總結不僅是記錄，更是一種學習，一種成長的過程。如何學會將不易察覺的變化轉化為可觀察的進步，是每個人都需要思考的問題?？磩e人的總結范文可以幫助我們更好地組織思路和結構。
風控培訓的心得感想篇一
招商是一個商場成立之后要面對的一項重要工作。招商人員首先要具備良好的心理素質和專業(yè)知識。對于商場的情況要做詳細的了解。在招商過程中可能會遇到許多事先沒有準備的問題，要靈活變通，把客戶的利益放在第一位。招商是以合作雙贏為目的的。如果其中一方?jīng)]有利益，他不會決定要投資，只有雙方都有利益，才可能談成。
招商談判過程中，要有充分的自信，說話要有底氣。如果客戶提出質疑，要耐心詳細的講解客戶的疑問，給客戶分析當?shù)厥袌龅南M群體和市場目前的占有份額，和我們商場的優(yōu)點和前景給客戶樹立起對我們商場的信心。盡量不要和客戶正面爭論一個問題，可以用變通的說法爭取客戶的認同。有的客戶會不間斷的來商場實地查看，要用耐心和客戶溝通，并加以引導要讓客戶清楚的知道，他如果來我們商場投資會給他帶來多大的利益。
在談判過程中，觀察對方反應充分了解對方的心理需求。不要一次性的給他太多的選擇余地，針對他的需求只提供幾個不一樣的位置或者不同的面積給他讓他在幾個之間做一個選擇。要適時的讓對方知道他所選擇的這個位置同時幾個客戶有意向。更加讓他確定自己選擇的正確性。
商場開業(yè)籌備的一項重要工作是招商，但絕不僅僅是招商。招商只是開業(yè)籌備工作的一項重要內(nèi)容。在商場開業(yè)籌備過程中，與招商工作同等重要的還有市場定位、商業(yè)規(guī)劃、組織建設、制度建設、工作流程設計、員工招聘培訓、空間環(huán)境美陳、二次商裝管理、信息系統(tǒng)建設、企業(yè)文化建設、企業(yè)形象推廣、營銷方案制定、競爭策略制定等等。我們可以設想一下，如果對商場沒有一個明確的業(yè)態(tài)定位、市場定位、商品定位、客層定位，我們知道招什么品類的商品?招什么品牌檔次的商品?各品類和品種的比例結構是多少?如果對商場沒有一個科學的賣場規(guī)劃、合理的商品布局，我們招的品牌和商品放在哪個區(qū)位?不同樓層和區(qū)域之間的品種、品牌關系是什么?我們再想：如果沒有一套現(xiàn)代的商業(yè)管理體系、制度體系、流程設計，我們又怎能保障招商、營銷、管理、運營和服務的成功呢?還有，即使招商完成了，但賣場如何美化?專柜如何裝修?商品如何陳列?從基層營業(yè)員到中高層管理干部要不要培訓?開業(yè)的慶典方案、促銷方案要不要制定和實施?……等等，諸如此類問題，絕不僅僅是招商的問題!
所以，我們說，商場的開業(yè)籌備工作，是一項系統(tǒng)工程，必須全面考慮、統(tǒng)籌設計、系統(tǒng)實施、整體保障。因此，要保證一個商場的成功招商和成功開業(yè)，一定要做到以下幾點：
一、進行充分的市場調(diào)查、準確的市場定位、合理的賣場布局;
二、建立現(xiàn)代的商業(yè)組織體系、管理體系、制度體系和流程體系;
四、成功的招進一批符合業(yè)態(tài)定位、市場定位、客層定位的品牌和商品;
七、建立一套現(xiàn)代商業(yè)文化體系、營銷體系，制定階段性的系列營銷推廣策略和開業(yè)促銷方案。
只有這樣，才能真正實現(xiàn)商場的招商成功、開業(yè)成功，也才能真正保障商場今后的運營、管理和服務。
商場招商培訓心得感想
風控培訓的心得感想篇二
四月十六日，公司品質部組織項目客服、內(nèi)勤人員進行在職培訓。通過學習，我對工作和生活有了一定的感悟。
大凡要做好一件事情，一般取決于兩個因素：態(tài)度和細節(jié)。正如下一盤棋，既要有想贏的欲望，又要注意走好每一步，否則很難心想事成。
做任何工作首先是態(tài)度問題，只要態(tài)度端正了，沒有學不會的事，沒有做不好的事。何況我們從事的工作都是非常平凡瑣碎的事務，道理很簡單，關鍵在于你的態(tài)度、你的細心、你的責任感。凡事就怕講個認真，無論在什么崗位，無論做什么事情，知道自己工作的意義和責任，哪怕一點不起眼的小事都記住自己的責職，以一種積極主動、自動自發(fā)的態(tài)度對待自己從事的每一份工作，認真地為自己的行為負責，不要用任何借口為自己開脫或搪塞。
古人說的好，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之“。我們在工作中常犯一些很不應該犯的低級錯誤，原因不外乎大家都覺得每天所接觸的事太小了，不值得去做，或者抱著無所謂的態(tài)度，總以為差不多就行，工作起來馬馬虎虎、心不在焉。在我們公司，同樣也存在這樣的問題，因為不同的經(jīng)辦人投入的工作態(tài)度、工作熱情不同，有的盤子管理有序、賬目清楚、與業(yè)主建立起融洽良好的關系;而有的盤子工作人員互相扯皮，認為自己是上班拿工資，得過且過，凡事就往上面一推，擺出一付事不關已、高高掛起的姿態(tài)，長久以往，工作不到位、賬目不清、經(jīng)常與業(yè)主發(fā)生這樣那樣的不快，甚至導致業(yè)主集體炒物業(yè)公司魷魚的事件。
我個人覺得作為物業(yè)公司的一名員工，應該在工作中注入熱情，把工作當作一種樂趣，我們的員工要有“全心全意全為您“的意識;企業(yè)要“以人為本、親情服務“，想住戶之所想，急住戶之所急、忙住戶之所忙;要與住戶講究禮節(jié)，管理中盡量做到與住戶雙向互動，與住戶和諧相處，讓他們感到物業(yè)是他們一個家，從而促進我們不斷地完善服務內(nèi)容，改進服務方式，提高服務水平，把小區(qū)建成和諧模范小區(qū)。
態(tài)度決定一切，細節(jié)決定成敗。做任何事情，只要你有一個良好的心態(tài)，有一個認認真真做事的態(tài)度，能夠勤于思考，腳踏實地地做好每一項工作，還有什么事不會成功呢!
風控培訓的心得感想篇三
通過實際的觀察、分析帶動工作，更加務實和開放的開展團工作。特別是在工作方面要加強工作理念創(chuàng)新、工作內(nèi)容創(chuàng)新、工作的方法創(chuàng)新，不斷加大工作的力度。青年工作的手段、載體和形式。二是對共青團有了真正意義上的認識和理解，其性質：中國共產(chǎn)主義青年團是中國共產(chǎn)黨領導的先進青年的群眾組織，是廣大青年在實踐中學習共產(chǎn)主義的學校，是中國共產(chǎn)黨的助手和后備軍。所以，作為共青團員，要堅持中國共產(chǎn)黨的領導。因為，堅持共產(chǎn)黨的領導，是共青團存在和發(fā)展的基本前提，是實現(xiàn)共青團基本任務的重要保障，是提高共青團組織戰(zhàn)斗力的根本要求。三是認識到作為一名學生干部要樹立正確的觀念，正視學生干部的本質。學生干部也是學生中的一員，沒什么可以夸耀的，學生干部與學生們是平等主體間的關系。除此之外，她還指出了學生干部的奮斗目標，要起到帶頭作用。在學習上，要時刻不忘自己是一個榜樣，在提高自己的同時也要指引其他同學，學習成績的好壞關系到自己的威信。在行動上，要團結廣大同學，密切聯(lián)系群眾。不怕苦，不怕累，真心關心自己的團隊。只有這樣，才能獲得大家的擁護和支持。
作為一名學生干部要具備良好的思想道德素質必須包括以下幾個方面：第一，尊敬師長，關心同學。作為學生，尊敬師長是我們應小養(yǎng)成的良好素質;而對同學而言，作為學生干部，不能只停留在“團結”這個階段。第二，待人待物要誠信。對老師、同學應真誠、熱情。只有在具備良好的思想道德素質后：接下來就是加強自身修養(yǎng)，作為學生干部必須在每一次學習的過程中不斷地去體會和總結經(jīng)驗。當今社會，需要的是具備一定文化修養(yǎng)的“學者型”人才，而不是有一點才華就自以為有一定管理能力的“跳梁小丑”。
要有團結精神，每一次活動的組織完成，不能單靠學生干部的力量就能夠完成的。而是由部門的成員和班上的同學鼎力相助，分工合作完成的。然而，學生干部的能力和素質也是有限的，我們要在每一次活動總結經(jīng)驗，以便下次能夠更好地完成工作。努力提高自我能力，不斷的完善自己。
我們基層團組織的成員，要正確理解團的工作內(nèi)涵，要以團的工作內(nèi)涵作為工作的出發(fā)點，以團的工作來延伸自己以后的工作思路，要在班里建立健全支部管理制度，營造道德之風、正義之風，使每一位團員青年在團的組織中健康成長起來。
最后我想代表我們學生干部向學校提幾點建議：1、是要把團校培訓繼續(xù)下去，要更加嚴格的開展下去。2、在形式可以改善，也可以征求全校師生的意見。3、在評選學生干部不能隨意，要講清楚其職責，輔導員就可以做好這份工作。每一位班干部都能清楚地知道自己的職責，只有這樣，才不會發(fā)生工作相互交叉又造成人員的浪費。
團校的學習生活就快結束了，在這辛苦而又快樂的學習中，我們都收獲了很多東西，增長了很多知識。比如團的基本知識、共青團員的責任和使命、高校共青團的工作任務以及工作途徑，以及我們同學間的友誼和團隊精神。 我通過團校的培訓后，真的是受益匪淺啊!一是通過學習，豐富和增長了知識，把握了工作的方向。通過學習，我充分認識到團的工作，要有創(chuàng)新精神，要研究青年們的需求，想他們所想，做他們所需，真正的為他們的切身利益著想。我們要始終把握青年團員的思想變化和個體意識顯著增強的狀況和實際。
風控培訓的心得感想篇四
經(jīng)過一天的團校培訓，我雖然不能說將老師們的培訓內(nèi)容完全吸收，但還是能在培訓的過程中結合自己一年以來的實際工作情況，理解并讀懂老師們指出的不足和傳授的經(jīng)驗。
首先，這次團課讓我明白了團的意義，體會到了作為一名團員應有的光榮。記得在自己初二的時候老師動員大家加入共青團，當時大家都是一種積極卻迷茫的態(tài)度，只是從書上或者與身邊的人交談中得到一些共青團的認識。但是這些認識都是不全面的，甚至是很片面的。
其次，團課讓我明白了作為一名共青團員的義務和責任。我們是中國共產(chǎn)主義青年團是中國共產(chǎn)黨領導的先進青年的群眾組織，是廣大青年在實踐中學習共產(chǎn)主義的學校，是中國共產(chǎn)黨的助手和后備軍。
所以我們始終要保持自己思想的先進性努力學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學習科學發(fā)展觀，學習團的基本知識，學習科學、文化、法律和業(yè)務知識，不斷提高為人民服務的本領。在工作中不斷積累經(jīng)驗，認識到團結協(xié)作的巨大力量。像我們現(xiàn)在的在校大學生團員應該努力團結大家，創(chuàng)造良好的大學文化氛圍。
再次，團課讓我明白了一名合格的團員還應該具備良好的修養(yǎng)。除了積極工作外，應該努力培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力，觀察力，以及獨立思考的能力。為以后的更好的工作打下良好的基礎。
為此，我總結了幾個方面要點，知道自己以后的工作學習。
第一，要努力學習馬克思主義理論。因為馬克思主義是無產(chǎn)階級專政的理論源泉。馬克思理論是科學的無產(chǎn)階級理論，是經(jīng)得起歷史檢驗的理論。我們要建設社會主義國家離不開馬克思主義。
第二，在學習工作中起到積極帶頭作用。共青團應該始終走在工作的前列，積極參加社會主義現(xiàn)代化建設，努力完成黨交給我們的任務。并且團結廣大群眾，聽取群眾的意見和建議，及時向黨匯報群眾的意見。
第三，努力加強自身的修養(yǎng)。作為一名團員應具備良好的思想素質和道德基礎。只有那些熱愛國家，努力工作，團結集體的人才能真正取得大家的尊敬。我作為共青團員在加強修養(yǎng)的同時還應努力培養(yǎng)創(chuàng)新品質，我們的社會主義建設沒有經(jīng)驗可以借鑒，只有結合國情大膽創(chuàng)新才能走出一條真正的社會主義建設之路。
參加了本次物流工程學院團校課程讓我從思想上對共青團有了更加深刻的認識。也對以后的工作有了更明確的認識。我們作為團員時刻準備著接受黨的任務。我們還應不斷在工作中打好基礎，高標準要求自己。作為黨的后備軍，我們時刻準備為黨諸如新鮮的血液，時刻準備為中華民族的崛起貢獻自己的力量!
風控培訓的心得感想篇五
參加司機培，針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，進一步增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領，在此談談訓心得感想。下面是本站小編為大家收集整理的司機培訓心得感想，歡迎大家閱讀。
回顧這一年來的工作，在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要
工作總結
如下：
一是加強思想，錘煉作風。思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。一年來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。一年來，認真學習了“xx大”重要精神，以黨的最新理論成果武裝頭腦，自覺與黨中央、在政治上、思想上、行動上保持一致。并及時完成上級規(guī)定的理論
學習計劃
，通過學習，提高了自己運用辯證唯物觀點分析事物，解決問題的能力。同時積極參加部隊組織的各項理論學習，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。
二是學習業(yè)務，提高素質。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。通過這一年的學習，和自己比我感到有進步，有提高。
三是愛崗敬業(yè)，扎實工作。在平時的工作中，把同志們安安全全的送達目的地，就是我最大的愿望。在工作中我始終把安全放在首位。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識，對一般技術含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
(一)政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。
(二)對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。
(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的。
在以后的工作中，自己決心認真提高業(yè)務、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：
(一)加強自己的政治學習，努力做“xx大”精神的傳播者與實踐者，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
(二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責任感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業(yè)務技能。
(三)改進工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成績。
(四)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
尊敬的各位領導、各位評委：本人x于年加入一汽巴士有限公司。xx年---xx年間在公司從事大客車旅客運輸工作，x年經(jīng)勞動部門鑒定考核取得駕駛員高級工職業(yè)技術資格。在這x年的從事大客運輸以來，特別是于xx年光榮加入中國共產(chǎn)黨，并xx年x月?lián)蝬線路xx職位以來，在各位領導和同事的支持和協(xié)助下，本人的思想、任務、進修等各方面都獲得了一定的成績，個人素質也得到了一定的進步。工作上得到了領導的肯定，以及同事的認同。
交通運輸是一個與群眾群眾生命財富親密相關的行業(yè)。作為一線客車駕駛員，我倍感本人職責的重要性，多年的任務經(jīng)歷告訴本人，必需從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故，給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴重的經(jīng)濟喪失，給人們帶來沉重的生離死別的苦楚， 無數(shù)血的教訓時時提示我，要認真任務， 勤檢查、多防止，把交通事故毀滅在萌芽之前。因而自我從事駕駛任務以來，不斷努力朝著這個方向去努力做的。下面就從專業(yè)技術角度對我近幾年的工作做一次全面總結：
一、政治理論學習方面
我認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，努力踐行科學發(fā)展觀，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務，的宗旨意識。進修黨的xx大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀、新時期的核心任務和全面建立小康社會的斗爭目標，做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態(tài)。 是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，進一步增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
二 進修業(yè)務學問方面
我自從從事大客車旅客運輸任務，我始終保持進修駕駛技術和車輛維修、保護以及液化汽車管理方面的學問，x年如一日，不斷進修和充電，經(jīng)常逛書店，找材料，平常總是隨身攜帶著一個小筆記本，行駛途中出現(xiàn)毛病，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向技師長輩們討論養(yǎng)車、護車和修車技術，并經(jīng)常在技師們地指導下學著本人動手調(diào)試修繕車輛，對車輛進行養(yǎng)護。，靠著本人的研究精神，為單位減少了眾多不必要的開支，保證了行車的安全。
三 技術革新為企業(yè)創(chuàng)造效益方面
在長期從事汽車駕駛員工作以來，我發(fā)現(xiàn)有許多司機因對儀表的觀察不全面，引起了很多不必要的機械故障，特別是冷卻系失水造成發(fā)動機高溫以至造成發(fā)動機損壞方面尤其常見。在駕駛車輛時發(fā)動機缺水造成高溫有以下幾個情況：
1、出車前未認真檢查車輛，散熱器未按要求加滿水。
2、發(fā)動機無水再次加水時造成氣室，散熱性能下降。
3、車輛運行時冷卻系故障緩慢失水。
4、車輛運行時冷卻系故障快速失水。
5、冷卻系過臟向外反水。
6、水泵進水管過軟在水泵吸力作用下使進水管變形造成向外反水。
以上幾種情況許多司機都知道也知道怎樣排除預防，那為什么多次出現(xiàn)因缺水或溫度過高燒壞發(fā)動機呢?在這里我淺談一下看法;引起此類故障的原因主要還是對水溫表的觀察不夠細致，規(guī)律不夠了解。上述1、3、5、6、7各點和風扇、水泵、節(jié)溫器的故障儀表的溫升顯示應該要比平時快許多，一定要引起警惕打開散熱器蓋就都不難發(fā)現(xiàn)，可一一相應將故障排除。那第2點水溫表的顯示就會是起初發(fā)動機運轉時升溫很快，到水套中蒸汽到76度時那時冷卻水溫度已到90度，節(jié)溫器開啟進行大循環(huán)儀表顯示溫度突然下降但溫度又很快上升，這樣的水溫變化規(guī)律感覺好象很正常，可是要警惕的是氣室的存在使冷卻系加入的水量很少，這樣的演化規(guī)律會很快完成促使發(fā)動機冷卻水不足引起發(fā)動機高溫，應及時添加冷卻水。下面說到第4點是我們要特別注意的，運行中冷卻系管路破裂較大，在水泵的巨大揚程下快速失水，水溫表不急顯示冷卻水就會跑完，余下蒸汽在發(fā)動機中也會在風扇、百葉窗和風斗的快速流動空氣作用下迅速降溫，水溫感應塞在回水管節(jié)溫器處位于發(fā)動機上端與發(fā)動機缸體不做接觸，在失去了良好的導熱介質后儀表溫度顯示到不了90度，所以引起不了司乘人員的注意，發(fā)動機就會在高溫下造成粘缸。為排除此上述發(fā)動機高溫隱患，在即將因為發(fā)動機高溫造成不必要損失前，引起司乘人員的警覺和注意迅速進行排除，我認為可以在6缸發(fā)動機6缸后面缸壁靠近缸蓋燃燒室側的鼻梁區(qū)(6缸是在發(fā)動機最后端，散熱最不好的位置)，安裝固定一個可以斷開的溫控開關(比照道依次發(fā)動機設計方位埋入缸體表面)與兩端點火開關2擋相連，當鑰匙門開到2檔時構成 回路電流通向溫控開關，開關另一端接至兩端儀表盤接一與電瓶匹配燈泡作好固定搭鐵。這樣在運行中突然出現(xiàn)發(fā)動機溫度高溫會及時發(fā)現(xiàn)燈光熄滅或開啟，司乘人員得到提醒可近早排除，減少故障率。有了這種報警信號燈發(fā)動機就可以避免各種原因導致的高溫，也保證了在感應塞及電路儀表故障不準時，對發(fā)動機起到很有效的保障作用。
四、傳授技藝，言傳身教方面
在使自己不斷進步的同時， 作為線路的xx ，在分公司的安排下我曾帶過xx名徒弟，并將自己的操作知識和工作經(jīng)驗教給他們，言傳身教毫無保留。首先教會他們怎樣做人，怎樣做一名合格的公交車駕駛員。培養(yǎng)他們良好的工作作風，和扎實的駕駛技術。教會他們努力進取，拼搏向上?，F(xiàn)在他們都在從事汽車駕駛這個職業(yè)，并在平凡的崗位上勤奮踏實地工作。
養(yǎng)和職業(yè)操守，不時與他進行專業(yè)討論、分析事故案例和天南海北的促膝長談講先進事跡學習他人長處，努力灌輸積極向上的思想并在內(nèi)心深出扎根發(fā)芽，茁壯成長，為以后的發(fā)展打下良好基礎。
回顧自己多年的駕駛、維護工作實踐，我深刻認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、工作的基礎。正因為認識到和具備了這樣的基礎，我才能主動學習，努力提高技術，順利完成了各種條件下的工作任務。我決心在今后的工作中，進一步理論學習，更加努力地做好本職工作，為國家，為我公司各項事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展作出自己應有的貢獻。
以上幾點是我從業(yè)以來了的
心得體會
和總結陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質，進行不斷的改進。隨著祖國經(jīng)濟的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新設備、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進行接觸不斷學習，更快適應設備的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設中去。
本人19xx年通過征兵入伍進入86364部隊，19xx年獲得機動車駕駛執(zhí)照，19xx年從部隊復員后進入公路管理局工作至今。自19xx年獲得機動車駕駛執(zhí)照至今，我一直從事汽車駕駛員工作。20xx年順利通過汽車駕駛高級工評定，駕駛過多種車型。，培養(yǎng)了10名徒弟，圓滿完成領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將本人獲得高級工以來的思想及工作情況總結如下：
一、xx年來累計安全行使100多萬公里，從未發(fā)生過違章、違紀及責任事故。
1、加強理論學習研究，在實踐中總結經(jīng)驗。在駕駛工作中，我十分注重提高自身的安全行車意識，時刻嚴格要求自己，端正個人駕駛作風，堅決抵制工作和生活中的不良作風，并一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，積極參加局里開展的各類駕駛員安全培訓活動。隨著駕齡的增長，通過長期的駕駛實踐，我積累了大量豐富、寶貴的實踐經(jīng)驗，經(jīng)過不斷地總結、思考、研究，我的汽車駕駛水平已較純熟，應對突發(fā)事件的素質和能力不斷提高，對汽車性能的了解也不斷深入，能充分保障駕乘人員的安全舒適，xx年來累計安全行駛100多萬公里。
忙，突發(fā)事件較多，作為單位駕駛經(jīng)驗豐富的司機，我經(jīng)常需要將領導或同事及時送往目的地。而且，因融安縣通往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)級公路多為山路、石渣路、土路，路況復雜，危險系數(shù)大，這就需要豐富的駕駛經(jīng)驗才能圓滿完成各類出車任務。在多年的工作中，我堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從單位領導的安排，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，克服各種困難，圓滿完成各項出車任務，確保本單位各項工作的正常開展。30多年來，從未有因個人原因而影響本單位工作未能正常開展的現(xiàn)象發(fā)生。
二、掌握嫻熟的駕駛技巧，具備良好的駕駛技術技能，能確保行車安全。駕駛汽車是一項關系到人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以人們對職業(yè)汽車駕駛員無論從技術、心理及心理素質方面都有著很高的要求。通過多年的駕駛實踐，我已養(yǎng)成良好的行車習慣，并在實踐中不斷總結和思考，平時主要從以下幾個方面開展工作：
1、行車前注意對車輛進行認真細致檢查，做好準備工作。xx縣屬桂北地區(qū)，道路顛簸彎曲，特別是xx縣的、等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，山路、彎路較多。根據(jù)工作需要，我經(jīng)常要駕駛單位的汽車把領導或同事送往各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)或其他城市。車輛行駛在陡峭彎曲的山路上，更考驗著我們的駕駛技術。我們車輛配備了后輪車鼓滴水裝臵，在漫長的坡道上，利用發(fā)動機牢牢控制車速，再配合后輪車鼓滴水裝臵，利用水灑在鼓與剎車制動片上，降低溫度，防止剎車疲軟，使車輛能保持正常的速度行駛。經(jīng)過多年的山路駕駛經(jīng)驗，我總結出在這樣的道路上駕駛的心得：一是要有膽量，不能因為是窄、小、急的回頭彎坡道路就害怕，要充滿自信;二要保持速度慢且恒定，在狹小的山路上行駛，慢才能確保安全，才能應對突發(fā)情況;三是運用好方向盤、離合器、制動器配合做好制動工作。
2、雨天、霧天行車更需要謹慎。山區(qū)的道路總是在考驗我的駕駛技能。一次我接受任務要送單位領導到泗頂去處理一起因山體滑坡而導致309省道大面積受損且交通中斷的突發(fā)事件，當時已是晚上12點多，而且又恰逢春天綿綿細雨的雨霧天氣，夜晚的山路霧氣一層比一層厚。我開著微弱的防霧燈，在山路上緩慢盤旋，最后在耗時3個多小時才能走出那段只有26公里的霧漫道路。由于經(jīng)常要在雨霧天氣中的山路上行駛，我深深體會到：在這樣雨霧一層比一層厚的山路上行駛，路很窄，上下坡的路很多，轉彎也多，這就需要我們駕駛員一要用黃泥把前照燈進行涂混，使照射出的燈光泛黃，再配合微弱的防霧燈，透過白色霧氣，共同照射前面道路，分辨出具體方位，低速緩慢前行;二是要靠內(nèi)側壁行駛，保障安全。
3、掌握各種道路特點，運用相應技巧安全行駛。工作中，我經(jīng)常要在高速公路、縣級二級公路、xx縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及村級土路上行駛。針對不同的道路特點，我能通過自己多年的實踐經(jīng)驗變換不同的駕駛技巧，安全準確的駕駛車輛，特別是在一些村莊街道，人口密集，街道不寬，交通混雜，加上人們的交通安全意識淡薄，孩童有追車嬉鬧的習性，因此，極易釀成事故。駕駛在這樣的村莊街道時間長了，我體會到，在在這樣的道路上安全行駛，需要做到以下幾點：一是駕駛過程中，要思想集中、耐心謹慎。遇到人多時，不要緊張和急躁，遇到人少時，也不能掉以輕心，要控制好車速，隨時做到制動停車的準備;二是牢記自己車子的長、寬、高，密切注意街道兩側的道路和行人，以便提前采取措施，保證順利通過。
三、掌握基本的維修技術能力，不斷提高汽車駕駛過程中的應變能力。一名優(yōu)秀的職業(yè)駕駛員，既要有良好的心理、生理和思想基礎，又要掌握基本的修理技術能力。車輛的維修和保養(yǎng)，能確保車輛在行車過程中的良好狀態(tài)，掌握一定的維修技能，才能在提高自身駕駛過程中的應變能力。為此，我刻苦鉆研，在做中學，在學中做，利用業(yè)余時間不斷充實自身的車輛維護與保養(yǎng)等知識。為此，我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高自身的車輛維修技能。通過幾十年如一日不間斷地學習和充電，我克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。
四、言傳身教互相學習，幫傳帶授共同提高。汽車駕駛員往往注重駕駛技術的提高而忽視汽車日常的維護和保養(yǎng)，對汽車的新技術和新工藝更是難以把握。于是我在工作中，不但在駕駛技術方面悉心指導年輕的駕駛員，在汽車的新技術和新工藝方面也毫無保留地把自己多年來學到的知識和技能傳授給他們。雖然我的文化水平不高，但通過在部隊中的專業(yè)訓練、工作后不斷地培訓及30多年來的長期實踐，我在駕駛技術和維護、保養(yǎng)上都比較熟練，各學徒、徒弟在工作中遇到難題，只要是我力所能及的，我都樂意指導與幫助。在傳授駕駛技藝方面，我要求學徒要做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，多熟悉，全面掌握駕駛技巧。作為一名高級汽車駕駛員，我不但把自己所學的東西毫無保留地傳授給學徒、徒弟，還要教他們怎樣做人、做事。如今，我?guī)С龅?0名徒弟(在部隊里帶4名、在單位里帶6名)個個精明能干，都能在各自崗位上有所建樹。
五、今后努力的方向
強對新技術的學習，進一步提高自己的業(yè)務水平和綜合能力，為單位的發(fā)展貢獻自己的一份力。
風控培訓的心得感想篇六
通過稅法培訓，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力，在此談談心得感想。下面是本站小編為大家收集整理的稅法培訓心得感想，歡迎大家閱讀。
6月26日青島振青稅務師事務所在海關總署培訓中心組織了20xx年度稅法培訓班。本次培訓的主要內(nèi)容是：營業(yè)稅改征增值稅政策試點解釋。
20xx年10月26日，溫家寶主持召開國務院常務會議，決定開展深化增值稅制度改革試點。20xx年11月16日，財政部和國家稅務總局發(fā)布了經(jīng)國務院同意的《營業(yè)稅改征增值稅試點方案》(財稅【20xx】110號)等一系列重要文件。自20xx年1月1日起上海市已開始試點，北京也將于7月1日起正式試點，此外天津、重慶、江蘇等9個省市也已申報試點。據(jù)權威人士講，現(xiàn)在我們是按地區(qū)試點，下一步有可能按行業(yè)開展試點。
目前上海試點覆蓋“1+6”個行業(yè)，即交通運輸業(yè)(鐵路運輸除外)以及研發(fā)、信息技術、文化創(chuàng)意、物流輔助、有形動產(chǎn)租賃、鑒證咨詢等6類現(xiàn)代服務業(yè)，共涉及11.8萬戶單位。從目前來看，有五個行業(yè)的稅負與原來持平或降低，只有交通運輸業(yè)和有形動產(chǎn)租賃服務業(yè)的稅負略有增加。
110號文件中明確規(guī)定了，建筑業(yè)和交通運輸業(yè)一起，適用11%稅率;同時也明確建筑業(yè)和交通運輸業(yè)、郵電通信業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)、文化體育業(yè)、銷售不動產(chǎn)和轉讓無形資產(chǎn)一起，原則上適用增值稅一般計稅方法，即用銷項稅減進項稅來確定繳稅額。
目前，在試點地區(qū)上海，建筑業(yè)與郵電通信業(yè)、金融保險業(yè)和生活性服務業(yè)一起，在試點中被推后。據(jù)內(nèi)部人士透露在20xx年建筑業(yè)“營改增”就將開始進行試點。一些建筑業(yè)企業(yè)的管理者在研究了相關文件后都不約而同地驚嘆“營改增”對建筑行業(yè)的影響很大，稅負不但沒有減輕，反而可能會有較大幅度的增加。對勞務公司是否實行“營改增”還沒有定論，這部分對我們建筑業(yè)的影響尚不確定，但肯定是一個重要因素。
從眼前看，“營改增”是我國“調(diào)結構，穩(wěn)增長”的一項大措施，因為國家也想通過“營改增”減輕企業(yè)負擔，緩解經(jīng)濟增速下滑。從長遠來看，也是確保中國經(jīng)濟可持續(xù)健康發(fā)展的一項大策略，因為在流轉環(huán)節(jié)征收增值稅，是國際的通行做法，能避免重復征稅，可以起到“調(diào)結構、穩(wěn)增長”的作用。
我們要積極推動“營改增”，但也不能讓本應減輕稅負的建筑企業(yè)反而增加稅負。這是國家“營改增”的初衷之一，也是我們建筑業(yè)企業(yè)的共同期盼。
這學期學校開通了手工納稅實訓課程，通過一天緊張而有意義的課程學習，讓我們重新溫習和鞏固了稅務方面的知識，學到了一些新的理論，也親自將理論與實際操作結合了起來。
手工納稅實訓是每一個學生應當擁有的一段經(jīng)歷，它讓我們在實踐中了解真正的稅務活動，讓我們領會了很多在書本上無法理解的知識,也擴寬了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
不得不說，我在這次的課堂上受益匪淺。以前的學習只是理論的學習了各個稅種的算法，對于各個稅種也只是簡單的了解了一下，沒有實際的和現(xiàn)實生活中的情況相結合。而這次的課程，我們親自以一個公司作為案例來模擬訓練了一番。
雖然只有短短一天時間，但是通過計算各種稅務、填報各種增值稅申報表、消費稅申報表、營業(yè)稅申報表等報表，結合所學專業(yè)理論知識，讓我更系統(tǒng)地掌握了學到的專業(yè)知識，加強了對稅務工作的認知和認同，激發(fā)了稅務工作的興趣和熱情。
剛開始，我們對于各個稅種的計算都有一些遺忘。先來復習一下基礎知識吧。稅收根據(jù)課稅對象的屬性，可分為流轉稅、收益所得稅和財產(chǎn)稅。通過一天短暫的學習，讓我對流轉稅認識尤為深刻。流轉稅是商品生產(chǎn)和商品交換的產(chǎn)物，各種流轉稅(如增值稅、消費稅、營業(yè)稅、關稅等)是政府財政收入的重要來源。
還有一些稅種我們了解很少，比如是印花稅。經(jīng)過學習我們知道，印花稅是以經(jīng)濟活動中簽立的各種合同、產(chǎn)權轉移書據(jù)、營業(yè)帳簿、權利許可證照等應稅憑證文件為對象所征的稅。印花稅由納稅人按規(guī)定應稅的比例和定額自行購買并粘貼印花稅票，即完成納稅義務。 在中華人民共和國境內(nèi)書立、領受《中華人民共和國印花稅暫行條例》所列舉憑證的單位和個人，都是印花稅的納稅義務人，應當按照規(guī)定繳納印花稅。并且印花稅的稅目有13個，分別是
購銷合同
、加工承攬合同、建設工程勘探設計合同、建筑安裝工程承包合同、財產(chǎn)
租賃合同
、貨物運輸合同、倉儲保管合同、
借款合同
、財產(chǎn)保險合同、技術合同、產(chǎn)權轉移書據(jù)、營業(yè)賬簿、權利許可證照。
轉稅。增值稅是對銷售貨物或者提供加工、修理修配勞務以及進口貨物的單位和個人就其實現(xiàn)的增值額征收的一個稅種。增值稅已經(jīng)成為中國最主要的稅種之一，增值稅的收入占中國全部稅收的60%以上，是最大的稅種。增值稅由國家稅務局負責征收，稅收收入中75%為中央財政收入，25%為地方收入。進口環(huán)節(jié)的增值稅由海關負責征收，稅收收入全部為中央財政收入。增值稅的按會計核算水平和經(jīng)營規(guī)模分為一般納稅人和小規(guī)模納稅人兩類納稅人，分別采取不同的增值稅計價辦法。
在這次實訓也涉及到了營業(yè)稅的計算。營業(yè)稅是對在中國境內(nèi)提供應稅勞務、轉讓無形資產(chǎn)或銷售不動產(chǎn)的單位和個人，就其所取得的營業(yè)額征收的一種稅。營業(yè)稅屬于流轉稅制中的一個主要稅種。營業(yè)稅屬傳統(tǒng)商品勞務稅，實行普遍征收，計稅依據(jù)為銷售額全額，稅額不受成本，費用高地影響，對于保證財政收入的穩(wěn)定增長具有十分重要的意義。由于各經(jīng)營業(yè)務盈利水平高低不同，在實際稅負設計中，往往采取按不同行業(yè)，不同經(jīng)營業(yè)務設立稅目，稅率的方法，實行同一行業(yè)同稅率，不同行業(yè)不同稅率的稅收制度。
實訓的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己記得還不清楚的地方，當然也學到了很多新的知識。通過實踐，知道稅法實踐既是對我的知識水平、工作能力的檢驗，也是對我的學習能力和接受能力的檢驗。主要反省自己在課前沒有做好充足的準備，講以前的知識復習一下，還好老師講的細致，才能逐步跟上。其次，在這次實訓課程之后，要將所學知識牢記，我相信這對我以后的工作會起到很大的幫助作用。納稅實訓心得總之，這次的實訓讓我對納稅程序有了一個全面的了解，不再是局限于書本上的知識，實訓之后我會鞏固知識，爭取讓自己對稅務以及財務方面的知識更加熟練。在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
在這個月里，我參加了地稅局組織的對納稅服務需求的調(diào)查工作，培養(yǎng)了我學習的興趣和熱情，激發(fā)了我對學習的積極性，為我走向社會奠定初步基礎。
安陸市地方稅務局成立于1997年，其前身為安陸市稅務局，于1997年稅務局拆分為國家稅務局和地方稅務局，自此地方稅務局正式成立。全局擔負著安陸市部分內(nèi)資企業(yè)、外資企業(yè)、高新技術企業(yè)、軟件企業(yè)的營業(yè)稅、地方企業(yè)所得稅、個人所得稅、土地增值稅、城鎮(zhèn)土地使用稅、城市維護建設稅、房產(chǎn)稅、車船使用稅、資源稅、印花稅、教育費附加、堤防費、平抑副食品價格基金、地方教育發(fā)展費、文化事業(yè)建設費、社會保險規(guī)費以及外資企業(yè)城市房地產(chǎn)稅、車輛使用牌照稅的征收管理和稽查工作。
7月日，到達實習單位的第一天。在稅務局相關工作人員詳細地介紹了工作內(nèi)容之后，我就投入了工作之中。
工作的內(nèi)容主要是在全市范圍內(nèi)不同行業(yè)、不同性質抽取五十家企業(yè)進行納稅服務需求調(diào)查。抽取的企業(yè)包括：有限責任公司、私營企業(yè)、合伙企業(yè)、社會團體及事業(yè)單位、涉外企業(yè)以及其他類型企業(yè)。企業(yè)的經(jīng)營范圍包括：工業(yè)、批發(fā)零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè)、建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、交通運輸業(yè)、金融業(yè)以及其他行業(yè)。
此次調(diào)查的內(nèi)容包括：納稅人選擇何種納稅申報方式、納稅人對納稅相關知識的了解、納稅人了解納稅知識的途徑以及納稅人獲取納稅知識的方式、納稅人愿意接受何種方式的納稅輔導、納稅人接受的納稅通知的發(fā)布形式、納稅人認為稅務部門執(zhí)行政策的有效方式、納稅人希望地稅部門推行的納稅服務、納稅人對稅收部門的意見、納稅人對地稅部門開通的電話納稅服務熱線的使用情況、電話熱線服務擴展范圍、納稅人如何舉報違法行為、納稅人接受地稅部門曝光違法案件的方式，最后還有納稅人對地稅部門的建議。
抽取的五十家企業(yè)的應納稅種包括：營業(yè)稅、城市維護建設稅、個人所得稅、企業(yè)所得稅、車船使用稅、房產(chǎn)稅、印花稅及其他針對失業(yè)保險、養(yǎng)老保險等基金的稅收項目。其中營業(yè)稅稅率因行業(yè)不同而不同，針對納稅人營業(yè)額征收。納稅人的營業(yè)額為納稅人提供應稅勞務、轉讓無形資產(chǎn)或者銷售不動產(chǎn)向對方收的全部價款和價外費用。城市維護建設稅，以納稅人應繳納的增值稅、消費稅、營業(yè)稅為計稅依據(jù)，分別與增值稅、消費稅、營業(yè)稅同時繳納。車船使用稅和房產(chǎn)稅針對車船和房屋等固定資產(chǎn)企業(yè)占有和使用行為征收。所得稅針對個人所得和企業(yè)利潤征收。企業(yè)一般應在一月終了后下月上旬報送財務報表，申報納稅。通過對企業(yè)每月報送的財務會計報表信息，以銷售收入為起點，逐項核對營業(yè)稅及其他稅收項目。
從這些企業(yè)報送的財務報表可以看出：企業(yè)的資本資產(chǎn)結構沒有想象的那般穩(wěn)定，企業(yè)的資本機構變化非常頻繁而且幅度較大，一定程度上顯示投資者出入頻繁，也表明資本的活躍。
在調(diào)查工作進行中與企業(yè)的接觸情況來看，五十家企業(yè)有近四十家都位于安陸市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，其中有些企業(yè)經(jīng)營狀況較穩(wěn)定，但是有些企業(yè)有些不盡如人意，究其原因，不外乎三點：
(一)投資目標不明確，盲目介入。安陸市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)屬高新技術開發(fā)區(qū)，現(xiàn)有多家企業(yè)，實踐證明企業(yè)孵化模式較為先進。但很多企業(yè)在成立之前沒有考慮好經(jīng)營方向和范圍，所以遲遲開不了工。
(二)資金嚴重不足，資金籌措不力。很多新設企業(yè)將目標定位在為園區(qū)內(nèi)其他企業(yè)提供產(chǎn)品，但由于資金不足，生產(chǎn)受阻，并不能及時提供產(chǎn)品，違約之事也經(jīng)常發(fā)生，其他企業(yè)購買相關產(chǎn)品也只有將目標轉向園區(qū)外。
(三)經(jīng)營管理不善，導致連年虧損。在開發(fā)區(qū)內(nèi)，國家對新設高新技術企業(yè)均給予稅收優(yōu)惠政策，企業(yè)所得稅一般很低。但企業(yè)經(jīng)營管理者經(jīng)驗缺乏和管理不力往往使生產(chǎn)成本較高，企業(yè)實現(xiàn)的能力低下，沒有持續(xù)經(jīng)營的能力，其設立到解散的過程就是把資本投入后一點點虧損完的過程。當然，法律、文化環(huán)境可能都是其影響因素之一。
對于這一點，我覺得對于類似的高新技術開發(fā)區(qū)，國家在鼓勵投資者進入的同時應起一定的導向作用，對于接近飽和的市場要采取限制性的措施;投資者也應先調(diào)查市場情況，減小投資風險。
通過這次調(diào)查，我對稅務機關工作有了較深刻的認識，稅務工作不僅僅是我想象的收稅，還包括很多內(nèi)容，稅務機關要能協(xié)調(diào)好與納稅人的關系，才能保證稅收工作的順利進行。稅務機關和企業(yè)之間的管理與被管理的關系，決定了納稅環(huán)境是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要影響因素之一，企業(yè)作為納稅人其義務是納稅，稅務機關除了依法履行指責之外，應該嚴厲打擊各種形式的舞弊行為，努力創(chuàng)造一個全社會都能體現(xiàn)公平的納稅環(huán)境。企業(yè)應依法組織工作，提高工作人員業(yè)務水平和法律意識，增強自覺納稅的意識，鞏固企業(yè)的發(fā)展。兩者只有實現(xiàn)有效的協(xié)調(diào)，國家才有穩(wěn)定的稅收來源，企業(yè)才有穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。
在安陸市地方稅務局這一段時間的實習，既是對我的知識水平、協(xié)調(diào)和組織能力的檢驗，也是對我的學習能力和接受能力的檢驗。我有很多收獲，這次實習使我意識了一些想法的片面性，對社會、對工作、對競爭、對合作都有了全新的看法和認識。知識水平是處理工作的基礎，這意味著我應該不斷地努力學習，以提高知識水平和工作技能，為將來做好工作打下堅實的基礎。這需要在工作中不斷地積累經(jīng)驗，并且虛心向他人請教，以提高業(yè)務水平;同時需要密切關注工作的發(fā)展方向，學習相關法律知識，培養(yǎng)法律意識，積累判斷是非的經(jīng)驗，遵紀守法，誠信做人，做好本職工作拒絕輕浮、膚淺、敷衍和舞弊。
初次體會社會給我的震撼并僅不限于工作方面，也在為人處世上給我上了一課。在最初找實習單位的迷茫中，我已然感覺到了在社會上拼搏的艱難，這或許也是很多人偏向于較穩(wěn)定的工作的主要原因之一吧。從在單位實習的第一天起，團結和合作的概念在我眼前展開了詳細的解釋。在學校，也許可以說個人的優(yōu)秀是一個人奮斗的結果，與他人關系并不大，但在工作中卻不是這樣，分工的明確細致決定了所有人都是相互影響的，只有發(fā)揮團隊精神，積極協(xié)助他人，才能發(fā)揮最好的功效。
通過這一段時間的實習所獲得的實踐經(jīng)驗讓我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
風控培訓的心得感想篇七
通過一段時間的培訓學習，讓我頗有感觸。不由讓我深思；21世紀的音樂課，應該教給孩子們什么？這也是備受廣大音樂教師關注的一個熱點課題。隨著新一輪音樂課程改革的推廣與實施，在經(jīng)過了多層次、多部門的培訓學習后，自己逐步樹立了新的教學思想與教學理念，徹底轉變舊的教學觀念，努力改革課堂教學，力求取得最佳的教學效果。在教研員的指導下，在校領導的支持下，經(jīng)過自己的不懈努力實踐與探索，深刻地感受到新課改、新教材、新教法帶來了課堂新氣象。現(xiàn)將自己的幾點體會總結如下。
一、加強理論學習，樹立正確的教學觀
多年來，我們音樂教師都不斷地述說著教材老、線譜難等實際教學困難，寄希望于教育部門及早更改教材。現(xiàn)在，終于盼來了新課改。但當我們欣喜地拿到“新課標”和“新教材”的時候，我們的臉上并沒有洋溢出喜悅的笑容，因為對于“新標準”和“新教材”的大變革，我們一時還無法領悟，教學中感到無所適從。與傳統(tǒng)音樂教育相比，“新標準”無論是從音樂教育的理念、還是教學內(nèi)容、教學模式、教學方法以及教學評價體系等方面，均作了全方位的改革，這對于已習慣了傳統(tǒng)音樂教學的廣大教師來說，無疑是一場革命，一場挑戰(zhàn)。
為了盡快盡早適應和執(zhí)行“新課標”的精神，在教研員過佳老師的帶領下，我們學習了大量的新課改理論，進行了反復多次的研討活動，尤其是對音樂的新課標多次學習理解消化，逐步樹立了正確的教學觀，明確了音樂教育不應僅局限于在“知識”“學科”等狹隘的范疇內(nèi)理解，而是要把“讓每一個學生個性獲得充分發(fā)展”的價值觀視為根本，充分體現(xiàn)“以人為本，以學生為主體”的素質教育思想。
二、全面貫徹精神，改革課堂教與學
有了充分的理論作指導，教學實踐就有了一定的方向性。我注意用新思想、新理念來支配調(diào)整自己的教學行為，力求全面貫徹課改精神，讓每一個學生在教師積極有效地引導下，都生動活潑地學習，促使他們?nèi)姘l(fā)展。具體做法如下。
（一）以審美為核心，激發(fā)學習興趣
新的教學理念提出：要以音樂審美為核心，在潛移默化中培育學生美好的情操、健全的人格，讓學生的身體和思維真正地“動”起來。心理學研究證明：一個人的感知、注意、記憶、思維、想象等智力因素，都受主體情緒的影響。在輕松自如的環(huán)境下，人的自主探索和體驗的狀態(tài)最富有開拓性和創(chuàng)造性，也就是說，只有課堂充滿生動活潑的心理氣氛時，學生的精神才會飽滿，情緒才會高漲，興趣才會濃厚，思維才會活躍，學習效率才能提高。因此，在教學中我嘗試對學習環(huán)境與氛圍的創(chuàng)設，取得較好的效果。
1、開放座位。
座位模式是教學環(huán)境的一個重要因素，它對學生的學習動機、學習行為有著深刻影響。傳統(tǒng)的“秧田式”座位排列，單調(diào)刻板，只能讓學生感到紀律的約束，大大限制了學生的活動與思維，扼殺了學生的學習熱情。我為了讓學生在每堂課走進教室都能感受到強烈的音樂氣氛，喚起學生們的學習愿望，結合不同的教學內(nèi)容科學地設計半圓形、方形、臺階形等座位模式，有時因活動需要，干脆移開方凳，師生圍圈坐在地中央，盡情地唱啊、跳啊，從孩子們興高采烈的學習中，我知道他們非常喜歡這種全新、自由的座位編排方式。
2、板書設計。
音樂教育是實施審美教育的重要途徑，運用獨具匠心的板書設計，能夠為學生營造輕松、愉悅的學習氛圍與多層次美的教學氛圍，還能使學生在課堂教學的板書中感受到音符的形態(tài)美、結構美；音樂語言的簡捷美；音樂表現(xiàn)的形象美。在以往的教學中，自己不重視板書的設計，認為音樂課重在教唱歌曲，進行表演，再加之自己缺少美術細胞，很少去設計、構畫板書。在新一輪教改中，把音樂審美擺在了核心位置。起初是逼迫自己結合教學內(nèi)容來進行板書設計，創(chuàng)設情境，逐漸嘗到了圖文并茂的板書為音樂教學帶來的意想不到的效果。現(xiàn)在我每堂課都盡可能地變換花樣地設計板書，為學生營造一個優(yōu)美和諧的學習氛圍，既體現(xiàn)了新課標“潛移默化培養(yǎng)美的情感”精神，又極大地吸引了學生，激發(fā)了興趣，更重要的是為培養(yǎng)學生表現(xiàn)美、創(chuàng)造美打下良好的基礎。
（二）采用靈活的教學形式，面向全體學生
新的教學理念提出：面向全體學生。義務教育階段音樂課的任務，不是為了培養(yǎng)音樂的專門人才，而應使每個學生的音樂潛能得到開發(fā)并使他們從中受益。每一個孩子的天性都喜歡音樂，樂于自我表現(xiàn)?？扇绻偸菃握{(diào)呆板地教學，就違背了孩子的年齡特征與認知特點，時間長了，孩子的興趣就會喪失。大部分的孩子就會產(chǎn)生厭學情緒，每堂課只有少部分的好學生來勉強配合老師完成教學活動，長此下去又怎能達到新課改的要求呢？為了避免這種現(xiàn)象的惡性循環(huán)，我在備課中注重備學生、備教法，采用靈活可行的教學形式來組織進行課堂教學，為學生的全面發(fā)展、個性發(fā)展提供可能和空間。
1、師生互動，主動參與。
傳統(tǒng)的教學是以教定學，即教師牽著學生走，學生圍繞教師轉，讓學生配合教師的教，長此以往，學生習慣被動學習，學習的主動性漸漸喪失，不愿學也不會學。新課程倡導教師的教是為了學生的學，要讓學生學會學習。我在課堂中能夠擺正教師的主導位置，主動自覺地做好角色轉換，充分發(fā)揮學生的主體作用，讓學生擁有學習的主動權，真正成為學習的主人。而教師則成為學生學習的同行者與促進者，和學生們一起學習與發(fā)展，讓自己的課堂建立起師生平等互動的學習氛圍，讓每一個學生都主動地參與到教學活動中去。例如，在一年級編織聲音故事《小白兔蓋新房》時，我首先引導學生尋找生活中的聲音，進行模仿與創(chuàng)造，引起學生的學習興趣，再結合教材來讓學生看圖想象編講故事。教師和學生共同準備一些道具與樂器，并鼓勵學生大膽自由地編織聲音故事，進行學習匯報。當學生排練完畢邀請我來當他們的免媽媽時，我欣然戴上頭飾、加入了他們的表演行列，和他們一起忘情地表演起來。由于教師的參與，學生積極性高漲，每個人都積極主動地表演著，將課堂教學推向高潮。
2、合作學習，鼓勵創(chuàng)造。
音樂學科是一門綜合藝術，它不僅需要學生的各個感官都積極參與，而且更需要學生形成一股合力，用集體的智慧和力量來完成。尤其是處在倡導合作學習、探究學習的今天，如何在課堂上給學生留點“交往”空間，引導他們充分發(fā)揮自己的個性優(yōu)勢，進行良好的交往與合作，共同去探究新知、獲得新知就顯得尤為重要。正是因為有了這層思想上的認識，我在教學中就比較注重學生小組學習與競賽的環(huán)節(jié)設計，抓住教材中生動有趣味性的學習情境，激發(fā)學生的探究欲望，鼓勵學生大膽地合作創(chuàng)造，讓每個學生都體驗到集體學習的樂趣，都分享集體合作成功的喜悅。例如，在一年級歌曲《在動物園里》短小的四樂句，歡快上口的旋律唱出了獅子、猴子、小鳥的形態(tài)動作特點，學生們非常喜歡唱。我抓住這一良好的學習時機，結合這吸引學十的有趣內(nèi)容，來適時引導學生進行創(chuàng)造性活動，讓學生四人一小組，一人一句，來共同編唱一首新的《在動物園里》，并逐一進行匯報演唱。孩子們積極投入創(chuàng)編，演唱了十幾首《在動物園里》，可謂千姿百態(tài)、百花齊放。
3、重視實踐，培養(yǎng)能力。
輕松愉快的音樂實踐活動，可以引導學生走進音樂，獲得音樂審美體驗，同時又增強了學生音樂表現(xiàn)的自信心，對發(fā)展其想象力、創(chuàng)造力及其他各種能力很有益處。為此，在教學中，我根據(jù)一年級學生的年齡特點，開展一些輕松有趣的游戲活動，為學生創(chuàng)設一個自由、輕松、和諧的學習環(huán)境，讓學生在玩中認識、體驗、創(chuàng)造音樂，培養(yǎng)了各種能力，達到新理念的'最終目的。例如，一年級下學期第三單元《音樂探寶》，讓學生想象正在奔馳的火車的聲音，啟發(fā)學生用體態(tài)、律動或打擊樂器模擬奔馳中火車的節(jié)奏，想象火車由遠及近的速度力度變化并表現(xiàn)出來。接著教師點撥，引導學生通過身體各種感官活動來運用不同的節(jié)奏速度、力度等體現(xiàn)火車途經(jīng)各站的情景，學生們個個躍躍欲試。這時教師又讓學生自主選擇不同的角色（司機、列車員、乘客）來參與游戲活動，使學生的心理得到最大的滿足，潛能得到最大的發(fā)揮，取得了非常好的教學效果。經(jīng)過培訓學習，品嘗到課改結出的豐碩成果，深深地喜歡上新課標、新教材，也深刻地意識到肩上的責任和使命。作為21世紀的音樂教師，我愿意迎接各種挑戰(zhàn)，不斷充實完善自我，做一名稱職的“美的使者”，投身于音樂教學的改革，為提高全體學生的音樂素質，改進音樂教學做出貢獻！
風控培訓的心得感想篇八
在金融行業(yè)中，風險控制一直是一個關鍵的環(huán)節(jié)。作為銀行的風控部門的一員，我參加了為期一周的擔保培訓。此次培訓的目的是提高我們對擔保業(yè)務的認識和理解，學習如何進行有效的風險管控，以確保業(yè)務安全和獲得更好的業(yè)績。
第二段：培訓內(nèi)容和方法
在培訓的第一天，我們學習了擔保業(yè)務的基礎知識，包括擔保的概念、種類和操作流程等。在課堂上，講師通過案例分析和互動討論的方式，生動有趣地講解了擔保業(yè)務中常見的風險點和控制方法。培訓的其他幾天，我們進行了模擬演練和實地考察，通過實際操作和觀察，進一步深化了對擔保業(yè)務和相關風險的理解。
第三段：培訓收獲和體會
通過此次擔保培訓，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。首先，我更加清晰地了解了擔保業(yè)務的本質和風險特點，明確了風險管控的關鍵環(huán)節(jié)和方法。其次，培訓中我們進行了多次案例分析和團隊合作，這提高了我們解決問題的能力和團隊協(xié)作意識。最重要的是，我們學習到了如何進行風險評估和預警，以及在風險發(fā)生后的應對措施，這對我們今后的工作具有很大的幫助和指導作用。
第四段：培訓優(yōu)點和不足
這次培訓有很多值得稱贊的地方。首先，講師的教學方法靈活多樣，讓我們可以更好地理解和掌握知識點。其次，培訓過程中有很多實踐環(huán)節(jié)，通過實際操作和案例分析，增加了我們對知識的記憶和理解。不過，培訓期間有些內(nèi)容較多，時間緊湊，可能沒有完全消化和吸收所有的知識點。此外，培訓后的跟進和鞏固學習還需要我們自己的努力和持續(xù)學習。
第五段：總結和展望
通過這次擔保培訓，我不僅提高了自己的專業(yè)知識和技能，也增強了對風險控制的重視和責任感。我相信在今后的工作中，我將能夠更好地運用培訓中學到的知識，確保業(yè)務的安全和穩(wěn)定發(fā)展。同時，我也希望能夠持續(xù)學習和反思，不斷提升自己的風控能力，為銀行的風險管控貢獻自己的力量。
這篇文章以介紹背景和目的作為開頭，通過描述培訓的內(nèi)容和方法，介紹培訓的收獲和體會，接著總結了培訓的優(yōu)點和不足之處，并最后總結了自己的體會和展望。整個文章結構合理，邏輯清晰，使讀者能夠對風控部擔保培訓有一個全面的了解。
風控培訓的心得感想篇九
隨著期貨市場的不斷發(fā)展，期貨風控的重要性日益凸顯。為了提升自身風控能力，我參加了一期期貨風控培訓。通過這次培訓，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。在此，我將就我在培訓中的所見所聞，總結和分享我的心得體會。
第一段：培訓前的準備
在培訓開始前，我對培訓課程內(nèi)容進行了細致的了解和準備。我閱讀了相關的教材和參考書籍，對期貨市場和風控理論有了初步的了解。同時，我還主動準備了一些問題，以便在課堂上和老師進行交流和討論。這一段時間的準備為我后續(xù)的學習打下了堅實的基礎。
第二段：培訓內(nèi)容的學習與理解
培訓開始后，我們首先學習了風險和風控的基本概念。通過老師的講解和實例分析，我對期貨市場的風險特點有了更深入的認識，了解了風控的重要性和基本原則。此外，我們還學習了風控工具和方法，包括交易策略的制定、倉位控制、止損策略等。通過對這些內(nèi)容的學習和實踐，我逐漸掌握了一些有效的風控方法和技巧。
第三段：實戰(zhàn)操作的模擬訓練
為了更好地鞏固理論知識，我們進行了一系列的模擬操作訓練。我們組成小組，每個小組負責管理一份模擬賬戶，并制定相應的交易策略和風險控制措施。在訓練過程中，我們不斷總結經(jīng)驗、發(fā)現(xiàn)問題，并與其他小組成員進行交流和分享。通過這種實際操作的訓練，我更加深入地理解了風險控制的重要性，并且提升了自己的操作技能和決策能力。
第四段：與老師的互動和學員的交流
在培訓過程中，老師非常注重與學員的互動和交流。每節(jié)課后，老師都會留出時間讓我們提問和討論。我充分利用了這個機會，積極參與到課堂討論中。通過與老師的交流，我不僅解決了許多疑惑，還提高了對風控問題的思考和分析能力。此外，我還與其他學員組成學習小組，在課堂外繼續(xù)交流和學習，相互督促和幫助。這種互動和交流，讓我受益匪淺。
第五段：培訓心得和收獲
通過這一期的風控培訓，我不僅學到了很多有關風控的理論知識，還掌握了一些實用的風控方法和技巧。更重要的是，我明白了風控并不是一蹴而就的，它需要不斷地實踐和總結。培訓結束后，我將繼續(xù)加強對風控知識和技術的學習，不斷提升自己的風控能力。此外，我還會與其他學員保持聯(lián)系，分享經(jīng)驗、互相學習。我相信，通過不斷學習和實踐，我一定能夠在期貨市場中更加獨立和穩(wěn)健地進行交易，并取得更好的成績。
通過這次期貨風控培訓，我深刻認識到風控在期貨交易中的重要性。只有牢固樹立風險意識并采取相應的風險控制措施，我們才能在期貨市場中立于不敗之地。期貨風控培訓給予了我相關知識和技能，并通過實踐操作和老師的指導幫助我提高了風控能力。我相信，這次培訓對我今后的期貨交易生涯將產(chǎn)生深遠的影響。我將繼續(xù)保持學習的狀態(tài)，不斷提升自己的風險控制能力，更加穩(wěn)健地發(fā)展自己的期貨投資事業(yè)。
風控培訓的心得感想篇十
___年，我有幸參加了市公司在王朝大酒店舉辦的培訓班。3天的培訓學習，讓我感受很多，培訓的收獲無疑將成為我今后工作中的巨大財富。現(xiàn)將我參加這次學習心得總結如下：
首先，本次培訓課程內(nèi)容豐富，安排非常合理。培訓內(nèi)容涉及一個營業(yè)員所必須掌握的電信營業(yè)基礎知識，包括服務親和力的內(nèi)容、優(yōu)質服務的價值、營業(yè)廳員工服務心態(tài)調(diào)整方法、營業(yè)廳現(xiàn)場服務禮儀規(guī)范、營業(yè)廳業(yè)務處理能力技能訓練、客戶服務中溝通的藝術、營業(yè)廳現(xiàn)場投訴處理藝術、營業(yè)廳現(xiàn)場管理、營業(yè)廳現(xiàn)場營銷能力提升、等相關知識。這些內(nèi)容，系統(tǒng)地反映了當前電信營業(yè)員所必須具備的基本素質，內(nèi)容安排合理、系統(tǒng)。
授課效果較好，能夠理論聯(lián)系實際，容易讓人接受。任璐璐和李靜江兩位老師都能結合實際，把枯燥的理論講得通俗易懂，入木三分，使人能夠很快接受、消化。如，任璐璐老師深入淺出地講述了服務精英達到的標準、服務親和力存在的問題、客戶服務的真正意義、專業(yè)的服務形象、自我提升黃金法則、現(xiàn)場投訴處理藝術等，使我對電信服務工作有了進一步的了解，懂得了"服務只有更好，沒有最好"的道理，同時掌握了許多處理服務工作的知識。此外，還有李靜江老師講授的排解壓力的方法、改變世界從改變自己開始等等，都給我留下了深刻的印象。
其次，這次培訓，既使我學習了知識，又開闊了眼界。在通信行業(yè)飛速發(fā)展、企業(yè)面臨的內(nèi)外環(huán)境發(fā)生深刻變化的今天，這些知識讓我具備更加多的生存與競爭能力，健康與快樂的能力，對我更好地開展電信服務工作將會起到非常重要的作用。
通過這次學習，讓我進一步了解電信行業(yè)服務工作的重要性。認識到真正的客戶服務意味著格外出色地完成日常工作，超越客戶的期望值，為每次互動增加價值和信譽，向每個客戶展現(xiàn)你最好的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)讓你的服務對象感到愉快的方法，讓你驚訝于自己能夠做得多好，像關心你的老奶奶那樣關心你的客戶。只有做到一次性妥善處理問題，懂得聆聽顧客聲音，以積極具有建設性的態(tài)度處理顧客抱怨，在壓力下表現(xiàn)自信，溝通清晰無誤才是服務精英達到的標準。
風控培訓的心得感想篇十一
段一：培訓的背景和目的（大約200字）
近年來，隨著金融風險的不斷增加，風控部門在企業(yè)中的地位越來越重要。為了加強擔保業(yè)務的風險管控，提升風控部門的專業(yè)能力，我公司組織了一次風控部擔保培訓。此次培訓的目的是提高風控人員對擔保風險的認知，并掌握有效的風險控制方法。培訓內(nèi)容包括風險評估、風控流程和案例分析等方面，為我們的日常工作提供了有力的保障。
段二：培訓的內(nèi)容和收獲（大約300字）
此次擔保培訓的內(nèi)容非常豐富，涵蓋了風險評估模型、風控流程和案例分析等方面。在風險評估模型方面，我們學習了如何評估借款人的信用狀況，如何評估所擔保資產(chǎn)的價值以及如何評估擔保物的流動性等。通過學習，我們掌握了一系列的評估方法和技巧，能夠更準確地判斷風險情況。
在風控流程方面，我們學習了擔保業(yè)務的整個流程，從申請到審核再到追蹤管理，每個環(huán)節(jié)都有詳細的規(guī)范和要求。通過學習，我們明確了每個環(huán)節(jié)的職責和要求，提高了工作效率和規(guī)范化程度。
在案例分析方面，我們學習了一些擔保業(yè)務中的典型案例，通過分析和討論，我們深入理解了擔保業(yè)務中的風險點和應對方法。這樣的案例分析讓我們通過實際例子發(fā)現(xiàn)問題，提高我們的解決問題的能力。
此次培訓給我們帶來了許多收獲。我們掌握了一系列的風險評估方法和技巧，能夠更好地評估風險情況。我們了解了擔保業(yè)務的整個流程，提高了工作效率和規(guī)范化程度。我們通過案例分析學習到了解決問題的方法和策略，提升了我們的解決問題的能力。
段三：培訓中的互動和交流（大約300字）
在培訓過程中，我們非常注重互動和交流。除了老師的講解外，我們也有很多機會和同事們進行交流和討論。這種互動和交流讓我們能夠更好地理解和吸收培訓內(nèi)容，也能夠相互借鑒和學習。
在培訓中，我們常常通過小組討論的形式進行案例分析和問題解決。每個人都積極參與其中，提出自己的觀點和看法。在聽取他人的觀點的同時，也能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，從而提高自己。
此外，我們還進行了一些實踐活動，例如模擬風險評估和風控流程等。通過實踐活動，我們更深入地了解培訓內(nèi)容，并通過實踐進一步鞏固所學知識。
段四：培訓的意義和影響（大約200字）
此次擔保培訓不僅提高了風控部門的專業(yè)能力，也提高了我們整個公司的風控水平。通過培訓，我們能夠更好地識別風險點、評估風險情況，并采取相應的措施進行風險管控。這將有助于提升公司的競爭力，保護公司的資產(chǎn)安全。
同時，此次培訓也促使我們不斷學習和進步。隨著市場環(huán)境的變化，風險形勢也會發(fā)生變化，我們需要不斷更新知識和技能，以應對不同的風險挑戰(zhàn)。
段五：展望未來的發(fā)展和個人成長（大約200字）
通過此次擔保培訓，我深刻地認識到風控工作的重要性，也意識到自身的不足。未來，我將不斷學習和提高，增強自身的專業(yè)能力和解決問題的能力。同時，我也希望能夠不斷應用所學知識，為企業(yè)的發(fā)展和風險管控做出更大的貢獻。
總結：通過這次風控部擔保培訓，我們不僅掌握了一系列的風險評估方法和技巧，也加深了對擔保業(yè)務流程和風險管控的理解。此次培訓不僅提高了我們的專業(yè)能力，也對我們未來的發(fā)展有著重要影響。我們將繼續(xù)學習和進步，為企業(yè)的發(fā)展和風險管控做出更大的貢獻。
風控培訓的心得感想篇十二
熟食告訴你吃熟食的好處。
食物通過熱力加工后,可以殺滅一些致病微生物,保證食品衛(wèi)生.大量減少疾病的發(fā)生.食品加工后有助于消化.
食品通過加工、食物的體積大為減少,從而使人類攝入更多的營養(yǎng)物質.但是在食物的加工過程中,容易損失到一些營養(yǎng)素,如一些維生素類.從而從一定程度上減少了食品的營養(yǎng)價值.所以,現(xiàn)在營養(yǎng)學認為應該適量補充一些生食,如一些瓜果蔬菜類.從而補充一些熟食沒有的營養(yǎng)素.
友味道介紹多吃熟食的好處
熟食是人類飲食史上具有偉大意義的一次革命,熟食的發(fā)明首先應歸功于火的發(fā)現(xiàn)與發(fā)明。熟食是經(jīng)過加工或焯水處理后的原料通過配好的鹵汁、紅油涼拌、熏烤、油炸等制作而成的菜肴，友味道這里介紹一下熟食的好處。
熟食加工的好處包括保存熟食柜，分發(fā)和食品，由致病微生物和有毒物質，保護市場，全年大部分食品的供應，以及消費者易于準備。另一方面，食品加工，可以降低食物的營養(yǎng)價值，加工食品可能包括添加劑可能對健康有不良影響。食物通過熱力加工后,可以殺滅一些致病微生物,保證食品衛(wèi)生.大量減少疾病的發(fā)生;食品加工后有助于消化.食品通過加工、食物的體積大為減少,從而使人類攝入更多的營養(yǎng)物質。
熟食越來越走進人們的生活,我們也經(jīng)過努力獲得了人們的認可,友味道特別提醒要注意的是熟食特別是肉類,最好不要用保鮮膜包裝貯藏.專家指出,這些食物和保鮮膜接觸后,很容易使其材料中所含的化學成分揮發(fā),溶解到食物中,對健康不利.
風控培訓的心得感想篇一
招商是一個商場成立之后要面對的一項重要工作。招商人員首先要具備良好的心理素質和專業(yè)知識。對于商場的情況要做詳細的了解。在招商過程中可能會遇到許多事先沒有準備的問題，要靈活變通，把客戶的利益放在第一位。招商是以合作雙贏為目的的。如果其中一方?jīng)]有利益，他不會決定要投資，只有雙方都有利益，才可能談成。
招商談判過程中，要有充分的自信，說話要有底氣。如果客戶提出質疑，要耐心詳細的講解客戶的疑問，給客戶分析當?shù)厥袌龅南M群體和市場目前的占有份額，和我們商場的優(yōu)點和前景給客戶樹立起對我們商場的信心。盡量不要和客戶正面爭論一個問題，可以用變通的說法爭取客戶的認同。有的客戶會不間斷的來商場實地查看，要用耐心和客戶溝通，并加以引導要讓客戶清楚的知道，他如果來我們商場投資會給他帶來多大的利益。
在談判過程中，觀察對方反應充分了解對方的心理需求。不要一次性的給他太多的選擇余地，針對他的需求只提供幾個不一樣的位置或者不同的面積給他讓他在幾個之間做一個選擇。要適時的讓對方知道他所選擇的這個位置同時幾個客戶有意向。更加讓他確定自己選擇的正確性。
商場開業(yè)籌備的一項重要工作是招商，但絕不僅僅是招商。招商只是開業(yè)籌備工作的一項重要內(nèi)容。在商場開業(yè)籌備過程中，與招商工作同等重要的還有市場定位、商業(yè)規(guī)劃、組織建設、制度建設、工作流程設計、員工招聘培訓、空間環(huán)境美陳、二次商裝管理、信息系統(tǒng)建設、企業(yè)文化建設、企業(yè)形象推廣、營銷方案制定、競爭策略制定等等。我們可以設想一下，如果對商場沒有一個明確的業(yè)態(tài)定位、市場定位、商品定位、客層定位，我們知道招什么品類的商品?招什么品牌檔次的商品?各品類和品種的比例結構是多少?如果對商場沒有一個科學的賣場規(guī)劃、合理的商品布局，我們招的品牌和商品放在哪個區(qū)位?不同樓層和區(qū)域之間的品種、品牌關系是什么?我們再想：如果沒有一套現(xiàn)代的商業(yè)管理體系、制度體系、流程設計，我們又怎能保障招商、營銷、管理、運營和服務的成功呢?還有，即使招商完成了，但賣場如何美化?專柜如何裝修?商品如何陳列?從基層營業(yè)員到中高層管理干部要不要培訓?開業(yè)的慶典方案、促銷方案要不要制定和實施?……等等，諸如此類問題，絕不僅僅是招商的問題!
所以，我們說，商場的開業(yè)籌備工作，是一項系統(tǒng)工程，必須全面考慮、統(tǒng)籌設計、系統(tǒng)實施、整體保障。因此，要保證一個商場的成功招商和成功開業(yè)，一定要做到以下幾點：
一、進行充分的市場調(diào)查、準確的市場定位、合理的賣場布局;
二、建立現(xiàn)代的商業(yè)組織體系、管理體系、制度體系和流程體系;
四、成功的招進一批符合業(yè)態(tài)定位、市場定位、客層定位的品牌和商品;
七、建立一套現(xiàn)代商業(yè)文化體系、營銷體系，制定階段性的系列營銷推廣策略和開業(yè)促銷方案。
只有這樣，才能真正實現(xiàn)商場的招商成功、開業(yè)成功，也才能真正保障商場今后的運營、管理和服務。
商場招商培訓心得感想
風控培訓的心得感想篇二
四月十六日，公司品質部組織項目客服、內(nèi)勤人員進行在職培訓。通過學習，我對工作和生活有了一定的感悟。
大凡要做好一件事情，一般取決于兩個因素：態(tài)度和細節(jié)。正如下一盤棋，既要有想贏的欲望，又要注意走好每一步，否則很難心想事成。
做任何工作首先是態(tài)度問題，只要態(tài)度端正了，沒有學不會的事，沒有做不好的事。何況我們從事的工作都是非常平凡瑣碎的事務，道理很簡單，關鍵在于你的態(tài)度、你的細心、你的責任感。凡事就怕講個認真，無論在什么崗位，無論做什么事情，知道自己工作的意義和責任，哪怕一點不起眼的小事都記住自己的責職，以一種積極主動、自動自發(fā)的態(tài)度對待自己從事的每一份工作，認真地為自己的行為負責，不要用任何借口為自己開脫或搪塞。
古人說的好，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之“。我們在工作中常犯一些很不應該犯的低級錯誤，原因不外乎大家都覺得每天所接觸的事太小了，不值得去做，或者抱著無所謂的態(tài)度，總以為差不多就行，工作起來馬馬虎虎、心不在焉。在我們公司，同樣也存在這樣的問題，因為不同的經(jīng)辦人投入的工作態(tài)度、工作熱情不同，有的盤子管理有序、賬目清楚、與業(yè)主建立起融洽良好的關系;而有的盤子工作人員互相扯皮，認為自己是上班拿工資，得過且過，凡事就往上面一推，擺出一付事不關已、高高掛起的姿態(tài)，長久以往，工作不到位、賬目不清、經(jīng)常與業(yè)主發(fā)生這樣那樣的不快，甚至導致業(yè)主集體炒物業(yè)公司魷魚的事件。
我個人覺得作為物業(yè)公司的一名員工，應該在工作中注入熱情，把工作當作一種樂趣，我們的員工要有“全心全意全為您“的意識;企業(yè)要“以人為本、親情服務“，想住戶之所想，急住戶之所急、忙住戶之所忙;要與住戶講究禮節(jié)，管理中盡量做到與住戶雙向互動，與住戶和諧相處，讓他們感到物業(yè)是他們一個家，從而促進我們不斷地完善服務內(nèi)容，改進服務方式，提高服務水平，把小區(qū)建成和諧模范小區(qū)。
態(tài)度決定一切，細節(jié)決定成敗。做任何事情，只要你有一個良好的心態(tài)，有一個認認真真做事的態(tài)度，能夠勤于思考，腳踏實地地做好每一項工作，還有什么事不會成功呢!
風控培訓的心得感想篇三
通過實際的觀察、分析帶動工作，更加務實和開放的開展團工作。特別是在工作方面要加強工作理念創(chuàng)新、工作內(nèi)容創(chuàng)新、工作的方法創(chuàng)新，不斷加大工作的力度。青年工作的手段、載體和形式。二是對共青團有了真正意義上的認識和理解，其性質：中國共產(chǎn)主義青年團是中國共產(chǎn)黨領導的先進青年的群眾組織，是廣大青年在實踐中學習共產(chǎn)主義的學校，是中國共產(chǎn)黨的助手和后備軍。所以，作為共青團員，要堅持中國共產(chǎn)黨的領導。因為，堅持共產(chǎn)黨的領導，是共青團存在和發(fā)展的基本前提，是實現(xiàn)共青團基本任務的重要保障，是提高共青團組織戰(zhàn)斗力的根本要求。三是認識到作為一名學生干部要樹立正確的觀念，正視學生干部的本質。學生干部也是學生中的一員，沒什么可以夸耀的，學生干部與學生們是平等主體間的關系。除此之外，她還指出了學生干部的奮斗目標，要起到帶頭作用。在學習上，要時刻不忘自己是一個榜樣，在提高自己的同時也要指引其他同學，學習成績的好壞關系到自己的威信。在行動上，要團結廣大同學，密切聯(lián)系群眾。不怕苦，不怕累，真心關心自己的團隊。只有這樣，才能獲得大家的擁護和支持。
作為一名學生干部要具備良好的思想道德素質必須包括以下幾個方面：第一，尊敬師長，關心同學。作為學生，尊敬師長是我們應小養(yǎng)成的良好素質;而對同學而言，作為學生干部，不能只停留在“團結”這個階段。第二，待人待物要誠信。對老師、同學應真誠、熱情。只有在具備良好的思想道德素質后：接下來就是加強自身修養(yǎng)，作為學生干部必須在每一次學習的過程中不斷地去體會和總結經(jīng)驗。當今社會，需要的是具備一定文化修養(yǎng)的“學者型”人才，而不是有一點才華就自以為有一定管理能力的“跳梁小丑”。
要有團結精神，每一次活動的組織完成，不能單靠學生干部的力量就能夠完成的。而是由部門的成員和班上的同學鼎力相助，分工合作完成的。然而，學生干部的能力和素質也是有限的，我們要在每一次活動總結經(jīng)驗，以便下次能夠更好地完成工作。努力提高自我能力，不斷的完善自己。
我們基層團組織的成員，要正確理解團的工作內(nèi)涵，要以團的工作內(nèi)涵作為工作的出發(fā)點，以團的工作來延伸自己以后的工作思路，要在班里建立健全支部管理制度，營造道德之風、正義之風，使每一位團員青年在團的組織中健康成長起來。
最后我想代表我們學生干部向學校提幾點建議：1、是要把團校培訓繼續(xù)下去，要更加嚴格的開展下去。2、在形式可以改善，也可以征求全校師生的意見。3、在評選學生干部不能隨意，要講清楚其職責，輔導員就可以做好這份工作。每一位班干部都能清楚地知道自己的職責，只有這樣，才不會發(fā)生工作相互交叉又造成人員的浪費。
團校的學習生活就快結束了，在這辛苦而又快樂的學習中，我們都收獲了很多東西，增長了很多知識。比如團的基本知識、共青團員的責任和使命、高校共青團的工作任務以及工作途徑，以及我們同學間的友誼和團隊精神。 我通過團校的培訓后，真的是受益匪淺啊!一是通過學習，豐富和增長了知識，把握了工作的方向。通過學習，我充分認識到團的工作，要有創(chuàng)新精神，要研究青年們的需求，想他們所想，做他們所需，真正的為他們的切身利益著想。我們要始終把握青年團員的思想變化和個體意識顯著增強的狀況和實際。
風控培訓的心得感想篇四
經(jīng)過一天的團校培訓，我雖然不能說將老師們的培訓內(nèi)容完全吸收，但還是能在培訓的過程中結合自己一年以來的實際工作情況，理解并讀懂老師們指出的不足和傳授的經(jīng)驗。
首先，這次團課讓我明白了團的意義，體會到了作為一名團員應有的光榮。記得在自己初二的時候老師動員大家加入共青團，當時大家都是一種積極卻迷茫的態(tài)度，只是從書上或者與身邊的人交談中得到一些共青團的認識。但是這些認識都是不全面的，甚至是很片面的。
其次，團課讓我明白了作為一名共青團員的義務和責任。我們是中國共產(chǎn)主義青年團是中國共產(chǎn)黨領導的先進青年的群眾組織，是廣大青年在實踐中學習共產(chǎn)主義的學校，是中國共產(chǎn)黨的助手和后備軍。
所以我們始終要保持自己思想的先進性努力學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學習科學發(fā)展觀，學習團的基本知識，學習科學、文化、法律和業(yè)務知識，不斷提高為人民服務的本領。在工作中不斷積累經(jīng)驗，認識到團結協(xié)作的巨大力量。像我們現(xiàn)在的在校大學生團員應該努力團結大家，創(chuàng)造良好的大學文化氛圍。
再次，團課讓我明白了一名合格的團員還應該具備良好的修養(yǎng)。除了積極工作外，應該努力培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力，觀察力，以及獨立思考的能力。為以后的更好的工作打下良好的基礎。
為此，我總結了幾個方面要點，知道自己以后的工作學習。
第一，要努力學習馬克思主義理論。因為馬克思主義是無產(chǎn)階級專政的理論源泉。馬克思理論是科學的無產(chǎn)階級理論，是經(jīng)得起歷史檢驗的理論。我們要建設社會主義國家離不開馬克思主義。
第二，在學習工作中起到積極帶頭作用。共青團應該始終走在工作的前列，積極參加社會主義現(xiàn)代化建設，努力完成黨交給我們的任務。并且團結廣大群眾，聽取群眾的意見和建議，及時向黨匯報群眾的意見。
第三，努力加強自身的修養(yǎng)。作為一名團員應具備良好的思想素質和道德基礎。只有那些熱愛國家，努力工作，團結集體的人才能真正取得大家的尊敬。我作為共青團員在加強修養(yǎng)的同時還應努力培養(yǎng)創(chuàng)新品質，我們的社會主義建設沒有經(jīng)驗可以借鑒，只有結合國情大膽創(chuàng)新才能走出一條真正的社會主義建設之路。
參加了本次物流工程學院團校課程讓我從思想上對共青團有了更加深刻的認識。也對以后的工作有了更明確的認識。我們作為團員時刻準備著接受黨的任務。我們還應不斷在工作中打好基礎，高標準要求自己。作為黨的后備軍，我們時刻準備為黨諸如新鮮的血液，時刻準備為中華民族的崛起貢獻自己的力量!
風控培訓的心得感想篇五
參加司機培，針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，進一步增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領，在此談談訓心得感想。下面是本站小編為大家收集整理的司機培訓心得感想，歡迎大家閱讀。
回顧這一年來的工作，在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要
工作總結
如下：
一是加強思想，錘煉作風。思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。一年來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。一年來，認真學習了“xx大”重要精神，以黨的最新理論成果武裝頭腦，自覺與黨中央、在政治上、思想上、行動上保持一致。并及時完成上級規(guī)定的理論
學習計劃
，通過學習，提高了自己運用辯證唯物觀點分析事物，解決問題的能力。同時積極參加部隊組織的各項理論學習，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。
二是學習業(yè)務，提高素質。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。通過這一年的學習，和自己比我感到有進步，有提高。
三是愛崗敬業(yè)，扎實工作。在平時的工作中，把同志們安安全全的送達目的地，就是我最大的愿望。在工作中我始終把安全放在首位。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識，對一般技術含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
(一)政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。
(二)對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。
(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的。
在以后的工作中，自己決心認真提高業(yè)務、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：
(一)加強自己的政治學習，努力做“xx大”精神的傳播者與實踐者，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
(二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責任感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業(yè)務技能。
(三)改進工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成績。
(四)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
尊敬的各位領導、各位評委：本人x于年加入一汽巴士有限公司。xx年---xx年間在公司從事大客車旅客運輸工作，x年經(jīng)勞動部門鑒定考核取得駕駛員高級工職業(yè)技術資格。在這x年的從事大客運輸以來，特別是于xx年光榮加入中國共產(chǎn)黨，并xx年x月?lián)蝬線路xx職位以來，在各位領導和同事的支持和協(xié)助下，本人的思想、任務、進修等各方面都獲得了一定的成績，個人素質也得到了一定的進步。工作上得到了領導的肯定，以及同事的認同。
交通運輸是一個與群眾群眾生命財富親密相關的行業(yè)。作為一線客車駕駛員，我倍感本人職責的重要性，多年的任務經(jīng)歷告訴本人，必需從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故，給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴重的經(jīng)濟喪失，給人們帶來沉重的生離死別的苦楚， 無數(shù)血的教訓時時提示我，要認真任務， 勤檢查、多防止，把交通事故毀滅在萌芽之前。因而自我從事駕駛任務以來，不斷努力朝著這個方向去努力做的。下面就從專業(yè)技術角度對我近幾年的工作做一次全面總結：
一、政治理論學習方面
我認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，努力踐行科學發(fā)展觀，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務，的宗旨意識。進修黨的xx大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀、新時期的核心任務和全面建立小康社會的斗爭目標，做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態(tài)。 是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，進一步增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
二 進修業(yè)務學問方面
我自從從事大客車旅客運輸任務，我始終保持進修駕駛技術和車輛維修、保護以及液化汽車管理方面的學問，x年如一日，不斷進修和充電，經(jīng)常逛書店，找材料，平常總是隨身攜帶著一個小筆記本，行駛途中出現(xiàn)毛病，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向技師長輩們討論養(yǎng)車、護車和修車技術，并經(jīng)常在技師們地指導下學著本人動手調(diào)試修繕車輛，對車輛進行養(yǎng)護。，靠著本人的研究精神，為單位減少了眾多不必要的開支，保證了行車的安全。
三 技術革新為企業(yè)創(chuàng)造效益方面
在長期從事汽車駕駛員工作以來，我發(fā)現(xiàn)有許多司機因對儀表的觀察不全面，引起了很多不必要的機械故障，特別是冷卻系失水造成發(fā)動機高溫以至造成發(fā)動機損壞方面尤其常見。在駕駛車輛時發(fā)動機缺水造成高溫有以下幾個情況：
1、出車前未認真檢查車輛，散熱器未按要求加滿水。
2、發(fā)動機無水再次加水時造成氣室，散熱性能下降。
3、車輛運行時冷卻系故障緩慢失水。
4、車輛運行時冷卻系故障快速失水。
5、冷卻系過臟向外反水。
6、水泵進水管過軟在水泵吸力作用下使進水管變形造成向外反水。
以上幾種情況許多司機都知道也知道怎樣排除預防，那為什么多次出現(xiàn)因缺水或溫度過高燒壞發(fā)動機呢?在這里我淺談一下看法;引起此類故障的原因主要還是對水溫表的觀察不夠細致，規(guī)律不夠了解。上述1、3、5、6、7各點和風扇、水泵、節(jié)溫器的故障儀表的溫升顯示應該要比平時快許多，一定要引起警惕打開散熱器蓋就都不難發(fā)現(xiàn)，可一一相應將故障排除。那第2點水溫表的顯示就會是起初發(fā)動機運轉時升溫很快，到水套中蒸汽到76度時那時冷卻水溫度已到90度，節(jié)溫器開啟進行大循環(huán)儀表顯示溫度突然下降但溫度又很快上升，這樣的水溫變化規(guī)律感覺好象很正常，可是要警惕的是氣室的存在使冷卻系加入的水量很少，這樣的演化規(guī)律會很快完成促使發(fā)動機冷卻水不足引起發(fā)動機高溫，應及時添加冷卻水。下面說到第4點是我們要特別注意的，運行中冷卻系管路破裂較大，在水泵的巨大揚程下快速失水，水溫表不急顯示冷卻水就會跑完，余下蒸汽在發(fā)動機中也會在風扇、百葉窗和風斗的快速流動空氣作用下迅速降溫，水溫感應塞在回水管節(jié)溫器處位于發(fā)動機上端與發(fā)動機缸體不做接觸，在失去了良好的導熱介質后儀表溫度顯示到不了90度，所以引起不了司乘人員的注意，發(fā)動機就會在高溫下造成粘缸。為排除此上述發(fā)動機高溫隱患，在即將因為發(fā)動機高溫造成不必要損失前，引起司乘人員的警覺和注意迅速進行排除，我認為可以在6缸發(fā)動機6缸后面缸壁靠近缸蓋燃燒室側的鼻梁區(qū)(6缸是在發(fā)動機最后端，散熱最不好的位置)，安裝固定一個可以斷開的溫控開關(比照道依次發(fā)動機設計方位埋入缸體表面)與兩端點火開關2擋相連，當鑰匙門開到2檔時構成 回路電流通向溫控開關，開關另一端接至兩端儀表盤接一與電瓶匹配燈泡作好固定搭鐵。這樣在運行中突然出現(xiàn)發(fā)動機溫度高溫會及時發(fā)現(xiàn)燈光熄滅或開啟，司乘人員得到提醒可近早排除，減少故障率。有了這種報警信號燈發(fā)動機就可以避免各種原因導致的高溫，也保證了在感應塞及電路儀表故障不準時，對發(fā)動機起到很有效的保障作用。
四、傳授技藝，言傳身教方面
在使自己不斷進步的同時， 作為線路的xx ，在分公司的安排下我曾帶過xx名徒弟，并將自己的操作知識和工作經(jīng)驗教給他們，言傳身教毫無保留。首先教會他們怎樣做人，怎樣做一名合格的公交車駕駛員。培養(yǎng)他們良好的工作作風，和扎實的駕駛技術。教會他們努力進取，拼搏向上?，F(xiàn)在他們都在從事汽車駕駛這個職業(yè)，并在平凡的崗位上勤奮踏實地工作。
養(yǎng)和職業(yè)操守，不時與他進行專業(yè)討論、分析事故案例和天南海北的促膝長談講先進事跡學習他人長處，努力灌輸積極向上的思想并在內(nèi)心深出扎根發(fā)芽，茁壯成長，為以后的發(fā)展打下良好基礎。
回顧自己多年的駕駛、維護工作實踐，我深刻認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、工作的基礎。正因為認識到和具備了這樣的基礎，我才能主動學習，努力提高技術，順利完成了各種條件下的工作任務。我決心在今后的工作中，進一步理論學習，更加努力地做好本職工作，為國家，為我公司各項事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展作出自己應有的貢獻。
以上幾點是我從業(yè)以來了的
心得體會
和總結陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質，進行不斷的改進。隨著祖國經(jīng)濟的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新設備、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進行接觸不斷學習，更快適應設備的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設中去。
本人19xx年通過征兵入伍進入86364部隊，19xx年獲得機動車駕駛執(zhí)照，19xx年從部隊復員后進入公路管理局工作至今。自19xx年獲得機動車駕駛執(zhí)照至今，我一直從事汽車駕駛員工作。20xx年順利通過汽車駕駛高級工評定，駕駛過多種車型。，培養(yǎng)了10名徒弟，圓滿完成領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將本人獲得高級工以來的思想及工作情況總結如下：
一、xx年來累計安全行使100多萬公里，從未發(fā)生過違章、違紀及責任事故。
1、加強理論學習研究，在實踐中總結經(jīng)驗。在駕駛工作中，我十分注重提高自身的安全行車意識，時刻嚴格要求自己，端正個人駕駛作風，堅決抵制工作和生活中的不良作風，并一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，積極參加局里開展的各類駕駛員安全培訓活動。隨著駕齡的增長，通過長期的駕駛實踐，我積累了大量豐富、寶貴的實踐經(jīng)驗，經(jīng)過不斷地總結、思考、研究，我的汽車駕駛水平已較純熟，應對突發(fā)事件的素質和能力不斷提高，對汽車性能的了解也不斷深入，能充分保障駕乘人員的安全舒適，xx年來累計安全行駛100多萬公里。
忙，突發(fā)事件較多，作為單位駕駛經(jīng)驗豐富的司機，我經(jīng)常需要將領導或同事及時送往目的地。而且，因融安縣通往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)級公路多為山路、石渣路、土路，路況復雜，危險系數(shù)大，這就需要豐富的駕駛經(jīng)驗才能圓滿完成各類出車任務。在多年的工作中，我堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從單位領導的安排，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，克服各種困難，圓滿完成各項出車任務，確保本單位各項工作的正常開展。30多年來，從未有因個人原因而影響本單位工作未能正常開展的現(xiàn)象發(fā)生。
二、掌握嫻熟的駕駛技巧，具備良好的駕駛技術技能，能確保行車安全。駕駛汽車是一項關系到人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以人們對職業(yè)汽車駕駛員無論從技術、心理及心理素質方面都有著很高的要求。通過多年的駕駛實踐，我已養(yǎng)成良好的行車習慣，并在實踐中不斷總結和思考，平時主要從以下幾個方面開展工作：
1、行車前注意對車輛進行認真細致檢查，做好準備工作。xx縣屬桂北地區(qū)，道路顛簸彎曲，特別是xx縣的、等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，山路、彎路較多。根據(jù)工作需要，我經(jīng)常要駕駛單位的汽車把領導或同事送往各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)或其他城市。車輛行駛在陡峭彎曲的山路上，更考驗著我們的駕駛技術。我們車輛配備了后輪車鼓滴水裝臵，在漫長的坡道上，利用發(fā)動機牢牢控制車速，再配合后輪車鼓滴水裝臵，利用水灑在鼓與剎車制動片上，降低溫度，防止剎車疲軟，使車輛能保持正常的速度行駛。經(jīng)過多年的山路駕駛經(jīng)驗，我總結出在這樣的道路上駕駛的心得：一是要有膽量，不能因為是窄、小、急的回頭彎坡道路就害怕，要充滿自信;二要保持速度慢且恒定，在狹小的山路上行駛，慢才能確保安全，才能應對突發(fā)情況;三是運用好方向盤、離合器、制動器配合做好制動工作。
2、雨天、霧天行車更需要謹慎。山區(qū)的道路總是在考驗我的駕駛技能。一次我接受任務要送單位領導到泗頂去處理一起因山體滑坡而導致309省道大面積受損且交通中斷的突發(fā)事件，當時已是晚上12點多，而且又恰逢春天綿綿細雨的雨霧天氣，夜晚的山路霧氣一層比一層厚。我開著微弱的防霧燈，在山路上緩慢盤旋，最后在耗時3個多小時才能走出那段只有26公里的霧漫道路。由于經(jīng)常要在雨霧天氣中的山路上行駛，我深深體會到：在這樣雨霧一層比一層厚的山路上行駛，路很窄，上下坡的路很多，轉彎也多，這就需要我們駕駛員一要用黃泥把前照燈進行涂混，使照射出的燈光泛黃，再配合微弱的防霧燈，透過白色霧氣，共同照射前面道路，分辨出具體方位，低速緩慢前行;二是要靠內(nèi)側壁行駛，保障安全。
3、掌握各種道路特點，運用相應技巧安全行駛。工作中，我經(jīng)常要在高速公路、縣級二級公路、xx縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及村級土路上行駛。針對不同的道路特點，我能通過自己多年的實踐經(jīng)驗變換不同的駕駛技巧，安全準確的駕駛車輛，特別是在一些村莊街道，人口密集，街道不寬，交通混雜，加上人們的交通安全意識淡薄，孩童有追車嬉鬧的習性，因此，極易釀成事故。駕駛在這樣的村莊街道時間長了，我體會到，在在這樣的道路上安全行駛，需要做到以下幾點：一是駕駛過程中，要思想集中、耐心謹慎。遇到人多時，不要緊張和急躁，遇到人少時，也不能掉以輕心，要控制好車速，隨時做到制動停車的準備;二是牢記自己車子的長、寬、高，密切注意街道兩側的道路和行人，以便提前采取措施，保證順利通過。
三、掌握基本的維修技術能力，不斷提高汽車駕駛過程中的應變能力。一名優(yōu)秀的職業(yè)駕駛員，既要有良好的心理、生理和思想基礎，又要掌握基本的修理技術能力。車輛的維修和保養(yǎng)，能確保車輛在行車過程中的良好狀態(tài)，掌握一定的維修技能，才能在提高自身駕駛過程中的應變能力。為此，我刻苦鉆研，在做中學，在學中做，利用業(yè)余時間不斷充實自身的車輛維護與保養(yǎng)等知識。為此，我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高自身的車輛維修技能。通過幾十年如一日不間斷地學習和充電，我克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。
四、言傳身教互相學習，幫傳帶授共同提高。汽車駕駛員往往注重駕駛技術的提高而忽視汽車日常的維護和保養(yǎng)，對汽車的新技術和新工藝更是難以把握。于是我在工作中，不但在駕駛技術方面悉心指導年輕的駕駛員，在汽車的新技術和新工藝方面也毫無保留地把自己多年來學到的知識和技能傳授給他們。雖然我的文化水平不高，但通過在部隊中的專業(yè)訓練、工作后不斷地培訓及30多年來的長期實踐，我在駕駛技術和維護、保養(yǎng)上都比較熟練，各學徒、徒弟在工作中遇到難題，只要是我力所能及的，我都樂意指導與幫助。在傳授駕駛技藝方面，我要求學徒要做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，多熟悉，全面掌握駕駛技巧。作為一名高級汽車駕駛員，我不但把自己所學的東西毫無保留地傳授給學徒、徒弟，還要教他們怎樣做人、做事。如今，我?guī)С龅?0名徒弟(在部隊里帶4名、在單位里帶6名)個個精明能干，都能在各自崗位上有所建樹。
五、今后努力的方向
強對新技術的學習，進一步提高自己的業(yè)務水平和綜合能力，為單位的發(fā)展貢獻自己的一份力。
風控培訓的心得感想篇六
通過稅法培訓，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力，在此談談心得感想。下面是本站小編為大家收集整理的稅法培訓心得感想，歡迎大家閱讀。
6月26日青島振青稅務師事務所在海關總署培訓中心組織了20xx年度稅法培訓班。本次培訓的主要內(nèi)容是：營業(yè)稅改征增值稅政策試點解釋。
20xx年10月26日，溫家寶主持召開國務院常務會議，決定開展深化增值稅制度改革試點。20xx年11月16日，財政部和國家稅務總局發(fā)布了經(jīng)國務院同意的《營業(yè)稅改征增值稅試點方案》(財稅【20xx】110號)等一系列重要文件。自20xx年1月1日起上海市已開始試點，北京也將于7月1日起正式試點，此外天津、重慶、江蘇等9個省市也已申報試點。據(jù)權威人士講，現(xiàn)在我們是按地區(qū)試點，下一步有可能按行業(yè)開展試點。
目前上海試點覆蓋“1+6”個行業(yè)，即交通運輸業(yè)(鐵路運輸除外)以及研發(fā)、信息技術、文化創(chuàng)意、物流輔助、有形動產(chǎn)租賃、鑒證咨詢等6類現(xiàn)代服務業(yè)，共涉及11.8萬戶單位。從目前來看，有五個行業(yè)的稅負與原來持平或降低，只有交通運輸業(yè)和有形動產(chǎn)租賃服務業(yè)的稅負略有增加。
110號文件中明確規(guī)定了，建筑業(yè)和交通運輸業(yè)一起，適用11%稅率;同時也明確建筑業(yè)和交通運輸業(yè)、郵電通信業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)、文化體育業(yè)、銷售不動產(chǎn)和轉讓無形資產(chǎn)一起，原則上適用增值稅一般計稅方法，即用銷項稅減進項稅來確定繳稅額。
目前，在試點地區(qū)上海，建筑業(yè)與郵電通信業(yè)、金融保險業(yè)和生活性服務業(yè)一起，在試點中被推后。據(jù)內(nèi)部人士透露在20xx年建筑業(yè)“營改增”就將開始進行試點。一些建筑業(yè)企業(yè)的管理者在研究了相關文件后都不約而同地驚嘆“營改增”對建筑行業(yè)的影響很大，稅負不但沒有減輕，反而可能會有較大幅度的增加。對勞務公司是否實行“營改增”還沒有定論，這部分對我們建筑業(yè)的影響尚不確定，但肯定是一個重要因素。
從眼前看，“營改增”是我國“調(diào)結構，穩(wěn)增長”的一項大措施，因為國家也想通過“營改增”減輕企業(yè)負擔，緩解經(jīng)濟增速下滑。從長遠來看，也是確保中國經(jīng)濟可持續(xù)健康發(fā)展的一項大策略，因為在流轉環(huán)節(jié)征收增值稅，是國際的通行做法，能避免重復征稅，可以起到“調(diào)結構、穩(wěn)增長”的作用。
我們要積極推動“營改增”，但也不能讓本應減輕稅負的建筑企業(yè)反而增加稅負。這是國家“營改增”的初衷之一，也是我們建筑業(yè)企業(yè)的共同期盼。
這學期學校開通了手工納稅實訓課程，通過一天緊張而有意義的課程學習，讓我們重新溫習和鞏固了稅務方面的知識，學到了一些新的理論，也親自將理論與實際操作結合了起來。
手工納稅實訓是每一個學生應當擁有的一段經(jīng)歷，它讓我們在實踐中了解真正的稅務活動，讓我們領會了很多在書本上無法理解的知識,也擴寬了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
不得不說，我在這次的課堂上受益匪淺。以前的學習只是理論的學習了各個稅種的算法，對于各個稅種也只是簡單的了解了一下，沒有實際的和現(xiàn)實生活中的情況相結合。而這次的課程，我們親自以一個公司作為案例來模擬訓練了一番。
雖然只有短短一天時間，但是通過計算各種稅務、填報各種增值稅申報表、消費稅申報表、營業(yè)稅申報表等報表，結合所學專業(yè)理論知識，讓我更系統(tǒng)地掌握了學到的專業(yè)知識，加強了對稅務工作的認知和認同，激發(fā)了稅務工作的興趣和熱情。
剛開始，我們對于各個稅種的計算都有一些遺忘。先來復習一下基礎知識吧。稅收根據(jù)課稅對象的屬性，可分為流轉稅、收益所得稅和財產(chǎn)稅。通過一天短暫的學習，讓我對流轉稅認識尤為深刻。流轉稅是商品生產(chǎn)和商品交換的產(chǎn)物，各種流轉稅(如增值稅、消費稅、營業(yè)稅、關稅等)是政府財政收入的重要來源。
還有一些稅種我們了解很少，比如是印花稅。經(jīng)過學習我們知道，印花稅是以經(jīng)濟活動中簽立的各種合同、產(chǎn)權轉移書據(jù)、營業(yè)帳簿、權利許可證照等應稅憑證文件為對象所征的稅。印花稅由納稅人按規(guī)定應稅的比例和定額自行購買并粘貼印花稅票，即完成納稅義務。 在中華人民共和國境內(nèi)書立、領受《中華人民共和國印花稅暫行條例》所列舉憑證的單位和個人，都是印花稅的納稅義務人，應當按照規(guī)定繳納印花稅。并且印花稅的稅目有13個，分別是
購銷合同
、加工承攬合同、建設工程勘探設計合同、建筑安裝工程承包合同、財產(chǎn)
租賃合同
、貨物運輸合同、倉儲保管合同、
借款合同
、財產(chǎn)保險合同、技術合同、產(chǎn)權轉移書據(jù)、營業(yè)賬簿、權利許可證照。
轉稅。增值稅是對銷售貨物或者提供加工、修理修配勞務以及進口貨物的單位和個人就其實現(xiàn)的增值額征收的一個稅種。增值稅已經(jīng)成為中國最主要的稅種之一，增值稅的收入占中國全部稅收的60%以上，是最大的稅種。增值稅由國家稅務局負責征收，稅收收入中75%為中央財政收入，25%為地方收入。進口環(huán)節(jié)的增值稅由海關負責征收，稅收收入全部為中央財政收入。增值稅的按會計核算水平和經(jīng)營規(guī)模分為一般納稅人和小規(guī)模納稅人兩類納稅人，分別采取不同的增值稅計價辦法。
在這次實訓也涉及到了營業(yè)稅的計算。營業(yè)稅是對在中國境內(nèi)提供應稅勞務、轉讓無形資產(chǎn)或銷售不動產(chǎn)的單位和個人，就其所取得的營業(yè)額征收的一種稅。營業(yè)稅屬于流轉稅制中的一個主要稅種。營業(yè)稅屬傳統(tǒng)商品勞務稅，實行普遍征收，計稅依據(jù)為銷售額全額，稅額不受成本，費用高地影響，對于保證財政收入的穩(wěn)定增長具有十分重要的意義。由于各經(jīng)營業(yè)務盈利水平高低不同，在實際稅負設計中，往往采取按不同行業(yè)，不同經(jīng)營業(yè)務設立稅目，稅率的方法，實行同一行業(yè)同稅率，不同行業(yè)不同稅率的稅收制度。
實訓的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己記得還不清楚的地方，當然也學到了很多新的知識。通過實踐，知道稅法實踐既是對我的知識水平、工作能力的檢驗，也是對我的學習能力和接受能力的檢驗。主要反省自己在課前沒有做好充足的準備，講以前的知識復習一下，還好老師講的細致，才能逐步跟上。其次，在這次實訓課程之后，要將所學知識牢記，我相信這對我以后的工作會起到很大的幫助作用。納稅實訓心得總之，這次的實訓讓我對納稅程序有了一個全面的了解，不再是局限于書本上的知識，實訓之后我會鞏固知識，爭取讓自己對稅務以及財務方面的知識更加熟練。在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
在這個月里，我參加了地稅局組織的對納稅服務需求的調(diào)查工作，培養(yǎng)了我學習的興趣和熱情，激發(fā)了我對學習的積極性，為我走向社會奠定初步基礎。
安陸市地方稅務局成立于1997年，其前身為安陸市稅務局，于1997年稅務局拆分為國家稅務局和地方稅務局，自此地方稅務局正式成立。全局擔負著安陸市部分內(nèi)資企業(yè)、外資企業(yè)、高新技術企業(yè)、軟件企業(yè)的營業(yè)稅、地方企業(yè)所得稅、個人所得稅、土地增值稅、城鎮(zhèn)土地使用稅、城市維護建設稅、房產(chǎn)稅、車船使用稅、資源稅、印花稅、教育費附加、堤防費、平抑副食品價格基金、地方教育發(fā)展費、文化事業(yè)建設費、社會保險規(guī)費以及外資企業(yè)城市房地產(chǎn)稅、車輛使用牌照稅的征收管理和稽查工作。
7月日，到達實習單位的第一天。在稅務局相關工作人員詳細地介紹了工作內(nèi)容之后，我就投入了工作之中。
工作的內(nèi)容主要是在全市范圍內(nèi)不同行業(yè)、不同性質抽取五十家企業(yè)進行納稅服務需求調(diào)查。抽取的企業(yè)包括：有限責任公司、私營企業(yè)、合伙企業(yè)、社會團體及事業(yè)單位、涉外企業(yè)以及其他類型企業(yè)。企業(yè)的經(jīng)營范圍包括：工業(yè)、批發(fā)零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè)、建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、交通運輸業(yè)、金融業(yè)以及其他行業(yè)。
此次調(diào)查的內(nèi)容包括：納稅人選擇何種納稅申報方式、納稅人對納稅相關知識的了解、納稅人了解納稅知識的途徑以及納稅人獲取納稅知識的方式、納稅人愿意接受何種方式的納稅輔導、納稅人接受的納稅通知的發(fā)布形式、納稅人認為稅務部門執(zhí)行政策的有效方式、納稅人希望地稅部門推行的納稅服務、納稅人對稅收部門的意見、納稅人對地稅部門開通的電話納稅服務熱線的使用情況、電話熱線服務擴展范圍、納稅人如何舉報違法行為、納稅人接受地稅部門曝光違法案件的方式，最后還有納稅人對地稅部門的建議。
抽取的五十家企業(yè)的應納稅種包括：營業(yè)稅、城市維護建設稅、個人所得稅、企業(yè)所得稅、車船使用稅、房產(chǎn)稅、印花稅及其他針對失業(yè)保險、養(yǎng)老保險等基金的稅收項目。其中營業(yè)稅稅率因行業(yè)不同而不同，針對納稅人營業(yè)額征收。納稅人的營業(yè)額為納稅人提供應稅勞務、轉讓無形資產(chǎn)或者銷售不動產(chǎn)向對方收的全部價款和價外費用。城市維護建設稅，以納稅人應繳納的增值稅、消費稅、營業(yè)稅為計稅依據(jù)，分別與增值稅、消費稅、營業(yè)稅同時繳納。車船使用稅和房產(chǎn)稅針對車船和房屋等固定資產(chǎn)企業(yè)占有和使用行為征收。所得稅針對個人所得和企業(yè)利潤征收。企業(yè)一般應在一月終了后下月上旬報送財務報表，申報納稅。通過對企業(yè)每月報送的財務會計報表信息，以銷售收入為起點，逐項核對營業(yè)稅及其他稅收項目。
從這些企業(yè)報送的財務報表可以看出：企業(yè)的資本資產(chǎn)結構沒有想象的那般穩(wěn)定，企業(yè)的資本機構變化非常頻繁而且幅度較大，一定程度上顯示投資者出入頻繁，也表明資本的活躍。
在調(diào)查工作進行中與企業(yè)的接觸情況來看，五十家企業(yè)有近四十家都位于安陸市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，其中有些企業(yè)經(jīng)營狀況較穩(wěn)定，但是有些企業(yè)有些不盡如人意，究其原因，不外乎三點：
(一)投資目標不明確，盲目介入。安陸市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)屬高新技術開發(fā)區(qū)，現(xiàn)有多家企業(yè)，實踐證明企業(yè)孵化模式較為先進。但很多企業(yè)在成立之前沒有考慮好經(jīng)營方向和范圍，所以遲遲開不了工。
(二)資金嚴重不足，資金籌措不力。很多新設企業(yè)將目標定位在為園區(qū)內(nèi)其他企業(yè)提供產(chǎn)品，但由于資金不足，生產(chǎn)受阻，并不能及時提供產(chǎn)品，違約之事也經(jīng)常發(fā)生，其他企業(yè)購買相關產(chǎn)品也只有將目標轉向園區(qū)外。
(三)經(jīng)營管理不善，導致連年虧損。在開發(fā)區(qū)內(nèi)，國家對新設高新技術企業(yè)均給予稅收優(yōu)惠政策，企業(yè)所得稅一般很低。但企業(yè)經(jīng)營管理者經(jīng)驗缺乏和管理不力往往使生產(chǎn)成本較高，企業(yè)實現(xiàn)的能力低下，沒有持續(xù)經(jīng)營的能力，其設立到解散的過程就是把資本投入后一點點虧損完的過程。當然，法律、文化環(huán)境可能都是其影響因素之一。
對于這一點，我覺得對于類似的高新技術開發(fā)區(qū)，國家在鼓勵投資者進入的同時應起一定的導向作用，對于接近飽和的市場要采取限制性的措施;投資者也應先調(diào)查市場情況，減小投資風險。
通過這次調(diào)查，我對稅務機關工作有了較深刻的認識，稅務工作不僅僅是我想象的收稅，還包括很多內(nèi)容，稅務機關要能協(xié)調(diào)好與納稅人的關系，才能保證稅收工作的順利進行。稅務機關和企業(yè)之間的管理與被管理的關系，決定了納稅環(huán)境是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要影響因素之一，企業(yè)作為納稅人其義務是納稅，稅務機關除了依法履行指責之外，應該嚴厲打擊各種形式的舞弊行為，努力創(chuàng)造一個全社會都能體現(xiàn)公平的納稅環(huán)境。企業(yè)應依法組織工作，提高工作人員業(yè)務水平和法律意識，增強自覺納稅的意識，鞏固企業(yè)的發(fā)展。兩者只有實現(xiàn)有效的協(xié)調(diào)，國家才有穩(wěn)定的稅收來源，企業(yè)才有穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。
在安陸市地方稅務局這一段時間的實習，既是對我的知識水平、協(xié)調(diào)和組織能力的檢驗，也是對我的學習能力和接受能力的檢驗。我有很多收獲，這次實習使我意識了一些想法的片面性，對社會、對工作、對競爭、對合作都有了全新的看法和認識。知識水平是處理工作的基礎，這意味著我應該不斷地努力學習，以提高知識水平和工作技能，為將來做好工作打下堅實的基礎。這需要在工作中不斷地積累經(jīng)驗，并且虛心向他人請教，以提高業(yè)務水平;同時需要密切關注工作的發(fā)展方向，學習相關法律知識，培養(yǎng)法律意識，積累判斷是非的經(jīng)驗，遵紀守法，誠信做人，做好本職工作拒絕輕浮、膚淺、敷衍和舞弊。
初次體會社會給我的震撼并僅不限于工作方面，也在為人處世上給我上了一課。在最初找實習單位的迷茫中，我已然感覺到了在社會上拼搏的艱難，這或許也是很多人偏向于較穩(wěn)定的工作的主要原因之一吧。從在單位實習的第一天起，團結和合作的概念在我眼前展開了詳細的解釋。在學校，也許可以說個人的優(yōu)秀是一個人奮斗的結果，與他人關系并不大，但在工作中卻不是這樣，分工的明確細致決定了所有人都是相互影響的，只有發(fā)揮團隊精神，積極協(xié)助他人，才能發(fā)揮最好的功效。
通過這一段時間的實習所獲得的實踐經(jīng)驗讓我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
風控培訓的心得感想篇七
通過一段時間的培訓學習，讓我頗有感觸。不由讓我深思；21世紀的音樂課，應該教給孩子們什么？這也是備受廣大音樂教師關注的一個熱點課題。隨著新一輪音樂課程改革的推廣與實施，在經(jīng)過了多層次、多部門的培訓學習后，自己逐步樹立了新的教學思想與教學理念，徹底轉變舊的教學觀念，努力改革課堂教學，力求取得最佳的教學效果。在教研員的指導下，在校領導的支持下，經(jīng)過自己的不懈努力實踐與探索，深刻地感受到新課改、新教材、新教法帶來了課堂新氣象。現(xiàn)將自己的幾點體會總結如下。
一、加強理論學習，樹立正確的教學觀
多年來，我們音樂教師都不斷地述說著教材老、線譜難等實際教學困難，寄希望于教育部門及早更改教材。現(xiàn)在，終于盼來了新課改。但當我們欣喜地拿到“新課標”和“新教材”的時候，我們的臉上并沒有洋溢出喜悅的笑容，因為對于“新標準”和“新教材”的大變革，我們一時還無法領悟，教學中感到無所適從。與傳統(tǒng)音樂教育相比，“新標準”無論是從音樂教育的理念、還是教學內(nèi)容、教學模式、教學方法以及教學評價體系等方面，均作了全方位的改革，這對于已習慣了傳統(tǒng)音樂教學的廣大教師來說，無疑是一場革命，一場挑戰(zhàn)。
為了盡快盡早適應和執(zhí)行“新課標”的精神，在教研員過佳老師的帶領下，我們學習了大量的新課改理論，進行了反復多次的研討活動，尤其是對音樂的新課標多次學習理解消化，逐步樹立了正確的教學觀，明確了音樂教育不應僅局限于在“知識”“學科”等狹隘的范疇內(nèi)理解，而是要把“讓每一個學生個性獲得充分發(fā)展”的價值觀視為根本，充分體現(xiàn)“以人為本，以學生為主體”的素質教育思想。
二、全面貫徹精神，改革課堂教與學
有了充分的理論作指導，教學實踐就有了一定的方向性。我注意用新思想、新理念來支配調(diào)整自己的教學行為，力求全面貫徹課改精神，讓每一個學生在教師積極有效地引導下，都生動活潑地學習，促使他們?nèi)姘l(fā)展。具體做法如下。
（一）以審美為核心，激發(fā)學習興趣
新的教學理念提出：要以音樂審美為核心，在潛移默化中培育學生美好的情操、健全的人格，讓學生的身體和思維真正地“動”起來。心理學研究證明：一個人的感知、注意、記憶、思維、想象等智力因素，都受主體情緒的影響。在輕松自如的環(huán)境下，人的自主探索和體驗的狀態(tài)最富有開拓性和創(chuàng)造性，也就是說，只有課堂充滿生動活潑的心理氣氛時，學生的精神才會飽滿，情緒才會高漲，興趣才會濃厚，思維才會活躍，學習效率才能提高。因此，在教學中我嘗試對學習環(huán)境與氛圍的創(chuàng)設，取得較好的效果。
1、開放座位。
座位模式是教學環(huán)境的一個重要因素，它對學生的學習動機、學習行為有著深刻影響。傳統(tǒng)的“秧田式”座位排列，單調(diào)刻板，只能讓學生感到紀律的約束，大大限制了學生的活動與思維，扼殺了學生的學習熱情。我為了讓學生在每堂課走進教室都能感受到強烈的音樂氣氛，喚起學生們的學習愿望，結合不同的教學內(nèi)容科學地設計半圓形、方形、臺階形等座位模式，有時因活動需要，干脆移開方凳，師生圍圈坐在地中央，盡情地唱啊、跳啊，從孩子們興高采烈的學習中，我知道他們非常喜歡這種全新、自由的座位編排方式。
2、板書設計。
音樂教育是實施審美教育的重要途徑，運用獨具匠心的板書設計，能夠為學生營造輕松、愉悅的學習氛圍與多層次美的教學氛圍，還能使學生在課堂教學的板書中感受到音符的形態(tài)美、結構美；音樂語言的簡捷美；音樂表現(xiàn)的形象美。在以往的教學中，自己不重視板書的設計，認為音樂課重在教唱歌曲，進行表演，再加之自己缺少美術細胞，很少去設計、構畫板書。在新一輪教改中，把音樂審美擺在了核心位置。起初是逼迫自己結合教學內(nèi)容來進行板書設計，創(chuàng)設情境，逐漸嘗到了圖文并茂的板書為音樂教學帶來的意想不到的效果。現(xiàn)在我每堂課都盡可能地變換花樣地設計板書，為學生營造一個優(yōu)美和諧的學習氛圍，既體現(xiàn)了新課標“潛移默化培養(yǎng)美的情感”精神，又極大地吸引了學生，激發(fā)了興趣，更重要的是為培養(yǎng)學生表現(xiàn)美、創(chuàng)造美打下良好的基礎。
（二）采用靈活的教學形式，面向全體學生
新的教學理念提出：面向全體學生。義務教育階段音樂課的任務，不是為了培養(yǎng)音樂的專門人才，而應使每個學生的音樂潛能得到開發(fā)并使他們從中受益。每一個孩子的天性都喜歡音樂，樂于自我表現(xiàn)?？扇绻偸菃握{(diào)呆板地教學，就違背了孩子的年齡特征與認知特點，時間長了，孩子的興趣就會喪失。大部分的孩子就會產(chǎn)生厭學情緒，每堂課只有少部分的好學生來勉強配合老師完成教學活動，長此下去又怎能達到新課改的要求呢？為了避免這種現(xiàn)象的惡性循環(huán)，我在備課中注重備學生、備教法，采用靈活可行的教學形式來組織進行課堂教學，為學生的全面發(fā)展、個性發(fā)展提供可能和空間。
1、師生互動，主動參與。
傳統(tǒng)的教學是以教定學，即教師牽著學生走，學生圍繞教師轉，讓學生配合教師的教，長此以往，學生習慣被動學習，學習的主動性漸漸喪失，不愿學也不會學。新課程倡導教師的教是為了學生的學，要讓學生學會學習。我在課堂中能夠擺正教師的主導位置，主動自覺地做好角色轉換，充分發(fā)揮學生的主體作用，讓學生擁有學習的主動權，真正成為學習的主人。而教師則成為學生學習的同行者與促進者，和學生們一起學習與發(fā)展，讓自己的課堂建立起師生平等互動的學習氛圍，讓每一個學生都主動地參與到教學活動中去。例如，在一年級編織聲音故事《小白兔蓋新房》時，我首先引導學生尋找生活中的聲音，進行模仿與創(chuàng)造，引起學生的學習興趣，再結合教材來讓學生看圖想象編講故事。教師和學生共同準備一些道具與樂器，并鼓勵學生大膽自由地編織聲音故事，進行學習匯報。當學生排練完畢邀請我來當他們的免媽媽時，我欣然戴上頭飾、加入了他們的表演行列，和他們一起忘情地表演起來。由于教師的參與，學生積極性高漲，每個人都積極主動地表演著，將課堂教學推向高潮。
2、合作學習，鼓勵創(chuàng)造。
音樂學科是一門綜合藝術，它不僅需要學生的各個感官都積極參與，而且更需要學生形成一股合力，用集體的智慧和力量來完成。尤其是處在倡導合作學習、探究學習的今天，如何在課堂上給學生留點“交往”空間，引導他們充分發(fā)揮自己的個性優(yōu)勢，進行良好的交往與合作，共同去探究新知、獲得新知就顯得尤為重要。正是因為有了這層思想上的認識，我在教學中就比較注重學生小組學習與競賽的環(huán)節(jié)設計，抓住教材中生動有趣味性的學習情境，激發(fā)學生的探究欲望，鼓勵學生大膽地合作創(chuàng)造，讓每個學生都體驗到集體學習的樂趣，都分享集體合作成功的喜悅。例如，在一年級歌曲《在動物園里》短小的四樂句，歡快上口的旋律唱出了獅子、猴子、小鳥的形態(tài)動作特點，學生們非常喜歡唱。我抓住這一良好的學習時機，結合這吸引學十的有趣內(nèi)容，來適時引導學生進行創(chuàng)造性活動，讓學生四人一小組，一人一句，來共同編唱一首新的《在動物園里》，并逐一進行匯報演唱。孩子們積極投入創(chuàng)編，演唱了十幾首《在動物園里》，可謂千姿百態(tài)、百花齊放。
3、重視實踐，培養(yǎng)能力。
輕松愉快的音樂實踐活動，可以引導學生走進音樂，獲得音樂審美體驗，同時又增強了學生音樂表現(xiàn)的自信心，對發(fā)展其想象力、創(chuàng)造力及其他各種能力很有益處。為此，在教學中，我根據(jù)一年級學生的年齡特點，開展一些輕松有趣的游戲活動，為學生創(chuàng)設一個自由、輕松、和諧的學習環(huán)境，讓學生在玩中認識、體驗、創(chuàng)造音樂，培養(yǎng)了各種能力，達到新理念的'最終目的。例如，一年級下學期第三單元《音樂探寶》，讓學生想象正在奔馳的火車的聲音，啟發(fā)學生用體態(tài)、律動或打擊樂器模擬奔馳中火車的節(jié)奏，想象火車由遠及近的速度力度變化并表現(xiàn)出來。接著教師點撥，引導學生通過身體各種感官活動來運用不同的節(jié)奏速度、力度等體現(xiàn)火車途經(jīng)各站的情景，學生們個個躍躍欲試。這時教師又讓學生自主選擇不同的角色（司機、列車員、乘客）來參與游戲活動，使學生的心理得到最大的滿足，潛能得到最大的發(fā)揮，取得了非常好的教學效果。經(jīng)過培訓學習，品嘗到課改結出的豐碩成果，深深地喜歡上新課標、新教材，也深刻地意識到肩上的責任和使命。作為21世紀的音樂教師，我愿意迎接各種挑戰(zhàn)，不斷充實完善自我，做一名稱職的“美的使者”，投身于音樂教學的改革，為提高全體學生的音樂素質，改進音樂教學做出貢獻！
風控培訓的心得感想篇八
在金融行業(yè)中，風險控制一直是一個關鍵的環(huán)節(jié)。作為銀行的風控部門的一員，我參加了為期一周的擔保培訓。此次培訓的目的是提高我們對擔保業(yè)務的認識和理解，學習如何進行有效的風險管控，以確保業(yè)務安全和獲得更好的業(yè)績。
第二段：培訓內(nèi)容和方法
在培訓的第一天，我們學習了擔保業(yè)務的基礎知識，包括擔保的概念、種類和操作流程等。在課堂上，講師通過案例分析和互動討論的方式，生動有趣地講解了擔保業(yè)務中常見的風險點和控制方法。培訓的其他幾天，我們進行了模擬演練和實地考察，通過實際操作和觀察，進一步深化了對擔保業(yè)務和相關風險的理解。
第三段：培訓收獲和體會
通過此次擔保培訓，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。首先，我更加清晰地了解了擔保業(yè)務的本質和風險特點，明確了風險管控的關鍵環(huán)節(jié)和方法。其次，培訓中我們進行了多次案例分析和團隊合作，這提高了我們解決問題的能力和團隊協(xié)作意識。最重要的是，我們學習到了如何進行風險評估和預警，以及在風險發(fā)生后的應對措施，這對我們今后的工作具有很大的幫助和指導作用。
第四段：培訓優(yōu)點和不足
這次培訓有很多值得稱贊的地方。首先，講師的教學方法靈活多樣，讓我們可以更好地理解和掌握知識點。其次，培訓過程中有很多實踐環(huán)節(jié)，通過實際操作和案例分析，增加了我們對知識的記憶和理解。不過，培訓期間有些內(nèi)容較多，時間緊湊，可能沒有完全消化和吸收所有的知識點。此外，培訓后的跟進和鞏固學習還需要我們自己的努力和持續(xù)學習。
第五段：總結和展望
通過這次擔保培訓，我不僅提高了自己的專業(yè)知識和技能，也增強了對風險控制的重視和責任感。我相信在今后的工作中，我將能夠更好地運用培訓中學到的知識，確保業(yè)務的安全和穩(wěn)定發(fā)展。同時，我也希望能夠持續(xù)學習和反思，不斷提升自己的風控能力，為銀行的風險管控貢獻自己的力量。
這篇文章以介紹背景和目的作為開頭，通過描述培訓的內(nèi)容和方法，介紹培訓的收獲和體會，接著總結了培訓的優(yōu)點和不足之處，并最后總結了自己的體會和展望。整個文章結構合理，邏輯清晰，使讀者能夠對風控部擔保培訓有一個全面的了解。
風控培訓的心得感想篇九
隨著期貨市場的不斷發(fā)展，期貨風控的重要性日益凸顯。為了提升自身風控能力，我參加了一期期貨風控培訓。通過這次培訓，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。在此，我將就我在培訓中的所見所聞，總結和分享我的心得體會。
第一段：培訓前的準備
在培訓開始前，我對培訓課程內(nèi)容進行了細致的了解和準備。我閱讀了相關的教材和參考書籍，對期貨市場和風控理論有了初步的了解。同時，我還主動準備了一些問題，以便在課堂上和老師進行交流和討論。這一段時間的準備為我后續(xù)的學習打下了堅實的基礎。
第二段：培訓內(nèi)容的學習與理解
培訓開始后，我們首先學習了風險和風控的基本概念。通過老師的講解和實例分析，我對期貨市場的風險特點有了更深入的認識，了解了風控的重要性和基本原則。此外，我們還學習了風控工具和方法，包括交易策略的制定、倉位控制、止損策略等。通過對這些內(nèi)容的學習和實踐，我逐漸掌握了一些有效的風控方法和技巧。
第三段：實戰(zhàn)操作的模擬訓練
為了更好地鞏固理論知識，我們進行了一系列的模擬操作訓練。我們組成小組，每個小組負責管理一份模擬賬戶，并制定相應的交易策略和風險控制措施。在訓練過程中，我們不斷總結經(jīng)驗、發(fā)現(xiàn)問題，并與其他小組成員進行交流和分享。通過這種實際操作的訓練，我更加深入地理解了風險控制的重要性，并且提升了自己的操作技能和決策能力。
第四段：與老師的互動和學員的交流
在培訓過程中，老師非常注重與學員的互動和交流。每節(jié)課后，老師都會留出時間讓我們提問和討論。我充分利用了這個機會，積極參與到課堂討論中。通過與老師的交流，我不僅解決了許多疑惑，還提高了對風控問題的思考和分析能力。此外，我還與其他學員組成學習小組，在課堂外繼續(xù)交流和學習，相互督促和幫助。這種互動和交流，讓我受益匪淺。
第五段：培訓心得和收獲
通過這一期的風控培訓，我不僅學到了很多有關風控的理論知識，還掌握了一些實用的風控方法和技巧。更重要的是，我明白了風控并不是一蹴而就的，它需要不斷地實踐和總結。培訓結束后，我將繼續(xù)加強對風控知識和技術的學習，不斷提升自己的風控能力。此外，我還會與其他學員保持聯(lián)系，分享經(jīng)驗、互相學習。我相信，通過不斷學習和實踐，我一定能夠在期貨市場中更加獨立和穩(wěn)健地進行交易，并取得更好的成績。
通過這次期貨風控培訓，我深刻認識到風控在期貨交易中的重要性。只有牢固樹立風險意識并采取相應的風險控制措施，我們才能在期貨市場中立于不敗之地。期貨風控培訓給予了我相關知識和技能，并通過實踐操作和老師的指導幫助我提高了風控能力。我相信，這次培訓對我今后的期貨交易生涯將產(chǎn)生深遠的影響。我將繼續(xù)保持學習的狀態(tài)，不斷提升自己的風險控制能力，更加穩(wěn)健地發(fā)展自己的期貨投資事業(yè)。
風控培訓的心得感想篇十
___年，我有幸參加了市公司在王朝大酒店舉辦的培訓班。3天的培訓學習，讓我感受很多，培訓的收獲無疑將成為我今后工作中的巨大財富。現(xiàn)將我參加這次學習心得總結如下：
首先，本次培訓課程內(nèi)容豐富，安排非常合理。培訓內(nèi)容涉及一個營業(yè)員所必須掌握的電信營業(yè)基礎知識，包括服務親和力的內(nèi)容、優(yōu)質服務的價值、營業(yè)廳員工服務心態(tài)調(diào)整方法、營業(yè)廳現(xiàn)場服務禮儀規(guī)范、營業(yè)廳業(yè)務處理能力技能訓練、客戶服務中溝通的藝術、營業(yè)廳現(xiàn)場投訴處理藝術、營業(yè)廳現(xiàn)場管理、營業(yè)廳現(xiàn)場營銷能力提升、等相關知識。這些內(nèi)容，系統(tǒng)地反映了當前電信營業(yè)員所必須具備的基本素質，內(nèi)容安排合理、系統(tǒng)。
授課效果較好，能夠理論聯(lián)系實際，容易讓人接受。任璐璐和李靜江兩位老師都能結合實際，把枯燥的理論講得通俗易懂，入木三分，使人能夠很快接受、消化。如，任璐璐老師深入淺出地講述了服務精英達到的標準、服務親和力存在的問題、客戶服務的真正意義、專業(yè)的服務形象、自我提升黃金法則、現(xiàn)場投訴處理藝術等，使我對電信服務工作有了進一步的了解，懂得了"服務只有更好，沒有最好"的道理，同時掌握了許多處理服務工作的知識。此外，還有李靜江老師講授的排解壓力的方法、改變世界從改變自己開始等等，都給我留下了深刻的印象。
其次，這次培訓，既使我學習了知識，又開闊了眼界。在通信行業(yè)飛速發(fā)展、企業(yè)面臨的內(nèi)外環(huán)境發(fā)生深刻變化的今天，這些知識讓我具備更加多的生存與競爭能力，健康與快樂的能力，對我更好地開展電信服務工作將會起到非常重要的作用。
通過這次學習，讓我進一步了解電信行業(yè)服務工作的重要性。認識到真正的客戶服務意味著格外出色地完成日常工作，超越客戶的期望值，為每次互動增加價值和信譽，向每個客戶展現(xiàn)你最好的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)讓你的服務對象感到愉快的方法，讓你驚訝于自己能夠做得多好，像關心你的老奶奶那樣關心你的客戶。只有做到一次性妥善處理問題，懂得聆聽顧客聲音，以積極具有建設性的態(tài)度處理顧客抱怨，在壓力下表現(xiàn)自信，溝通清晰無誤才是服務精英達到的標準。
風控培訓的心得感想篇十一
段一：培訓的背景和目的（大約200字）
近年來，隨著金融風險的不斷增加，風控部門在企業(yè)中的地位越來越重要。為了加強擔保業(yè)務的風險管控，提升風控部門的專業(yè)能力，我公司組織了一次風控部擔保培訓。此次培訓的目的是提高風控人員對擔保風險的認知，并掌握有效的風險控制方法。培訓內(nèi)容包括風險評估、風控流程和案例分析等方面，為我們的日常工作提供了有力的保障。
段二：培訓的內(nèi)容和收獲（大約300字）
此次擔保培訓的內(nèi)容非常豐富，涵蓋了風險評估模型、風控流程和案例分析等方面。在風險評估模型方面，我們學習了如何評估借款人的信用狀況，如何評估所擔保資產(chǎn)的價值以及如何評估擔保物的流動性等。通過學習，我們掌握了一系列的評估方法和技巧，能夠更準確地判斷風險情況。
在風控流程方面，我們學習了擔保業(yè)務的整個流程，從申請到審核再到追蹤管理，每個環(huán)節(jié)都有詳細的規(guī)范和要求。通過學習，我們明確了每個環(huán)節(jié)的職責和要求，提高了工作效率和規(guī)范化程度。
在案例分析方面，我們學習了一些擔保業(yè)務中的典型案例，通過分析和討論，我們深入理解了擔保業(yè)務中的風險點和應對方法。這樣的案例分析讓我們通過實際例子發(fā)現(xiàn)問題，提高我們的解決問題的能力。
此次培訓給我們帶來了許多收獲。我們掌握了一系列的風險評估方法和技巧，能夠更好地評估風險情況。我們了解了擔保業(yè)務的整個流程，提高了工作效率和規(guī)范化程度。我們通過案例分析學習到了解決問題的方法和策略，提升了我們的解決問題的能力。
段三：培訓中的互動和交流（大約300字）
在培訓過程中，我們非常注重互動和交流。除了老師的講解外，我們也有很多機會和同事們進行交流和討論。這種互動和交流讓我們能夠更好地理解和吸收培訓內(nèi)容，也能夠相互借鑒和學習。
在培訓中，我們常常通過小組討論的形式進行案例分析和問題解決。每個人都積極參與其中，提出自己的觀點和看法。在聽取他人的觀點的同時，也能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，從而提高自己。
此外，我們還進行了一些實踐活動，例如模擬風險評估和風控流程等。通過實踐活動，我們更深入地了解培訓內(nèi)容，并通過實踐進一步鞏固所學知識。
段四：培訓的意義和影響（大約200字）
此次擔保培訓不僅提高了風控部門的專業(yè)能力，也提高了我們整個公司的風控水平。通過培訓，我們能夠更好地識別風險點、評估風險情況，并采取相應的措施進行風險管控。這將有助于提升公司的競爭力，保護公司的資產(chǎn)安全。
同時，此次培訓也促使我們不斷學習和進步。隨著市場環(huán)境的變化，風險形勢也會發(fā)生變化，我們需要不斷更新知識和技能，以應對不同的風險挑戰(zhàn)。
段五：展望未來的發(fā)展和個人成長（大約200字）
通過此次擔保培訓，我深刻地認識到風控工作的重要性，也意識到自身的不足。未來，我將不斷學習和提高，增強自身的專業(yè)能力和解決問題的能力。同時，我也希望能夠不斷應用所學知識，為企業(yè)的發(fā)展和風險管控做出更大的貢獻。
總結：通過這次風控部擔保培訓，我們不僅掌握了一系列的風險評估方法和技巧，也加深了對擔保業(yè)務流程和風險管控的理解。此次培訓不僅提高了我們的專業(yè)能力，也對我們未來的發(fā)展有著重要影響。我們將繼續(xù)學習和進步，為企業(yè)的發(fā)展和風險管控做出更大的貢獻。
風控培訓的心得感想篇十二
熟食告訴你吃熟食的好處。
食物通過熱力加工后,可以殺滅一些致病微生物,保證食品衛(wèi)生.大量減少疾病的發(fā)生.食品加工后有助于消化.
食品通過加工、食物的體積大為減少,從而使人類攝入更多的營養(yǎng)物質.但是在食物的加工過程中,容易損失到一些營養(yǎng)素,如一些維生素類.從而從一定程度上減少了食品的營養(yǎng)價值.所以,現(xiàn)在營養(yǎng)學認為應該適量補充一些生食,如一些瓜果蔬菜類.從而補充一些熟食沒有的營養(yǎng)素.
友味道介紹多吃熟食的好處
熟食是人類飲食史上具有偉大意義的一次革命,熟食的發(fā)明首先應歸功于火的發(fā)現(xiàn)與發(fā)明。熟食是經(jīng)過加工或焯水處理后的原料通過配好的鹵汁、紅油涼拌、熏烤、油炸等制作而成的菜肴，友味道這里介紹一下熟食的好處。
熟食加工的好處包括保存熟食柜，分發(fā)和食品，由致病微生物和有毒物質，保護市場，全年大部分食品的供應，以及消費者易于準備。另一方面，食品加工，可以降低食物的營養(yǎng)價值，加工食品可能包括添加劑可能對健康有不良影響。食物通過熱力加工后,可以殺滅一些致病微生物,保證食品衛(wèi)生.大量減少疾病的發(fā)生;食品加工后有助于消化.食品通過加工、食物的體積大為減少,從而使人類攝入更多的營養(yǎng)物質。
熟食越來越走進人們的生活,我們也經(jīng)過努力獲得了人們的認可,友味道特別提醒要注意的是熟食特別是肉類,最好不要用保鮮膜包裝貯藏.專家指出,這些食物和保鮮膜接觸后,很容易使其材料中所含的化學成分揮發(fā),溶解到食物中,對健康不利.