優(yōu)秀認識實習報告(案例18篇)

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    報告是一種用來匯報研究、分析或調查的結果的書面形式。事先進行充分的調研和數據分析,以支持報告中的觀點和結論??纯催@些優(yōu)秀報告的結構、語言和思路,可以幫助我們更好地撰寫自己的報告。
    認識實習報告篇一
    在當下,計算機成為一個不可或缺的工具,無論是學習、工作,還是生活中,都離不開它。為你整理了計算機基礎認識實習報告,希望對你有所參考幫助。
    20xx年10月8日————20xx年10月13日
    陳華光、劉長松、張鐵楠、王京文等
    長沙、湘潭等
    1、實習目的
    認識實習是計算機科學與技術專業(yè)的重要實踐性環(huán)節(jié),計算機基礎認識實習報告。在學習了有關的專業(yè)基礎課和專業(yè)課程的基礎上,認識了解計算機專業(yè)知識在其他行業(yè)領域的重要作用,為以后其他課程的`學習,提供了一個感性的認識,加深了學習的積極性和主動性。
    2、實習內容
    一周的時間里,我們分別去了湖南工程學院惠普網絡中心、財富證券湘潭市韶山中路證券營業(yè)部、五菱湘潭陶瓷機械廠、湘潭鋼鐵集團有限公司、長沙國儲電腦城和清華it學習認證中心長沙校區(qū)進行參觀實習。
    1、惠普網絡中心
    我作為湖南工程學院的大學生,為我們學校能擁有如此網絡中心而感到自豪。經網絡中心工作人員的講解以及通過翻閱一些資料,我了解到此網絡中心是一個面向惠普網絡中國地區(qū)用戶和經銷商的技術培訓和技術支持的基地,實習報告《計算機基礎認識實習報告》。
    網絡實驗中心按照惠普網絡提出的aea(適應性邊緣架構)理念設計,體現惠普網絡中心命令,邊緣控制的先進的企業(yè)網絡建設策略,中心擁有全系列的惠普網絡設備,能為中國地區(qū)網絡用戶提供惠普網絡產品體驗、網絡解決方案設計、網絡解決方案驗證、網絡解決方案優(yōu)化、網絡解決方案實施技術培訓、惠普網絡產品應用技術培訓等全方位的技術服務,為中國用戶最大限度地發(fā)揮和利用網絡為經濟建設服務提供技術支持。
    因為此網絡中心擁有全系列的惠普網絡設備,所以我們可以在這里設置體驗多種組網方式,包括hpidm(身份驅動管理)、無線網絡、網絡病毒抑制、網絡管理等等,還可以根據需要搭建網絡、設計網絡,甚至可以根據需要搭建網絡解決方案實驗環(huán)境,通過實驗模擬網絡運行,驗證方案,進而解決存在的問題,不斷完美方案。
    2、財富證券
    湖南財富證券有限責任公司是由湖南省信托投資公司和湖南省國有資產投資經營總公司共同發(fā)起設立,經湖南省人民政府同意并報中國證監(jiān)會批準設立的綜合類證券公司,其總部設在長沙。公司業(yè)務觸角延伸至全國,在北京、上海、天津、深圳、長沙、湘潭、郴洲、邵陽、溫州等地設有15家營業(yè)網點?,F有的業(yè)務范圍包括:證券承銷、證券自營、證券交易代理、證券投資咨詢、資產管理、企業(yè)重組、收購與兼并、公司財務顧問、網上交易以及經國家證券監(jiān)管部門批準的其他證券業(yè)務。
    這一天的下午,我們按計劃來到了財富證券湘潭市韶山中路證券營業(yè)部,工作人員首先給我們介紹了財富證券的大致運營流程。
    然后還談到,與其他行業(yè)相比,證券行業(yè)信息化建設起步較早。據我返校后搜集資料得知,自1995年以來,證券行業(yè)it投資累計達到了100億元人民幣。加入wto之后,隨著行業(yè)政策逐步開放,市場競爭日趨激烈,證券商對數據的依賴性和敏感度愈發(fā)凸顯。在證券信息系統(tǒng)中,數據中心具有集中存儲和管理業(yè)務數據、災難備份等功能,是證券業(yè)務持續(xù)運營的保證。
    認識實習報告篇二
    20xx年12月1日, 我來到了湖北省武英高速公路項目部, 開始為期半年的.實習生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內業(yè)資料及綜合辦相關輔助工作.。
    武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區(qū),肩負著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區(qū)組團或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會經濟發(fā)展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
    到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監(jiān)理的內容,但實際操作起來才發(fā)現,學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧?,F今社會,競爭激烈,時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬件條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。
    正式開始工作后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負責該標段內業(yè)資料的收集整理工作。經介紹得知,武英高速第十三標段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標段以橋梁為主,兼隧道一個。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號橋,楊柳二號橋,楊柳三號橋及相應區(qū)間內的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對該標段工區(qū)的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術員,資料員等人互相認識,以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項工程項目,心情有些興奮,有些激動,有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實習充滿期待與信心。
    一個星期左右,我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳,就是為了對監(jiān)理資料進行統(tǒng)一的登記,以達到減少監(jiān)理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術資料的收集,不會因為高監(jiān)辦人員素質的差異而導致工程資料的不統(tǒng)一,甚至發(fā)生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業(yè)務主管部門對監(jiān)理工作的檢查,同時也便于明確責任。三是減少重復浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關,也與今后的工程施工,資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規(guī)范分為項、目,用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格,方便按照分部分項劃分統(tǒng)一文檔,統(tǒng)一填寫交工時間。
    接下來的工作,主要就是收集整理內業(yè)資料。由于在我之前,該標段內頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:
    1. 在一份資料中,缺少監(jiān)理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。
    2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料料,規(guī)范填寫,這樣不利于計量。
    3. 資料填寫不完整,缺日期,缺監(jiān)理工程師簽字,缺評定標準等。
    4. 資料記錄缺乏真實性,數據不符痕跡明顯,粗心大意
    認識實習報告篇三
    為了讓同學們更好地學習,學校讓學生到各種地點去實地學習。認識實習不僅對學生能否在參觀中學習知識,而且也能培養(yǎng)學生的敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神。
    實踐是大學生活的
    作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。
    我們一共去了四個地點認識實習,分別是半坡遺址、曲江國際會展中心、西安咸陽國際機場和大雁塔廣場。以下是我對這四個地點的建筑風格及結構特點的分別認識。
    一、半坡遺址
    半坡遺址位于陜西省西安市東郊灞橋區(qū)滻河東岸,是黃河流域一處典型的原始社會母系氏族公社村落遺址,屬新石器時代仰韶文化,距今6000年左右。1952年發(fā)現,1954—1957年發(fā)掘,面積約5萬平方米,已發(fā)掘出45座房屋、200多個窖穴、6座陶窯遺址、250座墓葬,出土生產工具和生活用品約1萬件,還有粟、菜籽遺存。其中房屋有圓形、方形半地穴式和地面架木構筑之分。半坡遺址是我國首次大規(guī)模揭露的一處新石器時代村落遺址,1957年建成博物館。
    遺址大致分為 3個區(qū),即居住區(qū)、墓葬區(qū)和制陶作坊區(qū)。居住區(qū)在聚落的中心,周圍有一條人工挖掘的寬6~8米,深5~6米的大壕溝圍繞,中間又有一條寬2米、深1.5米的小溝將居住區(qū)分為兩片,形成兩個既有聯(lián)系,又相區(qū)分的兩組布局。大壕溝外北邊是公共墓地,東邊是制陶作坊窯址群。 半坡類型的房子發(fā)現46座,有圓形、方形和長方形,有的是半地穴式建筑,有的是地面建筑。每座房子在門道和居室之間都有泥土堆砌的門坎,房子中心有圓形或瓢形灶坑,周圍有1~6個不等的柱洞。居住面和墻壁都用草拌泥涂抹,并經火烤以使堅固和防潮。圓形房子直徑一般在4~6米,墻壁是用密集的小柱上編籬笆并涂以草拌泥作成。
    方形或長方形房子面積小的12~20平方米,中型的30~40平方米,最大的復原面積達160平方米。儲藏東西的窯穴分布于各房子之間,形狀多為口小底大圓袋狀。家畜飼養(yǎng)圈欄兩個均作長方形。半坡人的住房,從發(fā)掘的房屋遺跡來看有圓形的,也有方形的,有半地穴式的,也有地面上的。這些房屋均采用木骨涂泥的構筑方法,其建筑風格:門前有雨棚,恰似“堂”的雛形,再向屋內發(fā)展,形成了后進的“明間”;隔墻左右形成兩個“次間”,正是“一明兩暗”的形式,如若橫向觀察,又將隔室與室內分為前后兩部分,形成“前堂后室”的格局。
    半坡晚期的方形房屋,是從早期的“半地穴式”發(fā)展而來的。這種靂屋完全用椽、木板和粘土混合建筑而成。整個房子用12根木樁支撐,木柱排列3行,每行4根,形成規(guī)整的柱網,初具“間”的雛形,它是我國以間架木為單位的“墻倒屋不塌”的古典木構框架式建筑。 半坡遺址居住區(qū)占地約30000平方米,其布局是以一座大型房屋為中心,中小型房屋窯穴等散布周圍,其外圍環(huán)繞一條大型壕溝。
    遺址發(fā)掘出房屋46座,可分為圓形和方形兩種,每種又各有半地穴和地面上木架建筑兩類。與房子相關的遺跡還有柱洞和灶坑,半坡遺址發(fā)現柱洞200余個,都屬于泥圈柱洞。灶坑共發(fā)現89個,其中42個保存較好,在灶坑附近或里面,往往有大量完整的陶器,多為炊煮用的粗陶罐或飲食用的細陶缽。主要用來儲藏食物和用具的窯穴,共發(fā)現200多個,多密集分布在居住地區(qū)內,和房屋交錯在一起??煞譃樵缤韮善?,早期較小,有多種形 狀;晚期的較大,一般為口小底大的圓形袋狀坑,壁和底部均加工平整。
    在居住地區(qū)的外圍,環(huán)繞一條大型防御性壕溝,平面呈南北向不規(guī)則圓形。壕溝現存長度約300米,各部分形制基本一致,上寬下窄,北部一段口寬6—8米,深5—6米,靠居住區(qū)的一邊溝壁坡度較大,并且溝口比另一壁高出約l米。在溝底發(fā)現3根炭化木柱,間隔各有4米。
    二、曲江國際會展中心
    西安曲江國際會展中心一期項目展館面積4.6萬平方米、廣場8萬平方米,已于2000年建成并投入使用。二期工程展館建筑面積10萬平方米,會議中心面積5萬平方米;同時配備酒店、商務寫字樓、餐飲、康體及體驗中心,構成西安會展經濟示范園區(qū)。
    展廳布局采用雙排式,7個相同的展廳由一條中廊隔開,北面4個南面3個。展廳錯開排列,這樣的布置有利于連續(xù)順暢的參觀流線。每個展廳為一個設計單元,7個相同的單元組成整個會展。便于快速施工及將來的獨立使用。72mx144m的無柱展廳,展廳最小凈高14m,也可用于舉辦其他活動,如體育活動、音樂會等。每個展廳面積各約為10300m2,能容納約570個展位。
    所有展位均由地坪下每隔9m設置的管溝提供所有必要的水、電、通信等。主管溝由中廊的設備房引出,到達展廳中部,然后向東西向展開,從主管溝順著展位的布置,再分別向南北向延伸出。每兩排展位,共用一條設備管溝。新會展中心的屋頂采用圓筒式鋼結構屋架,結構輕盈、形式獨特。北面和南面的山墻設計為玻璃幕墻,與其對比,側立面為混凝土框架結構的實墻。 沿側立面設一個大型的封閉式通風道,由它為展廳冬天供暖,夏天供冷。展廳設計了天窗及側高窗,解決了采光與通風。很大程度上節(jié)約了能源。
    中廊:會展中部為長380m寬42m的會展通廊。其東、西面為寬敞的入口大廳,內有售票處、登記處、問訊臺、存衣間和入口檢查。三座帶有室外餐廳的綠色內院吸引來訪者逗留憩息,賦予整個會展中心一種舒適、明朗的氛圍。在入口處和內庭院里設置雕塑式的問訊臺以及快餐出售柜臺等室內建筑體,以進一步強調會展通廊輕松的氣氛,與展廳強調功能的造型設計新成鮮明對比。中廊兩側寬為12m的條形建筑的底層和一層內設有技術間、衛(wèi)生間、倉庫等輔助用房。通廊采用混凝土結構加快工程進度。
    三、西安咸陽國際機場
    西安咸陽國際機場位于中國內陸中心,是中國西北地區(qū)最大的空中交通樞紐,中國第八大機場,同時也是中國東方航空集團西北公司、海南航空集團長安公司、南方航空集團西安公司、幸福航空和鯤鵬航空的基地機場。機場位于西安市西北、咸陽市東北方向,陜西省咸陽市底張鎮(zhèn)境內。
    t3航站樓的設計
    t3航站樓由26萬平方米的t3a和28萬平米的t3b組成。t3b將在遠期實施。t3a和t3b之間將建設空港城的中央商業(yè)交通核心。 t3航站樓及空港城的陸側中心正好被空側的候機指廊墻所包圍,形成了一個可以自由貿易的城市中心,而墻外的候機指廊區(qū)是需要經過安檢的隔離區(qū),因此中央商業(yè)交通核心平面采用古城九宮格的布局方式,延續(xù)中國傳統(tǒng)精神。航站樓一期t3a平面形成“爵”型圖案,二期t3b平面形成“鼎”型圖案,整體呈軸線對稱布局。所有這些體現著高科技、現代化的設計與西安歷史文化的融會,體現機場門戶人性、莊重、大氣、和諧的品質。
    26萬平米的t3a航站樓有三個主要的功能層,即出發(fā)、到達和行李處理。為方便旅客的使用,主樓的二層為出發(fā)層,東南側為國際出發(fā),其他部分為國內出發(fā)。這樣可以使國內部分的運行與北側的1、2號樓連在一起,提高運行上的靈活性和有效性。
    由于未來機場快軌將從西側接入,而地面交通可以從東西雙向到達t3a航站樓,因此出發(fā)層采用了七組沿東西向布局的島式辦票柜臺,使出發(fā)大廳全部開敞,形成了即面向西安又面向咸陽的獨特效果。 綠色節(jié)能在大尺度的航站樓建筑中是一個綜合的挑戰(zhàn)。由于主樓的正立面很長,如果單純地壓低主樓的高度來減少室內的體積以降低能耗,將使建筑的比例失調,無法體現城市門戶標志的作用。反過來看,國內最大的幾個機場都為了體現城市門戶的宏大而采用中間很高的弧形屋蓋,但在功能上高而無用,反而大量增加室內空間的能耗。 受西安古代建筑的啟示,反向利用起翹和飛檐,就可以走出這一兩難的困境。這一想法的巧妙之處在于:
    大雁塔,又名大慈恩寺塔,唐高宗永徽三年(公元652年)玄奘法師為供奉從印度取回的佛像,舍利和梵文經典,在慈 恩寺的西塔院建起一座高180尺的五層磚塔,后在武則天長安年間改建為七層。
    大雁塔是磚仿木結構的四方形樓閣式磚塔,由塔基、塔身、塔剎組成,現通高為64.517米。塔基高4.2米,南北約48.7米,東西45.7米;塔體呈方錐形,平面呈正方形,底邊長為25.5米,塔身高59.9米,塔剎高4.87米。塔體各層均以青磚模仿唐代建筑砌檐柱、斗拱、欄額、檀枋、檐椽、飛椽等仿木結構,磨磚對縫砌成,結構嚴整,磨磚對縫堅固異常。塔身各層壁面都用磚砌扁柱和闌額,柱的上部施有大斗,在每層四面的正中各開辟一個磚拱券門洞。塔內的`平面也呈方形,各層均有樓板,設置扶梯,可盤旋而上至塔頂。一層二層多起方柱隔為九開間,三四層為七開間,五六七八層為五開間。塔上陳列有佛舍利子、佛足石刻、唐僧取經足跡石刻等。
    塔的底層四面皆有石門,門桅上均有精美的線刻佛像,西門楣為阿彌陀佛說法圖,圖中刻有富麗堂皇的殿堂。畫面布局嚴謹,線條遒勁流暢,傳為唐代畫家閻立本的手筆。底層南門洞兩側鑲嵌著唐代書法家褚遂良所書,唐太宗李世民所撰《大唐三藏圣教序》和唐高宗李治所撰《述三藏圣教序記》兩通石碑,具有很高藝術價值,人稱“二圣三絕碑”。
    大雁塔北廣場北起雁塔路南端,南接大慈恩寺北外墻,東到廣場東路,西到廣場西路,東西寬218米,南北長364米,占地100余畝,建筑面積約11萬平方米,總投資約5億元。整個廣場由水景噴泉、文化廣場、園林景觀、文化長廊和旅游商貿設施等組成。整個廣場以大雁塔為中心軸三等分,中央為主景水道,左右兩側分置“唐詩園林區(qū)”、“法相花壇區(qū)”、“禪修林樹區(qū)”等景觀,廣場南端設置“水景落瀑”、“主題水景”、“觀景平臺”等景觀。
    以上為本次實習的建筑結構方面的認識,通過短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
    實踐是認識的唯一來源,的確不錯,通過此次實習,使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認識,為今后的學習打下了很好的基礎,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動,對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學生來說,是真真正正一次很好的機會。總之,通過此次實習,受益頗多通過這些實習活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業(yè)還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之后,情況就大有改變.
    通過實習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在以后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。 這于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
    認識實習報告范文5000字【二】
    一、認知實習目的
    認知實習是專業(yè)教學計劃中的重要組成部分,它為實現專業(yè)培養(yǎng)目標起著重要作用,也是一次重要感性認識,為專業(yè)課學習以及畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。認知實習學生是以技術人員助手的身份參加現場生產和管理工作,在實習中應深入實際,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。
    其主要目的:
    4、通過現場讓學生了解材料相關企業(yè)的組織機構及企業(yè)經營管理方式;使學生學習到廣大工人的優(yōu)秀品質,并樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。
    二、認識實習內容
    2、對各個生產環(huán)節(jié)進行詳細的參與、考察;
    7、了解產品銷售中各方(生產商、物流貨運方、政府管理部分,買方)的職責;
    表一 第一批學生實習內容及進度
    實習單位 實習時間 實習內容 帶隊老師
    桂林漓佳金屬有限責任公司 第一天 安全教育及專題(60人)
    第二天 熔鑄生產(30人)
    第三天 沖壓車間(30人)
    第四天 拉伸車間(30人)
    桂林礦產地質
    研究院 第五天 超硬材料制備合成(30人)
    第六天 人工晶體制備合成(30人)
    第七天 超硬刀具與金剛石工具(30人)
    桂林國際電線電纜集團公司
    第八天
    1、 銅芯、鋁芯線材的拉絲工藝及模具;
    2、 銅芯、鋁芯線材的熱處理工藝;
    3、 電線電纜制備工藝(60人)
    桂林漓江通信集團公司 第九天 1、 板料沖壓、折彎等工藝及設備;
    2、 注塑工藝、模具及設備(60人)
    認識實習報告篇四
    實習學生:水文與水資源工程08級2班學生
    實習項目:對南灣水庫的大概,建筑,運作機制,工作情況進行了解,重點認清本專業(yè)將來所承擔的任務。
    實習內容:
    為了讓我們更好的認識本專業(yè),學校在這學期開學之前組織我們水文的學生進行了為期一周左右的認識實習。雖然這次實習的時間比較短,但是它能鍛煉我們的觀察的能力,也同時培養(yǎng)我們對專業(yè)課的更深層次的認識,激發(fā)我們的興趣。不僅讓我在參觀中學習了知識,更多的了解了本專業(yè),也變相的對我進行了敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神的培養(yǎng)。
    學校老師對我們說明了此次認識實習所要到的地方,所要接觸的工作和一些認識實習可能碰到的情況及解決方案。
    信陽市位于河南省南部,處于東經:114.06,北緯:32.125.東與安徽為鄰,南與湖北接壤,左扼兩淮,右控江漢,承東啟西。屏蔽中原,素有“三省通衢”之稱,從古至今,是江淮河漢之間的戰(zhàn)略要地,又是南北經濟文化交流的重要通道。信陽歷史悠久,人杰地靈。信陽是華夏文明的發(fā)祥地之一。信陽地區(qū)山水秀麗、氣候宜人,素來有“江南北國、北國江南”、“豫南小蘇州”之美譽。
    信陽處于亞熱帶向暖溫帶過度區(qū),季節(jié)氣候明顯,又兼有山地氣候特點。光照充足,雨量豐沛,氣候溫暖濕潤,能滿足多種植物培育和生長的需要,因而農副產品豐富。在地貌上,信陽既有綿延重迭的崇山峻嶺,也有岡巒起伏的低山丘陵,既有坦蕩無垠的平原,也有群山環(huán)繞的盆地,旅游和礦產資源都非常豐富。
    信陽地跨淮河,位于中國亞熱帶和暖溫帶的地理分界線(秦嶺——淮河)上,屬亞熱帶向暖溫帶過渡區(qū)。這種過渡氣候造成淮河南北自然景觀的差異:淮南山清水秀,水田盈野,稻香魚躍,猶如江南風光;淮北平原舒展,一望無垠,盛產小麥、雜糧、棉花,北國情調濃厚。信陽日照充足,年均1900-2100小時;年平均氣溫15.1-15.3℃,無霜期長,平均220-230天;降雨豐沛,年均降雨量900-1400毫米,空氣濕潤,相對濕度年均77%。
    信陽河流眾多,分屬長江、淮河兩大水系。其中,淮河流域面積占全市總面積的98.2%,屬長江水系的流域面積僅占1.8%。信陽地處淮河上游,淮河在河南省境內流長437公里,其中在信陽境內長363.5公里?;春又Я髅芗?,淮干南側支流占支流總數的2/3,河短流急,水量豐富,流程在百公里以上的有史河、灌河、浉河、白露河、潢河和竹竿河,均按西南-東北方向匯入淮河。淮干北側支流是坡水河道,灣多水淺,流速緩慢,流程多在百公里以下,由西北向東南匯入淮河?;春又Я髁饔蛎娣e在20xx平方公里以上的有8條,100平方公里以上的48條,其中一級支流15條。屬長江流域的主要是源于大別山主脊南側的十幾支源頭細流,河道陡淺,蜿蜒南流,境內流程總長83.7公里。全市河流水面面積共計3.7萬公頃,占全市總面積的1.96%。
    水資源成為城市發(fā)展重要的制約因素,全國668個城市中有一半以上城市缺水。信陽年降雨量1300毫米左右,年均水資源總量90億立方米,人均水資源 1230立方米,是河南省人均的3.2倍。全市有大型水庫5座,中型水庫13座,小型水庫866座,總庫容40.52億立方米,水資源總量占河南省總量的 22%。另外,信陽還有溫泉水、礦泉水等特殊水資源。
    風景優(yōu)美的信陽南灣水庫位于淮河最大的支流浉河上,在河南省信陽市城市規(guī)劃區(qū)內,位于信陽市西南8.5km浉河上游南灣風景管理區(qū),大壩距市區(qū)中心7公里,是建國后首批興建的大型治淮骨干工程。水庫工程開工于1952年,建成于1955年,1955年11月建成并投入使用。其功能當初第一考慮的是防洪,其次是灌溉,然后是發(fā)電和水產養(yǎng)殖等。隨著社會經濟的不斷發(fā)展,目前水庫已在原有功能的基礎上發(fā)展成為集城市工業(yè)與生活供水、水利旅游等綜合利用的大型水利工程。
    南灣湖附近屬北亞熱帶向暖溫帶過渡氣候區(qū),具有過渡氣候特點。地勢西南高,東北低,低山環(huán)抱,皇陵起伏。南灣水庫上承浉河(發(fā)源地雞公山、四望山),五道河(發(fā)源地:攔箭是垛北側豫鄂兩省交界處),董家河(發(fā)源地:天云寨東麓),小泗河(發(fā)源地:天云寨北部),飛沙河(發(fā)源地:湖北省應山境內)。五條河流之水匯聚一湖,水質清澈,碧波萬項。南灣湖上游聳立著李先念戰(zhàn)斗過的四望山;下游連著歷史文化悠久的賢隱山。賢隱山上有迄今1400多年的“梁王壘”遺址;有與嵩山少林寺、洛陽白馬寺、開封相國寺、南陽玄觀廟齊名的賢隱寺;有奇異的仙人床、丈人石、動人神奇的平頂松傳說。登此山,東可眺信陽城貌,西可觀南湖煙波。
    南灣湖處在南北氣候過渡帶,青山疊翠,綠洲點點,山深林密,季相多變。由于地理位置稍偏南,年降水量在 1000毫米以上,頗有江南水鄉(xiāng)之美。年平均氣溫為15.1°c,夏季炎熱之時,林內最高溫度在35°c以下。動物種類達1000余種,其中脊椎動物200余種,屬國家級保護動物有獼猴、揚子鱷、大鯢、小靈貓、白冠長尾雉等;種子植物有116科525種,森林覆蓋率達96%以上。
    南灣水庫:主壩816米、壩頂高程114.1米、最大壩高38.3米、壩頂路面8米 大壩為粘土心墻砂殼壩 流域面積:1100平方公里 總庫容:16.3億立方米 興建于:1955年 主要建筑物:大壩、溢洪道、土門堵壩、輸水洞、泄洪洞、電站 位于淮河最大的支流浉河上,在河南省信陽市城市規(guī)劃區(qū)內,位于信陽市西南8.5km浉河上游南灣風景管理區(qū),大壩距市區(qū)中心7公里,是建國后首批興建的大型治淮骨干工程。師河。全長141.5公里,流域面積20xx平方公里,南灣水庫控制了 76.5公里,占54%,控制流域面積1100平方公里,占53%。水庫工程開工于1952年,建成于1955年,1955年11月建成并投入使用。水庫原設計百年一遇水位106.9米高,9.8億立方。萬年一遇校核水位110.5米,高13.1億立方。后于1979-1982進行第一次除險加固防洪提高到千年一遇108.9米高,11.7億立方,可能最大洪水校核112.8米高16.3億立方。水庫設計合理,施工質量優(yōu)良,經53年運用,20xx年7月 14日達歷史最高水位105.89米,庫容8.8078億立方。經鑒定可按萬年一遇標準運用。
    氣候為南北氣候過渡帶,氣候溫和,四季分明,雨量充沛,浉河流域平均年降雨量1195.9毫米,全年無霜期222天,壩址以上1144mm。降水特點:雨量年內分配不均勻,汛期為6-9月份,降雨量占全年50%—60%。
    息縣水文站位于淮河中上游,控制流域面積10190km2,上游主要有浉河、竹竿河、游河、明河、清水河等支流匯入。該站建于1931年5月,解放前由于政府的腐敗和戰(zhàn)亂,觀測時斷時續(xù),僅有片斷的水位、降雨觀測資料。解放后,1950年恢復設站,位于息縣縣城關大埠村淮河北岸。由于黨和國家的重視,水文事業(yè)得到飛躍發(fā)展,實現了水位、降雨量觀測自記化,電子遙測技術和計算機的應用不斷得到推廣。
    息縣水文站是淮河干流的一個主要控制站,是國家重點水文站,現有職工9人,其中工程師1人,助理工程師人,黨員共5人?,F有主要測驗任務有:水位、流量、單沙、輸沙、比降、水溫、水質監(jiān)測、降水量、墑情、水量調查、蒸發(fā)等,每年還擔負著為中央、淮委、省、市及當地政府防汛發(fā)布水情的任務。下屬有9個委托雨量站。
    息縣水文站歷史最高水位為45.29m、最大流量為15000m3/s、最大斷面寬為2470m、最大水深為10.50m、最大漲率為0.81m/h、最大流速為2.73m/s、最大含沙量為9.25kg/ m3、最大比降為4.1萬分率、至河口距離為540km。該站保證水位為43.00m,警戒水位為41.50m。
    幾十年來,息縣水文站職工在黨的正確領導下,團結奮戰(zhàn),取得很大成績,為當地政府提供水情服務,取得很大經濟效益,直接減少經濟損失數千萬元。該站職工于1978年光榮出席全國第一次科技大會,受到鄧小平等中央領導同志的親切接見,并留影紀念,同時榮獲“水文纜道自動測流、取沙技術”科技成果獎。該站于1977年、1990年先后二次被評為“全國先進水文站”,1992年被水利部評為“水利系統(tǒng)抗洪搶險先進集體”,20xx年被國家水文局評為“全國先進報汛站”,站長廖中楷同志于1992年榮獲“國‘五一’勞動獎章”、“全國抗洪救災先進個人”稱號。此外,該站還多次被省水利廳和省、市水文局評為“先進水文站”、“先進黨小組”等。
    8月24日上午啟程出發(fā),當天將行李、住處等都安排妥當,我們此行人在信陽市區(qū)錦和賓館入宿,當晚我們想到明天就要開始認識實習了,都有些興奮,可是為了更有精神,因此早早便入睡了。
    8月25日早上大家很早就起來了,吃罷早餐,等了一會兒租借的公交車也到了,大家登上車,約莫40分鐘到達南灣水庫,這天上午主要是聽南灣水庫工作人員向我們介紹南灣水庫的地理位置及所在流域。吃過午飯,下午在水庫管理處參觀了遙感數據收集裝置,該裝置主要用于遙感測量雨情及水深,以及數據收集、備份、上傳等,工作人員給我們介紹了相應軟件的來源和用法。有了這些技術,我們對水位、水情、雨情的資料的收集就變得更加方便了,這樣形成的工作數字化、檔案數字化也為后來者提供了方便。之后我們還去南灣水庫電站進行了參觀,工作人員為我們介紹了電站的運作機制并簡易介紹了一些設施的工作原理,我們因此對發(fā)電站也有了一些直觀的了解。這天第一次見到了美麗的南灣湖,真的很驚嘆,太美麗了,都有些嫉妒生活在附近的居民了......
    8月26日上午我們再次來到了南灣水庫,參觀了泄洪道、泄洪洞和相關閘門、閘室,很壯觀的設施,再一次驚嘆于工業(yè)時代那令人震撼的鋼鐵裝置。結合書本上的知識,更加直觀的認識了泄洪道的原理,挑流坎等等。..并對這樣的大型設施的嚴格的管理和應用有了很直接的認識。接著,我們去參觀了水庫的大壩和輸水洞。下午,我們在南灣水庫的一個小水文站參觀了,工作人員向我們介紹了水文站進行測流、測水深的方法,以及所使用的儀器,并告訴我們這里的一起還比較落后,我們將要去的息縣水文站會有更加先進的儀器,大家都有些興奮和驚嘆。
    8月27日的上午我們早早起床,搭上了去息縣的大巴,經過兩三個小時的路程,我們終于抵達了息縣,并在息縣水利招待所安置妥當。當天下午,由老師帶領我們前往淮河干流最大的水文站-息縣水文站。到達之后,余金峰站長對我們致歡迎詞,接著由程秀斌副站長向我們介紹了西縣水文站所在流域的基本情況,與以前工作條件的對比,西縣水文站所獲得的榮譽,以及西縣水文站在淮河干流中上有所起的控制作用。
    8月28日上午,我們了解了息縣水文站的所需測量的各種數據和測站的工作流程,測量方法和先進的測量儀器,例如“走航式聲學多普勒流速儀”(簡稱adcp),并為我們演示了adcp的工作,因為停電,所以未完成的參觀計劃延遲到下午。下午,我們參觀了水文站的流速儀測速、測沙等等,大家都因此對水文與水資源這個專業(yè)將來所要從事的工作有了更進一步的了解。最后,水文站的工作人員與我們進行了合影留念,至此,為期一個星期的認識實習也就落下了帷幕。
    8月29日我們早早的開始起程,踏上歸途。
    經過這近一個星期的認識實習,雖然很辛苦,但是大家都很有收獲,認清了本專業(yè)的工作方向和任務,見識了實際工作中嚴謹認真的工作態(tài)度。實習過程中遇到的各種先進儀器也促使我們更加努力的掌握科學文化知識,途中的站長的一句話“未來還要靠你們,這些先進儀器還需要你們這些大學生來操作,更希望你們能讓我們國家用上自己研發(fā)的精密儀器”讓大家感覺肩上有了一種責任與希望。
    “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,我們采用了看、問,親自動手等方式,對所學專業(yè)有了進一步的認識,而同時我也深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發(fā)現自己知道的是多么少,盡管我們還沒有正式開始專業(yè)知識的學習。
    “千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。雖然我們還算是水文專業(yè)領域的門外漢,這次的實習也算是長見識、看熱鬧,但這次的經歷也是我們人生中的一大寶貴的財富。同時也促使了我們對專業(yè)知識的渴求與學習的積極性。在認識實習的過程中,我意識到當前我們的主要任務就是學習掌握專業(yè)知識,這樣才能在以后的更多的實習工作甚至于將來的工作中取得令人滿意的成績。
    我認為認識實習,是在我們完成部分專業(yè)基礎課的基礎上進行的,它不在意我對專業(yè)知識得到的多少,是以了解水文測量的環(huán)境,水文站的運作為主的實踐性教學環(huán)節(jié),是我們了解本專業(yè)的一次認識活動,是進一步學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課的基礎。所以說,本次認識實習,我感覺我們真的完成的很好。
    總的來說,我們的這次認識實習是有意義的,讓我們開始越來越關心自己的將來,初步明確了本專業(yè)將來要涉及的方面和自己未來的努力方向。這樣的實習正是我們所希望要的。
    我堅信此次的認識實習,所獲得的實踐經驗對我終身有益,在我今后的學習中以至于今后的工作中都將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所得到的知識,在未來的學習和工作中,利用他們或是學習或是創(chuàng)造,充分展示自我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程努力。
    認識實習報告篇五
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    土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
    作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。
    緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的`建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
    對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現場房建設方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
    認識實習報告篇六
    一大早下著小雨,冷風透進骨子里,可即使是這樣的天氣,也影響不到我的興奮,建筑陶瓷認識實習報告。今天是認識實習的第一天,首站佛山。以前對佛山有一點點的了解,知道它以建筑陶瓷知名,佛山有300多家陶瓷企業(yè),中國的陶瓷出口歐美、東南亞等地區(qū),我們的主要競爭對手是墨西哥,其在歐美的市場占有率較大。只是知道一點點,但對整個建筑陶瓷的生產過程并不了解。這學期學習陶瓷工業(yè)設備后,對窯爐認識一知半解,還沒見到現實生活中瓷磚的生產,現實中的窯爐。
    集合完畢,我們就開始了今天的佛山之旅。包車里,司機師傅放著不知道是那個年代的老歌,就像是催眠曲,聽得我們大家都睡著了,路上這一個半小時顯得很短,眼睛一閉一睜就過去了。
    我們首站來到的金意陶。佛山金意陶陶瓷有限公司是廣東東鵬陶瓷股份有限公司與行業(yè)精英共同組建的一家專業(yè)生產高檔瓷質飾釉磚(仿古磚)的大型陶瓷企業(yè),注重產品研發(fā),制造回歸自然、超越自然的陶瓷產品,實習報告《建筑陶瓷認識實習報告》。金意陶瓷磚是一種符合潮流的仿古風格瓷磚。今天負責帶我們參觀的是金意陶產品研發(fā)部門。他們我們參觀了他們的生產線,給我們講解了仿古磚生產的整個流程。我們學到了很多。
    生產仿古磚的工藝流程和其他建筑陶瓷一樣,分那么幾個步驟:
    2.壓制成型原料粉經過壓機壓制成型,壓出我們看到的瓷磚坯體;
    3.干燥脫水四十分鐘左右,控制含水量0.5%;
    5.燒制,金意陶的燒制用的是輥道窯,長110米,燒結溫度1200℃。沒有自動的溫控系統(tǒng),主要靠顏色來判斷溫度,用高速調溫燒嘴和壓力制度來調節(jié)控制溫度,在預熱帶和燒成帶分別需要半個多小時,再經過急冷、慢冷、水冷就基本完成了。
    6.磨邊使磚的大小形狀一致,檢驗分級,包裝。檢驗除了抽樣送檢外,還有目測檢驗是否有裂紋,與樣板顏色對比是否一致,合格后包裝出貨。
    由于生產的自動化,整條生產線所需的員工并不多,大概十個左右,而在國外,自動化程度比我們高,需要的工作人員更少。這樣一條生產線日生產量約4000平方米,每塊磚成本30多元,售價100多元。常年不斷窯,三班換工,產值可觀。現在,這些窯正在往長窯的方向發(fā)展,各工廠都向著高產量,高自動化的方向發(fā)展??萍嫉倪M步,帶來生產力的解放。
    金意陶還有一種獨特的仿古磚是上金屬釉的,這種磚的生產是先上一遍金屬釉之后再打磨,沒打磨到的地方就成為我們看到的點狀線狀凹凸不平的金屬釉色。由于制作工序多,復雜,生產成本高,這種磚的市場價格也自然比普通磚要高。
    接下來,我們又到中國陶瓷城和思想公園金意陶的兩個展廳進行參觀。研發(fā)部門研發(fā)出這些各式各樣的磚,單獨看怎么看都顯得單調,可是經過設計部門的設計師們這樣子一搭配,效果就突現出來。金意陶思想館的幾個部分都以“九”命名,它的鎮(zhèn)館之寶也是九塊方形的天然大理石塊。因為“九”在中國是最尊貴的數字,我想金意陶的企業(yè)文化里有著一種霸氣和高貴,其展館用仿古磚加上少許歐式家具所做的設計,給人的感覺是古樸、高貴、典雅,卻沒有絲毫的讓人討厭奢華,是一種有思想的優(yōu)雅。
    認識實習報告篇七
    20xx年12月1日,我來到了湖北省武英高速公路項目部,開始為期半年的實習生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內業(yè)資料及綜合辦相關輔助工作.。
    武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區(qū),肩負著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區(qū)組團或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會經濟發(fā)展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
    到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監(jiān)理的內容,但實際操作起來才發(fā)現,學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧?,F今社會,競爭激烈,時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬件條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。
    正式開始工作后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負責該標段內業(yè)資料的收集整理工作。經介紹得知,武英高速第十三標段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標段以橋梁為主,兼隧道一個。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號橋,楊柳二號橋,楊柳三號橋及相應區(qū)間內的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對該標段工區(qū)的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術員,資料員等人互相認識,以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項工程項目,心情有些興奮,有些激動,有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實習充滿期待與信心。
    一個星期左右,我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳,就是為了對監(jiān)理資料進行統(tǒng)一的登記,以達到減少監(jiān)理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術資料的收集,不會因為高監(jiān)辦人員素質的差異而導致工程資料的不統(tǒng)一,甚至發(fā)生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業(yè)務主管部門對監(jiān)理工作的檢查,同時也便于明確責任。三是減少重復浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關,也與今后的工程施工,資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規(guī)范分為項、目,用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格,方便按照分部分項劃分統(tǒng)一文檔,統(tǒng)一填寫交工時間。
    接下來的工作,主要就是收集整理內業(yè)資料。由于在我之前,該標段內頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:
    1.在一份資料中,缺少監(jiān)理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。
    2.沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料料,規(guī)范填寫,這樣不利于計量。
    3.資料填寫不完整,缺日期,缺監(jiān)理工程師簽字,缺評定標準等。
    4.資料記錄缺乏真實性,數據不符痕跡明顯,粗心大意
    認識實習報告篇八
    xx太陽能公司,是我國可再生能源重點企業(yè)之一,專業(yè)從事太陽能熱水器、太陽能光電產品的研究、開發(fā)、生產與銷售。公司以科技為先導,以市場需求為向導,以質量求生存,以信譽促發(fā)展,注重科技的創(chuàng)新和品牌形象的塑造,生產的xx太陽能熱水器據光電產品是國家大力推薦的綠色環(huán)保節(jié)能產品。
    公司自成立以來,立足實際,結合自身和太陽能行業(yè)的發(fā)展現狀,逐步實現規(guī)范化、自動化生產。產品引用英國技術,全部采用電腦控制。公司資金力量雄厚,技術水平領先,年生產能力達30萬臺以上。產品類型多樣化,款式新穎,滿足了國內外不同消費者的需求,贏得全球廣大客戶的贊譽和青睞。
    熱水工程方面,由我公司自行研制、開發(fā)的xx太陽能集熱工程產品,克服了北方高寒地區(qū)冬季不能正常運行與效率低下的弊端,使系統(tǒng)在零下45攝氏度時仍能正常高效運行,解決了系統(tǒng)管路凍結問題。新一代xx太陽能集熱工程,比傳統(tǒng)xx熱水工程的使用效率提高近30%左右。公司嚴格按照iso9001:2000國際質量體系標準,所有產品均采用進口原材料,工藝精湛,質量優(yōu)越,外觀精美,具有功效高、熱得快、保溫好、抗高寒、壽命長等眾多優(yōu)點。
    公司在管理智能光創(chuàng)新理學,遵循“以人為本”的企業(yè)理念,充分利用各種有效資源,博采眾長,與眾多科研院校的專家合作,堅持核心技術的創(chuàng)新,確保產品滿足人性化需求。始終貫徹“開拓拼搏,精益求精”的工作態(tài)度和“誠信為本,服務至上”的經營方針,由3000多人組成的銷售隊伍和售后服務體系已遍及全國各地。先進的企業(yè)文化,超前的經營理念,讓xx公司朝著趕超行業(yè)巨頭、引領行業(yè)風向的目標更進一步。
    xx太陽能公司,致力于供貨商、經銷商、消費者和公司員工共同發(fā)展的多贏局面,堅持可再生能源的開發(fā),以振興世界環(huán)保事業(yè)為己任,為創(chuàng)建和諧社會、追求全人類可持續(xù)發(fā)展做出自己應有的貢獻。
    xx太陽能公司為了公司能夠健康快速的發(fā)展,各個部門都很注重信息的收集,以便公司做出最有利的決策。我主要從以下幾個部門了解xx太陽能公司收集信息的情況。
    在現在社會,由于企業(yè)所有權與管理權分離,企業(yè)會計報表的外部使用者受權力等因素的限制,往往不能直接接觸或直接要求企業(yè)提供具體的財務信息,而只能主要依靠財務會計所提供的會計報表來了解企業(yè)的財務狀況和經營成果。因而,會計報表就成為這些外部使用者了解、讀取企業(yè)財務信息的主要來源。同時會計報表的外部使用者也成為企業(yè)財務會計的主要服務對象,企業(yè)財務會計以報表等形式向這些會計信息的外部使用者提供所需的經濟信息,以幫助他們制定經濟決策。
    公司主管部門通過會計報表了解本公司的財務狀況和經營活動成果及各項計劃、預算的執(zhí)行情況。通過對比分析,發(fā)現典型,總結和推廣先進經驗,幫助企業(yè)尋找差距,克服薄弱環(huán)節(jié),及時采取有利措施,開拓市場,擴大經營,降低消耗,增加盈利,增強企業(yè)的競爭能力。另一方面,企業(yè)通過會計報表向其他企業(yè)透漏公司的資本結構、償債能力、獲利能力、發(fā)展能力、風險大小、興衰趨勢等,以提供能使他們做出合理的投資、貸款、經營管理和其他經濟決策有用的信息。特別是xx太陽能公司采取了國際上通用的報表體系,便于國際投資者了解我公司的會計信息,為其進行投資的可行性研究和決策提供資料,從而加強國際間的經濟交流,增強公司在國際市場上的競爭能力。
    在企業(yè)的管理工作中,人力資源部門正在發(fā)揮著越來越重要的作用。它不僅通過人力資源營銷手段促進企業(yè)不同角色參與到人力資源管理活動中來,還借助信息技術(人力資源管理系統(tǒng))竭力實現“全面人力資源管理”。作為人力資源管理的對象之一,人力資源信息最初并沒有得到應有的重視。然而在實際中,無論是在人力資源管理的哪個方面,都存在著大量有價值的信息,能否做好這些信息的收集、加工和處理工作是人力資源管理的關鍵。xx公司特別注重人力資源信息的收集。在人才招聘方面,公司的人才觀是“吸收中上等人,不選擇頂尖人才,也不選用平庸的人”。公司之所以這樣做是出于對一流人才的不信任。在他們的觀念中,一流人才自負不安心工作,但中上等人才則會踏踏實實工作。因此一個企業(yè)選用什么樣的人才,應當注意以下幾點。
    1、企業(yè)的性質和發(fā)展階段決定選用人才的標準。
    2、以職位決定選用人才的標準。
    3、用比自己有本事的人。
    4、有效的淘汰人員。
    而在績效反饋方面,公司克服了傳統(tǒng)的評估方法的缺點,采用被譽為“美國力量象征”的典范企業(yè)英特爾提出并加以實施的360度反饋評價。也稱為全方位反饋評價或多源反饋評價。是由與被評價者有密切關系的人,包括被評價者的上級、同事、下屬和客戶等,分別匿名對被評價者進行評價。被評價者自己也對自己進行評價,然后,由專業(yè)人員根據有關人員對被評價者的評價,對比被評價者的自我評價向被評價者提供反饋,以幫助被評價者提高其能力和業(yè)績。通過這些了解員工的信息,以便更好的分配資源。
    公司必須決定他想給自己所生產的產品達到什么樣的價位,這就需要公司全方位的了解產品所處的市場位置,市場的需求狀況以及生產的成本。只有掌握這些信息,公司才能生產出適銷對路的產品。xx太陽能公司主要通過價格、質量和品牌三個方面來掌握這些信息。在價格方面,一般只要有了需求表、成本函數、競爭者價格,公司就可以選定一個價格了;但這些對xx太陽能公司來說遠遠不夠,他們一般還要考慮。
    1、相對質量水平一般,但具有高廣告預算的品牌能產生溢價。
    2、具有相對的高質量水平的和相對的高廣告支出的品牌能產生高價。
    3、對市場領導者和對低成長產品來說,產品處于什么樣的生命周期同樣影響著產品的定價。在質量和品牌方面,公司始終認為只有質量到效益才能到的原則,一直堅持生產高質高量的產品。公司通過iso9001:2000質量管理體系認證、中國中輕產品質量保障中心質量認證、cctv央視上榜品牌。
    在整個實習過程當中,公司各個部門都能積極為我提供我所需要了解的東西(也許是因為關系問題),實習期間,我也盡其所能協(xié)助他們完成工作。實習的第一天是老總安排一個人帶我熟悉公司環(huán)境,接下來的幾天就是一一的參觀我所述說的幾個部門。工作進行的都非常順利。
    不是有一句話說“讀萬卷書不如行萬里路”,通過實習,我才真正的對這句話有一些感悟,實習過程當中我感受到一些書本上永遠也學不到的東西——人與人之間的相處。也許學的不一定都能用到,但平時我們認為不重要的東西也許就用到了。所以在以后的學習中,我會更加認真的積累知識,以備不時只需。
    認識實習報告篇九
    姓名:張帥
    學號:121101xxxx
    帶隊老師:任燕 王春澤 袁曉莉
    張同功 岑彩云 許建平 陳巖
    國際經濟與貿易專業(yè)需要我們對自己的專業(yè)有更深入的認識,實習更激發(fā)了我們對學習的激情,更加強了我們對課程的理解和為以后從事工作打下良好的基礎,是培養(yǎng)我們實踐能力的必不可少的教育實踐環(huán)節(jié)。
    20xx年5月12日—20xx年5月16日
    青島啤酒博物館;青島港;西海岸未來發(fā)展展覽館;中糧可口可樂公司
    (一) 參觀青島啤酒博物館
    第一天我們參觀了青島啤酒博物館,青島啤酒博物館是集青啤的歷史發(fā)展歷程、深厚的文化底蘊、先進的工藝流程、品酒娛樂、購物 為一體,為國內首家啤酒博物館。在第一個區(qū)域我們可以看到百年歷史和文化。在這里,順著時空的脈絡,游客可以通過詳盡的圖文資料,了解啤酒的神秘起源、青啤的悠久歷史、青啤數不勝數的榮譽、青島國際啤酒節(jié)、國內外重要人物來青啤參觀訪問的情況。
    在生產工藝流程區(qū)域,我們看到了老建筑物、老設備及車間環(huán)境與生產場景,在生產流程中每一個代表性部位放置的放像設備,可形象介紹青島啤酒的生產流程及歷史沿革。為重現歷史原貌,博物館在老糖化車間的老發(fā)酵池,設置了工人生產勞動的雕塑模型,同時復制老實驗室場景和工人翻麥芽場景。并且品嘗到了最正宗的原漿啤酒。
    在第三個區(qū)域,也就是購物區(qū)域,我們可以喝到免費的青島啤酒,并且可以查到各種自己感興趣的關于啤酒的文獻記錄。
    (二)企業(yè)家講座
    學校請到了黃總經理為我們講解中國醫(yī)藥市場的情況。
    一、醫(yī)藥市場的歷程
    1、計劃經濟時期:計劃經濟體制下高度集中的醫(yī)藥流通體制。
    2、改革開放時期:醫(yī)藥流通體制實現了從醫(yī)藥系統(tǒng)內部的封閉向開放式轉變。醫(yī)藥流通領域得到快速發(fā)展。
    3、市場經濟時期:我國醫(yī)藥生產企業(yè)的數量、規(guī)模也急劇增長,藥品品種不斷豐富,各種進口藥品進國內市場,醫(yī)藥生產過程的競爭也大大增強。另外我國流通體制的整體發(fā)展帶動了醫(yī)藥流通的快速發(fā)展,各種藥品流通企業(yè)數量快速增加。
    4、未來的想象
    (三)參觀青島港
    第三天,我們參觀了青島港。青島港位于山東半島南岸的膠州灣內,始建于1892年,具有121年歷史。是我國重點國有企業(yè),中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深,四季通航,港灣口小腹大,是我國著名的優(yōu)良港口。
    由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成[1]。各港碼頭均有鐵路相連,環(huán)膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接,腹地除吸引山東外,還承擔著華北對外運輸任務。青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港,也是我國僅次于上海、深圳的第三大集裝箱運輸港口。 一代人要有一代人的作為,一代人要有一代人的貢獻,一代人要有一代人的犧牲。這是青島港工人們責任感的集中體現。工人們將他們的青春熱血全部貢獻在港區(qū),這種精神很值得我們學習和尊敬。 在青島港,職工是港口真正的主人,具有建家、富家、強家的高度主人翁責任感,人人明確肩負的重任,人人把港口的奮斗目標變?yōu)閭€人的自覺行動,努力把港口建成一個長盛不衰、親情融融、人氣旺盛的大家庭。在“三個一代人”精神的激勵下,青島港涌現出以許振超為代表的一大批“學習好、愛崗好、創(chuàng)新好、誠信好、奉獻好”的先進職工群體,在全港掀起了苦練絕活,崗位成才的活動高潮,形成了手中有絕活、行行出狀元的大好氛圍,全力以赴創(chuàng)建一流的隊伍、一流的作風、一流的窗口、一流的業(yè)績。
    (四)參觀青島可口可樂公司
    第四天,我們參觀了青島中糧可口可樂公司,看到了可口可樂在中國的發(fā)展歷程,參觀了可口可樂的生產流程。
    在參觀中,全自動化的生產線給我們留下了深刻的印象。讓我們更加理解“科學才是第一生產力”。在一面墻上,貼著所有員工的笑臉,體現了他們快樂工作的理念。最后我們看了可口可樂的宣傳片,講述了可口可樂的發(fā)展和進入中國的歷程,至此,我們結束了對可口可樂公司的參觀。
    實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中,我可謂受益非淺。僅僅的二個月實習,我將受益終生。通過此次實習,不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
    認識實習報告篇十
    參觀大唐保定熱電廠
    我們在這學期期末進行了電力系統(tǒng)認識實習,參觀保定熱電廠。大家在指導老師的帶領下,心里忍不住的興奮,終于要見到真正的電廠。到達目的地時,大唐保定熱電廠的字樣便映入眼簾。下面由我來介紹大唐保定熱電廠,它位于河北省保定市西郊,是我國第一個五年計劃期間由國家確定興建的華北地區(qū)第一座高溫高壓熱電聯(lián)產廠。
    參觀電廠的第一件事就是發(fā)放安全頭盔與實習人員的臨時證件,包括之前的模型認知及進電廠前的所有準備工作。戴上安全帽,仔細聆聽老師叮囑,我們便開始為時一個下午的參觀旅程。帶領我們這組的師傅不僅擁有豐富的設備運行管理經驗,而且對每一個生產環(huán)節(jié)都了如指掌,不得不令我們欽佩。他首先帶領我們參觀了已退役的車間,包括碎煤機、鍋爐、汽輪機、勵磁機、三相電流電纜、變電站等。然后穿過一排低矮破舊的有很多年頭的磚房之后,打開了一扇不起眼的小鐵門,里面是兩排錯綜復雜、高低粗細各不相同的管道。而通過師傅的認真講解,我才終于知道這里就是水處理車間,就如視頻上所講相同,水處理車間最主要的兩個處理區(qū)域是陰床和陽床,陰床與陽床的圓柱形管道相對而立,分別清除水中的陰離子和陽離子,再經過嚴格復雜的處理后的純凈水便可以進入鍋爐。關于鍋爐中使用的水極為純凈。如果不加凈化,水垢就會積存,從而影響鍋爐和汽輪機的正常運行。通過了解這漫長曲折缺絲毫馬虎不得的電力生產過程,我深刻體會到,在日常生活中簡單開關、招手即來揮之即去的電能的產生竟是如此的復雜,“節(jié)約用電”這句普通而又的平淡的標語竟蘊含著如此沉重的深意,我由衷的呼吁“節(jié)約用電,人人有責”。
    參觀過水處理車間后,我們便隨著師傅的指引來到儲煤場。眾所周知,水和煤是發(fā)電廠的最主要原材料。我們望著遠處的煤,簡直堆成了連綿不斷的小山,視野之內盡是黒黝一片,而緊挨著煤堆的輸送帶,就像一條筆直的鐵軌。師傅說,電廠對煤也有很嚴格的要求。因為煤成本占火力發(fā)電成本的 60%以上,煤的消耗量更是驚人的龐大。電力耗煤,因此電實在是來之不易,我認為,珍惜電能就是在珍惜不可再生的水資源和煤資源。
    接下來,我們參觀了鍋爐和發(fā)電機組等設備。和看到視頻上的介紹的感受不同,真正見到電廠的鍋爐時,我不禁感慨它的規(guī)模。電廠的鍋爐在我看來,外形就像一座雄偉的高樓,但其內部構造的復雜度又超過了普通的建筑物。我們首先爬過一條狹窄陡的樓梯,一個鍋爐變映入眼簾,各種管道蜿蜒穿行,勾勒出繁密的如同線路圖般繁瑣的結構,我頓時覺得自己對這樣復雜的工程知之甚少。通過師傅的講解,我才大致了解工程師如何運行、裝配這樣一個龐然大物,而建造一個電廠所需的精深的專業(yè)知識真是豐富,這使我深刻認識到,敷衍了事或想濫竽充數絕對是對自己以及電力事業(yè)的不負責任。通過師傅的講解,我學會了根據顏色識別不同的管道,管道外表涂成黃色的表明內部輸送的是油,紅色管道或管道外包白鐵皮畫紅圈的是輸送蒸汽的管道,綠色的管道表示輸送飽和水。美美見到精益求精的電廠運營被,我總是不禁感慨電力的發(fā)展不愧是人類智慧的結晶。
    訴我們,進入電廠的門檻就必須忘掉家庭、朋友等,嚴格按照流程執(zhí)行,只有這樣才能避免事故的發(fā)生、減少人員的傷亡。所以作為電力事業(yè)的接班人,我一定會更加嚴格要求自己,做事時就踏踏實實的,不要再三心二意。
    電廠的工作人員工作環(huán)境艱苦,而且危險性較高,但是電力行業(yè)是國民經濟的支柱,發(fā)電量是衡量一個公家經濟發(fā)展狀況的重要指標,甚至在當前,電力的消耗量已成為金融危機中經濟復蘇的判斷依據。電力生產過程中的工作人員也許正是背負了這種使命,忘我精神尤為突出,值得我們欽佩,也更加激勵我們以后要做好本職工作,成為對祖國有用的人。帶隊的師傅說他已經在這里工作幾十年了,我們聽后不禁肅然起敬,為他熱烈的鼓掌。
    火力發(fā)電廠的生產過程
    實際上,火力發(fā)電廠的生產過程是四個能量形態(tài)的轉換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變?yōu)闊崮埽@個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變?yōu)闄C械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。
    火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。 燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。 燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。 煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。
    鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。 經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。 由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設備,從而實現閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。 經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。
    火電廠的主要設備
    火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。
    (1)鍋爐
    在大唐電廠實習中,我們認識并且初步了解了流化床鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠?,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。
    關于鍋爐中使用的水,據老師介紹,電廠中使用的一般是除鹽水,實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續(xù)留在汽包內進行下一輪循環(huán)。
    鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠,工人師傅帶我們參觀了煤溝,我沒法形容,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出,嚴重阻礙了人類的發(fā)展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。
    實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看教科書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續(xù)留在里面進行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。
    在參觀電廠的時候,說實話,并沒有認識到什么是鍋爐,在大唐電廠,只見過待裝5號鍋爐的水冷壁,簡單的說,就是一根根的空心管子吧,又沒有成品(都是鍋爐的各個部分,沒有組合),所以還是沒有弄清楚,直到在華電的實驗室里,在老師的解說下才明白那方形的就是,據說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。
    (2)汽輪機
    實習中在電廠看到汽輪機,就是個龐然大物,在那臥著,里面是什么樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片,只有三十厘米左右長,寬度也只有十多厘米,當時感覺很小,很不可思議,這么大的電廠怎么會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長),中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發(fā)電,這個原理很簡單,從初中學到高中再學到了大學,現在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,就是供觀察或維修的吧。
    這次實習認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對電廠極其相關行業(yè)的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發(fā)展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展,當然也包括熱力發(fā)電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言,相差巨大,發(fā)展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們日益增長的用電需要。
    認識實習報告篇十一
    皮草這個行業(yè)在過去十幾年我腦海中既熟悉又陌生的,而令我感到陌生的'則是這廠房里真實的生產與生活,廠房實習報告。正因如此,抱著體驗與學習的心態(tài)在20xx年的3月上旬我開始了在這間廠房的實習生活。
    到底廠房內部到底是怎么樣的,究竟工人是如何在生產線上作業(yè)的,一件成品要經過多少道工序……說實話在來實習之前我心里還真的沒底。不過通過這幾個月的親身體驗我找到了生益科技對上述問題所給出的答案,當然能有機會更近距離的去了解。
    在車間內部定期拖地保持車間內的相對濕度,并有效減少了灰塵的漂浮。更令我吃驚的是全廠的工人對這套有些繁瑣的隔離措施的執(zhí)行幾乎沒打半點折扣,除了這一系列有效的提高了產品質量之外,工人們的素質也明顯的超過了我的想象。當然在這一方面也不排除廠長所說的“工人們只干上頭要求干的事”,游戲規(guī)則定的細,工人們則將規(guī)則落到實處。
    在這幾天的工作中我能很明顯的感覺到現場管理和控制有一個很明顯的特點,那就是責任落實到個人,一但發(fā)現問題馬上設法解決,對問題的解決要定時小結,相關環(huán)節(jié)上做及時地跟進。專人專責的確有助于辦事效率的提升。
    除了在車間了解生產過程以外,在非上班時間我對人們日常的生活,廠里利用業(yè)余時間組織的活動也在于員工的交談和參與中有了一定認識。
    工作情況
    在工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同全體成員一起安全的完成了本職工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入夏之際我廠泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,天天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。服從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。 二,存在的問題和打算 盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主治理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。以后我將與其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
    認識實習報告篇十二
    在學校領導及工商管理教研室老師的組織帶領下,我們xx專業(yè)xx級學生進行了為期一周的企業(yè)認知實習。
    實習時間是xx年xx月xx日——xx年xx月xx日(本學期第xx周)
    實習地點是xx超市xx分店
    實習過程主要分為下面幾個階段:在本校進行實習動員,觀看實習企業(yè)相關視頻資料、做企業(yè)實習的相關準備等,下到實習企業(yè)進行實習;xx月xx日下午至xx月xx日下午,整理充實資料,寫出實習報告等。盡管天氣炎熱,可同學們依舊熱情高漲。企業(yè)負責人也是充滿熱情地接待了我們,并耐心詳細地向我們介紹了企業(yè)的發(fā)展歷史與現狀。
    經過了在超市一周的認知實習,我對xx超市的基本情況,包括它的發(fā)展歷史,企業(yè)文化,企業(yè)的經營理念與經營方針,企業(yè)的發(fā)展目標與發(fā)展前景等都有了一定的了解與認識。
    xx公司是一家專業(yè)的便利店連鎖企業(yè),公司成立于xx年xx月,自從第一家校園超市開業(yè)以來,已在xx地區(qū)發(fā)展了近xx間連鎖店。公司志立于“好鄰居、好伙伴”的市場定位,為廣大市民提供了實惠的商品和優(yōu)質的服務,獲得了良好的社會效益。
    根據學校的安排,在臨近期末,我們xx級在超市實習了一周??梢哉f我們在這一周的實習中除了學到了很多在課堂沒學到的知識外,還有意外的收獲,不但接觸了社會,親歷了工作的艱辛,還根據社會的需求和自己的預期來確定自己的社會定位。以前一直覺得這種連鎖超市的運營狀況離我們似乎很遙遠,可沒想到就確確實實見到了。細細想來,主要可分為以下幾個過程:
    (一)真正意義上接觸了社會,完成了一次從大學生到社會人士的轉變。過程短,經歷卻很多。
    (二)見到了向往已久的大公司的廬山真面目。認識并了解這些大企業(yè)。了解了他們的運作模式,經營理念以及經營方式,發(fā)展方針,發(fā)展前景。
    (三)學到一些為人處事的道理,也學會了如何與人主動交往。明白了作為大學生的我們,要以怎樣的方式去充實自己,去為未來做準備。明白了作為一個企業(yè)領導人應當具備反而素質,而我們要怎樣做才能具備成為一個優(yōu)秀領導的資格。
    (四)通過這次實習,我更加明確了我的人生目標,我想它會一直為我指明前進的道路的。
    短短一周的實習,我們小組的工作態(tài)度令店長很滿意,得到了充分的肯定和表揚,在這過程中我們雖然沒有啥物質上的獎勵,但學到了很多書本上沒有的東西,開闊了眼界,并且認識到了很多自身的缺點及不足。
    1、心態(tài)上調整的體會收獲:學校人向社會人轉變,在學校接受了十多年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次認識實習,則是由學校人走向社會人的其中一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態(tài)。
    2、相關知識上的收獲:我由一個不熟悉超市物流,倉儲,營銷,管理等等,到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強,如管理學,物流學,計算機,營銷渠道管理等等。
    3、人生目標感的清晰:通過這次實習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是的收獲,是讓我認清了我自己身上的優(yōu)勢和不足,以及如何去規(guī)劃自己的時間,工作,生活,使我對自己的時間、目標有了更加清楚的合理分配方式。
    4、“顧客就是上帝”,做買賣的不僅要了解自己的商品還要了解自己的顧客。我不敢茍同“顧客就是上帝”這句話,在我的思想里,商人把顧客奉為上帝,終極目標還是獲利。教科書和經濟學家教給我們“要以顧客為導向,滿足顧客的需求”,我很認同這個思想,顧客需要什么,我們滿足他什么,這樣才可謀求更大的利潤。撇開理性層面,從感性的層面上講,了解顧客(需求)、了解商品,讓我覺得做工作時更得心應手、方便。
    首先要感謝這次實習活動的發(fā)起者——學校各位領導,感謝學校領導能給我們這樣一個機會,能讓我們深入到這種連鎖超市去參觀了解,讓我們學習到更多的知識。然后要感謝我們的指導老師,感謝老師不畏炎熱,帶領我們前往。雖然這次實習只有xx天,不過,我真的學了很多東西。
    店長對我們幾個的指導,不僅僅只適用于超市的工作,對我們在平時做人做事都有幫助,在超市里的所見所聞及所學,都將會成為我這大學四年的寶貴財富,讓我受益永久??傊?,在這段時間里,所遇到的人,所發(fā)生的事,都會像一道美麗的風景——永不消逝。在此我對他們表示衷心的感謝和致敬。
    認識實習報告篇十三
    在老師的帶領下我們進入了廠房,先有人給我們講了模擬演示屏,介紹了發(fā)酵原理,經麥汁過濾槽、糖化鍋、糊化鍋、旋渦沉淀槽、煮沸鍋后釀制成啤酒。然后到啤酒生產線參觀,啤酒瓶從外面?zhèn)魉蛶нM車間,接著由機械吊起到上面的傳送帶上,經歷清洗、消毒、裝酒、加蓋、再消毒、帖標簽、裝箱保存等過程。啤酒廠日產量非常巨大,可見車間里有上萬瓶啤酒在傳送,裝箱后售往阜新各大用戶。二、液壓件廠 公司名稱:阜新液壓件廠 主要產品: fz系列汽車動力轉向泵 葉片泵 齒輪泵 公司簡介:阜新液壓件廠是中國生產液壓元件的骨干企業(yè),始建于19xx年。xx年我廠搬遷至xx市經濟技術開發(fā)區(qū)。
    新廠區(qū)占地面積5萬平方米,其中建筑面積3萬平方米;我廠現有職工900多人,其中專業(yè)技術人員100人;全廠擁有主要生產設備300多臺,并先后從德國、瑞士等國引進了多臺加工中心及專用數控加工設備。我廠主要產品為汽車動力轉向泵、高壓齒輪泵、高壓低噪聲葉片泵、氣動元件和液壓系統(tǒng)五大類產品,廣泛應用于汽車、工程機械、塑料機械、壓鑄機等行業(yè)中。
    xx年我廠與韓國最大的汽車轉向泵生產企業(yè)永信精工株式會社簽署了技術合作協(xié)議書,雙方共同開發(fā)汽車動力轉向泵產品,從而使我廠有了強大的技術支持和質量保證。隨著雙方合作的深入,近期雙方將組建合資企業(yè)生產汽車動力轉向泵。
    我廠現為中國液氣密協(xié)會理事單位,中國汽車協(xié)會會員單位,轉向器協(xié)會理事單位。19xx年獲得了iso9001國際質量體系認證,xx年通過qs-9000認證。通過實行科學的管理,多種產品獲得了國家、省、市大獎,企業(yè)多次獲得各種榮譽稱號,其中fz系列汽車動力轉向泵98年被評為國家級重點新產品,“遼液牌”齒輪泵榮獲了遼寧省名牌產品稱號;pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優(yōu)產品阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目項目建設優(yōu)勢、必要性及依據:隨著汽車車的快速發(fā)展,汽車動力轉向泵的需求量日益增加。預言十五期間國內市場需求量將達到每年400萬臺。為了進一步提高產品質量及生產能力,拓寬市場渠道,滿足市場需求,企業(yè)擬在現有年產10萬臺轉向泵生產能力的基礎上新增20萬臺汽車動力轉向泵生產能力。報送單位:41項目名稱:阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目承建單位名稱:阜新液壓件廠產業(yè)類別:第二產業(yè) 所屬行業(yè):機械冶金聯(lián)系電話:項目進展情況:已完成項目建議書,上報國家申請立項并爭取貸款貼息。
    郵政編碼及電子郵件:企業(yè)概況:阜新液壓件廠是國家定點生產液壓元件的骨干企業(yè)。主要產品生產能力:高壓齒輪泵年產5萬臺、高壓低噪聲葉片泵年產3萬臺、汽車動力轉向泵年產10萬臺?,F有總資產23000萬元,固定資產凈值3000萬元,企業(yè)資產負債率70%,銀行信用等級a,現有職工人數925人。xx年實現銷售收入5550萬元,利潤10萬元,稅金505萬元,生產高壓齒輪泵4萬臺,葉片泵2萬臺,汽車動力轉向泵9萬臺,項目區(qū)域概況:企業(yè)設備先進,檢測手段完善,是國家二級計量單位,1999年獲得iso9001國際質量體系認證,xx年12月通過qs-9000質量體系認證。
    fz系列汽車動力轉向泵系列汽車動力轉向泵1998年被評為國家級重點新產品,“遼液牌”齒輪泵榮獲遼寧省名牌產品稱號,pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優(yōu)產品。建設內容和規(guī)模:主要引進國外先進技術及高精、高效轉向泵關鍵零件加工專用設備,改進加工工藝,新增裝配線、噴漆線及檢測設備,建設年產20萬臺汽車動力轉向泵生產線市場預測:投資估算、資金來源及效益分析:項目總投資6000萬元,項目投產后,新增銷售收入8000萬元,利潤1600萬元,稅金640萬元。安置就業(yè)人員400人。聯(lián)系地址:聯(lián)系人:付艷梅項目責任單位:合作方式:合資、合作、獨資、入股等均可 三、熱電廠 阜新熱電廠屬中型一類企業(yè),主要產品電、居民采暖熱水、工業(yè)用蒸汽。阜新熱電廠在籌備期間被國家列為“七五”重點節(jié)能項目,是國家節(jié)能政策扶持的熱電聯(lián)產企業(yè)。
    阜新熱電廠有資源優(yōu)勢,可提供低價位的電能、熱能,尚有電熱余量并有發(fā)展空間,愿與能耗、熱耗相關單位合作。
    阜新熱電廠由一期、二期工程組成,一期工程1986年3月興建,1988年底投產。一期工程裝有1.2萬千瓦雙抽機組一臺, 0.6萬千瓦背壓機組一臺;7.5噸/小時煤粉爐三臺。二期工程1990年開始籌建,1992年投產。二期工程裝有1.2萬千瓦雙抽機組一臺,75噸川、時煤粉爐一臺。一、二期工程形成全廠總容量3萬千瓦,主要設備1100多臺(套)。廠區(qū)占地9.4萬平方米,年上網電量1.5億千瓦時。擔負100萬平米的居民采暖和31家工業(yè)企業(yè)供汽任務,年總供熱量達到175萬百萬千焦。
    年底,累計實現利稅7830多萬元。目前阜新熱電廠資產總額為1.85億元;負債總額1.1億元:所有者權益7500萬元;固定資產凈值9880萬元;資產負債率為59.4%;年銷售收入6600萬元。
    阜新熱電廠現有職工556人,其中管理人員55人;專業(yè)技術人員102人,其中高級20人,中初級82人,專業(yè)技術人員占職工總數的'18.4%。職工人數為全省地方熱電廠同容量最低。
    阜新熱電廠下設:鍋爐分場 汽機分場 電氣分場 熱工分場 化學分場 燃料分場 一個勞動服務公司 檢修中心 另外機關處室包括:辦公室 政治工作部 財務處 燃煤處 供應處開發(fā)處 安管處 生技處 計銷處 工會 擴建辦四、力勁集團 7月12日,我們到阜新力勁機械有限公司實習,這是頭一次去私企參觀,老師要求較嚴。我們首先被帶進招待所進行培訓,一進入公司就感到與別處的不同。這里保安就有好幾個高墻圍繞,也許他們不希望外人進入吧。我們看了關于力勁集團發(fā)展史的片子,力勁由一個小公司成長為一個有多家分公司的大企業(yè)。然后有人為我們講解了工作流程,在有了大概了解后,我們開始參觀。在此我對力勁集團介紹一下:xx年12月29日力勁科技集團香港領柏公司與阜新北方壓鑄機公司在xx市經濟技術開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)中心舉行了產權轉讓簽字儀式,宣布阜新力勁北方機械有限公司正式成立。
    此舉標志著力勁集團在中國、尤其在東北地區(qū)的發(fā)展進入了一個新的歷史階段,xx市的機械行業(yè)也將因此被注入新的生機與活力! 至此,創(chuàng)立于19xx年、全球最大的冷熱室壓鑄機制造商之一、香港的主要注塑機制造商之一——力勁科技集團,經過二十余年發(fā)展,現已成為擁有香港力勁、香港領柏、深圳力勁、中山力勁、上海一達、寧波力勁、深圳領威、寧波力勁、阜新力勁北方機械等多家公司之大型企業(yè)集團,并以蓬勃的發(fā)展勢頭傲視業(yè)界群雄。 一、以振興民族工業(yè)為己任,走科技興國、德報社會的發(fā)展之路 力勁科技集團于19xx年創(chuàng)立于香港。二十多年來,以振興民族工業(yè)為已任,致力于壓鑄技術革新的研究與生產,利用不斷積累的綜合技術向多領域、多行業(yè)拓展,探索一條科技興國,德報社會的民展這路。 力勁科技集團由集團主席劉相尚先生創(chuàng)立,初期只是一間小型機器工廠,經不斷努力耕耘及發(fā)展,現時力勁集團已擁有23萬平方尺之廠房及近5000名員工,成為今日全球生產熱室壓鑄機數量最大之制造商之一,亦為中國最大之冷室壓鑄機廠,香港的主要注塑機制造商之一,近年更積極發(fā)展建立了一系列完整之產品開發(fā),生產及品質管理系統(tǒng),確保產品不斷創(chuàng)新,品質不斷提高,為海內外用家提供可靠之產品及服務。
    認識實習報告篇十四
    20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日
    1、xx航天技術研究院(成都航天模塑股份有限公司)
    2、xx凱力威科技股份有限公司
    認識實習是本科教學計劃中非常重要的一個環(huán)節(jié),通過認識實習,我們能夠了解高分子材料工業(yè)化生產的一些典型合成過程,高分子材料的一些典型成型方法,了解高分子材料的應用領域。
    通過認識學習,有助于我們將基礎課程如化工原理,高分子化學,材料科學與工程基礎等專業(yè)基礎理論知識與生產實際相結合,進一步理解和深化過去學到的知識。并能夠為即將要學習的專業(yè)課程如高分子物理、聚合物加工基礎、聚合反應工程、材料工廠設計等課程積累生產實踐經驗。
    認識實習有助于我們了解工廠的生產組織管理知識和企業(yè)的經營管理模式。了解化工生產易燃易爆的特殊性,掌握基本的安全常識,培養(yǎng)嚴格的組織紀律性。
    總之,認識實習是與今后的職業(yè)生活直接相關的,通過認識實習可以直接認識生產流水線和相關工藝,將課堂所學與實際的工廠生產結合起來,通過感性認識鞏固加深理性認識,獲得在書本上不易了解和學到的生產現場的實際知識,提高實踐動手能力,并學習工程技術人員和師傅們敬業(yè)奉獻、精益求精的高尚品質,開拓視野,廣闊心胸,培養(yǎng)積極思考、解決困難的習慣,為后繼專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
    單位簡介:xx航天技術研究院(xx航天管理局)隸屬于中國航天科技集團公司。前身是國防三線建設062基地和064基地,20xx年正式更名為xx航天技術研究院,在xx成都掛牌成立;該院是一個以航天型號產品、航天技術應用產業(yè)、服務業(yè)三大產業(yè)為主,以國防裝備生產、火箭彈研制、航天技術應用為重點,航天制造優(yōu)勢突出、自主創(chuàng)新能力強的大型科研生產聯(lián)合體。
    我們參觀的xx航天技術研究院的成員單位之一,成都航天模塑股份有限公司,位于xx省成都市龍泉驛經濟技術開發(fā)區(qū),該公司成立于1998年12月,主營業(yè)務為大中型汽車塑料內外裝飾件、功能件及大中型汽車塑料模具,從產品設計、模具設計、模具制造、制件加工、售后服務提供全方位解決方案。主要產品包括:儀表臺系列、保險杠系列、車門護板/立柱系列、車輪裝飾罩系列、車載空調/暖風機外殼系列、擋泥板系列、防擦條系列、格柵系列、門檻系列、豪華車門扶手系列、雜物盒/袋系列、及大中型汽車塑料模具。是xx最大規(guī)模及綜合實力最強的汽車塑料內飾件專業(yè)廠商。
    實習記錄:在帶隊老師的帶領下,經過一個多小時車程,我們從學校來到了xx航天技術研究院。負責接待的老師先為我們講解了安全知識及參觀過程中的注意事項(如不要隨意觸摸設備,不允許拍照等),接著讓我們參觀了展廳,是公司的產品展示,如保險杠等汽車零部件,而在后續(xù)的參觀中,我們將看到這些部件是如何生產、成型的。
    在一位大概四十多歲的男師傅的帶領下,我們參觀了模具生產車間。車間很大,里面噪音很大,師傅的講解很難聽清。不過我們還是對模具生產制造知識有了大致的認識。
    結合實習結束后網上查找資料,我了解到以下模具相關知識: 模具是用來成型物品的工具,這種工具由各種零件構成,不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現物品外形的加工。隨著高分子塑料的快速發(fā)展,塑料模具與人們的生活密切相關。塑料模具按其成型方法可分為注射成型、壓縮成型、擠塑成型、壓注成型、中空成型。
    其中,注射成型是先把塑料加入到注射機的加熱料筒內,塑料受熱熔融,在注射機螺桿或柱塞的推動下,經噴嘴和模具澆注系統(tǒng)進入模具型腔,由于物理及化學作用而硬化定型成為注塑制品。 注射成型由具有注射、保壓(冷卻)和塑件脫模過程所構成循環(huán)周期,,因而注射成型具有周期的特點。熱塑塑料注射成型的成型周期短、生產效率高,熔料對模 具的磨損小,能大批量地成型形狀復雜、表面圖案與標記清晰、尺寸精度高的塑件;但是對于壁厚變化大的塑件,難以避免成型缺陷。塑件各向異也是質量問題之 一,應采用一切可能措施,盡量減小 。
    模具制造的基本要求:制造精度高,使用壽命長,制造周期短,生產成本低。
    一般模具的生產流程:
    1、產品圖紙定單(分析,確認生產計劃)。
    2、進行模具材料訂購。
    3、對來料進行質檢(尺寸,材質,性能)。
    4、生產制造(包括車,銑,刨,磨,鉆,熱處理,線切割加工)
    5、試模
    (1) 首次試模:模具性能分析,記錄;首次試模樣品尺寸,外觀質檢。
    (2) 次次試模:
    修模記錄。
    樣品質檢記錄。
    6、樣品送交客戶確認,并要求客戶反饋寶貴意見。
    7、模具正式生產
    (1)精沖產品數量記載。
    (2)修模記載備檔 。
    (3)產品質檢并進行包裝入庫。
    8、模具沖裁完畢,刃口進行精磨,上油,方便保存并進行下次沖裁。
    在參觀的過程中,在一個地方看到了很多圖紙,想起了我們學習的機械制圖,真切地感受到只有將課本知識付諸于生產實踐,才能生產出實實在在的產品。
    可以看到,生產出來的模具表面光滑整潔,而在以后的使用過程中,模具的 保養(yǎng)則顯得尤為重要。
    汽模具保養(yǎng)的注意事項:
    1、裝模時的保養(yǎng),裝模前要對模具的上下表面進行清擦,保證模具安裝面和壓機工作臺面不受壓傷及模具在生產中上下安裝面的平行度。
    2、定期對修邊沖孔模的小孔廢料道進行廢料的清理。
    3、模具裝好后將模具打開,將模具各部分清擦干凈,特別是導向機構,對于表面件模具,其型面清擦干凈,以保證制件的質量。
    4、生產中的保養(yǎng),生產中定期對模具的相應部分進行涂油。
    5、生產結束后要對模具進行全面的檢查。模具進行全面的清擦,保證模具的清潔度。將模具內的廢料清理干凈,保證廢料盒中無廢料。
    6、對模具各滑動部份進行潤滑,涂潤滑脂。模具各部份的檢查,特別是安全件。汽模具的保養(yǎng)指的是在生產中操作人員對模具進行和日常保養(yǎng),主要內容為清擦、潤滑和檢查。
    認識實習報告篇十五
    時光飛逝,轉眼間我為期三個月的現場實習即將結束了,回想起實習這段時間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的實習經歷一定會讓我以后的工作和學習中獲益良多的!
    在實習的這段期間我在庫車車間運轉學的連接員進行了詳細的實踐學習,通過車間領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導,并結合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度,使我學到了不少東西,同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”,通過這段時間的實習,我對于連接員工種有了更加深入的認識,下面就是我這段時間的實習。
    通過現場實踐和與師傅和領導的談話,使得我們對于現場的工作有了更加透徹的理解,雖然通過在培訓的學習,使我對于專業(yè)的知識有了基本的了解,但是來到現場才發(fā)現,原來現場的實踐和培訓的知識還是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理論是灰色的,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。
    按照計劃,我首先是在車間里《學習勞動人身安全》在學習前主任把我們叫到辦公室里幾個學員給我們講了很多關于調車的注意事項當時給我講時我滿臉都是問號因為都么進過專用線跟本不知道那是什么意思。在后來的在在實踐當中才知道。
    千囑咐萬囑咐“一注意安全”安全作業(yè),站內有多少條線去及庫車車間的各個專用線
    (1煤專 :兩條專線有多長大概可以放多少個車。
    (2)大化 :大二線 和大三線高站臺 一定不可以在高站臺前停車徒步領車,牽時要出了高站臺在在扒乘站穩(wěn)把牢。
    (3)華麗 :專線的旁邊有過油的地溝上面的蓋板有些蓋板松動了不要去踩。
    (4)塔化 :進去后一定要把油鶴和梯子看好了再送車掛車喲啊不一個油鶴幾萬塊錢。
    (5)貨場 :有三條專用線。
    我的調車長師傅第一次跟時他說一定要跟緊我跟幾個班先熟悉下各個調車作業(yè)專用線作業(yè)的作業(yè)流程。不要師徒分離。我剛去時連關門車怎么看都不知道,值班主任告訴我截斷塞門在哪怎么看。我學習的第一課是上下車師傅跟我講:“上車時要向前小跑車一定要看好前方地面是否有障礙物車的位置抓穩(wěn)車梯”?!跋萝嚂r要盡量把下身體重心放低落地時要后腳跟先著地腳尖后著地然后向前小跑減輕下車的慣性” 我發(fā)現車站值班員是一個需要十分細致和耐心的工作,而且連接員還要對車站的各線的車輛位置都要明白,要熟記于心,來了通過跟師傅的實習,我也發(fā)現連結員不是一朝一夕能夠學習的明白的,這個一個需要經過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位,雖然我在這個崗位實習的時間并不長,但是跟以前相比,我還是對連接員這個崗位有了更加深入的了解。
    在實習的這段時間里,不論是一開始的段里學習還是到了現場的實習,安全都是反復強調的主題。首先是在x月x日,xx車務段教育科的老師對我們進行了安全教育,在教育中我們了解到,安全是鐵路永恒的主題,現場的一切生產都是以安全當做重中之重的,鐵路的各項安全規(guī)章制度也是通過一件件血的教訓總結出來的。隨后我們學習了安全方面的規(guī)章制度,我們學習了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規(guī)章制度,老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里!通過對于規(guī)章制度和安全理念的學習及現場事例的講解,使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印,回家之后我認真的背讀了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度。
    到了現場之后,不論是例行的早班會還是學習,領導都反復的強調安全的重要性,由于是入冬下雪之后,領導就更加的強調了調車組在作業(yè)時候安全的重要性,尤其是要嚴格按照《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度進行操作。通過反復的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領導說的一句話:“要讓安全局警鐘長鳴于心”。
    在實習這段期間,我對我的實習進行了不斷的記錄和思考,通過記錄和思考,我進行了如下的個人的反思和總結:
    首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉換”政策的實施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
    二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應改革。努力工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環(huán)境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
    第三,在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
    第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實踐,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實現由被動向主動的轉變和跨越。
    雖然實習的時間不長,但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學習和工作將產生積極的影響。古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作,為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻。三個月已經過去了,過去的這一段時間對我來說是成長進步的一年,通過現場的實習,使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識;相信通過學校老師們的諄諄教誨,通過現場實習的經驗積累,我絕對會將我的工作干的十分出色的!
    認識實習報告篇十六
    土木工程、工程管理
    湖南省湘潭市及長沙市
    認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機的組成部分,是工程管理專業(yè)的一個重要的實踐環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與實習課題有關的資料和素材,為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的的:
    1.了解一般建筑與橋梁工程的整個設計過程;
    3.了解建筑物的施工方法;
    4.了解建筑、結構、施工之間的相互關系;
    5.了解建筑結構領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
    4月21日(星期一)在湖南工程學院(北院)紅樓前的學海花園開實習動員大會。大會由兩位老師主持,主要介紹本次實習的日程安排、實習地點、實習日期及實習所要注意的方面等等。然后上午我們在老師的帶領下參觀了我院在建的體育館。在我們還未到達時,遠遠的就看見體育館的主體工程和兩個高大的塔吊。當我們到達目的地后,我和同學們頭上都戴上了安全帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在體育館結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注重的問題就是安全問題。過去由于生產企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經過他們的同意!所以,我認為一個優(yōu)秀的施工單位必須有一個全面的管理系統(tǒng),只有這樣對于這家公司才有效益而言,才有知名度,才能向著好的方向發(fā)展。因此,作為工程管理專業(yè)的學生,我必須努力學好專業(yè)知識,為將來作一名優(yōu)秀的管理人員作準備。
    進到施工區(qū),我們一眼就看到了體育館的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑也不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的建筑物不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
    我們在體育館的效果圖和施工現場的平面圖前集合,體育館就象一艘揚帆起航的輪船,向遠方航行?,F場治理員向我們簡單的介紹了一些工地情況:該體育館的主體結構為混合結構,工程比較復雜。建筑規(guī)模為12853m2,地下一層為框架結構,地上局部三層,頂層為空間鋼網架結構。最大跨度為67.2米,建筑高度為23.7米。可以容納三千人一起觀看比賽等等。
    我們跟著現場治理員上了樓,我發(fā)現這里的臺階比一般的大樓臺階要寬好多,我們穿越了布滿鋼管網架和鐵絲的通道,里面豁然開朗,一個橢圓的場地,中間佇立一個高大的塔吊。該體育館的東、西、南三面均有看臺,北面是一個表演舞臺,并且每個方向都有安全通道,這是為了防止發(fā)生突發(fā)事件,緊急疏散人員的通道。我們來到后面,在這里有網球場,乒乓球場等。所有的樓板和梁都是現澆,樓板的荷載通過梁傳遞給柱,柱再傳遞給基礎,然后傳給大地。同時在墻上有許多電線、水管,還有許多的通風井(口)這些都是環(huán)境工程和弱電工程的合作結果?;貋頃r現場治理員向我們介紹了一種集料—陶粒骨料,它一般的骨料要輕,是用來制作輕制混凝土的材料。在現場還發(fā)現了很多空心磚,它是為了節(jié)省紅土,但是不作為承重材料。
    4月22日(星期二)我們乘車來到了金僑中央花苑,市政廣場,在市政大樓的左邊是湘潭大劇院,它大體分為三層,地層為停車場,該建筑采用箱型基礎,頂層為大跨度空間鋼網架結構,表面粘有鋁縮板。中間層用玻璃幕墻裝飾,其連接方法為玻璃肋和鉚釘,主要是為了增加其強度。它的入口處有高高的臺階,是為了室內外高差,有關規(guī)定表示,臺階最多不得超過18階,每一階高150寬300所以分為幾段。并且在該建筑周圍的是有道路的,這是消防通道,每一個建筑都必須設有消防通道。建筑的色彩也必須與周邊的色彩一致。我們又來到了湘潭市廣電中心,給我的第一感覺是好漂亮的建筑?。『痛髣≡阂粯樱灿懈吒叩呐_階,每一段不多于18階,該建筑分為演播廳、辦公大樓、廣電賓館。演播大廳是一個大跨度空間,其屋頂使用鋼網架結構,外圍是玻璃幕墻且用鋼柱與頂層連接起裝飾作用,辦公大樓是一座高層建筑,指導老師介紹說,一般的大型公司的暖風和冷氣都是由中央空調來調節(jié),并且采光都采用燈光照明,我認為現在都在提倡環(huán)保、綠色、節(jié)能,所以還要加以改善。演播大廳與辦公大樓用一網架結構相連接,其形狀象一正弦曲線或是一朵湘江的浪花。廣電中心也分為三個部分,地層是停車場,地上部分用美麗的落地玻璃窗裝飾,標準層是一框架結構,頂層有一裝飾結構象一展翅飛翔的大雁,寓意廣電中心向著更快更好的發(fā)展。該建筑周圍也有消防通道。在市政大樓前感覺好莊嚴,同時也好塌實,市政大樓是一框架對稱結構并且多用圓形柱子,大樓入口前也有高高的臺階,與其他公共建筑是一樣的,主體色彩使用麻色,很輕松的感覺。門前有車道,其坡度不得超過25度,寬度為8000,入口采用落地窗,政府機關是一個地區(qū)的體現應該體現出他的莊嚴,嚴肅。還要有便民的方面??偟膩碚f,公共建筑應該有消防通道,安全出口,還要有人性化的體現,體現出他的設計思想和公眾理念。
    4月23日(星期三)我們來到了雙馬工業(yè)園區(qū)的一個在建展廳工地,工地內的所有樓板和梁都是現澆的,也有好多后澆帶,主要考慮到他的混凝土的收縮和熱漲冷縮。還有許多電梯井,水電井,室內的柱子各個截面不同,因為他們的承重部位不同,并且樓層越高首層截面越大,他也有一個地下室,但不是箱型基礎,屬于那種獨立基礎加鋼筋混凝土墻。出了雙馬工業(yè)園我們來到一家工業(yè)廠房,該工業(yè)廠房是鋼架結構,混凝土的地面上加螺釘,承重鋼架固定在螺釘上,其中鋼架與鋼架之間的連接分為柔性連接和剛性連接。柔性連接是用螺釘連接,剛性連接是焊接。鋼架結構的應用特點是大大縮短了工期,適用于大跨度空間,相對于鋼筋混凝土的造價較低。屋頂是用一層鐵皮,加保溫棉加一層錫紙,還有透光板。主要是保溫隔熱作用。我們來到湘江三大橋,一座斜拉橋,確切的說是一座扇型斜拉橋。索面有扇型、星型、放射型三種,該橋是雙塔雙索面預應力砼斜拉橋,位于湘潭市小東門碼頭下游40米,全橋長1354.56米,主橋7跨(133+270+133+441)計700米,東引橋9跨(30.59+15)計289.5米,西引橋18跨(2018+5.06)計365.06米,橋寬20.5米,雙向四車道,橋下可通行千噸級船舶。西引橋下部結構為挖孔樁基礎。具有中邊跨比較大的特點。我認為我國的橋梁工程應該向國際化發(fā)展,而湘江三大橋就是很好的例子。
    建筑結構設計是建筑的主要部分,他關系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求?,F在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發(fā)展了,所以,建筑結構的設計有待提高。首先,要從建筑結構安全的角度來提高,其次,在從建筑結構的材料、使用方面來提高,建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展,所以,建筑結構的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。施及好的建筑工藝。
    短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
    我們的實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續(xù)!
    認識實習報告篇十七
    內容摘要房屋建筑學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程,同時還包括介紹建筑設計的.一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用性能優(yōu)良經濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
    房屋建筑學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程,同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用性能優(yōu)良經濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
    實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站,今天我們來到學校為我們聯(lián)系的工地武警醫(yī)院辦公樓.以下是我了解到的工程情況.通過本次實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現自身的價值。下面我就本次實習的過程內容作報告如下:
    實習簡況。實習時間:xx年9月21日至xx年9月15日實習地點:烏市南梁坡武警醫(yī)院辦公樓實習內容:在王嵐老師的指導下,學習國家相關的規(guī)章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發(fā)生的實際問題,并學習切實可行的解決方法等。
    (一)建筑學知識參觀校內單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內容:
    1、根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
    2、參觀建筑物外觀及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
    3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
    (二)房屋構造通過去參觀某項在建工程現場情況,了解以下內容
    1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
    2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;
    3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
    5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;
    6、了解建筑物的建筑裝修構造。
    (三)建筑材料通過去建筑工地實地參觀,了解以下內容:
    1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;
    2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養(yǎng)護要求;
    3、了解各種鋼筋加工情況;
    4、了解有關裝飾材料的情況。
    (四)建筑施工通過去施工現場參觀,要求了解以下內容:
    1、了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;
    2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;
    3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
    4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
    5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
    (五)基礎1.基礎選用類型采用獨立基礎,基底標高為-5.10m2.鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層,墊層宜比基礎每側寬出1003.鋼筋基礎曾厚度,有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
    (六)地基1.地層土性描述:基礎應置未擾動的卵石層上,撐載力特征值f=350kpa2.基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行,并需要有勘察設計人員機參加。3.基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土,角礫土或黃土分曾回填礫實。4.基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡,對臨近建筑有影響的基坑,應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。
    (七)施工準備1.模板安裝前的基本工作:
    1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。
    2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。
    3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
    4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。
    5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。
    (八)鋼筋混凝土結構1本功程框架梁配筋采用平面表示法,框架梁柱抗震構造詳國標圖籍03g101-12保護層厚度:樓板15連梁梁25,柱30,并不大于主筋直徑3混凝土的早期養(yǎng)護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發(fā),保溫應達到下述要求:
    1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。
    2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
    3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養(yǎng)護,這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。
    4)鋼筋綁扎搭界頭連接區(qū)段的長度為1。3倍l框架柱梁復合捆筋,均允許采用拉津復合箍,其配箍量不小于10d5現澆主梁與次梁交接處,應附加吊筋或箍筋,未注明的當左右次的梁跨度之和的1/2梁長l《3m設8根箍筋。
    (九)其他
    1.本設計未考慮冬季,雨季施工措施,施工單位應根據有關措施及驗收規(guī)范自定。
    2.施工中應嚴格遵守國家現在個施工及驗收規(guī)范和操作規(guī)程。
    3.圖中平面尺寸單位為毫米,標高為米
    4.本工程樓面施工荷載不得超過3.5kn/mm,如果需要在樓面上大面積堆料,樓底模及支撐系統(tǒng)不得拆除,并且支撐系統(tǒng)需進行強度驗算。
    5.施工中應密切配合建筑及設備,電器施工土作好預留及預理工作,管道井內宜預設管道支架或埋件。
    6.防雷措施應按電施要求,柱或墻內防雷通長焊接縱筋焊接聯(lián)網
    7.所有外露鐵件應涂刷防銹漆二底二面。
    8.板中鋼筋編號同標高出樓板鋼筋編號,梁編號同相同標高梁編號。
    9.結施圖中所示做法與本頁說明矛盾時,以結施圖所示做法為準。
    認識實習報告篇十八
    甘肅自然能源研究所/聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織國際太陽能技術促進轉讓中心/亞太地區(qū)太陽能研究與培訓中心主要從事可再生能源特別是太陽能技術的研究與應用、國內外技術合作與培訓、技術咨詢與交流、新產品研發(fā)與測試、太陽能技術促進與轉讓等。在太陽能研究領域的綜合實力處于國內領先地位,在國際上有著重要影響,是中國南南合作網的主要創(chuàng)始成員單位,并于20xx年12月被國家科技部授予“國際科技合作基地”,現在已成為聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織屬下的一個國際性技術促進轉讓機構,同時也是聯(lián)合國大學在中國大陸唯一伙伴合作研究機構。
    太陽能光熱技術研究室、太陽能光伏發(fā)電技術研究室、太陽能建筑設計研究室、太陽能水處理研究室、風能應用技術研究室、生物質能技術研究室、節(jié)能技術研究室、農村能源適用技術研究室、太陽能產品性能質量檢測中心、太陽能信息網絡中心等十個不同專業(yè)領域的實驗室,兩個太陽能實驗示范基地,三個開發(fā)實體和一個專業(yè)太陽能建筑設計所。有6名科研人員獲得國家級專家稱號, 20多名高級科研人員,30多名中級和40多名初級科研人員,其中有20余人曾赴美、日、澳、意等國學習或合作研究,70多人次赴國外考察、工作或學術交流。
    自1978年以來,已取得科研成果160多項,其中國家和省部級以上各種獎勵32項, 《被動式太陽能建筑技術的研究》獲國內此專業(yè)唯一的國家科技進步獎;獲專利多項;出版專著及大型專業(yè)工具書15部, 在國內外刊物及國際會議發(fā)表論文290多篇。
    該所在國家各級政府的支持下,舉辦了國內太陽熱水器、太陽灶、太陽房、太陽能光電技術、節(jié)能、省柴節(jié)煤灶炕等培訓班70多期,人數達1萬余人次;在國家商務部、科技部、外交部及聯(lián)合國等有關國際組織的支持下,從1991年至20xx年舉辦“國際太陽能技術培訓班”28期,為五大洲的104個國家培訓太陽能技術人才800余名。通過國際培訓,不僅傳播了技術和友誼,而且為改善和加強中國與其他國家,特別是發(fā)展中國家的關系起到了十分積極的科技外交作用;與聯(lián)合國等國際組織及國家有關部委、高等院校和科研機構一起承辦國際太陽能等可再生能源學術會議、論壇12次; 截止20xx年底,先后有210余名國際著名專家來所講學或技術交流;有110多個國家的政要(含9位總統(tǒng)和議長、數百位部長或部長級領導人)、使節(jié)、專家計3200余人次前來參觀訪問。世界太陽能的先驅,前國際太陽能學會主席喬治·洛夫教授1983年在該所講學后留言 “……你們的工作取得了很大進展,你們已經在這里建起了一個太陽能示范基地。我確信,這個基地將對太陽能事業(yè)的發(fā)展起到世界中心的作用?!鼻懊绹鴩姨柲苎芯克L、現世界地球日組織委員會主席丹尼斯·海斯博士于1984年訪問后寫道:“甘肅人民和中國人民幸運地有這種良好的條件和這樣一批有獻身精神的專業(yè)人員。我確信,你們的太陽能基地將被證明是有價值的,有助于國家的,她將對全人類太陽能利用事業(yè)做出巨大的貢獻”。秘魯前總統(tǒng),人民黨領袖于20xx年訪問后題詞“貴所所做的工作為全世界的貧困國家和貧困人民展示了一個利用太陽能改善生活的光明前景,我對你們的精神和成就表示敬意和祝賀!” 20xx年3月,聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織總干事坎德赫.云蓋拉博士出席“國際太陽能技術促進轉讓中心”啟動暨揭牌儀式后,留言道:“今天‘國際太陽能技術促進轉讓中心’項目的啟動標志著聯(lián)合國工發(fā)組織與中國共同促進可再生能源事業(yè)合作伙伴關系的開始?!?BR>    該所在國家科技部(原國家科委)、商務部(原外經貿部)及甘肅省政府的支持下,已成功執(zhí)行了兩期聯(lián)合國開發(fā)計劃署太陽能利用援助項目, 在蘭州市郊建成了占地8萬平方米的亞洲最大的“太陽能采暖與降溫技術示范試驗基地”;用比較先進的光電、光熱專用測試設備裝備了自己,為應用研究和試驗、高新技術產品的研制、國內外技術合作與交流、人才培訓等提供了良好條件。通過30年的不懈努力,從當初的一個受援單位轉變?yōu)橐粋€實力比較雄厚的技術援外單位和聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織屬下的國際組織。
    該所不僅重視對發(fā)展中國家的技術培訓,還積極參與與發(fā)達國家的技術交流與合作。在派專家赴發(fā)展中國家進行技術援助和技術培訓的同時還選派多批次人員赴美、德、日、澳、意等國學習、交流和技術合作。曾幫助坦桑尼亞編制全國太陽能發(fā)展5年規(guī)劃,幫助科特迪瓦制定全國光電推廣利用計劃;在吉布提、巴基斯坦等國進行太陽灶、太陽熱水器技術培訓;完成援助古巴建設太陽電池生產線工程項目;應聯(lián)合國工發(fā)組織之邀,草擬“關于非洲國家開發(fā)利用太陽能的建議書”等;還作為特邀嘉賓出席“中非合作論壇——北京20xx年部長級會議”,并在大會做專題發(fā)言。目前除承擔國內“首批國家863兆瓦級太陽能光伏發(fā)電示范”、“‘十一五’國家科技支撐計劃”、“國家重大國際合作”等項目,甘肅省重大專項和其他省市及有關企業(yè)委托的項目外,還開展與美國、日本、德國、西班牙、加拿大、泰國、巴基斯坦、南斯拉夫、羅馬尼亞、萊索托、沙特、蘇丹、塞拉里昂等國政府間太陽能技術合作項目;與南太、非洲、亞洲、南美一些國家的有關太陽能技術合作項目亦正在洽談之中;同時還開展與聯(lián)合國開發(fā)計劃署、教科文、環(huán)境署、聯(lián)合國大學等有關國際組織以及世界銀行、亞洲開發(fā)銀行等的合作。
    該所致力于將科研成果轉化為生產力、產品實現產業(yè)化。所設計的太陽房占全國已建太陽房一半以上,研制的太陽熱水器、太陽灶、太陽能光電產品在國內市場占有重要的份額。部分產品已進入國際市場。其中不銹鋼抗凍太陽熱水器、太陽灶等主要產品多次獲得科技成果獎,全國評比一等獎。
    結合金老師的介紹我們對實物做了參觀,通過對實物的參觀讓我了解到太陽能熱水器的基本原理。他們是如何在技術更新的,例如真空式熱水管到熱管式就解決了三個問題。真空式熱水管由于采用管壁直接與水接觸,這樣就存在三個缺點,由于水質原因長期接觸會使管壁結垢,造成集熱效率的下降;在北方使用由于冬天天氣寒冷極易凍裂管子。而熱管式很好的解決了這個問題,它采用非直接接觸式通過介質的傳導使熱量傳送到冷端對水進行加熱。在金老師的介紹中太陽房建造的基本條件和現代建筑必須滿足的節(jié)能的指標。在參觀硅光電池時金老師介紹了單晶,多晶硅的不同之處,讓我們了解到了硅的基本制作流程。由于制作單晶硅污染嚴重我們國家還不能自己制造單晶硅,單晶硅還是需要進口的。在試驗區(qū)我們看到了很多研制的實物,太陽灶,電池板和最新的薄膜太陽能電池。在此我最感興趣的就是主動式太陽能電池板的控制系統(tǒng)。
    我國在20xx年有可能將可再生能源的利用量提高到全國一次能源總消費量的18%,到20xx年達到30%以上,到2100年達到50%以上,并基本上消除傳統(tǒng)利用方式,實現能源消費結構的根本性改變。(17)中科院太陽能行動計劃啟動,該計劃分20xx年分布式利用、20xx年替代利用、20xx年規(guī)模利用等三個階段,力爭到20xx年前后使太陽能成為我國的重要能源。到20世紀80年代后期,我國太陽能電池生產能力達到4.5mw/年,初步形成了我國太陽能電池產業(yè)。20xx年我國太陽能電池產量超過印度,年產量達到50mw以上。20xx~2006年,我國的太陽能電池組件產量在10mw/年以上,我國成為世界重要的光伏工業(yè)基地之一,初步形成一個以光伏工業(yè)為源頭的高科技光伏產業(yè)鏈。
    目前全球對太陽能的需求急劇飆升,有人預計到20xx年太陽能消耗量將占全球能源總量的10%,這一切都表明太陽能的發(fā)展前景非常樂觀。太陽能無污染,取之不盡,用之不竭,是補充和更多替代常規(guī)能源的最佳選擇,太陽能的利用,基本上也不受地形地貌和空間的局限,民用化、產業(yè)化都可以,分散的小規(guī)模的民用開發(fā),空間也很大。盡管目前這一領域的投入產出效益還不是很顯著,但隨著國家扶持政策到位、隨著能源價格上漲和污染治理費用攀升的調節(jié)作用的效應,太陽能產業(yè)的發(fā)展前景和利潤空間是樂觀的。