優(yōu)質(zhì)車間主控工作心得體會報(bào)告總結(jié)(匯總17篇)

字號:

    心得體會是對生活經(jīng)歷的深度思考和總結(jié),可以幫助我們更好地改進(jìn)自己的方法和策略。那么如何寫出一篇較為完美的心得體會呢?首先,在寫作之前,我們應(yīng)該回顧經(jīng)歷的過程,思考其中的亮點(diǎn)和挑戰(zhàn),總結(jié)出重要的觀點(diǎn)和體會。其次,在寫作結(jié)構(gòu)上,我們可以先簡要介紹背景和經(jīng)歷,然后重點(diǎn)突出事物或經(jīng)驗(yàn)對我們的影響和啟示,最后給出自己的反思和建議。另外,適當(dāng)運(yùn)用一些修辭手法和鮮活的語言表達(dá)可以增加文章的吸引力和感染力。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀心得體會范文,供大家參考借鑒。這些篇章內(nèi)容各不相同,涵蓋了學(xué)習(xí)、工作、生活等不同領(lǐng)域的體會和經(jīng)驗(yàn)。通過閱讀這些范文,我們可以獲得啟示和借鑒,了解不同人的思考方式和總結(jié)的角度,為我們自己的寫作提供一些新的思路和思考的方向。希望大家能夠從中受益,寫出一篇有思考、有觸動、有價值的心得體會。
    車間主控工作心得體會報(bào)告總結(jié)篇一
    近年來,隨著企業(yè)管理水平提高和信息化進(jìn)程的加快,車間統(tǒng)計(jì)工作在企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營中起到了越來越重要的作用。每一個車間工作人員都要重視統(tǒng)計(jì)工作,并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高工作效率。在我過去的工作中,不斷摸索和實(shí)踐,我積累了一些心得和體會,現(xiàn)將其進(jìn)行總結(jié),以期對車間統(tǒng)計(jì)工作起到一定的指導(dǎo)作用。
    首先,明確統(tǒng)計(jì)工作的目的和意義。車間的統(tǒng)計(jì)工作旨在對生產(chǎn)運(yùn)營情況進(jìn)行數(shù)據(jù)化記錄和分析,為企業(yè)的決策提供依據(jù)。統(tǒng)計(jì)工作是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)之一,能夠幫助企業(yè)識別問題、分析原因、制定改進(jìn)方案,對于提高生產(chǎn)效率和降低成本具有重要意義。因此,車間統(tǒng)計(jì)工作需要得到重視,并將其納入到日常的工作中去。
    其次,合理設(shè)計(jì)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)和方法。對于車間統(tǒng)計(jì)工作來說,一個合理的指標(biāo)體系和科學(xué)的統(tǒng)計(jì)方法是非常重要的。在設(shè)計(jì)指標(biāo)時,要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,明確評價的重點(diǎn)和關(guān)注的方向,并注重可操作性和可監(jiān)控性,以便于對數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時統(tǒng)計(jì)和分析。同時,在選擇統(tǒng)計(jì)方法時,要保持統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可比性,避免指標(biāo)變動過于頻繁,以免影響數(shù)據(jù)的分析和比較。
    再次,加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的收集和整理。統(tǒng)計(jì)工作的數(shù)據(jù)來源主要分為兩類,一類是系統(tǒng)自動生成的數(shù)據(jù),一類是手動錄入的數(shù)據(jù)。為了保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時性,車間需要加強(qiáng)對自動數(shù)據(jù)的監(jiān)控并及時解決異常情況,同時,對于手動錄入的數(shù)據(jù),要建立完善的收集和審核機(jī)制,確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性和完整性。此外,車間還應(yīng)該加強(qiáng)對數(shù)據(jù)的整理和分析工作,例如可以使用統(tǒng)計(jì)軟件或者表格等工具對數(shù)據(jù)進(jìn)行加工處理,便于制作報(bào)表和進(jìn)行進(jìn)一步的統(tǒng)計(jì)分析。
    另外,推行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的應(yīng)用和分享。在車間的統(tǒng)計(jì)工作中,數(shù)據(jù)不僅僅是為了做報(bào)表,更重要的是為了指導(dǎo)決策和改進(jìn)工作。因此,車間工作人員需要根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的分析結(jié)果,及時提出問題和改進(jìn)意見,并將其分享給相關(guān)部門或團(tuán)隊(duì),以便于大家共同參與到問題的解決中來。此外,車間還可以借助信息化平臺和技術(shù)手段,將統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)實(shí)時共享給相關(guān)崗位,方便大家對數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控和分析,減少信息傳遞的時間成本和誤差。
    最后,不斷優(yōu)化和提升統(tǒng)計(jì)工作水平。統(tǒng)計(jì)工作是一個持續(xù)改進(jìn)和學(xué)習(xí)的過程,需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、發(fā)現(xiàn)問題、提出解決方案,并將其應(yīng)用到實(shí)際工作中去。在工作中,要善于借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和做法,多與同事交流,共同進(jìn)步。同時,要緊跟信息化的發(fā)展步伐,學(xué)習(xí)和掌握新的統(tǒng)計(jì)工具和技術(shù),不斷提高統(tǒng)計(jì)工作的效率和準(zhǔn)確性。
    綜上所述,車間統(tǒng)計(jì)工作的重要性不容忽視。通過明確目的和意義、合理設(shè)計(jì)指標(biāo)和方法、加強(qiáng)數(shù)據(jù)的收集和整理、推行數(shù)據(jù)的應(yīng)用和分享,以及不斷優(yōu)化和提升工作水平,我們能夠更好地開展統(tǒng)計(jì)工作,為企業(yè)的發(fā)展提供有力的支持。希望以上總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和體會能夠?qū)囬g統(tǒng)計(jì)工作的改進(jìn)和提升有所幫助。
    車間主控工作心得體會報(bào)告總結(jié)篇二
    時間過的真快,不知不覺之間,20xx年已經(jīng)來到!在過去的一年里,讓我的人生又遇到了一個小小的轉(zhuǎn)機(jī)。由于領(lǐng)導(dǎo)的栽培以及信任,我有幸在20xx年5月進(jìn)生產(chǎn)車間辦公室工作,擔(dān)任車間統(tǒng)計(jì)一職。自從進(jìn)入辦公室以來,在各領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的幫助支持下,緊緊以車間統(tǒng)計(jì)中心任務(wù)為中心,服從工作安排,認(rèn)真學(xué)習(xí),加強(qiáng)鍛煉,全面提高自己,將自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結(jié)。
    一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己。
    做車間統(tǒng)計(jì)是我工作以來第一次接觸到的知識。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排及以自己個人工作的需要,在工作的同時先后進(jìn)行了電腦知識和一些統(tǒng)計(jì)知識等的培訓(xùn),使我對于統(tǒng)計(jì)工作有了初步的熟悉,這將對我以后能夠熟練的進(jìn)行統(tǒng)計(jì)工作打下良好的基礎(chǔ)。
    在工作上堅(jiān)持做到事事都要有積極性,主動性,責(zé)任性。無論處于何種崗位中,都能及時的調(diào)整自己的狀態(tài),保證有充沛的精力投入工作,爭取將自己工作做到。從車間到辦公室,思想上沒有任何準(zhǔn)備,一到崗就投入工作中。雖然進(jìn)車間辦公室以來沒有大批量的生產(chǎn)過,但作為剛剛接手統(tǒng)計(jì)的我來說,也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好,隨時迎接大批量生產(chǎn)。團(tuán)結(jié)同志、虛心請教。因?yàn)閯傉{(diào)到辦公室工作,對產(chǎn)品還不是非常的熟悉,難免會碰到這樣那樣的不理解,每當(dāng)此時,我都會主動向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的同事或領(lǐng)導(dǎo)請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評,我會虛心接受、認(rèn)真思考。無論在哪個崗位,我都能與同事們和睦相處、團(tuán)結(jié)協(xié)作,爭取獲得一個良好的人際關(guān)系,從而能形成一個和諧的工作氛圍,進(jìn)而激起對工作的熱愛與激情,促使在各方面的工作向著更好的方向發(fā)展,達(dá)到事倍功半的成效。
    二、認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極工作
    統(tǒng)計(jì)工作是一項(xiàng)非常重要的工作,也是我平時的工作重心,隨著公司的不斷發(fā)展?fàn)畲?,?jì)劃產(chǎn)量不斷增加,這將要求我的報(bào)表工作要做的更加的及時、準(zhǔn)確、精益求精,同時也將激勵我要更好的做好統(tǒng)計(jì)工作。
    每個月的25日是zui令我措手不及的日子,既要進(jìn)行盤點(diǎn)、考勤匯總、員工計(jì)件工資的核算,也要將下月的輔材計(jì)劃整理好,保證生產(chǎn)能夠正常的運(yùn)作。即使在這樣忙碌的情況下,我也要嚴(yán)格要求自己保證盤點(diǎn)的數(shù)據(jù)及員工計(jì)件工資做到準(zhǔn)確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放,始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組,履行自己的職責(zé)。
    在這幾個月生產(chǎn)過程當(dāng)中,積極配合部門,及時統(tǒng)計(jì)好加班申請人員名單。協(xié)助各班組將6s進(jìn)行到位,隨時保持6s標(biāo)示清晰可見。對員工的服務(wù)工作進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,工具卡的維護(hù)、更衣柜的鑰匙的配發(fā),對員工提出的要求,隸屬范圍內(nèi)、都力所能及的給予了滿足和幫助。
    生產(chǎn)車間是我公司的重要部門,身處其中的我,要做到積極學(xué)習(xí),主動工作,不計(jì)較個人得失,將各項(xiàng)交辦的事項(xiàng)做到圓滿完成。同時,也看到自己工作中存在著一些缺點(diǎn)與不足:一是工作細(xì)節(jié)方面還不夠注重,只考慮工作的大致,有些細(xì)節(jié)還是忽略了,不到位。
    二是工作上沒有什么突破與創(chuàng)新,還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感,在對有些工作的領(lǐng)會上還沒能完全吃透。
    三是工作中處理事情沒有什么魄力,心里總覺得自己是從員工走過來的、技不如人,怕得罪別人的壞思想。
    四是寫作上還需要進(jìn)一步提高,需要多學(xué)習(xí),以更好地促進(jìn)本職工作。
    在新的一年里,我會加倍努力,認(rèn)真改正存在的缺點(diǎn),做到揚(yáng)長避短,認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識,不斷完善自己,使工作水平能有質(zhì)提高,達(dá)到理想中的自我。為我公司多做貢獻(xiàn),以全新的自己迎接今年更大的挑戰(zhàn),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的期望。
    車間主控工作心得體會報(bào)告總結(jié)篇三
    車間調(diào)崗工作是企業(yè)中一項(xiàng)非常重要的人力資源管理工作,它的目的是讓企業(yè)可以最大化地利用人力資源,提升企業(yè)整體運(yùn)營效率和績效,同時也是員工個人提升和發(fā)展的機(jī)會。在工作中,我深刻地體會到了調(diào)崗工作的重要性,并對此產(chǎn)生了一些自己的思考和感悟。在此分享一下我的體驗(yàn)和總結(jié)。
    二、準(zhǔn)備工作:切入角度和調(diào)研分析
    在進(jìn)行車間調(diào)崗工作之前,我們需要做好充分的準(zhǔn)備工作。這包括明確主要切入點(diǎn)和調(diào)研分析。我認(rèn)為,針對不同的崗位,我們要結(jié)合員工的個人特點(diǎn)和需求,充分了解其崗位職責(zé),團(tuán)隊(duì)合作情況,個人業(yè)績等因素,并綜合分析員工崗位履行情況,以此作為調(diào)崗的重要參考因素。
    三、實(shí)際操作:調(diào)崗方案和溝通策略
    在實(shí)際操作中,編制調(diào)崗方案是關(guān)鍵。這需要在充分了解員工情況的基礎(chǔ)上,結(jié)合企業(yè)發(fā)展和業(yè)務(wù)需求,在經(jīng)過充分的評估、分析和調(diào)研的基礎(chǔ)上,制定合適的調(diào)崗方案和具體的實(shí)施細(xì)節(jié),以及溝通策略和溝通計(jì)劃。要盡量在與員工溝通中,關(guān)注員工的個人感受和需求,激發(fā)其積極性和熱情,讓其真正意識到調(diào)崗可以成為他們個人職業(yè)發(fā)展的重要機(jī)會。
    四、落地實(shí)施:實(shí)施后的監(jiān)控和反饋
    在調(diào)崗工作完成之后,我們還需要對調(diào)崗方案的落地情況進(jìn)行監(jiān)控和反饋。這需要我們在調(diào)崗方案中設(shè)定良好的KPI指標(biāo),并根據(jù)實(shí)際表現(xiàn)及時反饋,對于其中的不足和缺陷,我們需要在及時調(diào)整。同時,我們需要關(guān)注員工的適應(yīng)情況,在員工開始新的工作之后,有必要與他們保持聯(lián)系,給予關(guān)注和幫助。這樣才能獲得持續(xù)的工作表現(xiàn)和職業(yè)發(fā)展。
    五、總結(jié):車間調(diào)崗的價值與意義
    車間調(diào)崗是一項(xiàng)需要高度關(guān)注人性的工作,它的實(shí)現(xiàn)需要我們有深刻的人性洞察和管理技巧。它不僅促進(jìn)了企業(yè)的優(yōu)化管理和提升績效,還給員工提供了機(jī)會,增強(qiáng)了員工職業(yè)發(fā)展的保障。在工作中,我學(xué)到了很多關(guān)于人性的東西,也體驗(yàn)到了幫助員工職業(yè)發(fā)展和協(xié)助企業(yè)提升效益的快樂和成就感。車間調(diào)崗工作是一個令人充滿成就感的工作,讓我們一起為它而努力!
    車間主控工作心得體會報(bào)告總結(jié)篇四
    一、引言(200字)
    近年來,隨著科技的發(fā)展和工業(yè)生產(chǎn)的不斷推進(jìn),車間主控工作成為現(xiàn)代工廠不可或缺的一部分。作為車間主控人員,我在這個崗位上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),也悟出了一些心得與體會。在這篇文章中,我將從日常管理、應(yīng)急處理、技術(shù)創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和個人素養(yǎng)五個方面總結(jié)和分享關(guān)于車間主控工作的心得。
    二、日常管理(200字)
    首先,良好的日常管理是車間主控工作的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。我認(rèn)為理清車間生產(chǎn)流程,做好排產(chǎn)計(jì)劃,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)是日常管理的核心。同時,還要注重對車間環(huán)境的維護(hù)和改善,保持良好的生產(chǎn)秩序。此外,對員工的專業(yè)培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)也至關(guān)重要。只有通過精細(xì)化管理和有效的團(tuán)隊(duì)協(xié)作,我們才能確保車間的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
    三、應(yīng)急處理(200字)
    車間主控工作需要隨時應(yīng)對各種突發(fā)情況和故障。我深刻體會到,應(yīng)急處理能力是車間主控人員必備的素質(zhì)。在解決問題的過程中,我明確了及時溝通和協(xié)作的重要性。及時與維修人員和其他相關(guān)部門進(jìn)行有效溝通,快速解決問題,可以避免事態(tài)擴(kuò)大化。另外,對于常見的故障,開展預(yù)防性維修和定期設(shè)備檢查是提升應(yīng)急處理能力的有效手段。
    四、技術(shù)創(chuàng)新(200字)
    隨著科技的不斷進(jìn)步,車間主控工作需要不斷更新技術(shù)和應(yīng)用新的工具。我發(fā)現(xiàn),只有積極擁抱技術(shù)創(chuàng)新,才能在快速變化的生產(chǎn)環(huán)境中保持競爭力。在工作中,我時刻關(guān)注新技術(shù)和設(shè)備,并主動參與培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。不僅如此,還要勇于嘗試和實(shí)踐,積極提出意見和建議,為車間生產(chǎn)的高效運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。
    五、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和個人素養(yǎng)(200字)
    在車間主控工作中,團(tuán)隊(duì)協(xié)作是取得成功的關(guān)鍵。我認(rèn)為,良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作需要建立在相互信任和支持的基礎(chǔ)上。作為一名車間主控人員,我努力與其他部門和員工建立緊密聯(lián)系。通過定期開展團(tuán)隊(duì)活動和交流,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力和合作意識。同時,我還注重自身素養(yǎng)的提升,不斷學(xué)習(xí)和完善自己的專業(yè)知識和技能,以更好地發(fā)揮個人作用。
    六、結(jié)論(200字)
    通過總結(jié)和分享我在車間主控工作中的心得,我深切體會到良好的日常管理、應(yīng)急處理能力、技術(shù)創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和個人素養(yǎng)的重要性。只有把這些方面進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,在車間主控工作中才能更好地發(fā)揮作用。最后,我相信通過不斷努力和積累,我會在車間主控工作中越來越成熟和專業(yè),為企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
    車間主控工作心得體會報(bào)告總結(jié)篇五
    近年來,我在車間統(tǒng)計(jì)工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并獲得了一些心得體會。統(tǒng)計(jì)工作是一個細(xì)致入微的過程,需要準(zhǔn)確、及時的數(shù)據(jù)記錄和分析。下面,我將結(jié)合我的工作實(shí)踐,總結(jié)出一些關(guān)于車間統(tǒng)計(jì)工作的心得體會。
    首先,統(tǒng)計(jì)工作要做到“三準(zhǔn)”,即準(zhǔn)確、及時、全面。在統(tǒng)計(jì)過程中,準(zhǔn)確是最基礎(chǔ)、最重要的一點(diǎn)。只有準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)才能成為可靠的依據(jù),對于車間的生產(chǎn)管理和決策制定有意義。因此,我們在日常工作中要始終保持清醒的頭腦,認(rèn)真細(xì)致地完成統(tǒng)計(jì)工作。另外,及時性也是統(tǒng)計(jì)工作要求的重要方面。及時收集、匯總和上報(bào)數(shù)據(jù),有利于使車間管理者及時了解生產(chǎn)情況和問題,便于采取相應(yīng)措施。同時,統(tǒng)計(jì)工作要做到全面,不僅要關(guān)注主要數(shù)據(jù),還要關(guān)注一些細(xì)節(jié)和特殊情況。只有將統(tǒng)計(jì)工作做到三準(zhǔn),才能為車間的穩(wěn)定生產(chǎn)提供有力支持。
    其次,在車間統(tǒng)計(jì)工作中,需要重視數(shù)據(jù)的分析和挖掘。數(shù)據(jù)是冷冰冰的數(shù)字,只有將其轉(zhuǎn)化為有效的信息才具備實(shí)際意義。因此,我們在進(jìn)行統(tǒng)計(jì)工作的同時,還要注重對數(shù)據(jù)的分析和挖掘。通過對數(shù)據(jù)的比較和分析,可以發(fā)現(xiàn)問題所在,找到問題的原因,為改進(jìn)和優(yōu)化工作提供方向。同時,通過對歷史數(shù)據(jù)的分析,可以預(yù)測未來的發(fā)展趨勢,為決策提供參考。因此,數(shù)據(jù)的分析和挖掘是統(tǒng)計(jì)工作中不可或缺的環(huán)節(jié),我們要不斷提升自己的分析能力和洞察力,將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有用的信息。
    此外,在車間統(tǒng)計(jì)工作中,合理利用信息化技術(shù)是提高效率和準(zhǔn)確性的重要途徑?,F(xiàn)代信息技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個行業(yè),車間統(tǒng)計(jì)工作也不例外。我們要善于利用信息化技術(shù),比如自動化設(shè)備和信息系統(tǒng),來完成統(tǒng)計(jì)工作。通過建立數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的自動收集和自動上報(bào),避免了手工記錄可能出現(xiàn)的錯誤,提高了工作效率和準(zhǔn)確性。此外,還可以通過數(shù)據(jù)分析軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和挖掘,提取出有用的信息,為車間管理提供參考。因此,合理利用信息化技術(shù)是我們加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)工作,提高管理水平的重要手段。
    最后,要做好車間統(tǒng)計(jì)工作,需要注重團(tuán)隊(duì)合作和個人能力提升。統(tǒng)計(jì)工作需要多個環(huán)節(jié)和多個崗位的合作,每個環(huán)節(jié)都需要準(zhǔn)確無誤地完成,否則會影響整個工作的有效性。因此,我們要重視團(tuán)隊(duì)合作,加強(qiáng)與其他部門的溝通和協(xié)調(diào),明確各自的職責(zé)和任務(wù),確保統(tǒng)計(jì)工作的順利進(jìn)行。同時,個人能力也是提高統(tǒng)計(jì)工作水平的重要因素。我們要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的業(yè)務(wù)知識和技能,充分發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢,努力提高統(tǒng)計(jì)工作的效率和準(zhǔn)確性。
    總而言之,車間統(tǒng)計(jì)工作是一個細(xì)致入微的過程,需要準(zhǔn)確、及時的數(shù)據(jù)記錄和分析。通過對我的工作實(shí)踐的總結(jié),我深刻意識到統(tǒng)計(jì)工作的重要性和技巧性。在今后的工作中,我將繼續(xù)保持對統(tǒng)計(jì)工作的高度重視,不斷提升自己的思維深度和廣度,為車間的發(fā)展和管理貢獻(xiàn)自己的力量。
    車間主控工作心得體會報(bào)告總結(jié)篇六
    調(diào)崗是指企業(yè)組織內(nèi)部員工進(jìn)行不同的工作變更,這是企業(yè)管理的正常運(yùn)作之一。在車間中,調(diào)崗工作的實(shí)施可以促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部人員的流動,提高員工的綜合素質(zhì)和工作能力,并且有效地推動車間生產(chǎn)工作的有序開展。在進(jìn)行調(diào)崗工作的過程中,我深刻地領(lǐng)悟到了許多管理實(shí)踐的精髓,從而不斷提升著自己的管理素質(zhì)。在這篇文章中,我將結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)和體會闡述關(guān)于車間調(diào)崗工作的心得體會總結(jié)。
    二、認(rèn)真策劃是關(guān)鍵
    車間調(diào)崗工作的成功需要建立在充分的準(zhǔn)備和認(rèn)真的策劃基礎(chǔ)之上。在提出調(diào)崗方案之前,一定要做好充分的思考和研究工作,確定優(yōu)化車間工作流程的具體目標(biāo)和要求,制定合理的調(diào)崗方案,并且在方案實(shí)施中不斷地進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。在實(shí)踐中,我注意到,只有經(jīng)過周密策劃并對方案進(jìn)行全方位的評估,才能確保調(diào)崗工作的順利實(shí)施和預(yù)期效果的達(dá)成。
    三、注重溝通與交流
    對于車間調(diào)崗工作而言,溝通和交流是非常重要的環(huán)節(jié)。在實(shí)施調(diào)崗計(jì)劃之前,需要與相關(guān)人員進(jìn)行充分的溝通,解決各方面的疑慮和擔(dān)憂,并且向員工詳細(xì)解釋調(diào)崗計(jì)劃的必要性和意義,這樣可以有效地激發(fā)員工的工作熱情和積極性。在實(shí)際的調(diào)崗過程中,我積極與員工交流溝通,關(guān)注他們的工作情況和困難,幫助他們減輕調(diào)崗帶來的心理壓力和適應(yīng)難度。通過及時的溝通和交流,我增強(qiáng)了自己在集體中的影響力,提高了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和合作的效率。
    四、強(qiáng)化培訓(xùn)和學(xué)習(xí)
    隨著市場競爭的不斷升級,車間中的員工也需要不斷學(xué)習(xí)新知識和技能,提高工作能力和素質(zhì)。對于調(diào)崗后的員工而言,他們需要很短的時間內(nèi)適應(yīng)新的工作角色和工作環(huán)境,學(xué)習(xí)掌握新的專業(yè)技術(shù)并化解工作緊張情緒。因此,我認(rèn)為,為員工開展科學(xué)合理的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不僅可以提高員工的工作能力和素質(zhì),而且還可以增強(qiáng)員工的適應(yīng)能力和應(yīng)變能力,從而有利于車間生產(chǎn)工作的開展。
    五、注意實(shí)踐效果的評估
    車間調(diào)崗工作的實(shí)施必須要對實(shí)踐效果進(jìn)行評估,檢查被調(diào)崗后員工是否能夠適應(yīng)新的工作環(huán)境和角色,是否能夠滿足車間的工作需要和客戶要求。同時,還需要對調(diào)崗方案的可行性和可持續(xù)性進(jìn)行深入分析和評估。如果發(fā)現(xiàn)存在問題,需要采取迅速的措施進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn),從而實(shí)現(xiàn)調(diào)崗工作的優(yōu)化和改進(jìn)。在實(shí)踐中,我強(qiáng)調(diào)對實(shí)踐效果的評估和可持續(xù)發(fā)展的考慮,從而幫助車間調(diào)崗工作順利實(shí)現(xiàn),取得良好的績效。
    結(jié)語
    車間調(diào)崗工作是一項(xiàng)非常重要的管理舉措,如何實(shí)施調(diào)崗工作、如何有效促進(jìn)員工的成長和企業(yè)的發(fā)展,需要車間管理者克服許多困難和障礙。通過本篇文章對車間調(diào)崗工作的心得感悟和體會總結(jié),相信能夠幫助車間管理者更好地實(shí)施調(diào)崗工作,讓企業(yè)在更強(qiáng)大的競爭環(huán)境中走得更穩(wěn)健發(fā)展。
    車間主控工作心得體會報(bào)告總結(jié)篇七
    光陰似箭日月如梭,轉(zhuǎn)眼間,20__年已過去了一半。回頭想想這大半年,不禁使人思緒萬千。裝配車間職責(zé)是保質(zhì)保量、準(zhǔn)確及時地完成包裝發(fā)貨任務(wù)。20__年,在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及關(guān)心下,車間全體員工通過不懈努力,順利完成上半年工作任務(wù)。工作中,我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié):
    一、 工作成績和方法
    1. 包裝發(fā)貨任務(wù)圓滿完成 新春過后,隨著銷售業(yè)務(wù)的增長、訂單增加,裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升;面對此景,應(yīng)對時機(jī),我們不斷充實(shí)力量,最大程度的保障了出貨及時性;1-6月,車間完成發(fā)貨19691359.48件;其中內(nèi)銷累計(jì)完成發(fā)貨18120804.38件,外貿(mào)累計(jì)完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力,最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能,保障發(fā)貨任務(wù)完成的及時性,車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負(fù)責(zé)制、客戶定向定員等措施,順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。
    2. 車間賬務(wù),財(cái)務(wù)盤點(diǎn)首度實(shí)現(xiàn)0差異 裝配庫存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益,面對過去的差異,車間從源頭抓起,采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點(diǎn)一次、月末大盤點(diǎn)、盤點(diǎn)異常追查等措施,自3月份以來,連續(xù)3個月庫存實(shí)現(xiàn)0差異,有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異,從根本上解決了庫存問題。
    3. 車間現(xiàn)場改善 過去,由于車間場地限制,大批物料堆積現(xiàn)場,造成物料標(biāo)識不清混亂局面;針對此情況,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改,將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域,從而有效地避免了物料混料風(fēng)險,保障了車間整體清潔清爽。
    4. 統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé) 在人員較多的情況下,車間從實(shí)際出發(fā),實(shí)行專人專崗環(huán)環(huán)相扣,這樣一來,誰出問題,問題出在哪,都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。
    5. 生產(chǎn)安全 半年以來,車間0安全事故;為消除安全隱患,杜絕安全事
    故的發(fā)生,車間采取每日早會宣導(dǎo),上崗前班組長對操作工進(jìn)行正確操作指導(dǎo),車間管理人員不定時檢查,發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正,真正意義上做到“安全第一,預(yù)防為止,綜合治理”的總方針。
    二、 不足之處及改善措施
    1. 質(zhì)量事故,客戶投訴 半年以來,客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計(jì)27次,發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響。應(yīng)對此情況,車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正,采取每日早會宣導(dǎo)、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導(dǎo)等措施,以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生,車間正努力制定長久性有效控制措施,完善標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”原則。
    2. 備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū),但離理想目標(biāo)還是有差距的,為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境,車間正著手實(shí)施區(qū)域責(zé)任制措施。
    三、 下半年工作計(jì)劃
    面對當(dāng)前的市場形勢,工程機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入了休眠期,銷售業(yè)務(wù)訂單隨之減少;生產(chǎn)任務(wù)量相對降低;在此情況下,裝配車間下半年規(guī)劃如下:
    1. 持續(xù)推進(jìn)外貿(mào)發(fā)貨;力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨;
    2. 生產(chǎn)淡季期間,車間將加強(qiáng)自身鍛煉,扎實(shí)基礎(chǔ),推進(jìn)員工技能訓(xùn)練及對包裝知識的了解,為迎戰(zhàn)20__年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。
    3. 保產(chǎn)量,抓質(zhì)量 在有效時間內(nèi)完成本部門工作任務(wù),降低生產(chǎn)成本,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo),對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié),以實(shí)例進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。
    四、車間目標(biāo)
    1. 在有效時間能,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、訂單發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異;
    2. 使客戶滿意我們的包裝,保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求;
    3. 庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異;
    車間主控工作心得體會報(bào)告總結(jié)篇八
    我于20__年_月份通過應(yīng)聘,有幸成為__電子的一名生產(chǎn)人員、在此,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作。
    在工作的這一年中,感受頗多,收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會,對我來說也是一個良好的發(fā)展機(jī)遇、回顧一年的工作,主要總結(jié)匯報(bào)以下三個方面:
    首先,工作中的幾點(diǎn)體會:
    1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù)。
    2、這一年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項(xiàng)任務(wù),但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別人員的機(jī)紀(jì)律未得到有效的控制。
    3、可以計(jì)劃性的進(jìn)行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn),如先系統(tǒng)的'崗前培訓(xùn),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會,但應(yīng)該有一個考核機(jī)制來約束大家,應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì),而非好玩一樣的來面對。總之,這一年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。
    其次,自身存在的問題及改正措施:
    1、個人情緒控制稍差,在遇事時容易沖動,缺乏冷靜,不過不會把負(fù)面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作。今后工作中,要學(xué)會沉穩(wěn)應(yīng)對各種突發(fā)及各類日常事項(xiàng),積極向上的與別人溝通問題以達(dá)到圓滿的解決。
    2、對于本的部分產(chǎn)品仍不熟悉,對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備,避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報(bào)表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機(jī)會。
    最后,20__年工作計(jì)劃:
    新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
    1、認(rèn)真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。
    2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    3、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范、做好不合格品的控制,采取糾正措施。
    隨著的不斷發(fā)展,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)!
    車間主控工作心得體會報(bào)告總結(jié)篇九
    時光飛逝。自__年7月進(jìn)入(motivational model yuedu。mipang。com)x鐵廠以來。這段時間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下,結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識,對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識,對設(shè)備和基礎(chǔ)電路,也更加熟悉了。
    在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)。勤。細(xì)。實(shí)”四點(diǎn)。下面我用粗略的見解談?wù)劇?BR>    第一點(diǎn)“嚴(yán)”就是嚴(yán)肅認(rèn)真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴(yán)格要求自己,危險會隨時都會出現(xiàn)?!栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的,只有認(rèn)真地把書面的知識運(yùn)用到實(shí)踐中去,正所謂理論結(jié)合實(shí)際,一切安全事故都能避免。第2點(diǎn)“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。
    第3點(diǎn)“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致,我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
    第4點(diǎn)“實(shí)”我覺得對人要實(shí)在,不虛偽,用術(shù)語講就是“不社會”對待工作,要實(shí)事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風(fēng)度。
    車間主控工作心得體會報(bào)告總結(jié)篇十
    20__年馬上就要過去,20__年即將到來。回顧20__年我們電裝車間的全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在各部門、各車間的大力協(xié)助和共同努力下,以較好的完成全年的各項(xiàng)科研生產(chǎn)任務(wù)。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報(bào)如下:
    一、提高加工質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務(wù)。
    車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
    1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
    8月份,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)
    今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負(fù)責(zé)的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20__年月日起至 月 日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,通過兩個月的崗位實(shí)際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。
    3、專業(yè)知識培訓(xùn)
    為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地學(xué)習(xí)并理解專業(yè)技能知識,子集團(tuán)組織了為期7周的專業(yè)技能培訓(xùn),每個員工都積極參加,認(rèn)真學(xué)習(xí),學(xué)后進(jìn)一步交流,并且運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去。為了加強(qiáng)電裝車間人員的專業(yè)技能知識,車間又組織大家進(jìn)行電裝基礎(chǔ)知識的培訓(xùn),讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識。
    4、質(zhì)量知識培訓(xùn)
    質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織全體員工在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是現(xiàn)場加工人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
    總之,在這一年的工作中,電裝車間每個員工都按照公司的目標(biāo)要求,落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制,認(rèn)真履行崗位標(biāo)準(zhǔn),全力做好分管工作,持續(xù)創(chuàng)新,努力工作,爭取取得更好的成績。
    以上是電裝組一年來的工作匯報(bào),如有不當(dāng)之處請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
    車間主控工作心得體會報(bào)告總結(jié)篇十一
    __車間緊緊圍繞年產(chǎn)x噸奮斗目標(biāo),以“提質(zhì)降耗、節(jié)能創(chuàng)效”為中心,強(qiáng)化六項(xiàng)基礎(chǔ)管理,規(guī)范職工安全操作行為,踐行“三精”理念,較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。截止到x月x日,x車間完成產(chǎn)量x噸,為年計(jì)劃的x%,較去年同期增產(chǎn)x噸,創(chuàng)x生產(chǎn)以來最高水平,產(chǎn)品年合格率x%、優(yōu)等品率x%、優(yōu)一等品率x%,優(yōu)等品率、優(yōu)一等品率較去年同期分別增加x%、x%,各主要原料消耗全部達(dá)到定額或低于定額。主要抓好以下三個方面工作:
    一、生產(chǎn)管理方面。首先從激勵機(jī)制入手,繼續(xù)推行車間管理人員考核機(jī)制和生產(chǎn)崗位橫向考核機(jī)制,把生產(chǎn)指標(biāo)與效益工資掛鉤形成經(jīng)濟(jì)壓力,增強(qiáng)了廣大職工的生產(chǎn)熱情。其次從提升業(yè)務(wù)素質(zhì)入手,針對不同工序操作人員制定工藝技術(shù)培訓(xùn)措施,通過總結(jié)推廣先進(jìn)操作法,組織學(xué)習(xí)“五檢查,五確認(rèn)”行為規(guī)范,認(rèn)真搞好傳幫帶的“學(xué)技術(shù)、練技能、強(qiáng)素質(zhì)”活動,提升了全員業(yè)務(wù)技術(shù)能力。三是從原料和工藝優(yōu)化入手,嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),避免摻有雜質(zhì)的不合格品進(jìn)入生產(chǎn)系統(tǒng)。在生產(chǎn)過程中,控制好投料比,保證雙酚a反應(yīng)完全。根據(jù)半成品化驗(yàn)結(jié)果,及時替換色度偏高的氯苯溶劑,根據(jù)離心物料的水分和加料時間的監(jiān)測結(jié)果,及時調(diào)整離心機(jī)的料位探測器。通過規(guī)范化的管理,標(biāo)準(zhǔn)化的操作,保證了產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗等各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)的完成。
    二、設(shè)備管理方面。加強(qiáng)了對離心、雙錐等重要生產(chǎn)設(shè)備的值守監(jiān)控,強(qiáng)化預(yù)防和及時發(fā)現(xiàn)故障隱患,使設(shè)備管理由被動性維修向預(yù)測性維護(hù)。同時,監(jiān)督指導(dǎo)外包維修人員及時對問題設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng),加大了對設(shè)備的跑、冒、滴、漏的治理力度,提高了設(shè)備利用率和完好率。另外,我們還通過技改技革不斷改善提高裝備素質(zhì),增強(qiáng)設(shè)備性能。7月份,針對離心機(jī)料位探測器探針偏離、易斷裂問題,經(jīng)過技術(shù)改造將料位探測器的探針和軸承更換成一體件,并在探針的'背面安置加固筋,經(jīng)過兩個多月的試運(yùn)行,符合生產(chǎn)工藝要求,解決了制約生產(chǎn)問題。
    三、安全管理方面。車間利用班組學(xué)習(xí)時間,采取安全事故案例分析、安全常識宣講等形式,定期對員工進(jìn)行安全教育,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的觀念。通過組織安全征文,安全生產(chǎn)格言、警句征集,深入開展“六想六不干、三抓三保障”大討論活動,使員工積極融入“人人想安全、人人管安全、人人保安全”的工作氛圍之中,從而為安全生產(chǎn)工作奠定強(qiáng)有力的思想保證,實(shí)現(xiàn)三季度無工傷、無事故。
    四季度,x車間將開展好各項(xiàng)增產(chǎn)、降本、提質(zhì)、降耗活動,積極調(diào)動職工生產(chǎn)熱情,充分利用生產(chǎn)黃金期爭分奪秒趕進(jìn)度,堅(jiān)定信心,克服困難,力爭完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。
    車間主控工作心得體會報(bào)告總結(jié)篇十二
    凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極響應(yīng)分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項(xiàng)措施,汲取20__年度工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),主要著力嚴(yán)抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效,面對嚴(yán)峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心展開各項(xiàng)生產(chǎn)工作,2020__年度工作總結(jié)如下:
    一、安全工作方面
    為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo),凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費(fèi)”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項(xiàng)安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20__年度安全方面主要做了如下工作:
    1. 修訂完善車間密閉空間管理制度
    建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實(shí)際情況進(jìn)行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多交流、學(xué)習(xí),在管理上取長補(bǔ)短,不斷修訂完善缺少的管理制度。
    2. 定期開展安全生產(chǎn)例會,確保政令暢通
    車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會,及時傳達(dá)分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神,會后認(rèn)真組織班組長學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長及時將會議精神傳達(dá)到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所安排工作的執(zhí)行、落實(shí)情況,20__年度截止11月30日,共計(jì)召開48次,各班組對生產(chǎn)例會上安排的工作落實(shí)比較到位。
    3. 定期進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查,確保安全生產(chǎn)
    車間組織相關(guān)人員進(jìn)行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消除不了的安全隱患及時設(shè)警,并及時上報(bào)分廠組織相關(guān)單位進(jìn)行整治,車間本年度共計(jì)查出并整治安全隱患共計(jì)703處。同時,在節(jié)假日期間,車間安排人員值班,嚴(yán)查節(jié)日期間的勞動紀(jì)律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作。
    4. 加強(qiáng)培訓(xùn),提高員工安全意識
    車間嚴(yán)格要求各運(yùn)行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全教育為起點(diǎn),主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn),以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細(xì)化的培訓(xùn)為主要方式,提高了員工的安全意識。
    截止20__年11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計(jì)252次,教育員工達(dá)34020人__次。
    開展應(yīng)知應(yīng)會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進(jìn)行了3次,對有考試不合格的員工進(jìn)行了二次補(bǔ)考,100%通過。
    5.加強(qiáng)特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)
    根據(jù)車間的實(shí)際情況,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項(xiàng)進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)。另外,對車間新分的員工或大才實(shí)習(xí)人員進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn),并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。
    車間對外圍施工人員開工前的安全培訓(xùn)以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓(xùn)人員達(dá)216人?次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識,增強(qiáng)了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范能力。
    二、生產(chǎn)方面
    1.以服務(wù)為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行
    為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行,車間本著“服務(wù)至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應(yīng)頻發(fā)時,凈化運(yùn)行各班長第一時間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找原因,做好供料質(zhì)量的各項(xiàng)服務(wù),20__年度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應(yīng),完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。
    凈化車間貯運(yùn)班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負(fù)著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,20__年度從20__年12月26日至20__年10月25日入庫:外運(yùn)為337010.1噸,二轉(zhuǎn)為82190.34噸,汽運(yùn)共計(jì)419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計(jì)入庫871088.466噸;本年度打料量共計(jì)876280噸,安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。
    2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作
    為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)本車間《全員行動,細(xì)節(jié)入手,節(jié)能降耗實(shí)施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費(fèi)用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。
    1)改變排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式,降低噸鋁交流電耗該項(xiàng)目20__年度由年初1月的258.14kwh/t-al降低至11月112.39kwh/t-al,共節(jié)約電能35525808.9kwh,節(jié)約交流電成本1349.98萬元。
    2)氧化鋁直接入庫減少二次轉(zhuǎn)運(yùn)成本該項(xiàng)目20__年度累計(jì)卸外運(yùn)汽車運(yùn)輸?shù)难趸X337010.1噸,累計(jì)卸火車運(yùn)輸氧化鋁451888.026噸,共計(jì)788898.126噸,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。
    3)備品備件的修舊利廢該項(xiàng)目20__年度凈化車間所有班組修復(fù)有價值的備品備件進(jìn)行修復(fù),二次利用,截止11月30日,累計(jì)修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。
    3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴(yán)把源頭原料的質(zhì)量關(guān)
    由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一,氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊,從電解車間反應(yīng),以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴(yán)重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn),車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進(jìn)行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴(yán)抓源頭氧化鋁原料關(guān)。
    4.加強(qiáng)無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象
    車間為加強(qiáng)無泄漏工廠的管理工作,定期進(jìn)行無泄漏工廠的專項(xiàng)檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時處理,20__年度共計(jì)整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。
    為降低了氧化鋁的飛揚(yáng)損失和環(huán)保達(dá)標(biāo),對除塵器布袋的破損情況每月進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,凈化各運(yùn)行班截止10月30日共計(jì)更換布袋5242條,并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達(dá)標(biāo)工作。
    車間主控工作心得體會報(bào)告總結(jié)篇十三
    緊張的20__年過去了,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
    在2020__年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
    二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)
    1.在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20__年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺,累計(jì)改紡_臺,十幾個品種。
    2.根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20__年_月份公司要求__車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。_月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
    3.由于__車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。
    4.每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。
    三、完成第__車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作
    20__年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實(shí)際操作。_月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
    四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平
    搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。今年_月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。
    加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年__月份,組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅(jiān)持第二個早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是_月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
    車間主控工作心得體會報(bào)告總結(jié)篇十四
    20__年應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn),保安全生產(chǎn)、保系統(tǒng)高效運(yùn)行、保180萬噸甲醇生產(chǎn)任務(wù)促達(dá)產(chǎn)創(chuàng)效的關(guān)鍵時刻。為確保設(shè)備安全長周期的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行合成車間設(shè)備管理具體做了以下工作:
    一、廠控設(shè)備檢修:
    一期系統(tǒng)4月份停車大修完成的重點(diǎn)項(xiàng)目
    1、完成一期合成氣壓縮機(jī)h1484檢修,更換轉(zhuǎn)子;
    2、一期脫硫槽d112更換瓷球1725kg,脫硫劑18995kg;
    3、一期預(yù)合成塔r122更換瓷球21800kg,催化劑29510kg;
    4、一期合成塔r121更換瓷球54325kg,催化劑114400kg;
    5、壓力管道檢驗(yàn)期間發(fā)現(xiàn)合成塔入口管道球化嚴(yán)重,列為煤業(yè)公司a級隱患,計(jì)劃二期系統(tǒng)大修期間進(jìn)行更換。
    6、20__年1月16日二期合成氣壓縮機(jī)入口濾網(wǎng)損壞,導(dǎo)致壓縮機(jī)葉輪損壞,壓縮機(jī)h2649檢修,壓縮機(jī)修復(fù)轉(zhuǎn)子首級葉輪。
    二、動設(shè)備日常檢修(28臺次):
    2、一期精餾粗甲醇泵p451a更換機(jī)械密封;
    3、一期精餾塔回流泵p433a更換機(jī)械密封;
    4、一期精餾塔回流泵p433b更換機(jī)械密封;
    5、一期精餾預(yù)塔塔底甲醇泵p432a更換機(jī)械密封;
    6、一期合成透平冷凝液泵p441b檢修,更換軸承及機(jī)械密封;
    7、二期回收塔廢水泵201p0310a檢修(3次),更換軸承及機(jī)械密封;
    8、二期回收塔廢水泵201p0310b檢修,更換軸承及機(jī)械密封;
    9、二期粗甲醇泵2p451b檢修,更換機(jī)械密封;
    10、二期常壓塔廢水泵201p0307a檢修,更換機(jī)械密封;
    11、一期粗甲醇冷凝器e221--2、8、9、11更換皮帶;
    12、一期回收塔冷凝器e232--15更換皮帶;
    13、二期粗甲醇冷凝器2e221--1、6、10、12、14更換皮帶;
    14、二期常壓塔空冷器201e0315--15更換皮帶;
    三、一期系統(tǒng)4月份大修,靜設(shè)備檢修(12臺);
    1、一期合成汽包d121內(nèi)部隔蒸汽上升擋板、汽液網(wǎng)更換;
    2、一期粗甲醇分離器d321內(nèi)部隔板及除沫器修復(fù)焊補(bǔ);
    3、一期精餾預(yù)塔再沸器e131更換;
    4、粗甲醇預(yù)熱器e138補(bǔ)漏;
    5、一期精餾回收塔t233內(nèi)部塔盤修復(fù);
    6、一期甲醇罐04v0001a內(nèi)復(fù)盤修復(fù)、密封更換及檢測;
    7、一期甲醇罐04v0001b內(nèi)復(fù)盤修復(fù)、密封更換及檢測;
    8、一期甲醇罐04v0001c內(nèi)復(fù)盤修復(fù)、密封更換及檢測;
    9、一期粗甲醇槽v151b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;
    10、一期精甲醇槽v152b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;
    11、一期雜醇油槽v153檢測完成及內(nèi)復(fù)盤更換、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。
    12、二期合成氣壓縮機(jī)油冷凝器補(bǔ)漏。
    四、換熱器清洗(101臺):
    1、一期合成表面冷凝器e142機(jī)械清洗;
    2、一期合成粗甲醇水冷器e122ab機(jī)械清洗;
    3、一期合成粗甲醇冷凝器e221共14臺機(jī)械清洗;
    4、一期精餾預(yù)塔冷凝器e231共6臺機(jī)械清洗;
    5、一期精餾回收塔冷凝器e232共22臺機(jī)械清洗;
    6、一期精餾預(yù)塔水冷器e132機(jī)械清洗;
    7、一期精餾精甲醇產(chǎn)品冷卻器e134機(jī)械清洗;
    8、一期精餾回收塔產(chǎn)品冷卻器e`135機(jī)械清洗;
    9、一期精餾含醇水水冷器e137機(jī)械清洗;
    10、一期精餾雜醇油冷卻器e139機(jī)械清洗;
    11、二期合成粗甲醇冷凝器2e221共16臺機(jī)械清洗;
    12、二期精餾預(yù)塔冷凝器201e0305共10臺機(jī)械清洗;
    13、二期精餾常壓塔冷凝器201e0315共20臺機(jī)械清洗;
    14、二期合成氣壓縮機(jī)空冷島4臺機(jī)械清洗;
    15、二期合成氣壓縮機(jī)油冷卻器機(jī)械清洗。
    五、其他:
    1、一期安全閥校驗(yàn)60臺;
    2、一期壓力容器檢測49臺;
    3、一期壓力管道檢測421個點(diǎn),11222米;
    4、一期壓力管道更換不合格彎頭18條;
    5、一期帶壓堵漏卡具去除9處;
    6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導(dǎo)淋閥更換25個;
    7、車間自制卡具帶壓堵漏33處。
    六、重點(diǎn)資金消耗采購情況:
    1、一期合成塔催化劑:2621.98萬元
    2、一期瓷球24.64萬元
    3、一期合成塔管道123.586464萬元
    4、一二期聯(lián)通管道126萬元
    5、儲罐檢測與維修:180萬元
    七、、檢修安全方面:
    合成車間嚴(yán)格按照公司的各項(xiàng)檢修制度執(zhí)行,嚴(yán)格制定各項(xiàng)工藝處理方案、檢修方案,按規(guī)范辦理執(zhí)行檢修票、登高票、動火票、受限空間作業(yè)等票證。嚴(yán)格驗(yàn)收各檢修項(xiàng)目,在保證人員安全的情況下積極合理開展各項(xiàng)檢修計(jì)劃,并做到檢修期間人身傷害事故零記錄。日常檢修期間加班加點(diǎn),合理分工包片檢修,統(tǒng)一指揮,克服各種困難,保質(zhì)保量,最終順利完成各項(xiàng)檢修任務(wù)。沒有因設(shè)備檢修滯后影響工藝生產(chǎn)和運(yùn)行。
    八、設(shè)備方面存在的問題:
    1、二期雨水池、罐區(qū)乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用。
    2、精餾系統(tǒng)過濾器清理太頻繁。
    3、檢修人員太少、業(yè)務(wù)技術(shù)差、保運(yùn)隊(duì)伍缺少檢修工具,影響檢修質(zhì)量。
    4、物資采購流程復(fù)雜、效率低、采購進(jìn)度慢。
    車間主控工作心得體會報(bào)告總結(jié)篇十五
    轉(zhuǎn)眼間20_年已經(jīng)過去了,回首過去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé),圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高工作方法和效率,克服不足。為了做好20_年的各項(xiàng)工作,現(xiàn)對20_年的工作總結(jié)如下:
    一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)
    1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強(qiáng)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。
    2、加強(qiáng)了自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,了解產(chǎn)品的工藝要求,認(rèn)真學(xué)習(xí),使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
    二、狠抓安全管理不放松
    1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20_年的安全生產(chǎn)。
    2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。
    三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)
    質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員,加強(qiáng)了對產(chǎn)品的檢查力度,對產(chǎn)品的工藝各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制,避免不合格的產(chǎn)品流出車間,減少了客戶的質(zhì)量異議。
    四、現(xiàn)場管理得到改善
    制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
    1、安全方面
    安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
    違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
    2、生產(chǎn)、成本方面
    因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:
    交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序,對設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行,磨損刀桿,對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。
    備帶病工作。在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修,應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
    車間主控工作心得體會報(bào)告總結(jié)篇十六
    一年來,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體員工的共同努力,車間的管理工作逐步走向正軌,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
    一、不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。
    在過去的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。在工作中,我時刻做到自重、自制,不斷提高自身素質(zhì),更好地適應(yīng)工作任務(wù)的需要。
    二、強(qiáng)化管理,不斷提高員工思想素質(zhì)。
    群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。在此,我們將在車間中定期組織員工進(jìn)行培訓(xùn),把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。
    第一要樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在首位,放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
    常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
    第三嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。第四定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況。
    三、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作
    提高物資的使用率,能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工杜絕浪費(fèi),從自身做起。
    四、不足之處:
    1、應(yīng)該加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)。
    2、工作力度不夠大,個別細(xì)小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。
    3、工作中缺少創(chuàng)新意識,今后還有待于提高。
    回顧一年來的工作,其中有收獲也有不足,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事對我工作的支持與幫助,我將在新的一年里,認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作,繼續(xù)堅(jiān)持以往好的做法,彌補(bǔ)不足,完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的全部力量。
    車間主控工作心得體會報(bào)告總結(jié)篇十七
    20____年即將結(jié)束,我們將迎來新的一年,在過去的一年中包裝車間在上級領(lǐng)導(dǎo)和各部門的協(xié)調(diào)配合下,順利的完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。
    主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及任務(wù)指標(biāo)完成情怳:
    1-10月份完成產(chǎn)量__________噸
    完成產(chǎn)值__________萬元
    產(chǎn)品合格率______%以上
    員工培訓(xùn)率100%
    回顧08全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
    一、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
    在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
    二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
    1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成品,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
    2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
    3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
    4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
    三、安全生產(chǎn)
    1、包裝車間在12年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
    2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
    3、通過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
    四、學(xué)習(xí)、提高
    車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5、12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
    五、____年工作計(jì)劃
    20____年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達(dá)到化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔____年版〕要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成20____年的各項(xiàng)工作。