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土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇一
本次實習(xí)是對我們學(xué)習(xí)土木工程理論知識的鞏固和深化,同時,也是對我們實踐能力的鍛煉和提高。在實習(xí)過程中,我們通過觀察、學(xué)習(xí)和實踐,深刻地認(rèn)識到了土木工程的重要性和復(fù)雜性,也深刻地認(rèn)識到了自己的不足和需要提高的地方。
實習(xí)地點位于某大型公共建筑項目中,由項目經(jīng)理帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊進(jìn)行施工圖的審查和修改,同時,我們還參與了現(xiàn)場的施工管理工作。在實習(xí)期間,我們主要的工作是協(xié)助項目經(jīng)理進(jìn)行施工圖的審查和修改,同時,我們還參與了現(xiàn)場的施工管理工作。
通過這次實習(xí),我們深刻地認(rèn)識到了土木工程的重要性和復(fù)雜性。在現(xiàn)場工作中,我們看到了土木工程對建筑質(zhì)量的影響,也看到了土木工程對建筑進(jìn)度的控制。同時,我們也發(fā)現(xiàn)自己在理論知識上的不足,需要進(jìn)一步提高自己的學(xué)習(xí)能力。
通過實習(xí),我們也獲得了一些實用的技能和經(jīng)驗。首先,我們學(xué)會了如何審查和修改施工圖紙,也學(xué)會了如何與施工隊溝通和協(xié)調(diào)。其次,我們學(xué)會了如何管理施工現(xiàn)場,如何控制施工進(jìn)度和質(zhì)量。最后,我們還學(xué)會了如何與甲方和監(jiān)理方進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。
通過這次實習(xí),我們深刻地認(rèn)識到了自己的不足和需要提高的地方。首先,我們需要在理論知識上進(jìn)一步加強(qiáng),需要更加深入地學(xué)習(xí)土木工程的理論知識。其次,我們需要進(jìn)一步提高自己的學(xué)習(xí)能力,需要更加努力地學(xué)習(xí)和掌握新的技能和經(jīng)驗。最后,我們需要進(jìn)一步提高自己的溝通和協(xié)調(diào)能力,需要更加努力地與各方進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。
總之,這次實習(xí)對我們來說是一次寶貴的機(jī)會,讓我們更加深入地了解了土木工程的理論和實踐,也讓我們更加明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向。我們相信,在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我們會更加努力地學(xué)習(xí)和實踐,不斷提高自己的能力和水平。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇二
引言:
在土木工程領(lǐng)域,實踐經(jīng)驗對于提升技能和深化理解至關(guān)重要。本次實習(xí)旨在通過實際操作,使我對土木工程的理論知識有更深入的理解,并培養(yǎng)解決問題的能力。以下是我對本次實習(xí)的全貌概述。
[實習(xí)內(nèi)容]:
1.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):包括施工前的勘察、設(shè)計,以及施工過程中的材料采購、質(zhì)量監(jiān)控等。
2.結(jié)構(gòu)設(shè)計:學(xué)習(xí)如何通過計算和設(shè)計,使建筑物結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。
3.項目管理:了解項目管理的各個階段,如項目計劃、進(jìn)度監(jiān)控、成本控制等。
4.環(huán)境安全與保護(hù):學(xué)習(xí)如何在建設(shè)過程中,保障環(huán)境安全并盡可能減少對周邊環(huán)境的影響。
[實習(xí)經(jīng)歷]:
在實習(xí)期間,我有幸參與了一個重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。在勘察階段,我跟隨工程師進(jìn)行了現(xiàn)場實地考察,對項目的地理環(huán)境、交通狀況等有了清晰的了解。結(jié)構(gòu)設(shè)計部分,我參與了結(jié)構(gòu)計算和設(shè)計優(yōu)化,通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,我對土木工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計和計算有了更深入的理解。在項目管理階段,我參與了項目計劃的制定和進(jìn)度監(jiān)控,深刻體會到了項目管理的重要性和復(fù)雜性。同時,我也參與了環(huán)保和安全措施的制定和實施,了解了在土木工程中保障環(huán)境安全和人員安全的重要性。
[心得體會]:
通過這次實習(xí),我深刻體會到了理論和實踐相結(jié)合的重要性。理論知識是基礎(chǔ),但在實際操作中,我遇到了許多書本上沒有提到的問題和挑戰(zhàn),如施工中的突發(fā)事件、復(fù)雜的地理環(huán)境等。我學(xué)會了如何處理這些問題,通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,我的專業(yè)技能得到了提升,也更加堅定了我在土木工程領(lǐng)域繼續(xù)深造的決心。
總結(jié):
這次實習(xí)經(jīng)歷使我對土木工程有了更深入的理解,也使我對自己的專業(yè)有了更清晰的認(rèn)識。我深深感受到土木工程是一門充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的學(xué)科,我們需要具備扎實的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗,才能在面對復(fù)雜問題和挑戰(zhàn)時,做出科學(xué)合理的設(shè)計和決策。這次實習(xí),不僅提升了我的專業(yè)技能,也使我更加明確了未來發(fā)展方向。我希望能繼續(xù)深化自己的土木工程知識和技能,成為一名優(yōu)秀的土木工程師。
再次回顧這次實習(xí),我深感收獲良多。我不僅提升了自己的專業(yè)技能,也學(xué)會了如何在團(tuán)隊中協(xié)同工作,如何處理復(fù)雜問題,以及如何有效地與他人溝通。我相信這些寶貴的經(jīng)驗將對我未來的學(xué)習(xí)和職業(yè)生涯產(chǎn)生積極影響。
再次感謝這次實習(xí)的機(jī)會,它讓我更深入地了解了土木工程,也讓我對未來充滿了期待。我期待在未來的日子里,繼續(xù)提升自己的專業(yè)技能,為土木工程領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇三
本學(xué)期在學(xué)完《土木工程施工》這門課后,暑假學(xué)校安排我們土木工程和工程管理兩個專業(yè)去xxx建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院校內(nèi)國家建筑技術(shù)實訓(xùn)基地實訓(xùn)了五天,時間是從六月27號到七月1號。這五天時間是我們在大學(xué)以來的第一次外出實訓(xùn)學(xué)習(xí),所以大家都很珍惜這次難得的機(jī)會,實訓(xùn)期間大家都拿出了是十分的激情爭著搶著去努力地完成基地指導(dǎo)老師布置的任務(wù),最終每天的任務(wù)大家都是提前保質(zhì)保量地完成。此次實訓(xùn)過程中我們一共進(jìn)行了五個工種的實際操作訓(xùn)練,分別為鋼筋工種、腳手架工種、抹灰工種、砌筑工種、模板工種,這是現(xiàn)在工地現(xiàn)場運(yùn)用得較多的五種工種。
下面我就簡單的將這五天來每天所進(jìn)行的任務(wù)和需要注意的地方列出來
1、 鋼筋工程:首先,根據(jù)指導(dǎo)老師設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)合理的柱子,每個人自己動手制作一根符合標(biāo)準(zhǔn)的且誤差在容許范圍之類的箍筋;其次,將每個人制作的箍筋和豎向受力筋按指導(dǎo)老師設(shè)置的柱子鋼筋的布置位置用小鋼絲扭緊架立起來。在制作的過程中,我覺得要點是在轉(zhuǎn)彎處力度要到位以致轉(zhuǎn)角準(zhǔn)確,還有就是在彎的時候要保持整個箍筋水平,不至于出現(xiàn)某處翹起。最后就是箍筋的間距要控制好,且要確保箍筋的水平和豎向受力筋的垂直,這樣才能保證架立好的鋼筋結(jié)構(gòu)體穩(wěn)定性較好。
2、 腳手架工程:本工程的任務(wù)是架立一個兩層的l型外墻腳手架。在架立的過程中必須要嚴(yán)格控制兩根大橫桿之間的距離,只是保證架子穩(wěn)定的關(guān)鍵所在,因為大橫桿是整個外腳手架中的主干部分。再就是扣件的安裝要到位,在不同的部位扣件的安裝方式是不同的,且一定要和桿件緊密的搭接好,總之是為了結(jié)構(gòu)更加的堅固穩(wěn)定。桿子的長度都比較長,導(dǎo)致整個操作的場地空間比較大,且有一定的危險,所以就另外需要兩三個人在外面進(jìn)行現(xiàn)場看護(hù)。從安全因素考慮,現(xiàn)場所有人在操作過程中必須佩戴安全帽。
3、 抹灰工程:每個小組在室外規(guī)定的抹灰區(qū)域完成面積為一到一點五平方米的抹灰工作。之前要做好準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備好材料和工具,將細(xì)沙和石灰加水拌和均勻,三者的量一定要控制好,否則拌合后的泥漿過稀或者過硬都不利于抹灰工作的進(jìn)行。隨后要對墻面進(jìn)行清理還要加水潤濕,在正式開始抹灰之前要制作標(biāo)本,以后就根據(jù)制作的標(biāo)本進(jìn)行操作。具體分三層逐漸加厚,底層較薄,中層稍厚,面層最薄主要確保表面平整。此工作可以說是這五種工種中最累最臟的工種了,因為你要一直不停的重復(fù)著做同一件事。這對大家的體力和手臂力是嚴(yán)格的考驗,而且半個小時下來身上到處都是灰塵還有砂漿。
4、 砌筑工程:每個小組砌筑一個長一米八寬六十公分帶角的墻,高八皮磚。砌之前要做好準(zhǔn)備工作,即放線定好墻的外圍輪廓,在確定兩邊墻垂直需要用到勾三股四弦五(勾股定理),通過兩圓弧的交點確定另一點。在鋪磚之前應(yīng)該用砂漿在地上鋪一層確保磚底是平整的,隨即在砂漿上面鋪一層丁磚作為基礎(chǔ)。磚的的組砌方式可以采用三順一丁、一順一丁、梅花丁等組砌方式。先把兩邊的角砌起來用以拉線,通過線來確保砌的磚在水平和豎直方向都是平的,在砌的過程中不時用水平尺進(jìn)行衡量所砌磚塊是否水平,且橫墻和豎墻的丁順形式是不同的。雖然說看起來很簡單的砌墻工程,可是里面的技術(shù)含量還是有很多的。要想成為一個熟練的砌匠工人還是需要下一番苦功夫的。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇四
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。在這次認(rèn)識實訓(xùn)中,主要包括對土木各個方面的講座,還有學(xué)校綜合實驗樓,大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀,雖然我們的專業(yè)知識還不到位,但卻加深了我們對土木工程的整體認(rèn)識。工程制圖是一個工程技術(shù)中的一個重要過程。在繪圖的過程中,會有許多不起眼的細(xì)節(jié)問題,但卻決定著整個工程的成敗,所以這就需要我們要以認(rèn)真的態(tài)度來對待,而且通過后面閱讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。土木工程主要包括房屋建筑,橋梁,隧道,道路與鐵道等方向。
各個方向都極具其特色。房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程,為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝和維護(hù)等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。隧道工程是指路隧道的勘測、設(shè)計、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車動車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。
這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認(rèn)識實訓(xùn),我發(fā)現(xiàn)隧道這個方向相比于其他方向來說危險系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的地段,難度系數(shù)也非常大。我國的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位,總體規(guī)模長度排世界第一,在我國公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。通過資料顯示,通過秦嶺終南山公路隧道的設(shè)計、施工、科研、建設(shè)管理,目前為止,已經(jīng)或多或少為我國公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗、資料,為公路隧道的建設(shè)奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟(jì)效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。
橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計,包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計;橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗;橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。道路與鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和機(jī)場等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。在課上,老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設(shè)。那里海拔高,空氣稀薄,對施工人員極具挑戰(zhàn)性,由于其地處青藏高原的特定環(huán)境,使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過程,這個過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。在校內(nèi)的實訓(xùn)包括對土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀。在對施工圖紙的閱讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應(yīng)具備牢固的專業(yè)知識,還應(yīng)具有一絲不茍的態(tài)度。而要設(shè)計出一座成功的建筑,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進(jìn)行研究。在老師的講解下,我們了解了一些關(guān)于土木工程的專業(yè)術(shù)語,并了解了其意義。
例如剪力墻和承重墻的區(qū)別,剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體,主要特點是抗側(cè)移能力強(qiáng)(水平方向),但是空間分布不靈活。
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土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇五
20xx年暑假,我同土木xx級路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實訓(xùn)機(jī)會。自到達(dá)xx工地起實訓(xùn)40余日,所學(xué)所得頗多,應(yīng)要求攢此實訓(xùn)報告。
實訓(xùn)項目:xx市xx立交橋。
1、工程設(shè)計資料
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路(柳邕路:城市快速路)及xx國道(xx路)交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨線橋全長180m(共兩跨四聯(lián)),立交橋匝道共有8條機(jī)動車道及4非機(jī)動車道,另沿xx路兩側(cè)有兩非機(jī)動車道的地下通道(此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T研究有臨時修改,實訓(xùn)結(jié)束地僅有聽聞,未見修改圖紙)。
2、工程實地情況
xx立交橋位于城郊結(jié)合部,又是兩城市主干道交會,再加上周邊的陽合大橋、長途客運(yùn)站、公交車站、機(jī)場及舊機(jī)場開發(fā)區(qū)等,施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷,交通組織難度很大,僅實訓(xùn)其間周邊就發(fā)和車禍?zhǔn)嗥稹龅貎?nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多,并有房屋拆遷滯后等問題。
3、工程進(jìn)度
由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等,各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月,民工數(shù)量不足,又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。
實訓(xùn)期間,熟練掌握了水準(zhǔn)測量及全站儀測量,能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測量任務(wù),能較好完成全站儀的放樣及測設(shè)任務(wù),對施工測量過程也有較全面的`認(rèn)識。
實訓(xùn)其間的.主要測量項目:
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制
立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計路段(新建)為70cm換填素土,80cm級配碎石土,路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(ac-13)。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程,為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量
主體跨線橋,實訓(xùn)時橋墩己養(yǎng)護(hù)完畢,測量組對其標(biāo)高進(jìn)行了附合,放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架,通過坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計標(biāo)高反算出支架高度,并與支架搭設(shè)后測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗證,精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業(yè),通信、排水等檢查井放樣
頂管——應(yīng)當(dāng)是實訓(xùn)中遇到的書本上沒有,也從沒有聽說過的課題,不過為頂管作業(yè)進(jìn)行測量卻也只是簡單的放樣,這算是實訓(xùn)過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護(hù)欄燈架等的放樣也是實訓(xùn)中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)
主要是進(jìn)行測量的內(nèi)業(yè)工作,將以上三種測量所得的水準(zhǔn)高程,坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設(shè)計計算所得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,從而指導(dǎo)施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇六
自20_年04月26日起,我們進(jìn)行了為期兩周的工程測量實習(xí)。這次實習(xí)的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習(xí)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度。這次實習(xí)與以前的課堂實習(xí)相比,時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā),加深對書本知識的進(jìn)一步理解、掌握與綜合應(yīng)用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實踐活動。
在實習(xí)的前一天,由晏老師給我們做了實習(xí)的動員。在動員會上,晏老師強(qiáng)調(diào)了本次實習(xí)的重要性,并分析了實習(xí)地區(qū)地理條件較復(fù)雜及建筑物密集,同時又存在極大坡度等因素給本次實習(xí)帶來的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服困難,努力完成本次實習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習(xí)期間自行保管實習(xí)備品,還特別強(qiáng)調(diào)若儀器丟失了則應(yīng)自己負(fù)責(zé)和購買等。本次實習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀。
此次實習(xí),實習(xí)方式主要按小組的方式進(jìn)行,其中每一組由五個成員組成。
實習(xí)主要的內(nèi)容有:2.4km長的四等水準(zhǔn)測量(站數(shù)是最少40個站,閉合差應(yīng)在誤差范圍內(nèi),水準(zhǔn)路線成果計算)、建筑施工放樣(采用極坐標(biāo)方法放樣,建筑物放樣數(shù)據(jù)和檢查表)、等高線圖(等高線的五要素)、斷面圖(又叫剖面圖,畫法和畫時的比例尺)、土方量的計算(計算方法對應(yīng)相應(yīng)的地形,各點相應(yīng)值計算正確)。
20_年04月26日,星期一。這是實習(xí)開始的第一天。早上領(lǐng)儀器,在中午以后,就開始了2.4km長的四等水準(zhǔn)測量,此項測量共有四天的時間。在這四天的時間里,主要是對一條長約2.4km閉合路線進(jìn)行四等水準(zhǔn)測量,并且閉合路線所包含的區(qū)域中應(yīng)有上坡土路、宿舍群建筑物、學(xué)校教學(xué)樓等學(xué)校的主要地物。
水準(zhǔn)測量都在桂林理工大學(xué)學(xué)校內(nèi)進(jìn)行,地形基本上是屬于平坦地形,即使有坡度,但坡度也不大,則各點之間相對高程不大,這給水準(zhǔn)測量提供了一定的便利。另外,由于測區(qū)位于校園主干道附近,且周圍有教學(xué)樓等設(shè)施,導(dǎo)致測區(qū)內(nèi)人流量與車流量較大,容易對實習(xí)中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。
就四等水準(zhǔn)測量技術(shù)設(shè)計而言:使用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺,根據(jù)水平視線確定兩點之間的高差,從而由已知點的高程推求未知點的高程。每個測段中設(shè)置偶數(shù)個測站,站與站之間距離應(yīng)適中。
其作業(yè)方法為:本小組共有成員5人,在施測水準(zhǔn)測量的時候,人員分配情況是:二人為跑尺員(前,后尺各一人),另外一人為觀測員,兩人為記錄員。在選取了合適的水準(zhǔn)路線和固定點之后(水準(zhǔn)路線見附圖),開始進(jìn)行第一測站的觀測,將水準(zhǔn)尺立于固定點上作為后視,水準(zhǔn)儀放置在水準(zhǔn)路線附近合適位置,然后在施測路徑前進(jìn)方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊,在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準(zhǔn)儀進(jìn)行整平,并按“后后前前”的順序?qū)蟪咔俺哌M(jìn)行讀數(shù)。在一個測站完畢后,通知后尺移站,此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c,按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量,直到完成該測段為止。
對四等水準(zhǔn)測量計算成果及評價:在實習(xí)過程中,我從技術(shù),團(tuán)隊合作,專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲:
從技術(shù)方面來說,這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進(jìn)行運(yùn)用來解決實際問題的機(jī)會,在實習(xí)過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:
1、實地測量前需要進(jìn)行勘測:
在進(jìn)行水準(zhǔn)控制測量之前,作為一組的開始前的準(zhǔn)備工作,我們一組的各組員對閉合水準(zhǔn)路線和測區(qū)進(jìn)行了勘察,做了預(yù)先的準(zhǔn)備工作,這樣做的結(jié)果是小組成員對將要完成的任務(wù)有了直觀的了解和充分的準(zhǔn)備,直接提高了作業(yè)的精度和效率。在施測前的下午,全組成員沿著老師所規(guī)定的水準(zhǔn)路線進(jìn)行了實地練習(xí)測量和觀測,分析了施測過程中可能出現(xiàn)困難的路段,并對每個測段中的測站數(shù)進(jìn)行了估計,此外,由于實習(xí)是在校園內(nèi)進(jìn)行,人流量大且具有規(guī)律性,大家還分析了每個測段可能出現(xiàn)道路上車,人流量的時間,有選擇性的在不同時間對不同測段進(jìn)行觀測,這樣,全組測量所用的時間大大縮短,僅僅用四個多小時的時間內(nèi)就可以完成一個測回。
2、測量員所應(yīng)注意的問題:
由于實習(xí)過程中,我大部分時間是擔(dān)任著測量員的工作,因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題:一般情況下,由于相隔距離較遠(yuǎn),如果測量員不通知,跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢,所以讀數(shù)完成后,測量員應(yīng)該立即通知跑尺員,這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強(qiáng)度,避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài);對中整平的過程中,應(yīng)盡量使得腳架所提供的平面水平,這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,從而減少了下一站對中整平的時間;同時,最重要的是尺墊一定不能動,若是不小心被動了,那么這一個站點或者是整段都必須重測,若是不重測,那么在測量完后,其誤差必然是超限的。為了使測量的進(jìn)度快一些,扶尺的人同時應(yīng)該兼顧大致量一下前后視距,也為了避免地球曲率和大氣折光對測量的影響,就應(yīng)該保持前后視距相等,在讀完數(shù)后,進(jìn)一步通過計算來確認(rèn)前后視距是否相等或大致相等。特別應(yīng)該一站測量完讀數(shù)后,記錄者計算完,合格后才能進(jìn)行下一站的測量。上坡時應(yīng)該注意縮短視距,否則視距絲會不在水準(zhǔn)尺上。在測站放置腳架時,腳架的兩條架應(yīng)該沿水準(zhǔn)路線或閉合路線的前進(jìn)方向,這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能;根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映,誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的,因此,測量員讀數(shù)的過程中應(yīng)該看準(zhǔn)數(shù)據(jù)后立即讀數(shù),如老師所說的,要做到“穩(wěn),準(zhǔn),狠”;每當(dāng)周圍有人或車經(jīng)過時,應(yīng)該做好保護(hù)儀器的準(zhǔn)備。
3、有關(guān)數(shù)字的技巧:
在具體操作前,很多時候都覺得外業(yè)工作和內(nèi)業(yè)工作中的數(shù)據(jù)計算都是按照既定的步驟進(jìn)行,經(jīng)過老師的指導(dǎo),大家逐漸掌握了一些有關(guān)數(shù)字方面的技巧:在水準(zhǔn)測量的時候,對于前后視距累計差這一項限差,記錄員在每一站讀數(shù)完畢后應(yīng)該立即計算得出,這樣在下一站的時候就可以有意對其進(jìn)行調(diào)節(jié)。
4、因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤,從而能減少不必要的返工次數(shù)。
20_年04月30日,星期五,在這天我們交換了儀器,又投入到了建筑施工放樣的測量中。
所謂建筑施工放樣就是把設(shè)計圖紙上工程建筑物的平面位置和高程,用一定的測量儀器和方法測設(shè)到實地上去的測量工作稱為施工放樣(也稱施工放線)。測圖工作是利用控制點測定地面上地形特征點,縮繪到圖上。施工放樣則與此相反,是根據(jù)建筑物的設(shè)計尺寸,找出建筑物各部分特征點與控制點之間位置的幾何關(guān)系,算得距離、角度、高程等放樣數(shù)據(jù),然后利用控制點,在實地上定出建筑物的特征點,據(jù)以施工。
其主要使用的儀器是經(jīng)緯儀、皮尺。
此次實習(xí)主要采用的放樣方法是通過極坐標(biāo)法放樣。也就是假設(shè)欲放樣點為p,首先實地找到兩個控制點a和b,在b點設(shè)站(對中整平等);計算測設(shè)數(shù)據(jù):bp的距離dis;由ba逆時針到bp的夾角b;放樣:后視a點,逆時針轉(zhuǎn)角度b,在這方向上量出距離dis;這時的點位就是p點,打上樁做標(biāo)記。當(dāng)然也可計算順時針的夾角。向順時針轉(zhuǎn)叫正撥,逆時針轉(zhuǎn)叫反撥。
測量的方法一般采用普通經(jīng)緯儀定向,用鋼尺沿著中線丈量距離。人員分配為一個觀測員、一個記錄員、一個計算員、兩個用皮尺驗證所放樣的點是否正確。
測量的方法一般采用普通經(jīng)緯儀定向,用鋼尺沿著中線丈量距離。建筑放樣應(yīng)注意的問題:首先選擇測站點,緊接著就是選擇定向點。定向點應(yīng)該選擇較遠(yuǎn)的點較好,那樣誤差會很小,否則,會產(chǎn)生很大的誤差。但是選擇放樣建筑物時應(yīng)該選擇離測站較近的放樣建筑物,那樣的話,再用皮尺量兩點間距離時,產(chǎn)生的誤差很小。很容易使放樣結(jié)果更準(zhǔn)確。
20_年05月06日,星期四,在這一天,晏老師給我們安排的實習(xí)工作是去梧桐的一處實習(xí)基地繪畫等高線,時間是一天的時間,當(dāng)身處這一實習(xí)基地時,我們也稍微遇到了一點點的困難,但就進(jìn)行地形圖繪制的局部區(qū)域來說,所要求區(qū)內(nèi)樹木、灌木較多,且多陡坎,溝渠的復(fù)雜地物,給我們并不熟練的地形圖繪制帶來了一定難度。面對這種很容易解決的困難,我們通過到一步一步到實地去觀察的手段給解決了,最終所獲得的效果是畫出了所給地圖上未畫出的等高線,具體為畫出了地形圖的首曲線和計曲線,要到實地去畫的目的就是讓我們親眼觀看地形的走勢,讓我們自己解決疑難的問題,與此同時也順便畫出最準(zhǔn)確、可靠的地形圖。當(dāng)?shù)较挛缥覀兓貙W(xué)校時,我們基本上了解了地形,同時也學(xué)會了怎么繪畫等高線以及畫等高線的技巧。
20_年05月07日,星期五,在這一天我專心地畫等高線、進(jìn)行剖面圖的繪畫、對地形圖做土方量的計算。當(dāng)這些工作都做完的時候,也就意味著我們實習(xí)已經(jīng)接近尾聲,到這一天為止,我們?yōu)槠趦芍艿膶嵙?xí)結(jié)束了,這次實習(xí)也取得了滿意的結(jié)果。
對這次實習(xí)的感言:通過本次實習(xí),鞏固了以前所學(xué)知識,掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,還有怎樣施工放樣,學(xué)會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經(jīng)驗。通過這次實習(xí),學(xué)到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。
這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。我們在這次的實習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習(xí)測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習(xí),一次次得提高測量水平,我們不斷從經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。
經(jīng)過這一次的實習(xí),讓我徹底地了解到,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。同時,在實際測量中我們盡量作到仔細(xì),錯了就返工,決不馬虎.認(rèn)識到了在工程中,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn),一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇七
"土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
緊張的兩周的實習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習(xí)過程中我們共進(jìn)行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學(xué)校實驗樓留學(xué)生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時學(xué)到的,了解到的知識進(jìn)行梳理,也同時為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲。而實習(xí)的意義也在于此。首先,通過實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)。其次,我們還對一些細(xì)部的作法有所認(rèn)識,了解了設(shè)計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機(jī)會較少,但針對對古建筑的修復(fù)這一需要,為保存祖國的文化,古國風(fēng)貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設(shè)方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識本都是相通的,因此無論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會的需要對廠房的認(rèn)識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進(jìn)深超過六十米時,中間的其中一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴(yán)重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇八
23日收到學(xué)習(xí)委員短信通知明天早上八點在教學(xué)北樓集合,開始本學(xué)期土木工程實訓(xùn),24日一大早懷著既興奮又高興的心情去教學(xué)北樓。十分好奇的心情本次實習(xí)的任務(wù)是什么呢。八點沒到三位老師已經(jīng)在教學(xué)樓門口等著我們了。楊老師給我們講解了工程安全注意事項,給每個人發(fā)了安全帽后給我們講解了今天的第一個任務(wù):腳手架工程。
鋼管扣件腳手架搭設(shè)中應(yīng)注意地基平整堅實,設(shè)置底座和墊板,并有可靠的排水措施,防止積水浸泡地基。根據(jù)連墻桿設(shè)置情況及荷載大小,常用敞開式雙排腳手架立桿橫距一般為1.05~1.55m,砌筑腳手架步距一般為1.20~1.35m,裝飾或砌筑、裝飾兩用的腳手架一般為1.80m,立桿縱距1.2~2.0m。其允許搭設(shè)高度為34~50m。當(dāng)為單排設(shè)置時,立桿橫距1.2~1.4m,立桿縱距1.5~2.0m。允許搭設(shè)高度為24m??v向水平桿宜設(shè)置在立桿的內(nèi)側(cè),其長度不宜小于3跨,縱向水平桿可采用對接扣件,也可采用搭接。如采用對接扣件方法,則對接扣件應(yīng)交錯布置;如采用搭接連接,搭接長度不應(yīng)小于1m,并應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定。
腳手架主節(jié)點(即立桿、縱向水平桿、橫向水平桿三桿緊靠的扣接點)處必須設(shè)置一根橫向水平桿用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。在雙排腳手架中,橫向水平桿靠墻一端的外伸長度不應(yīng)大于立桿橫距的0.4倍,且不應(yīng)大于500mm;作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿,宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置,最大間距不應(yīng)大于縱距的1/2。
作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn),離開墻面120~150mm;狹長型腳手板,如沖壓鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板等,應(yīng)設(shè)置在三根橫向水平桿上。當(dāng)腳手板長度小于2m時,可采用兩根橫向水平桿支承,但應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定,嚴(yán)防傾翻。寬型的竹笆腳手板應(yīng)按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設(shè),且采用對接平鋪,四個角應(yīng)用鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上。
(1).按標(biāo)高抹好水泥砂漿找平層,按柱模邊線做好定位墩臺,以保證標(biāo)高及柱軸線位置的準(zhǔn)確。
(2).安裝就位預(yù)拼成的各片柱模:先將相鄰的兩片就位,就位后用鐵絲與主筋綁扎臨時固定;用u形卡將兩片模板連接卡緊;安裝完兩面模板后再安裝另外兩面模板。.安裝柱箍安裝拉桿或斜撐。柱模每邊設(shè)2根拉桿,固定于樓板預(yù)埋鋼筋環(huán)上,用經(jīng)緯儀控制,用花籃螺栓校正柱模垂直度。拉桿與地面夾角宜為45度,預(yù)埋鋼筋環(huán)與柱距離宜為3/4柱高.。將柱模內(nèi)清理干凈,封閉清掃口,辦理柱模預(yù)檢。
(3).柱子模板拆除。先拆掉柱模拉桿(或支撐),再卸掉柱箍,把連續(xù)每片柱模的u形卡拆掉,然后用撬杠輕輕撬動模板,使模板與混凝土脫離。
質(zhì)量控制與檢驗標(biāo)準(zhǔn)。
1.模板安裝應(yīng)滿足下列要求:(1).模板的接縫不應(yīng)漏漿;(2).模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑,但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑。(3).澆筑混凝土前,模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。
2.固定在模板上的預(yù)埋鋼板,螺栓與插筋不得遺漏,應(yīng)安裝牢固,其偏差應(yīng)符合表7-2的規(guī)定。
3.模板安裝的偏差應(yīng)符合“表7-4現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝允許偏差及檢驗方法”的規(guī)定。
26日工程實訓(xùn):鋼筋工程
箍筋制作:首先我們從儲藏室取出鋼筋和制作箍筋的工具,如鋼筋,錘子。鉗子和彎箍機(jī),然后在同學(xué)的幫助下我們依次用鉗子鉗段鋼筋1258mm,因為鉗下的鋼筋是彎的,因此我們還需要用錘子把他錘成直的,這可有點不好做,做了好長的時間。接下來才是重點,首先是做箍鉤。用卷尺量取10d(直徑)的長度,在彎箍機(jī)上彎成135度,然后量取200mm的長度彎90度。接著量取150mm完成90度,再是200和150mm同樣是90度,最后的一點彎成135度。這樣一個箍筋就基本完成了。用光圓鋼筋制成的箍筋,其末端應(yīng)有彎鉤(半圓形、直角形或斜彎鉤)。彎鉤的彎曲內(nèi)直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑,且不應(yīng)小于箍筋直徑的2.5倍。對一般結(jié)構(gòu),箍筋彎鉤的彎折角度不應(yīng)小于90°,彎鉤平直部分的長度不宜小于箍筋直徑的5倍。對有抗震設(shè)防要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,圓形箍筋的接頭必須釆用焊接,焊接長度不應(yīng)小于10倍箍筋直徑;矩形箍筋端部應(yīng)有135°彎鉤,彎鉤伸入核心混凝土的平直部分長度不應(yīng)小于20cm.箍筋的真正下料公式是:以外皮算(梁寬-保護(hù)層x2+箍筋直徑x2)+(梁高-保護(hù)層x2+箍筋直徑x2)得數(shù)x2x鋼筋的直徑x11.9x箍筋直徑x2-2x3x箍筋直徑。
使用鋼筋除銹機(jī)安全措施:
1、檢查鋼絲刷的固定螺栓有無松動,傳動部分潤滑和封閉式防護(hù)罩及排塵設(shè)備等完好情況。
2、操作人員必須束緊袖口,戴防塵口罩、手套和防護(hù)眼鏡。
3、嚴(yán)禁將彎鉤成型的鋼筋上機(jī)除銹。彎度過大的鋼筋宜在基本調(diào)直后除銹。
4、操作時應(yīng)將鋼筋
做好了以后我們就趕緊拆了模板,接下來就是鋼筋的焊接了。當(dāng)時就有幾個同學(xué)就飛快的跑過去焊接了。可惜他們做的都不符合安全要求,老師馬上過來糾正了。并強(qiáng)調(diào)了安全及其他的規(guī)范,在老師的指導(dǎo)下,同學(xué)們依次焊接了鋼筋,收效還算不錯,我們學(xué)會了鋼筋的焊接。使用點焊機(jī)安全措施:
1、作業(yè)前必須清除上下兩電極的油污。通電后檢查機(jī)體外殼應(yīng)無漏油。
2、啟動前,應(yīng)首先接通控制線路的轉(zhuǎn)向開關(guān)調(diào)整極數(shù),然后接通水源、氣源,最后接通電源。電極觸頭應(yīng)保持光潔,漏電應(yīng)立即更換。
3、作業(yè)時氣路、水冷系統(tǒng)應(yīng)暢通。氣體保持干燥。排水溫度不得超過40℃。
4、嚴(yán)禁加大
實習(xí)總結(jié):通過這次實習(xí),我學(xué)到了很多知識那是在課堂上無法學(xué)到的東西在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經(jīng)驗,在經(jīng)驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習(xí)和工作的實際經(jīng)驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇九
在學(xué)習(xí)了相關(guān)的專業(yè)內(nèi)容后,尤其是本學(xué)期我們修完了《土木工程施工》這門課程后,我們都對土木施工有了具體的認(rèn)識。但理論和實際總有具體的差別,土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為了讓我們更好的掌握知識,聯(lián)系實際,舉一反三,學(xué)校為我們安排了為期四周的土木工程施工實習(xí)。本著貫徹理論聯(lián)系實際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和簡單的管理知識。施工實習(xí)不僅對學(xué)生能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
一、實習(xí)目的:
1.通過學(xué)習(xí),對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。
2.理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識,并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識。積累經(jīng)驗。
3.通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯(lián)系實際,為將來參加工作作好準(zhǔn)備。
4.通過實習(xí)和勞動,了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。
5.了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹立獻(xiàn)身社會注意現(xiàn)代化建設(shè),提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。
6.與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
7.虛心學(xué)習(xí),了解具體施工細(xì)節(jié),學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。
二、實習(xí)要求
參加實習(xí)的學(xué)生,應(yīng)在工地實習(xí)指導(dǎo)老師的幫助下,參加具體有關(guān)的技術(shù)工作和生產(chǎn)工作,在工作中參照課本的內(nèi)容,全面地完成生產(chǎn)實習(xí)工作。
實習(xí)期間要求做到:
(1)認(rèn)真按時完成實習(xí)指導(dǎo)人員和老師布置的實習(xí)和研究工作;
(2)每天寫好實習(xí)日記,記錄施工情況、心得體會、建議等;
(3)對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細(xì)記錄并加以整理;
(4)實習(xí)結(jié)束前寫好實習(xí)報告,對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié);
(5)對實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告
(6)利用業(yè)余時間,結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會調(diào)查,寫出報告。
三、實習(xí)時間
xx年.6.25---xx年.7.13
西北農(nóng)林科技大學(xué)南校區(qū)學(xué)生公寓樓和大學(xué)生活動中心
xx年.7.16---xx年.7.20
安康(隧道和路橋?qū)嵙?xí))
四、實習(xí)內(nèi)容:
校內(nèi)實習(xí)的前期,我門在南校區(qū)18#公寓樓實習(xí)。該公寓樓情況如下:
設(shè)計規(guī)模:117套
設(shè)計年限:50年
建筑物耐火等級:二級
結(jié)構(gòu)形式:磚混結(jié)構(gòu)
建筑物抗震設(shè)防烈度:7度
建筑物占地面積:811.3平方米
總建筑面積:4618.6平方米
建設(shè)地點:陜西省西安市楊凌區(qū)
建筑層數(shù):六層
建筑高度:21.45米
相對標(biāo)高:等于絕對標(biāo)高值
456.2米(黃海系)
我們在進(jìn)入工地時,發(fā)現(xiàn)赫然樹立在工地正門的環(huán)境保護(hù)監(jiān)督欄??磥恚覀冏叩氖强沙掷m(xù)性發(fā)展道路,在工程建設(shè)的同時,還要注意環(huán)境保護(hù)。做到防患于未然,不能先污染,后治理。該監(jiān)督欄上的內(nèi)容是:
1.施工工地必須實行封閉,禁止敞開式作業(yè)
2.工地出入口必須凈化,運(yùn)輸車輛必須密閉,沿途不能灑漏。
3.風(fēng)力達(dá)到4級(含4級)以上時,禁止施工。
4.嚴(yán)禁從建筑物上向外拋灑廢棄物。
5.易發(fā)生揚(yáng)塵的材料必須覆蓋,嚴(yán)禁露天堆放。
6.拆除建筑物時,必須采取噴水、灑水,濕化作業(yè)。
7.垃圾、渣土必須及時清運(yùn)。
在開始正式實習(xí)前,我們先用了一個上午的時間在本工程技術(shù)總負(fù)責(zé)席虎堂經(jīng)理的指導(dǎo)下,仔細(xì)閱讀了該工程的所有建筑圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外,還有施工步線圖、給排水圖、整體規(guī)劃圖等,大概有近二十張圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設(shè)是一個龐大的工程,需要各部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴(yán)重,我想大概是經(jīng)常需要在施工過程中臨時參考圖紙,針對不同的問題由施工方和設(shè)計人員結(jié)合圖紙?zhí)岢霾煌慕鉀Q方案。所以,我們才應(yīng)該在大學(xué)期間刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識,將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題,更好的為祖國建設(shè)服務(wù)。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十
實訓(xùn)對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯沒有經(jīng)歷過實訓(xùn),這是第一次實訓(xùn),他將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。
由于時間短暫,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。
不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實訓(xùn)生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實訓(xùn)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實訓(xùn),才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
一開始到這工地了解施工圖紙,自己慢慢一邊走一邊看。還是看不出什么問題出來。只看見框架柱和基礎(chǔ)面。木工棚。鋼筋棚等…。隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建筑的基礎(chǔ),對于我們初學(xué)者是必要的。在此期間,我對水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。
這個工地我主要負(fù)責(zé)放線和打標(biāo)高。有時候還幫別人在搞土方測量,測標(biāo)高,是一種讓我們在更惡劣的條件下適應(yīng)實地操作的'技能,要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己,讓我們學(xué)到更多更堅實。在土方工地是最累人的事,每天帶著水準(zhǔn)儀跑上跑下的。還要完成測量任務(wù),這是一個對于我剛實訓(xùn)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn),也是一個體現(xiàn)我適應(yīng)能力的考驗。
伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實訓(xùn)生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時也磨練了我,讓我知道工作的辛苦的,我要慢慢適應(yīng)工地生活。
這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十一
題目:土木工程實訓(xùn)
日期:____年__月__日
實習(xí)地點:____
姓名:__x
摘要:
本次實習(xí)旨在提高我在土木工程領(lǐng)域的實際操作能力,掌握基本的施工技術(shù)和知識,以便更好地適應(yīng)未來的工作需求。實習(xí)期間,我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,參與了工程項目的現(xiàn)場觀察、數(shù)據(jù)收集和分析,以及參與了工程圖紙的繪制和整理工作。通過這次實習(xí),我對土木工程有了更深入的理解和認(rèn)識。
正文:
1.引言
實習(xí)是在土木工程專業(yè)導(dǎo)師的指導(dǎo)下,進(jìn)行的為期三個月的實踐學(xué)習(xí)。我參與了多個項目的實地觀察,包括施工前的準(zhǔn)備、施工過程以及施工后的驗收。此外,我還學(xué)習(xí)了如何使用工程軟件進(jìn)行圖紙繪制和整理。
2.實習(xí)內(nèi)容
在實習(xí)期間,我參與了多個項目的實地觀察。我深入了解了土木工程施工的全過程,包括施工前的準(zhǔn)備工作,如場地平整、測量放線等。在現(xiàn)場,我參與了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工,以及建筑材料的檢測和驗收。此外,我還學(xué)習(xí)了如何使用工程軟件進(jìn)行圖紙繪制和整理。
3.實習(xí)收獲和體會
通過這次實習(xí),我深刻理解了土木工程對城市建設(shè)的重要性。同時,我也發(fā)現(xiàn)了自己在理論知識和實踐操作中的不足,這使我更加明確了自己在未來的學(xué)習(xí)中需要加強(qiáng)的方面。在實習(xí)過程中,我不僅提高了自己的實際操作能力,還增強(qiáng)了團(tuán)隊協(xié)作和溝通能力。
4.總結(jié)
通過這次實習(xí),我不僅提高了自己的實際操作能力,還增強(qiáng)了團(tuán)隊協(xié)作和溝通能力。我深刻理解了土木工程對城市建設(shè)的重要性,同時也發(fā)現(xiàn)了自己在理論知識和實踐操作中的不足。這次實習(xí)使我對土木工程有了更深入的理解和認(rèn)識,也讓我更加明確了自己在未來的學(xué)習(xí)中需要加強(qiáng)的方面。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力,提高自己的專業(yè)技能和實踐能力,為土木工程領(lǐng)域的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
心得:
在這次實習(xí)過程中,我不僅提高了自己的實際操作能力,還增強(qiáng)了團(tuán)隊協(xié)作和溝通能力。我深刻理解了土木工程對城市建設(shè)的重要性,同時也發(fā)現(xiàn)了自己在理論知識和實踐操作中的不足。這次實習(xí)使我對土木工程有了更深入的理解和認(rèn)識,也讓我更加明確了自己在未來的學(xué)習(xí)中需要加強(qiáng)的方面。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力,提高自己的專業(yè)技能和實踐能力,為土木工程領(lǐng)域的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十二
實習(xí)單位:
實習(xí)時間:
指導(dǎo)老師:
學(xué) 號:
學(xué)生姓名:
1.實習(xí)背景
實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一,它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
作為一名即將畢業(yè)的土木工程專業(yè)大學(xué)生,在學(xué)習(xí)了四年的專業(yè)知識之后,合上書本,我們的腦海中對本專業(yè)的工作有沒有一個清晰的概念嗎?我想能做到的同學(xué)寥寥無幾,因為我們大多數(shù)的同學(xué)缺乏實踐,僅限于對書本知識的了解。這就需要珍惜寶貴的實習(xí)機(jī)會,畢竟在學(xué)習(xí)實踐的機(jī)會是少之又少。對此,學(xué)校在開學(xué)初就組織了為期兩周的畢業(yè)實習(xí)。
2.實習(xí)內(nèi)容及收獲
一周的校內(nèi)實習(xí)。
第一周的校外實習(xí),我有幸進(jìn)入建筑設(shè)計有限公司開展了實習(xí)工作,在這里,我第一次真正接觸了讓眾多土木學(xué)子向往的建筑設(shè)計院,體會到了設(shè)計院優(yōu)雅的工作環(huán)境和員工們的熱情。在這一周時間里,我主要有三大收獲:1.了解了建筑設(shè)計的整體概念;2.體會到學(xué)習(xí)專業(yè)軟件的重要性;3.了解了pkpm軟件和天正建筑軟件的基本操作。建筑設(shè)計是指建筑物在建造之前,設(shè)計者按照建設(shè)任務(wù),把施工過程和使用過程中所存在的或可能發(fā)生的問題,事先作好通盤的設(shè)想,擬定好解決這些問題的辦法、方案,用圖紙和文件表達(dá)出來。作為備料、施工組織工作和各工種在制作、建造工作中互相配合協(xié)作的共同依據(jù)。便于整個工程得以在預(yù)定的投資限額范圍內(nèi),按照周密考慮的預(yù)定方案,統(tǒng)一步調(diào),順利進(jìn)行。并使建成的建筑物充分滿足使用者和社會所期望的各種要求。要想順利地實現(xiàn)建筑設(shè)計,就必須首先掌握相關(guān)知識,通曉建筑設(shè)計規(guī)范,遵循國家建筑設(shè)計法律法規(guī),并掌握一套好的設(shè)計方法。然而“工欲善其事,必先利其器”,專業(yè)軟件就是做好建筑設(shè)計的利器。因此,在今后的學(xué)習(xí)中,要把學(xué)習(xí)并掌握專業(yè)軟件放在至關(guān)重要的位置。
第二周的實習(xí),共有五天時間,主要是聽取講座和校內(nèi)外自由實習(xí)。講座的內(nèi)容包括工程建設(shè)法律及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計、建筑設(shè)計、路橋施工等。為講座進(jìn)行講授的都是校外各大與土木工程相關(guān)的單位的工程師,與校內(nèi)老師講課不同的是,他們的講解大多偏重于知識在實踐中的應(yīng)用。在聽講座之余,我跟室友們一道參觀了校內(nèi)外的各大建筑。
這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結(jié)實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運(yùn)動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展,所以,建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。在路橋施工講座上,給我印象最深的是,老師留給我們幾點他個人對土木工程專業(yè)施工工作的切身感受:1.理論-功底是基礎(chǔ),實際經(jīng)驗是關(guān)鍵;2.知識運(yùn)用要靈活,在實踐中虛心學(xué)習(xí);3.要做好準(zhǔn)備吃苦和忍受寂寞的準(zhǔn)備;4.要提高溝通能力;5.要注意安全。我想,這著實讓即將邁向施工前線的同學(xué)們獲益匪淺。
在實習(xí)過程中,我在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時學(xué)到的,與自己之前在課本上學(xué)到的知識相互聯(lián)系。比如水電樓由主樓和副樓組成,在主樓和副樓之間設(shè)置沉降縫,以防止不均勻沉降,這在《基礎(chǔ)工程》課上講的是很詳細(xì)的。我們還對一些建筑細(xì)部的作法有所認(rèn)識,了解了設(shè)計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。新建的結(jié)構(gòu)廳采用單層單跨鋼筋混凝土廠房結(jié)構(gòu),我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許會向廠房建設(shè)方面發(fā)展,況且各種建筑理論的基礎(chǔ)知識本都是相通的,因此無論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會的需要,對廠房的認(rèn)識都是必不可少的。廠房由山墻、梁、柱、屋蓋、水平支撐、豎直支撐等結(jié)構(gòu)構(gòu)件組成。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段還設(shè)有桁架結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進(jìn)深超過六十米時,中間的某一關(guān)也要加上水平支撐,豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。通過對視頻的觀看和實地參觀,再次領(lǐng)略到拱橋、懸索橋、斜拉橋的雄偉壯觀,體會到我們土木人的辛勞與智慧。
3.實習(xí)體會
如今,兩周的實習(xí)已經(jīng)告一段落,這次的實習(xí)著實讓我大開眼界,也讓我學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。
趣,學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西,為以后的研究生學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ),自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團(tuán)隊意識也有著明顯增強(qiáng)。
實踐又是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),我堅信通過這一段時間的實習(xí),實現(xiàn)了知識理論與實踐的結(jié)合的目的,學(xué)習(xí)了現(xiàn)代建筑的設(shè)計思路與設(shè)計手法,為完成畢業(yè)設(shè)計課題的任務(wù)提供了空間設(shè)計和平面方案設(shè)計的思路和方法,能夠幫助我們設(shè)計出體型美觀、新穎,滿足各項使用功能要求,功能區(qū)組合合理的建筑方案,并為我們的設(shè)計提供了實物模型。本次的實習(xí)給我的畢業(yè)設(shè)計帶來了極大的幫助,填補(bǔ)了我在建筑方案設(shè)計方面的空白,使我對建筑方案的設(shè)計有了比較清晰、系統(tǒng)的認(rèn)識。我相信,我的畢業(yè)設(shè)計會獲得圓滿成功。所獲得的實踐經(jīng)驗以及學(xué)到的軟件使用技術(shù)將對我終身受益,在以后的實際工作不斷地得到驗證。我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在以后的工作學(xué)習(xí)中,我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
4.致謝
此次實習(xí)收獲頗豐,實感欣慰,這要得益于學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)計院領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。這次實習(xí)活動,對我們這些即將本科畢業(yè)的大學(xué)生來說,是一次千載難逢的好機(jī)會。
在此感謝你們,感謝各位老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)和設(shè)計院領(lǐng)導(dǎo)的熱心指導(dǎo),讓我在這次實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
1.實習(xí)目的
通過實地實習(xí)認(rèn)識,使學(xué)生對道路工程專業(yè)的概念和內(nèi)涵有更加清晰的認(rèn)識,了解道路工程的基本知識,初步認(rèn)識路基典型橫斷面,路基的基本結(jié)構(gòu),有關(guān)附屬設(shè)施,路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置,路基防護(hù)與加固設(shè)施,擋土墻,橋梁上,下部的構(gòu)造等方面的知識,建立起初步的工程意識,理論結(jié)合實際,將老師上課所講的的內(nèi)容實地的考察,有更清晰的認(rèn)識,掌握的更加扎實,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下良好基礎(chǔ)。
2..實習(xí)時間,2012年5月24日。
3.實習(xí)地點:保新公路 4.實習(xí)內(nèi)容:
(一)路基
路基的斷面型式有:填方路基;路塹;半填半挖路基。從材料上分,路基可分為土路基、石路基、土石路基三種。
(二)路面
絕大部分路面的結(jié)構(gòu)是多層次的;按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同,在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設(shè)墊層、基層和面層等結(jié)構(gòu)層。
等等
然后有重點強(qiáng)調(diào)了一下路基方面的內(nèi)容,因為路基是一條道路的基礎(chǔ),它的好壞與否,決定著整條道路的性能和安全,使用年限等方面,所以十分重要。首先給我們講解了路基的受力狀況:一般情況下,路基承受兩種荷載,一是路面和路基自重引起的靜力荷載,二是車輪引起的動力荷載。在它們的的共同作用下,路基處于受力狀態(tài)。然后,楊老師又給我們接受了路基出現(xiàn)沉陷的原因:1.填料不當(dāng)2.填筑方法不合理 等原因。最后老師,給我們介紹了預(yù)防的措施,即對路基進(jìn)行正確合理的壓實,使之具有一定的密實度,以消除大部分因為水分干濕作用引起的自然沉陷和行車和在反復(fù)作用而產(chǎn)生的壓密變形,由此保證路面的使用性能和壽命。其中要注意的要點是:要保持在最佳含水量是進(jìn)行壓實,以便獲得在濕度和荷載作用下沉陷變形和累積變形小,水穩(wěn)定性好的路基。
五, 小結(jié)與體會:這次短時間的實習(xí)中,我加深了對土木工程道路工程專業(yè)的了解。通過到現(xiàn)場的認(rèn)識實習(xí),我加深了對所學(xué)知識的綜合理解,并根據(jù)需要豐富和擴(kuò)大專業(yè)知識領(lǐng)域,進(jìn)一步培養(yǎng)了獨立地觀察問題,分析問題,和解決問題的能力,為今后參加工作打下一定的基礎(chǔ)。
通過實踐活動,我建立起了初步的工作意識,通過在現(xiàn)場的實際感受和認(rèn)識,以及老師的認(rèn)真講解,我了解了道路施工技術(shù)與施工組織管理的相關(guān)內(nèi)容,同時學(xué)習(xí)了其他相關(guān)內(nèi)容如工程機(jī)械,工程造價,工程監(jiān)理以及工程項目管理等知識。作為將來土建類的人才,我們要學(xué)習(xí)工人們吃苦耐勞的優(yōu)秀品質(zhì),認(rèn)真學(xué)習(xí),學(xué)牢我們的專業(yè)知識。
實習(xí)分兩部分:一,道路工地的認(rèn)識實習(xí)二,橋梁工地的認(rèn)識實習(xí)
實習(xí)安排:
序號 實習(xí)內(nèi)容安排 時間 地點
1 實習(xí)動員大會 9.07 長沙校區(qū)
2 觀察路基構(gòu)造和各組成部分9.08-9.9 長沙市
3 觀察路面結(jié)構(gòu) 9.10-9.11長沙市
4 觀察不同的橋梁構(gòu)造和組成9.11-9.13長沙市
實習(xí)方向:道路工程
實習(xí)地點:長沙市繞城高速湘江南路芙蓉大道
實習(xí)時間:9.07-9.09
實習(xí)學(xué)生:王xx
學(xué) 號:xx-xxx-xxx
實習(xí)目的:初步認(rèn)識路基典型橫斷面,路基的基本結(jié)構(gòu),有關(guān)附屬設(shè)施,路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置,路基防護(hù)與加固設(shè)施,擋土墻,橋梁上,下部的構(gòu)造及有關(guān)橋梁幾種橋型通過認(rèn)識實習(xí),為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下良好基礎(chǔ)。
實習(xí)內(nèi)容:
馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性子分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹,路堤,以及半填半挖。道路的平縱橫,中央分隔帶,以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成,干燥條件下分為:面層和基層,潮濕條件下加上墊層。
下面先介紹一下我們認(rèn)識實習(xí)的主要道路。
長沙繞城高速:中國中鐵四局集團(tuán)有限公司持有公路工程總承包一級天資,公路路基和路面工程專業(yè)承包一級天資,裝備有挖掘、運(yùn)輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機(jī)械設(shè)備,技術(shù)力量雄厚,施工經(jīng)驗豐富,近年來,前后參加濟(jì)青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設(shè),建成高速公路總延長近1100千米。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段,也指高速公路與鄰近的`輔路相連接的路段。高架路的匝道,入口路和出口路是分開的,只能順行,車輛錯過了下匝道,就不克不及從上匝道下路,只能從下一個下匝道下路。立交橋的匝道,也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛,誰也不克不及各行其是。匝道,又稱引道,是工程學(xué)上的專門用語,通常是指一小段提供車輛出進(jìn)主干線(高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等)與鄰近的輔路,或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道,以及集散道等之附屬接駁路段。它是構(gòu)成道路交流道的主要交通建設(shè)。此外老師還為我們補(bǔ)充了邊坡防護(hù)及擋土墻的知識點。邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定,在路基兩側(cè)做成的具備一定坡度的坡面,邊坡在工程中有不同的分類,1、按成因分類:可分為人工邊坡和自然邊坡;二、按地層巖性分類:可分為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡。a:按巖層結(jié)構(gòu)分為:1層狀結(jié)構(gòu)邊坡、2塊狀結(jié)構(gòu)邊坡、3網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)邊坡;b:按巖層傾向與坡向的關(guān)系分為:1順向邊坡、2反向邊坡,3豎立邊坡。擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形掉穩(wěn)的構(gòu)造物。在擋土墻橫斷面中,與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基地;與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。
道路與橋梁工程專業(yè)認(rèn)識實習(xí)報告的延伸閱讀——實習(xí)心得體會的基本要求
實習(xí)心得,就是把一個時間段的實習(xí)情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總分析、總研究,分析成績、不足、經(jīng)驗等??偨Y(jié)是應(yīng)用寫作的一種,是對已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考??偨Y(jié)與計劃是相輔相成的,要以實習(xí)計劃為依據(jù),訂實習(xí)計劃總是在實結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。
1.總結(jié)必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細(xì)。這部分內(nèi)容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進(jìn)行分析。
2.成績和缺點。這是總結(jié)的中心??偨Y(jié)的目的就是要肯定成績,找出缺點。成績有哪些,有多大,表現(xiàn)在哪些方面,是怎樣取得的;缺點有多少,表現(xiàn)在哪些方面,是什么性質(zhì)的,怎樣產(chǎn)生的,都應(yīng)講清楚。
3.經(jīng)驗和教訓(xùn)。做過一件事,總會有經(jīng)驗和教訓(xùn)。為便于今后的工作,須對以往工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中,并上升到理論的高度來認(rèn)識。
今后的打算。根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求,吸取前一時期工作的經(jīng)驗和教訓(xùn),明確努力方向,提出改進(jìn)措施等。
實習(xí)報告
專業(yè) 土木工程
班級
姓名 向宇
學(xué)號
聯(lián)系方式
指導(dǎo)老師
一、實習(xí)關(guān)鍵詞:
土木工程概論、混凝土、安全、結(jié)構(gòu)、施工。
二、實習(xí)摘要:
土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱,它既指工程建設(shè)的對象,即建在地上、地下、水中的各種工程設(shè)施,也指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測設(shè)計、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)。其范圍包括房屋建筑公程、公路與城市道路工程、鐵道工程、橋梁工程、隧道工程、給水排水工程、港口碼頭工程等。此外,土木工程在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
三、實習(xí)目的:
(2)培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、遵守紀(jì)律等優(yōu)良品質(zhì),增強(qiáng)集體觀念,掌握野外操作技能以及撰寫實習(xí)報告的能力,通過實踐教學(xué)激發(fā)和提高學(xué)生學(xué)習(xí)本專業(yè)的熱情和興趣。
四、實習(xí)性質(zhì):
與《土木工程概論》課程相配合的認(rèn)識實踐教學(xué)實習(xí)。
五、實習(xí)時間:
2015年06月03日—— 2015年06月04日。
六、實習(xí)任務(wù)要求:
在實習(xí)實踐的過程中,同學(xué)們要排除干擾,專心聽老師講解,勤觀察、勤記錄、勤追蹤,積極參加現(xiàn)場討論并整理筆記,通過老師的講解與直接感觀的體會和認(rèn)識,對房屋結(jié)構(gòu)、施工程序等有進(jìn)一步的理解。
七、實習(xí)行程:
今天是實習(xí)的第一天,上午我們乘車來到了零陵火車站前的瀟水西路,在路中間我們下了車,考察這段路兩旁的工程施工狀況,了解構(gòu)件的相關(guān)知識。
在永州市規(guī)劃設(shè)計院一名工程師的指導(dǎo)下,我們先看了這段路以及其周圍地區(qū)的道路圖紙,了解到瀟水西路長1582米,與其相連的桃江路有11.25米寬,兩條路總長約2公里長;前方的瀟湘大道為60米寬,以后將成為國道的一段路,縮短了從廣西到湖南中上地區(qū)之間的距離。
測量的配合。繼續(xù)前行,工程師還告訴我們,路面分半剛性及剛性路面,分面層與墊層(底基層)兩層,高速公路有中央分車帶。在做路面的時候,澆注的穩(wěn)定層厚度應(yīng)為40厘米,截面有2%的坡度,使路面上的雨水能注入水溝。在前方,我們還看見了港灣式車道,方便以后的司機(jī)在行車?yán)蹠r提供休息等服務(wù)的空間,這條路右方還修筑了防洪堤。
零陵車站前,這兒有攪拌機(jī)、料場,工程師說這里的施工方會偷工減料,積水應(yīng)該及時處理,會對路基有影響的;我們還看見了山體滑坡,應(yīng)對這種現(xiàn)象應(yīng)有專項的施工方案。之后,我們乘車返校。
在東風(fēng)大橋拐彎處,我們下了車,跟隨老師簡單了解東風(fēng)大橋的相關(guān)知識。老實說,東風(fēng)大橋曾經(jīng)修過,我們看見了水泥加固層,為了更好的發(fā)揮其材料的性質(zhì)。我們了解了拱橋是很好的設(shè)計,還了解了拱、橋面、橋塊結(jié)構(gòu)、橋墩等定義及作用,老師也介紹了今后選課時可選擇的相關(guān)課程。
下午,我們乘車來到了河?xùn)|紅太陽商務(wù)酒店附近的工地,我們先進(jìn)了零陵司法旁的一座工地。工地內(nèi),我們看見了鋼筋的型號,伸縮縫,電梯井等。我們看見了中間平臺,這是為了更好的采光。我們還了解誒了樓梯架一般高2、2.2米,剪力墻、圈梁的性質(zhì),知道了那些外觀較大較粗與柱相連的為主梁。之后我們?nèi)チ肆硪粋€工地,上了11層樓頂,看見了女兒墻,約1.1、1.2米高。
另外,我不小心踩了釘子扎破了腳,提前返校了。
內(nèi)容:參觀永州市內(nèi)部分施工工地以及學(xué)校內(nèi)的工地、聽老師講解
我們今天來到了永州市一中后的一片住宅工地,老師一開始就強(qiáng)調(diào)了下工地,“你一定要身體好”。進(jìn)入工地,我們就看見了工人師傅正在給鋼筋加工,了解了箍筋的制作方法,旋轉(zhuǎn)成短矩形,它的表面是光滑的,只有二、三級鋼是帶肋的,此為一級鋼。旁邊還放置了許多各種級別生銹的鋼筋,老實說生修好,可以增加其與混凝土的粘合力,老師還教我們讀鋼筋的標(biāo)注,如“4pg18”,即“此為3級鋼,由平鋼生產(chǎn),直徑為18毫米”。工地大門右邊,我們還看見了鋼筋調(diào)直切斷機(jī),它能將彎曲的鋼筋拉直并切斷至所需要的長度。
繼續(xù)往工地內(nèi)部走,我們看見的一座在建樓房為磚混結(jié)構(gòu)與框架結(jié)構(gòu)混合體,它中間有伸縮縫,底層有許多模板碎塊,老師說樓房一般有三條縫:伸縮縫、沉降縫、抗震縫;另外,這些事木制模板,使用一次很可能損壞,不能重復(fù)使用的,但木制模板卻比使用其他模板要省錢得多,還有,拆模要等混凝土達(dá)到高的強(qiáng)度至少28天,但工地上一般20天左右就開始拆模了。在這棟旁邊,有一座塔吊,老師說,塔吊需要覆蓋整個施工區(qū)域,它是通過千斤頂一節(jié)一節(jié)的向上而裝成組的。
進(jìn)入了一棟建成的房屋后,老師說這些稱為毛坯房,這里大概是130平米左右,由頁巖多孔磚砌成,因為制作粘土磚會破壞粘土并污染環(huán)境。出了這棟樓后,我們進(jìn)入了那幢在建的樓棟。我們在一層看見混凝土攪拌機(jī)攪拌好混凝土由塔吊運(yùn)到在建的樓頂澆注,老師說房屋內(nèi)部有電線、電話線以及網(wǎng)線,三線稱為“弱電”。從樓上往瞎侃,我們看見地上有許多人工挖孔灌注柱,老師說其一般深度為4至5米。
最后,我們上了正在施工的頂層,看見了工人們正在澆注樓頂,但老師說這其實不是真正的樓頂,應(yīng)為露出地面的鋼筋長短不一,是為了綁扎下一層鋼筋而做的準(zhǔn)備。之后,我們便返回了學(xué)校。
下午,在老師的帶領(lǐng)下我們在學(xué)校內(nèi)的工地進(jìn)行了參觀。我們先看了正在施工的美術(shù)樓,之后看了從d座至14舍建筑的外觀,有許多柱子是仿羅馬而筑。之后我們來到了在建的音樂樓,其為磚混結(jié)構(gòu),正在粉刷外墻,樓梯為剪刀樓梯,以最小的空間運(yùn)輸最多的人。然后,老師讓我們注意安全自己在工地內(nèi)參觀。
八、實結(jié):
土木工程認(rèn)識實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一,它能全面檢驗我們的各方面的能力,如學(xué)習(xí)、心理、身體等等。
同程度上的收獲。通過實習(xí),我近距離的觀察了整個樓層的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多具體的,在學(xué)校很少接觸,但又是十分基礎(chǔ)的專業(yè)知識,如鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭。
這次實習(xí),我最深刻的感受就是一定要有好的身體。兩天的見識實習(xí),卻走了蠻多的地方,樓房中上上下下,工地里進(jìn)進(jìn)出出,我們往往是汗流浹背,而我們所走的所做的,卻遠(yuǎn)不及那些天天在工地上打拼的人們。第一天實習(xí),我的腳被釘子給扎了,讓我真實的覺得干土木這行,不僅要有過硬的專業(yè)知識,還需要好的身體,不僅重視專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、動手能力的培養(yǎng),同時注意日常的身體鍛煉!
總而言之,我受益匪淺!
九、附件:
(1)參考文獻(xiàn):《土木工程概論》(第3版,高等教育出版社,新世紀(jì)土木工程系列教材)。
(2)照片:
第一天,瀟水西路零陵火車站前、東風(fēng)大橋河?xùn)|紅太陽商務(wù)酒店附近工地:
預(yù)制板 綁扎好的鋼筋 東風(fēng)大橋
發(fā)生滑坡的山坡 路燈基座 井道口
第二天,永州市一中后門附近工地、學(xué)校內(nèi)工地:
待建的美術(shù)樓處 人工構(gòu)造柱 頂層施工
澆注層下的模板 人工挖空灌注柱 正在作業(yè)的塔吊
鋼筋的加工 混凝土攪拌機(jī) 在建房屋
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十三
實訓(xùn)時間:
實訓(xùn)地點:
實訓(xùn)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生
實訓(xùn)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻1ij坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的`地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展,是因為它有獨特的優(yōu)點:
首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十四
大三第一學(xué)期起至12月,在會計實訓(xùn)室8104,進(jìn)行了以北京東方板業(yè)有限公司為模擬企業(yè)的會計實務(wù)操作練習(xí)。
一、實習(xí)目的
財務(wù)會計實訓(xùn)主要是為了提高我們的實際應(yīng)用水平。在實訓(xùn)過程中,通過做分錄,填制憑證到制作賬本來鞏固我們的技能。通過財務(wù)會計實訓(xùn),使得我們系統(tǒng)地練習(xí)企業(yè)會計核算的基本程序和具體方法,加強(qiáng)對所學(xué)專業(yè)理論知識的理解、實際操作的動手能力,提高運(yùn)用會計基本技能的水平,也是對所學(xué)專業(yè)知識的一個檢驗。通過實際操作,不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證,登記賬薄的會計工作技能和方法,而且對所學(xué)理論有一個較系統(tǒng)、完整的認(rèn)識,最終達(dá)到會計理論,會計實踐相結(jié)合的目的。
二、實習(xí)內(nèi)容
我以模擬企業(yè)的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)為實訓(xùn)資料,運(yùn)用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進(jìn)行系統(tǒng)操作實驗,包括賬薄建立、原始憑證、記賬憑證的審核和填制,各種賬薄的登記、對賬、結(jié)賬等。在學(xué)了基礎(chǔ)會計、財務(wù)會計、中級會計等課程之后,我雖然掌握了其理論知識,但對于把這些理論運(yùn)用到實踐還是有一定難度,不能夠把理論和實踐很好地結(jié)合起來。眾所周知,作為一個會計人員如果不會做賬,如果不能夠把發(fā)生的業(yè)務(wù)用賬的形式體現(xiàn)出來,那么就不能算做會計。
在實訓(xùn)中,我首先掌握了書寫技能,如金額大小寫,日期,收付款人等等的填寫。接著了解其模擬企業(yè)的企業(yè)資料、原材料的核算方法的選用,以及填寫相關(guān)的數(shù)據(jù)資料。再繼續(xù)審核和填寫原始憑證。然后根據(jù)各項經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的明細(xì)賬編制記賬憑證。根據(jù)有關(guān)記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關(guān)明細(xì)賬;往后我根據(jù)各個明細(xì)賬登記了總分類賬。并與有關(guān)明細(xì)賬、日記賬相核對。
在本次會計實訓(xùn)中,我們實訓(xùn)的內(nèi)容以一個較大的模擬單位的會計資料為基礎(chǔ),結(jié)合專業(yè)教材的內(nèi)容,對會計主體的必要簡介,相關(guān)資料的提供,有關(guān)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的提示和說明等等。在實訓(xùn)中,我們充當(dāng)單位的記賬人員,掌握了應(yīng)該如何處理具體的會計業(yè)務(wù)和如何進(jìn)行相互配合,了解如何納稅,如何處理購銷活動、生產(chǎn)經(jīng)營、往來結(jié)算等具體業(yè)務(wù)流程,彌補(bǔ)我們在課堂學(xué)習(xí)中實踐知識不足的缺陷,掌握書本中學(xué)不到的具體技巧,縮短從會計理論學(xué)習(xí)到實際操作的距離,也可通過實訓(xùn)的仿真性,使我們感到實訓(xùn)的真實性,增強(qiáng)積極參與實訓(xùn)的興趣。
會計理論來自于會計實踐,是會計實踐經(jīng)驗的概括總結(jié),同時又對會計實踐工作加以指導(dǎo),所以我們在會計專業(yè)學(xué)習(xí)中,不僅需要構(gòu)建出較完整的理論框架,而且還要樹立起完整的操作理念。然而,會計專業(yè)教材是以系統(tǒng)講解會計理論為主,列舉的典型會計業(yè)務(wù)只是為印證闡述會計理論服務(wù)。所以我們將教材的理論知識學(xué)完以后,進(jìn)行這次綜合模擬實訓(xùn)。實訓(xùn)重在動手去做,把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)能夠熟練地反映出來,這樣才能證明作為一個會計人員的實力。比如課本上及會計模擬實驗中都要求將記帳憑證分為收款憑證、付款憑證及轉(zhuǎn)帳憑證三類憑證,剛開始分不清三者的區(qū)別,往后就孰能生巧了,還有就是總賬、明細(xì)賬、銀行存款日記賬等的填制,雖然現(xiàn)在還有點手生,但只要細(xì)心,一步步的填制,我對自己往后熟練的填寫很有信心。然后就要把實訓(xùn)書上各種單子、憑證剪下來附到轉(zhuǎn)賬憑證、付款憑證、首款的憑證的后面,方便以后的查看。最后就是裝訂,小小的裝訂還有大學(xué)問。
三、實訓(xùn)體會
作為一名未來的會計人員,我們現(xiàn)在剛剛起步,往后會學(xué)到更多的東西,并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學(xué)科是一門實踐操作性很強(qiáng)的學(xué)科,所以會計理論教學(xué)與會計模擬實訓(xùn)如同車之兩輪、鳥之兩翼,兩者有機(jī)銜接、緊密配合,才能顯著提高我們掌握知識的質(zhì)量。在課本上我們所學(xué)到的理論知識只是為我們的實際執(zhí)業(yè)注明框架、指明方向、提供相應(yīng)的方法論,真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題,我們不能拘泥于課本,不可純粹地“以本為本”,而應(yīng)在遵從《企業(yè)會計準(zhǔn)則》與《企業(yè)會計制度》的前提下,結(jié)合本企業(yè)的實際情況可適當(dāng)?shù)丶右孕薷?。這就將從課本上所學(xué)的理論知識的原則性與針對實際情況進(jìn)行操作的靈活性很好地結(jié)合起來。還有就是作為一名未來的會計人員,我們應(yīng)該具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)。只有好好通過這會計實訓(xùn)的過程,我們在畢業(yè)后走出校門才能更好地投入到工作中去。
四、實訓(xùn)心得
在實訓(xùn)期間,嘗試了不同崗位的工作,例如出納、記賬、核算等。在其期間,我也曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于有時候登賬登得錯漏百出。甚至有段時間,發(fā)現(xiàn)越錯越煩,越煩越錯,這只會導(dǎo)致“雪上加霜”。反之,只要你夠用心、夠仔細(xì)、夠耐心、夠用心地做,反而會左右逢源。你會發(fā)現(xiàn)越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超曾說過這樣一句話:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。
因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細(xì)心和毅力,那才會到達(dá)成功的彼岸!這次會計實習(xí)中,我可謂受益非淺。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十五
實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
本次實訓(xùn)為認(rèn)識實訓(xùn),以集中參觀xx本地以及xx的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識相關(guān)的工程為實施方案。通過認(rèn)識實訓(xùn),使我們能夠正確的認(rèn)識土木工程在我國社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位和作用,了解土木工程當(dāng)前的概貌和未來的發(fā)展方向,了解土木工程活動的特點和內(nèi)容。使我們更加熱愛土木工程。
二、實訓(xùn)主要內(nèi)容
1、以集中實訓(xùn)的方式進(jìn)行組織,主要參觀xx市內(nèi)房屋建筑工程、道路和橋梁工程等項目。
2、進(jìn)行實訓(xùn)前的動員大會,讓每一個實訓(xùn)的學(xué)生了解必要的安全知識、注意事項、實訓(xùn)規(guī)則與實訓(xùn)內(nèi)容。
3、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程,包括xx在建房屋、xx市體育館、xx農(nóng)校新校區(qū)、xx鋼結(jié)構(gòu)廠房。了解工程建設(shè)的基本程序,了解這些建筑的設(shè)計、施工及管理的內(nèi)容和特點。
4、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程,包括在建xx中心、xx市在建xx大道道路及橋梁,了解道路和橋梁工程設(shè)計的內(nèi)容、施工的方法、施工的特點以及施工的機(jī)械設(shè)備等。
5、參觀其他的土木工程:xxxx大道的排水工程、各個建筑的環(huán)境工程、xx工程、xx鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計與生產(chǎn)等。
6、深入施工一線,通過參觀建筑和聽取講解員的講解,了解房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項工程和分布工程的施工方法和施工過程。
7、通過一系列的對各個層面的土木工程的了解,了解土木工程的材料種類、特點和用途以及發(fā)展情況等。
8、在參觀認(rèn)識的基礎(chǔ)上,做好總結(jié),為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
三、實訓(xùn)收獲和體會
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實訓(xùn)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
緊張的一周的實訓(xùn)生活結(jié)束了,在這一周里我還是有不少的收獲,實訓(xùn)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在這緊張的一周實訓(xùn)中我們共進(jìn)行了6項工程的參觀認(rèn)識,包括xx在建工程、xx市體育場、xx中心、xx鋼結(jié)構(gòu)公司、xx農(nóng)校新校區(qū)、xx市xx大道。在每次參觀過一項工程后,我都會做好記錄與自己的體會,以便自己以后在學(xué)習(xí)中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲。而實訓(xùn)的意義也在于此。首先,通過實訓(xùn),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設(shè)置、地基沉降等等。
1、對于建筑設(shè)計和施工的參觀總結(jié)。
在參觀xx在建的建筑時,我們剛好可以看到基礎(chǔ)的布置,基礎(chǔ)采用的是獨立基礎(chǔ),墻體不是直接砌筑在地基上,而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設(shè)置,除此之外還要考慮到基礎(chǔ)沉降帶來的危害,在現(xiàn)澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm。
體育館相對于普通建筑來說是相對較重要的,在xx體育場參觀時,在做了基本了解的基礎(chǔ)上,由于它是由鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)共同建造的,我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構(gòu)件相連接的地方,明顯的感覺到,柱子相對于別的地方尺寸更加大,配筋量更大。并且在縱筋接頭處,它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接,箍筋開口處也被焊死,箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連,還增加了焊點,這使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,更有保障,適合于特殊的建筑,這一做法在xx中心的施工現(xiàn)場同樣可以看到。
在參觀xx農(nóng)校新校區(qū)時,墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇:為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢?現(xiàn)場的技術(shù)人員做了解答:為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導(dǎo)致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到,在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。
2、對于建筑材料的參觀總結(jié)。
對于建筑材料的參觀總結(jié)主要來源于參觀xx市xx工業(yè)園區(qū)的xx鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房、產(chǎn)品與作品。
鋼結(jié)構(gòu)隨著社會的發(fā)展與我們的建筑愈來愈密切,在追求輕質(zhì)、高強(qiáng)、美觀的建筑材料上,鋼結(jié)構(gòu)無疑是的選擇。鋼結(jié)構(gòu)有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、制造的工業(yè)化程度較高、可以準(zhǔn)確快速地裝配、室內(nèi)空間大、容易做成密封結(jié)構(gòu)等優(yōu)點,但也有易腐蝕、耐火性差的缺點。由于現(xiàn)階段我國對鋼材還不能很好的優(yōu)化,導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)建筑存在很多缺陷。但隨著社會的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,鋼結(jié)構(gòu)一些配套設(shè)施的齊全,鋼結(jié)構(gòu)將有很廣闊的發(fā)展前景。
在以鋼結(jié)構(gòu)的建筑中,xx集團(tuán)為我們展示了他們的鋼結(jié)構(gòu)別墅。從外形看,它有著同混凝土一樣的建筑效果,絲毫看不出是鋼結(jié)構(gòu);內(nèi)部由于經(jīng)過裝修同樣給人的感覺很好,和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)區(qū)別不大。由于鋼結(jié)構(gòu)工程在我國不是很完美,在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高,性價比相對來說太低;再者由于很大一部分人對鋼結(jié)構(gòu)不是很了解,本身鋼材的彈性很大,人們在心理上會拒絕它,覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會的發(fā)展,相信鋼結(jié)構(gòu)會一步步走入人們的生活。
這次實訓(xùn)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。走出學(xué)校,來到工地實訓(xùn),對我來講是一次很好的啟蒙活動,希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功。外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
四、實訓(xùn)意見和建議
1、實訓(xùn)期間希望學(xué)??梢栽谝院髮W(xué)習(xí)中增加實訓(xùn)的時間,能讓我們在學(xué)習(xí)與實踐交替中學(xué)習(xí),這樣更有助于我們的學(xué)習(xí)。
2、實訓(xùn)期間希望學(xué)??梢远嗯芍v解員,學(xué)生多老師少,講解時會有好多聽不見。
3、實訓(xùn)周可以多去一些具有代表性的地方,參觀一些更具有特點的建筑。
4、實訓(xùn)時間能否延長,接觸更多的未知知識。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十六
一、實習(xí)目的:
教學(xué)實習(xí)是測量教學(xué)的組成部分,除驗證課堂理論外,也是深化課堂所學(xué)知識有機(jī)結(jié)合的重要環(huán)節(jié),更是培養(yǎng)學(xué)生動手能力和訓(xùn)練嚴(yán)格的實踐科學(xué)態(tài)度和工作作風(fēng)的手段。通過地形圖測繪和建筑物、構(gòu)筑物的測設(shè),可增強(qiáng)測定和測設(shè)地面點位的概念,提高應(yīng)用地形圖的能力,為今后解決實際工程中有關(guān)測量工作的問題打下基礎(chǔ)。
二、實習(xí)任務(wù)及要求:
1、測繪圖幅為30*50cm2,比例尺為1:500的地形圖一張;
2、將老師所給坐標(biāo)范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物的平面位置布設(shè)到地形圖上。
三、實習(xí)儀器及工具:
全站儀一臺、棱鏡3組、腳架一個、計算紙2張
四、實習(xí)內(nèi)容:
1.控制測量
我們小組在領(lǐng)到儀器后,首先根據(jù)老師所給的大概范圍踏勘測區(qū),根據(jù)勘測的測區(qū)內(nèi)的建筑物和構(gòu)筑物的位置關(guān)系,我們采用了閉合導(dǎo)線的形式選了9個控制點把學(xué)生宿舍、養(yǎng)殖樓、海養(yǎng)樓、經(jīng)管樓等都包含在里面。然后我們用全站儀分別測出9個控制點的高差、觀測角和相鄰控制點之間的水平距離,數(shù)據(jù)校核后,通過已知點的坐標(biāo)和高程,進(jìn)而算出各控制點在圖上的坐標(biāo)、方位角和高程并展點到圖上。
2.碎步測量
在控制點上架全站儀,經(jīng)過對中、整平和精確對中、整平,照準(zhǔn)地物以確定方向。畫出草圖,標(biāo)出各點點號,用全站儀測出多個地物點。
3.數(shù)字化地形圖的繪制、檢查與整飾
從全站儀中導(dǎo)出數(shù)據(jù),利用cass軟件,根據(jù)草圖,畫出測區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物等地物地貌,最后對地形圖進(jìn)行整飾。
五、心得體會
工程測量實習(xí),作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課,對我們學(xué)土木工程專業(yè)的學(xué)生來說,它的重要性不言而喻。測量實習(xí)不僅是獲取書本的理論知識,更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結(jié),以及體會測量 “從控制到碎部,從整體到局部”等原則對工程測量的指導(dǎo)意義,因此,學(xué)校為我們組織了為期3周的測量實習(xí)。
團(tuán)結(jié)就是力量,紀(jì)律才是保證。一次測量實習(xí)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。組員之間分工明確,互相配合,認(rèn)真做好每一步工作,做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,絕不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。經(jīng)過每個組員的團(tuán)結(jié)工作,我們完成了控制測量與碎步測量的工作。
通過這次實習(xí),學(xué)到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了全站儀的用途,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差、觀測誤差、外界影響誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、對中、整平更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習(xí)測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習(xí),一次次地提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。我們實習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。
這次實習(xí)我想最大成功之處就是我們小組的團(tuán)隊合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成,必須有組員的同力合作才能順利完成每一項工作。應(yīng)該說,沒有團(tuán)隊就沒有我們今天的實習(xí)成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標(biāo)支持下共同努力做好了每一件工作,所以在測量過程中會爭論,發(fā)生分歧后大家都實事求是,抱著一切為了把工作做好的態(tài)度認(rèn)真聽取他人意見,并敢于說出自己的想法,堅決不能有任何私心。團(tuán)隊精神對于我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)和工作也有著重要的作用,我們應(yīng)該積極培養(yǎng)自己的團(tuán)隊精神。團(tuán)隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作,在這次實習(xí)過程中,小組的團(tuán)隊合作精神是品質(zhì)和效率的保證,今后無論參加任何集體活動都應(yīng)有這種團(tuán)隊精神。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十七
認(rèn)識建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機(jī)械。了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。輔導(dǎo)老師講解理論知識。初步認(rèn)識建設(shè)施工圖。
20xx年8月30日——20xx年9月4日
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實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。認(rèn)識實訓(xùn)是土木工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過對建筑工地的實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進(jìn)行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為今后的學(xué)習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。實訓(xùn)的第一天,我們來到了晨暉帝景府。在這里,經(jīng)驗豐富的何工給我們做了很多介紹。他告訴我們塔吊有什么用途,腳手架上鋼管的間距,還有各種情況的錨固長度。他們基本上以每月四到五層的施工速度進(jìn)行著。不看不知道,一看嚇一跳。工地上需要掌握的東西太多了,要想成為一個合格的工程師,我必須得加倍努力??!
第二天,我們的目的地是天河小區(qū)望江郡。進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體,它給我們的感覺就是不好看。在二樓我們看到了砌體磚,它有多種用途,可以用來做隔墻,有隔音、保溫的作用,質(zhì)輕,但是造價較高。老師還告訴我們構(gòu)造柱的做法和作用,衛(wèi)生間與走廊標(biāo)高要有一定的高差。
在工地的門口,貼著許多安全規(guī)范,建筑物的主體外面也寫著一些警示標(biāo)語,還有隨處可見的防護(hù)網(wǎng),時刻告訴人們:安全責(zé)任,重于泰山。
下午,我們參觀了學(xué)校在建的工程,讓我們了解了打基礎(chǔ)以及變形縫的一些知識。第三天早上,不到七點就起床了,匆匆吃過飯就來到了漢江新城的工地。這項工程是一座18層的建設(shè)筑,占地1.97萬平方米,造價1300多萬。
在施工現(xiàn)場外,老師介紹道:"黏土磚經(jīng)過干燒制成,既占土地,又耗能,還污染環(huán)境;而水泥磚則無污染,生產(chǎn)周期小,效率高。"進(jìn)入建筑主體結(jié)構(gòu)以后,我們看到了泵送混凝土,它可以送到100米以上,好的甚至可達(dá)200米,每小時輸送20~40立方米。在老師的帶領(lǐng)下,我們來到了建筑的頂層,也是正在施工的現(xiàn)場。在這里我們了解到現(xiàn)澆樓層的施工過程??吹揭恍└叩筒煌腵鋼筋,老師告訴我們那是花架,為了美觀裝飾用的。鋼筋的連接有兩種方式:焊接和套接。他們常用的是焊接,在一些特殊情況下用成本較高的套接。第四天,我們來到了北區(qū)的單層工業(yè)廠房。為了保持現(xiàn)場的良好秩序,我們班排隊進(jìn)入。兩個廠房有著共同的特點,就是由牛腿柱、屋架梁、吊車梁、托架、制動桁架和擋風(fēng)柱等組成。最后,我們來到了原土建系的基地。參觀之后,這次的認(rèn)識實訓(xùn)就結(jié)束了。每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時學(xué)到的知識進(jìn)行梳理,也同時為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲。而實訓(xùn)的意義也在于此。首先,通過實訓(xùn),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。又比如單層工業(yè)廠房整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有桁架結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進(jìn)深超過六十米時,中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。
建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計是建筑的主要部分,他關(guān)系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求?,F(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發(fā)展了,所以,建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計有待提高。首先,要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高,其次,在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高,建筑結(jié)構(gòu)的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結(jié)實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運(yùn)動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展,所以,建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑的發(fā)展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發(fā)展過程;每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發(fā)生了變化,所以,我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題,是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學(xué)技術(shù)的建筑,因為,我們?nèi)祟愐恢本幼≡谝粋€能夠遮風(fēng)擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現(xiàn)在,我們的社會發(fā)生了變化,現(xiàn)在,在人們的思想觀念里,居住的環(huán)境要舒心才行,所以說,建筑業(yè)有待于發(fā)展,現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。它是社會發(fā)展的產(chǎn)物,是人們心理趨向的一個產(chǎn)物,所以,它是合理的。我們現(xiàn)在就應(yīng)該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進(jìn)的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力,才是我們當(dāng)前應(yīng)該做的。不難看出,建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的,對于,我們應(yīng)該勇于探索先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品,也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。
幾天的實訓(xùn),讓我大開眼界,也學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。
這次實訓(xùn)讓我深刻體會到讀書雖然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,徜徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。這次實訓(xùn),意義重大,我們從中學(xué)到、體會到很多東西。只能用一句話概括——路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索!
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十八
作為一名即將畢業(yè)踏入社會的大學(xué)生,這次實習(xí)就像是上臺前的最后一次彩排,當(dāng)我走進(jìn)公司時那種激動而又緊張的心情不言而喻。生怕會在工作中出現(xiàn)差錯,然而現(xiàn)在看來所有在實習(xí)中出現(xiàn)的困難,都是一筆珍貴的財富,警示著我在今后的工作中做得更好。
一、實習(xí)過程
開始實習(xí)之前,我多少有些心虛。因為我的許多朋友都有過假期打工的經(jīng)歷。而作為一名英語專業(yè)的學(xué)生,這次的實習(xí)卻是我的第一次工作經(jīng)歷。從工作那天開始,我過著與以往完全不一樣的生活,每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事,我們肩上扛著的責(zé)任,不再只是對自己了,而是對一個公司,所以凡是都要小心謹(jǐn)慎。
學(xué)校換成了公司,同學(xué)換成了同事,不再有自由支配的時間,一切來得那么無情,但是去必須適應(yīng)。其實我的工作就是、做些翻譯、收發(fā)信函、報價、傳真和郵件、繪制表格等。每天重復(fù)著這些煩瑣的工作,時間久了容易厭倦,但是工作煩瑣也不能馬虎,一個小小的錯誤不但會給自己帶來麻煩,更會給公司帶來巨大的損失,而像公司的業(yè)務(wù)員每天都得到處奔波,他們必須具備堅韌不拔的個性,遭遇挫折時絕不能就此放棄,犯錯時遭到領(lǐng)導(dǎo)責(zé)罵還不能賭氣就此辭職,每次看到他們我就會充滿干勁。
踏上了社會我們開始與形形色色的人打交道,由于存在著利益關(guān)系,很多時刻同事不會像同學(xué)一樣噓寒問暖,有時候我會很矯情的想起安妮寶貝說過的,純粹的東西總是死的很快,而現(xiàn)在所能做的,只有在懷念中適應(yīng)變化的一切。
二、實習(xí)感悟
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識而是一種叫自學(xué)的能力?!碑?dāng)我真正走上工作崗位時才深刻的體會到這句話的含義,除了英語和計算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論用的很少,我擔(dān)任的助理一職平時做些接待客戶、處理文件,有時覺得沒有太多挑戰(zhàn)性,而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大部一樣了,計算機(jī)知識日新月異,他們不得不以自學(xué)盡快掌握新知識,迎接一個一個新的挑戰(zhàn),如果他們之靠在學(xué)校中學(xué)到的知識肯定是不行的。我們必須工作中勤于動手,不斷學(xué)習(xí)新知識積累經(jīng)驗,沒有自學(xué)能力的人遲早會被企業(yè)和社會淘汰。
我最大的感悟就是真誠所至,金石為開。不管多難做,做好自己的那一份,總有一天會有收獲,只是時間的問題。但如果你不去做,這一天永遠(yuǎn)不會像天上掉餡餅?zāi)菢拥絹怼>拖袷勘粨糁械脑S三多,從泥巴到尖子只是做與不做的區(qū)別。
另外,人際關(guān)系的處理也很關(guān)鍵,雖說在工作中能力必須有,但如果沒有同事的合作與包容,你可能什么都做不了。以前可能是因為電視劇看的太多的原因,我總是感覺職場上充滿了明爭暗斗,要處事圓滑甚至耍些小聰明才能生存。但在與同事相處的過程中,我覺得更重要的是放大別人的優(yōu)點,縮小別人的缺點。多站在別人的立場上想問題。。
還有就是堅持的重要性。也許是受阿甘正傳和士兵突擊兩部影視作品的影響。再加上實習(xí)中自己的感悟。我覺得,整個人生有因就有果。只有做好身邊的每一件小事,才能得到所謂的善果。針對大學(xué)生眼高手低的特點更應(yīng)重視堅持的重要性。也許我們所不在意的一件小事,就是我們的一個機(jī)會。要想長成參天大樹就要靠堅持靠積累。
針對助理的職業(yè)特點,具體遇到挫折時不妨從調(diào)整心態(tài)來疏解壓力,并進(jìn)行冷靜復(fù)習(xí),從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面找出受挫的原因,總之,通過這些感悟,我不僅明了我會在以后的工作中做得更好,更會學(xué)會珍惜,珍惜父母的每一分辛苦轉(zhuǎn)賺來的錢,珍惜每一次工作機(jī)會??因為懂得了它們的重要性,以后我會更加珍惜。
三、實習(xí)總結(jié)
首先,是建議方面的。希望以后學(xué)??梢栽黾訉嵺`環(huán)節(jié)以增加學(xué)生們的工作能力,并以社會需求為導(dǎo)向調(diào)整課程設(shè)置,畢竟,我們改變不了招聘條件,職能使自己成為人才,這就要求學(xué)校加大教學(xué)改革力度以適應(yīng)社會需求。
其次,是我在本次實習(xí)表現(xiàn)的總結(jié)。通過這次實習(xí),我收獲了工作和為人處事方面的經(jīng)驗,但是也有一些遺憾,也許因為實習(xí)日子短的關(guān)系,我對助理工作的認(rèn)識還僅僅停留在表面,未能具體處理全部工作,雖然有了一定的理論上的認(rèn)識但仍缺乏實踐。針對以上總結(jié),在今后的學(xué)習(xí)和工作中我要做到以下五點:
其一是加強(qiáng)英語的學(xué)習(xí)。對于助理這一職務(wù)雖然頻繁的應(yīng)用英語,但作為自己的專業(yè)卻可以成為我的優(yōu)勢。可是,在實習(xí)的過程中這個優(yōu)勢卻并不怎么突出,這是由于我對英語還處于會而不精的原因。所以,在以后的學(xué)習(xí)中我要通過擴(kuò)大詞匯量和增大閱讀面來提高自己的英語水平,使自己的優(yōu)勢更加突出。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十九
根據(jù)專業(yè)教學(xué)計劃的要求和安排,我們在指導(dǎo)教師x老師的帶領(lǐng)下,7月1日到7月8日,在校內(nèi)模擬實驗室進(jìn)行了專業(yè)綜合實訓(xùn)。對本專業(yè)前期知識學(xué)習(xí)的一次綜合實踐鍛煉。目的是為了檢驗前期知識綜合技能的學(xué)習(xí)情況,是對我們高職高專會計專業(yè)學(xué)生兩年來所學(xué)知識的檢驗。也是對高職高專的學(xué)生的一次生動的實踐鍛煉,分析我們在學(xué)習(xí)知識的過程中所出現(xiàn)的欠缺,并加以彌補(bǔ),在實訓(xùn)的基礎(chǔ)上去強(qiáng)化理論知識。深刻解析學(xué)習(xí)的存在問題和技能的掌握情況,通過實訓(xùn)讓我們更加深刻,生動、具體的進(jìn)行一次專業(yè)知識實踐的學(xué)習(xí)。
二、實訓(xùn)內(nèi)容
(一):期初建賬及余額的錄入
會計是對一個會計主體在一段會計期間的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的反應(yīng),監(jiān)督、預(yù)策、決策等。首先我們得從建賬開始,建賬就是要根據(jù)公司有可能發(fā)生的經(jīng)濟(jì)內(nèi)容做一個初步的規(guī)劃,除了企業(yè)必須有的科目之外,還應(yīng)該從實際的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)中來開設(shè)相應(yīng)的會計科目。因為會計科目是反應(yīng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)記錄核算的基礎(chǔ),根據(jù)企業(yè)的起初賬務(wù)情況,建好總賬和明細(xì)賬,然后就是期初余額的錄入,如實地將企業(yè)前期余額反映在所建的總賬和明細(xì)賬上。
(二):填制會計憑證,并對憑證進(jìn)行審核
在設(shè)置好會計科目和建好總賬明細(xì)賬的情況下,就是要按照時間順序?qū)舅l(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),依據(jù)原始憑證進(jìn)行填制記賬憑證,在填制記賬憑證的時候要認(rèn)真審核原始憑證是否符合要求,依據(jù)審核后的原始憑證真實地填制記賬憑證。在實訓(xùn)的過程中,我們用的是雙金額式的記賬憑證,有時候不小心就會將金額的方向填錯,在記賬憑證上還要如實的記錄原始憑證的張數(shù),在記賬憑證的背面還要粘貼好原始憑證,真實的反映企業(yè)的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的內(nèi)容,做好記賬憑證以后交給主管也就是我們的指導(dǎo)老師x老師簽字審核,之后就可以登記總賬和明細(xì)賬了。
(三):會計帳簿的登記與結(jié)帳
記賬憑證通過審核簽字后就可以進(jìn)行登記賬簿工作,登記總賬就是把已經(jīng)簽字了的記賬憑證做為依據(jù),逐筆將經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)記錄在總帳和明細(xì)賬中,以便期末對經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的匯總核算,如實的反映企業(yè)在一個會計期間內(nèi)所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。在會計期末時依據(jù)總賬和明細(xì)賬進(jìn)行成本的核算和利潤的分配,登記總帳和明細(xì)賬一定要細(xì)心,不能出現(xiàn)金額的錯誤,或者方向的錯誤,因為記錄錯誤的總帳和明細(xì)賬是不能如實的反映企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的,會導(dǎo)致期末科目匯總時的數(shù)據(jù)不真實,試算不平衡等等多方面的問題,從而不能結(jié)帳,而且在反查賬務(wù)的時候工作復(fù)雜力度加大了。給會計工作的時間上造成了推移,不能及時的反映經(jīng)濟(jì)情況,所以,早登記總帳和明細(xì)賬的過程中我們主要把握好謹(jǐn)慎性原則,才能如實的不記賬憑證完整的登記入賬。
(四):會計報表的填制
記賬完后要做的就是填制會計報表,由于20xx年的新會計準(zhǔn)則的變動和修改,我們在填制會計報表時必須依據(jù)新的準(zhǔn)則中的要求去填制,這對于我們來說是一次真正的改變,很多以前學(xué)到的知識得到了很好運(yùn)用,也增加了很多新的知識,在原來的基礎(chǔ)上得到了很高的強(qiáng)化,接受了更多的新知識,強(qiáng)化了我們在會計報表的填制上應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)。
三、實訓(xùn)總結(jié)與感受
通過此次實習(xí),讓我們溫故而知新,起到了預(yù)期的效果,例如:在公司發(fā)生材料采購業(yè)務(wù)的時候,發(fā)生的運(yùn)費有些需要提稅的,而有些則不需要提稅,在運(yùn)輸費用計如原材料成本是如果是一種原材料,該怎樣記?而多種原材料的情況下又該怎樣記?這些是我們原來都不知道的,通過此次的實際訓(xùn)練,讓我更加明晰的知道該怎樣計算原材料的入庫成本,企業(yè)為了生產(chǎn)經(jīng)營的持續(xù)性,就會生產(chǎn)產(chǎn)品出售,在生產(chǎn)產(chǎn)品時首先就要領(lǐng)用原材料,做為會計,就要根據(jù)為了生產(chǎn)各種產(chǎn)品的領(lǐng)料單計算出材料的出庫成本,當(dāng)然方法是有很多種的,在次我主要說說對加權(quán)平均法來計算單位成本的感受。在過去的一年的時間里,我們財務(wù)會計學(xué)得不是很好,所以當(dāng)我們在這次接觸到這些成本業(yè)務(wù)的核算時總是無從下手,找不到頭緒,在實際訓(xùn)練的過程中,碰到需要計算材料的出庫成本時,就不知道該怎樣去計算,過去曾聽說過先進(jìn)先出法,后進(jìn)先出法(這種方法現(xiàn)在也不用)等等多種計算單位成本的方法,但是從來就沒有真正的實際操作過,本次實際訓(xùn)練時面臨這些問題時才真正的感到自己的好多缺點。在周老師的詳細(xì)講解下才弄明白是怎么一回事情,讓我及時的彌補(bǔ)了這一知識空缺,受益非淺!
四、綜合實踐的建議
為規(guī)范化會計工作,我國新訂立了會計制度,對一定會計科目作了相應(yīng)調(diào)整,即企業(yè)會計準(zhǔn)則體系包括 項基本會計準(zhǔn)則和 8項具體會計準(zhǔn)則和企業(yè)會計準(zhǔn)則——應(yīng)用指南等。并以20xx年0 月0 日起在上市公司施行,同時鼓勵其他企業(yè)執(zhí)行。隨著這一系列的制度改革與完善,對會計人員的技能要求也更高了。
具的應(yīng)用;實現(xiàn)畢業(yè)生的“雙證”要求,增加畢業(yè)生的“務(wù)實”經(jīng)驗;加強(qiáng)教師培養(yǎng),提高教師素質(zhì);加大校外實習(xí)基地的建設(shè)力度,由于我院會計專業(yè)是后起的專業(yè)之一,多數(shù)設(shè)備仍然不齊全,這使得我們的實際實踐活動受限。為此,我在這里就本專業(yè)提出一點點建議:應(yīng)為學(xué)生提供更多的實踐平臺,鍛煉學(xué)生的動手能力,只有動手動腦能力都強(qiáng)的人才會被企業(yè)被社會所認(rèn)可。相信在以后的教學(xué)中我院的教學(xué)后勤工作會更加完善可行,能更好更多的培育出高技能水平的社會所需的人才。
通過此次實際訓(xùn)練,讓我更加深刻地了解了會計究竟是做什么,怎樣做?彌補(bǔ)了以前來不及學(xué)到的基礎(chǔ)知識,加深了對前段時間所學(xué)知識的鞏固,強(qiáng)化了我們的專業(yè)技能。會計是一門活學(xué)活用的專業(yè),而且隨時都因為國家政策的變動而變動。但是最重要的基礎(chǔ)是不會變的,希望老師們在今后的教學(xué)過程中以基礎(chǔ)知識的教育為重中之重,有了較好的基礎(chǔ)知識,再加以適當(dāng)?shù)膶嵺`訓(xùn)練,就能更好地完善我們的專業(yè),強(qiáng)化高職高專會計專業(yè)學(xué)生的實際操作能力,為社會培養(yǎng)符合需求的高級應(yīng)用型人才而努力!也為自己以后走向工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)!
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇二十
自20xx年04月26日起,我們進(jìn)行了為期兩周的工程測量實習(xí)。 這次實習(xí)的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習(xí)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度。這次實習(xí)與以前的課堂實習(xí)相比,時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā),加深對書本知識的進(jìn)一步理解、掌握與綜合應(yīng)用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實踐活動。
在實習(xí)的前一天,由晏老師給我們做了實習(xí)的動員。在動員會上,晏老師強(qiáng)調(diào)了本次實習(xí)的重要性,并分析了實習(xí)地區(qū)地理條件較復(fù)雜及建筑物密集,同時又存在極大坡度等因素給本次實習(xí)帶來的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服困難,努力完成本次實習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習(xí)期間自行保管實習(xí)備品,還特別強(qiáng)調(diào)若儀器丟失了則應(yīng)自己負(fù)責(zé)和購買等。本次實習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀。
此次實習(xí),實習(xí)方式主要按小組的方式進(jìn)行,其中每一組由五個成員組成。
實習(xí)主要的內(nèi)容有:2.4km長的四等水準(zhǔn)測量(站數(shù)是最少40個站,閉合差應(yīng)在誤差范圍內(nèi),水準(zhǔn)路線成果計算)、建筑施工放樣(采用極坐標(biāo)方法放樣,建筑物放樣數(shù)據(jù)和檢查表)、等高線圖(等高線的五要素)、斷面圖(又叫剖面圖,畫法和畫時的比例尺)、土方量的計算(計算方法對應(yīng)相應(yīng)的地形,各點相應(yīng)值計算正確)。
20xx年04月26日,星期一。這是實習(xí)開始的第一天。早上領(lǐng)儀器,在中午以后,就開始了2.4km長的四等水準(zhǔn)測量,此項測量共有四天的時間。在這四天的時間里,主要是對一條長約2.4km閉合路線進(jìn)行四等水準(zhǔn)測量,并且閉合路線所包含的區(qū)域中應(yīng)有上坡土路、宿舍群建筑物、學(xué)校教學(xué)樓等學(xué)校的主要地物。
水準(zhǔn)測量都在桂林理工大學(xué)學(xué)校內(nèi)進(jìn)行,地形基本上是屬于平坦地形,即使有坡度,但坡度也不大,則各點之間相對高程不大,這給水準(zhǔn)測量提供了一定的便利。 另外,由于測區(qū)位于校園主干道附近,且周圍有教學(xué)樓等設(shè)施,導(dǎo)致測區(qū)內(nèi)人流量與車流量較大,容易對實習(xí)中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。
就四等水準(zhǔn)測量技術(shù)設(shè)計而言:使用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺,根據(jù)水平視線確定兩點之間的高差,從而由已知點的高程推求未知點的高程。每個測段中設(shè)置偶數(shù)個測站,站與站之間距離應(yīng)適中。
其作業(yè)方法為:本小組共有成員5人,在施測水準(zhǔn)測量的時候,人員分配情況是:二人為跑尺員(前,后尺各一人),另外一人為觀測員,兩人為記錄員。在選取了合適的水準(zhǔn)路線和固定點之后(水準(zhǔn)路線見附圖),開始進(jìn)行第一測站的觀測,將水準(zhǔn)尺立于固定點上作為后視,水準(zhǔn)儀放置在水準(zhǔn)路線附近合適位置,然后在施測路徑前進(jìn)方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊,在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準(zhǔn)儀進(jìn)行整平,并按“后后前前”的順序?qū)蟪咔俺哌M(jìn)行讀數(shù)。在一個測站完畢后,通知后尺移站,此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c,按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量,直到完成該測段為止。
對四等水準(zhǔn)測量計算成果及評價:在實習(xí)過程中,我從技術(shù),團(tuán)隊合作,專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲:
從技術(shù)方面來說,這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進(jìn)行運(yùn)用來解決實際問題的機(jī)會,在實習(xí)過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:
1、實地測量前需要進(jìn)行勘測:
在進(jìn)行水準(zhǔn)控制測量之前,作為一組的開始前的準(zhǔn)備工作,我們一組的各組員對閉合水準(zhǔn)路線和測區(qū)進(jìn)行了勘察,做了預(yù)先的準(zhǔn)備工作,這樣做的結(jié)果是小組成員對將要完成的任務(wù)有了直觀的了解和充分的準(zhǔn)備,直接提高了作業(yè)的精度和效率。在施測前的下午,全組成員沿著老師所規(guī)定的水準(zhǔn)路線進(jìn)行了實地練習(xí)測量和觀測,分析了施測過程中可能出現(xiàn)困難的路段,并對每個測段中的測站數(shù)進(jìn)行了估計,此外,由于實習(xí)是在校園內(nèi)進(jìn)行,人流量大且具有規(guī)律性,大家還分析了每個測段可能出現(xiàn)道路上車,人流量的時間,有選擇性的在不同時間對不同測段進(jìn)行觀測,這樣,全組測量所用的時間大大縮短,僅僅用四個多小時的時間內(nèi)就可以完成一個測回。
2、測量員所應(yīng)注意的問題:
由于實習(xí)過程中,我大部分時間是擔(dān)任著測量員的工作,因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題:一般情況下,由于相隔距離較遠(yuǎn),如果測量員不通知,跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢,所以讀數(shù)完成后,測量員應(yīng)該立即通知跑尺員,這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強(qiáng)度,避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài);對中整平的過程中,應(yīng)盡量使得腳架所提供的平面水平,這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,從而減少了下一站對中整平的時間;同時,最重要的是尺墊一定不能動,若是不小心被動了,那么這一個站點或者是整段都必須重測,若是不重測,那么在測量完后,其誤差必然是超限的。為了使測量的進(jìn)度快一些,扶尺的人同時應(yīng)該兼顧大致量一下前后視距,也為了避免地球曲率和大氣折光對測量的影響,就應(yīng)該保持前后視距相等,在讀完數(shù)后,進(jìn)一步通過計算來確認(rèn)前后視距是否相等或大致相等。特別應(yīng)該一站測量完讀數(shù)后,記錄者計算完,合格后才能進(jìn)行下一站的測量。上坡時應(yīng)該注意縮短視距,否則視距絲會不在水準(zhǔn)尺上。在測站放置腳架時,腳架的兩條架應(yīng)該沿水準(zhǔn)路線或閉合路線的前進(jìn)方向,這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能;根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映,誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的,因此,測量員讀數(shù)的過程中應(yīng)該看準(zhǔn)數(shù)據(jù)后立即讀數(shù),如老師所說的,要做到“穩(wěn),準(zhǔn),狠”;每當(dāng)周圍有人或車經(jīng)過時,應(yīng)該做好保護(hù)儀器的準(zhǔn)備。
3、有關(guān)數(shù)字的技巧:
在具體操作前,很多時候都覺得外業(yè)工作和內(nèi)業(yè)工作中的數(shù)據(jù)計算都是按照既定的步驟進(jìn)行,經(jīng)過老師的指導(dǎo),大家逐漸掌握了一些有關(guān)數(shù)字方面的技巧:在水準(zhǔn)測量的時候,對于前后視距累計差這一項限差,記錄員在每一站讀數(shù)完畢后應(yīng)該立即計算得出,這樣在下一站的時候就可以有意對其進(jìn)行調(diào)節(jié)。
4、因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤,從而能減少不必要的返工次數(shù)。
20xx年04月30日,星期五,在這天我們交換了儀器,又投入到了建筑施工放樣的測量中。
所謂建筑施工放樣就是把設(shè)計圖紙上工程建筑物的平面位置和高程,用一定的測量儀器和方法測設(shè)到實地上去的測量工作稱為施工放樣(也稱施工放線)。 測圖工作是利用控制點測定地面上地形特征點,縮繪到圖上。施工放樣則與此相反,是根據(jù)建筑物的設(shè)計尺寸,找出建筑物各部分特征點與控制點之間位置的幾何關(guān)系,算得距離、角度、高程等放樣數(shù)據(jù),然后利用控制點,在實地上定出建筑物的特征點,據(jù)以施工。
其主要使用的儀器是經(jīng)緯儀、皮尺。
此次實習(xí)主要采用的放樣方法是通過極坐標(biāo)法放樣。也就是假設(shè)欲放樣點為p,首先實地找到兩個控制點a和b,在b點設(shè)站(對中整平等);計算測設(shè)數(shù)據(jù):bp的距離dis;由ba逆時針到bp的夾角b;放樣:后視a點,逆時針轉(zhuǎn)角度b,在這方向上量出距離dis;這時的點位就是p點,打上樁做標(biāo)記。當(dāng)然也可計算順時針的夾角。向順時針轉(zhuǎn)叫正撥,逆時針轉(zhuǎn)叫反撥。
測量的方法一般采用普通經(jīng)緯儀定向 ,用鋼尺沿著中線丈量距離。 人員分配為一個觀測員、一個記錄員、一個計算員、兩個用皮尺驗證所放樣的點是否正確。
測量的方法一般采用普通經(jīng)緯儀定向 ,用鋼尺沿著中線丈量距離。 建筑放樣應(yīng)注意的問題:首先選擇測站點,緊接著就是選擇定向點。定向點應(yīng)該選擇較遠(yuǎn)的點較好,那樣誤差會很小,否則,會產(chǎn)生很大的誤差。但是選擇放樣建筑物時應(yīng)該選擇離測站較近的放樣建筑物,那樣的話,再用皮尺量兩點間距離時,產(chǎn)生的誤差很小。很容易使放樣結(jié)果更準(zhǔn)確。
20xx年05月06日,星期四,在這一天,晏老師給我們安排的實習(xí)工作是去梧桐的一處實習(xí)基地繪畫等高線,時間是一天的時間,當(dāng)身處這一實習(xí)基地時,我們也稍微遇到了一點點的困難,但就進(jìn)行地形圖繪制的局部區(qū)域來說,所要求區(qū)內(nèi)樹木、灌木較多,且多陡坎,溝渠的復(fù)雜地物,給我們并不熟練的地形圖繪制帶來了一定難度。面對這種很容易解決的困難,我們通過到一步一步到實地去觀察的手段給解決了,最終所獲得的效果是畫出了所給地圖上未畫出的等高線,具體為畫出了地形圖的首曲線和計曲線,要到實地去畫的目的就是讓我們親眼觀看地形的走勢,讓我們自己解決疑難的問題,與此同時也順便畫出最準(zhǔn)確、可靠的地形圖。當(dāng)?shù)较挛缥覀兓貙W(xué)校時,我們基本上了解了地形,同時也學(xué)會了怎么繪畫等高線以及畫等高線的技巧。
20xx年05月07日,星期五,在這一天我專心地畫等高線、進(jìn)行剖面圖的繪畫、對地形圖做土方量的計算。當(dāng)這些工作都做完的時候,也就意味著我們實習(xí)已經(jīng)接近尾聲,到這一天為止,我們?yōu)槠趦芍艿膶嵙?xí)結(jié)束了,這次實習(xí)也取得了滿意的結(jié)果。
對這次實習(xí)的感言:通過本次實習(xí),鞏固了以前所學(xué)知識,掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,還有怎樣施工放樣,學(xué)會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經(jīng)驗。 通過這次實習(xí),學(xué)到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。
這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。 我們在這次的實習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習(xí)測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習(xí),一次次得提高測量水平,我們不斷從經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。
經(jīng)過這一次的實習(xí),讓我徹底地了解到, 單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。同時,在實際測量中我們盡量作到仔細(xì),錯了就返工,決不馬虎.認(rèn)識到了在工程中,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn),一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇二十一
本學(xué)期在學(xué)完《土木工程施工》這門課后,暑假學(xué)校安排我們土木工程和工程管理兩個專業(yè)去xxx建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院校內(nèi)國家建筑技術(shù)實訓(xùn)基地實訓(xùn)了五天,時間是從六月27號到七月1號。這五天時間是我們在大學(xué)以來的第一次外出實訓(xùn)學(xué)習(xí),所以大家都很珍惜這次難得的機(jī)會,實訓(xùn)期間大家都拿出了是十分的激情爭著搶著去努力地完成基地指導(dǎo)老師布置的任務(wù),最終每天的任務(wù)大家都是提前保質(zhì)保量地完成。此次實訓(xùn)過程中我們一共進(jìn)行了五個工種的實際操作訓(xùn)練,分別為鋼筋工種、腳手架工種、抹灰工種、砌筑工種、模板工種,這是現(xiàn)在工地現(xiàn)場運(yùn)用得較多的五種工種。
1、鋼筋工程:首先,根據(jù)指導(dǎo)老師設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)合理的柱子,每個人自己動手制作一根符合標(biāo)準(zhǔn)的且誤差在容許范圍之類的箍筋;其次,將每個人制作的箍筋和豎向受力筋按指導(dǎo)老師設(shè)置的柱子鋼筋的布置位置用小鋼絲扭緊架立起來。在制作的過程中,我覺得要點是在轉(zhuǎn)彎處力度要到位以致轉(zhuǎn)角準(zhǔn)確,還有就是在彎的時候要保持整個箍筋水平,不至于出現(xiàn)某處翹起。最后就是箍筋的間距要控制好,且要確保箍筋的水平和豎向受力筋的垂直,這樣才能保證架立好的鋼筋結(jié)構(gòu)體穩(wěn)定性較好。
2、腳手架工程:本工程的任務(wù)是架立一個兩層的l型外墻腳手架。在架立的過程中必須要嚴(yán)格控制兩根大橫桿之間的距離,只是保證架子穩(wěn)定的關(guān)鍵所在,因為大橫桿是整個外腳手架中的主干部分。再就是扣件的安裝要到位,在不同的部位扣件的安裝方式是不同的,且一定要和桿件緊密的搭接好,總之是為了結(jié)構(gòu)更加的堅固穩(wěn)定。桿子的長度都比較長,導(dǎo)致整個操作的場地空間比較大,且有一定的危險,所以就另外需要兩三個人在外面進(jìn)行現(xiàn)場看護(hù)。從安全因素考慮,現(xiàn)場所有人在操作過程中必須佩戴安全帽。
3、抹灰工程:每個小組在室外規(guī)定的抹灰區(qū)域完成面積為一到一點五平方米的抹灰工作。之前要做好準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備好材料和工具,將細(xì)沙和石灰加水拌和均勻,三者的量一定要控制好,否則拌合后的泥漿過稀或者過硬都不利于抹灰工作的進(jìn)行。隨后要對墻面進(jìn)行清理還要加水潤濕,在正式開始抹灰之前要制作標(biāo)本,以后就根據(jù)制作的標(biāo)本進(jìn)行操作。具體分三層逐漸加厚,底層較薄,中層稍厚,面層最薄主要確保表面平整。此工作可以說是這五種工種中最累最臟的工種了,因為你要一直不停的重復(fù)著做同一件事。這對大家的體力和手臂力是嚴(yán)格的考驗,而且半個小時下來身上到處都是灰塵還有砂漿。
4、砌筑工程:每個小組砌筑一個長一米八寬六十公分帶角的墻,高八皮磚。砌之前要做好準(zhǔn)備工作,即放線定好墻的外圍輪廓,在確定兩邊墻垂直需要用到勾三股四弦五(勾股定理),通過兩圓弧的交點確定另一點。在鋪磚之前應(yīng)該用砂漿在地上鋪一層確保磚底是平整的,隨即在砂漿上面鋪一層丁磚作為基礎(chǔ)。磚的的組砌方式可以采用三順一丁、一順一丁、梅花丁等組砌方式。先把兩邊的角砌起來用以拉線,通過線來確保砌的磚在水平和豎直方向都是平的,在砌的過程中不時用水平尺進(jìn)行衡量所砌磚塊是否水平,且橫墻和豎墻的丁順形式是不同的。雖然說看起來很簡單的砌墻工程,可是里面的技術(shù)含量還是有很多的。要想成為一個熟練的砌匠工人還是需要下一番苦功夫的。
5、模板工程:任務(wù)是給一個600700的柱子支模。首先有兩個人對每邊的構(gòu)造進(jìn)行組合設(shè)計,采用橫豎搭接的模式,且要和正對面的一邊方式不同且要錯開。在拼裝的過程中注意要確保從上到下不會出現(xiàn)一整豎條縫隙的情況,因為這樣模板受力時不穩(wěn)定很容易向外發(fā)生開裂,這是整個過程中非常重要的問題。還有一個就是在上u型卡時要使相鄰兩個u型卡一定要錯開,既不能同時向上或同時向下情況。與腳手架工程一樣,此工程也是也是一個高危險性的活,所以也需要人員在場地外進(jìn)行看護(hù),同時所有人員須佩戴安全帽。
以上就是本次實訓(xùn)期間所有的任務(wù)還有需要注意的問題。下面我著重談?wù)勎覍@次實訓(xùn)的一些感受,其實每天都會有一些不同的感受和認(rèn)識。
五天時間很快就過去了,現(xiàn)在回想起來還有些許的不舍和留戀。每天發(fā)生的事情現(xiàn)在還歷歷在目,有歡笑、有汗水、有合作、還有交流。大家在一起有說有笑議論時政、暢談理想。這次實訓(xùn)也給了我們相互了解、互相促進(jìn)的機(jī)會,加深了我們同學(xué)之間的感情。
本次實訓(xùn)中給我印象最深的是實訓(xùn)基地處的沙教授對我們同學(xué)說的一些話,我記得其中有一句是“作為一個未來的城市建設(shè)者,我們一定要有崇高的道德素養(yǎng)。如今我們幾乎每天都會在電視媒體中看到各種建筑安全事故的新聞,傷害最大的還是我們廣大的工人。因為設(shè)計方的不合理設(shè)計,因為施工方的錯誤施工,因為監(jiān)理方的故意瞞報,多少條生命葬送于此,多少個家庭從此支離破碎。這些都是我們這些建設(shè)者們道德素質(zhì)敗壞的體現(xiàn),通過沙教授的對自己親身事例的介紹還有自己這些年的所見所聞,做一個擁有基本道德素養(yǎng)的建設(shè)者已經(jīng)在我的腦海中根深蒂固,永遠(yuǎn)都不會消失。還有一個比較重要的就是安全問題,這是我們時時刻刻都要注意的,特別是在物多人雜的施工現(xiàn)場更要特別注意。人的生命只有一次,命都沒有了什么都沒有了,一切都是浮云了。所以在施工現(xiàn)場我們我們應(yīng)該時刻提高安全防范意思,本次實訓(xùn)我們都做得比較好,沒有出現(xiàn)意外情況。這就需要我們平時要多多學(xué)習(xí)安全教育方面的知識,不僅對自己有用,還可以時刻的幫助身邊有危險隱患的人群。
本次實訓(xùn)是我們正式投身社會工作前得一次練兵,是將理論學(xué)習(xí)和實際操作有機(jī)的結(jié)合起來的教學(xué)模式,對于我們土木工程這種實踐性比較強(qiáng)的專業(yè)光只有理論的學(xué)習(xí)不能夠讓我們更深刻的了解現(xiàn)場的一些情況,畢竟理論上的東西和實際情況比起來還是有許多差別的。通過自己實際的操作,可以將上課時老師講的一些知識更好地連接起來。對那些當(dāng)初理解比較模糊比較抽象的概念現(xiàn)在可以有個比較深刻的理解,這是對我們所學(xué)知識的一種升華。雖然只是簡短的五天時間,但是卻教給了很多書本上沒有的知識還有做人做事的道理。通過本次學(xué)習(xí),我認(rèn)識到了我們土木人的責(zé)任終于泰山,態(tài)度決定一切,細(xì)節(jié)決定成敗。最后,它讓我懂得了作為一名當(dāng)代的'大學(xué)生,未來建設(shè)社會的主力軍,我們必須要學(xué)好科學(xué)文化知識,只有擁有扎實的專業(yè)知識,我們才能更好地去開拓我們的事業(yè)追尋我們的夢想。同時作為建設(shè)未來的技術(shù)人員,我們必須要有崇高的道德素養(yǎng),不弄虛作假,要腳踏實干,不怕苦不怕累,以飽滿的精神狀態(tài)投身于建設(shè)祖國的事業(yè)中去!
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇二十二
畢業(yè)實習(xí)是土木工程相關(guān)專業(yè)學(xué)生學(xué)完在校期間全部理論課基礎(chǔ)上的最后實踐教學(xué)環(huán)節(jié),也是宵年知識分子與群眾相結(jié)合的一次實踐機(jī)會。學(xué)生深入工程管理單位查閱資料、聽取講座、參與實踐與管理,了解我國工程管理的管理體制,工程管理的全部程序,全面系統(tǒng)地熟悉工程建設(shè)企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點,以及生產(chǎn)、經(jīng)營管理全過程的運(yùn)作模式;收集土木工程相關(guān)的政策、法規(guī)及工程項目實施中的有關(guān)資料,為撰寫畢業(yè)論文、進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計掌握一手資料。在畢業(yè)實習(xí)過程中,學(xué)生可以整合課堂所學(xué)專業(yè)知識,深入對所學(xué)知識的理解,強(qiáng)化專業(yè)知識和技巧的運(yùn)用和實務(wù)工作的能力;增強(qiáng)理論聯(lián)系實際的觀念,培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題和解決問題的能力,加強(qiáng)專業(yè)意識和職業(yè)責(zé)任感,為今后走上工作崗位打下堅實的理論與實踐基礎(chǔ)。
(一)工程概況
工程名稱:__光明花苑5#樓
建設(shè)地點:__
建筑層數(shù):六層
結(jié)構(gòu)形式:磚混結(jié)構(gòu)
建筑高度:18.6m,層高2.9m
總建筑面積:4546m2
本工程抗震設(shè)防烈度為八度,室內(nèi)地坪標(biāo)高土0.000。
(二)施工組織概述
1、施工條件
施工現(xiàn)場三通一平已經(jīng)完成。工程所處位置交通方便,有利于物資、設(shè)備供應(yīng)。工期要求較緊,在施工過程中,要最大限度地挖掘關(guān)鍵線路的潛力,各工序的穿插要緊湊,工序施工時間盡量壓縮。
2、施工進(jìn)度計劃及保證措施
本工程計劃工期205天,計劃開工時間為20__年11月16日,計劃20__年6月18日交付使用,水、暖、電安裝工程的管線預(yù)留、預(yù)埋等穿插在土建施工中,施工中,土建專業(yè)安排月、周進(jìn)度計劃,其他專業(yè)要隨其安排相應(yīng)的計劃,如遇特殊情況需及時修正調(diào)整,確保不耽誤總工期。
本工程本著先基礎(chǔ)、后地上、再裝修的原則進(jìn)行施工,結(jié)構(gòu)施工分四步進(jìn)行驗收,分別為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)第一次、主體1?3層驗收為第二次,主體結(jié)構(gòu)4?6層為第三次,裝修及水暖安裝完成后組織最后竣工驗收。主體1?3層驗收后可進(jìn)行1?3層室內(nèi)抹灰,待4?6層主體驗收后進(jìn)行全面裝修。
編制施工進(jìn)度計劃,明確進(jìn)度目標(biāo),合理安排各工種、各專業(yè)間的交義作業(yè),主體結(jié)構(gòu)按時封頂。由生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)實施進(jìn)度計劃,嚴(yán)格各階段的施工進(jìn)度計劃的跟蹤檢查?,F(xiàn)場各分包單位由總包統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以保證交義作業(yè)的有序進(jìn)行。項目經(jīng)理部與分包隊伍簽定工期合同,嚴(yán)格履行合同條款。加強(qiáng)科技成果的大力推廣應(yīng)用,加快施工進(jìn)度提高施工質(zhì)量。
(三)主體工程施工
這次實習(xí)在施工現(xiàn)場的一個多月的時間里,我看到了主體工程的具體施工過程。以下我從鋼筋工程、棋板工程、混凝土工程和砌體工程這幾方面,根據(jù)實際情況結(jié)合相關(guān)資料來分別敘述。
鋼筋工程
1.1鋼筋進(jìn)場后,要有廠家的合格證,并由材料檢驗人員進(jìn)行抽樣復(fù)檢,檢測合格后方可使用。鋼筋工長在下料前要進(jìn)行放樣,復(fù)雜部位做出細(xì)部大樣,經(jīng)技術(shù)組審核無誤后方可加工。
1.2圈梁、構(gòu)造柱鋼筋綁扎
圈梁、構(gòu)造柱鋼筋搭接長度為50d,柱的主筋為4根時可齊頭搭接,四根以上時,接頭位置應(yīng)相互錯開,接頭位置箍筋要加密,箍筋與主筋交義部位采用十字扣綁扎。構(gòu)造柱采取點焊措施進(jìn)行定位,防止偏移,構(gòu)造柱與圈梁相交部位,梁的主筋應(yīng)在柱的主筋內(nèi)側(cè)。箍筋要作成135度彎鉤,開口位置相互錯開,平直段長度不小于10do圈梁遇門窗洞口時,底部加筋,長度為洞口寬+700mm。
1.3梁板鋼筋綁扎
板筋綁扎前,在棋板上逐根彈上鋼筋位置線,下鐵彎鉤向上,上鐵彎鉤向下,板的主筋和分布筋起點位置距支座距離為50mm,板的主筋應(yīng)在梁的主筋之上,i級鋼筋的彎鉤平直段長度不小于3d,板上洞口加筋均在板的下部,板的長跨下鐵應(yīng)置于短向下鐵之上,馬凳鐵高度要根據(jù)板厚制作,馬凳鐵的下部應(yīng)刷防銹漆。梁板下鐵鋼筋接頭位置在距支座1/3范圍內(nèi),上鐵鋼筋接頭在跨中1/3范圍內(nèi)。
1.4鋼筋的調(diào)直采用冷拉法,冷拉率不得大于4%。
棋板工程
主龍骨采用100x100木方,間距為1.5米,次龍骨采用50x100木方,間距為0.4米,豎向受力支撐采用u型托支撐,對跨度大于4米的梁、板,其棋板應(yīng)按設(shè)計要求起拱,當(dāng)設(shè)計無具體要求時,起拱高度宜為跨度的千分之三,為防止棋板漏漿,在大于2mm的縫隙內(nèi)加塞海綿條。竹棋板鋸口刷白漆以防進(jìn)水膨脹變形。對于大體積梁和墻體,為防止棋板變形,中間采用自制的對拉螺栓加強(qiáng)棋板的牢固性。
2.2模板拆除
圈梁以及柱的側(cè)模,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2mpa并保證拆除棋板時表面和棱角不受損傷,拆除順序為先拆主龍骨、再拆次龍骨,拆掉第一塊棋板后再逐漸拆除,不可大面積同時拆除。拆下的棋板不能對樓層形成沖擊荷載,拆除的棋板和支架分散堆放及時活運(yùn),棋板拆除時一定要達(dá)到要求的強(qiáng)度。拆除前工長應(yīng)向技術(shù)、質(zhì)量組申請,嚴(yán)禁私自拆除。
混凝土工程
混凝土工程應(yīng)在鋼筋、棋板等施工完畢并經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行。本工程采用現(xiàn)場攪拌混凝土,采用泵送,要求泵送混凝土拌合物的坍落度不低于100mm。
3.1原材料的計量
泵送混凝土的骨料用配料機(jī)進(jìn)行計量。
配料機(jī)的計量器具應(yīng)該由檢驗機(jī)構(gòu)出具合格證明后方可進(jìn)行;在雨季,砂石料的含水量較大時,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整用水量,袋裝的水泥以袋的標(biāo)示重量為準(zhǔn),并定期抽查,散裝水泥則用電子螺旋輸送器計量。
3.2混凝土的澆筑
梁板應(yīng)同時澆筑。澆筑的方法應(yīng)由一端開始用“趕漿法”,即先澆筑梁,根據(jù)梁高分層階梯形澆筑,當(dāng)達(dá)到板底位置時,再與板的混凝土一起澆筑,隨著階梯形不斷延伸,梁板混凝土澆筑連續(xù)向前進(jìn)行。柱的澆筑應(yīng)一次完成。澆筑前先用手電筒進(jìn)行檢查,對鋼筋較密處應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整,防止卡住震搗棒。澆筑前,應(yīng)在底部鋪10?15mm厚同等強(qiáng)度無石子的砂漿,從下向上逐漸振搗,振搗工應(yīng)掌握好振搗的深度,防止露振。樓梯段混凝土自下而上澆筑,先振實底板混凝土,達(dá)到位置時再與踏步混凝土一起澆搗,不斷連續(xù)向上推進(jìn),并隨時用木抹子將踏步上表面抹平。
3.3施工縫的設(shè)置
施工中施工縫不應(yīng)隨意留置,其留置原則為:
a、單向板,留置在平行于短的板邊的任何位置;
b、樓梯的施工縫應(yīng)留置在樓梯段1/3的部位;
c、施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,已澆筑的混凝土的抗壓強(qiáng)度必須達(dá)到1.2mpa以上,在已硬化的混凝土的表面上,活除水泥薄膜和松動的石子以及軟弱的混凝土層,同時還應(yīng)加以鑿毛,用水沖洗十凈并充分潤濕,并在施工縫處鋪一層水泥漿或與混凝土成分相同的水泥砂漿。
3.4混凝土養(yǎng)護(hù)
安裝棋板支架。
4.砌體工程
4.4墻體采用一順一丁組砌方法,磚柱嚴(yán)禁采用“包心”砌法,灰縫厚度一般為10mm,不小于8mm也不大于12mm,370墻必須雙面掛線,采用“三一”砌磚法,砂漿要隨拌隨用,一般水泥砂漿必須在3h內(nèi)用完、混合砂漿必須在4h內(nèi)用完。外墻轉(zhuǎn)角處要同時砌筑,內(nèi)外墻父接處必須留斜槎,留槎長度不小于墻體局度的2/3,隔墻和施工洞等不能同時砌筑時,砌筑時應(yīng)留陽搓并按規(guī)定加設(shè)拉結(jié)筋。
4.5木門口兩側(cè)應(yīng)預(yù)埋木磚,預(yù)埋時應(yīng)大頭在內(nèi),小頭在外,作好防腐處理,洞口高度在1.2m以內(nèi),每邊放二塊;高度在1.2-2m,每邊放三塊;高度在2-3m,每邊放四塊,預(yù)埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四塊磚,中間均勻分布,各種預(yù)留孔洞,應(yīng)事先預(yù)留,不得事后剔鑿。
4.6構(gòu)造柱做法:砌筑前應(yīng)先彈出構(gòu)造柱的邊線,馬牙搓先退后進(jìn),隨時進(jìn)行吊靠,保證尺寸準(zhǔn)確,不得任意進(jìn)退,擠壓鋼筋。
一個月的生產(chǎn)實習(xí)已經(jīng)告一段落,回顧這些天的經(jīng)歷,確實學(xué)到了許多實在的東西,也思考了許多問題。此次在施工現(xiàn)場實習(xí),能親眼看到各個班組的'施工過程,能親耳聽到技術(shù)人員針對某某問題的討論,能親身參加工程的例會,這些使自己對于工程管理的基本情況有了感性的認(rèn)識,也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。
在公司的短期學(xué)習(xí),獨自代表公司去參加開標(biāo)會議,熟悉招投標(biāo)的具體流程和相關(guān)法律規(guī)范,編制施工組織設(shè)計,核對工程量等等,都提高了我的專業(yè)技能。以下就為這次實習(xí)的一些收獲、認(rèn)識和感想:
calw電子表格excelfi工程中的運(yùn)用,這對今后的工作有很大幫助。
然說都在課堂上學(xué)過,可我們還沒有學(xué)精,沒有將其轉(zhuǎn)化為自己的資本,不能夠?qū)W以致用。不管將來從事施工或者預(yù)算,都需要我們平時多留心,多觀察,多發(fā)問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學(xué)習(xí)去思考的。因此,我們需要打下扎實的基本功,牢固掌握專業(yè)知識,培養(yǎng)自己運(yùn)用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領(lǐng)域上站穩(wěn)腳跟。
h前,我國建筑市場的發(fā)展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實習(xí)現(xiàn)場,同樣存在著許多問題。比如施工準(zhǔn)備不足,道路以及臨時設(shè)施都沒有達(dá)到規(guī)范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養(yǎng),浪費嚴(yán)重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善,各種問題都應(yīng)該會解決和避免的。
當(dāng)今社會競爭激烈,作為剛畢業(yè)入行的新人,我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度,給自己作一個好的定位,不要自恃其高也不應(yīng)該妄自菲薄。對每項工作都要認(rèn)真踏實,創(chuàng)造出價值才有所收獲。對人應(yīng)該熱忱,處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學(xué)會虛心向他人學(xué)習(xí),不懂就問,態(tài)度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。
無論從事什么樣的工作都需要認(rèn)真細(xì)心的工作態(tài)度,尤其對于招投標(biāo)、預(yù)算人員。
因為一點點小的失誤都可能會給公司帶來巨大的損失。比如封標(biāo)時沒有按照招標(biāo)要求或者少簽一個字少蓋個章,因為這樣的原因被廢標(biāo),就算公司領(lǐng)導(dǎo)不責(zé)備,自己心里也承受不起。所以每次拿到招標(biāo)文件以后一定要仔細(xì)看活楚每個條款和要求,將重點提出來編成投標(biāo)注意事項以便一目了然。對于一些文字性的法律法規(guī),如《中華人民共和國招投標(biāo)法》一定要熟悉,平時應(yīng)該多看多記。只有在法律法規(guī)的指導(dǎo)下辦事,有法可依才不會被淘汰出局。
畢業(yè)實習(xí)結(jié)束了,雖然過程是辛苦的,但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我對未來的生活有了心理準(zhǔn)備也充滿了向往和自信。在實習(xí)過程中,也非常感謝老師的關(guān)心和指導(dǎo)!
校園生活即將結(jié)束,我們乂要奔向一個新的起點。在今后的人生道路上,我需要更加努力,朝著自己的目標(biāo)奮斗!
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇二十三
20xx年xx月xx日至x月xx日,我們先后參觀了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,xx市政道路,xx—友誼關(guān)高速公路。這兩天的實習(xí)主要是老師在車上結(jié)合實地情況,向我們總體簡述了各條高速公路的建設(shè)以及運(yùn)行特點,內(nèi)容包括路面的破壞狀況以及破壞后的治理方法、邊坡的防護(hù)處理以及處理措施、混凝土路面與瀝青路面的主要區(qū)別與聯(lián)系等方面。
桂柳高速公路是連接中國廣西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市靈川縣境內(nèi),途徑臨桂、永福、鹿寨,到達(dá)柳州靜蘭大橋,將與xx至柳州的高速公路連接,是國道主干線五縱七橫中衡陽至昆明公路的重要組成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式動工,1997年5月1日竣工通車,投資18.6億元人民幣,平均每公里造價僅1340萬元,是全國目前山區(qū)高速公路最低的造價。建有涵洞、通道725(道)座、中小橋30座,路基寬24.5米,雙向分設(shè)四個行車道,設(shè)計行車時速80公里至100公里,全程138.46公里,途經(jīng)僚田、永福、波寨、黃冕、鹿寨、雒容、靜蘭,是廣西第一條高速公路。
桂柳高速路的設(shè)計車速為100km/s,兩車道,先前是混凝土路面,由于混凝土路面的開裂等破壞,使得現(xiàn)在行車不順暢,所以大部分路面都在進(jìn)行改修,換成瀝青混凝土路面。在沿途的參觀實習(xí)中,我們看到了桂林機(jī)場路的設(shè)計很有特色,那里很注重景觀設(shè)計,使得道路與環(huán)境配合良好,司機(jī)和旅客在途中都會感到很舒適;在高速路上,還可以時常的看到斜腿鋼架橋,這種設(shè)計一方面有利于高速路上交叉路的交通和結(jié)構(gòu)的受力,另一方面還對高速公路的景觀起到美化作用;在高速公路的邊坡上,我們看到了很多我們以前很少看到的邊坡護(hù)理方法,那里多數(shù)高邊坡采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過鋼筋的錨固大大增加了邊坡的穩(wěn)定性,對于軟土邊坡起到了很好的護(hù)坡效果,還有一部分是采用抗滑樁的做法,這種做法耗資比較大,但是對于軟土的護(hù)坡比較有效。但在很多的邊坡,其采用噴射混凝土的方式護(hù)坡,使得邊坡的顏色呈現(xiàn)灰色,這對道路的景觀產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響,見習(xí)中老師講到桂—柳高速公路兩邊的邊坡護(hù)理問題、可以看到,桂—柳高速公路的邊坡做得不是很完善,缺乏和環(huán)境的協(xié)調(diào),不夠人性化!比如,填方段邊坡,色彩單調(diào),建筑死板,對行車的人來說,容易產(chǎn)生疲倦,如果在兩邊多種些樹,多植些草,或者采用噴注顏料類東西的話,行更舒服;在該高速路中還出現(xiàn)了設(shè)計有著一定難度的蘇橋,因為這是長下坡路段,終點又轉(zhuǎn)上坡路段,而橋的位置就在上坡位置設(shè)計,對于條件允許的路段一般不采取這種做法。
在一名工程人員的介紹下,我們了解到xx這幾年正在加緊增加xx的市政道路,以此來提高通行能力,解決日益增長的交通需求,現(xiàn)在他們在做的是一段1公里多的市政道路,路基土多為膨脹土,這種土具有以下兩個特點:
1、當(dāng)土遇水時具有強(qiáng)膨脹性;
2、當(dāng)土為干燥狀態(tài)的時候會開裂;這對路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生了很大的影響,這種泥土是不能用來做路基填土的。所以在現(xiàn)場我們可以看到那里的膨脹土層都被挖除了。
xx高速公路全長xx公里,起于xx市吳圩鎮(zhèn),經(jīng)崇左、寧明、憑祥等市縣,最終于中越邊界的友誼關(guān),和越南1號公路對接。xx至友誼關(guān)高速公路是通往越南乃至東南亞地區(qū)最便捷的陸路國際大通道,xx高速公路通車后,從xx到中越邊境的行車時間不到兩個小時,比原來縮短一半,從xx到越南首都河內(nèi)也僅需5個小時。xx高速公路建成通車,將有利于廣西加快構(gòu)筑出海出邊出省運(yùn)輸通道體系,推進(jìn)東南亞國際大通道的形成,促進(jìn)中國與東盟的全面深入合作,最終推動中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)。
xx至友誼關(guān)高速公路在很多方面的技術(shù)都達(dá)到了國內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)水平,例如在邊坡治理及綠化防護(hù)上做得很優(yōu)美,不僅使高速公路生態(tài)化,還很有藝術(shù)特色滲透于其中,邊坡上的上的`綠色植物布置得井井有條。但是在有些地方也出現(xiàn)了些問題—瀝青路面出現(xiàn)了裂縫,主要是在行車道上,而超車道沒有出現(xiàn)、這與此地區(qū)的土壤成分—膨脹土有很大關(guān)系;其次,我們可以觀察到路面車輪經(jīng)過處變成灰白色,主要原因是在雨天,路面表層略微積水,車輪對水產(chǎn)生壓力,使得瀝青油向車輪兩邊緣移動造成。這些裂縫已用瀝青修補(bǔ),呈現(xiàn)深黑色。
隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展,瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨、噪音小、施工周期短、養(yǎng)護(hù)維修簡便等特點,而被越來越多地應(yīng)用到高等級公路建設(shè)中,但是瀝青混凝土路面的裂縫問題一至困擾著施工單位?,F(xiàn)在我就瀝表混凝土路面最常見的縱向裂縫、橫向裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析并對它們的防治措施總結(jié)如下:
1)瀝青面層縱向裂縫
a、地基沉降不均勻,舊路改造拓寬工程,新舊路基、路面的搭接部位沒有嚴(yán)格做好開臺階分層壓實處理,以及下部基層軟弱,土層處理不徹底,引起路基路面縱向開裂。
b、路基填筑使用了不合格填料,路基吸水膨脹引起路面開裂。
c、路基邊坡值小于設(shè)計值,路基邊坡壓實度不足產(chǎn)生滑坡。
d、邊溝過深,使實際填土高度加大而滑坡。
2)瀝青面層橫向裂縫
a、瀝青面層的自身溫縮開裂。
b、半剛性基層尤其是水泥穩(wěn)定碎石的開裂反射到瀝青面層。
c、某些基層開挖溝槽埋設(shè)管線以及冰凍地區(qū)路基凍裂導(dǎo)致路面的橫裂。
3、預(yù)防措施
1)縱向裂縫預(yù)防措施
a、分層填筑,邊坡充分壓實,可以采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn),正確放坡,高填方段放緩邊坡,減少邊溝深度。
b、舊路加寬或半填半挖地段:路基填筑前應(yīng)將邊坡松土清除,并按填土厚度逐級進(jìn)行開蹬處理并嚴(yán)格壓實。
c、加固地基:使用合格的填料填筑路基或?qū)μ盍线M(jìn)行處理后再填筑路基。
2)橫向裂縫預(yù)防措施
a、處理基層:采取防裂措施,及時對基層養(yǎng)生以減少前期開裂,及時鋪筑瀝青面層或澆灑透層油以減少裸露時間,減少基層橫向干縮性開裂。
b、采用橡膠、改性瀝青封縫膠開槽法封縫。
膨脹土為xx高速公路建設(shè)的一大難題,膨脹土為一種高塑性粘土,一般承載力較高,具有吸水膨脹、失水收縮和反復(fù)脹縮變形、浸水承載力衰減、干縮裂隙發(fā)育等特性,性質(zhì)極不穩(wěn)定。常使建筑物產(chǎn)生不均勻的豎向或水平的脹縮變形,造成位移、開裂、傾斜甚至破壞,且往往成群出現(xiàn),危害性很大,地坪出現(xiàn)縱向長條和網(wǎng)格狀的裂縫,一般于完工后半年到五年出現(xiàn)。分析原因主要是膨脹土成分中含有較多的親水性強(qiáng)的蒙脫石(微晶高嶺土)、伊利石(水云母)、硫化鐵和蛭石等膨脹性物質(zhì),土的細(xì)顆粒含量較高,具有明顯的濕脹干縮效應(yīng)。遇水時,土體即膨脹隆起(一般自由膨脹率在10%以上),產(chǎn)生很大的上舉力,使路基上升(有時可高達(dá)10cm);失水時,土體即收縮下沉,由于這種體積膨脹收縮的反復(fù)可逆運(yùn)動和路基各部挖方深度、上部荷載以及地基土浸濕、脫水的差異,使路基產(chǎn)生不均勻的升、降運(yùn)動,造成路面出現(xiàn)裂縫、位移、邊破傾斜,滑坡甚至塌方。
通過這次畢業(yè)道路橋梁實習(xí),使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工,破壞與補(bǔ)修情況都有了更深刻的更全面的感性認(rèn)識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國的公路橋梁事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,作為就要走出學(xué)校的我們來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的有關(guān)高速公路建設(shè)知識,加強(qiáng)實踐和設(shè)計能力,為我們國家的高速公路發(fā)展做出一份應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇一
本次實習(xí)是對我們學(xué)習(xí)土木工程理論知識的鞏固和深化,同時,也是對我們實踐能力的鍛煉和提高。在實習(xí)過程中,我們通過觀察、學(xué)習(xí)和實踐,深刻地認(rèn)識到了土木工程的重要性和復(fù)雜性,也深刻地認(rèn)識到了自己的不足和需要提高的地方。
實習(xí)地點位于某大型公共建筑項目中,由項目經(jīng)理帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊進(jìn)行施工圖的審查和修改,同時,我們還參與了現(xiàn)場的施工管理工作。在實習(xí)期間,我們主要的工作是協(xié)助項目經(jīng)理進(jìn)行施工圖的審查和修改,同時,我們還參與了現(xiàn)場的施工管理工作。
通過這次實習(xí),我們深刻地認(rèn)識到了土木工程的重要性和復(fù)雜性。在現(xiàn)場工作中,我們看到了土木工程對建筑質(zhì)量的影響,也看到了土木工程對建筑進(jìn)度的控制。同時,我們也發(fā)現(xiàn)自己在理論知識上的不足,需要進(jìn)一步提高自己的學(xué)習(xí)能力。
通過實習(xí),我們也獲得了一些實用的技能和經(jīng)驗。首先,我們學(xué)會了如何審查和修改施工圖紙,也學(xué)會了如何與施工隊溝通和協(xié)調(diào)。其次,我們學(xué)會了如何管理施工現(xiàn)場,如何控制施工進(jìn)度和質(zhì)量。最后,我們還學(xué)會了如何與甲方和監(jiān)理方進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。
通過這次實習(xí),我們深刻地認(rèn)識到了自己的不足和需要提高的地方。首先,我們需要在理論知識上進(jìn)一步加強(qiáng),需要更加深入地學(xué)習(xí)土木工程的理論知識。其次,我們需要進(jìn)一步提高自己的學(xué)習(xí)能力,需要更加努力地學(xué)習(xí)和掌握新的技能和經(jīng)驗。最后,我們需要進(jìn)一步提高自己的溝通和協(xié)調(diào)能力,需要更加努力地與各方進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。
總之,這次實習(xí)對我們來說是一次寶貴的機(jī)會,讓我們更加深入地了解了土木工程的理論和實踐,也讓我們更加明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向。我們相信,在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我們會更加努力地學(xué)習(xí)和實踐,不斷提高自己的能力和水平。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇二
引言:
在土木工程領(lǐng)域,實踐經(jīng)驗對于提升技能和深化理解至關(guān)重要。本次實習(xí)旨在通過實際操作,使我對土木工程的理論知識有更深入的理解,并培養(yǎng)解決問題的能力。以下是我對本次實習(xí)的全貌概述。
[實習(xí)內(nèi)容]:
1.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):包括施工前的勘察、設(shè)計,以及施工過程中的材料采購、質(zhì)量監(jiān)控等。
2.結(jié)構(gòu)設(shè)計:學(xué)習(xí)如何通過計算和設(shè)計,使建筑物結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。
3.項目管理:了解項目管理的各個階段,如項目計劃、進(jìn)度監(jiān)控、成本控制等。
4.環(huán)境安全與保護(hù):學(xué)習(xí)如何在建設(shè)過程中,保障環(huán)境安全并盡可能減少對周邊環(huán)境的影響。
[實習(xí)經(jīng)歷]:
在實習(xí)期間,我有幸參與了一個重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。在勘察階段,我跟隨工程師進(jìn)行了現(xiàn)場實地考察,對項目的地理環(huán)境、交通狀況等有了清晰的了解。結(jié)構(gòu)設(shè)計部分,我參與了結(jié)構(gòu)計算和設(shè)計優(yōu)化,通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,我對土木工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計和計算有了更深入的理解。在項目管理階段,我參與了項目計劃的制定和進(jìn)度監(jiān)控,深刻體會到了項目管理的重要性和復(fù)雜性。同時,我也參與了環(huán)保和安全措施的制定和實施,了解了在土木工程中保障環(huán)境安全和人員安全的重要性。
[心得體會]:
通過這次實習(xí),我深刻體會到了理論和實踐相結(jié)合的重要性。理論知識是基礎(chǔ),但在實際操作中,我遇到了許多書本上沒有提到的問題和挑戰(zhàn),如施工中的突發(fā)事件、復(fù)雜的地理環(huán)境等。我學(xué)會了如何處理這些問題,通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,我的專業(yè)技能得到了提升,也更加堅定了我在土木工程領(lǐng)域繼續(xù)深造的決心。
總結(jié):
這次實習(xí)經(jīng)歷使我對土木工程有了更深入的理解,也使我對自己的專業(yè)有了更清晰的認(rèn)識。我深深感受到土木工程是一門充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的學(xué)科,我們需要具備扎實的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗,才能在面對復(fù)雜問題和挑戰(zhàn)時,做出科學(xué)合理的設(shè)計和決策。這次實習(xí),不僅提升了我的專業(yè)技能,也使我更加明確了未來發(fā)展方向。我希望能繼續(xù)深化自己的土木工程知識和技能,成為一名優(yōu)秀的土木工程師。
再次回顧這次實習(xí),我深感收獲良多。我不僅提升了自己的專業(yè)技能,也學(xué)會了如何在團(tuán)隊中協(xié)同工作,如何處理復(fù)雜問題,以及如何有效地與他人溝通。我相信這些寶貴的經(jīng)驗將對我未來的學(xué)習(xí)和職業(yè)生涯產(chǎn)生積極影響。
再次感謝這次實習(xí)的機(jī)會,它讓我更深入地了解了土木工程,也讓我對未來充滿了期待。我期待在未來的日子里,繼續(xù)提升自己的專業(yè)技能,為土木工程領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇三
本學(xué)期在學(xué)完《土木工程施工》這門課后,暑假學(xué)校安排我們土木工程和工程管理兩個專業(yè)去xxx建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院校內(nèi)國家建筑技術(shù)實訓(xùn)基地實訓(xùn)了五天,時間是從六月27號到七月1號。這五天時間是我們在大學(xué)以來的第一次外出實訓(xùn)學(xué)習(xí),所以大家都很珍惜這次難得的機(jī)會,實訓(xùn)期間大家都拿出了是十分的激情爭著搶著去努力地完成基地指導(dǎo)老師布置的任務(wù),最終每天的任務(wù)大家都是提前保質(zhì)保量地完成。此次實訓(xùn)過程中我們一共進(jìn)行了五個工種的實際操作訓(xùn)練,分別為鋼筋工種、腳手架工種、抹灰工種、砌筑工種、模板工種,這是現(xiàn)在工地現(xiàn)場運(yùn)用得較多的五種工種。
下面我就簡單的將這五天來每天所進(jìn)行的任務(wù)和需要注意的地方列出來
1、 鋼筋工程:首先,根據(jù)指導(dǎo)老師設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)合理的柱子,每個人自己動手制作一根符合標(biāo)準(zhǔn)的且誤差在容許范圍之類的箍筋;其次,將每個人制作的箍筋和豎向受力筋按指導(dǎo)老師設(shè)置的柱子鋼筋的布置位置用小鋼絲扭緊架立起來。在制作的過程中,我覺得要點是在轉(zhuǎn)彎處力度要到位以致轉(zhuǎn)角準(zhǔn)確,還有就是在彎的時候要保持整個箍筋水平,不至于出現(xiàn)某處翹起。最后就是箍筋的間距要控制好,且要確保箍筋的水平和豎向受力筋的垂直,這樣才能保證架立好的鋼筋結(jié)構(gòu)體穩(wěn)定性較好。
2、 腳手架工程:本工程的任務(wù)是架立一個兩層的l型外墻腳手架。在架立的過程中必須要嚴(yán)格控制兩根大橫桿之間的距離,只是保證架子穩(wěn)定的關(guān)鍵所在,因為大橫桿是整個外腳手架中的主干部分。再就是扣件的安裝要到位,在不同的部位扣件的安裝方式是不同的,且一定要和桿件緊密的搭接好,總之是為了結(jié)構(gòu)更加的堅固穩(wěn)定。桿子的長度都比較長,導(dǎo)致整個操作的場地空間比較大,且有一定的危險,所以就另外需要兩三個人在外面進(jìn)行現(xiàn)場看護(hù)。從安全因素考慮,現(xiàn)場所有人在操作過程中必須佩戴安全帽。
3、 抹灰工程:每個小組在室外規(guī)定的抹灰區(qū)域完成面積為一到一點五平方米的抹灰工作。之前要做好準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備好材料和工具,將細(xì)沙和石灰加水拌和均勻,三者的量一定要控制好,否則拌合后的泥漿過稀或者過硬都不利于抹灰工作的進(jìn)行。隨后要對墻面進(jìn)行清理還要加水潤濕,在正式開始抹灰之前要制作標(biāo)本,以后就根據(jù)制作的標(biāo)本進(jìn)行操作。具體分三層逐漸加厚,底層較薄,中層稍厚,面層最薄主要確保表面平整。此工作可以說是這五種工種中最累最臟的工種了,因為你要一直不停的重復(fù)著做同一件事。這對大家的體力和手臂力是嚴(yán)格的考驗,而且半個小時下來身上到處都是灰塵還有砂漿。
4、 砌筑工程:每個小組砌筑一個長一米八寬六十公分帶角的墻,高八皮磚。砌之前要做好準(zhǔn)備工作,即放線定好墻的外圍輪廓,在確定兩邊墻垂直需要用到勾三股四弦五(勾股定理),通過兩圓弧的交點確定另一點。在鋪磚之前應(yīng)該用砂漿在地上鋪一層確保磚底是平整的,隨即在砂漿上面鋪一層丁磚作為基礎(chǔ)。磚的的組砌方式可以采用三順一丁、一順一丁、梅花丁等組砌方式。先把兩邊的角砌起來用以拉線,通過線來確保砌的磚在水平和豎直方向都是平的,在砌的過程中不時用水平尺進(jìn)行衡量所砌磚塊是否水平,且橫墻和豎墻的丁順形式是不同的。雖然說看起來很簡單的砌墻工程,可是里面的技術(shù)含量還是有很多的。要想成為一個熟練的砌匠工人還是需要下一番苦功夫的。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇四
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。在這次認(rèn)識實訓(xùn)中,主要包括對土木各個方面的講座,還有學(xué)校綜合實驗樓,大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀,雖然我們的專業(yè)知識還不到位,但卻加深了我們對土木工程的整體認(rèn)識。工程制圖是一個工程技術(shù)中的一個重要過程。在繪圖的過程中,會有許多不起眼的細(xì)節(jié)問題,但卻決定著整個工程的成敗,所以這就需要我們要以認(rèn)真的態(tài)度來對待,而且通過后面閱讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。土木工程主要包括房屋建筑,橋梁,隧道,道路與鐵道等方向。
各個方向都極具其特色。房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程,為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝和維護(hù)等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。隧道工程是指路隧道的勘測、設(shè)計、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車動車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。
這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認(rèn)識實訓(xùn),我發(fā)現(xiàn)隧道這個方向相比于其他方向來說危險系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的地段,難度系數(shù)也非常大。我國的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位,總體規(guī)模長度排世界第一,在我國公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。通過資料顯示,通過秦嶺終南山公路隧道的設(shè)計、施工、科研、建設(shè)管理,目前為止,已經(jīng)或多或少為我國公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗、資料,為公路隧道的建設(shè)奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟(jì)效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。
橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計,包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計;橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗;橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。道路與鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和機(jī)場等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。在課上,老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設(shè)。那里海拔高,空氣稀薄,對施工人員極具挑戰(zhàn)性,由于其地處青藏高原的特定環(huán)境,使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過程,這個過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。在校內(nèi)的實訓(xùn)包括對土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀。在對施工圖紙的閱讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應(yīng)具備牢固的專業(yè)知識,還應(yīng)具有一絲不茍的態(tài)度。而要設(shè)計出一座成功的建筑,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進(jìn)行研究。在老師的講解下,我們了解了一些關(guān)于土木工程的專業(yè)術(shù)語,并了解了其意義。
例如剪力墻和承重墻的區(qū)別,剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體,主要特點是抗側(cè)移能力強(qiáng)(水平方向),但是空間分布不靈活。
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土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇五
20xx年暑假,我同土木xx級路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實訓(xùn)機(jī)會。自到達(dá)xx工地起實訓(xùn)40余日,所學(xué)所得頗多,應(yīng)要求攢此實訓(xùn)報告。
實訓(xùn)項目:xx市xx立交橋。
1、工程設(shè)計資料
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路(柳邕路:城市快速路)及xx國道(xx路)交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨線橋全長180m(共兩跨四聯(lián)),立交橋匝道共有8條機(jī)動車道及4非機(jī)動車道,另沿xx路兩側(cè)有兩非機(jī)動車道的地下通道(此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T研究有臨時修改,實訓(xùn)結(jié)束地僅有聽聞,未見修改圖紙)。
2、工程實地情況
xx立交橋位于城郊結(jié)合部,又是兩城市主干道交會,再加上周邊的陽合大橋、長途客運(yùn)站、公交車站、機(jī)場及舊機(jī)場開發(fā)區(qū)等,施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷,交通組織難度很大,僅實訓(xùn)其間周邊就發(fā)和車禍?zhǔn)嗥稹龅貎?nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多,并有房屋拆遷滯后等問題。
3、工程進(jìn)度
由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等,各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月,民工數(shù)量不足,又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。
實訓(xùn)期間,熟練掌握了水準(zhǔn)測量及全站儀測量,能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測量任務(wù),能較好完成全站儀的放樣及測設(shè)任務(wù),對施工測量過程也有較全面的`認(rèn)識。
實訓(xùn)其間的.主要測量項目:
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制
立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計路段(新建)為70cm換填素土,80cm級配碎石土,路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(ac-13)。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程,為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量
主體跨線橋,實訓(xùn)時橋墩己養(yǎng)護(hù)完畢,測量組對其標(biāo)高進(jìn)行了附合,放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架,通過坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計標(biāo)高反算出支架高度,并與支架搭設(shè)后測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗證,精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業(yè),通信、排水等檢查井放樣
頂管——應(yīng)當(dāng)是實訓(xùn)中遇到的書本上沒有,也從沒有聽說過的課題,不過為頂管作業(yè)進(jìn)行測量卻也只是簡單的放樣,這算是實訓(xùn)過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護(hù)欄燈架等的放樣也是實訓(xùn)中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)
主要是進(jìn)行測量的內(nèi)業(yè)工作,將以上三種測量所得的水準(zhǔn)高程,坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設(shè)計計算所得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,從而指導(dǎo)施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇六
自20_年04月26日起,我們進(jìn)行了為期兩周的工程測量實習(xí)。這次實習(xí)的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習(xí)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度。這次實習(xí)與以前的課堂實習(xí)相比,時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā),加深對書本知識的進(jìn)一步理解、掌握與綜合應(yīng)用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實踐活動。
在實習(xí)的前一天,由晏老師給我們做了實習(xí)的動員。在動員會上,晏老師強(qiáng)調(diào)了本次實習(xí)的重要性,并分析了實習(xí)地區(qū)地理條件較復(fù)雜及建筑物密集,同時又存在極大坡度等因素給本次實習(xí)帶來的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服困難,努力完成本次實習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習(xí)期間自行保管實習(xí)備品,還特別強(qiáng)調(diào)若儀器丟失了則應(yīng)自己負(fù)責(zé)和購買等。本次實習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀。
此次實習(xí),實習(xí)方式主要按小組的方式進(jìn)行,其中每一組由五個成員組成。
實習(xí)主要的內(nèi)容有:2.4km長的四等水準(zhǔn)測量(站數(shù)是最少40個站,閉合差應(yīng)在誤差范圍內(nèi),水準(zhǔn)路線成果計算)、建筑施工放樣(采用極坐標(biāo)方法放樣,建筑物放樣數(shù)據(jù)和檢查表)、等高線圖(等高線的五要素)、斷面圖(又叫剖面圖,畫法和畫時的比例尺)、土方量的計算(計算方法對應(yīng)相應(yīng)的地形,各點相應(yīng)值計算正確)。
20_年04月26日,星期一。這是實習(xí)開始的第一天。早上領(lǐng)儀器,在中午以后,就開始了2.4km長的四等水準(zhǔn)測量,此項測量共有四天的時間。在這四天的時間里,主要是對一條長約2.4km閉合路線進(jìn)行四等水準(zhǔn)測量,并且閉合路線所包含的區(qū)域中應(yīng)有上坡土路、宿舍群建筑物、學(xué)校教學(xué)樓等學(xué)校的主要地物。
水準(zhǔn)測量都在桂林理工大學(xué)學(xué)校內(nèi)進(jìn)行,地形基本上是屬于平坦地形,即使有坡度,但坡度也不大,則各點之間相對高程不大,這給水準(zhǔn)測量提供了一定的便利。另外,由于測區(qū)位于校園主干道附近,且周圍有教學(xué)樓等設(shè)施,導(dǎo)致測區(qū)內(nèi)人流量與車流量較大,容易對實習(xí)中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。
就四等水準(zhǔn)測量技術(shù)設(shè)計而言:使用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺,根據(jù)水平視線確定兩點之間的高差,從而由已知點的高程推求未知點的高程。每個測段中設(shè)置偶數(shù)個測站,站與站之間距離應(yīng)適中。
其作業(yè)方法為:本小組共有成員5人,在施測水準(zhǔn)測量的時候,人員分配情況是:二人為跑尺員(前,后尺各一人),另外一人為觀測員,兩人為記錄員。在選取了合適的水準(zhǔn)路線和固定點之后(水準(zhǔn)路線見附圖),開始進(jìn)行第一測站的觀測,將水準(zhǔn)尺立于固定點上作為后視,水準(zhǔn)儀放置在水準(zhǔn)路線附近合適位置,然后在施測路徑前進(jìn)方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊,在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準(zhǔn)儀進(jìn)行整平,并按“后后前前”的順序?qū)蟪咔俺哌M(jìn)行讀數(shù)。在一個測站完畢后,通知后尺移站,此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c,按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量,直到完成該測段為止。
對四等水準(zhǔn)測量計算成果及評價:在實習(xí)過程中,我從技術(shù),團(tuán)隊合作,專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲:
從技術(shù)方面來說,這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進(jìn)行運(yùn)用來解決實際問題的機(jī)會,在實習(xí)過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:
1、實地測量前需要進(jìn)行勘測:
在進(jìn)行水準(zhǔn)控制測量之前,作為一組的開始前的準(zhǔn)備工作,我們一組的各組員對閉合水準(zhǔn)路線和測區(qū)進(jìn)行了勘察,做了預(yù)先的準(zhǔn)備工作,這樣做的結(jié)果是小組成員對將要完成的任務(wù)有了直觀的了解和充分的準(zhǔn)備,直接提高了作業(yè)的精度和效率。在施測前的下午,全組成員沿著老師所規(guī)定的水準(zhǔn)路線進(jìn)行了實地練習(xí)測量和觀測,分析了施測過程中可能出現(xiàn)困難的路段,并對每個測段中的測站數(shù)進(jìn)行了估計,此外,由于實習(xí)是在校園內(nèi)進(jìn)行,人流量大且具有規(guī)律性,大家還分析了每個測段可能出現(xiàn)道路上車,人流量的時間,有選擇性的在不同時間對不同測段進(jìn)行觀測,這樣,全組測量所用的時間大大縮短,僅僅用四個多小時的時間內(nèi)就可以完成一個測回。
2、測量員所應(yīng)注意的問題:
由于實習(xí)過程中,我大部分時間是擔(dān)任著測量員的工作,因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題:一般情況下,由于相隔距離較遠(yuǎn),如果測量員不通知,跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢,所以讀數(shù)完成后,測量員應(yīng)該立即通知跑尺員,這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強(qiáng)度,避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài);對中整平的過程中,應(yīng)盡量使得腳架所提供的平面水平,這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,從而減少了下一站對中整平的時間;同時,最重要的是尺墊一定不能動,若是不小心被動了,那么這一個站點或者是整段都必須重測,若是不重測,那么在測量完后,其誤差必然是超限的。為了使測量的進(jìn)度快一些,扶尺的人同時應(yīng)該兼顧大致量一下前后視距,也為了避免地球曲率和大氣折光對測量的影響,就應(yīng)該保持前后視距相等,在讀完數(shù)后,進(jìn)一步通過計算來確認(rèn)前后視距是否相等或大致相等。特別應(yīng)該一站測量完讀數(shù)后,記錄者計算完,合格后才能進(jìn)行下一站的測量。上坡時應(yīng)該注意縮短視距,否則視距絲會不在水準(zhǔn)尺上。在測站放置腳架時,腳架的兩條架應(yīng)該沿水準(zhǔn)路線或閉合路線的前進(jìn)方向,這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能;根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映,誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的,因此,測量員讀數(shù)的過程中應(yīng)該看準(zhǔn)數(shù)據(jù)后立即讀數(shù),如老師所說的,要做到“穩(wěn),準(zhǔn),狠”;每當(dāng)周圍有人或車經(jīng)過時,應(yīng)該做好保護(hù)儀器的準(zhǔn)備。
3、有關(guān)數(shù)字的技巧:
在具體操作前,很多時候都覺得外業(yè)工作和內(nèi)業(yè)工作中的數(shù)據(jù)計算都是按照既定的步驟進(jìn)行,經(jīng)過老師的指導(dǎo),大家逐漸掌握了一些有關(guān)數(shù)字方面的技巧:在水準(zhǔn)測量的時候,對于前后視距累計差這一項限差,記錄員在每一站讀數(shù)完畢后應(yīng)該立即計算得出,這樣在下一站的時候就可以有意對其進(jìn)行調(diào)節(jié)。
4、因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤,從而能減少不必要的返工次數(shù)。
20_年04月30日,星期五,在這天我們交換了儀器,又投入到了建筑施工放樣的測量中。
所謂建筑施工放樣就是把設(shè)計圖紙上工程建筑物的平面位置和高程,用一定的測量儀器和方法測設(shè)到實地上去的測量工作稱為施工放樣(也稱施工放線)。測圖工作是利用控制點測定地面上地形特征點,縮繪到圖上。施工放樣則與此相反,是根據(jù)建筑物的設(shè)計尺寸,找出建筑物各部分特征點與控制點之間位置的幾何關(guān)系,算得距離、角度、高程等放樣數(shù)據(jù),然后利用控制點,在實地上定出建筑物的特征點,據(jù)以施工。
其主要使用的儀器是經(jīng)緯儀、皮尺。
此次實習(xí)主要采用的放樣方法是通過極坐標(biāo)法放樣。也就是假設(shè)欲放樣點為p,首先實地找到兩個控制點a和b,在b點設(shè)站(對中整平等);計算測設(shè)數(shù)據(jù):bp的距離dis;由ba逆時針到bp的夾角b;放樣:后視a點,逆時針轉(zhuǎn)角度b,在這方向上量出距離dis;這時的點位就是p點,打上樁做標(biāo)記。當(dāng)然也可計算順時針的夾角。向順時針轉(zhuǎn)叫正撥,逆時針轉(zhuǎn)叫反撥。
測量的方法一般采用普通經(jīng)緯儀定向,用鋼尺沿著中線丈量距離。人員分配為一個觀測員、一個記錄員、一個計算員、兩個用皮尺驗證所放樣的點是否正確。
測量的方法一般采用普通經(jīng)緯儀定向,用鋼尺沿著中線丈量距離。建筑放樣應(yīng)注意的問題:首先選擇測站點,緊接著就是選擇定向點。定向點應(yīng)該選擇較遠(yuǎn)的點較好,那樣誤差會很小,否則,會產(chǎn)生很大的誤差。但是選擇放樣建筑物時應(yīng)該選擇離測站較近的放樣建筑物,那樣的話,再用皮尺量兩點間距離時,產(chǎn)生的誤差很小。很容易使放樣結(jié)果更準(zhǔn)確。
20_年05月06日,星期四,在這一天,晏老師給我們安排的實習(xí)工作是去梧桐的一處實習(xí)基地繪畫等高線,時間是一天的時間,當(dāng)身處這一實習(xí)基地時,我們也稍微遇到了一點點的困難,但就進(jìn)行地形圖繪制的局部區(qū)域來說,所要求區(qū)內(nèi)樹木、灌木較多,且多陡坎,溝渠的復(fù)雜地物,給我們并不熟練的地形圖繪制帶來了一定難度。面對這種很容易解決的困難,我們通過到一步一步到實地去觀察的手段給解決了,最終所獲得的效果是畫出了所給地圖上未畫出的等高線,具體為畫出了地形圖的首曲線和計曲線,要到實地去畫的目的就是讓我們親眼觀看地形的走勢,讓我們自己解決疑難的問題,與此同時也順便畫出最準(zhǔn)確、可靠的地形圖。當(dāng)?shù)较挛缥覀兓貙W(xué)校時,我們基本上了解了地形,同時也學(xué)會了怎么繪畫等高線以及畫等高線的技巧。
20_年05月07日,星期五,在這一天我專心地畫等高線、進(jìn)行剖面圖的繪畫、對地形圖做土方量的計算。當(dāng)這些工作都做完的時候,也就意味著我們實習(xí)已經(jīng)接近尾聲,到這一天為止,我們?yōu)槠趦芍艿膶嵙?xí)結(jié)束了,這次實習(xí)也取得了滿意的結(jié)果。
對這次實習(xí)的感言:通過本次實習(xí),鞏固了以前所學(xué)知識,掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,還有怎樣施工放樣,學(xué)會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經(jīng)驗。通過這次實習(xí),學(xué)到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。
這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。我們在這次的實習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習(xí)測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習(xí),一次次得提高測量水平,我們不斷從經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。
經(jīng)過這一次的實習(xí),讓我徹底地了解到,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。同時,在實際測量中我們盡量作到仔細(xì),錯了就返工,決不馬虎.認(rèn)識到了在工程中,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn),一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇七
"土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
緊張的兩周的實習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習(xí)過程中我們共進(jìn)行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學(xué)校實驗樓留學(xué)生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時學(xué)到的,了解到的知識進(jìn)行梳理,也同時為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲。而實習(xí)的意義也在于此。首先,通過實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)。其次,我們還對一些細(xì)部的作法有所認(rèn)識,了解了設(shè)計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機(jī)會較少,但針對對古建筑的修復(fù)這一需要,為保存祖國的文化,古國風(fēng)貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設(shè)方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識本都是相通的,因此無論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會的需要對廠房的認(rèn)識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進(jìn)深超過六十米時,中間的其中一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴(yán)重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇八
23日收到學(xué)習(xí)委員短信通知明天早上八點在教學(xué)北樓集合,開始本學(xué)期土木工程實訓(xùn),24日一大早懷著既興奮又高興的心情去教學(xué)北樓。十分好奇的心情本次實習(xí)的任務(wù)是什么呢。八點沒到三位老師已經(jīng)在教學(xué)樓門口等著我們了。楊老師給我們講解了工程安全注意事項,給每個人發(fā)了安全帽后給我們講解了今天的第一個任務(wù):腳手架工程。
鋼管扣件腳手架搭設(shè)中應(yīng)注意地基平整堅實,設(shè)置底座和墊板,并有可靠的排水措施,防止積水浸泡地基。根據(jù)連墻桿設(shè)置情況及荷載大小,常用敞開式雙排腳手架立桿橫距一般為1.05~1.55m,砌筑腳手架步距一般為1.20~1.35m,裝飾或砌筑、裝飾兩用的腳手架一般為1.80m,立桿縱距1.2~2.0m。其允許搭設(shè)高度為34~50m。當(dāng)為單排設(shè)置時,立桿橫距1.2~1.4m,立桿縱距1.5~2.0m。允許搭設(shè)高度為24m??v向水平桿宜設(shè)置在立桿的內(nèi)側(cè),其長度不宜小于3跨,縱向水平桿可采用對接扣件,也可采用搭接。如采用對接扣件方法,則對接扣件應(yīng)交錯布置;如采用搭接連接,搭接長度不應(yīng)小于1m,并應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定。
腳手架主節(jié)點(即立桿、縱向水平桿、橫向水平桿三桿緊靠的扣接點)處必須設(shè)置一根橫向水平桿用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。在雙排腳手架中,橫向水平桿靠墻一端的外伸長度不應(yīng)大于立桿橫距的0.4倍,且不應(yīng)大于500mm;作業(yè)層上非主節(jié)點處的橫向水平桿,宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置,最大間距不應(yīng)大于縱距的1/2。
作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn),離開墻面120~150mm;狹長型腳手板,如沖壓鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板等,應(yīng)設(shè)置在三根橫向水平桿上。當(dāng)腳手板長度小于2m時,可采用兩根橫向水平桿支承,但應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定,嚴(yán)防傾翻。寬型的竹笆腳手板應(yīng)按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設(shè),且采用對接平鋪,四個角應(yīng)用鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上。
(1).按標(biāo)高抹好水泥砂漿找平層,按柱模邊線做好定位墩臺,以保證標(biāo)高及柱軸線位置的準(zhǔn)確。
(2).安裝就位預(yù)拼成的各片柱模:先將相鄰的兩片就位,就位后用鐵絲與主筋綁扎臨時固定;用u形卡將兩片模板連接卡緊;安裝完兩面模板后再安裝另外兩面模板。.安裝柱箍安裝拉桿或斜撐。柱模每邊設(shè)2根拉桿,固定于樓板預(yù)埋鋼筋環(huán)上,用經(jīng)緯儀控制,用花籃螺栓校正柱模垂直度。拉桿與地面夾角宜為45度,預(yù)埋鋼筋環(huán)與柱距離宜為3/4柱高.。將柱模內(nèi)清理干凈,封閉清掃口,辦理柱模預(yù)檢。
(3).柱子模板拆除。先拆掉柱模拉桿(或支撐),再卸掉柱箍,把連續(xù)每片柱模的u形卡拆掉,然后用撬杠輕輕撬動模板,使模板與混凝土脫離。
質(zhì)量控制與檢驗標(biāo)準(zhǔn)。
1.模板安裝應(yīng)滿足下列要求:(1).模板的接縫不應(yīng)漏漿;(2).模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑,但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑。(3).澆筑混凝土前,模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。
2.固定在模板上的預(yù)埋鋼板,螺栓與插筋不得遺漏,應(yīng)安裝牢固,其偏差應(yīng)符合表7-2的規(guī)定。
3.模板安裝的偏差應(yīng)符合“表7-4現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝允許偏差及檢驗方法”的規(guī)定。
26日工程實訓(xùn):鋼筋工程
箍筋制作:首先我們從儲藏室取出鋼筋和制作箍筋的工具,如鋼筋,錘子。鉗子和彎箍機(jī),然后在同學(xué)的幫助下我們依次用鉗子鉗段鋼筋1258mm,因為鉗下的鋼筋是彎的,因此我們還需要用錘子把他錘成直的,這可有點不好做,做了好長的時間。接下來才是重點,首先是做箍鉤。用卷尺量取10d(直徑)的長度,在彎箍機(jī)上彎成135度,然后量取200mm的長度彎90度。接著量取150mm完成90度,再是200和150mm同樣是90度,最后的一點彎成135度。這樣一個箍筋就基本完成了。用光圓鋼筋制成的箍筋,其末端應(yīng)有彎鉤(半圓形、直角形或斜彎鉤)。彎鉤的彎曲內(nèi)直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑,且不應(yīng)小于箍筋直徑的2.5倍。對一般結(jié)構(gòu),箍筋彎鉤的彎折角度不應(yīng)小于90°,彎鉤平直部分的長度不宜小于箍筋直徑的5倍。對有抗震設(shè)防要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,圓形箍筋的接頭必須釆用焊接,焊接長度不應(yīng)小于10倍箍筋直徑;矩形箍筋端部應(yīng)有135°彎鉤,彎鉤伸入核心混凝土的平直部分長度不應(yīng)小于20cm.箍筋的真正下料公式是:以外皮算(梁寬-保護(hù)層x2+箍筋直徑x2)+(梁高-保護(hù)層x2+箍筋直徑x2)得數(shù)x2x鋼筋的直徑x11.9x箍筋直徑x2-2x3x箍筋直徑。
使用鋼筋除銹機(jī)安全措施:
1、檢查鋼絲刷的固定螺栓有無松動,傳動部分潤滑和封閉式防護(hù)罩及排塵設(shè)備等完好情況。
2、操作人員必須束緊袖口,戴防塵口罩、手套和防護(hù)眼鏡。
3、嚴(yán)禁將彎鉤成型的鋼筋上機(jī)除銹。彎度過大的鋼筋宜在基本調(diào)直后除銹。
4、操作時應(yīng)將鋼筋
做好了以后我們就趕緊拆了模板,接下來就是鋼筋的焊接了。當(dāng)時就有幾個同學(xué)就飛快的跑過去焊接了。可惜他們做的都不符合安全要求,老師馬上過來糾正了。并強(qiáng)調(diào)了安全及其他的規(guī)范,在老師的指導(dǎo)下,同學(xué)們依次焊接了鋼筋,收效還算不錯,我們學(xué)會了鋼筋的焊接。使用點焊機(jī)安全措施:
1、作業(yè)前必須清除上下兩電極的油污。通電后檢查機(jī)體外殼應(yīng)無漏油。
2、啟動前,應(yīng)首先接通控制線路的轉(zhuǎn)向開關(guān)調(diào)整極數(shù),然后接通水源、氣源,最后接通電源。電極觸頭應(yīng)保持光潔,漏電應(yīng)立即更換。
3、作業(yè)時氣路、水冷系統(tǒng)應(yīng)暢通。氣體保持干燥。排水溫度不得超過40℃。
4、嚴(yán)禁加大
實習(xí)總結(jié):通過這次實習(xí),我學(xué)到了很多知識那是在課堂上無法學(xué)到的東西在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經(jīng)驗,在經(jīng)驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習(xí)和工作的實際經(jīng)驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇九
在學(xué)習(xí)了相關(guān)的專業(yè)內(nèi)容后,尤其是本學(xué)期我們修完了《土木工程施工》這門課程后,我們都對土木施工有了具體的認(rèn)識。但理論和實際總有具體的差別,土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為了讓我們更好的掌握知識,聯(lián)系實際,舉一反三,學(xué)校為我們安排了為期四周的土木工程施工實習(xí)。本著貫徹理論聯(lián)系實際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和簡單的管理知識。施工實習(xí)不僅對學(xué)生能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
一、實習(xí)目的:
1.通過學(xué)習(xí),對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。
2.理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識,并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識。積累經(jīng)驗。
3.通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯(lián)系實際,為將來參加工作作好準(zhǔn)備。
4.通過實習(xí)和勞動,了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。
5.了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹立獻(xiàn)身社會注意現(xiàn)代化建設(shè),提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。
6.與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
7.虛心學(xué)習(xí),了解具體施工細(xì)節(jié),學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。
二、實習(xí)要求
參加實習(xí)的學(xué)生,應(yīng)在工地實習(xí)指導(dǎo)老師的幫助下,參加具體有關(guān)的技術(shù)工作和生產(chǎn)工作,在工作中參照課本的內(nèi)容,全面地完成生產(chǎn)實習(xí)工作。
實習(xí)期間要求做到:
(1)認(rèn)真按時完成實習(xí)指導(dǎo)人員和老師布置的實習(xí)和研究工作;
(2)每天寫好實習(xí)日記,記錄施工情況、心得體會、建議等;
(3)對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細(xì)記錄并加以整理;
(4)實習(xí)結(jié)束前寫好實習(xí)報告,對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié);
(5)對實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告
(6)利用業(yè)余時間,結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會調(diào)查,寫出報告。
三、實習(xí)時間
xx年.6.25---xx年.7.13
西北農(nóng)林科技大學(xué)南校區(qū)學(xué)生公寓樓和大學(xué)生活動中心
xx年.7.16---xx年.7.20
安康(隧道和路橋?qū)嵙?xí))
四、實習(xí)內(nèi)容:
校內(nèi)實習(xí)的前期,我門在南校區(qū)18#公寓樓實習(xí)。該公寓樓情況如下:
設(shè)計規(guī)模:117套
設(shè)計年限:50年
建筑物耐火等級:二級
結(jié)構(gòu)形式:磚混結(jié)構(gòu)
建筑物抗震設(shè)防烈度:7度
建筑物占地面積:811.3平方米
總建筑面積:4618.6平方米
建設(shè)地點:陜西省西安市楊凌區(qū)
建筑層數(shù):六層
建筑高度:21.45米
相對標(biāo)高:等于絕對標(biāo)高值
456.2米(黃海系)
我們在進(jìn)入工地時,發(fā)現(xiàn)赫然樹立在工地正門的環(huán)境保護(hù)監(jiān)督欄??磥恚覀冏叩氖强沙掷m(xù)性發(fā)展道路,在工程建設(shè)的同時,還要注意環(huán)境保護(hù)。做到防患于未然,不能先污染,后治理。該監(jiān)督欄上的內(nèi)容是:
1.施工工地必須實行封閉,禁止敞開式作業(yè)
2.工地出入口必須凈化,運(yùn)輸車輛必須密閉,沿途不能灑漏。
3.風(fēng)力達(dá)到4級(含4級)以上時,禁止施工。
4.嚴(yán)禁從建筑物上向外拋灑廢棄物。
5.易發(fā)生揚(yáng)塵的材料必須覆蓋,嚴(yán)禁露天堆放。
6.拆除建筑物時,必須采取噴水、灑水,濕化作業(yè)。
7.垃圾、渣土必須及時清運(yùn)。
在開始正式實習(xí)前,我們先用了一個上午的時間在本工程技術(shù)總負(fù)責(zé)席虎堂經(jīng)理的指導(dǎo)下,仔細(xì)閱讀了該工程的所有建筑圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外,還有施工步線圖、給排水圖、整體規(guī)劃圖等,大概有近二十張圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設(shè)是一個龐大的工程,需要各部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴(yán)重,我想大概是經(jīng)常需要在施工過程中臨時參考圖紙,針對不同的問題由施工方和設(shè)計人員結(jié)合圖紙?zhí)岢霾煌慕鉀Q方案。所以,我們才應(yīng)該在大學(xué)期間刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識,將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題,更好的為祖國建設(shè)服務(wù)。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十
實訓(xùn)對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯沒有經(jīng)歷過實訓(xùn),這是第一次實訓(xùn),他將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。
由于時間短暫,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。
不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實訓(xùn)生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實訓(xùn)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實訓(xùn),才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
一開始到這工地了解施工圖紙,自己慢慢一邊走一邊看。還是看不出什么問題出來。只看見框架柱和基礎(chǔ)面。木工棚。鋼筋棚等…。隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建筑的基礎(chǔ),對于我們初學(xué)者是必要的。在此期間,我對水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。
這個工地我主要負(fù)責(zé)放線和打標(biāo)高。有時候還幫別人在搞土方測量,測標(biāo)高,是一種讓我們在更惡劣的條件下適應(yīng)實地操作的'技能,要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己,讓我們學(xué)到更多更堅實。在土方工地是最累人的事,每天帶著水準(zhǔn)儀跑上跑下的。還要完成測量任務(wù),這是一個對于我剛實訓(xùn)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn),也是一個體現(xiàn)我適應(yīng)能力的考驗。
伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實訓(xùn)生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時也磨練了我,讓我知道工作的辛苦的,我要慢慢適應(yīng)工地生活。
這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十一
題目:土木工程實訓(xùn)
日期:____年__月__日
實習(xí)地點:____
姓名:__x
摘要:
本次實習(xí)旨在提高我在土木工程領(lǐng)域的實際操作能力,掌握基本的施工技術(shù)和知識,以便更好地適應(yīng)未來的工作需求。實習(xí)期間,我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,參與了工程項目的現(xiàn)場觀察、數(shù)據(jù)收集和分析,以及參與了工程圖紙的繪制和整理工作。通過這次實習(xí),我對土木工程有了更深入的理解和認(rèn)識。
正文:
1.引言
實習(xí)是在土木工程專業(yè)導(dǎo)師的指導(dǎo)下,進(jìn)行的為期三個月的實踐學(xué)習(xí)。我參與了多個項目的實地觀察,包括施工前的準(zhǔn)備、施工過程以及施工后的驗收。此外,我還學(xué)習(xí)了如何使用工程軟件進(jìn)行圖紙繪制和整理。
2.實習(xí)內(nèi)容
在實習(xí)期間,我參與了多個項目的實地觀察。我深入了解了土木工程施工的全過程,包括施工前的準(zhǔn)備工作,如場地平整、測量放線等。在現(xiàn)場,我參與了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工,以及建筑材料的檢測和驗收。此外,我還學(xué)習(xí)了如何使用工程軟件進(jìn)行圖紙繪制和整理。
3.實習(xí)收獲和體會
通過這次實習(xí),我深刻理解了土木工程對城市建設(shè)的重要性。同時,我也發(fā)現(xiàn)了自己在理論知識和實踐操作中的不足,這使我更加明確了自己在未來的學(xué)習(xí)中需要加強(qiáng)的方面。在實習(xí)過程中,我不僅提高了自己的實際操作能力,還增強(qiáng)了團(tuán)隊協(xié)作和溝通能力。
4.總結(jié)
通過這次實習(xí),我不僅提高了自己的實際操作能力,還增強(qiáng)了團(tuán)隊協(xié)作和溝通能力。我深刻理解了土木工程對城市建設(shè)的重要性,同時也發(fā)現(xiàn)了自己在理論知識和實踐操作中的不足。這次實習(xí)使我對土木工程有了更深入的理解和認(rèn)識,也讓我更加明確了自己在未來的學(xué)習(xí)中需要加強(qiáng)的方面。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力,提高自己的專業(yè)技能和實踐能力,為土木工程領(lǐng)域的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
心得:
在這次實習(xí)過程中,我不僅提高了自己的實際操作能力,還增強(qiáng)了團(tuán)隊協(xié)作和溝通能力。我深刻理解了土木工程對城市建設(shè)的重要性,同時也發(fā)現(xiàn)了自己在理論知識和實踐操作中的不足。這次實習(xí)使我對土木工程有了更深入的理解和認(rèn)識,也讓我更加明確了自己在未來的學(xué)習(xí)中需要加強(qiáng)的方面。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力,提高自己的專業(yè)技能和實踐能力,為土木工程領(lǐng)域的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十二
實習(xí)單位:
實習(xí)時間:
指導(dǎo)老師:
學(xué) 號:
學(xué)生姓名:
1.實習(xí)背景
實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一,它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
作為一名即將畢業(yè)的土木工程專業(yè)大學(xué)生,在學(xué)習(xí)了四年的專業(yè)知識之后,合上書本,我們的腦海中對本專業(yè)的工作有沒有一個清晰的概念嗎?我想能做到的同學(xué)寥寥無幾,因為我們大多數(shù)的同學(xué)缺乏實踐,僅限于對書本知識的了解。這就需要珍惜寶貴的實習(xí)機(jī)會,畢竟在學(xué)習(xí)實踐的機(jī)會是少之又少。對此,學(xué)校在開學(xué)初就組織了為期兩周的畢業(yè)實習(xí)。
2.實習(xí)內(nèi)容及收獲
一周的校內(nèi)實習(xí)。
第一周的校外實習(xí),我有幸進(jìn)入建筑設(shè)計有限公司開展了實習(xí)工作,在這里,我第一次真正接觸了讓眾多土木學(xué)子向往的建筑設(shè)計院,體會到了設(shè)計院優(yōu)雅的工作環(huán)境和員工們的熱情。在這一周時間里,我主要有三大收獲:1.了解了建筑設(shè)計的整體概念;2.體會到學(xué)習(xí)專業(yè)軟件的重要性;3.了解了pkpm軟件和天正建筑軟件的基本操作。建筑設(shè)計是指建筑物在建造之前,設(shè)計者按照建設(shè)任務(wù),把施工過程和使用過程中所存在的或可能發(fā)生的問題,事先作好通盤的設(shè)想,擬定好解決這些問題的辦法、方案,用圖紙和文件表達(dá)出來。作為備料、施工組織工作和各工種在制作、建造工作中互相配合協(xié)作的共同依據(jù)。便于整個工程得以在預(yù)定的投資限額范圍內(nèi),按照周密考慮的預(yù)定方案,統(tǒng)一步調(diào),順利進(jìn)行。并使建成的建筑物充分滿足使用者和社會所期望的各種要求。要想順利地實現(xiàn)建筑設(shè)計,就必須首先掌握相關(guān)知識,通曉建筑設(shè)計規(guī)范,遵循國家建筑設(shè)計法律法規(guī),并掌握一套好的設(shè)計方法。然而“工欲善其事,必先利其器”,專業(yè)軟件就是做好建筑設(shè)計的利器。因此,在今后的學(xué)習(xí)中,要把學(xué)習(xí)并掌握專業(yè)軟件放在至關(guān)重要的位置。
第二周的實習(xí),共有五天時間,主要是聽取講座和校內(nèi)外自由實習(xí)。講座的內(nèi)容包括工程建設(shè)法律及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計、建筑設(shè)計、路橋施工等。為講座進(jìn)行講授的都是校外各大與土木工程相關(guān)的單位的工程師,與校內(nèi)老師講課不同的是,他們的講解大多偏重于知識在實踐中的應(yīng)用。在聽講座之余,我跟室友們一道參觀了校內(nèi)外的各大建筑。
這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結(jié)實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運(yùn)動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展,所以,建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。在路橋施工講座上,給我印象最深的是,老師留給我們幾點他個人對土木工程專業(yè)施工工作的切身感受:1.理論-功底是基礎(chǔ),實際經(jīng)驗是關(guān)鍵;2.知識運(yùn)用要靈活,在實踐中虛心學(xué)習(xí);3.要做好準(zhǔn)備吃苦和忍受寂寞的準(zhǔn)備;4.要提高溝通能力;5.要注意安全。我想,這著實讓即將邁向施工前線的同學(xué)們獲益匪淺。
在實習(xí)過程中,我在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時學(xué)到的,與自己之前在課本上學(xué)到的知識相互聯(lián)系。比如水電樓由主樓和副樓組成,在主樓和副樓之間設(shè)置沉降縫,以防止不均勻沉降,這在《基礎(chǔ)工程》課上講的是很詳細(xì)的。我們還對一些建筑細(xì)部的作法有所認(rèn)識,了解了設(shè)計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。新建的結(jié)構(gòu)廳采用單層單跨鋼筋混凝土廠房結(jié)構(gòu),我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許會向廠房建設(shè)方面發(fā)展,況且各種建筑理論的基礎(chǔ)知識本都是相通的,因此無論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會的需要,對廠房的認(rèn)識都是必不可少的。廠房由山墻、梁、柱、屋蓋、水平支撐、豎直支撐等結(jié)構(gòu)構(gòu)件組成。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段還設(shè)有桁架結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進(jìn)深超過六十米時,中間的某一關(guān)也要加上水平支撐,豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。通過對視頻的觀看和實地參觀,再次領(lǐng)略到拱橋、懸索橋、斜拉橋的雄偉壯觀,體會到我們土木人的辛勞與智慧。
3.實習(xí)體會
如今,兩周的實習(xí)已經(jīng)告一段落,這次的實習(xí)著實讓我大開眼界,也讓我學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。
趣,學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西,為以后的研究生學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ),自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團(tuán)隊意識也有著明顯增強(qiáng)。
實踐又是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),我堅信通過這一段時間的實習(xí),實現(xiàn)了知識理論與實踐的結(jié)合的目的,學(xué)習(xí)了現(xiàn)代建筑的設(shè)計思路與設(shè)計手法,為完成畢業(yè)設(shè)計課題的任務(wù)提供了空間設(shè)計和平面方案設(shè)計的思路和方法,能夠幫助我們設(shè)計出體型美觀、新穎,滿足各項使用功能要求,功能區(qū)組合合理的建筑方案,并為我們的設(shè)計提供了實物模型。本次的實習(xí)給我的畢業(yè)設(shè)計帶來了極大的幫助,填補(bǔ)了我在建筑方案設(shè)計方面的空白,使我對建筑方案的設(shè)計有了比較清晰、系統(tǒng)的認(rèn)識。我相信,我的畢業(yè)設(shè)計會獲得圓滿成功。所獲得的實踐經(jīng)驗以及學(xué)到的軟件使用技術(shù)將對我終身受益,在以后的實際工作不斷地得到驗證。我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在以后的工作學(xué)習(xí)中,我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
4.致謝
此次實習(xí)收獲頗豐,實感欣慰,這要得益于學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)計院領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。這次實習(xí)活動,對我們這些即將本科畢業(yè)的大學(xué)生來說,是一次千載難逢的好機(jī)會。
在此感謝你們,感謝各位老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)和設(shè)計院領(lǐng)導(dǎo)的熱心指導(dǎo),讓我在這次實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
1.實習(xí)目的
通過實地實習(xí)認(rèn)識,使學(xué)生對道路工程專業(yè)的概念和內(nèi)涵有更加清晰的認(rèn)識,了解道路工程的基本知識,初步認(rèn)識路基典型橫斷面,路基的基本結(jié)構(gòu),有關(guān)附屬設(shè)施,路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置,路基防護(hù)與加固設(shè)施,擋土墻,橋梁上,下部的構(gòu)造等方面的知識,建立起初步的工程意識,理論結(jié)合實際,將老師上課所講的的內(nèi)容實地的考察,有更清晰的認(rèn)識,掌握的更加扎實,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下良好基礎(chǔ)。
2..實習(xí)時間,2012年5月24日。
3.實習(xí)地點:保新公路 4.實習(xí)內(nèi)容:
(一)路基
路基的斷面型式有:填方路基;路塹;半填半挖路基。從材料上分,路基可分為土路基、石路基、土石路基三種。
(二)路面
絕大部分路面的結(jié)構(gòu)是多層次的;按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同,在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設(shè)墊層、基層和面層等結(jié)構(gòu)層。
等等
然后有重點強(qiáng)調(diào)了一下路基方面的內(nèi)容,因為路基是一條道路的基礎(chǔ),它的好壞與否,決定著整條道路的性能和安全,使用年限等方面,所以十分重要。首先給我們講解了路基的受力狀況:一般情況下,路基承受兩種荷載,一是路面和路基自重引起的靜力荷載,二是車輪引起的動力荷載。在它們的的共同作用下,路基處于受力狀態(tài)。然后,楊老師又給我們接受了路基出現(xiàn)沉陷的原因:1.填料不當(dāng)2.填筑方法不合理 等原因。最后老師,給我們介紹了預(yù)防的措施,即對路基進(jìn)行正確合理的壓實,使之具有一定的密實度,以消除大部分因為水分干濕作用引起的自然沉陷和行車和在反復(fù)作用而產(chǎn)生的壓密變形,由此保證路面的使用性能和壽命。其中要注意的要點是:要保持在最佳含水量是進(jìn)行壓實,以便獲得在濕度和荷載作用下沉陷變形和累積變形小,水穩(wěn)定性好的路基。
五, 小結(jié)與體會:這次短時間的實習(xí)中,我加深了對土木工程道路工程專業(yè)的了解。通過到現(xiàn)場的認(rèn)識實習(xí),我加深了對所學(xué)知識的綜合理解,并根據(jù)需要豐富和擴(kuò)大專業(yè)知識領(lǐng)域,進(jìn)一步培養(yǎng)了獨立地觀察問題,分析問題,和解決問題的能力,為今后參加工作打下一定的基礎(chǔ)。
通過實踐活動,我建立起了初步的工作意識,通過在現(xiàn)場的實際感受和認(rèn)識,以及老師的認(rèn)真講解,我了解了道路施工技術(shù)與施工組織管理的相關(guān)內(nèi)容,同時學(xué)習(xí)了其他相關(guān)內(nèi)容如工程機(jī)械,工程造價,工程監(jiān)理以及工程項目管理等知識。作為將來土建類的人才,我們要學(xué)習(xí)工人們吃苦耐勞的優(yōu)秀品質(zhì),認(rèn)真學(xué)習(xí),學(xué)牢我們的專業(yè)知識。
實習(xí)分兩部分:一,道路工地的認(rèn)識實習(xí)二,橋梁工地的認(rèn)識實習(xí)
實習(xí)安排:
序號 實習(xí)內(nèi)容安排 時間 地點
1 實習(xí)動員大會 9.07 長沙校區(qū)
2 觀察路基構(gòu)造和各組成部分9.08-9.9 長沙市
3 觀察路面結(jié)構(gòu) 9.10-9.11長沙市
4 觀察不同的橋梁構(gòu)造和組成9.11-9.13長沙市
實習(xí)方向:道路工程
實習(xí)地點:長沙市繞城高速湘江南路芙蓉大道
實習(xí)時間:9.07-9.09
實習(xí)學(xué)生:王xx
學(xué) 號:xx-xxx-xxx
實習(xí)目的:初步認(rèn)識路基典型橫斷面,路基的基本結(jié)構(gòu),有關(guān)附屬設(shè)施,路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置,路基防護(hù)與加固設(shè)施,擋土墻,橋梁上,下部的構(gòu)造及有關(guān)橋梁幾種橋型通過認(rèn)識實習(xí),為學(xué)習(xí)專業(yè)課打下良好基礎(chǔ)。
實習(xí)內(nèi)容:
馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性子分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹,路堤,以及半填半挖。道路的平縱橫,中央分隔帶,以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成,干燥條件下分為:面層和基層,潮濕條件下加上墊層。
下面先介紹一下我們認(rèn)識實習(xí)的主要道路。
長沙繞城高速:中國中鐵四局集團(tuán)有限公司持有公路工程總承包一級天資,公路路基和路面工程專業(yè)承包一級天資,裝備有挖掘、運(yùn)輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機(jī)械設(shè)備,技術(shù)力量雄厚,施工經(jīng)驗豐富,近年來,前后參加濟(jì)青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設(shè),建成高速公路總延長近1100千米。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段,也指高速公路與鄰近的`輔路相連接的路段。高架路的匝道,入口路和出口路是分開的,只能順行,車輛錯過了下匝道,就不克不及從上匝道下路,只能從下一個下匝道下路。立交橋的匝道,也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛,誰也不克不及各行其是。匝道,又稱引道,是工程學(xué)上的專門用語,通常是指一小段提供車輛出進(jìn)主干線(高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等)與鄰近的輔路,或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道,以及集散道等之附屬接駁路段。它是構(gòu)成道路交流道的主要交通建設(shè)。此外老師還為我們補(bǔ)充了邊坡防護(hù)及擋土墻的知識點。邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定,在路基兩側(cè)做成的具備一定坡度的坡面,邊坡在工程中有不同的分類,1、按成因分類:可分為人工邊坡和自然邊坡;二、按地層巖性分類:可分為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡。a:按巖層結(jié)構(gòu)分為:1層狀結(jié)構(gòu)邊坡、2塊狀結(jié)構(gòu)邊坡、3網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)邊坡;b:按巖層傾向與坡向的關(guān)系分為:1順向邊坡、2反向邊坡,3豎立邊坡。擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形掉穩(wěn)的構(gòu)造物。在擋土墻橫斷面中,與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基地;與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。
道路與橋梁工程專業(yè)認(rèn)識實習(xí)報告的延伸閱讀——實習(xí)心得體會的基本要求
實習(xí)心得,就是把一個時間段的實習(xí)情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總分析、總研究,分析成績、不足、經(jīng)驗等??偨Y(jié)是應(yīng)用寫作的一種,是對已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考??偨Y(jié)與計劃是相輔相成的,要以實習(xí)計劃為依據(jù),訂實習(xí)計劃總是在實結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。
1.總結(jié)必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細(xì)。這部分內(nèi)容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進(jìn)行分析。
2.成績和缺點。這是總結(jié)的中心??偨Y(jié)的目的就是要肯定成績,找出缺點。成績有哪些,有多大,表現(xiàn)在哪些方面,是怎樣取得的;缺點有多少,表現(xiàn)在哪些方面,是什么性質(zhì)的,怎樣產(chǎn)生的,都應(yīng)講清楚。
3.經(jīng)驗和教訓(xùn)。做過一件事,總會有經(jīng)驗和教訓(xùn)。為便于今后的工作,須對以往工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中,并上升到理論的高度來認(rèn)識。
今后的打算。根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求,吸取前一時期工作的經(jīng)驗和教訓(xùn),明確努力方向,提出改進(jìn)措施等。
實習(xí)報告
專業(yè) 土木工程
班級
姓名 向宇
學(xué)號
聯(lián)系方式
指導(dǎo)老師
一、實習(xí)關(guān)鍵詞:
土木工程概論、混凝土、安全、結(jié)構(gòu)、施工。
二、實習(xí)摘要:
土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱,它既指工程建設(shè)的對象,即建在地上、地下、水中的各種工程設(shè)施,也指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測設(shè)計、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)。其范圍包括房屋建筑公程、公路與城市道路工程、鐵道工程、橋梁工程、隧道工程、給水排水工程、港口碼頭工程等。此外,土木工程在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
三、實習(xí)目的:
(2)培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、遵守紀(jì)律等優(yōu)良品質(zhì),增強(qiáng)集體觀念,掌握野外操作技能以及撰寫實習(xí)報告的能力,通過實踐教學(xué)激發(fā)和提高學(xué)生學(xué)習(xí)本專業(yè)的熱情和興趣。
四、實習(xí)性質(zhì):
與《土木工程概論》課程相配合的認(rèn)識實踐教學(xué)實習(xí)。
五、實習(xí)時間:
2015年06月03日—— 2015年06月04日。
六、實習(xí)任務(wù)要求:
在實習(xí)實踐的過程中,同學(xué)們要排除干擾,專心聽老師講解,勤觀察、勤記錄、勤追蹤,積極參加現(xiàn)場討論并整理筆記,通過老師的講解與直接感觀的體會和認(rèn)識,對房屋結(jié)構(gòu)、施工程序等有進(jìn)一步的理解。
七、實習(xí)行程:
今天是實習(xí)的第一天,上午我們乘車來到了零陵火車站前的瀟水西路,在路中間我們下了車,考察這段路兩旁的工程施工狀況,了解構(gòu)件的相關(guān)知識。
在永州市規(guī)劃設(shè)計院一名工程師的指導(dǎo)下,我們先看了這段路以及其周圍地區(qū)的道路圖紙,了解到瀟水西路長1582米,與其相連的桃江路有11.25米寬,兩條路總長約2公里長;前方的瀟湘大道為60米寬,以后將成為國道的一段路,縮短了從廣西到湖南中上地區(qū)之間的距離。
測量的配合。繼續(xù)前行,工程師還告訴我們,路面分半剛性及剛性路面,分面層與墊層(底基層)兩層,高速公路有中央分車帶。在做路面的時候,澆注的穩(wěn)定層厚度應(yīng)為40厘米,截面有2%的坡度,使路面上的雨水能注入水溝。在前方,我們還看見了港灣式車道,方便以后的司機(jī)在行車?yán)蹠r提供休息等服務(wù)的空間,這條路右方還修筑了防洪堤。
零陵車站前,這兒有攪拌機(jī)、料場,工程師說這里的施工方會偷工減料,積水應(yīng)該及時處理,會對路基有影響的;我們還看見了山體滑坡,應(yīng)對這種現(xiàn)象應(yīng)有專項的施工方案。之后,我們乘車返校。
在東風(fēng)大橋拐彎處,我們下了車,跟隨老師簡單了解東風(fēng)大橋的相關(guān)知識。老實說,東風(fēng)大橋曾經(jīng)修過,我們看見了水泥加固層,為了更好的發(fā)揮其材料的性質(zhì)。我們了解了拱橋是很好的設(shè)計,還了解了拱、橋面、橋塊結(jié)構(gòu)、橋墩等定義及作用,老師也介紹了今后選課時可選擇的相關(guān)課程。
下午,我們乘車來到了河?xùn)|紅太陽商務(wù)酒店附近的工地,我們先進(jìn)了零陵司法旁的一座工地。工地內(nèi),我們看見了鋼筋的型號,伸縮縫,電梯井等。我們看見了中間平臺,這是為了更好的采光。我們還了解誒了樓梯架一般高2、2.2米,剪力墻、圈梁的性質(zhì),知道了那些外觀較大較粗與柱相連的為主梁。之后我們?nèi)チ肆硪粋€工地,上了11層樓頂,看見了女兒墻,約1.1、1.2米高。
另外,我不小心踩了釘子扎破了腳,提前返校了。
內(nèi)容:參觀永州市內(nèi)部分施工工地以及學(xué)校內(nèi)的工地、聽老師講解
我們今天來到了永州市一中后的一片住宅工地,老師一開始就強(qiáng)調(diào)了下工地,“你一定要身體好”。進(jìn)入工地,我們就看見了工人師傅正在給鋼筋加工,了解了箍筋的制作方法,旋轉(zhuǎn)成短矩形,它的表面是光滑的,只有二、三級鋼是帶肋的,此為一級鋼。旁邊還放置了許多各種級別生銹的鋼筋,老實說生修好,可以增加其與混凝土的粘合力,老師還教我們讀鋼筋的標(biāo)注,如“4pg18”,即“此為3級鋼,由平鋼生產(chǎn),直徑為18毫米”。工地大門右邊,我們還看見了鋼筋調(diào)直切斷機(jī),它能將彎曲的鋼筋拉直并切斷至所需要的長度。
繼續(xù)往工地內(nèi)部走,我們看見的一座在建樓房為磚混結(jié)構(gòu)與框架結(jié)構(gòu)混合體,它中間有伸縮縫,底層有許多模板碎塊,老師說樓房一般有三條縫:伸縮縫、沉降縫、抗震縫;另外,這些事木制模板,使用一次很可能損壞,不能重復(fù)使用的,但木制模板卻比使用其他模板要省錢得多,還有,拆模要等混凝土達(dá)到高的強(qiáng)度至少28天,但工地上一般20天左右就開始拆模了。在這棟旁邊,有一座塔吊,老師說,塔吊需要覆蓋整個施工區(qū)域,它是通過千斤頂一節(jié)一節(jié)的向上而裝成組的。
進(jìn)入了一棟建成的房屋后,老師說這些稱為毛坯房,這里大概是130平米左右,由頁巖多孔磚砌成,因為制作粘土磚會破壞粘土并污染環(huán)境。出了這棟樓后,我們進(jìn)入了那幢在建的樓棟。我們在一層看見混凝土攪拌機(jī)攪拌好混凝土由塔吊運(yùn)到在建的樓頂澆注,老師說房屋內(nèi)部有電線、電話線以及網(wǎng)線,三線稱為“弱電”。從樓上往瞎侃,我們看見地上有許多人工挖孔灌注柱,老師說其一般深度為4至5米。
最后,我們上了正在施工的頂層,看見了工人們正在澆注樓頂,但老師說這其實不是真正的樓頂,應(yīng)為露出地面的鋼筋長短不一,是為了綁扎下一層鋼筋而做的準(zhǔn)備。之后,我們便返回了學(xué)校。
下午,在老師的帶領(lǐng)下我們在學(xué)校內(nèi)的工地進(jìn)行了參觀。我們先看了正在施工的美術(shù)樓,之后看了從d座至14舍建筑的外觀,有許多柱子是仿羅馬而筑。之后我們來到了在建的音樂樓,其為磚混結(jié)構(gòu),正在粉刷外墻,樓梯為剪刀樓梯,以最小的空間運(yùn)輸最多的人。然后,老師讓我們注意安全自己在工地內(nèi)參觀。
八、實結(jié):
土木工程認(rèn)識實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一,它能全面檢驗我們的各方面的能力,如學(xué)習(xí)、心理、身體等等。
同程度上的收獲。通過實習(xí),我近距離的觀察了整個樓層的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多具體的,在學(xué)校很少接觸,但又是十分基礎(chǔ)的專業(yè)知識,如鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭。
這次實習(xí),我最深刻的感受就是一定要有好的身體。兩天的見識實習(xí),卻走了蠻多的地方,樓房中上上下下,工地里進(jìn)進(jìn)出出,我們往往是汗流浹背,而我們所走的所做的,卻遠(yuǎn)不及那些天天在工地上打拼的人們。第一天實習(xí),我的腳被釘子給扎了,讓我真實的覺得干土木這行,不僅要有過硬的專業(yè)知識,還需要好的身體,不僅重視專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、動手能力的培養(yǎng),同時注意日常的身體鍛煉!
總而言之,我受益匪淺!
九、附件:
(1)參考文獻(xiàn):《土木工程概論》(第3版,高等教育出版社,新世紀(jì)土木工程系列教材)。
(2)照片:
第一天,瀟水西路零陵火車站前、東風(fēng)大橋河?xùn)|紅太陽商務(wù)酒店附近工地:
預(yù)制板 綁扎好的鋼筋 東風(fēng)大橋
發(fā)生滑坡的山坡 路燈基座 井道口
第二天,永州市一中后門附近工地、學(xué)校內(nèi)工地:
待建的美術(shù)樓處 人工構(gòu)造柱 頂層施工
澆注層下的模板 人工挖空灌注柱 正在作業(yè)的塔吊
鋼筋的加工 混凝土攪拌機(jī) 在建房屋
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十三
實訓(xùn)時間:
實訓(xùn)地點:
實訓(xùn)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生
實訓(xùn)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻1ij坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的`地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展,是因為它有獨特的優(yōu)點:
首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十四
大三第一學(xué)期起至12月,在會計實訓(xùn)室8104,進(jìn)行了以北京東方板業(yè)有限公司為模擬企業(yè)的會計實務(wù)操作練習(xí)。
一、實習(xí)目的
財務(wù)會計實訓(xùn)主要是為了提高我們的實際應(yīng)用水平。在實訓(xùn)過程中,通過做分錄,填制憑證到制作賬本來鞏固我們的技能。通過財務(wù)會計實訓(xùn),使得我們系統(tǒng)地練習(xí)企業(yè)會計核算的基本程序和具體方法,加強(qiáng)對所學(xué)專業(yè)理論知識的理解、實際操作的動手能力,提高運(yùn)用會計基本技能的水平,也是對所學(xué)專業(yè)知識的一個檢驗。通過實際操作,不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證,登記賬薄的會計工作技能和方法,而且對所學(xué)理論有一個較系統(tǒng)、完整的認(rèn)識,最終達(dá)到會計理論,會計實踐相結(jié)合的目的。
二、實習(xí)內(nèi)容
我以模擬企業(yè)的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)為實訓(xùn)資料,運(yùn)用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進(jìn)行系統(tǒng)操作實驗,包括賬薄建立、原始憑證、記賬憑證的審核和填制,各種賬薄的登記、對賬、結(jié)賬等。在學(xué)了基礎(chǔ)會計、財務(wù)會計、中級會計等課程之后,我雖然掌握了其理論知識,但對于把這些理論運(yùn)用到實踐還是有一定難度,不能夠把理論和實踐很好地結(jié)合起來。眾所周知,作為一個會計人員如果不會做賬,如果不能夠把發(fā)生的業(yè)務(wù)用賬的形式體現(xiàn)出來,那么就不能算做會計。
在實訓(xùn)中,我首先掌握了書寫技能,如金額大小寫,日期,收付款人等等的填寫。接著了解其模擬企業(yè)的企業(yè)資料、原材料的核算方法的選用,以及填寫相關(guān)的數(shù)據(jù)資料。再繼續(xù)審核和填寫原始憑證。然后根據(jù)各項經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的明細(xì)賬編制記賬憑證。根據(jù)有關(guān)記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關(guān)明細(xì)賬;往后我根據(jù)各個明細(xì)賬登記了總分類賬。并與有關(guān)明細(xì)賬、日記賬相核對。
在本次會計實訓(xùn)中,我們實訓(xùn)的內(nèi)容以一個較大的模擬單位的會計資料為基礎(chǔ),結(jié)合專業(yè)教材的內(nèi)容,對會計主體的必要簡介,相關(guān)資料的提供,有關(guān)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的提示和說明等等。在實訓(xùn)中,我們充當(dāng)單位的記賬人員,掌握了應(yīng)該如何處理具體的會計業(yè)務(wù)和如何進(jìn)行相互配合,了解如何納稅,如何處理購銷活動、生產(chǎn)經(jīng)營、往來結(jié)算等具體業(yè)務(wù)流程,彌補(bǔ)我們在課堂學(xué)習(xí)中實踐知識不足的缺陷,掌握書本中學(xué)不到的具體技巧,縮短從會計理論學(xué)習(xí)到實際操作的距離,也可通過實訓(xùn)的仿真性,使我們感到實訓(xùn)的真實性,增強(qiáng)積極參與實訓(xùn)的興趣。
會計理論來自于會計實踐,是會計實踐經(jīng)驗的概括總結(jié),同時又對會計實踐工作加以指導(dǎo),所以我們在會計專業(yè)學(xué)習(xí)中,不僅需要構(gòu)建出較完整的理論框架,而且還要樹立起完整的操作理念。然而,會計專業(yè)教材是以系統(tǒng)講解會計理論為主,列舉的典型會計業(yè)務(wù)只是為印證闡述會計理論服務(wù)。所以我們將教材的理論知識學(xué)完以后,進(jìn)行這次綜合模擬實訓(xùn)。實訓(xùn)重在動手去做,把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)能夠熟練地反映出來,這樣才能證明作為一個會計人員的實力。比如課本上及會計模擬實驗中都要求將記帳憑證分為收款憑證、付款憑證及轉(zhuǎn)帳憑證三類憑證,剛開始分不清三者的區(qū)別,往后就孰能生巧了,還有就是總賬、明細(xì)賬、銀行存款日記賬等的填制,雖然現(xiàn)在還有點手生,但只要細(xì)心,一步步的填制,我對自己往后熟練的填寫很有信心。然后就要把實訓(xùn)書上各種單子、憑證剪下來附到轉(zhuǎn)賬憑證、付款憑證、首款的憑證的后面,方便以后的查看。最后就是裝訂,小小的裝訂還有大學(xué)問。
三、實訓(xùn)體會
作為一名未來的會計人員,我們現(xiàn)在剛剛起步,往后會學(xué)到更多的東西,并且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學(xué)科是一門實踐操作性很強(qiáng)的學(xué)科,所以會計理論教學(xué)與會計模擬實訓(xùn)如同車之兩輪、鳥之兩翼,兩者有機(jī)銜接、緊密配合,才能顯著提高我們掌握知識的質(zhì)量。在課本上我們所學(xué)到的理論知識只是為我們的實際執(zhí)業(yè)注明框架、指明方向、提供相應(yīng)的方法論,真正的職業(yè)技巧是要我們從以后的實際工作中慢慢汲取的。而針對實際操作中遇到的一些特殊的問題,我們不能拘泥于課本,不可純粹地“以本為本”,而應(yīng)在遵從《企業(yè)會計準(zhǔn)則》與《企業(yè)會計制度》的前提下,結(jié)合本企業(yè)的實際情況可適當(dāng)?shù)丶右孕薷?。這就將從課本上所學(xué)的理論知識的原則性與針對實際情況進(jìn)行操作的靈活性很好地結(jié)合起來。還有就是作為一名未來的會計人員,我們應(yīng)該具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)。只有好好通過這會計實訓(xùn)的過程,我們在畢業(yè)后走出校門才能更好地投入到工作中去。
四、實訓(xùn)心得
在實訓(xùn)期間,嘗試了不同崗位的工作,例如出納、記賬、核算等。在其期間,我也曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于有時候登賬登得錯漏百出。甚至有段時間,發(fā)現(xiàn)越錯越煩,越煩越錯,這只會導(dǎo)致“雪上加霜”。反之,只要你夠用心、夠仔細(xì)、夠耐心、夠用心地做,反而會左右逢源。你會發(fā)現(xiàn)越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超曾說過這樣一句話:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。
因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細(xì)心和毅力,那才會到達(dá)成功的彼岸!這次會計實習(xí)中,我可謂受益非淺。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十五
實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
本次實訓(xùn)為認(rèn)識實訓(xùn),以集中參觀xx本地以及xx的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識相關(guān)的工程為實施方案。通過認(rèn)識實訓(xùn),使我們能夠正確的認(rèn)識土木工程在我國社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位和作用,了解土木工程當(dāng)前的概貌和未來的發(fā)展方向,了解土木工程活動的特點和內(nèi)容。使我們更加熱愛土木工程。
二、實訓(xùn)主要內(nèi)容
1、以集中實訓(xùn)的方式進(jìn)行組織,主要參觀xx市內(nèi)房屋建筑工程、道路和橋梁工程等項目。
2、進(jìn)行實訓(xùn)前的動員大會,讓每一個實訓(xùn)的學(xué)生了解必要的安全知識、注意事項、實訓(xùn)規(guī)則與實訓(xùn)內(nèi)容。
3、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程,包括xx在建房屋、xx市體育館、xx農(nóng)校新校區(qū)、xx鋼結(jié)構(gòu)廠房。了解工程建設(shè)的基本程序,了解這些建筑的設(shè)計、施工及管理的內(nèi)容和特點。
4、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程,包括在建xx中心、xx市在建xx大道道路及橋梁,了解道路和橋梁工程設(shè)計的內(nèi)容、施工的方法、施工的特點以及施工的機(jī)械設(shè)備等。
5、參觀其他的土木工程:xxxx大道的排水工程、各個建筑的環(huán)境工程、xx工程、xx鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計與生產(chǎn)等。
6、深入施工一線,通過參觀建筑和聽取講解員的講解,了解房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項工程和分布工程的施工方法和施工過程。
7、通過一系列的對各個層面的土木工程的了解,了解土木工程的材料種類、特點和用途以及發(fā)展情況等。
8、在參觀認(rèn)識的基礎(chǔ)上,做好總結(jié),為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
三、實訓(xùn)收獲和體會
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實訓(xùn)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
緊張的一周的實訓(xùn)生活結(jié)束了,在這一周里我還是有不少的收獲,實訓(xùn)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在這緊張的一周實訓(xùn)中我們共進(jìn)行了6項工程的參觀認(rèn)識,包括xx在建工程、xx市體育場、xx中心、xx鋼結(jié)構(gòu)公司、xx農(nóng)校新校區(qū)、xx市xx大道。在每次參觀過一項工程后,我都會做好記錄與自己的體會,以便自己以后在學(xué)習(xí)中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲。而實訓(xùn)的意義也在于此。首先,通過實訓(xùn),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設(shè)置、地基沉降等等。
1、對于建筑設(shè)計和施工的參觀總結(jié)。
在參觀xx在建的建筑時,我們剛好可以看到基礎(chǔ)的布置,基礎(chǔ)采用的是獨立基礎(chǔ),墻體不是直接砌筑在地基上,而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設(shè)置,除此之外還要考慮到基礎(chǔ)沉降帶來的危害,在現(xiàn)澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm。
體育館相對于普通建筑來說是相對較重要的,在xx體育場參觀時,在做了基本了解的基礎(chǔ)上,由于它是由鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)共同建造的,我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構(gòu)件相連接的地方,明顯的感覺到,柱子相對于別的地方尺寸更加大,配筋量更大。并且在縱筋接頭處,它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接,箍筋開口處也被焊死,箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連,還增加了焊點,這使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,更有保障,適合于特殊的建筑,這一做法在xx中心的施工現(xiàn)場同樣可以看到。
在參觀xx農(nóng)校新校區(qū)時,墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇:為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢?現(xiàn)場的技術(shù)人員做了解答:為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導(dǎo)致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到,在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。
2、對于建筑材料的參觀總結(jié)。
對于建筑材料的參觀總結(jié)主要來源于參觀xx市xx工業(yè)園區(qū)的xx鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房、產(chǎn)品與作品。
鋼結(jié)構(gòu)隨著社會的發(fā)展與我們的建筑愈來愈密切,在追求輕質(zhì)、高強(qiáng)、美觀的建筑材料上,鋼結(jié)構(gòu)無疑是的選擇。鋼結(jié)構(gòu)有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、制造的工業(yè)化程度較高、可以準(zhǔn)確快速地裝配、室內(nèi)空間大、容易做成密封結(jié)構(gòu)等優(yōu)點,但也有易腐蝕、耐火性差的缺點。由于現(xiàn)階段我國對鋼材還不能很好的優(yōu)化,導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)建筑存在很多缺陷。但隨著社會的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,鋼結(jié)構(gòu)一些配套設(shè)施的齊全,鋼結(jié)構(gòu)將有很廣闊的發(fā)展前景。
在以鋼結(jié)構(gòu)的建筑中,xx集團(tuán)為我們展示了他們的鋼結(jié)構(gòu)別墅。從外形看,它有著同混凝土一樣的建筑效果,絲毫看不出是鋼結(jié)構(gòu);內(nèi)部由于經(jīng)過裝修同樣給人的感覺很好,和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)區(qū)別不大。由于鋼結(jié)構(gòu)工程在我國不是很完美,在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高,性價比相對來說太低;再者由于很大一部分人對鋼結(jié)構(gòu)不是很了解,本身鋼材的彈性很大,人們在心理上會拒絕它,覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會的發(fā)展,相信鋼結(jié)構(gòu)會一步步走入人們的生活。
這次實訓(xùn)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。走出學(xué)校,來到工地實訓(xùn),對我來講是一次很好的啟蒙活動,希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功。外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
四、實訓(xùn)意見和建議
1、實訓(xùn)期間希望學(xué)??梢栽谝院髮W(xué)習(xí)中增加實訓(xùn)的時間,能讓我們在學(xué)習(xí)與實踐交替中學(xué)習(xí),這樣更有助于我們的學(xué)習(xí)。
2、實訓(xùn)期間希望學(xué)??梢远嗯芍v解員,學(xué)生多老師少,講解時會有好多聽不見。
3、實訓(xùn)周可以多去一些具有代表性的地方,參觀一些更具有特點的建筑。
4、實訓(xùn)時間能否延長,接觸更多的未知知識。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十六
一、實習(xí)目的:
教學(xué)實習(xí)是測量教學(xué)的組成部分,除驗證課堂理論外,也是深化課堂所學(xué)知識有機(jī)結(jié)合的重要環(huán)節(jié),更是培養(yǎng)學(xué)生動手能力和訓(xùn)練嚴(yán)格的實踐科學(xué)態(tài)度和工作作風(fēng)的手段。通過地形圖測繪和建筑物、構(gòu)筑物的測設(shè),可增強(qiáng)測定和測設(shè)地面點位的概念,提高應(yīng)用地形圖的能力,為今后解決實際工程中有關(guān)測量工作的問題打下基礎(chǔ)。
二、實習(xí)任務(wù)及要求:
1、測繪圖幅為30*50cm2,比例尺為1:500的地形圖一張;
2、將老師所給坐標(biāo)范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物的平面位置布設(shè)到地形圖上。
三、實習(xí)儀器及工具:
全站儀一臺、棱鏡3組、腳架一個、計算紙2張
四、實習(xí)內(nèi)容:
1.控制測量
我們小組在領(lǐng)到儀器后,首先根據(jù)老師所給的大概范圍踏勘測區(qū),根據(jù)勘測的測區(qū)內(nèi)的建筑物和構(gòu)筑物的位置關(guān)系,我們采用了閉合導(dǎo)線的形式選了9個控制點把學(xué)生宿舍、養(yǎng)殖樓、海養(yǎng)樓、經(jīng)管樓等都包含在里面。然后我們用全站儀分別測出9個控制點的高差、觀測角和相鄰控制點之間的水平距離,數(shù)據(jù)校核后,通過已知點的坐標(biāo)和高程,進(jìn)而算出各控制點在圖上的坐標(biāo)、方位角和高程并展點到圖上。
2.碎步測量
在控制點上架全站儀,經(jīng)過對中、整平和精確對中、整平,照準(zhǔn)地物以確定方向。畫出草圖,標(biāo)出各點點號,用全站儀測出多個地物點。
3.數(shù)字化地形圖的繪制、檢查與整飾
從全站儀中導(dǎo)出數(shù)據(jù),利用cass軟件,根據(jù)草圖,畫出測區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物等地物地貌,最后對地形圖進(jìn)行整飾。
五、心得體會
工程測量實習(xí),作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課,對我們學(xué)土木工程專業(yè)的學(xué)生來說,它的重要性不言而喻。測量實習(xí)不僅是獲取書本的理論知識,更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結(jié),以及體會測量 “從控制到碎部,從整體到局部”等原則對工程測量的指導(dǎo)意義,因此,學(xué)校為我們組織了為期3周的測量實習(xí)。
團(tuán)結(jié)就是力量,紀(jì)律才是保證。一次測量實習(xí)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。組員之間分工明確,互相配合,認(rèn)真做好每一步工作,做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,絕不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。經(jīng)過每個組員的團(tuán)結(jié)工作,我們完成了控制測量與碎步測量的工作。
通過這次實習(xí),學(xué)到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了全站儀的用途,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差、觀測誤差、外界影響誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、對中、整平更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習(xí)測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習(xí),一次次地提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。我們實習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。
這次實習(xí)我想最大成功之處就是我們小組的團(tuán)隊合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成,必須有組員的同力合作才能順利完成每一項工作。應(yīng)該說,沒有團(tuán)隊就沒有我們今天的實習(xí)成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標(biāo)支持下共同努力做好了每一件工作,所以在測量過程中會爭論,發(fā)生分歧后大家都實事求是,抱著一切為了把工作做好的態(tài)度認(rèn)真聽取他人意見,并敢于說出自己的想法,堅決不能有任何私心。團(tuán)隊精神對于我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)和工作也有著重要的作用,我們應(yīng)該積極培養(yǎng)自己的團(tuán)隊精神。團(tuán)隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作,在這次實習(xí)過程中,小組的團(tuán)隊合作精神是品質(zhì)和效率的保證,今后無論參加任何集體活動都應(yīng)有這種團(tuán)隊精神。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十七
認(rèn)識建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機(jī)械。了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。輔導(dǎo)老師講解理論知識。初步認(rèn)識建設(shè)施工圖。
20xx年8月30日——20xx年9月4日
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實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。認(rèn)識實訓(xùn)是土木工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過對建筑工地的實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進(jìn)行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為今后的學(xué)習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。實訓(xùn)的第一天,我們來到了晨暉帝景府。在這里,經(jīng)驗豐富的何工給我們做了很多介紹。他告訴我們塔吊有什么用途,腳手架上鋼管的間距,還有各種情況的錨固長度。他們基本上以每月四到五層的施工速度進(jìn)行著。不看不知道,一看嚇一跳。工地上需要掌握的東西太多了,要想成為一個合格的工程師,我必須得加倍努力??!
第二天,我們的目的地是天河小區(qū)望江郡。進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體,它給我們的感覺就是不好看。在二樓我們看到了砌體磚,它有多種用途,可以用來做隔墻,有隔音、保溫的作用,質(zhì)輕,但是造價較高。老師還告訴我們構(gòu)造柱的做法和作用,衛(wèi)生間與走廊標(biāo)高要有一定的高差。
在工地的門口,貼著許多安全規(guī)范,建筑物的主體外面也寫著一些警示標(biāo)語,還有隨處可見的防護(hù)網(wǎng),時刻告訴人們:安全責(zé)任,重于泰山。
下午,我們參觀了學(xué)校在建的工程,讓我們了解了打基礎(chǔ)以及變形縫的一些知識。第三天早上,不到七點就起床了,匆匆吃過飯就來到了漢江新城的工地。這項工程是一座18層的建設(shè)筑,占地1.97萬平方米,造價1300多萬。
在施工現(xiàn)場外,老師介紹道:"黏土磚經(jīng)過干燒制成,既占土地,又耗能,還污染環(huán)境;而水泥磚則無污染,生產(chǎn)周期小,效率高。"進(jìn)入建筑主體結(jié)構(gòu)以后,我們看到了泵送混凝土,它可以送到100米以上,好的甚至可達(dá)200米,每小時輸送20~40立方米。在老師的帶領(lǐng)下,我們來到了建筑的頂層,也是正在施工的現(xiàn)場。在這里我們了解到現(xiàn)澆樓層的施工過程??吹揭恍└叩筒煌腵鋼筋,老師告訴我們那是花架,為了美觀裝飾用的。鋼筋的連接有兩種方式:焊接和套接。他們常用的是焊接,在一些特殊情況下用成本較高的套接。第四天,我們來到了北區(qū)的單層工業(yè)廠房。為了保持現(xiàn)場的良好秩序,我們班排隊進(jìn)入。兩個廠房有著共同的特點,就是由牛腿柱、屋架梁、吊車梁、托架、制動桁架和擋風(fēng)柱等組成。最后,我們來到了原土建系的基地。參觀之后,這次的認(rèn)識實訓(xùn)就結(jié)束了。每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時學(xué)到的知識進(jìn)行梳理,也同時為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲。而實訓(xùn)的意義也在于此。首先,通過實訓(xùn),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。又比如單層工業(yè)廠房整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有桁架結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進(jìn)深超過六十米時,中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。
建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計是建筑的主要部分,他關(guān)系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求?,F(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發(fā)展了,所以,建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計有待提高。首先,要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高,其次,在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高,建筑結(jié)構(gòu)的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結(jié)實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運(yùn)動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展,所以,建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑的發(fā)展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發(fā)展過程;每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發(fā)生了變化,所以,我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題,是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學(xué)技術(shù)的建筑,因為,我們?nèi)祟愐恢本幼≡谝粋€能夠遮風(fēng)擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現(xiàn)在,我們的社會發(fā)生了變化,現(xiàn)在,在人們的思想觀念里,居住的環(huán)境要舒心才行,所以說,建筑業(yè)有待于發(fā)展,現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。它是社會發(fā)展的產(chǎn)物,是人們心理趨向的一個產(chǎn)物,所以,它是合理的。我們現(xiàn)在就應(yīng)該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進(jìn)的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力,才是我們當(dāng)前應(yīng)該做的。不難看出,建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的,對于,我們應(yīng)該勇于探索先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品,也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。
幾天的實訓(xùn),讓我大開眼界,也學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。
這次實訓(xùn)讓我深刻體會到讀書雖然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,徜徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。這次實訓(xùn),意義重大,我們從中學(xué)到、體會到很多東西。只能用一句話概括——路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索!
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十八
作為一名即將畢業(yè)踏入社會的大學(xué)生,這次實習(xí)就像是上臺前的最后一次彩排,當(dāng)我走進(jìn)公司時那種激動而又緊張的心情不言而喻。生怕會在工作中出現(xiàn)差錯,然而現(xiàn)在看來所有在實習(xí)中出現(xiàn)的困難,都是一筆珍貴的財富,警示著我在今后的工作中做得更好。
一、實習(xí)過程
開始實習(xí)之前,我多少有些心虛。因為我的許多朋友都有過假期打工的經(jīng)歷。而作為一名英語專業(yè)的學(xué)生,這次的實習(xí)卻是我的第一次工作經(jīng)歷。從工作那天開始,我過著與以往完全不一樣的生活,每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事,我們肩上扛著的責(zé)任,不再只是對自己了,而是對一個公司,所以凡是都要小心謹(jǐn)慎。
學(xué)校換成了公司,同學(xué)換成了同事,不再有自由支配的時間,一切來得那么無情,但是去必須適應(yīng)。其實我的工作就是、做些翻譯、收發(fā)信函、報價、傳真和郵件、繪制表格等。每天重復(fù)著這些煩瑣的工作,時間久了容易厭倦,但是工作煩瑣也不能馬虎,一個小小的錯誤不但會給自己帶來麻煩,更會給公司帶來巨大的損失,而像公司的業(yè)務(wù)員每天都得到處奔波,他們必須具備堅韌不拔的個性,遭遇挫折時絕不能就此放棄,犯錯時遭到領(lǐng)導(dǎo)責(zé)罵還不能賭氣就此辭職,每次看到他們我就會充滿干勁。
踏上了社會我們開始與形形色色的人打交道,由于存在著利益關(guān)系,很多時刻同事不會像同學(xué)一樣噓寒問暖,有時候我會很矯情的想起安妮寶貝說過的,純粹的東西總是死的很快,而現(xiàn)在所能做的,只有在懷念中適應(yīng)變化的一切。
二、實習(xí)感悟
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識而是一種叫自學(xué)的能力?!碑?dāng)我真正走上工作崗位時才深刻的體會到這句話的含義,除了英語和計算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論用的很少,我擔(dān)任的助理一職平時做些接待客戶、處理文件,有時覺得沒有太多挑戰(zhàn)性,而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大部一樣了,計算機(jī)知識日新月異,他們不得不以自學(xué)盡快掌握新知識,迎接一個一個新的挑戰(zhàn),如果他們之靠在學(xué)校中學(xué)到的知識肯定是不行的。我們必須工作中勤于動手,不斷學(xué)習(xí)新知識積累經(jīng)驗,沒有自學(xué)能力的人遲早會被企業(yè)和社會淘汰。
我最大的感悟就是真誠所至,金石為開。不管多難做,做好自己的那一份,總有一天會有收獲,只是時間的問題。但如果你不去做,這一天永遠(yuǎn)不會像天上掉餡餅?zāi)菢拥絹怼>拖袷勘粨糁械脑S三多,從泥巴到尖子只是做與不做的區(qū)別。
另外,人際關(guān)系的處理也很關(guān)鍵,雖說在工作中能力必須有,但如果沒有同事的合作與包容,你可能什么都做不了。以前可能是因為電視劇看的太多的原因,我總是感覺職場上充滿了明爭暗斗,要處事圓滑甚至耍些小聰明才能生存。但在與同事相處的過程中,我覺得更重要的是放大別人的優(yōu)點,縮小別人的缺點。多站在別人的立場上想問題。。
還有就是堅持的重要性。也許是受阿甘正傳和士兵突擊兩部影視作品的影響。再加上實習(xí)中自己的感悟。我覺得,整個人生有因就有果。只有做好身邊的每一件小事,才能得到所謂的善果。針對大學(xué)生眼高手低的特點更應(yīng)重視堅持的重要性。也許我們所不在意的一件小事,就是我們的一個機(jī)會。要想長成參天大樹就要靠堅持靠積累。
針對助理的職業(yè)特點,具體遇到挫折時不妨從調(diào)整心態(tài)來疏解壓力,并進(jìn)行冷靜復(fù)習(xí),從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面找出受挫的原因,總之,通過這些感悟,我不僅明了我會在以后的工作中做得更好,更會學(xué)會珍惜,珍惜父母的每一分辛苦轉(zhuǎn)賺來的錢,珍惜每一次工作機(jī)會??因為懂得了它們的重要性,以后我會更加珍惜。
三、實習(xí)總結(jié)
首先,是建議方面的。希望以后學(xué)??梢栽黾訉嵺`環(huán)節(jié)以增加學(xué)生們的工作能力,并以社會需求為導(dǎo)向調(diào)整課程設(shè)置,畢竟,我們改變不了招聘條件,職能使自己成為人才,這就要求學(xué)校加大教學(xué)改革力度以適應(yīng)社會需求。
其次,是我在本次實習(xí)表現(xiàn)的總結(jié)。通過這次實習(xí),我收獲了工作和為人處事方面的經(jīng)驗,但是也有一些遺憾,也許因為實習(xí)日子短的關(guān)系,我對助理工作的認(rèn)識還僅僅停留在表面,未能具體處理全部工作,雖然有了一定的理論上的認(rèn)識但仍缺乏實踐。針對以上總結(jié),在今后的學(xué)習(xí)和工作中我要做到以下五點:
其一是加強(qiáng)英語的學(xué)習(xí)。對于助理這一職務(wù)雖然頻繁的應(yīng)用英語,但作為自己的專業(yè)卻可以成為我的優(yōu)勢。可是,在實習(xí)的過程中這個優(yōu)勢卻并不怎么突出,這是由于我對英語還處于會而不精的原因。所以,在以后的學(xué)習(xí)中我要通過擴(kuò)大詞匯量和增大閱讀面來提高自己的英語水平,使自己的優(yōu)勢更加突出。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇十九
根據(jù)專業(yè)教學(xué)計劃的要求和安排,我們在指導(dǎo)教師x老師的帶領(lǐng)下,7月1日到7月8日,在校內(nèi)模擬實驗室進(jìn)行了專業(yè)綜合實訓(xùn)。對本專業(yè)前期知識學(xué)習(xí)的一次綜合實踐鍛煉。目的是為了檢驗前期知識綜合技能的學(xué)習(xí)情況,是對我們高職高專會計專業(yè)學(xué)生兩年來所學(xué)知識的檢驗。也是對高職高專的學(xué)生的一次生動的實踐鍛煉,分析我們在學(xué)習(xí)知識的過程中所出現(xiàn)的欠缺,并加以彌補(bǔ),在實訓(xùn)的基礎(chǔ)上去強(qiáng)化理論知識。深刻解析學(xué)習(xí)的存在問題和技能的掌握情況,通過實訓(xùn)讓我們更加深刻,生動、具體的進(jìn)行一次專業(yè)知識實踐的學(xué)習(xí)。
二、實訓(xùn)內(nèi)容
(一):期初建賬及余額的錄入
會計是對一個會計主體在一段會計期間的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的反應(yīng),監(jiān)督、預(yù)策、決策等。首先我們得從建賬開始,建賬就是要根據(jù)公司有可能發(fā)生的經(jīng)濟(jì)內(nèi)容做一個初步的規(guī)劃,除了企業(yè)必須有的科目之外,還應(yīng)該從實際的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)中來開設(shè)相應(yīng)的會計科目。因為會計科目是反應(yīng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)記錄核算的基礎(chǔ),根據(jù)企業(yè)的起初賬務(wù)情況,建好總賬和明細(xì)賬,然后就是期初余額的錄入,如實地將企業(yè)前期余額反映在所建的總賬和明細(xì)賬上。
(二):填制會計憑證,并對憑證進(jìn)行審核
在設(shè)置好會計科目和建好總賬明細(xì)賬的情況下,就是要按照時間順序?qū)舅l(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),依據(jù)原始憑證進(jìn)行填制記賬憑證,在填制記賬憑證的時候要認(rèn)真審核原始憑證是否符合要求,依據(jù)審核后的原始憑證真實地填制記賬憑證。在實訓(xùn)的過程中,我們用的是雙金額式的記賬憑證,有時候不小心就會將金額的方向填錯,在記賬憑證上還要如實的記錄原始憑證的張數(shù),在記賬憑證的背面還要粘貼好原始憑證,真實的反映企業(yè)的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的內(nèi)容,做好記賬憑證以后交給主管也就是我們的指導(dǎo)老師x老師簽字審核,之后就可以登記總賬和明細(xì)賬了。
(三):會計帳簿的登記與結(jié)帳
記賬憑證通過審核簽字后就可以進(jìn)行登記賬簿工作,登記總賬就是把已經(jīng)簽字了的記賬憑證做為依據(jù),逐筆將經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)記錄在總帳和明細(xì)賬中,以便期末對經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的匯總核算,如實的反映企業(yè)在一個會計期間內(nèi)所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。在會計期末時依據(jù)總賬和明細(xì)賬進(jìn)行成本的核算和利潤的分配,登記總帳和明細(xì)賬一定要細(xì)心,不能出現(xiàn)金額的錯誤,或者方向的錯誤,因為記錄錯誤的總帳和明細(xì)賬是不能如實的反映企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的,會導(dǎo)致期末科目匯總時的數(shù)據(jù)不真實,試算不平衡等等多方面的問題,從而不能結(jié)帳,而且在反查賬務(wù)的時候工作復(fù)雜力度加大了。給會計工作的時間上造成了推移,不能及時的反映經(jīng)濟(jì)情況,所以,早登記總帳和明細(xì)賬的過程中我們主要把握好謹(jǐn)慎性原則,才能如實的不記賬憑證完整的登記入賬。
(四):會計報表的填制
記賬完后要做的就是填制會計報表,由于20xx年的新會計準(zhǔn)則的變動和修改,我們在填制會計報表時必須依據(jù)新的準(zhǔn)則中的要求去填制,這對于我們來說是一次真正的改變,很多以前學(xué)到的知識得到了很好運(yùn)用,也增加了很多新的知識,在原來的基礎(chǔ)上得到了很高的強(qiáng)化,接受了更多的新知識,強(qiáng)化了我們在會計報表的填制上應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)。
三、實訓(xùn)總結(jié)與感受
通過此次實習(xí),讓我們溫故而知新,起到了預(yù)期的效果,例如:在公司發(fā)生材料采購業(yè)務(wù)的時候,發(fā)生的運(yùn)費有些需要提稅的,而有些則不需要提稅,在運(yùn)輸費用計如原材料成本是如果是一種原材料,該怎樣記?而多種原材料的情況下又該怎樣記?這些是我們原來都不知道的,通過此次的實際訓(xùn)練,讓我更加明晰的知道該怎樣計算原材料的入庫成本,企業(yè)為了生產(chǎn)經(jīng)營的持續(xù)性,就會生產(chǎn)產(chǎn)品出售,在生產(chǎn)產(chǎn)品時首先就要領(lǐng)用原材料,做為會計,就要根據(jù)為了生產(chǎn)各種產(chǎn)品的領(lǐng)料單計算出材料的出庫成本,當(dāng)然方法是有很多種的,在次我主要說說對加權(quán)平均法來計算單位成本的感受。在過去的一年的時間里,我們財務(wù)會計學(xué)得不是很好,所以當(dāng)我們在這次接觸到這些成本業(yè)務(wù)的核算時總是無從下手,找不到頭緒,在實際訓(xùn)練的過程中,碰到需要計算材料的出庫成本時,就不知道該怎樣去計算,過去曾聽說過先進(jìn)先出法,后進(jìn)先出法(這種方法現(xiàn)在也不用)等等多種計算單位成本的方法,但是從來就沒有真正的實際操作過,本次實際訓(xùn)練時面臨這些問題時才真正的感到自己的好多缺點。在周老師的詳細(xì)講解下才弄明白是怎么一回事情,讓我及時的彌補(bǔ)了這一知識空缺,受益非淺!
四、綜合實踐的建議
為規(guī)范化會計工作,我國新訂立了會計制度,對一定會計科目作了相應(yīng)調(diào)整,即企業(yè)會計準(zhǔn)則體系包括 項基本會計準(zhǔn)則和 8項具體會計準(zhǔn)則和企業(yè)會計準(zhǔn)則——應(yīng)用指南等。并以20xx年0 月0 日起在上市公司施行,同時鼓勵其他企業(yè)執(zhí)行。隨著這一系列的制度改革與完善,對會計人員的技能要求也更高了。
具的應(yīng)用;實現(xiàn)畢業(yè)生的“雙證”要求,增加畢業(yè)生的“務(wù)實”經(jīng)驗;加強(qiáng)教師培養(yǎng),提高教師素質(zhì);加大校外實習(xí)基地的建設(shè)力度,由于我院會計專業(yè)是后起的專業(yè)之一,多數(shù)設(shè)備仍然不齊全,這使得我們的實際實踐活動受限。為此,我在這里就本專業(yè)提出一點點建議:應(yīng)為學(xué)生提供更多的實踐平臺,鍛煉學(xué)生的動手能力,只有動手動腦能力都強(qiáng)的人才會被企業(yè)被社會所認(rèn)可。相信在以后的教學(xué)中我院的教學(xué)后勤工作會更加完善可行,能更好更多的培育出高技能水平的社會所需的人才。
通過此次實際訓(xùn)練,讓我更加深刻地了解了會計究竟是做什么,怎樣做?彌補(bǔ)了以前來不及學(xué)到的基礎(chǔ)知識,加深了對前段時間所學(xué)知識的鞏固,強(qiáng)化了我們的專業(yè)技能。會計是一門活學(xué)活用的專業(yè),而且隨時都因為國家政策的變動而變動。但是最重要的基礎(chǔ)是不會變的,希望老師們在今后的教學(xué)過程中以基礎(chǔ)知識的教育為重中之重,有了較好的基礎(chǔ)知識,再加以適當(dāng)?shù)膶嵺`訓(xùn)練,就能更好地完善我們的專業(yè),強(qiáng)化高職高專會計專業(yè)學(xué)生的實際操作能力,為社會培養(yǎng)符合需求的高級應(yīng)用型人才而努力!也為自己以后走向工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)!
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇二十
自20xx年04月26日起,我們進(jìn)行了為期兩周的工程測量實習(xí)。 這次實習(xí)的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習(xí)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度。這次實習(xí)與以前的課堂實習(xí)相比,時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā),加深對書本知識的進(jìn)一步理解、掌握與綜合應(yīng)用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實踐活動。
在實習(xí)的前一天,由晏老師給我們做了實習(xí)的動員。在動員會上,晏老師強(qiáng)調(diào)了本次實習(xí)的重要性,并分析了實習(xí)地區(qū)地理條件較復(fù)雜及建筑物密集,同時又存在極大坡度等因素給本次實習(xí)帶來的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服困難,努力完成本次實習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習(xí)期間自行保管實習(xí)備品,還特別強(qiáng)調(diào)若儀器丟失了則應(yīng)自己負(fù)責(zé)和購買等。本次實習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀。
此次實習(xí),實習(xí)方式主要按小組的方式進(jìn)行,其中每一組由五個成員組成。
實習(xí)主要的內(nèi)容有:2.4km長的四等水準(zhǔn)測量(站數(shù)是最少40個站,閉合差應(yīng)在誤差范圍內(nèi),水準(zhǔn)路線成果計算)、建筑施工放樣(采用極坐標(biāo)方法放樣,建筑物放樣數(shù)據(jù)和檢查表)、等高線圖(等高線的五要素)、斷面圖(又叫剖面圖,畫法和畫時的比例尺)、土方量的計算(計算方法對應(yīng)相應(yīng)的地形,各點相應(yīng)值計算正確)。
20xx年04月26日,星期一。這是實習(xí)開始的第一天。早上領(lǐng)儀器,在中午以后,就開始了2.4km長的四等水準(zhǔn)測量,此項測量共有四天的時間。在這四天的時間里,主要是對一條長約2.4km閉合路線進(jìn)行四等水準(zhǔn)測量,并且閉合路線所包含的區(qū)域中應(yīng)有上坡土路、宿舍群建筑物、學(xué)校教學(xué)樓等學(xué)校的主要地物。
水準(zhǔn)測量都在桂林理工大學(xué)學(xué)校內(nèi)進(jìn)行,地形基本上是屬于平坦地形,即使有坡度,但坡度也不大,則各點之間相對高程不大,這給水準(zhǔn)測量提供了一定的便利。 另外,由于測區(qū)位于校園主干道附近,且周圍有教學(xué)樓等設(shè)施,導(dǎo)致測區(qū)內(nèi)人流量與車流量較大,容易對實習(xí)中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。
就四等水準(zhǔn)測量技術(shù)設(shè)計而言:使用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺,根據(jù)水平視線確定兩點之間的高差,從而由已知點的高程推求未知點的高程。每個測段中設(shè)置偶數(shù)個測站,站與站之間距離應(yīng)適中。
其作業(yè)方法為:本小組共有成員5人,在施測水準(zhǔn)測量的時候,人員分配情況是:二人為跑尺員(前,后尺各一人),另外一人為觀測員,兩人為記錄員。在選取了合適的水準(zhǔn)路線和固定點之后(水準(zhǔn)路線見附圖),開始進(jìn)行第一測站的觀測,將水準(zhǔn)尺立于固定點上作為后視,水準(zhǔn)儀放置在水準(zhǔn)路線附近合適位置,然后在施測路徑前進(jìn)方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊,在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準(zhǔn)儀進(jìn)行整平,并按“后后前前”的順序?qū)蟪咔俺哌M(jìn)行讀數(shù)。在一個測站完畢后,通知后尺移站,此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c,按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量,直到完成該測段為止。
對四等水準(zhǔn)測量計算成果及評價:在實習(xí)過程中,我從技術(shù),團(tuán)隊合作,專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲:
從技術(shù)方面來說,這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進(jìn)行運(yùn)用來解決實際問題的機(jī)會,在實習(xí)過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:
1、實地測量前需要進(jìn)行勘測:
在進(jìn)行水準(zhǔn)控制測量之前,作為一組的開始前的準(zhǔn)備工作,我們一組的各組員對閉合水準(zhǔn)路線和測區(qū)進(jìn)行了勘察,做了預(yù)先的準(zhǔn)備工作,這樣做的結(jié)果是小組成員對將要完成的任務(wù)有了直觀的了解和充分的準(zhǔn)備,直接提高了作業(yè)的精度和效率。在施測前的下午,全組成員沿著老師所規(guī)定的水準(zhǔn)路線進(jìn)行了實地練習(xí)測量和觀測,分析了施測過程中可能出現(xiàn)困難的路段,并對每個測段中的測站數(shù)進(jìn)行了估計,此外,由于實習(xí)是在校園內(nèi)進(jìn)行,人流量大且具有規(guī)律性,大家還分析了每個測段可能出現(xiàn)道路上車,人流量的時間,有選擇性的在不同時間對不同測段進(jìn)行觀測,這樣,全組測量所用的時間大大縮短,僅僅用四個多小時的時間內(nèi)就可以完成一個測回。
2、測量員所應(yīng)注意的問題:
由于實習(xí)過程中,我大部分時間是擔(dān)任著測量員的工作,因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題:一般情況下,由于相隔距離較遠(yuǎn),如果測量員不通知,跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢,所以讀數(shù)完成后,測量員應(yīng)該立即通知跑尺員,這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強(qiáng)度,避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài);對中整平的過程中,應(yīng)盡量使得腳架所提供的平面水平,這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,從而減少了下一站對中整平的時間;同時,最重要的是尺墊一定不能動,若是不小心被動了,那么這一個站點或者是整段都必須重測,若是不重測,那么在測量完后,其誤差必然是超限的。為了使測量的進(jìn)度快一些,扶尺的人同時應(yīng)該兼顧大致量一下前后視距,也為了避免地球曲率和大氣折光對測量的影響,就應(yīng)該保持前后視距相等,在讀完數(shù)后,進(jìn)一步通過計算來確認(rèn)前后視距是否相等或大致相等。特別應(yīng)該一站測量完讀數(shù)后,記錄者計算完,合格后才能進(jìn)行下一站的測量。上坡時應(yīng)該注意縮短視距,否則視距絲會不在水準(zhǔn)尺上。在測站放置腳架時,腳架的兩條架應(yīng)該沿水準(zhǔn)路線或閉合路線的前進(jìn)方向,這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能;根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映,誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的,因此,測量員讀數(shù)的過程中應(yīng)該看準(zhǔn)數(shù)據(jù)后立即讀數(shù),如老師所說的,要做到“穩(wěn),準(zhǔn),狠”;每當(dāng)周圍有人或車經(jīng)過時,應(yīng)該做好保護(hù)儀器的準(zhǔn)備。
3、有關(guān)數(shù)字的技巧:
在具體操作前,很多時候都覺得外業(yè)工作和內(nèi)業(yè)工作中的數(shù)據(jù)計算都是按照既定的步驟進(jìn)行,經(jīng)過老師的指導(dǎo),大家逐漸掌握了一些有關(guān)數(shù)字方面的技巧:在水準(zhǔn)測量的時候,對于前后視距累計差這一項限差,記錄員在每一站讀數(shù)完畢后應(yīng)該立即計算得出,這樣在下一站的時候就可以有意對其進(jìn)行調(diào)節(jié)。
4、因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤,從而能減少不必要的返工次數(shù)。
20xx年04月30日,星期五,在這天我們交換了儀器,又投入到了建筑施工放樣的測量中。
所謂建筑施工放樣就是把設(shè)計圖紙上工程建筑物的平面位置和高程,用一定的測量儀器和方法測設(shè)到實地上去的測量工作稱為施工放樣(也稱施工放線)。 測圖工作是利用控制點測定地面上地形特征點,縮繪到圖上。施工放樣則與此相反,是根據(jù)建筑物的設(shè)計尺寸,找出建筑物各部分特征點與控制點之間位置的幾何關(guān)系,算得距離、角度、高程等放樣數(shù)據(jù),然后利用控制點,在實地上定出建筑物的特征點,據(jù)以施工。
其主要使用的儀器是經(jīng)緯儀、皮尺。
此次實習(xí)主要采用的放樣方法是通過極坐標(biāo)法放樣。也就是假設(shè)欲放樣點為p,首先實地找到兩個控制點a和b,在b點設(shè)站(對中整平等);計算測設(shè)數(shù)據(jù):bp的距離dis;由ba逆時針到bp的夾角b;放樣:后視a點,逆時針轉(zhuǎn)角度b,在這方向上量出距離dis;這時的點位就是p點,打上樁做標(biāo)記。當(dāng)然也可計算順時針的夾角。向順時針轉(zhuǎn)叫正撥,逆時針轉(zhuǎn)叫反撥。
測量的方法一般采用普通經(jīng)緯儀定向 ,用鋼尺沿著中線丈量距離。 人員分配為一個觀測員、一個記錄員、一個計算員、兩個用皮尺驗證所放樣的點是否正確。
測量的方法一般采用普通經(jīng)緯儀定向 ,用鋼尺沿著中線丈量距離。 建筑放樣應(yīng)注意的問題:首先選擇測站點,緊接著就是選擇定向點。定向點應(yīng)該選擇較遠(yuǎn)的點較好,那樣誤差會很小,否則,會產(chǎn)生很大的誤差。但是選擇放樣建筑物時應(yīng)該選擇離測站較近的放樣建筑物,那樣的話,再用皮尺量兩點間距離時,產(chǎn)生的誤差很小。很容易使放樣結(jié)果更準(zhǔn)確。
20xx年05月06日,星期四,在這一天,晏老師給我們安排的實習(xí)工作是去梧桐的一處實習(xí)基地繪畫等高線,時間是一天的時間,當(dāng)身處這一實習(xí)基地時,我們也稍微遇到了一點點的困難,但就進(jìn)行地形圖繪制的局部區(qū)域來說,所要求區(qū)內(nèi)樹木、灌木較多,且多陡坎,溝渠的復(fù)雜地物,給我們并不熟練的地形圖繪制帶來了一定難度。面對這種很容易解決的困難,我們通過到一步一步到實地去觀察的手段給解決了,最終所獲得的效果是畫出了所給地圖上未畫出的等高線,具體為畫出了地形圖的首曲線和計曲線,要到實地去畫的目的就是讓我們親眼觀看地形的走勢,讓我們自己解決疑難的問題,與此同時也順便畫出最準(zhǔn)確、可靠的地形圖。當(dāng)?shù)较挛缥覀兓貙W(xué)校時,我們基本上了解了地形,同時也學(xué)會了怎么繪畫等高線以及畫等高線的技巧。
20xx年05月07日,星期五,在這一天我專心地畫等高線、進(jìn)行剖面圖的繪畫、對地形圖做土方量的計算。當(dāng)這些工作都做完的時候,也就意味著我們實習(xí)已經(jīng)接近尾聲,到這一天為止,我們?yōu)槠趦芍艿膶嵙?xí)結(jié)束了,這次實習(xí)也取得了滿意的結(jié)果。
對這次實習(xí)的感言:通過本次實習(xí),鞏固了以前所學(xué)知識,掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,還有怎樣施工放樣,學(xué)會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經(jīng)驗。 通過這次實習(xí),學(xué)到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。
這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。 我們在這次的實習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習(xí)測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習(xí),一次次得提高測量水平,我們不斷從經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。
經(jīng)過這一次的實習(xí),讓我徹底地了解到, 單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。同時,在實際測量中我們盡量作到仔細(xì),錯了就返工,決不馬虎.認(rèn)識到了在工程中,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn),一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇二十一
本學(xué)期在學(xué)完《土木工程施工》這門課后,暑假學(xué)校安排我們土木工程和工程管理兩個專業(yè)去xxx建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院校內(nèi)國家建筑技術(shù)實訓(xùn)基地實訓(xùn)了五天,時間是從六月27號到七月1號。這五天時間是我們在大學(xué)以來的第一次外出實訓(xùn)學(xué)習(xí),所以大家都很珍惜這次難得的機(jī)會,實訓(xùn)期間大家都拿出了是十分的激情爭著搶著去努力地完成基地指導(dǎo)老師布置的任務(wù),最終每天的任務(wù)大家都是提前保質(zhì)保量地完成。此次實訓(xùn)過程中我們一共進(jìn)行了五個工種的實際操作訓(xùn)練,分別為鋼筋工種、腳手架工種、抹灰工種、砌筑工種、模板工種,這是現(xiàn)在工地現(xiàn)場運(yùn)用得較多的五種工種。
1、鋼筋工程:首先,根據(jù)指導(dǎo)老師設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)合理的柱子,每個人自己動手制作一根符合標(biāo)準(zhǔn)的且誤差在容許范圍之類的箍筋;其次,將每個人制作的箍筋和豎向受力筋按指導(dǎo)老師設(shè)置的柱子鋼筋的布置位置用小鋼絲扭緊架立起來。在制作的過程中,我覺得要點是在轉(zhuǎn)彎處力度要到位以致轉(zhuǎn)角準(zhǔn)確,還有就是在彎的時候要保持整個箍筋水平,不至于出現(xiàn)某處翹起。最后就是箍筋的間距要控制好,且要確保箍筋的水平和豎向受力筋的垂直,這樣才能保證架立好的鋼筋結(jié)構(gòu)體穩(wěn)定性較好。
2、腳手架工程:本工程的任務(wù)是架立一個兩層的l型外墻腳手架。在架立的過程中必須要嚴(yán)格控制兩根大橫桿之間的距離,只是保證架子穩(wěn)定的關(guān)鍵所在,因為大橫桿是整個外腳手架中的主干部分。再就是扣件的安裝要到位,在不同的部位扣件的安裝方式是不同的,且一定要和桿件緊密的搭接好,總之是為了結(jié)構(gòu)更加的堅固穩(wěn)定。桿子的長度都比較長,導(dǎo)致整個操作的場地空間比較大,且有一定的危險,所以就另外需要兩三個人在外面進(jìn)行現(xiàn)場看護(hù)。從安全因素考慮,現(xiàn)場所有人在操作過程中必須佩戴安全帽。
3、抹灰工程:每個小組在室外規(guī)定的抹灰區(qū)域完成面積為一到一點五平方米的抹灰工作。之前要做好準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備好材料和工具,將細(xì)沙和石灰加水拌和均勻,三者的量一定要控制好,否則拌合后的泥漿過稀或者過硬都不利于抹灰工作的進(jìn)行。隨后要對墻面進(jìn)行清理還要加水潤濕,在正式開始抹灰之前要制作標(biāo)本,以后就根據(jù)制作的標(biāo)本進(jìn)行操作。具體分三層逐漸加厚,底層較薄,中層稍厚,面層最薄主要確保表面平整。此工作可以說是這五種工種中最累最臟的工種了,因為你要一直不停的重復(fù)著做同一件事。這對大家的體力和手臂力是嚴(yán)格的考驗,而且半個小時下來身上到處都是灰塵還有砂漿。
4、砌筑工程:每個小組砌筑一個長一米八寬六十公分帶角的墻,高八皮磚。砌之前要做好準(zhǔn)備工作,即放線定好墻的外圍輪廓,在確定兩邊墻垂直需要用到勾三股四弦五(勾股定理),通過兩圓弧的交點確定另一點。在鋪磚之前應(yīng)該用砂漿在地上鋪一層確保磚底是平整的,隨即在砂漿上面鋪一層丁磚作為基礎(chǔ)。磚的的組砌方式可以采用三順一丁、一順一丁、梅花丁等組砌方式。先把兩邊的角砌起來用以拉線,通過線來確保砌的磚在水平和豎直方向都是平的,在砌的過程中不時用水平尺進(jìn)行衡量所砌磚塊是否水平,且橫墻和豎墻的丁順形式是不同的。雖然說看起來很簡單的砌墻工程,可是里面的技術(shù)含量還是有很多的。要想成為一個熟練的砌匠工人還是需要下一番苦功夫的。
5、模板工程:任務(wù)是給一個600700的柱子支模。首先有兩個人對每邊的構(gòu)造進(jìn)行組合設(shè)計,采用橫豎搭接的模式,且要和正對面的一邊方式不同且要錯開。在拼裝的過程中注意要確保從上到下不會出現(xiàn)一整豎條縫隙的情況,因為這樣模板受力時不穩(wěn)定很容易向外發(fā)生開裂,這是整個過程中非常重要的問題。還有一個就是在上u型卡時要使相鄰兩個u型卡一定要錯開,既不能同時向上或同時向下情況。與腳手架工程一樣,此工程也是也是一個高危險性的活,所以也需要人員在場地外進(jìn)行看護(hù),同時所有人員須佩戴安全帽。
以上就是本次實訓(xùn)期間所有的任務(wù)還有需要注意的問題。下面我著重談?wù)勎覍@次實訓(xùn)的一些感受,其實每天都會有一些不同的感受和認(rèn)識。
五天時間很快就過去了,現(xiàn)在回想起來還有些許的不舍和留戀。每天發(fā)生的事情現(xiàn)在還歷歷在目,有歡笑、有汗水、有合作、還有交流。大家在一起有說有笑議論時政、暢談理想。這次實訓(xùn)也給了我們相互了解、互相促進(jìn)的機(jī)會,加深了我們同學(xué)之間的感情。
本次實訓(xùn)中給我印象最深的是實訓(xùn)基地處的沙教授對我們同學(xué)說的一些話,我記得其中有一句是“作為一個未來的城市建設(shè)者,我們一定要有崇高的道德素養(yǎng)。如今我們幾乎每天都會在電視媒體中看到各種建筑安全事故的新聞,傷害最大的還是我們廣大的工人。因為設(shè)計方的不合理設(shè)計,因為施工方的錯誤施工,因為監(jiān)理方的故意瞞報,多少條生命葬送于此,多少個家庭從此支離破碎。這些都是我們這些建設(shè)者們道德素質(zhì)敗壞的體現(xiàn),通過沙教授的對自己親身事例的介紹還有自己這些年的所見所聞,做一個擁有基本道德素養(yǎng)的建設(shè)者已經(jīng)在我的腦海中根深蒂固,永遠(yuǎn)都不會消失。還有一個比較重要的就是安全問題,這是我們時時刻刻都要注意的,特別是在物多人雜的施工現(xiàn)場更要特別注意。人的生命只有一次,命都沒有了什么都沒有了,一切都是浮云了。所以在施工現(xiàn)場我們我們應(yīng)該時刻提高安全防范意思,本次實訓(xùn)我們都做得比較好,沒有出現(xiàn)意外情況。這就需要我們平時要多多學(xué)習(xí)安全教育方面的知識,不僅對自己有用,還可以時刻的幫助身邊有危險隱患的人群。
本次實訓(xùn)是我們正式投身社會工作前得一次練兵,是將理論學(xué)習(xí)和實際操作有機(jī)的結(jié)合起來的教學(xué)模式,對于我們土木工程這種實踐性比較強(qiáng)的專業(yè)光只有理論的學(xué)習(xí)不能夠讓我們更深刻的了解現(xiàn)場的一些情況,畢竟理論上的東西和實際情況比起來還是有許多差別的。通過自己實際的操作,可以將上課時老師講的一些知識更好地連接起來。對那些當(dāng)初理解比較模糊比較抽象的概念現(xiàn)在可以有個比較深刻的理解,這是對我們所學(xué)知識的一種升華。雖然只是簡短的五天時間,但是卻教給了很多書本上沒有的知識還有做人做事的道理。通過本次學(xué)習(xí),我認(rèn)識到了我們土木人的責(zé)任終于泰山,態(tài)度決定一切,細(xì)節(jié)決定成敗。最后,它讓我懂得了作為一名當(dāng)代的'大學(xué)生,未來建設(shè)社會的主力軍,我們必須要學(xué)好科學(xué)文化知識,只有擁有扎實的專業(yè)知識,我們才能更好地去開拓我們的事業(yè)追尋我們的夢想。同時作為建設(shè)未來的技術(shù)人員,我們必須要有崇高的道德素養(yǎng),不弄虛作假,要腳踏實干,不怕苦不怕累,以飽滿的精神狀態(tài)投身于建設(shè)祖國的事業(yè)中去!
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇二十二
畢業(yè)實習(xí)是土木工程相關(guān)專業(yè)學(xué)生學(xué)完在校期間全部理論課基礎(chǔ)上的最后實踐教學(xué)環(huán)節(jié),也是宵年知識分子與群眾相結(jié)合的一次實踐機(jī)會。學(xué)生深入工程管理單位查閱資料、聽取講座、參與實踐與管理,了解我國工程管理的管理體制,工程管理的全部程序,全面系統(tǒng)地熟悉工程建設(shè)企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點,以及生產(chǎn)、經(jīng)營管理全過程的運(yùn)作模式;收集土木工程相關(guān)的政策、法規(guī)及工程項目實施中的有關(guān)資料,為撰寫畢業(yè)論文、進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計掌握一手資料。在畢業(yè)實習(xí)過程中,學(xué)生可以整合課堂所學(xué)專業(yè)知識,深入對所學(xué)知識的理解,強(qiáng)化專業(yè)知識和技巧的運(yùn)用和實務(wù)工作的能力;增強(qiáng)理論聯(lián)系實際的觀念,培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題和解決問題的能力,加強(qiáng)專業(yè)意識和職業(yè)責(zé)任感,為今后走上工作崗位打下堅實的理論與實踐基礎(chǔ)。
(一)工程概況
工程名稱:__光明花苑5#樓
建設(shè)地點:__
建筑層數(shù):六層
結(jié)構(gòu)形式:磚混結(jié)構(gòu)
建筑高度:18.6m,層高2.9m
總建筑面積:4546m2
本工程抗震設(shè)防烈度為八度,室內(nèi)地坪標(biāo)高土0.000。
(二)施工組織概述
1、施工條件
施工現(xiàn)場三通一平已經(jīng)完成。工程所處位置交通方便,有利于物資、設(shè)備供應(yīng)。工期要求較緊,在施工過程中,要最大限度地挖掘關(guān)鍵線路的潛力,各工序的穿插要緊湊,工序施工時間盡量壓縮。
2、施工進(jìn)度計劃及保證措施
本工程計劃工期205天,計劃開工時間為20__年11月16日,計劃20__年6月18日交付使用,水、暖、電安裝工程的管線預(yù)留、預(yù)埋等穿插在土建施工中,施工中,土建專業(yè)安排月、周進(jìn)度計劃,其他專業(yè)要隨其安排相應(yīng)的計劃,如遇特殊情況需及時修正調(diào)整,確保不耽誤總工期。
本工程本著先基礎(chǔ)、后地上、再裝修的原則進(jìn)行施工,結(jié)構(gòu)施工分四步進(jìn)行驗收,分別為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)第一次、主體1?3層驗收為第二次,主體結(jié)構(gòu)4?6層為第三次,裝修及水暖安裝完成后組織最后竣工驗收。主體1?3層驗收后可進(jìn)行1?3層室內(nèi)抹灰,待4?6層主體驗收后進(jìn)行全面裝修。
編制施工進(jìn)度計劃,明確進(jìn)度目標(biāo),合理安排各工種、各專業(yè)間的交義作業(yè),主體結(jié)構(gòu)按時封頂。由生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)實施進(jìn)度計劃,嚴(yán)格各階段的施工進(jìn)度計劃的跟蹤檢查?,F(xiàn)場各分包單位由總包統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以保證交義作業(yè)的有序進(jìn)行。項目經(jīng)理部與分包隊伍簽定工期合同,嚴(yán)格履行合同條款。加強(qiáng)科技成果的大力推廣應(yīng)用,加快施工進(jìn)度提高施工質(zhì)量。
(三)主體工程施工
這次實習(xí)在施工現(xiàn)場的一個多月的時間里,我看到了主體工程的具體施工過程。以下我從鋼筋工程、棋板工程、混凝土工程和砌體工程這幾方面,根據(jù)實際情況結(jié)合相關(guān)資料來分別敘述。
鋼筋工程
1.1鋼筋進(jìn)場后,要有廠家的合格證,并由材料檢驗人員進(jìn)行抽樣復(fù)檢,檢測合格后方可使用。鋼筋工長在下料前要進(jìn)行放樣,復(fù)雜部位做出細(xì)部大樣,經(jīng)技術(shù)組審核無誤后方可加工。
1.2圈梁、構(gòu)造柱鋼筋綁扎
圈梁、構(gòu)造柱鋼筋搭接長度為50d,柱的主筋為4根時可齊頭搭接,四根以上時,接頭位置應(yīng)相互錯開,接頭位置箍筋要加密,箍筋與主筋交義部位采用十字扣綁扎。構(gòu)造柱采取點焊措施進(jìn)行定位,防止偏移,構(gòu)造柱與圈梁相交部位,梁的主筋應(yīng)在柱的主筋內(nèi)側(cè)。箍筋要作成135度彎鉤,開口位置相互錯開,平直段長度不小于10do圈梁遇門窗洞口時,底部加筋,長度為洞口寬+700mm。
1.3梁板鋼筋綁扎
板筋綁扎前,在棋板上逐根彈上鋼筋位置線,下鐵彎鉤向上,上鐵彎鉤向下,板的主筋和分布筋起點位置距支座距離為50mm,板的主筋應(yīng)在梁的主筋之上,i級鋼筋的彎鉤平直段長度不小于3d,板上洞口加筋均在板的下部,板的長跨下鐵應(yīng)置于短向下鐵之上,馬凳鐵高度要根據(jù)板厚制作,馬凳鐵的下部應(yīng)刷防銹漆。梁板下鐵鋼筋接頭位置在距支座1/3范圍內(nèi),上鐵鋼筋接頭在跨中1/3范圍內(nèi)。
1.4鋼筋的調(diào)直采用冷拉法,冷拉率不得大于4%。
棋板工程
主龍骨采用100x100木方,間距為1.5米,次龍骨采用50x100木方,間距為0.4米,豎向受力支撐采用u型托支撐,對跨度大于4米的梁、板,其棋板應(yīng)按設(shè)計要求起拱,當(dāng)設(shè)計無具體要求時,起拱高度宜為跨度的千分之三,為防止棋板漏漿,在大于2mm的縫隙內(nèi)加塞海綿條。竹棋板鋸口刷白漆以防進(jìn)水膨脹變形。對于大體積梁和墻體,為防止棋板變形,中間采用自制的對拉螺栓加強(qiáng)棋板的牢固性。
2.2模板拆除
圈梁以及柱的側(cè)模,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2mpa并保證拆除棋板時表面和棱角不受損傷,拆除順序為先拆主龍骨、再拆次龍骨,拆掉第一塊棋板后再逐漸拆除,不可大面積同時拆除。拆下的棋板不能對樓層形成沖擊荷載,拆除的棋板和支架分散堆放及時活運(yùn),棋板拆除時一定要達(dá)到要求的強(qiáng)度。拆除前工長應(yīng)向技術(shù)、質(zhì)量組申請,嚴(yán)禁私自拆除。
混凝土工程
混凝土工程應(yīng)在鋼筋、棋板等施工完畢并經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行。本工程采用現(xiàn)場攪拌混凝土,采用泵送,要求泵送混凝土拌合物的坍落度不低于100mm。
3.1原材料的計量
泵送混凝土的骨料用配料機(jī)進(jìn)行計量。
配料機(jī)的計量器具應(yīng)該由檢驗機(jī)構(gòu)出具合格證明后方可進(jìn)行;在雨季,砂石料的含水量較大時,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整用水量,袋裝的水泥以袋的標(biāo)示重量為準(zhǔn),并定期抽查,散裝水泥則用電子螺旋輸送器計量。
3.2混凝土的澆筑
梁板應(yīng)同時澆筑。澆筑的方法應(yīng)由一端開始用“趕漿法”,即先澆筑梁,根據(jù)梁高分層階梯形澆筑,當(dāng)達(dá)到板底位置時,再與板的混凝土一起澆筑,隨著階梯形不斷延伸,梁板混凝土澆筑連續(xù)向前進(jìn)行。柱的澆筑應(yīng)一次完成。澆筑前先用手電筒進(jìn)行檢查,對鋼筋較密處應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整,防止卡住震搗棒。澆筑前,應(yīng)在底部鋪10?15mm厚同等強(qiáng)度無石子的砂漿,從下向上逐漸振搗,振搗工應(yīng)掌握好振搗的深度,防止露振。樓梯段混凝土自下而上澆筑,先振實底板混凝土,達(dá)到位置時再與踏步混凝土一起澆搗,不斷連續(xù)向上推進(jìn),并隨時用木抹子將踏步上表面抹平。
3.3施工縫的設(shè)置
施工中施工縫不應(yīng)隨意留置,其留置原則為:
a、單向板,留置在平行于短的板邊的任何位置;
b、樓梯的施工縫應(yīng)留置在樓梯段1/3的部位;
c、施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,已澆筑的混凝土的抗壓強(qiáng)度必須達(dá)到1.2mpa以上,在已硬化的混凝土的表面上,活除水泥薄膜和松動的石子以及軟弱的混凝土層,同時還應(yīng)加以鑿毛,用水沖洗十凈并充分潤濕,并在施工縫處鋪一層水泥漿或與混凝土成分相同的水泥砂漿。
3.4混凝土養(yǎng)護(hù)
安裝棋板支架。
4.砌體工程
4.4墻體采用一順一丁組砌方法,磚柱嚴(yán)禁采用“包心”砌法,灰縫厚度一般為10mm,不小于8mm也不大于12mm,370墻必須雙面掛線,采用“三一”砌磚法,砂漿要隨拌隨用,一般水泥砂漿必須在3h內(nèi)用完、混合砂漿必須在4h內(nèi)用完。外墻轉(zhuǎn)角處要同時砌筑,內(nèi)外墻父接處必須留斜槎,留槎長度不小于墻體局度的2/3,隔墻和施工洞等不能同時砌筑時,砌筑時應(yīng)留陽搓并按規(guī)定加設(shè)拉結(jié)筋。
4.5木門口兩側(cè)應(yīng)預(yù)埋木磚,預(yù)埋時應(yīng)大頭在內(nèi),小頭在外,作好防腐處理,洞口高度在1.2m以內(nèi),每邊放二塊;高度在1.2-2m,每邊放三塊;高度在2-3m,每邊放四塊,預(yù)埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四塊磚,中間均勻分布,各種預(yù)留孔洞,應(yīng)事先預(yù)留,不得事后剔鑿。
4.6構(gòu)造柱做法:砌筑前應(yīng)先彈出構(gòu)造柱的邊線,馬牙搓先退后進(jìn),隨時進(jìn)行吊靠,保證尺寸準(zhǔn)確,不得任意進(jìn)退,擠壓鋼筋。
一個月的生產(chǎn)實習(xí)已經(jīng)告一段落,回顧這些天的經(jīng)歷,確實學(xué)到了許多實在的東西,也思考了許多問題。此次在施工現(xiàn)場實習(xí),能親眼看到各個班組的'施工過程,能親耳聽到技術(shù)人員針對某某問題的討論,能親身參加工程的例會,這些使自己對于工程管理的基本情況有了感性的認(rèn)識,也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。
在公司的短期學(xué)習(xí),獨自代表公司去參加開標(biāo)會議,熟悉招投標(biāo)的具體流程和相關(guān)法律規(guī)范,編制施工組織設(shè)計,核對工程量等等,都提高了我的專業(yè)技能。以下就為這次實習(xí)的一些收獲、認(rèn)識和感想:
calw電子表格excelfi工程中的運(yùn)用,這對今后的工作有很大幫助。
然說都在課堂上學(xué)過,可我們還沒有學(xué)精,沒有將其轉(zhuǎn)化為自己的資本,不能夠?qū)W以致用。不管將來從事施工或者預(yù)算,都需要我們平時多留心,多觀察,多發(fā)問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學(xué)習(xí)去思考的。因此,我們需要打下扎實的基本功,牢固掌握專業(yè)知識,培養(yǎng)自己運(yùn)用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領(lǐng)域上站穩(wěn)腳跟。
h前,我國建筑市場的發(fā)展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實習(xí)現(xiàn)場,同樣存在著許多問題。比如施工準(zhǔn)備不足,道路以及臨時設(shè)施都沒有達(dá)到規(guī)范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養(yǎng),浪費嚴(yán)重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善,各種問題都應(yīng)該會解決和避免的。
當(dāng)今社會競爭激烈,作為剛畢業(yè)入行的新人,我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度,給自己作一個好的定位,不要自恃其高也不應(yīng)該妄自菲薄。對每項工作都要認(rèn)真踏實,創(chuàng)造出價值才有所收獲。對人應(yīng)該熱忱,處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學(xué)會虛心向他人學(xué)習(xí),不懂就問,態(tài)度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。
無論從事什么樣的工作都需要認(rèn)真細(xì)心的工作態(tài)度,尤其對于招投標(biāo)、預(yù)算人員。
因為一點點小的失誤都可能會給公司帶來巨大的損失。比如封標(biāo)時沒有按照招標(biāo)要求或者少簽一個字少蓋個章,因為這樣的原因被廢標(biāo),就算公司領(lǐng)導(dǎo)不責(zé)備,自己心里也承受不起。所以每次拿到招標(biāo)文件以后一定要仔細(xì)看活楚每個條款和要求,將重點提出來編成投標(biāo)注意事項以便一目了然。對于一些文字性的法律法規(guī),如《中華人民共和國招投標(biāo)法》一定要熟悉,平時應(yīng)該多看多記。只有在法律法規(guī)的指導(dǎo)下辦事,有法可依才不會被淘汰出局。
畢業(yè)實習(xí)結(jié)束了,雖然過程是辛苦的,但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我對未來的生活有了心理準(zhǔn)備也充滿了向往和自信。在實習(xí)過程中,也非常感謝老師的關(guān)心和指導(dǎo)!
校園生活即將結(jié)束,我們乂要奔向一個新的起點。在今后的人生道路上,我需要更加努力,朝著自己的目標(biāo)奮斗!
土木工程實訓(xùn)報告內(nèi)容篇二十三
20xx年xx月xx日至x月xx日,我們先后參觀了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,xx市政道路,xx—友誼關(guān)高速公路。這兩天的實習(xí)主要是老師在車上結(jié)合實地情況,向我們總體簡述了各條高速公路的建設(shè)以及運(yùn)行特點,內(nèi)容包括路面的破壞狀況以及破壞后的治理方法、邊坡的防護(hù)處理以及處理措施、混凝土路面與瀝青路面的主要區(qū)別與聯(lián)系等方面。
桂柳高速公路是連接中國廣西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市靈川縣境內(nèi),途徑臨桂、永福、鹿寨,到達(dá)柳州靜蘭大橋,將與xx至柳州的高速公路連接,是國道主干線五縱七橫中衡陽至昆明公路的重要組成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式動工,1997年5月1日竣工通車,投資18.6億元人民幣,平均每公里造價僅1340萬元,是全國目前山區(qū)高速公路最低的造價。建有涵洞、通道725(道)座、中小橋30座,路基寬24.5米,雙向分設(shè)四個行車道,設(shè)計行車時速80公里至100公里,全程138.46公里,途經(jīng)僚田、永福、波寨、黃冕、鹿寨、雒容、靜蘭,是廣西第一條高速公路。
桂柳高速路的設(shè)計車速為100km/s,兩車道,先前是混凝土路面,由于混凝土路面的開裂等破壞,使得現(xiàn)在行車不順暢,所以大部分路面都在進(jìn)行改修,換成瀝青混凝土路面。在沿途的參觀實習(xí)中,我們看到了桂林機(jī)場路的設(shè)計很有特色,那里很注重景觀設(shè)計,使得道路與環(huán)境配合良好,司機(jī)和旅客在途中都會感到很舒適;在高速路上,還可以時常的看到斜腿鋼架橋,這種設(shè)計一方面有利于高速路上交叉路的交通和結(jié)構(gòu)的受力,另一方面還對高速公路的景觀起到美化作用;在高速公路的邊坡上,我們看到了很多我們以前很少看到的邊坡護(hù)理方法,那里多數(shù)高邊坡采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過鋼筋的錨固大大增加了邊坡的穩(wěn)定性,對于軟土邊坡起到了很好的護(hù)坡效果,還有一部分是采用抗滑樁的做法,這種做法耗資比較大,但是對于軟土的護(hù)坡比較有效。但在很多的邊坡,其采用噴射混凝土的方式護(hù)坡,使得邊坡的顏色呈現(xiàn)灰色,這對道路的景觀產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響,見習(xí)中老師講到桂—柳高速公路兩邊的邊坡護(hù)理問題、可以看到,桂—柳高速公路的邊坡做得不是很完善,缺乏和環(huán)境的協(xié)調(diào),不夠人性化!比如,填方段邊坡,色彩單調(diào),建筑死板,對行車的人來說,容易產(chǎn)生疲倦,如果在兩邊多種些樹,多植些草,或者采用噴注顏料類東西的話,行更舒服;在該高速路中還出現(xiàn)了設(shè)計有著一定難度的蘇橋,因為這是長下坡路段,終點又轉(zhuǎn)上坡路段,而橋的位置就在上坡位置設(shè)計,對于條件允許的路段一般不采取這種做法。
在一名工程人員的介紹下,我們了解到xx這幾年正在加緊增加xx的市政道路,以此來提高通行能力,解決日益增長的交通需求,現(xiàn)在他們在做的是一段1公里多的市政道路,路基土多為膨脹土,這種土具有以下兩個特點:
1、當(dāng)土遇水時具有強(qiáng)膨脹性;
2、當(dāng)土為干燥狀態(tài)的時候會開裂;這對路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生了很大的影響,這種泥土是不能用來做路基填土的。所以在現(xiàn)場我們可以看到那里的膨脹土層都被挖除了。
xx高速公路全長xx公里,起于xx市吳圩鎮(zhèn),經(jīng)崇左、寧明、憑祥等市縣,最終于中越邊界的友誼關(guān),和越南1號公路對接。xx至友誼關(guān)高速公路是通往越南乃至東南亞地區(qū)最便捷的陸路國際大通道,xx高速公路通車后,從xx到中越邊境的行車時間不到兩個小時,比原來縮短一半,從xx到越南首都河內(nèi)也僅需5個小時。xx高速公路建成通車,將有利于廣西加快構(gòu)筑出海出邊出省運(yùn)輸通道體系,推進(jìn)東南亞國際大通道的形成,促進(jìn)中國與東盟的全面深入合作,最終推動中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)。
xx至友誼關(guān)高速公路在很多方面的技術(shù)都達(dá)到了國內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)水平,例如在邊坡治理及綠化防護(hù)上做得很優(yōu)美,不僅使高速公路生態(tài)化,還很有藝術(shù)特色滲透于其中,邊坡上的上的`綠色植物布置得井井有條。但是在有些地方也出現(xiàn)了些問題—瀝青路面出現(xiàn)了裂縫,主要是在行車道上,而超車道沒有出現(xiàn)、這與此地區(qū)的土壤成分—膨脹土有很大關(guān)系;其次,我們可以觀察到路面車輪經(jīng)過處變成灰白色,主要原因是在雨天,路面表層略微積水,車輪對水產(chǎn)生壓力,使得瀝青油向車輪兩邊緣移動造成。這些裂縫已用瀝青修補(bǔ),呈現(xiàn)深黑色。
隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展,瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨、噪音小、施工周期短、養(yǎng)護(hù)維修簡便等特點,而被越來越多地應(yīng)用到高等級公路建設(shè)中,但是瀝青混凝土路面的裂縫問題一至困擾著施工單位?,F(xiàn)在我就瀝表混凝土路面最常見的縱向裂縫、橫向裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析并對它們的防治措施總結(jié)如下:
1)瀝青面層縱向裂縫
a、地基沉降不均勻,舊路改造拓寬工程,新舊路基、路面的搭接部位沒有嚴(yán)格做好開臺階分層壓實處理,以及下部基層軟弱,土層處理不徹底,引起路基路面縱向開裂。
b、路基填筑使用了不合格填料,路基吸水膨脹引起路面開裂。
c、路基邊坡值小于設(shè)計值,路基邊坡壓實度不足產(chǎn)生滑坡。
d、邊溝過深,使實際填土高度加大而滑坡。
2)瀝青面層橫向裂縫
a、瀝青面層的自身溫縮開裂。
b、半剛性基層尤其是水泥穩(wěn)定碎石的開裂反射到瀝青面層。
c、某些基層開挖溝槽埋設(shè)管線以及冰凍地區(qū)路基凍裂導(dǎo)致路面的橫裂。
3、預(yù)防措施
1)縱向裂縫預(yù)防措施
a、分層填筑,邊坡充分壓實,可以采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn),正確放坡,高填方段放緩邊坡,減少邊溝深度。
b、舊路加寬或半填半挖地段:路基填筑前應(yīng)將邊坡松土清除,并按填土厚度逐級進(jìn)行開蹬處理并嚴(yán)格壓實。
c、加固地基:使用合格的填料填筑路基或?qū)μ盍线M(jìn)行處理后再填筑路基。
2)橫向裂縫預(yù)防措施
a、處理基層:采取防裂措施,及時對基層養(yǎng)生以減少前期開裂,及時鋪筑瀝青面層或澆灑透層油以減少裸露時間,減少基層橫向干縮性開裂。
b、采用橡膠、改性瀝青封縫膠開槽法封縫。
膨脹土為xx高速公路建設(shè)的一大難題,膨脹土為一種高塑性粘土,一般承載力較高,具有吸水膨脹、失水收縮和反復(fù)脹縮變形、浸水承載力衰減、干縮裂隙發(fā)育等特性,性質(zhì)極不穩(wěn)定。常使建筑物產(chǎn)生不均勻的豎向或水平的脹縮變形,造成位移、開裂、傾斜甚至破壞,且往往成群出現(xiàn),危害性很大,地坪出現(xiàn)縱向長條和網(wǎng)格狀的裂縫,一般于完工后半年到五年出現(xiàn)。分析原因主要是膨脹土成分中含有較多的親水性強(qiáng)的蒙脫石(微晶高嶺土)、伊利石(水云母)、硫化鐵和蛭石等膨脹性物質(zhì),土的細(xì)顆粒含量較高,具有明顯的濕脹干縮效應(yīng)。遇水時,土體即膨脹隆起(一般自由膨脹率在10%以上),產(chǎn)生很大的上舉力,使路基上升(有時可高達(dá)10cm);失水時,土體即收縮下沉,由于這種體積膨脹收縮的反復(fù)可逆運(yùn)動和路基各部挖方深度、上部荷載以及地基土浸濕、脫水的差異,使路基產(chǎn)生不均勻的升、降運(yùn)動,造成路面出現(xiàn)裂縫、位移、邊破傾斜,滑坡甚至塌方。
通過這次畢業(yè)道路橋梁實習(xí),使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工,破壞與補(bǔ)修情況都有了更深刻的更全面的感性認(rèn)識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國的公路橋梁事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,作為就要走出學(xué)校的我們來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的有關(guān)高速公路建設(shè)知識,加強(qiáng)實踐和設(shè)計能力,為我們國家的高速公路發(fā)展做出一份應(yīng)有的貢獻(xiàn)。