通過寫心得體會，可以讓我們更加深入地思考和總結(jié)自己的經(jīng)驗和教訓。在寫心得體會時，要關注自己的真實感受和個人觀點。如果你正在寫心得體會，不妨來看看以下的范文，或許能夠給你啟示。
交通安全課堂心得體會篇一
在現(xiàn)代化的社會，我們的生活已經(jīng)離不開交通了，而交通安全，也是不可忽略的問題，并且且必需言出即行，從我做起。可是有些人卻不重視交通安全，你是否想過，也許就是一點小疏忽，就有可能造成你一生的遺憾。
記得有一次，我正走在放學回家的路上，忽然聽見不遠處傳來一陣嘶的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去，原先是一輛校車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了，小轎車的車頭撞到了校車的尾部，校車的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震，想：校車上那么多的學生多危險啊!
要是司機的反映慢了一點點，那一車含苞待放的小花朵，或許還沒來得及綻放，就被這場車禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來，我靠近了一點兒，聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時，交警也趕到了現(xiàn)場來處理這場交通事故。
那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自我的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規(guī)則的人們，請遵守交通規(guī)則吧!作為一名小學生，我要以身作則，必需要嚴格遵守交通規(guī)則。
交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命，注意交通安全吧。
交通安全課堂心得體會篇二
(一)選用殺毒軟件及更新系統(tǒng)補丁?，F(xiàn)在上的殺毒軟件五花八門、魚龍混雜、褒貶不一，如何選擇適合自己的殺毒軟件是很重要的。另外，選擇專業(yè)的防火墻，及時升級殺毒軟禁病毒庫，定期對計算機進行病毒查殺。在插入可移動存儲設備前，一定要先進行病毒掃描，不能對病毒的有無存在僥幸。
(二)注重ie的安全準則。首先，使用計算機上網(wǎng)的網(wǎng)友，一定要注意ie的安全性。ie的自動完成功能一方面給用戶帶來便利的同時，也給用戶帶來了潛在的巨大泄密危險，此項功能最好能夠停用并在關機前清除上網(wǎng)的記錄、使用管控coolies的安全程序。其次，上網(wǎng)時一定要開啟病毒實時監(jiān)控，不要隨便點擊陌生網(wǎng)站或者來歷不明的excel、word文檔，對網(wǎng)上下載的軟件先經(jīng)過殺毒后再使用，避免病毒利用軟件的漏洞進行木馬的病毒傳播。不要輕易打開電子郵件中的附件或者執(zhí)行附件中的程序，對郵件附件先用防毒軟件和專業(yè)清除木馬的工具進行掃描后方可使用。
(三)定期更新系統(tǒng)、關閉和刪除系統(tǒng)中不需要的服務。許多常用的程序和操作系統(tǒng)的核心都會發(fā)生漏洞，某些漏洞會讓入侵者很容易進到你的計算機系統(tǒng)，損害計算機程序，侵害你的隱私和商業(yè)秘密。所以，一般來說軟件的開發(fā)商都會及時發(fā)布補丁以便客戶及時進行修補漏洞。
(四)使用復雜的密碼并養(yǎng)成經(jīng)常備份重要數(shù)據(jù)的習慣。使用大寫字母加小寫字母加數(shù)字的復雜密碼，能夠大大提高計算機使用的安全系數(shù)，因為有些黑客能夠通過猜測簡單密碼的手段獲得你計算機的有效信息或者攻占你的計算機系統(tǒng)資源。另外，定期或者不定期的對你的磁盤文件進行備份，經(jīng)常備份重要數(shù)據(jù)的習慣將會使得你在遭受病毒的攻擊之后，最大限度的恢復數(shù)據(jù)，從而將損失降到最低，這未嘗不是一種防范計算機病毒的好辦法。
(五)停止文件共享、迅速隔離受感染的計算機。計算機使用用戶應在非共享不可的情況下，設置某些密碼或者權(quán)限，限制他人存取你電腦中的文件，讓別有用心的人無機可乘，自己也免受為黑客攻擊的目標。
總得看來，雖然病毒和黑客的程序種類繁多，發(fā)展和傳播的速度超過人們的想象，感染形式層出不窮，危害極大，但還是可以被人們正確認識和掌控的，只要我們不斷提高和增強計算機的網(wǎng)絡安全意識，采取有效的防范措施，隨時關注工作中的計算機的運行情況，在發(fā)現(xiàn)異常情況時能夠及時處理，就可以大大的減少計算機病毒對我們的侵害，為我所用?？傊?，對于計算機病毒要以防為主，防治結(jié)合，盡量遠離病毒感染源，只有這樣才能給計算機一個潔凈而安全的生存。
最后把計算機網(wǎng)絡安全防范策略作了重要講解。計算機網(wǎng)絡安全從技術(shù)上來說，主要由防火墻、防病毒、入侵檢測等多個安全組件組成，一個單獨的組件無法確保網(wǎng)絡信息的安全性。網(wǎng)絡安全技術(shù)主要有：防火墻技術(shù)、數(shù)據(jù)加密技術(shù)、訪問控制、防御病毒技術(shù)等。在加密技術(shù)中，我了解到了共有二種方法加密，一是私匙加密，一種是公匙加密。
交通安全課堂心得體會篇三
前幾天我觀看了《中小學生知識講座》，通過觀看這個講座，讓我了解了當災難發(fā)生時，我們應該怎樣去面對、怎樣避險、怎么逃生自救等安全問題。雖然災害是難以避免的，但是如果我們掌握了更多的后，在災難降臨時我們就能有更多獲救機會。
具體來說，通過觀看《講座》我學到了許多有關地震、、火災還有人身安全等方面的安全知識及注意事項。比如在發(fā)生地震時我們應該在老師的指揮下跑出教室，或躲在課桌底下，也可以就近躲在狹小空間的墻角處;在遇到火災時要及時撥打110報警，并用濕毛巾捂住嘴和鼻口，盡量貼近地面沿著安全路線逃離火災現(xiàn)場。逃生時要走樓梯，不能坐電梯;夏天游泳時必須和大人一起去，要做到“四不要”，不要在游泳池里打鬧，不要成群結(jié)隊去河里游泳，當小朋友溺水時，不要自己下水救助，要呼喊大人或打110報警;在學校要遵守校規(guī)校紀，在上下樓梯時不要擁擠打鬧。在上學或放學的路上要遵守交通規(guī)則，過馬路要走人行道，要走斑馬線，不要在馬路上嬉戲打鬧玩耍，不要橫跨護欄，橫穿馬路，更不能在馬路上看書。不吃陌生人的東西，不貪小便宜，不跟不熟悉的人走，與陌生人保持一定的距離，遇到壞人時不要被他或她的言語嚇倒，要勇敢地大聲呼救，做好自己的人身安全防護。
通過觀看這個講座讓我明白了我們應該坦然的去面對那些無情的自然災害;我懂得了在災害發(fā)生時要先自救，有能力的再去救其它的人這個道理。
同學們：我們的生命只有一次，所以我們要珍愛自己的生命。讓我們行動起來吧，學會一些逃生和自救的小常識，使自己和他人能避免或減少受到的傷害，時刻把安全銘記在心，讓我們健康快樂地成長!
交通安全課堂心得體會篇四
計算機網(wǎng)絡就是計算機之間通過連接介質(zhì)(如網(wǎng)絡線、光纖等)互聯(lián)起來，按照網(wǎng)絡協(xié)議進行數(shù)據(jù)通信，實現(xiàn)資源共享的一種組織形式。計算機網(wǎng)絡是二十世紀60年代起源于美國，原本用于軍事通訊，后逐漸進入民用，經(jīng)過短短40年不斷的發(fā)展和完善，現(xiàn)已廣泛應用于各個領域，并正以高速向前邁進。在不久的將來，我們將看到一個充滿虛擬性的新時代。在這個虛擬時代，人們的工作和生活方式都會極大地改變在網(wǎng)絡快速發(fā)展的同時，計算機病毒也隨之產(chǎn)生了。當今，網(wǎng)絡上的病毒正在肆虐，病毒的傳播速度越來越快，而且給人們造成的危害也越來越嚴重。因此，我們需要掌握基本的網(wǎng)絡安全技術(shù)和防范病毒的常識，這是一個迫在眉睫的任務。
這學期我們學習了關于計算機網(wǎng)絡安全與防范的課本《計算機網(wǎng)絡安全與防范》，對我深受啟發(fā)，覺得計算機網(wǎng)絡安全還有這么多需要注意的.地方和掌握必須防范的技術(shù)。
課本首先講清楚了什么是計算機網(wǎng)絡安全。網(wǎng)絡安全就是為數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)建立和采取的技術(shù)和管理的安全保護，保護計算機硬件、軟件數(shù)據(jù)不因偶然和惡意的原因而遭到破壞、更改和泄漏。接著講計算機網(wǎng)絡安全面臨的威脅，分別從自然災害、網(wǎng)絡軟件的漏洞和“后門”、黑客的威脅和攻擊、計算機病毒、垃圾郵件和間諜軟件、計算機犯罪這六個方面進行了詳細的闡述。讓我從多個層面了解到計算機病毒給我們帶來的不安全因素和威脅。有些因素對我們可能是有意的，也可能是無意的，這需要我們更進一步清新的認識計算機病毒的傳播途徑和傳播方式，養(yǎng)成良好的上網(wǎng)習慣。
隨著計算機技術(shù)的不斷發(fā)展，計算機病毒也在不斷的更新，計算機病毒也編寫得越來越復雜，它是對計算機信息系統(tǒng)構(gòu)成極大的威脅，在病毒防范中普遍使用的防病毒軟件，從功能上可以分為網(wǎng)絡防病毒軟件和單機防病毒軟件。這兩種軟件是針對不同的用戶需求所開發(fā)的，有不同的防范作用。
通過對課本的學習，我感受頗深。作為計算機網(wǎng)管員，網(wǎng)絡安全是個重要的任務，確保在整個局域網(wǎng)中的信息安全、數(shù)據(jù)不受威脅，這是對網(wǎng)管的技術(shù)考驗和知識檢測。我認為只有通過不斷的學習，掌握最新的計算機病毒信息和計算機傳播的途徑及方式，通過先進防范病毒的軟件來保護計算機網(wǎng)絡的安全。世界上不存在絕對安全的網(wǎng)絡系統(tǒng)，隨著計算機網(wǎng)絡技術(shù)的進一步發(fā)展，網(wǎng)絡安全防護技術(shù)也必然隨著網(wǎng)絡應用的不斷發(fā)展而發(fā)展。
交通安全課堂心得體會篇五
1、乘車須在站臺或指定地點依次候車，等車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車后，應立即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。的一個夏天，一名乘客因為客車未停穩(wěn)，就匆忙跳下車，結(jié)果站立不穩(wěn)導致后腦著地，命歸黃泉。
2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機動車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷。
4、就我省而言，這里，我想向全體師生發(fā)出如下倡議：不搭乘坐無牌無證車，不坐超員、超速車。
你們要記?。涸谶@“沒有硝煙的戰(zhàn)場”上，我們需要的不是英勇無畏的斗士，而要做誠實守規(guī)矩的公民。
愛護公路與交通安全設施
我們中小學生，是祖國的未來，新世紀的接班人，不僅要自覺遵守交通法規(guī)，而且要做護公路及其設施的好少年。因此，大家必須努力做到：
1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄，不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、道路上的交通標志都是為保障車輛、行人安全服務的，不得推、搖、扳、拆，發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅決制止，并及時向交警部門報告，使之得以保護和修理。
3、不與同學在公路上逗打，不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場曬糧或放養(yǎng)牲畜。
上述違法行為都將危害交通安全，希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規(guī)，還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī)，讓自己父母、親戚都來維護交通安全，預防事故的發(fā)生。
交通安全課堂心得體會篇六
交通安全對于每個人來說都是非常重要的，而微信課堂為我們提供了一個學習交通安全的平臺。通過參與微信課堂，我收獲了很多關于交通安全的知識和經(jīng)驗，并深刻地體會到了交通安全的重要性。在這篇文章中，我將分享我在微信課堂中的心得體會。
首先，通過微信課堂，我學會了很多交通安全知識。在微信課堂中，專家們?yōu)槲覀冊敿毥榻B了交通規(guī)則、交通標志和交通信號等基本知識。我了解到，紅燈停、綠燈行，行人先行等規(guī)則對于保證交通暢通和安全至關重要。此外，我還學到了安全駕駛的技巧和方法，如保持安全距離、判斷路況等。這些知識的學習讓我對于交通規(guī)則有了更加全面和深入的理解。
其次，通過微信課堂，我了解到了一些常見的交通事故原因。專家們向我們介紹了一些事故案例，并分析了造成事故的原因。例如，酒后駕車、超速駕駛、疲勞駕駛等不良習慣都可能導致交通事故的發(fā)生。這些案例和分析讓我認識到，交通事故往往是由于駕駛員的不良行為而引起的，并強化了我對于安全駕駛的重視。
此外，微信課堂還為我提供了一個交流與分享的平臺。在課堂討論中，我與其他學員一起分享了我的觀點和經(jīng)驗。我們互相學習、互相啟發(fā)，一起探討如何提高交通安全意識并減少交通事故的發(fā)生。這種交流與分享的經(jīng)驗讓我感受到了團隊合作和共同進步的力量。通過和其他學員的互動，我不僅拓寬了視野，也提高了自己的交通安全水平。
通過參與微信課堂，我還意識到了自己在交通安全方面的不足之處。盡管我已經(jīng)具備了一定的交通安全知識，但在實踐中仍存在一些不良習慣。比如，我有時會使用手機駕駛、超速行駛等。通過微信課堂，我認識到這些行為對交通安全的危害，以及應該如何糾正這些不良習慣。因此，我下定決心要嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的交通安全意識，并將這些知識和經(jīng)驗分享給身邊的人。
最后，通過微信課堂，我也認識到了交通安全對我們每個人的重要性。交通安全不僅關乎自己的安全，也關乎他人的生命財產(chǎn)安全。只有每個人都積極遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識，才能減少交通事故的發(fā)生，保護自己和他人的安全。因此，我將繼續(xù)參與微信課堂，不斷學習和提高自己的交通安全水平，同時也呼吁更多的人加入到交通安全的學習和實踐中來。
總之，通過微信課堂，我學到了很多交通安全的知識和經(jīng)驗，并深刻地體會到了交通安全的重要性。通過與其他學員的交流和分享，我不僅拓寬了視野，也提高了自己的交通安全水平。接下來，我將積極踐行交通安全知識，并把這些知識傳遞給更多的人，共同努力營造一個安全、文明的交通環(huán)境。交通安全，責任在我，行動從我做起。
交通安全課堂心得體會篇七
昨天下午，學校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進行交通安全宣傳，引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進來，應時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學習，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學習我知道了：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規(guī)?？墒?，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監(jiān)獄。
我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓!
交通安全課堂心得體會篇八
這次全省安全生產(chǎn)工作會議的主要任務是，貫徹全國安全生產(chǎn)視頻會議精神和《國務院關于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)〔〕40號)，落實省委九屆十二次全會和省經(jīng)濟工作會議有關要求，總結(jié)工作，表彰先進，部署任務，強化措施，進一步做好安全生產(chǎn)工作，為全省經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展提供有力保障。會前，接見了全國安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)的先進集體、先進單位和先進工作者、先進個人代表。剛才，通報了年度全省安全生產(chǎn)工作目標責任制考核情況，向完成安全生產(chǎn)工作目標責任制的有關市(州)、管委會、省直部門和中省直企業(yè)頒了獎，簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)工作目標責任狀，市政府、縣政府和的負責同志作了大會發(fā)言。首先，我代表省委、省政府，向受到表彰的單位和部門表示熱烈的祝賀!下面，我講三點意見。
一、繼續(xù)高度重視，進一步增強做好新形勢下安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感
安全是人類進步永恒的主題，是經(jīng)濟又好又快發(fā)展的重要前提，也是建設和諧社會的應有之義。剛剛過去的一年，面對復雜多變的國際國內(nèi)形勢，經(jīng)過各個方面的共同努力，我省經(jīng)濟社會發(fā)展取得了突出成績。預計全省gdp突破萬億元大關，達到10400億元，同比增長14%。地方級財政收入、規(guī)模以上工業(yè)增加值、固定資產(chǎn)投資、社會消費品零售總額分別增長41.1%、19%、30.3%、17.5%。城鄉(xiāng)居民生活繼續(xù)改善，社會保持和諧穩(wěn)定，各項事業(yè)全面進步，“”實現(xiàn)良好開局。這些成績，與安全生產(chǎn)工作發(fā)揮了不可替代的重要保障作用密不可分。各地、各部門按照省委、省政府的部署，加強組織領導，完善體制機制，積極開展“安全生產(chǎn)責任落實年”活動，全省安全生產(chǎn)工作取得了明顯成效，保持了事故起數(shù)、死亡人數(shù)連續(xù)7年“雙下降”的佳績。年，全省安全生產(chǎn)指標實現(xiàn)“四個明顯下降”。一是事故總量明顯下降。發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降8.7%和6%，達到20xx年來最低點。二是較大以上事故明顯下降。發(fā)生起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降6.7%和10.4%，特別是重大事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降50%和47.7%。全省未發(fā)生特大事故。三是工礦商貿(mào)事故明顯下降。發(fā)生起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降13.8%和25%。其中煤礦行業(yè)事故發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降40%和36.7%，實現(xiàn)歷史性突破。四是反映安全生產(chǎn)發(fā)展水平的主要相對指標明顯下降。億元gdp事故死亡率、道路交通萬車死亡率、煤礦百萬噸死亡率分別下降20%、10.2%和37.1%。這些成績的取得，是省委、省政府高度重視、正確領導的結(jié)果，是全省上下齊心協(xié)力、共同努力的結(jié)果，特別是安監(jiān)部門的同志們認真履職盡責，做了大量卓有成效的工作。在此，我代表省委、省政府，向全省安監(jiān)系統(tǒng)的廣大干部職工，以及所有為安全生產(chǎn)工作做出貢獻的同志們，表示衷心的感謝和誠摯的問候!
安全生產(chǎn)是一項永不竣工的工程，事關人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關改革發(fā)展穩(wěn)定大局，事關黨和政府的形象和聲譽。我們必須清醒地看到，安全生產(chǎn)工作面臨的形勢并不樂觀。年，全國共發(fā)生各類事故347728起，死亡75572人，特別是由煤礦、交通運輸、危險化學品、煙花爆竹、建筑施工等領域非法違法行為導致的較大以上事故占總量45%以上，其中重特大事故占65%以上。從我省情況看，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速推進，處在安全事故易發(fā)多發(fā)的特殊時期。盡管安生生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)，但事故總量依然很大。去年全省共發(fā)生各類事故11430起，死亡1656人，平均每天發(fā)生31起，死亡接近5人。這些事故的發(fā)生，既有經(jīng)濟增長方式相對粗放、安全投入欠賬較多等歷史原因，也有思想觀念、體制機制、創(chuàng)新意識等方面的因素。個別地方和企業(yè)盲目追求發(fā)展，“重發(fā)展、重效益、輕安全”的問題突出;有的企業(yè)措施落實不到位，“三非”(非法生產(chǎn)、非法經(jīng)營、非法建設)、“三超”(超定員、超能力、超強度)、“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)現(xiàn)象屢禁不止;一些企業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)低，安全管理不嚴格，監(jiān)管力量薄弱，導致事故風險加大等等。對于這些問題，我們必須高度重視，采取針對性措施，切實加以解決。
20xx年1月13日，國務院召開了全國安全生產(chǎn)視頻會議，對今年安全生產(chǎn)工作進行了全面部署。省委、省政府一直高度重視安全生產(chǎn)工作，孫政才書記明確提出：要一絲不茍、嚴肅認真地抓好安全生產(chǎn);以鐵的手腕抓安全生產(chǎn);強化監(jiān)管，堅決遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。我們要認真抓好貫徹落實。今年是一個特殊的年份，中央要召開，我省要召開第十次黨代會，大事要事多，創(chuàng)造安全和諧的環(huán)境至關重要，尤其是面對紛繁復雜的國際國內(nèi)形勢，保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的勢頭，任務十分艱巨。今年gdp增長要實現(xiàn)12%以上，實際工作按13%安排，力爭達到14%，對安全生產(chǎn)工作提出了更高要求。我們要進一步認清形勢，著力增強責任感和緊迫感，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，牢固樹立安全是第一責任的意識，切實擺上更加重要的位置，認真貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的方針，強化措施，常抓不懈，努力維護安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)的局面，促進全省經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定。
二、突出工作重點，全力鞏固安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定
抓好安全生產(chǎn)，需要做大量艱苦細致的工作，必須抓住關鍵部位，突出重點領域，加強薄弱環(huán)節(jié)，確保取得更大成效。重點是“七個加強管理”。
(一)加強煤礦安全生產(chǎn)管理。這是安全生產(chǎn)工作的重中之重。去年是我省歷史上煤礦安全生產(chǎn)形勢最好的一年，百萬噸死亡率由年的20人左右下降到0.88人，煤集團全年未發(fā)生重傷以上責任事故，作為全國瓦斯監(jiān)控重災區(qū)的通化礦業(yè)創(chuàng)下了3年零死亡紀錄，遼源礦業(yè)實現(xiàn)了建礦百年第一年無重傷以上責任事故。對于這些成績要給予充分肯定。但也要看到，我省煤礦地質(zhì)條件復雜，水、火、瓦斯等自然災害嚴重，小煤礦數(shù)量多，全省目前共有礦井225處，其中9萬噸以下小煤礦占總數(shù)的56%。去年小煤礦事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占煤礦事故的73.3%和81.6%，安全生產(chǎn)依然面臨嚴峻挑戰(zhàn)。要以小煤礦、高瓦斯、水害嚴重和入井人員多的礦井為重點，繼續(xù)集中開展煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，著力解決超能力、超強度、超定員問題。嚴格準入標準，強力推進安全質(zhì)量標準化建設，對安全生產(chǎn)主體責任不落實、礦井安全管理混亂、采煤方法與支護方式改革緩慢、礦井抗災防災能力脆弱的小煤礦，要堅決進行整頓關閉。嚴格執(zhí)行領導帶班下井制度，加強現(xiàn)場安全管理，嚴厲查處“三違”行為，及時消除安全隱患。煤集團近幾年在安全生產(chǎn)上投入力度大，以安全生產(chǎn)促發(fā)展，在資源條件復雜、煤質(zhì)比較差、原有基礎不好的情況下，提前實現(xiàn)了兩年總量翻番、“再造一個煤”的發(fā)展目標，值得肯定和表揚。要繼續(xù)發(fā)揮表率作用，鞏固良好態(tài)勢，確保安全生產(chǎn)和穩(wěn)定運行。
(二)加強非煤礦山安全管理。這是安全生產(chǎn)工作的重點領域。目前，全省有金屬非金屬地下礦山77戶、露天采石場624戶、尾礦庫182座，近50%的尾礦庫下游有居民住房或生產(chǎn)設施，一旦出現(xiàn)潰壩險情，后果將不堪設想，必須引起足夠的重視。要以防冒頂片幫、防中毒窒息、防采空區(qū)塌陷、防爆破事故為重點，搞好地下礦山專項整治。要嚴把露天礦山開工驗收關，將非電起爆技術(shù)納入開工條件，對不符合條件的嚴禁開工。推進尾礦庫、險庫、病庫治理，積極爭取國家專項資金支持，推動無主尾礦庫關閉治理。開展汛期安全生產(chǎn)專項行動，重點檢查地下礦山防透水、露天礦山防滑坡、尾礦庫防漫頂、石油天然氣防淹井等措施落實情況。全面推進地下礦山安全避險六大系統(tǒng)建設(監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、壓風自救、供水施救、緊急避險、通信聯(lián)絡)，切實提升礦井技術(shù)保障能力。
(三)加強道路交通安全管理。交通事故一直占安全生產(chǎn)事故很大的比重。去年，全省道路交通事故死亡1422人，占各類事故死亡總量的85.9%。要進一步加強運輸企業(yè)監(jiān)管，落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)，加強從業(yè)人員教育和管理，全面提升交通運輸安全運營水平。持續(xù)開展“三超一疲勞”(超速、超載、超員和疲勞駕駛)和高速公路違規(guī)停車集中整治專項行動，著力降低事故發(fā)生率。積極改善通行條件，切實保障道路安全暢通?，F(xiàn)在，正值春運客流高峰期。據(jù)預測，今年全省春運公路客運量將達到2548萬人次。要在合理安排運力的基礎上，以冬季冰雪路面交通安全和大型客貨運車輛事故預防為重點，落實危險路面及事故多發(fā)點段防范措施，確保旅客平安出行。這里，我突出強調(diào)一下校車安全問題。最近，全國一些地方接二連三發(fā)生校車安全事故，引起了全社會的普遍關注。國家正在研究制定校車安全條例，省里高度重視，對有關工作進行了認真部署。要落實有關要求，進一步明確學校、教育、公安、交通運輸?shù)炔块T責任，深入開展校車隱患排查治理，加大校車超載、超速違法行為查處，堅決杜絕校車安全事故發(fā)生。
(四)加強消防安全管理?；馂氖鹿室坏┌l(fā)生，不但會給群眾財產(chǎn)帶來巨大損失，而且可能引發(fā)群死群傷。年，市商業(yè)大廈“11·5”重大火災事故造成19人死亡，教訓十分慘痛。要繼續(xù)深入開展“清剿火患”戰(zhàn)役，集中整治重大火災隱患，提高社會防控火災能力，堅決杜絕重特大火災事故發(fā)生。要搞好集中整治，重點整頓未經(jīng)消防設計審核、驗收建筑，徹底消除火災隱患死角。對影響公共安全的重大火災隱患，要提請當?shù)卣畳炫贫睫k。要加強商場、賓館、飯店、學校、醫(yī)院、影劇院等人員密集場所監(jiān)督檢查，對不具備安全條件的，該整改的整改，整改不到位的要堅決關停。搞好節(jié)慶、重大活動消防安全檢查，落實防控措施，及時堵塞漏洞。春節(jié)、元宵節(jié)及全省“兩會”等大型活動期間，各地要統(tǒng)一組織防火檢查，確保消防安全。
(五)加強危險化學品和煙花爆竹安全管理。我省是重要的化工產(chǎn)業(yè)基地，全省危險化學品生產(chǎn)企業(yè)有217戶，經(jīng)營企業(yè)5300戶，布局分散，投入不足，安全風險較大。要突出抓好重點危險工藝、重點危險化學品、危險化學品重大危險源監(jiān)管，全面提升技術(shù)安全水平，防范和控制危險品爆炸事故。要搞好危險化學品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營、使用、廢棄處置等環(huán)節(jié)監(jiān)管，確保不留死角。要優(yōu)化危險化學品企業(yè)布局，城區(qū)企業(yè)要逐步遷入工業(yè)集中區(qū)或化工園區(qū)，新建企業(yè)必須入園進區(qū)發(fā)展。臨近春節(jié)，煙花爆竹進入銷售旺季。要嚴格安全監(jiān)管，嚴厲打擊違法違規(guī)存儲、經(jīng)營等行為，減少和避免煙花爆竹傷人等事故發(fā)生。
(六)加強建筑工程安全管理。近年來，基本建設力度不斷加大，建筑領域的安全事故呈多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢。要深入開展專項治理，嚴厲打擊無證無照、資質(zhì)不符、分包轉(zhuǎn)包和資質(zhì)掛靠等非法行為。加強施工現(xiàn)場管理，工人不準在施工現(xiàn)場住宿，易燃易爆裝飾材料要異地存放。嚴格實行施工方安全責任制，嚴禁邊營業(yè)、邊施工。加大開工準備、竣工前等易發(fā)事故重要時段監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違法違規(guī)行為。深入開展高空作業(yè)專項整治，加大監(jiān)督執(zhí)法力度，進一步降低高空作業(yè)的事故發(fā)生率。要完善建筑起重機械網(wǎng)絡即時監(jiān)控和建筑安全監(jiān)管系統(tǒng)，深入開展建筑市場信用評價和安全生產(chǎn)標準化建設，為建筑工程安全管理提供重要保障。
(七)加強燃氣燃煤安全管理。隨著我省城市燃氣發(fā)展不斷加快，居民生產(chǎn)生活條件正在改善，但部分燃氣管道老化，有的已經(jīng)運行20余年，目前亟需改造的就有1618.8公里，加之管理不善、人為操作等原因，安全事故屢有發(fā)生。要加大投入力度，加快改造老化腐蝕嚴重的管道。切實加強居民住宅、養(yǎng)老院、浴池等燃煤、燃氣安全監(jiān)管，推廣使用報警器、自閉筏等高科技產(chǎn)品，嚴防泄露、中毒、爆炸等事故發(fā)生。搞好煤氣和天然氣生產(chǎn)、儲存、輸送、使用各環(huán)節(jié)管理，預防和減少事故。加緊修訂城鎮(zhèn)燃氣管理條例，制定城鎮(zhèn)管道燃氣特許經(jīng)營管理辦法。落實鍋爐、壓力容器等特種設備檢測檢驗制度，保證設備安全運行。要搞好燃煤安全管理。我省通過多年實施保障性安居工程，棚戶區(qū)正在逐步減少，但仍有部分群眾使用燃煤取暖。這是北方冬季低氣壓天氣情況下一個突出的安全隱患。要強化安全常識宣傳，提高防范意識，嚴防煤煙中毒事故發(fā)生。
三、強化保障措施，確保安全生產(chǎn)任務落實到位
做好今年安全生產(chǎn)工作，任務非常艱巨，要進一步完善措施，強化落實，努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面。
(一)切實加強組織領導。各地、各部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，納入重要日程，經(jīng)常研究分析安全生產(chǎn)形勢，切實解決實際問題。貫徹落實國家和省里有關部署，不折不扣地抓好安全生產(chǎn)措施落實，堅決做到政令暢通、令行禁止。安全生產(chǎn)關系全局，涉及方方面面。各有關部門要齊抓共管，形成合力。省安委會辦公室要充分發(fā)揮協(xié)調(diào)指導作用，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好各項工作。安全監(jiān)管監(jiān)察部門要切實履行職責，搞好日常監(jiān)管。其他相關部門都要按照“管行業(yè)必須管安全”的原則，各司其職，各負其責，切實發(fā)揮應有的作用。要加大宣傳力度，形成良好的社會氛圍。
(二)落實安全生產(chǎn)責任制。責任是安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂。責任不落實，措施不得力，安全事故就很難杜絕。要突出落實企業(yè)的主體責任和政府的監(jiān)管責任。企業(yè)主要負責人要切實承擔起安全生產(chǎn)的直接責任，擴大生產(chǎn)規(guī)模、提高經(jīng)濟效益，必須建立在勞動者生命安全和健康得到保障的基礎上。各級政府行政首長是安全生產(chǎn)的第一責任人，要負總責。進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，分管領導要對自己分管的領域、行業(yè)負起責任，部門領導要對本部門安全生產(chǎn)負總責。強化安全生產(chǎn)行政問責，完善考核獎懲制度，繼續(xù)實行安全生產(chǎn)事故一票否決。剛才，各地、各部門和重點企業(yè)向省政府遞交了責任狀，要嚴格目標管理，層層明確責任，確保落實到位。
(三)完善隱患排查治理體系。隱患是滋生事故的土壤，隱患不除，事故難絕。要認真貫徹落實全國安全隱患排查治理現(xiàn)場會議精神，堅持防范在先、風險控制的原則，加快建立覆蓋全省各行業(yè)領域隱患排查治理工作體系。嚴格執(zhí)行重大隱患公示、掛牌督辦、跟蹤治理、效果評價和整改銷號等制度，切實將隱患排查治理措施落實到位。省里將今年確定為“隱患排查治理體系建設年”。各地、各有關部門要制定隱患排查治理計劃，搞好安全檢查、明查暗訪和專項督查，對發(fā)現(xiàn)的隱患限期進行整改。建立專家排查“會診”隱患機制，著力提升安全生產(chǎn)監(jiān)督管理水平。
(四)著力提升應急處置能力。應急處置是保障安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，是控制事態(tài)發(fā)展、減少事故損失的有效措施，是對政府履行社會管理職能的具體考驗。要把保護人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位，切實增強事故應急處置能力，確保第一時間做好先期處置、第一時間報告準確信息、第一時間發(fā)布權(quán)威聲音。要加大裝備和物資投入，推進礦山、危險化學品等重點行業(yè)領域救援基地和隊伍建設，完善重特大生產(chǎn)安全事故應急救援預案，提高處置重特大突發(fā)事件的快速反應能力。搞好企業(yè)預案與地方政府、行業(yè)部門和相關專業(yè)機構(gòu)預案銜接，強化應急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動和聯(lián)合處置機制，提高應急處置的科學性、及時性和有效性。
(五)強化基礎保障能力建設。做好安全生產(chǎn)工作，根本在完善制度、關鍵在應用科技、重點在設施建設。要搞好省安全生產(chǎn)條例修訂，健全安全生產(chǎn)制度體系。嚴格執(zhí)行建設項目安全設施“三同時”(同時設計、同時施工、同時投入使用)制度，嚴把行業(yè)安全準入關。加快淘汰不符合安全標準、職業(yè)危害嚴重、危及安全生產(chǎn)的落后技術(shù)、工藝和裝備，積極推廣普及安全高新技術(shù)。繼續(xù)加大安全生產(chǎn)投入，探索建立政府、企業(yè)和社會共擔的投入長效機制。加強安全監(jiān)管隊伍建設，改善裝備條件，全面提升監(jiān)督管理能力。
做好安全生產(chǎn)工作，責任重大，任務艱巨。我們要在省委的正確領導下，再接再厲，真抓實干，努力保持全省安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，為振興發(fā)展做出新的更大貢獻。
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交通安全課堂心得體會篇九
近年來，隨著科技的快速發(fā)展，微信作為一種重要的信息傳播工具，不僅在我們的日常生活中逐漸被廣泛使用，同時也在教育領域得到了廣泛的應用。交通安全是一個社會關注的焦點，而利用微信進行交通安全教育也逐漸成為了一種新興趨勢。在這篇文章中，我將分享在交通安全微信課堂中所學到的知識和體會。
首先，在微信課堂中，我了解到了交通安全的重要性。交通安全事關每個人的生命安全和社會穩(wěn)定。因此，我們每個人都有責任遵守交通規(guī)則、呵護自己和他人的生命安全。通過微信課堂，我收到了大量關于交通事故的案例分析和講解，這讓我深刻認識到交通安全不僅是一種個人行為，更是一種社會責任。只有每個人都牢記交通安全的重要性，并付諸實際行動，才能共同構(gòu)建一個安全的交通環(huán)境。
其次，在微信課堂中，我了解到了一些實用的交通安全知識和技巧。例如，如何正確的過馬路，如何正確使用交通信號燈，如何妥善使用自行車等。這些知識和技巧不僅幫助我更好地應對現(xiàn)實生活中的交通環(huán)境，也讓我對交通規(guī)則有了更加深入的理解。通過微信課堂，我不僅學到了如何保護自己，還學到了如何保護他人。這些知識和技巧的運用，使得我在行走和駕駛時更加自信和安全。
另外，微信課堂還通過豐富多彩的交通安全活動，培養(yǎng)了我的交通安全意識。通過組織在線競賽、講座、演講比賽等活動，微信課堂讓學習變得更加有趣和有動力。通過積極參與這些活動，我不僅更加深入了解到交通安全知識，還學會了如何正確應對緊急情況和考驗。這些活動增強了我的交通安全意識，讓我對自己和他人的生命安全更加關注和重視。
此外，在微信課堂中，我也感受到了交通安全教育的進一步革新和發(fā)展。傳統(tǒng)的交通安全教育往往是被動的，而微信課堂則能夠通過多種多樣的方式吸引學生的注意力，提高教育的針對性和實效性。微信課堂通過圖文并茂的形式，結(jié)合實際案例，使得學生更容易理解和掌握知識。此外，微信課堂的互動性也更強，學生可以隨時隨地與老師進行交流和討論。這種新興的教育方式是十分有益的，它為交通安全教育的創(chuàng)新提供了寶貴的經(jīng)驗。
總結(jié)起來，交通安全微信課堂是一種創(chuàng)新的教育模式，它使得交通安全教育更加生動有趣、針對性更強，對學生的交通安全意識提高有著積極的作用。通過微信課堂，我不僅了解到了交通安全的重要性，還學到了實用的交通安全知識和技巧。同時，通過豐富多彩的交通安全活動，我也增強了交通安全意識，并學會了如何應對緊急情況。微信課堂的出現(xiàn)為交通安全教育的進一步發(fā)展提供了新的方向和契機。我相信，在不久的將來，交通安全微信課堂將在更多地方得到推廣和應用，為構(gòu)建安全、文明的交通環(huán)境貢獻更大的力量。
交通安全課堂心得體會篇十
我們大家都擁有一個快樂幸福的家庭，我們每一位同學都擁有深愛我們的父母，對于父母來說，孩子的安全是他們心頭時刻的牽掛，我們每天如果能快快樂樂出門，平平安安回家，就是父母的幸福和快樂。同時，作為子女，父母和每一位我們深愛的親朋好友的交通安全都與我們息息相關。大家只有遵守《道路交通安全法》，我們的每一個家庭才會快樂、幸福。
紅燈短暫而生命長久。遵章守紀就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全是我們每個人的義務，更是我們每位同學的責任。我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。讓我們攜起手來呵護這文明之花，珍愛彼此的生命吧!在此，學校團支部向全校學生發(fā)出以下倡議：
一、認真學習《道路交通安全法》，自覺遵守、宣傳交通法規(guī)，從走路、乘車、騎車等方面養(yǎng)成良好的交通習慣，告別交通陋習，爭做遵章守法“小公民”。
(1)通過路口要遵守“紅燈停、綠燈行”，做到停車不越線;
(2)人車各行其道，在沒有分車道的路段，要靠右行駛;
(3)行人須在人行橫道內(nèi)行走，在沒有人行橫道的路段，要靠路邊右側(cè)行走;
(5)確保自行車閘、鈴、鎖、牌齊全有效，要在劃有停車區(qū)域停放車輛，不亂停、亂放;
(6)騎自行車橫過機動車道時，應下車推行;行人橫穿馬路時須走人行橫道;不斜穿、猛跑，不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護欄和隔離墩。
(7)乘坐公交車時，請在站臺或人行道上等候，車輛停穩(wěn)后依次先下后上。
二、主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動。
三、要提高自我防范意識及遇到緊急情況時的處置能力。見到交通肇事逃逸車要設法記住車牌號碼和車輛特征，并及時向公安機關報告(電話：110、112)。
車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全;車讓車，讓出一份秩序。
同學們!讓我們積極行動起來，珍視安全，珍愛生命，為了你和他人的生命財產(chǎn)安全，共同抵制不文明的交通行為，自覺遵守交通法規(guī)，安全文明駕乘。讓我們攜手共進，共建和諧家園，共享幸福生活!
交通安全課堂心得體會篇十一
20__年6月30日下午放學，一輛突如其來的公共汽車把我送進了醫(yī)院。
當時期末考試剛剛結(jié)束，我正走在回家的路上，突然看見了父母的小汽車，我欣喜若狂，當時也沒有多想便橫穿馬路，“轟”的一聲，等我醒來發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院的急診室。原來當時我橫沖馬路的時候身后正好有一輛公共汽車把我給撞了，當場暈倒，幸好我沒有什么大礙。但如果當時車速快一些，我可就小命不保了!
其實，類似的悲劇每天都在重復上演，其中部分人還因此失去了小命，這些人的親人該有多么傷心啊!而絕大多數(shù)的事故都是因為不遵守交通規(guī)則而造成的。
如今隨著時代的迅猛發(fā)展，一條條馬路也在不斷得拓寬，由原來的雙向四車道變成現(xiàn)在的雙向六車道甚至雙向八車道。馬路上的車輛也急劇增多。然而，萬萬沒有想到的是，交通事故也因此而發(fā)生。
據(jù)資料顯示：近__年來，全國平均每年發(fā)生道路交通事故__萬起，死亡__萬余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢。僅20__年1月至10月，全國就發(fā)生道路交通事故__起，造成__人死亡，__人受傷，直接財產(chǎn)損失__億元，死亡人數(shù)比去年增加__人，上升__%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。
這一個個觸目驚心的數(shù)字，使我沉思;那一條條鮮活的生命，令我惋惜。車好路好安全最好。想要避免此類事故的重演，讓我們遵守以下基本交通規(guī)則：
1.不闖紅燈，有再急再重要的是也等一等。
2.過馬路走斑馬線。做到“一站，二看，三通過”。
3.各行其道。不逆向行駛。
4.自行車、電瓶車應在非機動車道行駛。
5.未滿12周歲的兒童禁止騎自行車上街。
……
安全就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈，多一分安全。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，為了不再出現(xiàn)因為交通意識淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀，讓我們一起來遵守交通規(guī)則吧!
交通安全課堂心得體會篇十二
隨著科技的發(fā)展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化。這樣一個龐大的運輸體系必定需要一部合理的法規(guī)來調(diào)控，才能正常運作。這便是《交通法規(guī)》，一部需要我們每個人用實際行動維護的法規(guī)。
“人最寶貴的、是生命，生命對于每個人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想?，F(xiàn)實生活中，許多人在一系列交通事故中丟失了生命。因而，遵守交通法規(guī)已經(jīng)被人類廣泛關注，讓更多人了解、學習、遵守并運用交通法規(guī)已是刻不容緩。據(jù)統(tǒng)計，上海市共發(fā)生道路交通事故8414起，造成1248人死亡，8076人不同程度受傷?？戳诉@個數(shù)據(jù)，讓人確實感覺得到“車禍猛于虎”啊!我國的交通事故死亡人數(shù)近來始終是位于世界第一位的。-01-11早晨8時許，浦東源深路、羽山路路口發(fā)生交通事故，一輛775路公交車在右轉(zhuǎn)彎時，將一名30多歲的騎車女子刮倒并碾壓過去，導致該女子當場身亡……隨著人類文明的進步，居民生活水平的提高，自行車、摩托車、轎車也已經(jīng)進入了居民的生活。但在此同時，一個個忍不慘睹的故事又時時提醒著人們生命的可貴。那觸目驚心的交通事故不禁使人毛骨悚然，他無情的吞噬著人的生命。一個生命的突然逝去，都會給一個家庭，甚至于多個家庭蒙上永遠的陰影，給親人，甚至于更多的相關者帶來無限的痛苦……當你騎著車在馬路上追逐，當你與伙伴在馬路上玩耍時，你是否想過危險就在身邊;當你的親朋好友不顧一切亂穿馬路、闖紅燈的時候，你可想到這時的死神正在向他們招手……你知不知道這些會帶來什么?是傷?是殘?是死?是痛苦?是悲劇?是一個破碎的家庭?還是……生命是珍貴的，卻也是脆弱的。在中小學生的傷亡事故中，車禍造成的原因是第一位的。著其中固然有駕駛員違章造成的因素。但其中也不乏學生補遵守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。交通安全就是生命的延續(xù)，就是家庭的幸福。血的事實告訴我們：人的生命只有一次，為了你、我、他的安全，讓我們行動起來，自覺遵守交通法規(guī)，永做文明交通的宣傳者和實踐者。
交通安全不是針對某一個人，而是針對所有的人，它讓我們知道：我們必須學習和遵守交通規(guī)則，做到高高興興上學，平平安安回家。人的生命是短暫的，一去不返，它就像一只小小的貝殼，在大海中遨游，一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，學習交通全知識，遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識，讓生命之樹矗立挺拔。
交通安全課堂心得體會篇十三
遵守交通規(guī)則時我們每個人都能做到的`事，但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻，里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。
里面就講了一個小男孩在乘坐公共汽車的時候，把手放在車窗外，結(jié)果把手弄上了。這件事就警告我們，坐汽車時不要把身體的任何部位放到車窗外，這樣很容易發(fā)生危險；還有一件事，有兩位同學騎自行車時，把雙手放開，就這樣用腳使自行車向前走，后面放著一個籃球，突然碰到一顆石頭，籃球跳了出去，跳到了公路中間，造成了車禍，兩人住進了醫(yī)院，這件事也告訴我們，在公路上騎自行車是要把東西放好。
通過這兩件事告訴我們在外面要遵守交通安全。就比如說；我們走路時要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過馬路時要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧，玩耍，追逐。我們要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生車禍，遵守交通規(guī)則，人人有責。
交通安全課堂心得體會篇十四
某某月某某學校舉辦了一次交通安全講座。講座開始，交警魏叔叔讓我們找一找交警的著裝和警察的著裝有什么不同，原來交通警察戴的帽子是白色的。在衣服的`左上角有一個執(zhí)法記錄儀。交警也是警察，交警不止管車輛，如果我們有困難，也可以找交警幫助解決。
魏警官給我們看了一段車禍視頻。視頻當中很多車禍都是因為小孩在路邊玩耍時釀成的慘禍。魏警官又找了兩個同學，一個當司機，一個當蹲在地上玩耍的小朋友。通過實驗我們可以看出來，當我們蹲下玩耍時，司機根本看不到我們。所以千萬不能在馬路上玩耍。
接下來魏警官給我們介紹了警用裝備包。有反光背心，有警用腰裝包、伸縮****、對講機、警用****……這些加起來差不多有20斤。交警叔叔上班背著這些，真辛苦啊。魏叔叔醫(yī)藥包里面有各種急救藥品，有位同學提出了一個問題：壞人受傷了救不救？魏警官說：“救呀，因為大家都是人，人人都需要生存，之后也方便接下來的破案?！蔽衣犃?，很受感動。
通過這次講座，我收獲了交通安全知識，還學到了很多做人道理。我想：我一定要做一個文明的行路人，也要把今天學到的講給我的親人聽，讓大家都懂得保護自己的安全，這個世界才更加美好。
交通安全課堂心得體會篇十五
自20xx年12月，我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間，先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。通過這些學習，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
交通安全課堂心得體會篇十六
聽完交通安全知識講座我深刻體會到：“珍愛生命，安全出行。”
聽到那些觸目驚心的數(shù)字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的`事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應該都來反省一下我們自己和身邊同學的交通行為，曾經(jīng)有過的不遵守交通規(guī)則的行為，曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，都應避讓來往的車輛。
美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，始終把交通安全牢記在心，落實到行動，讓交通事故遠離我們。
生命只有一次，每個人來到這時間都有自己的使命，在沒有完成自己使命之前，絕對不能半途而廢，生命也不能丟失。
交通安全是人們在日常生活中的幾大安全隱患之一，許多人因為他付出了生命的代價，承擔起了負債，這次講座中，讓我認識了交通安全的重要性。
講座中有一起事故：一天晚上，孫某帶著四位朋友喝酒，酒足飯飽后孫某認為自己還很清醒，就開著車載著朋友走了，不料車輛發(fā)生側(cè)翻，帶走了兩人的生命。事后孫某悔過萬分，我想要是還有重來的機會，他絕對不會這樣做。我們要在我也想來臨之前做好防范。可以避免丟失自己寶貴的生命，葬送他人的美好生活。
講座中還講到頭盔的重要性。頭盔，日常生活中的物品，但有的人甚至連有都沒有，可能是他們沒有經(jīng)歷過，或身邊沒有，當身邊的朋友發(fā)生意外，他們以后就會提高警惕，頭盔是他們的不二之選，頭盔可以大大保障他們在事故中的生存率，我們在視頻中可以看到戴了頭盔的人只是受了些皮外傷，沒戴頭盔的人則是搶救無效去世，鮮明的對比使我們非常驚訝，當我們想到那一顆顆碎裂的頭盔，若是自己的頭時不禁吸一口涼氣。
遵守交通規(guī)則，珍惜自己寶貴的生命，讓親人少一點擔心。
交通安全課堂心得體會篇十七
“紅燈停，綠燈行，黃燈慢慢走?！@句兒歌是我們小學生要遵守的交通規(guī)則，遵守交通規(guī)則，以免發(fā)生車禍。
“動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭，和平年代可怕的是車禍?！笔前∥覈行W生因車禍死亡率達萬分之一，每年因車禍死亡的中小學生達18000人！
有的小朋友愛在馬路上玩耍、打鬧。就像我，在馬路上差點沒命了。一天中午，我趁媽媽睡著了就好小伙伴在馬路上玩起了“貓抓老鼠”的游戲。我和小伙伴跑來跑去，不知不覺來到了馬路中間，這時一輛卡車從馬路中間駛過，我被撞傷了，我被送進了醫(yī)院，還好傷勢不重，只把手給撞脫節(jié)了。上帝啊，還好你沒有把我的生命給毀了！我真不小心竟然鬧出了這場車禍，我以后再也不亂闖馬路了，遵守交通規(guī)則是那么重要?。?BR> 小朋友們，你們一定要遵守交通規(guī)則，好好珍惜生命，為自己負責，為他人負責。
昨天，媽媽送我去上學時，路過交大立交橋，我看見一輛電瓶車躺在路中間，前面有一輛車壓在車頭，地上有斑斑血跡，后面散著一堆貨物，人已經(jīng)不在了，可能早就送往醫(yī)院。車禍的起因可能是騎電瓶車的人闖紅燈引發(fā)的，也可能是開汽車的人酒后駕車引發(fā)的。不管怎樣這件事都是不遵守交通規(guī)則引發(fā)的。
交通安全，人人有責，人們只要都遵照交通規(guī)則做那會很安全的。像紅燈停綠燈行，過街要走斑馬線，先左看后右看確認沒有車再走。在繁華區(qū)過街時要走地下通道或者天橋，不得違規(guī)橫穿馬路以免造成交通事故。在街道出口或者馬路邊上不能嬉笑打鬧，更不能打羽毛球、籃球、滑滑板或滑旱冰；不可以用石子土塊追打汽車阻攔交通或追逐汽車、攔車。這樣作不僅容易造成交通阻塞，更是對自己的生命安危是一大危害。
我們作為一名小學生更要自覺遵守交通規(guī)則，不能做對自己生命安全有危險的事。
交通安全課堂心得體會篇十八
在科技發(fā)達的現(xiàn)代生活中，各式各樣的車越來越多，因車而出現(xiàn)的悲劇也越來越多，這都是因為人們不遵守交通規(guī)則的緣故。
為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車，因為酒中含有大量酒精，喝多了大腦就會混亂，使之開車不穩(wěn)，嚴重會導致生命危險。其次是，當遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車、消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的'。
如果遇到紅燈，就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應該做好?；蜃叩臏蕚洌灰颂ち?、猛撞，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應該在斑馬線上勻速行走。
那自我要防范什么呢?這是一個針對兒童的話題。首先，我們還不到12歲，國家規(guī)定，不能騎車上公路，否則后果自負。然后是穿衣。在雨天或霧天，應該穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來安全的保護。還要遵守學校定的交通規(guī)則——上下學戴小黃帽。有的同學認為小黃帽多難看啊!但是，小黃帽顏色鮮艷，小學生過馬路時，司機可以看清楚。小黃帽雖小，但卻可以保護我們的生命安全。
交通規(guī)則我們應牢記在心。用它來時刻提醒自己。為了自己和他人的安全，我們應遵守交通規(guī)則，做好安全出行，平安歸來。
在我們單位的五樓，住著我叔叔的家人。他家有個姐姐。叔叔是我父親的同事。他經(jīng)常和我爸說笑著聊天，經(jīng)常逗我開心。我叔叔有一個女兒。她比我大。每天上學都能看到她和她叔叔的笑臉。然而，悲劇發(fā)生了。
這場交通事故太可怕了，以至于在一瞬間奪去了人們的生命?，F(xiàn)在路上車輛越來越多，道路越來越擁擠，交通事故越來越多。每年都有多少生命被奪走，多少家庭被摧毀，多少人將要失去親人。如果我們心里都有交通規(guī)則，每個人都可以自覺遵守。我相信我們可以避免一次又一次的交通事故。讓交通法在我們心中扎根，讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命!
同學們，讓我們再等一會兒紅燈，我們的生命就有了保障。讓我們有更多的責任，讓我們少和別人一起犧牲。讓我們更加自覺，做負責任的學生。
交通安全課堂心得體會篇一
在現(xiàn)代化的社會，我們的生活已經(jīng)離不開交通了，而交通安全，也是不可忽略的問題，并且且必需言出即行，從我做起。可是有些人卻不重視交通安全，你是否想過，也許就是一點小疏忽，就有可能造成你一生的遺憾。
記得有一次，我正走在放學回家的路上，忽然聽見不遠處傳來一陣嘶的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去，原先是一輛校車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了，小轎車的車頭撞到了校車的尾部，校車的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震，想：校車上那么多的學生多危險啊!
要是司機的反映慢了一點點，那一車含苞待放的小花朵，或許還沒來得及綻放，就被這場車禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來，我靠近了一點兒，聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時，交警也趕到了現(xiàn)場來處理這場交通事故。
那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自我的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規(guī)則的人們，請遵守交通規(guī)則吧!作為一名小學生，我要以身作則，必需要嚴格遵守交通規(guī)則。
交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命，注意交通安全吧。
交通安全課堂心得體會篇二
(一)選用殺毒軟件及更新系統(tǒng)補丁?，F(xiàn)在上的殺毒軟件五花八門、魚龍混雜、褒貶不一，如何選擇適合自己的殺毒軟件是很重要的。另外，選擇專業(yè)的防火墻，及時升級殺毒軟禁病毒庫，定期對計算機進行病毒查殺。在插入可移動存儲設備前，一定要先進行病毒掃描，不能對病毒的有無存在僥幸。
(二)注重ie的安全準則。首先，使用計算機上網(wǎng)的網(wǎng)友，一定要注意ie的安全性。ie的自動完成功能一方面給用戶帶來便利的同時，也給用戶帶來了潛在的巨大泄密危險，此項功能最好能夠停用并在關機前清除上網(wǎng)的記錄、使用管控coolies的安全程序。其次，上網(wǎng)時一定要開啟病毒實時監(jiān)控，不要隨便點擊陌生網(wǎng)站或者來歷不明的excel、word文檔，對網(wǎng)上下載的軟件先經(jīng)過殺毒后再使用，避免病毒利用軟件的漏洞進行木馬的病毒傳播。不要輕易打開電子郵件中的附件或者執(zhí)行附件中的程序，對郵件附件先用防毒軟件和專業(yè)清除木馬的工具進行掃描后方可使用。
(三)定期更新系統(tǒng)、關閉和刪除系統(tǒng)中不需要的服務。許多常用的程序和操作系統(tǒng)的核心都會發(fā)生漏洞，某些漏洞會讓入侵者很容易進到你的計算機系統(tǒng)，損害計算機程序，侵害你的隱私和商業(yè)秘密。所以，一般來說軟件的開發(fā)商都會及時發(fā)布補丁以便客戶及時進行修補漏洞。
(四)使用復雜的密碼并養(yǎng)成經(jīng)常備份重要數(shù)據(jù)的習慣。使用大寫字母加小寫字母加數(shù)字的復雜密碼，能夠大大提高計算機使用的安全系數(shù)，因為有些黑客能夠通過猜測簡單密碼的手段獲得你計算機的有效信息或者攻占你的計算機系統(tǒng)資源。另外，定期或者不定期的對你的磁盤文件進行備份，經(jīng)常備份重要數(shù)據(jù)的習慣將會使得你在遭受病毒的攻擊之后，最大限度的恢復數(shù)據(jù)，從而將損失降到最低，這未嘗不是一種防范計算機病毒的好辦法。
(五)停止文件共享、迅速隔離受感染的計算機。計算機使用用戶應在非共享不可的情況下，設置某些密碼或者權(quán)限，限制他人存取你電腦中的文件，讓別有用心的人無機可乘，自己也免受為黑客攻擊的目標。
總得看來，雖然病毒和黑客的程序種類繁多，發(fā)展和傳播的速度超過人們的想象，感染形式層出不窮，危害極大，但還是可以被人們正確認識和掌控的，只要我們不斷提高和增強計算機的網(wǎng)絡安全意識，采取有效的防范措施，隨時關注工作中的計算機的運行情況，在發(fā)現(xiàn)異常情況時能夠及時處理，就可以大大的減少計算機病毒對我們的侵害，為我所用?？傊?，對于計算機病毒要以防為主，防治結(jié)合，盡量遠離病毒感染源，只有這樣才能給計算機一個潔凈而安全的生存。
最后把計算機網(wǎng)絡安全防范策略作了重要講解。計算機網(wǎng)絡安全從技術(shù)上來說，主要由防火墻、防病毒、入侵檢測等多個安全組件組成，一個單獨的組件無法確保網(wǎng)絡信息的安全性。網(wǎng)絡安全技術(shù)主要有：防火墻技術(shù)、數(shù)據(jù)加密技術(shù)、訪問控制、防御病毒技術(shù)等。在加密技術(shù)中，我了解到了共有二種方法加密，一是私匙加密，一種是公匙加密。
交通安全課堂心得體會篇三
前幾天我觀看了《中小學生知識講座》，通過觀看這個講座，讓我了解了當災難發(fā)生時，我們應該怎樣去面對、怎樣避險、怎么逃生自救等安全問題。雖然災害是難以避免的，但是如果我們掌握了更多的后，在災難降臨時我們就能有更多獲救機會。
具體來說，通過觀看《講座》我學到了許多有關地震、、火災還有人身安全等方面的安全知識及注意事項。比如在發(fā)生地震時我們應該在老師的指揮下跑出教室，或躲在課桌底下，也可以就近躲在狹小空間的墻角處;在遇到火災時要及時撥打110報警，并用濕毛巾捂住嘴和鼻口，盡量貼近地面沿著安全路線逃離火災現(xiàn)場。逃生時要走樓梯，不能坐電梯;夏天游泳時必須和大人一起去，要做到“四不要”，不要在游泳池里打鬧，不要成群結(jié)隊去河里游泳，當小朋友溺水時，不要自己下水救助，要呼喊大人或打110報警;在學校要遵守校規(guī)校紀，在上下樓梯時不要擁擠打鬧。在上學或放學的路上要遵守交通規(guī)則，過馬路要走人行道，要走斑馬線，不要在馬路上嬉戲打鬧玩耍，不要橫跨護欄，橫穿馬路，更不能在馬路上看書。不吃陌生人的東西，不貪小便宜，不跟不熟悉的人走，與陌生人保持一定的距離，遇到壞人時不要被他或她的言語嚇倒，要勇敢地大聲呼救，做好自己的人身安全防護。
通過觀看這個講座讓我明白了我們應該坦然的去面對那些無情的自然災害;我懂得了在災害發(fā)生時要先自救，有能力的再去救其它的人這個道理。
同學們：我們的生命只有一次，所以我們要珍愛自己的生命。讓我們行動起來吧，學會一些逃生和自救的小常識，使自己和他人能避免或減少受到的傷害，時刻把安全銘記在心，讓我們健康快樂地成長!
交通安全課堂心得體會篇四
計算機網(wǎng)絡就是計算機之間通過連接介質(zhì)(如網(wǎng)絡線、光纖等)互聯(lián)起來，按照網(wǎng)絡協(xié)議進行數(shù)據(jù)通信，實現(xiàn)資源共享的一種組織形式。計算機網(wǎng)絡是二十世紀60年代起源于美國，原本用于軍事通訊，后逐漸進入民用，經(jīng)過短短40年不斷的發(fā)展和完善，現(xiàn)已廣泛應用于各個領域，并正以高速向前邁進。在不久的將來，我們將看到一個充滿虛擬性的新時代。在這個虛擬時代，人們的工作和生活方式都會極大地改變在網(wǎng)絡快速發(fā)展的同時，計算機病毒也隨之產(chǎn)生了。當今，網(wǎng)絡上的病毒正在肆虐，病毒的傳播速度越來越快，而且給人們造成的危害也越來越嚴重。因此，我們需要掌握基本的網(wǎng)絡安全技術(shù)和防范病毒的常識，這是一個迫在眉睫的任務。
這學期我們學習了關于計算機網(wǎng)絡安全與防范的課本《計算機網(wǎng)絡安全與防范》，對我深受啟發(fā)，覺得計算機網(wǎng)絡安全還有這么多需要注意的.地方和掌握必須防范的技術(shù)。
課本首先講清楚了什么是計算機網(wǎng)絡安全。網(wǎng)絡安全就是為數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)建立和采取的技術(shù)和管理的安全保護，保護計算機硬件、軟件數(shù)據(jù)不因偶然和惡意的原因而遭到破壞、更改和泄漏。接著講計算機網(wǎng)絡安全面臨的威脅，分別從自然災害、網(wǎng)絡軟件的漏洞和“后門”、黑客的威脅和攻擊、計算機病毒、垃圾郵件和間諜軟件、計算機犯罪這六個方面進行了詳細的闡述。讓我從多個層面了解到計算機病毒給我們帶來的不安全因素和威脅。有些因素對我們可能是有意的，也可能是無意的，這需要我們更進一步清新的認識計算機病毒的傳播途徑和傳播方式，養(yǎng)成良好的上網(wǎng)習慣。
隨著計算機技術(shù)的不斷發(fā)展，計算機病毒也在不斷的更新，計算機病毒也編寫得越來越復雜，它是對計算機信息系統(tǒng)構(gòu)成極大的威脅，在病毒防范中普遍使用的防病毒軟件，從功能上可以分為網(wǎng)絡防病毒軟件和單機防病毒軟件。這兩種軟件是針對不同的用戶需求所開發(fā)的，有不同的防范作用。
通過對課本的學習，我感受頗深。作為計算機網(wǎng)管員，網(wǎng)絡安全是個重要的任務，確保在整個局域網(wǎng)中的信息安全、數(shù)據(jù)不受威脅，這是對網(wǎng)管的技術(shù)考驗和知識檢測。我認為只有通過不斷的學習，掌握最新的計算機病毒信息和計算機傳播的途徑及方式，通過先進防范病毒的軟件來保護計算機網(wǎng)絡的安全。世界上不存在絕對安全的網(wǎng)絡系統(tǒng)，隨著計算機網(wǎng)絡技術(shù)的進一步發(fā)展，網(wǎng)絡安全防護技術(shù)也必然隨著網(wǎng)絡應用的不斷發(fā)展而發(fā)展。
交通安全課堂心得體會篇五
1、乘車須在站臺或指定地點依次候車，等車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車后，應立即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。的一個夏天，一名乘客因為客車未停穩(wěn)，就匆忙跳下車，結(jié)果站立不穩(wěn)導致后腦著地，命歸黃泉。
2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機動車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷。
4、就我省而言，這里，我想向全體師生發(fā)出如下倡議：不搭乘坐無牌無證車，不坐超員、超速車。
你們要記?。涸谶@“沒有硝煙的戰(zhàn)場”上，我們需要的不是英勇無畏的斗士，而要做誠實守規(guī)矩的公民。
愛護公路與交通安全設施
我們中小學生，是祖國的未來，新世紀的接班人，不僅要自覺遵守交通法規(guī)，而且要做護公路及其設施的好少年。因此，大家必須努力做到：
1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄，不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、道路上的交通標志都是為保障車輛、行人安全服務的，不得推、搖、扳、拆，發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅決制止，并及時向交警部門報告，使之得以保護和修理。
3、不與同學在公路上逗打，不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場曬糧或放養(yǎng)牲畜。
上述違法行為都將危害交通安全，希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規(guī)，還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī)，讓自己父母、親戚都來維護交通安全，預防事故的發(fā)生。
交通安全課堂心得體會篇六
交通安全對于每個人來說都是非常重要的，而微信課堂為我們提供了一個學習交通安全的平臺。通過參與微信課堂，我收獲了很多關于交通安全的知識和經(jīng)驗，并深刻地體會到了交通安全的重要性。在這篇文章中，我將分享我在微信課堂中的心得體會。
首先，通過微信課堂，我學會了很多交通安全知識。在微信課堂中，專家們?yōu)槲覀冊敿毥榻B了交通規(guī)則、交通標志和交通信號等基本知識。我了解到，紅燈停、綠燈行，行人先行等規(guī)則對于保證交通暢通和安全至關重要。此外，我還學到了安全駕駛的技巧和方法，如保持安全距離、判斷路況等。這些知識的學習讓我對于交通規(guī)則有了更加全面和深入的理解。
其次，通過微信課堂，我了解到了一些常見的交通事故原因。專家們向我們介紹了一些事故案例，并分析了造成事故的原因。例如，酒后駕車、超速駕駛、疲勞駕駛等不良習慣都可能導致交通事故的發(fā)生。這些案例和分析讓我認識到，交通事故往往是由于駕駛員的不良行為而引起的，并強化了我對于安全駕駛的重視。
此外，微信課堂還為我提供了一個交流與分享的平臺。在課堂討論中，我與其他學員一起分享了我的觀點和經(jīng)驗。我們互相學習、互相啟發(fā)，一起探討如何提高交通安全意識并減少交通事故的發(fā)生。這種交流與分享的經(jīng)驗讓我感受到了團隊合作和共同進步的力量。通過和其他學員的互動，我不僅拓寬了視野，也提高了自己的交通安全水平。
通過參與微信課堂，我還意識到了自己在交通安全方面的不足之處。盡管我已經(jīng)具備了一定的交通安全知識，但在實踐中仍存在一些不良習慣。比如，我有時會使用手機駕駛、超速行駛等。通過微信課堂，我認識到這些行為對交通安全的危害，以及應該如何糾正這些不良習慣。因此，我下定決心要嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的交通安全意識，并將這些知識和經(jīng)驗分享給身邊的人。
最后，通過微信課堂，我也認識到了交通安全對我們每個人的重要性。交通安全不僅關乎自己的安全，也關乎他人的生命財產(chǎn)安全。只有每個人都積極遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識，才能減少交通事故的發(fā)生，保護自己和他人的安全。因此，我將繼續(xù)參與微信課堂，不斷學習和提高自己的交通安全水平，同時也呼吁更多的人加入到交通安全的學習和實踐中來。
總之，通過微信課堂，我學到了很多交通安全的知識和經(jīng)驗，并深刻地體會到了交通安全的重要性。通過與其他學員的交流和分享，我不僅拓寬了視野，也提高了自己的交通安全水平。接下來，我將積極踐行交通安全知識，并把這些知識傳遞給更多的人，共同努力營造一個安全、文明的交通環(huán)境。交通安全，責任在我，行動從我做起。
交通安全課堂心得體會篇七
昨天下午，學校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進行交通安全宣傳，引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進來，應時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學習，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學習我知道了：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規(guī)?？墒?，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監(jiān)獄。
我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓!
交通安全課堂心得體會篇八
這次全省安全生產(chǎn)工作會議的主要任務是，貫徹全國安全生產(chǎn)視頻會議精神和《國務院關于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)〔〕40號)，落實省委九屆十二次全會和省經(jīng)濟工作會議有關要求，總結(jié)工作，表彰先進，部署任務，強化措施，進一步做好安全生產(chǎn)工作，為全省經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展提供有力保障。會前，接見了全國安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)的先進集體、先進單位和先進工作者、先進個人代表。剛才，通報了年度全省安全生產(chǎn)工作目標責任制考核情況，向完成安全生產(chǎn)工作目標責任制的有關市(州)、管委會、省直部門和中省直企業(yè)頒了獎，簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)工作目標責任狀，市政府、縣政府和的負責同志作了大會發(fā)言。首先，我代表省委、省政府，向受到表彰的單位和部門表示熱烈的祝賀!下面，我講三點意見。
一、繼續(xù)高度重視，進一步增強做好新形勢下安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感
安全是人類進步永恒的主題，是經(jīng)濟又好又快發(fā)展的重要前提，也是建設和諧社會的應有之義。剛剛過去的一年，面對復雜多變的國際國內(nèi)形勢，經(jīng)過各個方面的共同努力，我省經(jīng)濟社會發(fā)展取得了突出成績。預計全省gdp突破萬億元大關，達到10400億元，同比增長14%。地方級財政收入、規(guī)模以上工業(yè)增加值、固定資產(chǎn)投資、社會消費品零售總額分別增長41.1%、19%、30.3%、17.5%。城鄉(xiāng)居民生活繼續(xù)改善，社會保持和諧穩(wěn)定，各項事業(yè)全面進步，“”實現(xiàn)良好開局。這些成績，與安全生產(chǎn)工作發(fā)揮了不可替代的重要保障作用密不可分。各地、各部門按照省委、省政府的部署，加強組織領導，完善體制機制，積極開展“安全生產(chǎn)責任落實年”活動，全省安全生產(chǎn)工作取得了明顯成效，保持了事故起數(shù)、死亡人數(shù)連續(xù)7年“雙下降”的佳績。年，全省安全生產(chǎn)指標實現(xiàn)“四個明顯下降”。一是事故總量明顯下降。發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降8.7%和6%，達到20xx年來最低點。二是較大以上事故明顯下降。發(fā)生起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降6.7%和10.4%，特別是重大事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降50%和47.7%。全省未發(fā)生特大事故。三是工礦商貿(mào)事故明顯下降。發(fā)生起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降13.8%和25%。其中煤礦行業(yè)事故發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降40%和36.7%，實現(xiàn)歷史性突破。四是反映安全生產(chǎn)發(fā)展水平的主要相對指標明顯下降。億元gdp事故死亡率、道路交通萬車死亡率、煤礦百萬噸死亡率分別下降20%、10.2%和37.1%。這些成績的取得，是省委、省政府高度重視、正確領導的結(jié)果，是全省上下齊心協(xié)力、共同努力的結(jié)果，特別是安監(jiān)部門的同志們認真履職盡責，做了大量卓有成效的工作。在此，我代表省委、省政府，向全省安監(jiān)系統(tǒng)的廣大干部職工，以及所有為安全生產(chǎn)工作做出貢獻的同志們，表示衷心的感謝和誠摯的問候!
安全生產(chǎn)是一項永不竣工的工程，事關人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關改革發(fā)展穩(wěn)定大局，事關黨和政府的形象和聲譽。我們必須清醒地看到，安全生產(chǎn)工作面臨的形勢并不樂觀。年，全國共發(fā)生各類事故347728起，死亡75572人，特別是由煤礦、交通運輸、危險化學品、煙花爆竹、建筑施工等領域非法違法行為導致的較大以上事故占總量45%以上，其中重特大事故占65%以上。從我省情況看，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速推進，處在安全事故易發(fā)多發(fā)的特殊時期。盡管安生生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)，但事故總量依然很大。去年全省共發(fā)生各類事故11430起，死亡1656人，平均每天發(fā)生31起，死亡接近5人。這些事故的發(fā)生，既有經(jīng)濟增長方式相對粗放、安全投入欠賬較多等歷史原因，也有思想觀念、體制機制、創(chuàng)新意識等方面的因素。個別地方和企業(yè)盲目追求發(fā)展，“重發(fā)展、重效益、輕安全”的問題突出;有的企業(yè)措施落實不到位，“三非”(非法生產(chǎn)、非法經(jīng)營、非法建設)、“三超”(超定員、超能力、超強度)、“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)現(xiàn)象屢禁不止;一些企業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)低，安全管理不嚴格，監(jiān)管力量薄弱，導致事故風險加大等等。對于這些問題，我們必須高度重視，采取針對性措施，切實加以解決。
20xx年1月13日，國務院召開了全國安全生產(chǎn)視頻會議，對今年安全生產(chǎn)工作進行了全面部署。省委、省政府一直高度重視安全生產(chǎn)工作，孫政才書記明確提出：要一絲不茍、嚴肅認真地抓好安全生產(chǎn);以鐵的手腕抓安全生產(chǎn);強化監(jiān)管，堅決遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。我們要認真抓好貫徹落實。今年是一個特殊的年份，中央要召開，我省要召開第十次黨代會，大事要事多，創(chuàng)造安全和諧的環(huán)境至關重要，尤其是面對紛繁復雜的國際國內(nèi)形勢，保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的勢頭，任務十分艱巨。今年gdp增長要實現(xiàn)12%以上，實際工作按13%安排，力爭達到14%，對安全生產(chǎn)工作提出了更高要求。我們要進一步認清形勢，著力增強責任感和緊迫感，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，牢固樹立安全是第一責任的意識，切實擺上更加重要的位置，認真貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的方針，強化措施，常抓不懈，努力維護安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)的局面，促進全省經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定。
二、突出工作重點，全力鞏固安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定
抓好安全生產(chǎn)，需要做大量艱苦細致的工作，必須抓住關鍵部位，突出重點領域，加強薄弱環(huán)節(jié)，確保取得更大成效。重點是“七個加強管理”。
(一)加強煤礦安全生產(chǎn)管理。這是安全生產(chǎn)工作的重中之重。去年是我省歷史上煤礦安全生產(chǎn)形勢最好的一年，百萬噸死亡率由年的20人左右下降到0.88人，煤集團全年未發(fā)生重傷以上責任事故，作為全國瓦斯監(jiān)控重災區(qū)的通化礦業(yè)創(chuàng)下了3年零死亡紀錄，遼源礦業(yè)實現(xiàn)了建礦百年第一年無重傷以上責任事故。對于這些成績要給予充分肯定。但也要看到，我省煤礦地質(zhì)條件復雜，水、火、瓦斯等自然災害嚴重，小煤礦數(shù)量多，全省目前共有礦井225處，其中9萬噸以下小煤礦占總數(shù)的56%。去年小煤礦事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占煤礦事故的73.3%和81.6%，安全生產(chǎn)依然面臨嚴峻挑戰(zhàn)。要以小煤礦、高瓦斯、水害嚴重和入井人員多的礦井為重點，繼續(xù)集中開展煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，著力解決超能力、超強度、超定員問題。嚴格準入標準，強力推進安全質(zhì)量標準化建設，對安全生產(chǎn)主體責任不落實、礦井安全管理混亂、采煤方法與支護方式改革緩慢、礦井抗災防災能力脆弱的小煤礦，要堅決進行整頓關閉。嚴格執(zhí)行領導帶班下井制度，加強現(xiàn)場安全管理，嚴厲查處“三違”行為，及時消除安全隱患。煤集團近幾年在安全生產(chǎn)上投入力度大，以安全生產(chǎn)促發(fā)展，在資源條件復雜、煤質(zhì)比較差、原有基礎不好的情況下，提前實現(xiàn)了兩年總量翻番、“再造一個煤”的發(fā)展目標，值得肯定和表揚。要繼續(xù)發(fā)揮表率作用，鞏固良好態(tài)勢，確保安全生產(chǎn)和穩(wěn)定運行。
(二)加強非煤礦山安全管理。這是安全生產(chǎn)工作的重點領域。目前，全省有金屬非金屬地下礦山77戶、露天采石場624戶、尾礦庫182座，近50%的尾礦庫下游有居民住房或生產(chǎn)設施，一旦出現(xiàn)潰壩險情，后果將不堪設想，必須引起足夠的重視。要以防冒頂片幫、防中毒窒息、防采空區(qū)塌陷、防爆破事故為重點，搞好地下礦山專項整治。要嚴把露天礦山開工驗收關，將非電起爆技術(shù)納入開工條件，對不符合條件的嚴禁開工。推進尾礦庫、險庫、病庫治理，積極爭取國家專項資金支持，推動無主尾礦庫關閉治理。開展汛期安全生產(chǎn)專項行動，重點檢查地下礦山防透水、露天礦山防滑坡、尾礦庫防漫頂、石油天然氣防淹井等措施落實情況。全面推進地下礦山安全避險六大系統(tǒng)建設(監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、壓風自救、供水施救、緊急避險、通信聯(lián)絡)，切實提升礦井技術(shù)保障能力。
(三)加強道路交通安全管理。交通事故一直占安全生產(chǎn)事故很大的比重。去年，全省道路交通事故死亡1422人，占各類事故死亡總量的85.9%。要進一步加強運輸企業(yè)監(jiān)管，落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)，加強從業(yè)人員教育和管理，全面提升交通運輸安全運營水平。持續(xù)開展“三超一疲勞”(超速、超載、超員和疲勞駕駛)和高速公路違規(guī)停車集中整治專項行動，著力降低事故發(fā)生率。積極改善通行條件，切實保障道路安全暢通?，F(xiàn)在，正值春運客流高峰期。據(jù)預測，今年全省春運公路客運量將達到2548萬人次。要在合理安排運力的基礎上，以冬季冰雪路面交通安全和大型客貨運車輛事故預防為重點，落實危險路面及事故多發(fā)點段防范措施，確保旅客平安出行。這里，我突出強調(diào)一下校車安全問題。最近，全國一些地方接二連三發(fā)生校車安全事故，引起了全社會的普遍關注。國家正在研究制定校車安全條例，省里高度重視，對有關工作進行了認真部署。要落實有關要求，進一步明確學校、教育、公安、交通運輸?shù)炔块T責任，深入開展校車隱患排查治理，加大校車超載、超速違法行為查處，堅決杜絕校車安全事故發(fā)生。
(四)加強消防安全管理?；馂氖鹿室坏┌l(fā)生，不但會給群眾財產(chǎn)帶來巨大損失，而且可能引發(fā)群死群傷。年，市商業(yè)大廈“11·5”重大火災事故造成19人死亡，教訓十分慘痛。要繼續(xù)深入開展“清剿火患”戰(zhàn)役，集中整治重大火災隱患，提高社會防控火災能力，堅決杜絕重特大火災事故發(fā)生。要搞好集中整治，重點整頓未經(jīng)消防設計審核、驗收建筑，徹底消除火災隱患死角。對影響公共安全的重大火災隱患，要提請當?shù)卣畳炫贫睫k。要加強商場、賓館、飯店、學校、醫(yī)院、影劇院等人員密集場所監(jiān)督檢查，對不具備安全條件的，該整改的整改，整改不到位的要堅決關停。搞好節(jié)慶、重大活動消防安全檢查，落實防控措施，及時堵塞漏洞。春節(jié)、元宵節(jié)及全省“兩會”等大型活動期間，各地要統(tǒng)一組織防火檢查，確保消防安全。
(五)加強危險化學品和煙花爆竹安全管理。我省是重要的化工產(chǎn)業(yè)基地，全省危險化學品生產(chǎn)企業(yè)有217戶，經(jīng)營企業(yè)5300戶，布局分散，投入不足，安全風險較大。要突出抓好重點危險工藝、重點危險化學品、危險化學品重大危險源監(jiān)管，全面提升技術(shù)安全水平，防范和控制危險品爆炸事故。要搞好危險化學品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營、使用、廢棄處置等環(huán)節(jié)監(jiān)管，確保不留死角。要優(yōu)化危險化學品企業(yè)布局，城區(qū)企業(yè)要逐步遷入工業(yè)集中區(qū)或化工園區(qū)，新建企業(yè)必須入園進區(qū)發(fā)展。臨近春節(jié)，煙花爆竹進入銷售旺季。要嚴格安全監(jiān)管，嚴厲打擊違法違規(guī)存儲、經(jīng)營等行為，減少和避免煙花爆竹傷人等事故發(fā)生。
(六)加強建筑工程安全管理。近年來，基本建設力度不斷加大，建筑領域的安全事故呈多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢。要深入開展專項治理，嚴厲打擊無證無照、資質(zhì)不符、分包轉(zhuǎn)包和資質(zhì)掛靠等非法行為。加強施工現(xiàn)場管理，工人不準在施工現(xiàn)場住宿，易燃易爆裝飾材料要異地存放。嚴格實行施工方安全責任制，嚴禁邊營業(yè)、邊施工。加大開工準備、竣工前等易發(fā)事故重要時段監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違法違規(guī)行為。深入開展高空作業(yè)專項整治，加大監(jiān)督執(zhí)法力度，進一步降低高空作業(yè)的事故發(fā)生率。要完善建筑起重機械網(wǎng)絡即時監(jiān)控和建筑安全監(jiān)管系統(tǒng)，深入開展建筑市場信用評價和安全生產(chǎn)標準化建設，為建筑工程安全管理提供重要保障。
(七)加強燃氣燃煤安全管理。隨著我省城市燃氣發(fā)展不斷加快，居民生產(chǎn)生活條件正在改善，但部分燃氣管道老化，有的已經(jīng)運行20余年，目前亟需改造的就有1618.8公里，加之管理不善、人為操作等原因，安全事故屢有發(fā)生。要加大投入力度，加快改造老化腐蝕嚴重的管道。切實加強居民住宅、養(yǎng)老院、浴池等燃煤、燃氣安全監(jiān)管，推廣使用報警器、自閉筏等高科技產(chǎn)品，嚴防泄露、中毒、爆炸等事故發(fā)生。搞好煤氣和天然氣生產(chǎn)、儲存、輸送、使用各環(huán)節(jié)管理，預防和減少事故。加緊修訂城鎮(zhèn)燃氣管理條例，制定城鎮(zhèn)管道燃氣特許經(jīng)營管理辦法。落實鍋爐、壓力容器等特種設備檢測檢驗制度，保證設備安全運行。要搞好燃煤安全管理。我省通過多年實施保障性安居工程，棚戶區(qū)正在逐步減少，但仍有部分群眾使用燃煤取暖。這是北方冬季低氣壓天氣情況下一個突出的安全隱患。要強化安全常識宣傳，提高防范意識，嚴防煤煙中毒事故發(fā)生。
三、強化保障措施，確保安全生產(chǎn)任務落實到位
做好今年安全生產(chǎn)工作，任務非常艱巨，要進一步完善措施，強化落實，努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面。
(一)切實加強組織領導。各地、各部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，納入重要日程，經(jīng)常研究分析安全生產(chǎn)形勢，切實解決實際問題。貫徹落實國家和省里有關部署，不折不扣地抓好安全生產(chǎn)措施落實，堅決做到政令暢通、令行禁止。安全生產(chǎn)關系全局，涉及方方面面。各有關部門要齊抓共管，形成合力。省安委會辦公室要充分發(fā)揮協(xié)調(diào)指導作用，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好各項工作。安全監(jiān)管監(jiān)察部門要切實履行職責，搞好日常監(jiān)管。其他相關部門都要按照“管行業(yè)必須管安全”的原則，各司其職，各負其責，切實發(fā)揮應有的作用。要加大宣傳力度，形成良好的社會氛圍。
(二)落實安全生產(chǎn)責任制。責任是安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂。責任不落實，措施不得力，安全事故就很難杜絕。要突出落實企業(yè)的主體責任和政府的監(jiān)管責任。企業(yè)主要負責人要切實承擔起安全生產(chǎn)的直接責任，擴大生產(chǎn)規(guī)模、提高經(jīng)濟效益，必須建立在勞動者生命安全和健康得到保障的基礎上。各級政府行政首長是安全生產(chǎn)的第一責任人，要負總責。進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，分管領導要對自己分管的領域、行業(yè)負起責任，部門領導要對本部門安全生產(chǎn)負總責。強化安全生產(chǎn)行政問責，完善考核獎懲制度，繼續(xù)實行安全生產(chǎn)事故一票否決。剛才，各地、各部門和重點企業(yè)向省政府遞交了責任狀，要嚴格目標管理，層層明確責任，確保落實到位。
(三)完善隱患排查治理體系。隱患是滋生事故的土壤，隱患不除，事故難絕。要認真貫徹落實全國安全隱患排查治理現(xiàn)場會議精神，堅持防范在先、風險控制的原則，加快建立覆蓋全省各行業(yè)領域隱患排查治理工作體系。嚴格執(zhí)行重大隱患公示、掛牌督辦、跟蹤治理、效果評價和整改銷號等制度，切實將隱患排查治理措施落實到位。省里將今年確定為“隱患排查治理體系建設年”。各地、各有關部門要制定隱患排查治理計劃，搞好安全檢查、明查暗訪和專項督查，對發(fā)現(xiàn)的隱患限期進行整改。建立專家排查“會診”隱患機制，著力提升安全生產(chǎn)監(jiān)督管理水平。
(四)著力提升應急處置能力。應急處置是保障安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，是控制事態(tài)發(fā)展、減少事故損失的有效措施，是對政府履行社會管理職能的具體考驗。要把保護人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位，切實增強事故應急處置能力，確保第一時間做好先期處置、第一時間報告準確信息、第一時間發(fā)布權(quán)威聲音。要加大裝備和物資投入，推進礦山、危險化學品等重點行業(yè)領域救援基地和隊伍建設，完善重特大生產(chǎn)安全事故應急救援預案，提高處置重特大突發(fā)事件的快速反應能力。搞好企業(yè)預案與地方政府、行業(yè)部門和相關專業(yè)機構(gòu)預案銜接，強化應急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動和聯(lián)合處置機制，提高應急處置的科學性、及時性和有效性。
(五)強化基礎保障能力建設。做好安全生產(chǎn)工作，根本在完善制度、關鍵在應用科技、重點在設施建設。要搞好省安全生產(chǎn)條例修訂，健全安全生產(chǎn)制度體系。嚴格執(zhí)行建設項目安全設施“三同時”(同時設計、同時施工、同時投入使用)制度，嚴把行業(yè)安全準入關。加快淘汰不符合安全標準、職業(yè)危害嚴重、危及安全生產(chǎn)的落后技術(shù)、工藝和裝備，積極推廣普及安全高新技術(shù)。繼續(xù)加大安全生產(chǎn)投入，探索建立政府、企業(yè)和社會共擔的投入長效機制。加強安全監(jiān)管隊伍建設，改善裝備條件，全面提升監(jiān)督管理能力。
做好安全生產(chǎn)工作，責任重大，任務艱巨。我們要在省委的正確領導下，再接再厲，真抓實干，努力保持全省安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，為振興發(fā)展做出新的更大貢獻。
看過安全生產(chǎn)省長講話的人還看了：成效。
交通安全課堂心得體會篇九
近年來，隨著科技的快速發(fā)展，微信作為一種重要的信息傳播工具，不僅在我們的日常生活中逐漸被廣泛使用，同時也在教育領域得到了廣泛的應用。交通安全是一個社會關注的焦點，而利用微信進行交通安全教育也逐漸成為了一種新興趨勢。在這篇文章中，我將分享在交通安全微信課堂中所學到的知識和體會。
首先，在微信課堂中，我了解到了交通安全的重要性。交通安全事關每個人的生命安全和社會穩(wěn)定。因此，我們每個人都有責任遵守交通規(guī)則、呵護自己和他人的生命安全。通過微信課堂，我收到了大量關于交通事故的案例分析和講解，這讓我深刻認識到交通安全不僅是一種個人行為，更是一種社會責任。只有每個人都牢記交通安全的重要性，并付諸實際行動，才能共同構(gòu)建一個安全的交通環(huán)境。
其次，在微信課堂中，我了解到了一些實用的交通安全知識和技巧。例如，如何正確的過馬路，如何正確使用交通信號燈，如何妥善使用自行車等。這些知識和技巧不僅幫助我更好地應對現(xiàn)實生活中的交通環(huán)境，也讓我對交通規(guī)則有了更加深入的理解。通過微信課堂，我不僅學到了如何保護自己，還學到了如何保護他人。這些知識和技巧的運用，使得我在行走和駕駛時更加自信和安全。
另外，微信課堂還通過豐富多彩的交通安全活動，培養(yǎng)了我的交通安全意識。通過組織在線競賽、講座、演講比賽等活動，微信課堂讓學習變得更加有趣和有動力。通過積極參與這些活動，我不僅更加深入了解到交通安全知識，還學會了如何正確應對緊急情況和考驗。這些活動增強了我的交通安全意識，讓我對自己和他人的生命安全更加關注和重視。
此外，在微信課堂中，我也感受到了交通安全教育的進一步革新和發(fā)展。傳統(tǒng)的交通安全教育往往是被動的，而微信課堂則能夠通過多種多樣的方式吸引學生的注意力，提高教育的針對性和實效性。微信課堂通過圖文并茂的形式，結(jié)合實際案例，使得學生更容易理解和掌握知識。此外，微信課堂的互動性也更強，學生可以隨時隨地與老師進行交流和討論。這種新興的教育方式是十分有益的，它為交通安全教育的創(chuàng)新提供了寶貴的經(jīng)驗。
總結(jié)起來，交通安全微信課堂是一種創(chuàng)新的教育模式，它使得交通安全教育更加生動有趣、針對性更強，對學生的交通安全意識提高有著積極的作用。通過微信課堂，我不僅了解到了交通安全的重要性，還學到了實用的交通安全知識和技巧。同時，通過豐富多彩的交通安全活動，我也增強了交通安全意識，并學會了如何應對緊急情況。微信課堂的出現(xiàn)為交通安全教育的進一步發(fā)展提供了新的方向和契機。我相信，在不久的將來，交通安全微信課堂將在更多地方得到推廣和應用，為構(gòu)建安全、文明的交通環(huán)境貢獻更大的力量。
交通安全課堂心得體會篇十
我們大家都擁有一個快樂幸福的家庭，我們每一位同學都擁有深愛我們的父母，對于父母來說，孩子的安全是他們心頭時刻的牽掛，我們每天如果能快快樂樂出門，平平安安回家，就是父母的幸福和快樂。同時，作為子女，父母和每一位我們深愛的親朋好友的交通安全都與我們息息相關。大家只有遵守《道路交通安全法》，我們的每一個家庭才會快樂、幸福。
紅燈短暫而生命長久。遵章守紀就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全是我們每個人的義務，更是我們每位同學的責任。我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。讓我們攜起手來呵護這文明之花，珍愛彼此的生命吧!在此，學校團支部向全校學生發(fā)出以下倡議：
一、認真學習《道路交通安全法》，自覺遵守、宣傳交通法規(guī)，從走路、乘車、騎車等方面養(yǎng)成良好的交通習慣，告別交通陋習，爭做遵章守法“小公民”。
(1)通過路口要遵守“紅燈停、綠燈行”，做到停車不越線;
(2)人車各行其道，在沒有分車道的路段，要靠右行駛;
(3)行人須在人行橫道內(nèi)行走，在沒有人行橫道的路段，要靠路邊右側(cè)行走;
(5)確保自行車閘、鈴、鎖、牌齊全有效，要在劃有停車區(qū)域停放車輛，不亂停、亂放;
(6)騎自行車橫過機動車道時，應下車推行;行人橫穿馬路時須走人行橫道;不斜穿、猛跑，不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護欄和隔離墩。
(7)乘坐公交車時，請在站臺或人行道上等候，車輛停穩(wěn)后依次先下后上。
二、主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動。
三、要提高自我防范意識及遇到緊急情況時的處置能力。見到交通肇事逃逸車要設法記住車牌號碼和車輛特征，并及時向公安機關報告(電話：110、112)。
車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全;車讓車，讓出一份秩序。
同學們!讓我們積極行動起來，珍視安全，珍愛生命，為了你和他人的生命財產(chǎn)安全，共同抵制不文明的交通行為，自覺遵守交通法規(guī)，安全文明駕乘。讓我們攜手共進，共建和諧家園，共享幸福生活!
交通安全課堂心得體會篇十一
20__年6月30日下午放學，一輛突如其來的公共汽車把我送進了醫(yī)院。
當時期末考試剛剛結(jié)束，我正走在回家的路上，突然看見了父母的小汽車，我欣喜若狂，當時也沒有多想便橫穿馬路，“轟”的一聲，等我醒來發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院的急診室。原來當時我橫沖馬路的時候身后正好有一輛公共汽車把我給撞了，當場暈倒，幸好我沒有什么大礙。但如果當時車速快一些，我可就小命不保了!
其實，類似的悲劇每天都在重復上演，其中部分人還因此失去了小命，這些人的親人該有多么傷心啊!而絕大多數(shù)的事故都是因為不遵守交通規(guī)則而造成的。
如今隨著時代的迅猛發(fā)展，一條條馬路也在不斷得拓寬，由原來的雙向四車道變成現(xiàn)在的雙向六車道甚至雙向八車道。馬路上的車輛也急劇增多。然而，萬萬沒有想到的是，交通事故也因此而發(fā)生。
據(jù)資料顯示：近__年來，全國平均每年發(fā)生道路交通事故__萬起，死亡__萬余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢。僅20__年1月至10月，全國就發(fā)生道路交通事故__起，造成__人死亡，__人受傷，直接財產(chǎn)損失__億元，死亡人數(shù)比去年增加__人，上升__%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。
這一個個觸目驚心的數(shù)字，使我沉思;那一條條鮮活的生命，令我惋惜。車好路好安全最好。想要避免此類事故的重演，讓我們遵守以下基本交通規(guī)則：
1.不闖紅燈，有再急再重要的是也等一等。
2.過馬路走斑馬線。做到“一站，二看，三通過”。
3.各行其道。不逆向行駛。
4.自行車、電瓶車應在非機動車道行駛。
5.未滿12周歲的兒童禁止騎自行車上街。
……
安全就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈，多一分安全。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，為了不再出現(xiàn)因為交通意識淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀，讓我們一起來遵守交通規(guī)則吧!
交通安全課堂心得體會篇十二
隨著科技的發(fā)展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化。這樣一個龐大的運輸體系必定需要一部合理的法規(guī)來調(diào)控，才能正常運作。這便是《交通法規(guī)》，一部需要我們每個人用實際行動維護的法規(guī)。
“人最寶貴的、是生命，生命對于每個人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想?，F(xiàn)實生活中，許多人在一系列交通事故中丟失了生命。因而，遵守交通法規(guī)已經(jīng)被人類廣泛關注，讓更多人了解、學習、遵守并運用交通法規(guī)已是刻不容緩。據(jù)統(tǒng)計，上海市共發(fā)生道路交通事故8414起，造成1248人死亡，8076人不同程度受傷?？戳诉@個數(shù)據(jù)，讓人確實感覺得到“車禍猛于虎”啊!我國的交通事故死亡人數(shù)近來始終是位于世界第一位的。-01-11早晨8時許，浦東源深路、羽山路路口發(fā)生交通事故，一輛775路公交車在右轉(zhuǎn)彎時，將一名30多歲的騎車女子刮倒并碾壓過去，導致該女子當場身亡……隨著人類文明的進步，居民生活水平的提高，自行車、摩托車、轎車也已經(jīng)進入了居民的生活。但在此同時，一個個忍不慘睹的故事又時時提醒著人們生命的可貴。那觸目驚心的交通事故不禁使人毛骨悚然，他無情的吞噬著人的生命。一個生命的突然逝去，都會給一個家庭，甚至于多個家庭蒙上永遠的陰影，給親人，甚至于更多的相關者帶來無限的痛苦……當你騎著車在馬路上追逐，當你與伙伴在馬路上玩耍時，你是否想過危險就在身邊;當你的親朋好友不顧一切亂穿馬路、闖紅燈的時候，你可想到這時的死神正在向他們招手……你知不知道這些會帶來什么?是傷?是殘?是死?是痛苦?是悲劇?是一個破碎的家庭?還是……生命是珍貴的，卻也是脆弱的。在中小學生的傷亡事故中，車禍造成的原因是第一位的。著其中固然有駕駛員違章造成的因素。但其中也不乏學生補遵守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。交通安全就是生命的延續(xù)，就是家庭的幸福。血的事實告訴我們：人的生命只有一次，為了你、我、他的安全，讓我們行動起來，自覺遵守交通法規(guī)，永做文明交通的宣傳者和實踐者。
交通安全不是針對某一個人，而是針對所有的人，它讓我們知道：我們必須學習和遵守交通規(guī)則，做到高高興興上學，平平安安回家。人的生命是短暫的，一去不返，它就像一只小小的貝殼，在大海中遨游，一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，學習交通全知識，遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識，讓生命之樹矗立挺拔。
交通安全課堂心得體會篇十三
遵守交通規(guī)則時我們每個人都能做到的`事，但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻，里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。
里面就講了一個小男孩在乘坐公共汽車的時候，把手放在車窗外，結(jié)果把手弄上了。這件事就警告我們，坐汽車時不要把身體的任何部位放到車窗外，這樣很容易發(fā)生危險；還有一件事，有兩位同學騎自行車時，把雙手放開，就這樣用腳使自行車向前走，后面放著一個籃球，突然碰到一顆石頭，籃球跳了出去，跳到了公路中間，造成了車禍，兩人住進了醫(yī)院，這件事也告訴我們，在公路上騎自行車是要把東西放好。
通過這兩件事告訴我們在外面要遵守交通安全。就比如說；我們走路時要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過馬路時要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧，玩耍，追逐。我們要遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生車禍，遵守交通規(guī)則，人人有責。
交通安全課堂心得體會篇十四
某某月某某學校舉辦了一次交通安全講座。講座開始，交警魏叔叔讓我們找一找交警的著裝和警察的著裝有什么不同，原來交通警察戴的帽子是白色的。在衣服的`左上角有一個執(zhí)法記錄儀。交警也是警察，交警不止管車輛，如果我們有困難，也可以找交警幫助解決。
魏警官給我們看了一段車禍視頻。視頻當中很多車禍都是因為小孩在路邊玩耍時釀成的慘禍。魏警官又找了兩個同學，一個當司機，一個當蹲在地上玩耍的小朋友。通過實驗我們可以看出來，當我們蹲下玩耍時，司機根本看不到我們。所以千萬不能在馬路上玩耍。
接下來魏警官給我們介紹了警用裝備包。有反光背心，有警用腰裝包、伸縮****、對講機、警用****……這些加起來差不多有20斤。交警叔叔上班背著這些，真辛苦啊。魏叔叔醫(yī)藥包里面有各種急救藥品，有位同學提出了一個問題：壞人受傷了救不救？魏警官說：“救呀，因為大家都是人，人人都需要生存，之后也方便接下來的破案?！蔽衣犃?，很受感動。
通過這次講座，我收獲了交通安全知識，還學到了很多做人道理。我想：我一定要做一個文明的行路人，也要把今天學到的講給我的親人聽，讓大家都懂得保護自己的安全，這個世界才更加美好。
交通安全課堂心得體會篇十五
自20xx年12月，我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間，先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。通過這些學習，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
交通安全課堂心得體會篇十六
聽完交通安全知識講座我深刻體會到：“珍愛生命，安全出行。”
聽到那些觸目驚心的數(shù)字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的`事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應該都來反省一下我們自己和身邊同學的交通行為，曾經(jīng)有過的不遵守交通規(guī)則的行為，曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，都應避讓來往的車輛。
美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，始終把交通安全牢記在心，落實到行動，讓交通事故遠離我們。
生命只有一次，每個人來到這時間都有自己的使命，在沒有完成自己使命之前，絕對不能半途而廢，生命也不能丟失。
交通安全是人們在日常生活中的幾大安全隱患之一，許多人因為他付出了生命的代價，承擔起了負債，這次講座中，讓我認識了交通安全的重要性。
講座中有一起事故：一天晚上，孫某帶著四位朋友喝酒，酒足飯飽后孫某認為自己還很清醒，就開著車載著朋友走了，不料車輛發(fā)生側(cè)翻，帶走了兩人的生命。事后孫某悔過萬分，我想要是還有重來的機會，他絕對不會這樣做。我們要在我也想來臨之前做好防范。可以避免丟失自己寶貴的生命，葬送他人的美好生活。
講座中還講到頭盔的重要性。頭盔，日常生活中的物品，但有的人甚至連有都沒有，可能是他們沒有經(jīng)歷過，或身邊沒有，當身邊的朋友發(fā)生意外，他們以后就會提高警惕，頭盔是他們的不二之選，頭盔可以大大保障他們在事故中的生存率，我們在視頻中可以看到戴了頭盔的人只是受了些皮外傷，沒戴頭盔的人則是搶救無效去世，鮮明的對比使我們非常驚訝，當我們想到那一顆顆碎裂的頭盔，若是自己的頭時不禁吸一口涼氣。
遵守交通規(guī)則，珍惜自己寶貴的生命，讓親人少一點擔心。
交通安全課堂心得體會篇十七
“紅燈停，綠燈行，黃燈慢慢走?！@句兒歌是我們小學生要遵守的交通規(guī)則，遵守交通規(guī)則，以免發(fā)生車禍。
“動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭，和平年代可怕的是車禍?！笔前∥覈行W生因車禍死亡率達萬分之一，每年因車禍死亡的中小學生達18000人！
有的小朋友愛在馬路上玩耍、打鬧。就像我，在馬路上差點沒命了。一天中午，我趁媽媽睡著了就好小伙伴在馬路上玩起了“貓抓老鼠”的游戲。我和小伙伴跑來跑去，不知不覺來到了馬路中間，這時一輛卡車從馬路中間駛過，我被撞傷了，我被送進了醫(yī)院，還好傷勢不重，只把手給撞脫節(jié)了。上帝啊，還好你沒有把我的生命給毀了！我真不小心竟然鬧出了這場車禍，我以后再也不亂闖馬路了，遵守交通規(guī)則是那么重要?。?BR> 小朋友們，你們一定要遵守交通規(guī)則，好好珍惜生命，為自己負責，為他人負責。
昨天，媽媽送我去上學時，路過交大立交橋，我看見一輛電瓶車躺在路中間，前面有一輛車壓在車頭，地上有斑斑血跡，后面散著一堆貨物，人已經(jīng)不在了，可能早就送往醫(yī)院。車禍的起因可能是騎電瓶車的人闖紅燈引發(fā)的，也可能是開汽車的人酒后駕車引發(fā)的。不管怎樣這件事都是不遵守交通規(guī)則引發(fā)的。
交通安全，人人有責，人們只要都遵照交通規(guī)則做那會很安全的。像紅燈停綠燈行，過街要走斑馬線，先左看后右看確認沒有車再走。在繁華區(qū)過街時要走地下通道或者天橋，不得違規(guī)橫穿馬路以免造成交通事故。在街道出口或者馬路邊上不能嬉笑打鬧，更不能打羽毛球、籃球、滑滑板或滑旱冰；不可以用石子土塊追打汽車阻攔交通或追逐汽車、攔車。這樣作不僅容易造成交通阻塞，更是對自己的生命安危是一大危害。
我們作為一名小學生更要自覺遵守交通規(guī)則，不能做對自己生命安全有危險的事。
交通安全課堂心得體會篇十八
在科技發(fā)達的現(xiàn)代生活中，各式各樣的車越來越多，因車而出現(xiàn)的悲劇也越來越多，這都是因為人們不遵守交通規(guī)則的緣故。
為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車，因為酒中含有大量酒精，喝多了大腦就會混亂，使之開車不穩(wěn)，嚴重會導致生命危險。其次是，當遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車、消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的'。
如果遇到紅燈，就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應該做好?；蜃叩臏蕚洌灰颂ち?、猛撞，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應該在斑馬線上勻速行走。
那自我要防范什么呢?這是一個針對兒童的話題。首先，我們還不到12歲，國家規(guī)定，不能騎車上公路，否則后果自負。然后是穿衣。在雨天或霧天，應該穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來安全的保護。還要遵守學校定的交通規(guī)則——上下學戴小黃帽。有的同學認為小黃帽多難看啊!但是，小黃帽顏色鮮艷，小學生過馬路時，司機可以看清楚。小黃帽雖小，但卻可以保護我們的生命安全。
交通規(guī)則我們應牢記在心。用它來時刻提醒自己。為了自己和他人的安全，我們應遵守交通規(guī)則，做好安全出行，平安歸來。
在我們單位的五樓，住著我叔叔的家人。他家有個姐姐。叔叔是我父親的同事。他經(jīng)常和我爸說笑著聊天，經(jīng)常逗我開心。我叔叔有一個女兒。她比我大。每天上學都能看到她和她叔叔的笑臉。然而，悲劇發(fā)生了。
這場交通事故太可怕了，以至于在一瞬間奪去了人們的生命?，F(xiàn)在路上車輛越來越多，道路越來越擁擠，交通事故越來越多。每年都有多少生命被奪走，多少家庭被摧毀，多少人將要失去親人。如果我們心里都有交通規(guī)則，每個人都可以自覺遵守。我相信我們可以避免一次又一次的交通事故。讓交通法在我們心中扎根，讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命!
同學們，讓我們再等一會兒紅燈，我們的生命就有了保障。讓我們有更多的責任，讓我們少和別人一起犧牲。讓我們更加自覺，做負責任的學生。