美麗的自然風(fēng)光使人心曠神怡，感受大自然的奇妙之處。閱讀是拓展知識、增長見識的一種重要方式。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望能給你帶來一些啟示。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇一
此次精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)主要心得有以下幾個方面：
場務(wù)工作是機(jī)場安全運(yùn)行的第一道門檻，跑道不能使用，飛行器無法起降，其他大部分崗位都將是形同虛設(shè)。場務(wù)工作主要包括：跑道道面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)、道面標(biāo)志標(biāo)識的噴涂養(yǎng)護(hù)等；長久以來，我一直以為場務(wù)只是巡查、清掃道面而已，我們場務(wù)人也被其他同事笑稱“清潔工”，學(xué)習(xí)后才知道，原來這些關(guān)乎機(jī)場、飛行器運(yùn)行安全的事務(wù)都是場務(wù)人的工作，只是限于支線機(jī)場的設(shè)備需求無法達(dá)到，工作范疇才會相對簡單。
這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，花了很大一部分時間去學(xué)習(xí)跑道道面維護(hù)的知識，包括有跑道修補(bǔ)材料的種類及選材、施工條件、施工方法。另外標(biāo)志標(biāo)識方面，如何計(jì)算跑道端標(biāo)識碼、如何將電子圖例按比例放大噴涂在道面上，學(xué)員們都在陳老師的指導(dǎo)下進(jìn)行了實(shí)操，并獨(dú)立進(jìn)行考核。雖然大部分知識我們目前還未能用得上，但我相信，我們所學(xué)的知識儲備就跟軍隊(duì)“養(yǎng)兵千日，用兵一時”同樣的道理，到條件具備時，將發(fā)揮極大的效用。
培訓(xùn)班中不但有同屬廣東省機(jī)場集團(tuán)的揭陽、湛江、惠州機(jī)場的同行，還有大批廣西及長江以南機(jī)場的同行，大家在一起相互交流、互補(bǔ)長短。對于我這個小機(jī)場的場務(wù)人來說，他們的經(jīng)驗(yàn)何其寶貴，出外學(xué)習(xí)是看世界，也是一個很好的吸收經(jīng)驗(yàn)的平臺，能不能把握主要看心態(tài)，我想，我的方向和出發(fā)點(diǎn)都是正確的。
學(xué)習(xí)是可貴的，培訓(xùn)是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們的技術(shù)水平提高了、業(yè)務(wù)更精通了。感嘆與憧憬之余，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設(shè)好xx機(jī)場，為我們明天更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄的力量。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇二
機(jī)場司機(jī)是擔(dān)負(fù)著重要責(zé)任的職業(yè)，他們需要在繁忙的機(jī)場環(huán)境下安全、高效地駕駛大型客車。為了提高司機(jī)的駕駛技能和服務(wù)水平，機(jī)場司機(jī)培訓(xùn)顯得尤為重要。我有幸參加了一次機(jī)場司機(jī)培訓(xùn)，從中獲益匪淺。在這篇文章中，我將分享我的培訓(xùn)心得體會。
段二：培訓(xùn)內(nèi)容
在培訓(xùn)過程中，我們接受了豐富多樣的學(xué)習(xí)內(nèi)容。首先，我們接受了相關(guān)法律法規(guī)的培訓(xùn)，了解了機(jī)場行駛安全規(guī)范和運(yùn)營管理要求。其次，通過理論和實(shí)踐結(jié)合的方式，我們學(xué)習(xí)了行車技巧和緊急處理方法。最后，我們還接受了禮儀培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了如何與旅客進(jìn)行有效溝通和提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這些內(nèi)容全面提升了我們的駕駛水平和服務(wù)能力。
段三：駕駛技能提升
在培訓(xùn)過程中，我們進(jìn)行了大量的實(shí)際駕駛訓(xùn)練。通過不斷的練習(xí)和指導(dǎo)，我深刻認(rèn)識到在機(jī)場駕駛與普通道路上的駕駛有著明顯的差異。機(jī)場的交通密度大，車流量大，我們需要更加細(xì)致專注，更加靈活應(yīng)對各種情況。在培訓(xùn)中，我學(xué)會了如何穩(wěn)定地駕駛大型客車，提高了應(yīng)對緊急情況的反應(yīng)速度。這些訓(xùn)練使我對機(jī)場的道路熟悉度大幅提升，使我在實(shí)際駕駛工作中更加從容自信。
段四：服務(wù)意識提高
機(jī)場司機(jī)不僅需要具備優(yōu)秀的駕駛技能，更需要提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。通過培訓(xùn)，我深入了解了旅客的需求和期望，學(xué)會了主動溝通、細(xì)心聆聽和熱情待客。培訓(xùn)課程中，我們通過模擬接待旅客的情境演練，提高了處理突發(fā)事件和矛盾糾紛的能力。同時，我們也學(xué)習(xí)了如何正確使用應(yīng)急設(shè)備和協(xié)助旅客應(yīng)對突發(fā)情況。這些技能的掌握不僅提高了我們的服務(wù)質(zhì)量，也增強(qiáng)了旅客的安全感和滿意度。
段五：結(jié)語
參加機(jī)場司機(jī)培訓(xùn)是我職業(yè)生涯中的一次重要經(jīng)歷。通過這次培訓(xùn)，我不僅提升了駕駛技能，還提高了服務(wù)意識和應(yīng)變能力。我深刻體會到，機(jī)場司機(jī)作為機(jī)場的一道風(fēng)景線，我們不僅僅是駕駛員，更是旅客安全、舒適出行的重要保障。今后，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為旅客提供更好的服務(wù)，為機(jī)場的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇三
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼半年的實(shí)習(xí)生活已近尾聲，在此期間，我收獲了很多，以下是我這段時間實(shí)習(xí)工作的積累報(bào)告。
1.實(shí)習(xí)目的：
本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉青島流亭國際機(jī)場地勤服務(wù)公司旅客服務(wù)部工作崗位的工作情況，通過實(shí)習(xí)將個人在學(xué)校所學(xué)的知識聯(lián)系實(shí)踐，在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識面，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識的鞏固。了解青島流亭國際機(jī)場的本場規(guī)則，觀摩服務(wù)員的服務(wù)工作，建立對青島流亭國際機(jī)場管制工作的整體概念和初步了解地勤服務(wù)公司的業(yè)務(wù)情況。在實(shí)習(xí)結(jié)束后，總結(jié)出個人的實(shí)習(xí)感想心得。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會：
這三個月的學(xué)習(xí)和生活是我對工作單位的初步認(rèn)識和了解和對我未來的嘗試性接觸。地勤服務(wù)公司給我的第一感覺就是家一般的感覺，領(lǐng)導(dǎo)們對我的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對我也相當(dāng)熱情，通過在這里三個月的實(shí)習(xí)生活，從觀摩和學(xué)習(xí)中我充分體驗(yàn)到了一位服務(wù)員的責(zé)任和使命。按照分配，我首先開始了實(shí)習(xí)。第一次走進(jìn)工作崗位的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂@個神圣地方的向往，小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。在前面的這一個星期里首先進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，初步的了解公司的基本業(yè)務(wù)和所要實(shí)習(xí)的內(nèi)容 。
主要工作：
1. 掌握航班動態(tài)信息，準(zhǔn)確了解所送航班的要客信息及登機(jī)要求，并按規(guī)
定的時間到達(dá)工作崗位。
2. 負(fù)責(zé)進(jìn)出港航班旅客的接送引導(dǎo)工作。
3. 負(fù)責(zé)出港航班旅客的登機(jī)牌查驗(yàn)和旅客人數(shù)的統(tǒng)計(jì)。
4. 負(fù)責(zé)過站旅客備降航班的旅客候機(jī)，引導(dǎo)服務(wù)以及過站備降飛機(jī)旅客過站 牌的查驗(yàn).并清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)過站人數(shù)，若不符.及時報(bào)告值機(jī)和服務(wù)調(diào)度室并迅速排查。
5. 負(fù)責(zé)老.弱.病.殘.孕.無人陪伴兒童的接送.引導(dǎo)服務(wù)。遇進(jìn)出港的特殊旅客。負(fù)責(zé)將其送至出口處與親屬交接。
6. 規(guī)范的操作登機(jī)橋，及時準(zhǔn)確地對接和撤離航空器。
7. 在工作中要小心謹(jǐn)慎，遇有機(jī)械故障及緊急情況，必須懂得緊急處理并懂得及時向現(xiàn)場指揮中心.服務(wù)調(diào)度匯報(bào)。
8. 負(fù)責(zé)檢查客梯車司機(jī)發(fā)送對接和撤離航空器時的安全指令。
9. 負(fù)責(zé)檢查客梯車.飛機(jī)玄梯是否要安全放好，控制客梯車上的人數(shù)。維持好在場的的秩序。
10.航班延誤或取消時，負(fù)責(zé)旅客的解釋.引導(dǎo)工作。
11.認(rèn)真做好值班記錄，并嚴(yán)格來接程序.手續(xù)。
12.完成上級組織交辦的其他工作。
對于航空地面服務(wù)企業(yè)來說，班組是確保航空安全和服務(wù)質(zhì)量工作最前沿的基本單位;是提升運(yùn)營效益、減低運(yùn)行成本的根本執(zhí)行者;是推動企業(yè)整體全面持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)力量。建設(shè)高水平的航空地面服務(wù)班組，無疑會對地服公司的生存與發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義。希望學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)能看到我的成績以及我的改變，就算是離開學(xué)校踏入社會，也不會忘掉學(xué)校給予的教育理念。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇四
第一段：介紹機(jī)場司機(jī)培訓(xùn)的重要性和意義（200字）
機(jī)場司機(jī)是服務(wù)于旅客，將其安全快速的送往機(jī)場的重要群體。為了提高機(jī)場司機(jī)的素質(zhì)和專業(yè)技能，許多機(jī)場都開展了相關(guān)的培訓(xùn)課程。作為一名參加了機(jī)場司機(jī)培訓(xùn)的學(xué)員，我深刻認(rèn)識到這個培訓(xùn)對于提高我的駕駛技能、增加我的服務(wù)意識以及學(xué)習(xí)相關(guān)的法規(guī)法律知識的重要性和必要性。
第二段：培訓(xùn)過程中的學(xué)習(xí)和收獲（300字）
在機(jī)場司機(jī)培訓(xùn)的課程中，我學(xué)到了許多關(guān)于駕駛技能和服務(wù)理念方面的知識。第一節(jié)課上，我們學(xué)習(xí)了駕駛技巧和安全意識方面的知識。這些知識讓我更加了解了駕駛的危險(xiǎn)性和困難度，加深了我對安全駕駛的重視和警覺。另外，在服務(wù)意識的課程中，我們學(xué)習(xí)了如何主動與旅客交流以及解決他們的問題。這些技巧和理念不僅提高了我的服務(wù)質(zhì)量，還使我能夠更好地與乘客溝通和交流。
第三段：培訓(xùn)后的反思和總結(jié)（300字）
培訓(xùn)結(jié)束后，我深刻反思了自己的學(xué)習(xí)過程和成長。通過參與培訓(xùn)，我明白了作為一名機(jī)場司機(jī)，責(zé)任重大，不能有絲毫馬虎。我要時刻保持高度的警惕和責(zé)任感，確保乘客的安全和順利。同時，我也意識到在服務(wù)中要真誠、熱情、細(xì)致，關(guān)心乘客的需求和感受，并能夠積極應(yīng)對各種突發(fā)情況。這些都是我培訓(xùn)期間學(xué)到的寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對我的日常工作具有重要的指導(dǎo)作用。
第四段：對未來工作的展望和規(guī)劃（200字）
機(jī)場司機(jī)培訓(xùn)不僅讓我獲得了駕駛技能和服務(wù)理念方面的知識，更重要的是為我打下了一個穩(wěn)定的職業(yè)基礎(chǔ)。通過參加培訓(xùn)，我認(rèn)識到機(jī)場司機(jī)這個職業(yè)的前景廣闊，有著穩(wěn)定的工作和收入。同時，我也意識到培訓(xùn)并不是終點(diǎn)，而是一個起點(diǎn)。我將積極學(xué)習(xí)和提高自己的駕駛技能，不斷增加自己的服務(wù)意識和知識儲備，爭取成為一名優(yōu)秀的機(jī)場司機(jī)。
第五段：總結(jié)全文并展望未來（200字）
機(jī)場司機(jī)培訓(xùn)是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會，通過這次培訓(xùn)，我不僅獲得了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識，更鍛煉了自己的駕駛技能和服務(wù)意識。我將以此為契機(jī)，努力提高自己的綜合素質(zhì)和能力，擴(kuò)大自己的職業(yè)發(fā)展空間。作為一名機(jī)場司機(jī)，我要始終保持謙虛和進(jìn)取的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為旅客提供更加安全、便捷的服務(wù)，為機(jī)場增添一份光彩。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇五
單位
簡介經(jīng)過多方尋找，我跟宿舍幾個舍友有幸來到了山東航空實(shí)習(xí)。
雖然工作簡單，但從中也獲得了許多經(jīng)驗(yàn)。
被譽(yù)為“齊魯之翼”的山東航空集團(tuán)有限公司(以下簡稱“山航集團(tuán)”)是由中國國際航空股份有限公司、山東省經(jīng)濟(jì)開發(fā)投資公司等十家股東合資組成的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的企業(yè)集團(tuán)公司。
1994年3月12日經(jīng)國家民航總局和于山東省委、省政府批準(zhǔn)成立，總部在濟(jì)南。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇六
公司目前經(jīng)營航線 110 余條、 每周 2000 多個航班飛往全國 60 多個大中城市， 并開通香港、臺灣等地區(qū)航線和韓國、日本國際航線。在濟(jì)南、青島、煙臺、廈 門、北京、昆明、重慶等地設(shè)有飛行基地，形成了“東西串連、南北貫通、覆蓋 全國及周邊”的航線網(wǎng)絡(luò)。
山航集團(tuán)連續(xù)保持了十七年的安全飛行記錄， 先后四次獲得民航總局安全最 高榮譽(yù)獎“金雁杯”和“金鷹杯”，2010 年順利實(shí)現(xiàn)安全飛行 100 萬小時，榮獲中國 民航“飛行安全一星獎”。
多次被評為國家級“用戶滿意服務(wù)單位”、 “全國質(zhì)量效益 型企業(yè)”，公司彩虹乘務(wù)隊(duì)、市場部濟(jì)南營業(yè)部被團(tuán)中央、民航總局命名為“全國 青年文明號”。
山航集團(tuán)高度重視品牌建設(shè)，以品牌建設(shè)引領(lǐng)服務(wù)工作，自 2005 年以來航 班正點(diǎn)率一直位列全民航前茅，曾連續(xù)多年獲評“中國 500 最具價值品牌”，作為 第十一屆全運(yùn)會航空服務(wù)合作伙伴，為全運(yùn)會提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。作為 2012 年在 山東海陽舉辦的第三屆亞洲沙灘運(yùn)動會航空服務(wù)合作伙伴， 山航將為賽會提供有 力的航空服務(wù)保障。
山航集團(tuán)積極行使社會責(zé)任，在抗震救災(zāi)、奧運(yùn)保障中，多次圓滿完成急難 險(xiǎn)重的航空運(yùn)輸保障任務(wù)，被山東省人民政府授予“山東省抗震救災(zāi)英雄集體”。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇七
第一段：介紹機(jī)場護(hù)衛(wèi)的重要性和挑戰(zhàn)（150字）
機(jī)場作為一個國家門戶的重要組成部分，其安全問題一直備受關(guān)注。機(jī)場護(hù)衛(wèi)作為保障機(jī)場安全的重要力量，承擔(dān)著維護(hù)乘客、保障機(jī)場設(shè)施的重要任務(wù)。然而，機(jī)場的特殊環(huán)境和多元化的安全隱患使得機(jī)場護(hù)衛(wèi)工作異常艱巨，對護(hù)衛(wèi)人員的要求也十分嚴(yán)格。本文將從個人經(jīng)歷出發(fā)，分享在機(jī)場護(hù)衛(wèi)工作中的心得體會。
第二段：專業(yè)知識與技能是基礎(chǔ)（250字）
機(jī)場護(hù)衛(wèi)工作對護(hù)衛(wèi)人員的專業(yè)知識和技能有著高要求。首先，必須具備扎實(shí)的安全知識，了解各類突發(fā)事件的應(yīng)對措施。同時，熟悉機(jī)場設(shè)施和運(yùn)作流程也是必須的，以便能夠迅速判斷并解決可能出現(xiàn)的問題。其次，護(hù)衛(wèi)人員需要掌握一定的武術(shù)技能和防身術(shù)，以保證在危機(jī)發(fā)生時能夠快速、果斷地應(yīng)對。此外，語言表達(dá)能力和溝通能力也非常重要，能夠處理好與乘客和機(jī)場其他工作人員的關(guān)系。
第三段：時刻保持警覺與冷靜（250字）
機(jī)場是一個龐大的信息集散地，沉寂的背后潛伏著各種安全隱患。作為機(jī)場護(hù)衛(wèi)人員，時刻保持警覺和冷靜是必備的品質(zhì)。在高強(qiáng)度的工作環(huán)境下，不僅要保持精神狀態(tài)的集中，還要隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生。此外，聚集了大量旅客的機(jī)場也是各類犯罪分子的溫床，要保持對所有人員和情況的敏感度，及時發(fā)現(xiàn)和處理可疑行為。
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通的重要性（250字）
機(jī)場護(hù)衛(wèi)工作需要護(hù)衛(wèi)人員緊密配合，形成一個高效的團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)協(xié)作有助于補(bǔ)充個人的不足，解決復(fù)雜的問題。在實(shí)際工作中，我們會定期舉行聯(lián)合演練和應(yīng)急演習(xí)，提高團(tuán)隊(duì)的應(yīng)對能力和協(xié)調(diào)能力。同時，與機(jī)場其他工作人員的良好溝通也是十分重要的。溝通無處不在，無論是與旅客還是與其他工作人員，我們都需要善于表達(dá)和傾聽，及時解決各種問題。
第五段：心態(tài)與職業(yè)素養(yǎng)（300字）
在機(jī)場護(hù)衛(wèi)工作中，心態(tài)和職業(yè)素養(yǎng)同樣重要。良好的心態(tài)可以讓我們在高壓下保持冷靜，并更有利于與他人協(xié)作。職業(yè)素養(yǎng)包括自律、自尊、自強(qiáng)和自愛等方面，這些都是實(shí)施職業(yè)義務(wù)和履行職業(yè)責(zé)任的前提。與此同時，職業(yè)道德也是機(jī)場護(hù)衛(wèi)人員必須具備的品質(zhì)之一。只有保持良好的心態(tài)和高尚的職業(yè)素養(yǎng)，才能更好地完成機(jī)場護(hù)衛(wèi)工作。
總結(jié)：
機(jī)場護(hù)衛(wèi)工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)的職業(yè)，需要護(hù)衛(wèi)人員具備全面的專業(yè)知識和技能。同時，時刻保持警覺和冷靜，團(tuán)隊(duì)協(xié)作和良好溝通也是必備素質(zhì)。良好心態(tài)和高尚職業(yè)素養(yǎng)是成功完成工作的關(guān)鍵。通過不斷學(xué)習(xí)、鍛煉和實(shí)踐，我相信機(jī)場護(hù)衛(wèi)人員一定能夠應(yīng)對各種困難和危機(jī)，確保機(jī)場的安全和秩序。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇八
告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。 轉(zhuǎn)眼間，來到機(jī)場已三個多月，從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學(xué)習(xí)?的過程。
要嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)大，責(zé)任重。因此，要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!
記得剛到安檢站時，領(lǐng)導(dǎo)曾對我說：“這項(xiàng)工作挺苦、挺累，沒有你想象中簡單，你有信心干好嗎?”我很堅(jiān)決的說沒問題，心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了，這里能有多難，可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對一名旅客進(jìn)行人身檢查時，發(fā)現(xiàn)其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個打火機(jī)。這樣類似的事情還有很多，看來干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學(xué)習(xí)的還有很多，http:// ?尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn)，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的填寫到驗(yàn)證、人身檢查等，事無巨細(xì)，將他們在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝!
機(jī)場、航空運(yùn)輸，對于高速發(fā)展中的中國來說起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機(jī)場的一名員工，既光榮又深感責(zé)任重大，尤其在安檢這一特殊的崗位上。
愛崗敬業(yè)，忠于職守;
鉆研業(yè)務(wù)，提高技能;
遵紀(jì)守法，嚴(yán)格檢查;
文明執(zhí)勤，熱情服務(wù);
團(tuán)結(jié)友愛，協(xié)作配合。
短短四十字，濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守，寫起來容易，但要把它們落實(shí)到實(shí)際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信，只要堅(jiān)持不懈的努力，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下，我一定會將這四十字牢記心中并努力實(shí)踐它，在實(shí)際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績。
歲月的流逝，生活的考驗(yàn)，軍營生活的鍛煉，讓我少了一份天真，少了一份莽撞，但卻多了一份成熟和責(zé)任心，我相信：
今天，我因機(jī)場安檢而光榮;明天，機(jī)場安檢因我而驕傲!
? ? ? 近一年的安全工作圍繞“安全標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系， 主要從職 業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經(jīng) 驗(yàn)還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短 時間內(nèi)熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù)， 我不斷地通過各種渠道學(xué)習(xí)安全知識來充實(shí)自 己，并通過“安全標(biāo)準(zhǔn)化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全 員。能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí) 際，勇于接受一切，在最短的時間適應(yīng)這個全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己 應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位 上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失??；有付出、 有收獲；有感悟、有心得。特別將成敗得失作總結(jié)，以期望在新的`一 年，揚(yáng)長避短，去劣取優(yōu)，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我 將分三個方面做自我個人工作總結(jié)：
一、思想方面 我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫 徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場堅(jiān)定，在實(shí)際工作中能很好 的解放思想，實(shí)事求是，與時俱進(jìn)，力求實(shí)效。在安全檢查和監(jiān)督工 作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重 大問題及時、 準(zhǔn)確、 真實(shí)的反映、 匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)， 在匯報(bào)中絕不抱成見， 更不能有“水分” 。始終認(rèn)為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就 得立即制止，不做“老好人” ，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這 樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面 態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和 高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己在本行業(yè) 的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長 等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學(xué)到的東西應(yīng)用 到實(shí)踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽 大意很可能造成的是一個采面，一條掘進(jìn)、一個礦井的重大事故，人 員的傷亡。
同時在幾個月的工作中讓我認(rèn)識到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè) 務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安 全檢查監(jiān)督工作， 就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易 出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了 解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否 合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采 掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌 握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的 處理方法； 掌握安全管理的新知識、 新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的：
（一） 由于從事煤礦工作， 特別是在井下， 都是一些繁重、 單調(diào)、 重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個人的操作都有很大 的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是 一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽 僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生。這時，作為檢查員就要通 過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、 警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。文章轉(zhuǎn)載 自:安徽人事資料網(wǎng) 培訓(xùn)學(xué)習(xí)專題頻道 原文地址:煤礦安檢員培訓(xùn)總結(jié) （二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi) 的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障， 一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題， 這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排 除隱患，保證安全生產(chǎn)。
（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查 員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時，安全檢查員要通 過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判 斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識 及經(jīng)驗(yàn)作用。
（四）安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例 給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開井 下風(fēng)門，就不及時關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有 一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查 員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重 大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的 范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)， 從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強(qiáng)大局意識。
（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了 工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安 全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn) 經(jīng)驗(yàn)。
（六）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又 當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自 己的宣傳作用。
三、作風(fēng)方面 半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力 較強(qiáng)，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；煤礦生 活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件，維護(hù)了我局的良好形 象， 同時也維護(hù)了個人和集體社會的和-諧穩(wěn)穩(wěn)定。
常言道：
拿人手短， 吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟” 話嚇到和收買， 所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé)， 使之職能有所用， 必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。
回首，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存 在著許多不足的地方。我們只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自 身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將 安全工作做真、做細(xì)、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把 我們的各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范，更好地保持煤炭企業(yè) 健康發(fā)展勢頭，取得了全新的進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)自我價值，做出貢獻(xiàn)！
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇九
告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。轉(zhuǎn)眼間，來到機(jī)場已三個多月，從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學(xué)習(xí)的過程。
離開校園，踏進(jìn)軍營，是我人生的一大轉(zhuǎn)折。離開部隊(duì)，走入社會，進(jìn)入機(jī)場，又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢，起初對于我是陌生的，想當(dāng)然的認(rèn)為僅是檢查而已，其實(shí)不然，經(jīng)過學(xué)習(xí)后了解到，它既要保證空防安全，又要嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)大，責(zé)任重。因此，要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!
記得剛到安檢站時，領(lǐng)導(dǎo)曾對我說：“這項(xiàng)工作挺苦、挺累，沒有你想象中簡單，你有信心干好嗎?”我很堅(jiān)決的說沒問題，心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了，這里能有多難，可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對一名旅客進(jìn)行人身檢查時，發(fā)現(xiàn)其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個打火機(jī)。這樣類似的事情還有很多，看來干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學(xué)習(xí)的還有很多，尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn)，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的填寫到驗(yàn)證、人身檢查等，事無巨細(xì)，將他們在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝!
機(jī)場、航空運(yùn)輸，對于高速發(fā)展中的中國來說起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機(jī)場的一名員工，既光榮又深感責(zé)任重大，尤其在安檢這一特殊的崗位上。
愛崗敬業(yè)，忠于職守。
鉆研業(yè)務(wù)，提高技能。
遵紀(jì)守法，嚴(yán)格檢查。
文明執(zhí)勤，熱情服務(wù)。
團(tuán)結(jié)友愛，協(xié)作配合。
短短四十字，濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守，寫起來容易，但要把它們落實(shí)到實(shí)際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信，只要堅(jiān)持不懈的努力，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下，我一定會將這四十字牢記心中并努力實(shí)踐它，在實(shí)際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績。
歲月的流逝，生活的考驗(yàn)，軍營生活的鍛煉，讓我少了一份天真，少了一份莽撞，但卻多了一份成熟和責(zé)任心，我相信：
今天，我因機(jī)場安檢而光榮。明天，機(jī)場安檢因我而驕傲!
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇十
作為一名護(hù)衛(wèi)，我們不僅要具備一定的防衛(wèi)技能，還需要具備一定的應(yīng)對突發(fā)情況的能力。為了提高自己的綜合素質(zhì)和實(shí)現(xiàn)更好的工作表現(xiàn)，我參加了護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)，并從中受益匪淺。在培訓(xùn)中，我掌握了一些實(shí)用的技能和經(jīng)驗(yàn)，也深刻體會到了保安工作的重要性。下面就是我的護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得體會。
一、反恐防暴技能
在實(shí)踐中，我們可能面臨突發(fā)事件，比如恐怖襲擊，搶劫，火災(zāi)等等。而如何應(yīng)對恐怖襲擊成為我們必須牢記的重要技能。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了一些反恐防暴技能，比如如何快速反應(yīng)避免傷亡，如何緊急疏散人員，如何與警方的有效溝通，等等。通過模擬演習(xí)，我發(fā)現(xiàn)應(yīng)對突發(fā)事件的能力和技巧對于護(hù)衛(wèi)業(yè)務(wù)是非常重要的，也讓我更加明確了自己在工作中的職責(zé)。
二、禮儀和溝通技能
在護(hù)衛(wèi)工作中，我們也需要與公司員工、訪客、警察或其他執(zhí)法部門建立起積極的溝通。在面對各種情況下，我明白了溝通的本質(zhì)就在于彼此相互理解和尊重。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何正確地執(zhí)行禮儀和口頭溝通技能，如何在外界協(xié)助下運(yùn)用談判和表達(dá)意見等。這些溝通技巧不僅提高了我的個人交際能力，而且有助于我為公司及客戶解決問題，達(dá)到更好的職業(yè)表現(xiàn)和形象。
三、安全意識和管理技能
在護(hù)衛(wèi)行業(yè)里，安全管理是非常重要和棘手的問題。任何疏漏都會導(dǎo)致失控或者造成用戶及員工的傷亡。在培訓(xùn)中，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了虛擬環(huán)境下的應(yīng)急處置，如何協(xié)調(diào)各方面的資源，設(shè)施設(shè)備的管理和維護(hù)，如何熟練掌握各種信息記錄、分析技能，等等。完成培訓(xùn)后，我懂得了如何合理使用各種設(shè)備和工具，如何防范外界因素對設(shè)施和人員造成損失，這對提高管理水平和人員表現(xiàn)有著重要意義。
四、處理突發(fā)事件的能力
因?yàn)橥话l(fā)事件不可避免地發(fā)生，我們在護(hù)衛(wèi)中隨時需要具備迅速處理、評估和解決突發(fā)事件的能力。培訓(xùn)中我們不僅學(xué)習(xí)模擬演習(xí)中如何迅速制定有效的應(yīng)急方案，同時需要柔和、穩(wěn)重、沉著的語言及行為。通過講解和實(shí)踐，我們更加意識到處理突發(fā)事件的重要性，提升了自己的安全意識，提高了自己的交際溝通能力和處置風(fēng)險(xiǎn)能力。
五、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識
護(hù)衛(wèi)團(tuán)隊(duì)?也是一個非常重要的環(huán)節(jié)。工作中需要與團(tuán)隊(duì)成員和企業(yè)內(nèi)部其他部門有效溝通，緊密協(xié)作并培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)的統(tǒng)籌規(guī)劃能力。在培訓(xùn)過程中，我們不僅學(xué)習(xí)了如何分工、協(xié)調(diào)、培養(yǎng)相互間信任和合作精神，更學(xué)習(xí)了如何處理內(nèi)部矛盾，處理和解決各種問題和沖突。只有建立起團(tuán)隊(duì)意識，我們才能更加協(xié)調(diào)有序，提高工作的效率和效果，更好地為公司和用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
總結(jié)起來，護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)體驗(yàn)非同凡響，讓我從中深切領(lǐng)悟到如何提高自身綜合素質(zhì)，更好的為用戶服務(wù)。我也會不斷學(xué)習(xí)成長，提高綜合技能，提高自我價值，為企業(yè)做出更好的貢獻(xiàn)。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇十一
第一段：引入機(jī)場消防培訓(xùn)的重要性（200字）
隨著航空業(yè)的發(fā)展，機(jī)場消防成為保障乘客安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了提高機(jī)場工作人員的消防意識和應(yīng)對能力，我參加了一次機(jī)場消防培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)中，我深刻體會到了機(jī)場消防的重要性，不僅增強(qiáng)了自身的安全意識，也提高了處理緊急狀況的能力。在培訓(xùn)過程中所獲得的心得體會，令我受益匪淺。
第二段：加強(qiáng)消防知識的學(xué)習(xí)和實(shí)踐（250字）
在培訓(xùn)中，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了消防的基本知識，包括火災(zāi)的成因、撲救方式、緊急疏散等。同時，我們還參觀了機(jī)場的消防設(shè)備，了解了各種消防器材的使用方法和操作步驟。通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作的結(jié)合，我們的消防知識得到了深化和鞏固。在消防演練中，我親手操作了滅火器和消防龍，并學(xué)會了正確的疏散逃生方式。這些實(shí)踐操作讓我更加深刻地明白了消防知識的重要性，也增強(qiáng)了我應(yīng)對緊急狀況的信心和能力。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性（250字）
在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了個體消防能力，還重點(diǎn)培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神。在消防演練中，我們被分為小組，每個人都有自己的角色和任務(wù)。在緊張的環(huán)境下，我們需要相互協(xié)作、密切配合。只有團(tuán)隊(duì)合作，才能有效地應(yīng)對火災(zāi)緊急情況，確保機(jī)場乘客和工作人員的安全。通過這次培訓(xùn)，我深刻理解到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，也明白了個人的力量是有限的，只有與他人緊密合作，才能取得最好的效果。
第四段：個體責(zé)任與職業(yè)操守（300字）
在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了消防知識和團(tuán)隊(duì)合作，還強(qiáng)調(diào)了個體的責(zé)任和職業(yè)操守。作為機(jī)場工作人員，我們有著責(zé)任保護(hù)乘客的安全。培訓(xùn)中，我們被要求時刻保持警惕，嚴(yán)格遵守消防安全規(guī)定。我們了解到，工作中的一絲馬虎或紕漏可能導(dǎo)致災(zāi)難的發(fā)生。在工作中，我們不僅要對自己的安全負(fù)責(zé)，也要時刻關(guān)注周圍人的安全。培訓(xùn)讓我明白了個體責(zé)任和職業(yè)操守的重要性，激發(fā)了我對工作的熱情和責(zé)任心。
第五段：總結(jié)培訓(xùn)心得與未來展望（200字）
通過這次機(jī)場消防培訓(xùn)，我更加深刻地認(rèn)識到機(jī)場消防的重要性。我學(xué)到了很多消防知識，提高了應(yīng)對緊急狀況的能力。同時，培訓(xùn)中的團(tuán)隊(duì)合作和個體責(zé)任的重要性也讓我受益匪淺。未來，我將在工作中嚴(yán)格遵守消防安全規(guī)定，提高自己的責(zé)任心和職業(yè)操守。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將努力成為一名優(yōu)秀的機(jī)場工作人員，為乘客的安全保駕護(hù)航。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇十二
隨著全球化進(jìn)程的推進(jìn)和旅游業(yè)的飛速發(fā)展，機(jī)場作為重要的交通樞紐，承載著大量旅客和物資的流動。而在機(jī)場安全方面，護(hù)衛(wèi)人員的工作顯得尤為重要。我曾作為機(jī)場護(hù)衛(wèi)人員工作多年，從中積累了一些心得體會。在此我想分享一下，并希望對機(jī)場護(hù)衛(wèi)人員的工作能有所幫助。
第二段：真實(shí)的危險(xiǎn)
機(jī)場護(hù)衛(wèi)工作的首要責(zé)任就是保護(hù)機(jī)場內(nèi)外的安全。這意味著我們必須隨時保持警惕，對于任何可疑行為、異常情況都需要迅速反應(yīng)。一次經(jīng)歷讓我感受到了職責(zé)的重大性。在一個普通的工作日，我注意到一名旅客舉止異常，神情緊張，扎眼的顏色略有異樣。立刻我展開調(diào)查，并聯(lián)系了其他工作人員。最終確認(rèn)這名旅客身上攜帶的是危險(xiǎn)品。這次事件讓我深刻認(rèn)識到，我們護(hù)衛(wèi)人員的工作并不僅是擺出威嚴(yán)的姿態(tài)，更是要真正了解危險(xiǎn)并及時應(yīng)對。
第三段：技能的重要性
除了警惕性，機(jī)場護(hù)衛(wèi)人員還需要具備一定的專業(yè)技能。這包括對常見危險(xiǎn)品的識別、緊急救援技能，以及對武器裝備的熟練掌握等。一次演練讓我深刻領(lǐng)悟到技能的重要性。在演練中，我模擬了一次恐怖襲擊的緊急救援情況。通過這次演練，我發(fā)現(xiàn)自己在處理緊急情況時的處置能力和速度上還有一定的提升空間。于是，我積極尋求機(jī)會，接受了更多的培訓(xùn)，提高了自己的技能水平。我深信，只有不斷提升自己的技能，才能更好地履行職責(zé)。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性
在機(jī)場護(hù)衛(wèi)工作中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。機(jī)場護(hù)衛(wèi)人員的數(shù)量龐大，分工明確，每個人都有各自的職責(zé)，但如缺乏有效地協(xié)作，將無法有效保障機(jī)場的安全。我曾參與一次突發(fā)事件處置行動。在緊急情況下，大家緊密配合，互相支持，有條不紊地完成任務(wù)。這次經(jīng)歷讓我認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在團(tuán)隊(duì)合作中，不僅要善于溝通交流，更要充分信任隊(duì)友，明確目標(biāo)，分工合作。只有團(tuán)隊(duì)的緊密合作，才能達(dá)到事半功倍的效果。
第五段：綜合素養(yǎng)的提升
作為機(jī)場護(hù)衛(wèi)人員，我們不能只關(guān)注技能的培養(yǎng)和專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，也需要注重自身素養(yǎng)的提升，包括道德品質(zhì)、溝通能力、應(yīng)對壓力的能力等。在與旅客的接觸中，我們常常會遇到不同的文化背景、語言障礙等問題。如果沒有良好的溝通能力，將會給工作帶來很大的困難。而面對突發(fā)事件時的應(yīng)急能力和心理素質(zhì)，更是能夠決定成功與否。因此，我努力提高自己的素養(yǎng)，培養(yǎng)耐心、責(zé)任心和冷靜決策的能力。只有全面提升綜合素養(yǎng)，我們才能更好地適應(yīng)和應(yīng)對各種工作和挑戰(zhàn)。
總結(jié)：
作為機(jī)場護(hù)衛(wèi)人員，我們肩負(fù)著保障機(jī)場安全的重要責(zé)任。通過我的親身體驗(yàn)，真實(shí)的危險(xiǎn)讓我認(rèn)識到職責(zé)的重要性，技能的提升讓我深刻體會到專業(yè)素養(yǎng)的重要性，團(tuán)隊(duì)合作的實(shí)踐讓我明白了協(xié)作的重要性，而自身素養(yǎng)的提高讓我意識到全面發(fā)展的必要性。希望我分享的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軒椭渌麢C(jī)場護(hù)衛(wèi)人員更好地履行職責(zé)，為旅客和機(jī)場安全提供更好的保障。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇一
此次精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)主要心得有以下幾個方面：
場務(wù)工作是機(jī)場安全運(yùn)行的第一道門檻，跑道不能使用，飛行器無法起降，其他大部分崗位都將是形同虛設(shè)。場務(wù)工作主要包括：跑道道面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)、道面標(biāo)志標(biāo)識的噴涂養(yǎng)護(hù)等；長久以來，我一直以為場務(wù)只是巡查、清掃道面而已，我們場務(wù)人也被其他同事笑稱“清潔工”，學(xué)習(xí)后才知道，原來這些關(guān)乎機(jī)場、飛行器運(yùn)行安全的事務(wù)都是場務(wù)人的工作，只是限于支線機(jī)場的設(shè)備需求無法達(dá)到，工作范疇才會相對簡單。
這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，花了很大一部分時間去學(xué)習(xí)跑道道面維護(hù)的知識，包括有跑道修補(bǔ)材料的種類及選材、施工條件、施工方法。另外標(biāo)志標(biāo)識方面，如何計(jì)算跑道端標(biāo)識碼、如何將電子圖例按比例放大噴涂在道面上，學(xué)員們都在陳老師的指導(dǎo)下進(jìn)行了實(shí)操，并獨(dú)立進(jìn)行考核。雖然大部分知識我們目前還未能用得上，但我相信，我們所學(xué)的知識儲備就跟軍隊(duì)“養(yǎng)兵千日，用兵一時”同樣的道理，到條件具備時，將發(fā)揮極大的效用。
培訓(xùn)班中不但有同屬廣東省機(jī)場集團(tuán)的揭陽、湛江、惠州機(jī)場的同行，還有大批廣西及長江以南機(jī)場的同行，大家在一起相互交流、互補(bǔ)長短。對于我這個小機(jī)場的場務(wù)人來說，他們的經(jīng)驗(yàn)何其寶貴，出外學(xué)習(xí)是看世界，也是一個很好的吸收經(jīng)驗(yàn)的平臺，能不能把握主要看心態(tài)，我想，我的方向和出發(fā)點(diǎn)都是正確的。
學(xué)習(xí)是可貴的，培訓(xùn)是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們的技術(shù)水平提高了、業(yè)務(wù)更精通了。感嘆與憧憬之余，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設(shè)好xx機(jī)場，為我們明天更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄的力量。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇二
機(jī)場司機(jī)是擔(dān)負(fù)著重要責(zé)任的職業(yè)，他們需要在繁忙的機(jī)場環(huán)境下安全、高效地駕駛大型客車。為了提高司機(jī)的駕駛技能和服務(wù)水平，機(jī)場司機(jī)培訓(xùn)顯得尤為重要。我有幸參加了一次機(jī)場司機(jī)培訓(xùn)，從中獲益匪淺。在這篇文章中，我將分享我的培訓(xùn)心得體會。
段二：培訓(xùn)內(nèi)容
在培訓(xùn)過程中，我們接受了豐富多樣的學(xué)習(xí)內(nèi)容。首先，我們接受了相關(guān)法律法規(guī)的培訓(xùn)，了解了機(jī)場行駛安全規(guī)范和運(yùn)營管理要求。其次，通過理論和實(shí)踐結(jié)合的方式，我們學(xué)習(xí)了行車技巧和緊急處理方法。最后，我們還接受了禮儀培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了如何與旅客進(jìn)行有效溝通和提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這些內(nèi)容全面提升了我們的駕駛水平和服務(wù)能力。
段三：駕駛技能提升
在培訓(xùn)過程中，我們進(jìn)行了大量的實(shí)際駕駛訓(xùn)練。通過不斷的練習(xí)和指導(dǎo)，我深刻認(rèn)識到在機(jī)場駕駛與普通道路上的駕駛有著明顯的差異。機(jī)場的交通密度大，車流量大，我們需要更加細(xì)致專注，更加靈活應(yīng)對各種情況。在培訓(xùn)中，我學(xué)會了如何穩(wěn)定地駕駛大型客車，提高了應(yīng)對緊急情況的反應(yīng)速度。這些訓(xùn)練使我對機(jī)場的道路熟悉度大幅提升，使我在實(shí)際駕駛工作中更加從容自信。
段四：服務(wù)意識提高
機(jī)場司機(jī)不僅需要具備優(yōu)秀的駕駛技能，更需要提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。通過培訓(xùn)，我深入了解了旅客的需求和期望，學(xué)會了主動溝通、細(xì)心聆聽和熱情待客。培訓(xùn)課程中，我們通過模擬接待旅客的情境演練，提高了處理突發(fā)事件和矛盾糾紛的能力。同時，我們也學(xué)習(xí)了如何正確使用應(yīng)急設(shè)備和協(xié)助旅客應(yīng)對突發(fā)情況。這些技能的掌握不僅提高了我們的服務(wù)質(zhì)量，也增強(qiáng)了旅客的安全感和滿意度。
段五：結(jié)語
參加機(jī)場司機(jī)培訓(xùn)是我職業(yè)生涯中的一次重要經(jīng)歷。通過這次培訓(xùn)，我不僅提升了駕駛技能，還提高了服務(wù)意識和應(yīng)變能力。我深刻體會到，機(jī)場司機(jī)作為機(jī)場的一道風(fēng)景線，我們不僅僅是駕駛員，更是旅客安全、舒適出行的重要保障。今后，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為旅客提供更好的服務(wù)，為機(jī)場的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇三
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼半年的實(shí)習(xí)生活已近尾聲，在此期間，我收獲了很多，以下是我這段時間實(shí)習(xí)工作的積累報(bào)告。
1.實(shí)習(xí)目的：
本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉青島流亭國際機(jī)場地勤服務(wù)公司旅客服務(wù)部工作崗位的工作情況，通過實(shí)習(xí)將個人在學(xué)校所學(xué)的知識聯(lián)系實(shí)踐，在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識面，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識的鞏固。了解青島流亭國際機(jī)場的本場規(guī)則，觀摩服務(wù)員的服務(wù)工作，建立對青島流亭國際機(jī)場管制工作的整體概念和初步了解地勤服務(wù)公司的業(yè)務(wù)情況。在實(shí)習(xí)結(jié)束后，總結(jié)出個人的實(shí)習(xí)感想心得。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會：
這三個月的學(xué)習(xí)和生活是我對工作單位的初步認(rèn)識和了解和對我未來的嘗試性接觸。地勤服務(wù)公司給我的第一感覺就是家一般的感覺，領(lǐng)導(dǎo)們對我的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對我也相當(dāng)熱情，通過在這里三個月的實(shí)習(xí)生活，從觀摩和學(xué)習(xí)中我充分體驗(yàn)到了一位服務(wù)員的責(zé)任和使命。按照分配，我首先開始了實(shí)習(xí)。第一次走進(jìn)工作崗位的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂@個神圣地方的向往，小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。在前面的這一個星期里首先進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，初步的了解公司的基本業(yè)務(wù)和所要實(shí)習(xí)的內(nèi)容 。
主要工作：
1. 掌握航班動態(tài)信息，準(zhǔn)確了解所送航班的要客信息及登機(jī)要求，并按規(guī)
定的時間到達(dá)工作崗位。
2. 負(fù)責(zé)進(jìn)出港航班旅客的接送引導(dǎo)工作。
3. 負(fù)責(zé)出港航班旅客的登機(jī)牌查驗(yàn)和旅客人數(shù)的統(tǒng)計(jì)。
4. 負(fù)責(zé)過站旅客備降航班的旅客候機(jī)，引導(dǎo)服務(wù)以及過站備降飛機(jī)旅客過站 牌的查驗(yàn).并清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)過站人數(shù)，若不符.及時報(bào)告值機(jī)和服務(wù)調(diào)度室并迅速排查。
5. 負(fù)責(zé)老.弱.病.殘.孕.無人陪伴兒童的接送.引導(dǎo)服務(wù)。遇進(jìn)出港的特殊旅客。負(fù)責(zé)將其送至出口處與親屬交接。
6. 規(guī)范的操作登機(jī)橋，及時準(zhǔn)確地對接和撤離航空器。
7. 在工作中要小心謹(jǐn)慎，遇有機(jī)械故障及緊急情況，必須懂得緊急處理并懂得及時向現(xiàn)場指揮中心.服務(wù)調(diào)度匯報(bào)。
8. 負(fù)責(zé)檢查客梯車司機(jī)發(fā)送對接和撤離航空器時的安全指令。
9. 負(fù)責(zé)檢查客梯車.飛機(jī)玄梯是否要安全放好，控制客梯車上的人數(shù)。維持好在場的的秩序。
10.航班延誤或取消時，負(fù)責(zé)旅客的解釋.引導(dǎo)工作。
11.認(rèn)真做好值班記錄，并嚴(yán)格來接程序.手續(xù)。
12.完成上級組織交辦的其他工作。
對于航空地面服務(wù)企業(yè)來說，班組是確保航空安全和服務(wù)質(zhì)量工作最前沿的基本單位;是提升運(yùn)營效益、減低運(yùn)行成本的根本執(zhí)行者;是推動企業(yè)整體全面持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)力量。建設(shè)高水平的航空地面服務(wù)班組，無疑會對地服公司的生存與發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義。希望學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)能看到我的成績以及我的改變，就算是離開學(xué)校踏入社會，也不會忘掉學(xué)校給予的教育理念。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇四
第一段：介紹機(jī)場司機(jī)培訓(xùn)的重要性和意義（200字）
機(jī)場司機(jī)是服務(wù)于旅客，將其安全快速的送往機(jī)場的重要群體。為了提高機(jī)場司機(jī)的素質(zhì)和專業(yè)技能，許多機(jī)場都開展了相關(guān)的培訓(xùn)課程。作為一名參加了機(jī)場司機(jī)培訓(xùn)的學(xué)員，我深刻認(rèn)識到這個培訓(xùn)對于提高我的駕駛技能、增加我的服務(wù)意識以及學(xué)習(xí)相關(guān)的法規(guī)法律知識的重要性和必要性。
第二段：培訓(xùn)過程中的學(xué)習(xí)和收獲（300字）
在機(jī)場司機(jī)培訓(xùn)的課程中，我學(xué)到了許多關(guān)于駕駛技能和服務(wù)理念方面的知識。第一節(jié)課上，我們學(xué)習(xí)了駕駛技巧和安全意識方面的知識。這些知識讓我更加了解了駕駛的危險(xiǎn)性和困難度，加深了我對安全駕駛的重視和警覺。另外，在服務(wù)意識的課程中，我們學(xué)習(xí)了如何主動與旅客交流以及解決他們的問題。這些技巧和理念不僅提高了我的服務(wù)質(zhì)量，還使我能夠更好地與乘客溝通和交流。
第三段：培訓(xùn)后的反思和總結(jié)（300字）
培訓(xùn)結(jié)束后，我深刻反思了自己的學(xué)習(xí)過程和成長。通過參與培訓(xùn)，我明白了作為一名機(jī)場司機(jī)，責(zé)任重大，不能有絲毫馬虎。我要時刻保持高度的警惕和責(zé)任感，確保乘客的安全和順利。同時，我也意識到在服務(wù)中要真誠、熱情、細(xì)致，關(guān)心乘客的需求和感受，并能夠積極應(yīng)對各種突發(fā)情況。這些都是我培訓(xùn)期間學(xué)到的寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對我的日常工作具有重要的指導(dǎo)作用。
第四段：對未來工作的展望和規(guī)劃（200字）
機(jī)場司機(jī)培訓(xùn)不僅讓我獲得了駕駛技能和服務(wù)理念方面的知識，更重要的是為我打下了一個穩(wěn)定的職業(yè)基礎(chǔ)。通過參加培訓(xùn)，我認(rèn)識到機(jī)場司機(jī)這個職業(yè)的前景廣闊，有著穩(wěn)定的工作和收入。同時，我也意識到培訓(xùn)并不是終點(diǎn)，而是一個起點(diǎn)。我將積極學(xué)習(xí)和提高自己的駕駛技能，不斷增加自己的服務(wù)意識和知識儲備，爭取成為一名優(yōu)秀的機(jī)場司機(jī)。
第五段：總結(jié)全文并展望未來（200字）
機(jī)場司機(jī)培訓(xùn)是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會，通過這次培訓(xùn)，我不僅獲得了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識，更鍛煉了自己的駕駛技能和服務(wù)意識。我將以此為契機(jī)，努力提高自己的綜合素質(zhì)和能力，擴(kuò)大自己的職業(yè)發(fā)展空間。作為一名機(jī)場司機(jī)，我要始終保持謙虛和進(jìn)取的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為旅客提供更加安全、便捷的服務(wù)，為機(jī)場增添一份光彩。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇五
單位
簡介經(jīng)過多方尋找，我跟宿舍幾個舍友有幸來到了山東航空實(shí)習(xí)。
雖然工作簡單，但從中也獲得了許多經(jīng)驗(yàn)。
被譽(yù)為“齊魯之翼”的山東航空集團(tuán)有限公司(以下簡稱“山航集團(tuán)”)是由中國國際航空股份有限公司、山東省經(jīng)濟(jì)開發(fā)投資公司等十家股東合資組成的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的企業(yè)集團(tuán)公司。
1994年3月12日經(jīng)國家民航總局和于山東省委、省政府批準(zhǔn)成立，總部在濟(jì)南。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇六
公司目前經(jīng)營航線 110 余條、 每周 2000 多個航班飛往全國 60 多個大中城市， 并開通香港、臺灣等地區(qū)航線和韓國、日本國際航線。在濟(jì)南、青島、煙臺、廈 門、北京、昆明、重慶等地設(shè)有飛行基地，形成了“東西串連、南北貫通、覆蓋 全國及周邊”的航線網(wǎng)絡(luò)。
山航集團(tuán)連續(xù)保持了十七年的安全飛行記錄， 先后四次獲得民航總局安全最 高榮譽(yù)獎“金雁杯”和“金鷹杯”，2010 年順利實(shí)現(xiàn)安全飛行 100 萬小時，榮獲中國 民航“飛行安全一星獎”。
多次被評為國家級“用戶滿意服務(wù)單位”、 “全國質(zhì)量效益 型企業(yè)”，公司彩虹乘務(wù)隊(duì)、市場部濟(jì)南營業(yè)部被團(tuán)中央、民航總局命名為“全國 青年文明號”。
山航集團(tuán)高度重視品牌建設(shè)，以品牌建設(shè)引領(lǐng)服務(wù)工作，自 2005 年以來航 班正點(diǎn)率一直位列全民航前茅，曾連續(xù)多年獲評“中國 500 最具價值品牌”，作為 第十一屆全運(yùn)會航空服務(wù)合作伙伴，為全運(yùn)會提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。作為 2012 年在 山東海陽舉辦的第三屆亞洲沙灘運(yùn)動會航空服務(wù)合作伙伴， 山航將為賽會提供有 力的航空服務(wù)保障。
山航集團(tuán)積極行使社會責(zé)任，在抗震救災(zāi)、奧運(yùn)保障中，多次圓滿完成急難 險(xiǎn)重的航空運(yùn)輸保障任務(wù)，被山東省人民政府授予“山東省抗震救災(zāi)英雄集體”。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇七
第一段：介紹機(jī)場護(hù)衛(wèi)的重要性和挑戰(zhàn)（150字）
機(jī)場作為一個國家門戶的重要組成部分，其安全問題一直備受關(guān)注。機(jī)場護(hù)衛(wèi)作為保障機(jī)場安全的重要力量，承擔(dān)著維護(hù)乘客、保障機(jī)場設(shè)施的重要任務(wù)。然而，機(jī)場的特殊環(huán)境和多元化的安全隱患使得機(jī)場護(hù)衛(wèi)工作異常艱巨，對護(hù)衛(wèi)人員的要求也十分嚴(yán)格。本文將從個人經(jīng)歷出發(fā)，分享在機(jī)場護(hù)衛(wèi)工作中的心得體會。
第二段：專業(yè)知識與技能是基礎(chǔ)（250字）
機(jī)場護(hù)衛(wèi)工作對護(hù)衛(wèi)人員的專業(yè)知識和技能有著高要求。首先，必須具備扎實(shí)的安全知識，了解各類突發(fā)事件的應(yīng)對措施。同時，熟悉機(jī)場設(shè)施和運(yùn)作流程也是必須的，以便能夠迅速判斷并解決可能出現(xiàn)的問題。其次，護(hù)衛(wèi)人員需要掌握一定的武術(shù)技能和防身術(shù)，以保證在危機(jī)發(fā)生時能夠快速、果斷地應(yīng)對。此外，語言表達(dá)能力和溝通能力也非常重要，能夠處理好與乘客和機(jī)場其他工作人員的關(guān)系。
第三段：時刻保持警覺與冷靜（250字）
機(jī)場是一個龐大的信息集散地，沉寂的背后潛伏著各種安全隱患。作為機(jī)場護(hù)衛(wèi)人員，時刻保持警覺和冷靜是必備的品質(zhì)。在高強(qiáng)度的工作環(huán)境下，不僅要保持精神狀態(tài)的集中，還要隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生。此外，聚集了大量旅客的機(jī)場也是各類犯罪分子的溫床，要保持對所有人員和情況的敏感度，及時發(fā)現(xiàn)和處理可疑行為。
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通的重要性（250字）
機(jī)場護(hù)衛(wèi)工作需要護(hù)衛(wèi)人員緊密配合，形成一個高效的團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)協(xié)作有助于補(bǔ)充個人的不足，解決復(fù)雜的問題。在實(shí)際工作中，我們會定期舉行聯(lián)合演練和應(yīng)急演習(xí)，提高團(tuán)隊(duì)的應(yīng)對能力和協(xié)調(diào)能力。同時，與機(jī)場其他工作人員的良好溝通也是十分重要的。溝通無處不在，無論是與旅客還是與其他工作人員，我們都需要善于表達(dá)和傾聽，及時解決各種問題。
第五段：心態(tài)與職業(yè)素養(yǎng)（300字）
在機(jī)場護(hù)衛(wèi)工作中，心態(tài)和職業(yè)素養(yǎng)同樣重要。良好的心態(tài)可以讓我們在高壓下保持冷靜，并更有利于與他人協(xié)作。職業(yè)素養(yǎng)包括自律、自尊、自強(qiáng)和自愛等方面，這些都是實(shí)施職業(yè)義務(wù)和履行職業(yè)責(zé)任的前提。與此同時，職業(yè)道德也是機(jī)場護(hù)衛(wèi)人員必須具備的品質(zhì)之一。只有保持良好的心態(tài)和高尚的職業(yè)素養(yǎng)，才能更好地完成機(jī)場護(hù)衛(wèi)工作。
總結(jié)：
機(jī)場護(hù)衛(wèi)工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)的職業(yè)，需要護(hù)衛(wèi)人員具備全面的專業(yè)知識和技能。同時，時刻保持警覺和冷靜，團(tuán)隊(duì)協(xié)作和良好溝通也是必備素質(zhì)。良好心態(tài)和高尚職業(yè)素養(yǎng)是成功完成工作的關(guān)鍵。通過不斷學(xué)習(xí)、鍛煉和實(shí)踐，我相信機(jī)場護(hù)衛(wèi)人員一定能夠應(yīng)對各種困難和危機(jī)，確保機(jī)場的安全和秩序。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇八
告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。 轉(zhuǎn)眼間，來到機(jī)場已三個多月，從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學(xué)習(xí)?的過程。
要嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)大，責(zé)任重。因此，要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!
記得剛到安檢站時，領(lǐng)導(dǎo)曾對我說：“這項(xiàng)工作挺苦、挺累，沒有你想象中簡單，你有信心干好嗎?”我很堅(jiān)決的說沒問題，心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了，這里能有多難，可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對一名旅客進(jìn)行人身檢查時，發(fā)現(xiàn)其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個打火機(jī)。這樣類似的事情還有很多，看來干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學(xué)習(xí)的還有很多，http:// ?尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn)，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的填寫到驗(yàn)證、人身檢查等，事無巨細(xì)，將他們在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝!
機(jī)場、航空運(yùn)輸，對于高速發(fā)展中的中國來說起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機(jī)場的一名員工，既光榮又深感責(zé)任重大，尤其在安檢這一特殊的崗位上。
愛崗敬業(yè)，忠于職守;
鉆研業(yè)務(wù)，提高技能;
遵紀(jì)守法，嚴(yán)格檢查;
文明執(zhí)勤，熱情服務(wù);
團(tuán)結(jié)友愛，協(xié)作配合。
短短四十字，濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守，寫起來容易，但要把它們落實(shí)到實(shí)際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信，只要堅(jiān)持不懈的努力，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下，我一定會將這四十字牢記心中并努力實(shí)踐它，在實(shí)際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績。
歲月的流逝，生活的考驗(yàn)，軍營生活的鍛煉，讓我少了一份天真，少了一份莽撞，但卻多了一份成熟和責(zé)任心，我相信：
今天，我因機(jī)場安檢而光榮;明天，機(jī)場安檢因我而驕傲!
? ? ? 近一年的安全工作圍繞“安全標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系， 主要從職 業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經(jīng) 驗(yàn)還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短 時間內(nèi)熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù)， 我不斷地通過各種渠道學(xué)習(xí)安全知識來充實(shí)自 己，并通過“安全標(biāo)準(zhǔn)化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全 員。能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí) 際，勇于接受一切，在最短的時間適應(yīng)這個全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己 應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位 上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失??；有付出、 有收獲；有感悟、有心得。特別將成敗得失作總結(jié)，以期望在新的`一 年，揚(yáng)長避短，去劣取優(yōu)，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我 將分三個方面做自我個人工作總結(jié)：
一、思想方面 我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫 徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場堅(jiān)定，在實(shí)際工作中能很好 的解放思想，實(shí)事求是，與時俱進(jìn)，力求實(shí)效。在安全檢查和監(jiān)督工 作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重 大問題及時、 準(zhǔn)確、 真實(shí)的反映、 匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)， 在匯報(bào)中絕不抱成見， 更不能有“水分” 。始終認(rèn)為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就 得立即制止，不做“老好人” ，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這 樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面 態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和 高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己在本行業(yè) 的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長 等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學(xué)到的東西應(yīng)用 到實(shí)踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽 大意很可能造成的是一個采面，一條掘進(jìn)、一個礦井的重大事故，人 員的傷亡。
同時在幾個月的工作中讓我認(rèn)識到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè) 務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安 全檢查監(jiān)督工作， 就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易 出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了 解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否 合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采 掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌 握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的 處理方法； 掌握安全管理的新知識、 新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的：
（一） 由于從事煤礦工作， 特別是在井下， 都是一些繁重、 單調(diào)、 重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個人的操作都有很大 的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是 一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽 僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生。這時，作為檢查員就要通 過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、 警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。文章轉(zhuǎn)載 自:安徽人事資料網(wǎng) 培訓(xùn)學(xué)習(xí)專題頻道 原文地址:煤礦安檢員培訓(xùn)總結(jié) （二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi) 的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障， 一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題， 這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排 除隱患，保證安全生產(chǎn)。
（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查 員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時，安全檢查員要通 過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判 斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識 及經(jīng)驗(yàn)作用。
（四）安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例 給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開井 下風(fēng)門，就不及時關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有 一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查 員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重 大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的 范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)， 從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強(qiáng)大局意識。
（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了 工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安 全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn) 經(jīng)驗(yàn)。
（六）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又 當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自 己的宣傳作用。
三、作風(fēng)方面 半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力 較強(qiáng)，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；煤礦生 活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件，維護(hù)了我局的良好形 象， 同時也維護(hù)了個人和集體社會的和-諧穩(wěn)穩(wěn)定。
常言道：
拿人手短， 吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟” 話嚇到和收買， 所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé)， 使之職能有所用， 必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。
回首，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存 在著許多不足的地方。我們只有不斷充實(shí)自己完善自己，只有提高自 身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將 安全工作做真、做細(xì)、做實(shí)，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把 我們的各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范，更好地保持煤炭企業(yè) 健康發(fā)展勢頭，取得了全新的進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)自我價值，做出貢獻(xiàn)！
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇九
告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。轉(zhuǎn)眼間，來到機(jī)場已三個多月，從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學(xué)習(xí)的過程。
離開校園，踏進(jìn)軍營，是我人生的一大轉(zhuǎn)折。離開部隊(duì)，走入社會，進(jìn)入機(jī)場，又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢，起初對于我是陌生的，想當(dāng)然的認(rèn)為僅是檢查而已，其實(shí)不然，經(jīng)過學(xué)習(xí)后了解到，它既要保證空防安全，又要嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)大，責(zé)任重。因此，要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!
記得剛到安檢站時，領(lǐng)導(dǎo)曾對我說：“這項(xiàng)工作挺苦、挺累，沒有你想象中簡單，你有信心干好嗎?”我很堅(jiān)決的說沒問題，心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了，這里能有多難，可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對一名旅客進(jìn)行人身檢查時，發(fā)現(xiàn)其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個打火機(jī)。這樣類似的事情還有很多，看來干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學(xué)習(xí)的還有很多，尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn)，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的填寫到驗(yàn)證、人身檢查等，事無巨細(xì)，將他們在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝!
機(jī)場、航空運(yùn)輸，對于高速發(fā)展中的中國來說起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機(jī)場的一名員工，既光榮又深感責(zé)任重大，尤其在安檢這一特殊的崗位上。
愛崗敬業(yè)，忠于職守。
鉆研業(yè)務(wù)，提高技能。
遵紀(jì)守法，嚴(yán)格檢查。
文明執(zhí)勤，熱情服務(wù)。
團(tuán)結(jié)友愛，協(xié)作配合。
短短四十字，濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守，寫起來容易，但要把它們落實(shí)到實(shí)際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信，只要堅(jiān)持不懈的努力，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下，我一定會將這四十字牢記心中并努力實(shí)踐它，在實(shí)際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績。
歲月的流逝，生活的考驗(yàn)，軍營生活的鍛煉，讓我少了一份天真，少了一份莽撞，但卻多了一份成熟和責(zé)任心，我相信：
今天，我因機(jī)場安檢而光榮。明天，機(jī)場安檢因我而驕傲!
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇十
作為一名護(hù)衛(wèi)，我們不僅要具備一定的防衛(wèi)技能，還需要具備一定的應(yīng)對突發(fā)情況的能力。為了提高自己的綜合素質(zhì)和實(shí)現(xiàn)更好的工作表現(xiàn)，我參加了護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)，并從中受益匪淺。在培訓(xùn)中，我掌握了一些實(shí)用的技能和經(jīng)驗(yàn)，也深刻體會到了保安工作的重要性。下面就是我的護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得體會。
一、反恐防暴技能
在實(shí)踐中，我們可能面臨突發(fā)事件，比如恐怖襲擊，搶劫，火災(zāi)等等。而如何應(yīng)對恐怖襲擊成為我們必須牢記的重要技能。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了一些反恐防暴技能，比如如何快速反應(yīng)避免傷亡，如何緊急疏散人員，如何與警方的有效溝通，等等。通過模擬演習(xí)，我發(fā)現(xiàn)應(yīng)對突發(fā)事件的能力和技巧對于護(hù)衛(wèi)業(yè)務(wù)是非常重要的，也讓我更加明確了自己在工作中的職責(zé)。
二、禮儀和溝通技能
在護(hù)衛(wèi)工作中，我們也需要與公司員工、訪客、警察或其他執(zhí)法部門建立起積極的溝通。在面對各種情況下，我明白了溝通的本質(zhì)就在于彼此相互理解和尊重。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何正確地執(zhí)行禮儀和口頭溝通技能，如何在外界協(xié)助下運(yùn)用談判和表達(dá)意見等。這些溝通技巧不僅提高了我的個人交際能力，而且有助于我為公司及客戶解決問題，達(dá)到更好的職業(yè)表現(xiàn)和形象。
三、安全意識和管理技能
在護(hù)衛(wèi)行業(yè)里，安全管理是非常重要和棘手的問題。任何疏漏都會導(dǎo)致失控或者造成用戶及員工的傷亡。在培訓(xùn)中，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了虛擬環(huán)境下的應(yīng)急處置，如何協(xié)調(diào)各方面的資源，設(shè)施設(shè)備的管理和維護(hù)，如何熟練掌握各種信息記錄、分析技能，等等。完成培訓(xùn)后，我懂得了如何合理使用各種設(shè)備和工具，如何防范外界因素對設(shè)施和人員造成損失，這對提高管理水平和人員表現(xiàn)有著重要意義。
四、處理突發(fā)事件的能力
因?yàn)橥话l(fā)事件不可避免地發(fā)生，我們在護(hù)衛(wèi)中隨時需要具備迅速處理、評估和解決突發(fā)事件的能力。培訓(xùn)中我們不僅學(xué)習(xí)模擬演習(xí)中如何迅速制定有效的應(yīng)急方案，同時需要柔和、穩(wěn)重、沉著的語言及行為。通過講解和實(shí)踐，我們更加意識到處理突發(fā)事件的重要性，提升了自己的安全意識，提高了自己的交際溝通能力和處置風(fēng)險(xiǎn)能力。
五、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識
護(hù)衛(wèi)團(tuán)隊(duì)?也是一個非常重要的環(huán)節(jié)。工作中需要與團(tuán)隊(duì)成員和企業(yè)內(nèi)部其他部門有效溝通，緊密協(xié)作并培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)的統(tǒng)籌規(guī)劃能力。在培訓(xùn)過程中，我們不僅學(xué)習(xí)了如何分工、協(xié)調(diào)、培養(yǎng)相互間信任和合作精神，更學(xué)習(xí)了如何處理內(nèi)部矛盾，處理和解決各種問題和沖突。只有建立起團(tuán)隊(duì)意識，我們才能更加協(xié)調(diào)有序，提高工作的效率和效果，更好地為公司和用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
總結(jié)起來，護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)體驗(yàn)非同凡響，讓我從中深切領(lǐng)悟到如何提高自身綜合素質(zhì)，更好的為用戶服務(wù)。我也會不斷學(xué)習(xí)成長，提高綜合技能，提高自我價值，為企業(yè)做出更好的貢獻(xiàn)。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇十一
第一段：引入機(jī)場消防培訓(xùn)的重要性（200字）
隨著航空業(yè)的發(fā)展，機(jī)場消防成為保障乘客安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了提高機(jī)場工作人員的消防意識和應(yīng)對能力，我參加了一次機(jī)場消防培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)中，我深刻體會到了機(jī)場消防的重要性，不僅增強(qiáng)了自身的安全意識，也提高了處理緊急狀況的能力。在培訓(xùn)過程中所獲得的心得體會，令我受益匪淺。
第二段：加強(qiáng)消防知識的學(xué)習(xí)和實(shí)踐（250字）
在培訓(xùn)中，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了消防的基本知識，包括火災(zāi)的成因、撲救方式、緊急疏散等。同時，我們還參觀了機(jī)場的消防設(shè)備，了解了各種消防器材的使用方法和操作步驟。通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作的結(jié)合，我們的消防知識得到了深化和鞏固。在消防演練中，我親手操作了滅火器和消防龍，并學(xué)會了正確的疏散逃生方式。這些實(shí)踐操作讓我更加深刻地明白了消防知識的重要性，也增強(qiáng)了我應(yīng)對緊急狀況的信心和能力。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性（250字）
在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了個體消防能力，還重點(diǎn)培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神。在消防演練中，我們被分為小組，每個人都有自己的角色和任務(wù)。在緊張的環(huán)境下，我們需要相互協(xié)作、密切配合。只有團(tuán)隊(duì)合作，才能有效地應(yīng)對火災(zāi)緊急情況，確保機(jī)場乘客和工作人員的安全。通過這次培訓(xùn)，我深刻理解到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，也明白了個人的力量是有限的，只有與他人緊密合作，才能取得最好的效果。
第四段：個體責(zé)任與職業(yè)操守（300字）
在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了消防知識和團(tuán)隊(duì)合作，還強(qiáng)調(diào)了個體的責(zé)任和職業(yè)操守。作為機(jī)場工作人員，我們有著責(zé)任保護(hù)乘客的安全。培訓(xùn)中，我們被要求時刻保持警惕，嚴(yán)格遵守消防安全規(guī)定。我們了解到，工作中的一絲馬虎或紕漏可能導(dǎo)致災(zāi)難的發(fā)生。在工作中，我們不僅要對自己的安全負(fù)責(zé)，也要時刻關(guān)注周圍人的安全。培訓(xùn)讓我明白了個體責(zé)任和職業(yè)操守的重要性，激發(fā)了我對工作的熱情和責(zé)任心。
第五段：總結(jié)培訓(xùn)心得與未來展望（200字）
通過這次機(jī)場消防培訓(xùn)，我更加深刻地認(rèn)識到機(jī)場消防的重要性。我學(xué)到了很多消防知識，提高了應(yīng)對緊急狀況的能力。同時，培訓(xùn)中的團(tuán)隊(duì)合作和個體責(zé)任的重要性也讓我受益匪淺。未來，我將在工作中嚴(yán)格遵守消防安全規(guī)定，提高自己的責(zé)任心和職業(yè)操守。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將努力成為一名優(yōu)秀的機(jī)場工作人員，為乘客的安全保駕護(hù)航。
機(jī)場護(hù)衛(wèi)培訓(xùn)心得篇十二
隨著全球化進(jìn)程的推進(jìn)和旅游業(yè)的飛速發(fā)展，機(jī)場作為重要的交通樞紐，承載著大量旅客和物資的流動。而在機(jī)場安全方面，護(hù)衛(wèi)人員的工作顯得尤為重要。我曾作為機(jī)場護(hù)衛(wèi)人員工作多年，從中積累了一些心得體會。在此我想分享一下，并希望對機(jī)場護(hù)衛(wèi)人員的工作能有所幫助。
第二段：真實(shí)的危險(xiǎn)
機(jī)場護(hù)衛(wèi)工作的首要責(zé)任就是保護(hù)機(jī)場內(nèi)外的安全。這意味著我們必須隨時保持警惕，對于任何可疑行為、異常情況都需要迅速反應(yīng)。一次經(jīng)歷讓我感受到了職責(zé)的重大性。在一個普通的工作日，我注意到一名旅客舉止異常，神情緊張，扎眼的顏色略有異樣。立刻我展開調(diào)查，并聯(lián)系了其他工作人員。最終確認(rèn)這名旅客身上攜帶的是危險(xiǎn)品。這次事件讓我深刻認(rèn)識到，我們護(hù)衛(wèi)人員的工作并不僅是擺出威嚴(yán)的姿態(tài)，更是要真正了解危險(xiǎn)并及時應(yīng)對。
第三段：技能的重要性
除了警惕性，機(jī)場護(hù)衛(wèi)人員還需要具備一定的專業(yè)技能。這包括對常見危險(xiǎn)品的識別、緊急救援技能，以及對武器裝備的熟練掌握等。一次演練讓我深刻領(lǐng)悟到技能的重要性。在演練中，我模擬了一次恐怖襲擊的緊急救援情況。通過這次演練，我發(fā)現(xiàn)自己在處理緊急情況時的處置能力和速度上還有一定的提升空間。于是，我積極尋求機(jī)會，接受了更多的培訓(xùn)，提高了自己的技能水平。我深信，只有不斷提升自己的技能，才能更好地履行職責(zé)。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性
在機(jī)場護(hù)衛(wèi)工作中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。機(jī)場護(hù)衛(wèi)人員的數(shù)量龐大，分工明確，每個人都有各自的職責(zé)，但如缺乏有效地協(xié)作，將無法有效保障機(jī)場的安全。我曾參與一次突發(fā)事件處置行動。在緊急情況下，大家緊密配合，互相支持，有條不紊地完成任務(wù)。這次經(jīng)歷讓我認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在團(tuán)隊(duì)合作中，不僅要善于溝通交流，更要充分信任隊(duì)友，明確目標(biāo)，分工合作。只有團(tuán)隊(duì)的緊密合作，才能達(dá)到事半功倍的效果。
第五段：綜合素養(yǎng)的提升
作為機(jī)場護(hù)衛(wèi)人員，我們不能只關(guān)注技能的培養(yǎng)和專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，也需要注重自身素養(yǎng)的提升，包括道德品質(zhì)、溝通能力、應(yīng)對壓力的能力等。在與旅客的接觸中，我們常常會遇到不同的文化背景、語言障礙等問題。如果沒有良好的溝通能力，將會給工作帶來很大的困難。而面對突發(fā)事件時的應(yīng)急能力和心理素質(zhì)，更是能夠決定成功與否。因此，我努力提高自己的素養(yǎng)，培養(yǎng)耐心、責(zé)任心和冷靜決策的能力。只有全面提升綜合素養(yǎng)，我們才能更好地適應(yīng)和應(yīng)對各種工作和挑戰(zhàn)。
總結(jié)：
作為機(jī)場護(hù)衛(wèi)人員，我們肩負(fù)著保障機(jī)場安全的重要責(zé)任。通過我的親身體驗(yàn)，真實(shí)的危險(xiǎn)讓我認(rèn)識到職責(zé)的重要性，技能的提升讓我深刻體會到專業(yè)素養(yǎng)的重要性，團(tuán)隊(duì)合作的實(shí)踐讓我明白了協(xié)作的重要性，而自身素養(yǎng)的提高讓我意識到全面發(fā)展的必要性。希望我分享的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軒椭渌麢C(jī)場護(hù)衛(wèi)人員更好地履行職責(zé)，為旅客和機(jī)場安全提供更好的保障。