寫心得體會有助于我們更好地理解和應用所學的知識。寫心得體會時要注意用事例、數(shù)據、引用等方式增加可信度和說服力。以下是一些經典的心得體會范文，希望能帶給大家一些靈感和思考。
鐵道實習心得體會和感想篇一
第一段： 簡介實習經歷并闡明對實習的重要性（200字）
實習是大學生在校期間一項重要的任務，在提高專業(yè)素質的同時，能夠將理論知識與實際運用有效結合。通過實習，我們可以接觸到真實的工作環(huán)境，了解具體行業(yè)的運作方式，拓寬專業(yè)視野。為了更好地適應將來的工作生活，作好職業(yè)規(guī)劃，實習是非常必要的一項實踐活動。
第二段： 分析實習的困難及解決方法（250字）
在實習過程中，我遇到了各種挑戰(zhàn)和困難。首先，我對工作流程和團隊合作的要求缺乏經驗，很多時候都需要依靠他人的幫助和指導。其次，在面對復雜的工作任務時，我常常感到自己的知識和技能不夠，缺乏實際操作經驗。這些問題使我感到焦慮和困惑。為了解決這些困難，我主動向導師和同事請教，通過學習相關文獻和參加培訓課程來提高自己的專業(yè)素質。同時，我也積極參與工作任務，虛心向他人學習，不斷提升自身能力。
第三段： 總結實習的收獲和成長（350字）
通過實習，我不僅對自己的專業(yè)知識進行了運用和拓展，還接觸到了專業(yè)領域的前沿動態(tài)，了解到了行業(yè)發(fā)展的最新趨勢。同時，實習還培養(yǎng)了我的團隊合作能力和溝通能力，讓我學會與他人協(xié)作，有效解決問題。此外，實習也鍛煉了我在工作中的應變能力和抗壓能力，讓我學會承受工作帶來的壓力和挑戰(zhàn)。這些都是大學教育所不能給予的寶貴經驗。
第四段： 分析實習對個人職業(yè)發(fā)展的意義（300字）
實習不僅僅是對自身專業(yè)素質的提升，更是對職業(yè)規(guī)劃的重要助力。通過實習，我更加明確了自己的職業(yè)方向和目標，了解了具體職業(yè)所需要的技能和能力。實習也幫助我建立了廣泛的人脈資源，為將來的就業(yè)提供了寶貴的支持。此外，通過實習收獲的經驗和能力也增加了我在就業(yè)市場上的競爭力，提高了找工作的成功率。
第五段： 總結實習的體會并展望將來（300字）
回顧整個實習期間，我既感受到了實習帶來的困難和挑戰(zhàn)，又收獲了實習帶來的成長和收獲。實習是一個讓我成長的過程，通過實踐錘煉自己，提高自己的能力，積累經驗。我將珍惜實習過程中的一切機會和挑戰(zhàn)，以實習為契機，繼續(xù)學習和成長，為將來的職業(yè)生涯打好堅實的基礎。
（注：以上為輔助撰寫的文章開頭，實際完成的文章可能會有所不同。）
鐵道實習心得體會和感想篇二
相信不少人和我一樣，都是以網店謀生，如今自己開網店的人也不計其數(shù)，可真正從中獲益的人卻少之又少，每每看著那80后飆升的業(yè)績，想必諸位和我一樣感同身受，三個字—羨慕啊； 可是轉而聯(lián)想到自己平平的業(yè)績，心情不由自主由的由樂變到衰，心理醞釀著：你我同是開網店的人，同是埋頭苦干的店主，同是付出了艱辛的代價，同是。為何你是先苦后甜，而我卻一苦到底，最后脫口而出——上天真不公啊。
其實不然。古人云：天將大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚空乏其身。所以成就任何事首先都需要付出巨大的努力， 這一點毋庸置疑。開網店也是如此，可是僅付出了努力就一定能成功嗎？ 我說不是，難道那個南轅北轍的教訓還不夠深刻嗎？那個人不是同樣付出了努力嗎？可是最終卻敗得一塌涂地，所以說努力了也不一定成功，那還得要方式方法。
說到方式方法，就是如何增加掌柜的流量，如何讓流量轉換為成交量，以下是本人業(yè)余歸納總結的一些經驗，希望大家能從中受益多多，入收益少少，本人也榮幸萬分。
的宣傳力度，這樣你的店鋪網址就能在朋友的幫助下，讓搶先一步的以一傳十、十傳百的迅雷之勢進去全國各地，成千上萬的人群qq中，隨著觀看你網店的人數(shù)增加，人氣不是自然來了嗎？你的業(yè)績自然有所提升，雖說流量跟成交量不能成正比，但也絕不會相差甚遠，呵呵。
其次，我們可以借助明星的魅力來拉動我們的流量，比如到各大微博網站尋找明星粉絲團，成為粉絲與粉絲們交流，當今社會，追星一族的力量是不可忽視的，他們人數(shù)眾多，力量強大，這不正合了我們的心意乎？ 我們可以將自己的店鋪網址粘貼到明星排行榜的評論里面，但是要注意，光粘貼網址是沒有吸引力的，最好店鋪舉行優(yōu)惠活動或者搭配套餐，這樣：追星族即變成了我們網店的流客族，豈不美哉！
最后，我們可以去百度、新浪、優(yōu)酷、人人等各大論壇交流，增加粉絲數(shù)量，只要您的粉絲達到300左右，你每天的流量肯定會自動的翻幾翻，潛在流量會源源不斷而來。
溫馨提示：作為掌柜，誠實守信是我們必備的基本做人原則，因此勸各位切勿懷有誆騙之心，請記?。侯櫩褪俏覀冇肋h的上帝，他們可以為我們的事業(yè)打開一扇窗，也可以讓我們的事業(yè)關閉一道門，因此，好好處理與顧客的關系意義重大。鑒于成千上萬的顧客就有成千上萬的心態(tài)，顧客的購買心態(tài)都各異不同，所以掌柜要用包納萬物的心態(tài)面對成千上萬的顧客！
鐵道實習心得體會和感想篇三
(1)實習時間：2014年4月19日至2014年7月31日
(2)實習地點：廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心
(3)實習性質：畢業(yè)實習
二、實習單位簡介
廣東德豪潤達電氣股份有限公司(elec-techinternationalco.，ltd)成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產品開發(fā)、設計、制造和銷售的企業(yè)。公司的產品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)，是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。2004年6月25日，公司2600萬a股在深交所成功上市(股票代碼：002005)，為公司長遠健康發(fā)展帶給了強大動力。作為行業(yè)內具有影響力的制造商，德豪潤達擁有強大的研發(fā)潛力、制造潛力和全球營銷潛力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號，也是珠海市獲“廣東省外向型民營先進企業(yè)突出貢獻獎”的企業(yè)。2004年度在國家商務部公布的全國進出口額及出口額民營企業(yè)百強中，出口額名列全國第三十一位。
在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創(chuàng)新引導需求，以速度市場，以質量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經營理念。圍繞科研創(chuàng)新潛力、一體化的制造潛力、成本控制潛力和全球市場銷售潛力等四大核心競爭力，經過多年的不懈努力，德豪潤達現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶“帶給質產品，帶給質服務”的經營宗旨，以強大的開發(fā)和制造潛力服務于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司構成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工帶給良好的個人成長機會和空間。
三、實習環(huán)境
實習期間，我在實習工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。
四、實習過程
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎樣好，呈此刻眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，透過他們的幫忙，我對車間的狀況及開機生產產品、加工產品等有了必須的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都務必遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每一天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現(xiàn)異常(比如：產品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述狀況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫忙解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術員透過對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復正常，貼合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎樣的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選取適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品就應怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也能夠詢問評管(質檢員)，按評管帶給的要求進行生產、加工包裝產品。
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，理解小組長分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映狀況，請求他們幫忙解決。在他們的幫忙下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的潛力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的用心性也有所提高。
鐵道實習心得體會和感想篇四
又是一年暑假的到來，但是我已經不是當時的大一新生了，經過了大學的學習，我也知道，大學并不是一個保險，如果我們沒有在大學的時候好好的努力，到了將來還是會面對失業(yè)的危險。
所以在這個暑假中，我也并不打算在休息中度過，好不容易到來的長假，我打算在更有意義的事情上度過?？紤]到之后我們要去參加實習并需要去尋找工作，身邊的長輩和學長都推薦我去找一個自己專業(yè)對口的暑假工作去體驗一下實習。我本人也對這樣的提議非常感興趣，想去嘗試一下真正工作過的體驗。于是，我這個暑假的醫(yī)院實習生之旅就這樣開始了。
這次我選擇的是在離家比較遠的xx醫(yī)院來參加實習，因為是第一次參加實習，所以我還是希望在更大的醫(yī)院中，學習更多，更專業(yè)的護理知識。
第一次穿上了潔白的護士服，我還覺得有些不習慣，就感覺自己突然長大了一樣，明明在昨天還是以學生的心態(tài)來到這里，但是到了現(xiàn)在卻穿上了一身潔白的護士服。
在這里實習期間，我主要是在護士長的帶領下邊學習，邊做一些簡單的工作，但就算是做簡單的工作，但只要是涉及病人的，護士長也要親自把關?？粗刻烀髅饔羞@么多的'事情，但是卻對一些小事都不放過的責任心，讓我感到深深的敬佩。
在護士長忙碌的時候，我也會跟著其他的老護士去學習，在這段時間里，我看到她們在為病人，照顧、扎針、換藥的工作，無一不流暢簡潔，但是又非常的仔細認真。我設想過自己親自上手的情況，實在是有些難以想象自己能做的這么好。也難怪，在學校的時候我們都多學習理論知識，而且多數(shù)是為了學習而學習，但是在這里，護士們都是為了病人而工作?？粗齻冋J真工作的模樣，我也決定今后要為了病人而學習！
短短的實習期很快就過去了，我當初懷著要在大醫(yī)院里多學習一些東西的心態(tài)來到了這里，但是現(xiàn)在更加讓我了解到自己的知識究竟有多么的匱乏。儀器、藥品、護理。這些我都有太多太多的不足。但是在這里真正的參加過工作，也讓我對這些有了了解，我知道自己現(xiàn)在還不是一個稱職的護士，但是我已經有了明確的前進方向！我會抓緊這最后的時間拼命的去學習，去努力，去為了病人而努力！
鐵道實習心得體會和感想篇五
實習的日子對于每一名護士都會是難以忘懷的，因為在實習的日子里我們會盡自己最大的努力去學習，去發(fā)現(xiàn)，去探索，去感悟作為一個合格護士的責任與義務，護士實習的感想與心得體會。
從去年7月份我離開了自己的母?！皅q醫(yī)學?？茖W?！眮淼搅藂q市麒麟區(qū)人民醫(yī)院實習。在xx年7月至xx年5月這十個月里，我從外二科、手術室……到外一科，在這條艱辛的路上，從開始進入醫(yī)院實習的那一刻起，我就感到了前所未有的壓力，壓力不僅來自一起實士的護士，更多的卻是來自自己，作為一個大專生的我和那些一起實習的來自昆明醫(yī)學院、大理醫(yī)學院的同學比起來沒有優(yōu)勢，所以，我只有在實習期間通過自己的努力來使我不落后，不被蓬勃發(fā)展的社會所淘汰。
在醫(yī)院實習期間我的第一個科是外科，在外科這個月里，我首先學會了靜脈穿刺，在帶教老師的熱誠，細心教導下，我學到了許多知識，比如：在門診時我學會了清創(chuàng)傷口的處理（縫合、拆線、換藥等）。
我的第二個實習科室是手術室，剛進手術室時我什么都不懂，就連最常規(guī)的器械名稱及用途都不知道，還有那些無菌原則更是如此，好在帶教老師對我們很好，什么事情都為我們仔細的講解，有很多事都讓我們自己動手，慢慢的我們也熟悉了這里的程序。在這短短的二十多天里，我很認真的學習關于手術室方面的知識，了解手術室的工作性，熟悉每臺手術所需要準備的物品以及特殊器械，掌握其基本的操作方法。無菌操作技術，如戴無菌手套，穿脫手術衣以及正確的洗手方法等都能夠熟練準確的操作。但是由于時間短暫對于有些手術器械的名稱及用途仍不是很了解，真是有些遺憾。
我的第三個實習科室是內科，在該科內我了解了很多內科病的各種治療常識，如糖尿病、高血壓等飲食治部的重要性，及堅持用藥的原則，注意事項，某些藥物副作用的處理。
春節(jié)回來我們就進入了專科實習，我選擇的科室是手術室，由于以前的實習認識，所以這次再次進入手術室時，我不再感到陌生，老師對我們也是特別的歡迎，對我們也沒有像輪轉實習時那樣嚴格，我在老師帶領幾天后，就獨自上臺配合醫(yī)生完成手術，半個月以后就幾乎能獨立完成各種中、小手術的配合，于至得到各位老師的認可及好評，在這三個月里，我參與了很多手術，見過好多外面請來專家的大手術，讓我有了更寬闊的視野，總之，在該科我學到了很多知識，為我今后從事臨床工作打下堅實基礎。
在這10個月里，我也慢慢地進行著從一個護生到一個護士的蛻變，十月的修行，十月的磨練，我努力去做一名好護士，努力每天以微笑的面容去面對我的病人，努力做到耐心細致而不急躁，努力做到工作扎實而不出錯。在各個“老師”前面，我是一個勤快認真的晚輩，在病人前面我是一個溫柔、和善、平易見人的年輕護士。實習的日子里，我懂得了如何去贏得別人的尊重，面對誤解我不去爭辯，面對批評學會了擺正心態(tài)。因為年輕，我就要比別人做得更多；因為年輕，我就應該勇于受挑戰(zhàn)。
鐵道實習心得體會和感想篇六
在這次為期40天的電工實習，我從感性上學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性，范文之心得體會:中級學生實習心得體會感想。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。
本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業(yè)知識做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，做到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實際操作能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。以前我們學的都是一些理論知識,比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實習有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂得理論與實踐是有很大區(qū)別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的再好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發(fā)現(xiàn)，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養(yǎng)了我們的責任感。這次實習很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。
通過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點:
2.了解了簡單電工橫桿的安裝方法，掌握了一般開關的倒閘方法;
3.本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。
通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。信息時代，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰?？偠灾@次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往，將自己的全部心血傾注于工作上。我們的工作需需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風。我將以這次培訓為契機，找準自己前進的標桿，在工作中向智慧型發(fā)展，在業(yè)務上朝科研型努力。
鐵道實習心得體會和感想篇七
近日，我有幸參加了一次鐵道實習，這是我人生中難得的經歷。在這段實習期間，我深刻感受到鐵道事業(yè)的偉大和鐵路工作者們的辛勤付出。在接觸和學習的過程中，我不僅對鐵道事業(yè)有了更深入的了解，也從中汲取了許多寶貴的經驗和教訓。下面我將從實習的環(huán)境、工作內容、學習成果、改進措施和感想與收獲五個方面，總結并分享我的實習心得體會。
首先，我要談一談實習的工作環(huán)境。鐵道工作場所繁忙而有序，所有的工作人員都緊密配合，彼此之間充滿著團結和合作的精神。早晨，當我踏進車間時，我被整潔的工作場所和忙碌的工作氛圍所震撼。從最初的不適應，到逐漸熟悉工作環(huán)境，我逐漸感受到了工作的樂趣和動力。同時，我還注意到機械設備的高效率、自動化和可靠性，這讓我對現(xiàn)代科技的應用發(fā)展有了更深刻的認識。
其次，實習的工作內容讓我深感鐵道工作者的辛勤付出。我曾參與監(jiān)測鐵軌、維修車輛等工作，親身體驗了鐵道工作的艱辛和危險。車輛維修需要高度的技術和細心的操作，每一步都要謹慎且精確。在這個過程中，我不僅鍛煉了自己的動手能力，更學到了珍惜勞動果實和尊重所有勞動者的重要性。我深深地明白，鐵道事業(yè)的順利運行背后需要無數(shù)工作者的努力和奉獻。
第三，實習過程中的學習成果也讓我收獲頗豐。在導師的帶領下，我系統(tǒng)地學習了鐵路運輸?shù)幕局R和相關技能。通過實際操作，我掌握了鐵軌檢測和維修技術，以及車輛的基本檢修和維護方法。同時，在與導師和其他工作人員的交流中，我學到了團隊合作的重要性和溝通技巧的應用。
此外，我對于如何改進鐵道工作也有了一些想法。首先，應加強員工培訓，提高工作水平和專業(yè)能力。其次，盡可能提高設備的自動化程度，減輕工作人員的負擔，提高工作效率。另外，還應加強設備的維護和更新，確保設備的可靠性和安全性。最后，要加強與相關部門的合作，形成鐵路、航空、公路等多種交通方式的互聯(lián)互通，提高交通運輸?shù)男屎捅憷浴?BR> 最后，我要談談我的實習感想與收獲。在實習過程中，我深刻認識到鐵路事業(yè)對于國家和人民的重要性。鐵道工作者辛勤工作，為人民服務，為國家發(fā)展作出了巨大的貢獻。我被他們的奉獻精神和工作態(tài)度所感動和敬佩。我也看到了鐵路事業(yè)的光明未來，這為我在未來從事鐵路建設和管理工作提供了巨大的動力和信心。
總的來說，鐵道實習是我寶貴的人生經歷，通過這次實習，我繼承了鐵道工作者的精神，也學到了許多技能和知識。在未來的工作中，我將繼續(xù)秉持團結、付出和奉獻的精神，為鐵道事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。同時，我也鼓勵更多的人參與到鐵道事業(yè)中來，為國家的交通事業(yè)做出積極的貢獻。通過我們共同的努力，鐵路事業(yè)一定能夠發(fā)展得更加強大和繁榮。
鐵道實習心得體會和感想篇八
實習是大學生們在學業(yè)階段的重要經歷之一。通過實習，不僅能夠接觸到真實的工作環(huán)境，還能夠鍛煉自己的實際操作能力，增加對所學專業(yè)知識的了解。在我個人的實習經歷中，我積累了很多寶貴的體會和感悟，下面將從實習前期的準備工作、實際工作環(huán)境、與導師和同事的關系、遇到的困難以及實習結束后的思考這五個方面，總結我的實習心得。
首先，實習前期的準備工作非常重要。在接到實習通知后，我首先對實習的公司進行了充分的了解，包括公司的規(guī)模、業(yè)務領域以及在業(yè)界的聲譽等等。然后，我認真地研究了與公司業(yè)務相關的理論知識，以便能夠更好地適應工作環(huán)境。此外，我還準備了一些相關的工具和書籍，以備不時之需。通過這些準備工作，我能夠更好地適應實習的環(huán)境，并且在實習過程中能夠更好地發(fā)揮自己的優(yōu)勢。
其次，實際工作環(huán)境對實習生來說是一個很大的挑戰(zhàn)。在實習的第一天，我感到非?；艔埡途o張。畢竟，這是我第一次站在職場的前沿，面對著真正的業(yè)務。然而，隨著時間的推移，我逐漸適應了工作環(huán)境，學會了如何與同事合作，并且能夠獨立地完成一些任務。實習過程中的業(yè)務操作和技巧學習使我更加深刻地理解了專業(yè)知識的實際運用，這對我以后的學習和工作都非常有幫助。
與導師和同事的關系也是實習中需要重點處理的問題。在實習的過程中，我和導師和同事建立了良好的工作關系。他們能夠給予我及時的指導和幫助，并且在工作中給予我充分的空間和機會發(fā)展自己的能力。我有時和他們進行一對一的交流，共同探討工作中的難題，并從他們身上學到了很多實際經驗。他們的悉心指導和培養(yǎng)使我在實習期間不斷進步，并且樹立起對工作的熱情和追求。
同時，在實習過程中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。例如，面對一些復雜的項目和工作任務，我感到有些無從下手。然而，我通過閱讀相關的文獻和資料，并向同事和導師請教，逐漸摸索出了解決問題的方法，并最終順利完成了任務。這些經歷使我更加深刻地認識到，只有面對困難、克服困難，才能夠不斷進步。
最后，在實習結束之際，我回顧了整個實習的經歷，并且對自己的表現(xiàn)和收獲進行了總結和思考。通過實習，我不僅學到了專業(yè)知識，還鍛煉了自己的實踐能力和溝通能力。我學會了如何與他人合作，如何解決問題，如何適應變化，并且從中明確了自己未來的職業(yè)發(fā)展方向。通過實習的經歷，我更加堅定了對所學專業(yè)的熱愛和追求，并且為將來的工作做好了充分的準備。
總之，實習是大學生個人成長和發(fā)展的重要機會。通過實習，我們可以近距離接觸到真實的職場環(huán)境，學會與他人合作、解決問題，并且增加對專業(yè)知識的理解和運用能力。在實習的過程中，我們可能會遇到挑戰(zhàn)和困難，但只要積極面對，并不斷努力，就能夠克服困難并獲得成長。因此，我非常珍惜自己的實習機會，將這段經歷在我未來的學習和工作中發(fā)揮出最大的價值。
鐵道實習心得體會和感想篇九
在領導的關心支持下，在同事的熱心幫助下，我很快適應了環(huán)境，適應了新的工作崗位。但是，有一些不足需學習改進。現(xiàn)在我將一個多月來的實習情況作一總結。
我深刻地認識到，新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
我嚴格遵守公司的規(guī)章制度，認真履行行政文員的職責。尊敬領導，團結同事。蹋實工作，努力做好自己的本職工作。把學到的專業(yè)知識努力應用到工作中。工作期間以“細心”為準則，勤思考，勤學習。我主要從事的是辦公室的日常行政工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作的既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在行政經理的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
一個多月來，在行政經理的指導下，我基本上保證了辦公室日常行政工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，以及其他部門需要協(xié)助的一些事情都做到了及時、準確、無誤。同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。
一個多月的時間，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：
1、初到公司，感覺每天都疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面都得到了領導、同事的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地工作。而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。
3、工作不扎實。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣。自身存在懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習才能不落伍，所以我將把加強學習，和樹立良好的職業(yè)道德，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將熱情、主動地做好自己的本職工作。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我一個多月來實習的總結?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，希望在今后的工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做得更好。
實習生實習心得體會感想【篇3】
鐵道實習心得體會和感想篇十
20_年6月24日到7月4日，我們土木工程系08級的全體同學在開發(fā)區(qū)校區(qū)進行了測量實習，雖然時間不長，可這次實習給我們帶來的比想象中要多很多很多。
首先，實習的過程讓我們進一步熟悉了測量儀器。盡管在學期初的小實驗中我們已經能基本掌握各種測量儀器的使用方法以及對數(shù)據的處理辦法，但畢竟時間短、節(jié)奏松，大家常常會一下子忘記某個旋鈕的作用或是突然不會讀數(shù)?，F(xiàn)在看來，這些錯誤十分低級可笑，但在實習之初這樣的情況確實存在。隨著實習程序的推進，我們的操作越來越熟練，與此同時，我們也對地形、地貌、地物的測量有了非常深刻的理解認識。在實習結束的時候看到我們的成果大家都非常激動，也許就像是果園里的果農看到滿樹壓低樹梢的果實一樣。
本次實習讓我們收獲到的第一顆果實就是克服困難。從實習伊始，我們就不得不面對各種各樣的困難。最開始對測量步驟的不明確，對測量儀器的不熟悉，由于路線導致的無法觀測，校園里來來往往的同學以及到處停泊的車輛，無一不給我們的測量工作帶來各種阻力。但是在暴躁過后我們都冷靜下來并努力探求出解決這些問題辦法，相信在今后的人生中，不管遇到什么樣的困難我們都會以這次實習激勵自己迎難而上。
不止一個老師對我們不止一次的說過，搞土木的一定要嚴謹，來不得半點馬虎。我想，嚴謹求實就是我們收獲的第二顆果實。第一次用全站儀的時候，我們在民院賓館附近的數(shù)據誤差非常大，反復幾次都是一樣，可是在大家激烈的討論后還是決定在將所有影響得數(shù)的因素校核之后再次測量而不是放棄。誤差對于我們也許只是紙上的幾個不起眼的數(shù)字，可對于工程而言將是不可估量的損失。
除此之外我們還收獲了一顆叫做“合作”的果實。相信不只是我們，所有的同學應該都能感受到團隊合作對于任何事情都是那么重要。每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這段日子我們?yōu)榱瞬煌挠^點不曉得爭論了多少次，甚至也因為喊話聽不清楚導致的誤會生氣吵架，但是我們的目標是一致的，誤會解釋清楚大家依然是好伙伴。
而對我個人而言，通過這次測量實習，我掌握了很多在理論課上印象不深刻，或是沒有系統(tǒng)認識的知識。而實際操作更是大大提高了我的動手能力，并且給了我思考問題，尋找解決辦法的機會。實習的過程非常辛苦，天氣陰晴不定，但每次我們使用全站儀的時候都是酷日當空，讓人喘不過氣，但讓我慶幸的是每一次我們都堅持下來了。每天晚上躺倒在床上的時候都會想，自己是不是距離夢想又近了一步，是不是身上的“土木味”又多了一點，是不是“鋼筋混凝土精神”又強了一點。也會在洗臉的抱怨臉好像又黑了一點，在穿衣鏡前觀察自己是不是好像瘦了一點。不過，不管這些“一點”實現(xiàn)與否，學會了實際操作的知識卻是實實在在的，這才是這次實習最重要的目的吧。而在與同學合作的過程中，我也進一步懂得了如何與人交往。相信這次實習教給我的，在以后走出校園走上社會的過程中，都將成為我最最寶貴的財富。
鐵道實習心得體會和感想篇十一
正在工廠生活的那短久15天里，我思考甚多，金工實習感想。首先讓我大概開端領會做為未來處放機器行業(yè)的咱們果該具備哪些方面的威力，機器行業(yè)都無哪些可供取舍處放的職業(yè)。那對咱們學此博業(yè)未來干什么無了更深的領會，對此行業(yè)也無了更豐富的見地。
實習的地點正在市內的陜西工貿學院的實習工廠，距離學校僅無三四十分鐘車程。實習的主要內容分為：參不雅工廠生產車間，親自動手練習和領會部分機器的使用。實習的工類無：鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習的所無同學被分為，a，b，c三組。我屬于b組外的一員，而b組的實習工類順序為：車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間咱們只要意識設施領會設施使用的基本知識就能夠了。無興趣的同學當然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了，除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業(yè)的還得咱們親自實踐一番才行，實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭，工期是4天。通過自己動手測驗測驗，開端意識取領會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。
通過那次實習歷程外的所見所聞，我體會最深的是，你的博業(yè)技術加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處于什么職位地方，也只有那身懷多方面技術的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權利，而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權利，正在要操縱時卻顯得束手無策，只能被動的接受事實的安排。
正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧，固然使用的東西及其簡略，不消窮究拿起東西就能夠操做，但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性，工做使得提高警戒……，分之沒無一個是好干的'。行行也都無不被取舍的緣故。那就是事實，抱負外的工做條件實的很難發(fā)現(xiàn)。
通過參不雅那么多工廠的生產車間不僅僅讓我更明白那個行業(yè)到底是干什么的，，而且讓我看到了自己未來能夠取舍哪些，致使于提前為之預備。無備才能無患嘛！現(xiàn)正在的充分預備才無到時的任意取舍的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘于接受事實，除了動手預備改觀事實別無取舍。要想知曉收獲時會得到多少，就先看看此時為之付出了多少。
金工實習心得實習一反式開始，咱們首先來到的是數(shù)控機床車間，正在此2兩天，由那里的指導老師王老師負責給咱們解說數(shù)控機床的加工范疇、加工特點、以及它的發(fā)展史和它正在工業(yè)生產外所占的重要職位地方。普通車床離不開操做者的操做，一次只能機器地完成指定的單一使命。而數(shù)控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命，正在做業(yè)時不消操做者動手，對生產效率當然是大大提高了。
擁無一技之長就是保存的底子，沒無自己的博業(yè)專長靠什么去處放一些具無技術性的工做?！案粜腥绺羯健蓖瑯诱诖吮或炞C了，手上操做哪怕是在行內看起來再簡略不過的，但對付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。內行者對他們所處放的多幾多少都積累無一定的經驗，至多他們正在那方面鉆研過，即使不精也能夠做為咱們的老師。特別是每每聽到老師講起行內知識時，我感想自己的知識是如此的短缺，自己的見地是如此的貧乏。為此學茁壯本行的技術是必須的，對其他范疇無所領會知曉也是必要的，不但要精博還要廣泛。
隨后又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無2位指導老師和4位學徒做為咱們的教誨。老師首先解說了電弧之所以能金工實習心得（報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當控制好，不可以或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。咱們來此的指標是領會取簡略的練習，果此安然問題不容忽視，正在老師講焊的歷程外當留意的安然時說到了焊條的形成，以及各身分的做用。正在老師的悉心解說下咱們那些在行感想收獲頗豐。
最初是鉗工車間。指導老師是兩位年紀較大的老鉗工，“用虎鉗固定住，手工加工就叫鉗工”那是老師給鉗工下的基本界說也是對鉗工工做的簡略形容。其外無一句我不太理解的是“鉗工用最簡略的東西做出最精細的”。由于別的工類做出來的頂多是單個整機，而那些整機要發(fā)揮做用要工做就必須把它們組裝起來，而完成那個工做的次要是由鉗工來完成。另一方面鉗工用的東西就那幾件且多靠手動，但他們彷佛能完成要求甚高的使命。我首先想到的是鉗工的工做方式太辛苦了而且工做的效率甚低，但聽老師的介紹恍如絲毫沒無那個意思。反過來說自己喜歡做的事情做起來當然不感想辛苦。然而很多多少時候不是喜歡而是不得鄙人做出那樣的取舍。如果工做的效率實的低就能夠打消鉗工了，相反它是生產外不可缺少的。
金工實習感想
我們實習的第一天上了半天的理論和安全教育課，這多少讓我開始有些緊張，范文《金工實習感想》。說實話，老師講的關于車床的知識，我并沒有掌握的很熟，大屏幕上機器復雜的影子也讓我頭暈轉向。實踐到底是個什么樣子呢？不過多難，我想我也會和別人一樣挺過去的。
初出茅廬，看到轟隆的機器和鉗鉗銼銼，我們頗有望而生畏之感，看完實習規(guī)則，與在老師的示范后，深深呼吸一口氣，便投入“生產”了。天啊，一不小心就被刀屑割傷了手指頭，時而不知所措，時而慌忙出錯。
車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。想到在土地上耕種的農民，在工地上揮汗的工人，在邊防守衛(wèi)的戰(zhàn)士，我體會到生活的艱辛，油然而生一種力量：在大膽實踐中發(fā)現(xiàn)，在積極反思中成長。
雖然說不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生：錘頭、錘柄、螺母等等，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，“知之者不如好之者，好之者不如樂之者。”興趣推動了自主性，實踐和探究性，我們遂漸地變得輕車熟路，機車飛快地轉，銼刀平穩(wěn)地磨，轉磨出了汗水和成果，轉磨出了智慧和創(chuàng)新，也轉磨出了甘辛和堅韌，無形中匯成了共同的口號：“辦實事，做貢獻，受教育，長才干。”
任何理論和知識只有與實習相結合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知?！?BR> 鐵道實習心得體會和感想篇十二
近幾年來，實習成為大學生們積極參與的一項活動。作為一名大學生，我也參加了一次實習，這段經歷給我留下了深刻的印象。首先，我選擇實習是因為我希望能夠通過實踐來增加自己的專業(yè)能力，提升自己在職場上的競爭力。其次，我也渴望能夠親身體驗一下實際工作中的種種困難和挑戰(zhàn)，增加我對職業(yè)發(fā)展和人生規(guī)劃的認識。
第二段：實習中的收獲與成長
在實習期間，我有機會進一步深入學習了許多在學校里無法接觸到的知識和技能。通過與實際工作中的專業(yè)人士的互動，我更加了解了行業(yè)的最新動態(tài)和趨勢。此外，我在實習中也學會了解決問題的能力和團隊合作的重要性。面對工作中的挫折與困難，我主動尋求支持和幫助，并且積極配合團隊完成任務。通過這種與他人的合作，我不僅提高了自己的工作效率，還培養(yǎng)了良好的人際關系。
第三段：遇到的挑戰(zhàn)與困難
在實習過程中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。首先，我發(fā)現(xiàn)自己的專業(yè)知識儲備還不夠充足，有時無法很好地適應公司的工作要求。其次，我在團隊合作中也遇到了一些問題，比如意見不合、角色摩擦等。這些困難使我感到焦慮和困惑，但我積極尋求幫助，并努力改進自己的能力和態(tài)度。通過不斷的學習和修正，我逐漸克服了這些困難，并取得了顯著的進步。
第四段：實習帶給我的啟示和感悟
通過這次實習，我深刻認識到了專業(yè)知識的重要性和不斷學習的必要性。在實習的過程中，我不僅在專業(yè)上有了很大的提高，更重要的是，我對自己的職業(yè)發(fā)展和未來規(guī)劃有了更清晰的認識。我意識到，只有不斷努力學習和提升自己，才能在職場中立于不敗之地。同時，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，這讓我更加珍惜時間，更加注重自身的能力培養(yǎng)和個人素質的提升。
第五段：實習的價值與意義
總的來說，這次實習對我來說具有極大的價值和意義。通過實習，我不僅了解了行業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢，還學會了解決問題和團隊合作的能力，并對未來的職業(yè)方向有了更明確的規(guī)劃。實習鍛煉了我的實踐能力和自身素質，使我更加成熟和自信。同時，實習也讓我更加珍惜大學生活的同時，也提醒我要不斷努力學習和提高自己。在今后的職業(yè)生涯中，我會將實習中的經驗和收獲進行總結和歸納，不斷完善自 己，為實現(xiàn)自己的職業(yè)目標而努力奮斗。
通過這次實習，我不僅加深了對專業(yè)能力的認識，還提高了解決問題和團隊合作的能力。我將這次實習視為自己職業(yè)發(fā)展的重要一步，我會努力將所學應用于工作中，并在今后的工作中不斷努力。相信通過實習的經歷和積累，我能為自己的未來打下堅實的基礎，成為一名優(yōu)秀的職場人。
鐵道實習心得體會和感想篇十三
在注重素質教育的這天，大學生假期社會實習作為促進大學生素質教育，加強和改善青年學生思想政治工作，引導學生健康成長成才的重要舉措，作為培養(yǎng)和提高學生實習、創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)潛力的重要途徑，一向來深受學校的高度重視。社會實習活動一向被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的跨世紀優(yōu)秀人才的重要途徑。寒假期間社會實習活動是學校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質教育進程的重要手段。它有助于當代大學生接觸社會，了解社會。同時，實習也是大學生學習知識、鍛煉才干的有效途徑，更是大學生服務社會、回報社會的一種良好形式。多年來，社會實習活動已在我校蔚然成風。
大學是一個小社會，步入大學就等于步入半個社會。我們不再是象牙塔里不能受風吹雨打的花朵，透過社會實習的磨練，我們深深地認識到社會實習是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實習中去，才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學有所用，在實習中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現(xiàn)大學生的自身價值。今后的工作中，是在過去社會實習活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實習活動范圍，挖掘實習活動培養(yǎng)人才的潛力，堅持社會實習與了解國情，服務社會相結合，為國家與社會的全面發(fā)展出謀劃策。堅持社會實習與專業(yè)特點相結合，為地方經濟的發(fā)展貢獻力量為社會創(chuàng)造了新的財富。
這個假期我沒有選取自我所學的專業(yè)去實習，而是在一個親戚開的電腦配件柜臺幫忙賣貨，過的十分充實。在此次實習過程中我學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。也對自我一向十分想了解的電腦知識有了更進一步的深入。社會實習作為廣大青年學生接觸社會、了解國情、服務大眾的重要形式，對于青年學生的成長、成才有著極為重要的作用。
這次假期實習我以“善用知識，增加社會經驗，提高實習潛力，豐富假期生活”為宗旨，利用假期參加有好處的社會實習活動，接觸社會，了解社會，從社會實習中檢驗自我。這次的社會實習收獲不少。我認為以下四點是在實習中缺少的。
一.在社會上要善于與別人溝通。經過一段時光的工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地理解。
二.在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自我的潛力做出肯定。在多次的接觸顧客中，我明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗沒有關系。重要的是你的潛力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。
三.在社會中要克服自我膽怯的心態(tài)。開始放假的時候，明白要打假期工時，自我就害怕了。自我覺得困難挺多的，自我的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自我覺得很渺小，自我懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自我內心的恐懼。如哥哥所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要簡單應付，大膽與人對話，工作時光長了你自然就不怕了?！逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自我才能征服世界。有勇氣應對是關鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?BR> 四.工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。
以上是我自我覺得在這次假期社會實習學到了自我覺得在社會立足必不可少的項目。
大學是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地，能將學校學的知識聯(lián)系于社會。實習是學生接觸社會，了解社會，服務社會，運用所學知識實習自我的途徑。親身實習，而不是閉門造車。實現(xiàn)了從理論到實習再到理論的飛躍。增強了認識問題，分析問題，解決問題的潛力。為認識社會，了解社會，步入社會打下了良好的基礎。
實習生實習心得體會感想【篇5】
鐵道實習心得體會和感想篇十四
我是xx大學x學院大學二年級的學生x，對于我來說大二能獲得在全國知名企業(yè)進行實習的難得機會，我感到很榮幸。
我是一名開學就讀大三的暑期實習生，相比即將就讀大四的實習生來講，我是后輩。不過這并不影響我所能接受和處理的工作范圍，我可以和學長學姐一樣，一同為x和自己的明天在拼搏、奮斗！
接觸x銀行已有小半年的時間，從起初參加x銀行校園創(chuàng)新大賽開始，到面試成功成為我們x銀行合肥分行真正的實習生，這期間我接觸到了很多業(yè)務知識，也成長很多。
x銀行是一個讓人想要為其奮斗的銀行，作為一名實習生，我選擇了放款，也許放款對于一部分人來講，是一個輕松的工作，不用每天跑市場，不用在外風吹日曬，不用那么苦那么累，其實放款也是一樣，需要付出很多。我們行部的業(yè)務量較大，對于剛剛熟悉放款工作不久的我來說是一項艱巨的工作任務。不過有樂于幫助的前輩的細心指導加上我強烈的上進心，很快我便熟悉了放款的工作。
從起初跟隨師長和前輩學習放款業(yè)務的知識，到自己可以獨立完成放款工作，再到帶領同事放款，這期間經歷了很多，也成長了很多。一開始，放款的這些業(yè)務總讓我摸不著頭腦，每天稀里糊涂的跟著學，送送文件，跑跑腿，雖然這就是起步，但總讓人分不清每一項業(yè)務的流程和細節(jié)都是什么，例如互助基金，抵押，存單質押，聯(lián)保體，微貸等各個的流程是什么，怎么才能盡快的熟悉這些，是我當時最棘手的事情。
漸漸的，每日放款的溫馨提示和每日小結也由我負責進行通報，總結工作是我的擅長之事，每天放款遇到的問題和失誤都需要總結和糾正，不僅我自己需要總結，總結也同時提醒著每一位相關的工作人。只有不斷的總結，不斷的發(fā)現(xiàn)新的問題，才能更好的完成放款工作，才能更有效的讓客戶放心，讓客戶省心，讓客戶安心！
其時對于工作來說，工作帶給人的往往不是身體上的壓力，而是源于心理。放款工作有別于跑市場，身處大行部的我，自然工作量也不小，有的時候會放款到很晚，當回到支行時，所有的實習生都已經下班返校了，唯獨只有我此刻才回來，我想這就是心理上的壓力和苦難，但仔細想想，我的付出和努力是為了行部，更是為了自己，因此堅定不移的心一直鼓勵著我拼搏和奮斗，勇往直前！
搞好人際關系是順利開展工作的要素之一，從剛開始陌生的放款中心和評審中心的人員到后來能和大家和睦相處，愉快的工作是最令人開心的事。盡管放款中心和評審中心的人都依然嚴謹嚴格嚴厲，但和睦相處的關系增加了相互之間的溝通程度，這讓我們的'工作效率也提高了很多。每個行部都有放款專員，我們之間不單單形成了互相競爭的工作關系，大家在平時的工作和生活中也成為了不可缺少的朋友，工作是大家互相幫助，為的是解決每一個問題，生活中大家是好朋友，聊聊人生，談談未來，著手當下，拼搏現(xiàn)在。
作為放款專員的我，工作范圍不僅僅局限于貸款投放的工作，報送樂收銀材料，領取耗材，文檔材料的交接等等一切可以處理的事項，都是我的工作，不用擔心自己不會不懂，客戶經理和實習生前輩會教授，讓我盡快上手工作，整個x都充滿著樂于互助的溫馨的工作氛圍。在x，我還學會了騎電動車，這樣行動更加方便，做工作也更加順利。
回首暑假前，我還是一個剛剛結束大二課程的大學生，而現(xiàn)在，我能感覺到自己長大了，雖然開學后還是一樣和同學一起上課，一起感受著大學校園的生活，和大家一同學習，進步，但暑期x帶給我的成長，不是每個人都可以擁有。
支行領導曾說過，“在x奮斗一年，不夸張的講相當于你在其他銀行奮斗幾年……”我認為：x銀行帶給人的不單單是收入，更多的是成長和人生中的收獲，這是在其他崗位實習所不能獲得的，如今暑期的實習也讓我成長了許多，相信這會是一筆無形的財富，終有一天它會成為有形的力量和實力助我成長，帶我走向人生的成功。x銀行是一個飛速發(fā)展的年輕的銀行，有著一批年輕的領導人，年輕的工作人，更有著一代年輕的接班人，相信我們x會越來越好，青春永駐，拼搏不敗，前進！向前進！
鐵道實習心得體會和感想篇十五
實習是大學生們在校期間必不可少的一段經歷，它不僅為我們提供了與專業(yè)相關的實踐機會，還能夠培養(yǎng)我們的職場意識和實踐能力。在經歷了一段時間的實習后，我深深地感受到了實習給我?guī)淼姆N種益處，也獲得了許多珍貴的體會與感想。
第二段：獲取實踐經驗
通過實習，我獲得了大量的實踐經驗，這使我對專業(yè)知識的理解更加深入。在實習過程中，我有機會將課堂學到的知識運用到實際工作中，通過實際操作，我更加清楚地了解到了其中的細節(jié)和難點。同時，實習還讓我接觸到了大量的專業(yè)文獻和實踐案例，這不僅加深了我的理論基礎，還讓我對行業(yè)發(fā)展有了更為全面的認識。
第三段：培養(yǎng)職場意識
實習不僅給我?guī)砹藢I(yè)知識的積累，還培養(yǎng)了我的職場意識。在實習期間，我深刻地體會到了工作的嚴謹性和責任感。與同事們共同合作，跟隨他們的指導進行項目的開展，讓我深切地感受到了工作的團隊合作和責任分工，并逐漸培養(yǎng)起了自己的職業(yè)素養(yǎng)。此外，與各級領導的交流和接觸，我了解到作為一名員工，要時刻保持積極向上的工作態(tài)度，以及如何與同事相處，如何與領導交流，這些都是非常重要的職場應對能力。
第四段：提高實踐能力
在實習中，除了獲得實踐經驗和培養(yǎng)職場意識外，我還不斷提高了自己的實踐能力。在項目開展中，我需要解決實踐中遇到的各種問題，并找到相應的解決方案。這過程中，我學會了分析問題、提出解決方案，并將其付諸實踐。同時，實習還提升了我的溝通能力、組織能力和協(xié)調能力，這些能力的提升將對我的未來發(fā)展起到重要的推動作用。
第五段：感想與展望
通過這段時間的實習，我不僅積累了經驗和知識，還更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。實習讓我更加深入地了解了所從事行業(yè)的特點和發(fā)展趨勢，從而使我更加堅定了自己的目標和方向。此外，我還結交了許多優(yōu)秀的師兄師姐和同事們，他們的經驗和指導對我來說非常寶貴。在未來的學習和工作中，我將更加努力地去學習，提升自己的能力，將實習期間所學到的知識和經驗應用到實際工作中，并不斷進取，為實現(xiàn)自己的職業(yè)目標而努力。
總結：
通過實習過程，我深深地感受到了實習給予我的幫助和收獲。它不僅豐富了我的實踐能力和職場意識，還為我打開了了解行業(yè)和發(fā)展前景的大門。在今后的學習和工作中，我將繼續(xù)堅持學以致用，不斷提升自己的能力和素養(yǎng)，打造出一個更加完善的自我形象。
鐵道實習心得體會和感想篇十六
第一段：介紹鐵道實習的背景和意義（200字）
鐵道是一個充滿活力和機遇的行業(yè)，每年都有大批的學生進入鐵道系統(tǒng)進行實習。鐵道實習不僅能夠幫助學生更好地了解行業(yè)動態(tài)和相關知識，還能夠提供實際工作經驗和鍛煉個人能力的機會。在這次實習中，我有幸親身體驗了鐵道的氛圍和工作方式，并對自己在這個行業(yè)中的發(fā)展方向有了更加清晰的認識。
第二段：學習到的技能和知識（300字）
在整個實習過程中，我不僅學到了許多實用的技能，還積累了豐富的知識。首先，我學會了如何操作鐵路信號設備和維護軌道線路，這是鐵道工程師必備的基本技能。其次，我還學習了如何進行安全檢查和緊急處理，這對于確保列車運行的安全至關重要。此外，我還通過與同事的合作學到了團隊合作和協(xié)調溝通的能力，這對于未來職業(yè)生涯的成功非常重要。通過這次實習，我真正地感受到了實踐能力對于一個專業(yè)人士的重要性。
第三段：挑戰(zhàn)和困難（300字）
在鐵道實習過程中，我也面臨了許多挑戰(zhàn)和困難。首先，我發(fā)現(xiàn)鐵道行業(yè)的工作節(jié)奏非常緊張，需要具備高度的應變能力和抗壓能力。有時候需要連續(xù)工作數(shù)小時，保質保量地完成任務。其次，我發(fā)現(xiàn)鐵道實習的工作環(huán)境也有一定的危險性，需要時刻保持警覺和注意安全。此外，在與同事合作的過程中，我也面臨了與不同人合作和溝通的挑戰(zhàn)。但是，通過努力和不斷的學習，我逐漸克服了這些困難，收獲了寶貴的經驗。
第四段：收獲和體會（300字）
這次鐵道實習給了我很多收獲和體會。首先，我深刻體會到了團隊合作的重要性，每個人都有自己的優(yōu)勢和責任，只有通過互相配合和協(xié)作，才能最大限度地發(fā)揮個人的能力。其次，我觸摸到了鐵道事業(yè)的偉大，并深深感受到了鐵路系統(tǒng)為國家和人民做出的巨大貢獻。鐵路不僅是國民經濟的支柱，也是人民群眾出行的主要選擇，為社會的發(fā)展和進步做出了巨大貢獻。最后，我還意識到了自己的不足和需要改進的地方，明確了未來發(fā)展的方向和目標。
第五段：展望未來和總結（200字）
通過這次鐵道實習，我對自己的未來有了更加明確的規(guī)劃和展望。我意識到，在這個充滿機遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)中，只有不斷學習和提升自己的能力，才能夠獲得更多的發(fā)展機會。因此，我決心繼續(xù)深入學習和實踐，為實現(xiàn)自己的鐵道夢想努力奮斗。同時，我也希望能夠通過自己的努力，為鐵道事業(yè)的發(fā)展和提升做出自己的貢獻。鐵道實習讓我深深熱愛這個行業(yè)，也讓我更加堅定了為鐵路事業(yè)努力奮斗的信心。我相信，只要腳踏實地、不斷努力，我一定能夠成為一名合格的鐵路工程師。
鐵道實習心得體會和感想篇十七
在這次的焊工實習中，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過，在此分享心得體會感想。下面是本站小編為大家收集整理的焊工
實習心得體會
感想，歡迎大家閱讀。
經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現(xiàn)在總算是弄明白了。
還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規(guī)格做的。
如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。
在這實習中，我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時，總是沒有信心把這個孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了，那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了，還有一點就是有點擔心，這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最后還是打算按指導老師所述，細心的試試。當我真正動手實踐時，發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的，不多時，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。
經過這么三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。
10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。
在實習之前，曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特別強調了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順利，反復的車磨，反復的計算尺寸。經過大半天的折騰，第一個工件終于出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。
第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學對這個東西有一種恐懼感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。接著，要開始學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經過兩天的努力，我的工件終于有一點錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。
為期兩周的金工實習結束了，同學們都表現(xiàn)得很賣力，因為都想多學些課本以外的知識。下面就金工實習做一簡單的總結。
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。
作為自動化專業(yè)的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現(xiàn)在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著工專金工實習基地進發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉眼間，短學期兩周的18個學時的金工實習已經結束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。
在實習期間，我先后參加了車工，焊接，，鉗工，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
第一課 車工
第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題?？傮w而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好!
第二課 焊接
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。
通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
鐵道實習心得體會和感想篇一
第一段： 簡介實習經歷并闡明對實習的重要性（200字）
實習是大學生在校期間一項重要的任務，在提高專業(yè)素質的同時，能夠將理論知識與實際運用有效結合。通過實習，我們可以接觸到真實的工作環(huán)境，了解具體行業(yè)的運作方式，拓寬專業(yè)視野。為了更好地適應將來的工作生活，作好職業(yè)規(guī)劃，實習是非常必要的一項實踐活動。
第二段： 分析實習的困難及解決方法（250字）
在實習過程中，我遇到了各種挑戰(zhàn)和困難。首先，我對工作流程和團隊合作的要求缺乏經驗，很多時候都需要依靠他人的幫助和指導。其次，在面對復雜的工作任務時，我常常感到自己的知識和技能不夠，缺乏實際操作經驗。這些問題使我感到焦慮和困惑。為了解決這些困難，我主動向導師和同事請教，通過學習相關文獻和參加培訓課程來提高自己的專業(yè)素質。同時，我也積極參與工作任務，虛心向他人學習，不斷提升自身能力。
第三段： 總結實習的收獲和成長（350字）
通過實習，我不僅對自己的專業(yè)知識進行了運用和拓展，還接觸到了專業(yè)領域的前沿動態(tài)，了解到了行業(yè)發(fā)展的最新趨勢。同時，實習還培養(yǎng)了我的團隊合作能力和溝通能力，讓我學會與他人協(xié)作，有效解決問題。此外，實習也鍛煉了我在工作中的應變能力和抗壓能力，讓我學會承受工作帶來的壓力和挑戰(zhàn)。這些都是大學教育所不能給予的寶貴經驗。
第四段： 分析實習對個人職業(yè)發(fā)展的意義（300字）
實習不僅僅是對自身專業(yè)素質的提升，更是對職業(yè)規(guī)劃的重要助力。通過實習，我更加明確了自己的職業(yè)方向和目標，了解了具體職業(yè)所需要的技能和能力。實習也幫助我建立了廣泛的人脈資源，為將來的就業(yè)提供了寶貴的支持。此外，通過實習收獲的經驗和能力也增加了我在就業(yè)市場上的競爭力，提高了找工作的成功率。
第五段： 總結實習的體會并展望將來（300字）
回顧整個實習期間，我既感受到了實習帶來的困難和挑戰(zhàn)，又收獲了實習帶來的成長和收獲。實習是一個讓我成長的過程，通過實踐錘煉自己，提高自己的能力，積累經驗。我將珍惜實習過程中的一切機會和挑戰(zhàn)，以實習為契機，繼續(xù)學習和成長，為將來的職業(yè)生涯打好堅實的基礎。
（注：以上為輔助撰寫的文章開頭，實際完成的文章可能會有所不同。）
鐵道實習心得體會和感想篇二
相信不少人和我一樣，都是以網店謀生，如今自己開網店的人也不計其數(shù)，可真正從中獲益的人卻少之又少，每每看著那80后飆升的業(yè)績，想必諸位和我一樣感同身受，三個字—羨慕啊； 可是轉而聯(lián)想到自己平平的業(yè)績，心情不由自主由的由樂變到衰，心理醞釀著：你我同是開網店的人，同是埋頭苦干的店主，同是付出了艱辛的代價，同是。為何你是先苦后甜，而我卻一苦到底，最后脫口而出——上天真不公啊。
其實不然。古人云：天將大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚空乏其身。所以成就任何事首先都需要付出巨大的努力， 這一點毋庸置疑。開網店也是如此，可是僅付出了努力就一定能成功嗎？ 我說不是，難道那個南轅北轍的教訓還不夠深刻嗎？那個人不是同樣付出了努力嗎？可是最終卻敗得一塌涂地，所以說努力了也不一定成功，那還得要方式方法。
說到方式方法，就是如何增加掌柜的流量，如何讓流量轉換為成交量，以下是本人業(yè)余歸納總結的一些經驗，希望大家能從中受益多多，入收益少少，本人也榮幸萬分。
的宣傳力度，這樣你的店鋪網址就能在朋友的幫助下，讓搶先一步的以一傳十、十傳百的迅雷之勢進去全國各地，成千上萬的人群qq中，隨著觀看你網店的人數(shù)增加，人氣不是自然來了嗎？你的業(yè)績自然有所提升，雖說流量跟成交量不能成正比，但也絕不會相差甚遠，呵呵。
其次，我們可以借助明星的魅力來拉動我們的流量，比如到各大微博網站尋找明星粉絲團，成為粉絲與粉絲們交流，當今社會，追星一族的力量是不可忽視的，他們人數(shù)眾多，力量強大，這不正合了我們的心意乎？ 我們可以將自己的店鋪網址粘貼到明星排行榜的評論里面，但是要注意，光粘貼網址是沒有吸引力的，最好店鋪舉行優(yōu)惠活動或者搭配套餐，這樣：追星族即變成了我們網店的流客族，豈不美哉！
最后，我們可以去百度、新浪、優(yōu)酷、人人等各大論壇交流，增加粉絲數(shù)量，只要您的粉絲達到300左右，你每天的流量肯定會自動的翻幾翻，潛在流量會源源不斷而來。
溫馨提示：作為掌柜，誠實守信是我們必備的基本做人原則，因此勸各位切勿懷有誆騙之心，請記?。侯櫩褪俏覀冇肋h的上帝，他們可以為我們的事業(yè)打開一扇窗，也可以讓我們的事業(yè)關閉一道門，因此，好好處理與顧客的關系意義重大。鑒于成千上萬的顧客就有成千上萬的心態(tài)，顧客的購買心態(tài)都各異不同，所以掌柜要用包納萬物的心態(tài)面對成千上萬的顧客！
鐵道實習心得體會和感想篇三
(1)實習時間：2014年4月19日至2014年7月31日
(2)實習地點：廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心
(3)實習性質：畢業(yè)實習
二、實習單位簡介
廣東德豪潤達電氣股份有限公司(elec-techinternationalco.，ltd)成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產品開發(fā)、設計、制造和銷售的企業(yè)。公司的產品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)，是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。2004年6月25日，公司2600萬a股在深交所成功上市(股票代碼：002005)，為公司長遠健康發(fā)展帶給了強大動力。作為行業(yè)內具有影響力的制造商，德豪潤達擁有強大的研發(fā)潛力、制造潛力和全球營銷潛力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號，也是珠海市獲“廣東省外向型民營先進企業(yè)突出貢獻獎”的企業(yè)。2004年度在國家商務部公布的全國進出口額及出口額民營企業(yè)百強中，出口額名列全國第三十一位。
在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創(chuàng)新引導需求，以速度市場，以質量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經營理念。圍繞科研創(chuàng)新潛力、一體化的制造潛力、成本控制潛力和全球市場銷售潛力等四大核心競爭力，經過多年的不懈努力，德豪潤達現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶“帶給質產品，帶給質服務”的經營宗旨，以強大的開發(fā)和制造潛力服務于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司構成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工帶給良好的個人成長機會和空間。
三、實習環(huán)境
實習期間，我在實習工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。
四、實習過程
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎樣好，呈此刻眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，透過他們的幫忙，我對車間的狀況及開機生產產品、加工產品等有了必須的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都務必遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每一天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現(xiàn)異常(比如：產品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述狀況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫忙解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術員透過對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復正常，貼合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎樣的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選取適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品就應怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也能夠詢問評管(質檢員)，按評管帶給的要求進行生產、加工包裝產品。
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，理解小組長分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映狀況，請求他們幫忙解決。在他們的幫忙下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的潛力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的用心性也有所提高。
鐵道實習心得體會和感想篇四
又是一年暑假的到來，但是我已經不是當時的大一新生了，經過了大學的學習，我也知道，大學并不是一個保險，如果我們沒有在大學的時候好好的努力，到了將來還是會面對失業(yè)的危險。
所以在這個暑假中，我也并不打算在休息中度過，好不容易到來的長假，我打算在更有意義的事情上度過?？紤]到之后我們要去參加實習并需要去尋找工作，身邊的長輩和學長都推薦我去找一個自己專業(yè)對口的暑假工作去體驗一下實習。我本人也對這樣的提議非常感興趣，想去嘗試一下真正工作過的體驗。于是，我這個暑假的醫(yī)院實習生之旅就這樣開始了。
這次我選擇的是在離家比較遠的xx醫(yī)院來參加實習，因為是第一次參加實習，所以我還是希望在更大的醫(yī)院中，學習更多，更專業(yè)的護理知識。
第一次穿上了潔白的護士服，我還覺得有些不習慣，就感覺自己突然長大了一樣，明明在昨天還是以學生的心態(tài)來到這里，但是到了現(xiàn)在卻穿上了一身潔白的護士服。
在這里實習期間，我主要是在護士長的帶領下邊學習，邊做一些簡單的工作，但就算是做簡單的工作，但只要是涉及病人的，護士長也要親自把關?？粗刻烀髅饔羞@么多的'事情，但是卻對一些小事都不放過的責任心，讓我感到深深的敬佩。
在護士長忙碌的時候，我也會跟著其他的老護士去學習，在這段時間里，我看到她們在為病人，照顧、扎針、換藥的工作，無一不流暢簡潔，但是又非常的仔細認真。我設想過自己親自上手的情況，實在是有些難以想象自己能做的這么好。也難怪，在學校的時候我們都多學習理論知識，而且多數(shù)是為了學習而學習，但是在這里，護士們都是為了病人而工作?？粗齻冋J真工作的模樣，我也決定今后要為了病人而學習！
短短的實習期很快就過去了，我當初懷著要在大醫(yī)院里多學習一些東西的心態(tài)來到了這里，但是現(xiàn)在更加讓我了解到自己的知識究竟有多么的匱乏。儀器、藥品、護理。這些我都有太多太多的不足。但是在這里真正的參加過工作，也讓我對這些有了了解，我知道自己現(xiàn)在還不是一個稱職的護士，但是我已經有了明確的前進方向！我會抓緊這最后的時間拼命的去學習，去努力，去為了病人而努力！
鐵道實習心得體會和感想篇五
實習的日子對于每一名護士都會是難以忘懷的，因為在實習的日子里我們會盡自己最大的努力去學習，去發(fā)現(xiàn)，去探索，去感悟作為一個合格護士的責任與義務，護士實習的感想與心得體會。
從去年7月份我離開了自己的母?！皅q醫(yī)學?？茖W?！眮淼搅藂q市麒麟區(qū)人民醫(yī)院實習。在xx年7月至xx年5月這十個月里，我從外二科、手術室……到外一科，在這條艱辛的路上，從開始進入醫(yī)院實習的那一刻起，我就感到了前所未有的壓力，壓力不僅來自一起實士的護士，更多的卻是來自自己，作為一個大專生的我和那些一起實習的來自昆明醫(yī)學院、大理醫(yī)學院的同學比起來沒有優(yōu)勢，所以，我只有在實習期間通過自己的努力來使我不落后，不被蓬勃發(fā)展的社會所淘汰。
在醫(yī)院實習期間我的第一個科是外科，在外科這個月里，我首先學會了靜脈穿刺，在帶教老師的熱誠，細心教導下，我學到了許多知識，比如：在門診時我學會了清創(chuàng)傷口的處理（縫合、拆線、換藥等）。
我的第二個實習科室是手術室，剛進手術室時我什么都不懂，就連最常規(guī)的器械名稱及用途都不知道，還有那些無菌原則更是如此，好在帶教老師對我們很好，什么事情都為我們仔細的講解，有很多事都讓我們自己動手，慢慢的我們也熟悉了這里的程序。在這短短的二十多天里，我很認真的學習關于手術室方面的知識，了解手術室的工作性，熟悉每臺手術所需要準備的物品以及特殊器械，掌握其基本的操作方法。無菌操作技術，如戴無菌手套，穿脫手術衣以及正確的洗手方法等都能夠熟練準確的操作。但是由于時間短暫對于有些手術器械的名稱及用途仍不是很了解，真是有些遺憾。
我的第三個實習科室是內科，在該科內我了解了很多內科病的各種治療常識，如糖尿病、高血壓等飲食治部的重要性，及堅持用藥的原則，注意事項，某些藥物副作用的處理。
春節(jié)回來我們就進入了專科實習，我選擇的科室是手術室，由于以前的實習認識，所以這次再次進入手術室時，我不再感到陌生，老師對我們也是特別的歡迎，對我們也沒有像輪轉實習時那樣嚴格，我在老師帶領幾天后，就獨自上臺配合醫(yī)生完成手術，半個月以后就幾乎能獨立完成各種中、小手術的配合，于至得到各位老師的認可及好評，在這三個月里，我參與了很多手術，見過好多外面請來專家的大手術，讓我有了更寬闊的視野，總之，在該科我學到了很多知識，為我今后從事臨床工作打下堅實基礎。
在這10個月里，我也慢慢地進行著從一個護生到一個護士的蛻變，十月的修行，十月的磨練，我努力去做一名好護士，努力每天以微笑的面容去面對我的病人，努力做到耐心細致而不急躁，努力做到工作扎實而不出錯。在各個“老師”前面，我是一個勤快認真的晚輩，在病人前面我是一個溫柔、和善、平易見人的年輕護士。實習的日子里，我懂得了如何去贏得別人的尊重，面對誤解我不去爭辯，面對批評學會了擺正心態(tài)。因為年輕，我就要比別人做得更多；因為年輕，我就應該勇于受挑戰(zhàn)。
鐵道實習心得體會和感想篇六
在這次為期40天的電工實習，我從感性上學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性，范文之心得體會:中級學生實習心得體會感想。只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。
本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業(yè)知識做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，做到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實際操作能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。以前我們學的都是一些理論知識,比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實習有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂得理論與實踐是有很大區(qū)別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的再好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發(fā)現(xiàn)，看時容易作時難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。這也培養(yǎng)了我們的責任感。這次實習很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。
通過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點:
2.了解了簡單電工橫桿的安裝方法，掌握了一般開關的倒閘方法;
3.本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。
通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。信息時代，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰?？偠灾@次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往，將自己的全部心血傾注于工作上。我們的工作需需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風。我將以這次培訓為契機，找準自己前進的標桿，在工作中向智慧型發(fā)展，在業(yè)務上朝科研型努力。
鐵道實習心得體會和感想篇七
近日，我有幸參加了一次鐵道實習，這是我人生中難得的經歷。在這段實習期間，我深刻感受到鐵道事業(yè)的偉大和鐵路工作者們的辛勤付出。在接觸和學習的過程中，我不僅對鐵道事業(yè)有了更深入的了解，也從中汲取了許多寶貴的經驗和教訓。下面我將從實習的環(huán)境、工作內容、學習成果、改進措施和感想與收獲五個方面，總結并分享我的實習心得體會。
首先，我要談一談實習的工作環(huán)境。鐵道工作場所繁忙而有序，所有的工作人員都緊密配合，彼此之間充滿著團結和合作的精神。早晨，當我踏進車間時，我被整潔的工作場所和忙碌的工作氛圍所震撼。從最初的不適應，到逐漸熟悉工作環(huán)境，我逐漸感受到了工作的樂趣和動力。同時，我還注意到機械設備的高效率、自動化和可靠性，這讓我對現(xiàn)代科技的應用發(fā)展有了更深刻的認識。
其次，實習的工作內容讓我深感鐵道工作者的辛勤付出。我曾參與監(jiān)測鐵軌、維修車輛等工作，親身體驗了鐵道工作的艱辛和危險。車輛維修需要高度的技術和細心的操作，每一步都要謹慎且精確。在這個過程中，我不僅鍛煉了自己的動手能力，更學到了珍惜勞動果實和尊重所有勞動者的重要性。我深深地明白，鐵道事業(yè)的順利運行背后需要無數(shù)工作者的努力和奉獻。
第三，實習過程中的學習成果也讓我收獲頗豐。在導師的帶領下，我系統(tǒng)地學習了鐵路運輸?shù)幕局R和相關技能。通過實際操作，我掌握了鐵軌檢測和維修技術，以及車輛的基本檢修和維護方法。同時，在與導師和其他工作人員的交流中，我學到了團隊合作的重要性和溝通技巧的應用。
此外，我對于如何改進鐵道工作也有了一些想法。首先，應加強員工培訓，提高工作水平和專業(yè)能力。其次，盡可能提高設備的自動化程度，減輕工作人員的負擔，提高工作效率。另外，還應加強設備的維護和更新，確保設備的可靠性和安全性。最后，要加強與相關部門的合作，形成鐵路、航空、公路等多種交通方式的互聯(lián)互通，提高交通運輸?shù)男屎捅憷浴?BR> 最后，我要談談我的實習感想與收獲。在實習過程中，我深刻認識到鐵路事業(yè)對于國家和人民的重要性。鐵道工作者辛勤工作，為人民服務，為國家發(fā)展作出了巨大的貢獻。我被他們的奉獻精神和工作態(tài)度所感動和敬佩。我也看到了鐵路事業(yè)的光明未來，這為我在未來從事鐵路建設和管理工作提供了巨大的動力和信心。
總的來說，鐵道實習是我寶貴的人生經歷，通過這次實習，我繼承了鐵道工作者的精神，也學到了許多技能和知識。在未來的工作中，我將繼續(xù)秉持團結、付出和奉獻的精神，為鐵道事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。同時，我也鼓勵更多的人參與到鐵道事業(yè)中來，為國家的交通事業(yè)做出積極的貢獻。通過我們共同的努力，鐵路事業(yè)一定能夠發(fā)展得更加強大和繁榮。
鐵道實習心得體會和感想篇八
實習是大學生們在學業(yè)階段的重要經歷之一。通過實習，不僅能夠接觸到真實的工作環(huán)境，還能夠鍛煉自己的實際操作能力，增加對所學專業(yè)知識的了解。在我個人的實習經歷中，我積累了很多寶貴的體會和感悟，下面將從實習前期的準備工作、實際工作環(huán)境、與導師和同事的關系、遇到的困難以及實習結束后的思考這五個方面，總結我的實習心得。
首先，實習前期的準備工作非常重要。在接到實習通知后，我首先對實習的公司進行了充分的了解，包括公司的規(guī)模、業(yè)務領域以及在業(yè)界的聲譽等等。然后，我認真地研究了與公司業(yè)務相關的理論知識，以便能夠更好地適應工作環(huán)境。此外，我還準備了一些相關的工具和書籍，以備不時之需。通過這些準備工作，我能夠更好地適應實習的環(huán)境，并且在實習過程中能夠更好地發(fā)揮自己的優(yōu)勢。
其次，實際工作環(huán)境對實習生來說是一個很大的挑戰(zhàn)。在實習的第一天，我感到非?；艔埡途o張。畢竟，這是我第一次站在職場的前沿，面對著真正的業(yè)務。然而，隨著時間的推移，我逐漸適應了工作環(huán)境，學會了如何與同事合作，并且能夠獨立地完成一些任務。實習過程中的業(yè)務操作和技巧學習使我更加深刻地理解了專業(yè)知識的實際運用，這對我以后的學習和工作都非常有幫助。
與導師和同事的關系也是實習中需要重點處理的問題。在實習的過程中，我和導師和同事建立了良好的工作關系。他們能夠給予我及時的指導和幫助，并且在工作中給予我充分的空間和機會發(fā)展自己的能力。我有時和他們進行一對一的交流，共同探討工作中的難題，并從他們身上學到了很多實際經驗。他們的悉心指導和培養(yǎng)使我在實習期間不斷進步，并且樹立起對工作的熱情和追求。
同時，在實習過程中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。例如，面對一些復雜的項目和工作任務，我感到有些無從下手。然而，我通過閱讀相關的文獻和資料，并向同事和導師請教，逐漸摸索出了解決問題的方法，并最終順利完成了任務。這些經歷使我更加深刻地認識到，只有面對困難、克服困難，才能夠不斷進步。
最后，在實習結束之際，我回顧了整個實習的經歷，并且對自己的表現(xiàn)和收獲進行了總結和思考。通過實習，我不僅學到了專業(yè)知識，還鍛煉了自己的實踐能力和溝通能力。我學會了如何與他人合作，如何解決問題，如何適應變化，并且從中明確了自己未來的職業(yè)發(fā)展方向。通過實習的經歷，我更加堅定了對所學專業(yè)的熱愛和追求，并且為將來的工作做好了充分的準備。
總之，實習是大學生個人成長和發(fā)展的重要機會。通過實習，我們可以近距離接觸到真實的職場環(huán)境，學會與他人合作、解決問題，并且增加對專業(yè)知識的理解和運用能力。在實習的過程中，我們可能會遇到挑戰(zhàn)和困難，但只要積極面對，并不斷努力，就能夠克服困難并獲得成長。因此，我非常珍惜自己的實習機會，將這段經歷在我未來的學習和工作中發(fā)揮出最大的價值。
鐵道實習心得體會和感想篇九
在領導的關心支持下，在同事的熱心幫助下，我很快適應了環(huán)境，適應了新的工作崗位。但是，有一些不足需學習改進。現(xiàn)在我將一個多月來的實習情況作一總結。
我深刻地認識到，新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
我嚴格遵守公司的規(guī)章制度，認真履行行政文員的職責。尊敬領導，團結同事。蹋實工作，努力做好自己的本職工作。把學到的專業(yè)知識努力應用到工作中。工作期間以“細心”為準則，勤思考，勤學習。我主要從事的是辦公室的日常行政工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作的既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在行政經理的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
一個多月來，在行政經理的指導下，我基本上保證了辦公室日常行政工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，以及其他部門需要協(xié)助的一些事情都做到了及時、準確、無誤。同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。
一個多月的時間，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：
1、初到公司，感覺每天都疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面都得到了領導、同事的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地工作。而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。
3、工作不扎實。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣。自身存在懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習才能不落伍，所以我將把加強學習，和樹立良好的職業(yè)道德，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將熱情、主動地做好自己的本職工作。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我一個多月來實習的總結?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，希望在今后的工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做得更好。
實習生實習心得體會感想【篇3】
鐵道實習心得體會和感想篇十
20_年6月24日到7月4日，我們土木工程系08級的全體同學在開發(fā)區(qū)校區(qū)進行了測量實習，雖然時間不長，可這次實習給我們帶來的比想象中要多很多很多。
首先，實習的過程讓我們進一步熟悉了測量儀器。盡管在學期初的小實驗中我們已經能基本掌握各種測量儀器的使用方法以及對數(shù)據的處理辦法，但畢竟時間短、節(jié)奏松，大家常常會一下子忘記某個旋鈕的作用或是突然不會讀數(shù)?，F(xiàn)在看來，這些錯誤十分低級可笑，但在實習之初這樣的情況確實存在。隨著實習程序的推進，我們的操作越來越熟練，與此同時，我們也對地形、地貌、地物的測量有了非常深刻的理解認識。在實習結束的時候看到我們的成果大家都非常激動，也許就像是果園里的果農看到滿樹壓低樹梢的果實一樣。
本次實習讓我們收獲到的第一顆果實就是克服困難。從實習伊始，我們就不得不面對各種各樣的困難。最開始對測量步驟的不明確，對測量儀器的不熟悉，由于路線導致的無法觀測，校園里來來往往的同學以及到處停泊的車輛，無一不給我們的測量工作帶來各種阻力。但是在暴躁過后我們都冷靜下來并努力探求出解決這些問題辦法，相信在今后的人生中，不管遇到什么樣的困難我們都會以這次實習激勵自己迎難而上。
不止一個老師對我們不止一次的說過，搞土木的一定要嚴謹，來不得半點馬虎。我想，嚴謹求實就是我們收獲的第二顆果實。第一次用全站儀的時候，我們在民院賓館附近的數(shù)據誤差非常大，反復幾次都是一樣，可是在大家激烈的討論后還是決定在將所有影響得數(shù)的因素校核之后再次測量而不是放棄。誤差對于我們也許只是紙上的幾個不起眼的數(shù)字，可對于工程而言將是不可估量的損失。
除此之外我們還收獲了一顆叫做“合作”的果實。相信不只是我們，所有的同學應該都能感受到團隊合作對于任何事情都是那么重要。每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這段日子我們?yōu)榱瞬煌挠^點不曉得爭論了多少次，甚至也因為喊話聽不清楚導致的誤會生氣吵架，但是我們的目標是一致的，誤會解釋清楚大家依然是好伙伴。
而對我個人而言，通過這次測量實習，我掌握了很多在理論課上印象不深刻，或是沒有系統(tǒng)認識的知識。而實際操作更是大大提高了我的動手能力，并且給了我思考問題，尋找解決辦法的機會。實習的過程非常辛苦，天氣陰晴不定，但每次我們使用全站儀的時候都是酷日當空，讓人喘不過氣，但讓我慶幸的是每一次我們都堅持下來了。每天晚上躺倒在床上的時候都會想，自己是不是距離夢想又近了一步，是不是身上的“土木味”又多了一點，是不是“鋼筋混凝土精神”又強了一點。也會在洗臉的抱怨臉好像又黑了一點，在穿衣鏡前觀察自己是不是好像瘦了一點。不過，不管這些“一點”實現(xiàn)與否，學會了實際操作的知識卻是實實在在的，這才是這次實習最重要的目的吧。而在與同學合作的過程中，我也進一步懂得了如何與人交往。相信這次實習教給我的，在以后走出校園走上社會的過程中，都將成為我最最寶貴的財富。
鐵道實習心得體會和感想篇十一
正在工廠生活的那短久15天里，我思考甚多，金工實習感想。首先讓我大概開端領會做為未來處放機器行業(yè)的咱們果該具備哪些方面的威力，機器行業(yè)都無哪些可供取舍處放的職業(yè)。那對咱們學此博業(yè)未來干什么無了更深的領會，對此行業(yè)也無了更豐富的見地。
實習的地點正在市內的陜西工貿學院的實習工廠，距離學校僅無三四十分鐘車程。實習的主要內容分為：參不雅工廠生產車間，親自動手練習和領會部分機器的使用。實習的工類無：鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習的所無同學被分為，a，b，c三組。我屬于b組外的一員，而b組的實習工類順序為：車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間咱們只要意識設施領會設施使用的基本知識就能夠了。無興趣的同學當然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了，除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業(yè)的還得咱們親自實踐一番才行，實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭，工期是4天。通過自己動手測驗測驗，開端意識取領會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。
通過那次實習歷程外的所見所聞，我體會最深的是，你的博業(yè)技術加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處于什么職位地方，也只有那身懷多方面技術的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權利，而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權利，正在要操縱時卻顯得束手無策，只能被動的接受事實的安排。
正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧，固然使用的東西及其簡略，不消窮究拿起東西就能夠操做，但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性，工做使得提高警戒……，分之沒無一個是好干的'。行行也都無不被取舍的緣故。那就是事實，抱負外的工做條件實的很難發(fā)現(xiàn)。
通過參不雅那么多工廠的生產車間不僅僅讓我更明白那個行業(yè)到底是干什么的，，而且讓我看到了自己未來能夠取舍哪些，致使于提前為之預備。無備才能無患嘛！現(xiàn)正在的充分預備才無到時的任意取舍的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘于接受事實，除了動手預備改觀事實別無取舍。要想知曉收獲時會得到多少，就先看看此時為之付出了多少。
金工實習心得實習一反式開始，咱們首先來到的是數(shù)控機床車間，正在此2兩天，由那里的指導老師王老師負責給咱們解說數(shù)控機床的加工范疇、加工特點、以及它的發(fā)展史和它正在工業(yè)生產外所占的重要職位地方。普通車床離不開操做者的操做，一次只能機器地完成指定的單一使命。而數(shù)控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命，正在做業(yè)時不消操做者動手，對生產效率當然是大大提高了。
擁無一技之長就是保存的底子，沒無自己的博業(yè)專長靠什么去處放一些具無技術性的工做?！案粜腥绺羯健蓖瑯诱诖吮或炞C了，手上操做哪怕是在行內看起來再簡略不過的，但對付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。內行者對他們所處放的多幾多少都積累無一定的經驗，至多他們正在那方面鉆研過，即使不精也能夠做為咱們的老師。特別是每每聽到老師講起行內知識時，我感想自己的知識是如此的短缺，自己的見地是如此的貧乏。為此學茁壯本行的技術是必須的，對其他范疇無所領會知曉也是必要的，不但要精博還要廣泛。
隨后又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無2位指導老師和4位學徒做為咱們的教誨。老師首先解說了電弧之所以能金工實習心得（報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當控制好，不可以或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。咱們來此的指標是領會取簡略的練習，果此安然問題不容忽視，正在老師講焊的歷程外當留意的安然時說到了焊條的形成，以及各身分的做用。正在老師的悉心解說下咱們那些在行感想收獲頗豐。
最初是鉗工車間。指導老師是兩位年紀較大的老鉗工，“用虎鉗固定住，手工加工就叫鉗工”那是老師給鉗工下的基本界說也是對鉗工工做的簡略形容。其外無一句我不太理解的是“鉗工用最簡略的東西做出最精細的”。由于別的工類做出來的頂多是單個整機，而那些整機要發(fā)揮做用要工做就必須把它們組裝起來，而完成那個工做的次要是由鉗工來完成。另一方面鉗工用的東西就那幾件且多靠手動，但他們彷佛能完成要求甚高的使命。我首先想到的是鉗工的工做方式太辛苦了而且工做的效率甚低，但聽老師的介紹恍如絲毫沒無那個意思。反過來說自己喜歡做的事情做起來當然不感想辛苦。然而很多多少時候不是喜歡而是不得鄙人做出那樣的取舍。如果工做的效率實的低就能夠打消鉗工了，相反它是生產外不可缺少的。
金工實習感想
我們實習的第一天上了半天的理論和安全教育課，這多少讓我開始有些緊張，范文《金工實習感想》。說實話，老師講的關于車床的知識，我并沒有掌握的很熟，大屏幕上機器復雜的影子也讓我頭暈轉向。實踐到底是個什么樣子呢？不過多難，我想我也會和別人一樣挺過去的。
初出茅廬，看到轟隆的機器和鉗鉗銼銼，我們頗有望而生畏之感，看完實習規(guī)則，與在老師的示范后，深深呼吸一口氣，便投入“生產”了。天啊，一不小心就被刀屑割傷了手指頭，時而不知所措，時而慌忙出錯。
車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。想到在土地上耕種的農民，在工地上揮汗的工人，在邊防守衛(wèi)的戰(zhàn)士，我體會到生活的艱辛，油然而生一種力量：在大膽實踐中發(fā)現(xiàn)，在積極反思中成長。
雖然說不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生：錘頭、錘柄、螺母等等，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，“知之者不如好之者，好之者不如樂之者。”興趣推動了自主性，實踐和探究性，我們遂漸地變得輕車熟路，機車飛快地轉，銼刀平穩(wěn)地磨，轉磨出了汗水和成果，轉磨出了智慧和創(chuàng)新，也轉磨出了甘辛和堅韌，無形中匯成了共同的口號：“辦實事，做貢獻，受教育，長才干。”
任何理論和知識只有與實習相結合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知?！?BR> 鐵道實習心得體會和感想篇十二
近幾年來，實習成為大學生們積極參與的一項活動。作為一名大學生，我也參加了一次實習，這段經歷給我留下了深刻的印象。首先，我選擇實習是因為我希望能夠通過實踐來增加自己的專業(yè)能力，提升自己在職場上的競爭力。其次，我也渴望能夠親身體驗一下實際工作中的種種困難和挑戰(zhàn)，增加我對職業(yè)發(fā)展和人生規(guī)劃的認識。
第二段：實習中的收獲與成長
在實習期間，我有機會進一步深入學習了許多在學校里無法接觸到的知識和技能。通過與實際工作中的專業(yè)人士的互動，我更加了解了行業(yè)的最新動態(tài)和趨勢。此外，我在實習中也學會了解決問題的能力和團隊合作的重要性。面對工作中的挫折與困難，我主動尋求支持和幫助，并且積極配合團隊完成任務。通過這種與他人的合作，我不僅提高了自己的工作效率，還培養(yǎng)了良好的人際關系。
第三段：遇到的挑戰(zhàn)與困難
在實習過程中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。首先，我發(fā)現(xiàn)自己的專業(yè)知識儲備還不夠充足，有時無法很好地適應公司的工作要求。其次，我在團隊合作中也遇到了一些問題，比如意見不合、角色摩擦等。這些困難使我感到焦慮和困惑，但我積極尋求幫助，并努力改進自己的能力和態(tài)度。通過不斷的學習和修正，我逐漸克服了這些困難，并取得了顯著的進步。
第四段：實習帶給我的啟示和感悟
通過這次實習，我深刻認識到了專業(yè)知識的重要性和不斷學習的必要性。在實習的過程中，我不僅在專業(yè)上有了很大的提高，更重要的是，我對自己的職業(yè)發(fā)展和未來規(guī)劃有了更清晰的認識。我意識到，只有不斷努力學習和提升自己，才能在職場中立于不敗之地。同時，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，這讓我更加珍惜時間，更加注重自身的能力培養(yǎng)和個人素質的提升。
第五段：實習的價值與意義
總的來說，這次實習對我來說具有極大的價值和意義。通過實習，我不僅了解了行業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢，還學會了解決問題和團隊合作的能力，并對未來的職業(yè)方向有了更明確的規(guī)劃。實習鍛煉了我的實踐能力和自身素質，使我更加成熟和自信。同時，實習也讓我更加珍惜大學生活的同時，也提醒我要不斷努力學習和提高自己。在今后的職業(yè)生涯中，我會將實習中的經驗和收獲進行總結和歸納，不斷完善自 己，為實現(xiàn)自己的職業(yè)目標而努力奮斗。
通過這次實習，我不僅加深了對專業(yè)能力的認識，還提高了解決問題和團隊合作的能力。我將這次實習視為自己職業(yè)發(fā)展的重要一步，我會努力將所學應用于工作中，并在今后的工作中不斷努力。相信通過實習的經歷和積累，我能為自己的未來打下堅實的基礎，成為一名優(yōu)秀的職場人。
鐵道實習心得體會和感想篇十三
在注重素質教育的這天，大學生假期社會實習作為促進大學生素質教育，加強和改善青年學生思想政治工作，引導學生健康成長成才的重要舉措，作為培養(yǎng)和提高學生實習、創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)潛力的重要途徑，一向來深受學校的高度重視。社會實習活動一向被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的跨世紀優(yōu)秀人才的重要途徑。寒假期間社會實習活動是學校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質教育進程的重要手段。它有助于當代大學生接觸社會，了解社會。同時，實習也是大學生學習知識、鍛煉才干的有效途徑，更是大學生服務社會、回報社會的一種良好形式。多年來，社會實習活動已在我校蔚然成風。
大學是一個小社會，步入大學就等于步入半個社會。我們不再是象牙塔里不能受風吹雨打的花朵，透過社會實習的磨練，我們深深地認識到社會實習是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實習中去，才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學有所用，在實習中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現(xiàn)大學生的自身價值。今后的工作中，是在過去社會實習活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實習活動范圍，挖掘實習活動培養(yǎng)人才的潛力，堅持社會實習與了解國情，服務社會相結合，為國家與社會的全面發(fā)展出謀劃策。堅持社會實習與專業(yè)特點相結合，為地方經濟的發(fā)展貢獻力量為社會創(chuàng)造了新的財富。
這個假期我沒有選取自我所學的專業(yè)去實習，而是在一個親戚開的電腦配件柜臺幫忙賣貨，過的十分充實。在此次實習過程中我學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。也對自我一向十分想了解的電腦知識有了更進一步的深入。社會實習作為廣大青年學生接觸社會、了解國情、服務大眾的重要形式，對于青年學生的成長、成才有著極為重要的作用。
這次假期實習我以“善用知識，增加社會經驗，提高實習潛力，豐富假期生活”為宗旨，利用假期參加有好處的社會實習活動，接觸社會，了解社會，從社會實習中檢驗自我。這次的社會實習收獲不少。我認為以下四點是在實習中缺少的。
一.在社會上要善于與別人溝通。經過一段時光的工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地理解。
二.在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自我的潛力做出肯定。在多次的接觸顧客中，我明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗沒有關系。重要的是你的潛力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。
三.在社會中要克服自我膽怯的心態(tài)。開始放假的時候，明白要打假期工時，自我就害怕了。自我覺得困難挺多的，自我的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自我覺得很渺小，自我懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自我內心的恐懼。如哥哥所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要簡單應付，大膽與人對話，工作時光長了你自然就不怕了?！逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自我才能征服世界。有勇氣應對是關鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?BR> 四.工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。
以上是我自我覺得在這次假期社會實習學到了自我覺得在社會立足必不可少的項目。
大學是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地，能將學校學的知識聯(lián)系于社會。實習是學生接觸社會，了解社會，服務社會，運用所學知識實習自我的途徑。親身實習，而不是閉門造車。實現(xiàn)了從理論到實習再到理論的飛躍。增強了認識問題，分析問題，解決問題的潛力。為認識社會，了解社會，步入社會打下了良好的基礎。
實習生實習心得體會感想【篇5】
鐵道實習心得體會和感想篇十四
我是xx大學x學院大學二年級的學生x，對于我來說大二能獲得在全國知名企業(yè)進行實習的難得機會，我感到很榮幸。
我是一名開學就讀大三的暑期實習生，相比即將就讀大四的實習生來講，我是后輩。不過這并不影響我所能接受和處理的工作范圍，我可以和學長學姐一樣，一同為x和自己的明天在拼搏、奮斗！
接觸x銀行已有小半年的時間，從起初參加x銀行校園創(chuàng)新大賽開始，到面試成功成為我們x銀行合肥分行真正的實習生，這期間我接觸到了很多業(yè)務知識，也成長很多。
x銀行是一個讓人想要為其奮斗的銀行，作為一名實習生，我選擇了放款，也許放款對于一部分人來講，是一個輕松的工作，不用每天跑市場，不用在外風吹日曬，不用那么苦那么累，其實放款也是一樣，需要付出很多。我們行部的業(yè)務量較大，對于剛剛熟悉放款工作不久的我來說是一項艱巨的工作任務。不過有樂于幫助的前輩的細心指導加上我強烈的上進心，很快我便熟悉了放款的工作。
從起初跟隨師長和前輩學習放款業(yè)務的知識，到自己可以獨立完成放款工作，再到帶領同事放款，這期間經歷了很多，也成長了很多。一開始，放款的這些業(yè)務總讓我摸不著頭腦，每天稀里糊涂的跟著學，送送文件，跑跑腿，雖然這就是起步，但總讓人分不清每一項業(yè)務的流程和細節(jié)都是什么，例如互助基金，抵押，存單質押，聯(lián)保體，微貸等各個的流程是什么，怎么才能盡快的熟悉這些，是我當時最棘手的事情。
漸漸的，每日放款的溫馨提示和每日小結也由我負責進行通報，總結工作是我的擅長之事，每天放款遇到的問題和失誤都需要總結和糾正，不僅我自己需要總結，總結也同時提醒著每一位相關的工作人。只有不斷的總結，不斷的發(fā)現(xiàn)新的問題，才能更好的完成放款工作，才能更有效的讓客戶放心，讓客戶省心，讓客戶安心！
其時對于工作來說，工作帶給人的往往不是身體上的壓力，而是源于心理。放款工作有別于跑市場，身處大行部的我，自然工作量也不小，有的時候會放款到很晚，當回到支行時，所有的實習生都已經下班返校了，唯獨只有我此刻才回來，我想這就是心理上的壓力和苦難，但仔細想想，我的付出和努力是為了行部，更是為了自己，因此堅定不移的心一直鼓勵著我拼搏和奮斗，勇往直前！
搞好人際關系是順利開展工作的要素之一，從剛開始陌生的放款中心和評審中心的人員到后來能和大家和睦相處，愉快的工作是最令人開心的事。盡管放款中心和評審中心的人都依然嚴謹嚴格嚴厲，但和睦相處的關系增加了相互之間的溝通程度，這讓我們的'工作效率也提高了很多。每個行部都有放款專員，我們之間不單單形成了互相競爭的工作關系，大家在平時的工作和生活中也成為了不可缺少的朋友，工作是大家互相幫助，為的是解決每一個問題，生活中大家是好朋友，聊聊人生，談談未來，著手當下，拼搏現(xiàn)在。
作為放款專員的我，工作范圍不僅僅局限于貸款投放的工作，報送樂收銀材料，領取耗材，文檔材料的交接等等一切可以處理的事項，都是我的工作，不用擔心自己不會不懂，客戶經理和實習生前輩會教授，讓我盡快上手工作，整個x都充滿著樂于互助的溫馨的工作氛圍。在x，我還學會了騎電動車，這樣行動更加方便，做工作也更加順利。
回首暑假前，我還是一個剛剛結束大二課程的大學生，而現(xiàn)在，我能感覺到自己長大了，雖然開學后還是一樣和同學一起上課，一起感受著大學校園的生活，和大家一同學習，進步，但暑期x帶給我的成長，不是每個人都可以擁有。
支行領導曾說過，“在x奮斗一年，不夸張的講相當于你在其他銀行奮斗幾年……”我認為：x銀行帶給人的不單單是收入，更多的是成長和人生中的收獲，這是在其他崗位實習所不能獲得的，如今暑期的實習也讓我成長了許多，相信這會是一筆無形的財富，終有一天它會成為有形的力量和實力助我成長，帶我走向人生的成功。x銀行是一個飛速發(fā)展的年輕的銀行，有著一批年輕的領導人，年輕的工作人，更有著一代年輕的接班人，相信我們x會越來越好，青春永駐，拼搏不敗，前進！向前進！
鐵道實習心得體會和感想篇十五
實習是大學生們在校期間必不可少的一段經歷，它不僅為我們提供了與專業(yè)相關的實踐機會，還能夠培養(yǎng)我們的職場意識和實踐能力。在經歷了一段時間的實習后，我深深地感受到了實習給我?guī)淼姆N種益處，也獲得了許多珍貴的體會與感想。
第二段：獲取實踐經驗
通過實習，我獲得了大量的實踐經驗，這使我對專業(yè)知識的理解更加深入。在實習過程中，我有機會將課堂學到的知識運用到實際工作中，通過實際操作，我更加清楚地了解到了其中的細節(jié)和難點。同時，實習還讓我接觸到了大量的專業(yè)文獻和實踐案例，這不僅加深了我的理論基礎，還讓我對行業(yè)發(fā)展有了更為全面的認識。
第三段：培養(yǎng)職場意識
實習不僅給我?guī)砹藢I(yè)知識的積累，還培養(yǎng)了我的職場意識。在實習期間，我深刻地體會到了工作的嚴謹性和責任感。與同事們共同合作，跟隨他們的指導進行項目的開展，讓我深切地感受到了工作的團隊合作和責任分工，并逐漸培養(yǎng)起了自己的職業(yè)素養(yǎng)。此外，與各級領導的交流和接觸，我了解到作為一名員工，要時刻保持積極向上的工作態(tài)度，以及如何與同事相處，如何與領導交流，這些都是非常重要的職場應對能力。
第四段：提高實踐能力
在實習中，除了獲得實踐經驗和培養(yǎng)職場意識外，我還不斷提高了自己的實踐能力。在項目開展中，我需要解決實踐中遇到的各種問題，并找到相應的解決方案。這過程中，我學會了分析問題、提出解決方案，并將其付諸實踐。同時，實習還提升了我的溝通能力、組織能力和協(xié)調能力，這些能力的提升將對我的未來發(fā)展起到重要的推動作用。
第五段：感想與展望
通過這段時間的實習，我不僅積累了經驗和知識，還更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。實習讓我更加深入地了解了所從事行業(yè)的特點和發(fā)展趨勢，從而使我更加堅定了自己的目標和方向。此外，我還結交了許多優(yōu)秀的師兄師姐和同事們，他們的經驗和指導對我來說非常寶貴。在未來的學習和工作中，我將更加努力地去學習，提升自己的能力，將實習期間所學到的知識和經驗應用到實際工作中，并不斷進取，為實現(xiàn)自己的職業(yè)目標而努力。
總結：
通過實習過程，我深深地感受到了實習給予我的幫助和收獲。它不僅豐富了我的實踐能力和職場意識，還為我打開了了解行業(yè)和發(fā)展前景的大門。在今后的學習和工作中，我將繼續(xù)堅持學以致用，不斷提升自己的能力和素養(yǎng)，打造出一個更加完善的自我形象。
鐵道實習心得體會和感想篇十六
第一段：介紹鐵道實習的背景和意義（200字）
鐵道是一個充滿活力和機遇的行業(yè)，每年都有大批的學生進入鐵道系統(tǒng)進行實習。鐵道實習不僅能夠幫助學生更好地了解行業(yè)動態(tài)和相關知識，還能夠提供實際工作經驗和鍛煉個人能力的機會。在這次實習中，我有幸親身體驗了鐵道的氛圍和工作方式，并對自己在這個行業(yè)中的發(fā)展方向有了更加清晰的認識。
第二段：學習到的技能和知識（300字）
在整個實習過程中，我不僅學到了許多實用的技能，還積累了豐富的知識。首先，我學會了如何操作鐵路信號設備和維護軌道線路，這是鐵道工程師必備的基本技能。其次，我還學習了如何進行安全檢查和緊急處理，這對于確保列車運行的安全至關重要。此外，我還通過與同事的合作學到了團隊合作和協(xié)調溝通的能力，這對于未來職業(yè)生涯的成功非常重要。通過這次實習，我真正地感受到了實踐能力對于一個專業(yè)人士的重要性。
第三段：挑戰(zhàn)和困難（300字）
在鐵道實習過程中，我也面臨了許多挑戰(zhàn)和困難。首先，我發(fā)現(xiàn)鐵道行業(yè)的工作節(jié)奏非常緊張，需要具備高度的應變能力和抗壓能力。有時候需要連續(xù)工作數(shù)小時，保質保量地完成任務。其次，我發(fā)現(xiàn)鐵道實習的工作環(huán)境也有一定的危險性，需要時刻保持警覺和注意安全。此外，在與同事合作的過程中，我也面臨了與不同人合作和溝通的挑戰(zhàn)。但是，通過努力和不斷的學習，我逐漸克服了這些困難，收獲了寶貴的經驗。
第四段：收獲和體會（300字）
這次鐵道實習給了我很多收獲和體會。首先，我深刻體會到了團隊合作的重要性，每個人都有自己的優(yōu)勢和責任，只有通過互相配合和協(xié)作，才能最大限度地發(fā)揮個人的能力。其次，我觸摸到了鐵道事業(yè)的偉大，并深深感受到了鐵路系統(tǒng)為國家和人民做出的巨大貢獻。鐵路不僅是國民經濟的支柱，也是人民群眾出行的主要選擇，為社會的發(fā)展和進步做出了巨大貢獻。最后，我還意識到了自己的不足和需要改進的地方，明確了未來發(fā)展的方向和目標。
第五段：展望未來和總結（200字）
通過這次鐵道實習，我對自己的未來有了更加明確的規(guī)劃和展望。我意識到，在這個充滿機遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)中，只有不斷學習和提升自己的能力，才能夠獲得更多的發(fā)展機會。因此，我決心繼續(xù)深入學習和實踐，為實現(xiàn)自己的鐵道夢想努力奮斗。同時，我也希望能夠通過自己的努力，為鐵道事業(yè)的發(fā)展和提升做出自己的貢獻。鐵道實習讓我深深熱愛這個行業(yè)，也讓我更加堅定了為鐵路事業(yè)努力奮斗的信心。我相信，只要腳踏實地、不斷努力，我一定能夠成為一名合格的鐵路工程師。
鐵道實習心得體會和感想篇十七
在這次的焊工實習中，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過，在此分享心得體會感想。下面是本站小編為大家收集整理的焊工
實習心得體會
感想，歡迎大家閱讀。
經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現(xiàn)在總算是弄明白了。
還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規(guī)格做的。
如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。
在這實習中，我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時，總是沒有信心把這個孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了，那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了，還有一點就是有點擔心，這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最后還是打算按指導老師所述，細心的試試。當我真正動手實踐時，發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的，不多時，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。
經過這么三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。
10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。
在實習之前，曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特別強調了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后，我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，并不是那么順利，反復的車磨，反復的計算尺寸。經過大半天的折騰，第一個工件終于出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。
第三天，我要學習的是焊工和刨工。對于焊工，我并不陌生，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學對這個東西有一種恐懼感，但練習幾次后，自然習慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個洞，這里又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。接著，要開始學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反復地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完后，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。經過兩天的努力，我的工件終于有一點錘子的形狀了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不可。
為期兩周的金工實習結束了，同學們都表現(xiàn)得很賣力，因為都想多學些課本以外的知識。下面就金工實習做一簡單的總結。
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。
作為自動化專業(yè)的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現(xiàn)在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著工專金工實習基地進發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉眼間，短學期兩周的18個學時的金工實習已經結束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。
在實習期間，我先后參加了車工，焊接，，鉗工，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
第一課 車工
第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題?？傮w而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好!
第二課 焊接
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。
通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。