總結是一個證明個人成長和進步的有力證據(jù)?？偨Y要突出重點，對過去的經驗和教訓進行總結，并提出改進和發(fā)展的建議和方向?？偨Y范文的分享是為了激發(fā)大家的寫作激情和創(chuàng)作靈感。
生產車間s管理總結篇一
本人所在的支架車間是xxx礦機公司主要生產車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共表團員xx人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的xx架液壓支架的大修改造任務，為xxx礦機公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下，以“三個代表”為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現(xiàn)代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。
三、加強教育，增強法制和安全意識
根據(jù)黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。
生產車間s管理總結篇二
本人所在的支架車間是xx礦機公司主要生產車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共青團員xx人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的xx架液壓支架的大修改造任務，為xx礦機公司盈利xx萬元，為20xx年度公司的經濟發(fā)展作出了一定的貢獻?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進行如下總結：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現(xiàn)代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的`完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。
根據(jù)黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。
生產車間s管理總結篇三
車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。
1、根據(jù)生產部門下達的生產計劃，合理調配各個崗位的'人員，以保證生產的正常進行以及計劃按期完成。
2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每周生產作業(yè)例會，安排布置車間生產。
3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓，建立自查制度，對生產全過程進行監(jiān)控，保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規(guī)定進行。
1、認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序，堅持質量第一方針，正確處理好進度與質量的關系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，以完成車間質量指標。
3、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析，及時向上級領導反饋質量信息。
我們嚴格控制物質資源的消耗，加強質量管理，控制質量成本，堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞，充分利用資源，創(chuàng)造的效益。
今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況，根據(jù)生產產品的情況及時對設備進行調整，出現(xiàn)問題及時上報，并安排相關技術人員盡快維修，確保了生產的正常進行。
要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識.把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全.形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
精選范文總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，是時候寫一份總結了。......
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不妨讓我們認真地完成......
生產車間s管理總結篇四
每戰(zhàn)工作結束不論結果好壞都要及時地進行總結，逐漸的形成一套屬于自己的做法，并上升到理論層次。下面小編給大家?guī)淼氖擒囬g生產管理年終工作總結范文，歡迎大家閱讀參考!
車間生產管理年終工作總結范文1
企業(yè)內員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，***融洽的管理氣氛。8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質，從而塑造一流公司的形象，實現(xiàn)共同的夢想。
沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進的最新設備也未加維護，經過數(shù)個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。
二、8s的定義與目的1s——整理定義：區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標示。目的：不用浪費時間找東西。
3s——清掃定義：清除工作場所內的臟污，并防止污染的發(fā)生。目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義：將上面3s實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝?。
5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習慣。目的：改變“人質”，養(yǎng)成工作講究認真的習慣。
6s——安全a.管理上制定正確作業(yè)流程，配置適當?shù)墓ぷ魅藛T監(jiān)督指示功能b.對不合安全規(guī)定的因素及時舉報消除c.加強作業(yè)人員安全意識教育d.簽訂安全
責任書
目的：預知危險，防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。目的：養(yǎng)成降低成本習慣，加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
8s——學習深入學習各項專業(yè)技術知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學習，學習長處從而達到完善自我，提升自已綜合素質之目的。
目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學習性組織。8s管理8s管理內容什么是8s8s標語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關于車間管理小工廠管理生產車間6s管理制度生產車間現(xiàn)場管理生產車間管理規(guī)范如何管理生產車間生產車間管理規(guī)范生產車間管理方案生產車間成本管理生產車間6s管理生產車間管理制度車間生產管理車間生產管理創(chuàng)新生產車間現(xiàn)場管理生產現(xiàn)場管理方法生產現(xiàn)場管理的內容生產現(xiàn)場管理案例生產現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
車間生產管理年終工作總結范文2
緊張的20xx年年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
一、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年年配合其他技術員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡xx臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，20xx年7月份公司要求xxx車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由于xxx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
二、完成第xx車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作
20xx年年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
四、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。
20xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
車間生產管理年終工作總結范文3
在這一年里，我與xx共同經歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷導致的現(xiàn)場亂，開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結束了實習，開始正式進入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應，導致現(xiàn)場很亂，開機不正常，成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經驗，成長成熟。
用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學習，在這兩個月我學到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務班組，當時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務班要為生產線服務，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調制造與其他部門的關系。這需要我有組織協(xié)調能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。
20xx年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學習，多讀一些管理學習的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學用于實踐，才是學習的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務班各項制度及操作流程;
2、提高自身管理水平，完成工作任務;
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠的眼光;
5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調能力;
關于服務班的工作計劃如下：
3、垃圾口員工加強監(jiān)督，保證班組副產品及時準確入庫;
5、完善服務班考核制度并執(zhí)行。
車間生產管理年終工作總結范文4
從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調的工作崗位，下面具體談談自己對他們出現(xiàn)問題的原因主要歸結有以下4個：
1.生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。
3.由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：
1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實，畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。
3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知)，每大(小)箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。(2)做管，可根據(jù)每個管來定價，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價，(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價，或可直接按小機臺剪邊的價格來定價?？偟脕碚f，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵，這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。
生產車間s管理總結篇五
能力和管理能力，同時也是自己積累的工作經驗得于施展的好時機。累的是這一個月來，每天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責任，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：
從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調的工作崗位，下面具體談談自己對他們出現(xiàn)問題的原因主要歸結有以下4個：
1.生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。
3.由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：
1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實，畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。
這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：
(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知)，每大(小)箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。
(2)做管，可根據(jù)每個管來定價，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
崗位人員安排是關鍵，這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。
生產車間s管理總結篇六
20xx年已接近年終，xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步?，F(xiàn)就今年的工作完成情況總結如下：
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，心得體會智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識；
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的＇xx班組。
生產車間s管理總結篇七
時光似水，光陰如梭，在繁忙充實的工作中，送走了豐收的xx年?；仡欉^去的一年，本人在公司領導的正確指示下，主要從事車間生產一線的管理工作。一年來，我盡職盡責做了各項工作，工作技能、管理能力得到進一步提升，我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺和機會。具體總結如下：
在從事車間生產一線的管理工作中，我在公司董事會領導和部門經理的支持下，在工作開展前，仔細研究工作各環(huán)節(jié)，制定了各項工作的計劃目標、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調，集合中層管理人員的力量，更好地協(xié)調管理生產，抓住環(huán)節(jié)，明確員工的工作責任，從而提高工作效率。車間生產全年完成四件套產品數(shù)量達x套，配五件套x套，毯子與窗簾x條。這些業(yè)績的取得，與公司高層的正確指引是分不開的，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。
在生產管理中，我們接觸到的更多的是來自各方的員工，由于文化背景、社會閱歷等因素影響，員工素質高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我們管理帶來一定的難度，我深知，要切實搞好工作，必須堅持一手抓生產，一手抓思想。在平時的工作中，我非常關注員工的思想，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作、生活動態(tài)，與各班組的負責人常交流溝通情況，及時關心員工的疾苦與困惑，給員工實實在在的幫助和指點，幫助員工樹立正確的人生觀，明示為人處世的道理，只有付出，才有回報，調整心態(tài)，提升員工的工作熱誠。在工作中，我注意自我表率，要求員工做到的，我和其他管理人員一樣，首先從自我做起，從不擅自遲到或早退，或在工作場所做與工作不相關的事。誠懇對待每一位同事，不偏心眼，公正無私，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的！我在工作中注重講信譽，對領導、對員工答應的事情我堅定去做，不能做的不輕易許諾，接受的事情不論多難都要想法完成。因此，盡管我們生產管理嚴格，但獎懲公正合理，員工們在心理上是折服的。
一年來，我們在公司領導的英明指導下，啟用了多項獎勵措施，參與并豐富職工業(yè)余生活，建立了同事之間的友愛關系，使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖，和諧融洽的團隊氛圍已在逐步形成。我們的目標是：領導對員工有關心，員工之間有愛心，團隊合作有決心，大家對收入有信心！
回顧過去，我們盡管取得了不少成績，但也看到一些存在的問題。員工的素質有高低，時有打罵現(xiàn)象出現(xiàn)，我們在管理中，要使員工的思想教育常規(guī)化，盡量防患于未然；生產中，產品質量時有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn)，亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓、督查監(jiān)理等機制；生產工藝上，要不斷學習新事物，動腦筋采取更科學的方法，改進生產流程，節(jié)約開支；在如何穩(wěn)定員工隊伍這方面，要積極配合領導，提出合理化的策略，力求進一步提升公司的凝聚力。
學習無止境，提升我做起，我相信，只有認識分析存在的問題，才能更好的解決問題。在新的一年里，我愿在公司領導的指導下，嚴格要求自己，保持一顆積極的心態(tài)，與公司上下齊心協(xié)力，為公司發(fā)展狀大作貢獻。
生產車間s管理總結篇八
當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了20xx年?；仡櫼呀涍^去的20xx的一年里，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃，并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在xx年已經取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行xx年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將年來的工作總結如下：
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以三標一體標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了安全第一的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至 月 日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養(yǎng)知識培訓
為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。
4、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了質量體系文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上工廠三標一體標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞提質、降耗、增效的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進人人都是質檢員得以逐步落實。
3、本著設備是基礎的原則，加強設備維護保養(yǎng)，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5、開展月縱向機組評比、季度學習型班組評比等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
根據(jù)安全第一、預防為主的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，2009年上半年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù)，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決；二是做好設備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結合車間實際，同時協(xié)調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習的平臺，實現(xiàn)員工綜合素質的提高。發(fā)揮共產黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。
3、發(fā)揮共產黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習本崗位業(yè)務技能，爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產品生產提供了有力保證。
4、通過深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學習鄧小平理論、江總書記三個代表，學習黨的知識，學習科技知識和車間本崗位業(yè)務知識，做學以致用的帶頭人；二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善于做群眾思想政治工作的'領路人。
(二)加強班組管理管理，提高車間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學習型班組。車間通過學習型班組的創(chuàng)建，把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結合起來，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從要我學到我要學的轉變。
以上就是車間xx年的工作總結，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
生產車間s管理總結篇九
20xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的'一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，并對20xx年的工作提出一些意見
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
每天兩次的班前會議堅持的不錯
對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果
員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
20xx年工作中的一些不足：
2、生產管理制度急需完善
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習
4、組織駕馭團隊能力需要加強
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽
6、生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施
8、生產安全培訓工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓及考核。
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
總結過去是為了規(guī)劃未來，針對20xx年的工作情況，現(xiàn)對20xx年的工作做一個計劃：
人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產人員30人的情況下，根據(jù)生產量的大小合理增補5到10人。
第一：彌補我們有些崗位人手不夠（如組門，做護窗等崗位），
第二：做好人材儲備及梯隊建設，為公司良性發(fā)展做好人員準備。
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現(xiàn)異常有推諉扯皮的現(xiàn)象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
1．交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：
1訂單跟蹤不到位，產品流到哪個工段心中無數(shù)，
2個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明，獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患
3委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4沒能做到有計劃生產
保證提升交期的措施：
1完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
2做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
3提前做好物料需求計劃及物料跟蹤
4根據(jù)每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。
2產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數(shù)據(jù)，20xx年目標：98%。
提升措施：
1計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度
2增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上（技術部協(xié)助）
3多培訓員工心態(tài)，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，20xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
生產車間s管理總結篇十
制度目的：
為了維持良好的生產秩序，提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特制訂以下管理制度。
范圍：適應于生產車間全體員工。
1、員工每天上班必須提前5分鐘到達車間開早會，不得遲到、早退2、員工在開早會時須站立端正，認真聽主管或組長的講話，不得做一些與早會無關的事項。
2、各條線的組長每天上班必須提前10分鐘到達車間組織員工準時開早會、
3、各條線的組長在開早會時必須及時向員工傳達前天的工作情況以及當天的生產計劃，時間應控制在15分鐘內。
4、組長開早會時講話應宏亮有力，多以激勵為主，不得隨意批評和責罵員工。
1、員工應準時上下班，不得遲到、早退。
2、如特殊事情必須親自處理，應在2小時前用書面的形式請假，經主管與相關領導簽字后，才屬請假生效，不可代請假或事后請假（如生病無法親自請假，事后必須交醫(yī)生證明方可），否則按曠工處理。
3、員工每月請假不得超過兩次，每天請假不得超過兩人。
4、員工請假核準權限：
（1）一天以內由拉長批準；三天以內由車間主管批準；
（2）超過三天必須由生產部經理批準；
1、員工要保持崗位的.清潔干凈，物品要按規(guī)定位置放置整齊，不得到處亂放，組長要保持辦公臺的整齊干凈。
2、每天下班后每個員工把自己所工作的區(qū)域打掃干凈，組長檢查合格后方可下班。周末須進行大掃除（公司內的門、廁所、窗戶、生產線、設備、風扇、飲水機等都須清潔）。
3、衛(wèi)生工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域，工具由專人保管。
生產車間s管理總結篇十一
尊敬的領導：
您好，我是金工一部xxx。非常感謝您給我一個學習的機會。以下是我在過去一年的工作總結。
進人分廠車間，首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編寫。具體的工作是工藝圖紙的保管與借閱登記，在來新產品的時刻有坐標的計算和程序的編寫，還有產品完成后的返工返修。通過近半年的學習，大大的提高了我的快速識圖能力和工藝編寫能力以及解決實際生產中常見問題的能力;也及時從中對公司的新產品和型號有一定的了解和一些關鍵地方的作用，對生產加工有非常好的作用，還有就是對本車間生產的零件有了全面的認識。以下是四種機型在制數(shù)量：pz4660有11種，a452有11種，dy474有10種，dy4105有10種。
其次是設備和質量方面的學習。按公司要求，每周星期一和星期三是設備會和質量會。并且多次親自參與設備周保、檢查及評分，對設備的保養(yǎng)、怎么保養(yǎng)有了一個全面的認識，加之設備有時的維修，從而更好的了解機床的性能和工能力。質量方面主要是產品質量的預防、檢測及其改進，通過學習，對公司的質量體系及其運行情況有了效全面的了解，如產品質量的檢測通常由工人自檢、專門檢測人員檢測和庫房檢測三道關，嚴格保證產品質量。
進度，保證每個工人都有事情可做，不要造成工人沒事可以做，而產品任務完不成的情況。在這半年的工作學習中，我對一金工的人員、設備及生產能力有一定的了解。以下是我進工廠以來產品完成情況：從七月底到十二月人庫產品數(shù)量及日期，完成pz4660(屬返修)二臺(8月31號)、dy4105一臺(9月21號)、dya452一臺(10月20號)、dy474一臺(11月31號)、12月還有二臺dya452、一臺dy474和一臺dy474試可以完成和若干外協(xié)。從中可以看出，以現(xiàn)有人員和設備，并且關鍵設備不做外協(xié)，可以每月完成二到三臺，如果專門做一種機型每月可以完成四臺。還有一金工全年工時完成情況，全年完成工時60000h以上，每月有5000h左右，每人每月完成550h左右。
生產車間s管理總結篇十二
1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍，認真仔細，尤其作為一名裝藥崗位上的員工，更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里，她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作，但兩個車間的'設備有一定差別，質量控制點和設備點檢等也就有所不同，因此，在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。而且生產線上的工作也比較繁瑣枯燥，尤其是擺瓶，需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。
3.不斷學習。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的員工。因此，我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書，熟悉設備點檢內容并掌握裝藥崗位的質量控制點，以便更好地工作。
根據(jù)崗位職責的要求，我的主要工作及學習任務主要分為三塊
1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶：一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好，不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥：倒藥我認為主要需要強調復核。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號，在確認無誤后才能使用。另外，要學會正確操作機器，遇到突發(fā)情況要能夠正確應對。
2.裝藥。由于裝藥設備與丸劑車間的差別，需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學會操作裝藥運行設備下，可以總結為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板，將缺粒添上，將畸形及異物藥丸挑出；下看藥瓶口，灑藥要及時再添上。左看藥瓶，確保藥瓶供應，及時將倒瓶扶起，在要瓶供應不及時時要迅速暫停設備。右看藥瓶，防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶，并隨時檢查地面是否掉藥丸。
生產車間s管理總結篇十三
我車間根據(jù)集團公司及廠部兩級工作部署，于xx年3月至4月陸續(xù)對全體職工進行了精益管理和6s管理學習培訓。
車間緊密結合生產現(xiàn)場存在的問題和基層員工的培訓需求，采用靈活多樣的培訓形式。充分利用專題會，班前會、安全會等時機，組織職工采取集中面授、現(xiàn)場演示、討論會、文件學習等多種方式進行培訓。車間主任參加公司了統(tǒng)一組織的學習，作為主要授課人，其它車間骨干做補充。學習資料有ppt課件、文檔資料等。
我車間積極跟進精益管理和6s管理工作。制定了一系列的工作方案和措施，形成了相關的文件制度。車間培訓結合實際開展針對性培訓，學習車間精益生產和6s管理的各項制度規(guī)程，使廣大職工轉變觀念，將規(guī)程和制度要求切實做到日常的生產過程中，堅持問題導向，認真自查自糾，全面梳理完善，確保嚴格執(zhí)行。實現(xiàn)標準化作業(yè)，提高效能。
這次培訓細化學習了《生產準備車間創(chuàng)建精益車間、精益班組活動方案》、《生產準備車間6s精益生產劃分方案》，使廣大職工能夠理論聯(lián)系實際，學習6s管理推進標準、內容及實施技巧、實現(xiàn)方法和途徑，提高素養(yǎng)，創(chuàng)建清潔工作環(huán)境。同時使廣大職工明確責任區(qū)域、工作職責、工作標準等，從而有效開展工作。另外還學習了《生產準備車間開展“八大浪費”的調研》，系統(tǒng)梳理了浪費現(xiàn)象，并制定了改進措施。使職工有據(jù)可依，有效實施精益改進，切實減少浪費，降低成本。
通過學習，將精益管理和6s管理的理念傳達給了每一位職工，提高了大家的理論認知水平。充分調動全員參與活動的積極性，使大家真正掌握精益管理和6s管理的理論和方法，指導行動，并有效落實到實際工作中去。全體總動員，從本職崗位上行動起來，從身邊做起。充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智，規(guī)范管理、消除浪費、降低成本、提升效能。
這次系統(tǒng)培訓取得了較好的`效果，達到了培訓的目的和要求。為精益管理和6s管理的推進和實施奠定了堅實的基礎。
生產車間s管理總結篇十四
2、合理安排生產計劃，并分解計劃到人，確保保質、保量、按時完成產品交付;
3、每天對車間各道工序的生產過程、原輔材料消耗進行有效控制,并做好各項記錄;
4、___限度發(fā)揮設備能力,圍繞降低生產成本、提高產品質量展開一切工作;
5、負責生產車間的全面管理，車間團隊建設和設備管理工作;
6、負責下屬員工管理，做好車間績效考核工作，提高員工的.積極性;
生產車間s管理總結篇十五
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、x月x日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的'問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行，月工作總結《車間月工作總結》。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定x季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
生產車間s管理總結篇十六
當今世界已是信息化飛速發(fā)展的時代，各行各業(yè)均在不斷發(fā)展壯大，以航空工業(yè)的發(fā)展為例，航空業(yè)的發(fā)展已經成為各國經濟技術、政治統(tǒng)治和軍事戰(zhàn)略具有極為重要的影響。對于生產企業(yè)來說，生產現(xiàn)場管理基本上就是以完成車間生產任務為中心點，逐步解決影響生產任務完成的各種因素。當車間達到能正常生產、完成任務后，把注意力轉移到提高產品質量、保證安全生產的措施上。最后解決車間生產成本問題，如設備、場地的改進，人員的調配、培訓等。
1.1制造執(zhí)行系統(tǒng)
制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）是指面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產信息化管理系統(tǒng)。對于生產性企業(yè)來說，制造執(zhí)行系統(tǒng)可為企業(yè)提供多種管理模塊，包括制造數(shù)據(jù)的管理、計劃排程和生產調度的管理、庫存和質量管理、生產過程控制及底層數(shù)據(jù)集成分析等。
1.2制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造企業(yè)生產管理車間的作用
作為面向車間生產的管理系統(tǒng)，制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造業(yè)企業(yè)生產管理車間各個階段的計劃和調度上具有重要作用，可以針對當前生產車間的任務和能力，制定詳細的作業(yè)計劃，協(xié)調批量生產任務的組織與安排，及時發(fā)現(xiàn)生產過程中出現(xiàn)的不足或者其他因素引起的任務拖延和可能出現(xiàn)的生產方面的問題。制造執(zhí)行系統(tǒng)可以實現(xiàn)生產進度日計劃編制，可以第一時間發(fā)現(xiàn)問題，及時采取有效措施，提高設備的利用率，提高計劃的有效性和生產的效率。制造執(zhí)行系統(tǒng)的建立按照不同時段的'計劃下達、調度安排、工段派工的牧師，在提高生產計劃有效性的同時，強化了生產計劃的嚴肅性、簡化和改善了管理。使生產運行更為平順和高效。同時，還可以提高日常業(yè)務工作自動化水平，各類生產文檔自動化生成，提高了工作效率。
2.1精益生產
精益生產即是少而精、有效益，不投入多余的生產要素，在適當?shù)臅r間生產必要數(shù)量的市場急需產品（或者是下道工序急需產品），且具有其經濟效益，它是當前工業(yè)界最佳的一種生產組織體系和方式。
2.2精益生產在航空企業(yè)的實施案例及其作用
2.2.1精益生產理念在波音公司的應用
主要在于使波音商用飛機生產形成了實現(xiàn)直送工位交付的方式，使生產線流暢而連續(xù)的運行。這種方式是由上游工位將下游需要的零部件按照適當?shù)臅r間，適合的數(shù)量直接交付至使用的一種生產線；減少了波音公司的大部分庫存和生產需使用的土地面積，縮短了機體最終對接的流程時間。采用這種方法可以與波音747共用一個裝配廠房，省去了重建第二條生產線需投入的資金，減少了生產一部分零部件所需要的時間，降低了零部件的返修率，為波音公司節(jié)省了成本，現(xiàn)已成為波音公司文化的一部分。
2.2.2精益生產理念在空客公司的應用
在生產線上優(yōu)化了人力資源，使整個制造過程實現(xiàn)及時性生產，提高了團隊的凝聚力和向心力。將生產過程中過于復雜的地方盡可能地簡單化，減少生產過程中的重復步驟，大大縮短了生產所需要的時間，提高了整個生產線的生產效率。
2.2.3精益生產過程需要注意的因素
精益生產過程主要注意人員因素、設備因素和物流因素。首先強調對員工進行一崗多能的培訓，做到“人停機不?！薄槠胶夤ぷ髁亢凸r，通過生產線的重新布置，某些人可能需要同時操作幾臺設備或同時擔負幾個崗位的工作，而另一部分崗位，則可能需要配備多個員工共同完成工作。精益生產在提高生產效率的同時，大大增加了生產線的柔性，即當生產數(shù)量增加，可派調較多作業(yè)人員，每人的操作設備數(shù)減少；生產數(shù)量減少時，可一人操作多臺設備，為整個生產線提高了生產效率，在時間上縮短了周期。為了避免生產過程中設備發(fā)生故障，對于所需設備要求是重要是完好且可用的；對于設備的維修保養(yǎng)也甚為講究，要求定時定點。但是在生產過程中，會出現(xiàn)買賣關系的材料供貨商和外包合作廠，這就要求在物流運輸上能夠配合協(xié)調好，不影響生產的周期。同時，要保證材料和外包廠商產品配套及質量達到所需的水平。在競爭激烈的環(huán)境下，生產制造企業(yè)學習精益理念思想，朝著精益生產的方式去努力，帶來生產效率和企業(yè)效益的提高。
主要參考文獻
[1]丁國智，王蓓蕾，宋劍波，等.航天企業(yè)機加車間mes工程化應用研究[j].軍民兩用技術與產品，20xx（1）.
[2]張蕾，何衛(wèi)平，藺小軍，等.復雜作業(yè)模式下車間生產調度的建模與優(yōu)化[j].航空制造技術，20xx（6）.
生產車間s管理總結篇十七
車間管理，包含工藝技術管理、生產管理、設備管理、安全環(huán)保管理、員工管理等等方面。要制定和完善科學合理的車間管理制度。
要制定和完善各項工藝技術規(guī)程、操作規(guī)程，要熟悉和掌握目前的生產工藝流程、技術要領，和現(xiàn)場的設備布置，管道走向等。根據(jù)實際工作需要，進行改進和完善。加強工藝紀律。
要按照公司的生產計劃，合理組織生產，確保完成公司的生產任務。要制定和完善科學的生產責任制。（制定合理的生產指標、質量指標、和原輔材料、能源的消耗指標，落實到班組和個人。將這些指標，和員工的收入掛鉤）。即，進行車間考核。 檢查生產崗位原始記錄，質量記錄。加強現(xiàn)場管理，物流管理，做到安全文明生產。對車間投入產出，加強經濟核算工作。精心組織生產，做好成本控制，減少原輔材料的消耗，消減跑冒滴漏，努力降低生產成本，提高車間生產效率。加強產品質量管理，努力提高生產效益。
制定和完善合理的車間設備管理制度。對生產設備，要做好：進設備檢查驗收，安裝、調試合格；用設備有臺賬，加強日常檢修、維護和保養(yǎng)，確保其正常運行。盲板抽堵管理，有人負責。做好備品備件管理，工具管理。
安全、環(huán)保工作，是化工生產企業(yè)非常重要的工作內容。要建立和完善科學的安全生產責任制和環(huán)保責任制。安全管理，首先要做到本質安全，即，以先進的生產工藝保證安全性，同時兼具環(huán)保性；以規(guī)范的現(xiàn)場操作管理，保障執(zhí)行的安全性。平時，要加強巡檢：操作人員的巡檢，和設備檢修人員的巡檢。做好設備的維護和保養(yǎng)。規(guī)范勞保用品穿戴，正確操作生產設備，加強安全文明生產，杜絕生產操作事故。加強培訓教育，和檢查處理。加強安全紀律。
嚴格按照工藝規(guī)程，精心操作，嚴禁亂排污水、廢氣和廢渣，加強環(huán)保管理工作。改進工藝，化廢為利，治污處理。
制定和完善科學的車間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長。選派生產技術熟練，認真負責的合適人員，擔任班組長、和關鍵崗位工作。監(jiān)督車間員工的考評和獎懲分配情況。加強班組管理，和員工教育考核管理，搞好車間員工隊伍建設。關心員工的思想動態(tài)，了解員工的不同特點，使用其優(yōu)點，善于用人。和車間同仁搞好關系。
同時，要和相關部門協(xié)調好關系，保質保量完成生產任務。
生產車間s管理總結篇一
本人所在的支架車間是xxx礦機公司主要生產車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共表團員xx人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的xx架液壓支架的大修改造任務，為xxx礦機公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下，以“三個代表”為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現(xiàn)代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。
三、加強教育，增強法制和安全意識
根據(jù)黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。
生產車間s管理總結篇二
本人所在的支架車間是xx礦機公司主要生產車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共青團員xx人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的xx架液壓支架的大修改造任務，為xx礦機公司盈利xx萬元，為20xx年度公司的經濟發(fā)展作出了一定的貢獻?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進行如下總結：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現(xiàn)代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的`完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。
根據(jù)黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。
生產車間s管理總結篇三
車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。
1、根據(jù)生產部門下達的生產計劃，合理調配各個崗位的'人員，以保證生產的正常進行以及計劃按期完成。
2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每周生產作業(yè)例會，安排布置車間生產。
3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓，建立自查制度，對生產全過程進行監(jiān)控，保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規(guī)定進行。
1、認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序，堅持質量第一方針，正確處理好進度與質量的關系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，以完成車間質量指標。
3、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析，及時向上級領導反饋質量信息。
我們嚴格控制物質資源的消耗，加強質量管理，控制質量成本，堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞，充分利用資源，創(chuàng)造的效益。
今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況，根據(jù)生產產品的情況及時對設備進行調整，出現(xiàn)問題及時上報，并安排相關技術人員盡快維修，確保了生產的正常進行。
要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識.把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全.形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
精選范文總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，是時候寫一份總結了。......
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不妨讓我們認真地完成......
生產車間s管理總結篇四
每戰(zhàn)工作結束不論結果好壞都要及時地進行總結，逐漸的形成一套屬于自己的做法，并上升到理論層次。下面小編給大家?guī)淼氖擒囬g生產管理年終工作總結范文，歡迎大家閱讀參考!
車間生產管理年終工作總結范文1
企業(yè)內員工的理想，莫過于有良好的工作環(huán)境，***融洽的管理氣氛。8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質，從而塑造一流公司的形象，實現(xiàn)共同的夢想。
沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進的最新設備也未加維護，經過數(shù)個月之后，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。
二、8s的定義與目的1s——整理定義：區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標示。目的：不用浪費時間找東西。
3s——清掃定義：清除工作場所內的臟污，并防止污染的發(fā)生。目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義：將上面3s實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝?。
5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習慣。目的：改變“人質”，養(yǎng)成工作講究認真的習慣。
6s——安全a.管理上制定正確作業(yè)流程，配置適當?shù)墓ぷ魅藛T監(jiān)督指示功能b.對不合安全規(guī)定的因素及時舉報消除c.加強作業(yè)人員安全意識教育d.簽訂安全
責任書
目的：預知危險，防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。目的：養(yǎng)成降低成本習慣，加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。
8s——學習深入學習各項專業(yè)技術知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學習，學習長處從而達到完善自我，提升自已綜合素質之目的。
目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學習性組織。8s管理8s管理內容什么是8s8s標語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關于車間管理小工廠管理生產車間6s管理制度生產車間現(xiàn)場管理生產車間管理規(guī)范如何管理生產車間生產車間管理規(guī)范生產車間管理方案生產車間成本管理生產車間6s管理生產車間管理制度車間生產管理車間生產管理創(chuàng)新生產車間現(xiàn)場管理生產現(xiàn)場管理方法生產現(xiàn)場管理的內容生產現(xiàn)場管理案例生產現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
車間生產管理年終工作總結范文2
緊張的20xx年年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
一、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年年配合其他技術員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡xx臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，20xx年7月份公司要求xxx車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由于xxx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
二、完成第xx車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作
20xx年年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
四、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的審核計劃，并按照計劃組織部門的內審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，并及時向職工傳達。
20xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
車間生產管理年終工作總結范文3
在這一年里，我與xx共同經歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機、車間冷導致的現(xiàn)場亂，開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結束了實習，開始正式進入制面車間，做d2班長，那時d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒有培養(yǎng)投包機手，員工們都很不適應，導致現(xiàn)場很亂，開機不正常，成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山，每天都在重復著撿面加面，我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經驗，成長成熟。
用了3個月的時間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學習，在這兩個月我學到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務班組，當時所謂的一班“閑人”，開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務班要為生產線服務，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調制造與其他部門的關系。這需要我有組織協(xié)調能力，這對我是一個挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。
20xx年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進步，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學習，多讀一些管理學習的書籍，掌握一些管理方法，并用于實際中，所學用于實踐，才是學習的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務班各項制度及操作流程;
2、提高自身管理水平，完成工作任務;
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠的眼光;
5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調能力;
關于服務班的工作計劃如下：
3、垃圾口員工加強監(jiān)督，保證班組副產品及時準確入庫;
5、完善服務班考核制度并執(zhí)行。
車間生產管理年終工作總結范文4
從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調的工作崗位，下面具體談談自己對他們出現(xiàn)問題的原因主要歸結有以下4個：
1.生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。
3.由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：
1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實，畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。
3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知)，每大(小)箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。(2)做管，可根據(jù)每個管來定價，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價，(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價，或可直接按小機臺剪邊的價格來定價?？偟脕碚f，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵，這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。
生產車間s管理總結篇五
能力和管理能力，同時也是自己積累的工作經驗得于施展的好時機。累的是這一個月來，每天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責任，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：
從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調的工作崗位，下面具體談談自己對他們出現(xiàn)問題的原因主要歸結有以下4個：
1.生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。
3.由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：
1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實，畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。
這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：
(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知)，每大(小)箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。
(2)做管，可根據(jù)每個管來定價，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
崗位人員安排是關鍵，這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。
生產車間s管理總結篇六
20xx年已接近年終，xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步?，F(xiàn)就今年的工作完成情況總結如下：
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，心得體會智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識；
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的＇xx班組。
生產車間s管理總結篇七
時光似水，光陰如梭，在繁忙充實的工作中，送走了豐收的xx年?；仡欉^去的一年，本人在公司領導的正確指示下，主要從事車間生產一線的管理工作。一年來，我盡職盡責做了各項工作，工作技能、管理能力得到進一步提升，我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺和機會。具體總結如下：
在從事車間生產一線的管理工作中，我在公司董事會領導和部門經理的支持下，在工作開展前，仔細研究工作各環(huán)節(jié)，制定了各項工作的計劃目標、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調，集合中層管理人員的力量，更好地協(xié)調管理生產，抓住環(huán)節(jié)，明確員工的工作責任，從而提高工作效率。車間生產全年完成四件套產品數(shù)量達x套，配五件套x套，毯子與窗簾x條。這些業(yè)績的取得，與公司高層的正確指引是分不開的，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。
在生產管理中，我們接觸到的更多的是來自各方的員工，由于文化背景、社會閱歷等因素影響，員工素質高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我們管理帶來一定的難度，我深知，要切實搞好工作，必須堅持一手抓生產，一手抓思想。在平時的工作中，我非常關注員工的思想，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作、生活動態(tài)，與各班組的負責人常交流溝通情況，及時關心員工的疾苦與困惑，給員工實實在在的幫助和指點，幫助員工樹立正確的人生觀，明示為人處世的道理，只有付出，才有回報，調整心態(tài)，提升員工的工作熱誠。在工作中，我注意自我表率，要求員工做到的，我和其他管理人員一樣，首先從自我做起，從不擅自遲到或早退，或在工作場所做與工作不相關的事。誠懇對待每一位同事，不偏心眼，公正無私，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的！我在工作中注重講信譽，對領導、對員工答應的事情我堅定去做，不能做的不輕易許諾，接受的事情不論多難都要想法完成。因此，盡管我們生產管理嚴格，但獎懲公正合理，員工們在心理上是折服的。
一年來，我們在公司領導的英明指導下，啟用了多項獎勵措施，參與并豐富職工業(yè)余生活，建立了同事之間的友愛關系，使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖，和諧融洽的團隊氛圍已在逐步形成。我們的目標是：領導對員工有關心，員工之間有愛心，團隊合作有決心，大家對收入有信心！
回顧過去，我們盡管取得了不少成績，但也看到一些存在的問題。員工的素質有高低，時有打罵現(xiàn)象出現(xiàn)，我們在管理中，要使員工的思想教育常規(guī)化，盡量防患于未然；生產中，產品質量時有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn)，亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓、督查監(jiān)理等機制；生產工藝上，要不斷學習新事物，動腦筋采取更科學的方法，改進生產流程，節(jié)約開支；在如何穩(wěn)定員工隊伍這方面，要積極配合領導，提出合理化的策略，力求進一步提升公司的凝聚力。
學習無止境，提升我做起，我相信，只有認識分析存在的問題，才能更好的解決問題。在新的一年里，我愿在公司領導的指導下，嚴格要求自己，保持一顆積極的心態(tài)，與公司上下齊心協(xié)力，為公司發(fā)展狀大作貢獻。
生產車間s管理總結篇八
當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了20xx年?；仡櫼呀涍^去的20xx的一年里，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃，并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在xx年已經取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行xx年生產計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將年來的工作總結如下：
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以三標一體標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了安全第一的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至 月 日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養(yǎng)知識培訓
為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。
4、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了質量體系文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上工廠三標一體標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞提質、降耗、增效的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進人人都是質檢員得以逐步落實。
3、本著設備是基礎的原則，加強設備維護保養(yǎng)，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5、開展月縱向機組評比、季度學習型班組評比等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
根據(jù)安全第一、預防為主的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，2009年上半年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù)，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決；二是做好設備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結合車間實際，同時協(xié)調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習的平臺，實現(xiàn)員工綜合素質的提高。發(fā)揮共產黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。
3、發(fā)揮共產黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習本崗位業(yè)務技能，爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產品生產提供了有力保證。
4、通過深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學習鄧小平理論、江總書記三個代表，學習黨的知識，學習科技知識和車間本崗位業(yè)務知識，做學以致用的帶頭人；二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善于做群眾思想政治工作的'領路人。
(二)加強班組管理管理，提高車間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學習型班組。車間通過學習型班組的創(chuàng)建，把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結合起來，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從要我學到我要學的轉變。
以上就是車間xx年的工作總結，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
生產車間s管理總結篇九
20xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的'一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，并對20xx年的工作提出一些意見
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統(tǒng)內容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
每天兩次的班前會議堅持的不錯
對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果
員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
當然，這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
20xx年工作中的一些不足：
2、生產管理制度急需完善
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習
4、組織駕馭團隊能力需要加強
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽
6、生產指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施
8、生產安全培訓工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓及考核。
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
總結過去是為了規(guī)劃未來，針對20xx年的工作情況，現(xiàn)對20xx年的工作做一個計劃：
人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產人員30人的情況下，根據(jù)生產量的大小合理增補5到10人。
第一：彌補我們有些崗位人手不夠（如組門，做護窗等崗位），
第二：做好人材儲備及梯隊建設，為公司良性發(fā)展做好人員準備。
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責還不夠清晰，出現(xiàn)異常有推諉扯皮的現(xiàn)象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務。
流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
1．交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：
1訂單跟蹤不到位，產品流到哪個工段心中無數(shù)，
2個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明，獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患
3委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4沒能做到有計劃生產
保證提升交期的措施：
1完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
2做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
3提前做好物料需求計劃及物料跟蹤
4根據(jù)每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃，做到有序生產。
2產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數(shù)據(jù)，20xx年目標：98%。
提升措施：
1計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度
2增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上（技術部協(xié)助）
3多培訓員工心態(tài)，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，20xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。
生產車間s管理總結篇十
制度目的：
為了維持良好的生產秩序，提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特制訂以下管理制度。
范圍：適應于生產車間全體員工。
1、員工每天上班必須提前5分鐘到達車間開早會，不得遲到、早退2、員工在開早會時須站立端正，認真聽主管或組長的講話，不得做一些與早會無關的事項。
2、各條線的組長每天上班必須提前10分鐘到達車間組織員工準時開早會、
3、各條線的組長在開早會時必須及時向員工傳達前天的工作情況以及當天的生產計劃，時間應控制在15分鐘內。
4、組長開早會時講話應宏亮有力，多以激勵為主，不得隨意批評和責罵員工。
1、員工應準時上下班，不得遲到、早退。
2、如特殊事情必須親自處理，應在2小時前用書面的形式請假，經主管與相關領導簽字后，才屬請假生效，不可代請假或事后請假（如生病無法親自請假，事后必須交醫(yī)生證明方可），否則按曠工處理。
3、員工每月請假不得超過兩次，每天請假不得超過兩人。
4、員工請假核準權限：
（1）一天以內由拉長批準；三天以內由車間主管批準；
（2）超過三天必須由生產部經理批準；
1、員工要保持崗位的.清潔干凈，物品要按規(guī)定位置放置整齊，不得到處亂放，組長要保持辦公臺的整齊干凈。
2、每天下班后每個員工把自己所工作的區(qū)域打掃干凈，組長檢查合格后方可下班。周末須進行大掃除（公司內的門、廁所、窗戶、生產線、設備、風扇、飲水機等都須清潔）。
3、衛(wèi)生工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域，工具由專人保管。
生產車間s管理總結篇十一
尊敬的領導：
您好，我是金工一部xxx。非常感謝您給我一個學習的機會。以下是我在過去一年的工作總結。
進人分廠車間，首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編寫。具體的工作是工藝圖紙的保管與借閱登記，在來新產品的時刻有坐標的計算和程序的編寫，還有產品完成后的返工返修。通過近半年的學習，大大的提高了我的快速識圖能力和工藝編寫能力以及解決實際生產中常見問題的能力;也及時從中對公司的新產品和型號有一定的了解和一些關鍵地方的作用，對生產加工有非常好的作用，還有就是對本車間生產的零件有了全面的認識。以下是四種機型在制數(shù)量：pz4660有11種，a452有11種，dy474有10種，dy4105有10種。
其次是設備和質量方面的學習。按公司要求，每周星期一和星期三是設備會和質量會。并且多次親自參與設備周保、檢查及評分，對設備的保養(yǎng)、怎么保養(yǎng)有了一個全面的認識，加之設備有時的維修，從而更好的了解機床的性能和工能力。質量方面主要是產品質量的預防、檢測及其改進，通過學習，對公司的質量體系及其運行情況有了效全面的了解，如產品質量的檢測通常由工人自檢、專門檢測人員檢測和庫房檢測三道關，嚴格保證產品質量。
進度，保證每個工人都有事情可做，不要造成工人沒事可以做，而產品任務完不成的情況。在這半年的工作學習中，我對一金工的人員、設備及生產能力有一定的了解。以下是我進工廠以來產品完成情況：從七月底到十二月人庫產品數(shù)量及日期，完成pz4660(屬返修)二臺(8月31號)、dy4105一臺(9月21號)、dya452一臺(10月20號)、dy474一臺(11月31號)、12月還有二臺dya452、一臺dy474和一臺dy474試可以完成和若干外協(xié)。從中可以看出，以現(xiàn)有人員和設備，并且關鍵設備不做外協(xié)，可以每月完成二到三臺，如果專門做一種機型每月可以完成四臺。還有一金工全年工時完成情況，全年完成工時60000h以上，每月有5000h左右，每人每月完成550h左右。
生產車間s管理總結篇十二
1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍，認真仔細，尤其作為一名裝藥崗位上的員工，更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里，她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作，但兩個車間的'設備有一定差別，質量控制點和設備點檢等也就有所不同，因此，在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。而且生產線上的工作也比較繁瑣枯燥，尤其是擺瓶，需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。
3.不斷學習。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的員工。因此，我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書，熟悉設備點檢內容并掌握裝藥崗位的質量控制點，以便更好地工作。
根據(jù)崗位職責的要求，我的主要工作及學習任務主要分為三塊
1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶：一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好，不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥：倒藥我認為主要需要強調復核。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號，在確認無誤后才能使用。另外，要學會正確操作機器，遇到突發(fā)情況要能夠正確應對。
2.裝藥。由于裝藥設備與丸劑車間的差別，需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學會操作裝藥運行設備下，可以總結為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板，將缺粒添上，將畸形及異物藥丸挑出；下看藥瓶口，灑藥要及時再添上。左看藥瓶，確保藥瓶供應，及時將倒瓶扶起，在要瓶供應不及時時要迅速暫停設備。右看藥瓶，防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶，并隨時檢查地面是否掉藥丸。
生產車間s管理總結篇十三
我車間根據(jù)集團公司及廠部兩級工作部署，于xx年3月至4月陸續(xù)對全體職工進行了精益管理和6s管理學習培訓。
車間緊密結合生產現(xiàn)場存在的問題和基層員工的培訓需求，采用靈活多樣的培訓形式。充分利用專題會，班前會、安全會等時機，組織職工采取集中面授、現(xiàn)場演示、討論會、文件學習等多種方式進行培訓。車間主任參加公司了統(tǒng)一組織的學習，作為主要授課人，其它車間骨干做補充。學習資料有ppt課件、文檔資料等。
我車間積極跟進精益管理和6s管理工作。制定了一系列的工作方案和措施，形成了相關的文件制度。車間培訓結合實際開展針對性培訓，學習車間精益生產和6s管理的各項制度規(guī)程，使廣大職工轉變觀念，將規(guī)程和制度要求切實做到日常的生產過程中，堅持問題導向，認真自查自糾，全面梳理完善，確保嚴格執(zhí)行。實現(xiàn)標準化作業(yè)，提高效能。
這次培訓細化學習了《生產準備車間創(chuàng)建精益車間、精益班組活動方案》、《生產準備車間6s精益生產劃分方案》，使廣大職工能夠理論聯(lián)系實際，學習6s管理推進標準、內容及實施技巧、實現(xiàn)方法和途徑，提高素養(yǎng)，創(chuàng)建清潔工作環(huán)境。同時使廣大職工明確責任區(qū)域、工作職責、工作標準等，從而有效開展工作。另外還學習了《生產準備車間開展“八大浪費”的調研》，系統(tǒng)梳理了浪費現(xiàn)象，并制定了改進措施。使職工有據(jù)可依，有效實施精益改進，切實減少浪費，降低成本。
通過學習，將精益管理和6s管理的理念傳達給了每一位職工，提高了大家的理論認知水平。充分調動全員參與活動的積極性，使大家真正掌握精益管理和6s管理的理論和方法，指導行動，并有效落實到實際工作中去。全體總動員，從本職崗位上行動起來，從身邊做起。充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智，規(guī)范管理、消除浪費、降低成本、提升效能。
這次系統(tǒng)培訓取得了較好的`效果，達到了培訓的目的和要求。為精益管理和6s管理的推進和實施奠定了堅實的基礎。
生產車間s管理總結篇十四
2、合理安排生產計劃，并分解計劃到人，確保保質、保量、按時完成產品交付;
3、每天對車間各道工序的生產過程、原輔材料消耗進行有效控制,并做好各項記錄;
4、___限度發(fā)揮設備能力,圍繞降低生產成本、提高產品質量展開一切工作;
5、負責生產車間的全面管理，車間團隊建設和設備管理工作;
6、負責下屬員工管理，做好車間績效考核工作，提高員工的.積極性;
生產車間s管理總結篇十五
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、x月x日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的'問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行，月工作總結《車間月工作總結》。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定x季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
生產車間s管理總結篇十六
當今世界已是信息化飛速發(fā)展的時代，各行各業(yè)均在不斷發(fā)展壯大，以航空工業(yè)的發(fā)展為例，航空業(yè)的發(fā)展已經成為各國經濟技術、政治統(tǒng)治和軍事戰(zhàn)略具有極為重要的影響。對于生產企業(yè)來說，生產現(xiàn)場管理基本上就是以完成車間生產任務為中心點，逐步解決影響生產任務完成的各種因素。當車間達到能正常生產、完成任務后，把注意力轉移到提高產品質量、保證安全生產的措施上。最后解決車間生產成本問題，如設備、場地的改進，人員的調配、培訓等。
1.1制造執(zhí)行系統(tǒng)
制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）是指面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產信息化管理系統(tǒng)。對于生產性企業(yè)來說，制造執(zhí)行系統(tǒng)可為企業(yè)提供多種管理模塊，包括制造數(shù)據(jù)的管理、計劃排程和生產調度的管理、庫存和質量管理、生產過程控制及底層數(shù)據(jù)集成分析等。
1.2制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造企業(yè)生產管理車間的作用
作為面向車間生產的管理系統(tǒng)，制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造業(yè)企業(yè)生產管理車間各個階段的計劃和調度上具有重要作用，可以針對當前生產車間的任務和能力，制定詳細的作業(yè)計劃，協(xié)調批量生產任務的組織與安排，及時發(fā)現(xiàn)生產過程中出現(xiàn)的不足或者其他因素引起的任務拖延和可能出現(xiàn)的生產方面的問題。制造執(zhí)行系統(tǒng)可以實現(xiàn)生產進度日計劃編制，可以第一時間發(fā)現(xiàn)問題，及時采取有效措施，提高設備的利用率，提高計劃的有效性和生產的效率。制造執(zhí)行系統(tǒng)的建立按照不同時段的'計劃下達、調度安排、工段派工的牧師，在提高生產計劃有效性的同時，強化了生產計劃的嚴肅性、簡化和改善了管理。使生產運行更為平順和高效。同時，還可以提高日常業(yè)務工作自動化水平，各類生產文檔自動化生成，提高了工作效率。
2.1精益生產
精益生產即是少而精、有效益，不投入多余的生產要素，在適當?shù)臅r間生產必要數(shù)量的市場急需產品（或者是下道工序急需產品），且具有其經濟效益，它是當前工業(yè)界最佳的一種生產組織體系和方式。
2.2精益生產在航空企業(yè)的實施案例及其作用
2.2.1精益生產理念在波音公司的應用
主要在于使波音商用飛機生產形成了實現(xiàn)直送工位交付的方式，使生產線流暢而連續(xù)的運行。這種方式是由上游工位將下游需要的零部件按照適當?shù)臅r間，適合的數(shù)量直接交付至使用的一種生產線；減少了波音公司的大部分庫存和生產需使用的土地面積，縮短了機體最終對接的流程時間。采用這種方法可以與波音747共用一個裝配廠房，省去了重建第二條生產線需投入的資金，減少了生產一部分零部件所需要的時間，降低了零部件的返修率，為波音公司節(jié)省了成本，現(xiàn)已成為波音公司文化的一部分。
2.2.2精益生產理念在空客公司的應用
在生產線上優(yōu)化了人力資源，使整個制造過程實現(xiàn)及時性生產，提高了團隊的凝聚力和向心力。將生產過程中過于復雜的地方盡可能地簡單化，減少生產過程中的重復步驟，大大縮短了生產所需要的時間，提高了整個生產線的生產效率。
2.2.3精益生產過程需要注意的因素
精益生產過程主要注意人員因素、設備因素和物流因素。首先強調對員工進行一崗多能的培訓，做到“人停機不?！薄槠胶夤ぷ髁亢凸r，通過生產線的重新布置，某些人可能需要同時操作幾臺設備或同時擔負幾個崗位的工作，而另一部分崗位，則可能需要配備多個員工共同完成工作。精益生產在提高生產效率的同時，大大增加了生產線的柔性，即當生產數(shù)量增加，可派調較多作業(yè)人員，每人的操作設備數(shù)減少；生產數(shù)量減少時，可一人操作多臺設備，為整個生產線提高了生產效率，在時間上縮短了周期。為了避免生產過程中設備發(fā)生故障，對于所需設備要求是重要是完好且可用的；對于設備的維修保養(yǎng)也甚為講究，要求定時定點。但是在生產過程中，會出現(xiàn)買賣關系的材料供貨商和外包合作廠，這就要求在物流運輸上能夠配合協(xié)調好，不影響生產的周期。同時，要保證材料和外包廠商產品配套及質量達到所需的水平。在競爭激烈的環(huán)境下，生產制造企業(yè)學習精益理念思想，朝著精益生產的方式去努力，帶來生產效率和企業(yè)效益的提高。
主要參考文獻
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生產車間s管理總結篇十七
車間管理，包含工藝技術管理、生產管理、設備管理、安全環(huán)保管理、員工管理等等方面。要制定和完善科學合理的車間管理制度。
要制定和完善各項工藝技術規(guī)程、操作規(guī)程，要熟悉和掌握目前的生產工藝流程、技術要領，和現(xiàn)場的設備布置，管道走向等。根據(jù)實際工作需要，進行改進和完善。加強工藝紀律。
要按照公司的生產計劃，合理組織生產，確保完成公司的生產任務。要制定和完善科學的生產責任制。（制定合理的生產指標、質量指標、和原輔材料、能源的消耗指標，落實到班組和個人。將這些指標，和員工的收入掛鉤）。即，進行車間考核。 檢查生產崗位原始記錄，質量記錄。加強現(xiàn)場管理，物流管理，做到安全文明生產。對車間投入產出，加強經濟核算工作。精心組織生產，做好成本控制，減少原輔材料的消耗，消減跑冒滴漏，努力降低生產成本，提高車間生產效率。加強產品質量管理，努力提高生產效益。
制定和完善合理的車間設備管理制度。對生產設備，要做好：進設備檢查驗收，安裝、調試合格；用設備有臺賬，加強日常檢修、維護和保養(yǎng)，確保其正常運行。盲板抽堵管理，有人負責。做好備品備件管理，工具管理。
安全、環(huán)保工作，是化工生產企業(yè)非常重要的工作內容。要建立和完善科學的安全生產責任制和環(huán)保責任制。安全管理，首先要做到本質安全，即，以先進的生產工藝保證安全性，同時兼具環(huán)保性；以規(guī)范的現(xiàn)場操作管理，保障執(zhí)行的安全性。平時，要加強巡檢：操作人員的巡檢，和設備檢修人員的巡檢。做好設備的維護和保養(yǎng)。規(guī)范勞保用品穿戴，正確操作生產設備，加強安全文明生產，杜絕生產操作事故。加強培訓教育，和檢查處理。加強安全紀律。
嚴格按照工藝規(guī)程，精心操作，嚴禁亂排污水、廢氣和廢渣，加強環(huán)保管理工作。改進工藝，化廢為利，治污處理。
制定和完善科學的車間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長。選派生產技術熟練，認真負責的合適人員，擔任班組長、和關鍵崗位工作。監(jiān)督車間員工的考評和獎懲分配情況。加強班組管理，和員工教育考核管理，搞好車間員工隊伍建設。關心員工的思想動態(tài)，了解員工的不同特點，使用其優(yōu)點，善于用人。和車間同仁搞好關系。
同時，要和相關部門協(xié)調好關系，保質保量完成生產任務。