優(yōu)秀高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案（通用22篇）

    方案的實施過程中，需要合理安排和調(diào)度各種資源，以確保順利進行。方案的可行性和可持續(xù)性應當?shù)玫匠浞挚紤]。在方案的編寫過程中，我們可以參考先前成功的經(jīng)驗和方法，以借鑒其思路和實踐。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇一
    xx部：
    為切實做好春節(jié)期間安全保衛(wèi)工作，維護分行安全運營，根據(jù)《xxx安全保衛(wèi)工作進行檢查的通知》（xxx〔20xx〕xxx號）文件要求，組織開展安全保衛(wèi)工作，制訂方案如下：
    成立安全隱患領導小組：xx
    組長：xx
    副組長：xx
    成員：xx
    檢查內(nèi)容以營業(yè)場所、自助銀行、現(xiàn)金押運防盜搶、防破壞、防火災事故為重點，根據(jù)安全保衛(wèi)工作評估標準，具體做好對安全防范設施設施建設達標、規(guī)章制度的貫徹落實、日常消防安全管理等方面全面檢查，同時做好內(nèi)部安全宣傳教育安排。
    1.x月x日-x日，成立安全隱患自查領導小組，完成安全保衛(wèi)工作自查方案上報。
    2.x月x日-x日，實地檢查一樓營業(yè)部和監(jiān)控室、機房人防、物防、技防情況，對照《評估標準》第一部分的營業(yè)場所安全（物防設施、技防設施）、第三部分的運鈔交接款安全、第四部分的自助機具、自助銀行防范能力、第五部分的內(nèi)部消防安全和第六部分的機房安全，認真逐個逐條檢查，做到有文字記錄，有書面材料。
    3.x月x日-x日，對照《評估標準》第七部分的案件防范能力和第九部分的其它內(nèi)容，對安全保衛(wèi)各項規(guī)章制度、案件防范要求、各類處置突發(fā)事件預案和安全保衛(wèi)檔案進行修訂整理，開展一次綜合演練，開展一次內(nèi)部安全宣傳集中教育。
    4.x月x日-x日，對本次檢查進行評估總結(jié)，形成書面材料，經(jīng)審核后，將自查整改情況及自我評估打分情況上報。
    20xx年x月x日
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇二
    20xx年春運從1月28日起至3月8日結(jié)束，為期40天。為認真貫徹落實省、市、區(qū)有關春運工作的總體安排部署，全力做好20xx年春運交通運輸行政執(zhí)法工作，確保春運期間群眾出行安全，根據(jù)遂寧市安居區(qū)交通運輸局《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（遂安交運綜發(fā)〔20xx〕1號），結(jié)合大隊工作實際，制定如下工作方案。
    堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的原則，切實加強客運源頭執(zhí)法監(jiān)管，強化路面巡查和高速路口定點執(zhí)勤，客流高峰時段實施錯峰執(zhí)法，提高重點路段和時段巡查頻次并做好記錄，嚴管、嚴查、嚴處各類交通運輸違法經(jīng)營行為，力爭實現(xiàn)春運期間不發(fā)生重特大交通責任事故，扎扎實實做好春運各項工作，確保20xx年春運工作安全平穩(wěn)有序，確保全區(qū)人民渡過一個平安、吉祥、歡樂的新春佳節(jié)。
    認真貫徹落實省、市、區(qū)對春運工作的安排部署，將春運工作作為當前首要任務抓，以“健康春運、平安春運、便捷春運、溫馨春運”為主題，堅持早部署、早安排，進一步統(tǒng)一思想，切實加強組織領導，精心謀劃組織，強化應急保障，確保全區(qū)人民群眾安全便捷有序出行。
    為加強春運工作的組織領導，我大隊成立由羅煥賓同志為組長的春運執(zhí)法工作領導小組（附件），負責指揮、協(xié)調(diào)、督促、落實春運執(zhí)法保障工作，并及時發(fā)現(xiàn)、解決問題和困難，確保春運工作順利進行。領導小組辦公室設在執(zhí)法大隊辦公室。（值班電話866378）。
    20xx年春運工作分三步組織實施。
    第一階段：20xx年1月28日—20xx年1月31日為準備動員階段。
    第二階段：20xx年2月1日—2月28日為組織實施階段。第三階段：20xx年3月1日—3月8日為總結(jié)階段。
    （一）落實主體責任，確保交通運輸安全
    1、認清嚴峻形勢。從維護社會穩(wěn)定的大局出發(fā)，進一步提高交通運輸安全執(zhí)法監(jiān)管重要性的認識，克服麻痹思想，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學理念，認真貫徹上級及市、區(qū)部門對安全穩(wěn)定的工作要求，落實安全生產(chǎn)責任制，嚴格執(zhí)行有關法律法規(guī)，防止事故發(fā)生，切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全。
    2、強化道路保暢。精心組織大隊執(zhí)法力量集中開展我區(qū)公路清障保暢工作，主要對g318、g246、g247線等公路沿線的非公路標志牌、堆積物、障礙物進行徹底清理，對占道經(jīng)營違法行為進行規(guī)范，立足于早，著重于防，四項舉措，開展春運保暢工作。一是加大宣傳力度，提高愛路護路意識；二是加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)侵害路權(quán)、妨礙公路安全通行的行為及時制止和查處，巡查不留死角，務求實效；三是全面清理整治，對公路沿線的堆放物放料、設置非公路標示牌等涉路違法行為進行一次全面清理；四是應急保障及時，保持通訊暢通，遇突發(fā)事件及時啟動應急預案，有效維護公路的安全暢通。
    3、加強水上監(jiān)管。嚴厲打擊非客運船舶非法載客、超載和船舶超范圍經(jīng)營，嚴禁不適航船舶和已報廢的船舶從事水路運輸。
    4、突出以客為主。將道路客運安全執(zhí)法監(jiān)管放在重要地位，認真落實《四川省道路運輸條例》、《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》、《巡游出租汽車經(jīng)營服務管理規(guī)定》等相關規(guī)定，按照遂寧市安居區(qū)交通運輸局《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（遂安交運綜發(fā)〔20xx〕1號）精神，嚴厲查處非法營運，客運班車和旅游包車非法攬客、甩客等違法行為；加強對“營轉(zhuǎn)非”客車、危險貨物運輸?shù)戎攸c領域的執(zhí)法監(jiān)管。
    5、強化道路巡查。對發(fā)現(xiàn)有險情和損壞的路段及時報告上報相關責任部門，按規(guī)定設置安全防護設施和標志，依法嚴查損壞公路路產(chǎn)和影響安全通行的違法違規(guī)行為。進一步加強與公安部門的聯(lián)勤聯(lián)動，繼續(xù)加大對貨運車輛的路面檢查力度，嚴厲打擊暴力抗法、惡意闖關、車貨總重超過規(guī)定等違法超限運輸行為，對違法超限運輸車輛，要嚴格按照有關規(guī)定，責令其采取卸載改正措施，消除違法狀態(tài)。
    （二）強化執(zhí)法檢查，確保運輸秩序良好
    1、規(guī)范經(jīng)營行為。加大對客運站及周邊、國省干線道路和高速公路出入口等客流集聚的區(qū)域、路段的巡查力度，依法查處客運班車違法經(jīng)營、旅游包車超越許可經(jīng)營、站外攬客、倒客甩客等違法經(jīng)營行為，及時糾正客運經(jīng)營者的不規(guī)范行為。執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)載客車輛不符合安全條件要求的責令暫停運行，引導其至就近的客運站；客運車輛違法超載的，移交公安部門處理。
    2、打擊非法營運。主動聯(lián)合公安部門開展專項執(zhí)法行動，嚴厲打擊非法營運等各種擾亂運輸市場秩序行為。
    3、強化市場管理。持續(xù)強化對出租汽車拒載、不打表議價等違規(guī)經(jīng)營行為的打擊力度，維護乘客的合法權(quán)益。
    4、加強超限整治。要按照交通運輸部公安部《關于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實施意見（試行）》（交辦公路〔20xx〕173號）和遂寧市道路交通安全綜合治理委員會辦公室《關于做好超限超載貨運源頭管控有關工作的通知》（遂道安辦〔20xx〕1號）要求，切實會同公安交警部門嚴厲打擊超限超載違法行為，確保道路公路完好安全暢通。
    （一）規(guī)范執(zhí)法，提高服務質(zhì)量
    1、規(guī)范執(zhí)法行為。春運期間執(zhí)法工作要以保安全、保暢通、規(guī)范市場秩序、維護旅客、貨主合法權(quán)益為目標，嚴格執(zhí)法紀律，堅持文明、規(guī)范執(zhí)法，做到快檢查、快處理，不得長時間滯留車輛，努力提高執(zhí)法效率和執(zhí)法水平；在執(zhí)法過程中，務必做好調(diào)查取證工作，充分收集現(xiàn)場證據(jù)，確保有充足的證據(jù)支持，切實做到言行規(guī)范，依法行政，為春運期間人民群眾安全便捷出行創(chuàng)造良好的環(huán)境。
    2、暢通訴求渠道。公開交通運輸投訴監(jiān)督電話，認真傾聽社會公眾的意見和建議，提升交通運輸服務監(jiān)督、業(yè)務投訴、信息咨詢、意見受理等服務效率和質(zhì)量，對群眾投訴舉報的案件，要及時查處、解決，做到件件有著落，事事有反饋，切實為廣大旅客排憂解難。
    3、完善應急方案。制定突發(fā)事件應急處置方案，尤其是要妥善處置執(zhí)法工作中出現(xiàn)的暴力抗法、集體圍攻等突發(fā)事件，積極配合公安等部門做好有關應急處置工作，維護交通運輸行業(yè)的安全、穩(wěn)定。
    （二）加強宣傳，做好統(tǒng)計及信息報送
    1、加大宣傳力度。主動與新聞單位聯(lián)系，體積極宣傳大隊執(zhí)法在保春運、促安全方面的工作亮點，特別是大力宣傳一線交通執(zhí)法人員辛勤工作、熱情服務、無私奉獻的精神和先進事跡，樹立行業(yè)先進典型。同時，曝光擾亂運輸市場的違法行為，營造和諧春運輿論氛圍。
    2、確保信息暢通。認真執(zhí)行信息報送制度，保持通信暢通，確保及時、準確、規(guī)范報送數(shù)據(jù)和信息。指定專人負責春運信息和統(tǒng)計報送工作，保障春運信息和聯(lián)絡暢通，20xx年春運期間的春運執(zhí)法數(shù)據(jù)統(tǒng)計表、報送時限要求及相關材料等統(tǒng)一按區(qū)交運局工作通知執(zhí)行。突發(fā)事件和安全事故信息按相關規(guī)定及時報送。
    （三）切實加強值班值守
    春運期間，堅持24小時值班和領導帶班制度，堅守崗位，深入一線靠前指揮，做好協(xié)調(diào)、服務和督導工作，及時解決各類問題，確保春運平穩(wěn)有序。春運結(jié)束后，請隊屬各股室（站）認真總結(jié)，要在3月9日下班前將春運工作總結(jié)材料書面報大隊辦公室，便于辦公室匯總報局安全法規(guī)股。春運期間值班電話：xxxxxxxxxxxxx。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇三
    為保障廣場項目“春節(jié)”期間的安全穩(wěn)定運行，保安部結(jié)合廣場實際情況和政府相關部門的要求，特制定安保工作方案如下：
    1.召開部門全體人員安全保衛(wèi)工作動員會議，明確“春節(jié)”期間各崗職責及工作重點;
    4.客服部聯(lián)系各公司節(jié)日期間到大廈值班、加班的人員名單，報保安部備案。
    2.按照各公司提供的節(jié)日加班值班人員名單核對登記后方可進入大廈;
    6.節(jié)日期間進出大廈頂層平臺的，必須上報總值，經(jīng)總值同意后方可進入;
    7.節(jié)日期間進出大廈的車輛，一律憑有效的停車證及車卡進出，無車證車卡的車輛禁止進入，特殊情況下經(jīng)部門領導同意的允許進入。
    1.嚴格按照部門的巡視路線及巡視時間進行巡視，不得漏巡及倒簽;
    2.對重點區(qū)域重點巡視，特別是施工區(qū)域、外圍、至高點及各樓層機房的巡視;
    3.檢查各樓層門戶是否鎖好，關閉樓層窗戶及公共區(qū)域照明;
    6.政府部門人員及公司領導(股份公司、人壽中心、養(yǎng)老金、國壽投)到廣場檢查工作或者來訪時，必須核對身份，身份核對明確后第一時間通知值班領導、部門經(jīng)理，后通知工程部值班人員，由值班領導或中控人員陪同檢查，詳細記錄檢查情況，照相存檔，并及時向領導匯報檢查情況。
    1.駐場保安人員嚴格遵守保安公司及廣場的各項規(guī)定;
    2.所有駐場人員外出必須請假，嚴格遵守請消制度，按時返回廣場;
    4.禁止邀請朋友、親人等人員到廣場住宿、喝酒等做與工作無關的事。
    6.管好自己，不該說的話不說，不該做的事不做，不該去的地不去;
    7.中控換班及加崗人員，服從領班的崗位安排，做好各崗崗位職責的各項工作。
    1.春節(jié)期間(年三十至正月十六)廣場周邊禁止燃放煙花爆竹，發(fā)現(xiàn)燃放者將其勸離廣場區(qū)域，a座、b座及公寓大堂臨時增配滅火器各8具備用。
    2..發(fā)生火災報警時，必須在規(guī)定時間內(nèi)到達現(xiàn)場進行火情確認;
    3.巡視檢查消防設備的完好性，做好設備的檢查記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報整改;
    4.每日對重點區(qū)域的巡視檢查不得少于三次，做好巡視記錄，排除安全隱患。
    1.做好公共區(qū)域鑰匙的借用管理，并檢查現(xiàn)場房門是否鎖好;
    3.頂層平臺鑰匙禁止外借，必須使用時經(jīng)主管批準后值班人員到場開啟，做好使用登記，人員離開后將門鎖好。
    4.大通門禁卡使用時，必須經(jīng)總務處領導及部門經(jīng)理同意后方可啟用，做好登記工作，人員離開后鎖閉門戶。
    3.易燃易爆的施工設備及材料禁止放在大廈過夜，必須當日清離大廈;
    1.發(fā)生突發(fā)事件必須及時報總值和部門領導，并通知應急人員做好準備;
    2.及時采取有效措施，搶救受傷人及重要物資，將損失降到最低點;
    4.照相存檔，留存證據(jù)備查，書寫事故報告;
    5.及時報保險公司，做好理賠的準備工作。
    為了確保事情或工作安全順利進行，常常要根據(jù)具體情況預先制定方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。我們應該怎么制定方案呢？以下是小編整理的單位春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查方案，僅供參考，大家一起來看看吧。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇四
    為了促進中考、高考(以下簡稱“兩考”)工作的科學化、規(guī)范化、精細化，達到“科學、公平、安全、規(guī)范”的標準，實現(xiàn)“三杜絕一減少”（杜絕安全事故，杜絕泄密、失密，杜絕工作失誤，將違規(guī)違紀的人和事減少到最低限度）的目標，確保20xx年中考、高考工作順利實施，根據(jù)《巴東縣招生委員會及成員單位工作職責》，特制定本工作實施方案。
    全縣中考報名4991人，地生考試報名4763人。以初中學校為單位設九年級中考考點19個，考場175個，設地生考點19個，考場168個。
    高考報名3277人，其中文史1398人，理工1337人，藝術(shù)66人，體育124人，中職生352人。設巴東一中、巴東二中兩個考點，110個考場。一中考點設80個考場，負責縣一中、縣三中、縣職中、光明中學共計2279名考生的高考；二中考點設30個考場，負責縣二中786名考生的高考。
    成立以局黨組書記、局長陳世友為組長，其它黨組成員、副局長為副組長，局內(nèi)各股室及二級事業(yè)單位負責人為成員的領導小組，全面負責我縣20xx年兩考各項組織領導工作。
    （一）高考主考及主要職責
    縣一中考點主考：龔年成
    縣二中考點主考：劉玉國
    主要職責：在縣招委會領導下主持本考點的`考試，全面負責本考點的組織管理工作。
    （二）考試考務組及主要職責
    責任領導：龔年成
    組 長：劉明軍
    主要職責：負責全縣中高考考務工作，制定中高考工作方案，組織考務培訓活動，指導各考點的考務工作。
    1.縣一中考點考務組成員及具體職責：
    劉明軍負責高考考務工作指導，制定高考考點工作手冊，開展考務培訓，組織監(jiān)考教師按時到位，協(xié)助處理高考偶發(fā)事件。
    黃興安、杜成意、黃慶龍、向滾、李瑞芳、汪春年負責進入考場蓋缺考章，粘貼缺考條形碼，填寫《缺考考生登記表》；黃興安、杜成意負責分發(fā)和回收文史、藝術(shù)文、體育文試卷及答題卡，黃慶龍、向滾負責分發(fā)和回收理工、藝術(shù)理、體育理、技能高考試卷及答題卡，填寫《分發(fā)、回收試卷登記表》、《試卷交接清單》、《備用卷啟用登記表》、核對并填寫《缺考考生匯總表》等；李瑞芳、曾芳祥、譚紅負責驗收文史、藝術(shù)文、體育文答題卡；王紅霞、楊春、汪春年負責驗收理工、藝術(shù)理、體育理、技能高考答題卡；向德位負責6月5日下午至6月9日上午考區(qū)試卷保密室電子監(jiān)控管理工作，按要求進行查看、回放、報告并做好記錄；薛維富負責考點電子監(jiān)控管理工作，按要求進行查看、回放、報告并做好記錄。吳長鳴、曾芳祥、楊春負責監(jiān)考教師及考務工作人員進入考場辦公室的安檢工作。
    劉明軍、陳世立、譚祖庚、譚紅亮負責6月3日隨車值班到武漢領取試卷；劉明軍、譚紅亮負責考試期間從考區(qū)保密室到考點的試卷接送；劉明軍、陳世立、譚紅亮6月9日隨車值班送卷到武漢。胡澤樹、屈萬軒、劉昌培、鄧秀敏負責6月5日至9日在考區(qū)試卷保密室值班工作。劉明軍負責考區(qū)試卷保密室保密柜密碼及鑰匙管理，譚紅亮負責保密室防盜門鑰匙保管。
    2.縣二中考點考務組成員及具體職責：
    陳世立負責縣二中考點考務工作指導，組織監(jiān)考教師按時到位，安排考務工作人員具體工作，協(xié)助處理偶發(fā)事件；何俊、鄭家宏參與考點試卷保密室值班工作；張西安負責考點電子監(jiān)控管理工作，按要求進行查看、回放、報告并做好記錄。
    陳世立、張西安、何俊負責6月6號上午將試卷從考區(qū)保密室領取到縣二中考點，并于6月8號下午將試卷從縣二中考點護送回考區(qū)保密室。陳世立負責縣二中考點保管保密柜密碼、鑰匙以及備用保密柜鑰匙，張西安負責保密室防盜門鑰匙保管。
    3.中考考務組成員及具體職責
    陳正琳負責全縣中考考務工作總體安排，制定全縣中考工作手冊，開展考務培訓，指導各中考考點考務工作，協(xié)助處理中考偶發(fā)事件。
    陳攀、袁三軍、何俊6月15日隨車值班到州考試院領取試卷，陳正琳、陳世立、何俊6月23日隨車值班送卷到州考試院。
    劉坤、袁三軍、向林平、吳春平負責6月16日下午5點至6月18日上午10時和6月22日下午5點至6月23日早上試卷運走之前，保密室試卷值班守護。
    陳正琳、譚祖庚、陳世立、吳春平負責試卷分發(fā)、回收工作。分發(fā)試卷時間為6月17晚至18日上午，回收試卷時間為6月22日中午至晚上。
    鄉(xiāng)鎮(zhèn)中考工作督察由聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)的股室負責人負責，如需要回避，由股室負責人在股室內(nèi)調(diào)劑并報招辦變更信息。
    （三）安全保衛(wèi)組及主要職責
    責任領導：
    組長：
    主要職責：負責全縣中考、高考期間考生的接送及離校安全管理工作；各中考、高考考點的安全保衛(wèi)、衛(wèi)生防疫、防震防災等突發(fā)應急處置工作；網(wǎng)絡輿情的控制等工作。
    劉為君負責縣一中、縣三中、縣職中、光明中學考生的接送工作；配合公安部門搞好考試期間縣一中考點的安全保衛(wèi)工作；配合交警大隊搞好高考期間考生進、出縣一中考點的交通管制工作；督促高中學校考試結(jié)束后考生返校、返家的安全管理工作；馬大友配合縣市場監(jiān)督局搞好縣一中考點師生及工作人員食宿地的食品衛(wèi)生安全工作。
    黃衛(wèi)負責縣二中考生的接、送工作；配合縣市場監(jiān)督局搞好縣二中考點師生及工作人員食宿地的食品衛(wèi)生安全工作；配合公安部門搞好考試期間的安全保衛(wèi)工作；督促二中搞好6月8號考試結(jié)束后考生離校的管理工作。
    吳長鳴負責縣一中考點的防震、防災及極端天氣應急處置，負責教育考試突發(fā)事件的應急處置工作；黃衛(wèi)負責縣二中考點的防震、防災及極端天氣應急處置，負責教育考試突發(fā)事件的應急處置工作。
    （四）后勤保障組及主要職責
    責任領導：
    組長：
    主要職責：負責考試期間工作人員生活安排及相關工作人員補助的發(fā)放；落實到省州接、送試卷車輛，負責考試期間工作用車的管理及駕駛員的選配。
    1.生活安排：譚祖成、熊平負責試卷接送人員及縣試卷保密室值班人員、一中考點省州巡視員及相關工作人員的食宿安排。黃衛(wèi)負責協(xié)助二中考點省、州巡視員及相關工作人員的食宿安排。
    2.經(jīng)費保障：宋建華負責兩考經(jīng)費保障到位。考試經(jīng)費支出嚴格按照省教育廳省財政廳《關于印發(fā)全省教育考試經(jīng)費支出項目和標準的通知》（鄂教財〔20xx〕8號）文件執(zhí)行。中考監(jiān)考、巡視費均按每人每場100元的標準執(zhí)行，考務費均按每人每天100元的標準執(zhí)行。教育局選派的中考考點主考、督察員和巡視員同等對待。
    楊琴、李瑞芳、陳正琳負責中考高考監(jiān)考教師及值班等相關工作人員補助的核對、造冊以及補助金費的落實工作；楊琴負責縣一中考點的補助發(fā)放、黃衛(wèi)負責縣二中考點的補助發(fā)放。
    中考相關經(jīng)費實行分級負責。縣教育局負責落實督察員及到恩施接送試卷、縣保密室守護試卷等值班人員的勞務費，由陳正琳、楊琴負責造冊發(fā)放；派出單位負責派出的主考、巡視員、監(jiān)考教師的勞務費發(fā)放并報銷派出人員到考點的往返車費；考點學校負責考點工作人員的食宿及考點相關值班工作人員的勞務費發(fā)放。
    3.車輛安排：譚祖成、何俊負責到省州接、送試卷車輛和兩考期間工作用車的租賃和司機的管理。
    4.宣傳：吳春平負責與縣融媒體記者聯(lián)絡、搞好兩考期間的宣傳工作。
    5.通信保障：向德位負責標準化考點設備和試卷保密室監(jiān)控與省、州的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)調(diào)，確保兩考期間設備正常；陳正琳負責與電信部門聯(lián)系確保網(wǎng)絡和兩考相關電話暢通。
    6.試卷搬運：譚祖成、熊昌林負責兩考試卷進、出縣保密室的搬運工作。
    （五）機關值守組及主要職責
    責任領導：
    組長：
    1.電話值班：胡澤樹負責高考考區(qū)保密室 (xxx)、袁三軍負責中考考區(qū)保密室 (xxx)、譚祖成負責兩考期間值守局辦公室電話(xxx)，陳正琳負責兩考期間值守縣招辦電話（xx)。
    2.未直接參加中考高考的其他人員堅守崗位，按時上下班，處理股室相關事務，協(xié)助處理臨時交辦事項。
    1.機關各股室要對股室工作作好調(diào)整，優(yōu)先保證兩考工作人員安排，全力配合做好兩考相關工作，確保工作人員按要求到位。
    2.各工作組組長負責提前做好相關工作方案，報責任領導審定實施。
    3.兩考相關工作人員要明確并認真履行工作職責，學習相關文件，熟悉工作要求，嚴格工作程序，確保工作嚴密無誤。
    4.兩考相關工作人員要服從工作安排，嚴守工作紀律，模范遵守八項規(guī)定，維護教育局的良好形象。
    5.所有高考工作人員務必于6月6日13:50前趕到各考點參加考務培訓會（縣一中考點會場：行政樓五樓報告廳；縣二中考點會場：科教樓三樓大會議室）；所有中考工作人員須于6月18日上午8:30在教育局一樓參加全縣中考考務培訓會，會后護送試卷到各考點，并參加6月19日上午9:30的考點考務工作培訓會。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇五
    道路運輸車輛技術(shù)管理是道路運輸管理工作不可或缺的一部分，是保持車輛技術(shù)狀況良好，保障道路運輸生產(chǎn)安全、促進節(jié)能減排的重要工作。市交通運輸中心、交通執(zhí)法大隊要加強宣傳指導，督促轄區(qū)道路運輸企業(yè)充分認識車輛技術(shù)管理工作的重要意義，確保道路運輸車輛技術(shù)管理工作落到實處。
    即日起至20xx年12月31日
    （一）各道路運輸企業(yè)（含客、貨、危運、公交、出租企業(yè)）要按照《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通運輸部令20xx年第29號）規(guī)定，認真履行車輛技術(shù)管理的主體責任，依據(jù)《道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》（jt/t1045）要求，進一步健全車技管理部門及技術(shù)負責人、管理人員，及時梳理并修訂車輛技術(shù)管理制度，形成完善有效的車輛技術(shù)管理體系。
    （二）各道路運輸企業(yè)應對本企業(yè)車輛維護及評定的計劃及實施情況、車輛技術(shù)檔案記錄情況進行一次全面自查。
    1.企業(yè)是否依據(jù)國家有關標準和車輛維護手冊、使用說明書等，結(jié)合車輛類別、車輛運行情況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，合理確定車輛二級維護周期，并確保車輛按周期正常實施二級維護。
    2.企業(yè)是否建立一車一檔的車輛技術(shù)檔案，并將車輛技術(shù)等級評定證明（機動車安全技術(shù)檢驗報告）、道路運輸達標車輛核查記錄表、車輛二級維護竣工出廠合格證等佐證材料存入車輛技術(shù)檔案。
    （三）各道路運輸企業(yè)應對本企業(yè)所屬車輛技術(shù)狀況開展自查，特別應加強低溫天氣下車輛安全運行相關警示工作，確保車輛技術(shù)安全。重點檢車所屬車輛以下項目：
    2.應急出口是否通暢，安全錘、滅火器、安全帶等安全設施設備是否配備齊全有效；
    7.電動汽車應檢查驅(qū)動電機、動力電池、電控系統(tǒng)等是否正常。
    （四）各道路運輸企業(yè)要進一步強化車輛日常安全檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好。尤其是?；愤\輸車輛，每次出車前要查看罐體緊急切斷閥開閉是否正常，并處于常閉狀態(tài)。
    （五）各安全例檢機構(gòu)要嚴格按新版《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》(交運規(guī)〔20xx〕13號)規(guī)范開展客車安全例檢工作。
    （六）各機動車綜合性能檢測機構(gòu)應當按照國家相應標準和規(guī)定對道路運輸車輛實施檢測和評定，確保檢測和評定結(jié)果客觀、公正、準確，對檢測和評定結(jié)果承擔法律責任。
    （七）承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機動車維修企業(yè)應切實履行主體責任，要對照《交通運輸部關于修改機動車維修管理規(guī)定的決定》（交通運輸部令2021年第18號）和國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關條款要求開展自查，是否符合開業(yè)條件要求、是否配備與維修類別和車型相適應的維修車間、設備、設施，是否按規(guī)定配齊相應從業(yè)人員。
    （八）承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機動車維修企業(yè)應嚴格貫徹落實《機動車維修管理規(guī)定》、《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（gb/t18344）、《純電動汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（jt/t1344）及《機動車維修服務規(guī)范》（jt/t816）等相關規(guī)定、標準要求，嚴格按照規(guī)定的維修技術(shù)規(guī)范進行維修，對承修車輛進行二級維護、總成修理、整車修理時，必須嚴格執(zhí)行“三檢”制度，嚴禁倒賣或簽發(fā)虛假《機動車維修竣工出廠合格證》。
    （九）承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機動車維修企業(yè)務必建立健全機動車維修檔案及維修配件采購登記臺賬，所有營運車輛的維修電子數(shù)據(jù)記錄必須上傳至全國汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)。
    （十）各道路運輸企業(yè)應將自查結(jié)果形成書面報告并填寫《道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)自查情況表》（附件1）。各承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的企業(yè)應將自查結(jié)果形成書面報告并填寫《機動車維修企業(yè)自查情況表》（附件2）。自查書面報告及自查情況表應于1月2日前報送市交通運輸中心車輛股。
    （一）市交通運輸中心、交通執(zhí)法大隊要高度重視轄區(qū)車輛技術(shù)管理工作，重點加強對轄區(qū)客、危運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理工作落實情況的檢查，確保道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理有專人，車輛技術(shù)管理制度落到實處，車輛維護計劃有制訂有落實，車輛技術(shù)檔案健全、規(guī)范，車輛技術(shù)管理工作落到實處。
    （二）市交通運輸中心、交通執(zhí)法大隊要結(jié)合春運期間各項道路運輸安全生產(chǎn)專項檢查，重點加強對轄區(qū)承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修企業(yè)的檢查，督促轄區(qū)企業(yè)按要求配齊相應崗位人員，按規(guī)范進行維修作業(yè)，真實詳細的記錄相關維修數(shù)據(jù)，健全維修檔案及維修配件采購登記臺賬，及時將營運車輛的維修電子數(shù)據(jù)記錄上傳至全國汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)。檢查中若發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在違規(guī)經(jīng)營行為，應及時制止，并由交通執(zhí)法大隊依照相關規(guī)定查處。
    （三）各運輸企業(yè)要切實落實重點營運車輛技術(shù)管理主體責任，明確車輛技術(shù)狀況排查人員及審核人員，逐車排查車輛技術(shù)狀況，并按照“一企一冊”的要求，建立重點營運車輛技術(shù)狀況排查整治專項行動檔案。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇六
    20xx年普通高校統(tǒng)一招生考試和初中畢業(yè)升學考試即將舉行， 為了維護考場、考點周邊的治安秩序，確保高考中考工作在我縣安全、平穩(wěn)、順利實施，特制訂20xx年蒼南縣高考中考安全保衛(wèi)工作實施方案。
    在縣政府與上級公安機關的統(tǒng)一領導下，協(xié)助教育部門及各考點做好試卷押運和保密工作，確保試卷安全；維護考試期間考點周邊的治安秩序和交通秩序，確?？忌踩珳庶c到達考場；預防和處置可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件；及時查處各類考試作弊和涉密案件。
    縣局成立高考中考安全保衛(wèi)工作領導小組，縣局副局長魏建華擔任組長，交警大隊長徐中杰、戶政基礎大隊長章顯光、紀委副書記朱響亮、警務督察大隊教導員蔡毅、特巡警大隊長陳培俊、公安消防局長陳偉東、網(wǎng)警大隊長黃李賽、龍港分局教導員繆維年、靈溪中心所所長胡哲偉、新區(qū)派出所所長溫作迎、宜山派出所所長錢招賀，錢庫派出所所長林慶意，金鄉(xiāng)派出所所長林福祺，橋墩派出所所長朱旭，礬山派出所所長池久、馬站派出所所長顏厥須為領導小組成員。
    （一）戶政基礎大隊：加強對考試期間安全保衛(wèi)工作的業(yè)務指導；督促、檢查各考點、保密室安全保衛(wèi)防范措施的落實情況，做好試卷從溫州到靈溪的押運，并安排人員在縣教育局試卷保密室24小時值班，負責縣教育局試卷保密室安全保衛(wèi)工作，考試期間參加全縣高考聯(lián)合應急指揮部值班。
    （二）交警大隊：加強考試期間的交通秩序管理；保證考點交通要道的通暢，對個別考生集中、交通流量大、可能出現(xiàn)交通路阻的道路實行交通管制；同時加強有關路段機動車喇叭禁鳴管理工作，避免產(chǎn)生交通噪音干擾考試，并負責制訂高考中考期間全縣道路交通安全保衛(wèi)工作實施方案。
    （三）特巡警大隊：考試期間要安排2名民警1名專職駕駛員1輛警車，負責試卷從縣教育局試卷保密室到龍港高級中學保密點的押運保衛(wèi)工作。
    （四）網(wǎng)警大隊：加強對互聯(lián)網(wǎng)信息的監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和刪除危害高考中考有害信息，嚴厲打擊利用通信工具進行作弊等違法犯罪活動。
    （五）警務督察大隊：考試期間派出督察人員，對各考點警力執(zhí)勤情況進行督察。
    （六）公安消防局：對各考點在考前進行消防安全檢查，確?？键c的消防安全。
    （七）龍港分局和有關派出所要主動加強與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學區(qū)的聯(lián)系，根據(jù)所屬轄區(qū)考點分布情況，按各考點試卷保密1人、考點保衛(wèi)2人的要求，安排好各考點的警力，做好考點周邊治安環(huán)境管理和考點消防安全檢查，做好各考點及試卷領送的安全保衛(wèi)工作。
    （一）高考時間安排
    考點名稱
    考試類別
    考試時間及科目
    蒼南中學
    普高類
    6月7日 9：00—11：30：語文
    15：00—17：00：數(shù)學
    6月8日 15：00—17：00：外語
    靈溪中學
    靈溪二高
    龍港高中
    龍港二高
    巨人中學
    龍港四中
    縣職業(yè)中專
    高職類
    6月7日 9：00—11：30：語文
    15：00—17：00：數(shù)學
    （二）高考保衛(wèi)相關要求
    參加考點保密和保衛(wèi)的民警務必于6月6日下午2：00到各考點參加高考工作人員培訓。
    靈溪各考點領取試卷時間：考試期間，每門科目開考前90分鐘陪同考點監(jiān)考老師到縣教育局保密室卷。
    龍港各考點領取試卷時間：考試期間，每門科目開考前150分鐘特巡警大隊保衛(wèi)民警到縣教育局保密室領取試卷并將試卷運送至龍港高級中學保密點，龍港各考點保密民警開考前90分鐘陪同監(jiān)考教師到龍港高級中學領取試卷；每門課程考試完畢，龍港分局需安排2名民警1名專職駕駛員1輛警車將試卷從龍港高級中學護送到縣教育局保密室。
    所有試卷運送工作必須安排警車。
    參加各考點保密室保密工作的民警在執(zhí)勤期間應注意保密紀律，嚴禁使用手機。
    （三）中考時間安排
    日期
    午別
    時間
    科目
    6月17日
    （星期六）
    上午
    9：00——11：00
    語文
    下午
    1：40——3：40
    科學
    6月18日
    （星期日）
    上午
    9：00——11：00
    數(shù)學
    下午
    1：40——3：10
    英語
    3：50——5：30
    社會思品
    （四）中考保衛(wèi)相關要求
    各考點保衛(wèi)民警于6月16日14時到考點參加中考工作人員培訓。
    試卷領取時間：考試期間，每天7：30各考點保衛(wèi)民警陪同監(jiān)考教師到各轄區(qū)保密室領取試卷，12：00各考點保衛(wèi)民警陪同監(jiān)考教師到各轄區(qū)保密室領取試卷。
    龍港分局、宜山、錢庫、金鄉(xiāng)、橋墩、礬山和馬站派出所在中考期間要安排民警到本轄區(qū)試卷保密室值班，6月16日上午，派兩名民警駕警車陪同各學區(qū)人員到縣教育局保密室領取試卷，6月18日下午，考試完畢，安排同樣警力將試卷護送到縣教育局保密室。
    （一）統(tǒng)一思想，狠抓落實。各單位要在高考中考前召開一次保衛(wèi)工作動員會，提高認識，從維護社會治安穩(wěn)定的高度出發(fā)，加強組織領導，明確職責任務，扎扎實實地抓好各項工作措施的落實，為考試順利進行創(chuàng)造良好的治安環(huán)境。
    （二）各司其職，強化措施。戶政基礎大隊要切實加強對考點、保密室的安全保衛(wèi)工作，指導、督促建立、健全安全保衛(wèi)制度，落實各項安全保衛(wèi)措施。龍港分局和有關派出所在考試前要組織力量，對考點周邊的各種文化娛樂場所、無證攤販、網(wǎng)吧、噪聲污染源等要聯(lián)合有關部門開展集中突擊整治，對考點周邊旅館進行清理檢查，為考生營造良好的考試環(huán)境?？荚嚻陂g，考點保衛(wèi)民警需攜帶單警裝備、執(zhí)法記錄儀和警戒帶，維護好考點秩序，嚴禁無關人員、車輛進入考點，各單位要加強情報信息工作，嚴厲打擊各類涉考違法犯罪活動，特別是對利用高科技手段團伙作弊、擾亂考場秩序、危害考務人員、考生安全等違法犯罪案件，做到發(fā)現(xiàn)一起、查處一起。
    （三）緊密協(xié)作，嚴格情況報告。在高考中考安全保衛(wèi)工作中，各單位要按照各自的職責分工，互通信息，相互協(xié)作，加強配合，確保各項保衛(wèi)工作措施落到實處。同時要主動加強與政府其他職能部門的協(xié)作，共同做好高考中考安全保衛(wèi)工作。
    （四）嚴明紀律，主動服務。各單位要抽調(diào)政治素質(zhì)好、保密意識強的民警和安全性能好的警車，參加考試試卷的運送、保管等保衛(wèi)工作，參加保衛(wèi)的民警，要提前60分鐘進入值勤崗位，同時執(zhí)勤民警要嚴格遵守考場紀律，服從指揮，上崗時要著警服戴警帽，舉止端莊，文明值勤。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇七
    （一）總體要求
    充分認識做好今年春運和疫情防控工作，對于鞏固拓展疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展成果、保障人民群眾安全便捷出行、確?！笆奈濉遍_好局起好步的重要意義，在省委、省政府、廳黨組的領導下，堅持以人民為中心，按照防運并舉、分類指導、突出重點、周密部署原則，有效壓緊壓實屬地、部門、單位、個人“四方責任”，統(tǒng)籌做好今年春運疫情防控和運輸服務保障工作，確保人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。
    （二）工作目標
    堅持人民至上、生命至上，深入研判春運期間運輸保障和疫情防控工作重點，全面落實交通運輸春運組織、安全保障和疫情防控舉措，采取有效措施應對人流、物流、車流激增，切實做好疫情防控措施落實、安全生產(chǎn)管理、運輸銜接優(yōu)化、路網(wǎng)保通保暢以及重點物資運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的各項工作。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務，也能在局部出現(xiàn)疫情后做好應對，努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
    （一）春運形勢
    預計2021年春運期間全省道路水路旅客運輸量將達3760萬人次。從今年春運看，主要面臨以下五大形勢：一是客流存在較強不確定性。2021年春運我省人口流動規(guī)模預計將顯著低于常年，據(jù)國家有關部門預測，春運節(jié)前客流相對分散，節(jié)后返程較為集中。二是疫情防控任務繁重。近期，國內(nèi)多地局部疫情呈增多趨勢，海外疫情仍在蔓延。春運期間人員流動頻繁，聚集性活動增多，交通運輸環(huán)節(jié)疫情防控任務繁重。三是城市公共交通集疏運要求高。受疫情影響，預計2021年春運期間，高鐵、民航出行比例將進一步提高，旅客到發(fā)時間集中，做好城市公共交通與其他運輸方式的有效銜接仍是重點，對城市公共交通運輸保障能力提出更高要求。四是高速公路保暢壓力大。受疫情影響，自駕車出行偏好增加，高速公路、普通公路通行保暢壓力增大。五是安全形勢依然嚴峻。春運期間異常天氣多發(fā)，交通運輸工具、設施設備高負荷運行，農(nóng)村道路安全通行管理力量較為薄弱，安全形勢依然嚴峻。
    （二）運力保障
    春運期間，全省將組織1.48萬輛客運班車（其中包車車輛4700輛）、2.1萬輛公交車、2.2萬輛巡游車、6.2萬輛網(wǎng)約車、150列地鐵（900輛）、客運船舶360艘參與春運，基本能夠滿足群眾出行需求。
    全省48家客運企業(yè)、72家貨運企業(yè)，落實2833輛應急保障運力，其中：客車1710輛、普通貨車862輛、平板車100輛、冷藏車51輛、危貨車110輛，確保春運期間應急運力保障充足并24小時待命，隨時可調(diào)配用于疫情防控應急運輸、搶險救災工作，保障人民群眾安全便捷出行。
    （一）加強領導，全面落實春運和疫情防控責任
    1.成立工作機構(gòu)。省廳成立由廳黨組書記、廳長黃祥談任組長的全省交通運輸系統(tǒng)春運工作領導小組，各相關業(yè)務分管廳領導、省高速集團分管副總經(jīng)理為副組長，成員由廳相關處室、廳直相關單位組成。領導小組辦公室設在省運輸中心，負責春運日常工作。各級交通運輸主管部門和廳直相關單位要分別建立由主要領導為組長的春運工作組織領導機構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運各項工作。
    2.細化責任措施。各級交通運輸主管部門和廳直相關單位要結(jié)合本地區(qū)、本部門實際，制定相應的春運工作方案，細化實化運輸服務和常態(tài)化疫情防控各項措施，落實保防控、保安全、保暢通、保疏運各項工作，分解任務到崗到人，推行清單化管理，確保責任措施落地見效。
    3.嚴格值班值守。春運期間，各級交通運輸主管部門和廳直相關單位要實行24小時值班和領導帶班制度，安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班。要認真做好值班記錄，保障信息聯(lián)絡渠道暢通，掌握春運期間道路水路運輸生產(chǎn)和穩(wěn)定運行情況，及時處置道路水路突發(fā)事件和問題。按照規(guī)定，及時報告聚集性疫情、春運突發(fā)和重大事件等相關信息。
    （二）堅持底線思維，科學精準做好春運疫情防控
    1.全力做好疫情防控應急指揮調(diào)度。各級各部門要在本地疫情防控領導機構(gòu)統(tǒng)一領導下，保障交通運輸疫情防控指揮體系24小時運行，密切跟蹤疫情形勢，全時待命，確保發(fā)生疫情后第一時間啟動應急處置、第一時間響應屬地疫情防控領導機構(gòu)部署要求。要建立健全調(diào)度機制，加強對疫情防控工作的調(diào)度、指導和督促。若發(fā)生聚集性疫情，相關地區(qū)的交通運輸部門要根據(jù)屬地黨委政府部署，做好應急運輸和疫情防控有關工作；省廳將根據(jù)需要或省委省政府的安排，派出工作組，靠前指導、支持、督促。
    2.分類制定方案。各級各部門要貫徹落實《福建省2021年春運期間交通運輸疫情防控實施方案的通知》等文件的要求，強化春運疫情準備、客運領域防控、境外入閩管控、應急運輸組織保障，落實高速公路、普通公路、港航、運輸領域疫情防控舉措。各地交通運輸主管部門要結(jié)合本地實際，分別制定交通運輸疫情防控分區(qū)分級方案，有效應對零星散發(fā)疫情、局部聚集性疫情等3種情況。重點針對突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，做好防控措施、客流研判、運輸組織、安全應急、宣傳引導等工作。加強應急運力、保障隊伍和防疫物資儲備，確保運力安全可靠、防疫物資正常運轉(zhuǎn)，隨時可調(diào)用。
    3.強化人員防護管理。一是落實人員安全保障。各地交通運輸主管部門要督促行業(yè)企業(yè)配合屬地政府嚴格落實乘客測溫、查驗健康碼、戴口罩、信息登記、發(fā)熱乘客移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測、個人防護等要求。要按照屬地黨委政府統(tǒng)一部署，在衛(wèi)生健康部門的指導下，加快推進重點人群新冠病毒疫苗緊急接種，落實春運一線服務保障人員“應檢盡檢”工作。所有參加春運的人員必須做到“應接盡接”“應檢盡檢”，在春運開始前要確保完成接種，未開展核酸檢測或接種疫苗的一律不上崗。客運一線服務人員春運期間不參加非必要聚集性活動。二是減少人員聚集。各地交通運輸主管部門要督促道路水路客運站提前發(fā)布客流高峰預警，做好運輸組織和應急調(diào)度，提高疏運能力，防止人員聚集帶來的疫情防控風險。視客流情況加派站務人員、加開檢查通道，提高旅客檢查和檢票效率。加強客運聯(lián)網(wǎng)售票服務，積極引導乘客通過互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶端等渠道購票；推進票務“無紙化”服務，擴大“刷臉進站”“刷證乘車”“手機支付”等應用范圍，適時加開售票窗口，減少旅客聚集。請各地市交通運輸主管部門指導督促轄區(qū)客運企業(yè)于1月28日前完成與省客運系統(tǒng)接口對接工作，確保穩(wěn)定運行，實現(xiàn)客運數(shù)據(jù)匯聚上傳省客運系統(tǒng)。同時，要求各客運企業(yè)實現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)售票，為公眾提供便捷的出行信息查詢和售票服務。三是落實分類削峰控量。各地交通運輸主管部門要加強部門協(xié)同，配合人社、教育、文旅等部門開展的務工人員息工返崗、職工錯峰放假、高校學生避峰開學、景區(qū)限量預約錯峰接待等工作，加強運輸組織，科學調(diào)配運力，切實推動削峰控量。要利用高速公路沿線可變情報板、政務微信、閩通寶app、廣播電臺、宣傳欄等途徑，多渠道廣泛加強疫情防控要點宣傳，提供出行服務咨詢與幫助，引導公眾盡量避開公路通行高峰期，合理錯峰出行。
    4.提升客運疫情防控標準。一是強化客運服務疫情防控。各地交通運輸主管部門要督促客運企業(yè)貫徹落實《2021年春運期間客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》等最新要求，毫不放松嚴格執(zhí)行客運場站、交通運輸工具消毒、通風、測溫、查驗健康碼、佩戴口罩、設置留觀區(qū)等防控措施，分區(qū)分級嚴格控制交通工具載客率。按規(guī)定嚴格落實一類、二類客運班線實名制管理和省際、市際包車旅客信息登記。二是強化進出中高風險地區(qū)客運管控。在中、高風險地區(qū)等級下調(diào)前，原則上暫停進出中高風險地區(qū)所在縣級行政區(qū)域內(nèi)的省際、市際道路客運和跨城公交。有中高風險地區(qū)的城市原則上應當暫停出租汽車（含巡游車、網(wǎng)約車）、順風車的跨城業(yè)務和城市內(nèi)的拼車業(yè)務。根據(jù)疫情防控需要決定擴大停運范圍的，按照地方有關部署執(zhí)行。要及時向社會公布停運有關情況，做好解釋說明，并指導客運經(jīng)營者為相關旅客做好免費退票服務（同步購買的人身意外傷害保險一同辦理）。三是強化在途疫情防控應急措施。各地交通運輸主管部門要督促客運企業(yè)嚴格落實旅客全程佩戴口罩。加強與衛(wèi)生健康等部門和地區(qū)間的溝通協(xié)調(diào)和信息共享，若發(fā)現(xiàn)體溫異常的旅客和司乘人員，或者出現(xiàn)確診病例、無癥狀感染者或密切接觸者乘坐交通運輸工具情況，相關運營單位要及時做好隔離、移交工作，同時做好交通運輸工具通風、消毒等措施，全力配合衛(wèi)生健康部門開展流行病學調(diào)查和必要的醫(yī)學檢查等工作。四是強化高速公路、普通公路疫情防控。高速公路、普通公路部門要指導高速公路經(jīng)營管理等單位切實落實疫情防控主體責任，完善工作方案，細化應急預案，加強運營管理，扎實做好公路服務區(qū)和收費站疫情防控工作。除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關停情況外，公路服務區(qū)和收費站應保持開通運營狀態(tài)。服務區(qū)要按照“四區(qū)分”原則（區(qū)分高、中、低風險等級，區(qū)分室外、市內(nèi)場景，區(qū)分停車、如廁、餐飲、加油等服務業(yè)態(tài)，區(qū)分服務對象和工作人員），細化工作要求，精準落實疫情防控措施。收費站要嚴格落實“三測溫”（全員必測、崗前必測、崗中監(jiān)測）和“四不上崗”（高中風險地區(qū)返回人員未按規(guī)定隔離不得上崗、未按規(guī)定檢測不得上崗、體溫檢測不合格不得上崗、未佩戴口罩等防護用品不得上崗）要求，加強通行介質(zhì)消毒處理，切實保障公眾通行安全。五是落實物資設備保障。各地交通運輸主管部門要督促地鐵站、汽車站、港口碼頭、公路服務區(qū)、交通建設工地等場所及各類公共交通工具根據(jù)實際情況，配齊配足消毒液、酒精、洗手液、口罩、手套、防護服、測溫儀器等防疫物資，確保防疫物資處于有效期或正常運轉(zhuǎn)。
    5.強化境外入閩管控。一是嚴格管控冷鏈物流。各地交通運輸主管部門要按照《關于進一步做好進口冷鏈食品運輸環(huán)節(jié)疫情防控有關工作的通知》（閩交檢疫明電〔2021〕1號）要求，強化包括4500千克及以下在內(nèi)的所有冷藏運輸車輛的監(jiān)管；在疫情防控期間，對所有從事冷鏈運輸及配送的冷藏營運車輛安裝衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控裝置并接入“福建省衛(wèi)星定位公共服務平臺”管理；做好進口冷鏈食品運輸企業(yè)、車輛和人員信息登記造冊，做好信息溯源和備查工作，同時，要督促指導進口食品冷鏈物流企業(yè)，按照疫情防控有關要求，嚴格執(zhí)行從業(yè)人員防護、運輸工具消毒、單證查驗、信息登記管理及應急處置等規(guī)定。按要求做好進口高風險非冷鏈集裝箱運輸工具消毒、從業(yè)人員防護、應急處置等相關工作。二是嚴格管控引航作業(yè)。各沿海港口中心（局）要督促港口企業(yè)根據(jù)疫情防控有關規(guī)定，嚴格落實引航員、接送車輛、引航船相對固定，并實施閉環(huán)管理。引航過程中按規(guī)定做好防護措施，引航結(jié)束后要留置待海關檢疫部門通知檢疫合格后方可離開。引領中高風險國家或地區(qū)船舶、引航船舶上有核酸檢測陽性船員的，要按規(guī)定進行核酸檢測并實行封閉管理。三是入境人員等防控措施。按照防境外疫情輸入的要求，繼續(xù)執(zhí)行國際公路、水運口岸入境運輸“貨開客關”總要求，各地要在當?shù)匾咔榉揽仡I導機構(gòu)統(tǒng)一領導下，組織做好國際道路貨物運輸駕駛員和裝卸工封閉管理工作。做好以上相關從業(yè)人員防護和健康監(jiān)測，按規(guī)定定期開展核酸檢測。
    （三）圍繞便捷高效，全力優(yōu)化交通運輸服務環(huán)境
    1.優(yōu)化車船運力組織。各級交通主管部門要根據(jù)今年春運期間可能出現(xiàn)的客流高峰，制定周密的工作方案，組織運輸企業(yè)，深入細致地做好客源調(diào)查和統(tǒng)計等工作，在準確掌握客源的流量、流向、流時情況的基礎上，充分利用現(xiàn)有正班車、船運力，發(fā)揮包車車輛和運輸企業(yè)儲備運力作用。要在保證城際干線運輸和城鄉(xiāng)客運的同時，切實組織好農(nóng)村客運，加大運力投入力度，規(guī)范預約響應式農(nóng)村客運服務，切實保障城鄉(xiāng)群眾出行需求。
    2.優(yōu)化重點物資運輸保障。各級交通運輸主管部門要組織好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資、電煤、原油、天然氣等重點物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資的運輸保障。要采取有效措施，保障應急物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行、優(yōu)先保證液化天然氣（lng）和電煤運輸船舶進出港和作業(yè)，全力配合做好供煤供氣工作，確保經(jīng)濟運行需求和居民生活需要。特別是要做好疫情重點地區(qū)疫情防控、市場保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作，按照“非必要不阻斷”原則，保障運輸車輛快速便捷通行，確保應急運輸暢通高效。同時，在做好疫情防控前提下，確保公路口岸防控物資、重要生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。
    3.優(yōu)化重點人員出行保障。各級交通運輸主管部門要借鑒去年復工復產(chǎn)組織務工人員返程的經(jīng)驗，指導督促運輸企業(yè)結(jié)合當?shù)貙嶋H，配合人社、教育、文旅等部門開展的務工人員息工返崗、職工錯峰放假、高校學生避峰開學等工作，加強運輸組織，科學調(diào)配運力，并為返鄉(xiāng)學生和務工人員提供出行咨詢、點對點包車等服務，加大閉環(huán)式防控和安全管理措施力度。對學生、務工人員較多且集中的福州、廈門、泉州等地區(qū)，要提前做好客流研判，備足運力，避免出現(xiàn)人員聚集情況。同時，要組織做好入境人員“點對點、一站式”接運工作。
    4.優(yōu)化運輸服務銜接。各級交通運輸主管部門要督促運輸企業(yè)主動加強與鐵路、民航系統(tǒng)的對接，統(tǒng)籌調(diào)度道路客運、城市軌道交通、公交客運與鐵路、民航、水運干線運輸在客流、時刻、班次上的銜接，讓旅客換乘更方便，提高“最先和最后一公里”出行效率。重點保障火車站、機場等旅客集散地客運班車、出租汽車、公交運力、地鐵，特別是夜間集疏運，根據(jù)客流預測數(shù)據(jù)，民航、火車到達時刻變化，合理安排行車，適時調(diào)整行車計劃，必要時延長運營時間，地鐵方面要對突發(fā)客流進行加開備用車、增大列車停站時間、提前發(fā)車等措施。各地交通運輸部門要切實加強公交、出租、軌道等公共交通服務保障，對城市公交、出租汽車巡游車和網(wǎng)約車駕駛?cè)藛T的休假、作息時間進行科學安排，確保城市公共交通運力和從業(yè)人員充足，最大限度滿足群眾城區(qū)出行需求，確保人民群眾歡樂祥和過春節(jié)。
    5.優(yōu)化候乘環(huán)境體驗。各級交通運輸主管部門要督促車站、碼頭等客運樞紐進一步改善旅客候乘環(huán)境，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲、姜湯、熱水供應、急救藥物、手機充電等服務；主要樞紐場站要設立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務點。開設無健康碼通道，解決老年人在出行中運用智能技術(shù)困難問題。大力倡導主動熱情的服務理念，落實行業(yè)服務規(guī)范，及時增設服務臺和流動崗，方便旅客咨詢；規(guī)范客運樞紐引導標志，加強站場環(huán)境整治，提升旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘的舒適性和便捷性。要認真落實《軍人撫恤優(yōu)待條例》等規(guī)定，細化完善軍人、消防救援人員優(yōu)先服務措施。加強公路服務區(qū)和收費站管理，提升服務能力和水平，更好地滿足旅客出行需要。公路服務區(qū)公共衛(wèi)生間、服務樓外走廊等公共區(qū)域要合理布設公共手部消毒終端設備，免費提供手部簡便消毒服務；對于人流量較大的服務區(qū)（商超、餐飲）場所，有條件的使用自動測溫門、設備替代簡易手動測溫，以便于現(xiàn)場防控，要提升服務能力和水平，改善服務環(huán)境，整合特色服務、優(yōu)化便民設施、嚴格服務標準，堅決制止利用春運亂漲價、亂收費行為。
    6.優(yōu)化春運活動組織。各級交通運輸主管部門要按照倡導發(fā)動、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務的原則，穩(wěn)妥開展春運志愿服務“暖冬行動”。重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務協(xié)助等實際需求，精準確定崗位，加強規(guī)范管理。按照“非必要、不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則，切實加強志愿者防疫及服務保障。要加強對春運干部職工疫情防控物資的保障，提前備足必要的防疫物資。交通運輸系統(tǒng)各級工會組織要加大對堅守春運工作一線職工的關心關愛，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動，組織開展走訪慰問，推動改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過調(diào)休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。
    7.優(yōu)化旅客訴求渠道。各級交通運輸主管部門要充分利用12328交通運輸服務監(jiān)督電話等行業(yè)服務訴求渠道，提高電話接通率和服務質(zhì)量，及時受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢和意見建議，重點加大投訴舉報電話的跟蹤督辦力度。
    （四）提早部署落實，防范各類安全風險隱患
    1.強化落實安全責任。各級交通運輸主管主管部門要督促運輸企業(yè)對所有參加春運的從業(yè)人員結(jié)合疫情防控要求進行一次集中安全生產(chǎn)教育，進一步增強紅線意識和底線思維，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，時刻繃緊疫情防控和安全生產(chǎn)這根弦。堅決落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全和誰主管誰負責”的總體要求，狠抓企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任、屬地和部門監(jiān)管責任。要有力督促企業(yè)主要負責人、實際控制人強化安全意識，保障隱患治理投入。重點崗位人員要牢守安全底線，依法行政，將安全監(jiān)管要求落實到日常工作的各個環(huán)節(jié)。
    2.強化安全隱患排查整治。各級交通運輸主管部門要緊密結(jié)合疫情防控、安全生產(chǎn)集中整治和專項督查，針對春運特點，深入分析研判疫情防控、安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢和潛在的風險隱患，扎實開展檢查，切實加強隱患排查。要深入分析春運期間疫情防控面臨的重點難點，將安全生產(chǎn)集中整治專項行動與疫情防控有機結(jié)合，建立齊參與、廣覆蓋、全過程的上下聯(lián)動防疫情、查隱患工作機制。春運檢查要做到“動靜小、效果好”，在檢查方式上多采取“四不兩直”、實地暗訪、應用聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息技術(shù)等手段，增強實際效果；在檢查對象上要突出重點領域、重點部門、重點環(huán)節(jié)，以問題為導向精準檢查，指導工作推進，切實解決問題。對于重大隱患要建立臺賬，實行掛牌督辦。
    3.強化道路運輸安全監(jiān)管。各級交通運輸主管部門要督促運輸企業(yè)認真制定春運安全生產(chǎn)、疫情防控專項方案，落實主體責任，加強源頭管理。要對準備參加春運的運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員進行全面排查，確保符合安全和資質(zhì)要求；要充分利用重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，全面加大春運期間道路運輸安全及疫情防控管控力度。營運客車方面，要督促客運企業(yè)嚴格落實“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)控制度，全面加強車輛動態(tài)監(jiān)管；嚴格執(zhí)行長途客車夜間2-5時停車休息或接駁運輸?shù)劝踩芾碇贫?，發(fā)現(xiàn)車輛未接駁、虛假接駁等情況，通報車籍地交通運輸部門，責成車輛整改并取消當季接駁運輸資格；嚴禁將包車客運空白標志牌發(fā)放給個人；三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛。春運期間，繼續(xù)執(zhí)行空載返程的客運車輛以及機場、火車站、港口、碼頭接駁旅客的客運車輛凌晨2-5時運行報備制度。定制客運方面，要督促客運企業(yè)為定制客運車輛隨車配備便攜式安檢設備，由駕駛員或其他工作人員對旅客行李物品進行安全檢查；實行實名制管理的客運班線開展定制客運的，班車客運經(jīng)營者和網(wǎng)絡平臺應當落實實名制管理相關要求；要按照疫情防控有關要求，做好車輛通風消殺、體溫測量、口罩佩戴等防疫措施?？瓦\場站方面，要督促汽車客運站嚴格落實“三不進站、八不出站”等要求，提前做好站務值勤人員的安全教育培訓，強化進出站車輛和人員的安全管理。要嚴格落實疫情防控有關要求，通過廣播或電子滾動字幕，及時提醒駕駛員和（候車）乘客全過程佩戴口罩，切實加強疫情風險防范。道路貨運方面，要督促危貨企業(yè)深入開展危險化學品道路運輸安全集中整治，全面核查危險貨物運輸從業(yè)人員持證上崗、專用車輛維護檢測、使用管理等情況，強化運輸過程安全管控。要加強混凝土攪拌運輸車等貨運車輛排查治理，嚴禁車輛違規(guī)掛靠經(jīng)營、掛而不管，嚴禁不具備道路運輸經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)、車輛承接混凝土運輸業(yè)務。城市客運方面，要督促城市客運企業(yè)根據(jù)客流情況，合理配置運力，防止發(fā)生乘客滯留現(xiàn)象。督促公交企業(yè)加強科學調(diào)度，精準分析每一條線路客流特點，周密制定運行計劃并嚴格執(zhí)行。要針對春節(jié)高峰客流，調(diào)減發(fā)車間隔，增加發(fā)車班次，切實降低車內(nèi)乘客擁擠度，防范疫情傳播風險。車輛技術(shù)狀況方面，要督促道路運輸企業(yè)嚴格落實車輛技術(shù)管理主體責任，對運輸車輛安全技術(shù)狀況進行檢查，尤其對輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、傳動、滅火裝置等安全部件或裝備進行重點檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，未發(fā)現(xiàn)安全隱患的車輛才能投入營運，嚴禁車輛“帶病”運輸。
    4.強化港航水運安全管理。交通運輸主管部門和各沿海港口中心（局）要結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)三年行動，根據(jù)各自職責在春運前組織開展一次對所有參加春運的水運企業(yè)、船舶、港口碼頭、航道“拉網(wǎng)式”安全檢查，以“一溪兩江四湖”等重點水域、旅游景區(qū)水域以及客渡量大的重點內(nèi)河渡口、碼頭為重點為，督促相關企業(yè)要落實安全生產(chǎn)主體責任，保持經(jīng)營資質(zhì)合法有效，嚴防不符合經(jīng)營資質(zhì)要求、安全性能無保障的船舶參加春運。在重要節(jié)假日客運高峰時段要督促相關部門增派人員加強內(nèi)河渡口、碼頭等現(xiàn)場監(jiān)管，加大對轄區(qū)重點水域的巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)并糾正各類安全隱患。各客運碼頭、渡口、陸島碼頭要對照《客運碼頭安全管理指南》《客滾船碼頭安全管理指南》《福建省渡運管理辦法》等有關要求，針對存在不足和問題實現(xiàn)閉環(huán)整改，要加大對登船車輛、旅客安檢查危力度，嚴禁攜帶易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船，做到“逢液必檢、逢包必查”。各客渡船、旅游船等載客船舶不得裝載危險品貨物和讓旅客攜帶危險品上船，嚴禁船舶超載，嚴禁船舶在惡劣天氣冒險出行。各陸島交通碼頭、港口客運碼頭要在惡劣天氣船舶停航時，提前公告，通知相關人員，并做好人員疏散應急準備。各港口危貨企業(yè)要加大對作業(yè)場所、碼頭、罐區(qū)等重點要害部位的安全檢查頻次以及重大危險源的管控力度；強化動火、進入受限空間、?；费b卸等特殊作業(yè)環(huán)節(jié)安全管控，嚴格按照《化學品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)規(guī)范》等要求，規(guī)范特殊作業(yè)安全管理，加強特殊作業(yè)審批和現(xiàn)場監(jiān)督，特殊時段要對動火、進入受限空間等特殊作業(yè)實行升級管理。
    5.強化交通綜合執(zhí)法監(jiān)管。各級交通綜合執(zhí)法機構(gòu)要在當?shù)刂鞴懿块T的.統(tǒng)一領導下，一手抓疫情防控、一手抓執(zhí)法監(jiān)管，兩手都要硬；要強化與公安、市場監(jiān)管等部門協(xié)同合作，依法從嚴查處春運期間違規(guī)漲價、強制搭售保險、非法營運、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車超限超載等違法違規(guī)行為。會同公安、應急、市場監(jiān)管等部門加強長途客車中途?？烤筒蛨鏊O(jiān)督檢查，依法依職查處宰客、強制交易、食品衛(wèi)生、消防安全等違法違規(guī)行為；對勾結(jié)餐飲經(jīng)營者宰客的司機，要責令客運企業(yè)對其停班開展專題警示教育，春運期間不得執(zhí)行客運任務，情節(jié)嚴重的，依法嚴肅處理。
    （五）齊心協(xié)力，保障路網(wǎng)暢通
    1.做好高速公路防堵保暢。一要改善路網(wǎng)通行條件。高速公路部門要加強路面養(yǎng)護巡查和執(zhí)法工作，及時排查消除安全隱患，配合有關部門做好超限車輛治理、“兩客一?！避囕v監(jiān)管、客車凌晨2-5時停車休息服務保障等工作。春運期間停止大中修施工，盡量避免在出行高峰期間進行養(yǎng)護作業(yè)；確需路面作業(yè)時應避開車流高峰，縮短布控時間，按要求擺放施工標志，夜間不布控，做好自身防護。加強省際、市際信息共享與協(xié)調(diào)聯(lián)動，確?？缡⊥ǖ?、長大隧道等重要路段銜接順暢。督促建設項目與現(xiàn)有運營高速公路、鐵路交叉項目要在確保車輛通行安全的前提下施工，并嚴格按照規(guī)范布控，確保場地整潔、設施完好、通行安全。二要加強路網(wǎng)運行監(jiān)測。高速公路部門要加大春運高峰時段、易受惡劣天氣影響路段、事故多發(fā)路段、熱點地區(qū)的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測力度。加強與公安等部門溝通合作，對重點路段制定疏堵和分流繞行預案。如有重大突發(fā)事件，要加強部省視頻聯(lián)網(wǎng)，及時傳輸現(xiàn)場視頻資源，確保交通部與現(xiàn)場協(xié)同會商。對于擁堵超過10公里和15公里，并持續(xù)時間超過1小時的路段，要分別報告省政府分管負責同志和主要負責同志。三要加強路網(wǎng)運輸服務保障。高速公路部門要切實做好高速公路通行服務保障，嚴格落實重大節(jié)假日小型客車免費通行政策。加強收費站通行管理，強化電子不停車收費（etc）車道運行監(jiān)測，及時處置異常情況，避免造成車輛擁堵和人員聚集。督促高速服務區(qū)進一步加強用油、用餐、如廁等關鍵環(huán)節(jié)服務管理，采取增設臨時衛(wèi)生間、可移動衛(wèi)生間、潮汐衛(wèi)生間等方式，解決公眾如廁難問題，確保商品供應充足、設施安全有效、環(huán)境衛(wèi)生可靠、服務便捷高效。
    2.加強公路巡查和養(yǎng)護力度。各級交通運輸主管部門要督促管養(yǎng)單位加強公路巡查，重點加大對交通量大、重型車多、連續(xù)長陡下坡等路段巡查管控，及時發(fā)現(xiàn)病害、隱患，及時組織修復，對于一時無法修復的，按規(guī)范設置相關安全警示標志。加強路面保潔等日常養(yǎng)護，保持良好的路容路貌。養(yǎng)護工程施工作業(yè)路段，應規(guī)范設置交通安全警示標志，安排人員組織交通疏導，對可能造成公路擁堵的施工路段，在春運期間應暫停施工。要督促管養(yǎng)單位做好普通國省道服務區(qū)(停車區(qū))等重點場所的常態(tài)化疫情防控，做好公共服務區(qū)域的衛(wèi)生保潔和消殺，做好進出服務區(qū)(停車區(qū))人員的體溫檢測，并督促規(guī)范佩戴口罩。
    （六）堅持防范未然，提升應急保障能力
    1.強化安全應急準備。各級各部門要嚴格按照應急管理有關規(guī)定，針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件有可能造成的運輸受阻，旅客集中聚集、海上險情事故等情況，完善有關預案，統(tǒng)籌做好春運應急運輸組織、響應程序、應急措施等部署安排，做好應急運力、物資儲備及專業(yè)救援隊伍值班待命等工作。要根據(jù)《2021年綜合運輸春運疫情防控總體工作方案》等要求，針對突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，提前制定應急預案。
    2.落實應急力量儲備。高速公路、普通公路等部門要針對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，細化完善防范雨雪冰凍災害預案以及車輛分流措施，提前儲備、及時補充應急物資、機械。全面做好易結(jié)冰路段，尤其是寧德、南平、龍巖和三明等高海拔地區(qū)的高速公路和國省干線公路路段的防災減災工作。密切關注氣象預報，及時采取預撒融雪劑等措施提前處置，預防路面結(jié)冰阻車。通過媒體和可變情報板發(fā)布路況信息，引導公眾合理安排行車路線。遇惡劣天氣影響通行時，積極配合交警部門進行交通管制。
    3.強化部門聯(lián)合協(xié)作。各級交通運輸主管部門要加強與公安交警、衛(wèi)健、安監(jiān)、氣象等部門的協(xié)調(diào)配合，加強信息溝通和資源共享；針對春運期間可能出現(xiàn)的疫情、極端天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，制定完善跨部門應急預案，做好隨時應對各種風險挑戰(zhàn)的充分準備，加強部門聯(lián)動，形成整體合力，確保牢牢把握春運工作的主動權(quán)。
    （七）多措并舉，保障春運和諧穩(wěn)定
    1.加強行業(yè)維穩(wěn)工作。各級各部門要及時掌握行業(yè)不穩(wěn)定苗頭，及時將不穩(wěn)定因素化解在基層、化解在萌芽狀態(tài)，避免發(fā)生大規(guī)模群體性上訪等事件。充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，加強對春運輿情的監(jiān)測分析，及時了解熱點焦點問題，積極回應社會關切，做好溝通解釋，贏得人民群眾對春運工作的理解和支持。
    2.切實做好春運宣傳工作。各級各部門要以疫情防控服務提示、錯峰出行引導、春運服務暖心舉措、行業(yè)先進典型、一線感人事跡等為重點，以服務環(huán)境布置、門戶網(wǎng)站、新聞媒體等載體，加強策劃組織，創(chuàng)新宣傳方式，加大宣傳力度，唱響主旋律，弘揚正能量，營造祥和、喜慶、奮進的春運良好氛圍。
    3.持續(xù)推進信用建設。各級交通運輸主管部門要加強交通運輸領域信用管理，把信用建設作為春運的重點工作，建立失信記錄，公示失信信息。被各級政府部門網(wǎng)站公示的違法違規(guī)企業(yè)、從業(yè)人員，要按照有關規(guī)定予以懲戒。要以車船路港站等交通設施和窗口單位為載體，深入開展信用宣傳活動，展示交通運輸信用體系建設成效，倡導誠信服務、文明出行。
    （八）做好信息報送工作
    各級各部門要按照交通運輸部、省春運辦、廳春運辦及上級部門的春運工作要求，及時報送相關數(shù)據(jù)信息和春運各階段工作情況。指定專人負責春運統(tǒng)計和信息報送工作，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)和各類信息報送及時、準確、規(guī)范。
    做好報廳春運辦信息工作。
    一是做好每日信息報送工作。各地市交通運輸主管部門、廳直相關單位每日將春運運輸保障、疫情防控工作情況、路網(wǎng)運行保障情況、交通執(zhí)法開展情況等，包括主要特點亮點，好的經(jīng)驗措施，重點工作進展情況，突發(fā)事件及處置情況，先進典型事跡，問題與措施建議等相關材料以動態(tài)信息的形式每日報送至廳春運辦（每日至少報送1條信息），廳春運辦將成立信息統(tǒng)計專班，負責每日與各地各單位對接信息工作。請各地市交通運輸主管部門、廳直相關單位在1月28日前，將本單位春運領導機構(gòu)成立情況、春運工作方案、值班表、負責統(tǒng)計和信息工作的專人名單（廳直相關單位分別報送負責信息工作人員1人，各地按照客運、城運、貨運、站場、安全、綜合六方面各報1人），報送廳春運辦。
    二是做好階段性總結(jié)報送工作。在2月17日（農(nóng)歷正月初六）11:00前，將將本單位或本系統(tǒng)春節(jié)假期期間春運及疫情防控工作情況報送廳春運辦。在3月8日前，將本單位或本系統(tǒng)春運及疫情防控工作總結(jié)報送廳春運辦。
    三是做好道路水路春運客運量數(shù)據(jù)報送工作。請省港航中心、運輸中心春運期間每日上午9:00前，將前一日道路、水路及對臺客運情況按要求報送廳春運辦。
    2.做好報部信息工作。
    一是做好路網(wǎng)保障信息報送工作。請高速公路、普通公路部門2021年2月1日前將春節(jié)假期公路網(wǎng)運行研判分析報告、值班表、值班電話等信息報交通運輸部（路網(wǎng)中心）；春節(jié)假期期間每日12:00前通過交通運輸部“免通數(shù)據(jù)填報系統(tǒng)”完成數(shù)據(jù)報送，2月17日12:00前通過系統(tǒng)報送春節(jié)假期免通數(shù)據(jù)估算情況。2月18日、3月9日15:00前將春節(jié)假期、春運期間路網(wǎng)運行保障工作總結(jié)報交通運輸部（路網(wǎng)中心）。
    二是做好水路春運信息報送工作。春運開始前，要將省級、重點水域市級交通運輸管理部門工作聯(lián)系人信息通過交通運輸部水路運輸建設綜合管理信息系統(tǒng)包交通運輸部（水運局）。
    三是做好安全事故和突發(fā)事件信息報送工作。春運期間，要多渠道收集相關信息，發(fā)生交通運輸突發(fā)事件，及時視情提升報送等級，重要情況邊核邊報送交通運輸部（應急辦）。2月17日14時前，省級海事部門要將春節(jié)期間行業(yè)運行情況、值班值守情況以值班信息形式簡要報送交通運輸部（應急辦）。
    四是做好重點客運樞紐信息報送工作。福州、廈門作為部春運重點聯(lián)絡城市，請當?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門按照交通部要求，組織轄區(qū)重點客運樞紐（福州汽車北站、華威西園站、廈門枋湖汽車站、廈門梧村汽車站）。春運期間每日向交通部報送相關客運量信息。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇八
    春節(jié)運輸將至，歲末年初節(jié)假日較多，也是運輸高峰期，人流、物流量大，交通運輸壓力大，交通運輸安全形勢嚴峻。為貫徹落實國務院和省、市、縣關于歲末年初安全生產(chǎn)工作的一系列重要部署，切實做好20xx年“春運”、“春節(jié)”和“兩會”期間交通運輸系統(tǒng)行業(yè)安全生產(chǎn)工作，確保我縣交通運輸系統(tǒng)安全平穩(wěn)有序?，F(xiàn)結(jié)合交通運輸工作實際，制定本實施方案。
    深入學習貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，認真落實國務院和省、市、縣領導關于抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的要求和部署，切實做好20xx年“春運”、“春節(jié)”和“兩會”期間交通運輸安全生產(chǎn)工作，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求，堅持“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”，落實行業(yè)主管部門直接監(jiān)管、安全監(jiān)管部門綜合監(jiān)管、地方政府屬地監(jiān)管的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，著力解決安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，遏制重特大事故，杜絕較大事故，避免一般事故發(fā)生，實現(xiàn)全縣交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
    自20xx年1月15日起至20xx年3月31日結(jié)束。
    （一）全覆蓋。全系統(tǒng)所有行業(yè)。
    （二）突出重點領域。重點檢查道路交通運輸、水上運輸、項目建設、公路養(yǎng)護等行業(yè)領域和客運站場、碼頭等人員密集場所，系統(tǒng)各單位內(nèi)部消防安全等。
    （三）突出重點時段。系統(tǒng)各單位、各企業(yè)要認真做好春節(jié)、除夕、元宵、“兩會”及春運等重點時段和時間節(jié)點的安全，結(jié)合各自實際制定切實可行的工作方案，落實好安全隱患排查和應急值班制度，確保不留空擋，不留死角，不留盲點。
    1、堅持以自查為主，全面開展本單位和企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)自查自糾；以分層次，有重點地推進全縣交通安全生產(chǎn)隱患大排查大清理大整治工作。系統(tǒng)各單位和各企業(yè)要根據(jù)本方案要求，結(jié)合《文成縣交通運輸行業(yè)安全專項整治三年行動實施方案》（文交〔20xx〕93號）和《關于切實做好今冬明春安全生產(chǎn)和消防安全工作的通知》（文交〔20xx〕112號），制定具體實施方案，并立即進行全面安排部署。對本行業(yè)的所屬企業(yè)、單位逐一進行全面檢查，對檢查出的安全隱患，逐項登記建檔和整改驗收。對重大事故隱患和突出問題，要掛牌督辦，明確責任領導和責任人，限期整改。
    2、嚴格按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，認真履行職能職責，全面、系統(tǒng)、徹底地開展本行業(yè)的安全生產(chǎn)隱患大排查大清理大整治工作。系統(tǒng)各單位是本行業(yè)職責的牽頭單位，均要制定工作方案，細化責任，組織力量對安全生產(chǎn)工作進行檢查。在組織開展安全大檢查進程中，把大檢查與推進隱患排查治理、深化安全生產(chǎn)專項整治、推動安全生產(chǎn)標準化建設、強化企業(yè)基礎管理等安全生產(chǎn)重點工作有機結(jié)合起來，幫助指導企業(yè)排查整改隱患，促進工作的加強和創(chuàng)新，提升大檢查的實效，確保大檢查實現(xiàn)查隱患、促整改、強基礎、防事故的目標，切實提升交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作水平。
    3、安全檢查與嚴格執(zhí)法相結(jié)合。對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，必須現(xiàn)場依法提出處理意見，對存在重大隱患的，要依法停產(chǎn)、停業(yè)整頓，并對整改落實情況進行跟蹤督查，復產(chǎn)必須經(jīng)過驗收。要在企業(yè)完成自查、自改的基礎上，對事故頻發(fā)、隱患突出、非法違法行為突出的地方、行業(yè)和單位，要抓住關鍵環(huán)節(jié)開展檢查，實施精確打擊、重點打擊、有效打擊。對拒不執(zhí)行安全監(jiān)管指令的企業(yè)，要依法從重處罰，真正打在痛處，治住要害。要切實加強隱患整改工作，對一般隱患，立即組織整改；對反復出現(xiàn)的較大隱患，要通過完善制度，嚴格管理，加大處罰力度徹底整改；對存在的隱患，要及時整改，不能及時整改消除的，要限期整改，做到措施、責任、資金、時限、預案“五落實”；對一時難以整改的企業(yè)，應實施停產(chǎn)、停業(yè)整改，整改完畢經(jīng)驗收合格后方可恢復生產(chǎn)。對限期整改和停產(chǎn)、停業(yè)整改的重大隱患，整改期間應加強安全監(jiān)管和應急管理，確保不發(fā)生事故。
    安全生產(chǎn)法律法規(guī)及標準規(guī)范的執(zhí)行情況；企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實情況；安全生產(chǎn)隱患排查整改、督辦情況；從業(yè)人員崗位持證、培訓情況；應急能力、應急預案、應急演練、應急處置情況；“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)控情況；雪凝、大霧等惡劣天氣安全防范措施落實情況、重點時段安全保障落實情況等。
    （一）道路運輸安全（責任單位：交通執(zhí)法隊、公運中心）
    1、認真履行“三關一監(jiān)督”工作要求，嚴格客運駕駛?cè)斯芾碇坪唾Y質(zhì)的清理，嚴格執(zhí)行汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全管理規(guī)定、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行制度，嚴禁客運車輛夜間在達不到安全通行條件山區(qū)公路通行。
    2、認真落實道路旅客運輸安全生產(chǎn)工作要求。重點整治超速行駛、超員載客、關閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員接打手機，疲勞駕駛、不系安全帶等行為和管理人員、駕駛員責任心不強、安全意識淡薄等問題，確保安全。
    3、加強客運車輛隱患排查。在重要節(jié)假日和重點時段，針對長途客車、旅游客車、重型貨車開展專項檢查，督促企業(yè)對車輛進行檢查，及時消除車輛安全隱患，確保大型客車、重型貨車、旅游包車的檢驗率和駕駛審驗率達100%。
    4、做好“三品”查堵工作，嚴防旅客攜帶“三品”進站、上車。
    5、深入開展駕駛員培訓機構(gòu)及從業(yè)人員整治。進一步加強對駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)培訓質(zhì)量的監(jiān)督，突出駕駛?cè)税踩庾R、復雜路面、特殊天氣及意外情況下應急處置能力等職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)，督促駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)落實培訓大綱和學時以及考試標準各項要求。
    6、及時完善冬季交通運輸應急預案。結(jié)合冬季氣候特點，制定防范措施，完善應急預案。督促道路運輸企業(yè)完善冬季行車安全防范措施，積極做好應對發(fā)生冰雪凝凍、大霧等惡劣氣候的充分準備，配備三角木、鐵鍬、防滑鏈、牽引鋼繩等隨車防滑工具。
    （二）水上交通安全（責任單位：交通執(zhí)法隊，港航科）
    1、認真開展隱患排查治理。對客船、渡船和旅游船舶隱患進行排查，重點排查消防、救生設備等安全設施配備情況，對凡不符合安全生產(chǎn)的企業(yè)和船舶一律嚴禁從事運輸生產(chǎn)。
    2、嚴厲打擊水上交通非法違法行為。加大對“三無”船舶的打擊力度，依法拆解達不到安全要求的船舶，堅決取締不具備造船資質(zhì)的企業(yè)和個人建造或改造“三無”船舶；嚴肅查處非法從事水上水下施工作業(yè)，嚴禁使用不符合要求的船舶；治理未經(jīng)許可或超過許可期限進行水上水下施工活動的行為；打擊非法采砂、非法養(yǎng)殖、攔河網(wǎng)等侵占航道影響安全的行為。
    3、突出對重點船舶和重點水域的檢查。重點檢查客渡船、普通客船、旅游船舶、快艇、游樂船，檢查設備是否齊全有效、船體是否破損，船員持證等；突出對易發(fā)違章行為的檢查，嚴厲打擊船舶超員、超載行為，治理船舶非法載客等非法違法行為。
    4、堅決查處船舶、船員無證，相關證書超期或證書無效，超出許可范圍從事非法運輸行為。
    5、嚴查漁船、自用船、“三無”船舶等非渡運船舶非法從事渡運的行為；嚴禁渡船隨意?？亢统d、人畜混裝、船員無證駕船；嚴格執(zhí)行渡船禁航等渡運安全規(guī)定。
    6、加強對重點水域和重要時段的安全監(jiān)管。切實落實自用船舶安全管理責任，結(jié)合雨、雪、霧、大風等惡劣天氣、重要節(jié)假日和當?shù)孛耧L民俗等，人員出行相對集中等特點，加大對渡口渡船的安全監(jiān)管，進一步落實渡口談話簽字放行制度，從源頭上確保水上交通安全。
    （三）公路管養(yǎng)安全（責任單位：交通執(zhí)法隊、公運中心）
    1、加強道路交通安全隱患排查治理。立即對轄區(qū)公路、橋梁、隧道開展一次全面深入的安全隱患排查，及時建立排查臺賬。加大安全隱患治理力度，及時修復損壞的公路、橋梁和公路標志標牌，對暫時不能修復的在顯目處設置警示標志、標識。進一步完善陡坡、急彎、臨水、臨崖和事故多發(fā)等危險路段的警示標志設置工作。
    2、積極做好交通安全保暢。針對冰雪凝凍特殊氣候，加強對橋梁、隧道和地勢較高易結(jié)冰等路段的管理，進一步完善道路交通保暢預案，制定切實可行的措施，充分準備應急保暢所需的工業(yè)鹽、防滑沙、防滑草墊等物資，認真做好公路養(yǎng)護工作，及時消除冰雪、路障和路橋病害，確保公路安全暢通。
    （四）在建工程安全（責任單位：交通執(zhí)法隊，交通工程質(zhì)量技術(shù)服務科）
    1、認真開展公路工程施工建設領域預防坍塌事故專項整治。全面深入開展以預防地質(zhì)條件復雜地區(qū)的公路、橋梁和隧道坍塌等為重點開展專項整治，確?；顒尤〉贸尚?。
    2、強化公路橋梁施工安全管理。按照《國務院辦公廳關于實施公路安全生命防護工程的意見》要求，認真落實公路建設“三同時”規(guī)定，將公路安全防護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。特別要加強對新建、改擴、擴建工程項目和未經(jīng)驗收合格或正在施工的公路的安全管理，確保不發(fā)生事故。
    3、切實加強公路、碼頭、站場及渡改橋建設安全工作。嚴格按照《安全生產(chǎn)法》、《公路法》和有關要求，設立安全警示標牌標志，明確安全責任人，制定安全措施，簽訂安全工作責任狀確保建設施工安全。
    （五）疫情防控安全（責任單位：交通執(zhí)法隊、公運中心，港航科、交通工程質(zhì)量技術(shù)服務科）
    1、加強客運站場體溫檢測、健康碼掃碼、口罩佩戴等工作。長途汽車客運站入站口位置設置體溫檢測點,對每名旅客進行體溫檢測和健康碼掃碼,對不配合體溫檢測和健康碼掃碼的旅客進行拍照登記并通報公安部門；做好感冒發(fā)熱旅客的登記，并第一時間上報衛(wèi)健委和局安委辦,同時配合衛(wèi)生健康等部門做好感冒發(fā)熱旅客的移送工作。
    2、積極做好客運公交站場、車輛、碼頭（渡口）和船舶清潔消毒工作。指導汽車客運站、城鄉(xiāng)公交、碼頭（渡口）做好站場、車輛、船舶衛(wèi)生清潔和消毒、通風等工作,重點加強客運、公交、出租（網(wǎng)約）車輛的消毒和通風,確?？瓦\站場、碼頭按要求每天消毒不少于2次，車輛船舶每趟1次。同時確保客運站的候車室、衛(wèi)生間等公共場所衛(wèi)生及通風狀況良好。
    3、加強冷鏈食品運輸管理工作。督促冷鏈運輸企業(yè)落實疫情防控主體責任，運輸企業(yè)要按照《冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營過程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南》要求，加強車輛消毒管理，運輸車輛配備消毒物品，定期對運輸車輛、搬運工具及容器進行清潔消毒。貨物混裝時，裝載車輛時盡可能將食品與會造成污染的其他貨物分開。車輛裝載貨物之前和之后，均要對車內(nèi)人手可能接觸的部位、特別是車廂內(nèi)外進行徹底消毒。
    （六）消防安全（責任單位：局屬各單位、各工程項目部）
    堅持“預防為主，防消結(jié)合”的方針，逐級落實監(jiān)管責任，及時化解火災風險，深入推進重點領域消防安全專項治理，要高度重視車站、碼頭、車輛船舶、工地工棚、出租房、辦公場所、公房宿舍樓和電動自行車違規(guī)充電的消防安全管理，要配齊配足各種消防器材，按照規(guī)范標準安裝負荷過載保險裝置，對老化電器、電路及時更換。嚴格落實相關文件要求，深入開展日常消防監(jiān)督檢查，強化消防安全宣傳教育培訓，提高消防安全意識和火災防控水平。同時，做好森林防滅火工作。堅決杜絕亡人火災，不發(fā)生有影響火災。
    （一）高度重視，周密安排部署。各單位要充分認識安全生產(chǎn)隱患大排查大清理大整治的重要性、必要性和緊迫性，要親自研究部署，加強督促檢查；切實履行職責，深入一線開展督查，指導整改。各企業(yè)主要負責人要切實履行第一責任人的責任，按照總體安排，結(jié)合自身實際，制定工作方案，以防范事故為目標，全員行動，責任到人，措施到位，檢查到位，落實到位，做到“有患必治，重患必?！保_保行動取得實效。
    （二）即查即改，源頭治理。各單位要將安全大檢查與建立健全長效機制結(jié)合起來，對發(fā)現(xiàn)的各類問題和隱患，在依法查處的同時，必須從體制、機制、制度、管理等方面深挖形成原因，針對問題進一步健全體制機制、完善規(guī)章制度、嚴格建設項目審批、強化從業(yè)人員培訓、培育企業(yè)安全文化等方面制定對策措施，切實消除隱患產(chǎn)生的根源，嚴防同類問題反復發(fā)生。
    （三）強化督導，確保實效。各單位要加強監(jiān)督檢查，組織開展自查自糾。局安委辦采取明察暗訪、抽查等方式，深入基層和生產(chǎn)一線進行督促指導，確保檢查取得實效。
    （四）夯實基礎，建立長效機制。各單位要通過開展安全生產(chǎn)隱患大排查大清理大整治，進一步建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，大力夯實安全生產(chǎn)基礎，利用現(xiàn)代信息手段建立完善隱患排查治理體系，把安全生產(chǎn)大檢查中的好經(jīng)驗、好做法，及時總結(jié)提煉固化為規(guī)章制度和標準規(guī)范，鞏固安全生產(chǎn)大檢查長效機制。各單位要將隱患排查情況每半個月上報一次局安委辦，并于20xx年3月30日將排查整治工作情況形成總結(jié)上報局安委會。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇九
    為保障廣場項目“春節(jié)”期間的安全穩(wěn)定運行，保安部結(jié)合廣場實際情況和政府相關部門的要求，特制定安保工作方案如下：
    1、召開部門全體人員安全保衛(wèi)工作動員會議，明確“春節(jié)”期間各崗職責及工作重點;
    4、客服部聯(lián)系各公司節(jié)日期間到大廈值班、加班的人員名單，報保安部備案。
    2、按照各公司提供的節(jié)日加班值班人員名單核對登記后方可進入大廈;
    6、節(jié)日期間進出大廈頂層平臺的，必須上報總值，經(jīng)總值同意后方可進入;
    7、節(jié)日期間進出大廈的車輛，一律憑有效的停車證及車卡進出，無車證車卡的車輛禁止進入，特殊情況下經(jīng)部門領導同意的.允許進入。
    1、嚴格按照部門的巡視路線及巡視時間進行巡視，不得漏巡及倒簽;
    2、對重點區(qū)域重點巡視，特別是施工區(qū)域、外圍、至高點及各樓層機房的巡視;
    3、檢查各樓層門戶是否鎖好，關閉樓層窗戶及公共區(qū)域照明;
    6、政府部門人員及公司領導(股份公司、人壽中心、養(yǎng)老金、國壽投)到廣場檢查工作或者來訪時，必須核對身份，身份核對明確后第一時間通知值班領導、部門經(jīng)理，后通知工程部值班人員，由值班領導或中控人員陪同檢查，詳細記錄檢查情況，照相存檔，并及時向領導匯報檢查情況。
    1、駐場保安人員嚴格遵守保安公司及廣場的各項規(guī)定;
    2、所有駐場人員外出必須請假，嚴格遵守請消制度，按時返回廣場;
    4、禁止邀請朋友、親人等人員到廣場住宿、喝酒等做與工作無關的事。
    6、管好自己，不該說的話不說，不該做的事不做，不該去的地不去;
    7、中控換班及加崗人員，服從領班的崗位安排，做好各崗崗位職責的各項工作。
    1、春節(jié)期間(年三十至正月十六)廣場周邊禁止燃放煙花爆竹，發(fā)現(xiàn)燃放者將其勸離廣場區(qū)域，a座、b座及公寓大堂臨時增配滅火器各8具備用。
    2、、發(fā)生火災報警時，必須在規(guī)定時間內(nèi)到達現(xiàn)場進行火情確認;
    3、巡視檢查消防設備的完好性，做好設備的檢查記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報整改;
    4、每日對重點區(qū)域的巡視檢查不得少于三次，做好巡視記錄，排除安全隱患。
    1、做好公共區(qū)域鑰匙的借用管理，并檢查現(xiàn)場房門是否鎖好;
    3、頂層平臺鑰匙禁止外借，必須使用時經(jīng)主管批準后值班人員到場開啟，做好使用登記，人員離開后將門鎖好。
    4、大通門禁卡使用時，必須經(jīng)總務處領導及部門經(jīng)理同意后方可啟用，做好登記工作，人員離開后鎖閉門戶。
    3、易燃易爆的施工設備及材料禁止放在大廈過夜，必須當日清離大廈;
    1、發(fā)生突發(fā)事件必須及時報總值和部門領導，并通知應急人員做好準備;
    2、及時采取有效措施，搶救受傷人及重要物資，將損失降到最低點;
    4、照相存檔，留存證據(jù)備查，書寫事故報告;
    5、及時報保險公司，做好理賠的準備工作。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇十
    為切實做好我縣20xx年高考、中考期間的道路交通安全保衛(wèi)工作，確?？忌翱己头党痰缆返慕煌ò踩蜁惩ǎ蛟臁捌桨仓懈呖肌?，根據(jù)縣委縣政府和縣公安局的部署和要求，結(jié)合我縣實際，特制定如下方案：
    加強對高考、中考期間考點周邊區(qū)域的交通秩序管理，全力保障考試期間全縣道路交通安全暢通，努力為考生營造安全、順暢、安靜的考試環(huán)境，確保全縣高考、中考工作的順利進行。
    為做好此次高考、中考期間道路交通安全保衛(wèi)工作，經(jīng)大隊研究決定，成立“高考、中考期間道路交通安全保衛(wèi)工作領導小組”。
    組長：
    副組長：
    成員：
    領導小組下設辦公室，由副大隊長孫喜先兼任辦公室主任，辦公室設在縣城中隊，負責組織、調(diào)度、督導等工作。
    1、高考期間：20xx年6月7日、8日、9日三天
    2、中考期間：20xx年6月17日、18日、19日三天
    1、高考期間：
    （1）安福中學考點及周邊道路：由縣城中隊負責。
    （2）安福二中考點及周邊道路：由縣城中隊負責。
    （3）縣城城區(qū)以外道路：由各農(nóng)村中隊和巡邏中隊負責。
    2、中考期間：
    （1）安福中學考點及周邊道路：由縣城中隊負責。
    （2）安福二中考點及周邊道路：由縣城中隊負責。
    （3）縣城城區(qū)以外道路：由各農(nóng)村中隊和巡邏中隊負責。
    1、實施交通管制，管制路段道路兩旁禁止停車。
    管制路段為：安福中學、安福二中考點門口附近及通往二中南街路段；江景大酒店過三橋沿公園路至安福中學、安福二中路段。在交通管制期間，禁止除考點工作車輛及運送考生的車輛外的其他無關車輛進入交通管制路段。在縣城城區(qū)，對“高考、中考”專用車輛要保證優(yōu)先通行。
    3、考試期間，大隊抽調(diào)縣城中隊警力組建鐵騎隊，對通往考點主要路口和重點路段進行路面巡邏，遇到考生緊急情況求助的，積極給予幫助，為考生提供應急援助服務，開辟愛心“綠色通道”。
    4、考試期間，秩序科要嚴格值班備勤，一旦接到縣城城區(qū)的事故警情，要快速出警和處置事故現(xiàn)場，迅速恢復交通。
    5、高考、中考前夕，縣城中隊和巡邏中隊要組織警力對安福中學和安福二中周邊道路進行隱患排查，強化對縣城城區(qū)重點路段的有效管控，加大對載貨汽車、無牌無證等存在嚴重安全隱患車輛的檢查力度，嚴查嚴處亂鳴喇叭、亂停亂放、超速行駛等違法行為，凈化城區(qū)交通環(huán)境。
    6、各轄區(qū)中隊要對轄區(qū)接送考生的客運車輛進行安全隱患排查。嚴禁駕駛員無證或持準駕車型不符的駕駛證駕駛接送考生車輛，駕駛接送考生車輛必須嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴禁超員超速、酒后駕駛等交通違法行為的發(fā)生。
    7、政宣科負責通過短信、“安福交警”雙微公眾號等自媒體平臺，提前向社會發(fā)布路況信息、出行提示及考場周邊臨時交通管制措施，引導公眾合理選擇繞行路線，倡議廣大駕駛?cè)嗽谛薪?jīng)考場周邊道路時降低車速、不鳴喇叭，為考生營造安全、暢通、安靜的考試環(huán)境。
    1、加強組織領導。大隊主要領導要親自部署，分管領導要具體落實。高考、中考期間，每天保證一名大隊領導帶班，負責安保警力的調(diào)度、指揮和應急處置。
    2、嚴格問責追責。按照“誰主管，誰負責”的原則，一級抓一級，層層抓落實。全體安保人員要全力以赴，做到認識到位、職責到位、責任到位，高標準、嚴要求的做好安保工作。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇十一
    春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，全力做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，現(xiàn)就有關事項通知如下：
    （一）會商研判春運形勢。經(jīng)相關部門會商預測，20xx年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.1億人次，比上年春運增長3.6%。其中道路24.81億人次，增長2.4%；鐵路3.32億人次，增長12.7%；民航5455萬人次，增長11%；水運4280萬人次，基本持平?？傮w來看，春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增速放緩；春節(jié)比上年提前11天，節(jié)前客流相對較為集中；強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣，保安全、保暢通任務艱巨。
    （二）準確把握春運工作新要求。春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎設施的不斷完善，人民群眾消費理念和生活方式發(fā)生了較大變化，節(jié)日期間出行需求更加旺盛，運輸服務需求更加個性化、多樣化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的新特點，努力創(chuàng)新春運組織，提高服務品質(zhì)，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。
    （三）建立健全春運工作機制。春運工作影響范圍大、涉及部門多，是一項系統(tǒng)工程，既需要政府部門加強協(xié)調(diào)配合，也需要企業(yè)和社會力量的積極參與和支持。國務院有關部門要進一步完善春運工作協(xié)調(diào)機制，加強工作會商，強化督促檢查，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。各地區(qū)要建立由政府主管領導牽頭的春運工作機制，全面負責本地區(qū)的.春運工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持底線思維，精心謀劃組織，確保圓滿完成春運各項任務。
    （一）切實強化落實安全生產(chǎn)責任制。各地區(qū)、各有關部門要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。
    （二）切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機車車輛的養(yǎng)護管理，加強行車設備的日常維護和實時監(jiān)控，加大現(xiàn)場檢查巡視力度，強化春運人員崗前培訓，狠抓作業(yè)標準化，確保設備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。水路運輸企業(yè)要嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。航空公司要嚴格執(zhí)行規(guī)章標準和程序要求，加強運行控制，做好機務維修，確保飛行安全。
    （三）切實強化安全源頭監(jiān)管。各有關部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春運的車、船、飛機的技術(shù)狀況，以及車站、機場、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車、船、飛機行為。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)?，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力。
    （四）切實強化重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強對農(nóng)村道路的安全檢查，依靠黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、勸導隊，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要督促“兩客一?！边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
    （一）努力推動購票渠道更多元。各有關部門要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。
    （二）努力推動信息服務更精準。各有關部門要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。車站、機場、碼頭等客運樞紐要規(guī)范引導標志，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準確導引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。
    （三）努力推動候乘環(huán)境更溫馨。車站、機場、碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境，重點場站要設立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務點，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應等基本服務。運輸企業(yè)要大力倡導主動熱情的服務理念，落實行業(yè)服務規(guī)范和文明服務用語，充分發(fā)揮車站、機場、碼頭服務臺作用，及時解答旅客咨詢。
    （四）努力推動旅客出行更順暢。鐵路車站要設立集驗證、安檢、檢票和乘車服務于一體的綠色通道，方便乘車時間緊張的旅客快速進站。公路管理部門要加強公路養(yǎng)護管理和路網(wǎng)監(jiān)測，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，保障道路安全通行條件，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)功能，深化高速公路服務區(qū)文明服務創(chuàng)建工作，保證路網(wǎng)運行暢通。水路運輸企業(yè)要進一步落實好重點水域客滾（船）準點發(fā)班制度，不斷提升客滾（船）運輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施，努力減少航班延誤，提高航班準點率。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導力度，保證車輛行駛暢通。
    （五）努力推動市場秩序更規(guī)范。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加強對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的環(huán)境整治，堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，維護群眾合法權(quán)益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度，加強進站和車上票證人的一致性檢查。要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，營造良好市場環(huán)境。
    （一）努力增加運力供應。各有關部門和運輸企業(yè)要千方百計增加運力，在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段提前調(diào)配運力，增開鐵路車次、客運班車、水運班線和民航班次，努力滿足旅客出行需要。要加大農(nóng)村道路運力投入力度，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。
    （二）強化運輸方式銜接。要加強不同運輸方式的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。要強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接，合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。
    （三）保障重點物資運輸。春運期間，各有關部門要統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務。
    （一）進一步增強應急預案的針對性。各有關部門要在總結(jié)往年應急實踐的基礎上，結(jié)合本地實際情況，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案，落實好應急運力，備好備足應急物資和鏟冰除雪設備，組織好應急處置隊伍，確保預案可執(zhí)行、有成效。
    （二）進一步做好惡劣天氣防范工作。春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生，對交通運輸?shù)挠绊懕绕綍r更大。各有關部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制，根據(jù)氣象預警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。
    （三）進一步增強應急響應能力。發(fā)生突發(fā)事件時，各有關部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準確判斷影響程度，及時啟動相應級別的應急預案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復交通秩序。
    （一）引導客流錯峰出行。各有關部門要認真落實春運客流錯峰出行有關工作要求，以高校學生和務工人員為主要對象，加強需求調(diào)節(jié)，引導旅客主動避開高峰時段出行。要采取鼓勵措施，引導探親客流反向出行，減輕高峰線路的單向運輸壓力。
    （二）開展第三方評價。各地區(qū)要委托第三方機構(gòu)，依托網(wǎng)站和出行服務平臺，開展春運滿意度調(diào)查和評估，收集群眾意見建議，客觀評價春運服務效果，有針對性地改進春運工作。
    （三）發(fā)揮信用建設的聯(lián)合激勵和懲戒作用。要加強對守法守信企業(yè)和個人的宣傳，通過將遵紀守法且信譽好的運輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施，形成褒揚守法守信的氛圍和環(huán)境。要對參與春運的運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案，并納入社會信用記錄，建立政府、社會、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機制。
    （一）深入開展“情滿旅途”活動。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到活動中，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內(nèi)容，完善服務舉措，提升服務品質(zhì)，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。
    （二）深入開展青年志愿者“暖冬行動”。各有關部門要積極配合共青團組織，繼續(xù)開展中國青年志愿者服務春運“暖冬行動”，做好青年志愿者招募培訓、崗位對接和志愿服務站點設立等工作，組織廣大青年志愿者在火車站、機場、道路客運站、港口碼頭、高速公路服務區(qū)等場所，廣泛開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等方面的志愿服務。
    （三）深入開展“務工人員平安返鄉(xiāng)”活動。各級工會組織要深入務工人員集中的企業(yè)，了解掌握務工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包機、包車等方面的服務。
    （一）及時做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等各類媒介，及時向社會發(fā)布春運有關的政策措施、工作安排和運行動態(tài)，讓社會各界了解春運工作和進展情況。
    （二）主動接受社會監(jiān)督。依托有關部門和企業(yè)的服務監(jiān)督電話，暢通意見反映、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強烈的熱點、難點問題，要及時回應，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運工作。
    （三）注重正面宣傳引導。各部門要加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工的優(yōu)秀事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
    春運工作結(jié)束后，各地區(qū)要對春運工作進行認真總結(jié)，并將總結(jié)情況報送國務院有關部門。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇十二
    20xx年1月17日——20xx年2月25日。
    （一）公路路政方面
    要以貫徹落實好12月23日的全省治超工作視頻會精神為出發(fā)點，依托現(xiàn)有治超站（點）和各高速公路收費站，深入轄區(qū)重點領域、重點路段、重點企業(yè)開展超限治理工作宣傳，加強與轄區(qū)公安交警部門的協(xié)同配合，以深化“百噸王”和超限100%以上違法車輛等嚴重超限超載車輛整治為重點，全面推進聯(lián)動治超、科技治超、源頭治超、信用治超，確保普通公路各項超限超載指標持續(xù)好轉(zhuǎn)，為保障公路的完好暢通、百姓的安全出行創(chuàng)造良好的交通運輸通行環(huán)境。
    要以迎亞運“兩路兩側(cè)‘三化一平’”專項整治行動為契機，強化公路路域環(huán)境整治工作，聯(lián)合城市行政執(zhí)法、街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）政府、高速公路業(yè)主等相關單位，對流動商戶占路經(jīng)營、車輛亂停亂放、亂設廣告牌、亂拉橫幅、春運期間違規(guī)施工、貨運車輛拋灑滴漏、未經(jīng)審批設置標志標牌、違法開設平交道口和占用挖掘公路、違法占用公路橋涵堆積物品、違法在公路用地范圍內(nèi)養(yǎng)殖種植等行為進行重點檢查整治。對公路服務區(qū)環(huán)境整治不及時不到位、公路標志牌遭遮擋損毀、施工材料亂堆亂放、公路用地臟亂差等情況，要及時下發(fā)整改通知，要求業(yè)主或養(yǎng)護單位進行清理整改。
    （二）道路運政方面
    以“兩客一?！睘橹攸c，持續(xù)加強對危險化學運輸專項整治，嚴厲打擊異地違法運輸和非法運輸行為的同時，加強轄區(qū)“兩客一危”企業(yè)違法違規(guī)行為的源頭執(zhí)法力度。
    客運整治上依托轄區(qū)火車站、汽車客運站、景區(qū)等客流集散地，以及高速公路收費站、服務區(qū)等客流集聚區(qū)域和重點路段，重點打擊以下行為：一是班車經(jīng)營者站外攬客、出站超員、不按規(guī)定的線路行駛、不按規(guī)定的配客點?？可舷驴汀⒊鞘泄步煌ㄜ囕v不按公交站點?？康葦_亂市場秩序的經(jīng)營行為；二是未取得道路運輸經(jīng)營許可事項從事道路運輸經(jīng)營行為，使用偽造、失效、被注銷等無效的道路運輸經(jīng)營許可證從事道路運輸經(jīng)營行為，未取得或者使用偽造、涂改、無效的車輛營運證從事道路運輸經(jīng)營行為；三是旅游包車客運無證經(jīng)營、不按規(guī)定線路行駛、未經(jīng)許可擅自從事旅游客運、旅行社和旅游客運包車未簽訂包車合同和安全合同等違法行為；四是未取得網(wǎng)約出租汽車經(jīng)營許可或使用未取得道路運輸證的車輛，擅自從事巡游或網(wǎng)約出租汽車經(jīng)營行為，使用偽造、失效、變造、被注銷等無效道路運輸證從事出租汽車經(jīng)營的行為；五是以欺騙、暴力等手段招攬旅客、擅自拒載抬價、在運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸?shù)惹趾β每屠嫘袨?；六是在旅游集散地、乘客集中出行路段、高速公路出入口非法從事道路運輸、出租汽車運輸經(jīng)營的行為。以專項整治，帶動促進道路運輸市場持續(xù)明顯好轉(zhuǎn)和行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，為百姓出行營造良好的交通運輸市場環(huán)境。
    （三）港航（海事）方面
    要強化航道、碼頭、渡埠等交通管制區(qū)、錨地、停泊區(qū)、安全作業(yè)區(qū)通航安全的監(jiān)管；加強通航水域的巡查力度，對助航標志、警示標志、專用標志(含電纜、橋涵、取排水口、錨地和沉船沉物標志)是否有效進行檢查；嚴厲打擊未按規(guī)定非法排放油污水、生活污水和向水上傾倒垃圾等污染環(huán)境的違法行為；對未批先建的臨、跨航建筑物開展整治，杜絕新的礙航物出現(xiàn)；強化涉航建筑物建設的事中事后監(jiān)管，確保通航水域的通行安全。
    （一）各縣（市、區(qū)）執(zhí)法隊負責轄區(qū)內(nèi)整治行動，配合市交通運輸綜合執(zhí)法隊高速公路執(zhí)法大隊做好服務區(qū)、收費站聯(lián)動執(zhí)法相關工作。
    （二）市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊高速執(zhí)法大隊負責組織高速公路上的超限超載、路域環(huán)境整治和服務區(qū)內(nèi)的道路運輸違法違章行為查處。在服務區(qū)執(zhí)法力量不足時，可請求公路與運輸執(zhí)法一大隊和服務區(qū)所在地縣（市）交通執(zhí)法隊支援。
    （三）市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊公路與運輸執(zhí)法一大隊負責蓮都區(qū)范圍內(nèi)的道路運輸違法違章行為的路面查處，配合高速執(zhí)法大隊在高速服務區(qū)內(nèi)對道路運輸違法違章行為進行查處。
    （四）市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊公路與運輸執(zhí)法二大隊、公路與運輸執(zhí)法三大隊負責市本級“兩客一危”企業(yè)的源頭執(zhí)法工作，必要時配合公路與運輸執(zhí)法一大隊開展的“兩客一?！甭访嬲喂ぷ鳌?BR>    （五）市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊公路與運輸執(zhí)法四大隊指導全市普通公路超限超載整治工作，負責蓮都區(qū)范圍內(nèi)超限超載、路域環(huán)境整治，蓮都執(zhí)法隊配合公路運輸執(zhí)法四大隊開展超限超載、路域環(huán)境整治工作。
    （六）市交通運輸綜合執(zhí)法隊公路與運輸執(zhí)法四大隊負責牽頭g330國道沿線的青田、蓮都、縉云聯(lián)動治超工作；縉云縣交通執(zhí)法隊負責牽頭s219、s322與毗鄰縣的聯(lián)動治超工作；遂昌縣交通執(zhí)法隊負責牽頭g528、s222與毗鄰縣的聯(lián)動治超工作；松陽、景寧交通執(zhí)法隊負責牽頭g235轄區(qū)段與毗鄰縣的聯(lián)動治超工作；龍泉市交通執(zhí)法隊負責牽頭g528、g322與毗鄰縣的聯(lián)動治超工作。
    （七）市交通運輸綜合執(zhí)法隊法制大隊負責指導全市交通運輸執(zhí)法案件的查處工作。
    （一）提高認識，加強領導。專項行動正值春運期間，行動成效直接關系著廣大人民群眾的切身權(quán)益，關系到社會的和諧穩(wěn)定和交通運輸?shù)陌踩珪惩ā８鞯馗鲉挝灰浞终J識專項整治工作的重要性、艱巨性，要提高站位、統(tǒng)一思想、加強領導，確保整治行動取得預期效果。為了進一步加強對此次專項整治行動的組織領導，市執(zhí)法隊成立專項整治工作領導小組，由龔啟賢任組長，王建文任副組長，成員由朱劍、石小軍、單建國、鄭慶刊組成。領導小組下設辦公室，鄭慶刊兼任辦公室主任，成員由吳蓓、張炳、徐鵬、陳建海、周偉、吳家彬、葉建華、陳建波、夏宏偉組成。
    （二）強化聯(lián)動，加強協(xié)作。各地各單位要積極做好布置部署工作，明確分管領導和聯(lián)絡員，開展好毗鄰縣（市、區(qū)）交通運輸聯(lián)動執(zhí)法工作，進一步強化與公安交警、市場監(jiān)管、城市綜合執(zhí)法、高速業(yè)主等部門的配合，加強信息溝通，形成執(zhí)法合力，做到路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管的密切聯(lián)動。
    （三）依法行政，文明執(zhí)法。各地各單位要深入推進行政執(zhí)法責任制建設，依據(jù)法定職責，嚴格執(zhí)法程序，嚴格執(zhí)行交通運輸部《交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》要求，規(guī)范自身執(zhí)法行為，樹立文明執(zhí)法形象。要維護好廣大運輸業(yè)主、貨主和駕駛員的合法權(quán)益。落實好疫情期間的個人防護，并做好規(guī)范執(zhí)法和輕微違法告知承諾制度，杜絕選擇性執(zhí)法。針對暴力抗法、聚眾闖卡、尋釁滋事等嚴重干擾正常執(zhí)法秩序的行為，及時通報公安部門，堅決予以打擊。
    （四）營造氛圍，加強溝通。各地各單位要將宣傳工作貫穿整個專項整治行動中，充分利用社會媒體、門戶網(wǎng)站、微信公眾號和公共led顯示屏等平臺，營造良好的輿論氛圍。持續(xù)提升出行服務品質(zhì)，重點加強對老年人、殘障人士等重點人群的出行關愛，爭取社會各界和人民群眾的理解支持，共同營造一個“平安和諧”的春運環(huán)境。
    整治期間，要做好數(shù)據(jù)的收集、統(tǒng)計和信息的匯總報送工作。相關執(zhí)法數(shù)據(jù)實行10天一報（請各地各單位于1月13日下午下班前確定數(shù)據(jù)報送人員），遇有特殊或重大情況要及時報送。要認真梳理總結(jié)取得的成效、形成的經(jīng)驗和好的做法以及存在的問題與不足，整治行動總結(jié)請于3月2日下班前報送到市執(zhí)法隊執(zhí)法指揮中心。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇十三
    20xx年春運從1月17日開始2月25日結(jié)束，共計40天，國家“兩會”于20xx年3月4日、5日開始，根據(jù)國家、省、州、市春運工作有關文件和會議精神，結(jié)合大隊全年工作實際，制定本方案。
    （一）建立非法營運車輛數(shù)據(jù)庫（以下簡稱“灰名單”）。充分利用大數(shù)據(jù)手段，加大交通運輸、公安交警、高速公路管理等部門數(shù)據(jù)融合應用力度，建立重點關注的非法營運面包車、私家車、營改非客運車輛及外省籍客車進入我市非法營運“灰名單”數(shù)據(jù)庫。
    （二）加強與部門協(xié)調(diào)配合聯(lián)合執(zhí)法力度。對非法營運車輛及進入我市境內(nèi)從事非法營運的外省籍客車實施精準打擊；對高速公路路口、城鄉(xiāng)結(jié)合部、車站等人員密集地實行集中打擊；與公安交警、高速交警、省交通運輸綜合行政執(zhí)法九支隊二大隊、四大隊、市場監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）等部門密切協(xié)調(diào)配合，聯(lián)合執(zhí)法，形成高壓態(tài)勢，嚴厲打擊各類道路運輸違法違規(guī)行為，嚴格整治市場亂象，全力保障道路運輸市場經(jīng)營秩序和道路交通安全，為旅客營造安全、便捷、舒適的出行環(huán)境。
    為確保20xx年交通運輸綜合行政執(zhí)法春運和打擊非法營運工作有效開展，加強打非治違工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織保障，決定成立興仁市交通運輸綜合行政執(zhí)法春運和打擊非法營運工作領導小組。
    組長：庹大貴
    副組長：焦開勇
    成員：牛權(quán)成、桂進東、岑萬恩、李安江、唐正洪、余邦發(fā)
    領導小組下設辦公室在交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊綜合股，牛權(quán)成同志兼任辦公室主任，楊虹、李安東、劉方黔為工作員，負責春運期間執(zhí)法工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息收集、工作總結(jié)和信息上報。領導小組下設三個執(zhí)法組和后勤保障應急組：
    （一）第一執(zhí)法組：由道路運輸執(zhí)法一中隊、二中隊人員組成。負責城區(qū)片區(qū)（包括：城南街道辦事處、城北街道辦事處、真武山街道辦事處、陸官街道辦事處、薏品田園街道辦事處、屯腳鎮(zhèn)、下山鎮(zhèn)、潘家莊鎮(zhèn)、新龍場鎮(zhèn)、魯?shù)A營鄉(xiāng)）道路運輸市場秩序，查處道路運輸違法違規(guī)行為，依法打擊非法營運。同時，對春運期間突發(fā)事件進行應急處置。
    片區(qū)負責人：焦開勇、岑萬恩。
    （二）第二執(zhí)法組：由道路運輸執(zhí)法三中隊、四中隊人員組成。負責巴鈴片區(qū)（包括：巴鈴鎮(zhèn)、回龍鎮(zhèn)、大山鎮(zhèn)、波陽鎮(zhèn)、百德鎮(zhèn)、馬馬崖鎮(zhèn)）道路運輸市場秩序，查處道路運輸違法違規(guī)行為，依法打擊非法營運。同時，對春運期間突發(fā)事件進行應急處置。
    片區(qū)負責人：桂進東、李安江。
    （三）道路保暢執(zhí)法工作組。以路政、治超執(zhí)法中隊為主力，負責春運期間道路運輸抗凝保暢工作，對損毀公路違法違規(guī)行為、超限超載運輸行為進行查處。同時，對春運期間突發(fā)事件進行應急處置。
    由唐正洪、余邦發(fā)具體負責統(tǒng)籌全面工作。
    （四）后勤保障應急組。由庹大貴任組長，焦開勇、牛權(quán)成任副組長，楊虹、李安東、劉方黔為成員，負責后勤保障、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和應急處置等工作。
    （一）加強“兩客一危”企業(yè)執(zhí)法檢查。采取“雙隨機”和重點抽查方式，對企業(yè)進行執(zhí)法檢查，強化企業(yè)主體責任落實。
    （二）加強路面巡查執(zhí)法檢查。對重點路段、重點車輛進行重點執(zhí)法檢查，主動與公安交警、高速交警、省交通運輸綜合行政執(zhí)法九支隊二大隊、四大隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）協(xié)調(diào)配合，形成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，加大聯(lián)合執(zhí)法打擊道路運輸違法違規(guī)經(jīng)營和非法營運力度。
    （三）加強疫情防控工作。各執(zhí)法中隊、各股室嚴格執(zhí)行疫情防控相關工作要求和遵守疫情防控紀律制度。按照新冠疫情防控指揮部的要求，查處道路運輸違法過程中旅客必須掃描行程碼、健康碼，對二維碼異常的乘客立即上報新冠疫情防控指揮部，群眾進入單位辦公區(qū)域必須掃描行程碼、健康碼。
    （一）提高政治站位。各中隊要提高思想認識，強化組織領導，各中隊必須服從各中隊長工作調(diào)度和安排，全力以赴維護道路運輸市場秩序，打擊非營運和違法違規(guī)經(jīng)營行為，保障春運交通運輸安全。
    （二）嚴格執(zhí)法標準。各中隊要切實履行法定職責，堅持嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，強化證據(jù)收集、保存，落實執(zhí)法全過程記錄，依法處理每起案件。對長期從事非法營運的車輛和跨境從事非法營運的客車要從嚴從重處罰，并實施處罰后5個工作日內(nèi)將處罰結(jié)果抄告公安交警等相關部門。
    （三）加強宣傳教育。充分利用電視、報刊、簡報、網(wǎng)絡、車載視屏、標語、客運站、高速公路收費站及沿線led顯示屏等多種形式，廣泛深入宣傳交通運輸法律法規(guī)以及違法行為的危害性，引導群眾不參與違法經(jīng)營活動，不乘坐違法經(jīng)營車輛。暢通舉報渠道，投訴舉報電話0859-6212953，發(fā)動群眾積極提供線索和相關信息，協(xié)助查處違法行為，形成全社會共同參與整治行動的良好局面。
    （四）嚴格工作紀律。要堅持依法行政、文明執(zhí)法的工作紀律，認真執(zhí)行法律、法規(guī)賦予的職責權(quán)限，不得亂罰款，做到廉潔奉公，依法辦案，堅決杜絕違法違紀的事件發(fā)生。對工作責任心不強、玩忽職守的執(zhí)法人員，堅決報局黨組依法依規(guī)嚴肅處理。
    （五）嚴格值班值守。各中隊要嚴格落實值班制度，按照大隊統(tǒng)一安排，嚴格遵守上下班紀律和值班值守，全體執(zhí)法人員手機24小時開通，嚴禁關機；值班期間，一旦發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件及時上報大隊和局領導。
    （六）加強信息上報。各中隊嚴格信息上報制度，按照上級和局的要求，及時收集、總結(jié)春運期間工作情況，按照相關要求及時上報信息。
    （七）加強應急處置。各中隊要統(tǒng)籌考慮天氣、路況、出行需求、新冠疫情防控等特點，及時會商解決春運期間道路客運、水上運輸、車輛通行、應急運輸?shù)确矫娴膯栴}，一旦出現(xiàn)險情或緊急情況，積極應對處置。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇十四
    為有效防范和妥善處理各種突發(fā)事件，維護好公司的利益和業(yè)主的生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)特制定應急方案，通過集體學習，讓大家能得到更深的認識，做到有事及時處理，情況能及時逐級上報，從而達到日常工作的正常開展。
    1.組長：
    負責緊急事故的協(xié)調(diào)、組織、指揮等全面工作，對杭州青平物業(yè)有限公司領導負責。
    2.副組長：
    協(xié)助組長開展工作，根據(jù)各種準確信息及時做好上傳下達及具體措施落實，針對各種事故，督導各職能部門及工作人員迅速及時做好相應防范及采取有效處理措施。
    3.組員：全體秩序維護人員
    負責對消防設施、監(jiān)控中心進行控管，針對各種預發(fā)事故，配合做好安全防范，凡有緊急事故發(fā)生，必須在五分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，并采取各種有效措施，及時做好人員的`疏導與現(xiàn)場維護，嚴密做好緊急事故善后工作。配合做好各種信息的傳達和反饋，及時通知小區(qū)業(yè)主（住戶）做好相應的安全防范措施，密切配合好其它職能部門的現(xiàn)場工作。
    火災自救、逃生應急方案
    為保證小區(qū)春節(jié)期間突發(fā)火災事故的應急工作能及時有序的開展，確保小區(qū)居民在救災中能及時疏散、救援、逃生自救，將火災造成的損失降至最小，特制定本方案。
    1、應急小組組長
    （1）突發(fā)火災事故總指揮：
    工作職責：根據(jù)實際情況進行決策和指揮
    （2）現(xiàn)場指揮：秩序維護部主管：嚴秋寶
    工作職責：負責對火災事故現(xiàn)場指揮，組織協(xié)調(diào)搶險救援。
    2、應急小組副組長
    （1）報警及補救組
    副組長：張小富
    成員：報警員：一名，主力滅火員：一名
    （2）疏散組
    副組長：潘松云
    成員：著火現(xiàn)場周圍疏散員：秩序維護員一名，車庫疏散員：一名
    職責：負責組織并引導火災發(fā)生部位人員疏散到安全地帶
    當發(fā)生火情時，發(fā)現(xiàn)者應立即向安全部報警，秩序維護部接到報警后要立即趕赴現(xiàn)場處置，并及時向服務處領導報告，根據(jù)火情是否啟動應急方案。同時，根據(jù)現(xiàn)場情況應遵循一定的處理原則：先人員，后財產(chǎn)；先貴重，后次要；先滅大，后滅小；先隔斷，后集中的方法和原則撲救。
    （一）如局部發(fā)生火險，火勢很小，極易撲滅時，發(fā)現(xiàn)人員在及時向物業(yè)服務中心報警同時，利用現(xiàn)場器具進行撲救，安全人員到場后，可視情況調(diào)集其它部位的滅火器進行撲救。
    （二）如火勢較大，有可能蔓延時，秩序維護部要立即向公安消防部門報警，同時向服務處領導報告，并通知有關人員啟動應急方案，有關人員接到通知后，各工作小組自動組成，迅速到位，按各自職責展開工作。
    （1）報警及撲救組要立即調(diào)集所屬成員和滅火器具撲救和控制火災，并及時向應急小組組長報告火情。引導要派出人員車輛到東大門迎接消防車并引導至現(xiàn)場。
    （2）疏散組要迅速打開起火部位疏散門組織火場人員按疏散線路撤離至安全地帶。
    （4）在公安消防隊到場后，撲救組撤出火場，轉(zhuǎn)為警戒組，協(xié)助公安消防部門做好外圍警戒工作。
    物業(yè)服務中心值班電話：
    公安消防火警電話：119
    服務中心全體員工均是義務消防宣傳員和消防救護員，平時在不同的崗位從事本職工作?；鹁l(fā)生時，迅速進入緊急狀態(tài)，在應急小組組長統(tǒng)一指揮下履行自己的職責。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇十五
    20xx年春節(jié)將至，為確保春節(jié)期間全縣社會穩(wěn)定，為廣大群眾創(chuàng)造一個良好的節(jié)日環(huán)境，局黨委決定，從20xx年1月27日至2月3日，全力以赴做好春節(jié)期間的安全保衛(wèi)工作，特制定本方案。
    通過認真落實各項安保措施，努力實現(xiàn)“四個確保”的工作目標，即，確保不發(fā)生群體性的事件；確保不發(fā)生影響惡劣的重大刑事案件；確保不發(fā)生重大交通、火災、涉爆等治安災害事故；確保不發(fā)生民警違法違紀問題。全縣社會政治穩(wěn)定、治安大局穩(wěn)定。
    縣局成立20xx年春節(jié)安保工作指揮部，縣委常委、公安局長林雄任總指揮長，其他局黨委成員任副總指揮長，各所隊室、邊防支隊、霸王嶺森林公安局、紅林分局、消防大隊、武警中隊等部門負責人任成員。指揮部辦公室設在局指揮中心，蘇東彬副局長兼任辦公室主任。辦公室負責春節(jié)安保工作的組織協(xié)調(diào)、上傳下達等工作。
    實行20xx年春節(jié)安保工作局領導分工負責制，將全縣劃分為北部、南部、石碌及邊防轄區(qū)4個片區(qū)，局領導除負責分管工作外，吳傳忠副局長負責南部片區(qū)，蘇東彬副局長負責石碌片區(qū)，王忠東副局長負責北部片區(qū)，謝強副政委負責全縣刑事犯罪打擊整治組織協(xié)調(diào)工作，肖振賀支隊長負責邊防片區(qū)。
    （一）駐點安保組
    1月27日至2月3日（除夕至正月初七），從有關部門抽調(diào)警力進駐南部、北部、石碌、邊防4個片區(qū)，會同當?shù)嘏沙鏊_展安保工作。
    1、南部片區(qū)（七叉、叉河、王下派出所及霸王森林公安局轄區(qū)）
    責任人：吳傳忠。
    責任部門及警力安排：七叉鎮(zhèn)聯(lián)防隊、霸王森林公安局各10人在七叉鎮(zhèn)駐點，便衣中隊15人定時到叉河鎮(zhèn)巡邏、防控。
    主要任務：一是會同當?shù)嘏沙鏊?，在七叉?zhèn)、叉河鎮(zhèn)巡邏防范；二是待命處置突發(fā)事件。
    2、北部片區(qū)（十月田、保平、烏烈、昌城派出所轄區(qū)）
    責任人：王忠東
    責任部門及警力安排：特警10人、局機關10人(含紅林分局)在烏烈鎮(zhèn)駐點（1月27日至2月3日），昌化聯(lián)防隊在昌城派出所駐點。
    主要任務：一是會同當?shù)嘏沙鏊?，在烏烈?zhèn)、十月田鎮(zhèn)、昌化鎮(zhèn)巡邏防范；二是待命處置突發(fā)事件。
    3、石碌片區(qū)（河南、河北、鐵城路、太坡、礦區(qū)派出所及紅林分局轄區(qū)）
    責任人：蘇東彬。
    責任部門及警力安排：特警大隊、石碌鎮(zhèn)聯(lián)防隊。
    主要任務：一是會同城區(qū)各派出所，在石碌城區(qū)巡邏防范；二是待命處置突發(fā)事件。
    4、邊防片區(qū)（海尾、新港、昌化、沙魚塘派出所轄區(qū)）
    責任人：肖振賀。
    責任部門及警力安排：邊防支隊。
    主要任務：一是會同當?shù)嘏沙鏊诓?、新港等地巡邏防范；二是待命處置突發(fā)事件。
    （二）維穩(wěn)工作組
    1、情報信息組
    責任人：陳水崯、陳一克、孫翃、各派出所長。
    責任部門及警力安排：國保大隊、治安大隊、情報中心、各派出所抽出專人負責。
    主要任務：圍繞重點人員、重點群體、重點村莊、重點問題收集研判情報信息，注意發(fā)現(xiàn)和及時報告苗頭性、傾向性問題，以便及時妥善控制處置。
    2、矛盾糾紛排查調(diào)處組
    責任人：陳一克、各派出所長。
    責任部門及警力安排：治安大隊、各派出所警力。
    主要任務：集中開展矛盾糾紛排查調(diào)處，對容易在春節(jié)期間引發(fā)群體性的事件的問題，會同當?shù)攸h委、政府及有關部門采取措施調(diào)處穩(wěn)控，逐村逐戶排查化解，預防群體性的事件發(fā)生。
    3、機動處突組
    責任人：蘇東彬。
    責任部門及警力安排：特警大隊警力（其中50人作為專門處突力量），邊防支隊40人，便衣中隊20人，每個派出所5人，石碌鎮(zhèn)、七叉鎮(zhèn)、昌化鎮(zhèn)聯(lián)防隊以及局機關值班警力。
    主要任務：隨時待命，做好應急處置突發(fā)事件的準備，一旦發(fā)生突發(fā)事件，及時妥善處置。
    （三）社會面巡邏防控組
    1、街面機動巡邏組
    責任人：孫蒙。
    責任部門及警力安排：特警大隊、邊防支隊、武警中隊警力。
    主要任務：
    （1）每天保持2輛警用汽車（每車5人，由民警帶隊），在石碌城區(qū)全天24小時巡邏。將整個石碌城區(qū)劃分為河南、河北兩個巡區(qū)，每輛巡邏車輪流負責一個巡區(qū)的巡邏，控制發(fā)案；做好接處警工作，快速反應打擊現(xiàn)行違法犯罪活動。
    （2）每天保持1輛運兵車（每車10人（其中特警隊員6名，邊防支隊隊員2名，武警中隊隊員2名），佩齊裝備，由民警帶隊，每天上午9：00—11：30，下午14：30—17：30，屯警街面，加強石碌城區(qū)巡邏。采取車巡與步巡相結(jié)合、定點與不定點相結(jié)合，在石碌城區(qū)主要街道、人員密集場所進行武裝聯(lián)勤，控制發(fā)案；做好接處警工作，快速反應打擊現(xiàn)行違法犯罪?？焖偬幹酶黝愅话l(fā)警情。
    （3）每天保持3輛警用摩托車（每車2人，共6人），每天上午8：00—晚上23：30，加強石碌城區(qū)巡邏。加強街面巡邏；做好接處警工作，快速反應打擊現(xiàn)行違法犯罪活動。
    2、太坡地區(qū)巡邏組
    責任人：黃啟禎。
    責任部門及警力安排：石碌鎮(zhèn)聯(lián)防隊25人。
    主要任務：
    每天保持20名聯(lián)防隊員和2輛警車在太坡地區(qū)機動巡邏。一是加強對太坡地區(qū)及太坡與石碌城鄉(xiāng)結(jié)合部的巡邏防范；二是做好接處警工作，快速反應打擊現(xiàn)行違法犯罪活動。
    3、警犬巡邏組
    責任人：區(qū)明晰。
    責任部門及警力安排：警犬中隊警力。
    主要任務：一是每天白天不定時帶警犬在石碌城區(qū)繁華街道、人員密集場所步巡；二是每天晚上20：00—23：00帶警犬在石碌城區(qū)繁華街道、人員密集場所步巡。
    4、隱性布警組
    責任人：鄧誠。
    責任部門及警力安排：便衣中隊警力，分成4個組，每組4人，由民警帶隊。
    主要任務：每天不定時在石碌城區(qū)繁華街道、人員密集場所、居民小區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場、商場等易發(fā)案、多發(fā)案場所部位設伏守候、跟蹤盯梢，注意發(fā)現(xiàn)和抓捕現(xiàn)行違法犯罪嫌疑人，以打促防。
    5、機關步巡組
    責任人：陳龍光。
    責任部門及警力安排：局機關警力10人（由當天值班警力組成）。
    主要任務：分成2個組，每組5人，每天上午9：00—12：00，下午2：30—6：00，第一組負責在公安局前至民貿(mào)三角路路段，第二組負責從萬家惠至南國超市路段巡邏，特別是對車站、大型商場、金融網(wǎng)點等重點部位的巡邏防控。
    6、交警路面巡查組
    責任人：吳小波。
    責任部門及警力安排：交警大隊7人。
    主要任務：每天早上7：00—晚上24：00，加強路面巡邏盤查。一是加強街面機動巡邏，維護治安、交通秩序；二是科學設置執(zhí)勤點，查處交通違法行為、加強執(zhí)勤點周邊巡邏、配合打擊現(xiàn)行違法犯罪。
    7、治安崗亭值班組
    （1）太坡路口崗亭
    責任人：黃啟禎。
    責任部門及警力安排：石碌鎮(zhèn)聯(lián)防隊警力3名，巡邏車1輛。
    主要任務：全天24小時在崗亭值班。一是接受群眾報警求助；二是加強周邊治安巡邏，維護周邊治安秩序；三是堵截現(xiàn)行違法犯罪。
    （2）文化公園崗亭
    責任人：陳龍光。
    責任部門及警力安排：局機關警力2名、鐵城路派出所警力2名（輪流負責）及公園保安、警車一輛。
    主要任務：每天晚上19：30—23：00在崗亭值班。一是接受群眾報警求助；二是加強周邊治安巡邏，維護周邊治安秩序；三是配合堵截現(xiàn)行違法犯罪。
    （3）民貿(mào)三角路崗亭防控組
    責任人：吳小波、孫蒙。
    責任部門及警力安排：交警大隊警力2名，巡邏車1輛。，特警大隊街面巡邏警力
    主要任務：全天24小時在崗亭值班執(zhí)勤（其中白天和上半夜由交警大隊警力值班執(zhí)勤，下半夜由特警大隊街面巡邏警力值班執(zhí)勤）。一是接受群眾報警求助；二是加強周邊治安巡邏及交通管理，維護周邊治安、交通秩序；三是配合堵截現(xiàn)行違法犯罪。
    8、設卡盤查組
    責任人：孫蒙。
    責任部門及警力安排：特警大隊綜合中隊警力。
    主要任務：定時不定時在石碌城區(qū)重點路口設卡，盤查過往可疑車輛及人員，重點敏感時期堅持每晚設卡盤查。
    9、派出所巡邏組
    責任人：各派出所主要負責人。
    責任部門及警力安排：各派出所警力、轄區(qū)聯(lián)防隊。
    主要任務：
    各所每天保持有一輛巡邏車在轄區(qū)復雜場所、居民小區(qū)等巡邏，并做好接處警工作，打擊現(xiàn)行違法犯罪活動。同時，組織轄區(qū)各村（居）委會治安聯(lián)防組織，開展治安聯(lián)防。
    （四）打擊整治組
    責任人：謝強。
    責任部門及警力安排：各實戰(zhàn)部門警力。
    主要任務：一是快偵快破重大現(xiàn)行案件；二是集中打擊盜搶、故意傷害、聚眾斗毆、酒后滋事、尋釁滋事等違法犯罪；三是深入開展禁黃禁賭等專項整治行動；四是追逃犯。
    （五）安全管理組
    1、交通安全組
    責任人：吳小波。
    責任部門及警力安排：交警大隊警力。
    主要任務：一是疏導交通，確保道路交通暢通；二是嚴厲查處超載、超員、超速、酒后駕駛、無證駕駛等交通違法行為；三是廣泛開展交通安全宣傳，提高廣大司乘人員、群眾的交通安全意識。
    2、煙花爆竹安全管理組
    責任人：陳一克、各派出所所長。
    責任部門及警力安排：治安大隊、派出所抽調(diào)專人組成檢查組。
    主要任務：一是會同安監(jiān)、工商等部門，重點對煙花爆竹運輸、儲存、銷售等環(huán)節(jié)進行聯(lián)合執(zhí)法檢查，消除安全隱患；二是廣泛開展宣傳，教育引導民眾文明燃放煙花爆竹，預防安全事故發(fā)生。
    3、消防安全組
    責任人：王清。
    責任部門及警力安排：消防大隊警力。
    主要任務：一是加強重點行業(yè)場所檢查，消除火災隱患，預防火災事故發(fā)生；二是開展消防安全宣傳，提高群眾防火意識；三是做好應急處置火災事故的準備，隨時應急處置突發(fā)火災事故。
    4、重點單位、要害部位安全組
    責任人：陳一克。
    責任部門及警力安排：治安大隊、各派出所警力。
    主要任務：集中對重點單位、要害部位的安全檢查，督促做好內(nèi)部安保工作，確保安全。
    5、內(nèi)部安全管理組
    （1）監(jiān)所安全管理組
    責任人：吳軍、張華堅。
    責任部門及警力安排：看守所、拘留所警力。
    主要任務：一是集中開展監(jiān)所安全檢查，消除安全隱患；二是加強在押在拘人員教育，人文關懷在押在拘人員。
    （2）隊伍內(nèi)部管理組
    責任人：陳龍光。
    責任部門及警力安排：政工辦、指揮中心（辦公室）警力。
    主要任務：一是集中開展內(nèi)部安全及公務用槍檢查，堵塞管理漏洞，確保內(nèi)部安全。二是嚴格隊伍教育管理，嚴防隊伍發(fā)生違法違紀問題。
    （六）警務督察組
    責任人：符偉。
    責任部門及警力安排：紀委、紀檢監(jiān)察室警力。
    主要任務：對春節(jié)期間各部門、派出所執(zhí)勤執(zhí)紀情況進行督察。
    （七）警務保障組
    責任人：許武毅、陳慧光
    責任部門：警務保障室、指揮中心
    主要任務：落實安保工作所需的車輛、對講機等通信設備，切實做好警務保障工作。
    （八）宣傳報道組
    責任人：黃秋鵬
    責任部門：指揮中心（辦公室）、各派出所、各駐點片區(qū)
    主要任務：隨同行動組行動，收集行動戰(zhàn)況，及時做好宣傳報道工作。
    四、工作措施
    （一）集中開展矛盾糾紛排查調(diào)處，積極預防和妥善處置群體性的事件
    1、治安大隊、國保大隊、各派出所要集中開展矛盾糾紛排查調(diào)處活動，做到逐村、逐單位、逐項目、逐重點群體排查，對矛盾糾紛做到心中有數(shù)。對存在重大隱患、可能影響春節(jié)期間社會穩(wěn)定的問題，要及時報告，并認真分析研判，準確預測風險等級。
    2、對排查出來的可能影響春節(jié)期間社會穩(wěn)定的突出問題，要在當?shù)攸h委、政府的領導下，會同有關職能部門進行調(diào)處。特別是對有矛盾積怨的村莊，要做好群眾的教育穩(wěn)控工作。對勞資糾紛等涉及民生的問題，要會同有關部門盡力解決，幫助追回拖欠工薪，讓農(nóng)民工安心過年。
    3、要結(jié)合20xx年領導干部走訪慰問活動，走訪慰問困難群眾、重點信訪戶、重點人員，做好這些人的思想穩(wěn)定及安撫工作，積極幫助這些人解決困難，緩解對立情緒，增進節(jié)日和諧。
    4、要全面排查重點人員，特別是對有酗酒鬧事史、揚言報復社會等人員，要嚴格落實分類、分級管控措施，嚴防重點人員制造事端，嚴防個人極端事（案）件發(fā)生。
    5、春節(jié)期間是“民轉(zhuǎn)刑”案件的高發(fā)期，要注重排查調(diào)處小矛盾、小糾紛、小案件，做到抓小、抓早、抓苗頭，堅決預防“民轉(zhuǎn)刑”案件、報復案件及群體性的事件的發(fā)生。
    6、機動處突組、各駐片區(qū)力量要隨時做好應急處突的準備，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要做到快速反應、快速集結(jié)、快速趕赴現(xiàn)場，及時妥善處置，堅決預防事態(tài)激化、擴大。
    （二）保持嚴打整治的高壓態(tài)勢，依法嚴厲打擊突出的違法犯罪活動
    1、快速反應打現(xiàn)行。指揮中心要認真落實接處警有關規(guī)定，對各類警情要準確指揮、科學調(diào)度警力進行處警，提高處警實效。
    2、特警大隊、各派出所及有關部門接到指令或報警后，要快速趕赴現(xiàn)場，快速處置警情；各治安崗亭、交警大隊流動卡點要及時堵截，認真盤查，力爭抓現(xiàn)行。
    3、要以正在開展的“盜搶騙專項整治、禁毒三年大會戰(zhàn)”等為載體，把打擊的鋒芒對準黑惡勢力、斗毆傷害、尋釁滋事、酗酒滋事、“兩搶一盜”、“黃賭毒”等犯罪，做到嚴厲打擊、決不手軟。便衣中隊要進一步做好埋伏守候、跟蹤盯梢抓現(xiàn)行工作，有效發(fā)現(xiàn)和抓獲現(xiàn)行犯罪嫌疑人。
    4、對發(fā)生的重大案件，特別是故意傷害、聚眾斗毆等案件，局領導親自上案指揮，刑警大隊要組織強有力的偵破專班，快偵快破案件，及時消除影響。對群毆案件、涉及村族的傷害案件，在加強偵破工作的同時，要增強憂患意識，把問題看得復雜一些，做好涉案雙方的穩(wěn)定工作，預防群體報復案件發(fā)生。
    5、狠抓禁賭工作。春節(jié)期間，賭博活動極易反彈，治安大隊、特警大隊、石碌聯(lián)防隊、派出所等部門主要領導要切實負起責任，保持禁賭的高壓態(tài)勢，加大明查暗訪力度，對賭博活動露頭就打，堅決遏制春節(jié)期間賭博活動反彈，凈化春節(jié)期間社會環(huán)境。對查禁賭博不力的，按照《昌江縣公安局禁賭工作規(guī)定》，嚴肅追究有關單位及責任人的責任。
    6、要積極開展“追逃”行動，利用春節(jié)期間在逃人員可能潛回家過年的有利時機，加強情報信息的收集，積極開展追逃工作，力爭在春節(jié)期間抓獲一批在逃人員。
    7、全力做好“控酒”工作。各派出所要進一步加大“控酒”力度，組織發(fā)動轄區(qū)村委會干部，全面排查登記轄區(qū)酗酒人員，加強對酗酒人員的教育，確保不發(fā)生因酗酒問題引發(fā)重大案件、事件。對酒后鬧事、酗酒滋事、酒后駕駛等違法犯罪行為，要依法嚴厲打擊。
    （三）加強巡邏防范，嚴密社會面控制
    各巡邏組要按照責任分工，認真履行職責，加強巡邏防范，做到車巡與步巡相結(jié)合、定點防控與機動巡邏相結(jié)合、顯性巡邏與隱性布警相結(jié)合、壓減案件與打擊威懾相結(jié)合，提高街面見警率、管事率，維護良好的治安秩序。
    （四）加強安全管理，全力確保公共安全
    1、治安大隊、各派出所要加強對易燃易爆物品的檢查管理，特別是要加強對煙花爆竹儲存、銷售、燃放等環(huán)節(jié)的檢查管理。要通過發(fā)公告等形式，廣泛開展安全燃放煙花爆竹宣傳活動，提高群眾安全燃放煙花爆竹意識，嚴防發(fā)生危及節(jié)日安全、群眾安全的事故。
    2、交警大隊要結(jié)合春運交通安保工作，加大道路交通管理力度，對石碌城區(qū)、旅游線路等車流量大的道路，要加大警力投入，疏導交通，維護秩序，堅決預防交通堵塞等問題發(fā)生。要大力查處交通違法行為，重點查處超載、超員、超速、酒后駕駛、無證駕駛等交通違法行為，堅決預防重大交通事故的發(fā)生。
    3、消防大隊、各派出所要認真開展消防安全檢查，清除火災隱患。要根據(jù)春節(jié)期間用火用電增多以及因燃放煙花爆竹引發(fā)火災隱患增多的實際，廣泛開展消防安全宣傳，提高群眾消防安全意識；要檢查維護好滅火救災設備，加強隊伍管理，隨時做好應急處置突發(fā)火災事故的準備，一旦發(fā)生火災，及時有效撲救。
    4、治安大隊、各派出所要加強對黨政首腦機關、金融、水、電、氣、熱等重點單位、要害部門的安全檢查，消除安全隱患，督促落實安保責任制，確保安全。
    5、看守所、拘留所要進行一次全面徹底的清倉，消除安全隱患，嚴防發(fā)生責任事故；要加強對在押在拘人員的教育，改善在押在拘人員的節(jié)日生活，促進監(jiān)所和諧。
    （五）嚴格內(nèi)部及隊伍管理
    1、各部門、派出所節(jié)前要集中開展一次防火、防盜、防失泄密安全檢查，堵塞管理漏洞，嚴防在內(nèi)部發(fā)生火災、被盜、失泄密事件。
    2、要嚴格隊伍管理，組織民警開展公安部“五條禁令”、“三項紀律”再教育；認真貫徹落實中央八項規(guī)定、公安部十項規(guī)定、省委二十條規(guī)定；嚴格按照省公安廳《關于節(jié)儉文明廉潔過節(jié)的通知》的要求，節(jié)儉文明廉潔過節(jié)，堅決預防“節(jié)日病”發(fā)生。
    3、紀委組織警務督察大隊、紀檢監(jiān)察室對各部門、派出所的值班備勤情況、執(zhí)法執(zhí)勤情況、執(zhí)行紀律規(guī)定情況進行督察，堅決預防民警違法違紀問的發(fā)生。
    （一）思想高度重視，精心組織安排。春節(jié)期間，人、財、物流量大，歷來是各類案件、事故的高發(fā)期，維護社會穩(wěn)定任務繁重。各部門、派出所要充分認識做好春節(jié)期間安保工作的重要性，增強責任意識，把思想和行動統(tǒng)一到局黨委的部署上來，精心組織，周密安排，加大各項工作力度，堅決完成今年春節(jié)期間的安保任務。
    （二）認真履行職責，密切協(xié)作配合。各部門、派出所要根據(jù)縣局的責任分工，將責任落實到具體的人，認真履行好職責。工作中，要樹立全局“一盤棋”思想，互通信息，密切配合，齊心協(xié)力把各項安保措施落到實處，確保圓滿完成春節(jié)期間安保任務。
    （三）加強值班備勤，嚴格請假制度。春節(jié)期間，實行局領導、各部門及派出所領導在崗帶班值班制度，保留有足夠的警力值班備勤，特警大隊、各派出所要保證有三分之二警力值班備勤，各派出所同時要安排至少5名警力作為機動力量，專門負責處置突發(fā)警情和巡邏防范。
    春節(jié)期間，值班備勤民警確有特殊情況要請假的，要向所在單位領導請假，單位副職領導要向分管局領導請假，單位主要領導要向局長請假。對不經(jīng)請假同意擅自離崗的，追究責任。
    （四）做好信息報送，確保警令暢通。各部門、派出所1月27日至2月3日（農(nóng)歷三十至正月初七），每天下午4時前要向局指揮中心報送當天治安情況，有事報事，無事報平安。安保工作結(jié)束后，上報總體情況（包括矛盾糾紛排查調(diào)處、群體性的事件處置、刑事案件發(fā)破、治安案件發(fā)查、抓獲違法犯罪嫌疑人、治安災害事故預防處置等情況）。遇到重大警情要在第一時間報告，不允許遲報、漏報甚至瞞報現(xiàn)象發(fā)生。對遲報、漏報、瞞報情況造成嚴重后果的，嚴肅追究單位領導和有關責任人的責任。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇十六
    20xx年春運從1月28日開始至3月8日結(jié)束。今年春運車輛抵離莆高峰將迎來更大的考驗，為保障春運期間全區(qū)道路交通安全暢通有序，根據(jù)上級有關部署，特制定本方案。
    深入貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，牢固樹立“人民至上、生命至上”的發(fā)展思想，積極適應春運新形勢新要求，全力做好春運交通安保各項工作，進一步加強常態(tài)化疫情防控工作，有效管控疫情傳播風險，努力實現(xiàn)交通事故亡人數(shù)和較大交通事故起數(shù)不高于前3年平均值，確保不發(fā)生重大及以上道路交通事故，不發(fā)生長時間、大范圍的交通擁堵，不發(fā)生民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法傷亡事件，不發(fā)生因執(zhí)勤執(zhí)法問題引發(fā)負面輿情，努力為人民群眾歡度春節(jié)營造平安、暢通、祥和的道路交通環(huán)境。
    分局成立春運道路交通安全管理工作領導小組，由分局黨委副書記、政委黃志軍任組長，交警大隊大隊長郭志華任副組長，局紀委監(jiān)察室、指揮情報中心、治安大隊、交警大隊、警務保障室等為成員單位；下設辦公室（簡稱“春運辦”）掛靠分局交警大隊，由周鳳珊副大隊長任辦公室主任。
    （一）有的放矢，開展源頭隱患排查
    1.全面排查清理企業(yè)隱患。1月28日前要全面排查轄區(qū)“兩客一危一貨”等重點企業(yè)所屬車輛交通違法、交通事故情況，著重分析交通違法量、交通違法率（重點企業(yè)所屬車輛違法總數(shù)/車輛總數(shù)）、交通事故量、交通事故率（重點企業(yè)所屬車輛事故總起數(shù)/車輛總數(shù)），排查出轄區(qū)排名靠前、存在安全風險運輸企業(yè)，要進行重點督辦整改。要深入貨運物流、渣土運輸、混凝土攪拌、危化品運輸?shù)绕髽I(yè)，對大型車輛視線盲區(qū)事故隱患開展安全排查，推動安裝貨車視線盲區(qū)視頻雙攝像頭，強化企業(yè)管理人員和駕駛?cè)耸鹿示窘逃?BR>    （牽頭單位：交警大隊秩序中隊、事故中隊、車駕管中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）
    2.全面排查清理駕駛?cè)穗[患。要積極協(xié)助客運企業(yè)開展駕駛?cè)舜哼\駕駛資格審查；要立即排查轄區(qū)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負主要以上責任、交通違法記滿12分、逾期未審驗、逾期未換證、酒駕、毒駕、12個月內(nèi)有5次以上違法記錄等7類情形的客運駕駛?cè)耍袨榘踩L險監(jiān)管對象，督促客運企業(yè)不得安排參加春運。
    （牽頭單位：交警大隊車駕管中隊、事故中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）
    3.全面排查清理車輛隱患。要立即會同交通運輸、應急管理、文旅等部門對轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)開展一次集中檢查，督促運輸企業(yè)落實安全主體責任，對“兩客一危一貨”車輛安全技術(shù)狀況開展一次全面排查。要排查轄區(qū)逾期未檢驗、逾期未報廢、3次以上違法未處理的旅游客運、公路客運和“營轉(zhuǎn)非”大客車，列為重點監(jiān)管車輛，督促企業(yè)消除車輛隱患，在上述隱患消除之前不得安排參加春運。
    （牽頭單位：交警大隊車駕管中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）
    4.全面排查整治道路隱患。要立即聯(lián)合道路經(jīng)營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點排查標志標線是否清晰齊全；易結(jié)冰、易積水、團霧多發(fā)、臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡等路段警示標識設備是否齊全有效；事故多發(fā)路段、通行客運班車、校車的農(nóng)村公路隱患是否整改到位；三級以下山區(qū)公路是否設置客運車輛夜間禁止通行標志牌；檢查占道施工作業(yè)是否可以在春運前完工清場，督促施工單位于春運高峰期間停工。
    （牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）
    5.全面協(xié)同推進隱患治理。要將排查的重點企業(yè)、車輛、駕駛?cè)艘约暗缆方煌ò踩[患通報責任主體單位，抄告主管部門，同時抄送交通運輸、應急、道安部門，合力督促責任主體單位落實治理；對一時難以治理的，要督促落實加強安全防護或增設警示標志。交警大隊事故中隊要結(jié)合隱患清單，排查在本轄區(qū)交通違法量、事故發(fā)生量多和事故發(fā)生率高的企業(yè)，交警大隊車駕管中隊要將“兩客一危一貨”重點車輛逾期未檢驗、逾期未報廢情況和記滿12分的持b證以上駕駛?cè)诵畔⒉⒊蛥^(qū)交通運輸部門，密切跟蹤并列入約談范圍，重點督促整改，合力推進消除源頭安全隱患。
    （牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：交警大隊事故中隊、車駕管中隊）
    （二）突出重點，從嚴抓實秩序管理
    6.嚴守重點關口。要充分利用高空視頻進行不間斷巡查，及時全面研判交通易堵點、交通事故易發(fā)點，發(fā)現(xiàn)堵情立即指令就近機動力量進行排堵保暢。全力保障防控疫情所需的物資運輸需要，加強對高速口、火車站、長途汽車站、大型商場以及大型活動場地周邊道路的通行態(tài)勢視頻監(jiān)測，優(yōu)化交通組織，加強視頻事后查糾，確保通行有序。按照市局要求1月28日全面啟動江口市際執(zhí)法服務站，實行8:00-14:00，14:00-20:00兩班倒的執(zhí)勤制度，每班安排2名民警、4名協(xié)警。要根據(jù)轄區(qū)春運道路交通特點，按照交警執(zhí)法站工作要求，充分發(fā)揮公路交通安全防控體系作用，網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合，嚴格檢查“兩客一危一貨”、面包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車和7座及以上客運車輛，嚴查各類交通違法，嚴把進出城、上下高速和交通主干道關鍵節(jié)點，做好防事故、保暢通工作。
    （牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：各平原派出所、交警大隊一、二中隊）
    請平原派出所，交警大隊一、二中隊在執(zhí)法站行動結(jié)束后第二天上午8點半前將行動戰(zhàn)果和行動情況以圖文形式oa至交警大隊秩序中隊。
    7.嚴控重點道路。將進出高速公路、國省道通道及區(qū)間、城區(qū)等交通主干道列為重點道路，嚴格交通秩序管控，全力保障暢通。依托科技手段，實現(xiàn)在重點道路對重點車輛、突出違法行為實行“一點發(fā)現(xiàn)、全網(wǎng)布控、精確打擊”。春節(jié)假期期間，劇毒化學品運輸車輛一律禁止通行。
    （牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：交警大隊一、二中隊）
    8.嚴管重點區(qū)域。將農(nóng)村地區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部列為重點區(qū)域，要發(fā)揮好交警中隊、農(nóng)村派出所、“兩站兩員”作用，加大以農(nóng)村“五小車輛”、面包車、三輪摩托車為主要車型的管控力度。要充分發(fā)揮“網(wǎng)格+”交通安全綜合整治執(zhí)法隊作用，支援轄區(qū)春運執(zhí)法服務站，并加強對農(nóng)村地區(qū)的流動檢查。要將排查出的近三年貨車違法載人的車輛、駕駛?cè)诵畔?，加強重點監(jiān)控、重點檢查、重點宣傳、精準治理貨車違法載人隱患，提高道路交通安全綜合整治能力。
    （牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：各派出所、交警大隊一、二中隊）
    9.嚴查交通違法。各單位要結(jié)合實際，圍繞事故預防“減量控大”、春季攻勢“百日會戰(zhàn)”等部署開展專項行動，緊盯農(nóng)村、城市、公路“三個戰(zhàn)場”，嚴管“兩客一危一貨”、農(nóng)村面包車、三輪摩托（電動）車和拼改裝車等“五類人員”集中出行重點車輛，緊盯交通違法高發(fā)多發(fā)時段，嚴查酒駕醉駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、客運車輛凌晨2時至5時違規(guī)運行、非載客車輛違法載人，以及國省道逆行、不按規(guī)定讓行、強超強會等嚴重交通違法行為，同時要以誠信交通整治為抓手，嚴查逆行、超員、不戴頭盔、不靠右、隨意橫穿等容易引發(fā)亡人交通事故的違法行為，加大部門合成共治和曝光力度。
    具體勤務要求如下：
    （1）交警大隊一中隊每天至少安排兩個巡邏查糾組，二中隊每天至少安排一個巡邏查糾組，全時段、全覆蓋針對福廈路、南環(huán)城路、國歡路、201省道、涵港大道、荔涵大道及城鄉(xiāng)結(jié)合部等事故多發(fā)路段的交通違法行為查糾，重點針對“兩客一危一貨”、農(nóng)村面包車、三輪摩托（電動）車和拼改裝車等以及二、三輪車非法載人、超員、逆行、不戴頭盔、不靠右、隨意橫穿等易引發(fā)交通事故的違法行為進行查糾。同時結(jié)合轄區(qū)內(nèi)群眾早晚集中出行特點，錯峰安排巡邏時間，交警大隊一、二中隊每日上午5時至7時、下午17時至19時要至少安排一組巡邏組加強轄區(qū)果蔬、園林種植基地附近、商業(yè)城、大型市場、馬路市場等群眾集中出行路段的巡邏管控，重點針對三輪車違規(guī)載人等交通違法行為進行查處。各中隊在完成事故預防“減量控大”及春季攻勢“百日會戰(zhàn)”工作任務的基礎上，交警大隊一中隊每日至少查處10輛三輪車違法，交警大隊二中隊每天至少查處5輛三輪車違法。
    （2）各派出所按照事故預防“減量控大”、春季攻勢“百日會戰(zhàn)”工作任務有序推進的同時，要根據(jù)轄區(qū)情況，結(jié)合車流變化及春節(jié)前后的交通和違法的規(guī)律、特點，在“逢五”、春節(jié)與元宵節(jié)、國省道周六組織人員開展定點查糾工作，并及時報送行動戰(zhàn)果。
    （牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：各派出所、交警大隊一、二中隊）
    10.嚴把重點時段。春運期間，在春運啟動日、“逢五”、春節(jié)與元宵節(jié)、國省道周六，開展全市統(tǒng)一行動，緊盯農(nóng)貿(mào)市場高峰、民俗活動等重要時間節(jié)點，加大管控力度，嚴查各類交通違法，夜間重點查處酒駕醉駕違法。同時，根據(jù)交通事故和交通違法易發(fā)、多發(fā)的時段，深化“警力跟著警情”，科學調(diào)整勤務安排，狠抓違法整治，全力“壓事故、保暢通、強管理”。在開展集中查處酒醉駕統(tǒng)一行動期間，交警大隊一、二中隊必須有戰(zhàn)果。
    （牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：各派出所、交警大隊一、二中隊）
    （三）科技賦能，強化疏堵保暢工作
    11.精準研判分析。充分運用大數(shù)據(jù)，精準研判春運期間客流的時空分布、出行線路，精準把握群眾的出行特點、出行規(guī)律，研究制定全區(qū)交通安全形勢分析研判報告，同時結(jié)合全市交通安全形勢分析研判報告，精準監(jiān)測預警預防，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)精準指導春運警務，提升護航“春運”的能力。
    （責任單位：交警大隊秩序中隊、事故中隊）
    12.精細指揮調(diào)度。分局成立春運交通安保應急指揮部（春運交通安保應急指揮部設立在交警大隊秩序中隊，實行全區(qū)一盤棋指揮機制，精細指揮、上下聯(lián)動、一體運作，確保全區(qū)春運交通安保工作順暢高效。
    （牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：各派出所、交警大隊一、二中隊）
    13.加強疏堵保暢。充分利用易堵點段周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，綜合采取遠端提示、近端疏導、分流繞行，均衡路網(wǎng)流量。遇有大面積、長時間、跨區(qū)域交通擁堵或其他有重大影響的交通事件時，啟動應急預案，綜合利用雙微、廣播電臺等媒介，及時發(fā)布道路路況和交通管理措施信息，提示群眾合理選擇出行線路，注意行車安全事項。
    （牽頭單位：交警大隊秩序中隊、綜合中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）
    14.加強部門聯(lián)動。加強與交通運輸、消防、醫(yī)療、保險、高速公路經(jīng)營管理等部門協(xié)同配合，高效組織事故現(xiàn)場救援、清障，推行輕微事故快處快撤快賠，嚴防擁堵和次生事故。要督促轄區(qū)景區(qū)管理部門加強景區(qū)內(nèi)部交通秩序管理，引導車輛有序停放、通行。
    （牽頭單位：交警大隊秩序中隊、事故中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）
    （四）多措并舉，開展宣傳教育工作
    15.多層次策劃宣傳。策劃組織“平安春運·交警同行”“溫暖回家路”、春運文明出行接力傳播、夜查酒醉駕微直播等系列宣傳教育活動；通過分局新媒體、“涵江交警”微信公眾號等媒介平臺，邀請記者隨警采訪，講好基層交警故事。同時協(xié)調(diào)保險等部門，開展聯(lián)動宣傳。
    （牽頭單位：交警大隊綜合中隊、秩序中隊，責任單位：各派出所、交警大隊一、二中隊）
    16.多渠道宣傳教育。用好電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡、“雙微”等媒介，廣泛推送春運安全提示；結(jié)合每月逢八“全省集中統(tǒng)一宣傳日”和“七進”宣傳，在車站、商場等人員密集場所廣泛張貼懸掛標語橫幅，發(fā)放宣傳單張，持續(xù)宣傳普及春運交通安全知識；鼓勵駕駛員、出行群眾等積極參與“全民隨手拍”，利用車載記錄儀、手機拍攝等方式，記錄并舉報酒醉駕、超員等交通違法行為。
    （牽頭單位：交警大隊綜合中隊、秩序中隊，責任單位：各派出所、交警大隊一、二中隊）
    17.多目標精準教育。鎖定重點企業(yè)管理人、重點車輛駕駛?cè)?、重要崗位責任人，把握重要時間節(jié)點，通過交安微學群、手機短信微信，精準推送安全管理、動態(tài)預警、警示提示信息。春運前，要對重點企業(yè)管理人、重點車輛管理人、重點車輛駕駛?cè)碎_展一場春運安全教育動員會、簽訂一份安全生產(chǎn)承諾書。
    （牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）
    18.多維度曝光警示。針對春運啟動日、出行高峰、返程高峰及元宵節(jié)特點，及時做好“兩公布一提示”，公布危險路段和事故多發(fā)點段，發(fā)布預警提示；公布一批事故、違法多發(fā)的重點企業(yè)、駕駛?cè)?、車輛名單，曝光安全隱患和典型案例，強化警示曝光。
    （牽頭單位：交警大隊秩序中隊、綜合中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）
    19.多方位便民服務。依托春運江口市際執(zhí)法服務站、交通安全勸導站設置便民服務點，為出行群眾提供途中休息、飲水、急用藥品等溫馨服務。協(xié)調(diào)工會、共青團、婦聯(lián)等部門開展志愿服務。第一時間為需要緊急救助的旅客提供幫助，對情況緊急、需要帶道護送的，及時開辟綠色通道，實行全線聯(lián)動、接力護送。
    （牽頭單位：交警大隊綜合中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）
    （五）健全機制，積極應對突發(fā)事件
    20.健全機制制度。健全道安、公安、應急、交通運輸、旅游、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協(xié)調(diào)機制，及時解決春運遇到的問題。加強與交通運輸、應急、氣象等部門和公路經(jīng)營管理單位的溝通協(xié)作，健全惡劣天氣工作預案、物資力量調(diào)配等工作機制。
    （牽頭單位：交警大隊綜合中隊、秩序中隊，責任單位：山區(qū)派出所、交警大隊一、二中隊）
    21.加強應急準備。協(xié)調(diào)交通運輸部門、公路經(jīng)營管理單位在易結(jié)冰路段、易積水路段和事故多發(fā)點段儲備必要應急物資、清障救援設備裝備；按照“處置力量跟著警情走”的原則，科學安排勤務，確保應急機制響應時，人員、車輛、物資能夠及時到位。完善惡劣天氣預警和應急信息發(fā)布機制，協(xié)調(diào)交通運輸部門督促客運企業(yè)暫停發(fā)往或途徑惡劣天氣地區(qū)的班線，提示駕駛?cè)藧毫犹鞖馄陂g合理安排出行計劃。完善交通防疫機制措施，密切關注疫情動向，嚴格落實疫情常態(tài)化防控措施。
    （牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：各派出所、交警大隊一、二中隊）
    22.強化應急處置。遇有寒潮、強降雨、大霧等惡劣天氣，要及時啟動應急處置預案，廣泛發(fā)布預警提示警示，采取壓道限速、警車帶道等措施，引導車輛有序通行。遇有大霧能見度低、道路嚴重積水、交通擁堵嚴重的，要及時分流引導，疏散滯留車輛，嚴防大范圍長時間交通擁堵。在高峰時段，要屯警路面，加強警示疏導；遇有交通事故，要快速出警、快速處置、快速撤離，防范小事故引發(fā)大擁堵。
    （牽頭單位：交警大隊秩序中隊、事故中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）
    23.落實疫情防控。堅持常態(tài)化精準疫情防控與局部應急處置相結(jié)合，堅決克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理和松勁心態(tài)，按照省、市防疫指揮部關于春運期間做好疫情防控工作方案要求，充分發(fā)揮公安職能作用，積極配合交通運輸、衛(wèi)健等部門全面加強疫情聯(lián)防聯(lián)控工作，統(tǒng)籌做好春運交通安全保障和疫情防控工作，努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
    （牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：各派出所、交警大隊各中隊）
    （一）提高思想認識。今年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，也是“十四五”開局之年，做好開年之初的春運交通管理工作意義重大。各單位要從講政治、重大局、保民生的高度，進一步增強做好春運工作的責任感和緊迫感，精心組織開展各項工作，嚴格落實責任。同時要重視疫情防控工作，深刻認識春運將面臨的嚴峻形勢，要發(fā)揮交警部門主力軍作用，相關警種部門要積極主動配合，確保工作落實到位，全力做好春運工作，保障春運期間道路交通安全。
    （二）強化針對性部署。交警大隊要分析近三年春運期間道路交通安全形勢，結(jié)合全市安全態(tài)勢，進一步細化本轄區(qū)春運交通安全形勢研判，根據(jù)交通事故、違法、流量變化等特點，提前作出針對性部署。要堅持每日研判、適時調(diào)度，及時調(diào)整工作措施和勤務部署，確保各項措施更有針對性，更加精準有效。
    （三）強化安全保障。要加強民警輔警執(zhí)勤執(zhí)法、安全防護和疫情防護教育培訓，對執(zhí)法站、服務窗口等公共場所要開展經(jīng)常性的消毒，落實安全防護措施，配齊防護裝備，保障執(zhí)勤民警輔警人身安全，確保不發(fā)生因防護不到位引發(fā)的疫情傳染和傷亡事故。同時，要積極配合有關部門做好春運期間的疫情防控和應急物資道路運輸?shù)谋Ｕ瞎ぷ鳌?BR>    （四）強化值班值守。春運期間，要嚴格落實領導帶班制度，安排足夠值班備勤警力，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時能快速反應、快速處置。要確定專人負責信息上報工作，遇有重大、緊急事件要第一時間上報，堅決杜絕發(fā)生遲報、漏報和瞞報等問題。對因工作不力導致發(fā)生重大責任事故的，將倒查追究有關人員的責任。
    （五）強化督導檢查。各級領導干部要深入基層，開展專項指導幫扶，推動解決重點、難點問題。盡可能地為基層一線民警、輔警創(chuàng)造良好工作條件，配齊裝備，指導民警、輔警在防控疫情中做好自身安全防護?？茖W統(tǒng)籌安排執(zhí)勤警力，做好后勤保障和表彰獎勵，大力發(fā)掘宣傳先進典型，激勵警隊保持旺盛斗志。
    請各單位于1月27日前將轄區(qū)交通安全隱患排查情況、貨車違法載人情況等春運前期工作情況報送至交警大隊秩序oa。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇十七
    2016年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。根據(jù)公安部交管局《關于做好2016年春運交通安全宣傳教育工作的通知》(xx交管〔2016〕xx號)和省交警總隊、xx市局政治部“關于2015年春運道路交通安全宣傳”工作部署的要求，為營造全社會共同關注春運交通安全的濃厚氛圍，進一步提升市民安全文明出行意識，制定本方案。
    一、活動主題
    “平安春運·交警同行”
    二、活動時間
    2016年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日(1月24日)為春運交通安全集中宣傳日。
    三、工作目標
    堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好2016年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
    四、工作措施
    (一)加強曝光警示，形成強大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛?cè)?、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
    (二)加強交通誘導，提升服務水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內(nèi)容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務。
    (三)突出重點人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛?cè)?，通過組織集中學習《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧贰踩v座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?，警示“五類重點車”駕駛?cè)瞬怀?、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，確保春運不發(fā)生重大責任事故;二是針對外地務工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng);三是針對城市居民，要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
    (四)加強媒體聯(lián)動，擴大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關交通管理部門的.春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、?；愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領導、業(yè)務骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛?cè)恕ＲM織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
    (五)加強主題宣傳，突出活動特色。1月24日是春運啟動的第一天，各單位要結(jié)合交通安全宣傳“五進”工作和春運宣傳主題，組織民警深入車站、廣場、社區(qū)、農(nóng)村、運輸公司等重點部位，開展春運交通安全統(tǒng)一集中宣傳活動。通過交通安全咨詢、展示宣傳掛圖、播放宣傳片、發(fā)放宣傳品、利用大型商場、廣場led屏滾動播放宣傳片、安全提示、組織交通安全志愿者上路等形式，宣傳春運交通安全管理規(guī)定和安全行車、乘車常識，營造春運交通安全濃厚氛圍。交警大隊要依托市道安辦會同交通運輸、共青團等單位組織開展“情滿旅途”“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動，用好部局及總隊下發(fā)的春運主題宣傳掛圖、“明星話安全、平安過大年”等音視頻素材及本地制作的宣傳資料，依托警隊窗口單位、客運場站、公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導站等地廣泛張貼、展示。
    (六)加強“雙微”傳播，形成集群矩陣。市局微博、交警大隊和各派出所微博、微信等新媒體平臺要與“@xx交警”、“xx交警微公布”形成合力。圍繞“春運平安行”“情滿旅途，交警同行”“暖冬行動”等話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，發(fā)起春運典型交通違法隨手拍等系列活動，在“雙微”平臺組織開展“春運平安返鄉(xiāng)”微訪談、“春運出行安全”微話題、“愛心溫暖返鄉(xiāng)路”微直播等活動，推動“雙微”平臺逐步建立“總隊—支隊—大隊—企業(yè)負責人—重點駕駛?cè)恕钡膶蛹墏魉凸芸啬Ｊ?，形成集群化、矩陣式的宣傳效果?BR>    (七)加強陣地宣傳，營造春運氛圍。交警大隊、各派出所交通違法處理等窗口單位，要設立交通安全宣傳欄、懸掛宣傳標語、擺放宣傳圖板，發(fā)放宣傳資料宣傳春運交通安全有關規(guī)定和刑九修正案涉及交通違法新規(guī)定。各派出所要在省道沿線、春運服務站、客運場站、農(nóng)村集鎮(zhèn)張貼、懸掛宣傳掛圖、交通安全警示、提示標語、橫幅。充分利用城市公交車、出租車、沿街單位、商店led顯示屏滾動播放春運交通安全標語和交通安全提示標語。
    五、工作要求
    (一)加強組織領導。春運期間，全市道路交通流量將大幅增長，保安全、保暢通的任務艱巨繁重。各單位要充分認識春運交通安全宣傳工作的重要性，加強組織領導，要結(jié)合工作實際和轄區(qū)交通安全特點，組織籌劃春運期間交通安全宣傳工作，制定宣傳方案，對春運宣傳工作進行專題部署，做到有目標、有步驟、有重點，推動春運交通安全管理工作達到預期效果。
    (二)宣傳隊伍形象。各單位要結(jié)合春運交通安全工作，策劃宣傳隊伍形象和公益展示。要積極會同文明辦、工會、共青團等單位組織開展好“情暖旅途”、“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動。要增強宣傳意識，通過各類媒體廣泛宣傳交巡警節(jié)日守護、不辭辛勞、無私奉獻、熱情幫扶群眾等具有警種特色的感人事跡，大力宣傳交巡警好形象和隊伍正能量。
    “五一”
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    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇十八
    依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》，《國家安全生產(chǎn)事故災難應急方案》的法律法規(guī)為指導，普及安全生產(chǎn)知識形成人人講安全，人人要安全的局面。增強安全防范意識特制定本方案。
    本方案適用于本場（所）發(fā)生的安全生產(chǎn)事故。
    以人為本，安全第一，預防為主，統(tǒng)一領導，分級負責。
    救援組：xx
    組長：xx
    副組長：xx
    成員：xx
    信息組：xx
    組長：xx
    組員：xx
    作業(yè)現(xiàn)場一旦發(fā)生安全事故，馬上報告林場調(diào)度室由調(diào)度通知應急小組。由信息組組長馬上向林業(yè)局報告并撥打120向醫(yī)療急救中心求援應急報告包括以下內(nèi)容：事故發(fā)生時間、地點、類別、事故人數(shù)。
    急救組：xx
    組長：xx
    組員：xx
    接到事故應急報告后，馬上出動備用救應急救援車輛迅速趕往事故現(xiàn)場實施營救。備用車輛司機電話24小時開機，一但有應急事故發(fā)生通知司機馬上出發(fā)林場衛(wèi)生所常備醫(yī)療急救用品，每個隊、段、組設立一支現(xiàn)場自救隊成員由工隊主要隊員擔任由林場安全組織領導負責定期進行培訓和演練。
    應急組組織機構(gòu)的所有成員應樹立接到報警就是命令的觀點，樹立以人為本的思想，勇敢、科學、冷靜的應對事故迅速有效的開展救援工作使林場的安全生產(chǎn)的事故為零。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇十九
    2016年全國春運時間為1月24日至3月3日。按照省市、開灤集團相關交通安全工作通知精神，開灤蔚州公司近日作出部署，為確保2016年企業(yè)交通安全工作開好頭、起好步，為廣大員工及家屬度過平安幸福的新春佳節(jié)提供更加良好的道路交通環(huán)境，以此保障春運期間企業(yè)的交通安全。
    一是提高思想認識，提前謀劃部署。春運工作涉及廣大員工及家屬的切身利益。各單位領導要從維護企業(yè)穩(wěn)定的高度，充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，認真分析研判形勢，精心謀劃組織部署，結(jié)合正在開展的“今冬明春百日安全生產(chǎn)競賽”活動，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，制定完善工作方案和應急預案，明確重點，落實責任，抓住影響交通安全的突出問題，有針對性的制定整改措施，全力防范各類道路交通事故的發(fā)生。
    二是加強宣傳教育，增強安全意識。春運期間交通運輸流量大，人員走親訪友、旅游等出行頻繁，又正值寒冬，氣候條件惡劣，是交通事故的多發(fā)季節(jié)。各單位要從交通安全管理的源頭抓起，充分利用廣播、班前會、網(wǎng)絡、微信、短信平臺、開辦春運交通安全宣傳專欄專版等有效形式，針對冬季交通違法和事故特點，強化春運交通安全重點宣傳和提示。開展“拒絕危險駕駛、安全文明出行”主題宣傳活動和交通事故案例警示教育，發(fā)動廣大員工及駕駛員積極參與，營造“全員關心安全，重視安全”的氛圍。各單位還要采取交通安全宣講、交通違法勸導、宣傳資料發(fā)放等方式，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，做到安全文明駕駛。充分發(fā)揮基層交通安全組織的作用，組織播放交通安全宣傳教育片、開展交通事故案例圖片展覽，用事實教育員工及家屬珍愛生命，遵守道路交通法律法規(guī)，提高自我保護意識，確保自身出行安全。
    三是強化源頭監(jiān)管，全面排查隱患。各單位要在春運前夕對轄區(qū)所屬機動車輛進行一次全面“體檢”，重點是7座以上客車和危險品運輸車，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角，嚴禁安全技術(shù)狀況不達標的車輛參加春運。各單位交管人員要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴禁超速、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。為了保證春運期間廣大員工的乘車安全，有通勤車的單位，要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車行為。要深入考核駕駛員安全承諾制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力。同時，強化安全檢查站的職能作用，切實做到春運車輛“四不”，即安全技術(shù)狀況不合格不出車，乘客超員不出車，客貨混裝不出車，有易燃易爆危險物品不出車，把事故隱患解決在上路之前。按照省公安廳交管局《關于在2016年“春運”和“兩會”期間對七座以上載客汽車和危險品運輸車輛開展交通安全“春檢”工作的通知》要求，春運前夕，各單位要對車輛及駕駛?cè)瞬扇　叭逡唤逃贝胧?，并與轄區(qū)公安交管部門源頭監(jiān)管機構(gòu)聯(lián)系，領取“春運”交通標識，確保參加春運車輛合法。
    四是加強車輛管控，確保春運安全。春運期間，各單位分管交通安全的主要領導和交管人員要會同有關部門上路下線，著重抓好重點路段、重點時段、重點違法行為的巡查工作，加大現(xiàn)場糾違和處罰力度，集中整治交通違法行為。強化重點車輛監(jiān)管，特別是通勤班車和危險品運輸車的安全管理，要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。春節(jié)放假有接送員工集體包車返鄉(xiāng)任務的單位，外雇車輛要通過正規(guī)客運企業(yè)，選擇具有營運資質(zhì)的車輛和駕駛?cè)?，按照?guī)定辦理手續(xù)，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行。要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)?，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。春運期間，嚴格督導?；愤\輸車的出行安全，要安排專人跟車押運，檢查不按指定時間和路線行駛等違規(guī)行為。各單位還要根據(jù)氣象預警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，及時準確發(fā)布道路交通、氣象信息。了解冰、雪、霧等惡劣天氣對道路通行的影響，制定和完善惡劣氣候條件下的處置預案，對可能影響春運的突發(fā)事件，要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，形成反應快速，應對正確，處置果斷的有效機制，確保春運安全。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇二十
    東港交警大隊“五.一”節(jié)期間
    交通安全保衛(wèi)工作情況匯報
    今年的“五.一”黃金周，人們的出行量加大，我市境內(nèi)的201國道由于沈大高速公路修路封閉，車流量劇增，平均日車流量達15000余輛，創(chuàng)歷史新高。
    面對這一實際情況，東港市公安交警大隊領導高度重視，精心組織，周密部署，強化措施，轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生特大交通事故，未發(fā)生交通阻塞現(xiàn)象，圓滿地完成了“五.一”黃金周的交通安全保衛(wèi)工作任務。
    一是精心組織，周密部署。大隊按照上級公安機關要求和東港市公安局的統(tǒng)一部署，制定了《“五.一”黃金周交通安全保衛(wèi)
    工作方案
    》，成立了以市公安局副局長任組長的領導小組，實行大隊領導包片，中隊領導包轄區(qū)，民警包路段和旅游景點的責任制。在節(jié)前召開中層領導會和全警大會，進行深入動員。節(jié)日期間帶班的大隊領導每天都要對民警上崗執(zhí)勤情況、警容風紀情況進行督察。
    二是提前安排，充分準備。為確保黃金周的交通安全，從4月15日到4月29日，集中警力對201國道和市內(nèi)行車秩序進行專項整治。整治中，堅持以人為本，教育為先，晝夜兼顧，教罰并舉的原則，嚴厲打擊“黑車”和嚴格處罰8種嚴重違章行為，為節(jié)日期間交通安全進行清障。同時，對旅游車輛免費進行臨時性檢驗，確保車況良好，安全技術(shù)性能達標。對旅游車駕駛員進行嚴格資質(zhì)審查。4月19日至20日，大隊長趙綏帶領車管科、交通宣傳科、孤山交警中隊的領導及相關人員一行8人赴重點旅游景點大鹿島，對島上道路交通安全設施進行認真的檢查；對島內(nèi)50名駕駛員進行《道路交通安全法》培訓，對駕駛證進行了審驗；按照《機動車運行安全技術(shù)條件》，對島內(nèi)24臺客、貨運車輛進行安全技術(shù)檢驗，對部分客車駕駛員存在的準駕不符等問題提出整改意見，并與有車單位和車主簽訂整改責任狀。
    三是強化管理，措施到位。為確保201國道安全暢通和市內(nèi)交通秩序井然有序，節(jié)日期間全大隊不休，大隊機關人員到一線站崗執(zhí)勤，每天出動40余名警力，15臺執(zhí)勤車輛，60％的警力在路面上執(zhí)勤，其余人員24小時備勤。對國道201線事故易發(fā)點段和1處修橋地段重點看守，對去往旅游景點的車站、碼頭和旅游景點周邊，安排專門警力疏導交通，宣傳交通安全法，保證了節(jié)日期間轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷特大交通事故，沒有發(fā)生交通阻塞現(xiàn)象。
    四是領導帶頭，靠前指揮。帶班的大隊領導都要深入到路面執(zhí)勤中隊，檢查指導工作，隨時調(diào)動警力，并與民警一起糾正違章。各中隊每天至少有一名領導帶班，與民警一起上路執(zhí)勤。
    節(jié)日期間糾正各類違章3000余人次，暫扣車輛50臺次，扣留駕駛證60本，對外埠車輛實行只教育不罰款，對外埠車輛造成一般以下事故的，都及時處理不予扣車。節(jié)日期間，對出現(xiàn)肇事逃逸案件，都得到及時偵破，使境內(nèi)交通秩序保持了安全暢通，井然有序，受到社會各界的好評。
    五是加大《道路交通安全法》的宣傳力度。5月1日是新法施行的第一天，東港市公安交警大隊舉行了“交通安全宣傳教育進社會”的啟動儀式，組織了萬人簽名活動和200人的秧歌隊，出動警力60余人，警車20余臺，發(fā)放宣傳單5000余份，發(fā)放《中華人民共和國道路交通安全法》單行本6000余本，接待群眾咨詢4000余人，懸掛、張貼標語102條，形成了濃厚的宣傳氣氛。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇二十一
    為認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，圍繞構(gòu)建和諧有序的道路交通環(huán)境，確保清明期間道路交通安全的總體目標，根據(jù)新道交安[20xx]04號文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)道路交通實際，特制定本方案。
    緊緊圍繞構(gòu)建“平安黃金”的目標，以預防道路交通事故為重心，把握最大限度地減少道路交通事故，通過強化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監(jiān)控，嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執(zhí)法文明，確保清明期間我鄉(xiāng)道路交通安全形勢平穩(wěn)，確保一方平安。
    成立黃金瑤族鄉(xiāng)清明期間道路交通安全領導小組，鄉(xiāng)長邱葉紅任組長，政協(xié)聯(lián)工委主任李秀發(fā)任副組長，鄉(xiāng)綜治辦、派出所、安監(jiān)站、學校等單位負責人及各駐村干部、各村村支部書記和村長為成員，全面負責本鄉(xiāng)清明期間道路交通安全。
    1各村要明確主要領導的道路交通安全工作職責，成立健全道路交通安全管理、宣傳教育等相關制度。
    2、學校建立落實專人負責學生放學的管理制度。
    3、4月1日，由安監(jiān)站、派出所牽頭，各村積極配合，對轄區(qū)道路易堵點進行一次排查。4月2日——4月4日，各村支部書記和村長要在易堵點進行執(zhí)勤梳堵保暢，鄉(xiāng)工作人員和安監(jiān)站、派出所負責全面協(xié)調(diào)。
    4、安監(jiān)站牽頭，不定期上路檢查，重點是：
    （1）對中巴車、面包車等重點車輛，嚴防超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通安全違法行為和不按規(guī)定依次排隊通行、亂停亂放等易引發(fā)道路交通擁堵的違法行為。
    （2）采取措施嚴禁非客運車輛從事客運。
    （3）二輪摩托車重點打擊無牌無證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。
    （4）拖拉機重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。
    1、高度重視加強領導。清明期間道路交通安全工作要以“三個代表”重要思想為指導，牢固樹立安全意識，各村、各單位要以高度的政治責任，在鄉(xiāng)政府的同意領導下，嚴格履行好各自的職責，務求工作取得實效。
    2、廣泛宣傳。各村、各單位要加強宣傳，提高清明期間道路交通安全工作重要性的認識，全面認真開展道路交通安全工作的督查，確保清明期間各項責任和措施的落實。
    高考期間交通安全保衛(wèi)的工作方案篇二十二
    為深入貫徹區(qū)委、區(qū)政府的工作部署，堅持“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的責任要求，把安全保衛(wèi)工作作為抓好安全生產(chǎn)的重要舉措，廣電中心由主要領導親自研究部署，緊密結(jié)合廣電行業(yè)特點，確保廣電中心的安全播出及各項工作順利進行，現(xiàn)制定春節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案。
    成立安全保衛(wèi)突發(fā)事件應急領導小組，統(tǒng)一指揮各種突發(fā)事件的應急處理工作。
    組長：孫明朝
    黨務副組長：廖玉雄
    副組長：
    組員：
    各部室負責人
    （一）節(jié)儉做好單位環(huán)境布置
    堅持“歡樂、祥和、整潔、節(jié)儉”的原則，做好春節(jié)期間單位環(huán)境布置工作。營造喜慶熱烈、和諧繁榮的節(jié)日氛圍。
    1.升掛國旗。
    在春節(jié)期間要升掛國旗。升掛國旗要嚴格遵守《國旗法》的相關規(guī)定，做到嚴肅認真。
    2.懸掛燈籠及標語。
    在單位門前設置懸掛紅燈籠和“歡度春節(jié)”的標語。
    3、開啟景觀燈。
    （二）全力做好安全播出保障工作
    始終緊繃安全穩(wěn)定這根弦，高水平、高標準落實各項安保措施，確保萬無一失。各科室要樹立安全第一的意識，明確責任、嚴格檢查，切實把各項工作任務落到實處。
    1.播出部門加強系統(tǒng)及設備操作培訓、熟練掌握字幕、通道調(diào)整、應急切換等工作技能。
    2.播出部門進行防插播應急演練。
    3.技術(shù)部門組織對編輯、播出系統(tǒng)進行全面維護和檢查，排查并排除安全隱患。
    4.技術(shù)部門組織新聞編輯系統(tǒng)應急演練，檢驗文件數(shù)據(jù)備份，技術(shù)人員掌握快速應急技能，及傳輸系統(tǒng)備份有效性和可靠性。
    5.做好供電、食品、交通安全檢查及隱患排除工作，為節(jié)日期間安全播出提供可靠的后勤保障。
    1、春節(jié)期間是各類安全事故高發(fā)期，各部門必須提高警惕，加強監(jiān)管，嚴格、細致落實各項預防措施。值班人員要以高度的責任感、使命感，克服麻痹思想和松懈情緒，保持清醒的頭腦和政治敏感性，認真做好安全保衛(wèi)工作。
    2、節(jié)日期間帶班領導和值班人員要按時到崗，認真填寫值班記錄，做好交接班工作，堅守崗位，不得擅離職守，手機必須全天候開啟，確保通信暢通，遇單位內(nèi)部發(fā)生突發(fā)事件，帶班領導和值班人員要第一時間到達現(xiàn)場處理事件。
    3、保安人員要加強警衛(wèi)，對外來人員進行嚴格登記，夜班要加強巡邏次數(shù)，防止盜竊和破壞事件的發(fā)生，發(fā)現(xiàn)問題及時報告帶班領導和值班人員。
    4、大年三十晚22：00至1：00時段，應急領導小組全體成員必須到崗值班，加強對周圍環(huán)境的安全巡檢工作，防止因燃放煙花造成的火災事故，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
    5、配電室24小時不間斷有人值班，遇緊急情況及時處理，及時向帶班領導匯報，確保用電安全，保障節(jié)目播出萬無一失。
    6、節(jié)日期間在崗人員嚴禁酗酒，特別是司機嚴禁超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛，確保行車安全。
    7、食堂要加強飲食管理，嚴把進貨關，確保食品衛(wèi)生，防止食物中毒。
    8、職工出京必須同主管領導報告，科級干部及部門負責人出京必須向主要領導報告，并履行正式文字請假手續(xù)。