心得體會是我們在學(xué)習(xí)和工作生活中的感悟和體驗的總結(jié)和概括。寫心得體會時，要注重反思和總結(jié)，通過對自身經(jīng)驗的總結(jié)來提升自己的能力和素質(zhì)。以下幾篇總結(jié)文章或許會給你一些靈感和啟示。
安全的心得體會篇一
通過２０１x年7月5日這次學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)教育視頻后，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強(qiáng)自己的防范意識，提高預(yù)防事故的能力，時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產(chǎn)，警鐘長鳴！
我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓(xùn)，我們要重視！重視！再重視！
通過這次學(xué)習(xí),對公司和對個人都是百益無一壞的。進(jìn)一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應(yīng),及時掌握工作情況, 發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。
我想通過這樣的學(xué)習(xí)，我們作為員工的有了更清醒的工作目標(biāo)，安全生產(chǎn)重在防范，安全責(zé)任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴！
安全的心得體會篇二
在幾個小時的學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習(xí)訓(xùn)練談?wù)勎覀€人的一點心得體會。
火災(zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災(zāi)難，是直接關(guān)系到人民生命安全、財產(chǎn)安全的大問題，所以我們要清醒地認(rèn)識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權(quán)、尊重人權(quán)的高度，本著對社會，對公眾負(fù)責(zé)任的態(tài)度，明確責(zé)任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。
火魔無情，當(dāng)我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉(zhuǎn)化為“主動”，為生命贏得更多的“生機(jī)”?；饒鎏由荒苤荒芟Ｍ凇凹敝猩恰保挥锌科綍r對消防知識的學(xué)習(xí)、掌握和儲備。危機(jī)關(guān)頭，才能應(yīng)付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
“只有絕望的人，沒有絕望的處境。”當(dāng)面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會出現(xiàn)不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機(jī)會。
經(jīng)過這次消防培訓(xùn)，使我對消防有了更進(jìn)一步了解認(rèn)識，在以后的工作生活中對消防設(shè)備設(shè)施存在的問題可以及時糾正;當(dāng)真正火災(zāi)到來時，我們一定要記住以下的原則：
1、“報警早，損失少”這是人們在同火災(zāi)做斗爭中總結(jié)出來的一條寶貴的經(jīng)驗。
2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火”在撲救可燃?xì)怏w、液體火災(zāi)時，應(yīng)首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災(zāi)時，如果人員受到火災(zāi)的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應(yīng)貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進(jìn)行的原則，先救人后疏散物資。
“聽指揮，莫驚慌”發(fā)生火災(zāi)時不能隨便動用周圍的物質(zhì)進(jìn)行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質(zhì)當(dāng)作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴(kuò)大;發(fā)生火災(zāi)時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強(qiáng)防火滅火知識學(xué)習(xí)，積極參加消防訓(xùn)練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發(fā)生火災(zāi)時不會驚慌失措。
為了加強(qiáng)公司的安全，在有危險來臨時不是亂作一團(tuán)，有備無患，也是踐行公司安全作業(yè)的理念，在公司_總的號召下，由保安隊組織了一次為期十五天的消防安全培訓(xùn)，我作為車間的一員，積極參加了這次的活動，學(xué)習(xí)一些關(guān)于消防安全的知識，同時參與了消防基礎(chǔ)訓(xùn)練。在培訓(xùn)期間，我收獲了很多珍貴的東西，現(xiàn)在來講一講我在這段時間學(xué)習(xí)的感想。
因為要我們了解消防，所以我們采用的是軍事化培訓(xùn)，鍛煉了我們的意志，增強(qiáng)了我們的耐力，加深了員工之間的默契，配合愈發(fā)的好。在前期的體力訓(xùn)練，我有不同程度的掉隊，隨著不斷地深入訓(xùn)練，我一次比一次有進(jìn)步，在每天的體力訓(xùn)練之后疲憊感越來越輕，一天比之一天輕松。接下來先學(xué)習(xí)了一些消防工具的應(yīng)用，然后練習(xí)消防水帶的對口連接，兩個一組產(chǎn)生對比，我在練習(xí)中用時不斷地縮短，得到了教練的肯定，我覺得非常有成就感。
在這次訓(xùn)練中，體能訓(xùn)練占據(jù)了我們大量的時間，借此機(jī)會我也接觸很多不一樣的訓(xùn)練方法，來加強(qiáng)我們對于身體的掌控力。在訓(xùn)練過程，教練為了刺激我們，很多的項目都是帶有一定的比賽的意味在里面，因此各個隊員都爭先恐后，生怕自己被懲罰。在團(tuán)體訓(xùn)練中，教練就用連坐的制度，讓每一組的成員，優(yōu)秀的幫助落后的`，懂得合作的重要性，這也讓我們在之后實戰(zhàn)訓(xùn)練中的配合奠定了基礎(chǔ)。
火災(zāi)發(fā)生時，最重要的是逃生，保護(hù)好自己，這就要求我們懂得使用個人防護(hù)的器材。訓(xùn)練中的一個主要內(nèi)容就是個人防護(hù)器材理論知識的學(xué)習(xí)和使用的方法，在最后的考核中也有這一項的內(nèi)容，如何在不同的環(huán)境中正確的使用不同的器具。
最后是處理火災(zāi)，從發(fā)現(xiàn)險情開始，處理的時間越短，損失就越小，這就需要最默契的配合。因為每個擅長的部分不同，因此我們要對自己的能力有正確的估算，使自己處在最合適的位置，讓時間是最短的。
在這次消防安全知識的主題班會中我對中學(xué)生怎樣防止火災(zāi)發(fā)生，發(fā)生火災(zāi)后如何自救都有了深刻的認(rèn)識。
我們中小學(xué)生不要隨身攜帶火柴、打火機(jī)等火種。不能亂拉、亂拉電線，隨意拆卸電器，用完電器要及時拔掉插銷。發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤r，要關(guān)緊閥門，打開門窗，不可觸動電器開關(guān)和使用明火。陽臺上、樓道內(nèi)不能燒紙片，燃放煙花爆竹。使用電燈時，燈泡不要接觸或靠近可燃物。
發(fā)生火災(zāi)后要學(xué)會自救：在火勢越來越大，不能立即撲滅，有人被圍困的危險情況下，應(yīng)盡快設(shè)法脫險。如果門窗、通道、樓梯已被煙火封住，確實沒有可能向外沖時，可向頭部、身上澆些冷水或用濕毛巾、濕被單將頭部包好，用濕棉被、濕毯子將身體裹好，再沖出險區(qū)。
如果濃煙太大，嗆得透不過氣來，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身體盡量貼近地面行進(jìn)或者爬行，穿過險區(qū)。當(dāng)樓梯已被燒斷，通道已被堵死，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，設(shè)法從別的安全地方轉(zhuǎn)移。可按當(dāng)時具體情況，采取以下幾種方法脫離險區(qū)。
一是可以從別的樓梯或室外消防梯走出險區(qū)。有些高層樓房設(shè)有消防梯，人們應(yīng)熟悉通向消防梯的通道，著火后可迅速由消防梯的安全門下樓。
二是住在比較低的樓層可以利用結(jié)實的繩索(如果找不到繩索，可將被褥里兒、床單或結(jié)實的窗簾布等物撕成條，擰好成繩)，拴在牢固的窗框或床架上，然后沿繩緩緩爬下。
三是如果被火困于二樓，可以先向樓外扔一些被褥作墊子，然后攀著窗口或陽臺往下跳。這樣可以縮短距離，更好地保證人身安全。如果被困于三樓以上，那就千萬不要急于往下跳，因距離大，容易造成傷亡。
四是可以轉(zhuǎn)移到其他比較安全的房間、窗邊或陽臺上，耐心等待消防人員。
生命最重要，安全第一。學(xué)會保護(hù)自己。
安全的心得體會篇三
交通這個東西大家應(yīng)當(dāng)都知道都懂，有不少人因為這個交通，都死了。或者是缺胳膊少腿的，我們要留意交通，未成年人應(yīng)當(dāng)是不能騎摩托車玩的，可還是有許多未成年人偷著騎。
貌似是沒過一分鐘，世界上有一個人就會因為車禍而死去，這個死的速度是特別快的，這個速度比生小孩的速度都快，我們特殊要留意這個交通，不能酒駕，假如撞了人，也不要肇事逃逸，這樣讓警察抓到了以后，后果是特別嚴(yán)峻的，有可能是無期徒刑或者是死刑。
通過上面的事例，我們騎車或開車要慢行。
安全的心得體會篇四
目前防洪、道口、防斷安全管理已走在了工務(wù)八大安全的前列，要更好地總結(jié)防洪已有的成績，重點要抓標(biāo)準(zhǔn)化防洪，通過一路走來的經(jīng)驗和教訓(xùn)，從防洪組織、防洪職責(zé)、防洪專業(yè)化管理、防洪隊伍建設(shè)、防洪安全文化等方面去思考并務(wù)實的開展工作。
二是防洪職責(zé)。就是段里防洪管理團(tuán)隊相關(guān)人員個體職責(zé)的清晰化、明確化，防洪工作局里有一個防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，站段防洪小組，怎么輻射到車間、到班組，相應(yīng)人員在日常、汛期、應(yīng)急情況下的職責(zé)如何體現(xiàn)，也應(yīng)進(jìn)行思考。
三是專業(yè)化管理。就是圍繞防洪七個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不斷完善防洪規(guī)章制度和措施，優(yōu)化防洪工作的一些做法，既保證行車安全，又提高工作效率。
四是防洪隊伍建設(shè)。主要是提高這只隊伍、特別是防洪相關(guān)從業(yè)人員素質(zhì)，應(yīng)通過采取制作掛圖、多媒體式等多樣方式進(jìn)行培訓(xùn)。要形成路局、站段有針對性考核管理制度，對防洪隊伍進(jìn)行管理、考核，確保隊伍作風(fēng)過硬，紀(jì)律嚴(yán)格。
五是防洪安全文化。就是要把這幾年防洪安全文化逐步形成站段自身的防洪理念，把防洪理念和要求覆蓋到路局其他專業(yè)方面和病害點沿線村莊，讓全員防洪、主動防洪的理念得到更廣泛的認(rèn)可和落實。
近幾年防洪標(biāo)準(zhǔn)化管理這方經(jīng)驗、教訓(xùn)都有，如何進(jìn)一步的規(guī)范應(yīng)該成為一項主要工作。標(biāo)準(zhǔn)化管理就像工廠里面組裝一個機(jī)器一樣，每一個程序都相對清晰，防洪管理涉及的七個環(huán)節(jié)，各項工作要通過防洪檢查表來進(jìn)行日常管理，規(guī)范現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。防洪檢查表中每個程序也要相對清晰，防洪檢查表的制定是防洪標(biāo)準(zhǔn)化的主要抓手，應(yīng)重點做好。
一是抓好防洪工作排查、整治、監(jiān)控、行車、預(yù)案、應(yīng)急、總結(jié)七個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，既要在執(zhí)行層面又要在管理層面。抓好管理層面排查環(huán)節(jié)的制度、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);整治環(huán)節(jié)的規(guī)劃、方案把關(guān)及效果評價;監(jiān)控環(huán)節(jié)的雨情預(yù)警、預(yù)報、響應(yīng)制度建設(shè)，看守設(shè)置、方式確定的`合理性;行車環(huán)節(jié)的措施完善;預(yù)案環(huán)節(jié)的預(yù)案缺、漏制定，時效性、操作性欠缺的修訂;應(yīng)急環(huán)節(jié)的儲備材料類型、數(shù)量、存放地點的修訂完善;分析環(huán)節(jié)的水害分析制度制定，對分析項目、內(nèi)容及要求等進(jìn)行規(guī)范。
二是結(jié)合汛前檢查查找管理問題，做好漏洞補(bǔ)強(qiáng)。每一年開展的防洪安全大檢查工作，不是一個簡單的設(shè)備檢查，排查上要從查設(shè)備拓展到查管理，要通過自查方式發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行修正，不斷提高管理水平。
一查排查環(huán)節(jié)的隱患認(rèn)知是否齊全，設(shè)備風(fēng)險評估及定級標(biāo)準(zhǔn)是否齊全、準(zhǔn)確;
二查整治環(huán)節(jié)的設(shè)備整治方案制定是否合理，整治是否全面、效果是否達(dá)到預(yù)期要求;
三查監(jiān)控環(huán)節(jié)的看守點設(shè)置是否合理、看守方式定位是否準(zhǔn)確等。
要進(jìn)一步抓科學(xué)化防洪，在要在以下方面進(jìn)一步加強(qiáng)。
三是加強(qiáng)水害分析。水害分析首先要明確目的和針對性，分析才能有意義。
3、要將各種影響元素有效疊加進(jìn)行水害分析。如將水害發(fā)生在紅、橙、綠防洪區(qū)段的情況，在三級雨量警戒期間的情況，是否在i、ii、iii級防洪地點，當(dāng)時雨量如何等諸多因素疊加起來綜合分析，看得出什么結(jié)論、有什么經(jīng)驗和教訓(xùn)。
四是實現(xiàn)主動防洪。如何抓好分級響應(yīng)也是防洪工作的重點，分級響應(yīng)不光指應(yīng)急搶險性質(zhì)方面的響應(yīng)，還包括出巡等其他方面的響應(yīng)，還要進(jìn)一步把周邊群眾防洪聯(lián)防互控的響應(yīng)方式進(jìn)一步拓展，響應(yīng)得好才是主動防洪、全員防洪。
五是完善科技手段。用好既有的防洪監(jiān)控設(shè)備，進(jìn)一步深入研究、開發(fā)相關(guān)防洪設(shè)備。
1、要運用好工務(wù)設(shè)備動態(tài)巡檢系統(tǒng)，切實達(dá)到使用效果，加強(qiáng)對防洪作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、紀(jì)律化的卡控，解決防洪出巡不到位的問題;二要將高鐵橋梁異物侵限監(jiān)控系統(tǒng)創(chuàng)造條件擴(kuò)展應(yīng)用到重點病害監(jiān)控。
要發(fā)揮主觀能動性，不等不靠想辦法上防洪科技手段，如使用小型車輛進(jìn)行改造后當(dāng)巡道車在線上跑，解決巡查困難的問題，研究解決自行進(jìn)行技術(shù)審查的問題。諸如此類的東西，都是體現(xiàn)科學(xué)防洪，只有在這一方面發(fā)揮主觀能動性，不斷深化，才有可能進(jìn)一步抓好防洪工作。
安全的心得體會篇五
安全對于每個人來說都非常重要。不管是在日常生活中還是工作中，我們都需要注意安全。近年來，發(fā)生了多起事故，包括交通事故、火災(zāi)、坍塌等等。這些災(zāi)難提醒我們安全至關(guān)重要。我們應(yīng)該及時采取措施，提高安全防范意識，做好個人和公共安全措施。
第二段：家庭安全
家庭安全是我們重要的關(guān)注點之一。為了保護(hù)我們的家人和我們自己，我們需要采取多種方法來避免家庭中發(fā)生意外。鼓勵家里人經(jīng)常進(jìn)行家庭安全檢查，確保家里沒有危險的問題存在。同時，我們需要在家里安裝安全設(shè)備，如煙霧報警器、監(jiān)控器等等，以保障家庭的安全。另外，因為突發(fā)事故隨時會發(fā)生，所以我們也需要為家人提前培訓(xùn)急救技能，以避免在關(guān)鍵時刻無助于救援親人。
第三段：工作安全
工作中的安全也非常重要。當(dāng)我們進(jìn)入辦公室或是企業(yè)，我們需要了解安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。對于操作危險設(shè)備和機(jī)器的工作人員，必須進(jìn)行安全培訓(xùn)，并戴上相關(guān)的安全裝備。我們應(yīng)該深入了解我們的工作環(huán)境，找出可能存在的危險，及時采取行動避免意外。另外，針對不同職業(yè)，我們也需要學(xué)會應(yīng)對各種不同的突發(fā)情況的應(yīng)急處理方法。
第四段：旅游安全
旅游是我們放松身心，享受生活的好時光。但是，旅游也意味著我們不熟悉周圍環(huán)境，我們?nèi)菀自庥霰I竊、騙子等。在旅游中，我們需要時刻保持警惕，不要相信陌生人，避免單獨出行。最好跟隨當(dāng)?shù)氐膶?dǎo)游或朋友一起旅游。另外，在旅游中，我們也需要隨時保持與家人聯(lián)系，向他們匯報我們?nèi)说那闆r，以便在緊急情況下能得到及時援助。
第五段：結(jié)論
總之，安全知識對于每個人來說都非常重要。我們需要時刻提高警覺，預(yù)防和避免危險。在保證個人安全的同時，我們也要為他人的安全著想。只有這樣，我們才能過一個安全、健康的生活，沒有擔(dān)憂。
安全的心得體會篇六
20xx年安全月活動開展以來，公司上下從文件、制度、宣傳、具體活動安排方面做了全方位的部署，明確了企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任。對于生產(chǎn)一線人員來說，安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話，生產(chǎn)一線人員責(zé)任重大，我們每個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶。首先就是要樹立安全第一的理念,只有保證自身的.安全，才能給家庭以基本的保障。
首先，要遵章守紀(jì)，遵循各種安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)定的要求，每一條規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)都是由血的代價累積而成，每一條規(guī)程的背后都有一個血的教訓(xùn)。因此，在我們參加現(xiàn)場工作一定要認(rèn)真遵守電力安全工作規(guī)程，提高自己的安全意識。
其次，現(xiàn)場工作必須進(jìn)行危險點分析與控制措施。開展任何一項工作前，必須要了解這項工作有哪些不安全因素，哪些會影響設(shè)備的安全運行，哪些會危及人身安全，要提前做好危險點分析，對于現(xiàn)場的危險點，我們有制定出保證人身和設(shè)備安全的措施，來確保工作的安全性。
再次，努力提高自己的專業(yè)技能水平。加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，深入了解自己管轄的生產(chǎn)設(shè)備，做到心中有數(shù)，在處理現(xiàn)場問題時能夠更全面、更透徹的查出問題的癥結(jié)，對于現(xiàn)場的安全也更明確，有利于我們更快地解決問題。
最后，就是不要把別人的世故當(dāng)故事來對待，切實從事故中吸取教訓(xùn)，深入剖析存在的問題，徹底消除生產(chǎn)過程的隱患。結(jié)合正在開展的“查除?！被顒蛹啊岸沤^違章”活動，真正把安全生產(chǎn)工作的各項措施做到實處，保證本質(zhì)安全。
安全的心得體會篇七
這次學(xué)習(xí)了信息道德和信息安全，有很多感悟，下面我就來談?wù)勎易约旱囊娊猓憾兰o(jì)末的今天，世界繼新技術(shù)革命以后，又掀起了一場以加速社會信息化為宗旨的信息高速公路建設(shè)的浪潮。信息正以其前所未有的迅猛態(tài)勢滲透于社會的.方方面面，改變著人們原有的社會空間。作為信息傳播的重要媒介計算機(jī)互連網(wǎng)絡(luò)正在成為人類社會的重要組成部分，為人們的學(xué)習(xí)、生活和工作提供了前所未有的便利和快捷。然而，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)也像其它事物一樣，在產(chǎn)生積極影響的同時，必會產(chǎn)生一些負(fù)面效應(yīng)。
提高警惕，樹立保護(hù)自己的意識，防止被這把“雙刃劍”“刺”傷。
所以我們應(yīng)該加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)公德自律，個人認(rèn)為需要加強(qiáng)以下幾個方面：一是正確使用網(wǎng)絡(luò)工作學(xué)習(xí)；二是要健康進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)交往；三是自覺避免沉迷網(wǎng)絡(luò)；四是要養(yǎng)成網(wǎng)絡(luò)自律精神。
安全的心得體會篇八
今天下午天氣火熱，我們大家拿著粘板凳在四十六中的在操場聽交通安全知識講座。
給我們講座的警察叔叔終于來了。警察頻頻說：“其實這也不算一個講座，就是一次小會議。”于是警察叔叔給我們放了一個短片樣子很悲慘，最后一項家長和領(lǐng)導(dǎo)簽責(zé)任狀。
這個會議使我知道了不滿12周歲的人不可以在馬路上騎自行車。
最后我告訴大家生命是排在第一位的.。
安全心得體會今天，李燦穎的爸爸要給我們上一堂交通安全知識課，我們都迫不及待地想聽。課堂上李老師首先給我們介紹了兩個安全小衛(wèi)士，一個叫明明，另一個叫文文，他們都是安全小衛(wèi)士。然后，他教我們認(rèn)識了交通安全標(biāo)志，有紅綠燈、路牌、斑馬線、、、、最后，李老師給我們講了安全知識，十二歲以下的小朋友不能騎自行車上馬路，不能在馬路上踢球、打架、瘋跑，不能爬馬路邊的柵欄，不能拿鞭炮和酒乘車，更不能在車上隨便丟垃圾，乘車時要給老人、懷抱嬰兒者讓座。通過這堂課，我明白了許多交通安全知識。謝謝李老師！
安全的心得體會篇九
我校通過多種途徑，開展了以“強(qiáng)化安全意識，提高避險能力”為主題的安全宣傳教育活動?，F(xiàn)將本次活動總結(jié)如下：學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真制定計劃，精心組織實施，把安全教育擺上學(xué)校議事日程，作為學(xué)校安全工作的一件大事來抓。為了進(jìn)一步做好安全教育工作，切實加強(qiáng)對我校安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校把安全工作擺上重要議事日程，學(xué)校專門成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)組，由李校長擔(dān)任組長，各班班長為組員，并召開全體教職員工會，傳達(dá)學(xué)校有關(guān)文件，學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全教育文件精神，明確各項安全責(zé)任，使我校安全教育工作做到“有人管，必有人負(fù)責(zé)”，形成了學(xué)校校長直接抓，分管副校長具體抓，政教處具體分工負(fù)責(zé)組織實施，全體教師共同參與的工作格局。
我校通過多種途徑，開展了以“強(qiáng)化安全意識，提高避險能力”為主題的安全宣傳教育活動?，F(xiàn)將本次活動總結(jié)如下：
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真制定計劃，精心組織實施，把安全教育擺上學(xué)校議事日程，作為學(xué)校安全工作的一件大事來抓。為了進(jìn)一步做好安全教育工作，切實加強(qiáng)對我校安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校把安全工作擺上重要議事日程，學(xué)校專門成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)組，由李校長擔(dān)任組長，各班班長為組員，并召開全體教職員工會，傳達(dá)學(xué)校有關(guān)文件，學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全教育文件精神，明確各項安全責(zé)任，使我校安全教育工作做到“有人管，必有人負(fù)責(zé)”，形成了學(xué)校校長直接抓，分管副校長具體抓，政教處具體分工負(fù)責(zé)組織實施，全體教師共同參與的工作格局。
學(xué)校利用安全教育活動日，對師生進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)師生的安全意識。學(xué)校利用班會課，專門進(jìn)行交通安全知識教育，使全校師生牢固樹立“安全第一”的思想，增強(qiáng)自我防護(hù)意識，培養(yǎng)學(xué)生的自我救人能力，避免事故發(fā)生。
我們還利用學(xué)校廣播站、黑板報等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學(xué)校利用周前會議和周一升旗活動時間，小結(jié)上周安全工作，強(qiáng)調(diào)安全事項。通過《加強(qiáng)節(jié)假日對子女監(jiān)護(hù)》的，增強(qiáng)家長的安全意識。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實加強(qiáng)對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校把安全工作列入重要議事日程，學(xué)校校長直接抓，分管副校長具體抓，學(xué)生處、體育組具體分工負(fù)責(zé)組織實施。
學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組、體育組、政教處具體分工負(fù)責(zé)組織實施，全校師生齊心協(xié)力共抓安全，使我校安全工作做到“警鐘長鳴”。
總結(jié)如下：
我校在安全工作中始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持做到“安全責(zé)任重于泰山”，各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作高度重視，齊抓共管，形成了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)直接抓，班主任具體分工負(fù)責(zé)組織實施，全校教職員工齊心協(xié)力共抓安全的良好局面，切實把安全工作落到了實處。
為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實加強(qiáng)對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校把安全工作作為重中之重來抓。校長直接抓，分管副校長具體抓，各班班主任具體分工負(fù)責(zé)組織實施，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、教職工分工負(fù)責(zé)協(xié)助抓落實，使學(xué)校安全工作職責(zé)明確，任務(wù)落實。
根據(jù)上級有關(guān)安全教育的文件精神，我校在每個教室的走道、樓梯、廁所等醒目位置張貼宣傳標(biāo)語，懸掛安全教育條幅，利用學(xué)校大屏幕、宣傳櫥窗、黑板報等各類宣傳工具及舉行主題班會、講座等形式，全方位進(jìn)行安全教育。
我校通過校內(nèi)廣播、校園網(wǎng)、宣傳欄、班級黑板報、校園廣播、宣傳標(biāo)語、班級板報、專題講座、專題演講等各種形式宣傳安全知識，提高廣大師生的安全意識。
我校始終把安全工作放在首位，定期、不定期進(jìn)行安全檢查。每學(xué)期開學(xué)以后，學(xué)校把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一，特別是節(jié)假日、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時間，在校門口等重點時間，加強(qiáng)學(xué)生乘車、交通安全教育，并要求學(xué)生不得私自下河游泳。學(xué)校還與教職工簽訂了安全職責(zé)書，做到職責(zé)明確，獎懲分明。
我們有著幾個理由為了避免安全事故的發(fā)生，在工作中我們應(yīng)當(dāng)時時刻刻都注意到安全。因為這是我們每一個人應(yīng)該都做到的事情，我們應(yīng)當(dāng)時刻都意識到它的重要性。
通過學(xué)習(xí)這次的安全事故的教訓(xùn)，讓我對安全生產(chǎn)有了更深的認(rèn)識，在今后的.工作和生活中應(yīng)當(dāng)時時刻刻都重視安全。只有這樣才可以保證我們的人身安全。
通過學(xué)習(xí)這次安全事故的教訓(xùn)，讓我深刻的認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，在日常工作中時刻都要加強(qiáng)自己的安全意識，杜絕安全隱患。安全是我們工作中最重要的，最重要的東西!我們應(yīng)當(dāng)時時刻刻的注意安全。在工作中，我們應(yīng)該時時刻刻都注意到安全，杜絕安全隱患。我們應(yīng)當(dāng)時時刻刻都重視安全，杜絕安全隱患。
安全是什么?安全是我們生活中所需的，是我們每時每刻的!我們要時刻都重視安全。我們應(yīng)當(dāng)時時刻刻都重視安全。我們應(yīng)當(dāng)時時刻刻都重視安全，杜絕安全隱患。我們應(yīng)當(dāng)時時刻刻都重視安全，杜絕安全隱患。
安全生產(chǎn)，是我們工作中所需的，是我們每一個人所必須要做的。我們應(yīng)當(dāng)時時刻刻都重視安全。
安全是我們生活中所需的，是我們每一個人應(yīng)該時時刻刻的。我們應(yīng)當(dāng)時時刻刻都重視安全，杜絕安全隱患。
安全的心得體會篇十
在霧中行車，應(yīng)打開霧燈、近光燈，但別開遠(yuǎn)光燈。勤按喇叭，示意己車的位置。如發(fā)現(xiàn)來車多開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或下雨。如已感到大霧影響視線，請打開霧燈，控制車速。
霧中行車盡量盯住路中的分道線行駛，但注意不要軋線，否則對會車將很危險。千萬不要沿路邊行駛，除了提防路側(cè)排水溝以外，在路邊等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中沖過來。
遇到大霧時，水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會使你僅有的視線受損。來車射出的燈光也會晃眼。使用空調(diào)的除霧擋，可以快速除霧;也可在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精;如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣，請停車后擦拭，切忌邊走邊擦。
霧太大時，可將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙閃燈。所有人都要從右側(cè)下車，千萬不要坐在車上。如果是停在高速路緊急停車港灣，人最好到路基外面等候，避免被莽撞的車碰到。
另外，交通法規(guī)規(guī)定：機(jī)動車進(jìn)入高速公路，遇有大霧或能見度低時，應(yīng)保持低速行駛，并保持安全車距。遇有能見度小于50米時，交管部門將依照規(guī)定采取局部或全部封閉高速公路的措施，司機(jī)應(yīng)服從執(zhí)勤交警的指揮。
安全的心得體會篇十一
人生如一張白紙，在成長的過程中會自然而然在白紙上添上色彩！有的色彩繽紛也；有的灰暗一片；更有的在還沒有添滿色彩但這張紙就早已不在了！
曾經(jīng)看過的一個案例：15歲的初三學(xué)生莊海在初一年級時就加入了共青團(tuán)，當(dāng)選為班長，工作負(fù)責(zé)、學(xué)習(xí)優(yōu)良，先后評為三好學(xué)生、優(yōu)秀共青團(tuán)員。有一天與父母告別后準(zhǔn)備回家時，發(fā)現(xiàn)一個初二學(xué)生在他父母后面做鬼臉，這本來是一件很小的事情，問一問、說一說，都可以解決問題，但是莊海非常生氣，認(rèn)為是對自己父母的侮辱，竟和幾個同學(xué)一起上去教訓(xùn)他一頓。原以為被教訓(xùn)者不會怎樣，沒想到卻引起這個學(xué)生邀約一幫人來報復(fù)。為了不甘示弱，又發(fā)生了對報復(fù)者的報復(fù)，在雙方毆打中，莊海拿出隨身帶的一把刀捅上去，造成一死一傷，法院判處莊海犯故意傷害罪。在監(jiān)獄里，莊海面對鐵窗、鐵門，回顧這不該發(fā)生事，無限悔恨。
所以說要使人生走得輝煌燦爛就必需知法守法，而且要持之而行！不要為一時的沖動而做出犯法的事情令自己悔恨終生！自毀前程！
世界上有黑人，白人，黃種人，而每個人的生活環(huán)境都不同。所以把白紙弄得灰暗一片有時并不是自己所想的！因此家庭是每個人走出第一步的前奏！好的家庭教育就會出好的孩子，反則反之！以下是兩個普遍而惡劣的家庭環(huán)境！請家長們必須教育好自己兒子的第一課！
1、家長過分溺愛，一味嬌慣，使子女的欲望不斷升級。現(xiàn)在大部分家庭都是三口之家，而孩子又往往是獨生子女，有的父母認(rèn)為孩子少，應(yīng)該讓孩子過得幸福一些，特別是那些過去經(jīng)歷過苦日子的人不愿讓孩子再"吃苦"。因此，對子女總是百依百順，要啥給啥，讓獨生子女成了家庭的"小皇帝"。在家庭無來源或不充足時，那些被嬌慣的孩子便以非法手段在外"撈"錢，以滿足自己的心理上的"不平衡"。
2、家庭教育的錯誤引導(dǎo)。有的父母一貫好逸惡勞，不務(wù)正業(yè)，貪圖享受，往往表現(xiàn)出舉止不端，品行不正，素質(zhì)低下，自身形象差，客觀上不能為孩子當(dāng)好"第一教師"，使子女在潛移默化中受到不良品行的影響。如有的家長經(jīng)常搓麻將、逛舞廳，不僅無暇顧及孩子的學(xué)習(xí)和生活，更無精力管教孩子，疏于對子女的家教，導(dǎo)致子女放任自流，是非不辯，美丑不分，最終由"小皇帝"淪落為"小囚犯"。
所以每個家庭都要為自己的孩子負(fù)責(zé)任！要使兒子走出第一步之前有個美好的家庭環(huán)境！請不要給每個張白紙?zhí)砩匣野档念伾?BR> 中國有9年義務(wù)教育，因此每個人都有經(jīng)過校園的機(jī)會所以學(xué)校應(yīng)該做到關(guān)心、幫助每個學(xué)生！
（一）關(guān)心差生、輟學(xué)的學(xué)生 。關(guān)心學(xué)生是學(xué)校教師的神圣職責(zé)，差生、輟學(xué)生是困難、問題較多的學(xué)生群體，他們最需要關(guān)心、幫助。校園搶劫強(qiáng)索案件的違法犯罪的青少年中，差生或輟學(xué)生占很大比例，關(guān)心教育管理好這些學(xué)生，能有效預(yù)防和控制校園搶劫和強(qiáng)索案件的發(fā)生，從一定意義上說，學(xué)校對差生的漠不關(guān)心甚至放棄差生。學(xué)校就一定會自己留下的苦果自己吃。
（二）、加強(qiáng)學(xué)校校風(fēng)校紀(jì)建設(shè)，加強(qiáng)法制宣傳教育。 校風(fēng)校紀(jì)和法制教育宣傳教育是學(xué)生素質(zhì)教育的重要組成部分，學(xué)生遵紀(jì)守法、健康成長，是抵制不良影響、預(yù)防犯罪最根本的因素。
（三）、保持高度的警惕性，早期發(fā)現(xiàn)，采取有針對性的實在措施，例如建立專職輔導(dǎo)員；對重點人、重點地方、重點時間采取事前防范措施。
（四）、防止格外違法犯罪學(xué)生向?qū)W校滲透，或與學(xué)校某些學(xué)生聯(lián)合作案，增加危害性，增加預(yù)防和處置的復(fù)雜性。
通過學(xué)習(xí)，我深深感受到了對學(xué)生進(jìn)行安全教育的重要性，在今后的工作中，我將以身作則讓學(xué)生增強(qiáng)法制安全意識，使孩子健康快樂的成長。
安全的心得體會篇十二
記得礦辦公樓里有一句寫的很簡單卻很深刻的話：人一生的財富=1(生命)0(金錢)0(知識)0(權(quán)位)0(容貌)?..，如果沒有了前面的1，后面即使擁有再多，其結(jié)果也等于0.可見生命對于每個人來說都是最重要的，因此我們這些從事煤礦行業(yè)的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。通過這一段時間的事故案例學(xué)習(xí)，我深刻的認(rèn)識到提高自身安全意識的重要性，學(xué)習(xí)自保自救常識的必要性。事故的發(fā)生具有偶然性，同時又帶有一定的必然性。麻痹大意，消極對待是很多事故發(fā)生的間接原因，是誘導(dǎo)事故產(chǎn)生的重要因素。本次學(xué)習(xí)的寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故，即是由于瓦檢員和氧焊作業(yè)人員安全意識淡薄，外加責(zé)任心缺失，沒有準(zhǔn)確全面檢測瓦斯?jié)舛染脱鹾?，瓦斯積聚區(qū)遇明火引發(fā)瓦斯爆炸事故，倘若他們其中一人，具有較高的安全意識，督促作業(yè)人員規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，就可以避免此次事故的發(fā)生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故，寧煤烏蘭瓦斯事故，包頭礦業(yè)窒息事故等等，件件慘痛教訓(xùn)告訴我們，煤礦事故雖然屢見不鮮，但是眾多事故原因都是人為因素造成的，所以提高個人安全意識至關(guān)重要，其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。
煤礦工作一直是被社會公認(rèn)的高危行業(yè)，井下環(huán)境復(fù)雜，危險因素眾多，種.種突發(fā)情況令人防不勝防，因此我們不僅要具有足夠強(qiáng)的安全意識，還得懂得一些自保自救常識，譬如避災(zāi)路線一定要牢記在心，自救器的使用要熟練自如，熟悉求救方式、匯報災(zāi)情方式等等。同時加強(qiáng)井下安全知識的學(xué)習(xí)，才能在緊急情況下從容應(yīng)對，及時求救，安全撤離，妥善避災(zāi)。生于憂患，死于麻痹，我們一起用行動和智慧捍衛(wèi)我們的生命。
安全的心得體會篇十三
星期三下午，我們聽蔣副所長講了一堂意義非凡的課，在課上，我們知道了xx年全國因交通事故死亡的有10.9萬人，受輕傷、重傷以至殘疾的竟高達(dá)56.2萬人，其中就包括中小學(xué)生4400人，平均每天就有270余人離了這片美麗的土地！
那一件事故發(fā)生在公交車上，司機(jī)駕駛員著車行駛在狹窄的道路，這時它的右側(cè)駛來了一輛車。由于到了上較窄，兩車幾乎是擦肩而行?？蛇@時，公交車上的一名男子忽然將頭探出窗外，慘不忍睹的一幕發(fā)生了——那小伙子的頭顱一瞬便離開自己血脈相通的身體，倒在了血泊中……我不禁不寒而粟，多么殘酷的一件事啊，他因缺乏必要的交通規(guī)則安全意識，才是自己墜入深不見底的萬丈深淵，讓其家人陷入決望和悲痛之中。
因此，注意交通安全是每個人生命的基本保障，如果我們打他比作一嘲游戲”那么我就告訴你們玩好“游戲”的“要領(lǐng)”：
1、 交通信號分為三類：指揮燈信號、人行橫道信號、交警手勢信號，當(dāng)指揮燈的信號與交警手勢不一樣時，要尊從交警的指揮。
2、 當(dāng)紅綠燈的黃燈亮起時，在行駛線內(nèi)的話要立即停止前進(jìn)；當(dāng)在線外時，可以繼續(xù)前進(jìn)。
3、 當(dāng)你要過公路時沒有天橋可以走斑馬線你也要左前右望一望，確認(rèn)安全后才能通行，不許橫穿公路。
……
我們要時時刻刻遵守交通規(guī)則，讓這個世界少一聲哭泣，少一滴眼淚，讓我們中小學(xué)生幸福、快樂的奔跑，讓我們每一個家庭都充滿溫馨，充滿歡笑。
安全的心得體會篇十四
20xx年6月，依據(jù)酒店要求，部門組織我們觀看了有關(guān)企業(yè)發(fā)生的安全事故案例視頻—黑色瞬間，看后心里受到極大的震撼，諸如煤礦的透水事故，市區(qū)的煙花爆炸等一系列違法犯規(guī)問題，讓我感受很深，一組組傷亡損失的數(shù)字，一次次沖擊著我的神經(jīng)，在為逝者嘆息，在為傷者難受的同時，如何削減悲劇的發(fā)生成為我們每個員工應(yīng)當(dāng)思索的.問題。
安全，是一個永恒的話題，一個沒有歸宿感的人怎么能有使命感，一個沒有使命感的人怎么能有責(zé)任感，所謂“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，對于一線的員工來說，安全是一個至關(guān)重要的警鐘，預(yù)防安全事故的發(fā)生，我自己認(rèn)為要具備四心：用心、虛心、細(xì)心、責(zé)任心。要喜愛工作，干一行，愛一行，不能僅僅只把工作當(dāng)成賴以生存的手段，去被動的應(yīng)付工作，馬虎是每個人都曾經(jīng)犯過的毛病，生產(chǎn)經(jīng)營中絕不能犯粗枝大葉或心存幸運的毛病，不能僅僅由于個人一時的疏忽，讓酒店患病成千上萬的損失，甚至是血的代價。我們要養(yǎng)成事前查，事后查，相互查的好習(xí)慣，杜絕因麻痹大意而造成意外事故的發(fā)生。
人最珍貴的是生命，生命對于每個人只有一次，沒有生命就沒有一切，失去生命，就失去自我，失去生活的權(quán)利。當(dāng)今，事故已成為除疾病、戰(zhàn)斗之外吞噬人們生命、侵害人們安康的最可怕的敵人。因此，前車之鑒，后事之師，要以史為鏡，不要重蹈覆轍，孔子曰：“不遷怒、不貳過”沒有安全就說不上酒店的穩(wěn)定進(jìn)展，沒有安全就說不上職工的幸福生活，讓我們記住這曾經(jīng)的傷痛吧！
安全的心得體會篇十五
新手學(xué)車，體會心得從第一上車手忙腳亂，到現(xiàn)在能夠自己駕車，雖然技術(shù)還不夠熟練，但是感覺自己已經(jīng)有了很大進(jìn)步，lg讓寫篇體會總結(jié)總結(jié)。特將自己的學(xué)車經(jīng)驗與大家一起分享，和新手交流，請高手指教。起步：記得第一次開小v，上車就忘了拉手剎，在小區(qū)里幾乎都是1檔怠速行駛，lg讓換檔，俄不是沒聽見，只是不敢放手，出門到了直行道才換。現(xiàn)在不是了，起步之后稍踩油門、換2檔，慢松離合，車子不搓不頓，不一定非要等到轉(zhuǎn)速到20xx(不知道這樣好不好)。換檔：在駕校里，教練只交了如何從低到高掛檔，因為只考這個，所以對從高到低掛檔一點概念沒有，在路上只會提速，最怕減速，結(jié)果車速偏高，lg一再喊減速。lg問：“你速度這么快不好控制，要是沖出一輛車你怎么辦?”俄地回答讓lg發(fā)暈：“大不了手腳撒開，什么也不管了……”現(xiàn)在俄知道了，速度在減慢的時候，如果不能保證順利換檔，可以把離合踩下去，相當(dāng)于空檔，在有把握的時候再把檔從高位摘到低位，松開剎車，放開離合，稍給油門，哈，換檔ok，不知道這樣好不好，至少不磨損變速箱了。上路：在路上一定要眼觀六路，耳聽八方。
尤其實在有路口和行人居多的地方，一要注意前面車的轉(zhuǎn)向燈，二要注意路口的行車的轉(zhuǎn)向燈及車速，三要注意路上行人的形態(tài)――他是準(zhǔn)備沖過去還是給你讓路?尤其是摩托車、電動車和自行車，雖然橫穿馬路是他們的不對，可是一旦碰著了，那就是俄地責(zé)任了，行車過程中在變更車道時要注意后面的車，標(biāo)準(zhǔn)操作是要打轉(zhuǎn)向燈。從超車道轉(zhuǎn)到最右邊的行車道是讓我比較頭痛的，因為從車內(nèi)觀后鏡和車外的反光鏡中看同一輛車，車距感覺不一樣，所以我搞不清楚后面的車離我到底有多遠(yuǎn)?lg開車時我就從窗外和兩個鏡子間觀察車，看看兩者感覺的不同，不過到現(xiàn)在還沒找著門，因此俄看不見車內(nèi)觀后鏡里的情況。l拐彎：拐彎時一定要減速。第一次拐彎時速在七八十公里，感覺快被甩出去了，好在路上沒車。lg較我空檔滑行再換檔，我總覺得不習(xí)慣，現(xiàn)在拐彎有點感覺了：提前減速，換檔，速度越慢越好控制，一般3檔足以。拐到2/3時就可以踩油門加速了。
控制方向盤是另外一個關(guān)鍵因素，到現(xiàn)在俄還沒有找到感覺，方向時大時小，慢慢練啊。紅綠燈：遇到紅綠燈別緊張，起步熄火是新手最容易遇到的問題，千萬別管后面的車，任它喇叭響破了天，你都要不慌不忙，實在受不了，就下車把后面的車吼一頓――一個朋友就這樣，受不了了，下車把后面的車罵了一頓，丟下一句話：“看見實習(xí)還不讓著點，有本事你給我開過去啊!”哈哈，強(qiáng)!有機(jī)會俄也試試。其他：千萬別跟著大車走，擋視線，有緊急情況也撞不過它;超車時、過路口時別猶豫，看好情況，千萬別扭來扭去，在路上跳舞只怕不是什么好事。開車上路最大的感覺就是一定不要緊張，緊張心亂，心亂腦迷，那么該干嘛就分不清了。
總之，記住要領(lǐng)，遵守規(guī)則;放松心情，享受過程。相信每個人都能輕松駕車。
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安全的心得體會篇一
通過２０１x年7月5日這次學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)教育視頻后，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強(qiáng)自己的防范意識，提高預(yù)防事故的能力，時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產(chǎn)，警鐘長鳴！
我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓(xùn)，我們要重視！重視！再重視！
通過這次學(xué)習(xí),對公司和對個人都是百益無一壞的。進(jìn)一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應(yīng),及時掌握工作情況, 發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。
我想通過這樣的學(xué)習(xí)，我們作為員工的有了更清醒的工作目標(biāo)，安全生產(chǎn)重在防范，安全責(zé)任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴！
安全的心得體會篇二
在幾個小時的學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習(xí)訓(xùn)練談?wù)勎覀€人的一點心得體會。
火災(zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災(zāi)難，是直接關(guān)系到人民生命安全、財產(chǎn)安全的大問題，所以我們要清醒地認(rèn)識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權(quán)、尊重人權(quán)的高度，本著對社會，對公眾負(fù)責(zé)任的態(tài)度，明確責(zé)任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。
火魔無情，當(dāng)我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉(zhuǎn)化為“主動”，為生命贏得更多的“生機(jī)”?；饒鎏由荒苤荒芟Ｍ凇凹敝猩恰保挥锌科綍r對消防知識的學(xué)習(xí)、掌握和儲備。危機(jī)關(guān)頭，才能應(yīng)付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
“只有絕望的人，沒有絕望的處境。”當(dāng)面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會出現(xiàn)不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機(jī)會。
經(jīng)過這次消防培訓(xùn)，使我對消防有了更進(jìn)一步了解認(rèn)識，在以后的工作生活中對消防設(shè)備設(shè)施存在的問題可以及時糾正;當(dāng)真正火災(zāi)到來時，我們一定要記住以下的原則：
1、“報警早，損失少”這是人們在同火災(zāi)做斗爭中總結(jié)出來的一條寶貴的經(jīng)驗。
2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火”在撲救可燃?xì)怏w、液體火災(zāi)時，應(yīng)首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災(zāi)時，如果人員受到火災(zāi)的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應(yīng)貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進(jìn)行的原則，先救人后疏散物資。
“聽指揮，莫驚慌”發(fā)生火災(zāi)時不能隨便動用周圍的物質(zhì)進(jìn)行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質(zhì)當(dāng)作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴(kuò)大;發(fā)生火災(zāi)時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強(qiáng)防火滅火知識學(xué)習(xí)，積極參加消防訓(xùn)練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發(fā)生火災(zāi)時不會驚慌失措。
為了加強(qiáng)公司的安全，在有危險來臨時不是亂作一團(tuán)，有備無患，也是踐行公司安全作業(yè)的理念，在公司_總的號召下，由保安隊組織了一次為期十五天的消防安全培訓(xùn)，我作為車間的一員，積極參加了這次的活動，學(xué)習(xí)一些關(guān)于消防安全的知識，同時參與了消防基礎(chǔ)訓(xùn)練。在培訓(xùn)期間，我收獲了很多珍貴的東西，現(xiàn)在來講一講我在這段時間學(xué)習(xí)的感想。
因為要我們了解消防，所以我們采用的是軍事化培訓(xùn)，鍛煉了我們的意志，增強(qiáng)了我們的耐力，加深了員工之間的默契，配合愈發(fā)的好。在前期的體力訓(xùn)練，我有不同程度的掉隊，隨著不斷地深入訓(xùn)練，我一次比一次有進(jìn)步，在每天的體力訓(xùn)練之后疲憊感越來越輕，一天比之一天輕松。接下來先學(xué)習(xí)了一些消防工具的應(yīng)用，然后練習(xí)消防水帶的對口連接，兩個一組產(chǎn)生對比，我在練習(xí)中用時不斷地縮短，得到了教練的肯定，我覺得非常有成就感。
在這次訓(xùn)練中，體能訓(xùn)練占據(jù)了我們大量的時間，借此機(jī)會我也接觸很多不一樣的訓(xùn)練方法，來加強(qiáng)我們對于身體的掌控力。在訓(xùn)練過程，教練為了刺激我們，很多的項目都是帶有一定的比賽的意味在里面，因此各個隊員都爭先恐后，生怕自己被懲罰。在團(tuán)體訓(xùn)練中，教練就用連坐的制度，讓每一組的成員，優(yōu)秀的幫助落后的`，懂得合作的重要性，這也讓我們在之后實戰(zhàn)訓(xùn)練中的配合奠定了基礎(chǔ)。
火災(zāi)發(fā)生時，最重要的是逃生，保護(hù)好自己，這就要求我們懂得使用個人防護(hù)的器材。訓(xùn)練中的一個主要內(nèi)容就是個人防護(hù)器材理論知識的學(xué)習(xí)和使用的方法，在最后的考核中也有這一項的內(nèi)容，如何在不同的環(huán)境中正確的使用不同的器具。
最后是處理火災(zāi)，從發(fā)現(xiàn)險情開始，處理的時間越短，損失就越小，這就需要最默契的配合。因為每個擅長的部分不同，因此我們要對自己的能力有正確的估算，使自己處在最合適的位置，讓時間是最短的。
在這次消防安全知識的主題班會中我對中學(xué)生怎樣防止火災(zāi)發(fā)生，發(fā)生火災(zāi)后如何自救都有了深刻的認(rèn)識。
我們中小學(xué)生不要隨身攜帶火柴、打火機(jī)等火種。不能亂拉、亂拉電線，隨意拆卸電器，用完電器要及時拔掉插銷。發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤r，要關(guān)緊閥門，打開門窗，不可觸動電器開關(guān)和使用明火。陽臺上、樓道內(nèi)不能燒紙片，燃放煙花爆竹。使用電燈時，燈泡不要接觸或靠近可燃物。
發(fā)生火災(zāi)后要學(xué)會自救：在火勢越來越大，不能立即撲滅，有人被圍困的危險情況下，應(yīng)盡快設(shè)法脫險。如果門窗、通道、樓梯已被煙火封住，確實沒有可能向外沖時，可向頭部、身上澆些冷水或用濕毛巾、濕被單將頭部包好，用濕棉被、濕毯子將身體裹好，再沖出險區(qū)。
如果濃煙太大，嗆得透不過氣來，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身體盡量貼近地面行進(jìn)或者爬行，穿過險區(qū)。當(dāng)樓梯已被燒斷，通道已被堵死，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，設(shè)法從別的安全地方轉(zhuǎn)移。可按當(dāng)時具體情況，采取以下幾種方法脫離險區(qū)。
一是可以從別的樓梯或室外消防梯走出險區(qū)。有些高層樓房設(shè)有消防梯，人們應(yīng)熟悉通向消防梯的通道，著火后可迅速由消防梯的安全門下樓。
二是住在比較低的樓層可以利用結(jié)實的繩索(如果找不到繩索，可將被褥里兒、床單或結(jié)實的窗簾布等物撕成條，擰好成繩)，拴在牢固的窗框或床架上，然后沿繩緩緩爬下。
三是如果被火困于二樓，可以先向樓外扔一些被褥作墊子，然后攀著窗口或陽臺往下跳。這樣可以縮短距離，更好地保證人身安全。如果被困于三樓以上，那就千萬不要急于往下跳，因距離大，容易造成傷亡。
四是可以轉(zhuǎn)移到其他比較安全的房間、窗邊或陽臺上，耐心等待消防人員。
生命最重要，安全第一。學(xué)會保護(hù)自己。
安全的心得體會篇三
交通這個東西大家應(yīng)當(dāng)都知道都懂，有不少人因為這個交通，都死了。或者是缺胳膊少腿的，我們要留意交通，未成年人應(yīng)當(dāng)是不能騎摩托車玩的，可還是有許多未成年人偷著騎。
貌似是沒過一分鐘，世界上有一個人就會因為車禍而死去，這個死的速度是特別快的，這個速度比生小孩的速度都快，我們特殊要留意這個交通，不能酒駕，假如撞了人，也不要肇事逃逸，這樣讓警察抓到了以后，后果是特別嚴(yán)峻的，有可能是無期徒刑或者是死刑。
通過上面的事例，我們騎車或開車要慢行。
安全的心得體會篇四
目前防洪、道口、防斷安全管理已走在了工務(wù)八大安全的前列，要更好地總結(jié)防洪已有的成績，重點要抓標(biāo)準(zhǔn)化防洪，通過一路走來的經(jīng)驗和教訓(xùn)，從防洪組織、防洪職責(zé)、防洪專業(yè)化管理、防洪隊伍建設(shè)、防洪安全文化等方面去思考并務(wù)實的開展工作。
二是防洪職責(zé)。就是段里防洪管理團(tuán)隊相關(guān)人員個體職責(zé)的清晰化、明確化，防洪工作局里有一個防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，站段防洪小組，怎么輻射到車間、到班組，相應(yīng)人員在日常、汛期、應(yīng)急情況下的職責(zé)如何體現(xiàn)，也應(yīng)進(jìn)行思考。
三是專業(yè)化管理。就是圍繞防洪七個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不斷完善防洪規(guī)章制度和措施，優(yōu)化防洪工作的一些做法，既保證行車安全，又提高工作效率。
四是防洪隊伍建設(shè)。主要是提高這只隊伍、特別是防洪相關(guān)從業(yè)人員素質(zhì)，應(yīng)通過采取制作掛圖、多媒體式等多樣方式進(jìn)行培訓(xùn)。要形成路局、站段有針對性考核管理制度，對防洪隊伍進(jìn)行管理、考核，確保隊伍作風(fēng)過硬，紀(jì)律嚴(yán)格。
五是防洪安全文化。就是要把這幾年防洪安全文化逐步形成站段自身的防洪理念，把防洪理念和要求覆蓋到路局其他專業(yè)方面和病害點沿線村莊，讓全員防洪、主動防洪的理念得到更廣泛的認(rèn)可和落實。
近幾年防洪標(biāo)準(zhǔn)化管理這方經(jīng)驗、教訓(xùn)都有，如何進(jìn)一步的規(guī)范應(yīng)該成為一項主要工作。標(biāo)準(zhǔn)化管理就像工廠里面組裝一個機(jī)器一樣，每一個程序都相對清晰，防洪管理涉及的七個環(huán)節(jié)，各項工作要通過防洪檢查表來進(jìn)行日常管理，規(guī)范現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。防洪檢查表中每個程序也要相對清晰，防洪檢查表的制定是防洪標(biāo)準(zhǔn)化的主要抓手，應(yīng)重點做好。
一是抓好防洪工作排查、整治、監(jiān)控、行車、預(yù)案、應(yīng)急、總結(jié)七個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，既要在執(zhí)行層面又要在管理層面。抓好管理層面排查環(huán)節(jié)的制度、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);整治環(huán)節(jié)的規(guī)劃、方案把關(guān)及效果評價;監(jiān)控環(huán)節(jié)的雨情預(yù)警、預(yù)報、響應(yīng)制度建設(shè)，看守設(shè)置、方式確定的`合理性;行車環(huán)節(jié)的措施完善;預(yù)案環(huán)節(jié)的預(yù)案缺、漏制定，時效性、操作性欠缺的修訂;應(yīng)急環(huán)節(jié)的儲備材料類型、數(shù)量、存放地點的修訂完善;分析環(huán)節(jié)的水害分析制度制定，對分析項目、內(nèi)容及要求等進(jìn)行規(guī)范。
二是結(jié)合汛前檢查查找管理問題，做好漏洞補(bǔ)強(qiáng)。每一年開展的防洪安全大檢查工作，不是一個簡單的設(shè)備檢查，排查上要從查設(shè)備拓展到查管理，要通過自查方式發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行修正，不斷提高管理水平。
一查排查環(huán)節(jié)的隱患認(rèn)知是否齊全，設(shè)備風(fēng)險評估及定級標(biāo)準(zhǔn)是否齊全、準(zhǔn)確;
二查整治環(huán)節(jié)的設(shè)備整治方案制定是否合理，整治是否全面、效果是否達(dá)到預(yù)期要求;
三查監(jiān)控環(huán)節(jié)的看守點設(shè)置是否合理、看守方式定位是否準(zhǔn)確等。
要進(jìn)一步抓科學(xué)化防洪，在要在以下方面進(jìn)一步加強(qiáng)。
三是加強(qiáng)水害分析。水害分析首先要明確目的和針對性，分析才能有意義。
3、要將各種影響元素有效疊加進(jìn)行水害分析。如將水害發(fā)生在紅、橙、綠防洪區(qū)段的情況，在三級雨量警戒期間的情況，是否在i、ii、iii級防洪地點，當(dāng)時雨量如何等諸多因素疊加起來綜合分析，看得出什么結(jié)論、有什么經(jīng)驗和教訓(xùn)。
四是實現(xiàn)主動防洪。如何抓好分級響應(yīng)也是防洪工作的重點，分級響應(yīng)不光指應(yīng)急搶險性質(zhì)方面的響應(yīng)，還包括出巡等其他方面的響應(yīng)，還要進(jìn)一步把周邊群眾防洪聯(lián)防互控的響應(yīng)方式進(jìn)一步拓展，響應(yīng)得好才是主動防洪、全員防洪。
五是完善科技手段。用好既有的防洪監(jiān)控設(shè)備，進(jìn)一步深入研究、開發(fā)相關(guān)防洪設(shè)備。
1、要運用好工務(wù)設(shè)備動態(tài)巡檢系統(tǒng)，切實達(dá)到使用效果，加強(qiáng)對防洪作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、紀(jì)律化的卡控，解決防洪出巡不到位的問題;二要將高鐵橋梁異物侵限監(jiān)控系統(tǒng)創(chuàng)造條件擴(kuò)展應(yīng)用到重點病害監(jiān)控。
要發(fā)揮主觀能動性，不等不靠想辦法上防洪科技手段，如使用小型車輛進(jìn)行改造后當(dāng)巡道車在線上跑，解決巡查困難的問題，研究解決自行進(jìn)行技術(shù)審查的問題。諸如此類的東西，都是體現(xiàn)科學(xué)防洪，只有在這一方面發(fā)揮主觀能動性，不斷深化，才有可能進(jìn)一步抓好防洪工作。
安全的心得體會篇五
安全對于每個人來說都非常重要。不管是在日常生活中還是工作中，我們都需要注意安全。近年來，發(fā)生了多起事故，包括交通事故、火災(zāi)、坍塌等等。這些災(zāi)難提醒我們安全至關(guān)重要。我們應(yīng)該及時采取措施，提高安全防范意識，做好個人和公共安全措施。
第二段：家庭安全
家庭安全是我們重要的關(guān)注點之一。為了保護(hù)我們的家人和我們自己，我們需要采取多種方法來避免家庭中發(fā)生意外。鼓勵家里人經(jīng)常進(jìn)行家庭安全檢查，確保家里沒有危險的問題存在。同時，我們需要在家里安裝安全設(shè)備，如煙霧報警器、監(jiān)控器等等，以保障家庭的安全。另外，因為突發(fā)事故隨時會發(fā)生，所以我們也需要為家人提前培訓(xùn)急救技能，以避免在關(guān)鍵時刻無助于救援親人。
第三段：工作安全
工作中的安全也非常重要。當(dāng)我們進(jìn)入辦公室或是企業(yè)，我們需要了解安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。對于操作危險設(shè)備和機(jī)器的工作人員，必須進(jìn)行安全培訓(xùn)，并戴上相關(guān)的安全裝備。我們應(yīng)該深入了解我們的工作環(huán)境，找出可能存在的危險，及時采取行動避免意外。另外，針對不同職業(yè)，我們也需要學(xué)會應(yīng)對各種不同的突發(fā)情況的應(yīng)急處理方法。
第四段：旅游安全
旅游是我們放松身心，享受生活的好時光。但是，旅游也意味著我們不熟悉周圍環(huán)境，我們?nèi)菀自庥霰I竊、騙子等。在旅游中，我們需要時刻保持警惕，不要相信陌生人，避免單獨出行。最好跟隨當(dāng)?shù)氐膶?dǎo)游或朋友一起旅游。另外，在旅游中，我們也需要隨時保持與家人聯(lián)系，向他們匯報我們?nèi)说那闆r，以便在緊急情況下能得到及時援助。
第五段：結(jié)論
總之，安全知識對于每個人來說都非常重要。我們需要時刻提高警覺，預(yù)防和避免危險。在保證個人安全的同時，我們也要為他人的安全著想。只有這樣，我們才能過一個安全、健康的生活，沒有擔(dān)憂。
安全的心得體會篇六
20xx年安全月活動開展以來，公司上下從文件、制度、宣傳、具體活動安排方面做了全方位的部署，明確了企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任。對于生產(chǎn)一線人員來說，安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話，生產(chǎn)一線人員責(zé)任重大，我們每個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶。首先就是要樹立安全第一的理念,只有保證自身的.安全，才能給家庭以基本的保障。
首先，要遵章守紀(jì)，遵循各種安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)定的要求，每一條規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)都是由血的代價累積而成，每一條規(guī)程的背后都有一個血的教訓(xùn)。因此，在我們參加現(xiàn)場工作一定要認(rèn)真遵守電力安全工作規(guī)程，提高自己的安全意識。
其次，現(xiàn)場工作必須進(jìn)行危險點分析與控制措施。開展任何一項工作前，必須要了解這項工作有哪些不安全因素，哪些會影響設(shè)備的安全運行，哪些會危及人身安全，要提前做好危險點分析，對于現(xiàn)場的危險點，我們有制定出保證人身和設(shè)備安全的措施，來確保工作的安全性。
再次，努力提高自己的專業(yè)技能水平。加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，深入了解自己管轄的生產(chǎn)設(shè)備，做到心中有數(shù)，在處理現(xiàn)場問題時能夠更全面、更透徹的查出問題的癥結(jié)，對于現(xiàn)場的安全也更明確，有利于我們更快地解決問題。
最后，就是不要把別人的世故當(dāng)故事來對待，切實從事故中吸取教訓(xùn)，深入剖析存在的問題，徹底消除生產(chǎn)過程的隱患。結(jié)合正在開展的“查除?！被顒蛹啊岸沤^違章”活動，真正把安全生產(chǎn)工作的各項措施做到實處，保證本質(zhì)安全。
安全的心得體會篇七
這次學(xué)習(xí)了信息道德和信息安全，有很多感悟，下面我就來談?wù)勎易约旱囊娊猓憾兰o(jì)末的今天，世界繼新技術(shù)革命以后，又掀起了一場以加速社會信息化為宗旨的信息高速公路建設(shè)的浪潮。信息正以其前所未有的迅猛態(tài)勢滲透于社會的.方方面面，改變著人們原有的社會空間。作為信息傳播的重要媒介計算機(jī)互連網(wǎng)絡(luò)正在成為人類社會的重要組成部分，為人們的學(xué)習(xí)、生活和工作提供了前所未有的便利和快捷。然而，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)也像其它事物一樣，在產(chǎn)生積極影響的同時，必會產(chǎn)生一些負(fù)面效應(yīng)。
提高警惕，樹立保護(hù)自己的意識，防止被這把“雙刃劍”“刺”傷。
所以我們應(yīng)該加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)公德自律，個人認(rèn)為需要加強(qiáng)以下幾個方面：一是正確使用網(wǎng)絡(luò)工作學(xué)習(xí)；二是要健康進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)交往；三是自覺避免沉迷網(wǎng)絡(luò)；四是要養(yǎng)成網(wǎng)絡(luò)自律精神。
安全的心得體會篇八
今天下午天氣火熱，我們大家拿著粘板凳在四十六中的在操場聽交通安全知識講座。
給我們講座的警察叔叔終于來了。警察頻頻說：“其實這也不算一個講座，就是一次小會議。”于是警察叔叔給我們放了一個短片樣子很悲慘，最后一項家長和領(lǐng)導(dǎo)簽責(zé)任狀。
這個會議使我知道了不滿12周歲的人不可以在馬路上騎自行車。
最后我告訴大家生命是排在第一位的.。
安全心得體會今天，李燦穎的爸爸要給我們上一堂交通安全知識課，我們都迫不及待地想聽。課堂上李老師首先給我們介紹了兩個安全小衛(wèi)士，一個叫明明，另一個叫文文，他們都是安全小衛(wèi)士。然后，他教我們認(rèn)識了交通安全標(biāo)志，有紅綠燈、路牌、斑馬線、、、、最后，李老師給我們講了安全知識，十二歲以下的小朋友不能騎自行車上馬路，不能在馬路上踢球、打架、瘋跑，不能爬馬路邊的柵欄，不能拿鞭炮和酒乘車，更不能在車上隨便丟垃圾，乘車時要給老人、懷抱嬰兒者讓座。通過這堂課，我明白了許多交通安全知識。謝謝李老師！
安全的心得體會篇九
我校通過多種途徑，開展了以“強(qiáng)化安全意識，提高避險能力”為主題的安全宣傳教育活動?，F(xiàn)將本次活動總結(jié)如下：學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真制定計劃，精心組織實施，把安全教育擺上學(xué)校議事日程，作為學(xué)校安全工作的一件大事來抓。為了進(jìn)一步做好安全教育工作，切實加強(qiáng)對我校安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校把安全工作擺上重要議事日程，學(xué)校專門成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)組，由李校長擔(dān)任組長，各班班長為組員，并召開全體教職員工會，傳達(dá)學(xué)校有關(guān)文件，學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全教育文件精神，明確各項安全責(zé)任，使我校安全教育工作做到“有人管，必有人負(fù)責(zé)”，形成了學(xué)校校長直接抓，分管副校長具體抓，政教處具體分工負(fù)責(zé)組織實施，全體教師共同參與的工作格局。
我校通過多種途徑，開展了以“強(qiáng)化安全意識，提高避險能力”為主題的安全宣傳教育活動?，F(xiàn)將本次活動總結(jié)如下：
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真制定計劃，精心組織實施，把安全教育擺上學(xué)校議事日程，作為學(xué)校安全工作的一件大事來抓。為了進(jìn)一步做好安全教育工作，切實加強(qiáng)對我校安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校把安全工作擺上重要議事日程，學(xué)校專門成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)組，由李校長擔(dān)任組長，各班班長為組員，并召開全體教職員工會，傳達(dá)學(xué)校有關(guān)文件，學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全教育文件精神，明確各項安全責(zé)任，使我校安全教育工作做到“有人管，必有人負(fù)責(zé)”，形成了學(xué)校校長直接抓，分管副校長具體抓，政教處具體分工負(fù)責(zé)組織實施，全體教師共同參與的工作格局。
學(xué)校利用安全教育活動日，對師生進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)師生的安全意識。學(xué)校利用班會課，專門進(jìn)行交通安全知識教育，使全校師生牢固樹立“安全第一”的思想，增強(qiáng)自我防護(hù)意識，培養(yǎng)學(xué)生的自我救人能力，避免事故發(fā)生。
我們還利用學(xué)校廣播站、黑板報等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學(xué)校利用周前會議和周一升旗活動時間，小結(jié)上周安全工作，強(qiáng)調(diào)安全事項。通過《加強(qiáng)節(jié)假日對子女監(jiān)護(hù)》的，增強(qiáng)家長的安全意識。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。
為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實加強(qiáng)對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校把安全工作列入重要議事日程，學(xué)校校長直接抓，分管副校長具體抓，學(xué)生處、體育組具體分工負(fù)責(zé)組織實施。
學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組、體育組、政教處具體分工負(fù)責(zé)組織實施，全校師生齊心協(xié)力共抓安全，使我校安全工作做到“警鐘長鳴”。
總結(jié)如下：
我校在安全工作中始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持做到“安全責(zé)任重于泰山”，各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作高度重視，齊抓共管，形成了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)直接抓，班主任具體分工負(fù)責(zé)組織實施，全校教職員工齊心協(xié)力共抓安全的良好局面，切實把安全工作落到了實處。
為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實加強(qiáng)對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校把安全工作作為重中之重來抓。校長直接抓，分管副校長具體抓，各班班主任具體分工負(fù)責(zé)組織實施，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、教職工分工負(fù)責(zé)協(xié)助抓落實，使學(xué)校安全工作職責(zé)明確，任務(wù)落實。
根據(jù)上級有關(guān)安全教育的文件精神，我校在每個教室的走道、樓梯、廁所等醒目位置張貼宣傳標(biāo)語，懸掛安全教育條幅，利用學(xué)校大屏幕、宣傳櫥窗、黑板報等各類宣傳工具及舉行主題班會、講座等形式，全方位進(jìn)行安全教育。
我校通過校內(nèi)廣播、校園網(wǎng)、宣傳欄、班級黑板報、校園廣播、宣傳標(biāo)語、班級板報、專題講座、專題演講等各種形式宣傳安全知識，提高廣大師生的安全意識。
我校始終把安全工作放在首位，定期、不定期進(jìn)行安全檢查。每學(xué)期開學(xué)以后，學(xué)校把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一，特別是節(jié)假日、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時間，在校門口等重點時間，加強(qiáng)學(xué)生乘車、交通安全教育，并要求學(xué)生不得私自下河游泳。學(xué)校還與教職工簽訂了安全職責(zé)書，做到職責(zé)明確，獎懲分明。
我們有著幾個理由為了避免安全事故的發(fā)生，在工作中我們應(yīng)當(dāng)時時刻刻都注意到安全。因為這是我們每一個人應(yīng)該都做到的事情，我們應(yīng)當(dāng)時刻都意識到它的重要性。
通過學(xué)習(xí)這次的安全事故的教訓(xùn)，讓我對安全生產(chǎn)有了更深的認(rèn)識，在今后的.工作和生活中應(yīng)當(dāng)時時刻刻都重視安全。只有這樣才可以保證我們的人身安全。
通過學(xué)習(xí)這次安全事故的教訓(xùn)，讓我深刻的認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，在日常工作中時刻都要加強(qiáng)自己的安全意識，杜絕安全隱患。安全是我們工作中最重要的，最重要的東西!我們應(yīng)當(dāng)時時刻刻的注意安全。在工作中，我們應(yīng)該時時刻刻都注意到安全，杜絕安全隱患。我們應(yīng)當(dāng)時時刻刻都重視安全，杜絕安全隱患。
安全是什么?安全是我們生活中所需的，是我們每時每刻的!我們要時刻都重視安全。我們應(yīng)當(dāng)時時刻刻都重視安全。我們應(yīng)當(dāng)時時刻刻都重視安全，杜絕安全隱患。我們應(yīng)當(dāng)時時刻刻都重視安全，杜絕安全隱患。
安全生產(chǎn)，是我們工作中所需的，是我們每一個人所必須要做的。我們應(yīng)當(dāng)時時刻刻都重視安全。
安全是我們生活中所需的，是我們每一個人應(yīng)該時時刻刻的。我們應(yīng)當(dāng)時時刻刻都重視安全，杜絕安全隱患。
安全的心得體會篇十
在霧中行車，應(yīng)打開霧燈、近光燈，但別開遠(yuǎn)光燈。勤按喇叭，示意己車的位置。如發(fā)現(xiàn)來車多開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或下雨。如已感到大霧影響視線，請打開霧燈，控制車速。
霧中行車盡量盯住路中的分道線行駛，但注意不要軋線，否則對會車將很危險。千萬不要沿路邊行駛，除了提防路側(cè)排水溝以外，在路邊等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中沖過來。
遇到大霧時，水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會使你僅有的視線受損。來車射出的燈光也會晃眼。使用空調(diào)的除霧擋，可以快速除霧;也可在風(fēng)擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精;如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣，請停車后擦拭，切忌邊走邊擦。
霧太大時，可將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙閃燈。所有人都要從右側(cè)下車，千萬不要坐在車上。如果是停在高速路緊急停車港灣，人最好到路基外面等候，避免被莽撞的車碰到。
另外，交通法規(guī)規(guī)定：機(jī)動車進(jìn)入高速公路，遇有大霧或能見度低時，應(yīng)保持低速行駛，并保持安全車距。遇有能見度小于50米時，交管部門將依照規(guī)定采取局部或全部封閉高速公路的措施，司機(jī)應(yīng)服從執(zhí)勤交警的指揮。
安全的心得體會篇十一
人生如一張白紙，在成長的過程中會自然而然在白紙上添上色彩！有的色彩繽紛也；有的灰暗一片；更有的在還沒有添滿色彩但這張紙就早已不在了！
曾經(jīng)看過的一個案例：15歲的初三學(xué)生莊海在初一年級時就加入了共青團(tuán)，當(dāng)選為班長，工作負(fù)責(zé)、學(xué)習(xí)優(yōu)良，先后評為三好學(xué)生、優(yōu)秀共青團(tuán)員。有一天與父母告別后準(zhǔn)備回家時，發(fā)現(xiàn)一個初二學(xué)生在他父母后面做鬼臉，這本來是一件很小的事情，問一問、說一說，都可以解決問題，但是莊海非常生氣，認(rèn)為是對自己父母的侮辱，竟和幾個同學(xué)一起上去教訓(xùn)他一頓。原以為被教訓(xùn)者不會怎樣，沒想到卻引起這個學(xué)生邀約一幫人來報復(fù)。為了不甘示弱，又發(fā)生了對報復(fù)者的報復(fù)，在雙方毆打中，莊海拿出隨身帶的一把刀捅上去，造成一死一傷，法院判處莊海犯故意傷害罪。在監(jiān)獄里，莊海面對鐵窗、鐵門，回顧這不該發(fā)生事，無限悔恨。
所以說要使人生走得輝煌燦爛就必需知法守法，而且要持之而行！不要為一時的沖動而做出犯法的事情令自己悔恨終生！自毀前程！
世界上有黑人，白人，黃種人，而每個人的生活環(huán)境都不同。所以把白紙弄得灰暗一片有時并不是自己所想的！因此家庭是每個人走出第一步的前奏！好的家庭教育就會出好的孩子，反則反之！以下是兩個普遍而惡劣的家庭環(huán)境！請家長們必須教育好自己兒子的第一課！
1、家長過分溺愛，一味嬌慣，使子女的欲望不斷升級。現(xiàn)在大部分家庭都是三口之家，而孩子又往往是獨生子女，有的父母認(rèn)為孩子少，應(yīng)該讓孩子過得幸福一些，特別是那些過去經(jīng)歷過苦日子的人不愿讓孩子再"吃苦"。因此，對子女總是百依百順，要啥給啥，讓獨生子女成了家庭的"小皇帝"。在家庭無來源或不充足時，那些被嬌慣的孩子便以非法手段在外"撈"錢，以滿足自己的心理上的"不平衡"。
2、家庭教育的錯誤引導(dǎo)。有的父母一貫好逸惡勞，不務(wù)正業(yè)，貪圖享受，往往表現(xiàn)出舉止不端，品行不正，素質(zhì)低下，自身形象差，客觀上不能為孩子當(dāng)好"第一教師"，使子女在潛移默化中受到不良品行的影響。如有的家長經(jīng)常搓麻將、逛舞廳，不僅無暇顧及孩子的學(xué)習(xí)和生活，更無精力管教孩子，疏于對子女的家教，導(dǎo)致子女放任自流，是非不辯，美丑不分，最終由"小皇帝"淪落為"小囚犯"。
所以每個家庭都要為自己的孩子負(fù)責(zé)任！要使兒子走出第一步之前有個美好的家庭環(huán)境！請不要給每個張白紙?zhí)砩匣野档念伾?BR> 中國有9年義務(wù)教育，因此每個人都有經(jīng)過校園的機(jī)會所以學(xué)校應(yīng)該做到關(guān)心、幫助每個學(xué)生！
（一）關(guān)心差生、輟學(xué)的學(xué)生 。關(guān)心學(xué)生是學(xué)校教師的神圣職責(zé)，差生、輟學(xué)生是困難、問題較多的學(xué)生群體，他們最需要關(guān)心、幫助。校園搶劫強(qiáng)索案件的違法犯罪的青少年中，差生或輟學(xué)生占很大比例，關(guān)心教育管理好這些學(xué)生，能有效預(yù)防和控制校園搶劫和強(qiáng)索案件的發(fā)生，從一定意義上說，學(xué)校對差生的漠不關(guān)心甚至放棄差生。學(xué)校就一定會自己留下的苦果自己吃。
（二）、加強(qiáng)學(xué)校校風(fēng)校紀(jì)建設(shè)，加強(qiáng)法制宣傳教育。 校風(fēng)校紀(jì)和法制教育宣傳教育是學(xué)生素質(zhì)教育的重要組成部分，學(xué)生遵紀(jì)守法、健康成長，是抵制不良影響、預(yù)防犯罪最根本的因素。
（三）、保持高度的警惕性，早期發(fā)現(xiàn)，采取有針對性的實在措施，例如建立專職輔導(dǎo)員；對重點人、重點地方、重點時間采取事前防范措施。
（四）、防止格外違法犯罪學(xué)生向?qū)W校滲透，或與學(xué)校某些學(xué)生聯(lián)合作案，增加危害性，增加預(yù)防和處置的復(fù)雜性。
通過學(xué)習(xí)，我深深感受到了對學(xué)生進(jìn)行安全教育的重要性，在今后的工作中，我將以身作則讓學(xué)生增強(qiáng)法制安全意識，使孩子健康快樂的成長。
安全的心得體會篇十二
記得礦辦公樓里有一句寫的很簡單卻很深刻的話：人一生的財富=1(生命)0(金錢)0(知識)0(權(quán)位)0(容貌)?..，如果沒有了前面的1，后面即使擁有再多，其結(jié)果也等于0.可見生命對于每個人來說都是最重要的，因此我們這些從事煤礦行業(yè)的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。通過這一段時間的事故案例學(xué)習(xí)，我深刻的認(rèn)識到提高自身安全意識的重要性，學(xué)習(xí)自保自救常識的必要性。事故的發(fā)生具有偶然性，同時又帶有一定的必然性。麻痹大意，消極對待是很多事故發(fā)生的間接原因，是誘導(dǎo)事故產(chǎn)生的重要因素。本次學(xué)習(xí)的寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故，即是由于瓦檢員和氧焊作業(yè)人員安全意識淡薄，外加責(zé)任心缺失，沒有準(zhǔn)確全面檢測瓦斯?jié)舛染脱鹾?，瓦斯積聚區(qū)遇明火引發(fā)瓦斯爆炸事故，倘若他們其中一人，具有較高的安全意識，督促作業(yè)人員規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，就可以避免此次事故的發(fā)生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故，寧煤烏蘭瓦斯事故，包頭礦業(yè)窒息事故等等，件件慘痛教訓(xùn)告訴我們，煤礦事故雖然屢見不鮮，但是眾多事故原因都是人為因素造成的，所以提高個人安全意識至關(guān)重要，其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。
煤礦工作一直是被社會公認(rèn)的高危行業(yè)，井下環(huán)境復(fù)雜，危險因素眾多，種.種突發(fā)情況令人防不勝防，因此我們不僅要具有足夠強(qiáng)的安全意識，還得懂得一些自保自救常識，譬如避災(zāi)路線一定要牢記在心，自救器的使用要熟練自如，熟悉求救方式、匯報災(zāi)情方式等等。同時加強(qiáng)井下安全知識的學(xué)習(xí)，才能在緊急情況下從容應(yīng)對，及時求救，安全撤離，妥善避災(zāi)。生于憂患，死于麻痹，我們一起用行動和智慧捍衛(wèi)我們的生命。
安全的心得體會篇十三
星期三下午，我們聽蔣副所長講了一堂意義非凡的課，在課上，我們知道了xx年全國因交通事故死亡的有10.9萬人，受輕傷、重傷以至殘疾的竟高達(dá)56.2萬人，其中就包括中小學(xué)生4400人，平均每天就有270余人離了這片美麗的土地！
那一件事故發(fā)生在公交車上，司機(jī)駕駛員著車行駛在狹窄的道路，這時它的右側(cè)駛來了一輛車。由于到了上較窄，兩車幾乎是擦肩而行?？蛇@時，公交車上的一名男子忽然將頭探出窗外，慘不忍睹的一幕發(fā)生了——那小伙子的頭顱一瞬便離開自己血脈相通的身體，倒在了血泊中……我不禁不寒而粟，多么殘酷的一件事啊，他因缺乏必要的交通規(guī)則安全意識，才是自己墜入深不見底的萬丈深淵，讓其家人陷入決望和悲痛之中。
因此，注意交通安全是每個人生命的基本保障，如果我們打他比作一嘲游戲”那么我就告訴你們玩好“游戲”的“要領(lǐng)”：
1、 交通信號分為三類：指揮燈信號、人行橫道信號、交警手勢信號，當(dāng)指揮燈的信號與交警手勢不一樣時，要尊從交警的指揮。
2、 當(dāng)紅綠燈的黃燈亮起時，在行駛線內(nèi)的話要立即停止前進(jìn)；當(dāng)在線外時，可以繼續(xù)前進(jìn)。
3、 當(dāng)你要過公路時沒有天橋可以走斑馬線你也要左前右望一望，確認(rèn)安全后才能通行，不許橫穿公路。
……
我們要時時刻刻遵守交通規(guī)則，讓這個世界少一聲哭泣，少一滴眼淚，讓我們中小學(xué)生幸福、快樂的奔跑，讓我們每一個家庭都充滿溫馨，充滿歡笑。
安全的心得體會篇十四
20xx年6月，依據(jù)酒店要求，部門組織我們觀看了有關(guān)企業(yè)發(fā)生的安全事故案例視頻—黑色瞬間，看后心里受到極大的震撼，諸如煤礦的透水事故，市區(qū)的煙花爆炸等一系列違法犯規(guī)問題，讓我感受很深，一組組傷亡損失的數(shù)字，一次次沖擊著我的神經(jīng)，在為逝者嘆息，在為傷者難受的同時，如何削減悲劇的發(fā)生成為我們每個員工應(yīng)當(dāng)思索的.問題。
安全，是一個永恒的話題，一個沒有歸宿感的人怎么能有使命感，一個沒有使命感的人怎么能有責(zé)任感，所謂“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，對于一線的員工來說，安全是一個至關(guān)重要的警鐘，預(yù)防安全事故的發(fā)生，我自己認(rèn)為要具備四心：用心、虛心、細(xì)心、責(zé)任心。要喜愛工作，干一行，愛一行，不能僅僅只把工作當(dāng)成賴以生存的手段，去被動的應(yīng)付工作，馬虎是每個人都曾經(jīng)犯過的毛病，生產(chǎn)經(jīng)營中絕不能犯粗枝大葉或心存幸運的毛病，不能僅僅由于個人一時的疏忽，讓酒店患病成千上萬的損失，甚至是血的代價。我們要養(yǎng)成事前查，事后查，相互查的好習(xí)慣，杜絕因麻痹大意而造成意外事故的發(fā)生。
人最珍貴的是生命，生命對于每個人只有一次，沒有生命就沒有一切，失去生命，就失去自我，失去生活的權(quán)利。當(dāng)今，事故已成為除疾病、戰(zhàn)斗之外吞噬人們生命、侵害人們安康的最可怕的敵人。因此，前車之鑒，后事之師，要以史為鏡，不要重蹈覆轍，孔子曰：“不遷怒、不貳過”沒有安全就說不上酒店的穩(wěn)定進(jìn)展，沒有安全就說不上職工的幸福生活，讓我們記住這曾經(jīng)的傷痛吧！
安全的心得體會篇十五
新手學(xué)車，體會心得從第一上車手忙腳亂，到現(xiàn)在能夠自己駕車，雖然技術(shù)還不夠熟練，但是感覺自己已經(jīng)有了很大進(jìn)步，lg讓寫篇體會總結(jié)總結(jié)。特將自己的學(xué)車經(jīng)驗與大家一起分享，和新手交流，請高手指教。起步：記得第一次開小v，上車就忘了拉手剎，在小區(qū)里幾乎都是1檔怠速行駛，lg讓換檔，俄不是沒聽見，只是不敢放手，出門到了直行道才換。現(xiàn)在不是了，起步之后稍踩油門、換2檔，慢松離合，車子不搓不頓，不一定非要等到轉(zhuǎn)速到20xx(不知道這樣好不好)。換檔：在駕校里，教練只交了如何從低到高掛檔，因為只考這個，所以對從高到低掛檔一點概念沒有，在路上只會提速，最怕減速，結(jié)果車速偏高，lg一再喊減速。lg問：“你速度這么快不好控制，要是沖出一輛車你怎么辦?”俄地回答讓lg發(fā)暈：“大不了手腳撒開，什么也不管了……”現(xiàn)在俄知道了，速度在減慢的時候，如果不能保證順利換檔，可以把離合踩下去，相當(dāng)于空檔，在有把握的時候再把檔從高位摘到低位，松開剎車，放開離合，稍給油門，哈，換檔ok，不知道這樣好不好，至少不磨損變速箱了。上路：在路上一定要眼觀六路，耳聽八方。
尤其實在有路口和行人居多的地方，一要注意前面車的轉(zhuǎn)向燈，二要注意路口的行車的轉(zhuǎn)向燈及車速，三要注意路上行人的形態(tài)――他是準(zhǔn)備沖過去還是給你讓路?尤其是摩托車、電動車和自行車，雖然橫穿馬路是他們的不對，可是一旦碰著了，那就是俄地責(zé)任了，行車過程中在變更車道時要注意后面的車，標(biāo)準(zhǔn)操作是要打轉(zhuǎn)向燈。從超車道轉(zhuǎn)到最右邊的行車道是讓我比較頭痛的，因為從車內(nèi)觀后鏡和車外的反光鏡中看同一輛車，車距感覺不一樣，所以我搞不清楚后面的車離我到底有多遠(yuǎn)?lg開車時我就從窗外和兩個鏡子間觀察車，看看兩者感覺的不同，不過到現(xiàn)在還沒找著門，因此俄看不見車內(nèi)觀后鏡里的情況。l拐彎：拐彎時一定要減速。第一次拐彎時速在七八十公里，感覺快被甩出去了，好在路上沒車。lg較我空檔滑行再換檔，我總覺得不習(xí)慣，現(xiàn)在拐彎有點感覺了：提前減速，換檔，速度越慢越好控制，一般3檔足以。拐到2/3時就可以踩油門加速了。
控制方向盤是另外一個關(guān)鍵因素，到現(xiàn)在俄還沒有找到感覺，方向時大時小，慢慢練啊。紅綠燈：遇到紅綠燈別緊張，起步熄火是新手最容易遇到的問題，千萬別管后面的車，任它喇叭響破了天，你都要不慌不忙，實在受不了，就下車把后面的車吼一頓――一個朋友就這樣，受不了了，下車把后面的車罵了一頓，丟下一句話：“看見實習(xí)還不讓著點，有本事你給我開過去啊!”哈哈，強(qiáng)!有機(jī)會俄也試試。其他：千萬別跟著大車走，擋視線，有緊急情況也撞不過它;超車時、過路口時別猶豫，看好情況，千萬別扭來扭去，在路上跳舞只怕不是什么好事。開車上路最大的感覺就是一定不要緊張，緊張心亂，心亂腦迷，那么該干嘛就分不清了。
總之，記住要領(lǐng)，遵守規(guī)則;放松心情，享受過程。相信每個人都能輕松駕車。
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