年度總結是對過去一年工作成果的回顧和反思,也是對未來發(fā)展方向的規(guī)劃。閱讀可以幫助我們培養(yǎng)批判思維和分析問題的能力,對寫作有積極影響。請大家參考這些總結范文,找到適合自己的寫作思路和技巧。
鐵路發(fā)言稿篇一
同志們:
大家好!
今天,縣政府在這里召開全縣春運工作動員會議,目的是傳達貫徹上級春運工作會議精神,動員全縣上下積極行動起來,全力做好春運工作,確保全縣人民群眾度過一個安全祥和的春節(jié)。
春運是一項十分復雜和繁重的工作,直接關系到廣大人民群眾的生命安全和出行,社會高度關注,影響廣泛,意義重大。各鎮(zhèn)、各單位一定要高度重視,加強領導,統(tǒng)一思想,提高認識,切實增強責任感和使命感,把春運工作作為一項嚴肅的政治任務和民心工程來抓,并抓緊抓好。按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,落實好各項工作任務,有計劃、有步驟、扎扎實實做好春運各項準備工作。
春運期間,各鎮(zhèn)、各單位領導要靠前指揮,按照各自職責分工,密切關注春運動態(tài),深入到基層,親臨第一線進行檢查、督促、指導,及時解決春運工作中存在和出現(xiàn)的問題;一旦發(fā)生緊急突發(fā)事件,要及時采取有效措施,妥善處理,并按要求及時上報。同時,各部門要加強溝通聯(lián)系,及時做好宣傳工作,爭取社會各界對春運工作的理解、支持和配合,確保春運工作的順利開展。
春運工作千頭萬緒,確保春運安全尤其是旅客運輸安全是整個春運工作的重中之重,可以說,“安全是春運的頭等大事”,安全問題決定了我們春運工作的成效。所以,我們要把安全生產(chǎn)作為春運工作的首要前提,所有的管理活動都要服從于安全,重點抓好六項工作:
一是要克服麻痹大意的思想。目前,我縣以高速公路為主體的運輸網(wǎng)初具規(guī)模,農(nóng)村道路逐步完善,公路路況、交通安全相對較好;公路運力充分,車輛更新?lián)Q代,車輛檔次越來越高;道路運輸市場秩序得到了有效整治。但我們必須清醒地認識到,我縣春運的安全生產(chǎn)工作在思想認識、安全投入、責任制落實等方面仍存在許多不足,還有許多不可預見的因素存在,必須警鐘長鳴,決不可掉以輕心。各鎮(zhèn)、各部門要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,狠抓安全生產(chǎn)工作,做到萬無一失。
二是要嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,落實各項安全防范措施。各鎮(zhèn)、各部門和各運輸企業(yè)要明確安全生產(chǎn)第一責任人和直接責任人的職責,要一級抓一級,層層抓落實,一環(huán)扣一環(huán),切實把安全生產(chǎn)責任制落實到每一個部門、每一輛班車、每一個人,要強化安全生產(chǎn)制度和各項安全措施,把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化。縣各汽車站要對旅客托運和隨身攜帶的行旅包進行認真檢查,切實加強易燃、易爆、危險物品的查堵工作??h安監(jiān)部門要做好安全監(jiān)督檢查,要落實各項安全措施,消除安全隱患,杜絕春運期間在我縣出現(xiàn)重特大交通安全事故。如發(fā)生交通責任事故,要實行事故倒查制度,一查到底,層層追究相關人員的責任。
三是要開展春運安全大檢查,排除安全隱患。各單位在春運前要組織力量開展一次安全生產(chǎn)大檢查,特別是汽車站、渡口、車船,要逐一進行排查,找準安全生產(chǎn)中存在的問題,不回避矛盾,深入挖掘問題的根源,及時有效地消除安全隱患,避免發(fā)生交通安全事故。對檢查中不符合安全要求規(guī)定的車、船,一律不得參與春運。
四是要強化交通安全管理,確保道路暢通。今年春節(jié)是全國第二次實施7座及以下小型客車免收高速公路通行費政策,縣公安交警、交通、公路部門要認真分析20**年中秋、國慶長假落實政策過程中存在的問題,總結經(jīng)驗,在容易造成擁堵的路段和高速公路出入口,要加強警力部署,及時做好車輛分流工作,確保公路交通安全暢通。同時,公安交警和交通部門要緊緊圍繞“降事故,保安全,嚴管理,保暢通”的目標,深入開展安全宣傳教育工作,重點加強對農(nóng)村、學校和客運企業(yè)的交通安全宣傳教育,客運企業(yè)和公路沿線中小學校的交通安全宣傳普及率要實現(xiàn)100%的目標。要加強在建公路的監(jiān)管,完善各種交通標識,做好交通引導工作,確保車輛安全、順暢。要抽調(diào)機關工作人員上路執(zhí)勤,把大部分警力擺上路面,加大對高速公路、國道、主要省道、城市繁華路段、農(nóng)村道路等重要道路的巡邏監(jiān)控,對經(jīng)過執(zhí)勤點的客運車輛做到逢車必查,嚴防群死群傷特大交通事故發(fā)生,力爭**年春運期間交通事故率及交通事故傷亡人數(shù)比去年同期有明顯下降。
五是要加大執(zhí)法檢查力度。縣公安、交通等部門要嚴厲打擊各種違法、違章行為,維護社會治安,確保運輸安全,保障經(jīng)營者和旅客的合法權益,創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境。要從源頭抓起,對汽車客運站等旅客聚集區(qū)及周邊地區(qū)進行重點監(jiān)管,嚴厲打擊票販子、車匪路霸和其他犯罪分子,確保客運站的良好秩序,防止嚴重事件發(fā)生。要嚴查客運車輛超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、報廢車輛載客、貨車載客、假牌套牌車輛上路行駛等嚴重交通違法行為,重點打擊“藍牌車”、非法營運摩托車等非法載客營運行為。
六是做好極端天氣條件下的春運應急準備。縣氣象部門要密切關注春節(jié)期間的天氣變化,及時作出降溫、雨水、大風等天氣預報;縣相關部門要制定在惡劣天氣條件下保障春運安全的應急預案,并做好相應的運力準備。一旦出現(xiàn)極端天氣預警,立即啟動應急預案,確保旅客及時疏運和交通安全。
各單位要按照科學發(fā)展觀的要求,全力開展各項便民活動,要牢固樹立和落實以人為本的服務理念,提高工作人員的工作積極性和自覺性,千方百計為旅客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)的服務。要提高執(zhí)法人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,做到依法行政,文明執(zhí)法,為春運創(chuàng)造一個良好的運輸環(huán)境。要做好宣傳,充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用,充分發(fā)揮電視、廣播、報紙等媒體的作用,及時發(fā)布春運動態(tài)和氣象信息等,為旅客出行提供參考和幫助,確保旅客“出行安全、出行有序、出行滿意”。我們要通過春運這一契機,為人民做好事、辦實事,以優(yōu)質(zhì)的服務取信于民,樹立文明惠東新形象。
鐵路發(fā)言稿篇二
尊敬的領導:首先感謝領導們能夠組織我們這些幕后的農(nóng)商行人坐在一起共敘農(nóng)商行,我剛剛從大樓進來的時候,看到櫥窗里宣傳欄上張貼著“愛行如家、共贏未來”幾個大字,我個人覺得,我們也是農(nóng)商行這個大家庭的一份子,我們也要為這個大家庭做些什么。
人們常說,家庭是抵御腐敗的第一道也是最后一道防線,我們這些幕后的農(nóng)商行人一定會上好家庭助廉的必修課。要做到“三慎”——慎情、慎友、慎微。
一、慎情。感情是大自然賜予人類美妙而神奇的禮物,因為有了感情,我們的生命才那么富有意義,我們的生活才那么豐富多彩;因為有了感情的積聚和升華,我們才能享受偉大的親情、真摯的友情和純潔的愛情。然而,也正因為感情所具有的魔幻般的力量,所以,也常常為人所利用。許多黨員領導干部正是抵不住親情的壓力、礙不過友情的面子、經(jīng)不住色情的誘惑而紛紛落下馬來。正所謂“當官要清廉,親情第一難?!秉h員領導干部要過好感情關,就要原則之外講感情,感情之內(nèi)講原則。同時,每一名家庭成員都要十分珍惜親情、友情和愛情帶給我們的美好體驗,不要因為親戚的請托而羈于親情,背棄原則;不要因為朋友的請求而囿于友情,違反規(guī)定;更不要因為色情的誘惑而背叛愛情,要知道,在用不正當手段“維系感情”的同時,也在不經(jīng)意間讓私欲和貪念玷污了原本純潔的感情,以致身陷于變味的權情關系、利情關系的囹圄之中。
二、慎友。“君子與君子,以同道為朋;小人與小人,以同利為友”、“近朱者赤,近墨者黑”。每一個家庭都有自己的社交圈子,都有較多的朋友,如果我們不謹慎地擇友而交,往往就會被鉆空子,最終被人利用。許多黨員領導干部或其家庭成員往往因為不能克己自律、清心寡欲,被一些居心叵測的所謂朋友點了“死穴”,迷失了方向,以致權為“友”所用,利為“友”所謀。在這一點上,每一名家庭成員要學會“距離”交友,友情之中有原則,交往之中有政治。中央紀委原副書記劉麗英告誡黨員干部,四類朋友尤其不宜交:名聲不好特別能往你身上貼的、地位不高活動能力特別強的、能力不大特別想當官的、收入不多特別能花錢的。家庭成員之間應該經(jīng)常相互提醒、相互關心,把好交友關。
三、慎微?!扒Ю镏?,潰于蟻穴?!币驗橐豁椇苄〉氖韬隹赡軐е陆K身的遺憾。許多黨員領導干部或其家庭成員在朋友登門送禮的時候,同事婉言相求的時候,親人托付人情的時候,面對那一些“薄禮”、一些“薄情”和一些“不情之請”,終于不拘小節(jié),開始了“第一次”,同時,也打開了通向犯罪深淵的閘門。“小心駛得萬年船”,“細節(jié)決定成敗”。構建清正廉潔的干部家庭,家庭助廉同樣需要從小處著手,從細節(jié)做起。每拒絕一次送禮,每婉拒一次吃請,每疏遠一次是非都會使家庭的小船劃離腐敗的漩渦?!懊鎸λ蛠淼腻X物,收與不收是一場戰(zhàn)爭,此次不收與永遠不收,更是一生的持久戰(zhàn)?!币桓菟蓜磐饲?,只要思想上松懈一點,行動上讓出一步,后果將不堪設想。每一位家庭成員都要自覺增強防范意識,抵御各種“有害病菌”的侵蝕,防微杜漸,做好家庭衛(wèi)士,把家庭構筑成一個反腐倡廉的堅強堡壘。
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鐵路發(fā)言稿篇三
各位領導、同志們:
大家午好,感謝大會給我這次發(fā)言的機會。
一、凝聚力量破難前行
二、強化責任精細管理
三、科技創(chuàng)新降低成本
首先,加快新型xxx的應用。
其次,以提高員工技術素質(zhì)為根本,以培養(yǎng)技能型人才為目標,加強對職工的培訓。
四、全面控制安全生產(chǎn)
各位領導、同志們,“積力之舉無不勝,眾智之為無不成”。在這新的一年里,我們?nèi)wxxx員工將統(tǒng)一思想、振奮精神,將行動統(tǒng)一到生產(chǎn)建設當中,統(tǒng)一到公司及分廠的決策和部署當中,凝聚力量、砥礪奮進,為xxx廠的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
值此新春佳節(jié)即將來臨之際,我代表xx工區(qū)向各位代表,以及分廠全體員工致以親切的問候,祝大家工作順利、身體健康、闔家幸福、萬事如意!
謝謝大家!
鐵路發(fā)言稿篇四
愛路護路宣傳教育活動講話稿
尊敬的學校領導、各位老師、同學們,大家下午好!
我叫殷亞東,是渠縣火車站派出所的民警。今天來到貴校主要是組織大家開展一次愛路護路宣傳教育活動,值此,我謹代表渠縣車站派出所全體民警,向長期以來支持愛路護路工作的各位領導、老師們表示衷心的感謝,向自覺遵章守紀愛路護路的小同學們表示誠摯的敬意!
眾所周知,鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,在我國經(jīng)濟建設中起著重要作用。愛護鐵路設施,掌握鐵路知識、遵守鐵路規(guī)章,是我們每一個公民應盡的責任和義務。同學們,鐵路和我們的生活息息相關,我們生活物資靠火車運輸,我們外出旅游、父母外出打工,要乘坐火車出行。在當前,線路的運營,在縮短運輸時間、增加運力的同時,為我們的鐵路安全工作帶來了極大的挑戰(zhàn)。現(xiàn)在一般的火車時速都在每小時120公里以上,動車時速最高可達每小時300公里,而線路上的電線電壓高達2.75萬伏,是民用電220伏的100多倍,這對于任何靠近它的人來說,是極其危險的。
因此,我們希望同學們能利用課余時間,學習一些鐵路安全常識,積極配合鐵路公安部門開展愛路護路宣傳工作,確保鐵路安全暢通和人身安全。并請同學們在日常生活中做到以下幾點:
一、做到幾個不要
第一,不要隨意爬越鐵路護欄。鐵路護欄是確保行人不隨意走上鐵路,妨害鐵路運輸?shù)闹匾踩O施,也是確保人身安全的重要保證。所以隨意攀爬、翻越護欄進入鐵路線路是很危險的。
第二,不要觸碰鐵路邊高壓電桿。因為鐵路電壓極高,攀爬鐵路旁的高壓電桿很容易發(fā)生觸電事故,具有極其危險性。同時,請同學們也不要用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導線,避免因高壓電觸電造成傷亡。
第三,不要隨意在鐵路上坐臥、行走和玩耍。因為現(xiàn)在火車的速度很快、聲音比較小、不容易停下等特點,在鐵路上坐臥行走容易發(fā)生傷亡事故,給個人和家庭造成難以挽回的損失。
第四,不要拿石頭等物品擊打列車。石頭等物品扔擊列車會打碎列車上的玻璃,危害列車上的旅客和工作人員的生命安全。第五,不要在鐵路道心和鋼軌上放置諸如石子、樹木等雜物。輕則會影響行車安全,重則導致列車翻車或脫軌事故,如此要負法律責任。
第六,不要破壞鐵路通訊信號。鐵路通訊信號是鐵路列車的眼睛。與人同樣,沒有眼睛火車寸步難行。破壞鐵路通訊信號,同樣要負法律責任。不要在鐵路兩側(cè)放牧。因為列車會把大牲畜撞死、壓死、并影響列車運行或?qū)е铝熊嚸撥夘嵏病?BR> 隨時會通過或突然啟動,危及穿越著自身的人身安全。不要在鐵路兩側(cè)挖沙、取土、越界種植、破壞鐵路護坡植物。不要偷卸鐵路器材和偷盜鐵路運輸物資。盜竊鐵路器材和運輸物資是違法犯罪行為,要負法律責任。不要損壞鐵路和車輛設備及設施。鐵路和車輛設備、設施是鐵路運輸安全的重要保障我們的老師、家長如果是駕駛員,應提醒他們駕駛機動車經(jīng)過平交道口時,要做到“一停二看三通過”,不要違章駕駛機動車搶越平交道口,否則輕者致使火車突然停車,重則發(fā)生機動車與火車相撞,造成車毀人亡的嚴重后果,這是血的教訓。
最后,我們要樹立愛路護路意識,敢于撥打“110”揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行為。
同學們,愛護鐵路,人人有責,讓我們積極行動起來,參與到愛路、護路的工作當中,為鐵路運輸生產(chǎn)安全貢獻我們的力量。最后,祝各位領導、老師身體健康、工作順利,祝各位同學學業(yè)進步,茁壯成長。
鐵路護路演講稿
鐵路護路演講稿 各位領導、各位評委、同志們大家好:
村委作了通報,向縣鐵路護路領導組和邯長鐵路黎城站作了匯報,讓開往上線方向的列車在水洋???,避免了一起安全事故的發(fā)生,這雖然是一件小事,但通過這件小事,我們再次深切地感受到 我們作為一顆小小的螺絲釘?shù)呢熑魏褪姑??!翱喔呵捌?,笑納秋后粒粒珠”,看著一列列滿載旅客和貨運列車從我們維護的鐵路上駛過時,心里品嘗著無數(shù)個春耕夏耘換來的金秋碩果,我們感到無比的驕傲和自豪。昔日的輝煌,讓我們問心不愧;肩負的重任,讓我們信心百倍。我們將甘做一顆永不生銹的螺絲釘,在我們平凡而又平凡的崗位上,時時刻刻發(fā)出璀燦的光芒,這是我們的莊嚴承諾。我的演講完畢,謝謝!
在鐵路護路聯(lián)防工作會議上的講話
同志們:
這次全縣鐵路護路聯(lián)防工作會議,是縣委、縣政府決定召開的一次重要會議,會議的主要任務是:認真貫徹省、市鐵路護路聯(lián)防工作會議精神,總結一年來全縣鐵路護路聯(lián)防工作,分析形勢,對下步鐵路護路聯(lián)防工作作出部署。下面,我就全縣去年以來鐵路護路聯(lián)防工作情況和下步工作措施講幾點意見。
一、總結成績,分析形勢,切實增強做好鐵路護路聯(lián)防工作的責任感和緊迫感今年以來,在縣委、縣政府的正確領導下,全縣各級綜治、鐵路護路聯(lián)防組織,以確保鐵路沿線社會穩(wěn)定為目標,狠抓了鐵路沿線社會治安綜合治理和護路聯(lián)防措施的落實,有效地維護了全縣鐵路治安秩序,為全縣社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻,整個工作取得了很大的成績。
——加強組織領導,進一步落實了護路聯(lián)防責任制。去年12月份以來,縣委、縣政府和縣綜治委高度重視鐵路護路聯(lián)防工作,多次召開專題會議聽取工作匯報,研究決策一系列鐵路護路重大問題。及時研究成立了由縣綜治辦、公安局、司法局、交警大隊、交通局以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領導為成員的縣護路聯(lián)防領導小組,設立了護路辦公室。各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)也分別成立了相應的領導組織,嚴格落實了工作責任??h護路聯(lián)防領導小組與各鄉(xiāng)鎮(zhèn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各村街層層簽訂了責任狀,并把鐵路護路聯(lián)防工作列入社會治安綜合治理檢查考核,實行一級抓一級,一級保一級,一級對一級負責,做到了領導、組織、責任、措施“四到位”,初步形成了以領導責任制為核心的鐵路護路聯(lián)防責任制考核體系。
——加強隊伍建設,夯實了護路聯(lián)防基礎。通過各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居逐級推薦、篩選和公安機關的審查把關,我縣選聘了15名素質(zhì)較高的護路聯(lián)防隊員,成立了護路聯(lián)防隊伍。按照實行標準化、正規(guī)化和軍事化管理的要求,對護路隊員進行了鐵路安全常識的教育培訓和軍事訓練。建立了護路隊員崗位職責以及學習、會議、考勤、獎勵等制度,做到有章可循,嚴格了隊伍管理。同時積極協(xié)調(diào)各方面力量,加強了護路基礎設施建設。
——加強宣傳教育,增強了群眾愛路護路意識。沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照縣護路辦的要求,組織開展了不同形式、不同規(guī)模的愛路護路宣傳教育,縣鐵路派出所印發(fā)和張貼了大量宣傳品,向中小學生發(fā)放了《鐵路安全宣傳手冊》,使鐵路沿線5華里以內(nèi)的100余個村莊40余所學校以及廠企單位的10余萬名群眾和學生受到了愛路護路教育,增強了愛路護路意識?!獜娀瘒来蛘危瑑艋髓F路沿線治安環(huán)境。圍繞確保鐵路運輸安全暢通,采取集中行動和專項斗爭相結合的方式,嚴厲打擊了盜竊、哄搶鐵路運輸物資、破壞鐵路設施等犯罪活動。今年以來,全縣共破獲發(fā)生在鐵路的各類治安刑事案件65起,護路員協(xié)助公安機關破獲案件13 起。按照市里的統(tǒng)一部署,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對沿線5華里以內(nèi)的36個廢舊物品收購站(點)進行了集中清理,依法取締了一批無證經(jīng)營點。
——深入開展了建設平安鐵路活動。今年以來,圍繞省、市關于開展平安創(chuàng)建活動的工作部署,把平安鐵路建設作為平安建設的重要內(nèi)容之一,與全縣平安創(chuàng)建整體工作同部署、同實施、同檢查、同考核,年內(nèi)全縣沒有發(fā)生有影響的鐵路安全事件。
在充分肯定成績的同時,我們也要清醒地看到,目前影響鐵路安全的因素還比較多,鐵路護路聯(lián)防工作面臨的形勢仍然嚴峻。
認識鐵路在整個國民經(jīng)濟發(fā)展和社會進步中的特殊地位和重要作用,高度重視并切實抓好鐵路護路聯(lián)防工作。
(二)從鐵路治安形勢看。當前,我縣鐵路治安狀況總體是好的,但是鐵路治安形勢仍不容樂觀,有些問題仍相當突出。特別是鐵路沿線拆盜鐵路設施等案件屢打不絕;石擊列車、擺放路障、牲畜上道等治安事件時有發(fā)生。今年以來,我縣境內(nèi)鐵路共發(fā)生拆盜鐵路器材案件25起,擺放障礙案件42起,其中造成停車9起,發(fā)生閑雜人員上道導致火車停車事件19起,對鐵路安全構成了很大威脅。
施不落實;有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作視野過窄,在組織有關部門和鐵路沿線基層組織、群眾,維護鐵路治安方面做得不夠;有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位愛路護路宣傳不到位,廣大干部、群眾和中小學生的愛路護路的意識仍然相當?shù) ?BR> 鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,特別是在改革開放的新形勢下,鐵路在經(jīng)濟建設中所不可替代的地位和作用越來越重要。能否搞好鐵路護路聯(lián)防,確保鐵路安全暢通,直接關系到改革開放、經(jīng)濟發(fā)展乃至國家的安全。對此,同志們必須有一個清醒的認識。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和有關部門,一定要從實踐“三個代表”的高度,從落實科學發(fā)展觀的高度,從建設平安郯城的高度,充分認識維護鐵路治安的長期性、艱巨性和復雜性,充分認識做好鐵路護路聯(lián)防工作的重要性和緊迫性,切實增強政治意識、責任意識和憂患意識。把思想認識真正統(tǒng)一到樹立和落實科學發(fā)展觀上來,統(tǒng)一到發(fā)展是政績、穩(wěn)定也是政績的正確政績觀上來,統(tǒng)一到中央和省委、市委、縣委對鐵路的各項部署要求上來,居安思危,未雨綢繆,強化措施,狠抓落實,確保鐵路安全暢通,確保鐵路治安秩序持續(xù)穩(wěn)定。
二、重心下移,強化措施,全力做好新形勢下的鐵路護路聯(lián)防工作
今年是“平安鐵路”建設開啟之年,做好鐵路護路聯(lián)防工作,尤為重要。
當前和今后一個時期,我縣鐵路護路聯(lián)防工作總的指導思想是:以“三個代表”重要思想為指導,牢固樹立科學的發(fā)展觀和正確的政績觀,以維護鐵路治安秩序持續(xù)穩(wěn)定為目標,以落實領導責任制和護路承包責任制為抓手,以建設“平安鐵路”為載體,進一步完善各級黨委、政府統(tǒng)一領導,綜治委組織協(xié)調(diào),公安、鐵路、武裝等有關方面通力合作的工作機制,全面落實打、防、管、控、治、調(diào)、教、建一體化的工作措施,確保鐵路安全有序可控,實現(xiàn)鐵路路內(nèi)及沿線治安秩序長期持續(xù)穩(wěn)定。
具體工作目標是:1、有效控制危及行車安全的各類案件,確保不發(fā)生因治安問題導致的行車重大事故。2、破壞鐵路設施、設備的案件明顯下降。3、拆盜、貨盜案件得到有效遏制。4、重點區(qū)段的治安問題得到有效整治,鐵路沿線道口肇事、牲畜上道、石擊列車、放置障礙和站區(qū)關、提、拔等治安問題基本得到控制。5、沖擊鐵路的苗頭和問題能及時發(fā)現(xiàn)并妥善處理,不發(fā)生沖擊鐵路、攔截列車、阻斷運輸?shù)戎卮笕后w性事件。6、全縣境內(nèi)護路區(qū)段全部達到“平安鐵道線”的標準。
為實現(xiàn)上述目標要求,當前和今后一個時期,要著重抓好以下幾項工作:
(一)堅持工作前移,大力加強情報信息工作。重心要下移,工作必須往前頭做。只有
保持信息靈敏暢通,才能牢牢把握工作的主動權。各級各部門一定要高度警惕,切實增強敏銳性和警覺性。當前,要全力構建好“三大信息網(wǎng)絡”,即以各級護路組織為主體,以鐵路沿線和站車治安信息員為依托的預警信息網(wǎng);以專兼職護路隊員為主體,以鐵路周邊村莊群防群治組織為依托的巡邏防控網(wǎng);以護路房為依托,以護路隊員為主體的社情動態(tài)控制信息網(wǎng)。要定期開展治安排查,及時發(fā)現(xiàn)掌握影響鐵路治安的突出問題,及時發(fā)現(xiàn)治安問題多發(fā)的區(qū)域和地段,及早采取有針對性的措施,努力解決在萌芽和初期階段,防止積重難返。否則,等問題成了堆再去解決,難度就大了,代價也大。要深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處活動,重點排查可能引發(fā)群體性攔車擋道、堵塞沖擊鐵路事件的矛盾糾紛,抓早抓小抓苗頭,積極預防攔截列車事件的發(fā)生。這類問題,都有一個醞釀的過程、發(fā)展的過程,只要發(fā)現(xiàn)得早、報告得早,及早采取措施,是完全可以預防的,關鍵是信息要及時。一旦發(fā)現(xiàn)這類事件苗頭,一定要立即上報,并做好攔截準備。要按照預案要求,果斷處置,分而治之,務必平息在萌芽狀態(tài)。
(二)堅持打治結合,不斷凈化鐵路沿線治安環(huán)境。鐵路治安與整個社會治安問題一樣,都是社會諸多矛盾和消極因素的綜合反映。要控制鐵路治安局勢,不斷凈化鐵路沿線治安環(huán)境,必須堅持“嚴打”方針不動搖,始終保持對涉路犯罪的高壓態(tài)勢。特別是對拆盜鐵路器材、破壞鐵路設施等違法犯罪行為,要作為重中之重,組織強有力的破案力量,快偵快破,快訴快判,嚴厲打擊,堅決遏制危害鐵路安全案件的發(fā)生。同時,要堅持打治結合,對鐵路沿線特別是問題多發(fā)的地段和部位,要在黨委、政府的統(tǒng)一領導下,有關部門密切配合,組織專門的工作組,集中時間、集中力量,進行集中整治,限期改變治安面貌。通過“嚴打”與集中整治,努力使破壞鐵路設施的案件得到有效控制,石擊列車、放置障礙、牲畜上道等治安問題大量減少,鐵路重點區(qū)段、車站的治安環(huán)境得到進一步凈化。
(三)堅持預防為主,認真落實各項安全防范措施?!按蚍澜Y合,預防為主,”是社會治安綜合治理的指導方針,也是鐵路護路聯(lián)防工作必須堅持的一個重要原則。鐵路治安問題,僅僅靠打擊、整治是不可能根本解決的,關鍵還在防范,加強基礎性的防范措施,完善防控體系,這是治本的措施。所以,一定要在解決突出治安問題的同時,逐步把工作的著力點放到抓基層打基礎上來,認真落實各項安全防范措施,從根本上預防和減少鐵路治安問題的發(fā)生。一要加強人防,加大治安巡邏密度。對鐵路沿線,特別是案件多發(fā)路段和治安隱患較多的橋梁、涵洞、道口等重點部位要盯死盯牢,死看死守。要繼續(xù)以護路房為依托,以專職護路隊為骨干,與鐵路沿線鄉(xiāng)村兩級治安巡邏隊、工區(qū)巡道工密切配合,加強對鐵路沿線的晝夜巡邏。重大節(jié)日和專運任務,領導要靠上,路地協(xié)手,確保萬無一失。二要加強物防、技防措施,提高預防和發(fā)現(xiàn)違法犯罪的能力。要積極創(chuàng)造條件,加大鐵路護路工作的物質(zhì)投入和科技投入,提高防范水平。近期,縣護路辦將在鐵路沿線部分重點部位建設一批護路房,有條件的要在護路房設立報警臺,安裝報警專用電話,與公安110報警指揮中心聯(lián)網(wǎng),提高快速反應能力。同時積極向上爭取,有計劃、分期、分批地在關鍵部位安裝配置一批電子監(jiān)控、電子報警設備。三要加強治安管理和控制,努力消除各種安全隱患。重點加強對槍支彈藥和爆炸物品的管理、收繳工作,尤其是對沿線生產(chǎn)、儲存、銷售、運輸爆炸物品的單位及人員,要一一登記造冊,加大管理措施,嚴格落實責任。要嚴格對特種行業(yè)的管理,徹底清理整頓鐵路沿線廢舊物品收購點、小熔煉廠、小鑄造廠,嚴厲打擊非法收購鐵路器材等行為,堵塞犯罪分子的銷贓渠道。四要加強對人的教育和管理。進一步加強“兩勞”及涉法人員動態(tài)管控體系建設,對鐵路沿線的政治、治安危險分子,有可能重新違法犯罪的刑釋解教人員,有輕微違法行為的青少年,要作為管控的重點,嚴格落實監(jiān)控措施,嚴防他們鋌而走險、制造事端。
(四)堅持專群結合,大力加強鐵路護路隊伍建設。做好鐵路護路聯(lián)防工作,護路隊伍建設是根本,是保證。一是要抓好護路聯(lián)防領導機構和辦事機構建設。按照省里的要求,各級綜治辦要拿出足夠的精力,主抓鐵路護路聯(lián)防工作,切實做到在其位,謀其政。下一步,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路聯(lián)防領導小組成員要進一步明確,哪方面出了問題,哪方面領導成員要負責。二是切實加強護路隊伍建設。一方面,要搞好鐵路護路專職隊伍建設。要建立能進能出的用人機制,按照“政治可靠,責任心強,身體素質(zhì)好,熱愛護路工作”的標準,嚴格審查把關,確保質(zhì)量。對綜合素質(zhì)差,不能勝任的護路隊員,要及時淘汰。對工作不負責任,失職、瀆職的,要堅決予以辭退。鐵路護路是一項條件苦、待遇低、責任大的工作,特別是我縣護路形式特殊,既沒有護路房,也沒有固定的巡邏時間,護路隊員的管理和監(jiān)督難度較大。因此,一定要加強對護路隊伍的思想政治工作,教育廣大護路員發(fā)揚吃苦耐勞、無私奉獻的精神,不斷提高其責任感。要加強教育培訓工作,有針對性地對護路人員進行政治、業(yè)務培訓和軍事技能培訓,使他們熟練掌握護路執(zhí)勤的各項規(guī)定和情況處置辦法。特別要加強管理,建立制度,確保隊伍不發(fā)生問題。另一方面,要堅持專群結合,走群眾路線。注意發(fā)動群眾,充分依靠群眾,運用政治、經(jīng)濟等有效方法,調(diào)動和保護廣大護路聯(lián)防隊員、護路民兵及沿線群眾的愛路護路工作熱情,推進鐵路護路工作走向社會化。
三、加強領導,落實責任,確保各項工作措施的落實
做好鐵路護路聯(lián)防工作,關鍵在領導,關鍵在落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和各有關部門特別是領導同志,一定要切實加強對這項工作的組織領導,確保把各項工作措施落到實處。一要堅持責任下移,嚴格落實責任制。要按照“屬地管理”的原則,把維護鐵路沿線治安的目標任務,納入黨政領導責任制,納入當?shù)攸h委、政府的任期目標,納入社會治安的總體布局和整體規(guī)劃。要將目標任務逐級分解,層層量化,一級抓一級,一級對一級負責,各保一線平安。要逐級落實責任,層層簽訂責任書,搞好護路承包,嚴格獎懲兌現(xiàn)。出了問題,要按照責任制的規(guī)定,實行一票否決,并嚴肅追究有關人員的責任。
二要加強協(xié)調(diào),密切配合。鐵路治安關題涉及方方面面,不僅僅是鐵路部門的事情,也不僅僅是地方的事情。有關部門一定要有大局意識、協(xié)作意識,齊抓共管,相互配合,形成合力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦及鐵路護路聯(lián)防組織,要充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用,建立健全聯(lián)席會議、情況通報等制度,充分發(fā)揮地方、鐵路、武裝等方方面面的積極性,真正做到齊抓共管。鐵路部門要及時主動地向地方黨委、政府匯報鐵路治安情況,請示匯報工作,積極爭取當?shù)攸h委、政府的領導和支持,并主動向各級護路聯(lián)防組織通報鐵路治安情況。各級公安機關要一如既往地加強與鐵路公安機關的合作,采取果斷措施,嚴厲打擊各種涉路違法犯罪活動。要進一步組織力量,深入開展有關鐵路法律法規(guī)的宣傳教育,增強鐵路沿線群眾的愛路護路意識,努力營造良好的愛路護路氛圍。
路聯(lián)防措施落到實處。要把創(chuàng)建平安鐵路活動的各項內(nèi)容與鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、基層單位、社區(qū)的創(chuàng)建活動融為一體,以片帶線,以線連片,相互結合,整體推進。
同志們,“平安鐵路”建設意義重大、任務艱巨,護路聯(lián)防工作大有作為。全縣各級綜治、護路組織一定要認真貫徹落實省委、市委和縣委關于鐵路工作的重要指示精神,扎扎實實地做好鐵路護路聯(lián)防工作,努力把我縣鐵路護路聯(lián)防工作提高到一個新水平,為促進全縣的改革發(fā)展穩(wěn)定,做出新的更大的貢獻。
鐵路發(fā)言稿篇五
尊敬的各位領導、各位同仁:
大家好!
我很榮幸能在此發(fā)言,在這里我僅代表新員工對在座的各位領導、同志以及那些正在前線奮斗的工友們至以一聲最深的祝福,大家新年好。
當我們走出校門,跨進企業(yè)門檻的時候。還記得我的第一節(jié)課,不是領導的諄諄告誡,也不是老員工的言傳身教,而是門口的那十六個大字“誠信待人,認真做事,團隊協(xié)作,用心服務?!币粋€公司本著這樣的經(jīng)營理念,他怎能不蓬勃發(fā)展、蒸蒸日上!我很高興我的選擇沒有錯,我更慶幸公司選擇了我。我們所工作的環(huán)境是專業(yè)的,務實的,而不是夸夸其談的。李經(jīng)理對我說的第一句話至今仍讓我記憶猶新,“不要對你的工作存在誤解,雖然非標不是你的專業(yè),但你一定要盡力學好它,我們不能停留在以前所學的知識上,要不斷的充實自己,這樣才能使自己的路更寬”。
是啊,百川向海,有容乃大。一個人不能駐足,否則他永遠不會看到前面的風景。我們需要在工作中不斷提高自己的能力與業(yè)務水平,虛心向同事請教,通過多看多想多問多做,努力使自己在最的短時間內(nèi)適應工作環(huán)境與內(nèi)容。每一名員工都存在領導與被領導的關系,我們在領導安排的任務上不但要服從,并且要做好。我們要學會服從,尊重。每一個部門都是我們的家,每一位員工都是我們的家人。我們要學會如何跟我們的家人相處,并且始終相信,我們每個人都是這個家族的核心。少說多做,一定會被團隊認可。每個人的身上都有閃光點,的機敏、的幽默、師傅的老練,的豁達,的睿智、的嚴謹?shù)鹊?,只要我們虛心的學習,即使不餓其體膚、空乏其身,也能增益其所不能了。
艱苦的環(huán)境能磨練一個人的意志,更能體現(xiàn)一個人的價值。縱使對現(xiàn)在的工作不滿意,也不能一心二用。干好我們自己的本職工作才是最重要的。應該努力的去調(diào)整自己,歸根結底是我們在努力的適應環(huán)境,并不是環(huán)境來適應我們。工作中遇到困難時,我們要勇于面對,要經(jīng)得起考驗。干的比平時更出色,這樣別人才會對你刮目相看,為實現(xiàn)自己的價值拓展了空間。同樣在這個特殊的情勢下,面對新的挑戰(zhàn),我們要凝聚成一股力量,不斷的變革、持續(xù)的創(chuàng)新,讓泉舜在這個嶄新的平臺上書寫亮麗的篇章。
鐵路發(fā)言稿篇六
同志們:
交通運管部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在武漢聯(lián)合舉行20xx年春運“情滿旅途”活動啟動儀式。剛才,湖北省交通運輸廳廳長對湖北省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排;湖北省公路客運集團董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾;武漢火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議;武漢公交集團勞動模范王同志代表春運一線職工作出了莊嚴承諾;湖北省政府副省長作了熱情洋溢的講話,對湖北省春運工作提出了要求。下面,我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點,統(tǒng)一思想認識,精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業(yè)精神,待旅客如親人,將親情理念內(nèi)化于心、外化于行,把人文關懷融入到春運每一個環(huán)節(jié),為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措,讓春運服務充滿更多人情味和溫度感;要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神,動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中,在崗位上體現(xiàn)價值,在奉獻中贏得贊許,為春運工作增添更多動力與活力;要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神,從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起,從細微處入手,用我們的熱情工作和周到服務,讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動,貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的同志,要緊緊圍繞“九化”服務要求,豐富便民惠民舉措,切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調(diào)度,充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率,努力為旅客提供一體化的出行服務;要嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,細化各項管控措施,努力為旅客提供精細化的安全服務;要增開售票窗口,延長售票時限,積極開展網(wǎng)絡購票、手機客戶端購票,努力為旅客提供多元化的購票服務;要加強樞紐場站運營管理,落實服務標準規(guī)范,開辟特需通道,努力為旅客提供人性化的候乘服務;要多渠道及時公布運力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息,努力為旅客提供精準化的信息服務;要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查,充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,提高車輛通行效率,努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務;要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務競賽”,開展愛心幫扶活動,努力為旅客提供均等化的惠民服務;要以客運樞紐、高速公路服務區(qū)等為重點,組織開展形式多樣的志愿者活動,努力為旅客提供親情化的志愿服務;要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務監(jiān)督電話作用,主動接受社會監(jiān)督,及時解決公眾訴求,努力為旅客提供便民化的熱線服務。
安全工作寧要百日緊,不可一日松。春運期間運輸任務繁重,氣候條件復雜,安全生產(chǎn)責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,堅決防止僥幸心理和麻痹思想,持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作,確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程,著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向,提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責任,嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施,充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用,建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響,全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作,完善應急預案,強化運力和物資儲備,提高監(jiān)測預警和綜合處置能力,讓旅客出行更安心、更放心。
同志們,20xx年春運已經(jīng)拉開帷幕。近兩天,在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中,各有關部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神,以對黨、對人民高度負責的態(tài)度,全身心投入到“情滿旅途”活動中,集全行業(yè)之力,用心服務,親情付出,讓廣大旅客出行更舒心,讓春運旅途更溫暖。同時,借此機會,向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的同志們,表示最誠摯的問候和衷心的感謝!
現(xiàn)在我宣布,20xx年春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家!
鐵路發(fā)言稿篇七
今天舉行20xx年春運啟動儀式,縣政府吳縣長親臨會場,充分體現(xiàn)了縣委,縣政府領導對春運工作的高度重視。為認真做好春節(jié)期間的旅客運輸安全工作,實現(xiàn)"平安、便捷、優(yōu)質(zhì)、和諧"的春運目標,結合我縣實際,就春運工作講幾點意見:
20xx年春運工作從1月8日開始,2月16日結束,為期40天。春運工作是道路運輸行業(yè)每年開局工作的頭等大事,是對道路運輸行業(yè)社會公共服務能力、服務水平和執(zhí)行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩(wěn)定,各客運公司、車站要精心組織領導,集中優(yōu)勢力量,采取有力措施,落實目標責任,為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的運輸服務環(huán)境。
為了加強春運工作的組織領導,縣運管所成立了春運工作領導小組,各客運企業(yè)、車站也要成立相應的春運組織機構,具體負責本單位的春運組織協(xié)調(diào)服務工作。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
一是要加強車站源頭管理,汽車站嚴格執(zhí)行"三不進站"、"五不出站"、"三品"檢查、安檢報班等各項規(guī)章制度,落實車站源頭安全管理職責。
二是加強車輛技術管理。對參加春運的各類車輛要進行嚴格、細致的車輛技術性能檢測和維護,檢測合格的,核發(fā)20xx年春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。
三是按照《汽車運價規(guī)則》相關規(guī)定,在春運期間,客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。
四是對不服從道路運輸管理機構的管理、監(jiān)督、檢查、指揮的;發(fā)生宰客、甩客、賣客,私自攬客等經(jīng)營行為的;經(jīng)營過程中發(fā)生情節(jié)惡劣的服務質(zhì)量被投訴的;發(fā)生重大運輸安全責任事故的;未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛,車站安排發(fā)車的;私漲客運票價的';嚴重超員,超速,酒后駕車的;玩忽職守,不履行職責等行為,運管所將予以通報,按照相關規(guī)定采取高線,予以重罰,嚴肅處理,情節(jié)嚴重的停業(yè)整頓或吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》。
五是出現(xiàn)冰雪霧等惡劣天氣時,要及時告知和提示,加強疏導分流。對不具備發(fā)車條件的,要及時關閉車站,終止運行。
六是確保運力充足,全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留。提前調(diào)查預測旅客的流量、流時、流向,根據(jù)客流變化,合理調(diào)配運力,調(diào)整班次密度。
在認真履行工作職責的基礎上,進一步加強與公安交警部門的信息交換和協(xié)作聯(lián)動,形成工作合力,加強自身的路檢路查力度,要實行重點檢查、源頭檢查和巡回檢查相結合,如遇天氣變化,立即啟動應急預案,采取有力措施,保障道路運輸安全工作,確保我縣春運各項工作真正落到實處,保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節(jié)。
同志們,春運期間的安全生產(chǎn)責任重,任務大,要求嚴,我們一定要站在講政治的高度,切實改變工作作風,振奮精神,強化責任,細化措施,狠抓落實,以卓有成效的工作和安全保障,搞好20xx年春運工作。
借此機會,我代表華亭運管所向全縣道路運輸從業(yè)人員拜個早年,祝你們?nèi)倚腋?,萬事如意,并預祝20xx年春運工作圓滿成功。
謝謝大家!
鐵路發(fā)言稿篇八
親愛的各位同學:
下午好!
上周xx和xx同學已經(jīng)就如何當好一名學生干部作了精彩的發(fā)言。今天我想從團結和惜時兩個方面進行發(fā)言。
第一點我們要精誠團結;
在上個假期進行的學生干部拓展訓練中,我體會最多的就是團結的力量,下面和大家分享兩個項目目。
第一個項目是,一名隊員,爬上高約6.7米的圓柱,然后直立起身,縱身跳向1米多外的單杠上,每當一名隊員出發(fā)前,全隊隊員都會在他后背拍打并說道;“你真的很不錯,你真的很不錯,你真的真的真真的很不錯!”之后全隊人員迅速歸位,為其做好安全保障,該隊員成功后,每人給予他一個親切的擁抱抱...話語雖然簡單,但它卻訓練了我們的團隊意識,集體合作意識.
第二個項目更加注重細節(jié),全隊每人必須在規(guī)定時間內(nèi),在不碰觸長1米寬1米的網(wǎng)格的情況下通過網(wǎng)網(wǎng)格,如有一名碰觸則全隊重來.可以肯定的說沒有一個團隊能一次全部通過,那么就要看這個團隊隊的配合,協(xié)作。我所在的團隊前兩次都沒有成功,而時間已經(jīng)過半,但是我們沒有爭吵,沒有埋埋怨,沒有內(nèi)訌,而是仔細的商討先送誰過,誰最后過,因為我們的團結,使我們在規(guī)定時間中順利的完成了這個任務。從這個項目中我們更能體會到集體合作力量的強大,團結的重要性.
我們校學生會共由23名成員組成,可以說大家都是各班的精英,年級的精英。在學校的各項活動中都少不了我們的協(xié)同的組織,少不了各部門的配合,這就更要求我們團結一心,即便是在有分歧的情況下我們也要冷靜的,站在整體利益的角度上妥善處理,我希望也相信我們會做到團結一致,只要我們精誠團結,我相信我們會出色地完成學校交給的每一項任務!
第二點我們要珍惜時間,努力奮斗;
時光匆匆,光陰荏苒。我們在實驗園中已經(jīng)走過了兩年的征程,到今天的高三畢業(yè)和藝術生等陸續(xù)離開,高考的的緊張氣氛已經(jīng)彌漫開來。我們已經(jīng)可以說是一名高三學生。
我們是學生,學習是我們的主業(yè),我們唯有學習好,才能工作好,唯有學習好,才會在同學中贏得威望,才會更好的開展工作。所以更要求我們珍惜現(xiàn)在的時間,努力奮斗。
最后愿我們在坐的每一位同學都能在今后的一年中珍惜時間,全力以赴,讓我們共同收獲在那20xx的美好的仲夏!愿我們實驗北校的明天更加輝煌!
最后送給大家一句話,以它來結束我今天的演講----自信是船,理想是帆,毅力是風,知是舵手,勤奮幫你澆開成功之花,自信助你登上理想之顛,堅持不懈,方顯真我風采,寵辱不驚才是英雄本色!
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鐵路發(fā)言稿篇九
上午好!
九天鳳舞辭舊歲,盛世歡歌迎新年。在這辭舊迎新之際,我們長少咸集、歡聚一堂,共慶新春佳節(jié)。首先,我謹代表舊縣鄉(xiāng)黨委、政府向艱苦奮斗在工作第一線的機關干部、職工們,以及辛勤忙碌在家庭第二線、甘當“幕后英雄”的家屬朋友們,致以新年最美好的祝愿和最誠摯的問候!祝福你們在新的一年中,精神更加煥發(fā)!身體更加強健!事業(yè)更加興旺!生活更加紅火!
資300多萬元對全鄉(xiāng)中小學校進行了危房改造,至20xx年底,全鄉(xiāng)中小學危房已得到了徹底消除。目前,正在實施英婆沖灌區(qū)主渠的硬化工程。綜治工作,得到了上級的一致好評,“五五”普法工作榮獲了市先進單位,今年預計綜治工作、民政工作、招商引資工作、農(nóng)村合作醫(yī)療等工作都可望進入縣先進行列。20xx年,全鄉(xiāng)實現(xiàn)了鄉(xiāng)域經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展,社會穩(wěn)定和諧、人民安居樂業(yè)。 這些成績的取得,既是全鄉(xiāng)干部職工團結拼搏、爭先創(chuàng)優(yōu)、自加壓力、負重奮進的結果,更是各位家屬朋友無私奉獻和默默支持的結果。是家屬朋友用穩(wěn)固的后方,保障了前方的勝利。從一定意義上講,各位家屬朋友對家人工作的理解和支持,就是對黨委、政府工作的支持和配合。因此,舊縣成績的光榮簿里凝聚了家屬朋友的辛勤汗水,舊縣未來的起跑線上更凝聚了家屬朋友的殷切期待。對此我再次代表黨委、政府向您們表示衷心的感謝,并致以崇高的敬意!
各位干部、職工、家屬朋友們,放眼舊縣,我們將欣喜而驕傲的發(fā)現(xiàn),以藥用膠囊、機械制造、金屬冶煉、麻石礦產(chǎn)等為支柱的工業(yè)巨頭,在武勝縣乃至全省、全國都打響品牌、競顯風流。爭取進駐舊縣的商家絡繹不絕,不斷美化的集鄉(xiāng)更加繁榮,筆直寬闊的道路四通八達,秀麗多姿的風光正在迎接各方客人,舊縣的發(fā)展突飛猛進、日新月異!舊縣的山更綠了,水更清了,知名度更高了,農(nóng)民的錢袋子更鼓了,人民群眾的笑臉更燦爛了!
展望未來,信心百倍。20xx年是我鄉(xiāng)即將實現(xiàn)跨越式發(fā)展的一年,也是深入學習貫徹黨的十七屆四中全會精神、保持經(jīng)濟社會發(fā)展良好勢頭的關鍵之年。 20xx年,我們的奮斗目標是:爭取企業(yè)產(chǎn)值、利稅同步增長10%-15%。招商引資到位資金力爭達到8000萬元。財政稅收力爭完成地方收入650萬元,消赤減債100萬元。農(nóng)、林、牧、漁總產(chǎn)值爭取達3.4億元,增長8%。農(nóng)民人均可支配收入爭取達5000元,增長8%。
我們的發(fā)展思路是:“堅持一個戰(zhàn)略、達到兩個目標、抓好四項舉措、樹立五種意識”。即“堅持一個戰(zhàn)略”即始終堅持項目立鄉(xiāng)這一個戰(zhàn)略?!斑_到兩個目標”即達到強鄉(xiāng)和富民這兩個目標?!白ズ盟捻椗e措”即做到鎖定項目抓引進,引進項目抓投產(chǎn),投產(chǎn)項目抓增效,整治項目抓達標這四項舉措。“樹立五種意識”即牢固樹立“五個第一”的意識,把強鄉(xiāng)富民作為第一目標,把招商引資作為第一選擇,把項目興鄉(xiāng)作為第一載體,把借助外力、激活內(nèi)力作為第一法則,把依法行政作為第一準則。努力推動舊縣經(jīng)濟再上新臺階。
春光明媚,必然引來百花盛開,萬物復蘇,大地煥發(fā)出無限生機。同志們,20xx年,我們又站在了一個新的起點上,迎來的不僅是又一個春夏秋冬,更是全鄉(xiāng)工作充滿機遇和挑戰(zhàn)的歲月。要完成20xx年的各項工作任務,還需要我們統(tǒng)一思想、堅定信心,沉著應對、趨利避害、轉(zhuǎn)變作風、扎實工作。我堅信,有我們干部職工的奮力拼搏,有我們在座家屬朋友們的無私奉獻和支持,舊縣發(fā)展的道路就有了更加廣闊壯美的前景。
親情,血濃于水;鄉(xiāng)情,甜美如詩;友情,香醇似酒。值此舊縣大發(fā)展的關鍵時期,鄉(xiāng)黨委、政府希望所有干部、職工、家屬們都能和黨委政府團結成一家人,凝結為一股繩,堅守崗位、銳意進取、和諧相處,共圖發(fā)展大計,共鑄千秋偉業(yè)。
全體干部職工、家屬朋友們:
昨天,我們風雨同舟,榮辱與共;
今天,我們眾志成城,坦誠相待;
明天,讓我們同心同德、銳意進取、攜手共進、再創(chuàng)輝煌,共同創(chuàng)造一個更加富裕、美麗、和諧的新舊縣!
再次衷心祝福大家新春愉快,事業(yè)興旺,闔家幸福,萬事如意!
謝謝各位!
鐵路發(fā)言稿篇十
尊敬的各位領導、各位同事:
大家好,我叫xxx,于xxx年xx月畢業(yè)于xxx大學,同年x月加入xx鐵路局,成為一名光榮的鐵路職工,從此開始了我的鐵路職業(yè)生涯。在這近x年的時間里,在各級領導的指導和關懷下,在同事的理解和支持下,我從見習生開始,從助理值班員到車站值班員再到車站調(diào)度員,從貨運員到貨運值班員,都勤勤懇懇,踏實學習,努力工作,不斷提升自身業(yè)務素質(zhì)。同時,加強觀念轉(zhuǎn)變,既學習理論技術,又重視實際操作,為將來職業(yè)生涯打下堅實基礎?,F(xiàn)我將近一年的工作情況總結如下: 一.思想意識方面 思想政治素質(zhì)方面,認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺與黨保持高度一致,堅決貫徹執(zhí)行車務段及車務段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領導,聽從指揮。
通過對近一年的工作總結,發(fā)現(xiàn)收獲不少,感觸良多。
1.繼續(xù)保持良好心態(tài)、擺正位臵、遵章守紀、努力提高自身各方面能力。
通過現(xiàn)場作業(yè),發(fā)現(xiàn)實際操作與理論技術仍然有很大偏差,特別是對于運輸生產(chǎn)方面,很多寶貴的知識根本無法從書本上獲得,都是千千萬萬老前輩以血的教訓摸索出來的經(jīng)驗總結,所以我時刻提醒自己,要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),努力工作,不斷學習,增強自身各方面能力。
2.奮發(fā)圖強,努力才會有收獲。 “態(tài)度決定一切”,朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度,不但能使人刮目相看,更重要的是能促使自己不斷努力,積極面對工作中的難題,去研究、去分析、去解決。工作是一個“厚積薄發(fā)”的過程,沒有長時間的磨練和積累,就難以成就一番事業(yè)。因此把我現(xiàn)場作業(yè)當作一個積累的過程,積累經(jīng)驗,充實認識;當作一個沉淀的過程,沉淀知識,融會貫通;當作一個提高自我的過程,增長才干,日漸成熟。
總之,通過鍛煉學習,使我對現(xiàn)場作業(yè)的運作越來越清晰,對儀器設備的使用越來越熟悉,與同事關系也越來越親近,對各個作業(yè)環(huán)節(jié)都有一個整體的認識。但今后工作還需繼續(xù)努力,再接再厲,嚴格要求自己,不斷求實創(chuàng)新,不斷磨練自己,將工作做好,爭取更好成績。xxx xxxx年xx月xx日篇二:鐵路職工演講稿 堅守中成長、成長中成才 ** 大家好,我叫**,是***車站信號員,今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。首先十分感謝車務段給我這個講演的平臺和機會,傾述我曾經(jīng)的失落和茫然,暢談我當前的心愿和理想。
從小就抱有一個理想:將來成為一名威風凜凜的火車司機,所以從部隊退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇。但在2012年初因全局主要行車工種實施系統(tǒng)性結構調(diào)整,我與80余名退伍軍人一同調(diào)撥至車務段,被分配至***站擔當信號員。
猝不及防得不僅僅是理想的破滅,還有工作環(huán)境和生活環(huán)境的改變:從繁華的城市變?yōu)榧拍乃牡刃≌?,從幾十分鐘的上班之路,變?yōu)榻胩斓耐ㄇ诼吠?。說實話,在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒??”極度消沉的情緒,曾使我在“冰點”中難以自拔,我拒絕學習、拒絕領導的工作安排、拒絕日復一日,年復一年反復操作的都是同一套工作流程,并在第一次參加全段復轉(zhuǎn)軍人業(yè)務理論考試中不合格。
這就是自己的人生歸宿?我曾幾百次問自己,越是自問越是感到蒼白無力。因為在短短的一年時間里,無論是站長、副站長還是師傅與同事們,無處不在地關心我、幫助我,鼓勵我,每次上班前,師傅總是打電話相約同行,天冷了讓我多穿點兒,別感冒;當我當助理的時候,每次接車,總是叮囑一句“注意安全”; 每次開飯,就連客運員李姐總是說“小張你多吃點兒”。我逐淅感到,我們***站雖然只是一個四等小站,卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠的同志感情和友愛。特別是站長、副站長對我這個業(yè)務理論考試中不合格的青年人,硬是鼓勵我參加段舉辦的“退伍不褪色,續(xù)寫新光榮學規(guī)背規(guī)業(yè)務知識競賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭,他們鼓勵我的話語有兩個字重新?lián)纹鹆宋业睦硐胫@就是“堅守”。也許有人會說,你只是一名退伍軍人,一是沒有大學生天之驕子的光環(huán)和淵博知識,二沒有更為廣闊的事業(yè)舞臺,但我要說,鐵路事業(yè)確實需要“智商”,但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司,仍至全國涌現(xiàn)出兩個名聲大振的名字,一個叫郭晉龍,一個叫孫奇。他們倆有兩個共同點,一樣的沒有全日制大學歷,一樣的具有對鐵路事業(yè)的奉獻精神。郭晉龍從一名只有初中文化程度的普通工人成長為高級技術人才,因為堅守不懈,他奮勇爭先,迎難而上,一舉攻破鋼軌焊接這個一直由外國人“當家”的領域,因為堅守不懈,他經(jīng)得起誘惑,耐得住寂寞,數(shù)十年如一日堅守崗位,奉獻鐵路。
在通往成功的道路上,誰都不可能順風順水,難免會遇到很多挫折,但挫折不可怕,可怕得是沒有戰(zhàn)勝挫折的勇氣和堅持不懈的信念。
鐵路系統(tǒng)分工細致、崗位繁多,尤其是深處一線保安全的工人,日復一日,年復一年反復操作的都是同一套流程,難免滋生倦怠情緒,這個時候與其抱怨,不如投入。有的人只是為金錢工作,那是奴隸,有的人只是為工作而工作,那也只是機器,只有把實現(xiàn)自身價值與報效企業(yè)結合起來,為理想、信念、事業(yè)而工作,那才是一個大寫的人。
心動夢想,青春激揚 尊敬的各位領導、各位前輩: 大家好!
金秋十月,白桂飄香。此時此刻,我內(nèi)心洋溢著悸動,彰顯著興奮,站在這個舞臺上的我,還顯得尤為稚嫩,但卻滿懷著一份青春的奮進之情;這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言,讓自己快速成長和成熟,早日成為一名合格的鐵路衛(wèi)士。
縱覽歷史悠悠歲月,難忘青春之歌,那激情的歌詞,慷慨的旋律,讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力,領略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長中所抒發(fā)的優(yōu)美心情。歌曲的魅力激勵著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑,撰寫一篇篇人生華麗的樂章。如今接力棒傳到了我們手中,歷史的責任也在我們肩上沉沉而墜,在迎來鐵路全新發(fā)展的歷史階段,我們該如何去書寫新的歷史篇章?我希望自己敢想、敢做、敢承擔。
敢想,需要我們用全新的思維去思考工作,現(xiàn)代化的快速發(fā)展,讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成,鐵路運輸?shù)陌l(fā)展日新月異,已經(jīng)讓我們時刻感受到科技在鐵路運輸中的新鮮運用,作為當代青年,無論在學校,還是走入工作崗位,我都已經(jīng)深深感受到時代要求我們在思想上要勇敢的走在前沿,賦予自己樂觀的奮斗精神,淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業(yè)工作,講究的是一種與火車一樣不斷提速的思想提升,這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花,如同車輪滾滾般撞擊出時代的最強音!
敢為,就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè)。有一句名言說:“栽種思想成就習慣,栽種習慣成就行為”。從學校剛剛步入社會,養(yǎng)成良好的習慣將是未來工作的保證。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上,但是在我身邊的每一位老師的身傳言教,讓我感受到工作所需要自己敢為的精神,是為我所在的團隊去爭光添彩,去爭取更大的榮耀和光榮,讓自己成為團隊中敢想、更敢為的先進分子,成為我們榮耀車隊中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆,不斷創(chuàng)造全新、全優(yōu)、全面的工作業(yè)績!
敢承擔,所講究的是一種時代爭先的創(chuàng)舉,是一種為人、做事的態(tài)度。在工作中,年輕人的活力彰顯,激情四射,但更應該讓責任感高于一切,說一絲不茍,可能過于老套和較真,但在現(xiàn)代社會中所追求的就是一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敢承擔的工作責任感。勇于承擔,才能讓我們的服務更加完美;勇于承擔,才能讓我們鐵路人形象傲人;勇于承擔,才能讓國家的鋼鐵脈絡中,多一份自信的元素,才能讓國家的每一個地方,奏響和諧的音符!“腹有詩書氣自華”。行為的養(yǎng)成是一個長期的過程,需要不斷地錘煉。要成就行為,必須經(jīng)歷一次又一次教育活動的磨礪。理學大師朱熹在《觀書有感》中有這樣一段:“半畝方塘一鑒開,天光云影共徘徊。問渠哪得清如許,為有源頭活水來?!碧了郧宄阂姷?,正因為源頭不斷有活水流過。這源頭活水就是一次又一次的實踐提升活動。站得高才能看得遠,每一次學習教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味,為成就行為打下堅實的基礎。
“長風破浪總有時,直掛云帆濟滄?!睙o論未來如何,我都將用青春之火,點亮工作中前進之路;用青春之劍,斬斷工作中之荊棘,不斷抓住各種機遇,努力成就良好的行為,平時看得出來,關鍵時刻站得出來,危急關頭豁得出去,鑄就“以精神貫注事業(yè)、以事業(yè)詮釋精神”的工作耕耘者!
工作如畫,需要我們一絲不茍、精益求精去描繪;工作如詩,需要我們開拓創(chuàng)新、銳意進取去頌揚;工作如歌,需要我們細致如絲、全情關注去譜寫,我樂于奉獻,更恪守執(zhí)著。我相信,青春之旋律在未來,在我們每一個人的身邊將奏響新時代的序曲,讓你我共享!
謝謝大家!
鐵路發(fā)言稿篇十一
尊敬的老師們,同學們:
大家好!
今天,我們在這里隆重召開我系新一屆學生會的成立大會。首先,請允許我代表建筑機電系分團委向在百忙之中抽出時間來參加本次大會的各位老師表示衷心的感謝;同時向出席大會的各位嘉賓表示熱烈的歡迎。從第一屆學生會成立以來,正是有這么一批無私奉獻、積極進取、精益求精的學生干部的努力才有了今天我系分團委學生會的蒸蒸日上的成績。在此,我謹代表新一屆分團委向為我系學生會的發(fā)展作出無私奉獻的第一屆學生干部們表示由衷的感謝?!爸x謝”(鞠躬)
建筑機電系分團委學生會是在系部領導、院團委老師的親切關懷和大力支持下,依靠全系學生開展工作的學生組織,是聯(lián)系系部廣大同學的橋梁和紐帶。自系學生會成立以來,我們系學生會的發(fā)展大致可劃分為兩個階段。第一個創(chuàng)業(yè)階段:我們第一屆學生會干部同仁在一條全新的道路上為我們邁開了系前進的第一步,開始書寫建筑機電系分團委學生會的歷史;今天,我們又踏上了新的征程,進入第二個是完善階段:各部門開始承擔學生服務工作,系學生會在制度上逐步得到完善、在活動中鞏固并推新,爭取創(chuàng)造一個健康、健全、積極向上的青年學生組織。
在接下來一年的工作中,我將攜手分團委學生會委員會的常委們領我們團隊在以下四個方面開展工作。
一、重新定位,制定全局性工作指導思路。我們將減少活動數(shù)量、提高活動質(zhì)量、做好日常管理、加強自身學習、嚴格自我要求、轉(zhuǎn)變工作作風、強化全局觀念?!皬娀找庾R,增進科學管理,以服務為導向,深入開展各項工作”。
二、建設學習型學生組織,升華組織文化。在學生會自身建設上以“學習生活化、生活學習化”為組織文化建設目標,建設學習型學生組織。主要工作有以下三個方面:第一、形成例會主題討論制度,在發(fā)言中、在交流中尋求啟迪并在工作中踐行理論;第二、善于總結,善于沉淀。在每一項工作完成后,積極發(fā)動工作總結并將不足之處和可以分享的心得體會收集整理,使之成為分團委學生會的文化沉淀和寶貴財富。在總結中學習,在學習中進步。第三、組織開展“分團委學生會干部交流會”,加強部門間成員交流,組織形式多樣的集體活動,讓學生會成為“學生的素質(zhì)拓展中心、干部的培訓學校、成員的重要展示平臺。力求建設一只思想成熟、勤勞肯干、勇于擔當、素質(zhì)過硬的學習型學生干部隊伍!
三、加強學生會制度建設。盡力申請分團委學生會辦公室,完善辦公室值班制度、制定學生會會議制度和活動組織制度。具體的實施制度由各部門因循各自工作特點制定執(zhí)行,為建設一個學習型的學生組織奠定制度基礎!制度是行為的準則,更是組織有序運行的保障。我們在工作當中所獲得的經(jīng)驗、在總結中獲得的知識都可以為我們系學生會制度建設提供有力支撐,讓我們分團委學生會在成長過程中逐漸成熟、機制更加健全,以制度的力量將我們豐富的人力資源轉(zhuǎn)化為雄厚的人力資本。
四、加強建設學生會自有品牌活動,力求出精品。學生組織當以組織活動最能鍛煉人,最能直接服務同學。在品牌活動框架內(nèi)推陳出新、創(chuàng)新機制、豐富內(nèi)容,使之成為領導支持、同學喜愛、影響廣泛、歷屆相傳的精品活動。引導形成積極、健康、進步的校園生活文化!
年輕的建筑工程機電系,我們有理由相信,新一屆分團委學生會將加強自身建設,刻苦學習;努力站在一個新高度創(chuàng)造性地利用已有資源發(fā)揮一個學生組織應有的能力與作用,盡職責行使命;以一個高效、干練、嚴謹、自信的姿態(tài)來俯首為同學們服務!我們有信心,因為,我們正年輕!謝謝!
鐵路發(fā)言稿篇十二
你們好!
我是xxx的妻子xxx。今天能和大家共聚一堂,我很榮幸,非常感謝各位領導給我這個機會,和大家說說心里話!
干刑警近xx年時間,每年都有各種榮譽證書和嘉獎證書,家里裝了一抽屜。
我和丈夫可以說是相互扶持,相敬如賓。在平時的生活中,我總是告誡自己,要盡自己最大的努力來支持丈夫的工作,自覺做到不該問的不問,不該說的不說,用特殊的愛關心理解丈夫的工作。特別是閱讀到《創(chuàng)建廉潔家庭——家庭助廉教育讀本》這本書時,更堅定了我做一名好妻子,做一名“監(jiān)督員”,做一個名副其實的“賢內(nèi)助”的信心。
好妻子是丈夫的賢內(nèi)助,能和丈夫分擔憂愁,共度難關。好妻子是一個男人順應歷史潮流向前挺進的人生伴侶,也是大是大非的十字路口忠誠的向?qū)Ш蜏厝岬耐啡?。xx年,愛人由于領導培養(yǎng),組織信任,同事支持,被提拔到領導崗位上來。記得在他走馬上任之初,我倆做了一次推心置腹地交談。我們決定共同遵守和嚴格執(zhí)行廉潔家庭“五不”、“五要”行為公約。做到“五不”:不以職權謀取私利;不用公款,舉家消費;不借其名,托人辦事;不涉其政,混淆視聽;不沾陋習,禁賭拒賄。堅持“五要”:要勤奮工作,耐得住寂寞;要守得住清貧;要經(jīng)得起誘惑;要勤儉持家;要為家庭和單位樹起廉潔從警的好榜樣。
最后,我這個外行還真給你們內(nèi)行提幾點建議:
3、有正義、有正氣、有骨氣。古人云:“莫以惡小而為之,莫以善小而不為。”
4、危難之處顯身手。說起來容易,做起來難啊!要有強健的身體、過硬的本領,還要智勇雙全哦!
5、普法教育到學校、到社區(qū)、到鄉(xiāng)村。眾志成城,僅有公安的威嚴,沒有百姓的配合,保一方平安只能是一句空話。
總之,只要我們每一名警察注意自己的言行,心中時刻裝著咱老百姓,努力搞好自己的本職工作,我相信:光輝的人民警察形象將永遠矗立在人們心中!
鐵路發(fā)言稿篇一
同志們:
大家好!
今天,縣政府在這里召開全縣春運工作動員會議,目的是傳達貫徹上級春運工作會議精神,動員全縣上下積極行動起來,全力做好春運工作,確保全縣人民群眾度過一個安全祥和的春節(jié)。
春運是一項十分復雜和繁重的工作,直接關系到廣大人民群眾的生命安全和出行,社會高度關注,影響廣泛,意義重大。各鎮(zhèn)、各單位一定要高度重視,加強領導,統(tǒng)一思想,提高認識,切實增強責任感和使命感,把春運工作作為一項嚴肅的政治任務和民心工程來抓,并抓緊抓好。按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,落實好各項工作任務,有計劃、有步驟、扎扎實實做好春運各項準備工作。
春運期間,各鎮(zhèn)、各單位領導要靠前指揮,按照各自職責分工,密切關注春運動態(tài),深入到基層,親臨第一線進行檢查、督促、指導,及時解決春運工作中存在和出現(xiàn)的問題;一旦發(fā)生緊急突發(fā)事件,要及時采取有效措施,妥善處理,并按要求及時上報。同時,各部門要加強溝通聯(lián)系,及時做好宣傳工作,爭取社會各界對春運工作的理解、支持和配合,確保春運工作的順利開展。
春運工作千頭萬緒,確保春運安全尤其是旅客運輸安全是整個春運工作的重中之重,可以說,“安全是春運的頭等大事”,安全問題決定了我們春運工作的成效。所以,我們要把安全生產(chǎn)作為春運工作的首要前提,所有的管理活動都要服從于安全,重點抓好六項工作:
一是要克服麻痹大意的思想。目前,我縣以高速公路為主體的運輸網(wǎng)初具規(guī)模,農(nóng)村道路逐步完善,公路路況、交通安全相對較好;公路運力充分,車輛更新?lián)Q代,車輛檔次越來越高;道路運輸市場秩序得到了有效整治。但我們必須清醒地認識到,我縣春運的安全生產(chǎn)工作在思想認識、安全投入、責任制落實等方面仍存在許多不足,還有許多不可預見的因素存在,必須警鐘長鳴,決不可掉以輕心。各鎮(zhèn)、各部門要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,狠抓安全生產(chǎn)工作,做到萬無一失。
二是要嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,落實各項安全防范措施。各鎮(zhèn)、各部門和各運輸企業(yè)要明確安全生產(chǎn)第一責任人和直接責任人的職責,要一級抓一級,層層抓落實,一環(huán)扣一環(huán),切實把安全生產(chǎn)責任制落實到每一個部門、每一輛班車、每一個人,要強化安全生產(chǎn)制度和各項安全措施,把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化。縣各汽車站要對旅客托運和隨身攜帶的行旅包進行認真檢查,切實加強易燃、易爆、危險物品的查堵工作??h安監(jiān)部門要做好安全監(jiān)督檢查,要落實各項安全措施,消除安全隱患,杜絕春運期間在我縣出現(xiàn)重特大交通安全事故。如發(fā)生交通責任事故,要實行事故倒查制度,一查到底,層層追究相關人員的責任。
三是要開展春運安全大檢查,排除安全隱患。各單位在春運前要組織力量開展一次安全生產(chǎn)大檢查,特別是汽車站、渡口、車船,要逐一進行排查,找準安全生產(chǎn)中存在的問題,不回避矛盾,深入挖掘問題的根源,及時有效地消除安全隱患,避免發(fā)生交通安全事故。對檢查中不符合安全要求規(guī)定的車、船,一律不得參與春運。
四是要強化交通安全管理,確保道路暢通。今年春節(jié)是全國第二次實施7座及以下小型客車免收高速公路通行費政策,縣公安交警、交通、公路部門要認真分析20**年中秋、國慶長假落實政策過程中存在的問題,總結經(jīng)驗,在容易造成擁堵的路段和高速公路出入口,要加強警力部署,及時做好車輛分流工作,確保公路交通安全暢通。同時,公安交警和交通部門要緊緊圍繞“降事故,保安全,嚴管理,保暢通”的目標,深入開展安全宣傳教育工作,重點加強對農(nóng)村、學校和客運企業(yè)的交通安全宣傳教育,客運企業(yè)和公路沿線中小學校的交通安全宣傳普及率要實現(xiàn)100%的目標。要加強在建公路的監(jiān)管,完善各種交通標識,做好交通引導工作,確保車輛安全、順暢。要抽調(diào)機關工作人員上路執(zhí)勤,把大部分警力擺上路面,加大對高速公路、國道、主要省道、城市繁華路段、農(nóng)村道路等重要道路的巡邏監(jiān)控,對經(jīng)過執(zhí)勤點的客運車輛做到逢車必查,嚴防群死群傷特大交通事故發(fā)生,力爭**年春運期間交通事故率及交通事故傷亡人數(shù)比去年同期有明顯下降。
五是要加大執(zhí)法檢查力度。縣公安、交通等部門要嚴厲打擊各種違法、違章行為,維護社會治安,確保運輸安全,保障經(jīng)營者和旅客的合法權益,創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境。要從源頭抓起,對汽車客運站等旅客聚集區(qū)及周邊地區(qū)進行重點監(jiān)管,嚴厲打擊票販子、車匪路霸和其他犯罪分子,確保客運站的良好秩序,防止嚴重事件發(fā)生。要嚴查客運車輛超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、報廢車輛載客、貨車載客、假牌套牌車輛上路行駛等嚴重交通違法行為,重點打擊“藍牌車”、非法營運摩托車等非法載客營運行為。
六是做好極端天氣條件下的春運應急準備。縣氣象部門要密切關注春節(jié)期間的天氣變化,及時作出降溫、雨水、大風等天氣預報;縣相關部門要制定在惡劣天氣條件下保障春運安全的應急預案,并做好相應的運力準備。一旦出現(xiàn)極端天氣預警,立即啟動應急預案,確保旅客及時疏運和交通安全。
各單位要按照科學發(fā)展觀的要求,全力開展各項便民活動,要牢固樹立和落實以人為本的服務理念,提高工作人員的工作積極性和自覺性,千方百計為旅客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)的服務。要提高執(zhí)法人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,做到依法行政,文明執(zhí)法,為春運創(chuàng)造一個良好的運輸環(huán)境。要做好宣傳,充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用,充分發(fā)揮電視、廣播、報紙等媒體的作用,及時發(fā)布春運動態(tài)和氣象信息等,為旅客出行提供參考和幫助,確保旅客“出行安全、出行有序、出行滿意”。我們要通過春運這一契機,為人民做好事、辦實事,以優(yōu)質(zhì)的服務取信于民,樹立文明惠東新形象。
鐵路發(fā)言稿篇二
尊敬的領導:首先感謝領導們能夠組織我們這些幕后的農(nóng)商行人坐在一起共敘農(nóng)商行,我剛剛從大樓進來的時候,看到櫥窗里宣傳欄上張貼著“愛行如家、共贏未來”幾個大字,我個人覺得,我們也是農(nóng)商行這個大家庭的一份子,我們也要為這個大家庭做些什么。
人們常說,家庭是抵御腐敗的第一道也是最后一道防線,我們這些幕后的農(nóng)商行人一定會上好家庭助廉的必修課。要做到“三慎”——慎情、慎友、慎微。
一、慎情。感情是大自然賜予人類美妙而神奇的禮物,因為有了感情,我們的生命才那么富有意義,我們的生活才那么豐富多彩;因為有了感情的積聚和升華,我們才能享受偉大的親情、真摯的友情和純潔的愛情。然而,也正因為感情所具有的魔幻般的力量,所以,也常常為人所利用。許多黨員領導干部正是抵不住親情的壓力、礙不過友情的面子、經(jīng)不住色情的誘惑而紛紛落下馬來。正所謂“當官要清廉,親情第一難?!秉h員領導干部要過好感情關,就要原則之外講感情,感情之內(nèi)講原則。同時,每一名家庭成員都要十分珍惜親情、友情和愛情帶給我們的美好體驗,不要因為親戚的請托而羈于親情,背棄原則;不要因為朋友的請求而囿于友情,違反規(guī)定;更不要因為色情的誘惑而背叛愛情,要知道,在用不正當手段“維系感情”的同時,也在不經(jīng)意間讓私欲和貪念玷污了原本純潔的感情,以致身陷于變味的權情關系、利情關系的囹圄之中。
二、慎友。“君子與君子,以同道為朋;小人與小人,以同利為友”、“近朱者赤,近墨者黑”。每一個家庭都有自己的社交圈子,都有較多的朋友,如果我們不謹慎地擇友而交,往往就會被鉆空子,最終被人利用。許多黨員領導干部或其家庭成員往往因為不能克己自律、清心寡欲,被一些居心叵測的所謂朋友點了“死穴”,迷失了方向,以致權為“友”所用,利為“友”所謀。在這一點上,每一名家庭成員要學會“距離”交友,友情之中有原則,交往之中有政治。中央紀委原副書記劉麗英告誡黨員干部,四類朋友尤其不宜交:名聲不好特別能往你身上貼的、地位不高活動能力特別強的、能力不大特別想當官的、收入不多特別能花錢的。家庭成員之間應該經(jīng)常相互提醒、相互關心,把好交友關。
三、慎微?!扒Ю镏?,潰于蟻穴?!币驗橐豁椇苄〉氖韬隹赡軐е陆K身的遺憾。許多黨員領導干部或其家庭成員在朋友登門送禮的時候,同事婉言相求的時候,親人托付人情的時候,面對那一些“薄禮”、一些“薄情”和一些“不情之請”,終于不拘小節(jié),開始了“第一次”,同時,也打開了通向犯罪深淵的閘門。“小心駛得萬年船”,“細節(jié)決定成敗”。構建清正廉潔的干部家庭,家庭助廉同樣需要從小處著手,從細節(jié)做起。每拒絕一次送禮,每婉拒一次吃請,每疏遠一次是非都會使家庭的小船劃離腐敗的漩渦?!懊鎸λ蛠淼腻X物,收與不收是一場戰(zhàn)爭,此次不收與永遠不收,更是一生的持久戰(zhàn)?!币桓菟蓜磐饲?,只要思想上松懈一點,行動上讓出一步,后果將不堪設想。每一位家庭成員都要自覺增強防范意識,抵御各種“有害病菌”的侵蝕,防微杜漸,做好家庭衛(wèi)士,把家庭構筑成一個反腐倡廉的堅強堡壘。
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鐵路發(fā)言稿篇三
各位領導、同志們:
大家午好,感謝大會給我這次發(fā)言的機會。
一、凝聚力量破難前行
二、強化責任精細管理
三、科技創(chuàng)新降低成本
首先,加快新型xxx的應用。
其次,以提高員工技術素質(zhì)為根本,以培養(yǎng)技能型人才為目標,加強對職工的培訓。
四、全面控制安全生產(chǎn)
各位領導、同志們,“積力之舉無不勝,眾智之為無不成”。在這新的一年里,我們?nèi)wxxx員工將統(tǒng)一思想、振奮精神,將行動統(tǒng)一到生產(chǎn)建設當中,統(tǒng)一到公司及分廠的決策和部署當中,凝聚力量、砥礪奮進,為xxx廠的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
值此新春佳節(jié)即將來臨之際,我代表xx工區(qū)向各位代表,以及分廠全體員工致以親切的問候,祝大家工作順利、身體健康、闔家幸福、萬事如意!
謝謝大家!
鐵路發(fā)言稿篇四
愛路護路宣傳教育活動講話稿
尊敬的學校領導、各位老師、同學們,大家下午好!
我叫殷亞東,是渠縣火車站派出所的民警。今天來到貴校主要是組織大家開展一次愛路護路宣傳教育活動,值此,我謹代表渠縣車站派出所全體民警,向長期以來支持愛路護路工作的各位領導、老師們表示衷心的感謝,向自覺遵章守紀愛路護路的小同學們表示誠摯的敬意!
眾所周知,鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,在我國經(jīng)濟建設中起著重要作用。愛護鐵路設施,掌握鐵路知識、遵守鐵路規(guī)章,是我們每一個公民應盡的責任和義務。同學們,鐵路和我們的生活息息相關,我們生活物資靠火車運輸,我們外出旅游、父母外出打工,要乘坐火車出行。在當前,線路的運營,在縮短運輸時間、增加運力的同時,為我們的鐵路安全工作帶來了極大的挑戰(zhàn)。現(xiàn)在一般的火車時速都在每小時120公里以上,動車時速最高可達每小時300公里,而線路上的電線電壓高達2.75萬伏,是民用電220伏的100多倍,這對于任何靠近它的人來說,是極其危險的。
因此,我們希望同學們能利用課余時間,學習一些鐵路安全常識,積極配合鐵路公安部門開展愛路護路宣傳工作,確保鐵路安全暢通和人身安全。并請同學們在日常生活中做到以下幾點:
一、做到幾個不要
第一,不要隨意爬越鐵路護欄。鐵路護欄是確保行人不隨意走上鐵路,妨害鐵路運輸?shù)闹匾踩O施,也是確保人身安全的重要保證。所以隨意攀爬、翻越護欄進入鐵路線路是很危險的。
第二,不要觸碰鐵路邊高壓電桿。因為鐵路電壓極高,攀爬鐵路旁的高壓電桿很容易發(fā)生觸電事故,具有極其危險性。同時,請同學們也不要用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導線,避免因高壓電觸電造成傷亡。
第三,不要隨意在鐵路上坐臥、行走和玩耍。因為現(xiàn)在火車的速度很快、聲音比較小、不容易停下等特點,在鐵路上坐臥行走容易發(fā)生傷亡事故,給個人和家庭造成難以挽回的損失。
第四,不要拿石頭等物品擊打列車。石頭等物品扔擊列車會打碎列車上的玻璃,危害列車上的旅客和工作人員的生命安全。第五,不要在鐵路道心和鋼軌上放置諸如石子、樹木等雜物。輕則會影響行車安全,重則導致列車翻車或脫軌事故,如此要負法律責任。
第六,不要破壞鐵路通訊信號。鐵路通訊信號是鐵路列車的眼睛。與人同樣,沒有眼睛火車寸步難行。破壞鐵路通訊信號,同樣要負法律責任。不要在鐵路兩側(cè)放牧。因為列車會把大牲畜撞死、壓死、并影響列車運行或?qū)е铝熊嚸撥夘嵏病?BR> 隨時會通過或突然啟動,危及穿越著自身的人身安全。不要在鐵路兩側(cè)挖沙、取土、越界種植、破壞鐵路護坡植物。不要偷卸鐵路器材和偷盜鐵路運輸物資。盜竊鐵路器材和運輸物資是違法犯罪行為,要負法律責任。不要損壞鐵路和車輛設備及設施。鐵路和車輛設備、設施是鐵路運輸安全的重要保障我們的老師、家長如果是駕駛員,應提醒他們駕駛機動車經(jīng)過平交道口時,要做到“一停二看三通過”,不要違章駕駛機動車搶越平交道口,否則輕者致使火車突然停車,重則發(fā)生機動車與火車相撞,造成車毀人亡的嚴重后果,這是血的教訓。
最后,我們要樹立愛路護路意識,敢于撥打“110”揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,配合公安部門嚴厲打擊各類違法犯罪行為。
同學們,愛護鐵路,人人有責,讓我們積極行動起來,參與到愛路、護路的工作當中,為鐵路運輸生產(chǎn)安全貢獻我們的力量。最后,祝各位領導、老師身體健康、工作順利,祝各位同學學業(yè)進步,茁壯成長。
鐵路護路演講稿
鐵路護路演講稿 各位領導、各位評委、同志們大家好:
村委作了通報,向縣鐵路護路領導組和邯長鐵路黎城站作了匯報,讓開往上線方向的列車在水洋???,避免了一起安全事故的發(fā)生,這雖然是一件小事,但通過這件小事,我們再次深切地感受到 我們作為一顆小小的螺絲釘?shù)呢熑魏褪姑??!翱喔呵捌?,笑納秋后粒粒珠”,看著一列列滿載旅客和貨運列車從我們維護的鐵路上駛過時,心里品嘗著無數(shù)個春耕夏耘換來的金秋碩果,我們感到無比的驕傲和自豪。昔日的輝煌,讓我們問心不愧;肩負的重任,讓我們信心百倍。我們將甘做一顆永不生銹的螺絲釘,在我們平凡而又平凡的崗位上,時時刻刻發(fā)出璀燦的光芒,這是我們的莊嚴承諾。我的演講完畢,謝謝!
在鐵路護路聯(lián)防工作會議上的講話
同志們:
這次全縣鐵路護路聯(lián)防工作會議,是縣委、縣政府決定召開的一次重要會議,會議的主要任務是:認真貫徹省、市鐵路護路聯(lián)防工作會議精神,總結一年來全縣鐵路護路聯(lián)防工作,分析形勢,對下步鐵路護路聯(lián)防工作作出部署。下面,我就全縣去年以來鐵路護路聯(lián)防工作情況和下步工作措施講幾點意見。
一、總結成績,分析形勢,切實增強做好鐵路護路聯(lián)防工作的責任感和緊迫感今年以來,在縣委、縣政府的正確領導下,全縣各級綜治、鐵路護路聯(lián)防組織,以確保鐵路沿線社會穩(wěn)定為目標,狠抓了鐵路沿線社會治安綜合治理和護路聯(lián)防措施的落實,有效地維護了全縣鐵路治安秩序,為全縣社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻,整個工作取得了很大的成績。
——加強組織領導,進一步落實了護路聯(lián)防責任制。去年12月份以來,縣委、縣政府和縣綜治委高度重視鐵路護路聯(lián)防工作,多次召開專題會議聽取工作匯報,研究決策一系列鐵路護路重大問題。及時研究成立了由縣綜治辦、公安局、司法局、交警大隊、交通局以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領導為成員的縣護路聯(lián)防領導小組,設立了護路辦公室。各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)也分別成立了相應的領導組織,嚴格落實了工作責任??h護路聯(lián)防領導小組與各鄉(xiāng)鎮(zhèn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各村街層層簽訂了責任狀,并把鐵路護路聯(lián)防工作列入社會治安綜合治理檢查考核,實行一級抓一級,一級保一級,一級對一級負責,做到了領導、組織、責任、措施“四到位”,初步形成了以領導責任制為核心的鐵路護路聯(lián)防責任制考核體系。
——加強隊伍建設,夯實了護路聯(lián)防基礎。通過各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居逐級推薦、篩選和公安機關的審查把關,我縣選聘了15名素質(zhì)較高的護路聯(lián)防隊員,成立了護路聯(lián)防隊伍。按照實行標準化、正規(guī)化和軍事化管理的要求,對護路隊員進行了鐵路安全常識的教育培訓和軍事訓練。建立了護路隊員崗位職責以及學習、會議、考勤、獎勵等制度,做到有章可循,嚴格了隊伍管理。同時積極協(xié)調(diào)各方面力量,加強了護路基礎設施建設。
——加強宣傳教育,增強了群眾愛路護路意識。沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照縣護路辦的要求,組織開展了不同形式、不同規(guī)模的愛路護路宣傳教育,縣鐵路派出所印發(fā)和張貼了大量宣傳品,向中小學生發(fā)放了《鐵路安全宣傳手冊》,使鐵路沿線5華里以內(nèi)的100余個村莊40余所學校以及廠企單位的10余萬名群眾和學生受到了愛路護路教育,增強了愛路護路意識?!獜娀瘒来蛘危瑑艋髓F路沿線治安環(huán)境。圍繞確保鐵路運輸安全暢通,采取集中行動和專項斗爭相結合的方式,嚴厲打擊了盜竊、哄搶鐵路運輸物資、破壞鐵路設施等犯罪活動。今年以來,全縣共破獲發(fā)生在鐵路的各類治安刑事案件65起,護路員協(xié)助公安機關破獲案件13 起。按照市里的統(tǒng)一部署,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對沿線5華里以內(nèi)的36個廢舊物品收購站(點)進行了集中清理,依法取締了一批無證經(jīng)營點。
——深入開展了建設平安鐵路活動。今年以來,圍繞省、市關于開展平安創(chuàng)建活動的工作部署,把平安鐵路建設作為平安建設的重要內(nèi)容之一,與全縣平安創(chuàng)建整體工作同部署、同實施、同檢查、同考核,年內(nèi)全縣沒有發(fā)生有影響的鐵路安全事件。
在充分肯定成績的同時,我們也要清醒地看到,目前影響鐵路安全的因素還比較多,鐵路護路聯(lián)防工作面臨的形勢仍然嚴峻。
認識鐵路在整個國民經(jīng)濟發(fā)展和社會進步中的特殊地位和重要作用,高度重視并切實抓好鐵路護路聯(lián)防工作。
(二)從鐵路治安形勢看。當前,我縣鐵路治安狀況總體是好的,但是鐵路治安形勢仍不容樂觀,有些問題仍相當突出。特別是鐵路沿線拆盜鐵路設施等案件屢打不絕;石擊列車、擺放路障、牲畜上道等治安事件時有發(fā)生。今年以來,我縣境內(nèi)鐵路共發(fā)生拆盜鐵路器材案件25起,擺放障礙案件42起,其中造成停車9起,發(fā)生閑雜人員上道導致火車停車事件19起,對鐵路安全構成了很大威脅。
施不落實;有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作視野過窄,在組織有關部門和鐵路沿線基層組織、群眾,維護鐵路治安方面做得不夠;有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位愛路護路宣傳不到位,廣大干部、群眾和中小學生的愛路護路的意識仍然相當?shù) ?BR> 鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,特別是在改革開放的新形勢下,鐵路在經(jīng)濟建設中所不可替代的地位和作用越來越重要。能否搞好鐵路護路聯(lián)防,確保鐵路安全暢通,直接關系到改革開放、經(jīng)濟發(fā)展乃至國家的安全。對此,同志們必須有一個清醒的認識。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和有關部門,一定要從實踐“三個代表”的高度,從落實科學發(fā)展觀的高度,從建設平安郯城的高度,充分認識維護鐵路治安的長期性、艱巨性和復雜性,充分認識做好鐵路護路聯(lián)防工作的重要性和緊迫性,切實增強政治意識、責任意識和憂患意識。把思想認識真正統(tǒng)一到樹立和落實科學發(fā)展觀上來,統(tǒng)一到發(fā)展是政績、穩(wěn)定也是政績的正確政績觀上來,統(tǒng)一到中央和省委、市委、縣委對鐵路的各項部署要求上來,居安思危,未雨綢繆,強化措施,狠抓落實,確保鐵路安全暢通,確保鐵路治安秩序持續(xù)穩(wěn)定。
二、重心下移,強化措施,全力做好新形勢下的鐵路護路聯(lián)防工作
今年是“平安鐵路”建設開啟之年,做好鐵路護路聯(lián)防工作,尤為重要。
當前和今后一個時期,我縣鐵路護路聯(lián)防工作總的指導思想是:以“三個代表”重要思想為指導,牢固樹立科學的發(fā)展觀和正確的政績觀,以維護鐵路治安秩序持續(xù)穩(wěn)定為目標,以落實領導責任制和護路承包責任制為抓手,以建設“平安鐵路”為載體,進一步完善各級黨委、政府統(tǒng)一領導,綜治委組織協(xié)調(diào),公安、鐵路、武裝等有關方面通力合作的工作機制,全面落實打、防、管、控、治、調(diào)、教、建一體化的工作措施,確保鐵路安全有序可控,實現(xiàn)鐵路路內(nèi)及沿線治安秩序長期持續(xù)穩(wěn)定。
具體工作目標是:1、有效控制危及行車安全的各類案件,確保不發(fā)生因治安問題導致的行車重大事故。2、破壞鐵路設施、設備的案件明顯下降。3、拆盜、貨盜案件得到有效遏制。4、重點區(qū)段的治安問題得到有效整治,鐵路沿線道口肇事、牲畜上道、石擊列車、放置障礙和站區(qū)關、提、拔等治安問題基本得到控制。5、沖擊鐵路的苗頭和問題能及時發(fā)現(xiàn)并妥善處理,不發(fā)生沖擊鐵路、攔截列車、阻斷運輸?shù)戎卮笕后w性事件。6、全縣境內(nèi)護路區(qū)段全部達到“平安鐵道線”的標準。
為實現(xiàn)上述目標要求,當前和今后一個時期,要著重抓好以下幾項工作:
(一)堅持工作前移,大力加強情報信息工作。重心要下移,工作必須往前頭做。只有
保持信息靈敏暢通,才能牢牢把握工作的主動權。各級各部門一定要高度警惕,切實增強敏銳性和警覺性。當前,要全力構建好“三大信息網(wǎng)絡”,即以各級護路組織為主體,以鐵路沿線和站車治安信息員為依托的預警信息網(wǎng);以專兼職護路隊員為主體,以鐵路周邊村莊群防群治組織為依托的巡邏防控網(wǎng);以護路房為依托,以護路隊員為主體的社情動態(tài)控制信息網(wǎng)。要定期開展治安排查,及時發(fā)現(xiàn)掌握影響鐵路治安的突出問題,及時發(fā)現(xiàn)治安問題多發(fā)的區(qū)域和地段,及早采取有針對性的措施,努力解決在萌芽和初期階段,防止積重難返。否則,等問題成了堆再去解決,難度就大了,代價也大。要深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處活動,重點排查可能引發(fā)群體性攔車擋道、堵塞沖擊鐵路事件的矛盾糾紛,抓早抓小抓苗頭,積極預防攔截列車事件的發(fā)生。這類問題,都有一個醞釀的過程、發(fā)展的過程,只要發(fā)現(xiàn)得早、報告得早,及早采取措施,是完全可以預防的,關鍵是信息要及時。一旦發(fā)現(xiàn)這類事件苗頭,一定要立即上報,并做好攔截準備。要按照預案要求,果斷處置,分而治之,務必平息在萌芽狀態(tài)。
(二)堅持打治結合,不斷凈化鐵路沿線治安環(huán)境。鐵路治安與整個社會治安問題一樣,都是社會諸多矛盾和消極因素的綜合反映。要控制鐵路治安局勢,不斷凈化鐵路沿線治安環(huán)境,必須堅持“嚴打”方針不動搖,始終保持對涉路犯罪的高壓態(tài)勢。特別是對拆盜鐵路器材、破壞鐵路設施等違法犯罪行為,要作為重中之重,組織強有力的破案力量,快偵快破,快訴快判,嚴厲打擊,堅決遏制危害鐵路安全案件的發(fā)生。同時,要堅持打治結合,對鐵路沿線特別是問題多發(fā)的地段和部位,要在黨委、政府的統(tǒng)一領導下,有關部門密切配合,組織專門的工作組,集中時間、集中力量,進行集中整治,限期改變治安面貌。通過“嚴打”與集中整治,努力使破壞鐵路設施的案件得到有效控制,石擊列車、放置障礙、牲畜上道等治安問題大量減少,鐵路重點區(qū)段、車站的治安環(huán)境得到進一步凈化。
(三)堅持預防為主,認真落實各項安全防范措施?!按蚍澜Y合,預防為主,”是社會治安綜合治理的指導方針,也是鐵路護路聯(lián)防工作必須堅持的一個重要原則。鐵路治安問題,僅僅靠打擊、整治是不可能根本解決的,關鍵還在防范,加強基礎性的防范措施,完善防控體系,這是治本的措施。所以,一定要在解決突出治安問題的同時,逐步把工作的著力點放到抓基層打基礎上來,認真落實各項安全防范措施,從根本上預防和減少鐵路治安問題的發(fā)生。一要加強人防,加大治安巡邏密度。對鐵路沿線,特別是案件多發(fā)路段和治安隱患較多的橋梁、涵洞、道口等重點部位要盯死盯牢,死看死守。要繼續(xù)以護路房為依托,以專職護路隊為骨干,與鐵路沿線鄉(xiāng)村兩級治安巡邏隊、工區(qū)巡道工密切配合,加強對鐵路沿線的晝夜巡邏。重大節(jié)日和專運任務,領導要靠上,路地協(xié)手,確保萬無一失。二要加強物防、技防措施,提高預防和發(fā)現(xiàn)違法犯罪的能力。要積極創(chuàng)造條件,加大鐵路護路工作的物質(zhì)投入和科技投入,提高防范水平。近期,縣護路辦將在鐵路沿線部分重點部位建設一批護路房,有條件的要在護路房設立報警臺,安裝報警專用電話,與公安110報警指揮中心聯(lián)網(wǎng),提高快速反應能力。同時積極向上爭取,有計劃、分期、分批地在關鍵部位安裝配置一批電子監(jiān)控、電子報警設備。三要加強治安管理和控制,努力消除各種安全隱患。重點加強對槍支彈藥和爆炸物品的管理、收繳工作,尤其是對沿線生產(chǎn)、儲存、銷售、運輸爆炸物品的單位及人員,要一一登記造冊,加大管理措施,嚴格落實責任。要嚴格對特種行業(yè)的管理,徹底清理整頓鐵路沿線廢舊物品收購點、小熔煉廠、小鑄造廠,嚴厲打擊非法收購鐵路器材等行為,堵塞犯罪分子的銷贓渠道。四要加強對人的教育和管理。進一步加強“兩勞”及涉法人員動態(tài)管控體系建設,對鐵路沿線的政治、治安危險分子,有可能重新違法犯罪的刑釋解教人員,有輕微違法行為的青少年,要作為管控的重點,嚴格落實監(jiān)控措施,嚴防他們鋌而走險、制造事端。
(四)堅持專群結合,大力加強鐵路護路隊伍建設。做好鐵路護路聯(lián)防工作,護路隊伍建設是根本,是保證。一是要抓好護路聯(lián)防領導機構和辦事機構建設。按照省里的要求,各級綜治辦要拿出足夠的精力,主抓鐵路護路聯(lián)防工作,切實做到在其位,謀其政。下一步,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路聯(lián)防領導小組成員要進一步明確,哪方面出了問題,哪方面領導成員要負責。二是切實加強護路隊伍建設。一方面,要搞好鐵路護路專職隊伍建設。要建立能進能出的用人機制,按照“政治可靠,責任心強,身體素質(zhì)好,熱愛護路工作”的標準,嚴格審查把關,確保質(zhì)量。對綜合素質(zhì)差,不能勝任的護路隊員,要及時淘汰。對工作不負責任,失職、瀆職的,要堅決予以辭退。鐵路護路是一項條件苦、待遇低、責任大的工作,特別是我縣護路形式特殊,既沒有護路房,也沒有固定的巡邏時間,護路隊員的管理和監(jiān)督難度較大。因此,一定要加強對護路隊伍的思想政治工作,教育廣大護路員發(fā)揚吃苦耐勞、無私奉獻的精神,不斷提高其責任感。要加強教育培訓工作,有針對性地對護路人員進行政治、業(yè)務培訓和軍事技能培訓,使他們熟練掌握護路執(zhí)勤的各項規(guī)定和情況處置辦法。特別要加強管理,建立制度,確保隊伍不發(fā)生問題。另一方面,要堅持專群結合,走群眾路線。注意發(fā)動群眾,充分依靠群眾,運用政治、經(jīng)濟等有效方法,調(diào)動和保護廣大護路聯(lián)防隊員、護路民兵及沿線群眾的愛路護路工作熱情,推進鐵路護路工作走向社會化。
三、加強領導,落實責任,確保各項工作措施的落實
做好鐵路護路聯(lián)防工作,關鍵在領導,關鍵在落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和各有關部門特別是領導同志,一定要切實加強對這項工作的組織領導,確保把各項工作措施落到實處。一要堅持責任下移,嚴格落實責任制。要按照“屬地管理”的原則,把維護鐵路沿線治安的目標任務,納入黨政領導責任制,納入當?shù)攸h委、政府的任期目標,納入社會治安的總體布局和整體規(guī)劃。要將目標任務逐級分解,層層量化,一級抓一級,一級對一級負責,各保一線平安。要逐級落實責任,層層簽訂責任書,搞好護路承包,嚴格獎懲兌現(xiàn)。出了問題,要按照責任制的規(guī)定,實行一票否決,并嚴肅追究有關人員的責任。
二要加強協(xié)調(diào),密切配合。鐵路治安關題涉及方方面面,不僅僅是鐵路部門的事情,也不僅僅是地方的事情。有關部門一定要有大局意識、協(xié)作意識,齊抓共管,相互配合,形成合力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦及鐵路護路聯(lián)防組織,要充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用,建立健全聯(lián)席會議、情況通報等制度,充分發(fā)揮地方、鐵路、武裝等方方面面的積極性,真正做到齊抓共管。鐵路部門要及時主動地向地方黨委、政府匯報鐵路治安情況,請示匯報工作,積極爭取當?shù)攸h委、政府的領導和支持,并主動向各級護路聯(lián)防組織通報鐵路治安情況。各級公安機關要一如既往地加強與鐵路公安機關的合作,采取果斷措施,嚴厲打擊各種涉路違法犯罪活動。要進一步組織力量,深入開展有關鐵路法律法規(guī)的宣傳教育,增強鐵路沿線群眾的愛路護路意識,努力營造良好的愛路護路氛圍。
路聯(lián)防措施落到實處。要把創(chuàng)建平安鐵路活動的各項內(nèi)容與鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、基層單位、社區(qū)的創(chuàng)建活動融為一體,以片帶線,以線連片,相互結合,整體推進。
同志們,“平安鐵路”建設意義重大、任務艱巨,護路聯(lián)防工作大有作為。全縣各級綜治、護路組織一定要認真貫徹落實省委、市委和縣委關于鐵路工作的重要指示精神,扎扎實實地做好鐵路護路聯(lián)防工作,努力把我縣鐵路護路聯(lián)防工作提高到一個新水平,為促進全縣的改革發(fā)展穩(wěn)定,做出新的更大的貢獻。
鐵路發(fā)言稿篇五
尊敬的各位領導、各位同仁:
大家好!
我很榮幸能在此發(fā)言,在這里我僅代表新員工對在座的各位領導、同志以及那些正在前線奮斗的工友們至以一聲最深的祝福,大家新年好。
當我們走出校門,跨進企業(yè)門檻的時候。還記得我的第一節(jié)課,不是領導的諄諄告誡,也不是老員工的言傳身教,而是門口的那十六個大字“誠信待人,認真做事,團隊協(xié)作,用心服務?!币粋€公司本著這樣的經(jīng)營理念,他怎能不蓬勃發(fā)展、蒸蒸日上!我很高興我的選擇沒有錯,我更慶幸公司選擇了我。我們所工作的環(huán)境是專業(yè)的,務實的,而不是夸夸其談的。李經(jīng)理對我說的第一句話至今仍讓我記憶猶新,“不要對你的工作存在誤解,雖然非標不是你的專業(yè),但你一定要盡力學好它,我們不能停留在以前所學的知識上,要不斷的充實自己,這樣才能使自己的路更寬”。
是啊,百川向海,有容乃大。一個人不能駐足,否則他永遠不會看到前面的風景。我們需要在工作中不斷提高自己的能力與業(yè)務水平,虛心向同事請教,通過多看多想多問多做,努力使自己在最的短時間內(nèi)適應工作環(huán)境與內(nèi)容。每一名員工都存在領導與被領導的關系,我們在領導安排的任務上不但要服從,并且要做好。我們要學會服從,尊重。每一個部門都是我們的家,每一位員工都是我們的家人。我們要學會如何跟我們的家人相處,并且始終相信,我們每個人都是這個家族的核心。少說多做,一定會被團隊認可。每個人的身上都有閃光點,的機敏、的幽默、師傅的老練,的豁達,的睿智、的嚴謹?shù)鹊?,只要我們虛心的學習,即使不餓其體膚、空乏其身,也能增益其所不能了。
艱苦的環(huán)境能磨練一個人的意志,更能體現(xiàn)一個人的價值。縱使對現(xiàn)在的工作不滿意,也不能一心二用。干好我們自己的本職工作才是最重要的。應該努力的去調(diào)整自己,歸根結底是我們在努力的適應環(huán)境,并不是環(huán)境來適應我們。工作中遇到困難時,我們要勇于面對,要經(jīng)得起考驗。干的比平時更出色,這樣別人才會對你刮目相看,為實現(xiàn)自己的價值拓展了空間。同樣在這個特殊的情勢下,面對新的挑戰(zhàn),我們要凝聚成一股力量,不斷的變革、持續(xù)的創(chuàng)新,讓泉舜在這個嶄新的平臺上書寫亮麗的篇章。
鐵路發(fā)言稿篇六
同志們:
交通運管部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在武漢聯(lián)合舉行20xx年春運“情滿旅途”活動啟動儀式。剛才,湖北省交通運輸廳廳長對湖北省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排;湖北省公路客運集團董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾;武漢火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議;武漢公交集團勞動模范王同志代表春運一線職工作出了莊嚴承諾;湖北省政府副省長作了熱情洋溢的講話,對湖北省春運工作提出了要求。下面,我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點,統(tǒng)一思想認識,精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業(yè)精神,待旅客如親人,將親情理念內(nèi)化于心、外化于行,把人文關懷融入到春運每一個環(huán)節(jié),為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措,讓春運服務充滿更多人情味和溫度感;要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神,動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中,在崗位上體現(xiàn)價值,在奉獻中贏得贊許,為春運工作增添更多動力與活力;要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神,從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起,從細微處入手,用我們的熱情工作和周到服務,讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動,貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的同志,要緊緊圍繞“九化”服務要求,豐富便民惠民舉措,切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調(diào)度,充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率,努力為旅客提供一體化的出行服務;要嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,細化各項管控措施,努力為旅客提供精細化的安全服務;要增開售票窗口,延長售票時限,積極開展網(wǎng)絡購票、手機客戶端購票,努力為旅客提供多元化的購票服務;要加強樞紐場站運營管理,落實服務標準規(guī)范,開辟特需通道,努力為旅客提供人性化的候乘服務;要多渠道及時公布運力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息,努力為旅客提供精準化的信息服務;要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查,充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,提高車輛通行效率,努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務;要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務競賽”,開展愛心幫扶活動,努力為旅客提供均等化的惠民服務;要以客運樞紐、高速公路服務區(qū)等為重點,組織開展形式多樣的志愿者活動,努力為旅客提供親情化的志愿服務;要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務監(jiān)督電話作用,主動接受社會監(jiān)督,及時解決公眾訴求,努力為旅客提供便民化的熱線服務。
安全工作寧要百日緊,不可一日松。春運期間運輸任務繁重,氣候條件復雜,安全生產(chǎn)責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,堅決防止僥幸心理和麻痹思想,持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作,確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程,著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向,提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責任,嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施,充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用,建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響,全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作,完善應急預案,強化運力和物資儲備,提高監(jiān)測預警和綜合處置能力,讓旅客出行更安心、更放心。
同志們,20xx年春運已經(jīng)拉開帷幕。近兩天,在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中,各有關部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神,以對黨、對人民高度負責的態(tài)度,全身心投入到“情滿旅途”活動中,集全行業(yè)之力,用心服務,親情付出,讓廣大旅客出行更舒心,讓春運旅途更溫暖。同時,借此機會,向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的同志們,表示最誠摯的問候和衷心的感謝!
現(xiàn)在我宣布,20xx年春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家!
鐵路發(fā)言稿篇七
今天舉行20xx年春運啟動儀式,縣政府吳縣長親臨會場,充分體現(xiàn)了縣委,縣政府領導對春運工作的高度重視。為認真做好春節(jié)期間的旅客運輸安全工作,實現(xiàn)"平安、便捷、優(yōu)質(zhì)、和諧"的春運目標,結合我縣實際,就春運工作講幾點意見:
20xx年春運工作從1月8日開始,2月16日結束,為期40天。春運工作是道路運輸行業(yè)每年開局工作的頭等大事,是對道路運輸行業(yè)社會公共服務能力、服務水平和執(zhí)行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩(wěn)定,各客運公司、車站要精心組織領導,集中優(yōu)勢力量,采取有力措施,落實目標責任,為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的運輸服務環(huán)境。
為了加強春運工作的組織領導,縣運管所成立了春運工作領導小組,各客運企業(yè)、車站也要成立相應的春運組織機構,具體負責本單位的春運組織協(xié)調(diào)服務工作。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
一是要加強車站源頭管理,汽車站嚴格執(zhí)行"三不進站"、"五不出站"、"三品"檢查、安檢報班等各項規(guī)章制度,落實車站源頭安全管理職責。
二是加強車輛技術管理。對參加春運的各類車輛要進行嚴格、細致的車輛技術性能檢測和維護,檢測合格的,核發(fā)20xx年春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。
三是按照《汽車運價規(guī)則》相關規(guī)定,在春運期間,客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。
四是對不服從道路運輸管理機構的管理、監(jiān)督、檢查、指揮的;發(fā)生宰客、甩客、賣客,私自攬客等經(jīng)營行為的;經(jīng)營過程中發(fā)生情節(jié)惡劣的服務質(zhì)量被投訴的;發(fā)生重大運輸安全責任事故的;未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛,車站安排發(fā)車的;私漲客運票價的';嚴重超員,超速,酒后駕車的;玩忽職守,不履行職責等行為,運管所將予以通報,按照相關規(guī)定采取高線,予以重罰,嚴肅處理,情節(jié)嚴重的停業(yè)整頓或吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》。
五是出現(xiàn)冰雪霧等惡劣天氣時,要及時告知和提示,加強疏導分流。對不具備發(fā)車條件的,要及時關閉車站,終止運行。
六是確保運力充足,全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留。提前調(diào)查預測旅客的流量、流時、流向,根據(jù)客流變化,合理調(diào)配運力,調(diào)整班次密度。
在認真履行工作職責的基礎上,進一步加強與公安交警部門的信息交換和協(xié)作聯(lián)動,形成工作合力,加強自身的路檢路查力度,要實行重點檢查、源頭檢查和巡回檢查相結合,如遇天氣變化,立即啟動應急預案,采取有力措施,保障道路運輸安全工作,確保我縣春運各項工作真正落到實處,保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節(jié)。
同志們,春運期間的安全生產(chǎn)責任重,任務大,要求嚴,我們一定要站在講政治的高度,切實改變工作作風,振奮精神,強化責任,細化措施,狠抓落實,以卓有成效的工作和安全保障,搞好20xx年春運工作。
借此機會,我代表華亭運管所向全縣道路運輸從業(yè)人員拜個早年,祝你們?nèi)倚腋?,萬事如意,并預祝20xx年春運工作圓滿成功。
謝謝大家!
鐵路發(fā)言稿篇八
親愛的各位同學:
下午好!
上周xx和xx同學已經(jīng)就如何當好一名學生干部作了精彩的發(fā)言。今天我想從團結和惜時兩個方面進行發(fā)言。
第一點我們要精誠團結;
在上個假期進行的學生干部拓展訓練中,我體會最多的就是團結的力量,下面和大家分享兩個項目目。
第一個項目是,一名隊員,爬上高約6.7米的圓柱,然后直立起身,縱身跳向1米多外的單杠上,每當一名隊員出發(fā)前,全隊隊員都會在他后背拍打并說道;“你真的很不錯,你真的很不錯,你真的真的真真的很不錯!”之后全隊人員迅速歸位,為其做好安全保障,該隊員成功后,每人給予他一個親切的擁抱抱...話語雖然簡單,但它卻訓練了我們的團隊意識,集體合作意識.
第二個項目更加注重細節(jié),全隊每人必須在規(guī)定時間內(nèi),在不碰觸長1米寬1米的網(wǎng)格的情況下通過網(wǎng)網(wǎng)格,如有一名碰觸則全隊重來.可以肯定的說沒有一個團隊能一次全部通過,那么就要看這個團隊隊的配合,協(xié)作。我所在的團隊前兩次都沒有成功,而時間已經(jīng)過半,但是我們沒有爭吵,沒有埋埋怨,沒有內(nèi)訌,而是仔細的商討先送誰過,誰最后過,因為我們的團結,使我們在規(guī)定時間中順利的完成了這個任務。從這個項目中我們更能體會到集體合作力量的強大,團結的重要性.
我們校學生會共由23名成員組成,可以說大家都是各班的精英,年級的精英。在學校的各項活動中都少不了我們的協(xié)同的組織,少不了各部門的配合,這就更要求我們團結一心,即便是在有分歧的情況下我們也要冷靜的,站在整體利益的角度上妥善處理,我希望也相信我們會做到團結一致,只要我們精誠團結,我相信我們會出色地完成學校交給的每一項任務!
第二點我們要珍惜時間,努力奮斗;
時光匆匆,光陰荏苒。我們在實驗園中已經(jīng)走過了兩年的征程,到今天的高三畢業(yè)和藝術生等陸續(xù)離開,高考的的緊張氣氛已經(jīng)彌漫開來。我們已經(jīng)可以說是一名高三學生。
我們是學生,學習是我們的主業(yè),我們唯有學習好,才能工作好,唯有學習好,才會在同學中贏得威望,才會更好的開展工作。所以更要求我們珍惜現(xiàn)在的時間,努力奮斗。
最后愿我們在坐的每一位同學都能在今后的一年中珍惜時間,全力以赴,讓我們共同收獲在那20xx的美好的仲夏!愿我們實驗北校的明天更加輝煌!
最后送給大家一句話,以它來結束我今天的演講----自信是船,理想是帆,毅力是風,知是舵手,勤奮幫你澆開成功之花,自信助你登上理想之顛,堅持不懈,方顯真我風采,寵辱不驚才是英雄本色!
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鐵路發(fā)言稿篇九
上午好!
九天鳳舞辭舊歲,盛世歡歌迎新年。在這辭舊迎新之際,我們長少咸集、歡聚一堂,共慶新春佳節(jié)。首先,我謹代表舊縣鄉(xiāng)黨委、政府向艱苦奮斗在工作第一線的機關干部、職工們,以及辛勤忙碌在家庭第二線、甘當“幕后英雄”的家屬朋友們,致以新年最美好的祝愿和最誠摯的問候!祝福你們在新的一年中,精神更加煥發(fā)!身體更加強健!事業(yè)更加興旺!生活更加紅火!
資300多萬元對全鄉(xiāng)中小學校進行了危房改造,至20xx年底,全鄉(xiāng)中小學危房已得到了徹底消除。目前,正在實施英婆沖灌區(qū)主渠的硬化工程。綜治工作,得到了上級的一致好評,“五五”普法工作榮獲了市先進單位,今年預計綜治工作、民政工作、招商引資工作、農(nóng)村合作醫(yī)療等工作都可望進入縣先進行列。20xx年,全鄉(xiāng)實現(xiàn)了鄉(xiāng)域經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展,社會穩(wěn)定和諧、人民安居樂業(yè)。 這些成績的取得,既是全鄉(xiāng)干部職工團結拼搏、爭先創(chuàng)優(yōu)、自加壓力、負重奮進的結果,更是各位家屬朋友無私奉獻和默默支持的結果。是家屬朋友用穩(wěn)固的后方,保障了前方的勝利。從一定意義上講,各位家屬朋友對家人工作的理解和支持,就是對黨委、政府工作的支持和配合。因此,舊縣成績的光榮簿里凝聚了家屬朋友的辛勤汗水,舊縣未來的起跑線上更凝聚了家屬朋友的殷切期待。對此我再次代表黨委、政府向您們表示衷心的感謝,并致以崇高的敬意!
各位干部、職工、家屬朋友們,放眼舊縣,我們將欣喜而驕傲的發(fā)現(xiàn),以藥用膠囊、機械制造、金屬冶煉、麻石礦產(chǎn)等為支柱的工業(yè)巨頭,在武勝縣乃至全省、全國都打響品牌、競顯風流。爭取進駐舊縣的商家絡繹不絕,不斷美化的集鄉(xiāng)更加繁榮,筆直寬闊的道路四通八達,秀麗多姿的風光正在迎接各方客人,舊縣的發(fā)展突飛猛進、日新月異!舊縣的山更綠了,水更清了,知名度更高了,農(nóng)民的錢袋子更鼓了,人民群眾的笑臉更燦爛了!
展望未來,信心百倍。20xx年是我鄉(xiāng)即將實現(xiàn)跨越式發(fā)展的一年,也是深入學習貫徹黨的十七屆四中全會精神、保持經(jīng)濟社會發(fā)展良好勢頭的關鍵之年。 20xx年,我們的奮斗目標是:爭取企業(yè)產(chǎn)值、利稅同步增長10%-15%。招商引資到位資金力爭達到8000萬元。財政稅收力爭完成地方收入650萬元,消赤減債100萬元。農(nóng)、林、牧、漁總產(chǎn)值爭取達3.4億元,增長8%。農(nóng)民人均可支配收入爭取達5000元,增長8%。
我們的發(fā)展思路是:“堅持一個戰(zhàn)略、達到兩個目標、抓好四項舉措、樹立五種意識”。即“堅持一個戰(zhàn)略”即始終堅持項目立鄉(xiāng)這一個戰(zhàn)略?!斑_到兩個目標”即達到強鄉(xiāng)和富民這兩個目標?!白ズ盟捻椗e措”即做到鎖定項目抓引進,引進項目抓投產(chǎn),投產(chǎn)項目抓增效,整治項目抓達標這四項舉措。“樹立五種意識”即牢固樹立“五個第一”的意識,把強鄉(xiāng)富民作為第一目標,把招商引資作為第一選擇,把項目興鄉(xiāng)作為第一載體,把借助外力、激活內(nèi)力作為第一法則,把依法行政作為第一準則。努力推動舊縣經(jīng)濟再上新臺階。
春光明媚,必然引來百花盛開,萬物復蘇,大地煥發(fā)出無限生機。同志們,20xx年,我們又站在了一個新的起點上,迎來的不僅是又一個春夏秋冬,更是全鄉(xiāng)工作充滿機遇和挑戰(zhàn)的歲月。要完成20xx年的各項工作任務,還需要我們統(tǒng)一思想、堅定信心,沉著應對、趨利避害、轉(zhuǎn)變作風、扎實工作。我堅信,有我們干部職工的奮力拼搏,有我們在座家屬朋友們的無私奉獻和支持,舊縣發(fā)展的道路就有了更加廣闊壯美的前景。
親情,血濃于水;鄉(xiāng)情,甜美如詩;友情,香醇似酒。值此舊縣大發(fā)展的關鍵時期,鄉(xiāng)黨委、政府希望所有干部、職工、家屬們都能和黨委政府團結成一家人,凝結為一股繩,堅守崗位、銳意進取、和諧相處,共圖發(fā)展大計,共鑄千秋偉業(yè)。
全體干部職工、家屬朋友們:
昨天,我們風雨同舟,榮辱與共;
今天,我們眾志成城,坦誠相待;
明天,讓我們同心同德、銳意進取、攜手共進、再創(chuàng)輝煌,共同創(chuàng)造一個更加富裕、美麗、和諧的新舊縣!
再次衷心祝福大家新春愉快,事業(yè)興旺,闔家幸福,萬事如意!
謝謝各位!
鐵路發(fā)言稿篇十
尊敬的各位領導、各位同事:
大家好,我叫xxx,于xxx年xx月畢業(yè)于xxx大學,同年x月加入xx鐵路局,成為一名光榮的鐵路職工,從此開始了我的鐵路職業(yè)生涯。在這近x年的時間里,在各級領導的指導和關懷下,在同事的理解和支持下,我從見習生開始,從助理值班員到車站值班員再到車站調(diào)度員,從貨運員到貨運值班員,都勤勤懇懇,踏實學習,努力工作,不斷提升自身業(yè)務素質(zhì)。同時,加強觀念轉(zhuǎn)變,既學習理論技術,又重視實際操作,為將來職業(yè)生涯打下堅實基礎?,F(xiàn)我將近一年的工作情況總結如下: 一.思想意識方面 思想政治素質(zhì)方面,認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺與黨保持高度一致,堅決貫徹執(zhí)行車務段及車務段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領導,聽從指揮。
通過對近一年的工作總結,發(fā)現(xiàn)收獲不少,感觸良多。
1.繼續(xù)保持良好心態(tài)、擺正位臵、遵章守紀、努力提高自身各方面能力。
通過現(xiàn)場作業(yè),發(fā)現(xiàn)實際操作與理論技術仍然有很大偏差,特別是對于運輸生產(chǎn)方面,很多寶貴的知識根本無法從書本上獲得,都是千千萬萬老前輩以血的教訓摸索出來的經(jīng)驗總結,所以我時刻提醒自己,要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),努力工作,不斷學習,增強自身各方面能力。
2.奮發(fā)圖強,努力才會有收獲。 “態(tài)度決定一切”,朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度,不但能使人刮目相看,更重要的是能促使自己不斷努力,積極面對工作中的難題,去研究、去分析、去解決。工作是一個“厚積薄發(fā)”的過程,沒有長時間的磨練和積累,就難以成就一番事業(yè)。因此把我現(xiàn)場作業(yè)當作一個積累的過程,積累經(jīng)驗,充實認識;當作一個沉淀的過程,沉淀知識,融會貫通;當作一個提高自我的過程,增長才干,日漸成熟。
總之,通過鍛煉學習,使我對現(xiàn)場作業(yè)的運作越來越清晰,對儀器設備的使用越來越熟悉,與同事關系也越來越親近,對各個作業(yè)環(huán)節(jié)都有一個整體的認識。但今后工作還需繼續(xù)努力,再接再厲,嚴格要求自己,不斷求實創(chuàng)新,不斷磨練自己,將工作做好,爭取更好成績。xxx xxxx年xx月xx日篇二:鐵路職工演講稿 堅守中成長、成長中成才 ** 大家好,我叫**,是***車站信號員,今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。首先十分感謝車務段給我這個講演的平臺和機會,傾述我曾經(jīng)的失落和茫然,暢談我當前的心愿和理想。
從小就抱有一個理想:將來成為一名威風凜凜的火車司機,所以從部隊退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇。但在2012年初因全局主要行車工種實施系統(tǒng)性結構調(diào)整,我與80余名退伍軍人一同調(diào)撥至車務段,被分配至***站擔當信號員。
猝不及防得不僅僅是理想的破滅,還有工作環(huán)境和生活環(huán)境的改變:從繁華的城市變?yōu)榧拍乃牡刃≌?,從幾十分鐘的上班之路,變?yōu)榻胩斓耐ㄇ诼吠?。說實話,在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒??”極度消沉的情緒,曾使我在“冰點”中難以自拔,我拒絕學習、拒絕領導的工作安排、拒絕日復一日,年復一年反復操作的都是同一套工作流程,并在第一次參加全段復轉(zhuǎn)軍人業(yè)務理論考試中不合格。
這就是自己的人生歸宿?我曾幾百次問自己,越是自問越是感到蒼白無力。因為在短短的一年時間里,無論是站長、副站長還是師傅與同事們,無處不在地關心我、幫助我,鼓勵我,每次上班前,師傅總是打電話相約同行,天冷了讓我多穿點兒,別感冒;當我當助理的時候,每次接車,總是叮囑一句“注意安全”; 每次開飯,就連客運員李姐總是說“小張你多吃點兒”。我逐淅感到,我們***站雖然只是一個四等小站,卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠的同志感情和友愛。特別是站長、副站長對我這個業(yè)務理論考試中不合格的青年人,硬是鼓勵我參加段舉辦的“退伍不褪色,續(xù)寫新光榮學規(guī)背規(guī)業(yè)務知識競賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭,他們鼓勵我的話語有兩個字重新?lián)纹鹆宋业睦硐胫@就是“堅守”。也許有人會說,你只是一名退伍軍人,一是沒有大學生天之驕子的光環(huán)和淵博知識,二沒有更為廣闊的事業(yè)舞臺,但我要說,鐵路事業(yè)確實需要“智商”,但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司,仍至全國涌現(xiàn)出兩個名聲大振的名字,一個叫郭晉龍,一個叫孫奇。他們倆有兩個共同點,一樣的沒有全日制大學歷,一樣的具有對鐵路事業(yè)的奉獻精神。郭晉龍從一名只有初中文化程度的普通工人成長為高級技術人才,因為堅守不懈,他奮勇爭先,迎難而上,一舉攻破鋼軌焊接這個一直由外國人“當家”的領域,因為堅守不懈,他經(jīng)得起誘惑,耐得住寂寞,數(shù)十年如一日堅守崗位,奉獻鐵路。
在通往成功的道路上,誰都不可能順風順水,難免會遇到很多挫折,但挫折不可怕,可怕得是沒有戰(zhàn)勝挫折的勇氣和堅持不懈的信念。
鐵路系統(tǒng)分工細致、崗位繁多,尤其是深處一線保安全的工人,日復一日,年復一年反復操作的都是同一套流程,難免滋生倦怠情緒,這個時候與其抱怨,不如投入。有的人只是為金錢工作,那是奴隸,有的人只是為工作而工作,那也只是機器,只有把實現(xiàn)自身價值與報效企業(yè)結合起來,為理想、信念、事業(yè)而工作,那才是一個大寫的人。
心動夢想,青春激揚 尊敬的各位領導、各位前輩: 大家好!
金秋十月,白桂飄香。此時此刻,我內(nèi)心洋溢著悸動,彰顯著興奮,站在這個舞臺上的我,還顯得尤為稚嫩,但卻滿懷著一份青春的奮進之情;這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言,讓自己快速成長和成熟,早日成為一名合格的鐵路衛(wèi)士。
縱覽歷史悠悠歲月,難忘青春之歌,那激情的歌詞,慷慨的旋律,讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力,領略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長中所抒發(fā)的優(yōu)美心情。歌曲的魅力激勵著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑,撰寫一篇篇人生華麗的樂章。如今接力棒傳到了我們手中,歷史的責任也在我們肩上沉沉而墜,在迎來鐵路全新發(fā)展的歷史階段,我們該如何去書寫新的歷史篇章?我希望自己敢想、敢做、敢承擔。
敢想,需要我們用全新的思維去思考工作,現(xiàn)代化的快速發(fā)展,讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成,鐵路運輸?shù)陌l(fā)展日新月異,已經(jīng)讓我們時刻感受到科技在鐵路運輸中的新鮮運用,作為當代青年,無論在學校,還是走入工作崗位,我都已經(jīng)深深感受到時代要求我們在思想上要勇敢的走在前沿,賦予自己樂觀的奮斗精神,淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業(yè)工作,講究的是一種與火車一樣不斷提速的思想提升,這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花,如同車輪滾滾般撞擊出時代的最強音!
敢為,就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè)。有一句名言說:“栽種思想成就習慣,栽種習慣成就行為”。從學校剛剛步入社會,養(yǎng)成良好的習慣將是未來工作的保證。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上,但是在我身邊的每一位老師的身傳言教,讓我感受到工作所需要自己敢為的精神,是為我所在的團隊去爭光添彩,去爭取更大的榮耀和光榮,讓自己成為團隊中敢想、更敢為的先進分子,成為我們榮耀車隊中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆,不斷創(chuàng)造全新、全優(yōu)、全面的工作業(yè)績!
敢承擔,所講究的是一種時代爭先的創(chuàng)舉,是一種為人、做事的態(tài)度。在工作中,年輕人的活力彰顯,激情四射,但更應該讓責任感高于一切,說一絲不茍,可能過于老套和較真,但在現(xiàn)代社會中所追求的就是一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敢承擔的工作責任感。勇于承擔,才能讓我們的服務更加完美;勇于承擔,才能讓我們鐵路人形象傲人;勇于承擔,才能讓國家的鋼鐵脈絡中,多一份自信的元素,才能讓國家的每一個地方,奏響和諧的音符!“腹有詩書氣自華”。行為的養(yǎng)成是一個長期的過程,需要不斷地錘煉。要成就行為,必須經(jīng)歷一次又一次教育活動的磨礪。理學大師朱熹在《觀書有感》中有這樣一段:“半畝方塘一鑒開,天光云影共徘徊。問渠哪得清如許,為有源頭活水來?!碧了郧宄阂姷?,正因為源頭不斷有活水流過。這源頭活水就是一次又一次的實踐提升活動。站得高才能看得遠,每一次學習教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味,為成就行為打下堅實的基礎。
“長風破浪總有時,直掛云帆濟滄?!睙o論未來如何,我都將用青春之火,點亮工作中前進之路;用青春之劍,斬斷工作中之荊棘,不斷抓住各種機遇,努力成就良好的行為,平時看得出來,關鍵時刻站得出來,危急關頭豁得出去,鑄就“以精神貫注事業(yè)、以事業(yè)詮釋精神”的工作耕耘者!
工作如畫,需要我們一絲不茍、精益求精去描繪;工作如詩,需要我們開拓創(chuàng)新、銳意進取去頌揚;工作如歌,需要我們細致如絲、全情關注去譜寫,我樂于奉獻,更恪守執(zhí)著。我相信,青春之旋律在未來,在我們每一個人的身邊將奏響新時代的序曲,讓你我共享!
謝謝大家!
鐵路發(fā)言稿篇十一
尊敬的老師們,同學們:
大家好!
今天,我們在這里隆重召開我系新一屆學生會的成立大會。首先,請允許我代表建筑機電系分團委向在百忙之中抽出時間來參加本次大會的各位老師表示衷心的感謝;同時向出席大會的各位嘉賓表示熱烈的歡迎。從第一屆學生會成立以來,正是有這么一批無私奉獻、積極進取、精益求精的學生干部的努力才有了今天我系分團委學生會的蒸蒸日上的成績。在此,我謹代表新一屆分團委向為我系學生會的發(fā)展作出無私奉獻的第一屆學生干部們表示由衷的感謝?!爸x謝”(鞠躬)
建筑機電系分團委學生會是在系部領導、院團委老師的親切關懷和大力支持下,依靠全系學生開展工作的學生組織,是聯(lián)系系部廣大同學的橋梁和紐帶。自系學生會成立以來,我們系學生會的發(fā)展大致可劃分為兩個階段。第一個創(chuàng)業(yè)階段:我們第一屆學生會干部同仁在一條全新的道路上為我們邁開了系前進的第一步,開始書寫建筑機電系分團委學生會的歷史;今天,我們又踏上了新的征程,進入第二個是完善階段:各部門開始承擔學生服務工作,系學生會在制度上逐步得到完善、在活動中鞏固并推新,爭取創(chuàng)造一個健康、健全、積極向上的青年學生組織。
在接下來一年的工作中,我將攜手分團委學生會委員會的常委們領我們團隊在以下四個方面開展工作。
一、重新定位,制定全局性工作指導思路。我們將減少活動數(shù)量、提高活動質(zhì)量、做好日常管理、加強自身學習、嚴格自我要求、轉(zhuǎn)變工作作風、強化全局觀念?!皬娀找庾R,增進科學管理,以服務為導向,深入開展各項工作”。
二、建設學習型學生組織,升華組織文化。在學生會自身建設上以“學習生活化、生活學習化”為組織文化建設目標,建設學習型學生組織。主要工作有以下三個方面:第一、形成例會主題討論制度,在發(fā)言中、在交流中尋求啟迪并在工作中踐行理論;第二、善于總結,善于沉淀。在每一項工作完成后,積極發(fā)動工作總結并將不足之處和可以分享的心得體會收集整理,使之成為分團委學生會的文化沉淀和寶貴財富。在總結中學習,在學習中進步。第三、組織開展“分團委學生會干部交流會”,加強部門間成員交流,組織形式多樣的集體活動,讓學生會成為“學生的素質(zhì)拓展中心、干部的培訓學校、成員的重要展示平臺。力求建設一只思想成熟、勤勞肯干、勇于擔當、素質(zhì)過硬的學習型學生干部隊伍!
三、加強學生會制度建設。盡力申請分團委學生會辦公室,完善辦公室值班制度、制定學生會會議制度和活動組織制度。具體的實施制度由各部門因循各自工作特點制定執(zhí)行,為建設一個學習型的學生組織奠定制度基礎!制度是行為的準則,更是組織有序運行的保障。我們在工作當中所獲得的經(jīng)驗、在總結中獲得的知識都可以為我們系學生會制度建設提供有力支撐,讓我們分團委學生會在成長過程中逐漸成熟、機制更加健全,以制度的力量將我們豐富的人力資源轉(zhuǎn)化為雄厚的人力資本。
四、加強建設學生會自有品牌活動,力求出精品。學生組織當以組織活動最能鍛煉人,最能直接服務同學。在品牌活動框架內(nèi)推陳出新、創(chuàng)新機制、豐富內(nèi)容,使之成為領導支持、同學喜愛、影響廣泛、歷屆相傳的精品活動。引導形成積極、健康、進步的校園生活文化!
年輕的建筑工程機電系,我們有理由相信,新一屆分團委學生會將加強自身建設,刻苦學習;努力站在一個新高度創(chuàng)造性地利用已有資源發(fā)揮一個學生組織應有的能力與作用,盡職責行使命;以一個高效、干練、嚴謹、自信的姿態(tài)來俯首為同學們服務!我們有信心,因為,我們正年輕!謝謝!
鐵路發(fā)言稿篇十二
你們好!
我是xxx的妻子xxx。今天能和大家共聚一堂,我很榮幸,非常感謝各位領導給我這個機會,和大家說說心里話!
干刑警近xx年時間,每年都有各種榮譽證書和嘉獎證書,家里裝了一抽屜。
我和丈夫可以說是相互扶持,相敬如賓。在平時的生活中,我總是告誡自己,要盡自己最大的努力來支持丈夫的工作,自覺做到不該問的不問,不該說的不說,用特殊的愛關心理解丈夫的工作。特別是閱讀到《創(chuàng)建廉潔家庭——家庭助廉教育讀本》這本書時,更堅定了我做一名好妻子,做一名“監(jiān)督員”,做一個名副其實的“賢內(nèi)助”的信心。
好妻子是丈夫的賢內(nèi)助,能和丈夫分擔憂愁,共度難關。好妻子是一個男人順應歷史潮流向前挺進的人生伴侶,也是大是大非的十字路口忠誠的向?qū)Ш蜏厝岬耐啡?。xx年,愛人由于領導培養(yǎng),組織信任,同事支持,被提拔到領導崗位上來。記得在他走馬上任之初,我倆做了一次推心置腹地交談。我們決定共同遵守和嚴格執(zhí)行廉潔家庭“五不”、“五要”行為公約。做到“五不”:不以職權謀取私利;不用公款,舉家消費;不借其名,托人辦事;不涉其政,混淆視聽;不沾陋習,禁賭拒賄。堅持“五要”:要勤奮工作,耐得住寂寞;要守得住清貧;要經(jīng)得起誘惑;要勤儉持家;要為家庭和單位樹起廉潔從警的好榜樣。
最后,我這個外行還真給你們內(nèi)行提幾點建議:
3、有正義、有正氣、有骨氣。古人云:“莫以惡小而為之,莫以善小而不為。”
4、危難之處顯身手。說起來容易,做起來難啊!要有強健的身體、過硬的本領,還要智勇雙全哦!
5、普法教育到學校、到社區(qū)、到鄉(xiāng)村。眾志成城,僅有公安的威嚴,沒有百姓的配合,保一方平安只能是一句空話。
總之,只要我們每一名警察注意自己的言行,心中時刻裝著咱老百姓,努力搞好自己的本職工作,我相信:光輝的人民警察形象將永遠矗立在人們心中!