寫心得體會需要真實和客觀，要能夠找到問題的所在并提出合理的解決方案。要寫一篇較為完美的心得體會，首先要對所要總結(jié)的經(jīng)歷進(jìn)行全面回顧。心得體會范文可以讓我們看到別人的成長軌跡和心路歷程，從中獲得共鳴和啟發(fā)。
違章安全事故反思心得體會篇一
在翻閱過去發(fā)生事故的案例時，不難看出每件慘痛教訓(xùn)的背后，都不外乎某某安全意識談薄，嚴(yán)重違反操作規(guī)程。某某安全生產(chǎn)責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意造成習(xí)慣性違章作業(yè)，某某對施工環(huán)境不熟悉，安全措施采取不當(dāng)?shù)鹊取＞C上所述，違章是事故的前提，事故是違章的結(jié)果。違章不除，事故難絕。
俗話說：“蒼蠅不叮無縫的蛋”?？v觀所有的安全事故的發(fā)生，無不與當(dāng)事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān)。大多數(shù)事故都是因為當(dāng)事人技能素質(zhì)不強(qiáng)，業(yè)務(wù)水平不高、安全意識談薄，在執(zhí)行任務(wù)時，隨意性大，不按規(guī)章制度辦事，加上安全措施不到位。甚至還有違章指揮，違章操作的習(xí)慣性錯誤。在施工時，缺乏監(jiān)護(hù)管理及自我防護(hù)能力。
有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周，安全日的活動，平時對抓安全工作的意識較為淡薄，執(zhí)行任務(wù)時“偷工減料”。說起來一套，做起來又是一套，對安全工作是“知也無畏”。安全月一過，安全意識就淡薄起來，制度管理松松垮垮，麻痹大意又重新抬頭，違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌”。結(jié)果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象，所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生。
其實，抓安全工作一定要制度化，規(guī)范化，持久化。千萬不能夢一時，糊一陣，走過場，安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天，更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面，安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈，安全是每個員工的生命線，安全責(zé)任重于泰山，安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)。只有時時不忘安全，安全才能出效益，安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。
時下正是年終歲末階段，是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時刻。又是時值冬季，風(fēng)雪交加，氣候條件十分惡劣的時候，是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此，我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭，抓落實，要有“常懷憂患之心，常思安全之策，常盡落實之責(zé)”的“三常”精神。決不能松一陣，緊一陣，切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，把過去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來現(xiàn)身說法，讓活生生的教材教育人，警示人，使每個員工認(rèn)識到安全工作的重要性與必要性。
務(wù)真求實，集思廣益，在工作中緊繃安全之弦，常懷安全之心，不斷提高預(yù)測、預(yù)防監(jiān)護(hù)的能力，多角度地去考慮習(xí)慣性問題的危害性，收集“反思”問題的成效性，這樣才能真正讓“強(qiáng)制安全”化為“自覺安全”的實際行動，為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。
違章安全事故反思心得體會篇二
xxx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時給個人造成了無法彌補(bǔ)事故的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
違章安全事故反思心得體會篇三
11月14日早晨6時10分許，上海商學(xué)院徐匯校區(qū)學(xué)生宿舍樓發(fā)生火災(zāi)，4名女生從6樓宿舍陽臺跳下逃生，當(dāng)場死亡。大火目前已被撲滅?；馂?zāi)原因初步判斷為寢室里使用“熱得快”引發(fā)電器故障并將周圍可燃物引燃所致。據(jù)目擊者稱，有兩名女生先從樓上跳了下來，第三名女生抓著欄桿，但大火已經(jīng)燒到了她的手上，她只好跳了下來，第四名女生被大火逼到陽臺的墻角，因躲不開大火，也跳了下來。一樓全是水泥地，4名女生墜落后均當(dāng)場身亡。
突如其來的一場大火，讓正處于花樣年華的四位女生瞬間喪失了寶貴的生命，其產(chǎn)生的影響更是無法估量。大火之后，人們在為這四位女生生命消逝惋惜的同時，更該反思大學(xué)災(zāi)難教育環(huán)節(jié)的缺失，因為正是這一環(huán)節(jié)的匱乏，四位本該得到及時挽救的女生的生命，消失在本來并不是很嚴(yán)重的火災(zāi)之中。
商學(xué)院火災(zāi)的慘劇中，四位女生逃生技能及消防意識的缺乏也是被討論的焦點之一。很多人不解為何一個電器引發(fā)的火災(zāi)最后會導(dǎo)致跳-樓身亡。講座中指出了這起事故中幾位女生面對大火做出的錯誤舉措。首先，在第一時間發(fā)現(xiàn)火情后，應(yīng)當(dāng)立即脫離現(xiàn)場（網(wǎng)絡(luò)上有一種說法：四名女生起初可能因為火勢較小，試圖撲滅以逃脫違規(guī)使用電器的懲罰，但沒有料到火勢發(fā)展迅猛，等到再想出門，門已經(jīng)被燒扭曲變形無法打開了）；其次，在發(fā)現(xiàn)火情后，不應(yīng)打開陽臺門，這樣使空氣對流，氧氣充足讓火勢加大。最后，身處樓房，而且是在六樓這樣的高層，跳-樓逃生無疑等于自殺，但四位女生卻選擇逃向陽臺，同樣也是消防意識缺乏的表現(xiàn)。另外，在最先的新聞報道中，我們都看到了“慌不擇路”的字樣，可見，在遇到火災(zāi)等緊急情況下缺乏保持冷靜的能力也是導(dǎo)致慘劇的原因之一。
當(dāng)然，所有以上所說的，逃生技能、消防意識以及冷靜的判斷都不是與生俱來的，逃生技能、消防意識需要教育普及，冷靜的判斷來源于一定的經(jīng)驗（如消防演習(xí)）。然而，如果給當(dāng)前大學(xué)生做個調(diào)查，統(tǒng)計下有過專門消防知識普及課以及消防演習(xí)經(jīng)歷的人數(shù)比例，結(jié)果肯定是非常之低。
聽了這次對于消防知識的`講座讓我受益匪淺。這次講座是對我們大學(xué)生進(jìn)行消防安全教育，提高我們的消防安全意識。消防官兵講的內(nèi)容是大家關(guān)心的，是合乎大家的胃口的！火災(zāi)、消防這樣的話題是每個人都十分重視的問題，它關(guān)乎每個人的生命安全，很多人也知道火災(zāi)給人們生活、生產(chǎn)所帶來的巨大的危害，絕大多數(shù)人都親眼看到過，有的甚至親身經(jīng)歷過，明白消防在自己生活中的重要性。人都有生的本能，所以人們迫切想要了解一些在火災(zāi)中自救、逃生的方法。而現(xiàn)實生活中人們往往缺少在火災(zāi)中逃生的知識與技能。因為這些原因，消防宣傳員的講解內(nèi)容就很符合聽者的心理！
這位消防宣傳員的語速不是很快，卻能生動形象地講述，結(jié)合具體的火災(zāi)事例，讓聽的人感受到火災(zāi)的嚴(yán)重危害，同時意識到消防安全的重要性。還有他能把知識與事例結(jié)合起來，讓聽者通過具體事件來判斷，從而喚起他們已有的經(jīng)驗，從而被他的講座吸引！當(dāng)然，不得不承認(rèn)他在語言上也適時地采用了“夸張”這樣的修辭方法，加上偶爾蹦出來的幽默話語，使講座有了更多的可聽性！
這次消防知識講座，使我更加了解了發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)該采取的正確的逃生方法和自救方法，合理和正確使用滅火器和一些消防設(shè)施；在寢室里安全用電，防患于未然。珍愛生命，謹(jǐn)記消防安全。
我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn)，提高自己的安全意識。嚴(yán)格遵守寢室管理規(guī)定，嚴(yán)禁在寢室內(nèi)使用電熱棒等大功率違禁電器。為自己創(chuàng)造一個安全、文明、整潔、有序、溫馨的生活環(huán)境！同學(xué)們務(wù)必要了解安全用電的重要性，讓我們擁有一個舒心且安全的寢室環(huán)境而努力。
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違章安全事故反思心得體會篇四
4.28事故教訓(xùn)十分深刻，令人痛心，根據(jù)段要求，結(jié)合自身工作實際進(jìn)行自查自糾，查找問題分析根源，自己存在以下不足：
一.思想認(rèn)識面對安全工作的宣傳力度不足，平時跟班、現(xiàn)場盯控檢查設(shè)備病害的多，講安全知識內(nèi)容的少。對違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后，只是輕描淡寫地批評一下，沒有深入考核進(jìn)行通報讓大家吸取教訓(xùn)。
二.在安全規(guī)章，上級安全文電學(xué)習(xí)不及時、不積極，認(rèn)為現(xiàn)場文電太多，沒有時間看，有時學(xué)習(xí)也是走馬觀花式的看看。致使思想上認(rèn)識上產(chǎn)生對安全形勢估計不足把握不準(zhǔn)，認(rèn)為某一時期的東西是走走形勢而以。
三.在檢查設(shè)備方面，發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害時見多不怪，沒有及時通知工區(qū)、督促工區(qū)進(jìn)行整改，造成病害日積月累，設(shè)備病害越來越多。
四.注重施工任務(wù)，忽視安全措施的防護(hù)，有施工時急性趕往施工現(xiàn)場，沒有及時了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五.查設(shè)備問題多，埋怨上面投入少的思想作怪，沒有指導(dǎo)幫助工班長去如何整，怎樣計劃整好設(shè)備質(zhì)量，好人思想嚴(yán)重。
六.在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中，存在對職工作業(yè)不規(guī)范，不標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象說的多、批評的多、考核的少，車間的管理制度也不健全。
七.整改措施：
通過學(xué)習(xí)反思，認(rèn)識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要認(rèn)真整改，嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)于律己。積極發(fā)揮一個業(yè)務(wù)干部的作用，努力完成量化指標(biāo)，全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認(rèn)識上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義，不斷增強(qiáng)憂患意識、安全意識和責(zé)任意識，要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強(qiáng)新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實際，修訂和完善各項管理制度，加大安全責(zé)任制的考核力度，對車間和班組的職責(zé)進(jìn)行明確，建立和完善安全責(zé)任落實機(jī)制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查，對檢查出的問題，定人、定時、定責(zé)進(jìn)行整改消號，確保完成量化指標(biāo)有質(zhì)量、有成效。
違章安全事故反思心得體會篇五
經(jīng)過這次學(xué)習(xí)，讓我們深刻體會到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發(fā)展的時代，在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展，沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè)，使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一切無法彌補(bǔ)的災(zāi)難，也就在這個噩夢般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的教訓(xùn)，讓我們永遠(yuǎn)無法忘懷。
“前車之鑒，后事之師?！卑踩ぷ髯鳛橹刂兄?，我們應(yīng)該從零開始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且積極參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠(yuǎn)離安全事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習(xí)慣，讓我們的行為變得更安全。
安全工作每天都是一個新的開始，都是一個新的起點，生命誠可貴，安全責(zé)任大。為了社會的發(fā)展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓，認(rèn)真做到“從零開始，從零發(fā)展”。讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺，家庭穩(wěn)定，社會發(fā)展和進(jìn)步，作為我們言行中永遠(yuǎn)堅持的理念。
六月份是全國安全月，我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法，關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作，對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在日常的工作中，我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機(jī)床發(fā)生故障時，就沒有想到林美年在3#夾具處做什么，同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護(hù)人時，用手去摸管子時被夾具夾傷，至今無法上班。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調(diào)工作，那么這起事故是完全可以避免的。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故，所以我們要通過這次展覽進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。
違章安全事故反思心得體會篇六
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xxx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
事故反思心得體會(2)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、
樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
違章安全事故反思心得體會篇七
近年來，工作生活節(jié)奏加快，人們對于安全意識的重視度有所下降，導(dǎo)致工作中違章事故頻發(fā)。違章行為雖然在短時間內(nèi)可能為我們帶來一些便利，但卻隱藏著巨大的安全隱患和后果。為了更好地認(rèn)識到工作違章事故的嚴(yán)重性，并加深對其的反思，本文將從個人角度出發(fā)，對工作違章事故進(jìn)行反思，總結(jié)出一些心得體會。
首先，我們要意識到工作違章事故的直接危害。工作違章行為往往是對于工作規(guī)定的無視和對安全規(guī)章制度的輕視，這無疑大大增加了事故發(fā)生的可能性。簡單而言，違章行為就是不按照規(guī)定的程序和方法進(jìn)行工作，而是憑個人意愿隨意操作，這樣就容易導(dǎo)致不可預(yù)測的風(fēng)險發(fā)生。而一旦工作違章事故發(fā)生，對于企業(yè)和個人都會帶來嚴(yán)重的影響，損失不可估量。因此，我們應(yīng)該深刻認(rèn)識到違章行為的危害性，切實加強(qiáng)自身的安全意識，不能因為短暫的便利而放松對工作規(guī)定的遵守。
其次，我們應(yīng)該不斷加強(qiáng)對于工作規(guī)定的學(xué)習(xí)和了解。工作規(guī)定是企業(yè)為了保證工作的安全性而制定的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，是所有員工必須要遵守的。只有加強(qiáng)對于工作規(guī)定的學(xué)習(xí)和了解，才能在工作中做到心中有數(shù)，準(zhǔn)確把握工作要求。同時，不斷學(xué)習(xí)和了解工作規(guī)定也有助于我們對于工作流程和方法的完善和改進(jìn)。通過與規(guī)定的對照，在工作中發(fā)現(xiàn)問題并及時糾正，才能保證工作質(zhì)量的穩(wěn)定和提升。因此，我們應(yīng)該時刻保持對工作規(guī)定的重視，主動學(xué)習(xí)和了解相關(guān)知識，提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和對工作規(guī)定的遵守度。
再次，我們要注重團(tuán)隊合作和風(fēng)險評估。工作中的違章行為往往是個人為了追求效率或個人利益而采取的。而忽視了團(tuán)隊的整體利益往往會導(dǎo)致事故發(fā)生。因此，我們在工作中應(yīng)該充分意識到團(tuán)隊的重要性，并樹立團(tuán)隊意識。只有通過團(tuán)隊合作，才能更好地完成工作任務(wù)，同時也能更好地發(fā)現(xiàn)和糾正潛在的違章行為的存在。此外，風(fēng)險評估也是避免工作違章事故的重要手段之一。在工作前，我們要對任務(wù)進(jìn)行全面的評估，找出可能存在的風(fēng)險和隱患，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行預(yù)防。只有在風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上，我們才能更加全面地認(rèn)識到工作的重要性和存在的危險，從而避免違章行為的發(fā)生。
最后，我們要建立正確的安全理念和意識。工作違章事故的發(fā)生實際上是安全理念和意識的缺失所致。只有建立正確的安全理念和意識，才能牢牢樹立起對工作違章行為的警覺性，時刻保持對工作安全的關(guān)注。在工作中，我們要把安全放在第一位，將工作規(guī)定的遵守作為一種責(zé)任和義務(wù)來對待。只有在安全理念的引導(dǎo)下，我們才能遠(yuǎn)離工作違章事故的傷害，努力實現(xiàn)工作的安全和順利進(jìn)行。
總之，工作違章事故是我們工作中的一個重要問題。要加強(qiáng)對工作違章事故的反思，我們需要深刻認(rèn)識到違章行為的直接危害，不斷加強(qiáng)對工作規(guī)定的學(xué)習(xí)和了解，注重團(tuán)隊合作和風(fēng)險評估，建立正確的安全理念和意識。只有通過不斷的反思和總結(jié)，才能在工作中避免違章行為的發(fā)生，確保工作的安全順利進(jìn)行。
違章安全事故反思心得體會篇八
隨著社會的不斷發(fā)展，人們的生活節(jié)奏也越來越快，道路上的車輛也愈發(fā)增多。然而，由于一些駕駛員的不理性行為，車輛事故頻繁發(fā)生，給社會帶來了巨大的安全隱患。事故的發(fā)生往往與違章行駛緊密相連，因此，我們應(yīng)當(dāng)對自己的駕駛習(xí)慣進(jìn)行反思，進(jìn)而改正不良行為，提高道路安全意識。
首先，作為駕駛員，我們應(yīng)該保持良好的駕駛習(xí)慣。在日常駕駛中，我們要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，合理使用各種信號燈，按時切換車道，遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定。尤其是在交叉口和人行橫道上，我們更應(yīng)該遵守交通規(guī)則，讓行人和其他車輛優(yōu)先通行，不擅自變道或搶行。同時，我們要妥善使用喇叭，避免不必要的爭吵和沖突，為道路交通安全保駕護(hù)航。
其次，我們要時刻保持警覺和謹(jǐn)慎。駕車前，我們應(yīng)該做好充分的準(zhǔn)備工作，檢查車輛的狀況，確保車輛的安全性能良好，避免故障在行駛途中發(fā)生。在駕車過程中，我們要時刻關(guān)注前方和周圍的環(huán)境情況，保持警覺，特別是遇到復(fù)雜路況時要格外小心，如雨天、大霧天等。同時，我們要時刻注意行車速度，不超速行駛，確保自己的安全和他人的安全。
另外，我們還要主動學(xué)習(xí)交通安全知識，增強(qiáng)安全意識。交通安全知識是我們駕駛員必備的基礎(chǔ)知識，只有充分了解交通法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，才能在駕駛過程中正確行使自己的權(quán)益，確保自己的安全和他人的安全。我們可以通過參加交通安全培訓(xùn)班、培訓(xùn)課程、讀取相關(guān)資料等途徑來學(xué)習(xí)和了解交通安全知識，提高自己的綜合素質(zhì)。
最后，我們要保持良好的心態(tài)和情緒。在我們開車的過程中，一定會遇到很多繁瑣的事情，比如堵車、遲到等，但是我們要保持冷靜和鎮(zhèn)定的心態(tài)，避免因為情緒的波動而對他人文明行為造成不良影響。同時，我們也要寬容和尊重其他駕駛員，避免沖突和危險的事故發(fā)生。
綜上所述，事故違章反思使我更加深刻認(rèn)識到駕駛的責(zé)任和重要性。我們作為駕駛員，不僅要保障自己的安全，同時也要為其他行人和車輛創(chuàng)造一個安全的駕駛環(huán)境。我們要時刻保持良好的駕駛習(xí)慣，保持警覺和謹(jǐn)慎，學(xué)習(xí)交通安全知識，保持良好的心態(tài)和情緒，為道路交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。只有這樣，才能讓道路變得更加平安，讓我們的出行更加安全。讓我們從現(xiàn)在開始，不斷反思總結(jié)自己存在的不足，努力提高駕駛技能和文明素質(zhì)，為構(gòu)建和諧社會作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
違章安全事故反思心得體會篇九
事故違章，無疑是對交通法規(guī)的嚴(yán)重違背。在現(xiàn)代社會中，交通事故頻發(fā)不斷，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅，也給社會治安和秩序帶來了不小的打擊。當(dāng)事故發(fā)生時，我們不能僅僅將責(zé)任歸咎于外部環(huán)境的因素，更應(yīng)該對自己的違章行為進(jìn)行反思。在此，我將結(jié)合我的親身經(jīng)歷，談?wù)勎覀€人對事故違章反思的心得體會。
首先，事故違章不僅僅是對交通法規(guī)的挑戰(zhàn)，更是對自己生命安全的不負(fù)責(zé)任。我曾經(jīng)目睹了一起因酒駕引發(fā)的嚴(yán)重交通事故，三名年輕的生命因此而永遠(yuǎn)離開了這個世界。他們區(qū)區(qū)一時的違法行為，就這樣帶走了自己和他人的生命。這個事故讓我深刻認(rèn)識到，事故違章不僅會對自己造成傷害，也會給他人帶來巨大的傷害，違反交通法規(guī)不僅僅是對法律的挑戰(zhàn)，更是對他人生命的挑戰(zhàn)。因此，我們應(yīng)該時刻不忘交通法規(guī)的約束，做一個守法司機(jī)，為自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)。
其次，事故違章會給自己的行車信譽(yù)帶來負(fù)面影響。在交通領(lǐng)域中，行車信譽(yù)的重要性不言而喻。只有擁有良好的行車信譽(yù)，才能在這個日益擁擠的城市道路上保持良好的駕駛秩序。然而，一旦發(fā)生事故違章，不僅會受到交通警察的處罰，還會在自己的駕駛記錄中留下污點。這些污點將會成為我們未來行車的阻礙，使我們很難再次獲得別人的信任。因此，我們必須時刻銘記交通法規(guī)的重要性，不為一時的私欲而背離法律。
第三，事故違章往往會使我們陷入經(jīng)濟(jì)困境。事故后的賠償費用和維修費用往往會成為我們沉重的負(fù)擔(dān)。我曾經(jīng)犯下過超速違章，這導(dǎo)致了一起嚴(yán)重的交通事故。在這次事故中，不僅每輛車都受損嚴(yán)重，而且還造成了多人受傷。作為責(zé)任方的我，不僅要承擔(dān)修車費用，還需要賠償他人的醫(yī)療費用。這一系列的費用讓我陷入了巨大的經(jīng)濟(jì)困境。從此以后，我明白了遵守交通法規(guī)的重要性，保護(hù)自己和他人的生命財產(chǎn)安全是最重要的。
最后，事故違章更是對法治社會的挑戰(zhàn)。作為每個公民，我們都應(yīng)該秉持著尊重法律的態(tài)度行事。事故違章的發(fā)生往往與道德問題相關(guān)，不僅僅是屬于個人行為的范疇，更是對社會公共秩序的一種破壞。只有當(dāng)每個人都能弘揚(yáng)尊重法律的精神，才能最大限度地保護(hù)社會的法制秩序。因此，我們應(yīng)該時刻牢記交通法規(guī)的重要性，不僅僅是為了自己的利益，也是為了社會的穩(wěn)定和發(fā)展。
總之，事故違章不僅僅是對交通法規(guī)的違背，更是對自己和他人生命安全的不負(fù)責(zé)任。違章行為不僅會給自己和他人帶來巨大的傷害，還會損害自己的行車信譽(yù)，帶來經(jīng)濟(jì)困境。唯有遵守交通法規(guī)，尊重法律的精神，才能最大限度地保護(hù)自己和他人的生命財產(chǎn)安全，為社會的法制建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。作為一個公民，我們應(yīng)該牢記這一點，永遠(yuǎn)遵守交通法規(guī)，遵循交通規(guī)則，為創(chuàng)造一個安全、有序的社會交通環(huán)境努力奮斗。
違章安全事故反思心得體會篇十
現(xiàn)代社會，工作違章事故時有發(fā)生。這些事故不僅給企業(yè)帶來無法估量的經(jīng)濟(jì)損失，更重要的是可能導(dǎo)致工人的喪命或嚴(yán)重傷害。在這樣的背景下，對工作違章事故進(jìn)行反思，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，是每個從業(yè)人員必須要認(rèn)真對待的問題。在我個人的工作中，我也曾遭遇過一次工作違章事故，深深地感受到了它的嚴(yán)重性和危害性。通過對這起事故的反思，我有了許多心得體會。
首先，我認(rèn)識到從業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守企業(yè)的勞動紀(jì)律和安全規(guī)定。在我遭遇事故的那一天，我心情煩躁，工作態(tài)度不夠端正，對于某項工作，我明知自己沒有達(dá)到要求的技術(shù)水平，仍然亦步亦趨地去完成。結(jié)果，我在操作過程中不慎觸發(fā)了危險裝置，導(dǎo)致事故的發(fā)生。這次事故深刻地觸動了我，讓我明白了工作中是不能有僥幸心理的。無論是處于什么心情，或面臨什么壓力，我們都要時刻緊繃安全這根弦，堅決遵守企業(yè)的勞動紀(jì)律和安全規(guī)定，在工作中不能有任何的松懈和馬虎。
其次，我認(rèn)識到與工作任務(wù)、環(huán)境相符合的技能才是真正的能力。在事故發(fā)生前的幾天，我一直在為一個新的項目培訓(xùn)技能，并對自己取得的進(jìn)展相當(dāng)滿意。然而，在真正的操作中，我發(fā)現(xiàn)自己對于操作的細(xì)節(jié)和步驟并沒有足夠的了解，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生。我意識到，只有真正掌握了與工作任務(wù)、環(huán)境相適應(yīng)的技能，才能做到不失誤、不出錯。這一次事故告訴我，不能因為培訓(xùn)時有了一定的掌握而驕傲自滿，要不斷強(qiáng)化技能，不斷面對新的挑戰(zhàn)，才能真正做到心有余而力不足。
此外，這次事故也讓我認(rèn)識到及時溝通和報告的重要性。在事故發(fā)生時，我一直沒有及時找上級匯報，導(dǎo)致無法迅速采取應(yīng)急措施，事態(tài)也因此擴(kuò)大化。通過這次反思，我明白了任何事故的發(fā)生，都需要及時向上級匯報，以便能夠及時得到支持和指導(dǎo)，最大限度地減少損失。同時，在事故預(yù)防方面，也要及時向上級報告可能存在的隱患和風(fēng)險，以便能夠得到合理的補(bǔ)救和防范措施。只有及時溝通和報告，才能更好地保障工作的安全和順利進(jìn)行。
最后，我認(rèn)識到工作違章事故的發(fā)生，往往與自身態(tài)度和責(zé)任心的缺乏有關(guān)。在我遭遇事故后，我深深反思了自己的態(tài)度和行為，我發(fā)現(xiàn)自己過于急躁和馬虎，嚴(yán)重缺乏對工作的責(zé)任心。這次事故教會我，只有對工作充滿責(zé)任心和敬業(yè)精神，才能真正做到心無旁騖，專注于工作，杜絕工作違章事故的發(fā)生。從此刻起，我下定決心，要時刻保持積極向上的態(tài)度，對待工作要一絲不茍，嚴(yán)格遵守工作規(guī)定和紀(jì)律，才能在工作中避免違章事故的發(fā)生。
在工作違章事故的反思中，我收獲了很多。我明白了工作中不能有僥幸心理，只有嚴(yán)格遵守企業(yè)的勞動紀(jì)律和安全規(guī)定，才能保障自己和他人的安全；我意識到只有真正掌握與工作任務(wù)、環(huán)境相適應(yīng)的技能，才能做到不失誤、不出錯；我明白了及時溝通和報告的重要性，只有及時溝通和報告，才能最大限度地減少損失；最重要的是，我明白了工作中必須要有責(zé)任心和敬業(yè)精神，只有這樣，才能做到杜絕工作違章事故的發(fā)生。我希望通過自己的經(jīng)歷和反思，能夠提醒更多的人關(guān)注工作中的安全問題，將錯誤和教訓(xùn)化為推動自己不斷進(jìn)步的動力，為創(chuàng)造更加安全的工作環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
違章安全事故反思心得體會篇十一
工作違章事故是指在工作中，由于違反勞動安全法規(guī)和操作規(guī)程，造成人身傷亡或財產(chǎn)損失的事件。每年都有大量的工作違章事故發(fā)生，給社會和企業(yè)帶來了巨大的損失。對于這些事故，我們不能簡單地歸咎于工人的不注意和疏忽，更應(yīng)該進(jìn)行反思，從中汲取教訓(xùn)，以避免類似的事故再次發(fā)生。以下是我在參與工作違章事故的反思中得出的一些心得體會。
首先，工作違章事故的發(fā)生往往與管理不善有關(guān)。工作場所是一個組織體系，其中各個環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)，一環(huán)套一環(huán)。如果管理人員不加強(qiáng)對勞動安全法規(guī)的教育和培訓(xùn)，不建立相應(yīng)的管理制度和硬件設(shè)施，那么工作違章事故就難以避免。在發(fā)生了事故之后，我和其他員工反思，認(rèn)識到作為管理人員，我們沒有做好預(yù)防工作，沒有提供足夠的安全防護(hù)設(shè)施和培訓(xùn)，給員工工作時埋下了安全隱患。
其次，員工的工作態(tài)度和責(zé)任心也是導(dǎo)致工作違章事故的重要原因。在大多數(shù)情況下，工作違章事故的發(fā)生往往是因為工人或員工在工作中不認(rèn)真、不細(xì)心，或者對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心。比如，一個操作程序規(guī)程中要求必須佩戴防護(hù)裝備，但有些員工為了節(jié)省時間或覺得這樣做麻煩，而經(jīng)常不按規(guī)程操作。然而，正是這種馬虎和不負(fù)責(zé)任的態(tài)度造成了很多可避免的工作違章事故。
同時，工作違章事故的發(fā)生也同樣與企業(yè)的利益追求有關(guān)。在市場競爭激烈的環(huán)境下，一些企業(yè)為了追求利潤最大化，常常忽視勞動安全和員工的健康。他們可能采取壓縮成本的做法，降低員工的社會福利和保護(hù)措施，甚至無視法律法規(guī)，從而增加了工作違章事故發(fā)生的機(jī)率。我們應(yīng)該認(rèn)識到，追求企業(yè)的短期利益，而不顧員工的生命安全和合法權(quán)益，不僅是一種道德的缺失，更是一個短視的行為。
最后，我們應(yīng)該從工作違章事故中吸取教訓(xùn)，采取有效的措施來避免事故的再次發(fā)生。首先，企業(yè)管理人員要加強(qiáng)員工的安全教育和培訓(xùn)，提高員工對勞動安全法規(guī)的認(rèn)知，并建立健全的管理制度。其次，員工要增強(qiáng)自身的安全意識和責(zé)任心，做到遵守規(guī)程，佩戴防護(hù)裝備，嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行工作。最后，政府和社會應(yīng)該加大對工作違章事故的懲罰力度，并加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)督，確保企業(yè)嚴(yán)格遵守勞動安全法規(guī)，為員工提供更安全的工作環(huán)境。
總之，工作違章事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘，提醒我們要認(rèn)真對待安全問題。管理人員要加強(qiáng)管理，員工要增強(qiáng)責(zé)任心，企業(yè)要樹立正確的價值觀，政府和社會要強(qiáng)化監(jiān)管。只有共同努力，才能為勞動者提供一個安全、健康的工作環(huán)境，減少工作違章事故的發(fā)生，推動社會和諧穩(wěn)定的發(fā)展。
違章安全事故反思心得體會篇十二
安全是第一，如果不注意安全就會結(jié)束生命。安全是寶藏，安全是生命，安全是金錢。以下是小編為大家整理的關(guān)于安全事故反思范文，給大家作為參考，歡迎閱讀!
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類。“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種：(1)明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。
可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達(dá)到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為：
(1)要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。
要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受，把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的.企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福。
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)?；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實，讓我感觸很深，也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大，給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有4起，我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇校l(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們應(yīng)該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業(yè)更是司空見慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致，要精心，要把安全防護(hù)措施落實到位，要把本質(zhì)安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的，怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個問題，也是我們應(yīng)該著手解決好的一個問題。
在10起事故中，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導(dǎo)不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過，做為一個化工廠的工人，要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn)，總結(jié)教訓(xùn)，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強(qiáng)其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當(dāng)耳邊風(fēng)，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責(zé)任心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，通過對《通知》的學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責(zé)任，眼下只有扎扎實實地開展好各項工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項管理向更高的一個臺階邁進(jìn)!
在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛，痛中反思：反思責(zé)任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職?是否認(rèn)真履職?是否全心投入?是否業(yè)務(wù)熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認(rèn)為，答案是不肯定的。
一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里2009年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了，才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細(xì)細(xì)反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔(dān)憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認(rèn)為，還是好好學(xué)習(xí)，盡心盡職盡責(zé)履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為現(xiàn)在自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現(xiàn)在擁有的一切。
違章安全事故反思心得體會篇十三
為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。
一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，并且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng)?；獔猿诸A(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，進(jìn)取鼓勵職工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實職責(zé)、規(guī)范管少“三違”的有效手段，經(jīng)過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管二是宣傳教育要到位，經(jīng)過開展消防安全知識培訓(xùn)和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時的施救和自救本事;三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展供給硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們僅有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能堅持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
違章安全事故反思心得體會篇十四
安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。安全是幸福的花，全家澆灌美如畫。安全多下及時雨，教育少放馬后炮。以下是小編為大家整理的關(guān)于安全事故反思總結(jié)，給大家作為參考，歡迎閱讀!
學(xué)習(xí)了這多起事故案例，給我以深刻的體會。這些事故的發(fā)生，給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負(fù)面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛，我們就應(yīng)深刻汲取這些事故的教訓(xùn)，舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn)，發(fā)奮把義橋煤礦打造成一個本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強(qiáng)勢競爭型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。
思想決定行動。抓好煤礦安全生產(chǎn)，首先要始終擺正搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與安全之間的關(guān)聯(lián)、與生產(chǎn)之間的關(guān)聯(lián)、與經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)聯(lián)，牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實有序做工作”的思想觀念，牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念，牢固樹立“沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念，在全礦上下構(gòu)成共識，凝聚合力。要制定科學(xué)的管理機(jī)制、考核機(jī)制、事故問責(zé)機(jī)制和激勵機(jī)制等一系列制度。
制度落實是關(guān)鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執(zhí)行，去落實，去管理。
層層落實開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的職責(zé)，做到事事有人管、件件有著落。只有實施強(qiáng)有力的管理，才能保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作扎實穩(wěn)步地向前推進(jìn)。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。
殺不住“三違”的風(fēng)，就邁不開安全的路。從發(fā)生的這幾起事故來看，每一齊幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動員組織各方面的力量，發(fā)奮構(gòu)成黨政領(lǐng)導(dǎo)一條線，工團(tuán)組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦構(gòu)成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。各隊，班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻(xiàn)身說法、案例分析、“三違”亮相等形式，認(rèn)識“三違”危害，普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。安檢部門要在加強(qiáng)集中教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，透過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為，對于違章違紀(jì)，不論職責(zé)者處于什么目的，無論是否造成后果，一律按規(guī)定進(jìn)行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念，決不能當(dāng)好人，作到寧聽罵聲，不聽哭聲，使干部員工對制度、規(guī)定構(gòu)成敬畏感。對于各項制度，要求，務(wù)必有相應(yīng)的追查落實機(jī)制，按照逐級負(fù)責(zé)制、崗位職責(zé)制的要求，一追到底，徹底追查不落實的人事。
細(xì)節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作，是煤礦的生命線。因此，在礦井建設(shè)中，我們不僅僅需要先進(jìn)的技術(shù)裝備，更需要將精細(xì)化管理落實到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的全過程。透過實施精細(xì)化管理，使安全生產(chǎn)貼合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定，并到達(dá)和持續(xù)必須的標(biāo)準(zhǔn)，使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的各項制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運(yùn)行，全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)因素，最大限度地用科學(xué)的制度、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等，持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。
科技興企，文化強(qiáng)企。透過形式多樣的形勢教育和文體活動，廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景，進(jìn)一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念，增強(qiáng)了廣大員工的自豪感、職責(zé)感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊伍里來，為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限職責(zé)公司“6”人身觸電事故，昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故，曲靖供電局110kv富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對事故通報進(jìn)行了層層傳達(dá)落實，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)職責(zé)制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān)，守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學(xué)習(xí)了事故通報后，心里十分震動，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因，公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)職責(zé)”就表此刻多方面，管理上的不負(fù)職責(zé)，監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé)，具體工作者的不負(fù)職責(zé)，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負(fù)職責(zé)，更是對家人的不負(fù)職責(zé)。你有沒有想過，如果正因你的不負(fù)職責(zé)，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的`傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
因此，我們在工作時，必須要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭，“常懷職責(zé)之心，常行職責(zé)之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的職責(zé)心來換取持續(xù)的安全無事故。
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限職責(zé)公司“6?”人身觸電事故，昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“6?9”人身觸電事故，曲靖供電局110kv富源變電站“6?4”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對事故通報進(jìn)行了層層傳達(dá)落實，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)職責(zé)制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān)，守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學(xué)習(xí)了事故通報后，心里十分震動，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)職責(zé)”就表此刻多方面，管理上的不負(fù)職責(zé)，監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé)，具體工作者的不負(fù)職責(zé)，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負(fù)職責(zé)，更是對家人的不負(fù)職責(zé)。你有沒有想過，如果正因你的不負(fù)職責(zé)，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
因此，我們在工作時，必須要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭，“常懷職責(zé)之心，常行職責(zé)之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的職責(zé)心來換取持續(xù)的安全無事故。
違章安全事故反思心得體會篇十五
在河津呆了三十五天，參與了3。28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會發(fā)生；組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一直不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛，痛中反思：反思責(zé)任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職？是否認(rèn)真履職？是否全心投入？是否業(yè)務(wù)熟悉？是否工作滯后？是否熱情辦事？我自己認(rèn)為，答案是不肯定的。
派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設(shè)。
培訓(xùn)不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
出事了，才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3。28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
違章安全事故反思心得體會篇十六
通過這次安全大反思學(xué)習(xí)，我們不難看出，每一起事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是接受教訓(xùn)，把心理壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，有效地傳遞下去。我個人有以下幾點體會：
安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，考核工作也重點考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。安全穩(wěn)定事關(guān)企業(yè)發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。
認(rèn)真執(zhí)行公司相關(guān)管理制度及財務(wù)制度，并要真正落實到位。一定要嚴(yán)格要求自己，并監(jiān)督身邊同事，保證大家安全工作。對違章違紀(jì)的職工要受到應(yīng)有的教育，爭取不再犯同樣的錯誤。
總之，我要通過這次安全大檢查大反思活動、做好各種隱患的排查工作，堅守工作崗位，履行崗位職責(zé)，將財務(wù)工作要做好數(shù)據(jù)的存檔工作和財務(wù)信息的安全保密工作。經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)的事故案例，增強(qiáng)事故防范意識，努力工作，為公司的'發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正。
違章安全事故反思心得體會篇十七
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還務(wù)必實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類。“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種：（1）明知故犯，明知不貼合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章；（2）對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題；對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。
能夠肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高到達(dá)80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就務(wù)必做到“我會安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn)，構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收潛力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為：
安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。
要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來理解，把小問題當(dāng)著大問題來解決；把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福。
違章安全事故反思心得體會篇一
在翻閱過去發(fā)生事故的案例時，不難看出每件慘痛教訓(xùn)的背后，都不外乎某某安全意識談薄，嚴(yán)重違反操作規(guī)程。某某安全生產(chǎn)責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意造成習(xí)慣性違章作業(yè)，某某對施工環(huán)境不熟悉，安全措施采取不當(dāng)?shù)鹊取＞C上所述，違章是事故的前提，事故是違章的結(jié)果。違章不除，事故難絕。
俗話說：“蒼蠅不叮無縫的蛋”?？v觀所有的安全事故的發(fā)生，無不與當(dāng)事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān)。大多數(shù)事故都是因為當(dāng)事人技能素質(zhì)不強(qiáng)，業(yè)務(wù)水平不高、安全意識談薄，在執(zhí)行任務(wù)時，隨意性大，不按規(guī)章制度辦事，加上安全措施不到位。甚至還有違章指揮，違章操作的習(xí)慣性錯誤。在施工時，缺乏監(jiān)護(hù)管理及自我防護(hù)能力。
有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周，安全日的活動，平時對抓安全工作的意識較為淡薄，執(zhí)行任務(wù)時“偷工減料”。說起來一套，做起來又是一套，對安全工作是“知也無畏”。安全月一過，安全意識就淡薄起來，制度管理松松垮垮，麻痹大意又重新抬頭，違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌”。結(jié)果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象，所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生。
其實，抓安全工作一定要制度化，規(guī)范化，持久化。千萬不能夢一時，糊一陣，走過場，安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天，更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面，安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈，安全是每個員工的生命線，安全責(zé)任重于泰山，安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)。只有時時不忘安全，安全才能出效益，安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。
時下正是年終歲末階段，是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時刻。又是時值冬季，風(fēng)雪交加，氣候條件十分惡劣的時候，是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此，我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭，抓落實，要有“常懷憂患之心，常思安全之策，常盡落實之責(zé)”的“三常”精神。決不能松一陣，緊一陣，切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，把過去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來現(xiàn)身說法，讓活生生的教材教育人，警示人，使每個員工認(rèn)識到安全工作的重要性與必要性。
務(wù)真求實，集思廣益，在工作中緊繃安全之弦，常懷安全之心，不斷提高預(yù)測、預(yù)防監(jiān)護(hù)的能力，多角度地去考慮習(xí)慣性問題的危害性，收集“反思”問題的成效性，這樣才能真正讓“強(qiáng)制安全”化為“自覺安全”的實際行動，為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。
違章安全事故反思心得體會篇二
xxx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時給個人造成了無法彌補(bǔ)事故的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
違章安全事故反思心得體會篇三
11月14日早晨6時10分許，上海商學(xué)院徐匯校區(qū)學(xué)生宿舍樓發(fā)生火災(zāi)，4名女生從6樓宿舍陽臺跳下逃生，當(dāng)場死亡。大火目前已被撲滅?；馂?zāi)原因初步判斷為寢室里使用“熱得快”引發(fā)電器故障并將周圍可燃物引燃所致。據(jù)目擊者稱，有兩名女生先從樓上跳了下來，第三名女生抓著欄桿，但大火已經(jīng)燒到了她的手上，她只好跳了下來，第四名女生被大火逼到陽臺的墻角，因躲不開大火，也跳了下來。一樓全是水泥地，4名女生墜落后均當(dāng)場身亡。
突如其來的一場大火，讓正處于花樣年華的四位女生瞬間喪失了寶貴的生命，其產(chǎn)生的影響更是無法估量。大火之后，人們在為這四位女生生命消逝惋惜的同時，更該反思大學(xué)災(zāi)難教育環(huán)節(jié)的缺失，因為正是這一環(huán)節(jié)的匱乏，四位本該得到及時挽救的女生的生命，消失在本來并不是很嚴(yán)重的火災(zāi)之中。
商學(xué)院火災(zāi)的慘劇中，四位女生逃生技能及消防意識的缺乏也是被討論的焦點之一。很多人不解為何一個電器引發(fā)的火災(zāi)最后會導(dǎo)致跳-樓身亡。講座中指出了這起事故中幾位女生面對大火做出的錯誤舉措。首先，在第一時間發(fā)現(xiàn)火情后，應(yīng)當(dāng)立即脫離現(xiàn)場（網(wǎng)絡(luò)上有一種說法：四名女生起初可能因為火勢較小，試圖撲滅以逃脫違規(guī)使用電器的懲罰，但沒有料到火勢發(fā)展迅猛，等到再想出門，門已經(jīng)被燒扭曲變形無法打開了）；其次，在發(fā)現(xiàn)火情后，不應(yīng)打開陽臺門，這樣使空氣對流，氧氣充足讓火勢加大。最后，身處樓房，而且是在六樓這樣的高層，跳-樓逃生無疑等于自殺，但四位女生卻選擇逃向陽臺，同樣也是消防意識缺乏的表現(xiàn)。另外，在最先的新聞報道中，我們都看到了“慌不擇路”的字樣，可見，在遇到火災(zāi)等緊急情況下缺乏保持冷靜的能力也是導(dǎo)致慘劇的原因之一。
當(dāng)然，所有以上所說的，逃生技能、消防意識以及冷靜的判斷都不是與生俱來的，逃生技能、消防意識需要教育普及，冷靜的判斷來源于一定的經(jīng)驗（如消防演習(xí)）。然而，如果給當(dāng)前大學(xué)生做個調(diào)查，統(tǒng)計下有過專門消防知識普及課以及消防演習(xí)經(jīng)歷的人數(shù)比例，結(jié)果肯定是非常之低。
聽了這次對于消防知識的`講座讓我受益匪淺。這次講座是對我們大學(xué)生進(jìn)行消防安全教育，提高我們的消防安全意識。消防官兵講的內(nèi)容是大家關(guān)心的，是合乎大家的胃口的！火災(zāi)、消防這樣的話題是每個人都十分重視的問題，它關(guān)乎每個人的生命安全，很多人也知道火災(zāi)給人們生活、生產(chǎn)所帶來的巨大的危害，絕大多數(shù)人都親眼看到過，有的甚至親身經(jīng)歷過，明白消防在自己生活中的重要性。人都有生的本能，所以人們迫切想要了解一些在火災(zāi)中自救、逃生的方法。而現(xiàn)實生活中人們往往缺少在火災(zāi)中逃生的知識與技能。因為這些原因，消防宣傳員的講解內(nèi)容就很符合聽者的心理！
這位消防宣傳員的語速不是很快，卻能生動形象地講述，結(jié)合具體的火災(zāi)事例，讓聽的人感受到火災(zāi)的嚴(yán)重危害，同時意識到消防安全的重要性。還有他能把知識與事例結(jié)合起來，讓聽者通過具體事件來判斷，從而喚起他們已有的經(jīng)驗，從而被他的講座吸引！當(dāng)然，不得不承認(rèn)他在語言上也適時地采用了“夸張”這樣的修辭方法，加上偶爾蹦出來的幽默話語，使講座有了更多的可聽性！
這次消防知識講座，使我更加了解了發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)該采取的正確的逃生方法和自救方法，合理和正確使用滅火器和一些消防設(shè)施；在寢室里安全用電，防患于未然。珍愛生命，謹(jǐn)記消防安全。
我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn)，提高自己的安全意識。嚴(yán)格遵守寢室管理規(guī)定，嚴(yán)禁在寢室內(nèi)使用電熱棒等大功率違禁電器。為自己創(chuàng)造一個安全、文明、整潔、有序、溫馨的生活環(huán)境！同學(xué)們務(wù)必要了解安全用電的重要性，讓我們擁有一個舒心且安全的寢室環(huán)境而努力。
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違章安全事故反思心得體會篇四
4.28事故教訓(xùn)十分深刻，令人痛心，根據(jù)段要求，結(jié)合自身工作實際進(jìn)行自查自糾，查找問題分析根源，自己存在以下不足：
一.思想認(rèn)識面對安全工作的宣傳力度不足，平時跟班、現(xiàn)場盯控檢查設(shè)備病害的多，講安全知識內(nèi)容的少。對違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后，只是輕描淡寫地批評一下，沒有深入考核進(jìn)行通報讓大家吸取教訓(xùn)。
二.在安全規(guī)章，上級安全文電學(xué)習(xí)不及時、不積極，認(rèn)為現(xiàn)場文電太多，沒有時間看，有時學(xué)習(xí)也是走馬觀花式的看看。致使思想上認(rèn)識上產(chǎn)生對安全形勢估計不足把握不準(zhǔn)，認(rèn)為某一時期的東西是走走形勢而以。
三.在檢查設(shè)備方面，發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害時見多不怪，沒有及時通知工區(qū)、督促工區(qū)進(jìn)行整改，造成病害日積月累，設(shè)備病害越來越多。
四.注重施工任務(wù)，忽視安全措施的防護(hù)，有施工時急性趕往施工現(xiàn)場，沒有及時了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五.查設(shè)備問題多，埋怨上面投入少的思想作怪，沒有指導(dǎo)幫助工班長去如何整，怎樣計劃整好設(shè)備質(zhì)量，好人思想嚴(yán)重。
六.在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中，存在對職工作業(yè)不規(guī)范，不標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象說的多、批評的多、考核的少，車間的管理制度也不健全。
七.整改措施：
通過學(xué)習(xí)反思，認(rèn)識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要認(rèn)真整改，嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)于律己。積極發(fā)揮一個業(yè)務(wù)干部的作用，努力完成量化指標(biāo)，全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認(rèn)識上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義，不斷增強(qiáng)憂患意識、安全意識和責(zé)任意識，要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強(qiáng)新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實際，修訂和完善各項管理制度，加大安全責(zé)任制的考核力度，對車間和班組的職責(zé)進(jìn)行明確，建立和完善安全責(zé)任落實機(jī)制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查，對檢查出的問題，定人、定時、定責(zé)進(jìn)行整改消號，確保完成量化指標(biāo)有質(zhì)量、有成效。
違章安全事故反思心得體會篇五
經(jīng)過這次學(xué)習(xí)，讓我們深刻體會到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發(fā)展的時代，在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展，沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè)，使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一切無法彌補(bǔ)的災(zāi)難，也就在這個噩夢般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的教訓(xùn)，讓我們永遠(yuǎn)無法忘懷。
“前車之鑒，后事之師?！卑踩ぷ髯鳛橹刂兄?，我們應(yīng)該從零開始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且積極參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠(yuǎn)離安全事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習(xí)慣，讓我們的行為變得更安全。
安全工作每天都是一個新的開始，都是一個新的起點，生命誠可貴，安全責(zé)任大。為了社會的發(fā)展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓，認(rèn)真做到“從零開始，從零發(fā)展”。讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺，家庭穩(wěn)定，社會發(fā)展和進(jìn)步，作為我們言行中永遠(yuǎn)堅持的理念。
六月份是全國安全月，我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法，關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作，對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在日常的工作中，我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機(jī)床發(fā)生故障時，就沒有想到林美年在3#夾具處做什么，同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護(hù)人時，用手去摸管子時被夾具夾傷，至今無法上班。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調(diào)工作，那么這起事故是完全可以避免的。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故，所以我們要通過這次展覽進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。
違章安全事故反思心得體會篇六
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xxx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
事故反思心得體會(2)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、
樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
違章安全事故反思心得體會篇七
近年來，工作生活節(jié)奏加快，人們對于安全意識的重視度有所下降，導(dǎo)致工作中違章事故頻發(fā)。違章行為雖然在短時間內(nèi)可能為我們帶來一些便利，但卻隱藏著巨大的安全隱患和后果。為了更好地認(rèn)識到工作違章事故的嚴(yán)重性，并加深對其的反思，本文將從個人角度出發(fā)，對工作違章事故進(jìn)行反思，總結(jié)出一些心得體會。
首先，我們要意識到工作違章事故的直接危害。工作違章行為往往是對于工作規(guī)定的無視和對安全規(guī)章制度的輕視，這無疑大大增加了事故發(fā)生的可能性。簡單而言，違章行為就是不按照規(guī)定的程序和方法進(jìn)行工作，而是憑個人意愿隨意操作，這樣就容易導(dǎo)致不可預(yù)測的風(fēng)險發(fā)生。而一旦工作違章事故發(fā)生，對于企業(yè)和個人都會帶來嚴(yán)重的影響，損失不可估量。因此，我們應(yīng)該深刻認(rèn)識到違章行為的危害性，切實加強(qiáng)自身的安全意識，不能因為短暫的便利而放松對工作規(guī)定的遵守。
其次，我們應(yīng)該不斷加強(qiáng)對于工作規(guī)定的學(xué)習(xí)和了解。工作規(guī)定是企業(yè)為了保證工作的安全性而制定的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，是所有員工必須要遵守的。只有加強(qiáng)對于工作規(guī)定的學(xué)習(xí)和了解，才能在工作中做到心中有數(shù)，準(zhǔn)確把握工作要求。同時，不斷學(xué)習(xí)和了解工作規(guī)定也有助于我們對于工作流程和方法的完善和改進(jìn)。通過與規(guī)定的對照，在工作中發(fā)現(xiàn)問題并及時糾正，才能保證工作質(zhì)量的穩(wěn)定和提升。因此，我們應(yīng)該時刻保持對工作規(guī)定的重視，主動學(xué)習(xí)和了解相關(guān)知識，提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和對工作規(guī)定的遵守度。
再次，我們要注重團(tuán)隊合作和風(fēng)險評估。工作中的違章行為往往是個人為了追求效率或個人利益而采取的。而忽視了團(tuán)隊的整體利益往往會導(dǎo)致事故發(fā)生。因此，我們在工作中應(yīng)該充分意識到團(tuán)隊的重要性，并樹立團(tuán)隊意識。只有通過團(tuán)隊合作，才能更好地完成工作任務(wù)，同時也能更好地發(fā)現(xiàn)和糾正潛在的違章行為的存在。此外，風(fēng)險評估也是避免工作違章事故的重要手段之一。在工作前，我們要對任務(wù)進(jìn)行全面的評估，找出可能存在的風(fēng)險和隱患，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行預(yù)防。只有在風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上，我們才能更加全面地認(rèn)識到工作的重要性和存在的危險，從而避免違章行為的發(fā)生。
最后，我們要建立正確的安全理念和意識。工作違章事故的發(fā)生實際上是安全理念和意識的缺失所致。只有建立正確的安全理念和意識，才能牢牢樹立起對工作違章行為的警覺性，時刻保持對工作安全的關(guān)注。在工作中，我們要把安全放在第一位，將工作規(guī)定的遵守作為一種責(zé)任和義務(wù)來對待。只有在安全理念的引導(dǎo)下，我們才能遠(yuǎn)離工作違章事故的傷害，努力實現(xiàn)工作的安全和順利進(jìn)行。
總之，工作違章事故是我們工作中的一個重要問題。要加強(qiáng)對工作違章事故的反思，我們需要深刻認(rèn)識到違章行為的直接危害，不斷加強(qiáng)對工作規(guī)定的學(xué)習(xí)和了解，注重團(tuán)隊合作和風(fēng)險評估，建立正確的安全理念和意識。只有通過不斷的反思和總結(jié)，才能在工作中避免違章行為的發(fā)生，確保工作的安全順利進(jìn)行。
違章安全事故反思心得體會篇八
隨著社會的不斷發(fā)展，人們的生活節(jié)奏也越來越快，道路上的車輛也愈發(fā)增多。然而，由于一些駕駛員的不理性行為，車輛事故頻繁發(fā)生，給社會帶來了巨大的安全隱患。事故的發(fā)生往往與違章行駛緊密相連，因此，我們應(yīng)當(dāng)對自己的駕駛習(xí)慣進(jìn)行反思，進(jìn)而改正不良行為，提高道路安全意識。
首先，作為駕駛員，我們應(yīng)該保持良好的駕駛習(xí)慣。在日常駕駛中，我們要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，合理使用各種信號燈，按時切換車道，遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定。尤其是在交叉口和人行橫道上，我們更應(yīng)該遵守交通規(guī)則，讓行人和其他車輛優(yōu)先通行，不擅自變道或搶行。同時，我們要妥善使用喇叭，避免不必要的爭吵和沖突，為道路交通安全保駕護(hù)航。
其次，我們要時刻保持警覺和謹(jǐn)慎。駕車前，我們應(yīng)該做好充分的準(zhǔn)備工作，檢查車輛的狀況，確保車輛的安全性能良好，避免故障在行駛途中發(fā)生。在駕車過程中，我們要時刻關(guān)注前方和周圍的環(huán)境情況，保持警覺，特別是遇到復(fù)雜路況時要格外小心，如雨天、大霧天等。同時，我們要時刻注意行車速度，不超速行駛，確保自己的安全和他人的安全。
另外，我們還要主動學(xué)習(xí)交通安全知識，增強(qiáng)安全意識。交通安全知識是我們駕駛員必備的基礎(chǔ)知識，只有充分了解交通法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，才能在駕駛過程中正確行使自己的權(quán)益，確保自己的安全和他人的安全。我們可以通過參加交通安全培訓(xùn)班、培訓(xùn)課程、讀取相關(guān)資料等途徑來學(xué)習(xí)和了解交通安全知識，提高自己的綜合素質(zhì)。
最后，我們要保持良好的心態(tài)和情緒。在我們開車的過程中，一定會遇到很多繁瑣的事情，比如堵車、遲到等，但是我們要保持冷靜和鎮(zhèn)定的心態(tài)，避免因為情緒的波動而對他人文明行為造成不良影響。同時，我們也要寬容和尊重其他駕駛員，避免沖突和危險的事故發(fā)生。
綜上所述，事故違章反思使我更加深刻認(rèn)識到駕駛的責(zé)任和重要性。我們作為駕駛員，不僅要保障自己的安全，同時也要為其他行人和車輛創(chuàng)造一個安全的駕駛環(huán)境。我們要時刻保持良好的駕駛習(xí)慣，保持警覺和謹(jǐn)慎，學(xué)習(xí)交通安全知識，保持良好的心態(tài)和情緒，為道路交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。只有這樣，才能讓道路變得更加平安，讓我們的出行更加安全。讓我們從現(xiàn)在開始，不斷反思總結(jié)自己存在的不足，努力提高駕駛技能和文明素質(zhì)，為構(gòu)建和諧社會作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
違章安全事故反思心得體會篇九
事故違章，無疑是對交通法規(guī)的嚴(yán)重違背。在現(xiàn)代社會中，交通事故頻發(fā)不斷，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅，也給社會治安和秩序帶來了不小的打擊。當(dāng)事故發(fā)生時，我們不能僅僅將責(zé)任歸咎于外部環(huán)境的因素，更應(yīng)該對自己的違章行為進(jìn)行反思。在此，我將結(jié)合我的親身經(jīng)歷，談?wù)勎覀€人對事故違章反思的心得體會。
首先，事故違章不僅僅是對交通法規(guī)的挑戰(zhàn)，更是對自己生命安全的不負(fù)責(zé)任。我曾經(jīng)目睹了一起因酒駕引發(fā)的嚴(yán)重交通事故，三名年輕的生命因此而永遠(yuǎn)離開了這個世界。他們區(qū)區(qū)一時的違法行為，就這樣帶走了自己和他人的生命。這個事故讓我深刻認(rèn)識到，事故違章不僅會對自己造成傷害，也會給他人帶來巨大的傷害，違反交通法規(guī)不僅僅是對法律的挑戰(zhàn)，更是對他人生命的挑戰(zhàn)。因此，我們應(yīng)該時刻不忘交通法規(guī)的約束，做一個守法司機(jī)，為自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)。
其次，事故違章會給自己的行車信譽(yù)帶來負(fù)面影響。在交通領(lǐng)域中，行車信譽(yù)的重要性不言而喻。只有擁有良好的行車信譽(yù)，才能在這個日益擁擠的城市道路上保持良好的駕駛秩序。然而，一旦發(fā)生事故違章，不僅會受到交通警察的處罰，還會在自己的駕駛記錄中留下污點。這些污點將會成為我們未來行車的阻礙，使我們很難再次獲得別人的信任。因此，我們必須時刻銘記交通法規(guī)的重要性，不為一時的私欲而背離法律。
第三，事故違章往往會使我們陷入經(jīng)濟(jì)困境。事故后的賠償費用和維修費用往往會成為我們沉重的負(fù)擔(dān)。我曾經(jīng)犯下過超速違章，這導(dǎo)致了一起嚴(yán)重的交通事故。在這次事故中，不僅每輛車都受損嚴(yán)重，而且還造成了多人受傷。作為責(zé)任方的我，不僅要承擔(dān)修車費用，還需要賠償他人的醫(yī)療費用。這一系列的費用讓我陷入了巨大的經(jīng)濟(jì)困境。從此以后，我明白了遵守交通法規(guī)的重要性，保護(hù)自己和他人的生命財產(chǎn)安全是最重要的。
最后，事故違章更是對法治社會的挑戰(zhàn)。作為每個公民，我們都應(yīng)該秉持著尊重法律的態(tài)度行事。事故違章的發(fā)生往往與道德問題相關(guān)，不僅僅是屬于個人行為的范疇，更是對社會公共秩序的一種破壞。只有當(dāng)每個人都能弘揚(yáng)尊重法律的精神，才能最大限度地保護(hù)社會的法制秩序。因此，我們應(yīng)該時刻牢記交通法規(guī)的重要性，不僅僅是為了自己的利益，也是為了社會的穩(wěn)定和發(fā)展。
總之，事故違章不僅僅是對交通法規(guī)的違背，更是對自己和他人生命安全的不負(fù)責(zé)任。違章行為不僅會給自己和他人帶來巨大的傷害，還會損害自己的行車信譽(yù)，帶來經(jīng)濟(jì)困境。唯有遵守交通法規(guī)，尊重法律的精神，才能最大限度地保護(hù)自己和他人的生命財產(chǎn)安全，為社會的法制建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。作為一個公民，我們應(yīng)該牢記這一點，永遠(yuǎn)遵守交通法規(guī)，遵循交通規(guī)則，為創(chuàng)造一個安全、有序的社會交通環(huán)境努力奮斗。
違章安全事故反思心得體會篇十
現(xiàn)代社會，工作違章事故時有發(fā)生。這些事故不僅給企業(yè)帶來無法估量的經(jīng)濟(jì)損失，更重要的是可能導(dǎo)致工人的喪命或嚴(yán)重傷害。在這樣的背景下，對工作違章事故進(jìn)行反思，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，是每個從業(yè)人員必須要認(rèn)真對待的問題。在我個人的工作中，我也曾遭遇過一次工作違章事故，深深地感受到了它的嚴(yán)重性和危害性。通過對這起事故的反思，我有了許多心得體會。
首先，我認(rèn)識到從業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守企業(yè)的勞動紀(jì)律和安全規(guī)定。在我遭遇事故的那一天，我心情煩躁，工作態(tài)度不夠端正，對于某項工作，我明知自己沒有達(dá)到要求的技術(shù)水平，仍然亦步亦趨地去完成。結(jié)果，我在操作過程中不慎觸發(fā)了危險裝置，導(dǎo)致事故的發(fā)生。這次事故深刻地觸動了我，讓我明白了工作中是不能有僥幸心理的。無論是處于什么心情，或面臨什么壓力，我們都要時刻緊繃安全這根弦，堅決遵守企業(yè)的勞動紀(jì)律和安全規(guī)定，在工作中不能有任何的松懈和馬虎。
其次，我認(rèn)識到與工作任務(wù)、環(huán)境相符合的技能才是真正的能力。在事故發(fā)生前的幾天，我一直在為一個新的項目培訓(xùn)技能，并對自己取得的進(jìn)展相當(dāng)滿意。然而，在真正的操作中，我發(fā)現(xiàn)自己對于操作的細(xì)節(jié)和步驟并沒有足夠的了解，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生。我意識到，只有真正掌握了與工作任務(wù)、環(huán)境相適應(yīng)的技能，才能做到不失誤、不出錯。這一次事故告訴我，不能因為培訓(xùn)時有了一定的掌握而驕傲自滿，要不斷強(qiáng)化技能，不斷面對新的挑戰(zhàn)，才能真正做到心有余而力不足。
此外，這次事故也讓我認(rèn)識到及時溝通和報告的重要性。在事故發(fā)生時，我一直沒有及時找上級匯報，導(dǎo)致無法迅速采取應(yīng)急措施，事態(tài)也因此擴(kuò)大化。通過這次反思，我明白了任何事故的發(fā)生，都需要及時向上級匯報，以便能夠及時得到支持和指導(dǎo)，最大限度地減少損失。同時，在事故預(yù)防方面，也要及時向上級報告可能存在的隱患和風(fēng)險，以便能夠得到合理的補(bǔ)救和防范措施。只有及時溝通和報告，才能更好地保障工作的安全和順利進(jìn)行。
最后，我認(rèn)識到工作違章事故的發(fā)生，往往與自身態(tài)度和責(zé)任心的缺乏有關(guān)。在我遭遇事故后，我深深反思了自己的態(tài)度和行為，我發(fā)現(xiàn)自己過于急躁和馬虎，嚴(yán)重缺乏對工作的責(zé)任心。這次事故教會我，只有對工作充滿責(zé)任心和敬業(yè)精神，才能真正做到心無旁騖，專注于工作，杜絕工作違章事故的發(fā)生。從此刻起，我下定決心，要時刻保持積極向上的態(tài)度，對待工作要一絲不茍，嚴(yán)格遵守工作規(guī)定和紀(jì)律，才能在工作中避免違章事故的發(fā)生。
在工作違章事故的反思中，我收獲了很多。我明白了工作中不能有僥幸心理，只有嚴(yán)格遵守企業(yè)的勞動紀(jì)律和安全規(guī)定，才能保障自己和他人的安全；我意識到只有真正掌握與工作任務(wù)、環(huán)境相適應(yīng)的技能，才能做到不失誤、不出錯；我明白了及時溝通和報告的重要性，只有及時溝通和報告，才能最大限度地減少損失；最重要的是，我明白了工作中必須要有責(zé)任心和敬業(yè)精神，只有這樣，才能做到杜絕工作違章事故的發(fā)生。我希望通過自己的經(jīng)歷和反思，能夠提醒更多的人關(guān)注工作中的安全問題，將錯誤和教訓(xùn)化為推動自己不斷進(jìn)步的動力，為創(chuàng)造更加安全的工作環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
違章安全事故反思心得體會篇十一
工作違章事故是指在工作中，由于違反勞動安全法規(guī)和操作規(guī)程，造成人身傷亡或財產(chǎn)損失的事件。每年都有大量的工作違章事故發(fā)生，給社會和企業(yè)帶來了巨大的損失。對于這些事故，我們不能簡單地歸咎于工人的不注意和疏忽，更應(yīng)該進(jìn)行反思，從中汲取教訓(xùn)，以避免類似的事故再次發(fā)生。以下是我在參與工作違章事故的反思中得出的一些心得體會。
首先，工作違章事故的發(fā)生往往與管理不善有關(guān)。工作場所是一個組織體系，其中各個環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)，一環(huán)套一環(huán)。如果管理人員不加強(qiáng)對勞動安全法規(guī)的教育和培訓(xùn)，不建立相應(yīng)的管理制度和硬件設(shè)施，那么工作違章事故就難以避免。在發(fā)生了事故之后，我和其他員工反思，認(rèn)識到作為管理人員，我們沒有做好預(yù)防工作，沒有提供足夠的安全防護(hù)設(shè)施和培訓(xùn)，給員工工作時埋下了安全隱患。
其次，員工的工作態(tài)度和責(zé)任心也是導(dǎo)致工作違章事故的重要原因。在大多數(shù)情況下，工作違章事故的發(fā)生往往是因為工人或員工在工作中不認(rèn)真、不細(xì)心，或者對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心。比如，一個操作程序規(guī)程中要求必須佩戴防護(hù)裝備，但有些員工為了節(jié)省時間或覺得這樣做麻煩，而經(jīng)常不按規(guī)程操作。然而，正是這種馬虎和不負(fù)責(zé)任的態(tài)度造成了很多可避免的工作違章事故。
同時，工作違章事故的發(fā)生也同樣與企業(yè)的利益追求有關(guān)。在市場競爭激烈的環(huán)境下，一些企業(yè)為了追求利潤最大化，常常忽視勞動安全和員工的健康。他們可能采取壓縮成本的做法，降低員工的社會福利和保護(hù)措施，甚至無視法律法規(guī)，從而增加了工作違章事故發(fā)生的機(jī)率。我們應(yīng)該認(rèn)識到，追求企業(yè)的短期利益，而不顧員工的生命安全和合法權(quán)益，不僅是一種道德的缺失，更是一個短視的行為。
最后，我們應(yīng)該從工作違章事故中吸取教訓(xùn)，采取有效的措施來避免事故的再次發(fā)生。首先，企業(yè)管理人員要加強(qiáng)員工的安全教育和培訓(xùn)，提高員工對勞動安全法規(guī)的認(rèn)知，并建立健全的管理制度。其次，員工要增強(qiáng)自身的安全意識和責(zé)任心，做到遵守規(guī)程，佩戴防護(hù)裝備，嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行工作。最后，政府和社會應(yīng)該加大對工作違章事故的懲罰力度，并加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)督，確保企業(yè)嚴(yán)格遵守勞動安全法規(guī)，為員工提供更安全的工作環(huán)境。
總之，工作違章事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘，提醒我們要認(rèn)真對待安全問題。管理人員要加強(qiáng)管理，員工要增強(qiáng)責(zé)任心，企業(yè)要樹立正確的價值觀，政府和社會要強(qiáng)化監(jiān)管。只有共同努力，才能為勞動者提供一個安全、健康的工作環(huán)境，減少工作違章事故的發(fā)生，推動社會和諧穩(wěn)定的發(fā)展。
違章安全事故反思心得體會篇十二
安全是第一，如果不注意安全就會結(jié)束生命。安全是寶藏，安全是生命，安全是金錢。以下是小編為大家整理的關(guān)于安全事故反思范文，給大家作為參考，歡迎閱讀!
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類。“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種：(1)明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。
可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達(dá)到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為：
(1)要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。
要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受，把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的.企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福。
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)?；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實，讓我感觸很深，也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大，給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有4起，我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇校l(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們應(yīng)該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業(yè)更是司空見慣，正因為有這么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致，要精心，要把安全防護(hù)措施落實到位，要把本質(zhì)安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的，怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個問題，也是我們應(yīng)該著手解決好的一個問題。
在10起事故中，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導(dǎo)不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過，做為一個化工廠的工人，要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn)，總結(jié)教訓(xùn)，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強(qiáng)其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當(dāng)耳邊風(fēng)，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責(zé)任心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，通過對《通知》的學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責(zé)任，眼下只有扎扎實實地開展好各項工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項管理向更高的一個臺階邁進(jìn)!
在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛，痛中反思：反思責(zé)任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職?是否認(rèn)真履職?是否全心投入?是否業(yè)務(wù)熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認(rèn)為，答案是不肯定的。
一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里2009年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了，才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細(xì)細(xì)反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔(dān)憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認(rèn)為，還是好好學(xué)習(xí)，盡心盡職盡責(zé)履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為現(xiàn)在自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現(xiàn)在擁有的一切。
違章安全事故反思心得體會篇十三
為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。
一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，并且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng)?；獔猿诸A(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，進(jìn)取鼓勵職工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實職責(zé)、規(guī)范管少“三違”的有效手段，經(jīng)過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管二是宣傳教育要到位，經(jīng)過開展消防安全知識培訓(xùn)和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時的施救和自救本事;三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展供給硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們僅有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能堅持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
違章安全事故反思心得體會篇十四
安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。安全是幸福的花，全家澆灌美如畫。安全多下及時雨，教育少放馬后炮。以下是小編為大家整理的關(guān)于安全事故反思總結(jié)，給大家作為參考，歡迎閱讀!
學(xué)習(xí)了這多起事故案例，給我以深刻的體會。這些事故的發(fā)生，給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負(fù)面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛，我們就應(yīng)深刻汲取這些事故的教訓(xùn)，舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn)，發(fā)奮把義橋煤礦打造成一個本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強(qiáng)勢競爭型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。
思想決定行動。抓好煤礦安全生產(chǎn)，首先要始終擺正搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與安全之間的關(guān)聯(lián)、與生產(chǎn)之間的關(guān)聯(lián)、與經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)聯(lián)，牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實有序做工作”的思想觀念，牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念，牢固樹立“沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念，在全礦上下構(gòu)成共識，凝聚合力。要制定科學(xué)的管理機(jī)制、考核機(jī)制、事故問責(zé)機(jī)制和激勵機(jī)制等一系列制度。
制度落實是關(guān)鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執(zhí)行，去落實，去管理。
層層落實開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的職責(zé)，做到事事有人管、件件有著落。只有實施強(qiáng)有力的管理，才能保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作扎實穩(wěn)步地向前推進(jìn)。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。
殺不住“三違”的風(fēng)，就邁不開安全的路。從發(fā)生的這幾起事故來看，每一齊幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動員組織各方面的力量，發(fā)奮構(gòu)成黨政領(lǐng)導(dǎo)一條線，工團(tuán)組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦構(gòu)成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。各隊，班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻(xiàn)身說法、案例分析、“三違”亮相等形式，認(rèn)識“三違”危害，普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。安檢部門要在加強(qiáng)集中教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，透過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為，對于違章違紀(jì)，不論職責(zé)者處于什么目的，無論是否造成后果，一律按規(guī)定進(jìn)行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念，決不能當(dāng)好人，作到寧聽罵聲，不聽哭聲，使干部員工對制度、規(guī)定構(gòu)成敬畏感。對于各項制度，要求，務(wù)必有相應(yīng)的追查落實機(jī)制，按照逐級負(fù)責(zé)制、崗位職責(zé)制的要求，一追到底，徹底追查不落實的人事。
細(xì)節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作，是煤礦的生命線。因此，在礦井建設(shè)中，我們不僅僅需要先進(jìn)的技術(shù)裝備，更需要將精細(xì)化管理落實到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的全過程。透過實施精細(xì)化管理，使安全生產(chǎn)貼合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定，并到達(dá)和持續(xù)必須的標(biāo)準(zhǔn)，使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的各項制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運(yùn)行，全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)因素，最大限度地用科學(xué)的制度、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等，持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。
科技興企，文化強(qiáng)企。透過形式多樣的形勢教育和文體活動，廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景，進(jìn)一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念，增強(qiáng)了廣大員工的自豪感、職責(zé)感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊伍里來，為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限職責(zé)公司“6”人身觸電事故，昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故，曲靖供電局110kv富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對事故通報進(jìn)行了層層傳達(dá)落實，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)職責(zé)制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān)，守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學(xué)習(xí)了事故通報后，心里十分震動，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因，公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)職責(zé)”就表此刻多方面，管理上的不負(fù)職責(zé)，監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé)，具體工作者的不負(fù)職責(zé)，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負(fù)職責(zé)，更是對家人的不負(fù)職責(zé)。你有沒有想過，如果正因你的不負(fù)職責(zé)，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的`傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
因此，我們在工作時，必須要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭，“常懷職責(zé)之心，常行職責(zé)之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的職責(zé)心來換取持續(xù)的安全無事故。
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限職責(zé)公司“6?”人身觸電事故，昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“6?9”人身觸電事故，曲靖供電局110kv富源變電站“6?4”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對事故通報進(jìn)行了層層傳達(dá)落實，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)職責(zé)制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān)，守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學(xué)習(xí)了事故通報后，心里十分震動，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)職責(zé)”就表此刻多方面，管理上的不負(fù)職責(zé)，監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé)，具體工作者的不負(fù)職責(zé)，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負(fù)職責(zé)，更是對家人的不負(fù)職責(zé)。你有沒有想過，如果正因你的不負(fù)職責(zé)，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
因此，我們在工作時，必須要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭，“常懷職責(zé)之心，常行職責(zé)之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的職責(zé)心來換取持續(xù)的安全無事故。
違章安全事故反思心得體會篇十五
在河津呆了三十五天，參與了3。28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會發(fā)生；組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一直不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛，痛中反思：反思責(zé)任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職？是否認(rèn)真履職？是否全心投入？是否業(yè)務(wù)熟悉？是否工作滯后？是否熱情辦事？我自己認(rèn)為，答案是不肯定的。
派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設(shè)。
培訓(xùn)不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
出事了，才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3。28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
違章安全事故反思心得體會篇十六
通過這次安全大反思學(xué)習(xí)，我們不難看出，每一起事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是接受教訓(xùn)，把心理壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，有效地傳遞下去。我個人有以下幾點體會：
安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，考核工作也重點考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。安全穩(wěn)定事關(guān)企業(yè)發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。
認(rèn)真執(zhí)行公司相關(guān)管理制度及財務(wù)制度，并要真正落實到位。一定要嚴(yán)格要求自己，并監(jiān)督身邊同事，保證大家安全工作。對違章違紀(jì)的職工要受到應(yīng)有的教育，爭取不再犯同樣的錯誤。
總之，我要通過這次安全大檢查大反思活動、做好各種隱患的排查工作，堅守工作崗位，履行崗位職責(zé)，將財務(wù)工作要做好數(shù)據(jù)的存檔工作和財務(wù)信息的安全保密工作。經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)的事故案例，增強(qiáng)事故防范意識，努力工作，為公司的'發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正。
違章安全事故反思心得體會篇十七
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還務(wù)必實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類。“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種：（1）明知故犯，明知不貼合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章；（2）對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題；對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。
能夠肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高到達(dá)80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就務(wù)必做到“我會安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn)，構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收潛力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為：
安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。
要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來理解，把小問題當(dāng)著大問題來解決；把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福。