總結(jié)是匯聚思維的瑰寶，是認知的飛躍。無論是寫作文、寫報告還是做研究，我們都需要明確我們的研究目標和方法。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，希望能給大家一些啟發(fā)和靈感。
校車駕駛證申請書篇一
為了加強校園車輛的安全管理，堅決杜絕交通安全事故的發(fā)生，特簽訂此責任狀。
一、駕駛校園車輛的駕駛員必須由有合法駕駛手續(xù)，具有三年以上駕駛經(jīng)歷，嚴格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī)，責任心強。
二、駕駛員在接送學生前，必須對駕駛車輛進行嚴格的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，堅決不上路行駛，時刻保持車況良好。
三、駕駛員駕駛車輛接送學生時堅決做到不超員行駛、不超速行駛，上下學生一律?？吭诎踩掗煹牡攸c。
三、嚴禁酒后駕車，出車接送學生不能飲酒。學校發(fā)現(xiàn)酒后駕車，有權停止接送，由于飲酒造成不正常駕駛，出現(xiàn)人為事故，責任自負。
四、不能超速行駛。為了趕時間，有意加快速度，致使學生碰撞，造成人身傷害，后果責任自負。
五、由于駕駛技術不過硬等出現(xiàn)交通事故造成人身傷害等后果責任自負，不能請人代駕。
七、雨雪天氣和大霧天氣特別注意行駛安全
八、開車時不接不打私人電話
九、違反上述規(guī)定的，對駕駛員按有關規(guī)定處理，造成安全事故的，司機承擔所有責任。
校方簽字：司機簽字：
閔家小學
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校車駕駛證申請書篇二
小朋友上學的地方離家比較遠，所以每天早上都要去坐校車，然后看見還有好幾個小朋友也在等車，有的孩子有家長帶著，有的孩子就自己在那里，沒有人看。孩子的帶著一起在等，因為剛開學這幾天因為不固定時間，所以要早點去下面等著，可能是等的久了，孩子們都等的不耐煩了，然后就一起玩了起來。
等車的地方有很多的小石頭，剛開始這些小孩就拿著石頭往馬路上扔，扔著扔著，這幾個孩子就開始追逐，一會跑上跑下的，很是熱鬧。不過看著看著就覺得有點心驚膽顫，因為這些孩子玩著玩著就開始王馬路上跑。早上本來就是高峰期，上班的，上學的，班車，校車，貨車等等車來車往?？墒呛⒆觽兺娴奶M興了，根本就沒有注意到這些。直到有家長在那里大喊才有所收斂。
可能很多家長可能是因為要上班，時間不夠用，可能是因為熟悉了地方，覺得孩子能自律，上車就可以了，可是卻忽略了孩子愛玩的天性，他們?nèi)ネ娴臅r候根本就不會注意到那么多的危險存在。特別是一二年級的學生更加容易出現(xiàn)這樣的事情。所以我個人覺得還是由家長們送上車比較好一點，畢竟孩子的安全比什么都重要。
校車駕駛證申請書篇三
重慶××車管所：
申請人：×××，男，現(xiàn)年××歲，漢族，初中文化，身份證號碼51222719**0705**39，全家*口人，現(xiàn)居住地：××縣××街道××路廉租房2單元×房，聯(lián)系電話：1592388****。申請事項：請求恢復申請人201*年*月被貴單位注銷的機動車駕駛證。
事實理由：申請人于20**年*月被重慶市**縣公安局禁毒大隊管控實施社區(qū)康復戒毒（×公（禁毒）社戒/社康決字第××號），由于在此期間表現(xiàn)良好，于201*年*月*日解除社區(qū)康復戒毒。
申請人因文化水平低，既無固定職業(yè)，也沒有穩(wěn)定收入，妻子×××也沒有工作，兒子才*歲*，在××縣××幼兒園讀書，全家人就靠我的這點駕駛技術在外打工，政府考慮到我家的`困難，不但解決了低保還解決了廉租住房。
通過政府干部幫教，申請人深切感受到毒品對社會對家庭的危害性，我決心遠離毒品，做一個好公民?，F(xiàn)特向貴所申請恢復我的機動車駕駛證，我將以優(yōu)秀的駕駛技術和良好的服務態(tài)度回報社會。
特此申請
申請人：
201*年*月*日
校車駕駛證申請書篇四
申請人：郭xx，男，xx年xx月xx日出生，漢族，經(jīng)理，現(xiàn)住鄭州市航海路x號樓xx室。
申請事項：
請求貴院依法恢復對(20xx)南行初字第12號案件的審理。
事實與理由：
申請人與xx縣房地產(chǎn)管理所房屋權屬登記糾紛一案，貴院因需要確定申請人與第三人楊xx買賣合同的效力而于20xx年6月24日裁定中止審理本案，現(xiàn)貴院對申請人與第三人楊xx的買賣合同的效力已作出判決，且該判決已經(jīng)發(fā)生法律效力，故本案中止審理的原因已經(jīng)消除。申人依據(jù)最高人民法院關于執(zhí)行《中華人民共和國行政訴訟法》若干問題的解釋第五十一條之規(guī)定，特申請貴院對本案恢復審理，請予準許!
此致
xx縣人民法院
申請人：
xx年xx月xx日
校車駕駛證申請書篇五
根據(jù)《校車管理暫行規(guī)定》，為了加強我鎮(zhèn)校車交通安全管理工作，消除校車交通安全隱患，有效預防和杜絕校車安全事故的發(fā)生，保障我鎮(zhèn)學生和在園幼兒的生命安全，結(jié)合我鎮(zhèn)校車管理實際，雙溝鎮(zhèn)中心學校與各學校、幼兒園簽訂安全管理責任書。
一、責任目標
3、杜絕使用無營運資格的社會車輛和明令禁止的其它車輛接送學生和在園幼兒;
4、教育司乘人員做到接送車輛不超員，不超速，不違規(guī);
5、落實責任，常抓不懈，預防避免各類交通事故發(fā)生。
二、工作任務
1、各學校和配有接送車輛的幼兒園要充分認識交通安全工作的重要性，堅決克服麻痹和僥幸心理，增強安全意識，定期開展交通法規(guī)的學習宣傳和教育活動，做到責任到人，措施到位，切實把安全工作落到實處，防止接送車輛交通安全事故發(fā)生。
2、認真落實車輛接送工作領導責任制。建立健全接送車輛管理工作的組織機構，實行一把手負責制。校長在每學期第一周內(nèi)，與班主任老師、跟車護送老師、接送車車主、駕駛員、學生、家長等層層簽訂校車安全管理責任狀。
3、積極配合當?shù)卣?、派出所、交巡警中隊、交通運管等部門做好接送車輛安全管理，定期開展接送車輛的排查整治工作。
4、各中心小學要建立交通安全督查員制度。每天上放學期間，在學生接送車停車點進行現(xiàn)場督查，及時發(fā)現(xiàn)制止接送學生車輛超員、校車駕駛?cè)司坪篑{駛等交通違法行為。發(fā)現(xiàn)學生乘坐非法接送車輛的，要及時進行勸阻，同時報告學校，校方要及時與家長溝通，提醒家長不要讓學生乘坐非法接送車輛，必要時可采用攝像、攝影等措施固定證據(jù)，移交公安交巡警或交通運管部門予以處罰。
5.深入開展交通安全教育宣傳“進校園”活動，定期開展多種形式的交通安全宣傳活動，通過交通安全知識和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育，教育學生不乘坐非法營運的車輛，提高學生自我交通安全防護意識。
6.凡配備接送車輛的學校、幼兒園必須及時到鎮(zhèn)中心學校備案，并要認真做好以下工作：
(1)建立健全校車安全管理制度，做到校車安全檢查、維護保養(yǎng)、駕駛員及跟車管理人員職責明確，確保學生和在園幼兒乘車過程中每個環(huán)節(jié)的安全。要制定應急預案，有效處置突發(fā)事故。校車要主動接受公安交通管理部門和縣教育行政主管部門的監(jiān)督、檢查。
(2)校車的安全技術狀況必須符合《機動車運行安全技術條件》規(guī)定的國家標準，必須為校車購買第三者責任險和乘座險。在按規(guī)定進行年審外，每學期開學前應當進行一次安全技術檢驗。年檢和技術檢驗合格，方可投入使用。。
(3)駕駛員必須持證上崗，具有豐富的駕駛經(jīng)驗，工作認真負責、細心，關愛乘車學生和幼兒。嚴禁非專職駕駛員開接送車。
(4)凡需乘坐接送車的中小學生和在園幼兒，應由其家長提出書面申請，得到所在學校和幼兒園的認可，并與家長簽定安全協(xié)議書，明確雙方責任。
(5)校車使用前應當上報上級教育行政主管部門和公安交通管理部門核準并備案，辦理統(tǒng)一的校車標識、標牌，方可上路使用。幼兒園自備、承租用于接送幼兒的車輛，必須是具有合格資質(zhì)的客運車輛，嚴禁使用拼裝車、報廢車、貨運車、大小三輪車和個人機動車接送幼兒。未經(jīng)上級教育行政主管部門和公安交通管理部門批準許可的車輛，一律不得接送幼兒。
(6)應選擇安全地點設置接送車?？空荆型静坏秒S意停車接送。每輛車應配備1-2名隨車工作人員，負責做好學生和幼兒上、下車安全及與家長、班主任的交接工作。接送車到達校園后要統(tǒng)一組織學生和幼兒進入班級，防止發(fā)生幼兒滯留校車引發(fā)安全事故。
(7)接送車在接送途中如遇到交通事故，隨車工作人員應采取緊急救護措施，并積極配合交警部門進行事故處理，并及時將事故情況報告中心學校、區(qū)教體局。
(8)組織師生外出參加集體活動必須報縣教育行政主管部門批準，并報公安交通管理部門備案，租車必須到有資質(zhì)的客運單位租用安全合格車輛，并對整個活動全過程進行監(jiān)管，確保安全。
三、獎懲與處罰
1、對遵守國家交通安全法律、法規(guī)，完成責任目標和工作任務，做出顯著成績的中心小學、幼兒園，中心學校年終予以表彰和獎勵。
2、對未完成責任目標和工作任務的，年度目標考核實行一票否決，并予以通報批評。
3、對疏于管理，違反交通法規(guī)，工作失職或管理不到位，處置不當，信息報送不及時等導致發(fā)生重、特大接送車輛事故的，按照國家和省、市、縣有關規(guī)定依法追究相關人員責任，情節(jié)嚴重的將移送司法機關追究刑事責任，屬民辦學校、幼兒園的將吊銷其辦學許可證和登記注冊證，取消其辦學(園)資格。
4、本責任書(一式兩份)，自簽字之日起生效。
中心學校中小學(幼兒園)
校長：
校長(園長)：
___年十二月一日
校車安全
校車駕駛證申請書篇六
昆明市五華區(qū)人民法院：
申請人訴云法律師事務所清算組織合伙糾紛案，你院中止訴訟裁定書認
定;本案中，被告云南云法律師事務所清算組在訴訟過程中被法定登記機關注銷，現(xiàn)尚未確定權利義務的承受人，故裁定中止訴訟。
《民法通則》第九條規(guī)定：公民從出生時起到死亡時止，具有民事權利能力，依法享有民事權利，承擔民事義務。第三十條規(guī)定：個人合伙是指兩個以上公民按照協(xié)議，各自提供資金、實物、技術等，合伙經(jīng)營、共同勞動。
《律師法》第十五條第二款規(guī)定：合伙律師事務所可以采用普通合伙或者特殊的普通合伙形式設立。合伙律師事務所的合伙人按照合伙形式對該律師事務所的債務依法承擔責任。
最高人民法院《關于審理合伙型聯(lián)營體和個人合伙對外債務糾紛案件應否一并確定合伙內(nèi)部各方的債務份額的復函》合伙型聯(lián)營體和個人合伙的財產(chǎn)能夠清償聯(lián)營或合伙債務的，應當以合伙型聯(lián)營體或個人合伙的財產(chǎn)清償。合伙型聯(lián)營體、個人合伙無財產(chǎn)清償或者其財產(chǎn)不足清償聯(lián)營、合伙債務的，應當由聯(lián)營成員或合伙人承擔責任。根據(jù)《中華人民共和國民法通則》的規(guī)定，除法律另有規(guī)定的外，合伙人對合伙的債務承擔連帶責任;合伙型聯(lián)營各方，依照法律的規(guī)定或者協(xié)議約定負連帶責任的，承擔連帶責任。
依照上列法律及司法解釋，云法律師事務所的權利義務的承受人依法是參與合伙的自然人，而不是合伙組織。該所解散后，除原告外其余合伙人已重新設立了合伙組織，不可能重新恢復，律師事務不是自然人，也不可能有繼承人出現(xiàn)，據(jù)此，原云法律師事務所的合伙人及第三人，依法是云法律師事務所存續(xù)期間權利義務的承受人。
另，云南省司法廳批準解散云法律師事務所，是在云法律師事務所存在合伙糾紛、行政爭議(被告周路剝奪了原告的合伙資格，原告申請司法部撤銷合伙組織，司法部受理了原告撤銷司法廳批準設立云法律師事務所的申請)情況下實施的行為。其注銷法律師事務所的清算組織，則是在合伙人間合伙債權債務未清算，法院已經(jīng)受理了原告對合伙清算組織合伙糾紛案后注銷的。按最高人民法院《關于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第51條的規(guī)定：企業(yè)法人未經(jīng)清算即被撤銷，有清算組織的，以該清算組織為當事人;沒有清算組織的，以作出撤銷決定的機構為當事人。原云法律師事務所的合伙人、第三人、云南省司法廳依法應是解散的云法律師事務所合伙組織的民事權利義務的共同承受人。
最高人民法院《民事訴訟證據(jù)若干規(guī)定》第三十五條的規(guī)定：訴訟過程中，當事人主張的法律關系的性質(zhì)或者民事行為的效力與人民法院根據(jù)案件事實作出的認定不一致的，不受本規(guī)定第三十四條規(guī)定的限制，人民法院應當告知當事人可以變更訴訟請求。據(jù)此，申請依法將申請人訴云法律師事務所合伙糾紛案的被告，變更為原云法律師事務所的合伙人周路、云南省司法廳，并追加合伙期間該所變更后的合伙人為本案第三人，恢復訴訟，責令相關責任人承擔相應的法律責任。
申請人：
二0xx年十二月十三日
校車駕駛證申請書篇七
甲方：乙方：
為嚴格校車交通安全管理，確保校車交通安全，甲乙雙方依據(jù)《湖北省校車交通安全管理辦法》有關規(guī)定，特訂本責任書。甲方是校車交通安全的責任主體，乙方是校車交通安全的直接責任人。
1、甲方同意乙方(車號：_____，_____座客運車輛)從事接送學生運輸服務，有效時間為20_____年_____月_____日至20_____年_____月_____日。
2、乙方提供的車輛必須有的合法的行駛和運營手續(xù)。車輛應在醒目處張貼校車標識，配齊安全設施(包括但不限于滅火器、安全鍾、安全門等)。乙方提供的駕駛員不得有下列情況之一：駕駛證準駕車型與校車不符或無道路旅客運輸從業(yè)資格證的;三年內(nèi)任一個記分周期內(nèi)累計記分滿12分的;發(fā)生過交通死亡事故并負有責任的;受過刑事處罰的;有精神病史的;有吸毒、酗酒經(jīng)歷的;其它不宜從事校車駕駛工作的。
3、乙方向甲提出校車登記申請時，應主動提供車輛的真實、完整、有效的行駛和運營證件、保險單據(jù)的復印件，駕駛員的駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證復印件和最近3個月內(nèi)市級以上人民醫(yī)院出具的體檢證明原件。乙方因提供變造、偽造證件的，由乙方承擔一切責任。甲方應根據(jù)乙方所提供的資料，及時建立健全校車登記檔案。
4、甲方根據(jù)乙接送學生的數(shù)量和服務期限，及時足額向乙方支付校車補貼資金。乙方應本責任狀有效期內(nèi)按時向甲方提供學生接送服務，并確保學生途中安全，學生在乘車時的一切安全責任由乙方負責。
5、在接送過程中，因車輛故障或其他原因而不能完成接送任務的，由乙方安排符合本責任書第2條要求的車輛和駕駛員將學生送到指定地點，并將情況通知學校。嚴禁發(fā)給學生路費讓其自行到校或回家，更不得甩掉學生不管，如因此引起的責任由乙方承擔。
6、甲方應做好學生的乘車安全教育，要求學生遵守乘車秩序，嚴禁干擾駕駛員工作。學生離校時安排專人護送學生上車，并清點好乘車學生人數(shù)。乙方有權拒絕學生途中下車的要求，在學生到達目的地后，應核對乘車學生數(shù)，保證不漏一人。
7、乙方有責任與義務處理接送期間突發(fā)事件，保證學生安全。如遇突發(fā)事件應及時通知學校，并視情況拔打緊急求救電話。對突發(fā)事件不予理睬，聽之任之，造成后果的，由乙方負責。
8、乙方車輛駕駛員要強化安全意識，嚴禁酒后開車、疲勞駕駛，嚴禁超速、超員，遵守交通信號及標志。在接送學生時間內(nèi)，要注意自身言行、儀表，其思想品行不得有損學校形象，要禮貌待人，不得打罵、侮辱學生，不與學生、教師、家長爭吵，要保持車輛的清潔。
9、乙方應對所提供的車輛進行定期檢驗維護，甲方有權進行監(jiān)督，并提出整改意見。如在本責任書有效期內(nèi)，乙方提供的車輛或駕駛員出現(xiàn)不符合本責任書第2條規(guī)定的情況時，甲方將通報公安交管部門并終止乙方接送學生服務，追償已經(jīng)支付的校車補貼資金。
10、本責任書一式兩份，雙方簽字后生效。
甲方(公章)：東郭鎮(zhèn)新新幼兒園乙方簽字：
20__年月日20__年月日
校車駕駛證申請書篇八
為了保證自己和他人的人身財產(chǎn)安全，避免給單位造成損失，本人自愿向單位承諾并遵守，認真履行下列條款內(nèi)容：
4、因下列發(fā)生的交通事故，本人自愿接受交通管理部門及單位的相關處罰：
（1）、酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標志、超速行駛、野蠻駕駛；
（2）、違章?lián)屝?、不按?guī)定禮讓、未按規(guī)定倒車、掉頭
（3）、行進路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動車，非機動車和行人；
輛；
（
至 有限公司：
本人 ，身份證xxxxxxxx號 ，由于自身原因，將在 項目所訂購房屋 棟 室的定單原件（訂單號： )和發(fā)票原件（發(fā)票號碼： ）丟失；本人鄭重承諾：本人所定 房屋 棟 室的房屋定單和發(fā)票作廢，之后由于房屋訂單和發(fā)票所產(chǎn)生的任何問題與 有限公司及其下銷售公司無關。
特此承諾
承 諾 人：
20xx年xx月xx 日
校車駕駛證申請書篇九
為切實增強學生的安全防范意識和避險能力，保障學生安全，我校以“交通安全教育日”活動為契機，于今日舉行了“安全乘車，平安上下學”為的主題班會活動。
一、活動目的
通過這次主題班隊活動，利用豐富的文字錄像等資料，讓學生認識到安全乘車的重要性，懂得在日常生活中，在校內(nèi)校外如何文明禮儀乘車，做到文明乘車從我做起。宣傳冬日安全知識和火災中的自救知識。
二、活動時間
20__年12月9日
三、活動過程
(一)、導入。
以甘肅校車超載導致重大傷亡的事故導入。
教師進行歸納總結(jié)：
車內(nèi)：頭不探出窗外??
嘴不吵鬧，不喧嘩，不吃零食??
手腳不打鬧，抓住扶手??
車外：排隊不擁擠??
車輛：確保安全，不乘坐超員超載車輛。
(二)、出示校內(nèi)乘車禮儀。
1、下午第一聲放學鈴聲響，馬上到候車地點，不遲到，如有事缺席要向班主任請假，由班主任向值周老師說明。
2、按規(guī)定的順序排隊等候，不搶隊，不離開排隊位子東跑西躥，不做不文明行為(推攘、打鬧、講方言、亂丟垃圾??)。
3、車子到后，由排第一個的組長帶隊上車，中間路程不跑步，上車后按規(guī)定的座位按序就坐，不搶、不調(diào)換。
4、車內(nèi)嚴禁喧鬧、走動，更不要把頭和手伸出車外。愛護車內(nèi)座位等設置，保持車內(nèi)環(huán)境整潔。
5、下車后，徑直回家，不在外逗留。
6、早上也是按序排隊等候，按序就坐。到校后買完早點徑直進教室認真讀書。
7、組長負責點名，并及時向值周教師匯報，在接送途中，組長維持車內(nèi)秩序，車上如有嚴重違反紀律行為，第二天及時向值周教師匯報。副組長協(xié)助組長工作。
(三)、出示校外乘車禮儀
1、站臺候車不亂跑。候車時要站在站臺上或馬路邊，切勿站在行車道上，不打鬧、不追逐，以防車輛到站時危及人身安全。
2、按序上下不擁擠。車輛到站時，要等車輛停穩(wěn)后依次上車，不擁擠，不隨車奔跑。
3、上車后主動購票(公交車自覺投幣)，不緊靠車門，以防關門時被夾傷或開門時摔下車。
4、禮讓他人不搶座。要弘揚雷鋒精神，主動為老、幼、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客讓座，養(yǎng)成關愛他人、奉獻社會的文明習慣。
5、文明乘坐不喧嘩。乘車時不要將頭和手伸出窗外，以防被過往車輛、樹枝掛傷;在車廂內(nèi)，不高聲喧嘩，不打鬧。抓牢扶手，以防緊急剎車時摔傷。保持車內(nèi)衛(wèi)生，不亂扔雜物，不亂寫亂畫。
6、下車后遵守交規(guī)保安全。遵守交通法規(guī)，下車后需橫過道路的，要從人行天橋、地下通道或人行橫道線上通行，切勿隨意橫過道路，確保出行安全。
(四)交通安全教育。
冬季經(jīng)常有霧水，路面易結(jié)冰，上學和放學要特別注意。要遵守交通規(guī)則，過橫行道時應多觀察，外出或返校不要乘坐非法營運車輛。平時多留意車況、路況，主動避讓機動車輛，雨天防滑。騎車時按路線靠右行駛，不騎飛車、不單手或雙手離把騎車、不帶人騎車、不并排騎行，不在路上追逐打鬧。做到停車上鎖，不阻塞消防通道。遇到冰雪天氣謹慎慢行。按時回家，確保安全。
校車駕駛證申請書篇十
活動目標：
1、能了解基本的交通安全常識，學會安全地行走在公路上。
2、看懂簡單的交通警示標記，遵守交通規(guī)則，有一定的自我保護意識。
3、從小樹立“安全第一，生命最寶貴”的思想。
4、在活動中培養(yǎng)小朋友們的交往能力，發(fā)展一定的語言表達能力。
重點難點：
懂得基本的交通規(guī)則，有一定的自我保護意識。
活動準備：
1、活動前爭取家長配合，事先請家長到校開過關于交通安全的家長座談會，家長在家對子女進行過一定的交通知識灌輸。
2、活動前播放交警叔叔在做交通指示的示范動作視頻。指揮棒若干、簡單的交通指示標記（厚紙板畫好）。
活動過程：
一、小朋友們在教師帶隊下列隊來到籃球場上，在老師口令中做準備活動（伸手、彎腰、踢腿）。
二、“小交警”們在事先擺好的交通指示標記旁拿著指揮棒練習著各自指定的手勢。（“小交警”是老師活動前選出來并簡單培訓過的，強調(diào)拿指揮棒時注意安全，不能隨意亂舞、亂丟。）
三、小朋友們分成小組以開車形式走在“公路”邊上。（每組第一個做著開車狀，是小司機，后面一個接著一個牽著衣尾。）邊走邊唱《上學歌》，公路上站著做各種手勢的“小交警”。“停車”：第一個小朋友（即小司機）停住，后面的小朋友跟著停下來?！凹鞭D(zhuǎn)彎”：小司機照著手勢放慢速度，隊伍跟著轉(zhuǎn)彎?！跋缕隆保盒∷緳C身體靠后，腳做剎車狀，放慢速度?！處熢谂赃叢煌５刈儞Q交通指示標記，“小交警”們認真模仿動作，“小司機”們警惕地開著車。
四、小朋友們自主游戲：爭當“小交警”以小組形式，輪流做簡單的指揮手勢，其他沒輪到的配合手勢完成動作，小朋友興趣不減。
五、活動結(jié)束，放松。在老師口號下開火車慢走回教室。
六、活動延伸：互相說一說自己應該怎樣在公路上行走，互相提醒、補充，自由訴說，然后用筆畫一畫簡單的交通指示標記。
校車駕駛證申請書篇十一
第一段：引入話題，說明校車駕駛證審驗的背景和重要性（200字）
近年來，校車意外事故頻發(fā)，引起了社會對校車安全的高度關注。為了加強校車安全管理，許多地方開始實行校車駕駛員的審驗制度。我作為一名校車駕駛員，最近剛經(jīng)歷了一次校車駕駛證審驗的過程。通過這次考核，我深刻體會到了校車安全的重要性，也明白了如何提高自己的駕駛技能和安全意識。
第二段：談論校車駕駛證審驗的步驟和內(nèi)容（200字）
校車駕駛證審驗一般包括兩個部分：理論考試和實際駕駛考試。理論考試主要測試校車駕駛員的交通法規(guī)和安全知識，例如校車的運營規(guī)定、駕駛員的行車交規(guī)等。而實際駕駛考試則是通過駕駛一輛校車進行考核，評估駕駛員的技能水平和安全意識。我在這次考核中，全程積極參與，認真回答了理論考試的問題，并通過實際駕駛考試順利獲得了合格證書。
第三段：談論校車駕駛證審驗對我自身的影響和改變（300字）
這次校車駕駛證審驗對我來說是一次難得的機會。通過這個過程，我對自己的駕駛技能和安全意識有了更加深刻的認識。在考核之前，我曾經(jīng)有一些駕駛習慣上的漏洞，譬如在交叉路口未及時觀察等。然而，面對審驗，我明白了這是我作為一名校車駕駛員不能有的問題。因此，我在備考階段加強了安全知識和技能的學習，積極參加交通安全培訓。通過這樣的努力，我逐漸改掉了不良的駕駛習慣，并提高了對校車安全的責任意識。
第四段：談論校車駕駛證審驗對校車安全的積極意義（300字）
校車駕駛證審驗的引入起到了重要的推動作用。它不僅提高了校車駕駛員的安全意識，還提高了他們的駕駛技能。只有通過審驗，才能讓那些不符合安全要求的駕駛員退出校車駕駛隊伍，從而減少校車意外事故的發(fā)生。此外，校車駕駛證審驗也可以激發(fā)校車駕駛員的積極性，使他們更加注重自身駕駛技能的提升，更加關注校車安全問題。因此，校車駕駛證審驗是校車安全管理中不可或缺的一部分。
第五段：總結(jié)校車駕駛證審驗的意義和感悟（200字）
通過這次校車駕駛證審驗，我認識到了校車安全的重要性，也明白了自己作為校車駕駛員的責任。我將會更加注重自身駕駛技能的提高，時刻保持警覺，做到安全駕駛。同時，我也期待著未來的校車駕駛證審驗制度能夠更加完善，進一步提高校車安全管理的水平，保障孩子們的出行安全。只有這樣，我們才能真正讓校車成為孩子們安全、快樂的代步工具。
（總字數(shù)：1200字）
校車駕駛證申請書篇十二
地址：
法定*人：，
委托*人：，
? ? ?電話
被申請人：xx??
? ? ?稽查局
法定*人：
申請復議請求：
申請人對被申請人xx年x月x日作出的“xx號”稅務處理決定書（以下簡稱決定書）不服，現(xiàn)申請行政復議，請求撤銷被申請人作出的“xx號”稅務處理決定書。
事實及理由：
一、關于土地增值稅清算問題
(一)被申請人認定申請人分期開發(fā),應分期清算沒有事實依據(jù).
根據(jù)《土地增值稅暫行條例實施細則》第十六條規(guī)定：“*在項目全部竣工結(jié)算前轉(zhuǎn)讓房地產(chǎn)取得的收入，由于涉及成本確定或其他原因，而無法據(jù)以計算土地增值稅的.，可以預征土地增值稅，待該項目全部竣工、辦理結(jié)算后再進行清算，多退少補”。申請人在建設過程中是分棟審批許可，*規(guī)劃,陸續(xù)建設,如拆遷補償費、配套設施費等相當大的成本是難以準確分割，時至今日仍在發(fā)生。被申請人以xx年底的拆遷補償費等費用為基數(shù)，再按建筑面積比例法在各期之間分攤，將會導致一期工程可扣除的成本減少，增大一期工程的增值額?；诔杀緹o法準確確定的原因，該項目完工之前采取預征土地增值稅的方式符合稅法規(guī)定,并不影響最終的稅收清算,且被申請人的下級機關也是按此規(guī)定實行預征的。被申請人在稽查中否定下級稅務機關的預征行為,實行土地增值稅分期清算是錯誤的。
（二）被申請人采用*均單位成本法進行土地增值稅清算顯失公正。
被申請人認為一期工程已達到清算條件，并按*均單位成本法進行了清算，認定申請人應繳土地增值稅xx元，已繳xx元，應補繳xx元。*、國家^v^關于土地增值稅清算的相關文件，均只是說明開發(fā)項目同時包含普通住宅和非普通住宅的，應分別計算增值額。但對于混合成本在普通住宅和非普通住宅如何具體劃分，均無明確規(guī)定。在實踐工作中，各地不同的計稅方法，如*均單位成本法、層高系數(shù)法、銷售收入比例法等。其中層高系數(shù)法是一種更科學、更合理的方法，房屋層高不同，發(fā)生的成本差異較大。特別是商業(yè)用房，層高一般均是5、6米，是普通住宅層高的近2倍，單位面積成本肯定*高于普通住宅。在此之前xx地方稅務局系統(tǒng)已普通采用層高系數(shù)法清算土地增值稅，并已將層高系數(shù)法作為土地增值稅清算的最基本方法。被申請人采用*均單位成本法導致申請人多補繳土地增值稅近xx萬元，對申請人顯失公*，嚴重增加了申請人的納稅負擔。因此即使應當清算也應采用層高系數(shù)法重新計算土地增值稅。
（三）被申請人對還房土地增值稅清算采用*均單位成本法錯誤。
被申請人在分別計算普通住宅與非普通住宅的增值額時，將還房視同銷售收入分別計算，但未將還房視同銷售成本分別計算，而是將還房視同銷售成本總額計入總開發(fā)成本，再按*均成本法進行分攤。此方法非常不合理，導致實際計入非普通住宅還房視同銷售成本的金額只有xx元，與非普通住宅還房視同銷售收入同時確認的還房銷售成本xx元差異xx元，導致非普通住宅增值率畸高，應交土地增值稅畸高。根據(jù)國家^v^關于印發(fā)的通知》第二十九條規(guī)定：“企業(yè)開發(fā)、建造的開發(fā)產(chǎn)品應按制造成本法進行計量與核算。其中，應計入開發(fā)產(chǎn)品成本中的費用屬于直接成本和能夠分清成本對象的間接成本，直接計入成本對象，共同成本和不能分清負擔對象的間接成本，應按受益的原則和配比的原則分配至各成本對象”和國家^v^《關于印發(fā)的通知》第二十一條第（三）款“扣除項目金額應當準確地在各扣除項目中分別歸集，不得混淆”及第（五）款“*分期開發(fā)項目或者同時開發(fā)多個項目的，或者同一項目中建造不同類型房地產(chǎn)的，應按照受益對象，采用合理的分配方法，分攤共同的成本費用”的規(guī)定均說明只有無法區(qū)分的共同成本費用才采用合理的方法進行分攤，既然非普通住宅還房視同銷售收入單獨核算計入非普通住宅收入總額，非普通住宅還房視同銷售成本也應單獨核算計入非普通住宅成本總額，被申請人將能夠準確區(qū)分的還房成本計入總成本后采用*均單位成本法進行分攤是錯誤的。
綜上所述，申請人認為：被申請人錯誤決定申請人進行土地增值稅清算；對土地增值稅清算方法顯失公正，計算申請人應納稅額錯誤。請xx本著“客觀、公*、公正”的原則，*糾正被申請人錯誤行政行為，撤銷被申請人作出的“xx號”稅務處理決定書，維護申請人的合法權益。
? 市人民*
申請人：
法定*人：
——如何申請稅務延期申報
如何申請稅務延期申報
校車駕駛證申請書篇十三
乙方 ：_________
根據(jù)《^v^勞動法》，甲乙雙方經(jīng)*等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條 本合同期限類型為_________期限合同。本合同生效日期_________年_________月_________日。其中試用期_________個月，本合同_________終止。
第二條 乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應按照營運任務承包合同以及崗位責任制要求，按時完成規(guī)定的營運任務。
第三條 甲方為乙方提供符合北京市*交通管理局和出租汽車管理局規(guī)定的營運車輛，建立健全駕駛員服務規(guī)程、勞動安全等有關規(guī)章制度。
第四條 甲方負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀、業(yè)務技術、勞動安全及有關規(guī)章制度的教育和培訓。按國家和北京市的有關規(guī)定組織安排乙方進行健康檢查。
第五條 乙方應遵守勞動紀律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀律或規(guī)章制度，甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。
第六條 甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條 乙方完成規(guī)定的工作任務，甲方每月_________日支付乙方工資，工資不低 _________元;其中試用期內(nèi)工資_________元。乙方的其他勞動報酬按駕駛員營運任務承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運的，在停運期間甲方支付乙方的工資，不得低 北京市最低工資標準。
第八條 甲乙雙方應按國家和北京市社會保險的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會保險費用。
第九條 乙方因工負傷的工資和醫(yī)療保險待遇按國家和北京市有關規(guī)定執(zhí)行。
第十條 乙方患病或非因工負傷，其醫(yī)療和病假工資待遇按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。
第十一條 甲方按照國家和北京市有關規(guī)定，保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險和有關福利待遇。
第十二條 乙方應保證完成甲方擔負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務。
第十三條 訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關內(nèi)容。
第十四條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第十五條 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同 ：
在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的;
嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的;
嚴重失職、營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;
被有關部門吊銷《機動車駕駛證》、《出租汽車準駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)督卡》的;
被依法追究刑事責任的。
第十六條 有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應當提前三十日以書面形式通知乙方 ：
乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的;
符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達成協(xié)議的。
第十七條 甲方瀕臨破產(chǎn)進行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴重困難，確需裁減人員的，應當提前三十日向工會或全體職工說明情況，聽取工會或職工的意見，并向勞動行政部門報告后，可以解除本合同。
第十八條 乙方有下列情形之一的，甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動合同 ：
因工負傷被確認喪失或部分喪失勞動能力的;
患病或非因工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的;
女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的;
復員轉(zhuǎn)業(yè)軍人和國家建設征地農(nóng)轉(zhuǎn)工人員初次參加工作未滿三年的;
義務服兵役期間的;
法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。
第十九條 乙方解除勞動合同，應當提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動合同。
第二十條 有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同 ：
在試用期內(nèi)的;
甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的;
甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
第二十一條 本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動合同。
第二十二條 甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條解除勞動合同，應按國家和北京市有關經(jīng)濟補償?shù)囊?guī)定，向乙方支付經(jīng)濟補償金。
第二十三條 甲乙雙方當事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應當說依據(jù)國家和_________市有關規(guī)定承擔賠償責任。
第二十四條 當事人約定的其他內(nèi)容 ：
第二十五條 因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當事人可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解，調(diào)解不成，當事人一方要求仲裁的，應當自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_________勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提起訴訟。
第二十六條 北京市出租汽車駕駛員營運任務承包合同及甲方以下規(guī)章制度_________作為本合同 。
第二十七條 本合同未盡事宜，或與國家、北京市有關規(guī)定相悖的，按國家、北京市有關規(guī)定執(zhí)行。
第二十八條 本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(蓋章)_________ 乙方(簽字)_________
法定代表(簽字)_________
校車駕駛證申請書篇十四
地點：辦公室
人員：司機和跟車老師
主持：陳老師、李隊長
1.司機嚴格執(zhí)行行車安全規(guī)程、制度，自覺遵守交通法規(guī)，做到“禮讓三先”。
2.認真做好校車保養(yǎng)工作，經(jīng)常保持車輛最佳行使狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保安全。
3.司機必須駕證齊全，符合規(guī)定。
4.跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。
5.提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行。
6.跟車老師監(jiān)督司機按照車輛核載人數(shù)運行，不得超載、超速，嚴禁酒后駕車。
7.如果有什么情況跟車老師要及時與家長溝通。
8.幼兒上下車做好記錄，在車上要安全教育幼兒注意事項，校車回來時要檢查校車上是否還有幼兒未下車。
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校車駕駛證申請書篇十五
xx教育局：
我幼兒園位于禾庫鎮(zhèn)，成立于年，本園現(xiàn)有在園人數(shù)人，預計招生人，根據(jù)園區(qū)周邊的具體情況，為了解決小朋友上學的接送的問題，需購置一輛幼兒園專用校車，特申請校車一輛。
特此申請，懇請批復。
xx幼稚園
xx年x月xx日
校車駕駛證申請書篇十六
甲方：
乙方：
甲乙雙方在自愿、*等的基礎上，協(xié)商一致，達成以下條款：
一、甲方聘請乙方為湘4812司機，作息時間為白班：早上5點到下午5點，乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。
二、乙方造成交通事故和違章等后果，由乙方自行承擔，甲方不承擔責任，只負責協(xié)助理。如因乙方交通事故耽誤的時間按300元/天，由乙方承擔。
三、乙方*時應加強身體鍛煉，不得向甲方隱瞞身體疾病。乙方因自身身體原因，無論是在駕駛期間還是在*時休息、生活時間導致的各種病情的，其醫(yī)療等費用及因此可能產(chǎn)生的各種損失均由乙方自行承擔，與甲方無涉。
五、乙方經(jīng)甲方聘用后，自愿交付_____萬元人民幣_____元作為風險押金，如無特殊原因，聘用時間為一年以上，直到乙方離職時，如乙方?jīng)]有任何違章或事故處理，甲方于3個月后予以退還押金。如乙方未工作滿一年，燃油費作自行放棄處理。
六、乙方完成規(guī)定的工作任務，交納200元/天給甲方。
為了確保行車的安全，提高駕駛員整體素質(zhì)，消除事故隱患，減少事故頻率，保護生命財產(chǎn)安全，甲乙雙方特簽訂安全行車責任書。
七、本合同一式兩份，經(jīng)簽字按手印后生效，如有未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
甲方：乙方：
身份證號碼：身份證號碼：
住址：住址：
簽訂日期：_____年_____月_____日
校車駕駛證申請書篇十七
校車駕駛證的審驗是校車駕駛員必須定期通過的一個考核，旨在確保校車駕駛員具備安全駕駛校車的能力和責任心。最近，我通過了這一考核，心中充滿了喜悅和成就感。在這個過程中，我體會到了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下將從認識校車駕駛證審驗的重要性、備戰(zhàn)審驗的準備工作、積極參與培訓的作用、審驗過程中的感受以及審驗后的反思等五個方面，分享我在校車駕駛證審驗中的心得體會。
首先，我認識到校車駕駛證審驗的重要性。校車是我們學校的重要交通工具，安全駕駛是校車駕駛員的首要責任。校車駕駛證審驗對于保障校車駕駛員的素質(zhì)和技能水平具有重要意義，它不僅要求我們熟悉道路交通法規(guī)，還要求我們具備一定的駕駛技能，能夠在緊急情況下穩(wěn)定駕駛校車。因此，通過校車駕駛證審驗對于保障校車乘客的安全出行至關重要。
其次，備戰(zhàn)審驗的準備工作是關鍵。在開始備戰(zhàn)審驗之前，我詳細研究了官方發(fā)布的校車駕駛證審驗教材，并參加了駕駛技能培訓班。通過學習教材和參加培訓，我掌握了校車駕駛的基本知識和技巧，增強了自己的應對能力。此外，我還進行了模擬考試和駕駛練習，提高了自己在緊張情況下的反應能力和駕駛技巧。準備工作的充分準備，為我的成功審驗奠定了堅實的基礎。
再次，積極參與培訓對于審驗大有裨益。在備戰(zhàn)審驗的過程中，我們學校提供了許多培訓機會，為我們提供了更好的學習平臺。我積極參加了校車駕駛技能培訓班和安全駕駛培訓講座，并參與了實際案例分析。通過這些培訓學習，我更加深入地了解了校車駕駛的責任與義務，增強了安全駕駛的意識。同時，培訓過程中，我還與其他駕駛員進行互動，交流經(jīng)驗，培養(yǎng)了良好的團隊合作精神。這些積極參與培訓的經(jīng)歷使我對校車駕駛有了更全面的理解，并為審驗積累了寶貴的經(jīng)驗。
然后，談談審驗過程中的感受。審驗當天，我感到既興奮又緊張。在現(xiàn)場，我一邊遵守交通規(guī)則，一邊展示了我在平時訓練中的技能。我時刻保持警覺，并展示出了良好的駕駛習慣和技巧。審驗官的嚴格要求讓我倍感壓力，但我通過認真、穩(wěn)定的駕駛順利完成了考核。在審驗過程中，我體會到了嚴謹?shù)膽B(tài)度和自信的重要性，同時也增強了我的學習動力和責任感。
最后，我反思了自己的整個審驗過程。通過這次審驗，我深刻地認識到了自己的不足之處。我意識到在接下來的校車駕駛工作中，我需要進一步提高自己的技能和素質(zhì)，不斷學習更新的交通法規(guī)和相關知識，保持安全駕駛的常識和技巧。我要不斷提高自己在應急情況下的反應能力，做到萬無一失。同時，我也要加強與同事的溝通和協(xié)作，共同努力，為校車乘客提供更加安全舒適的乘車環(huán)境。
通過校車駕駛證審驗的經(jīng)歷，我深刻理解到安全駕駛的重要性，增強了自己的責任感和使命感。同時，我認識到積極參與培訓和備戰(zhàn)的重要性，只有不斷學習、不斷提升，才能更好地履行好自己的駕駛員職責。我相信，在今后的工作中，我會更加努力地學習和實踐，通過自己的努力為校車乘客提供更加安全的乘車環(huán)境，為學校交通的安全出行貢獻自己的力量。
校車駕駛證申請書篇十八
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方自愿協(xié)商，甲方星星幼兒園租用乙方***的面的車(含司機)作為幼兒園接送專車，雙方協(xié)議如下：
1、甲方本學期期末(7月1日左右)付清乙方租金，每生每期按200元計算。
2、乙方必須按甲方要求按時接送學生，并保證不超員不超速;乙方確保接送途中幼兒安全，在接送途中發(fā)生的任何事故，全部由乙方負責，甲方不負任何連帶責任。
3、乙方應搞好車輛保險，每次出車應認真檢修車輛并確保行車安全，接送幼兒途中，車速不超于40千米/小時;不準酒后、疲勞駕車。
4、乙方不論任何情況，應保證幼兒按時到校上課。因故遲到30分鐘以上，每次扣除20元。如乙方車輛出現(xiàn)故障不能及時接送，應負責幫甲方聯(lián)系好車輛。
5、甲方有權解雇司機與車輛。乙方若要在本學期期間中途中止合同，必須提前十五天向甲方提出，待甲方重新租到車后方可中止合同。
6、惡劣天氣甲方必須及時通知乙方停止接送學生。
7、本協(xié)議有效期半年，到期經(jīng)雙方協(xié)商可續(xù)簽。
8、條款中的未盡事宜另行協(xié)商。
9、本合同一式三份，甲方、乙方、見證方各執(zhí)一份，經(jīng)三方簽字即發(fā)生法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
校車駕駛證申請書篇十九
我校牢固樹立“生命至上、安全第一”的觀念，切實加強組織領導，明確責任，迅速行動，細化各項防范應對措施，確保校園安全。根據(jù)區(qū)教體局教育97號文件精神，我校于xx年12月31日在全校進行了安全隱患專項排查治理行動?，F(xiàn)將專項自查工作小結(jié)如下：
一、 提高認識，建立組織
學校高度重視安全工作，認真學習文件，明確落實安全事故責任追究制，及時成立了工作領導組。具體如下：
組 長：胡 霞
副組長：徐德林、鄭敏志
成 員：昝洪賦、劉萬水、吳繼成、李增光、陳治亮、徐立明、陳正芳、各班主任
二、 組織力量，細致周密查隱患
（一）、安全檢查人員分工
1、校舍安全、樓梯走廊及校園周邊治安環(huán)境檢查人員：
徐德林、昝洪賦、劉萬水
2、水電安全檢查人員：
鄭敏志、昝洪賦、吳繼成、李增光
3、實驗室、微機房安全檢查人員：
鄭敏志、昝洪賦、吳繼成、陳治亮、徐立明、陳正芳
4、建筑工地和學校自有校車的安全檢查人員：
胡 霞、徐德林、劉萬水
5、交通安全檢查人員：
徐德林、昝洪賦、各班主任
（二）、檢查要求
1、檢查人員對所負責的檢查內(nèi)容全面檢查一次。
2、如實填寫檢查記錄并通報各部門。
3、發(fā)現(xiàn)隱患及時通知辦公室予以解決，不留任何隱患。
4、各班主任立即開展一次防范應對低溫雨雪冰凍天氣的安全教育，重點是防凍、防火、防踩踏、防交通事故。要通過各種方式提醒家長關注天氣變化和學生安全，履行監(jiān)護職責。
5、對接送學生的社會車輛要通過發(fā)放宣傳單、現(xiàn)場檢查等方式加強宣傳和提醒，要求駕駛員采取切實措施防范應對低溫雨雪冰凍天氣，嚴禁超載、超速等違章行為。
三、為切實加強校園安全工作，確保師生財產(chǎn)安全。
四、多方努力，齊抓共管促安全
安全工作是學校穩(wěn)定的重要保障。安全工作要立足防范，警鐘長鳴。為此我們在校內(nèi)織了以“冬季安全”為主題的班會，進行了國旗下各類安全的講話，印發(fā)了《宣城市第八中學冬季接送學生交通安全告知書》。在12月29日通過校園廣播，向?qū)W生進行了冬季特別是近日期間的風雪天氣的安全進行了全體師生的教育。在校園門口，考慮到我校所處的地理位置，校門口來往車輛繁多，我們加強了與交警隊的聯(lián)系，并及時向接送學生的家長發(fā)放了《宣城市第八中學冬季接送學生交通安全告知書》，確保了交通安全。12月31日，分五個小組對學校進行了全面的自查，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知相關人員進行整改。元旦期間，合理安排了由行政帶班，教師參與的２４小時值班制。
總之，在落實安全工作的過程中，我校師生都清醒地認識到安全工作無大小，大家齊心協(xié)力，共創(chuàng)平安校園。
校車駕駛證申請書篇二十
1、學校使用和配備的師生接送車輛必須是縣教育行政主管理部門、縣交通管理部門和縣人民政府簽批備案的專用校車，駕駛?cè)吮仨毦哂行＼嚋蜀{資質(zhì)，即要具備國務院令第617號《校車安全管理條例》和公安部3號令124號令規(guī)定的校車使用標準和駕駛?cè)速Y質(zhì)。
2、使用專用校車的學校（幼兒園）要建立以校（園）長為組長的校車安全管理工作領導小組，并明確專人具體負責學校校車的安全管理，建立健全校車安全管理制度和檔案。
3、學校要科學嚴密地制訂本校（園）校車安全管理制度，制定學生乘車定車、定座安排表，落實班主任老師、值班值勤老師、跟車護送老師和駕駛員在校車運行安全管理工作中的崗位職責，簽訂責任書，做到職責明確、分工到人。
4、學校每月要召開一次校車安全例會，認真研究做好校車師生接送管理和確保安全運行的對策。對單位無法解決的問題，要及時報告當?shù)厝嗣裾蜕霞売嘘P職能管理部門，會議有具體詳實的文字記錄。
5、要根據(jù)校車法定核載人數(shù)以及學生居住地分布等情況，認真確定每輛接送車的學生乘載數(shù)。認真填寫具體的車次乘車學生名冊，做到定人、定車、定座、定線路。校車接送師生線路及停靠點需經(jīng)縣交管部門審批，禁止在批復以外的線路和站點運行及?？?。
6、學校校車應按規(guī)定時限參加機動車驗審、交足保險并依法交納規(guī)費，凡證照不全或有效期滿后不及時補辦的，校車必須停止營運。
7、學校應對班主任、跟車護送老師、駕駛員每學期組織進行不少于二次校車安全培訓教育，教育培訓應有圖文資料記載。
8、校車出行前必須對車輛性能進行認真的安全檢查，做好檢查記錄，及時排除安全隱患。因發(fā)生故障一時無法排除時，校車必須停運并及時將信息告知學生家長，同時，作好學生護送工作，確保學生上（放）學安全。嚴禁校車帶病運行。
9、學校要提前合理編排好學生接送車輛老師跟車護送值班表，確保每天學生上（放）學乘車途中都有一名責任心強的老師負責維護上下車秩序，并跟車全程護送。跟車護送記錄必須在本人完成接送任務親筆簽字后方可交接，要做到前后銜接，一張不缺。
10、學校要建立健全校車安全管理臺帳，尤其要完善校車車況安全檢查、行駛、學生乘車、接送管理制度等臺帳資料，保證學生、駕駛員、跟車教師、接送車等每天都有詳實的乘駕記錄。
11、學校應設有場地開闊、路面平坦堅固、進出方便、標志鮮明、安全穩(wěn)靠的校車專用停放場所，并明確每一輛校車相對固定的停放地。
12、學校一旦發(fā)現(xiàn)外有拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、電瓶車、摩托車、小面的等不合法或不具備接送學生資質(zhì)的車輛運載學生，要勸誡學生拒乘并立即報告當?shù)卣陀嘘P職能部門依法查處取締。
13、認真制定突發(fā)事故應急預案。學校要針對接送學生校車途中可能發(fā)生的情況提前制訂應急處置預案，確保一旦發(fā)生事故，能在最短的時間里最有效地組織搶救并進行善后處理。在第一時間內(nèi)向當?shù)卣?、上級主管部門和職能部門上報事故情況，以便各級形成合力，共同應對突發(fā)事件，降低事故損害，保持社會穩(wěn)定。
14、突遇惡劣天氣，學校應采取停課、調(diào)整上課時間等措施，確保安全，并告知學生家長，校車停運。
15、嚴禁租用、租借校車。嚴禁將校車用作其他用途。學校（幼兒園）放假期間，校車要停運保養(yǎng)，禁止將校車用于其他用途。
16、按照“一人一車一檔”要求健全校車檔案，并按時整理更新上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學校、縣教育局和縣交警部門備案。
17、自覺接受當?shù)卣跋嚓P部門的檢查指導，并對存在的問題及時整改。
18、學校每期末將校車安全運行情況上報轄區(qū)中心學校備案
校車駕駛證申請書篇二十一
為確保校車的行車安全，切實保障學生的生命安全，杜絕交通安全事故的發(fā)生，故召開本園校車司機及相關人員座談會，會議如下：
1、各駕駛員應努力學習專業(yè)技術，熟悉掌握車輛的技術性能，精通本職業(yè)務，遵守交通法規(guī)。
2、對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查，整齊證件才出車。
3、司機要經(jīng)常抽適當時間擦洗車輛，以保持車輛的清潔。
3、駕駛員在接送幼兒前，必須對駕駛車輛進行嚴格的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，堅決不上路行駛，時刻保持車況良好。
4、跟車老師應經(jīng)常督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。
5、幼兒從上車到下車這段的生命安全由司機負責，請務必遵守交通法規(guī)，確保幼兒的生命安全。
6、對待家長態(tài)度有禮貌，對學生具愛心，若遇無理家長，亦需耐心聆聽，并盡量克制自己，避免與家長發(fā)生爭執(zhí)，事后可將事件告知校方。
7、應熟悉每位接送學生家長之面孔，如果遇到陌生家長接著學生，要提高警覺，并向?qū)W生證實接著者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走學生。
參加會議人員簽名：
幼兒園
20xx年6月27日
校車駕駛證申請書篇二十二
尊敬的園長：
您好!
我是一名即將畢業(yè)的大學生，我將于20__年7月畢業(yè)幼教專業(yè)，根據(jù)我的自身情況，我認為我對從事幼教也具有一定的優(yōu)勢。首先，就社會現(xiàn)狀而言，當今的幼兒教師普遍都是女性，這就間接的影響到一些男孩的身心健康發(fā)展，從而缺少男性所特有的陽剛之氣而趨向于母性化。所以，大力發(fā)展男性幼師推廣父性教育是一項非常重要的工作。另外，我對幼教行業(yè)具有很大的興趣。在校期間，我所學習的教育學與心理學的成績都非常突出，并且我具有普通話二級甲等證書。我認為這些也是對幼教這一行業(yè)的基礎。在思想上，我對現(xiàn)代幼兒教育方法也有一些自己的想法。當今社會中大都是傳統(tǒng)意義上的幼兒園，其實質(zhì)就屬于寄托班，缺乏真正意義上的特色教育方式。雖然根據(jù)現(xiàn)有的國情和居民生活水平的差異使得我們必須面臨這樣的現(xiàn)實，但是渴望孩子受到特色教育的家長還是占很大的比例，所以特色幼兒教育是一項非常有發(fā)展前景的行業(yè)。我所說的特色教育不是單純的雙語教育和現(xiàn)在所流行的蒙式教育。我設想的教育方式是以發(fā)展兒童天性為基礎，根據(jù)幼兒興趣所選修的特定教育方法。如果園領導需要，我會詳細的說明我的想法。
當然，對于我從事幼教這個行業(yè)會有很多的困難，我自身也有很多的不足，我對特色教育的理解僅僅是我自己的一些粗淺的認識，而且我缺乏工作經(jīng)驗，專業(yè)不對位。這些我都能夠清楚的看待，我相信我具有堅定的意志，對于自身的不足，我會通過不懈的努力和在工作中的鍛煉、學習來彌補，從而提高自身能力不斷完善自我。對于傳統(tǒng)教育的改革，雖然我不會起到關鍵性的作用，但我也希望能貢獻出自己的一份力量，因為我懷揣著對幼教事業(yè)的理想。
最后，我真誠的希望園領導能夠給我一次實現(xiàn)理想的機會，我相信我最后能否勝任這一職業(yè)靠的是實力而不是運氣。同樣，我也會為園里做出我的貢獻。
敬禮!
申請人：_
__年__月__日
校車駕駛證申請書篇一
為了加強校園車輛的安全管理，堅決杜絕交通安全事故的發(fā)生，特簽訂此責任狀。
一、駕駛校園車輛的駕駛員必須由有合法駕駛手續(xù)，具有三年以上駕駛經(jīng)歷，嚴格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī)，責任心強。
二、駕駛員在接送學生前，必須對駕駛車輛進行嚴格的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，堅決不上路行駛，時刻保持車況良好。
三、駕駛員駕駛車輛接送學生時堅決做到不超員行駛、不超速行駛，上下學生一律?？吭诎踩掗煹牡攸c。
三、嚴禁酒后駕車，出車接送學生不能飲酒。學校發(fā)現(xiàn)酒后駕車，有權停止接送，由于飲酒造成不正常駕駛，出現(xiàn)人為事故，責任自負。
四、不能超速行駛。為了趕時間，有意加快速度，致使學生碰撞，造成人身傷害，后果責任自負。
五、由于駕駛技術不過硬等出現(xiàn)交通事故造成人身傷害等后果責任自負，不能請人代駕。
七、雨雪天氣和大霧天氣特別注意行駛安全
八、開車時不接不打私人電話
九、違反上述規(guī)定的，對駕駛員按有關規(guī)定處理，造成安全事故的，司機承擔所有責任。
校方簽字：司機簽字：
閔家小學
___.10.5
校車駕駛證申請書篇二
小朋友上學的地方離家比較遠，所以每天早上都要去坐校車，然后看見還有好幾個小朋友也在等車，有的孩子有家長帶著，有的孩子就自己在那里，沒有人看。孩子的帶著一起在等，因為剛開學這幾天因為不固定時間，所以要早點去下面等著，可能是等的久了，孩子們都等的不耐煩了，然后就一起玩了起來。
等車的地方有很多的小石頭，剛開始這些小孩就拿著石頭往馬路上扔，扔著扔著，這幾個孩子就開始追逐，一會跑上跑下的，很是熱鬧。不過看著看著就覺得有點心驚膽顫，因為這些孩子玩著玩著就開始王馬路上跑。早上本來就是高峰期，上班的，上學的，班車，校車，貨車等等車來車往?？墒呛⒆觽兺娴奶M興了，根本就沒有注意到這些。直到有家長在那里大喊才有所收斂。
可能很多家長可能是因為要上班，時間不夠用，可能是因為熟悉了地方，覺得孩子能自律，上車就可以了，可是卻忽略了孩子愛玩的天性，他們?nèi)ネ娴臅r候根本就不會注意到那么多的危險存在。特別是一二年級的學生更加容易出現(xiàn)這樣的事情。所以我個人覺得還是由家長們送上車比較好一點，畢竟孩子的安全比什么都重要。
校車駕駛證申請書篇三
重慶××車管所：
申請人：×××，男，現(xiàn)年××歲，漢族，初中文化，身份證號碼51222719**0705**39，全家*口人，現(xiàn)居住地：××縣××街道××路廉租房2單元×房，聯(lián)系電話：1592388****。申請事項：請求恢復申請人201*年*月被貴單位注銷的機動車駕駛證。
事實理由：申請人于20**年*月被重慶市**縣公安局禁毒大隊管控實施社區(qū)康復戒毒（×公（禁毒）社戒/社康決字第××號），由于在此期間表現(xiàn)良好，于201*年*月*日解除社區(qū)康復戒毒。
申請人因文化水平低，既無固定職業(yè)，也沒有穩(wěn)定收入，妻子×××也沒有工作，兒子才*歲*，在××縣××幼兒園讀書，全家人就靠我的這點駕駛技術在外打工，政府考慮到我家的`困難，不但解決了低保還解決了廉租住房。
通過政府干部幫教，申請人深切感受到毒品對社會對家庭的危害性，我決心遠離毒品，做一個好公民?，F(xiàn)特向貴所申請恢復我的機動車駕駛證，我將以優(yōu)秀的駕駛技術和良好的服務態(tài)度回報社會。
特此申請
申請人：
201*年*月*日
校車駕駛證申請書篇四
申請人：郭xx，男，xx年xx月xx日出生，漢族，經(jīng)理，現(xiàn)住鄭州市航海路x號樓xx室。
申請事項：
請求貴院依法恢復對(20xx)南行初字第12號案件的審理。
事實與理由：
申請人與xx縣房地產(chǎn)管理所房屋權屬登記糾紛一案，貴院因需要確定申請人與第三人楊xx買賣合同的效力而于20xx年6月24日裁定中止審理本案，現(xiàn)貴院對申請人與第三人楊xx的買賣合同的效力已作出判決，且該判決已經(jīng)發(fā)生法律效力，故本案中止審理的原因已經(jīng)消除。申人依據(jù)最高人民法院關于執(zhí)行《中華人民共和國行政訴訟法》若干問題的解釋第五十一條之規(guī)定，特申請貴院對本案恢復審理，請予準許!
此致
xx縣人民法院
申請人：
xx年xx月xx日
校車駕駛證申請書篇五
根據(jù)《校車管理暫行規(guī)定》，為了加強我鎮(zhèn)校車交通安全管理工作，消除校車交通安全隱患，有效預防和杜絕校車安全事故的發(fā)生，保障我鎮(zhèn)學生和在園幼兒的生命安全，結(jié)合我鎮(zhèn)校車管理實際，雙溝鎮(zhèn)中心學校與各學校、幼兒園簽訂安全管理責任書。
一、責任目標
3、杜絕使用無營運資格的社會車輛和明令禁止的其它車輛接送學生和在園幼兒;
4、教育司乘人員做到接送車輛不超員，不超速，不違規(guī);
5、落實責任，常抓不懈，預防避免各類交通事故發(fā)生。
二、工作任務
1、各學校和配有接送車輛的幼兒園要充分認識交通安全工作的重要性，堅決克服麻痹和僥幸心理，增強安全意識，定期開展交通法規(guī)的學習宣傳和教育活動，做到責任到人，措施到位，切實把安全工作落到實處，防止接送車輛交通安全事故發(fā)生。
2、認真落實車輛接送工作領導責任制。建立健全接送車輛管理工作的組織機構，實行一把手負責制。校長在每學期第一周內(nèi)，與班主任老師、跟車護送老師、接送車車主、駕駛員、學生、家長等層層簽訂校車安全管理責任狀。
3、積極配合當?shù)卣?、派出所、交巡警中隊、交通運管等部門做好接送車輛安全管理，定期開展接送車輛的排查整治工作。
4、各中心小學要建立交通安全督查員制度。每天上放學期間，在學生接送車停車點進行現(xiàn)場督查，及時發(fā)現(xiàn)制止接送學生車輛超員、校車駕駛?cè)司坪篑{駛等交通違法行為。發(fā)現(xiàn)學生乘坐非法接送車輛的，要及時進行勸阻，同時報告學校，校方要及時與家長溝通，提醒家長不要讓學生乘坐非法接送車輛，必要時可采用攝像、攝影等措施固定證據(jù)，移交公安交巡警或交通運管部門予以處罰。
5.深入開展交通安全教育宣傳“進校園”活動，定期開展多種形式的交通安全宣傳活動，通過交通安全知識和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育，教育學生不乘坐非法營運的車輛，提高學生自我交通安全防護意識。
6.凡配備接送車輛的學校、幼兒園必須及時到鎮(zhèn)中心學校備案，并要認真做好以下工作：
(1)建立健全校車安全管理制度，做到校車安全檢查、維護保養(yǎng)、駕駛員及跟車管理人員職責明確，確保學生和在園幼兒乘車過程中每個環(huán)節(jié)的安全。要制定應急預案，有效處置突發(fā)事故。校車要主動接受公安交通管理部門和縣教育行政主管部門的監(jiān)督、檢查。
(2)校車的安全技術狀況必須符合《機動車運行安全技術條件》規(guī)定的國家標準，必須為校車購買第三者責任險和乘座險。在按規(guī)定進行年審外，每學期開學前應當進行一次安全技術檢驗。年檢和技術檢驗合格，方可投入使用。。
(3)駕駛員必須持證上崗，具有豐富的駕駛經(jīng)驗，工作認真負責、細心，關愛乘車學生和幼兒。嚴禁非專職駕駛員開接送車。
(4)凡需乘坐接送車的中小學生和在園幼兒，應由其家長提出書面申請，得到所在學校和幼兒園的認可，并與家長簽定安全協(xié)議書，明確雙方責任。
(5)校車使用前應當上報上級教育行政主管部門和公安交通管理部門核準并備案，辦理統(tǒng)一的校車標識、標牌，方可上路使用。幼兒園自備、承租用于接送幼兒的車輛，必須是具有合格資質(zhì)的客運車輛，嚴禁使用拼裝車、報廢車、貨運車、大小三輪車和個人機動車接送幼兒。未經(jīng)上級教育行政主管部門和公安交通管理部門批準許可的車輛，一律不得接送幼兒。
(6)應選擇安全地點設置接送車?？空荆型静坏秒S意停車接送。每輛車應配備1-2名隨車工作人員，負責做好學生和幼兒上、下車安全及與家長、班主任的交接工作。接送車到達校園后要統(tǒng)一組織學生和幼兒進入班級，防止發(fā)生幼兒滯留校車引發(fā)安全事故。
(7)接送車在接送途中如遇到交通事故，隨車工作人員應采取緊急救護措施，并積極配合交警部門進行事故處理，并及時將事故情況報告中心學校、區(qū)教體局。
(8)組織師生外出參加集體活動必須報縣教育行政主管部門批準，并報公安交通管理部門備案，租車必須到有資質(zhì)的客運單位租用安全合格車輛，并對整個活動全過程進行監(jiān)管，確保安全。
三、獎懲與處罰
1、對遵守國家交通安全法律、法規(guī)，完成責任目標和工作任務，做出顯著成績的中心小學、幼兒園，中心學校年終予以表彰和獎勵。
2、對未完成責任目標和工作任務的，年度目標考核實行一票否決，并予以通報批評。
3、對疏于管理，違反交通法規(guī)，工作失職或管理不到位，處置不當，信息報送不及時等導致發(fā)生重、特大接送車輛事故的，按照國家和省、市、縣有關規(guī)定依法追究相關人員責任，情節(jié)嚴重的將移送司法機關追究刑事責任，屬民辦學校、幼兒園的將吊銷其辦學許可證和登記注冊證，取消其辦學(園)資格。
4、本責任書(一式兩份)，自簽字之日起生效。
中心學校中小學(幼兒園)
校長：
校長(園長)：
___年十二月一日
校車安全
校車駕駛證申請書篇六
昆明市五華區(qū)人民法院：
申請人訴云法律師事務所清算組織合伙糾紛案，你院中止訴訟裁定書認
定;本案中，被告云南云法律師事務所清算組在訴訟過程中被法定登記機關注銷，現(xiàn)尚未確定權利義務的承受人，故裁定中止訴訟。
《民法通則》第九條規(guī)定：公民從出生時起到死亡時止，具有民事權利能力，依法享有民事權利，承擔民事義務。第三十條規(guī)定：個人合伙是指兩個以上公民按照協(xié)議，各自提供資金、實物、技術等，合伙經(jīng)營、共同勞動。
《律師法》第十五條第二款規(guī)定：合伙律師事務所可以采用普通合伙或者特殊的普通合伙形式設立。合伙律師事務所的合伙人按照合伙形式對該律師事務所的債務依法承擔責任。
最高人民法院《關于審理合伙型聯(lián)營體和個人合伙對外債務糾紛案件應否一并確定合伙內(nèi)部各方的債務份額的復函》合伙型聯(lián)營體和個人合伙的財產(chǎn)能夠清償聯(lián)營或合伙債務的，應當以合伙型聯(lián)營體或個人合伙的財產(chǎn)清償。合伙型聯(lián)營體、個人合伙無財產(chǎn)清償或者其財產(chǎn)不足清償聯(lián)營、合伙債務的，應當由聯(lián)營成員或合伙人承擔責任。根據(jù)《中華人民共和國民法通則》的規(guī)定，除法律另有規(guī)定的外，合伙人對合伙的債務承擔連帶責任;合伙型聯(lián)營各方，依照法律的規(guī)定或者協(xié)議約定負連帶責任的，承擔連帶責任。
依照上列法律及司法解釋，云法律師事務所的權利義務的承受人依法是參與合伙的自然人，而不是合伙組織。該所解散后，除原告外其余合伙人已重新設立了合伙組織，不可能重新恢復，律師事務不是自然人，也不可能有繼承人出現(xiàn)，據(jù)此，原云法律師事務所的合伙人及第三人，依法是云法律師事務所存續(xù)期間權利義務的承受人。
另，云南省司法廳批準解散云法律師事務所，是在云法律師事務所存在合伙糾紛、行政爭議(被告周路剝奪了原告的合伙資格，原告申請司法部撤銷合伙組織，司法部受理了原告撤銷司法廳批準設立云法律師事務所的申請)情況下實施的行為。其注銷法律師事務所的清算組織，則是在合伙人間合伙債權債務未清算，法院已經(jīng)受理了原告對合伙清算組織合伙糾紛案后注銷的。按最高人民法院《關于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第51條的規(guī)定：企業(yè)法人未經(jīng)清算即被撤銷，有清算組織的，以該清算組織為當事人;沒有清算組織的，以作出撤銷決定的機構為當事人。原云法律師事務所的合伙人、第三人、云南省司法廳依法應是解散的云法律師事務所合伙組織的民事權利義務的共同承受人。
最高人民法院《民事訴訟證據(jù)若干規(guī)定》第三十五條的規(guī)定：訴訟過程中，當事人主張的法律關系的性質(zhì)或者民事行為的效力與人民法院根據(jù)案件事實作出的認定不一致的，不受本規(guī)定第三十四條規(guī)定的限制，人民法院應當告知當事人可以變更訴訟請求。據(jù)此，申請依法將申請人訴云法律師事務所合伙糾紛案的被告，變更為原云法律師事務所的合伙人周路、云南省司法廳，并追加合伙期間該所變更后的合伙人為本案第三人，恢復訴訟，責令相關責任人承擔相應的法律責任。
申請人：
二0xx年十二月十三日
校車駕駛證申請書篇七
甲方：乙方：
為嚴格校車交通安全管理，確保校車交通安全，甲乙雙方依據(jù)《湖北省校車交通安全管理辦法》有關規(guī)定，特訂本責任書。甲方是校車交通安全的責任主體，乙方是校車交通安全的直接責任人。
1、甲方同意乙方(車號：_____，_____座客運車輛)從事接送學生運輸服務，有效時間為20_____年_____月_____日至20_____年_____月_____日。
2、乙方提供的車輛必須有的合法的行駛和運營手續(xù)。車輛應在醒目處張貼校車標識，配齊安全設施(包括但不限于滅火器、安全鍾、安全門等)。乙方提供的駕駛員不得有下列情況之一：駕駛證準駕車型與校車不符或無道路旅客運輸從業(yè)資格證的;三年內(nèi)任一個記分周期內(nèi)累計記分滿12分的;發(fā)生過交通死亡事故并負有責任的;受過刑事處罰的;有精神病史的;有吸毒、酗酒經(jīng)歷的;其它不宜從事校車駕駛工作的。
3、乙方向甲提出校車登記申請時，應主動提供車輛的真實、完整、有效的行駛和運營證件、保險單據(jù)的復印件，駕駛員的駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證復印件和最近3個月內(nèi)市級以上人民醫(yī)院出具的體檢證明原件。乙方因提供變造、偽造證件的，由乙方承擔一切責任。甲方應根據(jù)乙方所提供的資料，及時建立健全校車登記檔案。
4、甲方根據(jù)乙接送學生的數(shù)量和服務期限，及時足額向乙方支付校車補貼資金。乙方應本責任狀有效期內(nèi)按時向甲方提供學生接送服務，并確保學生途中安全，學生在乘車時的一切安全責任由乙方負責。
5、在接送過程中，因車輛故障或其他原因而不能完成接送任務的，由乙方安排符合本責任書第2條要求的車輛和駕駛員將學生送到指定地點，并將情況通知學校。嚴禁發(fā)給學生路費讓其自行到校或回家，更不得甩掉學生不管，如因此引起的責任由乙方承擔。
6、甲方應做好學生的乘車安全教育，要求學生遵守乘車秩序，嚴禁干擾駕駛員工作。學生離校時安排專人護送學生上車，并清點好乘車學生人數(shù)。乙方有權拒絕學生途中下車的要求，在學生到達目的地后，應核對乘車學生數(shù)，保證不漏一人。
7、乙方有責任與義務處理接送期間突發(fā)事件，保證學生安全。如遇突發(fā)事件應及時通知學校，并視情況拔打緊急求救電話。對突發(fā)事件不予理睬，聽之任之，造成后果的，由乙方負責。
8、乙方車輛駕駛員要強化安全意識，嚴禁酒后開車、疲勞駕駛，嚴禁超速、超員，遵守交通信號及標志。在接送學生時間內(nèi)，要注意自身言行、儀表，其思想品行不得有損學校形象，要禮貌待人，不得打罵、侮辱學生，不與學生、教師、家長爭吵，要保持車輛的清潔。
9、乙方應對所提供的車輛進行定期檢驗維護，甲方有權進行監(jiān)督，并提出整改意見。如在本責任書有效期內(nèi)，乙方提供的車輛或駕駛員出現(xiàn)不符合本責任書第2條規(guī)定的情況時，甲方將通報公安交管部門并終止乙方接送學生服務，追償已經(jīng)支付的校車補貼資金。
10、本責任書一式兩份，雙方簽字后生效。
甲方(公章)：東郭鎮(zhèn)新新幼兒園乙方簽字：
20__年月日20__年月日
校車駕駛證申請書篇八
為了保證自己和他人的人身財產(chǎn)安全，避免給單位造成損失，本人自愿向單位承諾并遵守，認真履行下列條款內(nèi)容：
4、因下列發(fā)生的交通事故，本人自愿接受交通管理部門及單位的相關處罰：
（1）、酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標志、超速行駛、野蠻駕駛；
（2）、違章?lián)屝?、不按?guī)定禮讓、未按規(guī)定倒車、掉頭
（3）、行進路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動車，非機動車和行人；
輛；
（
至 有限公司：
本人 ，身份證xxxxxxxx號 ，由于自身原因，將在 項目所訂購房屋 棟 室的定單原件（訂單號： )和發(fā)票原件（發(fā)票號碼： ）丟失；本人鄭重承諾：本人所定 房屋 棟 室的房屋定單和發(fā)票作廢，之后由于房屋訂單和發(fā)票所產(chǎn)生的任何問題與 有限公司及其下銷售公司無關。
特此承諾
承 諾 人：
20xx年xx月xx 日
校車駕駛證申請書篇九
為切實增強學生的安全防范意識和避險能力，保障學生安全，我校以“交通安全教育日”活動為契機，于今日舉行了“安全乘車，平安上下學”為的主題班會活動。
一、活動目的
通過這次主題班隊活動，利用豐富的文字錄像等資料，讓學生認識到安全乘車的重要性，懂得在日常生活中，在校內(nèi)校外如何文明禮儀乘車，做到文明乘車從我做起。宣傳冬日安全知識和火災中的自救知識。
二、活動時間
20__年12月9日
三、活動過程
(一)、導入。
以甘肅校車超載導致重大傷亡的事故導入。
教師進行歸納總結(jié)：
車內(nèi)：頭不探出窗外??
嘴不吵鬧，不喧嘩，不吃零食??
手腳不打鬧，抓住扶手??
車外：排隊不擁擠??
車輛：確保安全，不乘坐超員超載車輛。
(二)、出示校內(nèi)乘車禮儀。
1、下午第一聲放學鈴聲響，馬上到候車地點，不遲到，如有事缺席要向班主任請假，由班主任向值周老師說明。
2、按規(guī)定的順序排隊等候，不搶隊，不離開排隊位子東跑西躥，不做不文明行為(推攘、打鬧、講方言、亂丟垃圾??)。
3、車子到后，由排第一個的組長帶隊上車，中間路程不跑步，上車后按規(guī)定的座位按序就坐，不搶、不調(diào)換。
4、車內(nèi)嚴禁喧鬧、走動，更不要把頭和手伸出車外。愛護車內(nèi)座位等設置，保持車內(nèi)環(huán)境整潔。
5、下車后，徑直回家，不在外逗留。
6、早上也是按序排隊等候，按序就坐。到校后買完早點徑直進教室認真讀書。
7、組長負責點名，并及時向值周教師匯報，在接送途中，組長維持車內(nèi)秩序，車上如有嚴重違反紀律行為，第二天及時向值周教師匯報。副組長協(xié)助組長工作。
(三)、出示校外乘車禮儀
1、站臺候車不亂跑。候車時要站在站臺上或馬路邊，切勿站在行車道上，不打鬧、不追逐，以防車輛到站時危及人身安全。
2、按序上下不擁擠。車輛到站時，要等車輛停穩(wěn)后依次上車，不擁擠，不隨車奔跑。
3、上車后主動購票(公交車自覺投幣)，不緊靠車門，以防關門時被夾傷或開門時摔下車。
4、禮讓他人不搶座。要弘揚雷鋒精神，主動為老、幼、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客讓座，養(yǎng)成關愛他人、奉獻社會的文明習慣。
5、文明乘坐不喧嘩。乘車時不要將頭和手伸出窗外，以防被過往車輛、樹枝掛傷;在車廂內(nèi)，不高聲喧嘩，不打鬧。抓牢扶手，以防緊急剎車時摔傷。保持車內(nèi)衛(wèi)生，不亂扔雜物，不亂寫亂畫。
6、下車后遵守交規(guī)保安全。遵守交通法規(guī)，下車后需橫過道路的，要從人行天橋、地下通道或人行橫道線上通行，切勿隨意橫過道路，確保出行安全。
(四)交通安全教育。
冬季經(jīng)常有霧水，路面易結(jié)冰，上學和放學要特別注意。要遵守交通規(guī)則，過橫行道時應多觀察，外出或返校不要乘坐非法營運車輛。平時多留意車況、路況，主動避讓機動車輛，雨天防滑。騎車時按路線靠右行駛，不騎飛車、不單手或雙手離把騎車、不帶人騎車、不并排騎行，不在路上追逐打鬧。做到停車上鎖，不阻塞消防通道。遇到冰雪天氣謹慎慢行。按時回家，確保安全。
校車駕駛證申請書篇十
活動目標：
1、能了解基本的交通安全常識，學會安全地行走在公路上。
2、看懂簡單的交通警示標記，遵守交通規(guī)則，有一定的自我保護意識。
3、從小樹立“安全第一，生命最寶貴”的思想。
4、在活動中培養(yǎng)小朋友們的交往能力，發(fā)展一定的語言表達能力。
重點難點：
懂得基本的交通規(guī)則，有一定的自我保護意識。
活動準備：
1、活動前爭取家長配合，事先請家長到校開過關于交通安全的家長座談會，家長在家對子女進行過一定的交通知識灌輸。
2、活動前播放交警叔叔在做交通指示的示范動作視頻。指揮棒若干、簡單的交通指示標記（厚紙板畫好）。
活動過程：
一、小朋友們在教師帶隊下列隊來到籃球場上，在老師口令中做準備活動（伸手、彎腰、踢腿）。
二、“小交警”們在事先擺好的交通指示標記旁拿著指揮棒練習著各自指定的手勢。（“小交警”是老師活動前選出來并簡單培訓過的，強調(diào)拿指揮棒時注意安全，不能隨意亂舞、亂丟。）
三、小朋友們分成小組以開車形式走在“公路”邊上。（每組第一個做著開車狀，是小司機，后面一個接著一個牽著衣尾。）邊走邊唱《上學歌》，公路上站著做各種手勢的“小交警”。“停車”：第一個小朋友（即小司機）停住，后面的小朋友跟著停下來?！凹鞭D(zhuǎn)彎”：小司機照著手勢放慢速度，隊伍跟著轉(zhuǎn)彎?！跋缕隆保盒∷緳C身體靠后，腳做剎車狀，放慢速度?！處熢谂赃叢煌５刈儞Q交通指示標記，“小交警”們認真模仿動作，“小司機”們警惕地開著車。
四、小朋友們自主游戲：爭當“小交警”以小組形式，輪流做簡單的指揮手勢，其他沒輪到的配合手勢完成動作，小朋友興趣不減。
五、活動結(jié)束，放松。在老師口號下開火車慢走回教室。
六、活動延伸：互相說一說自己應該怎樣在公路上行走，互相提醒、補充，自由訴說，然后用筆畫一畫簡單的交通指示標記。
校車駕駛證申請書篇十一
第一段：引入話題，說明校車駕駛證審驗的背景和重要性（200字）
近年來，校車意外事故頻發(fā)，引起了社會對校車安全的高度關注。為了加強校車安全管理，許多地方開始實行校車駕駛員的審驗制度。我作為一名校車駕駛員，最近剛經(jīng)歷了一次校車駕駛證審驗的過程。通過這次考核，我深刻體會到了校車安全的重要性，也明白了如何提高自己的駕駛技能和安全意識。
第二段：談論校車駕駛證審驗的步驟和內(nèi)容（200字）
校車駕駛證審驗一般包括兩個部分：理論考試和實際駕駛考試。理論考試主要測試校車駕駛員的交通法規(guī)和安全知識，例如校車的運營規(guī)定、駕駛員的行車交規(guī)等。而實際駕駛考試則是通過駕駛一輛校車進行考核，評估駕駛員的技能水平和安全意識。我在這次考核中，全程積極參與，認真回答了理論考試的問題，并通過實際駕駛考試順利獲得了合格證書。
第三段：談論校車駕駛證審驗對我自身的影響和改變（300字）
這次校車駕駛證審驗對我來說是一次難得的機會。通過這個過程，我對自己的駕駛技能和安全意識有了更加深刻的認識。在考核之前，我曾經(jīng)有一些駕駛習慣上的漏洞，譬如在交叉路口未及時觀察等。然而，面對審驗，我明白了這是我作為一名校車駕駛員不能有的問題。因此，我在備考階段加強了安全知識和技能的學習，積極參加交通安全培訓。通過這樣的努力，我逐漸改掉了不良的駕駛習慣，并提高了對校車安全的責任意識。
第四段：談論校車駕駛證審驗對校車安全的積極意義（300字）
校車駕駛證審驗的引入起到了重要的推動作用。它不僅提高了校車駕駛員的安全意識，還提高了他們的駕駛技能。只有通過審驗，才能讓那些不符合安全要求的駕駛員退出校車駕駛隊伍，從而減少校車意外事故的發(fā)生。此外，校車駕駛證審驗也可以激發(fā)校車駕駛員的積極性，使他們更加注重自身駕駛技能的提升，更加關注校車安全問題。因此，校車駕駛證審驗是校車安全管理中不可或缺的一部分。
第五段：總結(jié)校車駕駛證審驗的意義和感悟（200字）
通過這次校車駕駛證審驗，我認識到了校車安全的重要性，也明白了自己作為校車駕駛員的責任。我將會更加注重自身駕駛技能的提高，時刻保持警覺，做到安全駕駛。同時，我也期待著未來的校車駕駛證審驗制度能夠更加完善，進一步提高校車安全管理的水平，保障孩子們的出行安全。只有這樣，我們才能真正讓校車成為孩子們安全、快樂的代步工具。
（總字數(shù)：1200字）
校車駕駛證申請書篇十二
地址：
法定*人：，
委托*人：，
? ? ?電話
被申請人：xx??
? ? ?稽查局
法定*人：
申請復議請求：
申請人對被申請人xx年x月x日作出的“xx號”稅務處理決定書（以下簡稱決定書）不服，現(xiàn)申請行政復議，請求撤銷被申請人作出的“xx號”稅務處理決定書。
事實及理由：
一、關于土地增值稅清算問題
(一)被申請人認定申請人分期開發(fā),應分期清算沒有事實依據(jù).
根據(jù)《土地增值稅暫行條例實施細則》第十六條規(guī)定：“*在項目全部竣工結(jié)算前轉(zhuǎn)讓房地產(chǎn)取得的收入，由于涉及成本確定或其他原因，而無法據(jù)以計算土地增值稅的.，可以預征土地增值稅，待該項目全部竣工、辦理結(jié)算后再進行清算，多退少補”。申請人在建設過程中是分棟審批許可，*規(guī)劃,陸續(xù)建設,如拆遷補償費、配套設施費等相當大的成本是難以準確分割，時至今日仍在發(fā)生。被申請人以xx年底的拆遷補償費等費用為基數(shù)，再按建筑面積比例法在各期之間分攤，將會導致一期工程可扣除的成本減少，增大一期工程的增值額?；诔杀緹o法準確確定的原因，該項目完工之前采取預征土地增值稅的方式符合稅法規(guī)定,并不影響最終的稅收清算,且被申請人的下級機關也是按此規(guī)定實行預征的。被申請人在稽查中否定下級稅務機關的預征行為,實行土地增值稅分期清算是錯誤的。
（二）被申請人采用*均單位成本法進行土地增值稅清算顯失公正。
被申請人認為一期工程已達到清算條件，并按*均單位成本法進行了清算，認定申請人應繳土地增值稅xx元，已繳xx元，應補繳xx元。*、國家^v^關于土地增值稅清算的相關文件，均只是說明開發(fā)項目同時包含普通住宅和非普通住宅的，應分別計算增值額。但對于混合成本在普通住宅和非普通住宅如何具體劃分，均無明確規(guī)定。在實踐工作中，各地不同的計稅方法，如*均單位成本法、層高系數(shù)法、銷售收入比例法等。其中層高系數(shù)法是一種更科學、更合理的方法，房屋層高不同，發(fā)生的成本差異較大。特別是商業(yè)用房，層高一般均是5、6米，是普通住宅層高的近2倍，單位面積成本肯定*高于普通住宅。在此之前xx地方稅務局系統(tǒng)已普通采用層高系數(shù)法清算土地增值稅，并已將層高系數(shù)法作為土地增值稅清算的最基本方法。被申請人采用*均單位成本法導致申請人多補繳土地增值稅近xx萬元，對申請人顯失公*，嚴重增加了申請人的納稅負擔。因此即使應當清算也應采用層高系數(shù)法重新計算土地增值稅。
（三）被申請人對還房土地增值稅清算采用*均單位成本法錯誤。
被申請人在分別計算普通住宅與非普通住宅的增值額時，將還房視同銷售收入分別計算，但未將還房視同銷售成本分別計算，而是將還房視同銷售成本總額計入總開發(fā)成本，再按*均成本法進行分攤。此方法非常不合理，導致實際計入非普通住宅還房視同銷售成本的金額只有xx元，與非普通住宅還房視同銷售收入同時確認的還房銷售成本xx元差異xx元，導致非普通住宅增值率畸高，應交土地增值稅畸高。根據(jù)國家^v^關于印發(fā)的通知》第二十九條規(guī)定：“企業(yè)開發(fā)、建造的開發(fā)產(chǎn)品應按制造成本法進行計量與核算。其中，應計入開發(fā)產(chǎn)品成本中的費用屬于直接成本和能夠分清成本對象的間接成本，直接計入成本對象，共同成本和不能分清負擔對象的間接成本，應按受益的原則和配比的原則分配至各成本對象”和國家^v^《關于印發(fā)的通知》第二十一條第（三）款“扣除項目金額應當準確地在各扣除項目中分別歸集，不得混淆”及第（五）款“*分期開發(fā)項目或者同時開發(fā)多個項目的，或者同一項目中建造不同類型房地產(chǎn)的，應按照受益對象，采用合理的分配方法，分攤共同的成本費用”的規(guī)定均說明只有無法區(qū)分的共同成本費用才采用合理的方法進行分攤，既然非普通住宅還房視同銷售收入單獨核算計入非普通住宅收入總額，非普通住宅還房視同銷售成本也應單獨核算計入非普通住宅成本總額，被申請人將能夠準確區(qū)分的還房成本計入總成本后采用*均單位成本法進行分攤是錯誤的。
綜上所述，申請人認為：被申請人錯誤決定申請人進行土地增值稅清算；對土地增值稅清算方法顯失公正，計算申請人應納稅額錯誤。請xx本著“客觀、公*、公正”的原則，*糾正被申請人錯誤行政行為，撤銷被申請人作出的“xx號”稅務處理決定書，維護申請人的合法權益。
? 市人民*
申請人：
法定*人：
——如何申請稅務延期申報
如何申請稅務延期申報
校車駕駛證申請書篇十三
乙方 ：_________
根據(jù)《^v^勞動法》，甲乙雙方經(jīng)*等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條 本合同期限類型為_________期限合同。本合同生效日期_________年_________月_________日。其中試用期_________個月，本合同_________終止。
第二條 乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應按照營運任務承包合同以及崗位責任制要求，按時完成規(guī)定的營運任務。
第三條 甲方為乙方提供符合北京市*交通管理局和出租汽車管理局規(guī)定的營運車輛，建立健全駕駛員服務規(guī)程、勞動安全等有關規(guī)章制度。
第四條 甲方負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀、業(yè)務技術、勞動安全及有關規(guī)章制度的教育和培訓。按國家和北京市的有關規(guī)定組織安排乙方進行健康檢查。
第五條 乙方應遵守勞動紀律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀律或規(guī)章制度，甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。
第六條 甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條 乙方完成規(guī)定的工作任務，甲方每月_________日支付乙方工資，工資不低 _________元;其中試用期內(nèi)工資_________元。乙方的其他勞動報酬按駕駛員營運任務承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運的，在停運期間甲方支付乙方的工資，不得低 北京市最低工資標準。
第八條 甲乙雙方應按國家和北京市社會保險的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會保險費用。
第九條 乙方因工負傷的工資和醫(yī)療保險待遇按國家和北京市有關規(guī)定執(zhí)行。
第十條 乙方患病或非因工負傷，其醫(yī)療和病假工資待遇按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。
第十一條 甲方按照國家和北京市有關規(guī)定，保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險和有關福利待遇。
第十二條 乙方應保證完成甲方擔負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務。
第十三條 訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關內(nèi)容。
第十四條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第十五條 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同 ：
在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的;
嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的;
嚴重失職、營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;
被有關部門吊銷《機動車駕駛證》、《出租汽車準駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)督卡》的;
被依法追究刑事責任的。
第十六條 有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應當提前三十日以書面形式通知乙方 ：
乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的;
符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達成協(xié)議的。
第十七條 甲方瀕臨破產(chǎn)進行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴重困難，確需裁減人員的，應當提前三十日向工會或全體職工說明情況，聽取工會或職工的意見，并向勞動行政部門報告后，可以解除本合同。
第十八條 乙方有下列情形之一的，甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動合同 ：
因工負傷被確認喪失或部分喪失勞動能力的;
患病或非因工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的;
女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的;
復員轉(zhuǎn)業(yè)軍人和國家建設征地農(nóng)轉(zhuǎn)工人員初次參加工作未滿三年的;
義務服兵役期間的;
法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。
第十九條 乙方解除勞動合同，應當提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動合同。
第二十條 有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同 ：
在試用期內(nèi)的;
甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的;
甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
第二十一條 本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動合同。
第二十二條 甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條解除勞動合同，應按國家和北京市有關經(jīng)濟補償?shù)囊?guī)定，向乙方支付經(jīng)濟補償金。
第二十三條 甲乙雙方當事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應當說依據(jù)國家和_________市有關規(guī)定承擔賠償責任。
第二十四條 當事人約定的其他內(nèi)容 ：
第二十五條 因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當事人可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解，調(diào)解不成，當事人一方要求仲裁的，應當自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_________勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提起訴訟。
第二十六條 北京市出租汽車駕駛員營運任務承包合同及甲方以下規(guī)章制度_________作為本合同 。
第二十七條 本合同未盡事宜，或與國家、北京市有關規(guī)定相悖的，按國家、北京市有關規(guī)定執(zhí)行。
第二十八條 本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(蓋章)_________ 乙方(簽字)_________
法定代表(簽字)_________
校車駕駛證申請書篇十四
地點：辦公室
人員：司機和跟車老師
主持：陳老師、李隊長
1.司機嚴格執(zhí)行行車安全規(guī)程、制度，自覺遵守交通法規(guī)，做到“禮讓三先”。
2.認真做好校車保養(yǎng)工作，經(jīng)常保持車輛最佳行使狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保安全。
3.司機必須駕證齊全，符合規(guī)定。
4.跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。
5.提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行。
6.跟車老師監(jiān)督司機按照車輛核載人數(shù)運行，不得超載、超速，嚴禁酒后駕車。
7.如果有什么情況跟車老師要及時與家長溝通。
8.幼兒上下車做好記錄，在車上要安全教育幼兒注意事項，校車回來時要檢查校車上是否還有幼兒未下車。
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校車駕駛證申請書篇十五
xx教育局：
我幼兒園位于禾庫鎮(zhèn)，成立于年，本園現(xiàn)有在園人數(shù)人，預計招生人，根據(jù)園區(qū)周邊的具體情況，為了解決小朋友上學的接送的問題，需購置一輛幼兒園專用校車，特申請校車一輛。
特此申請，懇請批復。
xx幼稚園
xx年x月xx日
校車駕駛證申請書篇十六
甲方：
乙方：
甲乙雙方在自愿、*等的基礎上，協(xié)商一致，達成以下條款：
一、甲方聘請乙方為湘4812司機，作息時間為白班：早上5點到下午5點，乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。
二、乙方造成交通事故和違章等后果，由乙方自行承擔，甲方不承擔責任，只負責協(xié)助理。如因乙方交通事故耽誤的時間按300元/天，由乙方承擔。
三、乙方*時應加強身體鍛煉，不得向甲方隱瞞身體疾病。乙方因自身身體原因，無論是在駕駛期間還是在*時休息、生活時間導致的各種病情的，其醫(yī)療等費用及因此可能產(chǎn)生的各種損失均由乙方自行承擔，與甲方無涉。
五、乙方經(jīng)甲方聘用后，自愿交付_____萬元人民幣_____元作為風險押金，如無特殊原因，聘用時間為一年以上，直到乙方離職時，如乙方?jīng)]有任何違章或事故處理，甲方于3個月后予以退還押金。如乙方未工作滿一年，燃油費作自行放棄處理。
六、乙方完成規(guī)定的工作任務，交納200元/天給甲方。
為了確保行車的安全，提高駕駛員整體素質(zhì)，消除事故隱患，減少事故頻率，保護生命財產(chǎn)安全，甲乙雙方特簽訂安全行車責任書。
七、本合同一式兩份，經(jīng)簽字按手印后生效，如有未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
甲方：乙方：
身份證號碼：身份證號碼：
住址：住址：
簽訂日期：_____年_____月_____日
校車駕駛證申請書篇十七
校車駕駛證的審驗是校車駕駛員必須定期通過的一個考核，旨在確保校車駕駛員具備安全駕駛校車的能力和責任心。最近，我通過了這一考核，心中充滿了喜悅和成就感。在這個過程中，我體會到了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下將從認識校車駕駛證審驗的重要性、備戰(zhàn)審驗的準備工作、積極參與培訓的作用、審驗過程中的感受以及審驗后的反思等五個方面，分享我在校車駕駛證審驗中的心得體會。
首先，我認識到校車駕駛證審驗的重要性。校車是我們學校的重要交通工具，安全駕駛是校車駕駛員的首要責任。校車駕駛證審驗對于保障校車駕駛員的素質(zhì)和技能水平具有重要意義，它不僅要求我們熟悉道路交通法規(guī)，還要求我們具備一定的駕駛技能，能夠在緊急情況下穩(wěn)定駕駛校車。因此，通過校車駕駛證審驗對于保障校車乘客的安全出行至關重要。
其次，備戰(zhàn)審驗的準備工作是關鍵。在開始備戰(zhàn)審驗之前，我詳細研究了官方發(fā)布的校車駕駛證審驗教材，并參加了駕駛技能培訓班。通過學習教材和參加培訓，我掌握了校車駕駛的基本知識和技巧，增強了自己的應對能力。此外，我還進行了模擬考試和駕駛練習，提高了自己在緊張情況下的反應能力和駕駛技巧。準備工作的充分準備，為我的成功審驗奠定了堅實的基礎。
再次，積極參與培訓對于審驗大有裨益。在備戰(zhàn)審驗的過程中，我們學校提供了許多培訓機會，為我們提供了更好的學習平臺。我積極參加了校車駕駛技能培訓班和安全駕駛培訓講座，并參與了實際案例分析。通過這些培訓學習，我更加深入地了解了校車駕駛的責任與義務，增強了安全駕駛的意識。同時，培訓過程中，我還與其他駕駛員進行互動，交流經(jīng)驗，培養(yǎng)了良好的團隊合作精神。這些積極參與培訓的經(jīng)歷使我對校車駕駛有了更全面的理解，并為審驗積累了寶貴的經(jīng)驗。
然后，談談審驗過程中的感受。審驗當天，我感到既興奮又緊張。在現(xiàn)場，我一邊遵守交通規(guī)則，一邊展示了我在平時訓練中的技能。我時刻保持警覺，并展示出了良好的駕駛習慣和技巧。審驗官的嚴格要求讓我倍感壓力，但我通過認真、穩(wěn)定的駕駛順利完成了考核。在審驗過程中，我體會到了嚴謹?shù)膽B(tài)度和自信的重要性，同時也增強了我的學習動力和責任感。
最后，我反思了自己的整個審驗過程。通過這次審驗，我深刻地認識到了自己的不足之處。我意識到在接下來的校車駕駛工作中，我需要進一步提高自己的技能和素質(zhì)，不斷學習更新的交通法規(guī)和相關知識，保持安全駕駛的常識和技巧。我要不斷提高自己在應急情況下的反應能力，做到萬無一失。同時，我也要加強與同事的溝通和協(xié)作，共同努力，為校車乘客提供更加安全舒適的乘車環(huán)境。
通過校車駕駛證審驗的經(jīng)歷，我深刻理解到安全駕駛的重要性，增強了自己的責任感和使命感。同時，我認識到積極參與培訓和備戰(zhàn)的重要性，只有不斷學習、不斷提升，才能更好地履行好自己的駕駛員職責。我相信，在今后的工作中，我會更加努力地學習和實踐，通過自己的努力為校車乘客提供更加安全的乘車環(huán)境，為學校交通的安全出行貢獻自己的力量。
校車駕駛證申請書篇十八
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方自愿協(xié)商，甲方星星幼兒園租用乙方***的面的車(含司機)作為幼兒園接送專車，雙方協(xié)議如下：
1、甲方本學期期末(7月1日左右)付清乙方租金，每生每期按200元計算。
2、乙方必須按甲方要求按時接送學生，并保證不超員不超速;乙方確保接送途中幼兒安全，在接送途中發(fā)生的任何事故，全部由乙方負責，甲方不負任何連帶責任。
3、乙方應搞好車輛保險，每次出車應認真檢修車輛并確保行車安全，接送幼兒途中，車速不超于40千米/小時;不準酒后、疲勞駕車。
4、乙方不論任何情況，應保證幼兒按時到校上課。因故遲到30分鐘以上，每次扣除20元。如乙方車輛出現(xiàn)故障不能及時接送，應負責幫甲方聯(lián)系好車輛。
5、甲方有權解雇司機與車輛。乙方若要在本學期期間中途中止合同，必須提前十五天向甲方提出，待甲方重新租到車后方可中止合同。
6、惡劣天氣甲方必須及時通知乙方停止接送學生。
7、本協(xié)議有效期半年，到期經(jīng)雙方協(xié)商可續(xù)簽。
8、條款中的未盡事宜另行協(xié)商。
9、本合同一式三份，甲方、乙方、見證方各執(zhí)一份，經(jīng)三方簽字即發(fā)生法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
校車駕駛證申請書篇十九
我校牢固樹立“生命至上、安全第一”的觀念，切實加強組織領導，明確責任，迅速行動，細化各項防范應對措施，確保校園安全。根據(jù)區(qū)教體局教育97號文件精神，我校于xx年12月31日在全校進行了安全隱患專項排查治理行動?，F(xiàn)將專項自查工作小結(jié)如下：
一、 提高認識，建立組織
學校高度重視安全工作，認真學習文件，明確落實安全事故責任追究制，及時成立了工作領導組。具體如下：
組 長：胡 霞
副組長：徐德林、鄭敏志
成 員：昝洪賦、劉萬水、吳繼成、李增光、陳治亮、徐立明、陳正芳、各班主任
二、 組織力量，細致周密查隱患
（一）、安全檢查人員分工
1、校舍安全、樓梯走廊及校園周邊治安環(huán)境檢查人員：
徐德林、昝洪賦、劉萬水
2、水電安全檢查人員：
鄭敏志、昝洪賦、吳繼成、李增光
3、實驗室、微機房安全檢查人員：
鄭敏志、昝洪賦、吳繼成、陳治亮、徐立明、陳正芳
4、建筑工地和學校自有校車的安全檢查人員：
胡 霞、徐德林、劉萬水
5、交通安全檢查人員：
徐德林、昝洪賦、各班主任
（二）、檢查要求
1、檢查人員對所負責的檢查內(nèi)容全面檢查一次。
2、如實填寫檢查記錄并通報各部門。
3、發(fā)現(xiàn)隱患及時通知辦公室予以解決，不留任何隱患。
4、各班主任立即開展一次防范應對低溫雨雪冰凍天氣的安全教育，重點是防凍、防火、防踩踏、防交通事故。要通過各種方式提醒家長關注天氣變化和學生安全，履行監(jiān)護職責。
5、對接送學生的社會車輛要通過發(fā)放宣傳單、現(xiàn)場檢查等方式加強宣傳和提醒，要求駕駛員采取切實措施防范應對低溫雨雪冰凍天氣，嚴禁超載、超速等違章行為。
三、為切實加強校園安全工作，確保師生財產(chǎn)安全。
四、多方努力，齊抓共管促安全
安全工作是學校穩(wěn)定的重要保障。安全工作要立足防范，警鐘長鳴。為此我們在校內(nèi)織了以“冬季安全”為主題的班會，進行了國旗下各類安全的講話，印發(fā)了《宣城市第八中學冬季接送學生交通安全告知書》。在12月29日通過校園廣播，向?qū)W生進行了冬季特別是近日期間的風雪天氣的安全進行了全體師生的教育。在校園門口，考慮到我校所處的地理位置，校門口來往車輛繁多，我們加強了與交警隊的聯(lián)系，并及時向接送學生的家長發(fā)放了《宣城市第八中學冬季接送學生交通安全告知書》，確保了交通安全。12月31日，分五個小組對學校進行了全面的自查，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知相關人員進行整改。元旦期間，合理安排了由行政帶班，教師參與的２４小時值班制。
總之，在落實安全工作的過程中，我校師生都清醒地認識到安全工作無大小，大家齊心協(xié)力，共創(chuàng)平安校園。
校車駕駛證申請書篇二十
1、學校使用和配備的師生接送車輛必須是縣教育行政主管理部門、縣交通管理部門和縣人民政府簽批備案的專用校車，駕駛?cè)吮仨毦哂行＼嚋蜀{資質(zhì)，即要具備國務院令第617號《校車安全管理條例》和公安部3號令124號令規(guī)定的校車使用標準和駕駛?cè)速Y質(zhì)。
2、使用專用校車的學校（幼兒園）要建立以校（園）長為組長的校車安全管理工作領導小組，并明確專人具體負責學校校車的安全管理，建立健全校車安全管理制度和檔案。
3、學校要科學嚴密地制訂本校（園）校車安全管理制度，制定學生乘車定車、定座安排表，落實班主任老師、值班值勤老師、跟車護送老師和駕駛員在校車運行安全管理工作中的崗位職責，簽訂責任書，做到職責明確、分工到人。
4、學校每月要召開一次校車安全例會，認真研究做好校車師生接送管理和確保安全運行的對策。對單位無法解決的問題，要及時報告當?shù)厝嗣裾蜕霞売嘘P職能管理部門，會議有具體詳實的文字記錄。
5、要根據(jù)校車法定核載人數(shù)以及學生居住地分布等情況，認真確定每輛接送車的學生乘載數(shù)。認真填寫具體的車次乘車學生名冊，做到定人、定車、定座、定線路。校車接送師生線路及停靠點需經(jīng)縣交管部門審批，禁止在批復以外的線路和站點運行及?？?。
6、學校校車應按規(guī)定時限參加機動車驗審、交足保險并依法交納規(guī)費，凡證照不全或有效期滿后不及時補辦的，校車必須停止營運。
7、學校應對班主任、跟車護送老師、駕駛員每學期組織進行不少于二次校車安全培訓教育，教育培訓應有圖文資料記載。
8、校車出行前必須對車輛性能進行認真的安全檢查，做好檢查記錄，及時排除安全隱患。因發(fā)生故障一時無法排除時，校車必須停運并及時將信息告知學生家長，同時，作好學生護送工作，確保學生上（放）學安全。嚴禁校車帶病運行。
9、學校要提前合理編排好學生接送車輛老師跟車護送值班表，確保每天學生上（放）學乘車途中都有一名責任心強的老師負責維護上下車秩序，并跟車全程護送。跟車護送記錄必須在本人完成接送任務親筆簽字后方可交接，要做到前后銜接，一張不缺。
10、學校要建立健全校車安全管理臺帳，尤其要完善校車車況安全檢查、行駛、學生乘車、接送管理制度等臺帳資料，保證學生、駕駛員、跟車教師、接送車等每天都有詳實的乘駕記錄。
11、學校應設有場地開闊、路面平坦堅固、進出方便、標志鮮明、安全穩(wěn)靠的校車專用停放場所，并明確每一輛校車相對固定的停放地。
12、學校一旦發(fā)現(xiàn)外有拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、電瓶車、摩托車、小面的等不合法或不具備接送學生資質(zhì)的車輛運載學生，要勸誡學生拒乘并立即報告當?shù)卣陀嘘P職能部門依法查處取締。
13、認真制定突發(fā)事故應急預案。學校要針對接送學生校車途中可能發(fā)生的情況提前制訂應急處置預案，確保一旦發(fā)生事故，能在最短的時間里最有效地組織搶救并進行善后處理。在第一時間內(nèi)向當?shù)卣?、上級主管部門和職能部門上報事故情況，以便各級形成合力，共同應對突發(fā)事件，降低事故損害，保持社會穩(wěn)定。
14、突遇惡劣天氣，學校應采取停課、調(diào)整上課時間等措施，確保安全，并告知學生家長，校車停運。
15、嚴禁租用、租借校車。嚴禁將校車用作其他用途。學校（幼兒園）放假期間，校車要停運保養(yǎng)，禁止將校車用于其他用途。
16、按照“一人一車一檔”要求健全校車檔案，并按時整理更新上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學校、縣教育局和縣交警部門備案。
17、自覺接受當?shù)卣跋嚓P部門的檢查指導，并對存在的問題及時整改。
18、學校每期末將校車安全運行情況上報轄區(qū)中心學校備案
校車駕駛證申請書篇二十一
為確保校車的行車安全，切實保障學生的生命安全，杜絕交通安全事故的發(fā)生，故召開本園校車司機及相關人員座談會，會議如下：
1、各駕駛員應努力學習專業(yè)技術，熟悉掌握車輛的技術性能，精通本職業(yè)務，遵守交通法規(guī)。
2、對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查，整齊證件才出車。
3、司機要經(jīng)常抽適當時間擦洗車輛，以保持車輛的清潔。
3、駕駛員在接送幼兒前，必須對駕駛車輛進行嚴格的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，堅決不上路行駛，時刻保持車況良好。
4、跟車老師應經(jīng)常督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。
5、幼兒從上車到下車這段的生命安全由司機負責，請務必遵守交通法規(guī)，確保幼兒的生命安全。
6、對待家長態(tài)度有禮貌，對學生具愛心，若遇無理家長，亦需耐心聆聽，并盡量克制自己，避免與家長發(fā)生爭執(zhí)，事后可將事件告知校方。
7、應熟悉每位接送學生家長之面孔，如果遇到陌生家長接著學生，要提高警覺，并向?qū)W生證實接著者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走學生。
參加會議人員簽名：
幼兒園
20xx年6月27日
校車駕駛證申請書篇二十二
尊敬的園長：
您好!
我是一名即將畢業(yè)的大學生，我將于20__年7月畢業(yè)幼教專業(yè)，根據(jù)我的自身情況，我認為我對從事幼教也具有一定的優(yōu)勢。首先，就社會現(xiàn)狀而言，當今的幼兒教師普遍都是女性，這就間接的影響到一些男孩的身心健康發(fā)展，從而缺少男性所特有的陽剛之氣而趨向于母性化。所以，大力發(fā)展男性幼師推廣父性教育是一項非常重要的工作。另外，我對幼教行業(yè)具有很大的興趣。在校期間，我所學習的教育學與心理學的成績都非常突出，并且我具有普通話二級甲等證書。我認為這些也是對幼教這一行業(yè)的基礎。在思想上，我對現(xiàn)代幼兒教育方法也有一些自己的想法。當今社會中大都是傳統(tǒng)意義上的幼兒園，其實質(zhì)就屬于寄托班，缺乏真正意義上的特色教育方式。雖然根據(jù)現(xiàn)有的國情和居民生活水平的差異使得我們必須面臨這樣的現(xiàn)實，但是渴望孩子受到特色教育的家長還是占很大的比例，所以特色幼兒教育是一項非常有發(fā)展前景的行業(yè)。我所說的特色教育不是單純的雙語教育和現(xiàn)在所流行的蒙式教育。我設想的教育方式是以發(fā)展兒童天性為基礎，根據(jù)幼兒興趣所選修的特定教育方法。如果園領導需要，我會詳細的說明我的想法。
當然，對于我從事幼教這個行業(yè)會有很多的困難，我自身也有很多的不足，我對特色教育的理解僅僅是我自己的一些粗淺的認識，而且我缺乏工作經(jīng)驗，專業(yè)不對位。這些我都能夠清楚的看待，我相信我具有堅定的意志，對于自身的不足，我會通過不懈的努力和在工作中的鍛煉、學習來彌補，從而提高自身能力不斷完善自我。對于傳統(tǒng)教育的改革，雖然我不會起到關鍵性的作用，但我也希望能貢獻出自己的一份力量，因為我懷揣著對幼教事業(yè)的理想。
最后，我真誠的希望園領導能夠給我一次實現(xiàn)理想的機會，我相信我最后能否勝任這一職業(yè)靠的是實力而不是運氣。同樣，我也會為園里做出我的貢獻。
敬禮!
申請人：_
__年__月__日