總結(jié)是一種思維的整理和梳理，可以提高思考的深度和廣度。如何通過(guò)音樂(lè)治療緩解壓力和焦慮情緒？建立積極向上的人際關(guān)系網(wǎng)可以為個(gè)人發(fā)展帶來(lái)更多機(jī)會(huì)。
車間員工工作心得篇一
今天下午參觀x鞋業(yè)有限公司的車間廠房，看到工人們?cè)谏a(chǎn)流水線上揮汗如雨的工作，心中真是頗多感觸。聯(lián)想到中國(guó)目前大多數(shù)代工企業(yè)員工的工作現(xiàn)狀，為了完成規(guī)定的訂單任務(wù)，不得不加班加點(diǎn)，有時(shí)候還要忍受又臟又亂的工作環(huán)境。但是，我們參觀的這家公司有著不錯(cuò)的工作環(huán)境，工人們的工資福利待遇有著穩(wěn)步的提高，公司還專門規(guī)劃員工宿舍，為他們配備熱水器，電視等必備品，同時(shí)還為員工們購(gòu)買各種保險(xiǎn)，使他們享受和城鎮(zhèn)國(guó)有企業(yè)一樣的福利待遇。
然而，這畢竟只是少數(shù)企業(yè)的行為，大多數(shù)企業(yè)在微薄的利潤(rùn)空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動(dòng)力成本，甚至違反勞動(dòng)法的相關(guān)規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長(zhǎng)工時(shí)，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長(zhǎng)期必然損害企業(yè)利益，從而導(dǎo)致用工荒，最終導(dǎo)致產(chǎn)量和利潤(rùn)率下降?？傊鄙僖环N人文關(guān)懷的企業(yè)文化，是造成代工企業(yè)轉(zhuǎn)型困難甚至倒閉破產(chǎn)的原因之一。
企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價(jià)值觀念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展不竭的動(dòng)力。它包含著非常豐富的'內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價(jià)值觀。如果一個(gè)企業(yè)把人文關(guān)懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個(gè)企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對(duì)難關(guān)，也能同舟共濟(jì)，共同面對(duì)；反之，如果一個(gè)企業(yè)的老板從來(lái)不考慮企業(yè)員工的生存和工作條件，總是克扣工資，延長(zhǎng)工時(shí)，占用工人節(jié)假日，那么將會(huì)適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了企業(yè)管理者一個(gè)警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關(guān)懷，不但要在物質(zhì)上去獎(jiǎng)勵(lì)員工，還應(yīng)該從心里層面上去安撫員工，及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工存在的心理問(wèn)題，做到良好的溝通，盡早化解問(wèn)題，而不是到了演出一場(chǎng)場(chǎng)跳樓慘劇的時(shí)候才想到要去補(bǔ)救。
企業(yè)文化建設(shè)的目的是通過(guò)總結(jié)成功基因，清晰核心價(jià)值，理順價(jià)值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語(yǔ)言和準(zhǔn)則，通過(guò)對(duì)內(nèi)的整合達(dá)到對(duì)外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的適應(yīng)，提高組織運(yùn)作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)績(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)。而業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)是衡量企業(yè)管理能力和工作價(jià)值的幾乎無(wú)法代替的最重要指標(biāo)。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。
由此，面對(duì)用工荒問(wèn)題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質(zhì)，從精神上和物質(zhì)上滲透人文關(guān)懷，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占勞工市場(chǎng)。
車間員工工作心得篇二
我是20__年__月__日到精細(xì)化工片堿車間的，一年里在董事會(huì)的正確指導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下做出了一定的工作，具體如下：
一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒，氫氣管路時(shí)長(zhǎng)結(jié)冰，直接影響正常生產(chǎn)，給安全也帶來(lái)了隱患，為了解決這一難題，開始帶領(lǐng)全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒(méi)有從根本上解決問(wèn)道，經(jīng)過(guò)多次再三研究從管路的點(diǎn)，設(shè)上了一個(gè)脫水罐，最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
2、在節(jié)能上下功夫，過(guò)去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn)，含鐵銹太多，而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬，每次都在__多袋，即費(fèi)工，又浪費(fèi)了能源。經(jīng)過(guò)研究請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)同意，從外地買來(lái)的不用閑置廉價(jià)片堿設(shè)備更換了片堿機(jī)，制作了白鋼接料槽和白鋼較攏，這樣即減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，又為公司每年，直接節(jié)約從復(fù)熬片堿___多噸。
3、對(duì)四臺(tái)氫氣灶進(jìn)行了全面維修，為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)。
4、為了防寒制作了二扇大門，為污水排放建了一套下水管道，從根本上解決了污水排放問(wèn)題。
5、為節(jié)能，在每個(gè)蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當(dāng)停灶時(shí)，溫度下滑的問(wèn)題，未再次升溫節(jié)約了時(shí)間。
6、為再建項(xiàng)目，拆除了兩套煤式熬堿灶。
二、為擴(kuò)大在生產(chǎn)，新建小項(xiàng)目_個(gè)
1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統(tǒng)。
據(jù)技術(shù)部門說(shuō)這個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝，創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房，
三、在原有兩個(gè)品種的基礎(chǔ)上又增加了_個(gè)新產(chǎn)品
1、在污水中成功地回收了30%液堿，
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進(jìn)一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述_個(gè)項(xiàng)目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬(wàn)元，使總公司和子公司雙贏，即利國(guó)，又利民。
四、在安全改造上下功夫
1、為防止廠房?jī)?nèi)氫氣罐直接外滲，建筑了一個(gè)隔離房。
2、防止儲(chǔ)罐結(jié)冰，發(fā)生意外，安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息，建了一個(gè)操作工休息室，從根本上解決了操作工，長(zhǎng)期接觸灶前的問(wèn)題。
4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險(xiǎn)，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問(wèn)題，在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng)，做到了有備無(wú)患，萬(wàn)無(wú)一失。
五、做到減員增效
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。
2、增加員工收入，做到付出和收入等價(jià)交換。
3、最終實(shí)現(xiàn)公司增加效益。
六、工作指導(dǎo)思想和工作計(jì)劃
以人為本，科學(xué)發(fā)展。
人要遠(yuǎn)慮，避免近憂。
有章必詢，不擇不扣。
教育員工做好最簡(jiǎn)單，最平凡的本職工作，才是的工作宗旨。
車間員工工作心得篇三
時(shí)間過(guò)得飛快，我們有過(guò)了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的公投團(tuán)結(jié)努力下完成了這一年的工作目標(biāo)，現(xiàn)在我對(duì)工作做下簡(jiǎn)單的體會(huì)。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團(tuán)結(jié)一心動(dòng)作，我們車間的每一個(gè)人都有非常強(qiáng)的集體意識(shí)和集體榮譽(yù)感，都不愿意認(rèn)輸，雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重，但是我們偶讀沒(méi)有任何人放棄，都一直堅(jiān)持著，努力好每一件事情，每一個(gè)人都把自己工作的任務(wù)做好，一個(gè)人完成不了會(huì)有同事及時(shí)幫助輔導(dǎo)，大家你幫助我我?guī)椭?，在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務(wù)分配下來(lái)就算是加班也會(huì)把他們完成，因?yàn)榇蠹业凝R心協(xié)力，不畏困難，不怕艱險(xiǎn)，順利的完成了這一年的任務(wù)，如果我們各自做各自的更本就完不成，因?yàn)槲覀兊膱F(tuán)結(jié)，我們是一個(gè)集體，讓我們知道發(fā)揮集體的力量來(lái)工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對(duì)于工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，我們也是一起面對(duì)，我們提倡的是有福一起享有難一起當(dāng)，不畏艱難困苦，不在會(huì)路途的艱辛，因?yàn)槲覀冇幸蝗涸敢庖黄饖^斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也愿意一起走過(guò)，月愿意一起分擔(dān)。
二、與大家一起成長(zhǎng)
沒(méi)有一開始就是優(yōu)秀的人，我們車間的很多人，剛來(lái)車間的時(shí)候都會(huì)一個(gè)小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長(zhǎng)我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們，帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工，在這過(guò)程中我不停的教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助，讓他們度過(guò)了一個(gè)有一個(gè)難關(guān)，不斷成長(zhǎng)，在這過(guò)程中我也都到了成長(zhǎng)因?yàn)樵诮虒?dǎo)的過(guò)程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認(rèn)識(shí)，并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學(xué)習(xí)了他們的長(zhǎng)處，大家互相學(xué)習(xí)，共同成長(zhǎng)，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學(xué)會(huì)了一起奮斗一起加油，變得更加團(tuán)結(jié)，成為了一個(gè)大家庭。
三、做好一個(gè)班長(zhǎng)
我是一個(gè)班長(zhǎng)在流水線上工作，最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用，員工在工作的時(shí)候如果遇到什么問(wèn)題我們需要及時(shí)給他們提供更好的幫助，我從不會(huì)因?yàn)樽约菏前嚅L(zhǎng)提高自己，我始終牢記自己的責(zé)任，我也一直與大家打好關(guān)系，這樣才能讓我們?cè)诿媾R問(wèn)題的時(shí)候能夠團(tuán)結(jié)一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯(cuò)必罰，功必賞。說(shuō)一不二則是我工作的原則。
經(jīng)過(guò)了這一年的`辛苦努力我們也得到了豐厚的回報(bào)，付出總是與回報(bào)成正比，我一直堅(jiān)信只要努力就一定可以做好工作，與大家團(tuán)結(jié)一心才能做好事情。
車間員工工作心得篇四
最近，我公司各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)較重，為加強(qiáng)科室人員和車間一線員工的相互了解，進(jìn)一步促進(jìn)車間生產(chǎn)工作，我響應(yīng)公司號(hào)召，于4月17日按要求在指定的_車間三工段擔(dān)任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進(jìn)行一天的工作體驗(yàn)，但我盡心盡責(zé)，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運(yùn)水等工作我一絲不茍的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：
通過(guò)這次勞動(dòng)，我對(duì)車間一線生產(chǎn)有了切身體會(huì)。車間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們?nèi)諒?fù)一日地堅(jiān)持工作，并且工作熱情高漲，每個(gè)人雖然汗流浹背，仍能堅(jiān)持認(rèn)真工作，塑造了我們公司一線工人的良好形象。
通過(guò)這次勞動(dòng)，我認(rèn)識(shí)到了車間和科室崗位各有各的特點(diǎn)，各有各的工作側(cè)重點(diǎn)。車間偏重于體力勞動(dòng)，而科室則側(cè)重于腦力勞動(dòng)，各崗位的職責(zé)要求是不一樣的，無(wú)法簡(jiǎn)單的用等號(hào)來(lái)衡量。所以只有通過(guò)相互理解、相互支持、相互學(xué)習(xí)、相互溝通，增進(jìn)了解，增強(qiáng)相互之間配合，共同提高公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)水平。
通過(guò)這次勞動(dòng)，融洽了科室與車間職工的關(guān)系。我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，使他們意識(shí)到我這不是在走過(guò)場(chǎng)，是真心進(jìn)車間服務(wù)，增加了相互之間的理解與認(rèn)可，會(huì)促使今后科室與車間之間的配合更加和諧?？吹剿麄兲拐\(chéng)的笑容，我認(rèn)識(shí)到今天的勞累物有所值。
專一行”我工作信心，決心認(rèn)真做好自己的本職工作，以加倍的責(zé)任心和細(xì)心，保證自己的設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確、詳細(xì)，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上就是我這次勞動(dòng)的心得體會(huì)，有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
車間員工工作心得篇五
x月份的時(shí)候，我來(lái)到了xx電子廠里工作，崗位是車間裝配員。辛苦工作了兩個(gè)多月，如今轉(zhuǎn)正成為廠里的一名正式員工了。這段時(shí)間里的工作非常辛苦，幾乎每天都累到虛脫，每天重復(fù)著同樣的動(dòng)作，枯燥無(wú)味。不過(guò)，總歸是有很多收獲的，現(xiàn)在我將我這個(gè)段時(shí)間里的工作進(jìn)行一個(gè)小結(jié)：
電子廠里的工作是非?？菰餆o(wú)味的，我在這段時(shí)間里，每天都需要裝配電子元件幾十個(gè)，每天早上八點(diǎn)半開始工作，一直到下午六點(diǎn)半，中午有一個(gè)半小時(shí)的吃飯和休息時(shí)間。余下的時(shí)間一直在崗位上工作。xx電子廠是xx省乃至全國(guó)都很出名的電子元件生產(chǎn)廠商，生產(chǎn)線規(guī)模龐大，就我工作的廠區(qū)里就有數(shù)百人，而這只是其中一個(gè)廠區(qū)。我所處的生產(chǎn)線是負(fù)責(zé)進(jìn)行電腦的顯卡主板的生產(chǎn)，我所負(fù)責(zé)的工作是燒錄并檢查元件。
每一張顯卡主板，也就是pcb板都需要經(jīng)過(guò)幾十個(gè)步驟，烤制上百個(gè)乃至上千個(gè)細(xì)小的`電子元件，每一個(gè)電子元件的位置在哪，該怎樣貼合，烤制多長(zhǎng)時(shí)間，這都是需要我們一步不落的觀察的。不論是上面最主要的核心，還是核心周圍的電容，又或是pwm控制器，這些都是需要按照設(shè)計(jì)圖上所標(biāo)注的位置來(lái)進(jìn)行貼合的。每一個(gè)位置都需要細(xì)心耐心的去黏貼好，利用特殊的膠水——固化環(huán)氧塑脂，將細(xì)小的元件貼合上去，并通過(guò)高溫烤制使之粘合。這一步非常重要，如果元件位置貼錯(cuò)了，那這塊板子的電路不通，就不能正常的運(yùn)行使用，雖然事后我們可以重新融化再度黏貼，但是非常的費(fèi)時(shí)費(fèi)力。燒制元件之后，接下來(lái)就是檢測(cè)pcb板了。這一步是由我來(lái)負(fù)責(zé)的。以我們這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度，大致上每個(gè)小時(shí)能生產(chǎn)出8塊板子。我將這些生產(chǎn)出來(lái)的板子放在特殊的檢測(cè)儀器里面，檢測(cè)元件裝配位置是否正確，板子電路是否通順，如果不行，那就得打回重新制作。如果可以使用，就要進(jìn)行下一個(gè)步驟了——燒錄程序。基本上，如果之前的程序沒(méi)有出錯(cuò)的話，這一步是非常簡(jiǎn)單的，只需要連接好線，然后將預(yù)先設(shè)定好的程序錄入即可。
這段時(shí)間里的工作非常的累啊，需要一直全神關(guān)注的檢查各種配件。要是出了差錯(cuò)，沒(méi)有檢測(cè)出來(lái)是哪里的問(wèn)題，那這塊板子就會(huì)被算作是我的錯(cuò)誤，然后罰款。而我出現(xiàn)了兩次錯(cuò)誤，讓我記憶頗為深刻。
車間員工工作心得篇六
試用期也是結(jié)束了，回顧過(guò)去這一段時(shí)間以來(lái)的車間工作，我是有很大的收獲，自己也是已經(jīng)適應(yīng)了自己的車間崗位，去把車間工作做好，同時(shí)自己也是要對(duì)這段時(shí)間的一個(gè)工作來(lái)做一個(gè)總結(jié)。
在剛進(jìn)入到我們車間的時(shí)候，我也是對(duì)于工作的情況不是那么的清楚，之前我也是沒(méi)有這方面的工作經(jīng)驗(yàn)，所以也是師傅帶著我來(lái)學(xué)習(xí)，來(lái)把工作給做好，很多的方面我也是不太清楚自己該如何的去做，同時(shí)自己也是可以感受到自己在處理工作方面是很生疏的，而師傅也是手把手的教給我，告訴我如何的去操作機(jī)器，怎么樣處理一些異常的情況，通過(guò)學(xué)習(xí)，我也是逐步的上手了，并且也是懂得了如何去把工作給做好，車間的`工作看起來(lái)是比較的簡(jiǎn)單，但是其實(shí)真的想要做好，也不是那么的容易，不過(guò)經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)，我也是可以很好的把工作給做好了，自己也是有什么問(wèn)題會(huì)問(wèn)師傅，或者去問(wèn)同事，在下班之后，也是不著急走，而是整理下自己的一天工作，看看有哪些是可以繼續(xù)去改進(jìn)的，只有不斷的去改進(jìn)，去提高自己的效率，那么工作才能是做得更好的。
在上手了自己的工作之后，我也是漸漸的明白了車間的工作要如何的去做，每天的任務(wù)我都是積極的去完成，對(duì)于一些比較困難的，我也是不斷的思考，在提升了自己的工作能力之后，我也是會(huì)去嘗試做一些之前我不太會(huì)做的，我清楚，只有不斷摸索，嘗試，才能在工作上面掌握更多的技巧，而且也是遇到新的問(wèn)題也是不會(huì)慌亂。通過(guò)自己的努力，而今的我在面對(duì)工作的時(shí)候，也是能很熟練的做好，并且我也是不斷的去挑戰(zhàn)一些新的，有難度的工作，只有這樣，自己的工作經(jīng)驗(yàn)，水平得到提高，才能更好的在崗位上去站穩(wěn)腳跟。
當(dāng)然畢竟我也是只有幾個(gè)月的工作時(shí)間，和其他優(yōu)秀的同事去相比，還是有很多的方面是比較的欠缺，而且自己的經(jīng)驗(yàn)也是沒(méi)有他們那么的豐富，不足的地方還有蠻多的，也是需要在今后繼續(xù)的努力，學(xué)習(xí)，認(rèn)真做事情，來(lái)不斷完善自己，讓自己變得更加的優(yōu)秀，同時(shí)自己也是需要好好的把之前的一些不足之處繼續(xù)的改進(jìn)，讓自己能把工作做得更好，更好的為車間做好服務(wù)。試用期雖然結(jié)束了，但是我的工作也才剛開始不久，也是不能松懈，需要更加的主動(dòng)。
車間員工工作心得篇七
20__年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過(guò)去的半年，感慨萬(wàn)千。半年來(lái)詮司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這半年的工作，學(xué)習(xí)和生活，收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作體會(huì)如下：
一、自覺(jué)加強(qiáng)管理學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)，虛心向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請(qǐng)教，通過(guò)多看多問(wèn)多聽多想和多做，使自己的工作水平更上一個(gè)新臺(tái)階。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)焊工基本知識(shí)，讓理論更好地為實(shí)踐服務(wù)。
二、踏實(shí)肯干，努力干好自己的本質(zhì)工作，加強(qiáng)對(duì)全拉員工技術(shù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平，讓他們?cè)谏a(chǎn)的同時(shí)學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)個(gè)別員工特殊工件專門指導(dǎo)。協(xié)助本拉拉長(zhǎng)干好本拉各項(xiàng)工作，保質(zhì)保量的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。密切配合，不斷完善。
四、20__年，我們班組出現(xiàn)了一些質(zhì)量事故。而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會(huì)到，在安全操作中，不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦，更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
意見(jiàn)，建議；
1、充分利用周一安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認(rèn)真分析體會(huì)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了13年的安全生產(chǎn)。
3、管理力度不夠。有好多時(shí)候，發(fā)現(xiàn)的隱患沒(méi)有嚴(yán)肅的指出或者沒(méi)有按照管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來(lái)是完全不對(duì)的，在事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過(guò)程中注重工作過(guò)程，而在工作完成后，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行回顧和體會(huì)，造成對(duì)一些員工辛勞沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)，有損員工的工作積極性。為此應(yīng)及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。
綜上所述，在新的一年里，我們?cè)谧龊酶黜?xiàng)工作的同時(shí)，積極配合公司搞好各項(xiàng)活動(dòng)，全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊(duì)伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力！
車間員工工作心得篇八
最近，我公司各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)較重，為加強(qiáng)科室人員和車間一線員工的相互了解，進(jìn)一步促進(jìn)車間生產(chǎn)工作，我響應(yīng)公司號(hào)召，于4月17日按要求在指定的車間三工段擔(dān)任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進(jìn)行一天的工作體驗(yàn)，但我盡心盡責(zé)，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運(yùn)水等工作我一絲不茍的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：
通過(guò)這次勞動(dòng)，我對(duì)車間一線生產(chǎn)有了切身體會(huì)。車間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們?nèi)諒?fù)一日地堅(jiān)持工作，并且工作熱情高漲，每個(gè)人雖然汗流浹背，仍能堅(jiān)持認(rèn)真工作，塑造了我們公司一線工人的良好形象。
通過(guò)這次勞動(dòng)，我認(rèn)識(shí)到了車間和科室崗位各有各的特點(diǎn)，各有各的工作側(cè)重點(diǎn)。車間偏重于體力勞動(dòng)，而科室則側(cè)重于腦力勞動(dòng)，各崗位的職責(zé)要求是不一樣的，無(wú)法簡(jiǎn)單的用等號(hào)來(lái)衡量。所以只有通過(guò)相互理解、相互支持、相互學(xué)習(xí)、相互溝通，增進(jìn)了解，增強(qiáng)相互之間配合，共同提高公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)水平。
通過(guò)這次勞動(dòng)，融洽了科室與車間職工的關(guān)系。我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，使他們意識(shí)到我這不是在走過(guò)場(chǎng)，是真心進(jìn)車間服務(wù)，增加了相互之間的理解與認(rèn)可，會(huì)促使今后科室與車間之間的配合更加和諧?？吹剿麄兲拐\(chéng)的笑容，我認(rèn)識(shí)到今天的勞累物有所值。
專一行”我工作信心，決心認(rèn)真做好自己的本職工作，以加倍的責(zé)任心和細(xì)心，保證自己的設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確、詳細(xì)，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上就是我這次勞動(dòng)的心得體會(huì)，有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
車間員工工作心得600字篇2
車間員工工作心得篇九
作為一名員工，在工作車間的每一天，都有許多值得思考和總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和感悟。這些心得體會(huì)對(duì)于個(gè)人的職業(yè)發(fā)展和個(gè)人成長(zhǎng)起著重要的作用。在這篇文章中，我將分享我在工作車間中的一些心得體會(huì)，包括與同事的合作、工作責(zé)任感、自我挑戰(zhàn)和自我成長(zhǎng)等方面。
首先，良好的團(tuán)隊(duì)合作精神是我在工作車間中最重要的心得體會(huì)之一。在車間中，每個(gè)人都是團(tuán)隊(duì)的一部分，每個(gè)人的工作都相互聯(lián)系和依賴。在我的工作中，我意識(shí)到與同事之間的良好合作是實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)的關(guān)鍵所在。只有通過(guò)相互支持和協(xié)作，我們才能在有限的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)并實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的效果。因此，我學(xué)會(huì)了傾聽和尊重他人的意見(jiàn)，根據(jù)團(tuán)隊(duì)的需要做出調(diào)整，并學(xué)會(huì)與同事們建立積極的工作關(guān)系。團(tuán)隊(duì)合作的重要性不僅體現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)上，也體現(xiàn)在創(chuàng)建一個(gè)和諧、友好的工作環(huán)境中。
其次，工作責(zé)任感是我在工作車間中的另一個(gè)心得體會(huì)。作為一名員工，我深知自己的工作對(duì)團(tuán)隊(duì)和公司的重要性。因此，我感到責(zé)任重大，必須盡自己的責(zé)任來(lái)完成工作。我學(xué)會(huì)了對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，并意識(shí)到自己的行為將直接影響到任務(wù)的完成情況。同時(shí)，我還學(xué)會(huì)了主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，并積極尋求解決問(wèn)題的方法。工作責(zé)任感的培養(yǎng)不僅能提高工作效率，還能展現(xiàn)員工的專業(yè)素質(zhì)。
第三，經(jīng)常給自己設(shè)立一些挑戰(zhàn)是我在工作車間中的又一個(gè)心得體會(huì)。挑戰(zhàn)可以激發(fā)自己的潛力并提高自己的能力。在工作中，我會(huì)定期評(píng)估自己的工作表現(xiàn)，并設(shè)定一些具有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。通過(guò)挑戰(zhàn)自己，我能夠不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。我會(huì)找出一些自己還不熟悉或覺(jué)得困難的工作內(nèi)容，并主動(dòng)請(qǐng)教同事或?qū)W習(xí)相關(guān)知識(shí)來(lái)提高自己。迎接挑戰(zhàn)的過(guò)程是痛苦的，但在克服困難后的成就感是無(wú)法用言語(yǔ)表達(dá)的。
最后，自我成長(zhǎng)是我在工作車間中最寶貴的心得體會(huì)之一。通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和努力工作，我不僅積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，也取得了一些專業(yè)技能的提升。在我的角色和工作職責(zé)不斷擴(kuò)展的過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了適應(yīng)不同的工作環(huán)境和工作壓力。我也學(xué)會(huì)了與不同性格和背景的人相處，并處理各種工作沖突和問(wèn)題。這些經(jīng)驗(yàn)和技能的積累使我在職場(chǎng)上變得更加自信和成熟。
在總結(jié)中，員工車間心得體會(huì)涉及諸多方面，包括合作、責(zé)任感、挑戰(zhàn)和自我成長(zhǎng)等。秉持良好的團(tuán)隊(duì)合作精神、培養(yǎng)工作責(zé)任感、勇于挑戰(zhàn)自我以及不斷努力成長(zhǎng)，這些心得體會(huì)對(duì)于一個(gè)員工來(lái)說(shuō)都極為重要。通過(guò)實(shí)踐和努力，我相信這些心得體會(huì)將會(huì)在我的職業(yè)生涯中發(fā)揮重要的作用，幫助我成為一名出色的員工。
車間員工工作心得篇十
在這一個(gè)月管理車間的工作中，既有歡喜又有累，且?jiàn)A著些無(wú)賴，歡喜的是自我有這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)試著管理車間，來(lái)訓(xùn)練自我的領(lǐng)導(dǎo)本事和管理本事，同時(shí)也是自我積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來(lái)，每一天的工作量大而人手不夠，超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自我在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō)，我盡到自我工作的職責(zé)，以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì)：
從整個(gè)車間來(lái)說(shuō)，記件的員工是比較好管理，不需要過(guò)多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會(huì)進(jìn)取地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工，其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下頭具體談?wù)勛晕覍?duì)他們出現(xiàn)問(wèn)題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè)：
1.生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái)，不能把工作做到盡心。
2.雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高，主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來(lái)增加工資，而各類崗位的加班情景不一樣，從而導(dǎo)致了一些問(wèn)題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情景。
對(duì)于出現(xiàn)這些問(wèn)題，我覺(jué)得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí)，畢業(yè)他們知識(shí)有限，理解有限，所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著手，那就勝資本身。以下是我的幾種解決問(wèn)題的提議：
1.增加人手，給他們定好自我的工作崗位，做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來(lái)看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)，畢竟此刻整個(gè)花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2.若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，可是這種方法畢竟不是好的辦法，因?yàn)闆](méi)有從根本上解決問(wèn)題，只是可能會(huì)減少點(diǎn)問(wèn)題而已。
3.讓他們幾個(gè)也記件，這樣的話便于管理，同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題，可是這得從頭開始嘗試，因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下：(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對(duì)每一天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)每一天的成品入庫(kù)報(bào)表就可得知)，每大(小)箱定價(jià)多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出，具體方法為，抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資，再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。(2)做管，可根據(jù)每個(gè)管來(lái)定價(jià)，每一天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
車間員工工作心得篇十一
來(lái)到車間工作已經(jīng)有一段時(shí)間了，領(lǐng)導(dǎo)告知我，由于我的工作做得還不錯(cuò)，可以提前轉(zhuǎn)正了，感謝公司對(duì)我工作的滿意，同時(shí)我也知道雖然可以提前轉(zhuǎn)正，但是我的工作還是有可以繼續(xù)進(jìn)步的空間，我也就這段時(shí)間的一下。
進(jìn)入車間工作的這段時(shí)間，我被領(lǐng)導(dǎo)安排跟隨一位老師傅，師傅在車間已經(jīng)工作了數(shù)年了，可以說(shuō)對(duì)車間是很熟悉的，我能被師傅帶領(lǐng)，也是我的幸運(yùn)，一開始的時(shí)候，師傅讓我先看，看其他同事怎么工作，如何組裝，如何使用機(jī)器。幾天下來(lái)，我大致對(duì)工作有了一個(gè)初步的印象，師傅就開始考核我看得怎么樣，有什么收獲，我的回答也是讓師傅比較滿意，于是便開始上手讓我學(xué)習(xí)操作，我們的工作是半機(jī)器類型的，人和機(jī)器一起完成產(chǎn)品的組裝工作，組裝完畢后有檢驗(yàn)的同事去確定是否組裝合格，能進(jìn)入流通的上架銷售。
在剛開始的時(shí)候，我還不是很熟悉如何組裝，師傅也一步一步的教我怎么做，熟悉怎么組裝是快速有效的.，我把流程記在腦海里，一些艱難的地方，我就用筆記住，慢慢的我上手操作，也熟練了起來(lái)，速度也快了起來(lái)，一個(gè)月的時(shí)候，我的組裝速度也快接近正式的員工了，而且合格率也是可以達(dá)標(biāo)的，師傅看我上手很快，就沒(méi)有過(guò)多的再來(lái)指導(dǎo)了，我算是獨(dú)立可以自己工作了。
車間員工工作心得篇十二
__工廠是__公司下面的一家大型工廠，我是今年_月份來(lái)到這里工作的，剛來(lái)到這里第一天我就參觀了這里的車間環(huán)境，第一天上午我就參觀了幾個(gè)小時(shí)，我覺(jué)得這里車間環(huán)境還是很好的，我也特別注意了這里的車間衛(wèi)生什么的，環(huán)境衛(wèi)生都搞的很好，還有一個(gè)就是車間的員工也都比較有素質(zhì)，至少我看的就是這么一個(gè)感覺(jué)，員工的工作責(zé)任感都很強(qiáng)，在這里工作了幾個(gè)月的時(shí)間，我個(gè)人的感覺(jué)就是這個(gè)工廠的管理制度是很完善的，在這里車間的工作感受還是很多的，身心都受到了很大的打磨，對(duì)于這短短幾個(gè)月的工作也是有很多感受。
車間的日常工作是很無(wú)聊的，作為一名車間的員工就是要具備意志力堅(jiān)強(qiáng)的素質(zhì)，在這幾個(gè)月我在車間工作這是很有體會(huì)，還記的第一天我來(lái)到這里車間上班，我的崗位是測(cè)試線的一名員工，這的產(chǎn)品是生產(chǎn)手機(jī)，我的任務(wù)就是測(cè)試手機(jī)的各項(xiàng)功能是否正常，當(dāng)然也只是一部風(fēng)，測(cè)試的是能否正常開機(jī)，這個(gè)工作看上去簡(jiǎn)單但是也要很細(xì)心才行，流水是比較快的第一天我總是跟不上，總是需要線長(zhǎng)幫助我才能夠跟得上流水，一次兩次還好但是時(shí)間久了就非常的不好意思，沒(méi)想到我們的線長(zhǎng)非常熱情，非常的有耐心，一直在教我怎么去測(cè)試才能快，在線長(zhǎng)的指導(dǎo)幫助下我慢慢的跟得上了流水。
我們的工作時(shí)間比較長(zhǎng)每天十個(gè)小時(shí)的工作，這就很考驗(yàn)一個(gè)人的毅力了，但是我還是堅(jiān)持下來(lái)了，長(zhǎng)時(shí)間的工作確實(shí)是很枯燥，再加上車間的工作一直都是重復(fù)著確實(shí)無(wú)聊，但是做一件事情就要做到最好嘛，無(wú)聊歸無(wú)聊但是工作當(dāng)中該認(rèn)真還是得認(rèn)真，該負(fù)責(zé)還是得負(fù)責(zé)，這樣子的工作雖然很累，很枯燥，但是也在工作當(dāng)中鍛煉了自己的意志，毅力，這是最大的成就。
還有就是在倒班的時(shí)候我一點(diǎn)都不適應(yīng)，怎么說(shuō)呢就是因?yàn)榘雮€(gè)月倒一次班，因?yàn)檫@種倒班制度，在工作中我總是不能夠及時(shí)調(diào)整過(guò)來(lái)這很讓我困擾，但是還是慢慢的在克服，在上白班的時(shí)候給我的感覺(jué)是難熬，但是對(duì)身體還好，不要熬夜，到了晚班給我的感覺(jué)就是另一種了，晚班的時(shí)間過(guò)得很快但是身體熬不住，而且在車間吧有時(shí)候會(huì)打瞌睡，這種扛不住的感覺(jué)真難受，但是在這個(gè)年紀(jì)，這和時(shí)候，這個(gè)階段不逼自己一把不給自己一個(gè)借口又怎么能夠知道自己行不行呢，對(duì)吧，總是要去體驗(yàn)體驗(yàn)嘛。
在這里工作的幾個(gè)月還是有收獲的，但是很累，很難，很考驗(yàn)毅力，但是這都不是最要的，重要的是我堅(jiān)持下來(lái)了，并且讓自己適應(yīng)了這種工作強(qiáng)度，這是一個(gè)很大的跨越。
車間員工工作心得（篇4）
車間員工工作心得篇十三
電氣車間，是在20xx年8月成立的年輕車間。在這一年多來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹公司夯實(shí)一個(gè)基礎(chǔ)，建設(shè)三個(gè)體系，提高兩個(gè)能力，打通全線流程的工作思路，緊緊圍繞以開車為中心，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了2010年的工作任務(wù)指標(biāo)，發(fā)供電設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)可靠運(yùn)行，未發(fā)生設(shè)備檢修質(zhì)量和人身傷害事故，保護(hù)裝置投入率達(dá)到100%，正確動(dòng)作，穩(wěn)定運(yùn)行，為各裝置區(qū)調(diào)試開車提供了可靠的電力供應(yīng)。
電氣車間在化工區(qū)共設(shè)1#、2#、3#、4#個(gè)35kv變電所，共有十四臺(tái)35kv變壓器，十九個(gè)配電室，目前擔(dān)負(fù)著向8個(gè)分廠配送電的重任。如果說(shuō)，我們的企業(yè)是心臟，那么化工區(qū)域就相當(dāng)于它的四肢，而要使這些肢體充分發(fā)揮出自己的作用，那就離不開我們電氣這個(gè)經(jīng)絡(luò)了。電氣車間，在這里起到的就是脈絡(luò)的作用。在成立到現(xiàn)在的`一年多時(shí)間里，總共完成了上萬(wàn)次的倒閘操作，發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備大小隱患千余起，技術(shù)革新十多項(xiàng)，為“安全生產(chǎn)、平穩(wěn)供電”提供了有力保障。
為了適應(yīng)開工調(diào)試的整體要求，優(yōu)化運(yùn)行班組設(shè)置，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公。把班組由原來(lái)的每個(gè)班三個(gè)人，增加到現(xiàn)在的七人，并且在一號(hào)變電站，設(shè)立了現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)。抽調(diào)精兵強(qiáng)將駐扎，專門負(fù)責(zé)1#，2#、氣化、空分、pp、預(yù)干燥、輸煤、污水配電室的6kv和380v倒閘和巡回檢查操作。在目前短短的三個(gè)月的時(shí)間里，共完成大小操作1400項(xiàng)，發(fā)送終結(jié)各類工作票近400張，很好地配合了各分廠的調(diào)試。
電氣車間加強(qiáng)設(shè)備管理，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高檢修水平，圓滿完成了空分#1、#2開工氮壓機(jī)電機(jī)、甲醇合成壓縮機(jī)四臺(tái)空冷風(fēng)機(jī)電機(jī)、預(yù)干燥燒壞電氣設(shè)備更換等諸多檢修、搶修任務(wù)。尤其空分#1、#2開工氮壓機(jī)電機(jī)的反復(fù)拆裝八次，電氣車間每次都高質(zhì)量完成任務(wù)，保證了開工氮壓機(jī)順利啟動(dòng)，為煤氣化的開車，各車間調(diào)試提供了可靠的氮?dú)夤?yīng)。
在甲醇催化劑還原過(guò)程中，因廠家電機(jī)軸承質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致2臺(tái)空冷風(fēng)機(jī)停運(yùn)，甲醇合成壓縮機(jī)馬上面臨停車，一旦停車，催化劑報(bào)廢，后果非常嚴(yán)重，電氣車間積極組織，立即對(duì)軸承進(jìn)行了更換，保證了甲醇催化劑還原工作的順利完成。
員工是企業(yè)的基石。穩(wěn)定的員工隊(duì)伍是企業(yè)創(chuàng)造輝煌的根本。20xx年，電氣車間緊抓員工培訓(xùn)工作，建立車間培訓(xùn)管理制度與考核檔案，不定期對(duì)職工進(jìn)行考試，并與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制進(jìn)行掛鉤，以促進(jìn)職工學(xué)習(xí)，為公司培養(yǎng)出了一大批優(yōu)秀的基層員工。
作為新成立的車間，年輕人占很大比重，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊(duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)。車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識(shí)，掌握和學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，并號(hào)召員工利用一切可能機(jī)會(huì)提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭(zhēng)做學(xué)習(xí)型員工。并且利用每一次售后服務(wù)人員到廠服務(wù)的機(jī)會(huì)，組織講課和技術(shù)交流，讓職工充分了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理及檢修工藝，使員工專業(yè)技能得到很大提高。
在20xx年里，車間成功的打造了屬于自己的團(tuán)隊(duì)文化，使車間生產(chǎn)工作不斷取得新的突破。團(tuán)隊(duì)文化即企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神，對(duì)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力，提高團(tuán)隊(duì)士氣，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗能力非常重要。新木桶理論指出，一只木桶能夠裝多少水正常情況下取決于三方面的因素：
第一是每一塊木板的長(zhǎng)度，最短的木板決定盛水量。第二是木板與木板之間的結(jié)合是否緊密。第三是有一個(gè)很好的桶底。即使每一塊木板都足夠長(zhǎng)，但如果木板與木板之間存在縫隙或縫隙很大，也無(wú)法裝滿水；同樣，如果沒(méi)有好的桶底，盛水只能是空想。
團(tuán)隊(duì)文化建設(shè)與新木桶理論有著異曲同工之妙：一個(gè)團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力，不僅取決于每一個(gè)成員的水平，也取決于成員與成員之間的協(xié)助與配合的緊密度，同時(shí)團(tuán)隊(duì)給成員提供的平臺(tái)也至關(guān)重要。在7月12日上午7:40分左右，預(yù)干燥廠房三單元23米的煤粉燃燒事故中，造成電氣設(shè)備大部分嚴(yán)重?zé)龘p，由于調(diào)試開車在即，車間領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)晚調(diào)配人員，全體黨員與員工奮戰(zhàn)在一起，于7月13日早晨電氣檢修班全體人員全力投入到這場(chǎng)搶修中，確定故障位置，隔絕故障點(diǎn)，查閱圖紙，準(zhǔn)備器材，拆電機(jī)、放電纜，大家互相協(xié)作，真正起到了事半功倍的效果。大家搶時(shí)間、搶進(jìn)度、重效率，中午放棄了休息時(shí)間，終于在短短的兩天內(nèi)將11#，12#排風(fēng)機(jī)四根動(dòng)力電纜，11#，12#，13#給料機(jī)，排風(fēng)機(jī)六根控制電纜，11#，12#三通閥兩根動(dòng)力電纜，兩臺(tái)132kw排風(fēng)機(jī)電機(jī)等燒損的設(shè)備于7月14號(hào)22:00份已全部恢復(fù)完畢。在這里，車間提供了一個(gè)協(xié)作團(tuán)結(jié)的平臺(tái)，在技術(shù)上，材料供應(yīng)上予以有力的配合。員工們更是一鼓作氣，以自己真正的實(shí)力，為公司展現(xiàn)了一個(gè)優(yōu)秀的基層集體，一個(gè)精英團(tuán)隊(duì)。
各裝置區(qū)中交后，新增大量設(shè)計(jì)變更，大大小小共計(jì)100余項(xiàng)，電氣車間積極組織，認(rèn)真制定施工計(jì)劃，完成了空分兩臺(tái)螺桿壓縮機(jī)、新增216臺(tái)電動(dòng)閥、氣化裝置包括水處理120臺(tái)通風(fēng)機(jī)、公用工程70臺(tái)通風(fēng)機(jī)、預(yù)干燥冷凝水系統(tǒng)改造等大的施工任務(wù)，敷設(shè)各種規(guī)格電纜共計(jì)20余萬(wàn)米，安裝電氣盤柜16面，安裝動(dòng)力配電箱、操作裝150余臺(tái)，為各裝置的調(diào)試開車提供了有力保障。
我們的繼保班，在廠家無(wú)法組織安裝隊(duì)伍的情況下，克服人員少、電纜敷設(shè)難度大等困難，敷設(shè)電纜2萬(wàn)余米，安裝光線縱差保護(hù)屏11面，按期完成14套光線縱差保護(hù)接線、調(diào)試工作，并成功投入，為公司節(jié)約了資金。
在各分廠調(diào)試過(guò)程中，電氣車間積極配合，圓滿完成了甲醇合成壓縮機(jī)、凈化丙烯壓縮機(jī)、氣化co2壓縮機(jī)、mtp烯烴壓縮大機(jī)組的電氣試運(yùn)工作，氣化分廠的#2、#3煤氣化煤循環(huán)測(cè)試、#3煤氣化點(diǎn)火一次成功，電氣工作者經(jīng)受住了考驗(yàn)。
技術(shù)，是一個(gè)車間的核心，掌握了技術(shù)，就等于有了屬于自己的生存空間，也才能更好地為我們的開車，調(diào)試服務(wù)。目前車間已完成了化工高壓電氣設(shè)備臺(tái)帳的建立，其中高壓電動(dòng)機(jī)138臺(tái)、35kv變壓器14臺(tái)、6kv變壓器60臺(tái)、高壓開關(guān)212個(gè)、電纜（6kv、10kv、35kv）200多條。高壓電氣設(shè)備臺(tái)帳的完善為各分廠開車順利進(jìn)行提供保障，同時(shí)也為今后長(zhǎng)期的監(jiān)督、管理、檢修工作打下了良好基礎(chǔ)。
電氣車間自組建以來(lái)就一直把“安全第一,預(yù)防為主，綜合治理”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來(lái)抓，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項(xiàng)工作都堅(jiān)決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署。建立起車間安全生產(chǎn)責(zé)任制和各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備分工等各項(xiàng)管理制度，做到了有章可循。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票一證”制度，認(rèn)真開展班組“三講一落實(shí)”活動(dòng)，進(jìn)行危險(xiǎn)因素辨識(shí)。強(qiáng)化員工安全意識(shí)，明確責(zé)任，彌補(bǔ)不足。過(guò)去的一年，雖然取得了很大的成績(jī)，但是，在未來(lái)的一年，考驗(yàn)也是艱巨的。主要突出在以下三個(gè)方面：
首先，20xx年各界區(qū)的電氣設(shè)備未長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)，有些問(wèn)題沒(méi)有充分暴露，20xx年面臨著各裝置全面開車生產(chǎn)，對(duì)電氣設(shè)備將是真正的考驗(yàn)。
其次，電氣車間專業(yè)技術(shù)工種少，新人、大學(xué)生占很大比例，還有非電氣專業(yè)人員補(bǔ)充到電氣運(yùn)行，這些人還需要進(jìn)一步磨練才能成長(zhǎng)起來(lái)，這對(duì)電氣車間的考驗(yàn)同樣是嚴(yán)峻的。再次，保運(yùn)隊(duì)伍的人員數(shù)量和技術(shù)水平是否滿足明年開車生產(chǎn)的需要還有待進(jìn)一步檢驗(yàn)。
綜上所述，雖然任務(wù)是艱巨的，但也是光明的，有我們的卓越的領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍，有我們高超的技術(shù)支持，相信所有的，都會(huì)迎刃而解。因?yàn)椋简?yàn)的不僅僅是我們的實(shí)力，更是我們百折不撓的信心，還有在困難面前知難而上的戰(zhàn)斗精神.
車間員工工作心得篇十四
今天下午參觀________________鞋業(yè)有限公司的車間廠房，看到工人們?cè)谏a(chǎn)流水線上揮汗如雨的工作，心中真是頗多感觸。聯(lián)想到中國(guó)目前大多數(shù)代工企業(yè)員工的工作現(xiàn)狀，為了完成規(guī)定的訂單任務(wù)，不得不加班加點(diǎn)，有時(shí)候還要忍受又臟又亂的工作環(huán)境。但是，我們參觀的這家公司有著不錯(cuò)的工作環(huán)境，工人們的工資福利待遇有著穩(wěn)步的提高，公司還專門規(guī)劃員工宿舍，為他們配備熱水器，電視等必備品，同時(shí)還為員工們購(gòu)買各種保險(xiǎn)，使他們享受和城鎮(zhèn)國(guó)有企業(yè)一樣的福利待遇。
然而，這畢竟只是少數(shù)企業(yè)的行為，大多數(shù)企業(yè)在微薄的利潤(rùn)空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動(dòng)力成本，甚至違反勞動(dòng)法的相關(guān)規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長(zhǎng)工時(shí)，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長(zhǎng)期必然損害企業(yè)利益，從而導(dǎo)致用工荒，最終導(dǎo)致產(chǎn)量和利潤(rùn)率下降?？傊?，缺少一種人文關(guān)懷的企業(yè)文化，是造成代工企業(yè)轉(zhuǎn)型困難甚至倒閉破產(chǎn)的原因之一。
企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價(jià)值觀念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展不竭的動(dòng)力。它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價(jià)值觀。如果一個(gè)企業(yè)把人文關(guān)懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個(gè)企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對(duì)難關(guān)，也能同舟共濟(jì)，共同面對(duì);反之，如果一個(gè)企業(yè)的老板從來(lái)不考慮企業(yè)員工的生存和工作條件，總是克扣工資，延長(zhǎng)工時(shí)，占用工人節(jié)假日，那么將會(huì)適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了企業(yè)管理者一個(gè)警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關(guān)懷，不但要在物質(zhì)上去獎(jiǎng)勵(lì)員工，還應(yīng)該從心里層面上去安撫員工，及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工存在的心理問(wèn)題，做到良好的溝通，盡早化解問(wèn)題，而不是到了演出一場(chǎng)場(chǎng)跳樓慘劇的時(shí)候才想到要去補(bǔ)救。
企業(yè)文化建設(shè)的目的是通過(guò)總結(jié)成功基因，清晰核心價(jià)值，理順價(jià)值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語(yǔ)言和準(zhǔn)則，通過(guò)對(duì)內(nèi)的整合達(dá)到對(duì)外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的適應(yīng)，提高組織運(yùn)作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)績(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)。而業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)是衡量企業(yè)管理能力和工作價(jià)值的幾乎無(wú)法代替的最重要指標(biāo)。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。
由此，面對(duì)用工荒問(wèn)題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質(zhì)，從精神上和物質(zhì)上滲透人文關(guān)懷，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占勞工市場(chǎng)。
車間員工工作心得篇十五
第一段：引言（120字）
作為一名員工，我長(zhǎng)期在車間工作，積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。在這片紛繁的車間里，我不斷成長(zhǎng)、創(chuàng)新和改變。下面將分享一些我個(gè)人的觀察和體會(huì)，希望能對(duì)其他員工有所啟發(fā)和幫助。
第二段：團(tuán)隊(duì)合作（240字）
在車間里，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的，只有團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力，才能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)。我發(fā)現(xiàn)，一個(gè)成功的團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該有良好的溝通和透明的工作流程。團(tuán)隊(duì)成員之間要互相支持、互相幫助，共同解決問(wèn)題。在車間里，我們經(jīng)常進(jìn)行團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)，如集體討論和拼圖游戲，這些活動(dòng)增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
第三段：質(zhì)量意識(shí)（240字）
要保證產(chǎn)品質(zhì)量，每位員工都應(yīng)該具備高度的質(zhì)量意識(shí)。我們?cè)谲囬g里執(zhí)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查和控制，確保產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量不僅僅是產(chǎn)品的質(zhì)量，還包括員工的工作態(tài)度和工作質(zhì)量。為了提高質(zhì)量意識(shí)，我們進(jìn)行了一系列的培訓(xùn)和考核，鼓勵(lì)員工提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議，以不斷提升產(chǎn)品和工作質(zhì)量。
第四段：安全生產(chǎn)（240字）
在車間工作，安全生產(chǎn)是首要任務(wù)。我們提倡“安全第一”的理念，要求員工時(shí)刻注意安全，在工作中嚴(yán)格按照規(guī)程操作。我們定期組織安全培訓(xùn)和演習(xí)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。此外，我們還設(shè)立了安全獎(jiǎng)勵(lì)制度，激勵(lì)員工關(guān)注安全，積極參與安全管理，確保每個(gè)人的安全。
第五段：持續(xù)改進(jìn)（360字）
在車間工作中，持續(xù)改進(jìn)是非常重要的。我們積極推行“精益生產(chǎn)”的理念，通過(guò)改進(jìn)工藝流程、優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)和降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。我們注重員工的創(chuàng)新和改進(jìn)意識(shí)培養(yǎng)，鼓勵(lì)員工提出改善方案和創(chuàng)新思路。我們還定期進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流和匯報(bào)，分享改進(jìn)成果和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。
總結(jié)（120字）
在員工車間的工作中，團(tuán)隊(duì)合作、質(zhì)量意識(shí)、安全生產(chǎn)和持續(xù)改進(jìn)是不可缺少的要素。通過(guò)良好的團(tuán)隊(duì)合作和溝通、高度的質(zhì)量意識(shí)、安全第一的理念和持續(xù)改進(jìn)的努力，我們可以在車間工作中取得較好的成績(jī)。希望我分享的這些心得體會(huì)對(duì)其他員工有所啟發(fā)和幫助，讓我們一起努力，共同鑄造良好的車間文化。
車間員工工作心得篇十六
第一段：介紹員工車間的背景及重要性（200字）
員工車間是企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)重要組成部分，它是員工進(jìn)行工作和學(xué)習(xí)的場(chǎng)所。在車間中，員工可以接受技能培訓(xùn)、學(xué)習(xí)新的工作方法和工藝，提高專業(yè)能力。車間也是員工進(jìn)行日常工作的地方，和同事們一起合作、交流和解決問(wèn)題。優(yōu)秀的車間能夠促進(jìn)員工的成長(zhǎng)和團(tuán)隊(duì)的協(xié)作，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
第二段：?jiǎn)T工車間所獲得的技能提升和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)（300字）
在員工車間中，員工有機(jī)會(huì)接觸到各種新的技能和工藝。通過(guò)參與培訓(xùn)課程和實(shí)踐操作，員工能夠逐步提高自己的專業(yè)能力。在車間中，員工可以向經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅學(xué)習(xí)，掌握更高級(jí)的技術(shù)，為自己的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。車間還提供了一個(gè)實(shí)踐操作的平臺(tái)，員工可以將學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中，提高自己的實(shí)踐能力。這些技能提升和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，為員工個(gè)人的職業(yè)發(fā)展和企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。
第三段：?jiǎn)T工車間的團(tuán)隊(duì)合作和交流價(jià)值（300字）
在員工車間中，團(tuán)隊(duì)合作和相互交流是非常重要的。每個(gè)人在車間中都有不同的崗位和責(zé)任，只有大家相互協(xié)作、互相支持才能完成工作任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)合作中，員工們能夠鍛煉自己的溝通和協(xié)調(diào)能力，學(xué)會(huì)如何在不同的角色中扮演好自己的角色。團(tuán)隊(duì)合作也能夠培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，讓大家明白只有共同努力，才能實(shí)現(xiàn)自己和團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)。同時(shí)，車間中的交流也是非常重要的，通過(guò)交流可以分享經(jīng)驗(yàn)、解決問(wèn)題，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。
第四段：?jiǎn)T工車間中所面臨的挑戰(zhàn)和解決方法（300字）
在員工車間中，可能會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)和困難。例如，工作任務(wù)的緊迫性、技能培訓(xùn)的難度等。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們可以采取一些解決方法。首先，要合理安排時(shí)間，合理分配工作任務(wù)，避免任務(wù)的堆積和延誤。其次，要主動(dòng)學(xué)習(xí)和提高自己的技能，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提升自己的工作能力，迎接新技術(shù)和工藝的挑戰(zhàn)。此外，主動(dòng)和同事進(jìn)行交流溝通，共同解決問(wèn)題，共同進(jìn)步。面對(duì)挑戰(zhàn)，要積極樂(lè)觀地思考和行動(dòng)，不斷尋找解決問(wèn)題的方法。
第五段：?jiǎn)T工車間對(duì)于個(gè)人和企業(yè)發(fā)展的意義（200字）
員工車間為員工個(gè)人的職業(yè)發(fā)展和企業(yè)的發(fā)展提供了良好的條件。員工通過(guò)在車間中學(xué)習(xí)和實(shí)踐，能夠不斷提升自己的專業(yè)能力，提高工作效率和質(zhì)量。同時(shí)，員工車間也培養(yǎng)了員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通協(xié)作能力，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力和競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)秀的員工車間能夠吸引更多優(yōu)秀的員工加入，形成良好的人才流動(dòng)和人才儲(chǔ)備。員工車間還可以促進(jìn)企業(yè)各部門之間的合作和溝通，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。總之，員工車間是一個(gè)重要的工作和學(xué)習(xí)場(chǎng)所，對(duì)于員工個(gè)人和企業(yè)的發(fā)展都具有重要意義。
（總字?jǐn)?shù)1200字）
車間員工工作心得篇十七
試用期也是結(jié)束了，回顧過(guò)去這一段時(shí)間以來(lái)的車間工作，我也是有很大的收獲，自己也是已經(jīng)適應(yīng)了自己的車間崗位，去把車間工作做好，同時(shí)自己也是要對(duì)這段時(shí)間的一個(gè)工作來(lái)做一個(gè)總結(jié)。
一、學(xué)習(xí)成長(zhǎng)
在剛進(jìn)入到我們車間的時(shí)候，我也是對(duì)于工作的情況不是那么的清楚，之前我也是沒(méi)有這方面的工作經(jīng)驗(yàn)，所以也是師傅帶著我來(lái)學(xué)習(xí)，來(lái)把工作給做好，很多的方面我也是不太清楚自己該如何的去做，同時(shí)自己也是可以感受到自己在處理工作方面是很生疏的，而師傅也是手把手的教給我，告訴我如何的去操作機(jī)器，怎么樣處理一些異常的情況，通過(guò)學(xué)習(xí)，我也是逐步的上手了，并且也是懂得了如何去把工作給做好，車間的工作看起來(lái)是比較的簡(jiǎn)單，但是其實(shí)真的想要做好，也不是那么的容易，不過(guò)經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)，我也是可以很好的把工作給做好了，自己也是有什么問(wèn)題會(huì)問(wèn)師傅，或者去問(wèn)同事，在下班之后，也是不著急走，而是整理下自己的一天工作，看看有哪些是可以繼續(xù)去改進(jìn)的，只有不斷的去改進(jìn)，去提高自己的效率，那么工作才能是做得更好的。
二、工作方面
在上手了自己的工作之后，我也是漸漸的明白了車間的工作要如何的去做，每天的任務(wù)我都是積極的去完成，對(duì)于一些比較困難的，我也是不斷的思考，在提升了自己的工作能力之后，我也是會(huì)去嘗試做一些之前我不太會(huì)做的，我清楚，只有不斷摸索，嘗試，才能在工作上面掌握更多的技巧，而且也是遇到新的問(wèn)題也是不會(huì)慌亂。通過(guò)自己的努力，而今的我在面對(duì)工作的時(shí)候，也是能很熟練的做好，并且我也是不斷的去挑戰(zhàn)一些新的，有難度的工作，只有這樣，自己的工作經(jīng)驗(yàn)，水平得到提高，才能更好的在崗位上去站穩(wěn)腳跟。
當(dāng)然畢竟我也是只有幾個(gè)月的工作時(shí)間，和其他優(yōu)秀的同事去相比，還是有很多的方面是比較的欠缺，而且自己的經(jīng)驗(yàn)也是沒(méi)有他們那么的豐富，不足的地方還有蠻多的，也是需要在今后繼續(xù)的努力，學(xué)習(xí)，認(rèn)真做事情，來(lái)不斷完善自己，讓自己變得更加的優(yōu)秀，同時(shí)自己也是需要好好的把之前的一些不足之處繼續(xù)的改進(jìn)，讓自己能把工作做得更好，更好的為車間做好服務(wù)。試用期雖然結(jié)束了，但是我的工作也才剛開始不久，也是不能松懈，需要更加的主動(dòng)。
車間員工工作心得篇一
今天下午參觀x鞋業(yè)有限公司的車間廠房，看到工人們?cè)谏a(chǎn)流水線上揮汗如雨的工作，心中真是頗多感觸。聯(lián)想到中國(guó)目前大多數(shù)代工企業(yè)員工的工作現(xiàn)狀，為了完成規(guī)定的訂單任務(wù)，不得不加班加點(diǎn)，有時(shí)候還要忍受又臟又亂的工作環(huán)境。但是，我們參觀的這家公司有著不錯(cuò)的工作環(huán)境，工人們的工資福利待遇有著穩(wěn)步的提高，公司還專門規(guī)劃員工宿舍，為他們配備熱水器，電視等必備品，同時(shí)還為員工們購(gòu)買各種保險(xiǎn)，使他們享受和城鎮(zhèn)國(guó)有企業(yè)一樣的福利待遇。
然而，這畢竟只是少數(shù)企業(yè)的行為，大多數(shù)企業(yè)在微薄的利潤(rùn)空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動(dòng)力成本，甚至違反勞動(dòng)法的相關(guān)規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長(zhǎng)工時(shí)，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長(zhǎng)期必然損害企業(yè)利益，從而導(dǎo)致用工荒，最終導(dǎo)致產(chǎn)量和利潤(rùn)率下降?？傊鄙僖环N人文關(guān)懷的企業(yè)文化，是造成代工企業(yè)轉(zhuǎn)型困難甚至倒閉破產(chǎn)的原因之一。
企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價(jià)值觀念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展不竭的動(dòng)力。它包含著非常豐富的'內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價(jià)值觀。如果一個(gè)企業(yè)把人文關(guān)懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個(gè)企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對(duì)難關(guān)，也能同舟共濟(jì)，共同面對(duì)；反之，如果一個(gè)企業(yè)的老板從來(lái)不考慮企業(yè)員工的生存和工作條件，總是克扣工資，延長(zhǎng)工時(shí)，占用工人節(jié)假日，那么將會(huì)適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了企業(yè)管理者一個(gè)警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關(guān)懷，不但要在物質(zhì)上去獎(jiǎng)勵(lì)員工，還應(yīng)該從心里層面上去安撫員工，及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工存在的心理問(wèn)題，做到良好的溝通，盡早化解問(wèn)題，而不是到了演出一場(chǎng)場(chǎng)跳樓慘劇的時(shí)候才想到要去補(bǔ)救。
企業(yè)文化建設(shè)的目的是通過(guò)總結(jié)成功基因，清晰核心價(jià)值，理順價(jià)值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語(yǔ)言和準(zhǔn)則，通過(guò)對(duì)內(nèi)的整合達(dá)到對(duì)外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的適應(yīng)，提高組織運(yùn)作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)績(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)。而業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)是衡量企業(yè)管理能力和工作價(jià)值的幾乎無(wú)法代替的最重要指標(biāo)。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。
由此，面對(duì)用工荒問(wèn)題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質(zhì)，從精神上和物質(zhì)上滲透人文關(guān)懷，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占勞工市場(chǎng)。
車間員工工作心得篇二
我是20__年__月__日到精細(xì)化工片堿車間的，一年里在董事會(huì)的正確指導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下做出了一定的工作，具體如下：
一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒，氫氣管路時(shí)長(zhǎng)結(jié)冰，直接影響正常生產(chǎn)，給安全也帶來(lái)了隱患，為了解決這一難題，開始帶領(lǐng)全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒(méi)有從根本上解決問(wèn)道，經(jīng)過(guò)多次再三研究從管路的點(diǎn)，設(shè)上了一個(gè)脫水罐，最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
2、在節(jié)能上下功夫，過(guò)去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn)，含鐵銹太多，而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬，每次都在__多袋，即費(fèi)工，又浪費(fèi)了能源。經(jīng)過(guò)研究請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)同意，從外地買來(lái)的不用閑置廉價(jià)片堿設(shè)備更換了片堿機(jī)，制作了白鋼接料槽和白鋼較攏，這樣即減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，又為公司每年，直接節(jié)約從復(fù)熬片堿___多噸。
3、對(duì)四臺(tái)氫氣灶進(jìn)行了全面維修，為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)。
4、為了防寒制作了二扇大門，為污水排放建了一套下水管道，從根本上解決了污水排放問(wèn)題。
5、為節(jié)能，在每個(gè)蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當(dāng)停灶時(shí)，溫度下滑的問(wèn)題，未再次升溫節(jié)約了時(shí)間。
6、為再建項(xiàng)目，拆除了兩套煤式熬堿灶。
二、為擴(kuò)大在生產(chǎn)，新建小項(xiàng)目_個(gè)
1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統(tǒng)。
據(jù)技術(shù)部門說(shuō)這個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝，創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房，
三、在原有兩個(gè)品種的基礎(chǔ)上又增加了_個(gè)新產(chǎn)品
1、在污水中成功地回收了30%液堿，
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進(jìn)一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述_個(gè)項(xiàng)目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬(wàn)元，使總公司和子公司雙贏，即利國(guó)，又利民。
四、在安全改造上下功夫
1、為防止廠房?jī)?nèi)氫氣罐直接外滲，建筑了一個(gè)隔離房。
2、防止儲(chǔ)罐結(jié)冰，發(fā)生意外，安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息，建了一個(gè)操作工休息室，從根本上解決了操作工，長(zhǎng)期接觸灶前的問(wèn)題。
4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險(xiǎn)，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問(wèn)題，在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng)，做到了有備無(wú)患，萬(wàn)無(wú)一失。
五、做到減員增效
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。
2、增加員工收入，做到付出和收入等價(jià)交換。
3、最終實(shí)現(xiàn)公司增加效益。
六、工作指導(dǎo)思想和工作計(jì)劃
以人為本，科學(xué)發(fā)展。
人要遠(yuǎn)慮，避免近憂。
有章必詢，不擇不扣。
教育員工做好最簡(jiǎn)單，最平凡的本職工作，才是的工作宗旨。
車間員工工作心得篇三
時(shí)間過(guò)得飛快，我們有過(guò)了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的公投團(tuán)結(jié)努力下完成了這一年的工作目標(biāo)，現(xiàn)在我對(duì)工作做下簡(jiǎn)單的體會(huì)。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團(tuán)結(jié)一心動(dòng)作，我們車間的每一個(gè)人都有非常強(qiáng)的集體意識(shí)和集體榮譽(yù)感，都不愿意認(rèn)輸，雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重，但是我們偶讀沒(méi)有任何人放棄，都一直堅(jiān)持著，努力好每一件事情，每一個(gè)人都把自己工作的任務(wù)做好，一個(gè)人完成不了會(huì)有同事及時(shí)幫助輔導(dǎo)，大家你幫助我我?guī)椭?，在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務(wù)分配下來(lái)就算是加班也會(huì)把他們完成，因?yàn)榇蠹业凝R心協(xié)力，不畏困難，不怕艱險(xiǎn)，順利的完成了這一年的任務(wù)，如果我們各自做各自的更本就完不成，因?yàn)槲覀兊膱F(tuán)結(jié)，我們是一個(gè)集體，讓我們知道發(fā)揮集體的力量來(lái)工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對(duì)于工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，我們也是一起面對(duì)，我們提倡的是有福一起享有難一起當(dāng)，不畏艱難困苦，不在會(huì)路途的艱辛，因?yàn)槲覀冇幸蝗涸敢庖黄饖^斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也愿意一起走過(guò)，月愿意一起分擔(dān)。
二、與大家一起成長(zhǎng)
沒(méi)有一開始就是優(yōu)秀的人，我們車間的很多人，剛來(lái)車間的時(shí)候都會(huì)一個(gè)小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長(zhǎng)我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們，帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工，在這過(guò)程中我不停的教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助，讓他們度過(guò)了一個(gè)有一個(gè)難關(guān)，不斷成長(zhǎng)，在這過(guò)程中我也都到了成長(zhǎng)因?yàn)樵诮虒?dǎo)的過(guò)程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認(rèn)識(shí)，并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學(xué)習(xí)了他們的長(zhǎng)處，大家互相學(xué)習(xí)，共同成長(zhǎng)，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學(xué)會(huì)了一起奮斗一起加油，變得更加團(tuán)結(jié)，成為了一個(gè)大家庭。
三、做好一個(gè)班長(zhǎng)
我是一個(gè)班長(zhǎng)在流水線上工作，最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用，員工在工作的時(shí)候如果遇到什么問(wèn)題我們需要及時(shí)給他們提供更好的幫助，我從不會(huì)因?yàn)樽约菏前嚅L(zhǎng)提高自己，我始終牢記自己的責(zé)任，我也一直與大家打好關(guān)系，這樣才能讓我們?cè)诿媾R問(wèn)題的時(shí)候能夠團(tuán)結(jié)一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯(cuò)必罰，功必賞。說(shuō)一不二則是我工作的原則。
經(jīng)過(guò)了這一年的`辛苦努力我們也得到了豐厚的回報(bào)，付出總是與回報(bào)成正比，我一直堅(jiān)信只要努力就一定可以做好工作，與大家團(tuán)結(jié)一心才能做好事情。
車間員工工作心得篇四
最近，我公司各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)較重，為加強(qiáng)科室人員和車間一線員工的相互了解，進(jìn)一步促進(jìn)車間生產(chǎn)工作，我響應(yīng)公司號(hào)召，于4月17日按要求在指定的_車間三工段擔(dān)任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進(jìn)行一天的工作體驗(yàn)，但我盡心盡責(zé)，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運(yùn)水等工作我一絲不茍的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：
通過(guò)這次勞動(dòng)，我對(duì)車間一線生產(chǎn)有了切身體會(huì)。車間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們?nèi)諒?fù)一日地堅(jiān)持工作，并且工作熱情高漲，每個(gè)人雖然汗流浹背，仍能堅(jiān)持認(rèn)真工作，塑造了我們公司一線工人的良好形象。
通過(guò)這次勞動(dòng)，我認(rèn)識(shí)到了車間和科室崗位各有各的特點(diǎn)，各有各的工作側(cè)重點(diǎn)。車間偏重于體力勞動(dòng)，而科室則側(cè)重于腦力勞動(dòng)，各崗位的職責(zé)要求是不一樣的，無(wú)法簡(jiǎn)單的用等號(hào)來(lái)衡量。所以只有通過(guò)相互理解、相互支持、相互學(xué)習(xí)、相互溝通，增進(jìn)了解，增強(qiáng)相互之間配合，共同提高公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)水平。
通過(guò)這次勞動(dòng)，融洽了科室與車間職工的關(guān)系。我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，使他們意識(shí)到我這不是在走過(guò)場(chǎng)，是真心進(jìn)車間服務(wù)，增加了相互之間的理解與認(rèn)可，會(huì)促使今后科室與車間之間的配合更加和諧?？吹剿麄兲拐\(chéng)的笑容，我認(rèn)識(shí)到今天的勞累物有所值。
專一行”我工作信心，決心認(rèn)真做好自己的本職工作，以加倍的責(zé)任心和細(xì)心，保證自己的設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確、詳細(xì)，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上就是我這次勞動(dòng)的心得體會(huì)，有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
車間員工工作心得篇五
x月份的時(shí)候，我來(lái)到了xx電子廠里工作，崗位是車間裝配員。辛苦工作了兩個(gè)多月，如今轉(zhuǎn)正成為廠里的一名正式員工了。這段時(shí)間里的工作非常辛苦，幾乎每天都累到虛脫，每天重復(fù)著同樣的動(dòng)作，枯燥無(wú)味。不過(guò)，總歸是有很多收獲的，現(xiàn)在我將我這個(gè)段時(shí)間里的工作進(jìn)行一個(gè)小結(jié)：
電子廠里的工作是非?？菰餆o(wú)味的，我在這段時(shí)間里，每天都需要裝配電子元件幾十個(gè)，每天早上八點(diǎn)半開始工作，一直到下午六點(diǎn)半，中午有一個(gè)半小時(shí)的吃飯和休息時(shí)間。余下的時(shí)間一直在崗位上工作。xx電子廠是xx省乃至全國(guó)都很出名的電子元件生產(chǎn)廠商，生產(chǎn)線規(guī)模龐大，就我工作的廠區(qū)里就有數(shù)百人，而這只是其中一個(gè)廠區(qū)。我所處的生產(chǎn)線是負(fù)責(zé)進(jìn)行電腦的顯卡主板的生產(chǎn)，我所負(fù)責(zé)的工作是燒錄并檢查元件。
每一張顯卡主板，也就是pcb板都需要經(jīng)過(guò)幾十個(gè)步驟，烤制上百個(gè)乃至上千個(gè)細(xì)小的`電子元件，每一個(gè)電子元件的位置在哪，該怎樣貼合，烤制多長(zhǎng)時(shí)間，這都是需要我們一步不落的觀察的。不論是上面最主要的核心，還是核心周圍的電容，又或是pwm控制器，這些都是需要按照設(shè)計(jì)圖上所標(biāo)注的位置來(lái)進(jìn)行貼合的。每一個(gè)位置都需要細(xì)心耐心的去黏貼好，利用特殊的膠水——固化環(huán)氧塑脂，將細(xì)小的元件貼合上去，并通過(guò)高溫烤制使之粘合。這一步非常重要，如果元件位置貼錯(cuò)了，那這塊板子的電路不通，就不能正常的運(yùn)行使用，雖然事后我們可以重新融化再度黏貼，但是非常的費(fèi)時(shí)費(fèi)力。燒制元件之后，接下來(lái)就是檢測(cè)pcb板了。這一步是由我來(lái)負(fù)責(zé)的。以我們這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度，大致上每個(gè)小時(shí)能生產(chǎn)出8塊板子。我將這些生產(chǎn)出來(lái)的板子放在特殊的檢測(cè)儀器里面，檢測(cè)元件裝配位置是否正確，板子電路是否通順，如果不行，那就得打回重新制作。如果可以使用，就要進(jìn)行下一個(gè)步驟了——燒錄程序。基本上，如果之前的程序沒(méi)有出錯(cuò)的話，這一步是非常簡(jiǎn)單的，只需要連接好線，然后將預(yù)先設(shè)定好的程序錄入即可。
這段時(shí)間里的工作非常的累啊，需要一直全神關(guān)注的檢查各種配件。要是出了差錯(cuò)，沒(méi)有檢測(cè)出來(lái)是哪里的問(wèn)題，那這塊板子就會(huì)被算作是我的錯(cuò)誤，然后罰款。而我出現(xiàn)了兩次錯(cuò)誤，讓我記憶頗為深刻。
車間員工工作心得篇六
試用期也是結(jié)束了，回顧過(guò)去這一段時(shí)間以來(lái)的車間工作，我是有很大的收獲，自己也是已經(jīng)適應(yīng)了自己的車間崗位，去把車間工作做好，同時(shí)自己也是要對(duì)這段時(shí)間的一個(gè)工作來(lái)做一個(gè)總結(jié)。
在剛進(jìn)入到我們車間的時(shí)候，我也是對(duì)于工作的情況不是那么的清楚，之前我也是沒(méi)有這方面的工作經(jīng)驗(yàn)，所以也是師傅帶著我來(lái)學(xué)習(xí)，來(lái)把工作給做好，很多的方面我也是不太清楚自己該如何的去做，同時(shí)自己也是可以感受到自己在處理工作方面是很生疏的，而師傅也是手把手的教給我，告訴我如何的去操作機(jī)器，怎么樣處理一些異常的情況，通過(guò)學(xué)習(xí)，我也是逐步的上手了，并且也是懂得了如何去把工作給做好，車間的`工作看起來(lái)是比較的簡(jiǎn)單，但是其實(shí)真的想要做好，也不是那么的容易，不過(guò)經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)，我也是可以很好的把工作給做好了，自己也是有什么問(wèn)題會(huì)問(wèn)師傅，或者去問(wèn)同事，在下班之后，也是不著急走，而是整理下自己的一天工作，看看有哪些是可以繼續(xù)去改進(jìn)的，只有不斷的去改進(jìn)，去提高自己的效率，那么工作才能是做得更好的。
在上手了自己的工作之后，我也是漸漸的明白了車間的工作要如何的去做，每天的任務(wù)我都是積極的去完成，對(duì)于一些比較困難的，我也是不斷的思考，在提升了自己的工作能力之后，我也是會(huì)去嘗試做一些之前我不太會(huì)做的，我清楚，只有不斷摸索，嘗試，才能在工作上面掌握更多的技巧，而且也是遇到新的問(wèn)題也是不會(huì)慌亂。通過(guò)自己的努力，而今的我在面對(duì)工作的時(shí)候，也是能很熟練的做好，并且我也是不斷的去挑戰(zhàn)一些新的，有難度的工作，只有這樣，自己的工作經(jīng)驗(yàn)，水平得到提高，才能更好的在崗位上去站穩(wěn)腳跟。
當(dāng)然畢竟我也是只有幾個(gè)月的工作時(shí)間，和其他優(yōu)秀的同事去相比，還是有很多的方面是比較的欠缺，而且自己的經(jīng)驗(yàn)也是沒(méi)有他們那么的豐富，不足的地方還有蠻多的，也是需要在今后繼續(xù)的努力，學(xué)習(xí)，認(rèn)真做事情，來(lái)不斷完善自己，讓自己變得更加的優(yōu)秀，同時(shí)自己也是需要好好的把之前的一些不足之處繼續(xù)的改進(jìn)，讓自己能把工作做得更好，更好的為車間做好服務(wù)。試用期雖然結(jié)束了，但是我的工作也才剛開始不久，也是不能松懈，需要更加的主動(dòng)。
車間員工工作心得篇七
20__年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過(guò)去的半年，感慨萬(wàn)千。半年來(lái)詮司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這半年的工作，學(xué)習(xí)和生活，收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作體會(huì)如下：
一、自覺(jué)加強(qiáng)管理學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)，虛心向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請(qǐng)教，通過(guò)多看多問(wèn)多聽多想和多做，使自己的工作水平更上一個(gè)新臺(tái)階。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)焊工基本知識(shí)，讓理論更好地為實(shí)踐服務(wù)。
二、踏實(shí)肯干，努力干好自己的本質(zhì)工作，加強(qiáng)對(duì)全拉員工技術(shù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平，讓他們?cè)谏a(chǎn)的同時(shí)學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)個(gè)別員工特殊工件專門指導(dǎo)。協(xié)助本拉拉長(zhǎng)干好本拉各項(xiàng)工作，保質(zhì)保量的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。密切配合，不斷完善。
四、20__年，我們班組出現(xiàn)了一些質(zhì)量事故。而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會(huì)到，在安全操作中，不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦，更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
意見(jiàn)，建議；
1、充分利用周一安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認(rèn)真分析體會(huì)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了13年的安全生產(chǎn)。
3、管理力度不夠。有好多時(shí)候，發(fā)現(xiàn)的隱患沒(méi)有嚴(yán)肅的指出或者沒(méi)有按照管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來(lái)是完全不對(duì)的，在事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過(guò)程中注重工作過(guò)程，而在工作完成后，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行回顧和體會(huì)，造成對(duì)一些員工辛勞沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)，有損員工的工作積極性。為此應(yīng)及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。
綜上所述，在新的一年里，我們?cè)谧龊酶黜?xiàng)工作的同時(shí)，積極配合公司搞好各項(xiàng)活動(dòng)，全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊(duì)伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力！
車間員工工作心得篇八
最近，我公司各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)較重，為加強(qiáng)科室人員和車間一線員工的相互了解，進(jìn)一步促進(jìn)車間生產(chǎn)工作，我響應(yīng)公司號(hào)召，于4月17日按要求在指定的車間三工段擔(dān)任了一天的車間保潔員的工作。雖然只進(jìn)行一天的工作體驗(yàn)，但我盡心盡責(zé)，全身心地投入到新的崗位和工作環(huán)境中，清掃、拖地、運(yùn)水等工作我一絲不茍的完成，雖然繁重、勞累，卻也感觸頗多：
通過(guò)這次勞動(dòng)，我對(duì)車間一線生產(chǎn)有了切身體會(huì)。車間里噪音高、工作量大，就是在這種環(huán)境下，他們?nèi)諒?fù)一日地堅(jiān)持工作，并且工作熱情高漲，每個(gè)人雖然汗流浹背，仍能堅(jiān)持認(rèn)真工作，塑造了我們公司一線工人的良好形象。
通過(guò)這次勞動(dòng)，我認(rèn)識(shí)到了車間和科室崗位各有各的特點(diǎn)，各有各的工作側(cè)重點(diǎn)。車間偏重于體力勞動(dòng)，而科室則側(cè)重于腦力勞動(dòng)，各崗位的職責(zé)要求是不一樣的，無(wú)法簡(jiǎn)單的用等號(hào)來(lái)衡量。所以只有通過(guò)相互理解、相互支持、相互學(xué)習(xí)、相互溝通，增進(jìn)了解，增強(qiáng)相互之間配合，共同提高公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)水平。
通過(guò)這次勞動(dòng)，融洽了科室與車間職工的關(guān)系。我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，使他們意識(shí)到我這不是在走過(guò)場(chǎng)，是真心進(jìn)車間服務(wù)，增加了相互之間的理解與認(rèn)可，會(huì)促使今后科室與車間之間的配合更加和諧?？吹剿麄兲拐\(chéng)的笑容，我認(rèn)識(shí)到今天的勞累物有所值。
專一行”我工作信心，決心認(rèn)真做好自己的本職工作，以加倍的責(zé)任心和細(xì)心，保證自己的設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確、詳細(xì)，為車間生產(chǎn)等工序奠定良好的詳圖設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)。
以上就是我這次勞動(dòng)的心得體會(huì)，有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝。
車間員工工作心得600字篇2
車間員工工作心得篇九
作為一名員工，在工作車間的每一天，都有許多值得思考和總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和感悟。這些心得體會(huì)對(duì)于個(gè)人的職業(yè)發(fā)展和個(gè)人成長(zhǎng)起著重要的作用。在這篇文章中，我將分享我在工作車間中的一些心得體會(huì)，包括與同事的合作、工作責(zé)任感、自我挑戰(zhàn)和自我成長(zhǎng)等方面。
首先，良好的團(tuán)隊(duì)合作精神是我在工作車間中最重要的心得體會(huì)之一。在車間中，每個(gè)人都是團(tuán)隊(duì)的一部分，每個(gè)人的工作都相互聯(lián)系和依賴。在我的工作中，我意識(shí)到與同事之間的良好合作是實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)的關(guān)鍵所在。只有通過(guò)相互支持和協(xié)作，我們才能在有限的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)并實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的效果。因此，我學(xué)會(huì)了傾聽和尊重他人的意見(jiàn)，根據(jù)團(tuán)隊(duì)的需要做出調(diào)整，并學(xué)會(huì)與同事們建立積極的工作關(guān)系。團(tuán)隊(duì)合作的重要性不僅體現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)上，也體現(xiàn)在創(chuàng)建一個(gè)和諧、友好的工作環(huán)境中。
其次，工作責(zé)任感是我在工作車間中的另一個(gè)心得體會(huì)。作為一名員工，我深知自己的工作對(duì)團(tuán)隊(duì)和公司的重要性。因此，我感到責(zé)任重大，必須盡自己的責(zé)任來(lái)完成工作。我學(xué)會(huì)了對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，并意識(shí)到自己的行為將直接影響到任務(wù)的完成情況。同時(shí)，我還學(xué)會(huì)了主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，并積極尋求解決問(wèn)題的方法。工作責(zé)任感的培養(yǎng)不僅能提高工作效率，還能展現(xiàn)員工的專業(yè)素質(zhì)。
第三，經(jīng)常給自己設(shè)立一些挑戰(zhàn)是我在工作車間中的又一個(gè)心得體會(huì)。挑戰(zhàn)可以激發(fā)自己的潛力并提高自己的能力。在工作中，我會(huì)定期評(píng)估自己的工作表現(xiàn)，并設(shè)定一些具有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。通過(guò)挑戰(zhàn)自己，我能夠不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。我會(huì)找出一些自己還不熟悉或覺(jué)得困難的工作內(nèi)容，并主動(dòng)請(qǐng)教同事或?qū)W習(xí)相關(guān)知識(shí)來(lái)提高自己。迎接挑戰(zhàn)的過(guò)程是痛苦的，但在克服困難后的成就感是無(wú)法用言語(yǔ)表達(dá)的。
最后，自我成長(zhǎng)是我在工作車間中最寶貴的心得體會(huì)之一。通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和努力工作，我不僅積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，也取得了一些專業(yè)技能的提升。在我的角色和工作職責(zé)不斷擴(kuò)展的過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了適應(yīng)不同的工作環(huán)境和工作壓力。我也學(xué)會(huì)了與不同性格和背景的人相處，并處理各種工作沖突和問(wèn)題。這些經(jīng)驗(yàn)和技能的積累使我在職場(chǎng)上變得更加自信和成熟。
在總結(jié)中，員工車間心得體會(huì)涉及諸多方面，包括合作、責(zé)任感、挑戰(zhàn)和自我成長(zhǎng)等。秉持良好的團(tuán)隊(duì)合作精神、培養(yǎng)工作責(zé)任感、勇于挑戰(zhàn)自我以及不斷努力成長(zhǎng)，這些心得體會(huì)對(duì)于一個(gè)員工來(lái)說(shuō)都極為重要。通過(guò)實(shí)踐和努力，我相信這些心得體會(huì)將會(huì)在我的職業(yè)生涯中發(fā)揮重要的作用，幫助我成為一名出色的員工。
車間員工工作心得篇十
在這一個(gè)月管理車間的工作中，既有歡喜又有累，且?jiàn)A著些無(wú)賴，歡喜的是自我有這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)試著管理車間，來(lái)訓(xùn)練自我的領(lǐng)導(dǎo)本事和管理本事，同時(shí)也是自我積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來(lái)，每一天的工作量大而人手不夠，超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自我在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō)，我盡到自我工作的職責(zé)，以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì)：
從整個(gè)車間來(lái)說(shuō)，記件的員工是比較好管理，不需要過(guò)多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會(huì)進(jìn)取地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工，其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下頭具體談?wù)勛晕覍?duì)他們出現(xiàn)問(wèn)題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè)：
1.生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái)，不能把工作做到盡心。
2.雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高，主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來(lái)增加工資，而各類崗位的加班情景不一樣，從而導(dǎo)致了一些問(wèn)題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情景。
對(duì)于出現(xiàn)這些問(wèn)題，我覺(jué)得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí)，畢業(yè)他們知識(shí)有限，理解有限，所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著手，那就勝資本身。以下是我的幾種解決問(wèn)題的提議：
1.增加人手，給他們定好自我的工作崗位，做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來(lái)看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)，畢竟此刻整個(gè)花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2.若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，可是這種方法畢竟不是好的辦法，因?yàn)闆](méi)有從根本上解決問(wèn)題，只是可能會(huì)減少點(diǎn)問(wèn)題而已。
3.讓他們幾個(gè)也記件，這樣的話便于管理，同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題，可是這得從頭開始嘗試，因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下：(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對(duì)每一天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)每一天的成品入庫(kù)報(bào)表就可得知)，每大(小)箱定價(jià)多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出，具體方法為，抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資，再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。(2)做管，可根據(jù)每個(gè)管來(lái)定價(jià)，每一天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
車間員工工作心得篇十一
來(lái)到車間工作已經(jīng)有一段時(shí)間了，領(lǐng)導(dǎo)告知我，由于我的工作做得還不錯(cuò)，可以提前轉(zhuǎn)正了，感謝公司對(duì)我工作的滿意，同時(shí)我也知道雖然可以提前轉(zhuǎn)正，但是我的工作還是有可以繼續(xù)進(jìn)步的空間，我也就這段時(shí)間的一下。
進(jìn)入車間工作的這段時(shí)間，我被領(lǐng)導(dǎo)安排跟隨一位老師傅，師傅在車間已經(jīng)工作了數(shù)年了，可以說(shuō)對(duì)車間是很熟悉的，我能被師傅帶領(lǐng)，也是我的幸運(yùn)，一開始的時(shí)候，師傅讓我先看，看其他同事怎么工作，如何組裝，如何使用機(jī)器。幾天下來(lái)，我大致對(duì)工作有了一個(gè)初步的印象，師傅就開始考核我看得怎么樣，有什么收獲，我的回答也是讓師傅比較滿意，于是便開始上手讓我學(xué)習(xí)操作，我們的工作是半機(jī)器類型的，人和機(jī)器一起完成產(chǎn)品的組裝工作，組裝完畢后有檢驗(yàn)的同事去確定是否組裝合格，能進(jìn)入流通的上架銷售。
在剛開始的時(shí)候，我還不是很熟悉如何組裝，師傅也一步一步的教我怎么做，熟悉怎么組裝是快速有效的.，我把流程記在腦海里，一些艱難的地方，我就用筆記住，慢慢的我上手操作，也熟練了起來(lái)，速度也快了起來(lái)，一個(gè)月的時(shí)候，我的組裝速度也快接近正式的員工了，而且合格率也是可以達(dá)標(biāo)的，師傅看我上手很快，就沒(méi)有過(guò)多的再來(lái)指導(dǎo)了，我算是獨(dú)立可以自己工作了。
車間員工工作心得篇十二
__工廠是__公司下面的一家大型工廠，我是今年_月份來(lái)到這里工作的，剛來(lái)到這里第一天我就參觀了這里的車間環(huán)境，第一天上午我就參觀了幾個(gè)小時(shí)，我覺(jué)得這里車間環(huán)境還是很好的，我也特別注意了這里的車間衛(wèi)生什么的，環(huán)境衛(wèi)生都搞的很好，還有一個(gè)就是車間的員工也都比較有素質(zhì)，至少我看的就是這么一個(gè)感覺(jué)，員工的工作責(zé)任感都很強(qiáng)，在這里工作了幾個(gè)月的時(shí)間，我個(gè)人的感覺(jué)就是這個(gè)工廠的管理制度是很完善的，在這里車間的工作感受還是很多的，身心都受到了很大的打磨，對(duì)于這短短幾個(gè)月的工作也是有很多感受。
車間的日常工作是很無(wú)聊的，作為一名車間的員工就是要具備意志力堅(jiān)強(qiáng)的素質(zhì)，在這幾個(gè)月我在車間工作這是很有體會(huì)，還記的第一天我來(lái)到這里車間上班，我的崗位是測(cè)試線的一名員工，這的產(chǎn)品是生產(chǎn)手機(jī)，我的任務(wù)就是測(cè)試手機(jī)的各項(xiàng)功能是否正常，當(dāng)然也只是一部風(fēng)，測(cè)試的是能否正常開機(jī)，這個(gè)工作看上去簡(jiǎn)單但是也要很細(xì)心才行，流水是比較快的第一天我總是跟不上，總是需要線長(zhǎng)幫助我才能夠跟得上流水，一次兩次還好但是時(shí)間久了就非常的不好意思，沒(méi)想到我們的線長(zhǎng)非常熱情，非常的有耐心，一直在教我怎么去測(cè)試才能快，在線長(zhǎng)的指導(dǎo)幫助下我慢慢的跟得上了流水。
我們的工作時(shí)間比較長(zhǎng)每天十個(gè)小時(shí)的工作，這就很考驗(yàn)一個(gè)人的毅力了，但是我還是堅(jiān)持下來(lái)了，長(zhǎng)時(shí)間的工作確實(shí)是很枯燥，再加上車間的工作一直都是重復(fù)著確實(shí)無(wú)聊，但是做一件事情就要做到最好嘛，無(wú)聊歸無(wú)聊但是工作當(dāng)中該認(rèn)真還是得認(rèn)真，該負(fù)責(zé)還是得負(fù)責(zé)，這樣子的工作雖然很累，很枯燥，但是也在工作當(dāng)中鍛煉了自己的意志，毅力，這是最大的成就。
還有就是在倒班的時(shí)候我一點(diǎn)都不適應(yīng)，怎么說(shuō)呢就是因?yàn)榘雮€(gè)月倒一次班，因?yàn)檫@種倒班制度，在工作中我總是不能夠及時(shí)調(diào)整過(guò)來(lái)這很讓我困擾，但是還是慢慢的在克服，在上白班的時(shí)候給我的感覺(jué)是難熬，但是對(duì)身體還好，不要熬夜，到了晚班給我的感覺(jué)就是另一種了，晚班的時(shí)間過(guò)得很快但是身體熬不住，而且在車間吧有時(shí)候會(huì)打瞌睡，這種扛不住的感覺(jué)真難受，但是在這個(gè)年紀(jì)，這和時(shí)候，這個(gè)階段不逼自己一把不給自己一個(gè)借口又怎么能夠知道自己行不行呢，對(duì)吧，總是要去體驗(yàn)體驗(yàn)嘛。
在這里工作的幾個(gè)月還是有收獲的，但是很累，很難，很考驗(yàn)毅力，但是這都不是最要的，重要的是我堅(jiān)持下來(lái)了，并且讓自己適應(yīng)了這種工作強(qiáng)度，這是一個(gè)很大的跨越。
車間員工工作心得（篇4）
車間員工工作心得篇十三
電氣車間，是在20xx年8月成立的年輕車間。在這一年多來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹公司夯實(shí)一個(gè)基礎(chǔ)，建設(shè)三個(gè)體系，提高兩個(gè)能力，打通全線流程的工作思路，緊緊圍繞以開車為中心，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了2010年的工作任務(wù)指標(biāo)，發(fā)供電設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)可靠運(yùn)行，未發(fā)生設(shè)備檢修質(zhì)量和人身傷害事故，保護(hù)裝置投入率達(dá)到100%，正確動(dòng)作，穩(wěn)定運(yùn)行，為各裝置區(qū)調(diào)試開車提供了可靠的電力供應(yīng)。
電氣車間在化工區(qū)共設(shè)1#、2#、3#、4#個(gè)35kv變電所，共有十四臺(tái)35kv變壓器，十九個(gè)配電室，目前擔(dān)負(fù)著向8個(gè)分廠配送電的重任。如果說(shuō)，我們的企業(yè)是心臟，那么化工區(qū)域就相當(dāng)于它的四肢，而要使這些肢體充分發(fā)揮出自己的作用，那就離不開我們電氣這個(gè)經(jīng)絡(luò)了。電氣車間，在這里起到的就是脈絡(luò)的作用。在成立到現(xiàn)在的`一年多時(shí)間里，總共完成了上萬(wàn)次的倒閘操作，發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備大小隱患千余起，技術(shù)革新十多項(xiàng)，為“安全生產(chǎn)、平穩(wěn)供電”提供了有力保障。
為了適應(yīng)開工調(diào)試的整體要求，優(yōu)化運(yùn)行班組設(shè)置，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公。把班組由原來(lái)的每個(gè)班三個(gè)人，增加到現(xiàn)在的七人，并且在一號(hào)變電站，設(shè)立了現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)。抽調(diào)精兵強(qiáng)將駐扎，專門負(fù)責(zé)1#，2#、氣化、空分、pp、預(yù)干燥、輸煤、污水配電室的6kv和380v倒閘和巡回檢查操作。在目前短短的三個(gè)月的時(shí)間里，共完成大小操作1400項(xiàng)，發(fā)送終結(jié)各類工作票近400張，很好地配合了各分廠的調(diào)試。
電氣車間加強(qiáng)設(shè)備管理，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高檢修水平，圓滿完成了空分#1、#2開工氮壓機(jī)電機(jī)、甲醇合成壓縮機(jī)四臺(tái)空冷風(fēng)機(jī)電機(jī)、預(yù)干燥燒壞電氣設(shè)備更換等諸多檢修、搶修任務(wù)。尤其空分#1、#2開工氮壓機(jī)電機(jī)的反復(fù)拆裝八次，電氣車間每次都高質(zhì)量完成任務(wù)，保證了開工氮壓機(jī)順利啟動(dòng)，為煤氣化的開車，各車間調(diào)試提供了可靠的氮?dú)夤?yīng)。
在甲醇催化劑還原過(guò)程中，因廠家電機(jī)軸承質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致2臺(tái)空冷風(fēng)機(jī)停運(yùn)，甲醇合成壓縮機(jī)馬上面臨停車，一旦停車，催化劑報(bào)廢，后果非常嚴(yán)重，電氣車間積極組織，立即對(duì)軸承進(jìn)行了更換，保證了甲醇催化劑還原工作的順利完成。
員工是企業(yè)的基石。穩(wěn)定的員工隊(duì)伍是企業(yè)創(chuàng)造輝煌的根本。20xx年，電氣車間緊抓員工培訓(xùn)工作，建立車間培訓(xùn)管理制度與考核檔案，不定期對(duì)職工進(jìn)行考試，并與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制進(jìn)行掛鉤，以促進(jìn)職工學(xué)習(xí)，為公司培養(yǎng)出了一大批優(yōu)秀的基層員工。
作為新成立的車間，年輕人占很大比重，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊(duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)。車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識(shí)，掌握和學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，并號(hào)召員工利用一切可能機(jī)會(huì)提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭(zhēng)做學(xué)習(xí)型員工。并且利用每一次售后服務(wù)人員到廠服務(wù)的機(jī)會(huì)，組織講課和技術(shù)交流，讓職工充分了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理及檢修工藝，使員工專業(yè)技能得到很大提高。
在20xx年里，車間成功的打造了屬于自己的團(tuán)隊(duì)文化，使車間生產(chǎn)工作不斷取得新的突破。團(tuán)隊(duì)文化即企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神，對(duì)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力，提高團(tuán)隊(duì)士氣，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗能力非常重要。新木桶理論指出，一只木桶能夠裝多少水正常情況下取決于三方面的因素：
第一是每一塊木板的長(zhǎng)度，最短的木板決定盛水量。第二是木板與木板之間的結(jié)合是否緊密。第三是有一個(gè)很好的桶底。即使每一塊木板都足夠長(zhǎng)，但如果木板與木板之間存在縫隙或縫隙很大，也無(wú)法裝滿水；同樣，如果沒(méi)有好的桶底，盛水只能是空想。
團(tuán)隊(duì)文化建設(shè)與新木桶理論有著異曲同工之妙：一個(gè)團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力，不僅取決于每一個(gè)成員的水平，也取決于成員與成員之間的協(xié)助與配合的緊密度，同時(shí)團(tuán)隊(duì)給成員提供的平臺(tái)也至關(guān)重要。在7月12日上午7:40分左右，預(yù)干燥廠房三單元23米的煤粉燃燒事故中，造成電氣設(shè)備大部分嚴(yán)重?zé)龘p，由于調(diào)試開車在即，車間領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)晚調(diào)配人員，全體黨員與員工奮戰(zhàn)在一起，于7月13日早晨電氣檢修班全體人員全力投入到這場(chǎng)搶修中，確定故障位置，隔絕故障點(diǎn)，查閱圖紙，準(zhǔn)備器材，拆電機(jī)、放電纜，大家互相協(xié)作，真正起到了事半功倍的效果。大家搶時(shí)間、搶進(jìn)度、重效率，中午放棄了休息時(shí)間，終于在短短的兩天內(nèi)將11#，12#排風(fēng)機(jī)四根動(dòng)力電纜，11#，12#，13#給料機(jī)，排風(fēng)機(jī)六根控制電纜，11#，12#三通閥兩根動(dòng)力電纜，兩臺(tái)132kw排風(fēng)機(jī)電機(jī)等燒損的設(shè)備于7月14號(hào)22:00份已全部恢復(fù)完畢。在這里，車間提供了一個(gè)協(xié)作團(tuán)結(jié)的平臺(tái)，在技術(shù)上，材料供應(yīng)上予以有力的配合。員工們更是一鼓作氣，以自己真正的實(shí)力，為公司展現(xiàn)了一個(gè)優(yōu)秀的基層集體，一個(gè)精英團(tuán)隊(duì)。
各裝置區(qū)中交后，新增大量設(shè)計(jì)變更，大大小小共計(jì)100余項(xiàng)，電氣車間積極組織，認(rèn)真制定施工計(jì)劃，完成了空分兩臺(tái)螺桿壓縮機(jī)、新增216臺(tái)電動(dòng)閥、氣化裝置包括水處理120臺(tái)通風(fēng)機(jī)、公用工程70臺(tái)通風(fēng)機(jī)、預(yù)干燥冷凝水系統(tǒng)改造等大的施工任務(wù)，敷設(shè)各種規(guī)格電纜共計(jì)20余萬(wàn)米，安裝電氣盤柜16面，安裝動(dòng)力配電箱、操作裝150余臺(tái)，為各裝置的調(diào)試開車提供了有力保障。
我們的繼保班，在廠家無(wú)法組織安裝隊(duì)伍的情況下，克服人員少、電纜敷設(shè)難度大等困難，敷設(shè)電纜2萬(wàn)余米，安裝光線縱差保護(hù)屏11面，按期完成14套光線縱差保護(hù)接線、調(diào)試工作，并成功投入，為公司節(jié)約了資金。
在各分廠調(diào)試過(guò)程中，電氣車間積極配合，圓滿完成了甲醇合成壓縮機(jī)、凈化丙烯壓縮機(jī)、氣化co2壓縮機(jī)、mtp烯烴壓縮大機(jī)組的電氣試運(yùn)工作，氣化分廠的#2、#3煤氣化煤循環(huán)測(cè)試、#3煤氣化點(diǎn)火一次成功，電氣工作者經(jīng)受住了考驗(yàn)。
技術(shù)，是一個(gè)車間的核心，掌握了技術(shù)，就等于有了屬于自己的生存空間，也才能更好地為我們的開車，調(diào)試服務(wù)。目前車間已完成了化工高壓電氣設(shè)備臺(tái)帳的建立，其中高壓電動(dòng)機(jī)138臺(tái)、35kv變壓器14臺(tái)、6kv變壓器60臺(tái)、高壓開關(guān)212個(gè)、電纜（6kv、10kv、35kv）200多條。高壓電氣設(shè)備臺(tái)帳的完善為各分廠開車順利進(jìn)行提供保障，同時(shí)也為今后長(zhǎng)期的監(jiān)督、管理、檢修工作打下了良好基礎(chǔ)。
電氣車間自組建以來(lái)就一直把“安全第一,預(yù)防為主，綜合治理”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來(lái)抓，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項(xiàng)工作都堅(jiān)決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署。建立起車間安全生產(chǎn)責(zé)任制和各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備分工等各項(xiàng)管理制度，做到了有章可循。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票一證”制度，認(rèn)真開展班組“三講一落實(shí)”活動(dòng)，進(jìn)行危險(xiǎn)因素辨識(shí)。強(qiáng)化員工安全意識(shí)，明確責(zé)任，彌補(bǔ)不足。過(guò)去的一年，雖然取得了很大的成績(jī)，但是，在未來(lái)的一年，考驗(yàn)也是艱巨的。主要突出在以下三個(gè)方面：
首先，20xx年各界區(qū)的電氣設(shè)備未長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)，有些問(wèn)題沒(méi)有充分暴露，20xx年面臨著各裝置全面開車生產(chǎn)，對(duì)電氣設(shè)備將是真正的考驗(yàn)。
其次，電氣車間專業(yè)技術(shù)工種少，新人、大學(xué)生占很大比例，還有非電氣專業(yè)人員補(bǔ)充到電氣運(yùn)行，這些人還需要進(jìn)一步磨練才能成長(zhǎng)起來(lái)，這對(duì)電氣車間的考驗(yàn)同樣是嚴(yán)峻的。再次，保運(yùn)隊(duì)伍的人員數(shù)量和技術(shù)水平是否滿足明年開車生產(chǎn)的需要還有待進(jìn)一步檢驗(yàn)。
綜上所述，雖然任務(wù)是艱巨的，但也是光明的，有我們的卓越的領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍，有我們高超的技術(shù)支持，相信所有的，都會(huì)迎刃而解。因?yàn)椋简?yàn)的不僅僅是我們的實(shí)力，更是我們百折不撓的信心，還有在困難面前知難而上的戰(zhàn)斗精神.
車間員工工作心得篇十四
今天下午參觀________________鞋業(yè)有限公司的車間廠房，看到工人們?cè)谏a(chǎn)流水線上揮汗如雨的工作，心中真是頗多感觸。聯(lián)想到中國(guó)目前大多數(shù)代工企業(yè)員工的工作現(xiàn)狀，為了完成規(guī)定的訂單任務(wù)，不得不加班加點(diǎn)，有時(shí)候還要忍受又臟又亂的工作環(huán)境。但是，我們參觀的這家公司有著不錯(cuò)的工作環(huán)境，工人們的工資福利待遇有著穩(wěn)步的提高，公司還專門規(guī)劃員工宿舍，為他們配備熱水器，電視等必備品，同時(shí)還為員工們購(gòu)買各種保險(xiǎn)，使他們享受和城鎮(zhèn)國(guó)有企業(yè)一樣的福利待遇。
然而，這畢竟只是少數(shù)企業(yè)的行為，大多數(shù)企業(yè)在微薄的利潤(rùn)空間下，不得不壓縮員工的工資，以節(jié)省勞動(dòng)力成本，甚至違反勞動(dòng)法的相關(guān)規(guī)定，擅自解散員工，拖欠工資，延長(zhǎng)工時(shí)，取消節(jié)假日。這些行為看似短期上可以起到節(jié)省成本的作用，然而長(zhǎng)期必然損害企業(yè)利益，從而導(dǎo)致用工荒，最終導(dǎo)致產(chǎn)量和利潤(rùn)率下降?？傊?，缺少一種人文關(guān)懷的企業(yè)文化，是造成代工企業(yè)轉(zhuǎn)型困難甚至倒閉破產(chǎn)的原因之一。
企業(yè)文化就是企業(yè)員工共有的價(jià)值觀念和行為規(guī)范，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展不竭的動(dòng)力。它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價(jià)值觀。如果一個(gè)企業(yè)把人文關(guān)懷滲透到自己的企業(yè)文化中，那么這個(gè)企業(yè)必然能夠凝聚士氣，即使面對(duì)難關(guān)，也能同舟共濟(jì)，共同面對(duì);反之，如果一個(gè)企業(yè)的老板從來(lái)不考慮企業(yè)員工的生存和工作條件，總是克扣工資，延長(zhǎng)工時(shí)，占用工人節(jié)假日，那么將會(huì)適得其反。前不久的富士康的連環(huán)11跳給了企業(yè)管理者一個(gè)警醒，必須建立一種和諧向上的企業(yè)文化，在企業(yè)文化中滲透人文關(guān)懷，不但要在物質(zhì)上去獎(jiǎng)勵(lì)員工，還應(yīng)該從心里層面上去安撫員工，及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工存在的心理問(wèn)題，做到良好的溝通，盡早化解問(wèn)題，而不是到了演出一場(chǎng)場(chǎng)跳樓慘劇的時(shí)候才想到要去補(bǔ)救。
企業(yè)文化建設(shè)的目的是通過(guò)總結(jié)成功基因，清晰核心價(jià)值，理順價(jià)值差異，統(tǒng)一管理思想，澄清共同語(yǔ)言和準(zhǔn)則，通過(guò)對(duì)內(nèi)的整合達(dá)到對(duì)外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的適應(yīng)，提高組織運(yùn)作的效率，塑造整體形象，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)績(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)。而業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)是衡量企業(yè)管理能力和工作價(jià)值的幾乎無(wú)法代替的最重要指標(biāo)。因此，文化在管理中的滲透和根植比文化體系本身更為重要。
由此，面對(duì)用工荒問(wèn)題，代工企業(yè)更要從企業(yè)文化下手，狠抓工人工作條件，盡力提升工人的工作品質(zhì)，從精神上和物質(zhì)上滲透人文關(guān)懷，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占勞工市場(chǎng)。
車間員工工作心得篇十五
第一段：引言（120字）
作為一名員工，我長(zhǎng)期在車間工作，積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。在這片紛繁的車間里，我不斷成長(zhǎng)、創(chuàng)新和改變。下面將分享一些我個(gè)人的觀察和體會(huì)，希望能對(duì)其他員工有所啟發(fā)和幫助。
第二段：團(tuán)隊(duì)合作（240字）
在車間里，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的，只有團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力，才能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)。我發(fā)現(xiàn)，一個(gè)成功的團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該有良好的溝通和透明的工作流程。團(tuán)隊(duì)成員之間要互相支持、互相幫助，共同解決問(wèn)題。在車間里，我們經(jīng)常進(jìn)行團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)，如集體討論和拼圖游戲，這些活動(dòng)增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
第三段：質(zhì)量意識(shí)（240字）
要保證產(chǎn)品質(zhì)量，每位員工都應(yīng)該具備高度的質(zhì)量意識(shí)。我們?cè)谲囬g里執(zhí)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查和控制，確保產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量不僅僅是產(chǎn)品的質(zhì)量，還包括員工的工作態(tài)度和工作質(zhì)量。為了提高質(zhì)量意識(shí)，我們進(jìn)行了一系列的培訓(xùn)和考核，鼓勵(lì)員工提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議，以不斷提升產(chǎn)品和工作質(zhì)量。
第四段：安全生產(chǎn)（240字）
在車間工作，安全生產(chǎn)是首要任務(wù)。我們提倡“安全第一”的理念，要求員工時(shí)刻注意安全，在工作中嚴(yán)格按照規(guī)程操作。我們定期組織安全培訓(xùn)和演習(xí)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。此外，我們還設(shè)立了安全獎(jiǎng)勵(lì)制度，激勵(lì)員工關(guān)注安全，積極參與安全管理，確保每個(gè)人的安全。
第五段：持續(xù)改進(jìn)（360字）
在車間工作中，持續(xù)改進(jìn)是非常重要的。我們積極推行“精益生產(chǎn)”的理念，通過(guò)改進(jìn)工藝流程、優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)和降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。我們注重員工的創(chuàng)新和改進(jìn)意識(shí)培養(yǎng)，鼓勵(lì)員工提出改善方案和創(chuàng)新思路。我們還定期進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流和匯報(bào)，分享改進(jìn)成果和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。
總結(jié)（120字）
在員工車間的工作中，團(tuán)隊(duì)合作、質(zhì)量意識(shí)、安全生產(chǎn)和持續(xù)改進(jìn)是不可缺少的要素。通過(guò)良好的團(tuán)隊(duì)合作和溝通、高度的質(zhì)量意識(shí)、安全第一的理念和持續(xù)改進(jìn)的努力，我們可以在車間工作中取得較好的成績(jī)。希望我分享的這些心得體會(huì)對(duì)其他員工有所啟發(fā)和幫助，讓我們一起努力，共同鑄造良好的車間文化。
車間員工工作心得篇十六
第一段：介紹員工車間的背景及重要性（200字）
員工車間是企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)重要組成部分，它是員工進(jìn)行工作和學(xué)習(xí)的場(chǎng)所。在車間中，員工可以接受技能培訓(xùn)、學(xué)習(xí)新的工作方法和工藝，提高專業(yè)能力。車間也是員工進(jìn)行日常工作的地方，和同事們一起合作、交流和解決問(wèn)題。優(yōu)秀的車間能夠促進(jìn)員工的成長(zhǎng)和團(tuán)隊(duì)的協(xié)作，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
第二段：?jiǎn)T工車間所獲得的技能提升和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)（300字）
在員工車間中，員工有機(jī)會(huì)接觸到各種新的技能和工藝。通過(guò)參與培訓(xùn)課程和實(shí)踐操作，員工能夠逐步提高自己的專業(yè)能力。在車間中，員工可以向經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅學(xué)習(xí)，掌握更高級(jí)的技術(shù)，為自己的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。車間還提供了一個(gè)實(shí)踐操作的平臺(tái)，員工可以將學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中，提高自己的實(shí)踐能力。這些技能提升和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，為員工個(gè)人的職業(yè)發(fā)展和企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。
第三段：?jiǎn)T工車間的團(tuán)隊(duì)合作和交流價(jià)值（300字）
在員工車間中，團(tuán)隊(duì)合作和相互交流是非常重要的。每個(gè)人在車間中都有不同的崗位和責(zé)任，只有大家相互協(xié)作、互相支持才能完成工作任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)合作中，員工們能夠鍛煉自己的溝通和協(xié)調(diào)能力，學(xué)會(huì)如何在不同的角色中扮演好自己的角色。團(tuán)隊(duì)合作也能夠培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，讓大家明白只有共同努力，才能實(shí)現(xiàn)自己和團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)。同時(shí)，車間中的交流也是非常重要的，通過(guò)交流可以分享經(jīng)驗(yàn)、解決問(wèn)題，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。
第四段：?jiǎn)T工車間中所面臨的挑戰(zhàn)和解決方法（300字）
在員工車間中，可能會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)和困難。例如，工作任務(wù)的緊迫性、技能培訓(xùn)的難度等。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們可以采取一些解決方法。首先，要合理安排時(shí)間，合理分配工作任務(wù)，避免任務(wù)的堆積和延誤。其次，要主動(dòng)學(xué)習(xí)和提高自己的技能，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提升自己的工作能力，迎接新技術(shù)和工藝的挑戰(zhàn)。此外，主動(dòng)和同事進(jìn)行交流溝通，共同解決問(wèn)題，共同進(jìn)步。面對(duì)挑戰(zhàn)，要積極樂(lè)觀地思考和行動(dòng)，不斷尋找解決問(wèn)題的方法。
第五段：?jiǎn)T工車間對(duì)于個(gè)人和企業(yè)發(fā)展的意義（200字）
員工車間為員工個(gè)人的職業(yè)發(fā)展和企業(yè)的發(fā)展提供了良好的條件。員工通過(guò)在車間中學(xué)習(xí)和實(shí)踐，能夠不斷提升自己的專業(yè)能力，提高工作效率和質(zhì)量。同時(shí)，員工車間也培養(yǎng)了員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通協(xié)作能力，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力和競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)秀的員工車間能夠吸引更多優(yōu)秀的員工加入，形成良好的人才流動(dòng)和人才儲(chǔ)備。員工車間還可以促進(jìn)企業(yè)各部門之間的合作和溝通，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。總之，員工車間是一個(gè)重要的工作和學(xué)習(xí)場(chǎng)所，對(duì)于員工個(gè)人和企業(yè)的發(fā)展都具有重要意義。
（總字?jǐn)?shù)1200字）
車間員工工作心得篇十七
試用期也是結(jié)束了，回顧過(guò)去這一段時(shí)間以來(lái)的車間工作，我也是有很大的收獲，自己也是已經(jīng)適應(yīng)了自己的車間崗位，去把車間工作做好，同時(shí)自己也是要對(duì)這段時(shí)間的一個(gè)工作來(lái)做一個(gè)總結(jié)。
一、學(xué)習(xí)成長(zhǎng)
在剛進(jìn)入到我們車間的時(shí)候，我也是對(duì)于工作的情況不是那么的清楚，之前我也是沒(méi)有這方面的工作經(jīng)驗(yàn)，所以也是師傅帶著我來(lái)學(xué)習(xí)，來(lái)把工作給做好，很多的方面我也是不太清楚自己該如何的去做，同時(shí)自己也是可以感受到自己在處理工作方面是很生疏的，而師傅也是手把手的教給我，告訴我如何的去操作機(jī)器，怎么樣處理一些異常的情況，通過(guò)學(xué)習(xí)，我也是逐步的上手了，并且也是懂得了如何去把工作給做好，車間的工作看起來(lái)是比較的簡(jiǎn)單，但是其實(shí)真的想要做好，也不是那么的容易，不過(guò)經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)，我也是可以很好的把工作給做好了，自己也是有什么問(wèn)題會(huì)問(wèn)師傅，或者去問(wèn)同事，在下班之后，也是不著急走，而是整理下自己的一天工作，看看有哪些是可以繼續(xù)去改進(jìn)的，只有不斷的去改進(jìn)，去提高自己的效率，那么工作才能是做得更好的。
二、工作方面
在上手了自己的工作之后，我也是漸漸的明白了車間的工作要如何的去做，每天的任務(wù)我都是積極的去完成，對(duì)于一些比較困難的，我也是不斷的思考，在提升了自己的工作能力之后，我也是會(huì)去嘗試做一些之前我不太會(huì)做的，我清楚，只有不斷摸索，嘗試，才能在工作上面掌握更多的技巧，而且也是遇到新的問(wèn)題也是不會(huì)慌亂。通過(guò)自己的努力，而今的我在面對(duì)工作的時(shí)候，也是能很熟練的做好，并且我也是不斷的去挑戰(zhàn)一些新的，有難度的工作，只有這樣，自己的工作經(jīng)驗(yàn)，水平得到提高，才能更好的在崗位上去站穩(wěn)腳跟。
當(dāng)然畢竟我也是只有幾個(gè)月的工作時(shí)間，和其他優(yōu)秀的同事去相比，還是有很多的方面是比較的欠缺，而且自己的經(jīng)驗(yàn)也是沒(méi)有他們那么的豐富，不足的地方還有蠻多的，也是需要在今后繼續(xù)的努力，學(xué)習(xí)，認(rèn)真做事情，來(lái)不斷完善自己，讓自己變得更加的優(yōu)秀，同時(shí)自己也是需要好好的把之前的一些不足之處繼續(xù)的改進(jìn)，讓自己能把工作做得更好，更好的為車間做好服務(wù)。試用期雖然結(jié)束了，但是我的工作也才剛開始不久，也是不能松懈，需要更加的主動(dòng)。