心得體會是對自己在特定經(jīng)歷中的收獲和感悟的總結(jié)。寫一篇完美的心得體會首先需要選擇一個適合的主題或事件，這樣才能更好地準確表達自己的思考和感悟。以下是小編為大家收集的心得體會范文，供大家參考和學習。
參觀加油站心得體會篇一
我是留泗路加油站的一個普通加油員，非常感謝各位領(lǐng)導給予我“優(yōu)秀員工”的稱號。獲次殊榮，與我們加油站的每一位員工的共同努力是密不可分的。在此，我要特別感謝我們站的汪進義站長。留泗路是一個新型加油站，很多都是新員工，記得汪站長剛到本站的時候我們的銷量與服務(wù)質(zhì)量都不是很好，加油站就像一棵剛種下地里的小樹苗一樣，需要專人的精心培養(yǎng)。這位辛勤的園丁就是汪站長。站長對我們每一位員工進行每月一次的各方面的考試。提高我們的服務(wù)質(zhì)量，讓我們學習了更多的專業(yè)知識。讓加油站一步步走向管理完善，經(jīng)營良好，服務(wù)水平提高的狀態(tài)。
我們加油員每天都要同形形色色的顧客打交道。為他們提供服務(wù)。要成為一名優(yōu)秀的加油員工，必須具有專業(yè)的知識、技能、人際關(guān)系、管理技巧及智慧基礎(chǔ)。學習是成長的動力。是生活的一種方式，只有通過不斷的學習，完善自己，豐富自己，才能實現(xiàn)人生的價值。作為一名中國石化的加油員，所從事的是專業(yè)性很強的工作。不僅對油站運營流程，設(shè)備，安全，油品都要十分熟悉，對顧客的心理，服務(wù)技巧等方面也要有一定的了解，要學習的東西的確很多很多。
記得有一次，我為一顧客加油，該顧客是坐在車里的，當加完油后，我讓顧客看一下加油金額，顧客說：“不用看，你們是中石化的，難道你們還會給我們?nèi)苯鸲虄蓡幔科渌佑驼镜挠蛢r比你們便宜，但我們就是相信你們。你們的質(zhì)量與服務(wù)得到了我們的肯定，相信你們的品牌！”當我聽完這簡單的幾句話，我的內(nèi)心既感動又興奮，它讓我深刻的明白，一個品牌的形象不是一朝一夕鑄就而來的，是在長期的不懈努力中形成的。完善的服務(wù)與優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量是企業(yè)生存的根本條件。面對每一位顧客，我們都要用心對待，用心靈創(chuàng)造未來，真心地對待每一位員工，團結(jié)友愛，互相幫助。
面對日益激烈的競爭市場，我們只有不斷的提高我們的服務(wù)質(zhì)量，爭取把點點滴滴做得更加完美，加油站給了我起步的地方，我會在以后的工作中不斷學習，豐富自己，完善自己，才能走出更寬闊更精彩的人生路。
讓我們攜手共進，共創(chuàng)美好未來，為同一個夢想加油吧！
參觀加油站心得體會篇二
加油站安全管理必須堅持硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點與細節(jié)不放松的方針，抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要
提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣擠出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機底部應(yīng)用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標高站房地坪標高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的`加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護。
強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)。控制修理和煙火，營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
參觀加油站心得體會篇三
在上級主管部門的領(lǐng)導下，我站認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條理》等法律法規(guī)和中央、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)工作會議精神，堅持“安全第一、預防為主”的原則，深入開展“安全生產(chǎn)周”、“安全生產(chǎn)月”、“反三違”等活動，為企業(yè)的安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)，取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。現(xiàn)將我站安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、進一步提高安全生產(chǎn)意識。采取一系列有力措施，健全和完善安全生產(chǎn)工作機制，有力地推動了企業(yè)安全生產(chǎn)工作扎實有效的開展。我站充分利用宣傳手段，采取安全知識竟賽、觀看安全生產(chǎn)錄像、張貼安全標語等多種形式，大力宣傳《安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條理》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識，提高全體職工的安全防范意識，營造了“安全生產(chǎn)人人抓、遵章守紀保安全”的良好氛圍。
二、加強現(xiàn)場安全管理和落實安全隱患整改制度。按照“抓源頭、保安全”的工作思路，加大現(xiàn)場檢查力度，狠抓制度落實。我站堅持每天值班檢查、每月安全大檢查和節(jié)前大檢查等檢查方式，做到安全生產(chǎn)時時有人抓、天天有人管，實行全方位、全天候的安全管理模式。在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改，并及時落實，防止了事故的發(fā)生。
三、強化職工的安全教育、培訓。我站積極參加安監(jiān)局、技術(shù)監(jiān)督局、消防等上級部門組織的各類安全培訓教育，還堅持對新入員工進行入廠“三級安全教育”和“崗位調(diào)動安全教育”等教育方式，做到安全考試不合格不上崗，現(xiàn)全站共五名人員，三人持有安全資格證，兩人持有特種作業(yè)人員安全操作證書，多人持有消防培訓證書。
四、健全、完善安全工作檔案。按照安全管理工作做到“有章可循、有據(jù)可查”的指導思想，我站認真健全、完善安全工作檔案，對安全生產(chǎn)管理資料加強分類整理，及時歸檔，實行專人負責管理。
五、完善安全工作機制。我站把安全生產(chǎn)工作列入“誰主管、誰負責”，主要負責人是安全生產(chǎn)工作的第一負責人。主要負責人和員工簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，形成了“一級抓一級、層層抓落實”的安全生產(chǎn)工作機制。同時，配備專職安全員，加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導和指導。
六、提高應(yīng)急救援能力。我站制定了事故應(yīng)急救援預案，定時、不定時開展演練，提高應(yīng)對各種突發(fā)事件的防護能力。
三、今后的努力方向
在全體員工的共同努力下，我站的安全生產(chǎn)工作實現(xiàn)了全年無安全生產(chǎn)事故的目標。但我們不能滿足，要不斷完善各項安全規(guī)章制度，狠抓落實，加強管理，讓安全工作朝著科學化、規(guī)范化、制度化的方向發(fā)展，爭取取得更大的成效。
作為加油站的管理員，怎樣協(xié)助站長管理好加油站，是我始終追求的目標和努力工作的方向。
加油站是我們向社會提供服務(wù)，展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)，只要是我在加油現(xiàn)場，基本上是掃把不離手。身教重于言教，員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時，不用我叫，他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
加油站是一個員工的集合體，作為加油站管理員一項必不可少工作就是協(xié)助站長管理員工。在對員工的管理上我不斷加強學習，努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗的老同志學習，我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學習，做到自己應(yīng)該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習慣和脾氣，加強了解員工，及時將員工情況及困難向站長以不同方式匯報，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在協(xié)助站長加強損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細核對每車進油單據(jù)，及時做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)數(shù)質(zhì)量管理員對加油機進行自校，檢測加油機是否精確無誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時查明原并做好相關(guān)記錄向站長匯報。接卸油品時，想方設(shè)法卸盡油罐車內(nèi)的余油，做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長足進步，在片區(qū)排名中，取得第一的驕人成績。
資金是企業(yè)的“血液”只有管好資金才能避免企業(yè)“流血、失血、貧血”等現(xiàn)象發(fā)生才能使企業(yè)進行有效經(jīng)營。我按照誰銷售、誰負責、誰回籠的原則及時將銷售日報送交情況進行登記匯總，上報財務(wù)。狠抓現(xiàn)金管理，及時將加油站現(xiàn)金存入銀行，不讓大量現(xiàn)金在加油站過夜，以確保資金的絕對安全。及時檢查資金投幣情況，嚴格按投幣管理制度辦事避免因火災、爆炸、被盜、被搶造成的資金損失。
我們加油站是ic卡發(fā)卡站，自中石化加油卡上市以來，以其安全、方便、快捷的服務(wù)功能深得用戶賞識，被廣泛推廣和使用，我從宣傳ic卡的好處入手，不分上、下班，只要是遇見熟人就宣傳ic卡，在我和同事的共同努力下，全年完成ic卡銷售297張，沖值達到400多萬元，破該站歷史紀錄，圓滿完成了上級公司下達的任務(wù)指標。及時辦理各種ic卡業(yè)務(wù)，用戶隨時來隨時辦理，為顧客帶來方便，深得用戶的好評。帶著美好憧憬，步入2009年，我將不斷鞭策自己，再創(chuàng)輝煌。
記得曾經(jīng)有位偉人這樣說過:苦難是人生的最大財富。只有經(jīng)歷人生苦難,才能體會人生的酸甜苦辣和艱辛。幾年來的風風雨雨使我們更加堅強和成熟。無論生活、工作有多么艱辛和困難，也無論壓力有多么重，我們只有一個信念——頂住!生活總是讓我們遍體鱗傷，但到后來，那些受傷的地方一定會變成我們最強壯的地方。
幾年的時光雖然短暫，但我們感到很充實，困難和壓力磨練了我們，盡管我們知道在工作中遇到來之上峰(領(lǐng)導)的蠻橫無理壓力，我們也要頂住，堅強的性格注定我們一定會抗爭(據(jù)理力爭)，因為我們的領(lǐng)導個個都是法盲(以為有權(quán)就可以隨心所欲)，即便不是法盲，也是一個毫無原則、明哲保身的泛泛之輩。只要保有自己的年薪，還管它什么原則，說什么在中石化的屋檐下，我們不得不低頭，這就是我們領(lǐng)導心態(tài)。事不關(guān)已，高高掛起，民生民本就不管那么多了。一份倡議書弄得他們手忙腳亂，如坐針氈，不知如何處置。
在國企(央企)你必須拿出十二萬分的勇氣，那怕丟掉“職務(wù)”，光腳還怕穿鞋?況且工資也不高，誰怕誰?在我們這樣的企業(yè)里領(lǐng)導可以隨心所欲、違法亂紀，我們頂一下牛又怎樣?只許州官放火，不許百姓點燈，誰家定的規(guī)矩。更何況還有法律呢!
我們的領(lǐng)導個個屁股擦不干凈，這不一抬屁股就露餡,開的是公車,用的是公款,應(yīng)酬時還要捎點回家,趁著在位有權(quán)，不拿白不拿。逢年過節(jié)還有人來請安送禮，生活滋潤、無憂、吃吃喝喝喜洋洋。在單位人模狗樣、一本正經(jīng)、肆無忌憚、發(fā)號施令、蠻橫霸道、強勢......
我是誰?紅帽子經(jīng)理，上海灘的紅帽子都屬我管，你一個小站長算啥?臭蟲一個，還不是隨便撳撳，在這里我說了算。什么?加工資你休想，工作沒干好還想......我問你：加油站員工的“八步法”做好了沒有?安全工作做得怎樣?這月神秘顧客檢測幾分?便利店銷售多少啊?加油現(xiàn)場亂哄哄?這不新聞媒體又曝光了不是?......其實,在我們這些領(lǐng)導的腦袋瓜里,裝著是政績,是年薪,是紅包,是灰色收入。什么民生?什么法律?統(tǒng)統(tǒng)站到一邊去。
2009年4月的上海石油零售管理中心(以下簡稱零管中心)黑云密布，零管中心頒布的《服務(wù)窗口服務(wù)綜合評價考核辦法》在員工中掀起波讕，一次神秘顧客檢測不合格員工要扣200元，站長連帶也要扣200元，三次不合格站長降為見習站長，民怨沸騰。4月零管中心的罰款額高達17萬，戰(zhàn)功顯赫。領(lǐng)導們得意洋洋，就像將軍們打了一場勝仗一樣，大小會議宣傳。
6月零管中心再接再厲又出臺《關(guān)于近期服務(wù)工作開展情況的通知》，通知明確規(guī)定從7月份開始員工三次不合格堅決予以辭退，對神秘顧客檢測不合格站的站長堅決降為見習站長，絕不姑息。好家伙，腦袋一拍，重拳出擊，大有黑云壓城城欲摧之勢。為了在中石化銷售企業(yè)中服務(wù)規(guī)范排名靠前，領(lǐng)導們豁出去了，排名就是命令，排名就是政績，排名就是年薪，排名就是...“絕不姑息”——在過去是對敵特分子，是對刑事犯罪分子。如今卻用在了員工和站長們身上，員工和站長們都成了刑事犯罪分子。
在那一刻，領(lǐng)導們手握的權(quán)力被無限放大，政績就是至高無上的榮譽，有了政績不就保有了自己的年薪。在那一刻，領(lǐng)導們手握的權(quán)力被妖魔化了，法律被權(quán)力所替代，理智被政績牢牢占據(jù)?？上攵I(lǐng)導們的決心有多大，領(lǐng)導們是橫下一條心，一定要殺出一條利益血路。當權(quán)力和私欲疊加在一起的時候，那會是一件多么可怕的事，領(lǐng)導們徹底與員工們站在了對立面，他們竟然讓督查員和me們手持零售管理中心服務(wù)規(guī)范罰款單，對沒有做好服務(wù)規(guī)范員工進行現(xiàn)場罰款，好像是交通警察在馬路上對違章駕駛員進行罰款一樣，引起員工和站長們的強烈不滿。
零管中心危機四伏，暗流涌動,矛盾進一步升級。有的加油站長也對受到扣罰200元員工進行追加處罰，員工則抱成團，故意三次檢測不合格好讓站長早點降職，加油站站長和員工摩擦不斷，站長的命運居然掌握在員工的手上，管理與被管理之間關(guān)系嚴重顛倒。
整個零管中心籠罩在一種壓抑、憤懣、怨恨、混亂的氛圍中，在這一時期加油站加錯油事故頻發(fā)，服務(wù)規(guī)范投訴激增。也就在這一時期加油站先后有兩位員工因承受不了這過分壓力得了精神分裂癥。
要生存，就有抗爭(據(jù)理力爭)。幾個臭蟲一合計----違法,告到市公司。戲法人人都能變，就看掌握在誰的手里，母雞也能變成小雞。這不200元變成100元，降為見習站長也變得有彈性了。領(lǐng)導說了，要以人為本，人性化操作，不合理的地方可以改嘛!
加油站勞務(wù)工居多，一天不知要加多少油，也不知要喊多少遍“您好”和“再見”，兩個加油工忙的時候，前后左右不停來回招呼、加油、收錢、開票，一天忙下來腰酸背痛不講，稍不留神一佰元就沒了。夏天，尤其是三伏天，一天忙下來汗流夾背連內(nèi)褲都濕透了，也不見領(lǐng)導來慰問。冬天，寒風凜冽，一天忙下來一雙手腫得像饅頭，也沒有人來關(guān)心你。如果今天碰到刁蠻的顧客還要數(shù)落你幾句，即便你在理也不能吱聲，一個投訴又要扣錢。如果今天你給顧客的油箱蓋擰壞了得賠錢，收到了假幣得賠錢，加錯了油得賠錢，碰到駕駛員逃跑(逃單)還得賠錢。也不知是那個王八蛋弄出個“八步法”，其實，在實際操作中太煩瑣，八個步驟不能漏掉一個，漏掉一個就要扣分，要像電腦一樣精確，實在是折騰人!
常言道：老虎也有打盹的時候。況且我們是活生生人啊，難免有差錯?！澳谩焙汀霸僖姟泵Φ臅r候忘了，可偏偏遇到神秘顧客檢查，100元說沒就沒了。曉得伐100元要加一萬升油，才能賺回來，碰到神秘顧客算你觸霉頭。前幾年上海公交系統(tǒng)為了減輕售票員工作量裝了語音報站器，不是挺好。中石化又不差錢?樣板店到精品店，便利店裝修又裝修，錢嘩啦嘩啦流，不知流到誰的口袋里。
領(lǐng)導們口口聲聲以人為本，以人為本在哪里?我們?yōu)槭裁雌@樣不停喊?除了手腳忙個不停，還得一天到晚喊個不停，忙的時候喊得嗓子直冒煙。領(lǐng)導說了，這是服務(wù)窗口，一定要展示中石化形象，展示上海石油人精神風貌!要見紅旗就扛，見第一就爭。聽聽——多么響亮和豪邁的話語!可在他們的骨子里是見鈔票就扛，見利益就爭!
在加好油，做好“八步法”的同時，還要推銷非油品。非油品中心還要求把非油品指標分解每一個員工，完不成指標就扣獎，每月非油品中心都要下發(fā)指標到加油站，而且指標逐月遞增，像個無底黑洞，壓得員工和站長透不過氣來。三個月完不成指標，站長要挨批(戒勉懇談)，員工要扣錢。怎么辦?要知道加油站完全靠地理位置取勝，沒車輛進站加油商品就賣不動，站長們思來想去，也沒什么好辦法。
領(lǐng)導們的胃口真大，像非洲來的大河馬。那就動員親戚朋友來買，一場轟轟烈烈商品推銷活動在上海加油站便利店展開，加油員工變成商品傳銷員，非油發(fā)票混開泛濫。如果便利店商品過期也要買下來自己吃(便利店沒有損耗制度)，有的商品不能退貨，也要員工自己買下來。多干了一份活，也沒有多一份工資。
員工好似一匹純正的阿拉伯汗血寶馬，不吃草也能跑得快。為了領(lǐng)導們的政績，領(lǐng)導說了，這叫“壓力層層傳遞”，傳到員工這里就變成動力，變成搖錢樹。領(lǐng)導笑了，四千多萬指標完成八千多萬，領(lǐng)導們長舒一口氣，年薪到手了，還外加中石化大紅包。而員工呢，除個別站獎勵外，其他站員工一年忙到頭，一只銅板也沒有，獎勵就更談不上了。
領(lǐng)導們的心真狠，手拿陰陽二本帳，像收租院里的劉文彩，什么都要扣錢。加油站的油品損耗、服務(wù)規(guī)范、便利店連鎖系統(tǒng)、電子帳表冊系統(tǒng)等等，月考、季考、半年考、全年考、考得員工暈糊糊，明的暗的多了去了，就是變著法兒、千方百計扣員工的錢，甚至每發(fā)給員工一筆錢還要加百分之十的稅，領(lǐng)導們的年薪加稅也有員工來承擔。領(lǐng)導說了，不扣錢什么都做不好，他們就是賤骨頭。
2010年5月，中石化油品銷售事業(yè)部公布舉報電話和郵件網(wǎng)址。哇噻，整個零管中心炸開了鍋，舉報電話和郵件像冬天里的雪花漫天飛舞，心情憋屈了很久的人們有了宣泄和傾訴的地方，久旱逢干露啊!領(lǐng)導急了，這樣下去肯定要壞事。領(lǐng)導說了，你們這樣做是塌上海人臺，挖上海人墻角。
2009年我們參加是平安醫(yī)療保險，到了2010年突然變成人壽醫(yī)療保險，許多常規(guī)藥如血壓高、糖尿病之類的在2009年都可以報銷，換了家保險公司許多常規(guī)藥都不能報銷了，實在讓人看不懂!個中的貓膩只有領(lǐng)導們心里明白。一問，領(lǐng)導說了，就你們花頭透，好了，我們開會研究研究。
近期，市場柴油又開始緊張了。這不禁使我們想起2008年4、5月份為了保市場供應(yīng)，(當時市場柴油供應(yīng)緊張)員工們?nèi)找共煌＜佑停?、二佰元?限量加油)，超限量還要扣錢，條件苛刻也必須執(zhí)行。就為了保市場、保供應(yīng)，為了中石化上海零售管理中心的面子，員工們冒著被顧客打罵的危險，以血肉之軀保證市場供應(yīng)，順利完成保市場、保供應(yīng)的任務(wù)。然而，到了6月份零管中心簽發(fā)工資調(diào)整案，這月工資青一色1200元。辛辛苦苦，為了保市場供應(yīng)干了兩個月員工們都傻眼了，員工們的心都放進冰箱里，透心涼啊!一問，領(lǐng)導說了，加得多虧得多，所以沒有錢發(fā)。
2008年中石化加薪，上海石油零售中心也加薪。站長的崗位工資從1200元增加到1550元，加了350元、普通員工加200元，并且補發(fā)2007年下半年工資，但是到了2008年8月份后，站長加的350元和普通員工加的200元變?yōu)榱丝冃ЧべY。在既沒有通知員工、也沒有召開職工代表會議表決的情況下，糊里糊涂被挪到績效工資這一塊。按銷量在500噸以下加油站計算站長們的工資足足少了300元，也就是說原本可以拿2400元，放到績效工資后變?yōu)?100元。站長們心情郁悶、鬧心啊!員工們心都散了!
2001年中石化減員增效，上海石油分公司買斷了一大批員工。原本指望通過減員增效增加員工收入，可是一等就是7年，7年之癢啊!好不容易等到這一天，說沒就沒了。上海石油分公司在十年里利潤(凈利潤)從1個多億猛增到十個億，而領(lǐng)導們(處級)的年薪也從靠十萬躥升至三、四十萬，還不包括灰色收入。在這期間社會物價節(jié)節(jié)攀升，我們的工資卻不增反降，350元崗位工資一夜之間消失在績效工資里，變得模糊不清。就像原本住在固定的房子里一夜之間強拆了一樣，活生生搬到了活動房，連你想當釘子戶機會都沒有，說拆就拆，說沒就沒了。
面對這種嚴重違法的行為，面對這種嚴重克扣員工工資行為，領(lǐng)導們還振振有詞說，反正到了年底鈔票不少你們就可以了嘛。而領(lǐng)導們的年薪一個銅板也不少，他們損害的是廣大員工的切身利益，他們以犧牲廣大員工的利益保全自己的年薪，他們比臺巴子(富士康)還要狠心，他們是一群來自西伯利亞餓狼。
也就是這一群西伯利亞餓狼，到了2009年底竟然預發(fā)2010年1到9月份工資，實在讓人目瞪口呆，太不可思議啦!也太給力啦!2010年我們一天活都沒干，況且2010年國內(nèi)經(jīng)濟形勢和企業(yè)經(jīng)營狀況還是未知數(shù)，怎么就預發(fā)2010年的工資了呢?令人憤怒的是一個在中石化辛辛苦苦干了近四十年的員工，到了2010年1月退休時，就因為預發(fā)少拿8千元。這是什么邏輯?這是“強盜”邏輯。
在光鮮亮麗的中石化——上海，竟然會發(fā)生這種讓人匪夷所思的事情，令人百思不得其解。其實，當領(lǐng)導們權(quán)力膨脹到極致時，什么事情都會發(fā)生。他們可以公開欺騙媒體(七莘路加油站事件)就是一個明證，現(xiàn)今七莘路加油站的成品油經(jīng)營許可證還躺在零管中心油站管理組檔案柜里;他們可以巧取豪奪、剝奪員工按勞取酬的權(quán)利，至今加油站的員工還在補差，最高補差額高達555元;他們可以不顧法律明文規(guī)定肆意妄為違法——加油站便利店在沒有二證(營業(yè)執(zhí)照、食品衛(wèi)生許可證)情況下非法經(jīng)營;他們可以偷逃國家的稅收——加油站便利店可以實物獎勵給員工;他們可以渾水摸魚剝奪企業(yè)員工知情權(quán);他們可以明目張膽、巧立名目克扣員工的工資。
明搶暗偷是他們的拿手好戲，忽悠、愚弄、蒙騙是他們一貫伎倆，欺上瞞下、違法亂紀也是他們一貫手段。
這就是中石化上海石油公司，也是我們這個社會一個縮影!領(lǐng)導的年薪制是造成干群關(guān)系對立和緊張的根源。脫離廣大群眾，心中沒有裝著老百姓，魚水關(guān)系變?yōu)橛退P(guān)系。
時光的流逝可能會使許多記憶漸行漸遠，漸漸模糊，但20__年這幾個字，卻深深地烙進了勐拉加油站的集體記憶，因為20__年是勐拉加油站發(fā)展進程中很不尋常、很不平凡的一年，也是一個注定要在加油站史冊上寫下濃重筆墨的年份。石油石化受20__年的金融危機影響后，20__年的石油石化市場成為變化多端的年份，加油站成品油的銷售經(jīng)歷著嚴峻的考驗，然而，我們依然在峰回路轉(zhuǎn)中寫下了絢麗篇章。
一、20__年目標、任務(wù)完成情況
20__年公司給勐拉加油站總共下達了2518噸的輕油銷售任務(wù)和13.38噸潤滑油任務(wù)，20__年勐拉加油站完成輕油銷售2545.38噸，超指標27.38噸，比去年的2526.84噸增加18.54噸，增長率為0.73%，其中93#輕油完成1633.36噸，0#柴油完成903.56噸。其中93#汽油的銷售比重占總銷售的64.87%，潤滑油銷售6.1噸，欠任務(wù)7.28噸，比去年的3.95噸增加2.15噸，增長率為35.25%，。6至12月勐拉加油站發(fā)105張ic前，ic卡充值金額為1240400元，比公司下達的295萬元欠1709600元，持卡比例為7.48%，比往年的持卡比例有了大幅度的提高。非油品銷售主要以香煙、燃油寶和水，20__年非油品銷售達41471.5元，其中，燃油寶銷售1560元，香煙銷售39911.5元，占非油品銷售的96.23%，非油品銷售逐年提高。
二、20__年的主要工作
1、經(jīng)營創(chuàng)收工作
1-10月份，在努力創(chuàng)收工作中，我們抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力爭取客戶，對進站的每一位客戶我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱情周到;對有困難的客戶及時給予力所能及的幫助，以努力實現(xiàn)“以客戶發(fā)展客戶”的目的;對客戶提出的建議認真采納，爭取效益，盡全力加大了油料的銷售。
6月份開始，勐拉加油站(6月份正式發(fā)ic卡)利用發(fā)ic卡的方式來穩(wěn)定老客戶，同時積極發(fā)展新客戶，并取得了一定成效。
10-12月份，進入油荒期間，我們及時調(diào)整工作思路，在努力保老客戶的同時，積極發(fā)展新客戶，做好了限量和客戶解釋工作，在解釋中，我們“動之以情、曉之以理”，細致、耐心，得到了客戶的理解和支持，客戶都按規(guī)定進行排隊、限量加油，站上秩序井然，平均日銷柴油1000升，較好地控制住了油品銷售量。
對內(nèi)，我們積極開展“比、學、趕幫超”活動，形成“在學中比、在比中幫、在幫中趕、在趕中超”的氛圍，逐步把“比、學、趕、幫、超”活動引向深入。全面提高加油站服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。夯實加油站基礎(chǔ)管理，提升零售員工隊伍整體素質(zhì)，樹立中石化品牌形象，達到以服務(wù)提升經(jīng)營質(zhì)量，以服務(wù)實現(xiàn)擴銷增量，量利雙贏的目的。
總之，20__年，我們加油站根據(jù)不同市場形勢和上級要求，采取靈活的工作思路和措施，較好地完成了全年工作任務(wù)。
2、安全管理工作
以《加油站管理規(guī)范》為藍本，建立以檢查和指標完成的考評制度，對零售指標完成情況、客戶管理、油品管理、hse管理設(shè)備設(shè)施管理、員工形象等進行規(guī)范化管理。采取內(nèi)部檢查、公司季度檢查和神秘顧客暗訪相結(jié)合來考評員工。并以“加油八步法”為主要內(nèi)容，規(guī)范員工的加油操作。對加油站實施標準化管理、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一設(shè)置、提升管理水平。另外，為了進一步加強加油站的執(zhí)行力，提高加油站的管理水平，在省公司的統(tǒng)一安排下于20__年11月初到江西南昌參加站長培訓，為加油站的規(guī)范化管理和加油站團隊建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。
三、20__年面臨的新形勢
1、優(yōu)勢分析
(1)、最近兩年香蕉、橡膠的價格較好，勐拉地區(qū)大量擴大其產(chǎn)業(yè)，拉香蕉的車輛逐年增多，勐拉地區(qū)的油品需求量也逐年增多。另外，勐拉地區(qū)的摩托車、轎車逐年增多，其市場潛力較大。
(2)蠻金二級公路的修建，加大了金平地區(qū)0#柴油的需求量，積極與二級路施工方的聯(lián)系、溝通成為提高加油站銷售量的又一新舉措。20__年勐拉加油站將修建便利店，成為汽車休閑的驛站，我們可以將借此機會提高服務(wù)質(zhì)量，加大油品、非油品的銷售量。
(3)、我站可以依托ic卡，加大ic卡的宣傳力度，結(jié)合中石化的品牌服務(wù)，提高服務(wù)水平，穩(wěn)定老客戶的同時積極發(fā)展新客戶，對新、老客戶進行動態(tài)管理，加強與客戶的溝通、了解，促進加油站的油品與非油品的銷售。
2、劣勢分析
(1)、距離勐拉加油站3公里處的平安加油站，平安加油站平均每天的銷售在2000--3000升，其油價比我們低0.03元，特別對部分客戶進行優(yōu)惠政策(0.3元/升)，還時常搞促銷活動(送水、電飯煲等)，另外，平安加油站常年搞積分活動，每加一升油為一分，當加油達到一定數(shù)量時就可以兌換相應(yīng)的獎品，若加1000升油就可以兌換500元的現(xiàn)金，對勐拉加油站的成品油銷售影響較大。
(2)、由于金水河加油站主要進中石油、中石化兩家油，其油質(zhì)與勐拉站沒有太大的差異，加之金水河地區(qū)離勐拉也有7、8公里，致使原有金水河地區(qū)的客戶流失較大，從而極大地影響了我站的成品油銷售量。
(3)、由于我站地理位置的局限性，大車進出不方便，致使許多拉香蕉的大車大部分到錦豐南、北站加油，這對我站銷量的提高有一定的影響。
(4)、由于勐拉加油離油庫較遠，還有金平至勐拉的路段正修二
級路時常堵車，到20__年12月正常通車，致使油品不能及時送達，
93#汽油時常出現(xiàn)脫銷現(xiàn)象。
四、20__年新目標、新任務(wù)、新措施
20__年公司下達了新的任務(wù)，公司下達指標也比往年增加許多，對加油站站長的考核力度進一步加大，輕油、非油品、零配、潤滑油及加油站的管理等也成為站長的考核的對象。20__年，加油站的經(jīng)營管理任重而道遠。
面對20__年新任務(wù)、新目標，我們將采取新措施：
(1)加強面對市場競爭，不依靠價格戰(zhàn)，而要細分用戶群體，實行差異化營銷，針對今年公司下達的經(jīng)營指標，將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。
(2)強化服務(wù)意識，提升營銷服務(wù)質(zhì)量，面對20__年的嚴峻形勢，我們一如既往地執(zhí)行“服務(wù)管理年”的策略，以服務(wù)帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益。
(3)追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力對于內(nèi)部管理，作到請進來，走出去。認真市場分析，密切跟蹤市場動態(tài)，盯市場、盯銷售、盯資源運輸,提高ic卡卡消費比例，擴大長城潤滑油及非油品的銷售。
(4)注重團隊建設(shè)，充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”兩者緊密結(jié)合，確保20__年公司下達各項經(jīng)營指標的順利完成。
日月如梭，無論收獲多與少，是喜還是憂，20__年的頁章已經(jīng)翻過去了。駐足歲末，凝望20__年，新年的洪鐘即將敲響，又一個新的年輪即將開始運轉(zhuǎn)，滿懷期望地醞釀新的籌劃。
清楚的記得5月22日下午，接到__主任電話叫我到__加油站實習一天。那一刻莫名的緊張興奮縈繞著我。我知道自己去面對的是即將改變我今后一生的機會。
四年前，我第一次踏入__這番水土。那時認為自己只是這座城市的過客。沒想到四年后，這里竟成為自己工作奮斗的城市;竟成為自己今后扎根的地方。這番水土將養(yǎng)育我今后漫長而短暫的人生路。我很感動，我很興奮，我亦很向往今后的人生道路。我現(xiàn)在寫下這一切，僅僅只是想記下自己的心情，寫下自己的感受。
告別了菁菁的校園生活，踏入了復雜的社會。我很慶幸自己在5月份與中國石化銷售有限公司川渝__分公司簽下了就業(yè)協(xié)議書，貴公司在社會各界很有好評，發(fā)展?jié)摿艽蟆Ｎ覒阎o張興奮與感激的心情;懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，于7月2號到公司報到，至今快一個月了。在這不長的一個月，我在__加油站學到了很多我以前校園生活里沒有的知識。在這里我的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非淺、深有體會。
從學校到企業(yè)，我來到__加油站這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了我的一個新的征程。到__加油站受到他們的熱情歡迎，每個人都非常的隨和，非常的具有親和力。他們身上所體現(xiàn)出的濃郁的企業(yè)文化，讓我深深地震撼。第一天站長就給我們講授安全知識，并忙著給我們找工作服，讓站上加油員工指引我們參加實際操作。
在加油站里，強調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語：“嚴禁煙火”“嚴禁吸煙”，“禁止打手機”，等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員常常溫馨的提示我們怎樣做安全，在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的工作服;不準穿帶鐵釘?shù)男?，最好是穿運動鞋。在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行……這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
在加油站工作，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油八步法”。上班的當天，站長就派了“八步法”做得很標準的何姐來教我們。她先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我們學得不亦樂乎。平時上班還經(jīng)常讓同事周耗冬、湯尉烽給我們指點示范。一有車來就主動上前迎車。
在加油站工作，開發(fā)票和做交接班表的學習是非常重要地。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票和做交接班表就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會填寫錯誤。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準;做交接班表數(shù)字填寫要準確、工整。記得有一次粗心寫錯了一位小數(shù)點，結(jié)果與實際收入相差很大，后來還是__站長細心的查出我的錯誤。我還以為會受到嚴重批評，可__站長并沒有批評我，而是叫我下次注意，書寫時要盡量規(guī)范、整潔。__站長開闊的胸襟，讓我再次體會到公司的人性化管理。
加油站工作，我不僅僅學習的是操作程序，更多的是學習做人。俗話說的好“先做人，后做事?！痹鯓咏⒆约号c同事的關(guān)系，怎樣協(xié)調(diào)自己與顧客的關(guān)系。這些都是一門很重要的學問，以誠待人是我的做人的信念。加油站的工作我要學習的還有很多，__站長在7月11日那天，花了整整一個上午的時間給我和譚玲惠詳細講解加油站的業(yè)務(wù)流程。他的講解讓我對加油站有了更深層次的認識，也激起了求知欲，我相信自己能在這里一天天的成長。
從一名大學生到加油員，在這短短的一個多月時間里，在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事的支持下，我順利實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)換，以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想，是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現(xiàn)自己人生價值的空間。在加油站今后的工作中，我一定回踏踏實實做人，認認真真做事，努力成為一名能辦事、勤辦事、辦好事的優(yōu)秀員工。
四月份是我們的第六屆優(yōu)質(zhì)服務(wù)月，為做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，在三月份的領(lǐng)班管理月中，我已經(jīng)做好了充分的準備。
加油站的工作繁雜瑣碎，站經(jīng)理不能事必躬親領(lǐng)班，就要在關(guān)鍵時刻獨擋一面，協(xié)助站經(jīng)理做好各項經(jīng)營管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上啟下的作用，交接班工作的好壞直接關(guān)系到一天的工作運轉(zhuǎn)及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點，對油品進行計量，抄表碼，清貨款，核發(fā)票等切實做到交接清楚，責任分明。
每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽，精神抖擻地迎著車輛時，心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪，并把這種樸素的情感傾注在工作中。“站興我榮”已成為大家愛崗敬業(yè)、默認奉獻的自覺行動。
為了給用戶創(chuàng)造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環(huán)境，在工作間隙，我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物，把加油島拖得干干凈凈，并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持干凈、沒有異味，我每隔幾個小時就沖一次廁所，把地面清理得干干凈凈，并灑上84消毒液，受到了顧客的贊揚;為了驅(qū)趕嗜睡的困擾，我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生，用辛勤的汗水裝扮自己的家。
領(lǐng)班的另一個主要任務(wù)就是協(xié)助站經(jīng)理做好接卸油品工作，接卸過程中，按操作規(guī)范要求，做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。
第二：連接靜電接地線，備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經(jīng)計量后準備接罐;
第三：計量檢測確認油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生;
第四：核對油品隨貨同行記載的品種、數(shù)量、檢查確認電子簽封;
加油站的工作雖然平凡，但平凡的工作可以在奉獻中得到升華，雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事，但可以立足本職，兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。我相信通過我們不懈的努力，中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛、輝煌!
在未上崗前的培訓，了解到了有關(guān)中國石油企業(yè)各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石化是兩個獨立的企業(yè)，不能混為一談。在2004的排名中，中國石油躋身于世界500強企業(yè)之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是2008年北京奧運會的合作伙伴，該企業(yè)的宗旨是奉獻能源，創(chuàng)造和諧;企業(yè)精神：愛國，創(chuàng)業(yè)，求實，奉獻。中國石油的核心經(jīng)營管理理念：誠信，創(chuàng)新，業(yè)績,和諧，安全。中國石油加油站服務(wù)宗旨：為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意地服務(wù)。加油站的服務(wù)承諾;質(zhì)量達標，計量準確，環(huán)境整潔，健康安全，方便快捷。
來到大連__加油站加油站里工作，_站長和_班長，安全員吳_強調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語：不準吸煙，不準打手機，熄火加油等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂通識教育課吧。
在加油站工作，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為加油十三步曲。工作的第1天，_站長就派了_班長來教我。她先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，站立迎候。第二步，指引車輛。第三步，開啟車門。第四步，微笑招呼。第五步，熱情詢問。第六部，開啟油箱。第七步，歸零預置。第八步，提槍加油。第九部，收槍復位。第十步，簡易擦車。第十一步，提示付款。第十二步，禮貌送行。第十三步，盤整清潔。我要把這十三步的每一個動作做到位，做規(guī)范確實不是一件容易的事，也犯了一些錯誤：如加冒油，但最大的是一時疏忽被司機把加油機的計量器打碎幸運的是沒有傷到人，沒有造成重大事故，此事通過_站長的處理與司機的耐心交涉以基本解決!在這里我非常感謝她，我們尊敬的_站長!
在加油站里工作的第二事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會?？傊?，大概要注意這些方面：一，填寫金額時要區(qū)分大小寫，不能涂改，否則作廢。二，在所填金額前要封頂。三，注意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準。
在與司機朋友的服務(wù)中最初我有些不耐煩，甚至達到大大出手的地步，通過_站長的批評和耐心教育，我知道：生活不能缺少微笑，服務(wù)更離不開微笑。微笑很簡單，因為每個人天生都會笑，但要時刻保持微笑，哪怕心情不好的時候也能微笑自如，那恐怕就不易了。中國石油的標志寶石花需要我們每一個員工用心去愛護。如果你不知道該怎么辦，那就露出你的八顆牙齒，微笑一下吧!只要我們的微笑能像呼吸那樣自然，能像陽光那樣燦爛，寶石花就一定能在中國大地光芒四射。奉獻能源，創(chuàng)造和諧。讓我們一起用微笑告訴顧客，用微笑感動顧客，用微笑創(chuàng)造價值。
____年在__加油站的工作，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，也許有一天我會離開我心愛的加油站工作，但讓我值得感謝的人，給我?guī)椭徒逃娜耸窃谖胰松袇s無法把遺忘的!
參觀加油站心得體會篇四
近日，我有幸參觀了一座智能加油站，這是一次別開生面的體驗。智能加油站充滿了現(xiàn)代科技的氣息，讓我深刻感受到了科技的力量。在參觀過程中，我體會到了智能加油站的高效、便捷和智能化特點，也感受到了科技對生活的改變。以下是我從參觀中獲得的心得體會。
首先，智能加油站極大地提高了加油效率。在參觀過程中，我看到加油站智能化設(shè)備的高效運作。比如，當車輛駛?cè)爰佑驼就Ｔ诩佑涂诟浇鼤r，智能加油站內(nèi)的傳感器會立即識別并顯示車輛的信息。這樣，加油員可以輕松地掌握每輛車的燃油需求并準備相應(yīng)的加油設(shè)備。這一高效的配套操作讓加油的時間大大縮短，不僅減少了排隊等候的時間，也方便了車主的生活。這個環(huán)節(jié)的高效率給我留下了深刻的印象，這樣的智能化加油站無疑是現(xiàn)代生活的一個重要便利。
其次，智能加油站的便捷性令人贊嘆。在參觀過程中，我看到加油站內(nèi)配備了智能手機APP，通過APP可以查詢加油站的油價以及最新活動信息。車主只需一鍵下單，無需排隊等候，加油員會提前準備好燃油，并在車輛駛?cè)爰佑涂诟浇鼤r，通過APP顯示訂單信息，方便車主核對油品和數(shù)量。此外，加油站的智能化設(shè)備還可以實現(xiàn)自助加油。車主只需將手機靠近油槍，通過掃描二維碼即可完成支付。這個高效便捷的智能加油方式大大提高了車主的加油體驗，也讓人們更加感受到科技的力量。
再次，智能加油站的智能化特點不僅體現(xiàn)在加油過程中，還貫穿了整個加油站的方方面面。在參觀中，我看到加油站內(nèi)配備了各種智能化設(shè)備，如智能安防監(jiān)控系統(tǒng)、智能環(huán)境控制系統(tǒng)等。這些設(shè)備可以實時監(jiān)測加油站的運行狀態(tài)，保障了加油站的安全性和環(huán)保性。此外，加油站還配備了智能充電樁，為電動汽車的持續(xù)充電提供了便利。這些智能設(shè)備的應(yīng)用讓智能加油站成為了一個集科技、安全、環(huán)保于一體的綜合服務(wù)平臺。
最后，參觀智能加油站讓我深刻認識到科技對生活的改變。智能加油站不僅提高了我們的生活便利，更加注重環(huán)保和節(jié)能。比如，加油站配備的智能環(huán)境控制系統(tǒng)可以實時監(jiān)測空氣質(zhì)量和噪音，保障加油站周圍環(huán)境的良好狀態(tài)。通過減少人工操作和能源的浪費，智能加油站在環(huán)保方面也起到了積極的作用。這種科技力量的改變讓我認識到，隨著科技進步，智能加油站不斷提升著人們的生活品質(zhì)，為我們帶來了更多的便利和舒適。
綜上所述，參觀智能加油站是一次讓我受益匪淺的體驗。智能加油站的高效、便捷和智能化特點讓我深刻感受到了科技的力量。智能加油站提高了加油效率，優(yōu)化了加油體驗，提供了更加便捷的加油方式，并通過智能化設(shè)備保障了加油站的安全和環(huán)保。科技對生活的改變讓我感受到了現(xiàn)代社會的便利和進步。相信隨著科技的不斷進步，智能加油站將在未來發(fā)展中扮演更加重要的角色，為人們創(chuàng)造更好的出行體驗。
參觀加油站心得體會篇五
隨著私家車的迅速增加，司機群體的結(jié)構(gòu)已發(fā)生了重要的變化，私家車主成為加油站重要的客源，司機的職業(yè)屬性正逐漸淡化。這種變化為加油站非油品服務(wù)的開展提供了條件。對于職業(yè)司機來講，車不是自己的，為別人打工，所以花錢方面不自由，消費觀念比較保守;而對私家車主而言則完全不同，他們的消費能力和自主性都很強，將成為加油站非油品服務(wù)的主要對象。
其實，不管是中國石化還是我們早已瞄準了加油站非油品業(yè)務(wù)這塊巨大的蛋糕。20xx年，我們公司制定了《加油站管理規(guī)范》，其中就對非油品服務(wù)項目做了詳盡的規(guī)定。除便利店外，加油站還可提供洗車、快餐、送貨、汽車養(yǎng)護(美容)、汽車修理、住宿等服務(wù)項目。
中國石化也在北京推出了實宜捷品牌的便利店，在上海，中國石化與聯(lián)合利華合作經(jīng)營加油站便利店。
20xx年，我們的銷售公司研究了便利店建設(shè)方案，計劃與國內(nèi)外大型超市集團合作開展便利店經(jīng)營。在北京、上海、廣州、蘭州、成都等地的加油站都開設(shè)了便利店。
“隨著加油站非油品業(yè)務(wù)的開展，非油品收入在加油站整個收入的比重有提高的趨勢?！编囉羲烧f，“不管是兩大集團也好，外國石油巨頭也好，民營企業(yè)也好，在中國現(xiàn)階段開展非油品業(yè)務(wù)有象征性成份?！?BR> 目前，很多加油站的非油品業(yè)務(wù)只是油品銷售的一種促銷方式。比如有些加油站加80升油就可以免費洗車。一些加油站站長認為，我們開設(shè)非油品業(yè)務(wù)只是給人一種直觀印象，讓人覺得我們這兒除了加油外還可以買東西、洗車，具體非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營如何是次要的。
在現(xiàn)階段，我國非油品業(yè)務(wù)占加油站銷售的量非常少，但一些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，其增速特別快。如中油bp公司廣州加油站的非油品業(yè)務(wù)正以30%的速度增長，今年將實現(xiàn)利潤2400萬元，在我國發(fā)展非油品業(yè)務(wù)總的趨勢是正確的，但要想達到西方發(fā)達國家的程度還需要很長一段時間。在一些消費能力差的地區(qū)，非油品業(yè)務(wù)連贏利恐怕都很難。
參觀加油站心得體會篇六
近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，人們的生活也變得越來越智能化。智能家居、智能手機等產(chǎn)品扮演著重要角色，而智能加油站也成為智能科技在交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。近日，我有幸參觀了一家智能加油站，并從中收獲了很多感悟，深受啟發(fā)。
首先，智能加油站的到來使得我們的加油體驗煥然一新。智能加油站借助先進的技術(shù)手段，提供了一系列便捷的服務(wù)。在進站時，無線電頻碼識別系統(tǒng)能夠自動識別車牌，并自動控制車輛入口閘口的開啟，避免了傳統(tǒng)人工操作進站的繁瑣等待。而在加油時，只需將身份證與汽油杯放置在機器上，機器會自動開始加油，并記錄加油量和費用信息。通過這種方式，不僅加快了加油的速度，節(jié)約了個人時間成本，還大大減少了因人工誤差導致的加油量不準確的問題。
其次，智能加油站的安全性得到了極大提升。傳統(tǒng)加油站由于工作人員對汽油的管理缺乏嚴格監(jiān)控，往往會引發(fā)一些不安全的情況。而智能加油站則不同，它通過智能監(jiān)控技術(shù)，全天候?qū)τ推反鎯^(qū)域、加油機等設(shè)施進行監(jiān)測，及時警示并處理潛在的安全隱患。同時，智能加油站的加油機和儲油罐之間設(shè)置了強大的防火閥門，一旦發(fā)生火災，可以迅速封閉供油管道，減少可能的損失。這些措施保障了消費者的安全，是傳統(tǒng)加油站無法比擬的。
再次，智能加油站也對環(huán)境保護做出了積極貢獻。智能加油站采用了現(xiàn)代化的環(huán)境保護措施，在油品貯存過程中，利用先進的過濾裝置使得油品更加純凈，并通過廢氣處理系統(tǒng)過濾有害物質(zhì)，減少對大氣環(huán)境的污染。此外，智能加油站在加油機周圍設(shè)置了雨水回收系統(tǒng)，可以對雨水進行回收再利用，達到節(jié)約水資源的目的。這些環(huán)保措施讓人們感受到了科技給環(huán)境帶來的積極影響。
最后，通過參觀智能加油站，我對智能科技的應(yīng)用于交通領(lǐng)域有了更加深刻的認識。智能加油站的出現(xiàn)充分利用了先進技術(shù)和人工智能，提升了加油體驗，提高了安全性，減少了環(huán)境的污染。這不僅能夠滿足人們對于交通出行的需求，也為智能科技的進一步發(fā)展提供了示范和堅實基礎(chǔ)。我相信，未來會有越來越多的智能加油站出現(xiàn)，為人們的生活帶來更加便捷和舒適的體驗。
總之，參觀智能加油站讓我對智能科技的應(yīng)用于交通領(lǐng)域有了更深的體會與認識。智能加油站的便捷服務(wù)、提升的安全性以及環(huán)保措施，都讓人們感受到了科技創(chuàng)新的力量。相信隨著科技的不斷進步，智能加油站將成為未來交通出行的重要組成部分，為我們的生活帶來更多便利。
參觀加油站心得體會篇七
抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì)，增強安全意識
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設(shè)施安全間距
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機底部應(yīng)用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標高站房地坪標高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
四、控制油罐和管道標高
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
五、消除靜電危害
卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護。
七、控制電氣點火源
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應(yīng)加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)?？刂菩蘩砗蜔熁?，營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
參觀加油站心得體會篇八
在城市的夜幕下，加油站似乎成為了一片別樣的世界。路面徹底清靜，而加油站卻依然燈火通明。深夜的加油站承載著無數(shù)的車輛和司機的疲憊，成為他們短暫的歇息之所。我也有幸在深夜駕車經(jīng)過加油站，親身感受了這樣一個特殊的場景。通過與加油站的接觸，我深深體悟到了深夜的加油站的魅力和它背后的人情味。
第二段：深夜的寂靜
夜幕下的加油站是一片寂靜的世界。步入其中，只能聽到無聲的機器運作和油泵唧唧地流動的聲音。很多人都會認為這樣的環(huán)境非?？植?，但我卻喜歡這種安靜的氛圍。沒有了白天車輛的嘈雜，也沒有了人群的喧嘩。夜深人靜，仿佛整個世界都進入了安詳?shù)臓顟B(tài)。在這種寧靜的背后，我感受到了內(nèi)心的平靜和放松。
第三段：司機的疲勞與呵護
深夜加油站最大的特點是它無時無刻不接待著各種加油的車輛。特別是對那些疲憊的司機來說，加油站是他們獲得短暫歇息的地方。在加油站的茶亭內(nèi)，坐滿了疲憊的人們。他們或是雙眼通紅，或是額頭布滿汗水。他們雖然疲憊不堪，卻也成為了彼此間的慰藉。人們在這里可以相互傾訴疲憊和苦悶，默默地給予對方安慰和鼓勵。這種人情味在深夜加油站得到了充分的體現(xiàn)。
第四段：加油站員工的辛勤
深夜駐扎在加油站的員工是這個特殊場景中的關(guān)鍵人物。他們是為了給司機服務(wù)而選擇在深夜加油站工作的。無論晝夜，他們都要戰(zhàn)勝困倦和寒冷。他們要確保加油站的正常運轉(zhuǎn)并保證車隊在最短時間內(nèi)得到服務(wù)。以一種發(fā)自內(nèi)心的真誠、熱情來對待前來加油的司機。他們的辛勤和耐心給人留下了深刻的印象。
第五段：我的體會與感悟
在深夜經(jīng)過加油站的體驗讓我意識到了許多事情。首先，深夜的寂靜能夠給人帶來內(nèi)心的平靜和放松，它是讓人放下所有煩憂的一種方式。其次，深夜加油站是司機們疲憊的歇息之所，也是彼此之間慰藉的場所。在這里，人們傳遞著關(guān)懷和鼓勵。最后，深夜加油站背后的人們，那些辛勤工作的員工，他們的付出和努力讓我深為感動。他們用心服務(wù)，與人為善。這種人情味使我感觸良多，也激發(fā)了我的內(nèi)心。
總結(jié)：
深夜加油站給予我的體會和感悟是如此的深邃和真切。這個特殊的場景深藏著人情味和溫暖，不僅給司機帶來短暫的休息，也讓人們彼此關(guān)懷和鼓勵。加油站背后的員工們辛勤工作，為人們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。這一切讓我在深夜的加油站中找到了內(nèi)心的寧靜和感動。這是一個特殊而有趣的體驗，使我對城市生活有了更加深入的認識。
參觀加油站心得體會篇九
近年來，加油站成為了一些不法分子的犯罪溫床，針對這一問題，中國多地采取了加油站治破的措施，開展“專項整治行動”，該行動取得了顯著的成效。在此，筆者將結(jié)合自己的實踐和體會，總結(jié)幾點關(guān)于“加油站治破”的心得體會。
第一段：題意引入
如今，加油站的治理成為了社會關(guān)注的焦點，其重要性不言而喻。隨著城市的發(fā)展和人口的增長，加油站規(guī)模不斷擴大，管制難度也與之增加。為了保障我國能源貿(mào)易和社會穩(wěn)定，有關(guān)部門紛紛制定了多項法規(guī)和措施——其中之一就是加油站治破行動。
第二段：治破行動的優(yōu)勢
首先，加油站是社會的重要組成部分，其可以提供石油和液化氣等重要能源。而加油站治破行動的出現(xiàn)，則在一定程度上保障了加油站業(yè)務(wù)的正常運作。此外，加油站治破行動可以有效打擊各類犯罪行為，減少流氓、黑社會、惡勢力等不良分子的干擾，保障了消費者的人身和財產(chǎn)安全。
第三段：加油站治破的具體措施
在加油站治破行動中，一般都采取以下措施：首先，加強對加油站的日常巡邏，做到“走在前面、預防在先”，盡早發(fā)現(xiàn)問題，保障加油站的安全。其次，加強對進出加油站車輛、人員的監(jiān)管，嚴格實行身份證采集和紀錄，防止“吸走油、跑路款”的現(xiàn)象。同時，加強對加油站附近及長途沿線的巡邏，減少流氓和黑社會到加油站滋事或開展違法犯罪等行為。最后，完善加油站的安防系統(tǒng)，加載紅外報警措施，并加強對視頻監(jiān)控、防盜門、防火設(shè)施等的日常保養(yǎng)，確保消費者在使用中沒有任何隱患。
第四段：加油站工作人員應(yīng)該如何做
作為加油站工作人員，應(yīng)該時刻保持警惕，發(fā)現(xiàn)問題及時上報相關(guān)部門，同時加強自我保護和安全認知，保障自身的人身和財產(chǎn)安全。其次，加油站工作人員要加強溝通和協(xié)作，遇到不法分子及時匯報，以便能夠及時捕獲罪犯。
第五段：加油站治破形勢總結(jié)
經(jīng)過多年的治破行動，加油站的治破形勢得到了初步控制，以我所見到的治破形勢為例：治破行動正在逐漸規(guī)范加油站的經(jīng)營管理，防止超載、跨界、非法營業(yè)等行為的出現(xiàn)。加油站治破行動為社會經(jīng)濟發(fā)展提供了有力的保障，讓廣大消費者在享受加油站服務(wù)的同時，更加放心和安心。
總之，加油站治破行動是技術(shù)進步與社會發(fā)展的必然產(chǎn)物。通過對加油站的規(guī)范管理和維護，保障了大家的生命財產(chǎn)安全，同時也加速我國社會穩(wěn)定的發(fā)展。相信，在未來的發(fā)展中，加油站治破行動將會更加成熟和規(guī)范。
參觀加油站心得體會篇十
九天的學習時間，共學習了八種課程?？傮w上分為營銷、非油品、站務(wù)管理三項，基本涵蓋了作為一名加油站站長所需要的崗位技能。通過這次學習，使我對未來的工作有了新的認識。
在油品銷售部分，通過系統(tǒng)的學習，科學地總結(jié)了加油站的營銷策略，特別是“巢穴”的營銷部分。它將全國各地成功加油站案例與油品銷售理論相結(jié)合，生動形象地指出了我們未來工作的主要方向。借助這次銷售公司花大力氣、下大力度，對加油站進行全新包裝改造的契機，如何打造成位于高速路司機的“巢穴”，成為擺在我們面前的首要問題。簡單的說，在工作中我們要先分析客戶，建立客戶檔案，發(fā)展具有代表性的客戶，設(shè)立獎勵制度，建立客戶回訪，完善服務(wù)功能，定促銷鼓勵消費。
妥當?shù)臓I銷方式，會給加油站帶來是巨大的銷售額，如果經(jīng)營不善將會受到很大沖擊。所以我會將學習到的營銷策略運用到實際工作中，積極主動的開發(fā)客戶，千方百計的培養(yǎng)他們的忠實度。
非油品的銷售將會是未來我公司利潤來源的主要部分。美國是世界上在加油站開展非油品銷售最早的國家，在美國的17.4萬座加油站中，有14萬座加油站設(shè)有便利店，約占80%。日前，美國絕大部分加油站的利潤主要來自便利店經(jīng)營而不是油品銷售，非油品銷售已成為加油站總利潤的主要來源。美國加油站油品銷售收入占總銷售收入的60%左右，而形成的利潤只占總利潤的30%-40%;便利店銷售收入只占總銷售收入的30%-40%，形成的利潤卻占總利潤的55%-65%。但是在目前國內(nèi)非油品的銷售處于剛起步的階段，且面臨著諸多的問題。基本上屬于認識方面。例如，員工會認為非油品的銷售影響了油品的銷售。再有員工認為商品價格高于一般超市較難銷售。
消費者也會受價格影響。所以，在未來的工作中，我們需要著重對員工和消費者意識的培養(yǎng)，首先向員工灌輸非油品銷售業(yè)務(wù)是與油品銷售同等重要性，并且通過非油品的銷售也可以給自己帶來實際收益。關(guān)于價格因素，要讓員工知道，我們出售商品的目標人群與市區(qū)超市是不同的。通過對員工的教育，來提升銷售極積性，繼而主動的引導消費者。
加油站便利店是為司機提供便利，為其節(jié)省時間、為乘客節(jié)省時間。我們出售的不僅僅是商品，我們伴隨商品出售的還有服務(wù)與便捷，這就要我們?yōu)橄M者營造出干凈、整潔、高品位的消費環(huán)境。站區(qū)的改造工作已經(jīng)為我們提供了良好的平臺。
通過學習加油站業(yè)務(wù)管理，使我感覺到加油站工作是我公司最基礎(chǔ)的一環(huán)，并且加油站數(shù)量眾多。為了方便管理必然有統(tǒng)一的管理方式，并且對于站內(nèi)的各項營業(yè)運作都有嚴格的要求，我們在日常工作中要作的就是完整的執(zhí)行。例如在卸油時，油站內(nèi)清潔時，都要有具體的步驟安排。這樣就保證了站內(nèi)所有的業(yè)務(wù)都在一個可控的軌道內(nèi)運作，并且保質(zhì)保量。
參觀加油站心得體會篇十一
一路走來，步履匆匆，不覺間xxxx年已悄然向我們揮手作別，迎來了嶄新的xxxx年。在璀璨的“寶石花”照耀下，回首一年來的加油工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結(jié)自己做過的工作，年底了，靜下心來總結(jié)一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結(jié)：
xxxx年對所有國人來說是不同意義的一年，有四川汶川地震悲痛和北京奧運會的無限驕傲，還有全球經(jīng)濟危機的巨大壓力。但這個春天我非常有幸來到大連xx加油站工作，雖然工作只有短暫的大半年時間，但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會。更重要的是我從當初的“菜鳥”到礪漸的成熟，讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。
大連xx加油站是一個中等規(guī)模的加油站。該站的主要成員有：站長，計量員，核算員，安全員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區(qū)，第二大塊是油罐區(qū)，第三大塊是辦公大廳。第四大塊就是工作人員餐廳。
在未上崗前的培訓，了解到了有關(guān)中國石油企業(yè)各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石化是兩個獨立的企業(yè)，不能混為一談。在xx的排名中，中國石油躋身于世界500強企業(yè)之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是xx年北京奧運會的合作伙伴，該企業(yè)的宗旨是“奉獻能源，創(chuàng)造和諧”；企業(yè)精神：愛國，創(chuàng)業(yè)，求實，奉獻。中國石油的核心經(jīng)營管理理念：誠信，創(chuàng)新，業(yè)績，和諧，安全。中國石油加油站服務(wù)宗旨：為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意地服務(wù)。加油站的服務(wù)承諾；質(zhì)量達標，計量準確，環(huán)境整潔，健康安全，方便快捷。
來到大連xx加油站加油站里工作，x站長和x班長，安全員吳x強調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸煙”、“不準打手機”、“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
在加油站工作，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油十三步曲”。工作的第1天，x站長就派了x班長來教我。她先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：
第一步，站立迎候。
第二步，指引車輛。
第三步，開啟車門。
第四步，微笑招呼。
第五步，熱情詢問。
第六部，開啟油箱。
第七步，歸零預置。
第八步，提槍加油。
第九部，收槍復位。
第十步，簡易擦車。
第十一步，提示付款。
第十二步，禮貌送行。
第十三步，盤整清潔。
我要把這十三步的每一個動作做到位，做規(guī)范確實不是一件容易的事，也犯了一些錯誤：如加冒油，但最大的是一時疏忽被司機把加油機的計量器打碎幸運的是沒有傷到人，沒有造成重大事故，此事通過x站長的處理與司機的耐心交涉以基本解決！在這里我非常感謝她，我們尊敬的x站長！
參觀加油站心得體會篇十二
清楚的記得5月22日下午，接到xx主任電話叫我到xx加油站實習一天。那一刻莫名的緊張興奮縈繞著我。我知道自己去面對的是即將改變我今后一生的機會。
四年前，我第一次踏入xx這番水土。那時認為自己只是這座城市的過客。沒想到四年后，這里竟成為自己工作奮斗的城市；竟成為自己今后扎根的地方。這番水土將養(yǎng)育我今后漫長而短暫的人生路。我很感動，我很興奮，我亦很向往今后的人生道路。我現(xiàn)在寫下這一切，僅僅只是想記下自己的心情，寫下自己的感受。
告別了菁菁的校園生活，踏入了復雜的社會。我很慶幸自己在5月份與中國石化銷售有限公司川渝xx分公司簽下了就業(yè)協(xié)議書，貴公司在社會各界很有好評，發(fā)展?jié)摿艽蟆Ｎ覒阎o張興奮與感激的心情；懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，于7月2號到公司報到，至今快一個月了。在這不長的一個月，我在xx加油站學到了很多我以前校園生活里沒有的知識。在這里我的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非淺、深有體會。
從學校到企業(yè)，我來到xx加油站這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了我的一個新的征程。到xx加油站受到他們的熱情歡迎，每個人都非常的隨和，非常的具有親和力。他們身上所體現(xiàn)出的濃郁的企業(yè)文化，讓我深深地震撼。第一天站長就給我們講授安全知識，并忙著給我們找工作服，讓站上加油員工指引我們參加實際操作。
提示我們怎樣做安全，在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的工作服；不準穿帶鐵釘?shù)男?，最好是穿運動鞋。在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行……這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
在加油站工作，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油八步法”。上班的當天，站長就派了“八步法”做得很標準的何姐來教我們。她先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我們學得不亦樂乎。平時上班還經(jīng)常讓同事周耗冬、湯尉烽給我們指點示范。一有車來就主動上前迎車。
在加油站工作，開發(fā)票和做交接班表的學習是非常重要地。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票和做交接班表就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會填寫錯誤。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準；做交接班表數(shù)字填寫要準確、工整。記得有一次粗心寫錯了一位小數(shù)點，結(jié)果與實際收入相差很大，后來還是xx站長細心的查出我的錯誤。我還以為會受到嚴重批評，可xx站長并沒有批評我，而是叫我下次注意，書寫時要盡量規(guī)范、整潔。xx站長開闊的胸襟，讓我再次體會到公司的人性化管理。
加油站工作，我不僅僅學習的是操作程序，更多的是學習做人。俗話說的好“先做人，后做事?！痹鯓咏⒆约号c同事的關(guān)系，怎樣協(xié)調(diào)自己與顧客的關(guān)系。這些都是一門很重要的學問，以誠待人是我的做人的信念。加油站的工作我要學習的還有很多，xx站長在7月11日那天，花了整整一個上午的時間給我和譚玲惠詳細講解加油站的業(yè)務(wù)流程。他的講解讓我對加油站有了更深層次的認識，也激起了求知欲，我相信自己能在這里一天天的成長。
從一名大學生到加油員，在這短短的一個多月時間里，在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事的支持下，我順利實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)換，以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想，是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺；是中石化給了我這個充分體現(xiàn)自己人生價值的空間。在加油站今后的工作中，我一定回踏踏實實做人，認認真真做事，努力成為一名能辦事、勤辦事、辦好事的優(yōu)秀員工。
參觀加油站心得體會篇十三
x年對所有國人來說是不同意義的一年，有四川汶川地震悲痛和北京奧運會的無限驕傲，還有全球經(jīng)濟危機的巨大壓力。但這個春天我非常有幸來到大連加油站工作，雖然工作只有短暫的大半年時間，但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會。更重要的是我從當初的 菜鳥 到礪漸的成熟，讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。
大連加油站是一個中等規(guī)模的加油站。該站的主要成員有：站長，計量員，核算員，安全員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區(qū)，第二大塊是油罐區(qū)，第三大塊是辦公大廳。第四大塊就是工作人員餐廳。
在未上崗前的培訓，了解到了有關(guān)中國石油企業(yè)各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石化是兩個獨立的企業(yè)，不能混為一談。在20xx的排名中，中國石油躋身于世界500強企業(yè)之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是20xx年北京奧運會的合作伙伴，該企業(yè)的宗旨是 奉獻能源，創(chuàng)造和諧 ;企業(yè)精神：愛國，創(chuàng)業(yè)，求實，奉獻。中國石油的核心經(jīng)營管理理念：誠信，創(chuàng)新，業(yè)績,和諧，安全。中國石油加油站服務(wù)宗旨：為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意地服務(wù)。加油站的服務(wù)承諾;質(zhì)量達標，計量準確，環(huán)境整潔，健康安全，方便快捷。
來到大連加油站加油站里工作，x站長和x班長，安全員吳x強調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語： 不準吸煙 ， 不準打手機 ， 熄火加油 等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂 通識教育課 吧。
在加油站工作，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為 加油十三步曲 。工作的第1天，x站長就派了x班長來教我。她先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，站立迎候。第二步，指引車輛。第三步，開啟車門。第四步，微笑招呼。第五步，熱情詢問。第六部，開啟油箱。第七步，歸零預置。第八步，提槍加油。第九部，收槍復位。第十步，簡易擦車。第十一步，提示付款。第十二步，禮貌送行。第十三步，盤整清潔。我要把這十三步的每一個動作做到位，做規(guī)范確實不是一件容易的事，也犯了一些錯誤：如加冒油，但最大的是一時疏忽被司機把加油機的計量器打碎幸運的是沒有傷到人，沒有造成重大事故，此事通過x站長的處理與司機的耐心交涉以基本解決!在這里我非常感謝她，我們尊敬的x站長!
在加油站里工作的第二事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會?？傊?，大概要注意這些方面：一，填寫金額時要區(qū)分大小寫，不能涂改，否則作廢。二，在所填金額前要封頂。三，注意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準。
在與司機朋友的服務(wù)中最初我有些不耐煩，甚至達到大大出手的地步，通過x站長的批評和耐心教育，我知道：生活不能缺少微笑，服務(wù)更離不開微笑。微笑很簡單，因為每個人天生都會笑，但要時刻保持微笑，哪怕心情不好的時候也能微笑自如，那恐怕就不易了。中國石油的標志 寶石花 需要我們每一個員工用心去愛護。如果你不知道該怎么辦，那就露出你的八顆牙齒，微笑一下吧!只要我們的微笑能像呼吸那樣自然，能像陽光那樣燦爛， 寶石花 就一定能在中國大地光芒四射。 奉獻能源，創(chuàng)造和諧 。讓我們一起用微笑告訴顧客，用微笑感動顧客，用微笑創(chuàng)造價值。
x年在加油站的工作，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，也許有一天我會離開我心愛的加油站工作，但讓我值得感謝的人，給我?guī)椭徒逃娜耸窃谖胰松袇s無法把遺忘的!
x年我將以嶄新的姿態(tài)來對待我的工作，學習 鐵人 王進喜的吃苦精神，遵守公司六大禁令一、嚴禁特種作業(yè)無有效操作證人員上崗操作。二、嚴禁違反操作規(guī)程操作。三、嚴禁無票證從事危險作業(yè)。四、嚴禁脫崗、睡崗和酒后上崗。五、嚴禁違反規(guī)定運輸民爆物品、放射源和危險化學品。六、嚴禁違章指揮、強令他人違章作業(yè)。愛崗敬業(yè)，微笑、熱情、禮貌的為顧客服務(wù)， 以人為本 從 心開始 聽從x站長領(lǐng)導，服從x站長指揮!像一系列違規(guī)事件說 不 !希望閻站長和領(lǐng)導們看我是實際行動吧!
參觀加油站心得體會篇十四
四月份是我們的第六屆優(yōu)質(zhì)服務(wù)月，為做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，在三月份的領(lǐng)班管理月中，我已經(jīng)做好了充分的準備。
加油站的工作繁雜瑣碎，站經(jīng)理不能事必躬親領(lǐng)班，就要在關(guān)鍵時刻獨擋一面，協(xié)助站經(jīng)理做好各項經(jīng)營管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上啟下的作用，交接班工作的好壞直接關(guān)系到一天的工作運轉(zhuǎn)及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點，對油品進行計量，抄表碼，清貨款，核發(fā)票等切實做到交接清楚，責任分明。
每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽，精神抖擻地迎著車輛時，心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪，并把這種樸素的情感傾注在工作中?！罢九d我榮”已成為大家愛崗敬業(yè)、默認奉獻的自覺行動。
為了給用戶創(chuàng)造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環(huán)境，在工作間隙，我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物，把加油島拖得干干凈凈，并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈；為使廁所保持干凈、沒有異味，我每隔幾個小時就沖一次廁所，把地面清理得干干凈凈，并灑上84消毒液，受到了顧客的贊揚；為了驅(qū)趕嗜睡的困擾，我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生，用辛勤的汗水裝扮自己的家。
領(lǐng)班的另一個主要任務(wù)就是協(xié)助站經(jīng)理做好接卸油品工作，接卸過程中，按操作規(guī)范要求，做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。
第二：連接靜電接地線，備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經(jīng)計量后準備接罐；
第三：計量檢測確認油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生；
第四：核對油品隨貨同行記載的品種、數(shù)量、檢查確認電子簽封；
加油站的工作雖然平凡，但平凡的工作可以在奉獻中得到升華，雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事，但可以立足本職，兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。我相信通過我們不懈的努力，中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛、輝煌！
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參觀加油站心得體會篇十五
加油站安全管理培訓班心得體會加油站安全管理培訓班心得體會通過加油站安全培訓活動，我積極的學習了加油站的安全知識，參與了加油站安全問題的討論。通過學習，我從思想深處認識到了安全工作的重要性，真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。為什么我們要安全，上級三令五申，加強安全管理，可是從事實情況看，加油站的安全事故還是不斷出現(xiàn)，說明了什么，說明了事故就在我們身邊，事故就在我們的麻痹大意里，就在我們的松懈思想里。所以，講安全，重安全，是我們每個人的責任，也是我們每個人的需要。安全，是油站工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應(yīng)盡的首要責任。我們的安全責任是什么，我們?nèi)绾伪ＷC安全，我們的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識；其次，要嚴格遵守各項操作規(guī)程，嚴格按安全流程辦事，堅決杜絕“三違”現(xiàn)象，認真工作，實事求是。通過一天的培訓，再結(jié)合現(xiàn)實中我們加油站的管理，發(fā)現(xiàn)了不少隱患：
2.由于加油站某些時段車輛進出站加油較多，員工都在忙著加油，不能及時制止加油站周邊以及站內(nèi)一些容易引發(fā)安全事故的行為。
3。.某些時段加油站車輛進出較多，員工忙著加油，沒能對車輛進行正確方便的引導，致使車輛停滯在站口一帶，對過路以及進出站的車輛造成了不便，并且存在事故隱患。
4.很多油站把油站安全自檢當成是一個任務(wù)來完成，不是為了油站的安全而去自覺、認真的進行檢查。
5.對安全事故隱患的處罰力度不夠。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，許多安全事故的發(fā)生都是因企業(yè)的不安全狀態(tài)所引起的，在發(fā)現(xiàn)問題和隱患時不及時解決和排除，只能在最后的階段以更高的代價解決，甚至付出生命的代價，給企業(yè)經(jīng)濟代來不可挽回的損失，企業(yè)的形象也將受到嚴重的損害。通過一天的培訓，我覺得我們的安全問題可以從以下幾個方面去防微杜漸：
2.加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。讓員工都能明白安全生產(chǎn)與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的關(guān)系。
5.加強油站的安全應(yīng)急預案演練，在演練中讓每個員工都熟悉自己的職責與分工，加強同事之間的團結(jié)與配合。加油站的安全工作就像在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng)，因為你也許一不小心，就會血染沙場。只有持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零，也只有這樣，才能不斷的提升我們企業(yè)的經(jīng)濟效益，畢竟，安全出效益。
參觀加油站心得體會篇十六
me是中石化銷售公司零售經(jīng)營管理體制改革后派生出來的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴謹務(wù)實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個加油站。因受當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業(yè)務(wù)科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉(zhuǎn)換。
在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營管理工作中，除了履行me五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經(jīng)驗，我深知站長是加油站經(jīng)營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經(jīng)營管理水平和保障安全運營的基礎(chǔ)。只有站長在崗率高，才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實經(jīng)營活動。
由于站長未在崗，加油站發(fā)生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決，直接影響了加油站正常經(jīng)營。例如，今年1月份，我片區(qū)某站一客戶李某由于沒有行車經(jīng)驗，在去往東北送貨前，在該站加滿了-20#柴油。結(jié)果行駛到東北地區(qū)后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛?？蛻粼诓涣私鈱嵡榈那闆r下，找到該站投訴油品標號和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問“為什么加你站的-20#柴油，在本地能用而到東北卻不能用?”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內(nèi)”，該客戶誤認為站長就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上，造成了加油站營業(yè)中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加-20#柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應(yīng)加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內(nèi)其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經(jīng)營管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：
針對個別站長缺乏事業(yè)心，責任心差，經(jīng)營管理水平低的問題，我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經(jīng)營與管理》為依據(jù)，著重針對站長地位和職責等章節(jié)進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負著經(jīng)營管理雙重任務(wù)，地位至關(guān)重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經(jīng)營管理的第一責任人。要想做好加油站的經(jīng)營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的基本素質(zhì)即事業(yè)心、責任心、進取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉，責任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責任心、進取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務(wù)和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責任心，“爭創(chuàng)一流”的進取心。
參觀加油站心得體會篇一
我是留泗路加油站的一個普通加油員，非常感謝各位領(lǐng)導給予我“優(yōu)秀員工”的稱號。獲次殊榮，與我們加油站的每一位員工的共同努力是密不可分的。在此，我要特別感謝我們站的汪進義站長。留泗路是一個新型加油站，很多都是新員工，記得汪站長剛到本站的時候我們的銷量與服務(wù)質(zhì)量都不是很好，加油站就像一棵剛種下地里的小樹苗一樣，需要專人的精心培養(yǎng)。這位辛勤的園丁就是汪站長。站長對我們每一位員工進行每月一次的各方面的考試。提高我們的服務(wù)質(zhì)量，讓我們學習了更多的專業(yè)知識。讓加油站一步步走向管理完善，經(jīng)營良好，服務(wù)水平提高的狀態(tài)。
我們加油員每天都要同形形色色的顧客打交道。為他們提供服務(wù)。要成為一名優(yōu)秀的加油員工，必須具有專業(yè)的知識、技能、人際關(guān)系、管理技巧及智慧基礎(chǔ)。學習是成長的動力。是生活的一種方式，只有通過不斷的學習，完善自己，豐富自己，才能實現(xiàn)人生的價值。作為一名中國石化的加油員，所從事的是專業(yè)性很強的工作。不僅對油站運營流程，設(shè)備，安全，油品都要十分熟悉，對顧客的心理，服務(wù)技巧等方面也要有一定的了解，要學習的東西的確很多很多。
記得有一次，我為一顧客加油，該顧客是坐在車里的，當加完油后，我讓顧客看一下加油金額，顧客說：“不用看，你們是中石化的，難道你們還會給我們?nèi)苯鸲虄蓡幔科渌佑驼镜挠蛢r比你們便宜，但我們就是相信你們。你們的質(zhì)量與服務(wù)得到了我們的肯定，相信你們的品牌！”當我聽完這簡單的幾句話，我的內(nèi)心既感動又興奮，它讓我深刻的明白，一個品牌的形象不是一朝一夕鑄就而來的，是在長期的不懈努力中形成的。完善的服務(wù)與優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量是企業(yè)生存的根本條件。面對每一位顧客，我們都要用心對待，用心靈創(chuàng)造未來，真心地對待每一位員工，團結(jié)友愛，互相幫助。
面對日益激烈的競爭市場，我們只有不斷的提高我們的服務(wù)質(zhì)量，爭取把點點滴滴做得更加完美，加油站給了我起步的地方，我會在以后的工作中不斷學習，豐富自己，完善自己，才能走出更寬闊更精彩的人生路。
讓我們攜手共進，共創(chuàng)美好未來，為同一個夢想加油吧！
參觀加油站心得體會篇二
加油站安全管理必須堅持硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點與細節(jié)不放松的方針，抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要
提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣擠出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機底部應(yīng)用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標高站房地坪標高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
油品在運輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達幾十萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的`加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護。
強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)。控制修理和煙火，營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
參觀加油站心得體會篇三
在上級主管部門的領(lǐng)導下，我站認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條理》等法律法規(guī)和中央、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)工作會議精神，堅持“安全第一、預防為主”的原則，深入開展“安全生產(chǎn)周”、“安全生產(chǎn)月”、“反三違”等活動，為企業(yè)的安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)，取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。現(xiàn)將我站安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、進一步提高安全生產(chǎn)意識。采取一系列有力措施，健全和完善安全生產(chǎn)工作機制，有力地推動了企業(yè)安全生產(chǎn)工作扎實有效的開展。我站充分利用宣傳手段，采取安全知識竟賽、觀看安全生產(chǎn)錄像、張貼安全標語等多種形式，大力宣傳《安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條理》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識，提高全體職工的安全防范意識，營造了“安全生產(chǎn)人人抓、遵章守紀保安全”的良好氛圍。
二、加強現(xiàn)場安全管理和落實安全隱患整改制度。按照“抓源頭、保安全”的工作思路，加大現(xiàn)場檢查力度，狠抓制度落實。我站堅持每天值班檢查、每月安全大檢查和節(jié)前大檢查等檢查方式，做到安全生產(chǎn)時時有人抓、天天有人管，實行全方位、全天候的安全管理模式。在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改，并及時落實，防止了事故的發(fā)生。
三、強化職工的安全教育、培訓。我站積極參加安監(jiān)局、技術(shù)監(jiān)督局、消防等上級部門組織的各類安全培訓教育，還堅持對新入員工進行入廠“三級安全教育”和“崗位調(diào)動安全教育”等教育方式，做到安全考試不合格不上崗，現(xiàn)全站共五名人員，三人持有安全資格證，兩人持有特種作業(yè)人員安全操作證書，多人持有消防培訓證書。
四、健全、完善安全工作檔案。按照安全管理工作做到“有章可循、有據(jù)可查”的指導思想，我站認真健全、完善安全工作檔案，對安全生產(chǎn)管理資料加強分類整理，及時歸檔，實行專人負責管理。
五、完善安全工作機制。我站把安全生產(chǎn)工作列入“誰主管、誰負責”，主要負責人是安全生產(chǎn)工作的第一負責人。主要負責人和員工簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，形成了“一級抓一級、層層抓落實”的安全生產(chǎn)工作機制。同時，配備專職安全員，加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導和指導。
六、提高應(yīng)急救援能力。我站制定了事故應(yīng)急救援預案，定時、不定時開展演練，提高應(yīng)對各種突發(fā)事件的防護能力。
三、今后的努力方向
在全體員工的共同努力下，我站的安全生產(chǎn)工作實現(xiàn)了全年無安全生產(chǎn)事故的目標。但我們不能滿足，要不斷完善各項安全規(guī)章制度，狠抓落實，加強管理，讓安全工作朝著科學化、規(guī)范化、制度化的方向發(fā)展，爭取取得更大的成效。
作為加油站的管理員，怎樣協(xié)助站長管理好加油站，是我始終追求的目標和努力工作的方向。
加油站是我們向社會提供服務(wù)，展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)，只要是我在加油現(xiàn)場，基本上是掃把不離手。身教重于言教，員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時，不用我叫，他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
加油站是一個員工的集合體，作為加油站管理員一項必不可少工作就是協(xié)助站長管理員工。在對員工的管理上我不斷加強學習，努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗的老同志學習，我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學習，做到自己應(yīng)該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習慣和脾氣，加強了解員工，及時將員工情況及困難向站長以不同方式匯報，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在協(xié)助站長加強損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細核對每車進油單據(jù)，及時做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)數(shù)質(zhì)量管理員對加油機進行自校，檢測加油機是否精確無誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時查明原并做好相關(guān)記錄向站長匯報。接卸油品時，想方設(shè)法卸盡油罐車內(nèi)的余油，做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長足進步，在片區(qū)排名中，取得第一的驕人成績。
資金是企業(yè)的“血液”只有管好資金才能避免企業(yè)“流血、失血、貧血”等現(xiàn)象發(fā)生才能使企業(yè)進行有效經(jīng)營。我按照誰銷售、誰負責、誰回籠的原則及時將銷售日報送交情況進行登記匯總，上報財務(wù)。狠抓現(xiàn)金管理，及時將加油站現(xiàn)金存入銀行，不讓大量現(xiàn)金在加油站過夜，以確保資金的絕對安全。及時檢查資金投幣情況，嚴格按投幣管理制度辦事避免因火災、爆炸、被盜、被搶造成的資金損失。
我們加油站是ic卡發(fā)卡站，自中石化加油卡上市以來，以其安全、方便、快捷的服務(wù)功能深得用戶賞識，被廣泛推廣和使用，我從宣傳ic卡的好處入手，不分上、下班，只要是遇見熟人就宣傳ic卡，在我和同事的共同努力下，全年完成ic卡銷售297張，沖值達到400多萬元，破該站歷史紀錄，圓滿完成了上級公司下達的任務(wù)指標。及時辦理各種ic卡業(yè)務(wù)，用戶隨時來隨時辦理，為顧客帶來方便，深得用戶的好評。帶著美好憧憬，步入2009年，我將不斷鞭策自己，再創(chuàng)輝煌。
記得曾經(jīng)有位偉人這樣說過:苦難是人生的最大財富。只有經(jīng)歷人生苦難,才能體會人生的酸甜苦辣和艱辛。幾年來的風風雨雨使我們更加堅強和成熟。無論生活、工作有多么艱辛和困難，也無論壓力有多么重，我們只有一個信念——頂住!生活總是讓我們遍體鱗傷，但到后來，那些受傷的地方一定會變成我們最強壯的地方。
幾年的時光雖然短暫，但我們感到很充實，困難和壓力磨練了我們，盡管我們知道在工作中遇到來之上峰(領(lǐng)導)的蠻橫無理壓力，我們也要頂住，堅強的性格注定我們一定會抗爭(據(jù)理力爭)，因為我們的領(lǐng)導個個都是法盲(以為有權(quán)就可以隨心所欲)，即便不是法盲，也是一個毫無原則、明哲保身的泛泛之輩。只要保有自己的年薪，還管它什么原則，說什么在中石化的屋檐下，我們不得不低頭，這就是我們領(lǐng)導心態(tài)。事不關(guān)已，高高掛起，民生民本就不管那么多了。一份倡議書弄得他們手忙腳亂，如坐針氈，不知如何處置。
在國企(央企)你必須拿出十二萬分的勇氣，那怕丟掉“職務(wù)”，光腳還怕穿鞋?況且工資也不高，誰怕誰?在我們這樣的企業(yè)里領(lǐng)導可以隨心所欲、違法亂紀，我們頂一下牛又怎樣?只許州官放火，不許百姓點燈，誰家定的規(guī)矩。更何況還有法律呢!
我們的領(lǐng)導個個屁股擦不干凈，這不一抬屁股就露餡,開的是公車,用的是公款,應(yīng)酬時還要捎點回家,趁著在位有權(quán)，不拿白不拿。逢年過節(jié)還有人來請安送禮，生活滋潤、無憂、吃吃喝喝喜洋洋。在單位人模狗樣、一本正經(jīng)、肆無忌憚、發(fā)號施令、蠻橫霸道、強勢......
我是誰?紅帽子經(jīng)理，上海灘的紅帽子都屬我管，你一個小站長算啥?臭蟲一個，還不是隨便撳撳，在這里我說了算。什么?加工資你休想，工作沒干好還想......我問你：加油站員工的“八步法”做好了沒有?安全工作做得怎樣?這月神秘顧客檢測幾分?便利店銷售多少啊?加油現(xiàn)場亂哄哄?這不新聞媒體又曝光了不是?......其實,在我們這些領(lǐng)導的腦袋瓜里,裝著是政績,是年薪,是紅包,是灰色收入。什么民生?什么法律?統(tǒng)統(tǒng)站到一邊去。
2009年4月的上海石油零售管理中心(以下簡稱零管中心)黑云密布，零管中心頒布的《服務(wù)窗口服務(wù)綜合評價考核辦法》在員工中掀起波讕，一次神秘顧客檢測不合格員工要扣200元，站長連帶也要扣200元，三次不合格站長降為見習站長，民怨沸騰。4月零管中心的罰款額高達17萬，戰(zhàn)功顯赫。領(lǐng)導們得意洋洋，就像將軍們打了一場勝仗一樣，大小會議宣傳。
6月零管中心再接再厲又出臺《關(guān)于近期服務(wù)工作開展情況的通知》，通知明確規(guī)定從7月份開始員工三次不合格堅決予以辭退，對神秘顧客檢測不合格站的站長堅決降為見習站長，絕不姑息。好家伙，腦袋一拍，重拳出擊，大有黑云壓城城欲摧之勢。為了在中石化銷售企業(yè)中服務(wù)規(guī)范排名靠前，領(lǐng)導們豁出去了，排名就是命令，排名就是政績，排名就是年薪，排名就是...“絕不姑息”——在過去是對敵特分子，是對刑事犯罪分子。如今卻用在了員工和站長們身上，員工和站長們都成了刑事犯罪分子。
在那一刻，領(lǐng)導們手握的權(quán)力被無限放大，政績就是至高無上的榮譽，有了政績不就保有了自己的年薪。在那一刻，領(lǐng)導們手握的權(quán)力被妖魔化了，法律被權(quán)力所替代，理智被政績牢牢占據(jù)?？上攵I(lǐng)導們的決心有多大，領(lǐng)導們是橫下一條心，一定要殺出一條利益血路。當權(quán)力和私欲疊加在一起的時候，那會是一件多么可怕的事，領(lǐng)導們徹底與員工們站在了對立面，他們竟然讓督查員和me們手持零售管理中心服務(wù)規(guī)范罰款單，對沒有做好服務(wù)規(guī)范員工進行現(xiàn)場罰款，好像是交通警察在馬路上對違章駕駛員進行罰款一樣，引起員工和站長們的強烈不滿。
零管中心危機四伏，暗流涌動,矛盾進一步升級。有的加油站長也對受到扣罰200元員工進行追加處罰，員工則抱成團，故意三次檢測不合格好讓站長早點降職，加油站站長和員工摩擦不斷，站長的命運居然掌握在員工的手上，管理與被管理之間關(guān)系嚴重顛倒。
整個零管中心籠罩在一種壓抑、憤懣、怨恨、混亂的氛圍中，在這一時期加油站加錯油事故頻發(fā)，服務(wù)規(guī)范投訴激增。也就在這一時期加油站先后有兩位員工因承受不了這過分壓力得了精神分裂癥。
要生存，就有抗爭(據(jù)理力爭)。幾個臭蟲一合計----違法,告到市公司。戲法人人都能變，就看掌握在誰的手里，母雞也能變成小雞。這不200元變成100元，降為見習站長也變得有彈性了。領(lǐng)導說了，要以人為本，人性化操作，不合理的地方可以改嘛!
加油站勞務(wù)工居多，一天不知要加多少油，也不知要喊多少遍“您好”和“再見”，兩個加油工忙的時候，前后左右不停來回招呼、加油、收錢、開票，一天忙下來腰酸背痛不講，稍不留神一佰元就沒了。夏天，尤其是三伏天，一天忙下來汗流夾背連內(nèi)褲都濕透了，也不見領(lǐng)導來慰問。冬天，寒風凜冽，一天忙下來一雙手腫得像饅頭，也沒有人來關(guān)心你。如果今天碰到刁蠻的顧客還要數(shù)落你幾句，即便你在理也不能吱聲，一個投訴又要扣錢。如果今天你給顧客的油箱蓋擰壞了得賠錢，收到了假幣得賠錢，加錯了油得賠錢，碰到駕駛員逃跑(逃單)還得賠錢。也不知是那個王八蛋弄出個“八步法”，其實，在實際操作中太煩瑣，八個步驟不能漏掉一個，漏掉一個就要扣分，要像電腦一樣精確，實在是折騰人!
常言道：老虎也有打盹的時候。況且我們是活生生人啊，難免有差錯?！澳谩焙汀霸僖姟泵Φ臅r候忘了，可偏偏遇到神秘顧客檢查，100元說沒就沒了。曉得伐100元要加一萬升油，才能賺回來，碰到神秘顧客算你觸霉頭。前幾年上海公交系統(tǒng)為了減輕售票員工作量裝了語音報站器，不是挺好。中石化又不差錢?樣板店到精品店，便利店裝修又裝修，錢嘩啦嘩啦流，不知流到誰的口袋里。
領(lǐng)導們口口聲聲以人為本，以人為本在哪里?我們?yōu)槭裁雌@樣不停喊?除了手腳忙個不停，還得一天到晚喊個不停，忙的時候喊得嗓子直冒煙。領(lǐng)導說了，這是服務(wù)窗口，一定要展示中石化形象，展示上海石油人精神風貌!要見紅旗就扛，見第一就爭。聽聽——多么響亮和豪邁的話語!可在他們的骨子里是見鈔票就扛，見利益就爭!
在加好油，做好“八步法”的同時，還要推銷非油品。非油品中心還要求把非油品指標分解每一個員工，完不成指標就扣獎，每月非油品中心都要下發(fā)指標到加油站，而且指標逐月遞增，像個無底黑洞，壓得員工和站長透不過氣來。三個月完不成指標，站長要挨批(戒勉懇談)，員工要扣錢。怎么辦?要知道加油站完全靠地理位置取勝，沒車輛進站加油商品就賣不動，站長們思來想去，也沒什么好辦法。
領(lǐng)導們的胃口真大，像非洲來的大河馬。那就動員親戚朋友來買，一場轟轟烈烈商品推銷活動在上海加油站便利店展開，加油員工變成商品傳銷員，非油發(fā)票混開泛濫。如果便利店商品過期也要買下來自己吃(便利店沒有損耗制度)，有的商品不能退貨，也要員工自己買下來。多干了一份活，也沒有多一份工資。
員工好似一匹純正的阿拉伯汗血寶馬，不吃草也能跑得快。為了領(lǐng)導們的政績，領(lǐng)導說了，這叫“壓力層層傳遞”，傳到員工這里就變成動力，變成搖錢樹。領(lǐng)導笑了，四千多萬指標完成八千多萬，領(lǐng)導們長舒一口氣，年薪到手了，還外加中石化大紅包。而員工呢，除個別站獎勵外，其他站員工一年忙到頭，一只銅板也沒有，獎勵就更談不上了。
領(lǐng)導們的心真狠，手拿陰陽二本帳，像收租院里的劉文彩，什么都要扣錢。加油站的油品損耗、服務(wù)規(guī)范、便利店連鎖系統(tǒng)、電子帳表冊系統(tǒng)等等，月考、季考、半年考、全年考、考得員工暈糊糊，明的暗的多了去了，就是變著法兒、千方百計扣員工的錢，甚至每發(fā)給員工一筆錢還要加百分之十的稅，領(lǐng)導們的年薪加稅也有員工來承擔。領(lǐng)導說了，不扣錢什么都做不好，他們就是賤骨頭。
2010年5月，中石化油品銷售事業(yè)部公布舉報電話和郵件網(wǎng)址。哇噻，整個零管中心炸開了鍋，舉報電話和郵件像冬天里的雪花漫天飛舞，心情憋屈了很久的人們有了宣泄和傾訴的地方，久旱逢干露啊!領(lǐng)導急了，這樣下去肯定要壞事。領(lǐng)導說了，你們這樣做是塌上海人臺，挖上海人墻角。
2009年我們參加是平安醫(yī)療保險，到了2010年突然變成人壽醫(yī)療保險，許多常規(guī)藥如血壓高、糖尿病之類的在2009年都可以報銷，換了家保險公司許多常規(guī)藥都不能報銷了，實在讓人看不懂!個中的貓膩只有領(lǐng)導們心里明白。一問，領(lǐng)導說了，就你們花頭透，好了，我們開會研究研究。
近期，市場柴油又開始緊張了。這不禁使我們想起2008年4、5月份為了保市場供應(yīng)，(當時市場柴油供應(yīng)緊張)員工們?nèi)找共煌＜佑停?、二佰元?限量加油)，超限量還要扣錢，條件苛刻也必須執(zhí)行。就為了保市場、保供應(yīng)，為了中石化上海零售管理中心的面子，員工們冒著被顧客打罵的危險，以血肉之軀保證市場供應(yīng)，順利完成保市場、保供應(yīng)的任務(wù)。然而，到了6月份零管中心簽發(fā)工資調(diào)整案，這月工資青一色1200元。辛辛苦苦，為了保市場供應(yīng)干了兩個月員工們都傻眼了，員工們的心都放進冰箱里，透心涼啊!一問，領(lǐng)導說了，加得多虧得多，所以沒有錢發(fā)。
2008年中石化加薪，上海石油零售中心也加薪。站長的崗位工資從1200元增加到1550元，加了350元、普通員工加200元，并且補發(fā)2007年下半年工資，但是到了2008年8月份后，站長加的350元和普通員工加的200元變?yōu)榱丝冃ЧべY。在既沒有通知員工、也沒有召開職工代表會議表決的情況下，糊里糊涂被挪到績效工資這一塊。按銷量在500噸以下加油站計算站長們的工資足足少了300元，也就是說原本可以拿2400元，放到績效工資后變?yōu)?100元。站長們心情郁悶、鬧心啊!員工們心都散了!
2001年中石化減員增效，上海石油分公司買斷了一大批員工。原本指望通過減員增效增加員工收入，可是一等就是7年，7年之癢啊!好不容易等到這一天，說沒就沒了。上海石油分公司在十年里利潤(凈利潤)從1個多億猛增到十個億，而領(lǐng)導們(處級)的年薪也從靠十萬躥升至三、四十萬，還不包括灰色收入。在這期間社會物價節(jié)節(jié)攀升，我們的工資卻不增反降，350元崗位工資一夜之間消失在績效工資里，變得模糊不清。就像原本住在固定的房子里一夜之間強拆了一樣，活生生搬到了活動房，連你想當釘子戶機會都沒有，說拆就拆，說沒就沒了。
面對這種嚴重違法的行為，面對這種嚴重克扣員工工資行為，領(lǐng)導們還振振有詞說，反正到了年底鈔票不少你們就可以了嘛。而領(lǐng)導們的年薪一個銅板也不少，他們損害的是廣大員工的切身利益，他們以犧牲廣大員工的利益保全自己的年薪，他們比臺巴子(富士康)還要狠心，他們是一群來自西伯利亞餓狼。
也就是這一群西伯利亞餓狼，到了2009年底竟然預發(fā)2010年1到9月份工資，實在讓人目瞪口呆，太不可思議啦!也太給力啦!2010年我們一天活都沒干，況且2010年國內(nèi)經(jīng)濟形勢和企業(yè)經(jīng)營狀況還是未知數(shù)，怎么就預發(fā)2010年的工資了呢?令人憤怒的是一個在中石化辛辛苦苦干了近四十年的員工，到了2010年1月退休時，就因為預發(fā)少拿8千元。這是什么邏輯?這是“強盜”邏輯。
在光鮮亮麗的中石化——上海，竟然會發(fā)生這種讓人匪夷所思的事情，令人百思不得其解。其實，當領(lǐng)導們權(quán)力膨脹到極致時，什么事情都會發(fā)生。他們可以公開欺騙媒體(七莘路加油站事件)就是一個明證，現(xiàn)今七莘路加油站的成品油經(jīng)營許可證還躺在零管中心油站管理組檔案柜里;他們可以巧取豪奪、剝奪員工按勞取酬的權(quán)利，至今加油站的員工還在補差，最高補差額高達555元;他們可以不顧法律明文規(guī)定肆意妄為違法——加油站便利店在沒有二證(營業(yè)執(zhí)照、食品衛(wèi)生許可證)情況下非法經(jīng)營;他們可以偷逃國家的稅收——加油站便利店可以實物獎勵給員工;他們可以渾水摸魚剝奪企業(yè)員工知情權(quán);他們可以明目張膽、巧立名目克扣員工的工資。
明搶暗偷是他們的拿手好戲，忽悠、愚弄、蒙騙是他們一貫伎倆，欺上瞞下、違法亂紀也是他們一貫手段。
這就是中石化上海石油公司，也是我們這個社會一個縮影!領(lǐng)導的年薪制是造成干群關(guān)系對立和緊張的根源。脫離廣大群眾，心中沒有裝著老百姓，魚水關(guān)系變?yōu)橛退P(guān)系。
時光的流逝可能會使許多記憶漸行漸遠，漸漸模糊，但20__年這幾個字，卻深深地烙進了勐拉加油站的集體記憶，因為20__年是勐拉加油站發(fā)展進程中很不尋常、很不平凡的一年，也是一個注定要在加油站史冊上寫下濃重筆墨的年份。石油石化受20__年的金融危機影響后，20__年的石油石化市場成為變化多端的年份，加油站成品油的銷售經(jīng)歷著嚴峻的考驗，然而，我們依然在峰回路轉(zhuǎn)中寫下了絢麗篇章。
一、20__年目標、任務(wù)完成情況
20__年公司給勐拉加油站總共下達了2518噸的輕油銷售任務(wù)和13.38噸潤滑油任務(wù)，20__年勐拉加油站完成輕油銷售2545.38噸，超指標27.38噸，比去年的2526.84噸增加18.54噸，增長率為0.73%，其中93#輕油完成1633.36噸，0#柴油完成903.56噸。其中93#汽油的銷售比重占總銷售的64.87%，潤滑油銷售6.1噸，欠任務(wù)7.28噸，比去年的3.95噸增加2.15噸，增長率為35.25%，。6至12月勐拉加油站發(fā)105張ic前，ic卡充值金額為1240400元，比公司下達的295萬元欠1709600元，持卡比例為7.48%，比往年的持卡比例有了大幅度的提高。非油品銷售主要以香煙、燃油寶和水，20__年非油品銷售達41471.5元，其中，燃油寶銷售1560元，香煙銷售39911.5元，占非油品銷售的96.23%，非油品銷售逐年提高。
二、20__年的主要工作
1、經(jīng)營創(chuàng)收工作
1-10月份，在努力創(chuàng)收工作中，我們抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力爭取客戶，對進站的每一位客戶我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱情周到;對有困難的客戶及時給予力所能及的幫助，以努力實現(xiàn)“以客戶發(fā)展客戶”的目的;對客戶提出的建議認真采納，爭取效益，盡全力加大了油料的銷售。
6月份開始，勐拉加油站(6月份正式發(fā)ic卡)利用發(fā)ic卡的方式來穩(wěn)定老客戶，同時積極發(fā)展新客戶，并取得了一定成效。
10-12月份，進入油荒期間，我們及時調(diào)整工作思路，在努力保老客戶的同時，積極發(fā)展新客戶，做好了限量和客戶解釋工作，在解釋中，我們“動之以情、曉之以理”，細致、耐心，得到了客戶的理解和支持，客戶都按規(guī)定進行排隊、限量加油，站上秩序井然，平均日銷柴油1000升，較好地控制住了油品銷售量。
對內(nèi)，我們積極開展“比、學、趕幫超”活動，形成“在學中比、在比中幫、在幫中趕、在趕中超”的氛圍，逐步把“比、學、趕、幫、超”活動引向深入。全面提高加油站服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。夯實加油站基礎(chǔ)管理，提升零售員工隊伍整體素質(zhì)，樹立中石化品牌形象，達到以服務(wù)提升經(jīng)營質(zhì)量，以服務(wù)實現(xiàn)擴銷增量，量利雙贏的目的。
總之，20__年，我們加油站根據(jù)不同市場形勢和上級要求，采取靈活的工作思路和措施，較好地完成了全年工作任務(wù)。
2、安全管理工作
以《加油站管理規(guī)范》為藍本，建立以檢查和指標完成的考評制度，對零售指標完成情況、客戶管理、油品管理、hse管理設(shè)備設(shè)施管理、員工形象等進行規(guī)范化管理。采取內(nèi)部檢查、公司季度檢查和神秘顧客暗訪相結(jié)合來考評員工。并以“加油八步法”為主要內(nèi)容，規(guī)范員工的加油操作。對加油站實施標準化管理、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一設(shè)置、提升管理水平。另外，為了進一步加強加油站的執(zhí)行力，提高加油站的管理水平，在省公司的統(tǒng)一安排下于20__年11月初到江西南昌參加站長培訓，為加油站的規(guī)范化管理和加油站團隊建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。
三、20__年面臨的新形勢
1、優(yōu)勢分析
(1)、最近兩年香蕉、橡膠的價格較好，勐拉地區(qū)大量擴大其產(chǎn)業(yè)，拉香蕉的車輛逐年增多，勐拉地區(qū)的油品需求量也逐年增多。另外，勐拉地區(qū)的摩托車、轎車逐年增多，其市場潛力較大。
(2)蠻金二級公路的修建，加大了金平地區(qū)0#柴油的需求量，積極與二級路施工方的聯(lián)系、溝通成為提高加油站銷售量的又一新舉措。20__年勐拉加油站將修建便利店，成為汽車休閑的驛站，我們可以將借此機會提高服務(wù)質(zhì)量，加大油品、非油品的銷售量。
(3)、我站可以依托ic卡，加大ic卡的宣傳力度，結(jié)合中石化的品牌服務(wù)，提高服務(wù)水平，穩(wěn)定老客戶的同時積極發(fā)展新客戶，對新、老客戶進行動態(tài)管理，加強與客戶的溝通、了解，促進加油站的油品與非油品的銷售。
2、劣勢分析
(1)、距離勐拉加油站3公里處的平安加油站，平安加油站平均每天的銷售在2000--3000升，其油價比我們低0.03元，特別對部分客戶進行優(yōu)惠政策(0.3元/升)，還時常搞促銷活動(送水、電飯煲等)，另外，平安加油站常年搞積分活動，每加一升油為一分，當加油達到一定數(shù)量時就可以兌換相應(yīng)的獎品，若加1000升油就可以兌換500元的現(xiàn)金，對勐拉加油站的成品油銷售影響較大。
(2)、由于金水河加油站主要進中石油、中石化兩家油，其油質(zhì)與勐拉站沒有太大的差異，加之金水河地區(qū)離勐拉也有7、8公里，致使原有金水河地區(qū)的客戶流失較大，從而極大地影響了我站的成品油銷售量。
(3)、由于我站地理位置的局限性，大車進出不方便，致使許多拉香蕉的大車大部分到錦豐南、北站加油，這對我站銷量的提高有一定的影響。
(4)、由于勐拉加油離油庫較遠，還有金平至勐拉的路段正修二
級路時常堵車，到20__年12月正常通車，致使油品不能及時送達，
93#汽油時常出現(xiàn)脫銷現(xiàn)象。
四、20__年新目標、新任務(wù)、新措施
20__年公司下達了新的任務(wù)，公司下達指標也比往年增加許多，對加油站站長的考核力度進一步加大，輕油、非油品、零配、潤滑油及加油站的管理等也成為站長的考核的對象。20__年，加油站的經(jīng)營管理任重而道遠。
面對20__年新任務(wù)、新目標，我們將采取新措施：
(1)加強面對市場競爭，不依靠價格戰(zhàn)，而要細分用戶群體，實行差異化營銷，針對今年公司下達的經(jīng)營指標，將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。
(2)強化服務(wù)意識，提升營銷服務(wù)質(zhì)量，面對20__年的嚴峻形勢，我們一如既往地執(zhí)行“服務(wù)管理年”的策略，以服務(wù)帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益。
(3)追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力對于內(nèi)部管理，作到請進來，走出去。認真市場分析，密切跟蹤市場動態(tài)，盯市場、盯銷售、盯資源運輸,提高ic卡卡消費比例，擴大長城潤滑油及非油品的銷售。
(4)注重團隊建設(shè)，充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”兩者緊密結(jié)合，確保20__年公司下達各項經(jīng)營指標的順利完成。
日月如梭，無論收獲多與少，是喜還是憂，20__年的頁章已經(jīng)翻過去了。駐足歲末，凝望20__年，新年的洪鐘即將敲響，又一個新的年輪即將開始運轉(zhuǎn)，滿懷期望地醞釀新的籌劃。
清楚的記得5月22日下午，接到__主任電話叫我到__加油站實習一天。那一刻莫名的緊張興奮縈繞著我。我知道自己去面對的是即將改變我今后一生的機會。
四年前，我第一次踏入__這番水土。那時認為自己只是這座城市的過客。沒想到四年后，這里竟成為自己工作奮斗的城市;竟成為自己今后扎根的地方。這番水土將養(yǎng)育我今后漫長而短暫的人生路。我很感動，我很興奮，我亦很向往今后的人生道路。我現(xiàn)在寫下這一切，僅僅只是想記下自己的心情，寫下自己的感受。
告別了菁菁的校園生活，踏入了復雜的社會。我很慶幸自己在5月份與中國石化銷售有限公司川渝__分公司簽下了就業(yè)協(xié)議書，貴公司在社會各界很有好評，發(fā)展?jié)摿艽蟆Ｎ覒阎o張興奮與感激的心情;懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，于7月2號到公司報到，至今快一個月了。在這不長的一個月，我在__加油站學到了很多我以前校園生活里沒有的知識。在這里我的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非淺、深有體會。
從學校到企業(yè)，我來到__加油站這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了我的一個新的征程。到__加油站受到他們的熱情歡迎，每個人都非常的隨和，非常的具有親和力。他們身上所體現(xiàn)出的濃郁的企業(yè)文化，讓我深深地震撼。第一天站長就給我們講授安全知識，并忙著給我們找工作服，讓站上加油員工指引我們參加實際操作。
在加油站里，強調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語：“嚴禁煙火”“嚴禁吸煙”，“禁止打手機”，等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員常常溫馨的提示我們怎樣做安全，在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的工作服;不準穿帶鐵釘?shù)男?，最好是穿運動鞋。在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行……這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
在加油站工作，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油八步法”。上班的當天，站長就派了“八步法”做得很標準的何姐來教我們。她先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我們學得不亦樂乎。平時上班還經(jīng)常讓同事周耗冬、湯尉烽給我們指點示范。一有車來就主動上前迎車。
在加油站工作，開發(fā)票和做交接班表的學習是非常重要地。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票和做交接班表就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會填寫錯誤。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準;做交接班表數(shù)字填寫要準確、工整。記得有一次粗心寫錯了一位小數(shù)點，結(jié)果與實際收入相差很大，后來還是__站長細心的查出我的錯誤。我還以為會受到嚴重批評，可__站長并沒有批評我，而是叫我下次注意，書寫時要盡量規(guī)范、整潔。__站長開闊的胸襟，讓我再次體會到公司的人性化管理。
加油站工作，我不僅僅學習的是操作程序，更多的是學習做人。俗話說的好“先做人，后做事?！痹鯓咏⒆约号c同事的關(guān)系，怎樣協(xié)調(diào)自己與顧客的關(guān)系。這些都是一門很重要的學問，以誠待人是我的做人的信念。加油站的工作我要學習的還有很多，__站長在7月11日那天，花了整整一個上午的時間給我和譚玲惠詳細講解加油站的業(yè)務(wù)流程。他的講解讓我對加油站有了更深層次的認識，也激起了求知欲，我相信自己能在這里一天天的成長。
從一名大學生到加油員，在這短短的一個多月時間里，在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事的支持下，我順利實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)換，以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想，是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現(xiàn)自己人生價值的空間。在加油站今后的工作中，我一定回踏踏實實做人，認認真真做事，努力成為一名能辦事、勤辦事、辦好事的優(yōu)秀員工。
四月份是我們的第六屆優(yōu)質(zhì)服務(wù)月，為做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，在三月份的領(lǐng)班管理月中，我已經(jīng)做好了充分的準備。
加油站的工作繁雜瑣碎，站經(jīng)理不能事必躬親領(lǐng)班，就要在關(guān)鍵時刻獨擋一面，協(xié)助站經(jīng)理做好各項經(jīng)營管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上啟下的作用，交接班工作的好壞直接關(guān)系到一天的工作運轉(zhuǎn)及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點，對油品進行計量，抄表碼，清貨款，核發(fā)票等切實做到交接清楚，責任分明。
每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽，精神抖擻地迎著車輛時，心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪，并把這種樸素的情感傾注在工作中。“站興我榮”已成為大家愛崗敬業(yè)、默認奉獻的自覺行動。
為了給用戶創(chuàng)造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環(huán)境，在工作間隙，我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物，把加油島拖得干干凈凈，并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持干凈、沒有異味，我每隔幾個小時就沖一次廁所，把地面清理得干干凈凈，并灑上84消毒液，受到了顧客的贊揚;為了驅(qū)趕嗜睡的困擾，我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生，用辛勤的汗水裝扮自己的家。
領(lǐng)班的另一個主要任務(wù)就是協(xié)助站經(jīng)理做好接卸油品工作，接卸過程中，按操作規(guī)范要求，做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。
第二：連接靜電接地線，備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經(jīng)計量后準備接罐;
第三：計量檢測確認油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生;
第四：核對油品隨貨同行記載的品種、數(shù)量、檢查確認電子簽封;
加油站的工作雖然平凡，但平凡的工作可以在奉獻中得到升華，雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事，但可以立足本職，兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。我相信通過我們不懈的努力，中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛、輝煌!
在未上崗前的培訓，了解到了有關(guān)中國石油企業(yè)各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石化是兩個獨立的企業(yè)，不能混為一談。在2004的排名中，中國石油躋身于世界500強企業(yè)之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是2008年北京奧運會的合作伙伴，該企業(yè)的宗旨是奉獻能源，創(chuàng)造和諧;企業(yè)精神：愛國，創(chuàng)業(yè)，求實，奉獻。中國石油的核心經(jīng)營管理理念：誠信，創(chuàng)新，業(yè)績,和諧，安全。中國石油加油站服務(wù)宗旨：為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意地服務(wù)。加油站的服務(wù)承諾;質(zhì)量達標，計量準確，環(huán)境整潔，健康安全，方便快捷。
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在加油站工作，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為加油十三步曲。工作的第1天，_站長就派了_班長來教我。她先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，站立迎候。第二步，指引車輛。第三步，開啟車門。第四步，微笑招呼。第五步，熱情詢問。第六部，開啟油箱。第七步，歸零預置。第八步，提槍加油。第九部，收槍復位。第十步，簡易擦車。第十一步，提示付款。第十二步，禮貌送行。第十三步，盤整清潔。我要把這十三步的每一個動作做到位，做規(guī)范確實不是一件容易的事，也犯了一些錯誤：如加冒油，但最大的是一時疏忽被司機把加油機的計量器打碎幸運的是沒有傷到人，沒有造成重大事故，此事通過_站長的處理與司機的耐心交涉以基本解決!在這里我非常感謝她，我們尊敬的_站長!
在加油站里工作的第二事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會?？傊?，大概要注意這些方面：一，填寫金額時要區(qū)分大小寫，不能涂改，否則作廢。二，在所填金額前要封頂。三，注意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準。
在與司機朋友的服務(wù)中最初我有些不耐煩，甚至達到大大出手的地步，通過_站長的批評和耐心教育，我知道：生活不能缺少微笑，服務(wù)更離不開微笑。微笑很簡單，因為每個人天生都會笑，但要時刻保持微笑，哪怕心情不好的時候也能微笑自如，那恐怕就不易了。中國石油的標志寶石花需要我們每一個員工用心去愛護。如果你不知道該怎么辦，那就露出你的八顆牙齒，微笑一下吧!只要我們的微笑能像呼吸那樣自然，能像陽光那樣燦爛，寶石花就一定能在中國大地光芒四射。奉獻能源，創(chuàng)造和諧。讓我們一起用微笑告訴顧客，用微笑感動顧客，用微笑創(chuàng)造價值。
____年在__加油站的工作，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，也許有一天我會離開我心愛的加油站工作，但讓我值得感謝的人，給我?guī)椭徒逃娜耸窃谖胰松袇s無法把遺忘的!
參觀加油站心得體會篇四
近日，我有幸參觀了一座智能加油站，這是一次別開生面的體驗。智能加油站充滿了現(xiàn)代科技的氣息，讓我深刻感受到了科技的力量。在參觀過程中，我體會到了智能加油站的高效、便捷和智能化特點，也感受到了科技對生活的改變。以下是我從參觀中獲得的心得體會。
首先，智能加油站極大地提高了加油效率。在參觀過程中，我看到加油站智能化設(shè)備的高效運作。比如，當車輛駛?cè)爰佑驼就Ｔ诩佑涂诟浇鼤r，智能加油站內(nèi)的傳感器會立即識別并顯示車輛的信息。這樣，加油員可以輕松地掌握每輛車的燃油需求并準備相應(yīng)的加油設(shè)備。這一高效的配套操作讓加油的時間大大縮短，不僅減少了排隊等候的時間，也方便了車主的生活。這個環(huán)節(jié)的高效率給我留下了深刻的印象，這樣的智能化加油站無疑是現(xiàn)代生活的一個重要便利。
其次，智能加油站的便捷性令人贊嘆。在參觀過程中，我看到加油站內(nèi)配備了智能手機APP，通過APP可以查詢加油站的油價以及最新活動信息。車主只需一鍵下單，無需排隊等候，加油員會提前準備好燃油，并在車輛駛?cè)爰佑涂诟浇鼤r，通過APP顯示訂單信息，方便車主核對油品和數(shù)量。此外，加油站的智能化設(shè)備還可以實現(xiàn)自助加油。車主只需將手機靠近油槍，通過掃描二維碼即可完成支付。這個高效便捷的智能加油方式大大提高了車主的加油體驗，也讓人們更加感受到科技的力量。
再次，智能加油站的智能化特點不僅體現(xiàn)在加油過程中，還貫穿了整個加油站的方方面面。在參觀中，我看到加油站內(nèi)配備了各種智能化設(shè)備，如智能安防監(jiān)控系統(tǒng)、智能環(huán)境控制系統(tǒng)等。這些設(shè)備可以實時監(jiān)測加油站的運行狀態(tài)，保障了加油站的安全性和環(huán)保性。此外，加油站還配備了智能充電樁，為電動汽車的持續(xù)充電提供了便利。這些智能設(shè)備的應(yīng)用讓智能加油站成為了一個集科技、安全、環(huán)保于一體的綜合服務(wù)平臺。
最后，參觀智能加油站讓我深刻認識到科技對生活的改變。智能加油站不僅提高了我們的生活便利，更加注重環(huán)保和節(jié)能。比如，加油站配備的智能環(huán)境控制系統(tǒng)可以實時監(jiān)測空氣質(zhì)量和噪音，保障加油站周圍環(huán)境的良好狀態(tài)。通過減少人工操作和能源的浪費，智能加油站在環(huán)保方面也起到了積極的作用。這種科技力量的改變讓我認識到，隨著科技進步，智能加油站不斷提升著人們的生活品質(zhì)，為我們帶來了更多的便利和舒適。
綜上所述，參觀智能加油站是一次讓我受益匪淺的體驗。智能加油站的高效、便捷和智能化特點讓我深刻感受到了科技的力量。智能加油站提高了加油效率，優(yōu)化了加油體驗，提供了更加便捷的加油方式，并通過智能化設(shè)備保障了加油站的安全和環(huán)保。科技對生活的改變讓我感受到了現(xiàn)代社會的便利和進步。相信隨著科技的不斷進步，智能加油站將在未來發(fā)展中扮演更加重要的角色，為人們創(chuàng)造更好的出行體驗。
參觀加油站心得體會篇五
隨著私家車的迅速增加，司機群體的結(jié)構(gòu)已發(fā)生了重要的變化，私家車主成為加油站重要的客源，司機的職業(yè)屬性正逐漸淡化。這種變化為加油站非油品服務(wù)的開展提供了條件。對于職業(yè)司機來講，車不是自己的，為別人打工，所以花錢方面不自由，消費觀念比較保守;而對私家車主而言則完全不同，他們的消費能力和自主性都很強，將成為加油站非油品服務(wù)的主要對象。
其實，不管是中國石化還是我們早已瞄準了加油站非油品業(yè)務(wù)這塊巨大的蛋糕。20xx年，我們公司制定了《加油站管理規(guī)范》，其中就對非油品服務(wù)項目做了詳盡的規(guī)定。除便利店外，加油站還可提供洗車、快餐、送貨、汽車養(yǎng)護(美容)、汽車修理、住宿等服務(wù)項目。
中國石化也在北京推出了實宜捷品牌的便利店，在上海，中國石化與聯(lián)合利華合作經(jīng)營加油站便利店。
20xx年，我們的銷售公司研究了便利店建設(shè)方案，計劃與國內(nèi)外大型超市集團合作開展便利店經(jīng)營。在北京、上海、廣州、蘭州、成都等地的加油站都開設(shè)了便利店。
“隨著加油站非油品業(yè)務(wù)的開展，非油品收入在加油站整個收入的比重有提高的趨勢?！编囉羲烧f，“不管是兩大集團也好，外國石油巨頭也好，民營企業(yè)也好，在中國現(xiàn)階段開展非油品業(yè)務(wù)有象征性成份?！?BR> 目前，很多加油站的非油品業(yè)務(wù)只是油品銷售的一種促銷方式。比如有些加油站加80升油就可以免費洗車。一些加油站站長認為，我們開設(shè)非油品業(yè)務(wù)只是給人一種直觀印象，讓人覺得我們這兒除了加油外還可以買東西、洗車，具體非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營如何是次要的。
在現(xiàn)階段，我國非油品業(yè)務(wù)占加油站銷售的量非常少，但一些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，其增速特別快。如中油bp公司廣州加油站的非油品業(yè)務(wù)正以30%的速度增長，今年將實現(xiàn)利潤2400萬元，在我國發(fā)展非油品業(yè)務(wù)總的趨勢是正確的，但要想達到西方發(fā)達國家的程度還需要很長一段時間。在一些消費能力差的地區(qū)，非油品業(yè)務(wù)連贏利恐怕都很難。
參觀加油站心得體會篇六
近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，人們的生活也變得越來越智能化。智能家居、智能手機等產(chǎn)品扮演著重要角色，而智能加油站也成為智能科技在交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。近日，我有幸參觀了一家智能加油站，并從中收獲了很多感悟，深受啟發(fā)。
首先，智能加油站的到來使得我們的加油體驗煥然一新。智能加油站借助先進的技術(shù)手段，提供了一系列便捷的服務(wù)。在進站時，無線電頻碼識別系統(tǒng)能夠自動識別車牌，并自動控制車輛入口閘口的開啟，避免了傳統(tǒng)人工操作進站的繁瑣等待。而在加油時，只需將身份證與汽油杯放置在機器上，機器會自動開始加油，并記錄加油量和費用信息。通過這種方式，不僅加快了加油的速度，節(jié)約了個人時間成本，還大大減少了因人工誤差導致的加油量不準確的問題。
其次，智能加油站的安全性得到了極大提升。傳統(tǒng)加油站由于工作人員對汽油的管理缺乏嚴格監(jiān)控，往往會引發(fā)一些不安全的情況。而智能加油站則不同，它通過智能監(jiān)控技術(shù)，全天候?qū)τ推反鎯^(qū)域、加油機等設(shè)施進行監(jiān)測，及時警示并處理潛在的安全隱患。同時，智能加油站的加油機和儲油罐之間設(shè)置了強大的防火閥門，一旦發(fā)生火災，可以迅速封閉供油管道，減少可能的損失。這些措施保障了消費者的安全，是傳統(tǒng)加油站無法比擬的。
再次，智能加油站也對環(huán)境保護做出了積極貢獻。智能加油站采用了現(xiàn)代化的環(huán)境保護措施，在油品貯存過程中，利用先進的過濾裝置使得油品更加純凈，并通過廢氣處理系統(tǒng)過濾有害物質(zhì)，減少對大氣環(huán)境的污染。此外，智能加油站在加油機周圍設(shè)置了雨水回收系統(tǒng)，可以對雨水進行回收再利用，達到節(jié)約水資源的目的。這些環(huán)保措施讓人們感受到了科技給環(huán)境帶來的積極影響。
最后，通過參觀智能加油站，我對智能科技的應(yīng)用于交通領(lǐng)域有了更加深刻的認識。智能加油站的出現(xiàn)充分利用了先進技術(shù)和人工智能，提升了加油體驗，提高了安全性，減少了環(huán)境的污染。這不僅能夠滿足人們對于交通出行的需求，也為智能科技的進一步發(fā)展提供了示范和堅實基礎(chǔ)。我相信，未來會有越來越多的智能加油站出現(xiàn)，為人們的生活帶來更加便捷和舒適的體驗。
總之，參觀智能加油站讓我對智能科技的應(yīng)用于交通領(lǐng)域有了更深的體會與認識。智能加油站的便捷服務(wù)、提升的安全性以及環(huán)保措施，都讓人們感受到了科技創(chuàng)新的力量。相信隨著科技的不斷進步，智能加油站將成為未來交通出行的重要組成部分，為我們的生活帶來更多便利。
參觀加油站心得體會篇七
抓住加油站火災發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì)，增強安全意識
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設(shè)施安全間距
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機底部應(yīng)用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標高站房地坪標高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
四、控制油罐和管道標高
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
五、消除靜電危害
卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護。
七、控制電氣點火源
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應(yīng)加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)?？刂菩蘩砗蜔熁?，營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
參觀加油站心得體會篇八
在城市的夜幕下，加油站似乎成為了一片別樣的世界。路面徹底清靜，而加油站卻依然燈火通明。深夜的加油站承載著無數(shù)的車輛和司機的疲憊，成為他們短暫的歇息之所。我也有幸在深夜駕車經(jīng)過加油站，親身感受了這樣一個特殊的場景。通過與加油站的接觸，我深深體悟到了深夜的加油站的魅力和它背后的人情味。
第二段：深夜的寂靜
夜幕下的加油站是一片寂靜的世界。步入其中，只能聽到無聲的機器運作和油泵唧唧地流動的聲音。很多人都會認為這樣的環(huán)境非?？植?，但我卻喜歡這種安靜的氛圍。沒有了白天車輛的嘈雜，也沒有了人群的喧嘩。夜深人靜，仿佛整個世界都進入了安詳?shù)臓顟B(tài)。在這種寧靜的背后，我感受到了內(nèi)心的平靜和放松。
第三段：司機的疲勞與呵護
深夜加油站最大的特點是它無時無刻不接待著各種加油的車輛。特別是對那些疲憊的司機來說，加油站是他們獲得短暫歇息的地方。在加油站的茶亭內(nèi)，坐滿了疲憊的人們。他們或是雙眼通紅，或是額頭布滿汗水。他們雖然疲憊不堪，卻也成為了彼此間的慰藉。人們在這里可以相互傾訴疲憊和苦悶，默默地給予對方安慰和鼓勵。這種人情味在深夜加油站得到了充分的體現(xiàn)。
第四段：加油站員工的辛勤
深夜駐扎在加油站的員工是這個特殊場景中的關(guān)鍵人物。他們是為了給司機服務(wù)而選擇在深夜加油站工作的。無論晝夜，他們都要戰(zhàn)勝困倦和寒冷。他們要確保加油站的正常運轉(zhuǎn)并保證車隊在最短時間內(nèi)得到服務(wù)。以一種發(fā)自內(nèi)心的真誠、熱情來對待前來加油的司機。他們的辛勤和耐心給人留下了深刻的印象。
第五段：我的體會與感悟
在深夜經(jīng)過加油站的體驗讓我意識到了許多事情。首先，深夜的寂靜能夠給人帶來內(nèi)心的平靜和放松，它是讓人放下所有煩憂的一種方式。其次，深夜加油站是司機們疲憊的歇息之所，也是彼此之間慰藉的場所。在這里，人們傳遞著關(guān)懷和鼓勵。最后，深夜加油站背后的人們，那些辛勤工作的員工，他們的付出和努力讓我深為感動。他們用心服務(wù)，與人為善。這種人情味使我感觸良多，也激發(fā)了我的內(nèi)心。
總結(jié)：
深夜加油站給予我的體會和感悟是如此的深邃和真切。這個特殊的場景深藏著人情味和溫暖，不僅給司機帶來短暫的休息，也讓人們彼此關(guān)懷和鼓勵。加油站背后的員工們辛勤工作，為人們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。這一切讓我在深夜的加油站中找到了內(nèi)心的寧靜和感動。這是一個特殊而有趣的體驗，使我對城市生活有了更加深入的認識。
參觀加油站心得體會篇九
近年來，加油站成為了一些不法分子的犯罪溫床，針對這一問題，中國多地采取了加油站治破的措施，開展“專項整治行動”，該行動取得了顯著的成效。在此，筆者將結(jié)合自己的實踐和體會，總結(jié)幾點關(guān)于“加油站治破”的心得體會。
第一段：題意引入
如今，加油站的治理成為了社會關(guān)注的焦點，其重要性不言而喻。隨著城市的發(fā)展和人口的增長，加油站規(guī)模不斷擴大，管制難度也與之增加。為了保障我國能源貿(mào)易和社會穩(wěn)定，有關(guān)部門紛紛制定了多項法規(guī)和措施——其中之一就是加油站治破行動。
第二段：治破行動的優(yōu)勢
首先，加油站是社會的重要組成部分，其可以提供石油和液化氣等重要能源。而加油站治破行動的出現(xiàn)，則在一定程度上保障了加油站業(yè)務(wù)的正常運作。此外，加油站治破行動可以有效打擊各類犯罪行為，減少流氓、黑社會、惡勢力等不良分子的干擾，保障了消費者的人身和財產(chǎn)安全。
第三段：加油站治破的具體措施
在加油站治破行動中，一般都采取以下措施：首先，加強對加油站的日常巡邏，做到“走在前面、預防在先”，盡早發(fā)現(xiàn)問題，保障加油站的安全。其次，加強對進出加油站車輛、人員的監(jiān)管，嚴格實行身份證采集和紀錄，防止“吸走油、跑路款”的現(xiàn)象。同時，加強對加油站附近及長途沿線的巡邏，減少流氓和黑社會到加油站滋事或開展違法犯罪等行為。最后，完善加油站的安防系統(tǒng)，加載紅外報警措施，并加強對視頻監(jiān)控、防盜門、防火設(shè)施等的日常保養(yǎng)，確保消費者在使用中沒有任何隱患。
第四段：加油站工作人員應(yīng)該如何做
作為加油站工作人員，應(yīng)該時刻保持警惕，發(fā)現(xiàn)問題及時上報相關(guān)部門，同時加強自我保護和安全認知，保障自身的人身和財產(chǎn)安全。其次，加油站工作人員要加強溝通和協(xié)作，遇到不法分子及時匯報，以便能夠及時捕獲罪犯。
第五段：加油站治破形勢總結(jié)
經(jīng)過多年的治破行動，加油站的治破形勢得到了初步控制，以我所見到的治破形勢為例：治破行動正在逐漸規(guī)范加油站的經(jīng)營管理，防止超載、跨界、非法營業(yè)等行為的出現(xiàn)。加油站治破行動為社會經(jīng)濟發(fā)展提供了有力的保障，讓廣大消費者在享受加油站服務(wù)的同時，更加放心和安心。
總之，加油站治破行動是技術(shù)進步與社會發(fā)展的必然產(chǎn)物。通過對加油站的規(guī)范管理和維護，保障了大家的生命財產(chǎn)安全，同時也加速我國社會穩(wěn)定的發(fā)展。相信，在未來的發(fā)展中，加油站治破行動將會更加成熟和規(guī)范。
參觀加油站心得體會篇十
九天的學習時間，共學習了八種課程?？傮w上分為營銷、非油品、站務(wù)管理三項，基本涵蓋了作為一名加油站站長所需要的崗位技能。通過這次學習，使我對未來的工作有了新的認識。
在油品銷售部分，通過系統(tǒng)的學習，科學地總結(jié)了加油站的營銷策略，特別是“巢穴”的營銷部分。它將全國各地成功加油站案例與油品銷售理論相結(jié)合，生動形象地指出了我們未來工作的主要方向。借助這次銷售公司花大力氣、下大力度，對加油站進行全新包裝改造的契機，如何打造成位于高速路司機的“巢穴”，成為擺在我們面前的首要問題。簡單的說，在工作中我們要先分析客戶，建立客戶檔案，發(fā)展具有代表性的客戶，設(shè)立獎勵制度，建立客戶回訪，完善服務(wù)功能，定促銷鼓勵消費。
妥當?shù)臓I銷方式，會給加油站帶來是巨大的銷售額，如果經(jīng)營不善將會受到很大沖擊。所以我會將學習到的營銷策略運用到實際工作中，積極主動的開發(fā)客戶，千方百計的培養(yǎng)他們的忠實度。
非油品的銷售將會是未來我公司利潤來源的主要部分。美國是世界上在加油站開展非油品銷售最早的國家，在美國的17.4萬座加油站中，有14萬座加油站設(shè)有便利店，約占80%。日前，美國絕大部分加油站的利潤主要來自便利店經(jīng)營而不是油品銷售，非油品銷售已成為加油站總利潤的主要來源。美國加油站油品銷售收入占總銷售收入的60%左右，而形成的利潤只占總利潤的30%-40%;便利店銷售收入只占總銷售收入的30%-40%，形成的利潤卻占總利潤的55%-65%。但是在目前國內(nèi)非油品的銷售處于剛起步的階段，且面臨著諸多的問題。基本上屬于認識方面。例如，員工會認為非油品的銷售影響了油品的銷售。再有員工認為商品價格高于一般超市較難銷售。
消費者也會受價格影響。所以，在未來的工作中，我們需要著重對員工和消費者意識的培養(yǎng)，首先向員工灌輸非油品銷售業(yè)務(wù)是與油品銷售同等重要性，并且通過非油品的銷售也可以給自己帶來實際收益。關(guān)于價格因素，要讓員工知道，我們出售商品的目標人群與市區(qū)超市是不同的。通過對員工的教育，來提升銷售極積性，繼而主動的引導消費者。
加油站便利店是為司機提供便利，為其節(jié)省時間、為乘客節(jié)省時間。我們出售的不僅僅是商品，我們伴隨商品出售的還有服務(wù)與便捷，這就要我們?yōu)橄M者營造出干凈、整潔、高品位的消費環(huán)境。站區(qū)的改造工作已經(jīng)為我們提供了良好的平臺。
通過學習加油站業(yè)務(wù)管理，使我感覺到加油站工作是我公司最基礎(chǔ)的一環(huán)，并且加油站數(shù)量眾多。為了方便管理必然有統(tǒng)一的管理方式，并且對于站內(nèi)的各項營業(yè)運作都有嚴格的要求，我們在日常工作中要作的就是完整的執(zhí)行。例如在卸油時，油站內(nèi)清潔時，都要有具體的步驟安排。這樣就保證了站內(nèi)所有的業(yè)務(wù)都在一個可控的軌道內(nèi)運作，并且保質(zhì)保量。
參觀加油站心得體會篇十一
一路走來，步履匆匆，不覺間xxxx年已悄然向我們揮手作別，迎來了嶄新的xxxx年。在璀璨的“寶石花”照耀下，回首一年來的加油工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結(jié)自己做過的工作，年底了，靜下心來總結(jié)一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結(jié)：
xxxx年對所有國人來說是不同意義的一年，有四川汶川地震悲痛和北京奧運會的無限驕傲，還有全球經(jīng)濟危機的巨大壓力。但這個春天我非常有幸來到大連xx加油站工作，雖然工作只有短暫的大半年時間，但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會。更重要的是我從當初的“菜鳥”到礪漸的成熟，讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。
大連xx加油站是一個中等規(guī)模的加油站。該站的主要成員有：站長，計量員，核算員，安全員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區(qū)，第二大塊是油罐區(qū)，第三大塊是辦公大廳。第四大塊就是工作人員餐廳。
在未上崗前的培訓，了解到了有關(guān)中國石油企業(yè)各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石化是兩個獨立的企業(yè)，不能混為一談。在xx的排名中，中國石油躋身于世界500強企業(yè)之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是xx年北京奧運會的合作伙伴，該企業(yè)的宗旨是“奉獻能源，創(chuàng)造和諧”；企業(yè)精神：愛國，創(chuàng)業(yè)，求實，奉獻。中國石油的核心經(jīng)營管理理念：誠信，創(chuàng)新，業(yè)績，和諧，安全。中國石油加油站服務(wù)宗旨：為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意地服務(wù)。加油站的服務(wù)承諾；質(zhì)量達標，計量準確，環(huán)境整潔，健康安全，方便快捷。
來到大連xx加油站加油站里工作，x站長和x班長，安全員吳x強調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸煙”、“不準打手機”、“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
在加油站工作，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油十三步曲”。工作的第1天，x站長就派了x班長來教我。她先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：
第一步，站立迎候。
第二步，指引車輛。
第三步，開啟車門。
第四步，微笑招呼。
第五步，熱情詢問。
第六部，開啟油箱。
第七步，歸零預置。
第八步，提槍加油。
第九部，收槍復位。
第十步，簡易擦車。
第十一步，提示付款。
第十二步，禮貌送行。
第十三步，盤整清潔。
我要把這十三步的每一個動作做到位，做規(guī)范確實不是一件容易的事，也犯了一些錯誤：如加冒油，但最大的是一時疏忽被司機把加油機的計量器打碎幸運的是沒有傷到人，沒有造成重大事故，此事通過x站長的處理與司機的耐心交涉以基本解決！在這里我非常感謝她，我們尊敬的x站長！
參觀加油站心得體會篇十二
清楚的記得5月22日下午，接到xx主任電話叫我到xx加油站實習一天。那一刻莫名的緊張興奮縈繞著我。我知道自己去面對的是即將改變我今后一生的機會。
四年前，我第一次踏入xx這番水土。那時認為自己只是這座城市的過客。沒想到四年后，這里竟成為自己工作奮斗的城市；竟成為自己今后扎根的地方。這番水土將養(yǎng)育我今后漫長而短暫的人生路。我很感動，我很興奮，我亦很向往今后的人生道路。我現(xiàn)在寫下這一切，僅僅只是想記下自己的心情，寫下自己的感受。
告別了菁菁的校園生活，踏入了復雜的社會。我很慶幸自己在5月份與中國石化銷售有限公司川渝xx分公司簽下了就業(yè)協(xié)議書，貴公司在社會各界很有好評，發(fā)展?jié)摿艽蟆Ｎ覒阎o張興奮與感激的心情；懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，于7月2號到公司報到，至今快一個月了。在這不長的一個月，我在xx加油站學到了很多我以前校園生活里沒有的知識。在這里我的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非淺、深有體會。
從學校到企業(yè)，我來到xx加油站這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了我的一個新的征程。到xx加油站受到他們的熱情歡迎，每個人都非常的隨和，非常的具有親和力。他們身上所體現(xiàn)出的濃郁的企業(yè)文化，讓我深深地震撼。第一天站長就給我們講授安全知識，并忙著給我們找工作服，讓站上加油員工指引我們參加實際操作。
提示我們怎樣做安全，在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的工作服；不準穿帶鐵釘?shù)男?，最好是穿運動鞋。在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行……這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
在加油站工作，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油八步法”。上班的當天，站長就派了“八步法”做得很標準的何姐來教我們。她先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我們學得不亦樂乎。平時上班還經(jīng)常讓同事周耗冬、湯尉烽給我們指點示范。一有車來就主動上前迎車。
在加油站工作，開發(fā)票和做交接班表的學習是非常重要地。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票和做交接班表就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會填寫錯誤。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準；做交接班表數(shù)字填寫要準確、工整。記得有一次粗心寫錯了一位小數(shù)點，結(jié)果與實際收入相差很大，后來還是xx站長細心的查出我的錯誤。我還以為會受到嚴重批評，可xx站長并沒有批評我，而是叫我下次注意，書寫時要盡量規(guī)范、整潔。xx站長開闊的胸襟，讓我再次體會到公司的人性化管理。
加油站工作，我不僅僅學習的是操作程序，更多的是學習做人。俗話說的好“先做人，后做事?！痹鯓咏⒆约号c同事的關(guān)系，怎樣協(xié)調(diào)自己與顧客的關(guān)系。這些都是一門很重要的學問，以誠待人是我的做人的信念。加油站的工作我要學習的還有很多，xx站長在7月11日那天，花了整整一個上午的時間給我和譚玲惠詳細講解加油站的業(yè)務(wù)流程。他的講解讓我對加油站有了更深層次的認識，也激起了求知欲，我相信自己能在這里一天天的成長。
從一名大學生到加油員，在這短短的一個多月時間里，在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事的支持下，我順利實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)換，以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想，是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺；是中石化給了我這個充分體現(xiàn)自己人生價值的空間。在加油站今后的工作中，我一定回踏踏實實做人，認認真真做事，努力成為一名能辦事、勤辦事、辦好事的優(yōu)秀員工。
參觀加油站心得體會篇十三
x年對所有國人來說是不同意義的一年，有四川汶川地震悲痛和北京奧運會的無限驕傲，還有全球經(jīng)濟危機的巨大壓力。但這個春天我非常有幸來到大連加油站工作，雖然工作只有短暫的大半年時間，但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會。更重要的是我從當初的 菜鳥 到礪漸的成熟，讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。
大連加油站是一個中等規(guī)模的加油站。該站的主要成員有：站長，計量員，核算員，安全員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區(qū)，第二大塊是油罐區(qū)，第三大塊是辦公大廳。第四大塊就是工作人員餐廳。
在未上崗前的培訓，了解到了有關(guān)中國石油企業(yè)各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石化是兩個獨立的企業(yè)，不能混為一談。在20xx的排名中，中國石油躋身于世界500強企業(yè)之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是20xx年北京奧運會的合作伙伴，該企業(yè)的宗旨是 奉獻能源，創(chuàng)造和諧 ;企業(yè)精神：愛國，創(chuàng)業(yè)，求實，奉獻。中國石油的核心經(jīng)營管理理念：誠信，創(chuàng)新，業(yè)績,和諧，安全。中國石油加油站服務(wù)宗旨：為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意地服務(wù)。加油站的服務(wù)承諾;質(zhì)量達標，計量準確，環(huán)境整潔，健康安全，方便快捷。
來到大連加油站加油站里工作，x站長和x班長，安全員吳x強調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語： 不準吸煙 ， 不準打手機 ， 熄火加油 等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂 通識教育課 吧。
在加油站工作，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為 加油十三步曲 。工作的第1天，x站長就派了x班長來教我。她先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，站立迎候。第二步，指引車輛。第三步，開啟車門。第四步，微笑招呼。第五步，熱情詢問。第六部，開啟油箱。第七步，歸零預置。第八步，提槍加油。第九部，收槍復位。第十步，簡易擦車。第十一步，提示付款。第十二步，禮貌送行。第十三步，盤整清潔。我要把這十三步的每一個動作做到位，做規(guī)范確實不是一件容易的事，也犯了一些錯誤：如加冒油，但最大的是一時疏忽被司機把加油機的計量器打碎幸運的是沒有傷到人，沒有造成重大事故，此事通過x站長的處理與司機的耐心交涉以基本解決!在這里我非常感謝她，我們尊敬的x站長!
在加油站里工作的第二事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會?？傊?，大概要注意這些方面：一，填寫金額時要區(qū)分大小寫，不能涂改，否則作廢。二，在所填金額前要封頂。三，注意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準。
在與司機朋友的服務(wù)中最初我有些不耐煩，甚至達到大大出手的地步，通過x站長的批評和耐心教育，我知道：生活不能缺少微笑，服務(wù)更離不開微笑。微笑很簡單，因為每個人天生都會笑，但要時刻保持微笑，哪怕心情不好的時候也能微笑自如，那恐怕就不易了。中國石油的標志 寶石花 需要我們每一個員工用心去愛護。如果你不知道該怎么辦，那就露出你的八顆牙齒，微笑一下吧!只要我們的微笑能像呼吸那樣自然，能像陽光那樣燦爛， 寶石花 就一定能在中國大地光芒四射。 奉獻能源，創(chuàng)造和諧 。讓我們一起用微笑告訴顧客，用微笑感動顧客，用微笑創(chuàng)造價值。
x年在加油站的工作，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，也許有一天我會離開我心愛的加油站工作，但讓我值得感謝的人，給我?guī)椭徒逃娜耸窃谖胰松袇s無法把遺忘的!
x年我將以嶄新的姿態(tài)來對待我的工作，學習 鐵人 王進喜的吃苦精神，遵守公司六大禁令一、嚴禁特種作業(yè)無有效操作證人員上崗操作。二、嚴禁違反操作規(guī)程操作。三、嚴禁無票證從事危險作業(yè)。四、嚴禁脫崗、睡崗和酒后上崗。五、嚴禁違反規(guī)定運輸民爆物品、放射源和危險化學品。六、嚴禁違章指揮、強令他人違章作業(yè)。愛崗敬業(yè)，微笑、熱情、禮貌的為顧客服務(wù)， 以人為本 從 心開始 聽從x站長領(lǐng)導，服從x站長指揮!像一系列違規(guī)事件說 不 !希望閻站長和領(lǐng)導們看我是實際行動吧!
參觀加油站心得體會篇十四
四月份是我們的第六屆優(yōu)質(zhì)服務(wù)月，為做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，在三月份的領(lǐng)班管理月中，我已經(jīng)做好了充分的準備。
加油站的工作繁雜瑣碎，站經(jīng)理不能事必躬親領(lǐng)班，就要在關(guān)鍵時刻獨擋一面，協(xié)助站經(jīng)理做好各項經(jīng)營管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上啟下的作用，交接班工作的好壞直接關(guān)系到一天的工作運轉(zhuǎn)及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點，對油品進行計量，抄表碼，清貨款，核發(fā)票等切實做到交接清楚，責任分明。
每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽，精神抖擻地迎著車輛時，心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪，并把這種樸素的情感傾注在工作中?！罢九d我榮”已成為大家愛崗敬業(yè)、默認奉獻的自覺行動。
為了給用戶創(chuàng)造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環(huán)境，在工作間隙，我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物，把加油島拖得干干凈凈，并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈；為使廁所保持干凈、沒有異味，我每隔幾個小時就沖一次廁所，把地面清理得干干凈凈，并灑上84消毒液，受到了顧客的贊揚；為了驅(qū)趕嗜睡的困擾，我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生，用辛勤的汗水裝扮自己的家。
領(lǐng)班的另一個主要任務(wù)就是協(xié)助站經(jīng)理做好接卸油品工作，接卸過程中，按操作規(guī)范要求，做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。
第二：連接靜電接地線，備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經(jīng)計量后準備接罐；
第三：計量檢測確認油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生；
第四：核對油品隨貨同行記載的品種、數(shù)量、檢查確認電子簽封；
加油站的工作雖然平凡，但平凡的工作可以在奉獻中得到升華，雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事，但可以立足本職，兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。我相信通過我們不懈的努力，中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛、輝煌！
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參觀加油站心得體會篇十五
加油站安全管理培訓班心得體會加油站安全管理培訓班心得體會通過加油站安全培訓活動，我積極的學習了加油站的安全知識，參與了加油站安全問題的討論。通過學習，我從思想深處認識到了安全工作的重要性，真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。為什么我們要安全，上級三令五申，加強安全管理，可是從事實情況看，加油站的安全事故還是不斷出現(xiàn)，說明了什么，說明了事故就在我們身邊，事故就在我們的麻痹大意里，就在我們的松懈思想里。所以，講安全，重安全，是我們每個人的責任，也是我們每個人的需要。安全，是油站工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應(yīng)盡的首要責任。我們的安全責任是什么，我們?nèi)绾伪ＷC安全，我們的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識；其次，要嚴格遵守各項操作規(guī)程，嚴格按安全流程辦事，堅決杜絕“三違”現(xiàn)象，認真工作，實事求是。通過一天的培訓，再結(jié)合現(xiàn)實中我們加油站的管理，發(fā)現(xiàn)了不少隱患：
2.由于加油站某些時段車輛進出站加油較多，員工都在忙著加油，不能及時制止加油站周邊以及站內(nèi)一些容易引發(fā)安全事故的行為。
3。.某些時段加油站車輛進出較多，員工忙著加油，沒能對車輛進行正確方便的引導，致使車輛停滯在站口一帶，對過路以及進出站的車輛造成了不便，并且存在事故隱患。
4.很多油站把油站安全自檢當成是一個任務(wù)來完成，不是為了油站的安全而去自覺、認真的進行檢查。
5.對安全事故隱患的處罰力度不夠。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，許多安全事故的發(fā)生都是因企業(yè)的不安全狀態(tài)所引起的，在發(fā)現(xiàn)問題和隱患時不及時解決和排除，只能在最后的階段以更高的代價解決，甚至付出生命的代價，給企業(yè)經(jīng)濟代來不可挽回的損失，企業(yè)的形象也將受到嚴重的損害。通過一天的培訓，我覺得我們的安全問題可以從以下幾個方面去防微杜漸：
2.加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。讓員工都能明白安全生產(chǎn)與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的關(guān)系。
5.加強油站的安全應(yīng)急預案演練，在演練中讓每個員工都熟悉自己的職責與分工，加強同事之間的團結(jié)與配合。加油站的安全工作就像在戰(zhàn)場上打仗一樣時刻繃緊神經(jīng)，因為你也許一不小心，就會血染沙場。只有持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零，也只有這樣，才能不斷的提升我們企業(yè)的經(jīng)濟效益，畢竟，安全出效益。
參觀加油站心得體會篇十六
me是中石化銷售公司零售經(jīng)營管理體制改革后派生出來的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態(tài)度和嚴謹務(wù)實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個加油站。因受當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業(yè)務(wù)科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉(zhuǎn)換。
在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營管理工作中，除了履行me五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經(jīng)驗，我深知站長是加油站經(jīng)營管理的直接執(zhí)行者和最終落實者。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經(jīng)營管理水平和保障安全運營的基礎(chǔ)。只有站長在崗率高，才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實經(jīng)營活動。
由于站長未在崗，加油站發(fā)生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決，直接影響了加油站正常經(jīng)營。例如，今年1月份，我片區(qū)某站一客戶李某由于沒有行車經(jīng)驗，在去往東北送貨前，在該站加滿了-20#柴油。結(jié)果行駛到東北地區(qū)后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛?？蛻粼诓涣私鈱嵡榈那闆r下，找到該站投訴油品標號和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問“為什么加你站的-20#柴油，在本地能用而到東北卻不能用?”。他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內(nèi)”，該客戶誤認為站長就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上，造成了加油站營業(yè)中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加-20#柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應(yīng)加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內(nèi)其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經(jīng)營管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：
針對個別站長缺乏事業(yè)心，責任心差，經(jīng)營管理水平低的問題，我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經(jīng)營與管理》為依據(jù)，著重針對站長地位和職責等章節(jié)進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負著經(jīng)營管理雙重任務(wù)，地位至關(guān)重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經(jīng)營管理的第一責任人。要想做好加油站的經(jīng)營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的基本素質(zhì)即事業(yè)心、責任心、進取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉，責任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強烈的事業(yè)心、責任心、進取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務(wù)和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責任心，“爭創(chuàng)一流”的進取心。