在我們的日常生活中，總結是一種不可或缺的技能，它能夠提高我們的思考能力。寫一篇完美的總結需要對過去的工作和學習進行全面而客觀的回顧。想了解如何寫一篇優(yōu)秀的總結？下面是小編為您搜集的范文，供您參考。
動車實訓總結體會篇一
為期一個星期的實訓結束了，在這段說長不長，說短也不短的時間，完成了一個網站基本功能的實現。正如老師所說，任務不困難，但想很輕松的完成也不是容易的事。由于本人所學不精，在實訓過程中也出現許多問題。幸好有同學和老師幫助，最終工作完成。
本次工作就是模仿某一中小企業(yè)的網站，那么中小企業(yè)的網站有哪些功能那?
1、產品展示功能：
作為一個目標客戶，往往最先關注的不是你的公司，而是你的產品，用最簡單的方式對產品進行最直觀的描述是企業(yè)網站必不可少的一項，即使公司經營的不是產品而是一種服務。
2、公司展示功能：
產品是目標客戶首先關注的信息，而公司實力則是目標客戶關注的另一個重要方面，公司實力的展示是全方位的，包括成立時間、公司人數、公司環(huán)境、技術班底、經典案例等等。
3、網站互動功能：
在網站中，建立如：在線反饋、在線qq/msn等，實現客戶與公司的互動，從而加強客戶與公司的溝通、交流，促使交易的產生。
4、搜索引擎優(yōu)化功能：
在網站建設過程中，通過必要的技術手段，實現對網站基本優(yōu)化，使其符合搜索引擎的搜索習慣。從而使網站出現在各大搜索引擎的數據庫中。
5、流量統(tǒng)計功能：
通過對網站用戶來源、地域、ip、訪問次數等數據的統(tǒng)計，查看網站的流量，從而對網站數據有一個直觀的印象。
南京科遠建站是為了宣傳產品，進行電子商務，是企業(yè)的需要和市場開拓的延伸。整合公司資源，確定網站功能。根據公司的需要和計劃，確定網站的功能：產品宣傳型。根據網站功能，確定網站應達到的目的作用，即宣傳公司，展示公司。根據網站的功能確定網站技術解決方案。相關程序開發(fā)。如網頁程序asp、jsp、cgi、數據庫程序等。根據網站的目的和功能規(guī)劃網站內容，南京科遠網站應包括：公司簡介、產品介紹、服務內容、聯系方式等基本內容。還包括具體的商品服務信息、信息搜索查詢、相關幫助等。假如網站欄目比較少，網站內容比較實用。可以滿足人們對網站內容的滿足度。同時該網站還及時調整網站內容，保持外界及時了解公司動態(tài)。網頁設計美術設計符合要求，網頁美術設計與企業(yè)整體形象一致，整潔干練。網頁色彩、圖片的應用及版面規(guī)劃，也與網頁保持了整體一致性。
正如中國古代先哲老子所言“治大國若烹小鮮，以道蒞之”，設計電子商務系統(tǒng)也一樣，雖然看起來就象治理一個國家那么復雜，其實象炒一碟小菜一樣，只要掌握了規(guī)律，方法正確，所有問題都可以迎刃而解。課本所列的基本方法僅供參考，絕不是制定一套規(guī)章制度式的步驟，所有的方法和技術都是可以改變的，最重要的是結合實際情況和實踐經驗找出合適的辦法。
最后仍然要強調設計的原則：技術只是手段，解決業(yè)務發(fā)展中的實際問題才是目的，是業(yè)務需求指導方案設計，而不是新產品、新技術指導方案設計。尤其在建造電子商務系統(tǒng)時，盡量采用成熟的技術，多參考成功項目的經驗，最好能得到有豐富經驗的老師或同學的協助，沒有人是什么都懂的、什么都精通的，只有結合各方面知識專長才能保證電子商務系統(tǒng)成功的根本。
動車實訓總結體會篇二
《會計基礎實訓》課程總結與體會
班級：
學號：
學生姓名：
任課教師：王麗新
20xx年x月x日
《會計基礎實訓》課程總結與體會
1實訓課程基本內容
1.1單項實訓基本內容
上完《基礎會計》課程，我們只是掌握了一些理論知識，要把它實際操作出來就是我們《會計基礎實訓》課程的內容了。單項實訓主要訓練我們的專項會計基能，為以后的綜合實訓打好基礎。
1.1.1會計文字與數字書寫
1.1.2原始憑證的填制與審核
在這次實訓中，首先我們練習了原始憑證的概述內容，認識了什么東西可以使原始憑證，其次我們練習了原始憑證的設計，可以自制原始憑證，再次我們練習了原始憑證的填制，最后我們練習了原始憑證的審核。
1.1.3記賬憑證的填制與審核
在這次實訓中我們先了解了記賬憑證的設計，然后了解了記賬憑證的填制要求，之后主要練習了填制記賬憑證的方法，匯總記賬憑證，與粘貼原始憑證，與記賬憑證的審核，裝訂。
1.1.4賬簿的設置與登記
在這次實訓中，我們首先了解了賬簿設計與格式的要求，然后學習開設程序，之后練習了賬簿的登記。
1.1.5對賬、結賬和錯賬更正
在這次實訓中，我們分別學習了對賬，結賬，查找與更正錯賬，以及相應的操作方法。
1.1.6銀行存款余額調節(jié)表的編制
在這次實訓中，我們主要掌握了銀行存款清查以及銀行存款余額調節(jié)表的編制方法。練習編制銀行存款余額調節(jié)表，銀行日記賬以及相應的措施。
1.1.7會計報表的編制
1.2綜合實訓基本內容
1.2.1綜合實訓一
在這次實訓中，我們根據所給出的業(yè)務依次完成了全部會計處理內容，有原始憑證的填寫、設計，記賬憑證的填寫，記賬憑證匯總表填寫，資產負債表和利潤表的書寫。
1.2.2綜合實訓二
在這次實訓中，我們自己組隊模擬一個公司，擔任公司中財務人員，自己編織業(yè)務，完成一整套會計作業(yè)，涉及到類似于實訓一的所有內容。
2實訓課程的總結
2.1單項實訓總結
第二篇：基礎會計實訓報告1700字
基礎會計實訓報告
會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。經過這一年的學習。我們可以說對會計已經是耳目能熟了，對有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵。學校為了我們能更好的在實際中操作，為我們提供這實訓的機會，也讓我們堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。給我們提供了更好的發(fā)展空間。
這次的實訓是在我們充實、奮斗的過程中完成的，記得實訓的開始是那樣的忙碌和疲憊，甚至是不知所措，因為我們的所學的知識和實際沒有很快的結合與適應，只能依靠老師的引導和幫助提高自身的能力。而學校開這門實訓是為要加強我們能力培養(yǎng)和職業(yè)道德意識的提高，實訓就是我們適應社會工作的墊腳石！
經過實訓，我們的技能在一定的程度上都提高了很多，此次實訓的過程還是一下的以下面的幾個步驟：
1審核原始憑證。審核過程中看憑證是否真實性、合法性、完整性、正確性、及時性。根據原始憑證做出各筆業(yè)務的會計分錄。
2根據會計分錄編制記賬憑證。在編制記賬憑證是要確保記賬憑證各項內容必須完整，記賬憑證編號要具有連續(xù)性，最重要的是記賬憑證的書寫應清楚、規(guī)范，證可以不附原始憑證外，其填制記賬憑證時若發(fā)生錯誤，應該重新填制，或使用正確的修改方式進行修改。以及填寫完后要責任到位。
3登記現金日記賬。
4、登明細賬。其中具體包括：三欄式明細賬、數量金額式、多欄式。在登賬過程中要過細，不然很容易造成錯誤；在登記數量金額式時，數量要永續(xù)盤存，其他的.根據該業(yè)務的發(fā)生情況填制。
5、“t”形賬匯總。這是為登賬所做的準備，它能反應這期間業(yè)務發(fā)生進有哪幾個會計科目，并且能清楚的看到其借貸所發(fā)生的余額以及最后余額。在匯總時要仔細認真，同時也時在考驗自己的耐力的時候。
6、編制科目匯總表試算平衡。這是對“t形賬的匯總,各科目的借貸金額最終是借方等于貸方,如果不平必須從前面的賬中找出錯誤.
7、登記總賬，。按照科目匯總表中各科目依次登賬。
8、資產負債表、利潤表、現金流量表的編制。
9、前面的過程走過后，就開始封賬；并且裝訂賬本。
經過以上我們熟悉的過程，然而還時會因為自己的不注意的話出現錯誤，但我們都能使用正確的更正方法改正，比如在記賬過程中，可能由于種種原因會使賬薄記錄發(fā)生錯誤，而作為會計人員應運用正確的更正方法，一般有劃線更正法、補充登記法、紅字更正法三種，而不是填補、挖改。我想這是我們在作賬時注意的一點。還有就時在實訓中我們必須做的是原始憑證與記賬憑證、各明細賬與總賬核對等。我想其中有好多人都省略了這一步。對賬可以讓我們更好的發(fā)現自己的錯誤，這樣讓自己更清楚，更能很好的改正。
現在實訓完了，讓我的知識在實訓中有了一定的提高，經過這些天的手工
記賬，使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。在實訓的過程中，我在操作過程中發(fā)現了自身的許多不足：1、比如自己不夠心細，經?？村e數字或是在匯總的過程中借貸相反，少記，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩；2、雖然這幾里，每筆業(yè)務的分錄老師都與我們進行了核對，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習。讓自己的知識技能能在進一步的提高，讓自己在以后工作中能更好的發(fā)展。
總而言之，一星期的實訓讓我對“填制原始憑證根據原始憑證，填記賬憑證等工作有了更進一步的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子里，學校能給我們這些的多的實訓課，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業(yè)的學生學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎。通過實訓，我們對會計核算的感性認識進一步加強，加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的所學的知識及相關的稅法知識綜合運用，了！解會計基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程；熟練掌握了會計操作的基本技能；將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認識，為我們畢業(yè)走上中工作崗位奠定堅實的基礎。
在實訓很累，但是我們知道吃得苦中苦，方為人上人，我們是苦盡甘來，體會到累的樂趣是我們的成功的體現，。我們要很好的掌握書本上的知識并且靈活運用，還要認真的接受老師的指導，在指導中學會更多。我想我還會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。
動車實訓總結體會篇三
通過一個學期對《計算機網絡實用技術》這門課程的學習，對于我來說它已不陌生。首先對于課程安排，感覺很緊湊，幾乎不遺漏任何的知識點。理論總在實驗和機試前，這樣有利于我們學生接受新知識的灌輸，而且把理論運用自如。每理論課后，老師總不忘留出十幾分鐘的時間給我們思考的空間。其次是對于教學，感覺老師講課的思路很清晰，運用課件的形式講課，很有概括性，重點“一針見血”，易于給我們把握住知識的主次。跟著老師的教學步驟，我們慢慢吃透了課本上的知識，老師偶爾形象及幽默的比喻，易于理解接受，感覺不到課堂的枯燥，實驗前，老師總會給足夠的時間給我們預習。分成小組的形式，讓我們形成合作的團體，實驗中不僅讓我獲得知識，更鍛煉了我們同學之間的合作。實驗中學會了“雙絞線的制作與測試”、“ip地址規(guī)劃與管理”、“對等網絡組網”等等。即使操作上，我們學會了開通博客、;windowsserver的安裝”等等。實驗后的實驗報告讓我們有了總結回顧的效果。計算機網絡是計算機技術和通信技術相互結合、相互滲透而形成的一門新興學科。21世紀的我們，必須學好科學技術才能站得住腳!在實驗中，讓我們體會到合作的重要性!!!!實驗前做好準備，要了解實驗目的的要求，要詳讀實驗的步驟，實驗過程要謹慎仔細等等。
相信以后更認真，努力的學習，一定可以使自己的知識更全面。
1.這個學期我們學習了測試技術這門課程，它是一門綜合應用相關課程的知識和內容來解決科研、生產、國防建設乃至人類生活所面臨的測試問題的課程。測試技術是測量和實驗的技術，涉及到測試方法的.分類和選擇，傳感器的選擇、標定、安裝及信號獲取，信號調理、變換、信號分析和特征識別、診斷等，涉及到測試系統(tǒng)靜動態(tài)性能、測試動力學方面的考慮和自動化程度的提高，涉及到計算機技術基礎和基于labview的虛擬測試技術的運用等。
課程知識的實用性很強，因此實驗就顯得非常重要，我們做了金屬箔式應變片：單臂、半橋、全橋比較,回轉機構振動測量及譜分析,懸臂梁一階固有頻率及阻尼系數測試三個實驗。剛開始做實驗的時候，由于自己的理論知識基礎不好，在實驗過程遇到了許多的難題，也使我感到理論知識的重要性。但是我并沒有氣壘，在實驗中發(fā)現問題，自己看書，獨立思考，最終解決問題，從而也就加深我對課本理論知識的理解，達到了“雙贏”的效果。
實驗中我學會了單臂單橋、半橋、全橋的性能的驗證;用振動測試的方法，識別一小阻尼結構的(懸臂梁)一階固有頻率和阻尼系數;掌握壓電加速度傳感器的性能與使用方法;了解并掌握機械振動信號測量的基本方法;掌握測試信號的頻率域分析方法;還有了解虛擬儀器的使用方法等等。實驗過程中培養(yǎng)了我在實踐中研究問題，分析問題和解決問題的能力以及培養(yǎng)了良好的工程素質和科學道德，例如團隊精神、交流能力、獨立思考、測試前沿信息的捕獲能力等;提高了自己動手能力，培養(yǎng)理論聯系實際的作風，增強創(chuàng)新意識。
動車實訓總結體會篇四
一、實習地點：貴州黔南荔波茂蘭景區(qū)
二、實習時間：5月21日——20年6月5日
三、實習環(huán)境：景區(qū)
詳細描述采集環(huán)境的特點。
四、實習工具
五、采集內容
將采集到的動物歸入其所屬門類，并給出其鑒別特征。
六、標本制作
詳細記錄標本制作所需的藥品和關鍵步驟。
在實習報告后附實習體會一份
主要總結實習當中的收獲和感受，要求言簡意賅，突出重點。
動車實訓總結體會篇五
專業(yè)：地理教育
指導老師：朱煒成王曄立白玉琪
實習目的：了解定西市渭源縣地形、地貌、地勢以及植被分布狀況，考察自然地理環(huán)境對人類生存、發(fā)展以及人口分布情況的影響。
實習地點：定西市渭源縣境內
實習工具：羅盤、望遠鏡、巖石包等
實習內容：
1、實習區(qū)域概況：
渭源縣位于定西市境內中西部，北靠安定區(qū)和臨洮縣，東接隴西縣，南連漳縣，西與甘南藏族自治州和臨夏回族自治州接壤，大致位于北秦嶺向西部的延伸地帶海拔在—3000米，水土流失嚴重，氣候屬溫帶半濕潤性氣候，年平均氣溫為7—8攝氏度，平均降水量為2000—3000毫米，主要集中在夏、秋兩季。
2、實習內容具體情況：
(1)天井峽丹霞地貌：
神奇美麗的天井峽：天井峽屬丹霞地貌，為一橫亙十五里的史前峽谷、十五里畫廊的天井峽，充滿奇險、壯絕、清秀、幽靜、古野等眾多情趣。旅游開發(fā)開放以來，倍受各界人士及旅游者的青睞和贊譽。
丹霞地貌屬于紅層地貌，是一種水平構造地貌。它是指紅色砂巖經長期風化剝離和流水侵蝕，形成孤立的山峰和陡峭的奇巖怪石，是巨厚紅色砂、礫巖層中沿垂直節(jié)理發(fā)育的各種丹霞奇峰的總稱。主要發(fā)育于記至第三紀的水平或緩傾的紅色地層中，這種地貌以廣東北部的丹霞山最為典型，所以稱為丹霞地貌。
丹霞地貌發(fā)育始于第三紀晚期的喜馬拉雅造山運動。這次運動使部分紅色地層發(fā)生傾斜和舒緩褶曲，并使紅色盆地抬升，形成外流區(qū)。流水向盆地中部低洼處集中，沿巖層垂直節(jié)理進行侵蝕，形成兩壁直立的深溝，稱為巷谷。巷谷崖麓的崩積物在流水不能全部搬走時，形成坡度較緩的崩積錐。隨著溝壁的崩塌后退，崩積錐不斷向上增長，覆蓋基巖面的范圍也不斷擴大，崩積錐下部基巖形成一個和崩積錐傾斜方向一致的緩坡。崖面的崩塌后退還使山頂面范圍逐漸縮小，形成堡狀殘峰、石墻或石柱等地貌。隨著進一步的侵蝕，殘峰、石墻和石柱也將消失，形成緩坡丘陵。
河流深切的巖層，可形成頂部平齊、四壁陡峭的方山，或被切割成各種各樣的奇峰，有直立的、堡壘狀的、寶塔狀的等。在巖層傾角較大的地區(qū)，則侵蝕形成起伏如龍的單斜山脊;多個單斜山脊相鄰，稱為單斜峰群。巖層沿垂直節(jié)理發(fā)生大面積崩塌，則形成高大、壯觀的陡崖坡;陡崖坡沿某組主要節(jié)理的走向發(fā)育，形成高大的石墻;石墻的蝕穿形成石窗;石窗進一步擴大，變成石橋。各巖塊之間常形成狹陡的巷谷，其巖壁因紅色而名為“赤壁”，壁上常發(fā)育有沿層面的巖洞。
(2)河流階地：
在渭河流經的谷地形成了渭河上游的第一座縣城——“渭源”，寓意就是渭河的源頭，在這里我們可以清晰的分辨出由渭河河流形成的階地，主要是由于渭河谷地底部因河流下切而抬升到洪水位以上并呈階梯狀分布于河谷的兩側，階地由階面與階坡組成，前者為原來谷地的遺留部分，后者則主要由河流下切作用形成，階面與河流平水期水面的高差即為階地高度，多階地的順序自下而上排列，高山河漫灘的最低階地稱為一級階地，其他的由此向上逐級推移。
河流的階地主要分為三類：即侵蝕階地、堆積階地和基座階地。渭河河谷則主要為侵蝕階地，由河流長期侵蝕而成的切平構造面，渭源縣城的大部分面積和人口就分布在這個切割平臺上，即分布在渭河的一級階地上，其向上海拔逐漸抬升，也就是說，隨著階地的上升，人口和建筑的數量分布呈一種下降的趨勢。
(3)系云摩天太白山：
面，在這一帶連灌木叢都少見了，大多為一些草甸植物。
在山頂向下俯視時煙霧飄渺，真有一種神仙暢游的感覺，此時的山頂已是荒漠，只有進存的一些苔原植物和幾簇耐高寒的植物，顯得特別荒涼，雖然這里沒有終年積雪，但十月的天氣已經讓這里變得銀裝素裹、分外妖嬈，令人感覺毛骨悚然。
(4)石門水庫和峽口水庫：
這是在渭河源頭的兩條支流上所建的水庫，渭河上游主要由三條支流匯集而成，站在水庫的堤壩上，看碧波蕩漾，讓人有一種人在畫中游的親切感。
水庫的主要作用有：
1、調節(jié)地方小氣候，由于定西市內氣候比較干燥，蒸發(fā)旺盛，這樣的水庫就有了增濕降溫的作用，使得地方氣候呈良性循環(huán)的態(tài)勢。
2、水庫可以用來灌溉，為農業(yè)的發(fā)展提供充足的灌溉水源，這樣就可以使得渭源縣人口打破靠天吃飯的單一模式，提高了農作物的產量。
3、水庫可以用來搞一些人工養(yǎng)殖，來發(fā)展地方經濟，增加經濟收入，從而提高人口生活水平。
4、修建水庫不僅對氣候、農業(yè)和經濟的發(fā)展起到巨大的作用，同時也推動了當地的第三產業(yè)的發(fā)展，成為渭源縣著名的旅游景點之一。
(5)三國古道雙石門：
在海拔3941米的“雪山太子”露骨山下的雙石門，位于渭源縣城南部40公里處，距省城蘭州164公里。這里集險峰奇石、草地野花、珍稀動物、歷史傳說于一體，是人們舉行野營活動和探險的好地方。這里擁有11萬畝的大草場，春秋季節(jié)，山花爛漫、牧草青青、牛羊成群，并有許多珍稀動物，生態(tài)環(huán)境十分優(yōu)美。
在露骨山上有百年難遇的冬蟲下草，在11萬畝的大草場到處可見悠閑的牦牛、雪白羊群、以及幾匹狂奔的牧馬，雙石門主要是斷層構造在地質運動時一側抬升，而另一側下沉在露骨山腳下形成了形似山門的巖石——石門，因為有兩道這樣的石門，所以稱這里為雙石門。
在石門的巖壁上清晰可見那斷裂巖石的層理結構，在石門的中間就是著名的“一線天”，在這里有一股流水從石門中潺潺流出，讓人感到心曠神怡。
(6)首陽山原始森林：
首陽山與蓮峰山遙相呼應，其山勢巍峨高峻，古松郁郁蔥蔥。因列群山之首，陽光先照而得名，在這里曾留有伯夷、叔齊之遺骨，并有聞名中外的野生食物“白蕨”。
站在高大挺拔的千年古松下，讓人不覺感嘆到人類竟然是那么的渺小，通過悠遠深邃的幽徑，站在山頂“一覽眾山小”的時候，望著腳下郁郁蔥蔥的樹木，有一種征服萬物的快感，此時，又有贊嘆人類之偉大的感慨油然而生。
3、實習小結：
通過對各種自然風貌的觀察和身臨其境的探究，使我深層次的領略了自然界的千姿百態(tài)和那包羅萬象的環(huán)境，加深了對課本知識的了解和領悟，更使我對人生有了一定的思考和感觸。
動車實訓總結體會篇六
實訓，就是把在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，下面是小編為您精心整理的實訓總結和體會，希望大家喜歡。
實訓，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。
理論應該與時間相結合。
另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎。
通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。
因為環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。
要學會從實踐中學習，從學習中時間。
而且中國的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。
對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。
不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。
記得第一天來這里時，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應該去怎么做，要去感謝什么等等。
踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。
從那天戚，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。
談生活學習以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。
在這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎么做人，，移提高自己的能力。
記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸保持著學生的身份，而走進企業(yè)，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。
得去面對從未面對過的一切。
在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的情況。
或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老是是正確的。
雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。
作為一個新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。
畢竟，四年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。
要與社會交流。
為社會做貢獻。
只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實訓生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實訓過程中，我深深的感覺到自己所學的'知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。
在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到時間，菜發(fā)現自己知道的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。
通過這兩周的實訓，我們學會了手持編程器的編程方法，編入、寫出、刪除及修改都會了。
在以后學習過程中希望大家多多提點 .我和倪澤旭主要負責程序設計和調試。
第一個項目比較簡單，只有一點小問題，和快我們就解決了。
第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多，也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機。
在梯形圖的編輯上出現了很多問題問題，導致第一次調試的失敗。
在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環(huán)出現一點問題，經過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查，發(fā)現循環(huán)與上面編程有點沖突，后來我們調整了一下，調試終于成功了。
接線方面，在星三角轉換的上遇到了困難，經過我們不懈努力最終成功了。
通過這次的實訓使我們學到了很多，同時也讓我們意識到我們要學的更多。
從程序的設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最后的實訓報告，每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務幫助隊友，所以團隊的合作和隊友之間的相互協助非常重要。
通過實訓讓我們更深一步的對自己的專業(yè)，對自己的能力，對自己所學的有正確的認識，并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自己。
實訓臺上的接線我們比較亂，這也是我們接線檢查困難的主要原因，才導致出現了一些接線問題。
總的來說，這次實訓還是比較成功的，無論是個人動手能力還是團隊協作能力都得到了很好的鍛煉。
在實訓過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。
我們也學到了，做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。
通過此次短暫的課程設計，我深有感觸。
從一開始的構思再到今天寫下這份總結。
期間時間雖短但是也學到了不少的知識。
在實訓的剛開始構想只有大體的思路，忽略了一些細節(jié)，因此在我真正做設計網絡方案時發(fā)現有很多錯誤，有的時候要解決一個錯誤反反復復會花上很多時間。
在做的過程中，也會有很多意想不到的錯誤，其中有的錯誤到最后解決的時候卻是發(fā)現犯得很幼稚，不過這樣的錯誤多了，在不知不覺中對一些命令知識分外的熟悉了起來，并且自身的排錯能力也得到很大的提高。
此次的網絡方案設計，讓我第一次摸索網絡的需求去搭建一個符合要求的基本的網絡，在設計過程中總是會遇到一些很小的問題，雖然不明顯，卻可以影響到整個網絡的安全運作。
這樣一個小小的網絡，卻是通過一次次的搭建，修改之后的結果，真是令人感慨萬千。
第一次的方案設計雖然有所困難，卻也使我更加深入的了解各個設備的如何搭建能使網絡變得更加安全，更加快捷。
并將平時所學的知識第一次融會貫通。
也明白了設計一個網絡是需要花費很多精力去構思的，其間的財富是任何時候的上課實驗所不可比擬的。
在這次實習過程中，我發(fā)現平時學習的知識與實踐環(huán)節(jié)所用到的有一定的差距，往往我覺得自己掌握的很好或者自認為熟練的技術卻在此次實踐環(huán)節(jié)中往往出問題，書本上的知識只提供方法的借鑒，實踐中自己必須摸索出適合具體工作的方法，這一切都離不開鉆研精神與勤學好問的精神.在人與人相處過程中我收獲更大，首先要謙虛謹慎，不能自以為是，認為自己懂得很多，而僅僅埋頭苦干，而不向他人請教，工作不但是實踐與應用的過程，同時也是學習的過程，我們必須加強與他人的溝通學習，以便獲得與他人的交流。
這次網絡工程的方案設計讓我把屬于這方面的各個知識點從各方面收集過來，根據網絡要求設計了拓撲圖，完成后臺的配置，在進行一遍一遍的測試，仔細的編寫文檔。
在完成的過程中去完善更多的方面，使設計的網絡一點一點安全與規(guī)范起來。
并且我在這6個星期的實訓里，讓我知道還有很多地方的不足，還有許多的技術等著我去摸索，等著我去學習。
這次課程設計的時間很緊迫，再加上各方面的經驗不足，也遇到很多問題，雖然我通過網上查詢，咨詢同學去解決我以發(fā)現德問題，但我知道這個網絡還有很多地方沒有完善，希望老師能諒解。
但是總的來說，這次課程設計對我很有幫助，讓我獲益匪淺，使我在這方面的知識有了不小的提高。
通過實訓中心老師的課堂講解與企業(yè)化標準的培訓，使我加深了對自己專業(yè)的認識。
從而確定自己以后的努力方向。
要想在短暫的實訓時間內，盡可能多的學到東西，就需要我們跟老師或同學進行很好的溝通，加深彼此的了解。
只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能跟真切的對我們進行培訓工作。
由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業(yè)知識的匱乏。
讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。
而老師在專業(yè)認識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。
我懂得了實際生活中，專業(yè)知識是怎樣應用與實踐的。
在這些過程中，我不僅知道了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識，而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。
靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合達到更加完美。
這次實訓帶給我太多的感觸，它讓我知道工作上的辛苦，事業(yè)途中的艱辛。
讓我知道了實際的工作并不像在學校學習那樣輕松。
人非生而知之，雖然我現在的知識結構還很差，但是我知道要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。
沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。
這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。
這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都應該好好經營自己的時間，充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
實訓中除了學到不少專業(yè)知識，也了解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節(jié)方面的內容，對于團隊開發(fā)來說，團結一致使我深有體會。
團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠都要保持親和誠信，把專業(yè)理論運用到具體實踐中，不僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發(fā)經理，這是也是實訓最大的收獲。
現在我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關系網絡”這句話非常的有感情，因為它確實幫了我們不少。
除此課本上的知識畢竟有限。
通過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，只有知識是遠遠不夠的，專業(yè)技能急需提高。
從最初的笨手笨腳，到現在可以熟練的按照流程開發(fā)軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。
十個月的實訓，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩(wěn)重的能力，每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。
在實際工作中經常會和不同的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧，學會靈活面對。
通過這十個月的實訓，我班同學都收獲頗豐，總體來說對這次實訓還是很滿意的。
盡管實訓很累，每天早出晚歸。
但真的很感謝學校能夠提供我們這樣好的實訓機會，以及東軟給予我們的實訓平臺。
我們深刻的了解到，只有經歷過，才知道其中的滋味。
對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是軟件開發(fā)，什么是軟件工程，讓我對于軟件最初的觀點也有了本質性的改變!程序員不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。
即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉變。
為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
我們是3月7號進入宏天實訓公司參加軟件開發(fā)實訓的，在此次實訓中，除了讓我明白工作中需要能力，素質，知識之外，更重要的是學會了如何去完成一個任務，懂得了享受工作。
當遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最后獲取成功，一種自信心就由然而生，這應該就是工作的樂趣。
有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學到自己沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。
還有學會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團體的精神，也是必須學習的東西。
經過之前的在校學習，對程序設計有了一定的認識與理解。
在校期間，一直都是學習理論知識，沒有機會去參與項目的開發(fā)。
所以說實話，在實訓之前，軟件項目開發(fā)對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。
而經過這次實訓，讓我明白了一個完整項目的開發(fā)，必須由團隊來分工合作，并在每個階段中進行必要的總結與論證。
一個完整項目的開發(fā)它所要經歷的階段包括：遠景范圍規(guī)劃和用例說明、項目結構和風險評估、業(yè)務功能說明書、詳細設計說明書、代碼實現、測試和安裝包等等。
一個項目的開發(fā)所需要的財力、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠景規(guī)劃，對以后的開發(fā)進度會有很大的影響，甚至會出現在預定時間內不能完成項目或者完成的項目跟原來預想的不一樣。
一份好的項目結構、業(yè)務功能和詳細設計說明書對一個項目的開發(fā)有明確的指引作用，它可以使開發(fā)人員對這個項目所要實現的功能在總體上有比較明確的認識，還能減少在開發(fā)過程中出現不必要的麻煩。
代碼的實現是一個項目開發(fā)成功與否的關鍵，也就是說，前期作業(yè)都是為代碼的實現所做的準備。
我深刻的認識到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情，不僅要有足夠的干勁和熱情，還要有扎實的編寫代碼基礎，必須要有事先對文檔進行可靠性報告，功能說明書，詳細設計說明書等的編寫和一些風險評估的編寫的能力。
除了圖書館，最能讓我感覺到身在大學的就是實訓機房，在匆匆過去的兩個月內，我往返于實訓機房與宿舍之間，使我享受了一個充實的學習時期，讓我感受到了大學的魅力，對自己充滿信心，對大學充滿信心，以積極的心態(tài)迎接明天挑戰(zhàn)。
實訓中要求有扎實的理論基本知識，操作起來才順心應手，我這時才明白什么是“書到用時方恨少”。
這就激發(fā)了學習的欲望。
“學以致用”，就是要把學來的知識能運用到實際操作當中，用實踐來檢驗知識的正確性。
我想，這是實訓的最根本目的。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”，在短暫的實訓過程中，讓我深深感受到自己在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。
以前總以為自己學的還不錯，一旦應用到實際就大不一樣了，這時才真正領悟“學無止境”的含義。
經過為期兩個月的電子政務服務平臺系統(tǒng)開發(fā)的實訓，我對visual軟件開發(fā)平臺有了更深一步的了解，對微軟基礎類庫的認識與使用也有了大大的提高。
以及如何使用sql server數據庫進行連接操作方面有了本質的提高。
短短的實訓結束了，為我將來的就業(yè)打下了良好的基礎，也提高了我的軟件開發(fā)的水平，今后我將會更加努力的學習，不斷提高自身素質，開拓創(chuàng)新，與時俱進，做一個優(yōu)秀的軟件開發(fā)工程師。
http:///
動車實訓總結體會篇七
實訓總結與體會怎么寫?以下是小編帶來的實訓總結與體會，希望對你有幫助!
兩個月的實習瞬息即過，為大家?guī)磉@篇實習，了自己表現，有欣慰也有不足，希望這篇大學生實習總結可以供大家作為參考范例。
認識并融入這個團隊，一直是這兩個月對自己的要求。
學習是拉近距離、融入團隊的最好辦法，兩個月的時間里，在領導和同事的指導下，向行業(yè)學習知識，向前輩請教經驗，向同事傳授工作技巧，正是在這個過程中，認識到自己的弱處和不足，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。
來xx見習期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中，并不斷努力改進的地方。
相信，通過踏踏實實做事，謙虛低調做人，并在領導和同事的幫助下，自己會在中糧得到很好的成長，也會為大中糧的發(fā)展貢獻自己的力量!和不足，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。
在學習中做事。
任何細節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律，任何人都有其獨特比較優(yōu)勢;養(yǎng)成個性謙虛才能不斷進步，踏實肯干才能表現專業(yè)。
在中糧見習的期間內，努力做好任何一件事情，用心記錄每一個積累。
在人力資源部期間，與同事一起完成集團軍轉干招聘、特貼申報、京外調干、檔案數據完善等工作;在小麥加工事業(yè)部期間，負責文件取放，并與同事一起編寫單元20xx年度戰(zhàn)略規(guī)劃。
通過踏踏實實的做事，讓自己有了進步的機會，也讓自己感受到自己的價值所在。
實訓，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。
理論應該與時間相結合。
另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎。
通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。
因為環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。
要學會從實踐中學習，從學習中時間。
而且中國的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。
對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。
不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。
記得第一天來這里時，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應該去怎么做，要去感謝什么等等。
踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。
從那天戚，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。
談生活學習以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。
在這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎么做人，，移提高自己的能力。
記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸保持著學生的身份，而走進企業(yè)，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。
得去面對從未面對過的一切。
在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的情況。
或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老是是正確的。
雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。
作為一個新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。
畢竟，四年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。
要與社會交流。
為社會做貢獻。
只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實訓生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實訓過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。
在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到時間，菜發(fā)現自己知道的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。
通過這次實訓，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識與知識的應用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。
本次實訓，是對我能力的進一步鍛煉，也是一種考驗。
從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是非常有意義的。
在實訓中我學到了許多新的知識。
是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原來，學的時候感嘆學的內容太難懂，現在想來，有些其實并不難，關鍵在于理解。
在這次實訓中還鍛煉了我其他方面的能力，提高了我的綜合素質。
首先，它鍛煉了我做項目的能力，提高了獨立思考問題、自己動手操作的能力，在工作的過程中，復習了以前學習過的知識，并掌握了一些應用知識的技巧等。
其次，實訓中的項目作業(yè)也使我更加有團隊精神。
從那里，我學會了下面幾點找工作的心態(tài)：
一、繼續(xù)學習，不斷提升理論涵養(yǎng)。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。
作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。
走上工作崗位后，我會積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業(yè)務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉化。
只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的.價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。
同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。
必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。
三、提高工作積極性和主動性
實習，是開端也是結束。
展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。
在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。
我認為大學生實習難，就業(yè)難，除非你有關系，能給你輕松找到工作，否則就難逃市場選擇的厄運。
我在該公司實習總結了五個攻略，只能智勇雙全，才能在這個社會中出人頭地。
1、宜主動出擊：找實習崗位和找工作一樣，要講究方法。
公司一般不會對外公布實習機會，可以主動和其人力資源部門聯系，主動爭取實習機會。
可特別留意正在招聘人選的公司，說明其正缺乏人手，在沒有招到合適的員工的情況下，很有可能會暫時選擇實習生替代。
2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩(wěn)、準、狠，即穩(wěn)當地了解公司所處的行業(yè)大背景及所申請崗位的要求，準確地闡述自己的競爭力，自信自己就是對方要找的人;同時很誠懇地表現出低姿態(tài)，表示實習的熱望和決心。
此外，規(guī)范的簡歷，良好的面試技巧都有助于提高實習成功率。
3、宜避熱趨冷：尋找實習單位時，宜避開熱門的實習單位和實習發(fā)布網站，勇于找冷門公司，回避熱點信息和實習高峰期，實習成功的可能性反而更大。
4、忌免費午餐：實習生與實習單位之間是雙贏關系，主動跟對方說我不要錢來干活是很糟糕的開始，說明自己缺乏自信。
有價值的付出一定要有價值的回報，不存在施舍性的實習崗位，能夠為雇主創(chuàng)造價值的實習生才是對方所需，而理性考慮到實習生價值的單位會給予實習生更多的鍛煉機會。
5、忌盲目實習：未來求職拼的是專業(yè)度而不是態(tài)度。
謀職實習不應是簡單的勞動經驗積累和態(tài)度培養(yǎng)，比如端盤子一類的工作，可能會增加挫折體驗;與專業(yè)不對口的實習在未來求職競爭時含金量很低，從找工作的角度，這樣的實習弊大于利。
實際上，實習只是接觸社會的一個過程，大學生實習的目的應該是為了自己日后的發(fā)展，而不僅僅是累計工作經驗，然后幫助找到一個薪水較高的工作而已。
在實習中，我嚴格按照實習規(guī)程進行操作。
做為一名初出茅廬的普通大學生，我不會放松對自己的要求，我希望用自己一開始的學習熱情來對待日后的每一項任務工作。
在這次畢業(yè)實習期間，雖然經常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中有趣，也都表現的非常地積極努力認真。
這次實習內容主要就是機器維修工作，但我獲益不淺，感慨良多。
我感受最深的，有如下幾點：
其一，實習是個人綜合能力的檢驗。
要想優(yōu)秀完成工作，除了辦公室基礎知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應付突發(fā)故障的能力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。
作為一名工作人員，還要求有較強的表達能力，同時還要善于引導自己思考、調節(jié)與人相處的氛圍等。
另外，還必須有較強的應變能力、組織管理能力和堅強的毅力。
其二，此次實習，我深深體會到了積累知識的重要性。
俗話說：要給學生一碗水，自己就得有一桶水。
我對此話深有感觸。
以往覺得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產品統(tǒng)計的數據與記錄時，我卻一頭霧水，感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。
因為以前的自己總以為這些東西學不學得好與專業(yè)沒有多大聯系，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。
此次實習增強了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。
這次實習，我覺得我表現得還不錯，許多同學都認為，自己以后進入企業(yè)都是可以勝任的。
由此看來，我們在大學里還是學到了不少東西，只是感覺不到而已。
所以，我們有就業(yè)危機感是應該的，但不能過于自卑和擔憂，否則會妨礙自己的學習。
現在，我們能做的就是多吸取知識，提高自身的綜合素質
可以說這次實訓不僅使我學到了知識，豐富了經驗。
也幫助我縮小了實踐和理論的差距。
這次實訓將會有利于我更好的適應以后的工作。
我會把握和珍惜實訓的機會，在未來的工作中我會把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中，為實現理想而努力。
最后，我要感謝學院組織的這次十分有意義的實訓，使我們學到了很多，也領悟了很多。
動車實訓總結體會篇八
時間過得很快，轉眼間為期三個月的物流實訓工作已經結束了，經過這一段時間的培訓，使學生在全面了解專業(yè)知識上有了很大的進步，對學生的就業(yè)有了很大的指導性，受到學生和老師的一直好評，現將實訓工作總結如下：首先實訓的過程：
在實訓期間，我們主要講實訓工作分成以下幾個部分：
一、 在校安排學生進行所學專業(yè)課的總結、運用階段。
主要通過計算機和分小組的活動方法，熟悉從訂貨、入庫、出庫、運輸、配送等幾個環(huán)節(jié)流程的了解，從而把所學理論知識加以綜合運用，并加深理解。具體安排如下： 整個實訓過程分為四個階段：基礎準備階段、崗位輪換實訓階段、具體實施方案階段和報告總結階段，循序漸進的讓學生熟悉系統(tǒng)和設備的操作、掌握不同崗位的作業(yè)方法和職責規(guī)范、了解物流企業(yè)運營機制、作業(yè)流程和部門間的配合要求等等，使學生實現對物流的系統(tǒng)性認識、綜合鍛煉并評估了其專業(yè)能力。
第三階段：綜合模擬運作階段。學生自行分成幾個小組各自成立自己的公司并對公司進行定義，包括公司的規(guī)模、人員、組織機構、擁有的固定資產等等。然后根據物流作業(yè)流程模擬物流企業(yè)的買賣活動、倉儲環(huán)節(jié)的出庫、入庫、移庫、盤點等作業(yè)(因運輸環(huán)節(jié)的作業(yè)在學校內很難實現，所以主要模擬物流公司倉儲環(huán)節(jié)的出入庫等作業(yè))，最后進行商務談判，簽訂合約，模擬結費等進行考評。
第四階段：報告總結階段。經過了前面的三個階段的實訓每位同學都總結一下自己的在此次綜合實訓過程中的學習成果、感想和體會，同時分析對手的成敗得失及自己對未來的規(guī)劃。
二、 安排校外的參觀學習。
在11月21號，在招生安置辦老師的幫助下，帶領所有物流班的學生參觀了我區(qū)唯一的大型自動化立體倉庫——海爾自動化立體倉庫，使學生直觀的了解一般搬卸裝運工具、運輸工具及貨架等物流機械的使用，加深對課本知識的消化和吸收。學生都表現出很高的積極性，效果很好。
三、 利用學校的工具，擴展學生的知識面。
針對有些物流設施等類似東西帶不進來，而學生又走不出去的困難，我們積極利用學校的多媒體，把老師外出學習的資料在教室里播放給學生看，擴展學生的知識面，全面了解物流的最新發(fā)展前沿等最新動態(tài)。
實訓中遇到的問題：
實訓過程中不可能是一帆風順的，在實訓中也遇到不少的問題，例如:在進行物流軟件的操作過程中，由于無法進行教師演示操作步驟，學生的理解能力和立體感想象能力有差異，所以在教學過程中就出現了有的學生已經很熟練了，但又得學生還是丈二和尚摸不著頭腦，給教學工作帶來了很大的不便，所以在教學過程中實行小組幫扶制，受到得效果不錯。另外還有由于基礎知識不牢固，有的學生有掉隊顯現，此外還有就是對學生的思想意識動員不夠充分，有部分學生意識不到實訓的目的，表現出來的就是積極性不高，在以后的工作中還要注意“全”和“細”。
實訓所得：
這次實訓我們的主要目的是讓我們的學生通過不斷的上機實習聯系所學專業(yè)知識，加深理解，以便更好的掌握所學技能。實踐出真理，在這一周的實訓確實是有累但是累得有價值。使我們的學生明白學海無涯，未來的工作需要知識的武裝，激發(fā)了學生的學習積極性，對物流有了更全面和系統(tǒng)的認識。本次實訓達實現了預期的實訓目的，比較圓滿的完成了實訓任務，達到了預期的效果。
動車實訓總結體會篇九
在本學期的最后一周，我們在學校機房進行了為期一周的java實訓。現在即將結束了，回首本學期的java學習，重點還是在學習概念等一些常識性的東西，application應用程序和applet小程序，它的開發(fā)工具，數據類型，變量，接口，輸入輸出流，學會分析異常，拋出異常，后期主要是小程序運用，gui界面設計和事件。
我覺得這兩種程序結構有很大的不同，不管是體系結構還是運行方式，都有很大的區(qū)別，我主要偏向于小程序的學習，呵呵，因為感覺它用處比較大，可以做出好多好多好玩的游戲，運用程序等，且它靈活。呵呵，當然學知識可不能憑自己的愛好和一時興趣，要一步一個腳印，認認真真，踏踏實實，理論與實踐相結合，在扎實掌握課本實例和內容之后，有一定的擴展閱讀和課外學習，充分全面的了解java的應用和擴展運用。
在我所學的語言當中，我自認為java是一門比較強大的面向對象的編程語言，不僅僅因為它的跨平臺性，更多的是因為它的靈活多變和實用性較強，可以說比較的經典和強悍。
所以學好java語言有很大的用處，這次實訓，面對一道陌生的題目和要求時，不應慌張和無措，首先應該想到這和課本上的哪些知識具有結合點，回憶和分析這種結構的算法和具體實施方法，綜合考慮其他的方面，例如：該題的易寫性和易懂性及其他的問題的可利用性。在編寫時，一個小小的符號，一個常量變量的設定，這都無不考量著我們的細心和嚴謹，所以學習java，不僅對我們以后學習其他語言有很大的好處，而且也讓我們知道了和理解了作為一個編程人員首先應具有的良好心理素質，那就是冷靜思考和專心致志。對待學術知識應該是嚴謹和認真。
這次實訓，我們更多學到的是不懂就問和自己應該盡自己的全力去嘗試，哪怕失敗，只要自己盡自己的全力，和身邊同學一起探討而不是抄襲，團結合作，發(fā)揮團隊意識，最后在自己的努力下，終于運行成功，這種成就感美不可言，心情愉悅至極。
最后終于要結束了，大家都有種釋懷的感覺，當然我想我更多的是興奮和自己掌握了知識之后的飽滿感，學知識就像吃東西一樣，吃飽了就應該好好的消化。要不斷的溫習和運用，做到舉一反三，將所學知識充分融入到平時的學習生活中去，為以后的工作做好堅實的基礎。感謝學校和老師能夠為我們提供這次機會，讓我們更好的掌握和了解java這門語言。謝謝!
短短的一個月很快就過去了，在這短短的一個月里，我學到了很多，了解了很多。在這一個月里我學到了有關java等方面的知識，了解了關于軟件開發(fā)的流程。了解了自己的不足，知道了自己努力的方向。
回顧這次的實訓，這次或許是最后的實訓機會。我是一名大二的學生，明年或許就要出去實習了，所以我很珍惜這次的實訓機會，因為它能夠讓我了解自己的不足以及以后自己努力的方向，同時也能讓我了解軟件開發(fā)的流程，增加一點軟件開發(fā)經驗和社會經驗。讓我在以后的實習中會更好的融入到其中，增加自己的就業(yè)機會，因為縱觀現在的就業(yè)形勢很不讓人樂觀，由于之前的經濟危機，就業(yè)機會越來越少，就業(yè)也越來越難，這就給了我們很大的壓力，所以要是沒有真本事，就業(yè)崗位就無從談起，因此，在以后的學習中，我會更加好好努力。
通過這次的實訓，我學到了很多：
首先，對java識比以前有了更深的了解。在這之前由于種種原因我java學的很不好，編程我?guī)缀鯇懖怀鰜?。但經過這次的實訓，我對java的理解，雖然還有很多都不懂，但我會在今后的實訓和學習中加以學習了解，力求弄懂，增強自己對java的理解。
其次，在這次的實訓中我的動手操作能力有了一點的提高，剛開始的時候jdk的配置，數據庫的安裝都出現了一定的問題，java可實話開發(fā)工具的不熟悉，所以開始的時候進程很慢，時間都用在了jdk的配置，數據庫的安裝以及熟悉java可視化開發(fā)工具上，但付出有了回報，成功的配置了jdk，安裝了數據庫，熟悉了java可視化開發(fā)工具，總的說來，自己還是有一定的收獲的。因為自己的動手操縱能力得到了提高。
最后是團隊協作。在整個項目完成過程中團隊協作有著不可替代的作用。從在剛拿到項目時對項目的分析到最后的項目完結的都有一定的體現。剛拿到項目時，我們團隊進行了分析，并分配了各自的任務。當我們其中一人遇到問題的.時候，我們其他人都會去幫忙，效率提升了很多。但可能由于不是一個宿舍的，大家彼此間都不是很了解，所以交流中還是存在了一定的問題。
在這次的實訓當中我收獲頗豐。但僅僅靠這一個月的學習還是遠遠不夠的。所以在以后的學習中我會更加努力，提高自己的能力，讓自己在以后的社會道路上打下堅實的基礎。
此次只實訓了短短的三周。雖說時間很短，但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺，它不但極大地加深了我對一些理論知識的理解，不僅使我在理論上對java有了全新的認識，在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。除此以外，我知道了什么叫團隊，怎樣和團隊分工合作;同時我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。這也是第一次讓我親身感受到理論與實際的相結合，讓我大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次實訓對于我以后學習、找工作也是受益菲淺的，在短短的三周中相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的基石;這對于我的學業(yè)，乃至我以后人生的影響無疑是極其深遠的。
這次實訓雖然是我們的第一次，不過同學們表現不錯，由此看來，我們在進入大學的這幾個月里學到了不少的專業(yè)知識，只是自己感覺不到而已。對于所學專業(yè)，我們不能過于自卑和擔憂，否則會妨礙自己學習。實訓是學習java的重要環(huán)節(jié)，有利于我們鞏固專業(yè)知識、掌握工作技能，提高就業(yè)籌碼。
我把本次為期三周的實訓看作是“理論與實踐相結合的橋梁”。通過這周的實訓和學習，我知道了此次實訓的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相應的知識與經驗，對所學的專業(yè)知識不能夠很好地運用于實踐操作。正所謂“百聞不如一見”，經過這次自身的切身實踐，我才深切地理會到了“走出課堂，投身實踐”的必要性。平時，我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵，思維的認識基本上只是局限于課本的范圍之內，也許就是這個原因就導致我們對專業(yè)知識認識的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然!限制了我們網絡知識水平的提高。但是課本上所學到的理論知識是為我們的實際操作指明了方向、提供相應的方法，真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題，我們不能拘泥于課本，不可純粹地“以本為本”。
在這次實訓中我得到了許多收獲，我第一次體會到java工程師的工作是什么樣子的，也發(fā)現了很多不曾注意到的細節(jié)，在實訓的演示過程中，我對作為一名java工程師注意的事項應該從小事做起、從基本做起。把職業(yè)能力訓練與職業(yè)素質有機的結合起來。相信這對我接下來學習專業(yè)知識會起到很有效的幫助，在接下來的幾個月里，我會以作為一名職業(yè)人的身份在這幾個方面要求自己，嚴格自我，向java工程師靠近。
而經過這次實訓，讓我明白如果是一個完整項目的開發(fā)，必須由團隊來分工合作，否則，即費力又費時還做不好這個項目。因此不管在工作中還是在生活中要和老師、同學保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理。
實訓結束了感覺雖然辛苦，但很充實。我想這就是java工程師的工作。我也體會到java工程師成功地完成一個任務的那種興奮，那種小有成就的感覺是只有置身其中的人才能體會的。
總之，這次實訓為我提供了與眾不同的學習方法和學習體會，從書本中面對現實，為我將來走上社會打下了扎實的基礎。作為在校計算機專業(yè)的學生，現在我能做的就是吸取知識，提高自身的綜合素質，提高自己的職業(yè)技能，自己有了能力，到時候才會是“車到山前必有路”。我相信在不久的未來，會有屬于我自己的一片天空。
我希望計算機專業(yè)的同學在以后的學習或工作中以務實的態(tài)度給提供更多的機會鍛煉自己，為大家的成才與就業(yè)奠定堅實的基礎;并希望同學們要做好角色定位，將自己所學的知識，學熟、學精。
多學習和收集與項目有關的資料，來提高自己的業(yè)務水平，同時多請教經驗豐富的老師，使他們好的經驗能夠對自己起到借鑒作用，在他們的幫助下，能夠很快的培養(yǎng)自己的管理技能及節(jié)省時間，避免做無用功，也可以讓自己了解很多項目管理上的捷徑，從而減少自己會遇到的挫折和錯誤。
終于搞定了這份實訓報告，受益匪淺啊!一開始想做計算器那個課題，原因很簡單，就是因為我感覺那個課題很簡單，在百度里一搜就搜到了一模一樣的源程序。只是感覺沒什么意思，那個界面也不是很好看，又不好玩。所以就做了現在這個猜數游戲。一直想編個游戲程序，于是就到網上去搜代碼，一下子就搜到了，而且代碼很少，簡單易懂 。程序是弄好了，那么簡短的程序寫起報告就犯難了!不得不把程序再添加些模塊，充實充實。
這也讓我感覺實訓遠比想像的難度大，不是網上隨便搜一下就可以交差的!不僅需要自己看懂代碼，還需要根據自己的需要添加模塊，充實代碼。
從網上搜的代碼都是字符界面的，老師說既然字符界面的沒挑戰(zhàn)性，那就做圖形界面的好了。做圖形界面就有點犯難了，首先沒有什么程序可以參照了，必須自己充分理解字符界面的源代碼，然后逐步修改完善。
我依據課本上的gui章節(jié)設計了此次的java簡單程序，基本實現了課題的要求，還添加了圖片以增加視覺效果，以及確定按鈕方便用戶確定輸入數字。
通過這次實訓我的體會歸納為以下4點：
1. 態(tài)度第一 擺正自己的心態(tài)，不要以為什么東西上網搜搜就可以了，一定要有自己的東西。只有自己付出過，當程序運行成功時的那種喜悅才會令自己有一種莫名的自豪感。態(tài)度決定一切!
2. 興趣是關鍵 我的學習完全是興趣導向的，所以壓力并不大。因為有興趣，所以我會很想充分理解一切細節(jié)。又因為理解，所以許多原本片片斷斷的知識都可以漸漸互相融會貫通，累積技術能量，理論和實務之間的藩籬被打破了，學習效率倍增。學習并快樂著!
3. 敢于挑戰(zhàn) 不安于現成的程序，要敢于用多種方法實現一個目的。現在的網絡科技很發(fā)達，想要一個源程序的確很簡單，所以很多人都是在自己都不明白題目要求時，就可以在網上搜到一模一樣的代碼，根本沒有自己的東西。挑戰(zhàn)自我是項艱巨的任務。只有堅持自己多看代碼多寫程序才會有更多的收獲。
4. 不懈追求 要對源代碼進行不斷地完善，要盡可能地實現課題所要求的功能。對初學者來說，大量地寫程序是必要的，但過了某個階段之后，寫程序所帶來的技術能力成長已經到了極限，還不如多花一點時間看書，學新技術和新觀念?？梢詮膶崿F源程序功能著手，比如添加寫模塊啊什么的，實現更多功能。看著自己編的程序能成功運行，這樣自己會更感興趣，也就會樂此不疲。
動車實訓總結體會篇十
緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我們還是有不少的收獲。首先了解了道路勘測設計的要點，如下：
平面設計：掌握路線平面設計的基本線形;重點掌握直線、圓曲線、緩和曲線設計的原理及標準;重點掌握彎道的超高與加寬方法及其計算;掌握行車視距的標準及其對視距的標準的運用;掌握平面線形的組合與銜接;基本掌握道路平面交叉設計;了解路線平面圖的繪制的內容與方法。
縱斷面設計：掌握路線縱斷面的概念;重點掌握縱坡設計、豎曲線設計的標準與設計方法以及城市道路鋸齒形街溝設計;掌握高等級道路上的爬坡車道的設置條件與設計方法;基本掌握平、縱線形組合設計的方法以及平、縱組合設計應注意的問題;掌握縱斷縱斷面圖的內容。
橫斷面設計：了解道路用地寬度與界限;掌握橫斷面組成;掌握路基、行車道寬度確定的原理;如何設計路拱、邊溝、邊坡;重點掌握橫斷面設計方法與面積計算以及土石方計算與調配、城市道路橫斷面的基本形式及其運用;掌握路基設計表的填繪;基本掌握城市道路排水設計要點;基本掌握城市道路公用設施設計。
道路定線：重點掌握實地定線與紙上定線的方法與步驟及其注意的問題;重點掌握如何確定道路曲線半徑值與緩和曲線長度的方法;基本掌握紙上移線產生的原因及其移線的方法，了解道路定線新方法。
道路外業(yè)勘測：了解道路初測與定測目的、任務及測量隊的組成;掌握各作業(yè)組的工作內容及分工;重點掌握曲線測設與計算方法。了解新儀器、新手段、新方法在現代勘測技術中的運用。
同時我們還學會了運用atoucad和緯地三維設計軟件相結合來進行道路的設計，用這兩個軟件設計的圖紙更形象美觀。
兩周的緊張而有難忘的測量實習生活在時間的催促下結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了少許經驗，使我學到了瞞多實踐知識的。
一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協作的能力，增進了小組成員之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學會數據處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們在測完后有特別安排時間讓接觸儀器比較少的成員進行單獨操作，并讓比較熟練的同學對他們進行指導。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹，更需要的是團隊的合作。
這次的實訓我們團隊就分工明確，合作默契為道路的勘測早日完成都做出了不小的貢獻。因此一個好的團隊對于工程的進度質量也是有一定影響的，注重團隊合作，提高合作意識是非常有必要的。
通過這次外業(yè)的道路實訓，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為。
動車實訓總結體會篇十一
為期一周的塑料模具設計與測繪實訓很快就結束了，在這一周的實訓期間，我有著很深的體會，讓我學習到的許多寶貴的知識，也讓我發(fā)現了自己身上還存在著很多的不足，讓我有了非常大的收獲。
這次實訓我們不僅從此次專業(yè)實訓中獲得了測繪實際工作經驗和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,培養(yǎng)我們發(fā)現問題、解決問題的能力。此次實訓讓我學到了很多實在的東西,對以所學的繪圖知識有了很好的鞏固。
在過去的學習生活中，我不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。而此次塑料模具設計與測繪實訓就給了我們一次實際掌握知識的機會。讓久在課堂中的我們感受到了動手能力的重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在動手的同時，熟練掌握實際能力和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際實訓中。
通過本次實訓使我們達到了以下幾個目的：
1、鞏固與擴充了塑料模具設計與制造課所學的知識，加深對塑料模具零部件與塑料模具裝配的理解，掌握制訂塑料模具制造工藝規(guī)程的方法。
2、綜合運用本專業(yè)所學課程的知識，解決實訓過程中遇到的問題，從而全面提高我們專業(yè)能力。包括設計能力、繪圖能力、結構分析與能力等等。
3、培養(yǎng)了我們小組團隊協作精神和增進了同學們的感情。
4、養(yǎng)成嚴肅、認真、細微地做事的優(yōu)良作風。
時間如白駒過隙，一周的時間就在各種討論聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍，其原因是時間太短暫了，這是本次實習的唯一遺憾。要不是快到期末了真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些忙碌，但我們充實并快樂著。因為我們學習到了很多有用的知識。通過一個星期的塑料模具設計與測繪實訓我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
最后在此特別感謝吳老師對我們的悉心指導。也感謝塑料模具設計與測繪實訓給我這次機會。此次實訓雖然是我大學人生線上的一小段，但卻是閃閃發(fā)光的一段。我會將它好好珍惜。
動車實訓總結體會篇十二
不知不覺中為期三周的實訓已經接近尾聲，安卓實訓的總結與體會。雖然時間很短，不過我確實學到了一些我覺得有用的東西，并且是平時上課學不到的東西。三周的實訓，時間很短，確實很短。原本剛開始，乃至之前聽說有為期三周的實訓的時候，都覺得，這樣的實訓不過就是走過場罷了，只有三周的時間，能學到什么東西呢？所以一開始也沒當回事。
就這樣，帶著這樣的心態(tài)，開始了實訓。安卓實訓。因為第一天周一上午沒有課，下午，才算是正式開始了三周的實訓。一開始聽老師講課的時候，感覺很舒服啊，噼里啪啦一講一堆，不過我就喜歡這樣的，聽著爽啊。平時老師上課的時候都是講一句頓一頓，或者一句話反復琢磨半天，這樣的話，雖然老師的出發(fā)點是好的，是為了讓學生更容易理解，但這樣的話，教學的整體進度就下來了。而且就算是一個知識點反復講，也不見得能就精通了這個東西，或者說對這個有多么理解。反而容易讓學生產生一種懈怠的情緒。
而這樣一開始，老師就給我一種耳目一新的感覺：這老師上課帶勁啊！不過也就僅此而已了。老師花了一下午的時間著重介紹了老師所在的公司，以及我們接下來三周的實訓計劃。接下來一周實訓之后，這個實訓在老師的刻意營造下，盡量模仿公司的氛圍。而讓我感受最受的就是：憑事實說話。就是無論要下什么結論的時候，都要拿得出能夠說服人的數據，實習報告《安卓實訓的總結與體會》。
這是我在第一周中感受最深的一件事。也是我學到的第一件事。說話下結論要有真憑實據。
在這一周中，老師著重講了如何進行系統(tǒng)構架。因為之前也跟老師做過項目，所以對進行系統(tǒng)構架的理解要稍微深入些，對其重要性的了解也要多一些。這樣，在老師的講解下，再和我以前的理解相互驗證，感覺就像武功高手，在前輩的點撥下頓悟了一樣。
這就是我學到的第二件事，是在專業(yè)技能方面的收獲。
然后在接下來的一周中，這樣的學習中老師讓我們每組一個白板，然后把每天的任務完成情況著實記錄。這樣，不同的組之間要對比；同組，不同的組員之間對比；自己今天和昨天的對比。無形中產生了一種強大的推理，推動我們前進。
這是我學習到的第三件事：沒有動力，就學會尋找動力，而比較，是最有效的激勵。
在第二周結束的時候，我們用來結束實訓的一個項目就正式開始了。這個項目的時間很短，三天，如果算上上周末的時間的話，那就是五天，但前一周的時間確實沒有有效的利用起來。那么這樣只好算三天了。在這次項目中，我沒有一個人大包大攬，一個人把項目扛下來。因為之前跟老師做過項目，并且我也是小組負責人，雖然作為這個小組負責人，我做的很不好，但有這樣的一次經歷之后，我知道我哪里做的不好，哪里有問題，雖然不會很全面，但至少有一些努力的方向了。
動車實訓總結體會篇十三
近年來，我國的高鐵日益發(fā)展，為我國的經濟發(fā)展做出了重要貢獻。為了培養(yǎng)高素質的鐵路人才，學校引進了動車實訓設備，讓學生可以近距離接觸高鐵，學習高鐵的構造與技術。在這次動車實訓中，我深深地認識到了高鐵運行的重要性和需要大量人才的現實性。
第二段：實踐部分
進入動車實訓場時，進入眼簾的是一列整潔、耀眼的高鐵動車。隨著教練的講解，我了解到這列高鐵動車的構造和工作原理，設計的科學合理。隨后，我開始對高鐵進行實操，包括車門的開關、旅客安全帶的使用等重要內容。在實際動手操作的過程中，我更加深入地理解了高鐵的構造原理。
第三段：感受部分
通過動車實訓，我對高鐵的重要性和需要大量人才的現實性有了更深入的認識。高鐵建設與發(fā)展需要大量的人才投入進來，需要許多高素質青年和體面的職業(yè)敬業(yè)的鐵路人才來支持。學校引進動車實訓設備，讓學生可以更加深刻地認識到自己的責任與使命。我意識到，我們作為未來的鐵路人才，必須在以后的工作中，做出積極的貢獻和領袖的作用。
第四段：收獲部分
動車實訓讓我有了巨大的收獲。我不僅感受到了高鐵的震撼和美妙，還學會了高效而安全地操作動車駕駛板，也特別珍惜教練們?yōu)槲覀儌魇诘慕涷灪图记?。在實踐中，我學習到了各種安全防護措施，接受了隨時處理危急情況的培訓。在這整個學習過程中，我體驗到了協同完成一項重要的工作的收獲，它不僅僅是知識、技能的學習，也是一種思想狀態(tài)的轉變和心理素質的提升。
第五段：總結部分
學校動車實訓，不僅僅給我?guī)砹酥R和技能的學習，更多的是讓我深深切切地認識到鐵路事業(yè)的重要性和機遇。我相信以后會有越來越多的年輕人加入到鐵路人才隊伍中來，為鐵路發(fā)展做出自己的貢獻。我會牢記自己的使命，在高鐵事業(yè)中投身奮斗，成為一個優(yōu)秀的鐵路人才！
動車實訓總結體會篇十四
工程地質實訓為期一天半，總共觀測三個站點，但是由于實訓前雨水比較多，最后才去了兩個測站點。一個是密石洞，一個是從化斷裂帶。
6月27日，上午老師講過一些出外的注意事項后我們吃過飯就整裝出發(fā)去了我們測量的第一站—密石洞。首先，老師講解這次實訓的內容，提出四個問題讓我們有目的的去進行這次實習。四個問題分別是：
一、這里的巖石是三大巖石分類中的哪一種?
二、這里的巖石中具體有哪些巖石?
三、這里的巖石為什么那么破碎?
四、這里的巖石風化程度如何?
帶著問題，我們觀察這里的巖石。發(fā)覺這里的巖石以頁巖和砂巖為主，也發(fā)現了很少的石英，石英屬于巖漿巖，不過這邊的巖石是層積巖。因為這里的巖石分布著大量的頁巖和砂巖，這兩種巖石是層積巖中的典型巖石。經過老師最后的匯總解答后，我們明白這里的的巖石為層積巖不只是因為它有著頁巖和砂巖的大量分布，它的巖層層理也在告訴著我們這里的巖石是層積巖。
砂巖：由50%以上粒徑在0。074~2mm的砂粒膠結而成的。按粒度大小可分為粗粒、中粒、細粒及粉粒砂巖;根據其主要碎屑成分又可分為石英砂巖、長石砂巖、和巖屑砂巖等，砂狀結構，層理構造。我們發(fā)現這邊的砂巖粉屑砂巖比較多，還有長石砂巖。頁巖顧名思義，它的紋理就像一頁頁的作業(yè)紙那樣，在強大的壓力下變成這樣的。
由于我們這次觀察的地點是一段新建的高速公路旁邊，是從山中開辟出來的，所以那些巖石都是裸露在外。這段時間的雨水比較充沛，加上那猛烈的太陽，日曬雨淋，靠近植被的巖石已經變成了泥土，完全風化了。由上往下，巖石的風化的程度越來越低，接近地基處只是微風化的程度。巖石之所以那么破碎，是因為巖層的活動，內應力的作用和外應力的作用，還有因為是施工后不久，巖層的完整性被破壞了。
我們最后還測了產狀，不過由于操作原因我們的數據有偏差，不能作為實驗數據記錄下來。
6月29日，我們去第二測站—從化斷裂帶觀測，這次的問題和上次大同小異。這里的巖石是三大類中的變質巖，具體有糜磷巖、流紋巖。還有巖漿巖在其中分布，我們發(fā)現了類似于頁巖的巖石在其中也有分布，后來才知道那是片巖。
因為這段時間雨水很多，那里的巖石被雨水侵蝕的很厲害，輕微點的就用錘子輕輕敲擊就掉了，而嚴重點的像流紋巖之類的用手一捏，成泥塊了，所以我們這次標本的采集基本用手直接掰下來。這里的巖石大多都風化很嚴重，加上雨水的侵蝕，被破壞的很嚴重，這影響到我們的觀測。
那里地處從化斷裂帶，地殼活動比較激烈，巖層變化大，又加上人為的破壞，所以那里的巖石不能用破碎來形用，已經成泥了，變成泥沙了。旁邊就是一個沙場，原料就是那里的巖石。我們回校后觀測了學校小道旁的那幾塊石頭，那是石灰?guī)r，大自然的神奇讓這幾塊原本平凡無奇的巖石變得婀娜多姿，成了我們學校的一道亮麗風景線。
這次的實訓時間不長，我們對于地質方面的了解不夠。不過我們是道橋專業(yè)，不必如環(huán)境地質班那樣研究的透徹，我們只是最基本的了解了一下地質方面在我們道橋施工方面占的比重，這是基礎部分。我外出的時候有留意過高速公路的組成部分，建好路后，路邊還要弄防護帶，以減少滑坡事故發(fā)生的概率，這與地質學這門課程有關。
通過這次實訓和上次的測量實訓，我明白我們道橋專業(yè)不容易。不只是局限于修路建橋方面，還要學會如何和大自然協調好，讓路修起來和橋建起來的同時又最大限度減少對環(huán)境的破壞。這次的地質實訓也讓我們和大自然更親近，讓看到了我們平時沒看到或者沒留意的風景，見識到了大自然的鬼斧神工和巖石中的美麗。
動車實訓總結體會篇十五
近些年，隨著環(huán)保理念的日益普及，電動車的出現越來越被人們所接受。然而，電動車出現問題的頻率不亞于汽油車，維修電動車的知識也日益重要。為此，我參加了一次電動車維修實訓，讓我深感受益匪淺。在這篇文章中，我將分享我在電動車維修實訓中的心得體會。
一、預備知識的重要性
在實訓前，我們先進行了一個小測試。結果我只答對了其中的一半。那一刻我意識到，預備知識非常重要。對電動車的工作原理和構造有充分的了解，有助于我們在工作中更加高效。因此，我抽出了很多時間去學習如何識別電動車的故障、如何維修這些故障，并學習了挑選維修工具的技巧。
二、細心觀察維修
我們進行的維修任務比較基礎，例如電池的清洗、電機的檢查等。雖然這些任務看起來簡單，但很多工人在完成它們時都會犯細節(jié)上的錯誤。有一次，我注意到一個工人在更換電池時沒有鎖緊螺釘，這可能會導致車輛行駛過程中搖晃或噪音過大。通過觀察別人的維修，我學會了細心的態(tài)度，并在維修任務中盡可能細致地工作。
三、注意細節(jié)
當涉及到電動車維修時，小的細節(jié)非常重要。比如，他們建議使用非常細小的沙紙來除掉電池接頭上的氧化層，這樣電流就可以更好地傳輸。我相信，當我開始維修我的電動車時，我會嘗試把各種細節(jié)記在心中以確保一切正常工作。每當接到維修任務時，我都會認真地檢查每一個細節(jié)。只有確保每一步都做到位，我們才能確保維修任務的質量和持續(xù)時間。
四、耐心解決問題
維修車輛是一項需要耐心的工作。在實訓過程中，我們遇到了很多小問題，這些問題可能只是簡單的松動電線，但也可能是更復雜的電路故障。因此，解決問題需要耐心、耐心和更多的耐心。遇到一個問題，我們不能慌張，行動之前需要認真審視。只有有耐心地解決問題，才能制定解決方案，準確地完成維修任務。
五、加強維護意識
有一位導師告訴我們，最好的維修是預防措施，即時做好維修則非常重要，不要總在出現問題后才想起來去解決那些問題。正如我們常說的，“前瞻性思維”。只有加強維護意識，并定期檢查我們的車輛，我們才能讓我們的電動車始終保持健康、高效的工作狀態(tài)。
總之，我體驗到了電動車維修實訓的重要性。實際上，電動車維修的技能比汽油車維修還更難獲得，并需要更多的練習和專注。通過參加實訓，我收獲了對電動車維修技能的初步認識，同時了解了一些關鍵技巧，這將非常有用。我希望通過我的心得體會，能幫助更多的人了解電動車維修，這不僅對環(huán)境有益，也能節(jié)省大量的成本。
動車實訓總結體會篇十六
學校動車實訓作為學生大學生活中的一部分，是非常重要的體驗。在參加這次實習之前，我并不知道自己能夠學到什么。但是，經過這段時間的學習和鍛煉，我發(fā)現自己的收獲是豐富而珍貴的。在這篇論文中，我將分享我在動車實訓過程中的心得體會，希望能夠給后來的學生提供一些參考和啟示。
第二段：正文1
在學校動車實訓中，我最深刻的體會是“安全第一”。這個詞匯總結了所有的規(guī)章制度和操作規(guī)范。當我們站在列車旁邊時，看到工作人員認真地檢查每一個細節(jié)、調整每一個機件時，我們才明白在高速動車的操作過程中不容忽視任何一點點情況。作為學生，這份嚴謹的工作態(tài)度深深震撼了我，并給我留下了深刻且持久的印象。
第三段：正文2
接下來，我發(fā)現，在學校動車實訓中團隊協作和溝通才是最重要的。在完成某項任務時，團隊成員之間的配合和合作必不可少。同時，通過與組內成員之間的溝通，我也進一步加深了對整個操作過程和高鐵車型的了解。換句話說，只有與隊友充分溝通，并在協作中愉快地完成任務，我們才能夠真正理解這次實習的意義，并將所學的理論知識應用到實踐中。
第四段：正文3
學習高鐵列車的駕駛的技能也是學校動車實訓的一個重點。首先，我們經過理論上的講授，學習了控制系統(tǒng)、牽引、制動等方面的知識，然后通過模擬操作和實際操作進行鞏固和深化。我發(fā)現這樣的學習方式非常有效。通過操作過程中的實際體驗，我能夠更加直觀地理解到我們學到的所有知識，提高了我的學習效率。
第五段：結論
通過學校動車實訓，我對于團隊協作和溝通、安全操作、駕駛技能等重要內容有了更深入的理解和感受。這份珍貴的經歷讓我真正地感受到“知行合一”的重要性，也體驗到了專業(yè)知識和實踐操作相結合的精彩。希望在以后的學習和工作中，我可以更好地應用這些經驗，做到“學以致用，學以達用”。我相信，這次實踐會成為我人生中的美好回憶，并對我的成長產生深遠的影響。
動車實訓總結體會篇十七
實訓是大學生活的一項重要內容，也是鍛煉自己的平臺。我在這一學期參加了一項精心安排的實訓活動，收獲頗多。通過實訓，我學到了很多知識和技能，同時也提高了自己的實踐動手能力和團隊合作能力。在這篇文章中，我將總結一下自己的實訓心得體會，希望能給以后的實訓活動提供一些經驗和借鑒。
段二：了解意義
實訓是將理論與實踐相結合的重要環(huán)節(jié)，通過實際操作能夠更好地理解和掌握所學的知識。在實訓中，我明白了知識的真正用途和意義，感受到了理論與實踐的差距和聯系。通過親自動手實踐，我不僅加深了對所學知識的理解，還發(fā)現了一些理論無法抵達的問題和挑戰(zhàn)。因此，實訓不僅是知識的延伸與拓展，也是激發(fā)創(chuàng)新思維和解決問題能力的途徑。
段三：發(fā)揮優(yōu)勢
在實訓中，我們都發(fā)揮了自己的優(yōu)勢，各展所長。團隊合作是實訓的重要環(huán)節(jié)，每個人都有自己的責任和任務。我充分發(fā)揮了自己的溝通能力和組織能力，積極協調團隊的進度和安排。同時，我也學會了傾聽和尊重他人的意見，因為一個團隊的力量遠大于個人的力量。通過這次實訓，我認識到團隊合作是實現目標的關鍵，只有合作才能解決各種問題和困難。
段四：克服困難
實訓過程中，我們也遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。面對這些問題，我學會了要有耐心和冷靜，不急躁不放棄。在團隊的共同努力下，我們一步步戰(zhàn)勝了困難，解決了問題。這些困難鍛煉了我的意志力和逆境應對能力，使我更加堅定了自己的信心和決心。從長遠來看，困難只是通往成功的過程，只有不斷挑戰(zhàn)和超越自己，才能成為更好的自己。
段五：總結收獲
通過這次實訓，我不僅學到了很多專業(yè)知識和技能，也培養(yǎng)了自己的實踐動手能力和團隊合作能力。我發(fā)現在實踐中，學到的知識更加牢固，理解更加深刻。同時，我也明白到理論與實踐是相輔相成的，只有將知識運用到實際中才能更好地發(fā)揮其價值。通過實訓，我感受到了自己不斷進步和成長的力量，也堅信只要有足夠的努力和決心，就能夠克服一切困難，實現自己的目標。
總結實訓心得體會，不僅讓我學到了知識和技能，也讓我重新審視了自己的優(yōu)點和不足。在未來的實訓活動中，我將更加注重團隊合作和個人能力的提升，不斷挑戰(zhàn)自我，追求更高的目標。無論是理論課還是實訓活動，都是大學生活中重要的一部分，只有堅持學以致用，將所學知識付諸實踐，才能真正將自己培養(yǎng)成為一名有創(chuàng)造力、有實踐能力的人才。這次實訓經歷將成為我努力奮進的動力和信心，我相信我能夠在將來的工作崗位上展現出更出色的成績。
動車實訓總結體會篇十八
驀然回首，20xx年正向我們揮手，難再挽留??
執(zhí)手相看，20xx年我們不想告別，分外留戀??你留下了歡聲笑語，留下了精彩畫面??學校管理，科學規(guī)范，制度全面，落實謹嚴，確保各項工作扎實推進，抓鐵有痕，踩石留印?！皩W校管理我參與”已全面覆蓋，學生在參與過程中明白了行為的對與錯，懂得了肩負的責任與使命。
安全工作，定時定位。教師輪流值班，通宵達旦，加強安全教育，組織安全演練，緊繃安全之弦，保證校園平安，給家長交一份滿意答卷。
辦學條件繼續(xù)改善，在這一年里添置了教學及活動器材500多件，裝備了音樂、美術及舞蹈教室，教體局領導在教學裝備檢查中給予充分肯定。校門前的新橋主體工程已完工，整治校園路面680平方米，栽植香樟、茶梅、海棠等名貴花木，四季有花，香滿校園，走入學校，仿佛置身于園林之中。
教育教學，穩(wěn)居前列。課程改革不斷推進，新理念滲透于課堂之中，教師充滿信心，學生充滿活力，在20xx年全縣六年級教學評估中，均分及優(yōu)生入圍位居前列，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校中更是遙遙領先。
校園活動異彩紛呈，廣播操、功夫扇、跳繩、拔河、演講、歌舞、書法、繪畫等比賽，為學生展示才華提供平臺，為學生全面發(fā)展創(chuàng)造條件，李雨涵代表全鎮(zhèn)參加縣演講比賽獲三等獎，體育運動隊在縣冬季長跑運動會中榮獲團體第4名。
20xx年，你收獲了葉的翠綠，枝的繁茂，花的艷麗，果的香甜。
新的一年，向我們走來，意氣風發(fā)，斗志昂揚。我們會加倍努力，激流勇進，寫出更美的篇章，繪出更美的畫卷，讓你乘興而來，載譽而歸。等閑識得東風面，萬紫千紅總是春！
上部文字：同心同德譜寫發(fā)展新篇再接再厲描繪美好畫卷
左邊：營造優(yōu)美的育人環(huán)境
右邊：確保一流的教育質量
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點擊下載文檔
搜索文檔
動車實訓總結體會篇十九
時間似箭，時光飛逝，經過幾周的漫長的實訓，在這學期的實訓中，給我更大的感覺是會計的任務繁重，會計的分崗實訓，讓我清楚了各個崗位的責任和基本職責以及業(yè)務流程。從一開始的做會計分錄，到登記記賬憑證，然后再到登記賬簿，再是結賬、對賬、編制報表，裝訂等一系列的工作，其中的細節(jié)，以及感受，只有經歷過的人，才會有所體會，原來會計的工作并沒有想象中的那么的簡單，那么清閑。會計實訓，對我們各方面的要求更是提高了一大步。
還記得在剛開始做會計分錄時，自己還有點不知所措，雖然自己在上學期學過基礎會計，而且也取得不錯的成績，可是經過一年的時間，由于缺少平時的練習，頓時很多知識都已經遺忘，所以經過這次的實訓，不僅讓自己鞏固了以往已經遺忘的知識點，讓自己溫故而知新，而且綜合系統(tǒng)的學習了出納崗位、存貨會計崗位、固定資產會計崗位、往來會計崗位，職工薪酬會計崗位、收入與利潤會計崗位、納稅會計崗位、會計報表會計崗位的實訓，在這些實訓中，自己獲益匪淺。
在出納崗位實訓中，我全面熟悉出納崗位的基本職責、業(yè)務流程，了解到出納崗位是按照國家的有關規(guī)定，辦理現金收付和銀行結算業(yè)務，嚴格審查有關原始憑證并據此編制收付款憑證，逐日逐筆登記現金日記賬和銀行存款日記賬，并結出余額，掌握貨幣資金的收付結算與核算的內容，了解貨幣資金的管理制度。
在存貨會計崗位的實訓中，我熟悉存貨會計崗位的業(yè)務流程，包括存貨收發(fā)手續(xù)、購貨規(guī)程、倉庫管理制度，憑證傳遞程序、存貨核算方法、清查盤點制度等、存貨收發(fā)手續(xù)與相關原始憑證的種類和樣式，重點掌握了存貨收、發(fā)、存業(yè)務的會計核算，特別是存貨發(fā)生毀損時的計量及增值稅的處理，發(fā)出存貨的計價方法等。
在固定資產會計崗位實訓中，全面熟悉固定資產會計崗位的基本職責和業(yè)務流程，掌握了健全固定資產管理制度包括固定資產的構建掌握固定資產增減及折舊核算的方法。
在往來會計崗位的實訓中，我掌握了各種債權債務的確認的計量標準及其賬務處理的操作技能，掌握往來賬項的總賬科目和明細科目的設置和登記方法。
在職工薪酬會計崗位中，我掌握了職工薪酬各項目的具體計算方法及其賬務處理的操作技能，了解國家有關職工薪酬的有關規(guī)定。
在收入與利潤會計崗位的實訓中，掌握了各項收入的取得，利潤的形成及其分配的確認，掌握計量原則及相應會計核算。
在納稅會計崗位中，我掌握了各種稅額的計算、納稅申報、稅款繳納等業(yè)務，并開設和登記了應繳稅費明細賬戶。
在會計報表崗位實訓中，掌握編制了資產負債表以及利潤表，了解了各會計報表之間的鉤稽關系。
在取得實效的同時，我也在操作的過程中暴露很多的自身的不足：
1、自己不夠細心，經?？村e數字或者相應業(yè)務的對應錯亂，導致核算結果的出錯，引起不必要的麻煩。
2、自己的基礎知識不夠鞏固，動手能力顯得弱，在今后的工作中要加強練習，加強自己專業(yè)知識。
經過這次的會計實訓，讓我深深的體會到，會計不僅僅是一份職業(yè)，更是一種綜合能力的考驗，如果讓我來描述會計這個概念，我會這樣描述：一份細心+一份耐心+一份責任心=會計。
經過這學期的會計實訓，讓我將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐有機的結合起來，開闊了我的視野，增進了我對實踐運作情況的認識，為我將來畢業(yè)走上工作崗位奠定了堅實的基礎。
動車實訓總結體會篇二十
本來想介紹一下我們軍訓生活和宿舍的成員，但是呢，我們現在在實訓，所以，我就先說一下實訓的生活。
我們的實訓是從13周開始的，一共4周，前兩周是建筑認知實訓，后兩周是建筑制圖實訓。建筑認知實訓很簡單，每天早上八點集合，老師帶著兩個班的同學在學校隨便逛逛，看看臺階坡道、雨棚屋面，一般十點就結束了。下午更無聊，寫參觀心得，看建筑介紹的視頻，例如迪拜的帆船酒店，法國的高密大橋之類的。
但這一切悠閑的日子從制圖實訓開始時就不同了。
周末——我們的制圖老師，在我們班流行著這么一句話：自從有了周末，我們就沒周末了。他是學校制圖老師中最嚴厲的。
周末，50左右，穿一件舊的條文夾克，上課拎著一個學校的藍色手袋，喝水用的是一個藍蓋的不知道用了多少年的塑料瓶。
其實制圖實訓很無聊，每天就是畫圖，問題是每天畫還未必能畫完。
周末給我們布置的是每人14張圖，a2紙，該加深的加深，該涂黑的涂黑，干凈整齊，布局合理，不能有擦的痕跡。這就行了吧?不，他還把圖紙改了。本來只是照書上畫就行了，可是書有很多地方都印錯了，不是少窗戶就是沒臺階，所以，我們只有自己往上加。
14張，兩周，似乎不多，但事實是老師把交圖的日期一再退后。到目前為止，三周過去了，還是有大量的人沒完成。我嘛……還有一個。
我天生是一個比較嗎磨嘰的人，所以我畫的很慢很慢，慢的我都有點不好意思了。方正總有人比我快。
畫圖的生活是這樣的：早上七點起床，然后跑步，有時候跟我們宿舍的社長夫人吃早餐，到教室的時候就是八點左右。我不想說我很勤奮，但事實是我基本上是沒天來的最早的之一。有一次周末來查人，一見我：“怎么就你一個?”
我看看表：“7點50.”
還有一次周末是剛過八點來的，呵呵，那些沒來的就一人扣了十分?？蓱z我的話費呀!得挨個打電話叫。
來了之后就畫圖，一般是直接到中午，然后吃午飯。話說一次白云叫李丁吃午飯。“飯是什么?能吃嗎?”用白云的話說：“可憐的孩子，畫圖都畫神經了?！?BR> 下來說說我們宿舍的人才們：反正每天都有人來，我們有還幾個教室，比如我在302，他們一般在306，回來直接就亂坐，有空位就行。我一般也不去306看他們，但她只要了，我每天都把社長夫人看幾下。
花園應該是第一個完的，真是人才，每天和女朋友把會約著，還能畫完。不過，他的尺寸有問題。桃紅也完了，至于東，生產了一大堆半成品，洋洋昨天晚上樓梯畫了又擦，一直到十二點。
其實，畫圖也不難，只是很麻煩，很浪費時間——要一個一個的劃線。
但即使是劃線，也有不會的。最先讓人煩的應該是窗戶呀，一棟樓有那么三十四十個窗戶要一個一個的畫，我曾經花了一早上的時間就畫了一棟樓的窗戶，之后不得不以偷懶的方式來做。更讓人不會的是樓梯(這對我沒難度)，有一大片一大片的同學倒在了樓梯的腳下。
“畫的我想跳樓?！?BR> “畫樓梯就是讓你上去，畫窗戶就是讓你往下跳?！?BR> 動車實訓總結體會篇二十一
實訓是大學生活中不可或缺的一部分，通過實踐操作，提升專業(yè)技能和實際應用能力。在實訓中，我意識到實踐是理論的延伸，是將所學知識與實際情景相結合，進一步鞏固并應用所學內容。在這次實訓中，我有機會親身參與項目的實施，與團隊合作，經歷困難和挑戰(zhàn)。通過這些，我深刻領悟到了一些寶貴的心得和體會。
首先，在實訓中我學到了團隊合作的重要性。通過與同學們的合作，我深刻體會到了團隊合作的力量。在項目的實施過程中，每個人都有自己的任務和分工，而我需要與團隊中的其他成員緊密協作，共同完成項目。只有團隊成員們相互協調，互相幫助，才能夠圓滿完成任務。同時，在與團隊成員的交流和合作中，我學會了傾聽他人的意見，并能夠尊重和接受不同的觀點。團隊中的每個人都有不同的專長和經驗，互相學習和借鑒對于項目的成功非常重要。
其次，通過實訓我也認識到了自身的潛力和能力。在面對一些挑戰(zhàn)和困難時，我開始意識到自己擁有足夠的能力去面對和解決問題。當我遇到難題時，我并沒有退縮，而是積極主動地主動尋找解決方法。在實踐操作的過程中，我遇到了很多的問題，但我都沒有放棄，堅持不懈地探索和思考。通過嘗試和摸索，我漸漸掌握了一些技巧和方法，成功解決了很多難題。這讓我更加相信，只要付出努力和堅持不懈，就一定能夠克服困難，取得成功。
另外，實訓中還讓我深刻明白了良好的溝通和協調能力的重要性。在實踐操作中，跟團隊成員和指導老師的交流是非常關鍵的。及時的溝通和反饋能夠提高工作的效率和質量。我在實訓過程中不斷與團隊成員和指導老師進行交流，及時匯報和調整工作進度。通過與他們的溝通，我發(fā)現在項目中出現問題的原因，并共同解決了這些問題。與他人的良好溝通也增強了我自己的表達能力和傾聽能力，更好地與他人合作。
最后，通過實訓我還明白了實際操作和理論知識的互補性。我們在課堂上學到的知識是理論的，離開實際情境是靜態(tài)的。而在實訓中，我們將理論所學運用于實踐，才能真正體會到知識的深度和寬度。通過實際操作，我可以更好地理解和運用所學知識，也更好地發(fā)現知識所無法揭示的問題和挑戰(zhàn)。實踐操作是理論知識的延伸，讓我對所學內容有了更全面和深入的理解。
總之，實訓對我產生了深遠的影響。通過實際操作，我不僅提升了專業(yè)技能和實際應用能力，還學到了團隊合作、自我認識、溝通協調和理論實踐的重要性。這些都將對我的未來發(fā)展產生重要的影響，幫助我更好地適應和應對各種挑戰(zhàn)。通過這次實訓，我更加深刻地認識到，不論在何種場合，實踐都是最好的老師，只有通過實踐才能真正錘煉和提升自己的能力。我將繼續(xù)保持對實踐的熱情，不斷積累經驗，提升自我，成為更出色的人才。
動車實訓總結體會篇一
為期一個星期的實訓結束了，在這段說長不長，說短也不短的時間，完成了一個網站基本功能的實現。正如老師所說，任務不困難，但想很輕松的完成也不是容易的事。由于本人所學不精，在實訓過程中也出現許多問題。幸好有同學和老師幫助，最終工作完成。
本次工作就是模仿某一中小企業(yè)的網站，那么中小企業(yè)的網站有哪些功能那?
1、產品展示功能：
作為一個目標客戶，往往最先關注的不是你的公司，而是你的產品，用最簡單的方式對產品進行最直觀的描述是企業(yè)網站必不可少的一項，即使公司經營的不是產品而是一種服務。
2、公司展示功能：
產品是目標客戶首先關注的信息，而公司實力則是目標客戶關注的另一個重要方面，公司實力的展示是全方位的，包括成立時間、公司人數、公司環(huán)境、技術班底、經典案例等等。
3、網站互動功能：
在網站中，建立如：在線反饋、在線qq/msn等，實現客戶與公司的互動，從而加強客戶與公司的溝通、交流，促使交易的產生。
4、搜索引擎優(yōu)化功能：
在網站建設過程中，通過必要的技術手段，實現對網站基本優(yōu)化，使其符合搜索引擎的搜索習慣。從而使網站出現在各大搜索引擎的數據庫中。
5、流量統(tǒng)計功能：
通過對網站用戶來源、地域、ip、訪問次數等數據的統(tǒng)計，查看網站的流量，從而對網站數據有一個直觀的印象。
南京科遠建站是為了宣傳產品，進行電子商務，是企業(yè)的需要和市場開拓的延伸。整合公司資源，確定網站功能。根據公司的需要和計劃，確定網站的功能：產品宣傳型。根據網站功能，確定網站應達到的目的作用，即宣傳公司，展示公司。根據網站的功能確定網站技術解決方案。相關程序開發(fā)。如網頁程序asp、jsp、cgi、數據庫程序等。根據網站的目的和功能規(guī)劃網站內容，南京科遠網站應包括：公司簡介、產品介紹、服務內容、聯系方式等基本內容。還包括具體的商品服務信息、信息搜索查詢、相關幫助等。假如網站欄目比較少，網站內容比較實用。可以滿足人們對網站內容的滿足度。同時該網站還及時調整網站內容，保持外界及時了解公司動態(tài)。網頁設計美術設計符合要求，網頁美術設計與企業(yè)整體形象一致，整潔干練。網頁色彩、圖片的應用及版面規(guī)劃，也與網頁保持了整體一致性。
正如中國古代先哲老子所言“治大國若烹小鮮，以道蒞之”，設計電子商務系統(tǒng)也一樣，雖然看起來就象治理一個國家那么復雜，其實象炒一碟小菜一樣，只要掌握了規(guī)律，方法正確，所有問題都可以迎刃而解。課本所列的基本方法僅供參考，絕不是制定一套規(guī)章制度式的步驟，所有的方法和技術都是可以改變的，最重要的是結合實際情況和實踐經驗找出合適的辦法。
最后仍然要強調設計的原則：技術只是手段，解決業(yè)務發(fā)展中的實際問題才是目的，是業(yè)務需求指導方案設計，而不是新產品、新技術指導方案設計。尤其在建造電子商務系統(tǒng)時，盡量采用成熟的技術，多參考成功項目的經驗，最好能得到有豐富經驗的老師或同學的協助，沒有人是什么都懂的、什么都精通的，只有結合各方面知識專長才能保證電子商務系統(tǒng)成功的根本。
動車實訓總結體會篇二
《會計基礎實訓》課程總結與體會
班級：
學號：
學生姓名：
任課教師：王麗新
20xx年x月x日
《會計基礎實訓》課程總結與體會
1實訓課程基本內容
1.1單項實訓基本內容
上完《基礎會計》課程，我們只是掌握了一些理論知識，要把它實際操作出來就是我們《會計基礎實訓》課程的內容了。單項實訓主要訓練我們的專項會計基能，為以后的綜合實訓打好基礎。
1.1.1會計文字與數字書寫
1.1.2原始憑證的填制與審核
在這次實訓中，首先我們練習了原始憑證的概述內容，認識了什么東西可以使原始憑證，其次我們練習了原始憑證的設計，可以自制原始憑證，再次我們練習了原始憑證的填制，最后我們練習了原始憑證的審核。
1.1.3記賬憑證的填制與審核
在這次實訓中我們先了解了記賬憑證的設計，然后了解了記賬憑證的填制要求，之后主要練習了填制記賬憑證的方法，匯總記賬憑證，與粘貼原始憑證，與記賬憑證的審核，裝訂。
1.1.4賬簿的設置與登記
在這次實訓中，我們首先了解了賬簿設計與格式的要求，然后學習開設程序，之后練習了賬簿的登記。
1.1.5對賬、結賬和錯賬更正
在這次實訓中，我們分別學習了對賬，結賬，查找與更正錯賬，以及相應的操作方法。
1.1.6銀行存款余額調節(jié)表的編制
在這次實訓中，我們主要掌握了銀行存款清查以及銀行存款余額調節(jié)表的編制方法。練習編制銀行存款余額調節(jié)表，銀行日記賬以及相應的措施。
1.1.7會計報表的編制
1.2綜合實訓基本內容
1.2.1綜合實訓一
在這次實訓中，我們根據所給出的業(yè)務依次完成了全部會計處理內容，有原始憑證的填寫、設計，記賬憑證的填寫，記賬憑證匯總表填寫，資產負債表和利潤表的書寫。
1.2.2綜合實訓二
在這次實訓中，我們自己組隊模擬一個公司，擔任公司中財務人員，自己編織業(yè)務，完成一整套會計作業(yè)，涉及到類似于實訓一的所有內容。
2實訓課程的總結
2.1單項實訓總結
第二篇：基礎會計實訓報告1700字
基礎會計實訓報告
會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。經過這一年的學習。我們可以說對會計已經是耳目能熟了，對有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵。學校為了我們能更好的在實際中操作，為我們提供這實訓的機會，也讓我們堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。給我們提供了更好的發(fā)展空間。
這次的實訓是在我們充實、奮斗的過程中完成的，記得實訓的開始是那樣的忙碌和疲憊，甚至是不知所措，因為我們的所學的知識和實際沒有很快的結合與適應，只能依靠老師的引導和幫助提高自身的能力。而學校開這門實訓是為要加強我們能力培養(yǎng)和職業(yè)道德意識的提高，實訓就是我們適應社會工作的墊腳石！
經過實訓，我們的技能在一定的程度上都提高了很多，此次實訓的過程還是一下的以下面的幾個步驟：
1審核原始憑證。審核過程中看憑證是否真實性、合法性、完整性、正確性、及時性。根據原始憑證做出各筆業(yè)務的會計分錄。
2根據會計分錄編制記賬憑證。在編制記賬憑證是要確保記賬憑證各項內容必須完整，記賬憑證編號要具有連續(xù)性，最重要的是記賬憑證的書寫應清楚、規(guī)范，證可以不附原始憑證外，其填制記賬憑證時若發(fā)生錯誤，應該重新填制，或使用正確的修改方式進行修改。以及填寫完后要責任到位。
3登記現金日記賬。
4、登明細賬。其中具體包括：三欄式明細賬、數量金額式、多欄式。在登賬過程中要過細，不然很容易造成錯誤；在登記數量金額式時，數量要永續(xù)盤存，其他的.根據該業(yè)務的發(fā)生情況填制。
5、“t”形賬匯總。這是為登賬所做的準備，它能反應這期間業(yè)務發(fā)生進有哪幾個會計科目，并且能清楚的看到其借貸所發(fā)生的余額以及最后余額。在匯總時要仔細認真，同時也時在考驗自己的耐力的時候。
6、編制科目匯總表試算平衡。這是對“t形賬的匯總,各科目的借貸金額最終是借方等于貸方,如果不平必須從前面的賬中找出錯誤.
7、登記總賬，。按照科目匯總表中各科目依次登賬。
8、資產負債表、利潤表、現金流量表的編制。
9、前面的過程走過后，就開始封賬；并且裝訂賬本。
經過以上我們熟悉的過程，然而還時會因為自己的不注意的話出現錯誤，但我們都能使用正確的更正方法改正，比如在記賬過程中，可能由于種種原因會使賬薄記錄發(fā)生錯誤，而作為會計人員應運用正確的更正方法，一般有劃線更正法、補充登記法、紅字更正法三種，而不是填補、挖改。我想這是我們在作賬時注意的一點。還有就時在實訓中我們必須做的是原始憑證與記賬憑證、各明細賬與總賬核對等。我想其中有好多人都省略了這一步。對賬可以讓我們更好的發(fā)現自己的錯誤，這樣讓自己更清楚，更能很好的改正。
現在實訓完了，讓我的知識在實訓中有了一定的提高，經過這些天的手工
記賬，使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。在實訓的過程中，我在操作過程中發(fā)現了自身的許多不足：1、比如自己不夠心細，經?？村e數字或是在匯總的過程中借貸相反，少記，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩；2、雖然這幾里，每筆業(yè)務的分錄老師都與我們進行了核對，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習。讓自己的知識技能能在進一步的提高，讓自己在以后工作中能更好的發(fā)展。
總而言之，一星期的實訓讓我對“填制原始憑證根據原始憑證，填記賬憑證等工作有了更進一步的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子里，學校能給我們這些的多的實訓課，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業(yè)的學生學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎。通過實訓，我們對會計核算的感性認識進一步加強，加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的所學的知識及相關的稅法知識綜合運用，了！解會計基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程；熟練掌握了會計操作的基本技能；將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認識，為我們畢業(yè)走上中工作崗位奠定堅實的基礎。
在實訓很累，但是我們知道吃得苦中苦，方為人上人，我們是苦盡甘來，體會到累的樂趣是我們的成功的體現，。我們要很好的掌握書本上的知識并且靈活運用，還要認真的接受老師的指導，在指導中學會更多。我想我還會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。
動車實訓總結體會篇三
通過一個學期對《計算機網絡實用技術》這門課程的學習，對于我來說它已不陌生。首先對于課程安排，感覺很緊湊，幾乎不遺漏任何的知識點。理論總在實驗和機試前，這樣有利于我們學生接受新知識的灌輸，而且把理論運用自如。每理論課后，老師總不忘留出十幾分鐘的時間給我們思考的空間。其次是對于教學，感覺老師講課的思路很清晰，運用課件的形式講課，很有概括性，重點“一針見血”，易于給我們把握住知識的主次。跟著老師的教學步驟，我們慢慢吃透了課本上的知識，老師偶爾形象及幽默的比喻，易于理解接受，感覺不到課堂的枯燥，實驗前，老師總會給足夠的時間給我們預習。分成小組的形式，讓我們形成合作的團體，實驗中不僅讓我獲得知識，更鍛煉了我們同學之間的合作。實驗中學會了“雙絞線的制作與測試”、“ip地址規(guī)劃與管理”、“對等網絡組網”等等。即使操作上，我們學會了開通博客、;windowsserver的安裝”等等。實驗后的實驗報告讓我們有了總結回顧的效果。計算機網絡是計算機技術和通信技術相互結合、相互滲透而形成的一門新興學科。21世紀的我們，必須學好科學技術才能站得住腳!在實驗中，讓我們體會到合作的重要性!!!!實驗前做好準備，要了解實驗目的的要求，要詳讀實驗的步驟，實驗過程要謹慎仔細等等。
相信以后更認真，努力的學習，一定可以使自己的知識更全面。
1.這個學期我們學習了測試技術這門課程，它是一門綜合應用相關課程的知識和內容來解決科研、生產、國防建設乃至人類生活所面臨的測試問題的課程。測試技術是測量和實驗的技術，涉及到測試方法的.分類和選擇，傳感器的選擇、標定、安裝及信號獲取，信號調理、變換、信號分析和特征識別、診斷等，涉及到測試系統(tǒng)靜動態(tài)性能、測試動力學方面的考慮和自動化程度的提高，涉及到計算機技術基礎和基于labview的虛擬測試技術的運用等。
課程知識的實用性很強，因此實驗就顯得非常重要，我們做了金屬箔式應變片：單臂、半橋、全橋比較,回轉機構振動測量及譜分析,懸臂梁一階固有頻率及阻尼系數測試三個實驗。剛開始做實驗的時候，由于自己的理論知識基礎不好，在實驗過程遇到了許多的難題，也使我感到理論知識的重要性。但是我并沒有氣壘，在實驗中發(fā)現問題，自己看書，獨立思考，最終解決問題，從而也就加深我對課本理論知識的理解，達到了“雙贏”的效果。
實驗中我學會了單臂單橋、半橋、全橋的性能的驗證;用振動測試的方法，識別一小阻尼結構的(懸臂梁)一階固有頻率和阻尼系數;掌握壓電加速度傳感器的性能與使用方法;了解并掌握機械振動信號測量的基本方法;掌握測試信號的頻率域分析方法;還有了解虛擬儀器的使用方法等等。實驗過程中培養(yǎng)了我在實踐中研究問題，分析問題和解決問題的能力以及培養(yǎng)了良好的工程素質和科學道德，例如團隊精神、交流能力、獨立思考、測試前沿信息的捕獲能力等;提高了自己動手能力，培養(yǎng)理論聯系實際的作風，增強創(chuàng)新意識。
動車實訓總結體會篇四
一、實習地點：貴州黔南荔波茂蘭景區(qū)
二、實習時間：5月21日——20年6月5日
三、實習環(huán)境：景區(qū)
詳細描述采集環(huán)境的特點。
四、實習工具
五、采集內容
將采集到的動物歸入其所屬門類，并給出其鑒別特征。
六、標本制作
詳細記錄標本制作所需的藥品和關鍵步驟。
在實習報告后附實習體會一份
主要總結實習當中的收獲和感受，要求言簡意賅，突出重點。
動車實訓總結體會篇五
專業(yè)：地理教育
指導老師：朱煒成王曄立白玉琪
實習目的：了解定西市渭源縣地形、地貌、地勢以及植被分布狀況，考察自然地理環(huán)境對人類生存、發(fā)展以及人口分布情況的影響。
實習地點：定西市渭源縣境內
實習工具：羅盤、望遠鏡、巖石包等
實習內容：
1、實習區(qū)域概況：
渭源縣位于定西市境內中西部，北靠安定區(qū)和臨洮縣，東接隴西縣，南連漳縣，西與甘南藏族自治州和臨夏回族自治州接壤，大致位于北秦嶺向西部的延伸地帶海拔在—3000米，水土流失嚴重，氣候屬溫帶半濕潤性氣候，年平均氣溫為7—8攝氏度，平均降水量為2000—3000毫米，主要集中在夏、秋兩季。
2、實習內容具體情況：
(1)天井峽丹霞地貌：
神奇美麗的天井峽：天井峽屬丹霞地貌，為一橫亙十五里的史前峽谷、十五里畫廊的天井峽，充滿奇險、壯絕、清秀、幽靜、古野等眾多情趣。旅游開發(fā)開放以來，倍受各界人士及旅游者的青睞和贊譽。
丹霞地貌屬于紅層地貌，是一種水平構造地貌。它是指紅色砂巖經長期風化剝離和流水侵蝕，形成孤立的山峰和陡峭的奇巖怪石，是巨厚紅色砂、礫巖層中沿垂直節(jié)理發(fā)育的各種丹霞奇峰的總稱。主要發(fā)育于記至第三紀的水平或緩傾的紅色地層中，這種地貌以廣東北部的丹霞山最為典型，所以稱為丹霞地貌。
丹霞地貌發(fā)育始于第三紀晚期的喜馬拉雅造山運動。這次運動使部分紅色地層發(fā)生傾斜和舒緩褶曲，并使紅色盆地抬升，形成外流區(qū)。流水向盆地中部低洼處集中，沿巖層垂直節(jié)理進行侵蝕，形成兩壁直立的深溝，稱為巷谷。巷谷崖麓的崩積物在流水不能全部搬走時，形成坡度較緩的崩積錐。隨著溝壁的崩塌后退，崩積錐不斷向上增長，覆蓋基巖面的范圍也不斷擴大，崩積錐下部基巖形成一個和崩積錐傾斜方向一致的緩坡。崖面的崩塌后退還使山頂面范圍逐漸縮小，形成堡狀殘峰、石墻或石柱等地貌。隨著進一步的侵蝕，殘峰、石墻和石柱也將消失，形成緩坡丘陵。
河流深切的巖層，可形成頂部平齊、四壁陡峭的方山，或被切割成各種各樣的奇峰，有直立的、堡壘狀的、寶塔狀的等。在巖層傾角較大的地區(qū)，則侵蝕形成起伏如龍的單斜山脊;多個單斜山脊相鄰，稱為單斜峰群。巖層沿垂直節(jié)理發(fā)生大面積崩塌，則形成高大、壯觀的陡崖坡;陡崖坡沿某組主要節(jié)理的走向發(fā)育，形成高大的石墻;石墻的蝕穿形成石窗;石窗進一步擴大，變成石橋。各巖塊之間常形成狹陡的巷谷，其巖壁因紅色而名為“赤壁”，壁上常發(fā)育有沿層面的巖洞。
(2)河流階地：
在渭河流經的谷地形成了渭河上游的第一座縣城——“渭源”，寓意就是渭河的源頭，在這里我們可以清晰的分辨出由渭河河流形成的階地，主要是由于渭河谷地底部因河流下切而抬升到洪水位以上并呈階梯狀分布于河谷的兩側，階地由階面與階坡組成，前者為原來谷地的遺留部分，后者則主要由河流下切作用形成，階面與河流平水期水面的高差即為階地高度，多階地的順序自下而上排列，高山河漫灘的最低階地稱為一級階地，其他的由此向上逐級推移。
河流的階地主要分為三類：即侵蝕階地、堆積階地和基座階地。渭河河谷則主要為侵蝕階地，由河流長期侵蝕而成的切平構造面，渭源縣城的大部分面積和人口就分布在這個切割平臺上，即分布在渭河的一級階地上，其向上海拔逐漸抬升，也就是說，隨著階地的上升，人口和建筑的數量分布呈一種下降的趨勢。
(3)系云摩天太白山：
面，在這一帶連灌木叢都少見了，大多為一些草甸植物。
在山頂向下俯視時煙霧飄渺，真有一種神仙暢游的感覺，此時的山頂已是荒漠，只有進存的一些苔原植物和幾簇耐高寒的植物，顯得特別荒涼，雖然這里沒有終年積雪，但十月的天氣已經讓這里變得銀裝素裹、分外妖嬈，令人感覺毛骨悚然。
(4)石門水庫和峽口水庫：
這是在渭河源頭的兩條支流上所建的水庫，渭河上游主要由三條支流匯集而成，站在水庫的堤壩上，看碧波蕩漾，讓人有一種人在畫中游的親切感。
水庫的主要作用有：
1、調節(jié)地方小氣候，由于定西市內氣候比較干燥，蒸發(fā)旺盛，這樣的水庫就有了增濕降溫的作用，使得地方氣候呈良性循環(huán)的態(tài)勢。
2、水庫可以用來灌溉，為農業(yè)的發(fā)展提供充足的灌溉水源，這樣就可以使得渭源縣人口打破靠天吃飯的單一模式，提高了農作物的產量。
3、水庫可以用來搞一些人工養(yǎng)殖，來發(fā)展地方經濟，增加經濟收入，從而提高人口生活水平。
4、修建水庫不僅對氣候、農業(yè)和經濟的發(fā)展起到巨大的作用，同時也推動了當地的第三產業(yè)的發(fā)展，成為渭源縣著名的旅游景點之一。
(5)三國古道雙石門：
在海拔3941米的“雪山太子”露骨山下的雙石門，位于渭源縣城南部40公里處，距省城蘭州164公里。這里集險峰奇石、草地野花、珍稀動物、歷史傳說于一體，是人們舉行野營活動和探險的好地方。這里擁有11萬畝的大草場，春秋季節(jié)，山花爛漫、牧草青青、牛羊成群，并有許多珍稀動物，生態(tài)環(huán)境十分優(yōu)美。
在露骨山上有百年難遇的冬蟲下草，在11萬畝的大草場到處可見悠閑的牦牛、雪白羊群、以及幾匹狂奔的牧馬，雙石門主要是斷層構造在地質運動時一側抬升，而另一側下沉在露骨山腳下形成了形似山門的巖石——石門，因為有兩道這樣的石門，所以稱這里為雙石門。
在石門的巖壁上清晰可見那斷裂巖石的層理結構，在石門的中間就是著名的“一線天”，在這里有一股流水從石門中潺潺流出，讓人感到心曠神怡。
(6)首陽山原始森林：
首陽山與蓮峰山遙相呼應，其山勢巍峨高峻，古松郁郁蔥蔥。因列群山之首，陽光先照而得名，在這里曾留有伯夷、叔齊之遺骨，并有聞名中外的野生食物“白蕨”。
站在高大挺拔的千年古松下，讓人不覺感嘆到人類竟然是那么的渺小，通過悠遠深邃的幽徑，站在山頂“一覽眾山小”的時候，望著腳下郁郁蔥蔥的樹木，有一種征服萬物的快感，此時，又有贊嘆人類之偉大的感慨油然而生。
3、實習小結：
通過對各種自然風貌的觀察和身臨其境的探究，使我深層次的領略了自然界的千姿百態(tài)和那包羅萬象的環(huán)境，加深了對課本知識的了解和領悟，更使我對人生有了一定的思考和感觸。
動車實訓總結體會篇六
實訓，就是把在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，下面是小編為您精心整理的實訓總結和體會，希望大家喜歡。
實訓，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。
理論應該與時間相結合。
另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎。
通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。
因為環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。
要學會從實踐中學習，從學習中時間。
而且中國的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。
對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。
不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。
記得第一天來這里時，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應該去怎么做，要去感謝什么等等。
踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。
從那天戚，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。
談生活學習以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。
在這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎么做人，，移提高自己的能力。
記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸保持著學生的身份，而走進企業(yè)，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。
得去面對從未面對過的一切。
在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的情況。
或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老是是正確的。
雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。
作為一個新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。
畢竟，四年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。
要與社會交流。
為社會做貢獻。
只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實訓生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實訓過程中，我深深的感覺到自己所學的'知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。
在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到時間，菜發(fā)現自己知道的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。
通過這兩周的實訓，我們學會了手持編程器的編程方法，編入、寫出、刪除及修改都會了。
在以后學習過程中希望大家多多提點 .我和倪澤旭主要負責程序設計和調試。
第一個項目比較簡單，只有一點小問題，和快我們就解決了。
第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多，也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機。
在梯形圖的編輯上出現了很多問題問題，導致第一次調試的失敗。
在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環(huán)出現一點問題，經過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查，發(fā)現循環(huán)與上面編程有點沖突，后來我們調整了一下，調試終于成功了。
接線方面，在星三角轉換的上遇到了困難，經過我們不懈努力最終成功了。
通過這次的實訓使我們學到了很多，同時也讓我們意識到我們要學的更多。
從程序的設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最后的實訓報告，每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務幫助隊友，所以團隊的合作和隊友之間的相互協助非常重要。
通過實訓讓我們更深一步的對自己的專業(yè)，對自己的能力，對自己所學的有正確的認識，并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自己。
實訓臺上的接線我們比較亂，這也是我們接線檢查困難的主要原因，才導致出現了一些接線問題。
總的來說，這次實訓還是比較成功的，無論是個人動手能力還是團隊協作能力都得到了很好的鍛煉。
在實訓過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。
我們也學到了，做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。
通過此次短暫的課程設計，我深有感觸。
從一開始的構思再到今天寫下這份總結。
期間時間雖短但是也學到了不少的知識。
在實訓的剛開始構想只有大體的思路，忽略了一些細節(jié)，因此在我真正做設計網絡方案時發(fā)現有很多錯誤，有的時候要解決一個錯誤反反復復會花上很多時間。
在做的過程中，也會有很多意想不到的錯誤，其中有的錯誤到最后解決的時候卻是發(fā)現犯得很幼稚，不過這樣的錯誤多了，在不知不覺中對一些命令知識分外的熟悉了起來，并且自身的排錯能力也得到很大的提高。
此次的網絡方案設計，讓我第一次摸索網絡的需求去搭建一個符合要求的基本的網絡，在設計過程中總是會遇到一些很小的問題，雖然不明顯，卻可以影響到整個網絡的安全運作。
這樣一個小小的網絡，卻是通過一次次的搭建，修改之后的結果，真是令人感慨萬千。
第一次的方案設計雖然有所困難，卻也使我更加深入的了解各個設備的如何搭建能使網絡變得更加安全，更加快捷。
并將平時所學的知識第一次融會貫通。
也明白了設計一個網絡是需要花費很多精力去構思的，其間的財富是任何時候的上課實驗所不可比擬的。
在這次實習過程中，我發(fā)現平時學習的知識與實踐環(huán)節(jié)所用到的有一定的差距，往往我覺得自己掌握的很好或者自認為熟練的技術卻在此次實踐環(huán)節(jié)中往往出問題，書本上的知識只提供方法的借鑒，實踐中自己必須摸索出適合具體工作的方法，這一切都離不開鉆研精神與勤學好問的精神.在人與人相處過程中我收獲更大，首先要謙虛謹慎，不能自以為是，認為自己懂得很多，而僅僅埋頭苦干，而不向他人請教，工作不但是實踐與應用的過程，同時也是學習的過程，我們必須加強與他人的溝通學習，以便獲得與他人的交流。
這次網絡工程的方案設計讓我把屬于這方面的各個知識點從各方面收集過來，根據網絡要求設計了拓撲圖，完成后臺的配置，在進行一遍一遍的測試，仔細的編寫文檔。
在完成的過程中去完善更多的方面，使設計的網絡一點一點安全與規(guī)范起來。
并且我在這6個星期的實訓里，讓我知道還有很多地方的不足，還有許多的技術等著我去摸索，等著我去學習。
這次課程設計的時間很緊迫，再加上各方面的經驗不足，也遇到很多問題，雖然我通過網上查詢，咨詢同學去解決我以發(fā)現德問題，但我知道這個網絡還有很多地方沒有完善，希望老師能諒解。
但是總的來說，這次課程設計對我很有幫助，讓我獲益匪淺，使我在這方面的知識有了不小的提高。
通過實訓中心老師的課堂講解與企業(yè)化標準的培訓，使我加深了對自己專業(yè)的認識。
從而確定自己以后的努力方向。
要想在短暫的實訓時間內，盡可能多的學到東西，就需要我們跟老師或同學進行很好的溝通，加深彼此的了解。
只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能跟真切的對我們進行培訓工作。
由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業(yè)知識的匱乏。
讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。
而老師在專業(yè)認識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。
我懂得了實際生活中，專業(yè)知識是怎樣應用與實踐的。
在這些過程中，我不僅知道了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識，而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。
靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合達到更加完美。
這次實訓帶給我太多的感觸，它讓我知道工作上的辛苦，事業(yè)途中的艱辛。
讓我知道了實際的工作并不像在學校學習那樣輕松。
人非生而知之，雖然我現在的知識結構還很差，但是我知道要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。
沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。
這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。
這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都應該好好經營自己的時間，充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
實訓中除了學到不少專業(yè)知識，也了解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節(jié)方面的內容，對于團隊開發(fā)來說，團結一致使我深有體會。
團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠都要保持親和誠信，把專業(yè)理論運用到具體實踐中，不僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發(fā)經理，這是也是實訓最大的收獲。
現在我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關系網絡”這句話非常的有感情，因為它確實幫了我們不少。
除此課本上的知識畢竟有限。
通過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，只有知識是遠遠不夠的，專業(yè)技能急需提高。
從最初的笨手笨腳，到現在可以熟練的按照流程開發(fā)軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。
十個月的實訓，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩(wěn)重的能力，每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。
在實際工作中經常會和不同的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧，學會靈活面對。
通過這十個月的實訓，我班同學都收獲頗豐，總體來說對這次實訓還是很滿意的。
盡管實訓很累，每天早出晚歸。
但真的很感謝學校能夠提供我們這樣好的實訓機會，以及東軟給予我們的實訓平臺。
我們深刻的了解到，只有經歷過，才知道其中的滋味。
對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是軟件開發(fā)，什么是軟件工程，讓我對于軟件最初的觀點也有了本質性的改變!程序員不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。
即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉變。
為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
我們是3月7號進入宏天實訓公司參加軟件開發(fā)實訓的，在此次實訓中，除了讓我明白工作中需要能力，素質，知識之外，更重要的是學會了如何去完成一個任務，懂得了享受工作。
當遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最后獲取成功，一種自信心就由然而生，這應該就是工作的樂趣。
有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學到自己沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。
還有學會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團體的精神，也是必須學習的東西。
經過之前的在校學習，對程序設計有了一定的認識與理解。
在校期間，一直都是學習理論知識，沒有機會去參與項目的開發(fā)。
所以說實話，在實訓之前，軟件項目開發(fā)對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。
而經過這次實訓，讓我明白了一個完整項目的開發(fā)，必須由團隊來分工合作，并在每個階段中進行必要的總結與論證。
一個完整項目的開發(fā)它所要經歷的階段包括：遠景范圍規(guī)劃和用例說明、項目結構和風險評估、業(yè)務功能說明書、詳細設計說明書、代碼實現、測試和安裝包等等。
一個項目的開發(fā)所需要的財力、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠景規(guī)劃，對以后的開發(fā)進度會有很大的影響，甚至會出現在預定時間內不能完成項目或者完成的項目跟原來預想的不一樣。
一份好的項目結構、業(yè)務功能和詳細設計說明書對一個項目的開發(fā)有明確的指引作用，它可以使開發(fā)人員對這個項目所要實現的功能在總體上有比較明確的認識，還能減少在開發(fā)過程中出現不必要的麻煩。
代碼的實現是一個項目開發(fā)成功與否的關鍵，也就是說，前期作業(yè)都是為代碼的實現所做的準備。
我深刻的認識到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情，不僅要有足夠的干勁和熱情，還要有扎實的編寫代碼基礎，必須要有事先對文檔進行可靠性報告，功能說明書，詳細設計說明書等的編寫和一些風險評估的編寫的能力。
除了圖書館，最能讓我感覺到身在大學的就是實訓機房，在匆匆過去的兩個月內，我往返于實訓機房與宿舍之間，使我享受了一個充實的學習時期，讓我感受到了大學的魅力，對自己充滿信心，對大學充滿信心，以積極的心態(tài)迎接明天挑戰(zhàn)。
實訓中要求有扎實的理論基本知識，操作起來才順心應手，我這時才明白什么是“書到用時方恨少”。
這就激發(fā)了學習的欲望。
“學以致用”，就是要把學來的知識能運用到實際操作當中，用實踐來檢驗知識的正確性。
我想，這是實訓的最根本目的。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”，在短暫的實訓過程中，讓我深深感受到自己在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。
以前總以為自己學的還不錯，一旦應用到實際就大不一樣了，這時才真正領悟“學無止境”的含義。
經過為期兩個月的電子政務服務平臺系統(tǒng)開發(fā)的實訓，我對visual軟件開發(fā)平臺有了更深一步的了解，對微軟基礎類庫的認識與使用也有了大大的提高。
以及如何使用sql server數據庫進行連接操作方面有了本質的提高。
短短的實訓結束了，為我將來的就業(yè)打下了良好的基礎，也提高了我的軟件開發(fā)的水平，今后我將會更加努力的學習，不斷提高自身素質，開拓創(chuàng)新，與時俱進，做一個優(yōu)秀的軟件開發(fā)工程師。
http:///
動車實訓總結體會篇七
實訓總結與體會怎么寫?以下是小編帶來的實訓總結與體會，希望對你有幫助!
兩個月的實習瞬息即過，為大家?guī)磉@篇實習，了自己表現，有欣慰也有不足，希望這篇大學生實習總結可以供大家作為參考范例。
認識并融入這個團隊，一直是這兩個月對自己的要求。
學習是拉近距離、融入團隊的最好辦法，兩個月的時間里，在領導和同事的指導下，向行業(yè)學習知識，向前輩請教經驗，向同事傳授工作技巧，正是在這個過程中，認識到自己的弱處和不足，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。
來xx見習期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中，并不斷努力改進的地方。
相信，通過踏踏實實做事，謙虛低調做人，并在領導和同事的幫助下，自己會在中糧得到很好的成長，也會為大中糧的發(fā)展貢獻自己的力量!和不足，也深刻體會到了團隊的力量和魅力。
在學習中做事。
任何細節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律，任何人都有其獨特比較優(yōu)勢;養(yǎng)成個性謙虛才能不斷進步，踏實肯干才能表現專業(yè)。
在中糧見習的期間內，努力做好任何一件事情，用心記錄每一個積累。
在人力資源部期間，與同事一起完成集團軍轉干招聘、特貼申報、京外調干、檔案數據完善等工作;在小麥加工事業(yè)部期間，負責文件取放，并與同事一起編寫單元20xx年度戰(zhàn)略規(guī)劃。
通過踏踏實實的做事，讓自己有了進步的機會，也讓自己感受到自己的價值所在。
實訓，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。
理論應該與時間相結合。
另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎。
通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。
因為環(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。
要學會從實踐中學習，從學習中時間。
而且中國的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。
對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。
不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。
記得第一天來這里時，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應該去怎么做，要去感謝什么等等。
踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。
從那天戚，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。
談生活學習以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。
在這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎么做人，，移提高自己的能力。
記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸保持著學生的身份，而走進企業(yè)，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。
得去面對從未面對過的一切。
在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的情況。
或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老是是正確的。
雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。
作為一個新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。
畢竟，四年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。
要與社會交流。
為社會做貢獻。
只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實訓生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實訓過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。
在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到時間，菜發(fā)現自己知道的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。
通過這次實訓，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識與知識的應用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。
本次實訓，是對我能力的進一步鍛煉，也是一種考驗。
從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是非常有意義的。
在實訓中我學到了許多新的知識。
是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原來，學的時候感嘆學的內容太難懂，現在想來，有些其實并不難，關鍵在于理解。
在這次實訓中還鍛煉了我其他方面的能力，提高了我的綜合素質。
首先，它鍛煉了我做項目的能力，提高了獨立思考問題、自己動手操作的能力，在工作的過程中，復習了以前學習過的知識，并掌握了一些應用知識的技巧等。
其次，實訓中的項目作業(yè)也使我更加有團隊精神。
從那里，我學會了下面幾點找工作的心態(tài)：
一、繼續(xù)學習，不斷提升理論涵養(yǎng)。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。
作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。
走上工作崗位后，我會積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業(yè)務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉化。
只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的.價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。
同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。
必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。
三、提高工作積極性和主動性
實習，是開端也是結束。
展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。
在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。
我認為大學生實習難，就業(yè)難，除非你有關系，能給你輕松找到工作，否則就難逃市場選擇的厄運。
我在該公司實習總結了五個攻略，只能智勇雙全，才能在這個社會中出人頭地。
1、宜主動出擊：找實習崗位和找工作一樣，要講究方法。
公司一般不會對外公布實習機會，可以主動和其人力資源部門聯系，主動爭取實習機會。
可特別留意正在招聘人選的公司，說明其正缺乏人手，在沒有招到合適的員工的情況下，很有可能會暫時選擇實習生替代。
2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩(wěn)、準、狠，即穩(wěn)當地了解公司所處的行業(yè)大背景及所申請崗位的要求，準確地闡述自己的競爭力，自信自己就是對方要找的人;同時很誠懇地表現出低姿態(tài)，表示實習的熱望和決心。
此外，規(guī)范的簡歷，良好的面試技巧都有助于提高實習成功率。
3、宜避熱趨冷：尋找實習單位時，宜避開熱門的實習單位和實習發(fā)布網站，勇于找冷門公司，回避熱點信息和實習高峰期，實習成功的可能性反而更大。
4、忌免費午餐：實習生與實習單位之間是雙贏關系，主動跟對方說我不要錢來干活是很糟糕的開始，說明自己缺乏自信。
有價值的付出一定要有價值的回報，不存在施舍性的實習崗位，能夠為雇主創(chuàng)造價值的實習生才是對方所需，而理性考慮到實習生價值的單位會給予實習生更多的鍛煉機會。
5、忌盲目實習：未來求職拼的是專業(yè)度而不是態(tài)度。
謀職實習不應是簡單的勞動經驗積累和態(tài)度培養(yǎng)，比如端盤子一類的工作，可能會增加挫折體驗;與專業(yè)不對口的實習在未來求職競爭時含金量很低，從找工作的角度，這樣的實習弊大于利。
實際上，實習只是接觸社會的一個過程，大學生實習的目的應該是為了自己日后的發(fā)展，而不僅僅是累計工作經驗，然后幫助找到一個薪水較高的工作而已。
在實習中，我嚴格按照實習規(guī)程進行操作。
做為一名初出茅廬的普通大學生，我不會放松對自己的要求，我希望用自己一開始的學習熱情來對待日后的每一項任務工作。
在這次畢業(yè)實習期間，雖然經常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中有趣，也都表現的非常地積極努力認真。
這次實習內容主要就是機器維修工作，但我獲益不淺，感慨良多。
我感受最深的，有如下幾點：
其一，實習是個人綜合能力的檢驗。
要想優(yōu)秀完成工作，除了辦公室基礎知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應付突發(fā)故障的能力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。
作為一名工作人員，還要求有較強的表達能力，同時還要善于引導自己思考、調節(jié)與人相處的氛圍等。
另外，還必須有較強的應變能力、組織管理能力和堅強的毅力。
其二，此次實習，我深深體會到了積累知識的重要性。
俗話說：要給學生一碗水，自己就得有一桶水。
我對此話深有感觸。
以往覺得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產品統(tǒng)計的數據與記錄時，我卻一頭霧水，感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。
因為以前的自己總以為這些東西學不學得好與專業(yè)沒有多大聯系，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。
此次實習增強了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。
這次實習，我覺得我表現得還不錯，許多同學都認為，自己以后進入企業(yè)都是可以勝任的。
由此看來，我們在大學里還是學到了不少東西，只是感覺不到而已。
所以，我們有就業(yè)危機感是應該的，但不能過于自卑和擔憂，否則會妨礙自己的學習。
現在，我們能做的就是多吸取知識，提高自身的綜合素質
可以說這次實訓不僅使我學到了知識，豐富了經驗。
也幫助我縮小了實踐和理論的差距。
這次實訓將會有利于我更好的適應以后的工作。
我會把握和珍惜實訓的機會，在未來的工作中我會把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中，為實現理想而努力。
最后，我要感謝學院組織的這次十分有意義的實訓，使我們學到了很多，也領悟了很多。
動車實訓總結體會篇八
時間過得很快，轉眼間為期三個月的物流實訓工作已經結束了，經過這一段時間的培訓，使學生在全面了解專業(yè)知識上有了很大的進步，對學生的就業(yè)有了很大的指導性，受到學生和老師的一直好評，現將實訓工作總結如下：首先實訓的過程：
在實訓期間，我們主要講實訓工作分成以下幾個部分：
一、 在校安排學生進行所學專業(yè)課的總結、運用階段。
主要通過計算機和分小組的活動方法，熟悉從訂貨、入庫、出庫、運輸、配送等幾個環(huán)節(jié)流程的了解，從而把所學理論知識加以綜合運用，并加深理解。具體安排如下： 整個實訓過程分為四個階段：基礎準備階段、崗位輪換實訓階段、具體實施方案階段和報告總結階段，循序漸進的讓學生熟悉系統(tǒng)和設備的操作、掌握不同崗位的作業(yè)方法和職責規(guī)范、了解物流企業(yè)運營機制、作業(yè)流程和部門間的配合要求等等，使學生實現對物流的系統(tǒng)性認識、綜合鍛煉并評估了其專業(yè)能力。
第三階段：綜合模擬運作階段。學生自行分成幾個小組各自成立自己的公司并對公司進行定義，包括公司的規(guī)模、人員、組織機構、擁有的固定資產等等。然后根據物流作業(yè)流程模擬物流企業(yè)的買賣活動、倉儲環(huán)節(jié)的出庫、入庫、移庫、盤點等作業(yè)(因運輸環(huán)節(jié)的作業(yè)在學校內很難實現，所以主要模擬物流公司倉儲環(huán)節(jié)的出入庫等作業(yè))，最后進行商務談判，簽訂合約，模擬結費等進行考評。
第四階段：報告總結階段。經過了前面的三個階段的實訓每位同學都總結一下自己的在此次綜合實訓過程中的學習成果、感想和體會，同時分析對手的成敗得失及自己對未來的規(guī)劃。
二、 安排校外的參觀學習。
在11月21號，在招生安置辦老師的幫助下，帶領所有物流班的學生參觀了我區(qū)唯一的大型自動化立體倉庫——海爾自動化立體倉庫，使學生直觀的了解一般搬卸裝運工具、運輸工具及貨架等物流機械的使用，加深對課本知識的消化和吸收。學生都表現出很高的積極性，效果很好。
三、 利用學校的工具，擴展學生的知識面。
針對有些物流設施等類似東西帶不進來，而學生又走不出去的困難，我們積極利用學校的多媒體，把老師外出學習的資料在教室里播放給學生看，擴展學生的知識面，全面了解物流的最新發(fā)展前沿等最新動態(tài)。
實訓中遇到的問題：
實訓過程中不可能是一帆風順的，在實訓中也遇到不少的問題，例如:在進行物流軟件的操作過程中，由于無法進行教師演示操作步驟，學生的理解能力和立體感想象能力有差異，所以在教學過程中就出現了有的學生已經很熟練了，但又得學生還是丈二和尚摸不著頭腦，給教學工作帶來了很大的不便，所以在教學過程中實行小組幫扶制，受到得效果不錯。另外還有由于基礎知識不牢固，有的學生有掉隊顯現，此外還有就是對學生的思想意識動員不夠充分，有部分學生意識不到實訓的目的，表現出來的就是積極性不高，在以后的工作中還要注意“全”和“細”。
實訓所得：
這次實訓我們的主要目的是讓我們的學生通過不斷的上機實習聯系所學專業(yè)知識，加深理解，以便更好的掌握所學技能。實踐出真理，在這一周的實訓確實是有累但是累得有價值。使我們的學生明白學海無涯，未來的工作需要知識的武裝，激發(fā)了學生的學習積極性，對物流有了更全面和系統(tǒng)的認識。本次實訓達實現了預期的實訓目的，比較圓滿的完成了實訓任務，達到了預期的效果。
動車實訓總結體會篇九
在本學期的最后一周，我們在學校機房進行了為期一周的java實訓。現在即將結束了，回首本學期的java學習，重點還是在學習概念等一些常識性的東西，application應用程序和applet小程序，它的開發(fā)工具，數據類型，變量，接口，輸入輸出流，學會分析異常，拋出異常，后期主要是小程序運用，gui界面設計和事件。
我覺得這兩種程序結構有很大的不同，不管是體系結構還是運行方式，都有很大的區(qū)別，我主要偏向于小程序的學習，呵呵，因為感覺它用處比較大，可以做出好多好多好玩的游戲，運用程序等，且它靈活。呵呵，當然學知識可不能憑自己的愛好和一時興趣，要一步一個腳印，認認真真，踏踏實實，理論與實踐相結合，在扎實掌握課本實例和內容之后，有一定的擴展閱讀和課外學習，充分全面的了解java的應用和擴展運用。
在我所學的語言當中，我自認為java是一門比較強大的面向對象的編程語言，不僅僅因為它的跨平臺性，更多的是因為它的靈活多變和實用性較強，可以說比較的經典和強悍。
所以學好java語言有很大的用處，這次實訓，面對一道陌生的題目和要求時，不應慌張和無措，首先應該想到這和課本上的哪些知識具有結合點，回憶和分析這種結構的算法和具體實施方法，綜合考慮其他的方面，例如：該題的易寫性和易懂性及其他的問題的可利用性。在編寫時，一個小小的符號，一個常量變量的設定，這都無不考量著我們的細心和嚴謹，所以學習java，不僅對我們以后學習其他語言有很大的好處，而且也讓我們知道了和理解了作為一個編程人員首先應具有的良好心理素質，那就是冷靜思考和專心致志。對待學術知識應該是嚴謹和認真。
這次實訓，我們更多學到的是不懂就問和自己應該盡自己的全力去嘗試，哪怕失敗，只要自己盡自己的全力，和身邊同學一起探討而不是抄襲，團結合作，發(fā)揮團隊意識，最后在自己的努力下，終于運行成功，這種成就感美不可言，心情愉悅至極。
最后終于要結束了，大家都有種釋懷的感覺，當然我想我更多的是興奮和自己掌握了知識之后的飽滿感，學知識就像吃東西一樣，吃飽了就應該好好的消化。要不斷的溫習和運用，做到舉一反三，將所學知識充分融入到平時的學習生活中去，為以后的工作做好堅實的基礎。感謝學校和老師能夠為我們提供這次機會，讓我們更好的掌握和了解java這門語言。謝謝!
短短的一個月很快就過去了，在這短短的一個月里，我學到了很多，了解了很多。在這一個月里我學到了有關java等方面的知識，了解了關于軟件開發(fā)的流程。了解了自己的不足，知道了自己努力的方向。
回顧這次的實訓，這次或許是最后的實訓機會。我是一名大二的學生，明年或許就要出去實習了，所以我很珍惜這次的實訓機會，因為它能夠讓我了解自己的不足以及以后自己努力的方向，同時也能讓我了解軟件開發(fā)的流程，增加一點軟件開發(fā)經驗和社會經驗。讓我在以后的實習中會更好的融入到其中，增加自己的就業(yè)機會，因為縱觀現在的就業(yè)形勢很不讓人樂觀，由于之前的經濟危機，就業(yè)機會越來越少，就業(yè)也越來越難，這就給了我們很大的壓力，所以要是沒有真本事，就業(yè)崗位就無從談起，因此，在以后的學習中，我會更加好好努力。
通過這次的實訓，我學到了很多：
首先，對java識比以前有了更深的了解。在這之前由于種種原因我java學的很不好，編程我?guī)缀鯇懖怀鰜?。但經過這次的實訓，我對java的理解，雖然還有很多都不懂，但我會在今后的實訓和學習中加以學習了解，力求弄懂，增強自己對java的理解。
其次，在這次的實訓中我的動手操作能力有了一點的提高，剛開始的時候jdk的配置，數據庫的安裝都出現了一定的問題，java可實話開發(fā)工具的不熟悉，所以開始的時候進程很慢，時間都用在了jdk的配置，數據庫的安裝以及熟悉java可視化開發(fā)工具上，但付出有了回報，成功的配置了jdk，安裝了數據庫，熟悉了java可視化開發(fā)工具，總的說來，自己還是有一定的收獲的。因為自己的動手操縱能力得到了提高。
最后是團隊協作。在整個項目完成過程中團隊協作有著不可替代的作用。從在剛拿到項目時對項目的分析到最后的項目完結的都有一定的體現。剛拿到項目時，我們團隊進行了分析，并分配了各自的任務。當我們其中一人遇到問題的.時候，我們其他人都會去幫忙，效率提升了很多。但可能由于不是一個宿舍的，大家彼此間都不是很了解，所以交流中還是存在了一定的問題。
在這次的實訓當中我收獲頗豐。但僅僅靠這一個月的學習還是遠遠不夠的。所以在以后的學習中我會更加努力，提高自己的能力，讓自己在以后的社會道路上打下堅實的基礎。
此次只實訓了短短的三周。雖說時間很短，但其中的每一天都使我收獲很大、受益匪淺，它不但極大地加深了我對一些理論知識的理解，不僅使我在理論上對java有了全新的認識，在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。除此以外，我知道了什么叫團隊，怎樣和團隊分工合作;同時我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。這也是第一次讓我親身感受到理論與實際的相結合，讓我大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次實訓對于我以后學習、找工作也是受益菲淺的，在短短的三周中相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的基石;這對于我的學業(yè)，乃至我以后人生的影響無疑是極其深遠的。
這次實訓雖然是我們的第一次，不過同學們表現不錯，由此看來，我們在進入大學的這幾個月里學到了不少的專業(yè)知識，只是自己感覺不到而已。對于所學專業(yè)，我們不能過于自卑和擔憂，否則會妨礙自己學習。實訓是學習java的重要環(huán)節(jié)，有利于我們鞏固專業(yè)知識、掌握工作技能，提高就業(yè)籌碼。
我把本次為期三周的實訓看作是“理論與實踐相結合的橋梁”。通過這周的實訓和學習，我知道了此次實訓的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相應的知識與經驗，對所學的專業(yè)知識不能夠很好地運用于實踐操作。正所謂“百聞不如一見”，經過這次自身的切身實踐，我才深切地理會到了“走出課堂，投身實踐”的必要性。平時，我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵，思維的認識基本上只是局限于課本的范圍之內，也許就是這個原因就導致我們對專業(yè)知識認識的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然!限制了我們網絡知識水平的提高。但是課本上所學到的理論知識是為我們的實際操作指明了方向、提供相應的方法，真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題，我們不能拘泥于課本，不可純粹地“以本為本”。
在這次實訓中我得到了許多收獲，我第一次體會到java工程師的工作是什么樣子的，也發(fā)現了很多不曾注意到的細節(jié)，在實訓的演示過程中，我對作為一名java工程師注意的事項應該從小事做起、從基本做起。把職業(yè)能力訓練與職業(yè)素質有機的結合起來。相信這對我接下來學習專業(yè)知識會起到很有效的幫助，在接下來的幾個月里，我會以作為一名職業(yè)人的身份在這幾個方面要求自己，嚴格自我，向java工程師靠近。
而經過這次實訓，讓我明白如果是一個完整項目的開發(fā)，必須由團隊來分工合作，否則，即費力又費時還做不好這個項目。因此不管在工作中還是在生活中要和老師、同學保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學習很多知識、道理。
實訓結束了感覺雖然辛苦，但很充實。我想這就是java工程師的工作。我也體會到java工程師成功地完成一個任務的那種興奮，那種小有成就的感覺是只有置身其中的人才能體會的。
總之，這次實訓為我提供了與眾不同的學習方法和學習體會，從書本中面對現實，為我將來走上社會打下了扎實的基礎。作為在校計算機專業(yè)的學生，現在我能做的就是吸取知識，提高自身的綜合素質，提高自己的職業(yè)技能，自己有了能力，到時候才會是“車到山前必有路”。我相信在不久的未來，會有屬于我自己的一片天空。
我希望計算機專業(yè)的同學在以后的學習或工作中以務實的態(tài)度給提供更多的機會鍛煉自己，為大家的成才與就業(yè)奠定堅實的基礎;并希望同學們要做好角色定位，將自己所學的知識，學熟、學精。
多學習和收集與項目有關的資料，來提高自己的業(yè)務水平，同時多請教經驗豐富的老師，使他們好的經驗能夠對自己起到借鑒作用，在他們的幫助下，能夠很快的培養(yǎng)自己的管理技能及節(jié)省時間，避免做無用功，也可以讓自己了解很多項目管理上的捷徑，從而減少自己會遇到的挫折和錯誤。
終于搞定了這份實訓報告，受益匪淺啊!一開始想做計算器那個課題，原因很簡單，就是因為我感覺那個課題很簡單，在百度里一搜就搜到了一模一樣的源程序。只是感覺沒什么意思，那個界面也不是很好看，又不好玩。所以就做了現在這個猜數游戲。一直想編個游戲程序，于是就到網上去搜代碼，一下子就搜到了，而且代碼很少，簡單易懂 。程序是弄好了，那么簡短的程序寫起報告就犯難了!不得不把程序再添加些模塊，充實充實。
這也讓我感覺實訓遠比想像的難度大，不是網上隨便搜一下就可以交差的!不僅需要自己看懂代碼，還需要根據自己的需要添加模塊，充實代碼。
從網上搜的代碼都是字符界面的，老師說既然字符界面的沒挑戰(zhàn)性，那就做圖形界面的好了。做圖形界面就有點犯難了，首先沒有什么程序可以參照了，必須自己充分理解字符界面的源代碼，然后逐步修改完善。
我依據課本上的gui章節(jié)設計了此次的java簡單程序，基本實現了課題的要求，還添加了圖片以增加視覺效果，以及確定按鈕方便用戶確定輸入數字。
通過這次實訓我的體會歸納為以下4點：
1. 態(tài)度第一 擺正自己的心態(tài)，不要以為什么東西上網搜搜就可以了，一定要有自己的東西。只有自己付出過，當程序運行成功時的那種喜悅才會令自己有一種莫名的自豪感。態(tài)度決定一切!
2. 興趣是關鍵 我的學習完全是興趣導向的，所以壓力并不大。因為有興趣，所以我會很想充分理解一切細節(jié)。又因為理解，所以許多原本片片斷斷的知識都可以漸漸互相融會貫通，累積技術能量，理論和實務之間的藩籬被打破了，學習效率倍增。學習并快樂著!
3. 敢于挑戰(zhàn) 不安于現成的程序，要敢于用多種方法實現一個目的。現在的網絡科技很發(fā)達，想要一個源程序的確很簡單，所以很多人都是在自己都不明白題目要求時，就可以在網上搜到一模一樣的代碼，根本沒有自己的東西。挑戰(zhàn)自我是項艱巨的任務。只有堅持自己多看代碼多寫程序才會有更多的收獲。
4. 不懈追求 要對源代碼進行不斷地完善，要盡可能地實現課題所要求的功能。對初學者來說，大量地寫程序是必要的，但過了某個階段之后，寫程序所帶來的技術能力成長已經到了極限，還不如多花一點時間看書，學新技術和新觀念?？梢詮膶崿F源程序功能著手，比如添加寫模塊啊什么的，實現更多功能。看著自己編的程序能成功運行，這樣自己會更感興趣，也就會樂此不疲。
動車實訓總結體會篇十
緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我們還是有不少的收獲。首先了解了道路勘測設計的要點，如下：
平面設計：掌握路線平面設計的基本線形;重點掌握直線、圓曲線、緩和曲線設計的原理及標準;重點掌握彎道的超高與加寬方法及其計算;掌握行車視距的標準及其對視距的標準的運用;掌握平面線形的組合與銜接;基本掌握道路平面交叉設計;了解路線平面圖的繪制的內容與方法。
縱斷面設計：掌握路線縱斷面的概念;重點掌握縱坡設計、豎曲線設計的標準與設計方法以及城市道路鋸齒形街溝設計;掌握高等級道路上的爬坡車道的設置條件與設計方法;基本掌握平、縱線形組合設計的方法以及平、縱組合設計應注意的問題;掌握縱斷縱斷面圖的內容。
橫斷面設計：了解道路用地寬度與界限;掌握橫斷面組成;掌握路基、行車道寬度確定的原理;如何設計路拱、邊溝、邊坡;重點掌握橫斷面設計方法與面積計算以及土石方計算與調配、城市道路橫斷面的基本形式及其運用;掌握路基設計表的填繪;基本掌握城市道路排水設計要點;基本掌握城市道路公用設施設計。
道路定線：重點掌握實地定線與紙上定線的方法與步驟及其注意的問題;重點掌握如何確定道路曲線半徑值與緩和曲線長度的方法;基本掌握紙上移線產生的原因及其移線的方法，了解道路定線新方法。
道路外業(yè)勘測：了解道路初測與定測目的、任務及測量隊的組成;掌握各作業(yè)組的工作內容及分工;重點掌握曲線測設與計算方法。了解新儀器、新手段、新方法在現代勘測技術中的運用。
同時我們還學會了運用atoucad和緯地三維設計軟件相結合來進行道路的設計，用這兩個軟件設計的圖紙更形象美觀。
兩周的緊張而有難忘的測量實習生活在時間的催促下結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了少許經驗，使我學到了瞞多實踐知識的。
一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協作的能力，增進了小組成員之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學會數據處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們在測完后有特別安排時間讓接觸儀器比較少的成員進行單獨操作，并讓比較熟練的同學對他們進行指導。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹，更需要的是團隊的合作。
這次的實訓我們團隊就分工明確，合作默契為道路的勘測早日完成都做出了不小的貢獻。因此一個好的團隊對于工程的進度質量也是有一定影響的，注重團隊合作，提高合作意識是非常有必要的。
通過這次外業(yè)的道路實訓，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為。
動車實訓總結體會篇十一
為期一周的塑料模具設計與測繪實訓很快就結束了，在這一周的實訓期間，我有著很深的體會，讓我學習到的許多寶貴的知識，也讓我發(fā)現了自己身上還存在著很多的不足，讓我有了非常大的收獲。
這次實訓我們不僅從此次專業(yè)實訓中獲得了測繪實際工作經驗和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,培養(yǎng)我們發(fā)現問題、解決問題的能力。此次實訓讓我學到了很多實在的東西,對以所學的繪圖知識有了很好的鞏固。
在過去的學習生活中，我不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。而此次塑料模具設計與測繪實訓就給了我們一次實際掌握知識的機會。讓久在課堂中的我們感受到了動手能力的重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在動手的同時，熟練掌握實際能力和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際實訓中。
通過本次實訓使我們達到了以下幾個目的：
1、鞏固與擴充了塑料模具設計與制造課所學的知識，加深對塑料模具零部件與塑料模具裝配的理解，掌握制訂塑料模具制造工藝規(guī)程的方法。
2、綜合運用本專業(yè)所學課程的知識，解決實訓過程中遇到的問題，從而全面提高我們專業(yè)能力。包括設計能力、繪圖能力、結構分析與能力等等。
3、培養(yǎng)了我們小組團隊協作精神和增進了同學們的感情。
4、養(yǎng)成嚴肅、認真、細微地做事的優(yōu)良作風。
時間如白駒過隙，一周的時間就在各種討論聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍，其原因是時間太短暫了，這是本次實習的唯一遺憾。要不是快到期末了真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些忙碌，但我們充實并快樂著。因為我們學習到了很多有用的知識。通過一個星期的塑料模具設計與測繪實訓我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
最后在此特別感謝吳老師對我們的悉心指導。也感謝塑料模具設計與測繪實訓給我這次機會。此次實訓雖然是我大學人生線上的一小段，但卻是閃閃發(fā)光的一段。我會將它好好珍惜。
動車實訓總結體會篇十二
不知不覺中為期三周的實訓已經接近尾聲，安卓實訓的總結與體會。雖然時間很短，不過我確實學到了一些我覺得有用的東西，并且是平時上課學不到的東西。三周的實訓，時間很短，確實很短。原本剛開始，乃至之前聽說有為期三周的實訓的時候，都覺得，這樣的實訓不過就是走過場罷了，只有三周的時間，能學到什么東西呢？所以一開始也沒當回事。
就這樣，帶著這樣的心態(tài)，開始了實訓。安卓實訓。因為第一天周一上午沒有課，下午，才算是正式開始了三周的實訓。一開始聽老師講課的時候，感覺很舒服啊，噼里啪啦一講一堆，不過我就喜歡這樣的，聽著爽啊。平時老師上課的時候都是講一句頓一頓，或者一句話反復琢磨半天，這樣的話，雖然老師的出發(fā)點是好的，是為了讓學生更容易理解，但這樣的話，教學的整體進度就下來了。而且就算是一個知識點反復講，也不見得能就精通了這個東西，或者說對這個有多么理解。反而容易讓學生產生一種懈怠的情緒。
而這樣一開始，老師就給我一種耳目一新的感覺：這老師上課帶勁啊！不過也就僅此而已了。老師花了一下午的時間著重介紹了老師所在的公司，以及我們接下來三周的實訓計劃。接下來一周實訓之后，這個實訓在老師的刻意營造下，盡量模仿公司的氛圍。而讓我感受最受的就是：憑事實說話。就是無論要下什么結論的時候，都要拿得出能夠說服人的數據，實習報告《安卓實訓的總結與體會》。
這是我在第一周中感受最深的一件事。也是我學到的第一件事。說話下結論要有真憑實據。
在這一周中，老師著重講了如何進行系統(tǒng)構架。因為之前也跟老師做過項目，所以對進行系統(tǒng)構架的理解要稍微深入些，對其重要性的了解也要多一些。這樣，在老師的講解下，再和我以前的理解相互驗證，感覺就像武功高手，在前輩的點撥下頓悟了一樣。
這就是我學到的第二件事，是在專業(yè)技能方面的收獲。
然后在接下來的一周中，這樣的學習中老師讓我們每組一個白板，然后把每天的任務完成情況著實記錄。這樣，不同的組之間要對比；同組，不同的組員之間對比；自己今天和昨天的對比。無形中產生了一種強大的推理，推動我們前進。
這是我學習到的第三件事：沒有動力，就學會尋找動力，而比較，是最有效的激勵。
在第二周結束的時候，我們用來結束實訓的一個項目就正式開始了。這個項目的時間很短，三天，如果算上上周末的時間的話，那就是五天，但前一周的時間確實沒有有效的利用起來。那么這樣只好算三天了。在這次項目中，我沒有一個人大包大攬，一個人把項目扛下來。因為之前跟老師做過項目，并且我也是小組負責人，雖然作為這個小組負責人，我做的很不好，但有這樣的一次經歷之后，我知道我哪里做的不好，哪里有問題，雖然不會很全面，但至少有一些努力的方向了。
動車實訓總結體會篇十三
近年來，我國的高鐵日益發(fā)展，為我國的經濟發(fā)展做出了重要貢獻。為了培養(yǎng)高素質的鐵路人才，學校引進了動車實訓設備，讓學生可以近距離接觸高鐵，學習高鐵的構造與技術。在這次動車實訓中，我深深地認識到了高鐵運行的重要性和需要大量人才的現實性。
第二段：實踐部分
進入動車實訓場時，進入眼簾的是一列整潔、耀眼的高鐵動車。隨著教練的講解，我了解到這列高鐵動車的構造和工作原理，設計的科學合理。隨后，我開始對高鐵進行實操，包括車門的開關、旅客安全帶的使用等重要內容。在實際動手操作的過程中，我更加深入地理解了高鐵的構造原理。
第三段：感受部分
通過動車實訓，我對高鐵的重要性和需要大量人才的現實性有了更深入的認識。高鐵建設與發(fā)展需要大量的人才投入進來，需要許多高素質青年和體面的職業(yè)敬業(yè)的鐵路人才來支持。學校引進動車實訓設備，讓學生可以更加深刻地認識到自己的責任與使命。我意識到，我們作為未來的鐵路人才，必須在以后的工作中，做出積極的貢獻和領袖的作用。
第四段：收獲部分
動車實訓讓我有了巨大的收獲。我不僅感受到了高鐵的震撼和美妙，還學會了高效而安全地操作動車駕駛板，也特別珍惜教練們?yōu)槲覀儌魇诘慕涷灪图记?。在實踐中，我學習到了各種安全防護措施，接受了隨時處理危急情況的培訓。在這整個學習過程中，我體驗到了協同完成一項重要的工作的收獲，它不僅僅是知識、技能的學習，也是一種思想狀態(tài)的轉變和心理素質的提升。
第五段：總結部分
學校動車實訓，不僅僅給我?guī)砹酥R和技能的學習，更多的是讓我深深切切地認識到鐵路事業(yè)的重要性和機遇。我相信以后會有越來越多的年輕人加入到鐵路人才隊伍中來，為鐵路發(fā)展做出自己的貢獻。我會牢記自己的使命，在高鐵事業(yè)中投身奮斗，成為一個優(yōu)秀的鐵路人才！
動車實訓總結體會篇十四
工程地質實訓為期一天半，總共觀測三個站點，但是由于實訓前雨水比較多，最后才去了兩個測站點。一個是密石洞，一個是從化斷裂帶。
6月27日，上午老師講過一些出外的注意事項后我們吃過飯就整裝出發(fā)去了我們測量的第一站—密石洞。首先，老師講解這次實訓的內容，提出四個問題讓我們有目的的去進行這次實習。四個問題分別是：
一、這里的巖石是三大巖石分類中的哪一種?
二、這里的巖石中具體有哪些巖石?
三、這里的巖石為什么那么破碎?
四、這里的巖石風化程度如何?
帶著問題，我們觀察這里的巖石。發(fā)覺這里的巖石以頁巖和砂巖為主，也發(fā)現了很少的石英，石英屬于巖漿巖，不過這邊的巖石是層積巖。因為這里的巖石分布著大量的頁巖和砂巖，這兩種巖石是層積巖中的典型巖石。經過老師最后的匯總解答后，我們明白這里的的巖石為層積巖不只是因為它有著頁巖和砂巖的大量分布，它的巖層層理也在告訴著我們這里的巖石是層積巖。
砂巖：由50%以上粒徑在0。074~2mm的砂粒膠結而成的。按粒度大小可分為粗粒、中粒、細粒及粉粒砂巖;根據其主要碎屑成分又可分為石英砂巖、長石砂巖、和巖屑砂巖等，砂狀結構，層理構造。我們發(fā)現這邊的砂巖粉屑砂巖比較多，還有長石砂巖。頁巖顧名思義，它的紋理就像一頁頁的作業(yè)紙那樣，在強大的壓力下變成這樣的。
由于我們這次觀察的地點是一段新建的高速公路旁邊，是從山中開辟出來的，所以那些巖石都是裸露在外。這段時間的雨水比較充沛，加上那猛烈的太陽，日曬雨淋，靠近植被的巖石已經變成了泥土，完全風化了。由上往下，巖石的風化的程度越來越低，接近地基處只是微風化的程度。巖石之所以那么破碎，是因為巖層的活動，內應力的作用和外應力的作用，還有因為是施工后不久，巖層的完整性被破壞了。
我們最后還測了產狀，不過由于操作原因我們的數據有偏差，不能作為實驗數據記錄下來。
6月29日，我們去第二測站—從化斷裂帶觀測，這次的問題和上次大同小異。這里的巖石是三大類中的變質巖，具體有糜磷巖、流紋巖。還有巖漿巖在其中分布，我們發(fā)現了類似于頁巖的巖石在其中也有分布，后來才知道那是片巖。
因為這段時間雨水很多，那里的巖石被雨水侵蝕的很厲害，輕微點的就用錘子輕輕敲擊就掉了，而嚴重點的像流紋巖之類的用手一捏，成泥塊了，所以我們這次標本的采集基本用手直接掰下來。這里的巖石大多都風化很嚴重，加上雨水的侵蝕，被破壞的很嚴重，這影響到我們的觀測。
那里地處從化斷裂帶，地殼活動比較激烈，巖層變化大，又加上人為的破壞，所以那里的巖石不能用破碎來形用，已經成泥了，變成泥沙了。旁邊就是一個沙場，原料就是那里的巖石。我們回校后觀測了學校小道旁的那幾塊石頭，那是石灰?guī)r，大自然的神奇讓這幾塊原本平凡無奇的巖石變得婀娜多姿，成了我們學校的一道亮麗風景線。
這次的實訓時間不長，我們對于地質方面的了解不夠。不過我們是道橋專業(yè)，不必如環(huán)境地質班那樣研究的透徹，我們只是最基本的了解了一下地質方面在我們道橋施工方面占的比重，這是基礎部分。我外出的時候有留意過高速公路的組成部分，建好路后，路邊還要弄防護帶，以減少滑坡事故發(fā)生的概率，這與地質學這門課程有關。
通過這次實訓和上次的測量實訓，我明白我們道橋專業(yè)不容易。不只是局限于修路建橋方面，還要學會如何和大自然協調好，讓路修起來和橋建起來的同時又最大限度減少對環(huán)境的破壞。這次的地質實訓也讓我們和大自然更親近，讓看到了我們平時沒看到或者沒留意的風景，見識到了大自然的鬼斧神工和巖石中的美麗。
動車實訓總結體會篇十五
近些年，隨著環(huán)保理念的日益普及，電動車的出現越來越被人們所接受。然而，電動車出現問題的頻率不亞于汽油車，維修電動車的知識也日益重要。為此，我參加了一次電動車維修實訓，讓我深感受益匪淺。在這篇文章中，我將分享我在電動車維修實訓中的心得體會。
一、預備知識的重要性
在實訓前，我們先進行了一個小測試。結果我只答對了其中的一半。那一刻我意識到，預備知識非常重要。對電動車的工作原理和構造有充分的了解，有助于我們在工作中更加高效。因此，我抽出了很多時間去學習如何識別電動車的故障、如何維修這些故障，并學習了挑選維修工具的技巧。
二、細心觀察維修
我們進行的維修任務比較基礎，例如電池的清洗、電機的檢查等。雖然這些任務看起來簡單，但很多工人在完成它們時都會犯細節(jié)上的錯誤。有一次，我注意到一個工人在更換電池時沒有鎖緊螺釘，這可能會導致車輛行駛過程中搖晃或噪音過大。通過觀察別人的維修，我學會了細心的態(tài)度，并在維修任務中盡可能細致地工作。
三、注意細節(jié)
當涉及到電動車維修時，小的細節(jié)非常重要。比如，他們建議使用非常細小的沙紙來除掉電池接頭上的氧化層，這樣電流就可以更好地傳輸。我相信，當我開始維修我的電動車時，我會嘗試把各種細節(jié)記在心中以確保一切正常工作。每當接到維修任務時，我都會認真地檢查每一個細節(jié)。只有確保每一步都做到位，我們才能確保維修任務的質量和持續(xù)時間。
四、耐心解決問題
維修車輛是一項需要耐心的工作。在實訓過程中，我們遇到了很多小問題，這些問題可能只是簡單的松動電線，但也可能是更復雜的電路故障。因此，解決問題需要耐心、耐心和更多的耐心。遇到一個問題，我們不能慌張，行動之前需要認真審視。只有有耐心地解決問題，才能制定解決方案，準確地完成維修任務。
五、加強維護意識
有一位導師告訴我們，最好的維修是預防措施，即時做好維修則非常重要，不要總在出現問題后才想起來去解決那些問題。正如我們常說的，“前瞻性思維”。只有加強維護意識，并定期檢查我們的車輛，我們才能讓我們的電動車始終保持健康、高效的工作狀態(tài)。
總之，我體驗到了電動車維修實訓的重要性。實際上，電動車維修的技能比汽油車維修還更難獲得，并需要更多的練習和專注。通過參加實訓，我收獲了對電動車維修技能的初步認識，同時了解了一些關鍵技巧，這將非常有用。我希望通過我的心得體會，能幫助更多的人了解電動車維修，這不僅對環(huán)境有益，也能節(jié)省大量的成本。
動車實訓總結體會篇十六
學校動車實訓作為學生大學生活中的一部分，是非常重要的體驗。在參加這次實習之前，我并不知道自己能夠學到什么。但是，經過這段時間的學習和鍛煉，我發(fā)現自己的收獲是豐富而珍貴的。在這篇論文中，我將分享我在動車實訓過程中的心得體會，希望能夠給后來的學生提供一些參考和啟示。
第二段：正文1
在學校動車實訓中，我最深刻的體會是“安全第一”。這個詞匯總結了所有的規(guī)章制度和操作規(guī)范。當我們站在列車旁邊時，看到工作人員認真地檢查每一個細節(jié)、調整每一個機件時，我們才明白在高速動車的操作過程中不容忽視任何一點點情況。作為學生，這份嚴謹的工作態(tài)度深深震撼了我，并給我留下了深刻且持久的印象。
第三段：正文2
接下來，我發(fā)現，在學校動車實訓中團隊協作和溝通才是最重要的。在完成某項任務時，團隊成員之間的配合和合作必不可少。同時，通過與組內成員之間的溝通，我也進一步加深了對整個操作過程和高鐵車型的了解。換句話說，只有與隊友充分溝通，并在協作中愉快地完成任務，我們才能夠真正理解這次實習的意義，并將所學的理論知識應用到實踐中。
第四段：正文3
學習高鐵列車的駕駛的技能也是學校動車實訓的一個重點。首先，我們經過理論上的講授，學習了控制系統(tǒng)、牽引、制動等方面的知識，然后通過模擬操作和實際操作進行鞏固和深化。我發(fā)現這樣的學習方式非常有效。通過操作過程中的實際體驗，我能夠更加直觀地理解到我們學到的所有知識，提高了我的學習效率。
第五段：結論
通過學校動車實訓，我對于團隊協作和溝通、安全操作、駕駛技能等重要內容有了更深入的理解和感受。這份珍貴的經歷讓我真正地感受到“知行合一”的重要性，也體驗到了專業(yè)知識和實踐操作相結合的精彩。希望在以后的學習和工作中，我可以更好地應用這些經驗，做到“學以致用，學以達用”。我相信，這次實踐會成為我人生中的美好回憶，并對我的成長產生深遠的影響。
動車實訓總結體會篇十七
實訓是大學生活的一項重要內容，也是鍛煉自己的平臺。我在這一學期參加了一項精心安排的實訓活動，收獲頗多。通過實訓，我學到了很多知識和技能，同時也提高了自己的實踐動手能力和團隊合作能力。在這篇文章中，我將總結一下自己的實訓心得體會，希望能給以后的實訓活動提供一些經驗和借鑒。
段二：了解意義
實訓是將理論與實踐相結合的重要環(huán)節(jié)，通過實際操作能夠更好地理解和掌握所學的知識。在實訓中，我明白了知識的真正用途和意義，感受到了理論與實踐的差距和聯系。通過親自動手實踐，我不僅加深了對所學知識的理解，還發(fā)現了一些理論無法抵達的問題和挑戰(zhàn)。因此，實訓不僅是知識的延伸與拓展，也是激發(fā)創(chuàng)新思維和解決問題能力的途徑。
段三：發(fā)揮優(yōu)勢
在實訓中，我們都發(fā)揮了自己的優(yōu)勢，各展所長。團隊合作是實訓的重要環(huán)節(jié)，每個人都有自己的責任和任務。我充分發(fā)揮了自己的溝通能力和組織能力，積極協調團隊的進度和安排。同時，我也學會了傾聽和尊重他人的意見，因為一個團隊的力量遠大于個人的力量。通過這次實訓，我認識到團隊合作是實現目標的關鍵，只有合作才能解決各種問題和困難。
段四：克服困難
實訓過程中，我們也遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。面對這些問題，我學會了要有耐心和冷靜，不急躁不放棄。在團隊的共同努力下，我們一步步戰(zhàn)勝了困難，解決了問題。這些困難鍛煉了我的意志力和逆境應對能力，使我更加堅定了自己的信心和決心。從長遠來看，困難只是通往成功的過程，只有不斷挑戰(zhàn)和超越自己，才能成為更好的自己。
段五：總結收獲
通過這次實訓，我不僅學到了很多專業(yè)知識和技能，也培養(yǎng)了自己的實踐動手能力和團隊合作能力。我發(fā)現在實踐中，學到的知識更加牢固，理解更加深刻。同時，我也明白到理論與實踐是相輔相成的，只有將知識運用到實際中才能更好地發(fā)揮其價值。通過實訓，我感受到了自己不斷進步和成長的力量，也堅信只要有足夠的努力和決心，就能夠克服一切困難，實現自己的目標。
總結實訓心得體會，不僅讓我學到了知識和技能，也讓我重新審視了自己的優(yōu)點和不足。在未來的實訓活動中，我將更加注重團隊合作和個人能力的提升，不斷挑戰(zhàn)自我，追求更高的目標。無論是理論課還是實訓活動，都是大學生活中重要的一部分，只有堅持學以致用，將所學知識付諸實踐，才能真正將自己培養(yǎng)成為一名有創(chuàng)造力、有實踐能力的人才。這次實訓經歷將成為我努力奮進的動力和信心，我相信我能夠在將來的工作崗位上展現出更出色的成績。
動車實訓總結體會篇十八
驀然回首，20xx年正向我們揮手，難再挽留??
執(zhí)手相看，20xx年我們不想告別，分外留戀??你留下了歡聲笑語，留下了精彩畫面??學校管理，科學規(guī)范，制度全面，落實謹嚴，確保各項工作扎實推進，抓鐵有痕，踩石留印?！皩W校管理我參與”已全面覆蓋，學生在參與過程中明白了行為的對與錯，懂得了肩負的責任與使命。
安全工作，定時定位。教師輪流值班，通宵達旦，加強安全教育，組織安全演練，緊繃安全之弦，保證校園平安，給家長交一份滿意答卷。
辦學條件繼續(xù)改善，在這一年里添置了教學及活動器材500多件，裝備了音樂、美術及舞蹈教室，教體局領導在教學裝備檢查中給予充分肯定。校門前的新橋主體工程已完工，整治校園路面680平方米，栽植香樟、茶梅、海棠等名貴花木，四季有花，香滿校園，走入學校，仿佛置身于園林之中。
教育教學，穩(wěn)居前列。課程改革不斷推進，新理念滲透于課堂之中，教師充滿信心，學生充滿活力，在20xx年全縣六年級教學評估中，均分及優(yōu)生入圍位居前列，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校中更是遙遙領先。
校園活動異彩紛呈，廣播操、功夫扇、跳繩、拔河、演講、歌舞、書法、繪畫等比賽，為學生展示才華提供平臺，為學生全面發(fā)展創(chuàng)造條件，李雨涵代表全鎮(zhèn)參加縣演講比賽獲三等獎，體育運動隊在縣冬季長跑運動會中榮獲團體第4名。
20xx年，你收獲了葉的翠綠，枝的繁茂，花的艷麗，果的香甜。
新的一年，向我們走來，意氣風發(fā)，斗志昂揚。我們會加倍努力，激流勇進，寫出更美的篇章，繪出更美的畫卷，讓你乘興而來，載譽而歸。等閑識得東風面，萬紫千紅總是春！
上部文字：同心同德譜寫發(fā)展新篇再接再厲描繪美好畫卷
左邊：營造優(yōu)美的育人環(huán)境
右邊：確保一流的教育質量
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點擊下載文檔
搜索文檔
動車實訓總結體會篇十九
時間似箭，時光飛逝，經過幾周的漫長的實訓，在這學期的實訓中，給我更大的感覺是會計的任務繁重，會計的分崗實訓，讓我清楚了各個崗位的責任和基本職責以及業(yè)務流程。從一開始的做會計分錄，到登記記賬憑證，然后再到登記賬簿，再是結賬、對賬、編制報表，裝訂等一系列的工作，其中的細節(jié)，以及感受，只有經歷過的人，才會有所體會，原來會計的工作并沒有想象中的那么的簡單，那么清閑。會計實訓，對我們各方面的要求更是提高了一大步。
還記得在剛開始做會計分錄時，自己還有點不知所措，雖然自己在上學期學過基礎會計，而且也取得不錯的成績，可是經過一年的時間，由于缺少平時的練習，頓時很多知識都已經遺忘，所以經過這次的實訓，不僅讓自己鞏固了以往已經遺忘的知識點，讓自己溫故而知新，而且綜合系統(tǒng)的學習了出納崗位、存貨會計崗位、固定資產會計崗位、往來會計崗位，職工薪酬會計崗位、收入與利潤會計崗位、納稅會計崗位、會計報表會計崗位的實訓，在這些實訓中，自己獲益匪淺。
在出納崗位實訓中，我全面熟悉出納崗位的基本職責、業(yè)務流程，了解到出納崗位是按照國家的有關規(guī)定，辦理現金收付和銀行結算業(yè)務，嚴格審查有關原始憑證并據此編制收付款憑證，逐日逐筆登記現金日記賬和銀行存款日記賬，并結出余額，掌握貨幣資金的收付結算與核算的內容，了解貨幣資金的管理制度。
在存貨會計崗位的實訓中，我熟悉存貨會計崗位的業(yè)務流程，包括存貨收發(fā)手續(xù)、購貨規(guī)程、倉庫管理制度，憑證傳遞程序、存貨核算方法、清查盤點制度等、存貨收發(fā)手續(xù)與相關原始憑證的種類和樣式，重點掌握了存貨收、發(fā)、存業(yè)務的會計核算，特別是存貨發(fā)生毀損時的計量及增值稅的處理，發(fā)出存貨的計價方法等。
在固定資產會計崗位實訓中，全面熟悉固定資產會計崗位的基本職責和業(yè)務流程，掌握了健全固定資產管理制度包括固定資產的構建掌握固定資產增減及折舊核算的方法。
在往來會計崗位的實訓中，我掌握了各種債權債務的確認的計量標準及其賬務處理的操作技能，掌握往來賬項的總賬科目和明細科目的設置和登記方法。
在職工薪酬會計崗位中，我掌握了職工薪酬各項目的具體計算方法及其賬務處理的操作技能，了解國家有關職工薪酬的有關規(guī)定。
在收入與利潤會計崗位的實訓中，掌握了各項收入的取得，利潤的形成及其分配的確認，掌握計量原則及相應會計核算。
在納稅會計崗位中，我掌握了各種稅額的計算、納稅申報、稅款繳納等業(yè)務，并開設和登記了應繳稅費明細賬戶。
在會計報表崗位實訓中，掌握編制了資產負債表以及利潤表，了解了各會計報表之間的鉤稽關系。
在取得實效的同時，我也在操作的過程中暴露很多的自身的不足：
1、自己不夠細心，經?？村e數字或者相應業(yè)務的對應錯亂，導致核算結果的出錯，引起不必要的麻煩。
2、自己的基礎知識不夠鞏固，動手能力顯得弱，在今后的工作中要加強練習，加強自己專業(yè)知識。
經過這次的會計實訓，讓我深深的體會到，會計不僅僅是一份職業(yè)，更是一種綜合能力的考驗，如果讓我來描述會計這個概念，我會這樣描述：一份細心+一份耐心+一份責任心=會計。
經過這學期的會計實訓，讓我將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐有機的結合起來，開闊了我的視野，增進了我對實踐運作情況的認識，為我將來畢業(yè)走上工作崗位奠定了堅實的基礎。
動車實訓總結體會篇二十
本來想介紹一下我們軍訓生活和宿舍的成員，但是呢，我們現在在實訓，所以，我就先說一下實訓的生活。
我們的實訓是從13周開始的，一共4周，前兩周是建筑認知實訓，后兩周是建筑制圖實訓。建筑認知實訓很簡單，每天早上八點集合，老師帶著兩個班的同學在學校隨便逛逛，看看臺階坡道、雨棚屋面，一般十點就結束了。下午更無聊，寫參觀心得，看建筑介紹的視頻，例如迪拜的帆船酒店，法國的高密大橋之類的。
但這一切悠閑的日子從制圖實訓開始時就不同了。
周末——我們的制圖老師，在我們班流行著這么一句話：自從有了周末，我們就沒周末了。他是學校制圖老師中最嚴厲的。
周末，50左右，穿一件舊的條文夾克，上課拎著一個學校的藍色手袋，喝水用的是一個藍蓋的不知道用了多少年的塑料瓶。
其實制圖實訓很無聊，每天就是畫圖，問題是每天畫還未必能畫完。
周末給我們布置的是每人14張圖，a2紙，該加深的加深，該涂黑的涂黑，干凈整齊，布局合理，不能有擦的痕跡。這就行了吧?不，他還把圖紙改了。本來只是照書上畫就行了，可是書有很多地方都印錯了，不是少窗戶就是沒臺階，所以，我們只有自己往上加。
14張，兩周，似乎不多，但事實是老師把交圖的日期一再退后。到目前為止，三周過去了，還是有大量的人沒完成。我嘛……還有一個。
我天生是一個比較嗎磨嘰的人，所以我畫的很慢很慢，慢的我都有點不好意思了。方正總有人比我快。
畫圖的生活是這樣的：早上七點起床，然后跑步，有時候跟我們宿舍的社長夫人吃早餐，到教室的時候就是八點左右。我不想說我很勤奮，但事實是我基本上是沒天來的最早的之一。有一次周末來查人，一見我：“怎么就你一個?”
我看看表：“7點50.”
還有一次周末是剛過八點來的，呵呵，那些沒來的就一人扣了十分?？蓱z我的話費呀!得挨個打電話叫。
來了之后就畫圖，一般是直接到中午，然后吃午飯。話說一次白云叫李丁吃午飯。“飯是什么?能吃嗎?”用白云的話說：“可憐的孩子，畫圖都畫神經了?！?BR> 下來說說我們宿舍的人才們：反正每天都有人來，我們有還幾個教室，比如我在302，他們一般在306，回來直接就亂坐，有空位就行。我一般也不去306看他們，但她只要了，我每天都把社長夫人看幾下。
花園應該是第一個完的，真是人才，每天和女朋友把會約著，還能畫完。不過，他的尺寸有問題。桃紅也完了，至于東，生產了一大堆半成品，洋洋昨天晚上樓梯畫了又擦，一直到十二點。
其實，畫圖也不難，只是很麻煩，很浪費時間——要一個一個的劃線。
但即使是劃線，也有不會的。最先讓人煩的應該是窗戶呀，一棟樓有那么三十四十個窗戶要一個一個的畫，我曾經花了一早上的時間就畫了一棟樓的窗戶，之后不得不以偷懶的方式來做。更讓人不會的是樓梯(這對我沒難度)，有一大片一大片的同學倒在了樓梯的腳下。
“畫的我想跳樓?！?BR> “畫樓梯就是讓你上去，畫窗戶就是讓你往下跳?！?BR> 動車實訓總結體會篇二十一
實訓是大學生活中不可或缺的一部分，通過實踐操作，提升專業(yè)技能和實際應用能力。在實訓中，我意識到實踐是理論的延伸，是將所學知識與實際情景相結合，進一步鞏固并應用所學內容。在這次實訓中，我有機會親身參與項目的實施，與團隊合作，經歷困難和挑戰(zhàn)。通過這些，我深刻領悟到了一些寶貴的心得和體會。
首先，在實訓中我學到了團隊合作的重要性。通過與同學們的合作，我深刻體會到了團隊合作的力量。在項目的實施過程中，每個人都有自己的任務和分工，而我需要與團隊中的其他成員緊密協作，共同完成項目。只有團隊成員們相互協調，互相幫助，才能夠圓滿完成任務。同時，在與團隊成員的交流和合作中，我學會了傾聽他人的意見，并能夠尊重和接受不同的觀點。團隊中的每個人都有不同的專長和經驗，互相學習和借鑒對于項目的成功非常重要。
其次，通過實訓我也認識到了自身的潛力和能力。在面對一些挑戰(zhàn)和困難時，我開始意識到自己擁有足夠的能力去面對和解決問題。當我遇到難題時，我并沒有退縮，而是積極主動地主動尋找解決方法。在實踐操作的過程中，我遇到了很多的問題，但我都沒有放棄，堅持不懈地探索和思考。通過嘗試和摸索，我漸漸掌握了一些技巧和方法，成功解決了很多難題。這讓我更加相信，只要付出努力和堅持不懈，就一定能夠克服困難，取得成功。
另外，實訓中還讓我深刻明白了良好的溝通和協調能力的重要性。在實踐操作中，跟團隊成員和指導老師的交流是非常關鍵的。及時的溝通和反饋能夠提高工作的效率和質量。我在實訓過程中不斷與團隊成員和指導老師進行交流，及時匯報和調整工作進度。通過與他們的溝通，我發(fā)現在項目中出現問題的原因，并共同解決了這些問題。與他人的良好溝通也增強了我自己的表達能力和傾聽能力，更好地與他人合作。
最后，通過實訓我還明白了實際操作和理論知識的互補性。我們在課堂上學到的知識是理論的，離開實際情境是靜態(tài)的。而在實訓中，我們將理論所學運用于實踐，才能真正體會到知識的深度和寬度。通過實際操作，我可以更好地理解和運用所學知識，也更好地發(fā)現知識所無法揭示的問題和挑戰(zhàn)。實踐操作是理論知識的延伸，讓我對所學內容有了更全面和深入的理解。
總之，實訓對我產生了深遠的影響。通過實際操作，我不僅提升了專業(yè)技能和實際應用能力，還學到了團隊合作、自我認識、溝通協調和理論實踐的重要性。這些都將對我的未來發(fā)展產生重要的影響，幫助我更好地適應和應對各種挑戰(zhàn)。通過這次實訓，我更加深刻地認識到，不論在何種場合，實踐都是最好的老師，只有通過實踐才能真正錘煉和提升自己的能力。我將繼續(xù)保持對實踐的熱情，不斷積累經驗，提升自我，成為更出色的人才。