通過寫心得體會,我們可以發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)和生活中的成長和變化。寫一篇出色的心得體會,需要我們注意語法的正確應(yīng)用和詞匯的豐富多樣性。以下是一些心得體會的精選,希望能給大家?guī)硪恍╈`感。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇一
我于前幾年,經(jīng)初級職務(wù)評委會認(rèn)定,獲得了助理工程師的職稱。在20__上半年期間,我主要做了如下工作:
榨季生產(chǎn)是工作的集中體現(xiàn),各項指標(biāo)的完成與否,都直接影響到分公司總體目標(biāo)的實現(xiàn)。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員,我深知自己肩上的責(zé)任重大,如何協(xié)調(diào)好各生產(chǎn)部門的水、電、氣平衡,確保生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行,完成或超額完成分公司和科內(nèi)下達(dá)的各項幾天生產(chǎn)指標(biāo),努力做到高能低耗,多產(chǎn)糖,產(chǎn)好糖,緊緊圍繞自己的職責(zé)和工作目標(biāo),我對生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行全程關(guān)注和跟蹤,從大處著眼,從小處著手,不放過每一個細(xì)節(jié),從甘蔗進(jìn)廠堆放到白糖包裝出廠,那一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題或出現(xiàn)波動,我都會及時出現(xiàn)在現(xiàn)場,和操作人員一同采取措施處理,不能解決的向科長和主管領(lǐng)導(dǎo),使問題得以及時解決,保證生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行和各項生產(chǎn)指標(biāo)的實現(xiàn)。
二、參加榨前設(shè)備檢修技改工作
用自己所積累的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)知識指導(dǎo)和協(xié)助車間完成設(shè)備常規(guī)檢修和設(shè)備技改工作。在上半年的檢修期間,我指導(dǎo)并協(xié)助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機(jī)抽汁系統(tǒng)的改造,還參與糖漿上浮系統(tǒng)的安裝工作,上半年檢修期間,經(jīng)公司批準(zhǔn)同意,分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤,分公司主管領(lǐng)導(dǎo)安排___負(fù)責(zé)對安裝和需要改造的設(shè)備進(jìn)行設(shè)計,并指導(dǎo)部門根據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行安裝,安裝和改造的設(shè)備經(jīng)過一個榨季的使用,未出現(xiàn)異常情況,達(dá)到了預(yù)期目的。在檢修期間,___還參與了壓榨車間預(yù)處理系統(tǒng)的改造工作,并參考其它廠蔗刀的排列方式,確定了一組和二組蔗刀機(jī)的排刀方法,用下來效果良好。上半年檢修期,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,參照第一二組蔗刀機(jī)的排刀方法,對第三組蔗刀機(jī)的蔗刀進(jìn)行了重新排列和增加,現(xiàn)使用效果良好。
三、其它工作
我除完成以上兩項主要工作外,在科內(nèi),還主動承當(dāng)了大部分零配件圖的測繪任務(wù);同時也兼著分公司技術(shù)檔案的治理工作;也參與對購進(jìn)物資的質(zhì)量驗證;還參加了公司標(biāo)準(zhǔn)治理體系中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的編寫工作。
在科學(xué)技術(shù)日新月異,競爭越來越激烈的今天,我個人意識到,不斷學(xué)習(xí)新知識,把握新技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能,才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會的發(fā)展。在工作過程中,我將不斷向有經(jīng)驗的同事和車間操作工請教學(xué)習(xí)自己未曾真正把握的技術(shù)或技能,并學(xué)以至用,對生產(chǎn)過程中的一些信息也進(jìn)行收集整理,轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍,查看一些專業(yè)網(wǎng)站,學(xué)習(xí)和把握一些先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)知識;也看一些治理或其它方面的書籍或網(wǎng)站,學(xué)習(xí)各種知識,提高自己的綜合能力。在今后的工作中,我將通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐,提高自身的素質(zhì),讓自己的進(jìn)步和社會的發(fā)展同步,以滿足工作的需要。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇二
一、課程設(shè)計的目的:
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生具有設(shè)計簡單機(jī)械能力的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié),其目的是:
1、綜合運用機(jī)械設(shè)計課程及有關(guān)先修課程的理論和生產(chǎn)實際知識進(jìn)行機(jī)械設(shè)計訓(xùn)練,從而使這些知識得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展。
2、學(xué)習(xí)和掌握設(shè)計機(jī)械傳動和簡單機(jī)械的基本方法與步驟,培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計能力及分析問題、解決問題的能力。
3、提高學(xué)生在計算、制圖、運用設(shè)計資料、進(jìn)行經(jīng)驗估算等機(jī)械設(shè)計方面的基本技能以及機(jī)械cad技術(shù)。
二、課程設(shè)計的內(nèi)容、要求及學(xué)時分配:
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計是學(xué)生第一次進(jìn)行較為全面的機(jī)械設(shè)計訓(xùn)練,其性質(zhì)、內(nèi)容以及培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計能力的過程不能與專業(yè)課程設(shè)計或工廠的產(chǎn)品設(shè)計相等同。機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般選擇由機(jī)械設(shè)計課程所學(xué)過的大部分零部件所組成的機(jī)械傳動裝置或結(jié)構(gòu)較為簡單的機(jī)械作為設(shè)計題目,通常包括以下主要設(shè)計內(nèi)容:
1.總體設(shè)計(約占總學(xué)時的10%)
主要包括傳動方案的分析和擬定;原動機(jī)的選擇;傳動裝置運動和動力參數(shù)的計算確定。
2.各級傳動零件的主體設(shè)計(約占總學(xué)時的5%)
主要包括傳動零件主要參數(shù)和尺寸的確定。
3.裝配草圖的設(shè)計繪制(約占總學(xué)時的40%)
包括分析和選定主要機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)方案;各零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計及強(qiáng)度校核;零部件結(jié)構(gòu)形狀及裝配組合關(guān)系的表達(dá)。
4.裝配工作圖的繪制和總成(約占總學(xué)時的20%)
主要包括裝配工作圖的繪制;裝配尺寸及配合關(guān)系的確定;技術(shù)要求及技術(shù)特征的確定。
5.零件工作圖的設(shè)計和繪制(約占總學(xué)時的10%)
主要包括零件結(jié)構(gòu)尺寸、精度等級及技術(shù)要求的確定。
6.設(shè)計計算說明書的編寫(約占總學(xué)時的10%)
7.答辯(約占總學(xué)時的5%)
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般要求每個學(xué)生完成以下工作:
1.方案簡圖2~3張;,主要機(jī)械部件裝配圖(a1或a0號圖紙)1張;
2.零件工作圖若干張;
3.設(shè)計計算說明書一份。
三:教材參考書目:
[1]濮良貴,紀(jì)名剛主編.機(jī)械設(shè)計.第七版.北京:高等教育出版社,xx
[2]王旭,王積森主編.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計.第一版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,xx
[3]唐增寶等主編.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計.第二版.武漢:華中科技大學(xué)出版社,
[4]陸玉等主編.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計.第三版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1999
[5]龔囊逯鞅.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書.第二版.北京:高等教育出版社,1990
[6]陳鐵鳴主編.新編機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計圖冊.北京:高等教育出版社,xx
[7]徐灝等主編.機(jī)械設(shè)計手冊.第二版北京:機(jī)械工業(yè)出版社,xx
四:考核形式:
按評分標(biāo)準(zhǔn)綜合考評。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇三
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機(jī)床,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機(jī)床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng),能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求,特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解,要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準(zhǔn)抽煙等,工作余外的時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習(xí)讓我受益很深,親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際相結(jié)合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時也讓我認(rèn)識了現(xiàn)代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!
范文篇一:機(jī)械實習(xí)感想與體會“累死的鉗工,站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。實習(xí)結(jié)束了,實習(xí)的目的我們達(dá)到了,也收獲了。但這一......
有關(guān)實訓(xùn)雖然是短暫的,但是在每個人心中的作用是不同的。下面時候小編為大家收集的有關(guān)機(jī)械專業(yè)實訓(xùn)心得體會范文,可供大家參考。篇一:我靜靜......
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇四
去年十一月三號,我懷著激動的心情來到了達(dá)涅利。在這里,我將完成自己的畢業(yè)實習(xí);在這里,我將完成從學(xué)生到員工的身份轉(zhuǎn)變;在這里,我將收獲走向社會的第一筆經(jīng)驗。毋庸置疑,這段經(jīng)歷對于我來說將會是多么的重要,人們常說,“好的開始是成功的一半”,而這段經(jīng)歷將是我太多的“開始”,我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好,我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。
時間飛逝,不經(jīng)意間,我來達(dá)涅利實習(xí)半年了,這里提供的舞臺讓我經(jīng)歷了很多,這些經(jīng)歷中,大多是快樂的,當(dāng)然,也會有痛苦的。然而,這些快樂亦或痛苦的經(jīng)歷,都會讓我在不斷學(xué)習(xí)和歷練中成長。我想,這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富!
我在達(dá)涅利的實習(xí)崗位是儲備干部,分在裝配部門,具體從事的是相關(guān)冶金設(shè)備的裝配工作,另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉(zhuǎn)的日常工作。我認(rèn)為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面:扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習(xí),我的收獲主要有兩個方面:一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。
下面我想通過在車間實踐的一些經(jīng)歷,講一些我對裝配工作的體會:
“人是會思想的蘆葦”,這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r,更強(qiáng)調(diào)了生命的脆弱,所以我們應(yīng)時刻保持著畏懼之心,處處留意。對于從事大型設(shè)備裝配工作的'人來說,尤其應(yīng)該注意,在工作中一定要掌握原理,遵守規(guī)范,防微杜漸,小心謹(jǐn)慎,把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里,我看到過一次比較大的工傷事故,感觸很深,也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習(xí)期間,我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷:那是在軋機(jī)底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的,記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力,為了安全起見,購買的液壓缸承受的壓力應(yīng)該大于該值,我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題,到第四個的時候,所加的壓力剛到400公斤,就聽見“砰”的一聲,液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我,試壓有危險,操作時應(yīng)該站在哪個方位會比較安全,即使這樣,我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片,撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了,也從那時起,我真切體會到了安全的重要性。
記得很清楚,在我剛進(jìn)車間的前幾天,帶我的師傅就告訴我:裝配工作最忌諱返工,裝配時按照合理的順序一步一步來,每一步都做仔細(xì),哪怕不太熟練,效率也不會太低,最怕的是做事不動腦筋,不考慮前后關(guān)系,悶頭蠻干,錯了重來,哪怕再熟練,效率也不會高到哪里去。當(dāng)時我也不太懂,犯了一些錯誤過后,才慢慢體會其中的意思。記得有一次,我在配油管時,考慮不周,直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉,導(dǎo)致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次,但正是這些錯誤讓我逐漸成長?!澳サ恫徽`砍柴工”,在做任何裝配之前,都要先想一想,考慮全面了再動手,這樣才能事半功倍。
一個新的項目發(fā)到工位上,首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃:哪些一定要先裝配,哪些可以后裝配,哪些可以并行進(jìn)行,哪些一定要串行進(jìn)行,哪些地方需要工時多一點,哪些地方則不需要那么多,哪些工作誰比較熟悉,哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了,項目執(zhí)行時才能有的放矢,提高效率。
每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題中提升的,對于從事裝配工作的人來說尤其重要,很多問題提前發(fā)現(xiàn),耐心解決會大大提高效率,降低成本,減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經(jīng)驗的積累,設(shè)備完成的質(zhì)量高低很多時候與工人的經(jīng)驗豐富與否有很大關(guān)系。
在達(dá)涅利實習(xí)的這段時間,我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經(jīng)常告訴我們這樣一個道理:現(xiàn)今社會,智商固然重要,但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次,一個人的發(fā)展前景。工作了以后,我對這些話的感受尤其深刻,對于剛從學(xué)校走出來稚氣未脫的我們,情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處,怎么更輕松的與別人溝通交流,怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等,這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。
“因為年輕我們一無所有,也正因為年輕我們將擁有一切”,這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己,對于剛出校園走向社會的我們,一定要清楚自己的劣勢,擺正自己的心態(tài),戒驕戒躁,踏實做事,真誠做人;后半句激勵自己,我們一定要對未來充滿信心,敢于迎接挑戰(zhàn),不懼失敗,努力拼搏,前方的路可能會曲折,但一定堅信未來會迎來光明。
既然選擇了遠(yuǎn)方,那么就注定了風(fēng)雨兼程,真心的希望自己能夠在達(dá)涅利走的更遠(yuǎn),更好。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇五
想想剛來的時候,那些景象還歷歷在目,但是,一轉(zhuǎn)眼,一個月就這么過去了,心里不能不說是有點遺憾的,畢竟是一個月啊,就這么過去了,不能說是完全都沒學(xué)到,但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了,等到真的想去抓住時卻發(fā)現(xiàn)情況遠(yuǎn)不是你我能夠控制的,時間一去不復(fù)返啊,子曰:逝者如斯夫!回過頭想想,其實還是有一些值得回憶的事,其中,有一件事真的令我很驚訝,就是在你們給我們講課的情形,原本在我第一次來到工廠時,在看到這么舊的設(shè)備時,我是真的有點心里不爽,于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認(rèn)為給我們講課的你們,懷著一種,說得不尊重點,不屑的情緒去聽你們講,覺得這么個舊工廠的.工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后,我發(fā)覺我得改變我的看法了,直到后來我聽了你講了課之后,我更確定了,我的想法是錯的,到后來我更發(fā)現(xiàn),原來有好多老師是那么幽默,講課是那么生動!雖說我剛開始在來實習(xí)之前是不怎么愿意的,因為我覺得這不會用,但是在經(jīng)歷了一個月后,在自己動手去向這個世界摸索之后,我覺得我的底氣確實是足了一些,到這時我才覺得我是有點像現(xiàn)代的大學(xué)生了,我的動手能力得到了提高,我的精神也在這次的實習(xí)中得到一次小的升華,在看到自己親手制作的工件終于成功了以后,那種喜悅真的是不知道怎么才能形容,用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開,在用矬子一點一點的磨去邊角,這個過程是辛苦的,也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的,但是越是艱辛,越是激起我們的熱情,在看到那么多的同學(xué)為了完成的更好而不怕臟不怕累,全然忘了自己;在看到幾個同學(xué)為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學(xué)講解某個問題,其他的同學(xué)爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情:在看到下課后老師被圍在中間,同學(xué)問個不停后,我終于發(fā)現(xiàn),他們是那么可愛,一切是那么美好。實習(xí),我的人生的第一次,我想我會永遠(yuǎn)記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X,和它所教給我的一切!
到今天為止差不多一個月的實習(xí)就要結(jié)束了。在這期間我學(xué)到了好多東西,原本還以為搞車床這種東西很簡單,只是擺弄機(jī)器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機(jī)械這種東西還就是越老學(xué)得越精。
明天就是最后一天的實習(xí)了,我們現(xiàn)在學(xué)了車床。刨床。銑床。鑄造。數(shù)控。鉗工等等好多東西,這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處。現(xiàn)在真想去工作試試我們所學(xué)到的東西,只可惜這還不夠,雖然學(xué)了一點東西,不過這似乎只是皮毛,真正要學(xué)的東西還多著呢!
這次實習(xí)雖然快結(jié)束了,但總感覺不是很爽,或許只是沒滿足自己的好奇心,有好多所說的知識根本就沒實物,像數(shù)控機(jī)床,看都沒看過,就只是模擬;還有鑄造,也只是造沙型,沒澆鑄。
總的來說,這次實習(xí)還可以,現(xiàn)在越來越期待下次的實習(xí)了,希望下次實習(xí)能別再有遺憾?。?BR> 實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇六
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機(jī)床,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機(jī)床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng),能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求,特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解,要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準(zhǔn)抽煙等,工作余外的時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習(xí)讓我受益很深,親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際相結(jié)合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時也讓我認(rèn)識了現(xiàn)代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!
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在柴油機(jī)的拆裝過程中需要一步一步進(jìn)行對機(jī)器的拆裝,一般遵循先部分在部件的原則。在螺絲的卸裝過程中使用各種各樣的工具,有些是液壓工具。對于氣缸蓋上的大螺母,是用套筒用鋼棍透過做成簡易杠桿進(jìn)行拆裝。在對柴油機(jī)工作的主要大件拆裝前要注意小的部分,比如說要先把油管這俄樓在外面的管路拆下來。為了避免裝機(jī)時所帶來的忙亂,在拆卸柴油機(jī)時要對柴油機(jī)拆下來的螺絲、螺母及一些墊子歸類分開存放。將活塞取下的時候二沖程4e135e型柴油機(jī)要使用專用工具將其固定在活塞上。
用液壓工具將固定曲軸的瓦卸下螺母后向上將活塞提出來。而四沖程6460a型柴油機(jī)不需要專用工具將活塞提出來,僅僅是在卸下螺母后用纏繞著布的木棍抵住連桿將其頂出來,在活塞出來的時候再將其提出來,安裝的時候4e135e型柴油機(jī)活塞需要用活塞套,以便順利將其放入,6460a需要按住活塞環(huán)將其放下對準(zhǔn)凸輪。用液壓工具將軸瓦固定住,需要達(dá)到標(biāo)定的應(yīng)力。為了防止柴油機(jī)工作時松動螺絲,在固定好螺母后需要用鐵絲做成固定卡防止松動。在對飛輪的安裝中需要注意零點位置要與指針對齊,方面在排氣正時以及其他裝置的安裝。在安裝空氣分配器時不能忘記順序。在柴油機(jī)拆裝實驗中對噴油閥,以及一些泵的拆裝,在安裝的時候小心,以免弄壞了。噴油閥和活塞在安裝前需要清洗,機(jī)座也需要擦拭一遍。由于柴油機(jī)比較重,在對于拆裝過程都用吊車將其拉動。在這個過程中要注意安全。對于進(jìn)氣和排氣正時的調(diào)節(jié)需要使用塞尺,根據(jù)說明書的要求用塞尺找出適當(dāng)?shù)暮穸?,將螺母松開將塞尺送入間隙,用螺絲刀將頂上螺絲松開調(diào)節(jié)間隙的大小,代到恰當(dāng)位置時用螺絲刀將上頂螺絲按住用扳手將螺母固定緊。
在柴油機(jī)拆裝過程中由于機(jī)器密封的需要通常需要墊錢或者墊片之類的物件,由于拆裝過程中不可避免地對這些造成破壞,因此需要制作新的墊片,在制作墊片中根據(jù)部件的種類不同需要選擇不同的材料,比如在排氣裝置與機(jī)體相聯(lián)接的部分應(yīng)該選擇石棉墊,制作需要用手錘,將材料放在需要墊片的部件部分的表面,用錘子慢慢敲打會在材料上出現(xiàn)痕跡,這些痕跡部分就是攻堅的邊縫部分,,用錘子在這些部分敲打便可以一點點地將多余的'材料敲打下來,這樣留下來的產(chǎn)物便是需要的墊片。
有時需要在上面涂上一層油。在拆裝氣閥時我們可以發(fā)現(xiàn)氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內(nèi)外彈簧、氣閥導(dǎo)管、鎖夾等部分組成。打開氣閥時,碟形彈簧因受力增大而變平,氣閥彈簧力逐漸轉(zhuǎn)移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點,復(fù)位彈簧被壓縮。關(guān)閉氣閥時,由于氣閥彈簧彈力逐漸減小,碟形彈簧逐漸恢復(fù)原先形狀,鋼珠的壓力逐漸消失。復(fù)位彈簧又把它推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動機(jī)構(gòu)必須注意對準(zhǔn)其嚙合記號。在傳動機(jī)構(gòu)已拆卸而機(jī)械式氣閥驅(qū)動機(jī)構(gòu)未拆卸的情況下,禁止盤動曲軸。以防止活塞頂撞上開啟的氣閥,造成氣閥損壞事故。
對6460a型柴油機(jī)的啟動:實驗室的6460a型柴油機(jī)采用壓縮空氣啟動。將壓縮空氣打開,按下啟動按鈕代啟動后停止按,大學(xué)在3秒左右就能啟動起來。在啟動前要手動壓油,為了保證能將柴油機(jī)順利啟動,供油量稍微大一些。在柴油機(jī)啟動和停車時不要給柴油機(jī)加載負(fù)載。啟動柴油機(jī)后在氣缸上打開閥門可以將柴油工作產(chǎn)生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶,以備下次啟動柴油機(jī)時使用。柴油機(jī)帶動螺旋槳做功,推動傳播前進(jìn)。實驗室里與6460a型柴油機(jī)功率輸出端通過齒輪箱相連螺旋槳,通過齒輪箱控制螺旋槳的轉(zhuǎn)向來調(diào)節(jié)前進(jìn)的方向。通過齒輪箱調(diào)節(jié)螺旋槳轉(zhuǎn)向得時候,需要先打到空位,帶螺旋槳停止轉(zhuǎn)動后在轉(zhuǎn)向,不然易造成傳動桿的扭曲。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇七
在這一個月的實習(xí)中我們嘗到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣,泥巴裹滿褲腿、汗水濕透衣背這就是我們工作時的情景。當(dāng)你付出努力工作卻迎來別人不信任的目光的時候、當(dāng)你遇到問題不知道怎樣解決的時候、當(dāng)你覺得心里委屈不知道向誰傾訴的時候,這時的自己感覺好無助,以使讓自己情不自禁的就想到了家,好想回家。
每當(dāng)打電話回家聽見媽媽那熟悉的聲音叮嚀以前相同的話語覺得是那么的親切,以前總覺得媽媽太嘮叨可現(xiàn)在卻不在有嘮叨的感覺。當(dāng)媽媽還在電話那頭不斷詢問的時候,這頭的我早已淚流滿面卻不知如何開口,因為我想起了人才市場黎總曾對我們說過的一句話:同學(xué)們你們來這的目的是什么,知道嗎?那就是提前步入社會、體驗生活、熟悉工作崗位,這也是在證明你們不再是父母羽翼下的小鳥的最好機(jī)會,所以我希望你們帶給家里面的是喜事而不是讓家人擔(dān)心的事情,也就是報喜不報憂,你們?nèi)绻龅绞裁磦牡氖隆⑽氖?、困難的事情就盡管的向我訴說吧,我會做你們最忠實的聽眾和為你們解決困難的。黎總那鏗鏘有力的話語不斷的縈繞在我耳邊,這也是對我們的一種鼓勵和安慰同時也啟發(fā)了我,堅定了我堅持下去的決心。到最后只對媽媽說了一句:媽媽,我們很好,你們不用為我哦擔(dān)心。外在心里默默的加上一句:我好想你們。
這是我第一次一個人背著行囊出遠(yuǎn)門,但我知道這只是一個開始,在我的人生里面還有許許多多的第一次等著我去追求、去適應(yīng),一擔(dān)習(xí)慣就沒事了。所以我必須努力,努力學(xué)會適應(yīng),適應(yīng)新的生活環(huán)境、學(xué)習(xí)在陌生的崗位上怎樣去處理身邊的人際關(guān)系,在工作方面怎樣去取得別人對你的信任以至于讓自己在學(xué)到東西的同時讓別人對自己的工作得到認(rèn)可并留下深刻的印象。
十多年的寒窗苦讀,終于可以派上用場了。帶著一股年輕的沖勁,踏上了進(jìn)入我那漫長的職業(yè)生涯的第一塊試驗田。然而在現(xiàn)實中我發(fā)現(xiàn)了在大學(xué)校園里對未來對社會的理解是一種理想,而在現(xiàn)實生活中理想和現(xiàn)實之間的差距又是如此之大。
我所在的實習(xí)單位是吉利成都高原汽車有限公司。租好了房子,安頓下來,調(diào)整好了心情,換上了干凈的衣服,準(zhǔn)備好了去大干一場。
可是真正實習(xí)了我才發(fā)現(xiàn),怎么總是覺得找不到感覺,我確實是留心的學(xué)習(xí),觀察前輩的每一個工作步驟,每一個細(xì)節(jié),可是覺得真正的東西卻怎么也沒有掌握,時間久了發(fā)現(xiàn)自己好象只是一個跟班的,干苦力的。我依然沒有從前輩那里得到他的真?zhèn)?。眼看時間一天一天的過去,我開始考慮為什么會是這樣?細(xì)細(xì)的琢磨之后發(fā)現(xiàn)其實我和前輩之間有一層無形的隔膜,它使我們成為兩個毫無聯(lián)系的獨立體,使我不能夠和他真正的溝通交流,這個隔膜成為了阻礙我學(xué)習(xí)的屏障!這時我想起了班主任在我們實習(xí)之前對我們說過的話:實習(xí)重要的不是怎樣去提高自己的業(yè)務(wù)水平,而是怎樣去處理好人際關(guān)系。直到現(xiàn)在我才真正領(lǐng)悟了這句話的真諦!
回想起來我確實沒有把搞好人際關(guān)系作為重點,前輩不是大學(xué)班主任,他沒有義務(wù)教你,雖然我從來沒有出過什么差錯,都是聽記者老師的話,做好他交給我的一切。我每天都像是一個旁觀者每天隨前輩工作,看著他用非線性編輯機(jī)把片子編好,然后播出。除了這些我們沒有更多的交流。日子久了也會另前輩反感,因為天天身邊都會跟著一人,又什么也不會,他會把你當(dāng)成一個負(fù)擔(dān)。這是很失敗的事情,因為這樣前輩和我就永遠(yuǎn)都會有距離,設(shè)想一下對于一個陌生人你還會把子幾多年來積累得經(jīng)驗毫無保留的傳授給他嗎?這樣的情況對自己的實習(xí)太不利了。
其實我和前輩之間沒有一個很好的溝通也是有一些外界因素,語言不通是一個大障礙,前輩是純正的廣州人,普通話不太會,這樣你就在這種語言環(huán)境當(dāng)中孤立出來,覺得永遠(yuǎn)不能容入。其二就是地方性的差異,同時也影響你說話的方式是否被人接受。如果這兩樣問題解決了,那就萬事大吉了。
所以這次實習(xí)給我上的最重要的一課,不是業(yè)務(wù)水平的提高課程,而是在社會上在工作中人際關(guān)系的處理是不可忽略的重要環(huán)節(jié)!社會畢竟不是學(xué)校。
告別了校園生活,跨入了紛繁復(fù)雜、多姿多彩的社會大家庭,我們才深深體會到校園生活是多么值得回味。
去年的這個時候,我們還苦口婆心的對我們說:“你們現(xiàn)在可要抓緊時間學(xué)習(xí),明年等你實習(xí)了,就會知道學(xué)習(xí)有多好?!蹦莻€時候,我們似乎還是個不懂事的孩子,一直認(rèn)為實習(xí)多好。讀書多枯燥、多乏味,每天千篇一律,要做作業(yè),被課文,還要遵守校紀(jì)校規(guī)一年過去了現(xiàn)在我們終于判到了實習(xí)這一天,然而一切并沒我們想象的那么簡單,一反面,如今的社會競爭如此激烈,要找一個好的實習(xí)單位很難,另一方面,即使到了一家比較優(yōu)秀的實習(xí)單位,也無法實現(xiàn)自己的“愿望”,每天早出晚歸,還不如在學(xué)校里學(xué)習(xí)一些知識!
我和其他同學(xué)有所不同,我是父母自己找的的工作,雖然和專業(yè)不太相符,但也用了我的愛好(電腦),別以為電腦工作很好玩,可以上網(wǎng),可真是:“不做)不知道,一做嚇一跳”。整天坐在位置,沒工作是閑死你,象個傻子呆坐在那里,要有事累死你,半人高的一大堆文件要你打,要你印,別說手抽筋,眼睛也看花了,真的整天象個機(jī)械人似的。
種種現(xiàn)象看來,學(xué)校里的生活是那么單純,恩師的淳淳教誨、同學(xué)之間的相親相愛,都是那么的真誠。而現(xiàn)在,我們重返校園是不可能了,所以只能加倍努力,來學(xué)習(xí)以往所沒學(xué)到的來適應(yīng)工作,適應(yīng)現(xiàn)在的生活。
實習(xí),其實是一個能夠讓我們更加鍛煉自己各方面能力的大舞臺,所以為了這個大舞臺上更好地展現(xiàn)自己,抓緊每一分鐘,給自己充電吧。
離開安靜的教室,我懷著一份好奇,一份激動的心情走進(jìn)了工廠參觀學(xué)習(xí)。第一次運用自己所學(xué)的理論,結(jié)合實際,在這次實習(xí)中給我提供了一個理論與實際結(jié)合的機(jī)會,同時也認(rèn)識社會鍛煉自身能力,以及更好的適應(yīng)社會需要的機(jī)會。這段時間的實踐,收獲應(yīng)該是很多的,都得到較大的提高。
這次能有機(jī)會去工廠實習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺到受益匪淺。以下是我在實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。
首先,來實習(xí)的短短兩個星期時間里,使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。以前,在學(xué)校里學(xué)知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識,自己根本沒有那么強(qiáng)烈的求知欲,大多是逼著去學(xué)的。然而到這里實習(xí),確使我的感觸很大,自己的知識太貧乏了,工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。
其次,第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
第三,在實習(xí)中,我深深體會到團(tuán)隊合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。自從來到這里,我為人處事的方法有所改變,最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法,原來是學(xué)完了再干,現(xiàn)在是邊干邊學(xué)。
第四,了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況,機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外,社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
第五,在實習(xí)中為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會,讓我從傳統(tǒng)的被動授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W(xué),從死記硬背的模式中脫離出來,轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學(xué)習(xí),增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法,使學(xué)習(xí)、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認(rèn)為這次的實習(xí)機(jī)會是難得的,讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。通過工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。在實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。
我這兩個星期里的實習(xí),有輔導(dǎo)老師,工廠工程師的講解、自己的努力,自感收益不小。這次實習(xí)把我從學(xué)校純理論學(xué)習(xí)中拉到了實踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。一進(jìn)入工廠,我意識到,該把學(xué)生時代的野性收斂了。沒有規(guī)矩不成方圓,雖然公司沒有老套的束縛,它有不可違反的規(guī)定。我就該嚴(yán)于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規(guī)矩,對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機(jī)會,無論從工作、學(xué)習(xí)、做人上,我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。
總之,現(xiàn)在的實習(xí)時期是給予我轉(zhuǎn)折性的機(jī)會。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇八
修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。剛開始在機(jī)構(gòu)設(shè)計時,由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了??墒俏覐牟煌臋C(jī)架位置得出了不同的結(jié)果,令我非??鄲?。后來在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了。同時我還對四連桿機(jī)構(gòu)的運動分析有了更進(jìn)一步的.了解。在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置。最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來。這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn),在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計方案。至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助。在此我要向他們表示最誠摯的謝意。整個作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔。
盡管這次作業(yè)的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的。不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的。對我來說,收獲最大的是方法和能力。那些分析和解決問題的方法與能力。在整個過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗,沒有感性的認(rèn)識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節(jié)??傮w來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn)。有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇九
回想起來我確實沒有把搞好人際關(guān)系作為重點,前輩不是大學(xué)班主任,他沒有義務(wù)教你,雖然我從來沒有出過什么差錯,都是聽記者老師的話,做好他交給我的一切。我每天都像是一個旁觀者每天隨前輩工作,看著他用非線性編輯機(jī)把片子編好,然后播出。除了這些我們沒有更多的交流。日子久了也會另前輩反感,因為天天身邊都會跟著一人,又什么也不會,他會把你當(dāng)成一個負(fù)擔(dān)。這是很失敗的事情,因為這樣前輩和我就永遠(yuǎn)都會有距離,設(shè)想一下對于一個陌生人你還會把子幾多年來積累得經(jīng)驗毫無保留的傳授給他嗎?這樣的情況對自己的實習(xí)太不利了。
其實我和前輩之間沒有一個很好的溝通也是有一些外界因素,語言不通是一個大障礙,前輩是純正的廣州人,普通話不太會,這樣你就在這種語言環(huán)境當(dāng)中孤立出來,覺得永遠(yuǎn)不能容入。其二就是地方性的差異,同時也影響你說話的方式是否被人接受。如果這兩樣問題解決了,那就萬事大吉了。所以這次實習(xí)給我上的最重要的一課,不是業(yè)務(wù)水平的提高課程,而是在社會上在工作中人際關(guān)系的處理是不可忽略的重要環(huán)節(jié)!社會畢竟不是學(xué)校。
告別了校園生活,跨入了紛繁復(fù)雜、多姿多彩的社會大家庭,我們才深深體會到校園生活是多么值得回味。
去年的這個時候,我們還苦口婆心的對我們說:“你們現(xiàn)在可要抓緊時間學(xué)習(xí),明年等你實習(xí)了,就會知道學(xué)習(xí)有多好。”那個時候,我們似乎還是個不懂事的孩子,一直認(rèn)為實習(xí)多好。讀書多枯燥、多乏味,每天千篇一律,要做作業(yè),被課文,還要遵守校紀(jì)校規(guī)一年過去了現(xiàn)在我們終于判到了實習(xí)這一天,然而一切并沒我們想象的那么簡單,一反面,如今的社會競爭如此激烈,要找一個好的實習(xí)單位很難,另一方面,即使到了一家比較優(yōu)秀的實習(xí)單位,也無法實現(xiàn)自己的“愿望”,每天早出晚歸,還不如在學(xué)校里學(xué)習(xí)一些知識!
我和其他同學(xué)有所不同,我是父母自己找的的工作,雖然和專業(yè)不太相符,但也用了我的愛好(電腦),別以為電腦工作很好玩,可以上網(wǎng),可真是:“不做)不知道,一做嚇一跳”。整天坐在位置,沒工作是閑死你,象個傻子呆坐在那里,要有事累死你,半人高的一大堆文件要你打,要你印,別說手抽筋,眼睛也看花了,真的整天象個機(jī)械人似的。
種種現(xiàn)象看來,學(xué)校里的生活是那么單純,恩師的淳淳教誨、同學(xué)之間的相親相愛,都是那么的真誠。而現(xiàn)在,我們重返校園是不可能了,所以只能加倍努力,來學(xué)習(xí)以往所沒學(xué)到的來適應(yīng)工作,適應(yīng)現(xiàn)在的生活。
實習(xí),其實是一個能夠讓我們更加鍛煉自己各方面能力的大舞臺,所以為了這個大舞臺上更好地展現(xiàn)自己,抓緊每一分鐘,給自己充電吧。
離開安靜的教室,我懷著一份好奇,一份激動的心情走進(jìn)了工廠參觀學(xué)習(xí)。第一次運用自己所學(xué)的理論,結(jié)合實際,在這次實習(xí)中給我提供了一個理論與實際結(jié)合的機(jī)會,同時也認(rèn)識社會鍛煉自身能力,以及更好的適應(yīng)社會需要的機(jī)會。這段時間的實踐,收獲應(yīng)該是很多的,都得到較大的提高。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇十
“累死的鉗工,站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
流陰如水,驀然想起昨日實訓(xùn)的一幕幕,實感肺言。實訓(xùn),是理論的實踐,之所以要這樣,無非是為了鍛煉我們的勞動能力為我們進(jìn)入社會打下基礎(chǔ),這一點,我是深有體會的。在這短短的.一個月中,我們看到了以前沒看到的設(shè)備,做了以前沒做過的事,這些開闊了眼界,增長了知識。工作中的我們有歡笑,有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易,體會父母的辛勤工作。“累死的鉗工,站死的車工”讓我們不覺對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
實訓(xùn)結(jié)束了,實訓(xùn)的目的我們達(dá)到了,也收獲了,但這一切離不
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇十一
安全第一,在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
機(jī)加實習(xí)有苦也有樂?!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機(jī)加實習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多機(jī)加操作的.原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!機(jī)加實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。機(jī)加實習(xí)的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,機(jī)加實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,感謝機(jī)加實習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。短短的2個星期時間,我們在實習(xí)中充實地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實習(xí),我還想再有一次!
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇十二
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生具有設(shè)計簡單機(jī)械能力的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié),其目的是:
1、綜合運用機(jī)械設(shè)計課程及有關(guān)先修課程的理論和生產(chǎn)實際知識進(jìn)行機(jī)械設(shè)計訓(xùn)練,從而使這些知識得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展。
2、學(xué)習(xí)和掌握設(shè)計機(jī)械傳動和簡單機(jī)械的基本方法與步驟,培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計能力及分析問題、解決問題的能力。
3、提高學(xué)生在計算、制圖、運用設(shè)計資料、進(jìn)行經(jīng)驗估算等機(jī)械設(shè)計方面的基本技能以及機(jī)械cad技術(shù)。
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計是學(xué)生第一次進(jìn)行較為全面的機(jī)械設(shè)計訓(xùn)練,其性質(zhì)、內(nèi)容以及培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計能力的過程不能與專業(yè)課程設(shè)計或工廠的產(chǎn)品設(shè)計相等同。機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般選擇由機(jī)械設(shè)計課程所學(xué)過的大部分零部件所組成的機(jī)械傳動裝置或結(jié)構(gòu)較為簡單的機(jī)械作為設(shè)計題目,通常包括以下主要設(shè)計內(nèi)容:
1、總體設(shè)計(約占總學(xué)時的10%)
主要包括傳動方案的分析和擬定;原動機(jī)的選擇;傳動裝置運動和動力參數(shù)的計算確定。
2、各級傳動零件的主體設(shè)計(約占總學(xué)時的5%)
主要包括傳動零件主要參數(shù)和尺寸的確定。
3、裝配草圖的設(shè)計繪制(約占總學(xué)時的40%)
包括分析和選定主要機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)方案;各零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計及強(qiáng)度校核;零部件結(jié)構(gòu)形狀及裝配組合關(guān)系的表達(dá)。
4、裝配工作圖的繪制和總成(約占總學(xué)時的20%)
主要包括裝配工作圖的繪制;裝配尺寸及配合關(guān)系的確定;技術(shù)要求及技術(shù)特征的確定。
5、零件工作圖的設(shè)計和繪制(約占總學(xué)時的10%)
主要包括零件結(jié)構(gòu)尺寸、精度等級及技術(shù)要求的確定。
6、設(shè)計計算說明書的編寫(約占總學(xué)時的10%)
7、答辯(約占總學(xué)時的5%)
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般要求每個學(xué)生完成以下工作:
1、方案簡圖2~3張;,主要機(jī)械部件裝配圖(a1或a0號圖紙)1張;
2、零件工作圖若干張;
3、設(shè)計計算說明書一份。
[1]濮良貴,紀(jì)名剛主編、機(jī)械設(shè)計、第七版、北京:高等教育出版社,xx
[2]王旭,王積森主編、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計、第一版、北京:機(jī)械工業(yè)出版社,xx
[3]唐增寶等主編、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計、第二版、武漢:華中科技大學(xué)出版社,1999
[4]陸玉等主編、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計、第三版、北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1999
[5]龔溎義主編、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書、第二版、北京:高等教育出版社,1990
[6]陳鐵鳴主編、新編機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計圖冊、北京:高等教育出版社,xx
[7]徐灝等主編、機(jī)械設(shè)計手冊、第二版北京:機(jī)械工業(yè)出版社,xx
按評分標(biāo)準(zhǔn)綜合考評。
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計要下達(dá)設(shè)計任務(wù)書,明確提出設(shè)計題目、工作條件、原始數(shù)據(jù)和設(shè)計工作量等。另外:
1、課程設(shè)計前最好安排參觀生產(chǎn)現(xiàn)場或?qū)嵨锬P汀⒂^摩錄像等活動,以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識。
2、課程設(shè)計完成后應(yīng)進(jìn)行總結(jié)和答辯。
3、對于不同的專業(yè)方向,選題和設(shè)計內(nèi)容及分量可作一定的調(diào)整。
4、提倡利用設(shè)計機(jī)繪圖完成裝配工作圖和零件工作圖。
在整個設(shè)計過程中要充分體現(xiàn)學(xué)生是主體,教師引導(dǎo)的作用,采用統(tǒng)一設(shè)計主線,但形式變化多樣的設(shè)計方式,通過多種方案的設(shè)計與分析比較,從而得出較優(yōu)方案。通過設(shè)計可以使學(xué)生切實把工程實際的問題與所學(xué)理論知識聯(lián)系起來,增強(qiáng)分析問題和解決問題的能力。注重學(xué)生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。
設(shè)計中提倡學(xué)生利用三維實體設(shè)計等機(jī)算機(jī)輔助設(shè)計的方法,鞏固、加強(qiáng)了學(xué)生先修課程所學(xué)的知識,提高了學(xué)生利用現(xiàn)代化手段設(shè)計的能力,提高了學(xué)生就業(yè)的競爭力。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇十三
“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機(jī)加實習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機(jī)加實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機(jī)加實習(xí)的內(nèi)容,還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),如何做人,讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。
任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
此時,我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實習(xí),它不僅讓我們了解到了實際生產(chǎn)中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。
安全第一,在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的??!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
機(jī)加實習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機(jī)加實習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多機(jī)加操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!機(jī)加實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。機(jī)加實習(xí)的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,機(jī)加實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,感謝機(jī)加實習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。 短短的2個星期時間,我們在實習(xí)中充實地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實習(xí),我還想再有一次!
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇十四
第一段:引入
機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的基石,為了更好地理解機(jī)械的工作原理和操作技巧,我參加了一次為期兩周的機(jī)械實訓(xùn)。通過這次實訓(xùn),我深刻地體會到了機(jī)械的重要性和實踐操作的重要性。下面我將整理并總結(jié)我在實訓(xùn)中獲得的心得體會。
第二段:學(xué)習(xí)機(jī)械基礎(chǔ)知識
在實訓(xùn)中,我們首先學(xué)習(xí)了機(jī)械的基礎(chǔ)知識。我們了解了不同類型的機(jī)械設(shè)備和其原理,比如傳動裝置的運轉(zhuǎn)原理、軸承的種類和使用方法等。通過理論學(xué)習(xí),我們對機(jī)械有了初步的了解,并且能夠在實際操作中應(yīng)用這些知識。
第三段:掌握機(jī)械操作技巧
除了理論學(xué)習(xí),我們還進(jìn)行了一系列的實際操作。我們學(xué)會了如何正確佩戴個人防護(hù)裝備,并學(xué)習(xí)了機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程。通過實際操作,我們熟悉了不同機(jī)械設(shè)備的操作方法,學(xué)會了調(diào)整和維護(hù)設(shè)備的技巧。我們體會到了操作技巧的重要性,這不僅能夠增加效率,還能夠提高安全性。
第四段:團(tuán)隊協(xié)作與溝通能力
機(jī)械實訓(xùn)中,我們還進(jìn)行了一些團(tuán)隊合作的任務(wù)。在這些任務(wù)中,我們需要分工合作,互相配合完成任務(wù)。這要求我們具備良好的團(tuán)隊協(xié)作與溝通能力。通過和同學(xué)們的合作,我意識到團(tuán)隊合作的重要性,每個人的每一個環(huán)節(jié)都起著至關(guān)重要的作用。同時,溝通也是團(tuán)隊合作不可或缺的一環(huán),只有良好的溝通才能使得大家的工作更加高效與順暢。
第五段:實踐與理論相結(jié)合的重要性
在實訓(xùn)過程中,我體會到了實際操作與理論學(xué)習(xí)相結(jié)合的重要性。通過實踐操作,我們不僅更好地理解了機(jī)械的工作原理,還更加靈活地運用了所學(xué)的知識。理論知識的背后進(jìn)行實際操作,不僅為我們提供了較好的學(xué)習(xí)方式,更增加了我們的操作經(jīng)驗和解決問題的能力。
總結(jié):
通過這次機(jī)械實訓(xùn),我學(xué)到了許多關(guān)于機(jī)械的知識和技能,并且對機(jī)械的重要性有了更深刻的認(rèn)識。實踐操作讓我對機(jī)械有了更好的理解,并且培養(yǎng)了我的團(tuán)隊合作與溝通能力。實際操作與理論學(xué)習(xí)相結(jié)合,使我在實踐中獲得了更多的經(jīng)驗和運用知識的能力。我相信這次實訓(xùn)對我以后的學(xué)習(xí)和工作都會起到積極的促進(jìn)作用。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇十五
大四上學(xué)期,在陳老師的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下,我們班進(jìn)行了為期八周的機(jī)械cad實訓(xùn),實訓(xùn)主要是以三維圖形的繪制為重點,然后取出輪廓繪制成二維圖。選擇一些典型的三維實體進(jìn)行訓(xùn)練,以達(dá)到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令,熟練繪圖的效果。進(jìn)一步掌握cad的應(yīng)用,增強(qiáng)cad作圖能力。
實訓(xùn)的第一天,老師首先給我們講了這次實訓(xùn)的課程安排,說明了本次實訓(xùn)的主要內(nèi)容,實訓(xùn)目的以及意義所在,然后交代了一些細(xì)節(jié)方面的問題,強(qiáng)調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方。
使用cad畫圖,最重要的是什么?對這個問題,每個人的理解都有可能不同,但在我看來,最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。
我們進(jìn)行設(shè)計時,不管是什么專業(yè)、什么階段,實際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容,表達(dá)、反映到設(shè)計文件上。而圖紙,就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設(shè)計文件,還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件),一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計思想、設(shè)計內(nèi)容。
有了這個前提,我們就應(yīng)該明白,好的計算機(jī)繪制的圖紙應(yīng)該具有以下兩個特征:清晰、準(zhǔn)確。
是設(shè)備;尺寸標(biāo)注、文字說明等清清楚楚,互不重疊??。除了圖紙打印出來很清晰以外,在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達(dá)設(shè)計思路和設(shè)計內(nèi)容外,也是提高繪圖速度的基石。
準(zhǔn)確:200寬的墻體不能畫成220;留洞不能尺寸上標(biāo)注的是1000×20xx,而實際量是1150×2150;更常見的錯誤是分明是20xx寬的一條線,量出來卻是1999.89。制圖準(zhǔn)確不僅是為了好看,更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題,對于提高繪圖速度也有重要的影響,特別是在圖紙修改時。我們在使用cad繪圖時,無時無刻都應(yīng)該把以上兩點銘刻在心。只有做到這兩點,才能夠說繪圖方面基本過關(guān)了。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇十六
機(jī)械拆裝實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但留給我的收獲卻是巨大的??偟膩碚f,這次實訓(xùn)活動是一次有趣的,且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上帶來重要的經(jīng)驗的一次經(jīng)歷。對我們來說,機(jī)械拆裝實訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!在這次實訓(xùn)中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。
真正做到理論與實踐的相結(jié)合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實訓(xùn),我現(xiàn)在終于明白,沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和知識只有與實訓(xùn)相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,充分發(fā)揮自己的獨創(chuàng),不斷地提高自己。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。機(jī)械拆裝實訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
我們知道,“機(jī)械拆裝實訓(xùn)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,更加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
通過這次實訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實訓(xùn)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,加深了我們對模具,夾具內(nèi)部原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識,因為發(fā)動機(jī)不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實訓(xùn)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
與此同時,通過本期的拆裝實訓(xùn),讓我們認(rèn)識到,要想使學(xué)生獲得良好的實訓(xùn)效果,指導(dǎo)老師必須要有高度的責(zé)任心,要有對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度;要有一定的專業(yè)知識及動手能力,要有吃苦耐勞的精神;對學(xué)生要嚴(yán)格要求,要細(xì)致、耐心,要口傳身授,只有這樣才能使學(xué)生真正學(xué)到硬的本事。
總之,本次機(jī)械拆裝實訓(xùn)確實讓我比以前提高了不少,尤其在實際操作方面,遺憾的是時間有些短。通過本次實訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,主要是繪圖能力及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。希望在以后的日子里,我可以通過自己的努力,不斷克服自己的弱點,不斷提升自己。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇十七
在學(xué)校,主要是學(xué)習(xí)專業(yè)知識,利用每次活動的機(jī)會表現(xiàn)自己,增長自己的經(jīng)驗。但我深知在學(xué)校學(xué)到的經(jīng)驗遠(yuǎn)不足以將來在社會上立足,所以我要利用寒假時間到社會中實習(xí),積累更多的經(jīng)驗,進(jìn)一步提高和完善自己。
放假回到家除夕將至,雖然給予我的空閑時間不多,但是我不會浪費這些寶貴的時間。經(jīng)朋友介紹,我來到了一家當(dāng)?shù)厮饺碎_的機(jī)械廠尋求機(jī)會,這個工廠是專門生產(chǎn)小四輪的。因為春節(jié)將至,廠里的工作都基本停止,若想進(jìn)到他們的生產(chǎn)一線了解他們的工作情況是有一定難度的,而且我發(fā)現(xiàn),這個工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負(fù)責(zé)人知道我的來意后他自己為我的這種精神所感動,但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗工人們的辛苦,但他可以帶我去參觀他們各個崗位的工作。雖說當(dāng)時得知不能下到崗位上實踐心里是有點失落,但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來。
來到生產(chǎn)車間,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥無幾。而且,車間里都是一股機(jī)油味,工人們都躺在車床下工作,身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機(jī)油。我這下才明白為什么這個廠里男工居多。他們并沒注意到我們的到來,全身心的投入到工作中。聽負(fù)責(zé)人說,他們都是從離工廠比較遠(yuǎn)的地方來的,最遠(yuǎn)的有將近100公里。為了養(yǎng)家糊口,他們無從選擇,早上8點鐘上班,他們5、6點鐘就得從家里出發(fā),從沒發(fā)現(xiàn)遲到現(xiàn)象。而晚上大概有8點鐘才回到家,他們從沒向廠里抱怨過。他們工作認(rèn)真,不怕苦不怕累,熱愛自己的職業(yè)、熱愛自己的崗位。我聽完負(fù)責(zé)人的講述不禁對他們產(chǎn)生敬愛之情,他們是我學(xué)習(xí)的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活,追求自己想要的生活,不畏艱辛,風(fēng)里來雨里去,堅守自己的崗位,也許會有些迫不得已,但他們從不厭煩這種生活,厭煩這種工作。這正是我需要向他們學(xué)習(xí)的地方,出了社會以后,一定要吃得苦,從一線開始做起,熱愛自己所從事的職業(yè)。
因為工廠還是在生產(chǎn),所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產(chǎn)基地,當(dāng)時,負(fù)責(zé)人的話久久的在我的耳邊回蕩,腦海里浮現(xiàn)出他們風(fēng)里來與離去的情形,他們給我的啟示實在很大。在準(zhǔn)備離開的時候,負(fù)責(zé)人語重心長地對我說了一些話,他叫我努力學(xué)習(xí),珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會,有了文化知識出來工作就相對輕松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面對生活帶給我們的挑戰(zhàn)。
這次實習(xí)是我在學(xué)校里學(xué)習(xí)學(xué)不到的,我會牢記這一次實踐,記住勤勞的工人們,記住負(fù)責(zé)人的話,我會把他們的這種精神帶到學(xué)習(xí)中來,努力的提高自己。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇十八
機(jī)械課程設(shè)計接近尾聲,經(jīng)過兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設(shè)計終于完成,課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練,是我們邁向社會,從事職業(yè)工作前一個必不少的過程。千里之行始于足下,通過這次課程設(shè)計,我深深體會到這句千古名言的真正含義。我們今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計,學(xué)會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ)。
說實話,課程設(shè)計真的有點累。然而,當(dāng)我一著手整理自己的設(shè)計成果,漫漫回味這兩周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。
或許很多人認(rèn)為課程設(shè)計兩周時間很長,可我們卻絲毫未感覺到時間的充裕,這些天我們每天早出晚歸,除在寢室休息食堂吃飯其他時間就窩在基地做課設(shè)。這兩周的時間大致的安排是第一周做選定題目、背景調(diào)查、需求分析和概念設(shè)計,這個過程中我們在網(wǎng)上收集資料,選定方向,提出初步的方案,經(jīng)過幾次不斷地反復(fù)修改和討論,我們基本確定題目和實現(xiàn)原理。第二周的任務(wù)就著重在詳細(xì)設(shè)計。這個階段我們分工明確,有條不紊,我和黃彥鑫由于有一些建?;A(chǔ),負(fù)責(zé)建模和動畫,彭浩負(fù)責(zé)文檔、圖片的整理和說明書。我想這是我最充實的幾天,經(jīng)過概念設(shè)計后我們對方案都認(rèn)為有深刻的解,可是真正落實到細(xì)節(jié),我們低估它的困難性,每一個零件的尺寸、定位都需要確定,一個螺釘、一個軸承、一個卡簧都要裝配,從來沒有體會到裝配原來也這么的有技術(shù)含量,經(jīng)過四天的努力,我和黃彥鑫還是很好的完成這個任務(wù),這期間我想最痛苦的并非我,而是我的筆記本,幾乎每次都是以死機(jī)而告終,最后裝配體里一百多個零件,三百多個裝配約束,只要修改一個尺寸,就要驅(qū)動很多零件的位置,最后做動畫實在沒有辦法,只好刪掉如圓角、推刀槽、筋等一些結(jié)構(gòu)特征,甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧,即便是這樣動畫也渲染近八個小時。這期間痛苦過糾結(jié)過,郁悶過猶豫過,可是也只有經(jīng)歷過才能學(xué)到知識,我們使用的機(jī)構(gòu)類型比較多,這促使我對機(jī)械原理的理論知識有新的理解,槽輪中槽數(shù)的選擇和撥盤圓銷的選擇、凸輪的輪廓設(shè)計和運動性能分析及其優(yōu)化、齒輪的模數(shù)齒數(shù)的選擇和變位系數(shù)的計算、曲柄滑塊中急回特性的應(yīng)用和桿長的設(shè)計,這每一點都要用理論來指導(dǎo),例如,我以前從來真正不明白為什么變位齒輪的重要性,中心矩不是設(shè)計好的嗎?為什么還要湊呢?只有自己親手設(shè)計東西才知道這其中的緣由,所以也真正認(rèn)識到學(xué)好機(jī)械原理的重要性。
我收獲的另外一點或許是我對設(shè)計方法的認(rèn)識,對cad的認(rèn)識,之前學(xué)過一些cad軟件,也跟老師做過一些建模和軟件測試的項目,而真正這么完整的自己用cad軟件細(xì)致的表達(dá)出自己的設(shè)計思想還是第一次,cad畫圖,最重要的是什么?對這個問題,每個人都有可能理解不同,但在我看來,最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進(jìn)行工程設(shè)計,不管是什么專業(yè)、什么階段,三維的或者二維的實際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容,表達(dá)、反映到設(shè)計文件上。而圖,就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設(shè)計文件,還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件,一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計思想、設(shè)計內(nèi)容。有這個前提,我們就應(yīng)該明白,好的計算機(jī)建模應(yīng)該具有以下兩個特征:清晰、準(zhǔn)確。
由于以前的一些經(jīng)驗,這次我沒有按照傳統(tǒng)的從零件設(shè)計,然后裝配、檢驗、運動仿真,而是嘗試一種耳熟能詳?shù)菦]有實踐過的設(shè)計方法:自頂向下設(shè)計。這是一種逐步求精的設(shè)計的過程和方法。對要方案進(jìn)行分解,定義出各個模塊和機(jī)構(gòu),而將其中未解決的問題作為一個子任務(wù)放到下一層次中去解決。這樣逐層、逐個地進(jìn)行定義、設(shè)計和調(diào)試。按自頂向下的方法設(shè)計時,我們首先要對所設(shè)計的系統(tǒng)要有一個全面的理解。然后從頂層開始,也就是從裝配體開始連續(xù)地逐層向下分解,分解到到子裝配,最終到每一個零件的參數(shù)和定位以及標(biāo)準(zhǔn)件的選擇。這樣設(shè)計速度明顯會加快(這也是我們能這么短時間內(nèi)完成建模的一個重要原因),而且各個模塊之間相互獨立,耦合性低,最終也不回出現(xiàn)各個模塊之間運動矛盾或者干涉等問題出現(xiàn)。
雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有一中春眠不知曉的感悟。通過課程設(shè)計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細(xì)致。也讓我體會到合作與雙贏的快樂。
我的心得也就這么多,總之,不管學(xué)會的還是學(xué)不會的的確覺得困難比較多,真是萬事開頭難,不知道如何入手。最后終于做完有種如釋重負(fù)的感覺。此外,還得出一個結(jié)論:知識必須通過應(yīng)用才能實現(xiàn)其價值!有些東西以為學(xué)會,但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事,所以我認(rèn)為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會!
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇一
我于前幾年,經(jīng)初級職務(wù)評委會認(rèn)定,獲得了助理工程師的職稱。在20__上半年期間,我主要做了如下工作:
榨季生產(chǎn)是工作的集中體現(xiàn),各項指標(biāo)的完成與否,都直接影響到分公司總體目標(biāo)的實現(xiàn)。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員,我深知自己肩上的責(zé)任重大,如何協(xié)調(diào)好各生產(chǎn)部門的水、電、氣平衡,確保生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行,完成或超額完成分公司和科內(nèi)下達(dá)的各項幾天生產(chǎn)指標(biāo),努力做到高能低耗,多產(chǎn)糖,產(chǎn)好糖,緊緊圍繞自己的職責(zé)和工作目標(biāo),我對生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行全程關(guān)注和跟蹤,從大處著眼,從小處著手,不放過每一個細(xì)節(jié),從甘蔗進(jìn)廠堆放到白糖包裝出廠,那一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題或出現(xiàn)波動,我都會及時出現(xiàn)在現(xiàn)場,和操作人員一同采取措施處理,不能解決的向科長和主管領(lǐng)導(dǎo),使問題得以及時解決,保證生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行和各項生產(chǎn)指標(biāo)的實現(xiàn)。
二、參加榨前設(shè)備檢修技改工作
用自己所積累的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)知識指導(dǎo)和協(xié)助車間完成設(shè)備常規(guī)檢修和設(shè)備技改工作。在上半年的檢修期間,我指導(dǎo)并協(xié)助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機(jī)抽汁系統(tǒng)的改造,還參與糖漿上浮系統(tǒng)的安裝工作,上半年檢修期間,經(jīng)公司批準(zhǔn)同意,分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤,分公司主管領(lǐng)導(dǎo)安排___負(fù)責(zé)對安裝和需要改造的設(shè)備進(jìn)行設(shè)計,并指導(dǎo)部門根據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行安裝,安裝和改造的設(shè)備經(jīng)過一個榨季的使用,未出現(xiàn)異常情況,達(dá)到了預(yù)期目的。在檢修期間,___還參與了壓榨車間預(yù)處理系統(tǒng)的改造工作,并參考其它廠蔗刀的排列方式,確定了一組和二組蔗刀機(jī)的排刀方法,用下來效果良好。上半年檢修期,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,參照第一二組蔗刀機(jī)的排刀方法,對第三組蔗刀機(jī)的蔗刀進(jìn)行了重新排列和增加,現(xiàn)使用效果良好。
三、其它工作
我除完成以上兩項主要工作外,在科內(nèi),還主動承當(dāng)了大部分零配件圖的測繪任務(wù);同時也兼著分公司技術(shù)檔案的治理工作;也參與對購進(jìn)物資的質(zhì)量驗證;還參加了公司標(biāo)準(zhǔn)治理體系中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的編寫工作。
在科學(xué)技術(shù)日新月異,競爭越來越激烈的今天,我個人意識到,不斷學(xué)習(xí)新知識,把握新技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能,才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會的發(fā)展。在工作過程中,我將不斷向有經(jīng)驗的同事和車間操作工請教學(xué)習(xí)自己未曾真正把握的技術(shù)或技能,并學(xué)以至用,對生產(chǎn)過程中的一些信息也進(jìn)行收集整理,轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍,查看一些專業(yè)網(wǎng)站,學(xué)習(xí)和把握一些先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)知識;也看一些治理或其它方面的書籍或網(wǎng)站,學(xué)習(xí)各種知識,提高自己的綜合能力。在今后的工作中,我將通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐,提高自身的素質(zhì),讓自己的進(jìn)步和社會的發(fā)展同步,以滿足工作的需要。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇二
一、課程設(shè)計的目的:
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生具有設(shè)計簡單機(jī)械能力的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié),其目的是:
1、綜合運用機(jī)械設(shè)計課程及有關(guān)先修課程的理論和生產(chǎn)實際知識進(jìn)行機(jī)械設(shè)計訓(xùn)練,從而使這些知識得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展。
2、學(xué)習(xí)和掌握設(shè)計機(jī)械傳動和簡單機(jī)械的基本方法與步驟,培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計能力及分析問題、解決問題的能力。
3、提高學(xué)生在計算、制圖、運用設(shè)計資料、進(jìn)行經(jīng)驗估算等機(jī)械設(shè)計方面的基本技能以及機(jī)械cad技術(shù)。
二、課程設(shè)計的內(nèi)容、要求及學(xué)時分配:
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計是學(xué)生第一次進(jìn)行較為全面的機(jī)械設(shè)計訓(xùn)練,其性質(zhì)、內(nèi)容以及培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計能力的過程不能與專業(yè)課程設(shè)計或工廠的產(chǎn)品設(shè)計相等同。機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般選擇由機(jī)械設(shè)計課程所學(xué)過的大部分零部件所組成的機(jī)械傳動裝置或結(jié)構(gòu)較為簡單的機(jī)械作為設(shè)計題目,通常包括以下主要設(shè)計內(nèi)容:
1.總體設(shè)計(約占總學(xué)時的10%)
主要包括傳動方案的分析和擬定;原動機(jī)的選擇;傳動裝置運動和動力參數(shù)的計算確定。
2.各級傳動零件的主體設(shè)計(約占總學(xué)時的5%)
主要包括傳動零件主要參數(shù)和尺寸的確定。
3.裝配草圖的設(shè)計繪制(約占總學(xué)時的40%)
包括分析和選定主要機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)方案;各零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計及強(qiáng)度校核;零部件結(jié)構(gòu)形狀及裝配組合關(guān)系的表達(dá)。
4.裝配工作圖的繪制和總成(約占總學(xué)時的20%)
主要包括裝配工作圖的繪制;裝配尺寸及配合關(guān)系的確定;技術(shù)要求及技術(shù)特征的確定。
5.零件工作圖的設(shè)計和繪制(約占總學(xué)時的10%)
主要包括零件結(jié)構(gòu)尺寸、精度等級及技術(shù)要求的確定。
6.設(shè)計計算說明書的編寫(約占總學(xué)時的10%)
7.答辯(約占總學(xué)時的5%)
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般要求每個學(xué)生完成以下工作:
1.方案簡圖2~3張;,主要機(jī)械部件裝配圖(a1或a0號圖紙)1張;
2.零件工作圖若干張;
3.設(shè)計計算說明書一份。
三:教材參考書目:
[1]濮良貴,紀(jì)名剛主編.機(jī)械設(shè)計.第七版.北京:高等教育出版社,xx
[2]王旭,王積森主編.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計.第一版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,xx
[3]唐增寶等主編.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計.第二版.武漢:華中科技大學(xué)出版社,
[4]陸玉等主編.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計.第三版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1999
[5]龔囊逯鞅.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書.第二版.北京:高等教育出版社,1990
[6]陳鐵鳴主編.新編機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計圖冊.北京:高等教育出版社,xx
[7]徐灝等主編.機(jī)械設(shè)計手冊.第二版北京:機(jī)械工業(yè)出版社,xx
四:考核形式:
按評分標(biāo)準(zhǔn)綜合考評。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇三
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機(jī)床,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機(jī)床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng),能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求,特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解,要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準(zhǔn)抽煙等,工作余外的時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習(xí)讓我受益很深,親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際相結(jié)合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時也讓我認(rèn)識了現(xiàn)代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!
范文篇一:機(jī)械實習(xí)感想與體會“累死的鉗工,站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。實習(xí)結(jié)束了,實習(xí)的目的我們達(dá)到了,也收獲了。但這一......
有關(guān)實訓(xùn)雖然是短暫的,但是在每個人心中的作用是不同的。下面時候小編為大家收集的有關(guān)機(jī)械專業(yè)實訓(xùn)心得體會范文,可供大家參考。篇一:我靜靜......
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇四
去年十一月三號,我懷著激動的心情來到了達(dá)涅利。在這里,我將完成自己的畢業(yè)實習(xí);在這里,我將完成從學(xué)生到員工的身份轉(zhuǎn)變;在這里,我將收獲走向社會的第一筆經(jīng)驗。毋庸置疑,這段經(jīng)歷對于我來說將會是多么的重要,人們常說,“好的開始是成功的一半”,而這段經(jīng)歷將是我太多的“開始”,我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好,我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。
時間飛逝,不經(jīng)意間,我來達(dá)涅利實習(xí)半年了,這里提供的舞臺讓我經(jīng)歷了很多,這些經(jīng)歷中,大多是快樂的,當(dāng)然,也會有痛苦的。然而,這些快樂亦或痛苦的經(jīng)歷,都會讓我在不斷學(xué)習(xí)和歷練中成長。我想,這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富!
我在達(dá)涅利的實習(xí)崗位是儲備干部,分在裝配部門,具體從事的是相關(guān)冶金設(shè)備的裝配工作,另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉(zhuǎn)的日常工作。我認(rèn)為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面:扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習(xí),我的收獲主要有兩個方面:一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。
下面我想通過在車間實踐的一些經(jīng)歷,講一些我對裝配工作的體會:
“人是會思想的蘆葦”,這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r,更強(qiáng)調(diào)了生命的脆弱,所以我們應(yīng)時刻保持著畏懼之心,處處留意。對于從事大型設(shè)備裝配工作的'人來說,尤其應(yīng)該注意,在工作中一定要掌握原理,遵守規(guī)范,防微杜漸,小心謹(jǐn)慎,把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里,我看到過一次比較大的工傷事故,感觸很深,也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習(xí)期間,我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷:那是在軋機(jī)底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的,記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力,為了安全起見,購買的液壓缸承受的壓力應(yīng)該大于該值,我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題,到第四個的時候,所加的壓力剛到400公斤,就聽見“砰”的一聲,液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我,試壓有危險,操作時應(yīng)該站在哪個方位會比較安全,即使這樣,我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片,撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了,也從那時起,我真切體會到了安全的重要性。
記得很清楚,在我剛進(jìn)車間的前幾天,帶我的師傅就告訴我:裝配工作最忌諱返工,裝配時按照合理的順序一步一步來,每一步都做仔細(xì),哪怕不太熟練,效率也不會太低,最怕的是做事不動腦筋,不考慮前后關(guān)系,悶頭蠻干,錯了重來,哪怕再熟練,效率也不會高到哪里去。當(dāng)時我也不太懂,犯了一些錯誤過后,才慢慢體會其中的意思。記得有一次,我在配油管時,考慮不周,直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉,導(dǎo)致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次,但正是這些錯誤讓我逐漸成長?!澳サ恫徽`砍柴工”,在做任何裝配之前,都要先想一想,考慮全面了再動手,這樣才能事半功倍。
一個新的項目發(fā)到工位上,首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃:哪些一定要先裝配,哪些可以后裝配,哪些可以并行進(jìn)行,哪些一定要串行進(jìn)行,哪些地方需要工時多一點,哪些地方則不需要那么多,哪些工作誰比較熟悉,哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了,項目執(zhí)行時才能有的放矢,提高效率。
每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題中提升的,對于從事裝配工作的人來說尤其重要,很多問題提前發(fā)現(xiàn),耐心解決會大大提高效率,降低成本,減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經(jīng)驗的積累,設(shè)備完成的質(zhì)量高低很多時候與工人的經(jīng)驗豐富與否有很大關(guān)系。
在達(dá)涅利實習(xí)的這段時間,我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經(jīng)常告訴我們這樣一個道理:現(xiàn)今社會,智商固然重要,但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次,一個人的發(fā)展前景。工作了以后,我對這些話的感受尤其深刻,對于剛從學(xué)校走出來稚氣未脫的我們,情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處,怎么更輕松的與別人溝通交流,怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等,這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。
“因為年輕我們一無所有,也正因為年輕我們將擁有一切”,這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己,對于剛出校園走向社會的我們,一定要清楚自己的劣勢,擺正自己的心態(tài),戒驕戒躁,踏實做事,真誠做人;后半句激勵自己,我們一定要對未來充滿信心,敢于迎接挑戰(zhàn),不懼失敗,努力拼搏,前方的路可能會曲折,但一定堅信未來會迎來光明。
既然選擇了遠(yuǎn)方,那么就注定了風(fēng)雨兼程,真心的希望自己能夠在達(dá)涅利走的更遠(yuǎn),更好。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇五
想想剛來的時候,那些景象還歷歷在目,但是,一轉(zhuǎn)眼,一個月就這么過去了,心里不能不說是有點遺憾的,畢竟是一個月啊,就這么過去了,不能說是完全都沒學(xué)到,但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了,等到真的想去抓住時卻發(fā)現(xiàn)情況遠(yuǎn)不是你我能夠控制的,時間一去不復(fù)返啊,子曰:逝者如斯夫!回過頭想想,其實還是有一些值得回憶的事,其中,有一件事真的令我很驚訝,就是在你們給我們講課的情形,原本在我第一次來到工廠時,在看到這么舊的設(shè)備時,我是真的有點心里不爽,于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認(rèn)為給我們講課的你們,懷著一種,說得不尊重點,不屑的情緒去聽你們講,覺得這么個舊工廠的.工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后,我發(fā)覺我得改變我的看法了,直到后來我聽了你講了課之后,我更確定了,我的想法是錯的,到后來我更發(fā)現(xiàn),原來有好多老師是那么幽默,講課是那么生動!雖說我剛開始在來實習(xí)之前是不怎么愿意的,因為我覺得這不會用,但是在經(jīng)歷了一個月后,在自己動手去向這個世界摸索之后,我覺得我的底氣確實是足了一些,到這時我才覺得我是有點像現(xiàn)代的大學(xué)生了,我的動手能力得到了提高,我的精神也在這次的實習(xí)中得到一次小的升華,在看到自己親手制作的工件終于成功了以后,那種喜悅真的是不知道怎么才能形容,用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開,在用矬子一點一點的磨去邊角,這個過程是辛苦的,也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的,但是越是艱辛,越是激起我們的熱情,在看到那么多的同學(xué)為了完成的更好而不怕臟不怕累,全然忘了自己;在看到幾個同學(xué)為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學(xué)講解某個問題,其他的同學(xué)爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情:在看到下課后老師被圍在中間,同學(xué)問個不停后,我終于發(fā)現(xiàn),他們是那么可愛,一切是那么美好。實習(xí),我的人生的第一次,我想我會永遠(yuǎn)記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X,和它所教給我的一切!
到今天為止差不多一個月的實習(xí)就要結(jié)束了。在這期間我學(xué)到了好多東西,原本還以為搞車床這種東西很簡單,只是擺弄機(jī)器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機(jī)械這種東西還就是越老學(xué)得越精。
明天就是最后一天的實習(xí)了,我們現(xiàn)在學(xué)了車床。刨床。銑床。鑄造。數(shù)控。鉗工等等好多東西,這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處。現(xiàn)在真想去工作試試我們所學(xué)到的東西,只可惜這還不夠,雖然學(xué)了一點東西,不過這似乎只是皮毛,真正要學(xué)的東西還多著呢!
這次實習(xí)雖然快結(jié)束了,但總感覺不是很爽,或許只是沒滿足自己的好奇心,有好多所說的知識根本就沒實物,像數(shù)控機(jī)床,看都沒看過,就只是模擬;還有鑄造,也只是造沙型,沒澆鑄。
總的來說,這次實習(xí)還可以,現(xiàn)在越來越期待下次的實習(xí)了,希望下次實習(xí)能別再有遺憾?。?BR> 實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇六
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機(jī)床,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機(jī)床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng),能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求,特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解,要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準(zhǔn)抽煙等,工作余外的時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習(xí)讓我受益很深,親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際相結(jié)合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時也讓我認(rèn)識了現(xiàn)代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!
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在柴油機(jī)的拆裝過程中需要一步一步進(jìn)行對機(jī)器的拆裝,一般遵循先部分在部件的原則。在螺絲的卸裝過程中使用各種各樣的工具,有些是液壓工具。對于氣缸蓋上的大螺母,是用套筒用鋼棍透過做成簡易杠桿進(jìn)行拆裝。在對柴油機(jī)工作的主要大件拆裝前要注意小的部分,比如說要先把油管這俄樓在外面的管路拆下來。為了避免裝機(jī)時所帶來的忙亂,在拆卸柴油機(jī)時要對柴油機(jī)拆下來的螺絲、螺母及一些墊子歸類分開存放。將活塞取下的時候二沖程4e135e型柴油機(jī)要使用專用工具將其固定在活塞上。
用液壓工具將固定曲軸的瓦卸下螺母后向上將活塞提出來。而四沖程6460a型柴油機(jī)不需要專用工具將活塞提出來,僅僅是在卸下螺母后用纏繞著布的木棍抵住連桿將其頂出來,在活塞出來的時候再將其提出來,安裝的時候4e135e型柴油機(jī)活塞需要用活塞套,以便順利將其放入,6460a需要按住活塞環(huán)將其放下對準(zhǔn)凸輪。用液壓工具將軸瓦固定住,需要達(dá)到標(biāo)定的應(yīng)力。為了防止柴油機(jī)工作時松動螺絲,在固定好螺母后需要用鐵絲做成固定卡防止松動。在對飛輪的安裝中需要注意零點位置要與指針對齊,方面在排氣正時以及其他裝置的安裝。在安裝空氣分配器時不能忘記順序。在柴油機(jī)拆裝實驗中對噴油閥,以及一些泵的拆裝,在安裝的時候小心,以免弄壞了。噴油閥和活塞在安裝前需要清洗,機(jī)座也需要擦拭一遍。由于柴油機(jī)比較重,在對于拆裝過程都用吊車將其拉動。在這個過程中要注意安全。對于進(jìn)氣和排氣正時的調(diào)節(jié)需要使用塞尺,根據(jù)說明書的要求用塞尺找出適當(dāng)?shù)暮穸?,將螺母松開將塞尺送入間隙,用螺絲刀將頂上螺絲松開調(diào)節(jié)間隙的大小,代到恰當(dāng)位置時用螺絲刀將上頂螺絲按住用扳手將螺母固定緊。
在柴油機(jī)拆裝過程中由于機(jī)器密封的需要通常需要墊錢或者墊片之類的物件,由于拆裝過程中不可避免地對這些造成破壞,因此需要制作新的墊片,在制作墊片中根據(jù)部件的種類不同需要選擇不同的材料,比如在排氣裝置與機(jī)體相聯(lián)接的部分應(yīng)該選擇石棉墊,制作需要用手錘,將材料放在需要墊片的部件部分的表面,用錘子慢慢敲打會在材料上出現(xiàn)痕跡,這些痕跡部分就是攻堅的邊縫部分,,用錘子在這些部分敲打便可以一點點地將多余的'材料敲打下來,這樣留下來的產(chǎn)物便是需要的墊片。
有時需要在上面涂上一層油。在拆裝氣閥時我們可以發(fā)現(xiàn)氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內(nèi)外彈簧、氣閥導(dǎo)管、鎖夾等部分組成。打開氣閥時,碟形彈簧因受力增大而變平,氣閥彈簧力逐漸轉(zhuǎn)移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點,復(fù)位彈簧被壓縮。關(guān)閉氣閥時,由于氣閥彈簧彈力逐漸減小,碟形彈簧逐漸恢復(fù)原先形狀,鋼珠的壓力逐漸消失。復(fù)位彈簧又把它推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動機(jī)構(gòu)必須注意對準(zhǔn)其嚙合記號。在傳動機(jī)構(gòu)已拆卸而機(jī)械式氣閥驅(qū)動機(jī)構(gòu)未拆卸的情況下,禁止盤動曲軸。以防止活塞頂撞上開啟的氣閥,造成氣閥損壞事故。
對6460a型柴油機(jī)的啟動:實驗室的6460a型柴油機(jī)采用壓縮空氣啟動。將壓縮空氣打開,按下啟動按鈕代啟動后停止按,大學(xué)在3秒左右就能啟動起來。在啟動前要手動壓油,為了保證能將柴油機(jī)順利啟動,供油量稍微大一些。在柴油機(jī)啟動和停車時不要給柴油機(jī)加載負(fù)載。啟動柴油機(jī)后在氣缸上打開閥門可以將柴油工作產(chǎn)生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶,以備下次啟動柴油機(jī)時使用。柴油機(jī)帶動螺旋槳做功,推動傳播前進(jìn)。實驗室里與6460a型柴油機(jī)功率輸出端通過齒輪箱相連螺旋槳,通過齒輪箱控制螺旋槳的轉(zhuǎn)向來調(diào)節(jié)前進(jìn)的方向。通過齒輪箱調(diào)節(jié)螺旋槳轉(zhuǎn)向得時候,需要先打到空位,帶螺旋槳停止轉(zhuǎn)動后在轉(zhuǎn)向,不然易造成傳動桿的扭曲。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇七
在這一個月的實習(xí)中我們嘗到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣,泥巴裹滿褲腿、汗水濕透衣背這就是我們工作時的情景。當(dāng)你付出努力工作卻迎來別人不信任的目光的時候、當(dāng)你遇到問題不知道怎樣解決的時候、當(dāng)你覺得心里委屈不知道向誰傾訴的時候,這時的自己感覺好無助,以使讓自己情不自禁的就想到了家,好想回家。
每當(dāng)打電話回家聽見媽媽那熟悉的聲音叮嚀以前相同的話語覺得是那么的親切,以前總覺得媽媽太嘮叨可現(xiàn)在卻不在有嘮叨的感覺。當(dāng)媽媽還在電話那頭不斷詢問的時候,這頭的我早已淚流滿面卻不知如何開口,因為我想起了人才市場黎總曾對我們說過的一句話:同學(xué)們你們來這的目的是什么,知道嗎?那就是提前步入社會、體驗生活、熟悉工作崗位,這也是在證明你們不再是父母羽翼下的小鳥的最好機(jī)會,所以我希望你們帶給家里面的是喜事而不是讓家人擔(dān)心的事情,也就是報喜不報憂,你們?nèi)绻龅绞裁磦牡氖隆⑽氖?、困難的事情就盡管的向我訴說吧,我會做你們最忠實的聽眾和為你們解決困難的。黎總那鏗鏘有力的話語不斷的縈繞在我耳邊,這也是對我們的一種鼓勵和安慰同時也啟發(fā)了我,堅定了我堅持下去的決心。到最后只對媽媽說了一句:媽媽,我們很好,你們不用為我哦擔(dān)心。外在心里默默的加上一句:我好想你們。
這是我第一次一個人背著行囊出遠(yuǎn)門,但我知道這只是一個開始,在我的人生里面還有許許多多的第一次等著我去追求、去適應(yīng),一擔(dān)習(xí)慣就沒事了。所以我必須努力,努力學(xué)會適應(yīng),適應(yīng)新的生活環(huán)境、學(xué)習(xí)在陌生的崗位上怎樣去處理身邊的人際關(guān)系,在工作方面怎樣去取得別人對你的信任以至于讓自己在學(xué)到東西的同時讓別人對自己的工作得到認(rèn)可并留下深刻的印象。
十多年的寒窗苦讀,終于可以派上用場了。帶著一股年輕的沖勁,踏上了進(jìn)入我那漫長的職業(yè)生涯的第一塊試驗田。然而在現(xiàn)實中我發(fā)現(xiàn)了在大學(xué)校園里對未來對社會的理解是一種理想,而在現(xiàn)實生活中理想和現(xiàn)實之間的差距又是如此之大。
我所在的實習(xí)單位是吉利成都高原汽車有限公司。租好了房子,安頓下來,調(diào)整好了心情,換上了干凈的衣服,準(zhǔn)備好了去大干一場。
可是真正實習(xí)了我才發(fā)現(xiàn),怎么總是覺得找不到感覺,我確實是留心的學(xué)習(xí),觀察前輩的每一個工作步驟,每一個細(xì)節(jié),可是覺得真正的東西卻怎么也沒有掌握,時間久了發(fā)現(xiàn)自己好象只是一個跟班的,干苦力的。我依然沒有從前輩那里得到他的真?zhèn)?。眼看時間一天一天的過去,我開始考慮為什么會是這樣?細(xì)細(xì)的琢磨之后發(fā)現(xiàn)其實我和前輩之間有一層無形的隔膜,它使我們成為兩個毫無聯(lián)系的獨立體,使我不能夠和他真正的溝通交流,這個隔膜成為了阻礙我學(xué)習(xí)的屏障!這時我想起了班主任在我們實習(xí)之前對我們說過的話:實習(xí)重要的不是怎樣去提高自己的業(yè)務(wù)水平,而是怎樣去處理好人際關(guān)系。直到現(xiàn)在我才真正領(lǐng)悟了這句話的真諦!
回想起來我確實沒有把搞好人際關(guān)系作為重點,前輩不是大學(xué)班主任,他沒有義務(wù)教你,雖然我從來沒有出過什么差錯,都是聽記者老師的話,做好他交給我的一切。我每天都像是一個旁觀者每天隨前輩工作,看著他用非線性編輯機(jī)把片子編好,然后播出。除了這些我們沒有更多的交流。日子久了也會另前輩反感,因為天天身邊都會跟著一人,又什么也不會,他會把你當(dāng)成一個負(fù)擔(dān)。這是很失敗的事情,因為這樣前輩和我就永遠(yuǎn)都會有距離,設(shè)想一下對于一個陌生人你還會把子幾多年來積累得經(jīng)驗毫無保留的傳授給他嗎?這樣的情況對自己的實習(xí)太不利了。
其實我和前輩之間沒有一個很好的溝通也是有一些外界因素,語言不通是一個大障礙,前輩是純正的廣州人,普通話不太會,這樣你就在這種語言環(huán)境當(dāng)中孤立出來,覺得永遠(yuǎn)不能容入。其二就是地方性的差異,同時也影響你說話的方式是否被人接受。如果這兩樣問題解決了,那就萬事大吉了。
所以這次實習(xí)給我上的最重要的一課,不是業(yè)務(wù)水平的提高課程,而是在社會上在工作中人際關(guān)系的處理是不可忽略的重要環(huán)節(jié)!社會畢竟不是學(xué)校。
告別了校園生活,跨入了紛繁復(fù)雜、多姿多彩的社會大家庭,我們才深深體會到校園生活是多么值得回味。
去年的這個時候,我們還苦口婆心的對我們說:“你們現(xiàn)在可要抓緊時間學(xué)習(xí),明年等你實習(xí)了,就會知道學(xué)習(xí)有多好?!蹦莻€時候,我們似乎還是個不懂事的孩子,一直認(rèn)為實習(xí)多好。讀書多枯燥、多乏味,每天千篇一律,要做作業(yè),被課文,還要遵守校紀(jì)校規(guī)一年過去了現(xiàn)在我們終于判到了實習(xí)這一天,然而一切并沒我們想象的那么簡單,一反面,如今的社會競爭如此激烈,要找一個好的實習(xí)單位很難,另一方面,即使到了一家比較優(yōu)秀的實習(xí)單位,也無法實現(xiàn)自己的“愿望”,每天早出晚歸,還不如在學(xué)校里學(xué)習(xí)一些知識!
我和其他同學(xué)有所不同,我是父母自己找的的工作,雖然和專業(yè)不太相符,但也用了我的愛好(電腦),別以為電腦工作很好玩,可以上網(wǎng),可真是:“不做)不知道,一做嚇一跳”。整天坐在位置,沒工作是閑死你,象個傻子呆坐在那里,要有事累死你,半人高的一大堆文件要你打,要你印,別說手抽筋,眼睛也看花了,真的整天象個機(jī)械人似的。
種種現(xiàn)象看來,學(xué)校里的生活是那么單純,恩師的淳淳教誨、同學(xué)之間的相親相愛,都是那么的真誠。而現(xiàn)在,我們重返校園是不可能了,所以只能加倍努力,來學(xué)習(xí)以往所沒學(xué)到的來適應(yīng)工作,適應(yīng)現(xiàn)在的生活。
實習(xí),其實是一個能夠讓我們更加鍛煉自己各方面能力的大舞臺,所以為了這個大舞臺上更好地展現(xiàn)自己,抓緊每一分鐘,給自己充電吧。
離開安靜的教室,我懷著一份好奇,一份激動的心情走進(jìn)了工廠參觀學(xué)習(xí)。第一次運用自己所學(xué)的理論,結(jié)合實際,在這次實習(xí)中給我提供了一個理論與實際結(jié)合的機(jī)會,同時也認(rèn)識社會鍛煉自身能力,以及更好的適應(yīng)社會需要的機(jī)會。這段時間的實踐,收獲應(yīng)該是很多的,都得到較大的提高。
這次能有機(jī)會去工廠實習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺到受益匪淺。以下是我在實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。
首先,來實習(xí)的短短兩個星期時間里,使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。以前,在學(xué)校里學(xué)知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識,自己根本沒有那么強(qiáng)烈的求知欲,大多是逼著去學(xué)的。然而到這里實習(xí),確使我的感觸很大,自己的知識太貧乏了,工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。
其次,第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
第三,在實習(xí)中,我深深體會到團(tuán)隊合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。自從來到這里,我為人處事的方法有所改變,最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法,原來是學(xué)完了再干,現(xiàn)在是邊干邊學(xué)。
第四,了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況,機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外,社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
第五,在實習(xí)中為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會,讓我從傳統(tǒng)的被動授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W(xué),從死記硬背的模式中脫離出來,轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學(xué)習(xí),增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法,使學(xué)習(xí)、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認(rèn)為這次的實習(xí)機(jī)會是難得的,讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。通過工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。在實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。
我這兩個星期里的實習(xí),有輔導(dǎo)老師,工廠工程師的講解、自己的努力,自感收益不小。這次實習(xí)把我從學(xué)校純理論學(xué)習(xí)中拉到了實踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。一進(jìn)入工廠,我意識到,該把學(xué)生時代的野性收斂了。沒有規(guī)矩不成方圓,雖然公司沒有老套的束縛,它有不可違反的規(guī)定。我就該嚴(yán)于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規(guī)矩,對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機(jī)會,無論從工作、學(xué)習(xí)、做人上,我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。
總之,現(xiàn)在的實習(xí)時期是給予我轉(zhuǎn)折性的機(jī)會。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇八
修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。剛開始在機(jī)構(gòu)設(shè)計時,由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了??墒俏覐牟煌臋C(jī)架位置得出了不同的結(jié)果,令我非??鄲?。后來在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了。同時我還對四連桿機(jī)構(gòu)的運動分析有了更進(jìn)一步的.了解。在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置。最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來。這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn),在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計方案。至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助。在此我要向他們表示最誠摯的謝意。整個作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔。
盡管這次作業(yè)的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的。不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的。對我來說,收獲最大的是方法和能力。那些分析和解決問題的方法與能力。在整個過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗,沒有感性的認(rèn)識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節(jié)??傮w來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn)。有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇九
回想起來我確實沒有把搞好人際關(guān)系作為重點,前輩不是大學(xué)班主任,他沒有義務(wù)教你,雖然我從來沒有出過什么差錯,都是聽記者老師的話,做好他交給我的一切。我每天都像是一個旁觀者每天隨前輩工作,看著他用非線性編輯機(jī)把片子編好,然后播出。除了這些我們沒有更多的交流。日子久了也會另前輩反感,因為天天身邊都會跟著一人,又什么也不會,他會把你當(dāng)成一個負(fù)擔(dān)。這是很失敗的事情,因為這樣前輩和我就永遠(yuǎn)都會有距離,設(shè)想一下對于一個陌生人你還會把子幾多年來積累得經(jīng)驗毫無保留的傳授給他嗎?這樣的情況對自己的實習(xí)太不利了。
其實我和前輩之間沒有一個很好的溝通也是有一些外界因素,語言不通是一個大障礙,前輩是純正的廣州人,普通話不太會,這樣你就在這種語言環(huán)境當(dāng)中孤立出來,覺得永遠(yuǎn)不能容入。其二就是地方性的差異,同時也影響你說話的方式是否被人接受。如果這兩樣問題解決了,那就萬事大吉了。所以這次實習(xí)給我上的最重要的一課,不是業(yè)務(wù)水平的提高課程,而是在社會上在工作中人際關(guān)系的處理是不可忽略的重要環(huán)節(jié)!社會畢竟不是學(xué)校。
告別了校園生活,跨入了紛繁復(fù)雜、多姿多彩的社會大家庭,我們才深深體會到校園生活是多么值得回味。
去年的這個時候,我們還苦口婆心的對我們說:“你們現(xiàn)在可要抓緊時間學(xué)習(xí),明年等你實習(xí)了,就會知道學(xué)習(xí)有多好。”那個時候,我們似乎還是個不懂事的孩子,一直認(rèn)為實習(xí)多好。讀書多枯燥、多乏味,每天千篇一律,要做作業(yè),被課文,還要遵守校紀(jì)校規(guī)一年過去了現(xiàn)在我們終于判到了實習(xí)這一天,然而一切并沒我們想象的那么簡單,一反面,如今的社會競爭如此激烈,要找一個好的實習(xí)單位很難,另一方面,即使到了一家比較優(yōu)秀的實習(xí)單位,也無法實現(xiàn)自己的“愿望”,每天早出晚歸,還不如在學(xué)校里學(xué)習(xí)一些知識!
我和其他同學(xué)有所不同,我是父母自己找的的工作,雖然和專業(yè)不太相符,但也用了我的愛好(電腦),別以為電腦工作很好玩,可以上網(wǎng),可真是:“不做)不知道,一做嚇一跳”。整天坐在位置,沒工作是閑死你,象個傻子呆坐在那里,要有事累死你,半人高的一大堆文件要你打,要你印,別說手抽筋,眼睛也看花了,真的整天象個機(jī)械人似的。
種種現(xiàn)象看來,學(xué)校里的生活是那么單純,恩師的淳淳教誨、同學(xué)之間的相親相愛,都是那么的真誠。而現(xiàn)在,我們重返校園是不可能了,所以只能加倍努力,來學(xué)習(xí)以往所沒學(xué)到的來適應(yīng)工作,適應(yīng)現(xiàn)在的生活。
實習(xí),其實是一個能夠讓我們更加鍛煉自己各方面能力的大舞臺,所以為了這個大舞臺上更好地展現(xiàn)自己,抓緊每一分鐘,給自己充電吧。
離開安靜的教室,我懷著一份好奇,一份激動的心情走進(jìn)了工廠參觀學(xué)習(xí)。第一次運用自己所學(xué)的理論,結(jié)合實際,在這次實習(xí)中給我提供了一個理論與實際結(jié)合的機(jī)會,同時也認(rèn)識社會鍛煉自身能力,以及更好的適應(yīng)社會需要的機(jī)會。這段時間的實踐,收獲應(yīng)該是很多的,都得到較大的提高。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇十
“累死的鉗工,站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
流陰如水,驀然想起昨日實訓(xùn)的一幕幕,實感肺言。實訓(xùn),是理論的實踐,之所以要這樣,無非是為了鍛煉我們的勞動能力為我們進(jìn)入社會打下基礎(chǔ),這一點,我是深有體會的。在這短短的.一個月中,我們看到了以前沒看到的設(shè)備,做了以前沒做過的事,這些開闊了眼界,增長了知識。工作中的我們有歡笑,有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易,體會父母的辛勤工作。“累死的鉗工,站死的車工”讓我們不覺對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
實訓(xùn)結(jié)束了,實訓(xùn)的目的我們達(dá)到了,也收獲了,但這一切離不
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇十一
安全第一,在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
機(jī)加實習(xí)有苦也有樂?!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機(jī)加實習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多機(jī)加操作的.原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!機(jī)加實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。機(jī)加實習(xí)的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,機(jī)加實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,感謝機(jī)加實習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。短短的2個星期時間,我們在實習(xí)中充實地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實習(xí),我還想再有一次!
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇十二
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生具有設(shè)計簡單機(jī)械能力的一個重要教學(xué)環(huán)節(jié),其目的是:
1、綜合運用機(jī)械設(shè)計課程及有關(guān)先修課程的理論和生產(chǎn)實際知識進(jìn)行機(jī)械設(shè)計訓(xùn)練,從而使這些知識得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展。
2、學(xué)習(xí)和掌握設(shè)計機(jī)械傳動和簡單機(jī)械的基本方法與步驟,培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計能力及分析問題、解決問題的能力。
3、提高學(xué)生在計算、制圖、運用設(shè)計資料、進(jìn)行經(jīng)驗估算等機(jī)械設(shè)計方面的基本技能以及機(jī)械cad技術(shù)。
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計是學(xué)生第一次進(jìn)行較為全面的機(jī)械設(shè)計訓(xùn)練,其性質(zhì)、內(nèi)容以及培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計能力的過程不能與專業(yè)課程設(shè)計或工廠的產(chǎn)品設(shè)計相等同。機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般選擇由機(jī)械設(shè)計課程所學(xué)過的大部分零部件所組成的機(jī)械傳動裝置或結(jié)構(gòu)較為簡單的機(jī)械作為設(shè)計題目,通常包括以下主要設(shè)計內(nèi)容:
1、總體設(shè)計(約占總學(xué)時的10%)
主要包括傳動方案的分析和擬定;原動機(jī)的選擇;傳動裝置運動和動力參數(shù)的計算確定。
2、各級傳動零件的主體設(shè)計(約占總學(xué)時的5%)
主要包括傳動零件主要參數(shù)和尺寸的確定。
3、裝配草圖的設(shè)計繪制(約占總學(xué)時的40%)
包括分析和選定主要機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)方案;各零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計及強(qiáng)度校核;零部件結(jié)構(gòu)形狀及裝配組合關(guān)系的表達(dá)。
4、裝配工作圖的繪制和總成(約占總學(xué)時的20%)
主要包括裝配工作圖的繪制;裝配尺寸及配合關(guān)系的確定;技術(shù)要求及技術(shù)特征的確定。
5、零件工作圖的設(shè)計和繪制(約占總學(xué)時的10%)
主要包括零件結(jié)構(gòu)尺寸、精度等級及技術(shù)要求的確定。
6、設(shè)計計算說明書的編寫(約占總學(xué)時的10%)
7、答辯(約占總學(xué)時的5%)
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般要求每個學(xué)生完成以下工作:
1、方案簡圖2~3張;,主要機(jī)械部件裝配圖(a1或a0號圖紙)1張;
2、零件工作圖若干張;
3、設(shè)計計算說明書一份。
[1]濮良貴,紀(jì)名剛主編、機(jī)械設(shè)計、第七版、北京:高等教育出版社,xx
[2]王旭,王積森主編、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計、第一版、北京:機(jī)械工業(yè)出版社,xx
[3]唐增寶等主編、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計、第二版、武漢:華中科技大學(xué)出版社,1999
[4]陸玉等主編、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計、第三版、北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1999
[5]龔溎義主編、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書、第二版、北京:高等教育出版社,1990
[6]陳鐵鳴主編、新編機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計圖冊、北京:高等教育出版社,xx
[7]徐灝等主編、機(jī)械設(shè)計手冊、第二版北京:機(jī)械工業(yè)出版社,xx
按評分標(biāo)準(zhǔn)綜合考評。
機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計要下達(dá)設(shè)計任務(wù)書,明確提出設(shè)計題目、工作條件、原始數(shù)據(jù)和設(shè)計工作量等。另外:
1、課程設(shè)計前最好安排參觀生產(chǎn)現(xiàn)場或?qū)嵨锬P汀⒂^摩錄像等活動,以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識。
2、課程設(shè)計完成后應(yīng)進(jìn)行總結(jié)和答辯。
3、對于不同的專業(yè)方向,選題和設(shè)計內(nèi)容及分量可作一定的調(diào)整。
4、提倡利用設(shè)計機(jī)繪圖完成裝配工作圖和零件工作圖。
在整個設(shè)計過程中要充分體現(xiàn)學(xué)生是主體,教師引導(dǎo)的作用,采用統(tǒng)一設(shè)計主線,但形式變化多樣的設(shè)計方式,通過多種方案的設(shè)計與分析比較,從而得出較優(yōu)方案。通過設(shè)計可以使學(xué)生切實把工程實際的問題與所學(xué)理論知識聯(lián)系起來,增強(qiáng)分析問題和解決問題的能力。注重學(xué)生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。
設(shè)計中提倡學(xué)生利用三維實體設(shè)計等機(jī)算機(jī)輔助設(shè)計的方法,鞏固、加強(qiáng)了學(xué)生先修課程所學(xué)的知識,提高了學(xué)生利用現(xiàn)代化手段設(shè)計的能力,提高了學(xué)生就業(yè)的競爭力。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇十三
“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機(jī)加實習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機(jī)加實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機(jī)加實習(xí)的內(nèi)容,還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),如何做人,讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。
任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
此時,我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實習(xí),它不僅讓我們了解到了實際生產(chǎn)中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。
安全第一,在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的??!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
機(jī)加實習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機(jī)加實習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多機(jī)加操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!機(jī)加實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。機(jī)加實習(xí)的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,機(jī)加實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少,感謝機(jī)加實習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。 短短的2個星期時間,我們在實習(xí)中充實地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實習(xí),我還想再有一次!
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇十四
第一段:引入
機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的基石,為了更好地理解機(jī)械的工作原理和操作技巧,我參加了一次為期兩周的機(jī)械實訓(xùn)。通過這次實訓(xùn),我深刻地體會到了機(jī)械的重要性和實踐操作的重要性。下面我將整理并總結(jié)我在實訓(xùn)中獲得的心得體會。
第二段:學(xué)習(xí)機(jī)械基礎(chǔ)知識
在實訓(xùn)中,我們首先學(xué)習(xí)了機(jī)械的基礎(chǔ)知識。我們了解了不同類型的機(jī)械設(shè)備和其原理,比如傳動裝置的運轉(zhuǎn)原理、軸承的種類和使用方法等。通過理論學(xué)習(xí),我們對機(jī)械有了初步的了解,并且能夠在實際操作中應(yīng)用這些知識。
第三段:掌握機(jī)械操作技巧
除了理論學(xué)習(xí),我們還進(jìn)行了一系列的實際操作。我們學(xué)會了如何正確佩戴個人防護(hù)裝備,并學(xué)習(xí)了機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程。通過實際操作,我們熟悉了不同機(jī)械設(shè)備的操作方法,學(xué)會了調(diào)整和維護(hù)設(shè)備的技巧。我們體會到了操作技巧的重要性,這不僅能夠增加效率,還能夠提高安全性。
第四段:團(tuán)隊協(xié)作與溝通能力
機(jī)械實訓(xùn)中,我們還進(jìn)行了一些團(tuán)隊合作的任務(wù)。在這些任務(wù)中,我們需要分工合作,互相配合完成任務(wù)。這要求我們具備良好的團(tuán)隊協(xié)作與溝通能力。通過和同學(xué)們的合作,我意識到團(tuán)隊合作的重要性,每個人的每一個環(huán)節(jié)都起著至關(guān)重要的作用。同時,溝通也是團(tuán)隊合作不可或缺的一環(huán),只有良好的溝通才能使得大家的工作更加高效與順暢。
第五段:實踐與理論相結(jié)合的重要性
在實訓(xùn)過程中,我體會到了實際操作與理論學(xué)習(xí)相結(jié)合的重要性。通過實踐操作,我們不僅更好地理解了機(jī)械的工作原理,還更加靈活地運用了所學(xué)的知識。理論知識的背后進(jìn)行實際操作,不僅為我們提供了較好的學(xué)習(xí)方式,更增加了我們的操作經(jīng)驗和解決問題的能力。
總結(jié):
通過這次機(jī)械實訓(xùn),我學(xué)到了許多關(guān)于機(jī)械的知識和技能,并且對機(jī)械的重要性有了更深刻的認(rèn)識。實踐操作讓我對機(jī)械有了更好的理解,并且培養(yǎng)了我的團(tuán)隊合作與溝通能力。實際操作與理論學(xué)習(xí)相結(jié)合,使我在實踐中獲得了更多的經(jīng)驗和運用知識的能力。我相信這次實訓(xùn)對我以后的學(xué)習(xí)和工作都會起到積極的促進(jìn)作用。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇十五
大四上學(xué)期,在陳老師的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下,我們班進(jìn)行了為期八周的機(jī)械cad實訓(xùn),實訓(xùn)主要是以三維圖形的繪制為重點,然后取出輪廓繪制成二維圖。選擇一些典型的三維實體進(jìn)行訓(xùn)練,以達(dá)到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令,熟練繪圖的效果。進(jìn)一步掌握cad的應(yīng)用,增強(qiáng)cad作圖能力。
實訓(xùn)的第一天,老師首先給我們講了這次實訓(xùn)的課程安排,說明了本次實訓(xùn)的主要內(nèi)容,實訓(xùn)目的以及意義所在,然后交代了一些細(xì)節(jié)方面的問題,強(qiáng)調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方。
使用cad畫圖,最重要的是什么?對這個問題,每個人的理解都有可能不同,但在我看來,最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。
我們進(jìn)行設(shè)計時,不管是什么專業(yè)、什么階段,實際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容,表達(dá)、反映到設(shè)計文件上。而圖紙,就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設(shè)計文件,還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件),一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計思想、設(shè)計內(nèi)容。
有了這個前提,我們就應(yīng)該明白,好的計算機(jī)繪制的圖紙應(yīng)該具有以下兩個特征:清晰、準(zhǔn)確。
是設(shè)備;尺寸標(biāo)注、文字說明等清清楚楚,互不重疊??。除了圖紙打印出來很清晰以外,在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達(dá)設(shè)計思路和設(shè)計內(nèi)容外,也是提高繪圖速度的基石。
準(zhǔn)確:200寬的墻體不能畫成220;留洞不能尺寸上標(biāo)注的是1000×20xx,而實際量是1150×2150;更常見的錯誤是分明是20xx寬的一條線,量出來卻是1999.89。制圖準(zhǔn)確不僅是為了好看,更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題,對于提高繪圖速度也有重要的影響,特別是在圖紙修改時。我們在使用cad繪圖時,無時無刻都應(yīng)該把以上兩點銘刻在心。只有做到這兩點,才能夠說繪圖方面基本過關(guān)了。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇十六
機(jī)械拆裝實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但留給我的收獲卻是巨大的??偟膩碚f,這次實訓(xùn)活動是一次有趣的,且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上帶來重要的經(jīng)驗的一次經(jīng)歷。對我們來說,機(jī)械拆裝實訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!在這次實訓(xùn)中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際,實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。
真正做到理論與實踐的相結(jié)合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實訓(xùn),我現(xiàn)在終于明白,沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和知識只有與實訓(xùn)相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,充分發(fā)揮自己的獨創(chuàng),不斷地提高自己。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。機(jī)械拆裝實訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
我們知道,“機(jī)械拆裝實訓(xùn)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,更加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
通過這次實訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實訓(xùn)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,加深了我們對模具,夾具內(nèi)部原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識,因為發(fā)動機(jī)不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實訓(xùn)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
與此同時,通過本期的拆裝實訓(xùn),讓我們認(rèn)識到,要想使學(xué)生獲得良好的實訓(xùn)效果,指導(dǎo)老師必須要有高度的責(zé)任心,要有對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度;要有一定的專業(yè)知識及動手能力,要有吃苦耐勞的精神;對學(xué)生要嚴(yán)格要求,要細(xì)致、耐心,要口傳身授,只有這樣才能使學(xué)生真正學(xué)到硬的本事。
總之,本次機(jī)械拆裝實訓(xùn)確實讓我比以前提高了不少,尤其在實際操作方面,遺憾的是時間有些短。通過本次實訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,主要是繪圖能力及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。希望在以后的日子里,我可以通過自己的努力,不斷克服自己的弱點,不斷提升自己。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇十七
在學(xué)校,主要是學(xué)習(xí)專業(yè)知識,利用每次活動的機(jī)會表現(xiàn)自己,增長自己的經(jīng)驗。但我深知在學(xué)校學(xué)到的經(jīng)驗遠(yuǎn)不足以將來在社會上立足,所以我要利用寒假時間到社會中實習(xí),積累更多的經(jīng)驗,進(jìn)一步提高和完善自己。
放假回到家除夕將至,雖然給予我的空閑時間不多,但是我不會浪費這些寶貴的時間。經(jīng)朋友介紹,我來到了一家當(dāng)?shù)厮饺碎_的機(jī)械廠尋求機(jī)會,這個工廠是專門生產(chǎn)小四輪的。因為春節(jié)將至,廠里的工作都基本停止,若想進(jìn)到他們的生產(chǎn)一線了解他們的工作情況是有一定難度的,而且我發(fā)現(xiàn),這個工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負(fù)責(zé)人知道我的來意后他自己為我的這種精神所感動,但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗工人們的辛苦,但他可以帶我去參觀他們各個崗位的工作。雖說當(dāng)時得知不能下到崗位上實踐心里是有點失落,但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來。
來到生產(chǎn)車間,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥無幾。而且,車間里都是一股機(jī)油味,工人們都躺在車床下工作,身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機(jī)油。我這下才明白為什么這個廠里男工居多。他們并沒注意到我們的到來,全身心的投入到工作中。聽負(fù)責(zé)人說,他們都是從離工廠比較遠(yuǎn)的地方來的,最遠(yuǎn)的有將近100公里。為了養(yǎng)家糊口,他們無從選擇,早上8點鐘上班,他們5、6點鐘就得從家里出發(fā),從沒發(fā)現(xiàn)遲到現(xiàn)象。而晚上大概有8點鐘才回到家,他們從沒向廠里抱怨過。他們工作認(rèn)真,不怕苦不怕累,熱愛自己的職業(yè)、熱愛自己的崗位。我聽完負(fù)責(zé)人的講述不禁對他們產(chǎn)生敬愛之情,他們是我學(xué)習(xí)的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活,追求自己想要的生活,不畏艱辛,風(fēng)里來雨里去,堅守自己的崗位,也許會有些迫不得已,但他們從不厭煩這種生活,厭煩這種工作。這正是我需要向他們學(xué)習(xí)的地方,出了社會以后,一定要吃得苦,從一線開始做起,熱愛自己所從事的職業(yè)。
因為工廠還是在生產(chǎn),所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產(chǎn)基地,當(dāng)時,負(fù)責(zé)人的話久久的在我的耳邊回蕩,腦海里浮現(xiàn)出他們風(fēng)里來與離去的情形,他們給我的啟示實在很大。在準(zhǔn)備離開的時候,負(fù)責(zé)人語重心長地對我說了一些話,他叫我努力學(xué)習(xí),珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會,有了文化知識出來工作就相對輕松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面對生活帶給我們的挑戰(zhàn)。
這次實習(xí)是我在學(xué)校里學(xué)習(xí)學(xué)不到的,我會牢記這一次實踐,記住勤勞的工人們,記住負(fù)責(zé)人的話,我會把他們的這種精神帶到學(xué)習(xí)中來,努力的提高自己。
實訓(xùn)心得體會機(jī)械篇十八
機(jī)械課程設(shè)計接近尾聲,經(jīng)過兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設(shè)計終于完成,課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練,是我們邁向社會,從事職業(yè)工作前一個必不少的過程。千里之行始于足下,通過這次課程設(shè)計,我深深體會到這句千古名言的真正含義。我們今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計,學(xué)會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ)。
說實話,課程設(shè)計真的有點累。然而,當(dāng)我一著手整理自己的設(shè)計成果,漫漫回味這兩周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。
或許很多人認(rèn)為課程設(shè)計兩周時間很長,可我們卻絲毫未感覺到時間的充裕,這些天我們每天早出晚歸,除在寢室休息食堂吃飯其他時間就窩在基地做課設(shè)。這兩周的時間大致的安排是第一周做選定題目、背景調(diào)查、需求分析和概念設(shè)計,這個過程中我們在網(wǎng)上收集資料,選定方向,提出初步的方案,經(jīng)過幾次不斷地反復(fù)修改和討論,我們基本確定題目和實現(xiàn)原理。第二周的任務(wù)就著重在詳細(xì)設(shè)計。這個階段我們分工明確,有條不紊,我和黃彥鑫由于有一些建?;A(chǔ),負(fù)責(zé)建模和動畫,彭浩負(fù)責(zé)文檔、圖片的整理和說明書。我想這是我最充實的幾天,經(jīng)過概念設(shè)計后我們對方案都認(rèn)為有深刻的解,可是真正落實到細(xì)節(jié),我們低估它的困難性,每一個零件的尺寸、定位都需要確定,一個螺釘、一個軸承、一個卡簧都要裝配,從來沒有體會到裝配原來也這么的有技術(shù)含量,經(jīng)過四天的努力,我和黃彥鑫還是很好的完成這個任務(wù),這期間我想最痛苦的并非我,而是我的筆記本,幾乎每次都是以死機(jī)而告終,最后裝配體里一百多個零件,三百多個裝配約束,只要修改一個尺寸,就要驅(qū)動很多零件的位置,最后做動畫實在沒有辦法,只好刪掉如圓角、推刀槽、筋等一些結(jié)構(gòu)特征,甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧,即便是這樣動畫也渲染近八個小時。這期間痛苦過糾結(jié)過,郁悶過猶豫過,可是也只有經(jīng)歷過才能學(xué)到知識,我們使用的機(jī)構(gòu)類型比較多,這促使我對機(jī)械原理的理論知識有新的理解,槽輪中槽數(shù)的選擇和撥盤圓銷的選擇、凸輪的輪廓設(shè)計和運動性能分析及其優(yōu)化、齒輪的模數(shù)齒數(shù)的選擇和變位系數(shù)的計算、曲柄滑塊中急回特性的應(yīng)用和桿長的設(shè)計,這每一點都要用理論來指導(dǎo),例如,我以前從來真正不明白為什么變位齒輪的重要性,中心矩不是設(shè)計好的嗎?為什么還要湊呢?只有自己親手設(shè)計東西才知道這其中的緣由,所以也真正認(rèn)識到學(xué)好機(jī)械原理的重要性。
我收獲的另外一點或許是我對設(shè)計方法的認(rèn)識,對cad的認(rèn)識,之前學(xué)過一些cad軟件,也跟老師做過一些建模和軟件測試的項目,而真正這么完整的自己用cad軟件細(xì)致的表達(dá)出自己的設(shè)計思想還是第一次,cad畫圖,最重要的是什么?對這個問題,每個人都有可能理解不同,但在我看來,最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進(jìn)行工程設(shè)計,不管是什么專業(yè)、什么階段,三維的或者二維的實際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容,表達(dá)、反映到設(shè)計文件上。而圖,就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設(shè)計文件,還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件,一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計思想、設(shè)計內(nèi)容。有這個前提,我們就應(yīng)該明白,好的計算機(jī)建模應(yīng)該具有以下兩個特征:清晰、準(zhǔn)確。
由于以前的一些經(jīng)驗,這次我沒有按照傳統(tǒng)的從零件設(shè)計,然后裝配、檢驗、運動仿真,而是嘗試一種耳熟能詳?shù)菦]有實踐過的設(shè)計方法:自頂向下設(shè)計。這是一種逐步求精的設(shè)計的過程和方法。對要方案進(jìn)行分解,定義出各個模塊和機(jī)構(gòu),而將其中未解決的問題作為一個子任務(wù)放到下一層次中去解決。這樣逐層、逐個地進(jìn)行定義、設(shè)計和調(diào)試。按自頂向下的方法設(shè)計時,我們首先要對所設(shè)計的系統(tǒng)要有一個全面的理解。然后從頂層開始,也就是從裝配體開始連續(xù)地逐層向下分解,分解到到子裝配,最終到每一個零件的參數(shù)和定位以及標(biāo)準(zhǔn)件的選擇。這樣設(shè)計速度明顯會加快(這也是我們能這么短時間內(nèi)完成建模的一個重要原因),而且各個模塊之間相互獨立,耦合性低,最終也不回出現(xiàn)各個模塊之間運動矛盾或者干涉等問題出現(xiàn)。
雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有一中春眠不知曉的感悟。通過課程設(shè)計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細(xì)致。也讓我體會到合作與雙贏的快樂。
我的心得也就這么多,總之,不管學(xué)會的還是學(xué)不會的的確覺得困難比較多,真是萬事開頭難,不知道如何入手。最后終于做完有種如釋重負(fù)的感覺。此外,還得出一個結(jié)論:知識必須通過應(yīng)用才能實現(xiàn)其價值!有些東西以為學(xué)會,但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事,所以我認(rèn)為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會!

