歷史是人們對(duì)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)和事件的反思與總結(jié)。語(yǔ)言的簡(jiǎn)潔和準(zhǔn)確是寫(xiě)好總結(jié)的關(guān)鍵，我們應(yīng)該避免冗長(zhǎng)和啰嗦的表達(dá)，用簡(jiǎn)練的語(yǔ)言來(lái)傳達(dá)我們的思想。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望能為大家提供一些參考。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇一
一、春季犯困的原因
醫(yī)學(xué)界人士表示，春困是人體生理機(jī)能隨著自然氣候變化而發(fā)生的一種現(xiàn)象。在冬天，皮膚血管受到寒冷刺激，血流量減少，大腦和內(nèi)臟的血流量增加。而進(jìn)入春天，隨著溫度的升高，皮膚毛孔舒展、血液供應(yīng)增多，而供應(yīng)大腦的氧氣相應(yīng)減少，于是出現(xiàn)了懶洋洋、昏昏欲睡等現(xiàn)象，也就是春困。
二、春季安全行車(chē)的要點(diǎn)
春季的到來(lái)，使人感到特別振奮，但由于季節(jié)的變化和人體生理的反應(yīng)，春季使人感到困乏，瞌睡增多。駕駛員如果疲勞駕車(chē)，危害是相當(dāng)大的。因此，駕駛員在行車(chē)中如果感到很疲勞時(shí)，應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷，切不可勉強(qiáng)行使，即使路程不遠(yuǎn)，也不能硬挺著干。平時(shí)要正確處理生活事務(wù)，工作不要過(guò)分勞累，娛樂(lè)要適可而止，要保證足夠的睡眠時(shí)間以保證充足的駕駛精力。其次，春季雨霧天氣多，車(chē)輛行駛要防止測(cè)滑，雨霧天氣行車(chē)應(yīng)當(dāng)減速慢行，切忌盲目趕路。另外，春季解凍后，路基松軟，道路翻漿，要防止山體滑坡，道路塌陷，要選擇路面行駛。因此，春季安全行車(chē)的難度還是很大的，但只要廣大司助人員遵章守規(guī)，禮貌行駛，不要違背客觀規(guī)律，就能做好安全生產(chǎn)。
三、春季行車(chē)四防
春天是多雨季節(jié)，為了確保安全，司機(jī)在雨中行車(chē)須注意“四防”：
1、防視線不清。雨中行車(chē)，司機(jī)視線受阻，行車(chē)中應(yīng)降低車(chē)速，多鳴笛，必要時(shí)打開(kāi)防霧燈；刮雨器失效時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)。夜間下雨時(shí)，為防止打開(kāi)前大燈而形成炫目的光幕，應(yīng)關(guān)閉前大燈使用防霧燈，同時(shí)降低車(chē)速。
2、防行車(chē)撞人。雨中行人手撐雨傘，騎車(chē)人頭戴雨帽，使他們的視線、聽(tīng)覺(jué)都受到限制，往往在車(chē)輛臨近時(shí)突然轉(zhuǎn)向或驚慌失措自行滑倒，使司機(jī)措手不及。因此，司機(jī)在雨中行車(chē)時(shí)應(yīng)減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫急躁。
3、防車(chē)輛側(cè)滑。下雨時(shí)，路面上的雨水在車(chē)輪與路面之間形成“潤(rùn)滑劑”，使機(jī)車(chē)的制動(dòng)性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車(chē)速?lài)?yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)；會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)加大側(cè)向間距。另外，還應(yīng)保證貨物裝載勻稱(chēng)，左右輪胎氣壓一致。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反側(cè)糾正；當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，則應(yīng)將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可打反。
4、防涉水陷車(chē)。若低洼路段有積水，在沒(méi)有確切把握積水深度和路面是否受損時(shí)，應(yīng)先下車(chē)試探查看，確無(wú)危險(xiǎn)時(shí)方可低速緩緩?fù)ㄟ^(guò)，切勿冒險(xiǎn)行駛，以防陷車(chē)，中途熄火。
四、保證充足睡眠和體力
春季白天時(shí)間增長(zhǎng)，夜晚時(shí)間縮短，人體對(duì)睡眠時(shí)間縮短還沒(méi)有完全適應(yīng)，因此春季要注意保證充足的睡眠，切忌疲勞駕駛。工作之余可多參加一些體育運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)體質(zhì)，舒展身體。事實(shí)證明，體質(zhì)較差的人更容易產(chǎn)生春困，一些慢性疾病患者更是嗜睡。在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，駕駛員不妨嚼嚼口香糖、聽(tīng)聽(tīng)激烈一點(diǎn)的音樂(lè)、與乘坐者說(shuō)說(shuō)話(huà)，還可以不時(shí)地打開(kāi)窗戶(hù)通通風(fēng)透透氣，車(chē)內(nèi)的溫度有變化，也有利于消除困乏的感覺(jué)。
在停車(chē)的'間歇，可以下車(chē)讓身體動(dòng)起來(lái)，如果不方便下車(chē)，可以不失時(shí)機(jī)地就在車(chē)上扭扭脖子、抖抖肩膀，在車(chē)上做一些搏擊動(dòng)作，更有益于振奮精神。另外駕駛員還可以在車(chē)內(nèi)放一個(gè)具有醒腦作用的香水瓶.除了這些外界刺激外，駕駛員在行車(chē)當(dāng)中，可以有意識(shí)地變換車(chē)速，改變行車(chē)節(jié)奏。因?yàn)閱握{(diào)的車(chē)速及單調(diào)的風(fēng)景是困乏的誘因。保持良好的心情也可以讓駕駛員不易疲勞。
五、春季保養(yǎng)
春季來(lái)臨，北方的春天多風(fēng)沙，氣候干燥，春季保養(yǎng)主要部位：
（1）隨著天氣漸暖氣溫增高要全面檢查一下輪胎的氣壓為好；
（2）春季要做好空濾的保養(yǎng)工作，要保持空濾的完好和清潔，必要時(shí)更換；
（5）仔細(xì)檢查各部位膠管有無(wú)損傷或老化，有責(zé)必須更換以防爆漏造成嚴(yán)重后果
（6）檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不暢，倒灌進(jìn)車(chē)內(nèi)；
（7）入春以后保養(yǎng)時(shí)必須要檢查制動(dòng)液，及時(shí)添加或更換以保證駕乘者的生命安。
（8）春季車(chē)輛容易落滿(mǎn)沙塵，不要用油撣子或干毛巾擦撣，這種行為不可取，因?yàn)閾圩永飱A帶了大量的沙塵，擦車(chē)過(guò)程就會(huì)給車(chē)身制造細(xì)微的劃痕。
六、車(chē)內(nèi)裝飾要注意
在進(jìn)行換季保養(yǎng)時(shí)，讓汽車(chē)室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對(duì)汽車(chē)坐墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，洗滌后，吸干水分，否則水分殘存內(nèi)部，無(wú)法蒸發(fā)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成內(nèi)部腐爛、生銹、孳生螨蟲(chóng)等寄生蟲(chóng)，也容易滋生各種病菌，保持車(chē)內(nèi)環(huán)境的干爽整潔，也是保護(hù)好我們的身體。車(chē)干凈了心情才會(huì)好，好的心情對(duì)安全行車(chē)也是非常重要的。最后再次提醒各位同志春季是容易犯困的季節(jié)，因此春季開(kāi)車(chē)，不但自己盡量不要疲勞駕駛，同時(shí)在出行中也要控制好自己的車(chē)速，盡量避免一些危險(xiǎn)的駕駛動(dòng)作和不良的駕駛習(xí)慣。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇二
夏季天氣炎熱，駕駛員容易受到氣候影響，加上路面人員活動(dòng)頻繁，對(duì)于行車(chē)安全存在較大安全隱患．極容易發(fā)生事故。為何夏季交通事故多于其他三個(gè)季節(jié)？夏季行車(chē)需要注意哪些安全事項(xiàng)？下面我們就將一些夏季開(kāi)車(chē)的安全經(jīng)驗(yàn)歸納為八個(gè)注意事項(xiàng)，以給開(kāi)車(chē)的朋友提供參考。
一、夏季行車(chē)前要做好檢測(cè)工作
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是需要注意的重點(diǎn)，夏季我們應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)，及時(shí)清除散熱器間嵌入雜物，檢查節(jié)溫器，水泵以及散熱風(fēng)扇的工作性能，損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修理。機(jī)油最好提前幾百公里更換。保證發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作，避免因此產(chǎn)生開(kāi)車(chē)突然熄火以及自燃等危害安全的事故隱患產(chǎn)生。
夏季輪胎溫度和氣壓會(huì)隨著氣溫的升高而升高，橡膠極易軟化，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)燒結(jié)或熔化的現(xiàn)象。車(chē)輛高速行駛中，輪胎如果遇到堅(jiān)硬物體容易爆胎，因此要經(jīng)常檢查或在長(zhǎng)途行車(chē)中隨時(shí)要檢查輪胎氣壓，出現(xiàn)輪胎過(guò)熱和胎壓過(guò)高時(shí)，應(yīng)將車(chē)停在陰涼處休息降溫，切不可采用潑冷水的辦法降溫。也不要在輪胎溫度很高時(shí)放氣來(lái)降壓，否則輪胎冷熱溫差變化過(guò)大會(huì)導(dǎo)致爆胎或輪胎的早期損壞。
廣大車(chē)主可以購(gòu)買(mǎi)一支輪胎氣壓計(jì)，定時(shí)檢測(cè)輪胎氣壓。并觀察胎面，如果出現(xiàn)較大磨損，要及時(shí)更換輪胎。備胎也要定時(shí)檢查，補(bǔ)充氣壓，做到隨時(shí)可以更換。
二、爆胎應(yīng)急處置辦法
行駛中，突然爆胎是夏季安全行車(chē)的一大隱患，駕駛員遇到突然爆胎時(shí)，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，松抬加速踏板，極力控制車(chē)輛直線行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過(guò)度校正；應(yīng)在控制方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板絕對(duì)不要緊急制動(dòng)，使車(chē)輛緩慢減速，待車(chē)速降至適當(dāng)時(shí)候，平穩(wěn)地將車(chē)停住，盡量將車(chē)逐漸?？坑诼愤厼橥住?BR> 1
尚未控制住車(chē)速前，不要冒險(xiǎn)制動(dòng)停車(chē)，以避免車(chē)輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。
三、剎車(chē)失靈的緊急處置辦法
夏季行車(chē)中，往往因出現(xiàn)制動(dòng)管路氣阻、破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)剎車(chē)失靈、失效，對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛突然制動(dòng)失靈、失效時(shí)，一定要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，松開(kāi)油門(mén)，實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物；手動(dòng)車(chē)型還應(yīng)該使用“搶檔”降速措施，設(shè)法減速停車(chē)；若是液壓制動(dòng)車(chē)輛，可連續(xù)多次踏制動(dòng)踏板，以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。使用手剎制動(dòng)不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車(chē)制動(dòng)盤(pán)“抱死”，損壞傳動(dòng)機(jī)件，喪失制動(dòng)力。甚至因?yàn)楹筝喼苿?dòng)力不平衡而發(fā)生側(cè)滑翻車(chē)等事故。
四、夏季夜間行車(chē)要警慎
夏季夜間行車(chē)前，應(yīng)檢查所有的車(chē)燈和后視鏡面，確保車(chē)燈正常以及鏡面整潔；夜間行車(chē)，車(chē)速超過(guò)30km/h應(yīng)該使用遠(yuǎn)光燈；車(chē)速在30km/h以?xún)?nèi)，可使用近光燈。夜間行車(chē)應(yīng)在較遠(yuǎn)處配合對(duì)方車(chē)輛變換遠(yuǎn)、近光燈觀察前方情況：當(dāng)距對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外時(shí)，及時(shí)改為近光燈；不要直視迎面來(lái)車(chē)的發(fā)出的強(qiáng)光。
通過(guò)市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時(shí)，要減速慢行，注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的人群，隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。鄉(xiāng)間和縣城以及郊區(qū)道路照明條件不好的情況下，一定要更謹(jǐn)慎，不要因?yàn)檐?chē)輛少而加快速度。最高速度控制在60km/h內(nèi)比較合適。對(duì)于行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)動(dòng)三輪車(chē)電動(dòng)自行車(chē)等等，應(yīng)該在一定安全距離內(nèi)用大燈閃光提醒?？吹角胺接蟹菣C(jī)動(dòng)或行人意圖穿越馬路。一定要保持好車(chē)速，右腳松開(kāi)油門(mén)，放至剎車(chē)踏板上，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)急制動(dòng)。并同時(shí)用燈光、喇叭提醒路人或非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員注意避讓。
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的措施。
所以，夜間行車(chē)注意觀察，還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。同時(shí)根據(jù)遠(yuǎn)方車(chē)燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線，且距離既遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦；如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道；如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng)，可判斷前方是彎曲道路；如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。
五、夏季南方多雨，行車(chē)安全應(yīng)對(duì)方法
遇到臺(tái)風(fēng)暴雨臨近時(shí)，應(yīng)盡量避免駕車(chē)外出，確需駕車(chē)外出時(shí)，出行前應(yīng)先了解氣象預(yù)報(bào)，檢查車(chē)輛雨刮器、燈光、剎車(chē)等裝置是否正常有效。已經(jīng)在路上行駛的車(chē)輛應(yīng)減速慢行，不要隨意變更車(chē)道或超車(chē)，不要緊急制動(dòng)，防止車(chē)輛側(cè)滑，保證安全行駛。
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行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇三
這并不是一件需要很費(fèi)力去做的事情但很多人都并沒(méi)有做好。多數(shù)人知道兩側(cè)的后視鏡有一個(gè)看不到的“盲點(diǎn)”，為此人們發(fā)明了各種高貴冷艷的雷達(dá)。很多時(shí)候，如果能夠正確調(diào)整后視鏡就可減少多數(shù)“盲點(diǎn)”。將后視鏡往外轉(zhuǎn)，一直到從鏡子里完全看不見(jiàn)自己的車(chē)為止。這樣，側(cè)后視鏡的視野與內(nèi)后視鏡不會(huì)有交疊，所有后方開(kāi)來(lái)的車(chē)都會(huì)始終保持出現(xiàn)在你的三個(gè)后視鏡中的一個(gè)的圖像里。
2、注意看路及周?chē)能?chē)，比看指示路標(biāo)更重要
在沒(méi)有路標(biāo)告知前方路況、轉(zhuǎn)彎、路口情況的時(shí)候，人往往會(huì)更小心地注意周?chē)能?chē)。而路標(biāo)原本就是為了提醒司機(jī)更為小心。如果為了專(zhuān)心看路標(biāo)反而分了神不注意周?chē)?chē)輛，或者盲目跟從路標(biāo)，都是非常危險(xiǎn)的。
比如，看見(jiàn)綠燈就不再注意兩側(cè)，閉上眼睛往前沖;或者下雨天的時(shí)候，明明應(yīng)該慢慢開(kāi)，可是看見(jiàn)路標(biāo)上的最高限速值，就一定要加速跑到最高允許的速度。這些都是盲目跟隨路標(biāo)而忽略了常識(shí)。
荷蘭小城drachten做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，取消了城內(nèi)20個(gè)十字路口的所有指示燈和路標(biāo)。結(jié)果表明，一個(gè)每年都要意外死亡2到4人的路口，在接下來(lái)的6年內(nèi)都沒(méi)有傷亡。另一個(gè)在過(guò)去4年內(nèi)有過(guò)36起意外的路口，在接下來(lái)的2年內(nèi)只有2起意外。當(dāng)不再機(jī)械地跟從指示時(shí)，駕駛員們才會(huì)負(fù)起更多責(zé)任，關(guān)注周?chē)能?chē)輛。
這不表明要無(wú)視信號(hào)燈和路標(biāo)，是表示不要依賴(lài)于它們。如果你在十字路口和一輛大貨車(chē)撞上了，那你開(kāi)過(guò)去的時(shí)候是紅燈還是綠燈在天堂都不重要了。
簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是：遵守交通規(guī)則，但是假設(shè)其他人都沒(méi)有遵守這些規(guī)則，而通過(guò)觀察周?chē)?chē)輛的情況，你安全地存活下來(lái)。
3、行車(chē)時(shí)聽(tīng)歌會(huì)降低你的反應(yīng)
以色列的一個(gè)研究表明，開(kāi)車(chē)時(shí)不聽(tīng)音樂(lè)的人們，在路途上出現(xiàn)狀況時(shí)心跳會(huì)迅速升高;而無(wú)論聽(tīng)何種節(jié)奏的音樂(lè)，人們的心跳都保持不變。這說(shuō)明，不聽(tīng)音樂(lè)的人們注意力可以更加集中于行車(chē)之上，能對(duì)路途中的狀況作出及時(shí)反應(yīng)。
另外，行車(chē)時(shí)聽(tīng)快節(jié)奏音樂(lè)(每分鐘120-140拍，夜店音樂(lè)大部分是這個(gè)節(jié)奏)的人比聽(tīng)慢節(jié)奏音樂(lè)的人更容易闖紅燈，而且聽(tīng)出車(chē)禍的機(jī)率是聽(tīng)慢節(jié)奏歌的人的兩倍。
4、時(shí)刻打開(kāi)頭燈
無(wú)論是白天還是夜晚，亮一點(diǎn)顯然都比暗一點(diǎn)更容易被發(fā)現(xiàn)。只要駕駛其他車(chē)輛的還是疲憊且容易分神的人形生物，讓他們發(fā)現(xiàn)你就會(huì)大大減少你被撞的機(jī)率。研究表明，打開(kāi)頭燈會(huì)使你遇上車(chē)禍的幾率減少32%。但是請(qǐng)切記，晚上會(huì)車(chē)時(shí)請(qǐng)一定關(guān)掉遠(yuǎn)光燈，只開(kāi)近光燈。
當(dāng)其他車(chē)輛看見(jiàn)你車(chē)燈的光時(shí)，他們就不太可能插到你的車(chē)前面去。這對(duì)行人和自行車(chē)同樣適用。
在加拿大、瑞典和芬蘭，所有的新車(chē)都被要求必須有能在白天打開(kāi)車(chē)燈的自動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果你的車(chē)比較舊，就努力一下手動(dòng)開(kāi)關(guān)吧。為了安全，是值得的。
5、如果不常用手剎，它會(huì)失靈的
手剎又叫緊急剎車(chē)，顧名思義，當(dāng)你的剎車(chē)被敵方間諜弄壞以后，可以在緊急中使用手剎。與剎車(chē)的液體機(jī)械不同，手剎是利用鋼纜把你的車(chē)停住。而鋼纜的問(wèn)題在于，它會(huì)生銹腐蝕，尤其如果長(zhǎng)時(shí)間不用的話(huà)，會(huì)導(dǎo)致鋼纜斷裂。
6、爆胎的時(shí)候不要?jiǎng)x車(chē)
爆胎的時(shí)候踩剎車(chē)很容易翻車(chē)，尤其如果爆的是后胎。后車(chē)胎比前車(chē)胎更容易爆，因?yàn)榍败?chē)胎磨損得快人們換得勤。
爆胎的時(shí)候需要做的是：輕踩油門(mén)。穩(wěn)穩(wěn)地慢慢地踩油門(mén)幾秒，這樣能夠讓你重新控制住你的車(chē)。盡量保持車(chē)走直線。一個(gè)爆掉的車(chē)胎就好像一個(gè)錨，如果你踩剎車(chē)，這個(gè)錨就會(huì)以你原本的車(chē)速拽著你的車(chē)。而如果你猛踩剎車(chē)就更糟了，就好像一只小船把它的錨全速拋進(jìn)海底。
給汽車(chē)足夠的速度來(lái)控制住它，然后腳輕輕離開(kāi)油門(mén)，往爆胎的那個(gè)方向轉(zhuǎn)彎(如果你轉(zhuǎn)反了，就會(huì)被那個(gè)錨抓住)。最終爆掉的車(chē)胎會(huì)帶你的車(chē)慢慢停下的。然后你就趕緊出來(lái)，把剛剛尿濕了的褲子扔了吧。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇四
發(fā)車(chē)早準(zhǔn)備，隱患早排除
嚴(yán)格落實(shí)日常門(mén)檢制度，發(fā)車(chē)前駕駛員要認(rèn)真檢查車(chē)輛技術(shù)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排除或報(bào)修，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好、車(chē)容整潔。
規(guī)范進(jìn)出站，有序上下車(chē)
車(chē)輛進(jìn)站
營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，駛?cè)胝九_(tái)前駕駛員必須注意控制車(chē)速，提前變更至最右側(cè)車(chē)道行駛，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，密切注意站臺(tái)周邊交通情況，確認(rèn)安全后平穩(wěn)進(jìn)站。
遇多輛公交車(chē)同時(shí)進(jìn)站或站內(nèi)已經(jīng)有車(chē)輛?？繒r(shí)，要依次排隊(duì)進(jìn)站，主動(dòng)進(jìn)行“二次停靠”，并與前車(chē)保持足夠的安全距離。
在規(guī)定站點(diǎn)內(nèi)停靠，不在站點(diǎn)外的路段甚至道路中間停車(chē)上下客，不強(qiáng)行進(jìn)站或?qū)ζ渌?chē)輛“截頭”停車(chē)。
盡可能對(duì)準(zhǔn)路側(cè)設(shè)置的停車(chē)標(biāo)識(shí)停車(chē)或使乘客門(mén)對(duì)準(zhǔn)上下車(chē)位置，車(chē)身盡量與站臺(tái)邊緣平行，與路肩保持30厘米左右距離。
上下乘客
公交車(chē)停穩(wěn)后，駕駛員方可開(kāi)啟車(chē)門(mén)，駕駛員要提醒乘客有序上下車(chē)，并提醒下車(chē)乘客注意觀察車(chē)輛周?chē)煌ㄇ闆r。
密切留意乘客所攜帶物品，嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，嚴(yán)把違禁物品上車(chē)關(guān)。
乘客上車(chē)后，引導(dǎo)乘客盡量向車(chē)廂內(nèi)移動(dòng)，緩解車(chē)內(nèi)通道和車(chē)門(mén)附近的擁堵情況。
提醒乘客坐好、站穩(wěn)、拉好扶手，做好給“老、弱、病、殘、孕”乘客讓座的勸導(dǎo)工作，注意服務(wù)用語(yǔ)規(guī)范，確保營(yíng)運(yùn)安全。
遇到奔跑趕車(chē)的乘客時(shí)，在不影響其他車(chē)輛安全運(yùn)行的`情況下，耐心等其上車(chē)。
車(chē)輛出站
出站前，要注意通過(guò)監(jiān)視系統(tǒng)和后視鏡觀察右側(cè)車(chē)門(mén)，確認(rèn)無(wú)乘客繼續(xù)上下車(chē)后，再關(guān)閉車(chē)門(mén)。
開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，通過(guò)后視鏡的輔助觀察車(chē)前、車(chē)輛左右兩側(cè)的交通情況，確認(rèn)安全后，平穩(wěn)起步，駛離站臺(tái)。
駕駛需謹(jǐn)慎，行車(chē)多禮讓
在行車(chē)途中，駕駛員要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)和交通信號(hào)，按照規(guī)定的線路、站點(diǎn)、時(shí)間運(yùn)營(yíng)，禁止站點(diǎn)外上下客。
駕駛車(chē)輛時(shí)，要集中精力，行車(chē)中不閑談、不使用手機(jī)、不吃東西、不吸煙、雙手不離開(kāi)方向盤(pán)、不做與駕駛無(wú)關(guān)的動(dòng)作。
保持安全速度和安全距離，盡量避免急轉(zhuǎn)方向和緊急制動(dòng)。
通過(guò)學(xué)校、交叉路口要注意安全，文明禮讓斑馬線。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇五
春運(yùn)到來(lái)，公路交通流量劇增，特別是一些主干線上的車(chē)流量已達(dá)到飽和或超飽和狀態(tài)。在這種情況下，交通事故隱患也隨之增加。為確保春運(yùn)行車(chē)安全，駕駛員務(wù)必謹(jǐn)記“七要點(diǎn)”。
第一，注意車(chē)況是否良好。車(chē)輛技術(shù)性能完好，是保障行車(chē)安全的基礎(chǔ)和前提。春運(yùn)期間，由于運(yùn)輸任務(wù)重，車(chē)輛磨損加劇，駕駛員要勤檢查，勤保養(yǎng)，使車(chē)輛時(shí)刻處于良好的技術(shù)狀態(tài)，不能因春運(yùn)繁忙，就對(duì)車(chē)輛疏于檢查、保養(yǎng)，更不能讓故障車(chē)帶“病”運(yùn)行。
第二，注意嚴(yán)格控制車(chē)速。超速行駛是安全行的大忌。為適應(yīng)春運(yùn)期道路交通環(huán)境的特殊性，司機(jī)在駕車(chē)時(shí)必須降低車(chē)速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天所時(shí)更需嚴(yán)格控制車(chē)速，否則極易發(fā)生交通事故。
第三，嚴(yán)格注意載質(zhì)量。車(chē)輛超載，一是使車(chē)輛的制動(dòng)性能降低，制動(dòng)距離增長(zhǎng)。二是破壞了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的均衡，使車(chē)輛的重心前后移動(dòng)，轉(zhuǎn)向不易控制，遇有復(fù)雜路況，極易發(fā)生事故。因此，在春運(yùn)期間，駕駛員尤其不能產(chǎn)生多拉快跑、爭(zhēng)功近利的思想，而應(yīng)該從行車(chē)安全和長(zhǎng)期效益著眼，嚴(yán)格按規(guī)定半裝載，切勿超載營(yíng)運(yùn).
第五，嚴(yán)格防止“三品”上車(chē)。春運(yùn)期間正值春節(jié)和元宵節(jié)前后，攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品乘車(chē)的旅客有所增加，駕駛員對(duì)此不能掉以輕心，如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客，一方面要積極教育、勸導(dǎo)、杜絕他們上車(chē)。一方面要及時(shí)報(bào)告有關(guān)管理部門(mén)，對(duì)“三品”予以查禁、沒(méi)收，以切實(shí)消除事故隱患。
第六，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。春運(yùn)期間，晝夜加班，往往步入酒能解乏的誤區(qū)，望駕駛員朋友一定牢記“司機(jī)一滴酒，親人兩行淚”的教訓(xùn)。
第七，嚴(yán)格注意防火。春運(yùn)期間，氣候干燥，加上吸煙乘客乘車(chē)，極易造成火災(zāi)隱患，除備齊消防設(shè)備外，還要嚴(yán)格禁止乘客或乘員吸煙。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇六
天氣一天天暖和起來(lái)，春暖花開(kāi)的季節(jié)很適合駕車(chē)出行旅游，可謂“春風(fēng)拂面暖人心”。然而游玩的同時(shí)，也不能忘記交通安全。近段，連霍、京珠、鄭少等高速交警在執(zhí)勤中都發(fā)現(xiàn)，一些小的交通事故發(fā)生頻率比以往明顯升高，剛剛進(jìn)入換季期間，的確很多司機(jī)還沒(méi)有完全適應(yīng)春天的到來(lái)，加上天干物燥，讓人感覺(jué)焦躁不安，導(dǎo)致開(kāi)車(chē)時(shí)注意力不夠集中。高速交警總結(jié)了近期一些司機(jī)頻發(fā)的違法行為，提醒廣大車(chē)主春季行車(chē)注意三大事項(xiàng)。
春天一來(lái)，很多朋友都有“春風(fēng)拂面暖人心”的感覺(jué)，似乎整個(gè)人都活過(guò)來(lái)了一樣。也喜歡駕車(chē)出游賞春景什么的，這些都挺好的，不過(guò)也要注意以下幾點(diǎn)：
反應(yīng)遲鈍，從而導(dǎo)致交通故事的發(fā)生。保持睡眠充足，注意調(diào)節(jié)飲食(不要吃太油膩的事物，還有注意補(bǔ)充維生素)，駕駛室保持通風(fēng)，加強(qiáng)身體鍛煉等。
換季時(shí)節(jié)車(chē)輛的保養(yǎng)非常重要，主要集中在這幾個(gè)方面：漆面、底盤(pán)、散熱器、機(jī)油、蓄電池、輪胎、空調(diào)等。汽車(chē)底盤(pán)的檢查：拆洗汽缸和散熱器的放水開(kāi)關(guān)；清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水套，清除冷卻器中的水垢，還要檢測(cè)、調(diào)試節(jié)溫器效能。如果你的愛(ài)車(chē)使用的機(jī)油不適合，那么應(yīng)該將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)、后橋等處的冬季用潤(rùn)滑油(或低溫區(qū)用潤(rùn)滑油)改為夏季用潤(rùn)滑油。檢查蓄電池的電力是否充足。還要給汽車(chē)輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作，最好是做一次四輪定位。
春天到了，世間萬(wàn)物開(kāi)始復(fù)蘇，到處都是一片鳥(niǎo)語(yǔ)花香，許多私家車(chē)司機(jī)駕車(chē)出去，遇到美景都禁不住的停下腳步賞花賞草，注意力一分散，也不放置停車(chē)牌，很容易就導(dǎo)致交通事故。還有行車(chē)時(shí)要注意看路標(biāo)，如果忘記看路標(biāo)走錯(cuò)路了也不要掉頭(因?yàn)榈纛^相當(dāng)危險(xiǎn))，等到了下一個(gè)出口再掉頭。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇七
下雨天，除了小心駕駛，還要及時(shí)打開(kāi)雨刮器。天氣昏暗時(shí)，近光燈和霧燈也要打開(kāi)。如果前擋風(fēng)玻璃上有霜，打開(kāi)空調(diào)，將空調(diào)吹到前擋風(fēng)玻璃上;如果后擋風(fēng)玻璃上有霜，打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快除霜。
2、低速檔緩慢行駛無(wú)論道路的寬度或路況的好壞，在雨中行駛盡量使用二檔或三檔，時(shí)速不要超過(guò)30公里或40公里。
時(shí)刻觀察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的思想準(zhǔn)備。如果需要停車(chē)，盡量提前減速100米左右，輕剎車(chē)，讓后面來(lái)的車(chē)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。
3、熄火后不要再次啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)
一旦進(jìn)水熄火，不要再啟動(dòng)車(chē)輛。此時(shí)將車(chē)輛停在原地，等待被拖走。汽車(chē)在行駛中最怕的就是把水吸入燃燒室，因?yàn)橐坏┧M(jìn)入燃燒室，水的不可壓縮性會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的頂置氣門(mén)或頂置活塞連桿造成致命傷害。
4、注意觀察行人
由于行人撐著傘，騎車(chē)人在雨中穿著雨披，他們的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和反應(yīng)都是有限的。有時(shí)，他們?yōu)榱粟s時(shí)間突然轉(zhuǎn)向過(guò)馬路，往往在車(chē)輛驚慌接近時(shí)打滑，讓司機(jī)措手不及。遇到這種情況，司機(jī)要減速慢行，耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，千萬(wàn)不要與行人、自行車(chē)搶行。
5、防止車(chē)輪打滑
在雨中行駛時(shí)，路面的雨水與輪胎之間形成潤(rùn)滑劑，使汽車(chē)的制動(dòng)性能變差，容易造成側(cè)滑。因此，駕駛員應(yīng)雙手平衡握方向盤(pán)，保持直線低速行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)慢慢踩剎車(chē)，防止車(chē)輛因輪胎抱死而打滑。
6、防止汽車(chē)陷入水中
當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)立交橋、深溝隧道等積水路面或被淹路面時(shí)，先停下來(lái)查看積水深度。如果水深超過(guò)排氣管，很容易導(dǎo)致車(chē)子熄火。水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，就容易進(jìn)水。不要高速穿越溝渠或水坑。這樣會(huì)造成飛濺，增加實(shí)際涉水深度，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
7、注意不要和車(chē)靠得太近
第一，會(huì)擋住視線;第二，大車(chē)可能無(wú)法通過(guò)積水。而且推車(chē)容易濺起水波，導(dǎo)致推車(chē)吃虧。
8、及時(shí)打開(kāi)大燈
暴雨視線極低時(shí)，打開(kāi)大燈、示廓燈和尾燈，將車(chē)輛駛離道路或停放在安全的地方。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇八
如果次日要駕車(chē)遠(yuǎn)行，當(dāng)日晚上就應(yīng)該排除各種干擾，早睡早起，避免過(guò)多的夜生活，給次日出車(chē)儲(chǔ)備充足的體力和精力。春季氣溫回升，人往往會(huì)處于一種懶洋洋、昏昏欲睡的狀態(tài)，直接危害行車(chē)安全。因此，駕駛?cè)艘訌?qiáng)活動(dòng)和鍛煉，多呼吸新鮮空氣，多吃些富含維生素、咖啡因的食物，以緩解春困。
天氣轉(zhuǎn)暖，晨練的人增多。很多人習(xí)慣在道路邊上快跑慢走，耍弄拳腳，進(jìn)行鍛煉，并且不注意交通安全，與早晨車(chē)速較快的車(chē)輛發(fā)生事故機(jī)會(huì)增多，所以開(kāi)車(chē)時(shí)一定要當(dāng)心。順便說(shuō)一下，習(xí)慣晨練的人應(yīng)盡量不要在道路邊鍛煉，可到公園、河邊等處去鍛煉，一來(lái)比較安全，二來(lái)空氣也好。
春季土質(zhì)路面多有“翻漿”之處，而且路基的色澤變化不大，往往開(kāi)到跟前才能辨別出來(lái)。如果是載重車(chē)輛，倉(cāng)促處理時(shí)，很容易陷入泥坑。路面選擇不當(dāng)時(shí)，還容易發(fā)生側(cè)翻事故。因此，春季駕車(chē)時(shí)應(yīng)將視野稍稍放遠(yuǎn)，注意觀察前方較遠(yuǎn)距離的車(chē)輛行駛動(dòng)向。一旦前方發(fā)現(xiàn)減速緩行或繞道通過(guò)的車(chē)輛，不管是否是“翻漿”路段，都應(yīng)提前減速做好防范準(zhǔn)備。
春季就餐，要定時(shí)定量，不要空腹開(kāi)車(chē)。空腹開(kāi)車(chē)，可能會(huì)出現(xiàn)心慌、四肢無(wú)力、困倦等癥狀，影響行車(chē)安全。另外，駕駛員在行車(chē)前最好不要大量食用牛奶、香蕉、萵筍、肥肉及含酒精的食物，這類(lèi)食物容易使人產(chǎn)生疲倦感。除此之外，還可以在飲食方面進(jìn)行調(diào)理，多吃些防止疲倦的食品也是防止春困的有效方法。如胡蘿卜、白菜、柑橘等食品含有大量的維生素，維生素是很好的清醒劑，它能將人體疲勞時(shí)所積存的代謝產(chǎn)物盡快處理掉。
春季有時(shí)會(huì)出現(xiàn)“倒春寒”，駕駛員出門(mén)在外如果沒(méi)有做好準(zhǔn)備，往往會(huì)由于寒冷的突然襲擊而患感冒，影響正常操作，危害安全行車(chē)。因此，駕駛員出車(chē)時(shí)，特別是進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，要關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，備好防寒物品，做好防寒準(zhǔn)備。
車(chē)內(nèi)盡量不要抽煙，保持良好的行車(chē)環(huán)境。要知道，煙霧中含有尼古丁和一氧化碳，尼古丁初期對(duì)神經(jīng)有興奮作用，后期起抑制作用，使人的注意力和記憶力逐漸下降；一氧化碳會(huì)降低紅細(xì)胞正常輸氧能力，造成人體因缺氧發(fā)生困倦。行車(chē)時(shí)，少開(kāi)暖空調(diào)。開(kāi)空調(diào)容易造成車(chē)內(nèi)氧氣不足，導(dǎo)致腦缺氧而降低警覺(jué)程度。車(chē)內(nèi)可放置含薄荷、百合花香味的'香水，這有助于提神。
春季時(shí)晴時(shí)雨，天氣多變，雨后路面上的塵土與油、水混雜在一起，使車(chē)輛輪胎附著系數(shù)降低，緊急制動(dòng)后會(huì)發(fā)生方向失控、側(cè)翻等意外，而且雨后公路兩邊泥土松軟，行車(chē)險(xiǎn)情也較多，因此駕駛員在避讓其他車(chē)輛時(shí)也不要太靠路邊。
一般情況下，每行車(chē)3~4小時(shí)后應(yīng)停車(chē)活動(dòng)一下。如果出現(xiàn)困倦狀態(tài)，不要再?gòu)?qiáng)打精神開(kāi)車(chē)，也不要借助咖啡或濃茶提神?？Х群蜐獠柚荒軒?lái)一時(shí)的興奮，不能使你清醒地觀察路面，作出正確的反應(yīng)。
春季風(fēng)沙天氣多，灰塵滿(mǎn)天，飛沙走石，不但影響駕駛?cè)说囊曈X(jué)，還直接影響行車(chē)安全。因此，在春季駕車(chē)，駕駛員要早預(yù)測(cè)、早防范、早采取措施。
春季鮮花盛開(kāi)，景色宜人，正是人們祭祖掃墓、外出旅游的大好時(shí)節(jié)，道路上的行人、車(chē)輛激增，給行車(chē)安全增加了難度。每個(gè)駕駛員在春季都要時(shí)刻保持高度的警惕性，集中思想，密切注視道路上行人的動(dòng)向，以防不測(cè)。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇九
春節(jié)時(shí)間忙加班
滿(mǎn)載貨物走國(guó)道
歸心似箭帶隱患
工程車(chē)，個(gè)子大
飛揚(yáng)跋扈藐天下
惹不起咱躲得起
敬而遠(yuǎn)之保距離
軍車(chē)警車(chē)特權(quán)車(chē)
春節(jié)一到腐敗歡
領(lǐng)導(dǎo)過(guò)年司機(jī)忙
喝點(diǎn)小酒也難免
闖紅燈，壓黃線
逆向行駛家常飯
跟在后面跑還行
對(duì)頭走過(guò)想周全
二輪摩托電動(dòng)車(chē)
城市鄉(xiāng)郊急穿行
鳴笛不忘減速度
全神貫注過(guò)馬路
注意行人自行車(chē)
司機(jī)碰上很受傷
路權(quán)讓位生命權(quán)
金牌令箭保違章
新手上路才開(kāi)車(chē)
禮讓三先顯風(fēng)格
注意畜牲和貓狗
碰著不好兜著走
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十
霧天行車(chē)的問(wèn)題，是一個(gè)常說(shuō)常新的話(huà)題。近幾日我國(guó)多地為大霧天氣，各位有車(chē)一族開(kāi)車(chē)出門(mén)要特別注意安全。下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)霧天行車(chē)的注意事項(xiàng)：
在霧中行車(chē)，應(yīng)打開(kāi)霧燈、近光燈，但別開(kāi)遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的光線高挑，被大霧折射后容易射入對(duì)向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。一些不講道德的大車(chē)司機(jī)碰到小車(chē)司機(jī)用遠(yuǎn)光晃人的情況，常會(huì)不管不顧地沖過(guò)去別對(duì)方一下。在這種情況下，吃虧的只能是小車(chē)。
如果發(fā)現(xiàn)迎面來(lái)車(chē)有很多都開(kāi)著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺(jué)到大霧影響了視線，那么打開(kāi)霧燈，控制車(chē)速。
在霧中盡量低速行駛，與前車(chē)保持足夠的安全車(chē)距。氣溫低、濕度大的時(shí)候，路面極易形成薄霜，避免緊急制動(dòng)。跟在大車(chē)后面走是不錯(cuò)的辦法。大車(chē)司機(jī)對(duì)道路熟悉，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富。有老司機(jī)在前面領(lǐng)路，處理問(wèn)題，后車(chē)只需要跟著就可以了。但別被車(chē)速與可視距離蒙蔽，一味盯著前車(chē)，越開(kāi)越快，甚至南轅北轍。
在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛，否則對(duì)向會(huì)車(chē)將很危險(xiǎn)。千萬(wàn)不要沿著路邊行駛，除了提防路側(cè)的排水溝以外，在路邊臨時(shí)停車(chē)、等待霧散的人也不希望看到有車(chē)突然從霧中沖過(guò)來(lái)。
霧天視線不好，勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車(chē)輛的作用，當(dāng)聽(tīng)到其他車(chē)的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，示意己車(chē)的位置。
玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時(shí)，被水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會(huì)使你僅有的視線更加受損。對(duì)面來(lái)車(chē)射出的燈光也會(huì)如禮花般燦爛?？梢钥紤]使用雨刷，刷去凝結(jié)在前風(fēng)擋上的水汽。
由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)面上常常會(huì)蒙上一層薄薄的霧，阻擋視線。使用空調(diào)的除霧擋，可以快速除霧；將車(chē)窗打開(kāi)一條縫，使車(chē)內(nèi)外空氣流通，溫度保持一致，可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣；如果手邊沒(méi)有“霧敵”之類(lèi)的除霧劑，在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精，都可以在短時(shí)間內(nèi)保持風(fēng)擋不結(jié)霧；如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣，請(qǐng)停車(chē)后擦拭，切忌邊走邊擦。
遇到大霧時(shí)，擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)的水汽會(huì)使駕駛者視線受損，還會(huì)使對(duì)面來(lái)車(chē)射出的燈光顯得特別耀眼，因此行駛中要勤用雨刷刷去水汽，以提高視線的`清晰度。
如果感覺(jué)霧太大，想停車(chē)等霧散去再上路，可以將車(chē)緊靠路邊停放，打開(kāi)霧燈、近光燈和雙蹦燈。最重要的是，停車(chē)后，所有人都要從右側(cè)下車(chē)，離開(kāi)公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬(wàn)不要坐在車(chē)上。如果是停在高速公路的緊急停車(chē)港灣，人最好能翻過(guò)護(hù)欄，到路基外面等候。避免被莽撞的車(chē)碰到。
霧天最好不要超車(chē)；發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛右邊停駛時(shí)，不可盲目繞行，要考慮到此車(chē)是否在等讓對(duì)面來(lái)車(chē)；超越路邊停放的車(chē)輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒(méi)有起步的意圖而對(duì)面又無(wú)來(lái)車(chē)后，適時(shí)鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過(guò)。
最后還要提到很重要的一點(diǎn)，我們要切實(shí)加強(qiáng)霧害發(fā)生時(shí)的輿論宣傳，提高全社會(huì)科學(xué)認(rèn)識(shí)和防御霧害能力。對(duì)于普通公眾來(lái)講，當(dāng)氣象部門(mén)發(fā)出霧的預(yù)報(bào)或者警報(bào)的時(shí)候，公眾一方面要關(guān)注預(yù)報(bào)，另一方面要根據(jù)氣象部門(mén)提供的建議和提示，提前采取措施做好出行安排。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十一
出車(chē)檢查是基礎(chǔ)，車(chē)輛拋錨自然消;
加油要加國(guó)標(biāo)油，天氣再冷不用烤;
油路結(jié)冰找方法，堅(jiān)決不能用火燒;
資質(zhì)齊全才放心，乘客安全才能保;
駕駛穿衣應(yīng)保暖，不懼嚴(yán)寒防感冒;
路面結(jié)冰是常事，減速保距最可靠;
疲勞駕駛危害大，勞逸結(jié)合要記牢;
超速行駛?cè)堑湺?，遵章守法是高?
超員行駛不可取，利益至上不可要;
事故教訓(xùn)已很多，千萬(wàn)不要把險(xiǎn)冒;
行車(chē)系好安全帶，多多提醒不嫌少;
路遇險(xiǎn)情不驚慌，措施得當(dāng)要做到;
生命第一是原則，及時(shí)報(bào)警有必要;
安全設(shè)施常檢查，不要遺漏安全保;
安全行車(chē)掛嘴邊，有事沒(méi)事經(jīng)常聊;
日日叮嚀不能煩，幸福平安是王道。
各駕駛員要牢記各項(xiàng)法律法規(guī)，保證行車(chē)安全全!
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十二
前幾天的暴雨讓大家對(duì)雨中的行車(chē)心有余悸，那僅僅露出水面的車(chē)頂，讓我們瞬間明白了“車(chē)船稅”的真正含義，但由此造成的損失，和付出的生命的代價(jià)，需要我們認(rèn)真吸取教訓(xùn)，以保證自身的行車(chē)安全。
一 遠(yuǎn)離危險(xiǎn)是我們安全的最大保障。
首先，定期保養(yǎng)車(chē)輛，堅(jiān)決不開(kāi)帶病車(chē)上路。
老司機(jī)們經(jīng)常念叨的：機(jī)油汽油水，剎車(chē)?yán)葻簦@幾樣關(guān)鍵的東西，對(duì)保證我們的正常行駛有著極其重要的作用。
其次，購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。一個(gè)包含了各種意外情況的全險(xiǎn)會(huì)將你的損失降到最低。
第三，雨天要開(kāi)大燈、霧燈，哪怕是在白天。
很多司機(jī)會(huì)以為白天下雨不用打開(kāi)大燈和霧燈，只要自己能看清道路就足夠了。其實(shí)雨天打開(kāi)大燈和霧燈的作用，是讓別的車(chē)能看到你，更好的保證雙方的安全。
第四，雨天行車(chē)的注意事項(xiàng)
行駛途中如遇大雨，需注意觀察路況。尤其在經(jīng)過(guò)立交橋下等下凹道路時(shí)，如前車(chē)行駛緩慢或者停止行駛，最好先在安全地帶停車(chē)觀察，確定路況后再行決定是否可以繼續(xù)前進(jìn)。如果發(fā)現(xiàn)異常，一定不要猶豫或者抱有僥幸心理，要堅(jiān)決掉頭繞行，或者返回至安全地帶等待。
在平坦的路面，積水深度超過(guò)輪胎的三分之二時(shí)，要尋找一個(gè)安全的地點(diǎn)，停車(chē)熄火，避免更大的損失。切記：因積水導(dǎo)致的熄火，千萬(wàn)不要再次啟動(dòng)！否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)遭到毀滅性的損傷，保險(xiǎn)公司也不會(huì)賠付，正確的做法是等待救援車(chē)輛，將車(chē)送至修理廠進(jìn)行維修處理。 如在山區(qū)行駛，千萬(wàn)不要停在可能會(huì)出現(xiàn)泥石流的山坡下！一個(gè)簡(jiǎn)單的判斷方法是：觀察從山坡上流下來(lái)的水是否顏色異常渾濁，呈現(xiàn)明顯的泥土顏色，且泥沙的含量明顯很高，當(dāng)出現(xiàn)以上現(xiàn)象時(shí)，說(shuō)明此處發(fā)生泥石流的可能性比較高。如果出現(xiàn)“呼隆隆”類(lèi)似打雷的聲音，但你確定不是雷聲的時(shí)候，迅速駕車(chē)向高處行駛，可以最大限度的避免泥石流的危害。
二 生命是最寶貴的，要以保證生命的安全為最終目的。
首先，任何情況下，都不要驚慌。慌張是面對(duì)任何危險(xiǎn)時(shí)的大敵，驚慌必然失措，會(huì)導(dǎo)致更可怕的后果。
需要注意的幾個(gè)細(xì)節(jié)：
拔出車(chē)鑰匙，讓車(chē)輛處于斷電狀態(tài)。解脫安全帶，讓自己處于無(wú)束縛狀態(tài)。
對(duì)于安裝有車(chē)門(mén)中控鎖的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，要在發(fā)現(xiàn)有水流來(lái)襲，并且在車(chē)已經(jīng)挺穩(wěn)的情況下，提前將車(chē)門(mén)打開(kāi)一條細(xì)縫，并且用腳或者其它什么東西頂住車(chē)門(mén)，避免水壓將車(chē)門(mén)重新關(guān)閉，因?yàn)橹锌劓i會(huì)在潮濕短路的情況下自動(dòng)鎖閉，那是非常危險(xiǎn)的情況。
傳說(shuō)中的因?yàn)樗畨簳?huì)導(dǎo)致車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)的情況，在水沒(méi)有超過(guò)車(chē)窗下沿的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)，因此，你可以在將車(chē)停穩(wěn)后，稍用力的推開(kāi)車(chē)門(mén)，從容逃生。
其次，如果水已經(jīng)完全淹沒(méi)了你的車(chē)窗時(shí)，怎么辦？
先嘗試打開(kāi)車(chē)門(mén)，一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)，就用到劉總給我們推薦的錘子了：掄圓了使勁往車(chē)窗上砸，砸壞玻璃后一定要做一個(gè)動(dòng)作：用錘頭或者錘柄沿車(chē)窗內(nèi)沿滑動(dòng)一圈，將可能殘存的玻璃全部打掉，避免逃生時(shí)玻璃劃傷造成感染。
對(duì)于身材偏胖的人，可以考慮從前擋風(fēng)處逃離，唯一需要考慮的是前擋風(fēng)比側(cè)窗的玻璃
要更結(jié)實(shí)一點(diǎn)，可以從四個(gè)角開(kāi)始砸，直至將玻璃完全打碎為止。
從車(chē)內(nèi)逃離后，不要站在原地，要迅速判斷周邊的環(huán)境，盡量沿安全路線快速撤退，注意躲避馬路上有可能出現(xiàn)的井口、下水道口等，判斷的方法是在這種地方的水流，一般都會(huì)出現(xiàn)漩渦、噴泉等，一定要繞開(kāi)這些地方前進(jìn)。對(duì)于水深超過(guò)你大腿處的.水流，哪怕是流速不快，也不要小看水的沖擊力，更不要高估你抗擊水流沖擊的能力。不要貿(mào)然前進(jìn)，根據(jù)水的深度以及現(xiàn)場(chǎng)的情況，采用繩索、轉(zhuǎn)移至大型車(chē)輛的車(chē)頂、沿車(chē)輛排隊(duì)的路線撤退等多種方式，轉(zhuǎn)移至安全地帶。
夏季雨水多，給安全行車(chē)帶來(lái)諸多不利，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1、車(chē)保持足夠的安全距離。由于雨天汽車(chē)的剎車(chē)距離會(huì)變長(zhǎng)，所以行車(chē)時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。
2、不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
3、 低速點(diǎn)剎，防打滑。雨天路面濕滑，行車(chē)時(shí)一定要切記，在留足間距的前提下，低速行駛，遇到情況需剎車(chē)時(shí)要采取點(diǎn)剎緩?fù)５姆绞?，以免?chē)輛在濕滑的路面上高速行駛時(shí)緊剎導(dǎo)致車(chē)擺尾打橫引發(fā)碰撞事故。
4、 雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車(chē)觀察路面情況將會(huì)很困難。特別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車(chē)，沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。
5、 并線時(shí)多看多觀察。很多車(chē)的外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)加熱功能，雨天在后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn)，除了及時(shí)清潔外后視鏡之外，并線時(shí)也要多看多注意。
6、夜雨、陰天行車(chē)，及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。夜間行車(chē)視野性較差，為了防止后面的車(chē)追尾，應(yīng)該及時(shí)開(kāi)啟夜間行車(chē)燈，另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。
7、 路面沙土更容易滑胎。在初下雨時(shí)，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵和沙土還沒(méi)有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね?，非常容易滑胎，行?chē)時(shí)應(yīng)該注意。待到雨下過(guò)一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會(huì)好一些。
8、 對(duì)于未知水深淺的路段，下車(chē)巡視或者等待。水深超過(guò)排氣管，容易造車(chē)車(chē)滅火；水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水，對(duì)于未知水深淺的路段，最好下車(chē)巡視或者等待，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火，反而欲速則不達(dá)。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十三
導(dǎo)語(yǔ)：開(kāi)車(chē)，安全最重要。更多相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)。
1.保持良好的視野：雨天開(kāi)車(chē)上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)猓悦饪床磺搴竺娴能?chē)輛。
2.防止車(chē)輪側(cè)滑：雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車(chē)的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車(chē)，以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側(cè)滑。
3.低速擋緩慢行駛：有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無(wú)論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二擋或三擋、時(shí)速不超過(guò)30公里或40公里，隨時(shí)注意觀察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車(chē)時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，使后面來(lái)車(chē)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。
4.防止涉水陷車(chē)：當(dāng)車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先應(yīng)停車(chē)查看積水的深度，水深超過(guò)排氣管，容易造成車(chē)輛熄火;水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，容易進(jìn)水。不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
5.切忌熄火后再次啟動(dòng)車(chē)輛：發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水熄火，千萬(wàn)不要再啟動(dòng)車(chē)輛，應(yīng)該將車(chē)放在原地等待拖走。車(chē)子在運(yùn)轉(zhuǎn)中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因?yàn)橐坏┧M(jìn)入燃燒室，因水的不可壓縮性，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中產(chǎn)生頂氣門(mén)或頂活塞連桿的'致命危害;這時(shí)造成的損失可就是非常嚴(yán)重的了，發(fā)動(dòng)機(jī)大修就再所難免了。
6.注意跟車(chē)：尤其是大車(chē)不要跟的太近，一是會(huì)阻擋視線;二是大車(chē)能過(guò)去的積水小車(chē)未必能過(guò)去，況且大車(chē)容易濺起水浪，使小車(chē)受害。
7.注意觀察行人：由于雨中的行人撐傘，騎車(chē)人穿雨披，他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐，往往在車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行，耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行。
8.及時(shí)開(kāi)啟車(chē)燈：遇有暴雨視線極低時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，并把車(chē)輛駛離路面或停在安全的地方。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十四
(一)文明出行新常態(tài)，平安回家就是愛(ài)!
(二)一年工作蠻拼的，開(kāi)車(chē)可別拼蠻的。
(三)喜氣洋洋走高速，高高興興過(guò)大年。
(四)暢高速迎春朝旭日，保平安賀喜慶猴年。
(五)高速公路溫馨常在，嚴(yán)守交規(guī)與愛(ài)同行。
(七)車(chē)如梭，人如潮，一年春運(yùn)如期到。千山橫，萬(wàn)水繞，回家之行路迢迢。報(bào)平安，佳訊捎，闔家團(tuán)圓樂(lè)陶陶。祝歸鄉(xiāng)之路一路順風(fēng)!
(八)買(mǎi)票難，難于上青天：電話(huà)多盲音，網(wǎng)購(gòu)擠掉線，怎讓我輩不汗顏;佳節(jié)倍思親，遙望難相見(jiàn)，只是一聲徒感嘆!朋友，愿你能夠不受春運(yùn)之苦，快樂(lè)到家共團(tuán)圓!
(九)春光照，幸福來(lái)開(kāi)道。春花俏，心情不寂寥。春風(fēng)跑，開(kāi)心將你繞。春雨飄，吉祥將你罩。立春到，春天來(lái)?yè)肀?。祝你天天快?lè)!
(十)一個(gè)大大的背包，一張小小的車(chē)票，風(fēng)雪相伴，歸途路迢迢，只因年來(lái)到。一串短短的嘮叨，一片長(zhǎng)長(zhǎng)的歡笑，幸福無(wú)限，團(tuán)圓樂(lè)陶陶，還是回家好!
(十一)在外打工把家念，春節(jié)很快到眼前，春運(yùn)回家買(mǎi)票難，人潮擁擠保安全，徹夜排隊(duì)身要暖，一票在手心里甜，祝你平平安安把家返，開(kāi)開(kāi)心心過(guò)大年!
(十二)扛起希望的犁鏵，耕耘幸福的土地;走向綠色的田野，拋卻懈怠的習(xí)性;聚焦陽(yáng)光的溫暖，融化憂(yōu)愁的堅(jiān)冰;揚(yáng)起拼搏的斗志，攀登春天的階梯。立春到了，愿你的人生一片輝煌!
(十三)小小的車(chē)票，是回家的通行證。擠擠的'車(chē)廂，是團(tuán)圓的中轉(zhuǎn)站。淡淡的思念，是懷舊的旅程。濃濃的親情，是歸家的路標(biāo)。春運(yùn)高峰，請(qǐng)注意安全，一路平安!
(十五)遠(yuǎn)方的你是否無(wú)恙?在遙遠(yuǎn)的思念里，改變的是我的容顏，不變的是永遠(yuǎn)愛(ài)你的心!真心愿你新年快樂(lè)!
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行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十五
第一，注意車(chē)況是否良好。車(chē)輛技術(shù)性能完好，是保障行車(chē)安全的基礎(chǔ)和前提。春運(yùn)期間，由于運(yùn)輸任務(wù)重，車(chē)輛磨損加劇，駕駛員要勤檢查，勤保養(yǎng)，使車(chē)輛時(shí)刻處于良好的技術(shù)狀態(tài)，不能因春運(yùn)繁忙，就對(duì)車(chē)輛疏于檢查、保養(yǎng)，更不能讓故障車(chē)帶“病”運(yùn)行。
第二，注意嚴(yán)格控制車(chē)速。超速行駛是安全行的大忌。為適應(yīng)春運(yùn)期道路交通環(huán)境的特殊性，司機(jī)在駕車(chē)時(shí)必須降低車(chē)速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天所時(shí)更需嚴(yán)格控制車(chē)速，否則極易發(fā)生交通事故。
第三，嚴(yán)格注意載質(zhì)量。車(chē)輛超載，一是使車(chē)輛的制動(dòng)性能降低，制動(dòng)距離增長(zhǎng)。二是破壞了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的均衡，使車(chē)輛的重心前后移動(dòng)，轉(zhuǎn)向不易控制，遇有復(fù)雜路況，極易發(fā)生事故。因此，在春運(yùn)期間，駕駛員尤其不能產(chǎn)生多拉快跑、爭(zhēng)功近利的思想，而應(yīng)該從行車(chē)安全和長(zhǎng)期效益著眼，嚴(yán)格按規(guī)定半裝載，切勿超載營(yíng)運(yùn)。
第五，嚴(yán)格防止“三品”上車(chē)。春運(yùn)期間正值春節(jié)和元宵節(jié)前后，攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品乘車(chē)的旅客有所增加，駕駛員對(duì)此不能掉以輕心，如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客，一方面要積極教育、勸導(dǎo)、杜絕他們上車(chē)。一方面要及時(shí)報(bào)告有關(guān)管理部門(mén)，對(duì)“三品”予以查禁、沒(méi)收，以切實(shí)消除事故隱患。
第六，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。春運(yùn)期間，晝夜加班，往往步入酒能解乏的誤區(qū)，望駕駛員朋友一定牢記“司機(jī)一滴酒，親人兩行淚”的教訓(xùn)。
第七，嚴(yán)格注意防火。春運(yùn)期間，氣候干燥，加上吸煙乘客乘車(chē)，極易造成火災(zāi)隱患，除備齊消防設(shè)備外，還要嚴(yán)格禁止乘客或乘員吸煙。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十六
寒冷季節(jié)霧多、霜多、雨雪天氣多、氣溫非常低，給駕駛員開(kāi)車(chē)出行增加了困難，也給道路安全帶來(lái)一些不利因素。汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品牌“奧孚”和我們一起來(lái)分享一下秋冬季節(jié)安全行車(chē)的一些注意事項(xiàng)。
1、寒冷季節(jié)，駕駛員朋友應(yīng)高度重視特殊天氣下的行車(chē)安全，尤其是雨天，霧天，雪天等氣候惡劣的天氣條件下，必須要提高安全行車(chē)意識(shí)：出車(chē)時(shí)一定要集中精力，控制好車(chē)速，遵守交通規(guī)則，在起步停車(chē)、轉(zhuǎn)向掉頭、變更車(chē)道、來(lái)車(chē)會(huì)車(chē)等情況下，都要有預(yù)見(jiàn)性地采取制動(dòng)措施，避免打滑、側(cè)滑、跑偏、還要注意路邊走路或奔跑的行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)橫穿馬路等突發(fā)事件。
2、出車(chē)前駕駛員一定要認(rèn)真檢查車(chē)輛上面的各種安全設(shè)備：轉(zhuǎn)向制動(dòng)，燈光儀表，喇叭雨刮器等是否齊全有效。大霧天氣出車(chē)時(shí)，應(yīng)將前擋風(fēng)玻璃和車(chē)燈玻璃擦拭干凈，按要求開(kāi)啟近光燈，防霧燈或雙閃燈，充分利用燈光提高能見(jiàn)度，看清前方道路，或者警示周?chē)?chē)輛或行人。
3、在起步和加速時(shí)，油門(mén)一定要要輕緩，防止輪胎打滑和側(cè)滑等現(xiàn)象的發(fā)生。
4、寒冷季節(jié)，雨霧風(fēng)雪等惡劣天氣頻繁，駕駛時(shí)應(yīng)注意車(chē)速平穩(wěn)，提速緩慢，切忌猛加速、急剎車(chē)、突然轉(zhuǎn)向等，都是發(fā)生側(cè)滑側(cè)翻的原因之一。
5、行車(chē)時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察指示牌、路標(biāo)、等安全行車(chē)標(biāo)志和路線，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則行駛，才是安全出行的基本保障。
一、雨天行車(chē)忌打手機(jī)
車(chē)輛一般沒(méi)有特別安裝避雷針，但車(chē)殼是金屬的，因屏蔽作用，就算閃電擊中汽車(chē)，也不會(huì)傷人。所以，車(chē)廂是躲避雷擊的理想地方。由于雷電的干擾，手機(jī)的無(wú)線頻率跳躍性增強(qiáng)，這容易誘發(fā)雷擊和燒機(jī)等事故?？傊?，在打雷的時(shí)候，不管是在車(chē)內(nèi)還是車(chē)外，盡量避免接打手機(jī)。
二、盡量不要開(kāi)啟電子設(shè)備
雷雨天氣最好不要打開(kāi)收音機(jī)，因?yàn)槭找魴C(jī)的天線有避雷針的.作用，會(huì)吸收閃電，所以一定要收起來(lái)。對(duì)于汽車(chē)內(nèi)的人身防護(hù)，在雷擊發(fā)生時(shí)應(yīng)避免接觸車(chē)內(nèi)的金屬部件，并且盡量不用車(chē)內(nèi)的電子設(shè)備，如gps、車(chē)載電話(huà)、cd等。同樣最好是停車(chē)熄火在路邊等待閃電停止，避免造成汽車(chē)的電子系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。
三、不要停在樹(shù)和高壓線下
郊外行駛時(shí)，周?chē)访婵諘?，?chē)輛更容易受到雷電襲擊，這時(shí)更不能將汽車(chē)停放在靠近大樹(shù)的地方和高壓電線下面。突如其來(lái)的閃電如果碰巧擊中這些物體，可能會(huì)導(dǎo)致其傾倒，伴隨雷雨而來(lái)的狂風(fēng)更容易造成這種危險(xiǎn)，應(yīng)該盡量把車(chē)輛遠(yuǎn)離這些地點(diǎn)停放。車(chē)內(nèi)人員應(yīng)關(guān)閉車(chē)窗，避免將身體伸出車(chē)外，這樣會(huì)增加人體被雷電直接擊中的可能。遇到雨勢(shì)太大，最好停車(chē)等雨小一些或者雨停再出發(fā)。
四、保持安全距離
行駛速度參考前車(chē)，能降多低就降多低，安全距離應(yīng)該拉長(zhǎng)。尤其在高速公路上，暴雨很容易引起道路積水，前車(chē)行駛后會(huì)卷起水霧導(dǎo)致后車(chē)視野模煳，更要注意行車(chē)安全距離。
五、遇水坑要低速慢行
行駛中尤其要提醒的是，雷雨天開(kāi)車(chē)，注意避開(kāi)騎自行車(chē)、摩托車(chē)的人。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋的車(chē)，速度保持在40公里/小時(shí)以?xún)?nèi)。如果遇見(jiàn)水坑，則掛低速1擋或2擋平穩(wěn)行駛，避免大轟油門(mén)或勐沖，以防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火；水中行駛時(shí)要穩(wěn)住油門(mén)，平穩(wěn)通過(guò)水面，盡量避免中途換擋或急轉(zhuǎn)彎。行駛中要盡量注視遠(yuǎn)處固定目標(biāo)，雙手握住方向盤(pán)向前直行，切不可注視兩邊車(chē)輛濺起的水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，使車(chē)輛偏離正常路線而發(fā)生意外。另外，如果在涉水時(shí)熄火，千萬(wàn)別重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果這時(shí)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，水會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣管內(nèi)部，直接造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十七
車(chē)輛在冰雪路面起步時(shí)，經(jīng)常遇到的就是輪胎打滑現(xiàn)象，有時(shí)越給油輪胎越是打滑的厲害，這時(shí)最要緊的就是一個(gè)字“穩(wěn)”！起步時(shí)不要亂給油，首先要做的是穩(wěn)住油門(mén)緩給油，把油門(mén)控制好才能穩(wěn)定的起步，如果1擋時(shí)緩給油還不能起步，這時(shí)手動(dòng)擋車(chē)型或手自一體車(chē)型可以試試用2擋起步，因?yàn)樵谙嗤D(zhuǎn)速下，高擋位的扭矩輸出比低擋位要小，可以避免因?yàn)榕ぞ剡^(guò)大造成打滑。自動(dòng)擋車(chē)型可以直接選擇雪地模式來(lái)起步，雪地模式是通過(guò)程序的設(shè)定，讓變速箱以2擋起步。另外還有一種方法是可以先用倒擋讓車(chē)輛移出原地，然后再換成前進(jìn)擋，這樣做有時(shí)也可以解決起步困難的問(wèn)題。
另外如果是前驅(qū)車(chē)，在使用上面說(shuō)到的方法時(shí)，需要注意的是擋位的控制，因?yàn)橛烷T(mén)控制不好前驅(qū)車(chē)可能只會(huì)在原地不動(dòng)，這時(shí)如果使用升擋的方法或許就可以解決起步打滑的問(wèn)題；而四驅(qū)車(chē)的起步過(guò)程相對(duì)更好一些，但也需要注意緩踩油門(mén)；但對(duì)于后驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)，因?yàn)樗膭?dòng)力來(lái)自后輪，如果控制不好很可能出現(xiàn)甩尾或原地轉(zhuǎn)圈的情況，所以后驅(qū)車(chē)在起步時(shí)要確保電子穩(wěn)定系統(tǒng)在開(kāi)啟狀態(tài)并可以正常工作。"
行車(chē)前檢查雨刷和玻璃水是否正常。車(chē)頂?shù)难┰谌芑髸?huì)從風(fēng)擋流下來(lái)，可以用雨刷刷干凈。在泥濘路上行駛，前車(chē)甩起來(lái)的泥點(diǎn)會(huì)濺到前風(fēng)擋，噴玻璃水用雨刷刷干凈以保持良好視線。
在冰雪路面駕駛時(shí)，盡量避免狠踩油門(mén)急加速的情況出現(xiàn)，因?yàn)槿绻莶扔烷T(mén)的話(huà)，車(chē)輛的輪胎會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，反而起不到加速的效果，如果出現(xiàn)打滑，四驅(qū)車(chē)和前驅(qū)車(chē)還好一些，而后驅(qū)車(chē)比較容易出現(xiàn)甩尾的情況，這樣是非常危險(xiǎn)的。在冰雪路面需要加速時(shí)，可以緩踩油門(mén)讓車(chē)輛慢慢地把速度提起來(lái)，這樣反而會(huì)比狠踩油門(mén)的效果好。
由于入彎速度過(guò)快，車(chē)輛易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，即車(chē)頭向彎外滑動(dòng)，車(chē)輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，更易發(fā)生類(lèi)似現(xiàn)象。首先松開(kāi)油門(mén)踏板，收油。然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但切忌過(guò)大，以不超過(guò)車(chē)輪正常行駛位置為限，必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車(chē)減速，配合方向修正。車(chē)輛速度過(guò)快，轉(zhuǎn)向過(guò)猛，導(dǎo)致車(chē)尾向前甩動(dòng)，出現(xiàn)掉頭打轉(zhuǎn)的傾向，即稱(chēng)為轉(zhuǎn)向過(guò)度。后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛更易發(fā)生類(lèi)似情況。首先仍是松開(kāi)油門(mén)，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過(guò)中線，必要時(shí)配合點(diǎn)剎降低車(chē)速。
在冰雪路面駕駛車(chē)輛需要?jiǎng)x車(chē)的時(shí)候，切忌大腳猛踩剎車(chē)，這樣做很可能引起車(chē)輛失控。千萬(wàn)不要猛打方向，企圖靠轉(zhuǎn)動(dòng)方向改變打滑狀態(tài)，這是非常危險(xiǎn)的，不但起不到糾正作用，有時(shí)還會(huì)適得其反，造成側(cè)滑或甩尾，在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h兩種速度剎車(chē)到車(chē)輛完全停止，使用三種不同的剎車(chē)方式看看哪種方式距離更短，得出的結(jié)論是點(diǎn)剎+每次點(diǎn)剎都啟動(dòng)abs的方式是最有效的。
在路上行駛時(shí)免不了會(huì)遇到彎道和坡道，尤其是有些立交橋的匝道，既是彎道又是坡道，如果這里的雪被壓得比較滑，會(huì)比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時(shí)需要提前減速，保持車(chē)速低速過(guò)彎，盡量不要在彎道超車(chē)或變道。
上坡時(shí)應(yīng)盡量保持低擋位并且避免換擋，下坡時(shí)應(yīng)避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車(chē)，可以利用降低擋位利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)輔助降低車(chē)速；如果有條件，還可以準(zhǔn)備一套塑膠防滑鏈，這樣在上下坡時(shí)就方便多了。
雪天白茫茫的一片，為了保持所有開(kāi)車(chē)的人視線清晰，如果不是大霧天，就就盡量不要開(kāi)霧燈，大燈就更不用說(shuō)了。如果你開(kāi)著，別人，看上去就是本來(lái)白茫茫的一片，就更加看不清楚了，容易發(fā)生事故。如果正是下大雪的時(shí)候行車(chē)，能見(jiàn)度很低，就一定要記得打開(kāi)霧燈，同時(shí)緩行。
冰雪路面駕駛車(chē)輛最怕的就是前方出現(xiàn)障礙物，這時(shí)最忌諱的就是猛踩剎車(chē)和猛打方向，關(guān)于剎車(chē)的方法文章前面已經(jīng)介紹過(guò)了這里不再累述，而如果猛打方向，則會(huì)容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度的車(chē)輛失控情況。轉(zhuǎn)向不足指的`是雖然打了方向，但是由于道路濕滑，車(chē)輛沒(méi)有按照預(yù)想的方向轉(zhuǎn)向，而是繼續(xù)保持原方向前進(jìn)；轉(zhuǎn)向過(guò)度是由于打方向過(guò)于急、快，并且路面濕滑，車(chē)輛出現(xiàn)打橫甚至轉(zhuǎn)圈的危險(xiǎn)情況。
一些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)躲避障礙物比較有效的方法，就是在輕打方向的同時(shí)稍微給一點(diǎn)油，這樣輪胎在轉(zhuǎn)向的同時(shí)會(huì)得到一定的動(dòng)力來(lái)按照司機(jī)設(shè)想的方向前進(jìn)，這樣就不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，不過(guò)這種方法操作起來(lái)比較困難，對(duì)于一般的駕駛員操作難度比較大；而如果發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)，則不要踩任何踏板，還要注意迅速反打方向，在減速中慢慢控制住車(chē)輛的走向。
建議大家盡量不要在有冰雪的坡道上停放車(chē)輛，避免車(chē)輛從坡道上滑下來(lái)受到損傷，如果實(shí)在沒(méi)有辦法，必須在有冰雪的坡道上停車(chē)，請(qǐng)大家拉緊手剎，并且可以在輪胎前后放一塊磚頭或木頭楔子，防止車(chē)輛滑下坡道；另外，是那種露天的停車(chē)場(chǎng)，一定要注意周邊的樹(shù)木或其它遮蓋物，如果積雪過(guò)多，壓彎了，搖搖欲墜的情況下，你就千萬(wàn)不要停到下面，很容易掉下樹(shù)木或雜物砸傷你的愛(ài)車(chē)啊。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇一
一、春季犯困的原因
醫(yī)學(xué)界人士表示，春困是人體生理機(jī)能隨著自然氣候變化而發(fā)生的一種現(xiàn)象。在冬天，皮膚血管受到寒冷刺激，血流量減少，大腦和內(nèi)臟的血流量增加。而進(jìn)入春天，隨著溫度的升高，皮膚毛孔舒展、血液供應(yīng)增多，而供應(yīng)大腦的氧氣相應(yīng)減少，于是出現(xiàn)了懶洋洋、昏昏欲睡等現(xiàn)象，也就是春困。
二、春季安全行車(chē)的要點(diǎn)
春季的到來(lái)，使人感到特別振奮，但由于季節(jié)的變化和人體生理的反應(yīng)，春季使人感到困乏，瞌睡增多。駕駛員如果疲勞駕車(chē)，危害是相當(dāng)大的。因此，駕駛員在行車(chē)中如果感到很疲勞時(shí)，應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷，切不可勉強(qiáng)行使，即使路程不遠(yuǎn)，也不能硬挺著干。平時(shí)要正確處理生活事務(wù)，工作不要過(guò)分勞累，娛樂(lè)要適可而止，要保證足夠的睡眠時(shí)間以保證充足的駕駛精力。其次，春季雨霧天氣多，車(chē)輛行駛要防止測(cè)滑，雨霧天氣行車(chē)應(yīng)當(dāng)減速慢行，切忌盲目趕路。另外，春季解凍后，路基松軟，道路翻漿，要防止山體滑坡，道路塌陷，要選擇路面行駛。因此，春季安全行車(chē)的難度還是很大的，但只要廣大司助人員遵章守規(guī)，禮貌行駛，不要違背客觀規(guī)律，就能做好安全生產(chǎn)。
三、春季行車(chē)四防
春天是多雨季節(jié)，為了確保安全，司機(jī)在雨中行車(chē)須注意“四防”：
1、防視線不清。雨中行車(chē)，司機(jī)視線受阻，行車(chē)中應(yīng)降低車(chē)速，多鳴笛，必要時(shí)打開(kāi)防霧燈；刮雨器失效時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)。夜間下雨時(shí)，為防止打開(kāi)前大燈而形成炫目的光幕，應(yīng)關(guān)閉前大燈使用防霧燈，同時(shí)降低車(chē)速。
2、防行車(chē)撞人。雨中行人手撐雨傘，騎車(chē)人頭戴雨帽，使他們的視線、聽(tīng)覺(jué)都受到限制，往往在車(chē)輛臨近時(shí)突然轉(zhuǎn)向或驚慌失措自行滑倒，使司機(jī)措手不及。因此，司機(jī)在雨中行車(chē)時(shí)應(yīng)減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫急躁。
3、防車(chē)輛側(cè)滑。下雨時(shí)，路面上的雨水在車(chē)輪與路面之間形成“潤(rùn)滑劑”，使機(jī)車(chē)的制動(dòng)性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車(chē)速?lài)?yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)；會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)加大側(cè)向間距。另外，還應(yīng)保證貨物裝載勻稱(chēng)，左右輪胎氣壓一致。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反側(cè)糾正；當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，則應(yīng)將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可打反。
4、防涉水陷車(chē)。若低洼路段有積水，在沒(méi)有確切把握積水深度和路面是否受損時(shí)，應(yīng)先下車(chē)試探查看，確無(wú)危險(xiǎn)時(shí)方可低速緩緩?fù)ㄟ^(guò)，切勿冒險(xiǎn)行駛，以防陷車(chē)，中途熄火。
四、保證充足睡眠和體力
春季白天時(shí)間增長(zhǎng)，夜晚時(shí)間縮短，人體對(duì)睡眠時(shí)間縮短還沒(méi)有完全適應(yīng)，因此春季要注意保證充足的睡眠，切忌疲勞駕駛。工作之余可多參加一些體育運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)體質(zhì)，舒展身體。事實(shí)證明，體質(zhì)較差的人更容易產(chǎn)生春困，一些慢性疾病患者更是嗜睡。在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，駕駛員不妨嚼嚼口香糖、聽(tīng)聽(tīng)激烈一點(diǎn)的音樂(lè)、與乘坐者說(shuō)說(shuō)話(huà)，還可以不時(shí)地打開(kāi)窗戶(hù)通通風(fēng)透透氣，車(chē)內(nèi)的溫度有變化，也有利于消除困乏的感覺(jué)。
在停車(chē)的'間歇，可以下車(chē)讓身體動(dòng)起來(lái)，如果不方便下車(chē)，可以不失時(shí)機(jī)地就在車(chē)上扭扭脖子、抖抖肩膀，在車(chē)上做一些搏擊動(dòng)作，更有益于振奮精神。另外駕駛員還可以在車(chē)內(nèi)放一個(gè)具有醒腦作用的香水瓶.除了這些外界刺激外，駕駛員在行車(chē)當(dāng)中，可以有意識(shí)地變換車(chē)速，改變行車(chē)節(jié)奏。因?yàn)閱握{(diào)的車(chē)速及單調(diào)的風(fēng)景是困乏的誘因。保持良好的心情也可以讓駕駛員不易疲勞。
五、春季保養(yǎng)
春季來(lái)臨，北方的春天多風(fēng)沙，氣候干燥，春季保養(yǎng)主要部位：
（1）隨著天氣漸暖氣溫增高要全面檢查一下輪胎的氣壓為好；
（2）春季要做好空濾的保養(yǎng)工作，要保持空濾的完好和清潔，必要時(shí)更換；
（5）仔細(xì)檢查各部位膠管有無(wú)損傷或老化，有責(zé)必須更換以防爆漏造成嚴(yán)重后果
（6）檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不暢，倒灌進(jìn)車(chē)內(nèi)；
（7）入春以后保養(yǎng)時(shí)必須要檢查制動(dòng)液，及時(shí)添加或更換以保證駕乘者的生命安。
（8）春季車(chē)輛容易落滿(mǎn)沙塵，不要用油撣子或干毛巾擦撣，這種行為不可取，因?yàn)閾圩永飱A帶了大量的沙塵，擦車(chē)過(guò)程就會(huì)給車(chē)身制造細(xì)微的劃痕。
六、車(chē)內(nèi)裝飾要注意
在進(jìn)行換季保養(yǎng)時(shí)，讓汽車(chē)室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對(duì)汽車(chē)坐墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，洗滌后，吸干水分，否則水分殘存內(nèi)部，無(wú)法蒸發(fā)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成內(nèi)部腐爛、生銹、孳生螨蟲(chóng)等寄生蟲(chóng)，也容易滋生各種病菌，保持車(chē)內(nèi)環(huán)境的干爽整潔，也是保護(hù)好我們的身體。車(chē)干凈了心情才會(huì)好，好的心情對(duì)安全行車(chē)也是非常重要的。最后再次提醒各位同志春季是容易犯困的季節(jié)，因此春季開(kāi)車(chē)，不但自己盡量不要疲勞駕駛，同時(shí)在出行中也要控制好自己的車(chē)速，盡量避免一些危險(xiǎn)的駕駛動(dòng)作和不良的駕駛習(xí)慣。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇二
夏季天氣炎熱，駕駛員容易受到氣候影響，加上路面人員活動(dòng)頻繁，對(duì)于行車(chē)安全存在較大安全隱患．極容易發(fā)生事故。為何夏季交通事故多于其他三個(gè)季節(jié)？夏季行車(chē)需要注意哪些安全事項(xiàng)？下面我們就將一些夏季開(kāi)車(chē)的安全經(jīng)驗(yàn)歸納為八個(gè)注意事項(xiàng)，以給開(kāi)車(chē)的朋友提供參考。
一、夏季行車(chē)前要做好檢測(cè)工作
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是需要注意的重點(diǎn)，夏季我們應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)，及時(shí)清除散熱器間嵌入雜物，檢查節(jié)溫器，水泵以及散熱風(fēng)扇的工作性能，損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修理。機(jī)油最好提前幾百公里更換。保證發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作，避免因此產(chǎn)生開(kāi)車(chē)突然熄火以及自燃等危害安全的事故隱患產(chǎn)生。
夏季輪胎溫度和氣壓會(huì)隨著氣溫的升高而升高，橡膠極易軟化，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)燒結(jié)或熔化的現(xiàn)象。車(chē)輛高速行駛中，輪胎如果遇到堅(jiān)硬物體容易爆胎，因此要經(jīng)常檢查或在長(zhǎng)途行車(chē)中隨時(shí)要檢查輪胎氣壓，出現(xiàn)輪胎過(guò)熱和胎壓過(guò)高時(shí)，應(yīng)將車(chē)停在陰涼處休息降溫，切不可采用潑冷水的辦法降溫。也不要在輪胎溫度很高時(shí)放氣來(lái)降壓，否則輪胎冷熱溫差變化過(guò)大會(huì)導(dǎo)致爆胎或輪胎的早期損壞。
廣大車(chē)主可以購(gòu)買(mǎi)一支輪胎氣壓計(jì)，定時(shí)檢測(cè)輪胎氣壓。并觀察胎面，如果出現(xiàn)較大磨損，要及時(shí)更換輪胎。備胎也要定時(shí)檢查，補(bǔ)充氣壓，做到隨時(shí)可以更換。
二、爆胎應(yīng)急處置辦法
行駛中，突然爆胎是夏季安全行車(chē)的一大隱患，駕駛員遇到突然爆胎時(shí)，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，松抬加速踏板，極力控制車(chē)輛直線行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過(guò)度校正；應(yīng)在控制方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板絕對(duì)不要緊急制動(dòng)，使車(chē)輛緩慢減速，待車(chē)速降至適當(dāng)時(shí)候，平穩(wěn)地將車(chē)停住，盡量將車(chē)逐漸?？坑诼愤厼橥住?BR> 1
尚未控制住車(chē)速前，不要冒險(xiǎn)制動(dòng)停車(chē)，以避免車(chē)輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。
三、剎車(chē)失靈的緊急處置辦法
夏季行車(chē)中，往往因出現(xiàn)制動(dòng)管路氣阻、破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)剎車(chē)失靈、失效，對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛突然制動(dòng)失靈、失效時(shí)，一定要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，松開(kāi)油門(mén)，實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物；手動(dòng)車(chē)型還應(yīng)該使用“搶檔”降速措施，設(shè)法減速停車(chē)；若是液壓制動(dòng)車(chē)輛，可連續(xù)多次踏制動(dòng)踏板，以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。使用手剎制動(dòng)不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車(chē)制動(dòng)盤(pán)“抱死”，損壞傳動(dòng)機(jī)件，喪失制動(dòng)力。甚至因?yàn)楹筝喼苿?dòng)力不平衡而發(fā)生側(cè)滑翻車(chē)等事故。
四、夏季夜間行車(chē)要警慎
夏季夜間行車(chē)前，應(yīng)檢查所有的車(chē)燈和后視鏡面，確保車(chē)燈正常以及鏡面整潔；夜間行車(chē)，車(chē)速超過(guò)30km/h應(yīng)該使用遠(yuǎn)光燈；車(chē)速在30km/h以?xún)?nèi)，可使用近光燈。夜間行車(chē)應(yīng)在較遠(yuǎn)處配合對(duì)方車(chē)輛變換遠(yuǎn)、近光燈觀察前方情況：當(dāng)距對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外時(shí)，及時(shí)改為近光燈；不要直視迎面來(lái)車(chē)的發(fā)出的強(qiáng)光。
通過(guò)市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時(shí)，要減速慢行，注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的人群，隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。鄉(xiāng)間和縣城以及郊區(qū)道路照明條件不好的情況下，一定要更謹(jǐn)慎，不要因?yàn)檐?chē)輛少而加快速度。最高速度控制在60km/h內(nèi)比較合適。對(duì)于行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)動(dòng)三輪車(chē)電動(dòng)自行車(chē)等等，應(yīng)該在一定安全距離內(nèi)用大燈閃光提醒?？吹角胺接蟹菣C(jī)動(dòng)或行人意圖穿越馬路。一定要保持好車(chē)速，右腳松開(kāi)油門(mén)，放至剎車(chē)踏板上，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)急制動(dòng)。并同時(shí)用燈光、喇叭提醒路人或非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員注意避讓。
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的措施。
所以，夜間行車(chē)注意觀察，還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。同時(shí)根據(jù)遠(yuǎn)方車(chē)燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線，且距離既遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦；如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道；如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng)，可判斷前方是彎曲道路；如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。
五、夏季南方多雨，行車(chē)安全應(yīng)對(duì)方法
遇到臺(tái)風(fēng)暴雨臨近時(shí)，應(yīng)盡量避免駕車(chē)外出，確需駕車(chē)外出時(shí)，出行前應(yīng)先了解氣象預(yù)報(bào)，檢查車(chē)輛雨刮器、燈光、剎車(chē)等裝置是否正常有效。已經(jīng)在路上行駛的車(chē)輛應(yīng)減速慢行，不要隨意變更車(chē)道或超車(chē)，不要緊急制動(dòng)，防止車(chē)輛側(cè)滑，保證安全行駛。
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行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇三
這并不是一件需要很費(fèi)力去做的事情但很多人都并沒(méi)有做好。多數(shù)人知道兩側(cè)的后視鏡有一個(gè)看不到的“盲點(diǎn)”，為此人們發(fā)明了各種高貴冷艷的雷達(dá)。很多時(shí)候，如果能夠正確調(diào)整后視鏡就可減少多數(shù)“盲點(diǎn)”。將后視鏡往外轉(zhuǎn)，一直到從鏡子里完全看不見(jiàn)自己的車(chē)為止。這樣，側(cè)后視鏡的視野與內(nèi)后視鏡不會(huì)有交疊，所有后方開(kāi)來(lái)的車(chē)都會(huì)始終保持出現(xiàn)在你的三個(gè)后視鏡中的一個(gè)的圖像里。
2、注意看路及周?chē)能?chē)，比看指示路標(biāo)更重要
在沒(méi)有路標(biāo)告知前方路況、轉(zhuǎn)彎、路口情況的時(shí)候，人往往會(huì)更小心地注意周?chē)能?chē)。而路標(biāo)原本就是為了提醒司機(jī)更為小心。如果為了專(zhuān)心看路標(biāo)反而分了神不注意周?chē)?chē)輛，或者盲目跟從路標(biāo)，都是非常危險(xiǎn)的。
比如，看見(jiàn)綠燈就不再注意兩側(cè)，閉上眼睛往前沖;或者下雨天的時(shí)候，明明應(yīng)該慢慢開(kāi)，可是看見(jiàn)路標(biāo)上的最高限速值，就一定要加速跑到最高允許的速度。這些都是盲目跟隨路標(biāo)而忽略了常識(shí)。
荷蘭小城drachten做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，取消了城內(nèi)20個(gè)十字路口的所有指示燈和路標(biāo)。結(jié)果表明，一個(gè)每年都要意外死亡2到4人的路口，在接下來(lái)的6年內(nèi)都沒(méi)有傷亡。另一個(gè)在過(guò)去4年內(nèi)有過(guò)36起意外的路口，在接下來(lái)的2年內(nèi)只有2起意外。當(dāng)不再機(jī)械地跟從指示時(shí)，駕駛員們才會(huì)負(fù)起更多責(zé)任，關(guān)注周?chē)能?chē)輛。
這不表明要無(wú)視信號(hào)燈和路標(biāo)，是表示不要依賴(lài)于它們。如果你在十字路口和一輛大貨車(chē)撞上了，那你開(kāi)過(guò)去的時(shí)候是紅燈還是綠燈在天堂都不重要了。
簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是：遵守交通規(guī)則，但是假設(shè)其他人都沒(méi)有遵守這些規(guī)則，而通過(guò)觀察周?chē)?chē)輛的情況，你安全地存活下來(lái)。
3、行車(chē)時(shí)聽(tīng)歌會(huì)降低你的反應(yīng)
以色列的一個(gè)研究表明，開(kāi)車(chē)時(shí)不聽(tīng)音樂(lè)的人們，在路途上出現(xiàn)狀況時(shí)心跳會(huì)迅速升高;而無(wú)論聽(tīng)何種節(jié)奏的音樂(lè)，人們的心跳都保持不變。這說(shuō)明，不聽(tīng)音樂(lè)的人們注意力可以更加集中于行車(chē)之上，能對(duì)路途中的狀況作出及時(shí)反應(yīng)。
另外，行車(chē)時(shí)聽(tīng)快節(jié)奏音樂(lè)(每分鐘120-140拍，夜店音樂(lè)大部分是這個(gè)節(jié)奏)的人比聽(tīng)慢節(jié)奏音樂(lè)的人更容易闖紅燈，而且聽(tīng)出車(chē)禍的機(jī)率是聽(tīng)慢節(jié)奏歌的人的兩倍。
4、時(shí)刻打開(kāi)頭燈
無(wú)論是白天還是夜晚，亮一點(diǎn)顯然都比暗一點(diǎn)更容易被發(fā)現(xiàn)。只要駕駛其他車(chē)輛的還是疲憊且容易分神的人形生物，讓他們發(fā)現(xiàn)你就會(huì)大大減少你被撞的機(jī)率。研究表明，打開(kāi)頭燈會(huì)使你遇上車(chē)禍的幾率減少32%。但是請(qǐng)切記，晚上會(huì)車(chē)時(shí)請(qǐng)一定關(guān)掉遠(yuǎn)光燈，只開(kāi)近光燈。
當(dāng)其他車(chē)輛看見(jiàn)你車(chē)燈的光時(shí)，他們就不太可能插到你的車(chē)前面去。這對(duì)行人和自行車(chē)同樣適用。
在加拿大、瑞典和芬蘭，所有的新車(chē)都被要求必須有能在白天打開(kāi)車(chē)燈的自動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果你的車(chē)比較舊，就努力一下手動(dòng)開(kāi)關(guān)吧。為了安全，是值得的。
5、如果不常用手剎，它會(huì)失靈的
手剎又叫緊急剎車(chē)，顧名思義，當(dāng)你的剎車(chē)被敵方間諜弄壞以后，可以在緊急中使用手剎。與剎車(chē)的液體機(jī)械不同，手剎是利用鋼纜把你的車(chē)停住。而鋼纜的問(wèn)題在于，它會(huì)生銹腐蝕，尤其如果長(zhǎng)時(shí)間不用的話(huà)，會(huì)導(dǎo)致鋼纜斷裂。
6、爆胎的時(shí)候不要?jiǎng)x車(chē)
爆胎的時(shí)候踩剎車(chē)很容易翻車(chē)，尤其如果爆的是后胎。后車(chē)胎比前車(chē)胎更容易爆，因?yàn)榍败?chē)胎磨損得快人們換得勤。
爆胎的時(shí)候需要做的是：輕踩油門(mén)。穩(wěn)穩(wěn)地慢慢地踩油門(mén)幾秒，這樣能夠讓你重新控制住你的車(chē)。盡量保持車(chē)走直線。一個(gè)爆掉的車(chē)胎就好像一個(gè)錨，如果你踩剎車(chē)，這個(gè)錨就會(huì)以你原本的車(chē)速拽著你的車(chē)。而如果你猛踩剎車(chē)就更糟了，就好像一只小船把它的錨全速拋進(jìn)海底。
給汽車(chē)足夠的速度來(lái)控制住它，然后腳輕輕離開(kāi)油門(mén)，往爆胎的那個(gè)方向轉(zhuǎn)彎(如果你轉(zhuǎn)反了，就會(huì)被那個(gè)錨抓住)。最終爆掉的車(chē)胎會(huì)帶你的車(chē)慢慢停下的。然后你就趕緊出來(lái)，把剛剛尿濕了的褲子扔了吧。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇四
發(fā)車(chē)早準(zhǔn)備，隱患早排除
嚴(yán)格落實(shí)日常門(mén)檢制度，發(fā)車(chē)前駕駛員要認(rèn)真檢查車(chē)輛技術(shù)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排除或報(bào)修，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好、車(chē)容整潔。
規(guī)范進(jìn)出站，有序上下車(chē)
車(chē)輛進(jìn)站
營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，駛?cè)胝九_(tái)前駕駛員必須注意控制車(chē)速，提前變更至最右側(cè)車(chē)道行駛，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，密切注意站臺(tái)周邊交通情況，確認(rèn)安全后平穩(wěn)進(jìn)站。
遇多輛公交車(chē)同時(shí)進(jìn)站或站內(nèi)已經(jīng)有車(chē)輛?？繒r(shí)，要依次排隊(duì)進(jìn)站，主動(dòng)進(jìn)行“二次停靠”，并與前車(chē)保持足夠的安全距離。
在規(guī)定站點(diǎn)內(nèi)停靠，不在站點(diǎn)外的路段甚至道路中間停車(chē)上下客，不強(qiáng)行進(jìn)站或?qū)ζ渌?chē)輛“截頭”停車(chē)。
盡可能對(duì)準(zhǔn)路側(cè)設(shè)置的停車(chē)標(biāo)識(shí)停車(chē)或使乘客門(mén)對(duì)準(zhǔn)上下車(chē)位置，車(chē)身盡量與站臺(tái)邊緣平行，與路肩保持30厘米左右距離。
上下乘客
公交車(chē)停穩(wěn)后，駕駛員方可開(kāi)啟車(chē)門(mén)，駕駛員要提醒乘客有序上下車(chē)，并提醒下車(chē)乘客注意觀察車(chē)輛周?chē)煌ㄇ闆r。
密切留意乘客所攜帶物品，嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，嚴(yán)把違禁物品上車(chē)關(guān)。
乘客上車(chē)后，引導(dǎo)乘客盡量向車(chē)廂內(nèi)移動(dòng)，緩解車(chē)內(nèi)通道和車(chē)門(mén)附近的擁堵情況。
提醒乘客坐好、站穩(wěn)、拉好扶手，做好給“老、弱、病、殘、孕”乘客讓座的勸導(dǎo)工作，注意服務(wù)用語(yǔ)規(guī)范，確保營(yíng)運(yùn)安全。
遇到奔跑趕車(chē)的乘客時(shí)，在不影響其他車(chē)輛安全運(yùn)行的`情況下，耐心等其上車(chē)。
車(chē)輛出站
出站前，要注意通過(guò)監(jiān)視系統(tǒng)和后視鏡觀察右側(cè)車(chē)門(mén)，確認(rèn)無(wú)乘客繼續(xù)上下車(chē)后，再關(guān)閉車(chē)門(mén)。
開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，通過(guò)后視鏡的輔助觀察車(chē)前、車(chē)輛左右兩側(cè)的交通情況，確認(rèn)安全后，平穩(wěn)起步，駛離站臺(tái)。
駕駛需謹(jǐn)慎，行車(chē)多禮讓
在行車(chē)途中，駕駛員要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)和交通信號(hào)，按照規(guī)定的線路、站點(diǎn)、時(shí)間運(yùn)營(yíng)，禁止站點(diǎn)外上下客。
駕駛車(chē)輛時(shí)，要集中精力，行車(chē)中不閑談、不使用手機(jī)、不吃東西、不吸煙、雙手不離開(kāi)方向盤(pán)、不做與駕駛無(wú)關(guān)的動(dòng)作。
保持安全速度和安全距離，盡量避免急轉(zhuǎn)方向和緊急制動(dòng)。
通過(guò)學(xué)校、交叉路口要注意安全，文明禮讓斑馬線。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇五
春運(yùn)到來(lái)，公路交通流量劇增，特別是一些主干線上的車(chē)流量已達(dá)到飽和或超飽和狀態(tài)。在這種情況下，交通事故隱患也隨之增加。為確保春運(yùn)行車(chē)安全，駕駛員務(wù)必謹(jǐn)記“七要點(diǎn)”。
第一，注意車(chē)況是否良好。車(chē)輛技術(shù)性能完好，是保障行車(chē)安全的基礎(chǔ)和前提。春運(yùn)期間，由于運(yùn)輸任務(wù)重，車(chē)輛磨損加劇，駕駛員要勤檢查，勤保養(yǎng)，使車(chē)輛時(shí)刻處于良好的技術(shù)狀態(tài)，不能因春運(yùn)繁忙，就對(duì)車(chē)輛疏于檢查、保養(yǎng)，更不能讓故障車(chē)帶“病”運(yùn)行。
第二，注意嚴(yán)格控制車(chē)速。超速行駛是安全行的大忌。為適應(yīng)春運(yùn)期道路交通環(huán)境的特殊性，司機(jī)在駕車(chē)時(shí)必須降低車(chē)速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天所時(shí)更需嚴(yán)格控制車(chē)速，否則極易發(fā)生交通事故。
第三，嚴(yán)格注意載質(zhì)量。車(chē)輛超載，一是使車(chē)輛的制動(dòng)性能降低，制動(dòng)距離增長(zhǎng)。二是破壞了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的均衡，使車(chē)輛的重心前后移動(dòng)，轉(zhuǎn)向不易控制，遇有復(fù)雜路況，極易發(fā)生事故。因此，在春運(yùn)期間，駕駛員尤其不能產(chǎn)生多拉快跑、爭(zhēng)功近利的思想，而應(yīng)該從行車(chē)安全和長(zhǎng)期效益著眼，嚴(yán)格按規(guī)定半裝載，切勿超載營(yíng)運(yùn).
第五，嚴(yán)格防止“三品”上車(chē)。春運(yùn)期間正值春節(jié)和元宵節(jié)前后，攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品乘車(chē)的旅客有所增加，駕駛員對(duì)此不能掉以輕心，如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客，一方面要積極教育、勸導(dǎo)、杜絕他們上車(chē)。一方面要及時(shí)報(bào)告有關(guān)管理部門(mén)，對(duì)“三品”予以查禁、沒(méi)收，以切實(shí)消除事故隱患。
第六，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。春運(yùn)期間，晝夜加班，往往步入酒能解乏的誤區(qū)，望駕駛員朋友一定牢記“司機(jī)一滴酒，親人兩行淚”的教訓(xùn)。
第七，嚴(yán)格注意防火。春運(yùn)期間，氣候干燥，加上吸煙乘客乘車(chē)，極易造成火災(zāi)隱患，除備齊消防設(shè)備外，還要嚴(yán)格禁止乘客或乘員吸煙。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇六
天氣一天天暖和起來(lái)，春暖花開(kāi)的季節(jié)很適合駕車(chē)出行旅游，可謂“春風(fēng)拂面暖人心”。然而游玩的同時(shí)，也不能忘記交通安全。近段，連霍、京珠、鄭少等高速交警在執(zhí)勤中都發(fā)現(xiàn)，一些小的交通事故發(fā)生頻率比以往明顯升高，剛剛進(jìn)入換季期間，的確很多司機(jī)還沒(méi)有完全適應(yīng)春天的到來(lái)，加上天干物燥，讓人感覺(jué)焦躁不安，導(dǎo)致開(kāi)車(chē)時(shí)注意力不夠集中。高速交警總結(jié)了近期一些司機(jī)頻發(fā)的違法行為，提醒廣大車(chē)主春季行車(chē)注意三大事項(xiàng)。
春天一來(lái)，很多朋友都有“春風(fēng)拂面暖人心”的感覺(jué)，似乎整個(gè)人都活過(guò)來(lái)了一樣。也喜歡駕車(chē)出游賞春景什么的，這些都挺好的，不過(guò)也要注意以下幾點(diǎn)：
反應(yīng)遲鈍，從而導(dǎo)致交通故事的發(fā)生。保持睡眠充足，注意調(diào)節(jié)飲食(不要吃太油膩的事物，還有注意補(bǔ)充維生素)，駕駛室保持通風(fēng)，加強(qiáng)身體鍛煉等。
換季時(shí)節(jié)車(chē)輛的保養(yǎng)非常重要，主要集中在這幾個(gè)方面：漆面、底盤(pán)、散熱器、機(jī)油、蓄電池、輪胎、空調(diào)等。汽車(chē)底盤(pán)的檢查：拆洗汽缸和散熱器的放水開(kāi)關(guān)；清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水套，清除冷卻器中的水垢，還要檢測(cè)、調(diào)試節(jié)溫器效能。如果你的愛(ài)車(chē)使用的機(jī)油不適合，那么應(yīng)該將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)、后橋等處的冬季用潤(rùn)滑油(或低溫區(qū)用潤(rùn)滑油)改為夏季用潤(rùn)滑油。檢查蓄電池的電力是否充足。還要給汽車(chē)輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作，最好是做一次四輪定位。
春天到了，世間萬(wàn)物開(kāi)始復(fù)蘇，到處都是一片鳥(niǎo)語(yǔ)花香，許多私家車(chē)司機(jī)駕車(chē)出去，遇到美景都禁不住的停下腳步賞花賞草，注意力一分散，也不放置停車(chē)牌，很容易就導(dǎo)致交通事故。還有行車(chē)時(shí)要注意看路標(biāo)，如果忘記看路標(biāo)走錯(cuò)路了也不要掉頭(因?yàn)榈纛^相當(dāng)危險(xiǎn))，等到了下一個(gè)出口再掉頭。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇七
下雨天，除了小心駕駛，還要及時(shí)打開(kāi)雨刮器。天氣昏暗時(shí)，近光燈和霧燈也要打開(kāi)。如果前擋風(fēng)玻璃上有霜，打開(kāi)空調(diào)，將空調(diào)吹到前擋風(fēng)玻璃上;如果后擋風(fēng)玻璃上有霜，打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快除霜。
2、低速檔緩慢行駛無(wú)論道路的寬度或路況的好壞，在雨中行駛盡量使用二檔或三檔，時(shí)速不要超過(guò)30公里或40公里。
時(shí)刻觀察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的思想準(zhǔn)備。如果需要停車(chē)，盡量提前減速100米左右，輕剎車(chē)，讓后面來(lái)的車(chē)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。
3、熄火后不要再次啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)
一旦進(jìn)水熄火，不要再啟動(dòng)車(chē)輛。此時(shí)將車(chē)輛停在原地，等待被拖走。汽車(chē)在行駛中最怕的就是把水吸入燃燒室，因?yàn)橐坏┧M(jìn)入燃燒室，水的不可壓縮性會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的頂置氣門(mén)或頂置活塞連桿造成致命傷害。
4、注意觀察行人
由于行人撐著傘，騎車(chē)人在雨中穿著雨披，他們的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和反應(yīng)都是有限的。有時(shí)，他們?yōu)榱粟s時(shí)間突然轉(zhuǎn)向過(guò)馬路，往往在車(chē)輛驚慌接近時(shí)打滑，讓司機(jī)措手不及。遇到這種情況，司機(jī)要減速慢行，耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，千萬(wàn)不要與行人、自行車(chē)搶行。
5、防止車(chē)輪打滑
在雨中行駛時(shí)，路面的雨水與輪胎之間形成潤(rùn)滑劑，使汽車(chē)的制動(dòng)性能變差，容易造成側(cè)滑。因此，駕駛員應(yīng)雙手平衡握方向盤(pán)，保持直線低速行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)慢慢踩剎車(chē)，防止車(chē)輛因輪胎抱死而打滑。
6、防止汽車(chē)陷入水中
當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)立交橋、深溝隧道等積水路面或被淹路面時(shí)，先停下來(lái)查看積水深度。如果水深超過(guò)排氣管，很容易導(dǎo)致車(chē)子熄火。水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，就容易進(jìn)水。不要高速穿越溝渠或水坑。這樣會(huì)造成飛濺，增加實(shí)際涉水深度，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
7、注意不要和車(chē)靠得太近
第一，會(huì)擋住視線;第二，大車(chē)可能無(wú)法通過(guò)積水。而且推車(chē)容易濺起水波，導(dǎo)致推車(chē)吃虧。
8、及時(shí)打開(kāi)大燈
暴雨視線極低時(shí)，打開(kāi)大燈、示廓燈和尾燈，將車(chē)輛駛離道路或停放在安全的地方。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇八
如果次日要駕車(chē)遠(yuǎn)行，當(dāng)日晚上就應(yīng)該排除各種干擾，早睡早起，避免過(guò)多的夜生活，給次日出車(chē)儲(chǔ)備充足的體力和精力。春季氣溫回升，人往往會(huì)處于一種懶洋洋、昏昏欲睡的狀態(tài)，直接危害行車(chē)安全。因此，駕駛?cè)艘訌?qiáng)活動(dòng)和鍛煉，多呼吸新鮮空氣，多吃些富含維生素、咖啡因的食物，以緩解春困。
天氣轉(zhuǎn)暖，晨練的人增多。很多人習(xí)慣在道路邊上快跑慢走，耍弄拳腳，進(jìn)行鍛煉，并且不注意交通安全，與早晨車(chē)速較快的車(chē)輛發(fā)生事故機(jī)會(huì)增多，所以開(kāi)車(chē)時(shí)一定要當(dāng)心。順便說(shuō)一下，習(xí)慣晨練的人應(yīng)盡量不要在道路邊鍛煉，可到公園、河邊等處去鍛煉，一來(lái)比較安全，二來(lái)空氣也好。
春季土質(zhì)路面多有“翻漿”之處，而且路基的色澤變化不大，往往開(kāi)到跟前才能辨別出來(lái)。如果是載重車(chē)輛，倉(cāng)促處理時(shí)，很容易陷入泥坑。路面選擇不當(dāng)時(shí)，還容易發(fā)生側(cè)翻事故。因此，春季駕車(chē)時(shí)應(yīng)將視野稍稍放遠(yuǎn)，注意觀察前方較遠(yuǎn)距離的車(chē)輛行駛動(dòng)向。一旦前方發(fā)現(xiàn)減速緩行或繞道通過(guò)的車(chē)輛，不管是否是“翻漿”路段，都應(yīng)提前減速做好防范準(zhǔn)備。
春季就餐，要定時(shí)定量，不要空腹開(kāi)車(chē)。空腹開(kāi)車(chē)，可能會(huì)出現(xiàn)心慌、四肢無(wú)力、困倦等癥狀，影響行車(chē)安全。另外，駕駛員在行車(chē)前最好不要大量食用牛奶、香蕉、萵筍、肥肉及含酒精的食物，這類(lèi)食物容易使人產(chǎn)生疲倦感。除此之外，還可以在飲食方面進(jìn)行調(diào)理，多吃些防止疲倦的食品也是防止春困的有效方法。如胡蘿卜、白菜、柑橘等食品含有大量的維生素，維生素是很好的清醒劑，它能將人體疲勞時(shí)所積存的代謝產(chǎn)物盡快處理掉。
春季有時(shí)會(huì)出現(xiàn)“倒春寒”，駕駛員出門(mén)在外如果沒(méi)有做好準(zhǔn)備，往往會(huì)由于寒冷的突然襲擊而患感冒，影響正常操作，危害安全行車(chē)。因此，駕駛員出車(chē)時(shí)，特別是進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，要關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，備好防寒物品，做好防寒準(zhǔn)備。
車(chē)內(nèi)盡量不要抽煙，保持良好的行車(chē)環(huán)境。要知道，煙霧中含有尼古丁和一氧化碳，尼古丁初期對(duì)神經(jīng)有興奮作用，后期起抑制作用，使人的注意力和記憶力逐漸下降；一氧化碳會(huì)降低紅細(xì)胞正常輸氧能力，造成人體因缺氧發(fā)生困倦。行車(chē)時(shí)，少開(kāi)暖空調(diào)。開(kāi)空調(diào)容易造成車(chē)內(nèi)氧氣不足，導(dǎo)致腦缺氧而降低警覺(jué)程度。車(chē)內(nèi)可放置含薄荷、百合花香味的'香水，這有助于提神。
春季時(shí)晴時(shí)雨，天氣多變，雨后路面上的塵土與油、水混雜在一起，使車(chē)輛輪胎附著系數(shù)降低，緊急制動(dòng)后會(huì)發(fā)生方向失控、側(cè)翻等意外，而且雨后公路兩邊泥土松軟，行車(chē)險(xiǎn)情也較多，因此駕駛員在避讓其他車(chē)輛時(shí)也不要太靠路邊。
一般情況下，每行車(chē)3~4小時(shí)后應(yīng)停車(chē)活動(dòng)一下。如果出現(xiàn)困倦狀態(tài)，不要再?gòu)?qiáng)打精神開(kāi)車(chē)，也不要借助咖啡或濃茶提神?？Х群蜐獠柚荒軒?lái)一時(shí)的興奮，不能使你清醒地觀察路面，作出正確的反應(yīng)。
春季風(fēng)沙天氣多，灰塵滿(mǎn)天，飛沙走石，不但影響駕駛?cè)说囊曈X(jué)，還直接影響行車(chē)安全。因此，在春季駕車(chē)，駕駛員要早預(yù)測(cè)、早防范、早采取措施。
春季鮮花盛開(kāi)，景色宜人，正是人們祭祖掃墓、外出旅游的大好時(shí)節(jié)，道路上的行人、車(chē)輛激增，給行車(chē)安全增加了難度。每個(gè)駕駛員在春季都要時(shí)刻保持高度的警惕性，集中思想，密切注視道路上行人的動(dòng)向，以防不測(cè)。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇九
春節(jié)時(shí)間忙加班
滿(mǎn)載貨物走國(guó)道
歸心似箭帶隱患
工程車(chē)，個(gè)子大
飛揚(yáng)跋扈藐天下
惹不起咱躲得起
敬而遠(yuǎn)之保距離
軍車(chē)警車(chē)特權(quán)車(chē)
春節(jié)一到腐敗歡
領(lǐng)導(dǎo)過(guò)年司機(jī)忙
喝點(diǎn)小酒也難免
闖紅燈，壓黃線
逆向行駛家常飯
跟在后面跑還行
對(duì)頭走過(guò)想周全
二輪摩托電動(dòng)車(chē)
城市鄉(xiāng)郊急穿行
鳴笛不忘減速度
全神貫注過(guò)馬路
注意行人自行車(chē)
司機(jī)碰上很受傷
路權(quán)讓位生命權(quán)
金牌令箭保違章
新手上路才開(kāi)車(chē)
禮讓三先顯風(fēng)格
注意畜牲和貓狗
碰著不好兜著走
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十
霧天行車(chē)的問(wèn)題，是一個(gè)常說(shuō)常新的話(huà)題。近幾日我國(guó)多地為大霧天氣，各位有車(chē)一族開(kāi)車(chē)出門(mén)要特別注意安全。下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)霧天行車(chē)的注意事項(xiàng)：
在霧中行車(chē)，應(yīng)打開(kāi)霧燈、近光燈，但別開(kāi)遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的光線高挑，被大霧折射后容易射入對(duì)向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。一些不講道德的大車(chē)司機(jī)碰到小車(chē)司機(jī)用遠(yuǎn)光晃人的情況，常會(huì)不管不顧地沖過(guò)去別對(duì)方一下。在這種情況下，吃虧的只能是小車(chē)。
如果發(fā)現(xiàn)迎面來(lái)車(chē)有很多都開(kāi)著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺(jué)到大霧影響了視線，那么打開(kāi)霧燈，控制車(chē)速。
在霧中盡量低速行駛，與前車(chē)保持足夠的安全車(chē)距。氣溫低、濕度大的時(shí)候，路面極易形成薄霜，避免緊急制動(dòng)。跟在大車(chē)后面走是不錯(cuò)的辦法。大車(chē)司機(jī)對(duì)道路熟悉，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富。有老司機(jī)在前面領(lǐng)路，處理問(wèn)題，后車(chē)只需要跟著就可以了。但別被車(chē)速與可視距離蒙蔽，一味盯著前車(chē)，越開(kāi)越快，甚至南轅北轍。
在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛，否則對(duì)向會(huì)車(chē)將很危險(xiǎn)。千萬(wàn)不要沿著路邊行駛，除了提防路側(cè)的排水溝以外，在路邊臨時(shí)停車(chē)、等待霧散的人也不希望看到有車(chē)突然從霧中沖過(guò)來(lái)。
霧天視線不好，勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車(chē)輛的作用，當(dāng)聽(tīng)到其他車(chē)的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，示意己車(chē)的位置。
玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時(shí)，被水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會(huì)使你僅有的視線更加受損。對(duì)面來(lái)車(chē)射出的燈光也會(huì)如禮花般燦爛?？梢钥紤]使用雨刷，刷去凝結(jié)在前風(fēng)擋上的水汽。
由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)面上常常會(huì)蒙上一層薄薄的霧，阻擋視線。使用空調(diào)的除霧擋，可以快速除霧；將車(chē)窗打開(kāi)一條縫，使車(chē)內(nèi)外空氣流通，溫度保持一致，可避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣；如果手邊沒(méi)有“霧敵”之類(lèi)的除霧劑，在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精，都可以在短時(shí)間內(nèi)保持風(fēng)擋不結(jié)霧；如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣，請(qǐng)停車(chē)后擦拭，切忌邊走邊擦。
遇到大霧時(shí)，擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)的水汽會(huì)使駕駛者視線受損，還會(huì)使對(duì)面來(lái)車(chē)射出的燈光顯得特別耀眼，因此行駛中要勤用雨刷刷去水汽，以提高視線的`清晰度。
如果感覺(jué)霧太大，想停車(chē)等霧散去再上路，可以將車(chē)緊靠路邊停放，打開(kāi)霧燈、近光燈和雙蹦燈。最重要的是，停車(chē)后，所有人都要從右側(cè)下車(chē)，離開(kāi)公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬(wàn)不要坐在車(chē)上。如果是停在高速公路的緊急停車(chē)港灣，人最好能翻過(guò)護(hù)欄，到路基外面等候。避免被莽撞的車(chē)碰到。
霧天最好不要超車(chē)；發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛右邊停駛時(shí)，不可盲目繞行，要考慮到此車(chē)是否在等讓對(duì)面來(lái)車(chē)；超越路邊停放的車(chē)輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒(méi)有起步的意圖而對(duì)面又無(wú)來(lái)車(chē)后，適時(shí)鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過(guò)。
最后還要提到很重要的一點(diǎn)，我們要切實(shí)加強(qiáng)霧害發(fā)生時(shí)的輿論宣傳，提高全社會(huì)科學(xué)認(rèn)識(shí)和防御霧害能力。對(duì)于普通公眾來(lái)講，當(dāng)氣象部門(mén)發(fā)出霧的預(yù)報(bào)或者警報(bào)的時(shí)候，公眾一方面要關(guān)注預(yù)報(bào)，另一方面要根據(jù)氣象部門(mén)提供的建議和提示，提前采取措施做好出行安排。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十一
出車(chē)檢查是基礎(chǔ)，車(chē)輛拋錨自然消;
加油要加國(guó)標(biāo)油，天氣再冷不用烤;
油路結(jié)冰找方法，堅(jiān)決不能用火燒;
資質(zhì)齊全才放心，乘客安全才能保;
駕駛穿衣應(yīng)保暖，不懼嚴(yán)寒防感冒;
路面結(jié)冰是常事，減速保距最可靠;
疲勞駕駛危害大，勞逸結(jié)合要記牢;
超速行駛?cè)堑湺?，遵章守法是高?
超員行駛不可取，利益至上不可要;
事故教訓(xùn)已很多，千萬(wàn)不要把險(xiǎn)冒;
行車(chē)系好安全帶，多多提醒不嫌少;
路遇險(xiǎn)情不驚慌，措施得當(dāng)要做到;
生命第一是原則，及時(shí)報(bào)警有必要;
安全設(shè)施常檢查，不要遺漏安全保;
安全行車(chē)掛嘴邊，有事沒(méi)事經(jīng)常聊;
日日叮嚀不能煩，幸福平安是王道。
各駕駛員要牢記各項(xiàng)法律法規(guī)，保證行車(chē)安全全!
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十二
前幾天的暴雨讓大家對(duì)雨中的行車(chē)心有余悸，那僅僅露出水面的車(chē)頂，讓我們瞬間明白了“車(chē)船稅”的真正含義，但由此造成的損失，和付出的生命的代價(jià)，需要我們認(rèn)真吸取教訓(xùn)，以保證自身的行車(chē)安全。
一 遠(yuǎn)離危險(xiǎn)是我們安全的最大保障。
首先，定期保養(yǎng)車(chē)輛，堅(jiān)決不開(kāi)帶病車(chē)上路。
老司機(jī)們經(jīng)常念叨的：機(jī)油汽油水，剎車(chē)?yán)葻簦@幾樣關(guān)鍵的東西，對(duì)保證我們的正常行駛有著極其重要的作用。
其次，購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。一個(gè)包含了各種意外情況的全險(xiǎn)會(huì)將你的損失降到最低。
第三，雨天要開(kāi)大燈、霧燈，哪怕是在白天。
很多司機(jī)會(huì)以為白天下雨不用打開(kāi)大燈和霧燈，只要自己能看清道路就足夠了。其實(shí)雨天打開(kāi)大燈和霧燈的作用，是讓別的車(chē)能看到你，更好的保證雙方的安全。
第四，雨天行車(chē)的注意事項(xiàng)
行駛途中如遇大雨，需注意觀察路況。尤其在經(jīng)過(guò)立交橋下等下凹道路時(shí)，如前車(chē)行駛緩慢或者停止行駛，最好先在安全地帶停車(chē)觀察，確定路況后再行決定是否可以繼續(xù)前進(jìn)。如果發(fā)現(xiàn)異常，一定不要猶豫或者抱有僥幸心理，要堅(jiān)決掉頭繞行，或者返回至安全地帶等待。
在平坦的路面，積水深度超過(guò)輪胎的三分之二時(shí)，要尋找一個(gè)安全的地點(diǎn)，停車(chē)熄火，避免更大的損失。切記：因積水導(dǎo)致的熄火，千萬(wàn)不要再次啟動(dòng)！否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)遭到毀滅性的損傷，保險(xiǎn)公司也不會(huì)賠付，正確的做法是等待救援車(chē)輛，將車(chē)送至修理廠進(jìn)行維修處理。 如在山區(qū)行駛，千萬(wàn)不要停在可能會(huì)出現(xiàn)泥石流的山坡下！一個(gè)簡(jiǎn)單的判斷方法是：觀察從山坡上流下來(lái)的水是否顏色異常渾濁，呈現(xiàn)明顯的泥土顏色，且泥沙的含量明顯很高，當(dāng)出現(xiàn)以上現(xiàn)象時(shí)，說(shuō)明此處發(fā)生泥石流的可能性比較高。如果出現(xiàn)“呼隆隆”類(lèi)似打雷的聲音，但你確定不是雷聲的時(shí)候，迅速駕車(chē)向高處行駛，可以最大限度的避免泥石流的危害。
二 生命是最寶貴的，要以保證生命的安全為最終目的。
首先，任何情況下，都不要驚慌。慌張是面對(duì)任何危險(xiǎn)時(shí)的大敵，驚慌必然失措，會(huì)導(dǎo)致更可怕的后果。
需要注意的幾個(gè)細(xì)節(jié)：
拔出車(chē)鑰匙，讓車(chē)輛處于斷電狀態(tài)。解脫安全帶，讓自己處于無(wú)束縛狀態(tài)。
對(duì)于安裝有車(chē)門(mén)中控鎖的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，要在發(fā)現(xiàn)有水流來(lái)襲，并且在車(chē)已經(jīng)挺穩(wěn)的情況下，提前將車(chē)門(mén)打開(kāi)一條細(xì)縫，并且用腳或者其它什么東西頂住車(chē)門(mén)，避免水壓將車(chē)門(mén)重新關(guān)閉，因?yàn)橹锌劓i會(huì)在潮濕短路的情況下自動(dòng)鎖閉，那是非常危險(xiǎn)的情況。
傳說(shuō)中的因?yàn)樗畨簳?huì)導(dǎo)致車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)的情況，在水沒(méi)有超過(guò)車(chē)窗下沿的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)，因此，你可以在將車(chē)停穩(wěn)后，稍用力的推開(kāi)車(chē)門(mén)，從容逃生。
其次，如果水已經(jīng)完全淹沒(méi)了你的車(chē)窗時(shí)，怎么辦？
先嘗試打開(kāi)車(chē)門(mén)，一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)，就用到劉總給我們推薦的錘子了：掄圓了使勁往車(chē)窗上砸，砸壞玻璃后一定要做一個(gè)動(dòng)作：用錘頭或者錘柄沿車(chē)窗內(nèi)沿滑動(dòng)一圈，將可能殘存的玻璃全部打掉，避免逃生時(shí)玻璃劃傷造成感染。
對(duì)于身材偏胖的人，可以考慮從前擋風(fēng)處逃離，唯一需要考慮的是前擋風(fēng)比側(cè)窗的玻璃
要更結(jié)實(shí)一點(diǎn)，可以從四個(gè)角開(kāi)始砸，直至將玻璃完全打碎為止。
從車(chē)內(nèi)逃離后，不要站在原地，要迅速判斷周邊的環(huán)境，盡量沿安全路線快速撤退，注意躲避馬路上有可能出現(xiàn)的井口、下水道口等，判斷的方法是在這種地方的水流，一般都會(huì)出現(xiàn)漩渦、噴泉等，一定要繞開(kāi)這些地方前進(jìn)。對(duì)于水深超過(guò)你大腿處的.水流，哪怕是流速不快，也不要小看水的沖擊力，更不要高估你抗擊水流沖擊的能力。不要貿(mào)然前進(jìn)，根據(jù)水的深度以及現(xiàn)場(chǎng)的情況，采用繩索、轉(zhuǎn)移至大型車(chē)輛的車(chē)頂、沿車(chē)輛排隊(duì)的路線撤退等多種方式，轉(zhuǎn)移至安全地帶。
夏季雨水多，給安全行車(chē)帶來(lái)諸多不利，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1、車(chē)保持足夠的安全距離。由于雨天汽車(chē)的剎車(chē)距離會(huì)變長(zhǎng)，所以行車(chē)時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。
2、不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
3、 低速點(diǎn)剎，防打滑。雨天路面濕滑，行車(chē)時(shí)一定要切記，在留足間距的前提下，低速行駛，遇到情況需剎車(chē)時(shí)要采取點(diǎn)剎緩?fù)５姆绞?，以免?chē)輛在濕滑的路面上高速行駛時(shí)緊剎導(dǎo)致車(chē)擺尾打橫引發(fā)碰撞事故。
4、 雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車(chē)觀察路面情況將會(huì)很困難。特別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車(chē)，沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。
5、 并線時(shí)多看多觀察。很多車(chē)的外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)加熱功能，雨天在后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn)，除了及時(shí)清潔外后視鏡之外，并線時(shí)也要多看多注意。
6、夜雨、陰天行車(chē)，及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。夜間行車(chē)視野性較差，為了防止后面的車(chē)追尾，應(yīng)該及時(shí)開(kāi)啟夜間行車(chē)燈，另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)夜間行車(chē)燈。
7、 路面沙土更容易滑胎。在初下雨時(shí)，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵和沙土還沒(méi)有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね?，非常容易滑胎，行?chē)時(shí)應(yīng)該注意。待到雨下過(guò)一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會(huì)好一些。
8、 對(duì)于未知水深淺的路段，下車(chē)巡視或者等待。水深超過(guò)排氣管，容易造車(chē)車(chē)滅火；水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水，對(duì)于未知水深淺的路段，最好下車(chē)巡視或者等待，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火，反而欲速則不達(dá)。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十三
導(dǎo)語(yǔ)：開(kāi)車(chē)，安全最重要。更多相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)。
1.保持良好的視野：雨天開(kāi)車(chē)上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)猓悦饪床磺搴竺娴能?chē)輛。
2.防止車(chē)輪側(cè)滑：雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車(chē)的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車(chē)，以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側(cè)滑。
3.低速擋緩慢行駛：有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無(wú)論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二擋或三擋、時(shí)速不超過(guò)30公里或40公里，隨時(shí)注意觀察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車(chē)時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，使后面來(lái)車(chē)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。
4.防止涉水陷車(chē)：當(dāng)車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先應(yīng)停車(chē)查看積水的深度，水深超過(guò)排氣管，容易造成車(chē)輛熄火;水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，容易進(jìn)水。不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
5.切忌熄火后再次啟動(dòng)車(chē)輛：發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水熄火，千萬(wàn)不要再啟動(dòng)車(chē)輛，應(yīng)該將車(chē)放在原地等待拖走。車(chē)子在運(yùn)轉(zhuǎn)中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因?yàn)橐坏┧M(jìn)入燃燒室，因水的不可壓縮性，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中產(chǎn)生頂氣門(mén)或頂活塞連桿的'致命危害;這時(shí)造成的損失可就是非常嚴(yán)重的了，發(fā)動(dòng)機(jī)大修就再所難免了。
6.注意跟車(chē)：尤其是大車(chē)不要跟的太近，一是會(huì)阻擋視線;二是大車(chē)能過(guò)去的積水小車(chē)未必能過(guò)去，況且大車(chē)容易濺起水浪，使小車(chē)受害。
7.注意觀察行人：由于雨中的行人撐傘，騎車(chē)人穿雨披，他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐，往往在車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行，耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行。
8.及時(shí)開(kāi)啟車(chē)燈：遇有暴雨視線極低時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，并把車(chē)輛駛離路面或停在安全的地方。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十四
(一)文明出行新常態(tài)，平安回家就是愛(ài)!
(二)一年工作蠻拼的，開(kāi)車(chē)可別拼蠻的。
(三)喜氣洋洋走高速，高高興興過(guò)大年。
(四)暢高速迎春朝旭日，保平安賀喜慶猴年。
(五)高速公路溫馨常在，嚴(yán)守交規(guī)與愛(ài)同行。
(七)車(chē)如梭，人如潮，一年春運(yùn)如期到。千山橫，萬(wàn)水繞，回家之行路迢迢。報(bào)平安，佳訊捎，闔家團(tuán)圓樂(lè)陶陶。祝歸鄉(xiāng)之路一路順風(fēng)!
(八)買(mǎi)票難，難于上青天：電話(huà)多盲音，網(wǎng)購(gòu)擠掉線，怎讓我輩不汗顏;佳節(jié)倍思親，遙望難相見(jiàn)，只是一聲徒感嘆!朋友，愿你能夠不受春運(yùn)之苦，快樂(lè)到家共團(tuán)圓!
(九)春光照，幸福來(lái)開(kāi)道。春花俏，心情不寂寥。春風(fēng)跑，開(kāi)心將你繞。春雨飄，吉祥將你罩。立春到，春天來(lái)?yè)肀?。祝你天天快?lè)!
(十)一個(gè)大大的背包，一張小小的車(chē)票，風(fēng)雪相伴，歸途路迢迢，只因年來(lái)到。一串短短的嘮叨，一片長(zhǎng)長(zhǎng)的歡笑，幸福無(wú)限，團(tuán)圓樂(lè)陶陶，還是回家好!
(十一)在外打工把家念，春節(jié)很快到眼前，春運(yùn)回家買(mǎi)票難，人潮擁擠保安全，徹夜排隊(duì)身要暖，一票在手心里甜，祝你平平安安把家返，開(kāi)開(kāi)心心過(guò)大年!
(十二)扛起希望的犁鏵，耕耘幸福的土地;走向綠色的田野，拋卻懈怠的習(xí)性;聚焦陽(yáng)光的溫暖，融化憂(yōu)愁的堅(jiān)冰;揚(yáng)起拼搏的斗志，攀登春天的階梯。立春到了，愿你的人生一片輝煌!
(十三)小小的車(chē)票，是回家的通行證。擠擠的'車(chē)廂，是團(tuán)圓的中轉(zhuǎn)站。淡淡的思念，是懷舊的旅程。濃濃的親情，是歸家的路標(biāo)。春運(yùn)高峰，請(qǐng)注意安全，一路平安!
(十五)遠(yuǎn)方的你是否無(wú)恙?在遙遠(yuǎn)的思念里，改變的是我的容顏，不變的是永遠(yuǎn)愛(ài)你的心!真心愿你新年快樂(lè)!
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行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十五
第一，注意車(chē)況是否良好。車(chē)輛技術(shù)性能完好，是保障行車(chē)安全的基礎(chǔ)和前提。春運(yùn)期間，由于運(yùn)輸任務(wù)重，車(chē)輛磨損加劇，駕駛員要勤檢查，勤保養(yǎng)，使車(chē)輛時(shí)刻處于良好的技術(shù)狀態(tài)，不能因春運(yùn)繁忙，就對(duì)車(chē)輛疏于檢查、保養(yǎng)，更不能讓故障車(chē)帶“病”運(yùn)行。
第二，注意嚴(yán)格控制車(chē)速。超速行駛是安全行的大忌。為適應(yīng)春運(yùn)期道路交通環(huán)境的特殊性，司機(jī)在駕車(chē)時(shí)必須降低車(chē)速，特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天所時(shí)更需嚴(yán)格控制車(chē)速，否則極易發(fā)生交通事故。
第三，嚴(yán)格注意載質(zhì)量。車(chē)輛超載，一是使車(chē)輛的制動(dòng)性能降低，制動(dòng)距離增長(zhǎng)。二是破壞了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的均衡，使車(chē)輛的重心前后移動(dòng)，轉(zhuǎn)向不易控制，遇有復(fù)雜路況，極易發(fā)生事故。因此，在春運(yùn)期間，駕駛員尤其不能產(chǎn)生多拉快跑、爭(zhēng)功近利的思想，而應(yīng)該從行車(chē)安全和長(zhǎng)期效益著眼，嚴(yán)格按規(guī)定半裝載，切勿超載營(yíng)運(yùn)。
第五，嚴(yán)格防止“三品”上車(chē)。春運(yùn)期間正值春節(jié)和元宵節(jié)前后，攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品乘車(chē)的旅客有所增加，駕駛員對(duì)此不能掉以輕心，如果發(fā)現(xiàn)有攜帶“三品”的旅客，一方面要積極教育、勸導(dǎo)、杜絕他們上車(chē)。一方面要及時(shí)報(bào)告有關(guān)管理部門(mén)，對(duì)“三品”予以查禁、沒(méi)收，以切實(shí)消除事故隱患。
第六，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。春運(yùn)期間，晝夜加班，往往步入酒能解乏的誤區(qū)，望駕駛員朋友一定牢記“司機(jī)一滴酒，親人兩行淚”的教訓(xùn)。
第七，嚴(yán)格注意防火。春運(yùn)期間，氣候干燥，加上吸煙乘客乘車(chē)，極易造成火災(zāi)隱患，除備齊消防設(shè)備外，還要嚴(yán)格禁止乘客或乘員吸煙。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十六
寒冷季節(jié)霧多、霜多、雨雪天氣多、氣溫非常低，給駕駛員開(kāi)車(chē)出行增加了困難，也給道路安全帶來(lái)一些不利因素。汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品牌“奧孚”和我們一起來(lái)分享一下秋冬季節(jié)安全行車(chē)的一些注意事項(xiàng)。
1、寒冷季節(jié)，駕駛員朋友應(yīng)高度重視特殊天氣下的行車(chē)安全，尤其是雨天，霧天，雪天等氣候惡劣的天氣條件下，必須要提高安全行車(chē)意識(shí)：出車(chē)時(shí)一定要集中精力，控制好車(chē)速，遵守交通規(guī)則，在起步停車(chē)、轉(zhuǎn)向掉頭、變更車(chē)道、來(lái)車(chē)會(huì)車(chē)等情況下，都要有預(yù)見(jiàn)性地采取制動(dòng)措施，避免打滑、側(cè)滑、跑偏、還要注意路邊走路或奔跑的行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)橫穿馬路等突發(fā)事件。
2、出車(chē)前駕駛員一定要認(rèn)真檢查車(chē)輛上面的各種安全設(shè)備：轉(zhuǎn)向制動(dòng)，燈光儀表，喇叭雨刮器等是否齊全有效。大霧天氣出車(chē)時(shí)，應(yīng)將前擋風(fēng)玻璃和車(chē)燈玻璃擦拭干凈，按要求開(kāi)啟近光燈，防霧燈或雙閃燈，充分利用燈光提高能見(jiàn)度，看清前方道路，或者警示周?chē)?chē)輛或行人。
3、在起步和加速時(shí)，油門(mén)一定要要輕緩，防止輪胎打滑和側(cè)滑等現(xiàn)象的發(fā)生。
4、寒冷季節(jié)，雨霧風(fēng)雪等惡劣天氣頻繁，駕駛時(shí)應(yīng)注意車(chē)速平穩(wěn)，提速緩慢，切忌猛加速、急剎車(chē)、突然轉(zhuǎn)向等，都是發(fā)生側(cè)滑側(cè)翻的原因之一。
5、行車(chē)時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察指示牌、路標(biāo)、等安全行車(chē)標(biāo)志和路線，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則行駛，才是安全出行的基本保障。
一、雨天行車(chē)忌打手機(jī)
車(chē)輛一般沒(méi)有特別安裝避雷針，但車(chē)殼是金屬的，因屏蔽作用，就算閃電擊中汽車(chē)，也不會(huì)傷人。所以，車(chē)廂是躲避雷擊的理想地方。由于雷電的干擾，手機(jī)的無(wú)線頻率跳躍性增強(qiáng)，這容易誘發(fā)雷擊和燒機(jī)等事故?？傊?，在打雷的時(shí)候，不管是在車(chē)內(nèi)還是車(chē)外，盡量避免接打手機(jī)。
二、盡量不要開(kāi)啟電子設(shè)備
雷雨天氣最好不要打開(kāi)收音機(jī)，因?yàn)槭找魴C(jī)的天線有避雷針的.作用，會(huì)吸收閃電，所以一定要收起來(lái)。對(duì)于汽車(chē)內(nèi)的人身防護(hù)，在雷擊發(fā)生時(shí)應(yīng)避免接觸車(chē)內(nèi)的金屬部件，并且盡量不用車(chē)內(nèi)的電子設(shè)備，如gps、車(chē)載電話(huà)、cd等。同樣最好是停車(chē)熄火在路邊等待閃電停止，避免造成汽車(chē)的電子系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。
三、不要停在樹(shù)和高壓線下
郊外行駛時(shí)，周?chē)访婵諘?，?chē)輛更容易受到雷電襲擊，這時(shí)更不能將汽車(chē)停放在靠近大樹(shù)的地方和高壓電線下面。突如其來(lái)的閃電如果碰巧擊中這些物體，可能會(huì)導(dǎo)致其傾倒，伴隨雷雨而來(lái)的狂風(fēng)更容易造成這種危險(xiǎn)，應(yīng)該盡量把車(chē)輛遠(yuǎn)離這些地點(diǎn)停放。車(chē)內(nèi)人員應(yīng)關(guān)閉車(chē)窗，避免將身體伸出車(chē)外，這樣會(huì)增加人體被雷電直接擊中的可能。遇到雨勢(shì)太大，最好停車(chē)等雨小一些或者雨停再出發(fā)。
四、保持安全距離
行駛速度參考前車(chē)，能降多低就降多低，安全距離應(yīng)該拉長(zhǎng)。尤其在高速公路上，暴雨很容易引起道路積水，前車(chē)行駛后會(huì)卷起水霧導(dǎo)致后車(chē)視野模煳，更要注意行車(chē)安全距離。
五、遇水坑要低速慢行
行駛中尤其要提醒的是，雷雨天開(kāi)車(chē)，注意避開(kāi)騎自行車(chē)、摩托車(chē)的人。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋的車(chē)，速度保持在40公里/小時(shí)以?xún)?nèi)。如果遇見(jiàn)水坑，則掛低速1擋或2擋平穩(wěn)行駛，避免大轟油門(mén)或勐沖，以防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火；水中行駛時(shí)要穩(wěn)住油門(mén)，平穩(wěn)通過(guò)水面，盡量避免中途換擋或急轉(zhuǎn)彎。行駛中要盡量注視遠(yuǎn)處固定目標(biāo)，雙手握住方向盤(pán)向前直行，切不可注視兩邊車(chē)輛濺起的水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，使車(chē)輛偏離正常路線而發(fā)生意外。另外，如果在涉水時(shí)熄火，千萬(wàn)別重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果這時(shí)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，水會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣管內(nèi)部，直接造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。
行車(chē)安全注意事項(xiàng)心得篇十七
車(chē)輛在冰雪路面起步時(shí)，經(jīng)常遇到的就是輪胎打滑現(xiàn)象，有時(shí)越給油輪胎越是打滑的厲害，這時(shí)最要緊的就是一個(gè)字“穩(wěn)”！起步時(shí)不要亂給油，首先要做的是穩(wěn)住油門(mén)緩給油，把油門(mén)控制好才能穩(wěn)定的起步，如果1擋時(shí)緩給油還不能起步，這時(shí)手動(dòng)擋車(chē)型或手自一體車(chē)型可以試試用2擋起步，因?yàn)樵谙嗤D(zhuǎn)速下，高擋位的扭矩輸出比低擋位要小，可以避免因?yàn)榕ぞ剡^(guò)大造成打滑。自動(dòng)擋車(chē)型可以直接選擇雪地模式來(lái)起步，雪地模式是通過(guò)程序的設(shè)定，讓變速箱以2擋起步。另外還有一種方法是可以先用倒擋讓車(chē)輛移出原地，然后再換成前進(jìn)擋，這樣做有時(shí)也可以解決起步困難的問(wèn)題。
另外如果是前驅(qū)車(chē)，在使用上面說(shuō)到的方法時(shí)，需要注意的是擋位的控制，因?yàn)橛烷T(mén)控制不好前驅(qū)車(chē)可能只會(huì)在原地不動(dòng)，這時(shí)如果使用升擋的方法或許就可以解決起步打滑的問(wèn)題；而四驅(qū)車(chē)的起步過(guò)程相對(duì)更好一些，但也需要注意緩踩油門(mén)；但對(duì)于后驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)，因?yàn)樗膭?dòng)力來(lái)自后輪，如果控制不好很可能出現(xiàn)甩尾或原地轉(zhuǎn)圈的情況，所以后驅(qū)車(chē)在起步時(shí)要確保電子穩(wěn)定系統(tǒng)在開(kāi)啟狀態(tài)并可以正常工作。"
行車(chē)前檢查雨刷和玻璃水是否正常。車(chē)頂?shù)难┰谌芑髸?huì)從風(fēng)擋流下來(lái)，可以用雨刷刷干凈。在泥濘路上行駛，前車(chē)甩起來(lái)的泥點(diǎn)會(huì)濺到前風(fēng)擋，噴玻璃水用雨刷刷干凈以保持良好視線。
在冰雪路面駕駛時(shí)，盡量避免狠踩油門(mén)急加速的情況出現(xiàn)，因?yàn)槿绻莶扔烷T(mén)的話(huà)，車(chē)輛的輪胎會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，反而起不到加速的效果，如果出現(xiàn)打滑，四驅(qū)車(chē)和前驅(qū)車(chē)還好一些，而后驅(qū)車(chē)比較容易出現(xiàn)甩尾的情況，這樣是非常危險(xiǎn)的。在冰雪路面需要加速時(shí)，可以緩踩油門(mén)讓車(chē)輛慢慢地把速度提起來(lái)，這樣反而會(huì)比狠踩油門(mén)的效果好。
由于入彎速度過(guò)快，車(chē)輛易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，即車(chē)頭向彎外滑動(dòng)，車(chē)輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，更易發(fā)生類(lèi)似現(xiàn)象。首先松開(kāi)油門(mén)踏板，收油。然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但切忌過(guò)大，以不超過(guò)車(chē)輪正常行駛位置為限，必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車(chē)減速，配合方向修正。車(chē)輛速度過(guò)快，轉(zhuǎn)向過(guò)猛，導(dǎo)致車(chē)尾向前甩動(dòng)，出現(xiàn)掉頭打轉(zhuǎn)的傾向，即稱(chēng)為轉(zhuǎn)向過(guò)度。后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛更易發(fā)生類(lèi)似情況。首先仍是松開(kāi)油門(mén)，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過(guò)中線，必要時(shí)配合點(diǎn)剎降低車(chē)速。
在冰雪路面駕駛車(chē)輛需要?jiǎng)x車(chē)的時(shí)候，切忌大腳猛踩剎車(chē)，這樣做很可能引起車(chē)輛失控。千萬(wàn)不要猛打方向，企圖靠轉(zhuǎn)動(dòng)方向改變打滑狀態(tài)，這是非常危險(xiǎn)的，不但起不到糾正作用，有時(shí)還會(huì)適得其反，造成側(cè)滑或甩尾，在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h兩種速度剎車(chē)到車(chē)輛完全停止，使用三種不同的剎車(chē)方式看看哪種方式距離更短，得出的結(jié)論是點(diǎn)剎+每次點(diǎn)剎都啟動(dòng)abs的方式是最有效的。
在路上行駛時(shí)免不了會(huì)遇到彎道和坡道，尤其是有些立交橋的匝道，既是彎道又是坡道，如果這里的雪被壓得比較滑，會(huì)比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時(shí)需要提前減速，保持車(chē)速低速過(guò)彎，盡量不要在彎道超車(chē)或變道。
上坡時(shí)應(yīng)盡量保持低擋位并且避免換擋，下坡時(shí)應(yīng)避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車(chē)，可以利用降低擋位利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)輔助降低車(chē)速；如果有條件，還可以準(zhǔn)備一套塑膠防滑鏈，這樣在上下坡時(shí)就方便多了。
雪天白茫茫的一片，為了保持所有開(kāi)車(chē)的人視線清晰，如果不是大霧天，就就盡量不要開(kāi)霧燈，大燈就更不用說(shuō)了。如果你開(kāi)著，別人，看上去就是本來(lái)白茫茫的一片，就更加看不清楚了，容易發(fā)生事故。如果正是下大雪的時(shí)候行車(chē)，能見(jiàn)度很低，就一定要記得打開(kāi)霧燈，同時(shí)緩行。
冰雪路面駕駛車(chē)輛最怕的就是前方出現(xiàn)障礙物，這時(shí)最忌諱的就是猛踩剎車(chē)和猛打方向，關(guān)于剎車(chē)的方法文章前面已經(jīng)介紹過(guò)了這里不再累述，而如果猛打方向，則會(huì)容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度的車(chē)輛失控情況。轉(zhuǎn)向不足指的`是雖然打了方向，但是由于道路濕滑，車(chē)輛沒(méi)有按照預(yù)想的方向轉(zhuǎn)向，而是繼續(xù)保持原方向前進(jìn)；轉(zhuǎn)向過(guò)度是由于打方向過(guò)于急、快，并且路面濕滑，車(chē)輛出現(xiàn)打橫甚至轉(zhuǎn)圈的危險(xiǎn)情況。
一些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)躲避障礙物比較有效的方法，就是在輕打方向的同時(shí)稍微給一點(diǎn)油，這樣輪胎在轉(zhuǎn)向的同時(shí)會(huì)得到一定的動(dòng)力來(lái)按照司機(jī)設(shè)想的方向前進(jìn)，這樣就不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，不過(guò)這種方法操作起來(lái)比較困難，對(duì)于一般的駕駛員操作難度比較大；而如果發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)，則不要踩任何踏板，還要注意迅速反打方向，在減速中慢慢控制住車(chē)輛的走向。
建議大家盡量不要在有冰雪的坡道上停放車(chē)輛，避免車(chē)輛從坡道上滑下來(lái)受到損傷，如果實(shí)在沒(méi)有辦法，必須在有冰雪的坡道上停車(chē)，請(qǐng)大家拉緊手剎，并且可以在輪胎前后放一塊磚頭或木頭楔子，防止車(chē)輛滑下坡道；另外，是那種露天的停車(chē)場(chǎng)，一定要注意周邊的樹(shù)木或其它遮蓋物，如果積雪過(guò)多，壓彎了，搖搖欲墜的情況下，你就千萬(wàn)不要停到下面，很容易掉下樹(shù)木或雜物砸傷你的愛(ài)車(chē)啊。