1.一種經(jīng)過歸納和概括的文書如何保護(hù)環(huán)境并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展呢？"下面是小編為大家收集的一些總結(jié)范文，希望對(duì)你的寫作有所幫助。"
地鐵站工作心得篇一
在城市快節(jié)奏的生活中，地鐵系統(tǒng)已經(jīng)成為大家出行的首選。而地鐵站也是地鐵系統(tǒng)中不可或缺的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。作為地鐵站的工作人員，我在這里已經(jīng)工作了一年多，通過不斷的努力和學(xué)習(xí)，也積累了不少的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。今天我想通過這篇文章，談一談我在地鐵站工作中的心得體會(huì)總結(jié)。
第二段：工作內(nèi)容
地鐵站的工作需要做的事情很多，比如管理進(jìn)出站的人流、維護(hù)站內(nèi)設(shè)施設(shè)備、處理乘客的疑問和投訴等等。但是最基礎(chǔ)的工作還是站臺(tái)服務(wù)，包括站臺(tái)的清理、安全監(jiān)控、引導(dǎo)乘客上下車等。站臺(tái)服務(wù)不僅需要站務(wù)員具備扎實(shí)的業(yè)務(wù)技能，更需要身體力行的實(shí)踐和理解。
第三段：工作心得
在站臺(tái)服務(wù)的過程中，我有幾點(diǎn)感觸。第一，為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)該始終得到我們的重視。作為一名工作人員，需要做到禮貌、細(xì)致、耐心、專業(yè)，時(shí)刻保持微笑并表達(dá)真誠。第二，要時(shí)刻保持警惕，確保乘客的安全。每天都會(huì)遇到一些意外事故，站務(wù)員需要耐心引導(dǎo)乘客避免意外發(fā)生。第三，站務(wù)員需要具備應(yīng)急處置的一定能力，當(dāng)緊急事件發(fā)生時(shí)，需要能夠冷靜、快速、穩(wěn)定地采取有效的措施。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作
在每天的工作中，我還體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。一人得道雞犬升天，團(tuán)隊(duì)需要密切協(xié)作，做到分工明確、責(zé)任分擔(dān)，確保站臺(tái)服務(wù)順暢高效。尤其在高峰期，每個(gè)人都承擔(dān)著重要的角色，站務(wù)員需要緊密配合、站在同一陣線上，才能應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和處理客戶疑問。
第五段：結(jié)論
在我的工作日志中，我寫道：
“站臺(tái)服務(wù)是一份充滿挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)的工作，它需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和個(gè)人奮斗、快速反應(yīng)和高效的工作方式，更需要不斷的真誠對(duì)待每一個(gè)乘客。整個(gè)過程都充滿了快樂和成就感。”
站務(wù)員職業(yè)雖然看似簡(jiǎn)單，但卻蘊(yùn)含了豐富的經(jīng)歷和感受。通過這份工作，我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的力量，鍛煉了自己的應(yīng)變能力，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。我相信，只要在工作中心懷感恩、腳踏實(shí)地地工作，加之穩(wěn)扎穩(wěn)打的學(xué)習(xí)，一定能夠做出成績(jī)。
地鐵站工作心得篇二
在公司工作剛好已經(jīng)一年了，首先感謝公司給我的這個(gè)成長的平臺(tái)，讓我在工作中不斷地學(xué)習(xí)。自己在業(yè)務(wù)知識(shí)方面學(xué)到了很多。我的工作職位是一名站務(wù)員，作為一名站務(wù)員我已經(jīng)熟練掌握了自己的站務(wù)知識(shí)，比上半年來說有所提升。面對(duì)困難時(shí)不會(huì)縮手縮腳指望別人，而是會(huì)勇敢的向前，認(rèn)真分析和解決問題。我們工作的宗旨就是更好的服務(wù)旅客，業(yè)務(wù)方面自己的檢票流程及面對(duì)突發(fā)情況的處理已經(jīng)有很大的進(jìn)步。面對(duì)雨雪霧天氣，和客車晚點(diǎn)的現(xiàn)象已經(jīng)能獨(dú)自的處理和解決。面對(duì)業(yè)務(wù)違規(guī)處理方面也不會(huì)跟以前一樣那么急躁逞口頭之快，學(xué)會(huì)了怎么跟業(yè)戶打交道。自己的不足就是對(duì)線路知識(shí)方面仍有很大的不足，應(yīng)該繼續(xù)努力，對(duì)于業(yè)戶違規(guī)處理跟業(yè)戶打交道方面也需不斷學(xué)習(xí)和加強(qiáng)。
從**站提出的指導(dǎo)思想六能中的創(chuàng)收節(jié)能我們也進(jìn)行創(chuàng)收發(fā)展，我們開展了三產(chǎn)，提筐上車賣三產(chǎn)，既為總站增加了效益有為旅客提供了便利，也方便了檢票口的封閉發(fā)車。在這一年里自己賣三產(chǎn)開始是很新鮮干勁十足，中間也有懈怠過，因?yàn)橘u不動(dòng)而抱怨而發(fā)愁，但是看了看其他同事的拼勁和努力，自己又給自己加油，給自己定目標(biāo)，賣500元是一上午賣1000元還是一上午，當(dāng)然要在同樣的時(shí)間內(nèi)追求更大的效益。自己也跟賣的好的同事學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和技巧，不斷的努力。這期間我們也提出想法增添了不少新的東西 ，增添了應(yīng)季商品和新的東西，更加為旅客提供便利。
在團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面我是學(xué)習(xí)小組的一員，我們學(xué)習(xí)小組近期制定了不少路線和學(xué)習(xí)計(jì)劃，我們小組的每個(gè)成員都有參加，為了大家的業(yè)務(wù)知識(shí)穩(wěn)固指定計(jì)劃。
馬上就是2016年了，明年工作馬上來臨了，面對(duì)上半年中的工作指定的如下的計(jì)劃和打算。在業(yè)務(wù)知識(shí)方面作為一名檢票員基本的工作流程及業(yè)務(wù)規(guī)范意見已經(jīng)掌握牢靠，就是服務(wù)技巧方面仍有不足，還需不斷學(xué)習(xí)，繼續(xù)發(fā)揮不懂就問，不會(huì)就學(xué)的精神。對(duì)待工作要富有責(zé)任心，做到把總站當(dāng)家，認(rèn)真面對(duì)每一位旅客，讓旅客感受到家的溫暖。經(jīng)過這一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了又學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變，已經(jīng)拋棄了不切實(shí)際的想法，全身心的投入到工作當(dāng)中。自己對(duì)服務(wù)技巧和服務(wù)語言的掌握還不算熟練，沒有觀人于微，更好的了解及理解旅客，沒有更好的換位思考，明年會(huì)繼續(xù)努力。
樂積極的態(tài)度面對(duì)工作，面對(duì)每一位旅客，面對(duì)每一位同事。
在總站一年中也見證了他的發(fā)展，我對(duì)總站及科室都提出了一些建議，一科是一個(gè)溫暖的大家庭在一科這個(gè)大家庭中我不斷的成長和發(fā)展，科室也有一些不足，科室的新員工比例很大，幾乎占了一半。新員工的業(yè)務(wù)知識(shí)掌握不夠，面對(duì)突發(fā)情況的處理也仍有不足，導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量有些下降，面對(duì)這些，我們應(yīng)該多加強(qiáng)對(duì)新員工業(yè)務(wù)知識(shí)和應(yīng)急能力的培養(yǎng)，經(jīng)常抽出時(shí)間讓他們學(xué)習(xí)，多找一些平時(shí)案例進(jìn)行學(xué)習(xí)。
2016年是一個(gè)新的開始，前不久我從檢票口調(diào)到了調(diào)度室，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的信任和認(rèn)可，給我這個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)，在新的崗位上一定會(huì)更加努力，多學(xué)多問，努力適應(yīng)當(dāng)前的工作。實(shí)現(xiàn)三愛三做，熱愛崗位，熱愛車站，熱愛同事，貫徹到以后的工作和生活當(dāng)中，真正的實(shí)現(xiàn)陽光心態(tài)，責(zé)任人生，快樂工作，幸福生活。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)努力使工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)!
2011年度總結(jié)
從2011年7月1日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！時(shí)光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開他們的。
新鮮血液
對(duì)于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高，能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
茁壯成長
我就像一棵小苗，在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事，全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在2011年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護(hù)，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全，到標(biāo)識(shí)粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進(jìn)步！
再接再厲
新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴(yán)峻！自己也需要更加的努力！2012年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作，我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn)，我是受用的。2012年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對(duì)我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接2012的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
昆明地鐵暑期客運(yùn)服務(wù)志愿活動(dòng)
工
作
總
結(jié)
以青春揚(yáng)激情，以奉獻(xiàn)促和諧
志愿者活動(dòng)是倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)友愛、助人為樂、見義勇為的社會(huì)風(fēng)氣，是當(dāng)代中國社會(huì)主義一項(xiàng)十分高尚的事業(yè)。體現(xiàn)了中華民族助人為樂、扶貧濟(jì)困的傳統(tǒng)美德，是大有希望的事業(yè)。努力做好這項(xiàng)事業(yè)，有利于全社會(huì)樹立奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步的時(shí)代新風(fēng)范。這是當(dāng)代大學(xué)生的行動(dòng)指南，是當(dāng)代青年志愿者肩負(fù)的使命，也是我們學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”的具體體現(xiàn)。
大學(xué)階段,是我們?nèi)松闹匾锍瘫?，我們不僅應(yīng)該努力學(xué)習(xí)書本知識(shí),更應(yīng)投身社會(huì)實(shí)踐，積極參加社會(huì)活動(dòng)，不斷的提高自我，鍛煉自我。從社會(huì)需要上來講，社會(huì)需要我們的奉獻(xiàn)，需要友愛，這也是當(dāng)代大學(xué)生肩負(fù)的歷史使命，也是應(yīng)具備的起碼素質(zhì)。為人民服務(wù)是每一個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)，更應(yīng)該是當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)有的道德觀念，作為一名青年志愿者，尤其要有清醒的認(rèn)識(shí)，本著為人民服務(wù)，為社會(huì)服務(wù)的宗旨，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。堅(jiān)定信念，開拓進(jìn)取，發(fā)奮成才，為實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興做出自己的貢獻(xiàn)。
具體工作內(nèi)容:
次志愿者服務(wù)活動(dòng)，真切的為地鐵客運(yùn)服務(wù)盡了自己的一份力量。
在活動(dòng)中，我們30多名志愿者，認(rèn)真服從工作人員的安排，做好每件事，我們雖然人數(shù)有限，但是大家都很努力，大家認(rèn)真的幫助乘客購票、給乘客指引正確的進(jìn)站和出站方向、為乘客熱情服務(wù)、主動(dòng)幫助老年人和小孩、有秩序的組織乘客排隊(duì)候車、照看好每一道安全門、一直使用禮貌用語和手勢(shì)、每一個(gè)工作崗位都有我們可愛的志愿者，都洋溢著大家溫暖的笑容。雖然很苦很累，也受到很多乘客的不理解，但是我們志愿者仍然活力無限，熱情不減。沒有一個(gè)人有過怨言，我們臉上總充滿了幸福的微笑，因?yàn)槭俏覀兊?愛為他人帶來了方便和快樂！也為咱們機(jī)電學(xué)院的美好形象添上了自己輝煌的一筆。
總結(jié):
我們的志愿者活動(dòng)取得了喜人的成績(jī)，從中，我們學(xué)到了很多的知識(shí)也積累了很多的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然我自己也有一些總結(jié)：
4．健全機(jī)制，永葆青年志愿者活動(dòng)的旺盛生命力；
5．逐步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐步完善活動(dòng)機(jī)制，積極借鑒先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)和管理方法，不斷推動(dòng)志愿者活動(dòng)的工作效率，實(shí)現(xiàn)事半功倍的效果。
心得體會(huì)：
通過這次志愿者服務(wù)平臺(tái)，我們的眼界更加開闊，心靈更加清純透徹，對(duì)奉獻(xiàn)過程中得到的快樂感受也更加深刻。正如志愿者服務(wù)口號(hào)“助人助己，樂人樂己”，服務(wù)了別人快樂了自己，即使累了也是值得的。
參加志愿者短短的10天時(shí)間里，讓我學(xué)習(xí)到了很多，感受到了很多，領(lǐng)悟到了很多，也成長了很多......如果要我逐一去描述的話，恐怕真是幾個(gè)小時(shí)也未必能夠說完！作為志愿者我們不過是在盡一份自己的真心，如果你有著水一般玲瓏剔透又充滿靈性的靈魂，就讓周圍的一切都因你的光彩而變得美麗；如果你有一顆猶似水晶的心肝，常常在笑著，你的氣質(zhì)會(huì)不經(jīng)意間感染身旁的人。有時(shí)候一些小小的動(dòng)作也會(huì)有巨大的感染力，并不是一定要做一些轟轟烈烈的事才有意義。這十天里我們同微笑、同服務(wù)，共吃苦、共幸福，互相幫助、團(tuán)結(jié)協(xié)作，這是多么珍貴友誼。
再棘手的問題也可以迎刃而解。我們互學(xué)習(xí)，互努力，共付出，共奉獻(xiàn)，原本沒有的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在都已裝得滿滿的。所以我覺得志愿者不止是奉獻(xiàn)者，也是受益者。工作鍛煉了我們的思維，更磨練我們的意志。使我們更有能力，去實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值，從而回報(bào)于社會(huì)。
轉(zhuǎn)眼間，地鐵2號(hào)線已經(jīng)順利開通試運(yùn)營一年多了，地鐵服務(wù)不僅僅是把每一位乘客安全舒適的輸送到目的地，它也是展示一個(gè)城市文明程度的重要窗口，所以我們每一個(gè)地鐵工作者都有義務(wù)和責(zé)任為地鐵的服務(wù)增添光彩。作為xx地鐵志愿者，我們由地鐵開通運(yùn)營的那一刻起，開始了為地鐵服務(wù)前進(jìn)的步伐。
這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個(gè)跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對(duì)當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時(shí)需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松，因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì)，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí)客值?？椭档闹饕氊?zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗，讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場(chǎng)的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位非常辛苦，因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口，所以必須時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。
況時(shí)可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時(shí)，要組織乘客排隊(duì)，并分散客流至各個(gè)車門候車，阻止關(guān)門時(shí)還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實(shí)習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個(gè)開始。在未來的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng)，更加努力的做好自己。
以上這篇是。就為您介紹到這里，希望它對(duì)您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請(qǐng)分享給您的好友。
地鐵站工作心得篇三
地鐵站工作是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作，作為地鐵站工作人員，我有幸接觸到了各種各樣的乘客和事件。在這個(gè)過程中，我不僅學(xué)到了許多關(guān)于工作的技能，更明白了對(duì)待工作的態(tài)度和思考問題的方法。在這里，我想分享一些我個(gè)人的心得和體會(huì)。
第二段：悉心聆聽，化解矛盾
作為地鐵站工作人員，最重要的是學(xué)會(huì)悉心聆聽乘客的需求和投訴。每天，我們都會(huì)面對(duì)各種各樣的乘客，他們有著不同的背景和心情，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)矛盾和爭(zhēng)執(zhí)。然而，通過認(rèn)真傾聽和化解矛盾，我們可以為乘客提供更好的服務(wù)。在面對(duì)急躁和不滿的乘客時(shí)，我們需要以耐心和微笑來對(duì)待，理解和尊重他們的情緒，試圖從他們的角度來解決問題。
第三段：細(xì)致入微，確保安全
在地鐵站工作，安全永遠(yuǎn)是第一位的。我們必須時(shí)刻保持警覺，確保乘客的安全。每天我們都會(huì)進(jìn)行例行檢查，確保各種設(shè)施和設(shè)備的正常運(yùn)行，預(yù)防任何潛在的危險(xiǎn)。我們還會(huì)進(jìn)行演練和培訓(xùn)，以提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。此外，我們還時(shí)刻關(guān)注乘客的行為，確保站內(nèi)的秩序和安全。通過細(xì)致入微的工作，我們可以為乘客提供安全可靠的服務(wù)。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作，共同成長
地鐵站工作需要團(tuán)隊(duì)合作，每個(gè)人都扮演著重要的角色。無論是指引乘客、檢票、清潔或者安保，每個(gè)人都起著不可替代的作用。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們可以更高效地完成工作，提高服務(wù)質(zhì)量。我們會(huì)互相幫助、分享工作經(jīng)驗(yàn)和技巧，共同解決遇到的問題。在這個(gè)過程中，我們不僅建立了深厚的友誼，還相互激勵(lì)著成長。
第五段：與乘客互動(dòng)，獲得滿足
作為地鐵站工作人員，最令我感到滿足的就是與乘客們的互動(dòng)。有時(shí)乘客會(huì)對(duì)我們的工作給予贊揚(yáng)和鼓勵(lì)，有時(shí)他們會(huì)與我們分享故事和笑聲。這些互動(dòng)讓我感到自豪和快樂，使我覺得自己的付出是值得的。與乘客互動(dòng)不僅是一種工作，更是一種與人交流的機(jī)會(huì)，讓我了解各種背景和故事，拓寬了我的視野。
結(jié)尾：
地鐵站工作給予了我很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和收獲，我學(xué)到了如何處理矛盾、保證安全、團(tuán)隊(duì)合作以及與人交流的技巧。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和技能將對(duì)我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。感謝這份工作給予我的成長機(jī)會(huì)，我將繼續(xù)努力以更好地為乘客們提供服務(wù)。
地鐵站工作心得篇四
地鐵是現(xiàn)代城市交通中不可或缺的一部分，而地鐵站工作人員則扮演著關(guān)鍵的角色。作為地鐵站工作人員，我有幸親歷了很多有趣的事情，并且從中積累了一些心得體會(huì)。在此，我將分享一些自己的感悟，希望對(duì)其他從事或即將從事地鐵站工作的人員有所幫助。
首先，作為地鐵站工作人員，服務(wù)意識(shí)是至關(guān)重要的。每天，我們接觸到各種各樣的乘客，他們來自不同的地方、有不同的需求。而我們的任務(wù)就是要為他們提供高質(zhì)量的服務(wù)。但是，在繁忙的工作中，有時(shí)候可能會(huì)因?yàn)閴毫Χ鲆晫?duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注。我學(xué)到的一點(diǎn)就是要時(shí)刻保持耐心和友善，對(duì)待每一位乘客都要細(xì)心傾聽和尊重對(duì)方的需求，盡力幫助他們解決問題。積極的服務(wù)態(tài)度能夠幫助我們贏得乘客的信任和尊重，同時(shí)也會(huì)為我們的工作帶來更多的成就感。
其次，作為地鐵站工作人員，溝通能力是不可或缺的。與乘客和同事之間的良好溝通能夠提高我們的工作效率，減少誤解和沖突。在我工作的幾年中，我學(xué)到的一個(gè)重要的溝通技巧就是主動(dòng)傾聽。乘客來找我們尋求幫助時(shí)，我們要先傾聽他們的問題，并且積極地回應(yīng)，或者向他們求助的同事尋求幫助。另外，與同事之間也要保持緊密的溝通，共同解決問題，提高工作效率。通過不斷地提高溝通技巧，我們可以更好地為乘客提供幫助，并且與同事之間建立良好的合作關(guān)系。
然后，作為地鐵站工作人員，靈活應(yīng)對(duì)問題是必不可少的。在工作中，我們時(shí)常會(huì)面臨各種各樣的問題，乘客可能會(huì)遇到取票機(jī)故障、車票丟失等情況，而我們需要迅速、準(zhǔn)確地應(yīng)對(duì)這些問題。我學(xué)到的一點(diǎn)是要保持冷靜和理智，在問題出現(xiàn)時(shí)，要先分析解決的最佳方法，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷。有時(shí)候，我們需要自己處理問題，但是有時(shí)候也需要及時(shí)地向上級(jí)匯報(bào)并尋求幫助。通過不斷面對(duì)問題并親自解決，我們可以提高自己的應(yīng)變能力和解決問題的能力，使工作更加出色地完成。
此外，作為地鐵站工作人員，高度的責(zé)任感也是非常重要的。地鐵站是乘客的出行重要樞紐，我們的任務(wù)是確保乘客的安全和順暢出行。這意味著我們需要細(xì)心地檢查站內(nèi)設(shè)備、安排乘客的上下車秩序，并且在突發(fā)情況下及時(shí)響應(yīng)。在我工作的幾年中，我始終保持著對(duì)工作的高度責(zé)任感。我明白，乘客們的安全和順暢出行，是我們工作的終極目標(biāo)。因此，我時(shí)刻保持警覺，并且遵循相關(guān)的操作流程和規(guī)定，確保每一位乘客的安全。
最后，作為地鐵站工作人員，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的能力是非常重要的。隨著交通行業(yè)的不斷發(fā)展和地鐵站設(shè)施的更新?lián)Q代，我們需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)和掌握新技術(shù)，以適應(yīng)工作的需求。在我個(gè)人的工作中，我努力保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，通過參加培訓(xùn)和研討會(huì)等活動(dòng)，不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能。通過不斷學(xué)習(xí)，我們可以更好地應(yīng)對(duì)工作中的挑戰(zhàn)，并為乘客提供更好的服務(wù)。
總之，地鐵站工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)的工作，但是只要我們保持良好的服務(wù)意識(shí)、有效的溝通、靈活應(yīng)對(duì)問題、高度的責(zé)任感和持續(xù)學(xué)習(xí)，我們就能夠成為出色的地鐵站工作人員，并為乘客提供高質(zhì)量的服務(wù)。希望我的心得體會(huì)能夠?qū)φ诨驅(qū)⒁獜氖逻@一工作的人員有所幫助。
地鐵站工作心得篇五
地鐵站務(wù)工作是一項(xiàng)細(xì)致而繁瑣的工作，它被譽(yù)為城市管理的“末梢神經(jīng)”，如同城市的血脈一般。近年來，我在地鐵站務(wù)工作中有了一些心得體會(huì)，對(duì)于這個(gè)職業(yè)有了更深的理解。下面，我將從自身角度出發(fā)，從五個(gè)方面闡述我對(duì)地鐵站務(wù)工作的心得體會(huì)和感悟。
首先，地鐵站務(wù)工作需要高度的責(zé)任心和細(xì)心。作為地鐵站務(wù)員，我們需要時(shí)刻關(guān)注職責(zé)范圍內(nèi)的諸多工作，例如安全檢查、疏導(dǎo)乘客、引導(dǎo)行人等。一絲閃失都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生，所以我們必須時(shí)刻保持高度的責(zé)任心。此外，地鐵站務(wù)工作繁忙而瑣碎，要處理的事務(wù)很多，所需細(xì)心程度也很高。每天面對(duì)各種各樣的問題和需求，我們必須耐心細(xì)致地一一解決，這就要求我們細(xì)致入微，并且嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。
其次，地鐵站務(wù)工作需要靈活應(yīng)變能力和忍耐力。地鐵站作為人流密集的地方，時(shí)刻都會(huì)面臨各種突發(fā)情況和人員需求。特殊的客流情況和突發(fā)事件都需要我們迅速做出決策，并采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)措施。在處理乘客投訴和糾紛時(shí)，我們需要充分發(fā)揮自己的溝通能力和處理問題的能力，以盡快化解糾紛，確保乘客的安全和乘車體驗(yàn)。此外，地鐵站務(wù)工作也需要我們有較強(qiáng)的心理承受能力，對(duì)待各種急躁和情緒激動(dòng)的乘客時(shí)要保持冷靜，以平和的態(tài)度和態(tài)度來解決問題。
第三，地鐵站務(wù)工作需要良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。地鐵站是一個(gè)協(xié)作完成各項(xiàng)任務(wù)的大家庭，其中每一個(gè)崗位都有著各自的職責(zé)和工作流程。只有各個(gè)崗位的員工充分配合和理解，在保證各項(xiàng)工作順利進(jìn)行的同時(shí)，才能更好地提供服務(wù)。作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)的一員，要善于與同事進(jìn)行溝通和合作，共同解決遇到的問題和困難。團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的發(fā)揮，不僅提高了整個(gè)地鐵站的工作效率，同時(shí)也增強(qiáng)了員工之間的凝聚力和友誼。團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神是地鐵站務(wù)工作不可或缺的品質(zhì)之一。
第四，地鐵站務(wù)工作是一項(xiàng)累人但充滿成就感的工作。在地鐵站務(wù)工作期間，我們需要長時(shí)間站立，承受著巨大的工作壓力和身體負(fù)荷。殷殷的太陽、寒風(fēng)刺骨的寒冬，都不能阻擋我們的腳步。但是，當(dāng)我們看到快樂笑容的乘客，聽到乘客對(duì)我們的贊美和肯定時(shí)，所有的辛苦都變得值得。尤其是在遇到困難情況時(shí)，我們能夠及時(shí)出手相助，解決問題，這種成就感和責(zé)任感讓我們愈加熱愛這份工作。
最后，地鐵站務(wù)工作需要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)和進(jìn)取的心態(tài)。隨著社會(huì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，地鐵站務(wù)工作也要求我們時(shí)刻保持學(xué)習(xí)和進(jìn)步。在解決日常工作中遇到的問題時(shí)，我們需要靈活運(yùn)用自己的知識(shí)和技能，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技巧來提高自己的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。只有不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步，我們才能與時(shí)俱進(jìn)，不斷提高自身素質(zhì)和能力。
總結(jié)起來，地鐵站務(wù)工作需要高度的責(zé)任心和細(xì)心、靈活應(yīng)變能力和忍耐力、良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、勤奮與成就感和學(xué)習(xí)與進(jìn)取的心態(tài)。只有具備這些品質(zhì)，我們才能更好地投身于地鐵站務(wù)工作，為乘客提供更加安全、方便、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
地鐵站工作心得篇六
地鐵站工作是一項(xiàng)非常特殊的工作，不僅要求員工具備堅(jiān)韌的意志和身體健康，更要求員工具備高度的職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)。在過去的一年里，我在某地鐵站進(jìn)行了實(shí)習(xí)，并從中有了很多的體驗(yàn)和收獲。在這篇文章中，我將分享我在實(shí)習(xí)中學(xué)到的五個(gè)方面的工作心得體會(huì)總結(jié)。
第一段：緊急情況下的應(yīng)急能力
作為一名地鐵站工作人員，我們必須對(duì)維護(hù)車站運(yùn)營秩序和乘客人身財(cái)產(chǎn)安全有深切的認(rèn)識(shí)。在一些緊急情況下，如車輛故障、旅客受傷、火警等情況，我們必須迅速反應(yīng)，并采取行之有效的措施來處置現(xiàn)場(chǎng)。我的工作經(jīng)歷中，曾經(jīng)遇到過一次一位老人暈倒了，我和我的同事立刻采取了撥打120急救電話，從周圍的商店取來了水和餅干，以及簡(jiǎn)單的急救處理。這場(chǎng)意外讓我深刻意識(shí)到，手快有手慢無的道理，當(dāng)事情發(fā)生時(shí)，我們要保持冷靜，用我們的知識(shí)和技能妥善地處置。
第二段：高效的運(yùn)營管理能力
作為地鐵站服務(wù)人員，我們必須具備良好的管理能力，包括車站內(nèi)乘客人數(shù)的控制、列車時(shí)刻表的更新、售票窗口的系統(tǒng)管理，等等。有效管理車站往往能夠最大化地提高客戶體驗(yàn)，并使運(yùn)營計(jì)劃更為高效。在我的實(shí)習(xí)期間，我通過反復(fù)學(xué)習(xí)站務(wù)管理的相關(guān)知識(shí)，以及實(shí)際操作來提升管理能力。我的工作效率和組織能力也隨著時(shí)間的推移而得到大大提高。
第三段：高質(zhì)量的客戶服務(wù)
地鐵站是城市交通樞紐，車站服務(wù)人員所提供的客戶服務(wù)在整個(gè)出行過程中具有重要的作用。處理服務(wù)中出現(xiàn)的問題時(shí)，需要有針對(duì)性，舉措的措施要有針對(duì)性，應(yīng)急處置的處理要具有專業(yè)性。工作中，我把每一位客戶都當(dāng)作親人這一理念深入人心，從笑容到問候，用計(jì)算每一個(gè)細(xì)節(jié)的細(xì)心來滿足顧客的出行需求。我非常認(rèn)同“萬事從服務(wù)開始，萬事以服務(wù)為中心”的理念。
第四段：高度的責(zé)任心
地鐵站的管理和運(yùn)營工作需要長時(shí)間工作和不間斷的輪崗。這種艱苦的工作環(huán)境需要我們必須有高度的責(zé)任心來確保車站的管理和運(yùn)營工作不受到影響，為我們每位客戶提供服務(wù)。固然這樣的工作環(huán)境會(huì)讓我們面臨著疲憊和壓力，但是讓我們能有責(zé)任感的是，我們的工作與城市的運(yùn)營安全息息相關(guān)。讓我自豪的是，我在實(shí)踐中結(jié)合自己的實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)了這種高度的責(zé)任心。
第五段：勇于創(chuàng)新的思維
企業(yè)服務(wù)要求創(chuàng)新。在管理和服務(wù)的工作中，我們必須敢于打破常規(guī)思維，創(chuàng)造性的提出和實(shí)踐新的想法。通過試點(diǎn)，創(chuàng)新服務(wù)模式，我們不斷提升服務(wù)水平，提高客戶體驗(yàn)。我們嘗試著將數(shù)字技術(shù)引入車站服務(wù)，推動(dòng)新技術(shù)的應(yīng)用，提高服務(wù)的效率和質(zhì)量。這讓我明白創(chuàng)新是服務(wù)行業(yè)中的關(guān)鍵因素，嘗試新的做法和新的思維方式是推動(dòng)企業(yè)向前發(fā)展的必要手段。
總之，在地鐵站的工作中，我體味到了一種好服務(wù)和好管理的力量，除了力量之外，我感受到的還有責(zé)任感和使命感。我真誠地希望有更多的年輕人加入這個(gè)行業(yè)，并能感受到工作的高度和意義。
地鐵站工作心得篇七
為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)！在實(shí)習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的'乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境（溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車運(yùn)行圖）
這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識(shí)到，對(duì)于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認(rèn)識(shí)熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作。
工作范圍
執(zhí)行下列工作任務(wù)：
—負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。
—負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。
—負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。
—負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。
—監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺(tái)。
—監(jiān)控設(shè)備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)
站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對(duì)乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。
1、衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2、無論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。
3、服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?？圩由戏健?BR> 4、肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5、鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。
6、頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。
7、面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。
8、主動(dòng)熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。
地鐵站工作心得篇八
三、負(fù)責(zé)安排改善好職工的生活;負(fù)責(zé)安排好休班員工的業(yè)余活動(dòng);
五、站長不僅要加強(qiáng)管理，完成崗位任務(wù)，還要承擔(dān)相應(yīng)的管理責(zé)任;對(duì)站內(nèi)所發(fā)生的安全及生產(chǎn)責(zé)任事故負(fù)有主要管理責(zé)任;因公司檢查，在白班中，對(duì)員工工作程序不到位，服務(wù)不規(guī)范負(fù)有主要管理責(zé)任，將按被考核當(dāng)事人的考核金額的10% 追究其管理責(zé)任;在夜班中，對(duì)員工工作程序不到位，服務(wù)不規(guī)范負(fù)有次要管理責(zé)任，將按被考核當(dāng)事人的考核金額的5% 追究其管理責(zé)任。
地鐵站工作心得篇九
xx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
1、落實(shí)職代會(huì)精神，加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在xx年的安全工作中，責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò)，部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員，形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2 人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé)，對(duì)工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。
(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng)，加強(qiáng)員工安全意識(shí)。
根據(jù)國家和xx市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng)，進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí)，安全陳列館參觀學(xué)習(xí)，安全征文等活動(dòng)，在安全陳列館中，展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè)，認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì)，找到了差距的同時(shí)，極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性，對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。
(2)借鑒他人，開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)，全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，開展大反思大討論活動(dòng)，此次活動(dòng)共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級(jí)討論，將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享，共同進(jìn)步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性，堅(jiān)守在自己的崗位，為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量。
3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境。
落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng)，對(duì)查出的隱患問題建立了檔案，并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容，剩余4項(xiàng)已列入 xx年的整改計(jì)劃(移車臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長期工作堅(jiān)持下來，全年共查出大小安全問題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng))，現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng))，未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強(qiáng)整改力度，形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。
4、強(qiáng)化多層監(jiān)管，貫徹三級(jí)提示。
為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化，減少以至杜絕安全事件，針對(duì)實(shí)際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn)，緊緊圍繞運(yùn)營設(shè)備保障“第一要?jiǎng)?wù)”，以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理”為目標(biāo)，在xx年開展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地開展明確xx年的三健全提示活動(dòng)。主要針對(duì)影響運(yùn)營安全的設(shè)備檢修問題，深入討論，細(xì)致劃分，將幾個(gè)層級(jí)的重點(diǎn)提示劃分開來，從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長，根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分，工長級(jí)提示更是細(xì)致具體，共計(jì)144條，涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范，為了確保三級(jí)提示的有效落實(shí)，組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試，同時(shí)進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門周例會(huì)、安全會(huì)普查和抽查的方法，對(duì)所有的主任和工長進(jìn)行測(cè)試，使大家對(duì)自己的安全職責(zé)、逐級(jí)提示、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中，溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識(shí)、管理能力和責(zé)任意識(shí)，從盲目狀態(tài)向自覺工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作，以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門的整體工作，將現(xiàn)場(chǎng)的安全工作形成了長效機(jī)制。
5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提升班組安全工作
部門通過落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營安全保障措施》，進(jìn)行日常檢查、9000評(píng)審、節(jié)假日檢查、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查等檢查對(duì)各班組的勞動(dòng)防護(hù)、消防巡檢、安全會(huì)議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān)，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過檢查、培訓(xùn)，強(qiáng)化每名員工的思想意識(shí)、安全理念，使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標(biāo)，辦事有程序，考核有標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防有措施，質(zhì)量有保證。
6、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，提高設(shè)備保障能力
部門從部門、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng)，同時(shí)配合公司進(jìn)行演練，演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng)，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實(shí)性，組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況，共開展部門級(jí)綜合性演練9次 (應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動(dòng)、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救)，達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍，考察了人機(jī)適應(yīng)性，提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力。通過加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊(cè)，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì)，提高了設(shè)備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實(shí)操性內(nèi)容練習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測(cè)試工作，從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
7、事故報(bào)告流程進(jìn)一步得到明確
為了加強(qiáng)對(duì)重要事件的管理，避免對(duì)運(yùn)營有影響的事件擴(kuò)大，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時(shí)做出批示。在xx年，我們通過多次演練和實(shí)踐，在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程，對(duì)不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞，部門再次對(duì)故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)，在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后，我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí)，各級(jí)人員也能自覺地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。
地鐵站工作心得篇十
地鐵站務(wù)志愿者總結(jié)
今年，我們西安財(cái)經(jīng)學(xué)院行知學(xué)院團(tuán)工委舉辦了服務(wù)地鐵，回報(bào)社會(huì)的支援者活動(dòng)，我身為校團(tuán)工委委員同時(shí)又是一個(gè)地地道道的西安人，生在西安長在西安，對(duì)我們這個(gè)作為十三朝古都的國際化大都市有著難以分割的情誼，所以我覺得我有責(zé)任和義務(wù)參加這次的活動(dòng)，這不僅僅是一次有意義的志愿者活動(dòng)，同時(shí)也是對(duì)我自己提供一次很好的社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)。
我有幸的成為了志愿者服務(wù)隊(duì)第八組的組長，這意味著我肩負(fù)著比一般隊(duì)員還要多的責(zé)任，我主要負(fù)責(zé)大家的調(diào)配，同時(shí)一直流動(dòng)的在每一個(gè)工作崗位，做到第一時(shí)間處理問題并且代替那些需要休息的隊(duì)員。我們組在五月一日勞動(dòng)節(jié)這一天正式到崗，第一次的志愿者服務(wù)就要面臨節(jié)假日的超高人流，大家要為過往乘客提供正確的信息咨詢、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù)，還要積極的與地鐵站的服務(wù)相配合，詳細(xì)的介紹地鐵搭乘路線和相應(yīng)所到站點(diǎn)的選擇，熱情、耐心回答游客的詢問，為旅客指路、解疑。除此以外，我們還需要熱情地幫助小朋友、幫助帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國友人買票。這些艱巨的任務(wù)擺在大家面前，但是我們的組員缺沒有臨陣退縮，而是大膽的走進(jìn)擁擠的人潮，很快的投入到工作之中，這也是我作為組長需要感謝大家的地方，如果沒有大家的支持和幫助，我們八組就不能完成接下來兩個(gè)月的任務(wù)，在這里也對(duì)我們八組的其余隊(duì)員說聲大家辛苦了，謝謝大家!
我在人員分配上，一般情況主要是在地下兩線各安排一名同學(xué)，他們的工作主要是疏導(dǎo)乘客上下車，由于我們?cè)阽姌钦?，人流量可以說是全線最多的，我們的志愿者必須時(shí)刻警惕，高度的注意力在乘客的上下車上，尤其是在列車關(guān)門的瞬間害怕夾住一些乘客，這些都是十分不安全的，所以對(duì)于我們的支援者是要求很高的。這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我記得在一次服務(wù)中，一位母親還來不及孩子上車列車就開動(dòng)了，小朋友在地鐵站口大聲的哭喊，我們的隊(duì)員杜彪彪看到后，及時(shí)過去安慰小朋友，并且第一時(shí)間向值班站長匯報(bào)，在與孩子的母親取得聯(lián)系之后，將小朋友送到了永寧門站，幫助乘客解決了困難。也同時(shí)受到了周圍乘客的表揚(yáng)，并且一一詢問我們來自哪一所大學(xué)，這無疑不是在為我們學(xué)校做很好的宣傳。
在出站口abcd口各安排一名志愿者進(jìn)行人員的疏導(dǎo)，由于出站的刷卡機(jī)經(jīng)常把卡卡住，或者是卡滿了工作人員沒有及時(shí)更換，我們的支援者也成為了刷卡機(jī)的保姆，大家都學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的維修工作，對(duì)有故障的刷卡機(jī)及時(shí)的維修，這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量，同時(shí)可以第一時(shí)間的解決問題，使人流可以很快的通過，為疏導(dǎo)起了很大的作用，有的時(shí)候我走過他們時(shí)都為他們加油大氣，在那里多站一會(huì)兒幫助他們的工作。
剩下的主要工作便是幫助乘客買票了，這里我們的工作是十分艱巨的。由于地鐵站買票的地方經(jīng)常聚集很多乘客，所以志愿者一方面要幫助那些不會(huì)購票的乘客購票同時(shí)還要疏導(dǎo)大家去人數(shù)較少的售票處購票，就這一看似簡(jiǎn)單的工作，卻比想象中的更加辛苦，大家拿著小喇叭大聲的疏導(dǎo)乘客，從下午三點(diǎn)到晚上八點(diǎn)，大家的嘴就沒有停，有時(shí)候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了，尤其是幾個(gè)女隊(duì)員有時(shí)候累的都直不起腰，讓人看著就心疼。幫助乘客買票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買到去目的地的單程票;會(huì)有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個(gè)方向，這時(shí)候稍微指一下就會(huì)換來別人的一句謝謝;有時(shí)候會(huì)有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者懷疑這趟地鐵會(huì)不會(huì)到不了他想去的地方，只要我們的隊(duì)員態(tài)度堅(jiān)定的告訴他一定到，他便會(huì)笑容滿面;地鐵票有時(shí)會(huì)是無效的，這時(shí)就需要找站上的工作人員問問為什么會(huì)這樣，然后幫助乘客解決問題;有時(shí)又會(huì)因?yàn)槠眱r(jià)余額不夠讓乘客出不來，有時(shí)地鐵卡會(huì)刷不出，有時(shí)候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒有出來，導(dǎo)致自己一臉茫然的看著進(jìn)出的人群卻不知所措，這時(shí)候帶著他去補(bǔ)票，幫助他去服務(wù)臺(tái)查找原因或者從綠色通道放他出來，當(dāng)問題解決時(shí)每一個(gè)乘客都不會(huì)忘記說上一句謝謝。這樣大家再苦在累，換來一句謝謝也是心里甜滋滋的。但是有時(shí)候也會(huì)面對(duì)一些乘客的無理要求，他們還要細(xì)心耐心的對(duì)他們進(jìn)行勸導(dǎo)，甚至有時(shí)候還會(huì)受到乘客的埋怨，但是大家都忍下心中的委屈，還是一次次出色的完成任務(wù)。
我們這一組的服務(wù)時(shí)間是每周日的下午三點(diǎn)到八點(diǎn)，大家每次都要在晚上結(jié)束后結(jié)伴回到白鹿原上，本來就帶著一身疲憊，在回學(xué)校的路途中有時(shí)候可能還要站一路，大家都是很不容易。但即便志愿者活動(dòng)很辛苦，大家還是堅(jiān)持了下來。沒有一個(gè)人抱怨，沒有一個(gè)人輕言放棄，大家都微笑著互相鼓勵(lì)著，因?yàn)槲覀兩砩洗┑氖侵驹刚邔ｉT的紅馬甲，我們不能辜負(fù)它!
在地鐵工作的這十天，我受益匪淺，即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交，我都挺過來了，堅(jiān)持住了，雖然每天一直都站著，雖然腳很痛，嗓子說話說啞了，有時(shí)被組長批了，我也都忍過來了，因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻?jiān)信著:路是自己選擇的，不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多，經(jīng)歷了形形色色的人，我可以一一應(yīng)付，遇到事情可以沉著處理。在服務(wù)中我感受到了聆聽的重要，只要去溝通就沒有解決不了的困難，從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量，雖然服務(wù)很辛苦，但是只要看到乘客們的笑容，頃刻間的疲憊都會(huì)消失心情也極其舒暢。我喜歡笑，所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥，我希望每個(gè)人都能展現(xiàn)出自己的微笑，因?yàn)檫@樣我們的社會(huì)才會(huì)五彩繽紛，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧。
以上這篇地鐵站務(wù)志愿者總結(jié)。就為您介紹到這里，希望它對(duì)您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請(qǐng)分享給您的好友。更多工作總結(jié)范文，盡在總結(jié)報(bào)告。
地鐵站工作心得篇十一
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
執(zhí)行下列工作任務(wù)：
負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。
負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。
負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。
負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。
監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺(tái)。
監(jiān)控設(shè)備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)
站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對(duì)乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。
1.衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2.無論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。
3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一粒扣子上方。
4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。
6.頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。
7.面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。
8.主動(dòng)熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。
地鐵站工作心得篇十二
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。年在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步，新的一年意味著新的起點(diǎn)和挑戰(zhàn)，我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作，在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。
年總結(jié)：
回顧過去的一年，雖然忙碌，但也充實(shí)。雖然單調(diào)，但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間，從初始對(duì)站務(wù)工作的懵懂，到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個(gè)干凈、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會(huì)提前半小時(shí)來到工作崗位上，對(duì)辦公地點(diǎn)進(jìn)行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時(shí)，我會(huì)積極主動(dòng)去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數(shù)奉還。
在工作中我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計(jì)劃指導(dǎo)下，使運(yùn)量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格按照線路實(shí)際運(yùn)營情況，將運(yùn)營信息按照要求錄入運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí)，我積極采取措施，嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定，確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。
9月28日—10月27日是常州舉辦花博會(huì)的日子，公交共開辟了三條專線，而我負(fù)責(zé)淹城二號(hào)專線，淹城二號(hào)專線是客流量最多的一條線路，平均二十分鐘就要發(fā)一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對(duì)這樣強(qiáng)度的工作量，雖然很累，但是看著每個(gè)乘客能平安高興地乘上駛向花博會(huì)的專車，瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。
年目標(biāo)：
公交作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，作為一名工作在一線的.站務(wù)人員，必須具有很高的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)。在工作中，及時(shí)督促駕駛員注意行車安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時(shí)通過調(diào)度短信平臺(tái)向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí)，應(yīng)積極采取措施，靈活調(diào)度，確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。
新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學(xué)習(xí)，充實(shí)自身的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)綜合素質(zhì)。對(duì)待工作絲毫不能懈怠，加強(qiáng)自身愛崗敬業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任心和事業(yè)心。
良好的態(tài)度是做事的前提，我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度，提高自己的服務(wù)水平，加強(qiáng)責(zé)任心，多向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己，協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當(dāng)遇到行車特殊情況時(shí)，要積極向乘客做耐心解釋的同時(shí)，采取措施積極解決問題，為公交樹立良好的形象。
年對(duì)我來說是充實(shí)忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時(shí)也看到了自己的不足，比如：主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性還不高，思考問題還不夠全面，專業(yè)技能還需提高。在年的工作中，我將繼續(xù)努力，嚴(yán)格要求自己，每天準(zhǔn)時(shí)完成自己的任務(wù)，在完成工作的同時(shí)加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí)，努力提升自己，為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
地鐵站工作心得篇十三
1、執(zhí)行分公司、部、中心、車站的有關(guān)規(guī)章制度，做到有令必行，有禁必止。協(xié)助站長做好車站生產(chǎn)、日常工作及人員管理。
2、協(xié)助站長加強(qiáng)班組管理和現(xiàn)場(chǎng)檢查，協(xié)調(diào)車站各班次之間的聯(lián)勞協(xié)作，督促車站員工“兩紀(jì)一化”執(zhí)行情況。
3、掌握列車運(yùn)行情況，組織車站各崗位員工處理突發(fā)事件和事故，盡快恢復(fù)車站正常運(yùn)作。
4、加強(qiáng)票務(wù)管理，分解上級(jí)分配的客流、票務(wù)銷售等任務(wù)，并做好計(jì)劃制定、過程控制、總結(jié)上報(bào)等工作。
5、接待乘客的來訪來電，做好車站客運(yùn)服務(wù)工作，妥善處理各類服務(wù)糾紛。
6、負(fù)責(zé)制定、分解及安排車站各崗位員工的培訓(xùn)計(jì)劃，按計(jì)劃監(jiān)督、檢查培訓(xùn)工作的實(shí)施情況，并對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估。
7、檢查每日車站各類臺(tái)帳、報(bào)表的填記情況，并督促當(dāng)班郵件、數(shù)據(jù)的及時(shí)上報(bào)。審核、檢查每月需上報(bào)交郵件、報(bào)表。定期制作、及時(shí)調(diào)整、公布、上報(bào)員工班次、考勤。做好車站每月的工作任務(wù)的計(jì)劃、分解、總結(jié)、上報(bào)等工作。
8、定期組織、開展綜治小組會(huì)議，搞好車站綜合治理管理，并積極配合和協(xié)調(diào)各兄弟部門的關(guān)系。
9、協(xié)助站長搞好車站綜合治理，并積極配合、協(xié)調(diào)與各兄弟部門的關(guān)系
10、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦或外部門需協(xié)辦的其他工作。
地鐵站工作心得篇十四
在這個(gè)星期中，一開始的兩天是對(duì)安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識(shí)，讓我對(duì)上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。
在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的`學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對(duì)扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解，在大部分時(shí)間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對(duì)站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時(shí)候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。
在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中，自己了解了在工作時(shí)是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)行了對(duì)bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對(duì)行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺(tái)工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對(duì)行車的操作。在對(duì)客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理，對(duì)車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動(dòng)售票機(jī)管理，要對(duì)各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對(duì)tvm錢箱的替換取錢，最終對(duì)一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對(duì)現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對(duì)車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運(yùn)作。
自己必須保持工作的熱情去面對(duì)每一個(gè)崗位，只有自己用心去做，就一定會(huì)學(xué)到各種知識(shí)，在對(duì)以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會(huì)，相信只要認(rèn)真做到。自己一定會(huì)有所提高。
地鐵站工作心得篇十五
四、負(fù)責(zé)安排改善好職工的生活;負(fù)責(zé)安排好休班員工的業(yè)余活動(dòng);
六、站長不僅要加強(qiáng)管理，完成崗位任務(wù)，還要承擔(dān)相應(yīng)的管理責(zé)任;對(duì)站內(nèi)所發(fā)生的安全及生產(chǎn)責(zé)任事故負(fù)有主要管理責(zé)任;因公司檢查，在白班中，對(duì)員工工作程序不到位，服務(wù)不規(guī)范負(fù)有主要管理責(zé)任，將按被考核當(dāng)事人的考核金額的10%追究其管理責(zé)任;在夜班中，對(duì)員工工作程序不到位，服務(wù)不規(guī)范負(fù)有次要管理責(zé)任，將按被考核當(dāng)事人的考核金額的5%追究其管理責(zé)任。
地鐵站工作心得篇十六
自從城市地鐵建設(shè)起步以來，各種城市地鐵系統(tǒng)逐漸形成，為人們的日常出行提供了便利。地鐵站是地鐵系統(tǒng)的重要組成部分，也是最為繁忙的地段之一。對(duì)于普通乘客來說，地鐵站不僅是進(jìn)出地鐵的場(chǎng)所，更是他們?cè)诘却?、換乘等環(huán)節(jié)中待的較長時(shí)間中唯一的“居住場(chǎng)所”，因此，我們進(jìn)行了一次地鐵站調(diào)研，并整理出了以下心得與體會(huì)。
一、調(diào)研方法
我們采用的是問卷調(diào)查的方法，涉及到問卷設(shè)計(jì)、調(diào)查實(shí)施、結(jié)果分析三個(gè)部分。問卷設(shè)計(jì)包含了幾個(gè)方面，如要詢問的人群、問卷所包含的內(nèi)容及類型、問卷涉及的時(shí)間、問卷發(fā)送方式等。在實(shí)施調(diào)查的過程中，根據(jù)所選的人員及其所在地鐵站的情況，將問卷通過線上及線下渠道發(fā)送，并耐心等待收集問卷結(jié)果。最后，我們對(duì)結(jié)果進(jìn)行了分析，針對(duì)性地排查了調(diào)研過程中出現(xiàn)的問題，并提取了一些重要信息。
二、地鐵站現(xiàn)況
通過問卷調(diào)查，我們了解到了當(dāng)前地鐵站的現(xiàn)況。人們對(duì)地鐵站的評(píng)價(jià)分為幾個(gè)方面：衛(wèi)生狀況、交通連接、環(huán)境美觀度、人流量、購物吃飯以及車站廣告等內(nèi)容。其中，對(duì)于衛(wèi)生狀況不佳的地鐵站，人們普遍反感，認(rèn)為其對(duì)人們的身心健康危害很大。而對(duì)于交通連接及環(huán)境美觀度好的地鐵站，則會(huì)成為潛在的發(fā)展機(jī)遇。此外，購物、吃飯及車站廣告的存在會(huì)在某些程度上影響人們對(duì)地鐵站的評(píng)價(jià)。
三、地鐵站改造
地鐵站作為一個(gè)相對(duì)固定的場(chǎng)所，一旦建造完成后的改造改變較少。然而，由于城市的建設(shè)不斷更新，地鐵站的改造也隨之進(jìn)行。人們始終期待地鐵站的改造可以從以下方面入手：一是做好衛(wèi)生清潔；二是完善地鐵站的基礎(chǔ)設(shè)施及交通連接；三是打造具有特色的環(huán)境美觀度；四是加強(qiáng)人流量管理；五是推出更具實(shí)用性的購物、餐飲及車站廣告等內(nèi)容。
四、地鐵站未來發(fā)展
地鐵站的未來發(fā)展展望廣闊。隨著地鐵站的不斷改造及城市建設(shè)的不斷革新，人們期待地鐵站可以更好地融入城市的發(fā)展以及人們的生活中。未來地鐵站可以通過以下幾個(gè)方面的改變加強(qiáng)自身在城市發(fā)展中的地位：一是加強(qiáng)地鐵站的智能化發(fā)展；二是強(qiáng)化地鐵站在城市位置上的地位；三是發(fā)掘地鐵站所蘊(yùn)含的文化內(nèi)涵。
五、調(diào)研結(jié)論
通過我們的地鐵站調(diào)研，我們認(rèn)為地鐵站應(yīng)充分發(fā)揮其在城市交通中的作用，發(fā)展成為城市的中心地帶，并在滿足日常出行的同時(shí)，為乘客提供盡可能多的服務(wù)和功能。地鐵站的服務(wù)內(nèi)容可以涵蓋各種各樣的業(yè)態(tài)，如餐飲、購物、文化、娛樂，以及社會(huì)公共服務(wù)等等。只有在實(shí)現(xiàn)了這些方面的發(fā)展后，地鐵站才能成為一個(gè)踐行智能、生態(tài)、文化、以人為中心的新型地鐵站，并為城市發(fā)展提供一個(gè)展示形象的重要窗口。
地鐵站工作心得篇一
在城市快節(jié)奏的生活中，地鐵系統(tǒng)已經(jīng)成為大家出行的首選。而地鐵站也是地鐵系統(tǒng)中不可或缺的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。作為地鐵站的工作人員，我在這里已經(jīng)工作了一年多，通過不斷的努力和學(xué)習(xí)，也積累了不少的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。今天我想通過這篇文章，談一談我在地鐵站工作中的心得體會(huì)總結(jié)。
第二段：工作內(nèi)容
地鐵站的工作需要做的事情很多，比如管理進(jìn)出站的人流、維護(hù)站內(nèi)設(shè)施設(shè)備、處理乘客的疑問和投訴等等。但是最基礎(chǔ)的工作還是站臺(tái)服務(wù)，包括站臺(tái)的清理、安全監(jiān)控、引導(dǎo)乘客上下車等。站臺(tái)服務(wù)不僅需要站務(wù)員具備扎實(shí)的業(yè)務(wù)技能，更需要身體力行的實(shí)踐和理解。
第三段：工作心得
在站臺(tái)服務(wù)的過程中，我有幾點(diǎn)感觸。第一，為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)該始終得到我們的重視。作為一名工作人員，需要做到禮貌、細(xì)致、耐心、專業(yè)，時(shí)刻保持微笑并表達(dá)真誠。第二，要時(shí)刻保持警惕，確保乘客的安全。每天都會(huì)遇到一些意外事故，站務(wù)員需要耐心引導(dǎo)乘客避免意外發(fā)生。第三，站務(wù)員需要具備應(yīng)急處置的一定能力，當(dāng)緊急事件發(fā)生時(shí)，需要能夠冷靜、快速、穩(wěn)定地采取有效的措施。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作
在每天的工作中，我還體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。一人得道雞犬升天，團(tuán)隊(duì)需要密切協(xié)作，做到分工明確、責(zé)任分擔(dān)，確保站臺(tái)服務(wù)順暢高效。尤其在高峰期，每個(gè)人都承擔(dān)著重要的角色，站務(wù)員需要緊密配合、站在同一陣線上，才能應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和處理客戶疑問。
第五段：結(jié)論
在我的工作日志中，我寫道：
“站臺(tái)服務(wù)是一份充滿挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)的工作，它需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和個(gè)人奮斗、快速反應(yīng)和高效的工作方式，更需要不斷的真誠對(duì)待每一個(gè)乘客。整個(gè)過程都充滿了快樂和成就感。”
站務(wù)員職業(yè)雖然看似簡(jiǎn)單，但卻蘊(yùn)含了豐富的經(jīng)歷和感受。通過這份工作，我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的力量，鍛煉了自己的應(yīng)變能力，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。我相信，只要在工作中心懷感恩、腳踏實(shí)地地工作，加之穩(wěn)扎穩(wěn)打的學(xué)習(xí)，一定能夠做出成績(jī)。
地鐵站工作心得篇二
在公司工作剛好已經(jīng)一年了，首先感謝公司給我的這個(gè)成長的平臺(tái)，讓我在工作中不斷地學(xué)習(xí)。自己在業(yè)務(wù)知識(shí)方面學(xué)到了很多。我的工作職位是一名站務(wù)員，作為一名站務(wù)員我已經(jīng)熟練掌握了自己的站務(wù)知識(shí)，比上半年來說有所提升。面對(duì)困難時(shí)不會(huì)縮手縮腳指望別人，而是會(huì)勇敢的向前，認(rèn)真分析和解決問題。我們工作的宗旨就是更好的服務(wù)旅客，業(yè)務(wù)方面自己的檢票流程及面對(duì)突發(fā)情況的處理已經(jīng)有很大的進(jìn)步。面對(duì)雨雪霧天氣，和客車晚點(diǎn)的現(xiàn)象已經(jīng)能獨(dú)自的處理和解決。面對(duì)業(yè)務(wù)違規(guī)處理方面也不會(huì)跟以前一樣那么急躁逞口頭之快，學(xué)會(huì)了怎么跟業(yè)戶打交道。自己的不足就是對(duì)線路知識(shí)方面仍有很大的不足，應(yīng)該繼續(xù)努力，對(duì)于業(yè)戶違規(guī)處理跟業(yè)戶打交道方面也需不斷學(xué)習(xí)和加強(qiáng)。
從**站提出的指導(dǎo)思想六能中的創(chuàng)收節(jié)能我們也進(jìn)行創(chuàng)收發(fā)展，我們開展了三產(chǎn)，提筐上車賣三產(chǎn)，既為總站增加了效益有為旅客提供了便利，也方便了檢票口的封閉發(fā)車。在這一年里自己賣三產(chǎn)開始是很新鮮干勁十足，中間也有懈怠過，因?yàn)橘u不動(dòng)而抱怨而發(fā)愁，但是看了看其他同事的拼勁和努力，自己又給自己加油，給自己定目標(biāo)，賣500元是一上午賣1000元還是一上午，當(dāng)然要在同樣的時(shí)間內(nèi)追求更大的效益。自己也跟賣的好的同事學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和技巧，不斷的努力。這期間我們也提出想法增添了不少新的東西 ，增添了應(yīng)季商品和新的東西，更加為旅客提供便利。
在團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面我是學(xué)習(xí)小組的一員，我們學(xué)習(xí)小組近期制定了不少路線和學(xué)習(xí)計(jì)劃，我們小組的每個(gè)成員都有參加，為了大家的業(yè)務(wù)知識(shí)穩(wěn)固指定計(jì)劃。
馬上就是2016年了，明年工作馬上來臨了，面對(duì)上半年中的工作指定的如下的計(jì)劃和打算。在業(yè)務(wù)知識(shí)方面作為一名檢票員基本的工作流程及業(yè)務(wù)規(guī)范意見已經(jīng)掌握牢靠，就是服務(wù)技巧方面仍有不足，還需不斷學(xué)習(xí)，繼續(xù)發(fā)揮不懂就問，不會(huì)就學(xué)的精神。對(duì)待工作要富有責(zé)任心，做到把總站當(dāng)家，認(rèn)真面對(duì)每一位旅客，讓旅客感受到家的溫暖。經(jīng)過這一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了又學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變，已經(jīng)拋棄了不切實(shí)際的想法，全身心的投入到工作當(dāng)中。自己對(duì)服務(wù)技巧和服務(wù)語言的掌握還不算熟練，沒有觀人于微，更好的了解及理解旅客，沒有更好的換位思考，明年會(huì)繼續(xù)努力。
樂積極的態(tài)度面對(duì)工作，面對(duì)每一位旅客，面對(duì)每一位同事。
在總站一年中也見證了他的發(fā)展，我對(duì)總站及科室都提出了一些建議，一科是一個(gè)溫暖的大家庭在一科這個(gè)大家庭中我不斷的成長和發(fā)展，科室也有一些不足，科室的新員工比例很大，幾乎占了一半。新員工的業(yè)務(wù)知識(shí)掌握不夠，面對(duì)突發(fā)情況的處理也仍有不足，導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量有些下降，面對(duì)這些，我們應(yīng)該多加強(qiáng)對(duì)新員工業(yè)務(wù)知識(shí)和應(yīng)急能力的培養(yǎng)，經(jīng)常抽出時(shí)間讓他們學(xué)習(xí)，多找一些平時(shí)案例進(jìn)行學(xué)習(xí)。
2016年是一個(gè)新的開始，前不久我從檢票口調(diào)到了調(diào)度室，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的信任和認(rèn)可，給我這個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)，在新的崗位上一定會(huì)更加努力，多學(xué)多問，努力適應(yīng)當(dāng)前的工作。實(shí)現(xiàn)三愛三做，熱愛崗位，熱愛車站，熱愛同事，貫徹到以后的工作和生活當(dāng)中，真正的實(shí)現(xiàn)陽光心態(tài)，責(zé)任人生，快樂工作，幸福生活。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)努力使工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)!
2011年度總結(jié)
從2011年7月1日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！時(shí)光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開他們的。
新鮮血液
對(duì)于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高，能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
茁壯成長
我就像一棵小苗，在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事，全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在2011年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護(hù)，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全，到標(biāo)識(shí)粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進(jìn)步！
再接再厲
新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴(yán)峻！自己也需要更加的努力！2012年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作，我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn)，我是受用的。2012年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對(duì)我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接2012的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
昆明地鐵暑期客運(yùn)服務(wù)志愿活動(dòng)
工
作
總
結(jié)
以青春揚(yáng)激情，以奉獻(xiàn)促和諧
志愿者活動(dòng)是倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)友愛、助人為樂、見義勇為的社會(huì)風(fēng)氣，是當(dāng)代中國社會(huì)主義一項(xiàng)十分高尚的事業(yè)。體現(xiàn)了中華民族助人為樂、扶貧濟(jì)困的傳統(tǒng)美德，是大有希望的事業(yè)。努力做好這項(xiàng)事業(yè)，有利于全社會(huì)樹立奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步的時(shí)代新風(fēng)范。這是當(dāng)代大學(xué)生的行動(dòng)指南，是當(dāng)代青年志愿者肩負(fù)的使命，也是我們學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”的具體體現(xiàn)。
大學(xué)階段,是我們?nèi)松闹匾锍瘫?，我們不僅應(yīng)該努力學(xué)習(xí)書本知識(shí),更應(yīng)投身社會(huì)實(shí)踐，積極參加社會(huì)活動(dòng)，不斷的提高自我，鍛煉自我。從社會(huì)需要上來講，社會(huì)需要我們的奉獻(xiàn)，需要友愛，這也是當(dāng)代大學(xué)生肩負(fù)的歷史使命，也是應(yīng)具備的起碼素質(zhì)。為人民服務(wù)是每一個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)，更應(yīng)該是當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)有的道德觀念，作為一名青年志愿者，尤其要有清醒的認(rèn)識(shí)，本著為人民服務(wù)，為社會(huì)服務(wù)的宗旨，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。堅(jiān)定信念，開拓進(jìn)取，發(fā)奮成才，為實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興做出自己的貢獻(xiàn)。
具體工作內(nèi)容:
次志愿者服務(wù)活動(dòng)，真切的為地鐵客運(yùn)服務(wù)盡了自己的一份力量。
在活動(dòng)中，我們30多名志愿者，認(rèn)真服從工作人員的安排，做好每件事，我們雖然人數(shù)有限，但是大家都很努力，大家認(rèn)真的幫助乘客購票、給乘客指引正確的進(jìn)站和出站方向、為乘客熱情服務(wù)、主動(dòng)幫助老年人和小孩、有秩序的組織乘客排隊(duì)候車、照看好每一道安全門、一直使用禮貌用語和手勢(shì)、每一個(gè)工作崗位都有我們可愛的志愿者，都洋溢著大家溫暖的笑容。雖然很苦很累，也受到很多乘客的不理解，但是我們志愿者仍然活力無限，熱情不減。沒有一個(gè)人有過怨言，我們臉上總充滿了幸福的微笑，因?yàn)槭俏覀兊?愛為他人帶來了方便和快樂！也為咱們機(jī)電學(xué)院的美好形象添上了自己輝煌的一筆。
總結(jié):
我們的志愿者活動(dòng)取得了喜人的成績(jī)，從中，我們學(xué)到了很多的知識(shí)也積累了很多的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)然我自己也有一些總結(jié)：
4．健全機(jī)制，永葆青年志愿者活動(dòng)的旺盛生命力；
5．逐步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，逐步完善活動(dòng)機(jī)制，積極借鑒先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)和管理方法，不斷推動(dòng)志愿者活動(dòng)的工作效率，實(shí)現(xiàn)事半功倍的效果。
心得體會(huì)：
通過這次志愿者服務(wù)平臺(tái)，我們的眼界更加開闊，心靈更加清純透徹，對(duì)奉獻(xiàn)過程中得到的快樂感受也更加深刻。正如志愿者服務(wù)口號(hào)“助人助己，樂人樂己”，服務(wù)了別人快樂了自己，即使累了也是值得的。
參加志愿者短短的10天時(shí)間里，讓我學(xué)習(xí)到了很多，感受到了很多，領(lǐng)悟到了很多，也成長了很多......如果要我逐一去描述的話，恐怕真是幾個(gè)小時(shí)也未必能夠說完！作為志愿者我們不過是在盡一份自己的真心，如果你有著水一般玲瓏剔透又充滿靈性的靈魂，就讓周圍的一切都因你的光彩而變得美麗；如果你有一顆猶似水晶的心肝，常常在笑著，你的氣質(zhì)會(huì)不經(jīng)意間感染身旁的人。有時(shí)候一些小小的動(dòng)作也會(huì)有巨大的感染力，并不是一定要做一些轟轟烈烈的事才有意義。這十天里我們同微笑、同服務(wù)，共吃苦、共幸福，互相幫助、團(tuán)結(jié)協(xié)作，這是多么珍貴友誼。
再棘手的問題也可以迎刃而解。我們互學(xué)習(xí)，互努力，共付出，共奉獻(xiàn)，原本沒有的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在都已裝得滿滿的。所以我覺得志愿者不止是奉獻(xiàn)者，也是受益者。工作鍛煉了我們的思維，更磨練我們的意志。使我們更有能力，去實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值，從而回報(bào)于社會(huì)。
轉(zhuǎn)眼間，地鐵2號(hào)線已經(jīng)順利開通試運(yùn)營一年多了，地鐵服務(wù)不僅僅是把每一位乘客安全舒適的輸送到目的地，它也是展示一個(gè)城市文明程度的重要窗口，所以我們每一個(gè)地鐵工作者都有義務(wù)和責(zé)任為地鐵的服務(wù)增添光彩。作為xx地鐵志愿者，我們由地鐵開通運(yùn)營的那一刻起，開始了為地鐵服務(wù)前進(jìn)的步伐。
這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個(gè)跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對(duì)當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時(shí)需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松，因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì)，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí)客值?？椭档闹饕氊?zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗，讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場(chǎng)的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位非常辛苦，因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口，所以必須時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。
況時(shí)可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時(shí)，要組織乘客排隊(duì)，并分散客流至各個(gè)車門候車，阻止關(guān)門時(shí)還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實(shí)習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個(gè)開始。在未來的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng)，更加努力的做好自己。
以上這篇是。就為您介紹到這里，希望它對(duì)您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請(qǐng)分享給您的好友。
地鐵站工作心得篇三
地鐵站工作是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作，作為地鐵站工作人員，我有幸接觸到了各種各樣的乘客和事件。在這個(gè)過程中，我不僅學(xué)到了許多關(guān)于工作的技能，更明白了對(duì)待工作的態(tài)度和思考問題的方法。在這里，我想分享一些我個(gè)人的心得和體會(huì)。
第二段：悉心聆聽，化解矛盾
作為地鐵站工作人員，最重要的是學(xué)會(huì)悉心聆聽乘客的需求和投訴。每天，我們都會(huì)面對(duì)各種各樣的乘客，他們有著不同的背景和心情，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)矛盾和爭(zhēng)執(zhí)。然而，通過認(rèn)真傾聽和化解矛盾，我們可以為乘客提供更好的服務(wù)。在面對(duì)急躁和不滿的乘客時(shí)，我們需要以耐心和微笑來對(duì)待，理解和尊重他們的情緒，試圖從他們的角度來解決問題。
第三段：細(xì)致入微，確保安全
在地鐵站工作，安全永遠(yuǎn)是第一位的。我們必須時(shí)刻保持警覺，確保乘客的安全。每天我們都會(huì)進(jìn)行例行檢查，確保各種設(shè)施和設(shè)備的正常運(yùn)行，預(yù)防任何潛在的危險(xiǎn)。我們還會(huì)進(jìn)行演練和培訓(xùn)，以提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。此外，我們還時(shí)刻關(guān)注乘客的行為，確保站內(nèi)的秩序和安全。通過細(xì)致入微的工作，我們可以為乘客提供安全可靠的服務(wù)。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作，共同成長
地鐵站工作需要團(tuán)隊(duì)合作，每個(gè)人都扮演著重要的角色。無論是指引乘客、檢票、清潔或者安保，每個(gè)人都起著不可替代的作用。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們可以更高效地完成工作，提高服務(wù)質(zhì)量。我們會(huì)互相幫助、分享工作經(jīng)驗(yàn)和技巧，共同解決遇到的問題。在這個(gè)過程中，我們不僅建立了深厚的友誼，還相互激勵(lì)著成長。
第五段：與乘客互動(dòng)，獲得滿足
作為地鐵站工作人員，最令我感到滿足的就是與乘客們的互動(dòng)。有時(shí)乘客會(huì)對(duì)我們的工作給予贊揚(yáng)和鼓勵(lì)，有時(shí)他們會(huì)與我們分享故事和笑聲。這些互動(dòng)讓我感到自豪和快樂，使我覺得自己的付出是值得的。與乘客互動(dòng)不僅是一種工作，更是一種與人交流的機(jī)會(huì)，讓我了解各種背景和故事，拓寬了我的視野。
結(jié)尾：
地鐵站工作給予了我很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和收獲，我學(xué)到了如何處理矛盾、保證安全、團(tuán)隊(duì)合作以及與人交流的技巧。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和技能將對(duì)我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。感謝這份工作給予我的成長機(jī)會(huì)，我將繼續(xù)努力以更好地為乘客們提供服務(wù)。
地鐵站工作心得篇四
地鐵是現(xiàn)代城市交通中不可或缺的一部分，而地鐵站工作人員則扮演著關(guān)鍵的角色。作為地鐵站工作人員，我有幸親歷了很多有趣的事情，并且從中積累了一些心得體會(huì)。在此，我將分享一些自己的感悟，希望對(duì)其他從事或即將從事地鐵站工作的人員有所幫助。
首先，作為地鐵站工作人員，服務(wù)意識(shí)是至關(guān)重要的。每天，我們接觸到各種各樣的乘客，他們來自不同的地方、有不同的需求。而我們的任務(wù)就是要為他們提供高質(zhì)量的服務(wù)。但是，在繁忙的工作中，有時(shí)候可能會(huì)因?yàn)閴毫Χ鲆晫?duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注。我學(xué)到的一點(diǎn)就是要時(shí)刻保持耐心和友善，對(duì)待每一位乘客都要細(xì)心傾聽和尊重對(duì)方的需求，盡力幫助他們解決問題。積極的服務(wù)態(tài)度能夠幫助我們贏得乘客的信任和尊重，同時(shí)也會(huì)為我們的工作帶來更多的成就感。
其次，作為地鐵站工作人員，溝通能力是不可或缺的。與乘客和同事之間的良好溝通能夠提高我們的工作效率，減少誤解和沖突。在我工作的幾年中，我學(xué)到的一個(gè)重要的溝通技巧就是主動(dòng)傾聽。乘客來找我們尋求幫助時(shí)，我們要先傾聽他們的問題，并且積極地回應(yīng)，或者向他們求助的同事尋求幫助。另外，與同事之間也要保持緊密的溝通，共同解決問題，提高工作效率。通過不斷地提高溝通技巧，我們可以更好地為乘客提供幫助，并且與同事之間建立良好的合作關(guān)系。
然后，作為地鐵站工作人員，靈活應(yīng)對(duì)問題是必不可少的。在工作中，我們時(shí)常會(huì)面臨各種各樣的問題，乘客可能會(huì)遇到取票機(jī)故障、車票丟失等情況，而我們需要迅速、準(zhǔn)確地應(yīng)對(duì)這些問題。我學(xué)到的一點(diǎn)是要保持冷靜和理智，在問題出現(xiàn)時(shí)，要先分析解決的最佳方法，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷。有時(shí)候，我們需要自己處理問題，但是有時(shí)候也需要及時(shí)地向上級(jí)匯報(bào)并尋求幫助。通過不斷面對(duì)問題并親自解決，我們可以提高自己的應(yīng)變能力和解決問題的能力，使工作更加出色地完成。
此外，作為地鐵站工作人員，高度的責(zé)任感也是非常重要的。地鐵站是乘客的出行重要樞紐，我們的任務(wù)是確保乘客的安全和順暢出行。這意味著我們需要細(xì)心地檢查站內(nèi)設(shè)備、安排乘客的上下車秩序，并且在突發(fā)情況下及時(shí)響應(yīng)。在我工作的幾年中，我始終保持著對(duì)工作的高度責(zé)任感。我明白，乘客們的安全和順暢出行，是我們工作的終極目標(biāo)。因此，我時(shí)刻保持警覺，并且遵循相關(guān)的操作流程和規(guī)定，確保每一位乘客的安全。
最后，作為地鐵站工作人員，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的能力是非常重要的。隨著交通行業(yè)的不斷發(fā)展和地鐵站設(shè)施的更新?lián)Q代，我們需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)和掌握新技術(shù)，以適應(yīng)工作的需求。在我個(gè)人的工作中，我努力保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，通過參加培訓(xùn)和研討會(huì)等活動(dòng)，不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能。通過不斷學(xué)習(xí)，我們可以更好地應(yīng)對(duì)工作中的挑戰(zhàn)，并為乘客提供更好的服務(wù)。
總之，地鐵站工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)的工作，但是只要我們保持良好的服務(wù)意識(shí)、有效的溝通、靈活應(yīng)對(duì)問題、高度的責(zé)任感和持續(xù)學(xué)習(xí)，我們就能夠成為出色的地鐵站工作人員，并為乘客提供高質(zhì)量的服務(wù)。希望我的心得體會(huì)能夠?qū)φ诨驅(qū)⒁獜氖逻@一工作的人員有所幫助。
地鐵站工作心得篇五
地鐵站務(wù)工作是一項(xiàng)細(xì)致而繁瑣的工作，它被譽(yù)為城市管理的“末梢神經(jīng)”，如同城市的血脈一般。近年來，我在地鐵站務(wù)工作中有了一些心得體會(huì)，對(duì)于這個(gè)職業(yè)有了更深的理解。下面，我將從自身角度出發(fā)，從五個(gè)方面闡述我對(duì)地鐵站務(wù)工作的心得體會(huì)和感悟。
首先，地鐵站務(wù)工作需要高度的責(zé)任心和細(xì)心。作為地鐵站務(wù)員，我們需要時(shí)刻關(guān)注職責(zé)范圍內(nèi)的諸多工作，例如安全檢查、疏導(dǎo)乘客、引導(dǎo)行人等。一絲閃失都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生，所以我們必須時(shí)刻保持高度的責(zé)任心。此外，地鐵站務(wù)工作繁忙而瑣碎，要處理的事務(wù)很多，所需細(xì)心程度也很高。每天面對(duì)各種各樣的問題和需求，我們必須耐心細(xì)致地一一解決，這就要求我們細(xì)致入微，并且嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。
其次，地鐵站務(wù)工作需要靈活應(yīng)變能力和忍耐力。地鐵站作為人流密集的地方，時(shí)刻都會(huì)面臨各種突發(fā)情況和人員需求。特殊的客流情況和突發(fā)事件都需要我們迅速做出決策，并采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)措施。在處理乘客投訴和糾紛時(shí)，我們需要充分發(fā)揮自己的溝通能力和處理問題的能力，以盡快化解糾紛，確保乘客的安全和乘車體驗(yàn)。此外，地鐵站務(wù)工作也需要我們有較強(qiáng)的心理承受能力，對(duì)待各種急躁和情緒激動(dòng)的乘客時(shí)要保持冷靜，以平和的態(tài)度和態(tài)度來解決問題。
第三，地鐵站務(wù)工作需要良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。地鐵站是一個(gè)協(xié)作完成各項(xiàng)任務(wù)的大家庭，其中每一個(gè)崗位都有著各自的職責(zé)和工作流程。只有各個(gè)崗位的員工充分配合和理解，在保證各項(xiàng)工作順利進(jìn)行的同時(shí)，才能更好地提供服務(wù)。作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)的一員，要善于與同事進(jìn)行溝通和合作，共同解決遇到的問題和困難。團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的發(fā)揮，不僅提高了整個(gè)地鐵站的工作效率，同時(shí)也增強(qiáng)了員工之間的凝聚力和友誼。團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神是地鐵站務(wù)工作不可或缺的品質(zhì)之一。
第四，地鐵站務(wù)工作是一項(xiàng)累人但充滿成就感的工作。在地鐵站務(wù)工作期間，我們需要長時(shí)間站立，承受著巨大的工作壓力和身體負(fù)荷。殷殷的太陽、寒風(fēng)刺骨的寒冬，都不能阻擋我們的腳步。但是，當(dāng)我們看到快樂笑容的乘客，聽到乘客對(duì)我們的贊美和肯定時(shí)，所有的辛苦都變得值得。尤其是在遇到困難情況時(shí)，我們能夠及時(shí)出手相助，解決問題，這種成就感和責(zé)任感讓我們愈加熱愛這份工作。
最后，地鐵站務(wù)工作需要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)和進(jìn)取的心態(tài)。隨著社會(huì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，地鐵站務(wù)工作也要求我們時(shí)刻保持學(xué)習(xí)和進(jìn)步。在解決日常工作中遇到的問題時(shí)，我們需要靈活運(yùn)用自己的知識(shí)和技能，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技巧來提高自己的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。只有不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步，我們才能與時(shí)俱進(jìn)，不斷提高自身素質(zhì)和能力。
總結(jié)起來，地鐵站務(wù)工作需要高度的責(zé)任心和細(xì)心、靈活應(yīng)變能力和忍耐力、良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、勤奮與成就感和學(xué)習(xí)與進(jìn)取的心態(tài)。只有具備這些品質(zhì)，我們才能更好地投身于地鐵站務(wù)工作，為乘客提供更加安全、方便、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
地鐵站工作心得篇六
地鐵站工作是一項(xiàng)非常特殊的工作，不僅要求員工具備堅(jiān)韌的意志和身體健康，更要求員工具備高度的職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)。在過去的一年里，我在某地鐵站進(jìn)行了實(shí)習(xí)，并從中有了很多的體驗(yàn)和收獲。在這篇文章中，我將分享我在實(shí)習(xí)中學(xué)到的五個(gè)方面的工作心得體會(huì)總結(jié)。
第一段：緊急情況下的應(yīng)急能力
作為一名地鐵站工作人員，我們必須對(duì)維護(hù)車站運(yùn)營秩序和乘客人身財(cái)產(chǎn)安全有深切的認(rèn)識(shí)。在一些緊急情況下，如車輛故障、旅客受傷、火警等情況，我們必須迅速反應(yīng)，并采取行之有效的措施來處置現(xiàn)場(chǎng)。我的工作經(jīng)歷中，曾經(jīng)遇到過一次一位老人暈倒了，我和我的同事立刻采取了撥打120急救電話，從周圍的商店取來了水和餅干，以及簡(jiǎn)單的急救處理。這場(chǎng)意外讓我深刻意識(shí)到，手快有手慢無的道理，當(dāng)事情發(fā)生時(shí)，我們要保持冷靜，用我們的知識(shí)和技能妥善地處置。
第二段：高效的運(yùn)營管理能力
作為地鐵站服務(wù)人員，我們必須具備良好的管理能力，包括車站內(nèi)乘客人數(shù)的控制、列車時(shí)刻表的更新、售票窗口的系統(tǒng)管理，等等。有效管理車站往往能夠最大化地提高客戶體驗(yàn)，并使運(yùn)營計(jì)劃更為高效。在我的實(shí)習(xí)期間，我通過反復(fù)學(xué)習(xí)站務(wù)管理的相關(guān)知識(shí)，以及實(shí)際操作來提升管理能力。我的工作效率和組織能力也隨著時(shí)間的推移而得到大大提高。
第三段：高質(zhì)量的客戶服務(wù)
地鐵站是城市交通樞紐，車站服務(wù)人員所提供的客戶服務(wù)在整個(gè)出行過程中具有重要的作用。處理服務(wù)中出現(xiàn)的問題時(shí)，需要有針對(duì)性，舉措的措施要有針對(duì)性，應(yīng)急處置的處理要具有專業(yè)性。工作中，我把每一位客戶都當(dāng)作親人這一理念深入人心，從笑容到問候，用計(jì)算每一個(gè)細(xì)節(jié)的細(xì)心來滿足顧客的出行需求。我非常認(rèn)同“萬事從服務(wù)開始，萬事以服務(wù)為中心”的理念。
第四段：高度的責(zé)任心
地鐵站的管理和運(yùn)營工作需要長時(shí)間工作和不間斷的輪崗。這種艱苦的工作環(huán)境需要我們必須有高度的責(zé)任心來確保車站的管理和運(yùn)營工作不受到影響，為我們每位客戶提供服務(wù)。固然這樣的工作環(huán)境會(huì)讓我們面臨著疲憊和壓力，但是讓我們能有責(zé)任感的是，我們的工作與城市的運(yùn)營安全息息相關(guān)。讓我自豪的是，我在實(shí)踐中結(jié)合自己的實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)了這種高度的責(zé)任心。
第五段：勇于創(chuàng)新的思維
企業(yè)服務(wù)要求創(chuàng)新。在管理和服務(wù)的工作中，我們必須敢于打破常規(guī)思維，創(chuàng)造性的提出和實(shí)踐新的想法。通過試點(diǎn)，創(chuàng)新服務(wù)模式，我們不斷提升服務(wù)水平，提高客戶體驗(yàn)。我們嘗試著將數(shù)字技術(shù)引入車站服務(wù)，推動(dòng)新技術(shù)的應(yīng)用，提高服務(wù)的效率和質(zhì)量。這讓我明白創(chuàng)新是服務(wù)行業(yè)中的關(guān)鍵因素，嘗試新的做法和新的思維方式是推動(dòng)企業(yè)向前發(fā)展的必要手段。
總之，在地鐵站的工作中，我體味到了一種好服務(wù)和好管理的力量，除了力量之外，我感受到的還有責(zé)任感和使命感。我真誠地希望有更多的年輕人加入這個(gè)行業(yè)，并能感受到工作的高度和意義。
地鐵站工作心得篇七
為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)！在實(shí)習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的'乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境（溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車運(yùn)行圖）
這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識(shí)到，對(duì)于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認(rèn)識(shí)熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作。
工作范圍
執(zhí)行下列工作任務(wù)：
—負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。
—負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。
—負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。
—負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。
—監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺(tái)。
—監(jiān)控設(shè)備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)
站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對(duì)乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。
1、衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2、無論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。
3、服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?？圩由戏健?BR> 4、肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5、鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。
6、頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。
7、面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。
8、主動(dòng)熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。
地鐵站工作心得篇八
三、負(fù)責(zé)安排改善好職工的生活;負(fù)責(zé)安排好休班員工的業(yè)余活動(dòng);
五、站長不僅要加強(qiáng)管理，完成崗位任務(wù)，還要承擔(dān)相應(yīng)的管理責(zé)任;對(duì)站內(nèi)所發(fā)生的安全及生產(chǎn)責(zé)任事故負(fù)有主要管理責(zé)任;因公司檢查，在白班中，對(duì)員工工作程序不到位，服務(wù)不規(guī)范負(fù)有主要管理責(zé)任，將按被考核當(dāng)事人的考核金額的10% 追究其管理責(zé)任;在夜班中，對(duì)員工工作程序不到位，服務(wù)不規(guī)范負(fù)有次要管理責(zé)任，將按被考核當(dāng)事人的考核金額的5% 追究其管理責(zé)任。
地鐵站工作心得篇九
xx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
1、落實(shí)職代會(huì)精神，加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在xx年的安全工作中，責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò)，部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員，形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2 人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé)，對(duì)工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。
(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng)，加強(qiáng)員工安全意識(shí)。
根據(jù)國家和xx市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng)，進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí)，安全陳列館參觀學(xué)習(xí)，安全征文等活動(dòng)，在安全陳列館中，展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè)，認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì)，找到了差距的同時(shí)，極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性，對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。
(2)借鑒他人，開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)，全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，開展大反思大討論活動(dòng)，此次活動(dòng)共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級(jí)討論，將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享，共同進(jìn)步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性，堅(jiān)守在自己的崗位，為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量。
3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境。
落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng)，對(duì)查出的隱患問題建立了檔案，并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容，剩余4項(xiàng)已列入 xx年的整改計(jì)劃(移車臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長期工作堅(jiān)持下來，全年共查出大小安全問題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng))，現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng))，未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強(qiáng)整改力度，形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。
4、強(qiáng)化多層監(jiān)管，貫徹三級(jí)提示。
為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化，減少以至杜絕安全事件，針對(duì)實(shí)際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn)，緊緊圍繞運(yùn)營設(shè)備保障“第一要?jiǎng)?wù)”，以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理”為目標(biāo)，在xx年開展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地開展明確xx年的三健全提示活動(dòng)。主要針對(duì)影響運(yùn)營安全的設(shè)備檢修問題，深入討論，細(xì)致劃分，將幾個(gè)層級(jí)的重點(diǎn)提示劃分開來，從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長，根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分，工長級(jí)提示更是細(xì)致具體，共計(jì)144條，涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范，為了確保三級(jí)提示的有效落實(shí)，組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試，同時(shí)進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門周例會(huì)、安全會(huì)普查和抽查的方法，對(duì)所有的主任和工長進(jìn)行測(cè)試，使大家對(duì)自己的安全職責(zé)、逐級(jí)提示、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中，溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識(shí)、管理能力和責(zé)任意識(shí)，從盲目狀態(tài)向自覺工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作，以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門的整體工作，將現(xiàn)場(chǎng)的安全工作形成了長效機(jī)制。
5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提升班組安全工作
部門通過落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營安全保障措施》，進(jìn)行日常檢查、9000評(píng)審、節(jié)假日檢查、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查等檢查對(duì)各班組的勞動(dòng)防護(hù)、消防巡檢、安全會(huì)議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān)，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過檢查、培訓(xùn)，強(qiáng)化每名員工的思想意識(shí)、安全理念，使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標(biāo)，辦事有程序，考核有標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防有措施，質(zhì)量有保證。
6、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，提高設(shè)備保障能力
部門從部門、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng)，同時(shí)配合公司進(jìn)行演練，演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng)，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實(shí)性，組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況，共開展部門級(jí)綜合性演練9次 (應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動(dòng)、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救)，達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍，考察了人機(jī)適應(yīng)性，提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力。通過加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊(cè)，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì)，提高了設(shè)備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實(shí)操性內(nèi)容練習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測(cè)試工作，從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
7、事故報(bào)告流程進(jìn)一步得到明確
為了加強(qiáng)對(duì)重要事件的管理，避免對(duì)運(yùn)營有影響的事件擴(kuò)大，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時(shí)做出批示。在xx年，我們通過多次演練和實(shí)踐，在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程，對(duì)不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞，部門再次對(duì)故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)，在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后，我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí)，各級(jí)人員也能自覺地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。
地鐵站工作心得篇十
地鐵站務(wù)志愿者總結(jié)
今年，我們西安財(cái)經(jīng)學(xué)院行知學(xué)院團(tuán)工委舉辦了服務(wù)地鐵，回報(bào)社會(huì)的支援者活動(dòng)，我身為校團(tuán)工委委員同時(shí)又是一個(gè)地地道道的西安人，生在西安長在西安，對(duì)我們這個(gè)作為十三朝古都的國際化大都市有著難以分割的情誼，所以我覺得我有責(zé)任和義務(wù)參加這次的活動(dòng)，這不僅僅是一次有意義的志愿者活動(dòng)，同時(shí)也是對(duì)我自己提供一次很好的社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)。
我有幸的成為了志愿者服務(wù)隊(duì)第八組的組長，這意味著我肩負(fù)著比一般隊(duì)員還要多的責(zé)任，我主要負(fù)責(zé)大家的調(diào)配，同時(shí)一直流動(dòng)的在每一個(gè)工作崗位，做到第一時(shí)間處理問題并且代替那些需要休息的隊(duì)員。我們組在五月一日勞動(dòng)節(jié)這一天正式到崗，第一次的志愿者服務(wù)就要面臨節(jié)假日的超高人流，大家要為過往乘客提供正確的信息咨詢、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù)，還要積極的與地鐵站的服務(wù)相配合，詳細(xì)的介紹地鐵搭乘路線和相應(yīng)所到站點(diǎn)的選擇，熱情、耐心回答游客的詢問，為旅客指路、解疑。除此以外，我們還需要熱情地幫助小朋友、幫助帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國友人買票。這些艱巨的任務(wù)擺在大家面前，但是我們的組員缺沒有臨陣退縮，而是大膽的走進(jìn)擁擠的人潮，很快的投入到工作之中，這也是我作為組長需要感謝大家的地方，如果沒有大家的支持和幫助，我們八組就不能完成接下來兩個(gè)月的任務(wù)，在這里也對(duì)我們八組的其余隊(duì)員說聲大家辛苦了，謝謝大家!
我在人員分配上，一般情況主要是在地下兩線各安排一名同學(xué)，他們的工作主要是疏導(dǎo)乘客上下車，由于我們?cè)阽姌钦?，人流量可以說是全線最多的，我們的志愿者必須時(shí)刻警惕，高度的注意力在乘客的上下車上，尤其是在列車關(guān)門的瞬間害怕夾住一些乘客，這些都是十分不安全的，所以對(duì)于我們的支援者是要求很高的。這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我記得在一次服務(wù)中，一位母親還來不及孩子上車列車就開動(dòng)了，小朋友在地鐵站口大聲的哭喊，我們的隊(duì)員杜彪彪看到后，及時(shí)過去安慰小朋友，并且第一時(shí)間向值班站長匯報(bào)，在與孩子的母親取得聯(lián)系之后，將小朋友送到了永寧門站，幫助乘客解決了困難。也同時(shí)受到了周圍乘客的表揚(yáng)，并且一一詢問我們來自哪一所大學(xué)，這無疑不是在為我們學(xué)校做很好的宣傳。
在出站口abcd口各安排一名志愿者進(jìn)行人員的疏導(dǎo)，由于出站的刷卡機(jī)經(jīng)常把卡卡住，或者是卡滿了工作人員沒有及時(shí)更換，我們的支援者也成為了刷卡機(jī)的保姆，大家都學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的維修工作，對(duì)有故障的刷卡機(jī)及時(shí)的維修，這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量，同時(shí)可以第一時(shí)間的解決問題，使人流可以很快的通過，為疏導(dǎo)起了很大的作用，有的時(shí)候我走過他們時(shí)都為他們加油大氣，在那里多站一會(huì)兒幫助他們的工作。
剩下的主要工作便是幫助乘客買票了，這里我們的工作是十分艱巨的。由于地鐵站買票的地方經(jīng)常聚集很多乘客，所以志愿者一方面要幫助那些不會(huì)購票的乘客購票同時(shí)還要疏導(dǎo)大家去人數(shù)較少的售票處購票，就這一看似簡(jiǎn)單的工作，卻比想象中的更加辛苦，大家拿著小喇叭大聲的疏導(dǎo)乘客，從下午三點(diǎn)到晚上八點(diǎn)，大家的嘴就沒有停，有時(shí)候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了，尤其是幾個(gè)女隊(duì)員有時(shí)候累的都直不起腰，讓人看著就心疼。幫助乘客買票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買到去目的地的單程票;會(huì)有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個(gè)方向，這時(shí)候稍微指一下就會(huì)換來別人的一句謝謝;有時(shí)候會(huì)有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者懷疑這趟地鐵會(huì)不會(huì)到不了他想去的地方，只要我們的隊(duì)員態(tài)度堅(jiān)定的告訴他一定到，他便會(huì)笑容滿面;地鐵票有時(shí)會(huì)是無效的，這時(shí)就需要找站上的工作人員問問為什么會(huì)這樣，然后幫助乘客解決問題;有時(shí)又會(huì)因?yàn)槠眱r(jià)余額不夠讓乘客出不來，有時(shí)地鐵卡會(huì)刷不出，有時(shí)候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒有出來，導(dǎo)致自己一臉茫然的看著進(jìn)出的人群卻不知所措，這時(shí)候帶著他去補(bǔ)票，幫助他去服務(wù)臺(tái)查找原因或者從綠色通道放他出來，當(dāng)問題解決時(shí)每一個(gè)乘客都不會(huì)忘記說上一句謝謝。這樣大家再苦在累，換來一句謝謝也是心里甜滋滋的。但是有時(shí)候也會(huì)面對(duì)一些乘客的無理要求，他們還要細(xì)心耐心的對(duì)他們進(jìn)行勸導(dǎo)，甚至有時(shí)候還會(huì)受到乘客的埋怨，但是大家都忍下心中的委屈，還是一次次出色的完成任務(wù)。
我們這一組的服務(wù)時(shí)間是每周日的下午三點(diǎn)到八點(diǎn)，大家每次都要在晚上結(jié)束后結(jié)伴回到白鹿原上，本來就帶著一身疲憊，在回學(xué)校的路途中有時(shí)候可能還要站一路，大家都是很不容易。但即便志愿者活動(dòng)很辛苦，大家還是堅(jiān)持了下來。沒有一個(gè)人抱怨，沒有一個(gè)人輕言放棄，大家都微笑著互相鼓勵(lì)著，因?yàn)槲覀兩砩洗┑氖侵驹刚邔ｉT的紅馬甲，我們不能辜負(fù)它!
在地鐵工作的這十天，我受益匪淺，即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交，我都挺過來了，堅(jiān)持住了，雖然每天一直都站著，雖然腳很痛，嗓子說話說啞了，有時(shí)被組長批了，我也都忍過來了，因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻?jiān)信著:路是自己選擇的，不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多，經(jīng)歷了形形色色的人，我可以一一應(yīng)付，遇到事情可以沉著處理。在服務(wù)中我感受到了聆聽的重要，只要去溝通就沒有解決不了的困難，從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量，雖然服務(wù)很辛苦，但是只要看到乘客們的笑容，頃刻間的疲憊都會(huì)消失心情也極其舒暢。我喜歡笑，所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥，我希望每個(gè)人都能展現(xiàn)出自己的微笑，因?yàn)檫@樣我們的社會(huì)才會(huì)五彩繽紛，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧。
以上這篇地鐵站務(wù)志愿者總結(jié)。就為您介紹到這里，希望它對(duì)您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請(qǐng)分享給您的好友。更多工作總結(jié)范文，盡在總結(jié)報(bào)告。
地鐵站工作心得篇十一
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
執(zhí)行下列工作任務(wù)：
負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。
負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。
負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。
負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。
監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺(tái)。
監(jiān)控設(shè)備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)
站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對(duì)乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。
1.衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2.無論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。
3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一粒扣子上方。
4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。
6.頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。
7.面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。
8.主動(dòng)熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。
地鐵站工作心得篇十二
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。年在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步，新的一年意味著新的起點(diǎn)和挑戰(zhàn)，我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作，在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。
年總結(jié)：
回顧過去的一年，雖然忙碌，但也充實(shí)。雖然單調(diào)，但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間，從初始對(duì)站務(wù)工作的懵懂，到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個(gè)干凈、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會(huì)提前半小時(shí)來到工作崗位上，對(duì)辦公地點(diǎn)進(jìn)行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時(shí)，我會(huì)積極主動(dòng)去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數(shù)奉還。
在工作中我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計(jì)劃指導(dǎo)下，使運(yùn)量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格按照線路實(shí)際運(yùn)營情況，將運(yùn)營信息按照要求錄入運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí)，我積極采取措施，嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定，確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。
9月28日—10月27日是常州舉辦花博會(huì)的日子，公交共開辟了三條專線，而我負(fù)責(zé)淹城二號(hào)專線，淹城二號(hào)專線是客流量最多的一條線路，平均二十分鐘就要發(fā)一輛車，每逢周末客流量更是猛增。面對(duì)這樣強(qiáng)度的工作量，雖然很累，但是看著每個(gè)乘客能平安高興地乘上駛向花博會(huì)的專車，瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。
年目標(biāo)：
公交作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，作為一名工作在一線的.站務(wù)人員，必須具有很高的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)。在工作中，及時(shí)督促駕駛員注意行車安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時(shí)通過調(diào)度短信平臺(tái)向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí)，應(yīng)積極采取措施，靈活調(diào)度，確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。
新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學(xué)習(xí)，充實(shí)自身的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)綜合素質(zhì)。對(duì)待工作絲毫不能懈怠，加強(qiáng)自身愛崗敬業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任心和事業(yè)心。
良好的態(tài)度是做事的前提，我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度，提高自己的服務(wù)水平，加強(qiáng)責(zé)任心，多向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己，協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當(dāng)遇到行車特殊情況時(shí)，要積極向乘客做耐心解釋的同時(shí)，采取措施積極解決問題，為公交樹立良好的形象。
年對(duì)我來說是充實(shí)忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時(shí)也看到了自己的不足，比如：主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性還不高，思考問題還不夠全面，專業(yè)技能還需提高。在年的工作中，我將繼續(xù)努力，嚴(yán)格要求自己，每天準(zhǔn)時(shí)完成自己的任務(wù)，在完成工作的同時(shí)加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí)，努力提升自己，為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
地鐵站工作心得篇十三
1、執(zhí)行分公司、部、中心、車站的有關(guān)規(guī)章制度，做到有令必行，有禁必止。協(xié)助站長做好車站生產(chǎn)、日常工作及人員管理。
2、協(xié)助站長加強(qiáng)班組管理和現(xiàn)場(chǎng)檢查，協(xié)調(diào)車站各班次之間的聯(lián)勞協(xié)作，督促車站員工“兩紀(jì)一化”執(zhí)行情況。
3、掌握列車運(yùn)行情況，組織車站各崗位員工處理突發(fā)事件和事故，盡快恢復(fù)車站正常運(yùn)作。
4、加強(qiáng)票務(wù)管理，分解上級(jí)分配的客流、票務(wù)銷售等任務(wù)，并做好計(jì)劃制定、過程控制、總結(jié)上報(bào)等工作。
5、接待乘客的來訪來電，做好車站客運(yùn)服務(wù)工作，妥善處理各類服務(wù)糾紛。
6、負(fù)責(zé)制定、分解及安排車站各崗位員工的培訓(xùn)計(jì)劃，按計(jì)劃監(jiān)督、檢查培訓(xùn)工作的實(shí)施情況，并對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估。
7、檢查每日車站各類臺(tái)帳、報(bào)表的填記情況，并督促當(dāng)班郵件、數(shù)據(jù)的及時(shí)上報(bào)。審核、檢查每月需上報(bào)交郵件、報(bào)表。定期制作、及時(shí)調(diào)整、公布、上報(bào)員工班次、考勤。做好車站每月的工作任務(wù)的計(jì)劃、分解、總結(jié)、上報(bào)等工作。
8、定期組織、開展綜治小組會(huì)議，搞好車站綜合治理管理，并積極配合和協(xié)調(diào)各兄弟部門的關(guān)系。
9、協(xié)助站長搞好車站綜合治理，并積極配合、協(xié)調(diào)與各兄弟部門的關(guān)系
10、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦或外部門需協(xié)辦的其他工作。
地鐵站工作心得篇十四
在這個(gè)星期中，一開始的兩天是對(duì)安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識(shí)，讓我對(duì)上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。
在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的`學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對(duì)扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解，在大部分時(shí)間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對(duì)站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時(shí)候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。
在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中，自己了解了在工作時(shí)是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)行了對(duì)bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對(duì)行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺(tái)工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對(duì)行車的操作。在對(duì)客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理，對(duì)車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動(dòng)售票機(jī)管理，要對(duì)各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對(duì)tvm錢箱的替換取錢，最終對(duì)一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對(duì)現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對(duì)車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運(yùn)作。
自己必須保持工作的熱情去面對(duì)每一個(gè)崗位，只有自己用心去做，就一定會(huì)學(xué)到各種知識(shí)，在對(duì)以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會(huì)，相信只要認(rèn)真做到。自己一定會(huì)有所提高。
地鐵站工作心得篇十五
四、負(fù)責(zé)安排改善好職工的生活;負(fù)責(zé)安排好休班員工的業(yè)余活動(dòng);
六、站長不僅要加強(qiáng)管理，完成崗位任務(wù)，還要承擔(dān)相應(yīng)的管理責(zé)任;對(duì)站內(nèi)所發(fā)生的安全及生產(chǎn)責(zé)任事故負(fù)有主要管理責(zé)任;因公司檢查，在白班中，對(duì)員工工作程序不到位，服務(wù)不規(guī)范負(fù)有主要管理責(zé)任，將按被考核當(dāng)事人的考核金額的10%追究其管理責(zé)任;在夜班中，對(duì)員工工作程序不到位，服務(wù)不規(guī)范負(fù)有次要管理責(zé)任，將按被考核當(dāng)事人的考核金額的5%追究其管理責(zé)任。
地鐵站工作心得篇十六
自從城市地鐵建設(shè)起步以來，各種城市地鐵系統(tǒng)逐漸形成，為人們的日常出行提供了便利。地鐵站是地鐵系統(tǒng)的重要組成部分，也是最為繁忙的地段之一。對(duì)于普通乘客來說，地鐵站不僅是進(jìn)出地鐵的場(chǎng)所，更是他們?cè)诘却?、換乘等環(huán)節(jié)中待的較長時(shí)間中唯一的“居住場(chǎng)所”，因此，我們進(jìn)行了一次地鐵站調(diào)研，并整理出了以下心得與體會(huì)。
一、調(diào)研方法
我們采用的是問卷調(diào)查的方法，涉及到問卷設(shè)計(jì)、調(diào)查實(shí)施、結(jié)果分析三個(gè)部分。問卷設(shè)計(jì)包含了幾個(gè)方面，如要詢問的人群、問卷所包含的內(nèi)容及類型、問卷涉及的時(shí)間、問卷發(fā)送方式等。在實(shí)施調(diào)查的過程中，根據(jù)所選的人員及其所在地鐵站的情況，將問卷通過線上及線下渠道發(fā)送，并耐心等待收集問卷結(jié)果。最后，我們對(duì)結(jié)果進(jìn)行了分析，針對(duì)性地排查了調(diào)研過程中出現(xiàn)的問題，并提取了一些重要信息。
二、地鐵站現(xiàn)況
通過問卷調(diào)查，我們了解到了當(dāng)前地鐵站的現(xiàn)況。人們對(duì)地鐵站的評(píng)價(jià)分為幾個(gè)方面：衛(wèi)生狀況、交通連接、環(huán)境美觀度、人流量、購物吃飯以及車站廣告等內(nèi)容。其中，對(duì)于衛(wèi)生狀況不佳的地鐵站，人們普遍反感，認(rèn)為其對(duì)人們的身心健康危害很大。而對(duì)于交通連接及環(huán)境美觀度好的地鐵站，則會(huì)成為潛在的發(fā)展機(jī)遇。此外，購物、吃飯及車站廣告的存在會(huì)在某些程度上影響人們對(duì)地鐵站的評(píng)價(jià)。
三、地鐵站改造
地鐵站作為一個(gè)相對(duì)固定的場(chǎng)所，一旦建造完成后的改造改變較少。然而，由于城市的建設(shè)不斷更新，地鐵站的改造也隨之進(jìn)行。人們始終期待地鐵站的改造可以從以下方面入手：一是做好衛(wèi)生清潔；二是完善地鐵站的基礎(chǔ)設(shè)施及交通連接；三是打造具有特色的環(huán)境美觀度；四是加強(qiáng)人流量管理；五是推出更具實(shí)用性的購物、餐飲及車站廣告等內(nèi)容。
四、地鐵站未來發(fā)展
地鐵站的未來發(fā)展展望廣闊。隨著地鐵站的不斷改造及城市建設(shè)的不斷革新，人們期待地鐵站可以更好地融入城市的發(fā)展以及人們的生活中。未來地鐵站可以通過以下幾個(gè)方面的改變加強(qiáng)自身在城市發(fā)展中的地位：一是加強(qiáng)地鐵站的智能化發(fā)展；二是強(qiáng)化地鐵站在城市位置上的地位；三是發(fā)掘地鐵站所蘊(yùn)含的文化內(nèi)涵。
五、調(diào)研結(jié)論
通過我們的地鐵站調(diào)研，我們認(rèn)為地鐵站應(yīng)充分發(fā)揮其在城市交通中的作用，發(fā)展成為城市的中心地帶，并在滿足日常出行的同時(shí)，為乘客提供盡可能多的服務(wù)和功能。地鐵站的服務(wù)內(nèi)容可以涵蓋各種各樣的業(yè)態(tài)，如餐飲、購物、文化、娛樂，以及社會(huì)公共服務(wù)等等。只有在實(shí)現(xiàn)了這些方面的發(fā)展后，地鐵站才能成為一個(gè)踐行智能、生態(tài)、文化、以人為中心的新型地鐵站，并為城市發(fā)展提供一個(gè)展示形象的重要窗口。