”活動為契機，對群眾信訪案件，由包案領(lǐng)導主動到上訪群眾家中登門走訪，理順群眾情緒，化解警民矛盾，增進警民感情。六是努力提高民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)。以大練兵活動為載體，進一步加強對民警教育培訓，不斷提高全體民警的綜合素質(zhì)，促進民警執(zhí)法水平、群眾工作能力的提高。七是認真落實值日警官和法制員工作制度。在全市交警部門車管、考驗、事故處理崗位及崗路勤中隊均配備了值日警官和法制員，認真為群眾解難答疑，受理群眾投訴和建議，及時、公正、依法處理群眾反映的問題。
（九）進一步加強和規(guī)范了車輛及駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?BR> 通過建立車駕管人員績效考評機制，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評；健全完善辦理機動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責任制；嚴把車輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù)；加強對駕校培訓工作的監(jiān)督，完善駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)督管理，實現(xiàn)駕駛?cè)丝荚嚾瘫O(jiān)控。目前科目二考試全部安裝使用電子監(jiān)控系統(tǒng)，科目三考試車輛正在安裝監(jiān)控系統(tǒng)。上半年，全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛，其中汽車新車注冊30129輛；年度檢驗機動車55944輛；辦理初次申領(lǐng)駕駛證26919人次，受理機動車駕駛?cè)颂峤惑w檢證明29887人，辦理機動車變更登記1669輛、轉(zhuǎn)移登記9358輛，辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人；注銷駕駛證3414人次，清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛?cè)丝颇恳豢荚?2392人次，合格21943人次，合格率為68%；科目二考試1人次，合格15511人次，合格率為77%；科目三考試18698人次，合格14026人次，合格率為75%。截止6月20日，全市機動車保有量達到453825輛，駕駛?cè)藫碛辛窟_到366906人，比去年同期分別增長7.81%和5%。
（十）大力推進信息化建設(shè)和應(yīng)用。
（十一）狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。
為滿足群眾需求，支隊不斷改進、創(chuàng)新車輛、駕駛?cè)斯芾矸?wù)機制，在近年來陸續(xù)推出增設(shè)業(yè)務(wù)窗口、首問負責制、延時辦結(jié)制、限時辦結(jié)制、簡化辦事流程、增設(shè)排隊叫號系統(tǒng)、咨詢服務(wù)區(qū)、休息等候區(qū)等便民利民服務(wù)措施的基礎(chǔ)上，又將經(jīng)過培訓的20名業(yè)務(wù)導辦員安排在服務(wù)區(qū)解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關(guān)事宜，方便辦事群眾。今年以來，部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務(wù)群眾十項措施”和“三十條便民利民措施（其中涉及交通管理七項內(nèi)容）”，支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實，支隊高度重視，多次召開支隊長辦公會議進行專題研究部署，通過落實責任領(lǐng)導、責任單位和時間進度要求，目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。
車駕管業(yè)務(wù)方面：“一窗式”綜合服務(wù)6月下旬起全面實行；駕駛證、行駛證補換領(lǐng)和駕駛證審驗業(yè)務(wù)已于6月20日正式下放到各旗區(qū)車管所；除危險化學品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產(chǎn)車登記業(yè)務(wù)，也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所；在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設(shè)立科目一考場；各大隊還定期組織民警下鄉(xiāng)為農(nóng)牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領(lǐng)等業(yè)務(wù)，做到了為群眾上門服務(wù)。
執(zhí)勤執(zhí)法方面：支隊已與市內(nèi)幾大媒體建立協(xié)作機制，運用多種形式發(fā)布交通信息，為群眾出行提供服務(wù)；進一步完善交通違法業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，正研究開發(fā)異地繳納交通違法罰款系統(tǒng)；年內(nèi)，還將在東勝區(qū)的商業(yè)中心、社區(qū)、大型企業(yè)等場所設(shè)立交通管理服務(wù)站，為群眾提供交通安全宣傳教育、業(yè)務(wù)咨詢、信息查詢等服務(wù)，同時在各旗區(qū)大隊、車管所設(shè)立違法查詢處理窗口，方便群眾辦理事。
事故處理方面：全市交警部門已與衛(wèi)生、消防等部門建立協(xié)作聯(lián)動機制，進一步完善了道路交通事故救援“綠色通道”；進一步深化事故快速處理機制，積極籌劃在交警大隊設(shè)立交通事故損害賠償人民調(diào)解室，推進道路交通事故保險理賠中心建設(shè)。
（十二）積極采取措施，強化隊伍管理，構(gòu)建和諧警民關(guān)系。
一是通過“大走訪”愛民實踐活動，進一步拉近了警民關(guān)系。從12月下旬開始，支隊按照上級的統(tǒng)一部署，精心組織，在全市交警系統(tǒng)深入開展了“大走訪”愛民實踐活動。支隊成立了以王景山副局長為組長的領(lǐng)導小組，3次精心擬制并修訂活動實施方案，2次召開專題會議進行工作部署。各大隊也成立了相應(yīng)的組織領(lǐng)導機構(gòu)，結(jié)合實際制定了活動方案?！按笞咴L”活動期間，支隊領(lǐng)導和各部門負責人均走訪5個以上對象，支隊民警走訪對象均在3個以上。走訪駕駛?cè)?906位、回訪當事人463位、走訪交通事故受害人325位、走訪運輸企業(yè)65個、走訪客運站95個、走訪用工單位和勞務(wù)市場269個；開展警營開放24次，組織不同層面警民座談177次，邀請人大代表、政協(xié)委員、警風監(jiān)督員、廉政監(jiān)督員、群眾代表及社會各界人士“進警營，吐心聲”，并通過調(diào)查走訪、發(fā)放征求意見表、一線民警匯報工作、開設(shè)征求意見電話熱線、懸掛征求意見箱等方式，自覺接受群眾監(jiān)督，廣泛征求社會各界對交警部門工作作風、工作效率、工作實績等方面的意見和建議403條。支隊機關(guān)邀請人大、紀委、宣傳、安監(jiān)、教育、交通、客運、企業(yè)、新聞等30多個行業(yè)代表進行了專題座談，并向社會公開“大走訪”的目標、內(nèi)容、措施、方法，主動接受群眾監(jiān)督。慰問了58個生活困難民警家庭和355個困難群眾家庭,共為群眾辦實事、好事429件（次）。
二是積極部署開展了深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。按照市公安局黨委關(guān)于開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的部署，支隊黨總支及時制定下發(fā)了《關(guān)于開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動實施方案》，從3月底至8月底，在全體黨員民警中部署開展了學習實踐活動。為加強對學習實踐活動的組織領(lǐng)導，成立了由市公安局副局長、交警支隊黨總支書記王景山任組長、支隊黨總支副書記喬治國任副組長、支隊其他黨總支委員為成員的學習實踐科學發(fā)展觀活動領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，負責整個學習實踐活動的組織協(xié)調(diào)。在學習調(diào)研階段，支隊嚴格執(zhí)行學習紀律，確保學習人數(shù)一個不缺；嚴格規(guī)定學習時間，確保學習課時一次不少；嚴格規(guī)范學習內(nèi)容，確保學習篇目一篇不漏。同時領(lǐng)導小組定期對各級學習情況進行檢查，并組織開展談心談話活動，及時提出工作改進意見，有效保證了第一階段工作有布置、有安排、有組織、有檢查，高質(zhì)高效按時完成。目前，學習實踐活動按照分析檢查階段工作要求正在扎實開展之中。
三是扎實開展了苦練基本功活動。全市交警系統(tǒng)積極推行“戰(zhàn)訓合一”模式和科技練兵，完善以經(jīng)常性普訓、階段性集訓、年度性專訓為主要形式的長效練兵機制，不斷掀起苦練基本功高潮。年初，支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案，進行了全面部署。為了確保苦練基本功活動取得明顯成效，支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓練活動領(lǐng)導小組，加強對全市交警系統(tǒng)苦練基本功活動的組織領(lǐng)導，并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊的安排部署，結(jié)合各自工作崗位實際，有計劃、分步驟，循序漸進的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中，全市交警系統(tǒng)各單位采取集中強化、分組消化、個別輔導等形式，組織開展了崗位業(yè)務(wù)技能和民警體能的強化訓練。6月9日，支隊又下發(fā)了《關(guān)于全市交警系統(tǒng)進一步加強崗位大練兵活動的通知》，對后半年練兵工作作了進一步安排部署，以嶄新的精神風貌迎接新中國成立60周年大慶和第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)的到來。
四是認真開展了隊伍紀律作風教育整頓活動。3月份，支隊在全市交警系統(tǒng)部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風教育整頓活動，通過學習提高，查擺剖析問題，并針對存在問題進行大力整改，進一步打牢了民警以人為本，執(zhí)法為民的思想，增強了民警組織性、紀律性。
五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規(guī)的水平，按照自治區(qū)交警總隊《關(guān)于開展全警“背法條”活動的通知》精神，3月份，支隊在全市交通民警中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學習培訓、舉辦法制講座、下派服務(wù)隊等方式，扎實深入開展了學法、背法活動，并組織進行了嚴格的法律法規(guī)知識考試。上半年，全市交警系統(tǒng)共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。
六是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統(tǒng)整體工作實績，進一步提升工作效能和隊伍正規(guī)化管理水平，支隊在認真總結(jié)近幾年全市公安交通管理工作績效考核經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，研究制定了《全市公安交警系統(tǒng)績效考評辦法及考評細則》，對各大隊和機關(guān)各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評，落實獎懲，從而充分調(diào)動全市交通民警工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，進一步強化民警責任感，不斷提高政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，推進交通管理工作再上新臺階。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇九
為全面了解我縣縣城交通管理工作情況，切實解決中心城區(qū)的“治臟、治亂、治堵”等問題，根據(jù)縣人大常委會“三個三”主題活動調(diào)研安排，內(nèi)司工委抽調(diào)部分常委會委員，在常委會黃純芳副主任的帶領(lǐng)下，于8月24日至26日，對我縣縣城交通管理工作情況進行了調(diào)研。調(diào)研組聽取了縣交管大隊、交通局、城管局、教體局等相關(guān)職能部門的匯報，召開了座談會，視察了辦證大廳、停車場，實地察看了縣城交通事故多發(fā)生道路節(jié)點、違章車輛停放現(xiàn)場，現(xiàn)場參觀了交警值勤執(zhí)法活動，走訪了教體局、交通局、城管局等單位，查看了交管大隊相關(guān)資料和案卷?，F(xiàn)將調(diào)研情況報告如下：
一、縣城區(qū)道路及交通管理現(xiàn)狀
1、城區(qū)人口面積：我縣是一個總?cè)丝谥挥?1萬人的小縣，下轄：7個鎮(zhèn)、1個街道辦、119個村，城區(qū)位于歷市鎮(zhèn)，面積約8.86平方公里，常住人口約8.1萬人，流動人口2萬余人(中、小學校和幼兒園學生約2萬人,占我縣學生總量的三分之二)。
2、縣城道路總體概況：縣城城區(qū)有建設(shè)路、勝利路、龍亭路、源江路、東風東路、環(huán)城南路、西環(huán)路、京九大道、工業(yè)大道、廣州大道等10條主要城市街道，道路總里程達30多公里，城區(qū)街道路面以水泥路為主瀝青路為輔，道路有路燈照明，老城區(qū)路面較窄綠化較少，新城區(qū)路面較寬綠化較多，有10個主要十字路口、6個主要丁字路口、8處交通信號燈，城內(nèi)只有恩榮1處公共停車場，大部分車輛在街道兩旁停放。
二、縣城交通管理主要工作情況
(一)道路交通安全宣傳教育逐步深入
一是突出重點，積極開展了交通安全“五進”宣傳活動;二是通過電視、報刊、標語、知識競賽、發(fā)放宣傳資料等形式，開展了豐富多彩的宣傳教育活動;三是全方位推進“文明交通行動計劃”，針對五類重點人群(即在校學生、在廠工人、在家居民、在職干部和有車一族)做好了宣傳。
(二)城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善
一是縣政府加大了投入，對縣城市道路迎賓大道、京九大道、建設(shè)路、工業(yè)大道等公路進行了改造，完善了城市景秀大道、仙嶺大道等內(nèi)環(huán)公路的規(guī)劃建設(shè)，提高了道路通行能力，確保了交通暢通;二是在城區(qū)主要干道上已基本完善了機動車道與非機動車道的隔離護欄、交通標牌標線，在8個主要交叉路口安裝了紅綠燈交通指揮系統(tǒng)和6套電子警察系統(tǒng)。近期還準備再安裝3處交通指揮信號燈和施劃新修道路的交通標志標線，進一步提高了交通管理工作的現(xiàn)代化水平;三是在工業(yè)大道(恩榮)建好了1個社會停車場，糧食局背后的停車場也正在建設(shè)之中，進一步優(yōu)化了城市道路交通服務(wù)功能。
(三)保障道路安全暢通力度不斷加大
一是合理施劃了臨時停車位。目前，我縣城區(qū)晚上停放在大街小巷路邊的貨車有600余輛，小車有500余輛。在管理工作中，交管大隊根據(jù)現(xiàn)有道路條件和交通流量，在大世界、金都賓館等人流、車流較多的地方安排臨時停車位，以緩解停車難得矛盾。同時，還加大了對禁止停車路段的管理工作，以解決亂停車的問題;二是合理安排勤務(wù)加強了疏堵治亂管理。針對我縣中心城區(qū)各路段、路口的實際情況，交管大隊按照“高峰疏堵塞，平峰治亂”的原則，科學調(diào)整勤務(wù)模式，多點處警應(yīng)對城區(qū)的暢通難題。三是加大了對三輪摩托車非法載客和無牌工程車上路行駛的管理，依法取締了300多輛非法載客的三輪摩托車和300多輛無牌工程車。四是加強了對客車、校車、出租車等重點車輛的管控工作;五是做好了過境貨車繞城行駛的.管理工作，確保城區(qū)安全、暢通;六是對酒后駕駛、闖紅燈、亂停亂放、超速行駛、無牌無證、客車超員、騎摩托車不帶安全頭盔等交通違法行為有針對性地開展了專項整治。
(四)交通管理工作成效明顯
隨著我縣城市“暢通工程”的實施和“三城同創(chuàng)”工作的扎實推進，縣城交通管理工作也有了新的提高，城區(qū)交通秩序得到了有效改善。今年，省文明辦、公安廳委托江西省社情民意調(diào)查中心對全省99個縣(市、區(qū))進行了二次“文明交通”指數(shù)測評，我縣連續(xù)兩次排名全省第八。
三、存在的主要要問題
(一)縣城道路交通規(guī)劃建設(shè)不夠合理。
一是十字路、丁字路口多，道路節(jié)點轉(zhuǎn)向車道設(shè)計建設(shè)不合理。如廣州大道優(yōu)利瑪節(jié)點、前程大道與景秀大道節(jié)點、生態(tài)路與西環(huán)路節(jié)點。二是縣城道路花池及隔離帶綠化不合理?；ǔ剡^大、以路口過近、隔離帶中的樹木過高等因素嚴重影響支路和叉路口的視線。三是有的新修道路以人行道比例不合理。新修道路的非機動車道太窄，人行道太大，機動車無法停放只好占用有效行車道路，如：濱河路。四是紅綠燈和交通崗設(shè)置遠不能適應(yīng)城市發(fā)展需要;五是城區(qū)道路交通標識標線不夠完善。由于上述原因的存在，給我縣道路交通安全帶來了很大的安全隱患，據(jù)調(diào)查，1-7月，我縣共發(fā)生交通事故起，死亡28人，其中在縣城就發(fā)生交通事故起，死亡8人，在這8人死亡中全部都是在上述節(jié)點處發(fā)生的交通事故造成的。
(二)停車場建設(shè)少，車輛亂停亂放現(xiàn)象嚴重。
目前，城內(nèi)只有恩榮1處公共停車場，且收費貴，管理不到位，致使車輛不愿停放在停車場，大部分都是見縫插針地停放在城區(qū)道路上，如勝利南路、源江路。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇十
酒店（hotel）是人類旅行活動的產(chǎn)物，是滿足旅游者綜合消費需求的主要依托，與旅行社、旅游交通一起被稱為旅游業(yè)的三大支柱。鄉(xiāng)村酒店是鄉(xiāng)村休閑旅游的重要載體。近年來，隨著假日經(jīng)濟和國家?guī)叫菁僦贫鹊膶嵤?，休閑旅游迅速發(fā)展，順應(yīng)這一消費需求，鄉(xiāng)村酒店在郫縣悄然興起，這是郫縣繼“農(nóng)家樂”之后推出的又一張旅游新“名片”。鄉(xiāng)村酒店在國外受到極大推崇，它的出現(xiàn)，必將引領(lǐng)都市休閑旅游新時尚。
（一）鄉(xiāng)村酒店的`基本涵義。鄉(xiāng)村酒店是一種既不同于城市商務(wù)酒店，也不同于鄉(xiāng)間度假村、農(nóng)家樂的一種獨具文化個性的酒店，是介于農(nóng)家樂與商務(wù)酒店之間的一種休閑旅游場所，在國外又稱為鄉(xiāng)村俱樂部，國內(nèi)稱為賓館、酒店、度假村或俱樂部。郫縣是全國農(nóng)家樂旅游發(fā)源地，今年在原有農(nóng)家樂基礎(chǔ)上，選擇檔次較高、富有個性特色的鄉(xiāng)野莊園進行升級改版，在國內(nèi)率先推行星級評定，推出了首批11家鄉(xiāng)村酒店，并進行了正式授牌。這種新型的鄉(xiāng)村旅游模式在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)。這是鄉(xiāng)村旅游市場發(fā)展的產(chǎn)物，是農(nóng)村向城市發(fā)展的結(jié)合，是鄉(xiāng)村旅游走向與國際接軌的必然趨勢。游客進入鄉(xiāng)村酒店可以親身感受到濃郁的鄉(xiāng)土氣息，領(lǐng)略到樸實的人文精神，品嘗到清新的飲食精品。
（二）鄉(xiāng)村酒店的主要特征。郫縣的鄉(xiāng)村酒店都具有一定的投資規(guī)模、個性特色和文化內(nèi)涵，既有農(nóng)家樂優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境，又有商務(wù)酒店良好的服務(wù)設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量。在規(guī)模、檔次、功能、特色等方面都高于一般的農(nóng)家樂，在環(huán)境配置方面，優(yōu)于商務(wù)酒店，其周圍鄉(xiāng)村環(huán)境優(yōu)美，人與自然和諧相融。其主要特征：
一是位置處在鄉(xiāng)村，有供游客進行鄉(xiāng)村休閑旅游活動體驗的特色鄉(xiāng)村景點；
二是有反映本酒店經(jīng)營主題的特色文化產(chǎn)品；
三是有反映本酒店文化品位的旅游商品；
五是有供游客進行鄉(xiāng)村生活體驗的活動場地，并提供相應(yīng)的服務(wù)；
六是能夠以天為時間單位向客人提供配有餐飲、組合休閑活動和相關(guān)服務(wù)的住宿設(shè)施；
七是綠化率較高，園林綠化各有特色，富有鄉(xiāng)間氣息。
（一）鄉(xiāng)村酒店發(fā)展的現(xiàn)狀。目前，郫縣鄉(xiāng)村酒店有夢桐泉、鹿野苑、聽江浦、和境山莊、望陽閣、霜梅漁莊、玉川茗苑、沈園、靖地俱樂部等10余家。
一是從分布情況看，主要分布在沙西線生態(tài)旅游休閑產(chǎn)業(yè)帶、國道317線兩旁和友愛鎮(zhèn)農(nóng)科村周圍，地理位置特殊，交通便利，環(huán)境雅靜閑適。
二是從自身特色看，建筑風格獨特，造型各異，綠化率都在50以上。有的自行開發(fā)獨具文化特色的旅游商品，有的開設(shè)以收藏南方絲綢之路石刻藝術(shù)品為主的石刻博物館，有的提供游客進行鄉(xiāng)村生活體驗的活動場地，有的能提供鄉(xiāng)村特色旅游活動，特色鮮明，富有濃郁的田園水域風光和川西民俗風情。
三是從酒店規(guī)模看，現(xiàn)有的鄉(xiāng)村酒店固定資產(chǎn)投資規(guī)模最小的500萬元，最大的5000萬元；用地規(guī)模少則幾十畝，多達240畝，有的采取征用方式，有的采取土地流轉(zhuǎn)租賃方式。
四是從就業(yè)情況看，直接從業(yè)人員從幾十到100多不等，總數(shù)約800人，其中本縣從業(yè)人員占80以上，有很多就是當?shù)氐氖У剞r(nóng)民。五是從接待能力看，住宿床位數(shù)最少的20個，最多的100個；最大就餐接待容量在100—400人之間不等；接待對象既有境內(nèi)外團體，也有境內(nèi)外散客，年接待能力超過90萬人次，經(jīng)營收入2500多萬元。
（二）鄉(xiāng)村酒店存在的問題。由于鄉(xiāng)村酒店屬新生事物，處于發(fā)展起步階段，因此也還存在一定問題，主要表現(xiàn)在：
一是對鄉(xiāng)村酒店概念理解不深。少數(shù)管理者和經(jīng)營業(yè)主對其內(nèi)涵理解不夠，有時和農(nóng)家樂或商務(wù)酒店混淆，有的甚至歪曲了鄉(xiāng)村酒店的內(nèi)涵，導致酒店發(fā)展存在一定城市化傾向，影響鄉(xiāng)村酒店特色和產(chǎn)品吸引力。
二是還缺乏總體規(guī)劃。鄉(xiāng)村酒店總體分布較為散亂，布局存在較大隨意性，經(jīng)營和開發(fā)存在各自為政的現(xiàn)象，資源與資金沒有形成有效合力，品牌效應(yīng)差，文化內(nèi)涵挖掘不夠，整體聯(lián)動發(fā)展意識還不強。
三是酒店管理不夠科學。有的還沒有完全走出農(nóng)家樂的經(jīng)營管理模式；有的對從業(yè)人員缺乏系統(tǒng)培訓，酒店管理專業(yè)人員較少，管理不夠科學，服務(wù)不夠規(guī)范。
四是相關(guān)配套體系不健全?，F(xiàn)代酒店應(yīng)具備的住宿、餐飲、康樂設(shè)施不齊全，中央空調(diào)、交通、通訊、會議服務(wù)等配套設(shè)施還有待進一步完善。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇十一
我所在區(qū)交通委的領(lǐng)導下，認真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署，結(jié)合交通運輸行業(yè)的特點，以強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)為主導，以強化責任、狠抓排查、依法治理為措施，并堅持“預防為主、積極應(yīng)對”的原則，加強組織，完善預案，做好統(tǒng)籌，切實開展好應(yīng)急體系建設(shè)工作。
一、進展情況
（一）應(yīng)急值守及信息報送情況
我所嚴格按照上級值班要求，執(zhí)行日常值班制度，并在法定假日和重要時間點安排值班人員到崗值班，做好值班記錄，并將值班情況報送交通委。
（二）應(yīng)急預案修訂與演練情況
xx年以來，我所組織修訂完善了《松江區(qū)城市交通運輸管理所xx年防汛防臺應(yīng)急處置預案》和《松江區(qū)城市交通運輸管理所交通運輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應(yīng)急預案》，并分別成立了防汛防臺領(lǐng)導小組和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導小組。
（三）應(yīng)急隊伍建設(shè)情況
跟往年一樣，今年我所成立了兩支防汛防臺應(yīng)急隊伍。第一支為應(yīng)急物資運輸車隊，由上海盛輝物流有限公司組建，共計安排10輛大型運輸貨車；第二支為人員疏散車隊，由松江茸城出租汽車有限公司組建，共計安排10輛大型客運車輛。每支隊伍都有負責人、車輛調(diào)度人和聯(lián)絡(luò)人。
（四）應(yīng)急物資準備情況
去年7月，我所采購了一批滅火器材。今年5月，我所對應(yīng)急倉庫物資進行了核對，對每一項物資做好登記和數(shù)量備注。
（六）安全宣傳教育情況
我所多次在職工學習大會上宣傳相關(guān)的安全教育資料，通過觀看安全警示片、學習上級關(guān)于安全方面的文件精神等途徑，加強對職工的安全教育。另外，通過與企業(yè)間搭建的網(wǎng)絡(luò)平臺，下發(fā)各類學習資料，以及在執(zhí)法監(jiān)督檢查的過程中，督促企業(yè)做好相應(yīng)的應(yīng)急管理工作。
二、問題剖析
（一）企業(yè)安全管理工作有待改進
在監(jiān)管過程中，對企業(yè)安全管理臺賬進行檢查時，發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)安全生產(chǎn)責任制度未按規(guī)定及時更新和完善，安全生產(chǎn)臺賬資料不完整（主要表現(xiàn)在臺賬記錄方面不夠詳細），對從業(yè)人員的安全教育培訓不夠到位。
解決對策：組織企業(yè)進行系統(tǒng)性的安全管理工作培訓，提高企業(yè)安全管理工作能力，另外，行業(yè)管理部門加大對企業(yè)的監(jiān)管力度，督促企業(yè)建立完善的安全管理機制。
（二）對行業(yè)的監(jiān)管力度不夠大
目前區(qū)運管所人員編制少，而且整個單位公務(wù)用車僅一輛，且為租借執(zhí)法大隊的車輛，執(zhí)法用具嚴重缺少，區(qū)管轄的企業(yè)面廣量大，有限的執(zhí)法力量和資源嚴重影響了應(yīng)急體系建設(shè)和我所對行業(yè)的監(jiān)管力度。已經(jīng)向上級申請了5輛執(zhí)法用車，目前還未到位。
解決對策：加大管理部門執(zhí)法資源的資金投入，增加執(zhí)法用具，另外，通過招聘擴大執(zhí)法隊伍。
三、思路舉措
（一）繼續(xù)加強隱患排查工作。
根據(jù)監(jiān)管計劃，繼續(xù)開展各項專項檢查，排查安全隱患，做到切實將安全事故扼殺在搖籃中。
（二）繼續(xù)督促企業(yè)完善安全管理機制。
要求企業(yè)建立安全管理機制，落實安全責任，完善安全管理臺賬。
（三）繼續(xù)加強應(yīng)急值守與信息報送
嚴格執(zhí)行上級值班要求，落實值班制度，做好應(yīng)急值守與信息報送工作。
（四）繼續(xù)加強應(yīng)急演練。
組織開展應(yīng)急演練工作，做好應(yīng)急預案、總結(jié)經(jīng)驗，加強突發(fā)情況的應(yīng)急處置工作。
（五）繼續(xù)加強安全宣傳教育
組織職工觀看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式，加強職工的安全意識。同時在日常監(jiān)管過程中，要求企業(yè)做好相應(yīng)的安全宣傳教育工作。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇十二
題目：
水磨古鎮(zhèn)建筑調(diào)研報告
會展經(jīng)濟與管理2013級3班
指導教師：
鄒宏玉
旅游文化產(chǎn)業(yè)學院制
2014年 12月 29日
2008 年5 月12 日汶川大地震后，水磨全鎮(zhèn)近2 萬人受災，92 人死亡，大量居民住房倒塌或嚴重損壞，其中老人村遭到了毀滅性的破壞，房屋全部倒塌，傷亡人數(shù)占全村人口四分之一，死亡13 人。水磨鎮(zhèn)公共設(shè)施損毀嚴重，水磨中學、水磨小學、水磨二小、鎮(zhèn)政府、信用社、衛(wèi)生院、郵政支局等基本損毀。震后對外道路損毀較嚴重，橋梁未坍塌但存在安全隱患?！啊便氪ǖ卣鸬臑暮笾亟üぷ髟趚xx和xxx的統(tǒng)一部署下，于2008 年8 月正式展開。廣東省負責汶川縣的災后重建工作，安排佛山市援建工作組對口援建汶川縣水磨鎮(zhèn)。2008 年12 月，西南院五所與北京大學中國城市設(shè)計研究中心、香港中營都市與建筑設(shè)計中心組成的聯(lián)合體( 以下簡稱“聯(lián)合體”) ，會同其它四家設(shè)計機構(gòu)和聯(lián)合體參與了“汶川新城水磨鎮(zhèn)概念性城市設(shè)計方案”的競標。根據(jù)佛山對口援建組提出的建設(shè)“汶川生態(tài)新城，西羌文化名鎮(zhèn)”的總體規(guī)劃定位，聯(lián)合體在競標項目的設(shè)計中，充分考慮了汶川水磨西羌文化和傳統(tǒng)建筑的保護和傳承，在借鑒瑞士山地小鎮(zhèn)茵特拉根和蘇黎世的城鎮(zhèn)建設(shè)經(jīng)驗基礎(chǔ)上，塑造以湖為核心的城鎮(zhèn)開敞空間的總體規(guī)劃框架，最大限度發(fā)揮水磨的山水景觀優(yōu)勢，打造一個可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)水磨新城。
3建筑設(shè)計理念
依河發(fā)展的水磨新城，總體結(jié)構(gòu)為串珠式的三組團結(jié)構(gòu)，以壽溪湖為核心的“一湖兩岸四片區(qū)”；在建筑設(shè)計中，發(fā)揚羌藏傳統(tǒng)建筑元素；景觀注重新城的整體形態(tài)擬合改造上保護老街，延續(xù)傳統(tǒng)城市肌理水磨古鎮(zhèn)的街道通常由密布聯(lián)排的建筑進行圍合，從剖面關(guān)系上來說具有很好的空間完形。線性空間表現(xiàn)為街巷的連續(xù)與兩邊住宅的圍合，地面上鋪上了石板，兩旁古樸的民居和聯(lián)排的鋪面在風格，高度和細節(jié)都豐富了景觀要素同時保持了線性的連續(xù)；水流是細長的，水流，街巷，建筑的布局順著統(tǒng)一走向，加強了街巷的空間指向性。
5尺度與比例
適宜的尺度也是形成水磨古鎮(zhèn)線性空間魅力的主要方面，對尺度的分析主要針對空間剖面關(guān)系進行。根據(jù)人與車的流通量不同，古鎮(zhèn)的街道和巷道又寬又窄。同時由于結(jié)合現(xiàn)代建筑的特性與防火要求，與一般的傳統(tǒng)古鎮(zhèn)的比例尺度有一定的區(qū)別。以線的角度來看，空間尺度親切，街巷寬一般為5-8 米，兩邊的建筑多為2-3層，高為6-9 米，開間 米。從剖面關(guān)系上，街道高寬比多在2：1 以上，這 種空間比例適當，既有利于營造出熱鬧、有活力的公共生活氛圍，又滿足商業(yè)行為。
6景觀與體驗
古鎮(zhèn)從總整體規(guī)劃布局到細部設(shè)計都匠心獨運，地形處理巧妙，設(shè)計手法靈活，現(xiàn)代與傳統(tǒng)得到了較好的融合，色彩和形式上十分協(xié)調(diào)，空間變換豐富。但是旅游已經(jīng)徹徹底底地改變了當?shù)鼐用竦纳罘绞?，一些居民是為了做生意而搬來，并非原住民；這不禁讓人思考足因為設(shè)計帶來了現(xiàn)狀，還是現(xiàn)狀決定了設(shè)計。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇十三
組長:張豐麟 小組成員:張豐麟 李佩淇 黃麗紅 鐘濤 戴秋婷 張浩天 張淑穎 中心小學六年級 摘要:學生_預防教育是一項十分重要的禁毒基礎(chǔ)工作。目前，各學校已經(jīng)開展了各種形式的_預防教育工作, 但是, 部分學校迫于教學壓力, 加之在校學生吸毒情況不突出等原因, 并未將_預防教育列入學校的重要工作之一, 不注重_預防教育效果，為此，我們組對全鎮(zhèn)的學生進行了有關(guān)_預防的社會調(diào)查，總結(jié)了當前學校_預防的實際狀況，并針對性的提出了建議。
二.調(diào)查目的: 為了進一步了解大學生預防_的意識和禁毒教育情況，我們開展此次調(diào)研活動，旨在了解情況，提出建議，便于增強學校禁毒教育的針對性和有效性。
三.調(diào)查設(shè)計: 調(diào)查對象: 黃村鎮(zhèn)中小學生。
調(diào)查方法: 本次調(diào)查采用隨機抽樣方法選取調(diào)查對象發(fā)放問卷調(diào)查表，為尊重同學隱私，問卷匿名，由被調(diào)查者當場填寫，當場回收。另外還附帶部分口頭詢問。
調(diào)查時間: 2018 年 5 月 分析方法: 通過對調(diào)查結(jié)果的定性、定量分析,以期了解黃村鎮(zhèn)學生對_的認知和態(tài)度、分析青少年吸毒的原因, 初步掌握黃村鎮(zhèn)各學校_預防教育存在的主要問題及其原因, 為加強學生_預防教育工作提供可靠的決策依據(jù)。
資料收集: 本次以黃村鎮(zhèn)學生為對象，共發(fā)放問卷 100 份，回收有效問卷 97 份，有效回收率為 97%?？陬^詢問也做了整理作為資料。
3 資料統(tǒng)計分析: 由所有小組成員對各項數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，統(tǒng)計完畢后逐個分析 四.調(diào)查所得數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與分析。
1. 為了了解同學們對_種類的認知，我們設(shè)計了如下問題: 您知道的_都有哪些,(可多選) ? _;?麻谷;?安非它明;?_(即氯氨酮);?_(即_);?_;?咖啡因;?_(又名_、_); ?_;?氟硝安定;?麥角乙二胺(lsd);?_;?丁丙諾啡; ?鼻吸劑; ?都不知 _ , _ , 咖啡因 ，其他一些新型_像麻谷，安非它明，_(又名_、_)_，氟硝安定，麥角乙二胺(lsd) _，丁丙諾啡，鼻吸劑認知率都未超過 10% 結(jié)論:從以上數(shù)據(jù)可以看出學生對傳統(tǒng)_基本都知道，而對新型_幾乎毫無認知，說明了學校_預防教育內(nèi)容滯后, 大部分學生對_的認知缺乏深入。
2. 為了解同學們對_的態(tài)度，我們設(shè)計如下問題: 如果朋友對您說食用一次_沒事，也不犯罪，您愿不愿意嘗試, ?好奇，可以嘗試; ?不愿意嘗試; ?沒想清楚 調(diào)查結(jié)果:如果朋友說食用一次_沒事，也不犯罪，的人對_好奇，愿意嘗試，的人拒絕嘗試_，的人不知道怎么辦。
調(diào)查結(jié)論:約有 的人對_有一定的接納程度，九成的人堅決抵制_，還有 的同學對_的態(tài)度很模糊。
3. 為了探究青少年吸毒的原因，我們設(shè)計了如下問題:
4 您認為青少年吸毒的原因有哪些,? 好奇;?受親友影響;?精神空虛;?被引誘上鉤 調(diào)查數(shù)據(jù)如下: 調(diào)查結(jié)果: 調(diào)查所得數(shù)據(jù)顯示青少年吸毒的原因其中好奇占 ，受親友影響的占 ，精神空虛的占 ，被引誘的占 分析結(jié)論: 青少年吸毒的原因有好奇、精神空虛、被壞人引誘、受親友影響, 其中好奇是最主要的主體吸毒原因，精神空虛和被壞人引誘也是兩個重要的原因。
4. 為了調(diào)查_預防教育的開展情況，我們設(shè)計如下問題: 您接受過哪些形式的禁毒教育活動,? 看圖片展;?看影視片;?聽講座;?班會活動; 調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下: 調(diào)查結(jié)果: 大學生了解或掌握_危害的知識, 通過學校_預防教育渠道中的圖片展為 , 看禁毒影視片的為 , 聽講座的為 ; 班會活動為 。
5 口頭詢問:問題為“你對學校禁毒教育這些形式有什么看法,”大部分同學認為學校組織禁毒教育活動沒新意，活動形式都差不多，老師對_都不了解，只談_危害，學不到什么實質(zhì)性的東西，對禁毒教育活動有一定的抵觸 5. 為了了解大學城各所高校對_預防教育的重視程度，我們設(shè)計了如下問題: 您所在的學校是否開展過比較系統(tǒng)的預防_的教育, ?有;?沒有; 只有 的同學所在學校開展過系統(tǒng)的預防_教育，的同學所在學校并沒有開展過系統(tǒng)的預防_教育。
分析結(jié)論:大部分高校并未將_預防教育列入學校的重要工作之一。
口頭詢問:你認為學校為什么不開展系統(tǒng)的禁毒教育, 我們綜合了一下同學們的答案:因校園內(nèi)學生吸毒現(xiàn)象少，_預防不被重視，流于形式。不少學校并沒真正認識到_危害的嚴重性和_預防的重要價值;_預防教育與其他課程的教育相比較，顯得不夠重要，處于邊緣位臵。或缺少防微杜漸的意識，認為_害遠離學校、學生，禁毒宣傳只是_重災區(qū)才開展的工作，只顧學生在校期間平安無事，為今后_在青少年身上的趁虛而入缺乏考慮，有些淡忘履行基礎(chǔ)教育為學生終身健康發(fā)展奠基的神圣職責。
6. 為了了解各高校_預防教育的效果，我們設(shè)計了如下問題: (您對學校的禁毒教育的評價是:?很好; ?一般; ?不好; ?無所謂）
對學校禁毒教育評價很好的為 ，一般的為 ，不好的為 ，無所謂的為 。
6 分析結(jié)論: 各高校_教育效果普遍較差，部分同學對禁毒教育漠不關(guān)心。
總結(jié): 通過對以上六個問題的調(diào)查數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與分析，并綜合口頭詢問的資料，我們發(fā)現(xiàn)了目前各學校禁毒教育中存在著以下問題: (1) 學校_預防教育內(nèi)容滯后, 大部分學生對新型_幾乎一無所知。
(2)學生對_態(tài)度不夠堅決，很少一部分人對_的態(tài)度模棱兩可，盡管很少，但是卻不容忽視。
(3)各學校_預防教育形式上趨于雷同或單一，簡單重復?；顒訌膩砭褪呛灻?、參觀、圖片展等傳統(tǒng)形式。宣傳手段上仍停留在渲染吸毒受害的典型案例，以及對吸毒者的某些特殊表面加以夸大，從嚇唬著手，希望起到警戒的作用。這些渲染、嚇唬等做法容易使得青少年滋生逆反心理，出現(xiàn)對抗舉動。這就使得_預防教育的科學性、針對性、系統(tǒng)性和實效性難以體現(xiàn)和發(fā)揮，導致禁毒教育效果普遍較差，導致部分學生對于禁毒漠不關(guān)心。
(4)大部分學校并未將_預防教育列入學校的重要工作之一，只是流于形式。
(5)另外，我們也發(fā)現(xiàn)了青少年吸毒的原因:青少年吸毒的原因有好奇、精神空虛、被壞人引誘、受親友影響, 其中好奇是最主要的主體吸毒原因，精神空虛和被壞人引誘也是兩個重要的原因。
7 (一)編寫適合學生閱讀的_預防教育的簡明讀本: 鑒于多數(shù)學生文化水平較高，因此禁毒教育的內(nèi)容應(yīng)具有一定的深度和廣度，而不是只介紹傳統(tǒng)_，應(yīng)將理論知識同感性材料結(jié)合起來進行。它應(yīng)包括新舊_的種類、來源，_的危害，_成癮的原因，_泛濫的主要地域和場所以及學生沾染_的潛在因素，抵御_的方式、方法，有關(guān)禁毒的政策和法律知識，國內(nèi)外的禁毒斗爭等內(nèi)容，以便在遇到類似的問題時，學生不但能自覺抵御_的侵蝕，還能成為反毒、禁毒的一支有生力量，在禁毒斗爭中發(fā)揮重要作用，同時也增強學校的預防能力。這就能很好的解決我們上面所提到的(1)(2)(5)三個問題。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇十四
日照市的機耕路大部分修建于六十年代至七十年代。八十年代后農(nóng)村推行土地家庭聯(lián)產(chǎn)承包制，農(nóng)村集體經(jīng)濟薄弱，機耕路建設(shè)基本處于停滯狀態(tài)。由于土地分散經(jīng)營，農(nóng)村對機耕路的維護措施越來越少，有的因自然因素破壞，有的因農(nóng)戶逐漸蠶食機耕路人為破壞。使機耕路低洼不平，越來越窄，有的甚至廢棄或消失。根據(jù)對全市調(diào)查估算，每畝耕地平均占有機耕路8米，全市約有機耕路2萬公里，其中需要維護的有萬公里，占機耕路總數(shù)的75%。另有5000公里需要進行重新修建。機耕路的損壞和短缺，致使農(nóng)業(yè)機械、農(nóng)用運輸車等行走困難，有的甚至根本無法通行，對老百姓從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和外出行走帶來很大不便，制約著農(nóng)村經(jīng)濟和農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展。
一、加強機耕路建設(shè)的必要性
1、機耕路是農(nóng)業(yè)機械充分發(fā)揮作用的重要保證。目前日照市機耕路的現(xiàn)狀，已經(jīng)嚴重影響了農(nóng)機利用率和經(jīng)濟效益，而且常有農(nóng)機事故發(fā)生，成為制約農(nóng)機化發(fā)展的瓶頸。據(jù)測算，全市農(nóng)業(yè)機械在田間作業(yè)轉(zhuǎn)移時，因地塊小和機耕路不暢通，使農(nóng)機田間作業(yè)的有效利用時間降低20-30%，每年造成無效油耗近3000噸，浪費1600多萬元，同時還加大農(nóng)業(yè)機械的磨損。近幾年來，我市雖然進行了公路“村村通”工程，部分涉及到“村村通”的農(nóng)田機耕路得到了解決，但是沒有從根本上解決問題。近幾年在中央及各級政府購機補貼政策的推動下，我市農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展步入快車道，特別是大型農(nóng)業(yè)機械的發(fā)展較快，2010年全市農(nóng)用拖拉機保有量已達到20萬臺，聯(lián)合收割機達到840臺，農(nóng)機從業(yè)人員達到28萬人，實現(xiàn)農(nóng)機服務(wù)總值億元，增加值億元。如果機耕路建設(shè)滯后，勢必會影響農(nóng)機的田間作業(yè)效率和效益，影響黨和政府對農(nóng)機化政策的落實。
活的重大問題。提高農(nóng)機化水平是提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力，建設(shè)新農(nóng)村的關(guān)鍵因素。《_農(nóng)業(yè)機械化促進法》第二十九條也明確規(guī)定：“地方各級人民政府應(yīng)當采取措施加強農(nóng)村機耕路等農(nóng)業(yè)機械化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護，為農(nóng)村經(jīng)濟和農(nóng)業(yè)機械化創(chuàng)造條件”。
二、機耕路建設(shè)內(nèi)容
2、分布實施，整體推進。優(yōu)先建設(shè)基本農(nóng)田保護區(qū)、糧食主產(chǎn)區(qū)及經(jīng)濟作物主產(chǎn)區(qū)的機耕路，并結(jié)合土地開發(fā)整理項目、水利建設(shè)項目一并實施。機耕路建設(shè)可以分年度進行，每年維護和修建10萬畝，約800公里，“十二五”期間完成50萬畝，約4000公里。
三、投資計劃
機耕道路建成后，將大大減少農(nóng)業(yè)機械在田間作業(yè)轉(zhuǎn)移時間，使農(nóng)機田間作業(yè)的有效利用時間提高20%，降低農(nóng)田作業(yè)成本5%.據(jù)測算建設(shè)10萬畝機耕道路，每年減少油料消耗500噸，節(jié)約資金300多萬元。同時，機耕道路建設(shè)可以減少農(nóng)機事故發(fā)生率，保障人民生命財產(chǎn)安全。通過改善農(nóng)產(chǎn)品及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料運輸、農(nóng)民出行等條件，將取得更大的社會效益。
五、配套措施
制定配套政策，完善機耕路建設(shè)與管護制度。地方政府要按照我國《農(nóng)業(yè)機械化促進法》的規(guī)定，結(jié)合本地實際情況，制定配套政策，建立鄉(xiāng)村機耕路建設(shè)與管護的長效機制。針對機耕路失養(yǎng)、怠養(yǎng)現(xiàn)象十分突出的問題，要按照開工一條、建成一條、管好一條的要求，建立和完善機耕路管護制度。因地制宜解決無人管路，無錢養(yǎng)路的問題，推動機耕路建管規(guī)范化、制度化，把機耕路真正建設(shè)成為農(nóng)民致富的康莊大道。
關(guān)鍵詞：機耕道路，調(diào)研
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇十五
中隊于xx年02月01日開始至03月12開展了為期40天的春運交通安全管理工作，始終抓住春運交通安全管理工作這條主線，主動謀劃，精心部署，狠抓落實，全體民警認真負責，切實做到降事故、保安全、保暢通，圓滿完成了春運期間各項交通安全保衛(wèi)任務(wù)，確保了轄區(qū)道路交通安全、有序、暢通，給人民群眾創(chuàng)造了一個良好的道路交通環(huán)境，現(xiàn)將此次春運工作總結(jié)如下:
一、提高思想認識，強化安排部署。
大隊召開春運動員會后，xx中隊迅速行動，召開動員會議，研究制定了《xx中隊春運交通管理工作方案》和《xx中隊xx年春運道路交通安全應(yīng)急管理工作預案》，要求全體民警在思想上高度重視，提前預判春運期間轄區(qū)高速公路交通形勢，確保各項工作準備充分。春運期間，中隊狠抓各項工作落實，帶班領(lǐng)導率先垂范，全體民警認真負責，各項工作部署科學得當，有效推進了春節(jié)期間交通安保工作的有序、有效開展。
二、嚴管重點車輛，強化源頭監(jiān)管。
春運啟動前，xx中隊深入轄區(qū)客運企業(yè)召開春運動員會，與企業(yè)安全負責人和駕駛員簽訂了《春運交通安全目標管理責任書》、《xx年春運交通安全承諾書》，要求企業(yè)落實安全制度和動態(tài)監(jiān)控責任，對各客運企業(yè)所屬的客運車輛、旅游包車安全技術(shù)狀況進行了一次全面排查，嚴防隱患車輛上路行駛。摸排更新了轄區(qū)客運、危貨車輛臺賬，通過公安交通管理綜合運用平臺查詢駕駛?cè)思败囕v是否存在違法未處理的現(xiàn)象，責令其在春運開始前處理完畢。春運首日，xx中隊組織企業(yè)安全負責人與民警在延安北執(zhí)勤點一起檢查客運、危貨車輛，有效提高了企業(yè)主體責任意識，確保重點車輛安全運營，春運期間共登記客運車輛2300余臺次、危貨車500余臺次。
三、加強隱患排查，強化事故預防。
xx中隊聯(lián)合路政部門對轄區(qū)路段進行了全面排查，并進行階段性檢查督導，確保事故隱患得到有效治理。不斷提升惡劣天氣交通應(yīng)急保障能力，結(jié)合中隊轄區(qū)實際情況制定《xx中隊惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急預案》，并于惡劣天氣發(fā)生時及時啟動，進一步預防惡劣天氣道路交通事故的發(fā)生。堅持春運期間輕微交通事故快速處理，現(xiàn)場處置快速、高效，處理事故規(guī)范、準確，不推諉拖延，為群眾回家提供了便利條件。同時針對春運期間我中隊轄區(qū)延安北至安塞南段路面有散落的石塊，導致車輛發(fā)生事故，嚴重影響廣大群眾的出行安全現(xiàn)象，中隊立即制定了應(yīng)急預案，一是加大夜間20時至次日3時的巡邏力度;二是利用公眾號向轄區(qū)內(nèi)客運車輛發(fā)布“兩公布一提示”和張貼了公告，提醒廣大駕駛員在途經(jīng)該路段時謹慎駕駛，注意觀察，確保安全;三是安排民警迅速深入沿線村莊進行排查，并向村民發(fā)送了“致高速公路廣大司乘及沿線群眾的一封信”，望廣大群眾積極提供線索，早日消除安全隱患。
四、嚴查交通違法，強化路面管控。
春運以來，xx中隊依托延安北執(zhí)法站，利用緝查布控系統(tǒng)，對過往車輛進行檢查，重點查處客車超員、涉牌涉證、酒后駕駛等違法行為，期間共查處簡易程序違法行為427起，一般程序違法行為14起，起到了良好的教育效果，形成了震懾作用，保障了良好的高速公路交通秩序。在中隊開展的集中查處超員違法行為暨高速公路交通秩序整治專項行動工作中，中隊加強了在重點時段、重點路段對客運車輛的查處力度和路面巡邏管控強度，利用夜間對轄區(qū)內(nèi)客運車輛進行抽查，加大對客車超員、高速公路違法停車等違法行為的查處力度，期間共查獲客車超員違法行為1起，夜間0至5時違規(guī)營運1起，并通報相關(guān)客運企業(yè)。同時圓滿完成延安市人大第五屆第三次會議和延安市政協(xié)第五屆第二次會議的安全保暢工作，確保了春節(jié)小長假、元宵節(jié)等中國傳統(tǒng)節(jié)日期間道路安全暢通。
五、引導安全出行，強化宣傳提示。
xx中隊堅持提前提示、及時預警、宣傳引導的做法，精心組織春運交通安全宣傳，結(jié)合轄區(qū)實際提前發(fā)布了“兩公布一提示”。在延安北收費站設(shè)置春運交通安全宣傳服務(wù)點，向過往駕駛員及乘客介紹安全行車、乘車常識，旅游景點路線、概況，春運期間共發(fā)放宣傳折頁等資料1800余份，懸掛橫幅13條，擺放展板19塊，講解交通事故案例50余次，切實營造平安春運氛圍。通過微信、微博和短信及時向廣大群眾推送道路通行提示54次，查處違法行為后通過微信微博進行曝光，起到警示和震懾作用。圍繞春運重點時段、重點人群走進轄區(qū)客運公司、場站，沿線村莊12次，開展針對性的宣傳提示，引導群眾安全有序通行。
六、提供熱情服務(wù)，強化規(guī)范執(zhí)法。
春運期間，xx中隊以“平安春運·交警同行”為主題，在延安北設(shè)置“春運護航站”，熱情為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務(wù)。民警在執(zhí)法執(zhí)勤、便民服務(wù)中始終堅持理性、平和、文明、規(guī)范，嚴格落實各項隊伍管理的規(guī)章制度和工作紀律，始終堅持以人民為中心的執(zhí)法理念，最大限度實現(xiàn)執(zhí)法管理法律效果和社會效果的統(tǒng)一，展示了高速交警良好形象。期間，未發(fā)生因執(zhí)法和處理問題不當引起的矛盾糾紛，未發(fā)生違反紀律制度規(guī)定等行為。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇十六
近年來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導和上級有關(guān)部門的指導下，我鎮(zhèn)在宣傳普及禁毒知識、整治涉毒行為、創(chuàng)建“無毒鄉(xiāng)鎮(zhèn)”等方面做了大量工作，并取得了一定的成效。調(diào)研結(jié)果表明，我鎮(zhèn)禁毒工作力度較大、效果較好，但目前形勢嚴峻、禁毒工作任重道遠?，F(xiàn)報告如下：
一、近年來開展禁毒工作的情況
根據(jù)上級有關(guān)會議和文件精神，我鎮(zhèn)提出了狠抓“預防教育、動態(tài)管控、真情幫教、嚴厲打擊”為一體的整治涉_行為的工作思路，以創(chuàng)建“無毒鄉(xiāng)鎮(zhèn)”為工作重點，明確工作任務(wù)和目標，采取措施，有效地推動了我鎮(zhèn)禁毒工作深入開展。
（一）成立機構(gòu)。成立鎮(zhèn)禁毒工作機構(gòu)，成立工作領(lǐng)導小組，成員單位由鎮(zhèn)綜治辦、派出所、司法所、工商所等單位為成員單位，抽調(diào)相關(guān)人員，組成工作力量，開展禁毒工作。
（二）加強宣傳。我鎮(zhèn)把禁毒的宣傳教育作為禁毒工作的重要環(huán)節(jié)來抓，深入學校、企業(yè)、村屯開展集中宣傳，通過張貼宣傳標語、播放廣播、發(fā)放資料、上法制課等方式，我鎮(zhèn)的禁毒工作在宣傳上有了一定聲勢。
（三）狠抓打擊。xx年來，全鎮(zhèn)共處理涉毒治安案件4人，強制戒毒17人，送勞動教養(yǎng)6人，打擊了吸_不法分子的囂張氣焰，_擴展蔓延之勢得到了一定的遏制。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇十七
鎮(zhèn)地處山區(qū)，位于市西北部，坐落在國家森林公園皇甫山腳下。該鎮(zhèn)資源豐富，交通便利，311省道橫穿境內(nèi)。全鎮(zhèn)現(xiàn)有人口12000人，農(nóng)業(yè)勞動力6000人?，F(xiàn)有農(nóng)用耕地18000畝，林業(yè)總面積5萬畝。
2002年，鎮(zhèn)曲亭村朱嘴村民組村民胡勝、胡明兩兄弟到浙江學習香菇生產(chǎn)技術(shù)，連續(xù)學習兩年。2003年秋兩兄弟回家鄉(xiāng)開始加工木屑制作菌棒生產(chǎn)香菇。2004年當?shù)剞r(nóng)戶看到兩兄弟種植香菇經(jīng)濟效益好，也開始跟著學種香菇，胡勝、胡明兩兄弟也熱心為他們提供技術(shù)指導和服務(wù)。在胡勝、胡明兩兄弟的帶動下，2006年該村已發(fā)展到13戶農(nóng)民種植香菇。13戶菇農(nóng)共建香菇大棚26棟，年生產(chǎn)菌棒近20萬棒。年戶均生產(chǎn)菌棒達萬棒，他們實行分戶生產(chǎn)管理，統(tǒng)一加工木屑原材料，統(tǒng)一購買菌種，統(tǒng)一技術(shù)指導，統(tǒng)一運輸銷售。鮮菇主要銷售到、合肥、等地。2006年共生產(chǎn)銷售鮮菇近40萬斤，實現(xiàn)年銷售收入90萬元，純收入52萬元。戶年均純收入達4萬元，低的也在3萬元以上；按每戶2個勞動力計算平均每個勞動力年純收入達2萬元。
發(fā)展香菇生產(chǎn)經(jīng)濟效益好，市場前景廣闊。鎮(zhèn)林木資源豐富，有發(fā)展香菇生產(chǎn)所需充足的原材料和勞動力。發(fā)展香菇生產(chǎn)符合實際，是山區(qū)農(nóng)民增收的有效途徑，香菇產(chǎn)業(yè)也必將成為山區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。
一、發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)市場前景廣闊
1、發(fā)展香菇生產(chǎn)有較大的市場需求。香菇鮮香獨特是人們喜愛的美味佳肴；香菇營養(yǎng)豐富，具有人體所需的各種氨基酸，可降低人體膽固醇，具有健脾胃，抗腫瘤的物質(zhì)，科學食用香菇，可強身健體，防止人體多種疾病。中國香菇出口量年年遞增，主要出口等地。國內(nèi)市場隨著人們生活水平的提高，香菇市場需求量逐年增加。據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計，（包括定遠、全椒、來安）每日香菇市場交易量約8噸，合肥每日香菇市場交易量約60噸，每日香菇市場交易量約60噸,常州香菇市場每日交易量達150噸。我地與這些城市鄰近，運輸距離短，最長3個小時便可到達。按我鎮(zhèn)每戶菇農(nóng)年生產(chǎn)菌棒2萬個，每天生產(chǎn)400斤鮮菇生產(chǎn)能力，要發(fā)展1400戶菇農(nóng)才能滿足這些城市的香菇需要。目前市尚無規(guī)?；愎缴a(chǎn)基地，我鎮(zhèn)發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)，可填補市香菇生產(chǎn)空白，保障滁城及周邊城市香菇市場供應(yīng)。
2、我地香菇生產(chǎn)成本低，優(yōu)勢強，經(jīng)濟效益高。香菇的生產(chǎn)成本主要包括：菌種、培養(yǎng)料、制菌棒人工費、大棚費等。我地制作每個菌棒需要各種費用約元。每個菌棒年產(chǎn)鮮菇可達2斤，包括菌棒制作費用、運輸費用，采摘費，每斤鮮菇成本價約1元（正常管理勞動用工除外）。以合肥市場批發(fā)價每斤鮮菇元計算，每斤鮮菇可獲利潤元。按每戶年生產(chǎn)菌棒2萬個，每個菌棒年產(chǎn)2斤，每戶年產(chǎn)鮮菇達4萬斤，每戶年獲利潤可達6萬元。以每戶2個勞動力計算，每個勞動力年收入3萬元，高出常規(guī)農(nóng)田收入2—3倍。
二、發(fā)展香菇生產(chǎn)的有利條件
1、發(fā)展香菇生產(chǎn)培養(yǎng)料充足。香菇培養(yǎng)料主要為麻櫟等硬雜樹屑。我鎮(zhèn)現(xiàn)有林業(yè)面積5萬畝，其中麻櫟硬雜樹近3萬畝，年采量達萬噸，制作每個菌棒需木屑斤，可供生產(chǎn)菌棒960萬個，按每戶年生產(chǎn)菌棒2萬個計算，可供480戶常年從事香菇生產(chǎn)。另外，我鎮(zhèn)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)約有麻櫟7萬畝，年采量可達萬噸，可制菌棒2200萬個，可供1100多戶常年從事香菇生產(chǎn)，可見我鎮(zhèn)發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)原材料十分充足。
2、有豐富的廉價勞動力資源。我鎮(zhèn)人口12000人，18周歲以上人員約8000人，外出務(wù)工1500人，在家務(wù)農(nóng)約6500人左右。香菇生產(chǎn)勞動強度低，所需勞動力，男、女、老、少均可參加。每戶香菇生產(chǎn)短時雇工約5人，按500戶從事香菇生產(chǎn)短時雇傭勞動力只需2500人，按1000戶從事香菇生產(chǎn)短時雇用勞動力只需5000人。我鎮(zhèn)在家務(wù)農(nóng)6500個勞動力完全可以滿足生產(chǎn)需要，而且香菇生產(chǎn)能夠和常規(guī)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)農(nóng)忙季節(jié)錯開，不影響常規(guī)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營。
3、生產(chǎn)技術(shù)成熟，產(chǎn)量穩(wěn)定。2002年我鎮(zhèn)胡勝、胡明兩兄弟到浙江學習香菇生產(chǎn)技術(shù)，5年來一直從事香菇生產(chǎn)，并多次參加中國食用菌協(xié)會業(yè)務(wù)培訓。該戶農(nóng)民熱心為當?shù)剞r(nóng)戶服務(wù)，產(chǎn)量穩(wěn)定，平均每個菌棒年產(chǎn)量達2斤。栽培技術(shù)從培養(yǎng)料配料加工消毒、菌棒制作、菌種接種繁殖到大田管理、采摘整套生產(chǎn)技術(shù)熟練，完全自己操作。具有香菇生產(chǎn)發(fā)展的技術(shù)力量。
4、環(huán)境適宜，交通便利。我鎮(zhèn)地處山區(qū)，遠離滁城30多公里，山青水秀，水質(zhì)好，無污染，空氣清新。我鎮(zhèn)生產(chǎn)的鮮菇，菌體肥大，產(chǎn)量高，無污染，商品性好。在交通方面，我鎮(zhèn)境內(nèi)有311省道直達，到、常州有滁寧高速公路，到省城合肥，合寧高速公路經(jīng)過，交通便利，運輸費用低，每斤鮮香菇運輸費不足元。
三、發(fā)展香菇生產(chǎn)符合山區(qū)實際，是增加農(nóng)民收入的有效途徑
1、發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)有利于促進山區(qū)林業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展高效林業(yè)。按現(xiàn)在市場香菇產(chǎn)品價格，每百公斤硬雜樹用于栽培香菇價值270元，而用于原木燒炭僅為30—40元，香菇利用價值是原木燒炭價值的近10倍。因而發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)能夠帶動麻櫟等硬雜樹種的發(fā)展，推動山區(qū)低產(chǎn)松和其他低產(chǎn)林的改造，促進我鎮(zhèn)林業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展高效林業(yè)，提高農(nóng)民收入。
2、發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)，可促進土地流轉(zhuǎn)，實現(xiàn)土地規(guī)模生產(chǎn)，增加農(nóng)民收入。香菇產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要大量勞動力投入香菇生產(chǎn)、加工、運輸、銷售。從事香菇生產(chǎn)的農(nóng)民土地可流轉(zhuǎn)到種田大戶經(jīng)營。按現(xiàn)有生產(chǎn)水平，每戶年生產(chǎn)2萬個菌棒需占地2畝。而每戶現(xiàn)平均承包耕地為8畝，每戶可流轉(zhuǎn)土地6畝。如果發(fā)展500戶從事香菇生產(chǎn)，可流轉(zhuǎn)土地3000畝，可供60戶種田大戶經(jīng)營；如果發(fā)展1500戶從事香菇生產(chǎn)，可流轉(zhuǎn)土地9000畝，可供180戶種田大戶經(jīng)營。加之我鎮(zhèn)常年外出務(wù)工1500人流轉(zhuǎn)的土地，可基本實現(xiàn)我鎮(zhèn)土地規(guī)?；a(chǎn)經(jīng)營。通過土地規(guī)模化經(jīng)營，可大大提高農(nóng)民收入。
四、發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)的幾點建議
1、政府重視，把發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展山區(qū)經(jīng)濟，增加農(nóng)民收入的重要產(chǎn)業(yè)。區(qū)、鎮(zhèn)兩級政府需制定扶持發(fā)展香菇產(chǎn)業(yè)的優(yōu)惠政策，鼓勵農(nóng)民發(fā)展香菇生產(chǎn)。
2、建立香菇生產(chǎn)示范基地。選擇適宜地點發(fā)展100戶建立200畝香菇生產(chǎn)示范基地，實行統(tǒng)一供種，統(tǒng)一供應(yīng)原材料，統(tǒng)一技術(shù)服務(wù)，使其既具有一定生產(chǎn)規(guī)模，起到示范引導作用，又有一定的市場供給能力，形成香菇銷售市場。
3、扶持建立香菇生產(chǎn)合作組織和建立香菇產(chǎn)品深加工企業(yè)。強化香菇生產(chǎn)、加工、運輸、銷售服務(wù)，實現(xiàn)龍頭企業(yè)加農(nóng)戶生產(chǎn)經(jīng)營模式，逐步實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。
縣城住宿業(yè)調(diào)研報告篇十八
中國手機市場是塊誘人的蛋糕，中外通信廠商為此開足了馬力展開激烈的份額之爭。通過對這個市場的密切關(guān)注，我們發(fā)現(xiàn)，就在這些手機巨頭熱火朝天地打造第三代產(chǎn)品的時候，處在風口浪尖的嚴峻問題卻是正在使用的第二代產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù)問題，其投訴比重直線上升。本次調(diào)查旨在真實、科學地了解中國手機讀者的使用狀況，反映中國手機市場上的產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)狀，幫助讀者和準備購買手機的讀者更好的選擇手機產(chǎn)品。
本報組織的此次調(diào)查活動從3月16日啟動，至今已歷時兩個月，得到了讀者的廣泛參與，通過報紙和網(wǎng)絡(luò)收到全國各地近2500份調(diào)查問卷。許多讀者來函，對我國眾多手機產(chǎn)品的質(zhì)量、功能、設(shè)計、服務(wù)等提出中肯意見；被調(diào)查的企業(yè)也表示，通過這種方式，征集用戶對產(chǎn)品的意見，對企業(yè)改進工作，將起到非常積極的推動作用。本次調(diào)查問卷主要涉及的內(nèi)容：1、讀者對中外手機品牌的看法，包括：最喜愛的品牌，認為什么品牌的手機質(zhì)量、服務(wù)最好等；2、讀者目前使用的手機情況，包括：使用什么品牌，什么價位，看中何重附加功能等；3、讀者在使用過程中對手機質(zhì)量和服務(wù)的感受，包括：認為手機經(jīng)常出現(xiàn)的故障，售后服務(wù)存在哪些問題等。
讀者最喜愛的品牌：諾基亞
用戶對手機品牌的選擇牽動著手機廠商的神經(jīng)，這次調(diào)查結(jié)果反映出品牌在市場中的人氣。根據(jù)本次調(diào)查的情況看，前5名廠商品牌是：諾基亞、三星、摩托羅拉、索尼愛立信、西門子。
諾基亞以其50.4%的絕對人氣占據(jù)了絕對領(lǐng)先的位置，與其他品牌拉開了不小的距離，成為大多數(shù)讀者最喜愛的品牌。三星以39.7%的比例，位居第二，在大部分中國人眼里，“韓”流新銳時尚，勢不可擋；摩托羅拉以29%的比例，位居第三。這結(jié)果一點也不意外，摩托羅拉20**年在中國的發(fā)展狀況并不理想，但摩托羅拉眼下正準備今年在中國市場上卷土重來，與諾基亞一爭高低。索尼愛立信是去年表現(xiàn)較為突出的一個品牌，雖然進入手機市場不是很長，但它在市場進程之快令國內(nèi)外企業(yè)感嘆。搶占市場就必須有閃電速度，索尼愛立信做到了這一點，取得了第四名的好成績。
夏新在中國市場上取得的成績是有目共睹的，6.9%的比例位居第七，是國產(chǎn)品牌最高排名。除此之外，幾乎所有高呼“已經(jīng)占據(jù)一席之地”的國產(chǎn)品牌在讀者心中都沒成為“最愛”，許多人認為國產(chǎn)品牌是在沒有充足技術(shù)的條件下涌入市場。但是這并不證明國產(chǎn)品牌的做法不成功，在“讀者傾向于國內(nèi)還是國外”問題中，40%的人們更傾向于買國產(chǎn)品牌。這表明國產(chǎn)企業(yè)的努力已經(jīng)開始得到回報，其品牌形象正在不知不覺的深入到中國的大街小巷。
讀者目前使用率最高的品牌：諾基亞
調(diào)查顯示，諾基亞是當仁不讓的領(lǐng)頭羊，目前讀者使用的手機中31.7%為諾基亞，緊隨其后的摩托羅拉、三星和西門子等品牌都在進行著爭奪市場份額的較量，市場占有率依次為28.1%、18.2%、8.9%。波導是唯一進軍一線陣容的國內(nèi)品牌，以7.5%的市場占有率位居第五，但是波導與緊隨其后的tcl的差距不是很大。國產(chǎn)手機雖然有近20個品牌，然而能真正在市場上站得住腳的也就是波導、tcl、夏新、康佳、聯(lián)想等少數(shù)品牌。tcl、夏新、康佳、聯(lián)想依次為6.6%、3.8%、2.5%、2.2%。由此看來，即使是國產(chǎn)手機廠商宣揚自己的產(chǎn)品已得到很多消費者的認同，但就以此認定國產(chǎn)品牌的成功指日可待顯然是大錯特錯。粗略算來，國產(chǎn)品牌的真實市場占有率不足40%，或者更少。
讀者認為質(zhì)量、服務(wù)最好的品牌：諾基亞、波導
調(diào)查結(jié)果顯示，消費者對知名品牌的企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量普遍表示認可，諾基亞、摩托羅拉、三星等品牌形象較好，消費者認可度較高。但是他們認為國內(nèi)外品牌在這方面差距較小，國外品牌只是個別產(chǎn)品的認可度高于國產(chǎn)品牌。國內(nèi)品牌中波導成績斐然，獲得25.9%的高分，但拉開其他品牌的差距也越來越小。排名中，tcl、夏新、聯(lián)想難分高低。
讀者目前使用手機的價格：1000元-元
在很多人的意識里，認為消費市場的檔次正在不斷提高，真彩、拍照甚至是智能等高端手機已是市場主流。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前絕大多數(shù)讀者的手機價格在1000元-2000元之間。手機本身就是一個通信工具，很多用戶不愿意花費巨額資金，購買一些看似超前，實際上并不使用的功能。調(diào)查反映出，人們購買手機還是實用為主。但是，隨著通信技術(shù)的發(fā)展也有7%的用戶選擇了3000元以上的產(chǎn)品。其實，在日漸成熟的市場里，離開手機的質(zhì)量、功能、以及外觀的情況下，單純的談價格其實沒有多大的意義。
讀者購買手機最看重的因素：質(zhì)量。
隨著我國手機行業(yè)的快速發(fā)展和消費者消費觀念的成熟，人們對產(chǎn)品的質(zhì)量、價格和品牌的關(guān)注程度最高，高達82.5%的人認為手機質(zhì)量是最重要的；其次是產(chǎn)品的價格，為31.8%；30.6%人們選擇了品牌。
對于廠商費盡心思在外觀上的做文章，人們并不看好，手機廠商應(yīng)深刻了解各個細分市場消費者的消費特征，及時推出適銷對路的產(chǎn)品，才能在市場中為自己尋找到生存發(fā)展空間。
讀者認為手機最重要的附加功能：彩屏。
應(yīng)用是手機市場發(fā)展的下一個方向，答卷中，被媒體和廠商炒得火熱的彩屏、和弦鈴聲、拍照功能都具有了很大的吸引力，尤其是彩屏獲得了很大的成功，49.1%的人們注重這項功能。由此看來人們在購買手機時已不僅僅滿足單一的通話功能，各種新功能也開始扮演重要的角色。答卷中，游戲和mp3功能沒有想象中那么高的關(guān)注度。
讀者最喜愛的外觀：三星。
答卷中，三星以44.4%的大比例得到了這項大獎，這與三星經(jīng)營理念不無關(guān)系。三星重點研究的是中國年輕人的時尚品位，因而把目標瞄準注重時尚的高端消費者，通過時尚化形象贏得中國用戶的心。
讀者手機最常出現(xiàn)的問題
在調(diào)查問卷中，消費者反映的一個比較普遍的問題是：電池待機時間與說明不符。待機、通話時間不能達到其產(chǎn)品說明書所標稱的“超薄電池通話時間多達2個小時，待機時間多達100個小時；標準電池通話時間多達4個小時，待機時間多達200個小時”。有的薄電池充足電后，一般只能打8、9個電話，通話時間總共不超過兩個小時，外加收發(fā)十幾個短信；而厚電池在充足電待機半個多小時后，如果連續(xù)通話30分鐘左右就快沒電了，且手機發(fā)熱。消費者希望有關(guān)部門能夠解決一下這問題。其次是，52.6%的讀者認為通話質(zhì)量令人頭疼。
讀者認為手機售后服務(wù)存在的問題
很多讀者反映手機維修服務(wù)不實或質(zhì)量不過硬，希望有關(guān)部門能制定行規(guī)，完善手機維修監(jiān)管，保護消費者的合法權(quán)益。
內(nèi)蒙古消費者廖先生打來電話說，他前一段時間買了一部夏新電話，半個月就出了故障。他按廠家提供的《維修網(wǎng)點名錄》查到了在內(nèi)蒙古僅有的一家維修點。雖然廠家收回了他的問題手機進行維修，可需要等45天，而且沒有備用手機，可手機修好后不出半個月又壞了，這回維修人員提出還的返廠維修，時間還是45天。
除了手機屢修率壞，服務(wù)不到位外等問題外，檢測出手機問題、不履行“三包”義務(wù)也是令廣大消費者比較頭疼的一個問題，消費者希望廠商不要推卸責任的呼聲較高。