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安全管理理念心得體會篇一
管理層既要對決策層的安全決策負責(zé)，還要對所管理區(qū)域的安全生產(chǎn)直接負責(zé)。
1、在決策層下達開工之前，任何員工不允許進入一個新的或重建的生產(chǎn)區(qū)域，也就是說，只有安全，才能開工。其目的就是提高我們所有層面對安全生產(chǎn)的基本認識。
2、通過上述舉措，就是讓我的下屬和我的員工感受到我對安全的重視，并且落實在了工作實踐中。要讓我的下屬和我的員工知道“所有事故都是可以防止的”。因為所有事故都是發(fā)生在生產(chǎn)生活的每一個過程中，只要我們重視安全生產(chǎn)，這些事故一定是可以防止的。杜邦公司在50年代推出工作外安全方案，是因為杜邦的領(lǐng)導(dǎo)們覺得8小時以外對員工的安全行為進行教育的必要性和緊迫性。他們意識到，員工在8小時以外受傷對公司本身的`影響，實際上和員工在8小時以內(nèi)受傷是沒有太大區(qū)別的。因此，他們對員工的安全教育變成了24小時的要求。杜邦員工無論在上班時還是在下班后都要注意安全，安全理念是杜邦公司核心價值的體現(xiàn)。杜邦將“安全”與“家庭觀念”相結(jié)合，使“安全”不只是一個名詞或一句口號，它不僅與我們的工作相聯(lián)，同時與我們的日常生活相近，“決不能有一絲的僥幸、大意?！卑褜Π踩闹匾晱墓ぷ鲌鏊卣沟郊揖迎h(huán)境，比如上下樓梯必須扶扶手，就是杜邦的基本安全管理，讓員工感受到公司對家庭的重視，產(chǎn)生文化上的共鳴。
3、各級管理層對各自所轄區(qū)域的安全直接負責(zé)。為什么要直接負責(zé)？因為安全是一個公司的各個層面，每個角落，每個員工，點點滴滴的事。只有主要領(lǐng)導(dǎo)對他所管轄范圍的安全負責(zé)；下屬又對他管轄范圍的安全負責(zé)；科室主任對他管轄的科室又直接負責(zé)；只有所有的這些人對各自的安全負責(zé)，那這個單位才是真正的安全有人負責(zé)。安全部門的人員總是有限的，不可能深入到每個層面去負責(zé)安全，所以安全必須是從高級管理層到科室主任和每位員工自身的責(zé)任，而安全部門的管理人員必須在技術(shù)方面提供強有力的支持。
員工與單位的合同中有這樣一條：“只要我違反安全規(guī)定的話，隨時可以受到解雇?！边@使員工進入單位的第一天就意識到，這個單位是講安全的.，如果我違反安全規(guī)定，那我就會被解雇。這是將我們的安全和人事管理結(jié)合起來。員工必須接受嚴格的安全培訓(xùn)，單位要想盡一切辦法對員工所進行的各種安全操作進行有效的安全分析。這就要求安全部門和生產(chǎn)部門共同合作，要知道我這個部門必須進行什么樣的培訓(xùn)，各級主管必須進行安全檢查。這個檢查是正面的，是鼓勵性的，是以收集數(shù)據(jù)、了解信息，然后再發(fā)現(xiàn)問題、解決問題為主。例如，當(dāng)一個員工發(fā)生不安全行為，不是去批評他，而是去看他工作好的方面，與之溝通、交談，了解他為什么這么做，就會知道真正的原因在哪里。是員工不按操作規(guī)程做？員工的安全意識不強？還是上級管理層對他的重視不夠？這樣一個過程，拉近了管理層與員工的距離，讓員工把他們的安全想法通過這樣一個途徑反饋到我們的高層管理層，只有知道了下面的不安全行為、不安全因素、不安全條件，我們才可以對整個安全管理提出規(guī)劃，提出整改，同時對發(fā)現(xiàn)的安全隱患加以整理、加以分類，明確哪些是需要投入資金的，哪些是需要人員管理的，達到有的放矢。
1、職業(yè)道德、對人的尊重和環(huán)境保護的核心價值觀，從科學(xué)的角度解釋安全管理的推動因素，并建立一整套完善的安全管理方案及操作規(guī)程，全體員工均參與危險的識別和消除工作，保證將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，才有今天的杜邦安全文化。
2、讓我們從現(xiàn)在做起、從身邊的每一件小事做起，積極進行“審核與觀察”、“工作安全分析”，及時召開“安全會議”，安全隱患就能得到控制和管理。也就做到了任何事故都可以避免。
安全管理理念心得體會篇二
一直以來，無論對于旅客還是鐵路，安全出行、平安歸來都是大家共同的愿望。
安全是鐵路永恒的主題。當(dāng)前，鐵路工作引入安全風(fēng)險管理方法，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平，是鐵路繼開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動后的又一重要舉措，彰顯了鐵路對待安全工作的積極態(tài)度。
20xx年，鐵路運輸安全工作面臨著新的挑戰(zhàn)。我們要深刻吸取“7?23”事故教訓(xùn)，牢固樹立安全發(fā)展理念，始終把確保高鐵、客車和人民群眾生命財產(chǎn)安全放在一切工作的首位，繼續(xù)強化安全基礎(chǔ)建設(shè)，全面推進安全風(fēng)險管理。鐵路要實現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的科學(xué)化發(fā)展，安全是必要的前提。
在目前召開的全國鐵路工作會議上提出了新思路，鐵路將在“十二五規(guī)劃”的開局之年暨20xxx年，全面推進安全風(fēng)險管理。鐵路各級部門要根據(jù)本單位、本部門的實際情況，制定切實可行的安全風(fēng)險制度，適度拉大安全風(fēng)險獎勵機制，把安全風(fēng)險責(zé)任落實細化到班組和崗位上，增強全路廣大職工保安全的風(fēng)險意識，形成全員共保安全的良性循環(huán)。
那么，安全風(fēng)險管理的舉措好在哪里？
好就好在它尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，循序漸進地提高安全管理的科學(xué)化水平。任何事物都有規(guī)律可循，鐵路發(fā)展也要講究科學(xué)。鐵路的發(fā)展還是需要一個循序漸進的過程，想一蹴而就達到鐵路大發(fā)展的目的的想法是不現(xiàn)實的。我們應(yīng)該看到，近年來高鐵的發(fā)展過于快速，人員素質(zhì)、行車設(shè)備等短板效應(yīng)已日益顯現(xiàn)，給鐵路安全、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展構(gòu)成了一定的威脅。尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立安全風(fēng)險管理的新思路，從根本上提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險，從而實現(xiàn)運輸安全的長治久安。
近期，為進一步提升安全管理水平，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，開展了安全風(fēng)險大家談活動，經(jīng)過大中修和施工過程中存在的安全重點風(fēng)險源排查，以及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認真學(xué)習(xí)了段有關(guān)“安全風(fēng)險管理”的文件精神，深刻領(lǐng)會了通過實施安全風(fēng)險管理，增強安全風(fēng)險的防范意識，構(gòu)建安全風(fēng)險的防控體系，達到強化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。
通過此次活動和有關(guān)文件精神的認真學(xué)習(xí)，要不斷強化全員安全風(fēng)險管理意識，開展安全風(fēng)險控制活動，用風(fēng)險理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實踐。針對近期天氣異常、設(shè)備變化大的實際，準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險點，采取有效措施，狠抓安全風(fēng)險控制責(zé)任落實，全力確保運輸安全萬無一失。
為確保風(fēng)險點判定準(zhǔn)確，段里分別對線路工、橋梁工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風(fēng)險卡和管理人員風(fēng)險職責(zé)，做到“一人一卡，一崗一卡”，要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險卡中安全風(fēng)險點和控制措施。
以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進一步強化月度安全考核，提高段實行的安全風(fēng)險管理，加強對現(xiàn)場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性，逐步規(guī)范各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，達到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制，不斷減少違章問題的發(fā)生，逐步消滅違章。
實行安全風(fēng)險管理，目的是消除一切風(fēng)險，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對安全意識的強化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強和各項措施的落實。現(xiàn)在鐵路人逐漸放下“鐵老大”的架子，服務(wù)質(zhì)量提升了，更要重視安全。從思想上高度重視，從制度上健全完善，從行動上付諸實施，切切實實落實安全風(fēng)險管理。
鐵路運輸安全沒有“秋后算賬”，鐵路人要變以前的事后補救，為事前預(yù)防，不能等事故出了再去總結(jié)教訓(xùn)。
鐵路實施安全風(fēng)險管理，把安全擺在重中之重的位置，這一項重要舉措，一定能使鐵路人與旅客大步邁進常態(tài)的平安、和諧、溫馨之路。
安全管理理念心得體會篇三
我叫xx，是中鐵四局項目安全生產(chǎn)主管。安全施工生產(chǎn)，責(zé)任重大。認真嚴格按照中央領(lǐng)導(dǎo)提出的“發(fā)展不以犧牲人的生命為代價”作為指導(dǎo)思想。嚴格要求作業(yè)人員在施工過程中切實加強個人安全防范意識，注意個人安全。我懷著高度的責(zé)任心努力抓好安全，堅持以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。為作業(yè)人員撐起生命財產(chǎn)安全的保護傘，為安全生產(chǎn)保駕護航。在過去的安全施工管理工作中，具體做了以下幾點：
安全生產(chǎn)需要常抓不懈，抓素質(zhì)教育，抓施工過程控制。要讓職工在施工中保持自覺安全生產(chǎn)的行為習(xí)慣，就必須提高職工包括項目部所有管理人員在內(nèi)的安全施工生產(chǎn)的重要性認識。這個認識的重要途徑就是通過安全生產(chǎn)知識的素質(zhì)教育。我和項目部其他施工技術(shù)人員一起，利用項目部民工大學(xué)堂，經(jīng)常性或不定期組織參與工程建設(shè)的項目部管理人員，包括工程專業(yè)分包管理人員以及所有施工作業(yè)人員，通過影音教學(xué)，案例剖析，教育管理人員及作業(yè)人員珍愛生命，安全施工。
對新進工地的職工全部進行三級安全教育，一個人都不放過，一個人不漏掉，達到安全教育全覆蓋。讓各職工懂得本工程的施工特點，詳細了解本工程項目存在重大安全風(fēng)險、重大危險源。比如在地下連續(xù)墻施工重，吊裝作業(yè)是重大危險源，在吊裝作業(yè)中，作業(yè)人要保持高度的安全責(zé)任心，安全施工技術(shù)管理人員都要堅守崗位，嚴防死守安全生產(chǎn)的防火墻。教育全體參建職工了解安全施工生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)，做到施工中遵章守紀。教育形式多樣化，雨前雨后、班前班后、節(jié)假日前后、針對性教育、針對個人不良安全作業(yè)行為習(xí)慣矯正教育、針對自然災(zāi)害臺風(fēng)應(yīng)急避險的教育等。不定期組織各個施工班組進行不同工種的安全操作和思想教育。通過安全施工教育活動，讓全體職工有顆安全心、施工中始終保持安全的作業(yè)行為習(xí)慣。
安全生產(chǎn)施工過程是一個復(fù)雜的安全監(jiān)控過程，稍有閃失就會有安全事故的發(fā)生。施工前需要綜合考慮，周密計劃，施工工序在沒有特殊情況下，不可以隨意變動。施工現(xiàn)場機械設(shè)備的位移，交叉作業(yè)，無不牽動著項目部管理人員的每一根神經(jīng)。從太陽尚未升起到星星閃爍，我和項目部所有管理人員一樣堅守在安全生產(chǎn)施工第一線，檢查監(jiān)督整改到位，作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后，做到安全監(jiān)控到位，嚴格控制安全事故的發(fā)生。
尤其是施工作業(yè)過程中的控制，更是馬虎不得。比如在一次大型吊裝作業(yè)過程中，現(xiàn)場一個小帶班的，認為平時和我關(guān)系不錯，就放松安全的警惕性。在沒有認真檢查索具、鋼絲繩使用程度，就想起吊大型物件。我發(fā)現(xiàn)后立即制止了作業(yè)人員的冒險行為。這位帶班的走到我跟前，厚著臉皮說：“給個面子，讓他們吊起來吧。”我回答道：“這不是面子的問題，這是人命關(guān)天的大事。安全問題絕不能含糊，必須對所使用的索具進行認真檢查，確認沒有安全隱患，才能起吊?！庇谑?，我和施工班組小帶班的對索具進行了認真的檢查，并更換了一根鋼絲繩，才準(zhǔn)許起吊。安全生產(chǎn)零事故是我們的目標(biāo)，打造平安工地是我們的終極目的。
安全管理人員的天職是監(jiān)督檢查和整改，既要注意作業(yè)人員不安全的行為方式和不安全的習(xí)慣性違章作業(yè)，也要檢查施工現(xiàn)場存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。
在管理專業(yè)分包施工企業(yè)的安全生產(chǎn)過程中，個別專業(yè)分包單位，認為事小，而不愿意整改安全隱患。比如，臨時用電的接地保護，需要使用黃綠雙色線，有的分包單位現(xiàn)場責(zé)任人不愿花點小錢去買。牽涉安全措施費用的投入，就跟丟了魂似的，傻了眼。我及時對專業(yè)分包出具整改通知單，責(zé)令限期整改。絕不留死角，縱向到底，橫向到邊。
加強安全文明施工管理，我和項目部其他管理人員一起組織人力物力，認真做好現(xiàn)場文明施工，對來往車輛進行沖洗，嚴禁泥土帶到交通道路。按排作業(yè)人員定時、定員沖洗施工現(xiàn)場，做好保潔工作。要求施工班組下班做好“落手清”，工完料清場地盡。文明施工，邊施工邊整改，消除一切安全隱患。
安全管理，最頭痛的就是作業(yè)人員的“三違”，即違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律?！叭`”現(xiàn)象是作業(yè)人員“行走”在安全施工過程中的利刃刀鋒，時刻威脅作業(yè)人員的安全。我不論是在班前會議，還是在項目部安全生產(chǎn)例會上，都要強調(diào)反“三違”、杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。但對于章作業(yè)的行為，絕不手軟。根據(jù)項目部的規(guī)章制度，該做出處罰的就處罰，而且要嚴厲處罰。一次，有位作業(yè)人員，機械設(shè)備外殼未進行接地保護。我發(fā)現(xiàn)后，立即對這位作業(yè)人員開出整改通知單。這位作業(yè)人員和我理論：“這點小事情有什么關(guān)系?。俊蔽腋嬖V他：“難道非要丟了性命不可嗎？到那時，你還能和我理論？”這位作業(yè)人員聯(lián)系電工做好接地保護。
抓安全，管安全，同時關(guān)愛職工。炎熱夏天，特別關(guān)注職工高溫中暑預(yù)防，項目部配置防暑降溫藥物及清涼飲料發(fā)放到施工作業(yè)人員的手中。合理安排作業(yè)時間，避開高溫時間段。保證職工有合理的休息時間，使職工在作業(yè)中精力充足，避免疲勞作業(yè)。施工現(xiàn)場設(shè)置茶水棚、涼茶。
我是把作業(yè)當(dāng)兄弟一樣看待，大家從各地為了一個共同的建設(shè)目標(biāo)走到一起，無論生活相處很不容易，家家都有一本難念的經(jīng)。大家都平安了，社會才能和諧，家庭才能幸福。我經(jīng)常在閑暇的時間和職工們聊天，談安全、談夢想、談個人家庭。近距離了解職工的心理狀態(tài)，生活需求。憂工人所憂，慮工人所慮，急工人所急。盡量滿足解決作業(yè)人員的提出的合理化需求，保護好職工們在施工中的生命財產(chǎn)安全和健康，讓職工充滿安全夢。
通過不懈的努力，我所管轄施工項目部，在過去的一年，總體上施工平安順利。雖然還存在一定的安全問題，我堅信，問題只是暫時的，相信新的一年里，我們項目部的施工安全生產(chǎn)管理更上一層樓。安全管理之路很長，我將繼續(xù)努力。
安全管理理念心得體會篇四
安全，是企業(yè)永恒的主題，黨的“安全第一”生產(chǎn)方針就是這一主題最好的注釋。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個倉儲管理者來說是多么地重要。倉儲安全涉及到一個企業(yè)的財產(chǎn)安全問題，安全工作千萬不能掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個人的安全，也關(guān)系到他人的安全，更關(guān)系到一個企業(yè)的安全。
“要我安全”從直觀上來講是指各種規(guī)章制度的約束和各級領(lǐng)導(dǎo)喋喋不休的規(guī)勸，它是外因；“我要安全”是自我行為規(guī)范，增強自主保安意識，它是內(nèi)因。外因通過內(nèi)因而起作用，“要我安全”最終目的是達到“我要安全”，進而確保人人安全。
人們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度，操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實現(xiàn)倉儲安全管理。
倉儲安全管理，我覺得要實行“7s”管理?！?s”開展以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全和節(jié)約為內(nèi)容的活動?！?s”的第六項是安全活動，安全活動的宗旨是：清除隱患，排除險情，預(yù)防事故的發(fā)生。安全活動的目的是保障員工的人身安全，保證生產(chǎn)的連續(xù)安全正常的進行，同時減少因安全事故而帶來的經(jīng)濟損失。安全就是要維護人身與財產(chǎn)不受侵害，以創(chuàng)造一個零故障，無意外事故發(fā)生的工作場所。實施的要點是：不要因小失大，應(yīng)建立健全各項安全管理制度；對操作人員的操作技能進行訓(xùn)練；勿以善小而不為，勿以惡小而為之，全員參與，排除隱患，重視預(yù)防。
“7s”的適用范圍：各企事業(yè)和服務(wù)行業(yè)的辦公室、車間、倉庫、宿舍和公共場所以及文件、記錄、電子本檔，網(wǎng)絡(luò)等的管理。所以我覺得倉儲安全管理有必要開展“7s”活動。
不管是開展一項活動還是開展宣傳教育工作，都離不開一個人的素養(yǎng)，也就是“7s”中的第五項。素養(yǎng)即教養(yǎng)，努力提高人員的素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng)，這是“7s”活動的核心。沒有人員素質(zhì)的提高，各項活動就不能順利開展，開展了也堅持不了。所以，抓“7s"活動，要始終著眼于提高人的素質(zhì)。目的：通過素養(yǎng)讓員工成為一個遵守規(guī)章制度，并具有一個良好工作素養(yǎng)習(xí)慣的人。
不管采取怎樣的活動和教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異，因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
安全管理理念心得體會篇五
安全管理要以人為本，只有充分調(diào)動了員工的主動性和積極性，安全工作才好開展。工作了十幾年，我覺得公司的安全管理上可以從以下幾個方面加大力度。
在施工過程中要嚴格按照施工程序進行操作，相關(guān)管理人員要熟悉施工程序，這樣才不會冒險在安全設(shè)施不完善的情況下工作。安全設(shè)施到位，才能減少安全隱患。在施工現(xiàn)場，每一個危險部位都要懸掛相應(yīng)的標(biāo)志牌，以便提示職工預(yù)防危險的發(fā)生。在施工過程中正確使用“三寶”，在“四口”防護設(shè)施要定型化。每天的站班會要針對危險源和危險點進行仔細講解，并就如何采取防范措施講解清楚，施工過程是要對不斷出現(xiàn)的問題及時處理。
職工安全意識低，違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動紀律是造成目前傷亡事故居高不下的主要原因。通過不斷培訓(xùn)學(xué)習(xí)，可以掌握更多的安全理論知識，并在工作實踐中不斷補充完善。通過安全技術(shù)培訓(xùn)，使員工及時掌握各種新技術(shù)，這樣才能在施工中適應(yīng)新的工作要求。廣泛開展安全培訓(xùn)教育活動，努力提高員工的安全意識和素質(zhì)。尤其是對新進場的員工必須進行上崗前的三級安全教育，使員工人懂得安全工作人人參與，從“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩?。公司有計劃地安排安全管理人員參加安全培訓(xùn)，不斷提高安全管理人員的素質(zhì)，安全管理人員要腦勤、眼勤、腿勤、嘴勤，恪盡職守，為企業(yè)健康發(fā)展保駕護航。四處交流經(jīng)驗，到安全工作做得好的地方參觀學(xué)習(xí)，取長補短。
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安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。不論協(xié)作工或者職工都是單位的一員，都是不可缺少的一部分，要一視同仁，給予必須的關(guān)心和溝通，才能用情感留住人?，F(xiàn)在正是炎熱的夏天，有很多員工為了舒服，穿拖鞋、裙子、不帶安全帽等上班，要杜絕這類習(xí)慣性違章，就要一視同仁，這樣才能樹立公司的形象。不論科室人員還是施工隊人員，都代表公司的形象，應(yīng)該同等對待。不論是安全大檢查，還是平時施工都要注重安全文明施工，讓員工有個舒適的施工環(huán)境。做到獎懲分明，做好有獎，不好就罰。獎勵有精神和物質(zhì)獎勵兩種，讓員工們覺得付出就有收獲。
每一項制度的落實都是一級到一級，溝通不好容易讓原意傳達走樣。安全員要和各班班長溝通好，才能把項目部的有關(guān)精神和公司的宗旨通過班長傳達到每個員工?，F(xiàn)在工期緊，任務(wù)重，點多面廣，單靠安全員一人肯定管不好整個施工現(xiàn)場。安全員和班長溝通好，班長要給組長交待清楚工作和安全注意事項。上下一心后才能把安全工作控制在手中，人人快樂工作。
安全管理理念心得體會篇六
加油站是展示企業(yè)文化的窗口，是完成銷售任務(wù)、實現(xiàn)經(jīng)濟效益的承載者，是營造“家庭”氛圍的基本單元。作為加油站的站長，怎樣管理好加油站，是我始終追求的目標(biāo)和努力工作的方向。
加油站是我們向社會提供服務(wù)，展示精神風(fēng)貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所，只要是我在加油現(xiàn)場，基本上是掃把不離手。
身教重于言教，員工們每當(dāng)看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時，不用我叫，他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
加油站是一個員工的集合體，作為加油站站長一項必不可少工作就是管理員工。在對員工的管理上我不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗的老同志學(xué)習(xí)，我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學(xué)習(xí)，做到自己應(yīng)該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習(xí)慣和脾氣，加強了解員工，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。
損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細核對每車進油單據(jù)，及時做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)經(jīng)理對加油機進行自校，檢測加油機是否精確無誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時查明原并做好相關(guān)記錄。接卸油品時，想方設(shè)法卸盡油罐車內(nèi)的余油，做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長足進步。
帶著美好憧憬，步入20xx年，我將不斷鞭策自己，為瓊中營根站做出應(yīng)有的貢獻!
安全管理理念心得體會篇七
1、心系安全一點，擁有藍天一片。
2、隱患處處有，安全時時記。
3、交通安全要記住，莫用生命來賭博。
4、在過馬路時，別人并不會像我們一樣小心，所以我們在過馬路時一定要耳聽八方，眼觀六路。
5、安全是寶藏，安全是生命，安全是金錢。
6、遵守交通規(guī)則，安全你我他。
7、時間，金錢，一切，沒有了安全就沒有時間，沒有金錢，沒有了一切。
8、舉安全之盾，防事故之患。
9、記住安全就二字，就能平安走天下。
10、生命就像一只蠟燭，你不珍惜它，它就會消滅。
11、安全是第一，如果不注意安全就會結(jié)束生命。
12、安全是最大的效益，違章是犯罪，事故是最大的浪費。
14、安全是生命之本，安全永在我身邊。放學(xué)回家不要在外面逗留，直接回家。
15、生活中最珍貴的是什么，是平安。
16、事故警鐘時時敲，安全之弦緊緊繃。
17、安全一點，幸福十分，要掙錢保平安，要想富滅事故。
18、安全是天，安全是地，沒有安全，就沒有了天和地。
19、穿馬路是左右看，用家電是看插頭，用火是要小心，平平安安過生活。
20、啊不離口，規(guī)章不離我。安不可忘危，治不可忘亂。
安全管理理念心得體會篇八
作為一名普通一線員工，更要不斷增強安全風(fēng)險意識、認清崗位安全風(fēng)險，熟練掌握安全風(fēng)險控制措施和基本要求，自覺把安全“三點共識”、“三個重中之重”落實到實際工作中?，F(xiàn)將學(xué)習(xí)情況匯報如下：
當(dāng)前，我國正處于全面實施“”規(guī)劃，加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，深化改革開放，著力保障、改善民生，保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展，保持社會和諧穩(wěn)定發(fā)展的重要歷史階段。鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，要發(fā)揮在經(jīng)濟社會發(fā)展中至關(guān)重要的作用，根本的前提和基礎(chǔ)是確保安全。企業(yè)核心是管理，全面推行宣傳安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展意義重大。
大力宣傳黨組提出的“安全生產(chǎn)大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”，牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。安全風(fēng)險管理是系統(tǒng)性工程，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)研判，科學(xué)制定管控措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。由此而言，安全風(fēng)險管理是更高層次的安全管理，把握了鐵路行業(yè)特點，是提升全路安全管理科學(xué)化水平的必然要求。
推行安全風(fēng)險管理，前提是增強安全風(fēng)險意識。文化的力量對意識的作用是巨大的。要通過加強安全文化建設(shè)，讓“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的‘飯碗工程’，安全不好是最大的失職，沒有安全就沒有一切”等安全理念，成為廣大干部職工的共同安全價值觀，成為廣大干部職工的自覺行動。
安全風(fēng)險管理的首要環(huán)節(jié)是從源頭上化解和降低風(fēng)險。實現(xiàn)安全風(fēng)險的預(yù)先控制、超前防范，安全基礎(chǔ)建設(shè)尤其關(guān)鍵。一是明晰和落實安全管理責(zé)任;二是全面提升設(shè)備質(zhì)量;三是加強人員管理;四是加強安全生產(chǎn)法制建設(shè)。
全面推行安全風(fēng)險管理，是新時期鐵路安全工作的創(chuàng)新。除上述內(nèi)容外，更要以創(chuàng)新的精神，以現(xiàn)有安全管理體系框架為基礎(chǔ)，構(gòu)建包括風(fēng)險管理策略、風(fēng)險管理組織職能、風(fēng)險管理信息系統(tǒng)和風(fēng)險管理內(nèi)控系統(tǒng)等主要內(nèi)容的安全風(fēng)險管理體系。
安全管理理念心得體會篇九
1、火災(zāi)隱患，溺水喪生，安全第一，生活之本。
2、麗水是我家，平安靠大家。
3、過馬路，不要急。紅燈停，綠燈行。做個平安小市民。
4、預(yù)防校園侵害，創(chuàng)建平安校園。
5、安全兩字很重要，不能忘記也不能丟。萬一你把它忘了，災(zāi)難就降臨在你身上。
6、可愛的城市，平安的一天，兩者的結(jié)合，就是幸福的。
7、紅燈停，綠燈行，安全處處伴我行。
8、同學(xué)們，讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造平安校園，生活在平安的藍天下。
9、從小樹立交通安全意識，掌握必要交通安全知識，確保安全。
10、工作平安，休息平安，衣食住行都平安。
安全管理理念心得體會篇十
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個建筑行業(yè)工作者來說是多么地重要。建筑安全涉及到每個施工場地，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個人的安全，也關(guān)系到他人的安全。建筑施工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事建筑工作以來最大的感受。為了確保工地安全，為了規(guī)范項目，我們建筑人付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，那它就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大，我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當(dāng)心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責(zé)任重于泰山。
通過這次培訓(xùn)，讓我們體會到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會對個人以及公司造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的。安全，是一個永恒的話題，對于我們在架梁一線的員工來說，安全也是一個至關(guān)重要的警鐘，無論是誰都應(yīng)該愛惜生命。我們橋梁架設(shè)的安全質(zhì)量涉及到千千萬萬人的安全，所以，安全工作刻不容緩、絕不能掉以輕心，把安全擺在首位，把安全記在心中。通過這次的學(xué)習(xí)讓我們深刻體會到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。我們在呼吁安全生產(chǎn)的今天，安全已是發(fā)展的主題，發(fā)展之根本，發(fā)展之命脈，沒有安全就談不上的穩(wěn)定、發(fā)展，沒有安全的意識就談不上工人的工作環(huán)境好。然而由于個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，意識淡薄，把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程不放在心上，使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的'發(fā)生對于一個項目來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一個無法彌補的災(zāi)難，一個又一個慘痛的教訓(xùn)，讓我們永遠無法忘懷。
前車之鑒，后事之師?！卑踩ぷ髯鳛橹刂兄兀覀儜?yīng)該從零開始，并且做到零事故的發(fā)生，以足夠的信心去去戰(zhàn)勝它，并且積極參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，努力杜絕違章操作，遠離事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習(xí)慣，讓我們的行為變得更安全。
安全管理理念心得體會篇十一
5月9日，我有幸參加了灞橋區(qū)組織的“中小學(xué)幼兒園教師安全與應(yīng)急管理專項培訓(xùn)”。培訓(xùn)之后，我的心情久久不能平靜。一個個鮮活生動的案例，一串串觸目驚心的數(shù)字，一件件安全事故的事例，使我深刻感受到加強中小學(xué)學(xué)生安全工作刻不容緩。血淋淋的事實讓我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，也讓我明白了每一位普通教育者的責(zé)任，再一次理解了安全在人們心中的重要意義。
通過這次培訓(xùn)，我收獲頗多。一是提高了對學(xué)校安全工作重要性的認識，增強了我對作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。通過專家列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學(xué)生死亡人數(shù)急劇上升，令人焦慮和心痛。為我們每個培訓(xùn)人員敲響了警鐘，更改變了過去對于安全工作“說起來重要，干起來次要，干完了不要”的錯誤看法，明確了學(xué)校安全管理的方針，那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負其責(zé)。二是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。如：曹永川校長告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W(xué)安全工作，提出了具體方法和要求；張成武律師告訴我們發(fā)生與校園有關(guān)的學(xué)生傷害事故如何處理。
校園安全事故的發(fā)生，其實很多都是由于教師和當(dāng)事人安全意識淡薄、教師的責(zé)任心不強、學(xué)校管理不到位等因素造成的。如果教師對安全的認識程度高一點，多一份責(zé)任心，很多事故是可以避免的。所以，首先應(yīng)提高相關(guān)人員的思想意識，提高學(xué)生、家長和教師對安全的認識程度，提高隨時、隨地防范不測的能力。學(xué)校的教育教學(xué)對象是學(xué)生，不同的'學(xué)生來自千家萬戶。學(xué)生安全，家長放心，學(xué)校順心，政府安心；學(xué)生不安全，家長傷心，學(xué)校鬧心，政府煩心。另外，穩(wěn)定的教師隊伍，安全的教育教學(xué)設(shè)施設(shè)備，融洽的師生關(guān)系、同學(xué)關(guān)系，都對和諧校園建設(shè)起著重要的作用。
其次，應(yīng)提高社會的協(xié)調(diào)能力，如：建筑工地要有警告牌和護欄，嚴禁學(xué)生入內(nèi)玩耍；在馬路危險處應(yīng)設(shè)立醒目的警告牌，河流、池塘等水深處要有警告牌和護欄等。
再次，要加強安全宣傳教育，不斷提高學(xué)生的安全意識、思維、習(xí)慣、安全防護、應(yīng)急和自救的技能和知識；做到安全教育“天天講、月月講，安全教育常掛心、大家生活才安心”；應(yīng)從孩子抓起，使安全教育影響孩子的思維和行為，使孩子從小就養(yǎng)成珍惜生命，自律安全的行為和品德，這是具有重要現(xiàn)實意義和深遠意義的大事。
結(jié)合培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺得我們學(xué)校安全教育工作應(yīng)該特別注意以下幾點：
一、加強門衛(wèi)的管理，嚴格值班教師工作職責(zé)，杜絕社會閑雜人員及車輛進入校園，謹防意外傷害事故的發(fā)生。
二、每周要對校園內(nèi)的所有設(shè)施、場所檢查，消除一切安全隱患。尤其注意電、火、體育設(shè)施等方面的安全隱患排查，努力為廣大的學(xué)生、教職工創(chuàng)造一個安全的學(xué)習(xí)、工作環(huán)境。
三、經(jīng)常對全體學(xué)生進行安全知識講座，使廣大學(xué)生樹立“安全重于泰山”、“珍愛生命，平安一生”的觀念，并掌握簡單、基本的自救知識。
四、高度重視學(xué)生交通安全，在校園外公路旁設(shè)醒目的交通警示牌，放學(xué)時教師必須組織學(xué)生有序過馬路；每時每刻提醒學(xué)生隨時注意安全，提高警惕。
五、對學(xué)生普及必要的意外事故處理的方法，學(xué)會自救，他救的常識，記住幾個重要的報警電話：“119”————火警、“110”————報警、“120”————急救、“122”————交通事故報警、打電話時要說清地點、相關(guān)情況、顯著特征。
六、此外，生活中的安全防范知識也應(yīng)告知學(xué)生，如：怎樣預(yù)防一氧化碳中毒，食物中毒后怎么處理，哪些不良行為有害健康，如何防溺水等等的安全常識。
總之，安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴；這是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須從講政治的高度認識并做好這一關(guān)系到千家萬戶的工作；學(xué)校安全文化建設(shè)更是一個系統(tǒng)工程，不能一蹴而就，還需要作艱苦的努力方能實現(xiàn)！為了孩子們的美好未來撐起一片和諧、安康的藍天，讓我們一起努力吧！
安全管理理念心得體會篇十二
需要時刻都要排查，一方面保證機器的可以照常使用，確保課堂的更好的進行；另一方面也是要排除安全隱患，讓學(xué)生所接觸的東西都能夠安全無異常。
安全事故的預(yù)防是需要下相當(dāng)多的苦功夫，但是縱使是全方位的去警戒，還是極有可能發(fā)生一些難以控制的安全事故，在這些事故的發(fā)生下，不能夠慌張，應(yīng)該立即采取相關(guān)的措施，并卻想盡辦法去補救。當(dāng)然發(fā)生安全事故罪應(yīng)該做的就是反思，也是可以讓學(xué)校變得更加安全的一個跳板，也能夠讓學(xué)校對于安全事故的發(fā)生有更多的危機感，這樣才能夠在內(nèi)心深處知道安全的重要性。
不管是學(xué)校老師、領(lǐng)導(dǎo)或是其他的員工都應(yīng)該將安全問題注意起來，在每次的.會議上都是必須要去強調(diào)的，更是需要花費時間去發(fā)現(xiàn)、去檢查、去探索的。定期對校園的各方面進行探索，檢查都是非常重要的，并且一定要在安全方面落實一定的規(guī)章制度，這樣在進行起來才會更加方便，在預(yù)防檢查起來更是可以事半功倍。
安全的事情無小事，所以對于學(xué)生的管理是必須要加強起來的，校園應(yīng)該是學(xué)生的庇護所，而不是會發(fā)生危險的地方。對于培訓(xùn)更是應(yīng)該定期多多舉行，這樣才能夠真正的讓每一個人都引起重視，更是時刻能夠避免。
安全管理理念心得體會篇十三
“安全就是效益”，這種觀點應(yīng)根植于每個人的心中。首先要好自我，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度和業(yè)務(wù)流程，學(xué)習(xí)、了解、落實有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章和麻痹大意，敢于同身邊不安全行為較真兒；勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患，將隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。如果我們每個職工在工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，做好每一次發(fā)車前、行車中的安全檢查，那么一定能確保所有旅客平安的到達目的地。人人都是安全員，守住安全紅線，將安全生產(chǎn)牢記心中，重視安全，管好安全，我們的'企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全管理理念心得體會篇一
管理層既要對決策層的安全決策負責(zé)，還要對所管理區(qū)域的安全生產(chǎn)直接負責(zé)。
1、在決策層下達開工之前，任何員工不允許進入一個新的或重建的生產(chǎn)區(qū)域，也就是說，只有安全，才能開工。其目的就是提高我們所有層面對安全生產(chǎn)的基本認識。
2、通過上述舉措，就是讓我的下屬和我的員工感受到我對安全的重視，并且落實在了工作實踐中。要讓我的下屬和我的員工知道“所有事故都是可以防止的”。因為所有事故都是發(fā)生在生產(chǎn)生活的每一個過程中，只要我們重視安全生產(chǎn)，這些事故一定是可以防止的。杜邦公司在50年代推出工作外安全方案，是因為杜邦的領(lǐng)導(dǎo)們覺得8小時以外對員工的安全行為進行教育的必要性和緊迫性。他們意識到，員工在8小時以外受傷對公司本身的`影響，實際上和員工在8小時以內(nèi)受傷是沒有太大區(qū)別的。因此，他們對員工的安全教育變成了24小時的要求。杜邦員工無論在上班時還是在下班后都要注意安全，安全理念是杜邦公司核心價值的體現(xiàn)。杜邦將“安全”與“家庭觀念”相結(jié)合，使“安全”不只是一個名詞或一句口號，它不僅與我們的工作相聯(lián)，同時與我們的日常生活相近，“決不能有一絲的僥幸、大意?！卑褜Π踩闹匾晱墓ぷ鲌鏊卣沟郊揖迎h(huán)境，比如上下樓梯必須扶扶手，就是杜邦的基本安全管理，讓員工感受到公司對家庭的重視，產(chǎn)生文化上的共鳴。
3、各級管理層對各自所轄區(qū)域的安全直接負責(zé)。為什么要直接負責(zé)？因為安全是一個公司的各個層面，每個角落，每個員工，點點滴滴的事。只有主要領(lǐng)導(dǎo)對他所管轄范圍的安全負責(zé)；下屬又對他管轄范圍的安全負責(zé)；科室主任對他管轄的科室又直接負責(zé)；只有所有的這些人對各自的安全負責(zé)，那這個單位才是真正的安全有人負責(zé)。安全部門的人員總是有限的，不可能深入到每個層面去負責(zé)安全，所以安全必須是從高級管理層到科室主任和每位員工自身的責(zé)任，而安全部門的管理人員必須在技術(shù)方面提供強有力的支持。
員工與單位的合同中有這樣一條：“只要我違反安全規(guī)定的話，隨時可以受到解雇?！边@使員工進入單位的第一天就意識到，這個單位是講安全的.，如果我違反安全規(guī)定，那我就會被解雇。這是將我們的安全和人事管理結(jié)合起來。員工必須接受嚴格的安全培訓(xùn)，單位要想盡一切辦法對員工所進行的各種安全操作進行有效的安全分析。這就要求安全部門和生產(chǎn)部門共同合作，要知道我這個部門必須進行什么樣的培訓(xùn)，各級主管必須進行安全檢查。這個檢查是正面的，是鼓勵性的，是以收集數(shù)據(jù)、了解信息，然后再發(fā)現(xiàn)問題、解決問題為主。例如，當(dāng)一個員工發(fā)生不安全行為，不是去批評他，而是去看他工作好的方面，與之溝通、交談，了解他為什么這么做，就會知道真正的原因在哪里。是員工不按操作規(guī)程做？員工的安全意識不強？還是上級管理層對他的重視不夠？這樣一個過程，拉近了管理層與員工的距離，讓員工把他們的安全想法通過這樣一個途徑反饋到我們的高層管理層，只有知道了下面的不安全行為、不安全因素、不安全條件，我們才可以對整個安全管理提出規(guī)劃，提出整改，同時對發(fā)現(xiàn)的安全隱患加以整理、加以分類，明確哪些是需要投入資金的，哪些是需要人員管理的，達到有的放矢。
1、職業(yè)道德、對人的尊重和環(huán)境保護的核心價值觀，從科學(xué)的角度解釋安全管理的推動因素，并建立一整套完善的安全管理方案及操作規(guī)程，全體員工均參與危險的識別和消除工作，保證將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，才有今天的杜邦安全文化。
2、讓我們從現(xiàn)在做起、從身邊的每一件小事做起，積極進行“審核與觀察”、“工作安全分析”，及時召開“安全會議”，安全隱患就能得到控制和管理。也就做到了任何事故都可以避免。
安全管理理念心得體會篇二
一直以來，無論對于旅客還是鐵路，安全出行、平安歸來都是大家共同的愿望。
安全是鐵路永恒的主題。當(dāng)前，鐵路工作引入安全風(fēng)險管理方法，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平，是鐵路繼開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動后的又一重要舉措，彰顯了鐵路對待安全工作的積極態(tài)度。
20xx年，鐵路運輸安全工作面臨著新的挑戰(zhàn)。我們要深刻吸取“7?23”事故教訓(xùn)，牢固樹立安全發(fā)展理念，始終把確保高鐵、客車和人民群眾生命財產(chǎn)安全放在一切工作的首位，繼續(xù)強化安全基礎(chǔ)建設(shè)，全面推進安全風(fēng)險管理。鐵路要實現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的科學(xué)化發(fā)展，安全是必要的前提。
在目前召開的全國鐵路工作會議上提出了新思路，鐵路將在“十二五規(guī)劃”的開局之年暨20xxx年，全面推進安全風(fēng)險管理。鐵路各級部門要根據(jù)本單位、本部門的實際情況，制定切實可行的安全風(fēng)險制度，適度拉大安全風(fēng)險獎勵機制，把安全風(fēng)險責(zé)任落實細化到班組和崗位上，增強全路廣大職工保安全的風(fēng)險意識，形成全員共保安全的良性循環(huán)。
那么，安全風(fēng)險管理的舉措好在哪里？
好就好在它尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，循序漸進地提高安全管理的科學(xué)化水平。任何事物都有規(guī)律可循，鐵路發(fā)展也要講究科學(xué)。鐵路的發(fā)展還是需要一個循序漸進的過程，想一蹴而就達到鐵路大發(fā)展的目的的想法是不現(xiàn)實的。我們應(yīng)該看到，近年來高鐵的發(fā)展過于快速，人員素質(zhì)、行車設(shè)備等短板效應(yīng)已日益顯現(xiàn)，給鐵路安全、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展構(gòu)成了一定的威脅。尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立安全風(fēng)險管理的新思路，從根本上提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險，從而實現(xiàn)運輸安全的長治久安。
近期，為進一步提升安全管理水平，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，開展了安全風(fēng)險大家談活動，經(jīng)過大中修和施工過程中存在的安全重點風(fēng)險源排查，以及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認真學(xué)習(xí)了段有關(guān)“安全風(fēng)險管理”的文件精神，深刻領(lǐng)會了通過實施安全風(fēng)險管理，增強安全風(fēng)險的防范意識，構(gòu)建安全風(fēng)險的防控體系，達到強化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。
通過此次活動和有關(guān)文件精神的認真學(xué)習(xí)，要不斷強化全員安全風(fēng)險管理意識，開展安全風(fēng)險控制活動，用風(fēng)險理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實踐。針對近期天氣異常、設(shè)備變化大的實際，準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險點，采取有效措施，狠抓安全風(fēng)險控制責(zé)任落實，全力確保運輸安全萬無一失。
為確保風(fēng)險點判定準(zhǔn)確，段里分別對線路工、橋梁工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風(fēng)險卡和管理人員風(fēng)險職責(zé)，做到“一人一卡，一崗一卡”，要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險卡中安全風(fēng)險點和控制措施。
以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進一步強化月度安全考核，提高段實行的安全風(fēng)險管理，加強對現(xiàn)場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性，逐步規(guī)范各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，達到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制，不斷減少違章問題的發(fā)生，逐步消滅違章。
實行安全風(fēng)險管理，目的是消除一切風(fēng)險，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對安全意識的強化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強和各項措施的落實。現(xiàn)在鐵路人逐漸放下“鐵老大”的架子，服務(wù)質(zhì)量提升了，更要重視安全。從思想上高度重視，從制度上健全完善，從行動上付諸實施，切切實實落實安全風(fēng)險管理。
鐵路運輸安全沒有“秋后算賬”，鐵路人要變以前的事后補救，為事前預(yù)防，不能等事故出了再去總結(jié)教訓(xùn)。
鐵路實施安全風(fēng)險管理，把安全擺在重中之重的位置，這一項重要舉措，一定能使鐵路人與旅客大步邁進常態(tài)的平安、和諧、溫馨之路。
安全管理理念心得體會篇三
我叫xx，是中鐵四局項目安全生產(chǎn)主管。安全施工生產(chǎn)，責(zé)任重大。認真嚴格按照中央領(lǐng)導(dǎo)提出的“發(fā)展不以犧牲人的生命為代價”作為指導(dǎo)思想。嚴格要求作業(yè)人員在施工過程中切實加強個人安全防范意識，注意個人安全。我懷著高度的責(zé)任心努力抓好安全，堅持以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。為作業(yè)人員撐起生命財產(chǎn)安全的保護傘，為安全生產(chǎn)保駕護航。在過去的安全施工管理工作中，具體做了以下幾點：
安全生產(chǎn)需要常抓不懈，抓素質(zhì)教育，抓施工過程控制。要讓職工在施工中保持自覺安全生產(chǎn)的行為習(xí)慣，就必須提高職工包括項目部所有管理人員在內(nèi)的安全施工生產(chǎn)的重要性認識。這個認識的重要途徑就是通過安全生產(chǎn)知識的素質(zhì)教育。我和項目部其他施工技術(shù)人員一起，利用項目部民工大學(xué)堂，經(jīng)常性或不定期組織參與工程建設(shè)的項目部管理人員，包括工程專業(yè)分包管理人員以及所有施工作業(yè)人員，通過影音教學(xué)，案例剖析，教育管理人員及作業(yè)人員珍愛生命，安全施工。
對新進工地的職工全部進行三級安全教育，一個人都不放過，一個人不漏掉，達到安全教育全覆蓋。讓各職工懂得本工程的施工特點，詳細了解本工程項目存在重大安全風(fēng)險、重大危險源。比如在地下連續(xù)墻施工重，吊裝作業(yè)是重大危險源，在吊裝作業(yè)中，作業(yè)人要保持高度的安全責(zé)任心，安全施工技術(shù)管理人員都要堅守崗位，嚴防死守安全生產(chǎn)的防火墻。教育全體參建職工了解安全施工生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)，做到施工中遵章守紀。教育形式多樣化，雨前雨后、班前班后、節(jié)假日前后、針對性教育、針對個人不良安全作業(yè)行為習(xí)慣矯正教育、針對自然災(zāi)害臺風(fēng)應(yīng)急避險的教育等。不定期組織各個施工班組進行不同工種的安全操作和思想教育。通過安全施工教育活動，讓全體職工有顆安全心、施工中始終保持安全的作業(yè)行為習(xí)慣。
安全生產(chǎn)施工過程是一個復(fù)雜的安全監(jiān)控過程，稍有閃失就會有安全事故的發(fā)生。施工前需要綜合考慮，周密計劃，施工工序在沒有特殊情況下，不可以隨意變動。施工現(xiàn)場機械設(shè)備的位移，交叉作業(yè)，無不牽動著項目部管理人員的每一根神經(jīng)。從太陽尚未升起到星星閃爍，我和項目部所有管理人員一樣堅守在安全生產(chǎn)施工第一線，檢查監(jiān)督整改到位，作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后，做到安全監(jiān)控到位，嚴格控制安全事故的發(fā)生。
尤其是施工作業(yè)過程中的控制，更是馬虎不得。比如在一次大型吊裝作業(yè)過程中，現(xiàn)場一個小帶班的，認為平時和我關(guān)系不錯，就放松安全的警惕性。在沒有認真檢查索具、鋼絲繩使用程度，就想起吊大型物件。我發(fā)現(xiàn)后立即制止了作業(yè)人員的冒險行為。這位帶班的走到我跟前，厚著臉皮說：“給個面子，讓他們吊起來吧。”我回答道：“這不是面子的問題，這是人命關(guān)天的大事。安全問題絕不能含糊，必須對所使用的索具進行認真檢查，確認沒有安全隱患，才能起吊?！庇谑?，我和施工班組小帶班的對索具進行了認真的檢查，并更換了一根鋼絲繩，才準(zhǔn)許起吊。安全生產(chǎn)零事故是我們的目標(biāo)，打造平安工地是我們的終極目的。
安全管理人員的天職是監(jiān)督檢查和整改，既要注意作業(yè)人員不安全的行為方式和不安全的習(xí)慣性違章作業(yè)，也要檢查施工現(xiàn)場存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。
在管理專業(yè)分包施工企業(yè)的安全生產(chǎn)過程中，個別專業(yè)分包單位，認為事小，而不愿意整改安全隱患。比如，臨時用電的接地保護，需要使用黃綠雙色線，有的分包單位現(xiàn)場責(zé)任人不愿花點小錢去買。牽涉安全措施費用的投入，就跟丟了魂似的，傻了眼。我及時對專業(yè)分包出具整改通知單，責(zé)令限期整改。絕不留死角，縱向到底，橫向到邊。
加強安全文明施工管理，我和項目部其他管理人員一起組織人力物力，認真做好現(xiàn)場文明施工，對來往車輛進行沖洗，嚴禁泥土帶到交通道路。按排作業(yè)人員定時、定員沖洗施工現(xiàn)場，做好保潔工作。要求施工班組下班做好“落手清”，工完料清場地盡。文明施工，邊施工邊整改，消除一切安全隱患。
安全管理，最頭痛的就是作業(yè)人員的“三違”，即違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律?！叭`”現(xiàn)象是作業(yè)人員“行走”在安全施工過程中的利刃刀鋒，時刻威脅作業(yè)人員的安全。我不論是在班前會議，還是在項目部安全生產(chǎn)例會上，都要強調(diào)反“三違”、杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。但對于章作業(yè)的行為，絕不手軟。根據(jù)項目部的規(guī)章制度，該做出處罰的就處罰，而且要嚴厲處罰。一次，有位作業(yè)人員，機械設(shè)備外殼未進行接地保護。我發(fā)現(xiàn)后，立即對這位作業(yè)人員開出整改通知單。這位作業(yè)人員和我理論：“這點小事情有什么關(guān)系?。俊蔽腋嬖V他：“難道非要丟了性命不可嗎？到那時，你還能和我理論？”這位作業(yè)人員聯(lián)系電工做好接地保護。
抓安全，管安全，同時關(guān)愛職工。炎熱夏天，特別關(guān)注職工高溫中暑預(yù)防，項目部配置防暑降溫藥物及清涼飲料發(fā)放到施工作業(yè)人員的手中。合理安排作業(yè)時間，避開高溫時間段。保證職工有合理的休息時間，使職工在作業(yè)中精力充足，避免疲勞作業(yè)。施工現(xiàn)場設(shè)置茶水棚、涼茶。
我是把作業(yè)當(dāng)兄弟一樣看待，大家從各地為了一個共同的建設(shè)目標(biāo)走到一起，無論生活相處很不容易，家家都有一本難念的經(jīng)。大家都平安了，社會才能和諧，家庭才能幸福。我經(jīng)常在閑暇的時間和職工們聊天，談安全、談夢想、談個人家庭。近距離了解職工的心理狀態(tài)，生活需求。憂工人所憂，慮工人所慮，急工人所急。盡量滿足解決作業(yè)人員的提出的合理化需求，保護好職工們在施工中的生命財產(chǎn)安全和健康，讓職工充滿安全夢。
通過不懈的努力，我所管轄施工項目部，在過去的一年，總體上施工平安順利。雖然還存在一定的安全問題，我堅信，問題只是暫時的，相信新的一年里，我們項目部的施工安全生產(chǎn)管理更上一層樓。安全管理之路很長，我將繼續(xù)努力。
安全管理理念心得體會篇四
安全，是企業(yè)永恒的主題，黨的“安全第一”生產(chǎn)方針就是這一主題最好的注釋。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個倉儲管理者來說是多么地重要。倉儲安全涉及到一個企業(yè)的財產(chǎn)安全問題，安全工作千萬不能掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個人的安全，也關(guān)系到他人的安全，更關(guān)系到一個企業(yè)的安全。
“要我安全”從直觀上來講是指各種規(guī)章制度的約束和各級領(lǐng)導(dǎo)喋喋不休的規(guī)勸，它是外因；“我要安全”是自我行為規(guī)范，增強自主保安意識，它是內(nèi)因。外因通過內(nèi)因而起作用，“要我安全”最終目的是達到“我要安全”，進而確保人人安全。
人們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度，操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實現(xiàn)倉儲安全管理。
倉儲安全管理，我覺得要實行“7s”管理?！?s”開展以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全和節(jié)約為內(nèi)容的活動?！?s”的第六項是安全活動，安全活動的宗旨是：清除隱患，排除險情，預(yù)防事故的發(fā)生。安全活動的目的是保障員工的人身安全，保證生產(chǎn)的連續(xù)安全正常的進行，同時減少因安全事故而帶來的經(jīng)濟損失。安全就是要維護人身與財產(chǎn)不受侵害，以創(chuàng)造一個零故障，無意外事故發(fā)生的工作場所。實施的要點是：不要因小失大，應(yīng)建立健全各項安全管理制度；對操作人員的操作技能進行訓(xùn)練；勿以善小而不為，勿以惡小而為之，全員參與，排除隱患，重視預(yù)防。
“7s”的適用范圍：各企事業(yè)和服務(wù)行業(yè)的辦公室、車間、倉庫、宿舍和公共場所以及文件、記錄、電子本檔，網(wǎng)絡(luò)等的管理。所以我覺得倉儲安全管理有必要開展“7s”活動。
不管是開展一項活動還是開展宣傳教育工作，都離不開一個人的素養(yǎng)，也就是“7s”中的第五項。素養(yǎng)即教養(yǎng)，努力提高人員的素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng)，這是“7s”活動的核心。沒有人員素質(zhì)的提高，各項活動就不能順利開展，開展了也堅持不了。所以，抓“7s"活動，要始終著眼于提高人的素質(zhì)。目的：通過素養(yǎng)讓員工成為一個遵守規(guī)章制度，并具有一個良好工作素養(yǎng)習(xí)慣的人。
不管采取怎樣的活動和教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異，因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
安全管理理念心得體會篇五
安全管理要以人為本，只有充分調(diào)動了員工的主動性和積極性，安全工作才好開展。工作了十幾年，我覺得公司的安全管理上可以從以下幾個方面加大力度。
在施工過程中要嚴格按照施工程序進行操作，相關(guān)管理人員要熟悉施工程序，這樣才不會冒險在安全設(shè)施不完善的情況下工作。安全設(shè)施到位，才能減少安全隱患。在施工現(xiàn)場，每一個危險部位都要懸掛相應(yīng)的標(biāo)志牌，以便提示職工預(yù)防危險的發(fā)生。在施工過程中正確使用“三寶”，在“四口”防護設(shè)施要定型化。每天的站班會要針對危險源和危險點進行仔細講解，并就如何采取防范措施講解清楚，施工過程是要對不斷出現(xiàn)的問題及時處理。
職工安全意識低，違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動紀律是造成目前傷亡事故居高不下的主要原因。通過不斷培訓(xùn)學(xué)習(xí)，可以掌握更多的安全理論知識，并在工作實踐中不斷補充完善。通過安全技術(shù)培訓(xùn)，使員工及時掌握各種新技術(shù)，這樣才能在施工中適應(yīng)新的工作要求。廣泛開展安全培訓(xùn)教育活動，努力提高員工的安全意識和素質(zhì)。尤其是對新進場的員工必須進行上崗前的三級安全教育，使員工人懂得安全工作人人參與，從“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩?。公司有計劃地安排安全管理人員參加安全培訓(xùn)，不斷提高安全管理人員的素質(zhì)，安全管理人員要腦勤、眼勤、腿勤、嘴勤，恪盡職守，為企業(yè)健康發(fā)展保駕護航。四處交流經(jīng)驗，到安全工作做得好的地方參觀學(xué)習(xí)，取長補短。
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安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。不論協(xié)作工或者職工都是單位的一員，都是不可缺少的一部分，要一視同仁，給予必須的關(guān)心和溝通，才能用情感留住人?，F(xiàn)在正是炎熱的夏天，有很多員工為了舒服，穿拖鞋、裙子、不帶安全帽等上班，要杜絕這類習(xí)慣性違章，就要一視同仁，這樣才能樹立公司的形象。不論科室人員還是施工隊人員，都代表公司的形象，應(yīng)該同等對待。不論是安全大檢查，還是平時施工都要注重安全文明施工，讓員工有個舒適的施工環(huán)境。做到獎懲分明，做好有獎，不好就罰。獎勵有精神和物質(zhì)獎勵兩種，讓員工們覺得付出就有收獲。
每一項制度的落實都是一級到一級，溝通不好容易讓原意傳達走樣。安全員要和各班班長溝通好，才能把項目部的有關(guān)精神和公司的宗旨通過班長傳達到每個員工?，F(xiàn)在工期緊，任務(wù)重，點多面廣，單靠安全員一人肯定管不好整個施工現(xiàn)場。安全員和班長溝通好，班長要給組長交待清楚工作和安全注意事項。上下一心后才能把安全工作控制在手中，人人快樂工作。
安全管理理念心得體會篇六
加油站是展示企業(yè)文化的窗口，是完成銷售任務(wù)、實現(xiàn)經(jīng)濟效益的承載者，是營造“家庭”氛圍的基本單元。作為加油站的站長，怎樣管理好加油站，是我始終追求的目標(biāo)和努力工作的方向。
加油站是我們向社會提供服務(wù)，展示精神風(fēng)貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所，只要是我在加油現(xiàn)場，基本上是掃把不離手。
身教重于言教，員工們每當(dāng)看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時，不用我叫，他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
加油站是一個員工的集合體，作為加油站站長一項必不可少工作就是管理員工。在對員工的管理上我不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗的老同志學(xué)習(xí)，我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學(xué)習(xí)，做到自己應(yīng)該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習(xí)慣和脾氣，加強了解員工，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。
損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細核對每車進油單據(jù)，及時做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)經(jīng)理對加油機進行自校，檢測加油機是否精確無誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時查明原并做好相關(guān)記錄。接卸油品時，想方設(shè)法卸盡油罐車內(nèi)的余油，做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長足進步。
帶著美好憧憬，步入20xx年，我將不斷鞭策自己，為瓊中營根站做出應(yīng)有的貢獻!
安全管理理念心得體會篇七
1、心系安全一點，擁有藍天一片。
2、隱患處處有，安全時時記。
3、交通安全要記住，莫用生命來賭博。
4、在過馬路時，別人并不會像我們一樣小心，所以我們在過馬路時一定要耳聽八方，眼觀六路。
5、安全是寶藏，安全是生命，安全是金錢。
6、遵守交通規(guī)則，安全你我他。
7、時間，金錢，一切，沒有了安全就沒有時間，沒有金錢，沒有了一切。
8、舉安全之盾，防事故之患。
9、記住安全就二字，就能平安走天下。
10、生命就像一只蠟燭，你不珍惜它，它就會消滅。
11、安全是第一，如果不注意安全就會結(jié)束生命。
12、安全是最大的效益，違章是犯罪，事故是最大的浪費。
14、安全是生命之本，安全永在我身邊。放學(xué)回家不要在外面逗留，直接回家。
15、生活中最珍貴的是什么，是平安。
16、事故警鐘時時敲，安全之弦緊緊繃。
17、安全一點，幸福十分，要掙錢保平安，要想富滅事故。
18、安全是天，安全是地，沒有安全，就沒有了天和地。
19、穿馬路是左右看，用家電是看插頭，用火是要小心，平平安安過生活。
20、啊不離口，規(guī)章不離我。安不可忘危，治不可忘亂。
安全管理理念心得體會篇八
作為一名普通一線員工，更要不斷增強安全風(fēng)險意識、認清崗位安全風(fēng)險，熟練掌握安全風(fēng)險控制措施和基本要求，自覺把安全“三點共識”、“三個重中之重”落實到實際工作中?，F(xiàn)將學(xué)習(xí)情況匯報如下：
當(dāng)前，我國正處于全面實施“”規(guī)劃，加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，深化改革開放，著力保障、改善民生，保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展，保持社會和諧穩(wěn)定發(fā)展的重要歷史階段。鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，要發(fā)揮在經(jīng)濟社會發(fā)展中至關(guān)重要的作用，根本的前提和基礎(chǔ)是確保安全。企業(yè)核心是管理，全面推行宣傳安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展意義重大。
大力宣傳黨組提出的“安全生產(chǎn)大如天”、“安全是鐵路的‘飯碗工程’”，牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。安全風(fēng)險管理是系統(tǒng)性工程，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)研判，科學(xué)制定管控措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。由此而言，安全風(fēng)險管理是更高層次的安全管理，把握了鐵路行業(yè)特點，是提升全路安全管理科學(xué)化水平的必然要求。
推行安全風(fēng)險管理，前提是增強安全風(fēng)險意識。文化的力量對意識的作用是巨大的。要通過加強安全文化建設(shè)，讓“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的‘飯碗工程’，安全不好是最大的失職，沒有安全就沒有一切”等安全理念，成為廣大干部職工的共同安全價值觀，成為廣大干部職工的自覺行動。
安全風(fēng)險管理的首要環(huán)節(jié)是從源頭上化解和降低風(fēng)險。實現(xiàn)安全風(fēng)險的預(yù)先控制、超前防范，安全基礎(chǔ)建設(shè)尤其關(guān)鍵。一是明晰和落實安全管理責(zé)任;二是全面提升設(shè)備質(zhì)量;三是加強人員管理;四是加強安全生產(chǎn)法制建設(shè)。
全面推行安全風(fēng)險管理，是新時期鐵路安全工作的創(chuàng)新。除上述內(nèi)容外，更要以創(chuàng)新的精神，以現(xiàn)有安全管理體系框架為基礎(chǔ)，構(gòu)建包括風(fēng)險管理策略、風(fēng)險管理組織職能、風(fēng)險管理信息系統(tǒng)和風(fēng)險管理內(nèi)控系統(tǒng)等主要內(nèi)容的安全風(fēng)險管理體系。
安全管理理念心得體會篇九
1、火災(zāi)隱患，溺水喪生，安全第一，生活之本。
2、麗水是我家，平安靠大家。
3、過馬路，不要急。紅燈停，綠燈行。做個平安小市民。
4、預(yù)防校園侵害，創(chuàng)建平安校園。
5、安全兩字很重要，不能忘記也不能丟。萬一你把它忘了，災(zāi)難就降臨在你身上。
6、可愛的城市，平安的一天，兩者的結(jié)合，就是幸福的。
7、紅燈停，綠燈行，安全處處伴我行。
8、同學(xué)們，讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造平安校園，生活在平安的藍天下。
9、從小樹立交通安全意識，掌握必要交通安全知識，確保安全。
10、工作平安，休息平安，衣食住行都平安。
安全管理理念心得體會篇十
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個建筑行業(yè)工作者來說是多么地重要。建筑安全涉及到每個施工場地，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個人的安全，也關(guān)系到他人的安全。建筑施工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事建筑工作以來最大的感受。為了確保工地安全，為了規(guī)范項目，我們建筑人付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，那它就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大，我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當(dāng)心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責(zé)任重于泰山。
通過這次培訓(xùn)，讓我們體會到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會對個人以及公司造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的。安全，是一個永恒的話題，對于我們在架梁一線的員工來說，安全也是一個至關(guān)重要的警鐘，無論是誰都應(yīng)該愛惜生命。我們橋梁架設(shè)的安全質(zhì)量涉及到千千萬萬人的安全，所以，安全工作刻不容緩、絕不能掉以輕心，把安全擺在首位，把安全記在心中。通過這次的學(xué)習(xí)讓我們深刻體會到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。我們在呼吁安全生產(chǎn)的今天，安全已是發(fā)展的主題，發(fā)展之根本，發(fā)展之命脈，沒有安全就談不上的穩(wěn)定、發(fā)展，沒有安全的意識就談不上工人的工作環(huán)境好。然而由于個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，意識淡薄，把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程不放在心上，使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的'發(fā)生對于一個項目來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一個無法彌補的災(zāi)難，一個又一個慘痛的教訓(xùn)，讓我們永遠無法忘懷。
前車之鑒，后事之師?！卑踩ぷ髯鳛橹刂兄兀覀儜?yīng)該從零開始，并且做到零事故的發(fā)生，以足夠的信心去去戰(zhàn)勝它，并且積極參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，努力杜絕違章操作，遠離事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習(xí)慣，讓我們的行為變得更安全。
安全管理理念心得體會篇十一
5月9日，我有幸參加了灞橋區(qū)組織的“中小學(xué)幼兒園教師安全與應(yīng)急管理專項培訓(xùn)”。培訓(xùn)之后，我的心情久久不能平靜。一個個鮮活生動的案例，一串串觸目驚心的數(shù)字，一件件安全事故的事例，使我深刻感受到加強中小學(xué)學(xué)生安全工作刻不容緩。血淋淋的事實讓我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，也讓我明白了每一位普通教育者的責(zé)任，再一次理解了安全在人們心中的重要意義。
通過這次培訓(xùn)，我收獲頗多。一是提高了對學(xué)校安全工作重要性的認識，增強了我對作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。通過專家列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學(xué)生死亡人數(shù)急劇上升，令人焦慮和心痛。為我們每個培訓(xùn)人員敲響了警鐘，更改變了過去對于安全工作“說起來重要，干起來次要，干完了不要”的錯誤看法，明確了學(xué)校安全管理的方針，那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負其責(zé)。二是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。如：曹永川校長告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W(xué)安全工作，提出了具體方法和要求；張成武律師告訴我們發(fā)生與校園有關(guān)的學(xué)生傷害事故如何處理。
校園安全事故的發(fā)生，其實很多都是由于教師和當(dāng)事人安全意識淡薄、教師的責(zé)任心不強、學(xué)校管理不到位等因素造成的。如果教師對安全的認識程度高一點，多一份責(zé)任心，很多事故是可以避免的。所以，首先應(yīng)提高相關(guān)人員的思想意識，提高學(xué)生、家長和教師對安全的認識程度，提高隨時、隨地防范不測的能力。學(xué)校的教育教學(xué)對象是學(xué)生，不同的'學(xué)生來自千家萬戶。學(xué)生安全，家長放心，學(xué)校順心，政府安心；學(xué)生不安全，家長傷心，學(xué)校鬧心，政府煩心。另外，穩(wěn)定的教師隊伍，安全的教育教學(xué)設(shè)施設(shè)備，融洽的師生關(guān)系、同學(xué)關(guān)系，都對和諧校園建設(shè)起著重要的作用。
其次，應(yīng)提高社會的協(xié)調(diào)能力，如：建筑工地要有警告牌和護欄，嚴禁學(xué)生入內(nèi)玩耍；在馬路危險處應(yīng)設(shè)立醒目的警告牌，河流、池塘等水深處要有警告牌和護欄等。
再次，要加強安全宣傳教育，不斷提高學(xué)生的安全意識、思維、習(xí)慣、安全防護、應(yīng)急和自救的技能和知識；做到安全教育“天天講、月月講，安全教育常掛心、大家生活才安心”；應(yīng)從孩子抓起，使安全教育影響孩子的思維和行為，使孩子從小就養(yǎng)成珍惜生命，自律安全的行為和品德，這是具有重要現(xiàn)實意義和深遠意義的大事。
結(jié)合培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺得我們學(xué)校安全教育工作應(yīng)該特別注意以下幾點：
一、加強門衛(wèi)的管理，嚴格值班教師工作職責(zé)，杜絕社會閑雜人員及車輛進入校園，謹防意外傷害事故的發(fā)生。
二、每周要對校園內(nèi)的所有設(shè)施、場所檢查，消除一切安全隱患。尤其注意電、火、體育設(shè)施等方面的安全隱患排查，努力為廣大的學(xué)生、教職工創(chuàng)造一個安全的學(xué)習(xí)、工作環(huán)境。
三、經(jīng)常對全體學(xué)生進行安全知識講座，使廣大學(xué)生樹立“安全重于泰山”、“珍愛生命，平安一生”的觀念，并掌握簡單、基本的自救知識。
四、高度重視學(xué)生交通安全，在校園外公路旁設(shè)醒目的交通警示牌，放學(xué)時教師必須組織學(xué)生有序過馬路；每時每刻提醒學(xué)生隨時注意安全，提高警惕。
五、對學(xué)生普及必要的意外事故處理的方法，學(xué)會自救，他救的常識，記住幾個重要的報警電話：“119”————火警、“110”————報警、“120”————急救、“122”————交通事故報警、打電話時要說清地點、相關(guān)情況、顯著特征。
六、此外，生活中的安全防范知識也應(yīng)告知學(xué)生，如：怎樣預(yù)防一氧化碳中毒，食物中毒后怎么處理，哪些不良行為有害健康，如何防溺水等等的安全常識。
總之，安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴；這是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須從講政治的高度認識并做好這一關(guān)系到千家萬戶的工作；學(xué)校安全文化建設(shè)更是一個系統(tǒng)工程，不能一蹴而就，還需要作艱苦的努力方能實現(xiàn)！為了孩子們的美好未來撐起一片和諧、安康的藍天，讓我們一起努力吧！
安全管理理念心得體會篇十二
需要時刻都要排查，一方面保證機器的可以照常使用，確保課堂的更好的進行；另一方面也是要排除安全隱患，讓學(xué)生所接觸的東西都能夠安全無異常。
安全事故的預(yù)防是需要下相當(dāng)多的苦功夫，但是縱使是全方位的去警戒，還是極有可能發(fā)生一些難以控制的安全事故，在這些事故的發(fā)生下，不能夠慌張，應(yīng)該立即采取相關(guān)的措施，并卻想盡辦法去補救。當(dāng)然發(fā)生安全事故罪應(yīng)該做的就是反思，也是可以讓學(xué)校變得更加安全的一個跳板，也能夠讓學(xué)校對于安全事故的發(fā)生有更多的危機感，這樣才能夠在內(nèi)心深處知道安全的重要性。
不管是學(xué)校老師、領(lǐng)導(dǎo)或是其他的員工都應(yīng)該將安全問題注意起來，在每次的.會議上都是必須要去強調(diào)的，更是需要花費時間去發(fā)現(xiàn)、去檢查、去探索的。定期對校園的各方面進行探索，檢查都是非常重要的，并且一定要在安全方面落實一定的規(guī)章制度，這樣在進行起來才會更加方便，在預(yù)防檢查起來更是可以事半功倍。
安全的事情無小事，所以對于學(xué)生的管理是必須要加強起來的，校園應(yīng)該是學(xué)生的庇護所，而不是會發(fā)生危險的地方。對于培訓(xùn)更是應(yīng)該定期多多舉行，這樣才能夠真正的讓每一個人都引起重視，更是時刻能夠避免。
安全管理理念心得體會篇十三
“安全就是效益”，這種觀點應(yīng)根植于每個人的心中。首先要好自我，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度和業(yè)務(wù)流程，學(xué)習(xí)、了解、落實有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章和麻痹大意，敢于同身邊不安全行為較真兒；勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患，將隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。如果我們每個職工在工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，做好每一次發(fā)車前、行車中的安全檢查，那么一定能確保所有旅客平安的到達目的地。人人都是安全員，守住安全紅線，將安全生產(chǎn)牢記心中，重視安全，管好安全，我們的'企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。