2023年學(xué)駕駛證的心得體會(huì)(模板19篇)

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    心得體會(huì)是我們?cè)趯W(xué)習(xí)和工作生活中的一種重要總結(jié)方式,它能夠幫助我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高自己的能力和水平。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí),要注意線索清晰,邏輯流暢,語(yǔ)言簡(jiǎn)練。以下是一些關(guān)于成長(zhǎng)心得的范文,希望可以給大家?guī)?lái)一些思考和反思的機(jī)會(huì)。
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇一
    駕駛證是一張重要的證件,具備了駕駛證才能合法駕駛機(jī)動(dòng)車。而為了獲得駕駛證,需要通過(guò)一系列的考試。近期,我剛剛通過(guò)了駕駛證考試,獲得了屬于自己的駕駛證。在這個(gè)過(guò)程中,我積累了一些寶貴的心得體會(huì),感覺(jué)非常有必要和大家分享一下。
    首先,備考階段是決定考試成敗的關(guān)鍵??捡{照不是一件容易的事情,需要對(duì)交通法規(guī)、駕駛技術(shù)等方面有全面的掌握。在備考階段,我通過(guò)學(xué)習(xí)駕校教材以及相關(guān)的電子資料,全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)各項(xiàng)考試內(nèi)容。不僅如此,我還在閑暇時(shí)間去駕駛學(xué)車模擬考試,不斷地熟悉考題,提高解題速度。此外,我的朋友圈也有一些已經(jīng)擁有駕駛證的朋友,他們給了我很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)和建議,讓我能夠更加全面地準(zhǔn)備考試。備考階段的努力為我打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也為我后面的駕駛實(shí)際操作提供了很大的幫助。
    其次,考試過(guò)程中的心理調(diào)整非常關(guān)鍵。在我參加駕駛證考試時(shí),我發(fā)現(xiàn)考試壓力是很大的。特別是在理論考試和實(shí)際考試時(shí),不僅需要面對(duì)一些棘手的問(wèn)題,還要注意考官的要求和指示,這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。這個(gè)時(shí)候,我特別重視心理調(diào)整。我采用了一些放松自己的方法,比如聽(tīng)音樂(lè)、深呼吸等。同時(shí),我也對(duì)自己進(jìn)行了積極的暗示,相信自己已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,能夠成功完成考試。這種積極的心態(tài)讓我較好地應(yīng)對(duì)了考試中的各種問(wèn)題,從而取得了優(yōu)異的成績(jī)。
    第三,駕駛證考過(guò)之后,仍需要不斷學(xué)習(xí)和提高駕駛技術(shù)。盡管已經(jīng)獲得了駕駛證,但這只是駕駛生涯的開(kāi)始。在路上駕駛機(jī)動(dòng)車不僅需要有駕駛證,還需要具備一定的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。為了更好地應(yīng)對(duì)交通異常情況和提高自身的安全駕駛能力,我決定參加一些駕駛培訓(xùn)課程。在這些培訓(xùn)課程中,我將有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)高級(jí)駕駛技巧,了解交通安全知識(shí)以及應(yīng)急處置方法。同時(shí),我還計(jì)劃積極參與一些駕駛經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng),和有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員們多溝通交流,吸取他們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提升自己的駕駛能力。
    最后,我希望通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣來(lái)維護(hù)交通秩序。作為一個(gè)新手駕駛員,我深知自己的駕駛技術(shù)還有所欠缺,在未來(lái)的行車過(guò)程中,我將更加注重安全駕駛。我會(huì)遵守交通法規(guī),嚴(yán)格按照道路標(biāo)志、標(biāo)線的要求行駛,堅(jiān)決不闖紅燈、不超速、不逆行等。同時(shí),我還會(huì)控制酒駕、疲勞駕駛等不安全行為,保證自己和他人的生命安全。我會(huì)時(shí)刻保持警覺(jué),注意觀察路況和其他行車人員的動(dòng)態(tài),避免發(fā)生交通事故。
    綜上所述,通過(guò)駕駛證考試,非常深刻地認(rèn)識(shí)到了學(xué)車的重要性和駕駛安全的重要性。備考階段的努力和心理調(diào)整,都在考試中發(fā)揮了重要的作用,而獲得駕駛證只是開(kāi)始,個(gè)人的學(xué)習(xí)和駕駛技巧提升仍需不斷努力。并且,作為一位新手駕駛員,我將始終牢記安全駕駛第一的原則,時(shí)刻保持警惕,守住生命安全的底線,為自己和他人的安全行車作出貢獻(xiàn)。
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇二
    駕駛證是人們上路的準(zhǔn)入證明,不僅關(guān)乎安全駕駛,還直接關(guān)系到個(gè)人自由行動(dòng)的便利。然而,不少人過(guò)了初試卻在考試中掛掉,或是獲得駕駛證后又因交通違章被扣分,難以盡情地享受駕駛樂(lè)趣??梢?jiàn),駕駛證滿分對(duì)于每一位司機(jī)都顯得尤為重要。
    第二段:提出個(gè)人體會(huì)
    個(gè)人在獲得駕駛證以來(lái)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),去逐漸提升自己的知識(shí)水平和技術(shù)能力。在考試中,不僅需要對(duì)規(guī)則和法律有所了解,還要具備超卓的心理素質(zhì)和駕駛技巧。在平時(shí)的駕駛中,也有不少思考和總結(jié),帶來(lái)了不少收獲和啟示。
    第三段:規(guī)則和法律的重要性
    很多人認(rèn)為交規(guī)太多,甚至覺(jué)得某些規(guī)定不必遵守,但是規(guī)則和法律是尤為重要的基礎(chǔ),必須清晰地掌握和遵守。可以通過(guò)多看多讀《道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)的書(shū)籍、文獻(xiàn)或網(wǎng)站,了解各種交通標(biāo)志和標(biāo)線的含義,樹(shù)立交規(guī)必須遵守的意識(shí)。
    第四段:心理素質(zhì)和駕駛技巧的提升
    在駕駛過(guò)程中,一定會(huì)遇到各種狀況,比如繁忙的路況、突然的雨雪等,這些都考驗(yàn)著駕駛者的心理素質(zhì)和實(shí)際駕駛技巧。要保持沉著冷靜,在所處狀況下采取科學(xué)的處理方法,如減速、變道等。此外,在駕駛技巧方面,也要不斷提升自己的技能,比如靈活掌握打方向盤(pán)、踩剎車等操作,并注意跟車距離。
    第五段:總結(jié)和建議
    在這個(gè)信息社會(huì),我們應(yīng)該抓住信息化的機(jī)遇,加強(qiáng)學(xué)習(xí)和人際交流。盡可能多地了解路況和交通事故原因。對(duì)于初學(xué)駕駛者來(lái)說(shuō),可以通過(guò)多看多練、請(qǐng)教老師、找人陪練等方式不斷提高自己。對(duì)于已經(jīng)獲得駕駛證的人來(lái)說(shuō),建議在加強(qiáng)自己駕駛技能的同時(shí),更多注意交通規(guī)則和法規(guī)的遵守,將自己的行車過(guò)程形成良好的習(xí)慣,保障自己和其他駕駛?cè)说陌踩?。文化先行?安全駕駛。
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇三
    駕駛證是每一個(gè)成年人都應(yīng)該具備的基本駕駛技能,是證明自己在公路上安全駕駛的重要憑證。所以,在考駕照時(shí),每個(gè)人都希望能順利通過(guò),特別是希望能夠一次性通過(guò),獲得滿分。但是,很多人都會(huì)因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)、不夠認(rèn)真、考試緊張等原因而提交駕駛證考試。今天,我將分享我在考駕照時(shí)獲得滿分的一些心得體會(huì),希望能夠幫助正在備考駕照的人們。
    段落二:準(zhǔn)備
    開(kāi)車不僅僅是技能,還需要做好健康準(zhǔn)備。因此,我在考試前的一個(gè)月開(kāi)始減少熬夜,每天堅(jiān)持鍛煉,增強(qiáng)體質(zhì)。同時(shí),我向老師請(qǐng)教,學(xué)習(xí)并掌握了所有的駕駛技巧和安全知識(shí)。此外,我也做了很多的模擬考試,熟悉了江蘇省駕駛考試的題型,掌握了考試技巧。
    段落三:自信和冷靜
    駕照領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)來(lái)自于實(shí)踐。得到前所未有的自信,最好的辦法就是錄制自己駕車并對(duì)比自己與其他表現(xiàn)出色的司機(jī)。我堅(jiān)信,駕駛考試的成功或失敗,與駕駛技術(shù)和駕駛技巧經(jīng)驗(yàn)等因素同樣重要。所以,我在考試開(kāi)始前特別注重放松自己的情緒,保持平靜,以免考試早期產(chǎn)生過(guò)度興奮和焦慮的情緒。
    段落四:注意駕駛流程和考官
    江蘇省駕駛考試主要考核“三水兩平”的駕駛流程,分別是:水平線正常剎車、直角拐彎、側(cè)方停車、起步、直線行駛、上坡起步和緊急制動(dòng)。因此,考生需要在平時(shí)訓(xùn)練中,加強(qiáng)對(duì)這幾個(gè)動(dòng)作的掌握,迅速穩(wěn)定地完成考試。此外,還需要注意考官的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和要求,例如起步的時(shí)候需要熟練地使用離合器,注意車抖的程度,行車過(guò)程中要肯定扣合、正視前方、車距宜留、安全換道。只有這樣才能有可能獲得滿分。
    段落五:總結(jié)
    獲得滿分的駕駛證是一件非常光榮的事情,但更重要的是,這意味著你已經(jīng)具備了安全駕駛的能力。我們必須認(rèn)真對(duì)待駕駛,不斷學(xué)習(xí),不斷提高自己的駕駛技能。同時(shí),在駕駛時(shí)也要時(shí)刻注意安全,盡可能避免不必要的交通事故。我相信,只要我們準(zhǔn)備充分,掌握好駕駛技巧和考試技巧,放松自己的情緒,嚴(yán)格按照駕駛流程,并注意考官的要求,就能夠成功地獲取駕駛證并獲得滿分。
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇四
    4月1日駕考新規(guī)注意事項(xiàng):
    駕照實(shí)習(xí)期的管理比以前更嚴(yán),駕照自學(xué)直考逐步推行,去韓國(guó)等地考駕照回來(lái)?yè)Q國(guó)內(nèi)駕照不再容易……一系列關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛證的新規(guī)定,將在4月1日起施行。省交警總隊(duì)于3月24日對(duì)新規(guī)進(jìn)行了詳解。
    駕照實(shí)習(xí)期管理更嚴(yán)
    目前,如果非現(xiàn)場(chǎng)違法行為記滿12分,在實(shí)習(xí)期內(nèi)處理,駕駛證會(huì)被注銷;過(guò)了實(shí)習(xí)期再處理,參加考試合格后就可以恢復(fù)駕駛資格,并不會(huì)注銷駕駛證。
    但4月1日新規(guī)施行后,如果是發(fā)生在實(shí)習(xí)期的非現(xiàn)場(chǎng)違法,將以發(fā)生交通違法的時(shí)間為準(zhǔn),無(wú)論你什么時(shí)間處理,都會(huì)注銷實(shí)習(xí)期準(zhǔn)駕車型駕駛資格。
    補(bǔ)辦新證舊的就失效
    4月1日以后,如果您再到交管部門(mén)處理違法,必須要提供行駛證、本人身份證和駕駛證,工作人員會(huì)在處理違法時(shí)強(qiáng)制校驗(yàn)證芯編號(hào),如果您的駕駛證的證芯編號(hào)與網(wǎng)上登記不符,駕駛證將會(huì)按照失效駕駛證予以收繳。
    所以,如果您的駕駛證不小心丟失,一定要在第一時(shí)間到車管所補(bǔ)辦;新證補(bǔ)出后,丟失的駕駛證就失效,不用擔(dān)心有人撿到你的駕駛證拿去銷分。
    新規(guī)在記分上沒(méi)變化
    新規(guī)增加了駕駛證申請(qǐng)人在學(xué)習(xí)駕駛期間的一些規(guī)定,違反只有罰款,現(xiàn)有記分分值沒(méi)有變化。
    新增的規(guī)定有:申請(qǐng)人在道路上學(xué)習(xí)駕駛時(shí),未按規(guī)定隨身攜帶學(xué)習(xí)駕駛證明的,處20元以上200元以下罰款;未按照交通管理部門(mén)指定的路線、時(shí)間進(jìn)行的,或未按規(guī)定放置、粘貼學(xué)車專用標(biāo)識(shí)的,對(duì)隨車指導(dǎo)人員處20元以上200元以下罰款等。
    “迂回拿照”更困難
    新規(guī)中顯示,內(nèi)地居民持有境外機(jī)動(dòng)車駕駛證,取得該機(jī)動(dòng)車駕駛證時(shí)在核發(fā)國(guó)家或者地區(qū)連續(xù)居留不足三個(gè)月的,回國(guó)換證應(yīng)當(dāng)考試科目一、科目二和科目三,而不是像以前一樣僅僅考試科目一。
    此項(xiàng)規(guī)定只對(duì)內(nèi)地居民有要求,外國(guó)人、港澳臺(tái)居民持境外駕駛證換證時(shí),仍只考科目一。
    7種情形可以直接報(bào)考
    以前有過(guò)駕駛證,因忘記換證被注銷了,怎么重新申請(qǐng)?
    新規(guī)明確7種情形可直接報(bào)考:駕駛證超期未換證的、超期未體檢的、本人申請(qǐng)注銷的、因身體條件暫時(shí)不符合規(guī)定被注銷的、實(shí)習(xí)期駕駛證被注銷的、軍警或境外駕駛證超過(guò)有效期的,這些人都有相應(yīng)的駕駛經(jīng)歷,可以不再經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),直接到車管所報(bào)考。
    駕駛?cè)梭w檢年齡放寬
    新規(guī)延長(zhǎng)了老齡駕駛?cè)说捏w檢年齡,從60周歲,調(diào)整為70周歲以上的老人需要定期體檢。據(jù)了解,該項(xiàng)措施施行后,將惠及全國(guó)700多萬(wàn)60至70周歲的老齡駕駛?cè)恕?BR>    另外,駕駛證因未提交體檢證明被注銷,且在有效期內(nèi)或者超過(guò)有效期不滿一年的,同時(shí)按照舊的規(guī)定可以考試科目一恢復(fù)駕駛資格的,均可以在補(bǔ)交體檢證明后恢復(fù)駕駛資格,不再進(jìn)行考試。
    安陽(yáng)試點(diǎn)自學(xué)直考
    自學(xué)直考是這次駕考改革的又一大亮點(diǎn),安陽(yáng)是全國(guó)自學(xué)直考的試點(diǎn)城市。
    自學(xué)直考要有一輛加裝副剎車、輔助后視鏡等裝置的非營(yíng)運(yùn)小型汽車;要有持相應(yīng)或更高準(zhǔn)駕車型駕駛證五年以上的駕駛?cè)俗鳛殡S車指導(dǎo)人員;申請(qǐng)人要帶著身份證、自學(xué)用車行駛證、登記證書(shū)、車主身份證、自學(xué)用車交強(qiáng)險(xiǎn)憑證、自學(xué)用車加裝安全輔助裝置后的安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明、查驗(yàn)表等資料,與隨車指導(dǎo)人員一同到車管所申請(qǐng)學(xué)車專用標(biāo)識(shí),全程無(wú)需通過(guò)駕校。
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇五
    在培訓(xùn)中承諾做到以下幾點(diǎn),歡迎監(jiān)督。
    一、嚴(yán)格按照物價(jià)部門(mén)的核定收費(fèi),不收費(fèi)外費(fèi)或搭車費(fèi)。
    二、帶教中做到禮貌待人,耐心細(xì)致,用語(yǔ)文明,不講粗話、臟話,嚴(yán)禁訓(xùn)斥、諷刺、挖苦學(xué)員。訓(xùn)練時(shí)間得到保證。
    三、遵守廉政規(guī)定和職業(yè)道德規(guī)范,不接收學(xué)員的請(qǐng)吃、住、禮品、禮金、小費(fèi)。教練員不得以任何理由向?qū)W員索要錢(qián)、物。
    四、車容、車貌、車輛技術(shù)狀況符合車輛管理部門(mén)的規(guī)定,所學(xué)車輛車型與所繳費(fèi)用相符合,不因車輛修理等原因,影響學(xué)員的正常訓(xùn)練。
    五、營(yíng)造良好的學(xué)車環(huán)境,訓(xùn)練場(chǎng)實(shí)行亮燈工程,開(kāi)展夜間訓(xùn)練,對(duì)硬件設(shè)施的完好性做到早發(fā)現(xiàn)早維修,不因硬件問(wèn)題影響學(xué)員訓(xùn)練。
    六、若有違反上述承諾的,歡迎舉報(bào)。對(duì)舉報(bào)的事情做到件件有著落,事事有落實(shí)。對(duì)亂收費(fèi)或收受學(xué)員禮品、禮金、小費(fèi)的,一經(jīng)查實(shí),退一獎(jiǎng)一,并對(duì)責(zé)任人作出相應(yīng)處理。
    保證人:xuexila
    日期:xx年xx月xx日
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇六
    隨著我國(guó)生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦??梢?jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的'交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
    因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇七
    第一段:介紹考取駕駛證的重要性和挑戰(zhàn)性(200字)
    駕駛證的取得是每個(gè)有駕駛愿望的人們的熱切心愿。駕駛能力不僅給我們帶來(lái)便利,也是實(shí)現(xiàn)自由出行的關(guān)鍵一步。然而,為了能夠獲得駕駛證,在考試中展現(xiàn)出真正的駕駛技能和良好的道路意識(shí)是必不可少的。駕駛證考試的內(nèi)容包含了各種交通規(guī)則和技術(shù)要求,更是需要考生們經(jīng)歷嚴(yán)格訓(xùn)練和不斷積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
    第二段:準(zhǔn)備要點(diǎn)及備考經(jīng)驗(yàn)分享(200字)
    考取駕駛證需要充分準(zhǔn)備。首先,熟悉并掌握交通法規(guī)是必備的基礎(chǔ)。逐條逐款地學(xué)習(xí)各種交通標(biāo)志,理解交通信號(hào)的含義,提高自己的交通法律意識(shí)。其次,通過(guò)道路實(shí)踐鍛煉和理論學(xué)習(xí)相結(jié)合,同時(shí)注意不斷反省自己的駕駛技術(shù)和觀察力。此外,參加模擬考試,熟悉考試流程和題型,能夠幫助考生們更好地適應(yīng)駕駛證考試的環(huán)境。
    第三段:考試心態(tài)管理的重要性(200字)
    考試心態(tài)的管理對(duì)于成功取得駕駛證至關(guān)重要。首先,保持積極樂(lè)觀的心態(tài)。在備考期間,出現(xiàn)一些挫折和困難是很正常的。重要的是要堅(jiān)持并相信自己可以克服這些挑戰(zhàn)。其次,控制好緊張情緒??荚嚠?dāng)天,避免過(guò)度緊張和壓力。放松自己,保持良好的心態(tài),才能更好地駕駛車輛,并正確應(yīng)對(duì)考試中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。最后,以實(shí)際行動(dòng)證明自己的實(shí)力。相信自己已經(jīng)準(zhǔn)備充分,通過(guò)實(shí)際操作來(lái)展示自己的技能和能力。
    第四段:考試技巧及應(yīng)對(duì)策略(200字)
    在考試過(guò)程中,技巧和策略是取得成功的重要因素之一。首先,審題要準(zhǔn)確,理解清楚考試要求。然后,注意細(xì)節(jié)。在考試過(guò)程中,遵循交通規(guī)則同時(shí)注重車輛的操作,注意細(xì)節(jié)的把握,能夠提高總分。此外,提前規(guī)劃行車路線,熟悉道路環(huán)境,做好充分的準(zhǔn)備,能夠更好地應(yīng)對(duì)考試中的突發(fā)情況。
    第五段:考試結(jié)束后的反思與總結(jié)(200字)
    考完駕駛證后,我們需要對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行反思和總結(jié)。首先,分析自己在考試中的不足之處,找出原因并努力改進(jìn)。其次,保持學(xué)習(xí)與實(shí)踐。駕駛證只是一個(gè)起點(diǎn),不斷提升自己的駕駛技能和交通意識(shí)是我們從此刻起的任務(wù)。最后,分享心得與他人。將自己的考駕照經(jīng)驗(yàn)與他人分享,能夠幫助他人更好地進(jìn)行備考和應(yīng)對(duì)考試,也能夠加深我們對(duì)駕駛規(guī)則的理解和回顧。
    總結(jié):考取駕駛證是一個(gè)需要精心準(zhǔn)備、注重細(xì)節(jié)和保持良好心態(tài)的過(guò)程。在備考中,掌握交通法規(guī)和經(jīng)驗(yàn)是必不可少的。保持積極樂(lè)觀的心態(tài)和良好的心理管理,能夠幫助考生更好地應(yīng)對(duì)考試??荚嚻陂g,掌握一定的技巧和策略,能夠提高成績(jī)。最重要的是,考完駕駛證后,持續(xù)努力提升自己的駕駛技能和交通意識(shí),成為一名合格的駕駛者。通過(guò)分享自己的心得,我們能夠幫助他人更好地進(jìn)行備考和面對(duì)考試。
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇八
    xxx駕駛培訓(xùn)學(xué)校全體教練員,現(xiàn)在擔(dān)任學(xué)員的教練,為了能使自己做好各項(xiàng)工作,提高自己的業(yè)務(wù)水平,以本人的意愿向社會(huì)作出以下承諾:
    一、遵紀(jì)守法,樹(shù)立良好的教練形象。
    二、在帶教中做到禮貌待人,耐心細(xì)致,文明帶教。
    三、不接受賞的請(qǐng)吃、禮品、禮金、更不向賞索取錢(qián)物。
    四、在培訓(xùn)期間確保學(xué)員訓(xùn)練時(shí)間。
    五、本人處處做到,言傳身教。
    六、若有違反上述承諾的,歡迎舉報(bào)。對(duì)舉報(bào)的事情,做到件件有著落,事事有落實(shí)。對(duì)亂收費(fèi)或收受學(xué)員禮品、禮金、小費(fèi)的,一經(jīng)查實(shí),退一獎(jiǎng)一,并對(duì)本人作出相應(yīng)處理。
    以上承諾是我的要求,歡迎學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及學(xué)員、教練等對(duì)我的監(jiān)督,為了能使自己的水平有一個(gè)飛躍的進(jìn)步,請(qǐng)給我提出更高的要求。
    此致
    保證人:xuexila
    日期:xx年xx月xx日
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇九
    首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自己的心態(tài),一定要平和,不要緊張,上車前把步驟一步步的想好。
    (1)從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè),喊報(bào)告,拉門(mén)進(jìn)車。
    (2)向考官報(bào)告:“考官你好,駕校學(xué)員請(qǐng)求考試”然后把身份證和計(jì)時(shí)卡交給考官。
    (3)調(diào)整座椅,后視鏡,然后系好安全帶。向考官報(bào)告:“準(zhǔn)備完畢,請(qǐng)求考試”
    (4)考官批準(zhǔn)后打左燈,看左鏡,踩離合,掛一檔,松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線,要是沒(méi)有車左打一把并線后回把直行。
    (5)根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了,如果路況理想,加到五檔也可以,但要記住,千萬(wàn)要控制車速,不要超過(guò)50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速!如果是三檔的話,松一油門(mén)即可,如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有,就是記住,要每隔約20秒看一下左右后視鏡,要不趕上嚴(yán)的話會(huì)被扣掉10分的。
    (6)遇紅燈時(shí)記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過(guò)十字路口時(shí)要左右觀察路況。
    中間偏右一點(diǎn)就可以,這樣30cm就沒(méi)問(wèn)題了。
    (8)車停后記得如果車燈還在閃,一定要回?zé)?,先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了,但有考官會(huì)考驗(yàn)?zāi)阋幌?,讓你下車。這時(shí)不要急,安全帶摘掉后,先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。這點(diǎn)很重要,我考的時(shí)候有一個(gè)學(xué)員就是沒(méi)注意被斃了!可惜!!!
    注:一般考試前考官會(huì)把大家集合到一起,說(shuō)一下考試的注意點(diǎn),大家要認(rèn)真聽(tīng)。一般起車前是用踩油門(mén)烘一下的,上下車也不用給火和關(guān)火。
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇十
    近年來(lái),汽車日益普及,越來(lái)越多的人開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛技能,并且通過(guò)考試拿到了自己的駕駛證。然而,很多人不知道如何才能取得滿分,有些甚至連及格都困難。在我的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,我發(fā)現(xiàn)取得駕駛證滿分并不是一件難事,只要掌握了一些技巧和注意事項(xiàng),就能輕松通過(guò)考試。
    首先,在備考過(guò)程中,要仔細(xì)閱讀駕照科目的考試標(biāo)準(zhǔn),在了解要求的基礎(chǔ)上,結(jié)合自己的實(shí)際能力制定出科學(xué)合理的復(fù)習(xí)計(jì)劃。可以考慮利用課余時(shí)間到較為繁忙的道路上練習(xí),進(jìn)一步熟悉路況和車輛操控技能,從而提升自己的實(shí)戰(zhàn)水平。此外,可以多看一些與車輛相關(guān)的書(shū)籍和雜志,這些資料通常包括一些實(shí)用的駕駛技巧和知識(shí)點(diǎn),能夠幫助我們更好地理解和把握駕考標(biāo)準(zhǔn)。
    其次,考試時(shí)要保持冷靜,不要緊張,這點(diǎn)很重要。正是因?yàn)榭忌38械骄o張,導(dǎo)致我們?cè)诳紙?chǎng)上犯了一些低級(jí)的錯(cuò)誤。考場(chǎng)不是特殊的場(chǎng)合,需要像平時(shí)一樣去面對(duì)。一定要信心滿滿地去面對(duì)考試,這樣才能穩(wěn)穩(wěn)地將科目一、科目二、科目三過(guò)關(guān)。
    接下來(lái),關(guān)注車速和車道,因?yàn)檫@與滿分的考試成績(jī)是息息相關(guān)的。駕考中,錯(cuò)車道、超速等都會(huì)讓你扣分,這些都是我們平時(shí)講求的基本駕駛習(xí)慣,要保持這些好習(xí)慣,從而穩(wěn)得住考試。同時(shí),還要注意話術(shù)和面試中的背景,因?yàn)檫@些環(huán)節(jié)的順利也會(huì)影響到你的考試結(jié)果。比如,語(yǔ)言流暢度、表述清晰度,對(duì)面試官的溝通效果及心理影響都會(huì)很大。
    最后,在考試過(guò)程中,我們要保持警覺(jué)性強(qiáng)。不管是常規(guī)的考試還是特殊的場(chǎng)景,對(duì)于行車安全我們必須時(shí)刻有意識(shí)地看、聽(tīng)、觀察,避免出現(xiàn)疏忽。比如,開(kāi)車時(shí)注意左右前后的同學(xué)們與你共同避免別的車因你的一時(shí)疏忽而發(fā)生事故。注意倒后鏡是否失靈,車燈是否亮,都是需要定期檢查的,只有車行正常,駕考才能順利完成。
    總之,想要取得駕駛證滿分,需要在平時(shí)認(rèn)真復(fù)習(xí),對(duì)待考試要保持積極的心態(tài),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,合理靈活地運(yùn)用所掌握的專業(yè)駕駛技能。只有堅(jiān)持不懈地努力,在良好的心態(tài)和細(xì)致、專業(yè)的備考種下努力的種子,才能取得理想的成績(jī),順利拿到自己的駕考證書(shū),向成為一名合格的駕駛?cè)藛T一步一步邁進(jìn)。
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇十一
    駕駛證是一種具有法律效力的身份證明,是駕駛員合法駕駛機(jī)動(dòng)車的必備證件。為了確保道路交通的安全與秩序,我于近日參加了駕駛證的考試并成功獲得了駕駛證。在此過(guò)程中,我通過(guò)站崗的方式提前了解了一些駕駛知識(shí),并深刻領(lǐng)悟到了駕駛的責(zé)任與義務(wù)。
    第二段:站崗工作的重要性
    參加駕駛證考試前,我通過(guò)站崗的方式向一些有駕駛經(jīng)驗(yàn)的朋友請(qǐng)教并觀摩了他們的駕車過(guò)程。在觀摩中,我發(fā)現(xiàn)站崗是駕駛證考試中非常重要的一環(huán)。通過(guò)站崗,我可以近距離觀察到駕駛員的行車技巧、安全意識(shí)以及對(duì)交通規(guī)則的遵守情況。這為我在駕駛證考試中提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和參考。
    第三段:站崗心得與體會(huì)
    通過(guò)站崗,我深刻認(rèn)識(shí)到駕駛員的責(zé)任與義務(wù)。駕駛員不僅要對(duì)自己的安全負(fù)責(zé),還需要時(shí)刻保持對(duì)周圍交通環(huán)境的警覺(jué)。我在觀摩中注意到,優(yōu)秀的駕駛員會(huì)保持良好的駕駛紀(jì)律,不占用非機(jī)動(dòng)車道,不違反交通信號(hào)燈,不超速行駛等。同時(shí),他們也會(huì)時(shí)刻關(guān)注并尊重其他交通參與者,確保道路交通的有序進(jìn)行。站崗讓我認(rèn)識(shí)到作為駕駛員,我應(yīng)該時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和文明,為道路安全盡到自己的義務(wù)。
    第四段:站崗對(duì)駕駛技巧的培養(yǎng)
    站崗不僅使我了解到駕駛員的責(zé)任與義務(wù),也給予了我一些關(guān)于駕駛技巧的啟示。觀摩中,我注意到駕駛員在駕車過(guò)程中保持了穩(wěn)定的速度和方向,避免急剎車和突然變道。他們還善用后視鏡,在轉(zhuǎn)彎和并線時(shí)始終保持對(duì)周圍交通環(huán)境的觀察,并提前作出正確的反應(yīng)。這讓我看到了一個(gè)優(yōu)秀駕駛員的素質(zhì)應(yīng)該具備的特點(diǎn),也給了我自己在將來(lái)駕駛中有所借鑒和提升的方向。
    第五段:站崗的啟示與展望
    通過(guò)站崗,我深刻體會(huì)到駕駛證對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的里程碑。持有駕駛證不僅僅是一種身份象征,更意味著我已經(jīng)具備了一定的駕駛能力和素養(yǎng)。然而,我也意識(shí)到自己在駕駛技巧和安全意識(shí)上還有諸多不足之處。因此,我決心積極參加駕駛培訓(xùn)課程,并通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和練習(xí)來(lái)提升自己的駕駛水平。我相信,通過(guò)不斷努力,我一定能夠成為一名優(yōu)秀的駕駛員,并做到安全駕駛,文明駕駛。
    總結(jié):
    通過(guò)站崗的經(jīng)歷,我不僅了解了駕駛證考試的重要性,還深深感悟到駕駛員的責(zé)任與義務(wù)。站崗不僅僅是在考試前預(yù)習(xí)的過(guò)程中提前了解駕駛知識(shí),更是為我將來(lái)安全駕駛奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信,在我的不斷努力下,我一定能夠成為一名合格的駕駛員,并注重安全、文明地行駛于道路之上。
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇十二
    機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)后,車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試??荚嚭细竦模浄钟枰郧宄?,發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證;考試不合格的,繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。拒不參加學(xué)習(xí),也不接受考試的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)公告其機(jī)動(dòng)車駕駛證停止使用。
    機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)有兩次以上達(dá)到12分或者累積記分達(dá)到24分以上的,車輛管理所還應(yīng)當(dāng)在道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試合格后十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技能考試的,按照本人機(jī)動(dòng)車駕駛證載明的最高準(zhǔn)駕車型考試。由此可知,駕照扣分符合上述相應(yīng)規(guī)定的情況下,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸切枰獙W(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)并參加考試。
    道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個(gè)月,滿分為12分,從機(jī)動(dòng)車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。
    機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分,所處罰款已經(jīng)繳納的,記分予以清除;記分雖未達(dá)到12分,但尚有罰款未繳納的`,記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足,加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉,導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué),導(dǎo)致扣分積累了9分,并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔,并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn),通過(guò)這次培訓(xùn),不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí),而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后,我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性,我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要提高思想認(rèn)識(shí),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做一名合格的駕駛員。
    通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí),對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,一幅幅慘痛的畫(huà)面,一樁樁血的教訓(xùn),深深地觸動(dòng)了我,真正讓我感受到了“車禍猛于虎”,充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇十三
    駕駛證考試 是每位駕駛員必經(jīng)的一道坎。為了考取駕照,我不得不投入時(shí)間和精力,在幾個(gè)月的時(shí)間里堅(jiān)持學(xué)習(xí)和練習(xí)。最后,在站崗考試中拿到了駕照?;厥遵{照考試的經(jīng)歷,我深感收獲頗多,下面將分別從準(zhǔn)備階段、技術(shù)訓(xùn)練、道路規(guī)則、安全意識(shí)、考試對(duì)策等幾個(gè)方面進(jìn)行總結(jié),以期能對(duì)即將考取駕照的同學(xué)提供一些建議和幫助。
    首先,準(zhǔn)備階段是成功考取駕照的關(guān)鍵。在準(zhǔn)備階段,首先要熟悉相關(guān)的法律法規(guī)和考試要求。駕駛證考試是以公安部交通管理局的相關(guān)規(guī)定為基礎(chǔ)的,而且每個(gè)省份的考試要求和內(nèi)容可能會(huì)有所不同。因此,我們需要更加仔細(xì)地查看相關(guān)法規(guī)和考試要求,確保對(duì)考題的掌握和回答正確。
    其次,技術(shù)訓(xùn)練是考取駕照的重要一環(huán)。在技術(shù)訓(xùn)練中,駕校的教練是我們的知音。他們會(huì)根據(jù)我們的情況設(shè)計(jì)適合我們的練習(xí)內(nèi)容,幫助我們糾正駕駛技巧上的問(wèn)題。這里,我認(rèn)為學(xué)習(xí)駕照不僅僅是學(xué)會(huì)開(kāi)車,更重要的是掌握一些應(yīng)急駕駛技巧。在日常駕駛中,我們會(huì)遇到各種各樣的緊急情況,如夜間雨天、高速路堵車等,這些緊急情況需要我們能夠做出正確的判斷和應(yīng)對(duì)。因此,在技術(shù)訓(xùn)練中,我們需要多練習(xí)一些特殊駕駛技巧,提高自己的駕駛能力。
    再次,在駕照考試中,我們需要牢記道路規(guī)則。很多同學(xué)在學(xué)車的時(shí)候,可能只注重車技訓(xùn)練,對(duì)于道路規(guī)則可能了解不足。事實(shí)上,掌握道路規(guī)則對(duì)于我們順利拿下駕照至關(guān)重要。駕照考試中的交規(guī)題就是對(duì)我們掌握道路規(guī)則的考驗(yàn)。因此,我們?cè)趯W(xué)車和備考中一定要重視道路規(guī)則的學(xué)習(xí)。同時(shí),我們也可以通過(guò)模擬考試的方式來(lái)檢驗(yàn)自己在道路規(guī)則方面的掌握程度。
    另外,安全意識(shí)也是駕照考試中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在現(xiàn)實(shí)道路中,安全才是最重要的,而駕照考試也是為了培養(yǎng)我們的安全駕駛意識(shí)。比如,在考試中,我們需要能夠正確使用安全帶、燈光、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等,這些都是為了保證我們的行車安全而設(shè)置的安全設(shè)備。因此,在日常駕駛中,我們一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和安全意識(shí),時(shí)刻注意周圍的環(huán)境和其他車輛的行駛狀態(tài),確保自己和他人的安全。
    最后,考試對(duì)策也是我們成功考取駕照的重要一環(huán)。駕照考試通常有兩部分:理論考試和實(shí)際操作考試。在面對(duì)理論考試時(shí),我們要提前做好充分的準(zhǔn)備,通過(guò)模擬考試和刷題來(lái)鞏固和提升自己的知識(shí)水平。在實(shí)際操作考試中,我們需要熟悉并掌握所需的技能,如平行停車、倒車入庫(kù)等。此外,我們還需要掌握一些考試技巧,如如何穩(wěn)定心態(tài)、如何應(yīng)對(duì)緊急情況等。只有在理論和實(shí)際操作兩方面都有所準(zhǔn)備,我們才能在考試中發(fā)揮出自己的水平。
    總而言之,駕駛證考試是個(gè)全方位的挑戰(zhàn),需要我們?cè)谥R(shí)和技術(shù)層面都有所準(zhǔn)備。通過(guò)準(zhǔn)備階段的深入學(xué)習(xí),技術(shù)訓(xùn)練的不斷提升,道路規(guī)則和安全意識(shí)的牢記,以及考試對(duì)策的科學(xué)應(yīng)對(duì),我們才能成功考取駕照。希望我的經(jīng)歷和體會(huì)能對(duì)即將考取駕照的同學(xué)提供一些啟示和幫助,在他們的駕駛證考試之路上更加順利和成功。
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇十四
    通過(guò)這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)做為汽車駕駛員的我來(lái)說(shuō),具有重要意義。
    隨著我國(guó)生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦??梢?jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
    機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留其機(jī)動(dòng)車駕駛證。
    機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)后,車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試。考試合格的,記分予以清除,發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證;考試不合格的,繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。拒不參加學(xué)習(xí),也不接受考試的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)公告其機(jī)動(dòng)車駕駛證停止使用。
    道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個(gè)月,滿分為12分,從機(jī)動(dòng)車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。
    機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分,所處罰款已經(jīng)繳納的,記分予以清除;記分雖未達(dá)到12分,但尚有罰款未繳納的,記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足,加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟 悉,導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué),導(dǎo) 致扣分積累了9分,并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感 到十分的慚愧和后悔,并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常 感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn),通過(guò)這次培訓(xùn),不僅使我更加 牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí),而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高 也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo) 致的車禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生 命的代價(jià)后,我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī) 定進(jìn)行駕駛的重要性,我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交 通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要 提高思想認(rèn)識(shí),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做一名合格的駕駛員。
    通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí),對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,一幅幅慘痛的畫(huà)面,一樁樁血的教訓(xùn),深深地觸動(dòng)了我,真正讓我感受到了“車禍猛于虎”,充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇十五
    駕駛證學(xué)習(xí)是一個(gè)對(duì)個(gè)人能力和成長(zhǎng)的考驗(yàn),也是一個(gè)重要的生活技能。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我積累了許多寶貴的心得體會(huì)。首先,我明白了合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃和良好的學(xué)習(xí)態(tài)度是取得良好成績(jī)的關(guān)鍵。其次,我認(rèn)識(shí)到堅(jiān)持實(shí)踐和反思是提高駕駛技能的重要方法。最后,在駕駛學(xué)習(xí)中,我受益于獨(dú)立思考和駕駛技巧的不斷提升。
    首先,制定合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃和保持良好的學(xué)習(xí)態(tài)度是取得駕駛證的關(guān)鍵。在開(kāi)始學(xué)習(xí)時(shí),我制定了一個(gè)詳細(xì)的學(xué)習(xí)計(jì)劃,包括每天的學(xué)習(xí)時(shí)間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。我認(rèn)識(shí)到,只有通過(guò)有目的的學(xué)習(xí),才能更好地掌握駕駛技巧和相關(guān)法規(guī)。此外,我堅(jiān)持以積極的態(tài)度對(duì)待學(xué)習(xí),相信自己的能力,遇到困難時(shí)不氣餒,而是尋找辦法克服。通過(guò)堅(jiān)持和努力,我最終順利通過(guò)了駕駛考試。這個(gè)過(guò)程讓我明白了學(xué)習(xí)計(jì)劃和良好的學(xué)習(xí)態(tài)度對(duì)于取得好成績(jī)的重要性。
    其次,堅(jiān)持實(shí)踐和反思是提高駕駛技能的重要方法。駕駛技能的提高不僅僅依賴于書(shū)本知識(shí)的學(xué)習(xí),更要通過(guò)實(shí)際的駕駛操作。在學(xué)習(xí)駕駛過(guò)程中,我堅(jiān)持每天進(jìn)行一定時(shí)間的實(shí)踐駕駛,不僅提高了駕駛技能,也增強(qiáng)了對(duì)交通規(guī)則的理解。同時(shí),我還將每次實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行反思總結(jié),查找不足之處,并及時(shí)糾正。通過(guò)不斷實(shí)踐和反思,我的駕駛技能得到了明顯的提高,同時(shí)也增強(qiáng)了我的學(xué)習(xí)能力和自我認(rèn)知能力。
    最后,在駕駛學(xué)習(xí)中,我受益于獨(dú)立思考和駕駛技巧的不斷提升。在學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)的過(guò)程中,我逐漸意識(shí)到,單純的死記硬背是無(wú)法真正掌握技能的。相反,需要對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行深入的思考,理解其背后的原理和邏輯。通過(guò)不斷的自主學(xué)習(xí)和獨(dú)立思考,我養(yǎng)成了自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣,這不僅對(duì)駕駛證考試有幫助,而且對(duì)我之后終身學(xué)習(xí)都有著重要的影響。同時(shí),在實(shí)踐駕駛中,我不斷與駕駛教練探討交流,學(xué)習(xí)各種駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)與他們溝通交流,我不僅學(xué)到了實(shí)用的駕駛技巧,還拓寬了自己的視野和思維方式。
    總之,通過(guò)駕駛證學(xué)習(xí)的過(guò)程,我汲取了許多寶貴的心得體會(huì)。我深刻認(rèn)識(shí)到合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃和良好的學(xué)習(xí)態(tài)度對(duì)取得好成績(jī)的重要性;意識(shí)到堅(jiān)持實(shí)踐和反思是提高駕駛技能的重要途徑;同時(shí),也深刻體會(huì)到獨(dú)立思考和不斷提升駕駛技巧的重要性。這些心得體會(huì)不僅適用于駕駛證學(xué)習(xí),也能指導(dǎo)我在其他學(xué)習(xí)和生活中取得更好的發(fā)展。
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇十六
    駕駛證是一份證明個(gè)人駕駛技能的重要證件。拿到駕駛證后,每個(gè)駕駛員都需要通過(guò)實(shí)踐來(lái)提升自己的駕駛技能,并且要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷改善自己的駕駛習(xí)慣。而在實(shí)際駕駛過(guò)程中,站崗是駕駛員必不可少的一部分。站崗時(shí),駕駛員需要克服各種困難,同時(shí)也能夠感受到駕駛技能的提升和自身的成長(zhǎng)。因此,通過(guò)站崗駕駛,我深刻認(rèn)識(shí)到駕駛技能的重要性,同時(shí)也體會(huì)到了對(duì)駕駛證的責(zé)任和義務(wù)。
    在駕駛證的持有人看來(lái),站崗是一種練習(xí)駕駛技能的機(jī)會(huì)。駕駛證的獲取只是證明了個(gè)人在駕駛技能上具備了基本的素養(yǎng),但并不能代表一個(gè)駕駛員已經(jīng)所有需要掌握的知識(shí)和技能。而在站崗時(shí),駕駛員可以更加深入地感受到駕駛技能的提升。通過(guò)站崗,我學(xué)會(huì)了如何處理突發(fā)情況,如何控制車輛的速度和方向,并且還學(xué)會(huì)了根據(jù)路況、人員和車況來(lái)判斷做出正確的駕駛決策。這些經(jīng)驗(yàn)不僅豐富了我的駕駛技能,還讓我對(duì)自己的駕駛能力更有信心。
    在駕駛證的持有人看來(lái),站崗是一種負(fù)責(zé)任的行為。作為一個(gè)持有駕駛證的人,駕駛員有著諸多的責(zé)任和義務(wù)。站崗的過(guò)程就是在履行這些責(zé)任和義務(wù)中的一部分。在站崗時(shí),我深切地體會(huì)到了駕駛員應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué)和專注,不僅要注意自身駕駛操作,還要時(shí)刻關(guān)注周圍環(huán)境的變化。只有這樣,我們才能做到不僅保護(hù)自己的安全,也要保護(hù)其他參與交通的人員的安全。
    在駕駛證的持有人看來(lái),站崗是一種鞏固理論知識(shí)的途徑。駕駛證的獲取需要通過(guò)一系列的理論考試,而這些理論知識(shí)都是為了駕駛的實(shí)際操作服務(wù)的。然而,在日常的駕駛中,我們難以直接應(yīng)用這些理論知識(shí)。而通過(guò)站崗,我們有機(jī)會(huì)鞏固并應(yīng)用這些知識(shí)。在站崗時(shí),我可以通過(guò)觀察道路標(biāo)志、交通標(biāo)線等來(lái)驗(yàn)證自己的理論知識(shí),也可以通過(guò)站崗時(shí)的情況來(lái)了解以前學(xué)到的知識(shí)在實(shí)際駕駛中的應(yīng)用情況。這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不僅讓我對(duì)理論知識(shí)有更深入的理解,也讓我知道了如何將這些理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際駕駛中。
    在駕駛證的持有人看來(lái),站崗是一種提高安全意識(shí)的方式。安全駕駛是駕駛員要始終牢記的原則。而站崗可以幫助駕駛員更好地提高自己的安全意識(shí)。在站崗時(shí),我深刻感受到了安全意識(shí)的重要性。只有時(shí)刻關(guān)注路況、車況,時(shí)刻保持良好的駕駛習(xí)慣,我們才能做到安全駕駛。通過(guò)站崗,我對(duì)于保持安全意識(shí)有了更深入的體會(huì),并且時(shí)刻提醒自己在駕駛過(guò)程中要時(shí)刻牢記安全第一的原則。
    總結(jié)而言,站崗是駕駛員提升駕駛技能、履行責(zé)任和義務(wù)、鞏固理論知識(shí)、提高安全意識(shí)的重要途徑。通過(guò)站崗,我深刻認(rèn)識(shí)到駕駛技能的重要性,同時(shí)也體會(huì)到了對(duì)駕駛證的責(zé)任和義務(wù)。通過(guò)不斷地站崗練習(xí),我相信我可以更好地提升自己的駕駛技能,并在以后的駕駛過(guò)程中更加安全、負(fù)責(zé)地駕駛車輛。
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇十七
    一 新交規(guī)扣12分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)
    內(nèi)容
    1、駕駛營(yíng)運(yùn)客車超載20%以上(將校車列入其中)
    在明年,營(yíng)運(yùn)車輛超載20%以上的車輛將受到扣除12分的處罰,其中除了出租車、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛等常規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛外(不含公交車),在新規(guī)則中還加入了校車。超載對(duì)于行駛安全來(lái)說(shuō)是非常危險(xiǎn),再加上國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)車輛有很多都是年頭久缺維護(hù),超載更是雪上加霜,所以此行為也升級(jí)為惡劣行為。
    2、嚴(yán)重超速(新規(guī)定加入校車)
    駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上,以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上。
    3、故意遮擋號(hào)牌(由扣6分調(diào)整為扣12分)
    對(duì)于之前有過(guò)故意摘掉車牌、遮擋號(hào)牌的駕駛者要注意了:從1月1日起,上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌一律會(huì)被一次性扣除12分。另外,對(duì)于牌照架也更新了規(guī)定,對(duì)于使用不符合規(guī)定的牌照架會(huì)受到200元并扣6分的處罰。
    4、駕駛營(yíng)運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車(由扣6分調(diào)整為扣12分)
    在高速公路上停車是十分危險(xiǎn)的做法,此次更新對(duì)于營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)途客車在高速公路上停車上下乘客的行為加大了處罰力度,如果營(yíng)運(yùn)客車在高速公路上擅自停車(沒(méi)有事故、車輛故障等原因)將受到一次性扣除12分的處罰。
    5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘(由扣6分調(diào)整為扣12分)
    6、未取得校車駕駛資格駕駛校車(新增)
    這對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是個(gè)比較偏門(mén)的規(guī)定。由于近年來(lái)關(guān)于校車的規(guī)定越來(lái)越完善,在新扣分規(guī)則中也將關(guān)于校車的處罰力度提升。校車準(zhǔn)駕駕駛資格:
    1、駕齡3年以上,年齡不超過(guò)60周歲;
    2、最近連續(xù)3個(gè)分周期內(nèi)沒(méi)有滿分記錄;
    3、無(wú)致人死亡或者重傷的交通責(zé)任事故;
    5、無(wú)犯罪記錄,無(wú)因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄;
    6、身體健康,無(wú)酗酒、吸毒行為記錄,無(wú)傳染性疾病,無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
    7、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車
    酒后駕車可以說(shuō)是最最嚴(yán)重的,對(duì)于酒后駕車除了扣除12分之外,還將扣押駕照6個(gè)月,并給予不超過(guò)2000元的現(xiàn)金處罰。對(duì)于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰,除此之外還有刑事責(zé)任的處罰,且5年內(nèi)不得重新考取駕照。
    8、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符
    如果您駕駛了比獲取駕照的級(jí)別要高的車輛,比如準(zhǔn)駕車型是c1(小客車),但開(kāi)了b1的車輛(中型客車),那么將會(huì)受到12分的處罰。這的確是非常嚴(yán)重的違章行為,實(shí)際上講越級(jí)駕駛可以視為無(wú)照駕駛。另外除了扣除12分之外,交警還有權(quán)利給予200-2000元和扣車等處罰。
    9、造成交通事故后逃逸
    交通事故肇事逃逸,尚不構(gòu)成犯罪者將會(huì)受到12分的處罰,當(dāng)然也要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。如果因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
    10、偽造、更改號(hào)牌和證件
    對(duì)于使用偽造、擅自更改的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌,或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證等行為將會(huì)一次性扣除12分。
    11、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭
    高速公路是絕對(duì)的危險(xiǎn)路段,由于高速公路是全封閉的設(shè)計(jì),所以您在高速路上只能是向前跑,出現(xiàn)停車、倒車甚至是逆行和借助中央隔離帶的缺口掉頭等行為,都是嚴(yán)重影響交通安全的,以上行為都會(huì)受到12分的處罰。以上均為嚴(yán)重影響交通安全的惡劣行為,除了原來(lái)的6項(xiàng)之外有增加了5項(xiàng),部分為6分的處罰規(guī)定升級(jí)的12分,針對(duì)我國(guó)的情況來(lái)看,有助于更好地把控違章行為,安全意識(shí)不夠高也只能用提高處罰的力度來(lái)維護(hù)交通環(huán)境了。而對(duì)于牡丹卡中的分值來(lái)說(shuō),一次性扣除12分是最嚴(yán)厲的處罰了,被處罰者將被扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證,之后按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并接受考試,考試合格者記分予以清除,發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證;考試不合格的,繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。
    二 新交規(guī)扣6分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)
    內(nèi)容
    1、駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行(由扣3分調(diào)整為扣6分)
    2、貨車超載(由扣3分調(diào)整為扣6分)
    駕駛貨車載物超過(guò)額定載重量30%以上的車輛,或違反規(guī)定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。
    3、營(yíng)運(yùn)車輛超載未超過(guò)20%(由扣2分調(diào)整為扣6分)
    駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上將受到扣除6分的處罰。
    4、高速公路超速未達(dá)到20%(新增)
    駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的車輛將受到扣除6分的處罰。
    5、普通公路超速20%以上(新增)
    駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%將受到此處罰。
    6、駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車(新增)
    7、低能見(jiàn)度氣象條件下駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定行駛(新增)
    在惡劣天氣中,應(yīng)該做到:
    3、能見(jiàn)度小于50米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過(guò)每小時(shí)20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。如果沒(méi)有做到以上三條,將受到6分的處罰。
    8、機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車 6 由于違章被暫扣駕照期間的朋友千萬(wàn)不要抱著僥幸心理再次駕車上路,雖然技術(shù)上與有無(wú)駕照無(wú)關(guān),但是這也是非常嚴(yán)重的違規(guī)行為,不夸張的說(shuō)在此期間屬于無(wú)照駕駛。
    9、駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車 6 通俗地講就是非營(yíng)運(yùn)車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。在這里編輯要提醒大家,高速公路是全封閉的,在這種路段只有向前跑是對(duì)的,如果車輛發(fā)生問(wèn)題,事故或者故障,那么應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)雙閃,然后減速并線到外側(cè)車道,待遇到港灣或者安全地帶再停車,否則會(huì)給其他社會(huì)車輛造成很大的造成危險(xiǎn)。
    11、運(yùn)載特殊物品不掛相應(yīng)警告標(biāo)志 6 駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限的不可解體的物品,未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志者,將受到扣除6分的處罰。
    12、運(yùn)輸危險(xiǎn)品 6 駕駛機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。
    13、以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證 6 如果駕駛證沒(méi)有丟失,擅自以欺騙方式補(bǔ)領(lǐng)也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機(jī)動(dòng)車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。
    14、未按照規(guī)定休息 6 連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘者將受到扣除6分的處罰。
    3、新交規(guī)扣3分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)
    扣內(nèi)容
    分
    1、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛(新增)3 國(guó)內(nèi)多數(shù)高速公路都對(duì)小型車和大型車的行駛車道進(jìn)行了規(guī)定,小型車在內(nèi)側(cè)快速車道行駛,大型車在外側(cè)慢速車道行駛。從明年開(kāi)始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車道將受到扣除3分的處罰。
    2、超速20%以下(新增)3 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%、駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%均受到扣除3分的處罰。
    3、駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車、避讓行人(由扣2分調(diào)整為扣3分)
    4、駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不含公交車)、校車以外的載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%(由扣2分調(diào)整為扣3分)
    5、駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%(由扣2分調(diào)整為扣3分)
    6、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速
    違反高速公路的規(guī)定速度除了超速之外,還有最低時(shí)速的限制,一般來(lái)說(shuō)最外側(cè)車道的最低限速是80公里/時(shí),中間車道和內(nèi)側(cè)車道的最低限速普遍為90公里/時(shí)或100公里/時(shí)。在高速公路上,如果您的車速過(guò)于慢的話是非常不安全的,如果為此遭到后車追尾,前車也是有責(zé)任的。
    7、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟?BR>    8、駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示
    9、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的,或者逆向行駛
    在山路和鄉(xiāng)村等比較狹窄的道路上,一定要按照地上的標(biāo)線行駛,如果違章超車是很危險(xiǎn)的。遇到狹窄路口合理讓行對(duì)方,比如路的一側(cè)有障礙物,如果你優(yōu)先通過(guò)障礙物則應(yīng)該得到對(duì)方的避讓,如果對(duì)方已經(jīng)通過(guò)障礙物,您就應(yīng)該避讓對(duì)方,而不應(yīng)該繼續(xù)搶行,否則會(huì)受到扣除3分的處罰。同時(shí)在除高速公路、城市快速路以外的道路上逆行,也將受到此處罰。
    10、駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車
    機(jī)動(dòng)車牽引掛車應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:
    2、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人;
    3、載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過(guò)載貨汽車本身的載質(zhì)量;
    11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后,不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志
    12、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)
    這段話說(shuō)的有點(diǎn)復(fù)雜,其實(shí)就是年檢,在這里沒(méi)有什么太好的方法,只能是您自己記清楚愛(ài)車的年檢日期,在到期前盡快辦理,以免承受這樣不必要的處罰,很冤枉。另外,在年檢之前,記得查一下保險(xiǎn)是否到期,如果保險(xiǎn)到期了是無(wú)法通過(guò)年檢的,需要續(xù)保才可以順利進(jìn)行。
    四 新交規(guī)扣2分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)內(nèi)容
    1、駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車
    十字路口是比較繁忙的地點(diǎn),在這里不按照規(guī)定行駛或亂停車勢(shì)必會(huì)給正常交通帶來(lái)不利影響。另外,在交叉路口附近亂停車也將受到扣除2分的處罰。
    2、駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的行為
    在駕車中打電話十分分散注意力,雖然這條在新規(guī)定中沒(méi)有變化,但是在明年對(duì)于這種經(jīng)常被人唾罵的行為,會(huì)有更加嚴(yán)格的監(jiān)管,在這里也提醒大家,開(kāi)車的時(shí)候盡量不要打電話,或者佩戴藍(lán)牙耳機(jī),對(duì)自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
    3、駕駛二輪摩托車,不戴安全頭盔
    4、未系安全帶
    駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶者將受到此處罰。
    5、“加塞”行為扣2分
    駕駛機(jī)動(dòng)車遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛將受到扣除2分的處罰。
    6、不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備,或者不按照規(guī)定對(duì)校車進(jìn)行安全維護(hù)。
    7、駕駛校車運(yùn)載學(xué)生,不按照規(guī)定放置校車標(biāo)牌、開(kāi)啟校車標(biāo)志燈,或者不按照經(jīng)審核確定的線路行駛。
    8、校車上下學(xué)生,不按照規(guī)定在校車??空军c(diǎn)??俊?BR>    9、校車未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛,使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志。
    10、駕駛校車上道路行駛前,未對(duì)校車車況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查,或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛。
    11、在校車載有學(xué)生時(shí)給車輛加油,或者在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開(kāi)駕駛座位。
    五、新交規(guī)扣1分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)內(nèi)容
    1、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用燈光
    這其中包括了夜晚不開(kāi)車燈、不正確使用遠(yuǎn)光燈、不正確使用霧燈等嚴(yán)重影響自己和其他車輛行駛安全的行為。
    2、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定會(huì)車 1 會(huì)車時(shí),必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距,做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停,絕對(duì)不可搶行爭(zhēng)路,互不相讓,以致形成僵持局面。一般情況下的會(huì)車,須遵守下列規(guī)則:空車讓重車,單車讓拖掛貨車,大車讓小車,貨車讓客車,教練車讓其他車輛,普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車,下坡車讓上坡車。
    行為。
    4、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,未隨車攜帶行駛
    證、機(jī)動(dòng)車駕駛證的。
    扣分 1
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇十八
    駕駛證是很多人生活中的必需品,它不僅代表著能夠開(kāi)車上路,更是一種安全意識(shí)和責(zé)任感的體現(xiàn)。近日,我剛剛通過(guò)了駕駛證考試,這個(gè)過(guò)程給了我很多新的體會(huì)和感悟。在這篇文章中,我將分享我獲得駕駛證的心得體會(huì)。
    第一段:備考階段的重要性
    參加駕駛證考試前,一定要在備考階段進(jìn)行充分的準(zhǔn)備。準(zhǔn)備包括學(xué)習(xí)交通法規(guī)、報(bào)名參加培訓(xùn)班以及模擬考試。這個(gè)階段的重要性不容忽視,它為我們打下了堅(jiān)實(shí)的知識(shí)基礎(chǔ)。我記得在備考階段里,我每天都會(huì)進(jìn)行一定的學(xué)習(xí)和模擬考試,不斷改正我的不足之處。這個(gè)過(guò)程讓我深刻意識(shí)到,只有通過(guò)系統(tǒng)地學(xué)習(xí)和模擬考試,才能夠在真實(shí)的考試中取得好的成績(jī)。
    第二段:駕駛技能的提升
    獲得駕駛證不僅需要通過(guò)理論考試,還需要通過(guò)實(shí)際駕駛技能考試。對(duì)于沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō),這是一個(gè)相對(duì)困難的過(guò)程。然而,通過(guò)參加培訓(xùn)班和不斷練習(xí),我逐漸掌握了基本的駕駛技能。在學(xué)習(xí)駕駛的過(guò)程中,我明白了安全行車的重要性,養(yǎng)成了觀察路況、禮讓行人的良好習(xí)慣。我還利用培訓(xùn)班提供的模擬訓(xùn)練設(shè)備進(jìn)行了大量的練習(xí),提高了自己的應(yīng)急處置能力。通過(guò)實(shí)際駕駛技能考試,我順利通過(guò)了駕駛證考試,這一過(guò)程讓我意識(shí)到,只有不斷地練習(xí)和提升,才能夠真正成為一名合格的駕駛員。
    第三段:安全意識(shí)與責(zé)任感
    在學(xué)習(xí)駕駛的過(guò)程中,我更加深刻地意識(shí)到安全意識(shí)與責(zé)任感的重要性。駕駛一輛汽車不僅僅是為了滿足個(gè)人的需求,更是需要考慮其他道路上的參與者的安全。我明白了遵守交通規(guī)則、禮讓行人、謹(jǐn)慎駕駛的重要性。每次上路時(shí),我都會(huì)將安全放在第一位,遵守交通規(guī)則,密切注意路況,確保自己和他人的安全。我相信,只有每個(gè)駕駛員都有高度的安全意識(shí)和責(zé)任感,我們的道路才會(huì)更加安全。
    第四段:悅享自由與責(zé)任的平衡
    獲得駕駛證后,我深深地感受到了駕駛帶來(lái)的自由。開(kāi)車帶給我了更加便捷的出行方式,我可以自由地選擇出行的時(shí)間和路線。然而,我也明白駕駛帶來(lái)的是一個(gè)巨大的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。開(kāi)車不僅僅是一種享受,更是一種責(zé)任和義務(wù)。我們需要時(shí)刻保持警覺(jué),確保自己和他人的安全。我相信,只有在享受駕駛帶來(lái)的自由的同時(shí),我們也要牢記自己的責(zé)任,時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和謹(jǐn)慎,為道路安全作出自己的貢獻(xiàn)。
    第五段:駕駛證的意義與改變
    獲得駕駛證后,我深深地認(rèn)識(shí)到駕駛證的意義和改變。駕駛證不僅僅是一張身份證明,更是一種對(duì)自己能力和責(zé)任的肯定。通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛和參加考試,我積累了豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)和更加豐富的安全意識(shí)。我相信,這些經(jīng)驗(yàn)和意識(shí)將在我今后的駕駛生涯中發(fā)揮重要的作用,并幫助我成為一名更加出色的駕駛員。
    總結(jié)起來(lái),通過(guò)獲得駕駛證的過(guò)程,我不僅學(xué)到了駕駛知識(shí)和技能,更重要的是培養(yǎng)了安全意識(shí)和責(zé)任感。我將一直保持謙虛和謹(jǐn)慎,不斷提升自己的駕駛水平,以更加負(fù)責(zé)任的態(tài)度駕駛車輛,并為道路安全作出自己的貢獻(xiàn)。
    學(xué)駕駛證的心得體會(huì)篇十九
    作為一名正在學(xué)習(xí)駕駛證的學(xué)員,我深深體會(huì)到了駕駛技術(shù)的重要性。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)了駕駛技術(shù)相關(guān)的一些心得和體會(huì),這些經(jīng)驗(yàn)不僅幫助我更好地掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容,也讓我對(duì)駕駛技術(shù)有了更深入的認(rèn)識(shí)。下面,我將分享我在駕駛證學(xué)習(xí)中的心得體會(huì)。
    第一段:掌握基本知識(shí)的重要性
    駕駛證學(xué)習(xí)中,最關(guān)鍵的是掌握基本知識(shí)。掌握好交通法規(guī)、交通信號(hào)燈、道路標(biāo)志等基礎(chǔ)知識(shí),是保障自己和他人安全的前提。只有具備扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí),才能更好地處理復(fù)雜的交通情況并作出正確的判斷。在學(xué)習(xí)中,我深深感受到,沒(méi)有踏實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí),駕駛技術(shù)再高超也難免出現(xiàn)紕漏。因此,我注重閱讀相關(guān)資料,多進(jìn)行積累,并在學(xué)習(xí)中加深對(duì)基本知識(shí)的理解和應(yīng)用。
    第二段:堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練的必要性
    駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)離不開(kāi)規(guī)范的訓(xùn)練,只有通過(guò)不斷地訓(xùn)練才能提高技術(shù)水平并培養(yǎng)正確的駕駛習(xí)慣。在學(xué)習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練是非常重要的。每次駕駛訓(xùn)練前,我都會(huì)強(qiáng)調(diào)自己要按照教練要求進(jìn)行操作,切忌操之過(guò)急和心浮氣躁。通過(guò)堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練,我逐漸掌握了駕駛技巧,提高了自己的安全意識(shí),并且在實(shí)際道路情況下能夠更加從容的應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題。
    第三段:勇于面對(duì)挑戰(zhàn)的重要性
    學(xué)習(xí)駕駛證是不容易的,其中包含了很多新的技術(shù)和難度較大的考試內(nèi)容。在學(xué)習(xí)中,我充分體會(huì)到了勇于面對(duì)挑戰(zhàn)的重要性。駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)需要耐心和毅力,特別是面對(duì)困難和挫折時(shí)更需要堅(jiān)持和勇氣。在學(xué)習(xí)中,我時(shí)常告誡自己,只有克服了困難,才能更好地成長(zhǎng)和進(jìn)步。因此,我學(xué)會(huì)了調(diào)整自己的心態(tài),保持積極向上的心情面對(duì)學(xué)習(xí)中的各種問(wèn)題,不畏挑戰(zhàn),勇往直前。
    第四段:提高反應(yīng)能力的必要性
    駕駛證學(xué)習(xí)中,駕駛者的反應(yīng)能力和應(yīng)變能力是極為重要的。在學(xué)習(xí)中,我深深體會(huì)到了提高反應(yīng)能力的必要性。只有敏銳的觀察力和靈活的反應(yīng)能力,才能做出準(zhǔn)確的判斷和反應(yīng),避免潛在的危險(xiǎn)。為了提高我的反應(yīng)能力,我每天都堅(jiān)持進(jìn)行一些特訓(xùn),例如反應(yīng)速度訓(xùn)練和注意力集中訓(xùn)練,通過(guò)這些訓(xùn)練,我逐漸提高了反應(yīng)能力,使自己在駕駛過(guò)程中能夠更加安全、穩(wěn)定地應(yīng)對(duì)各種情況。
    第五段:注重安全意識(shí)的養(yǎng)成
    駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)離不開(kāi)安全意識(shí)的培養(yǎng)。在學(xué)習(xí)中,我深刻認(rèn)識(shí)到培養(yǎng)安全意識(shí)的重要性。駕駛車輛不僅僅是自己的事情,還關(guān)系到他人的生命安全。因此,我要時(shí)刻做好保護(hù)自己和他人的準(zhǔn)備。我注重觀察路況,切實(shí)感受周圍環(huán)境的變化,時(shí)刻保持警惕。在學(xué)習(xí)中,我也會(huì)定期參加一些安全培訓(xùn)課程,進(jìn)一步增強(qiáng)自己的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。只有將安全放在首位,我們才能真正成為一名合格的駕駛員。
    總結(jié):駕駛證學(xué)習(xí)的過(guò)程需要不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,這是一個(gè)不斷提升自我和積極面對(duì)挑戰(zhàn)的過(guò)程。通過(guò)掌握基本知識(shí)、堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練、勇于面對(duì)挑戰(zhàn)、提高反應(yīng)能力和注重安全意識(shí)的培養(yǎng),我相信我會(huì)在駕駛技術(shù)上不斷地進(jìn)步并成為一名更加出色的駕駛員。駕駛證學(xué)習(xí)不僅僅是一項(xiàng)技能的學(xué)習(xí),更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)。我將努力做到心中有駕駛證、手中有駕駛證、腳踏實(shí)地安全駕駛,為交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。