心得體會(huì)是對(duì)我們所經(jīng)歷的事情進(jìn)行回顧和總結(jié)的重要方式。較為完美的心得體會(huì)要能夠給讀者帶來(lái)啟示和思考。歡迎大家閱讀以下的心得體會(huì)范文，希望能夠?qū)Υ蠹业膶?xiě)作提供一些啟示和幫助。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇一
通過(guò)學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是由于忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽視道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成沒(méi)法補(bǔ)償?shù)闹卮笕笔?。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深入體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進(jìn)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到龐大的提高，對(duì)交通安全有了更為深入到位的知道。造成事故的產(chǎn)生是多方面的。駕駛?cè)说倪`章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應(yīng)當(dāng)或不答應(yīng)超車(chē)的地方強(qiáng)行超車(chē)，或超車(chē)不提早鳴笛，前車(chē)尚未示意讓路就超車(chē)。駕駛?cè)嗽撟尩能?chē)不讓?zhuān)酥脸尚牟蛔尦?chē)。在交叉路口支線車(chē)不讓干線車(chē)先行，轉(zhuǎn)變車(chē)不讓直行車(chē)先行等很容易造成事故。在夜間會(huì)車(chē)不關(guān)閉大燈等。車(chē)輛的自身的`車(chē)況不好，比如常常顯現(xiàn)故障的關(guān)鍵部位和系統(tǒng)主要有制動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些關(guān)鍵部位都是會(huì)常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車(chē)。由于酒精的麻醉作用，人的手，腳的觸覺(jué)較平時(shí)著落，常常沒(méi)法正常的控制油門(mén)，啥車(chē)及方向盤(pán)，從而產(chǎn)生事故。
學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，第一要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法遵法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車(chē)輛，必須先了解“新車(chē)”的車(chē)況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提早預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵照道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保證國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行動(dòng)。
每一個(gè)駕駛員都應(yīng)當(dāng)把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，建立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
為保證在以后行車(chē)進(jìn)程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識(shí)，確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車(chē)駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵照道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢建立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行動(dòng)。杜絕帶情緒開(kāi)車(chē)，行車(chē)、乘車(chē)一定系安全帶，不邊開(kāi)車(chē)邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車(chē)和疲勞駕駛。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐Ｗo(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的氣力。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇二
通過(guò)本次安全法制培訓(xùn)，我學(xué)到了全面的安全知識(shí)，對(duì)幼兒園安全工作的開(kāi)展有了更的認(rèn)識(shí)，針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容，利用短暫的培訓(xùn)，我認(rèn)真聽(tīng)課和做筆記，通過(guò)整個(gè)培訓(xùn)，深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對(duì)整個(gè)社會(huì)，對(duì)學(xué)校教育的重要意義。自身對(duì)幼兒園安全思想認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高。對(duì)安全培訓(xùn)的意義，自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全，無(wú)小事;安全責(zé)任，重泰山。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)感觸最深的一點(diǎn)是幼兒園的安全管理：關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作，而在前期的預(yù)防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是對(duì)幼兒的有效的安全教育。
作為一個(gè)幼兒園教師，我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，從事幼教工作多年，幼兒的安全事故看到和聽(tīng)到的不少，幼兒園每次開(kāi)會(huì)，不厭其煩的強(qiáng)調(diào)也是幼兒安全問(wèn)題，而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現(xiàn)這些事故時(shí),作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)，即能用有如父母一般的心思來(lái)愛(ài)孩子，因?yàn)閻?ài)而產(chǎn)生責(zé)任感，因?yàn)樨?zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物，用心周到地處理孩子的問(wèn)題。這樣的幼兒教師，出于一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)，對(duì)幼兒的操心和牽掛是主動(dòng)的，由于發(fā)自?xún)?nèi)心的主動(dòng)，所以處處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些，才能有針對(duì)性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師，應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識(shí)，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間，而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境，努力提供各種玩具材料以滿(mǎn)足幼兒的探索需求，但我們也應(yīng)以一顆專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)之心，不斷觀察孩子的能力和發(fā)展，以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。
最后，要加強(qiáng)幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識(shí)到，不要忽視對(duì)孩子的安全教育，因?yàn)閷?duì)幼兒再多的保護(hù)措施，如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因?yàn)橛變盒《贿M(jìn)行安全教育，在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育，如在游戲中建立一些安全規(guī)則，在操作中學(xué)會(huì)正確使用各種工具的方法等，教師適時(shí)的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重，平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開(kāi)展各項(xiàng)工作的前提條件。我園歷來(lái)重視安全教育工作，因此本學(xué)期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”，通過(guò)圍繞“增強(qiáng)師生防范意識(shí)，營(yíng)造幼兒園安全環(huán)境”之主題，以“五步曲”的形式有序的開(kāi)展了豐富多彩的安全教育活動(dòng)。安全教育月安排如下：
我園安全小組每周、門(mén)衛(wèi)每天進(jìn)行安全巡查。主要針對(duì)園門(mén)窗、圍墻、活動(dòng)室、戶(hù)外大型運(yùn)動(dòng)器械等可能存在的問(wèn)題認(rèn)真排查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。
通過(guò)給家長(zhǎng)發(fā)放《安全教育致家長(zhǎng)的一封信》，鼓勵(lì)家長(zhǎng)與孩子一起收集安全資料，一起制作海報(bào)，一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災(zāi)、防火等不同主題的展板)。
我園與板橋鎮(zhèn)交警隊(duì)聯(lián)系，邀請(qǐng)了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動(dòng)的交通安全教育課。交警現(xiàn)場(chǎng)演示和講解了各種交通指令，還讓孩子和老師一起來(lái)學(xué)一學(xué)簡(jiǎn)單的指揮動(dòng)作。
我們先組織孩子們觀看了有關(guān)地震和防火的錄像片，因?yàn)橛辛私?jīng)驗(yàn)積累，所以在演練過(guò)程中孩子做到了有條不紊，急而不亂，整個(gè)活動(dòng)只用了不到兩分鐘的時(shí)間，就被疏散到安全地帶。
舉行了一次別開(kāi)生面的知識(shí)競(jìng)答比賽。活動(dòng)中，孩子們積極參與、踴躍搶答，看似復(fù)雜的題目，也能被他們說(shuō)得頭頭是道。
通過(guò)安全教育月系列活動(dòng)的開(kāi)展，不僅增強(qiáng)了幼兒安全防范和自我保護(hù)意識(shí)，也讓老師和家長(zhǎng)對(duì)各項(xiàng)安全工作和應(yīng)急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的`種子撒播進(jìn)幼兒的心田，讓他們?cè)谝粋€(gè)安全、和諧的環(huán)境內(nèi)健康、快樂(lè)地成長(zhǎng)。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇三
3月29日是第xx屆小學(xué)生安全日，老師特意請(qǐng)來(lái)了交警大隊(duì)的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看交通安全的動(dòng)畫(huà)。
動(dòng)畫(huà)放得是：有兩個(gè)小學(xué)生因沒(méi)有遵守交通，一個(gè)小學(xué)生的`手骨折了，一個(gè)小學(xué)生卻頭受傷了，這正因?yàn)樗麄儾蛔袷亟煌āＳ幸粋€(gè)司機(jī)因給女兒買(mǎi)禮物，把汽車(chē)停在路旁，使其他車(chē)輛不能行駛，交警用拖拉機(jī)把汽車(chē)拖走了。有個(gè)小學(xué)生因把手放在車(chē)窗外，手受傷了，用繃帶綁起來(lái)了。
這一幅幅畫(huà)面，說(shuō)得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話(huà)，就連后悔的機(jī)會(huì)也沒(méi)有了；如果人人都遵守交通規(guī)則，就不會(huì)有很多人出車(chē)禍了，也不會(huì)讓交警太忙了；如果人人都不遵守交通規(guī)則的話(huà)，那么馬路上會(huì)有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了！為了不讓更多人死去，從現(xiàn)在開(kāi)始，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧！
《平安伴我行》的動(dòng)畫(huà)讓我深受感觸，如果不辦這次活動(dòng)，那么我們或許還不知道什么是危機(jī)，什么是危險(xiǎn)。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇四
聽(tīng)了一堂交通安全的課，我覺(jué)得收獲了很多，以前覺(jué)得交通事故離我們很遠(yuǎn)，而且自己只要是遵照路上的交通規(guī)則就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，老師講的那些一個(gè)個(gè)案例，都是產(chǎn)生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵照交通的規(guī)則，同時(shí)對(duì)于別人，我們也要制止不安全的行動(dòng)。
這次老師的講課，從我們城市一個(gè)個(gè)的交通事故講起，我看了那些交通事故，本來(lái)都是真實(shí)產(chǎn)生在我們?cè)?jīng)走過(guò)的道路上的，而且時(shí)間還是不久遠(yuǎn)的。
雖然說(shuō)在數(shù)據(jù)上，交通事故并不多，但是每一次的事故產(chǎn)生，都是一次傷害，或者一次生命的失去。作為學(xué)生，我們更要遵照交通的規(guī)則，平常的時(shí)候，即便是沒(méi)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時(shí)候，走在斑馬線上面，也是要時(shí)刻注意查看四周的環(huán)境，特別是在十字路口的地段，一些右轉(zhuǎn)的`車(chē)輛如果你不及時(shí)發(fā)覺(jué)，可能這樣就會(huì)產(chǎn)生一起交通事故。畢竟你自己遵照了交通規(guī)則是一回事，但是別人卻可能就不遵照，或者沒(méi)注意到過(guò)馬路的你。還有在車(chē)輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認(rèn)安全了之后，才能在綠燈的時(shí)候過(guò)馬路。同時(shí)遇到了那些違背交通規(guī)則的事情，要及時(shí)的去制止，或者挑選報(bào)警處理，讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個(gè)例子就是距離我們學(xué)校不遠(yuǎn)的那個(gè)十字路口，一次外賣(mài)騎手過(guò)馬路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過(guò)去，在過(guò)去的進(jìn)程中，另一邊的車(chē)也是綠燈亮了，急忙沖了出來(lái)，也沒(méi)看到這邊的外賣(mài)車(chē)，于是兩邊相撞，當(dāng)時(shí)騎手就被撞飛了。急切的行駛，不注意看兩邊的情形，導(dǎo)致這次事情的產(chǎn)生。所以我們不但是在走路，在座車(chē)的時(shí)候也是要提示司機(jī)，不要著急，不要沖線，避免成心外的情形產(chǎn)生。在我們騎單車(chē)的時(shí)候，有些同學(xué)愛(ài)好騎到機(jī)動(dòng)車(chē)道上面去，由于那邊路更寬闊，更好走，這次交通安全的學(xué)習(xí)，我也知道這樣是不對(duì)的，我們應(yīng)當(dāng)在騎行的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒(méi)那么平整而已，而且有行人，但是卻能保證安全，在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，如果不謹(jǐn)慎，可能就撞車(chē)了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去認(rèn)真做的，通過(guò)這次的交通安全學(xué)習(xí)，我今后也會(huì)更加的注意安全，在路上，時(shí)刻記得要把安全放在第一位。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇五
聽(tīng)完交通安全知識(shí)講座我深入體會(huì)到：“珍愛(ài)生命，安全出行?！?BR> 聽(tīng)到那些觸目驚心的數(shù)字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘暴的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸福子虛烏有。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻產(chǎn)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應(yīng)當(dāng)都來(lái)檢討一下我們自己和身邊同學(xué)的`交通行動(dòng)，曾經(jīng)有過(guò)的不遵照交通規(guī)則的行動(dòng)，曾因自己不安全的交通行動(dòng)而給自己和他人帶來(lái)過(guò)一些傷害。我們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車(chē)也好，都應(yīng)避讓來(lái)往的車(chē)輛。
美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵照交通法規(guī)的良好習(xí)慣，始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故闊別我們。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇六
通過(guò)論壇學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)前交通存在許多問(wèn)題，如：超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問(wèn)題，最重要的原因是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足，從而導(dǎo)致車(chē)禍悲劇不斷發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，要把交通安全常掛嘴邊，每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的'時(shí)候一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；過(guò)馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時(shí)之快，違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)椋粋€(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過(guò)班級(jí)微信群或者召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)，提醒家長(zhǎng)在接送孩子的過(guò)程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個(gè)有交通安全意識(shí)、遵守交通規(guī)則的小公民。
通過(guò)這次交通安全培訓(xùn)，我希望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問(wèn)題一一改正，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。每個(gè)學(xué)生都能平平安安回家去，安安全全上學(xué)來(lái)！
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇七
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以，無(wú)論_在不在場(chǎng)，我們都要自覺(jué)的遵守交通法規(guī)。例如：過(guò)馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿(mǎn)12歲的`兒童不得在馬路上騎自行車(chē);不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;;我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花，充滿(mǎn)陽(yáng)光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇八
在今后的駕車(chē)中，需要做到如下幾點(diǎn)：
在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì)。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到，只要一上車(chē)，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。
行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車(chē)上路，有問(wèn)題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)輛。
作為一名司機(jī)，最根本的是要保證行車(chē)安全。因而，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì)中認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的`駕駛水平。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇九
感言近年來(lái)，隨著交通便利性和復(fù)雜性所帶來(lái)的問(wèn)題，交通安全在各地都被提到一個(gè)高度。不可否認(rèn)，在長(zhǎng)期的努力宣傳之下，交通安全的理念已深入千家萬(wàn)戶(hù)，但這并不意味著可以高枕無(wú)憂(yōu)，我們強(qiáng)化安全的意識(shí)也永不能放松。特別是在農(nóng)村等一些地方，對(duì)交通安全的重視程度仍有欠缺，在此語(yǔ)境下，向市民普及交通安全理念勢(shì)在必行。而以有趣的情勢(shì)給市民傳授安全防范意識(shí)，則是對(duì)交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來(lái)各地頻發(fā)的.各類(lèi)交通安全事故，更讓人們看到，營(yíng)建人人重視的交通安全防范環(huán)境，亟需有關(guān)部門(mén)更多的教育與引導(dǎo)。
但是，過(guò)度的宣傳與說(shuō)教，有時(shí)也許會(huì)適得其反;但若以溫情、愉悅的情勢(shì)，于潛移默化中讓人自然關(guān)注并積極參與其中，則會(huì)起到事半功倍的成效。在娛樂(lè)的互動(dòng)中感受安全的知識(shí)與理念，無(wú)疑要?jiǎng)儆诖罄仍诮稚稀肮噍敗钡某尚?，由于這樣的情勢(shì)新鮮有趣，市民不僅不會(huì)覺(jué)得反感，還會(huì)主動(dòng)參與其中。
其實(shí)，交通安全規(guī)勸的情勢(shì)是無(wú)時(shí)無(wú)處不在的，除了現(xiàn)場(chǎng)倡議、播放視頻、互動(dòng)問(wèn)答、文藝表演，還可以展開(kāi)趣味游戲、教唱歌曲、印發(fā)口袋書(shū)、展開(kāi)公益活動(dòng)等等。做好交通安全宣傳教育工作，氛圍的營(yíng)建不容小視，只要人人動(dòng)手，人人參與，交通安全就可以深入人心，并成為常態(tài)化，緊隨市民不離不棄。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十
首先，在進(jìn)校時(shí)，我們下車(chē)后，要進(jìn)入安全通道中，安全通道是由學(xué)校用警戒標(biāo)志攔成的。在安全通道中，有公安民警、學(xué)校保安和學(xué)校安保志愿者的老師，共同擔(dān)負(fù)起你們的安全。在進(jìn)入校門(mén)口時(shí)，從學(xué)校大門(mén)口的邊門(mén)，經(jīng)過(guò)值日老師和紅領(lǐng)巾值日崗，進(jìn)入校園，開(kāi)始一天的學(xué)習(xí)生活。
其次，特別是在放學(xué)時(shí)，在校門(mén)口內(nèi)，每班排成兩列隊(duì)伍，看到校門(mén)外的家長(zhǎng)來(lái)接你時(shí)，你舉手向老師示意，然后再有序地走向門(mén)口，和家長(zhǎng)回家。要是你辦理了能獨(dú)自回家的證件，向老師出示后，也可有序走出校門(mén)。在放學(xué)時(shí)，要注意，獨(dú)自回家的同學(xué)，路上要遵守交通規(guī)則，不能在路邊逗留、玩耍，或者直接到同學(xué)家玩。更不可到危險(xiǎn)的地方，比如河邊，建筑工地等地方玩耍。為了使放學(xué)時(shí)的秩序更好，老師還要請(qǐng)你轉(zhuǎn)告接你的家長(zhǎng)，請(qǐng)家長(zhǎng)們也能遵守接的秩序，盡量排好隊(duì)伍，按次序一個(gè)一個(gè)接，不能擁擠和叫喊。
除了上學(xué)和放學(xué)時(shí)的安全之外，我們?cè)趯W(xué)校也要注意安全。最近?？吹接型瑢W(xué)在上下樓梯，走道上奔跑，跑得快了，容易摔倒、跌傷，也容易與同學(xué)相撞。所以，請(qǐng)同學(xué)們?cè)谛@里不能奔跑，注意安全。
除了不能在過(guò)道上快速奔跑外，還要注意課間不能玩一些危險(xiǎn)的物品，比如小刀，直尺等一些尖的，硬的東西，以免一不小心造成傷害。
最后，老師衷心希望各位同學(xué)們，在校園中，遵守各項(xiàng)紀(jì)律，做一個(gè)講文明，守紀(jì)律，有安全意識(shí)的好學(xué)生。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
“交通安全”這是全世界真切呼吁的話(huà)題，這大多數(shù)的.車(chē)禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見(jiàn)交通安全保障并沒(méi)有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯(cuò)呢？這是人們的錯(cuò)。國(guó)家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過(guò)如此的后果會(huì)是怎樣的嗎？看！那輛超載的大卡車(chē)正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見(jiàn)了紅燈也不停車(chē)，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢(qián)，不顧違章的后果。可這位司機(jī)知道嗎？只是為了這么一筆工錢(qián)違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命，而這無(wú)價(jià)的生命又豈是金錢(qián)可以買(mǎi)到的？看！那場(chǎng)悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車(chē)輪，受害者的親人悲痛萬(wàn)分……血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛(ài)寶貴的生命。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全，我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的'，是要知道交通安全常識(shí)：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線）；通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；有人行過(guò)街天橋或地道時(shí)，須走人行街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢？不用著急，請(qǐng)看：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)斑馬線；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。
交通安全，我的朋友。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
當(dāng)我每次走在馬路上，看見(jiàn)一輛輛成群結(jié)隊(duì)的汽車(chē)我總會(huì)想起那慘痛的事件：3月4日下午三點(diǎn)多的時(shí)候，竹溪大道上也因?yàn)槟承┤瞬蛔⒁獍踩?，橫穿馬路，結(jié)果引發(fā)了車(chē)禍。當(dāng)時(shí)竹溪大道的車(chē)流量很大，兩名女孩在路中間站了40多秒，才穿過(guò)馬路，就在這時(shí)被后面的一輛小轎車(chē)撞到，拋離到兩三米外的地方。而就在兩名女孩被撞傷之前，已經(jīng)有幾位市民在同一個(gè)地方橫穿馬路。
有一位哲學(xué)家說(shuō)過(guò)：人生只有昨天，今天和明天。是的，生命在慢慢的離去，生命不在于長(zhǎng)短而是在于是否精彩，把握住每一個(gè)瞬間，讓生命如同璀璨的星群，發(fā)光發(fā)亮……珍惜生命安全出行!這句話(huà)人人都知道，可因交通事故而死去的人卻持續(xù)上升。有記者報(bào)道中國(guó)每5分鐘有一人因車(chē)禍死亡，每一分鐘有一人因車(chē)禍傷殘，每天死亡280多人，每年死亡10萬(wàn)多人，汽車(chē)數(shù)量占世界車(chē)禍死亡人數(shù)占世界15%,且每年增加自1899年發(fā)生第一起有記錄車(chē)禍以來(lái)，全球車(chē)禍累計(jì)死亡3000萬(wàn)人，超過(guò)第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)。血的.教訓(xùn)，讓我們?cè)俅胃械缴目少F。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
為全面提升農(nóng)村交通參與者的交通安全意識(shí)，嚴(yán)防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生。10月11日上午，大龍街茶東村開(kāi)展交通安全宣傳培訓(xùn)，茶東村干部、村委會(huì)工作人員、村民代表等參加培訓(xùn)。
培訓(xùn)邀請(qǐng)大龍街預(yù)聯(lián)辦業(yè)務(wù)骨干為村民群眾開(kāi)展授課和宣講，詳細(xì)講解各類(lèi)交通違法行為的危害，并以典型案例警示教育村民群眾自覺(jué)抵制無(wú)證駕駛、酒后駕駛、超員、騎行電動(dòng)自行車(chē)不戴頭盔等重點(diǎn)交通違法行為，不斷增強(qiáng)自身道路交通安全意識(shí)，養(yǎng)成良好的`出行習(xí)慣。
下階段，茶東村將持續(xù)開(kāi)展常態(tài)化交通勸導(dǎo)及交通環(huán)境整治，定期開(kāi)展交通安全宣傳培訓(xùn)，積極營(yíng)造“人人關(guān)注交通安全、人人參與交通安全”的交通安全氛圍。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十五
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校機(jī)動(dòng)車(chē)安全教育和管理工作，牢固樹(shù)立“”安全第一”的思想,明確并強(qiáng)化職責(zé)，健全并落實(shí)制度，很抓措施落實(shí)，切實(shí)將安全教育和管理融入到學(xué)校日常工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，確保廣大師生安全，確保校園和諧穩(wěn)定。12月13日下午，運(yùn)輸服務(wù)部組織駕駛員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)。培訓(xùn)主要從法律法規(guī)、駕駛員交通行為規(guī)范駕駛過(guò)程職業(yè)道德、交通安全基本知識(shí)、道路行車(chē)安全、汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理性能車(chē)輛保養(yǎng)和駕駛技術(shù)、急救常識(shí)等六個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了交流、共享。
通過(guò)本次培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)，提高了安全防范意識(shí)，明確了安全教育和管理職責(zé)，對(duì)今后在行車(chē)中應(yīng)當(dāng)注意的安全問(wèn)題有了更深入的.了解，掌握了處置突發(fā)事件的方法和措施。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十六
為進(jìn)一步規(guī)范和完善道路交通安全違法行為處理程序，進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作，提高交警隊(duì)伍的整體素質(zhì)。5月17日，商都縣交管大隊(duì)開(kāi)展《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》專(zhuān)題學(xué)習(xí)培訓(xùn)會(huì)，大隊(duì)長(zhǎng)杜永旺組織民警輔警參加此次學(xué)習(xí)。
此次培訓(xùn)，大隊(duì)長(zhǎng)杜永旺針對(duì)20xx年4月29日新修訂的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，對(duì)照新舊版本的不同之處展開(kāi)了細(xì)致解讀。同時(shí)，就路面執(zhí)勤執(zhí)法工作中應(yīng)注意的問(wèn)題結(jié)合法規(guī)使用方面展開(kāi)講解。
在會(huì)上，大隊(duì)長(zhǎng)杜永旺就如何進(jìn)一步加強(qiáng)交通警察執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化工作強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)：一是要提高認(rèn)識(shí)。梳理執(zhí)勤執(zhí)法過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題，重點(diǎn)圍繞強(qiáng)制措施的實(shí)施、超員超載、酒精含量檢測(cè)等處理程序流程規(guī)范做了詳細(xì)解讀。二是要轉(zhuǎn)變理念，規(guī)范執(zhí)法。改變思維模式、轉(zhuǎn)變執(zhí)法方式和執(zhí)法理念，不斷適應(yīng)法治建設(shè)的進(jìn)程，要求執(zhí)法過(guò)程中記錄儀全程開(kāi)啟。三是要強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)。要認(rèn)真按照?qǐng)?zhí)勤執(zhí)法規(guī)范要求，采取集中學(xué)習(xí)與自我學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式，做到干什么、學(xué)什么，缺什么，補(bǔ)什么，以此增強(qiáng)民警參與規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法活動(dòng)的.主動(dòng)性和針對(duì)性。通過(guò)學(xué)習(xí)提升大隊(duì)民警的執(zhí)法規(guī)范化水平和法律法規(guī)業(yè)務(wù)素質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)辦案無(wú)瑕疵、執(zhí)法無(wú)爭(zhēng)議的目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十七
為加強(qiáng)校車(chē)安全管理，切實(shí)保障學(xué)生們上、下學(xué)時(shí)段校車(chē)行駛安全，10月24日石獅市青苗養(yǎng)正幼兒園對(duì)校車(chē)駕駛員以及接車(chē)人員進(jìn)行道路交通安全法培訓(xùn)。
培訓(xùn)中，后勤主任主要從三個(gè)方面進(jìn)行了講解。一是要切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)。分析了當(dāng)前校車(chē)交通通行形勢(shì)，通報(bào)了近期交通事故發(fā)案情況，深入剖析了轄區(qū)交通事故的成因及影響，要求參訓(xùn)人員要汲取教訓(xùn)，舉一反三，警鐘長(zhǎng)鳴，充分認(rèn)識(shí)到交通安全關(guān)系到若干家庭幸福，從思想上要高度重視校車(chē)安全管理。二是要強(qiáng)化法律責(zé)任。組織參訓(xùn)人員學(xué)習(xí)了《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、實(shí)施《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中涉及校車(chē)安全方面的內(nèi)容等法律規(guī)定，要求參訓(xùn)人員要嚴(yán)格按照國(guó)家法律和法規(guī)管理校車(chē)。三是要聯(lián)手整治，共同打造平安、暢通交通秩序。對(duì)交通違法行為的處罰執(zhí)行“六個(gè)一律”，堅(jiān)決杜絕涉及學(xué)生的道路交通事故。共同維護(hù)交通秩序，并肩作戰(zhàn)強(qiáng)化監(jiān)管，加強(qiáng)合作，全力營(yíng)造平安暢通的`校車(chē)通行秩序。
通過(guò)對(duì)校車(chē)駕駛員及接車(chē)人員開(kāi)展交通安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)了他們對(duì)交通安全的理解，提高了校車(chē)司機(jī)遵法守法意識(shí)，進(jìn)一步保障孩子們的安全出行。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十八
1、通過(guò)學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)，是我認(rèn)識(shí)到“交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排”。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
2、通過(guò)學(xué)習(xí)我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到了很大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車(chē)輛，必須先了解“車(chē)”的車(chē)況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
3、為保障在以后行車(chē)過(guò)程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識(shí)，確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車(chē)駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的'警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開(kāi)車(chē)，行車(chē)、車(chē)一定系安全帶，不邊開(kāi)車(chē)邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車(chē)和疲勞駕駛。從我自身做起，為測(cè)井站的發(fā)展出謀劃策，貢獻(xiàn)自己的一份力量。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十九
道路交通安全是我們值得注意的，下面小編整理了道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)，歡迎閱讀!
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車(chē)輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿(mǎn)的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話(huà)題，這大多數(shù)的車(chē)禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛(ài)寶貴的生命。
《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過(guò)去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話(huà)，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周?chē)拇迕駞s守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí)，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車(chē)造成無(wú)端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車(chē)輛，罰款不交國(guó)庫(kù)等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說(shuō)法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車(chē)，收多少罰款。而在以前，這種說(shuō)法也得到過(guò)一些交警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢(qián)與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱(chēng)為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰，不得拖車(chē)。拖車(chē)不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車(chē)不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇一
通過(guò)學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是由于忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽視道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成沒(méi)法補(bǔ)償?shù)闹卮笕笔?。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深入體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進(jìn)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到龐大的提高，對(duì)交通安全有了更為深入到位的知道。造成事故的產(chǎn)生是多方面的。駕駛?cè)说倪`章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應(yīng)當(dāng)或不答應(yīng)超車(chē)的地方強(qiáng)行超車(chē)，或超車(chē)不提早鳴笛，前車(chē)尚未示意讓路就超車(chē)。駕駛?cè)嗽撟尩能?chē)不讓?zhuān)酥脸尚牟蛔尦?chē)。在交叉路口支線車(chē)不讓干線車(chē)先行，轉(zhuǎn)變車(chē)不讓直行車(chē)先行等很容易造成事故。在夜間會(huì)車(chē)不關(guān)閉大燈等。車(chē)輛的自身的`車(chē)況不好，比如常常顯現(xiàn)故障的關(guān)鍵部位和系統(tǒng)主要有制動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些關(guān)鍵部位都是會(huì)常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車(chē)。由于酒精的麻醉作用，人的手，腳的觸覺(jué)較平時(shí)著落，常常沒(méi)法正常的控制油門(mén)，啥車(chē)及方向盤(pán)，從而產(chǎn)生事故。
學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，第一要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法遵法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車(chē)輛，必須先了解“新車(chē)”的車(chē)況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提早預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵照道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保證國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行動(dòng)。
每一個(gè)駕駛員都應(yīng)當(dāng)把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，建立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
為保證在以后行車(chē)進(jìn)程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識(shí)，確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車(chē)駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵照道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢建立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行動(dòng)。杜絕帶情緒開(kāi)車(chē)，行車(chē)、乘車(chē)一定系安全帶，不邊開(kāi)車(chē)邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車(chē)和疲勞駕駛。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐Ｗo(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的氣力。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇二
通過(guò)本次安全法制培訓(xùn)，我學(xué)到了全面的安全知識(shí)，對(duì)幼兒園安全工作的開(kāi)展有了更的認(rèn)識(shí)，針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容，利用短暫的培訓(xùn)，我認(rèn)真聽(tīng)課和做筆記，通過(guò)整個(gè)培訓(xùn)，深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對(duì)整個(gè)社會(huì)，對(duì)學(xué)校教育的重要意義。自身對(duì)幼兒園安全思想認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高。對(duì)安全培訓(xùn)的意義，自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全，無(wú)小事;安全責(zé)任，重泰山。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)感觸最深的一點(diǎn)是幼兒園的安全管理：關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作，而在前期的預(yù)防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是對(duì)幼兒的有效的安全教育。
作為一個(gè)幼兒園教師，我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，從事幼教工作多年，幼兒的安全事故看到和聽(tīng)到的不少，幼兒園每次開(kāi)會(huì)，不厭其煩的強(qiáng)調(diào)也是幼兒安全問(wèn)題，而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現(xiàn)這些事故時(shí),作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)，即能用有如父母一般的心思來(lái)愛(ài)孩子，因?yàn)閻?ài)而產(chǎn)生責(zé)任感，因?yàn)樨?zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物，用心周到地處理孩子的問(wèn)題。這樣的幼兒教師，出于一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)，對(duì)幼兒的操心和牽掛是主動(dòng)的，由于發(fā)自?xún)?nèi)心的主動(dòng)，所以處處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些，才能有針對(duì)性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師，應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識(shí)，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間，而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境，努力提供各種玩具材料以滿(mǎn)足幼兒的探索需求，但我們也應(yīng)以一顆專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)之心，不斷觀察孩子的能力和發(fā)展，以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。
最后，要加強(qiáng)幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識(shí)到，不要忽視對(duì)孩子的安全教育，因?yàn)閷?duì)幼兒再多的保護(hù)措施，如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因?yàn)橛變盒《贿M(jìn)行安全教育，在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育，如在游戲中建立一些安全規(guī)則，在操作中學(xué)會(huì)正確使用各種工具的方法等，教師適時(shí)的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重，平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開(kāi)展各項(xiàng)工作的前提條件。我園歷來(lái)重視安全教育工作，因此本學(xué)期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”，通過(guò)圍繞“增強(qiáng)師生防范意識(shí)，營(yíng)造幼兒園安全環(huán)境”之主題，以“五步曲”的形式有序的開(kāi)展了豐富多彩的安全教育活動(dòng)。安全教育月安排如下：
我園安全小組每周、門(mén)衛(wèi)每天進(jìn)行安全巡查。主要針對(duì)園門(mén)窗、圍墻、活動(dòng)室、戶(hù)外大型運(yùn)動(dòng)器械等可能存在的問(wèn)題認(rèn)真排查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。
通過(guò)給家長(zhǎng)發(fā)放《安全教育致家長(zhǎng)的一封信》，鼓勵(lì)家長(zhǎng)與孩子一起收集安全資料，一起制作海報(bào)，一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災(zāi)、防火等不同主題的展板)。
我園與板橋鎮(zhèn)交警隊(duì)聯(lián)系，邀請(qǐng)了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動(dòng)的交通安全教育課。交警現(xiàn)場(chǎng)演示和講解了各種交通指令，還讓孩子和老師一起來(lái)學(xué)一學(xué)簡(jiǎn)單的指揮動(dòng)作。
我們先組織孩子們觀看了有關(guān)地震和防火的錄像片，因?yàn)橛辛私?jīng)驗(yàn)積累，所以在演練過(guò)程中孩子做到了有條不紊，急而不亂，整個(gè)活動(dòng)只用了不到兩分鐘的時(shí)間，就被疏散到安全地帶。
舉行了一次別開(kāi)生面的知識(shí)競(jìng)答比賽。活動(dòng)中，孩子們積極參與、踴躍搶答，看似復(fù)雜的題目，也能被他們說(shuō)得頭頭是道。
通過(guò)安全教育月系列活動(dòng)的開(kāi)展，不僅增強(qiáng)了幼兒安全防范和自我保護(hù)意識(shí)，也讓老師和家長(zhǎng)對(duì)各項(xiàng)安全工作和應(yīng)急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的`種子撒播進(jìn)幼兒的心田，讓他們?cè)谝粋€(gè)安全、和諧的環(huán)境內(nèi)健康、快樂(lè)地成長(zhǎng)。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇三
3月29日是第xx屆小學(xué)生安全日，老師特意請(qǐng)來(lái)了交警大隊(duì)的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看交通安全的動(dòng)畫(huà)。
動(dòng)畫(huà)放得是：有兩個(gè)小學(xué)生因沒(méi)有遵守交通，一個(gè)小學(xué)生的`手骨折了，一個(gè)小學(xué)生卻頭受傷了，這正因?yàn)樗麄儾蛔袷亟煌āＳ幸粋€(gè)司機(jī)因給女兒買(mǎi)禮物，把汽車(chē)停在路旁，使其他車(chē)輛不能行駛，交警用拖拉機(jī)把汽車(chē)拖走了。有個(gè)小學(xué)生因把手放在車(chē)窗外，手受傷了，用繃帶綁起來(lái)了。
這一幅幅畫(huà)面，說(shuō)得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話(huà)，就連后悔的機(jī)會(huì)也沒(méi)有了；如果人人都遵守交通規(guī)則，就不會(huì)有很多人出車(chē)禍了，也不會(huì)讓交警太忙了；如果人人都不遵守交通規(guī)則的話(huà)，那么馬路上會(huì)有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了！為了不讓更多人死去，從現(xiàn)在開(kāi)始，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧！
《平安伴我行》的動(dòng)畫(huà)讓我深受感觸，如果不辦這次活動(dòng)，那么我們或許還不知道什么是危機(jī)，什么是危險(xiǎn)。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇四
聽(tīng)了一堂交通安全的課，我覺(jué)得收獲了很多，以前覺(jué)得交通事故離我們很遠(yuǎn)，而且自己只要是遵照路上的交通規(guī)則就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，老師講的那些一個(gè)個(gè)案例，都是產(chǎn)生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵照交通的規(guī)則，同時(shí)對(duì)于別人，我們也要制止不安全的行動(dòng)。
這次老師的講課，從我們城市一個(gè)個(gè)的交通事故講起，我看了那些交通事故，本來(lái)都是真實(shí)產(chǎn)生在我們?cè)?jīng)走過(guò)的道路上的，而且時(shí)間還是不久遠(yuǎn)的。
雖然說(shuō)在數(shù)據(jù)上，交通事故并不多，但是每一次的事故產(chǎn)生，都是一次傷害，或者一次生命的失去。作為學(xué)生，我們更要遵照交通的規(guī)則，平常的時(shí)候，即便是沒(méi)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時(shí)候，走在斑馬線上面，也是要時(shí)刻注意查看四周的環(huán)境，特別是在十字路口的地段，一些右轉(zhuǎn)的`車(chē)輛如果你不及時(shí)發(fā)覺(jué)，可能這樣就會(huì)產(chǎn)生一起交通事故。畢竟你自己遵照了交通規(guī)則是一回事，但是別人卻可能就不遵照，或者沒(méi)注意到過(guò)馬路的你。還有在車(chē)輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認(rèn)安全了之后，才能在綠燈的時(shí)候過(guò)馬路。同時(shí)遇到了那些違背交通規(guī)則的事情，要及時(shí)的去制止，或者挑選報(bào)警處理，讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個(gè)例子就是距離我們學(xué)校不遠(yuǎn)的那個(gè)十字路口，一次外賣(mài)騎手過(guò)馬路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過(guò)去，在過(guò)去的進(jìn)程中，另一邊的車(chē)也是綠燈亮了，急忙沖了出來(lái)，也沒(méi)看到這邊的外賣(mài)車(chē)，于是兩邊相撞，當(dāng)時(shí)騎手就被撞飛了。急切的行駛，不注意看兩邊的情形，導(dǎo)致這次事情的產(chǎn)生。所以我們不但是在走路，在座車(chē)的時(shí)候也是要提示司機(jī)，不要著急，不要沖線，避免成心外的情形產(chǎn)生。在我們騎單車(chē)的時(shí)候，有些同學(xué)愛(ài)好騎到機(jī)動(dòng)車(chē)道上面去，由于那邊路更寬闊，更好走，這次交通安全的學(xué)習(xí)，我也知道這樣是不對(duì)的，我們應(yīng)當(dāng)在騎行的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒(méi)那么平整而已，而且有行人，但是卻能保證安全，在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，如果不謹(jǐn)慎，可能就撞車(chē)了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去認(rèn)真做的，通過(guò)這次的交通安全學(xué)習(xí)，我今后也會(huì)更加的注意安全，在路上，時(shí)刻記得要把安全放在第一位。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇五
聽(tīng)完交通安全知識(shí)講座我深入體會(huì)到：“珍愛(ài)生命，安全出行?！?BR> 聽(tīng)到那些觸目驚心的數(shù)字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘暴的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè)變成了悲劇，有多少幸福子虛烏有。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻產(chǎn)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應(yīng)當(dāng)都來(lái)檢討一下我們自己和身邊同學(xué)的`交通行動(dòng)，曾經(jīng)有過(guò)的不遵照交通規(guī)則的行動(dòng)，曾因自己不安全的交通行動(dòng)而給自己和他人帶來(lái)過(guò)一些傷害。我們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車(chē)也好，都應(yīng)避讓來(lái)往的車(chē)輛。
美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵照交通法規(guī)的良好習(xí)慣，始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故闊別我們。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇六
通過(guò)論壇學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)前交通存在許多問(wèn)題，如：超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問(wèn)題，最重要的原因是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足，從而導(dǎo)致車(chē)禍悲劇不斷發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，要把交通安全常掛嘴邊，每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的'時(shí)候一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；過(guò)馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時(shí)之快，違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)椋粋€(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過(guò)班級(jí)微信群或者召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)，提醒家長(zhǎng)在接送孩子的過(guò)程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個(gè)有交通安全意識(shí)、遵守交通規(guī)則的小公民。
通過(guò)這次交通安全培訓(xùn)，我希望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問(wèn)題一一改正，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。每個(gè)學(xué)生都能平平安安回家去，安安全全上學(xué)來(lái)！
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇七
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以，無(wú)論_在不在場(chǎng)，我們都要自覺(jué)的遵守交通法規(guī)。例如：過(guò)馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿(mǎn)12歲的`兒童不得在馬路上騎自行車(chē);不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;;我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花，充滿(mǎn)陽(yáng)光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇八
在今后的駕車(chē)中，需要做到如下幾點(diǎn)：
在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì)。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到，只要一上車(chē)，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。
行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車(chē)上路，有問(wèn)題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)輛。
作為一名司機(jī)，最根本的是要保證行車(chē)安全。因而，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì)中認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的`駕駛水平。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇九
感言近年來(lái)，隨著交通便利性和復(fù)雜性所帶來(lái)的問(wèn)題，交通安全在各地都被提到一個(gè)高度。不可否認(rèn)，在長(zhǎng)期的努力宣傳之下，交通安全的理念已深入千家萬(wàn)戶(hù)，但這并不意味著可以高枕無(wú)憂(yōu)，我們強(qiáng)化安全的意識(shí)也永不能放松。特別是在農(nóng)村等一些地方，對(duì)交通安全的重視程度仍有欠缺，在此語(yǔ)境下，向市民普及交通安全理念勢(shì)在必行。而以有趣的情勢(shì)給市民傳授安全防范意識(shí)，則是對(duì)交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來(lái)各地頻發(fā)的.各類(lèi)交通安全事故，更讓人們看到，營(yíng)建人人重視的交通安全防范環(huán)境，亟需有關(guān)部門(mén)更多的教育與引導(dǎo)。
但是，過(guò)度的宣傳與說(shuō)教，有時(shí)也許會(huì)適得其反;但若以溫情、愉悅的情勢(shì)，于潛移默化中讓人自然關(guān)注并積極參與其中，則會(huì)起到事半功倍的成效。在娛樂(lè)的互動(dòng)中感受安全的知識(shí)與理念，無(wú)疑要?jiǎng)儆诖罄仍诮稚稀肮噍敗钡某尚?，由于這樣的情勢(shì)新鮮有趣，市民不僅不會(huì)覺(jué)得反感，還會(huì)主動(dòng)參與其中。
其實(shí)，交通安全規(guī)勸的情勢(shì)是無(wú)時(shí)無(wú)處不在的，除了現(xiàn)場(chǎng)倡議、播放視頻、互動(dòng)問(wèn)答、文藝表演，還可以展開(kāi)趣味游戲、教唱歌曲、印發(fā)口袋書(shū)、展開(kāi)公益活動(dòng)等等。做好交通安全宣傳教育工作，氛圍的營(yíng)建不容小視，只要人人動(dòng)手，人人參與，交通安全就可以深入人心，并成為常態(tài)化，緊隨市民不離不棄。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十
首先，在進(jìn)校時(shí)，我們下車(chē)后，要進(jìn)入安全通道中，安全通道是由學(xué)校用警戒標(biāo)志攔成的。在安全通道中，有公安民警、學(xué)校保安和學(xué)校安保志愿者的老師，共同擔(dān)負(fù)起你們的安全。在進(jìn)入校門(mén)口時(shí)，從學(xué)校大門(mén)口的邊門(mén)，經(jīng)過(guò)值日老師和紅領(lǐng)巾值日崗，進(jìn)入校園，開(kāi)始一天的學(xué)習(xí)生活。
其次，特別是在放學(xué)時(shí)，在校門(mén)口內(nèi)，每班排成兩列隊(duì)伍，看到校門(mén)外的家長(zhǎng)來(lái)接你時(shí)，你舉手向老師示意，然后再有序地走向門(mén)口，和家長(zhǎng)回家。要是你辦理了能獨(dú)自回家的證件，向老師出示后，也可有序走出校門(mén)。在放學(xué)時(shí)，要注意，獨(dú)自回家的同學(xué)，路上要遵守交通規(guī)則，不能在路邊逗留、玩耍，或者直接到同學(xué)家玩。更不可到危險(xiǎn)的地方，比如河邊，建筑工地等地方玩耍。為了使放學(xué)時(shí)的秩序更好，老師還要請(qǐng)你轉(zhuǎn)告接你的家長(zhǎng)，請(qǐng)家長(zhǎng)們也能遵守接的秩序，盡量排好隊(duì)伍，按次序一個(gè)一個(gè)接，不能擁擠和叫喊。
除了上學(xué)和放學(xué)時(shí)的安全之外，我們?cè)趯W(xué)校也要注意安全。最近?？吹接型瑢W(xué)在上下樓梯，走道上奔跑，跑得快了，容易摔倒、跌傷，也容易與同學(xué)相撞。所以，請(qǐng)同學(xué)們?cè)谛@里不能奔跑，注意安全。
除了不能在過(guò)道上快速奔跑外，還要注意課間不能玩一些危險(xiǎn)的物品，比如小刀，直尺等一些尖的，硬的東西，以免一不小心造成傷害。
最后，老師衷心希望各位同學(xué)們，在校園中，遵守各項(xiàng)紀(jì)律，做一個(gè)講文明，守紀(jì)律，有安全意識(shí)的好學(xué)生。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
“交通安全”這是全世界真切呼吁的話(huà)題，這大多數(shù)的.車(chē)禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見(jiàn)交通安全保障并沒(méi)有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯(cuò)呢？這是人們的錯(cuò)。國(guó)家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過(guò)如此的后果會(huì)是怎樣的嗎？看！那輛超載的大卡車(chē)正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見(jiàn)了紅燈也不停車(chē)，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢(qián)，不顧違章的后果。可這位司機(jī)知道嗎？只是為了這么一筆工錢(qián)違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命，而這無(wú)價(jià)的生命又豈是金錢(qián)可以買(mǎi)到的？看！那場(chǎng)悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車(chē)輪，受害者的親人悲痛萬(wàn)分……血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛(ài)寶貴的生命。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全，我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的'，是要知道交通安全常識(shí)：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線）；通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；有人行過(guò)街天橋或地道時(shí)，須走人行街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢？不用著急，請(qǐng)看：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)斑馬線；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。
交通安全，我的朋友。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
當(dāng)我每次走在馬路上，看見(jiàn)一輛輛成群結(jié)隊(duì)的汽車(chē)我總會(huì)想起那慘痛的事件：3月4日下午三點(diǎn)多的時(shí)候，竹溪大道上也因?yàn)槟承┤瞬蛔⒁獍踩?，橫穿馬路，結(jié)果引發(fā)了車(chē)禍。當(dāng)時(shí)竹溪大道的車(chē)流量很大，兩名女孩在路中間站了40多秒，才穿過(guò)馬路，就在這時(shí)被后面的一輛小轎車(chē)撞到，拋離到兩三米外的地方。而就在兩名女孩被撞傷之前，已經(jīng)有幾位市民在同一個(gè)地方橫穿馬路。
有一位哲學(xué)家說(shuō)過(guò)：人生只有昨天，今天和明天。是的，生命在慢慢的離去，生命不在于長(zhǎng)短而是在于是否精彩，把握住每一個(gè)瞬間，讓生命如同璀璨的星群，發(fā)光發(fā)亮……珍惜生命安全出行!這句話(huà)人人都知道，可因交通事故而死去的人卻持續(xù)上升。有記者報(bào)道中國(guó)每5分鐘有一人因車(chē)禍死亡，每一分鐘有一人因車(chē)禍傷殘，每天死亡280多人，每年死亡10萬(wàn)多人，汽車(chē)數(shù)量占世界車(chē)禍死亡人數(shù)占世界15%,且每年增加自1899年發(fā)生第一起有記錄車(chē)禍以來(lái)，全球車(chē)禍累計(jì)死亡3000萬(wàn)人，超過(guò)第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)。血的.教訓(xùn)，讓我們?cè)俅胃械缴目少F。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
為全面提升農(nóng)村交通參與者的交通安全意識(shí)，嚴(yán)防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生。10月11日上午，大龍街茶東村開(kāi)展交通安全宣傳培訓(xùn)，茶東村干部、村委會(huì)工作人員、村民代表等參加培訓(xùn)。
培訓(xùn)邀請(qǐng)大龍街預(yù)聯(lián)辦業(yè)務(wù)骨干為村民群眾開(kāi)展授課和宣講，詳細(xì)講解各類(lèi)交通違法行為的危害，并以典型案例警示教育村民群眾自覺(jué)抵制無(wú)證駕駛、酒后駕駛、超員、騎行電動(dòng)自行車(chē)不戴頭盔等重點(diǎn)交通違法行為，不斷增強(qiáng)自身道路交通安全意識(shí)，養(yǎng)成良好的`出行習(xí)慣。
下階段，茶東村將持續(xù)開(kāi)展常態(tài)化交通勸導(dǎo)及交通環(huán)境整治，定期開(kāi)展交通安全宣傳培訓(xùn)，積極營(yíng)造“人人關(guān)注交通安全、人人參與交通安全”的交通安全氛圍。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十五
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校機(jī)動(dòng)車(chē)安全教育和管理工作，牢固樹(shù)立“”安全第一”的思想,明確并強(qiáng)化職責(zé)，健全并落實(shí)制度，很抓措施落實(shí)，切實(shí)將安全教育和管理融入到學(xué)校日常工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，確保廣大師生安全，確保校園和諧穩(wěn)定。12月13日下午，運(yùn)輸服務(wù)部組織駕駛員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)。培訓(xùn)主要從法律法規(guī)、駕駛員交通行為規(guī)范駕駛過(guò)程職業(yè)道德、交通安全基本知識(shí)、道路行車(chē)安全、汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理性能車(chē)輛保養(yǎng)和駕駛技術(shù)、急救常識(shí)等六個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了交流、共享。
通過(guò)本次培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)，提高了安全防范意識(shí)，明確了安全教育和管理職責(zé)，對(duì)今后在行車(chē)中應(yīng)當(dāng)注意的安全問(wèn)題有了更深入的.了解，掌握了處置突發(fā)事件的方法和措施。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十六
為進(jìn)一步規(guī)范和完善道路交通安全違法行為處理程序，進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作，提高交警隊(duì)伍的整體素質(zhì)。5月17日，商都縣交管大隊(duì)開(kāi)展《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》專(zhuān)題學(xué)習(xí)培訓(xùn)會(huì)，大隊(duì)長(zhǎng)杜永旺組織民警輔警參加此次學(xué)習(xí)。
此次培訓(xùn)，大隊(duì)長(zhǎng)杜永旺針對(duì)20xx年4月29日新修訂的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，對(duì)照新舊版本的不同之處展開(kāi)了細(xì)致解讀。同時(shí)，就路面執(zhí)勤執(zhí)法工作中應(yīng)注意的問(wèn)題結(jié)合法規(guī)使用方面展開(kāi)講解。
在會(huì)上，大隊(duì)長(zhǎng)杜永旺就如何進(jìn)一步加強(qiáng)交通警察執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化工作強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)：一是要提高認(rèn)識(shí)。梳理執(zhí)勤執(zhí)法過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題，重點(diǎn)圍繞強(qiáng)制措施的實(shí)施、超員超載、酒精含量檢測(cè)等處理程序流程規(guī)范做了詳細(xì)解讀。二是要轉(zhuǎn)變理念，規(guī)范執(zhí)法。改變思維模式、轉(zhuǎn)變執(zhí)法方式和執(zhí)法理念，不斷適應(yīng)法治建設(shè)的進(jìn)程，要求執(zhí)法過(guò)程中記錄儀全程開(kāi)啟。三是要強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)。要認(rèn)真按照?qǐng)?zhí)勤執(zhí)法規(guī)范要求，采取集中學(xué)習(xí)與自我學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式，做到干什么、學(xué)什么，缺什么，補(bǔ)什么，以此增強(qiáng)民警參與規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法活動(dòng)的.主動(dòng)性和針對(duì)性。通過(guò)學(xué)習(xí)提升大隊(duì)民警的執(zhí)法規(guī)范化水平和法律法規(guī)業(yè)務(wù)素質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)辦案無(wú)瑕疵、執(zhí)法無(wú)爭(zhēng)議的目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十七
為加強(qiáng)校車(chē)安全管理，切實(shí)保障學(xué)生們上、下學(xué)時(shí)段校車(chē)行駛安全，10月24日石獅市青苗養(yǎng)正幼兒園對(duì)校車(chē)駕駛員以及接車(chē)人員進(jìn)行道路交通安全法培訓(xùn)。
培訓(xùn)中，后勤主任主要從三個(gè)方面進(jìn)行了講解。一是要切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)。分析了當(dāng)前校車(chē)交通通行形勢(shì)，通報(bào)了近期交通事故發(fā)案情況，深入剖析了轄區(qū)交通事故的成因及影響，要求參訓(xùn)人員要汲取教訓(xùn)，舉一反三，警鐘長(zhǎng)鳴，充分認(rèn)識(shí)到交通安全關(guān)系到若干家庭幸福，從思想上要高度重視校車(chē)安全管理。二是要強(qiáng)化法律責(zé)任。組織參訓(xùn)人員學(xué)習(xí)了《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、實(shí)施《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中涉及校車(chē)安全方面的內(nèi)容等法律規(guī)定，要求參訓(xùn)人員要嚴(yán)格按照國(guó)家法律和法規(guī)管理校車(chē)。三是要聯(lián)手整治，共同打造平安、暢通交通秩序。對(duì)交通違法行為的處罰執(zhí)行“六個(gè)一律”，堅(jiān)決杜絕涉及學(xué)生的道路交通事故。共同維護(hù)交通秩序，并肩作戰(zhàn)強(qiáng)化監(jiān)管，加強(qiáng)合作，全力營(yíng)造平安暢通的`校車(chē)通行秩序。
通過(guò)對(duì)校車(chē)駕駛員及接車(chē)人員開(kāi)展交通安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)了他們對(duì)交通安全的理解，提高了校車(chē)司機(jī)遵法守法意識(shí)，進(jìn)一步保障孩子們的安全出行。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十八
1、通過(guò)學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)，是我認(rèn)識(shí)到“交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排”。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
2、通過(guò)學(xué)習(xí)我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到了很大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車(chē)輛，必須先了解“車(chē)”的車(chē)況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
3、為保障在以后行車(chē)過(guò)程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識(shí)，確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車(chē)駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的'警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開(kāi)車(chē)，行車(chē)、車(chē)一定系安全帶，不邊開(kāi)車(chē)邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車(chē)和疲勞駕駛。從我自身做起，為測(cè)井站的發(fā)展出謀劃策，貢獻(xiàn)自己的一份力量。
道路交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十九
道路交通安全是我們值得注意的，下面小編整理了道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)，歡迎閱讀!
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車(chē)輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿(mǎn)的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話(huà)題，這大多數(shù)的車(chē)禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛(ài)寶貴的生命。
《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過(guò)去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話(huà)，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周?chē)拇迕駞s守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí)，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車(chē)造成無(wú)端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車(chē)輛，罰款不交國(guó)庫(kù)等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說(shuō)法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車(chē)，收多少罰款。而在以前，這種說(shuō)法也得到過(guò)一些交警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢(qián)與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱(chēng)為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰，不得拖車(chē)。拖車(chē)不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車(chē)不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。