最熱運(yùn)輸合作協(xié)議書范文(24篇)

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    政治總結(jié)對(duì)政治工作的開展具有重要的借鑒和指導(dǎo)作用,有助于提高政府的管理水平。提高工作效率已成為現(xiàn)代人面臨的一大挑戰(zhàn)。請大家參考以下的總結(jié)范文,或許能提供一些思路和靈感。
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇一
    乙方:_______________________________
    運(yùn)輸土石方,甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的地點(diǎn)、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求,對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。
    1、工程時(shí)間為一年,即___________年________月________日到___________年________月________日。
    2、單價(jià)以本工程單趟運(yùn)距為______米以內(nèi),按每立方______元人民幣計(jì),(此為完稅價(jià))。
    3、每次結(jié)算以計(jì)量驗(yàn)收單為準(zhǔn),路程以雙方共同核實(shí)實(shí)際路程為準(zhǔn)。
    4、付款方式:____日清月結(jié)。
    甲方負(fù)責(zé)提供充足的燃油,乙方結(jié)算燃油的費(fèi)用,甲方提供的燃油不得高于市場價(jià)格。(燃油必須符合車輛出廠要求及工作環(huán)境的要求)。
    1、甲方負(fù)責(zé)工程爆破。
    2、甲方統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。
    3、甲方無條件負(fù)責(zé)乙方司機(jī)的住房問題。
    4、甲方在每月前給乙方制訂當(dāng)月的土方量。
    1、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成土石方運(yùn)輸任務(wù)。
    2、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。
    3、違章開車等,造成大小事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。
    1、乙方車輛進(jìn)場后,甲方必須在當(dāng)天安排開工,如拖延工期,挖機(jī)甲方按____________元/天賠償、汽車按____________元/天賠償乙方損失。(每月雙方可有3天的.停工日)
    2、甲方在正常工作中不得隨意停產(chǎn),因甲方原因造成乙方誤工,乙方不屬違約并且甲方應(yīng)按____________元/天標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償乙方的損失。
    3、在工程作業(yè)中,甲方爆破造成人員傷亡的,乙方概不承擔(dān)任何責(zé)任。
    4、甲方確保完成爆破任務(wù),不得影響每臺(tái)挖機(jī)每天____________立方的工作量。
    5、乙方可根據(jù)甲方工程量的要求增加車輛。
    6、甲方應(yīng)按照本合同的第二條約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi),如未能按時(shí)支付運(yùn)輸款,乙方有權(quán)利停工,造成的誤工,由甲方承擔(dān)一切后果與責(zé)任。
    7、乙方車輛在進(jìn)入甲方工作區(qū)域內(nèi),甲方先付乙方托用費(fèi)____________元整。
    8、甲方必須保證乙方工作期限,如提前解除乙方的工作期限,甲方必須無償支付乙方的托運(yùn)費(fèi),并承擔(dān)一定的補(bǔ)償費(fèi)(補(bǔ)償費(fèi)由雙方協(xié)商擬定)。
    9、在正常工作中,車輛出現(xiàn)需維修問題,費(fèi)用由乙方自理。在維修期間,延誤甲方工程不得算乙方違約。
    10、甲方制訂的工作量每月不得小于18萬方、不得大于24萬方,如增加或減少工作量,甲乙雙方必須提前一月協(xié)商解決。乙方如不能完成甲方制訂的工作量,甲方有權(quán)不付乙方當(dāng)月的工程款。
    1、本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。
    2、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭議向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟,通過法定程序解決。
    3、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。
    4、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各執(zhí)一份。
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇二
    乙方(承運(yùn)方):_______________________
    甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議:
    一、乙方其具有我國法律所規(guī)定的從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力,簽訂合同時(shí)必須提供交通部門頒發(fā)的《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件。
    二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的'車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。
    三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。
    四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行承擔(dān)。
    五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫,到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。
    六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。
    七、乙方按時(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后,及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單,運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算,雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。
    八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。
    九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn),乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。
    十、有效期于________年______月_____日起至______年_____月______日止。
    十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。
    十二、若本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
    甲方:___________________
    代表:__________________
    ________年_____月_____日
    乙方:__________________
    代表:___________________
    ________年______月______日
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇三
    甲方:(委托方)
    乙方:(承運(yùn)方)
    甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運(yùn)輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。
    一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸,乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn),并交給定收件人。
    二、甲方應(yīng)提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車計(jì)劃,乙方應(yīng)在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨,乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。
    三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位(或個(gè)人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點(diǎn)件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。
    四、運(yùn)費(fèi)支付方式:現(xiàn)付()貨到付款()月結(jié)、()
    五、違約責(zé)任:
    a)甲方委托乙方購買貨物保險(xiǎn),保險(xiǎn)率為3‰、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。
    b)貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。
    c)乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,并送貨上門,如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時(shí)間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
    d)貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
    六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下:**至**按元/件、**至**按元/件。(此處*填地名)
    七、乙方至**到達(dá)時(shí)間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))
    八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
    九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
    十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為年月日至年月日,雙方簽字蓋章后生效。
    甲方(蓋章)乙方(蓋章)
    地址:地址:
    法人代表:法人代表:
    經(jīng)辦人:經(jīng)辦人:
    電話:
    簽約地:
    簽約時(shí)間:年月日
    甲方:____公司簽訂地點(diǎn):
    乙方:簽訂時(shí)間:
    根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。
    第一條業(yè)務(wù)模式
    甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇四
    乙方:_________________________
    甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方指定(上海)貨物委托乙方代理收貨進(jìn)保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運(yùn)等一系列報(bào)關(guān)、報(bào)檢、運(yùn)輸、代運(yùn)分撥等業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議:
    1、甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運(yùn)單證(即b/l海運(yùn)提單及報(bào)關(guān)單證),雙方確定專人交接并紀(jì)錄時(shí)間。
    2、甲方委托乙方清關(guān),應(yīng)提供正確、完整的報(bào)關(guān)單據(jù),內(nèi)容包括與船運(yùn)單證相符的貨物中文品名、稅則號(hào)碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方立即解決。
    3、甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時(shí)解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。
    4、甲方委托乙方代辦商檢,應(yīng)提供正確的外商投資財(cái)產(chǎn)價(jià)值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件,以利于乙方及時(shí)辦理商檢并進(jìn)行報(bào)關(guān)。
    5、甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝,應(yīng)適應(yīng)長途海運(yùn)和內(nèi)陸運(yùn)輸,任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負(fù)責(zé);任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
    6、原則上,甲方對(duì)每批貨物的操作要求中,運(yùn)輸計(jì)劃需在作業(yè)前一天12小時(shí)前,收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個(gè)小時(shí)以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵?shí),特殊情況下,乙方應(yīng)盡力配合處理。
    1、乙方在接到甲方提供的正本海運(yùn)提單后到船公司(或代理)調(diào)換港區(qū)提貨單,如遇到問題及時(shí)與甲方取得聯(lián)系并解決。
    2、遇到貨物必須商檢時(shí),乙方在接到甲方合格的申報(bào)單等單證后代理甲方申報(bào)商檢。
    3、乙方在接到甲方齊全的報(bào)關(guān)材料后繕制報(bào)關(guān)單并負(fù)責(zé)報(bào)關(guān),如遇到倉單錯(cuò)誤并負(fù)責(zé)解決。
    4、對(duì)于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù),對(duì)法檢進(jìn)口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù),如有特殊情況發(fā)生,甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時(shí)解決。
    5、乙方負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù),同時(shí)安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點(diǎn)。
    6、乙方負(fù)責(zé)對(duì)海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。
    7、乙方原則上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費(fèi)用,由甲方墊付__條款海運(yùn)費(fèi)。
    8、若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗(yàn)收并拆箱入庫(貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準(zhǔn))。
    1、書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利,也是應(yīng)盡的義務(wù),無論哪一方提出對(duì)某項(xiàng)操作要求書面確認(rèn)時(shí),另一方都必須相應(yīng),否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進(jìn)程,直到獲得書面確認(rèn)。
    2、新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月____號(hào)、____號(hào)(逢雙休日或節(jié)假日往后順延)開兩次賬單到crc shipping部門。crc相關(guān)部門在十天內(nèi)核對(duì)完賬單后,每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票,在核對(duì)過程中,crc相關(guān)部門有權(quán)對(duì)賬單中的任何一個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目提出查詢,新發(fā)展物流公司必須無條件配合,如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目的正確性,crc有權(quán)對(duì)此項(xiàng)目拒付,但不影響其他費(fèi)用的正常確認(rèn)。費(fèi)用賬單一經(jīng)crc確認(rèn),新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。
    3、對(duì)于超期費(fèi)的事宜,新發(fā)展物流公司必須先行向crc進(jìn)行書面確認(rèn),否則crc有權(quán)拒付。crc在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單____個(gè)工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù),否則新發(fā)展物流公司視為crc自動(dòng)確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費(fèi)用的問題,只要是非我方原因造成的超期,客觀事實(shí)清楚的',crc必須全部確認(rèn)。
    4、為了在今后核對(duì)帳單中提高效率,以及單證的準(zhǔn)確性,經(jīng)征詢新發(fā)展物流公司財(cái)務(wù)部以及新發(fā)展物流公司供應(yīng)商意見和可操作性,決定代收代付的費(fèi)用今后一律開“新發(fā)展物流代”或“新發(fā)展物流代crc”,新發(fā)展物流公司憑復(fù)印件向crc報(bào)銷。
    5、關(guān)于費(fèi)用超期問題,只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后(尤指pc粉落箱)____個(gè)月內(nèi)結(jié)算,都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期,則需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn),憑確認(rèn)單結(jié)算。
    6、在今后具體操作過程中,凡是合同中沒有列明的費(fèi)用項(xiàng)目,當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn),憑確認(rèn)單結(jié)算。
    1、乙方負(fù)責(zé)每周對(duì)已完成作業(yè)的項(xiàng)目按提單號(hào)開具發(fā)票,并分別列明海運(yùn)進(jìn)、出口或空運(yùn)進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對(duì),每月____日前將前一月操作費(fèi)用清單交甲方,額外費(fèi)用(指超期費(fèi),修箱費(fèi)等)另計(jì),甲方核對(duì)后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個(gè)月內(nèi)付清發(fā)票所列款項(xiàng),付款時(shí)應(yīng)傳真乙方付款憑證。
    2、對(duì)乙方開具操作費(fèi)用如由實(shí)報(bào)實(shí)銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時(shí)如有異議,應(yīng)及時(shí)與乙方專人聯(lián)系解決,如乙方發(fā)票開具錯(cuò)誤,應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。
    3、對(duì)乙方應(yīng)甲方要求支付的費(fèi)用則按第二條的七款執(zhí)行。
    4、由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費(fèi)用結(jié)算規(guī)定,責(zé)任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。
    五、本協(xié)議未盡事項(xiàng)由甲、乙雙方協(xié)商解決,如政策因素發(fā)生費(fèi)用變化,雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。
    六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效,修正部分作為本協(xié)議的補(bǔ)充。
    七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。
    八、本協(xié)議未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決。
    九、本協(xié)議自____年___月___日起生效,一式兩份,效力相同,甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年,到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動(dòng)延期一年。
    甲方:___________________
    乙方:___________________
    代表:___________________
    日期:___________________
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇五
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。
    第一條業(yè)務(wù)模式
    甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
    第二條貨物運(yùn)輸定價(jià)
    自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣元/噸,以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外,不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用),但本合同另有約定的除外。
    第三條貨物驗(yàn)收要求
    乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
    第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn)
    貨物起運(yùn)點(diǎn):
    貨物到達(dá)地:
    第五條貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間
    承運(yùn)日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的`運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
    貨物運(yùn)到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午之前送到貨物指定地點(diǎn)。
    第六條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
    乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。
    第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
    乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算,每月日和日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)
    第八條各方的責(zé)任、義務(wù)
    一、甲方的責(zé)任
    1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
    2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
    3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
    4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
    二、乙方的責(zé)任
    1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應(yīng)及時(shí)通知甲方。
    2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。
    3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
    4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
    5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
    6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
    第九條違約責(zé)任
    1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量,規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
    2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
    3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
    4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
    5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。
    第十條:變更與終止
    1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
    2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
    3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
    第十一條糾紛處理
    若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。
    第十二條其他約定
    1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對(duì)合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項(xiàng),由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。
    2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
    甲方:公司乙方:
    地址:地址:
    電話:電話:
    開戶行:開戶行
    銀行賬號(hào):銀行賬號(hào):
    日期:日期:
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇六
    乙方:_________
    手機(jī):_________
    甲方承攬烏海市富強(qiáng)煤礦沙土石回填礦業(yè)務(wù),需車輛_________輛,現(xiàn)就運(yùn)輸距離價(jià)格付款方法等問題,雙方達(dá)成如下共識(shí):
    一、運(yùn)距為2.5公里,每車運(yùn)費(fèi)為稅后70元,(雙橋車)。
    二、甲方責(zé)任
    1、甲方在工作現(xiàn)場設(shè)調(diào)度室,保證道路暢通,保證車輛正常運(yùn)行。
    2、甲方負(fù)責(zé)給乙方車輛加油,國標(biāo)柴油按每公升6.5元計(jì)標(biāo)付費(fèi)。
    3、甲方負(fù)責(zé)乙方幫助人員的住宿,(被子自帶)礦上食堂伙食費(fèi)每月500元。
    4、甲方負(fù)責(zé)乙方運(yùn)費(fèi)的結(jié)算,10天結(jié)算一次,第一個(gè)月每次結(jié)算車隊(duì)運(yùn)費(fèi)總額的80%,下余20%作為防止車輛流失的保證金,第二個(gè)月按合同付款方式按時(shí)結(jié)清。
    5、甲方負(fù)責(zé)周邊關(guān)系倆的協(xié)調(diào)工作以保證車輛正常運(yùn)行。
    6、如甲方造成的停車、停工兩日內(nèi)付臺(tái)板費(fèi)500元,三天后按每天500元付給乙方。
    三、乙方責(zé)任:
    1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運(yùn)行,乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數(shù)量內(nèi)的車輛每月正常運(yùn)行128個(gè)工作日,乙方每車必須有2個(gè)司機(jī),以保證每24小時(shí)運(yùn)行,(每天運(yùn)行在40趟以上)。
    2、乙方工作人員必須遵守工地法律,服從甲方調(diào)配,如有違紀(jì)者,處以500元罰款。
    3、乙方如有車輛要求退出,必須在10日前提出,并同甲方共同聯(lián)系頂替車輛,頂替車輛到位后方可結(jié)清帳務(wù),否則保證金作廢。
    四、工期為一年即從_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。
    五、公司與礦上的合同為三年,與車主暫定一年,年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。
    六、不盡事宜。雙方在現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。
    甲方(簽字):_________
    乙方(簽字):_________
    日期:____年____月____日
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇七
    于:
    _________有限公司(甲方)是一家位于中國_________的內(nèi)資企業(yè),是一家專門提供網(wǎng)上交易平臺(tái)的電子商務(wù)公司。
    _________快運(yùn)股份有限公司(乙方)經(jīng)營地在中國,從事中國國內(nèi)包裹和小件貨物快遞業(yè)務(wù)和綜合物流服務(wù)。
    甲方已經(jīng)同意由乙方為其網(wǎng)上交易提供物流配送服務(wù)來滿足其客戶的需求。
    為了滿足上述物流需求,雙方同意簽訂一份物流戰(zhàn)略合作協(xié)議。
    因此,甲乙雙方本著平等互利、優(yōu)勢互補(bǔ)的原則,就結(jié)成長期、全面的電子商務(wù)物流戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,實(shí)現(xiàn)資源共享、共同發(fā)展,并為以后在其他項(xiàng)目上的合作建立一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),經(jīng)友好協(xié)商雙方達(dá)成如下協(xié)議條款:
    1定義
    產(chǎn)品:指在甲方交易系統(tǒng)-_________上進(jìn)行交易的各種產(chǎn)品。
    貨物:同本協(xié)議產(chǎn)品的定義。
    供應(yīng)商:指在_________上進(jìn)行交易的供貨方,包括自然人、法人和其它組織。
    客戶:系指通過_________交易系統(tǒng)購買商品的自然人和法人以及其它組織機(jī)構(gòu)。
    價(jià)格:系指_________快運(yùn)股份有限公司提供給_________客戶的價(jià)格。
    乙方:系指_________快運(yùn)股份有限公司的所有分支機(jī)構(gòu)。
    物流:系指由乙方將產(chǎn)品送達(dá)客戶手中的過程。
    法院:中華人民共和國境內(nèi)的法院。
    法律:中華人民共和國的法律。
    2合作方式與內(nèi)容
    (1)乙方為通過甲方的_________系統(tǒng)購買商品的客戶提供物流服務(wù)(物流終點(diǎn)由客戶指定)。
    (2)甲方為乙方實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)在_________上提供相應(yīng)的物流支持頻道,以便乙方將公司資料和服務(wù)價(jià)格和標(biāo)準(zhǔn)以及聯(lián)系方式提供給_________的客戶進(jìn)行選擇。
    (3)客戶在選擇了乙方的物流服務(wù)后,乙方按照供應(yīng)商提供的發(fā)貨要求進(jìn)行物流配送。
    (4)對(duì)配送中出現(xiàn)的退貨等問題,乙方實(shí)行有償服務(wù)。
    (5)甲乙雙方的合作方式?jīng)]有排他性,雙方在合作的同時(shí),都可以和其他相應(yīng)的合作伙伴進(jìn)行合作。
    (6)雙方還可就其它深度合作方式進(jìn)行進(jìn)一步探討。
    3甲方的權(quán)利與義務(wù)
    (1)甲方有權(quán)選擇物流服務(wù)商作為自己開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)的合作伙伴。
    (2)甲方有權(quán)對(duì)乙方在合作范圍內(nèi)的物流運(yùn)作進(jìn)行考核。
    (3)甲方有權(quán)更換不合格的物流合作者。
    (4)甲方有權(quán)利和義務(wù)對(duì)在_________商務(wù)平臺(tái)上進(jìn)行交易的供應(yīng)商進(jìn)行管理。
    (5)甲方有義務(wù)按照電子商務(wù)交易規(guī)則將客戶的訂單及時(shí)通知供應(yīng)商。
    (6)甲方負(fù)責(zé)交易產(chǎn)品的保險(xiǎn)。
    (7)乙方提供的價(jià)格和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是國家公布的標(biāo)準(zhǔn)。
    甲方應(yīng)該將乙方提供的相應(yīng)資料以適當(dāng)?shù)男问较蚩蛻暨M(jìn)行提示。
    (8)甲方保證乙方物流服務(wù)應(yīng)得的利益,不能因?yàn)開________交易技術(shù)和客戶與供應(yīng)商的交易糾紛而影響乙方及時(shí)得到該得的利益。
    (9)甲方有義務(wù)向乙方提供結(jié)算身份和密碼并恪守保密規(guī)則。
    (10)甲方對(duì)交易的合法性和產(chǎn)品的合法性負(fù)責(zé)。
    4乙方的權(quán)利與義務(wù)
    乙方作為甲方的合作伙伴,作為電子商務(wù)交易中的獨(dú)立第三方物流服務(wù)提供商,在合作中應(yīng)具有下列權(quán)利和義務(wù):
    (1)乙方有權(quán)要求在_________進(jìn)行交易的供應(yīng)商將貨物免費(fèi)送到乙方指定的地點(diǎn)。
    如果需要乙方提供取貨服務(wù),其價(jià)格由乙方操作機(jī)構(gòu)與供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)商。
    (2)乙方必須按照公布在_________上的價(jià)格和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供物流服務(wù)。
    (3)乙方不能無理拒絕和擅自停止、更改物流服務(wù)內(nèi)容,也不能更改產(chǎn)品的所有權(quán)性質(zhì)。
    (4)乙方提供的價(jià)格是從發(fā)貨地到客戶門上的價(jià)格。
    但不包括到供應(yīng)商處取貨的價(jià)格。
    (5)乙方只對(duì)供應(yīng)商提供產(chǎn)品的外包裝負(fù)責(zé),即在外包裝完好的情況下,已經(jīng)證明乙方實(shí)現(xiàn)了物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。
    (6)乙方有權(quán)拒絕供應(yīng)商提供的外包裝已經(jīng)破損的產(chǎn)品或者經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)其它數(shù)量和質(zhì)量的問題產(chǎn)品。
    (7)乙方只按照供應(yīng)商的要求進(jìn)行發(fā)貨。
    而不對(duì)供應(yīng)商要求的發(fā)貨地點(diǎn)的對(duì)錯(cuò)負(fù)責(zé)。
    (8)乙方對(duì)貨物送達(dá)過程中由于自身原因造成的損壞和送錯(cuò)貨、滅失負(fù)責(zé),而不對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和型號(hào)的對(duì)錯(cuò)負(fù)責(zé)。
    (9)客戶的退貨由甲方和供應(yīng)商負(fù)責(zé)。
    需要乙方暫時(shí)保管和提供反向物流服務(wù)的,其費(fèi)用由供應(yīng)商承擔(dān)。
    甲方要保證將費(fèi)用及時(shí)劃入乙方的帳戶。
    (10)乙方在不知情的情況下,對(duì)產(chǎn)品的合法性和交易的合法性不負(fù)責(zé)。
    5特殊約定
    (1)付款:甲方向乙方提供網(wǎng)上身份和密碼。
    甲方保證從電子商務(wù)技術(shù)的角度對(duì)于乙方應(yīng)得物流收益實(shí)行一筆交易一劃轉(zhuǎn)。
    客戶與供應(yīng)商或甲方的糾紛,不能夠影響此付款的約定。
    (2)雙方經(jīng)協(xié)商,雙方同意當(dāng)乙方在此項(xiàng)合作中,每月的物流收益超過_________人民幣時(shí),對(duì)于超過的部分,乙方給予甲方_________%的感謝費(fèi)。
    6產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)管理
    鑒于雙方認(rèn)可交易以及物流運(yùn)輸過程中風(fēng)險(xiǎn)的存在,甲方應(yīng)該負(fù)責(zé)交易產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)管理。
    對(duì)于送達(dá)客戶過程中的貨物保險(xiǎn),甲方可自行辦理。
    也可委托乙方進(jìn)行,但保險(xiǎn)費(fèi)用應(yīng)該由甲方全額支付。
    如果甲方不辦理貨物保險(xiǎn),在產(chǎn)品送達(dá)客戶過程中發(fā)生的非乙方責(zé)任原因造成的產(chǎn)品丟失、損壞本應(yīng)由保險(xiǎn)公司賠付的,乙方不負(fù)責(zé)任。
    7貨損的賠付
    因?yàn)橐曳皆?,造成貨損和丟失的,乙方要負(fù)責(zé)賠償。
    賠償方式是甲方先向客戶或者供應(yīng)商賠償。
    然后雙方再協(xié)商賠償事宜。
    8有效期
    (1)報(bào)價(jià)的有效期:乙方提供的物流服務(wù)價(jià)格的有效期至_________年_________月_________日。
    (2)協(xié)議有效期:本協(xié)議自簽字之日起生效,協(xié)議的有效期至_________年_________月_________日。
    (3)本協(xié)議的任何修改須書面做出方可有效。
    9聲明和保證
    甲、乙方相互聲明和保證:
    (1)甲、乙方以前和現(xiàn)在開展的經(jīng)營及服務(wù)符合中華人民共和國及相關(guān)國家的適用法律法規(guī),沒有法庭、政府機(jī)構(gòu)或管理機(jī)構(gòu)的命令、法令或判令對(duì)其有未解決的或預(yù)期的調(diào)查。
    (2)甲、乙方遵從適用于其業(yè)務(wù)及服務(wù)的所有法令及要求,并獲得開展業(yè)務(wù)及提供服務(wù)所需的任何許可及批準(zhǔn),并且不存在任何違反行為及對(duì)該等要求、許可及批準(zhǔn)的故意或預(yù)期的違反或撤回。
    10保密不泄密
    本協(xié)議中包含的信息是機(jī)密的。
    在本協(xié)議有效期內(nèi)及終止后,甲方和乙方都不得將本協(xié)議中的任何商務(wù)信息泄露給任何第三方。
    任何材料及信息嚴(yán)格保密。
    甲方應(yīng)該嚴(yán)格保守乙方在_________上和密碼的秘密,否則甲方應(yīng)賠償由此給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
    乙方及其指定人應(yīng)保證其員工在貿(mào)易交往中保守本協(xié)議中,甲方的銷售、業(yè)務(wù)、客戶、市嘗技術(shù)等相關(guān)所有信息的機(jī)密。
    在雙方合同中及合同期滿后,乙方應(yīng)把甲方的所交付的相關(guān)資料以及操作系統(tǒng)中的各類數(shù)據(jù)和信息。
    如出現(xiàn)乙方雇員有使用、披露上述保密信息的情況,乙方應(yīng)就此向甲方承擔(dān)相應(yīng)違約賠償金(賠償金額可通過雙方協(xié)商確認(rèn)),若造成甲方重大損失的,甲方保留通過法律途徑解決權(quán)利。
    11不可抗力
    由于不可抗力而無法履行服務(wù)時(shí),乙方應(yīng)立即通知甲方并采取有效措施將損失減小到最低限度。
    提供服務(wù)期間出現(xiàn)了不可抗力并導(dǎo)致產(chǎn)品缺損,乙方應(yīng)立即將不可抗力情況通知給甲方,并在_________日內(nèi)提供詳細(xì)報(bào)告,以便甲方進(jìn)行保險(xiǎn)索賠。
    簽約雙方在此同意和理解,操作中不可抗力事件包括國內(nèi)戰(zhàn)爭、國外戰(zhàn)爭、革命、水路受阻、項(xiàng)目損失、封鎖、航行受阻等一切可能造成配送風(fēng)險(xiǎn)的,法律規(guī)定和認(rèn)可的事件。
    不可抗力的發(fā)生不意味著簽約各方可以不履行協(xié)議中規(guī)定的義務(wù),除非由于操作受阻而無法履行。
    12免除責(zé)任條款
    任何時(shí)候,因乙方在履行其職責(zé)時(shí)的任何行為或失職或?qū)ζ渌魅魏伪WC的違反,造成第三方針對(duì)甲方采取行動(dòng)(包括與任何人身死亡或傷害或財(cái)產(chǎn)損失有關(guān)的任何責(zé)任、損失賠償、索賠、損害、政府行為和所有花費(fèi))時(shí),乙方都要免除、保護(hù)和維護(hù)甲方、及其現(xiàn)任和后續(xù)主管、員工、雇員、股東、代理商或勤雜人員和分支機(jī)構(gòu),使其對(duì)有關(guān)的任何責(zé)任、損失、索賠、損害賠償、政府行為和所有花費(fèi)(包括基于全部免責(zé)基礎(chǔ)的法律費(fèi)用)不負(fù)有任何責(zé)任。
    任何時(shí)候,因甲方在履行其職責(zé)時(shí)發(fā)生的任何錯(cuò)誤行為或疏漏或?qū)ζ渌魅魏伪WC的違反,造成第三方針對(duì)乙方采取行動(dòng)(包括與任何人身死亡或傷害或財(cái)產(chǎn)損失有關(guān)的任何責(zé)任、損失賠償、索賠、損害、政府行為和所有花費(fèi))時(shí),甲方都要免除、保護(hù)和維護(hù)乙方、及其現(xiàn)任和后續(xù)主管、員工、雇員、股東、代理商或勤雜人員和分支機(jī)構(gòu),使其對(duì)有關(guān)的任何責(zé)任、損失、索賠、損害賠償、政府行為和所有花費(fèi)(包括基于全部免責(zé)基礎(chǔ)的法律費(fèi)用)不負(fù)有任何責(zé)任。
    13協(xié)議的終止
    如果甲方對(duì)乙方的績效、安全行為不滿意、或乙方不完全符合所有相關(guān)法律法規(guī)或違反了本協(xié)議的條款,甲方擁有暫?;蚪K止本協(xié)議的權(quán)利,視違約行為或不作為情況采取懲罰或賠償。
    14爭議解決
    本協(xié)議受中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)的約束,當(dāng)對(duì)本合同的解釋、執(zhí)行或終止產(chǎn)生任何異議時(shí),由雙方協(xié)商解決。
    如果通過協(xié)商雙方不能達(dá)成一致意見,雙方任何一方有權(quán)向北京具有管轄權(quán)的人民法院提請?jiān)V訟。
    (注:可能會(huì)出現(xiàn)仲裁解決)。
    本協(xié)議在雙方代表簽字蓋章后生效。
    雙方各持二份協(xié)議原件。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________
    授權(quán)代表人(簽字):_________授權(quán)代表人(簽字):_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇八
    乙方:_____________________________
    1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運(yùn)單證(即b/l海運(yùn)提單及報(bào)關(guān)單證),雙方確定專人交接并紀(jì)錄時(shí)間。
    2.甲方委托乙方清關(guān),應(yīng)提供正確、完整的報(bào)關(guān)單據(jù),內(nèi)容包括與船運(yùn)單證相符的貨物中文品名、稅則號(hào)碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方立即解決。
    3.甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時(shí)解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。
    4.甲方委托乙方代辦商檢,應(yīng)提供正確的外商投資財(cái)產(chǎn)價(jià)值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件,以利于乙方及時(shí)辦理商檢并進(jìn)行報(bào)關(guān)。
    5.甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝,應(yīng)適應(yīng)長途海運(yùn)和內(nèi)陸運(yùn)輸,任何由于甲方包裝不善而造成的`損失由甲方負(fù)責(zé);任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
    6.原則上,甲方對(duì)每批貨物的操作要求中,運(yùn)輸計(jì)劃需在作業(yè)前一天12小時(shí)前,收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個(gè)小時(shí)以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵?shí),特殊情況下,乙方應(yīng)盡力配合處理。
    1.乙方在接到甲方提供的正本海運(yùn)提單后到船公司(或代理)調(diào)換港區(qū)提貨單,如遇到問題及時(shí)與甲方取得聯(lián)系并解決。
    2.遇到貨物必須商檢時(shí),乙方在接到甲方合格的申報(bào)單等單證后代理甲方申報(bào)商檢。
    3.乙方在接到甲方齊全的報(bào)關(guān)材料后繕制報(bào)關(guān)單并負(fù)責(zé)報(bào)關(guān),如遇到倉單錯(cuò)誤并負(fù)責(zé)解決。
    4.對(duì)于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù),對(duì)法檢進(jìn)口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù),如有特殊情況發(fā)生,甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時(shí)解決。
    5.乙方負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù),同時(shí)安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點(diǎn)。
    6.乙方負(fù)責(zé)對(duì)海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。
    7.乙方原則上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費(fèi)用,由甲方墊付fob條款海運(yùn)費(fèi)。
    8.若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗(yàn)收并拆箱入庫(貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準(zhǔn))。
    1.書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利,也是應(yīng)盡的義務(wù),無論哪一方提出對(duì)某項(xiàng)操作要求書面確認(rèn)時(shí),另一方都必須相應(yīng),否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進(jìn)程,直到獲得書面確認(rèn)。
    2.新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月____號(hào)、____號(hào)(逢雙休日或節(jié)假日往后順延)開兩次賬單到crcshipping部門。crc相關(guān)部門在十天內(nèi)核對(duì)完賬單后,每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票,在核對(duì)過程中,crc相關(guān)部門有權(quán)對(duì)賬單中的任何一個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目提出查詢,新發(fā)展物流公司必須無條件配合,如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目的正確性,crc有權(quán)對(duì)此項(xiàng)目拒付,但不影響其他費(fèi)用的正常確認(rèn)。費(fèi)用賬單一經(jīng)crc確認(rèn),新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。
    3.對(duì)于超期費(fèi)的事宜,新發(fā)展物流公司必須先行向crc進(jìn)行書面確認(rèn),否則crc有權(quán)拒付。crc在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單____個(gè)工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù),否則新發(fā)展物流公司視為crc自動(dòng)確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費(fèi)用的問題,只要是非我方原因造成的超期,客觀事實(shí)清楚的,crc必須全部確認(rèn)。
    4.為了在今后核對(duì)帳單中提高效率,以及單證的準(zhǔn)確性,經(jīng)征詢新發(fā)展物流公司財(cái)務(wù)部以及新發(fā)展物流公司供應(yīng)商意見和可操作性,決定代收代付的費(fèi)用今后一律開“新發(fā)展物流代ge”或“新發(fā)展物流代crc”,新發(fā)展物流公司憑復(fù)印件向crc報(bào)銷。
    5.關(guān)于費(fèi)用超期問題,只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后(尤指pc粉落箱)____個(gè)月內(nèi)結(jié)算,都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期,則需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn),憑確認(rèn)單結(jié)算。
    6.在今后具體操作過程中,凡是合同中沒有列明的費(fèi)用項(xiàng)目,當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn),憑確認(rèn)單結(jié)算。
    1.乙方負(fù)責(zé)每周對(duì)已完成作業(yè)的項(xiàng)目按提單號(hào)開具發(fā)票,并分別列明海運(yùn)進(jìn)、出口或空運(yùn)進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對(duì),每月____日前將前一月操作費(fèi)用清單交甲方,額外費(fèi)用(指超期費(fèi),修箱費(fèi)等)另計(jì),甲方核對(duì)后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個(gè)月內(nèi)付清發(fā)票所列款項(xiàng),付款時(shí)應(yīng)傳真乙方付款憑證。
    2.對(duì)乙方開具操作費(fèi)用如由實(shí)報(bào)實(shí)銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時(shí)如有異議,應(yīng)及時(shí)與乙方專人聯(lián)系解決,如乙方發(fā)票開具錯(cuò)誤,應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。
    3.對(duì)乙方應(yīng)甲方要求支付的費(fèi)用則按第二條的七款執(zhí)行。
    4.由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費(fèi)用結(jié)算規(guī)定,責(zé)任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。
    五、本協(xié)議未盡事項(xiàng)由甲、乙雙方協(xié)商解決,如政策因素發(fā)生費(fèi)用變化,雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。
    六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效,修正部分作為本協(xié)議的補(bǔ)充。
    七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。
    八、本協(xié)議未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決。
    九、本協(xié)議自____年___月___日起生效,一式兩份,效力相同,甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年,到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動(dòng)延期一年。
    甲方:_______________________
    乙方:_______________________
    代表:_______________________
    日期:_______________________
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇九
    甲方:
    乙方:
    本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)中華人民共和國合同法結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行。
    一:運(yùn)輸物名稱:燃煤
    三:運(yùn)輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi)。
    四:運(yùn)輸線路:由甲方指定。
    五:運(yùn)輸工期:暫定一年。
    六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車。
    七:運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式:
    1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計(jì)算.(壹千元人民幣整)
    2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣。
    八:付款方式:次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款.不得超過中午12點(diǎn).如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé)。按照十一條款執(zhí)行。
    九:甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場的'時(shí)間.乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
    十:其它條款
    1、乙方車輛進(jìn)場后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
    2、在運(yùn)輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    十一:款第4條執(zhí)行
    3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。
    4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時(shí)處理。
    5、24小時(shí)作業(yè)。
    6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
    十一:違約處罰
    1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
    2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。
    3、以上1、2都視為違約。
    4、違約按照每車每天800元計(jì)算。
    十二:車輛進(jìn)場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。
    十三:雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。
    十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進(jìn)場之日自動(dòng)生效。
    十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
    甲方:
    身份證號(hào)碼:
    電話:
    地址:
    乙方:
    身份證號(hào)碼:
    電話:
    地址:
    20xx年x月xx日
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇十
    甲方:____________________________(簡稱甲方)
    乙方:____________________________(簡稱乙方)
    甲方外運(yùn)時(shí)間為__________年________月_______日到__________年________月_______日,外運(yùn)路段總長約為____公里以內(nèi),以________元/噸計(jì)算,承包給乙方,外運(yùn)總量____萬噸。
    l、乙方必須保證本車隊(duì)的'完好性、必須服從甲方調(diào)度員的安排。
    2、車輛入廠后駕駛員必須服從工作人員統(tǒng)一指揮。
    3、乙方凡新增車輛必須告知甲方。
    4、如乙方不能保證甲方的拉運(yùn),甲方有權(quán)調(diào)動(dòng)其它車輛。
    1、乙方運(yùn)輸?shù)娇偭康腳_______%時(shí),甲方必須一次性付運(yùn)費(fèi)的____%,即____________元,如結(jié)不請乙方有權(quán)停止拉運(yùn)。
    2、待砂石料全部拉運(yùn)完甲方一次性付清。
    四、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇十一
    甲方:_________________________
    乙方:_________________________
    甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方指定gep(上海)貨物委托乙方代理收貨進(jìn)保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運(yùn)等一系列報(bào)關(guān)、報(bào)檢、運(yùn)輸、代運(yùn)分撥等業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議:
    一、甲方職責(zé)
    1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運(yùn)單證(即b/l海運(yùn)提單及報(bào)關(guān)單證),雙方確定專人交接并紀(jì)錄時(shí)間。
    2.甲方委托乙方清關(guān),應(yīng)提供正確、完整的報(bào)關(guān)單據(jù),內(nèi)容包括與船運(yùn)單證相符的貨物中文品名、稅則號(hào)碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方立即解決。
    3.甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時(shí)解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。
    4.甲方委托乙方代辦商檢,應(yīng)提供正確的外商投資財(cái)產(chǎn)價(jià)值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件,以利于乙方及時(shí)辦理商檢并進(jìn)行報(bào)關(guān)。
    5.甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝,應(yīng)適應(yīng)長途海運(yùn)和內(nèi)陸運(yùn)輸,任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負(fù)責(zé);任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
    6.原則上,甲方對(duì)每批貨物的操作要求中,運(yùn)輸計(jì)劃需在作業(yè)前一天12小時(shí)前,收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個(gè)小時(shí)以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵?shí),特殊情況下,乙方應(yīng)盡力配合處理。
    二、乙方職責(zé)
    1.乙方在接到甲方提供的正本海運(yùn)提單后到船公司(或代理)調(diào)換港區(qū)提貨單,如遇到問題及時(shí)與甲方取得聯(lián)系并解決。
    2.遇到貨物必須商檢時(shí),乙方在接到甲方合格的申報(bào)單等單證后代理甲方申報(bào)商檢。
    3.乙方在接到甲方齊全的報(bào)關(guān)材料后繕制報(bào)關(guān)單并負(fù)責(zé)報(bào)關(guān),如遇到倉單錯(cuò)誤并負(fù)責(zé)解決。
    4.對(duì)于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù),對(duì)法檢進(jìn)口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù),如有特殊情況發(fā)生,甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時(shí)解決。
    5.乙方負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù),同時(shí)安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點(diǎn)。
    6.乙方負(fù)責(zé)對(duì)海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。
    7.乙方原則上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費(fèi)用,由甲方墊付fob條款海運(yùn)費(fèi)。
    8.若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗(yàn)收并拆箱入庫(貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準(zhǔn))。
    三、作業(yè)確認(rèn)規(guī)定
    1.書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利,也是應(yīng)盡的義務(wù),無論哪一方提出對(duì)某項(xiàng)操作要求書面確認(rèn)時(shí),另一方都必須相應(yīng),否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進(jìn)程,直到獲得書面確認(rèn)。
    2.新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月____號(hào)、____號(hào)(逢雙休日或節(jié)假日往后順延)開兩次賬單到crcshipping部門。crc相關(guān)部門在十天內(nèi)核對(duì)完賬單后,每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票,在核對(duì)過程中,crc相關(guān)部門有權(quán)對(duì)賬單中的任何一個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目提出查詢,新發(fā)展物流公司必須無條件配合,如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目的正確性,crc有權(quán)對(duì)此項(xiàng)目拒付,但不影響其他費(fèi)用的正常確認(rèn)。費(fèi)用賬單一經(jīng)crc確認(rèn),新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。
    3.對(duì)于超期費(fèi)的事宜,新發(fā)展物流公司必須先行向crc進(jìn)行書面確認(rèn),否則crc有權(quán)拒付。crc在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單____個(gè)工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù),否則新發(fā)展物流公司視為crc自動(dòng)確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費(fèi)用的問題,只要是非我方原因造成的超期,客觀事實(shí)清楚的,crc必須全部確認(rèn)。
    5.關(guān)于費(fèi)用超期問題,只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后(尤指pc粉落箱)____個(gè)月內(nèi)結(jié)算,都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期,則需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn),憑確認(rèn)單結(jié)算。
    6.在今后具體操作過程中,凡是合同中沒有列明的費(fèi)用項(xiàng)目,當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn),憑確認(rèn)單結(jié)算。
    四、費(fèi)用結(jié)算程序
    1.乙方負(fù)責(zé)每周對(duì)已完成作業(yè)的項(xiàng)目按提單號(hào)開具發(fā)票,并分別列明海運(yùn)進(jìn)、出口或空運(yùn)進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對(duì),每月____日前將前一月操作費(fèi)用清單交甲方,額外費(fèi)用(指超期費(fèi),修箱費(fèi)等)另計(jì),甲方核對(duì)后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個(gè)月內(nèi)付清發(fā)票所列款項(xiàng),付款時(shí)應(yīng)傳真乙方付款憑證。
    2.對(duì)乙方開具操作費(fèi)用如由實(shí)報(bào)實(shí)銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時(shí)如有異議,應(yīng)及時(shí)與乙方專人聯(lián)系解決,如乙方發(fā)票開具錯(cuò)誤,應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。
    3.對(duì)乙方應(yīng)甲方要求支付的費(fèi)用則按第二條的七款執(zhí)行。
    4.由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費(fèi)用結(jié)算規(guī)定,責(zé)任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。
    五、本協(xié)議未盡事項(xiàng)由甲、乙雙方協(xié)商解決,如政策因素發(fā)生費(fèi)用變化,雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。
    六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效,修正部分作為本協(xié)議的補(bǔ)充。
    七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。
    八、本協(xié)議未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決。
    九、本協(xié)議自____年___月___日起生效,一式兩份,效力相同,甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年,到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動(dòng)延期一年。
    甲方:___________________
    乙方:___________________
    代表:___________________
    日期:___________________
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇十二
    乙方:_____________
    甲方因工程需要,租賃乙方的工程運(yùn)輸車。根據(jù)《合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,簽訂本合同,以明確雙方的權(quán)利和義務(wù),以資共同遵守。
    運(yùn)輸瀝青混合料、施工廢料等。
    從_________年_________月_________日起,到工程完工為止。
    按甲方過磅數(shù)量凈重為準(zhǔn),運(yùn)距以雙方確認(rèn)為依據(jù)。
    1、瀝青混合料起步價(jià)_________元/t。每增加______公里每噸增加_________元。
    2、其它情況根據(jù)工程實(shí)際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)
    3、起步運(yùn)距是______公里。
    1、工程進(jìn)行一半時(shí),支付已完成運(yùn)輸量工程款的______%。
    2、工程完工結(jié)算時(shí),支付全部運(yùn)輸量工程款的______%。
    3、年底全部支付完畢。
    4、最終結(jié)算時(shí)乙方必須開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價(jià)中。
    1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運(yùn)輸車輛,如乙方不能保證甲方所需的運(yùn)輸車輛,甲方有權(quán)解除與乙方的合同。
    2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時(shí),甲方有權(quán)對(duì)不服從指揮的車輛進(jìn)行處罰。
    3、甲方的安全措施必須到位,并指揮得當(dāng),否則由此造成的安全事故,由甲方負(fù)責(zé)。
    4、在施工現(xiàn)場,甲方須安排專門人員指揮車輛的進(jìn)出。
    5、甲方可為乙方提供燃油,但燃油的費(fèi)用由乙方承擔(dān)(結(jié)算時(shí)從工程款中一并扣除)。
    1、當(dāng)甲方違規(guī)指揮作業(yè),或安全得不到保證時(shí),乙方有權(quán)拒絕甲方。
    2、在運(yùn)輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用,同時(shí)乙方不能因?yàn)閰f(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作,由此造成的'損失由乙方承擔(dān)。
    3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。
    4、乙方提供的運(yùn)輸車輛必須性能良好,證照齊全有效,駕駛員水平較好,證件齊全有效。
    5、由乙方的原因給甲方造成的損失,乙方照價(jià)賠償。
    6、乙方在運(yùn)輸瀝青混合料過程中,因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故,乙方自己負(fù)責(zé),甲方一概不負(fù)責(zé)。
    7、乙方在運(yùn)輸成品料過程中,因乙方原因未能及時(shí)把成品料運(yùn)至施工現(xiàn)場而造成的損失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。
    8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運(yùn)、買賣成品料現(xiàn)象,雙倍罰款,將當(dāng)事人清除出場,相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。
    9、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布,所運(yùn)輸材料必須進(jìn)行覆蓋,不得撒漏、揚(yáng)塵,由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔(dān);由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故,由乙方負(fù)完全責(zé)任,與甲方無任何關(guān)系。
    1、甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行合同規(guī)定的各項(xiàng)條款,如一方違約,由違約方承擔(dān)責(zé)任,并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟(jì)損失。
    2、因乙方在運(yùn)輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時(shí)),乙方應(yīng)照價(jià)賠償。
    本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。
    甲方(公章):_____________
    乙方(公章):_____________
    法定代表人(簽字):_____________
    法定代表人(簽字):_____________
    日期:_____________年____月____日
    日期:_____________年____月____日
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇十三
    乙方:_________________________
    甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方指定gp(上海)貨物委托乙方代理收貨進(jìn)保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運(yùn)等一系列報(bào)關(guān)、報(bào)檢、運(yùn)輸、代運(yùn)分撥等業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議:
    一、甲方職責(zé)
    1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運(yùn)單證(即b/l海運(yùn)提單及報(bào)關(guān)單證),雙方確定專人交接并紀(jì)錄時(shí)間。
    2.甲方委托乙方清關(guān),應(yīng)提供正確、完整的報(bào)關(guān)單據(jù),內(nèi)容包括與船運(yùn)單證相符的貨物中文品名、稅則號(hào)碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方立即解決。
    3.甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時(shí)解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。
    4.甲方委托乙方代辦商檢,應(yīng)提供正確的外商投資財(cái)產(chǎn)價(jià)值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件,以利于乙方及時(shí)辦理商檢并進(jìn)行報(bào)關(guān)。
    5.甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標(biāo)準(zhǔn)妥善包裝,應(yīng)適應(yīng)長途海運(yùn)和內(nèi)陸運(yùn)輸,任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負(fù)責(zé);任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
    6.原則上,甲方對(duì)每批貨物的操作要求中,運(yùn)輸計(jì)劃需在作業(yè)前一天12小時(shí)前,收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個(gè)小時(shí)以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵?shí),特殊情況下,乙方應(yīng)盡力配合處理。
    二、乙方職責(zé)
    1.乙方在接到甲方提供的正本海運(yùn)提單后到船公司(或代理)調(diào)換港區(qū)提貨單,如遇到問題及時(shí)與甲方取得聯(lián)系并解決。
    2.遇到貨物必須商檢時(shí),乙方在接到甲方合格的申報(bào)單等單證后代理甲方申報(bào)商檢。
    3.乙方在接到甲方齊全的報(bào)關(guān)材料后繕制報(bào)關(guān)單并負(fù)責(zé)報(bào)關(guān),如遇到倉單錯(cuò)誤并負(fù)責(zé)解決。
    4.對(duì)于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù),對(duì)法檢進(jìn)口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù),如有特殊情況發(fā)生,甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時(shí)解決。
    5.乙方負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù),同時(shí)安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點(diǎn)。
    6.乙方負(fù)責(zé)對(duì)海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。
    7.乙方原則上不負(fù)責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費(fèi)用,由甲方墊付fob條款海運(yùn)費(fèi)。
    8.若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗(yàn)收并拆箱入庫(貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準(zhǔn))。
    三、作業(yè)確認(rèn)規(guī)定
    1.書面確認(rèn)是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利,也是應(yīng)盡的義務(wù),無論哪一方提出對(duì)某項(xiàng)操作要求書面確認(rèn)時(shí),另一方都必須相應(yīng),否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進(jìn)程,直到獲得書面確認(rèn)。
    2.新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月____號(hào)、____號(hào)(逢雙休日或節(jié)假日往后順延)開兩次賬單到crcshipping部門。crc相關(guān)部門在十天內(nèi)核對(duì)完賬單后,每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票,在核對(duì)過程中,crc相關(guān)部門有權(quán)對(duì)賬單中的任何一個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目提出查詢,新發(fā)展物流公司必須無條件配合,如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目的正確性,crc有權(quán)對(duì)此項(xiàng)目拒付,但不影響其他費(fèi)用的正常確認(rèn)。費(fèi)用賬單一經(jīng)crc確認(rèn),新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。
    3.對(duì)于超期費(fèi)的事宜,新發(fā)展物流公司必須先行向crc進(jìn)行書面確認(rèn),否則crc有權(quán)拒付。crc在收到新發(fā)展物流公司確認(rèn)單____個(gè)工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù),否則新發(fā)展物流公司視為crc自動(dòng)確認(rèn)。至于目前還存在一些超期費(fèi)用的問題,只要是非我方原因造成的超期,客觀事實(shí)清楚的,crc必須全部確認(rèn)。
    5.關(guān)于費(fèi)用超期問題,只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后(尤指pc粉落箱)____個(gè)月內(nèi)結(jié)算,都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期,則需雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn),憑確認(rèn)單結(jié)算。
    6.在今后具體操作過程中,凡是合同中沒有列明的費(fèi)用項(xiàng)目,當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn),憑確認(rèn)單結(jié)算。
    四、費(fèi)用結(jié)算程序
    1.乙方負(fù)責(zé)每周對(duì)已完成作業(yè)的項(xiàng)目按提單號(hào)開具發(fā)票,并分別列明海運(yùn)進(jìn)、出口或空運(yùn)進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對(duì),每月____日前將前一月操作費(fèi)用清單交甲方,額外費(fèi)用(指超期費(fèi),修箱費(fèi)等)另計(jì),甲方核對(duì)后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個(gè)月內(nèi)付清發(fā)票所列款項(xiàng),付款時(shí)應(yīng)傳真乙方付款憑證。
    2.對(duì)乙方開具操作費(fèi)用如由實(shí)報(bào)實(shí)銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。甲方審核時(shí)如有異議,應(yīng)及時(shí)與乙方專人聯(lián)系解決,如乙方發(fā)票開具錯(cuò)誤,應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。
    3.對(duì)乙方應(yīng)甲方要求支付的費(fèi)用則按第二條的七款執(zhí)行。
    4.由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費(fèi)用結(jié)算規(guī)定,責(zé)任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。
    五、本協(xié)議未盡事項(xiàng)由甲、乙雙方協(xié)商解決,如政策因素發(fā)生費(fèi)用變化,雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。
    六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效,修正部分作為本協(xié)議的補(bǔ)充。
    七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。
    八、本協(xié)議未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決。
    九、本協(xié)議自____年___月___日起生效,一式兩份,效力相同,甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年,到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動(dòng)延期一年。
    甲方:___________________
    乙方:___________________
    代表:___________________
    日期:___________________
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇十四
    為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)(集司、股司)之間的安全協(xié)作關(guān)系,充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力,增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力,加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn),確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全,提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率,經(jīng)鐵路公司(以下簡稱鐵司)與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司(以下簡稱作業(yè)區(qū))充分協(xié)商,共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。
    第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定
    第一條 雙方必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定,嚴(yán)格履行本協(xié)議。
    第二條 雙方職工必須愛護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國家財(cái)產(chǎn)。
    第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
    第四條 行人和機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械通過鐵路道口時(shí),必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài),做到“一慢、二看、三通過”,確認(rèn)沒有火車來往才能通過,嚴(yán)禁與火車搶道。
    第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底,嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
    第六條 機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí),道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)(晝間為紅旗,夜間為紅燈,下同)并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度,鐵司取送車輛不得過該道口。
    第七條 發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)立即搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場并報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)處理。
    第八條 貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留?;疖囃ㄟ^門吊底前,門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè),禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過,并執(zhí)行以下協(xié)定:
    1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前,鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度,由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè),并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。
    2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,直至門吊停止作業(yè)為止。
    3、如果門吊司機(jī)不聽指揮,在機(jī)車車輛通過門吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè),危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的,鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。
    第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定
    第九條 機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前,鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車站調(diào)度員,由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
    第十條 調(diào)動(dòng)車輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí),調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望,監(jiān)視列車運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。
    第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí),經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛(吹哨)示警,以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口(當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩,并停車接受檢查)。
    第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)(港三區(qū)第一道口以北各延長線除外)。
    第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為:推進(jìn)運(yùn)行(車輛在前機(jī)車在后部推送)不超過15km/h;單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過20km/h。
    第十四條 送車時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口(成組裝車需要除外)。
    第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí),須遵守以下規(guī)定:
    1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè),撤離裝卸機(jī)械;
    2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工,不準(zhǔn)隨車調(diào)動(dòng);
    3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點(diǎn);
    4、遇裝有貴重貨物的車輛,應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守;
    5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動(dòng)。
    第十六條 機(jī)車車輛不得越過防護(hù)信號(hào),調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。
    第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車,不準(zhǔn)送入港區(qū)(特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外)。
    第十八條裝運(yùn)超限、超長、集重以及危險(xiǎn)貨物,鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查,共同商定裝運(yùn)方案,裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),裝完車后進(jìn)行驗(yàn)收。
    第十九條 鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。
    第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定
    第二十條 線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物,要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米;線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
    第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時(shí),作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明;機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過門吊、橋吊底之前,門吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。
    第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí),禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí),應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
    第二十三條 搬運(yùn)超長、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口,應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
    第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿,避免機(jī)動(dòng)車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí),應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。
    第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽,股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,深45~60mm),防止機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。
    第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,在火車進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前,必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的指揮,停止一切妨礙行車安全的作業(yè),人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
    第二十七條 除因貨位關(guān)系,鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車外,車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方,距盡頭線車擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外)。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要,推動(dòng)車輛距盡頭線車擋不足15米時(shí),作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。
    第二十八條 車輛送到裝卸地點(diǎn)后,原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況,作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車輛時(shí),須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行,并遵守以下規(guī)定:
    1、移動(dòng)的車輛,手閘必須良好,要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng),對(duì)手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。
    2、移動(dòng)車輛時(shí),應(yīng)撬棍撬動(dòng),禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。
    3、制動(dòng)車輛時(shí),應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車輛。
    4、人力移動(dòng)車輛時(shí),速度不準(zhǔn)超過3km/h。
    5、暴風(fēng)雨(七級(jí)以上大風(fēng))、大霧及夜間照明不良時(shí),禁止推動(dòng)車輛。
    6、僅允許在本線內(nèi)移動(dòng),且不得超過警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長線(15#、16#場)裝車,禁止往調(diào)車場方向推車。
    7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛,禁止推動(dòng)。
    8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前,不準(zhǔn)推動(dòng)車輛;裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時(shí),不準(zhǔn)推動(dòng)車輛。
    9、禁止兩組車在同一線路上相對(duì)方向移動(dòng)。
    10、移動(dòng)成組車輛時(shí),必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí),重車不得超過兩輛,空車不得超過四輛;重空車混在一起時(shí),兩輛空車折合一輛重車計(jì)算。機(jī)械拉車不受此限。
    第二十九條 裝車時(shí),必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車不得超過劃線高度,散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。
    第三十條 卸車后,卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈,車門、車窗,端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng),并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí),應(yīng)將蓬布折疊整齊,送回指定地點(diǎn)。
    第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后,作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外;油罐車裝卸完了,須抽出油管,收回活動(dòng)樓梯,關(guān)好閥門、罐蓋,撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物,經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后,不得擅自加裝。
    第三十二條 機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的,應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場所,作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場鑒定,雙方分析明確責(zé)任,責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào),鐵司(或鐵路)檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理,并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。
    第三十三條 下述與鐵司線路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題,作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工,鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
    1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí);
    2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí);
    3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí);
    4、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi))建固定建筑物時(shí);
    5、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi))搭建臨時(shí)建筑物時(shí);
    6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí);
    7、往線路方向排水,可能造成道床板結(jié)時(shí);
    8、在線路附近開挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí);
    9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí);
    10、線路旁站臺(tái)(月臺(tái))下沉或外漲,侵入線路限界需要整修時(shí);
    11、線路兩側(cè)排水溝堵塞,需要開挖清理時(shí)。
    第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時(shí)清理,保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。
    第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施
    第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議,鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議,雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況,研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。
    第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會(huì),總結(jié)聯(lián)勞工作,交換意見,協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。
    第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭,按照“四不放過”原則由雙方組織分析,制定防范措施,事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。
    第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作,由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題,導(dǎo)致雙方意見不一致的,請局安全處予以協(xié)調(diào)。
    第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,并于xx年十一月一日起試行。
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇十五
    甲方:乙方:
    一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。
    二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)管人員,配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
    三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。
    四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。
    乙方審查辦理前款事務(wù)時(shí),如有故意或重大過失,一經(jīng)查實(shí),應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。
    五、甲方應(yīng)對(duì)乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,進(jìn)行嚴(yán)格審查。對(duì)符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),并進(jìn)行考試或考核。對(duì)經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
    甲方辦理前款形式審查時(shí),非因乙方的過錯(cuò),如有故意或重大過失造成不良后果的,甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。
    六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤的復(fù)印件,甲方對(duì)其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營車輛檔案。
    乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。
    乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。
    七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員,按時(shí)參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸知識(shí)、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。
    如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費(fèi)提供的安全教育等,乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
    八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯(cuò)程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款(或損失)。
    2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時(shí)參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;
    3、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方在不影響車輛正常營運(yùn)情況下對(duì)車輛的維護(hù)和檢測的;
    4、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方對(duì)進(jìn)出土場和路基車輛進(jìn)行安全檢查的;
    九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。
    1、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的;
    2、車輛在運(yùn)輸土方時(shí)不覆蓋,履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的;
    3、不按相關(guān)標(biāo)志要求行駛的;
    4、進(jìn)入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。
    十、甲方對(duì)乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報(bào)與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,實(shí)行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機(jī)制。
    十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
    十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。
    十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
    十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
    甲方蓋章:
    或法定代表人簽字:乙方簽名或捺印:
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇十六
    甲方:
    乙方:
    本著友好合作?;セ莼ダ脑瓌t,根據(jù)《中華人民共和國合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。
    一、運(yùn)輸物名稱、燃煤
    三、運(yùn)輸車型、貨箱長為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi)。
    四、運(yùn)輸線路、由甲方指定。
    五、運(yùn)輸工期、暫定一年。
    六、用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
    七、運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式、
    1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計(jì)算。(壹千元人民幣整)
    2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。
    八、付款方式
    次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款。不得超過中午12點(diǎn)。如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。
    九、甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場的時(shí)間。乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
    十、其它條款
    1、乙方車輛進(jìn)場后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
    十一款第4條執(zhí)行)
    3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。
    4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時(shí)處理。
    5、24小時(shí)作業(yè)。
    6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
    十一、違約處罰
    1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
    2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的`運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。
    3、以上1、2都視為違約。
    4、違約按照每車每天800元計(jì)算。
    十二、車輛進(jìn)場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。
    十三、雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。
    十四、協(xié)議簽訂后,從車輛進(jìn)場之日自動(dòng)生效。
    十五、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
    甲方、 乙方、
    身份證號(hào)碼、 身份證號(hào)碼、
    電話; 電話:
    地址: 地址:
    年月日 年月日
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇十七
    甲方: 有限公司 乙方:
    本著“平等自愿、互惠互利”的原則,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成如下合作協(xié)議:
    一、內(nèi)容:乙方安排車輛為甲方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸價(jià)格采取一單一議形式,雙方協(xié)商確定。
    二、地點(diǎn):運(yùn)輸起止地以每批次貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際發(fā)生地點(diǎn)為準(zhǔn),簽約地為山東濟(jì)南。
    三、結(jié)算:不開發(fā)票,運(yùn)費(fèi)打農(nóng)行現(xiàn)金卡,結(jié)算金額以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn):
    四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任:
    2、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方;
    3、運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由乙方承擔(dān);
    4、乙方將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后必須將收貨方驗(yàn)收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回;
    5、乙方必須在約定時(shí)間內(nèi)裝貨發(fā)車,并且在裝好車后于第一時(shí)間主動(dòng)通知甲方,如因乙方原因貨物未能按時(shí)到達(dá)的,每耽擱24小時(shí)甲方有權(quán)以10元/噸的價(jià)格在當(dāng)次協(xié)議中扣除,如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況,其損失全部由乙方承擔(dān)!在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費(fèi)用(如出庫費(fèi)),以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題(如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況)時(shí),乙方必須提前通知甲方,在征得甲方同意后方可裝車,否則此項(xiàng)費(fèi)用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費(fèi)用甲方概不承擔(dān)!
    6、注意事項(xiàng):不要帶給客戶任何單據(jù)?。?!
    五、爭議:如發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
    六、附則:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。
    七、運(yùn)輸明細(xì):此次貨物由 發(fā)往 ,運(yùn)費(fèi) 元/噸,約計(jì) 噸。
    裝貨(簽約)時(shí)間: 年 月 日,到貨時(shí)間: 年 月 日。
    甲方:(簽章) 乙方:(簽章)
    車號(hào)1: 駕駛員: 證件號(hào)及聯(lián)系方式:
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇十八
    甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,確定乙方為甲方的特約物流公司,現(xiàn)就長期合作事宜達(dá)成如下協(xié)議:
    一、合作期限:
    自________年_____月_____日至________年_____月_____日。有效期_______年。
    二、貨物運(yùn)輸范圍及價(jià)格
    1、范圍及價(jià)格表
    單位:元;
    序號(hào)始開地到達(dá)地市場價(jià)合作價(jià)備注;
    其他地區(qū)以當(dāng)時(shí)市場價(jià)為準(zhǔn)。
    2、價(jià)格
    當(dāng)市場價(jià)格下調(diào)時(shí),乙方給予甲方的合作價(jià)也應(yīng)相應(yīng)的下調(diào)。乙方應(yīng)承諾給甲方的合作價(jià)應(yīng)低于同范圍的市場價(jià)。否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),乙方應(yīng)退還給甲方當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的差價(jià)。
    三、甲乙雙方權(quán)利與義務(wù)
    1、甲方授權(quán)乙方承攬_______港口的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方應(yīng)按甲方提出的時(shí)間,準(zhǔn)確、快速地送達(dá)目的地。
    2、甲方提供充足車皮,乙方有義務(wù)在運(yùn)送期間保管好甲方的物品,如出現(xiàn)損壞、丟失等情況,乙方應(yīng)賠償相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。
    3、甲方視乙方為唯一的合作伙伴,并承諾其他運(yùn)輸公司不參與_______港口的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方將賠償乙方的一切經(jīng)濟(jì)損失。
    4、甲方應(yīng)按照甲乙雙方約定的結(jié)算方式,按時(shí)予以結(jié)算。其雙方約定的結(jié)算方式為:_______。
    四、其他
    1、甲乙雙方應(yīng)共同遵守本協(xié)議中規(guī)定的條款,甲乙雙方若發(fā)現(xiàn)對(duì)方的行為嚴(yán)重違反本協(xié)議條款,嚴(yán)重違背商業(yè)道德或損害對(duì)方利益,違約方應(yīng)承擔(dān)給另一方所帶來的一切損失。
    2、甲乙雙方對(duì)本協(xié)議有關(guān)事宜發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)協(xié)調(diào)解決,協(xié)商不成應(yīng)通過當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)仲裁或訴訟解決。
    3、本協(xié)議期滿后自行終止,若繼續(xù)合作,甲方將在同等合作條件下優(yōu)先選擇乙方。
    4、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力,自雙方簽字之日起生效。
    5、本協(xié)議有不詳之處,雙方可續(xù)簽補(bǔ)充協(xié)議,《補(bǔ)充協(xié)議》與該合作協(xié)議具有同等的法律效力。
    甲方:乙方:
    公司代表:公司代表:
    地址:地址:
    電話:電話:
    _____年_____月_____日_____年_____月_____日
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇十九
    協(xié)議雙方:
    甲方身份證號(hào):
    乙方身份證號(hào):
    協(xié)議內(nèi)容:
    因甲方為乙方提供一個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù),其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運(yùn)送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商,二人自愿達(dá)成如下協(xié)議:
    一、甲方為乙方提供的這個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù),具體由乙方實(shí)施,即與礦主簽定運(yùn)輸合同,組織投資商投資買或調(diào)動(dòng)運(yùn)輸車輛等均由乙方安排落實(shí)。
    二、事成之后,乙方負(fù)責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報(bào)酬,其運(yùn)輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計(jì)監(jiān)督,并把運(yùn)輸數(shù)量與各相關(guān)方核對(duì)準(zhǔn)確。
    三、報(bào)酬的支付是在對(duì)方把運(yùn)輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對(duì)方未及時(shí)把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中,甲方不得要求乙方支付,此時(shí)甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
    四、乙方所得多少不與甲方相關(guān),這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
    五、乙方所聯(lián)系的投資商,甲方在接觸中不得與其進(jìn)行任何其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)往來,如有其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)需要拓展,甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實(shí)施,否則,由此而帶來的損失應(yīng)由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償,賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項(xiàng)目中的所得再乘以2。
    六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對(duì)應(yīng),即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn),如乙方及投資商未與該礦簽定運(yùn)輸合同則本協(xié)議無效。
    七、本協(xié)議一式兩份,甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書,新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動(dòng)失效。
    甲方(公章):_________
    乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________
    法定代表人(簽字):_________
    _________年____月____日
    _________年____月____日
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇二十
    甲方:
    乙方:
    一:運(yùn)輸物名稱:燃煤
    三:運(yùn)輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi)。
    四:運(yùn)輸線路:由甲方指定。
    五:運(yùn)輸工期:暫定一年。
    六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
    七:運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式:
    1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計(jì)算。(壹千元人民幣整)
    2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。
    八:付款方式:
    次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款。不得超過中午12點(diǎn)。如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。
    九:甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場的時(shí)間。乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
    十:其它條款
    1、乙方車輛進(jìn)場后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
    十一款第4條執(zhí)行)
    3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。
    4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時(shí)處理。
    5、24小時(shí)作業(yè)。
    6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
    十一:違約處罰
    1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
    2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。
    3、以上1、2都視為違約。
    4、違約按照每車每天800元計(jì)算。
    十二:車輛進(jìn)場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。
    十三:雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。
    十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進(jìn)場之日自動(dòng)生效。
    十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
    甲方:
    乙方:
    日期:
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇二十一
    甲方(托運(yùn)人):
    乙方(承運(yùn)人):
    甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
    一、合同期為一年,從年月日起到年月日為止。
    二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
    三、甲方的義務(wù):
    1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
    2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
    四、乙方的義務(wù):
    1.按照運(yùn)單的`要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
    2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
    五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:
    1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
    2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
    3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
    六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
    七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
    1.貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
    2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
    八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
    九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
    十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
    甲方:xx
    日期:
    乙方:xx
    日期:
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇二十二
    托運(yùn)方:
    承運(yùn)方:
    茲因甲方發(fā)貨需要,委托乙方承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂本協(xié)議,并共同遵守履行。
    一、貨物名稱及數(shù)量(大寫)
    二、貨物起運(yùn)和達(dá)到時(shí)間及地點(diǎn):____年__月__日從起
    運(yùn)。乙方應(yīng)為____年__月__日前到達(dá)。收貨人:電話:
    三、運(yùn)輸質(zhì)量要求、協(xié)議規(guī)則:
    程后所發(fā)生的一切損失(丟失、短少、污染、雨淋等)全部由乙方負(fù)擔(dān),運(yùn)輸途中一切費(fèi)用(過路、停車、過橋、過渡及司機(jī)途中食宿費(fèi)用等)皆由乙方自行承擔(dān)。乙方應(yīng)按時(shí)、保質(zhì)保量、完整無損地將貨物運(yùn)抵達(dá)到收貨地點(diǎn)。
    2、乙方須講究職業(yè)道德,運(yùn)輸途中,不得以車輛損壞、塞車、事故、通信不通暢等為借口來免除應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任(不可抗力的因素除外),若錯(cuò)運(yùn)或錯(cuò)交收貨人等給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失,則甲方有權(quán)向乙方按實(shí)際損失索賠,如確有特殊情況,途中需要換車,須經(jīng)得甲方同意,否則以乙方違約處理。
    3、甲方(貨主)如因錯(cuò)報(bào)貨物名稱,卸貨地址或手續(xù)不全,造成貨物被扣及貨到達(dá)后,無人驗(yàn)收,拒收而給乙方造成的損失由甲方賠償。
    4、如乙方按協(xié)議規(guī)定將貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn),則甲方不得以貨物變質(zhì)(有外包裝、無法檢驗(yàn))或其它理由擅自扣除或拖欠運(yùn)費(fèi),否則乙方起訴,甲方應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任,并負(fù)擔(dān)賠償乙方一切經(jīng)濟(jì)損失(先付款再卸車)。
    5、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表簽字具有合同效力,協(xié)議未談及事項(xiàng),由雙方協(xié)商解決,如造成違約或糾紛,可在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門或法院裁決。所有費(fèi)用由敗訴方承擔(dān),其余責(zé)任界限于《合同法》規(guī)定。自甲、乙雙方協(xié)商成立之日起,中介方義務(wù)即履行完畢。
    6、收到乙方的全部身份及營運(yùn)資料(行車證、駕駛證、身份證)并于原件核對(duì)無誤,貨主驗(yàn)簽—————————————(公章)
    7、本協(xié)議一式兩份,承運(yùn)方、托運(yùn)方各執(zhí)一份,字跡更改無效。
    四、其它事項(xiàng):
    1、駕駛員姓名(車主),居民身份證號(hào),
    駕駛證號(hào),行駛證號(hào),車牌號(hào),附身份證、駕駛證、行駛證、銀行卡(詳細(xì)注明開戶行地址)復(fù)印件。
    五、雙方特別約定的事項(xiàng):
    單傳真至甲方查驗(yàn))。甲方在收到回執(zhí)單原件后付清全部款項(xiàng)。
    址,不得有欺瞞形式(如不報(bào)告、欺瞞甲方)則一天以500元人民幣為處罰標(biāo)準(zhǔn)(從運(yùn)費(fèi)中扣除)。
    3、郵寄地址:
    六、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,并自簽字之日起生效。
    甲方代表:(簽字)
    甲方單位:(蓋章)
    乙方代表:(簽字)
    乙方單位:(蓋章)
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇二十三
    甲方:
    乙方:
    本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)中華人民共和國合同法結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.
    一:運(yùn)輸物名稱:燃煤
    三:運(yùn)輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi).
    四:運(yùn)輸線路:由甲方指定.
    五:運(yùn)輸工期:暫定一年.
    六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.
    七:運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式:
    1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計(jì)算.(壹千元人民幣整)
    2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.
    八:付款方式:
    次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款.不得超過中午12點(diǎn).如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.
    九:甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場的時(shí)間.乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
    十:其它條款
    1、乙方車輛進(jìn)場后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
    十一款第4條執(zhí)行
    3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。
    4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時(shí)處理。
    5、24小時(shí)作業(yè)。
    6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
    十一:違約處罰
    1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
    2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。
    3、以上1、2都視為違約。
    4、違約按照每車每天800元計(jì)算。
    十二:車輛進(jìn)場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。
    十三:雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。
    十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進(jìn)場之日自動(dòng)生效。
    十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
    甲方:
    身份證號(hào)碼:
    電話:
    地址:
    乙方:
    身份證號(hào)碼:
    電話:
    地址:
    20xx年x月xx日
    運(yùn)輸合作協(xié)議書篇二十四
    協(xié)議雙方:
    甲方:身份證號(hào):
    乙方:身份證號(hào):
    協(xié)議內(nèi)容:
    因甲方為乙方提供一個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù),其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運(yùn)送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商,二人自愿達(dá)成如下協(xié)議:
    一、甲方為乙方提供的這個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù),具體由乙方實(shí)施,即與礦主簽定運(yùn)輸合同,組織投資商投資買或調(diào)動(dòng)運(yùn)輸車輛等均由乙方安排落實(shí)。
    二、事成之后,乙方負(fù)責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報(bào)酬,其運(yùn)輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計(jì)監(jiān)督,并把運(yùn)輸數(shù)量與各相關(guān)方核對(duì)準(zhǔn)確。
    三、報(bào)酬的支付是在對(duì)方把運(yùn)輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對(duì)方未及時(shí)把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中,甲方不得要求乙方支付,此時(shí)甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
    四、乙方所得多少不與甲方相關(guān),這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
    五、乙方所聯(lián)系的投資商,甲方在接觸中不得與其進(jìn)行任何其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)往來,如有其他項(xiàng)目業(yè)務(wù)需要拓展,甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實(shí)施,否則,由此而帶來的損失應(yīng)由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償,賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項(xiàng)目中的所得再乘以2。
    六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對(duì)應(yīng),即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn),如乙方及投資商未與該礦簽定運(yùn)輸合同則本協(xié)議無效。
    七、本協(xié)議一式兩份,甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書,新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動(dòng)失效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
    _________年____月____日_________年____月____日