實用土木工程施工實訓(xùn)報告(通用21篇)

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    報告往往需要準(zhǔn)備充分的素材和數(shù)據(jù),以支持所提出的觀點和建議。在寫報告之前,需要進行充分的調(diào)研和收集相關(guān)資料。通過閱讀范文,可以借鑒一些寫作技巧和方法,提升自己的報告寫作能力。
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇一
    20xx年暑假,我同土木xx級路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實訓(xùn)機會。自到達xx工地起實訓(xùn)40余日,所學(xué)所得頗多,應(yīng)要求攢此實訓(xùn)報告。
    實訓(xùn)項目:xx市xx立交橋。
    1、工程設(shè)計資料
    xx立交橋修建于xx市南環(huán)路(柳邕路:城市快速路)及xx國道(xx路)交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨線橋全長180m(共兩跨四聯(lián)),立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道,另沿xx路兩側(cè)有兩非機動車道的地下通道(此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T研究有臨時修改,實訓(xùn)結(jié)束地僅有聽聞,未見修改圖紙)。
    2、工程實地情況
    xx立交橋位于城郊結(jié)合部,又是兩城市主干道交會,再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機場及舊機場開發(fā)區(qū)等,施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷,交通組織難度很大,僅實訓(xùn)其間周邊就發(fā)和車禍?zhǔn)嗥?。場地?nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多,并有房屋拆遷滯后等問題。
    3、工程進度
    由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等,各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進度十分緩慢。炎炎七月,民工數(shù)量不足,又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。
    實訓(xùn)期間,熟練掌握了水準(zhǔn)測量及全站儀測量,能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測量任務(wù),能較好完成全站儀的放樣及測設(shè)任務(wù),對施工測量過程也有較全面的`認(rèn)識。
    實訓(xùn)其間的.主要測量項目:
    1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制
    立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計路段(新建)為70cm換填素土,80cm級配碎石土,路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細粒式瀝青混凝土(ac-13)。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程,為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
    2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量
    主體跨線橋,實訓(xùn)時橋墩己養(yǎng)護完畢,測量組對其標(biāo)高進行了附合,放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架,通過坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計標(biāo)高反算出支架高度,并與支架搭設(shè)后測得的數(shù)據(jù)進行驗證,精確控制箱梁底、翼板模線形。
    3、頂管作業(yè),通信、排水等檢查井放樣
    頂管——應(yīng)當(dāng)是實訓(xùn)中遇到的書本上沒有,也從沒有聽說過的課題,不過為頂管作業(yè)進行測量卻也只是簡單的放樣,這算是實訓(xùn)過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護欄燈架等的放樣也是實訓(xùn)中的主要工作。
    4、內(nèi)業(yè)
    主要是進行測量的內(nèi)業(yè)工作,將以上三種測量所得的水準(zhǔn)高程,坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設(shè)計計算所得數(shù)據(jù)進行比較,從而指導(dǎo)施工員進行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇二
    8月即將來臨,很高興您已經(jīng)完成暑期的實習(xí),在此之際本站為您準(zhǔn)備了大量的獨家原創(chuàng)實習(xí)報告范文供您參考和學(xué)習(xí),如有任何想法和建議,歡迎向我們提出,我們將認(rèn)真聽取。謝謝!以下為本文正文:
    因施工現(xiàn)場狹小,土方開挖后外運存放,垃圾土存放垃圾場,凈土待回填時運回做回填土用或直接做為回填土用。人工開挖基槽(承臺及承臺梁)土方,開挖完成后及時驗槽?;炷翂|層:采用現(xiàn)場攪拌,澆注前必須通過基槽隱蔽驗收。
    當(dāng)出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期,這種分析是通過時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后,一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關(guān)系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法,用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡(luò)計劃進行調(diào)整。
    以上提到的管理經(jīng)驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制,將會成為一個企業(yè)能否占領(lǐng)建設(shè)市場的一個關(guān)鍵。
    施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設(shè)項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設(shè)項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容:
    管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。
    大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
    短短兩個月的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。
    這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
    此次學(xué)校安排假期實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。
    我很高興能來到華北電網(wǎng)張家口供電公司,張家口正元監(jiān)理公司以及張家口市一建,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實踐結(jié)合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí),踏實工作,積極面對每一次新的機遇。
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇三
    畢業(yè)實習(xí)是土木工程相關(guān)專業(yè)學(xué)生學(xué)完在校期間全部理論課基礎(chǔ)上的最后實踐教學(xué)環(huán)節(jié),也是宵年知識分子與群眾相結(jié)合的一次實踐機會。學(xué)生深入工程管理單位查閱資料、聽取講座、參與實踐與管理,了解我國工程管理的管理體制,工程管理的全部程序,全面系統(tǒng)地熟悉工程建設(shè)企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點,以及生產(chǎn)、經(jīng)營管理全過程的運作模式;收集土木工程相關(guān)的政策、法規(guī)及工程項目實施中的有關(guān)資料,為撰寫畢業(yè)論文、進行畢業(yè)設(shè)計掌握一手資料。在畢業(yè)實習(xí)過程中,學(xué)生可以整合課堂所學(xué)專業(yè)知識,深入對所學(xué)知識的理解,強化專業(yè)知識和技巧的運用和實務(wù)工作的能力;增強理論聯(lián)系實際的觀念,培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題和解決問題的能力,加強專業(yè)意識和職業(yè)責(zé)任感,為今后走上工作崗位打下堅實的理論與實踐基礎(chǔ)。
    (一)工程概況
    工程名稱:__光明花苑5#樓
    建設(shè)地點:__
    建筑層數(shù):六層
    結(jié)構(gòu)形式:磚混結(jié)構(gòu)
    建筑高度:18.6m,層高2.9m
    總建筑面積:4546m2
    本工程抗震設(shè)防烈度為八度,室內(nèi)地坪標(biāo)高土0.000。
    (二)施工組織概述
    1、施工條件
    施工現(xiàn)場三通一平已經(jīng)完成。工程所處位置交通方便,有利于物資、設(shè)備供應(yīng)。工期要求較緊,在施工過程中,要最大限度地挖掘關(guān)鍵線路的潛力,各工序的穿插要緊湊,工序施工時間盡量壓縮。
    2、施工進度計劃及保證措施
    本工程計劃工期205天,計劃開工時間為20__年11月16日,計劃20__年6月18日交付使用,水、暖、電安裝工程的管線預(yù)留、預(yù)埋等穿插在土建施工中,施工中,土建專業(yè)安排月、周進度計劃,其他專業(yè)要隨其安排相應(yīng)的計劃,如遇特殊情況需及時修正調(diào)整,確保不耽誤總工期。
    本工程本著先基礎(chǔ)、后地上、再裝修的原則進行施工,結(jié)構(gòu)施工分四步進行驗收,分別為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)第一次、主體1?3層驗收為第二次,主體結(jié)構(gòu)4?6層為第三次,裝修及水暖安裝完成后組織最后竣工驗收。主體1?3層驗收后可進行1?3層室內(nèi)抹灰,待4?6層主體驗收后進行全面裝修。
    編制施工進度計劃,明確進度目標(biāo),合理安排各工種、各專業(yè)間的交義作業(yè),主體結(jié)構(gòu)按時封頂。由生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)實施進度計劃,嚴(yán)格各階段的施工進度計劃的跟蹤檢查?,F(xiàn)場各分包單位由總包統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以保證交義作業(yè)的有序進行。項目經(jīng)理部與分包隊伍簽定工期合同,嚴(yán)格履行合同條款。加強科技成果的大力推廣應(yīng)用,加快施工進度提高施工質(zhì)量。
    (三)主體工程施工
    這次實習(xí)在施工現(xiàn)場的一個多月的時間里,我看到了主體工程的具體施工過程。以下我從鋼筋工程、棋板工程、混凝土工程和砌體工程這幾方面,根據(jù)實際情況結(jié)合相關(guān)資料來分別敘述。
    鋼筋工程
    1.1鋼筋進場后,要有廠家的合格證,并由材料檢驗人員進行抽樣復(fù)檢,檢測合格后方可使用。鋼筋工長在下料前要進行放樣,復(fù)雜部位做出細部大樣,經(jīng)技術(shù)組審核無誤后方可加工。
    1.2圈梁、構(gòu)造柱鋼筋綁扎
    圈梁、構(gòu)造柱鋼筋搭接長度為50d,柱的主筋為4根時可齊頭搭接,四根以上時,接頭位置應(yīng)相互錯開,接頭位置箍筋要加密,箍筋與主筋交義部位采用十字扣綁扎。構(gòu)造柱采取點焊措施進行定位,防止偏移,構(gòu)造柱與圈梁相交部位,梁的主筋應(yīng)在柱的主筋內(nèi)側(cè)。箍筋要作成135度彎鉤,開口位置相互錯開,平直段長度不小于10do圈梁遇門窗洞口時,底部加筋,長度為洞口寬+700mm。
    1.3梁板鋼筋綁扎
    板筋綁扎前,在棋板上逐根彈上鋼筋位置線,下鐵彎鉤向上,上鐵彎鉤向下,板的主筋和分布筋起點位置距支座距離為50mm,板的主筋應(yīng)在梁的主筋之上,i級鋼筋的彎鉤平直段長度不小于3d,板上洞口加筋均在板的下部,板的長跨下鐵應(yīng)置于短向下鐵之上,馬凳鐵高度要根據(jù)板厚制作,馬凳鐵的下部應(yīng)刷防銹漆。梁板下鐵鋼筋接頭位置在距支座1/3范圍內(nèi),上鐵鋼筋接頭在跨中1/3范圍內(nèi)。
    1.4鋼筋的調(diào)直采用冷拉法,冷拉率不得大于4%。
    棋板工程
    主龍骨采用100x100木方,間距為1.5米,次龍骨采用50x100木方,間距為0.4米,豎向受力支撐采用u型托支撐,對跨度大于4米的梁、板,其棋板應(yīng)按設(shè)計要求起拱,當(dāng)設(shè)計無具體要求時,起拱高度宜為跨度的千分之三,為防止棋板漏漿,在大于2mm的縫隙內(nèi)加塞海綿條。竹棋板鋸口刷白漆以防進水膨脹變形。對于大體積梁和墻體,為防止棋板變形,中間采用自制的對拉螺栓加強棋板的牢固性。
    2.2模板拆除
    圈梁以及柱的側(cè)模,在混凝土強度達到1.2mpa并保證拆除棋板時表面和棱角不受損傷,拆除順序為先拆主龍骨、再拆次龍骨,拆掉第一塊棋板后再逐漸拆除,不可大面積同時拆除。拆下的棋板不能對樓層形成沖擊荷載,拆除的棋板和支架分散堆放及時活運,棋板拆除時一定要達到要求的強度。拆除前工長應(yīng)向技術(shù)、質(zhì)量組申請,嚴(yán)禁私自拆除。
    混凝土工程
    混凝土工程應(yīng)在鋼筋、棋板等施工完畢并經(jīng)檢查合格后方可進行。本工程采用現(xiàn)場攪拌混凝土,采用泵送,要求泵送混凝土拌合物的坍落度不低于100mm。
    3.1原材料的計量
    泵送混凝土的骨料用配料機進行計量。
    配料機的計量器具應(yīng)該由檢驗機構(gòu)出具合格證明后方可進行;在雨季,砂石料的含水量較大時,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整用水量,袋裝的水泥以袋的標(biāo)示重量為準(zhǔn),并定期抽查,散裝水泥則用電子螺旋輸送器計量。
    3.2混凝土的澆筑
    梁板應(yīng)同時澆筑。澆筑的方法應(yīng)由一端開始用“趕漿法”,即先澆筑梁,根據(jù)梁高分層階梯形澆筑,當(dāng)達到板底位置時,再與板的混凝土一起澆筑,隨著階梯形不斷延伸,梁板混凝土澆筑連續(xù)向前進行。柱的澆筑應(yīng)一次完成。澆筑前先用手電筒進行檢查,對鋼筋較密處應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整,防止卡住震搗棒。澆筑前,應(yīng)在底部鋪10?15mm厚同等強度無石子的砂漿,從下向上逐漸振搗,振搗工應(yīng)掌握好振搗的深度,防止露振。樓梯段混凝土自下而上澆筑,先振實底板混凝土,達到位置時再與踏步混凝土一起澆搗,不斷連續(xù)向上推進,并隨時用木抹子將踏步上表面抹平。
    3.3施工縫的設(shè)置
    施工中施工縫不應(yīng)隨意留置,其留置原則為:
    a、單向板,留置在平行于短的板邊的任何位置;
    b、樓梯的施工縫應(yīng)留置在樓梯段1/3的部位;
    c、施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,已澆筑的混凝土的抗壓強度必須達到1.2mpa以上,在已硬化的混凝土的表面上,活除水泥薄膜和松動的石子以及軟弱的混凝土層,同時還應(yīng)加以鑿毛,用水沖洗十凈并充分潤濕,并在施工縫處鋪一層水泥漿或與混凝土成分相同的水泥砂漿。
    3.4混凝土養(yǎng)護
    安裝棋板支架。
    4.砌體工程
    4.4墻體采用一順一丁組砌方法,磚柱嚴(yán)禁采用“包心”砌法,灰縫厚度一般為10mm,不小于8mm也不大于12mm,370墻必須雙面掛線,采用“三一”砌磚法,砂漿要隨拌隨用,一般水泥砂漿必須在3h內(nèi)用完、混合砂漿必須在4h內(nèi)用完。外墻轉(zhuǎn)角處要同時砌筑,內(nèi)外墻父接處必須留斜槎,留槎長度不小于墻體局度的2/3,隔墻和施工洞等不能同時砌筑時,砌筑時應(yīng)留陽搓并按規(guī)定加設(shè)拉結(jié)筋。
    4.5木門口兩側(cè)應(yīng)預(yù)埋木磚,預(yù)埋時應(yīng)大頭在內(nèi),小頭在外,作好防腐處理,洞口高度在1.2m以內(nèi),每邊放二塊;高度在1.2-2m,每邊放三塊;高度在2-3m,每邊放四塊,預(yù)埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四塊磚,中間均勻分布,各種預(yù)留孔洞,應(yīng)事先預(yù)留,不得事后剔鑿。
    4.6構(gòu)造柱做法:砌筑前應(yīng)先彈出構(gòu)造柱的邊線,馬牙搓先退后進,隨時進行吊靠,保證尺寸準(zhǔn)確,不得任意進退,擠壓鋼筋。
    一個月的生產(chǎn)實習(xí)已經(jīng)告一段落,回顧這些天的經(jīng)歷,確實學(xué)到了許多實在的東西,也思考了許多問題。此次在施工現(xiàn)場實習(xí),能親眼看到各個班組的'施工過程,能親耳聽到技術(shù)人員針對某某問題的討論,能親身參加工程的例會,這些使自己對于工程管理的基本情況有了感性的認(rèn)識,也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。
    在公司的短期學(xué)習(xí),獨自代表公司去參加開標(biāo)會議,熟悉招投標(biāo)的具體流程和相關(guān)法律規(guī)范,編制施工組織設(shè)計,核對工程量等等,都提高了我的專業(yè)技能。以下就為這次實習(xí)的一些收獲、認(rèn)識和感想:
    calw電子表格excelfi工程中的運用,這對今后的工作有很大幫助。
    然說都在課堂上學(xué)過,可我們還沒有學(xué)精,沒有將其轉(zhuǎn)化為自己的資本,不能夠?qū)W以致用。不管將來從事施工或者預(yù)算,都需要我們平時多留心,多觀察,多發(fā)問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學(xué)習(xí)去思考的。因此,我們需要打下扎實的基本功,牢固掌握專業(yè)知識,培養(yǎng)自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領(lǐng)域上站穩(wěn)腳跟。
    h前,我國建筑市場的發(fā)展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實習(xí)現(xiàn)場,同樣存在著許多問題。比如施工準(zhǔn)備不足,道路以及臨時設(shè)施都沒有達到規(guī)范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養(yǎng),浪費嚴(yán)重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善,各種問題都應(yīng)該會解決和避免的。
    當(dāng)今社會競爭激烈,作為剛畢業(yè)入行的新人,我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度,給自己作一個好的定位,不要自恃其高也不應(yīng)該妄自菲薄。對每項工作都要認(rèn)真踏實,創(chuàng)造出價值才有所收獲。對人應(yīng)該熱忱,處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學(xué)會虛心向他人學(xué)習(xí),不懂就問,態(tài)度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。
    無論從事什么樣的工作都需要認(rèn)真細心的工作態(tài)度,尤其對于招投標(biāo)、預(yù)算人員。
    因為一點點小的失誤都可能會給公司帶來巨大的損失。比如封標(biāo)時沒有按照招標(biāo)要求或者少簽一個字少蓋個章,因為這樣的原因被廢標(biāo),就算公司領(lǐng)導(dǎo)不責(zé)備,自己心里也承受不起。所以每次拿到招標(biāo)文件以后一定要仔細看活楚每個條款和要求,將重點提出來編成投標(biāo)注意事項以便一目了然。對于一些文字性的法律法規(guī),如《中華人民共和國招投標(biāo)法》一定要熟悉,平時應(yīng)該多看多記。只有在法律法規(guī)的指導(dǎo)下辦事,有法可依才不會被淘汰出局。
    畢業(yè)實習(xí)結(jié)束了,雖然過程是辛苦的,但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我對未來的生活有了心理準(zhǔn)備也充滿了向往和自信。在實習(xí)過程中,也非常感謝老師的關(guān)心和指導(dǎo)!
    校園生活即將結(jié)束,我們乂要奔向一個新的起點。在今后的人生道路上,我需要更加努力,朝著自己的目標(biāo)奮斗!
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇四
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    經(jīng)過十幾天的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。在實習(xí)中我們主要學(xué)習(xí)加深了對以下幾點的認(rèn)識:
    c單層工業(yè)廠房的吊裝方法。單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝方法,有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種:
    (1)分件吊裝法:指起重機在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。
    第一次開行——吊裝全部柱子,并對柱子進行校正和最后固定;
    第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等;
    第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風(fēng)柱等。
    在第一次開行(柱子吊裝之后),起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。
    (2)綜合吊裝法:起重機在車間內(nèi)的一次開行中,分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件,即先吊裝4~6根柱,并立即加以校正和最后固定,接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。起重機在每一個停機點上,要求安裝盡可能多的構(gòu)件。目前很少采用,只有對某些結(jié)構(gòu)(如門架式結(jié)構(gòu))必須采用綜合安裝法時,或當(dāng)采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時,才采用此法。
    (3)混合吊裝法:即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點,因此,目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱,而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。
    d施工圖紙的認(rèn)識。工程開工之前,需識圖、審圖,再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經(jīng)驗,應(yīng)該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能,首先了解本工程的功能是什么,其次識讀建筑說明,熟悉工程裝修情況;2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸,第一道尺寸是細部尺寸,第二道尺寸是軸線間尺寸,第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸,并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖,這些圖有工程立面尺寸信息;;4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。
    以上是我對這次實習(xí)的總結(jié)。通過這次認(rèn)識實習(xí),我們對建筑設(shè)備,建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解,這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識,走上工作崗位有很大的幫助。
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇五
    20xx年暑假,我同土木xx級路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實訓(xùn)機會。自到達xx工地起實訓(xùn)40余日,所學(xué)所得頗多,應(yīng)要求攢此報告。
    實訓(xùn)項目:xx市xx立交橋。
    1、工程設(shè)計資料
    xx立交橋修建于xx市南環(huán)路(柳邕路:城市快速路)及xx國道(xx路)交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨線橋全長180m(共兩跨四聯(lián)),立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道,另沿xx路兩側(cè)有兩非機動車道的地下通道(此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T研究有臨時修改,實訓(xùn)結(jié)束地僅有聽聞,未見修改圖紙)。
    2、工程實地情況
    xx立交橋位于城郊結(jié)合部,又是兩城市主干道交會,再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機場及舊機場開發(fā)區(qū)等,施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷,交通組織難度很大,僅實訓(xùn)其間周邊就發(fā)和車禍?zhǔn)嗥稹龅貎?nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多,并有房屋拆遷滯后等問題。
    3、工程進度
    由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等,各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進度十分緩慢。炎炎七月,民工數(shù)量不足,又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。
    實訓(xùn)期間,熟練掌握了水準(zhǔn)測量及全站儀測量,能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測量任務(wù),能較好完成全站儀的放樣及測設(shè)任務(wù),對施工測量過程也有較全面的`認(rèn)識。
    實訓(xùn)其間的主要測量項目:
    1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制
    立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計路段(新建)為70cm換填素土,80cm級配碎石土,路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細粒式瀝青混凝土(ac-13)。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的`高程,為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
    2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量
    主體跨線橋,實訓(xùn)時橋墩己養(yǎng)護完畢,測量組對其標(biāo)高進行了附合,放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架,通過坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計標(biāo)高反算出支架高度,并與支架搭設(shè)后測得的數(shù)據(jù)進行驗證,精確控制箱梁底、翼板模線形。
    3、頂管作業(yè),通信、排水等檢查井放樣
    頂管——應(yīng)當(dāng)是實訓(xùn)中遇到的書本上沒有,也從沒有聽說過的課題,不過為頂管作業(yè)進行測量卻也只是簡單的放樣,這算是實訓(xùn)過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護欄燈架等的放樣也是實訓(xùn)中的主要工作。
    4、內(nèi)業(yè)
    主要是進行測量的內(nèi)業(yè)工作,將以上三種測量所得的水準(zhǔn)高程,坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設(shè)計計算所得數(shù)據(jù)進行比較,從而指導(dǎo)施工員進行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇六
    20xx年xx月xx日至x月xx日,我們先后參觀了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,xx市政道路,xx—友誼關(guān)高速公路。這兩天的實習(xí)主要是老師在車上結(jié)合實地情況,向我們總體簡述了各條高速公路的建設(shè)以及運行特點,內(nèi)容包括路面的破壞狀況以及破壞后的治理方法、邊坡的防護處理以及處理措施、混凝土路面與瀝青路面的主要區(qū)別與聯(lián)系等方面。
    桂柳高速公路是連接中國廣西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市靈川縣境內(nèi),途徑臨桂、永福、鹿寨,到達柳州靜蘭大橋,將與xx至柳州的高速公路連接,是國道主干線五縱七橫中衡陽至昆明公路的重要組成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式動工,1997年5月1日竣工通車,投資18.6億元人民幣,平均每公里造價僅1340萬元,是全國目前山區(qū)高速公路最低的造價。建有涵洞、通道725(道)座、中小橋30座,路基寬24.5米,雙向分設(shè)四個行車道,設(shè)計行車時速80公里至100公里,全程138.46公里,途經(jīng)僚田、永福、波寨、黃冕、鹿寨、雒容、靜蘭,是廣西第一條高速公路。
    桂柳高速路的設(shè)計車速為100km/s,兩車道,先前是混凝土路面,由于混凝土路面的開裂等破壞,使得現(xiàn)在行車不順暢,所以大部分路面都在進行改修,換成瀝青混凝土路面。在沿途的參觀實習(xí)中,我們看到了桂林機場路的設(shè)計很有特色,那里很注重景觀設(shè)計,使得道路與環(huán)境配合良好,司機和旅客在途中都會感到很舒適;在高速路上,還可以時常的看到斜腿鋼架橋,這種設(shè)計一方面有利于高速路上交叉路的交通和結(jié)構(gòu)的受力,另一方面還對高速公路的景觀起到美化作用;在高速公路的邊坡上,我們看到了很多我們以前很少看到的邊坡護理方法,那里多數(shù)高邊坡采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過鋼筋的錨固大大增加了邊坡的穩(wěn)定性,對于軟土邊坡起到了很好的護坡效果,還有一部分是采用抗滑樁的做法,這種做法耗資比較大,但是對于軟土的護坡比較有效。但在很多的邊坡,其采用噴射混凝土的方式護坡,使得邊坡的顏色呈現(xiàn)灰色,這對道路的景觀產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響,見習(xí)中老師講到桂—柳高速公路兩邊的邊坡護理問題、可以看到,桂—柳高速公路的邊坡做得不是很完善,缺乏和環(huán)境的協(xié)調(diào),不夠人性化!比如,填方段邊坡,色彩單調(diào),建筑死板,對行車的人來說,容易產(chǎn)生疲倦,如果在兩邊多種些樹,多植些草,或者采用噴注顏料類東西的話,行更舒服;在該高速路中還出現(xiàn)了設(shè)計有著一定難度的蘇橋,因為這是長下坡路段,終點又轉(zhuǎn)上坡路段,而橋的位置就在上坡位置設(shè)計,對于條件允許的路段一般不采取這種做法。
    在一名工程人員的介紹下,我們了解到xx這幾年正在加緊增加xx的市政道路,以此來提高通行能力,解決日益增長的交通需求,現(xiàn)在他們在做的是一段1公里多的市政道路,路基土多為膨脹土,這種土具有以下兩個特點:
    1、當(dāng)土遇水時具有強膨脹性;
    2、當(dāng)土為干燥狀態(tài)的時候會開裂;這對路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生了很大的影響,這種泥土是不能用來做路基填土的。所以在現(xiàn)場我們可以看到那里的膨脹土層都被挖除了。
    xx高速公路全長xx公里,起于xx市吳圩鎮(zhèn),經(jīng)崇左、寧明、憑祥等市縣,最終于中越邊界的友誼關(guān),和越南1號公路對接。xx至友誼關(guān)高速公路是通往越南乃至東南亞地區(qū)最便捷的陸路國際大通道,xx高速公路通車后,從xx到中越邊境的行車時間不到兩個小時,比原來縮短一半,從xx到越南首都河內(nèi)也僅需5個小時。xx高速公路建成通車,將有利于廣西加快構(gòu)筑出海出邊出省運輸通道體系,推進東南亞國際大通道的形成,促進中國與東盟的全面深入合作,最終推動中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)。
    xx至友誼關(guān)高速公路在很多方面的技術(shù)都達到了國內(nèi)的先進技術(shù)水平,例如在邊坡治理及綠化防護上做得很優(yōu)美,不僅使高速公路生態(tài)化,還很有藝術(shù)特色滲透于其中,邊坡上的上的`綠色植物布置得井井有條。但是在有些地方也出現(xiàn)了些問題—瀝青路面出現(xiàn)了裂縫,主要是在行車道上,而超車道沒有出現(xiàn)、這與此地區(qū)的土壤成分—膨脹土有很大關(guān)系;其次,我們可以觀察到路面車輪經(jīng)過處變成灰白色,主要原因是在雨天,路面表層略微積水,車輪對水產(chǎn)生壓力,使得瀝青油向車輪兩邊緣移動造成。這些裂縫已用瀝青修補,呈現(xiàn)深黑色。
    隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展,瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨、噪音小、施工周期短、養(yǎng)護維修簡便等特點,而被越來越多地應(yīng)用到高等級公路建設(shè)中,但是瀝青混凝土路面的裂縫問題一至困擾著施工單位。現(xiàn)在我就瀝表混凝土路面最常見的縱向裂縫、橫向裂縫產(chǎn)生的原因進行分析并對它們的防治措施總結(jié)如下:
    1)瀝青面層縱向裂縫
    a、地基沉降不均勻,舊路改造拓寬工程,新舊路基、路面的搭接部位沒有嚴(yán)格做好開臺階分層壓實處理,以及下部基層軟弱,土層處理不徹底,引起路基路面縱向開裂。
    b、路基填筑使用了不合格填料,路基吸水膨脹引起路面開裂。
    c、路基邊坡值小于設(shè)計值,路基邊坡壓實度不足產(chǎn)生滑坡。
    d、邊溝過深,使實際填土高度加大而滑坡。
    2)瀝青面層橫向裂縫
    a、瀝青面層的自身溫縮開裂。
    b、半剛性基層尤其是水泥穩(wěn)定碎石的開裂反射到瀝青面層。
    c、某些基層開挖溝槽埋設(shè)管線以及冰凍地區(qū)路基凍裂導(dǎo)致路面的橫裂。
    3、預(yù)防措施
    1)縱向裂縫預(yù)防措施
    a、分層填筑,邊坡充分壓實,可以采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn),正確放坡,高填方段放緩邊坡,減少邊溝深度。
    b、舊路加寬或半填半挖地段:路基填筑前應(yīng)將邊坡松土清除,并按填土厚度逐級進行開蹬處理并嚴(yán)格壓實。
    c、加固地基:使用合格的填料填筑路基或?qū)μ盍线M行處理后再填筑路基。
    2)橫向裂縫預(yù)防措施
    a、處理基層:采取防裂措施,及時對基層養(yǎng)生以減少前期開裂,及時鋪筑瀝青面層或澆灑透層油以減少裸露時間,減少基層橫向干縮性開裂。
    b、采用橡膠、改性瀝青封縫膠開槽法封縫。
    膨脹土為xx高速公路建設(shè)的一大難題,膨脹土為一種高塑性粘土,一般承載力較高,具有吸水膨脹、失水收縮和反復(fù)脹縮變形、浸水承載力衰減、干縮裂隙發(fā)育等特性,性質(zhì)極不穩(wěn)定。常使建筑物產(chǎn)生不均勻的豎向或水平的脹縮變形,造成位移、開裂、傾斜甚至破壞,且往往成群出現(xiàn),危害性很大,地坪出現(xiàn)縱向長條和網(wǎng)格狀的裂縫,一般于完工后半年到五年出現(xiàn)。分析原因主要是膨脹土成分中含有較多的親水性強的蒙脫石(微晶高嶺土)、伊利石(水云母)、硫化鐵和蛭石等膨脹性物質(zhì),土的細顆粒含量較高,具有明顯的濕脹干縮效應(yīng)。遇水時,土體即膨脹隆起(一般自由膨脹率在10%以上),產(chǎn)生很大的上舉力,使路基上升(有時可高達10cm);失水時,土體即收縮下沉,由于這種體積膨脹收縮的反復(fù)可逆運動和路基各部挖方深度、上部荷載以及地基土浸濕、脫水的差異,使路基產(chǎn)生不均勻的升、降運動,造成路面出現(xiàn)裂縫、位移、邊破傾斜,滑坡甚至塌方。
    通過這次畢業(yè)道路橋梁實習(xí),使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工,破壞與補修情況都有了更深刻的更全面的感性認(rèn)識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的公路橋梁事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,作為就要走出學(xué)校的我們來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的有關(guān)高速公路建設(shè)知識,加強實踐和設(shè)計能力,為我們國家的高速公路發(fā)展做出一份應(yīng)有的貢獻。
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇七
    1、通過此次實習(xí)進一步加深對工業(yè)與民用建筑的單位及分部工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術(shù)、二次改造及外墻裝修裝飾等內(nèi)容的理解,及時鞏固了課堂所學(xué)理論知識。
    2、在此次實習(xí)過程中靈活運用已學(xué)到的的理論知識解決了施工現(xiàn)場的部分實際問題,培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力。
    3、通過此次實習(xí)鍛煉適應(yīng)社會及艱苦環(huán)境的能力,增強溝通交際能力。
    :xx年7.18——9.30
    :xxx保定市花椒街22號
    :保定申成責(zé)任有限責(zé)任公司
    1、個人的實習(xí)內(nèi)容
    砌體工程:
    本工程地下室除外墻、剪力墻采用鋼筋混凝土墻外,地下層、首層至六層內(nèi)墻主隔墻非承重部分墻體采用200厚陶?;炷量招拇u;地上其他層為輕鋼龍骨石膏板,工程使用量約為6500m3。砌筑時底部和頂部使用頁巖實心磚或蒸壓灰砂磚,工程使用量較大。砌筑期間需要與其它專業(yè)進行配合,留出相應(yīng)的設(shè)備洞口。
    1.1.1施工準(zhǔn)備
    1.1.1主要材料
    砌塊:品種、強度等級必須符合設(shè)計要求,并有出廠合格證、試驗單。水泥:品種及強度等級應(yīng)根據(jù)砌體部位及所處環(huán)境條件選擇,一般采用p32.5普通硅酸鹽水泥。砂:用中砂,配制m5以下砂漿所用砂的含泥量不超過10%,m5及其以上砂漿的砂含泥量不超過5%,使用前用5mm孔徑的篩子過篩。
    1.1.2作業(yè)條件
    結(jié)構(gòu)驗收合格。砂漿由試驗室做好試配,準(zhǔn)備好砂漿試模(6塊為一組)。
    1.1.3操作工藝
    1.1.3.1工藝流程:
    砂漿攪拌砌塊澆水施工準(zhǔn)備排磚撂底墻體砌筑質(zhì)量檢查及評定。
    砌塊澆水:必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入四邊1.5cm為宜,含水率為10%~15%,常溫施工不得用干砌塊上墻,雨季不得使用含水率達飽和狀態(tài)的砌塊砌墻;冬期澆水有困難,必須適當(dāng)增大砂漿稠度。
    1.1.3.2砌墻:
    排磚撂底(干擺):根據(jù)彈好的門窗洞口位置線,認(rèn)真核對窗間墻、垛尺寸,其長度是否符合排磚模樓,如不符合模數(shù)時,可將門窗口位置左右移動。
    選砌塊:選擇棱角整齊,無裂紋,規(guī)格基本一致的砌塊。
    盤角:砌筑前應(yīng)先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數(shù)桿的磚層和標(biāo)高,控制好灰縫大小,使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復(fù)查一次,平整和垂直完全符合要求后,再掛線砌墻。
    掛線:長墻幾個人均使用一根通線,中間應(yīng)設(shè)幾個支線點,小線要拉緊,每層砌塊都采用外手掛線,照顧磚墻兩面平整,為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎(chǔ)。
    砌筑:砌筑前要先在樓地面上砌筑三皮頁巖實心磚或蒸壓灰砂磚,墻體砌筑頂部時采用實心磚斜砌擠緊,用砂漿堵塞嚴(yán)密。砌筑時砌塊要放平,砌筑一定要跟線,“上跟線,下跟棱,左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為12mm,但不小于10mm,也不應(yīng)大于15mm,隨砌隨將舌頭灰刮盡。
    留槎:外墻轉(zhuǎn)角處要同時砌筑。內(nèi)外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應(yīng)小于墻體高度的2/3,槎子必須平直、通順,分段位置在變形縫或門窗口角處。
    配筋與構(gòu)造柱:空心磚墻按照土建結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明中的有關(guān)執(zhí)行,即在門洞上方加設(shè)鋼筋混凝土帶及過梁,與混凝土墻相接部位的砌筑隔墻內(nèi)每500設(shè)鋼筋拉接兩道鋼筋,鋼筋長度不小于1000,構(gòu)造柱除在門洞邊加設(shè)外,一般不大于5m加設(shè)一根構(gòu)造柱。
    空心磚墻上的預(yù)留孔洞及預(yù)埋件:按圖紙及設(shè)計要求的標(biāo)高、位置、尺寸準(zhǔn)確預(yù)留,避免以后再進行剔鑿開洞。當(dāng)洞口大于寬度大于500mm時應(yīng)按規(guī)定加設(shè)過梁。過梁的加設(shè)可以參照結(jié)構(gòu)圖中的有關(guān)門洞過梁配筋及高度的要求。門窗洞口按規(guī)定預(yù)埋木磚或預(yù)埋件。
    木磚預(yù)留孔洞和墻體拉結(jié)筋:木磚預(yù)埋時小頭在外,大頭在內(nèi),數(shù)量按洞口高度決定。洞口高在1.2m以內(nèi),每邊放2塊;高1.2~2m,每邊放3塊;高2~3m,每邊放4塊,預(yù)埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚,中間均勻分布。木磚要提前做好防腐處理。鋼門窗安裝的預(yù)留孔,硬架支模、暖衛(wèi)管道,均按設(shè)計要求預(yù)留,不得事后剔鑿。墻體拉結(jié)筋的位置、規(guī)格、數(shù)量、間距均應(yīng)按設(shè)計要求留置,不應(yīng)錯放、漏放。
    1保證項目
    砌塊的品種、強度等級必須符合設(shè)計要求。
    砂漿品種及強度應(yīng)符合設(shè)計要求。同品種、同強度等級砂漿各組試塊抗壓強度平均值不小于設(shè)計強度值,任一組試塊的強度最低值不小于設(shè)計強度的75%.
    砌體砂漿必須密實飽滿,實心砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小于80%.
    外墻轉(zhuǎn)角處嚴(yán)禁留直槎,其它臨時間斷處留槎做法必須符合規(guī)定。
    1.1.4.2基本項目
    砌體上下錯縫,磚砌體接槎處灰漿密實,縫平直,每處接槎部位水平灰縫厚度小于5mm或透亮的缺陷不超過5個。
    預(yù)埋拉筋的數(shù)量、長度均符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定,留置間距偏差不超過一皮磚。構(gòu)造柱留置正確,大馬槎先退后進、上下順直;殘留砂漿清理干凈。
    1.5.施工方法
    1、基層處理
    基層必須干燥,施工環(huán)境溫度平均5oc以上,風(fēng)力不大于5級。
    2、粘結(jié)保溫板
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇八
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    經(jīng)過十幾天的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。在實習(xí)中我們主要學(xué)習(xí)加深了對以下幾點的認(rèn)識:
    c單層工業(yè)廠房的吊裝方法。單層工業(yè)廠房的.結(jié)構(gòu)吊裝方法,有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種:
    (1)分件吊裝法:指起重機在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。
    第一次開行——吊裝全部柱子,并對柱子進行校正和最后固定;
    第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等;
    第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風(fēng)柱等。
    在第一次開行(柱子吊裝之后),起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。
    (2)綜合吊裝法:起重機在車間內(nèi)的一次開行中,分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件,即先吊裝4~6根柱,并立即加以校正和最后固定,接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。起重機在每一個停機點上,要求安裝盡可能多的構(gòu)件。目前很少采用,只有對某些結(jié)構(gòu)(如門架式結(jié)構(gòu))必須采用綜合安裝法時,或當(dāng)采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時,才采用此法。
    (3)混合吊裝法:即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點,因此,目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱,而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。
    d施工圖紙的認(rèn)識。工程開工之前,需識圖、審圖,再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經(jīng)驗,應(yīng)該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能,首先了解本工程的功能是什么,其次識讀建筑說明,熟悉工程裝修情況;2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸,第一道尺寸是細部尺寸,第二道尺寸是軸線間尺寸,第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸,并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖,這些圖有工程立面尺寸信息;;4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。
    以上是我對這次實習(xí)的總結(jié)。通過這次認(rèn)識實習(xí),我們對建筑設(shè)備,建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解,這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識,走上工作崗位有很大的幫助。
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇九
    工程項目管理認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生書本知識與工程實踐相結(jié)合的重要措施。通過認(rèn)識實習(xí),使學(xué)生對所學(xué)的專業(yè)有一個基本的了解,培養(yǎng)學(xué)生對自己所學(xué)專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣;使學(xué)生了解社會,接觸實際,增強群眾觀點,勞動觀念和社會主義的事業(yè)心、職責(zé)感,提高政治思想覺悟;獲得與本專業(yè)有關(guān)的實際知識,鞏固所學(xué)理論,培養(yǎng)初步的實際工作潛質(zhì)和專業(yè)技能,使學(xué)生更具體、更形象的了解建筑施工過程及管理、工程材料價格、建筑風(fēng)格、房地產(chǎn)的發(fā)展等,培養(yǎng)學(xué)生的觀察潛質(zhì)與創(chuàng)造潛質(zhì),并促使學(xué)校教育與社會教育更好地結(jié)合起來,為學(xué)生后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定良好的基礎(chǔ)。
    (一)第一階段:施工項目實習(xí)
    2、通過在施工現(xiàn)場的實習(xí),使學(xué)生能夠更深的了解施工圖紙的作用,以及施工圖紙所反映的工程資料如何通過現(xiàn)場施工來實現(xiàn)。
    3、了解常用工程材料的外形、特點、適用條件和適用范圍。
    4、了解新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用,了解它們的優(yōu)缺點,并做出詳細的記錄。
    5、了解土木結(jié)構(gòu)的類型、基本構(gòu)造和組成,以及不一樣類型建筑物的使用功能。
    6、深入施工工地,了解施工現(xiàn)場的施工和管理模式。對土木工程采用的施工技術(shù)、施工工藝及施工組織管理等方面知識進一步明白,深化和鞏固教科書中所學(xué)資料。
    (二)第二階段:房地產(chǎn)項目實習(xí)
    1、集中參觀我市重點房地產(chǎn)項目,了解項目名稱、物業(yè)類型、開發(fā)商、開發(fā)總面積、環(huán)境設(shè)施、總平面布置、結(jié)構(gòu)類型、折后價等。
    2、分組分片進行柳州市房地產(chǎn)項目市場調(diào)查實習(xí),包括五星商圈商鋪調(diào)查以及柳州市房地產(chǎn)項目調(diào)查。了解商業(yè)房地產(chǎn)市場的基本狀況,了解房地產(chǎn)的發(fā)展動態(tài)。
    實習(xí)時刻安排:
    20xx年4月19--21日(星期四―六)房地產(chǎn)調(diào)查實習(xí)
    通過此次實習(xí),我了解到了做為一名工程管理專業(yè)的學(xué)生首先就應(yīng)對“管理”這方面上的資料有著更多一些的了解與研究。我們工程管理專業(yè)傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術(shù)知識,帶給工程項目管理方面的基本訓(xùn)練,培養(yǎng)具備土木工程技術(shù)和管理學(xué)的基本知識、掌握現(xiàn)代管理科學(xué)的理論、方法和手段,能在國內(nèi)外工程建設(shè)領(lǐng)域從事項目決策和全過程管理的復(fù)合型高級管理人才。
    我覺得就此刻21世紀(jì)順應(yīng)時代的發(fā)展性我們就應(yīng)趨向去掌握各種各樣的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用和管理水平及管理技巧更是始終貫穿于整個項目過程中。因此,掌握工程項目管理知識并將其熟練應(yīng)用到工作中去才能使該項目獲得更大的利潤空間,也能使該項目團隊的整體素質(zhì)得到更大程度上的提高。
    首先來說說施工項目實習(xí)
    這次我們?nèi)嵙?xí)的工地是靜蘭獨秀苑安置房二期29#-34#樓工程它是由柳州市龍建投資發(fā)展有限公司開發(fā)建設(shè)。靜蘭獨秀苑項目是柳州市針對靜蘭城中村改造建設(shè)的安置工程,位于西江路北側(cè)。項目分兩期建設(shè),一期、二期總用地約126932.86,地上總建筑面積為316607.65,地下室總建筑面積74009?,總建筑密度為26.3%,容積率為3.0,綠地率為34.7%,可帶給棚戶區(qū)改造安置住宅2472套。項目一期已建成,為多層住宅;小區(qū)二期在建,建筑層數(shù)由11-24層不等,其中18層住宅為主。
    其實以前從來都沒有聽過‘安置房’這個詞,通過這次的實習(xí),我知道了安置房,就是政府進行城市道路建設(shè)和其他公共設(shè)施建設(shè)項目時,對被拆遷住戶進行安置所建的房屋。安置的對象是城市居民被拆遷戶,也包括征拆遷房屋的農(nóng)戶。該工程屬于框剪高層、小高層結(jié)構(gòu)。在整個參觀實習(xí)過程中我著重的詢問了關(guān)于模板的規(guī)定和底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎相關(guān)的問題。
    模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號內(nèi),這樣砼凝結(jié)硬化之后,才能構(gòu)成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。
    1、安裝牢固、尺寸準(zhǔn)確,保證工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸及表觀質(zhì)量;
    3、構(gòu)造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。
    4、模板接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得漏漿
    施工過程中,支撐系統(tǒng)的基礎(chǔ)部分經(jīng)常被忽略,個性是底層支撐基礎(chǔ)經(jīng)常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導(dǎo)致平板變形,平整度不夠。
    模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱,及門型架。
    底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎:首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一齊砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎,則務(wù)必留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要個性注意混凝的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。
    房地產(chǎn)項目實習(xí)
    那里包括參觀房地產(chǎn)項目和房地產(chǎn)市場調(diào)查兩個部分。首先我們是跟隨老師的帶領(lǐng)去到“華展?華園”售樓中心參觀整個小區(qū)的沙盤,整個工程是由柳州市華夏置業(yè)有限公司開發(fā)投資,廣西建工集團第三建筑工程有限公司施工建設(shè)。總建筑面積28。9萬平米,總有2368戶,整個小區(qū)產(chǎn)品由多層、小高層、高層組合而成,多品種的建筑形態(tài)、多樣化的戶型、多層次的建筑空間,是項目的建筑亮點;一期9萬多平米的多層是項目的產(chǎn)品特色,項目的電梯房大部分按照板式樓一梯兩戶進行設(shè)計,化的實現(xiàn)了電梯房良好的通風(fēng)、采光、視野和景觀。項目建筑立面以現(xiàn)代簡約風(fēng)格為主,在外立面上,開發(fā)商對用料、施工工藝、細節(jié)、色彩等把握精益求精思想;在戶型上,以兩房和三房為主,方正實用、大面積飄窗、大陽臺是他們的設(shè)計思想。均價在5500元左右,停車場分出售和出租兩種。
    品牌服裝為主,價位在幾百至上千不等,并不是普通老百姓的消費選取。
    最后就是房地產(chǎn)市場調(diào)查這一重要的大塊,我們調(diào)查的區(qū)域是柳東新區(qū)這一帶的樓盤。由于之前我們在網(wǎng)上查閱了超多的相關(guān)資料并且做了分析最后決定調(diào)查“盛天龍灣”、“和祥苑”、“正和城”三個樓盤。比如說我們學(xué)校這邊的“正和城”,它是由柳州正和樺桂房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè)的超大規(guī)模城市綜合體項目,項目總用地3620畝,總建筑面積超過300萬平方米,項目分為a、b、c三個地塊,主要建設(shè)多層洋房,高層住宅、商業(yè)、辦公、農(nóng)貿(mào)市場、青少老年活動中心、幼兒園等建筑設(shè)施,一期預(yù)計共有住戶1551戶,居住人口5429人。屬于中高薪階層,但是這邊交通不是很方便,它的賣點是觀景居所,投資地產(chǎn),以汽車城,大學(xué)城為依托,環(huán)境優(yōu)雅安靜。而“和祥苑”的價格相對較低,均價在4500元左右,適合工薪、中薪階層。但是小區(qū)設(shè)施不完善。相對我來說更喜愛盛天龍灣,但是它的價格相對來說比較貴(均價:5500元)。項目由盛天集團巨資打造,具備雄厚實力和豐富經(jīng)驗??偨ㄖ娣e約24萬,綠化景觀用地面積約8萬平方米,建筑密度12%(含綠化帶),小區(qū)規(guī)劃有1800套住宅,地下車位900多個。小區(qū)建筑風(fēng)格為現(xiàn)代簡約中式,既具有中式建筑的典雅風(fēng)格,也具備現(xiàn)代簡約藝術(shù)表現(xiàn)風(fēng)格。整個項目全部由高層組成,戶型設(shè)計有一房、兩房、三房、樓中樓,面積在64?-219?不等,適合各類客戶的需要。小區(qū)內(nèi)配套設(shè)施完善包括架空層、室外泳池、小區(qū)內(nèi)園林綠化、小區(qū)外綠化帶等,其中小區(qū)內(nèi)4萬平方米,4萬平方米公共綠化帶,五個組團園林水系景觀,整個項目中軸通過各個水系景觀相連接,水系園林做到虛實相連,使得整個小區(qū)園林景觀渾然一體。而它的物業(yè)公司也很強大。3月10日火熱加推準(zhǔn)現(xiàn)房,戶型為112?大三房,精裝、毛坯兩種選取。其中,精裝房裝修首付23000元即可拎包入住。另外項目火熱在售近百套86-113平方米的兩房、江景三房。很多戶主看重的就是它的小區(qū)設(shè)施,園林環(huán)境和強大的物業(yè)公司。
    從這次的調(diào)查中,就能夠看出客戶關(guān)注的大致是小區(qū)的設(shè)施完善、周邊的環(huán)境和交通、以及小區(qū)內(nèi)的園林環(huán)境等狀況,這也是房價的影響因素。
    認(rèn)識實習(xí)的帷幕漸漸落下了。通過參觀工地和市場調(diào)查了解了很多關(guān)于工程建筑的知識,也大致了解了柳州房地產(chǎn)狀況、經(jīng)濟狀況。為我今后的學(xué)習(xí)和生活確立了更明確地目標(biāo)?;叵肫饛拈_始到此刻,這一路走來我的感受就是自己成熟多了,不僅僅豐富了我的人生閱歷,還讓我品嘗到了工作的辛苦,成長的快樂。
    經(jīng)過將近兩周的實習(xí),我們共參觀了六個工地和聽了一個講座,看了一個相關(guān)的錄象。從各個方面學(xué)習(xí)了好多書上沒有的知識。通過參觀學(xué)習(xí)使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)有了初步的認(rèn)識,這對我們將來的學(xué)習(xí)和實踐起了提示了向?qū)У淖饔?。此刻我就對參觀施工現(xiàn)場這部分資料作一個總結(jié),和我對工程造價專業(yè)的一點認(rèn)識。
    第一天實習(xí)上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓。當(dāng)我們到達集合地點時,我看到同學(xué)們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當(dāng)然在樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:安全職責(zé),重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才能夠出入,我們實習(xí)也要經(jīng)過他們的同意呢!
    進到施工區(qū),我們一眼就看到了樓的結(jié)構(gòu)主體,主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,能夠看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是正因此刻已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣能夠保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們能夠看到不一樣型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進場時刻等信息。
    我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們能夠清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上方幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外,老師說了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內(nèi)各種管道的作用和每層的大體結(jié)構(gòu)等。
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇十
    本學(xué)期在學(xué)完《土木工程施工》這門課后,暑假學(xué)校安排我們土木工程和工程管理兩個專業(yè)去xxx建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院校內(nèi)國家建筑技術(shù)實訓(xùn)基地實訓(xùn)了五天,時間是從六月27號到七月1號。這五天時間是我們在大學(xué)以來的第一次外出實訓(xùn)學(xué)習(xí),所以大家都很珍惜這次難得的機會,實訓(xùn)期間大家都拿出了是十分的激情爭著搶著去努力地完成基地指導(dǎo)老師布置的任務(wù),最終每天的任務(wù)大家都是提前保質(zhì)保量地完成。此次實訓(xùn)過程中我們一共進行了五個工種的實際操作訓(xùn)練,分別為鋼筋工種、腳手架工種、抹灰工種、砌筑工種、模板工種,這是現(xiàn)在工地現(xiàn)場運用得較多的五種工種。
    下面我就簡單的將這五天來每天所進行的任務(wù)和需要注意的地方列出來
    1、 鋼筋工程:首先,根據(jù)指導(dǎo)老師設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)合理的柱子,每個人自己動手制作一根符合標(biāo)準(zhǔn)的且誤差在容許范圍之類的箍筋;其次,將每個人制作的箍筋和豎向受力筋按指導(dǎo)老師設(shè)置的柱子鋼筋的布置位置用小鋼絲扭緊架立起來。在制作的過程中,我覺得要點是在轉(zhuǎn)彎處力度要到位以致轉(zhuǎn)角準(zhǔn)確,還有就是在彎的時候要保持整個箍筋水平,不至于出現(xiàn)某處翹起。最后就是箍筋的間距要控制好,且要確保箍筋的水平和豎向受力筋的垂直,這樣才能保證架立好的鋼筋結(jié)構(gòu)體穩(wěn)定性較好。
    2、 腳手架工程:本工程的任務(wù)是架立一個兩層的l型外墻腳手架。在架立的過程中必須要嚴(yán)格控制兩根大橫桿之間的距離,只是保證架子穩(wěn)定的關(guān)鍵所在,因為大橫桿是整個外腳手架中的主干部分。再就是扣件的安裝要到位,在不同的部位扣件的安裝方式是不同的,且一定要和桿件緊密的搭接好,總之是為了結(jié)構(gòu)更加的堅固穩(wěn)定。桿子的長度都比較長,導(dǎo)致整個操作的場地空間比較大,且有一定的危險,所以就另外需要兩三個人在外面進行現(xiàn)場看護。從安全因素考慮,現(xiàn)場所有人在操作過程中必須佩戴安全帽。
    3、 抹灰工程:每個小組在室外規(guī)定的抹灰區(qū)域完成面積為一到一點五平方米的抹灰工作。之前要做好準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備好材料和工具,將細沙和石灰加水拌和均勻,三者的量一定要控制好,否則拌合后的泥漿過稀或者過硬都不利于抹灰工作的進行。隨后要對墻面進行清理還要加水潤濕,在正式開始抹灰之前要制作標(biāo)本,以后就根據(jù)制作的標(biāo)本進行操作。具體分三層逐漸加厚,底層較薄,中層稍厚,面層最薄主要確保表面平整。此工作可以說是這五種工種中最累最臟的工種了,因為你要一直不停的重復(fù)著做同一件事。這對大家的體力和手臂力是嚴(yán)格的考驗,而且半個小時下來身上到處都是灰塵還有砂漿。
    4、 砌筑工程:每個小組砌筑一個長一米八寬六十公分帶角的墻,高八皮磚。砌之前要做好準(zhǔn)備工作,即放線定好墻的外圍輪廓,在確定兩邊墻垂直需要用到勾三股四弦五(勾股定理),通過兩圓弧的交點確定另一點。在鋪磚之前應(yīng)該用砂漿在地上鋪一層確保磚底是平整的,隨即在砂漿上面鋪一層丁磚作為基礎(chǔ)。磚的的組砌方式可以采用三順一丁、一順一丁、梅花丁等組砌方式。先把兩邊的角砌起來用以拉線,通過線來確保砌的磚在水平和豎直方向都是平的,在砌的過程中不時用水平尺進行衡量所砌磚塊是否水平,且橫墻和豎墻的丁順形式是不同的。雖然說看起來很簡單的砌墻工程,可是里面的技術(shù)含量還是有很多的。要想成為一個熟練的砌匠工人還是需要下一番苦功夫的。
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇十一
    實訓(xùn)時間:
    實訓(xùn)地點:
    實訓(xùn)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生
    實訓(xùn)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。
    道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
    路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護路面、供臨時??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻1ij坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的`地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
    根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
    總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
    褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
    隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
    隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展,是因為它有獨特的優(yōu)點:
    首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
    其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。
    其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
    其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
    最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇十二
    "土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
    作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
    緊張的兩周的實習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習(xí)過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學(xué)校實驗樓留學(xué)生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時學(xué)到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲。而實習(xí)的意義也在于此。首先,通過實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次,我們還對一些細部的作法有所認(rèn)識,了解了設(shè)計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。
    對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復(fù)這一需要,為保存祖國的文化,古國風(fēng)貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設(shè)方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識本都是相通的,因此無論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會的需要對廠房的認(rèn)識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的其中一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴(yán)重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇十三
    自20_年04月26日起,我們進行了為期兩周的工程測量實習(xí)。這次實習(xí)的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習(xí)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習(xí)與以前的課堂實習(xí)相比,時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā),加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應(yīng)用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實踐活動。
    在實習(xí)的前一天,由晏老師給我們做了實習(xí)的動員。在動員會上,晏老師強調(diào)了本次實習(xí)的重要性,并分析了實習(xí)地區(qū)地理條件較復(fù)雜及建筑物密集,同時又存在極大坡度等因素給本次實習(xí)帶來的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服困難,努力完成本次實習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習(xí)期間自行保管實習(xí)備品,還特別強調(diào)若儀器丟失了則應(yīng)自己負(fù)責(zé)和購買等。本次實習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀。
    此次實習(xí),實習(xí)方式主要按小組的方式進行,其中每一組由五個成員組成。
    實習(xí)主要的內(nèi)容有:2.4km長的四等水準(zhǔn)測量(站數(shù)是最少40個站,閉合差應(yīng)在誤差范圍內(nèi),水準(zhǔn)路線成果計算)、建筑施工放樣(采用極坐標(biāo)方法放樣,建筑物放樣數(shù)據(jù)和檢查表)、等高線圖(等高線的五要素)、斷面圖(又叫剖面圖,畫法和畫時的比例尺)、土方量的計算(計算方法對應(yīng)相應(yīng)的地形,各點相應(yīng)值計算正確)。
    20_年04月26日,星期一。這是實習(xí)開始的第一天。早上領(lǐng)儀器,在中午以后,就開始了2.4km長的四等水準(zhǔn)測量,此項測量共有四天的時間。在這四天的時間里,主要是對一條長約2.4km閉合路線進行四等水準(zhǔn)測量,并且閉合路線所包含的區(qū)域中應(yīng)有上坡土路、宿舍群建筑物、學(xué)校教學(xué)樓等學(xué)校的主要地物。
    水準(zhǔn)測量都在桂林理工大學(xué)學(xué)校內(nèi)進行,地形基本上是屬于平坦地形,即使有坡度,但坡度也不大,則各點之間相對高程不大,這給水準(zhǔn)測量提供了一定的便利。另外,由于測區(qū)位于校園主干道附近,且周圍有教學(xué)樓等設(shè)施,導(dǎo)致測區(qū)內(nèi)人流量與車流量較大,容易對實習(xí)中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。
    就四等水準(zhǔn)測量技術(shù)設(shè)計而言:使用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺,根據(jù)水平視線確定兩點之間的高差,從而由已知點的高程推求未知點的高程。每個測段中設(shè)置偶數(shù)個測站,站與站之間距離應(yīng)適中。
    其作業(yè)方法為:本小組共有成員5人,在施測水準(zhǔn)測量的時候,人員分配情況是:二人為跑尺員(前,后尺各一人),另外一人為觀測員,兩人為記錄員。在選取了合適的水準(zhǔn)路線和固定點之后(水準(zhǔn)路線見附圖),開始進行第一測站的觀測,將水準(zhǔn)尺立于固定點上作為后視,水準(zhǔn)儀放置在水準(zhǔn)路線附近合適位置,然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊,在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準(zhǔn)儀進行整平,并按“后后前前”的順序?qū)蟪咔俺哌M行讀數(shù)。在一個測站完畢后,通知后尺移站,此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c,按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量,直到完成該測段為止。
    對四等水準(zhǔn)測量計算成果及評價:在實習(xí)過程中,我從技術(shù),團隊合作,專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲:
    從技術(shù)方面來說,這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習(xí)過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:
    1、實地測量前需要進行勘測:
    在進行水準(zhǔn)控制測量之前,作為一組的開始前的準(zhǔn)備工作,我們一組的各組員對閉合水準(zhǔn)路線和測區(qū)進行了勘察,做了預(yù)先的準(zhǔn)備工作,這樣做的結(jié)果是小組成員對將要完成的任務(wù)有了直觀的了解和充分的準(zhǔn)備,直接提高了作業(yè)的精度和效率。在施測前的下午,全組成員沿著老師所規(guī)定的水準(zhǔn)路線進行了實地練習(xí)測量和觀測,分析了施測過程中可能出現(xiàn)困難的路段,并對每個測段中的測站數(shù)進行了估計,此外,由于實習(xí)是在校園內(nèi)進行,人流量大且具有規(guī)律性,大家還分析了每個測段可能出現(xiàn)道路上車,人流量的時間,有選擇性的在不同時間對不同測段進行觀測,這樣,全組測量所用的時間大大縮短,僅僅用四個多小時的時間內(nèi)就可以完成一個測回。
    2、測量員所應(yīng)注意的問題:
    由于實習(xí)過程中,我大部分時間是擔(dān)任著測量員的工作,因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題:一般情況下,由于相隔距離較遠,如果測量員不通知,跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢,所以讀數(shù)完成后,測量員應(yīng)該立即通知跑尺員,這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度,避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài);對中整平的過程中,應(yīng)盡量使得腳架所提供的平面水平,這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,從而減少了下一站對中整平的時間;同時,最重要的是尺墊一定不能動,若是不小心被動了,那么這一個站點或者是整段都必須重測,若是不重測,那么在測量完后,其誤差必然是超限的。為了使測量的進度快一些,扶尺的人同時應(yīng)該兼顧大致量一下前后視距,也為了避免地球曲率和大氣折光對測量的影響,就應(yīng)該保持前后視距相等,在讀完數(shù)后,進一步通過計算來確認(rèn)前后視距是否相等或大致相等。特別應(yīng)該一站測量完讀數(shù)后,記錄者計算完,合格后才能進行下一站的測量。上坡時應(yīng)該注意縮短視距,否則視距絲會不在水準(zhǔn)尺上。在測站放置腳架時,腳架的兩條架應(yīng)該沿水準(zhǔn)路線或閉合路線的前進方向,這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能;根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映,誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的,因此,測量員讀數(shù)的過程中應(yīng)該看準(zhǔn)數(shù)據(jù)后立即讀數(shù),如老師所說的,要做到“穩(wěn),準(zhǔn),狠”;每當(dāng)周圍有人或車經(jīng)過時,應(yīng)該做好保護儀器的準(zhǔn)備。
    3、有關(guān)數(shù)字的技巧:
    在具體操作前,很多時候都覺得外業(yè)工作和內(nèi)業(yè)工作中的數(shù)據(jù)計算都是按照既定的步驟進行,經(jīng)過老師的指導(dǎo),大家逐漸掌握了一些有關(guān)數(shù)字方面的技巧:在水準(zhǔn)測量的時候,對于前后視距累計差這一項限差,記錄員在每一站讀數(shù)完畢后應(yīng)該立即計算得出,這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調(diào)節(jié)。
    4、因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤,從而能減少不必要的返工次數(shù)。
    20_年04月30日,星期五,在這天我們交換了儀器,又投入到了建筑施工放樣的測量中。
    所謂建筑施工放樣就是把設(shè)計圖紙上工程建筑物的平面位置和高程,用一定的測量儀器和方法測設(shè)到實地上去的測量工作稱為施工放樣(也稱施工放線)。測圖工作是利用控制點測定地面上地形特征點,縮繪到圖上。施工放樣則與此相反,是根據(jù)建筑物的設(shè)計尺寸,找出建筑物各部分特征點與控制點之間位置的幾何關(guān)系,算得距離、角度、高程等放樣數(shù)據(jù),然后利用控制點,在實地上定出建筑物的特征點,據(jù)以施工。
    其主要使用的儀器是經(jīng)緯儀、皮尺。
    此次實習(xí)主要采用的放樣方法是通過極坐標(biāo)法放樣。也就是假設(shè)欲放樣點為p,首先實地找到兩個控制點a和b,在b點設(shè)站(對中整平等);計算測設(shè)數(shù)據(jù):bp的距離dis;由ba逆時針到bp的夾角b;放樣:后視a點,逆時針轉(zhuǎn)角度b,在這方向上量出距離dis;這時的點位就是p點,打上樁做標(biāo)記。當(dāng)然也可計算順時針的夾角。向順時針轉(zhuǎn)叫正撥,逆時針轉(zhuǎn)叫反撥。
    測量的方法一般采用普通經(jīng)緯儀定向,用鋼尺沿著中線丈量距離。人員分配為一個觀測員、一個記錄員、一個計算員、兩個用皮尺驗證所放樣的點是否正確。
    測量的方法一般采用普通經(jīng)緯儀定向,用鋼尺沿著中線丈量距離。建筑放樣應(yīng)注意的問題:首先選擇測站點,緊接著就是選擇定向點。定向點應(yīng)該選擇較遠的點較好,那樣誤差會很小,否則,會產(chǎn)生很大的誤差。但是選擇放樣建筑物時應(yīng)該選擇離測站較近的放樣建筑物,那樣的話,再用皮尺量兩點間距離時,產(chǎn)生的誤差很小。很容易使放樣結(jié)果更準(zhǔn)確。
    20_年05月06日,星期四,在這一天,晏老師給我們安排的實習(xí)工作是去梧桐的一處實習(xí)基地繪畫等高線,時間是一天的時間,當(dāng)身處這一實習(xí)基地時,我們也稍微遇到了一點點的困難,但就進行地形圖繪制的局部區(qū)域來說,所要求區(qū)內(nèi)樹木、灌木較多,且多陡坎,溝渠的復(fù)雜地物,給我們并不熟練的地形圖繪制帶來了一定難度。面對這種很容易解決的困難,我們通過到一步一步到實地去觀察的手段給解決了,最終所獲得的效果是畫出了所給地圖上未畫出的等高線,具體為畫出了地形圖的首曲線和計曲線,要到實地去畫的目的就是讓我們親眼觀看地形的走勢,讓我們自己解決疑難的問題,與此同時也順便畫出最準(zhǔn)確、可靠的地形圖。當(dāng)?shù)较挛缥覀兓貙W(xué)校時,我們基本上了解了地形,同時也學(xué)會了怎么繪畫等高線以及畫等高線的技巧。
    20_年05月07日,星期五,在這一天我專心地畫等高線、進行剖面圖的繪畫、對地形圖做土方量的計算。當(dāng)這些工作都做完的時候,也就意味著我們實習(xí)已經(jīng)接近尾聲,到這一天為止,我們?yōu)槠趦芍艿膶嵙?xí)結(jié)束了,這次實習(xí)也取得了滿意的結(jié)果。
    對這次實習(xí)的感言:通過本次實習(xí),鞏固了以前所學(xué)知識,掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,還有怎樣施工放樣,學(xué)會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經(jīng)驗。通過這次實習(xí),學(xué)到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。
    這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。我們在這次的實習(xí)中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習(xí)測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習(xí),一次次得提高測量水平,我們不斷從經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。
    經(jīng)過這一次的實習(xí),讓我徹底地了解到,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。同時,在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認(rèn)識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴(yán)謹(jǐn),一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇十四
    1、了解室內(nèi)裝潢設(shè)計在xx的市場現(xiàn)狀及前景。
    2、進一步掌握ps,3dmax,cad等設(shè)計軟件的運用。
    3、嘗試把學(xué)校里學(xué)習(xí)的環(huán)境藝術(shù)設(shè)計相關(guān)理論運用到實訓(xùn)過程中。
    4、初探做好室內(nèi)設(shè)計師的方法,熟悉室內(nèi)設(shè)計的方法和程序步驟。
    5、培養(yǎng)人際交往與社交能力,為成為室內(nèi)設(shè)計師作準(zhǔn)備。
    xx市xx裝飾工程有限公司,原xx設(shè)計工作室,公司成立以來,一直奉行:“堅持創(chuàng)新超越的工作理念”以獨特的經(jīng)營理念正穩(wěn)步有序的發(fā)展。
    首先需要了解室內(nèi)設(shè)計的程序步驟:
    1、設(shè)計準(zhǔn)備階段
    熟悉設(shè)計有關(guān)的規(guī)范和定額標(biāo)準(zhǔn),收集分析必要的資料和信息,包括對現(xiàn)場的調(diào)查踏勘以及對同類型實例的`參觀等。
    在簽訂合同或制定投標(biāo)文件時,還包括設(shè)計進度安排,設(shè)計費率標(biāo)準(zhǔn),即室內(nèi)設(shè)計收取業(yè)主設(shè)計費占室內(nèi)裝飾總投入資金的百分比。
    2、方案設(shè)計階段
    方案設(shè)計階段是在設(shè)計準(zhǔn)備階段的基礎(chǔ)上,進一步收集、分析、運用與設(shè)計任務(wù)有關(guān)的資料與信息,構(gòu)思立意,進行初步方案設(shè)計,深入設(shè)計,進行方案的分析與比較。
    確定初步設(shè)計方案,提供設(shè)計文件。室內(nèi)初步方案的文件通常包括:
    (1)平面圖,常用比例1:50,1:100;
    (2)室內(nèi)立面展開圖,常用比例1:20,1:50;
    (3)平頂圖或仰視圖,常用比例1:50,1:100;
    (4)室內(nèi)透視圖;
    (5)室內(nèi)裝飾材料實樣版面;
    (6)設(shè)計意圖說明和造價概算;
    初步設(shè)計方案需經(jīng)審定后,方可進行施工圖設(shè)計。
    3、施工圖設(shè)計階段
    施工圖設(shè)計階段需要補充施工所必要的有關(guān)平面布置、室內(nèi)立面和平頂?shù)葓D紙,還需包括構(gòu)造節(jié)點詳細、細部大樣圖以及設(shè)備管線圖,編制施工說明和造價預(yù)算。
    4、設(shè)計實施階段
    設(shè)計實施階段也即是工程的施工階段。室內(nèi)工程在施工前,設(shè)計人員應(yīng)向施工單位進行設(shè)計意圖說明及圖紙的技術(shù)交底;工程施工期間需按圖紙要求核對施工實況,有時還需根據(jù)現(xiàn)場實況提出對圖紙的局部修改或補充;施工結(jié)束時,會同質(zhì)檢部門和建設(shè)單位進行工程驗收。其次了解室內(nèi)設(shè)計方法,趙師傅給我講解了以下三種:
    1、大處著眼、細處著手,總體與細部深入推敲
    2、從里到外、從外到里,局部與整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一
    3、意在筆先或筆意同步,立意與表達并重經(jīng)過仔細推敲和在工作中的實際運用,我發(fā)現(xiàn)上面三條確實很實用,跟那些經(jīng)驗豐富的設(shè)計師交流有聽君一席話勝讀十年書的感覺。
    再次是掌握了一些設(shè)計軟件小技巧,提高了軟件運用的熟練程度。例如:巧變二維背景為三維場景、時光隧道的制作等。
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇十五
    目的:
    1)、初步認(rèn)識與了解土木工程包含的內(nèi)容;
    3)、認(rèn)識工程圖紙的類型與重要性;
    4)、了解工程最基本的組成部門;
    5)、與工作人員討論簡單的工程經(jīng)驗;
    6)、把理論實際化,把抽象的課本知識轉(zhuǎn)變成現(xiàn)實的實際經(jīng)驗;
    7)、認(rèn)識工程中使用的工具與作用,土木認(rèn)識實習(xí)報告。
    要求:通過加2#留學(xué)生樓和加3#研究生樓工地的參觀,對于腳手架工程,模板工程,鋼筋工程,混凝土工程,砌筑工程,裝修工程和安裝工程有一個比較全面的系統(tǒng)的感性認(rèn)識,進行從理論到實踐,再從實踐到理論的過程。提高個人的綜合素質(zhì)和解決實際困難的能力。
    二、 工程概況
    工程名稱:__理工大學(xué)下沙校園區(qū)學(xué)生公寓加建2#樓工程
    建設(shè)單位:__理工大學(xué)
    設(shè)計單位:__城建設(shè)計集團
    施工單位:__華廈建設(shè)集團有限公司
    監(jiān)理單位:__榮陽建設(shè)監(jiān)理有限公司
    結(jié)構(gòu)類型:框架—剪力墻結(jié)構(gòu)
    層數(shù):地下一層,地上十六層
    建筑面積:19110平方米
    工程造價:2913.1589萬元
    質(zhì)量等級:合格
    開工日期:__年09月10日
    竣工日期:__年09月05日
    三、學(xué)習(xí)體會與總結(jié)
    為期八天的認(rèn)識實習(xí),在今天就告以段落了。在實習(xí)開始之前,我還不在意這次實習(xí),因為我也去過不少的工程。以前和我父母也經(jīng)常在工地出入,不管是什么項目經(jīng)理辦公室,還是技科室,我都不知道待了多久了,在辦公室里看人家畫cad,別人在看圖紙,我也去湊熱鬧,我想工地對于我已經(jīng)不是什么陌生的地方,就算是水電安裝,還是管道安裝,我也看見過很多了。所以,對于我這次實習(xí),我根本就沒有怎么在意。
    不過從第一天走進工地,這個思想就不在我的腦海里了。因為我以前在工地里是坐在辦公室里的,是有父母管著的?,F(xiàn)在是一個人赤裸裸的在工地上,就安全這方面就有很大區(qū)別,實習(xí)報告《土木認(rèn)識實習(xí)報告》。以前這個我父母已經(jīng)給我考慮好了,現(xiàn)在我要自己來注意這個安全,觀察周圍的事物,了解和觀察工地的細節(jié),因為一個不小心可以能會讓自己遺憾終身。等著監(jiān)理來到二樓,我仔細聆聽了他講解的知識,發(fā)現(xiàn)自己在課堂上聽到的太理想化了,太不合實際情況。不過又不能離開課本,沒有了課本就根本聽不懂他在講什么。原來這個就是理論與實際相結(jié)合吧,怎樣在理論中找到可行性的東西,怎樣在實踐中挖掘出本質(zhì),感性理性化。做為一名本科大學(xué)生,這個還不是自己所能作到的,不過自己已經(jīng)有這個概念了,也就是有了努力的方向,明白自己以后要從哪里發(fā)展,自己需要做什么。
    事物本身是很丑陋的,就像加3#,進去就是一些鋼筋,很亂很臟,里面好象很危險,沒有任何的安全感,要是自己一個人進去,恐怕我是不愿意的??删褪沁@些不起眼的東西,那完成了一幢幢高樓,成為我們所喜愛的美麗公寓。事物不能只看見外表,我們要向前看,可能在不久的將來,丑小鴨變成了小天鵝。我們遇到一些不如意,受到挫折的時候,可能結(jié)果卻是很美好的,就要看你想不想克服眼前的困難,想不想走出眼前的困境,不是有嗎,凡事都是有兩面的,我們要往好的一面看,山重水復(fù)疑無路,柳岸花明又一村嘛。
    不管是什么行業(yè),自己在什么崗位,都會有一定的管束,有一定的規(guī)范約束自己。工人有自己的上下班時間,要是沒有按時工作,恐怕自己就會被抄魷魚了。學(xué)生每天要按時上下課,按時完成自己的作業(yè),考試起碼要通過。老師每次上課要做好備課,工作時間也是很準(zhǔn)時的。就算是在企業(yè)里工作的,還是在外面跑的,也很講究時間觀念。時間觀念的強弱是評價一個人對于這件事的重視程度的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。在各行各業(yè),一個沒有時間觀念的人是不可能有所成就,也不會被別人所認(rèn)可,更不能讓別人所信服。有時候幾分鐘對自己的影響沒有多大,譬如早上早起來幾分鐘,午餐遲幾分鐘,再幾分鐘睡覺。可有時候就不一樣了,你在上班的時候,你遲到幾分鐘可能就會受到懲罰,這樣的懲罰可能還是比較小的,假如你在投標(biāo),你要是遲幾分鐘到場,你就失去了投標(biāo)的資格,那就意味著你為這個投標(biāo)所做的努力化為烏有,幾萬的資金丟入大海,好幾千萬甚至幾個億幾十個億就里你而去。這樣自己會有多么的心疼,自己會恨自己。
    我們現(xiàn)在還小,要是現(xiàn)在我們還沒有這樣一個好的習(xí)慣,我們還有機會改正,還有機會挽回,在發(fā)生不幸的事情之前努力完善自己,讓一些慘重的案例不發(fā)生在我們自己的頭上。我們學(xué)會借鑒歷史,懂得歷史,不讓歷史重演。
    四、展望
    在這次實習(xí)結(jié)束的時候,我發(fā)現(xiàn)自己真的學(xué)到了很多東西。我現(xiàn)在只是一名普普通通的本科大學(xué)生,自己還有很多路要走,我到現(xiàn)在還沒有學(xué)過任何實用性的技能,還不能為自己的生計出力,我要學(xué)的東西實在是太多了,我的世界太渺小,外面的世界大的無法讓人相信,我還不能面對這樣一個復(fù)雜的社會。于是我的人生會有很多可能,有很多機遇,機遇是留給有準(zhǔn)備的人,我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學(xué)生,這樣太沒有什么競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學(xué)好各個科目的同時,多留意身邊的或者社會上的熱點,社會上的弊端。這可能就是我以后的努力方向,也有可能是我一生不再觸摸的領(lǐng)域。
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇十六
    認(rèn)識建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機械。了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。輔導(dǎo)老師講解理論知識。初步認(rèn)識建設(shè)施工圖。
    20xx年8月30日——20xx年9月4日
    xx
    實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。認(rèn)識實訓(xùn)是土木工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過對建筑工地的實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為今后的學(xué)習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。實訓(xùn)的第一天,我們來到了晨暉帝景府。在這里,經(jīng)驗豐富的何工給我們做了很多介紹。他告訴我們塔吊有什么用途,腳手架上鋼管的間距,還有各種情況的錨固長度。他們基本上以每月四到五層的施工速度進行著。不看不知道,一看嚇一跳。工地上需要掌握的東西太多了,要想成為一個合格的工程師,我必須得加倍努力??!
    第二天,我們的目的地是天河小區(qū)望江郡。進到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體,它給我們的感覺就是不好看。在二樓我們看到了砌體磚,它有多種用途,可以用來做隔墻,有隔音、保溫的作用,質(zhì)輕,但是造價較高。老師還告訴我們構(gòu)造柱的做法和作用,衛(wèi)生間與走廊標(biāo)高要有一定的高差。
    在工地的門口,貼著許多安全規(guī)范,建筑物的主體外面也寫著一些警示標(biāo)語,還有隨處可見的防護網(wǎng),時刻告訴人們:安全責(zé)任,重于泰山。
    下午,我們參觀了學(xué)校在建的工程,讓我們了解了打基礎(chǔ)以及變形縫的一些知識。第三天早上,不到七點就起床了,匆匆吃過飯就來到了漢江新城的工地。這項工程是一座18層的建設(shè)筑,占地1.97萬平方米,造價1300多萬。
    在施工現(xiàn)場外,老師介紹道:"黏土磚經(jīng)過干燒制成,既占土地,又耗能,還污染環(huán)境;而水泥磚則無污染,生產(chǎn)周期小,效率高。"進入建筑主體結(jié)構(gòu)以后,我們看到了泵送混凝土,它可以送到100米以上,好的甚至可達200米,每小時輸送20~40立方米。在老師的帶領(lǐng)下,我們來到了建筑的頂層,也是正在施工的現(xiàn)場。在這里我們了解到現(xiàn)澆樓層的施工過程??吹揭恍└叩筒煌腵鋼筋,老師告訴我們那是花架,為了美觀裝飾用的。鋼筋的連接有兩種方式:焊接和套接。他們常用的是焊接,在一些特殊情況下用成本較高的套接。第四天,我們來到了北區(qū)的單層工業(yè)廠房。為了保持現(xiàn)場的良好秩序,我們班排隊進入。兩個廠房有著共同的特點,就是由牛腿柱、屋架梁、吊車梁、托架、制動桁架和擋風(fēng)柱等組成。最后,我們來到了原土建系的基地。參觀之后,這次的認(rèn)識實訓(xùn)就結(jié)束了。每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時學(xué)到的知識進行梳理,也同時為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲。而實訓(xùn)的意義也在于此。首先,通過實訓(xùn),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。又比如單層工業(yè)廠房整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有桁架結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。
    建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計是建筑的主要部分,他關(guān)系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求?,F(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發(fā)展了,所以,建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計有待提高。首先,要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高,其次,在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高,建筑結(jié)構(gòu)的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結(jié)實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展,所以,建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
    建筑的發(fā)展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發(fā)展過程;每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發(fā)生了變化,所以,我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題,是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學(xué)技術(shù)的建筑,因為,我們?nèi)祟愐恢本幼≡谝粋€能夠遮風(fēng)擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現(xiàn)在,我們的社會發(fā)生了變化,現(xiàn)在,在人們的思想觀念里,居住的環(huán)境要舒心才行,所以說,建筑業(yè)有待于發(fā)展,現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。它是社會發(fā)展的產(chǎn)物,是人們心理趨向的一個產(chǎn)物,所以,它是合理的。我們現(xiàn)在就應(yīng)該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力,才是我們當(dāng)前應(yīng)該做的。不難看出,建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的,對于,我們應(yīng)該勇于探索先進的科學(xué)技術(shù),使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品,也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。
    幾天的實訓(xùn),讓我大開眼界,也學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。
    這次實訓(xùn)讓我深刻體會到讀書雖然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,徜徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。這次實訓(xùn),意義重大,我們從中學(xué)到、體會到很多東西。只能用一句話概括——路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇十七
    實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
    土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
    本次實訓(xùn)為認(rèn)識實訓(xùn),以集中參觀xx本地以及xx的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識相關(guān)的工程為實施方案。通過認(rèn)識實訓(xùn),使我們能夠正確的認(rèn)識土木工程在我國社會主義經(jīng)濟建設(shè)中的地位和作用,了解土木工程當(dāng)前的概貌和未來的發(fā)展方向,了解土木工程活動的特點和內(nèi)容。使我們更加熱愛土木工程。
    二、實訓(xùn)主要內(nèi)容
    1、以集中實訓(xùn)的方式進行組織,主要參觀xx市內(nèi)房屋建筑工程、道路和橋梁工程等項目。
    2、進行實訓(xùn)前的動員大會,讓每一個實訓(xùn)的學(xué)生了解必要的安全知識、注意事項、實訓(xùn)規(guī)則與實訓(xùn)內(nèi)容。
    3、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程,包括xx在建房屋、xx市體育館、xx農(nóng)校新校區(qū)、xx鋼結(jié)構(gòu)廠房。了解工程建設(shè)的基本程序,了解這些建筑的設(shè)計、施工及管理的內(nèi)容和特點。
    4、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程,包括在建xx中心、xx市在建xx大道道路及橋梁,了解道路和橋梁工程設(shè)計的內(nèi)容、施工的方法、施工的特點以及施工的機械設(shè)備等。
    5、參觀其他的土木工程:xxxx大道的排水工程、各個建筑的環(huán)境工程、xx工程、xx鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計與生產(chǎn)等。
    6、深入施工一線,通過參觀建筑和聽取講解員的講解,了解房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項工程和分布工程的施工方法和施工過程。
    7、通過一系列的對各個層面的土木工程的了解,了解土木工程的材料種類、特點和用途以及發(fā)展情況等。
    8、在參觀認(rèn)識的基礎(chǔ)上,做好總結(jié),為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
    三、實訓(xùn)收獲和體會
    作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進行了這次實訓(xùn)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
    緊張的一周的實訓(xùn)生活結(jié)束了,在這一周里我還是有不少的收獲,實訓(xùn)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在這緊張的一周實訓(xùn)中我們共進行了6項工程的參觀認(rèn)識,包括xx在建工程、xx市體育場、xx中心、xx鋼結(jié)構(gòu)公司、xx農(nóng)校新校區(qū)、xx市xx大道。在每次參觀過一項工程后,我都會做好記錄與自己的體會,以便自己以后在學(xué)習(xí)中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲。而實訓(xùn)的意義也在于此。首先,通過實訓(xùn),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設(shè)置、地基沉降等等。
    1、對于建筑設(shè)計和施工的參觀總結(jié)。
    在參觀xx在建的建筑時,我們剛好可以看到基礎(chǔ)的布置,基礎(chǔ)采用的是獨立基礎(chǔ),墻體不是直接砌筑在地基上,而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設(shè)置,除此之外還要考慮到基礎(chǔ)沉降帶來的危害,在現(xiàn)澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm。
    體育館相對于普通建筑來說是相對較重要的,在xx體育場參觀時,在做了基本了解的基礎(chǔ)上,由于它是由鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)共同建造的,我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構(gòu)件相連接的地方,明顯的感覺到,柱子相對于別的地方尺寸更加大,配筋量更大。并且在縱筋接頭處,它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接,箍筋開口處也被焊死,箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連,還增加了焊點,這使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,更有保障,適合于特殊的建筑,這一做法在xx中心的施工現(xiàn)場同樣可以看到。
    在參觀xx農(nóng)校新校區(qū)時,墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇:為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢?現(xiàn)場的技術(shù)人員做了解答:為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導(dǎo)致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到,在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。
    2、對于建筑材料的參觀總結(jié)。
    對于建筑材料的參觀總結(jié)主要來源于參觀xx市xx工業(yè)園區(qū)的xx鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房、產(chǎn)品與作品。
    鋼結(jié)構(gòu)隨著社會的發(fā)展與我們的建筑愈來愈密切,在追求輕質(zhì)、高強、美觀的建筑材料上,鋼結(jié)構(gòu)無疑是的選擇。鋼結(jié)構(gòu)有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、制造的工業(yè)化程度較高、可以準(zhǔn)確快速地裝配、室內(nèi)空間大、容易做成密封結(jié)構(gòu)等優(yōu)點,但也有易腐蝕、耐火性差的缺點。由于現(xiàn)階段我國對鋼材還不能很好的優(yōu)化,導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)建筑存在很多缺陷。但隨著社會的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進步,鋼結(jié)構(gòu)一些配套設(shè)施的齊全,鋼結(jié)構(gòu)將有很廣闊的發(fā)展前景。
    在以鋼結(jié)構(gòu)的建筑中,xx集團為我們展示了他們的鋼結(jié)構(gòu)別墅。從外形看,它有著同混凝土一樣的建筑效果,絲毫看不出是鋼結(jié)構(gòu);內(nèi)部由于經(jīng)過裝修同樣給人的感覺很好,和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)區(qū)別不大。由于鋼結(jié)構(gòu)工程在我國不是很完美,在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高,性價比相對來說太低;再者由于很大一部分人對鋼結(jié)構(gòu)不是很了解,本身鋼材的彈性很大,人們在心理上會拒絕它,覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會的發(fā)展,相信鋼結(jié)構(gòu)會一步步走入人們的生活。
    這次實訓(xùn)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。走出學(xué)校,來到工地實訓(xùn),對我來講是一次很好的啟蒙活動,希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功。外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
    四、實訓(xùn)意見和建議
    1、實訓(xùn)期間希望學(xué)??梢栽谝院髮W(xué)習(xí)中增加實訓(xùn)的時間,能讓我們在學(xué)習(xí)與實踐交替中學(xué)習(xí),這樣更有助于我們的學(xué)習(xí)。
    2、實訓(xùn)期間希望學(xué)??梢远嗯芍v解員,學(xué)生多老師少,講解時會有好多聽不見。
    3、實訓(xùn)周可以多去一些具有代表性的地方,參觀一些更具有特點的建筑。
    4、實訓(xùn)時間能否延長,接觸更多的未知知識。
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇十八
    23日收到學(xué)習(xí)委員短信通知明天早上八點在教學(xué)北樓集合,開始本學(xué)期土木工程實訓(xùn),24日一大早懷著既興奮又高興的心情去教學(xué)北樓。十分好奇的心情本次實習(xí)的任務(wù)是什么呢。八點沒到三位老師已經(jīng)在教學(xué)樓門口等著我們了。楊老師給我們講解了工程安全注意事項,給每個人發(fā)了安全帽后給我們講解了今天的第一個任務(wù):腳手架工程。
    鋼管扣件腳手架搭設(shè)中應(yīng)注意地基平整堅實,設(shè)置底座和墊板,并有可靠的排水措施,防止積水浸泡地基。根據(jù)連墻桿設(shè)置情況及荷載大小,常用敞開式雙排腳手架立桿橫距一般為1.05~1.55m,砌筑腳手架步距一般為1.20~1.35m,裝飾或砌筑、裝飾兩用的腳手架一般為1.80m,立桿縱距1.2~2.0m。其允許搭設(shè)高度為34~50m。當(dāng)為單排設(shè)置時,立桿橫距1.2~1.4m,立桿縱距1.5~2.0m。允許搭設(shè)高度為24m??v向水平桿宜設(shè)置在立桿的內(nèi)側(cè),其長度不宜小于3跨,縱向水平桿可采用對接扣件,也可采用搭接。如采用對接扣件方法,則對接扣件應(yīng)交錯布置;如采用搭接連接,搭接長度不應(yīng)小于1m,并應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定。
    腳手架主節(jié)點(即立桿、縱向水平桿、橫向水平桿三桿緊靠的扣接點)處必須設(shè)置一根橫向水平桿用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。在雙排腳手架中,橫向水平桿靠墻一端的外伸長度不應(yīng)大于立桿橫距的0.4倍,且不應(yīng)大于500mm;作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿,宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置,最大間距不應(yīng)大于縱距的1/2。
    作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn),離開墻面120~150mm;狹長型腳手板,如沖壓鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板等,應(yīng)設(shè)置在三根橫向水平桿上。當(dāng)腳手板長度小于2m時,可采用兩根橫向水平桿支承,但應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定,嚴(yán)防傾翻。寬型的竹笆腳手板應(yīng)按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設(shè),且采用對接平鋪,四個角應(yīng)用鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上。
    (1).按標(biāo)高抹好水泥砂漿找平層,按柱模邊線做好定位墩臺,以保證標(biāo)高及柱軸線位置的準(zhǔn)確。
    (2).安裝就位預(yù)拼成的各片柱模:先將相鄰的兩片就位,就位后用鐵絲與主筋綁扎臨時固定;用u形卡將兩片模板連接卡緊;安裝完兩面模板后再安裝另外兩面模板。.安裝柱箍安裝拉桿或斜撐。柱模每邊設(shè)2根拉桿,固定于樓板預(yù)埋鋼筋環(huán)上,用經(jīng)緯儀控制,用花籃螺栓校正柱模垂直度。拉桿與地面夾角宜為45度,預(yù)埋鋼筋環(huán)與柱距離宜為3/4柱高.。將柱模內(nèi)清理干凈,封閉清掃口,辦理柱模預(yù)檢。
    (3).柱子模板拆除。先拆掉柱模拉桿(或支撐),再卸掉柱箍,把連續(xù)每片柱模的u形卡拆掉,然后用撬杠輕輕撬動模板,使模板與混凝土脫離。
    質(zhì)量控制與檢驗標(biāo)準(zhǔn)。
    1.模板安裝應(yīng)滿足下列要求:(1).模板的接縫不應(yīng)漏漿;(2).模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑,但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑。(3).澆筑混凝土前,模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。
    2.固定在模板上的預(yù)埋鋼板,螺栓與插筋不得遺漏,應(yīng)安裝牢固,其偏差應(yīng)符合表7-2的規(guī)定。
    3.模板安裝的偏差應(yīng)符合“表7-4現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝允許偏差及檢驗方法”的規(guī)定。
    26日工程實訓(xùn):鋼筋工程
    箍筋制作:首先我們從儲藏室取出鋼筋和制作箍筋的工具,如鋼筋,錘子。鉗子和彎箍機,然后在同學(xué)的幫助下我們依次用鉗子鉗段鋼筋1258mm,因為鉗下的鋼筋是彎的,因此我們還需要用錘子把他錘成直的,這可有點不好做,做了好長的時間。接下來才是重點,首先是做箍鉤。用卷尺量取10d(直徑)的長度,在彎箍機上彎成135度,然后量取200mm的長度彎90度。接著量取150mm完成90度,再是200和150mm同樣是90度,最后的一點彎成135度。這樣一個箍筋就基本完成了。用光圓鋼筋制成的箍筋,其末端應(yīng)有彎鉤(半圓形、直角形或斜彎鉤)。彎鉤的彎曲內(nèi)直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑,且不應(yīng)小于箍筋直徑的2.5倍。對一般結(jié)構(gòu),箍筋彎鉤的彎折角度不應(yīng)小于90°,彎鉤平直部分的長度不宜小于箍筋直徑的5倍。對有抗震設(shè)防要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,圓形箍筋的接頭必須釆用焊接,焊接長度不應(yīng)小于10倍箍筋直徑;矩形箍筋端部應(yīng)有135°彎鉤,彎鉤伸入核心混凝土的平直部分長度不應(yīng)小于20cm.箍筋的真正下料公式是:以外皮算(梁寬-保護層x2+箍筋直徑x2)+(梁高-保護層x2+箍筋直徑x2)得數(shù)x2x鋼筋的直徑x11.9x箍筋直徑x2-2x3x箍筋直徑。
    使用鋼筋除銹機安全措施:
    1、檢查鋼絲刷的固定螺栓有無松動,傳動部分潤滑和封閉式防護罩及排塵設(shè)備等完好情況。
    2、操作人員必須束緊袖口,戴防塵口罩、手套和防護眼鏡。
    3、嚴(yán)禁將彎鉤成型的鋼筋上機除銹。彎度過大的鋼筋宜在基本調(diào)直后除銹。
    4、操作時應(yīng)將鋼筋
    做好了以后我們就趕緊拆了模板,接下來就是鋼筋的焊接了。當(dāng)時就有幾個同學(xué)就飛快的跑過去焊接了。可惜他們做的都不符合安全要求,老師馬上過來糾正了。并強調(diào)了安全及其他的規(guī)范,在老師的指導(dǎo)下,同學(xué)們依次焊接了鋼筋,收效還算不錯,我們學(xué)會了鋼筋的焊接。使用點焊機安全措施:
    1、作業(yè)前必須清除上下兩電極的油污。通電后檢查機體外殼應(yīng)無漏油。
    2、啟動前,應(yīng)首先接通控制線路的轉(zhuǎn)向開關(guān)調(diào)整極數(shù),然后接通水源、氣源,最后接通電源。電極觸頭應(yīng)保持光潔,漏電應(yīng)立即更換。
    3、作業(yè)時氣路、水冷系統(tǒng)應(yīng)暢通。氣體保持干燥。排水溫度不得超過40℃。
    4、嚴(yán)禁加大
    實習(xí)總結(jié):通過這次實習(xí),我學(xué)到了很多知識那是在課堂上無法學(xué)到的東西在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經(jīng)驗,在經(jīng)驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習(xí)和工作的實際經(jīng)驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇十九
    畢業(yè)開題報告是大部分大學(xué)生都需要寫一份的,這可以鍛煉我們的各方面能力。其實大學(xué)生剛畢業(yè)的時候最欠缺的就是工作能力和實踐能力,不過只要我們努力學(xué)習(xí),這些都是可以克服的。小編整理了一篇土木工程施工畢業(yè)設(shè)計開題報告范文,各位讀者可以學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。
    開題目的
    土木工程從遠古時期就已經(jīng)存在,由原始的伐木采石,建造出模仿天然掩蔽物的人類居住場所,到新時期的超高層建筑、水利工程、超高長跨度橋梁,土木工程的發(fā)展與變化,代表了人類發(fā)展的歷程。在歷史的發(fā)展過程中,土木工程的理論、分析手段、施工技術(shù)、地基處理都有了更多的發(fā)展與突破。21世紀(jì)人們生活水平不斷提高,而經(jīng)濟飛速發(fā)展為土木工程帶來了更多的要求,所以根據(jù)土木工程發(fā)展現(xiàn)狀,分析未來土木工程發(fā)展方向,是非常重要的工作。
    土木工程發(fā)展意義
    土木工程的根本含義是征服大自然,通過人力實現(xiàn)自然界帶來的效果。隨著各項土木工程技術(shù)的發(fā)展,各種高層建筑拔地而起,橋梁、水利工程、公路使人們的生活更加便利。土木工程是提高人類居住環(huán)境與交通的核心產(chǎn)業(yè),提高土木工程建設(shè)水平,完善土木工程發(fā)展體系,實現(xiàn)社會、環(huán)境、經(jīng)濟共同發(fā)展的根本性目標(biāo),是土木工程發(fā)展的重點。人類需要良好的生存空間,舒適的生活環(huán)境,為了獲得更好的.居住環(huán)境,更加優(yōu)秀的土木工程技術(shù)將不斷出現(xiàn)。
    土木工程發(fā)展現(xiàn)狀
    為了明確土木工程未來發(fā)展趨勢,必須明確土木工程發(fā)展現(xiàn)狀,通過現(xiàn)狀分析出土木工程的特點。
    土木工程理論發(fā)展
    土木工程設(shè)計擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計的缺陷,全面分析了土木工程的環(huán)境、經(jīng)濟、安全等因素。新型材料、結(jié)構(gòu)、工藝、施工方法不斷出現(xiàn),人類可以將土木工程的規(guī)模擴大化,高層建筑也在不斷增長,超高層、超跨度復(fù)合結(jié)構(gòu)體施工技術(shù)也在不斷成熟,土木工程設(shè)計逐漸向長、高、柔方向發(fā)展。土木工程設(shè)計建立在基礎(chǔ)理論上,隨著土建項目要求更加復(fù)雜,土木工程設(shè)計也需要更加多樣化,只有及時吸收新技術(shù),把握住新優(yōu)勢,才能使土木工程設(shè)計更加優(yōu)秀。目前,土木工程設(shè)計已經(jīng)得到了很好的發(fā)展,在受力、形式方面比較成熟。
    土木工程施工發(fā)展
    施工發(fā)展主要體現(xiàn)在材料、設(shè)備、工藝這三個方向,其中材料中發(fā)明了復(fù)合高強鋼材、碳纖維、玻璃纖維、雙層玻璃、鎂合金、鍍膜玻璃、鋁合金、節(jié)能混凝土等新型建筑材料,新型材料在許多建筑中得到應(yīng)用,也為大型土木工程建設(shè)提供物質(zhì)基礎(chǔ)。工程實施設(shè)備更加自動化、科學(xué)化、機械化,通過新型施工機械,可以使大規(guī)模土木工程得以實現(xiàn),有效提高土木工程建設(shè)發(fā)展速度。在城市地下工程中,也出現(xiàn)了各種不同的施工工藝,例如明挖、暗挖、蓋挖、盾構(gòu)、沉管、凍結(jié)、注漿等工藝技術(shù),為地下空間開發(fā)打下了堅實的基礎(chǔ)。
    雖然我國土木工程在理論、設(shè)計、施工中得到了很好的發(fā)展,但是技術(shù)水平與發(fā)達國家相比還存在一定不足,為了提高我國土木工程發(fā)展水平,必須加強新型結(jié)構(gòu)、新型材料、新型技術(shù)的研究與應(yīng)用,將土木工程理論與技術(shù)完美結(jié)合,幫助土木工程收獲更大的成果。
    土木工程未來發(fā)展趨勢
    社會經(jīng)濟水平不斷提高,大型城市與超大型城市數(shù)量飛速增長,人們對生活空間的作用提出了許多要求,寸土寸金已經(jīng)成為城市居民的共識。為了應(yīng)對日益增長的人口基數(shù),高層、超高層建筑數(shù)量不斷增加,有限的城市空間得到了極大的應(yīng)用,已經(jīng)成為城市發(fā)展的主要建筑體系,受到社會各界的重視。城市飛速擴張的同時,不僅僅對生存空間提出了要求,也對電力、能源提出了許多要求。大型水利工程建設(shè)、礦產(chǎn)資源開發(fā)、石油、天然氣的運輸,都是城市經(jīng)濟發(fā)展的重要影響因素。所以在我國建設(shè)大型公共土木工程,是非常重要的國家建設(shè)項目。我國能源分布較廣,一般在西南地區(qū)存在較多的能源儲備,所處地區(qū)地形特征較為復(fù)雜,并且山區(qū)、高原、丘陵等環(huán)境較多,導(dǎo)致資源開發(fā)較為困難。為了提高大型土木工程建設(shè)速度,實現(xiàn)水利工程建設(shè)、礦產(chǎn)資源開發(fā)等工程項目,采取大跨度橋梁與隧道是工程建設(shè)的關(guān)鍵因素。
    從以上幾種發(fā)展形式來看,未來的土木工程將逐漸應(yīng)用于高層建筑施工、水利工程建設(shè)、礦產(chǎn)資源開發(fā)、能源運輸?shù)裙こ讨?通過大跨度橋梁與超長隧洞,改變自然環(huán)境帶來的阻礙,實現(xiàn)更加快速的經(jīng)濟發(fā)展。通過精密的理論研究、新型工程材料、先進施工工藝,實現(xiàn)大跨、復(fù)雜結(jié)構(gòu)、高層的土木工程建設(shè),逐漸將大型土木工程普及到工程建設(shè)中,這就是未來土木工程的發(fā)展方向。
    結(jié)語:
    我國土木工程部分領(lǐng)域已經(jīng)在世界中名列前茅,但是土木工程理論、設(shè)計、施工中還存在一些問題。為了提高我國土木工程建設(shè)水平,需要積極學(xué)習(xí)發(fā)達國家土木工程技術(shù),合理運用土木工程技術(shù),實現(xiàn)經(jīng)濟騰飛發(fā)展。在未來的土木工程研究中,需要加強結(jié)構(gòu)形式、建筑材料、施工工藝等探索與研究,也需要加強土木工程理論與技術(shù)的融合,實現(xiàn)更大的突破。
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇二十
    這次寒假,我并沒有像往常一樣回家,而是報名參加了寒假帶薪實訓(xùn)。雖然父母很想念我,我也很想念我的父母,但是思考到這是為數(shù)不多的實訓(xùn)機會,為了給以后工作打下必須的鋪墊,我還是依然決定珍惜這次機會,到單位上去感受一下。
    我們這次在一齊實訓(xùn)的小組共有五人,20xx年xx月xx日,我們來到了本次實訓(xùn)的地點――重慶北碚復(fù)興鎮(zhèn)的悅復(fù)大道施工現(xiàn)場。公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人很熱情的接待了我們,并很快給我們安排了住宿和實訓(xùn)任務(wù)。
    去單位報到的當(dāng)天下午,我們就被安排和測量員和老師一齊到要修公路的路線上去搞測量工作。雖然我們在校園學(xué)了不少理論知識,校園也給我們安排了超多的實驗來提高我們的實踐潛力,但校園畢竟是校園,和施工現(xiàn)場比起來有著天壤之別。我們從校園學(xué)來的理論知識要和真正的工程相結(jié)合起來還是需要一個過程的。在測量的`現(xiàn)場,我們開始都有些手足無措,不知從何下手。但搞測量的劉老師說這很正常,多跟到跑幾天就會慢慢的好些了,老師一邊測量一邊給我們講解一些測量方面的經(jīng)驗知識和技巧。有些東西我們雖然聽得云里霧里的,但總的來說還是覺得受益匪淺。
    在接下來的幾天,只要有測量任務(wù),我們就會跟著一齊出去。漸漸地,我們對測量開始懂得了一點了,和老師人也熟悉了,不懂的也大膽的問老師了。老師也會讓我們親自動手搞一些簡單的測量任務(wù)。我們才出來,使用儀器自然不是很嫻熟,對現(xiàn)場估計偏差也很大,所以我們的測量很慢,也會時不時的換一些錯誤。但是老師在場,會很快給我們糾正過來。
    時間過得很快,轉(zhuǎn)眼離這次實訓(xùn)結(jié)束只有一周了??偟膩碚f,我覺得我沒有選取回家而參加這次實訓(xùn)是對的。雖然校園是孕育人才的搖籃是知識的源泉,但我們大多數(shù)出來畢竟不在校園工作,我們不會一輩子呆在校園。校園是一個教我們掙錢謀生本領(lǐng)的地方,但也是一個花錢的地方,我們總有一天會離開校園。去尋找一個能施展我們從校園學(xué)來本領(lǐng)的地方,這個地方就是我們將來工作的地方。當(dāng)我們還在校園的時候,提前利用實訓(xùn)的機會到我們將來工作的地方去看一下是十分有好處的。
    在這次實訓(xùn)中,我們是辛苦的,也是充實的。我們有過到走盤山小路到坡頂去吹了一下午寒風(fēng)的時候,也有穿著水膠鞋到田溝里立標(biāo)桿的時候,還有過冒著牛毛細雨搞測量的時候,當(dāng)然最累人的還是拿著標(biāo)桿從這個山頭跑到那個山頭了。不知不覺中,發(fā)現(xiàn)自己在校園養(yǎng)得白白嫩嫩的雙手突然間長了幾個干繭,貌似有點心疼,但是我不后悔,因為我在這次實訓(xùn)中卻是學(xué)到了很多在校園學(xué)不到的東西。校園學(xué)到的理論知識很多,但要到實際運用中還得靠在工作現(xiàn)場慢慢磨練。此刻懂得了三國當(dāng)中的馬謖為什么只會紙上談兵,因為失街亭還是他第一次上戰(zhàn)場呢,如果他跟到孔明多在戰(zhàn)場上學(xué)學(xué),想必必須會成為一個不可多得的將才!
    總之,我覺得我們在校園學(xué)的理論知識很重要,而把所學(xué)知識運用到實際需要一個過程,而這個過程就是實訓(xùn),我們就應(yīng)抓住并珍惜每一次實訓(xùn)的機會來呢增強我們的實踐潛力為以后的工作做一個良好的鋪墊。
    土木工程施工實訓(xùn)報告篇二十一
    本學(xué)期在學(xué)完《土木工程施工》這門課后,暑假學(xué)校安排我們土木工程和工程管理兩個專業(yè)去xxx建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院校內(nèi)國家建筑技術(shù)實訓(xùn)基地實訓(xùn)了五天,時間是從六月27號到七月1號。這五天時間是我們在大學(xué)以來的第一次外出實訓(xùn)學(xué)習(xí),所以大家都很珍惜這次難得的機會,實訓(xùn)期間大家都拿出了是十分的激情爭著搶著去努力地完成基地指導(dǎo)老師布置的任務(wù),最終每天的任務(wù)大家都是提前保質(zhì)保量地完成。此次實訓(xùn)過程中我們一共進行了五個工種的實際操作訓(xùn)練,分別為鋼筋工種、腳手架工種、抹灰工種、砌筑工種、模板工種,這是現(xiàn)在工地現(xiàn)場運用得較多的五種工種。
    1、鋼筋工程:首先,根據(jù)指導(dǎo)老師設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)合理的柱子,每個人自己動手制作一根符合標(biāo)準(zhǔn)的且誤差在容許范圍之類的箍筋;其次,將每個人制作的箍筋和豎向受力筋按指導(dǎo)老師設(shè)置的柱子鋼筋的布置位置用小鋼絲扭緊架立起來。在制作的過程中,我覺得要點是在轉(zhuǎn)彎處力度要到位以致轉(zhuǎn)角準(zhǔn)確,還有就是在彎的時候要保持整個箍筋水平,不至于出現(xiàn)某處翹起。最后就是箍筋的間距要控制好,且要確保箍筋的水平和豎向受力筋的垂直,這樣才能保證架立好的鋼筋結(jié)構(gòu)體穩(wěn)定性較好。
    2、腳手架工程:本工程的任務(wù)是架立一個兩層的l型外墻腳手架。在架立的過程中必須要嚴(yán)格控制兩根大橫桿之間的距離,只是保證架子穩(wěn)定的關(guān)鍵所在,因為大橫桿是整個外腳手架中的主干部分。再就是扣件的安裝要到位,在不同的部位扣件的安裝方式是不同的,且一定要和桿件緊密的搭接好,總之是為了結(jié)構(gòu)更加的堅固穩(wěn)定。桿子的長度都比較長,導(dǎo)致整個操作的場地空間比較大,且有一定的危險,所以就另外需要兩三個人在外面進行現(xiàn)場看護。從安全因素考慮,現(xiàn)場所有人在操作過程中必須佩戴安全帽。
    3、抹灰工程:每個小組在室外規(guī)定的抹灰區(qū)域完成面積為一到一點五平方米的抹灰工作。之前要做好準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備好材料和工具,將細沙和石灰加水拌和均勻,三者的量一定要控制好,否則拌合后的泥漿過稀或者過硬都不利于抹灰工作的進行。隨后要對墻面進行清理還要加水潤濕,在正式開始抹灰之前要制作標(biāo)本,以后就根據(jù)制作的標(biāo)本進行操作。具體分三層逐漸加厚,底層較薄,中層稍厚,面層最薄主要確保表面平整。此工作可以說是這五種工種中最累最臟的工種了,因為你要一直不停的重復(fù)著做同一件事。這對大家的體力和手臂力是嚴(yán)格的考驗,而且半個小時下來身上到處都是灰塵還有砂漿。
    4、砌筑工程:每個小組砌筑一個長一米八寬六十公分帶角的墻,高八皮磚。砌之前要做好準(zhǔn)備工作,即放線定好墻的外圍輪廓,在確定兩邊墻垂直需要用到勾三股四弦五(勾股定理),通過兩圓弧的交點確定另一點。在鋪磚之前應(yīng)該用砂漿在地上鋪一層確保磚底是平整的,隨即在砂漿上面鋪一層丁磚作為基礎(chǔ)。磚的的組砌方式可以采用三順一丁、一順一丁、梅花丁等組砌方式。先把兩邊的角砌起來用以拉線,通過線來確保砌的磚在水平和豎直方向都是平的,在砌的過程中不時用水平尺進行衡量所砌磚塊是否水平,且橫墻和豎墻的丁順形式是不同的。雖然說看起來很簡單的砌墻工程,可是里面的技術(shù)含量還是有很多的。要想成為一個熟練的砌匠工人還是需要下一番苦功夫的。
    5、模板工程:任務(wù)是給一個600700的柱子支模。首先有兩個人對每邊的構(gòu)造進行組合設(shè)計,采用橫豎搭接的模式,且要和正對面的一邊方式不同且要錯開。在拼裝的過程中注意要確保從上到下不會出現(xiàn)一整豎條縫隙的情況,因為這樣模板受力時不穩(wěn)定很容易向外發(fā)生開裂,這是整個過程中非常重要的問題。還有一個就是在上u型卡時要使相鄰兩個u型卡一定要錯開,既不能同時向上或同時向下情況。與腳手架工程一樣,此工程也是也是一個高危險性的活,所以也需要人員在場地外進行看護,同時所有人員須佩戴安全帽。
    以上就是本次實訓(xùn)期間所有的任務(wù)還有需要注意的問題。下面我著重談?wù)勎覍@次實訓(xùn)的一些感受,其實每天都會有一些不同的感受和認(rèn)識。
    五天時間很快就過去了,現(xiàn)在回想起來還有些許的不舍和留戀。每天發(fā)生的事情現(xiàn)在還歷歷在目,有歡笑、有汗水、有合作、還有交流。大家在一起有說有笑議論時政、暢談理想。這次實訓(xùn)也給了我們相互了解、互相促進的機會,加深了我們同學(xué)之間的感情。
    本次實訓(xùn)中給我印象最深的是實訓(xùn)基地處的沙教授對我們同學(xué)說的一些話,我記得其中有一句是“作為一個未來的城市建設(shè)者,我們一定要有崇高的道德素養(yǎng)。如今我們幾乎每天都會在電視媒體中看到各種建筑安全事故的新聞,傷害最大的還是我們廣大的工人。因為設(shè)計方的不合理設(shè)計,因為施工方的錯誤施工,因為監(jiān)理方的故意瞞報,多少條生命葬送于此,多少個家庭從此支離破碎。這些都是我們這些建設(shè)者們道德素質(zhì)敗壞的體現(xiàn),通過沙教授的對自己親身事例的介紹還有自己這些年的所見所聞,做一個擁有基本道德素養(yǎng)的建設(shè)者已經(jīng)在我的腦海中根深蒂固,永遠都不會消失。還有一個比較重要的就是安全問題,這是我們時時刻刻都要注意的,特別是在物多人雜的施工現(xiàn)場更要特別注意。人的生命只有一次,命都沒有了什么都沒有了,一切都是浮云了。所以在施工現(xiàn)場我們我們應(yīng)該時刻提高安全防范意思,本次實訓(xùn)我們都做得比較好,沒有出現(xiàn)意外情況。這就需要我們平時要多多學(xué)習(xí)安全教育方面的知識,不僅對自己有用,還可以時刻的幫助身邊有危險隱患的人群。
    本次實訓(xùn)是我們正式投身社會工作前得一次練兵,是將理論學(xué)習(xí)和實際操作有機的結(jié)合起來的教學(xué)模式,對于我們土木工程這種實踐性比較強的專業(yè)光只有理論的學(xué)習(xí)不能夠讓我們更深刻的了解現(xiàn)場的一些情況,畢竟理論上的東西和實際情況比起來還是有許多差別的。通過自己實際的操作,可以將上課時老師講的一些知識更好地連接起來。對那些當(dāng)初理解比較模糊比較抽象的概念現(xiàn)在可以有個比較深刻的理解,這是對我們所學(xué)知識的一種升華。雖然只是簡短的五天時間,但是卻教給了很多書本上沒有的知識還有做人做事的道理。通過本次學(xué)習(xí),我認(rèn)識到了我們土木人的責(zé)任終于泰山,態(tài)度決定一切,細節(jié)決定成敗。最后,它讓我懂得了作為一名當(dāng)代的'大學(xué)生,未來建設(shè)社會的主力軍,我們必須要學(xué)好科學(xué)文化知識,只有擁有扎實的專業(yè)知識,我們才能更好地去開拓我們的事業(yè)追尋我們的夢想。同時作為建設(shè)未來的技術(shù)人員,我們必須要有崇高的道德素養(yǎng),不弄虛作假,要腳踏實干,不怕苦不怕累,以飽滿的精神狀態(tài)投身于建設(shè)祖國的事業(yè)中去!