精選鐵路機(jī)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)范文(14篇)

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    心得體會(huì)是對(duì)所面臨問(wèn)題的思考和解決方案的總結(jié),具有很高的實(shí)用性。怎樣寫(xiě)一篇較為完美的心得體會(huì)是一個(gè)需要認(rèn)真思考和探索的問(wèn)題。下面是一些寫(xiě)心得體會(huì)的實(shí)例,希望能給大家提供一些寫(xiě)作思路和參考。
    鐵路機(jī)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)篇一
    鐵路局機(jī)務(wù)段是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)性和機(jī)會(huì)的工作崗位。許多人都來(lái)到這里,尋求更好的職業(yè)發(fā)展和人生機(jī)會(huì)。在這樣的背景下,鐵路局機(jī)務(wù)段開(kāi)展了多種形式的培訓(xùn)活動(dòng),幫助員工提高工作技能,增強(qiáng)自我素質(zhì)。本文將從個(gè)人的角度出發(fā),分享我的培訓(xùn)心得體會(huì)。
    一、提高工作技能
    在機(jī)務(wù)段培訓(xùn)中,最大的體會(huì)就是技術(shù)提升。我們學(xué)習(xí)了列車的運(yùn)行原理、維護(hù)技巧、安全保障等課程,這些課程為我們提供了更多的知識(shí)和操作技巧。例如,在列車排查故障方面,通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí),我掌握了更多的排查方法和技巧,能夠更加快速、高效地解決故障。
    此外,機(jī)務(wù)段的培訓(xùn)課程還涉及到技術(shù)更新、新技術(shù)應(yīng)用和制度改革方面的內(nèi)容。這些課程不僅拓寬了我的眼界,還培養(yǎng)了我的自學(xué)能力,使我在以后的工作中更加自信和有信心。
    二、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)
    機(jī)務(wù)段的工作強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)作精神。在培訓(xùn)中,我認(rèn)識(shí)到一個(gè)人的能力有限,只有與他人形成默契、互相支持,才能更好地完成工作任務(wù)。因此,在課堂上,我注意與同事的配合,學(xué)會(huì)了聽(tīng)取別人的建議,在解決問(wèn)題時(shí)更細(xì)致、更周到。
    在團(tuán)隊(duì)建設(shè)中,我們也要學(xué)會(huì)溝通和合作,共同完成任務(wù)。培訓(xùn)中,貴重設(shè)備的維護(hù)和操作需要多人協(xié)作,我們安排好各自的職責(zé)和任務(wù),克服團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的矛盾和分歧,確保工作的無(wú)誤完成。
    三、增強(qiáng)安全意識(shí)
    鐵路運(yùn)輸是一項(xiàng)高危險(xiǎn)性的工作,安全意識(shí)對(duì)于員工至關(guān)重要。機(jī)務(wù)段在培訓(xùn)中注重安全知識(shí)的傳授和落實(shí)。我們學(xué)習(xí)了如何正確佩戴安全防護(hù)設(shè)備、注意事項(xiàng)、應(yīng)急處理等方面的內(nèi)容。這些培訓(xùn)課程不僅使我們?cè)诓僮髦懈有⌒?,而且提高了我們的安全管理能力,讓我們更有?zé)任心、更加慎重。
    四、培養(yǎng)自我要求
    在機(jī)務(wù)段培訓(xùn)中,我認(rèn)識(shí)到要想提高職業(yè)技能,除了課堂學(xué)習(xí)外,還需要自我要求。因此,我在培訓(xùn)中積極參與討論,并主動(dòng)請(qǐng)教老師和同事的經(jīng)驗(yàn)和建議。我也認(rèn)真閱讀教材和管理規(guī)定、制度,磨練思維,提高自己的分析和解決問(wèn)題的能力,做到勤思考、勇探索、勇創(chuàng)新。
    五、彰顯鐵路情懷
    鐵路是中華民族的重要文化符號(hào),也是一條重要的交通線路。身為鐵路員工,我們應(yīng)該有一份鐵路情懷。機(jī)務(wù)段培訓(xùn)課程不僅注重技術(shù)水平和工作技巧的提升,同時(shí)也注重員工的精神面貌和職業(yè)素養(yǎng)的發(fā)展。當(dāng)我們走在鐵軌上,修復(fù)機(jī)車,感受到鐵路的美好的同時(shí),也不忘勤奮工作,為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
    總之,鐵路局機(jī)務(wù)段培訓(xùn)是一項(xiàng)非常重要的工作。它為員工提供了學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)和發(fā)展的機(jī)會(huì),提升了員工的技能和綜合素質(zhì),增強(qiáng)了員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。我們應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)和反思,把培訓(xùn)成果運(yùn)用到實(shí)踐中,為鐵路運(yùn)輸事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
    鐵路機(jī)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)篇二
    開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),是一項(xiàng)具有極強(qiáng)實(shí)踐性、針對(duì)性和實(shí)效性的活動(dòng)。為此,我們從活動(dòng)起步伊始,就把解放思想、創(chuàng)新發(fā)展貫穿其中,形成了運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀研究解決制約路局和諧發(fā)展重大問(wèn)題的良好氛圍。
    一、學(xué)研結(jié)合,增強(qiáng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀能力
    搞好學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的首要任務(wù)就是要通過(guò)扎實(shí)有效的學(xué)習(xí)調(diào)研,提高黨員領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識(shí)水平和能力,增強(qiáng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的堅(jiān)定性和自覺(jué)性。
    1.廣泛調(diào)研分析,準(zhǔn)確把握局情,增強(qiáng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的堅(jiān)定性和自覺(jué)性。黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范,路局領(lǐng)導(dǎo)班子成員堅(jiān)持用三分之二的時(shí)間進(jìn)班組、到工區(qū)、走線路、上機(jī)車,和一線干部職工面對(duì)面交流談心,并分系統(tǒng)召開(kāi)了十多場(chǎng)專題座談會(huì),廣泛征求干部職工的意見(jiàn)和建議。經(jīng)過(guò)廣泛調(diào)研和深入分析,使黨員干部清醒地認(rèn)識(shí)到我局在貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀上存在干部職工思想觀念比較滯后、重要通道運(yùn)輸能力緊張、經(jīng)營(yíng)管理薄弱問(wèn)題比較突出和制度機(jī)制還不夠健全等方面的差距和問(wèn)題,進(jìn)一步加深了對(duì)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀重要性、緊迫性的認(rèn)識(shí),為學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。
    2.著眼學(xué)以致用,立足素質(zhì)提高,增強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的的針對(duì)性和實(shí)效性。針對(duì)我局領(lǐng)導(dǎo)干部素質(zhì)能力建設(shè)方面存在的突出問(wèn)題,編寫(xiě)了《加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部素質(zhì)建設(shè),在貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè)中展示作為》的學(xué)習(xí)資料,作為培訓(xùn)的補(bǔ)充教材。10月14日局長(zhǎng)龍京帶頭結(jié)合局情,就學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀中的一些重大問(wèn)題作了學(xué)習(xí)報(bào)告。在隨后的兩天集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)中,主管運(yùn)輸、基建和安全的副局長(zhǎng),從理論與實(shí)踐的結(jié)合上,分別就強(qiáng)化運(yùn)輸組織、加強(qiáng)安全管理、推動(dòng)大規(guī)模鐵路建設(shè)等重大問(wèn)題,向黨員領(lǐng)導(dǎo)干部作了深入淺出、生動(dòng)形象的專題輔導(dǎo),引起了強(qiáng)烈共鳴。
    二、學(xué)議結(jié)合,創(chuàng)新和諧西鐵建設(shè)思路
    集中培訓(xùn)結(jié)束后的次日,路局即召開(kāi)了局務(wù)會(huì)議,開(kāi)展思想解放大討論活動(dòng),運(yùn)用學(xué)習(xí)培訓(xùn)成果,研究路局推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè)、建設(shè)和諧西鐵的重大問(wèn)題。局領(lǐng)導(dǎo)班子成員和機(jī)關(guān)各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人通過(guò)面對(duì)面暢談學(xué)習(xí)收獲,共商發(fā)展大計(jì),在創(chuàng)新和諧西鐵建設(shè)思路上形成了共識(shí)。
    一是樹(shù)立六大理念,解放思想、更新觀念。通過(guò)深入研討,大家普遍認(rèn)為,要推動(dòng)路局和諧發(fā)展,必須進(jìn)一步解放思想,牢固樹(shù)立大運(yùn)輸、大安全、大協(xié)調(diào)、大效率、大效益、大穩(wěn)定的“六大理念”。這不僅符合局情,而且符合科學(xué)發(fā)展觀的要求。具體講,就是要樹(shù)立“運(yùn)輸一盤(pán)棋”思想,將運(yùn)輸暢通擺在龍頭地位;樹(shù)立安全第一的思想,把安全放在重中之重的位置;樹(shù)立以團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)為主的“大協(xié)調(diào)”意識(shí),保證全局整體利益最大化;樹(shù)立“大效率”意識(shí),打破部門(mén)和系統(tǒng)界限提升整體效率;樹(shù)立“大效益”理念,推行精細(xì)化管理,追求效益最大化;樹(shù)立以關(guān)注民生為導(dǎo)向的“大穩(wěn)定”理念,將改革發(fā)展成果廣泛地惠及職工群眾。從而實(shí)現(xiàn)全員思想觀念的大轉(zhuǎn)變,為推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
    二是推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè),創(chuàng)新機(jī)制、完善制度。今年三月,路局新班子組建后,提出了全局工作在既有平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)新飛躍的“二次創(chuàng)業(yè)”發(fā)展思路,并制定了八項(xiàng)總體目標(biāo)。大家在討論過(guò)程中普遍認(rèn)為,圍繞“二次創(chuàng)業(yè)”目標(biāo),路局在創(chuàng)新和完善安全生產(chǎn)、施工管理、多元發(fā)展、人才培養(yǎng)使用、黨建思想政治工作機(jī)制和制度方面做了大量工作,并取得了較為顯著的成效。實(shí)踐證明這一發(fā)展思路和總體目標(biāo)符合科學(xué)發(fā)展觀的要求,符合部黨組提出的建設(shè)和諧鐵路的要求。必須以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步創(chuàng)新完善制度機(jī)制,將“二次創(chuàng)業(yè)”實(shí)踐不斷推向前進(jìn)。
    三是堅(jiān)持以人為本,共建共享、統(tǒng)籌發(fā)展。通過(guò)對(duì)實(shí)施“安質(zhì)效”管理考核辦法等改革措施前后干部職工精神狀態(tài)的對(duì)比,認(rèn)識(shí)到不斷提高職工生產(chǎn)生活質(zhì)量、提升鐵路服務(wù)社會(huì)和人民群眾的能力,既是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、堅(jiān)持以人為本的重要體現(xiàn),也是推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的根本所在。必須牢固樹(shù)立“職工利益無(wú)小事”的觀念,重新規(guī)劃生活線、文化線、衛(wèi)生線建設(shè),盡力解決一線職工生產(chǎn)生活中的實(shí)際問(wèn)題,使全局職工共享改革發(fā)展的成果。同時(shí),充分發(fā)揮鐵路作為國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具的作用,加快推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè),優(yōu)化客貨運(yùn)輸產(chǎn)品,提升“窗口”服務(wù)水平和質(zhì)量,形成全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的良好局面。
    三、學(xué)改結(jié)合,制約改革發(fā)展難題
    從學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)一開(kāi)始,我們就堅(jiān)持邊學(xué)邊改,以學(xué)促改,學(xué)改結(jié)合,積極制約實(shí)現(xiàn)“二次創(chuàng)業(yè)”目標(biāo)任務(wù)的難題,確保學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)和安全運(yùn)輸生產(chǎn)兩不誤、雙促進(jìn)。
    鐵路機(jī)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)篇三
    對(duì)于這三個(gè)月的培訓(xùn)課 程,我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來(lái)形容了。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解、 精彩案例無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象, 我只恨自己才疏學(xué)淺、 文筆糟糕, 不能夠?qū)⑺械母杏|都通過(guò)文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁,以祈求 能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達(dá)出來(lái)。
    在這這次培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識(shí)。高鐵特點(diǎn)是:
    速度快、安全性好、運(yùn)能大、能耗低、污染輕、占地少、造價(jià)低、舒適度高、效 益好。而我國(guó)目前是東部人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、資源匱乏,而西部人口稀少、經(jīng) 濟(jì)落后、資源豐富。要改變這一局面,必須大力發(fā)展交通運(yùn)輸,落后地區(qū)一旦被 鐵路覆蓋或輻射, 則會(huì)使該地區(qū)更大范圍地融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體中去,提升 其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平, 加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。這次的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了高速鐵路的發(fā) 展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的作用, 尤其是對(duì)大西北的經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差 距、 提高我國(guó)的綜合實(shí)力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕 傲與自豪, 在以后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作 作風(fēng)把自己的本職工作做好, 為祖國(guó)西部的建設(shè)奉獻(xiàn)自己的一份力量。
    這次培訓(xùn), 讓我們對(duì)自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢(shì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和了解, 從而 能更快的適應(yīng)自己的工作崗位, 充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性,在做好自己的本職工作 的同時(shí), 最大效果的為供電段創(chuàng)造效益, 供電段的快速發(fā)展也是我們個(gè)人的發(fā)展。
    在培訓(xùn)隊(duì)短短三個(gè)月的培訓(xùn)中,留給我們的不僅僅是知識(shí)的積累,更是一種 思想的考驗(yàn)和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個(gè)月的時(shí)間,但使 我 們受益匪淺。
    首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面, 此次培訓(xùn)主要針對(duì)鐵路交通運(yùn)輸牽引供電方面進(jìn)行了全面 培訓(xùn),包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動(dòng)化等一系列的專業(yè)課程。讓 我們倍感榮幸的是, 此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀教師,這也體 現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間,各教師由書(shū)本理論結(jié)合自己的 實(shí)際操作和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn), 把課本上枯燥無(wú)趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動(dòng),易 于理解。同時(shí),老師們都毫無(wú)保留的把他們多年累積的經(jīng)驗(yàn)傳授給我們,使我們 更好的消化了所學(xué)知識(shí), 課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴(yán)肅,給我們創(chuàng)造了毫無(wú)壓力 的學(xué)習(xí)環(huán)境。
    尤其對(duì)于電力系統(tǒng)分析這門(mén)學(xué)科,作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來(lái)說(shuō) 是尤為重要的一門(mén)課程, 開(kāi)始擔(dān)心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會(huì)不會(huì)很難理解和 掌握, 但是老師極為細(xì)致的講解包括案例分析,圖畫(huà)分析等一系列的方法讓我們 的顧慮消失全無(wú), 我們不僅很好的消化了所學(xué)知識(shí)并且相信在以后的實(shí)際工作中 也能良好的運(yùn)用進(jìn)去。
    回顧這三個(gè)月的實(shí)習(xí),感觸很深,收獲頗豐。通過(guò)這次 培訓(xùn)學(xué)習(xí), 讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了許 多,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義。培訓(xùn)期間,我從末出現(xiàn)無(wú)故 缺勤。我認(rèn)真聽(tīng)取指導(dǎo)老師的指導(dǎo),對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽(tīng)取。并能夠 仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用 到實(shí)際工作中, 盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精 神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。
    鐵路機(jī)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)篇四
    現(xiàn)代化鐵路和高速鐵路智能信息系統(tǒng)的發(fā)展,對(duì)鐵路無(wú)線通信在安全性、可靠性、實(shí)時(shí)性、綜合性等方面提出了更高的要求。接下來(lái)就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于鐵路
    培訓(xùn)心得體會(huì)
    吧。
    x年x月x日,在這個(gè)特殊的日子,我來(lái)到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到,成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
    在這里,我有幸碰到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛(ài)的同事們,固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間,但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職職員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
    x月x日晚,我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與??矗瑏?lái)到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類
    規(guī)章制度
    ,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)基礎(chǔ),腳踏實(shí)地工作,不怕苦,不怕累,努力成為一位合格的鐵路人。
    能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長(zhǎng)的進(jìn)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì)碰到一些或大或小的困難,但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的,我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著,會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!
    近日,中央下發(fā)了《關(guān)于在全體黨員中開(kāi)展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,做合格黨員”學(xué)習(xí)教育方案》,開(kāi)展“
    兩學(xué)一做
    ”專題教育是推動(dòng)黨內(nèi)教育由“關(guān)鍵少數(shù)”擴(kuò)大到廣大黨員的重要舉措,旨在加強(qiáng)黨的思想政治建設(shè),引導(dǎo)廣大黨員堅(jiān)定理想信念、樹(shù)立標(biāo)兵意識(shí)、勇于擔(dān)當(dāng)作為;因此,“兩學(xué)一做”貴在“?!薄伴L(zhǎng)”。
    “兩學(xué)”就是學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,盡管我們平時(shí)常常把黨章黨規(guī)等字眼掛到嘴上,也常常在撰寫(xiě)公文材料時(shí)引用黨章黨規(guī)中的具體內(nèi)容,但能夠真正靜下心來(lái)將黨章從頭至尾認(rèn)真讀一遍,這樣的人恐怕沒(méi)有幾個(gè)?!皟蓪W(xué)一做”學(xué)習(xí)教育之際,我們要做的就是這件事。靜下心來(lái),認(rèn)真品讀、反復(fù)研讀黨章和黨內(nèi)法規(guī),在理解文字內(nèi)容的同時(shí)學(xué)習(xí)字里行間閃耀的先輩們的智慧,感受他們熱愛(ài)黨和人民偉大事業(yè)的滿腔赤誠(chéng)。
    堅(jiān)持經(jīng)常學(xué)習(xí)、長(zhǎng)期學(xué)習(xí),就是要杜絕“拿來(lái)用”思想,不能在用的時(shí)候隨便翻翻,不用便束之高閣,長(zhǎng)此以往落的只知枝葉不知篇章。學(xué)習(xí)首要就是端正態(tài)度,黨章和黨內(nèi)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐總結(jié)形成的各項(xiàng)規(guī)章制度飽含先賢先輩們的心血,學(xué)習(xí)時(shí)要抱著敬畏之心,要過(guò)腦去思考、過(guò)心去體會(huì)。學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記系列講話,就是要在思想上與黨中央保持高度一致,通過(guò)研讀系列講話準(zhǔn)確理解中央政策方針的深刻內(nèi)涵和意圖。
    自古學(xué)成者無(wú)一得于朝夕之功,學(xué)習(xí)最重要的就是堅(jiān)持;“不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江海?!标U述的正是這個(gè)道理。選擇做一名共產(chǎn)黨員,意味著我們所選擇的是事業(yè)而非緊緊是職業(yè),作為黨員干部,更應(yīng)該堅(jiān)持長(zhǎng)期學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)不斷修正思想偏差,堅(jiān)定政治理想,保持與時(shí)俱進(jìn)。
    學(xué)習(xí)的目的最終是拿來(lái)實(shí)踐,通過(guò)實(shí)踐改造自己的主觀世界和周圍的客觀環(huán)境,學(xué)習(xí)的內(nèi)容相當(dāng)于航向標(biāo),指引著實(shí)踐的方向和方式。實(shí)踐是對(duì)所學(xué)內(nèi)容的檢驗(yàn),更要經(jīng)常琢磨,長(zhǎng)期落實(shí),只有這樣才能真正做一名合格的共產(chǎn)黨員。
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    鐵路機(jī)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)篇五
    鐵路交通是我國(guó)長(zhǎng)距離客運(yùn)、貨運(yùn)交通的主要形式之一,機(jī)務(wù)段負(fù)責(zé)鐵路機(jī)車和車輛的檢修、維護(hù)和保養(yǎng)。在這個(gè)崗位上,員工必須具備高超的技能和專業(yè)素質(zhì)。如何更好地提高員工的技能和素質(zhì),使員工能夠快速適應(yīng)工作,是鐵路局機(jī)務(wù)段一直在探索和推進(jìn)的一個(gè)問(wèn)題。在加強(qiáng)員工培訓(xùn)的背景下,我有幸參加了機(jī)務(wù)段的培訓(xùn)活動(dòng)。在這次活動(dòng)中,我深刻體會(huì)到了培訓(xùn)的重要性和對(duì)我個(gè)人的意義。
    第二段:培訓(xùn)內(nèi)容
    這次機(jī)務(wù)段的培訓(xùn)主要以理論教學(xué)和實(shí)際操作為基礎(chǔ),主題涵蓋了機(jī)車、車輛、信號(hào)、運(yùn)輸?shù)确矫娴闹R(shí),講解了各種檢修技術(shù)和應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況的方法。我們學(xué)習(xí)了機(jī)車和車輛的結(jié)構(gòu)、用途、保養(yǎng)、檢修以及新型車輛的基本知識(shí),深入了解了機(jī)車和車輛技術(shù)維修需求變化、新技術(shù)應(yīng)用等方面的內(nèi)容。在實(shí)際操作環(huán)節(jié)中,我們實(shí)地操作了各種機(jī)車和車輛的檢修工具,對(duì)調(diào)查和處理一些故障現(xiàn)場(chǎng)以及理清檢修流程有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。
    第三段:培訓(xùn)收獲
    通過(guò)參加這次培訓(xùn),我不僅學(xué)到了許多具體操作的技能和知識(shí),而且對(duì)鐵路業(yè)務(wù)流程也有了更深刻的了解。同時(shí),這次培訓(xùn)也給我提供了與其他機(jī)務(wù)員合作的機(jī)會(huì),共同解決實(shí)際工作中的問(wèn)題,增強(qiáng)了我們之間的交流,更好地提升了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。因此,我覺(jué)得這次培訓(xùn)對(duì)我的職業(yè)發(fā)展很有幫助。
    第四段:培訓(xùn)反思
    雖然這次培訓(xùn)讓我得到了很多有用的信息和知識(shí),但我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。首先,我學(xué)會(huì)的操作技能和知識(shí)僅限于基礎(chǔ)層面,還需要長(zhǎng)期不斷地實(shí)踐才能熟練掌握。其次,我發(fā)現(xiàn)自己在培訓(xùn)中表現(xiàn)較為被動(dòng),沒(méi)有積極參與討論和提出問(wèn)題。這也提醒我要更勇敢地發(fā)言,積極思考,探索問(wèn)題的深層原因,從而更好地應(yīng)對(duì)和解決實(shí)際問(wèn)題。
    第五段:結(jié)語(yǔ)
    在這次機(jī)務(wù)段的培訓(xùn)中,我不僅獲得了相關(guān)技術(shù)和知識(shí),還提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作能力,感受到了企業(yè)的關(guān)愛(ài)和支持。我相信通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我能夠更好的投身到鐵路事業(yè)中去。同時(shí),我也希望這次培訓(xùn)能夠成為我職業(yè)生涯中的一個(gè)新起點(diǎn),讓我在以后的工作中,更加自信、自主、自強(qiáng)。
    鐵路機(jī)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)篇六
    我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓(xùn),一個(gè)個(gè)鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,讓我們的勞動(dòng)果實(shí)不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響!
    “安全第一預(yù)防為主”
    安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)?鐵路工人!作為武東車務(wù)段的一名新入路職工,我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的旅客把人身安全交給我們,國(guó)家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們,作為一名車務(wù)段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來(lái)認(rèn)真對(duì)待工作。安全就是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全?duì)于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。
    我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語(yǔ),只寫(xiě)進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來(lái)了我們的
    規(guī)章制度
    ,我們是靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步,就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對(duì)于鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō),安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場(chǎng),取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。
    在以后的工作中,我會(huì)緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本職工作崗位,深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作,樹(shù)立“安全是天”的理念,提高安全意識(shí),認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢(shì),認(rèn)識(shí)到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺(jué)遵章守紀(jì),安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來(lái)必然會(huì)前程似錦。
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    鐵路機(jī)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)篇七
    通過(guò)培訓(xùn),我獲益匪淺,現(xiàn)將自己的心得體會(huì)總結(jié)如下:
    首先,培訓(xùn)使我對(duì)中鐵二十四局江蘇公司有了更加清楚的認(rèn)識(shí),對(duì)如何成為一名合格的江蘇公司員工有了更深刻的思考。在培訓(xùn)中,我認(rèn)識(shí)到中國(guó)鐵建在國(guó)家建設(shè)中的重要地位,并了解了中鐵二十四局江蘇公司。
    其次,培訓(xùn)為我即將面臨的實(shí)際工作提供了許多方法和策略。例如在工作中如何腳踏實(shí)地,如何認(rèn)真努力等等。
    作為一名普通的.畢業(yè)生,我很榮幸能加入中鐵二十四局江蘇公司。我很珍惜這次就業(yè)的機(jī)會(huì),也一定會(huì)在工作中好好表現(xiàn),希望通過(guò)自己的努力,能把各項(xiàng)工作做好,得到同事的認(rèn)可。
    新的工作起點(diǎn)讓我們精神飽滿,培訓(xùn)更是讓我們信心百倍。在今后的工作中,我將以本次培訓(xùn)精神作為指導(dǎo),以自己的實(shí)際行動(dòng)認(rèn)真做好每一件事,為社會(huì)做貢獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。
    鐵路機(jī)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)篇八
    xx年7月14日,在這個(gè)特殊的日子,我來(lái)到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到,成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
    在這里,我有幸遇到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛(ài)的同事們,雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職人員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
    7月16日晚,我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的`發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與希望,來(lái)到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)基礎(chǔ),踏踏實(shí)實(shí)工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。
    能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到無(wú)比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長(zhǎng)的過(guò)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過(guò)程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難,但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!
    鐵路機(jī)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)篇九
    在局領(lǐng)導(dǎo)和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細(xì)聆聽(tīng)中,舉足輕重的崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓(xùn)課程,令我獲益匪淺,頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解;優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們的成長(zhǎng)經(jīng)歷無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此,我把自己的心得體會(huì)總結(jié)如下:
    朱國(guó)志總工程師在《高速鐵路的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)》課程中,講述了中國(guó)鐵路發(fā)展現(xiàn)狀和前景,讓我對(duì)鐵路的美好未來(lái)充滿著向往,使我覺(jué)得投身于鐵路事業(yè)定能實(shí)現(xiàn)自己人生的價(jià)值,堅(jiān)定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當(dāng)他講述那熟悉的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)時(shí),我更加信心滿滿,因?yàn)檫@正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向,我堅(jiān)信自己在學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識(shí)將會(huì)在這里應(yīng)用,自己在學(xué)校里的付出將會(huì)在這里收獲。最后,朱總工語(yǔ)重心長(zhǎng)的告訴我們要在工作中注意安全;在思想上要淡看權(quán)錢(qián),重視做事,樹(shù)立正確的價(jià)值觀;在行動(dòng)中要勤用腦,多用心,肯動(dòng)手,務(wù)實(shí)、細(xì)致、科學(xué)的做事,做正確的事,正確的做事。雖然每個(gè)字都是那么的樸實(shí),但是它們無(wú)不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結(jié)和對(duì)我們青年大學(xué)生的諄諄教導(dǎo),同時(shí)這也為我們青年大學(xué)生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向。我會(huì)遵循總工程師的教導(dǎo),樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀,嚴(yán)格要求自己,從小事做起,積極投入到鐵路事業(yè)的建設(shè)中。
    安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€,是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車安全要點(diǎn)(案例)》這門(mén)課里的內(nèi)容,老師通過(guò)案例的分析,真實(shí)而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費(fèi),安全是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定,做任何事情都要考慮隱患。如今,作為一名鐵路員工,我要時(shí)刻把安全記心間,做到時(shí)時(shí)注意安全,事事保證安全。
    一如武局深似海,從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理,在這里執(zhí)行命令是天責(zé)。作為一名鐵路員工,我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng),懂得把每一個(gè)簡(jiǎn)單的事情做好就不簡(jiǎn)單,把每一個(gè)平凡的事情做好就不平凡的道理。對(duì)待工作要有良好的心態(tài),因?yàn)樾膽B(tài)決定習(xí)慣,習(xí)慣決定性格,性格決定命運(yùn)。時(shí)刻牢記決心第一,成敗第二;認(rèn)真第一,聰明第二;結(jié)果第一,理由第二的至理名言,認(rèn)真完美的去做好每一件事情。
    良好的寫(xiě)作能力和溝通能力是鐵路員工應(yīng)該具備的重要能力。特別是公文的寫(xiě)作,要追求現(xiàn)實(shí),有用;條例清晰;文字要簡(jiǎn)練,直白,實(shí)在,準(zhǔn)確。使我明白了在公文寫(xiě)作中要擺脫學(xué)生腔,文學(xué)調(diào)的重要性,在今后寫(xiě)作中要切記立意高,結(jié)構(gòu)嚴(yán),內(nèi)容實(shí),篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過(guò)吳克明老師的講課,我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼,在溝通中我們要理解別人,真心對(duì)別人好,做一個(gè)有平常心,尊重別人的人。
    《湖北省“青春建功中國(guó)夢(mèng)”青年崗位成長(zhǎng)報(bào)告會(huì)》和《武漢鐵路局百佳青年大學(xué)生表彰暨成長(zhǎng)報(bào)告會(huì)》活動(dòng)的展開(kāi),使我的思想受到了洗禮。做報(bào)告的學(xué)長(zhǎng)和學(xué)姐們是成功的,但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到,同時(shí)又是那么的催人奮進(jìn)。幾年前的他們和我們一樣,都是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,都是天之驕子,在面對(duì)基層又臟又累的工作時(shí),他們靠這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水、想遍千方百計(jì)、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”自強(qiáng)不息的走在自己奮進(jìn)的路上;在面對(duì)孤獨(dú)和寂寞時(shí),他們選擇了堅(jiān)持,選擇了奉獻(xiàn),選擇了無(wú)悔,在平凡的崗位上做出了不平凡的成績(jī)。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)活生生的闡釋著“吃苦是福,磨練是寶”的道理,他們的成長(zhǎng)經(jīng)歷使我清醒地認(rèn)識(shí)到基層鍛煉的重要性。成績(jī)代表過(guò)去,榮譽(yù)已是昨天,我要樹(shù)立“汗水融入鋼軌縫,青春建功鐵路夢(mèng)”的偉大理想。把學(xué)歷變?yōu)閴毫?,壓力變?yōu)閯?dòng)力,動(dòng)力變?yōu)槟芰?,能力變?yōu)樯a(chǎn)力,扎根基層,敢于吃苦,不怕困難,奮發(fā)向上,為中國(guó)鐵路事業(yè)的輝煌明天貢獻(xiàn)自己的力量。
    在培訓(xùn)期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動(dòng),這極大的促進(jìn)了職工之間的交流,增強(qiáng)了彼此之間的友誼,真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。
    路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。在新的工作崗位上,我要把培訓(xùn)中的所感、所想在工作中一一實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)定信心,以堅(jiān)強(qiáng)的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難,從小事做起,從細(xì)節(jié)做起,爭(zhēng)取早日成為鐵路發(fā)展的有用人才。
    鐵路機(jī)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)篇十
    通過(guò)觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),讓我看到了鐵路的明天,他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物,我們要向像他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們身上那種敬業(yè)、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神,對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō),在日常工作生活中,我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干,自覺(jué)向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來(lái)干工作,心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛(ài)一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米?,扛得了重活,打得了硬仗,?jīng)得住磨難。對(duì)于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請(qǐng)教老師傅,發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命,交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行,時(shí)刻保持樂(lè)觀的心理,抵制社會(huì)上不良習(xí)氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。
    劉博、張潤(rùn)秋、景生啟、陳林、黃望明等先進(jìn)典型,是200多萬(wàn)鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,他們?yōu)殍F路運(yùn)輸安全排險(xiǎn)除難;他們待旅客如親人,熱心服務(wù),他們是一代鐵路人的驕傲,我為他們那樣默默耕耘,無(wú)私奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新的精神所感動(dòng)。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽丝筛杩善臉I(yè)績(jī),將激勵(lì)著我在今后的工作中去用心、盡力、負(fù)責(zé)的干好本職工作,要以他們?yōu)榘駱?,為鐵路事業(yè)的'不斷進(jìn)取和發(fā)展前行,盡到自己的力量。
    這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發(fā)光發(fā)熱,他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事跡報(bào)告會(huì)的故事只是一個(gè)縮影,不論是大秦鐵路的“中國(guó)重載第一人”景生啟,還是南昆線上的“鐵”工長(zhǎng)汪伯華。他們?cè)谧约旱墓ぷ鲘徫簧系某钥嗄蛣?,拼搏進(jìn)取的精神最美,并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)。
    鐵路機(jī)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
    20xx年xx月xx日,在這個(gè)特殊的日子,我來(lái)到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到,成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
    在這里,我有幸碰到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛(ài)的同事們,固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間,但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職職員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
    xx月xx日晚,我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與??矗瑏?lái)到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)基礎(chǔ),腳踏實(shí)地工作,不怕苦,不怕累,努力成為一位合格的鐵路人。
    能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長(zhǎng)的進(jìn)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì)碰到一些或大或小的困難,但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的,我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著,會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!
    鐵路機(jī)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
    段一:鐵路機(jī)務(wù)的背景介紹和重要性強(qiáng)調(diào)(200字)
    鐵路機(jī)務(wù)是指鐵路運(yùn)輸中負(fù)責(zé)機(jī)車、車輛和供電設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及修復(fù)工作,是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán)。鐵路機(jī)務(wù)的正常運(yùn)營(yíng)直接關(guān)系到列車的安全和準(zhǔn)點(diǎn)性,因此務(wù)必需由專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)。在實(shí)踐中,我參與了鐵路機(jī)務(wù)的工作,積累了一些心得體會(huì)。
    段二:機(jī)務(wù)工作的專業(yè)性和責(zé)任心的重要性(200字)
    機(jī)務(wù)工作需要相當(dāng)豐富的專業(yè)知識(shí)和技能,對(duì)車輛和設(shè)備的性能要有準(zhǔn)確的理解并能夠熟練運(yùn)用維修工具進(jìn)行修復(fù)。同時(shí),機(jī)務(wù)人員還必須具備嚴(yán)密的責(zé)任心,任何細(xì)小的疏忽或錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致列車的故障或事故發(fā)生。因此,機(jī)務(wù)人員必須時(shí)刻保持專注和仔細(xì),盡力避免任何問(wèn)題的發(fā)生。
    段三:合理維護(hù)計(jì)劃的重要性(200字)
    合理的維護(hù)計(jì)劃對(duì)于機(jī)務(wù)工作的順利進(jìn)行至關(guān)重要。在日常維護(hù)中,我們需要根據(jù)不同車輛和設(shè)備的特性制定相應(yīng)的維護(hù)計(jì)劃,確保他們保持良好狀態(tài)。這個(gè)計(jì)劃需要包括定期的檢查、保養(yǎng)和維修工作,以及不定期的緊急修復(fù)。只有合理規(guī)劃和實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,才能保證設(shè)備的安全和有效使用。
    段四:團(tuán)隊(duì)合作的重要性(200字)
    鐵路機(jī)務(wù)工作是一個(gè)高度協(xié)作的工作,需要機(jī)務(wù)人員之間緊密配合。在緊急修復(fù)時(shí),團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)成員都起著重要的作用,不能有任何失職。而在日常維護(hù)中,團(tuán)隊(duì)合作也是至關(guān)重要的,只有各個(gè)成員之間相互合作、相互配合,才能保證工作的高效完成。因此,我們要時(shí)刻保持溝通和協(xié)作,并尊重團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人的意見(jiàn)和貢獻(xiàn)。
    段五:總結(jié)得失和展望未來(lái)(200字)
    在鐵路機(jī)務(wù)工作的過(guò)程中,我認(rèn)識(shí)到了專業(yè)性和責(zé)任心的重要性,也深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)踐,我不僅提高了自己的專業(yè)技能,還學(xué)會(huì)了如何與他人合作共事。未來(lái),我將繼續(xù)努力提高自己的技能,不斷學(xué)習(xí)和探索新的知識(shí),以更好地服務(wù)于鐵路事業(yè)。同時(shí),我也希望能夠通過(guò)自己的努力,為鐵路機(jī)務(wù)工作的提高和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
    以上就是我在鐵路機(jī)務(wù)工作中的一些心得體會(huì)。鐵路機(jī)務(wù)的專業(yè)性、團(tuán)隊(duì)合作和維護(hù)計(jì)劃的重要性將一直是我努力追求的目標(biāo),希望能夠在這個(gè)職業(yè)中取得更大的成就。
    鐵路機(jī)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
    20xx年7月14日,在這個(gè)特殊的日子,我來(lái)到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到,成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員,鐵路職工入職培訓(xùn)心得體會(huì)。
    在這里,我有幸遇到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛(ài)的同事們,雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的'企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職人員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖,心得體會(huì)《鐵路職工入職培訓(xùn)心得體會(huì)》。
    7月16日晚,我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與希望,來(lái)到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)基礎(chǔ),踏踏實(shí)實(shí)工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。
    能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到無(wú)比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長(zhǎng)的過(guò)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過(guò)程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難,但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!
    鐵路機(jī)務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
    本月4號(hào)至9號(hào),我有幸被單位選派到上海參與"20xx年金牌班組長(zhǎng)培訓(xùn)班'學(xué)習(xí)。在整個(gè)學(xué)習(xí)中,我熟悉到班組長(zhǎng)的使命和任務(wù),深化了解到班組在企業(yè)中的地位和作用,明確了現(xiàn)代企業(yè)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理干部的詳細(xì)要求。與此同時(shí),也更加熟悉到自己工作中的不足之處。面臨金融危機(jī)的爆發(fā),漯阜鐵路的重組,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的今日,要想勝任班組長(zhǎng)工作,只有不斷學(xué)習(xí)新學(xué)問(wèn),更新思維方式,才能改進(jìn)以往固有的工作模式和工作方法,以先進(jìn)的管理理念促進(jìn)企業(yè)的跨越式進(jìn)展。
    通過(guò)學(xué)習(xí),我得到這樣的啟示:班組長(zhǎng)工作開(kāi)展如何,對(duì)于企業(yè)的戰(zhàn)斗力至關(guān)重要。班組長(zhǎng)作為兵頭將尾,是現(xiàn)場(chǎng)管理的第一責(zé)任人,是生產(chǎn)順當(dāng)運(yùn)行的保障。班組長(zhǎng)在企業(yè)生產(chǎn)中起著承上啟下的作用,是企業(yè)有機(jī)組成部分的重要元素,只有將班組長(zhǎng)的工作做透做細(xì),使每一個(gè)班組布滿生氣和活力,企業(yè)才會(huì)有旺盛的生命力,才能快速進(jìn)展。特殊是當(dāng)前我們公司進(jìn)一步深化進(jìn)展的關(guān)鍵時(shí)期,班組建設(shè)和管理就顯得更為重要。
    然而班組長(zhǎng)在詳細(xì)工作中還是有肯定的難度。一方面,必需要在管理工作中充分調(diào)動(dòng)班組成員的樂(lè)觀性,協(xié)調(diào)解決各種問(wèn)題;另一方面,又要深化工作現(xiàn)場(chǎng),全面了解各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),才能發(fā)覺(jué)問(wèn)題,管理到位。一個(gè)稱職的班組長(zhǎng),既不能有"做班頭、教頭,不做鋤頭'的思想,造成管理者和被管理者的對(duì)立;又不能凡事大包大攬,事必躬親,吃力不討好的同時(shí),也不利于發(fā)揮班組成員的主動(dòng)性。如何做到不僅自己要能精彩的完成任務(wù),還要使班組成員個(gè)個(gè)會(huì)干,個(gè)個(gè)愿干。通過(guò)學(xué)習(xí),結(jié)合工作,我對(duì)自己以后的工作有個(gè)初步的思路。
    一要強(qiáng)化業(yè)務(wù)技能,提高學(xué)習(xí)力量。班組長(zhǎng)要想服眾,必需得有拿的出手的業(yè)務(wù)技能。作為管理干部,不肯定在生產(chǎn)技能上比一般員工出眾,但在貫徹領(lǐng)導(dǎo)意圖、辦文辦事協(xié)調(diào)等方面,要顯示出自己的專業(yè)水準(zhǔn)。同時(shí),要主動(dòng)樂(lè)觀地學(xué)習(xí),把握更好、更新的管理手段,只有這樣,才能樹(shù)立威信,適應(yīng)班組管理的需要。然而,單靠班組長(zhǎng)一個(gè)人的力氣是不行的,還要帶領(lǐng)全班人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高技術(shù)水平,組織、引導(dǎo)、實(shí)施各種形式的技能培訓(xùn)。要本著干什么、學(xué)什么,缺什么、補(bǔ)什么的原則,扎扎實(shí)實(shí)搞好崗位技術(shù)培訓(xùn),提高班組的業(yè)務(wù)水平和綜合力量,不斷增加班組的.分散力。
    二要理清工作思路,做到心中有數(shù)。作為一名班組長(zhǎng),首先要清晰自己要做什么、能做什么,對(duì)自己的業(yè)務(wù)范圍要做到心中有數(shù)。譬如對(duì)我們票房來(lái)說(shuō),微機(jī)的正常運(yùn)行,售票人員的業(yè)務(wù)技能,電腦操作的嫻熟程度,班車的變動(dòng)狀況等等,都屬于我的業(yè)務(wù)范圍,只有把這些問(wèn)題搞清晰了,在遇到問(wèn)題時(shí),才不會(huì)手忙腳亂,不知所措,才不至于耽擱車站的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。僅僅了解這些還不夠,還要對(duì)自己班組的人員做到了如指掌,始終要處在受控狀態(tài),如班組每一個(gè)成員的技術(shù)水平如何?實(shí)際工作力量怎樣?能否勝任所從事的工作?不勝任又該怎么辦等等。當(dāng)然,自己在這方面的差距還是很大的,有待于在實(shí)踐中進(jìn)一步提高。
    三要講究工作方法,切忌華而不實(shí)。帶領(lǐng)班組工作講實(shí)際、求實(shí)效,實(shí)事求是,切忌華而不實(shí)。工作態(tài)度要端正,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,堅(jiān)決訂正馬虎、湊合,不在乎等不負(fù)責(zé)的行為,大力發(fā)揚(yáng)仔細(xì)負(fù)責(zé)、吃苦耐勞、無(wú)私奉獻(xiàn)的愛(ài)崗敬業(yè)精神;另一方面,要針對(duì)不同人員的共性、脾氣和力量加以區(qū)分對(duì)待,要揚(yáng)長(zhǎng)避短,知人善任,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的潛能,發(fā)揮他們的聰慧才智,共同為做好班組工作而不懈努力。當(dāng)班組工作中消失困難的時(shí)候,首先要樹(shù)立戰(zhàn)勝困難的決心和信念,考慮不同處理方式會(huì)產(chǎn)生的不同效果。本人參與工作時(shí)間不長(zhǎng),這些還有待于前輩的多多提點(diǎn),需要自己在實(shí)踐中不斷摸索、領(lǐng)悟、總結(jié)和提高。
    成員個(gè)個(gè)會(huì)干,個(gè)個(gè)愿干。通過(guò)學(xué)習(xí),結(jié)合工作,我對(duì)自己以后的工作有個(gè)初步的思路。
    一要強(qiáng)化業(yè)務(wù)技能,提高學(xué)習(xí)力量。班組長(zhǎng)要想服眾,必需得有拿的出手的業(yè)務(wù)技能。作為管理干部,不肯定在生產(chǎn)技能上比一般員工出眾,但在貫徹領(lǐng)導(dǎo)意圖、辦文辦事協(xié)調(diào)等方面,要顯示出自己的專業(yè)水準(zhǔn)。同時(shí),要主動(dòng)樂(lè)觀地學(xué)習(xí),把握更好、更新的管理手段,只有這樣,才能樹(shù)立威信,適應(yīng)班組管理的需要。然而,單靠班組長(zhǎng)一個(gè)人的力氣是不行的,還要帶領(lǐng)全班人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高技術(shù)水平,組織、引導(dǎo)、實(shí)施各種形式的技能培訓(xùn)。要本著干什么、學(xué)什么,缺什么、補(bǔ)什么的原則,扎扎實(shí)實(shí)搞好崗位技術(shù)培訓(xùn),提高班組的業(yè)務(wù)水平和綜合力量,不斷增加班組的分散力。
    二要理清工作思路,做到心中有數(shù)。作為一名班組長(zhǎng),首先要清晰自己要做什么、能做什么,對(duì)自己的業(yè)務(wù)范圍要做到心中有數(shù)。譬如對(duì)我們票房來(lái)說(shuō),微機(jī)的正常運(yùn)行,售票人員的業(yè)務(wù)技能,電腦操作的嫻熟程度,班車的變動(dòng)狀況等等,都屬于我的業(yè)務(wù)范圍,只有把這些問(wèn)題搞清晰了,在遇到問(wèn)題時(shí),才不會(huì)手忙腳亂,不知所措,才不至于耽擱車站的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。僅僅了解這些還不夠,還要對(duì)自己班組的人員做到了如指掌,始終要處在受控狀態(tài),如班組每一個(gè)成員的技術(shù)水平如何?實(shí)際工作力量怎樣?能否勝任所從事的工作?不勝任又該怎么辦等等。當(dāng)然,自己在這方面的差距還是很大的,有待于在實(shí)踐中進(jìn)一步提高。
    三要講究工作方法,切忌華而不實(shí)。帶領(lǐng)班組工作講實(shí)際、求實(shí)效,實(shí)事求是,切忌華而不實(shí)。工作態(tài)度要端正,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,堅(jiān)決訂正馬虎、湊合,不在乎等不負(fù)責(zé)的行為,大力發(fā)揚(yáng)仔細(xì)負(fù)責(zé)、吃苦耐勞、無(wú)私奉獻(xiàn)的愛(ài)崗敬業(yè)精神;另一方面,要針對(duì)不同人員的共性、脾氣和力量加以區(qū)分對(duì)待,要揚(yáng)長(zhǎng)避短,知人善任,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的潛能,發(fā)揮他們的聰慧才智,共同為做好班組工作而不懈努力。當(dāng)班組工作中消失困難的時(shí)候,首先要樹(shù)立戰(zhàn)勝困難的決心和信念,考慮不同處理方式會(huì)產(chǎn)生的不同效果。本人參與工作時(shí)間不長(zhǎng),這些還有待于前輩的多多提點(diǎn),需要自己在實(shí)踐中不斷摸索、領(lǐng)悟、總結(jié)和提高。四要做到嚴(yán)格管理,嚴(yán)于律己律人。班組長(zhǎng)要有原則性,為人處事要公道正派,根據(jù)規(guī)章制度辦事,正確處理情、理、法的關(guān)系,對(duì)班組成員工作上要嚴(yán)格要求、一絲不茍,在生活上要賜予無(wú)微不至的關(guān)懷。在班組內(nèi)部,要樂(lè)觀制造一種健康向上、和諧友善的人際關(guān)系。作為班組長(zhǎng),還要吃苦在前、享受在后,嚴(yán)于律己,要求別人做到的,自己首先要做到,要求別人不做的,自己也應(yīng)當(dāng)不做。不能私字當(dāng)頭,只考慮自己的利益。要適當(dāng)?shù)谋3趾桶嘟M成員的距離,許多時(shí)候、很多方面要用人格的力氣來(lái)影響人、感召人,要先人后己,以整體利益為重。只有這樣,班組才會(huì)有很強(qiáng)的分散力和戰(zhàn)斗力,才能更好的發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,班組工作才能呈現(xiàn)良好的風(fēng)貌,制造出輝煌的業(yè)績(jī)。
    五要擅長(zhǎng)總結(jié)思索,做到舉一反三。要常常總結(jié)自己的班組工作,方方面面、條條塊塊,每個(gè)階段每件事情都要準(zhǔn)時(shí)全面總結(jié),從中發(fā)覺(jué)勝利和不足、閱歷和教訓(xùn),通過(guò)反思、總結(jié)繼而提煉出對(duì)工作有關(guān)心的東西,然后加以推廣和發(fā)揚(yáng)。還要擅長(zhǎng)向別人學(xué)習(xí),拓展自己的學(xué)問(wèn)面,學(xué)習(xí)分析問(wèn)題的思路等等。出外學(xué)習(xí)和邀請(qǐng)專家教授授課的機(jī)會(huì)究竟是有限的,這就有賴于自己平常就樹(shù)立學(xué)習(xí)意識(shí),虛心向前輩請(qǐng)教,在工作中不斷學(xué)習(xí),不斷豐富自己。
    還要擅長(zhǎng)思索。思索應(yīng)當(dāng)是全方位的,做事情之前的構(gòu)思、方案與決策,過(guò)程中的監(jiān)督、分析與比較以及事后的檢查與總結(jié),都需要進(jìn)行系統(tǒng)的思索。俗話說(shuō),不打無(wú)把握之仗,要目標(biāo)明確、預(yù)備充分、有的放矢,才能贏得最終的成功。
    總之,通過(guò)本次培訓(xùn),使我對(duì)班組管理有了全新熟悉。我將以本次培訓(xùn)為起點(diǎn),提高自身綜合素養(yǎng),強(qiáng)化科學(xué)管理意識(shí),提升班組管理水平,為公司的進(jìn)展貢獻(xiàn)綿薄之力。