報告是對某一事件、問題或研究項目進行系統(tǒng)化描述和分析的一種書面形式。分析數(shù)據(jù)和結(jié)果，找出關(guān)鍵發(fā)現(xiàn)和趨勢。通過對范文的分析和評價，我們可以提高自己的報告寫作能力。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇一
在至x學年第二學年十五，十六周，我們進行了為期14天的工程測量實習。我們一共分成九個小組，每個小組都配一個女生，可能是擔心我們男生心不夠細吧，測量開始之后我們小組各有分工，但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會，確保每一個人都能熟練的使用水準儀，經(jīng)緯儀，又能鍛煉我們每一個人的測繪能力，這是在高中沒有辦法學到的，我們是懷著無比興奮的心情開始的，結(jié)果令我們非常的滿意。
kk雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經(jīng)結(jié)束了，但是我依然記憶深刻，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們河北建筑工程學院本校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入夏天的時節(jié)，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當然在下雨的日子里我們是不能測量的，并不是我們偷懶，而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務(wù)，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
kk關(guān)于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的，雖然知識有些不太明朗，但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設(shè)系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
kk這次實習我們遇到了很多的困難，但我們同時也學會了很多東西，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
kk我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
kk我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現(xiàn)之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務(wù)，但是，經(jīng)過我們小組的反復(fù)測量，我們的團結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務(wù)。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
kk（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
kk（2）在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
kk（3）由于我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導(dǎo)下，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。
kk（4）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復(fù)檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。
我個人認為大學區(qū)別與高中的就在大學里有對書本知識檢驗的課外實習，它的好處是大大的，這樣我們才算真真正正的學到了點東西，這也對我們畢業(yè)之后找工作有很大的幫助，怎么我們也算是經(jīng)過實踐鍛煉的人，雖然成績考的不怎么理想，說明我們還需要提高，再次實習的時候后我們會更加認真的，爭取在大學里做到真正鍛煉自己。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇二
編制人
編制時間 2010年06月09日 指導(dǎo)教師
二．實習時間
2011 年 06 月07號——06月 10 號
三．實習地點
北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院校內(nèi)實習
四．實習內(nèi)容
由于種種原因，本周在校內(nèi)實習。除了對所發(fā)任務(wù)書進行分析整理還對所學知識進行系統(tǒng)的研究。特別是在鋼結(jié)構(gòu)加工工藝這方面。
1.摘要：情景模擬
車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學習鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學習和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術(shù)的處理方法。實習目的：通過接觸和參加一線工作，了解本公司的實際加工制作和安裝過程，對鋼結(jié)構(gòu)有一個比較深刻的認識，為以后的工作打下基礎(chǔ)。
2.實習內(nèi)容： 在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學習鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學習和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術(shù)的處理方法。3.實習概況：
在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實習，在南京德基廣場工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實習。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務(wù)，達到了實習目的。
對于需要對接焊接的構(gòu)件，一般需要進行剖口。1）.對于板材，可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。
2）.對于鋼管，可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。
焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。
1）.埋弧自動焊適用于較長焊縫，如焊接h型鋼；它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定，利于自動化生產(chǎn)；但是它需要專門的生產(chǎn)線，設(shè)備占地面積大，不利于搬運。
2）.二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上，它的優(yōu)點是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定，效率高，連續(xù)性好，是我們廠車間最常用的焊接方式。
3）.手工電弧焊效率較低，質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點，是工地現(xiàn)場最常用的焊接方法。由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷，就必須嚴格按照焊接操作規(guī)程來操作，焊工要有上崗證。
當構(gòu)件經(jīng)過前面一系列的加工程序后，會出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象，這是就要對構(gòu)件進行矯正。
矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
1).機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接h型鋼。
2).火焰矯正較為靈活，對于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握，因而質(zhì)量沒有機械矯正穩(wěn)定。
鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運到現(xiàn)場的各種構(gòu)件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。
我這次實習時所參與的是一個幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口，四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米；且當時施工時正處冬季，白天短，夜晚長，工期又緊。但是由于動工前準備工作做得充分，施工組織得周密，使得我們克服了各種困難，如期完工。
由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構(gòu)式柱，每根重達7.7噸，重心有偏移，且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準確而平穩(wěn)得吊裝到指定位置，我們采用了兩點遞送法。準備了兩臺汽吊，以一臺七十噸的汽吊為主吊，另以一臺二十噸的汽吊為副吊。吊點分別為柱長的1/3處。主機在上，承受鋼柱的主要荷載。副機在下，配合主機起鉤，隨主機的起吊，副機行走或旋轉(zhuǎn)，將鋼柱腳遞送到柱基礎(chǔ)附近后，副機摘掉鉤子卸載，最后由主機和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中，協(xié)調(diào)指揮相當重要。要同時指揮協(xié)調(diào)兩臺吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個環(huán)節(jié)出了問題，那將造成不可想象的后果。但現(xiàn)場的施工人員很好地協(xié)調(diào)指揮全過程。這令我大開眼界。
除了鋼柱外，天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個難點。由于造型的需要，魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的，而梁因為考慮到熱脹冷縮必須設(shè)計成一端簡支一端滑動的簡支梁，且梁的兩端有一定的高差，這就造成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象，使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個辦法，用千斤頂從低位的滑動支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時有出現(xiàn)了同一問題，也是采用這一辦法解決的。
五
實習心得
通過這次現(xiàn)場施工實習，我不但學到了高大構(gòu)件的吊裝過程，還從天幕的安裝中得到了一點啟示，那就是在設(shè)計這種拱行簡支梁時，要考慮到他們的沉降是否均勻，他們的水平變形是比較大的。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇三
經(jīng)學校推薦，我通過面試，很榮幸的成為了廣東公誠通信建設(shè)監(jiān)理有限公司的一名實習生。從我踏進實習單位的那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。我非常希望通過這次實踐來拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)能真真正正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢變化，并且能夠在生活中很好地處理各種問題。我還希望能夠盡快了解監(jiān)理的工作情況，適應(yīng)這個新的環(huán)境，提高我們的實際工作能力，為畢業(yè)后更好的工作學習打下良好的基礎(chǔ)。
1、單位情況簡介
在實訓(xùn)期間我先后主動了解了公司職能范圍、機構(gòu)設(shè)置、人員編制等基本情況，并對安全守則、質(zhì)量重點、通信現(xiàn)場監(jiān)理等工作深入學習。先后研讀了《通信工程現(xiàn)場監(jiān)理手冊》、《通信工程施工安全風險管控的管理》等書籍，同時也閱讀了各大建設(shè)工程項目的設(shè)計文件和竣工文件。我理論結(jié)合實際，主動跟師傅到施工現(xiàn)場去實踐鍛煉、了解學習，努力從多方面開拓自己的眼界。我主要負責cn2核心網(wǎng)擴容工程監(jiān)理工作，主要是對新建、擴容主設(shè)備以及配套設(shè)備安裝工程進行現(xiàn)場監(jiān)理，在工作中對工程的進度以及質(zhì)量進行控制，并做好各種監(jiān)理記錄，在做好監(jiān)理員的本職工作后，還要不斷地去提高自己的工作能力。
三個星期的實訓(xùn)中，我從看資料到自己做資料、整理資料。我從整理監(jiān)理日志、周報、月報以及竣工資料的過程中，了解了整個工程的規(guī)模，進度和意義，也清楚了監(jiān)理的依據(jù)、各階段的監(jiān)理工作，以及整個工程資料的構(gòu)成。我從跟師傅出去監(jiān)理到獨自到現(xiàn)場監(jiān)理，明白我們主要負責監(jiān)理的幾個工作過程包括有：到貨、設(shè)備安裝、綜合布線、加電、調(diào)測和割接上線等。我們要寫好監(jiān)理日記，填好現(xiàn)場風險管控表、安全檢查記錄表，做好旁站記錄和統(tǒng)計好工余料〃〃〃工作過程中，我們必須具備或出示很多相關(guān)的證書或證明，而辦理相關(guān)證件的時候就需要我們跟各單位做好溝通協(xié)調(diào)，此時好的協(xié)調(diào)能力顯得特別重要。我在現(xiàn)場監(jiān)理工作中安照公司監(jiān)理規(guī)范的那些步驟去一步步實施，秉承公司“誠信鑄品牌，服務(wù)贏未來”的經(jīng)營理念，努力把工作做得更好。
實訓(xùn)三個星期中，在公司領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的幫助下，了解到相應(yīng)的監(jiān)理工作流程。在跟著老員工從事通信監(jiān)理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和高度的責任心認真細心地進行工作。
我明白作為一個監(jiān)理，首先對一個工程都需要對實施工程項目“三控三管一協(xié)調(diào)”：質(zhì)量控制、進度控制、投資控制；合同管理、信息管理、安全監(jiān)督管理；組織協(xié)調(diào)。
經(jīng)過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：第一，第二，第三，第四，
要勤勞，任勞任怨。要虛心學習，不恥下問。要有堅持不懈的精神。
要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度。
人貴自省，通過回顧過去工作中，自己的一些表現(xiàn)，自身存在的優(yōu)點和不足體現(xiàn)得尤為清晰。在自己工作熱情，學習態(tài)度以及克服困難等方面，一直以來都是值得發(fā)揚的。但也有一些不足之處，如：技術(shù)水平比較有限，人際關(guān)系還沒鞏固，對于監(jiān)理一些應(yīng)該注意的細節(jié)還不夠了解，溝通協(xié)調(diào)能力有待提高。
總體來說，在這短短的三周實訓(xùn)中無論是工作能力，還是相關(guān)的專業(yè)技術(shù)都有了極大的提高，此次實訓(xùn)真的是讓我受益匪淺。在今后的學習工作中，我會不斷學習，不斷提高，努力改正這些不足，爭取能夠在不斷學習中提高技術(shù)，達到勝任監(jiān)理工作的水平，爭取成為一個出色的監(jiān)理工程師。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇四
土木工程與力學學院 工程管理0902班
汪禮剛u200915910
2011年6月20日下午我們工程管理09級全體同學在張老師的安排下參觀了武漢動車段大功率檢修基地（單層工業(yè)廠房）。由于之前已經(jīng)參加過混凝土認識實習，所以對此次鋼結(jié)構(gòu)實習的任務(wù)、目的以及注意事項等有了比較充分的了解。
在驅(qū)車約半個小時后，我們就到達了本次認識實習的目的地——武漢動車段大功率檢修基地，在進入工地前，首先看到的是進入工地的人員需要注意的事項，我仔細地看完了這些注意事項，并帶上了安全帽進入了工地。首先進入眼簾的是一個巨大的鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)產(chǎn)房，對比在課堂和課本上看到的鋼結(jié)構(gòu)圖片，現(xiàn)實中的建筑給我直觀感受是真實而又陌生。
在幾分鐘茫然地看著這個工業(yè)產(chǎn)房后，老師和工程技術(shù)人員開始給我們講解專業(yè)的知識，我們在做筆記的同時，也不時去看老師所指到的結(jié)構(gòu)，其中老師提到了一些我們在課本上已經(jīng)學到過的知識，比如：螺栓連接形式，梁構(gòu)造，梁加勁肋、吊車梁、梁柱連接的方式、柱腳節(jié)點做法、屋架形式、變形縫的設(shè)置等。也在工程技術(shù)人員的講解中學到了一些課本上沒有的知識，如：給排水結(jié)構(gòu)構(gòu)造，工業(yè)產(chǎn)房門的構(gòu)造，地基的布置等等。在參觀完三個單獨的工業(yè)產(chǎn)房后，我們帶著疲勞的身體回到了學校，綜合看來，這次認識實習的收獲還是挺多的。
首先我對認識實習有了更深刻的認識：
1．認識實習是我們在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實習，學習有關(guān)本專業(yè)的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂
教學
的不足。
2．通過對鋼結(jié)構(gòu)房屋實地參觀考察，深化對所學知識的理解，了解工業(yè)建筑的特點與組成、基本建筑與結(jié)構(gòu)術(shù)語、結(jié)構(gòu)構(gòu)件及構(gòu)造做法；建立起必要的鋼結(jié)構(gòu)的空間概念。
其次是在知識增長方面：
1．結(jié)合所學內(nèi)容，對照熟悉各結(jié)構(gòu)構(gòu)件的名稱、位置及節(jié)點細部構(gòu)造做法，加深對鋼結(jié)構(gòu)的認識：如焊縫連接形式、螺栓連接形式，梁構(gòu)造，梁加勁肋、吊車梁、梁柱連接的方式、柱腳節(jié)點做法、屋架形式、變形縫的設(shè)置等。
2．與工業(yè)產(chǎn)房密切相關(guān)的一些結(jié)構(gòu)也有了一定的了解，提高了對房屋整體結(jié)構(gòu)的認識：如給排水構(gòu)造，門窗構(gòu)造等等。
最后是自己的發(fā)展受益：
1．作為工程管理專業(yè)的學生，建筑工程是我們學習過程中始終需要緊密關(guān)注的元素，而認識實習是難得的機會，這樣的經(jīng)驗對我們以后參加工作也許是一個良好的基礎(chǔ)。
2．老師以及工程技術(shù)人員結(jié)合具體建筑實例的講解讓我受益匪淺，對鋼結(jié)構(gòu)課有了新的認識，并對工程產(chǎn)生了興趣。
綜合來說，這次認識實習還是比較成功的，感謝張老師給我們安排了這次認識實習。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇五
我們在學校老師的的帶領(lǐng)下，進行了水利工程制圖實訓(xùn)，由于條件限制，本次水利工程制圖實訓(xùn)由全班同學共同組成一個實訓(xùn)小組進行。
和方法的基礎(chǔ)上，進一步提高繪制和閱讀水工圖的能力，提高理論與實際相結(jié)合的能力。
學生完成實訓(xùn)后，應(yīng)達到如下要求：
（1）掌握制圖的基本規(guī)定；了解水工圖常用的表達方式和圖示特點；
（2）能正確使用繪圖工具和儀器，掌握繪制水工圖的技能和方法；
（3）能正確繪制和閱讀水工圖。
（1）本實訓(xùn)的重點是水工圖的識讀與繪制，適當介紹一些水工結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點，開拓學生的知識面和工作的適應(yīng)能力。
（2）實訓(xùn)中應(yīng)注重學生的制圖、識圖訓(xùn)練，做好面授輔導(dǎo)，鞏固所學理論，并注重與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)學生的空間思維能力。
（3）在識圖的實訓(xùn)中，會涉及到水工建筑物的內(nèi)容，該部分內(nèi)容實踐性強，可組織適當數(shù)量的參觀，或運用實物照片、模型、錄像等教學手段增強感性知識。
1、閱讀教材及實習指導(dǎo)書的有關(guān)內(nèi)容，并查閱相關(guān)的工程繪圖技術(shù)規(guī)范。
2、領(lǐng)取儀器并檢驗(繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、丁字尺、計算器等)。
實訓(xùn)內(nèi)容：
1、水工建筑物的表達方法。
2、水工圖的尺寸表標注。
3、水工圖的分類與用途。
4、閱讀水工圖的方法與步驟。
5、繪制水工圖的方法與步驟。
在這次實習中，我們組雖然進行的不是很順利，但因此我們也掌握了一些繪圖工作的經(jīng)驗：
水工圖的繪制，除遵循制圖基本原理以外，還根據(jù)水工建筑物的特點制定了一系列的表達方法，綜合起來水工圖有以下特點：
水工建筑物形體龐大，有時水平方向和鉛垂方向相差較大，水工圖允許一個圖樣中縱橫方向比例不一致。
水工圖整體布局與局部結(jié)構(gòu)尺寸相差大，所以在水工圖的圖樣中可以采用圖例、符號等特殊表達方法及文字說明。
水工建筑物總是與水密切相關(guān)，因而處處都要考慮到水的問題。水工建筑物直接建筑在地面上，因而水工圖必須表達建筑物與地面的連接關(guān)系。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇六
短暫的半學期工程訓(xùn)練課就這樣在留戀中過去了，還記得在教學樓和工程訓(xùn)練中心來回穿梭忙碌的身影，工程訓(xùn)練是我進入大學第一次近距離接觸生活，第一次了解機床上的制作工藝，第一次用自己的雙手制作一些作品。
工程訓(xùn)練課已經(jīng)結(jié)束了，但是每次看到自己親手做的鉗工、數(shù)控、鑄造的作品，依然會情不自禁地回到那幾次工程訓(xùn)練課。它不同于一般的理論性課程，具有很強的實踐性，通過在實驗中心里受指導(dǎo)老師的指示學習具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識，熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設(shè)備與工具，了解新工藝、新技術(shù)、新材料在現(xiàn)代機械制造中的應(yīng)用，對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力，掌握主要工種的操縱技能，能獨立完成簡單零件的加工，并培養(yǎng)一定的工藝實驗與工藝實踐能力。通過這次工程訓(xùn)練例如鑄造，鍛造，焊接，車削加工，銑削刨削磨削加工，鉗工，數(shù)控加工，特種加工等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個電氣及其自動化專業(yè)學生對河南理工大學工程訓(xùn)練的心得和體會。
按照課表排列，第一節(jié)工程訓(xùn)練課是一講工程實踐概論課，雖然是一講完全的理論課，工程訓(xùn)練中心的老師給我們講解了上課需要注意的事項，需要穿什么衣服，以及操作時應(yīng)當注意些什么，還有我們開設(shè)這門課的意義。老師由衷的笑容是對我們充滿信心的表現(xiàn)，我們自己也更加自信，渴望探索新的知識。
經(jīng)過一個星期煎熬的等待，第一次課程，我們要接觸的車工，車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。
在進入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細節(jié)問題，我才知道大家都是想當然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴格的規(guī)定的，而且十分注重細節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機器設(shè)備，我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。磨削由于我自己的操作失誤，把刀具的口給損壞了，老師看到了不但沒有生氣，反而還給我們說要注意安全，下次注意點，花了幾分鐘給我們把刀具的口給我們從新磨了一下，讓我很是感動。雖然每次課都是不同的老師上的，只有那么短短的兩個小時，但是我的收獲真的很多，不僅鍛煉了自己動手能力，還了解了許多生活中物件的生產(chǎn)流程。例如數(shù)控切割、磨削……都是與生活息息相關(guān)的東西。
數(shù)控加工同過老師的介紹我們知道，數(shù)控一般是采用通用或?qū)Ｓ糜嬎銠C實現(xiàn)數(shù)字程序控制，因此數(shù)控也稱為計算機數(shù)數(shù)控。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。在加工的過程當中和車床的不同就是，數(shù)控車床不需要直接操作，而是輸入程序即可，由于我們根本就不知道零件的一些常量，我們根本無法知道要加工一個零件所要輸入的程序。在老師帶領(lǐng)我們到車間的時候，給我們做了示范，老師輸入程序后，車床的自動加工又一次讓我們體會到了科技的力量，而我們僅僅能夠輸入的程序就是左右的移動，根本無法輸入一個零件的加工程序，但是我們熱情不減，在嘗試中一天訓(xùn)練就這樣結(jié)束了。雖然有些遺憾但是我們?nèi)匀缓荛_心。
鑄造和焊接實驗。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當?shù)奈锢砘瘜W過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是挑戰(zhàn)性的，在操作的過程中必須帶面罩和手套保護自己。在鑄造實驗中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次實驗中我們要鑄造的是一個飛機模型，相比其他實驗，這個實驗真的比較考查我們的動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。盡管實驗內(nèi)容同樣非常簡單，但是對于初次接觸焊接的我們還是有一定的難度。為了防止一道道刺眼的光芒刺傷我們的眼睛和皮膚，我們不得不帶著面具來回行走，在焊接試驗中焊接其實考驗的就是自己的動手的感覺和細致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實驗的理解和心得。
鉗工是機械制造中重要的工種之一，在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機械運動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍領(lǐng)。當然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機械的工作，深入看都是很細致的細節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
特種加工中，數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓(xùn)練其實可以有很大的難度。但是學?？紤]到我們只是了解和實習就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。
但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習用的輸入設(shè)備沒有實現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。
工程訓(xùn)練旨在培養(yǎng)學生們?nèi)矫娴乃刭|(zhì)，鍛煉動手能力及對機器的掌控力，作為幾乎所有高等學校的各個非機械類專業(yè)都要修的一門課程，它存在的意義可想而知。程訓(xùn)練更多地帶給我的是要學會一種態(tài)度：細心觀察，反復(fù)實踐，百折不撓，精益求精的精神。這是我們?nèi)松械囊淮蝹ゴ笫斋@，不但對于我們以后的學習和工作有很大的幫助，同時也給我們的人生留下了一段美好的回憶。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇七
姓名:張林輝 學號:b12060616 班級:b120613 日期:2015.5.26 2015年 5月 26日下午,我們 b120613班在浮海梅老師的帶領(lǐng)下 去杭蕭鋼構(gòu)參觀實習。大家都知道鋼結(jié)構(gòu)的特點有:強度高、自重小、塑性韌性好、適用于機械加工、工業(yè)化生產(chǎn)程度高、有利于環(huán)境保護、節(jié)約資源、密閉性好、耐熱不耐火、宜銹蝕等, 通過這次的參觀實習, 我對鋼材的這些性能有了進一步的了解。
首先了解到的是杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司成立于 1994年 12月, 是 國內(nèi)首家鋼結(jié)構(gòu)上市公司, 公司屬于建筑行業(yè), 主營業(yè)務(wù)為建筑鋼結(jié) 構(gòu)工程的設(shè)計、制作與安裝。被列入建設(shè)部首批建筑鋼結(jié)構(gòu)定點企業(yè) 和全國民營企業(yè) 500強, 公司具有鋼結(jié)構(gòu)制造特級資質(zhì)、鋼結(jié)構(gòu)專項 甲級設(shè)計資質(zhì)、鋼結(jié)構(gòu)專項一級施工資質(zhì);擁有二級理化試驗室,與 多所著名院校和研究所建立了密切的合作關(guān)系,主編和參編 27本國 家和地方行業(yè)規(guī)范,獲得 30多項國家專利成果,多項工程獲中國鋼 結(jié)構(gòu)金獎。
鋼材的切割方法有氣割、機切、鋸切等,這些方法中氣割最不穩(wěn) 定,在氣割前, 先檢查整個氣割系統(tǒng)的設(shè)備和工具全部運轉(zhuǎn)正常,并 確保安全的條件下才能運行, 而且在氣割過程中應(yīng)注意保持。若是運 用這種方法相應(yīng)的技術(shù)人員和專業(yè)的指導(dǎo), 參觀時我們發(fā)現(xiàn)那里的鋼 材切割為機切,這種方法的速度很快,而且能進行較厚鋼材的切割, 缺點是在進行鋼材切割時的噪音較大,造成一定的噪音污染。
二、鋼材的鉆孔
鋼材鉆孔前一定要按圖紙或工藝的要求檢查工序的幾何尺寸, 若 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通知相關(guān)人員,確認正確無誤后,再進行鉆孔作業(yè), 鋼材鉆孔時將構(gòu)件擺放穩(wěn)妥并矯正位置, 對于那些較小構(gòu)件, 要 裝好夾緊使之牢固, 絕對不得用手拿著直接鉆孔作業(yè)。若是要批量地 進行制孔作業(yè), 成批量同類構(gòu)件, 必須加工完第一構(gòu)件, 就進行檢查, 達到標準才能進行批量制孔。
在進行模板鉆孔時, 必須檢查構(gòu)件上的標志與相應(yīng)模板上的標志 是否一致, 同時還要檢查鉆?？椎闹睆绞欠襁_到設(shè)計要求, 在不進行 這些必要的檢查前不得進行鉆孔作業(yè), 確認合格后, 用壓板壓緊在進 行鉆孔作業(yè)。
在進行精致螺栓鉆孔作業(yè)時, 必須先在構(gòu)件上第一次鉆成比孔徑 小一級的孔徑,待裝配時再配鉆,使之孔徑達到要求。
在鉆孔作業(yè)后, 要將孔周邊毛刺全部清理干凈,同時鉆孔后,作
業(yè)人員必須自檢, 若發(fā)現(xiàn)鉆孔有誤, 必須采用與母材相同材質(zhì)焊條補 焊,嚴禁用鋼棒填塞,對處理孔均應(yīng)作出記錄。另外對于鉆完孔的零 部件必須妥善放置和保存, 如須較長時間擱置, 對孔須涂潤滑脂予以 保護。
三、鋼材的焊接
鋼材的焊接通常采用電弧焊,電弧焊有手工電弧焊、埋弧焊、氣 體保護焊等。杭蕭鋼構(gòu)參觀時,我們聽得最多的就是“二保焊”,也 就是二氧化碳氣體保護焊, 他們大多數(shù)采用的都是機械焊接, 因為機 械焊接出來的焊縫均勻,比手工要好的多,焊縫質(zhì)量級別分一、二、三級,焊好的焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一級、二級焊縫不 得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不得 有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷,焊縫的外觀要均勻、成型較好、焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑, 焊渣和飛濺物基本清除 干凈。
四、鋼材的除銹
被跳出鋼丸打中他們頭上的安全帽。
對于手工除銹, 我們在參觀時也有見到, 它的工具簡單施工方便.但勞動強度大 , 除銹質(zhì)量差.該法只有在其他方法都不具備的條件下 才能局部采用.比如個別構(gòu)件的修整或安裝工地的局部除銹處理等.手工除銹常用工具有砂輪機、鏟刀、鋼絲刷、砂布等。
五、鋼材的矯正
鋼材在使用前,若是表面不平、彎曲、扭曲等,這些缺陷使鋼材 在進行下料劃線時, 不能獲得設(shè)計所需的精度, 會造成構(gòu)件的尺寸偏 差, 這樣會對后序的工序造成一定的影響。所以在在鋼材下料或者是 成型加工前都要進行矯正處理。
鋼材變形有鋼板軋制時引起的變形、運輸和存放時引起的變形。鋼材的矯正方法有熱矯和冷矯兩種, 通常都采用冷矯, 熱矯僅在塑性 較差或是變形嚴重或是機械設(shè)備能力不足不能進行冷矯時的情況下 使用。矯正若按操作方法可以分為手工矯正、機械矯正、火焰矯正三 種,其中手工矯正常用的工具有大錘、手錘、平錘等,這種方法適用 于厚度較小、數(shù)量較少的鋼材,手工矯正生產(chǎn)效率低、勞動強度大、構(gòu)件表面容易留下錘打的痕跡, 噪聲大且不安全, 但是手工矯正比較 方便、適用能力強,在無法進行機械矯正的地方,手工矯正有一定的 優(yōu)越性。
達到矯正目的的一種方法。最后就是鋼材的防銹，在鋼材的構(gòu)件加工好后，要進行防銹處理，我們在廠中見到的是通過噴漆來防銹。這次的參觀實習，我知道了鋼結(jié)構(gòu)會是未來建筑行業(yè)發(fā)展的一個 趨勢，在這一領(lǐng)域占得比重會越來越多，因為有大幅度縮短工期，抗 震性好而且工業(yè)化生產(chǎn)程度高等優(yōu)點。這些都是建筑行業(yè)要發(fā)展的方 向。通過這次杭蕭鋼構(gòu)的參觀實習，我對鋼材的加工過程有了一定的 了解，也增加了我對課本的知識理解，且從實習的過程中我學習到了 許多課堂上無法接觸到的東西，并開拓了視野，鞏固了專業(yè)知識，更 重要的是發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多不足之處。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇八
2015年4月22日那天中午，我們土木工程的全體同學坐車前往我們實習的地方。在近一個小時的車程之后，到達了們的目的地——河北建設(shè)集團（分公司）。下車后，我們在門口等了一會兒，等老師來之后我們?nèi)w同學在xx等幾位老師的帶領(lǐng)下，對這里的鋼結(jié)構(gòu)廠房進行了現(xiàn)場參觀實習。
我們在外邊排好隊并帶好安全帽之后進入了一個龐大的廠房，里面是鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)制作現(xiàn)場。剛開始的時候，我們是茫然地向四處看去，感覺很新鮮。然后我們就在老師的帶領(lǐng)下一個一個的參觀了廠房的各個角落。由于我們學習的鋼結(jié)構(gòu)知識并不是很多，所以老師在講解的時候由淺入深，并特意給我們舉了一些例子進行詳細的講解，雖然知識點顯得比較分散，但是對于初次接觸鋼結(jié)構(gòu)工程的我們幫助卻很大。畢竟，實踐出來的東西遠比書本上的重要，記憶也比較深刻，即使是在書本上了解了鋼結(jié)構(gòu)的一些知識，在現(xiàn)場的震撼依然不小。
在現(xiàn)場我們看到了單層鋼結(jié)構(gòu)廠房的一些特點，首先就是它有較大的空間以滿足廠房內(nèi)常有笨重的大尺寸機器設(shè)備的存放要求，以及起重運輸設(shè)備的運行要求。其次我們也看到本次參觀的鋼結(jié)構(gòu)加工廠單層廠房設(shè)置有天窗，頂部也有良好的采光通風條件，這樣就保證了通風采光性能，也能更好地防止生產(chǎn)工程中會散發(fā)大量的有害氣體、煙塵、熱量和噪聲對工人的傷害。還有我們在那看到了工人師傅進行鋼材的切割，鉆孔，焊接等過程，印象比較深刻的就是鋼板打磨過程，它將鋼板表面弄平整，保證孔邊無飛邊及毛刺，連接板表面無焊接飛濺物、油污等，我和同學感覺很好奇，就近距離地過去看了看。我們還看到了很多許多鉆螺栓孔留下的鋼條，銀白色的，一團一團的。那里的機器都很高很大，聲音也比較吵。另外老師也給我們介紹了這里需要注意的問題，包括鋼材在焊接過程中焊縫所需要滿足的要求及形式，焊條強度，剖口形式等知識，使我們受益匪淺。
這是我們在現(xiàn)場拍攝到的一些照片，從這個圖中我們看到,為了
承受吊車的重力，吊車梁的側(cè)面分布著豎向的鋼條，這也是為了增加梁的承載能力而設(shè)計的。第二張照片就是鋼結(jié)構(gòu)廠房里的吊車它沒有駕駛艙，不用駕駛員開，它下面懸著一個吊鉤，還有一個控制器，直接控制吊車的方向，這種電子操控的設(shè)備感覺很先進。
在這次實習過程當中我們對于基本的鋼結(jié)構(gòu)廠房的一些相關(guān)概念和問題有了比較深入的了解和親身的體驗，增長了自己的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題的能力。我相信，這次的實習對我們以后的學習和工作是很重要的，我們會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，并在不久將來的工作中把我所學到的各種理論知識不斷的應(yīng)用于實際工作之中，充分展示自我的人生價值。
總結(jié)
，有辛苦也有收獲，老師詳細的講解更讓我受益匪淺。不僅提高了專業(yè)知識水平，也培養(yǎng)了對專業(yè)的學習興趣，更重要的是意識到了木工程是一項關(guān)乎民生的工程，它覆蓋的領(lǐng)域涉及到了我們的生活各個角落，而土木工程設(shè)施的安全性和穩(wěn)定性更是一個國家國民生活安居樂業(yè)的保證。作為一名土建人，我們必須擁有更高的責任感和更加嚴謹?shù)墓こ套黠L。
結(jié)束語
作為一位土建人，或者將來我會去從事房屋建筑這一方面的事業(yè)，我認為在我們身上背負了兩個字，那就是責任，因為近年來很多工程事故的發(fā)生說明了一個中國當今社會存在的一個問題，那就是為了個人的利益而去搞一些豆腐渣工程，我們不應(yīng)該這樣。那是關(guān)系我國的發(fā)展、人民的生命，所以，通過實習我也堅定了自己學土木工程的信念。而且這次實習確實也學到了許多關(guān)于房屋建筑的知識。非常感謝老師的講解。此次實習使得我們對于鋼結(jié)構(gòu)有了一個更加全新的認識，不再是只局限于書本那些死板的圖畫，而是生動的現(xiàn)場車間。為我們在以后的工作打下了一定的基礎(chǔ)，因為畢竟是有了感官的，所以我們的認識會更加深刻。
（4）承載力及穩(wěn)定性要求:能夠承受自重、屋面活荷載、吊車荷載、風荷載等。為保證生產(chǎn)過程的安全，生產(chǎn)過程中若有撞擊和振動時，要求廠房具有防震、隔震措施；生產(chǎn)過程中有爆炸可能時，要求廠房多開門窗并采用輕型墻體和屋面結(jié)構(gòu)。
7.1結(jié)構(gòu)特點
經(jīng)過與所學的知識對比，鋼結(jié)構(gòu)加工廠單層廠房是典型的鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)，我們所參觀的車間為多排架體系，參觀區(qū)域可以看見車間由三跨等高排架構(gòu)成。排架柱、牛腿等主要為為混凝土結(jié)構(gòu)，屋蓋結(jié)構(gòu)除屋面板外主要為鋼結(jié)構(gòu)。廠房不設(shè)天窗。無蓋支撐由設(shè)置在屋面梁上、下弦平面內(nèi)的橫向水平支撐和通常設(shè)置在下弦平面內(nèi)的縱向水平支撐以及設(shè)置在屋面梁間的垂直支撐、縱向水平稈系構(gòu)成。橫向水平支撐由交叉角鋼和水平桁架構(gòu)成。
廠房車間中有兩組大型吊車。吊車兩端位于吊車梁上的吊車軌道，而吊車梁由牛腿支撐，牛腿位于排架柱上。按照荷載傳遞路徑為：吊車小車自重和吊車大車自重—吊車梁—牛腿—排架柱—地基和基礎(chǔ)。吊車大車沿吊車梁縱向運行，吊車小車在大車上沿橫向運行，所有吊運貨物可以到達廠房的每一個地方。
7.4 柱間支撐
在伸縮縫位置，必須布置柱間支撐。柱間支撐是縱向平面排架中最主要的抗側(cè)力構(gòu)件。作用:由于交叉的結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定，可以提高廠房的縱向剛度和穩(wěn)定性；將吊車縱向水平制動力，山墻及天窗端壁的風荷載，縱向水平地震作用等傳至基礎(chǔ)。柱間支撐布置在伸縮縫區(qū)段的中央柱間，一般用型鋼制作。
左圖為本例中柱間支撐為交叉式角鋼
屋頂橫跨的梁之間還有x字型的桁架結(jié)構(gòu)支撐，也是增加為了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。注意屋頂還有一些方形的小窗，可以利用外界的氣流，不需要消耗電力，自動為廠房內(nèi)通風。
總之，這次工廠廠房的參觀使我們對建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計有了大體的認識。
參觀的廠房規(guī)模很大，是一個典型的三連跨的門式鋼架結(jié)構(gòu)，只有一個屋脊，屋面坡度很小，柱子上端有牛腿用于架設(shè)吊車梁。廠房主要生產(chǎn)焊接h型剛，重輕結(jié)構(gòu)的設(shè)計和制造。吊車的噸位不是很大，我印象當中的吊車是有人開的，不過我們這次見得吊車沒人開，只是用遙控器來控制他的行進方向，感覺挺高級的。此外，在廠房中還參觀了鋼板的加工、切割、鉆孔、焊接等各項工藝，那些生產(chǎn)好的鋼板都標好了相應(yīng)的規(guī)格，我們之前都只是聽過他的標號，這次我們見到了真是的鋼板了，老師給我們做了詳細的介紹和解答。
圍護結(jié)構(gòu)由于采用壓型金屬板，玻璃棉及冷彎薄壁型鋼等材料組成，屋面、墻面的質(zhì)量都很輕，因而支承它們的門式剛架也很輕，根據(jù)國內(nèi)的工程實例統(tǒng)計，單層門式剛架房屋承重結(jié)構(gòu)的用鋼量儀為10~30kg/m2；在相同跨度和荷載條件情況下自重約僅為鋼筋混凝土的1/30~1/20。由于單層門式剛架結(jié)構(gòu)的質(zhì)量輕，地具處理費相對較低，基礎(chǔ)也可以做得比較小。
同時在相同地震作用下門式剛架結(jié)構(gòu)的反應(yīng)小，一般情況下，地震作用參與的內(nèi)力組合對剛架梁、柱桿件的設(shè)計不起控制作用。但是風荷載對門式剛架結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力影響較大。風荷載產(chǎn)生的吸力可能會使屋面金屬板，檁條的受力反向，當風荷載較大或房屋較高時，風荷載可能是剛架設(shè)計的控制荷載。
（2）工業(yè)化程度高，施工周期短
門式剛架結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件和配件均為工廠制作，質(zhì)量易于保證，工地安裝方便，除基礎(chǔ)施工外，基本沒有濕作業(yè)，現(xiàn)場施工人員的需要量也很少。構(gòu)件之間的連接多采用高強度螺栓連接，是安裝迅速的一個重要方面，但必須注意設(shè)計為剛性連接的節(jié)點，應(yīng)具有足夠的轉(zhuǎn)動剛度。
（3）綜合經(jīng)濟效益高
傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式由于受屋面板，墻板尺寸的限制，柱距多為6m，當采用12m柱距時，需設(shè)置托架及墻架柱。而門式剛架結(jié)構(gòu)的圍護體系采用金屬壓型板，所以柱網(wǎng)布置不受橫數(shù)的限制，柱距大小主要根據(jù)使用要求和用鋼量最省剛原則來確定。在了解完了這些鋼結(jié)構(gòu)的施工工藝之后，最后我們離開了雄宇（集團）有限公司。雖然，這次實習的時間是短暫的，但是我們學到的東西確實很多的。以上所列，不過是鳳毛麟角罷了。最最重要的是，對于以后的工作，我又有了更新的認識，這對于即將踏出校園，步入社會的我們是尤為重要的。我堅信，在我們通過這次的實習后，將在畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，不斷的理解和體會實習中所學到的知識，并在不久將來的工作中把我所學到的各種理論知識不斷的應(yīng)用于實際工作之中，充分展示自我的個人價值和人生價值。為了實現(xiàn)自己的夢想而不斷的努力！
總結(jié)
本次實習過程中，有辛苦也有收獲，老師詳細的講解更讓我受益匪淺。對于基本的建筑結(jié)構(gòu)施工概念和問題有了比較深入和親身的認識和體驗，增長了自己的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題的能力。對工廠廠房和實驗室建筑結(jié)構(gòu)情況有了一定了解。不僅提高了專業(yè)知識水平，也培養(yǎng)了對專業(yè)的學習興趣，更重要的是意識到了木工程是一項關(guān)乎民生的工程，它覆蓋的領(lǐng)域涉及到了我們的生活各個角落，而土木工程設(shè)施的安全性和穩(wěn)定性更是一個國家國民生活安居樂業(yè)的保證。作為一名土建人，我們必須擁有更高的責任感和更加嚴謹?shù)墓こ套黠L。
結(jié)束語
作為一位土建人，或者將來我會去從事房屋建筑這一方面的事業(yè)，我認為在我們身上背負了兩個字，那就是責任，因為近年來很多工程事故的發(fā)生說明了一個中國當今社會存在的一個問題，那就是為了個人的利益而去搞一些豆腐渣工程，我們不應(yīng)該這樣。那是關(guān)系我國的發(fā)展、人民的生命，所以，通過實習我也堅定了自己學土木工程的信念。而且這次實習確實也學到了許多關(guān)于房屋建筑的知識。非常感謝老師的講解。此次實習使得我們對于鋼結(jié)構(gòu)有了一個更加全新的認識，不再是只局限于書本那些死板的圖畫，而是生動的現(xiàn)場車間。為我們在以后的工作打下了一定的基礎(chǔ)，因為畢竟是有了感官的，所以我們的認識會更加深刻。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇九
鋼結(jié)構(gòu)工程施工實習報告
一．實習目的
二．實習時間
2011 年 06 月07號——06月 10 號
三．實習地點
北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院校內(nèi)實習
四．實習內(nèi)容
由于種種原因，本周在校內(nèi)實習。除了對所發(fā)任務(wù)書進行分析整理還對所學知識進行系統(tǒng)的研究。特別是在鋼結(jié)構(gòu)加工工藝這方面。
1.摘要：情景模擬
車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學習鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學習和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術(shù)的處理方法。實習目的：通過接觸和參加一線工作，了解本公司的實際加工制作和安裝過程，對鋼結(jié)構(gòu)有一個比較深刻的認識，為以后的工作打下基礎(chǔ)。
2.實習內(nèi)容：
在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學習鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學習和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術(shù)的處理方法。
3.實習概況：
在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實習，在南京德基廣場工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實習。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務(wù)，達到了實習目的。
4.工程簡介：承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分?？偣こ塘繛橐话俣鄧?。幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。
第一部分 加工制作
加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷嵨锏牡谝徊?，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的.順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對我以后的設(shè)計工作也有很大的幫助。
（一） 放樣
放樣工作包括以下內(nèi)容：核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節(jié)點，核對各部分的尺寸；制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號的零件應(yīng)分別號料，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。
（二） 切割
鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法，其中氣割的質(zhì)量最不
穩(wěn)定。所以在進行氣割時一定要要由有工作經(jīng)驗的工人師傅來操作或在旁邊指導(dǎo)。
（三） 鉆孔
孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中占有一定的比重，尤其是在網(wǎng)架的球加工過程中，鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界，48mm以下為5mm，以上為8mm。再在這個面上鉆孔，以這個孔為基準面確定加工其他孔。
（四） 剖口
對于需要對接焊接的構(gòu)件，一般需要進行剖口。
1）. 對于板材，可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。
2）. 對于鋼管，可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。
3）. 對于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機進行剖口。這種方法簡單易行，效率高，能滿足開v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。
（五） 焊接
焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。
1）.埋弧自動焊適用于較長焊縫，如焊接h型鋼；它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定，利于自動化生產(chǎn)；但是它需要專門的生產(chǎn)線，設(shè)備占地面積大，不利于搬運。
2）.二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上，它的優(yōu)點是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定，效率高，連續(xù)性好，是我們廠車間最常用的焊接方式。
3）.手工電弧焊效率較低，質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點，是工地現(xiàn)場最常用的焊接方法。 由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷，就必須嚴格按照焊接操作規(guī)程來操作，焊工要有上崗證。
焊縫的檢測方法是根據(jù)焊縫等級來確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級分為三級。三級是最低一級，通常只需要用肉眼觀察外表就行了；一、二級則需要進行超聲波探傷，檢查比率分別為100％和20％。
（六） 矯正
當構(gòu)件經(jīng)過前面一系列的加工程序后，會出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象，這是就要對構(gòu)件進行矯正。
矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
1). 機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接h型鋼。
2). 火焰矯正較為靈活，對于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握，因而質(zhì)量沒有機械矯正穩(wěn)定。
3). 手工矯正具有靈活簡單、成本低的優(yōu)點，但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構(gòu)件。
（七） 表面處理
這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹；而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。
第二部分 鋼結(jié)構(gòu)的安裝
鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運到現(xiàn)場的各種構(gòu)件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。
我這次實習時所參與的是一個幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口，四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米；且當時施工時正處冬季，白天短，夜晚長，工期又緊。但是由于動工前準備工作做得充分，施工組織得周密，使得我們克服了各種困難，如期完工。
由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構(gòu)式柱，每根重達7.7噸，重心有偏移，且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準確而平穩(wěn)得吊裝到指定位置，我們采用了兩點遞送法。準備了兩臺汽吊，以一臺七十噸的汽吊為主吊，另以一臺二十噸的汽吊為副吊。吊點分別為柱長的1/3處。主機在上，承受鋼柱的主要荷載。副機在下，配合主機起鉤，隨主機的起吊，副機行走或旋轉(zhuǎn)，將鋼柱腳遞送到柱基礎(chǔ)附近后，副機摘掉鉤子卸載，最后由主機和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中，協(xié)調(diào)指揮相當重要。要同時指揮協(xié)調(diào)兩臺吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個環(huán)節(jié)出了問題，那將造成不可想象的后果。但現(xiàn)場的施工人員很好地協(xié)調(diào)指揮全過程。這令我大開眼界。
除了鋼柱外，天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個難點。由于造型的需要，魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的，而梁因為考慮到熱脹冷縮必須設(shè)計成一端簡支一端滑動的簡支梁，且梁的兩端有一定的高差，這就造成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象，使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個辦法，用千斤頂從低位的滑動支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時有出現(xiàn)了同一問題，也是采用這一辦法解決的。
五.實習心得
通過這次現(xiàn)場施工實習，我不但學到了高大構(gòu)件的吊裝過程，還從天幕的安裝中得到了一點啟示，那就是在設(shè)計這種拱行簡支梁時，要考慮到他們的沉降是否均勻，他們的水平變形是比較大的。
通過這次實習我還了解到各種鋼結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計的原理，使我不僅 鞏固課堂中所學的理論知識，而且也擴大了個人的視野，不僅對鋼 結(jié)構(gòu)施工有了較好的認識，也同時更加深入認識了自己所學專業(yè)， 為將要進入工作崗位奠定了良好的基礎(chǔ)和準備。使我有信心做好一名土木工程人員，為土木事業(yè)做出一定的貢獻。我認為這次實習對 我將來的工作有著很重要的意義，在接下的日子里我將把這次實習 和課堂學到知識認真結(jié)合，努力用到實際工作中。為自己的未來好 好努力。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇十
姓 名
班 級
代課老師 2201020902528 朱嬌 建筑經(jīng)濟管理5班馬煜
通過學習和自身的實踐，對土木工程這一個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的更濃厚的興趣，也學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多認識。同時也打下了很好的基礎(chǔ)，在這門課程中我不僅學到了繪圖知識，還在這個過程中將自己的知識和能力加以完善與提高。更多的，加深了我的團隊意識，對于我來說，這次的實訓(xùn)，是一次真真正正的好機會，通過這次學習，我收益頗多。
通過系統(tǒng)的學習了平面整體表示方法，制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖，我學會了如何正確的繪制一套完整的工程圖，包括繪制圖紙的步驟、格式、注意事項、繪制圖紙的流程等。一套完整的圖紙應(yīng)包括：圖紙目錄，圖紙總說明及標準，建筑施工圖（總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等），結(jié)構(gòu)施工圖等。還有各種圖紙的適用范圍以及設(shè)計時需要注意的各種問題，這些都是一個合格的專業(yè)人員應(yīng)該知道并且注意的東西，我將好好的記在心里，利用所學的知識將這門課程學好，用好，并在以后工作當中把這些在學校學到的東西用到實處。
1、熟悉制圖基本規(guī)格。學習該課程，首先要學會讀圖，讀懂建筑圖中每一個字母，數(shù)字標含的意義；其次是認識各項制圖規(guī)范，牢記制圖規(guī)則，并保證在繪圖時能夠遵守并很好的運用。
2、練習正確使用繪圖工具和儀器，了解制圖基本步驟和方法。繪圖前復(fù)習教材中圖幅、圖線的有關(guān)規(guī)定及常用繪圖工具的使用方法。
畫底稿要認真，按附圖中給出的尺寸，準確定好各圖形位置，不必標出尺寸。先用h鉛筆（輕、細）繪底稿圖線（箭頭處只畫線，材料圖例只畫框格）。然后按圖線要求加墨線，最后注寫數(shù)值、名稱。
為一名新時期的學生一定要做到學以致用，更學到了其它很多為人處事的道理，這些對我來說受益匪淺。
通過這次實訓(xùn)讓我更加深入、透徹的了解了建筑制圖的實際作用，使得我在理論上對建筑領(lǐng)域有了全新的認識，也讓我在實踐能力上有了很大的提高，不僅學到了很多對以后工作有用的知識，也懂得了很多讓我受益匪淺的生活道理。
“千里之行，始于足下”，這是一個短暫而又充實的實習，我認為這對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。 這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識是非常有意義的，我將牢記在心。
在以后的學習當中，我將把在實訓(xùn)當中學到的知識充分的運用起來，將每一個學科都學習好；將領(lǐng)悟到的道理滲透到學校生活和今后的工作當中，爭取將工作做好，做出不平凡。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇十一
我叫某某，礦建工程師，200x年x月到x月在生產(chǎn)技術(shù)部開運室工作，擔任開拓主管工程師，從9月6日調(diào)任開三區(qū)黨支部書記，近一年來，我始終堅持馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習，以正確的理論武裝自己的頭腦，始終以一個共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，尤其是深入地學習了黨的“xx大”報告，認真領(lǐng)會其精神實質(zhì)。
正確的思想才能有正確的行動。近一年來，我努力學習本專業(yè)新的理論知識，努力把當今最新最先進的新材料，新工藝和新設(shè)備推廣應(yīng)用于工程實踐中。把技術(shù)進步和創(chuàng)新放在第一位，提高技術(shù)貢獻率;增強成本意識，把降低巖米成本作為衡量技術(shù)基礎(chǔ)工作的主要標準;擔任開三區(qū)黨支部書記以來，短時間內(nèi)完成了從工程師到黨的支部書記的角色轉(zhuǎn)換，盡快熟悉支部工作內(nèi)容和業(yè)務(wù)，團結(jié)帶領(lǐng)開拓三區(qū)黨支部一班人，以黨委關(guān)于進一步轉(zhuǎn)變干部工作作風的37號文件精神為準繩，以身作則，率先垂范，規(guī)范安全教育的方式方法，提高安全教育質(zhì)量，用“不安全的尺一米不進，不安全的事一件不做，不安全的人一個不用”的管理原則，重點抓好班隊長以上管理人員的全過程安全盯崗和“班末、周末、月末”三個重點安全時段的監(jiān)控，迅速扭轉(zhuǎn)了安全管理的被動局面。
回顧過去的一年的工作。在思想上，準確把握和深刻領(lǐng)會了提出的“三個代表”重要思想的精神實質(zhì)：早在1872年馬克思在《共產(chǎn)黨宣言》中就有“沒有一成不變的永恒真理”的科學論斷，這就充分說明馬克思主義也是歷史的產(chǎn)物，“在不同的時期，會有完全不同的形式和內(nèi)容”。發(fā)展是馬克思主義活的靈魂，創(chuàng)新是民族的靈魂，發(fā)展才能永葆青春。中國共產(chǎn)黨人把創(chuàng)新和發(fā)展作為當前一切工作的出發(fā)點和立腳點。只有這樣才能始終代表先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，才能始終代表先進文化的發(fā)展方向，才能始終代表最廣大人民的最根本利益。我們的黨始終保持與時俱進的精神狀態(tài);堅持發(fā)展為第一 要務(wù);充分調(diào)動一切積極因素;始終堅持改革精神加強黨的建設(shè)。這是保持黨的先進性和創(chuàng)造力的根本保證?！叭齻€代表”重要思想是中國化的馬克思主義文獻。自己在思想上有了長足的進步，把自己對黨的方針政策尤其是“xx大”精神的理解向身邊的廣大黨員、員工宣傳和講解，正確宣傳黨的思想，傳播黨的聲音，把黨的主張變成自己和廣大員工的自覺行動。
在工作上，深入生產(chǎn)一線，不辭辛苦，主動放棄節(jié)假日、雙休日，始終圍繞礦井的區(qū)域銜接，在生產(chǎn)準備工作中查隱患、抓基礎(chǔ)、盯關(guān)鍵。扎實工作，較好地完成了本職工作和各級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。繼續(xù)參與全面推廣應(yīng)用噴漿新材料---陶粒土;主抓中深孔光爆和正規(guī)循環(huán)作業(yè);參與完成了巖巷地質(zhì)構(gòu)造變化帶巖層控制技術(shù)的研究和應(yīng)用，獨立完成了管縫錨桿支護機理分析和應(yīng)用，得到了生產(chǎn)準備戰(zhàn)線的廣泛認可，應(yīng)用范圍和領(lǐng)域不斷加深和拓寬;完成450軌道中石門煤層段應(yīng)力集中區(qū)巷修與達標工作、296系統(tǒng)支架1550架的安全回撤等;參加了節(jié)假日井下出煤系統(tǒng)煤倉查驗、檢修方案制定和具體施工;協(xié)助分線領(lǐng)導(dǎo)合理工程擺布，不斷優(yōu)化生產(chǎn)銜接和施工設(shè)計，論證機械化施工設(shè)備配套技術(shù)，在《煤礦科學技術(shù)》協(xié)作發(fā)表論文《巖平巷機械化作業(yè)線配套技術(shù)》一篇并在《開灤科技》發(fā)表論文《巖巷地質(zhì)構(gòu)造變化帶巖層控制技術(shù)的研究和應(yīng)用》一篇，組織了三條鉆車側(cè)卸機械化作業(yè)線(每條線開拓進尺達到了年進尺1000米水平)，走集約化生產(chǎn)高產(chǎn)高速道路。在主井底處理尾繩的安全生產(chǎn)緊急關(guān)頭，能不怕苦累，靠前指揮，團結(jié)和帶領(lǐng)員工們奮戰(zhàn)，為礦井安全生產(chǎn)貢獻了一份力量。
擔任支部書記以來，牢記全心全意為員工服務(wù)的宗旨，用“安全第一生產(chǎn)第二”的先進安全理念，深化安全教育，一絲不茍把領(lǐng)導(dǎo)的一系列安全指示變成員工的自覺行動。抓安全活動、班前會、民主生活會等質(zhì)量，深入井下一線，落實規(guī)程規(guī)定，狠抓現(xiàn)場安全管理。抓好班子建設(shè)、員工隊伍建設(shè)。實現(xiàn)了班子團結(jié)、隊伍穩(wěn)定、安全生產(chǎn)水平穩(wěn)步提高。
一年來，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)，學習先進的弱質(zhì)圍巖支護理論和施工工藝，把管縫錨桿超前支護破碎頂板及煤層成功運用石門掘進中，把高強錨索引入巖巷交岔點加固支護。利用業(yè)余時間系統(tǒng)學習了新版《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)開拓專業(yè)部分并向?qū)I(yè)技術(shù)人員逐條解釋，按新規(guī)程的規(guī)定對相關(guān)的巖巷掘進作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施作了大量的完善和修改。整理了單位工程峻工資料，做好技術(shù)圖紙、作業(yè)規(guī)程和措施以及隱蔽工程情況歸檔管理，使煤礦技術(shù)資源實現(xiàn)充分共享，少走了彎路，減少了很多盲目性的工作量。
我在做好技術(shù)管理工作的同時，不斷學習巖巷掘進的先進生產(chǎn)管理經(jīng)驗，在實際工作中大膽運用，提高了自己的組織協(xié)調(diào)能力。我始終把施工工藝和施工方法的革新作為自己的一項主要工作，向書本學，向工程實踐學，向有經(jīng)驗的管理人員和施工員工學，學習他們好的新的方法和做法，使之成為自己的心得和體會，更好地指導(dǎo)自己的工作。參與編制了開拓各工種規(guī)范操作的具體規(guī)定。
縱觀一年來自己的工作，思想上有了飛躍，學習上有了進步，工作上有了提高。政策水平全局觀念顯著增強，一心撲在自己的工作上，勤勤懇懇，組織協(xié)調(diào)能力進一步提高，及時總結(jié)分析工作中成功和不足。團結(jié)同事，共同提高，能和員工同上同下，吃苦耐勞踏實工作。能獨立完成復(fù)雜工程組織實施并在工作中不斷創(chuàng)新，工作態(tài)度積極，工作質(zhì)量、效率和工作效益都得到了領(lǐng)導(dǎo)和員工們的認同。
自己的進步，離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大力支持，也離不開同事們的關(guān)心和幫助?？偨Y(jié)過去，展望未來，我將揚長避短，立足本職，務(wù)實創(chuàng)新，不斷學習。去爭取更大的提高，為企業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻!
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇十二
大家好!我叫×××，20xx年6月畢業(yè)于東北林業(yè)大學土木工程專業(yè)，從20xx年6月到20xx年2月在中鐵十二局中南通道一標第一項目部擔任技術(shù)員工作。20xx年3月28日任現(xiàn)職后主要從事路橋設(shè)計相關(guān)工作。工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強學習，努力提高自身綜合素質(zhì)
本人在思想上積極要求上進，平時能自覺地學習“三個代表”、“科學發(fā)展觀”等先進的思想理論，認真學習貫徹黨的xx大精神，積極向黨組織靠攏,于20xx年7月向黨組織提交了入黨申請書。
作為一名技術(shù)干部，在實際工作中我愈來愈發(fā)覺自己知識的匱乏，在平時的工作中我一直堅持自學專業(yè)技術(shù)知識，積極向經(jīng)驗 豐富的老師傅、專家請教，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。
任現(xiàn)職以后我更加努力的學習路橋方面的專業(yè)知識和應(yīng)用軟件包括cad、緯地、李方、橋梁博士等的學習，努力是自己能夠勝任這份工作，不斷提高自己的專業(yè)和業(yè)務(wù)水平。
二、不斷探索和實踐，積累工作經(jīng)驗
自參加工作以來，我積極主動的學習工作，利用自己所學的知識，包括測量學、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、大跨橋梁施工技術(shù)、道路勘測設(shè)計、路基路面工程、橋梁工程、施工組織與管理等理論知識;全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀等的使用;autocad、緯地等專業(yè)軟件及office(word，excel，powerpoint)等辦公軟件，將自己的管段將現(xiàn)場管理的井井有條，內(nèi)業(yè)工作進行的有條不紊，獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和同事們的一致認可。
三、加強專業(yè)技術(shù)研究，提高理論創(chuàng)新水平
通過理論學習和現(xiàn)場實踐，我更加注重業(yè)務(wù)經(jīng)驗總結(jié)和技術(shù)研究，使理論在實踐中升華?？偨Y(jié)以前的工作，自己雖取得了一定的成績，掌握了一定的技術(shù)，但也存在許多不足之處：1、現(xiàn)場施工經(jīng)驗不夠豐富，考慮問題不夠全面，有待于在今后的工作中進一步加強。2、在人際交往方面還有待提高。
在今后的工作中要努力將自己全身心融入到集體之中，加強團隊合作，和同事融洽相處，工作認真，勤奮好學，努力提高自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平，為公司貢獻自己的一份力量，在今后的工作中，定會取得更加出色的成績實現(xiàn)自己的人生價值。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)!
謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)、專家對我長期的關(guān)心與幫助!
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇十三
本人叫，20xx年7月畢業(yè)于xx大學專業(yè)，畢業(yè)后加入準能矸電公司，入職后先后在設(shè)備部、工程部工作，作為一名新加入公司的職員，最重要的就是要在最短的時間內(nèi)度過“適應(yīng)期”，盡快適應(yīng)工作環(huán)境，快速轉(zhuǎn)換角色。為公司的發(fā)展出一份力，使自己的價值得到體現(xiàn)，現(xiàn)將這幾年來的主要工作匯報如下：
來到公司后我被分配到設(shè)備部熱控專業(yè)，在新的崗位上給我最大的感受就是公司的規(guī)范化的管理，不光體現(xiàn)在工作中，同時在企業(yè)形象、個人形象中同樣能夠得到體現(xiàn)。熱控檢修對實際工作經(jīng)驗要求很高，而我正是在這方面有所欠缺，我將通過工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己。讓自己適應(yīng)工作中的知識技能，使自我希望通過學習能增強自己的競爭力，同時也增強公司的競爭力。
在設(shè)備部期間主要參與了一期的石灰石系統(tǒng)改造、機組大小修以及設(shè)備的日常維護工作，石灰石系統(tǒng)改造的控制部分全部由熱控專業(yè)自己干，系統(tǒng)接入dcs實現(xiàn)自動監(jiān)控運行，我入廠后有幸趕上了這次改造，一期2×150wm發(fā)電機組dcs（分散控制系統(tǒng)）使用的是上海新華控制公司生產(chǎn)的xdps400+系統(tǒng)，在組態(tài)時沒請新華技術(shù)人員，全部工作自己完成，在改造過程中我做了圖形組態(tài)和部分邏輯，在參與的過程中讓我較快的熟悉了系統(tǒng)，積累了經(jīng)驗。
在機組大小修和日常維護中，我積極參與，經(jīng)常加班加點順利完成了任務(wù)。尤其是20xx年初進行的二號機組大修是機組的第一次大修，檢修項目多，人員經(jīng)驗較為不足，檢修前班組內(nèi)多次組織討論會，提出整改建議，及早制定各個系統(tǒng)的檢修項目和實施方案。備品備件早布置早安排，在大修過程中檢修與現(xiàn)場清理同步進行，通過大家的努力完成了機組的初次大修，大修除了一個“累”字，我還學到了好多東西提升了自己，歷練了自己，為以后的工作大下了良好的基礎(chǔ)。
20xx年調(diào)入工程部參與二期建設(shè)，在這期間主要負責設(shè)備驗收和系統(tǒng)調(diào)試工作。設(shè)備驗收工作較為繁瑣，工作量大，牽扯的面也廣，最重要的是吃透合同、技術(shù)協(xié)議和相關(guān)技術(shù)標準，這對我既是挑戰(zhàn)又是一個學習提高的機會，驗收過程中堅持原則，抓好數(shù)量質(zhì)量關(guān)，每周組織監(jiān)理、施工單位、代保管單位、廠家、物資及專工進行設(shè)備到貨驗收，并與項目部各有關(guān)單位的各個專業(yè)配合檢查，檢驗到貨設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量是否合格，與各專業(yè)技術(shù)人員積極配合，嚴格把關(guān)。協(xié)調(diào)處理驗收過程中發(fā)現(xiàn)的各種問題。對于有問題的設(shè)備，如不解決，絕不讓其進入現(xiàn)場安裝。
20xx年4月份，機組開始調(diào)試后我開始參加機組的調(diào)試工作，沒事的時候我便自己去轉(zhuǎn)系統(tǒng)，多熟悉設(shè)備，掌握第一手的現(xiàn)場資料，對發(fā)現(xiàn)的問題及時聯(lián)系施工單位、調(diào)試單位解決。例如，在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)電動執(zhí)行器暴露的問題較多，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有些問題是沒有遵循執(zhí)行器的調(diào)整步驟導(dǎo)致的，要求參與調(diào)試人員嚴格按照步驟進行調(diào)試，有效的解決了問題，保證了設(shè)備不在調(diào)試過程中被損壞，為了保證機組投產(chǎn)后的正常穩(wěn)定運行，考慮到我們運行人員操作方便，監(jiān)視方便，提出了若干條熱工定值、保護邏輯修改建議，對設(shè)備及系統(tǒng)進行改進，為整套起動的安全和穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用，也為將來機組的長周期運行提供的有力的保障。監(jiān)督檢查每個設(shè)備和系統(tǒng)啟動前的聯(lián)鎖保護試驗，特別是涉及到機組跳閘和油系統(tǒng)聯(lián)鎖保護試驗，進行信號模擬試驗和設(shè)備聯(lián)動試驗確保每一個保護動作的正確性和可靠性。采取多種措施，克服困難，在保證人身和設(shè)備安全的前提下，確保調(diào)試質(zhì)量。
基建期涉及到的單位較多，需要解決的問題也多，許多問題的處理關(guān)系到項目各參與方的利益，在碰到具體問題時我嚴格以合同、規(guī)范為依據(jù)，以公平公正為原則，合理解決問題。正是在這種討論、交涉、爭論、爭執(zhí)中成長了自己，鍛煉了自己。
在思想上我積極要求上進，平時能自覺地學習“三個代表”、“科學發(fā)展觀”等先進的思想理論，按照pdca管理原則和方法處理自己在學習和工作每一件事務(wù)，工作中我遵章守紀、團結(jié)同事、求真務(wù)實，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，老老實實做人，勤勤懇懇做事。電力生產(chǎn)和建設(shè)是一項技術(shù)性很強的工作，同時又是一項管理工程，要干好工作，必須掌握大量的理論知識和實踐經(jīng)驗，在進入公司的這幾年，在工作的各個方面都得到了鍛煉和提高，加上長期的專業(yè)學習，我具備了較系統(tǒng)的理論知識和專業(yè)技術(shù)知識，積累了一定的工作經(jīng)驗，在技術(shù)業(yè)務(wù)水平、管理能力等各方面都已具備了一定的能力和條件，現(xiàn)申報工程師職稱，懇請評委們審批。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇十四
轉(zhuǎn)眼間20xx年已悄然劃過，回首這一年，現(xiàn)將20xx年一年個人工作情況總結(jié)如下：
20xx年在院領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持下，設(shè)計院全體員工同心協(xié)力，超額完成了預(yù)定的目標?？偨Y(jié)過去這一年，主要工作內(nèi)容如下：
過去的一年里，我主要參與了武威市涼州區(qū)于郭莊村公共租賃房項目、20xx古浪土門公共租賃住房項目、金沙鄉(xiāng)小康住宅項目、古浪人民來訪大廳、張掖市三益化工廠區(qū)項目、等建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計。通過自己努力工作、迎難而上，不斷解決工作中遇到的疑難問題，終于順利完成了院里給我下達的35萬的產(chǎn)值任務(wù)。我個人工作量方面完成54.5萬產(chǎn)值，實收費達到38.2萬，在圓滿完成產(chǎn)值任務(wù)的同時，也提高了自己的業(yè)務(wù)水平。在此，我感謝領(lǐng)導(dǎo)、同事們對我的支持和關(guān)心。
（一）處理現(xiàn)場問題
處理現(xiàn)場施工上存在的問題的同時協(xié)調(diào)參建各單位的關(guān)系，是結(jié)構(gòu)設(shè)計人員必須掌握的一門技能，也是一種義務(wù)。
（二）、圖紙質(zhì)量方面
作為結(jié)構(gòu)設(shè)計人員此要求更為嚴格，因為我們設(shè)計的圖紙直接影響著建筑的可靠度和結(jié)構(gòu)經(jīng)濟合理性，所以在工作中我從不敢怠慢我們的產(chǎn)品質(zhì)量。平時經(jīng)常和專業(yè)人員和技術(shù)骨干交流探討，在遇到技術(shù)難題時積極向前輩及領(lǐng)導(dǎo)請教，同時上網(wǎng)查閱、翻閱資料，努力把難題合理全面的解決掉。
（三）、以老帶新方面
作為師傅認真指導(dǎo)徒弟的工作，督促其認真學習規(guī)范以及軟件操作，認真解答在設(shè)計過程中的疑問及圖紙中發(fā)現(xiàn)的問題，盡量將圖紙中出現(xiàn)的問題降到最低，使順利完成了公司下達的任務(wù)。
（四）、市場營銷方面
通過朋友的關(guān)系尋求市場也是一個鍛煉自己很重要的機會和任務(wù)，我一定要抓住每一個信息，爭取贏得市場，為公司和所里貢獻自己的一點微薄之力。
（五）、注冊考試方面
由于自己的惰性，沒有認真對待注冊考試，一二年注冊考試很不理想。今年我要端正思想，調(diào)整心態(tài)，積極的爭取復(fù)習時間，珍惜單位提供的考試機會，爭取在今年的考試中考取好成績。
（六）注重團結(jié)和諧
一個設(shè)計單位就像是一個球隊，是靠團隊協(xié)作工作的，一個設(shè)計項目牽涉到多個專業(yè)配合，每個專業(yè)還需要設(shè)計、制圖、校核、審查等多個環(huán)節(jié)。團隊協(xié)作在設(shè)計中顯得尤為重要。
總結(jié)下來：在這一年中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想上認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。
在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
最后，我衷心感謝公司的各位領(lǐng)導(dǎo)以及所有關(guān)心幫助我的同事們，愿大家在新的一年里再創(chuàng)輝煌。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇十五
xx項目從xx年4月中旬正式施工到現(xiàn)在，其中制管車間門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積9820㎡，預(yù)留倉庫門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積3840㎡，主體分別于xx年6月初，xx年10月中旬全線投入使用，這成績與公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及項目部全體員工辛苦勞動是分不開，也是我們設(shè)計部、物資部、工程部等公司上下團結(jié)協(xié)作的結(jié)果。在工程的整體建設(shè)過程中，也深刻認識到團隊合作的重要性，一些自身的不足，團隊的融洽度等等都是影響工程順利進行的關(guān)鍵因素。為此，現(xiàn)將工程工作總結(jié)如下：
工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運作良好，工程從安全，質(zhì)量，進度等各方面呈現(xiàn)良好趨勢，但是原材料的加工好壞是一項重要環(huán)節(jié)，為此在材料進場過程中，對其材料審核驗收關(guān)系到工程安全、進度等重大環(huán)節(jié)。材料常出現(xiàn)的問題：
1、材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗，確保材料的無誤性；其次原材料在加工生產(chǎn)過程中公司加大力度對其進行監(jiān)督以確保材料的正確生產(chǎn)為之后的不必要麻煩做好保證。
2、原材料進場相應(yīng)資料不完善。建議在配發(fā)材料過程中，組織相應(yīng)資料人員準備相應(yīng)資料隨車配發(fā)。
3、做好圖紙會審，原圖設(shè)計的常理見識可能有時會與現(xiàn)場安裝生產(chǎn)相沖突，造成后期現(xiàn)場變更，誤工誤時。
鑒于以上，我希望能在工地開工之前，集公司相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)計部，物資部，工程部（建議施工隊在條件允許的情況下同會）等相應(yīng)負責人召開一個“工前會議”，針對圖紙、合同、原材料采集、材料配發(fā)統(tǒng)籌，設(shè)計技術(shù)，現(xiàn)場管理問題做一個全方位的分析、統(tǒng)籌、商榷，劃分相應(yīng)職責，團結(jié)團隊力量。
在基礎(chǔ)施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的最大的絆腳石，為此現(xiàn)場管理者要根據(jù)現(xiàn)場實際情況，甲方，天氣等因素做好相應(yīng)調(diào)整，合理安排施工進度、編制切實有效的進度趕超制度措施。在此，我也深刻認識到自身的不足，面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進度的準備工作，相應(yīng)的在條件允許的情況下就造成了工期的相應(yīng)順延，工程進度加緊時，相應(yīng)的突擊趕超工期也是我自身管理經(jīng)驗的不足，不能合理有效的調(diào)配工人全面落實，所以在以后的工作中有很多地方需要學習以待長進。
現(xiàn)場施工要能夠真正意識到安全生產(chǎn)是企業(yè)和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本，安全第一”的社會態(tài)度，能夠做到安全設(shè)施的投入、安全教育、預(yù)防為主的重要性和必要性。在工程開工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應(yīng)的勞務(wù)合同，安全交底，時刻牢記安全意識，預(yù)留倉庫項目中途施工過程中出現(xiàn)的工人施工跌落情況，作為現(xiàn)場負責人我負有不可推卸的責任，在公司領(lǐng)導(dǎo)上下一致的努力下采取相應(yīng)應(yīng)急措施，為受傷者及時有效的爭取到了最寶貴的搶救時間，使得工人最后的健康恢復(fù)提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過失，在日后的施工現(xiàn)場安全管理工作中，時刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現(xiàn)場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點，并制定具體的安全實施方案和措施，為工程的順利進行保駕護航。
百年大計，質(zhì)量為本。xx項目，隨已經(jīng)完工，但是依然遺留有很多棘手問題，如：屋面板陽光瓦搭接處的漏水，墻面窗戶的漏水……著實給甲方的生產(chǎn)造成了一定影響，同時也為公司造成了不必要的損失，對此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鑒于以上我覺得在工程施工過程中時刻監(jiān)督其施工程序，避免工人麻痹思想，要與作業(yè)班組簽訂技術(shù)交底，必要時簽訂質(zhì)量協(xié)議，并制定相應(yīng)質(zhì)量檢查周期，在施工過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷在施工中落實解決，真正做到質(zhì)量問題在質(zhì)量檢查的動態(tài)管理之內(nèi)。嚴格按照國家規(guī)范、標準與分戶驗收標準施工，把各項質(zhì)量落到實處。
1、成本控制
（1）材料控制：施工初期編制了詳細的施工預(yù)算和材料用量計劃，在施工過程中根據(jù)現(xiàn)場條件的變化、設(shè)計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務(wù)單領(lǐng)料，材料進出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應(yīng)的情況下，杜絕浪費。
（2）采用新工藝，減少用工量、提高效率來增加效益（結(jié)合現(xiàn)場實際情況而定）。
2、工程預(yù)付款
與x集團有限公司簽訂施工合同中的工程預(yù)付款條款，建設(shè)單位存在過拖欠和推延，這讓工程的順利進行也受到一定影響，針對這個問題現(xiàn)場管理者充分做好工程工作的前提保證下，切時做好甲方溝通，確保款項支付力度，為公司做好最切實有力的后援保證。
與各作業(yè)班組簽訂的勞務(wù)合同，我們按照合同也從未有過拖欠，隨偶有推延，現(xiàn)場也盡量做好了安撫工作，確保最后讓農(nóng)民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。
回望今年的工作有成長也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優(yōu)點，認識差距，接受經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，在今后的工作中揚長避短，提高和改進施工方法，這是日后工作的寶貴財富。日后逐漸完善自己的觀點和意識，不斷提高專業(yè)素質(zhì)和水平，加強責任心，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)精神，以人為本，強化管理，增強團隊合作精神。讓我們工程部的成績鑒證“輝煌鄭通，展現(xiàn)鐵軍風采”。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇十六
不知不覺間，來到德容已經(jīng)有快半年時間了，在電臺項目的開發(fā)、操作以及平時工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這快半年的時間里，我通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、年度工作情況
通過近半年的努力，我從一個無知青澀的學生成長為一個有擔當?shù)男」こ處?，為此我感到自豪和驕傲，同時也感覺到了壓力。在今后的工作中我將以公司的各項規(guī)章制度為準則，嚴格要求自己，在堅持原則的情況下敢于嘗試，更快更好地完成工作任務(wù)。
在這幾個月里我主要負責和完成了以下工作和任務(wù)：
1.了解和認識了我們所研發(fā)的產(chǎn)品及相關(guān)模塊，并且根據(jù)理解提出了自己的見解。完成了頻合電路模塊、調(diào)制電路模塊、功放電路模塊和接收電路模塊的分析;使用multisim10和ads20xx軟件對以上模塊內(nèi)的電路進行了仿真，得出電路中各元器件所起的作用，為后面調(diào)試和修改電路提供了依據(jù);根據(jù)自己的理解對每個模塊電路都總結(jié)了相應(yīng)的原理，繪制了基本框圖。
2.撰寫了發(fā)射機設(shè)計方案初稿，加深了我對發(fā)射機的理解和認識。
3.配合西工大進行聯(lián)合調(diào)試。在這期間，根據(jù)需要對電路做出了相應(yīng)修改，主要更改了調(diào)制板和功放板的相應(yīng)元器件，一是為了達到我們硬件所到達到的指標，二是滿足軟件對各采樣和控制信號的要求，三是為了方便軟件和硬件聯(lián)合調(diào)試而做出的一些連線改動;完善了電路板更改記錄工作，將調(diào)制板的更改記錄整理成表格形式，及時更新;針對軟件編寫提出了意見和建議，作為一名硬件工程師不光要熟悉硬件更要了解軟件，所以在西工大調(diào)試期間，我也根據(jù)自己大學所學的軟件知識和我們產(chǎn)品的軟件需求，提出了自己的意見和建議;根據(jù)軟件需要進行了功放的數(shù)據(jù)測試和總結(jié)，主要是測試了功放的功率和調(diào)制度滿足要求情況下的ac和dc電壓值，對功放獨立進行閉環(huán)和開環(huán)測試，主要采樣相應(yīng)的mod電壓，dc電壓和正反饋電壓，為編寫軟件提供依據(jù);對各個電路板之間的連線進行了整合完善。
4.完成了電臺的安裝，驗證了結(jié)構(gòu)合理性，熟悉了單元安裝位置，完成了電源連線圖，總結(jié)了裝機的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和方法，編寫了電臺整機裝配文檔初稿。。
5.參與和負責電臺通話測試，針對測試結(jié)果，做出相應(yīng)的分析和看法，最后協(xié)助修改電路和參數(shù)，編寫通話測試方法和表格初稿。
6.在日常工作中，總結(jié)了相應(yīng)的工作方法，對研發(fā)部門的管理和制度提出了建設(shè)性的意見和建議。
二、工作心得
1、在這幾個月的工作中，很多工作是一起完成的，我真真切切的感受到團隊協(xié)作的重要性。
2、我們的電臺非常復(fù)雜，元器件成百上千，信號異常復(fù)雜，因此工作的每
一步都要精準細致謹慎，這讓我更加深刻理解“細節(jié)決定成敗”這句話。
3、在近半年的工作中，經(jīng)過實際的教訓(xùn)，深刻理解了項目上每次變更、每次時間的拖延都是對公司很大的傷害，這就需要我們在具體研發(fā)中，一定要對業(yè)務(wù)流程很了解，多辛苦一下，減少因為自己對業(yè)務(wù)的不熟悉的原因，而拖延項目的損失。
三、工作教訓(xùn)
經(jīng)過幾個月的工作學習，我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個職業(yè)化的人才還有差距，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。細細總結(jié)一下，自己在近半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：
1. 工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急;在工作量大的情況下不能夠更好的劃分時間和工作的重要程度。希望自己在以后的工作中不斷改進，高效率的完成工作。
2. 工作不夠精細化，平時的工作距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程，雖然工作也經(jīng)?；仡^看、做總結(jié)，但缺少規(guī)律性，比如功能修改等隨時有更新的內(nèi)容就可能導(dǎo)致其他的地方出現(xiàn)錯誤。以后個人工作中要專門留一個時間去總結(jié)和反思，這樣才能實現(xiàn)精細化。
3. 工作方式不夠靈活，在項目遇到問題時，不能做出正確的解決方法，而是拘泥于一點去解決。希望在以后的工作中，遇到問題要對癥下藥，迅速解決。
4. 缺乏工作經(jīng)驗，尤其是實際動手經(jīng)驗;希望在以后的工作中多向師傅學習，多觀察，多練習，多總結(jié)，來逐步提高自己這方面的能力。
四、工作計劃
下年，公司要開拓新的項目，工作壓力會比較大，要吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實實地做好每一項工作，處理好每一個細節(jié)，努力提高自己的專業(yè)技能和執(zhí)行力，盡快的成長和進步。
其中，以下幾點是我下年重點要提高的地方：
1.繼續(xù)改善工作方法，在項目研發(fā)中尋求新的調(diào)試途徑、解決辦法。
2.工作要注重實效、注重結(jié)果，一切工作圍繞著目標的完成;
3.把握一切機會提高專業(yè)能力，加強平時知識總結(jié)工作;
其實作為一個新員工，所有的地方都是需要學習的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學習他們身上的優(yōu)秀工作習慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實際工作不斷的進步。
在公司我擔任硬件工程師一職，這個職位對我而言不僅僅是一個職位，也是我個人的一個奮斗目標。希望經(jīng)過自己的努力成為一名真正的硬件工程師。
述職人：
20xx年xx月xx日
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇十七
引導(dǎo)語：述職報告寫作時一定要發(fā)現(xiàn)你的優(yōu)勢與特點，即你與眾不同的地方在工作中的具體體現(xiàn)。不論是寫文章，還是在做事時就要發(fā)揮自己的獨特優(yōu)勢，發(fā)現(xiàn)時間的特殊規(guī)律，采取與眾不同的做法作出成績來。今天，小編為大家整理了關(guān)于結(jié)構(gòu)工程師述職報告范文，歡迎閱讀與參考!
20xx年我依舊在項目上負責電氣方面的工作。我在此做一份總結(jié)，上半年重要是結(jié)構(gòu)施工，電氣方面配合土建做管路預(yù)埋以及接地防雷工作，電氣項目標施工隊伍是秦皇島本地的建筑公司，施工質(zhì)量與北京施工隊伍的質(zhì)量相差不是一星半點的，當?shù)刭|(zhì)檢部門的要求也過于低，所以上半年我的另一個身份是專業(yè)質(zhì)檢員，對他們嚴格要求的同時也給自己供給一個學習的機會，要想說服別人當然要有充分的理由，專業(yè)方面就應(yīng)當有扎實的專業(yè)知識。
這個項目情況有些特殊，他的地下是堅硬的巖石，緊臨海邊，因此出現(xiàn)兩個問題：
一、由于基礎(chǔ)下面全是巖石，防雷功效不好，原設(shè)計的防雷接地作法達不到規(guī)范要求的數(shù)值，在與其他建筑物基礎(chǔ)沒有連通的情況下只能補打接地極或是加降阻劑。
二、海邊的腐蝕特性比較嚴重，原設(shè)計中全部用的是焊接鋼管和鍍鋅鋼管，一般情況下這兩種管算是最耐用的，但在海邊卻不實用，不管是焊接鋼管還是鍍鋅管祼露在空氣中不出半個月上面便是薄薄的一層銹蝕層，輕輕一碰便剝落了。刷過的防銹漆早已沒了作用。工程審圖時監(jiān)理向我提這一點，一開端半信半疑。在設(shè)計贊同的情況下只把混凝土中的管路還用的鍍鋅鋼管，強電地上部分改為pvc管，暑期停工一個半月后，爭先創(chuàng)優(yōu)活動個人總結(jié)現(xiàn)場預(yù)留的結(jié)構(gòu)柱、鋼管表面全是厚厚的一層銹，我吃驚之余暗自竊喜：真?zhèn)€是不聽老人言吃虧在眼前，經(jīng)驗之談?wù)婀苡冒?
下半年我的工作重要是負責客房電氣管路敷設(shè)及供配電方案，電氣管路敷設(shè)應(yīng)當很簡單，但因為方案不肯定圖紙不完善，我的角色不停變換，活干得有些心有余而力不足。不過還好算是對自己的一個考驗吧，多一些機會多一些成長。
通過這次電氣工程師個人工作總結(jié)，再一次驗證了，我們要遵循科學的方法，因地制宜的去實施，去建設(shè)，同時也要尊重前輩的寶貴意見。
述職人：xxx
xx年xx月xx日
xx項目從xx年4月中旬正式施工到現(xiàn)在，其中制管車間門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積 9820㎡，預(yù)留倉庫門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積 3840㎡，主體分別于xx年6月初，xx年10月中旬全線投入使用，這成績與公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及項目部全體員工的辛苦勞動是分不開的，也是我們設(shè)計部、物資部、工程部等公司上下團結(jié)協(xié)作的結(jié)果。在工程的整體建設(shè)過程中，也深刻認識到團隊合作的重要性，一些自身的`不足，團隊的融洽度等等都是影響工程順利進行的關(guān)鍵因素。為此，現(xiàn)將工程工作總結(jié)如下：
一、工期進度方面
工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運作良好，工程從安全，質(zhì)量，進度等各方面呈現(xiàn)良好趨勢，但是原材料的加工好壞是一項重要環(huán)節(jié)，為此在材料進場過程中，對其材料的審核驗收關(guān)系到工程安全、進度等重大環(huán)節(jié)。
(材料常出現(xiàn)的問題：1，材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗，確保材料的無誤性;其次原材料在加工生產(chǎn)過程中公司加大力度對其進行監(jiān)督以確保材料的正確生產(chǎn)為之后的不必要麻煩做好保證。2，原材料進場相應(yīng)資料不完善。建議在配發(fā)材料過程中，組織相應(yīng)資料人員準備相應(yīng)資料隨車配發(fā)。3，做好圖紙會審，原圖設(shè)計的常理見識可能有時會與現(xiàn)場安裝生產(chǎn)相沖突，造成后期現(xiàn)場變更，誤工誤時)鑒于以上，我希望能在工地開工之前，集公司相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)計部，物資部，工程部(建議施工隊在條件允許的情況下同會)等相應(yīng)負責人召開一個“工前會議”，針對圖紙、合同、原材料采集、材料配發(fā)統(tǒng)籌，設(shè)計技術(shù)，現(xiàn)場管理問題做一個全方位的分析、統(tǒng)籌、商榷，劃分相應(yīng)職責，團結(jié)團隊力量。
在基礎(chǔ)施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的最大的絆腳石，為此現(xiàn)場管理者要根據(jù)現(xiàn)場實際情況，甲方，天氣等因素做好相應(yīng)調(diào)整，合理安排施工進度、編制切實有效的進度趕超制度措施。在此，我也深刻認識到自身的不足，面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進度的準備工作，相應(yīng)的在條件允許的情況下就造成了工期的相應(yīng)順延，工程進度加緊時，相應(yīng)的突擊趕超工期也是我自身管理經(jīng)驗的不足，不能合理有效的調(diào)配工人全面落實，所以在以后的工作中有很多地方需要學習以待長進。
二、工程施工安全方面
現(xiàn)場施工要能夠真正意識到安全生產(chǎn)是企業(yè)和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本，安全第一”的社會態(tài)度，能夠做到安全設(shè)施的投入、安全教育、預(yù)防為主的重要性和必要性。在工程開工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應(yīng)的勞務(wù)合同，安全交底，時刻牢記安全意識，xx預(yù)留倉庫項目中途施工過程中出現(xiàn)的工人施工跌落情況，作為現(xiàn)場負責人我負有不可推卸的責任，在公司領(lǐng)導(dǎo)上下一致的努力下采取相應(yīng)應(yīng)急措施，為受傷者及時有效的爭取到了最寶貴的搶救時間，使得工人最后的健康恢復(fù)提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過失，在日后的施工現(xiàn)場安全管理工作中，時刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現(xiàn)場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點，并制定具體的安全實施方案和措施，為工程的順利進行保駕護航。
三、工程施工質(zhì)量方面
百年大計，質(zhì)量為本。xx項目，隨已經(jīng)完工，但是依然遺留有很多棘手問題，如：屋面板陽光瓦搭接處的漏水，墻面窗戶的漏水……著實給甲方的生產(chǎn)造成了一定影響，同時也為公司造成了不必要的損失，對此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鑒于以上我覺得在工程施工過程中時刻監(jiān)督其施工程序，避免工人麻痹思想，要與作業(yè)班組簽訂技術(shù)交底，必要時簽訂質(zhì)量協(xié)議，并制定相應(yīng)質(zhì)量檢查周期，在施工過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷在施工中落實解決，真正做到質(zhì)量問題在質(zhì)量檢查的動態(tài)管理之內(nèi)。嚴格按照國家規(guī)范、標準與分戶驗收標準施工，把各項質(zhì)量落到實處。
四、成本控制和工程預(yù)付款
1.成本控制
1)材料控制：施工初期編制了詳細的施工預(yù)算和材料用量計劃，在施工過程中根據(jù)現(xiàn)場條件的變化、設(shè)計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務(wù)單領(lǐng)料，材料進出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應(yīng)的情況下，杜絕浪費。
2)采用新工藝，減少用工量、提高效率來增加效益(結(jié)合現(xiàn)場實際情況而定)。
2.工程預(yù)付款
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇一
在至x學年第二學年十五，十六周，我們進行了為期14天的工程測量實習。我們一共分成九個小組，每個小組都配一個女生，可能是擔心我們男生心不夠細吧，測量開始之后我們小組各有分工，但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會，確保每一個人都能熟練的使用水準儀，經(jīng)緯儀，又能鍛煉我們每一個人的測繪能力，這是在高中沒有辦法學到的，我們是懷著無比興奮的心情開始的，結(jié)果令我們非常的滿意。
kk雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經(jīng)結(jié)束了，但是我依然記憶深刻，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們河北建筑工程學院本校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入夏天的時節(jié)，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當然在下雨的日子里我們是不能測量的，并不是我們偷懶，而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務(wù)，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
kk關(guān)于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的，雖然知識有些不太明朗，但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設(shè)系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
kk這次實習我們遇到了很多的困難，但我們同時也學會了很多東西，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
kk我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
kk我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現(xiàn)之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務(wù)，但是，經(jīng)過我們小組的反復(fù)測量，我們的團結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務(wù)。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
kk（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
kk（2）在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
kk（3）由于我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導(dǎo)下，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。
kk（4）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復(fù)檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。
我個人認為大學區(qū)別與高中的就在大學里有對書本知識檢驗的課外實習，它的好處是大大的，這樣我們才算真真正正的學到了點東西，這也對我們畢業(yè)之后找工作有很大的幫助，怎么我們也算是經(jīng)過實踐鍛煉的人，雖然成績考的不怎么理想，說明我們還需要提高，再次實習的時候后我們會更加認真的，爭取在大學里做到真正鍛煉自己。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇二
編制人
編制時間 2010年06月09日 指導(dǎo)教師
二．實習時間
2011 年 06 月07號——06月 10 號
三．實習地點
北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院校內(nèi)實習
四．實習內(nèi)容
由于種種原因，本周在校內(nèi)實習。除了對所發(fā)任務(wù)書進行分析整理還對所學知識進行系統(tǒng)的研究。特別是在鋼結(jié)構(gòu)加工工藝這方面。
1.摘要：情景模擬
車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學習鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學習和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術(shù)的處理方法。實習目的：通過接觸和參加一線工作，了解本公司的實際加工制作和安裝過程，對鋼結(jié)構(gòu)有一個比較深刻的認識，為以后的工作打下基礎(chǔ)。
2.實習內(nèi)容： 在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學習鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學習和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術(shù)的處理方法。3.實習概況：
在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實習，在南京德基廣場工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實習。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務(wù)，達到了實習目的。
對于需要對接焊接的構(gòu)件，一般需要進行剖口。1）.對于板材，可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。
2）.對于鋼管，可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。
焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。
1）.埋弧自動焊適用于較長焊縫，如焊接h型鋼；它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定，利于自動化生產(chǎn)；但是它需要專門的生產(chǎn)線，設(shè)備占地面積大，不利于搬運。
2）.二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上，它的優(yōu)點是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定，效率高，連續(xù)性好，是我們廠車間最常用的焊接方式。
3）.手工電弧焊效率較低，質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點，是工地現(xiàn)場最常用的焊接方法。由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷，就必須嚴格按照焊接操作規(guī)程來操作，焊工要有上崗證。
當構(gòu)件經(jīng)過前面一系列的加工程序后，會出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象，這是就要對構(gòu)件進行矯正。
矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
1).機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接h型鋼。
2).火焰矯正較為靈活，對于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握，因而質(zhì)量沒有機械矯正穩(wěn)定。
鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運到現(xiàn)場的各種構(gòu)件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。
我這次實習時所參與的是一個幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口，四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米；且當時施工時正處冬季，白天短，夜晚長，工期又緊。但是由于動工前準備工作做得充分，施工組織得周密，使得我們克服了各種困難，如期完工。
由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構(gòu)式柱，每根重達7.7噸，重心有偏移，且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準確而平穩(wěn)得吊裝到指定位置，我們采用了兩點遞送法。準備了兩臺汽吊，以一臺七十噸的汽吊為主吊，另以一臺二十噸的汽吊為副吊。吊點分別為柱長的1/3處。主機在上，承受鋼柱的主要荷載。副機在下，配合主機起鉤，隨主機的起吊，副機行走或旋轉(zhuǎn)，將鋼柱腳遞送到柱基礎(chǔ)附近后，副機摘掉鉤子卸載，最后由主機和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中，協(xié)調(diào)指揮相當重要。要同時指揮協(xié)調(diào)兩臺吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個環(huán)節(jié)出了問題，那將造成不可想象的后果。但現(xiàn)場的施工人員很好地協(xié)調(diào)指揮全過程。這令我大開眼界。
除了鋼柱外，天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個難點。由于造型的需要，魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的，而梁因為考慮到熱脹冷縮必須設(shè)計成一端簡支一端滑動的簡支梁，且梁的兩端有一定的高差，這就造成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象，使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個辦法，用千斤頂從低位的滑動支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時有出現(xiàn)了同一問題，也是采用這一辦法解決的。
五
實習心得
通過這次現(xiàn)場施工實習，我不但學到了高大構(gòu)件的吊裝過程，還從天幕的安裝中得到了一點啟示，那就是在設(shè)計這種拱行簡支梁時，要考慮到他們的沉降是否均勻，他們的水平變形是比較大的。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇三
經(jīng)學校推薦，我通過面試，很榮幸的成為了廣東公誠通信建設(shè)監(jiān)理有限公司的一名實習生。從我踏進實習單位的那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。我非常希望通過這次實踐來拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)能真真正正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢變化，并且能夠在生活中很好地處理各種問題。我還希望能夠盡快了解監(jiān)理的工作情況，適應(yīng)這個新的環(huán)境，提高我們的實際工作能力，為畢業(yè)后更好的工作學習打下良好的基礎(chǔ)。
1、單位情況簡介
在實訓(xùn)期間我先后主動了解了公司職能范圍、機構(gòu)設(shè)置、人員編制等基本情況，并對安全守則、質(zhì)量重點、通信現(xiàn)場監(jiān)理等工作深入學習。先后研讀了《通信工程現(xiàn)場監(jiān)理手冊》、《通信工程施工安全風險管控的管理》等書籍，同時也閱讀了各大建設(shè)工程項目的設(shè)計文件和竣工文件。我理論結(jié)合實際，主動跟師傅到施工現(xiàn)場去實踐鍛煉、了解學習，努力從多方面開拓自己的眼界。我主要負責cn2核心網(wǎng)擴容工程監(jiān)理工作，主要是對新建、擴容主設(shè)備以及配套設(shè)備安裝工程進行現(xiàn)場監(jiān)理，在工作中對工程的進度以及質(zhì)量進行控制，并做好各種監(jiān)理記錄，在做好監(jiān)理員的本職工作后，還要不斷地去提高自己的工作能力。
三個星期的實訓(xùn)中，我從看資料到自己做資料、整理資料。我從整理監(jiān)理日志、周報、月報以及竣工資料的過程中，了解了整個工程的規(guī)模，進度和意義，也清楚了監(jiān)理的依據(jù)、各階段的監(jiān)理工作，以及整個工程資料的構(gòu)成。我從跟師傅出去監(jiān)理到獨自到現(xiàn)場監(jiān)理，明白我們主要負責監(jiān)理的幾個工作過程包括有：到貨、設(shè)備安裝、綜合布線、加電、調(diào)測和割接上線等。我們要寫好監(jiān)理日記，填好現(xiàn)場風險管控表、安全檢查記錄表，做好旁站記錄和統(tǒng)計好工余料〃〃〃工作過程中，我們必須具備或出示很多相關(guān)的證書或證明，而辦理相關(guān)證件的時候就需要我們跟各單位做好溝通協(xié)調(diào)，此時好的協(xié)調(diào)能力顯得特別重要。我在現(xiàn)場監(jiān)理工作中安照公司監(jiān)理規(guī)范的那些步驟去一步步實施，秉承公司“誠信鑄品牌，服務(wù)贏未來”的經(jīng)營理念，努力把工作做得更好。
實訓(xùn)三個星期中，在公司領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的幫助下，了解到相應(yīng)的監(jiān)理工作流程。在跟著老員工從事通信監(jiān)理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和高度的責任心認真細心地進行工作。
我明白作為一個監(jiān)理，首先對一個工程都需要對實施工程項目“三控三管一協(xié)調(diào)”：質(zhì)量控制、進度控制、投資控制；合同管理、信息管理、安全監(jiān)督管理；組織協(xié)調(diào)。
經(jīng)過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：第一，第二，第三，第四，
要勤勞，任勞任怨。要虛心學習，不恥下問。要有堅持不懈的精神。
要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度。
人貴自省，通過回顧過去工作中，自己的一些表現(xiàn)，自身存在的優(yōu)點和不足體現(xiàn)得尤為清晰。在自己工作熱情，學習態(tài)度以及克服困難等方面，一直以來都是值得發(fā)揚的。但也有一些不足之處，如：技術(shù)水平比較有限，人際關(guān)系還沒鞏固，對于監(jiān)理一些應(yīng)該注意的細節(jié)還不夠了解，溝通協(xié)調(diào)能力有待提高。
總體來說，在這短短的三周實訓(xùn)中無論是工作能力，還是相關(guān)的專業(yè)技術(shù)都有了極大的提高，此次實訓(xùn)真的是讓我受益匪淺。在今后的學習工作中，我會不斷學習，不斷提高，努力改正這些不足，爭取能夠在不斷學習中提高技術(shù)，達到勝任監(jiān)理工作的水平，爭取成為一個出色的監(jiān)理工程師。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇四
土木工程與力學學院 工程管理0902班
汪禮剛u200915910
2011年6月20日下午我們工程管理09級全體同學在張老師的安排下參觀了武漢動車段大功率檢修基地（單層工業(yè)廠房）。由于之前已經(jīng)參加過混凝土認識實習，所以對此次鋼結(jié)構(gòu)實習的任務(wù)、目的以及注意事項等有了比較充分的了解。
在驅(qū)車約半個小時后，我們就到達了本次認識實習的目的地——武漢動車段大功率檢修基地，在進入工地前，首先看到的是進入工地的人員需要注意的事項，我仔細地看完了這些注意事項，并帶上了安全帽進入了工地。首先進入眼簾的是一個巨大的鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)產(chǎn)房，對比在課堂和課本上看到的鋼結(jié)構(gòu)圖片，現(xiàn)實中的建筑給我直觀感受是真實而又陌生。
在幾分鐘茫然地看著這個工業(yè)產(chǎn)房后，老師和工程技術(shù)人員開始給我們講解專業(yè)的知識，我們在做筆記的同時，也不時去看老師所指到的結(jié)構(gòu)，其中老師提到了一些我們在課本上已經(jīng)學到過的知識，比如：螺栓連接形式，梁構(gòu)造，梁加勁肋、吊車梁、梁柱連接的方式、柱腳節(jié)點做法、屋架形式、變形縫的設(shè)置等。也在工程技術(shù)人員的講解中學到了一些課本上沒有的知識，如：給排水結(jié)構(gòu)構(gòu)造，工業(yè)產(chǎn)房門的構(gòu)造，地基的布置等等。在參觀完三個單獨的工業(yè)產(chǎn)房后，我們帶著疲勞的身體回到了學校，綜合看來，這次認識實習的收獲還是挺多的。
首先我對認識實習有了更深刻的認識：
1．認識實習是我們在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實習，學習有關(guān)本專業(yè)的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂
教學
的不足。
2．通過對鋼結(jié)構(gòu)房屋實地參觀考察，深化對所學知識的理解，了解工業(yè)建筑的特點與組成、基本建筑與結(jié)構(gòu)術(shù)語、結(jié)構(gòu)構(gòu)件及構(gòu)造做法；建立起必要的鋼結(jié)構(gòu)的空間概念。
其次是在知識增長方面：
1．結(jié)合所學內(nèi)容，對照熟悉各結(jié)構(gòu)構(gòu)件的名稱、位置及節(jié)點細部構(gòu)造做法，加深對鋼結(jié)構(gòu)的認識：如焊縫連接形式、螺栓連接形式，梁構(gòu)造，梁加勁肋、吊車梁、梁柱連接的方式、柱腳節(jié)點做法、屋架形式、變形縫的設(shè)置等。
2．與工業(yè)產(chǎn)房密切相關(guān)的一些結(jié)構(gòu)也有了一定的了解，提高了對房屋整體結(jié)構(gòu)的認識：如給排水構(gòu)造，門窗構(gòu)造等等。
最后是自己的發(fā)展受益：
1．作為工程管理專業(yè)的學生，建筑工程是我們學習過程中始終需要緊密關(guān)注的元素，而認識實習是難得的機會，這樣的經(jīng)驗對我們以后參加工作也許是一個良好的基礎(chǔ)。
2．老師以及工程技術(shù)人員結(jié)合具體建筑實例的講解讓我受益匪淺，對鋼結(jié)構(gòu)課有了新的認識，并對工程產(chǎn)生了興趣。
綜合來說，這次認識實習還是比較成功的，感謝張老師給我們安排了這次認識實習。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇五
我們在學校老師的的帶領(lǐng)下，進行了水利工程制圖實訓(xùn)，由于條件限制，本次水利工程制圖實訓(xùn)由全班同學共同組成一個實訓(xùn)小組進行。
和方法的基礎(chǔ)上，進一步提高繪制和閱讀水工圖的能力，提高理論與實際相結(jié)合的能力。
學生完成實訓(xùn)后，應(yīng)達到如下要求：
（1）掌握制圖的基本規(guī)定；了解水工圖常用的表達方式和圖示特點；
（2）能正確使用繪圖工具和儀器，掌握繪制水工圖的技能和方法；
（3）能正確繪制和閱讀水工圖。
（1）本實訓(xùn)的重點是水工圖的識讀與繪制，適當介紹一些水工結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點，開拓學生的知識面和工作的適應(yīng)能力。
（2）實訓(xùn)中應(yīng)注重學生的制圖、識圖訓(xùn)練，做好面授輔導(dǎo)，鞏固所學理論，并注重與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)學生的空間思維能力。
（3）在識圖的實訓(xùn)中，會涉及到水工建筑物的內(nèi)容，該部分內(nèi)容實踐性強，可組織適當數(shù)量的參觀，或運用實物照片、模型、錄像等教學手段增強感性知識。
1、閱讀教材及實習指導(dǎo)書的有關(guān)內(nèi)容，并查閱相關(guān)的工程繪圖技術(shù)規(guī)范。
2、領(lǐng)取儀器并檢驗(繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、丁字尺、計算器等)。
實訓(xùn)內(nèi)容：
1、水工建筑物的表達方法。
2、水工圖的尺寸表標注。
3、水工圖的分類與用途。
4、閱讀水工圖的方法與步驟。
5、繪制水工圖的方法與步驟。
在這次實習中，我們組雖然進行的不是很順利，但因此我們也掌握了一些繪圖工作的經(jīng)驗：
水工圖的繪制，除遵循制圖基本原理以外，還根據(jù)水工建筑物的特點制定了一系列的表達方法，綜合起來水工圖有以下特點：
水工建筑物形體龐大，有時水平方向和鉛垂方向相差較大，水工圖允許一個圖樣中縱橫方向比例不一致。
水工圖整體布局與局部結(jié)構(gòu)尺寸相差大，所以在水工圖的圖樣中可以采用圖例、符號等特殊表達方法及文字說明。
水工建筑物總是與水密切相關(guān)，因而處處都要考慮到水的問題。水工建筑物直接建筑在地面上，因而水工圖必須表達建筑物與地面的連接關(guān)系。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇六
短暫的半學期工程訓(xùn)練課就這樣在留戀中過去了，還記得在教學樓和工程訓(xùn)練中心來回穿梭忙碌的身影，工程訓(xùn)練是我進入大學第一次近距離接觸生活，第一次了解機床上的制作工藝，第一次用自己的雙手制作一些作品。
工程訓(xùn)練課已經(jīng)結(jié)束了，但是每次看到自己親手做的鉗工、數(shù)控、鑄造的作品，依然會情不自禁地回到那幾次工程訓(xùn)練課。它不同于一般的理論性課程，具有很強的實踐性，通過在實驗中心里受指導(dǎo)老師的指示學習具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識，熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設(shè)備與工具，了解新工藝、新技術(shù)、新材料在現(xiàn)代機械制造中的應(yīng)用，對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力，掌握主要工種的操縱技能，能獨立完成簡單零件的加工，并培養(yǎng)一定的工藝實驗與工藝實踐能力。通過這次工程訓(xùn)練例如鑄造，鍛造，焊接，車削加工，銑削刨削磨削加工，鉗工，數(shù)控加工，特種加工等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個電氣及其自動化專業(yè)學生對河南理工大學工程訓(xùn)練的心得和體會。
按照課表排列，第一節(jié)工程訓(xùn)練課是一講工程實踐概論課，雖然是一講完全的理論課，工程訓(xùn)練中心的老師給我們講解了上課需要注意的事項，需要穿什么衣服，以及操作時應(yīng)當注意些什么，還有我們開設(shè)這門課的意義。老師由衷的笑容是對我們充滿信心的表現(xiàn)，我們自己也更加自信，渴望探索新的知識。
經(jīng)過一個星期煎熬的等待，第一次課程，我們要接觸的車工，車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。
在進入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細節(jié)問題，我才知道大家都是想當然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴格的規(guī)定的，而且十分注重細節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機器設(shè)備，我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。磨削由于我自己的操作失誤，把刀具的口給損壞了，老師看到了不但沒有生氣，反而還給我們說要注意安全，下次注意點，花了幾分鐘給我們把刀具的口給我們從新磨了一下，讓我很是感動。雖然每次課都是不同的老師上的，只有那么短短的兩個小時，但是我的收獲真的很多，不僅鍛煉了自己動手能力，還了解了許多生活中物件的生產(chǎn)流程。例如數(shù)控切割、磨削……都是與生活息息相關(guān)的東西。
數(shù)控加工同過老師的介紹我們知道，數(shù)控一般是采用通用或?qū)Ｓ糜嬎銠C實現(xiàn)數(shù)字程序控制，因此數(shù)控也稱為計算機數(shù)數(shù)控。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。在加工的過程當中和車床的不同就是，數(shù)控車床不需要直接操作，而是輸入程序即可，由于我們根本就不知道零件的一些常量，我們根本無法知道要加工一個零件所要輸入的程序。在老師帶領(lǐng)我們到車間的時候，給我們做了示范，老師輸入程序后，車床的自動加工又一次讓我們體會到了科技的力量，而我們僅僅能夠輸入的程序就是左右的移動，根本無法輸入一個零件的加工程序，但是我們熱情不減，在嘗試中一天訓(xùn)練就這樣結(jié)束了。雖然有些遺憾但是我們?nèi)匀缓荛_心。
鑄造和焊接實驗。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當?shù)奈锢砘瘜W過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是挑戰(zhàn)性的，在操作的過程中必須帶面罩和手套保護自己。在鑄造實驗中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次實驗中我們要鑄造的是一個飛機模型，相比其他實驗，這個實驗真的比較考查我們的動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。盡管實驗內(nèi)容同樣非常簡單，但是對于初次接觸焊接的我們還是有一定的難度。為了防止一道道刺眼的光芒刺傷我們的眼睛和皮膚，我們不得不帶著面具來回行走，在焊接試驗中焊接其實考驗的就是自己的動手的感覺和細致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實驗的理解和心得。
鉗工是機械制造中重要的工種之一，在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機械運動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍領(lǐng)。當然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機械的工作，深入看都是很細致的細節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
特種加工中，數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓(xùn)練其實可以有很大的難度。但是學?？紤]到我們只是了解和實習就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。
但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習用的輸入設(shè)備沒有實現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。
工程訓(xùn)練旨在培養(yǎng)學生們?nèi)矫娴乃刭|(zhì)，鍛煉動手能力及對機器的掌控力，作為幾乎所有高等學校的各個非機械類專業(yè)都要修的一門課程，它存在的意義可想而知。程訓(xùn)練更多地帶給我的是要學會一種態(tài)度：細心觀察，反復(fù)實踐，百折不撓，精益求精的精神。這是我們?nèi)松械囊淮蝹ゴ笫斋@，不但對于我們以后的學習和工作有很大的幫助，同時也給我們的人生留下了一段美好的回憶。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇七
姓名:張林輝 學號:b12060616 班級:b120613 日期:2015.5.26 2015年 5月 26日下午,我們 b120613班在浮海梅老師的帶領(lǐng)下 去杭蕭鋼構(gòu)參觀實習。大家都知道鋼結(jié)構(gòu)的特點有:強度高、自重小、塑性韌性好、適用于機械加工、工業(yè)化生產(chǎn)程度高、有利于環(huán)境保護、節(jié)約資源、密閉性好、耐熱不耐火、宜銹蝕等, 通過這次的參觀實習, 我對鋼材的這些性能有了進一步的了解。
首先了解到的是杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司成立于 1994年 12月, 是 國內(nèi)首家鋼結(jié)構(gòu)上市公司, 公司屬于建筑行業(yè), 主營業(yè)務(wù)為建筑鋼結(jié) 構(gòu)工程的設(shè)計、制作與安裝。被列入建設(shè)部首批建筑鋼結(jié)構(gòu)定點企業(yè) 和全國民營企業(yè) 500強, 公司具有鋼結(jié)構(gòu)制造特級資質(zhì)、鋼結(jié)構(gòu)專項 甲級設(shè)計資質(zhì)、鋼結(jié)構(gòu)專項一級施工資質(zhì);擁有二級理化試驗室,與 多所著名院校和研究所建立了密切的合作關(guān)系,主編和參編 27本國 家和地方行業(yè)規(guī)范,獲得 30多項國家專利成果,多項工程獲中國鋼 結(jié)構(gòu)金獎。
鋼材的切割方法有氣割、機切、鋸切等,這些方法中氣割最不穩(wěn) 定,在氣割前, 先檢查整個氣割系統(tǒng)的設(shè)備和工具全部運轉(zhuǎn)正常,并 確保安全的條件下才能運行, 而且在氣割過程中應(yīng)注意保持。若是運 用這種方法相應(yīng)的技術(shù)人員和專業(yè)的指導(dǎo), 參觀時我們發(fā)現(xiàn)那里的鋼 材切割為機切,這種方法的速度很快,而且能進行較厚鋼材的切割, 缺點是在進行鋼材切割時的噪音較大,造成一定的噪音污染。
二、鋼材的鉆孔
鋼材鉆孔前一定要按圖紙或工藝的要求檢查工序的幾何尺寸, 若 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通知相關(guān)人員,確認正確無誤后,再進行鉆孔作業(yè), 鋼材鉆孔時將構(gòu)件擺放穩(wěn)妥并矯正位置, 對于那些較小構(gòu)件, 要 裝好夾緊使之牢固, 絕對不得用手拿著直接鉆孔作業(yè)。若是要批量地 進行制孔作業(yè), 成批量同類構(gòu)件, 必須加工完第一構(gòu)件, 就進行檢查, 達到標準才能進行批量制孔。
在進行模板鉆孔時, 必須檢查構(gòu)件上的標志與相應(yīng)模板上的標志 是否一致, 同時還要檢查鉆?？椎闹睆绞欠襁_到設(shè)計要求, 在不進行 這些必要的檢查前不得進行鉆孔作業(yè), 確認合格后, 用壓板壓緊在進 行鉆孔作業(yè)。
在進行精致螺栓鉆孔作業(yè)時, 必須先在構(gòu)件上第一次鉆成比孔徑 小一級的孔徑,待裝配時再配鉆,使之孔徑達到要求。
在鉆孔作業(yè)后, 要將孔周邊毛刺全部清理干凈,同時鉆孔后,作
業(yè)人員必須自檢, 若發(fā)現(xiàn)鉆孔有誤, 必須采用與母材相同材質(zhì)焊條補 焊,嚴禁用鋼棒填塞,對處理孔均應(yīng)作出記錄。另外對于鉆完孔的零 部件必須妥善放置和保存, 如須較長時間擱置, 對孔須涂潤滑脂予以 保護。
三、鋼材的焊接
鋼材的焊接通常采用電弧焊,電弧焊有手工電弧焊、埋弧焊、氣 體保護焊等。杭蕭鋼構(gòu)參觀時,我們聽得最多的就是“二保焊”,也 就是二氧化碳氣體保護焊, 他們大多數(shù)采用的都是機械焊接, 因為機 械焊接出來的焊縫均勻,比手工要好的多,焊縫質(zhì)量級別分一、二、三級,焊好的焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一級、二級焊縫不 得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不得 有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷,焊縫的外觀要均勻、成型較好、焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑, 焊渣和飛濺物基本清除 干凈。
四、鋼材的除銹
被跳出鋼丸打中他們頭上的安全帽。
對于手工除銹, 我們在參觀時也有見到, 它的工具簡單施工方便.但勞動強度大 , 除銹質(zhì)量差.該法只有在其他方法都不具備的條件下 才能局部采用.比如個別構(gòu)件的修整或安裝工地的局部除銹處理等.手工除銹常用工具有砂輪機、鏟刀、鋼絲刷、砂布等。
五、鋼材的矯正
鋼材在使用前,若是表面不平、彎曲、扭曲等,這些缺陷使鋼材 在進行下料劃線時, 不能獲得設(shè)計所需的精度, 會造成構(gòu)件的尺寸偏 差, 這樣會對后序的工序造成一定的影響。所以在在鋼材下料或者是 成型加工前都要進行矯正處理。
鋼材變形有鋼板軋制時引起的變形、運輸和存放時引起的變形。鋼材的矯正方法有熱矯和冷矯兩種, 通常都采用冷矯, 熱矯僅在塑性 較差或是變形嚴重或是機械設(shè)備能力不足不能進行冷矯時的情況下 使用。矯正若按操作方法可以分為手工矯正、機械矯正、火焰矯正三 種,其中手工矯正常用的工具有大錘、手錘、平錘等,這種方法適用 于厚度較小、數(shù)量較少的鋼材,手工矯正生產(chǎn)效率低、勞動強度大、構(gòu)件表面容易留下錘打的痕跡, 噪聲大且不安全, 但是手工矯正比較 方便、適用能力強,在無法進行機械矯正的地方,手工矯正有一定的 優(yōu)越性。
達到矯正目的的一種方法。最后就是鋼材的防銹，在鋼材的構(gòu)件加工好后，要進行防銹處理，我們在廠中見到的是通過噴漆來防銹。這次的參觀實習，我知道了鋼結(jié)構(gòu)會是未來建筑行業(yè)發(fā)展的一個 趨勢，在這一領(lǐng)域占得比重會越來越多，因為有大幅度縮短工期，抗 震性好而且工業(yè)化生產(chǎn)程度高等優(yōu)點。這些都是建筑行業(yè)要發(fā)展的方 向。通過這次杭蕭鋼構(gòu)的參觀實習，我對鋼材的加工過程有了一定的 了解，也增加了我對課本的知識理解，且從實習的過程中我學習到了 許多課堂上無法接觸到的東西，并開拓了視野，鞏固了專業(yè)知識，更 重要的是發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多不足之處。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇八
2015年4月22日那天中午，我們土木工程的全體同學坐車前往我們實習的地方。在近一個小時的車程之后，到達了們的目的地——河北建設(shè)集團（分公司）。下車后，我們在門口等了一會兒，等老師來之后我們?nèi)w同學在xx等幾位老師的帶領(lǐng)下，對這里的鋼結(jié)構(gòu)廠房進行了現(xiàn)場參觀實習。
我們在外邊排好隊并帶好安全帽之后進入了一個龐大的廠房，里面是鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)制作現(xiàn)場。剛開始的時候，我們是茫然地向四處看去，感覺很新鮮。然后我們就在老師的帶領(lǐng)下一個一個的參觀了廠房的各個角落。由于我們學習的鋼結(jié)構(gòu)知識并不是很多，所以老師在講解的時候由淺入深，并特意給我們舉了一些例子進行詳細的講解，雖然知識點顯得比較分散，但是對于初次接觸鋼結(jié)構(gòu)工程的我們幫助卻很大。畢竟，實踐出來的東西遠比書本上的重要，記憶也比較深刻，即使是在書本上了解了鋼結(jié)構(gòu)的一些知識，在現(xiàn)場的震撼依然不小。
在現(xiàn)場我們看到了單層鋼結(jié)構(gòu)廠房的一些特點，首先就是它有較大的空間以滿足廠房內(nèi)常有笨重的大尺寸機器設(shè)備的存放要求，以及起重運輸設(shè)備的運行要求。其次我們也看到本次參觀的鋼結(jié)構(gòu)加工廠單層廠房設(shè)置有天窗，頂部也有良好的采光通風條件，這樣就保證了通風采光性能，也能更好地防止生產(chǎn)工程中會散發(fā)大量的有害氣體、煙塵、熱量和噪聲對工人的傷害。還有我們在那看到了工人師傅進行鋼材的切割，鉆孔，焊接等過程，印象比較深刻的就是鋼板打磨過程，它將鋼板表面弄平整，保證孔邊無飛邊及毛刺，連接板表面無焊接飛濺物、油污等，我和同學感覺很好奇，就近距離地過去看了看。我們還看到了很多許多鉆螺栓孔留下的鋼條，銀白色的，一團一團的。那里的機器都很高很大，聲音也比較吵。另外老師也給我們介紹了這里需要注意的問題，包括鋼材在焊接過程中焊縫所需要滿足的要求及形式，焊條強度，剖口形式等知識，使我們受益匪淺。
這是我們在現(xiàn)場拍攝到的一些照片，從這個圖中我們看到,為了
承受吊車的重力，吊車梁的側(cè)面分布著豎向的鋼條，這也是為了增加梁的承載能力而設(shè)計的。第二張照片就是鋼結(jié)構(gòu)廠房里的吊車它沒有駕駛艙，不用駕駛員開，它下面懸著一個吊鉤，還有一個控制器，直接控制吊車的方向，這種電子操控的設(shè)備感覺很先進。
在這次實習過程當中我們對于基本的鋼結(jié)構(gòu)廠房的一些相關(guān)概念和問題有了比較深入的了解和親身的體驗，增長了自己的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題的能力。我相信，這次的實習對我們以后的學習和工作是很重要的，我們會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，并在不久將來的工作中把我所學到的各種理論知識不斷的應(yīng)用于實際工作之中，充分展示自我的人生價值。
總結(jié)
，有辛苦也有收獲，老師詳細的講解更讓我受益匪淺。不僅提高了專業(yè)知識水平，也培養(yǎng)了對專業(yè)的學習興趣，更重要的是意識到了木工程是一項關(guān)乎民生的工程，它覆蓋的領(lǐng)域涉及到了我們的生活各個角落，而土木工程設(shè)施的安全性和穩(wěn)定性更是一個國家國民生活安居樂業(yè)的保證。作為一名土建人，我們必須擁有更高的責任感和更加嚴謹?shù)墓こ套黠L。
結(jié)束語
作為一位土建人，或者將來我會去從事房屋建筑這一方面的事業(yè)，我認為在我們身上背負了兩個字，那就是責任，因為近年來很多工程事故的發(fā)生說明了一個中國當今社會存在的一個問題，那就是為了個人的利益而去搞一些豆腐渣工程，我們不應(yīng)該這樣。那是關(guān)系我國的發(fā)展、人民的生命，所以，通過實習我也堅定了自己學土木工程的信念。而且這次實習確實也學到了許多關(guān)于房屋建筑的知識。非常感謝老師的講解。此次實習使得我們對于鋼結(jié)構(gòu)有了一個更加全新的認識，不再是只局限于書本那些死板的圖畫，而是生動的現(xiàn)場車間。為我們在以后的工作打下了一定的基礎(chǔ)，因為畢竟是有了感官的，所以我們的認識會更加深刻。
（4）承載力及穩(wěn)定性要求:能夠承受自重、屋面活荷載、吊車荷載、風荷載等。為保證生產(chǎn)過程的安全，生產(chǎn)過程中若有撞擊和振動時，要求廠房具有防震、隔震措施；生產(chǎn)過程中有爆炸可能時，要求廠房多開門窗并采用輕型墻體和屋面結(jié)構(gòu)。
7.1結(jié)構(gòu)特點
經(jīng)過與所學的知識對比，鋼結(jié)構(gòu)加工廠單層廠房是典型的鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)，我們所參觀的車間為多排架體系，參觀區(qū)域可以看見車間由三跨等高排架構(gòu)成。排架柱、牛腿等主要為為混凝土結(jié)構(gòu)，屋蓋結(jié)構(gòu)除屋面板外主要為鋼結(jié)構(gòu)。廠房不設(shè)天窗。無蓋支撐由設(shè)置在屋面梁上、下弦平面內(nèi)的橫向水平支撐和通常設(shè)置在下弦平面內(nèi)的縱向水平支撐以及設(shè)置在屋面梁間的垂直支撐、縱向水平稈系構(gòu)成。橫向水平支撐由交叉角鋼和水平桁架構(gòu)成。
廠房車間中有兩組大型吊車。吊車兩端位于吊車梁上的吊車軌道，而吊車梁由牛腿支撐，牛腿位于排架柱上。按照荷載傳遞路徑為：吊車小車自重和吊車大車自重—吊車梁—牛腿—排架柱—地基和基礎(chǔ)。吊車大車沿吊車梁縱向運行，吊車小車在大車上沿橫向運行，所有吊運貨物可以到達廠房的每一個地方。
7.4 柱間支撐
在伸縮縫位置，必須布置柱間支撐。柱間支撐是縱向平面排架中最主要的抗側(cè)力構(gòu)件。作用:由于交叉的結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定，可以提高廠房的縱向剛度和穩(wěn)定性；將吊車縱向水平制動力，山墻及天窗端壁的風荷載，縱向水平地震作用等傳至基礎(chǔ)。柱間支撐布置在伸縮縫區(qū)段的中央柱間，一般用型鋼制作。
左圖為本例中柱間支撐為交叉式角鋼
屋頂橫跨的梁之間還有x字型的桁架結(jié)構(gòu)支撐，也是增加為了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。注意屋頂還有一些方形的小窗，可以利用外界的氣流，不需要消耗電力，自動為廠房內(nèi)通風。
總之，這次工廠廠房的參觀使我們對建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計有了大體的認識。
參觀的廠房規(guī)模很大，是一個典型的三連跨的門式鋼架結(jié)構(gòu)，只有一個屋脊，屋面坡度很小，柱子上端有牛腿用于架設(shè)吊車梁。廠房主要生產(chǎn)焊接h型剛，重輕結(jié)構(gòu)的設(shè)計和制造。吊車的噸位不是很大，我印象當中的吊車是有人開的，不過我們這次見得吊車沒人開，只是用遙控器來控制他的行進方向，感覺挺高級的。此外，在廠房中還參觀了鋼板的加工、切割、鉆孔、焊接等各項工藝，那些生產(chǎn)好的鋼板都標好了相應(yīng)的規(guī)格，我們之前都只是聽過他的標號，這次我們見到了真是的鋼板了，老師給我們做了詳細的介紹和解答。
圍護結(jié)構(gòu)由于采用壓型金屬板，玻璃棉及冷彎薄壁型鋼等材料組成，屋面、墻面的質(zhì)量都很輕，因而支承它們的門式剛架也很輕，根據(jù)國內(nèi)的工程實例統(tǒng)計，單層門式剛架房屋承重結(jié)構(gòu)的用鋼量儀為10~30kg/m2；在相同跨度和荷載條件情況下自重約僅為鋼筋混凝土的1/30~1/20。由于單層門式剛架結(jié)構(gòu)的質(zhì)量輕，地具處理費相對較低，基礎(chǔ)也可以做得比較小。
同時在相同地震作用下門式剛架結(jié)構(gòu)的反應(yīng)小，一般情況下，地震作用參與的內(nèi)力組合對剛架梁、柱桿件的設(shè)計不起控制作用。但是風荷載對門式剛架結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力影響較大。風荷載產(chǎn)生的吸力可能會使屋面金屬板，檁條的受力反向，當風荷載較大或房屋較高時，風荷載可能是剛架設(shè)計的控制荷載。
（2）工業(yè)化程度高，施工周期短
門式剛架結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件和配件均為工廠制作，質(zhì)量易于保證，工地安裝方便，除基礎(chǔ)施工外，基本沒有濕作業(yè)，現(xiàn)場施工人員的需要量也很少。構(gòu)件之間的連接多采用高強度螺栓連接，是安裝迅速的一個重要方面，但必須注意設(shè)計為剛性連接的節(jié)點，應(yīng)具有足夠的轉(zhuǎn)動剛度。
（3）綜合經(jīng)濟效益高
傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式由于受屋面板，墻板尺寸的限制，柱距多為6m，當采用12m柱距時，需設(shè)置托架及墻架柱。而門式剛架結(jié)構(gòu)的圍護體系采用金屬壓型板，所以柱網(wǎng)布置不受橫數(shù)的限制，柱距大小主要根據(jù)使用要求和用鋼量最省剛原則來確定。在了解完了這些鋼結(jié)構(gòu)的施工工藝之后，最后我們離開了雄宇（集團）有限公司。雖然，這次實習的時間是短暫的，但是我們學到的東西確實很多的。以上所列，不過是鳳毛麟角罷了。最最重要的是，對于以后的工作，我又有了更新的認識，這對于即將踏出校園，步入社會的我們是尤為重要的。我堅信，在我們通過這次的實習后，將在畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，不斷的理解和體會實習中所學到的知識，并在不久將來的工作中把我所學到的各種理論知識不斷的應(yīng)用于實際工作之中，充分展示自我的個人價值和人生價值。為了實現(xiàn)自己的夢想而不斷的努力！
總結(jié)
本次實習過程中，有辛苦也有收獲，老師詳細的講解更讓我受益匪淺。對于基本的建筑結(jié)構(gòu)施工概念和問題有了比較深入和親身的認識和體驗，增長了自己的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題的能力。對工廠廠房和實驗室建筑結(jié)構(gòu)情況有了一定了解。不僅提高了專業(yè)知識水平，也培養(yǎng)了對專業(yè)的學習興趣，更重要的是意識到了木工程是一項關(guān)乎民生的工程，它覆蓋的領(lǐng)域涉及到了我們的生活各個角落，而土木工程設(shè)施的安全性和穩(wěn)定性更是一個國家國民生活安居樂業(yè)的保證。作為一名土建人，我們必須擁有更高的責任感和更加嚴謹?shù)墓こ套黠L。
結(jié)束語
作為一位土建人，或者將來我會去從事房屋建筑這一方面的事業(yè)，我認為在我們身上背負了兩個字，那就是責任，因為近年來很多工程事故的發(fā)生說明了一個中國當今社會存在的一個問題，那就是為了個人的利益而去搞一些豆腐渣工程，我們不應(yīng)該這樣。那是關(guān)系我國的發(fā)展、人民的生命，所以，通過實習我也堅定了自己學土木工程的信念。而且這次實習確實也學到了許多關(guān)于房屋建筑的知識。非常感謝老師的講解。此次實習使得我們對于鋼結(jié)構(gòu)有了一個更加全新的認識，不再是只局限于書本那些死板的圖畫，而是生動的現(xiàn)場車間。為我們在以后的工作打下了一定的基礎(chǔ)，因為畢竟是有了感官的，所以我們的認識會更加深刻。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇九
鋼結(jié)構(gòu)工程施工實習報告
一．實習目的
二．實習時間
2011 年 06 月07號——06月 10 號
三．實習地點
北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院校內(nèi)實習
四．實習內(nèi)容
由于種種原因，本周在校內(nèi)實習。除了對所發(fā)任務(wù)書進行分析整理還對所學知識進行系統(tǒng)的研究。特別是在鋼結(jié)構(gòu)加工工藝這方面。
1.摘要：情景模擬
車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學習鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學習和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術(shù)的處理方法。實習目的：通過接觸和參加一線工作，了解本公司的實際加工制作和安裝過程，對鋼結(jié)構(gòu)有一個比較深刻的認識，為以后的工作打下基礎(chǔ)。
2.實習內(nèi)容：
在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學習鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學習和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術(shù)的處理方法。
3.實習概況：
在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實習，在南京德基廣場工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實習。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務(wù)，達到了實習目的。
4.工程簡介：承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分?？偣こ塘繛橐话俣鄧?。幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。
第一部分 加工制作
加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷嵨锏牡谝徊?，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的.順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對我以后的設(shè)計工作也有很大的幫助。
（一） 放樣
放樣工作包括以下內(nèi)容：核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節(jié)點，核對各部分的尺寸；制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號的零件應(yīng)分別號料，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。
（二） 切割
鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法，其中氣割的質(zhì)量最不
穩(wěn)定。所以在進行氣割時一定要要由有工作經(jīng)驗的工人師傅來操作或在旁邊指導(dǎo)。
（三） 鉆孔
孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中占有一定的比重，尤其是在網(wǎng)架的球加工過程中，鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界，48mm以下為5mm，以上為8mm。再在這個面上鉆孔，以這個孔為基準面確定加工其他孔。
（四） 剖口
對于需要對接焊接的構(gòu)件，一般需要進行剖口。
1）. 對于板材，可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。
2）. 對于鋼管，可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。
3）. 對于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機進行剖口。這種方法簡單易行，效率高，能滿足開v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。
（五） 焊接
焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。
1）.埋弧自動焊適用于較長焊縫，如焊接h型鋼；它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定，利于自動化生產(chǎn)；但是它需要專門的生產(chǎn)線，設(shè)備占地面積大，不利于搬運。
2）.二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上，它的優(yōu)點是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定，效率高，連續(xù)性好，是我們廠車間最常用的焊接方式。
3）.手工電弧焊效率較低，質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點，是工地現(xiàn)場最常用的焊接方法。 由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷，就必須嚴格按照焊接操作規(guī)程來操作，焊工要有上崗證。
焊縫的檢測方法是根據(jù)焊縫等級來確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級分為三級。三級是最低一級，通常只需要用肉眼觀察外表就行了；一、二級則需要進行超聲波探傷，檢查比率分別為100％和20％。
（六） 矯正
當構(gòu)件經(jīng)過前面一系列的加工程序后，會出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象，這是就要對構(gòu)件進行矯正。
矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
1). 機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接h型鋼。
2). 火焰矯正較為靈活，對于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握，因而質(zhì)量沒有機械矯正穩(wěn)定。
3). 手工矯正具有靈活簡單、成本低的優(yōu)點，但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構(gòu)件。
（七） 表面處理
這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹；而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。
第二部分 鋼結(jié)構(gòu)的安裝
鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運到現(xiàn)場的各種構(gòu)件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。
我這次實習時所參與的是一個幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口，四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米；且當時施工時正處冬季，白天短，夜晚長，工期又緊。但是由于動工前準備工作做得充分，施工組織得周密，使得我們克服了各種困難，如期完工。
由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構(gòu)式柱，每根重達7.7噸，重心有偏移，且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準確而平穩(wěn)得吊裝到指定位置，我們采用了兩點遞送法。準備了兩臺汽吊，以一臺七十噸的汽吊為主吊，另以一臺二十噸的汽吊為副吊。吊點分別為柱長的1/3處。主機在上，承受鋼柱的主要荷載。副機在下，配合主機起鉤，隨主機的起吊，副機行走或旋轉(zhuǎn)，將鋼柱腳遞送到柱基礎(chǔ)附近后，副機摘掉鉤子卸載，最后由主機和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中，協(xié)調(diào)指揮相當重要。要同時指揮協(xié)調(diào)兩臺吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個環(huán)節(jié)出了問題，那將造成不可想象的后果。但現(xiàn)場的施工人員很好地協(xié)調(diào)指揮全過程。這令我大開眼界。
除了鋼柱外，天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個難點。由于造型的需要，魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的，而梁因為考慮到熱脹冷縮必須設(shè)計成一端簡支一端滑動的簡支梁，且梁的兩端有一定的高差，這就造成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象，使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個辦法，用千斤頂從低位的滑動支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時有出現(xiàn)了同一問題，也是采用這一辦法解決的。
五.實習心得
通過這次現(xiàn)場施工實習，我不但學到了高大構(gòu)件的吊裝過程，還從天幕的安裝中得到了一點啟示，那就是在設(shè)計這種拱行簡支梁時，要考慮到他們的沉降是否均勻，他們的水平變形是比較大的。
通過這次實習我還了解到各種鋼結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計的原理，使我不僅 鞏固課堂中所學的理論知識，而且也擴大了個人的視野，不僅對鋼 結(jié)構(gòu)施工有了較好的認識，也同時更加深入認識了自己所學專業(yè)， 為將要進入工作崗位奠定了良好的基礎(chǔ)和準備。使我有信心做好一名土木工程人員，為土木事業(yè)做出一定的貢獻。我認為這次實習對 我將來的工作有著很重要的意義，在接下的日子里我將把這次實習 和課堂學到知識認真結(jié)合，努力用到實際工作中。為自己的未來好 好努力。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇十
姓 名
班 級
代課老師 2201020902528 朱嬌 建筑經(jīng)濟管理5班馬煜
通過學習和自身的實踐，對土木工程這一個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的更濃厚的興趣，也學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多認識。同時也打下了很好的基礎(chǔ)，在這門課程中我不僅學到了繪圖知識，還在這個過程中將自己的知識和能力加以完善與提高。更多的，加深了我的團隊意識，對于我來說，這次的實訓(xùn)，是一次真真正正的好機會，通過這次學習，我收益頗多。
通過系統(tǒng)的學習了平面整體表示方法，制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖，我學會了如何正確的繪制一套完整的工程圖，包括繪制圖紙的步驟、格式、注意事項、繪制圖紙的流程等。一套完整的圖紙應(yīng)包括：圖紙目錄，圖紙總說明及標準，建筑施工圖（總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等），結(jié)構(gòu)施工圖等。還有各種圖紙的適用范圍以及設(shè)計時需要注意的各種問題，這些都是一個合格的專業(yè)人員應(yīng)該知道并且注意的東西，我將好好的記在心里，利用所學的知識將這門課程學好，用好，并在以后工作當中把這些在學校學到的東西用到實處。
1、熟悉制圖基本規(guī)格。學習該課程，首先要學會讀圖，讀懂建筑圖中每一個字母，數(shù)字標含的意義；其次是認識各項制圖規(guī)范，牢記制圖規(guī)則，并保證在繪圖時能夠遵守并很好的運用。
2、練習正確使用繪圖工具和儀器，了解制圖基本步驟和方法。繪圖前復(fù)習教材中圖幅、圖線的有關(guān)規(guī)定及常用繪圖工具的使用方法。
畫底稿要認真，按附圖中給出的尺寸，準確定好各圖形位置，不必標出尺寸。先用h鉛筆（輕、細）繪底稿圖線（箭頭處只畫線，材料圖例只畫框格）。然后按圖線要求加墨線，最后注寫數(shù)值、名稱。
為一名新時期的學生一定要做到學以致用，更學到了其它很多為人處事的道理，這些對我來說受益匪淺。
通過這次實訓(xùn)讓我更加深入、透徹的了解了建筑制圖的實際作用，使得我在理論上對建筑領(lǐng)域有了全新的認識，也讓我在實踐能力上有了很大的提高，不僅學到了很多對以后工作有用的知識，也懂得了很多讓我受益匪淺的生活道理。
“千里之行，始于足下”，這是一個短暫而又充實的實習，我認為這對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。 這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識是非常有意義的，我將牢記在心。
在以后的學習當中，我將把在實訓(xùn)當中學到的知識充分的運用起來，將每一個學科都學習好；將領(lǐng)悟到的道理滲透到學校生活和今后的工作當中，爭取將工作做好，做出不平凡。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇十一
我叫某某，礦建工程師，200x年x月到x月在生產(chǎn)技術(shù)部開運室工作，擔任開拓主管工程師，從9月6日調(diào)任開三區(qū)黨支部書記，近一年來，我始終堅持馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習，以正確的理論武裝自己的頭腦，始終以一個共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，尤其是深入地學習了黨的“xx大”報告，認真領(lǐng)會其精神實質(zhì)。
正確的思想才能有正確的行動。近一年來，我努力學習本專業(yè)新的理論知識，努力把當今最新最先進的新材料，新工藝和新設(shè)備推廣應(yīng)用于工程實踐中。把技術(shù)進步和創(chuàng)新放在第一位，提高技術(shù)貢獻率;增強成本意識，把降低巖米成本作為衡量技術(shù)基礎(chǔ)工作的主要標準;擔任開三區(qū)黨支部書記以來，短時間內(nèi)完成了從工程師到黨的支部書記的角色轉(zhuǎn)換，盡快熟悉支部工作內(nèi)容和業(yè)務(wù)，團結(jié)帶領(lǐng)開拓三區(qū)黨支部一班人，以黨委關(guān)于進一步轉(zhuǎn)變干部工作作風的37號文件精神為準繩，以身作則，率先垂范，規(guī)范安全教育的方式方法，提高安全教育質(zhì)量，用“不安全的尺一米不進，不安全的事一件不做，不安全的人一個不用”的管理原則，重點抓好班隊長以上管理人員的全過程安全盯崗和“班末、周末、月末”三個重點安全時段的監(jiān)控，迅速扭轉(zhuǎn)了安全管理的被動局面。
回顧過去的一年的工作。在思想上，準確把握和深刻領(lǐng)會了提出的“三個代表”重要思想的精神實質(zhì)：早在1872年馬克思在《共產(chǎn)黨宣言》中就有“沒有一成不變的永恒真理”的科學論斷，這就充分說明馬克思主義也是歷史的產(chǎn)物，“在不同的時期，會有完全不同的形式和內(nèi)容”。發(fā)展是馬克思主義活的靈魂，創(chuàng)新是民族的靈魂，發(fā)展才能永葆青春。中國共產(chǎn)黨人把創(chuàng)新和發(fā)展作為當前一切工作的出發(fā)點和立腳點。只有這樣才能始終代表先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，才能始終代表先進文化的發(fā)展方向，才能始終代表最廣大人民的最根本利益。我們的黨始終保持與時俱進的精神狀態(tài);堅持發(fā)展為第一 要務(wù);充分調(diào)動一切積極因素;始終堅持改革精神加強黨的建設(shè)。這是保持黨的先進性和創(chuàng)造力的根本保證?！叭齻€代表”重要思想是中國化的馬克思主義文獻。自己在思想上有了長足的進步，把自己對黨的方針政策尤其是“xx大”精神的理解向身邊的廣大黨員、員工宣傳和講解，正確宣傳黨的思想，傳播黨的聲音，把黨的主張變成自己和廣大員工的自覺行動。
在工作上，深入生產(chǎn)一線，不辭辛苦，主動放棄節(jié)假日、雙休日，始終圍繞礦井的區(qū)域銜接，在生產(chǎn)準備工作中查隱患、抓基礎(chǔ)、盯關(guān)鍵。扎實工作，較好地完成了本職工作和各級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。繼續(xù)參與全面推廣應(yīng)用噴漿新材料---陶粒土;主抓中深孔光爆和正規(guī)循環(huán)作業(yè);參與完成了巖巷地質(zhì)構(gòu)造變化帶巖層控制技術(shù)的研究和應(yīng)用，獨立完成了管縫錨桿支護機理分析和應(yīng)用，得到了生產(chǎn)準備戰(zhàn)線的廣泛認可，應(yīng)用范圍和領(lǐng)域不斷加深和拓寬;完成450軌道中石門煤層段應(yīng)力集中區(qū)巷修與達標工作、296系統(tǒng)支架1550架的安全回撤等;參加了節(jié)假日井下出煤系統(tǒng)煤倉查驗、檢修方案制定和具體施工;協(xié)助分線領(lǐng)導(dǎo)合理工程擺布，不斷優(yōu)化生產(chǎn)銜接和施工設(shè)計，論證機械化施工設(shè)備配套技術(shù)，在《煤礦科學技術(shù)》協(xié)作發(fā)表論文《巖平巷機械化作業(yè)線配套技術(shù)》一篇并在《開灤科技》發(fā)表論文《巖巷地質(zhì)構(gòu)造變化帶巖層控制技術(shù)的研究和應(yīng)用》一篇，組織了三條鉆車側(cè)卸機械化作業(yè)線(每條線開拓進尺達到了年進尺1000米水平)，走集約化生產(chǎn)高產(chǎn)高速道路。在主井底處理尾繩的安全生產(chǎn)緊急關(guān)頭，能不怕苦累，靠前指揮，團結(jié)和帶領(lǐng)員工們奮戰(zhàn)，為礦井安全生產(chǎn)貢獻了一份力量。
擔任支部書記以來，牢記全心全意為員工服務(wù)的宗旨，用“安全第一生產(chǎn)第二”的先進安全理念，深化安全教育，一絲不茍把領(lǐng)導(dǎo)的一系列安全指示變成員工的自覺行動。抓安全活動、班前會、民主生活會等質(zhì)量，深入井下一線，落實規(guī)程規(guī)定，狠抓現(xiàn)場安全管理。抓好班子建設(shè)、員工隊伍建設(shè)。實現(xiàn)了班子團結(jié)、隊伍穩(wěn)定、安全生產(chǎn)水平穩(wěn)步提高。
一年來，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)，學習先進的弱質(zhì)圍巖支護理論和施工工藝，把管縫錨桿超前支護破碎頂板及煤層成功運用石門掘進中，把高強錨索引入巖巷交岔點加固支護。利用業(yè)余時間系統(tǒng)學習了新版《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)開拓專業(yè)部分并向?qū)I(yè)技術(shù)人員逐條解釋，按新規(guī)程的規(guī)定對相關(guān)的巖巷掘進作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施作了大量的完善和修改。整理了單位工程峻工資料，做好技術(shù)圖紙、作業(yè)規(guī)程和措施以及隱蔽工程情況歸檔管理，使煤礦技術(shù)資源實現(xiàn)充分共享，少走了彎路，減少了很多盲目性的工作量。
我在做好技術(shù)管理工作的同時，不斷學習巖巷掘進的先進生產(chǎn)管理經(jīng)驗，在實際工作中大膽運用，提高了自己的組織協(xié)調(diào)能力。我始終把施工工藝和施工方法的革新作為自己的一項主要工作，向書本學，向工程實踐學，向有經(jīng)驗的管理人員和施工員工學，學習他們好的新的方法和做法，使之成為自己的心得和體會，更好地指導(dǎo)自己的工作。參與編制了開拓各工種規(guī)范操作的具體規(guī)定。
縱觀一年來自己的工作，思想上有了飛躍，學習上有了進步，工作上有了提高。政策水平全局觀念顯著增強，一心撲在自己的工作上，勤勤懇懇，組織協(xié)調(diào)能力進一步提高，及時總結(jié)分析工作中成功和不足。團結(jié)同事，共同提高，能和員工同上同下，吃苦耐勞踏實工作。能獨立完成復(fù)雜工程組織實施并在工作中不斷創(chuàng)新，工作態(tài)度積極，工作質(zhì)量、效率和工作效益都得到了領(lǐng)導(dǎo)和員工們的認同。
自己的進步，離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大力支持，也離不開同事們的關(guān)心和幫助?？偨Y(jié)過去，展望未來，我將揚長避短，立足本職，務(wù)實創(chuàng)新，不斷學習。去爭取更大的提高，為企業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻!
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇十二
大家好!我叫×××，20xx年6月畢業(yè)于東北林業(yè)大學土木工程專業(yè)，從20xx年6月到20xx年2月在中鐵十二局中南通道一標第一項目部擔任技術(shù)員工作。20xx年3月28日任現(xiàn)職后主要從事路橋設(shè)計相關(guān)工作。工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強學習，努力提高自身綜合素質(zhì)
本人在思想上積極要求上進，平時能自覺地學習“三個代表”、“科學發(fā)展觀”等先進的思想理論，認真學習貫徹黨的xx大精神，積極向黨組織靠攏,于20xx年7月向黨組織提交了入黨申請書。
作為一名技術(shù)干部，在實際工作中我愈來愈發(fā)覺自己知識的匱乏，在平時的工作中我一直堅持自學專業(yè)技術(shù)知識，積極向經(jīng)驗 豐富的老師傅、專家請教，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。
任現(xiàn)職以后我更加努力的學習路橋方面的專業(yè)知識和應(yīng)用軟件包括cad、緯地、李方、橋梁博士等的學習，努力是自己能夠勝任這份工作，不斷提高自己的專業(yè)和業(yè)務(wù)水平。
二、不斷探索和實踐，積累工作經(jīng)驗
自參加工作以來，我積極主動的學習工作，利用自己所學的知識，包括測量學、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、大跨橋梁施工技術(shù)、道路勘測設(shè)計、路基路面工程、橋梁工程、施工組織與管理等理論知識;全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀等的使用;autocad、緯地等專業(yè)軟件及office(word，excel，powerpoint)等辦公軟件，將自己的管段將現(xiàn)場管理的井井有條，內(nèi)業(yè)工作進行的有條不紊，獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和同事們的一致認可。
三、加強專業(yè)技術(shù)研究，提高理論創(chuàng)新水平
通過理論學習和現(xiàn)場實踐，我更加注重業(yè)務(wù)經(jīng)驗總結(jié)和技術(shù)研究，使理論在實踐中升華?？偨Y(jié)以前的工作，自己雖取得了一定的成績，掌握了一定的技術(shù)，但也存在許多不足之處：1、現(xiàn)場施工經(jīng)驗不夠豐富，考慮問題不夠全面，有待于在今后的工作中進一步加強。2、在人際交往方面還有待提高。
在今后的工作中要努力將自己全身心融入到集體之中，加強團隊合作，和同事融洽相處，工作認真，勤奮好學，努力提高自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平，為公司貢獻自己的一份力量，在今后的工作中，定會取得更加出色的成績實現(xiàn)自己的人生價值。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)!
謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)、專家對我長期的關(guān)心與幫助!
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇十三
本人叫，20xx年7月畢業(yè)于xx大學專業(yè)，畢業(yè)后加入準能矸電公司，入職后先后在設(shè)備部、工程部工作，作為一名新加入公司的職員，最重要的就是要在最短的時間內(nèi)度過“適應(yīng)期”，盡快適應(yīng)工作環(huán)境，快速轉(zhuǎn)換角色。為公司的發(fā)展出一份力，使自己的價值得到體現(xiàn)，現(xiàn)將這幾年來的主要工作匯報如下：
來到公司后我被分配到設(shè)備部熱控專業(yè)，在新的崗位上給我最大的感受就是公司的規(guī)范化的管理，不光體現(xiàn)在工作中，同時在企業(yè)形象、個人形象中同樣能夠得到體現(xiàn)。熱控檢修對實際工作經(jīng)驗要求很高，而我正是在這方面有所欠缺，我將通過工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己。讓自己適應(yīng)工作中的知識技能，使自我希望通過學習能增強自己的競爭力，同時也增強公司的競爭力。
在設(shè)備部期間主要參與了一期的石灰石系統(tǒng)改造、機組大小修以及設(shè)備的日常維護工作，石灰石系統(tǒng)改造的控制部分全部由熱控專業(yè)自己干，系統(tǒng)接入dcs實現(xiàn)自動監(jiān)控運行，我入廠后有幸趕上了這次改造，一期2×150wm發(fā)電機組dcs（分散控制系統(tǒng)）使用的是上海新華控制公司生產(chǎn)的xdps400+系統(tǒng)，在組態(tài)時沒請新華技術(shù)人員，全部工作自己完成，在改造過程中我做了圖形組態(tài)和部分邏輯，在參與的過程中讓我較快的熟悉了系統(tǒng)，積累了經(jīng)驗。
在機組大小修和日常維護中，我積極參與，經(jīng)常加班加點順利完成了任務(wù)。尤其是20xx年初進行的二號機組大修是機組的第一次大修，檢修項目多，人員經(jīng)驗較為不足，檢修前班組內(nèi)多次組織討論會，提出整改建議，及早制定各個系統(tǒng)的檢修項目和實施方案。備品備件早布置早安排，在大修過程中檢修與現(xiàn)場清理同步進行，通過大家的努力完成了機組的初次大修，大修除了一個“累”字，我還學到了好多東西提升了自己，歷練了自己，為以后的工作大下了良好的基礎(chǔ)。
20xx年調(diào)入工程部參與二期建設(shè)，在這期間主要負責設(shè)備驗收和系統(tǒng)調(diào)試工作。設(shè)備驗收工作較為繁瑣，工作量大，牽扯的面也廣，最重要的是吃透合同、技術(shù)協(xié)議和相關(guān)技術(shù)標準，這對我既是挑戰(zhàn)又是一個學習提高的機會，驗收過程中堅持原則，抓好數(shù)量質(zhì)量關(guān)，每周組織監(jiān)理、施工單位、代保管單位、廠家、物資及專工進行設(shè)備到貨驗收，并與項目部各有關(guān)單位的各個專業(yè)配合檢查，檢驗到貨設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量是否合格，與各專業(yè)技術(shù)人員積極配合，嚴格把關(guān)。協(xié)調(diào)處理驗收過程中發(fā)現(xiàn)的各種問題。對于有問題的設(shè)備，如不解決，絕不讓其進入現(xiàn)場安裝。
20xx年4月份，機組開始調(diào)試后我開始參加機組的調(diào)試工作，沒事的時候我便自己去轉(zhuǎn)系統(tǒng)，多熟悉設(shè)備，掌握第一手的現(xiàn)場資料，對發(fā)現(xiàn)的問題及時聯(lián)系施工單位、調(diào)試單位解決。例如，在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)電動執(zhí)行器暴露的問題較多，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有些問題是沒有遵循執(zhí)行器的調(diào)整步驟導(dǎo)致的，要求參與調(diào)試人員嚴格按照步驟進行調(diào)試，有效的解決了問題，保證了設(shè)備不在調(diào)試過程中被損壞，為了保證機組投產(chǎn)后的正常穩(wěn)定運行，考慮到我們運行人員操作方便，監(jiān)視方便，提出了若干條熱工定值、保護邏輯修改建議，對設(shè)備及系統(tǒng)進行改進，為整套起動的安全和穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用，也為將來機組的長周期運行提供的有力的保障。監(jiān)督檢查每個設(shè)備和系統(tǒng)啟動前的聯(lián)鎖保護試驗，特別是涉及到機組跳閘和油系統(tǒng)聯(lián)鎖保護試驗，進行信號模擬試驗和設(shè)備聯(lián)動試驗確保每一個保護動作的正確性和可靠性。采取多種措施，克服困難，在保證人身和設(shè)備安全的前提下，確保調(diào)試質(zhì)量。
基建期涉及到的單位較多，需要解決的問題也多，許多問題的處理關(guān)系到項目各參與方的利益，在碰到具體問題時我嚴格以合同、規(guī)范為依據(jù)，以公平公正為原則，合理解決問題。正是在這種討論、交涉、爭論、爭執(zhí)中成長了自己，鍛煉了自己。
在思想上我積極要求上進，平時能自覺地學習“三個代表”、“科學發(fā)展觀”等先進的思想理論，按照pdca管理原則和方法處理自己在學習和工作每一件事務(wù)，工作中我遵章守紀、團結(jié)同事、求真務(wù)實，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，老老實實做人，勤勤懇懇做事。電力生產(chǎn)和建設(shè)是一項技術(shù)性很強的工作，同時又是一項管理工程，要干好工作，必須掌握大量的理論知識和實踐經(jīng)驗，在進入公司的這幾年，在工作的各個方面都得到了鍛煉和提高，加上長期的專業(yè)學習，我具備了較系統(tǒng)的理論知識和專業(yè)技術(shù)知識，積累了一定的工作經(jīng)驗，在技術(shù)業(yè)務(wù)水平、管理能力等各方面都已具備了一定的能力和條件，現(xiàn)申報工程師職稱，懇請評委們審批。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇十四
轉(zhuǎn)眼間20xx年已悄然劃過，回首這一年，現(xiàn)將20xx年一年個人工作情況總結(jié)如下：
20xx年在院領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持下，設(shè)計院全體員工同心協(xié)力，超額完成了預(yù)定的目標?？偨Y(jié)過去這一年，主要工作內(nèi)容如下：
過去的一年里，我主要參與了武威市涼州區(qū)于郭莊村公共租賃房項目、20xx古浪土門公共租賃住房項目、金沙鄉(xiāng)小康住宅項目、古浪人民來訪大廳、張掖市三益化工廠區(qū)項目、等建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計。通過自己努力工作、迎難而上，不斷解決工作中遇到的疑難問題，終于順利完成了院里給我下達的35萬的產(chǎn)值任務(wù)。我個人工作量方面完成54.5萬產(chǎn)值，實收費達到38.2萬，在圓滿完成產(chǎn)值任務(wù)的同時，也提高了自己的業(yè)務(wù)水平。在此，我感謝領(lǐng)導(dǎo)、同事們對我的支持和關(guān)心。
（一）處理現(xiàn)場問題
處理現(xiàn)場施工上存在的問題的同時協(xié)調(diào)參建各單位的關(guān)系，是結(jié)構(gòu)設(shè)計人員必須掌握的一門技能，也是一種義務(wù)。
（二）、圖紙質(zhì)量方面
作為結(jié)構(gòu)設(shè)計人員此要求更為嚴格，因為我們設(shè)計的圖紙直接影響著建筑的可靠度和結(jié)構(gòu)經(jīng)濟合理性，所以在工作中我從不敢怠慢我們的產(chǎn)品質(zhì)量。平時經(jīng)常和專業(yè)人員和技術(shù)骨干交流探討，在遇到技術(shù)難題時積極向前輩及領(lǐng)導(dǎo)請教，同時上網(wǎng)查閱、翻閱資料，努力把難題合理全面的解決掉。
（三）、以老帶新方面
作為師傅認真指導(dǎo)徒弟的工作，督促其認真學習規(guī)范以及軟件操作，認真解答在設(shè)計過程中的疑問及圖紙中發(fā)現(xiàn)的問題，盡量將圖紙中出現(xiàn)的問題降到最低，使順利完成了公司下達的任務(wù)。
（四）、市場營銷方面
通過朋友的關(guān)系尋求市場也是一個鍛煉自己很重要的機會和任務(wù)，我一定要抓住每一個信息，爭取贏得市場，為公司和所里貢獻自己的一點微薄之力。
（五）、注冊考試方面
由于自己的惰性，沒有認真對待注冊考試，一二年注冊考試很不理想。今年我要端正思想，調(diào)整心態(tài)，積極的爭取復(fù)習時間，珍惜單位提供的考試機會，爭取在今年的考試中考取好成績。
（六）注重團結(jié)和諧
一個設(shè)計單位就像是一個球隊，是靠團隊協(xié)作工作的，一個設(shè)計項目牽涉到多個專業(yè)配合，每個專業(yè)還需要設(shè)計、制圖、校核、審查等多個環(huán)節(jié)。團隊協(xié)作在設(shè)計中顯得尤為重要。
總結(jié)下來：在這一年中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想上認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。
在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
最后，我衷心感謝公司的各位領(lǐng)導(dǎo)以及所有關(guān)心幫助我的同事們，愿大家在新的一年里再創(chuàng)輝煌。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇十五
xx項目從xx年4月中旬正式施工到現(xiàn)在，其中制管車間門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積9820㎡，預(yù)留倉庫門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積3840㎡，主體分別于xx年6月初，xx年10月中旬全線投入使用，這成績與公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及項目部全體員工辛苦勞動是分不開，也是我們設(shè)計部、物資部、工程部等公司上下團結(jié)協(xié)作的結(jié)果。在工程的整體建設(shè)過程中，也深刻認識到團隊合作的重要性，一些自身的不足，團隊的融洽度等等都是影響工程順利進行的關(guān)鍵因素。為此，現(xiàn)將工程工作總結(jié)如下：
工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運作良好，工程從安全，質(zhì)量，進度等各方面呈現(xiàn)良好趨勢，但是原材料的加工好壞是一項重要環(huán)節(jié)，為此在材料進場過程中，對其材料審核驗收關(guān)系到工程安全、進度等重大環(huán)節(jié)。材料常出現(xiàn)的問題：
1、材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗，確保材料的無誤性；其次原材料在加工生產(chǎn)過程中公司加大力度對其進行監(jiān)督以確保材料的正確生產(chǎn)為之后的不必要麻煩做好保證。
2、原材料進場相應(yīng)資料不完善。建議在配發(fā)材料過程中，組織相應(yīng)資料人員準備相應(yīng)資料隨車配發(fā)。
3、做好圖紙會審，原圖設(shè)計的常理見識可能有時會與現(xiàn)場安裝生產(chǎn)相沖突，造成后期現(xiàn)場變更，誤工誤時。
鑒于以上，我希望能在工地開工之前，集公司相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)計部，物資部，工程部（建議施工隊在條件允許的情況下同會）等相應(yīng)負責人召開一個“工前會議”，針對圖紙、合同、原材料采集、材料配發(fā)統(tǒng)籌，設(shè)計技術(shù)，現(xiàn)場管理問題做一個全方位的分析、統(tǒng)籌、商榷，劃分相應(yīng)職責，團結(jié)團隊力量。
在基礎(chǔ)施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的最大的絆腳石，為此現(xiàn)場管理者要根據(jù)現(xiàn)場實際情況，甲方，天氣等因素做好相應(yīng)調(diào)整，合理安排施工進度、編制切實有效的進度趕超制度措施。在此，我也深刻認識到自身的不足，面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進度的準備工作，相應(yīng)的在條件允許的情況下就造成了工期的相應(yīng)順延，工程進度加緊時，相應(yīng)的突擊趕超工期也是我自身管理經(jīng)驗的不足，不能合理有效的調(diào)配工人全面落實，所以在以后的工作中有很多地方需要學習以待長進。
現(xiàn)場施工要能夠真正意識到安全生產(chǎn)是企業(yè)和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本，安全第一”的社會態(tài)度，能夠做到安全設(shè)施的投入、安全教育、預(yù)防為主的重要性和必要性。在工程開工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應(yīng)的勞務(wù)合同，安全交底，時刻牢記安全意識，預(yù)留倉庫項目中途施工過程中出現(xiàn)的工人施工跌落情況，作為現(xiàn)場負責人我負有不可推卸的責任，在公司領(lǐng)導(dǎo)上下一致的努力下采取相應(yīng)應(yīng)急措施，為受傷者及時有效的爭取到了最寶貴的搶救時間，使得工人最后的健康恢復(fù)提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過失，在日后的施工現(xiàn)場安全管理工作中，時刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現(xiàn)場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點，并制定具體的安全實施方案和措施，為工程的順利進行保駕護航。
百年大計，質(zhì)量為本。xx項目，隨已經(jīng)完工，但是依然遺留有很多棘手問題，如：屋面板陽光瓦搭接處的漏水，墻面窗戶的漏水……著實給甲方的生產(chǎn)造成了一定影響，同時也為公司造成了不必要的損失，對此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鑒于以上我覺得在工程施工過程中時刻監(jiān)督其施工程序，避免工人麻痹思想，要與作業(yè)班組簽訂技術(shù)交底，必要時簽訂質(zhì)量協(xié)議，并制定相應(yīng)質(zhì)量檢查周期，在施工過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷在施工中落實解決，真正做到質(zhì)量問題在質(zhì)量檢查的動態(tài)管理之內(nèi)。嚴格按照國家規(guī)范、標準與分戶驗收標準施工，把各項質(zhì)量落到實處。
1、成本控制
（1）材料控制：施工初期編制了詳細的施工預(yù)算和材料用量計劃，在施工過程中根據(jù)現(xiàn)場條件的變化、設(shè)計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務(wù)單領(lǐng)料，材料進出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應(yīng)的情況下，杜絕浪費。
（2）采用新工藝，減少用工量、提高效率來增加效益（結(jié)合現(xiàn)場實際情況而定）。
2、工程預(yù)付款
與x集團有限公司簽訂施工合同中的工程預(yù)付款條款，建設(shè)單位存在過拖欠和推延，這讓工程的順利進行也受到一定影響，針對這個問題現(xiàn)場管理者充分做好工程工作的前提保證下，切時做好甲方溝通，確保款項支付力度，為公司做好最切實有力的后援保證。
與各作業(yè)班組簽訂的勞務(wù)合同，我們按照合同也從未有過拖欠，隨偶有推延，現(xiàn)場也盡量做好了安撫工作，確保最后讓農(nóng)民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。
回望今年的工作有成長也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優(yōu)點，認識差距，接受經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，在今后的工作中揚長避短，提高和改進施工方法，這是日后工作的寶貴財富。日后逐漸完善自己的觀點和意識，不斷提高專業(yè)素質(zhì)和水平，加強責任心，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)精神，以人為本，強化管理，增強團隊合作精神。讓我們工程部的成績鑒證“輝煌鄭通，展現(xiàn)鐵軍風采”。
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇十六
不知不覺間，來到德容已經(jīng)有快半年時間了，在電臺項目的開發(fā)、操作以及平時工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這快半年的時間里，我通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、年度工作情況
通過近半年的努力，我從一個無知青澀的學生成長為一個有擔當?shù)男」こ處?，為此我感到自豪和驕傲，同時也感覺到了壓力。在今后的工作中我將以公司的各項規(guī)章制度為準則，嚴格要求自己，在堅持原則的情況下敢于嘗試，更快更好地完成工作任務(wù)。
在這幾個月里我主要負責和完成了以下工作和任務(wù)：
1.了解和認識了我們所研發(fā)的產(chǎn)品及相關(guān)模塊，并且根據(jù)理解提出了自己的見解。完成了頻合電路模塊、調(diào)制電路模塊、功放電路模塊和接收電路模塊的分析;使用multisim10和ads20xx軟件對以上模塊內(nèi)的電路進行了仿真，得出電路中各元器件所起的作用，為后面調(diào)試和修改電路提供了依據(jù);根據(jù)自己的理解對每個模塊電路都總結(jié)了相應(yīng)的原理，繪制了基本框圖。
2.撰寫了發(fā)射機設(shè)計方案初稿，加深了我對發(fā)射機的理解和認識。
3.配合西工大進行聯(lián)合調(diào)試。在這期間，根據(jù)需要對電路做出了相應(yīng)修改，主要更改了調(diào)制板和功放板的相應(yīng)元器件，一是為了達到我們硬件所到達到的指標，二是滿足軟件對各采樣和控制信號的要求，三是為了方便軟件和硬件聯(lián)合調(diào)試而做出的一些連線改動;完善了電路板更改記錄工作，將調(diào)制板的更改記錄整理成表格形式，及時更新;針對軟件編寫提出了意見和建議，作為一名硬件工程師不光要熟悉硬件更要了解軟件，所以在西工大調(diào)試期間，我也根據(jù)自己大學所學的軟件知識和我們產(chǎn)品的軟件需求，提出了自己的意見和建議;根據(jù)軟件需要進行了功放的數(shù)據(jù)測試和總結(jié)，主要是測試了功放的功率和調(diào)制度滿足要求情況下的ac和dc電壓值，對功放獨立進行閉環(huán)和開環(huán)測試，主要采樣相應(yīng)的mod電壓，dc電壓和正反饋電壓，為編寫軟件提供依據(jù);對各個電路板之間的連線進行了整合完善。
4.完成了電臺的安裝，驗證了結(jié)構(gòu)合理性，熟悉了單元安裝位置，完成了電源連線圖，總結(jié)了裝機的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和方法，編寫了電臺整機裝配文檔初稿。。
5.參與和負責電臺通話測試，針對測試結(jié)果，做出相應(yīng)的分析和看法，最后協(xié)助修改電路和參數(shù)，編寫通話測試方法和表格初稿。
6.在日常工作中，總結(jié)了相應(yīng)的工作方法，對研發(fā)部門的管理和制度提出了建設(shè)性的意見和建議。
二、工作心得
1、在這幾個月的工作中，很多工作是一起完成的，我真真切切的感受到團隊協(xié)作的重要性。
2、我們的電臺非常復(fù)雜，元器件成百上千，信號異常復(fù)雜，因此工作的每
一步都要精準細致謹慎，這讓我更加深刻理解“細節(jié)決定成敗”這句話。
3、在近半年的工作中，經(jīng)過實際的教訓(xùn)，深刻理解了項目上每次變更、每次時間的拖延都是對公司很大的傷害，這就需要我們在具體研發(fā)中，一定要對業(yè)務(wù)流程很了解，多辛苦一下，減少因為自己對業(yè)務(wù)的不熟悉的原因，而拖延項目的損失。
三、工作教訓(xùn)
經(jīng)過幾個月的工作學習，我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個職業(yè)化的人才還有差距，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。細細總結(jié)一下，自己在近半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：
1. 工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急;在工作量大的情況下不能夠更好的劃分時間和工作的重要程度。希望自己在以后的工作中不斷改進，高效率的完成工作。
2. 工作不夠精細化，平時的工作距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程，雖然工作也經(jīng)?；仡^看、做總結(jié)，但缺少規(guī)律性，比如功能修改等隨時有更新的內(nèi)容就可能導(dǎo)致其他的地方出現(xiàn)錯誤。以后個人工作中要專門留一個時間去總結(jié)和反思，這樣才能實現(xiàn)精細化。
3. 工作方式不夠靈活，在項目遇到問題時，不能做出正確的解決方法，而是拘泥于一點去解決。希望在以后的工作中，遇到問題要對癥下藥，迅速解決。
4. 缺乏工作經(jīng)驗，尤其是實際動手經(jīng)驗;希望在以后的工作中多向師傅學習，多觀察，多練習，多總結(jié)，來逐步提高自己這方面的能力。
四、工作計劃
下年，公司要開拓新的項目，工作壓力會比較大，要吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實實地做好每一項工作，處理好每一個細節(jié)，努力提高自己的專業(yè)技能和執(zhí)行力，盡快的成長和進步。
其中，以下幾點是我下年重點要提高的地方：
1.繼續(xù)改善工作方法，在項目研發(fā)中尋求新的調(diào)試途徑、解決辦法。
2.工作要注重實效、注重結(jié)果，一切工作圍繞著目標的完成;
3.把握一切機會提高專業(yè)能力，加強平時知識總結(jié)工作;
其實作為一個新員工，所有的地方都是需要學習的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學習他們身上的優(yōu)秀工作習慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實際工作不斷的進步。
在公司我擔任硬件工程師一職，這個職位對我而言不僅僅是一個職位，也是我個人的一個奮斗目標。希望經(jīng)過自己的努力成為一名真正的硬件工程師。
述職人：
20xx年xx月xx日
工程結(jié)構(gòu)實訓(xùn)報告篇十七
引導(dǎo)語：述職報告寫作時一定要發(fā)現(xiàn)你的優(yōu)勢與特點，即你與眾不同的地方在工作中的具體體現(xiàn)。不論是寫文章，還是在做事時就要發(fā)揮自己的獨特優(yōu)勢，發(fā)現(xiàn)時間的特殊規(guī)律，采取與眾不同的做法作出成績來。今天，小編為大家整理了關(guān)于結(jié)構(gòu)工程師述職報告范文，歡迎閱讀與參考!
20xx年我依舊在項目上負責電氣方面的工作。我在此做一份總結(jié)，上半年重要是結(jié)構(gòu)施工，電氣方面配合土建做管路預(yù)埋以及接地防雷工作，電氣項目標施工隊伍是秦皇島本地的建筑公司，施工質(zhì)量與北京施工隊伍的質(zhì)量相差不是一星半點的，當?shù)刭|(zhì)檢部門的要求也過于低，所以上半年我的另一個身份是專業(yè)質(zhì)檢員，對他們嚴格要求的同時也給自己供給一個學習的機會，要想說服別人當然要有充分的理由，專業(yè)方面就應(yīng)當有扎實的專業(yè)知識。
這個項目情況有些特殊，他的地下是堅硬的巖石，緊臨海邊，因此出現(xiàn)兩個問題：
一、由于基礎(chǔ)下面全是巖石，防雷功效不好，原設(shè)計的防雷接地作法達不到規(guī)范要求的數(shù)值，在與其他建筑物基礎(chǔ)沒有連通的情況下只能補打接地極或是加降阻劑。
二、海邊的腐蝕特性比較嚴重，原設(shè)計中全部用的是焊接鋼管和鍍鋅鋼管，一般情況下這兩種管算是最耐用的，但在海邊卻不實用，不管是焊接鋼管還是鍍鋅管祼露在空氣中不出半個月上面便是薄薄的一層銹蝕層，輕輕一碰便剝落了。刷過的防銹漆早已沒了作用。工程審圖時監(jiān)理向我提這一點，一開端半信半疑。在設(shè)計贊同的情況下只把混凝土中的管路還用的鍍鋅鋼管，強電地上部分改為pvc管，暑期停工一個半月后，爭先創(chuàng)優(yōu)活動個人總結(jié)現(xiàn)場預(yù)留的結(jié)構(gòu)柱、鋼管表面全是厚厚的一層銹，我吃驚之余暗自竊喜：真?zhèn)€是不聽老人言吃虧在眼前，經(jīng)驗之談?wù)婀苡冒?
下半年我的工作重要是負責客房電氣管路敷設(shè)及供配電方案，電氣管路敷設(shè)應(yīng)當很簡單，但因為方案不肯定圖紙不完善，我的角色不停變換，活干得有些心有余而力不足。不過還好算是對自己的一個考驗吧，多一些機會多一些成長。
通過這次電氣工程師個人工作總結(jié)，再一次驗證了，我們要遵循科學的方法，因地制宜的去實施，去建設(shè)，同時也要尊重前輩的寶貴意見。
述職人：xxx
xx年xx月xx日
xx項目從xx年4月中旬正式施工到現(xiàn)在，其中制管車間門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積 9820㎡，預(yù)留倉庫門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積 3840㎡，主體分別于xx年6月初，xx年10月中旬全線投入使用，這成績與公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及項目部全體員工的辛苦勞動是分不開的，也是我們設(shè)計部、物資部、工程部等公司上下團結(jié)協(xié)作的結(jié)果。在工程的整體建設(shè)過程中，也深刻認識到團隊合作的重要性，一些自身的`不足，團隊的融洽度等等都是影響工程順利進行的關(guān)鍵因素。為此，現(xiàn)將工程工作總結(jié)如下：
一、工期進度方面
工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運作良好，工程從安全，質(zhì)量，進度等各方面呈現(xiàn)良好趨勢，但是原材料的加工好壞是一項重要環(huán)節(jié)，為此在材料進場過程中，對其材料的審核驗收關(guān)系到工程安全、進度等重大環(huán)節(jié)。
(材料常出現(xiàn)的問題：1，材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗，確保材料的無誤性;其次原材料在加工生產(chǎn)過程中公司加大力度對其進行監(jiān)督以確保材料的正確生產(chǎn)為之后的不必要麻煩做好保證。2，原材料進場相應(yīng)資料不完善。建議在配發(fā)材料過程中，組織相應(yīng)資料人員準備相應(yīng)資料隨車配發(fā)。3，做好圖紙會審，原圖設(shè)計的常理見識可能有時會與現(xiàn)場安裝生產(chǎn)相沖突，造成后期現(xiàn)場變更，誤工誤時)鑒于以上，我希望能在工地開工之前，集公司相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)計部，物資部，工程部(建議施工隊在條件允許的情況下同會)等相應(yīng)負責人召開一個“工前會議”，針對圖紙、合同、原材料采集、材料配發(fā)統(tǒng)籌，設(shè)計技術(shù)，現(xiàn)場管理問題做一個全方位的分析、統(tǒng)籌、商榷，劃分相應(yīng)職責，團結(jié)團隊力量。
在基礎(chǔ)施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的最大的絆腳石，為此現(xiàn)場管理者要根據(jù)現(xiàn)場實際情況，甲方，天氣等因素做好相應(yīng)調(diào)整，合理安排施工進度、編制切實有效的進度趕超制度措施。在此，我也深刻認識到自身的不足，面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進度的準備工作，相應(yīng)的在條件允許的情況下就造成了工期的相應(yīng)順延，工程進度加緊時，相應(yīng)的突擊趕超工期也是我自身管理經(jīng)驗的不足，不能合理有效的調(diào)配工人全面落實，所以在以后的工作中有很多地方需要學習以待長進。
二、工程施工安全方面
現(xiàn)場施工要能夠真正意識到安全生產(chǎn)是企業(yè)和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本，安全第一”的社會態(tài)度，能夠做到安全設(shè)施的投入、安全教育、預(yù)防為主的重要性和必要性。在工程開工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應(yīng)的勞務(wù)合同，安全交底，時刻牢記安全意識，xx預(yù)留倉庫項目中途施工過程中出現(xiàn)的工人施工跌落情況，作為現(xiàn)場負責人我負有不可推卸的責任，在公司領(lǐng)導(dǎo)上下一致的努力下采取相應(yīng)應(yīng)急措施，為受傷者及時有效的爭取到了最寶貴的搶救時間，使得工人最后的健康恢復(fù)提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過失，在日后的施工現(xiàn)場安全管理工作中，時刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現(xiàn)場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點，并制定具體的安全實施方案和措施，為工程的順利進行保駕護航。
三、工程施工質(zhì)量方面
百年大計，質(zhì)量為本。xx項目，隨已經(jīng)完工，但是依然遺留有很多棘手問題，如：屋面板陽光瓦搭接處的漏水，墻面窗戶的漏水……著實給甲方的生產(chǎn)造成了一定影響，同時也為公司造成了不必要的損失，對此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鑒于以上我覺得在工程施工過程中時刻監(jiān)督其施工程序，避免工人麻痹思想，要與作業(yè)班組簽訂技術(shù)交底，必要時簽訂質(zhì)量協(xié)議，并制定相應(yīng)質(zhì)量檢查周期，在施工過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷在施工中落實解決，真正做到質(zhì)量問題在質(zhì)量檢查的動態(tài)管理之內(nèi)。嚴格按照國家規(guī)范、標準與分戶驗收標準施工，把各項質(zhì)量落到實處。
四、成本控制和工程預(yù)付款
1.成本控制
1)材料控制：施工初期編制了詳細的施工預(yù)算和材料用量計劃，在施工過程中根據(jù)現(xiàn)場條件的變化、設(shè)計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務(wù)單領(lǐng)料，材料進出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應(yīng)的情況下，杜絕浪費。
2)采用新工藝，減少用工量、提高效率來增加效益(結(jié)合現(xiàn)場實際情況而定)。
2.工程預(yù)付款