優(yōu)秀安全生產(chǎn)紅線心得體會(匯總17篇)

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    通過撰寫心得體會,我們可以更好地認識自己的成長和變化。在寫心得體會時,我們可以先回顧自己的經(jīng)歷和收獲,整理思路。以下范文是根據(jù)實際經(jīng)驗總結(jié)而成,希望能夠?qū)Υ蠹业膶W(xué)習(xí)和工作有所啟示。
    安全生產(chǎn)紅線心得體會篇一
    第一段:引入
    安全生產(chǎn)是人民群眾的頭等大事,更是國家的根本利益。近年來,為了防范和減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,我國加強了對安全生產(chǎn)管理的力度。在親身參與安全生產(chǎn)管理工作的過程中,我領(lǐng)悟到了守住安全紅線的重要性,并獲得了一些實踐經(jīng)驗。
    第二段:深入理解安全生產(chǎn)的重要性
    安全生產(chǎn)事關(guān)生命財產(chǎn)安全,關(guān)系到每個人的切身利益。每一起事故的發(fā)生,都會造成人員傷亡和巨大的經(jīng)濟損失。因此,在安全生產(chǎn)管理中,我們必須樹立起安全第一的理念,深刻認識到安全紅線不容觸碰的重要性。
    第三段:加強安全生產(chǎn)管理措施
    要守住安全生產(chǎn)管理紅線,必須加強各項管理措施。首先,在制定安全生產(chǎn)制度方面,應(yīng)確保制度的科學(xué)性和規(guī)范性,明確責(zé)任、分工明確。其次,在加強事故隱患排查方面,要加強對生產(chǎn)環(huán)境和設(shè)備的檢查,及時修復(fù)隱患。再者,在提升員工安全意識方面,應(yīng)加強培訓(xùn)和教育,提高員工的安全意識和技能。最后,在加強監(jiān)督檢查方面,應(yīng)建立定期檢查制度,確保安全生產(chǎn)工作的實施。
    第四段:強化責(zé)任意識
    安全生產(chǎn)管理需要每個人的參與和付出。各級領(lǐng)導(dǎo)要帶頭履行安全責(zé)任,確保每個環(huán)節(jié)都有專人負責(zé)。同時,員工也要增強責(zé)任意識,認真履行安全規(guī)章制度和操作程序,發(fā)現(xiàn)問題及時上報和處理。只有強化責(zé)任意識,形成全員參與的工作氛圍,才能真正守住安全紅線。
    第五段:持續(xù)改進,織密幸福生活網(wǎng)
    安全生產(chǎn)管理工作需要持續(xù)改進,推動安全紅線的提升。要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),彌補漏洞,不斷完善管理措施。并且,要加強與其他方面的交流與合作,吸取其他行業(yè)的安全管理經(jīng)驗,形成共同的安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)。只有通過不斷的改進和完善,才能真正織密幸福生活的安全保障網(wǎng)。
    結(jié)尾:強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性與每個人的責(zé)任
    維護安全生產(chǎn)紅線是全民安全的根本保障,需要每個人的共同努力。只有每個人都能真正認識到安全生產(chǎn)的重要性,并承擔(dān)起自己應(yīng)有的責(zé)任,才能守住安全生產(chǎn)管理紅線,安全度過每一天。讓我們緊密團結(jié)在一起,共同努力,為創(chuàng)造安全、和諧的生產(chǎn)環(huán)境而努力奮斗!
    安全生產(chǎn)紅線心得體會篇二
    安全生產(chǎn)是一項至關(guān)重要的工作,關(guān)乎人民群眾生命財產(chǎn)安全。為了加強對安全生產(chǎn)的管理,我國提出了“安全生產(chǎn)十條紅線”。在日常工作中,我始終把遵守這十條紅線作為我工作的底線和目標(biāo)。通過對這十條紅線的深入理解和貫徹實施,我得到了許多啟示和體會。
    首先,不得任意裁撤、閑置、停產(chǎn)、癱瘓安全設(shè)施和設(shè)備。我深刻認識到,安全設(shè)施和設(shè)備是保障生產(chǎn)安全的重要環(huán)節(jié)。在工作中,我時刻檢查和維護設(shè)施和設(shè)備的運行狀況,確保其完好有效。一旦發(fā)現(xiàn)問題,我立刻采取措施修復(fù),以確保設(shè)備能夠正常運行,提升安全生產(chǎn)水平。
    其次,不得斷絕和泄露有關(guān)安全生產(chǎn)的重要信息。保持信息暢通對于安全生產(chǎn)至關(guān)重要。我與部門相關(guān)人員保持密切聯(lián)系,相互交流安全生產(chǎn)方面的信息,及時了解和傳達重要信息,以確保工作的順利進行。同時,我嚴(yán)格遵守保密法規(guī),確保不泄露有關(guān)安全生產(chǎn)的重要信息。
    第三,不得故意回避、漠視、壓制存在的安全隱患。這條紅線讓我深刻認識到,安全隱患是安全生產(chǎn)的“定時炸彈”,必須及時排除。我深入研究了安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),加強了對各類安全隱患的識別和解決能力。對于存在的安全隱患,我堅決不回避,及時上報并采取有效措施予以解決。
    第四,不得違反安全操作規(guī)程,擅自變更作業(yè)和工藝程序。安全操作規(guī)程是保障生產(chǎn)安全的重要依據(jù)。為了確保工作的順利進行,我始終嚴(yán)格按照操作規(guī)程和工藝程序進行工作,不擅自變更。同時,我?guī)ь^制定和改進操作規(guī)程,不斷提高工作的效率和安全性。
    最后,不得強行安排和強制從事超過法定工作時間的工作。合理安排工作時間是保證員工身心健康和生產(chǎn)安全的重要舉措。我嚴(yán)格按照工作時間安排工作,合理分配任務(wù),充分利用工作時間,并合理安排休息,確保員工能夠有充足的休息時間來恢復(fù)體力和精神。
    通過貫徹和執(zhí)行“安全生產(chǎn)十條紅線”,我深刻認識到安全生產(chǎn)對我們的重要性。只有始終嚴(yán)格遵守這十條紅線,才能確保生產(chǎn)環(huán)境的安全和員工的身體健康。因此,在今后的工作中,我將繼續(xù)堅守這十條紅線,不斷提升自身安全生產(chǎn)水平。
    總之,安全生產(chǎn)十條紅線的實施,對于促進安全文化的形成和安全生產(chǎn)水平的提升至關(guān)重要。通過我的實際工作實踐,我體會到了這些紅線的重要性,并在工作中嚴(yán)格遵守和落實。我將繼續(xù)努力,提高自我安全意識,促進身邊的人更加重視安全生產(chǎn),共同創(chuàng)建一個安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境。
    安全生產(chǎn)紅線心得體會篇三
    在回顧總結(jié)xx年的安全工作的同時安排部署xx年安全重點任務(wù),動員各級干部和全體職工,統(tǒng)一思想、振奮精神,改革創(chuàng)新、攻堅克難,扎實做好安全生產(chǎn)各項工作,為實現(xiàn)xx年生產(chǎn)安全零事故,創(chuàng)造良好穩(wěn)定的安全生產(chǎn)工作環(huán)境。強化”紅線’意識,大力建設(shè)企業(yè)安全文化。
    企業(yè)安全文化是指企業(yè)的安全意識、安全責(zé)任、安全目標(biāo)、安全習(xí)慣、安全素養(yǎng)、安全設(shè)施、安全監(jiān)管和各種安全規(guī)章制度的總和,其核心是堅持以人為本,保護人的健康,珍惜人的生命,實現(xiàn)人的價值文化,在企業(yè)的安全管理中發(fā)揮著重要的導(dǎo)向、激勵、凝聚和規(guī)范作用。一句話,企業(yè)安全文化是指全體員工安全素質(zhì)和良好習(xí)慣的體現(xiàn)。
    企業(yè)安全文化的核心是安全第一、預(yù)防為主。安全第一是從保護生命的高度,表明企業(yè)在生產(chǎn)過程,安全與生產(chǎn)的關(guān)系,肯定了安全在生產(chǎn)活動中的位置及重要性。預(yù)防為主,首先對生產(chǎn)中不安全因素要有充分的認識,以積極的心態(tài)并在最佳時機消除不安全因素。
    年安全重點任務(wù),動員各級干部和全體職工,統(tǒng)一思想、振奮精神,改革創(chuàng)新、攻堅克難,扎實做好安全生產(chǎn)各項工作,為實現(xiàn)xx年生產(chǎn)安全零事故,創(chuàng)造良好穩(wěn)定的安全生產(chǎn)工作環(huán)境。強化”紅線’意識,大力建設(shè)企業(yè)安全文化。企業(yè)安全文化是指企業(yè)的安全意識、安全責(zé)任、安全目標(biāo)、安全習(xí)慣、安全素養(yǎng)、安全設(shè)施、安全監(jiān)管和各種安全規(guī)章制度的總和,其核心是堅持以人為本,保護人的健康,珍惜人的生命,實現(xiàn)人的價值文化,在企業(yè)的安全管理中發(fā)揮著重要的導(dǎo)向、激勵、凝聚和規(guī)范作用。一句話,企業(yè)安全文化是指全體員工安全素質(zhì)和良好習(xí)慣的體現(xiàn)。企業(yè)安全文化的核心是安全第一、預(yù)防為主。安全第一是從保護生命的高度,表明企業(yè)在生產(chǎn)過程,安全與生產(chǎn)的關(guān)系,肯定了安全在生產(chǎn)活動中的位置及重要性。預(yù)防為主,首先對生產(chǎn)中不安全因素要有充分的認識,以積極的心態(tài)并在最佳時機消除不安全因素。
    接下來我們公司在安全生產(chǎn)月的重點工作:
    1、組織全體干部員工學(xué)習(xí)集團公司關(guān)于開展xx年”全國安全生產(chǎn)月’活動的通知精神。搞好以”強化紅線意識、促進安全發(fā)展’為主題的”富盛公司安全生產(chǎn)月’的.各項活動安排。
    2、領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭深入生產(chǎn)一線,查找存在的安全隱患,第一時間給與解決,不能及時解決,定人定時處理,決不留下安全風(fēng)險。
    3、技品部要求操了解物料、原料的性質(zhì),正確控制好溫度、壓力和質(zhì)量等參數(shù),確保工藝過程的安全。
    4、設(shè)備動力部門要通過對生產(chǎn)設(shè)備和安全防護設(shè)施的管理來實現(xiàn)設(shè)備控制過程安全。
    5、總經(jīng)辦對全員進行安全理論道德教育,提高員工的安全責(zé)任意識,使其自覺約束自己的行為,承擔(dān)起應(yīng)盡的安全責(zé)任和義務(wù)。
    牢固樹立”安全生產(chǎn)人人有責(zé),人人都做安全衛(wèi)士’的總體管理思路,做好第十三個全國”安全生產(chǎn)月’,創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境。同時要讓每一位員工知道:只有把安全牢記記在心,幸福才會在我們的手中,更在我們每個人的行動中,讓我們大家牢記安全,實現(xiàn)xx年安全生產(chǎn)零事故,共創(chuàng)富盛公司美好的明天。
    安全生產(chǎn)紅線心得體會篇四
    第一段:引言(150字)
    安全是企業(yè)永恒的主題,也是生產(chǎn)經(jīng)營活動不可忽視的重要方面。安全生產(chǎn)管理紅線是指符合法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求,遵循科學(xué)管理原則,通過預(yù)防、控制和監(jiān)督等手段,確保生產(chǎn)過程中的人身安全、財產(chǎn)安全和環(huán)境安全的底線,是企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的保障。在實踐中,我深切體會到了安全生產(chǎn)管理紅線的重要性和可行性。
    第二段:學(xué)習(xí)意義(250字)
    學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理紅線的理論知識,使我明確了企業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵因素——安全文化。安全文化是一種價值認同和行為觀念的導(dǎo)向,要求員工對安全有高度的敬畏之心,將安全作為首要任務(wù),營造安全的工作環(huán)境。只有不斷培育和強化企業(yè)的安全文化,才能推動各級管理人員和員工形成安全意識、安全習(xí)慣以及安全能力。通過學(xué)習(xí),我明確了自己在企業(yè)中的責(zé)任和義務(wù),更加深入地了解了安全紅線心得的重要性。
    第三段:具體實踐(350字)
    在日常工作中,我積極參與了安全生產(chǎn)管理紅線的落實和推進,不斷加強了安全管理工作。首先,我推廣了培訓(xùn),組織員工參加各類安全培訓(xùn),提高其安全意識和安全能力;其次,我建立了有效的安全宣傳機制,通過海報、宣傳欄等形式向員工宣傳安全知識,提高認識;另外,我還完善了事故應(yīng)急預(yù)案,制定了一套科學(xué)的應(yīng)急處理措施,提高了員工的應(yīng)急反應(yīng)能力。通過這些具體措施,我深切體會到了安全生產(chǎn)管理紅線的實際效果。
    第四段:心得體會(300字)
    在實踐中,我明確了安全管理的核心思想——以人為本。企業(yè)是由人組成的,只有關(guān)心員工的安全和福祉,才能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造力。同時,我也深刻認識到了合理的責(zé)任分工和有效的溝通合作對于推進安全生產(chǎn)管理紅線的重要性。只有將責(zé)任落實到位,形成責(zé)任共擔(dān)的良好氛圍,才能夠保證安全生產(chǎn)管理紅線的順利推進。
    第五段:總結(jié)(150字)
    通過這段時間的學(xué)習(xí)和實踐,我深刻體會到了安全生產(chǎn)管理紅線的重要性和可行性。安全是企業(yè)發(fā)展的根本保障,只有不斷加強安全生產(chǎn)管理,推動安全文化的落地生根,才能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生,保障員工的人身安全和財產(chǎn)安全。我將繼續(xù)努力,將安全生產(chǎn)管理紅線的理念貫穿于工作實踐中,做好安全生產(chǎn)工作,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻自己的一份力量。
    安全生產(chǎn)紅線心得體會篇五
    20xx年第十三個安全生產(chǎn)月主題:“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”。
    安全,對于個人和企業(yè),都是一個嚴(yán)肅而又沉重的話題。因為,它不僅關(guān)系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,而且,也和我們每個人的利益息息相關(guān)。雖然,它很沉重,但卻離我們很近,就在點滴之處,細微之中。
    盡人皆知的美國挑戰(zhàn)者空難事故,僅僅因為一小片隔熱瓦脫落,導(dǎo)致航天飛機爆炸,7名宇航員遇難,航天工程延期。大家可能都還記得四川開縣井噴事故,硫化氫氣體泄漏造成特大人員傷亡事故。僅僅是一次防范疏忽,災(zāi)難就降臨了,數(shù)百人死于非命。剛剛上個月發(fā)生在臺灣的大陸旅行團客車被砸事故,僅僅因為施工方超負荷起吊重物,瞬間奪取了2個人的生命,重傷多人。
    對于企業(yè)來說,簡單不等于容易,小事不等于沒事。尤其安全問題,往往小隱患會釀成大事故。把安全的弦繃緊,生產(chǎn)生活就會彈出悅耳的篇章?;ù罅庾龊眯∈?,把小事作細就是我們每個人應(yīng)該做的工作。在攀登的路上,使人疲憊的不是山路的陡峭,而是鞋里的一粒沙子。當(dāng)你在施工現(xiàn)場,在起吊物下方設(shè)有監(jiān)護人時;當(dāng)你在檢修現(xiàn)場,設(shè)有圍欄或照明或懸掛警告標(biāo)志時;當(dāng)你在危險標(biāo)志牌前想一想,自我保護意識強一點時。……如果當(dāng)你把這些看似很小很細碎的事做好時,你就不會發(fā)出生命是如此的脆弱,轉(zhuǎn)瞬即逝的感慨了。執(zhí)著于細微處,安全就是生命質(zhì)量的一根紅線。
    其實,完整的生命質(zhì)量不但包括健康的體魄,良好的心理素質(zhì),也包括幸福生活。當(dāng)路口的紅燈亮起時,停下你匆忙的腳步,休息一會,觀望一下,享受這片刻的寧靜,不會有任何損失。當(dāng)你在工作時戴上安全帽,系好安全帶,穿上勞保鞋,也許你會感到失去了自由和舒服,但我們相信這只是暫時的,長久的幸福生活其實就是這樣一點點積累起來的。因為事故往往發(fā)生在瞬間,瞬間之后就是悲劇。事故對于個人是身體的直接傷害,對家人、對企業(yè)、對社會就是破碎的生活及生活環(huán)境。安全第一就是尊重生命,以人為本。
    我們寧愿為安全憔悴,也不想不為事故落淚。抓安全,既不想聽哭聲,也不想聽罵聲,只希望有更多的掌聲和笑聲。只有分分秒秒的安全,才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作業(yè),認真謹(jǐn)慎再多一點,幸福指數(shù)就會更高一點,生活的質(zhì)量和生命的質(zhì)量都需要安全砝碼,需要安全的紅線維系。安全不是別人要求,而是你、我、大家生命的需要,我們要安全。
    安全大過天,安全,對于個人和企業(yè),都是一個嚴(yán)肅而又沉重的話題。更是一個老生常談的話題,因為,它不僅關(guān)系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,而且,也和我們每個人的利益息息相關(guān)。雖然,它很沉重,但卻離我們很近,就在點滴之處,細微之中。
    人一生中最寶貴的是生命,它承載著人類的理想,承載著人類所有的感情。每當(dāng)我們聽到看到一個個因為安全事故造成的生命的缺憾,我們不僅感慨生命是如此的脆弱,脆弱的來不及讓你想象,生命于每個人就只有一次,彌足珍貴,安全就是我們保證、呵護生命的屏障。所以安全工作的落實需要我們?nèi)w職工的共同努力! 對于企業(yè)來說,簡單不等于容易,小事不等于沒事。尤其安全問題,往往小隱患會釀成大事故。把安全的弦繃緊,生產(chǎn)生活就會彈出悅耳的篇章?;ù罅庾龊眯∈拢研∈伦骷毦褪俏覀兠總€人應(yīng)該做的工作。在攀登的路上,使人疲憊的不是山路的陡峭,而是鞋里的一粒沙子。當(dāng)你在施工現(xiàn)場,在起吊物下方設(shè)有監(jiān)護人時;當(dāng)你在檢修現(xiàn)場,設(shè)有圍欄或照明或懸掛警告標(biāo)志時;當(dāng)你在危險標(biāo)志牌前想一想,自我保護意識強一點時。如果當(dāng)你把這些看似很小很細碎的事做好時,你就不會發(fā)出生命是如此的脆弱,轉(zhuǎn)瞬即逝的感慨了。執(zhí)著于細微處,安全就是生命質(zhì)量的一根紅線。
    我們寧愿為安全憔悴,也不想不為事故落淚。抓安全,既不想聽哭聲,也不想聽罵聲,只希望有更多的掌聲和笑聲。事故往往發(fā)生在瞬間,瞬間之后就是悲劇。安全第一就是尊重生命。只有分分秒秒的安全,才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作業(yè),認真謹(jǐn)慎再多一點,幸福指數(shù)就會更高一點,生活的質(zhì)量和生命的質(zhì)量都需要安全砝碼,需要安全的紅線維系。
    安全工作任重而道遠,我們必須充分認識到安全生產(chǎn)的重要性、長期性和艱巨性。我們要的是防范,是避免悲劇的發(fā)生;而不是馬后炮,不是悲劇之后的責(zé)任追究!
    話說亡羊補牢為時不晚,可對于我們的安全,付出的有可能是我們健康的身體,甚至是鮮活的生命!這樣的代價誰又承擔(dān)得起?! 朋友們,安全不是別人要求,而是我生命的需要,請記住:我要安全,公司要安全,我們的家人要安全! 安全,是一個很輕易的說出來卻又很沉重的一個詞。煤礦安全――這個永恒不變的主題,帶給我們的思考總是太沉重! 近期,瓦斯爆炸、透水事故等在全國各地大小煤礦不斷發(fā)生,一次次血淋淋的教訓(xùn)告訴我們:確保安全,迫在眉睫。安全工作不僅僅關(guān)系到全礦每一位職工,更重要的是大家身后時刻牽掛著我們每一個親人。失去每一個生命對一個家庭來講是一個悲劇,對一個家庭的影響是無法估量的。
    安全是生產(chǎn)的基礎(chǔ),安全是幸福的階梯?!扒败囍b,后事之師”,生命不能再重來,安全責(zé)任重于泰山大于天。安全工作只有起點,沒有終點;安全工作沒有及格,只有滿分。讓我們都來關(guān)愛生命,關(guān)注安全,讓安全從墻上,報刊上走下來,走進我們的心中,讓悲劇不再重演,平平安安工作、幸幸福福過一生。
    在人生的旅途中,只有安全相伴,才能一路暢通、勇往直前;只有健全的體魄,才能在人生的舞臺上施展才華、實現(xiàn)抱負;只有鮮活的生命才能承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任、為家庭、為企業(yè)、為社會造福。
    人的生命只有一次,人的生命是最寶貴的,我們不能自欺欺人的在鋪滿炸藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。
    一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織措施到位
    認真組織,使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準(zhǔn)備充分、布置周詳,使我廠“安全生產(chǎn)月”活動一開始就步入有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有計劃的正常軌道,并使得在本次安全月活動中全廠各單位無任何大小傷害事故發(fā)生。
    二、開展形式多樣宣傳教育活動
    利用“安全生產(chǎn)月”活動的安全宣傳畫(張貼在主要生產(chǎn)單位、《xxx報》、櫥窗以及各種會議、簡報,大張旗鼓地進行宣傳,用輿論導(dǎo)向激發(fā)職工地參與熱情,讓職工牢固樹立“安全第一”的思想,把規(guī)范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X活動。據(jù)不完全統(tǒng)計,在安全月活動中,我廠共張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語標(biāo)圖38幅,辦專題櫥窗4期,報送安全報道稿件5篇,制作各類型標(biāo)志牌6塊。通過各種形式的宣傳,激發(fā)了職工自覺參與安全月活動的熱情,使安全生產(chǎn)真正進入了職工心中。
    試點班組都積極認真地開展,在公司“安康杯”檢查中,得到了公司的肯定,認為是搞得最好的單位。據(jù)不完全統(tǒng)計,在安全月活動中,各車間舉辦各種安全學(xué)習(xí)班16期,參加人數(shù)達220余人:并開展安全生產(chǎn)勞動競賽、安全生產(chǎn)知識競賽等有益活動,各車間開展工段班組級以上安全活動174次,參加人數(shù)達793人。此外,各車間積極參加廠工會、團委組織的“安康杯”、“青安崗”等活動;并參與公司統(tǒng)一組織的“xxx市10萬職工安全生產(chǎn)知識競賽”,全廠共1500人參加了此次競賽,上交答題卡xx35份,答題卡回收率達95.6%;同時參與了廠工會組織進行xxx職工安全衛(wèi)生消防知識競賽,參與人數(shù)達1254人,占全廠總?cè)藬?shù)的84.3%。通過各種教育培訓(xùn)及安全活動,提高了我廠各級人員的安全生產(chǎn)水平,為安全工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
    三、以安全月為契機,落實隱患整改,注重實際效果
    為了將本次安全月活動落實到實處,使活動的開展有成效,我廠各級管理人員經(jīng)常到基層、現(xiàn)場進行安全檢查,針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象,及時指導(dǎo)、督促,并認真落實對所查出隱患的整改工作,保證了活動的正常開展。在安全月活動中,廠部堅持日常檢查、周安全檢查及專業(yè)檢查相結(jié)合的檢查方式。除日常檢查及周檢外,廠部組織進行了三次專項檢查:6月初,廠生產(chǎn)安全科會同設(shè)備動力科對全廠起重機械及吊具進行了為期兩天的專項安全檢查,對所查出的隱患(問題已全部要求車間進行了整改;6月16日~19日,由廠安辦會組織專項檢查小組對各車間生產(chǎn)現(xiàn)場進行了三班跟班安全、消防、保衛(wèi)等方面專項檢查,對所查出的不符合要求項已嚴(yán)格按廠安全生產(chǎn)考核辦法進行了考核,并要求車間及時整改了;6月29日,廠生產(chǎn)安全科組織各車間安全員進行了安全帶(繩專項安全檢查,并對各生產(chǎn)現(xiàn)場進行突擊檢查,對所查出的不合格項已要求各車間及時整改了。在安全月中,積極開展廠“安康杯”檢查,并積極配合公司工會進行了公司的“安康杯”檢查。除廠級的各種檢查外,各車間領(lǐng)導(dǎo)和安全員也經(jīng)常到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查,據(jù)不完全統(tǒng)計,活動期間,各車間共組織班組級以上安全檢查20次,共查出隱患80項(次,已全部進行整改,整改率達100%。通過進行的有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查,使我廠安全月活動變得更加生動、更加全面,有力地推動了安全工作,為我廠生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的現(xiàn)場環(huán)境。
    四、安全月活動期間正值六月,氣溫越來越高,給安全生產(chǎn)造成一定影響。在保證生產(chǎn)一線防暑降溫工作的前提下,生產(chǎn)安全科與各車間積極配合,做好了各車間生產(chǎn)現(xiàn)場的清涼飲料供應(yīng)工作。據(jù)不完全統(tǒng)計,在安全月活動期間,各生產(chǎn)現(xiàn)場共供應(yīng)冰糕叁萬余支、汽水兩萬伍仟多瓶、酸梅湯伍佰多公斤,并于活動開始前發(fā)放茶葉壹仟柒佰多斤到全廠職工手中,保證了生產(chǎn)現(xiàn)場職工的防暑降溫,推動了安全生產(chǎn)。
    通過此次“安全月”活動,使我廠在安全生產(chǎn)、定置管理等方面的工作均上了一個新臺階,進一步增強了各級管理人員的履職責(zé)任心,為今后更好地開展安全管理工作打下了堅實基礎(chǔ)。
    安全是一個永恒的主題,它是人類最重要、最基本的要求,安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保障,也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ),更是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展的前提條件。
    在市場經(jīng)濟大潮中,請問您最需要什么?金錢、美女,還是名與利,讓我回答,我就說:我最需要“安全”。
    “工作時注意安全”,這是妻兒對我的叮嚀,父母總是在臨行時語重心長地囑咐“一定要注意安全”,“安全責(zé)任重于泰山”這是我們每天上班所格守的信念。在人生的旅途上,安全伴我同行,從我們一出生,到蹣跚學(xué)步,到離開母親的挽扶,搖搖晃晃地行走在人生的道路上,我們一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它,我們會摔倒,可能會走不完風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能到達人生輝煌的頂峰。
    大家還記得“衡陽大火”,“中百商廈”大火,烏海鑫源煤礦礦難,每起事故都伴隨著血和淚,每起事故都滲透悲徹和痛楚。面對突如其來的事故,生命顯得那么不堪一擊,一切的美好都在剎那間化為烏有。一幕幕白發(fā)人送黑發(fā)人,妻兒撕心裂肺的呼喊,應(yīng)該讓我們警醒“安全第一”的重要性,“安全”對于我們百隆職工,它的意義在于生產(chǎn)過程中的安全生產(chǎn),在于千家萬戶的幸福歡樂,更在于國家財產(chǎn)的安危,作為機械工具的操作者,無論身在何處,無論自己的周圍環(huán)境危險性大還是小,都要提高警惕,注意安全,一個失誤,一個缺陷,甚至一個小小的疏忽,也許就會讓施工中的生命處于危險,正是“安全”為我們保駕護航,讓我們不斷走向明天。
    安全知識的貧乏和安全意識的淡薄,總是讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓(xùn),“前車之簽、后車之師”安全工作只有起點,沒有終點。安全的良好秩序,是我們企業(yè)發(fā)展,職工生活水平不斷提高最集中的體現(xiàn),不懂得“安全第一”的人,是不會平安生存在世界上的,只有安全才會有收獲,有幸福。
    安全生產(chǎn)紅線心得體會篇六
    在回顧總結(jié)20xx年的安全工作的同時安排部署20xx年安全重點任務(wù),動員各級干部和全體職工,統(tǒng)一思想、振奮精神,改革創(chuàng)新、攻堅克難,扎實做好安全生產(chǎn)各項工作,為實現(xiàn)20xx年生產(chǎn)安全零事故,創(chuàng)造良好穩(wěn)定的安全生產(chǎn)工作環(huán)境。 強化“紅線”意識,大力建設(shè)企業(yè)安全文化。
    企業(yè)安全文化是指企業(yè)的安全意識、安全責(zé)任、安全目標(biāo)、安全習(xí)慣、安全素養(yǎng)、安全設(shè)施、安全監(jiān)管和各種安全規(guī)章制度的總和,其核心是堅持以人為本,保護人的健康,珍惜人的生命,實現(xiàn)人的價值文化,在企業(yè)的安全管理中發(fā)揮著重要的導(dǎo)向、激勵、凝聚和規(guī)范作用。一句話,企業(yè)安全文化是指全體員工安全素質(zhì)和良好習(xí)慣的體現(xiàn)。
    企業(yè)安全文化的核心是"安全第一、預(yù)防為主"。安全第一是從保護生命的高度,表明企業(yè)在生產(chǎn)過程,安全與生產(chǎn)的關(guān)系,肯定了安全在生產(chǎn)活動中的位置及重要性。預(yù)防為主,首先對生產(chǎn)中不安全因素要有充分的認識,以積極的心態(tài)并在最佳時機消除不安全因素。
    接下來我們公司在安全生產(chǎn)月的重點工作:
    1、組織全體干部員工學(xué)習(xí)集團公司關(guān)于開展20xx年“全國安全生產(chǎn)月”活動的通知精神。搞好以“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”為主題的“富盛公司安全生產(chǎn)月”的各項活動安排。
    2、領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭深入生產(chǎn)一線,查找存在的安全隱患,第一時間給與解決,不能及時解決,定人定時處理,決不留下安全風(fēng)險。
    3、技品部要求操作者了解物料、原料的性質(zhì),正確控制好溫度、壓力和質(zhì)量等參數(shù),確保工藝過程的安全。
    4、設(shè)備動力部門要通過對生產(chǎn)設(shè)備和安全防護設(shè)施的管理來實現(xiàn)設(shè)備控制過程安全。
    5、總經(jīng)辦對全員進行安全理論道德教育,提高員工的安全責(zé)任意識,使其自覺約束自己的行為,承擔(dān)起應(yīng)盡的安全責(zé)任和義務(wù)。
    牢固樹立“安全生產(chǎn)人人有責(zé),人人都做安全衛(wèi)士”的總體管理思路,做好第十三個全國“安全生產(chǎn)月”,創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境。同時要讓每一位員工知道:只有把安全牢記記在心,幸福才會在我們的手中,更在我們每個人的行動中,讓我們大家牢記安全,實現(xiàn)20xx年安全生產(chǎn)零事故,共創(chuàng)富盛公司美好的明天。
    安全生產(chǎn)紅線心得體會篇七
    為切實做好全市交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作,確?!鞍踩a(chǎn)月”活動扎實開展,取得實效。6月15日上午,衡水市交通運輸局組織召開安全生產(chǎn)警示教育會議,觀看了安全生產(chǎn)事故典型案例警示教育片。局領(lǐng)導(dǎo)班子成員,局安委會成員單位班子成員、安全科長,危險品運輸和客運企業(yè)法人及安全生產(chǎn)負責(zé)人共120余人參加。
    主要觀看了廣東省茂名市“5.3”石拱橋坍塌事故;晉濟高速公路晉城巖后隧道“3.1”特別重大道路交通?;啡急鹿?連霍高速三門峽義昌大橋“2.1”重大運輸煙花爆竹爆炸事故;滬昆高速湖南邵陽段“7.19”特別重大道路交通?;繁际鹿?昆明市盤龍區(qū)明通小學(xué)“9.26”踩踏事故等事故教育片。每一起案例都十分典型,都十分具有教育意義,每一起事故都是活生生的血的教訓(xùn),令人驚悚,使人警醒。
    最后會上分析了自年初以來,全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢,就今后工作做了重點強調(diào):一是要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“三個必須”的要求進一步抓好安全生產(chǎn)工作,筑牢安全紅線。二是認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,強化抓好安全隱患治理、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急演練等筑牢安全防線。三是要把企業(yè)主體責(zé)任落實、安全生產(chǎn)攻堅行動、隱患排查治理、執(zhí)法監(jiān)管規(guī)范化“四位一體”,作為“安全生產(chǎn)月”的重要抓手,抓好各項責(zé)任落實。四是牢固樹立安全生產(chǎn)工作不管抓多緊都不為過、不管抓多嚴(yán)都不為過、不管抓多狠都不為過的信念,履職盡責(zé),恪盡職守,確保全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)步向好。
    安全生產(chǎn)紅線心得體會篇八
    安全生產(chǎn)是關(guān)乎每個人生命財產(chǎn)安全的重大問題,也是社會進步和人民幸福的基石。為了加強安全生產(chǎn)工作,我國明確了“安全生產(chǎn)十條紅線”,要求各方積極落實。在實踐中,我體會到了很多,下面就是我對“安全生產(chǎn)十條紅線”的心得體會。
    首先,要時刻牢記安全生產(chǎn)的重要性。安全是生命之本,沒有安全就沒有發(fā)展。我們要把安全生產(chǎn)放在首位,時時刻刻提醒自己要關(guān)注安全、重視安全。比如,在生產(chǎn)過程中,要仔細檢查設(shè)備有沒有異常,做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,確保設(shè)備的正常運行。同時,在進行危險作業(yè)時,要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,佩戴個人防護裝備,確保自身安全。
    其次,要強化責(zé)任意識。安全生產(chǎn)是每個人的責(zé)任,不僅僅是企業(yè)的責(zé)任。每個人都要對自己的行為負責(zé),要認識到自己的行為可能帶來的危害后果,并采取相應(yīng)的措施進行防范。企業(yè)要明確責(zé)任分工,做好安全管理工作,加強安全宣傳教育,提高員工的安全意識。政府要加強監(jiān)管,落實責(zé)任,確保安全生產(chǎn)紅線不被越過。
    第三,要注重技術(shù)創(chuàng)新。安全生產(chǎn)工作需要不斷創(chuàng)新,引進新技術(shù)、新設(shè)備,提高安全生產(chǎn)的水平。比如,在化工企業(yè)中,可采用先進的檢測技術(shù)和自動化控制技術(shù),確保生產(chǎn)過程的安全性;在礦山中,可以采用遙感技術(shù)和無人機等現(xiàn)代技術(shù),提前預(yù)警和處理各類災(zāi)害。技術(shù)創(chuàng)新可以提高生產(chǎn)效率,減少人為因素的干擾,確保安全生產(chǎn)紅線不被突破。
    第四,要強化培訓(xùn)意識。安全生產(chǎn)關(guān)系到每個人的生命財產(chǎn)安全,因此,每個人都應(yīng)接受相關(guān)的培訓(xùn),提高自己的安全意識和安全技能。企業(yè)要加強員工的培訓(xùn),教育他們掌握安全常識,學(xué)會正確使用和維護設(shè)備,提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。同時,政府也要加強對安全生產(chǎn)的培訓(xùn)工作,提高管理者的管理水平和安全意識,確保安全生產(chǎn)的紅線牢不可破。
    最后,要加強安全信息共享。在安全生產(chǎn)中,信息的共享是非常關(guān)鍵的。企業(yè)要加強內(nèi)部信息的共享,及時發(fā)布安全預(yù)警信息,讓每個員工都能夠掌握相關(guān)信息,做到心中有數(shù)。政府也要加強對安全信息的收集和發(fā)布,提供準(zhǔn)確的信息支持,幫助企業(yè)和個人更好地進行安全管理和防范。
    綜上所述,要落實好“安全生產(chǎn)十條紅線”,每個人都應(yīng)該時刻牢記安全的重要性,強化責(zé)任意識,注重技術(shù)創(chuàng)新,加強培訓(xùn),加強安全信息的共享。通過共同努力,我們才能確保安全生產(chǎn)的紅線不被突破,為實現(xiàn)經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。只有安全生產(chǎn)紅線牢不可破,我們才能實現(xiàn)社會的和諧與進步,讓每個人都生活在安全與幸福中。
    安全生產(chǎn)紅線心得體會篇九
    安全生產(chǎn)是國家發(fā)展的重要基石。為了確保人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定,我國制定了一系列的安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策措施。其中,安全生產(chǎn)十條紅線被認為是最具代表性的標(biāo)準(zhǔn)。這些紅線標(biāo)志著各個行業(yè)、各個企業(yè)的安全生產(chǎn)底線,是為了抵御安全風(fēng)險,防范事故發(fā)生而必須嚴(yán)格遵守的底線要求。下面,我將結(jié)合自身工作經(jīng)驗,談?wù)勎覍Π踩a(chǎn)十條紅線的心得體會。
    首先,生命安全無小事。人的生命是最寶貴的財富,一個企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營無論怎么發(fā)展,都不能以犧牲人的生命安全為代價。我在工作過程中意識到,為了保證員工的生命安全,企業(yè)要加大安全技術(shù)和管理方面的投入,提供完善的工作條件、防護設(shè)施以及培訓(xùn)教育,確保員工具備必要的安全知識和技能,形成安全意識的自覺。只有通過這樣的方式,才能最大限度地預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。
    其次,環(huán)境保護與人類健康息息相關(guān)。我深刻認識到環(huán)境污染對人類生活和健康造成的影響是毋庸置疑的。實現(xiàn)綠色發(fā)展是當(dāng)今時代的迫切要求,企業(yè)應(yīng)該將環(huán)境保護納入到自身發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃中,并積極采取措施減少廢氣、廢水和廢固產(chǎn)生,提高資源的利用率,推動循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展。只有做到環(huán)保與生產(chǎn)同步,才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,造福人類。
    再次,加強安全生產(chǎn)責(zé)任落實是企業(yè)的立身之本。企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人是企業(yè)的最高領(lǐng)導(dǎo)人,但安全生產(chǎn)責(zé)任不只是一個領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任,而是所有員工共同承擔(dān)的義務(wù)。我認識到企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任落實必須嚴(yán)格要求各級管理人員做到公開透明,積極主動宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策要求,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度,配備必要的安全設(shè)施和安全員工,確保工作人員的責(zé)任意識和工作紀(jì)律,營造積極向上的安全生產(chǎn)氛圍,確保安全生產(chǎn)各項工作的順利開展。
    此外,提升應(yīng)急管理水平是預(yù)防和應(yīng)對安全事故的重要保障。我在工作中明白應(yīng)急管理是安全生產(chǎn)最后防線的重要組成部分。制定合理和一套完整的應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急演練,建立健全應(yīng)急資源庫,提升員工的應(yīng)急處理能力和處置能力,是企業(yè)防范和應(yīng)對安全事故的必備手段。只有做好應(yīng)急管理工作,才能在事故發(fā)生時能夠快速反應(yīng),及時處理,盡量減少損失。
    最后,安全生產(chǎn)文化建設(shè)是落實安全生產(chǎn)十條紅線的根本保證。企業(yè)要真正做到安全生產(chǎn)做牢,必須從源頭上抓安全文化建設(shè)。建立安全意識教育體系,加強安全文化宣傳,嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度,加強安全技術(shù)培訓(xùn),構(gòu)建安全風(fēng)險評估和管理體系,形成全員參與、持續(xù)改進的良好局面。只有以安全文化為支撐,才能真正做到安全生產(chǎn)十條紅線的內(nèi)外結(jié)合。
    綜上所述,安全生產(chǎn)十條紅線是我們工作中不可忽視的底線,是我們安全生產(chǎn)的重要指導(dǎo)方針。我相信,只要我們在實際工作中深入理解、認真貫徹,注重安全生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié),就能夠為企事業(yè)單位的發(fā)展保駕護航,確保人民群眾生命安全和社會穩(wěn)定。
    安全生產(chǎn)紅線心得體會篇十
    當(dāng)今企業(yè)依靠科技的支持得到長足發(fā)展,經(jīng)濟向好,如今設(shè)備先進了,企業(yè)蒸蒸日上,人的生命更應(yīng)是第一財富,按理說人們應(yīng)當(dāng)更加珍惜生命,更加注重安全生產(chǎn),可是事實給我們帶來的卻是不一樣的答案,企業(yè)工廠車間安全事故屢禁不止,經(jīng)濟發(fā)展與搞好安全有時并不全是正比例關(guān)系。如何牢固確立“安全職責(zé)重于泰山”的思想,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作,本人認為必須上下同心,講究科學(xué),與時俱進,以人為本,切實貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我職責(zé)。本人結(jié)合公司及制糖廠安全生產(chǎn)及工作的實踐,體會有下面幾點:
    安全生產(chǎn)“嚴(yán)”是愛,“松”是害,這個道理似乎人人都明白,但要真正做到又似乎說起來容易做起來難。近幾年來,發(fā)生在我們身邊的一個個事故及血的教訓(xùn)告訴我們一個道理,就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。安全操作及作業(yè)規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的,為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生?一個很重要的原因就是我們對安全生產(chǎn)重視程度還未能達標(biāo),我們不能在單單是出了事故再來從嚴(yán)處罰,我們應(yīng)強調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)。在制糖廠煉糖輪班生產(chǎn)中,員工素質(zhì)參差不齊,臨時工、外包工較多,由于他們學(xué)習(xí)理解安全生產(chǎn)教育的機會較少,許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄,作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象時常出現(xiàn)。所以,抓好安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)再從嚴(yán),必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán),做到防患于未然,最終才是處罰從嚴(yán),在全體員工中樹立起“安全第一”的思想。
    工廠車間內(nèi)違章現(xiàn)象屢禁不止其中一個重要原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡單化等同起來了,作為生產(chǎn)各級管理人員應(yīng)當(dāng)做到不僅僅是“管”,還必須“理”,“管”就是以規(guī)章制度為依據(jù),從嚴(yán)把關(guān);“理”就是做人的思想工作,細致地做員工的安全生產(chǎn)思想工作,要對員工的思想進行深入分析。員工在想什么?員工有什么需求?需要組織幫助解決點什么問題?員工的情緒如何?在安全工作中,不能隨心所欲,不能不問青紅皂白,要不斷探索做好安全思想工作的新途徑、新方法,限度地把職工的思想和行動統(tǒng)一到安全生產(chǎn)工作要求上來。
    在生產(chǎn)工作實踐中,我的體會是,管生產(chǎn)必須管安全,必須了解生產(chǎn),了解廠內(nèi)現(xiàn)場環(huán)境變化。還有最重要的就是發(fā)動員工群策群防,全員參與,時刻堅持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,為建設(shè)和諧東糖作出貢獻。
    安全生產(chǎn)紅線心得體會篇十一
    針對今年7月11日xxxx鐵礦發(fā)生的礦難,xxxx鋼鐵集團礦業(yè)公司開展了如火如荼的“安全生產(chǎn)整頓月”活動。
    通過深入細致的廠級班組級學(xué)習(xí)考核,我們深刻領(lǐng)會了安全生產(chǎn)的重要性以及遵章守紀(jì)的自覺性;結(jié)合拉網(wǎng)式的排查,我們掌握了一定的安全技能,并對生產(chǎn)過程中的存在的隱患和漏洞,及時進行了彌補和完善。
    安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的先決條件,也是職工家庭幸福的保障,稍有松懈,即有可能上演血肉橫飛的人間慘劇。數(shù)不勝數(shù)的安全事故昭示我們:誰忽視了安全,誰將付出沉重的代價!
    因此,我們要提高識別和處理兇險的能力,切實用好勞動保護用品,服從安全管理,嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程,杜絕僥幸逞能想當(dāng)然的陋習(xí),積極營造安全生產(chǎn)的良好氛圍。謹(jǐn)小慎微,難能可貴。
    作為炸藥廠的一名制藥工,我深知民爆行業(yè)的高度兇險性,略有差池,將給社會和自身帶來不可估量的損失。這就要求我們,切切實實把“安全第一,預(yù)防為主”落到實處,認真對待工作中的每個環(huán)節(jié),不放過任何蛛絲馬跡,以免遺禍他人與自身。
    聲勢浩大的“安全生產(chǎn)整頓月”活動雖已接近尾聲,但安全生產(chǎn)工作依然任重道遠,讓我們把每一個今天都當(dāng)做“整頓月”的其中一天吧,為炸藥廠的良好運行再添光彩。
    安全有保障,生命才美麗。
    安全生產(chǎn)紅線心得體會篇十二
    安全無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,更是要把思想從被動的“要我安全”提高到主動的“我要安全”層面上來。從員工主動的自覺的提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產(chǎn)工作。
    為他人負責(zé)的一種永久性地表現(xiàn)。員工的執(zhí)行力,直接關(guān)系著措施的落實、目標(biāo)的實現(xiàn)。安全生產(chǎn)管理更要講執(zhí)行力,對我們來說,安全生產(chǎn)是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產(chǎn),必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。因此,要求我們每個人都要從細節(jié)做起,重視每個環(huán)節(jié)鏈,做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做,是對職工生命的關(guān)懷、更是對家庭幸福的提醒。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個小小的違章,很可能就斷送了自己的生命,也就打碎了一個幸福完整的家庭。安全生產(chǎn)工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。關(guān)愛生命,就要先從遵章開始,關(guān)愛生命,就應(yīng)認真學(xué)習(xí)、扎扎實實的落實十大禁令。安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起“安全預(yù)防“這一神圣使命,“帶著安全意識上路,載著幸福感覺回家”。
    家庭以及個人帶來了重大損失和無比傷痛。究其原因,無外乎就兩點:一是安全意識淡薄,二是安全知識欠缺。而在現(xiàn)場中對安全知識的強化并不是一件難事,難的恰恰是安全意識的提升,特別是員工整體安全意識的提升。
    怎樣才算員工整體安全意識的提升?如果大家都能從目前的“要我安全”局面自覺地轉(zhuǎn)變成“我要安全”的狀態(tài),那么公司的安全管理必將躍上一個新的臺階。
    那么如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?下面我就談幾點粗淺的認識。
    首先,要著眼人的安全心理進行安全教育。安全教育應(yīng)抓住以下三個重點:一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng),抓好新員工的三級安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應(yīng),以生產(chǎn)中出現(xiàn)的典型安全案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應(yīng)。運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響,進行常規(guī)教育。
    其實不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
    其次,把握人的安全行為,貫徹安全制度。安全生產(chǎn)事故絕大部
    分都是因為人的為安全行為引起的。因此只有建立完善的安全生產(chǎn)制度,以制度約束人的不安全行為,要使其突破以往站在企業(yè)角度的表現(xiàn)形式,而應(yīng)以站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們施工企業(yè)來說,存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點,所以就應(yīng)該從各自的實際出發(fā),緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為,建立和健全個人自我安全保護制度。例如員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權(quán)對違章的`生產(chǎn)工序不交接;有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作;有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,自覺地進行安全保護。生產(chǎn)中最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友,安全之傘,就能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)。
    顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。因此,各級領(lǐng)導(dǎo)和工作人員在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。有目的的使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺性。
    總之,從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進“我要安全”的內(nèi)在變化,使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產(chǎn)才能確保。
    其實蟻穴本身并不可怕,可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來;單純違章操作的某個動作也不可怕,可怕的是把那個動作與施工工序聯(lián)系起來。就象飲酒一樣,飲酒本身是生活中的一件樂事,但是要把醉酒與駕馭聯(lián)系起來,生命之堤還能牢固嗎?希望我們的每一個員工包括我們的協(xié)作隊伍,要牢牢樹立防患于未然的安全意識,讓我們?nèi)f力集團這個千里長堤變成堅不可摧的金剛之堤,讓小小的蟻穴永無藏身之地。
    如果說企業(yè)的存在是為了追求效益,那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益,所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說,對安全生產(chǎn)的重視是我們的責(zé)任和義務(wù),保證自己在正常生產(chǎn)的同時不受到傷害,是對企業(yè)負責(zé),更是對自己和家庭負責(zé)。從進入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育,企業(yè)對員工進行公司、車間、班組三級安全教育,層層把關(guān),可見安全生產(chǎn)對于企業(yè)的重要性。
    安全生產(chǎn)是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了,就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍,遵守它的規(guī)則它就會保護你,違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果,不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關(guān)鍵的問題長困擾著我們。那就是:我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗,原諒自己的疏忽,甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為,最終,一足失成千古恨!
    而后行,對任何存在危險的不安全因素都要小心對待,不要麻痹大意,自以為是,做到膽大心細,圓滿安全的完成工作任務(wù)。
    安全生產(chǎn)是我們工作的基石,更是我們生活的保障。許多時候,不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預(yù)防為主,安全第一以人為本”,但我們需要的并不完全是這些,最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹?,?jǐn)于思慎于行。
    每一次血的教訓(xùn),都給了我們安全的警示,每一次事故的發(fā)生,總在于疏忽與大意,每一次事故的背后,總留有許許多多的懊悔與哀傷,但我們要在哀思中反思,在反思中牢記,牢記這用生命換來的教訓(xùn)。只要人人心中都能牢記“安全第一,預(yù)防為主”的思想,對安全工作在思想上加以重視,在行為上提前防范,提高安全意識,增強安全責(zé)任心,繃緊“安全這根弦”,我們就會營造出安全和諧的氛-圍,我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
    安全生產(chǎn),不僅僅關(guān)系你自己,更多的是關(guān)系到你我他。警笛嘶鳴,揪人心弦;痛定思痛,痛何如哉。安全之重,重乎于泰山;事故之猛,猛乎于虎。安全生產(chǎn)不僅是對自己負責(zé)、對家人負責(zé),更是對員工負責(zé)、對企業(yè)負責(zé)、對社會負責(zé)。
    安全就是效益。企業(yè)的效益來自安全,企業(yè)的生存和發(fā)展離不開安全。企業(yè)生產(chǎn)的順利開展,企業(yè)的長足發(fā)展,都需要員工的安全。任何一個環(huán)節(jié)出了差錯都會對生產(chǎn)造成影響,導(dǎo)致經(jīng)濟效益下滑,只有員工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基礎(chǔ)。只有生產(chǎn)實現(xiàn)了安全,企業(yè)的效益和發(fā)展才會有保障,整個企業(yè)才能良好運行。
    鋼鐵企業(yè)作為高危行業(yè),鍛造車間更是危如累卵。作為一名設(shè)備管理人員,如何才能使設(shè)備安全運行,承托生命之重?對一個個鮮活的生命,如何回答那個永恒的疑問:to be or not,is a question?我們的安全工作任重而道遠。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全生產(chǎn),安全發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“以人為本,安全第一”的正確理念,堅決克服“重生產(chǎn),輕安全”的錯誤思想,切實擺正安全與進度、安全與效益的關(guān)系,切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不運行”。
    通過這次會議,結(jié)合我多年的工作經(jīng)驗,我對安全工作有以下幾點體會:
    扎扎實實地開展安全工作,將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處,務(wù)求實效,不斷夯實基層的安全管理管理,全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力,為鍛鋼分廠實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
    二、提高思想認識。古人云:“明者見于未萌,智者避危于無形,禍固多藏于隱微,而發(fā)于人之所忽者也。要搞好安全生產(chǎn)工作,思想認識是關(guān)鍵,始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位。在日常工作當(dāng)中,應(yīng)做到“安全第一,預(yù)防為主”,把安全作為頭等大事來抓 ,“一滴水掉在油鍋里”這樣的教訓(xùn)實在是太多,尤其是近期的幾起事故,我們流的血太多了,付出的代價太大了。不安全事件帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發(fā)生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導(dǎo)致的,而做好預(yù)防工作的瓶頸就在于提高對這項工作的重視程度,在我們的工作中,應(yīng)該以安全規(guī)章制度為保障,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,杜絕工作中習(xí)慣性違章行。因此,抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán),才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn),而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。
    悟的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員,都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員,都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓(xùn)。同時還要培養(yǎng)各級員工事事從嚴(yán)、事事過細的工作作風(fēng),敢于叫真章,善于抓細節(jié),強化危機意識和風(fēng)險意識,增強員工識險避險和事故應(yīng)急處置能力,樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風(fēng)險和隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制事故的發(fā)生。
    四、“思?!蹦熬影病薄O嘈湃藗儗Α熬影菜嘉!边@一成語并不陌生,大意是說“處在安定環(huán)境時,還要時刻去思考那些可能出現(xiàn)的困難或危險”。在安全工作中,經(jīng)常能聽到 “居安思?!?,似乎不無道理,但從現(xiàn)代企業(yè)管理的要求來看,用“居安思危”來要求安全工作,個人認為已不合時宜,或多或少地帶有一定的被動性或消極性。因為現(xiàn)代企業(yè)管理已把安全生產(chǎn)提升到了一個超前預(yù)控、科學(xué)管理的高標(biāo)準(zhǔn)之上,成為企業(yè)永恒的主題。從這個意義上講,安全工作只能“思?!保伞熬影病?。 剖析鍛鋼分廠近幾次典型事故案例,大多都是在“居安”的感覺中發(fā)生的。因為“居安”是習(xí)慣性行為的溫床,會存在一定的僥幸心理。少一些“居安”的思想,就會多一些“思?!钡睦砟?。安全生產(chǎn)要“警鐘長鳴、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如臨深淵”謂之于此。安全工作的關(guān)鍵就在于防患于未然,能“見于未萌、避危于無形”。只有全員從“居安”的傳統(tǒng)思想危險點中走出來,始終以“思?!钡某耙庾R與預(yù)防的措施相結(jié)合,才能“避危于無形”。
    交底外,還要經(jīng)常組織進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改;第二是要“抓薄弱”,認真開展危險點分析,特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視,克服麻痹大意的思想,認為簡單工作不好出安全問題。強化對新員工的教育和管理,保證安全管理落實到每一個角落。 第三是要“抓細節(jié)”,千里之堤,毀于蟻穴。應(yīng)該從小處做起,細節(jié)不輕易引人注重,但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器,及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全的漏洞,識別和防范現(xiàn)場生產(chǎn)存在的各類風(fēng)險。
    六、切實抓好風(fēng)險管理,風(fēng)險管理是開展各項管理工作的基礎(chǔ)和前提,因此,要切實抓好此項工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害因素,及時制定風(fēng)險消減控制措施,防范各類事故的發(fā)生。
    那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,這比簡單地給一個處分,給一定經(jīng)濟處罰要復(fù)雜得多,這就需要我們注入極大的耐心,花費更多的功夫,應(yīng)該說這也是管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上,“嚴(yán)管”并不是我們的目的,而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道,從而達到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點,僅有行政手段是不夠的,這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣,還因為安全管理的內(nèi)容本身也復(fù)雜多變,所以我們在強調(diào)安全管理從嚴(yán)的時候,決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。
    俗話說:“安全是根繩,牽著千萬人;安全是根線,連著親人念?!碑?dāng)你出門上班的時候,一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱:“一定要注意安全!”當(dāng)你下班的回家的時,一桌可口的飯菜期待著你平安歸來。安全生產(chǎn)是我們每一個人的共同心愿。安全就是幸福,只有擁有生命的安全,才能獲得人生的幸福;安全為了自己,安全為了家人,安 全為了企業(yè),安全為了社會,安全為了你、我、他。也許你覺得這是再普通不過的事,可是,如果親人們看不到你回家的身影,聽不到你熟悉的聲音,一切幸福和承諾都將在剎那間嘎然而止……….
    安全生產(chǎn)工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作,努力增強全員的安全環(huán)保意識,提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
    2015年前4個月以來,中石化接連-發(fā)生了幾起安全事故,其中,企內(nèi)事故5起:廣東石油東莞分公司“3.3”食堂閃爆事故、安慶石化“3.12”硫化氫中毒事故、青島煉化廠汽油泄露事故、上海塞科變電站“3.14”電弧傷害事故、上海石化“3.23”火災(zāi)事故,承包商事故5起:南化公司“1.26”堿灰坍塌事故、揚子石化承包商“3.13”高處墜落事故、湖北化肥承包商“3.19”觸電事故、洛陽石化承包商“4.1”高處墜落事故、塔中煉化承包商“4.7”中毒事故。針對這幾起事故,各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,并要求深刻領(lǐng)會,反思深層次原因,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
    我在學(xué)習(xí)了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
    “違章、麻痹、不負責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負責(zé)任,監(jiān)督上的不負責(zé)任,具體工作者的不負責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
    作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責(zé)任心, 時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將 “責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。
    我們在學(xué)習(xí)的同時,組織人員認真分析,總結(jié)教訓(xùn),認真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過學(xué)習(xí)、分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識有了一 定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“211”工作法,平時檢查不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。
    所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責(zé)任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
    建安三處五分公司:梁海
    2015年5月9日
    安全生產(chǎn)紅線心得體會篇十三
    為認真貫徹國務(wù)院《關(guān)于追究生產(chǎn)安全事故行政責(zé)任的規(guī)定》,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)工作紀(jì)律,強化煤礦各級管理人員安全責(zé)任意識、風(fēng)險意識和管理意識,促進各級干部安全生產(chǎn)責(zé)任制落實,健全約束控制長效機制,防范重特大安全事故,特規(guī)定如下:
    一、煤礦副總以上管理人員嚴(yán)重違章指揮,存在下列情況之一者,給予撤職處分
    1?、煤礦嚴(yán)重違反國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和《三程一標(biāo)》進行采掘生產(chǎn)活動,礦井不具備安全生產(chǎn)必備條件,存在重大安全隱患強行組織生產(chǎn),給予礦長、書記撤職處分。
    2?、煤礦未按國家、國務(wù)院和國務(wù)院安委辦等頒布的《安全生產(chǎn)法》、《特別規(guī)定》、《煤礦瓦斯治理指導(dǎo)意見(簡稱)》、《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》和《煤礦防治水規(guī)定》等法規(guī)、條例和規(guī)定,設(shè)置專業(yè)管理機構(gòu)、配齊專業(yè)管理人員和專業(yè)技術(shù)人員,完善安全裝備設(shè)施,存在機構(gòu)不健全、人員未配齊、裝備不完善和隱患特別嚴(yán)重等重大問題未按規(guī)劃組織整改,給予礦長、書記撤職處分。
    3?、煤礦生產(chǎn)主系統(tǒng)存在重大安全隱患,不具備安全生產(chǎn)條件,未按規(guī)劃組織整改,強行組織生產(chǎn),給予主管礦長撤職處分。
    4?、煤礦未落實“一通三防”、防治煤與瓦斯突出、防滅火、防治沖擊地壓和礦井防治水等重大安全措施,給予主管副礦長撤職處分。
    5?、礦井不具備獨立完整通風(fēng)系統(tǒng),存在嚴(yán)重?zé)o風(fēng)、微風(fēng)作業(yè)和不合理串聯(lián)風(fēng)等嚴(yán)重隱患,給予通風(fēng)副總工程師、總工程師撤職處分。
    6?、編制、審批礦井防治瓦斯煤塵、防治煤與瓦斯突出、防治沖擊地壓、防治頂板災(zāi)害、防治水和防滅火等重要安全技術(shù)措施嚴(yán)重違反相關(guān)規(guī)定,給予專業(yè)副總工程師、總工程師撤職處分。
    7?、在搬家跳面、初次放頂、巷道貫通、遇有構(gòu)造、排放瓦斯、揭露煤層、處理火區(qū)、探放水、過斷層和井下焊接作業(yè)等關(guān)鍵階段,未按規(guī)定落實安全技術(shù)措施,給予負有相關(guān)安全管理責(zé)任的主管副礦長撤職處分。由于煤礦副總以上管理人員未按規(guī)定和工作安排現(xiàn)場督導(dǎo)指揮,發(fā)生人身傷亡事故或重大未遂事故,給予負有相關(guān)安全管理責(zé)任的主管副總工程師、副礦長撤職處分。
    8?、由于機電管理混亂,造成礦井主扇停運?30?分鐘以上,給予機電礦長撤職處分。
    9?、礦井升降人員的提升系統(tǒng)設(shè)備達不到《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)要求,存在特別重大隱患,不具備安全運行條件,并經(jīng)煤礦以上相關(guān)部門檢查停止運行的,強行用于運送人員,給予機電礦長撤職處分。
    10?、通風(fēng)系統(tǒng)、通風(fēng)設(shè)施、瓦斯抽采、監(jiān)測檢測和綜合防塵等管理嚴(yán)重混亂,存在嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)特別重大隱患,給予通風(fēng)礦長撤職處分。
    11?、在瓦斯超限區(qū)域內(nèi),布置、安排和組織人員生產(chǎn)作業(yè),給予主管副礦長撤職處分。
    12?、礦井存在嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)重大問題,安監(jiān)部門未及時發(fā)現(xiàn)或未按煤礦安全隱患排查、治理和報告制度要求,及時發(fā)出整改指令,實行掛牌督辦,致使重大安全生產(chǎn)問題長期得不到解決,給予安全副礦長撤職處分。
    13?、礦井存在嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)重大問題,未按有關(guān)要求制定整改方案或按照整改計劃組織實施,致使重大安全生產(chǎn)問題長期存在,給予礦長免職處分。
    14?、礦井長期存在重大安全隱患,未按有關(guān)規(guī)定制定整改措施或按計劃組織整改,致使重大安全隱患長期存在,給予主管副礦長免職處分。
    15?、在搬家跳面、初次放頂、巷道貫通、遇有構(gòu)造、排放瓦斯、揭露煤層、處理火區(qū)、探放水、過斷層和井下焊接作業(yè)等關(guān)鍵階段,煤礦副總以上管理人員未按規(guī)定和安排現(xiàn)場督導(dǎo)指揮,給予負有相關(guān)安全管理責(zé)任的主管副總工程師、副礦長免職處分。安全部門未安排專人現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查,給予主管安全副礦長免職處分。
    16?、專業(yè)安全管理混亂,工程治理嚴(yán)重低劣,安全生產(chǎn)措施長期不落實,專業(yè)季度內(nèi)累計發(fā)生重傷事故?5起以上或年度內(nèi)發(fā)生?2?次以上重大未遂事故,給予主管副礦長免職處分。
    17?、采掘機運通等生產(chǎn)系統(tǒng)安全裝備不健全,防護設(shè)施不完善,專業(yè)管理人員未按計劃組織整改,嚴(yán)重違規(guī)組織生產(chǎn),給予主管副礦長免職處分。
    18?、礦井長期存在重大安全隱患,安監(jiān)部門未及時發(fā)現(xiàn)或未按煤礦安全隱患排查、治理和報告制度要求,及時下方整改指令,定期督改督辦,致使重大安全隱患長期存在,給予主管安全副礦長免職處分。
    三、煤礦副總以上管理人員專業(yè)知識匱乏,管理能力較差,經(jīng)過組織考核不勝任本職工作,給予調(diào)整到非煤崗位任職。
    19?、專業(yè)管理能力較低,安全隱患長期存在,工程質(zhì)量長期處于下游,經(jīng)過專業(yè)知識考試、管理能力考評和安全質(zhì)量效果考核,不能達到煤礦副總以上管理人員專業(yè)要求,給予調(diào)整到非煤崗位任職。
    四、煤礦作業(yè)人員嚴(yán)重違章作業(yè),存在下列情況之一者給予開除礦籍處理
    20?、作業(yè)人員明火操作,帶電檢修、搬遷電器設(shè)備,擅自停風(fēng)、停送電,甩掉機電設(shè)備安全保護裝置,擅自調(diào)整電器設(shè)備保護整定值,開關(guān)使用銅?(?鐵?)?保險,給予開除礦籍。
    2l?、作業(yè)人員人車運行中搶上、下人車,扒、蹬、跳礦車,違章乘坐非乘人皮帶,給予開除礦籍。
    22?、作業(yè)人員違章放炮,嚴(yán)重空頂作業(yè),醉酒從事特殊工種作業(yè),掐風(fēng)筒,支住風(fēng)門,特種作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)合格上崗操作,給予開除礦籍。
    23?、作業(yè)人員作業(yè)地點存在重大隱患,危及人身安全,拒不執(zhí)行管理人員或安瓦檢員停止作業(yè)指令強行作業(yè),給予開除礦籍。
    五、煤礦作業(yè)人員嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律,存在下列情況之一者給予重罰
    24?、安監(jiān)員、瓦檢員或監(jiān)測人員班中脫崗、漏崗,給予重罰。
    25?、作業(yè)人員醉酒入井上崗作業(yè),給予重罰。
    26?、重點要害崗位作業(yè)人員班中睡覺、脫崗或漏崗,給予重罰。
    第一章 總 則
    第一條?為進一步加強安全生產(chǎn)管理,促進安全生產(chǎn)責(zé)任制有效落實,提升安全工作執(zhí)行力,實現(xiàn)干部認真負責(zé)、嚴(yán)格管理,職工遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè),減少和杜絕各類事故,確保鐵路安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,特制訂本規(guī)定。
    第二條?本規(guī)定適用于鐵路處各單位、部門及在鐵路范圍內(nèi)從事的生產(chǎn)建設(shè)活動。
    第二章 安全綜合管理紅線
    第三條?各單位主要負責(zé)人必須按規(guī)定建立健全安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)流程和崗位操作規(guī)程,每月至少主持召開一次安全辦公會。
    第四條?各單位主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)具備與生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力,并經(jīng)培訓(xùn)考核合格。
    第五條?員工未按規(guī)定接受安全教育培訓(xùn)并考試合格的,特種人員未持證、安全生產(chǎn)管理人員及專業(yè)技術(shù)人員未掌握?“?三大規(guī)程?”?、崗位人員未掌握應(yīng)知應(yīng)會及安全避險知識的,一律不得上崗作業(yè)。
    第六條?外委施工隊伍不具備相應(yīng)資質(zhì)和能力的,未納入企業(yè)統(tǒng)一管理的,非法分包、轉(zhuǎn)包的,一律停工停產(chǎn)。
    第七條?無特種作業(yè)資質(zhì)從事特種作業(yè)的、強令無特種作業(yè)資質(zhì)人員從事特種作業(yè)的,一律停工停產(chǎn)。
    第三章 生產(chǎn)、技術(shù)管理紅線
    第八條?有下列情形之一者,一律停止作業(yè)(運行):
    (一)當(dāng)班期間飲酒、打架、賭博等或擅離崗位。
    (二)機車、軌道車等司機在值乘中打盹或間斷瞭望。
    (三)機車、列車冒進進站信號、冒進出站信號和超速運行。
    (四)在禁火處所動用明火或吸煙。
    (五)坐臥線路、鉆車底或以車代步。
    (六)無證、無資質(zhì)操作設(shè)備、駕駛各類機動車輛。
    (七)裝卸機具超負荷作業(yè)。
    (八)高空作業(yè)不戴安全帽、不系安全帶。
    (九)電氣化區(qū)段未采取安全措施攀爬車頂或用水沖洗車輛外部。
    (十)無計劃、未登記、未設(shè)置防護上道作業(yè)。
    (十一)違反規(guī)定利用列車間隔進行施工、維修作業(yè)。
    (十二)未按規(guī)定辦理作業(yè)手續(xù)操作隔離開關(guān),未落實停電、驗電、接地封線措施進行作業(yè)。
    (十三)無作業(yè)命令、無工作票擅自進行停、送電作業(yè)。
    (十四)大型機械臨近既有線施工未實行?“?一機一人?”?專職防護。
    (十五)使用封連線及其他手段封連信號設(shè)備電氣接點。
    (十六)擅自關(guān)閉軸溫報警等列車安全監(jiān)測裝置運行。
    (十七)線路上停留的車輛,未按規(guī)定采取防溜措施。
    (十八)接發(fā)職工通勤軌道車時未停止有影響的調(diào)車作業(yè)。
    (十九)調(diào)車作業(yè),不執(zhí)行?“?問路式調(diào)車?”?規(guī)定。
    (二十)調(diào)車推進車列前部未按規(guī)定領(lǐng)車。
    (二十一)漏發(fā)、錯發(fā)、漏傳、錯傳行車文電、數(shù)據(jù)、調(diào)度命令。
    (二十二)人為損壞或擅自關(guān)閉列車安全監(jiān)控裝置。
    (二十三)需要進行制動機試驗的,未經(jīng)試驗放行或動車。
    (二十四)電務(wù)人員違反規(guī)定操縱、檢修正在使用中的信號設(shè)備。
    (二十五)來車時未關(guān)或遲關(guān)閉道口(平過道)欄桿、欄門。
    (二十六)防洪危險地點未按規(guī)定看守、巡查。
    (二十七)自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備跨區(qū)段運行,未按規(guī)定看道或帶道。
    (二十八)臨時非正常行車,司機未按規(guī)定報告盲目運行。
    (二十九)路用列車在正線、到發(fā)線卸車后,未經(jīng)整理偏載運行。
    (三十)無計劃、無方案裝車;票貨分離、票貨不符或裝車質(zhì)量不良。
    (三十一)線路設(shè)備未達到開通條件,盲目放行列車。
    (三十二)信號設(shè)備未經(jīng)試驗良好,盲目開通使用。
    (三十三)未按規(guī)定進行機車車輛走行部探傷檢查。
    (三十四)擅自縮小鐵路建筑限界、線間距。
    (三十五)需要現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控時,未上崗或未履行監(jiān)控職責(zé)。
    (三十六)違章指揮或強令他人冒險作業(yè)。
    (三十七)對檢查發(fā)現(xiàn)或上報的較大安全隱患,未立即采取控制措施和組織整治。
    (三十八)管理人員不履行安全管理職責(zé)、作業(yè)人員違反安全生產(chǎn)責(zé)任制,性質(zhì)嚴(yán)重的。
    (三十九)?違反上海鐵路局人身?“?八防?”?措施的。
    第四章 建設(shè)管理紅線
    第九條?未按照相關(guān)要求對設(shè)計、施工和監(jiān)理單位進行資質(zhì)審查,未審查施工、監(jiān)理單位的.安全投入和主要管理人員是否滿足投標(biāo)承諾和有關(guān)規(guī)定的,一律不得生產(chǎn)施工。
    第十條?未制定營業(yè)線施工安全相關(guān)管理辦法,建立健全施工安全責(zé)任制度和責(zé)任追究制度的,一律不得生產(chǎn)施工。
    第十一條?未組織施工圖審查、技術(shù)交底和審批開工報告的,一律不得生產(chǎn)施工。
    第十二條?未按規(guī)定程序?qū)I業(yè)線(臨近)施工或?qū)m検┕し桨高M行審查,一律不得生產(chǎn)施工。
    第十三條?在建設(shè)過程中未認真執(zhí)行?“?五定、三統(tǒng)一、一負責(zé)?”?(五定:定人、定期、定崗、定責(zé)、定點;三統(tǒng)一:統(tǒng)一部署、統(tǒng)一記錄、統(tǒng)計分析;一負責(zé):首查負責(zé)制)及?“?三全?”?(即建設(shè)單位對施工現(xiàn)場的全員、全過程、全項目的檢查)等日常檢查制度的,一律停止施工。
    第十四條?未對施工和監(jiān)理等單位違反紅線管理辦法進行責(zé)任追究的,一律停止施工。
    第十五條?上一道工序未驗收簽認,不得進入下一道工序。
    第五章 施工管理紅線
    第十六條?營業(yè)線施工有下列情形之一者,一律停止施工:
    (一)違反營業(yè)線施工?“?八不準(zhǔn)?”?(施工計劃未經(jīng)審批不準(zhǔn)施工;未按規(guī)定簽訂安全協(xié)議不準(zhǔn)施工;無合格的施工負責(zé)人不準(zhǔn)施工;未經(jīng)培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工;未準(zhǔn)備好必須的施工料具不準(zhǔn)施工;未登記要點的不準(zhǔn)施工;配合人員不到位不準(zhǔn)施工;未制定安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工)要求的。
    (二)無施工計劃或超計劃施工的。
    (三)施工單位未按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員,并落實登銷記的。
    (四)靠近既有線的材料、機具未按規(guī)定堆放造成侵限的。
    (五)達不到開通條件,冒險放行列車的。
    (六)防護員未帶齊防護備品,靠近既有線施工未設(shè)置安全防護警戒帶(繩)的。
    (七)作業(yè)人員上道未穿防護服,高空作業(yè)不戴安全帽、不系安全帶的。
    (八)作業(yè)人員坐臥線路、鉆車底或以車代步,未按規(guī)定時間下道的。
    (九)自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備裝載料具未按規(guī)定裝載加固的。
    (十)既有線進行基坑、土方、管道、電纜溝開挖沒有設(shè)備管理單位人員配合、監(jiān)督,未按規(guī)定采取防護措施的。
    (十一)特殊工種未經(jīng)過安全培訓(xùn),未做到考試合格持證上崗作業(yè)的。
    (十二)施工臨時用電現(xiàn)場未做到一機一閘一漏和三級保護的。
    (十三)違反規(guī)定利用列車間隔進行施工的。
    (十四)封鎖(慢行)施工未按規(guī)定設(shè)置旗(牌)防護,且位置準(zhǔn)確。
    第六章 汽車運輸管理紅線
    第十七條?汽車運輸有下列情形之一者,一律停止運行:
    (一)駕駛員出車前未進行單車預(yù)警或長途談話、酒后駕駛和疲勞駕駛的。
    (二)運輸車輛的安全保障系統(tǒng)未達到良好、有效狀態(tài),車輛技術(shù)狀況不符合安全要求的。
    (三)貨物體積超過規(guī)定時,未報公安機關(guān)按指定的時間、路線、時速行駛、并懸掛明顯標(biāo)志和委派押運人員的。
    (四)惡劣天氣出車前未帶齊防范性設(shè)施的。
    安全生產(chǎn)紅線心得體會篇十四
    通過學(xué)習(xí)白國周班組安全管理法以后,結(jié)合我們機修班組的管理現(xiàn)狀我感覺差距很大,很多方面都值得我去學(xué)習(xí):白國周班組安全管理法主要內(nèi)容概括為“六個三”其中“三到位”即布置工作到位;檢查工作到位;隱患處理到位對我的感觸很深,首先我每日布置工作比較粗糙僅把集控收集反應(yīng)的問題和早會上領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)及班組自行計劃檢修問題在每日的班前會上做以安排,可以說只是把這些問題讀一遍在具體到哪一個人或幾個人去完成,就完事了,實質(zhì)上要想把工作質(zhì)量提上去,還應(yīng)把每項問題在布置時要講解詳細,有哪方面技術(shù)要求,在完成任務(wù)過程中會遇到哪那些困難,存在哪些不安全因素等都應(yīng)一一對職工說明并時時督促。
    我在工作布置不到位問題上有過教訓(xùn);就是因為工作布置太籠統(tǒng),職工干出來的活質(zhì)量不高,我沒有給他們具體要求,結(jié)果會出現(xiàn)不標(biāo)準(zhǔn),不規(guī)范的現(xiàn)象,就會出現(xiàn)返工,浪費人力、材料等這都與工作布置不到位有很大關(guān)系。
    另外一點檢查工作亦是很關(guān)鍵;工作布置了,有沒有實施跟蹤和督促很關(guān)鍵;“隱患無小事”每項小問題都要重視,要及時檢查,對問題處理情況要了然于胸;檢查工作到位還體現(xiàn)在日常對設(shè)備的巡檢中,體現(xiàn)在對問題隱患的處理過程中;很多事故的發(fā)生,在很多程度上是沒有檢查到位引起的。一些關(guān)鍵設(shè)備,關(guān)鍵部位有可能沒有認真檢查,忽視它的重要性,就有可能發(fā)生問題甚至影響生產(chǎn),學(xué)習(xí)白國周班組安全管理法后,我對他在班組管理中對工作檢查的認真態(tài)度上有很深刻的認識,白國周班組能在20多年的工作里未發(fā)生安全事故與他在工作檢查到位是密不可分的。
    另外,隱患處理到位:出現(xiàn)了隱患去處理了,但又會在短時間內(nèi)重復(fù)發(fā)生,甚至存在隱患仍未消除,這就是隱患處理不到位,比如某處護欄銹蝕嚴(yán)重后焊接點開焊,去處理了,對銹蝕部分亦不做檢查,需要更換或加固的亦不更換加固僅除銹刷上油漆便了事,對開焊部位隨意補焊一點,不問牢固不牢固,結(jié)果仍然解決不了存在的隱患,甚至還留下了更大的安全隱患;這也反映出對安全工作的認識不足,對工作不負責(zé)任的一種態(tài)度。
    學(xué)習(xí)了白國周班組安全管理法后,我會吸取他先進的管理方法和對工作認真負責(zé)的態(tài)度,并在實際工作中去應(yīng)用,使我班組安全工作、檢修工作得到更一步提高。
    安全生產(chǎn)紅線心得體會篇十五
    年初,公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組召開會議,討論并通過了《年安全工作意見》,為全年安全工作理清了思路。今年以來,公司生產(chǎn)、基建任務(wù)面廣量大,為了繼續(xù)保持良好的安全形勢,完成職代會提出的安全生產(chǎn)目標(biāo),真正把嚴(yán)防死守的措施落實到位,各部門針對本部門實際情況重新制定了安全生產(chǎn)嚴(yán)防死守措施,各班組紛紛將公司安全生產(chǎn)目標(biāo)分解落實到本班組,制定了實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的具體措施,落實公司領(lǐng)導(dǎo)提出的安全生產(chǎn)嚴(yán)防死守各項要求。為充分發(fā)揮廣大職工的主人翁精神。公司工會、安監(jiān)部在4月15日聯(lián)合舉辦了“我為安全生產(chǎn)做什么”的安全生產(chǎn)座談會。這次座談會是公司進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制的深化。它充分發(fā)揮了廣大職工搞好安全生產(chǎn)的積極性、創(chuàng)造性。
    新年伊始,我公司認真圍繞市公司布置的安全生產(chǎn)整頓工作要求,統(tǒng)一思想、有序布置,排查反思、檢查督辦,收到了良好的效果。并結(jié)合貫徹、落實市公司十一屆六次職代會和年工作會議精神,全面總結(jié)年工作,研究確定了公司年工作總要求和重點工作任務(wù),動員全體職工進一步理清思路、堅定信心、振奮精神,開創(chuàng)安全工作新局面。
    公司各部門認真組織學(xué)習(xí)國網(wǎng)公司、省、市公司領(lǐng)導(dǎo)在安全會議上的講話及市公司年安全工作總結(jié)、年安全工作意見,認真學(xué)習(xí)省公司年事故快報第一、二期及年我公司發(fā)生的各類障礙、不安全情況匯編材料,圍繞查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、查管理、查規(guī)章制度、查隱患五個方面全面查找年在安全生產(chǎn)責(zé)任制落實、安全技能和安全培訓(xùn)、現(xiàn)場六要素、交通安全等方面存在的問題。
    安全整頓期間,根據(jù)“1.8”誤登桿事故教訓(xùn),舉一反三,公司組織領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門專職,根據(jù)武進局實際情況,研究制定了7條防止誤登桿措施,并已在實際工作中貫徹執(zhí)行。
    為了進一步規(guī)范每日安全生產(chǎn)調(diào)度晚會制度,明確晚會的工作內(nèi)容中增添了各部門領(lǐng)導(dǎo)、專職下現(xiàn)場監(jiān)督、檢查工作項目和范圍,重點研究各部門上報的危險點控制措施。保證各級領(lǐng)導(dǎo)班子成員把主要精力集中到安全生產(chǎn)上來。
    在安全整頓期間,各部門、班組認真排查了年在安全生產(chǎn)方面存在的問題共98條,各部門自行整改了91條,職能部門解決了7條。在認真排查的基礎(chǔ)上,各工區(qū)、公司、部室及班組、個人制定了年安全工作意見及保證措施。
    安監(jiān)部組織召開了安絡(luò)會議,制定并下發(fā)了《部門安全員工作要求》,詳細規(guī)定了部門安全員每年、每季、每月、每周必須做的具體工作,將部門安全員的安全生產(chǎn)責(zé)任制進行細化,并提出了明確的工作要求。及時檢查各部門安全管理工作中存在的問題,提出整改要求。檢查部門安全員每月履行安全監(jiān)督責(zé)職情況,并結(jié)合()過程管理進行考核,以此來提高各部門安全管理水平。
    根據(jù)市公司要求,我公司在元月20日至2月28日,在公司全面開展了安全基礎(chǔ)培訓(xùn)活動。通過層層發(fā)動動員,使廣大干部職工思想得到了統(tǒng)一,一致認為開展安全培訓(xùn)對抓好日常安全生產(chǎn)非常重要,也是非常必要和及時,為隨后開展學(xué)習(xí)、排查工作的順利進行創(chuàng)造了有利條件,也使全體職工深刻認識到只有在安全學(xué)習(xí)后繼續(xù)保持高度的安全意識和落實好各級安全責(zé)任制,才能真正確保安全。
    培訓(xùn)期間,各部門認真組織學(xué)習(xí)國網(wǎng)公司、省領(lǐng)導(dǎo)在安全會議上的講話及相關(guān)內(nèi)容,統(tǒng)一了思想,進一步提高了認識。通過學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)講話,給我公司的安全生產(chǎn)理了一下思路,突出了工作重點,明確了安全工作的要求,夯實了05年安全工作的基礎(chǔ)。另外,我公司在安全生產(chǎn)上繼續(xù)抓實、從嚴(yán)、動真,抓住危險人和危險源不放,并且采取措施,真正使安全生產(chǎn)“橫向到邊、終向到底”,確保安全生產(chǎn)。
    安全生產(chǎn)紅線心得體會篇十六
    來到流芳站已經(jīng)兩周了,首先的好奇、亢奮逐漸變?yōu)槠匠9ぷ鞯陌捕ākm然目前在技術(shù)科輪崗,沒有接觸很多的場站大型設(shè)備,但是為了防患于未然,流芳站的生產(chǎn)科組織了針對我們新職工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
    安全二字,放在學(xué)習(xí)、生活、工作、生產(chǎn)等社會各種活動里都是第一位的,沒有了安全穩(wěn)訂,任何活動都無從開展。攪拌站作為一個生產(chǎn)單位,擁有攪拌機等大型設(shè)備以及多輛重型罐車泵車,是一個需要鏹調(diào)安全問題重中之重的地方。
    此次的安全培訓(xùn)是生產(chǎn)科的李艷青主講的他最初將流芳站的有關(guān)生產(chǎn)工作以及突發(fā)應(yīng)急時間流程用表格形式做出了說明和講解。對于這些條條框框的說明文件,閱歷有限的我們也只好理解字面意思。但是接下來的安全事故案例就讓我們乍舌不已了。
    李哥舉列了兩個商砼發(fā)生的安全事故,都是慥成人員傷亡的重大事故。在一個攪拌站里,下班時間時,一輛罐車進行倒退操作,在車背后的視覺死角有一個女同事上前走完全沒有看到罐車,于是就被罐車撞成重傷,經(jīng)醫(yī)治無效死亡。另外一起亊件是發(fā)生在生產(chǎn)線上的,一位工人在沒有通知他人的情況下,發(fā)現(xiàn)輸送帶有異常,覺得自己可以輕松解決于是直接用手去排除異常,未想被無情的機器傷害致死。這些都是由于職員安全防范意識過低而導(dǎo)致的本不該發(fā)生的悲劇。
    相像的亊件還有很多。遼陽石化"2。23"聚乙烯裝置事故,事故的罪魁禍?zhǔn)资莾蓧K不合格的玻璃視鏡,這正是安全管理上細節(jié)的疏忽,最終慥成了8人死亡,1人重傷,18人輕傷的慘痛教訓(xùn);吉林中百商廈"2。15"火災(zāi),事故的直接源因正是因為丟落一個小小的煙頭引燃簡易倉庫內(nèi)的易燃物品,而引起的大火,慥成53人死亡,70余人受傷的慘??;還有前不久發(fā)生的"1。19"化肥廠水汽車間中毒亡人事故,正是一起典型的忽視邊遠崗位安全管理而發(fā)生的慘痛事故。
    盡管還沒有走進真正具有威險性的生產(chǎn)地段,但是我也深知,此次安全培訓(xùn)課的重要性決不是簡單的少許文字可以說明的我們應(yīng)該在未來的工作生活中,關(guān)注細節(jié),每一個環(huán)節(jié)都不放過,為自己的安全負責(zé)也為他人和企業(yè)的安全和利益負責(zé)。杜絕一切違章行為,因為敷衍噻責(zé)的背后是我們正在受到威協(xié)的寶貴生命。僅有用安全意識武裝自己的頭惱,才不會因為思想上的麻痹而慥成終生的可惜。
    這一次的安全培訓(xùn)培育雖然時間不長,但是我收獲了很多,對于攪拌站的有關(guān)安全問題都有了了解,也對于未來需要注意的安全問題有了意識,稀望能購把安全二字貫穿我在商砼工作的每一天。
    關(guān)于安全生產(chǎn),最多的還是個人的意識問題。不過場站更多的事,只怕我是碰不到了,但是柿場部只會有更加兇惡的時候。我期望遇見,更期望我能很好的解決。
    安全生產(chǎn)紅線心得體會篇十七
    安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,事關(guān)職工群眾的切身利益。全力確保安全生產(chǎn),我們必須做好五個到位。五個到位中的干部跟班到位,經(jīng)過實踐經(jīng)驗已經(jīng)演變成隱患排查到位,這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著五個到位更加成熟。隱患排查到位替換干部跟班到位顯示出集團安全思想的不斷創(chuàng)新,使五個到位更加切合實際,干部帶了頭,職工有勁頭。干部帶班到位,是轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)的需要,也是加強現(xiàn)場管理的需要。長久以來,干部跟班到位已經(jīng)成為職工的一種良好的工作習(xí)慣,而隱患排產(chǎn)到位使職工都擔(dān)當(dāng)起一份職責(zé),使職工形成一種責(zé)任感和使命感,讓職工及時發(fā)現(xiàn)問題并積極去解決問題。從干部帶頭排查隱患到職工自覺排查隱患,這是一個跨越,也是我們職工的一份責(zé)任。
    隱患的排查是安全生產(chǎn)的重中之重,要求職工都去發(fā)現(xiàn)隱患,排除隱患,才能無盲區(qū),無盲點、無空檔、無縫隙。職工長期工作一線,他們工作在一線的每一個地點,更能及時掌握發(fā)現(xiàn)每一地點的安全情況。及時的上報、處里隱患對安全生產(chǎn)起著關(guān)鍵性作用。隱患的排查不僅僅局限在工作操作,它還包括思想的隱患排查,習(xí)慣的隱患排查。每個白班的接班人員都要對操作場地進行巡視排查,今天的隱患絕不留到第二天。我們站的手板道岔,每個值班員接到計劃之后都要再去確定一下岔子的開放位置,這樣做正是對思想隱患的一個排查。調(diào)車人員檢查車輛要求兩面檢查就是對習(xí)慣的一個隱患排查。
    安全措施:我們鐵路線的安全措施錯綜復(fù)雜,涉及面廣,影響大,有工作中的安全措施,比如站上配備的鐵鞋,卡具,移動報警閥,路燈等等都是是一些安全措施。還有人為管理道口,立交橋,線路的封閉等,是屬于一個線路上對社會人員的一個安全措施。種種的措施到位才能更加有力的保證我們的行車安全。
    現(xiàn)場管理到位:現(xiàn)場的管理對以上兩點起到制約的作用,現(xiàn)場有隱患有措施,對隱患的整改,措施的實施,人員的工作,必須要管理到位,這樣才能保證發(fā)現(xiàn)隱患解決隱患,制定措施實施措施。
    監(jiān)管檢查到位:監(jiān)管檢查我們從字面意思就能理解包括現(xiàn)場的管理的情況、措施的實施情況、隱患的查處情況,都需要去監(jiān)管,去檢查,監(jiān)管檢查是對我們安全的又一層保障。
    責(zé)任追究到位:責(zé)任的追究是對上面四個到位不到位的處罰,也是一種監(jiān)管,我們調(diào)車的試風(fēng)簽字本,站上的隱患排查登記本,貨運交接本,等等都是牽扯到責(zé)任人的問題,有的牽扯的是內(nèi)部職工,而有的就要牽扯到我們服務(wù)的對象,所以責(zé)任的追究不單單是對我們單位安全的一種制約,也是對服務(wù)對象一些安全問題上的制約。
    五個到位的環(huán)環(huán)相扣,辯證統(tǒng)一,層層遞進,內(nèi)涵更加豐富,更符合自身工作實際。我們會努力實施五個到位,因為它會為我們自身安全、單位生產(chǎn)安全以及涉及鐵路的人員安全可以提供更加有力的安全保障。